ジェームズ・クック
1766年、王立協会はクックを金星の日面通過の観測を目的に南太平洋へ派遣した[3]。英国海軍航海長（士官待遇だが、公式の指揮権を有さない）の階級にあった38歳のクックは、公式の指揮権を有する正規の海軍士官たる海尉に任官し[1]、英国軍艦エンデバー号の指揮官となった。もともと、エンデバー号はウィトビーで建造された石炭運搬船で、大きな積載量、強度、浅い喫水、どこを取っても、暗礁の多い海洋や多島海を長期間航海するにはうってつけの性能を備えていた。クックは1768年8月25日に英国南部のプリマスを出帆し[4]、マデイラ諸島とリオデジャネイロに寄港したのち南米大陸南端のホーン岬を東から西に周航し[5]、太平洋を横断して西へ進み、天体観測の目的地であるタヒチに1769年4月13日に到着した。日面通過は6月3日で、クックは小さな居館と観測所の建造を行った。
エンダービー島
1887年3月20日、アメリカのボストンで登記された鉄製バーク船が9日間の旅程の後、エンダービー諸島の周辺で座礁した。同船はP.リチャードソン&Co.の所有で、Captain J. Goffe船長の指揮の下、オーストラリアジーロングから、イギリスのコーンウォール州、ファルマスへの航海の途上であり、23名の乗組員と1名の旅客を乗せ、貨物として小麦を積載していた。
デリー・キャッスル号の生存者はサンディ・ベイでを発見し、その周囲に粗雑な住居を築いた。また、海を見下ろす崖の上に、漂着した仲間の乗組員の遺体を埋め、船首像を墓の目印とした。