In the United States, where 90% of automobiles carry one or two people, reliance on such vehicles would result in a dramatic decline in carbon emissions, which would fall even further as a result of less road congestion and smoother traffic flows.
Negli Stati Uniti, dove il 90% delle automobili trasporta una o due persone, il ricorso a questi veicoli contribuirebbe a una drastica riduzione delle emissioni di anidride carbonica, che un traffico meno congestionato e più fluido diminuirebbe ancora di più.