Nel 1952 la manifestazione tornò a Mount Panorama.
La vittoria fu appannaggio di Doug Whiteford con una Talbot-Lago di Formula 1.
Altre vetture importate dall'Europa come le Maserati, le OSCA o le Cooper dimostrarono la poco concorrenzialità di quelle elaborate in Australia.
La fine delle vetture nazionali era segnata, anche se vetture basate su delle Maybach, guidate da Stan Jones, furono ancora competitive per qualche edizione.