
Cedre SARL (до 1979 року зареєстрована як Société Seve-Cedre) — французький виробник легкових автомобілів, що працюють від електрики та живляться від акумуляторів. Бізнес був заснований у 1975 році, через рік після презентації Франсуа Гербе свого першого прототипу в невеликому містечку під назвою Монтеск'є-Вольвестр, приблизно за п'ятнадцять кілометрів на південь від Тулузи. Cedre — це абревіатура від Centre d’Études pour la Développement et la Réussite des Entreprises. Підприємство Cedre, засноване в 1975 році, не було звичайним комерційним підприємством, а «некомерційним» екологічно орієнтованим підприємством, його некомерційний статус визначено відповідно до умов статуту, який датується 1901 роком.

Заснування
До 1974 року Франсуа Гербе кілька років боровся за те, щоб довести, що міський електромобіль — це щось більше, ніж нездійсненна мрія. Він вважав, що використовуючи технологію свинцево-кислотних акумуляторів (на той час це була єдина доступна опція, враховуючи кількість заряду, необхідну для руху транспортного засобу), було б неможливо як досягти продуктивності «нормального» бензинового автомобіля, так і досягти розумного діапазону між підзарядками. зупиняється. Але обмеживши максимальну швидкість до 50 км/год (31 миль/год) і використовуючи дуже легкий трицикл із 200 кг акумуляторів, можна буде проїхати 100 км (61 милю) з вантажем 120 кг (наприклад, 70 кг людина з 50 кг багажу). По суті, ця комбінація була планом для Midinette, який Guerbet вперше представив 25 квітня 1975 року на щорічному Паризькому ярмарку винаходів.

Питання фінансування
На жаль, у 1975 році Гербе не мав коштів, щоб запустити у виробництво свій електромобіль. Однак він був забезпечений наполегливістю, і він шукав різні можливості для реклами, виступаючи на таких заходах, як Міжнародний симпозіум електромобілів у Дюссельдорфі у вересні 1976 року, а згодом на подібному заході, організованому містом Брюссель. Він також не соромився рекламувати Cedre у своїй власній столиці, і існують фотографії Midinette, які їдуть Єлисейськими полями, затьмареними, на одному з них, Fiat 500 і Mini, обидва з яких виглядають досить великими, коли їдуть поруч із маленьким. електричний одномісний. Однак у 1977 році все ще не було фінансування для запуску Midinette у виробництво.

Наполегливість Гербе нарешті принесла свої плоди, і протягом вересня 1978 року перші клієнти серійної версії Midinette отримали автомобіль, який на той час оцінювався виробником у 14 110 франків. Наступного року маленький електромобіль знову став зіркою на Concours Lépine (щорічному Паризькому ярмарку винаходів) протягом перших двох тижнів травня 1978 року.

Посилання





