川崎鶴見臨港バス浜川崎営業所
1924年（大正13年）、大島自動車商会が川崎駅と大島四ツ角の間に川崎区内初のバスを走らせる。路線は後に大師まで延長され、現在の川23系統へとつながっていく。
川崎鶴見臨港バス神明町営業所
2007年4月1日より、横浜市営バスから72系統（鶴見駅 - 江ヶ崎線）を「横浜市生活交通バス路線維持制度」によって移譲され、系統番号を変えたうえで[鶴11]三角線として営業を開始した。途中まで横浜市営バス13系統と並行するので本数は1 - 2時間に1本と少なく、終車は18時台と早い。現在臨港バスの路線で鶴見駅「東口」から内陸部へ向かう路線は現在この路線のみである。江ヶ崎八幡、江ヶ崎の各停留所を通る他の系統は川崎市内運賃の適用区間であるが、当系統は全区間横浜市内運賃が適用される。