Al loro ritorno a Baddeck iniziarono a progettare diversi modelli e il culmine venne raggiunto con lHD-4 che utilizzava motori Renault.
La velocità massima fu di 87 km/h, con una rapida accelerazione, buona stabilità e capacità di sterzo ma soprattutto di prendere le onde senza difficoltà.
Bell fece una relazione alla Marina Militare americana, che gli concesse due motori da 260 kW nel luglio 1919.
Il 9 settembre 1919 l'HD-4 stabilì il record di velocità sul mare a 114 km/h.