Nell'autunno del 1918 Corto ha raggiunto Hong Kong, dove ha una casa.
Ci rimane poco, dato che riparte alla volta della Siberia, passando per la Cina, all'inseguimento di un treno carico d'oro.
Questa avventura gli porta via circa due anni.
L'appalto per la produzione della prima generazione di vetture della categoria fu vinto dalla Dallara, che sostituì così la Lola, costruttore inglese che produceva le vetture per la F3000.