Slieve Gallion (horse)
ஸ்லைவ் கேலியன் (1904-1926) ஒரு பிரிட்டிஷ் தொரோப்ரெட் ரேஸ் ஹார்ஸ் மற்றும் சைர் ஆவார். 1906 மே முதல் 1907 ஜூன் வரை நீடித்த வாழ்க்கையில் அவர் எட்டு முறை ஓடி ஆறு பந்தயங்களில் வெற்றி பெற்றார். 1906 ஆம் ஆண்டின் முன்னணி பிரிட்டிஷ் இரண்டு வயது குழந்தைகளில் ஒருவராக அவர் இருந்தார், அப்போது அவரது வெற்றிகளில் டான்காஸ்டரில் ஷாம்பெயின் ஸ்டேக்ஸ் அடங்கும். அடுத்த வசந்த காலத்தில் அவர் 2000 கினியாக்களை எடுத்ததன் மூலம் கிளாசிக் வெற்றியாளரானார், ஆனால் தி டெர்பிக்கு பிடித்தபோது மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவரது ஒரே அடுத்தடுத்த பந்தயத்தில் வென்ற பிறகு அவர் ஹங்கேரியில் ஒரு குதிரையாக நிற்க விற்கப்பட்டு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டார். பின்னணி ஸ்லைவ் காலியனின் நிறம் சர்ச்சைக்குரியதுஃ அவர் ஒரு கருப்பு குதிரை என்று அதிகாரப்பூர்வமாக விவரிக்கப்பட்டார், இருப்பினும் அவரது உருவப்படம் அவர் ஒரு இருண்ட பூசப்பட்ட விரிகுடா என்று கூறுகிறது, மேலும் அவர் வழக்கத்திற்கு மாறாக இருண்ட கஷ்கொட்டை என்று சிலர் வாதிட்டனர். அவர் இங்கிலாந்தில் ஐரிஷ் இனப்பெருக்கம் செய்த ஹென்றி கிரீர் என்பவரால் வளர்க்கப்பட்டார், அவர் தனது பந்தய வாழ்க்கையில் குட்டியை வைத்திருந்தார். கவுண்டி லண்டன்டேரியில் உள்ள ஒரு மலையின் பெயரால் இந்த குட்டிக்கு கிரீர் பெயரிட்டார். இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் அயர்லாந்தில் முன்னணி சர் என்ற நிலையில், வெற்றியாளர்களின் மிகவும் வெற்றிகரமான சர் ஆன மிதமான பந்தயக் குதிரையான கிரீரின் ஸ்டாலியன் காலினூலால் அவர் இயக்கப்பட்டார். பெக்ஹாம்ப்டனில் சாம் டார்லிங்கால் பயிற்சி பெற கிரீர் அந்தக் குட்டியை அனுப்பினார். பந்தய வாழ்க்கை 1906: இரண்டு வயது சீசன் ஸ்லைவ் கேலியன் மே மாதம் சாண்டவுன் பூங்காவில் தனது பந்தய வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், அங்கு அவர் கோபம் பிளேட்டை வென்றார். அவர் உடனடியாக வகுப்பில் உயர்த்தப்பட்டு, இப்போது நோர்போக் ஸ்டேக்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் புதிய ஸ்டேக்குகளுக்காக ராயல் அஸ்காட்டுக்கு அனுப்பப்பட்டார். இந்த பருவத்தின் முன்னணி இரண்டு வயது குழந்தைகளில் ஒருவராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொள்ள அவர் பந்தயத்தை "மிக எளிதாக" வென்றார். நியூமார்க்கெட்டில் ஜூலை ஸ்டேக்ஸில் ஸ்லிவ் காலியன் மற்றும் ஆண்டின் மற்றொரு முன்னணி குட்டியரான டிராக்வேர் இடையே மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட சந்திப்பு கிரீரின் குதிரை திரும்பப் பெறப்பட்டபோது நடக்கவில்லை. மூன்று மாத இடைவெளிக்குப் பிறகு, ஸ்லிவ் கேலியன் டான்காஸ்டரில் ஷாம்பெயின் ஸ்டேக்ஸை வெல்ல ரேஸ்கோர்ஸுக்குத் திரும்பினார். சீசனின் தனது இறுதி தொடக்கத்தில் அவர் ஆண்டின் மிக முக்கியமான இரண்டு வயது பந்தயங்களில் ஒன்றான நியூமார்க்கெட் ரேஸ்கோர்ஸில் மிடில்பார்க் ஸ்டேக்ஸில் ஓடினார். ஐந்து ஓட்டப்பந்தய வீரர்களின் களத்தில் நான்கில் ஒரு பங்கு வித்தியாசத்தில் அவர் விருப்பமானவராக ஆக்கப்பட்டார், ஆனால் யூஸ்டேஸ் லோடரை சேர்ந்த கால்வானி என்ற குட்டியால் "நீண்ட மற்றும் அவநம்பிக்கையான போராட்டத்திற்குப்" பிறகு தோற்கடிக்கப்பட்டார், டிராக்வேர் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவரது அரை நீளம் தோல்விக்கான ஒரு விளக்கம் என்னவென்றால், அவர் பந்தயத்திற்கு முன்னதாக பல் பிரச்சினைகளால் அவதிப்பட்டு தனது சிறந்த வடிவத்திற்கு கீழே இருந்தார். அவரது மிக முக்கியமான சோதனையில் அவர் தோற்கடிக்கப்பட்டாலும், ஸ்லைவ் கேலியன் அவரது "கண்ணீர்ப்புகை" பந்தய பாணி மற்றும் அவரது தலையை உயர்ந்த, மோசமான கோணத்தில் சுமக்கும் போக்கு இருந்தபோதிலும், இந்த பருவத்தின் மிக வேகமான இரண்டு வயது குழந்தையாக பரவலாக கருதப்பட்டார். சீசனின் பிற்பகுதியில், கிரீர் தனது குட்டிக்கு 18,000 கினிகளை வழங்க மறுத்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. 1907: மூன்று வயது சீசன் ஸ்லைவ் கேலியன் ஏப்ரல் மாதம் நியூமார்க்கெட்டில் கிராவன் ஸ்டேக்ஸை வென்றதன் மூலம் தனது மூன்று வயது சீசனைத் தொடங்கினார். இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு 2000 கினியாக்களில் அதே போக்கில் மற்றும் தூரத்தில் அவர் ஒன்பது எதிரிகளுக்கு எதிராக 4/11 என்ற முரண்பாடுகளுடன் தொடங்கினார். பில்லி ஹிக்ஸால் சவாரி செய்யப்பட்ட அவர், ஆரம்பத்தில் முன்னிலை வகித்தார், பெசோனியனால் சுருக்கமாக சவால் செய்யப்பட்ட பிறகு, "அற்புதமான பாணியில்" மூன்று நீளங்களால் எளிதாக வென்றார். ஜூன் 5 அன்று எப்ஸத்தில் ஒன்பது ஓட்டப்பந்தய வீரர்களைக் கொண்ட களத்தில் ஒன்றரை மைல் டெர்பிக்கு அவர் விருப்பமானவராக ஆக்கப்பட்டார். நம்பிக்கை அதிகமாக இருந்தது, ஒரு முக்கிய நிருபர் ஸ்லிவ் கேலியன் கிளாசிக் வெற்றிபெற மட்டுமே "விபத்திலிருந்து தப்பிக்க" வேண்டும் என்று கூறினார். சகிப்புத்தன்மை ஸ்லிவ் கேலியனின் பலங்களில் ஒன்றாக கருதப்படாவிட்டாலும், ஹிக்ஸ் குட்டியுடன் நேர்மறையாக சவாரி செய்தார், அரை மைலுக்குப் பிறகு அவரை முன்னுக்கு அனுப்பினார். அவர் நேரான இடத்தில் தொடர்ந்து முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் முடிவில் இருந்து இரண்டு ஃபர்லாங்குகள் அவர் போராடத் தொடங்கினார், மேலும் ஐரிஷ் கோல்ட் ஆர்பி அவரை முந்திக்கொண்டார். ஸ்லிவ் கேலியன் சோர்வாக இருந்ததால் வலதுபுறத்தில் மோசமாக தொங்கிக்கொண்டிருந்தார், மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆர்பி மற்றும் வூல் வைண்டரால் இரண்டு நீளம் மற்றும் அரை நீளம் அடித்தார். ஹிக்ஸ் மற்றும் சாம் டார்லிங் எந்த சாக்குகளையும் முன்வைக்கவில்லை, தங்கள் குட்டியை தகுதியின் அடிப்படையில் அடித்ததாக ஒப்புக்கொண்டனர். டெர்பிக்கு சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, ஆர்பியின் உரிமையாளர் "பாஸ்" க்ரோக்கர், எந்த தூரத்திலும் "கணிசமான தொகைக்கு" குட்டிகளுக்கு இடையிலான போட்டி பந்தயத்திற்கு கிரீருக்கு சவால் விடுத்தார். இந்த சவால் ஏற்கப்படவில்லை. எப்ஸத்தில் தோல்வியடைந்த இரண்டு வாரங்களுக்குப் பிறகு, ஸ்லைவ் கேலியன் ராயல் அஸ்காட்டில் உள்ள செயின்ட் ஜேம்ஸ் பேலஸ் ஸ்டேக்குகளுக்காக ஒரு மைல் தூரத்திற்குத் திரும்பினார், அதை அவர் இரண்டு எதிரிகளிடமிருந்து 1/20 என்ற முரண்பாடுகளில் வென்றார். ஸ்லிவ் கேலியன் பின்னர் 15,000 கினிகளுக்கு ஹங்கேரிய மிக்கோஸ் டி செமெர்ரினால் வாங்கப்பட்டது. குட்டியால் சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு காயம் ஏற்பட்டது, மீண்டும் ஒருபோதும் பந்தயத்தில் ஈடுபடவில்லை. அவரது 7,705 பவுண்டுகள் வெற்றி அவரை பிரிட்டிஷ் பருவத்தின் ஐந்தாவது மிகவும் நிதி ரீதியாக வெற்றிகரமான குதிரையாக மாற்றியது. ஆஸ்திரியா-ஹங்கேரியில் ஒரு குதிரையாக நிற்க அவரது புதிய உரிமையாளரால் ஸ்லிவ் கேலியன் ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டது. தட்டையான பந்தய வீரர்களின் தலைவனாக அவர் சிறிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தினார், ஆனால் அவரது சந்ததியினர் ஸ்டீப்பிள் சேசர்களாக மிகவும் வெற்றிகரமாக நிரூபித்தனர். 1926 ஆம் ஆண்டில் கிஸ்பர் ஸ்டட்டில் அவர் கருணைக்கொலை செய்யப்பட்டார். வம்சாவளி குறிப்புகள் 1904 பந்தயக் குதிரை பிறப்புகள் 1926 பந்தயக் குதிரை இறப்புகள் யுனைடெட் கிங்டமில் வளர்க்கப்பட்ட பந்தயக் குதிரைகள் யுனைடெட் கிங்டமில் பயிற்சி பெற்ற தொரோப்ரெட் குடும்பம் 8-டி 2000 கினியாஸ் வெற்றியாளர்கள்