水上機
実用的な水上機としての最初期の物に1911年のカーチス水上機（米海軍名称A-1）がある。カーチス水上機はカーチス陸上機の降着装置を取り替えた物であり、機体下部にフロートを一つ、左右に補助フロートを備えていた。機体構成は、まだライトフライヤーのような帆布張りの翼とステーだけの構造から大きな変化は遂げていない。
エンリコ・フォルラニーニ
1898年から水中翼船の開発を始め、60馬力のエンジンで反転プロペラを駆動させて進む水中翼船を製作した。1906年のマッジョーレ湖での試験中に68km/hの速度を得ることに成功した。1908年から25馬力のエンジンの水中翼船も試験したが、速度は50km/hほどにしか達しなかった。