Another argument is that the EU scheme will create distortions that favor of incumbents (who will be given permits for free) and non-direct flights (because only the leg to or from the EU will be taxed).
Un altro argomento è che il sistema UE creerà distorsioni che favoriscono gli operatori dominanti (a quali saranno dati i permessi a titolo gratuito) e i voli non diretti (in quanto verrà tassato solo l’asse da e verso la UE).