La somma dovrà essere pari alla tara totale del veicolo a telaio.
Applichiamo una gru posta dietro alla cabina di guida; questa avrà una tara, "Tg", ed un baricentro delle masse ben definiti.
Applichiamo pertanto una forza verso il basso  sulla trave pari alla tara della gru e ad una distanza pari a quella tra il baricentro di questa ed il primo asse .
Ora applichiamo il cassone che fisicamente inizierà appena dopo la gru , e terminerà sullo sbalzo posteriore del veicolo .