Gli inglesi descrissero il porto come avente pochi affari nel 1920.
Durante il periodo del Sangiaccato di İzmit, le regioni boscose dell'area furono devastate dalla deforestazione.
Il legno nella regione di İzmit veniva utilizzato principalmente per produrre carbone di legna.
È anche un hub di logisitco, essendo sulla principale autostrada e linee ferroviarie tra Istanbul e Ankara e avendo un porto importante.