Attempts to reduce the number and times of flights by increasing the price of tickets, in conjunction with constant efforts to erode labour costs and safety specifications, are merely ways of maintaining, if not increasing the profits of the aviation industry, not measures to reduce the adverse environmental impact of air transport.
Οι όποιες προσπάθειες μείωσης του αριθμού και των ωρών πτήσεων μέσω της αύξησης του κόστους των εισιτηρίων, σε συνδυασμό με τις συνεχείς προσπάθειες μείωσης του εργατικού κόστους και των προδιαγραφών ασφαλείας, αποτελούν μέσο για τη διατήρηση αν όχι αύξηση των κερδών της αεροπορικής βιομηχανίας και όχι μέτρα για τη μείωση των αρνητικών συνεπειών των αεροπορικών μεταφορών στο περιβάλλον.