鉄道事故
1915年5月22日 イギリス・スコットランド南部グレトナ・グリーン近辺のキンティンスヒル駅で、軍用列車を含む5本の列車が衝突し出火。兵士など227名が死亡[6]。イギリス史上最悪の鉄道事故。駅に列車が停車していたにもかかわらず、場内信号を進行現示にしてしまったため、上り軍用列車が進入して衝突。その弾みで衝突した列車が隣線を支障し、そこに下り急行列車が衝突した。
ラック・メガンティック鉄道事故
事故を起こした貨物列車は73両編成で、5両の機関車が68両のタンク車を牽引していた。タンク車には1両あたり11万3000リットルの原油が満載されており、この編成の合計では768万4000リットルに達する。列車はの線路をアメリカ合衆国のノースダコタ州からカナダのニューブランズウィック州セントジョンの製油所に輸送する予定であった。7月5日23時25分頃、列車は事故現場となるラック・メガンティックから約11km西方のナントに、乗員の交代のため到着したが、このとき機関車で、8ヶ月前に応急的に修理した燃料パイプからの漏れに起因する小規模な火災が発生しており
、5分後の23時30分頃、消防士が消火した上で列車の安全を確認し、立ち去った。この時点で列車は完全に無人となった。この時、消防士が誤って空気ブレーキを解除し、機関車の5両目とタンク車の編成の連結部分が外れ、列車は暴走を始めた。停車位置から事故現場までは下り勾配である。
翌6日1時15分、列車はラック・メガンティックの市街地にあるカーブに突入し4両が脱線した。脱線の衝撃でタンク車に積まれていた原油に引火し、爆発・炎上した。合計4回から6回の爆発は約2km離れた地点でも熱を感じるほどであった。