ゲネラール＝アドミラール (装甲巡洋艦)
設計作業は1869年末までに完了し、サンクトペテルブルクの が新造艦の建造を受注した。しかし、海軍省の予算削減のために「ゲネラール＝アドミラール」の起工は1870年11月までずれ込んだ[4]。「ゲネラール＝アドミラール」と同型艦 1隻の建造は、サンクトペテルブルクので行われることになった[9]。「ゲネラール＝アドミラール」の建造監督官には、艦船技師のN・A・スボーチンが任命された。公式な起工日は、1873年5月21日[暦 13]とされた。同年9月26日[暦 2]に「ゲネラール＝アドミラール」は進水したが、本来であればこのときにはすでに竣工していなければならなかった。完全に竣工するまでには、さらに 5年の歳月を要した[4]。
ゲネラール＝アドミラール級装甲巡洋艦
すでに海軍省は1867年中に、装甲艦船の活動力を強化して装甲巡洋艦の典型を作り出すことの重要性を指摘していた。海軍省幹部は、イギリスの巡洋艦隊と戦うためにロシアの巡洋艦は喫水線部を装甲で覆わなければならないと考えた。 N・V・コプィートフ 2 等佐官は、幅約 2 m のを装備する巡洋艦の設計を作成した。
その設計によれば、舷側下部は全長にわたって厚み 127 mm の鉄板で覆われ、上部は厚み 152 mm の鉄板で覆われることになっていた。船体前後端に行くに従い装甲帯は薄くなり、下部で 102 mm、上部で 102 ないし 127 mm となった。装甲重量は、全部で 406 t になった。噴水推進装置を採用するために、衝角は廃止された。この噴水推進装置の設計は、海軍元帥の承認の下で行われた。船体水中部分には長方形の空洞が設けられており、これが船首から船尾へ至る水路となっていた。船首部分の入り口から水を取り入れることができ、これを船体中央部に装備されたアルキメディアン・スクリュー装置によって加速することで推力を得る構造になっていた。