東急デハ200形電車
長さ10,200mm、幅2,300mmの2車体を連接台車で結合した連接車で、車体鋼材は高抗張力鋼を使用、旧・日本海軍の航空機技術を応用したモノコック構造およびボディマウント構造を採用し、自重22t[注釈 2]と大幅な軽量化を実現した。
東急デハ150形電車
車内はロングシート仕様で、床面の主電動機の直上部には点検蓋（トラップドア）が設けられている。車両定員は100人で、うち座席定員は32人である。車内天井部には送風装置として扇風機を1両あたり4基設置する。