最简单的气门齿轮会在发动机循环期间产生固定长度的事件，并且通常会使发动机仅在一个方向上旋转。然而，大多数都具有可逆机构，该机构还可以提供装置，以通过逐渐“缩短截止时间”或更确切地说缩短进气事件来获得速度和动量，从而节省蒸汽。但是，由于通常由一个阀和一个阀同时控制两种蒸汽的流量，因此进入时的短截止时间会对排气和压缩时间产生不利影响，理想情况下，排气和压缩时间应始终保持相当恒定。[需要引用]
使用最简单的排气压缩时，发动机循环事件的长度是多少？