Fu portato a immaginare una struttura normativa in grado di creare un concessionario unico per la realizzazione delle opere di protezione dalle maree straordinarie.
Alla fine di questo dibattito la struttura prescelta, da lui e degli altri politici nazionali, sarà un bando per l'assegnazione dell'incarico di ricerca e sviluppo per le soluzioni che garantissero lo svolgimento degli studi che avrebbero dovuto portare a termine l'opera nel più breve tempo possibile.
Questi lavori, proseguiti da una gestione illecita dalla fine degli anni '90, portarono il CVN in amministrazione straordinaria dal 1º dicembre 2014.
Le opere principali del MOSE furono completate per la fine del 2019, ma non ancora collaudate furono chiuse solo il 3 ottobre 2020.