Скулелев-2, корабель вікінгів, затоплений в Данії в 1070 році відносять до скейдів.|280x280пкс
Скейд (норв та , від давньоскандинав. Skeið) — найбільший тип військових довгих кораблів вікінгів, що мав 20-40 пар весел та команду, яка в деяких випадках могла складатися з понад 100 чоловік. Скейди будувались на замовлення вождів та королів і складали в IX—X століттях основу бойового флоту вікінгів, до якого також могли входили інші типи кораблів — менші за розміром ніж скейди військові кораблі вікінгів типу снекья та карв, а також вантажні судна, такі як кнор та бірдин.

Історія

Скейд — це тип корабля вікінгів, який з'являється в скандинавській літературі саг у 9 столітті та розвивається в епоху вікінгів і далі протягом двох століть, що слідували за цією епохою в Скандинавії. Відповідно до літературних саг, ці кораблі з роками збільшувалися. Є підстави вважати, що згодом такі кораблі почали будувати й за межами Скандинавії, наприклад, в Англії та Ірландії. Також можливо, що skeiden виник як тип човна раніше, ніж в епоху вікінгів, і тому вони не завжди були великими кораблями з вітрилами, оскільки він згадується в Ynglingatal (27 14):

Археологічні знахідки
Національного музею Данії
Знання про скейди здебільшого походять із літературних саг і трьох датських корабельних знахідок; Роскілле-6, Скулелев-2 і Хедебю-1.

Корабель Роскілле-6 мав приблизно 36 м завдовжки та 3,5 м завширшки, а отже, співвідношення довжини/ширини 11:1, що є дуже високим показником. За оцінками датських археологів, екіпаж мав становити близько 100 чоловік, з них 78 веслярів.

Довжина Скулелев-2 становила 29,4 м, а ширина — 3,8 м, що дає співвідношення довжина/ширина приблизно 7,7:1. Це робить його значно ширшим, ніж два інших скеди, тому можна припустити, що їх ширина дуже різнилася.

Існує трохи більше невизначеності щодо Хедебю-1, оскільки цей корабель був у дуже поганому стані й велика частина його втрачена. З нього збереглося лише 16 метрів. Однак, ґрунтуючись на товщині дошок обшивки та розташування щогли, дослідики підрахували, що оригінальний корабель мав приблизно 30,9 м в довжину і 2,7 м в ширину. Це дає співвідношення довжина/ширина приблизно 11,4:1, що близько до пропорцій Роскілле-6.

Опис
Скейд був військовим кораблем із низьким надводним бортом і довгим вузьким корпусом із низьким кілем. Це був швидкий корабель, оснащений як веслами, так і вітрилами. Вітрила, ймовірно, використовувалися для подорожей на великі відстані. Скейди створювалися не для пересування у відкритому морі, хоча вони також мали такі морехідні якості, а як швидкі, легко маневрені гребні кораблі для використання вздовж узбережжя, на великих річках і в морських боях. Для найбільших скейдів можна припустити, що на кожній лаві могло сидіти по чотири чоловіки, але двоє гребців на лаві, ймовірно, було більш поширеною практикою. Екіпаж скейда, ймовірно, мав приблизно 60—70 чоловік, з яких 50 були веслярами, які разом з людьми, що управляли вітрилом, і керманичем становили більшість екіпажу корабля.

Саги не дають чітких відповідей на відмінності між різними типами кораблів, але припускають, що вони різнились за довжиною і пропорціями корпусу. Кнор, наприклад, був описаний як такий, що має «високу палубу, як на океанському кораблі». Це означає, що вікінги, очевидно, розрізняли кораблі, побудовані для відкритого моря, і кораблі, побудовані для інших цілей.

Список літератури


Джерела

* Narve Bjørgo, «Skipstypar i norrøne samtidssoger». Sjøfartshistorisk årsbok, 1965

Посилання
*  Проект НАВІС І
*  Скулелев-2
*  Типи кораблів в епоху вікінгів




