チューリッヒ中央駅
1902年に各ホームは駅前の通りと同じ高さに戻された。ホールの北側にはさらに4つの番線が増設され、レストランと郵便局が設置された。1933年には、メインホールを2セグメント短縮して15の番線を収めた鉄とガラスのプラットホームホールが建設されている。
チューリッヒ市交通局
シュヴァメンディンゲンとミルヒブック停留所の間のトンネルでは、電車は左側の線路を走っている。チューリッヒの路面電車の車両は右側にだけドアを持っているので、この区間の停留所には珍しい島式ホームが存在している。線路の入れ替わりのために、シュヴァメンディンガープラッツ停留所の直前に平面交差がある。ミルヒブック停留所付近には、あまり目立たない立体交差がある。これはかつて1972年にチューリヒ市内に計画されていた地下鉄計画の名残である。当時政府や産業界によって路面電車を廃して地下鉄に置き換える計画が進められたが、翌年住民投票によって反対票が過半数を辛うじて上回り、廃止を免れた経緯がある。