北陸線列車雪崩直撃事故
北陸線列車雪崩直撃事故（ほくりくせんれっしゃなだれちょくげきじこ）とは、1922年（大正11年）2月3日に鉄道省北陸本線親不知駅 - 青海駅間[1]の勝山トンネル西口で、雪崩の直撃によって発生した列車脱線事故である。この事故で列車の乗員乗客200名のうち、一般乗客1名、作業を終えた帰路の除雪作業員88名、鉄道職員1名のあわせて90名が死亡した[2]。
東日本大震災による鉄道への影響
仙石線では東名駅 - 野蒜駅の間を走行中の4両編成のあおば通駅行き普通列車が津波に流されて脱線した。乗客は津波の到達前に乗務員の誘導によって近傍の野蒜小学校へ避難したが、その後小学校を襲った津波によって数名が亡くなった。また野蒜駅 - 陸前小野駅間を走行中の石巻駅行き快速列車も緊急停止時に脱線したが、辛うじて津波の被害を免れ、乗客は翌日救出された。この快速列車の乗客の中にはプロレスラーの近藤修司もいた。