ジム・ケリー
1983年のNFLドラフト1巡全体14位（トム・カズノーをクリーブランド・ブラウンズにトレードすることで得た指名権）でバッファロー・ビルズに指名されたが[3]、同年USFLヒューストン・ギャンブラーズに入団。タイトエンド(TE)を付けず、ランニングバック(RB)を1人しか置かない"ラン&シュート"と呼ばれるパス偏重フォーメーションを操って、1984年には5,219ヤードを獲得、44TD、1985年までの2年間でパス9,842ヤード、83TDという好成績を残した。入団1年目の84年シーズンに最優秀選手賞受賞[2]。2年連続オールUSFLに選ばれた。
エディ・ジョーダン
1979年の終わりにジョーダンは最初のチーム、エディ・ジョーダン・レーシング(EJR)を設立。ドライバーはデヴィッド・レズリーとデヴィッド・シアーズで、1981年にイギリス近辺の複数のレースに参加した。1982年にはジェームズ・ウィーバーをエースドライバーとしたが、1983年にウィーバーがヨーロッパF3に参加したため、マーティン・ブランドルを採用した。ブランドルはイギリスF3でアイルトン・セナと選手権を争い、2位に終わった。チームは1987年にジョニー・ハーバートを採用し、イギリスF3を制覇した。