A Apelante insurge-se contra tal apreciação, com fundamento em que o tribunal a quo não teve em conta que o condutor ia em excesso de velocidade e não afastou a presunção de culpa do comitente/comissário, pelo que, em seu entender sempre se deveria ter optado por uma repartição de culpas na ordem dos 70% para a viatura e 30% para o peão.