F1世界選手権の歴史
1906年、フランスで初の四輪グランプリである「ACFグランプリ」が開催された。その後、徐々に車輌重量やエンジン排気量の規格（GPフォーミュラ）が整理され、1920年代にはヨーロッパ各地でもグランプリが行われるようになった。1930年代にはグランプリレースから成るヨーロッパ・ドライバーズ選手権が発足し、ナチス・ドイツの威信を担うメルセデス・ベンツとアウトウニオンが大活躍したが、第二次世界大戦によりグランプリは中断を余儀なくされた。
ペスカーラ・サーキット
最初のレースは1924年、草創期のF1であり、そこから1950年代初頭まで使用された。世界選手権移行後のF1では1957年に1度だけここでペスカーラGPが開催されたのみであるが、そのときは約20万人もの観衆が訪れている。1周25.572kmときわめて長く、F1はおろかオープンホイール・レースが行われたあらゆるトラックの中で史上最長を誇る。ニュルブルクリンク・ノルドシュライフェやスパ・フランコルシャンといった他のロングサーキット同様非常に危険で、丘陵地帯のうち1.6キロは片側が海に面した高さ150m以上もの崖であった。この危険性のためやがて使われなくなり、現在も安全上の観点から一切レースが行われていない。最後に開かれたレースは1961年、4時間耐久のスポーツカー世界選手権で、ロレンツォ・バンディーニらの組が優勝している。