可以使用基于诸如Wankel发动机的无活塞旋转发动机的机构来代替传统的往复式蒸汽发动机的气缸和阀齿轮。从詹姆斯·瓦特（James Watt）到今天，已经设计了许多这样的发动机，但实际上只制造了很少的发动机，而批量生产的发动机甚至更少。主要的问题是难以密封转子，使其在磨损和热膨胀的情况下不透蒸汽。对于许多这样的设计，缺乏扩展的工作或任何控制截止的手段也是一个严重的问题。[需要引用]
什么不是基于无活塞旋转发动机？