Similarly, if China's huge automotive industry consolidated operations into a smaller number of larger plants operating close to capacity, the sector's productivity – which is well below the developed-country average – could rise by up to 50%.
Allo stesso modo, se la gigantesca industria automobilistica cinese rafforzasse le attività solo in alcuni degli stabilimenti più grandi che operano vicino alla capacità potenziale, la produttività del settore – che è ben al di sotto della media di un paese sviluppato – potrebbe salire fino al 50%.