青函トンネル
青函トンネル（せいかんトンネル）、又は<b data-parsoid='{"dsr":[1832,1842,3,3]}'>青函隧道（せいかんずいどう）[2]は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道（渡島総合振興局）上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。
第1上野トンネル
箱型断面トンネル区間は、東京起点2キロ370メートルから2キロ960メートル45までの延長590メートル45で、縦断勾配は下り列車に対して下り25パーミル、曲線は存在しない。用地買収をできるだけ少なくするために、この区間はJRの用地内と在来線高架橋下を選んで建設された。このうち、通常の開削工法で建設された約150メートル区間を<b data-parsoid='{"dsr":[3574,3589,3,3]}'>秋葉原南部トンネル、在来線高架橋の4線（京浜東北線南行と電留線3線）の下にアンダーピニングを行いながら建設された約440メートル区間を<b data-parsoid='{"dsr":[3655,3670,3,3]}'>秋葉原北部トンネル</b>とも呼んでいる[13][1][14]。