カヌースポーツ
カヌーは川を移動したり横断したりする手段への人々の単純なニーズを満たしてきた。かつてカヌーは北米やアマゾン流域、ポリネシアなど多くの地域で長距離の移動手段として最も広く使われていた。交通手段としてのカヌーはエンジンを搭載している船舶や飛行機、鉄道などにその地位を奪われてきた。しかしカヌーは水上の娯楽、またはスポーツの世界で根強い人気を博している。 娯楽やスポーツとしてのカヌーの起源は多くの場合スコットランド人探検家、ジョン・マグレガー(1825-1892)にさかのぼる。彼は1858年のカナダとアメリカの探検においてカヌーとカヤックの存在をはじめて知り、イギリスへ帰る途中に自分のカヌーを作り国内各地やヨーロッパ、中東の水路で自分のカヌーをつかった。そして彼の経験について書いたA Thousand Miles in the Rob Roy Canoeという人気の本を著し1866年にはロイヤルカヌークラブを設立した。1874年にはこのクラブによって世界初のカヌー大会であるパドリングチャレンジカップが開催された。オーストリアやドイツ、デンマークやスウェーデンのカヌー組合が集まり現在の連盟の前身となる国際カヌー連盟を1924年に設立させた。1936年のベルリンオリンピックでカヌーはオリンピック種目になった。[2]
カネボウ陸上競技部
1950年に鐘紡（2001年に「カネボウ」に社名変更）の陸上競技部として、山口県防府市の防府工場に併設する形で発足する。以来、貞永信義（ローマオリンピック男子マラソン代表）、鎌田俊明（モントリオールオリンピック5000m、10000m代表）、伊藤国光（元監督、モスクワオリンピック10000m代表も日本不参加）、服部孝宏（1997年世界陸上アテネ大会男子マラソン代表、同年東京国際マラソン2位）、 高岡寿成（2000年シドニーオリンピック10000m7位入賞、元マラソン日本記録保持者）、入船敏（2005年別府大分毎日マラソン優勝、2008年福岡国際マラソン2位）らの名ランナーを輩出している。また、全日本実業団対抗駅伝大会には第1回から出場しており、過去4回の優勝経験を持つ。1996年の第40回全日本実業団対抗駅伝大会では、旭化成とデッドヒートの末、1秒差で優勝を果たし、旭化成の史上初の7連覇を阻止した。ちなみにこの年は、旭化成が90年代で唯一優勝を逃した大会でもあった。