John William Rayner
விங் கமாண்டர் ஜான் வில்லியம் ரேனர் (பிறப்பு 19 மே 1897, இறப்பு தேதி தெரியவில்லை) ஒரு பிரிட்டிஷ் இராணுவ அதிகாரி ஆவார், அவர் முதலாம் உலகப் போரின் போது இராணுவத்தில் தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். போரின் இறுதி மாதங்களில் அவர் ஒரு பறக்கும் ஏஸ் ஆனார், ஐந்து வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார். செப்டம்பர் 21,1929 அன்று அவர் விமானப்படை அதிகாரிகளின் ரிசர்வ் பணியில் சேர்ந்தபோது தனது இராணுவ வாழ்க்கையை மீண்டும் தொடங்கினார். இரண்டாம் உலகப் போர் வரை தனது சேவையைத் தொடர்ந்த அவர், 1944 டிசம்பர் 21 அன்று விங் கமாண்டராக மருத்துவ ரீதியாக டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும் வரை ராயல் விமானப்படை தன்னார்வ ரிசர்வில் சேர்ந்தார். பின்னர் அவர் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் வரிசையில் உறுப்பினராக நியமிக்கப்பட்டார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ரேனர் 19 மே 1897 அன்று இங்கிலாந்தின் டர்ஹாம் கவுண்டியில் உள்ள கேட்ஸ்ஹெட்டில் பிறந்தார். அவர் பதிவு செய்வதற்கு முன்பு சட்டப்பூர்வ எழுத்தராக பணியாற்றி வந்தார். முதலாம் உலகப் போர் அதிகாரிகளின் பயிற்சி படையில் ஒரு கேடட்டாக பயிற்சி பெற்ற பிறகு, ரேனர் ஏப்ரல் 14,1915 அன்று இரண்டாவது லெப்டினன்ட்டாக (தகுதிகாண் நிலையில்) நியமிக்கப்பட்டார், நார்தம்பர்லேண்ட் பியூசிலியர்ஸில் 1 வது பட்டாலியனில் பணியாற்றினார். அவர் தனது பதவியில் உறுதிப்படுத்தப்பட்டு, 1915 நவம்பர் 3 அன்று லெப்டினன்ட் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார். ரேனர் 1917 ஜனவரி 16 அன்று ஃபுசிலியர்ஸில் தனது கேப்டன் பதவியை ராஜினாமா செய்தார், பிப்ரவரி 22 அன்று ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸில் லெப்டினன்ட் பதவியில் பறக்கும் அதிகாரியாக (பார்வையாளர்) நியமிக்கப்பட்டார், 1917 ஜனவரி 18 முதல் மூத்தவராக இருந்தார். அவர் முதலில் நம்பர் ஒன்னில் பார்வையாளராக பணியாற்றினார். 52 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்எஃப்சி, விமானியாகப் பயிற்சி பெறுவதற்கு முன்பு, ராயல் ஏரோ கிளப் ஏவியேட்டரின் சான்றிதழ் எண். 5535 செப்டம்பர் 10,1917 அன்று, அதே நாளில் ஒரு பறக்கும் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். ரேனர் எண். க்கு அனுப்பப்பட்டார். 89 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்எஃப்சி, சமீபத்தில் யார்க்ஷயரில் உள்ள கேட்டரிக்கை தளமாகக் கொண்ட ஒரு பயிற்சி பிரிவு, இது இறுதியில் ஜூலை 1918 இல் செயல்படாமல் கலைக்கப்பட்டது. இராணுவத்தின் ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் மற்றும் ராயல் நேவல் ஏர் சர்வீஸ் ஆகியவை ஒன்றிணைந்து 1 ஏப்ரல் 1918 அன்று ராயல் விமானப்படையை உருவாக்கின, பின்னர் ரேனர் எண். பிரான்சை தளமாகக் கொண்ட 60 ஸ்குவாட்ரன் ஆர்ஏஎஃப், ஒற்றை இருக்கை போர் விமானத்தை பறக்கவிட, ஆகஸ்ட் 1,1918 அன்று 'ஏ' விமானத்தின் விமானத் தளபதியாக தற்காலிக கேப்டன் பதவியில் நியமிக்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 5 ஆம் தேதி மாலை அவர் தனது முதல் வான்வழி வெற்றிகளைப் பெற்றார், அப்போது அவர் ஒரு ஜெர்மன் ஃபோக்கர் D.VII தீயை ஏற்றி, மற்றொருவரை அவெஸ்னெஸ்-லெ-செக் மீது கட்டுப்பாட்டை மீறி கீழே தள்ளினார். அக்டோபர் 23 ஆம் தேதி பிற்பகல் அவர் மற்றொரு ஒன்றை சேல்ஸ் மீது கட்டுப்பாட்டை இழந்து கீழே தள்ளினார், அக்டோபர் 25 ஆம் தேதி காலை அவர் ஒரு D.VII தீவைத்து, மற்றொரு ஒன்றை பெர்லிமாண்ட் மீது கட்டுப்பாட்டை இழந்து கீழே தள்ளி ஒரு ஏஸ் ஆனார். 1919 ஜனவரி 17 அன்று, ரேனர் ராயல் விமானப்படையின் வேலையில்லாத பட்டியலுக்கு மாற்றப்பட்டார். ஜூலை 1919 இல், பிரான்சில் பிரிட்டிஷ் படைகளின் முன்னாள் தளபதியான ஃபீல்ட்-மார்ஷல் சர் டக்ளஸ் ஹைக், 1918 செப்டம்பர் 16 முதல் 1919 மார்ச் 15 வரையிலான காலகட்டத்தில் "புகழ்பெற்ற மற்றும் துணிச்சலான சேவைகள் மற்றும் கடமைக்கான அர்ப்பணிப்பு" ஆகியவற்றிற்காக அனுப்பிய குறிப்புகளில் அவர் குறிப்பிடப்பட்டார். அவர் இறுதியாக நார்தம்பர்லேண்ட் பியூசிலியர்ஸில் தனது கமிஷனை ஏப்ரல் 1,1920 அன்று ராஜினாமா செய்தார், லெப்டினன்ட் பதவியைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். ரேனர் பின்னர் தனது சட்டப் படிப்புக்குத் திரும்பினார், மேலும் ஒரு வழக்கறிஞராகத் தகுதி பெற்றார். செப்டம்பர் 10,1929 அன்று, அவர் தனது இராணுவ வாழ்க்கைக்குத் திரும்பினார், விமானப்படை அதிகாரிகளின் ரிசர்வ் ஏ வகுப்பில் சோதனை பறக்கும் அதிகாரியாக நியமிக்கப்பட்டார். ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1935 செப்டம்பர் 10 அன்று, அவர் கிளாஸ் சி ரிசர்வுக்கு மாற்றப்பட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அவர் செயலில் சேவைக்குத் திரும்பினார், இன்னும் ரிசர்வ்களில் பணியாற்றினார், அதில் அவருக்கு ஆகஸ்ட் 6,1940 அன்று விமான லெப்டினன்ட் என்ற போர் கணிசமான பதவி வழங்கப்பட்டது, மேலும் விமான அதிகாரி கமாண்டிங்-இன்-சீப்பிடமிருந்து அனுப்பப்பட்டதில் அவரது இரண்டாவது குறிப்பைப் பெற்றார். ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் வாலண்டியர் ரிசர்வில் ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் பதவியில் சேர்ந்த பிறகு, 1943 செப்டம்பர் 15 அன்று அவர் ஆர். ஏ. எஃப். ஓ-வில் தனது கமிஷனை கைவிட்டார். அவர் மீண்டும் ஒரு பொறுப்பு-படைத் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார், இது மார்ச் 6,1944 அன்று போர் முக்கியத்துவம் வாய்ந்ததாக மாற்றப்பட்டது. இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, மார்ச் 8 அன்று, அனுப்புதல்களில் அவர் தனது மூன்றாவது குறிப்பைப் பெற்றார். 1944 டிசம்பர் 21 அன்று உடல்நலக்குறைவு காரணமாக ரேனர் தனது பணியை ராஜினாமா செய்தார், ஆனால் விங் கமாண்டர் பதவியைத் தக்க வைத்துக் கொள்ள அனுமதிக்கப்பட்டார். சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, 1945 புத்தாண்டு மரியாதைகளில், ரேனர் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணையின் உறுப்பினராக நியமிக்கப்பட்டார். போருக்குப் பிறகு சட்டத்திற்குத் திரும்பினார், மேலும் அவர் ஓய்வு பெறும் நேரத்தில் அமைதியின் நீதிபதியாகவும் இருந்தார். முதல் உலகப் போரின் வான்வழி வெற்றி தரநிலைகளையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் நூலியல் 1897 பிறப்பு ஆண்டு காணாமல் போனவர்கள் கேட்ஸ்ஹெட் ராயல் நார்தம்பர்லேண்ட் ஃபுஸிலியர்ஸ் அதிகாரிகள் ராயல் ஃப்ளையிங் கார்ப்ஸ் அதிகாரிகள் முதலாம் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை வீரர்கள் முதல் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் உலகப் போரின் ராயல் விமானப்படை தன்னார்வ ரிசர்வ் பணியாளர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ராயல் விமானப்படை பிரிவு தளபதிகளின் பிரிட்டிஷ் இராணுவ வீரர்கள் முதல் உலகப் போரின்