国鉄労働組合
国労は、日本国有鉄道発足以前[注 1]の1946年2月に<b data-parsoid='{"dsr":[1261,1277,3,3]}'>国鉄労働組合総連合会</b>として結成され、当時の省線鉄道員の96%を組織化した。当初は地域・職域毎に結成された労働組合の連合体であったが、翌年6月には単一組織の国鉄労働組合として改組された。だが結成直後から路線対立が激しく、日本社会党の左右両派や日本共産党の政治対立に巻き込まれることとなる。更に時代が下ると社会主義協会や中核派、革マル派なども組織に入り込み、セクト間の対立が深刻になる。
全労連・全国一般労働組合
全労連・全国一般労働組合（ぜんろうれん・ぜんこくいっぱんろうどうくみあい）は、日本の合同労働組合である。全国労働組合総連合（全労連）に加盟している。1989年に、「総評・全国一般労働組合」（現・自治労全国一般評議会）の連合加盟方針に反発して独立し、元の組合との区別をするため、名前に「全労連」を冠している。略称は、全労連・全国一般。勢力は2016年現在、約2万3,000人である。1980年代後半の労働戦線の再編の中で、右派主導によって1988年8月に全日本民間労働組合連合会（全民労連、連合）が結成されると、総評加盟の「総評・全国一般労働組合（全国一般）」はこれに加盟しようとする。しかし非主流左派がこれに反発。それでも右派の主流派によって連合への加盟が果たされることになる。1989年、その非主流左派の加盟地方組織や単組、支部、分会が「総評・全国一般」を脱退して「全国一般労働組合」を結成する。全労連の結成に参加し、全労連・全国一般労働組合の名称となる。さらに連合も全労連もよしとしない組合が1991年12月に全労協に加盟する全国一般労働組合全国協議会（全労協・全国一般）を結成している。