
Трамвай у Гетеборзі - фільм 
Історичний трамвай 
Трамвай серії М32 
Трамвай серії М31 на Кортедала-Тург
Трамваї M25 у депо Гордагаллен
Трамвай M32 № 406
Гетеборзький трамвай — трамвайна мережа, що працює у Гетеборзі та управляється компанією , що належить .

Довжина колії (приблизно 190 км) робить трамвайну мережу Гетеборга найбільшою в Скандинавії. 
Щодня працює 12 денних ліній і 5 нічних - близько 200 трамваїв в середньому здійснюють 2000 поїздок на день, долаючи 30 000 км. 
У 1900 році місто придбало перший трамвай, а через два роки була запущена перша електрифікована лінія.

Історія
===Кінний трамвайПерша лінія кінного трамваю була запущена 25 вересня 1879 року на маршруті Brunnsparken - Stigbergsliden. 
16 грудня 1880 року лінію від Brunnsparken до Drottningtorget було продовжено. 
У 1881 році було відкрито чотири нових маршрути:

* 1 травня до Лоренсборга
* 15 травня до Корсвагена
* 5 червня до 
* 15 грудня до 
* 5 жовтня 1882 року було відкрито маршрут до Слоттскогена. 
* 18 серпня 1902 року відкрилася перша лінія кінного трамвая на маршруті Ярнторгет - Слоттскоген. 
* 28 жовтня 1902 року останню лінію кінного трамвая замінили електричною. 
При заміні кінних трамваїв на електричні колії були перебудовані з 1000 мм до 1435 мм.
Електричні трамваїПісля запуску першої лінії 18 серпня 1902 року та в результаті подальшого розширення системи 28 жовтня у місті було чотири кольорові лінії електричного трамвая:
* синій: Маюрна — Редбергслід
* білий: кільцевий маршрут
* зелений: Маюрна — Валанд
* червоний: Редбергслід — Валанд

11 листопада 1902 року було відкрито маршрут до Берцеліїгатана, а 20 листопада — лінію до Гетеборгсенга. 
1 січня 1904 року була введена в дію жовта лінія на маршруті Слоттсскуген - Енггорд. 
29 жовтня 1905 року було відкрито коричневу лінію до . 
1 лютого 1906 року була відкрита лінія Гамлестадсбру - Слактусет, яка була закрита вже 14 травня. 
У 1907 році було відкрито три нових дистанції:

* 14 серпня до Мельндальсбро
* 21 вересня до Гінсгольмена
* 17 грудня до Лонгедрага

5 квітня 1908 року була відкрита лінія до Сальтгольмена. 
1 листопада 1911 року була введена в дію лінія на Капельплацена. 
15 листопада 1924 року було відкрито лінію до Клінтенс-Вега. 
17 листопада 1925 року була введена в експлуатацію лінія на Герланд. 
26 жовтня відкрилася лінія до Йоргрюте. 
У 1930-х роках було відкрито кілька нових ліній:

* 22 січня 1931 до Гольтерман-Шюкусет
* 11 травня 1936 до Гогсбогатан
* 7 жовтня 1936 до Кольторп
* 3 лютого 1937 р. Ландалю
* 1 вересня 1938 року через Бангатан до Дальстремсгатана
* 6 березня 1939 Дальстремсгатан — Годгемсгатан

21 червня 1940 року було відкрито лінію до Яльмар-Брантінгсплатсен. 
24 листопада 1941 року було відкрито лінію Нілс-Ериксонсплатсен — Йотаельвброгренен. 
26 листопада 1942 року було відкрито лінію від Енггорден до Юбілеумсклінікен. 
Лінія до Вогместареплатсен була відкрита 15 грудня 1942 року. 
26 червня 1944 року була відкрита лінія до Лундбю-Егна-Гем. 
12 січня 1945 року була відкрита лінія Ландала — Сальгренськ. 
17 вересня 1948 року лінію Слоттскоген — Сальгренська було ліквідовано. 
16 червня 1949 року була відкрита лінія до Відк'ярр. 
26 квітня 1951 року відкрито маршрут Йоргрюте — Кольторп. 
13 червня 1953 року була побудована лінія до Гульдгедена. 
У 1954 році лінію до Торпа було продовжено. 
1 серпня 1955 року була відкрита лінія Лундбю — Бреке. 
25 січня 1956 року лінію між Квібергом і Бельв'ю було закрито. 
20 травня 1957 року відкрито лінію від Бельв'ю до Кортедала. 
15 червня 1959 року було відкрито лінію до Біскопсгордена. 
9 квітня 1962 року була відкрита лінія Ліннеплатсен — Фрелундаборг. 
12 червня 1962 року була відкрита лінія Гьогсбогатан — Фрьолундаборг. 
Лінія до Гегсботорп. 
У 1964 році було відкрито три нових трамвайних маршрути:

* 16 березня до Фрелунд-Тург
* 7 грудня до Лянсмансгорден
* 30 грудня між Редбергплатсен — Шторкгатан, ця лінія замінила лінію до Реддарегатан.

13 червня 1966 року було відкрито лінію до Тюннереда. 
Через два роки, 4 листопада 1968 року, лінію до Бряке було закрито. 
27 січня 1969 року відкрилася лінія Ангередсбанан до Алелюккан. 
1 грудня 1969 року була відкрита лінія до Ялльбу. 
6 квітня 1970 року була відкрита лінія до Бергшйона. 
Трамвайний маршрут до Стороса був відкритий 9 квітня 1972 року. 
2 жовтня 1978 року відкрита лінія до Ангереда. 
18 червня 1979 року лінію Ангередсбанан було продовжено до Дроттнінгтургет. 
3 жовтня 1982 року була введена в експлуатацію лінія до кінцевої станції Естра-Шюкхесет.
 Лінії Лінія

Маршрут

Довжина

Кількість зупинок


1

Тюнерред – Естра-Шюкхусет

15,59 км

33


2

Гегсботорп – Крокслятт

10,10 км

22


3

Маркландсгатан – Колльторп

12,68 км

30


4

Мельндаль – Ангеред

19,26 км

21


5

Торп – Лянсмансгорден

13,78 км

29


6

Лянсмансгорден – Кортадала

24,55 км

46


7

Тюнерред – Бергшйон

21,05 км

35


8

Фрелунда – Ангеред

21,31 км

25


9

Кугнсштен – Ангеред

18,98 км

21


10

Гульдгеден – Екетрягатан/Біскупсгорден

8,79 км

17/23


11

Сальтгольмен – Бергшйон

21,83 км

38


13

Маркландсгатан – Гетеборг-Центральний

7,24 км

10

 Рухомий склад ==
===Лінійний рухомий склад* M28, ASJL 1965–67, бортові номери: 701-711, 713-763, 766, 767
* M29, Гягглунд 1969–72, бортові номери: 801-838, 840-857, 859, 860
* M31 (раніше M21 ASEA 1984–92, перебудований), ASEA/MGB 1998-2003, бортові номери: 300-379
* M32, Hitachi Sirio 2005–2009, бортові номери: 401-440
* M33 Bombardier Flexity Classic, 2019–,
Технічний рухомий склад* SM83, 1953, бортовий номер 143, мірний вагон, привезений в 2003 році з Осло
* Tatra T7B5, 1988, бортовий номер 100, пригнаний з Осло в 1998
* GS S26, 1995, бортовий номер 27
 Примітки  Посилання ==
*  Göteborgs Spårvägar - Transport company  
*  Official line map (Västtrafik) , 
*  Track plan of the Gothenburg tram system
*  Urban Transport Technology - Gothenburg 
*  Tram Travels: Göteborgs Spårvägar (GS)





