Redhill Tunnel
ரெட்ஹில் சுரங்கப்பாதை என்பது கிரேட் பிரிட்டனின் சர்ரேயில் உள்ள ரெட்ஹில்லின் கிழக்கு பகுதியின் கீழ் செல்லும் ஒரு ரயில் சுரங்கப்பாதை ஆகும். இது பிரைட்டன் மெயின் லைனின் 'குவாரி லைன்' பிரிவில் உள்ளது, இது 1899 இல் கட்டப்பட்டது. இந்த சுரங்கப்பாதை நீளமாக உள்ளது, ஆனால் ரெட்ஹில் முதல் டோன்பிரிட்ஜ் லைன் மற்றும் ரெட்ஹில் சைடிங்குகளின் கீழ் ஒரு மூடப்பட்ட வழியில் உள்ளது, இது மொத்த நீளத்தை அளிக்கிறது. ட்ரெண்ட் சந்திப்புக்கு தெற்கே மிட்லாண்ட் மெயின் லைனில் மற்றொரு ரெட்ஹில் சுரங்கப்பாதை உள்ளது. லண்டன் பிரைட்டன் மற்றும் சவுத் கோஸ்ட் ரயில்வேயால் ரெட்ஹில் ரயில் நிலையத்தில் ரயில் தடையைத் தவிர்ப்பதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட 'குவாரி லைன்' பாதையின் ஒரு பகுதியாக இந்த சுரங்கப்பாதை கட்டப்பட்டது. நிறுவனத்தின் தலைமைப் பொறியாளரான சார்லஸ் எல். மோர்கன் என்பவரால் திட்டங்கள் வகுக்கப்பட்டன. புதிய பாதைக்கான அதிகாரம் ஜூலை 1896 இல் பிரிட்டிஷ் நாடாளுமன்றத்தால் வழங்கப்பட்டது, மேலும் கட்டுமானம் 1898-9 இன் போது நடந்தது. இந்த சுரங்கப்பாதை 8 நவம்பர் 1899 அன்று (பயணிகள் போக்குவரத்துக்காக 1 ஏப்ரல் 1900) திறக்கப்பட்டது. சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்லும் பாதைகள் 1932 ஆம் ஆண்டில் தெற்கு ரயில்வேயால் மின்மயமாக்கப்பட்டன. ஏப்ரல் 1918 இல் சுரங்கப்பாதையில் ஒரு பேரழிவு தவிர்க்கப்பட்டது, அப்போது அதிக வெடிபொருட்களை ஏற்றிச் சென்ற ஒரு வெடிமருந்து ரயில் சுரங்கப்பாதைக்குள் தடம் புரண்ட சில வேகன்கள் மீது மோதியது. சுரங்கப்பாதையின் நீளத்தை வெடிக்கும் குப்பைகளால் நிரப்பிய முழு வெடிமருந்து ரயிலும் தடம் புரண்டது, ஆனால் அதிர்ஷ்டவசமாக தீ எதுவும் ஏற்படவில்லை. கோட்டை சுத்தம் செய்ய நாற்பது மணி நேரம் பிடித்தது. இங்கிலாந்தில் உள்ள ரயில்வே சுரங்கங்கள் சர்ரே சுரங்கங்களில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1899 ஆம் ஆண்டில் சர்ரேயில் சுரங்கப்பாதைகள் கட்டி முடிக்கப்பட்டன