国鉄労働組合
国労は、日本国有鉄道発足以前[注 1]の1946年2月に<b data-parsoid='{"dsr":[1261,1277,3,3]}'>国鉄労働組合総連合会</b>として結成され、当時の省線鉄道員の96%を組織化した。当初は地域・職域毎に結成された労働組合の連合体であったが、翌年6月には単一組織の国鉄労働組合として改組された。だが結成直後から路線対立が激しく、日本社会党の左右両派や日本共産党の政治対立に巻き込まれることとなる。更に時代が下ると社会主義協会や中核派、革マル派なども組織に入り込み、セクト間の対立が深刻になる。
全国一般労働組合全国協議会
1980年代後半の労働戦線の再編の中で、右派主導によって1988年8月に全日本民間労働組合連合会（全民労連、連合）が結成されると、総評加盟の総評・全国一般労働組合（全国一般）はこれに加盟する。しかし、日本共産党系の非主流左派がこれに反発して、1989年に加盟単組や地方組織、支部、分会が全国一般を脱退する。全労連の傘下によって全労連・全国一般労働組合（全労連・全国一般）を結成する。それに対し、連合も全労連もよしとしない組合が1991年12月1日に全労協に加盟して全国一般労働組合全国協議会を結成する。後に、全国金属から分裂した金属一般なども合流した。勢力的には社会党左派、新社会党、社会民主党、新左翼諸派につながる組織が多い。