

Перше покоління BMW 4 серії складається з BMW F32 (версія купе), BMW F33 (версія кабріолет) і BMW F36 (п'ятидверна версія ліфтбек, яка продається як «Gran Coupé»). Компактні автомобілі представницького класу F32/F33/F36 випускалися з 2014 по 2020 роки, і їх часто називають F32.

F32 був представлений як наступник моделей E92/E93 купе/кабріолет серії 3 п'ятого покоління. F32 вироблялась разом із F30 3 Серії і має багато спільних функцій. Як і F30 3 Серії, F32/F33/F36 оснащено бензиновими та дизельними двигунами з турбонаддувом із 3 циліндрами (тільки бензинові), 4 циліндрами та 6 циліндрами.

Високопродуктивні моделі F82/F83 M4 були представлені на початку 2014 року. Вони оснащені рядним шестициліндровим двигуном S55 з турбонаддувом.

Розробка та запуск
Офіційні деталі «Concept 4 Серії» були оприлюднені в грудні 2012 року, де детально описується намір замінити купе E92 3 Серії на нову лінію 4 Серії. У 2013 році концепт-кар (під назвою Concept 4 Серії Купе) був представлений на Північноамериканському міжнародному автосалоні. Концепт-кар був розроблений Вон Кю Каном.

У порівнянні з попередником E92, колісна база F32 на 50 мм (2,0 дюйма) довший, загальна довжина збільшилась на 31 мм (1,2 дюйма), а ширина збільшена на 44 мм (1,7 дюйма). Ширина передньої колії становить 1 545 мм (60,8 дюймів), а ширина задньої колії становить 1 593 мм (62,7 дюйма), збільшилась на 45 мм (1,8 дюйма) і 80 мм (3,1 дюйма) відповідно.

Стилі кузова


Купе (F32)
Моделі купе були представлені у вересні 2013 року на автосалоні у Франкфурті. Провідним дизайнером купе F32 був Ніколя Юет.

Вихідні моделі складалися з бензинових 428i і 435i, а також дизельної 420d. У решті 2013 року були додані наступні моделі: 420i, 420d, 425d, 430d і 435d. У 2014 році додалася модель 418d. Більшість моделей були доступні з повним приводом («xDrive»).

Кабріолет (F33)
Кузов кабріолет був представлений на Токійському автосалоні 2013 року, а потім на Автосалоні у Лос-Анджелесі 2013 року.

Його міжнародний запуск відбувся в Лас-Вегасі в січні 2014 року. Початковими моделями були 428i і 435i з бензиновими двигунами, а також 420d з дизельним двигуном. Повний привід (xDrive) став доступним через кілька місяців після запуску.

Як і його попередник, F33 має висувний жорсткий дах із трьох частин. Він включає шумопоглинальну обшивку стелі та повітряні завіси. Вітровий дефлектор і грілки для шиї були доступні в якості опції.

Гран Купе (F36)
4 Series Gran Coupé було представлено на Женевському автосалоні 2014 року, а потім на Нью-Йоркському міжнародному автосалоні 2014 року та 13-й Пекінській міжнародній автомобільній виставці 2014 року. Виробництво Gran Coupé почалося на заводі в Дінгольфінгу в липні 2014 року.

Як і більша 6 серія Гран Купе (F06), F36 має стиль купе з задньою частиною фастбек. Однак у F36 також є C-стійка, розташована за задніми дверима. У порівнянні з седаном F30, F36 має на 13 мм (0,5 дюйма) менший простір над головою та той самий об'єм багажника. Зі складеними задніми сидіннями F36 має вантажний об'єм 1300 л (45,9 кубічних футів).

Початковими моделями були 420i, 428i і 435i з бензиновими двигунами, а також 418d і 420d з дизельними двигунами. 435i Гран Купе приблизно на 91 кг (200 фунтів) важче, ніж аналогічний седан F30 335i.

Обладнання
 Інтер'єр
 Інтер'єр (оздоблення M Sport)
Доступне обладнання включає проекційний дисплей, 8-ступінчасту автоматичну коробку передач і світлодіодні фари.

Додаткові «BMW M Performance Parts» були представлені на Франкфуртському автосалоні 2013 року. Доступні оновлення включали вихлопну систему, оновлення потужності, обвіс, диференціал підвищеного тертя, кермо та оздоблення салону.

Двигуни

Бензинові


Модель

 Років

 Двигун

 Потужність

 Крутний момент


 418i

 2016–2019 роки

 1,5 л B38турбо I3

  при 4400–6000 об/хв

  при 1250–4300 об/хв


 420i

 2014–2016 роки

 2,0 л N20турбо I4

  при 5000–6250 об/хв

  при 1250–4500 об/хв


 2016–2019 роки

 2,0 л B48турбо I4

  при 5000–6500 об/хв

  при 1350–4600 об/хв


 428i

 2013–2016 роки

 2,0 л N20турбо I4

  при 5000–6000 об/хв

  при 1250–4800 об/хв


 430i

 2016–2019 роки

 2,0 л B48турбо I4

  при 5250–6500 об/хв

  при 1450–4800 об/хв


 435i

 2013–2016 роки

 3,0 л N55турбо I6

  при 5800–6500 об/хв

  при 1200–5000 об/хв


 440i

 2016–2019 роки

 3,0 л B58турбо I6

  при 5500–6500 об/хв

  при 1380–5000 об/хв


 M4

 2013–2019 роки

 3,0 л S55твін-турбо I6

  при 5600–7300 об/хв

  при 1800–5500 об/хв


 M4Competition Package

 2016–2019 роки

  при 7000 об/хв


 M4 CS

 2017–2019 роки

  при 6250–7000 об/хв

  при 4000–5380 об/хв


 M4 GTS

 2016 рік

  при 6250 об/хв

  при 4000–5000 об/хв


Дизельні


Модель

 Роки

 Двигун

 Потужність

 Крутний момент


 418d

 2014–2019 роки

 2,0 л N47турбо I4

  при 4000 об/хв

  при 1750–3000 об/хв


 2015–2019 роки

 2,0 л B47турбо I4

  при 4000 об/хв

  при 1500–3000 об/хв


 420d

 2013–2015 роки

 2,0 л N47турбо I4

  при 4000 об/хв

  при 1750—2750 об/хв


 2015–2019 роки

 2,0 л B47турбо I4

  при 4000 об/хв

  при 1750—2500 об/хв


 425d

 2014–2016 роки

 2,0 л N47твін-турбо I4

  при 4400 об/хв

  при 1500—2500 об/хв


 2016–2019 роки

 2,0 л B47твін-турбо I4

  при 4400 об/хв

  при 1500–3000 об/хв


 430d

 2014–2019 роки

 3,0 л N57турбо I6

  при 4000 об/хв

  при 2000—2750 об/хв


 435d

 2014–2019 роки

 3,0 л N57твін-турбо I6

  при 4400 об/хв

  при 1500—2500 об/хв


Версія M4
 M4 купе (F82)
До 2014 року моделі BMW M використовували ті самі коди моделей, що й решта модельного ряду. Однак покоління F32/F33/F36 було одним із перших, де моделі M використовують окремі коди моделей: F82 для купе та F83 для кабріолета.

F82/F83 M4 оснащений рядним шестициліндровим двигуном S55 з подвійним турбонаддувом і потужністю 317 кВт (425 к.с.) і 550 Н·м (406 фунтів·фут). Коробка передач — або 6-ступінчаста механічна (з перемиканням дросельної заслінки при зниженні передачі), або 7-ступінчаста коробка передач з подвійним зчепленням (M-DCT).

M4 також оснащено диференціалом підвищеного тертя з електронним керуванням, електричним кермом, додатковими болтовими з'єднаннями між підрамником осі та порогами кузова, алюмінієвою пластиною жорсткості та п'ятиважільною задньою підвіскою, виготовленою з алюмінію. Вуглецеве волокно використовується для виготовлення даху, кришки багажника, опори стійки та приводного валу. Незвичайним є те, що підрамники підвіски безпосередньо з'єднані з шасі без гумових втулок. Додатковий проекційний дисплей оснащений додатковими спеціальними функціями M, такими як індикація передач, тахометр та індикатор оптимального перемикання передач.

Концептуальна версія M4 Coupé була представлена на Pebble Beach Concours d'Elegance 15 серпня 2013 року після того, як серійна версія була представлена на Північноамериканському міжнародному автосалоні 13 січня 2014 року.

Серійну версію кабріолета M4 також було представлено на Нью-Йоркському міжнародному автосалоні 2014 року.

Версія Альпіна
Моделі Альпіна В4 (бензин) і Альпіна D4 (дизель) базувалися на F32.

Зміни модельного року

2016 рік

* Обмежена серія моделі 435i ZHP Coupé випущена в США.
* Оновлені двигуни разом із моделями F30 3 серії LCI.
** Модель 440i замінює 435i, а модель 430i замінює 428i.
** Представлена модель 425d

2017 фейсліфтинг
Зміни підтяжки обличчя (LCI) були представлені 16 січня 2017 року. з першими фотографіями оновленого купе (F32 LCI), показаного в новому кольорі Snapper Rocks Blue (бірюзово-синій), і кабріолета (F33 LCI). Показано також у новому кольорі Sunset Orange (яскраво-помаранчевий. Модель Gran Coupé (F36 LCI) була показана в сріблястому кольорі. Основні зміни включають:

* Зміни зовнішнього дизайну, включаючи оновлені світлодіодні фари, задні ліхтарі та бампери
* Зміни в дизайні інтер'єру, включаючи оновлену систему iDrive (версія 6.0)
* Перероблена більш жорстка підвіска на моделях Купе та Гран Купе
* Нові додаткові варіанти обробки, дисків і зовнішнього кольору


Motorsport

Туристський автомобіль M4 DTM
 BMW M4 DTM
M4 DTM був розроблений у 2013 році для заміни E92 M3 DTM, який бере участь у гонках DTM з 2014 року по теперішній час. Він був розроблений головним інженером BMW Домініком Харлоу та представлений під час офіційних випробувань ITR у Будапешті. Наприкінці сезону 2013 року BMW M3 DTM замінив M4 DTM.

У своєму дебютному сезоні 2014 року Марко Віттманн виграв чемпіонат серед водіїв у M4, а команда RMG виграла командний чемпіонат. У сезоні 2016 року Марко Віттман знову виграв чемпіонат серед пілотів у M4.

Автомобіль безпеки M4 DTM
M4 використовувався як автомобіль безпеки в гонках DTM з 2014 року по теперішній час. Автомобіль безпеки M4 DTM оснащений гоночними сидіннями Recaro, поперечною дугою, капотом із замком для автоспорту, світлодіодними ліхтарями на даху та світлодіодними ліхтарями на передньому бампері.

Автомобіль безпеки M4 MotoGP
M4 використовувався як автомобіль безпеки в гонках MotoGP з 2014 року по теперішній час. Автомобіль був представлений на мотоциклетному Гран-прі Катару 2014 року. Він оснащений гоночними сидіннями Recaro, поперечною дугою, капотом із автоспортивним замком, світлодіодними ліхтарями на даху та передньому бампері, головним вимикачем електрики на капоті, демонтажним заднім сидінням, системою паливного насоса, вогнегасником і дисплеєм змагань на кермі.

Обсяги виробництва
Купе F32 і купе F82 M4 виробляються в Мюнхені. З початком виробництва в липні 2013 року. Кабріолет F33 виробляється в Регенсбурзі з листопада 2013 року. F36 Gran Coupé виробляється в Дінгольфінгу.

Нижче наведено дані про виробництво серії 4:


Рік

 Виробництво штук


 2013 рік

 14 763


 2014 рік

 119 580


 2015 рік

 152 390


 2016 рік

 133,272


 2017 рік

 133,104


 2018 рік

 109 887


Див. також

* Альпіна В4
* BMW 3 серії (F30)
* BMW 4 серії

Примітки






