江若鉄道
1919年（大正8年）8月19日に新浜大津（大津市） - 福井県遠敷郡三宅村（現・三方上中郡若狭町）間の鉄道敷設免許状が下附され、1920年（大正9年）2月に江若鉄道が設立された。設立時の出資者には当時の滋賀県知事や比叡山延暦寺など地元有力者が名を連ねていた。ちなみに会社発足時点では滋賀県下最大の企業であったという。
比良駅 (江若鉄道)
初期の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。
駅のあった場所は江若鉄道廃線後に開業した湖西線の比良駅の北寄りにあたる。和邇駅から当駅までの線路跡には湖西線が通っていて、駅や線路の痕跡はほとんど残されていない。いっぽう当駅から近江舞子駅にかけての線路跡は山側を短絡する湖西線とは異なり琵琶湖側に向かっていて、その跡は県道307号に転用されている。