La monoposto, detta anche "batmobile", assolutamente innovativa, era caratterizzata da una parte anteriore carenata con un muso a tutta larghezza  che conteneva i radiatori, un corpo centrale stretto, fiancate molto corte e un enorme alettone davanti alle ruote anteriori che si aggiungeva a quello posteriore.
Come piloti furono messi sotto contratto Warwick e Bruno Giacomelli.
La vettura mostrò buone potenzialità telaistiche e una buona potenza del motore, soprattutto dopo che Hart introdusse, primo fra tutti, il sistema di accensione a doppia candela.
La modifica portò ad un notevole incremento dell'affidabilità e Senna conquistò due sesti posti.