Ad esempio svuotando le corazzate in favore di caccia torpediniere e torpediniere di scorta.
La marina doveva infatti innanzi tutto garantire l'agibilità ai convogli, scortare i convogli implicava un elevato consumo per le unità mercantili e di scorta diretta coinvolte, oltre che per quelle da battaglia usate come scorta indiretta o tenute di riserva.
Questo implicava accantonare un'enorme quantità di combustibili, anche perché i convogli  erano un'attività quotidiana.
Nel 1943 questa attività, anche a seguito della sconfitta, fu ridotta, quasi assente anzi dopo l'aprile 1943.