Louisiana Highway 99
லூசியானா நெடுஞ்சாலை 99 (எல்ஏ 99) என்பது தென்மேற்கு லூசியானாவில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது ஆர்தர் ஏரிக்கு மேற்கே உள்ள எல்ஏ 14 இலிருந்து கிண்டருக்கு கிழக்கே யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 190 (யு. எஸ். 190) வரை வடக்கு-தெற்கு திசையில் செல்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட ஜெபர்சன் டேவிஸ் பாரிஷை இரண்டாகப் பிரிக்கிறது, ஏனெனில் இது கிராமப்புற பிரிவு வரிச் சாலைகளில் ஜிக்ஜாக் செய்கிறது. அதன் பாதையில் தோராயமாக பாதியிலேயே, எல்ஏ 99 வெல்ஷ் நகரம் வழியாக செல்கிறது மற்றும் பிராந்தியத்தின் முக்கிய கிழக்கு-மேற்கு நெடுஞ்சாலையான இன்டர்ஸ்டேட் 10 (ஐ-10) உடன் ஒரு பரிமாற்றமாகும். இது யு. எஸ். 90 ஐ வெட்டுகிறது, இது ஒரு பழைய இணையான நடைபாதையாகும், இது இப்போது இப்பகுதியில் பெரும்பாலும் வணிகப் பாதையாக செயல்படுகிறது. பாதை விவரம் தெற்கில் இருந்து, எல்ஏ 99 ஆர்தர் ஏரி நகருக்கு மேற்கே எல்ஏ 14 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்குகிறது. தெற்கே அமைந்துள்ள அருகிலுள்ள லாகசின் தேசிய வனவிலங்கு புகலிடத்திற்கு வாகன ஓட்டிகளை வழிநடத்தும் அறிகுறிகள். எல்ஏ 99 தெற்கு ஜெபர்சன் டேவிஸ் பாரிஷின் கிராமப்புறப் பகுதியில் பிரிக்கப்படாத இரு வழி நெடுஞ்சாலையாக வடக்கே செல்கிறது. பின்னர், இது எல்ஏ 380 ஐ வெட்டுகிறது, இது தோர்ன்வெல் என்ற சிறிய சமூகத்தின் வழியாக செல்கிறது. இன்னொன்றுக்குப் பிறகு, நெடுஞ்சாலை சிறிது நேரம் கிழக்கே வளைந்து பின்னர் வடக்கே ஒரு சிறிய பண்ணை வீடுகளுக்கு இடையில் திரும்புகிறது. எல்ஏ 99 பேயூ சென் மீது ஒரு பாலத்தைக் கடந்து பின்னர் எல்ஏ 1126 ஐ குறுக்கிடுகிறது. சுற்றுப்புறங்கள் அதிக குடியிருப்புகளாக மாறும்போது, நெடுஞ்சாலை வெல்ஷ் நகரத்திற்குள் நுழைந்து சிம்மன்ஸ் தெரு வழியாக பயணிக்கிறது. யு. எஸ். 90 ரஸ்ஸல் அவென்யூவில் உள்ள நகரம் வழியாக செல்கிறது, அதன் முதன்மை கிழக்கு-மேற்கு சாலை, கிழக்கே ஜென்னிங்ஸ் மற்றும் மேற்கே சார்லஸ் ஏரியுடன் இணைக்கிறது. எல்ஏ 99 மீண்டும் ஆடம்ஸ் தெருவில் வடக்கே திரும்புவதற்கு முன்பு ஒரு குறுகிய தூரத்திற்கு யு. எஸ் 90 உடன் ஒரே நேரத்தில் ஓட மேற்கே திரும்புகிறது. இப்போது நகரின் முதன்மை வடக்கு-தெற்கு சாலையைத் தொடர்ந்து, எல்ஏ 99 தொடர்ச்சியான வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க செங்கல் கடை முனைகளைக் கடந்து பிஎன்எஸ்எஃப்/யூனியன் பசிபிக் இரயில் பாதையை தரத்தில் கடக்கிறது. உள்ளூர் கல்லறையைக் கடந்த சிறிது நேரத்திலேயே, சுற்றுப்புறம் திடீரென்று மீண்டும் கிராமப்புறமாக மாறுகிறது. எல்ஏ 99 உடனடியாக வெளியேறும் 54 இல் ஐ-10 உடன் ஒரு பரவலான வைர பரிமாற்றத்தின் வழியாக செல்கிறது, இந்த செயல்பாட்டில் மாநிலங்களுக்கு இடையே கடந்து செல்கிறது. ஐ-10 யு. எஸ். 90 நடைபாதைக்கு இணையாக, மேற்கில் சார்லஸ் ஏரி மற்றும் கிழக்கில் லஃபாயெட்டெ ஆகியவற்றுடன் இணைக்கிறது. எல்ஏ 99 வடக்கே தொடர்கிறது மற்றும் ஒரு பிரிவு கோடு சாலையுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் மேற்கு மற்றும் மீண்டும் வடக்கே ஒரு விரைவான மாற்றத்தை செய்கிறது. பின்னர், இந்த பாதை எல்ஏ 102 ஐ வெட்டுகிறது, இது அருகிலுள்ள யு. எஸ். 165 இல் ஃபெண்டனுடன் இணைகிறது. இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் ஒரே நேரத்தில் வடக்கே செல்கின்றன, அந்த நேரத்தில் சாலை எல்ஏ 3086 ஆக நேராக முன்னே செல்கிறது. எல்ஏ 99 மற்றும் எல்ஏ 102 ஆகியவை கிழக்கே பைன் தீவு என்று அழைக்கப்படும் குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட சமூகமாக மாறுகின்றன. எல்ஏ 102 ஹாத்வேவை நோக்கி நேராக முன்னேறிச் செல்கிறது, அதே நேரத்தில் எல்ஏ 99 அதன் வடக்கு நோக்கிய போக்கை மீண்டும் தொடங்குகிறது. அதன்பிறகு, நெடுஞ்சாலை ஜெபர்சன் டேவிஸ்-ஆலன் பாரிஷ் பாதையை கடந்து செல்லத் தொடங்குகிறது. லா 99 லாடெர்டேல் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு புள்ளிக்கு மற்றொரு இடத்திற்கு செல்கிறது. இங்கே, இது கிண்டர் மற்றும் எல்டன் இடையே யு. எஸ். 190 இல் அதன் வடக்கு முனையத்தை அடைகிறது. பாதை வகைப்பாடு மற்றும் தரவு எல்ஏ 99 லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையால் (லா டிஓடிடி) அதன் தெற்கு முனையத்திலிருந்து பைன் தீவு வரை கிராமப்புற முக்கிய சேகரிப்பாளராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பைன் தீவு மற்றும் லாடர்டேல் இடையே, இது ஒரு கிராமப்புற சிறிய சேகரிப்பாளராக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில் பெரும்பாலான வழித்தடங்களில் தினசரி போக்குவரத்து அளவு சராசரியாக 1,430 முதல் 1,680 வாகனங்கள் வரை இருந்தது. இருப்பினும், பாதையின் தெற்கு மற்றும் வடக்கு முனைகளில் முறையே 410 மற்றும் 830 வாகனங்களின் குறைந்த எண்ணிக்கை பதிவாகியுள்ளது. வெளியிடப்பட்ட வேக வரம்பு பொதுவாக, வெல்ஷ் வழியாகவோ அல்லது வெல்ஷ் வழியாகவோ குறைக்கப்படுகிறது. தெற்கு முனையத்திலிருந்து வெல்ஷ் வழியாக எல்ஏ 99 இன் பகுதி லூசியானா இயற்கையான புறவழிச்சாலைகள் என்று அழைக்கப்படும் சுற்றுலா வழித்தடங்களின் மாநிலத்தால் நியமிக்கப்பட்ட அமைப்பில் பறக்கும் வழித்தடத்தின் ஒரு பகுதியாகும். 1921 மற்றும் 1955 க்கு இடையில் பயன்படுத்தப்பட்ட அசல் லூசியானா நெடுஞ்சாலை அமைப்பில், நவீன எல்ஏ 99 மூன்று தனித்தனி பாதைகளின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. ஆர்தர் ஏரிக்கு மேற்கே உள்ள தெற்கு முனையத்திலிருந்து ஃபென்டனுக்கு தென்கிழக்கே எல். ஏ 102 உடன் தற்போதைய குறுக்குவெட்டு வரையிலான பகுதி மாநில பாதை 105 இன் பெரும்பகுதியை உருவாக்கியது. இது 1926 ஆம் ஆண்டில் மாநில சட்டமன்றத்தின் ஒரு சட்டத்தால் நியமிக்கப்பட்டது. வெல்ஷின் வடக்கே, யு. எஸ். 165 உடன் அமைந்துள்ள ஃபென்டனுக்கு எல். ஏ 102 இன் நவீன பாதையைப் பின்பற்ற பாதை 105 மேற்கு நோக்கி திரும்பியது. பாதை விவரம் வடக்கு முனையத்தை மாநில பாதை 24 என்று அடையாளம் காட்டுகிறது, இது 1955 க்கு முந்தைய சகாப்தம் முழுவதும் யு. எஸ். 165 உடன் இணைந்து கையெழுத்திட்டது. இப்போது எல்ஏ 99 ஆல் பின்பற்றப்படும் பாதை 105 இன் பகுதி வெல்ஷ் வழியாக செல்லும் பாதையைத் தவிர கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாகவே உள்ளது. நகரின் தெற்கு முனையைக் கடப்பதற்கு சற்று முன்பு, 1955க்கு முந்தைய பாதை ஒரு இணையான சாலையில் கிழக்கு நோக்கி ஒரு குறுகிய நடைப்பயணத்தை மேற்கொண்டது. சுமார் ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு, அது ஃப்ரே சாலையில் தற்போதைய சீரமைப்பில் இரண்டாவது நடைப்பயணத்தை மேற்கொண்டது. இந்த பாதை பின்னர் வெல்ஷில் தொடர்ந்தது, அங்கு அது மேற்கே டெரூன் தெருவில் திரும்பியது, பின்னர் வடக்கே ஆடம்ஸ் தெருவில், தற்போதைய சீரமைப்பில் யு. எஸ். 90 வழியாக நேராக தொடர்ந்தது. 1955 ஆம் ஆண்டு லூசியானா நெடுஞ்சாலை மறுசீரமைக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே பாதையின் இந்த பகுதி மென்மையாக்கப்பட்டது. வடக்கு பகுதி முன்னாள் மாநில பாதை 105 மேற்கே ஃபென்டனை நோக்கி திரும்பிய இடத்திலிருந்து, மாநில பாதை 735 இன் ஒரு பகுதி எல். ஏ. 99 இன் நவீன பாதையை வடக்கிலும் பின்னர் கிழக்கிலும் பைன் தீவுக்கு தொடர்ந்தது. மாநில பாதை 714 பின்னர் தற்போதைய எல்ஏ 99 வடக்கில் மீதமுள்ள லாடர்டேல் வரை சென்றது. 1930 ஆம் ஆண்டில் மாநில சட்டமன்றத்தின் ஒரு சட்டத்தின் மூலம் பாதை 714 மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் சேர்க்கப்பட்டது. 1935 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர், யு. எஸ். 190 மிசிசிப்பி ஆற்றின் மேற்கே முன்னாள் மாநில பாதை 7 வழியாக நீட்டிக்கப்பட்டபோது, அதன் பாதை பொதுவாக எவாங்கலைன் நெடுஞ்சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது என்ற உண்மையை பாதை விளக்கம் பிரதிபலிக்கிறது. பாதை 714 1955 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்படும் வரை கிட்டத்தட்ட ஒரே மாதிரியாக இருந்தது. 1955-க்குப் பிந்தைய பாதை வரலாறு எல். ஏ. 99 1955 ஆம் ஆண்டில் முன்னாள் மாநில பாதை 714 மற்றும் முன்னாள் மாநில பாதை 105 இன் பெரும்பகுதியின் கூட்டு மறுபெயரிடுதலாக உருவாக்கப்பட்டது, அவற்றை இணைக்க மாநில பாதை 735 இன் ஒரு சிறிய பகுதியுடன். 1955 ஆம் ஆண்டு மறுபெயரிடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து வெல்ஷ் வழியாக செல்லும் பாதை ஒரு வருடத்திற்குள் மாற்றப்பட்டது. எல்ஏ 99 இப்போது எல்ஏ 1126 இலிருந்து நேரடியாக சிம்மன்ஸ் தெரு வழியாக யு. எஸ். 90 க்கு வடக்கே சென்றது. இது பாதையில் பல வலது கோண திருப்பங்களை நீக்கியது, ஆனால் ஆடம்ஸ் தெருவில் வடக்கே செல்ல யு. எஸ் 90 இல் ஒரு சுருக்கமான ஜாகிங் தேவைப்பட்டது. எல்ஏ 99 இன் பாதை இன்றும் அப்படியே உள்ளது. இருப்பினும், 1960 களின் முற்பகுதியில் இப்பகுதி வழியாக ஐ-10 கட்டப்பட்டபோது ஒரு பெரிய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது. 1963 டிசம்பரில் அயோவாவில் வெல்ஷில் இருந்து யு. எஸ். 165 வரை மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்துக்கு மாநிலங்களுக்கு இடையேயான போக்குவரத்து திறக்கப்பட்டது, இது எல்ஏ 99 உடன் பரிமாற்றத்தை ஓரளவு திறந்தது. அடுத்த வசந்த காலத்தில் வெல்ஷ் கிழக்கில் இருந்து ஜென்னிங்ஸ் வரை பிரிவு திறக்கப்பட்டதன் மூலம் பரிமாற்றம் நிறைவடைந்தது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வரைபடங்கள்/ஜிஐஎஸ் தரவு முகப்புப்பக்கம், லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை லூசியானா இயற்கையான புறவழி 0099 ஜெபர்சன் டேவிஸ் பாரிஷில் போக்குவரத்து, லூசியானா ஆலன் பாரிஷில் போக்குவரத்து, லூசியானா, லூசியானா