When those tail assemblies are done, they're exported via truck to Canada to their primary assembly plant where they come together with thousands of other parts, like the wings and the seats and the little shades over the little windows, all coming in to become a part of a new airplane.
Cuando se terminan los conjuntos de cola, se exportan en camión a Canadá a la planta principal de montaje donde se unen con otras miles de partes, como las alas y los asientos y las pequeñas persianas sobre las pequeñas ventanas, todo para formar parte de un nuevo avión.