パワーステアリング
操舵のパワーアシスト機能として十分な機能を持つパワーステアリングが出現したのは、ガソリン自動車の時代になってからである。アメリカの大型高級車・商用車メーカーのピアスアローで商用車部門に所属していた技術者フランシス·W·デイビスが、1926年に最初の実用的なパワーステアリングシステムを考案した。のちピアスアローの経営悪化に伴い、デイビスはゼネラルモーターズ（GM）に移籍し、GMで油圧式パワーステアリングの開発を推進したが、当時のGMは、パワーステアリングは量産車に装備するには高コスト過ぎると考え、乗用車にはすぐには導入しなかった。デイビスはその後、自動車・航空機部品の大手メーカー、ベンディックス（1983年にハネウェルに合併）と契約、パワーステアリング技術を提供した。
ステアリングコントローラ
2006年11月11日に発売されたロジクール社製のステアリングコントローラー。プレイステーション3に対応（USB接続）。ステアリングの直径は約25cm。基本機能はGT FORCEと同等である。ステアリング右側に配置されていたシーケンシャルシフトがないので、パドルシフトでシフトテェンジを行う。アクセルとブレーキのフットペダルも同梱されている。フットペダルの見た目は初代のGTFORCEと同じだが、接続端子はD-sub9PINコネクタへ変更されている。　希望小売価格は税込9,800円。