Скульптура робітника Шадра, що використовувалася для оформлення водяного знаку радянських транспортних сертифікатів 1920-х років.
Транспортні сертифікати () — різновид паперових грошей радянського карбованця, що випускалися в СРСР у 1923—1924 роках з символікою РРФСР. Випускались купюри лише номіналом у 5 карбованців.

Опис
Історія 
На підставі постанови Ради Праці і Оборони СРСР від 26 липня 1923 року з метою збільшення оборотних коштів залізниць і водного транспорту СРСР випускалися транспортні сертифікати.

Сертифікати випускалися серіями по 200 тисяч штук в кожній серії, мали одно- і двозначну серію та шести- і семизначну нумерацію. Вони були обов'язкові до оплати всіх перевезень та інших послуг залізничного, морського і річкового транспорту. Прийом до платежів і погашення проводили за курсом золотого карбованця, встановленого котирувальною комісією. Спочатку сертифікати дозволялося приймати тільки квитковим касам залізниць і водного транспорту СРСР. Але незабаром їх дозволили приймати в будь-які платежі касами Держбанку і Наркомфіну СРСР. В умовах обігу радзнаків, що знецінювалися, сертифікати НКШС отримали загальне визнання як розмінних грошей стійкої валюти в золотому обчисленні по відношенню до банківського білета — червінця, які, надходячи у обіг, витісняли радзнаки.

Було здійснено п'ять випусків транспортних сертифікатів номіналом в 5 карбованців золотом. Відомі пробні сертифікати номіналом в 3 карбованця золотом, але так як цей номінал не був кратним по відношенню до червінця, їх вирішили не випускати.

Оформлення всіх сертифікатів було однотипним, з деякими змінами в тексті. Вони виготовлялися з кремового паперу, з водяними знаками із зображенням зі скульптури «Робітник» та елементами і стилі «мура», що мав тиснення під тканину й містили державний герб РРФСР, емблему НКШС та зображення поїзда. Друк був лілово-коричневого кольору..

На зворотному боці купюр містився пояснювальний текст з умовами обігу сертифікатів і виписка з урядового документа: на першому випуску — з декрету Ради Народних Комісарів РРФСР, на наступних випусках — з постанови Ради Праці і Оборони СРСР
.
Транспортні сертифікати були вилучені з обігу в липні 1924 року, після завершення грошової реформи. Відомі сертифікати з термінами дії до 1 березня і 1 травня 1924 року.

Банкноти


Транспортні сертифікати зразка 1923 року


 Зображення

 Номінал(карбованців)

 Розмір(мм)

 Основнікольори

 Опис

 Датавведення

 Рокивипуску

 Датавилучення


 Лицьовасторона

 Зворотнасторона

 Лицьовасторона

 Зворотнасторона

 Водянийзнак


 

 

 5

184×102

Кремовий

Поїзд, номінал цифрою і прописом,Герб РРФСР, емблема НКШС, пояснювальні написи

Пояснювальні написи

Портрет робітника, «пять рублей», «нкпс», хвилясті смуги

Вересень1923

19231924

Липень1924


Різновиди банкнот


Різновиди сертифікатів 1923 року







Народний комісаріат шляхів сполученняНародний комісаріат фінансів


Транспортний сертифікат


Номінал

Дата

Випуск

Серія

Номер


5 карбованців

Вересень 1923

1

1, 2, 3, 4, 5

000001 — 1000000


5 карбованців

Листопад 1923

2

7, 8, 9, 10 , 11

1000001 — 2000000


5 карбованців

Грудень 1923

3

6, 12, 13, 14, 15

2000001 — 3000000


5 карбованців

Березень 1924

4

16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 24

3000001 — 4800000




Примітки


Посилання
*  Боны, банкноты, бумажные деньги bonistics.org 
*  Каталог бумажных денежных знаков fox-notes.ru 
*  Монеты СССР ussr-coins.ru 



