One is that receipts from the sale of emission permits should not accrue to the EU for flights that take place largely outside of its borders, though this would be a relatively simple matter for negotiators to settle.
Uno di questi è che le entrate derivanti dalla vendita dei permessi per le emissioni non dovrebbero spettare all’UE per i voli che si svolgono in gran parte al di fuori dei suoi confini, anche se questa per i negoziatori sarebbe una questione relativamente semplice da risolvere.