La produzione della nuova Siena ristilizzata parte in contemporanea sia in Sud America che nell'Europa dell'Est oltre che in altri stati dell'Asia.
Nel novembre del 2001 parte anche la produzione in Cina assemblata grazie all'accordo Nanjing-Fiat: la gamma motori si compone del 1.2 "Fire" otto valvole da 60 CV e dal più potente 1.5 sempre otto valvole da 85 CV.
In molti paesi dell'Est Europa la Siena viene sostituita dalla Fiat Albea, sostanzialmente la stessa vettura solo migliorata nei contenuti per adeguarsi agli standard europei.
Dopo 14 anni di produzione e oltre 813.000 esemplari venduti nella primavera del 2012 viene presentata la seconda generazione della Siena completamente riprogettata.