Bouraq Indonesia Airlines
Pada awalnya, Jerry A Sumendap hanya berniat mendirikan maskapai penerbangan tak berjadwal untuk memudahkan kunjungannya dan karyawan senior mereka yang juga dimilikinya lewat PT Pordisa. Pada April 1969, dimulai proyek besar untuk mendirikan maskapai dengan cita-cita menghubungkan Kalimantan dengan pulau-pulau lain di tanah air. Bermodal tiga unit Douglas DC-3, Jerry Sumendap akhirnya memulai bisnisnya di industri penerbangan. Pada tanggal 1 April 1970 menjadi tonggak awal bagi nya karena pertama kalinya mendaratkan pesawat di lapangan rumput di Balikpapan, Kalimantan Timur. Perusahaan kayu miliknya memang memiliki kebutuhan untuk mengangkut pekerjanya ke kawasan pedalaman Kalimantan. Seiring berjalannya waktu, nasib berbeda dialami perusahaan kayu miliknya. Perusahaan kayu ini terpaksa berhenti beroperasi dan gulung tikar. Di sisi lain, Bouraq semakin membesar ditandai dengan langkah perusahaan yang mendirikan anak perusahaan Bali Air tahun 1972. Perusahaan barunya ini khusus dioperasikan untuk melayani rute perintis di daerah timur Indonesia. Selain Bali Air, Bouraq juga melahirkan anak perusahaan Bouraq Natour yang bergerak di bidang konstruksi. Bouraq Natour juga membantu pembangunan landasan Bandar Udara Internasional Sam Ratulangi, Manado pada tahun 1976 dan perusahaan juga ikut membangun overlay dan paving landasan Bandar Udara Internasional Ngurah Rai, Bali untuk pesawat berbadan lebar.[2] Selain itu, Bouraq juga sempat mengikuti tender pengadaan pesawat haji dengan menyewa 2 Boeing 707-100.
Chengdu Airlines
Chengdu Airlines Co., Ltd. () adalah maskapai penerbangan milik pribadi yang bermarkas di Chengdu, Sichuan, Republik Rakyat Tiongkok. Didirikan pada tahun 2004 sebagai United Eagle Airlines. Maskapai penerbangan ini mengoperasikan layanan penumpang domestik di Tiongkok Daratan. Basis utamanya adalah Bandara Internasional Shuangliu Chengdu.Maskapai ini pertama kali beroperasi pada tahun 2004 sebagai United Eagle Airlines (, juga dikenal sebagai UEAir). Penerbangan dijadwalkan diluncurkan ketika pesawat pertama, Airbus A320-200, dipakai pada Juli 2005. Pada Maret 2009, Sichuan Airlines menginvestasikan RMB 200 juta (AS$ 30 juta) di United Eagle Airlines, sehingga memegang 76 persen saham. Pada akhir 2009, saham tersebut dijual kepada produsen pesawat Cina COMAC dan "Chengdu Communications Investment Group". Menyusul perubahan kepemilikan, United Eagle Airlines menempatkan pesanan pasti untuk 30 COMAC ARJ21, dengan pertama akan diserahkan pada akhir 2010. Pada 23 Januari 2010, maskapai ini berganti nama Chengdu Airlines.