रेगिस्तान का जहाज क्या कहलाता है?
ऊँट
ऊँट कैमुलस जीनस के अंतर्गत आने वाला एक खुरधारी जीव है। अरबी ऊँट के एक कूबड़ जबकि बैक्ट्रियन ऊंट के दो कूबड़ होते हैं। अरबी ऊँट पश्चिमी एशिया के सूखे रेगिस्तान क्षेत्रों के जबकि बैकट्रियन ऊँट मध्य और पूर्व एशिया के मूल निवासी हैं। इसे रेगिस्तान का जहाज भी कहते हैं। यह रेतीले तपते मैदानों में इक्कीस इक्कीस दिन तक बिना पानी पिये चल सकता है। इसका उपयोग सवारी और सामान ढोने के काम आता है। यह 7 दिन बिना पानी पिए रह सकता है
खाड़ी युद्ध
मुख्य रॉयल नौसेना वेसल्स को खाड़ी में तैनात किया गया जिसमें "ब्रोडवर्ल्ड" -क्लास फ्रिगेट्स और "शेफील्ड" -क्लास डिस्ट्रोयर शामिल थे, इसके अलावा RN और RFA जहाज़ों को भी तैनात किया गया था। लाईट एयरक्राफ्ट करियर HMS "आर्क रॉयल" को खाड़ी क्षेत्र में तैनात नहीं किया गया, लेकिन इसे भूमध्य सागर में तैनात किया गया।
अद-दहना रेगिस्तान
अद-दहना () अरबी रेगिस्तान का मध्य हिस्सा है। इसका अकार एक गलियारे के रूप का है - यह केवल २५-५० किमी की चौड़ाई रखता है (जो कहीं भी ८० किमी से अधिक नहीं होती) और अरबी प्रायद्वीप के उत्तर के अन-नफ़ूद रेगिस्तान को १,२०० किमी दक्षिण में स्थित रुब अल-ख़ाली मरुस्थल से जोड़ता है। यह तुवइक़​ पहाड़ियों के पूर्व में उनके साथ-साथ चलता है और नज्द क्षेत्र व अल-अहसा प्रान्त के बीच की सीमा माना जाता है। अद-दहना में तेज़ रेगिस्तानी हवाओं से बने रेत के चौड़े और ऊँचे टीले हैं और भौगोलिक रूप से यह एक अर्ग है। यहाँ की रेत लोहे की ऑक्साइड की मौजूदगी की वजह से थोड़ी लाल रंग की है।
अस्पताल जहाज
एक अस्पताल जहाज एक अस्थायी चिकित्सा उपचार सुविधा या अस्पताल के रूप में प्राथमिक कार्य के लिए नामित एक जहाज है । यह अधिकांश विभिन्न देशों के सैन्य बलों (ज्यादातर नौसेनाओं ) द्वारा संचालित होते हैं, क्योंकि उनका इरादा युद्ध क्षेत्रों में या उसके निकट उपयोग करने का होता है। उन्नीसवीं शताब्दी में निरर्थक युद्धपोतों को नाविकों के लिए मूर्ड अस्पतालों के रूप में इस्तेमाल किया गया था।
जहाजरानी का इतिहास
अभी भी जहाज मुख्यत: पालवाले होते थे। अमरीका ने ऐसे जहाजों की निर्माणकला में बहुत उन्नति की। सन् 1843 में "रेनबो" नामक क्लिपर (Clipper) जाति का पाल से चलनेवाला विशेष तीव्रगामी जहाज अमरीका में तैयार किया गया। इस क्षेत्र में दीर्घ काल तक अमरीका सबसे आगे बना रहा। सन् 1856 तब अंग्रेज व्यापारी अपने व्यापार के लिये अमरीकी तीव्रगामी क्लिपर जहाज खरीदते रहे। किंतु पालवाले जहाजों के दिन पूरे हो चुके थे1 धीरे धीरे पाल का स्थान वाष्प इंजिनों ने ले लिया और पहले से कहीं अधिक बड़े जहाज बनने लगे। सन् 1858 में दीर्घकाय, वाष्प की सहायता से और ऐंठे हुए डैनों (screw propellers) से चलनेवाले 18,914 टन के "ग्रेट ईस्टन" नामक जहाज ने इंग्लैंड से अमरीका की यात्रा की। इस बीच इंजिनों की बनावट में सुधार हुआ, जिससे ईंधन का खर्च कम हो गया और लंबी यात्राओं में वाष्प का उपयोग व्यापारियों के लिये संभव हो गया। स्वेज नहर बन जाने पर भारत तथा अन्य दक्षिण एशियाई देशों की यात्रा के बीच के स्थानों में कोयले के संग्रहालय स्थापित किए गए और इस नहर के कारण यात्रा की दूरी भी कम हो गई। वाष्पचालित जहाज जल्दी भी पहुँचते थे। इन बातों के कारण धीरे धीरे पालवाले जहाजों का स्थान इंजिनवाले जहाजों ने ले लिया।
गुलिवर्स ट्रेवल्स
अपने घर में रहने का इरादा कर लेने के बावजूद, गुलिवर एक व्यापारिक कप्तान के रूप में फिर से समुद्र में लौट आता है, क्योंकि कि वह सर्जन के रूप में काम करते करते ऊब गया है।  इस यात्रा के दौरान उस पर अपने चालक दल में कुछ बदलाव करने का दबाव डाला जाता है, लेकिन उसे ऐसा लगता है कि इन बदलावों से चालक दल के बाकी लोग उसके खिलाफ हो जायेंगे.  अब समुद्री डाकुओं का विद्रोह शुरू हो जाता है और ये डाकू कुछ समय के लिए उसे अपने साथ रखते हैं और फिर उसे पहले शांत भूमि क्षेत्र में छोड़ देते हैं। खुद डाकू बने रहते हैं।  उसे एक लैंडिंग नाव में छोड़ दिया जाता है और अब उसे कुछ विकृत प्राणी मिलते हैं (जाहिर तौर पर) जिनसे उसे घृणा सी हो जाती है।  इसके कुछ ही समय बाद उसे एक घोडा मिलता है और उसे समझ में आता है कि घोड़े (उनकी भाषा में होऊइहन्म्स या "प्रकृति का पूर्ण रूप) शासक हैं और विकृत प्राणी ("याहू") आधार रूप में मनुष्य हैं।  गुलिवर घोड़े के घर का सदस्य बन जाता है और होऊइहन्म्स की प्रशंसा करता है, उनकी जीवन शैली का अनुकरण करने लगता है, याहू के रूप में मनुष्यों को अस्वीकार करता है, क्योंकि उन सबमें कुछ ऐसी प्रवृति है जिसके कारण उनके स्वाभाविक दोषों को और बढ़ावा मिलता है।  हालांकि, एक सभा में निर्णय लिया जाता है कि गुलिवर में याहू के जैसी कुछ झलक है, वह उनकी सभ्यता के लिए ख़तरा है और उसे निष्कासित कर दिया जाता है।  अब उसकी इच्छा के विरुद्ध एक पुर्तगाली जहाज के द्वारा उसे बचाया जाता है और उसे यह देख कर हैरानी होती है कि इस जहाज का कप्तान पेड्रो डे मेंडेज़ एक याहू है और वह एक बुद्धिमान, सभ्य और उदार व्यक्ति है।
शिकारा
शिकारा एक प्रकार की लकड़ी की नाव है जो मुख्यत: भारतीय केन्द्र शासित प्रदेश जम्मू और कश्मीर के श्रीनगर शहर की डल झील में प्रयोग में लाई जाती है। जम्मू कश्मीर के अलावा शिकारे जैसी नावें भारत के राज्य केरल में भी प्रयोग की जाती है। शिकारे विभिन्न आकारों में बनाये जाते हैं और लोगों के परिवहन सहित अन्य कई उद्देश्यों के लिए उपयोग में आते हैं। एक सामान्य शिकारे में लगभग छ लोग बैठ सकते हैं, और नाविक इसे पीछे की तरफ से खेता है। वेनिस के गोंडोला नाव की तरह, ये शिकारे जम्मू और कश्मीर के एक सांस्कृतिक प्रतीक माने जाते हैं। पर्यटनीय परिवहन के अतिरिक्त कुछ शिकारों का उपयोग अभी भी मछली पकड़ने, जलीय वनस्पति (आमतौर पर चारे के लिए) और सामान्य परिवहन के लिए किया जाता है। अधिकांश शिकारे तिरपाल से ढके होते हैं और पर्यटकों द्वारा उपयोग किए जाते हैं हालाँकि कुछ का उपयोग गरीब लोगों द्वारा अस्थायी घरों के रूप में किया जाता है। केरल में भी शिकारा के समान नाव प्रयोग में आती हैं जिसे स्थानीय लोग शिक्करा कहते हैं। अल्लेप्पी के शिकारे आकार में छोटे होते हैं और इनमें ४ से २० लोग तक बैठ सकते हैं। गर्मियों के मौसम के दौरान, डल झील में शिकारा महोत्सव भी आयोजित किया जाता है। शिकारे को प्राय: देवदार की लकड़ी से बनाया जाता है, क्योंकि यह लकड़ी पानी में विघटित नहीं होती है। इस लकड़ी की लंबाई २५ से ४१ फीट तक होती है। इसमें नुकीले अगले छोर के बाद एक केंद्रीय खंड होता है जो लकड़ी के ८ तख्तों से बनता है और यह नाव आम तौर पर अंत में एक सपाट खंड में समाप्त होती है। लकड़ी की दो पट्टियाँ दोनो तरफ से १.५ फीट की ऊँचाई देती हैं। यह एक विशिष्ट कुदाल आकार का आधार है।
बिहार रेजिमेंट
बिहार रेजीमेंट भारतीय सेना का एक सैन्य-दल है। यह ब्रिटिश भारतीय सेना में अपनी उत्पत्ति का पता लगाता है। बिहार रेजिमेंट का गठन 1941 में 11 वीं (टेरिटोरियल) बटालियन, 19 वीं हैदराबाद रेजिमेंट को नियमित करके और नई बटालियनों का गठन करके किया गया था। बिहार रेजिमेंटल सेंटर (BRC) पटना, दानापुर छावनी, भारत की दूसरी सबसे पुरानी छावनी में स्थित है। INS विक्रमादित्य, भारतीय नौसेना का सबसे बड़ा जहाज और इसका एकमात्र विमानवाहक पोत, बिहार रेजिमेंट, भारतीय सेना की अति-सुशोभित और युद्ध की कड़ी इकाई से संबद्ध है। भारतीय सेना की सभी रेजीमेंटों में राष्ट्रीय राइफल्स बटालियन (4 बटालियन: 4RR, 24RR, 47RR, 63RR) की संख्या सबसे ज्यादा होने से रेजिमेंट भी अलग है।
मेडागास्कर
जब फिर से वर्षा होती है, इन जंगलों में हरी पत्तियों का समुद्र सा उमड़ आता है। मैडागास्कर के दक्षिण पश्चिमी हिस्से का जलवायु पूरे द्वीप का सबसे शुष्क जलवायु है। इस क्षेत्र के कुछ हिस्से में बहुत ही कम वर्षा होती है, इसलिए इसे रेगिस्तान कहा जा सकता है।
बलक़ानाबात
यह इलाक़ा योमुद नामक क़बीले के ऐतिहासिक निवास स्थान है, जिनके क़ालीनों पर बना 'गोल' नामक डिज़ाइन मशहूर है और तुर्कमेनी राष्ट्रीय ध्वज पर भी प्रदर्शित है। तुर्की भाषाओं में इस शहर के पुराने नाम 'नेबित दाग़' का मतलब 'तेल (नेबित) का पहाड़ (दाग़)' है। यह नाम यहाँ की बलक़ान पर्वत शृंखला पर और ज़मीन के नीचे मिले तेल खनिजों की वजह से पड़ा है। यह शहर सन् १९३३ में ट्रांस-कैस्पियन रेलवे पर एक रेलवे स्टेशन की हैसियत से बसाया गया था। शहर के पूर्वी भाग में 'रेगिस्तान के खोजयात्रियों का स्मारक' बना हुआ है जिसमें एक ऊँट और कुछ आदमियों को कठिन परिस्थिति में रेगिस्तान से गुज़रते हुए दिखाया गया है।
डिएगो गार्सिया
2004 से अमेरिकी-ध्वजांकित कंटेनर जहाज MV "Baffin Strait" को, जिसे अक्सर "DGAR शटल" के रूप में संदर्भित किया जाता है, सिंगापुर से डिएगो गार्सिया तक प्रति माह 250 कंटेनर पहुंचाने के लिए अधिकृत किया गया है। जहाज ने प्रत्येक वर्ष द्वीप को 200,000 टनों से भी ज़्यादा माल पहुंचाया है।" सिंगापुर की वापसी यात्रा पर, वह पुनर्चक्रीय धातुओं को ढोता है।
अरिहंत श्रेणी की पनडुब्बियाँ
1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध के दौरान, अमेरिकी राष्ट्रपति रिचर्ड निक्सन ने भारत को धमकी देने के प्रयास में बंगाल की खाड़ी में परमाणु शक्ति वाले यूएसएस एंटरप्राइज के नेतृत्व में टास्क फोर्स 74 नामक एक वाहक युद्ध समूह भेजा। इसके जवाब में, सोवियत संघ ने यूएस टास्क फोर्स का पीछा करने के लिए व्लादिवोस्तोक से परमाणु मिसाइलों के साथ सशस्त्र पनडुब्बी भेजी। इस घटना ने तत्कालीन प्रधान मंत्री इंदिरा गांधी को परमाणु हथियारों और बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियों के महत्व का प्रदर्शन किया। 1974 मुस्कुराते बुद्ध परमाणु परीक्षण के बाद, नौसेना मुख्यालय में समुद्री इंजीनियरी के निदेशक (डीएमई) ने स्वदेशी परमाणु प्रणोदन (इग्निशन) प्रणाली (परियोजना 932) के लिए एक तकनीकी अध्ययन शुरू किया।
सहारा मरुस्थल
औसत वार्षिक वर्षा रेगिस्तान के उत्तरी और दक्षिणी किनारों में बहुत कम से लेकर मध्य और पूर्वी भाग पर लगभग मौजूद नहीं है। ध्रुवीय मोर्चे के साथ भूमध्य सागर में कम दबाव प्रणालियों के आगमन के कारण रेगिस्तान की पतली उत्तरी फ्रिंज अधिक वर्षा प्राप्त होती है, हालांकि पहाड़ों की बारिश छाया प्रभाव और वार्षिक औसत बारिश से लगभग 100 मिलीमीटर (4 इंच) से 250 मिलीमीटर (10 इंच) उदाहरण के लिए, बिस्करा, अल्जीरिया और उराजाजेट, मोरक्को इस क्षेत्र में पाए जाते हैं। साहेल के साथ सीमा पर रेगिस्तान के दक्षिणी किनारे दक्षिण से इंटरप्रोप्लिकल कनवर्जेन्स जोन के आगमन के कारण गर्मियों में बादल बादल और वर्षा प्राप्त करता है और वार्षिक औसत वर्षा 100 मिलीमीटर (4 इंच) से लेकर 250 मिलीमीटर (10 इंच) तक होती है। उदाहरण के लिए, टिंबट्टू, माली और आग्डेज़, नाइजर इस क्षेत्र में पाए जाते हैं। रेगिस्तान का विशाल केंद्रीय हाइपर-कोरड कोर वास्तव में उत्तरी या दक्षिणी वायुमंडलीय गड़बड़ी से प्रभावित नहीं है और स्थायी एंटीकलीोनिक मौसम व्यवस्था के प्रभाव में स्थायी रूप से बनी हुई है और वार्षिक औसत वर्षा 1 मिलीमीटर (0.04 इंच) से भी कम हो सकती है। वास्तव में, सहारा के अधिकतर 20 मिलीमीटर (0.8 इंच) से कम प्राप्त होते हैं सहारा में 9, 000,000 वर्ग किलोमीटर (3,500,000 वर्ग मील) में रेगिस्तान की जमीन, लगभग 2,800,000 वर्ग किलोमीटर (1,100,000 वर्ग मील) (कुल क्षेत्रफल का लगभग 31%) एक वार्षिक औसत वर्षा 10 मिलीमीटर (0.4 इंच) में प्राप्त करता है ) या उससे कम, जबकि कुछ 1,500,000 वर्ग किलोमीटर (580,000 वर्ग मील) (कुल क्षेत्रफल का लगभग 17%) औसत 5 मिलीमीटर (0.2 इंच) या उससे कम प्राप्त करता है। लीबिया, मिस्र और सूडान (तज़ीरबु, कुफ्रा, दखला, खारगा, फराफ्रा, सिवा, असयुत, सोहाग) की रेगिस्तान में पूर्वी सहारा में लगभग 1,000,000 वर्ग किलोमीटर (3,90,000 वर्ग मील) के एक विस्तृत क्षेत्र में वार्षिक औसत वर्षा शून्य है। , लक्सर, असवान, अबू सिमबेल, वाडी हल्फा) जहां लंबी अवधि का मतलब प्रति वर्ष 0.5 मिलीमीटर (0.02 इंच) अनुमानित होता है। सहारा में वर्षा बहुत ही अविश्वसनीय और अनियमित है क्योंकि यह साल दर साल काफी भिन्न हो सकती है। नगदी वार्षिक वर्षा की मात्रा के विपरीत, संभावित बाष्पीकरण की वार्षिक दर असाधारण रूप से उच्च होती है, जो प्रति वर्ष 2,500 मिलीमीटर (100 इंच) से लेकर पूरे रेगिस्तान में प्रति वर्ष 6,000 मिलीमीटर (240 इंच) से अधिक होती है। धरती पर कहीं और कहीं भी हवा में सूरा और बाष्पीकरण के रूप में सहारा क्षेत्र में पाया गया है। हालांकि, फरवरी 1979 और दिसंबर 2016 में ऐन सेफ्रा के शहर में, सहारा में कम से कम दो घटनाएं दर्ज की गईं।
कोहरा रेगिस्तान
कोहरा रेगिस्तान या कोहरा मरुभूमि () ऐसे रेगिस्तान को कहते हैं जहाँ पड़ने वाला अधिकतर जल कोहरे द्वारा पहुँची नमी से आता है। ऐसे क्षेत्रों में कोहरे से ही वनस्पतियों और जानवरों को जल मिलता है। दक्षिणी अमेरिका में पेरू और चिली के तट पर स्थित आताकामा रेगिस्तान, अफ़्रीका में नामीबिया का नामीब रेगिस्तान, उत्तरी अमेरिका में मेक्सिको का बाहा कैलिफ़ोरनिया रेगिस्तान और अरबी प्रायद्वीप का तटीय कोहरा रेगिस्तान इसके कुछ उदाहरण हैं।
कृषिवानिकी
रेगिस्तान का बढ़ाव रोकने में वृक्षों की भूमिका कम महत्व की नहीं है। अनुमान है कि रेगिस्तान ८ वर्ग मील प्रतिवर्ष की रफ्तार से बढ़ता आ रहा है। हरियाणा के महेन्द्रगढ़ जिले में (जो कि राजस्थान की सीमा से लगा हुआ है) रेगिस्तान को रोकने और रेतीले टीलों को रोकने के लिए सराहनीय कार्य किया गया है। महेन्द्रगढ़ में कमानिया गांव की पंचायती भूमि पर राज्य के वन विभाग ने सरकंडे की घास और इजरायली कीकर काफी संख्या में लगाए हैं। इस तरह की घास और पेड़ लगाने के बाद ५ साल के अरसे में रेतीले टीले रुक जाते हैं। पर इस समय कुछ भी न किया जाए तो रेगिस्तान का असर बढ़ता जाता है। उसका उदाहरण कमानिया के पास ही के अन्य गांव नांगलिया में मिलता है, जहाँ हवा के सहारे उड़ती हुई रेत के ढेर ठेठ गांव तक आ पहुँचे हैं। वहां बालुई टीले इकट्ठे हो गए है। सड़कों व नहरों को अवरूद्ध होने से बचाने के लिए भी घास व विशेष पेड़ लगाए जाने चाहिए।
अरिहंत श्रेणी की पनडुब्बियाँ
अरिहंत श्रेणी की पनडुब्बियां उन्नत प्रौद्योगिकी वेसल (एटीवी) परियोजना के तहत बनाई गई परमाणु शक्ति वाली बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बियां हैं। ये भारत द्वारा डिजाइन और बनाया गयी पहली परमाणु पनडुब्बिया होगी। पनडुब्बियां, 11 मीटर (36 फीट) बीम के साथ 112 मीटर (367 फीट) लंबी, 10 मीटर (33 फीट) का प्रारूप, 6,000 टन का विस्थापन और 300 मीटर (980 फीट) की गोताखोरी गहराई है। क्रू लगभग 95 है, जिसमें अधिकारी और नाविक शामिल हैं। पोतों को एक एकल सात ब्लेड प्रोपेलर द्वारा संचालित किया जाता है जिसे 83 मेगावाट (111,000 एचपी) दबावित जल रिएक्टर द्वारा संचालित किया जाता है और सतह पर 12-15 समुद्री मील (22-28 किमी/घंटा) की अधिकतम गति और जल में 24 समुद्री मील (44 किमी/घंटा) की अधिकतम गति प्राप्त कर सकता है।
सहारा मरुस्थल
सूरज की निरंतर उच्च स्थिति, अत्यंत निम्न सापेक्ष आर्द्रता, और वनस्पति और वर्षा की कमी महान रेगिस्तान दुनिया भर में सबसे बड़े निरंतर बड़े क्षेत्र बनाते हैं, और गर्मियों के दौरान कुछ जगहों पर पृथ्वी पर सबसे गर्म जगह है। औसत उच्च तापमान 38 से 40 डिग्री सेल्सियस या 100.4 से 104.0 डिग्री फारेनहाइट सबसे ज्यादा महीना के दौरान रेगिस्तान में लगभग हर जगह बहुत उच्च ऊंचाई के अलावा। उच्चतम आधिकारिक तौर पर दर्ज औसत उच्च तापमान [स्पष्टीकरण की आवश्यकता] 47 डिग्री सेल्सियस या 116.6 डिग्री फ़ारेनहाइट अल्जीरियाई रेगिस्तान में बुउर्नस नामक एक दूरदराज के रेगिस्तान में समुद्र तल से 378 मीटर (1,240 फीट) मीटर की ऊँचाई के साथ बुलाया गया था। यह दुनिया का सबसे ज्यादा दर्ज किया गया औसत उच्च तापमान [स्पष्टीकरण की आवश्यकता] और केवल डेथ वैली है, कैलिफ़ोर्निया इसे प्रतिद्वंद्वी बनाते हैं। अल्जीरिया में अन्य हॉट स्पॉट जैसे समुद्र के स्तर से 200 और 400 मीटर (660 और 1,310 फीट) के बीच ऊंचाई के साथ एडार, टिमिमौं, सलह, ओउलेन, औलफ, रेगगेन में लगभग 46 डिग्री सेल्सियस या 114.8 डिग्री फ़ारे वर्ष के सबसे महीनों के दौरान अलहाइरिया में अत्यधिक ऊंची गर्मी के लिए जाना जाता Salah, औसत 43.8 डिग्री सेल्सियस या 110.8 डिग्री फारेनहाइट, 46.4 डिग्री सेल्सियस या 115.5 डिग्री फारेनहाइट, 45.5 डिग्री सेल्सियस या 113.9 डिग्री फारेनहाइट और 41.9 डिग्री सेल्सियस या 107.4 डिग्री फ़ारेनहाइट जून में है, क्रमशः जुलाई, अगस्त और सितंबर। सहारा में भी गर्म स्थान हैं, लेकिन वे अत्यंत दूरदराज के इलाकों में स्थित हैं, विशेष रूप से उत्तरी माली में झूठ Azalai में। रेगिस्तान का प्रमुख हिस्सा लगभग तीन से पांच महीने का अनुभव करता है जब औसत उच्च सख्ती से 40 डिग्री सेल्सियस या 104 डिग्री सेल्सियस से अधिक होता है। रेगिस्तान के दक्षिणी मध्य भाग में छह या सात महीने तक का अनुभव होता है जब औसत उच्च तापमान 40 डिग्री सेल्सियस या 104 डिग्री सेल्सियस से अधिक है जो सहारा में स्थिरता और वास्तव में गर्म मौसम की लंबाई दर्शाता है। इसके कुछ उदाहरण हैं: बिल्मा, नाइजर और फया-लालाऊ, चाड वार्षिक औसत दैनिक तापमान हर जगह 20 डिग्री सेल्सियस या 68 डिग्री सेल्सियस से अधिक है और हर साल गर्म क्षेत्रों में 30 डिग्री सेल्सियस या 86 डिग्री फ़ारेनहाइट तक पहुंच सकता है। हालांकि, अधिकांश रेगिस्तान में 25 डिग्री सेल्सियस या 77 डिग्री फ़ारेनहाइट से अधिक मूल्य होता है।
फ़्रैंक हर्बर्ट
१९५५ में उन्होंने अपना पहला "समुद्र में अझ़दहा" (The Dragon in the Sea) नामक उपन्यास प्रकाशित किया। १९५९ में उन्होंने ड्यून लिखने के लिए सामग्री एकत्रित करनी शुरू कर दी। "ड्यून" शब्द का अर्थ "रेगिस्तानी टीला" होता है और इसकी प्रेरणा उनको ओरेगोन में स्थित एक रेगिस्तान के टीलों में मिली। ड्यून को पूरा करने में उन्हें छह साल लगे। इसे बीस प्रकाशकों ने छपने से मन कर दिया। एक ने तो यह भी कहा कि "हो सकता है कि मैं इस (इसे अस्वीकृत करके) दशक कि सबसे बड़ी ग़लती कर रहा हूँ, मगर ..."। चिल्टन (Chilton) नाम की एक प्रकाशन कंपनी, जो ज़्यादातर गाड़ी की मरम्मत के लिए इस्तेमाल होने वाली कुंजियाँ बनती थी, ड्यून छपने को राज़ी हो गई। उन्होंने फ़्रैंक हर्बर्ट को ७,५०० डालर की आरंभिक राशि दी। किताब छपी और सराही गई। इसे १९६५ में विज्ञान कथा का प्रसिद्ध नॅब्युला पुरस्कार और १९६६ में उतना ही प्रसिद्ध ह्यूगो पुरस्कार मिला। इस उपन्यास और इसकी उत्तर कथाओं की ख्याति तब से धीरे-धीरे बढ़ती चली गई।
फ़ारस की खाड़ी
फारस की खाड़ी, पश्चिम एशिया में हिन्द महासागर का एक विस्तार है, जो ईरान और अरब प्रायद्वीप के बीच तक गया हुआ है। 1980-1988 के ईरान इराक युद्ध के दौरान यह खाड़ी लोगों के कौतूहल का विषय बनी रही, जब दोनों पक्षों ने एक दूसरे के तेल के जहाजों (तेल टैंकरों) पर आक्रमण किया था। 1991 में खाड़ी युद्ध के दौरान, फारस की खाड़ी एक बार फिर से चर्चा का विषय बनी, हालाँकि यह संघर्ष मुख्य रूप से एक भूमि संघर्ष था, जब इराक ने कुवैत पर हमला किया था और जिसे बाद में वापस पीछे ढकेल दिया गया।  फारस की खाड़ी में कई अच्छी मछली पकड़ने के जगहें हैं, व्यापक प्रवाल भित्तियाँ और प्रचुर मात्रा में मोती कस्तूरी है, लेकिन इसकी पारिस्थितिकी का औद्योगीकरण के कारण क्षय हुआ है, विशेष रूप से, युद्ध के दौरान फैले तेल और पेट्रोलियम ने इस पर विपरीत प्रभाव डाला है। अक्सर "फारस की खाड़ी" को अधिकतर अरब राष्ट्रों द्वारा इसके विवादास्पद नाम "अरब की खाड़ी" या सिर्फ "खाड़ी" कहकर पुकारा जाता है, हालाँकि इन दोनों नामों को अंतरराष्ट्रीय स्तर पर मान्यता प्राप्त नहीं है। अंतरराष्ट्रीय जल सर्वेक्षण संगठन इसके लिए "ईरान की खाड़ी (फारस की खाड़ी)" नाम का इस्तेमाल करता है।  फ़ारस की खाड़ी का राष्ट्रीय दिवस
क्यू जहाज
1970 के दशक में रोडेशियन विद्रोह के समय सरकारी बलों ने नागरिक ट्रकों के छद्मरूप में भारी रूप से सशस्त्र वाहनों का प्रयोग गुरिल्लाओं को उन पर हमला करने के लिये आकर्षित करने के लिये किया और उन्हें भी "क्यू-कारों" का नाम दिया.
अरबी रेगिस्तान
अरबी रेगिस्तान () पश्चिमी एशिया में स्थित एक विशाल रेगिस्तान है जो दक्षिण में यमन से लेकर उत्तर में फ़ारस की खाड़ी तक और पूर्व में ओमान से लेकर पश्चिम में जोर्डन और इराक़ तक फैला हुआ है। अरबी प्रायद्वीप का अधिकाँश भाग इस रेगिस्तान में आता है और इस मरुस्थल का कुल क्षेत्रफल २३.३ लाख किमी है, यानि पूरे भारत के क्षेत्रफल का लगभग ७०%। इसके बीच में रुब अल-ख़ाली नाम का इलाक़ा है जो विश्व का सबसे विस्तृत रेतीला क्षेत्र है।
मरुस्थल
मरुस्थल या रेगिस्तान ऐसे भौगोलिक क्षेत्रों को कहा जाता है जहां जलपात (वर्षा तथा हिमपात का योग) अन्य क्षेत्रों की अपेक्षा काफी कम होती है। प्रायः (गलती से) रेतीले रेगिस्तानी मैदानों को मरुस्थल कहा जाता है जोकि गलत है। यह बात और है कि भारत में सबसे कम वर्षा वाला क्षेत्र (थार) एक रेतीला मैदान है। मरूस्थल (कम वर्षा वाला क्षेत्र) का रेतीला होना आवश्यक नहीं। मरुस्थल का गर्म होना भी आवश्यक नहीं है। अंटार्कटिक, जोकि बर्फ से ढका प्रदेश है, विश्व का सबसे बड़ा मरुस्थल है ! विश्व के अन्य देशों में कई ऐसे मरुस्थल हैं जो रेतीले नहीं है। मरुस्थलों को वर्षा, औसत तापमान, साल में बिना वर्षा (या हिमपात) के दिनों की संख्या इत्यादि के आधार पर बांटा जा सकता है। भारत का थार मरुस्थल एक ऊष्ण कटिबंधीय मरुस्थल है जिसके कारण ही यह रेतीला भी है। वर्षा तथा हिमपात के कुल को जलपात कहते हैं। यदि किसी क्षेत्र का जलपात 200 मिलिमीटर से भी कम हो तो वह एक प्रकार का प्रदेश है। इसी प्रकार 250-500 मिलिमीटर तक के क्षेत्र को अलग वर्ग में रखा जा सकता है। इसी प्रकार अन्य क्षेत्र भी वर्गीकृत किए जा सकते हैं।
कारवां (यात्री)
एक कारवां (फ़ारसी से : کاروان) एक साथ यात्रा करने वाले लोगों का एक समूह है, जो अक्सर व्यापार अभियान पर होता है। कारवां का उपयोग मुख्य रूप से रेगिस्तानी इलाकों और पूरे सिल्क रोड में किया जाता था , जहाँ समूहों में यात्रा करना डाकुओं के खिलाफ रक्षा के साथ-साथ व्यापार में पैमाने की अर्थव्यवस्थाओं को बेहतर बनाने में मदद करता था।
द वेस्ट लैंड
एक शाम को एलियट ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान शाही परिवार के लिए कविता का एक हिस्सा पढ़ा, कुछ साल बाद, रानी मां ने इसकी फिर से चर्चा की: यहाँ एक शोकाकुल व्यक्ति एक सूट में था और वह एक कविता पढ़ रहा था।... मुझे लगता है कि उसे रेगिस्तान कहते हैं। और पहली बार लड़कियों [एलिज़ाबेथ और मारग्रेट] ने गिगाल्स लिए और फिर मैंने और उसके बाद यहां तक कि राजा ने भी. "द बरियल ऑफ़ द डेड" एलियट के पहले खंड का शीर्षक है और इसे बुक ऑफ़ कॉमन प्रेयर से लिया गया है, जो इंग्लैण्ड की चर्च (एन्ग्लिकेंन) की प्रार्थना पुस्तक है।  "द बरियल ऑफ़ द डेड" के दूसरे खंड में शक्तिहीन मेरी की आवाज सुनाई देती है जो लेखक की आवाज बन जाती है। इस खंड की पहली बारह पंक्तियों में तीन पुराने टैस्टामैंट शामिल हैं और लेखक अपने आप को एक गर्मी के सूखे में पता है जहां भूमि रेगिस्तान में बदल गयी है। उसे "सन ऑफ़ द मैन " कहा गया है, जो हिब्रू की बाइबल में आम है, कभी कभी यह किसी व्यक्ति अर्थात किसी व्यक्ति के पुत्र=मानव को इंगित करता हो, लेकिन कभी कभी एक विशिष्ट आदमी की और संकेत किया जाता है, उदाहरण के लिए एजेकील, जिसे गोल्ड के द्वारा इजराइल को चेतावनी देने के लिए पश्चाताप किया जाता है। इसी शीर्षक का उपयोग नयी टेस्टामेंट में भी किया गया है, प्रमुख रूप से यीशु खुद अपने लिए इसका उपयोग करते हैं, जब वे अपनी मेतियु और पुनः वापसी की भविष्यवाणी कर रहे हैं, या अपने आने के निर्णय की घोषणा कर रहे हैं (उदाहरण मार्क का गोस्पल 10:32-34, मैथ्यू का गोस्पल 20:17-19; ल्यूक का गोस्पल 18:31-34 और मार्क 8:38-9:1, मेथ्यु 16:27-28, ल्यूक 9:26-27)।
खाड़ी युद्ध
संयुक्त राष्ट्र ने किसी भी यूरोपीय राष्ट्र के सबसे बड़े दल का काम किया जिसने युद्ध की क्रियाओं से निपटने में भाग लिया। फारस की खाड़ी में इस ऑपरेशन को कोडनेम ऑपरेशन ग्रानबाय दिया गया। ब्रिटिश सेना रेजिमेंट (मुख्य रूप से ब्रिटिश पहला बख्तरबंद डिविजन), रॉयल एयर फ़ोर्स स्क्वाड्रन और रॉयल नेवी वेसल्स को खाड़ी में भेजा गया। रॉयल एयर फोर्स, ने भिन्न एयरक्राफ्ट का उपयोग करते हुए, सऊदी अरब में एयरबेस से काम किया। लगभग 2,500 बख्तरबंद वाहनों और 43,000 सैनिकों को कार्रवाई के लिए जहाज़ों से भेजा गया।
द गान
द गान (The Ghan) ऑस्ट्रेलिया में एडिलेड, ऐलिस स्प्रिंग्स और डार्विन के बीच चलने वाली एक यात्री रेल सेवा है। यह ५४ घंटों में २,९७९ किलोमीटर का रास्ता तय करती है। इसका नाम १९वीं शताब्दी के अंत में ऑस्ट्रेलिया लाए गए कुछ अफ़्गान ऊंट-सवारों पर रखा गया है जिनकी मदद से ऑस्ट्रेलिया के भीतरी रेगिस्तानी भाग की खोज व जाँच करी गई थी।
अक्साई चिन
'अक्साई चिन' () का नाम उईग़ुर भाषा से आया है, जो एक तुर्की भाषा है। उईग़ुर में 'अक़' () का मतलब 'सफ़ेद' होता है और 'साई' () का अर्थ 'घाटी' या 'नदी की वादी' होता है। उईग़ुर का एक और शब्द 'चोअल' () है, जिसका अर्थ है 'वीराना' या 'रेगिस्तान', जिसका पुरानी ख़ितानी भाषा में रूप 'चिन' () था। 'अक्साई चिन' के नाम का अर्थ 'सफ़ेद पथरीली घाटी का रेगिस्तान' निकलता है। चीन की सरकार इस क्षेत्र पर अधिकार जतलाने के लिए 'चिन' का मतलब 'चीन का सफ़ेद रेगिस्तान' निकालती है, लेकिन अन्य लोग इसपर विवाद रखते हैं।
अबू धाबी
Masdar सिटी में परिवहन मुख्य रूप से जन पारगमन पर निर्भर करता है। मोटर वाहन Masdar की परिधि की दीवार, गर्म रेगिस्तानी हवाओं बाहर रखने के लिए डिज़ाइन के साथ युग्मित के सापेक्ष अभाव संकीर्ण और छायांकित गलियों कि शहर भर में कूलर हवाएं कीप की मदद के लिए की अनुमति देता है। एक परीक्षण बेड़े 10 मित्सुबिशी i-MiEV इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी क्षमता अवक्रमण यूएई के रेगिस्तान जलवायु में एक एक-वर्षीय पायलट प्रोग्राम के भाग के रूप में परीक्षण करने के लिए 2011 में तैनात थे।
दम्माम
एक आधुनिक बंदरगाह परिसर जिसे किंग अब्दुल अजीज बंदरगाह के रूप में जाना जाता है, इसका निर्माण दम्मम में गैर तेल शिपिंग को संभालने के लिए बनाया गया था। दम्मम-रियाद रेलवे और राजमार्ग को राज्य भर के प्वोइंट के लिए बंदरगाह से जोड़ा गया था। यह परिसर चार जेटी से सुसज्जित है, जिसमें सबसे बड़ा दो मील (3 किमी) का है, यहां पर सैकड़ो क्रेनें और लिफ्ट हैं, भंडारण सुविधाएं हैं, एक जहाज मरम्मत डॉक और एक आधुनिक जहाज यातायात नियंत्रण केंद्र हैं। वर्तमान में यह परिसर पूर्वी सऊदी अरब में समुद्र के लिए किंगडम की सबसे बड़ी केन्द्र है।
गोबी मरुस्थल
गोबी रेगिस्तान का अधिकतर भाग रेतीला न होकर चट्टानी है। यहाँ रेगिस्तान की जलवायु में तेजी से बदलाव होता है। यहाँ न केवल सालभर तापमान बहुत जल्दी-जल्दी बदलता है, बल्कि 24 घंटों में ही तापमान में व्यापक परिवर्तन भी आ जाता है। गोबी रेगिस्तान में वर्षा की औसत मात्रा 50 से 100 मि.मी. है। यहाँ अधिकतर वर्षा गर्मी के मौसम में ही होती है। रेगिस्तान में अधिकतर नदियाँ बारिश के मौसम में ही बहती हैं। अत: केवल वर्षा ऋतु में ही नदी में पानी रहता है। निकटवर्ती पर्वतों से जल धाराएँ रेगिस्तान की शुष्क भूमि में समा जाती हैं। यहाँ काष्ठीय व सूखा प्रतिरोधी गुणों वाले सैकसोल नामक पौधे बहुतायत में मिलते हैं। लगभग पत्ति विहीन यह पौधा ऐसे क्षेत्रों में भी उग आता है, जहाँ की रेत अस्थिर होती है। अपने इस विशेष गुण के कारण यह पौधा भू-क्षरण को रोकने में सहायक होता है। गोबी रेगिस्तान 'बेकिटरियन ऊंट', जिनके दो कूबड होते हैं, का आवास स्थल माना जाता है। कछु जगंली किस्म के गधे भी यहाँ पाये जाते हैं। संसार के रेगिस्तान के विशेष भालू इसी रेगिस्तान में पाए जाते हैं। इन भालूओं की प्रजाति 'मज़ालाई' अथवा 'गोबी' अब लुप्त होने के कगार पर पहुँच चुकी है। इसके अतिरिक्त यहाँ जंगली घोड़े, गिलहरी व छोटे कद के बारहसिंगे भी पाये जात हैं। विस्तार संसार के बड़े मरुस्थलों में से एक गोबी का मरुस्थल, जिसका विस्तार उत्तर से दक्षिण में लगभग 600 मील तथा पूर्व से पश्चिम में लगभग 1000 मील है, तिब्बत तथा अल्ताई पर्वतमालाओं के बीच छिछले गर्त के रूप में विद्यमान है। इसकी प्राकृतिक भू-रचना ढालू मैदान के समान है, जिसके चारों तरफ़ पर्वतीय ऊँचाइयाँ हैं। कटाव तथा संक्षारण क्रियाओं के प्रबल होने से यह मरुस्थल अपनी विशिष्ट भूरचना के लिये प्रसिद्ध है। सूखी हुई नदियों की तलहटियाँ तथा झीलों के तटों पर ऊँचाई पर स्थित जल के निशान यहाँ की जलवायु में परिवर्तन के प्रमाण हैं। सभ्यता अवशेष प्राचीन कालीन विभिन्न सभ्यताओं के द्योतक भग्नावशेष भी इस मरुस्थल में पाए जाते हैं। यहाँ गर्मी बहुत ज़्यादा और तेज़ पड़ती है तथा गर्मी में औसत तापमान 45° से 65° सें. तथा जाड़े का ताप 15° सें. तक रहता है। यहाँ पर कभी-कभी बर्फ़ के तूफ़ान तथा उष्ण बालू मिश्रित तूफ़ान भी आते हैं। यहाँ कि वनस्पतियों में घास तथा काँटेदार झाड़ियाँ मुख्य रूप से पाई जाती हैं। जल का यहाँ प्राय: अभाव ही रहता है। कारवाँ मार्गों पर 10 मील से 40 मील की दूरी पर कुएँ पाए जाते हैं। जीव-जंतु इस मरुस्थल के पूर्वी भाग में जहाँ दक्षिण-पश्चिम मानसून से कुछ वर्षा हो जाती है, वहाँ थोड़ी खेतीबाड़ी होती है, एवं भेड़, बकरियाँ तथा अन्य पशु पाले जाते हैं। उत्तरी- पश्चिमी सीमावर्ती क्षेत्रों में भी भेड़ बकरियाँ पाली जाती हैं। सूदूर उत्तर में कुछ जंगल हैं। उत्तर में ओरखान तथा उसकी सहायक नदियों की घाटियों में चीनी बस्तियाँ हैं। आबादी बहुत ही विरल है। मंगोल यहाँ की मुख्य जाति है। उत्तर तथा दक्षिण के घास के मैदानों में आदिवासी लोग हैं, जो खानाबदोशों का जीवन व्यतीत करते हैं। कारवाँ मार्ग अधिकांश पूर्व से पश्चिम दिशा में हैं, जिन पर चीनी व्यापारी कपड़े, जूते, चाय , तंबाकू , ऊन, चमड़े तथा समूर आदि का व्यापार करते हैं। भारतीय संस्कृति के अवशेष गोबी मरुस्थल में 'सर औरेल स्टोन' द्वारा पुरातात्त्विक खुदाई में बौद्ध स्तूपों , विहारों, बौद्ध एवं हिन्दू देवताओं की मूर्तियाँ, बहुत सी पांडुलिपियाँ तथा भारतीय भाषाओं एवं वर्णाक्षरों में बहुत से आलेखों के अवशेष प्राप्त हुए हैं। इन अवशेषों के बीच घूमते हुए सर औरेल को यह अनुभव होने लगा था कि, वे पंजाब के किसी प्राचीन गाँव में घूम रहे हैं। 7वीं शताब्दी में सुप्रसिद्ध चीनी यात्री ह्वेन त्सांग इसी गोबी मरूस्थल के रास्ते से ही भारत में आया और फिर चीन वापस गया। उसे इस क्षेत्र में बौद्ध धर्म और भारतीय संस्कृति का प्राधान्य दिखाई दिया। ज्यों-ज्यों इस क्षेत्र में रेगिस्तान बढ़ता गया, त्यों- त्यों यहाँ पर भारतीय संस्कृति के केन्द्र विलुप्त होते गये।
जन्तुभूगोल
सीमा - अफ्रीका, बड़े रेगिस्तान के दक्षिण का अरब और मैडागास्कर टापू इस क्षेत्र के भाग हैं।
वज्रयान
वज्रयान संस्कृत शब्द, अर्थात हीरा या तड़ित का वाहन है, जो तांत्रिक बौद्ध धर्म भी कहलाता है तथा भारत व पड़ोसी देशों में, विशेषकर तिब्बत में बौद्ध धर्म का महत्त्वपूर्ण विकास समझा जाता है। बौद्ध धर्म के इतिहास में वज्रयान का उल्लेख महायान के आनुमानिक चिंतन से व्यक्तिगत जीवन में बौद्ध विचारों के पालन तक की यात्रा के लिये किया गया है। ‘वज्र’ शब्द का प्रयोग मनुष्य द्वारा स्वयं अपने व अपनी प्रकृति के बारे में की गई कल्पनाओं के विपरीत मनुष्य में निहित वास्तविक एवं अविनाशी स्वरूप के लिये किया जाता है।
बोइंग c-17 ग्लोबमास्टर
बोइंग c-17 ग्लोबमास्टर यह विश्व के बड़े मालवाहक जहाजों में से एक है। ग्लोबमास्टर कारगिल, लद्दाख और अन्य उत्तरी और उत्तर पूर्वी सीमाओं जैसे कठिन जगहोंपर पर आसानी से उतर सकता है। इसके अलावा लैंडिंग में परेशानी होने की स्थिति में इसमें रिवर्स गियर भी दिया गया है। विमान चार इंजनों से लैस है। 81वीं स्क्वार्डन के ग्रुप कैप्टन को ‘गोल्डन की’ देकर विमान को भारतीय वायुसेना में शामिल किया। इस स्क्वार्डन को स्काईलॉर्ड्स नाम दिया गया है।
नाभिक नोदन
नाभिकीय ऊर्जा का उपयोग करके वाहन, वायुयान, जलयान या अंतरिक्ष यान को चलाना नाभिक नोदन (न्युक्लियर प्रोपल्सन) कहलाता है। नाभिकीय रिएक्टर से बहुत अधिक न्यूट्रॉन विकिरण बाहर आ सकता है यदि उसे अच्छी तरह शिल्ड न किया जाय। विकिरण से सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए बहुत अधिक शिल्डिंग लगानी पड़ती है जिससे रिएक्टर का आकार बड़ा हो जाता है। अतः नाभिकीय रिएक्टर इतने छोटे नहीं बनाए जा सकते कि उन्हें छोटे वाहनों (जैसे कार, ट्रक) में उपयोग किया जा सके। इस कारण नाभिकीय नोदन का उपयोग बड़े-बड़े जलयानों, पनडुब्बियों में ही हो पाता है।
कुवैत का वन्य जीव
कुवैत मध्य पूर्व में फ़ारस की खाड़ी के एक छोटे से देश में है, जो इराक और सऊदी अरब के बीच स्थित है, और भूमि की सतह में मुख्य रूप से रेगिस्तान शामिल हैं। कठोर जलवायु और कम वर्षा कुवैत में उगने वाले पौधों की सीमा को सीमित करती है, हालांकि जंगली पौधे की लगभग चार सौ प्रजातियां दर्ज की गई हैं। रेगिस्तानी पौधे आम तौर पर मोटे घास और नमक-सहिष्णु झाड़ियों होते हैं जो कम बढ़ते हैं और अक्सर चमकदार होते हैं; सबसे आम झाड़ियों में से एक है रैनटेरियम एपोपोसम, जिसे स्थानीय रूप से अरफाज के रूप में जाना जाता है, जिसका उपयोग ऊंट और भेड़ द्वारा चारा के लिए किया जाता है। वर्षा के बाद, वार्षिक पौधे उन बीजों से झरते हैं, जो वर्षों तक निष्क्रिय रहते हैं। वे जो फूल पैदा करते हैं वे अक्सर नीले या बैंगनी रंग के होते हैं और जैसे ही बीज सेट होता है, पौधे मुरझा जाते हैं और मर जाते हैं। पौधों की लगभग दो तिहाई प्रजातियाँ कम संख्या में बारहमासी पौधों, झाड़ियों और उप-झाड़ियों के साथ होती हैं। देशी वनस्पतियां अर्ध-रेगिस्तानी और रेगिस्तानी वनस्पतियों के बीच संक्रमण में हैं और इस बात के अध्ययन में महत्वपूर्ण हैं कि मनुष्य अर्ध-रेगिस्तानी जीवों को कैसे प्रभावित कर रहे हैं। खाड़ी युद्ध के बाद और हाइड्रोकार्बन अवशेषों के साथ भूमि के बहुत अधिक भाग में मिट्टी की संरचना को काफी नुकसान पहुंचा है और पर्यावरण में काफी बदलाव आया है। खजूर के पेड़ पौधों पर लगाए गए हैं और तट के पास और मैंग्रोव और समुद्री घास कुवैत खाड़ी के पास कीचड़ में उगते हैं, उनकी जड़ें समुद्र तट को स्थिर करने में मदद करती हैं। कुवैत में पक्षियों की कुछ 429 प्रजातियां दर्ज की गई हैं, कुछ निवासी हैं, अन्य प्रवासी हैं और कई अन्य दुर्लभ या आकस्मिक हैं। मुबारक अल कबीर रिजर्व रामसर द्वीप पर साइट लैगून के होते हैं और यूरेशिया से अफ्रीका की ओर पलायन आर्द्रभूमि पक्षियों, और दूसरों को तुर्की से भारत की यात्रा द्वारा प्रतिवर्ष आते हैं। अन्य पक्षी पूरे वर्ष भर इन वेटलैंड्स पर रहते हैं और इनमें दुनिया की सबसे बड़ी ब्रीडिंग कॉलोनी, जिसमें क्रैब-प्लोवर्स भी शामिल हैं । निवासी पक्षियों में, सबसे सामान्य मरुभूमि की छाल है, और अंतर्देशीय केस्टेल और शॉर्ट-टेड स्नेक ईगल को रेगिस्तान पर शिकार करते हुए देखा जाना है। = सन्दर्भ =
अगत्ती
पानी के रास्ते यहां पहुंचने के लिए चार यात्री जहाज कोचीन से लक्षद्वीप (एमवी टीपू सुल्तान, एमवी भारत सीमा, एमवी अमीनदीवी और एमवी मिनिकॉय) के बीच चलते हैं। पानी की जहाज का यह सफर 14 से 20 घंटों में पूरा होता है। जहाज में रहने की जगह को विभिन्न श्रेणियों में बांटा गया है- दो बर्थ वाली एसी डीलक्स श्रेणी, चार बर्थ वाला प्रथम श्रेणी का एसी केबिन और पर्यटकों का एसी केबिन। एमवी टीपू सुल्तान और एमवी भारत सीमा में जलपान गृह, बार, मनोरंजन स्थल, वीडियो शो की व्यवस्था है। जरुरत पड़ने पर डॉक्टर का भी प्रबंध होता है। एमवी अमीनदीवी और एमवी मिनिकॉय में भी रहने के लिए एसी केबिन उपलब्ध हैं।
द ग़ाज़ी अटैक
द ग़ाज़ी अटैक 1971 के भारत-पाकिस्तान युद्ध की सच्ची घटनाओं से प्रेरित है। कहानी पनडुब्बी S21 के एक भारतीय नौसेना अधिकारी और उसकी टीम की है, जोकि 18 दिनों के लिए पानी के नीचे रहे।  फिल्म में उन रहस्यमय परिस्थितियों को दिखाया गया हैं जिसके तहत पीएनएस गाजी को 1971 में विशाखापत्तनम के तट पर डुबाया गया था। यह पानी के अंदर भारतीय पनडुब्बी एस -21 में सवार देशभक्ति और साहसी पुरुषों की कहानी हैं, जिन्होंने भारतीय युद्धपोत आईएनएस विक्रांत को नष्ट करने के लिए आये पाकिस्तानी पनडुब्बी पीएनएस गाजी को नष्ट कर दिया है
राजस्थान की आधुनिक कला (१९६० से २०१० तक)
दूसरी प्रमुख बात यह है कि 1976 के बाद उनके कथानक भी किंचित बदले हुए हैं। केवल दीवारों और भवनों की पुनरावृत्ति से हट कर उन्होंने चुनाव किया -प्राकृतिक दुनिया के सैरों या दृश्यों का, जिनमें सबसे प्रमुख हैं-समुद्र और रेगिस्तान। कलाकार की आँख से देखें तो समुद्र और रेगिस्तान में कोई अन्तर है ही नहीं। कला-प्रयोजनों के लिए वे दोनों पर्यायवाची हैं। दोनों में एक अनन्त भाव है। वे दोनों ही देखे जाने के सुख से हमें बाँधते हैं। यहाँ रेगिस्तान या सागर का विस्तार क्षितिज तक फैला हुआ है और कई बार तो ऐसा लगता है जैसे वह निस्सीम है या दृष्टि-पथ से आगे भी वह सजीव है। मोहन शर्मा के इसी दौर की कृतियों में सैरों और जहाजों के संकेत हैं।
चोलिस्तान
चोलिस्तान, जिसे स्थानीय भाषा में रोही भी कहते हैं, पाकिस्तानी पंजाब और भारत व सिंध के कुछ पड़ोसी भागों में फैला हुआ एक रेगिस्तान व अर्ध-रेगिस्तानी क्षेत्र है। यह थर रेगिस्तान से जुड़ा हुआ है। यहाँ हकरा नदी का सुखा हुआ प्राचीन मार्ग है जिसके किनारे सिन्धु घाटी सभ्यता के बहुत से खंडहर मिलते हैं। ९वीं सदी में राय जज्जा भट्टी द्वारा बनाया गया देरावड़ क़िला भी चोलिस्तान के बहावलपुर क्षेत्र में खड़ा है।
रिअर एडमिरल
रिअर एडमिरल, एक कोमोडोर और कप्तान के ऊपर एक नौसैनिक कमीशन अधिकारी पद है, और वाइस एडमिरल के नीचे का पद है। इसे आम तौर पर " एडमिरल" रैंकों में से सबसे कम माना जाता है, जिसे कभी-कभी " फ्लैग अफसर " या "फ्लैग रैंक " के रूप में संदर्भित किया जाता है। कई नौसेनाओं में इसे दो सितारा रैंक (ऑफ़ -7) के रूप में जाना जाता है।
आरएमएस क्वीन मैरी 2
10 जनवरी 2007 को "क्वीन मैरी 2" ने अपनी पहली विश्व यात्रा शुरू की, यह 81 दिन तक पुरी दुनिया में घूमा. 20 फ़रवरी को वह अपने बाड़े के जहाज, "क्वीन एलिज़ाबेथ 2" से मिला, साथ ही 2007 में अपनी सिडनी बंदरगाह पर भी विश्व यात्रा के दौरान इससे मिला। 1941 के बाद से "क्वीन मैरी" और"क्वीन एलिज़ाबेथ" के लिए यह पहला मौका था जब दो कनार्ड "क्वीन" सिडनी में एक साथ खड़े थे। "क्वीन मैरी 2" का बंदरगाह पर पहुंचने का समय सुबह 5 बजकर 42 मिनट का था। इतना जल्दी का समय होने के बावजूद इतने ज्यादा दर्शक इसके प्रति आकर्षित थे कि सिडनी बंदरगाह का पुल और एन्ज़ेक पुल दोनों ब्लॉक हो गए। 1600 यात्री सिडनी में जहाज से उतरे, कनार्ड ने अनुमान लगाया कि इसने स्थानीय अर्थव्यवस्था में 3 मिलियन डॉलर से ज्यादा का योगदान दिया।
क्यू जहाज
क्यू जहाजों का एक बचा हुआ उदाहरण एचएमएस (HMS) सैक्सिफ्राज है, जो 1918 में पूरे किये गए "ऐंकूसा" समूह की एक पुष्प वर्ग की नाव है। 1922 में उसका नाम बदलकर एचएमएस (HMS) "प्रेसिडेंट" कर दिया गया और उसने 1988 तक लंदन डिवीजन आरएनआर (RNR) ड्रिल जहाज के रूप में सेवा की, जिसके बाद उसे निजी तौर पर बेच दिया गया था और अब उसे किंग्स रीच पर बांध दिया गया है।
जैवभूक्षेत्र
सीमा - अफ्रीका, बड़े रेगिस्तान के दक्षिण का अरब और मैडागास्कर टापू इस क्षेत्र के भाग हैं।
टाइगर वुड्स
3 दिसम्बर 2006 को वुड्स ने घोषणा की कि वे अपनी डिजाइन कंपनी टाइगर वुड्स डिजाइन की मार्फत अपना पहला गोल्फ कोर्स संयुक्त अरब अमीरात में विकसित करेंगे. टाइगर वुड्स दुबई में एक पार-72 "अल रुवाया" (मतलब “शांति”) नाम का कोर्स, जिसमे एक क्लबहाउस, एक गोल्फ अकादमी, 320 अनन्य विला और एक 80 सुइट्स वाला बुटीक होटल होंगे. टाइगर वुड्स दुबई, दुबई होल्डिंग से जुड़े दुबई सरकार के एक सदस्य ततवीर के बीच एक संयुक्त उद्यम है। वुड्स ने दुबई को इसलिए चुना है क्योंकि वे “एक रेगिस्तानी इलाके को एक विश्व स्तर के गोल्फ कोर्स में बदलने की चुनौती के संबंध में उत्साहित थे।” इस क्षेत्र की सबसे बड़ी अवकाश और पर्यटन परियोजना दुबईलैंड में विकास 2009 के अंत तक समाप्त होना निर्धारित था। हालांकि, दुबई में आर्थिक कठिनाइयों के कारण इस परियोजना के पूरा होने में देरी हुई है। 1 फ़रवरी 2011 की द गोल्फ चैनल की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि सिर्फ छः होल पूरे होने पर इस परियोजना को त्याग दिया गया है।
तस्मानियाई डैविल
अपने अद्वितीय व्यक्तित्व के साथ, तस्मानियाई डैविल कई वृत्तचित्र, कल्पना तथा गैर कल्पना की बच्चों की किताबों के विषय रहे हैं। मार्गरेट वन्य "रूबी रोअर्स" के रोयल्टीज़ तस्मानियाई डैविल के बारे में अनुसंधान करने के लिए डीएफटीडी (DFTD) में जा रहे हैं। तस्मानिया में सोपानी शराब की भठ्ठी से तस्मानियाई डैविल के लेबल के साथ अदरक की शराब बिकती है। एक महिला डैविल जिसको "मेंगानिनी" कहा जाता है, के प्रजनन के समय से लेकर उसके युवा के जन्म और पालन के बाद 2005 में तस्मानियाई डैविल पर ऑस्ट्रेलियन वृत्तचित्र तथा "टैरर्स ओफ तस्मानिया" का डेविड पेरर तथा एलिज़ाबेथ पेरर-कुक के द्वारा निर्माण और निर्देशन किया गया। वृत्तचित्र भी डैविल के चेहरे की ट्यूमर बीमारी के प्रभाव को दिखाती है तथा तस्मानियाई डैविलों के अस्तित्व को सुनिश्चित करने के लिए संरक्षण उपाय लिये जा रहे हैं। वृत्तचित्र की संयुक्त राज्य अमेरिका में तथा ऑस्ट्रेलिया में टीवी पर आने वाले नेशनल ज्योग्राफिक चैनल पर जांच की जा चुकी है।
आरएमएस क्वीन मैरी 2
"क्वीन मैरी 2" वर्तमान में कर्नाड लाइन का प्रमुख जहाज है। इस जहाज को पुराने हो गए को प्रतिस्थापित करने के लिए बनाया गया था, जो 1969 से 2004 तक कर्नाड का प्रमुख जहाज रहा। इस महासागरीय लाइनर को "क्वीन मैरी 2" से पहले बनाया गया था। "क्वीन मैरी 2" को रॉयल मेल शिप (RMS) का खिताबा दिया गया, यह कर्नाड का एक ऐतिहासिक सम्मान था। यह सम्मान इसे रॉयल मेल के द्वारा 2004 में दिया गया जब इसने साउथेम्प्टन से न्यूयॉर्क के मार्ग पर अपनी सेवाएं शुरू कीं.
आई एन एस अरिहंत
जहाज को समृद्ध यूरेनियम ईंधन के साथ 83 मेगावाट (111,305 एचपी) के दबाव युक्त हल्के पानी रिएक्टर द्वारा संचालित किया जाएगा। रिएक्टर का एक भूमि-आधारित प्रोटोटाइप कल्पक्कम में पहली बार बनाया गया था और सितंबर 2006 में इसे चालू किया गया था। तीन वर्षों की अवधि में सफल संचालन से डेटा प्राप्त किया जो कि अरीहंत के उत्पादन संस्करण को सक्षम करता था। यह बताया गया था कि जनवरी 2008 में एटीवी के पतवार में एक 80 मेगावाट परमाणु रिएक्टर को एकीकृत किया गया था।
सहारा मरुस्थल
सहारा मुख्य रूप से चट्टानी हमादा (पत्थर पठारों), एरग (रेत के समुद्रों - रेत के टीलों के साथ बड़े क्षेत्रों) केवल एक मामूली हिस्सा बनाते हैं, लेकिन कई रेत की टिनी 180 मीटर (590 फीट) ऊंची है। वायु या दुर्लभ वर्षा रेगिस्तान की विशेषताएं: रेत टिब्बा, टिब्बा फ़ील्ड्स, रेत समुद्र, पत्थर के पठार, बजरी मैदान (रेग), सूखी घाटियों (वाडी), सूखी झीलों (आवाज़), और नमक फ्लैट (शट या चॉट) को आकार देती हैं। असामान्य भू-रूपों में मॉरिटानिया में रिचीट संरचना शामिल है
अल जज़ीरा
अल जज़ीरा समाचार चैनल अपने शुरूआत से ही अलकायदा की खबरों को प्रसारित करके विवादों में रहा है। अरबी में अल जज़ीरा का मतलब होता है द्वीप या समुद्र का टापू। अल जज़ीरा की शुरूआत भी पश्चिमी मीडिया को पछाड़ने के उद्येश्य से की गयी थी। १९९६ में बीबीसी के नवीन अरबी चैनल ने सऊदी राजघराने पर एक विवादास्पद तहकीकात प्रसारित की थी। जिसके बाद उस चैनल का निकाय बंद कर दिया गया। इसी घटना के तुरन्त बाद नवम्बर १९९६ में ही अल जज़ीरा चैनल की शुरूआत कर दी गयी थी। चैनल मुख्य रूप से अरबी में है लेकिन नवम्बर २००६ में अल जज़ीरा का अग्रेजी चैनल भी शुरू किया गया।
सहारा मरुस्थल
सहारा (अरबी: الصحراء الكبرى, "सबसे बड़ा मरुस्थल') विश्व का विशालतम गर्म मरुस्‍थल है। सहारा नाम रेगिस्तान के लिए अरबी शब्द "सहरा" (صحراء) से लिया गया है जिसका अर्थ है मरुस्थल। यह अफ़्रीका के उत्तरी भाग में अटलांटिक महासागर से लाल सागर तक ५,६०० किलोमीटर की लम्बाई तक सूडान के उत्तर तथा एटलस पर्वत के दक्षिण १,३०० किलोमीटर की चौड़ाई में फैला हुआ है। इसमे भूमध्य सागर के कुछ तटीय इलाके भी शामिल हैं। क्षेत्रफल में यह यूरोप के लगभग बराबर एवं भारत के क्षेत्रफल के दूने से अधिक है। माली, मोरक्को, मुरितानिया, अल्जीरिया, ट्यूनीशिया, लीबिया, नाइजर, चाड, सूडान एवं मिस्र देशों में इस मरुस्थल का विस्तार है। दक्षिण मे इसकी सीमायें "सहल" से मिलती हैं जो एक अर्ध-शुष्क उष्णकटिबंधीय सवाना क्षेत्र है। यह सहारा को बाकी अफ्रीका से अलग करता है।
नाभिकीय ऊर्जा
परमाणु ऊर्जा को विकसित करने वाले पहले संगठनों में से एक था अमेरिकी नौसेना, जिसने इसका उपयोग पनडुब्बी और विमान वाहकों को चलाने के लिए किया। परमाणु सुरक्षा में इसका रिकार्ड दाग रहित है, शायद एडमिरल हैमन जी. रिकोवर की कड़ी मांगों की वजह से, जो परमाणु समुद्री प्रणोदन और साथ ही साथ शिपिंगपोर्ट रिएक्टर के प्रणेता थे (एल्विन राडोस्की अमेरिकी नौसेना के परमाणु प्रणोदन अनुभाग के मुख्य वैज्ञानिक थे और हैमन के साथ जुड़े हुए थे). अमेरिकी नौसेना ने किसी भी अन्य संस्था की तुलना में, जिसमें सोवियत नौसेना भी शामिल है, सार्वजनिक रूप से ज्ञात, बिना किसी प्रमुख घटना के अधिक परमाणु रिएक्टरों को संचालित किया है। पहली परमाणु संचालित पनडुब्बी, USS "नौटीलस" (SSN-571) को दिसम्बर 1954 में समुद्र में छोड़ा गया। दो अमेरिकी परमाणु पनडुब्बी, USS "स्कोर्पियन" और USS "थ्रेशर", समुद्र में खो गए। ये दोनों जहाज, प्रणाली में ऐसी खराबी के कारण खो गए जो रिएक्टर संयंत्र से संबंधित नहीं था। साइटों की निगरानी की जाती है और जहाज पर रिएक्टरों से कोई ज्ञात रिसाव नहीं हुआ है।
बुर्ज अल अरब
अल महारा ("ऑयस्टर"), जो एक नकली पनडुब्बी यात्रा के माध्यम से पहुँचा जाता है, में एक बड़ा समुद्री जल मछलीघर है, जिसमें लगभग 990,000 L (260,000 US gal) पानी है। पानी के दबाव को झेलने के लिए ऐक्रेलिक ग्लास से बने टैंक की दीवार लगभग 18 सेमी (7.1 इंच) मोटी है।
बेज रंग
रंग रेगिस्तान रेत में दाईं ओर प्रदर्शित होता है। यह बेज रंग का एक गहरी छाया के रूप में माना जा सकता है। यह एक पीला रंग "रेगिस्तान" कहा जाता है एक रंग का है। रंग का नाम 'जंगल' पहले 1920 में इस्तेमाल किया गया था। 1960 के दशक में अमेरिकी टेलीफोन और टेलीग्राफ कंपनी (फार्चून) रेगिस्तान रेत रंग का टेलीफोन कार्यालयों और घरों के लिए विपणन किया। हालांकि, वे "के रूप में बेज रंग" रंग वर्णित है। इसलिए यह रंग रेगिस्तान रेत 'बेज रंग' के रूप में संदर्भित करने के लिए कई लोगों के लिए आम है।
रेगे
रग्गामुफ्फिन, आमतौर पर जिसका संक्षिप्त नाम रग्गा है, रेगे की एक उपशैली है, जो डांस हॉल और डब से घनिष्ठ रूप से संबंधित है। शब्द रग्गामुफ्फिन (raggamuffin) दरअसल रागामुफ्फिन (ragamuffin) की जानबूझकर की गयी वर्तनी की एक गलती है और "रग्गामुफ्फिन संगीत" शब्दावली जमैका के "घेट्टो यूथ्स" के संगीत को वर्णित करता है। उपकरण में मुख्य रूप से इलेक्ट्रॉनिक संगीत शामिल है। सैम्पलिंग भी अक्सर एक प्रमुख भूमिका निभाता है। रग्गा जैसे-जैसे परिपक्व होता गया, वैसे-वैसे अनेक डांस हॉल कलाकारों ने हिप हॉप संगीत के शैलीगत तत्वों को अपनाना शुरू किया, जिसके परिणामस्वरूप रग्गा संगीत ने हिप हॉप कलाकारों को अधिक से अधिक प्रभावित किया। रग्गा का उपयोग मुख्य रूप से अब डांस हॉल रेगे के उपशब्द के रूप में होता है, या फिर डीजे करने या रिदिम के शीर्ष पर गीत गाने के बजाय बात करते किसी डीजे के लिए वर्णित होता है।
केर
केर नाम की एक कंटीली झाड़ी रेगिस्तानी इलाकों में बहुतायत से पाई जाती है इस पर लगे छोटे छोटे बेरों के आकर के फल को ही केर कहते हैं। इसे टिंट भी कहते हैं।
टैंकर (जहाज)
1954 शेल ऑयल ने औसत माल भाड़ा दर मूल्यांकन (एएफआरए) प्रणाली विकसित की थी, जो विभिन्न आकर के टैंकरों का वर्गीकरण करता है। इसे एक स्वतन्त्र उपकरण बनाने के लिए, शेल ने "लन्दन टैंकर ब्रोकर्स पैनल" (LTBP) से मशविरा लिया। पहले, उन्होंने समूहों को "साधारण प्रयोजन" के आधार पर ; "मीडियम रेंज", 25, 000 से तक जहाज़ों के लिए और "लार्ज रेंज", से बड़े जहाज़ों के लिए, वगीकृत किया। 1970 के दशक दौरान जहाज़ों का आकार बड़ा हो गया और इनकी सूची विस्तृत हो गयी, जहां टनों का अर्थ लाँग टन होता है:आकार श्रेणी से में लगभग 380 जहाज है, जो बड़े वीएलसीसी (VLCCs) श्रेणी के अंतर्गत अब तक की सर्वाधिक लोकप्रिय आकार श्रेणी है। केवल सात जहाजों इस से भी बड़ा है और लगभग 90 के बीच और .मात्र सात जहाज ऐसे हैं जी इनसे भी बड़े हैं और लगभग 90 जहाज और के बीच हैं।
कार्गो
आमतौर पर वाणिज्यिक लाभ के लिए जहाज, विमान, ट्रेन, वैन या ट्रक के द्वारा माल या उत्पाद को परिवहन करना कार्गो (या फ्रैट) कहलाता है। आधुनिक समय में, परिवहन के लिए बहुत लंबे-माल ढोने वाले इंटरमोडल कन्टेनर का उपयोग किया जाता है।
हिजाज़
हिजाज़ या हेजाज़, जिसे अरबी विधि में अल-हिजाज़ कहते हैं () अरबी प्रायद्वीप के एक पश्चिमी क्षेत्र का नाम है। लाल सागर के साथ लगे एक बारीक़ पट्टी-नुमा क्षेत्र को 'तिहामाह' कहते हैं और इससे पूर्व में पहले हिजाज़ क्षेत्र आता है और उस के बाद अंदरूनी नज्द क्षेत्र आता है। उत्तर-दक्षिण दिशा में हिजाज़ का विस्तार उत्तर में अक़ाबा की खाड़ी पर बसे हक़्ल​ शहर से लेकर दक्षिण में असीर प्रान्त की सरहदों तक है।
भौतिक भूविज्ञान
रेगिस्तानी प्रदेशों में वायु की दिशा प्राय: बहुत समय तक समान बनी रहती है, जिससे इनकी अपघर्षण और अपरदन की दिशा भी बहुत समय तक अपरिवर्तित रहती है। इस कारण रेगिस्तानों में वायुत्पन्न गोलाश्म (boulder) गोल मटोल न होकर, कोणीय और फलकीय होते हैं। वस्तुत: इनके लिये गोलाश्म शब्द अनुपयुक्त है और उसके स्थान पर जर्मन शब्द ड्रीकैंटर (dreikanter) का प्रयोग करना चाहिए।
बायोम
किसी रेगिस्तानी बायोम में पौधों में अक्सर मोटे पत्ते होते हैं (ताकि उनका जल अन्दर ही बंद रहे) और उनके ऊपर कांटे होते हैं (ताकि जानवर उन्हें आसानी से खा न पाएँ)। उनकी जड़ें भी रेत में उगने और पानी बटोरने के लिए विस्तृत होती हैं। बहुत से रेगिस्तानी पौधे धरती में ऐसे रसायन छोड़ते हैं जिनसे नए पौधे उनके समीप जड़ नहीं पकड़ पाते। इस से उस पूरे क्षेत्र में पड़ने वाला हल्का पानी या पिघलती बर्फ़ उन्ही को मिलती है और यह एक वजह है कि रेगिस्तान में झाड़-पौधे एक-दूसरे से दूर-दूर उगते दिखाई देते हैं। यह सभी लक्षण रेगिस्तानी पौधे में एक-समान होने से जीव-वैज्ञानिक इस परितंत्र को एक 'बायोम' का ख़िताब देते हैं।
अरबी प्रायद्वीप
अरबी प्रायद्वीप (अरबी: شبه الجزيرة العربية "सिब्ह अल-जजी़रा अल-अरबिया" या جزيرة العرب "जजी़रत अल-अरब") दक्षिण पश्चिम एशिया का एक प्रायद्वीप है। यह एशिया एवं अफ्रीका की संधि पर है। यह मुख्यतः रेगिस्तान है। यह मध्य एशिया का एक महत्वपूर्ण]] भाग है, एवं अपने खनिज तेल एवं प्राकृतिक गैस के विशाल भण्डार के कारण महत्वपूर्ण राजनैतिक भूमिका निभाता है।
अफ़ग़ानिस्तान युद्ध (2001–2021)
टाकुर घार की लड़ाई अमेरिकी सेना और तालिबान के बीच मार्च २००२ में टाकुर घार नामक एक पहाड़ी पर लड़ी गयी थी। इस लड़ाई की शुरुआत टाकुर घार पहाड़ी के ऊपर उड़ रहे एक अमेरिकी हेलीकाप्टर के पहाड़ी पर गिरने के बाद हुई। इस हेलीकाप्टर में बैठे लोगों को बचाने के लिए अमेरिकी सेना ने तालिबान के साथ सीधी टक्कर ली। इस हमले में नेवी सील "नील सी. रोबर्ट" सहित ७ अमेरिकी सैनिक मारे गए और कई घायल हुए। इस लड़ाई को " बैटल ऑफ़ रॉबर्ट्स रिज" के नाम से भी जाना जाता है।
मरुभूमि राष्ट्रीय उद्यान
शायद उद्यान का सबसे बड़ा आकर्षण ग्रेट इंडियन बस्टर्ड (सोन चिरैया) नामक पक्षी है, जो एक लुप्तप्राय प्रजाति है और केवल भारत में ही पाया है। यह उद्यान उन आखिरी जगहों में से एक है जहाँ यह प्रजाति अच्छी संख्या में पाई जा सकती है। वैसे भी, इस प्रजाति को देखने दुनिया भर से पक्षी प्रेमी हजारों की संख्या में आते हैं। ग्रेट इंडियन बस्टर्ड के अलावा, यह उद्यान अन्य कई किस्म के पक्षियों का गढ़ है जो पक्षी प्रेमियों और संरक्षणवादियों, दोनों को समान रूप से आकर्षित करते हैं।  थार रेगिस्तान, जिसे अक्सर 'रेत के समुद्र' कहा जाता है, पश्चिमी राजस्थान के एक बड़े क्षेत्र में फैला हुआ है। थार का नाजुक पारिस्थितिकी तंत्र एक अद्वितीय और विविध वन्य जीवन को सहारा देता है। रेत के इस विशाल सागर में यह प्रसिद्ध राष्ट्रीय उद्यान है, जो थार रेगिस्तान और उसके विविध वन्य जीवन के पारिस्थितिकी तंत्र का एक उत्कृष्ट उदाहरण है। यहाँ वनस्पति विरल है, लेकिन सेवन घास और आक की झाड़ियाँ यहाँ-वहाँ देखी जा सकती हैं। परिदृश्य ऊँची-नीची चट्टानों और ठोस नमक झील के तल, मध्यवर्ती क्षेत्रों और दोनों तरह के रेत के टीलों - चल एवं अचल- से भरा है। रेत के टिब्बे इस विशाल विस्तार का लगभग २०% हिस्सा हैं। पदम तलाव झील, राजबाग़ झील, मिलक झील इत्यादि इस कठोर परिवेष में रहने वाले वन्य प्राणियों के लिए मुख्य जल स्रोत हैं।
उत्तर अफ़्रीका
उत्तर अफ़्रीका (अरबी: , शुमाल अफ़्रीक़िया) अफ़्रीका के महाद्वीप का उत्तरी भाग है। इसके और उप-सहारा अफ़्रीका के दरमयान सहारा का विशाल रेगिस्तान आता है जो उत्तर अफ़्रीका और बाक़ी अफ़्रीका में इतना बड़ा फ़ासला बना देता है के उत्तर अफ़्रीका की जातियाँ, भाषाएँ, रीति-रिवाज, मौसम और जानवर बाक़ी अफ़्रीका के काफ़ी भिन्न हैं। संयुक्त राष्ट्र की परिभाषा के अनुसार उत्तर अफ़्रीका में सात राष्ट्र आते हैं: मोरक्को, अल्जीरिया, तूनीशीया, लीबिया, मिस्र, सूडान और पश्चिमी सहारा। इस भूभाग में कुछ छोटे-से स्पेन-नियंत्रित उत्तर अफ़्रीकी क्षेत्र भी आते हैं। उत्तर अफ़्रीका में अरबी, बर्बरी भाषाएँ और कुछ अन्य भाषाएँ बोली जाती हैं। मोरक्को, अल्जीरिया, तूनीशीया, लीबिया और मौरितानिया के समूह को "मग़रिब" भी कहा जाता है, जिसका अर्थ अरबी में (और हिन्दी-उर्दु में भी) "पश्चिमी" है।
आरएमएस क्वीन मैरी 2
कनार्ड के अनुसार, जहाज अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के MARPOL) (जहाजों से होने वाले प्रदुषण की रोकथाम) के लिए अंतर्राष्ट्रीय सम्मलेन की आवश्यकता है। उदाहरण के लिए, अगर किसी तट से से अधिक दूरी पर समुद्र में व्यर्थ का निर्वहन नहीं किया जाना चाहिए। हालांकि MARPOL उपचारित कार्बनिक व्यर्थ और उपचारित अपशिष्ट को तट के पास निर्वहन करने की अनुमति देता है। संभावित हानिकारक पदार्थ का निर्वहन, विशेष रूप से अवशिष्ट तेल, उपचारित जल, हवा उत्सर्जन, पर नियंत्रण रखा जाना चाहिए ताकि पर्यावरण के मानकों का अनुपालन किया जा सके। जिन क्षेत्रों में सल्फर डाई ऑक्साइड के कारण प्रदूषण होता है, वह अम्लीय वर्षा का कारण बनता है, यह चिंता का विषय है, वायु प्रदुषण को कम करने के लिए जहाज में कम सल्फर युक्त ईंधन का उपयोग किया जाना चाहिए।
लिगुरियन सागर
लिगुरियन सागर या लिगुरियाई सागर (अंग्रेजी: Ligurian Sea, इतालवी: Mar Ligure, फ्रांसीसी: Mer Ligurienne), इतालवी रिवेरा (लिगुरिया और टस्कनी) और कॉर्सिका और एल्बा द्वीपों के बीच स्थित एक सागर है। भूमध्य सागर के एक भाग इस समुद्र का नाम, संभवत: प्राचीन लिगुएर लोगों के नाम पर है।
डेल्टा फ़ोर्स (Delta Force)
डेल्टा फ़ोर्स सन् 2001 में अफ़गानिस्तान में तालिबान के खिलाफ़ आक्रमण में भी शामिल थी। डेल्टा फ़ोर्स ने विशेष धावा यूनिट के कोर का गठन किया जो अक्टूबर 2001 के बाद से, ऑपरेशन स्थायी स्वतंत्रता की शुरुआत से उच्च मूल्य के लक्ष्य (HVT) के व्यक्तियों जैसे ओसामा बिन लादेन, अन्य प्रमुख अल कायदा और तालिबान नेतृत्व की तलाश कर रही है। ऐसा ही एक हवाई आक्रमण ऑपरेशन था कंधार हवाई पट्टी पर मुल्ला मोहम्मद उमर के मुख्यालय पर 75वीं रेंजर रेजिमेंट द्वारा समर्थित अभियान. हालांकि मोहम्मद उमर को पकड़ने का डेल्टा मिशन विफल हो गया, रेंजरों ने एक महत्वपूर्ण रणनीतिक हवाई पट्टी पर कब्जा कर लिया था। . धावा बल को टास्क फ़ोर्स 11, टास्क फ़ोर्स 20, टास्क फ़ोर्स 121, टास्क फ़ोर्स 145 और टास्क फ़ोर्स 6-26 जैसे कई नाम दिए गए हैं। डेल्टा फ़ोर्स ने 2009 में पूर्वी अफ़गानिस्तान में भी अभियान बढ़ा दिए. DEVGRU के साथ SFOD-D ने आवश्यकता पड़ने पर पाकिस्तानी सीमा के साथ चलते हुए तालिबान के मजबूत गुट हक्कानी नेटवर्क के खिलाफ़ अनेक विजय प्राप्त की हैं।
अस्पताल जहाज
प्रथम विश्व युद्ध और द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, अस्पताल के जहाजों का पहली बार बड़े पैमाने पर उपयोग किया गया था। कई यात्री जहाजों को अस्पताल के जहाजों के रूप में उपयोग करने के लिए परिवर्तित किया गया था। RMS  Aquitania और HMHS  ब्रिटानिक इस क्षमता में सेवा करने वाले जहाजों के दो प्रसिद्ध उदाहरण थे। प्रथम विश्व युद्ध के अंत तक, ब्रिटिश रॉयल नेवी के पास सेवा में 77 ऐसे जहाज थे। गैलीपोली अभियान के दौरान, मिस्र में 100,000 से अधिक घायल कर्मियों को निकालने के लिए अस्पताल के जहाजों का उपयोग किया गया था ।
पैसिफ़िक रिम (फ़िल्म)
शैटेरडोम पर, रैलिफ और पेंटेकाॅस्ट का स्वागत जैगेर नवीनीकरण परियोजना की निदेशक, मैको मोरी द्वारा की जाती हैं। फिर वह उन दलों से भेंट कराती हैं जिनके तीन जैगेर्स: क्रमशः स्ट्राइकर युरेका (ऑस्ट्रेलिया द्वारा निर्मित), पहला और एकमात्र मार्क-5 जैगेर, जिसके चालक बाप-बेटे हैं हर्क्युलिस और चक हैन्सेन; फिर "चेर्नो अल्फा" (रूस), सबसे पुराना जैगेर्स अबभी जंग के लिए सक्रिय था, पेंटेकाॅस्ट के मुताबिक मार्क-1 एक बेहद क्रुर लड़ाकू जंगी मशीन है, जिसके चालक साशा एवं एलेक्सिस कैडाॅनोव्स्की नाम के दंपति चलाते हैं, फिर "क्रिम्सन टायफून" (चीन) नामक मार्क-4 जैगेर जिसका संचालन तीन आर्म्स पर निर्भर है, जिसे तैंग वेई के तीन तिकड़ी - चेयुंग, हू और जिन संचालित करते है और चौथा जैगेर, रैलिफ के लिए था, जिप्सी डैंजर का दुबारा पुनर्निर्माण तथा, इस नवीनीकरण में उसे अतिरिक्त हथियारों और एक आणविक रिएक्टर कोर से लैस किया जाता है।
बरमूडा त्रिभुज
समुद्री डकैती (), को समुद्र में एक छोटे जहाज या नाव पर कब्जा करने के रूप में परिभाषित किया है, जो आज भी जारी है। जबकि जहाज में लदे माल के लिए समुद्री डकैती पश्चिमी प्रशांत और हिन्द महासागर में ज्यादा सामान्य है, वहीं नशीले पदार्थों के तस्कर भी तस्करी के लिए पर्यटक नावों की चोरी करते हैं और कैरिबियाई क्षेत्र में नाविकों और नावों के गायब होने में इनका भी हाथ हो सकता है। कैरिबियाई क्षेत्र के ऐतिहासिक दृष्टि से प्रसिद्ध जलदस्युओं में शामिल है एडवर्ड टीच ब्लेक्बर्ड () और जिन लाफित्ते () (जहां १५६० और १७६० के बीच समुद्री डकैती सामान्य थी) कभी कभी लाफित्ते को ख़ुद भी एक त्रिभुज का शिकार कहा जाता है।
मंगोलिया के वन्यजीव
मंगोलिया के वन्यजीवों में देश में पाए जाने वाले विविध और कठोर जलवायु परिस्थितियों द्वारा निर्धारित आठ निवासों में अद्वितीय वनस्पति और जीव होते हैं। उत्तर की ओर, नमकीन दलदल, ताजा पानी के स्रोत, केंद्र में रेगिस्तान के मैदान, और अर्ध रेगिस्तान, साथ ही दक्षिण में प्रसिद्ध गोबी रेगिस्तान, दुनिया का चौथा सबसे बड़ा रेगिस्तान है। इस देश के लगभग 90 प्रतिशत भूभाग को चरम जलवायु परिस्थितियों के साथ रेगिस्तान या चरागाहों द्वारा कवर किया गया है; यह रेगिस्तानी इलाका सबसे बड़ा शीतोष्ण घास का मैदान है। जंगली में बताए गए जीवों में 139 स्तनपायी प्रजातियां, पक्षियों की 448 प्रजातियां (331 प्रवासी और 119 निवासी पक्षी सहित), 76 प्रजातियां, 22 सरीसृप प्रजातियां और उभयचरों की छह प्रजातियां शामिल हैं। घास की भूमि और झाड़ियाँ देश के ५५ प्रतिशत भाग में फैली हुई हैं, वन उप-क्षेत्र में केवल ६ प्रतिशत हैं, 36 प्रतिशत मरुस्थलीय वनस्पतियों से आच्छादित हैं, और केवल १ प्रतिशत का उपयोग मानव निवास और कृषि कार्यों के लिए किया जाता है।, जैसे कि बढ़ती फसलें। पूर्वी स्टेपी समशीतोष्ण में फूलों की वनस्पति में चरागाह (दुनिया में अपने प्रकार का सबसे बड़ा) होता है। आवास के वितरण में देश के ५५ प्रतिशत के क्षेत्र में घास की भूमि और झाड़ी शामिल हैं, जबकि वन क्षेत्र में स्टेपी क्षेत्र में केवल ६ प्रतिशत है, 36 प्रतिशत रेगिस्तानी वनस्पतियों द्वारा कवर किया गया है और केवल १ प्रतिशत का उपयोग मानव निवास के लिए किया जाता है और बढ़ती फसलों के लिए कृषि उपयोग। देश में जल निकासी पैटर्न महाद्वीपीय विभाजन द्वारा तय किया गया है। यह उन क्षेत्रों को अलग करता है जो उत्तर में आर्कटिक महासागर से निकलते हैं जो उत्तरपूर्व को प्रशांत महासागर में बहाते हैं। खांगई पर्वत उन क्षेत्रों के बीच एक और विभाजन बनाते हैं जो महासागरों में बहते हैं और जो अंतर्देशीय जल निकासी करते हैं। पश्चिमी और दक्षिणी क्षेत्रों में, धाराएं बिना आउटलेट के खारे पानी की झीलों में मौसमी रूप से प्रवाहित होती हैं। उत्तरी क्षेत्र की नदियाँ बारहमासी हैं, जो पहाड़ों से उठती हैं। दो प्रमुख नदी प्रणालियाँ ओरखोन नदी (देश के भीतर मंगोलिया की सबसे लंबी अंतर्देशीय नदी है, जो सेलेन नदी से मिलती है) और सेल्गेन नदी ( रूसी में सेलेंगा)। देश में झीलें ज्यादातर खारी हैं। वॉल्यूम द्वारा सबसे बड़ी ताजे पानी की झील खोव्सग्ल, एक प्राकृतिक झील है जो एक संरचनात्मक अवसाद में बनाई गई है। यह दुनिया की दूसरी सबसे पुरानी झील है और मंगोलिया के ताज़े पानी का ६५ प्रतिशत है (दुनिया में इसका २ प्रतिशत)। = सन्दर्भ =
भारत में सामूहिक विनाश के हथियार
पहली पनडुब्बी आधारित लॉन्च प्रणाली है जिसमें परमाणु शक्ति चालित अरिहंत वर्ग की कम से कम चार 6,000 टन वाली पनडुब्बियाँ व बैलिस्टिक मिसाइल हैं। पहली पनडुब्बी आईएनएस अरिहंत समुद्री परीक्षणों को पूरा करने के बाद परिचालन हेतु कमीशन की गई। वह भारत द्वारा बनायी गयी पहली परमाणु संचालित पनडुब्बी है। सीआईए की रिपोर्ट में दावा किया गया है कि रूस के नौसैना ने परमाणु प्रणोदन कार्यक्रम के लिए तकनीकी सहायता प्रदान की है। पनडुब्बियों को परमाणु हथियार ले जाने में सक्षम 12 सागरिका (के-15) मिसाइलों से युक्त किया जाएगा। भारत के डीआरडीओ ने अग्नि 3 मिसाइल के एक पनडुब्बी लांच बैलिस्टिक मिसाइल संस्करण पर भी काम शुरू कर दिया है। जिसे अग्नि 3 एसएल के रूप में जाना जाता है। भारतीय रक्षा सूत्रों के अनुसार, अग्नि 3 एसएल की सीमा 3,500 किलोमीटर (2,200 मील) है। नई मिसाइल पुरानी और कम सक्षम पनडुब्बी लांच सागरिका बैलिस्टिक मिसाइलों की कमी को पूरा करेगी। हालांकि, अरिहंत वर्ग की पनडुब्बियाँ अधिकतम केवल चार अग्नि 3 एसएल बैलिस्टिक मिसाइल ले जाने में सक्षम होगी।
फ्रेन्केस्टाइन का राक्षस
आर्कटिक सर्कल में राक्षस की खोज करते हुए, फ्रेंकस्टीन गंभीर निमोनिया का शिकार हो जाताहै , ठंडे पानी में गिर कर । एक जहाज मरने वाले फ्रेंकस्टीन से सामना करता है, जो जहाज के कप्तान, रॉबर्ट वाल्टन से अपनी कहानी का संबंध रखता है। बाद में, राक्षस जहाज पर चढ़ गया; लेकिन, फ्रेंकस्टीन को मृत पाकर, दुःख से उबर कर खुद को "दुनिया के सबसे उत्तरी छोर" जाने का वचन देता है। वह फिर विदा हो जाता है, फिर कभी दिखाई नहीं पड़ता।
चरी नृत्य
राजस्थान की रेगिस्तान भूमि महिलाओं को दैनिक जीवन के लिए सिर पर मिट्टी या पीतल की चेरी ( भारी बर्तन) में उनके परिवारों के लिए मीलों की दूरी से पानी लाना है। राजस्थान के रेगिस्तान क्षेत्र की इसी दिनचर्या में इस नृत्य की उत्पति छुपी हुई है। इस नृत्य में पानी भरने जाने ख़ुशी एवं घड़े को संतुलित रखने की अभिव्यक्ति होती है।
अलांग
मौजूदा अलांग शिपयार्ड के उन्नयन के लिये गुजरात और जापान सरकार ने साथ काम करने के लिये हाथ मिलाया है। यह दिल्ली - मुम्बई औद्योगिक गलियारे का हिस्सा है जो जापानी और गुजरात सरकारों के बीच साझेदारी है। इस योजना के तहत, जापान अलांग में जहाज तोड़ने के पर्यावरणीय प्रभाव का पता लगाएगी और विपणन के लिये नई रणनीति भी तैयार करेगी। परियोजना एक सार्वजनिक निजी साझेदारी के रूप में चलाई जाएगी। परियोजना का उद्देश्य इस शिपयार्ड को दुनिया में सबसे बड़ा अंतर्राष्ट्रीय समुद्री संगठन के अनुरूप जहाज रीसाइक्लिंग यार्ड बनाने का है।
विश्व की प्रमुख जनजातियां (Major tribes of the world)
एस्किमो लोगों की गाड़ी को 'स्लेज' तथा नौका को 'कयाक' कहते हैं।
अर्ग
अर्ग () ऐसे चौड़े और चपटे रेगिस्तानी क्षेत्र को कहते हैं जो हवा से उड़ाई जाने वाली रेत से ढका हुआ हो और जहाँ वृक्ष-पौधे बहुत कम हों या बिलकुल ही न हों। भूगोल में अर्ग की कड़ी परिभाषा है कि यह १२५ वर्ग किमी से बड़ा क्षेत्र होना चाहिए जिसमें २०% से अधिक धरती रेत से ढकी हो और हवा से रेत बड़ी मात्रा में उड़ती हो। विश्व के सबसे बड़े रेगिस्तान सहारा मरूस्थल में कई सारे अर्ग हैं, जिनमें से चेच अर्ग () और अल्जीरिया का इसाऊवान अर्ग () दो जाने-माने अर्ग हैं। पृथ्वी की लगभग ८५% हिलने वाले रेत ३२,००० वर्ग किमी से बड़े क्षेत्रफल की अर्गों में सम्मिलित है। पृथ्वी के अलावा अर्ग हमारे सौर मंडल के और भी ग्रहों-उपग्रहों पर मिले हैं, जिनमें शुक्र, मंगल और शनि का चन्द्रमा टाइटन शामिल हैं।
ऑपरेशन डायमंड
१६ अगस्त १९६६ को इराक में रेड्फाने मिग-२१ में पुर्ण ईंधन भरा और पश्चिम की ओर निकल पडे। जार्डन क्षेत्र में जाते हि उन्हे इराकी वायुसेना की वापस लौटने की चेतावनी मिली। पर तब तक वो इज़राइली क्षेत्र में जा चुके थे जहा उन्हे दो इज़राइली हवाई जहाजोंने रक्षार्थ साथ दी। मिग-२१ को दक्षिणी इज़राइल के हत्ज़ोर एयरबेस में उतरा गया। दुसरी ओर रेड्फाके परिवार को अलग-अलग जगहों और बहानोंसे मोसाद के जासूस इज़राइल ले आए।
काराकुम रेगिस्तान
काराकुम रेगिस्तान () मध्य एशिया में स्थित एक रेगिस्तान है। तुर्कमेनिस्तान देश का ७०% इलाक़ा इसी रेगिस्तान के क्षेत्र में आता है। 'काराकुम' शब्द का अर्थ 'काली रेत' होता है। यहाँ आबादी बहुत कम घनी है और औसतन हर ६.५ वर्ग किमी में एक व्यक्ति मिलता है। यहाँ बारिश औसत रूप से १० वर्षों में एक दफ़ा गिरती है। यह विश्व के सब से बड़े रेतीले रेगिस्तानों में से एक है।
अन-नफ़ूद रेगिस्तान
अन-नफ़ूद () या अल-नफ़ूद या नफ़ूद अरबी प्रायद्वीप में स्थित एक बड़ा रेगिस्तान है। इसका क्षेत्रफल १,०३,००० वर्ग किमी है, यानि लगभग भारत के बिहार राज्य से ज़रा बड़ा। नफ़ूद एक अर्ग है, जिसमें ज़बरदस्त हवाएँ अचानक चल पड़ती हैं। इस वजह से यह क्षेत्र अर्धचन्द्र अकार के टीलों से भरा हुआ है। यहाँ की रेत का रंग थोड़ा लाल है।
तहरीर चौक
इज़रायल द्वारा गाज़ा की घेराबंदी को तोडने के लिए बनाए गए जहाजी बेडे (फ्रीडम फ्लोटिला II) के एक जहाज़ का नाम इसी चौक के नाम पर तहरीर रखा गया। इसके सवारियों में हारीत्ज़ अखबार की सँवाददाता अमीरा हॉस भी थीं। हालाँकि अंतत: यह बेडा रवाना नहीं हो सका।
डिएगो गार्सिया
यह प्रवालद्वीप अमेरिकी समुद्री पूर्व-तैनात स्क्वाड्रन टू के जहाज़ों को आश्रय देता है। इन जहाजों में टैंक, सशस्त्र कर्मी वाहक, लड़ाई के सामान, ईंधन, कल-पुर्जे और क्षेत्रीय चल-अस्पताल सहित प्रमुख सेना के सहायतार्थ उपकरण और माल की आपूर्ति शामिल होती है। इस उपकरण का उपयोग फ़ारस खाड़ी युद्ध में किया गया था जब स्क्वाड्रन ने उपकरणों को सऊदी अरब पहुंचाया था।
नामीब मरुस्थल
नामीब रेगिस्तान नामीबिया में स्थित है। यह दक्षिणी अफ्रीका का तटीय मरुस्थल है।नामीब नाम की उत्पत्ति नामा शब्द से हुई है जिसका अर्थ है बहुत बड़ा स्थान। यह रेगिस्तान काफ़ी गर्म और शुष्क है। यह अंगोला नामीबिया और दक्षिण अफ्रीका के अटलांटिक तट पर 2000 किमी से ज्यादा फैला हुआ है। इसका विस्तार अंगोला के करुजन्बा नदी से लेकर ओलिफ़न्त्स नदी तक हुआ है। यह बोत्सवाना , नामीबिया तथा दक्षिण अफ़्रीका का उत्तरी भाग है, जो 1,35,000 वर्ग कि॰मी॰ के क्षेत्र में फैला हुआ है। इस मरुस्थल का दक्षिणी हिस्सा कालाहारी मरुस्थल से मिल जाता है। बर्षा 2 मिमी से 200 मिमी तक हो जाती है।यह संसार का सबसे पुराना रेगिस्तान है। यहाँ की चट्टानों में विभिन्न रंग के शैवाल उगते हैं।
दक्षिण एशिया में ट्रकों की कला
जिंगल ट्रक शब्द संयुक्त राज्य अमेरिका के सैन्य स्लैंग से आता है, जो अफगानिस्तान में सैनिकों द्वारा तैयार किया जाता है,। इस ट्रक का नाम जिंगल ट्रक इसकी ध्वनि की वजह से पड़ा | कई ट्रक और बसों को अपने मालिकों द्वारा अत्यधिक अनुकूलित और सजाया जाता है। बाहरी ट्रक सजावट के लिए हजारों डॉलर खर्च हो सकते हैं। सजावट में अक्सर ऐसे तत्व होते हैं जो घर के ट्रक चालकों को याद दिलाते हैं, क्योंकि वे एक समय में घर से दूर हो सकते हैं। सजावट में संरचनात्मक परिवर्तन, पेंटिंग्स, सुलेख, और सजावटी सजावट जैसे वाहनों के सामने और पीछे दर्पण के काम और ट्रक के दरवाजे पर लकड़ी की नक्काशी शामिल होती है। कई लोग ट्रकों की सजावट के लिए कुशल होते हैं ट्रकों पर कई प्रकार के नाम भी लिख देते हैं जिससे ट्रक की सुंदरता और बढ़ जाती है ट्रकों का रंग अक्सर लाल रंग का होता है|
नाव
भूमध्यसागर की नावों की विशेषता है गोल माथा और यान के बाहर पिच्छल पर लटकी हुई गहरी पतवारी। यूनानी और इतालवी सागरों में बड़ी सुंदर बनावट और अत्यधिक वहनक्षमतावाली असंख्य प्रकार की नावें रहती है, किंतु मिस्त्र के प्राचीन नमूने की नावें अब कहीं नहीं दिखाई पड़तीं। नील नदी में नगर नामक बहुत बड़ी, चम्मच के आकार की, चौड़े पिच्छलवाली, अनगढ़ नावें चलती हैं। ये 60 फुट तक लंबी होती है और 45 टन तक बोझ ले जाती है। आगे चलकर, जहाँ नदीतट बहुत ऊँचे है, बड़े बड़े उथले बजरे चलते हैं, जिन्हें गयासा कहते हैं। इनमें बहुत ऊँचे दो दो मस्तूल होते हैं, ताकि उनपर लगे पाल तट के ऊपर से आनेवाली हवा पकड़ सकें।
मरुस्थलीकरण
मरुस्थलीकरण एक ऐतिहासिक घटना है, दुनिया के विशालतम रेगिस्तान समय के लंबे अंतराल में प्राकृतिक प्रक्रिया के परस्पर प्रभाव से निर्मित हुए हैं। इन में से अधिकांश रेगिस्तान, इस समय के दौरान मानव गतिविधियों से अलग बढे और संकुचित हुए हैं। पॉलेओडेजर्टस (Paleodeserts) रेत के विशाल समुद्र हैं, जो अब वनस्पति की वजह से निष्क्रिय हो गए हैं, सहारा जैसे कुछ मूल रेगिस्तान वर्तमान हाशिये से आगे बढ़ रहे हैं। पश्चिमी एशिया में कई रेगिस्तान क्रीटेशस युग के उत्तरार्द्ध के दौरान प्रागैतिहासिक जातियों एवं उपजातियों की अधिक आबादी की वजह से बने हैं।
यू-बोट
यू-बोट जर्मन भाषा में "यू-बूट" का अंग्रेज़ीकरण है। यू-बूट ख़ुद जर्मन भाषा में "अंटरसीबूट" (unterseeboot) का संक्षिप्त रूप है जिसका अंग्रेज़ी में मतलब होता है समुद्र के अन्दर की नाव। यह जर्मनी की नौसेना क्रीक्समरीन द्वारा प्रथम तथा द्वितीय विश्वयुद्ध में इस्तेमाल में लाई जाने वाली पनडुब्बियाँ थीं। हालांकि यह दुश्मन की नौसेना के युद्धपोतों के ख़िलाफ़ भी काफ़ी कारगर थी लेकिन जर्मनी ने इसका क़ामयाबी के साथ उपयोग अटलांटिक की लड़ाई में किया जब उसने मित्र राष्ट्रों के विरुद्ध नौसैनिक नाकाबन्दी की और इससे काफ़ी मात्रा में दुश्मन के व्यापारिक जहाज़ डुबाये।
बदू लोग
अरबी भाषा में दो प्रकार के रेगिस्तान होते हैं - अर्ध-शुष्क क्षेत्र और भीषण शुष्कता वाला क्षेत्र। अर्ध-रेगिस्तानी इलाक़े को 'बादियह' () कहते हैं जबकि पूर्ण रेगिस्तान को 'सहरा' () बुलाते हैं। बादियह में बसने वालों को 'बदूवी' () बुलाया जाता है और इसी से 'बदू' शब्द आया है।
अरबी प्रायद्वीप
इसकी उत्तरी सीमा ज़गरोस "कोलीजज्ञ जो़न" है, जहाँ अरबी प्लेट एवं एशिया के बीच संयोजन/टक्कर होने से महाद्वीपीय उठाव है। यह सीरियाई रेगिस्तान से जा मिलता है, बिना किसी रेखांकित सीमा के।
रुब अल-ख़ाली
माना जाता है कि यह रेगिस्तान आज से २० लाख साल पहले बनना शुरू हुआ था। सउदी अरब की लोक मान्यता में रुब अल-ख़ाली में एक 'इरम' () नामक एक शहर था जो खो चुका है। अंतरिक्ष से इस क्षेत्र को जाँच रहे उपग्रहों ने यहाँ ऊँटों के पैरों से बने रस्ते देखें हैं जो ऐतिहासिक मार्गों का चिह्न हो सकते हैं। इक्के-दुक्के स्थानों पर अब भी कुछ क़बीले रहते हैं।
टांका
टांका एक पारम्परिक तकनीकी का थार रेगिस्तान (राजस्थान ) में प्रयोग किया जाने वाला पानी का एक बड़ा गढ्ढा है। इसमें पानी को इकट्ठा किया जाता है तथा बाल्टी की मदद से बाहर निकाल कर उपयोग में लिया जाता है। यह मुख्य रूप से ग्रामीण क्षेत्रों में ही बनाए जाते हैं। टांका सामान्यतया: गोलाकार का ही होता है लेकिन वर्तमान में चोकोर टांके भी बनाए जाते हैं।
किज़िल कुम रेगिस्तान
किज़िल कुम या क़िज़िल क़ुम () मध्य एशिया में स्थित एक रेगिस्तान है। इसका क्षेत्रफल २,९८,००० वर्ग किमी (१,१५,००० वर्ग मील) है और यह दुनिया का ११वाँ सबसे बड़ा रेगिस्तान है। यह आमू दरिया और सिर दरिया के बीच के दोआब में स्थित है। इसका अधिकाँश हिस्सा कज़ाख़स्तान और उज़बेकिस्तान में आता है, हालांकि एक छोटा भाग तुर्कमेनिस्तान में भी पड़ता है। तुर्की भाषाओँ में 'किज़िल कुम' का मतलब 'लाल रेत' है और इस रेगिस्तान की रेतों में मिश्रित पदार्थ बहुत से स्थानों में इसे एक लालिमा देते हैं। इस से दक्षिण-पश्चिम में आमू दरिया के पार काराकुम रेगिस्तान पड़ता है जिसके नाम का अर्थ 'काली रेत' है।
क्यू जहाज
12 जनवरी 1942 तक, ब्रिटिश नौवाहन विभाग के खुफिया समुदाय ने "न्यूयार्क से केप रेस तक उत्तरी अमेरिकी समुद्रतट" के पास यू-नौकाओं का एक "भारी जमावड़ा" देखा था और इस तथ्य को संयुक्त राज्य अमेरिका की नौसेना तक पहुंचा दिया था। उस दिन, "कपितानल्यूटेंट" रेइनहार्ड हार्डीजेन के संचालन में यू-123 ने ब्रिटिश स्टीमशिप "साइक्लाप्स" को टारपीडो करके डबो दिया और "पाकेनश्लाग" का उद्घाटन (शाब्दिक अर्थ, "केटलड्रम पर हमला" और अंग्रेजी में कभी-कभी "ऑपरेशन ढिंढोरा" नाम से उद्धृत) कर दिया. यू-नौका के कमांडरों ने तट पर शांतिकालीन स्थितियों देखीं: कस्बों और शहरों में ब्लैक-आउट लागू नहीं किये गए थे और नेविगेशन के खंबों पर बत्तियां जल रही थीं; जहाज-उद्योग सामान्य दिनचर्या का पालन कर रहा था और "सामान्य रोशनी का प्रयोग कर रहा था।" "पाकेनश्लाग" को संयुक्त राज्य अमेरिका अचेतन स्थिति में मिल गया था।
क्यू जहाज
क्यू-जहाज, जिन्हें क्यू-नावों, प्रलोभन-नावों, विशेष सेवा-जहाजों या रहस्यमय जहाजों, के नाम से भी जाना जाता है, छुपे हुए हथियारों से लैस ऐसे व्यापारी जहाज थे, जो पनडुब्बियों को सतही हमले करने के लिये मजबूर करने का कार्य करते थे। इससे क्यू-जहाज को गोली-बारी करने और उन्हें डुबा देने का अवसर मिल जाता था। हर क्यू-जहाज का बुनियादी सिद्धांत भेड़ के कपड़े पहने एक भेड़िये के समान था।
रियाद
"रियाद" शब्द का अरबी भाषा के शब्द (बहुवचन) "रवधा" से आया है जिसका अर्थ उद्यान या बगीचा होता है, विशेष रूप से वो वनस्पति जो बारिश के बाद मरुस्थल मे स्वयं उग आती है। रियाद 1500 वर्षों से अधिक समय से अरब प्रायद्वीप के मध्य मे स्थित एक उपजाऊ क्षेत्र है। रियाद ऐतिहासिक रूप से अपने खजूरों और फलौद्यान के लिए मशहूर रहा है। आधुनिक नाम को पहले केवल उन कुछ भागों जहां फलों के उद्यान थे के लिए प्रयुक्त किया जाता था, धीरे धीरे इस नाम को पूरे क्षेत्र के लिए इस्तेमाल किया जाने लगा।
ग्वादर
ग्वादर बंदरगाह फ़ारस की खाड़ी, अरब सागर, हिन्द महासागर, बंगाल की खाड़ी और इसी समुद्री पट्टी में स्थित तमाम बंदरगाहों से ज़्यादा गहरी बंदरगाह होगी और इस में बड़े-बड़े माल-भरे जहाज़ आसानी से लंगर गिरा सकेंगे, जिन में ढाई लाख टन वज़नी जहाज़ तक शामिल हैं। इस बंदरगाह के ज़रीये ना सिर्फ पाकिस्तान, बल्कि अफ़ग़ानिस्तान, चीन और मध्य एशिया के तमाम देशों की तिजारत होगी। बंदरगाह की गहराई 14.5 मीटर होगी - यह एक बड़ी और सुरक्षित बंदरगाह है। इसकी अहमीयत के पेश-ए-नज़र बहुत से देशों की इस पर नज़र है। बंदरगाह का एक निर्माण-चरण पूरा हो चुका है जिस में 3 बर्थ और एक रैम्प शामिल है। रैम्प पर कई जहाज़ लंगर-अंदाज़ हो सकेंगे जबकि 5 फिक्स क्रेनें और 2 मोबाइल क्रेनें और एक RTG क्रेन आप्रेशनल हालत में लग चुकी हैं। एक बर्थ की लंबाई 600 मीटर है जिस पर एक ही वक्त में कई जहाज़ खड़े हो सकेंगे जबकि दूसरे चरण में 10 बर्थों की तामीर होगी। बंदरगाह चलाने के लिये तमाम बुनियादी सामान भी लग चुके हैं मगर यहाँ पर काम इसलिए नहीं हो पाया है कि दूसरे इलाक़ों जैसे मध्य एशिया के देशों के लिये सड़कें (जोड़ने-वाले मार्ग) मौजूद नहीं हैं और इस मक़सद के लिये कई अंतर्राष्ट्रीय मयार (स्तर) की सड़कें बनवाई जा रही हैं, मसलन M8 राजमार्ग की तामीर पर काम शुरू हो चुका है जो तक़रीबन 892 किलोमीटर लम्बी मोटरवे होगी जो ग्वादर को तुरबत, आवारान, ख़ुज़दार और रटोडेरो से मिलाएगी जो फिर एम 7, एम 6 और ईंडस हाई-वे के ज़रीये ग्वादर का चीन के साथ ज़मीनी रास्ता कायम करने में मददगार साबित होगी। असके अलावा ग्वादर को ईरान और अफ़ग़ानिस्तान के साथ मिलाने के लिये भी सड़कों का जाल बिछाया जा रहा है।
हियांग हिरेन
हियांग हिरेन (मणिपुरी भाषा: ꯍꯤꯌꯥꯡ ꯍꯤꯔꯦꯟ)(शाब्दिक, "बड़े दौड़ नाव" ) हियांग तान्नबा उत्सव (त्योहार) में एक पारंपरिक शाही दौड़ के लिए प्रयोग करने वाले एक नाव हैं। इस नाव को आध्यात्मिक शक्तियों से युक्त माना जाता है और यह धार्मिक संस्कारों से जुड़ी होती है। मणिपुरी लोगों (मैतै जाती) का मानना है कि नाव की पूजा बुराइयों से सुरक्षा लाएगा। "हियांगलोइ हनचबा" नाम के एक व्यक्ति हियांग हिरेन को सजाने के लिए ज़िम्मेदार लेते है। नाव लगभग 54 फीट लंबी है, और इसका रेसिंग समारोह सालाना दो दिनों के लिए आयोजित किया जाता है।
पैंट्री कार
पैंट्री कार या रसोई भंडार यान किसी ट्रेन का वह डिब्बा होता है जहाँ कोई खाने का सामान मेज पर परोसा जाता है या उसे बना कर यात्रियों तक पहुँचाया जाता है। इसे अमेरिकन इंग्लिश में "डाइनिंग कार" और ब्रिटिश इंग्लिश में "रेस्तरां कार" भी कहते हैं।
गामा वलोरम तारा
गामा वलोरम को अंग्रेज़ी में "रॅगर" (Regor) कहते हैं। यह नाम ख़लाबाज़ (अंतरिक्ष यात्री) गस ग्रिसम (Gus Grissom) ने मज़ाक के तौर पर अपने सहयात्री रॉजर चैफ़ी (Roger Chaffee) का पहला नाम उल्टा करके बनाया था, लेकिन प्रचलित हो गया। इसे अरबी में "सुहैल अल-मुहलिफ़" () भी कहते हैं, जिसका अर्थ है "क़सम (सौगंध) का तेजस्वी (तारा)"।
दुबई
सपाट रेतीला रेगिस्तान पश्चिमी हज़र पर्वत को रास्ता देता है, जो हट्टा पर दुबई ओमान की सीमा के साथ चलता है। पश्चिमी हज़ार श्रृंखला का एक शुष्क, कटीला और उजड़ा परिदृश्य है, जिसके पहाड़ कुछ स्थानों पर लगभग 1,300 मीटर तक ऊँचे है। दुबई में कोई प्राकृतिक नदी या मरू उद्यान नहीं है, तथापि, दुबई में एक प्राकृतिक प्रवेश है, दुबई की खाड़ी, जिसको जाल से बाँध कर गहरा कर बड़े जहाजों के जाने के योग्य बना दिया गया है। दुबई में कई पहाड़ों के बीच संकरें पथ और जलछिद्र भी है जिनका आधार पश्चिमी अल हज़र पहाड़ियां है। रेतीय टीलों का एक विशाल समुद्र दक्षिणी दुबई में फैला है जो अंततः एक द एम्प्टी क्वार्टर (The Empty Quarter) रेगिस्तान को जाता है। भूकंप के हिसाब से, दुबई एक बहुत ही स्थिर क्षेत्र है - सबसे पास की भूकंपीय रेखा, ज़ार्गोस फॉल्ट (Zargos fault) संयुक्त अरब अमीरात से 120 किमी दूर है और इसकी दुबई पर कोई भूकंप प्रभाव की संभावना नहीं है। विशेषज्ञों का यह भी अनुमान है कि इस क्षेत्र में सुनामी की संभावना बहुत कम है क्योंकि फारस की खाड़ी के पानी की गहराई एक सुनामी को शुरू करने के लिए काफी कम है।
फ़्रिगट
फ़्रिगट (frigate) एक मध्यम आकार की युद्धपोत (नौका) होती है जिन्हें तेज़ गति और फ़ुरती से दिशा बदलने की दृष्टि से निर्मित किया जाता है। इनका प्रयोग अन्य नौकाओं व जहाज़ों के साथ चलकर उनकी रक्षा करने, उनके लिए सामान और रसद लाने-जाने और तेज़ी से किसी छोटी नौका को पकड़ने के लिए किया जाता है। यह स्वयं भारी नौसैनिक युद्ध के लिए सक्षम नहीं होती। फ़्रिगट से छोटे आकार के जहाज़ को कॉर्वेट कहा जाता है।