Arthur John Barry
லெப்டினன்ட் கர்னல் ஆர்தர் ஜான் பாரி (1859-1943) 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும் ஒரு ஆங்கில சிவில் பொறியாளர் மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர் ஆவார். ஆர்தர் ஜான் பாரி கட்டிடக் கலைஞர் சார்லஸ் பாரி, ஜூனியர் மற்றும் அவரது மனைவி ஹாரியட் கார்டினர் பிட்மேன் மே ஆகியோரின் நான்காவது குழந்தையாக இருந்தார். அவர் 21 நவம்பர் 1859 அன்று 5 வோபர்ன் பிளேஸ், ரஸ்ஸல் சதுக்கம், ஹோல்போர்னில் பிறந்தார் மற்றும் செயின்ட் ஜார்ஜ், ஹார்ட் ஸ்ட்ரீட், ப்ளூம்ஸ்பரியில் ஞானஸ்நானம் பெற்றார். அவர் உபிங்ஹாம் பள்ளியில் கல்வி பயின்றார். பாரி குடும்பம் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டில் கட்டிடக்கலை மற்றும் பொறியியல் துறையில் குறிப்பிடத்தக்கதாக இருந்தது. பேரியின் தாத்தா கட்டிடக் கலைஞர் சர் சார்லஸ் பாரி, அவரது தந்தை கட்டிடக் கலைஞர் சார்லஸ் பாரி ஜூனியர் மற்றும் அவரது மாமாக்கள் சிவில் பொறியாளர் சர் ஜான் வோல்ஃப் பாரி மற்றும் கட்டிடக் கலைஞர் எட்வர்ட் மிடில்டன் பாரி ஆவர். ஆர்தர் ஜான் பாரி இந்த வம்சத்தின் கடைசி தலைமுறையைச் சேர்ந்தவர். அவரது மிக முக்கியமான திட்டங்கள் சீனா, இந்தியா, தாய்லாந்து மற்றும் எகிப்தில் இருந்தன. அவர் பிப்ரவரி 29,1888 அன்று கொல்கத்தாவின் செயின்ட் பால்ஸ் கதீட்ரலில் மேபல் மவுட் ஜோசபின் ஓஸ்ட்ரெஹானை (இந்தியாவின் ஹைதராபாத்தில் ஜூலை 15,1864 அன்று பிறந்தார்) மணந்தார். அவர் தனது மாமா சர் ஜானுடன் தொடர்பு கொண்டு 1883 இல் இந்தியா சென்றார். 24 வயதில், இந்தியாவின் தலைமைப் பொறியாளர் சர் பிராட்போர்டு லெஸ்லியுடன் இணைந்து, நைஹாட்டி மற்றும் பாண்டல் இடையே ஹூக்லி ஆற்றின் மீது ஜூபிலி பாலம் (இந்தியா) கட்டும் பொறுப்பில் தலைமைப் பொறியாளராக இருந்தார், இது 1887 இல் நிறைவடைந்தது. இந்த பாலம் ஒரு கான்டிலீவர் டிரஸ் பாலமாக குறிப்பிடத்தக்கது, இது கட்டுமானத்தில் கொட்டைகள் அல்லது போல்ட்களைப் பயன்படுத்தாமல் முற்றிலும் ரிவேட்டிங் மூலம் கட்டப்பட்டது. அவர் தமுதா ஆற்றின் மீது பாலம் கட்டுவதற்கும், வங்காள-நாக்பூர் ரயில்வேயின் தமுதா மாவட்டத்தின் பணிகளுக்கும் பொறுப்பான நிர்வாக பொறியாளராக இருந்தார், அதில் அவர் பின்னர் வங்காள பிரிவின் கண்காணிப்பு பொறியாளராக இருந்தார். 1891 ஆம் ஆண்டில் அவர் இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார், மேலும் அவரது மாமா சர் ஜான் வோல்ஃப்-பேரியுடன் கூட்டு சேர்ந்தார். 1901 ஆம் ஆண்டில் அவர் சர் பிராட்போர்டு லெஸ்லியுடன் பாரி மற்றும் லெஸ்லியாக 1906 இல் பார்ட்னர்ஸ் ஆனார். இங்கிலாந்தில், அவர் தலைமை பொறியாளராக இருந்தார்ஃ சிப்ஸ்டெட் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே தெற்கு ஹாரோ ரயில்வே க்ரோஹர்ஸ்ட், சிட்லி மற்றும் பெக்ஸ்ஹில் ரயில்வே அவர் சர்வதேச திட்டங்களில் தொடர்ந்து பணியாற்றினார் மற்றும் அவரது மாமா சர் ஜான் வோல்ஃப்-பேரியுடன் இணைந்து கூட்டு ஆலோசனை பொறியாளராக இருந்தார்ஃ பிரிட்டிஷ் மற்றும் சீன கார்ப்பரேஷன் லிமிடெட் சீன மத்திய ரயில்வே லிமிடெட் சீன பொறியியல் மற்றும் சுரங்க நிறுவனம் லிமிடெட் ஷாங்காய் நாங்கிங் ரயில்வே புதிய துறைமுகம் மற்றும் பெச்சிலி வளைகுடாவில் உள்ள சிங் வாங் தாவோ (கின்ஹுவாங் தாவோ) துறைமுகம் பம்பாய் துறைமுக அறக்கட்டளை கவுலூன்-கான்டன் ரயில்வே அவர் ஆலோசனைப் பொறியாளராக இருந்தார்ஃ ஜோகூர் மாநில ரயில்வே தெற்கு பஞ்சாப் ரயில்வே மற்றும் இந்தியா, தாய்லாந்து (சியாம்) மற்றும் எகிப்தில் உள்ள பிற திட்டங்கள். வெளியீடுகள் ஆர்தர் ஜான் பாரி கிரேட் சைபீரியன் ரயில்வே பற்றிய சொற்பொழிவுஃ மிலிட்டரி ஸ்கூல் ஆஃப் இன்ஜினியரிங், சாத்தம், டிசம்பர் 19,1900 லண்டனில் வழங்கப்பட்டது (1900) சீனாவில் ஆர்தர் ஜான் பாரி ரயில்வே விரிவாக்கம் மற்றும் அதன் வளர்ச்சியில் வெளிநாட்டு சக்திகளின் செல்வாக்கு, லண்டன் (1910) குறிப்புகள் ஆங்கில சிவில் பொறியாளர்கள் 1859 பிறப்புகள் 1943 இறப்புகள் ஹோல்போர்ன் பிரிட்டிஷ் பிரிட்ஜ் பொறியாளர்கள் துறைமுக பொறியாளர்கள் பிரிட்டிஷ் ரயில்வே சிவில் பொறியாளர்கள் மக்கள் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் வரிசையின் உபிங்ஹாம் பள்ளி தளபதிகளில் படித்தவர்கள் ஆர்தர் ஜான்