E l'ha resa possibile a un costo notevolmente inferiore.
E poi il motore a vapore è entrato nei cotonifici, è entrato negli opifici, è entrato nelle fonderie, e ha cominciato a cambiare la modalità manufatturiera.
Non gli dobbiamo soltanto il motore a vapore; gli dobbiamo anche il motore a scoppio.
Il motore a scoppio che per altro è un'invenzione toscana, è un'invenzione italiana.