That’s more than a hundred times better than what we can make out with 20/20 vision, from across a street. The first generation of automobile LIDAR has relied on complex spinning assemblies that scan from rooftops or hoods.
Eso es más de cien veces mejor de lo que podemos ver con una visión 20/20, desde el otro lado de la calle La primera generación de autos LiDAR se ha basado en ensamblajes giratorios que escanean desde tejados a capuchas.