Those questions were raised in proceedings between Flightline Ltd (hereinafter 'Flightline'), established in the United Kingdom, and the Secretário de Estado dos Transportes e Comunicações (the Secretary of State for Transport and Communications, hereinafter 'the Transport Secretary') and Transportes Aéreos Portugueses SA (hereinafter TAP'), relating to the Transport Secretary's refusal of Flightline's application for the right to fly certain routes in Portugal.
Σύμφιονα με το άρθρο 1, στοιχείο ε', της εν λόγιο αποφάσεως, που θέτει μία από αυτές τις προϋποθέσεις, «η Πορτογαλική Κυβέρνηση τηρεί τη δέσμευση της να εφαρμόσει το άρθρο 4 του κανονισμού (ΕΟΚ) 2408/92 για τα νησιά της Μαδέρας και τιον Αζόρων, στον Ατλαντικό, το αργότερο από την 1η Ιανουαρίου 1996,