

Конвой HX 49 () — конвой транспортних і допоміжних суден у супроводженні кораблів ескорту, який прямував від канадського Галіфаксу до Ліверпуля. Конвой серії HX був 49-й за ліком, і на маршруті руху його атакували німецькі підводні човни. Унаслідок нападу ворожих субмарин три з 50 суден були затоплені, ще одне судно, що відокремилося від основних сил конвою й прямувало до Ла-Корунья, також затопив німецький U-Boot.

Історія

Конвой HX 49 складався з двох частин, що прямували до берегів Європи з Америки. Основна частина з 26 суден вирушила з Галіфакса 9 червня 1940 року разом із кораблями, зібраними зі східного узбережжя США; його очолив комодор конвою віцеадмірал Л. Д. Маккіннон Р. Н. на пароплаві «Еврібейтс». Його супроводжував океанський ескорт, озброєний торговий крейсер «Аузонія» і місцевий ескорт з двох есмінців Королівського флоту Канади.

13 червня до конвою приєднався BHX 49, 24 судна, що прямували з Карибського басейну та Південної Америки, які зосередилися спочатку на Бермудських островах і вирушили туди 8 червня в супроводі допоміжного озброєного судна «Раджпутана» та місцевого ескорту.

Проти HX 49 діяли підводні човни німецького військово-морського флоту, які патрулювали південно-західні підходи Британії. Коли 21 червня 1940 року було встановлено контакт, на шляху руху конвою було п'ять підводних човнів.

20 червня на посилення ескорту конвою HX 49 прибули кораблі Командування Західних підходів; шлюпи «Сендвіч», що супроводжував вихідний OB 169, і «Фої» — OA 169 відповідно. Під час переходу два судна відстали від конвою; обидва прибули благополучно. Третє, Moordrecht, був відправлений до порту Ла-Корунья в нейтральній Іспанії: 20 червня його виявив і атакував U-48.

Наступного вечора U-47 вийшов на конвой HX 49 приблизно в 50 милях на південь від острова Клір-Айленд. Командир, Гюнтер Прін, увірвався в середину конвою і потопив танкер San Fernando. Потім підводному човну довелося різко зануритися, щоб уникнути наїзду вантажного судна, але напад спровокував розсіювання суден конвою. Пізніше тієї ночі німці затопили ще два судна; U-30 — Randsfjord та U-32 — Eli Knudsen.

На світанку 22 червня два шлюпи почали збирати кораблі разом, і HX 49 продовжив рух далі без втрат. Основна частина прибула до Ліверпуля 24 червня.

Кораблі та судна конвою HX 49
; Позначення


Транспортні судна


+


Назва

Прапор

Тоннажність (GRT)

Вантаж

Прим.


Anglo Indian (1938)



5 609

зерно




Appledore (1929)



5 218

брухт




Athelfoam (1931)



6 554

меляса




Athellaird (1930)



8 999

меляса




Augvald (1920)



4 811

генеральні вантажі




Barrdale (1925)



5 072

брухт




British Fidelity (1938)



8 465

бензин, газолін




British Sincerity (1939)



8 538

газолін




C. J. Barkdull (1917)



6 773

сира нафта




Cadillac (1917)



12 062

газолін, керосин




Campus (1925)



3 667

рудничний матеріал




Charles F. Meyer (1938)



10 516

бензин




Collegian (1923)



7 886

генеральні вантажі




Confield (1940)



4 956

цукор




Cromarty (1936)



4 974

пиломатеріали, метал




Director (1926)



5 107

генеральні вантажі




Eli Knudsen (1925)



9 026

1300 тонн дизельного палива та мастил

22 червня танкер потоплений U-32


Endicott (1919)



6 319

брухт, генеральні вантажі




Eurybates (1928)



6 276

сталь, генеральні вантажі




Eurylochus (1912)



5 723

сталь, генеральні вантажі




Gallia (1939)



9 974

дизельне паливо




Glarona (1928)



9 912

нафтопродукти




Harmonic (1930)



4 558

лісоматеріали




Hektoria (1899)



13 797

мазут




Jean L-D (1935)



5 795

мідь, цинк




Jhelum (1936)



4 038

пиломатеріали, бавовна




Luculus (1929)



6 546

пиломатеріали, мастила




Moordrecht (1930)



7 493

10 200 тонн корабельного палива

20 червня голландський танкер потоплений німецьким ПЧ U-48


Mount Pelion (1917)



5 655

пшениця




Nellie (1913)



4 826

газетний папір




Nevada (1918)



5 693

коні, генеральні вантажі




New Westminster City (1929)



4 747

сталь, пиломатеріали




«Осмуссар» (1909)



2 229

пиломатеріали




Point Lobos (1919)



4 802

газетний папір




Port Huon (1927)



8 432

шерсть, заморожені продукти




R. J. Cullen (1919)



6 993

газетний папір




Randsfjord (1937)



3 999

пшениця, генеральні вантажі

22 червня норвезьке судно потоплене німецьким ПЧ U-30


Regent Lion (1937)



9 551

авіаційний гас




San Felipe (1919)



5 918

залізо, ліс




San Fernando (1937)



 13 056

13 500 тонн сирої нафти і 4200 тонн мазуту

21 червня танкер потоплений ПЧ U-47


Sheaf Mount (1924)



5 017

брухт




Snar (1920)



3 176

брухт




Solarium (1936)



6 239

бензин




Stakesby (1930)



3 900

лісоматеріали




Strinda (1937)



10 973

мазут




Suderholm (1917)



4 908

мазут




Thalia (1917)



5 875

свинець, пиломатеріали




Torborg (1921)



6 042

сира нафта




Tregenna (1919)



5 242

сталь




Tremoda (1928)



4 736

зерно





Кораблі ескорту



Назва

Прапор

Тип корабля

Прим.

+


«Ассінібойн»



Есмінець типу «Рівер»

9-10 червня


«Аузонія»



допоміжний крейсер

10-20 червня


«Фої»



Шлюп типу «Шоргам»

20-23 червня


«Сагне»



Есмінець типу «Рівер»

9-10 червня


«Сендвіч»



Шлюп типу «Бріджвотер»

20-24 червня



Підводні човни Крігсмаріне, що брали участь в атаці на конвой



Назва

Тип

Командир

Результати атаки

Прим.


  U-30

 VII A 

капітан-лейтенант Фріц-Юліус Лемп 

 22 червня 1940 року потопив норвезьке суховантажне судно Randsfjord




  U-32

 VII A 

оберлейтенант-цур-зее Ганс Єніш 

 22 червня 1940 року потопив норвезький танкер Eli Knudsen




  U-47

 VII B 

капітан-лейтенант Гюнтер Прін 

22 червня 1940 року потопив британський танкер San Fernando 




  U-48

 VII B 

капітан-лейтенант Ганс-Рудольф Резінг 

20 червня 1940 року потопив голландський танкер Moordrecht 





Див. також
* Атака на конвой BN 7
* Конвой RS 3
* Конвой PQ 4
* Конвой №3219
* Список найбільших суден та кораблів потоплених U-Boot
* Список найбільших битв за конвої Другої світової війни

Примітки
;Виноски


;Джерела


Посилання
* 
*  CONVOY HX 49
*  Convoy HX.49
*  The unfortunate fate of convoy HX-49

Література
* Blair, Clay (1996) Hitler's U-Boat War Vol I Cassell ISBN 0-304-35260-8
* Hague, Arnold (2000). The Allied Convoy System 1939—1945. ISBN 1-86176-147-3.
* Edwards, Bernard (1996). Dönitz and the Wolf Packs — The U-boats at War. Cassell Military Classics. ISBN 0-304-35203-9.








