Buncrana railway station
அயர்லாந்தின் டோனேகல் கவுண்டியில் உள்ள புன்க்ரானாவுக்கு புன்க்ரானா ரயில் நிலையம் சேவை செய்தது. இந்த நிலையம் செப்டம்பர் 9,1864 அன்று லண்டன்டெரி மற்றும் லாஃப் ஸ்வில்லி ரயில் பாதையில் லண்டன்டெரி கிரேவிங் டாக் முதல் புன்க்ரானா வரை திறக்கப்பட்டது. இது டெர்ரி கட்டிடக் கலைஞர் ஃபிட்ஜ்கிபன் லூச் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. 1903 ஆகஸ்டில் பிரதான நிலைய கட்டிடம் எரிக்கப்பட்டது. நிலையத்தில் வசிக்கும் ஒரு வேலைக்காரப் பெண் தற்செயலாக புத்துணர்வு அறைகளில் எண்ணெய் விளக்கைக் கொளுத்தினார், சில நிமிடங்களில் முழு கட்டிடமும் தீப்பிடித்தது. ஸ்டேஷன் மாஸ்டர் தனது மனைவி மற்றும் குடும்பத்தினரை காப்பாற்றினார், மேலும் சில ரயில்வே ஆவணங்களையும் வெளியே எடுத்தார். 1903 விலைகளில் நிலையத்திற்கு ஏற்பட்ட சேதம் 5,000 பவுண்டுகள் என்று மதிப்பிடப்பட்டது. செப்டம்பர் 4,1905 அன்று, நிலையத்தை நெருங்கும் ரயிலின் முன் அச்சு திடீரென்று உடைந்துவிட்டது. ரயில் நிலையத்தை கடந்து சென்றது மற்றும் புள்ளிகள் கணிசமான தூரத்திற்கு கிழிக்கப்பட்டன. இந்த விபத்தில் யாரும் காயமடையவில்லை என்றாலும், பழுதுபார்ப்பு செய்யப்படும் வரை நிலையம் மூட வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. லண்டன்டேரியைச் சேர்ந்த 18 வயது என்ஜின் கிளீனர் ஹக் மெக்லாலின், 1909 டிசம்பர் 9 அன்று நிலைய பம்ப் அறையில் இறந்து கிடந்தார். அவர் வெப்பத்திற்காக அறையில் தீவைத்து, பின்னர் தூங்கச் சென்றார். இருப்பினும், புகைக்கு எந்த வெளியேறும் வழியும் இல்லை, மேலும் மெக்லாலின் புகை உள்ளிழுத்ததால் இறந்தார். ஜூலை 30,1922 அன்று, ஐரிஷ் உள்நாட்டுப் போரின் போது, பங்க்ரானா சுதந்திர அரசுப் படைகளால் ஒப்பந்த எதிர்ப்பு படைகளிடமிருந்து கைப்பற்றப்பட்டது. ஃப்ரீ ஸ்டேட் படைகள் ரயில் நிலையத்தையும் நகரத்திற்குள் நுழையும் அனைத்து சாலைகளையும் கைப்பற்றின. அந்த நாளின் பிற்பகுதியில், 100 சுதந்திர அரசு துருப்புக்கள் புன்க்ரானா நிலையத்தில் ஒரு ரயிலுக்கு கட்டளையிட்டு, குளோன்மானி, கார்ண்டனாக் மற்றும் தீபகற்பத்தில் உள்ள பிற இடங்களுக்குச் சென்றன. இந்த நிலையம் 1948 செப்டம்பர் 6 அன்று பயணிகளுக்காக மூடப்பட்டது. 1952 டிசம்பரில், அயர்லாந்து தொழில்துறை மற்றும் வர்த்தக அமைச்சர் புன்க்ரானாவுக்கான ரயில் சேவைகளை மூடுவதற்கு அங்கீகாரம் அளிக்கும் உத்தரவில் கையெழுத்திட்டார். சரக்கு சேவைகள் இறுதியாக ஆகஸ்ட் 10,1953 அன்று நிறுத்தப்பட்டன. ரயில்வேக்குப் பிந்தைய பயன்பாடு நிலையக் கட்டிடங்கள் இன்னும் உள்ளன. அவை 1952 ஆம் ஆண்டில் டான் மற்றும் மோலி போர்ட்டரால் வாங்கப்பட்டு தி ட்ரிஃப்ட் இன் என்ற பொது இல்லமாக மாற்றப்பட்டன. இது அயர்லாந்தின் கட்டிடக்கலை பாரம்பரியத்தின் தேசிய சரக்குகளில் பாதுகாக்கப்பட்ட கட்டமைப்புகளின் பதிவில் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. பாதைகள் குறிப்புகள் பன்க்ரானா அயர்லாந்தில் உள்ள கவுண்டி டோனேகல் 1864 நிறுவனங்களில் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்கள் 1953 அயர்லாந்து குடியரசில் உள்ள அயர்லாந்து ரயில் நிலையங்களில் நிறுவல்கள் 1864 இல் திறக்கப்பட்டன அயர்லாந்து குடியரசில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1953 இல் மூடப்பட்டன