如何看待「天津出租司机钓鱼专车司机」？
做为一个在北京工作的天津人，城际往返京津两地，从天津站打车回家是我的家常便饭，我以自己的亲身经历来谈谈对天津出租车行业的看法。 去过天津的人都知道天津站有两个出站广场：南广场和北广场，天津人一般称为前广场和后广场。我家住在河北区，所以从北广场出站打车会比较近，一般来说15分钟的车程、10块钱左右的费用就可以搞定。然而，这一切没有那么简单。。。 面对之前这些打车的不易，如果上车后发现遇到的司机混蛋十足，那么心中就不只是无奈了，还多了气愤。下面我再来说说我遇到过的奇葩司机： ======================================================================== 吐槽了这么多天津出租车的乱象，其实态度恶劣、水平低下的出租车司机还是少数，我遇到的大部分司机还是能够达到敬业合格的标准。但是天津出租车做为一个整体的形象，就是因为这些少数的不合格的司机而受到了严重的影响。所以即便司机是勤恳敬业的，乘客在乘车的时候也难免不了有提防之心，担心是不是被宰、是不是被故意绕远路。长期下来，就造成了天津整个社会对这个行业从业者的不信任。这一点，天津出租车司机是负有直接责任的，天津客运管理部门有监管不利不作为等严重失职行为，但是问题根本还是由出租车行业垄断经营制度以及这个行业低效落后现状导致的。 与网络上很多观点不同，我认为这次天津发生的专车出租车对峙事件，不是由于个别低素质司机碰瓷造成的“一粒耗子屎，坏了整锅粥”事件，也不是单靠整顿出租车行业就能解决的。这就是实实在在的先进事物淘汰落后事物时必然产生的摩擦！如果这个过程自然而然地发生，那么对于落后的一方，是不会有任何怜悯的！历史上这样的事情比比皆是，史前智人从非洲走出进入欧洲消灭了作为原住民的尼安德特人; 16世纪，169个人西班牙人征服了印加帝国；现代化工业国英国把米字旗查遍全球成为日不落帝国等等，历史的车轮是谁都挡不住的。 对于那个父亲是出租车司机的匿名答主妹子，我只能说表示同情，因为我有很多家人在九十年代末的国企改革中纷纷下岗，失去了原有的稳定工作。而现在，这样事情，几乎可以说肯定会发生在出租车行业上了。