
Чемпіонат Формули-1 2023 року — сезон чемпіонату світу з автоперегонів у класі Формула-1, який проводитиметься під егідою ФІА. Чемпіонат відбудеться у період з березня по листопад та складатиметься з 23 Гран-прі. Сезон розпочнеться з Гран-прі Бахрейну 5 березня та закінчиться на Гран-прі Абу-Дабі 26 листопада.

Пілоти і команди змагатимуться за титул чемпіона світу та кубок конструкторів відповідно. Макс Ферстаппен, пілот Ред Булл Рейсінг, захищатиме титул чемпіона світу, а його команда — кубок конструкторів.

Команди та пілоти
Наступні команди та пілоти мають контракт на участь у Чемпіонаті світу 2023 року. Постачальник шин для всіх команд — Pirelli. Кожна команда повинна мати двох пілотів, а також надати кожному з них окремий болід.


Команда

Конструктор

Шасі

Двигун

Пілот




Ім'я пілота


 Alfa Romeo F1 Team Orlen

Альфа Ромео-Феррарі

TBA

Феррарі

24

 Чжоу Гуаньюй


77

 Вальттері Боттас


 Scuderia AlphaTauri

Альфа Таурі-Хонда RBPT

TBA

Хонда RBPT

21

 Нік де Вріс


22

 Юкі Цунода


 BWT Alpine F1 Team

Альпін-Рено

TBA

Рено

10

 П'єр Гаслі


31

 Естебан Окон


 Aston Martin Aramco Cognizant F1 Team

Астон Мартін Арамко-Мерседес

AMR23

Мерседес

14

 Фернандо Алонсо


18

 Ленс Стролл


 Scuderia Ferrari

Феррарі

TBA

Феррарі

16

 Шарль Леклер


55

 Карлос Сайнс (мол.)


 Moneygram Haas F1 Team

Хаас-Феррарі

VF-23

Феррарі

20

 Кевін Магнуссен


27

 Ніко Гюлькенберг


 McLaren F1 Team

Макларен-Мерседес

TBA

Мерседес

4

 Ландо Норріс


81

 Оскар Піастрі


 Mercedes-AMG Petronas F1 Team

Мерседес

F1 W14

Мерседес

44

 Льюїс Гамільтон


63

 Джордж Расселл


 Oracle Red Bull Racing

Ред Булл Рейсінг-Хонда RBPT

TBA

Хонда RBPT

1

 Макс Ферстаппен


11

 Серхіо Перес


 Williams Racing

Вільямс-Мерседес

TBA

Мерседес

2

 Логан Сарджент


23

 Александр Албон


Джерело:


Зміни в командах

Хонда знову фігуруватиме в назві двигунів команд Ред Булл Рейсінг та Альфа Таурі. Відтепер, двигуни команд називатимуться Хонда RBPT. Незважаючи на те, що Red Bull Powertrains з цього сезону повинні були самостійно відповідати за монтаж та обслуговування двигунів, було вирішено, що Хонда надаватиме технічну підтримку Ред Булл Рейсінг та Альфа Таурі до сезону 2025.

Зміни у складах команд
Після 16 сезонів у Формулі-1, Себастьян Феттель оголосив про закінчення кар'єри. Замість нього з Астон Мартін контракт підписав Фернандо Алонсо, який залишив Альпін після двох сезонів. Одразу після цього Альпін оголосив, що їхнім пілотом у сезоні 2023 стане австралієць Оскар Піастрі, чемпіон Формули-2 та колишній резервний пілот французької команди. Проте, через деякий час, Піастрі написав у Твіттері, що він не підписував контракт і не виступатиме за Альпін. Комісія ФІА з визнання контрактів оголосила, що в австралійського гонщика не було жодних договірних забов'язань перед Альпін. П'єр Гаслі, у якого був контракт з Альфа Таурі, перейшов до Альпін, замінивши Фернандо Алонсо. Замість Гаслі за Альфа Таурі виступатиме Нік де Вріс, колишній чемпіон Формули E та Формули-2.

Данієль Ріккардо залишив Макларен після двох проведених років у команді. За умовами контракту пілот повинен був виступати за Макларен у 2023 році, проте наприкінці літа 2022 його розірвали за взаємною згодою. Данієля Ріккардо замінив Оскар Піастрі, дебютант Формули-1. Ніколас Латіфі залишив Вільямс після трьох проведених років у команді. Його замінив Логан Сарджент, перший американський пілот Формули-1 з 2015 року, коли Александр Россі виступав за команду Маруся. Мік Шумахер залишив Хаас після двох проведених років у команді. Його замінив Ніко Гюлькенберг, німецький автогонщик, який востаннє був постійним пілотом команди Формули-1 у 2019 році, під час виступів за Рено.

Календар


№

Гран-прі

Траса

Дата


1

Гран-прі Бахрейну

 Міжнародний автодром Бахрейну, Сахір

5 березня


2

Гран-прі Саудівської Аравії

 Міська траса Джидда, Джидда

19 березня


3

Гран-прі Австралії

 Альберт-Парк, Мельбурн

2 квітня


4

Гран-прі Азербайджану

 Вулична траса Баку, Баку

30 квітня


5

Гран-прі Маямі

 Міжнародний автодром Маямі, Маямі-Ґарденс, Флорида

7 травня


6

Гран-прі Емілії-Романьї

 Автодром Енцо та Діно Феррарі, Імола

21 травня


7

Гран-прі Монако

 Міська траса Монте-Карло, Монте-Карло

28 травня


8

Гран-прі Іспанії

 Каталунья, Барселона

4 червня


9

Гран-прі Канади

 Автодром імені Жиля Вільнева, Монреаль

18 червня


10

Гран-прі Австрії

 Ред Бул Ринг, Шпільберг

2 липня


11



 Автодром Сільверстоун, Сільверстоун

9 липня


12

Гран-прі Угорщини

 Хунгароринг, Будапешт

23 липня


13

Гран-прі Бельгії

 Спа-Франкоршам, Спа

30 липня


14

Гран-прі Нідерландів

 Траса Зандвоорт, Зандтворт

27 серпня


15

Гран-прі Італії

 Автодром Монца, Монца

3 вересня


16

Гран-прі Сінгапуру

 Міський автодром Марина Бей, Сінгапур

17 вересня


17

Гран-прі Японії

 Судзука, Судзука

24 вересня


18

Гран-прі Катару

 Міжнародна траса Лусаїл, Лусаїл

8 жовтня


19

Гран-прі США

 Траса Америк, Остін (Техас)

22 жовтня


20

Гран-прі Мехіко

 Автодром імені братів Родрігес, Мехіко

29 жовтня


21

Гран-прі Сан-Паулу

 Інтерлагос, Сан-Паулу

5 листопада


22

Гран-прі Лас-Вегаса

 Вулична траса Лас-Вегаса, Лас-Вегас

18 листопада


23

Гран-прі Абу-Дабі

 Яс-Марина, Абу-Дабі

26 листопада


Джерело:


Розширення календаря та зміни
Гран-прі Катару повернеться до календаря після річної перерви.

Заплановано дебют Гран-прі Лас-Вегаса, гонка відбудеться на новій вуличній трасі, уздовж Лас-Вегас-Стріп. Востаннє у Лас-Вегасі проводилося Гран-прі у сезоні 1982. Тоді його назва була Гран-прі Цезарс Палас. Також вперше з того самого сезону у США проводитимуться три Гран-прі.

За умовами контракту, Гран-прі Росії повинне було проводитись у сезоні 2023. Його планували перенести з автодрому Сочі до Ігора Драйв у Новожилово (Ленінградська область). Проте, з представниками Гран-прі розірвали контракт через російське вторгнення в Україну.

Гран-прі Франції не буде проведене у сезоні 2023.

Гран-прі Китаю повинне було повернутися до календаря після трирічної перерви, проте було скасоване у четвертий раз поспіль через складності з COVID-19 у Китаї.

Зміни регламенту

Спортивний регламент
Оскільки у майбутньому керівництво Формули-1 має намір зробити шини більш витривалими, під час двох Гран-прі максимальна кількість наборів шин зменшиться з 13 до 11. Також, за умови що погода буде сонячною, під час цих Гран-прі команди будуть забов'язані використовувати шини hard у першому сегменті кваліфікації, medium у другому, і soft у третьому. Зазвичай, команди мають право обирати тип шин, які вони використовують.

Pirelli оголосила про зміни у доступних шинах на Гран-прі сезону 2023. Буде створений новий тип шин, який за характеристиками знаходиметься у списку між C1 (hard) і C2 (medium). Зміни дозволять командам використовувати більш гнучку стратегію, оскільки шини C1 зазнали критики через велику різницю у зчепленні.

Бюджетний ліміт зменшили до 135 мільйонів доларів США. У 2022 році він був 140 мільйонів доларів США, проте пізніше його збільшили до 142.4 мільйона через інфляцію.

У 2023 році передсезонні тести триватимуть лише 3 дні, на відміну від 2022, коли вони відбувалися протягом шести днів.

Спринти
У 2023 році спринти будуть проведені під час шести Гран-прі: Азербайджану, Австрії, Бельгії, Катару, США та Сан-Паулу.

Примітки


Посилання
Портал:Формула-1


