Kapal induk
Adalah Angkatan Laut Kekaisaran Jepang (Kaigun) yang menggunakan kapal Induk secara efektif pada awal Perang Dunia II. Akibat perjanjian maritim antara Inggris Amerika dan Jepang serta Perancis dan Jerman disepakati rasio tonase 5:5:3:1,5:1,5 untuk Amerika Serikat, Inggris, Jepang, Perancis dan Jerman membuat Jepang mengakalinya dengan membuat kapal induk ukuran sedang tetapi dilengkapi kekuatan udara yang mematikan sekalipun menuai kemarahan dari pihak militer sendiri. Bukti dari rekayasa Jepang adalah serangan atas Pearl Harbour 9 Desember 1941 yang menyadarkan Barat akan fungsi kapal induk yang dapat melakukan serangan mematikan atas instalasi sasaran lawan. Saat mulainya Perang Pasifik, Jepang memiliki 6 kapal induk yaitu Akagi, Kaga, Soryu, Hiryu, Shokaku, dan Zuikaku, dan 2 kapal induk ringan yaitu Hosho dan Ryujo. Jepang kehilangan 4 kapal induknya pada Pertempuran Midway, yaitu Akagi, Kaga, Soryu, dan Hiryu. Sejak saat itu, ofensif-ofensif Jepang menggunakan kapal induk sudah dihentikan dan menjadi tidak berarti lagi.
SMS Schleswig-Holstein
"Schleswig-Holstein" terlibat dalam Perang Dunia I pada Pertempuran Jutland, di mana kapal ini tertembak satu kali oleh senjata skuadron tempur Inggris ke-2. Setelah perang, kapal ini adalah satu dari enam kapal perang tua Jerman yang diijinkan beroperasi. Di akhir proses modifikasi pada 1926, dua cerobong asapnya disatukan, menguranginya dari tiga menjadi dua. Dari 1926 hingga 1935 kapal ini menjadi kapal bendera angkatan laut Jerman. Pada 1936 "Schleswig-Holstein" diubah menjadi kapal latih.