

прототип летательного аппаратаБериев Р-1
прототип летательного аппаратаБериев Р-1
Категория:Воздушные суда по алфавиту
Категория:Воздушные суда, осуществившие первый полёт в 1952 году
Берієв Р-1 — експериментальний реактивний човен, що літає, морський розвідник. Перший реактивний гідролітак в СРСР.

Історія
У травні 1947 року в ОКБ-49 Г. М. Берієва почалися роботи зі створення експериментального човна з турбореактивними двигунами. Ініціатором проекту був сам Берієв, його ініціативу підтримали головком авіації ВМС Є. Н. Преображенський та головком ВМФ Н. Г. Кузнєцов . 12 червня 1948 року радянський уряд випустив постанову № 2061—803сс про проектування реактивного човна. Проект отримав позначення "Р". Відповідно до проектного завдання човен, що літає, повинен був використовуватися як розвідник і бомбардувальник і мати швидкість, порівнянну з основними винищувачами США морського базування - McDonnell FH-1 Phantom і Grumman F9F Panther .

30 травня 1952 року Р-1 здійснив перший політ. У ході «доведення», що тривало, тему по літаку «Р» було вирішено закрити.

ТТХ

* Розмах крила, м 20.00
* Довжина літака, м 19.90
* Висота літака, м 7.10
* Площа крила, м2 58.00
* маса, кг
** порожнього літака 12460
** максимальна злітна 20300
* Тип двигуна 2 ТРД Клімова ВК-1
* Тяга, кгс 2 х 2700
* Максимальна швидкість, км/год
** на висоті 800
** біля води (або землі) 760
* Крейсерська швидкість, км/год 580
* Практична дальність, км 2000
* Практична стеля, м 11500
* Екіпаж, чол 3
* Озброєння: чотири 23-мм гармати
** Бойове навантаження - 1000 кг (глибинні бомби, торпеда)

Посилання

*  Беріїв Р-1 | Куточок неба - Велика авіаційна енциклопедія


