Daiichi Kosho Whisper
டைச்சி கோஷோ விஸ்பர் என்பது ஒரு ஜப்பானிய பாராமோட்டர் ஆகும், இது டைச்சி கோஷோ நிறுவனத்தால் இயங்கும் பாராகிளைடிங்கிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது. கரோக்கி உபகரணங்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற ஜப்பானிய எலக்ட்ரானிக்ஸ் நிறுவனமான டைச்சி கோஷோ, 1993 ஆம் ஆண்டில் பாராமோட்டர் சந்தையில் நுழைய முடிவு செய்தார், இது மிகவும் பிரபலமாகி வெகுஜன சந்தைக்கு வழிவகுக்கும் என்று எதிர்பார்த்தார். இதன் விளைவாக, அவர்கள் டி. கே. 472 என்ற தங்கள் சொந்த இயந்திரத்தை வடிவமைத்து தயாரித்தனர், மேலும் தங்கள் சொந்த கேனோபிகளை உருவாக்கினர். இந்த விமானம் அமெரிக்க எஃப்ஏஆர் 103 அல்ட்ரா லைட் வாகன விதிகளுக்கு இணங்க வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இது ஒரு பாராகிளைடர் பாணி உயர் விங், ஒற்றை இடம் தங்குமிடம் மற்றும் பஷர் உள்ளமைவில் ஒற்றை டைச்சி கோஷோ டி. கே 472 என்ஜின் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. அனைத்து பாராமோட்டர்களைப் போலவே, புறப்படுதல் மற்றும் தரையிறக்கம் ஆகியவை கால்நடையாக மேற்கொள்ளப்படுகின்றன. நிறுவனம் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டில் பெரிதும் முதலீடு செய்தது, இரட்டை-சிலிண்டர் மற்றும் ஒற்றை-சிலிண்டர் இயந்திரம் உள்ளிட்ட முழு அளவிலான பாராமோட்டரிங் உபகரணங்களை உற்பத்தி செய்தது. இரண்டு வெவ்வேறு என்ஜின்களுடன் கூடுதலாக அவர்கள் டி. கே ஸ்கை ட்ரைக் என்ற ட்ரைக் வண்டியையும் தயாரித்தனர், இது பேக் பேக் என்ஜினுடன் இணைக்கப்படலாம். நிறுவனம் ஒரு விநியோகஸ்தர் வலையமைப்பை உருவாக்கியது, குறிப்பாக அமெரிக்காவில் பாராபோர்ன் ஏவியேஷன் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது, அவர் ஒரு டீலர் வலையமைப்பை உருவாக்கினார். அமெரிக்காவில் இந்த விமானம் பெரும்பாலும் பாராபோர்ன் டி. கே விஸ்பர் என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. நிறுவனம் எதிர்பார்த்த வெகுஜன சந்தை ஒருபோதும் தோன்றவில்லை, ஐரோப்பிய உற்பத்தியாளர்களிடமிருந்து அதிக அளவிலான போட்டியுடன் நிறுவனம் 2003 ஆம் ஆண்டில் வரிசையின் அனைத்து உற்பத்தியையும் நிறுத்தியது. இந்த வரிசை ஐக்கிய இராச்சியத்தின் கில்ஸ் கார்டோஸாவுக்கு விற்கப்பட்டது, அவர் அதை பாராஜெட் ஆக உருவாக்கினார். மாறுபாடுகள் பீட் ஆரம்ப மாதிரி, இரட்டை-சிலிண்டர் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, கிடைமட்டமாக எதிர், காற்று குளிரூட்டப்பட்ட, இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் தனிப்பயனாக்கப்பட்ட டைச்சி கோஷோ டி. கே 472 இயந்திரம் ஒரு நேரடி-இயக்கி உந்துசக்தியை இயக்கி உற்பத்தி செய்கிறது. விஸ்பர் பீட் விஸ்பர் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. இரண்டாவது மாடல், பெல்ட் குறைப்பு இயக்கி மற்றும் பெரிய உந்துசக்தியுடன் DK 472 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. விஸ்பர் ஜிடி மூன்றாம் மாடல், விருப்பப்படி ஒற்றை-சிலிண்டர், பெல்ட் குறைப்பு இயக்ககத்துடன் இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. விஸ்பர் ஜி. டி. ஓ நான்காவது மாடல், பெல்ட் குறைப்பு இயக்ககத்துடன் ஒற்றை-சிலிண்டர், இரண்டு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. விருப்பப்படி ஒரு பயணியை ஒன்றாக ஏற்றிச் செல்லலாம். ஏபிஎஸ் பிளாஸ்டிக் மற்றும் அலுமினியத்தால் செய்யப்பட்ட மோட்டார் தொகுப்புக்கு ஏற்ற ஸ்கை ட்ரைக் சக்கர வண்டி, எடை விவரக்குறிப்புகள் (விஸ்பர்) குறிப்புகள் 1990 களின் ஜப்பானிய அல்ட்ரா லைட் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் பஷர் விமானம் பாராமோட்டர்கள்