ホーカー ハリケーン
1930年の初めに、イギリス空軍の爆撃部隊強化に貢献したトレンチャード卿<!-- 中将? -->が退役し、新たにイギリス空軍司令官に着任したジョーフリー・サーモンド (Geoffrey Salmond) 大将は防空戦闘機の交代を計画した。この頃のイギリス空軍主力戦闘機は複葉、最高速度が約360km/hで武装は7.7mm機関銃2丁というホーカー フューリーであった。航空省は仕様書F.7/30を作成し、全金属製、最高速度400km/h、7.69mm機関銃4丁という要求をメーカー側に掲示した。しかし、折りしも世界恐慌の真っ只中で軍事予算が大幅に削られた影響を受けていたこともあって、航空省が選定することになったのは複葉のグロスター グラディエーターであった。
オキーチョビー・ハリケーン
中央および北フロリダの内陸部では、被害が主に農業、特に柑橘類の被害に限られ、建物は風による損傷が出た。セブリングとレイクウェールズの間では、電話線柱200本が倒れた。バートウでは、事業所用ビルの窓が壊れ、看板が落ちた。屋根や煙突も幾つかは破壊された。風速70マイル/時 (31 m/s) までの風がレイクランドの町を打ち付けた。多くの樹木が倒され、病院や多くの企業など幾つかの建物が被害を出した。フロリダ・サザン・カレッジでは、体育館の北側が崩壊し、キャンパスにある他の建物は程度は小さいものの損傷を受けた。カレッジを囲む柑橘類の樹木は、その果実を落とされてしまった。レイクランドの被害総額は約5万ドルだった[37]。オーランドでは、建物の被害も微少だった[33]。ジャクソンビル都市圏での風速は50マイル/時 (22 m/s) までであり、ジャクソンビルビーチで小さな被害が出ただけだった[38]。