Gent–Wevelgem
Gent–Wevelgem adalah balap sepeda jalan raya klasik yang diadakan di Belgia pada akhr bulan Maret setiap tahun. Event ini pertama diadakan pada tahun 1934, dan sering disebut sebagai klasik sprinter karena lintasan akhir yang datar.[1] Tanggal penyelenggaraan di awal musim berarti pembalap akan sering diuji oleh angin dan hujan. Tantangan lain meliput sejumlah tanjakan, termasuk dua tanjakan berbatu, dan Kemmelberg yang sulit.
South African Airways
Junkers Ju 52, ZS-AKY, 16 Juni 1937. Pesawat jatuh ketika lepas landas dari Bandar Udara Port Elizabeth setelah kerusakan kedua mesin. Pesawat terbakar tetapi seluruh penumpang selamat. Ini merupakan kecelakaan pertama maskapai ini di mana penumpangnya terluka.[3] Lockheed L-18 Lodestar, ZS-AST, 28 Maret 1941, Teluk Elands, Afrika Selatan. Semua penumpang tewas ketika pesawat jatuh dan/atau setelah terbakar.[3][4] Lockheed L-18 Lodestar, ZS-ASW, 5 Januari 1948. Pesawat keluar dari landasan di Palmietfontein setelah pendaratan. Badan pesawat bawah terkoyak dan mengalami kerusakan. Luka-luka kecil bagi penumpang tanpa kematian.[3] Douglas DC-3, 15 Oktober 1951, dekat East Griqualand, Afrika Selatan.[4] De Havilland Comet, SA201, 8 April 1954, Penerbangan 201 berangkat dari Roma ke Kairo dan Johannesburg. Penerbangan ini menggunakan De Havilland Comet sewaan British Overseas Airways Corporation. Pesawat jatuh di lepas pantai Italia menewaskan 21 penumpang. Juga BOAC Penerbangan 781, satu dari dua jatuhnya Comet yang disebabkan rancangannya. Douglas DC-3, ZS-DJC penerbangan SA512, 6 Maret 1962 dekat Seymour, Eastern Cape, Afrika Selatan. Pesawat jatuh ke sisi gunung setelah pilot memaksa menjalankan penerbangan dengan peraturan penerbangan visual (VFR) ketika terbang di bawah awan di atas tanah yang curam. Pilot dan Kapten tewas, penumpang dan awak kabin selamat. Vickers Viscount 818, SA406, 13 Maret 1967, dekat East London, Eastern Cape, Afrika Selatan. Pesawat jatuh ke laut 1.5 mil lepas pantai ketika akan mendarat dalam cuaca buruk. Penyebab tidak ditemukan karena ketidakmampuan mengangkat atau memetakan bangkai. Semua penumpang tewas.[3][4] Boeing 707-344C, SA228, 20 April 1968, dekat Windhoek, Afrika Barat Daya (sekarang Namibia). Pesawat berusia 6 minggi. Awak menggunakan panduan gerakan flap dari 707-B yang memasang flap yang tidak stabil pada penerbangan seperti itu, membawa penurunan 600 kaki di atas permukaan tanah. Penurunan itupun tidak diketahui awak, dan jatuh ke tanah. 119 penumpang tewas.[3][4] Boeing 747-244B Combi, SA295, 28 November 1987, Helderberg jatuh di Samudera Hindia ketika terbang dari Taipei, Taiwan ke Johannesburg melalui Mauritius. Setelah kebakaran di bagian kargo; semua 159 penumpang di dalamnya tewas.[4]