 1917—1919 шестирядний авіаційний двигун BMW IIIa — перший двигун, вироблений BMW
 2015—теперішній час BMW B58 рядний шестициліндровий двигун
BMW виробляє двигуни для автомобілів, мотоциклів і літаків з 1917 року, коли компанія почала виробництво шестирядного авіаційного двигуна. Вони виробляють автомобільні двигуни з 1933 року.

Мотоциклетні двигуни


Автомобільні бензинові двигуни
BMW добре відома своєю історією рядних шестициліндрових двигунів, компонування яких воно продовжує використовувати донині, незважаючи на те, що більшість інших виробників переходять на компонування V6. Більш поширені рядні двигуни з чотирма циліндрами та V8 також виробляються BMW. Але інколи компанія виробляє рядні трициліндрові двигуни, V10 та V12.

Були виготовлені прототипи двигунів V16, але до виробництва вони не дійшли. Цими прототипами були BMW Goldfisch V16 6.7 1987 року літровий двигун та Rolls-Royce 100EX 9.0 2004 року літровий двигун. BMW також створила прототипи двигунів V6.


+Автомобільні бензинові двигуни

Код двигуна

Конфігурація

Роки

'''Об'єм'''

Паливна система


B38

Рядний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом

2013–дотепер

1.2–1.5 L

Пряме впорскування


M10

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

1960–1988

1.5–2.0 L

Карбюратор / Механічне та електронне порскування пального


S14

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

1986–1990

2.0–2.5 L


M40

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

1987–1995

1.6–1.8 L

Впорскування пального


M42

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

1989–1996

1.8 L

Впорскування пального


M43

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

1991–2002

1.6–1.9 L

Впорскування пального / CNG


M44

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

1996–2001

1.9 L


N40

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

2001–2004

1.6 L


N42

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

2001–2004

1.8–2.0 L


N45

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

2004–2011

1.6-2.0 L


N46

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

2004–2007

1.8–2.0 L

Ін'єкційний колектор


N43

Рядний чотирициліндровий двигун N.A.

2007–2011

1.6–2.0 L

Пряме впорскування


N13

Рядний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом

2011–2015

1.6 L

Пряме впорскування


N20

Рядний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом

2011–2017

1.6–2.0 L

Пряме впорскування


B48

Рядний чотирициліндровий двигун з турбонаддувом

2015–present

2.0 L

Пряме впорскування


M78

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1933–1950

1.2-1.9 L


M328

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1936–1940

2.0-2.1 L


M335

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1939–1941

3.5 L


M337

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1952–1958

2.0-2.1 L


M30

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1968–1994

2.5-3.5 L

Карбюратор / Впорскування палива


M20

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1977–1993

2.0-2.7 L

Карбюратор / Впорскування палива


M88/S38

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1978–1989

3.5-3.8 L

Впорскування палива


M102

Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом

1980–1982

3.2 L

Впорскування палива


M106

Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом

1982–1986

3.4 L

Впорскування палива


M50

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1989–1996

2.0-2.5 L


S50

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1992–1999

3.0-3.2 L


M52

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1994–2000

2.0-2.8 L


S52

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

1996–2000

3.2 L


M54

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

2000–2006

2.2-3.0 L


S54

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

2000–2008

3.2 L


N52

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

2005–2015

2.5-3.0 L

Порт ін'єкції


N54

Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом

2006–2016

3.0 L

Пряме впорскування


N53

Рядний шестициліндровий двигун N.A.

2007–2014

2.5-3.0 L

Пряме впорскування


N55

Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом

2009–present

3.0 L

Пряме впорскування


S55

Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом

2014–present

3.0 L

Пряме впорскування


B58

Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом

2015–present

3.0 L

Пряме впорскування


S58

Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом

2019–present

3.0 L

Пряме впорскування


OHV V8

V8 N.A.

1954–1965

2.6-3.2 L


M60

V8 N.A.

1992–1996

3.0-4.0 L

Впорскування палива


M62

V8 N.A.

1996–2005

3.5-4.8 L


S62

V8 N.A.

1998–2006

4.9 L


N62

V8 N.A.

2001–2010

3.6-4.8 L


S65

V8 N.A.

2007–2013

4.0-4.4 L


N63

V8 з турбонаддувом

2008–present

4.4 L

Пряме впорскування


S63

V8 з турбонаддувом

2009–present

4.4 L


S68

V8 з турбонаддувом

2022–present

4.4 L


E41/P80

V8 & V10 N.A.

2000–2009

2.4-3.0 L

Впорскування палива


S85

V10 N.A.

2005–2010

5.0 L


M70

V12 N.A.

1987–1996

5.0 L


S70

V12 N.A.

1992–2000

5.6-6.1 L


M73

V12 N.A.

1993–2002

5.4 L


N73

V12 N.A.

2003–2016

6.0-6.75 L

Пряме впорскування


N74

V12 з турбонаддувом

2009–2022

6.0-6.75 L

Пряме впорскування


Автомобільні дизельні двигуни


+Автомобільні дизельні двигуни

 Код двигуна

 Конфігурація

 років

 Переміщення


 B37

 Трирядний турбо

 2012 рік

 1.5 Л


 M41

 Рядний чотирициліндровий турбо

 1994–2000 роки

 1.7 Л


 M47

 Рядний чотирициліндровий турбо

 1998–2006 роки

 2.0 Л


 N47

 Рядний чотирициліндровий турбо

 2006–2014 роки

 2.0 Л


 B47

 Рядний чотирициліндровий турбо

 2013–дотепер

 2.0 Л


 M21

 Рядний шестициліндровий двигун з турбонаддувом*

 1983–1993 роки

 2.4 Л


 M51

 Рядний шестициліндровий турбо

 1991–2000 роки

 2.5 Л


 M57

 Рядний шестициліндровий турбо

 1998–2011 роки

 2,5-3,0 Л


 N57

 Рядний шестициліндровий турбо

 2008–2020 роки

 3.0 Л


 B57

 Рядний шестициліндровий турбо

 2015–по теперішній час

 3.0 Л


 M67

 V8 турбо

 1998–2009 роки

 3,9-4,4 Л


Авіаційні двигуни

Рядні шестициліндрові

* 1917—1919 — IIIa, 19.1 Рядний шестициліндровий L — перший корпоративний продукт будь-якого типу BMW
* 1919, 1925–? — IV, 23.5 L рядна шість
* 1926—1927 — V, 22.9 L рядна шість

V12

* VI, 38.2 L V12
* 1926—1937 — VI, 45.8 L V12
* V12 з наддувом VIIa
* 116 (початково XII), проектується 20.7 L V12, ніколи не виготовлявся
* 117 (початково XV), прогнозована 36,0 L V12, ніколи не виготовлявся

Радіальні

* X, 2.2 L 5-циліндровий
** Xa, 2,9 L 5-циліндровий
* 1933–? — 132, 27.7 L 9-циліндровий, розроблений Pratt &amp; Whitney R-1690 Hornet, виготовлений за ліцензією
** 1935—114, розробка прототипу дизеля 132
** 1935 р. — BMW-Lanova 114 V-4, розробка прототипу дизеля з наддувом і рідинним охолодженням 114
* 1939—139, прототип 18-циліндровий дворядний; дворядний варіант 132
* 1939—1945 — 801, 41,8 L 14-циліндровий дворядний двигун з наддувом
* 1942—802, проект 53,7 L 18-циліндровий дворядний з наддувом; 18-циліндровий варіант 801
* 803, прогнозована 83,5 L 28-циліндровий 4-рядний з наддувом і рідинним охолодженням; по суті два 801 з'єднані разом
* 1936—1944 — Брамо 323, 26.8 9-циліндровий L з наддувом, успадкований, коли BMW купила Bramo у 1939 році

Реактивні

* 1944—1945 — 003 осьовий турбореактивний двигун
* 1997—2000 рр. — сімейство турбовентиляторів BMW Rolls-Royce BR700; Rolls-Royce plc викупила це підприємство в 2000 році.

Примітки

