La struttura è costituita dal muro perimetrale in mattoni di 50 cm di spessore e da 8 contrafforti interni in mattoni collegati tra loro da archetti posti alla quota di circa 7 metri.
Gli archetti formano un anello continuo, vuoto al centro, su cui poggia la cisterna vera e propria in metallo, che occupa la quota da 7 metri a 12 metri.
La parte sommitale  è realizzata in muratura e chiude completamente lo spazio che alloggia la cisterna, se non per alcune aperture finestrate circolari.
La Torre Piezometrica ne è sopravvissuta a differenza di altre strutture ferroviarie.