Daniel M Rosyid
Menikah sewaktu masih mengerjakan Skripsinya, dan kemudian lulus dari Jurusan Teknik Perkapalan, Fakultas Teknologi Kelautan ITS pada awal tahun 1986 dengan skripsi berjudul “Penerapan Metode Elemen Hingga pada Persoalan Tegangan 2-D di sekitar Plat Berlubang”, Daniel –ditolak secara halus untuk menjadi dosen di almaternya- langsung bekerja sebagai Inspektur Mutu Lambung Baja pada Departemen Pengendalian Mutu, Divisi Kapal Perang, PT. PAL Indonesia. Di sini Daniel ikut terlibat dalam pembangunan kapal-kapal perang jenis FPB 57, FPB 28, dan juga Kapal-kapal tunda kelas 3500 HP. Pengalaman kerjanya di industri kapal ini terbukti merupakan kelebihan Daniel dibanding rekan-rekannya yang tidak memiliki pengalaman industri.
Daniel M Rosyid
Setelah bekerja sekitar 2 tahun lebih di PT. PAL Indonesia, pada awal tahun 1988 Daniel memperoleh kesempatan untuk menjadi dosen di almamaternya. Tidak lama kemudian, dengan 2 anak dan istri mendampinginya, Daniel berkesempatan mengambil studi lanjut untuk program M.Phil leading to Ph.D di Dept. of Marine Technology, the University of Newcastle upon Tyne, Inggris. Kesempatan ini terbuka melalui program rekrutmen dosen teknik kelautan di Indonesia “New S1 in Ocean Engineering” yang dibiayai oleh The World Bank. Setelah sekitar 3 tahun di Newcastle, dengan thesis Ph.D berjudul “Layout Optimization of Force-transmitting Structures” –dibawah bimbingan Prof. John B. Caldwell-, Daniel berhasil menyelesaikan studi lanjut ini pada tahun 1991, setelah menulis 2 paper dalam 2 jurnal internasional, dan segera kembali ke Indonesia. Gagasan –gagasan pokok thesis Ph.D nya –hubungan antara fungsi dan bentuk dalam rancangbangun struktur - ditemukan saat mengikuti Summer School di International School in Mechanical Sciences, di Udine, Italia pada musim panas tahun 1990.