! [​​](https://telegra.ph/file/07c9ef263f367bdb42c37.jpg) **Ми вже не раз
говорили про кількість авто за часів совка й зараз. **Авто і справді було
дефіцитом. І автомобілізація була мізерною. Якість ж совітських авто була не
дуже. А запорожцю справді раділи. Та й взагалі про авто, їх дефіцити.
Порівняння цін, плагіати, сказано було не мало. Ми ж порівняємо кілька інших
важливих речей. Сьогодні в Україні купа автосервісів. Як сертифікованих від
автовиробників, так і просто хороші сервісні послуги. Від дешевих до дорогих.
Повно їх і повз автотрас. Але факт є фактом, авто в Україні річ не дешева,
хоча людині. що працює, доступна. В совітському союзі все було інакше. Тобі не
треба було платити нічого. Адже автосервісів по суті не було. А була яма, або
ж гаражі. Або взагалі можна було встати на узбіччі й самому відремонтувати
свій автомобіль. Купа часу, ти весь в мастилі й вуаля - автомобіль
відремонтовано. Якщо ти дістав потрібні запчастини, звісно. Це інша проблема.
Варто сказати про комплектування. В Україні зимові шини коштують від 800 грн і
дорожче. У світському союзі таке поняття, як зимові шини, було практично
відсутнє. Власне, як і прості шини. Їх теж було дуже важко дістати - по 56
рублів за штуку. Тобто якщо українець сьогодні може купити мінімум 3 набори
покришок на авто. То совєтська людина і трьох коліс на свою зарплату. Тому їй
нічого не залишалося, як стирати їх до блиску і ковзати на дорогах. Власне,
може в цьому секрет успіху совітського ковзанярського спорту? Отже, купити
авто в СССР була ще та задачка, а деталі й комплектування - взагалі місія
неможлива. Сервісу не було, заправки були теж не на кожному місці з бензином
який краще в якісні машини не заливати. Та і їх не було….. Більше дуууже
об'єктивного порівняння цін у[нашому відео](https://youtu.be/OkN5Q_kGVtc).