 Ескізний проєкт супутника
KH-11 KENNAN, також відомий під кодовими назвами 1010 і Crystal (Кристал) і зазвичай званий «Key Hole» («Замкова щілина») — тип розвідувальних супутників, які запускалися Національним офісом рекогностування США із 1976 року. Виготовлений Lockheed Corporation у Саннівейл (Каліфорнія), KH-11 став першим американським супутником-шпигуном, який використовував оптико-електронну цифрову фотокамеру і передавав отримані зображення практично відразу після фотографування.

Історія запусків
 Ескізний проєкт супутника
16 супутників KH-11 були запущені між 1976 і 2021 роками на борту ракет-носіїв Titan IIID та Titan 34D з одним аварійним пуском. Апарат KH-11 замінив фотографічні супутники KH-9 Hexagon, останній з яких був втрачений під час вибуху ракети-носія в 1986 році. Передбачається, що KH-11 нагадують за розмірами та формою космічний телескоп «Хаббл», оскільки їх відправляли до космосу в однакових контейнерах. Крім того, НАСА, описуючи історію телескопа «Хаббл», в описі причин переходу від 3-метрового головного дзеркала до 2,4-метрового стверджує: «Крім того, перехід до 2,4-метрового дзеркала дозволяв знизити витрати на виготовлення, використовуючи виробничі технології, розроблені для військових супутників-шпигунів».

За умови, що на KH-11 розміщено 2,4-метрове дзеркало, його теоретична роздільна здатність за відсутності атмосферних спотворень і 50 % частотно-контрастної характеристики буде приблизно 15 см. Робочий дозвіл буде гіршим через вплив атмосфери. Версії KH-11 різняться масою від 13000 до 13500 кг. Передбачувана довжина супутників — 19,5 метрів, діаметр — 3 метри або менше. Дані передавалися через супутникову систему передачі (:en:Satellite Data System), що належить збройним силам США.

Витік даних
проєкту 1143, що будувався, що потрапила в розпорядження Jane's Fighting Ships
У 1978 році молодий співробітник ЦРУ Вільям Кампайлс продав СРСР за 3000 USD технічне керівництво, що описує конструкцію та принцип дії KH-11. Кампайлс був засуджений за шпигунство на 40 років в'язниці (випущено після 18 років ув'язнення).
«Адмірал Кузнєцов», на стапелях у 1984 році
У 1984 році аналітик Центру морської розвідки Семуель Лорінг Морісон продав три секретні зображення із супутника KH-11 видавництву Jane's Fighting Ships. В 1985 він був визнаний винним Федеральним судом у двох випадках шпигунства і розкрадання державної власності і засуджений на два роки в'язниці.

Деталі запусків

* Типова орбіта: еліптична, від 298 км до 443 км



Назва

 Дата запуску

 Ракета-носій

 NSSDC ID

 Інша назва

 Дата сходу з орбіти


 KH 11-1

 19 грудня 1976

 Titan 3D

 

 OPS-5705

 28 січня 1979


 KH 11-2

 14 червня 1978

 Titan 3D

 

 OPS-4515

 23 серпня 1981


 KH 11-3

 7 лютого 1980

 Titan 3D

 

 OPS-2581

 30 жовтня 1982


 KH 11-4

 3 вересня 1981

 Titan 3D

 

 OPS-3984

 23 листопада 1984


 KH 11-5

 17 листопада 1982

 Titan 3D

 

 OPS-9627

 13 серпня 1985


 KH 11-6

 4 грудня 1984

 Titan 34D

 

 USA-6

 10 листопада 1994


 KH 11-7

 28 серпня 1985

 Titan 34D

 -

 -

 не вийшов на орбіту


 KH 11-8

 26 жовтня 1987

 Titan 34D

 

 USA-27

 11 червня 1992


 KH 11-9

 6 листопада 1988

 Titan 34D

 

 USA-33

 12 травня 1996


 KH 11-10

 28 листопада 1992

 Titan 4A

 

 USA-86

 5 червня 2000


 KH 11-11

 5 грудня 1995

 Titan 4A

 

 USA-116

 19 листопада 2008


 KH 11-12

 20 грудня 1996

 Titan 4A

 

 USA-129/NROL-2




 KH 11-13

 5 жовтня 2001

 Titan 4B

 

 USA-161/NROL-14




 KH 11-14

 19 жовтня 2005

 Titan 4B

 

 USA-186/NROL-20




 KH 11-15

 20 січня 2011

 Delta 4H

 

 USA-224/NROL-49




 KH 11-16

 28 серпня 2013

 Delta 4H

 

 USA-245/NROL-65




 KH 11-17

 19 січня 2019

 Delta 4H

 

 USA-290/NROL-71




 KH 11-18

 26 квітня 2021

 Delta 4H

 

 USA-314/NROL-82





Див. також
* Габбл (телескоп)

Примітки


Посилання
* John Pike (2000-09-07).  program. Federation of American Scientists. Accessed 2008-02-23.
* John Pike (January 1, 1997).  KH-11 product. Federation of American Scientists. Accessed April 24, 2004.
* Mark Wade (August 9, 2003).  KH-11. Encyclopedia Astronautica. Accessed April 23, 2004.
* Aviation Week, Oct. 25, 2005, p. 29



