저는 어렸을 때부터 열차나 자동차에 관심이 많았어요. 그래서 커서도 거기 관련된 직업을 고르게 됐고요.
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어떤 일을 하세요? 저는 아버지가 운영하시던 금관악기점을 물려받아 운영 중이에요. 어렸을 때 관심사와는 완전히 다른 길을 걷게 됐죠.
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저는 전동차를 검사하고 정비하는 일을 해요. 일은 힘들지만 그래도 나름 성공한 덕후라고 생각합니다.
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저는 영 기계치여서 그쪽 분야는 잘 몰라요. 기차는 정말 모르고, 그나마 남편이 자동차를 좋아해서 자동차에 관한 건 귀동냥으로 들어 조금 알고 있어요.
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저도 지금은 주로 열차를 다루지만, 자동차에 더 관심이 많아요. 요즘은 특히 수소차에 대한 정보에 귀 기울이게 되더라고요.
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음, 수소차가 전기차랑은 또 다른 건가요? 집이 여의도 한강공원 쪽에 있는데, 근방에 전기차 충전소가 많아서 신기했던 기억은 나요.
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엄밀히는 수소차도 전기차의 일종이에요. 전기차에는 배터리만 있지만, 수소차는 배터리 양을 최소화 하고 수소탱크 연료전지를 추가한 거예요. 수소로 연료전지 발전을 해서 배터리를 충전시키는 거죠.
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뭐가 됐든 공급원을 통해 전기 에너지로 움직이면 전기차라는 말씀이군요.
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네, 그렇죠. 지난 달에 에너지 포럼에 갔었는데, 수소 공급 분야가 앞으로 큰 이슈가 될 거라고 하더라고요. 그래서 제가 수소차에도 관심을 갖게 된 거예요.
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그래요? 수소가 그렇게 중요한 자원으로 주목받고 있는지 몰랐네요. 그런데 수소는 폭발하기 좋아서 위험할 것 같은데 괜찮은가요?
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그런 오해를 많이들 하시는데, 수소 저장 기술 자체는 오래 되고 안정됐어요. 수소가 누출 되더라도 폭발이 일어날 가능성은 낮고, 그냥 공기 중으로 흩어지신다고 보면 돼요.
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그러면 수소 충전소가 보급되기만 하면, 직접 전기를 충전해서 쓰는 전기차처럼 편리하게 쓸 수 있겠네요?
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그건 또 아닐 것 같아요. 수소 충전기는 자격 있는 사람만 다룰 수 있거든요. 게다가 한국은 수소 연료가 전기보다 비싸기도 하고요.
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아하, 아직은 미래의 가능성으로서 주목 받는 단계인 거군요.
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아무래도 그렇죠. 앞으로 수소차와 전기차가 공존할 거라는 전문가들의 전망이 주류를 이루고 있는 걸 보면, 수소차가 지금의 전기차를 완전히 대체하는 방향으로 발전할 것 같지는 않아요.
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저는 완전히 무지하던 분야네요. 에너지 포럼도 다니시고, 지식도 이렇게 풍부하신 걸 보면 단순한 관심 이상이신 것 같은데요?
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하하, 차 덕후가 되니까 이렇네요. 제 아내가 당신도 내년이면 예순인데 그런 곳을 참 열심히 다닌다고 하더군요.
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덕분에 저도 유익한 지식을 얻었어요. 그나저나 저는 음악 경연이 며칠 앞으로 다가와서 슬슬 준비하러 가봐야겠어요. 아마추어 대회기는 하지만 팀으로 나가는 거니 민폐 끼칠 순 없어서요.
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제가 너무 오래 붙잡고 있었네요. 어서 가보시고, 음악 경연도 잘 치르시기를 바라요!
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네, 오늘 재밌는 얘기 해주셔서 감사했어요!
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