I would like to highlight one particular point, and that is the inclusion of bunker oil for ships and the need to make progress with negotiations at international level to ensure that the fuel used in ships is as low in sulphur as possible. I say this because potential emissions from this source are now far greater than from power stations on dry land.
Θα ήθελα όμως να αναφέρω ιδιαίτερα ένα θέμα, ήτοι το ζήτημα της ενσωμάτωσης του ορίου περιεκτικότηας σε θείο για το ντίζελ πλοίων στην κοινή θέση και την προώθηση των διαπραγματεύσεων σε διεθνή επίπεδα, με στόχο τα πλοία να χρησιμοποιούν και διεθνώς καύσιμα με όσο το δυνατόν πιο χαμηλή περιεκτικότητα σε θείο, επειδή οι εκπομπές που προκύπτουν από την καύση ντίζελ πλοίων είναι, εν τω μεταξύ, κατά πολύ υψηλότερες από εκείνες που προέρχονται από εγκαταστάσεις σταθμών ηλεκτροπαραγωγής στην ξηρά.