Tutte le altre scuderie che presero parte al mondiale utilizzarono invece ancora pneumatici della Goodyear.
Vennero prospettati anche i ritorni della Firestone con la Lotus, e quello della Pirelli con un'eventuale vettura Alfa Romeo.
In entrambi i casi le situazioni non si verificarono.
Arturo Merzario affermò di sperare, per la sua vettura, di ottenere un propulsore dall'Alfa Romeo, che già riforniva la Brabham.