Bandar Udara Internasional Juanda
Dengan kegiatan proyek yang berlangsung siang-malam dan dukungan kerjasama dari berbagai pihak (Pemerintah Kota Surabaya, Komando Resor Militer (Korem) Surabaya, Otoritas Pelabuhan dan masyarakat pada umumnya), akhirnya proyek tersebut dapat diselesaikan lebih cepat dari waktu yang ditentukan. Pada tanggal 22 September 1963, berarti tujuh bulan lebih cepat, landasan tersebut sudah siap untuk digunakan. Sehari kemudian satu sortie penerbangan, yang terdiri empat pesawat Fairey Gannet ALRI, di bawah pimpinan Mayor AL (Pnb) Kunto Wibisono melakukan uji coba pendaratan untuk pertama kalinya.
Bandar Udara Internasional Cuscatlán
Pada awalnya bandara ini hanya memiliki 7 gerbang. Bandara ini dirancang untuk menangani sekitar 400.000 penumpang setiap tahun, namun peningkatan pesat jumlah penumpang dalam 15 tahun terakhir membawa bandara ini mencapai kapasitas penuhnya. Bandara ini melakukan dua kali ekspansi utama pada dekade terakhir. Tahap pertama (dinamai AIES I), bandara ini menambah gerbangn dari 7 gerbang menjadi 12, dan terakhir pada tahap kedua AIES II, menambahkan 5 gerbang lagi hingga berjumlah 17 gerbang. Bersama dengan gerbang baru, ruang tunggu penumpang baru juga dibangun. Meskipun semua ekspansi di atas telah dilakukan, bandara ini sekali lagi mencapai kapasitas puncaknya dengan menangani lebih dari 2 juta penumpang pada tahun 2006.