Qualcuna di queste tecnologie erano state prese in prestito alle contemporanee automobili da strada.
Altri invece vennero sviluppati appositamente per essere utilizzati in pista e più avanti presero la via degli autosaloni.
Erano tutte vetture capaci di andare a velocità sempre maggiori in rapporto alla capacità di spesa delle diverse scuderie.
Il giovane pilota tedesco Michael Schumacher guidava la Benetton motorizzata con i nuovi motori Ford.