自動列車運転装置
自動列車運転装置（じどうれっしゃうんてんそうち、ATO: Automatic Train Operation）とは、列車の運転を自動化する運転保安システムである。主に、人に対する安全性が確保しやすい地下鉄や新交通システムに使われている。
近江鉄道220形電車
主電動機は在来車の1形や500系などでも使用されていた、鉄道省戦前標準形の吊り掛け駆動・MT15（端子電圧675 V時出力100 kW）4基を搭載する。主制御器はやはり鉄道省が昭和初期に開発した古典的な電空カム軸式自動加速制御器・CS5を在来車から流用して搭載した（詳細は国鉄30系電車などを参照）。何れも開発後60年以上を経過した旧式機器であるが、近江鉄道では在来車で長年使い慣れており、十分に実用できる性能であるため、費用節約の見地もあってこれで済まされた。