Não obstante o esforço argumentativo da Recorrente, tal não teve igualmente a virtualidade de alterar o entendimento decorrente do facto 13, de acordo com o qual, foi "o peso do aterro, aplicado em pavimentações sucessivas construídas sobre a antiga estrada real, que passou a exercer ações horizontais sobre o muro, e a diferença de cotas entre a estrada e o terreno natural, que iniciou fenómenos de percolação que originaram o arrastamento de finos constituintes do muro e do respetivo solo de fundação".