A Recorrente alega que resulta destas declarações que o NE circulava a 100/120km/h, embateu nos rails do lado direito e em seguida de frente nos rails do lado esquerdo separador e ficou assim imobilizado completamente atravessado. Foi quando apareceu o veículo BN, na faixa do lado esquerdo, no meso sentido e bateu no NE que estava atravessado, na parte de trás, o que fez com que o NE rodopiasse e ficasse virado em sentido contrário, ou seja, na direção de Viseu.