Krefeld Airfield
கிரெஃபீல்ட் ஏர்ஃபீல்ட் என்பது ஜெர்மனியின் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் கிரெஃபீல்டுக்கு வடகிழக்கே 4.2 கிமீ தொலைவில் அமைந்துள்ள ஒரு முன்னாள் இராணுவ விமான நிலையமாகும். 1916 ஆம் ஆண்டில் முதலாம் உலகப் போரின் போது டாய்ச் லுஃப்ட்ஸ்ட்ரீட்கிராஃப்ட் இராணுவ விமான நிலையமாக பல விவாதங்களுக்குப் பிறகு ஏர்ஃபீல்ட் கட்டுமானம் தொடங்கியது, இது 8 ஹேங்கர்கள், ஒரு பராமரிப்பு ஹேங்கர், ஒரு எரிபொருள் கிடங்கு மற்றும் ஒரு ரயில்வே இணைப்பைக் கொண்டிருந்தது. 1917 ஆம் ஆண்டில் இது கட்டி முடிக்கப்பட்டு ஜெர்மன் ரீச்சுக்கு எந்த செலவும் இல்லாமல் குத்தகைக்கு விடப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், 30 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு விமான நிலையம் இல்லையென்றால், அந்த நிலம் அதன் அசல் குடிமக்களுக்கு திருப்பித் தரப்படும் என்று ஒரு ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. இந்த விதி ஏப்ரல் 1,1916 முதல் மார்ச் 31,1945 வரை நீடித்தது. முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு இந்த விமான நிலையம் பெல்ஜிய மற்றும் பிரெஞ்சு இராணுவப் படைகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. 1925 ஆம் ஆண்டில் ஹேங்கர்கள் பிரிக்கப்பட்டு பெல்ஜியத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. ஆக்கிரமிப்புப் படைகள் கிரெஃபெல்ட் நகரத்தை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, விமான நிலையத்தின் கட்டுப்பாட்டை ஒரு சிவில் விமான நிலையமாக எடுத்துக் கொண்டது, மேலும் பிப்ரவரி 2,1926 அன்று, முதல் ஜெர்மன் சிவில் விமானம் விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கியது. மே மாதத்தின் நடுப்பகுதியில் கிரெஃபெல்ட்-எசென்-பெர்லின் விமான சேவை தொடங்கப்பட்டது, விரைவில் கிரெஃபெல்டில் இருந்து சேவை லுஃப்தான்சாவால் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. எஸ்ஸென் மற்றும் கொலோன் இணைப்புகள் 93 பிற விமான நிலையங்களுடன் இணைப்புகளை உறுதி செய்தன. 1926 ஆம் ஆண்டில் 135 பயணிகளும் 850 கிலோ சரக்குகளும் கொண்டு செல்லப்பட்டன, ஆனால் 4 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு இது 960 பயணிகளாகவும் 32,559 கிலோ சரக்குகளாகவும் அதிகரித்தது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது கிரெஃபீல்ட் ஒரு லுஃப்ட்வாஃப் ஃபிளீகர்ஹோஸ்ட் ஆனார், மேலும் ஜே. ஜி 1 மற்றும் ஜே. ஜி 52 க்கு இல்லமாக இருந்தார். ஏப்ரல் 1945 இல் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இராணுவம் இப்பகுதிக்கு நகர்ந்தது, ஒன்பதாவது விமானப்படையின் IX பொறியியல் கட்டளையால் ஒய்-61 என பெயரிடப்பட்ட இராணுவ விமானப்படை மேம்பட்ட தரையிறங்கும் மைதானமாக மாற்றப்பட்டது. விமானப்படை பிரிவுகள் இந்த விமான நிலையத்தை IX விமான சேவை கட்டளையால் விபத்துக்குள்ளானவர்களை வெளியேற்றும் மற்றும் போர் மறு விநியோக விமான நிலையமாக பயன்படுத்தின. மே 8 அன்று ஜெர்மனி சரணடைந்த பிறகு, இது "இராணுவ விமானப்படை நிலையம் கிரெஃபெல்ட்" என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இது 1945 மே மற்றும் ஜூன் மாதங்களில் முன்னாள் லுஃப்ட்வாஃப் விமானங்களை சேமித்து வைப்பதற்கும் அழிப்பதற்கும் ஒரு தந்திரோபாய விமான டிப்போவாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இராணுவ விமானப்படை பிரிவுகள் ஜூன் 15 அன்று வெளியேறி, ஜெர்மனியின் பிரிட்டிஷ் ஆக்கிரமிப்பு மண்டலத்தின் ஒரு பகுதியாக இந்த களத்தை பிரிட்டிஷாரிடம் ஒப்படைத்தன. ஆங்கிலேயர்கள் விமான நிலையத்தை சிறிய பயன்பாட்டுடன் கண்டனர். ஜெட் என்ஜினின் எழுச்சி விமான நிலையம் போதுமான அளவு பெரியதாக இல்லை, மேலும் அது விரிவாக்கத்திற்கு இடமில்லை. அவர்கள் நிலப்பரப்பின் சில பகுதிகளை மட்டுமே ராணுவ முகாம்களாகப் பயன்படுத்தினர், மீதமுள்ளவை விவசாய பயன்பாட்டிற்குத் திருப்பித் தரப்பட்டன. 1947 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலப்பரப்பை பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்காக விடுவிக்குமாறு நேச நாட்டு இராணுவத்திடம் கோரிக்கை விடுக்கப்பட்டது, மேலும் 1950 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் விமான நிலையம் கிரெஃபெல்ட் நகரத்திற்கு விடுவிக்கப்பட்டது. முன்னாள் விமான நிலையத்தின் ஒரு சிறிய நினைவுச்சின்னம் (51°21 '<ஐடி1' <ஐடி1 '> "என் 6°37' 0.48" ஈ) குறிப்புகள் ஒய்-61 கிரெஃபெல்ட் ஜான்சன், டேவிட் சி. (1988), யு. எஸ். இராணுவ விமானப்படை கான்டினென்டல் விமான நிலையங்கள் (இடிஓ), டி-டே டு வி-இ டே; ஆராய்ச்சி பிரிவு, யு. எஸ். ஏ. எஃப் வரலாற்று ஆராய்ச்சி மையம், மேக்ஸ்வெல் ஏஎஃப்பி, அலபாமா. ஜெர்மனியில் இரண்டாம் உலகப் போர் விமான நிலையங்கள் 1944 இல் நிறுவப்பட்ட விமான நிலையங்கள் வடக்கு ரைன்-வெஸ்ட்பாலியாவில் உள்ள விமான நிலையங்கள்