



Дизайн і розробка
У 2002 році співвласники компанії Aerocomp, яка тепер відома як Comp Air, Стів Янг і Рон Люк оголосили про проект Comp Air Jet. Реактивний літак побудований із «фірмового гібридного сендвіча з вуглецевого волокна» та оснащений українським двигуном Івченко АІ-25 . Заплановані альтернативні двигуни включали Pratt & Whitney JT12-8 або CJ610 або прогнозовані майбутні двигуни Williams International або Agilis. 

10 липня 2004 Comp Air Jet вперше здійснив політ з аеропорту острова Мерітт де літак  досяг швидкості . Літак приземлився через 37 хвилин. 

11 січня 2005 року Aerocomp відправив прототип назад в аеропорт Мерітт-Айленд для подальших розробок після більш ніж 30 годин льотних випробувань в регіональному аеропорту Спейс-Коуст, Тітусвілл, Флорида . 

Технічні характеристики (Comp Air Jet)


* Екіпаж: один
* Місткість: сім пасажирів
* Довжина: 10.67 м
* Розмах крил: 13.41 м
* Площа крила: 27.6 м2
* Силова установка: 1 ×  AI-25 , 3,500кс (2,600кВ)

* Крейсерська швидкість: 650 км/год
* Швидкість звалювання: км/год
* Дальність: 2,660 км/год
* Швидкопідйомність: 10 м/с

Посилання


Зовнішні посилання

* 



