MirrorLink
மிரர்லிங்க் என்பது ஒரு சாதனத்தின் இயங்கக்கூடிய தரநிலையாகும், இது ஒரு ஸ்மார்ட்போனுக்கும் ஒரு காரின் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் அமைப்புக்கும் இடையில் ஒருங்கிணைப்பை வழங்குகிறது. இது ஸ்மார்ட்போன்களை வாகன பயன்பாட்டு தளங்களாக மாற்றுகிறது, அங்கு பயன்பாடுகள் ஹோஸ்ட் செய்யப்பட்டு ஸ்மார்ட்போனில் இயங்குகின்றன, அதே நேரத்தில் ஓட்டுநர்களும் பயணிகளும் ஸ்டீயரிங் சக்கரக் கட்டுப்பாடுகள், டாஷ்போர்டு பொத்தான்கள் மற்றும் தங்கள் காரின் இன்-வெஹிக்கிள் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் (ஐவிஐ) அமைப்பின் தொடுதிரை மூலம் அவர்களுடன் தொடர்பு கொள்கிறார்கள். மிரர்லிங்க் ஐபி, யுஎஸ்பி, வைஃபை, புளூடூத், ரியல் டைம் புரோட்டோகால் (ஆர்டிபி, ஆடியோ) மற்றும் யுனிவர்சல் பிளக் அண்ட் ப்ளே (யுபிஎன்பி) போன்ற நன்கு நிறுவப்பட்ட, தனியுரிமை அல்லாத தொழில்நுட்பங்களின் தொகுப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. கூடுதலாக, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் திரைகளில் ஸ்மார்ட்போன் பயன்பாடுகளின் பயனர் இடைமுகத்தைக் காண்பிப்பதற்கும், மொபைல் சாதனத்திற்கு பயனர் உள்ளீட்டைத் தொடர்புகொள்வதற்கும் மிரர்லிங்க் மெய்நிகர் நெட்வொர்க் கம்ப்யூட்டிங் (விஎன்சி) ஐ அடிப்படை நெறிமுறையாகப் பயன்படுத்துகிறது. தொடக்கங்கள் மிரர்லிங்க் ஒரு ஆராய்ச்சி திட்டமாகத் தொடங்கியது. அமெரிக்காவின் பாலோ ஆல்டோவில் உள்ள நோக்கியா ஆராய்ச்சி மையத்தைச் சேர்ந்த ஆராய்ச்சியாளர் ஜோர்க் பிராக்கென்சிக் மற்றும் ராஜா போஸ் ஆகியோர் வரம்புகளிலிருந்து முடிவுகளை எடுத்தனர்! ஜெர்மனியின் போச்சமில் உள்ள நோக்கியா ஆராய்ச்சி மையத்தைச் சேர்ந்த ஆராய்ச்சியாளர் பெர்ண்ட் ஸ்டெய்ன்கே கண்டுபிடித்த இந்த திட்டம் அவற்றை வாகன களத்தில் பயன்படுத்தியது. பெர்ண்ட் ஸ்டெய்ன்கே பயன்படுத்திய ஆரம்ப அணுகுமுறையில் உகந்த மின் செயல்திறனுக்கான மூன்று சிறப்பு துணை நெறிமுறைகள் இருந்தனஃ 2டி, 3டி மற்றும் மீடியா. X11 பிரதிபலிப்பு வழியாக 2D கிராபிக்ஸ் கலவைக்கான ஆதரவு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மூல சாதனத்தின் தேவைகள், ஒரு நோக்கியா N800 மொபைல் லினக்ஸ் சாதனம் மற்றும் பிரதிபலிப்பு பயன்பாட்டு நிகழ்வுகளைக் காட்ட டெமோ கிடைக்கும் தன்மையை விரைவுபடுத்தும் விருப்பம் ஆகியவற்றால் மட்டுமே தேவைப்பட்டது. ஓபன்ஜிஎல் இஎஸ் வேகமான 3டி கிராபிக்ஸ் மற்றும் ஷைன்-த்ரூ 2டி விளைவுகளுக்கான ஆல்பா அடிப்படையிலான போர்ட்டர்-டஃப் கலவையாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த எதிர்கால பொருத்தமான அணுகுமுறையை வரையறுக்கப்பட்ட N800 மெசா 3D இல் கிடைக்கச் செய்ய உள்ளூர் பின்னணி பயன்படுத்தப்பட்டது. உயர் வரையறை மீடியா ஸ்ட்ரீமிங் ஓபன்மேக்ஸ், ஆர்டிபி மற்றும் ஒரு நேர பக்கவாட்டு கட்டுப்பாடு வழியாக செயல்படுத்தப்பட்டது, இது டிரான்ஸ்கோடிங் இல்லாமல் அசல் வீடியோ கோப்பின் ஒத்திசைவான காட்சி ஸ்ட்ரீமிங்கை அனுமதிக்கிறது. ஆரம்ப செயல்பாடுகள் ஒரு நோக்கியா N800 மற்றும் பின்னர் ஒரு N810 மொபைல் லினக்ஸ் சாதனத்தின் GUI, விளையாட்டுகள் மற்றும் ஊடக உள்ளடக்கத்தை விலக்கியுள்ளன. அந்த நேரத்தில், மொபைல் சாதனங்களின் எதிர்பார்க்கப்படாத திறன்களின் இந்த ஆர்ப்பாட்டம் பரவலாக அறிவிக்கப்பட்டது. இணையாக, அதே ஆரம்ப முடிவுகளைப் பார்த்த ஒரு CE4A நிறுவனத்தின் உறுப்பினர், நோக்கியாவைத் தொடர்பு கொண்டார், மேலும் நோக்கியா மற்றும் CE4A இடையே ஒத்துழைப்பு தொடங்கியது. IEEE CCNC 2009 மாநாட்டில் நோக்கியா N810 இன்டர்நெட் டேப்லெட்டைப் பயன்படுத்தி முதல் யோசனைகள் வெளியிடப்பட்டு நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன. பாலோ ஆல்டோவில் உள்ள நோக்கியா ஆராய்ச்சி மையத்தைச் சேர்ந்த ராஜா போஸ் மற்றும் கியூன்-யங் பார்க் ஆகிய இரண்டு ஆராய்ச்சியாளர்களுடன் இணைந்து, ஜெர்மன் கார் உற்பத்தியாளரின் நுகர்வோர் எலக்ட்ரானிக்ஸ் ஃபார் ஆட்டோமொபைல் (சிஇ4ஏ) குழுவுடன் நெருக்கமான ஒத்துழைப்புடன், அசல் டெர்மினல் மோட் கருத்து உருவாக்கப்பட்டுள்ளது. டெர்மினல் மோட் என்ற பெயர் CE4A க்குள் நிபுணர் குழுவின் பெயரிலிருந்து உருவானது, இது ஒரு நிலைப்படுத்தும் காகிதத்தை உருவாக்கியது. நோக்கியா, மேக்னெட்டி மாரெல்லியுடன் இணைந்து, செப்டம்பர் 2009 இல் பிராங்பேர்ட் சர்வதேச வாகன கண்காட்சியுடன் (ஐஏஏ) இணைந்து, நவ்டெக் இணைப்பு நிகழ்வின் போது, முதல் டெர்மினல் மோட் கருத்தை பகிரங்கமாக நிரூபித்தது. மார்ச் 2010 இல் ஜெனீவா ஆட்டோ ஷோவில் முதல் கார் ஒருங்கிணைப்பு காட்டப்பட்டது, டெர்மினல் பயன்முறையின் நோக்கியா என் 97 முன்மாதிரி செயல்படுத்தலைப் பயன்படுத்தி, வால்மெட் கான்செப்ட் காரில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. ஒரு வரைவு 0.9 விவரக்குறிப்பு பதிப்பு மார்ச் 2010 இல் வெளியிடப்பட்டது. ஜூலை 2010 இல் டெர்மினல் பயன்முறை வழங்கப்பட்டது, இது மொபைல் பீட் 2010 இல் வி. டபிள்யூ பஸ்ஸாட்டுடன் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 6,2010 அன்று டெர்மினல் மோட் விவரக்குறிப்பு பகிரங்கப்படுத்தப்படுவதற்கு சற்று முன்பு, செப்டம்பர் 2010 முதல் முதல் உண்மையான நேரடி செயல்விளக்கத்தைக் காணலாம். ஆரம்பகால தத்தெடுப்பவர்களில் கான்டினென்டல், ஆல்பைன் மற்றும் கிளாரியன் ஆகியோர் அடங்குவர். முனைய முறையில் நோக்கியா மற்றும் CE4A இடையேயான ஒத்துழைப்பு கார் இணைப்பு கூட்டமைப்பை உருவாக்க வழிவகுத்தது. கார் இணைப்பு கூட்டமைப்பு அதிக எண்ணிக்கையிலான அடுக்கு-1 சப்ளையர்கள் மற்றும் ஒரு சில நெட்வொர்க் வழங்குநர்கள் உட்பட வாகன மற்றும் மொபைல் சாதனத் தொழில்களில் முக்கிய வீரர்களை ஒன்றிணைத்தது. செப்டம்பர் 12,2011 அன்று, டெர்மினல் மோட் மிரர்லிங்க் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் கார் இணைப்பு கூட்டமைப்புக்கு சொந்தமான வணிக வர்த்தக முத்திரையாக மாறியது. மே 2012 நிலவரப்படி, கார் இணைப்பு கூட்டமைப்பு 56 உறுப்பினர்களைக் கொண்டிருந்தது, மேலும் உலகின் கிட்டத்தட்ட அனைத்து முக்கிய ஆட்டோமொபைல் மற்றும் மொபைல் சாதன உற்பத்தியாளர்களையும் உள்ளடக்கியது. பல்வேறு வாகன மற்றும் மின்னணு உற்பத்தியாளர்களைக் கொண்ட உலகளாவிய தரமான கார் இணைப்பு கூட்டமைப்பு, மிரர்லிங்க் என்று அழைக்கப்படும் ஓட்டுநர்களுக்கு பாதுகாப்பான மற்றும் பயனுள்ள பயன்பாடுகள் மற்றும் சாதனங்களை சான்றளிப்பதற்கான ஒரு தொழில்துறை தரத்தை நிறுவ ஒன்றிணைந்துள்ளது. கார் உற்பத்தியாளர்கள் மற்றும் தொலைபேசி தயாரிப்பாளர்களின் கூட்டு முயற்சி, கார்களுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ள ஸ்மார்ட்போன்களின் செயல்பாடுகளை வரையறுக்க திறந்த தரநிலைகளை உருவாக்குவதை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. மிரர்லிங்கின் ஒரு தனித்துவமான அம்சம், ஆடியோ ஹெட்-யூனிட் டிஸ்ப்ளேவில் பல்வேறு மொபைல் ஓஎஸ் இயங்குதளங்களிலிருந்து ஸ்மார்ட்போன் இடைமுகத்தைக் காண்பிக்கும் திறன் ஆகும். மிரர்லிங்க் அமலாக்கம் மிரர்லிங்க் தற்போது சிம்பியன் தொலைபேசிகளுடன் வேலை செய்கிறது (நோக்கியா பெல்லி தொலைபேசிகள் மட்டுமே, பல உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து எஸ் 60 வி 5 தொலைபேசிகள் அல்ல), சாம்சங் கேலக்ஸி தொடர் (ஆண்ட்ராய்டு லாலிபாபில் (5.0); மிரர்லிங்கிற்கான சாம்சங் ஆதரவு ஜூன் 1,2020 இல் முடிவடைந்தது), மற்றும் சோனி எக்ஸ்பீரியா இசட் தொடர் ஆண்ட்ராய்டு தொலைபேசிகள். சோனி ஆடியோ 2012 கியூ 2 இல் இரண்டு ஆடியோ ஹெட் யூனிட்டுகளை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது, அவை மிரர்லிங்க் இணக்கமானவை. தொலைபேசி தயாரிப்பாளர் மோட்டோரோலா மற்றும் ஆடியோ ஹெட் யூனிட் தயாரிப்பாளர் ஆல்பைன் ஆகியோரும் மிரர்லிங்கை ஆதரிக்கும் குழுவில் உறுப்பினர்களாக உள்ளனர். கார்பிளே ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோ ஓபன் ஆட்டோமொபைல் அலையன்ஸ் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டாஷ்போர்டு தலை அலகுகள் இயங்கக்கூடிய தகவல்தொடர்பு தொலைத்தொடர்பு தரநிலைகள்