シーキングザパール
1996年から1999年まで日本で競走生活を送り、1997年のNHKマイルカップに優勝、1998年夏にはフランス遠征を行いモーリス・ド・ギース賞[注 1]に優勝し、日本調教馬として初めてヨーロッパのG1競走を制した。日本在籍時代の主戦騎手は武豊。1999年7月にアメリカへ移籍し2走した後に引退。繁殖牝馬としての主な産駒に、重賞5勝を挙げたほかGI競走で9度の2着を記録したシーキングザダイヤがいる。
カツラノハイセイコ
1981年（旧6歳）は3月8日のマイラーズカップから始動。前年のダービー馬であるオペックホースとの珍しい「マイル重賞でのダービー馬対決」に注目が集まったが、レース当日は3番人気であった。直線で最後方からウエスタンジョージ以下をごぼう抜きにし、4着に終わったオペックホースとのダービー馬対決を制した。続く大阪杯では1番人気に推されたものの、59kgの斤量と不良馬場で動きも悪くサンシードールの6着に敗れる。次走の天皇賞（春）では直前に飼い葉量が落ちて完調とまではいかず、さらに体調を崩したという情報まで流れる始末であったが、モンテプリンス・ホウヨウボーイなど有力な関東馬が西下しなかったため、リンドプルバンに次ぐ2番人気に支持された。ダービー以来の440kg台に落ちたハイセイコは道中を中団馬群でしっかり脚を溜め、淀の坂を下りてペースが上がってもじっと我慢。4コーナーを回った瞬間に素早く動き、直線で馬群の真ん中を割って先頭に躍り出る。そこへ奇しくも父と同じ大井出身のカツアールが外から襲い掛かり、勢いはカツアールが有利かと思われたが、ハイセイコは驚異の粘りを見せて先頭を譲らず。カツアールに何度もぶつけられながらも、持ち前の根性で200m近い叩き合いを制し、ついに一度も抜かれることもなくクビ差振り切って勝利した。父が敗れた舞台で再び勝利して見せたハイセイコは続く宝塚記念ではファン投票1位、当日も1番人気に支持された。レースでは先に抜け出したカツアールの雪辱を許したが、絶望的な位置から突っ込んで2着を確保。その後は第1回ジャパンカップを目指したが、深管骨瘤を悪化させてそのまま引退。11月22日に京都で引退式が行われたが、ハイセイコ引退から約1か月後の12月14日、ダービー勝利時の鞍上であった松本が48歳という若さで亡くなっている。