And it has shitty margins already: that means saving CO2 is expensive, but its profit per ton of CO2 is very low, and this puts it in the uncomfortable company of only a few other sectors, the so-called hard-to-abate sectors club, all the industries like cement and chemicals, that have equally messy industrial processes and require very high temperatures to operate, or aviation and shipping, that need to invest a lot of energy to move very large and heavy objects over longer distances.
Lo que significa que reducir el CO2 es caro, pero su ingreso por tonelada de CO2 es muy bajo. Y eso la coloca en la incómoda compañía de otros pocos sectores, llamados “sectores difíciles de descarbonizar”. Industrias como la cementera y la química, que tienen procesos igual de complicados y que necesitan temperaturas muy altas para funcionar. O la aviación y la navegación que necesitan invertir mucha energía para transportar objetos grandes y pesados a grandes distancias.