{|






Тойо-Мару №2 (Toyo Maru No. 2) — судно, яке прийняло участь у операціях японських збройних сил у Мікронезії та архіпелазі Бісмарка. 

Початок історії судна
Тойо-Мару №2 спорудили в 1937 році на верфі Harima Shipbuilding and Engineering у Айой для компанії Sawayama Kisen, яка призначила його для рейсів між японськими портами Токіо, Кавасакі, Йокогама, Нагоя, Осака, Кобе, Моджі та Кіруном і Такао (наразі Цзілун та Гаосюн на Тайвані).

13 квітня 1941-го судно реквізували для потреб Імперського флоту Японії. 

Рейси до Мікронезії
1 грудня 1941-го Тойо-Мару №2 прибуло на Сайпан (Маріанські острови), а наступної доби рушило звідси та до кінця місяця відвідало цілий ряд атолів та островів на Каролінських островах – Намонуїто (дещо менше ніж за дві сотні кілометрів на північний захід від великої японської бази на атолі Трук), острови Мортлок (за дві з половиною сотні кілометрів на південний схід від Трука), Ламотрек (шість сотень кілометрів на захід від Трука), Сорол (західна частина архіпелагу за шість з половиною сотень кілометрів на схід від Палау), Палау (важливий транспортний хаб на заході Каролінських островів), Фаіс (сім сотень кілометрів на північний схід від Палау). 25 грудня Тойо-Мару №2 досягнуло японського порта Йокосука.

З 13 січня по 18 лютого 1942-го Тойо-Мару №2 здійснило другий рейс до Мікронезії, під час якого побувало на Тітідзімі (острови Огасавар), Сайпані, Тініані (Маріанські острови) та Палау.

Третій рейс у Мікронезію тривав з 27 лютого по 15 квітня 1942-го. На цей раз судно прослідувало через Сайпан і Тініан, Палау, з 14 по 19 березня нарешті побувало на Труці, далі перейшло на Гуам (ще один острів Маріанського архіпелагу), знову відвідало Сайпан і Тінан, після чого повернулось до Йокосуки.

Рейси до островів Огасавара
У четвертому рейсі воєнного часу, що тривав з 23 квітня по 12 травня 1942-го, Тойо-Мару №2 обмежилось наближеними до Японського архіпелагу островами – Тітідзімою та Мінамі-Торісімою.

В тому саме регіоні судно побувало і під час п’ятого походу, коли на додачу до двох названих островів воно відвідало Іводзіму. На цей раз Тойо-Мару №2 перебувало в морі з 22 травня по 28 червня 1942-го.

У перші кілька тижнів липня 1942-го судно побувало у Йоккаїчі, Нонай, Омінато (важлива військово-морська база на північному завершенні Хонсю), Мурорану (острів Хоккайдо), Токіо, а 24 липня вирушило з Йокосуки у шостий рейс за межами Японського архіпелагу. Він тривав до 17 серпня, при цьому Тойо-Мару №2 побувало на Тітідзімі і Мінамі-Торісімі.

Новий рейс до Мікронезії
В кінці серпня 1942-го Тойо-Мару №2 зайшло в Айой, де провело майже три тижні (ймовірно, воно перебувало на ремонті). 19 вересня судно полишило Айой, а 23 – 28 вересня здійснило перехід з Сайтозакі (острів Кюсю) до Гонконгу. Далі Тойо-Мару №2 відвідало Самах (китайський острів Хайнань), а 5 жовтня рушило звідси до Мікронезії. Першу зупинку Тойо-Мару №2 зробило на Сайпані, а кінцевим пунктом призначення став атол Кваджелейн на Маршаллових островах. 23 жовтня судно рушило у зворотній шлях та прослідувало через Сайпан до Йокосуки, куди прибуло 8 лютого.

Рейси до архіпелагу Бісмарка
19 листопада 1942-го Тойо-Мару №2 вийшло із Йокосуки, маючи завдання доставити до Рабаулу (головна передова база в архіпелазі Бісмарка, з якої здійснювались операції на Соломонових островах та сході Нової Гвінеї) 25-ту польову роту автоматичної артилерії (6 20-мм гармат). Судно прямувало у складі конвою, який прибув до пункту призначення 30 листопада. Розвантажившись, Тойо-Мару №2 одразу попрямувало на Трук, куди прибуло 4 грудня 1942-го. Тієї ж доби судно рушило на південь у складі конвою, який 8 грудня прибув до все того ж Рабаула.

24 – 27 грудня 1942-го Тойо-Мару №2 прослідувало на Трук. 4 січня 1943-го воно вийшло до Маріанських островів, де відвідало Сайпан та Роту, а 22 числа прибуло в Йокосуку.

Новий рейс до островів Огасавара
У період з 2 лютого по 16 березня 1943-го Тойо-Мару №2 здійснило черговий круговий рейс із Йокосуки, під час якого відвідало Тітідзіму та Мінамі-Торісіму.

Останній рейс
23 березня 1943-го судно вийшло з Йокосуки на Сайпан, де перебувало з 28 по 30 березня. Наступним був перехід до Труку, який здійснювався за наявності певного ескорту (точної інформації про останній немає). Незадовго до завершення 2 квітня 1943-го в районі за дві з половиною сотні кілометрів на захід від Труку американський підводний човен USS Tunny встановив радарний контакт із «Тойо-Мару №2», зблизився та випустив три торпеди з дистанції менш ніж кілометр. Одна з них потрапила у ціль та потопила «Тойо-Мару №2», причому з 52 осіб, що перебували на борту, врятуватись вдалось лише одному.

Примітки


 
