Брехня та замовчування– давній інструмент московської держави. [
#історія_українських_вуглеводнів]( #історія_українських_вуглеводнів) –
яскравий цьому доказ. 👉 Сьогодні розповідаємо, як українці збудували
найпотужніший в Європі газогін Дашава-Київ, а ерефія замовчувала, що від
початку прагнула протягнути його далізаради задоволення потреб москви.
Газопровід Дашава-Київ – перший магістральний газопровід в Україні. Його
будівництво припало на період одразу після Другої світової війни. На той час
це був неймовірно грандіозний проект. На своєму шляху він перетнув: 🔹24 річки,
🔹36 залізниць, 🔹46 шосе, 🔹139 боліт. Для його функціонування спорудили 49
лінійних обхідників і три аварійно-ремонтні пункти (у Тернополі, Красилові,
Бердичеві). 👉 Після спорудження компресорних станцій у Тернополі, Красилові,
Бердичеві та Боярці газопровід вийшов на проектну потужність 5 млн куб. м газу
на добуі став найпотужнішим у Європі. За пропозицією українських науковців при
будівництві вперше у світі на напівстаціонарних базах застосували зварювання
під шаром флюсу стиків 2–3 труб, які потім вручну з'єднували на трасі. Така
технологія і донині є основною під час спорудження магістральних
трубопроводів. До спорудження газогонудоклались фахівці практично з усіх
регіонів нашої держави. Місто-герой Маріуполь виробляв труби з гумобітумною
ізоляцією. Будівельні та зварювальні роботи здійснювали спеціалісти з усієї
країни. Викорчовувати пні та копати траншеї для труб залучали місцевих селян,
а також колективи дитячих будинків та шкіл. Багато хто працював безоплатно.
Але був один аспект, що до останнього тримали в таємниці – план продовжити цей
газогін від Києва до москви. Під час прокладення газової магістралі
будівельники за наказом москви використали широкі труби діаметром 500 мм. Це
передбачало значно більшу пропускну здатність, ніж потребував Київ. Але в ті
часи зайві запитання могли до ГУЛАГу довести, тому ніхто їх не ставив. 👉 Тобто
газопровід з Дашави одразу тягнули з прицілом на москву, але до певного часу
цього не афішували. Продовження газопроводу розпочали практично одразу після
завершення будівництва відрізку Дашава-Київ. Найбільш фізично виснажливі
роботи за відсутності достатньої кількості техніки і часто безоплатно
продовжували виконувати селяни, дитячі будинки та школи. Дирекція будівництва
розмістилася в москві. На купівлю для неї меблів, конторського обладнання та
господарського інвентарю асигнували 1 млн рублів. Після завершення будівництва
більшість добутого на Львівщині газу спрямовувалась на потреби москви. Як це
було – читайте в одному з наших попередніх дописів “Про український газ, що
грів москву: cutt.ly/rKdnZ5S”.