Aksi 9 September 1796
Aksi tersebut telah digambarkan sebagai mengambang oleh sejarawan Britania C. Northcote Parkinson karena tidak ada pihak yang bisa mencapai hasil yang menentukan. Parkinson juga mengkritik tajam terhadap Clark dan Waller, menuduh mereka gagal untuk mempersiapkan pertempuran dengan benar atau melakukan manuver kapal dengan efektif di bawah tembakan.[23] Selama pertempuran, tidak ada pihak yang benar-benar mengejar hasil yang menentukan, keduanya tidak mau mengambil risiko kerusakan yang akan membahayakan misi mereka. Perintah Sercey adalah menyerang jalur perdagangan Britania, bukan untuk melawan kapal perang berat dan berakibat mengalami kerusakan: pertempuran tersebut sangat membatasi kesempatannya untuk menggerogoti pelayaran saudagar Britania di Hindia Timur pada tahun 1796.[16][20] Lucas berupaya menghalangi jalan Sercey melalui Selat Malaka, namun sadar bahwa kapalnya, meski besar dan kuat, kalah dalam jumlah dan persenjataan dalam pertempuran tersebut, terutama mengingat ukuran lini utama Perancis, yang terdiri dari kapal dengan baterai dari meriam panjang 18 pon dan termasuk Forte, salah satu fregat terbesar di laut saat itu.[23] William James menganggap bahwa jika anginnya lebih bersahabat, Lucas mungkin bisa memotong dan menawan setidaknya dua kapal fregat Perancis, namun jika Sercey mencoba aksi satron (naik dan menguasai kapal) terhadap ship of the line, awak kapalnya yang lebih banyak mungkin telah sukses merebut kapal-kapal mereka.[22]
Imperium Swedia
Perang ini bermula pada tahun 1675 hingga 1679. Raja Swedia, Kar XI, memutuskan pembentukan aliansi untuk mendapatkan bantuan keuangan. Negara Swedia (bersama Belanda dan Inggris) menjadi bagian dari Aliansi Perancis. Swedia bertahan dalam perang yang bertempur di dekat perbatasan bagian selatan yang kini bernama Scania. Pertarungan ini mengakibatkan kekalahan di pihak Swedia. Kekalahan Swedia ini, mendorong raja Denmark, Christian V, mengumumkan perlawanan terhadap Swedia untuk merebut kembali bekas tanah jajahannya. Pada bulan Juni 1676, Pertempuran Öland menyebabkan tenggelamnya salah satu kapal angkatan laut terbesar pada saat itu. Kapal ini milik Swedia; Belanda serta Denmark yang mengambil peran sebagai pemenang di wilayah Laut Baltik. Pada bulan Agustus 1679, sebuah kesepakatan damai, Perjanjian Fontainebleau dinegosiasikan antara Perancis (yang bertindak sebagai pengganti Swedia) dengan Denmark. Perjanjian Lund juga ditandatangani antara Norwegia dan Denmark di satu sisi dan Swedia di sisi lain. Swedia mengakuisisi kembali Scania dan kelompok gerilya pro Denmark di sana yang telah memihak penyerangan pasukan Denmark.