So we have a team of teleguidance operators that are sitting at a control center, and if the vehicle knows that it’s going to be stuck or it doesn’t know what to do, it asks for guidance and help and it receives it remotely and then it proceeds.
Así que contamos con un equipo de operadores en un centro de control, y si el vehículo tiene problemas o no sabe cómo proceder en una situación, solicita ayuda de forma remota, recibe instrucciones y actúa en consecuencia.