Rindt non riuscì a godere del successo tanto cercato, perché morì durante le prove del sabato a Monza in occasione del Gran Premio d'Italia.
Rindt uscì di pista all'ingresso della curva Parabolica per il cedimento di un semiasse anteriore che collegava il disco del freno alla ruota.
La Lotus 72 aveva, infatti, i dischi freno davanti "inboard", vale a dire al centro per alleggerire le masse non sospese .
La Lotus, squilibrata nella frenata, deviò all'improvviso verso il guard-rail.