And does he have any idea what that will mean for reciprocal competitiveness? I am afraid that the railways will then be disadvantaged still further compared to the roads.
Δεν κρίνει ο Επίτροπος ότι στο μέλλον το εξωτερικό κόστος θα πρέπει να καταλογίζεται σε όλα τα μέσα μεταφοράς; Και γνωρίζει εξάλλου ποιες είναι οι επιπτώσεις της κατάστασης αυτής για τους όρους ανταγωνισμού; Πολύ φοβούμαι ότι η διαφορά μεταξύ των σιδηροδρομικών και των οδικών μεταφορών θα αυξηθεί ακόμη περισσότερο.