スズキ (企業)
スズキ株式会社は2020年に創立100周年を迎える国内自動車メーカーの中でも歴史の長い名門企業である。
ダットサン
1924年（大正13年） - 快進社、ダット3/4トントラックを軍用保護自動車として生産。 1926年（大正15年） - 実用自動車製造株式会社と快進社自動車工場が合併し、ダット自動車製造（本社：大阪）設立。 1931年（昭和6年） - 鮎川義介がダット自動車の株を肩代わりする。戸畑鋳物株式会社自動車部となる。 1932年（昭和7年） - 吉崎良造がダットサン商会を設立。 1933年（昭和8年）3月 - 石川島自動車製作所がダット自動車製造株式会社を吸収合併して<b data-parsoid='{"dsr":[4031,4048,3,3]}'>東京自動車工業株式会社</b>に改称。 1933年（昭和8年）12月 - 旧ダット大阪工場を戸畑鋳物が70万円で購入、自動車製造株式会社</b>となる。鮎川義介が東京自動車工業株式会社に対し、ダットサンの製造に関する一切の権利を譲渡するよう嘆願し、無償[注釈 4]でダットサンの製造権を譲り受ける。製造権と図面と技術者を得て、自動車製造が開始される。 1934年（昭和9年） - 自動車製造株式会社</b>が日産自動車と改名。アジア、中南米などに向けて「ダットサン」の輸出を開始する。 1981年（昭和56年） - 輸出ブランド名を「NISSAN」に統一する方針を発表。「ダットサン」ブランドの使用を停止。以後、新型車から「NISSAN」ブランドに変更する。 2012年（平成24年） - 新興国向けとして31年ぶりに「DATSUN」ブランドが復活。 2013年（平成25年） - 7月にインドで「GO」を、9月にインドネシアで「GO+」をそれぞれ発表。 2014年（平成26年） - 2月、ニューデリーオートエクスポに「redi-GO」コンセプトを出展[6]。 2016年（平成28年） - 4月、インド向けの新商品として「redi-GO」を公開[7]。