北陸線列車雪崩直撃事故
北陸線列車雪崩直撃事故（ほくりくせんれっしゃなだれちょくげきじこ）とは、1922年（大正11年）2月3日に鉄道省北陸本線親不知駅 - 青海駅間[1]の勝山トンネル西口で、雪崩の直撃によって発生した列車脱線事故である。この事故で列車の乗員乗客200名のうち、一般乗客1名、作業を終えた帰路の除雪作業員88名、鉄道職員1名のあわせて90名が死亡した[2]。
グレート・ノーザン鉄道ウェリントン雪崩事故
2月23日、この日は風が強く、気温も下がった[1]。第25列車（5両編成）はワシントン州シェラン郡のレヴェンワース（Leavenworth）という町に到着し、第27郵便列車とともに除雪作業待ちで数時間停車した[1]。同日遅く、2つの列車はカスケード・トンネル入り口でまた停車した[注釈 1][2]。トンネルの入り口に烈風を原因とする雪の吹き溜まりができていた上に、電気回線まで故障していた[6]。吹き溜まりの除雪に1日を費やした上、除雪中に降り積もった雪に埋められた列車を掘り出すのに数時間かかった[6]。この日はカスケード山脈一帯で雪崩が数カ所で発生し、数人の犠牲者が記録されている[1]。