Motorized transport now accounts for half of premature deaths from ambient particulate matter in the 34 OECD countries.
Nonostante le prove schiaccianti dei rischi per la salute, molti paesi ignorano abitualmente gli standard di qualità dell’aria – così come il monitoraggio delle emissioni necessario per un’efficace cooperazione regionale – principalmente a causa della paura dei governi riguardo al loro impatto economico. I modelli economici utilizzati dai consulenti per prefigurare le strategie di sviluppo – e propagandati dai lobbisti per influenzare le decisioni sui grandi progetti infrastrutturali – escludono il costo umano dovuto all’inquinamento atmosferico e i benefici a lungo termine delle misure per ridurlo.