東急デハ200形電車
長さ10,200mm、幅2,300mmの2車体を連接台車で結合した連接車で、車体鋼材は高抗張力鋼を使用、旧・日本海軍の航空機技術を応用したモノコック構造およびボディマウント構造を採用し、自重22t[注釈 2]と大幅な軽量化を実現した。
上毛電気鉄道220型電車
1967年に日本国有鉄道（国鉄）から全長17m級の旧形国電を譲り受けたもので、クモハ11形が制御電動車のデハ220型、クハ16形が制御車のクハ770型となり、この両形式で2両編成を組んでいた。車号はデハ220型がデハ222・224の偶数番号のみ2両、クハ770型がクハ771・773の奇数番号のみ2両。