Blok Cepu
Sejarah salah satu ladang minyak tertua di dunia ini sebetulnya dimulai saat Belanda bercokol di Indonesia sekitar tahun 1870. Setelah berbagai pemindahan kekuasaan Blok Cepu pertama kali dieksplorasi oleh perusahaan minyak Royal Dutch/Shell DPM (Dordtsche Petroleum Maatschappij) sebelum Perang Dunia II. Dulu konsesi minyak di daerah ini bernama Panolan. Sumur Ledok-1 dibor pada bulan Juli 1893 merupakan sumur pertama di daerah Cepu. Setelah sempat dijadikan tempat pendidikan Lemigas (Lembaga Minyak dan Gas Bumi) tahun 1965, drama ladang minyak yang termasuk dalam cekungan Jawa Timur-Laut itu dimulai –tepatnya setelah pemerintah memberikan izin Technical Evaluation Study (TES) kepada Humpuss Patragas pada tahun 1990. Humpuss Patragas adalah perusahaan milik Tommy Soeharto, anak bungsu mantan Presiden Soeharto.
Stasiun Cepu Kota
Stasiun ini dibangun oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij (SJS) sebagai bagian pengembangan jalur Rembang–Cepu. Tujuannya adalah untuk mengangkut penumpang, minyak bumi, dan hasil hutan dari Cepu, Blora, untuk kemudian diangkut ke berbagai kota. Jalurnya sendiri terdiri atas Cepu–Blora yang dibuka pada tanggal 1 November 1901, sedangkan Rembang–Blora dibuka pada tanggal 15 Juni 1902. Pada tanggal 1 Februari 1903, jalur dari Stasiun Cepu milik Nederlandsch-Indische Spoorweg Maatschappij (NIS) juga sudah selesai untuk mendukung pengangkutan minyak bumi dari Kilang Cepu, sebagai proyek bersama NIS dan SJS.