Sticky Torrens
நெவின் 'ஸ்டிக்கி' டோரன்ஸ் ஒரு பிரிட்டிஷ் முன்னாள் மோட்டார் பந்தய ஓட்டுநர் மற்றும் கிரேஹவுண்ட் பயிற்சியாளர் ஆவார். வடக்கு அயர்லாந்தைச் சேர்ந்த முதல் ஹாட் ராட் பந்தய வீரர்களில் இவரும் ஒருவர். டோரன்ஸ் கவுண்டி ஆண்ட்ரிமில் உள்ள பாலிமனியில் பிறந்தார், அவர் சூப்பர்ஸ்டாக்ஸில் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு ஹாட் ராட் பந்தயத்திற்கு சென்றார். டோரன்ஸ் ஆரம்பத்தில் எம். கே 1 மற்றும் எம். கே 2 ஃபோர்டு எஸ்கார்ட்ஸை பிரச்சாரம் செய்தார், பின்னர் ஹில்மேன் அவெஞ்சருக்கு மாறினார் (இது அவர் முன்பு அணிதிரண்டது). 1978 ஆம் ஆண்டில், கலப்பினமற்ற டால்போட் சன்பீம் பந்தயத்தில் பங்கேற்ற முதல் ஓட்டுநர் ஆனார். பல பருவங்களுக்கு டால்போட் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, டோரன்ஸ் ஒரு டொயோட்டா ஸ்டார்லெட்டை உருவாக்கி பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். ஸ்டார்லெட்டைக் கட்டும் போது, அவர் ஃபோர்டு-இயங்கும் கலப்பின பதிப்பை உருவாக்குவதை விட டொயோட்டா சக்தியைப் பயன்படுத்தினார். 1976 ஆம் ஆண்டில் ஹெட்னஸ்ஃபோர்ட் மற்றும் ஆர்லிங்டனில் நடந்த தேசிய மற்றும் பிரிட்டிஷ் சாம்பியன்ஷிப் கூட்டங்களில் வடக்கு அயர்லாந்தை பிரதிநிதித்துவப்படுத்திய முதல் ஓட்டுநர்களில் டோரன்ஸ் ஒருவராக இருந்தார். ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள கவ்டன்பீதிலும் அவர் பந்தயத்தில் பங்கேற்றார். டோரனின் முதல் பந்தய எண் 411 ஆகும், இது அவரது எம். கே 1 எஸ்கார்ட்டில் தோன்றியது. 1977 ஆம் ஆண்டில் ஐரிஷ் விளம்பரதாரர்கள் இரண்டு இலக்கங்களுடன் பந்தய எண்களுக்கு மாற முடிவு செய்தனர், மேலும் அவர் தனது போட்டி எண்ணை 88 ஆக மாற்றினார். டோரன்ஸ் தனது பந்தய ஆடைகளை வெள்ளை மற்றும் ஆரஞ்சு நிறத்தில் இருந்து ஒரு தனித்துவமான வரிக்குதிரை கோடுகளாக மாற்றினார். 1979 ஆம் ஆண்டில் ஒரு தேசிய ஹாட் ராட் எண் முறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, வடக்கு அயர்லாந்தின் ஓட்டுநர்களுக்கு 900-999 ஒதுக்கப்பட்டது, டோரன்ஸ் 988 ஐ எடுத்தது. முக்கிய பட்டங்கள் வென்ற 1975 ஹாட் ராட் ஐரிஷ் சாம்பியன்ஷிப் 1976 ஹாட் ராட் ஐரிஷ் ஓபன் சாம்பியன்ஷிப் 1976 ஹாட் ராட் ஐரிஷ் சாம்பியன்ஷிப் 1977 உலக முடிதிருத்தும் கோப்பை 1981 திரு வடக்கு அயர்லாந்து குறிப்புகள் பிரிட்டிஷ் பந்தய ஓட்டுநர்கள் வாழும் மக்கள் பிறந்த ஆண்டு காணவில்லை (வாழும் மக்கள்)