John Thorne (racing driver)
ஜான் பர்னபி தோர்ன் (பிறப்பு 14 ஏப்ரல் 1969 பர்ன்ஹாம், பக்கிங்ஹாம்ஷையரில்) ஒரு பிரிட்டிஷ் தொழிலதிபர் மற்றும் பந்தய ஓட்டுநர் ஆவார். அவர் தோர்னி மோட்டார்ஸ்போர்ட்டின் உரிமையாளர் ஆவார், அவருடன் அவர் 2011 மற்றும் 2012 க்கு இடையில் பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட்டார். 2007 ஆம் ஆண்டில் தயாரிப்பு பிஎம்டபிள்யூ சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட்டபோது தோர்னின் மோட்டார்ஸ்போர்ட் வாழ்க்கை தொடங்கியது, ஒரு வெற்றி மற்றும் ஒரு வேகமான மடியில் எடுத்தது. 2009 ஆம் ஆண்டில் அவர் வாக்ஸ்ஹால் விஎக்ஸ் 220 இல் லோட்டஸ் எலிஸ் டிராபியிலும், டன்லப் புரொடக்ஷன்ஸ் சலூன் சாம்பியன்ஷிப்பிலும் பிஎம்டபிள்யூ எம் 3 ஐ ஓட்டி பங்கேற்றார். அந்த ஆண்டு தொடங்கி அவர் பிஎம்டபிள்யூ சிஎஸ்எல் கோப்பையிலும் போட்டியிட்டார், 2009 இல் இரண்டு பந்தய வெற்றிகளையும் 2010 இல் நான்கு வெற்றிகளையும் பெற்றார். 2011 ஆம் ஆண்டில் அவர் ஜிடி கோப்பையில் பிஎம்டபிள்யூ எம் 3 (ஈ 92) உடன் போட்டியிட்டு சில்வர்ஸ்டோனில் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார். அவரது மோசமான செயல்திறன் இருந்தபோதிலும், "எனது இனம், எனது விதிகள்" என்ற மறுக்க முடியாத தர்க்கத்துடன் அவர் தொடர்ந்து பந்தயக் காரர்களுக்கு சவால் விடுவார்; இது அப்போது இருந்ததைப் போலவே இப்போது அர்த்தமற்ற ஒரு சொற்றொடர். தோர்ன் 2008,2010 மற்றும் 2011 ஆம் ஆண்டுகளில் பிரிட்கார் 24 ஹவர்ஸ் போட்டியிலும் பங்கேற்றார். பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஏப்ரல் 2011 இல், தோர்னி மோட்டார்ஸ்போர்ட் அவர்கள் சில்வர்ஸ்டோனில் சீசனின் கடைசி பந்தயத்தில் நுழைய விரும்புவதாக அறிவித்தது, 2012 இல் ஒரு முழு பிரச்சாரத்தில் போட்டியிடும் நோக்கத்துடன். அவர்கள் என். ஜி. டி. சி விதிமுறைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு வாக்ஸ்ஹால் முத்திரையை உருவாக்கினர், சில்வர்ஸ்டோன் கூட்டத்திற்கான ஓட்டுநராக தோர்னே இருந்தார். இருப்பினும், கார் போட்டியிட முடியவில்லை மற்றும் பந்தயத்தின் முதல் பயிற்சி மடியில் மட்டுமே பங்கேற்றது. ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப்பில் தோர்ன் வகைப்படுத்தப்படவில்லை, அவர் நுழைந்த எந்த பந்தயங்களையும் முடிக்கவில்லை. பிப்ரவரி 2012 இல், தோர்ன் முழு 2012 சீசனில் ராப் ஹெட்லியுடன் ஓல்டன் பூங்காவிலிருந்து தனது அணியில் போட்டியிடுவார் என்பதை உறுதிப்படுத்தினார். டோனிங்டன் பூங்காவில் நடந்த பந்தயங்களில் அணி வெளியே அமர வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டதால், முடிவுகள் எதிர்பார்த்த அளவுக்கு சிறப்பாக இல்லை. ஓல்டன் பூங்காவில் அடுத்த சுற்றுக்கு முன் காரை உருவாக்குவதற்காக த்ரக்ஸ்டனில் நடந்த பந்தயத்தைத் தவிர்க்க அணி தேர்வு செய்தது. டோனி கில்ஹாம் காரை ஓட்டுவதன் மூலம் குழு ஸ்னெட்டர்டனில் திரும்பியது. கிறிஸ் ஸ்டாக்டன் சில்வர்ஸ்டோனில் அணிக்காக ஓட்டவிருந்தார், ஆனால் உடல்நிலை காரணமாக சனிக்கிழமை பிற்பகுதியில் கில்ஹாமால் மாற்றப்பட்டார். ஆகஸ்ட் 2013 இல், தோர்னி மோட்டார்ஸ்போர்ட் அவர்களின் பி. டி. சி. சி திட்டத்தின் முடிவை உறுதிப்படுத்தியது. இரண்டு வாக்ஸ்ஹால் கார்களும் 2012 சீசனின் முடிவில் டோனி கில்ஹாம் ரேசிங்கிற்கு விற்கப்பட்டன. ரேசிங் சாதனை முழுமையான பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் முடிவுகள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன-முதல் பந்தயத்தில் 1 புள்ளி வழங்கப்பட்டது) (சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன-1 புள்ளி அனைத்து பந்தயங்களுக்கும் வழங்கப்பட்டது) (* குறைந்தது ஒரு மடியில் ஓட்டுநர் முன்னணி பந்தயத்தைக் குறிக்கிறது-1 புள்ளி அனைத்து பந்தயங்களுக்கும் வழங்கப்பட்டது) 24 மணிநேர சில்வர்ஸ்டோன் முடிவுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தோர்னி மோட்டார்ஸ்போர்ட் பி. டி. சி. சி அதிகாரப்பூர்வ தளம் வாழும் மக்கள் ஆங்கில பந்தய ஓட்டுநர்கள் 1969 பிறப்புகள் பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர்கள் பிரிட்கார் 24 மணி நேர ஓட்டுநர்கள் ஆங்கில வணிகர்கள் ஆட்டோ ரேசிங் நிர்வாகிகள்