北陸線列車雪崩直撃事故
北陸線列車雪崩直撃事故（ほくりくせんれっしゃなだれちょくげきじこ）とは、1922年（大正11年）2月3日に鉄道省北陸本線親不知駅 - 青海駅間[1]の勝山トンネル西口で、雪崩の直撃によって発生した列車脱線事故である。この事故で列車の乗員乗客200名のうち、一般乗客1名、作業を終えた帰路の除雪作業員88名、鉄道職員1名のあわせて90名が死亡した[2]。
三俣の大雪崩
大雪崩の一報を伝えたのは、付近で水力発電所の工事を行っていた作業員である。彼は深夜に猛吹雪の芝草峠を越えて隣町の湯沢町にこの情報をもたらしたのであった。1,000人とも2,000人とも伝えられる大規模な救助隊が編成され、救助にあたった。しかし、夜半の災害で多くが就寝中に受災したこともあり、180名が雪崩に巻き込まれ圧死者は155名（救助翌日の死者が3名おり、雪災碑の記載も死者158人）という大きな被害となった。