प्राचीनतम अंतर्राष्ट्रीय एयरलाइन कौन सी है?
एज़्निस एयरवेज़
एज़्निस एयरवेज़ एल एल सी , उलन बटोर, मंगोलिया स्थित एक सूचीबद्ध और एक सनादी एयरलाइन थी। यह अपने समय में मंगोलिया की सबसे बड़ी घरेलू एयरलाइन थी और इसकी उड़ाने चीन और रशिया के लिए भी होती थीं। इसके पास उज़बेकिस्तान के लिए उड़ान की भी अनुमति थी पर इसने यह सेवा नहीं शुरू की।
किंगफिशर एयरलाईन्स
मुख्य लेख: किंगफिशर एयरलाइंस स्थलों किंगफिशर एयरलाइंस के 63 घरेलू स्थलों और एशिया और यूरोप भर में 8 देशों में 8 अंतरराष्ट्रीय स्थलों के कार्य करता है। किंगफिशर कम ढोना मार्गों ज्यादातर घरेलू दक्षिण एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया और पश्चिमी एशिया में कुछ शहरों से अलग कर रहे हैं। सभी लघु ढोना मार्गों एयरबस A320 परिवार विमान पर संचालित कर रहे हैं। एटीआर 42s और एटीआर -72 एस घरेलू क्षेत्रीय मार्गों पर मुख्य रूप से इस्तेमाल कर रहे हैं। किंगफिशर इसकी मध्यम, पूर्व एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया और यूरोप में लंबे समय से ढोना स्थलों की है। इसका पहला लंबी दौड़ गंतव्य लंदन था, यूनाइटेड किंगडम जो सितंबर 2008 में शुरू किया गया था। यह करने के लिए नए विमान की प्रसव के साथ अफ्रीका, एशिया, यूरोप, उत्तरी अमेरिका और ओशिनिया में शहरों में नए लंबी उड़ानों लांच की योजना बनाई है। सभी लंबी दौड़ मार्गों A330 200-एयरबस पर संचालित कर रहे हैं। Codeshare समझौता [संपादित करें] किंगफिशर के साथ codeshare करार किया गया है: अमेरिका (OneWorld) एयरलाइंस [11] ब्रिटिश (OneWorld) एयरवेज [12] फिलीपीन एयरलाइंस [13] [संपादित करें] बेड़े
ट्यूनिसएर एयरलाइन्स
ट्यूनिसएर ट्यूनईशिया की शासकीय एरलाइन्स है। १९४८ में स्थापित यह एरलाइन्स युरोप, आफ्रिका और मध्य एशिया के कई सारे गंतव्यों के लिए उड़ानों का संचालन करती है। इसका मुख्य आधार केंद्र ट्यूनिस-कारतेज इंटरनॅशनल एरपोर्ट है और इसका मुख्य कार्यालय ट्यूनिस एरपोर्ट के निकल स्थित ट्यूनिस नगर में है ट्यूनिसएर अरब एर कॅरियर्स ऑर्गनाइज़ेशन की सदस्य है।
ईराकी एयरवेज़
ईराकी एयरवेज़ कंपनी, ईराकी एयरवेज़ नाम से प्रचलित ( "अल-खुतूत अल-जवैया अल-ईराकिया"; प्रायः एयर ईराक कहा जाता है), ईराक की राष्त्रीय ध्वजवाहिका वायुसेवा है। इसका मुख्यालय बगदाद अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र, बगदाद के परिसर में स्थित है। मध्य पूर्व की सबसे पुरानी वायुसेवाओं में से एक ईराकी एयरवेज़, अन्तर्देशीय एवं अन्तर्राष्ट्रीय वायुसेवाएं प्रदाता कंपनी है। इसका प्रमुख बेस बगदाद अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र में स्थित है।
एतिहाद एयरवेज़
जुलाई 2003 में संयुक्त अरब अमीरात के ध्वज वाहक के रूप में, एतिहाद एयरवेज शेख खलीफा बिन जायद अल नहयन द्वारा जारी किए गए रॉयल डिक्री द्वारा स्थापित किया गया था। यह AED500लाख की शुरुआती चुकता पूंजी के साथ शुरू किया गया था। 5 नवंबर 2003 को अल अं की औपचारिक उड़ान के साथ इसने उड़ान सेवा प्रांरभ किया। 12 नवंबर 2003 को बेरुत की उड़ान भरकर इसने वाणिज्यिक परिचालन की शुरुआत किया।
चेन्नई अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा
मद्रास (चेन्नई) का हवाई अड्डा भारत के पहले हवाई अड्डों में से एक है और 1954 में बॉम्बे (मुंबई) से बेलगाम के ज़रिए एयर इंडिया की पहली उड़ान का गंतव्य स्थान था। इसका पहला यात्री टर्मिनल हवाई अड्डे के उत्तर-पूर्व में बनाया गया था, जो मीनमबाक्कम उपनगर में आता है, इसी कारण मीनमबाक्कम एयरपोर्ट के रूप में इसका हवाला दिया जाता है। बाद में एक नया टर्मिनल परिसर तिरूसूलम में बनाया गया और उसके दक्षिण में पल्लावरम के समीप, यात्री संचालनों को स्थानांतरित कर दिया गया। पुराने टर्मिनल भवन का इस्तेमाल अब कार्गो टर्मिनल के रूप में किया जाता है और यह भारतीय कूरियर कंपनी ब्लू डार्ट का अड्डा है।
एमिरेट्स (एयरलाइंस)
एमिरेट्स एयरबस और बोइंग के वाइड बॉडी वाले विमानों के मिले-जुले दस्ते के साथ कार्यरत है और दुनिया की कुछ सिमित एयरलाइन्स में से एक है जो सिर्फ वाइड बॉडी वाले विमान संचालित करते हैं। सितंबर २०१६ में एमिरेट्स एयरबस ए ३८० विमानों के सबसे बड़े दस्ते - ८३ विमान सेवा में और ५९ विमान जल्द शामिल किये जाने वाले - वाली एयरलाइन्स थी। पहली बाद शामिल किये जाने के साथ ही एयरबस आ ३८० भीड़-भाड़ वाले लंबी दुरी के गंतव्यों के लिए एमिरेट्स की पहली पसंद रही है। एमरेट्स के पास १२८ बोइंग ७७७ -३०० इ आर विमान भी हैं और यह बोइंग विमानों का परिचालन करने वाली सबसी बड़ी एयरलाइन्स भी है।
बर्मिंघम हवाई अड्डा
बर्मिंघम हवाई अड्डा कभी कम गति वाले मैग्लेव शटल के रूप में दुनिया की पहली वाणिज्यिक मैग्लेव प्रणाली का केंद्र था, जो टर्मिनल और पास के बर्मिंघम अंतर्राष्ट्रीय रेलवे स्टेशन के बीच 620 मीटर की लाइन पर चलती थी। एक साल के परीक्षण और परीक्षण उपयोग के बाद, बर्मिंघम हवाई अड्डे पर मैग्लेव को अप्रैल 1984 के दौरान बड़ी धूमधाम से खोला गया। हालांकि, 1995 के दौरान, मैग्लेव रेल लिंक 11 वर्षों के बाद बंद कर दिया गया था; बंद होने को सिस्टम की अविश्वसनीयता के लिए जिम्मेदार ठहराया गया है, इसे बार-बार टूटने का सामना करना पड़ा था। मूल गाइडवे एक समय के लिए निष्क्रिय लेकिन बरकरार था, जबकि अन्य उपयोगों के लिए इसकी बहाली या अनुकूलन के प्रस्तावों पर विचार किया गया था। 2003 में, एक प्रतिस्थापन केबल-ढोने वाला सिस्टम, एयररेल लिंक केबल लाइनर पीपल मूवर खोला गया, जिसने ट्रैक और मौजूदा बुनियादी ढांचे का पुन: उपयोग किया।
इजीजेट
इस एयरलाइन्स की स्थापना 1995 में इजीग्रुप समूह के तौर पर की गयी थी। ग्रीक साइप्रियात बिजनेसमैन सर स्टेलिओस हाजीलोननौ ने 2 वेट लीज्ड बोइंग 737-200 के साथ इसकी शुरुआत की। प्रांरभ में ये दो रूट पर चलती थी, लंदन लूटन से ग्लासगो एवं एडिनबर्घ। अप्रैल 1996 में एक्सीक्राफ्ट ने निजी स्वामित्व वाला विमान ख़रीदा। एमस्टर्डम की उड़ान से इसने अपने अन्तर्राट्रीय सेवा की शुरआत की। अक्टूबर 1997 इस विमान को जी.बी(GB) एयरवेज ऑपरेट करता था।
कॉनकॉर्ड
1977 में, ब्रिटिश एयरवेज और सिंगापुर एयरलाइंस बहरीन हवाई अड्डे के माध्यम से अंतर्राष्ट्रीय सिंगापुर के बीच साझा एक कॉनकॉर्ड के लिए उड़ानें और लंदन. विमान है, बीए कॉनकॉर्ड जी BOAD, पोशाक एयरवेज सिंगापुर चित्रित किया गया था में ब्रिटिश एयरलाइंस पोशाक पर बंदरगाह की ओर है और पक्ष पर स्टारबोर्ड. सेवा समाप्त कर दी गई सरकार के शोर n मलेशिया शिकायतों से क्योंकि बाद तीन वापसी उड़ानों, 1979 में यह कर सकता हवाई क्षेत्र मलेशियाई ही दरकिनार किया जा एक नया मार्ग पर बहाल. भारत के साथ विवाद में एक भारतीय हवाई क्षेत्र में सुपरसोनिक गति तक पहुँचने से रोका कॉनकॉर्ड, इसलिए मार्ग 1980 में किया गया था और अंततः बंद व्यवहार्य नहीं की घोषणा की।
ट्रैवल एजेंसी
ट्रैवल एजेंसी एक खुदरा व्यापार है, जिसमे आपूर्तिकर्ताओं की ओर से ग्राहकों को यात्रा संबंधित उत्पाद और सेवाएं बेचीं जाती हैं, जैसे एयरलाइन, कार किराए पर लेना, क्रूज लाइन, होटल, रेल, दर्शनीय स्थलों का भ्रमण और छुट्टियों का पैकेज, जो कई उत्पादों को आपस में जोडती है।  ब्रिटिश कंपनी कॉक्स एंड किंग्स Cox & Kings को इस दुनिया में सबसे पुरानी यात्रा एजेंसी कहा जाता है, परन्तु यह सेवाएं मूल रूप से 1758 में स्थापित इस बैंक द्वारा अपने धनी ग्राहकों को दी जाती थीं। आधुनिक ट्रैवल एजेंसी सबसे पहले 19वीं सदी की दूसरी छमाही में दिखाई दी। थॉमस कुक ने, टूर पैकेज को विकसित करने के अलावा, मिडलैंड रेलवे के साथ मिलकर 19वीं सदी के अंतिम चौथाई में एजेंसियों की एक श्रृंखला स्थापित की। उन्होंने न केवल स्वयं के पर्यटन पैकेज जनता को बेचे, इसके अलावा अन्य टूर कंपनियों का प्रतिनिधित्व भी किया। अन्य ब्रिटिश अग्रणी यात्रा एजेंसियां डीन और डावसन, पॉलिटेक्निक पर्यटन एसोसिएशन और सहकारी थोक समिति थीं। उत्तरी अमेरिका में सबसे पुरानी यात्रा एजेंसी ब्राउनेल ट्रैवल (Brownell Travel) है; 4 जुलाई 1887 को वाल्टर टी. ब्रोव्नेल्ल ने एसएस देवोनिया नामक जहाज से न्यूयार्क से शुरू हुए यूरोपीय दौरे पर दस यात्रियों का नेतृत्व किया।
डार्विन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा
1950 और 1974 के बीच डार्विन हवाई अड्डे ने उत्तरी क्षेत्र के लिए प्राथमिक घरेलू और अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में काम किया और ऑस्ट्रेलिया और एशिया के बीच और यूरोप के लिए उड़ान भरने वाली एयरलाइनों के लिए एक महत्वपूर्ण पड़ाव था। यूटीए, बीओएसी, अलीतालिया और एयर इंडिया कुछ ऐसी एयरलाइनें थीं, जिन्होंने डार्विन के लिए सेवाएं निर्धारित की थीं। हालाँकि 1970 के दशक में लंबी दूरी के विमानों की शुरुआत के कारण कई एयरलाइनों को अब डार्विन में पडाव डाल कर रुकने की ज़रूरत नहीं थी, और उन्होंने कई सेवाओं को बंद करने का फैसला किया।
कुवैत एयरवेज़
इस विमान सेवा का इतिहास १९५३ मे व्यापारियों के एक समूह द्वारा कुवैत सरकार के साथ ५०:५० की भागेदारी मे शुरू किए गये कुवैत नॅशनल एयरवेज़ से शुरू होता है. उसी वर्ष ब्रिटिश ओवरसीज एयरवेज़ कॉर्पोरेशन की एक सहायक कंपनी ब्रिटिश इंटरनॅशनल एयरलाइन्स, जो कुवैत मे चार्टर्ड विमान सेवा और रखरखाव संबंधी सेवाएँ प्रदान करती थी, के साथ एक पाँच साल का अनुबंध किया गया। दो डकोटा विमानो के क्रय के साथ १६ मार्च १९५४ से सेवाएँ आरंभ कर दी गयीं।
इथियोपियन एयरलाइंस
इथियोपियन एयरलाइन्स पूर्व इथियोपियन एयर लाइन्स (इएएल) और अक्सर बस इथियोपियन से जानी जाती है वह इथियोपिया का मुख्य वाहक है और पूरी तरह देश की सरकार के हस्तगत हैІ इएएल २१ दिसम्बर १९४५ को स्थापित किया गया था और ८ अप्रैल १९४६ को कार्य की शुरुआत की और १९५१ में अंतरराष्ट्रीय उडानो को विस्तरित किया गयाІ फर्म १९६५ में एक हिस्सेदार कंपनी बन गई और इसका नाम इथियोपियन एयर लाइन्स से बदल कर इथियोपियन एयरलाइन्स कर दिया गयाІ एयरलाइन १९५९ के बाद से इंटरनेशनल एयर ट्रान्सपोर्ट एसोसिएशन की सदस्य रही है और १९६८ के बाद से आफ्रिकन एयरलाइन्स एसोसिएशन (ए एफ आर ए ए) की सदस्य रही हैІ इथियोपियन दिसम्बर २०११ के बाद से एक स्टार एलायंस का सदस्य हैІ
विएतनाम एयरलाइन्स
विएतनाम एयरलाइन्स, विएतनाम की शासकीय एयरलाइन्स है। १९५६ में विएतनाम सिविल असोसियेशन के नाम से स्थापित इस एयरलाइन्स का एप्रिल १९८९ में राजकीयकरण किया गया और यह एक पूर्णतः सरकार के स्वामित्व वाला प्रतिष्ठान बन गया। इसका मुख्य कार्यालय लोंग बीएन डिस्ट्रिक्ट, हनोई में स्थित है और इसके मुख्य आधार स्थल नोई बाई इंटरनॅशनल एयरपोर्ट ओर टन सोन न्हत इंटरनॅशनल एयरपोर्ट पर स्थित है। यह एयरलाइन १७ देशो के ५२ गंतव्यों के लिए उड़ाने परिचालित करता है।
एतिहाद एयरवेज़
ऐतिहाद एयरवेज अमीरात के बाद संयुक्त अरब अमीरात की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन एवं ध्वज वाहक है। इसका मुख्यालय अबू धाबी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे के निकट खलीफा सिटी, अबू धाबी में है। जुलाई 2003 में अबू धाबी के अमीरात के शाही फरमान द्वारा स्थापित, इस एयरलाइन ने नवंबर 2003 में उड़ान भरना प्रारम्भ किया।
ब्रिटिश एयरवेज़
ब्रिटिश एयरवेज बेड़े के आकार, अंतरराष्ट्रीय उड़ानों, और अंतरराष्ट्रीय स्थलों के आधार पर यूनाइटेड किंगडम की सबसे बड़ी एयरलाइन है। 2008 तक ब्रिटिश एयरवेज यात्रि परिवहन की संख्या के आधार पर सबसे बड़ी एयरलाइन थी। ब्रिटिश एयरवेज ने वर्ष 2008 में 34.6 लाख यात्रियों का परिवहन किया लेकिन इसकी प्रतिद्वंद्वी एयरलाइन इजी जेट ने उसी वर्ष 44.5 लाख यात्रियों का परिवहन कर इससे पीछे छोड़ दिया. यह पहला मौका था जब ब्रिटिश एयरवेज से इजी जेट आगे रहा था। इस एयरलाइंस के प्रधान कार्यालय,वाटर साइड, हार्मंड्सवर्थ में हैं जो लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे के पास एक गांव में है। इसका निर्माण कार्य जून 1998 में पूरा किया गया था।
रॉयल ब्रुनेई एयरलाइंस
दो विमानों के प्रारंभिक बेड़े के साथ, 1974 में स्थापित रॉयल ब्रुनेई एयरलाइंस ने अपनी विमान सेवा सिंगापुर, हांगकांग, कोटा किनाबालु और कुचिंग के लिए उड़ान भरकर की। इस एयरलाइंस के दस्ते में 10 विमानों के बेड़े है, जो दक्षिण पूर्व एशिया, मध्य पूर्व, यूरोप और ऑस्ट्रेलिया में 16 गंतव्यों के लिए सेवाएं उपलब्ध करती हैं। 1990 के दशक में, इसने अपने बेड़े में नाटकीय रूप से वृद्धि नये रुट्स के उम्मीदों के साथ की थी ।
एयर कनाडा
एयर कनाडा, कनाडा का ध्वज वाहक एवं सबसे बड़ा एयरलाइन्स हैं। इस एयरलाइन्स की स्थापना 1936 में हुई थी एवं ये विश्व के 178 गंतव्यों पर यात्री एवं कार्गो सुविधा उपलब्ध करता हैं। ये बेड़ो के साइज़ के आधार पर विश्व में 9 वा स्थान रखता हैं , एवं ये एयरलाइन्स स्टार एयरलाइन्स के संस्थापक सदस्यों में से एक हैं। एयर कनाडा का कॉर्पोरेट मुख्यालय मोंट्रियल है। जबकि इसका सबसे बड़ा केंद्र टोरंटो पीअरसन इंटरनेशनल एयरपोर्ट , मिस्सिस्सआउगा , ओंटारियो में हैं।। 2013 में इसका यात्रियों से होने वाला राजस्व कैनेडियन $12.38 का था। इस एयरलाइन की क्षेत्रीय सेवा का नाम एयर कनाडा एक्सप्रेस हैं।
जेट एयरवेज
यह १४ अप्रैल २०१० से मुंबई और जोहान्सबर्ग के बीच प्रतिदिन सीधी उड़ान सेवा शुरू करने जा रही है। संदर्भ: शेयर मंथन अक्टूबर २०१३ के आंकड़ों के अनुसार जेट एयरवेज के बेड़े में निम्नलिखित विमान सम्मिलित हैं जिनकी औसत आयु ५.४ वर्ष है।, जेट एयरवेज नयी नयी सुविधाओं को बढावा देने के साथ- साथ विलासिता में इजाफा करता रहता है। अभी हाल फ़िलहाल में ही नवीन एरबस ए ३००-२०० तथा बोईंग ७७७-३०० ई आर के आगमन से इसने नयी केबिन का प्रस्तुतीकरण किया है तथा हर क्लास में सीट्स को और अधिक आरामदायक बना दिया है।
नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन
अन्य प्रारंभिक एयरलाइंस की तरह, इसका ध्यान यात्री परिवहन में नहीं बल्कि अमेरिकी डाक विभाग के लिए पत्रों को ढोने मे था।[8] एयरलाइन मूल रूप से डेट्रायट मिशिगन में आधारित था। इसने यात्री परिवाह्न 1927 मे प्रारम्भ किया। 1929मे इसने विनिपेग की साथ अंतरराष्ट्रीय उड़ान शुरू किया।
एअर अरेबिया
एअर अरेबिया ने तीन अंतरराष्ट्रीय ठिकानों पर संयुक्त उपक्रम बनाया है| यह निम्नलिखित देशों में थे या अभी भी जेवी एयरलाइनें वहाँ आधारित है। एयर अरबिया ईजिप्त (२०१० से अब तक): ९ सितंबर २००९ को, एयर अरबिया ईजिप्त ने मिस्र कि यात्रा और पर्यटन कंपनी ट्रावको ग्रूप के साथ एक संयुक्त उद्यम कि घोषणा की जो की अलेक्जेंड्रिया मिस्र में आधारित है। एयरलाइन १ जून २०१० शुरुआत वाणिज्यिक उड़ानों के साथ, २२ मई २०१० को अपने संचालन लाइसेंस प्राप्त किया। एयरलाइन को १ जून २०१० में अपना संचालन लाइसेंस प्राप्त किया और अप्नी शुरुआत वाणिज्यिक उड़ानों के साथ, २२ मई २०१० को किया। मिस्र में बेड़े में तीन विमान, दो अनुसूचित सेवा में और एक यूरोप से लाल सागर तक चार्टर यातायात ले जाने के लिये हैं।
एयर ब्लू
एयर ब्लू लिमिटेड (जो की एयरब्लू के रूप में जाना जाता है) इस्लामाबाद, पाकिस्तान में इस्लामाबाद स्टॉक एक्सचेंज (आईएसई) टावर्स की १२वीं मंजिल पर अपने प्रधान कार्यालय के साथ एक निजी एयरलाइन है। यह पाकिस्तान की दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन है जिस्का २०% का बाजार में शेयर है। ऐरब्लू दुबई, अबू धाबी, शारजाह और मस्कट के लिए अंतरराष्ट्रीय सेवाओं के साथ चार घरेलू स्थलों इस्लामाबाद, लाहौर, कराची और पेशावर को भी जोड़ता है। यह ३० दैनिक सेवाओं के संचालन अनुसूचित उड़ानें संचालित करती है। इसका मुख्य अड्डा जिन्ना अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा, कराची में स्थित है। ऐरब्लू अप्रैल २०१४ से निम्नलिखित स्थलों में कार्य करता है।
श्रीलंकन एयरलाइंस
श्रीलंकन एयरलाइंस लिमिटेड (सिंहली:ශ්‍රී ලන්කන් ගුවන් සේවය, तमिल: சிறீலங்கன் எயர்லைன்ஸ்) (पूर्व नां एयर लंका) श्रीलंका की ध्वजवाहिका वायुसेवा है। ये कंपनी अपने भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र, कोलंबो, श्रीलंका स्थित आधार एवं हब से एशिया एवं यूरोप के गंतव्यों को वायुसेवा उपलब्ध कराती है। वायुसेवा का मुख्यालय भण्डारनायके अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र के परिसर में कटुनायके, श्रीलंका में स्थित है। श्रीलंकन एयरलाइंस श्रीलंका का ध्वज वाहक है। यह कोलंबो में भंडारनायके अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में स्थित है। इसे १९७८ में एयर लंका के रूप में, मूल श्रीलंकाई ध्वज वाहक एयर सीलोन के पतन के बाद स्थापित किया गया था।
एयरलाइन हब
1974 में, बहरीन, ओमान, कतर और संयुक्त अरब अमीरात की सरकारों ने ब्रिटिश ओवरसीज एयरवेज कॉरपोरेशन (बीओएसी) से गल्फ एयर पर नियंत्रण ले लिया। गल्फ एयर चार मध्य पूर्वी देशों का ध्वजवाहक बन गया। इसने ओमान, कतर और यूएई को अपने बहरीन हब से जोड़ा, जहां से इसने पूरे यूरोप और एशिया के गंतव्यों के लिए उड़ानें प्रदान कीं। संयुक्त अरब अमीरात में, वहाँ के प्रधानमंत्री मोहम्मद बिन रशीद अल मकतूम की दुबई को एक विश्व स्तरीय महानगर में बदलने की आकांक्षाओं के विपरीत गल्फ एयर ने अबू धाबी के बजाय दुबई पर ध्यान केंद्रित किया। शेख मोहम्मद दुबई में स्थित एक नई एयरलाइन एमिरेट्स स्थापित करने के लिए आगे आए, जिसने 1985 में परिचालन शुरू किया।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
सिंगापुर एयरलाइंस ने 17 अक्टूबर 2006 को इसके केबिन और उड़ान में दी जाने वाली सेवाओं के स्तर में सुधार करने की घोषणा की, 8 सालों की अवधि में यह इसके द्वारा किया गया पहला फेरबदल था और इस एयरलाइन की लागत लगभग S$570 आयी।  प्रारंभ में 2006 में इसके एयरबस ए380-800 को शुरू करने की योजना बनायी गयी और इसके बाद बोईंग 777-300 ईआर को शुरू करने की योजना बनायी गयी, पहले ए380-800 की डिलीवरी को स्थगित किये जाने का अर्थ यह था कि इसे 5 दसंबर 2006 को सिंगापुर और पेरिस के बीच एयरलाइन के साथ पहले बोईंग 777-300 ईआर के उद्घाटन के साथ शुरू किया जाना था।
थाई एयरवेज़ इंटरनेशनल
इस कंपनी ने अपनी पहली कमर्शियल फ्लाइट १ मई १९६० को भरी थी। ये उड़ाने बैंकाक से ९ विदेशी क्षेत्रो (एशिया के अंदर ही) के लिए भरी गयी थी। स्थापना के १७ वर्षों के बाद १९७७ में थाई एयरवेज ने स्कॅन्डिनेवियन एयरलाइन्स से बाकी बचे हुए शेयर खरीद लिया एवं पूर्णतया थाई सरकार द्वारा चलने वाली कंपनी हो गयी। १४ मई १९७७ को थाई ने लुफ्थांसा, एयर कनाडा, स्कॅन्डिनेवियन एयरलाइन्स, एवं यूनाइटेड एयरलाइन्स के साथ मिलकर स्टार एयरलाइन्स की स्थापना की जो विश्व की सबसे बड़ी एयर लाइन्स गठबंधन थी।
थाई एयरवेज़ इंटरनेशनल
अपने प्रमुख केंद्र सुवर्णभूमि एयरपोर्ट से ये ३५ देशों के ७८ स्थानो के लिए उड़ान भरती हैं। एक समय ये एयरलाइन विश्व की सबसे लम्बी दूरी की २ नॉन स्टॉप फ्लाइट्स चलती थी। लेकिन बढ़ी हुई तेल की कीमतें, भाड़े में बढ़ोतरी, एयर क्राफ्ट्स की संख्या में कमी, इन सब कारणों के चलते ये नॉन स्टॉप सेवा बंद कर दी गयी। थाई एयरवेज के ज्यादातर उड़ाने यूरोप, पूर्वी एशिया एवं दक्षिण /दक्षिण -पश्चिम एशिया के लिए होती हैं। लंदन के हीथ्रो एयरपोर्ट को सर्व करने वाला थाई एयरवेज पहला एशिया-पसिफ़िक क्षेत्र का पहला एयरलाइन्स था। वर्त्तमान में थाई एयरवेज बैंकाक यूनाइटेड एवं रेड बुल रेसिंग का मुख्य प्रायोजक हैं। थाई एयरवेज का प्रारम्भ स्कॅन्डिनेवियन एयरलाइन्स एवं थाईलैंड की घरेलु विमान कंपनी थाई एयरवेज कंपनी के बीच संयुक्त उपक्रम से हुआ था। स्कॅन्डिनेवियन एयरलाइन्स (सास ) ने इस समझौते में ३०% शेयर्स अपने पास रखे थे। स्कॅन्डिनेवियन एयरलाइन्स ने शुरूआती चरणों में ऑपरेशंस, प्रबंधन एवं ट्रेनिंग सुविधाएं प्रदान की थी, ताकि ये एयरलाइन्स एक विश्वस्तरीय एयरलाइन्स बन सके।
क्वान्टास एयरवेज
क़्वांटास की स्थापना क्वींसलैंड के विंटन क्षेत्र में १६ नवंबर,१९२० को “क्वींसलैंड एंड नॉर्थर्न टेरिटरी एरियल सर्विसेज लिमिटेड” के तौर पर की गयी थी। इस एयरलाइन्स के प्रथम एयरक्राफ्ट का नाम अवरो ५०४ K था। इसकी पहली अंतरास्ट्रीय सेवा May १९३५ में स्टार्ट हुई जब इसने डार्विन नॉर्थर्न टेरिटरी से सिंगापुर के लिए उड़ान भरा। जून १९५९ में इसने जेट युग में बोइंग ७०७–१३८ के द्वारा प्रवेश किया। क़्वांटास का मुख्यालय कटस सेंटर सिडनी , न्यू साउथ वेल्स के उपनगरीय क्षेत्र सिटी ऑफ़ बॉटनी बे में पड़ता हैं। १९२० में “क्वींसलैंड एंड नॉर्थर्न टेरिटरी एरियल सर्विसेज लिमिटेड “ का मुख्यालय इंटों , क्वींसलैंड में था। १९२१ में लोंगरीच , क्वींसलैंड एवं १९३० में मुख्यालय ब्रिस्बेन में स्थान्तरित हुआ। १९५७ में मुख्यालय क़्वांटास हाउस सिडनी के हंटर स्ट्रीट में खोली गयी।  क़्वांटास अपने एबोरिजिनल एवं तोर्रेस स्ट्रेट द्वीप वासी उपक्रम के जरिये एबोरिजिनल ऑस्ट्रेलियाई समुदाय से अपने को जोड़ता हैं। २००७ तक जब इस कार्यक्रम के शुरू हुए १० वर्ष से ज्यादा हो चुके है कंपनी के १-२% कर्मचारी एबोरिजिनल (ऑस्ट्रेलियाई आदिवासी) एवं तोर्रेस स्ट्रेट द्वीप वासी हैं। क़्वांटास ने इस कार्यक्रम के लिए एक पूर्णकालिक डाइवर्सिटी कोऑर्डिनेटर को नियुक्त कर रखा हैं जो इसके लिए जवाबदेह हैं।
अलास्का एयरलाइन्स
अलास्का एयरलाइन्स, अमेरिका की सातवीं सबसे बड़ा एयरलाइन्स हैं। यह सीएटल, वाशिंगटन में स्थित हैं। इस एयरलाइन की स्थापना मैकगी एयरवेज के तौर पर 1932 में की गयी थी। आज अलास्का एयरलाइन्स 100 से अधिक गंतव्यों में अपनी सेवाएँ प्रदान करती है जैसे अमेरिका व इसके समीपवर्ती क्षेत्र जैसे अलास्का, हवाई, कनाडा, एवं मेक्सिको इत्यादि। यह अलास्का एयर समूह की सबसे बड़ी एयरलाइन्स हैं एवं होराइजन एयर इसकी सहायक एयरलाइन हैं। पारम्परिक एयरलाइन्स की श्रेणी में इस एयरलाइन्स को जे डी पावर एंड एसोसिएट्स ने ग्राहक सन्तुष्टि के मामले में लगातार सात वर्षों तक सर्वोत्कृष्ट स्थान दिया हैं।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
इसका सशक्त ब्रांड नाम है और यह विमानन उद्योग में, विशेष रूप से नवाचार, सुरक्षा और सेवाओं में उत्कृष्टता की दृष्टि से उदाहरण प्रस्तुत करता है, साथ ही निरंतर लाभ भी प्राप्त कर रहा है।  इसने असंख्य पुरस्कार जीते हैं और विमान की खरीद के उद्योग में प्रथम स्थान पर है।  यह उन छह एयरलाइंस में से एक है जिन्हें केथे पेसिफिक (Cathay Pacific), एशियन एयरलाइंस (Asiana Airlines), मलेशियन एयरलाइंस (Malaysia Airlines), क़तार एयरवेज़ (Qatar Airways) और किंग्सफिशर एयरलाइंस (Kingfisher Airlines) के साथ स्काईट्रेक्स के द्वारा 5 स्टार रेटिंग से सम्मानित किया गया है।  सिंगापुर एयरलाइंस की शुरुआत 12 अक्टूबर 1937 को मलायी एयरलाइंस (एमएएल) के समावेश के साथ हुई। इसकी शुरुआत लिवरपूल की ओशीन स्टीमशिप कम्पनी, सिंगापुर की स्ट्रेट्स स्टीमशिप कम्पनी और इम्पीरियल एयरवेज़ के द्वारा की गयी। इस एयरलाइन की पहली उड़ान एक चार्टर्ड उड़ान थी जो 2 अप्रैल 1947 को सिंगापुर के ब्रिटिश स्ट्रेट्स सेटलमेंट से कुआलालम्पुर तक गयी, इसमें एयरस्पीड कौंसुल दो इंजन वाले एयरप्लेन का उपयोग किया गया।  इसके तुरंत बाद 1 मई 1947 से नियमित साप्ताहिक उड़ानें सिंगापुर से कुआलालम्पुर, इपोह और पेनांग जाने लगीं, इनमें इसी प्रकार के एयरक्राफ्ट का उपयोग किया जाता था।  1940 के शेष दशक में और 1950 के दशक के दौरान अन्य ब्रिटिश कॉमनवेल्थ एयरलाइंस (जैसे बीओएसी और क्वान्टास एम्पायर एयरवेस) की तरह एयरलाइन निरंतर विस्तृत होती रही, इसने तकनीकी सहायता प्रदान की और आईएटीए में शामिल होने में मदद की।  1955 तक, मलायी एयरवेज के बेड़े इतने विकसित हो चुके थे कि इनमें बड़ी संख्या में डगलस डी सी-3 (Douglas DC-3s) शामिल हो चुके थे और 1957 में ये सार्वजनिक हो गए।  पहले दो दशकों में संचालित अन्य एयरक्राफ्ट में डगलस डीसी-4 स्काईमास्टर, द विकर्स विस्काउंट, द लोकहीड 1049 सुपर कोंस्टेलेशन, द ब्रिस्टल ब्रिटेनिया, द डी हेविलैंड कोमेट 4 और फोकर एफ27 शामिल थे।
जिन्ना अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र
1960 ई. से 1980 ई. के दशक तक पाकिस्तान क्षेत्र का व्यस्ततम हवाई अड्डा था जहाँ ब्रिटिश एयर ुीज़, ल्फ़्थांस्, इंटरनेट ललग, टीुरोम, ालाालया, जे ए टी, युगोस्लाविया इंटरनेशनल एयरलाइंस, ईरु फ़िलोट, फिलीपिंस आपयरलाईि्, नाइजीरिया आपयरलाईि्, ायतठोपन आपयरलाईि्, एज्ं एयर, पूर्वी अफ़्रीकी एयर ुीज़, केन्या आपयरुीज़, यमन, ईरान एयर, एयर फ्रांस, कनटव, के एल एम, पैन एम, एम ई ए, स्विस एयर, एस ए एस और कुवैत एयर ुीज़ सहित विश्व प्रसिद्ध सबसे हवाई संस्थाओं के विमान सेवा प्रदान करते थे। 1990 ई. के दशक में संयुक्त अरब अमीरात शहर दुबई हवाई अड्डे विश्व क्ष तीज पर प्रदर्शित होने के कारण कई प्रसिद्ध हवाई संस्थानों ने पाकिस्तान के लिए सेवा देना बंद करें।
कैम्पेगौड़ा अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र
किंगफिशर एयरलाइंस ने एक बार एक हब का संचालन किया और कामेगोगोडा एयरपोर्ट पर सबसे बड़ी एयरलाइनों में से एक था। अक्टूबर 2012 में इसके पतन के बाद, अन्य एयरलाइंस ने और अधिक उड़ानें जोड़कर घरेलू कनेक्टिविटी में अंतर को भरने के लिए कदम उठाया। [34] इसके अलावा, एयर पेगासस और एयरएशिया इंडिया ने 2014 में हवाई अड्डे पर हब अभियान चलाए। [35] [36]
फ़िनएयर
फिनएयर अपने निर्बाध अस्तित्व के साथ दुनिया का पांचवां सबसे पुराना एयरलाइन है। 1963 के बाद से कोई घातक दुर्घटना नहीं होने के चलते फिनएयर दुनिया (# 2014 में 3) में सबसे सुरक्षित एयरलाइनों की सूची पर हमेशा से बना हुआ है।
जेट एयरवेज
जेट एयरवेज़ की स्थापना सन १९९२ में एक एयर टैक्सी परिचालक के तौर पर हुई थी जिसके बाद से ५ मई १९९३ से इसनें व्यावसायिक परिचालन प्रारंभ किया। उस समय इसके विमान बड़े में ४ बोइंग ७३७-३०० विमान थे। वहीँ मार्च २००४ से इसने चेन्नई से कोलम्बो सेवा की शुरुआत करके अंतर्राष्ट्रीय विमान सेवा की शुरुआत की। इसके उपरांत कंपनी को बॉम्बे स्टॉक एक्सचेंज में सूचीबद्ध किया गया पर इसके ८०% स्टॉक्स का नियंत्रण नरेश जी गोयल के पास रहता है, जैसा की उनका इस कंपनी पर मालिकाना हक भी है।
अमेरिकन एयरलाइंस
1980 में अंत में, अमेरिकन ने उत्‍तर-दक्षिण यातायात के लिए तीन हब खोले. सान जोस अंतर्राष्‍ट्रीय हवाई अड्डा बाद में अमेरिकन द्वारा खरीदे गए एयरकैल (AirCal) में जोड़ा गया। अमेरिकन ने रेग- डरहम अंतर्राष्‍ट्रीय हवाई अड्डे पर निकट के बढ़ते शोध त्रिकोण पार्क के लिए टर्निमल और रनवे बनाया और क्‍लोरेट में यूएएस एयर के हब से प्रतियोगिता किया। नैशविले भी एक हब था। 1988 में, अमेरिकन एयरलाइंस ने अपना पहला एयरबस A300B4-605R विमान प्राप्त किया।
अन्तर्राष्ट्रीय वायु यातायात संघ
इंटरनेशनल एयर ट्रांसपोर्ट एसोसिएशन के लिए संक्षिप्त। अंतरराष्ट्रीय हवाई परिवहन के क्रमबद्ध विकास के लक्ष्य के साथ 1945 में एक निजी संगठन की स्थापना की गई। पूर्व अंतर्राष्ट्रीय वायु यातायात संघ (1919 में स्थापित) पर आधारित, जो मुख्य रूप से एक यूरोपीय एयरलाइन थी। इसका मुख्यालय मॉन्ट्रियल, कनाडा में है और इसके कार्यालय जिनेवा, न्यूयॉर्क, लंदन आदि में हैं। 225 सदस्य कंपनियां हैं (1996 के अंत तक)। जापान एयरलाइंस सितंबर 1954 में एक आधिकारिक है, और दैनिक कार्य स्थायी बोर्ड द्वारा नियंत्रित किया जाता है। स्टैंडिंग बोर्ड के तहत, प्रौद्योगिकी, कानूनी, वित्त और परिवहन के लिए एक स्थायी समिति है।
इंडियन एयरलाइंस
इंडियन एयरलाइंस की स्थापना 15 जून, 1953 को संसद में राष्ट्रीयकरण के बिल द्वारा हुई। जिसके फलस्वरुप दो नये विमान सेवा कंपनियों एअर इंडिया और इंडियन एयरलाइंस का जन्म हुआ। एयरलाइन ने एयर निगम अधिनियम, 1953 रुपये की प्रारंभिक पूंजी के साथ के तहत निर्धारित है। 32 लाख और 1 अगस्त 1953 को ऑपरेशन शुरू कर दिया। यह कानून के बाद स्थापित किया गया था अस्तित्व में आया भारत में पूरे एयरलाइन उद्योग के राष्ट्रीयकरण. दो नए राष्ट्रीय एयरलाइनों को उसी के रूप में ब्रिटिश ओवरसीज एयरवेज (BOAC) निगम और ब्रिटिश एयरवेज यूरोपीय (BEA) के साथ यूनाइटेड किंगडम में हुआ लाइनों के साथ गठन किया गया। एयर इंडिया का पदभार संभाल लिया अंतरराष्ट्रीय मार्गों और इंडियन एयरलाइंस निगम (IAC) से अधिक घरेलू और क्षेत्रीय मार्गों लिया [तथ्य वांछित].
चाइना एयरलाइंस
चाइना एयरलाइंस (सीएएल) (चीनी: 中華 航空; पिनयिन: ज़ोंघुआ हांगकॉंग) (टीडब्लूएसई: 2610) चीन गणराज्य (ताइवान) की सबसे बड़ी ध्वज वाहक और एयरलाइन कंपनी है। इसका मुख्यालय ताइवान ताओयुवान अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे में है और इसके नियमित कर्मचारियों की संख्या 11,154 है।
जहांगीर रतनजी दादाभाई टाटा
सन् १९४५ में उन्होंने टाटा मोटर्स की स्थापना की। जेआरडी टाटा ने सन् १९४८ में भारत की पहली अंतरराष्ट्रीय एयरलाइन के रूप में एयर इंडिया इंटरनेशनल का शुभारंभ किया। सन् १९५३ में भारत सरकार ने उन्हें एयर इंडिया का अध्यक्ष और इंडियन एयरलाइंस के बोर्ड का निर्देशक नियुक्त किया। वे इस पद पर २५ साल तक बने रहे। जेआरडी टाटा ने अपने कम्पनी के कर्मचारियों के हित के लिए कई नीतियाँ अपनाई। सन् १९५६ में, उन्होंने कंपनी के मामलों में श्रमिकों को एक मजबूत आवाज देने के लिए 'प्रबंधन के साथ कर्मचारी एसोसिएशन' कार्यक्रम की शुरूआत की।उन्होंने प्रति दिन आठ घंटे काम , नि: शुल्क चिकित्सा सहायता, कामगार दुर्घटना क्षतिपूर्ति जैसी योजनाओं को अपनाया।
अमेरिकन एयरलाइंस
इतिहास: प्रभाग मूलत: फ्लाईएअवे वैकेशंस नाम के अंतर्गत 25 साल पहले स्‍थापित हुआ। बाद में नाम एएवी टूर्स के नाम में परिणत हो गया। आज यह अमेरिकन एयरलइंस वैकेशंस ने नाम से संचालित है जो कैरिबियन, मैक्‍सिको, हवाई, यूरोप, कनाडा, यूनाइटेड स्‍टेट्स, लैटिन अमेरिका और ऐशिया में संचालित है। अमेरिकन एयरलाइंस वैकेशंस एकमात्र ट्रैवेल कंपनी है जो एए एडवांटेंज माइल्‍स (या वनवर्ल्‍ड माइल्‍स) के नाम से भुगतान की अनुमति देती है।
कैथे ड्रैगन
ड्रॅगन एयर पिछले ४० वर्षो में हाँग काँग की सफलतम कैथे पेसिफिक एयरलाइन्स को टक्कर देने वाला एकमात्र स्थानीय एयरलाइन्स थी और इस कारण कैथे पेसिफिक ने इसके परिचालन मे रुकावट डालने का हरसंभव प्रयास किये जैसे कि इसके फ्लाइट-स्लॉट अप्लिकेशन्स को रुकवाना. १९८७ मे ड्रॅगन एयर ने दो लंबी दूरी वाले मॅकडोनेल डग्लस एम. डी ११ विमान की खरीद के साथ अपनी सेवायों के विस्तार की घोषणा की. हालाँकि हाँग काँग के एयर ट्रांसपोर्ट लाइसेनसिंग अतॉरिटी के सामने एक गर्मागर्म बहस के बाद हाँग काँग सरकार ने ‘वन रूट-वन एयरलाइन पॉलिसी' को अपनानें की घोषणा को जो साल २००१ तक चालू रही. इसी कारण से ड्रॅगन एयर को प्रभावी रूप से चुनौती पेश करने के लिए नियमित मार्गों का आवंटन नही किया जा सका. इसका एक प्रमुख कारण शायद यह था कि हाँग काँग के तत्कालीन वित्त सचिव सर जॉन ब्रेमरिदगे कैथे पेसिफिक के पूर्व चेयरमेन रह चुके थे.
ल्वीव अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा
हवाईअड्डा विज़्ज़ एयर यूक्रेन के लिए एक फोकस शहर हुआ करता था, जो इटली ( नेपल्स, बर्गमो, और ट्रेविसो ) और जर्मनी ( डॉर्टमुंड ) के लिए चार अंतरराष्ट्रीय वायुमार्गों का संचालनतब तक करता था, जब तक कि एयरलाइन को अप्रैल 2015 में भंग नहीं कर दिया गया था (इसके विपरीत, कीव अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के लिए वायुमार्ग जारी रहे मूल कंपनी द्वारा अधिग्रहित किए जाने के बाद)। जनवरी 2017 में, विज़ एयर ने घोषणा की कि वह शुरुआत में व्रोकला के लिए एक मार्ग की शुरूआत के साथ ल्वीव के लिए उड़ानें फिर से शुरू करेगी।
एमिरेट्स (एयरलाइंस)
एमिरेट्स ( DMG: "तयारान अल-इमारात") दुबई अन्तर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र, दुबई आधारित एक वायुसेवा है। यह मध्य पूर्व की प्रति सप्ताह 2,500 उड़ान संचालित कर रही, सबसे बड़ी वायु सेवा है। यह अपने टर्मिनल ३ से विश्व के ६ महाद्वीपों में ७४ देशों के १२२ शहरों में सेवा देती है। यह कंपनी विश्व के दस सबसे बड़े अविराम व्यापारिक उड़ान मार्गों यानि दुबई से लॉस एंजिसिस, सैनफ्रांसिस्को, डैल्लास एवं हाउस्टन को भी वायु सेवा देती है। एमिरेट्स द एमिरेट्स समूह की सह्भागी कंपनी है, जिसमें लगभग 50,000 कर्मचारी सेवारत हैं और ये दुबई सरकार के पूर्ण स्वामित्त्व में सीधे इन्वेस्ट्मेन्ट कार्पोरेशन ऑफ़ दुबई के अधीन कार्य करती है। इसकी माल यातायात (कार्गो) संबंधी गतिविधियाँ एमिरेट्स समूह के एमिरेट्स स्काई कारगो प्रभाग द्वारा संचालित की जाती हैं
बुल्गारिया एयर
इस एयरलाइन की स्थापना साल २००२ मे बॉल्कन बल्गेरियन एयरलाइन्स के उत्तराधिकारी के रूप मे हुई थी और इसने ४ दिसंबर २००२ से अपना परिचालन कार्य आरंभ कर दिया था। बाद मे बुल्गारिया के परिवहन और संचार मंत्रालय के आदेशानुसार इसने बुल्गारिया के शासकीय एयरलाइन के रूप मे कार्य करना आरंभ कर दिया। आरंभ के कुछ समय तक इस का नाम "बॉल्कन एयर टूर' था. पर जल्द ही एक सार्वजनिक प्रतियोगिता के द्वारा इस एयरलाइन्स का नया नाम और लोगो निर्धारित कर दिया गया. २००६ मे इसका निजीकरण कर दिया गया. हालाँकि उस समय इसके किसी बड़े विदेशी निवेशक़ को बेचे जाने की अफवाह थी फिर भी अंत मे एक स्थानीय स्वामित्व वाली कंपनी हेमुस एयर ही सबसे बड़े खरीददार के रूप मे उभरी और इसकी एक मात्र प्रतिद्वंदी इटॅलियन एयरलाइन ‘एयर वन’ थी। हेमुस एयर ने इसके लिए कथित तौर पर €६.६ मिलियन का भुगतान किया और अगले पाँच सालों मे और €८६ मिलियन के निवेश की घोषणा भी की। उसी समय से हेमुस एयर और इसकी सहयोगी ‘वियग्गी एयर’ की सभी उड़ानो का संचालन और प्रबंधन बुल्गारिया एयर के ही नाम से और एक ही प्रबन्धन दल द्वारा किया जाता है।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
सिंगापुर एयरलाइंस के डिज़ाइन में इसके पिछले पंख (tailfin) पर लोगो के रूप में "पक्षी" बनाया गया है, जिसे सिंगापुर एयरलाइंस की स्थापना के बाद से कभी भी नहीं बदला गया है, लेकिन लोगो के प्रकार और इसमें उपस्थित धारियां जो 1972 में शुरू की गयीं, को 1988 में बदला गया, उसके बाद से इन्हें नहीं बदला गया है।  डिजाइन में हाल में परिवर्तन किया गया है, जिसमें "सिंगापुर एयरलाइंस" के लोगो के आकार को बड़ा कर दिया गया है और सामने की ओर खिसका दिया गया है, यह एयरबस ए380 के डिजाइन से मिलता है, लेकिन धारियों और "पक्षी" को नहीं बदला गया है।
कुवैत एयरवेज़
अपनी बढ़ती हुई माँग और ११९० मे हुए युद्ध के दौरान अपनी सेवा चालू रखने के लिए कुवैत एयरवेज़ ने कई सारे एयरलाइन्स के साथ गठबंधन भी किया है.  ट्रांस वर्ल्ड एयरलाइन्स (१ दिसंबर १९९९ से जे.एफ. के. और शिकागो से कुवैत सिटी के मध्य कोड करार के साथ आरंभ)
इंडियन एयरलाइंस
जेट उम्र शुद्ध जेट 1964 में सुड एविएशन Caravelle विमान के परिचय के साथ शुरू हुआ IAC के लिए बोइंग 737 के द्वारा 1970 में 200s पीछा किया। अप्रैल 1976 देखा पहले तीन एयरबस A300 चौड़े शरीर जेट शुरू की जा रही है। क्षेत्रीय एयरलाइन, Vayudoot, जो 1981 में स्थापित किया गया था बाद में reintegrated था। 1990 में एयरबस A320-200s पेश किए गए। आर्थिक उदारीकरण 1990 के दशक में भारत सरकार द्वारा शुरू की प्रक्रिया भारत के घरेलू हवाई परिवहन उद्योग के इंडियन एयरलाइंस प्रभुत्व समाप्त हो गया। इंडियन एयरलाइंस जेट एयरवेज, एयर (सहारा से कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना पड़ा अब जेट लाइट), पूर्व पश्चिम एयरलाइंस, क्षितिज एनईपीसी और ModiLuft. 2005 के रूप में, इंडियन एयरलाइंस जेट एयरवेज के बाद भारत में दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन एयर सहारा था, जबकि भारतीय विमानन उद्योग के 17% नियंत्रित.
चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस
चाइना ईस्टर्न एयरलाइन्स, की स्थापना 25 जून 2008 में सीएएसी हुआडाँग प्रशासन के द्वारा किया गया था। 1997 में चाइना ईस्टर्न एयरलाइन्स ने घाटे में चलने वाली चाइना जनरल एविएशन का अधिग्रहण किया। यह देश की पहली एयरलाइन कंपनी बन गयी जिसने अन्तर्राष्ट्रीय बाजार में अपने शेयर उतारे।
कॉनकॉर्ड
ईस्टबाउंड रिकॉर्ड उसी एयर फ्रांस कॉनकॉर्ड (F-BTSD) द्वारा स्थापित किया गया था जो कॉनकॉर्ड स्पिरिट टूर के तहत संयुक्त राज्य अमेरिका में 15-16 अगस्त 1995 को चार्टर किया गया था। इस प्रचार उड़ान ने पूरी दुनिया का चक्कर लगाया, जो न्यू योर्क/JFK अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से 31 घंटे 27 मिनट 49 सेकंड पर शुरू हुई और जिसमें छः पुनः इंधन भरने के पडावों जैसे गुआम, होनोलूलू और अकापुल्को में तौलौसे, दुबई, बैंकोक और एंडरसन AFB शामिल है। 2 मार्च 1999 में अपने 30वीं उड़ान वर्षगांठ के दौरान कॉनकॉर्ड ने 600,000 सुपरसोनिकनों के साथ 920,000 उड़ान के घंटे पूरे किए, जो पश्चिमी दुनिया के अन्य सभी सुपरसोनिक विमानों के एकत्रित जोड़ से भी बहुत अधिक था।
शंघाई एयरलाइन्स
जून ११, २००९ को शंघाई एयरलाइन्स के चाइना ईस्टर्न एयरलाइन्स के साथ विलय की घोषणा की गयी। यह विलय इस उद्देश्य के साथ किया गया था की इससे शंघाई स्थित इन दोनो एरलाइन्स के मध्य अनावश्यक प्रतिस्पर्धा को कम किया जा सकेगा और इसके कारण संसाधानो की बचत हो सकेगी. अन्य घरेलू एयरलाइन्स जैसे कि एयर चाइना और चाइना सदर्न एयरलाइन्स के साथ स्पर्धा में भी इस से सहायता मिलने की उम्मीद थी। इस कदम से शंघाई एक अंतरराष्ट्रीय उड्डयन केंद्र के रूप में स्थापित करने में भी मदद मिली।
एयर कनाडा
कनाडा के राष्ट्रीय एयरलाइन्स का उद्भव 1936 में ट्रांस कनाडा एयरलाइन्स के रूप में कनाडा के संघीय सरकार के द्वारा किया गया था। जिसने अपनी पहली पार- महाद्वीपीय उड़ान 1938 में भरी। 1965 में इसका नाम सरकारी सहमति के बाद एयर कनाडा कर दिया गया। 1988 में इस एयरलाइन्स का निजीकरण किया गया था। 4 जनवरी 2000 को इसने अपने सबसे बड़े प्रतिद्वंदी कैनेडियन एयरलाइन्स का अधिग्रहण किया था।
एमिरेट्स (एयरलाइंस)
एमिरेट्स नियमित यात्री आमद और किलोमीटर उड़ान के मामले में दुनिया की चौथी सबसे बड़ी एयरलाइन्स है,साथ ही अंतरास्ट्रीय यात्रियों को सेवा प्रदान करने वाली चौथी बड़ी एयरलाइन्स भी है। एमिरेट्स ने १ मार्च २०१६ से दुबई से ऑकलैंड के लिए सबसे लंबी दुरी वाली व्यावसायिक उड़ान सेवा आरम्भ की।
लुफ़्थान्सा
लुफ़्टहान्सा का इतिहास 1926 से शुरू होता हैं जब 1926 से 1945 तक ये एयरलाइन्स ध्वज वाहक थी, द्वितीय विश्व युद्ध में अब तक जर्मनी की पराजय नै हुई थी। कोलोन में 6 जान 1953 लुफ़्टाग एयर लाइन का गठन किया गया, 6 अगस्त 1954, लुफ़्टाग ने अपना वर्तमान नाम लुफ़्टहान्सा रखा।
अमेरिकन एयरलाइंस
एक काल्पनिक "अमेरिकन एयरलाइंस स्‍पेस फ्रेटर", "वैली फोर्ज," 1971 के विज्ञान की काल्‍पनिक फिल्‍म "साइलेंट रनिंग" के लिए सेटिंग था, जिसमेंब्रूस रेन अभिनेता थे और डगलस ट्रंबेल ने निर्देशन किया था। क्रू के यूनीफॉर्म और कई सेट खंडों के साथ फ्रेटर ने तत्‍कालीन नए "AA" लोगो को हल पर फीचर किया था। 30 मार्च 1973 बोइंग 727 को उड़ाने के लिए बोन्‍नी टिबूरजी को बहाल कर एए (AA) महिला पायलट को नौकरी देने वाला पहला प्रमुख एयरलाइन हो गया। 1971-1978 तक बेवर्ली लयन्न बर्न्स ए.ए. के लिए एक स्‍टीवर्डिस के रूप में काम किया। वह बोइंग 747 एयरलाइन की पहली महला कैप्‍टन तब हुई जब 18 जुलाई 1984 की दोपहर 3:30 बजे न्‍यूयॉर्क अंतर्राष्‍ट्रीय हवाई अड्डा को लॉस एंजल्‍स अंतर्राष्‍ट्रीय हवार्ह अड्डे के लिए पीपुल्‍स एक्‍सप्रेस फ्लाइट #17 (एयरक्रॉफ्ट 604) को उसने आदेश दिया। के पहल से प्रबंधित प्रयास में, यह सम्‍मान एक अन्‍य महिला पीपुल्‍स एक्‍सप्रेस कैप्‍टन लिन रिप्‍पलेमेयर के साथ साझा किया गया जिसने फ्लाइट #2 को न्‍यूयॉर्क से लंडन गेटविक के लिए उसी दिन 7:37 बजे शाम को उड़ाया.
वेस्टजेट
वेस्टजेट एयरलाइन्स कनाडा की एक कम-लागत वाली विमान सेवा है जो कि इस देश की अन्य प्रमुख प्रतिद्वंदी एयरलाइनों के सस्ते विकल्प के रूप मे शुरू की गयी थी। वेस्टजेट संयुक्त राज्य अमेरिका, यूरोप, मेक्सिको, मध्य अमेरिका और कैरेबियाई देशों के १०० से भी अधिक गंतव्यों के लिए नियमित और चार्टर्ड विमान सेवा प्रदान करती है। १९९६ मे स्थापित यह एयरलाइन्स वर्तमान मे एयर कनाडा के बाद देश की दूसरी सबसे पुरानी एयरलाइन्स है और प्रतिदिन ४२५ उड़ानो के द्वारा ४५००० से भी अधिक यात्रियों की सेवा करती है। २०१३ मे वेस्ट जेट के यात्रियों की संख्या १८.५ मिलियन थी और यह उस समय यात्रियों की संख्या के अनुसार उत्तरी अमेरिका की नौवीं सबसे बड़ी एयरलाइन्स थी।
किंगफिशर एयरलाईन्स
बाद किंगफिशर एयरलाइंस एयर डेक्कन का अधिग्रहण किया, तो उसके नाम Simplifly डेक्कन को और बाद में किंगफिशर रेड में बदल गया था। किंगफिशर रेड किंगफिशर एयरलाइन की घरेलू मार्गों पर वर्ग कम कीमत है। सिने ब्लिट्ज पत्रिका का एक विशेष संस्करण केवल पठन प्रदान की सामग्री है। किंगफिशर एयरलाइंस ने भारत में पहली एयरलाइन के लिए अपनी कम कीमत के रूप में अच्छी वाहक करने के लिए अपने राजा क्लब लगातार उड़ाका कार्यक्रम का विस्तार है। यात्रियों राजा मीलों कमाने भी जब वे किंगफिशर रेड, जो वे मुफ्त टिकट के लिए एवज में किंगफिशर एयरलाइंस या भागीदार एयरलाइनों पर यात्रा कर सकते हैं उड़ सकता है। [संपादित करें] अंतर्राष्ट्रीय [संपादित करें] किंगफिशर पहले अंतरराष्ट्रीय किंगफिशर पहले एक 180 डिग्री झुकना साथ पूर्ण फ्लैट बिस्तरों सीटें है, 78 इंच की एक सीट पिच के साथ और 20-24.54 इंच की एक सीट चौड़ाई [23]. यात्रियों Merino ऊन कंबल, एक Salvatore Ferragamo toiletry किट दी जाती है, एक पायजामा, पांच पाठ्यक्रम भोजन और अल्कोहल पेय पदार्थ में बदलने के लिए. इसके अलावा में उपलब्ध सीटों massagers, chargers और यूएसबी कनेक्टर हैं। हर किंगफिशर पहली सीट एक 17 इंच widescreen निजी टेलीविजन के साथ AVOD टचस्क्रीन नियंत्रण और प्रोग्रामिंग सामग्री के 357 घंटे 36 चैनलों में फैला है, हॉलीवुड और जी टीवी के 16 चैनलों के साथ साथ बॉलीवुड फिल्मों सहित प्रदान करता है, ताकि यात्रियों को देख सकते हैं अपने पसंदीदा टीवी कार्यक्रम रहते हैं। वहाँ भी इंटरैक्टिव खेल का एक संग्रह, अनुकूलन प्लेलिस्ट और किंगफिशर रेडियो के साथ एक jukebox है। यात्रियों BOSE शोर रद्द headphones दिया जाता है। बोर्ड किंगफिशर पहले कमरे पर एक सामाजिक सेवा एक पूर्ण एक बारटेंडर के साथ staffed पट्टी जिसमें क्षेत्र भी शामिल है, एक बैठने तोड़ आउट क्षेत्र बस पास दो couches और बार मल, विमान बोर्ड पर एक महाराज पूर्ण और किसी के साथ फिट समय खाने की. एक सेवा बारी से नीचे एक बिस्तर पूरी तरह से फ्लैट और एक बिस्तर बना रही है जब यात्री को नींद के लिए तैयार है एयर होस्टेस में सीट का रूपांतरण शामिल हैं। दोनों किंगफिशर फर्स्ट और किंगफिशर प्रकाश दिन और उड़ान की स्थिति के समय के लिए इसी योजनाओं के साथ कक्षाएं सुविधा A330-200 एयरबस पर मूड प्रकाश व्यवस्था। [संपादित करें] किंगफिशर क्लास अंतरराष्ट्रीय किंगफिशर क्लास सीटों के 34 इंच की एक सीट पिच, 18 इंच की एक सीट चौड़ाई और 25 डिग्री (6 इंच) की एक सीट झुका प्रदान करते हैं। यात्रियों को पूरी लंबाई modacrylic कंबल, पूर्ण आकार तकियों और भोजन मिलता है। प्रत्येक किंगफिशर क्लास की सीट पर एक 10.6 इंच AVOD टचस्क्रीन नियंत्रण के साथ widescreen निजी टेलीविजन गया है। IFE अंतर्राष्ट्रीय किंगफिशर प्रथम श्रेणी के समान है। यह भी एक detachable दूरस्थ नियंत्रण armrest में लगे कंसोल के द्वारा नियंत्रित किया जा सकता है। इस डिवाइस को IFE नियंत्रण किया जा सकता है, रोशनी पढ़ना, खेल खेलते हैं और यहां तक ​​कि किंगफिशर की 'एयर बुटीक' पर खरीदारी के लिए एक कड़ी चोट क्रेडिट कार्ड है। यह भी पाठ संदेश भेजने, हालांकि सेवा किंगफिशर द्वारा प्रदान नहीं की है के लिए एक सुविधा है। में उड़ान मनोरंजन [संपादित करें] किंगफिशर IFE प्रणाली है थेल्स i3000/i4000 पर बोर्ड एयरबस A320 परिवार विमान TopSeries और थेल्स i5000 पर बोर्ड एयरबस A330 परिवार फ्रांस स्थित थेल्स समूह द्वारा प्रदान विमान TopSeries. [24] किंगफिशर पहले भारतीय घरेलू उड़ानों पर भी हर सीट पर मनोरंजन प्रणाली (IFE)-उड़ान में है एयरलाइन था। सभी यात्रियों को एक "स्वागत किट" एक कलम, चेहरे ऊतक करने के लिए और IFE प्रणाली के साथ प्रयोग headphones जैसे उपहार से मिलकर दिए गए। अब, किंगफिशर क्लास के यात्रियों "स्वागत किट" नहीं दिए हैं, लेकिन जैसा कि पहले उल्लेख किया है, IFE साथ प्रयोग के लिए एक नींबू पानी और इयरफ़ोन के मानार्थ बोतल अभी भी दी जाती है। प्रारंभ में, यात्रियों को ही दर्ज IFE सिस्टम पर टीवी प्रोग्रामिंग देखने के लिए सक्षम थे, लेकिन बाद में एक गठबंधन डिश टीवी के साथ बनाई गई थी करने के लिए जी टीवी प्रदान की उड़ान में. [25] और परंपरा से एक चिह्नित प्रस्थान में, किंगफिशर एयरलाइंस के लिए एक निर्णय लिया परदे पर सुरक्षा IFE प्रणाली का उपयोग कर प्रदर्शन, हालांकि विमान परिचारिकाओं द्वारा परम्परागत सुरक्षा ब्रीफिंग अभी भी कई उड़ानों पर मौजूद है। [संपादित करें] राजा क्लब किंगफिशर एयरलाइंस के कार्यक्रम अक्सर यात्री किंग क्लब, जिसके सदस्यों में राजा मीलों हर बार वे किंगफिशर या इसकी सहयोगी एयरलाइंस, होटल, कार किराए पर लेना, वित्त और जीवन शैली के कारोबार के साथ उड़ कमाने कहा जाता है। लाल, सिल्वर, गोल्ड और प्लेटिनम स्तर: वहाँ योजना में चार स्तर हैं। सदस्य योजनाओं के एक नंबर पर के लिए अंक भुना सकते हैं। प्लेटिनम, गोल्ड और सिल्वर सदस्यों किंगफिशर लाउंज प्राथमिकता है, के लिए उपयोग का आनंद जांच में, अतिरिक्त सामान भत्ता, बोनस मील और गोल्ड सदस्यता के लिए 3 किंगफिशर पहले उन्नयन वाउचर. प्लेटिनम सदस्य 5 उन्नयन वाउचर मिलता है। किंगफिशर लाउंज [संपादित करें] किंगफिशर लाउंज से पहले यात्रियों को किंग क्लब रजत और किंग क्लब गोल्ड सदस्यों के साथ, किंगफिशर पेशकश कर रहे हैं। लाउंज में स्थित हैं: बेंगलूर अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा चेन्नई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे छत्रपति शिवाजी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (मुंबई) कोचीन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (कोच्चि) इंदिरा गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (दिल्ली) लंदन के हीथ्रो हवाई अड्डे नेताजी सुभाष चंद्र बोस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (कोलकाता) राजीव गांधी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे (हैदराबाद) पुरस्कार और उपलब्धियों [संपादित करें]
एयरलाइन हब
मध्य पूर्व क्षेत्र में कहीं और, कतर और ओमान ने भी अपनी खुद की एयरलाइंस बनाने का फैसला किया। कतर एयरवेज और ओमान एयर दोनों की स्थापना 1993 में क्रमशः दोहा और मस्कट में हब के साथ की गई थी। जैसे-जैसे नई एयरलाइनें बढ़ीं, उनके गृह राष्ट्र हवाई सेवा प्रदान करने के लिए गल्फ एयर पर कम निर्भर थे। कतर ने 2002 में गल्फ एयर में अपना हिस्सा वापस ले लिया। 2003 में, संयुक्त अरब अमीरात ने एक और राष्ट्रीय एयरलाइन, एतिहाद एयरवेज का गठन किया, जो अबू धाबी में स्थित है। देश 2006 में गल्फ एयर से बाहर हो गया, और ओमान 2007 में बाहर हो गया।
अमेरिकन एयरलाइंस
अमेरिकन एयरलाइंस ने पहले न्यूयार्क सिटी में फियोरेल्‍लो लागार्डिया के साथ एक हवाइअड्डा बनाने के लिए समझौता किया और आंशिक परिणाम के रूप में न्यू लागार्डिया एयरपोर्ट (एलजीए) पर विश्‍व के पहले एयरलाइन लाउंज का स्‍वामी बन गया, जो एडमिरल्‍स क्‍लब के रूप में जाना गया। प्रारंभ में सदस्‍यता केवल आमंत्रण के द्वारा थी, लेकिन अन्‍य एयरलाइन लाउंजों के लिए आदर्श मॉडल बनाते हुए, कई दशक बाद भेदभाव के एक मामले ने क्‍लब को भुगतान क्‍लब के रूप में बदल दिया।
नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन
यह उस समय के इतिहास में सबसे बड़ी एयरलाइन विलय थी। विलय के लिए एक प्रमुख कारण यह भी था की 1985 मे नॉर्थवेस्ट की घरेलू और प्रशांत महासागर के पार वाहक की अटूट छवि को यूनाइटेड एयरलाइंस के तरफ से कड़ी चुनौई मिल रही थी।
नागरिक उड्डयन
१९१९ से १९३९ तक की प्रगति द्रुत रही। विभिन्न देशों के बीच वायुमार्गो का जाल धीरे धीरे घना हुआ तथा फ्रेंच, ब्रिटिश एवं डचों ने अफ्रीका एवं सुदूरपूर्व में स्थित अपने उपनिवेशों तक के लिए लंबे वायुमार्ग स्थापित किए। जर्मनी ने दक्षिणी अमरीका में हवाई यातायात का संपर्क स्थापित किया तथा ब्रैज़ील, अर्जेटाइना तथा कुछ अन्य लातीनी अमरीकी देशों में अपने वायुयानों का घना जाल फैलाया। १९२९ में संयुक्त राज्य, अमरीका, ने मियामी से दक्षिणी अमरीका के पश्चिमी किनारे, चिली, तक एक वायुमार्ग स्थापित किया। १९३१ में जर्मनी एवं ब्रैज़ील के बीच जर्मनी की एक ज़ेपलिन चर्या स्थापित हुई (गैस भरे और इंजनयुक्त विशेष रूप के हवाई जहाज को ज़ेपलिन कहते हैं)। १९३५ में प्रशांत महासागर के आर पार पानी में भी तैर सकनेवाले वायुयान की चर्या तथा १९३६ में अंध महासागर (ऐटलैंटिक) पार जानेवाली ज़ेपलिन की चर्या चालू की गई। १९३९ में उत्तरी एवं दक्षिणी अंध महासागर के आर पार जानेवाली नियमित उड़ानें होने लगीं। व्यापारिक वायुमार्गो ने तब समूचे जगत् को चारों ओर से घेर लिया।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
जनवरी 2005 में, एयरलाइन ने एक नारा दिया "ए 380 को उड़ाने वाली पहली एयरलाइन-2006 में एक अलग अनुभव पायें (First to Fly the A380 - Experience the Difference in 2006)", इस नारे या स्लोगन के माध्यम से यह एयरलाइन A380-800 की डिलीवरी लेने वाली पहली एयरलाइन के रूप में अपना प्रचार करना चाहती थी, जिसकी उम्मीद 2006 की दूसरी तिमाही में की जा रही थी।
नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन
14 अप्रैल 2008 को, नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस ने यह घोषणा की यह डेल्टा एयर लाइन्स के साथ विलय कर इस दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन बनेगी। 29 अक्टूबर 2008 को इस विलय को अनुमोदित किया गया था।
कीव अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा (ज़ुलियानी)
हवाईअड्डा 1923 में यूक्रेन की सबसे पुरानी नागरिक उड्डयन कंपनी, उक्रपोविट्रोशलीख (यूक्रेनी सोसाइटी ऑफ एयर कम्युनिकेशंस) द्वारा सह-उपयोग किए गए एक सैन्य हवाई क्षेत्र के रूप में शुरू हुआ, जिसे 1934 में एअरोफ़्लोट में इसके क्षेत्रीय प्रशासन के लिए एकीकृत किया गया था। हवाई अड्डे का टर्मिनल 1949 में द्वितीय विश्व युद्ध के बाद ही बनाया गया था। 1960 के दशक तक, झुलियानी कीव की सेवा करने वाला एकमात्र यात्री हवाई अड्डा था।
इथियोपियन एयरलाइंस
इथियोपिया की मुक्ति के बाद, सम्राट हेली सेलासी १ ने युनाइटेड स्टेट्स, युनाइटेड किंग्ड्म और फ्रांस से आधुनिकीकरण के प्रयास के रूप में एक एयरलाइन की स्थापना के लिए पूछाІ बीबीसी समाचार के अनुसार यह संभव है की सम्राट का इरादा इथियोपियाई गरीबी की छाप को दूर करने में मदद करने के लिए एक गुणवत्तायुक्त एयरलाइन की रचना करने का थाІ १९४५ में, इथियोपियन सरकार ने दोनो अंतरमहाद्वीपीय एयर ट्रान्सपोर्ट और पश्चिमी एयर एक्सप्रेस (बाद में टी डबल्यु ए में विलय) से बातचीत शुरु कीІ ८ सितम्बर १९४५ को टी डबल्यु ए ने अमेरिकी इतिहासकार और विदेशी मामलो के सलाहकार इथियोपिया जोन एच. स्पेंसर के साथ एक वाणिज्यिक उड्डयन कंपनी की स्थापना के लिए एक समझौते पर हस्ताक्षर किएІ
जेटस्टार एयरवेज़
इस एयरलाइन को कॅंटेस द्वारा २००३ मे एक कम लागत वाली घरेलू सहायक एयरलाइन्स के रूप मे स्थापित किया गया था. कॅंटेस ने पूर्व मे २० नवंबर २००१ को इंपल्स एयरलाइन्स का अधिग्रहण किया और इसे कॅंटेस.इन्क के नाम से परिचालित किया जा रहा था पर एक कम लागत वाली एयरलाइन्स शुरू किए जाने के निर्णय के बाद इसे जेटस्टार ब्रांड से पुनः लॉंच किया गया। फ़रवरी २००४ मे इसकी आरंभिक उड़ान के लिए टिकट बिकने शुरू हुए और २५ मई २००४ से घरेलू उड़ान सेवाओं की शुरुआत की गयी. पहली अंतरराष्ट्रीय सेवा क्राइस्टचर्च, न्यूज़ीलॅंड के लिए १ दिसंबर २००५ को शुरू की गयी.
अन्तर्राष्ट्रीय वायु यातायात संघ
अंतरराष्ट्रीय वायु परिवहन संघ के लिए संक्षिप्त। मैंने एआटा भपढ़ा। 1 9 45 में हवाना समझौते द्वारा स्थापित एक नागरिक एयरलाइन संगठन। हवाई परिवहन के विकास के लिए, हम किराए, सेवा सामग्री, विमानन प्रौद्योगिकी और अन्य को एकजुट करने की योजना बना रहे हैं। अक्टूबर 1 9 7 9 में संगठन में सुधार किया गया था, और किराया सेटिंग विधि लचीला बना दिया गया था। जुलाई 1 999 तक, सदस्यों की संख्या 265 (247 नियमित सदस्य, 18 सहयोगी सदस्य) हैं। जापान से, जापान एयरलाइंस, एएनए, निप्पॉनएयर सिस्टम और निप्पॉन कार्गो एयरलाइंस नियमित सदस्यों के रूप में भाग लेते हैं। मुख्यालय मॉन्ट्रियल और जिनेवा हैं।
एयर इंडिया फ़्लाइट 182
एयर इंडिया फ़्लाइट 182 मॉन्ट्रियल-लंदन-दिल्ली-मुंबई मार्ग के बीच परिचालित होने वाली एयर इंडिया की उड़ान थी। 23 जून 1985 को मार्ग पर परिचालित होने वाला एक हवाई जहाज़, बोइंग 747-237B (c/n 21473/330, reg VT-EFO) जिसका नाम सम्राट कनिष्क के नाम पर रखा गया था, आयरिश हवाई क्षेत्र में उड़ते समय, की ऊंचाई पर, बम से उड़ा दिया गया और वह अटलांटिक महासागर में दुर्घटनाग्रस्त हो गया। 329 लोगों की मृत्यु हुई, जिनमें अधिकांश भारत में जन्मे या भारतीय मूल के 280 कनाडाई नागरिक और 22 भारतीय शामिल थे। यह घटना आधुनिक कनाडा के इतिहास में सबसे बड़ी सामूहिक हत्या थी। विस्फोट और वाहन का गिरना, संबंधित नारिटा हवाई अड्डे की बमबारी के एक घंटे के भीतर घटित हुआ।
कॉनकॉर्ड
1984 और 1991 के बीच, ब्रिटिश एयरवेज हवाई उड़ान भरी एक तीन बार लंदन के बीच साप्ताहिक कॉनकॉर्ड सेवा मियामी Dulles अंतरराष्ट्रीय रोक, वाशिंगटन में है। 2003 तक, एयर फ़्रांस और ब्रिटिश एयरवेज के लिए न्यूयॉर्क सेवाओं दैनिक काम जारी रखा। कॉनकॉर्ड बारबाडोस का भी दौरा किया। शीतकालीन छुट्टियों के मौसम के हवाई अड्डे के Grantley एडम्स अंतरराष्ट्रीय दौरान दुर्घटना तक एयर फ़्रांस पेरिस ऑपरेटरों ब्रिटेन और फ़्रांस के दौरे के कई समाप्त हो गया लगभग सभी चार्टर सेवाओं द्वारा दोनों वायुसेना और बीए, एक नियमित आधार उड़ानें संचालित चार्टर पर यूरोपीय गंतव्यों, चार्टर व्यापार ब्रिटिश एयरवेज द्वारा देखा गया था के रूप में आकर्षक और एयर फ़्रांस.
कॉनकॉर्ड
सबसे तेज़, एटलान्टिक महासमुद्र के पार की उड़ान 7 फ़रवरी 1996 को लंदन के हीथ्रो से न्यूयॉर्क के JFK तक हुई, जो ब्रिटिश एयरवेज G-BOAD ने उड़ान से लेकर जमीन छूने तक 2 घंटे, 52 मिनट, 59 सेकेंड में पूरी की। कॉनकॉर्ड ने अन्य रिकॉर्ड भी बनाए, जिसमें आधिकारिक FAI "वेस्टबाउंड अराउंड दी वर्ल्ड" और "ईस्टबाउंड अराउंड दी वर्ल्ड" विश्व हवाई गति रिकॉर्ड शामिल है। 12-13 अक्टूबर 1992 को, कोलंबस के प्रथम न्यू वर्ल्ड लैंडिंग के स्मरणोत्सव की 500 वीं वर्षगांठ पर, कॉनकॉर्ड स्पिरिट टूर (USA) ने एयर फ़ोर्स कॉनकॉर्ड F-BTSD को चार्टर्ड किया और 32घंटे 49मिनट और 3 सेकेंड में लिस्बन, पुर्तगाल से विश्व की परिक्रमा की जिसमें सैंटो डोमिनगो, अकापुल्को, होनोलूलू, गुआम,बैंकॉकऔर बहरीन में छः पुनः इंधन भरने के स्थल शामिल हैं।
एतिहाद एयरवेज़
यह एयरलाइन्स मिडिल ईस्ट, अफ्रीका, यूरोप, एशिया, ऑस्ट्रेलिया एवं अमेरिका के 120 यात्री एवं मालवाहक गंतव्यों पर हर हफ्ते 1100 उड़ाने भरती है। 2012 में एतिहाद ने 10.3 लाख यात्रियों का परिवहन किया, जो पिछले साल से 23% की अधिक थी।[6] एतिहाद एयरवेज मध्य पूर्व में तीसरी सबसे बड़ी एयरलाइन है एवं दुबई स्थित अमीरात एयरलाइन के बाद संयुक्त अरब अमीरात में दूसरी सबसे बड़ी एयरलाइन सेवा है।
मैनचेस्टर हवाईअड्डा
टर्मिनल 1 का उपयोग एयरलाइनों द्वारा अनुसूचित और चार्टर संचालन के साथ किया जाता है, जो यूरोपीय और अन्य विश्वव्यापी गंतव्यों के लिए उड़ान भरते हैं। यह हवाई अड्डे का सबसे बड़ा टर्मिनल है। इसे 1962 में एडिनबर्ग के ड्यूक प्रिंस फिलिप द्वारा खोला गया था, और यह इज़ीजेट और जेट2 के लिए एक संचालन केंद्र है। टर्मिनल 1 से उड़ान भरने वाली कुछ अन्य एयरलाइनों में आइसलैंड एयर, एयर लिंगस, एयर ट्रांसैट, टाइटन एयरवेज, अमीरात, एतिहाद एयरवेज, लुफ्थांसा, स्कैंडिनेवियाई एयरलाइंस, स्विस इंटरनेशनल एयर लाइन्स, टीएपी एयर पुर्तगाल और तुर्की एयरलाइंस शामिल हैं । यह टर्मिनल क्षेत्र में फैला हुआ है ।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
सिंगापुर एयरलाइंस लिमिटेड (एसआईए) (; , संक्षिप्त रूप में ; ) सिंगापुर का ध्वज वाहक है। यह विश्व की एक प्रमुख वायुयान सेवा हैं। सिंगापुर एयरलाइंस चंगी हवाई अड्डे पर एक हब (महत्वपूर्ण गतिविधियों का केंद्र) को संचालित करता है और दक्षिणपूर्वी एशिया, पूर्वी एशिया, दक्षिण एशिया और "कंगारू रूट" बाजारों में इसकी एक सक्षम उपस्थिति है।  यह कम्पनी पार-प्रशांत (ट्रांस-पेसिफिक) उड़ानों का संचालन भी करती है, इसमें दुनिया की दो सबसे लम्बी नॉन-स्टॉप व्यावसायिक उड़ानें शामिल हैं, ये उड़ानें एयरबस ए340-500 पर सिंगापुर से नेवार्क और लोस एंजिल्स तक जाती हैं।
एअर अरेबिया
एअर अरेबिया पहली किफायती विमानसेवा है, जिसे डॉ॰ सुल्तान बिन मोहम्मद अल क्वसीमी, शारजाह के शासक और संयुक्त अरब अमीरात की सुप्रीम काउंसिल के सदस्य द्वारा जारी एक अमिरी डिक्री द्वारा ३ फ़रवरी २००३ को स्थापित किया गया था। इस विमानसेवा ने २८ अक्टूबर २००३ को शारजाह, संयुक्त अरब अमीरात से बहरीन अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे तक अपनी पहली उड़ान शुरू की थी। विमानसेवा ने अपनी स्थापना के पहले वर्ष से ही लाभ कमाना शुरु कर दिया था। साल २००७ के शुरू में ही इसके शेयर में ५५% के लिए एक आरंभिक सार्वजनिक पेशकश शुरू कर दी गयी।
अमेरिकन एयरलाइंस
25 जनवरी 1930 को, अमेरिकन एयरवेज एकल कंपनी के रूप में न्‍यूयॉर्क स्‍थित बोस्‍टन, न्‍यूयॉर्क और शिकागो से डलास और डलास से लॉस ऐंजेल्‍स के मार्ग पर स्‍थापित हुआ। एयरलाइन ने लकड़ी और फैब्रिक- से कवर किए हुए फोक्‍कर ट्राइमोटर्स और धातु के फोर्ड ट्राइमोटर्स को संचालित किया। 1934 में अमेरिकन ने स्‍लीपिंग बर्थ के साथ कर्टिस कोंडोर बाइप्‍लेंस को उड़ाना प्रारंभ किया।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
सहायक सिंगापुर एयरलाइंस कार्गो एसआईए के समर्पित मालवाहक विमान का संचालन करता है और एसआईए के यात्री विमानों में माल वहन की क्षमता का प्रबंधन करता है। वर्जिन एटलान्टिक में एसआईए की 49% हिस्सेदारी (shareholding) है और यह टाइगर एयरवेस में अपनी हिस्सेदारी के माध्यम से कम लागत के वाहक क्षेत्र में संलग्न है।  राजस्व यात्री किलोमीटर के शब्दों में यह दुनिया भर के चोटी के 15 वाहकों में से एक है, और अंतर्राष्ट्रीय यात्री वहन की दृष्टि से दुनिया में छठे स्थान पर है।  सिंगापुर एयरलाइंस वह एयरलाइन है जिसकी दुनिया में सबसे ज्यादा प्रशंसा की जाती है और "फोर्च्यून" वर्ल्ड की 2010 की सबसे प्रशंसित कम्पनियों की रैंकिंग में 27 वें स्थान पर है।
लंदन स्टैनस्टेड हवाई अड्डा
लंबी दूरी की अनुसूचित सेवाएं 1990 के दशक की शुरुआत में शुरू हुईं जब अमेरिकन एयरलाइंस ने स्टैनस्टेड और ओ'हारे अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के बीच एक अटलांटिकपार सेवा संचालित की, लेकिन मार्ग आर्थिक रूप से लाभकारी नहीं था और 1993 में इसे वापस ले लिया गया। कॉन्टिनेंटल एयरलाइंस ने 1990 के दशक के अंत में नेवार्क लिबर्टी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से भी सेवाएं संचालित कीं, लेकिन 11 सितंबर के हमलों के तुरंत बाद यह सेवा बंद कर दी गई।
आइबिरिया एयरलाइंस
१९२७ मे संस्थापित आइबिरिया स्पेन की राजकीय विमान सेवा है मैड्रिड मे स्थित यह एरलाइन्स अपने मुख्य आधार स्थलों बरजस एरपोर्ट और बार्सिलोना एल प्राट एरपोर्ट से कई सारे अंतराष्ट्रीय गंतव्यों के लिए उड़ाने संचालित करती है।  आइबिरिया रीजनल (एक स्वतंत्र विमान सेवा एर नॉस्टरम द्वारा संचालित) और आइबिरिया एक्सप्रेस के साथ मिलकर यह आइबिरिया समूह का निर्माण करती है। आइबिरिया समूह ३९ से अधिक देशों के ९० से अधिक गंतव्यों तक सेवा प्रदान करता है। कई अन्य एरलाइन्स के साथ कोड समझौते के आधार पर यह ९० दूसरे गंतव्यों तक की यात्रा सुविधा भी प्रदान प्रदान करता है।
त्रिभुवन नेपाल
राजा त्रिभुवन की सन 1955 में यूरिक स्विजरलैंड में संदेहास्पद परिस्थितियों में मृत्यु हो गई। तब उनकी आयु 52 वर्ष थी।  उनके मरणोपरांत कई प्रतिष्ठित संस्थानों स्थलों का नाम उनके नाम पर रखा गया जिनमें से प्रमुखता काठमांडू का अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा त्रिभुवन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा ,सबसे पुराना राजमार्ग त्रिभुवन राजमार्ग, नेपाल की द्वितीय सबसे पुरानी एसोसिएट फुटबाल टूर्नामेंट ,त्रिभुवन चैलेंज शील्ड , त्रिभुवन नगर नामक शहर जो की डांग घाटी में स्थित है तथा नेपाल देश का सबसे बड़ा विश्वविद्यालय त्रिभुवन विश्वविद्यालय , शामिल हैं
एयर फ्रांस 447
एयर फ्रांस फ्लाइट 447 रियो डी जेनेरो, ब्राजील, toParis, में से एक अनुसूचित वाणिज्यिक उड़ान थी उस पर 1 जून 2009 में अटलांटिक महासागर में, सभी 216 यात्री और चालक दल के सदस्यों की हत्या 12 दुर्घटनाग्रस्त हो गया। [2]  विमान, एक एयर फ्रांस एयरबस A330-200 एफ के रूप में पंजीकृत-GZCP, 31 मई 2009 को 19:03 स्थानीय समय (22:03 UTC) में उड़ान भरी. के रूप में विमान अटलांटिक महासागर के ऊपर, एन Senegalese करने के लिए मार्ग पश्चिम अफ्रीका के तट पर हवाई क्षेत्र नियंत्रित ब्राजील रडार निगरानी के किनारे निकट चालक दल के साथ पिछले संपर्क ब्राजील हवाई यातायात नियंत्रकों के लिए एक नियमित संदेश 01:33 UTC पर था, . चालीस मिनट बाद स्वत: रेडियो संदेशों की एक चार मिनट की लंबी श्रृंखला के विमान से, कई समस्याओं और चेतावनियों का संकेत मिला था। इन संदेशों का सही अर्थ अब भी जांच के अधीन हैं, पर विमान के बाद शीघ्र ही यह स्वचालित संदेश भेजा खो गया है ऐसा माना जाता है। [3]  पर 6 जून 2009, एक खोज और बचाव अभियान के विमान समुद्र में तैरता है और मलबे से दो शव बरामद 680 मील ब्राजील के उत्तरी तट पर (1090 किमी) उत्तर पूर्व के फर्नांडो डे Noronhaislands की. इस मलबे की उड़ान के लिए जारी किए गए हैं करने के लिए एक ब्रीफकेस एक एयरलाइन टिकट शामिल है, बाद में पुष्टि भी शामिल है। [4] पर 27 जून निकायों और मलबे के लिए खोज से बुलाया गया था, कर 51 शव बरामद किए. [5]  इस दुर्घटना में एयर फ्रांस के इतिहास में deadliest, अटलांटा पर पेरिस से एक एयर फ्रांस चार्टर विमान की दुर्घटना-ORLY AIRPORT उत्तम है 3 जून 1962 और एयरलाइन की पहली घातक दुर्घटना के बाद से Concorde उड़ान 4590 जुलाई 2000 में. [6 ] [7] पॉल-लुइस Arslanian, ब्यूरो डी 'Enquêtes एट डी' विश्लेषण के सिर ला Sécurité डी नागरिक उड्डयन सुरक्षा के लिए), सबसे बुरी दुर्घटना में के रूप में वर्णित (BEA, ब्यूरो पूछताछ और विश्लेषण के ल 'विमानन Civile बहना फ्रेंच उड्डयन इतिहास. [8] यह दूसरा घातक दुर्घटना के एयरबस A330 शामिल है, घातक परिणाम के साथ पहली A330 दुर्घटना एक उड़ान परीक्षण किया गया।  इस जांच, पर जारी है गंभीर उड़ान डेटा recorders के अभाव और प्रत्यक्षदर्शी खातों या रडार पटरियों की कमी से प्रभावित है। [9] [10].
विस्तारा
विस्तारा - टाटा एस. आई. ए. प्राइवेट लिमिटेड के स्वामित्व वाली भारतीय घरेलू एयरलाइन्स है जिसका मुख्य कार्यालय गुड़गांव, हरियाणा में तथा मुख्य आधार केंद्र इंदिरा गाँधी इंटरनॅशनल एयरपोर्ट, दिल्ली में हैं. टाटा सन्स और सिंगापुर एयरलाइन्स के संयुक्त उद्यम वाली इस एयरलाइन्स ने दिल्ली और मुंबई के मध्य अपनी पहली उड़ान के साथ ९ जनवरी २०१५ को अपनी सेवा की शुरुआत की थी. जून २०१६ के अंत तक करीब २० लाख लोग इसके द्वारा उड़ान भर चुके थे और एप्रिल २०१६ तक भारतीय घरेलू विमान मार्केट मे इसकी हिस्सेदारी २.३ प्रतिशत तक हो गयी थी. वर्तमान में यह एयरलाइन्स अपने एयरबस ए-३२० विमान दस्ते के साथ करीब १८ गंतव्यों के लिए उड़ान भरती है. विस्तारा भारत मे घरेलू उड़ान सेवा के लिए प्रीमियम एकॉनमी सीट्स प्रदान करने वाली पहली एयरलाइन्स भी है.
इंडिगो
इंडिगो की शुरुआत २००६ के प्रारंभ में इंटरग्लोब इंटरप्राइज के राहुल भाटिया तथा राकेश एस गंगवाल, जो कि यूनाइटेड स्टेट्स में रहने बाले अप्रवासी भारतीय हैं, के द्वारा हुई थी। इस के ५१.१२% स्टाक इंटरग्लोब के पास हैं तथा ४८% गंगवाल की वर्जिनिया स्थित कंपनी कैलम इन्वेस्टमेंट्स के पास हैं। फरबरी २०१२ तक इंडिगो बहुत ही तेजी से विकास कर रही थी तथा इसके लाभ में भी वृद्धि होती जा रही थी। यह ऐसा करने बाली भारत की एक मात्र एयर लाइन थी। इसने किंगफ़िशर को पहली वरीयता से प्रतिस्थापित कर दिया, अब किंगफ़िशर दूसरी सबसे बड़ी विमानन सेवा है। इंडिगो भारत तथा विदेशों में ३६ लक्ष्यों के लिए, ४८५ दैनिक उड़ानों के द्वारा अपनी सेवाएँ प्रदान करता है। पांच साल के संचालन के बाद जनवरी २०११ में इंडिगो को विदेशों में संचालन के लिए लाइसेंस मिल गया। इंडिगो की पहली अंतर्राष्ट्रीय विमानन सेवा की शुरुआत १ सितम्बर २०११ को दुबई से दिल्ली के लिए की गयी थी। बाद के कुछ एक सप्ताहों में यह अंतर्राष्ट्रीय सेवा बैंकाक, सिंगापुर, मस्कट एवं काठमांडू के लिए नयी दिल्ली एवं मुंबई से शुरू कर दी गयी। इंडिगो की सबसे बड़ी विशेषता इसकी रैंप सेवा है। अपंग लोगों की सुविधा के लिए इसमें रैंप सुविधा को इस प्रकार बनाया गया है कि लोग अपनी व्ह्रील चेयर पर बैठ के विमान के अन्दर तक आराम से जा सकें। इंडिगो के बेड़े में निम्नलिखित विमान शामिल हैं– कम कीमत की सेवा होने के कारण इंडिगो की किसी भी विमान सेवा में बिज़नस क्लास एवं फर्स्ट क्लास विभाग नहीं है। इसमें केवल सस्ती सीटों की सुविधा ही है। अपने किराये को कम करने के लिए इंडिगो किसी भी प्रकार के निशुल्क भोजन की सुविधा उड़ान के दौरान प्रदान नहीं करती है हालाँकि इसमें भुगतान करके सभी सामान खरीदने की सुविधा प्रदान की गयी है।
कोरिया एयर
कोरियाई एयरलाइन्स कंपनी लिमिटेड। (हंगुल : 대한항공; RR: दैहैं हैंग गोंग) जो कोरियाई एयर के नाम से ऑपरेट करता हैं, दक्षिण कोरिया का ध्वज वाहक एवं बेड़ो के आकर, अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों एवं अंतरराष्ट्रीय उड़ानों के आधार पर दक्षिण कोरिया का सबसे बड़ा एयरलाइन्स हैं। इस एयरलाइन्स का अंतरराष्ट्रीय मुख्यालय सीओल, दक्षिण कोरिया हैं।
एयरलाइन हब
एमीरात्स, कतर एयरवेज और एतिहाद एयरवेज ने तब से अपने-अपने घरेलू हवाई अड्डों पर बड़े हब स्थापित किए हैं। हब, जो बड़े जनसंख्या केंद्रों से उनकी निकटता से लाभान्वित होते हैं, उदाहरण के लिए, ये यूरोप और एशिया के बीच यात्राओं पर लोकप्रिय स्टॉपओवर (रुक कर आगे जाना) बिंदु बन गए हैं। उनके तीव्र विकास ने लंदन, पेरिस और न्यूयॉर्क शहर जैसे पारंपरिक केंद्रों के विकास को प्रभावित किया है।
नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन
नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन (संक्षेप मे अक्सर एन.डब्लू.ए) संयुक्त राज्य का एक प्रमुख एयरलाइन था जिसे 1926 में स्थापित किया गया था। लेकिन बाद मे इसका विलय डेल्टा एयर लाइन्स इंक के साथ हो गया। 29 अक्टूबर 2008 को इस विलय की मंजूरी के बाद, डेल्टा दुनिया की सबसे बड़ी एयरलाइन बन गयी थी, लेकिन 9 दिसंबर 2013 को अमेरिकन एयरलाइंस-अमेरिका एयरवेज के विलय के बाद इसका स्थान छीन गया। हालांकि, नॉर्थवेस्ट ने अपने नाम और ब्रांड के तहत अपना संचालन जारी रखा जब तक इसका एकीकरण 31 जनवरी 2010 को पूरा नहीं हो गया। [4]
एमिरेट्स (एयरलाइंस)
१९८० के दशक में मध्य में गल्फ एयर ने दुबई के लिए अपनी सेवायों में कटौती करनी शुरू कर दी थी। इसी कारण दुबई के शाही परिवार की सहायता से पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइन्स से भाड़े पर लिए गए दो विमानों के साथ एमिरेट्स ने मार्च १९८५ में अपनी पहली सेवा आरम्भ की। १० मिलियन डॉलर की आरंभिक पूंजी के साथ इस एयरलाइन्स को बिना किसी सरकारी सहायता के अपना संचालन करना था। पाकिस्तान इंटरनेशनल एयरलाइन्स ने अपनी एकेडमी में एमिरेट्स के केबिन क्रू को प्रशिक्षण दिया। यह एयरलाइन्स अहमद बिन सईद अल मक्तोउम, इसके वर्तमान प्रेसिडेंट, के नेतृत्व में शुरू की गयी। अपनी शुरुआत के कुछ ही वर्षों के अंदर एमिरेट्स ने अपने विमान दस्ते और गंतव्यों की संख्या में कई गुनी वृद्धि कर ली थी। अक्टूबर २००८ में एमिरेट्स ने अपने सभी ऑपरेशन्स को दुबई इंटरनेशनल एयरपोर्ट के टर्मिनल ३ में स्थानांतरित कर दिया।
फ़िलीपींस एयरलाइंस
१४ नवम्बर १९३५ को फिलीपीन कांग्रेस ने विशेष रूप से लुजन के द्वीप में मेल, माल और यात्री सेवा प्रदान करने के लिए फिलीपीन हवाई टेक्सी कंपनी इंकोर्पोरेटेड (पेट्को) के व्यवसाय को मंजूरी दे दीІ कंपनी ने बाद में मनीला – बगुइओ और मनीला – पेराकेल उडाने अनुसूचित कीІ कंपनी ने अपनी आवंटित मार्गो के तहत अपने अनुसूचित यात्री संचालन पर छह साल के लिए निष्क्रिय हो गईІ २६ फ़रवरी १९४१ को फिलीपीन एयर लाइन इंकोर्पोरेशन ने व्यापारियो के एक समूह द्वारा एंड्रेस सोनारियो, सिनियर के नेतृत्व में एक समय के प्रमुख उध्योग्पतियो में से एक के रूप में स्वागत किया जिन्होने जनरल अध्यक्ष के रूप में काम किया था और पूर्व सेनेटर रेमन फर्नांडीज जिन्होने अध्यक्ष के रूप में सेवा दी थीІ फिलीपीन एयर लाइन इंकोर्पोरेशन ने फिलीपीन हवाई टेक्सी कंपनी इंकोर्पोरेटेड के व्यवसाय का अधिग्रहण किया और इस प्रकार फिलीपीन एयरलाइंस का जन्म हुआІ एयरलाइन की पहली उडान १५ मार्च १९४१ को एक बीचक्राफ्ट मोडेल १८ एनपीसी – ५४ के साथ मनीला (निल्सन फिल्ड से) से बगुइओ के बीच दैनिक सेवा के साथ हुई थीІ २२ जुलाई को एयरलाइन ने फिलीपीन हवाई टेक्सी कंपनी के मताधिकार हासिल किएІ सरकारी निवेश ने सितम्बर में इसके राष्ट्रीयकरण के लिए मार्ग प्रशस्त कियाІ मबुहाय विश्राम कक्ष फिलीपीन एयर लाइन के लिए हवाई अड्डे पर का विश्राम कक्ष हैІ मबुहाय (व्यवसाय) वर्ग और मबुहाय माईल्स के विशिष्ट वर्ग (पल एक्ष्प्रेस उडान लेने वालो को छोडकर) विश्राम कक्ष का उपयोग करने के पात्र हैІ क्लब में शराबघर और खाद्य खानपान सब हैІ
एथेन्स अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा
एथेंस अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा "एलिफथेरियोस" "वेनिज़ेलोस" ( "डायथनीस एरोलिमेनस एथिनॉन "एलीफथेरियोस वेनिज़ेलोस"" ), जिसे आमतौर पर एआईए के रूप में भी लिखा जाता है, ग्रीस का सबसे बड़ा अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डा है, जो एथेंस शहर और एटिका के क्षेत्र के लोगों की मुख्य रूप से सेवा करता है। इसने 28 मार्च 2001 (2004 के ग्रीष्मकालीन ओलंपिक के लिए समय पर) को संचालन शुरू किया और यह एजियन एयरलाइंस और साथ ही साथ अन्य छोटी ग्रीक एयरलाइंस का मुख्य हब भी हैं। इसे पुराने हेलीनिकोनअंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे को बदल कर बनाया गया है। एथेंस इंटरनेशनल वर्तमान में एयरपोर्ट काउंसिल इंटरनेशनल (25 मिलियन से अधिक यात्रियों) के समूह 1 का सदस्य है 2021 तक, यह यूरोप का 15 वां सबसे व्यस्त हवाई अड्डा है और बाल्कन में सबसे व्यस्त और सबसे बड़ा हवाई अड्डा है।
चाइना एयरलाइंस
हवाई एयरलाइंस
ज़्यूरिख हवाई अड्डा
ज्यूरिख क्षेत्र में, मिश्रित नागरिक और सैन्य हवाई यातायात 1909 के बाद से शहर के उत्तर-पूर्व में ड्यूबेंडोर्फ हवाई क्षेत्र में विकसित हुआ। 1919 से, हवाईअड्डा स्विसएयर के पूर्ववर्ती एड एस्ट्रा एयरो का घर था, और 1932 से स्विसएयर के लिए भी। स्विट्जरलैंड से पहली अंतरराष्ट्रीय उड़ान 21 जुलाई, 1921 को उतरी। उड्डयन के प्रारंभिक वर्षों में, ड्यूबेंडोर्फ सैन्य अड्डा, लगभग ज्यूरिख हवाई अड्डे के लिए, शहर के वाणिज्यिक हवाई क्षेत्र के रूप में भी कार्य करता है। एक समर्पित वाणिज्यिक सुविधा की आवश्यकता ने एक स्थान की तलाश की, जिस पर एक प्रतिस्थापन हवाईअड्डा बनाया जा सके।
हैदराबाद के निजाम
भारत के एयरोस्पेस में योगदान  संपादित करें बेगमपेट विमानक्षेत्र 1930 के दशक में निजाम द्वारा हैदराबाद एयरो क्लब के गठन के साथ स्थापित किया गया था। शुरुआत में इसे निजाम डेक्कन एयरवेज के लिए घरेलू और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में इस्तेमाल किया गया था, जो ब्रिटिश भारत की सबसे पुरानी एयरलाइन थी। टर्मिनल बिल्डिंग 1937 में बनाई गई थी।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
2004 में, एसआईए ने सिंगापुर से लोस एंजिल्स और नेवार्क के लिए नॉन-स्टॉप (किसी हवाई अड्डे पर रुके बिना उड़ने वाले विमान) पार-प्रशांत उड़ानें (trans-Pacific flights) शुरू कीं, इसके लिए एयरबस ए340-500 का उपयोग किया गया।  इन उड़ानों में प्रमुख थी सिंगापुर और संयुक्त राज्य अमेरिका के बीच पहली नॉन-स्टॉप हवाई सेवा. सिंगापुर से नेवार्क को जाने वाली उड़ान को सबसे लम्बी वाणिज्यिक उड़ान के रूप में दर्ज किया गया है, जो हर मार्ग पर लगभग 18 घंटे का उड़ान समय लेती है।  सिंगापुर एयरलाइंस ने नेवार्क से लोस एंजिल्स के रूट के लिए अपने पांच एयरबस ए340-500 एयरक्राफ्ट को एक 64 बिजनेस क्लास/117 प्रीमियम इकोनोमी क्लास कोन्फीगरेशन से बदल कर 100 सीट की सभी बिजनेस क्लास कोन्फीगरेशन में बदल दिया है।  22 फ़रवरी 2006 को एक केबिनेट बैठक में, ऑस्ट्रेलिया की सरकार ने फैसला लिया कि ऑस्ट्रेलिया से संयुक्त राज्य अमेरिका जाने वाली उड़ानों पर सिंगापुर एयरलाइंस को पांचवां स्वतंत्रता अधिकार नहीं दिया जाएगा.  सिंगापुर एयरलाइंस ने तर्क दिया था कि ऑस्ट्रेलिया से जाने वाली पार प्रशांत उड़ानों में क्षमता की कमी थी, जिसके परिणामस्वरूप प्रतिस्पर्धा सीमित हो गयी और किराये अपेक्षाकृत बढ़ गए। यह प्रतिस्पर्धा के बढ़ने के कारण क्वान्टास (Qantas) को सुरक्षित करने के लिए उठाये जाने वाला एक कदम था। एसआईए ने अतीत में इसी प्रकार के सुरक्षावादी क़दमों का सामना किया था जब एयर कनाडा से आने वाली शिकायतों के बाद टोरंटो के बाजार से एसआईए को बंद कर दिया गया था। और गरुड़ा इंडोनेशिया के विरोध के चलते इस पर बोईंग 747-400 की उड़ान को जकार्ता में रोकने के लिए दबाव डाला गया जब यह पूरा करने के लिए इसी तरह के उपकरणों का उपयोग नहीं कर सका।
नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस कार्पोरेशन
इसके क्षेत्रीय उड़ानो को नॉर्थवेस्ट एयर लिंक के नाम से मेसाबा एयरलाइंस, पिनाकलएयरलाइंस, और कम्पास एयरलाइंस के द्वारा संचालित किया जाता था। मिडवेस्ट एयरलाइंस मे नॉर्थवेस्ट एयरलाइंस एक गौण हिस्सेदार था एवं इसकी 40% हिस्सेदारी थी।[7]
कैथे ड्रैगन
कैथे ड्रैगन हाँग काँग की प्रमुखतम एयरलाइन्स कैथे पेसिफिक के पूर्ण स्वामित्व वाली एयरलाइन्स है और यह वन वर्ल्ड नाम के एयरलाइन्स गठबंधन की सदस्य भी है. इसकी संस्थापना २५ मई १९८५ को इसके वर्तमान मानद चेयरमेन चाओ कुआँग पिउ द्वारा की गयी थी. जुलाई १९८५ मे हाँग काँग सरकार द्वारा एयर ऑपरेटर'स सर्टिफिकेट प्रदान किए जाने के बाद इसने मलेशिया के कोटा किनबालू शहर से हाँग काँग के लिए पहली उड़ान भरी. २०१० मे ड्रॅगन एयर ने अपनी मूल कंपनी कैथे पेसिफिक के साथ मिलकर १,३८,००० से भी अधिक उड़ाने भरी और २७ मिलियन यात्रियों के अलावा १८० बिलियन किलोग्राम माल और डाक का भी परिवहन किया।
ओलिंपिक एयर
पॅंतीयान प्रस्ताव [संपादित करें]  १६ सितम्बर२००८ को यूनान की सरकार ने ओलिंपिक एरलाइन्स की व्यापक पुनःसंरचना की घोषणा की तथा पॅंतीयान एरलाइन्स की योजना के अंतर्गत ओलिंपिक को एक निजी एरलाइन्स के रूप मे फिर से लॉंच किया गया अप्रैल २००९ तक पैनथिओन एवं ओलिंपिक एरलाइन्स साथ साथ कार्यरत रहीं जिसके बाद ओलिंपिक एरलाइन्स बंद कर दी गयी और पैनथिओन इसके सभी प्रमुख मार्गों पर उड़ान भरने लगी। इसके बाद का नाम बदल ओलिंपिक कर दिया गयाऔर वह इसके ६ रिंग्स वाले लोगो का भी इस्तेमाल करने लगी। इस तरह नयी ओलिंपिक एरलाइन्स पुरानी ओलिंपिक एरलाइन्स की क़ानूनी उत्तराधिकारी नही मानी गयी एवं इसका पुरानी एरलाइन्स के किसी भी कर्मचारी अथवा संपाति पर सीधे तौर से कोई अधिकार नही रहा।
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
सिंगापुर एयरलाइंस को इसके द्वारा उपलब्ध कराई जाने वाली सेवाओं के स्तर के लिए असंख्य पुरस्कार दिए गए हैं, सबसे हाल ही में इसे 2010 वर्ल्ड एयरलाइंस अवार्ड्स में "दुनिया के सर्वश्रेष्ठ केबिन स्टाफ" का पुरस्कार दिया गया।  यह "दुनिया की सबसे ज्यादा अवार्ड प्राप्त करने वाली एयरलाइन" होने का दावा करता है।  नवम्बर 2007 में अमेरिकी पोलस्टर्स के द्वारा किये गए 29 वें वार्षिक जगत सर्वेक्षण में, एसआईए को प्रीमियम और इकोनोमी दोनों वर्गों में पहले स्थान पर रखा गया, जबकि सभी वर्गों में भोजन, सेवा, आराम के लिए और इसकी वेबसाईट के लिए भी इसे शीर्ष स्थान मिला।
किंगफिशर एयरलाईन्स
वर्तमान [संपादित करें] एयरबस A319 72-500 एटीआर A320-200 एयरबस A330-200 एयरबस किंगफिशर 'एयरलाइंस के बेड़े में वर्तमान में 42 एटीआर, 72 एटीआर और घरेलू और लघु ढोना अंतरराष्ट्रीय लंबे समय से ढोना सेवाओं के लिए और सेवाओं एयरबस A330-200s के लिए एयरबस A320 परिवार विमान के होते हैं। जनवरी 2009 के रूप में अपने बेड़े की औसत उम्र 2.3 साल थी। सभी एटीआर और A320 के परिवार से कुछ विमान किंगफिशर रेड सर्विस के लिए उपयोग किया जाता है। किंगफिशर के बेड़े में 15 से अगस्त 2010 के रूप में निम्नलिखित विमान के होते हैं: किंगफिशर एयरलाइंस के बेड़े [14] विमान कुल आदेश विकल्प यात्रियों नोट्स पी वाई कुल A319-100 तीन एयरबस - - 144 0 144 सभी 3 किराए पर सूखी 10 एयरबस A320-200 67-114 20 134 11 सूखी किराए पर 2016 के माध्यम से प्रसव 3 174 174 0 10 180 180 0 एयरबस A321-200 - 6 - 119 32 151 दो शुष्क चार्टर्ड. 2 199 199 0 5 15 A330-200 एयरबस - 30 के माध्यम से 2015 187 217 प्रसव एयरबस A350-800 - 5 - TBD 2015 शुरू होने वाले प्रसव एयरबस A380-800-5 5 TBD 2014 शुरू होने वाले प्रसव एटीआर 42-500 - 2 - 48 0 48 दोनों विमान किराए पर सूखी एटीआर 72-500 17 38 20 0 66 66 15 नया करने के लिए किराए पर शुष्क होना विमान 8 72 72 0 66 25 130 कुल नई विमान आदेश और प्रसव [संपादित करें]
सिंगापुर इंटनेशनल एयरलाइंस
सिंगापुर एयरलाइंस सिंगापुर में इसके प्राथमिक हब से पांच महाद्वीपों पर 35 देशों में 61 गंतव्य स्थानों के लिए उड़ान भरती है। दक्षिणपूर्वी एशियाई क्षेत्रों में इसकी उपस्थिति प्रबल है, जो अपनी सहायक सिल्कएयर के साथ मिलकर सिंगापुर को, किसी भी अन्य दक्षिण पूर्वी एशियाई एयरलाइन की तुलना में अधिक अंतर्राष्ट्रीय गंतव्यों से जोडती है।  कंगारू रूट पर एयरलाइन बहुत महत्वपूर्ण भूमिका निभाती है।  मार्च 2008 में समाप्त होने वाले महीने में ऑस्ट्रेलिया में और ऑस्ट्रेलिया से बाहर उड़ान भरने वाले कुल अंतर्राष्ट्रीय यातायात का 11.0% हिस्सा इसी के नियंत्रण में था।  एसआईए ने सिंगापुर और थाईलैंड के बीच उदारवादी द्विपक्षीय विमानन समझौते का फायदा उठाया है और संयुक्त अरब अमीरात के साथ, बैंकॉक और दुबई के लिए क्रमशः अधिक कनेक्शन प्रस्तुत किये हैं।
पाल्मा डी मैलोर्का हवाईअड्डा
मई 1935 में कंपनी एलएपीई, लाइनास एरेस पोस्टलेस एस्पानोलास (स्पेनिश पोस्टल एयरलाइंस), जो कि आईबेरिया की पूर्ववर्ती थी को स्थापित किया गया था। एक महीने बाद, अगस्त में , मैड्रिड और पाल्मा के बीच पहला नियमित हवाई मार्ग , वालेंसिया में रुकते हुए, सोन संत जोन हवाई अड्डे का उपयोग करके बनाया गया था। एक साल बाद, इस लाइन को पाल्मा और बार्सिलोना को जोड़ने वाली एक नई लाइन से बदल दिया गया। तीन साल बाद, लुफ्थांसा और इबेरिया ने सोन बोनेट में नई लाइनें स्थापित कीं, जबकि सोन संत जोन का इस्तेमाल सेना द्वारा किया जाने लगा था। वर्षों के दौरान, सोन बोनेट द्वीप में मुख्य नागरिक हवाई अड्डा बन गया, जबकि सोन संत जोन एयर फ़ोर्स बेस के निर्माण ने हवाई अड्डे पर और अधिक नागरिक उद्यमों को सीमित कर दिया।
चाइना ईस्टर्न एयरलाइंस
चाइना ईस्टर्न एयरलाइन्स पहली चीनी विमान कंपनी थी जिसने एयरबस खरीदने का आर्डर किया। ए320 शृंखला इस एयरलाइन्स का आधारस्तम्भ है ,एवं इसका मुख्य उपयोग घरेलु उड़ानों के लिए किया जाता है।
किंगफिशर एयरलाईन्स
एड्रियन Sutil लुईस हैमिल्टन द्वारा 2010 मलेशियाई जीपी पर जारी है। किंगफिशर फोर्स इंडिया के एक प्रायोजक है किंगफिशर एयरलाइंस लगातार उड़ाका कार्यक्रम, राजा क्लब 21 जापान, एशिया प्रशांत और ऑस्ट्रेलिया क्षेत्र में वार्षिक फ्रेडी पुरस्कार में शीर्ष सम्मान जीता है। राजा क्लब निम्नलिखित श्रेणियां में ईेडी पुरस्कार 2008 जीता है: सर्वश्रेष्ठ बोनस पदोन्नति उत्तम ग्राहक सेवा बेस्ट सदस्य कम्युनिकेशंस (प्रथम रनर अप) अवार्ड रिडेम्पशन (प्रथम रनर अप) बेस्ट संभ्रांत स्तर (द्वितीय रनर अप) सर्वश्रेष्ठ वेबसाइट (द्वितीय रनर अप) इस साल के कार्यक्रम (द्वितीय रनर अप) किंगफिशर एयरलाइंस Skytrax विश्व एयरलाइन 2010 पुरस्कार में तीन वैश्विक पुरस्कार प्राप्त हुआ है - केन्द्रीय एशिया के सर्वश्रेष्ठ केबिन क्रू; / भारत मध्य एशिया में सर्वश्रेष्ठ एयरलाइन नामांकित. किंगफिशर रेड सर्वश्रेष्ठ / भारत मध्य एशिया में कम लागत एयरलाइन का नाम. एनडीटीवी विमानन के लिए लाभ व्यापार नेतृत्व पुरस्कार. भारत केवल 5 सितारा एयरलाइन और दुनिया में 6 एयरलाइन Skytrax द्वारा मूल्यांकन किया गया। रेट भारत के ब्रांड रिपोर्टर द्वारा दूसरा Buzziest 2008 ब्रॉण्ड. भारत की पिच पत्रिका द्वारा वर्ष 2008 के शीर्ष सेवा ब्रांडों के बीच among. भारत के पसंदीदा एयरलाइन के रूप में वोट दिया. एशिया प्रशांत टॉप एयरलाइन ब्रांड के रूप में मूल्यांकन किया गया। ब्रांड लीडरशिप अवार्ड. ग्राहक जवाबदेही में उत्कृष्टता के लिए नवभारत टाइम्स Avaya अवार्ड 2006. बिजनेस वर्ल्ड के ग्राहकों की संतुष्टि में भारत की नंबर 1 एयरलाइन. बिजनेस वर्ल्ड द्वारा भारत के सबसे सम्मानित कंपनियों के बीच रेटेड. Planman मीडिया द्वारा भारत की 25 इनोवेटिव कंपनियों के बीच 2006 में रेटेड. एयरलाइन बेस्ट 'और' भारत एक टाइम्स ऑफ इंडिया के लिए आई एम बी द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण में पसंदीदा 'कैरियर. उत्तम बढ़िया प्रशांत क्षेत्र यात्रा राइटर्स एसोसिएशन (पटवा) द्वारा और सेवाएँ भोजन के लिए नया डोमेस्टिक एयरलाइन. Skytrax द्वारा एक नई एयरलाइन के लिए सर्विस 2005-2006 उत्कृष्टता. भारत के सबसे सफल 2005 के ब्रांड डर्बी बिजनेस स्टैंडर्ड द्वारा किए गए एक सर्वेक्षण के तहत ब्रांड लांच पर सर्वेक्षण में तीसरे स्थान पर रहीं. Agencyfaqs और ब्रांड रिपोर्टर द्वारा Buzziest 2005 के ब्रांडों की. शीर्ष दस याहू द्वारा इंटरनेट विज्ञापनदाताओं के बीच रेटेड. एनडीटीवी द्वारा शीर्ष सर्वश्रेष्ठ टेलीविजन वाणिज्यिक jingles में दस लोगों के बीच रेटेड. बेस्ट केन्द्र द्वारा 2005 के लिए वर्ष एशिया प्रशांत (कैपा) एशिया प्रशांत और मध्य पूर्व क्षेत्र में पुरस्कार उड्डयन के लिए पुरस्कार की नई एयरलाइन. शीर्ष 100 में सूचीबद्ध ज्यादातर ब्रांड ट्रस्ट रिपोर्ट में ब्रांड पर भरोसा किया। किंगफिशर को accoding [26] दुर्घटनाओं और घटनाओं [संपादित करें]