{|





Ha-10 (波号第十潜水艦) – підводний човен Імперського флоту Японії. До введення у Японії в 1923 році нової системи найменування підводних човнів носив назву «Підводний човен №15» (第十五潜水艇).

На початку своєї історії підводні сили Імперського флоту активно використовували кораблі, придбані за кордоном, споруджені за ліцензією або спроектовані на їх основі. Спершу в 1900-х роках придбали субмарини від американської Electric Boat Company («Тип1») та британської Vickers («Тип C1»), а в першій половині 1910-х замовили два підводні човна у французької Schneider, які мали сформувати «Тип S». На відміну від усіх попередніх субмарин Імперського флоту, кораблі французького проекту були двокорпусні (баластні цистерни винесли у простір між корпусами) та обладнані не бензиновими, а дизельними двигунами, що суттєво покращувало живучість та поліпшувало умови проживання екіпажу.

На тлі Першої світової війни французький уряд в серпні 1915-го реквізував підводні човни, що будувались для Японії (а також кораблі того ж типу, призначені для Греції). Корпус, що мав стати в Імперському флоті «Підводним човном №15», отримав позначення SD-2, проте у підсумку його все-таки повернули первісному замовнику і 10 червня 1916 на транспортному судні доставили до Японії, де провели добудову на верфі ВМФ у Куре. Після цього «Підводний човен №15» став першим та єдиним представником типу S1 (за кілька років по тому верф у Куре спорудила за модифікованим французьким проектом другий корабель, який рахувався як єдиний представник типу S2).

«Підводний човен №15» завершили будівництвом у липні 1917 році та класифікували як належний до 2-го класу. З вересня того ж року його включили до складу 4-ї дивізії підводних човнів, а 2 листопада 1918-го перевели до 13-ї дивізії підводних човнів.

1 квітня 1919-го корабель класифікували як належний до 3-го класу.

З 1 листопада 1919-го  «Підводний човен №15» став належати до 14-ї дивізії підводних човнів, з 30 квітня 1920-го – до 17-ї дивізії підводних човнів, а 11 жовтня 1920-го корабель потрапив до 2-ї дивізії підводних човнів. Остання належала до військово-морського округу Йокосука, тоді як попередня служба «Підводного човна №15» проходила у Куре.

15 червня 1923-го «Підводний човен №15»  перейменували на Ha-10.

1 квітня 1929-го Ha-10 виключили зі списків ВМФ та призначили на злам.

Примітки


