央广网南昌2月28日消息（记者谢元森）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道：从27日晚上开始到3月1日，全国公安交管部门开展拼车、包车、超员载客夜查行动，重点整治酒驾醉驾、超员载客、货车违法载人等严重违法行为。夜幕降临，华灯初上，在南昌市青山湖大道与顺外路路口，47岁的南昌交警李克红和同事们在三个车道分成3列，挨个开始了针对酒驾、拼车、包车、超员载客的夜查行动。交警：“您好，酒驾临检，麻烦吹口气，谢谢配合！”  夜查行动现场（总台驻江西记者谢元森摄）李克红告诉记者，此次行动是落实公安部交管局针对元宵节前后返程人员出行集中的特点，统一组织开展的夜查行动。李克红：“酒驾醉驾整治，还有面包车、客运车辆超载、超员、拼客的整治。这几天我们都在搞，因为公安部有统一部署，这是这段时间的重点工作。因为元宵节，也是春运的高峰，所有人都要返回岗位，要确保全国人民的交通出行安全。酒驾、醉驾，还有超载超员都是交通最大的危害，所以我们有针对性地开展整治。”李克红：“注意面包车超员！压混”李克红说，从春节期间查处的情况来看，酒驾、醉驾的数量相对较少，但还是有很多司乘人员对私家车超员不以为意，特别是有些人认为车上超载，多坐一两个小孩挤一挤不会有什么问题。李克红提醒说，类似的麻痹思想千万要不得。李克红：“（超载超员）危害大了，比如车子发生事故，可能伤的人更少一些。超员伤的人就更多，容易造成群死群伤。小车如果车子超员荷载规定死了的，超了一点就很明显。我们平常开小车就知道，多坐一个人车子各方面性能就相差好大，开车安全系数会受到影响，所以对超载超员拼客查得是很严的，为的也是大家的安全出行。”李克红：“喝了多少酒啊？（喝了一瓶啤酒）知道喝酒不能开车吧？麻烦你下车……”没过多久，一名浑身酒气的男子被交警查获，交警立即对其进行酒精复查。“滴滴滴-对不起，您喝酒了…”  夜查行动现场（总台驻江西记者谢元森摄）据了解，这名男子姓林，在与朋友聚餐后心存侥幸心理，依然驾车回家。经过交警复核，该男子酒精含量达到酒后驾驶标准，最终被处以罚款1500元，驾驶证记六分，暂扣驾驶证6个月的处罚。林先生表示，事后非常后悔，当时饮酒后不该抱有侥幸思想。“因为当时就喝了一瓶啤酒，也没有多想。”记者：“查下来后不后悔？”林先生：“后悔，后悔。还是酒后不要开车吧。”交警：“我们待会带你到医院抽个血，做个精确的检验。”  涉嫌醉驾人员被带往医院抽血检验（总台驻江西记者谢元森摄）没到半个小时，当晚第二个酒后开车司机被交警拦下，交警们用呼气式酒精检测仪检测发现，这名刘姓司机酒精含量高达每百毫升104毫克，达到醉驾标准。李克红和同事们顿时紧张地围了过来。按照法律规定，醉酒驾车已经触犯了刑法，李克红需要把这名司机带到医院抽血化验，进一步固定证据。李克红：“把那边门开一下我们从那边门进去。”在抽血的过程中，李克红一直在向涉嫌醉驾的司机科普着醉驾行为的法律后果。李克红：“因为醉驾，涉及到限制人身安全，要判刑的，所以法律就更严格。到判刑这个流程要半年时间，这个触犯了刑法，对自己的小孩读书、就业、入党、当兵，都有很大的影响，因为会有刑事犯罪的记录，将来小孩政审，就会有牵连。”为了确保血样的安全，记者发现，有一位民警时刻拿着执法记录仪对着血样进行不间断拍摄，以防止血样遗漏或被掉包。返回交警大队后，经过多道门禁，我们来到保存血样的物证室门前。李克红介绍说，物证室安保级别最高，任何人都没有钥匙，只能申请一串临时的动态密码进入。李克红：“我们这物证室装了监控，这个是密码，没办法，全程都有录像。社会上好多人被查了酒驾想找人，想都不要想这个事儿，他们不知道我们这里这么严密，办案程序非常严密。”随着近些年查处力度的不断加大，李克红欣慰地表示，超员、超载以及酒驾等违法行为数量下降明显。李克红：“酒驾醉驾比例应该是酒驾达80%，醉驾只有20%。下降很明显。2018年2个月查了60起，2019年一年又199起，2020年一年才查80多起，现在一个月能查三四起就不错了。这就是国内的成效，其实我们都不希望查到，说明查处达到了力度，老百姓有这个自觉性了。”把血样送完之后，李克红又回到了执勤现场，这是他第27年在工作岗位上度过春节，今年假期他和同事们只轮休了2天。他说，有人要在假期团圆，而他们作为人民警察就是守护团圆的人。李克红：“休息时间很少，碰到过年过节，警察是最辛苦的，人家过年过节，我们就是“过关”。我们要保障市民的安全就必须付出，舍小家顾大家嘛。”
编者按：今年是“十四五”开局之年，占我国GDP总量10%的广东，是改革开放的前沿，是中国经济的重要引擎，也是世界观察中国的窗口。在春天来临之际，广东如何开好局、起好步，对全国将有重要的引领、示范和带动作用。2月26日至2月28日，中央广播电视总台广东总站暨粤港澳大湾区总部推出六期融媒体直播特别节目《岭南春来早》，通过央视新闻、央广网、央视频等总台新媒体平台，展现广东在开局之年主动作为的奋战场面。第四期关注《科技新引擎助推广东制造业“湾”道超车》。央广网广州2月27日消息（记者林丽丽黄璐璐齐逸凡朱平张胜强）广东，作为中国经济第一大省，同时也是第一制造业大省。在国内国际双循环新发展格局下，推动实体经济、先进制造业发展不仅具有重要意义，同时也是广东的使命与任务。  演播室现场。27日下午，在《岭南春来早》第四期节目中，前线记者“兵分两路”，不仅去往广州生物岛体验无人驾驶汽车、巴士的魅力，还进入广汽本田汽车生产车间一睹“工业奇观”，看制造业怎样安上智能“大脑”、接上网络“云端”，了解网红机器人餐厅背后的机器人智能化如何大步进化到汽车生产智能化。科技助力产业转型揭开无人驾驶的“神秘面纱”无人驾驶深度融合了工业互联网、人工智能、大数据多项核心技术,它的发展不仅有利于加速我国汽车产业转型升级,更有利于加快建设制造强国、科技强国。粤港澳大湾区拥有完备的自动驾驶上下游产业生态圈，从车厂到重要的零部件生产厂商再到服务商，一应俱全。直播中，总台记者走进同时落地无人驾驶汽车和无人驾驶巴士的广州生物岛，使用手机软件叫车，一路分享新鲜体验感受，并与自动驾驶领军企业文远知行首席运营官张力畅谈无人驾驶技术里的“黑科技”。  记者体验无人驾驶汽车。张力表示，目前全球领先的自动驾驶企业，包括文远知行，处于第四阶段，即在限定区域限定时间的全无人驾驶测试和试运营。而粤港澳大湾区凭借着产业聚集、政策开放、人才丰富等优势吸引着众多科创公司在此落地，“大湾区拥有丰富的国际化高校资源；还聚集了大量的高水平重点实验室与科研机构，创新平台与载体，吸引了大量的创新创业人才。”广州作为中国自动驾驶发展的高地，在无人驾驶相关政策的制定与推行上，走在全国最前列：全开放的自动驾驶出租车运营；第一批全无人驾驶路测许可；第一个网约车运营资质颁发给自动驾驶企业……广州，逐渐成为发展无人驾驶的“特区”。  记者与无人驾驶企业相关负责人畅谈无人巴士“黑科技”。我国在“十四五”规划中，指出要建设“交通强国”和“新基建”，这为自动驾驶的未来发展带来了重大机遇。从诞生之日起，人们对自动驾驶的期望就不仅仅是出行工具，而更像是整个智慧交通、智慧城市的重要一环。在这一趟开往春天的小巴上，大湾区的城市魅力和无限生机展露无遗。直击生产一线近距离看汽车的“诞生”2021年广东省政府工作报告显示，广东将深入实施制造业高质量发展“六大工程”，聚焦高端装备制造等重点领域，推进20个战略性产业集群建设。被誉为“现代工业皇冠上的明珠”的汽车制造业，自然也被纳入到了广东战略性支柱产业集群当中。记者在直播中，通过进入生产车间，通过与车间负责人对话，画面对准机器人代替人工进行生产制造的一线画面，展现广东制造业转型升级的成果。  记者直击车间生产一线。广汽本田生产负责人王矿明感慨不已，星光不忘赶路人，时光不负有心人。“中国汽车工业的发展经历了30多年的历程，从原来传统的制造业到现在的智能制造，从工业基础薄弱到具备世界级水平，一代汽车人付出了许多。”王矿明认为，从合资合作到自主创新，这条道路没有走错，广东乃至国内的汽车工业非常有前景。广东省社会科学院产业经济专家邓江年表示，粤港澳大湾区产业发展韧劲十足，朝气十足。“面对疫情的冲击，广东反应十分迅速。出台了一系列政策支持企业复工复产。到了去年第四季度，甚至因为大量订单的回流，引起了集装箱需求的紧张。”2020年，广东以313.23万辆的产量位居全国首位，不仅是全国27省中产量实现同比正增长的少数省份之一，而且绿色的发展理念已经成为行业共识。直播中，记者还实地探访了广汽涂装车间，从人工涂装发展到自动化涂装，再到环保化涂装，见证这些年制造业发展理念发生的巨大变化。  广东乃至全国的汽车产业都已走上智能化转型之路。广东，将坚持创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，打造先进制造业基地和制造业创新集聚地、开放合作先行地、发展环境高地，推动广东制造业高质量发展走在全国前列，为“中国制造”正名！