H. M. Darmstandler
ஹாரி மேக்ஸ் டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் (ஆகஸ்ட் 9,1922-பிப்ரவரி 21,2012) ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை மேஜர் ஜெனரல் ஆவார், அவர் பி-1 மேட்டர்ஸ், தலைமையகம், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படை, வாஷிங்டன், டி. சி. இந்த நிலையில், பி-1 குண்டுவீச்சு விமானம் தொடர்பான விமானப்படை நடவடிக்கைகளை அவர் ஒருங்கிணைத்தார். டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் 1922 ஆம் ஆண்டில் இந்தியானாவின் இண்டியானாபோலிஸில் பிறந்தார், அங்கு அவர் 1940 ஆம் ஆண்டில் அர்செனல் தொழில்நுட்ப உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். 1964 ஆம் ஆண்டில் ஒமாஹா பல்கலைக்கழகத்தில் இராணுவ அறிவியலில் இளங்கலை அறிவியல் பட்டமும், 1965 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் சர்வதேச உறவுகளில் முதுகலை அறிவியல் பட்டமும் பெற்றார். அவர் மே 1942 இல் கலிபோர்னியாவின் சாண்டா அனாவில் விமான கேடட் திட்டத்தில் நுழைந்தார், அரிசோனாவின் லூக் ஏர் ஃபீல்டில் 1943 பிப்ரவரியில் விமானியாகவும் இரண்டாவது லெப்டினன்டாகவும் பட்டம் பெற்றார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் விமானப் பயிற்சிக் கட்டளையில் பயிற்றுவிப்பாளர் விமானியாகவும், பின்னர் இத்தாலியில் உள்ள 456 வது குண்டுவீச்சுக் குழுவிற்கு நியமிக்கப்பட்ட பி-24 குழுவின் விமானத் தளபதியாகவும் பணியாற்றினார். அவர் 21 போர் பயணங்களை மேற்கொண்டார் மற்றும் வி-இ தினத்திற்குப் பிறகு ஜூலை 1945 வரை இத்தாலியில் தங்கியிருந்தார், பெட்ரோல் மற்றும் எண்ணெயை ட்ரிஸ்டேவுக்குள் பறக்கவிட்டார். 1945 செப்டம்பரில் அவர் செயலில் இருந்து பிரிந்தார், இராணுவ விமானப்படை ரிசர்வில் ஒரு கமிஷனைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். நவம்பர் 1948 இல் டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் பெர்லின் விமானப் போக்குவரத்தில் பங்கேற்க செயலில் கடமைக்குத் திரும்பினார். 29 வது துருப்பு கேரியர் படைப்பிரிவுக்கு நியமிக்கப்பட்ட அவர், ஜூலை 1949 இல் அமெரிக்காவிற்குத் திரும்புவதற்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட 200 பயணங்களை முடித்து, ஃப்ளா, எக்லின் விமானப்படை தளத்தில் உள்ள ஏர் புரோவிங் கிரவுண்ட் கமாண்டில் சேர்ந்தார். பின்னர் அவர் 1951 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் எனிவெடோக் அடோலில் நடத்தப்பட்ட ஆபரேஷன் கிரீன்ஹவுஸ் அணுசக்தி சோதனைகளுக்காக பி-17 "இயக்குனர் விமானி" ஆனார். சோதனைத் தொடரைத் தொடர்ந்து, அவர் ஜப்பானில் 61 வது ட்ரூப் கேரியர் குழுவில் சேர்ந்தார், அங்கு அவர் கொரியாவில் இராணுவ நடவடிக்கைகளுக்கு ஆதரவாக போர் சரக்கு பயணங்களை மேற்கொண்டார். நவம்பர் 1952 இல் 61 வது குழு அமெரிக்காவிற்குத் திரும்பி, சி-124 குளோப்மாஸ்டர் விமானமாக மாற்றப்பட்டது, டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் குழுவின் தலைமை விமானியாக இருந்தார். பிப்ரவரி 1954 இல் டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் தென் கரோலினாவில் உள்ள டொனால்ட்சன் விமானப்படை தளத்திற்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் பதினெட்டாவது விமானப்படை இன்ஸ்பெக்டர் ஜெனரலின் கீழ் செயல்பாடுகள் மற்றும் பயிற்சி ஆய்வாளராக பணியாற்றினார். 1955-1956 இன் குளிர்காலத்தில், அவர் ஃப்ரோபிஷர் விரிகுடாவில் அரங்கேற்றினார், பாதுகாப்பு ஆரம்ப எச்சரிக்கை (DEW) கோட்டை நிறுவுவதற்கு ஆதரவாக வடக்கு கனடாவில் உறைந்த ஏரிகளில் பனி காற்று துண்டுகளில் பறந்தார். 1955-1956 கல்வியாண்டில், நியூபோர்ட், ஆர். ஐ. இல் உள்ள கடற்படை போர் கல்லூரியில் கட்டளை மற்றும் பணியாளர் பள்ளியில் பயின்றார். பின்னர் அவர் 61 வது ட்ரூப் கேரியர் குழுவிற்குத் திரும்பினார், ஜெர்மனியின் ரைன்-மெயின் விமானத் தளத்தில் சி-124 விமானங்களின் சுழற்சி பிரிவுக்கு கட்டளையிட்டார். இந்த கடமை சுற்றுப்பயணத்தின் போது, 1956 ஆம் ஆண்டு அரபு-இஸ்ரேலிய மோதல் வெடித்தபோது டெல் அவிவிலிருந்து அமெரிக்க குடிமக்களை விமானத்தில் வெளியேற்றுவதற்கு அவர் தலைமை தாங்கினார், மேலும் ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளில் இருந்து சூயஸுக்கு ஐக்கிய நாடுகளின் பாதுகாப்புப் படைகளின் விமானப் போக்குவரத்தில் பங்கேற்றார். ஜூலை 1957 இல் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் உள்ள ஆயுதப்படை பணியாளர் கல்லூரியின் தளபதியிடம் உதவி மற்றும் கொடி விமானியாக டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் நியமிக்கப்பட்டார். செப்டம்பர் 1960 இல் அவர் மூன்று ஆண்டு சுற்றுப்பயணத்திற்காக பசிபிக் தலைமைத் தளபதியின் ஊழியர்களுடன் சேர்ந்தார். அவர் அடுத்ததாக ஆபரேஷன் பூட்ஸ்ட்ராப் கீழ் ஒமாஹா பல்கலைக்கழகத்தில் பயின்றார், ஆகஸ்ட் 1964 இல் தேசிய போர் கல்லூரியில் நுழைந்தார், அந்த நேரத்தில் அவர் ஜார்ஜ் வாஷிங்டன் பல்கலைக்கழகத்தில் முதுகலைப் பட்டமும் பெற்றார். ஜூலை 1965 இல் டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் கூட்டுத் தளபதிகளின் அமைப்புக்கு நியமிக்கப்பட்டார், ஆரம்பத்தில் வட அமெரிக்க பிரிவிலும் பின்னர் பசிபிக் பிரிவின் தற்போதைய செயல்பாட்டு கிளையிலும் பணியாற்றினார். இந்த காலகட்டத்தில், அவர் வியட்நாம் குடியரசில் தற்காலிக கடமையில் பணியாற்றினார், நாட்டில் உள்ள அனைத்து முக்கிய விமானப்படை, இராணுவம் மற்றும் மரைன் கார்ப்ஸ் பிரிவுகளுக்கும் சென்று நெருக்கமான விமான ஆதரவுக்கான அமைப்பை பகுப்பாய்வு செய்தார். ஆகஸ்ட் 1968 இல் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் உள்ள கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகத்தில் ஆராய்ச்சி சக ஊழியராக டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். ஜூலை 1969 இல் அவர் ஐரோப்பாவின் நேச நாடுகளின் உச்ச தலைமையகத்திற்கு தலைமை ஊழியரின் சிறப்பு உதவியாளராக நியமிக்கப்பட்டார், ஜூன் 1970 இல் தலைமை ஊழியரின் நிர்வாகியாக ஆனார். பிப்ரவரி 1972 இல் அரிசோனாவில் உள்ள டேவிஸ்-மான்டன் விமானப்படை தளத்தில் 12 வது மூலோபாய விமானப் பிரிவின் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். மார்ச் 1973 இல் நெப்ராஸ்காவின் ஆஃபட் விமானப்படை தளத்தில் மூலோபாய விமானக் கட்டளையின் திட்டங்களுக்கான உதவி துணைத் தலைவராக டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் செப்டம்பர் 1973 இல் திட்டங்களுக்கான துணைத் தலைவர் ஆனார். இந்த நிலையில், எஸ். ஏ. சி. க்கான திட்டங்கள், கொள்கைகள், திட்டங்கள் மற்றும் தேவைகளை வகுத்தல் மற்றும் மேம்படுத்துதல் ஆகியவற்றை அவர் வழிநடத்தினார். கூட்டுத் தளபதிகளுக்கான கூட்டு மூலோபாய இலக்கு திட்டமிடல் பணியாளர்களின் பிரதிநிதியாக எஸ். ஏ. சி. யின் தலைமைத் தளபதியாகவும் பணியாற்றினார். ஜூலை 1974 இல் அமெரிக்க விமானப்படையின் பி-1 விஷயங்களுக்கான தலைமை ஊழியரின் சிறப்பு உதவியாளராக டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் பதவியேற்றார். அவரது இராணுவ அலங்காரங்கள் மற்றும் விருதுகளில் புகழ்பெற்ற சேவை பதக்கம், ஓக் இலை கிளஸ்டருடன் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட், புகழ்பெற்ற பறக்கும் சிலுவை, இரண்டு ஓக் இலை கிளஸ்டர்களுடன் விமானப் பதக்கம், ஓக் இலை கிளஸ்டருடன் இராணுவ பாராட்டு பதக்கம், விமானப்படை சிறந்த அலகு விருது ரிப்பன் மற்றும் கொரியா குடியரசின் ஜனாதிபதி அலகு மேற்கோள் ரிப்பன் ஆகியவை அடங்கும். அவர் ஏவுகணை பேட்ஜ் அணிந்துள்ளார் மற்றும் 7,000 க்கும் மேற்பட்ட பறக்கும் மணிநேரங்களைக் கொண்ட ஒரு கட்டளை விமானி ஆவார். அவர் மேஜர் ஜெனரல் தரத்திற்கு பதவி உயர்வு பெற்றார், இது செப்டம்பர் 1,1973 முதல் பிப்ரவரி 1,1971 வரை பதவியில் இருந்தார். அவர் செப்டம்பர் 1,1975 அன்று ஓய்வு பெற்றார். டார்ம்ஸ்டாண்ட்லர் 2012 இல் இறந்தார். அவருக்கு வயது 89. குறிப்புகள் 1922 பிறப்புகள் 2012 இறப்புகள் ஐக்கிய அமெரிக்க விமானப்படை தளபதிகள் நெப்ராஸ்காவின் இண்டியானாபோலிஸ் பல்கலைக்கழகத்தைச் சேர்ந்த இராணுவப் பணியாளர்கள் ஒமாஹா முன்னாள் மாணவர்கள் லெஜியன் ஆஃப் மெரிட்டைப் பெற்றவர்கள்