{|






Сойо-Мару (Soyo Maru) — судно, яке під час Другої Світової війни прийняло участь у операціях японських збройних сил на Філіппінах та у Мікронезії. 

Сойо-Мару спорудили в 1931 році на верфі Asano Shipbuilding у Цурумі на замовлення компанії Toyo Kisen.

У 1937 році на тлі Другої японо-китайської війни судно реквізували для потреб Імперської армії Японії. Відомо, що в кінці серпня – на початку вересня Сойо-Мару здійснило рейс із японського порта Моджі в район Шанхаю для доставки танкової роти. В грудні 1937-го судно повернули цивільному власнику.

15 травня 1939-го Сойо-Мару реквізували для потреб Імперського флоту Японії та спершу призначили для використання як військовий транспорт. З червня 1939 по вересень 1940 судно багаторазово виконувало завдання біля узбережжя південного Китая, а у грудні 1940 – червні 1941 здійснило три походи до Мікронезії (японські підмандатні території). В липні та вересні 1941-го Сойо-Мару працювало у корейських водах, а з 3 по 24 жовтня пройшло певну модернізацію для служби у військовому флоті на верфі Sanoyasu Senkyo в Осаці (є відомості, що воно призначалось для використання як плавуча база підводних човнів). В листопаді Сойо-Мару доставило на Палау (західні Каролінські острова) обладнання однієї з флотилій базової авіації ВМФ.

Протягом грудня 1941 – січня 1942 Сойо-Мару працювало біля узбережжя південного Китаю, а в середині лютого перейшло до Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао) та залишалось у цьому регіоні два місяці.

В другій половині квітня 1942-го Сойо-Мару прослідувало до Японії, а з 31 травня по 23 липня здійснило рейс до Мікронезії, під час якого відвідало Сайпан (Маріанські острова), атоли Вот’є, Малоелап, Джалуїт та Кваджелейн (Маршаллові острова). З 6 серпня по 11 жовтня судно здійснило ще один рейс у Мікронезію та побувало на Вот’є і атолі Кваджелейн (у центральній частині Каролінських островів, де знаходилась головна база Імперського флоту у Океанії).

В наступні кілька місяців Сойо-Мару неодноразово відвідувало Трук. Так, відомо, що 23 жовтня – 2 листопада 1942-го воно прослідувало туди із Сасебо. 25 січня – 4 лютого 1943-го судно здійснило перехід до Куре, не пізніше квітня знову було на Труці, а 15 – 23 квітня в черговий раз прослідувало до Куре. 

З другої половини травня та до кінця липня 1943-го Сойо-Мару працювало у Мікронезії. Зокрема, відомо, що воно здійснило тут рейси у складі конвоїв №3515 (Йокосука – Трук, 16 – 26 травня), №5283 (Трук – Джалуїт – Кваджелейн, 27 травня – 2 червня), №4821 (Трук – Йокосука, 21 – 29 серпня).

26 жовтня – 9 листопада 1943-го Сойо-Мару знову здійснило перехід на Трук в конвої №3026, а 5 грудня попрямувало назад до Йокосуки в конвої №4205B, який 7 грудня був атакований американським підводним човном USS Pogy. «Сойо-Мару» отримав влучання торпедою у машинне відділення та втратив хід, на судні виникла пожежа. Останню у підсумку вдалось ліквідувати, проте вночі 8 грудня «Сойо-Мару» затонув, загинуло 35 членів екіпажу та 7 пасажирів.

Примітки

 

