Не лише українські газ, робочі руки та ресурси, а й головне — мізки — лягли в
основу енергетичного становлення радянського союзу. І поки російські
пропагандисти продовжують співати про “украіни нікогда нєбило” та “ім всьо
падаріл лєнін”, ми розповідаємо правду. 👉 Цього тижня в рубриці ​​ [
#історія_українських_вуглеводнів]( #історія_українських_вуглеводнів)про
Інститут електрозварювання імені Є. О. Патона (ІЕЗ). Саме завдяки їхнім
технологіямбули зварені сотні тисяч труб, які утворили гігантську за своїми
масштабами газотранспортну систему на нашому континенті. 🔹 Автоматичне
зварювання під флюсом — новація, яку впровадив Євген Оскарович Патон. У роки
Другої світової війни автомати швидкісного зварювання дозволили у 8 разів
знизити трудомісткість виготовлення корпусу танка Т-34. У той час в жодній
країні, крім радянського союзу, автоматичне зварювання під флюсом броньових
сталей ще не було розроблене. Коли почали будуватись перші великі газопроводи,
саме ІЕЗ розробляв технології зварювання та проектно-технічну документацію
щодо організації зварювальних робіт. Науковці розробили три варіанти виконання
складально-зварювальних робіт на трасі будівництва трубопроводу. 🔹 Так було
створено метод зварювання під шаром флюсу стиків трьох-чотирьох труб в секції,
які потім вручну зварювались на трасі. Ця технологія досі залишається
актуальною для спорудження магістральних трубопроводів. Вона здобула світове
визнання й використовувалась не лише в радянському союзі, а й за кордоном. 🔹
Крім цього інститут відіграв важливу роль в організації виробництва труб
великого діаметра, які в той час в межах радянського союзу не виготовлялись. 🔹
Інститут також проводив роботи зі створення нового й удосконалення наявного
обладнання для зварювання у польових умовах. Зокрема, було розроблено комплекс
"Стик". Він надійно працював у різних природно-кліматичних умовах,
забезпечував високу якість зварних стиків і кращу продуктивність порівняно з
ручним зварюванням. На час спорудження газопроводу "Дашава-Київ-Москва" у
світовій практиці не існувало технологій контактного зварювання труб діаметром
понад 150 мм. 🔹 З 1975 р. почали застосовувати створений в інституті комплекс
"Север-1", до складу якого входила самохідна зварювальна машина. За допомогою
цього комплексу зварено понад 60 тис. км трубопроводів, зокрема близько 6 тис.
км прокладених на крайній півночі росії. Це лише маленька крапля в морі
технологій та новацій, що розробив Інститут електрозварювання імені Є. О.
Патона. Діляться цим дописом — хай більше людей знають, що нам ніхто нічого не
“даріл”.