O condutor do veículo pesado podia perfeitamente imobilizar o veículo, e isso teria sido o suficiente para evitar o acidente. A versão do arguido, segundo o qual nada poderia fazer para evitar o acidente, ou que não foi responsável pelo mesmo, não tendo culpa, não é claramente de acolher: o arguido, por clara distração e erro de perceção, não parou na área que obrigatoriamente tinha que parar, sinalizada por STOP.