青函トンネル
青函トンネル（せいかんトンネル）、又は<b data-parsoid='{"dsr":[1832,1842,3,3]}'>青函隧道（せいかんずいどう）[2]は、本州の青森県東津軽郡今別町浜名と北海道（渡島総合振興局）上磯郡知内町湯の里を結ぶ北海道旅客鉄道（JR北海道）の鉄道トンネルである。
ボックストンネル
トンネルは全長1.83マイル（2,937 m）あり、直線で東口から100分の1（10パーミル）の下り勾配となっている。建設は1836年に開始され、1841年に開通した。建設中にはおよそ100人の（土木工事に携わる作業員）が亡くなった。開通当時は世界でもっとも長い鉄道トンネルであったが、などいくつかの運河のトンネルの方が長いものがあった。ボックス近くにある印象的な西口は古典様式で建築されているのに対して、にある東口はかなり穏やかな煉瓦積みと粗面積みの石でできている。両端から掘られたトンネルがつながったとき、その位置は2インチ（約50 mm）以内の誤差であった。