Article 1 of the contested decision stated that the aid to be granted in the period 1994 to 1996 in favour of Air France, in the form of a FF 20 billion capital increase to be paid in three tranches, and aimed at its restructuring in accordance with the Plan was compatible with the common market and the EEA Agreement by virtue of Article 92(3)(c) of the Treaty and Article 61(3)(c) of the Agreement on the European Economic Area (hereinafter 'EEA Agreement'), provided that, the French Government complied with 16 commitments set out as part of that article.
Στην ανακοίνωση αυτή, η Επιτροπή έκρινε ότι η σχεδιαζόμενη αύξηση κεφαλαίου αποτελούσε κρατική ενίσχυση, επισημαίνοντας συγχρόνως ότι έπρεπε να εξετάσει αν το σχέδιο ενισχύσεως θα έθιγε τις εμπορικές συναλλαγές σε βαθμό αντιβαίνοντα προς το κοινό συμφέρον.