Il secondo stadio veniva usato precedentemente come terzo stadio del razzo Ariane 4.
Nella variante ECA utilizza dei serbatoi modificati e accorciati per farli rientrare nello stadio.
La nuova versione del Vulcain utilizza ugelli più lunghi e fornisce un ciclo molto più efficiente con il denso propellente utilizzato.
Il nuovo motore ha richiesto delle modifiche al serbatoio del primo stadio.