フランソワ・デルクール
フランスラリー選手権やプライベーターでの世界ラリー選手権 (WRC) 参戦を経た後、1991年、フォードワークスと契約。フォードでのデビュー戦となったラリー・モンテカルロで好成績を見せ、最終日のゴール目前まで首位を維持した。しかし最後のSSで彼の操るフォード・シエラ・コスワースはサスペンショントラブルの上タイヤがパンク、観客に向かって泣きながら謝罪するデルクールの姿に、一同が健闘を称えたというシーンもあった。その後も着実に実績を重ね、1993年のラリー・ポルトガルで初優勝を果たした。この年は通算3勝し、ドライバーランキングも2位につけるなど活躍を見せた。しかし1994年、友人から借りたフェラーリF40を運転中に事故を起こし、両足に重傷を負い復帰までに5か月を要することとなる。病室の外で医師が足を切断しようと会話しているのを聞き、慌てて、ラリードライバーにとって足がどんなに大切かを訴え、切断だけは思いとどまってくれるよう医師を説得した。結局復帰までこぎつけたが調子は戻らず、翌1995年もフォード・エスコートの開発の遅延などで思い通り走れないまま1996年開幕戦スウェーデンを最後にフォードを離れた。
ベンヤミン・フッケル
またスイス代表としては2003年8月20日のフランス戦でA代表デビューを果たし、EURO2004、EURO2008に出場している。しかし、2006 FIFAワールドカップ欧州予選プレーオフ2ndレグのトルコ戦では試合終了後の乱闘騒ぎで、相手スタッフに暴力を振るって、FIFAから6試合（最終的には4試合）の出場停止を言い渡され、処分が適用されるのはグループリーグ第1戦のフランス戦からの為、結果的にワールドカップ出場を棒に振ることになってしまった。皮肉にも処分が終了したのはスイスが敗退した決勝トーナメント1回戦のウクライナ戦であった。