Fu inizialmente pensato come parte di una ferrovia che avrebbe dovuto collegare il Cairo a Città del Capo, ma il progetto non fu mai completato.
Il ponte è lungo 250 metri, e si trova a una altezza di 125 metri dalle acque del fiume sottostante.
I ponti successivi furono costruiti a Mutarara in Mozambico nel 1935, Chirundu in Zambia nel 1939, sopra la diga di Kariba nel 1959, e sopra quella di Cabora Bassa nel '74 a Tete in Mozambico negli anni '70 , e a Chinyingi nel nord dello Zambia negli anni '70, quest'ultimo attraversabile solo a piedi.
Le acque del fiume in prossimità dei centri urbani sono in gran parte inquinate a causa dell'inadeguata presenza di sistemi di trattamento delle acque reflue, che porta a scaricare liquami non trattati direttamente nel fiume.