János Kóka
ஜானோஸ் கோகா (பிறப்பு 5 ஜூலை 1972) ஒரு ஹங்கேரிய தொழிலதிபர், தனியார் முதலீட்டாளர், தகவல் தொழில்நுட்ப தொழில்முனைவோர் மற்றும் பல்வேறு நிறுவனங்களின் மேலாளர் ஆவார், அவர் 2004 முதல் 2007 வரை பொருளாதார மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சராக பணியாற்றினார். அவர் சுதந்திர ஜனநாயகக் கூட்டணியில் (எஸ். இசட். டி. எஸ். இசட்) உறுப்பினராக இருந்தார் மற்றும் 2007 முதல் 2008 வரை அதன் தலைவராக பணியாற்றினார். 20 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு SZDSZ எந்த இடத்தையும் வெல்லத் தவறிய 2010 வரை அவர் தாராளவாதக் கட்சியின் நாடாளுமன்றக் குழுவின் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். அந்த ஆண்டு கோகா கட்சியை விட்டு வெளியேறினார். 2010 ஆம் ஆண்டில் அவர் வணிக வாழ்க்கைக்குத் திரும்பினார், தற்போது செல்லம் குளோபல் Zrt இன் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் பணியாற்றுகிறார். மற்றும் செல்லம் பல்கேரியா வாரியத்தின் தலைவர். அவர் எடிட் வர்காவை மணந்தார். எஸ்டெர்காமில் உள்ள டெமேஸ்வாரி பெல்பார்ட் பிரான்சிஸ்கன் இலக்கணப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். அவர் செம்மெல்விஸ் மருத்துவ பல்கலைக்கழகத்தில் தனது படிப்பைத் தொடர்ந்தார், அங்கு அவர் 1996 இல் பட்டம் பெற்றார். வணிக வாழ்க்கை காகா பல்கலைக்கழகத்தில் இருந்தபோது வளர்ந்து வரும் ஹங்கேரிய தகவல் தொழில்நுட்பத் துறையில் ஈடுபட்டார், 1994 மற்றும் 1996 முதல் ஹங்கேரியின் முதல் ஐஎஸ்பிகளில் ஒன்றான எலண்டர் எல்எல்சியில் திட்ட மேலாளராகவும் பின்னர் விற்பனை இயக்குநராகவும் பணியாற்றினார். 1996 முதல் எலண்டர் கம்ப்யூட்டர் எல்எல்சி நிர்வாக இயக்குநராகவும், பின்னர் 1998 முதல், நிறுவனம் ஒரு தனியார் வரையறுக்கப்பட்ட நிறுவனமாக மாறியதைத் தொடர்ந்து, எலண்டர் ஐடி இன்க் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் பணியாற்றினார். 1999 ஆம் ஆண்டில் எலண்டரை பிஎஸ்ஐனெட், இன்க் கையகப்படுத்தியது மற்றும் கோகா நாட்டின் மேலாளராக ஆனார், பின்னர் 2000 முதல் ஐரோப்பிய வணிக மேம்பாட்டு துணைத் தலைவர் ஆனார். அவர் ஜூலை 2000 இல் வெபிஜென் இன்க் குழுவின் தலைவராகவும் ஆனார். அவர் அக்டோபர் 2002 இல் தனது முன்னாள் நிறுவனத்திற்குத் திரும்பினார், எலண்டர் பிசினஸ் கம்யூனிகேஷன்ஸ் நிறுவனத்தின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக பணியாற்றினார். 2004 ஆம் ஆண்டில் அவர் யூரோவெப் இணைய சேவை வழங்குநர் நிறுவனத்தின் தலைவராக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 2000 முதல் ஹங்கேரியின் ஐ. சி. டி சங்கத்தின் (ஐ. வி. எஸ். இசட்) குழு உறுப்பினராகவும், மார்ச் 2003 முதல் அக்டோபர் 2004 வரை தலைவராகவும் இருந்தார். 2003 முதல் அமைச்சர் பதவிக்கு நியமிக்கப்படுவதற்கு முன்பு அவர் பிரஸ்ஸல்ஸை தளமாகக் கொண்ட EICTA (ஐரோப்பிய ICT சங்கம்) வாரியத்தின் உறுப்பினராகவும், ஹங்கேரிய-இந்தோனேசிய கூட்டு வணிகக் குழுவின் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். 2000 ஆம் ஆண்டில் ஹங்கேரியின் ஐ. சி. டி சங்கத்தால் நிறுவப்பட்ட 'ஆண்டின் தகவல் தொழில்நுட்ப மேலாளர்' விருதைப் பெற்றார். அக்டோபர் 2004 இல், கோகா பொருளாதாரம் மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சராக நியமிக்கப்பட்டார், SZDSZ இன் ஆதரவுடன், பின்னர் அவர் 2006 இல் உறுப்பினராக ஆனார். இந்த காலகட்டத்தில் அவரது முக்கிய பணிகளில் வணிகத்திற்கு உகந்த சூழலை உருவாக்குவது, பெருநிறுவனத் துறையின் வளர்ச்சியைத் தூண்டுவது, அறிவு அடிப்படையிலான பொருளாதாரத்தை ஊக்குவிப்பது மற்றும் உள்நாட்டு வணிகங்களின் சர்வதேச இருப்பை அதிகரிப்பது ஆகியவை அடங்கும். ஜூன் 2006 இல் அவர் பொருளாதாரம் மற்றும் போக்குவரத்து அமைச்சராக மீண்டும் நியமிக்கப்பட்டார். இடைப்பட்ட காலத்தில் லிபரல் கட்சியின் தலைவராகவும், 2010 வரை நாடாளுமன்றக் குழுத் தலைவராகவும், வரவுசெலவுத் திட்டக் குழுவின் உறுப்பினராகவும், ரஷ்ய எரிவாயுவை நாடு நம்பியிருப்பதைக் குறைக்கும் நோக்கில் நபுக்கோ குழுவின் தலைவராகவும் பணியாற்றினார். ஹங்கேரிய மாநில ரயில்வேயின் 14 பிராந்திய பாதைகளை மூடுவதற்கான அவரது அமைச்சகத்தின் நோக்கத்தை அறிவித்ததைத் தொடர்ந்து 2006 ஆம் ஆண்டில் அவரது புகழ் குறையத் தொடங்கியது. அரசியலமைப்பின் கீழ் கடமையைக் குறிப்பிடும் அரசாங்கம், வோலானில் இருந்து பேருந்து வழித்தடங்கள் மற்றும் பேருந்துகளை நிறுவுவதன் மூலம் அனைத்து குடியேற்றங்களிலும் பொதுப் போக்குவரத்தை அணுகுவதை உறுதி செய்தது, இது பல கிராமங்களுக்கு ஒற்றை ரயில் நிலையங்களின் சந்தர்ப்பங்களில், ஒவ்வொரு குடியேற்றத்தின் மையங்களிலும் அல்லது முனைகளிலும் நிலையங்களைக் குறிக்கிறது. இது மற்றும் அதிகரித்த சேவை அதிர்வெண் கோட்பாட்டளவில் எரிபொருள் (டீசல் அல்லது மின்சாரம்) மற்றும் பராமரிப்புக்கான செலவைக் குறைக்கும் போது அடைய முடியும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. தனது மந்திரி நடவடிக்கைகளின் மிக முக்கியமான சாதனைகள் 500 கிமீ மோட்டார் பாதை கட்டுமானம், நாட்டிற்குள் ஆண்டுதோறும் 4 முதல் 5 பில்லியன் யூரோ இயக்க மூலதனத்தின் வருகை மற்றும் மெகேரி பாலம் கட்டுமானத்தின் தொடக்கம் என்று அவர் கருதுகிறார். மார்ச் 31,2008 அன்று, ஹங்கேரிய சோசலிஸ்ட் கட்சி (எம். எஸ். இசட். பி) மற்றும் எஸ். இசட். டி. எஸ். இசட் இடையே பல்வேறு சீர்திருத்தம் தொடர்பான கருத்து வேறுபாடுகள் காரணமாக எஸ். இசட். டி. எஸ். இசட் தலைவர் கோகா தனது கட்சி மே 1,2008க்குள் கூட்டணியில் இருந்து விலகுவதாக அறிவித்தார். இதன் பொருள் என்னவென்றால், 1990 இல் அரசியல் மாற்றத்திற்குப் பிறகு ஹங்கேரியில் முதல் சிறுபான்மை அரசாங்கத்தை எம். எஸ். இசட். பி உருவாக்க வேண்டும். இருப்பினும், கட்சித் தலைவராக கோக்காவின் நிலைப்பாட்டின் நியாயத்தன்மை கேள்வி எழுப்பப்பட்டது, அவரைத் தேர்ந்தெடுத்த சட்டமன்றத்தின் பிரதிநிதிகளின் சில கையொப்பங்கள் போலியானவை என்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது. அவர் கபோர் ஃபோடரை விட மிகக் குறைந்த வித்தியாசத்தில் தனது பதவியை வென்றதால், இந்த வாக்குகள் முடிவை மாற்றியிருக்கலாம். இதன் விளைவாக, ஜூன் மாதம் ஒரு புதிய தலைமைத் தேர்தல் நடத்தப்பட்டு கபோர் ஃபோடர் மீண்டும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 2009 ஆம் ஆண்டில், அவர் தலைமையிலான நாடாளுமன்றக் குழு கார்டன் பாஜ்னை பிரதமராகத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கும், பாஜ்னை அரசாங்கம் எடுத்த நடவடிக்கைகளுக்கு வசதியளிப்பதற்கும் பெரும்பான்மை வாக்குகளை உறுதி செய்தது. 2010 நாடாளுமன்றத் தேர்தலில் அவர் போட்டியிடவில்லை, மேலும் அவர் தனது கட்சி உறுப்பினர் பதவியை புதுப்பிக்கவில்லை. பிந்தைய அரசியல் வாழ்க்கை 2010 இல் அரசியலில் இருந்து விலகிய பின்னர் கோகா வணிக உலகிற்கு திரும்பினார். முதலில் அவர் ஒரு ஆலோசகராக செல்லம் குழுமத்தின் மறுசீரமைப்பில் ஈடுபட்டார், பின்னர் 2011 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச விரிவாக்கத்தை நோக்கமாகக் கொண்டு நிறுவப்பட்ட செல்லம் குளோபல் இன்க் நிறுவனத்தின் தலைவராகவும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாகவும் நியமிக்கப்பட்டார். நிறுவனத்தின் பிரதிநிதியாக, செப்டம்பர் 2011 இல், ஓடிபி வங்கி குழுமத்தின் உறுப்பினரான போர்ட்ஃபோலியன் Zrt. உடன் ஒரு துணிகர மூலதன திட்ட ஒப்பந்தத்தை அவர் முடித்தார், அதன்பிறகு விரைவில் அவர் பல்கேரியாவின் கார்ப் பேங்குடன் ஒரு கூட்டு தொழில்நுட்ப துணை நிறுவனத்தை நிறுவுவதற்கான ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். ஜனவரி 2012 முதல் அவர் பல்கேரியாவில் அதன் தலைமை அலுவலகத்துடன் செல்லம் பல்கேரியா துணை நிறுவனத்தில் இயக்குநர்கள் குழுவின் தலைவராக பணியாற்றியுள்ளார். அவர் எம். பி. பி Zrt. இல் குழு உறுப்பினராக உள்ளார், மேலும் செல்லம் குழுமத்தின் இணைப்பாளராகவும் உள்ளார். அவரது நிர்வாகத்தின் கீழ், நிறுவனம் பல சர்வதேச ஒத்துழைப்பு ஒப்பந்தங்களின் முடிவைப் புகாரளித்துள்ளது; எடுத்துக்காட்டாக, செல்லம் மாஸ்டர் கார்டின் மொபைல் கட்டண பயன்பாட்டை உருவாக்கியது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கோகா ஜானோஸ் ஒர்ஸ்ஸாகிலேசி அடாட்லாப்ஜா ஏ managermagazin.hu போர்ட்ரேஜா புமாஸ் பிளேபாய் ஒரு பார்ஸோனிஸ்ஜெக்பென்-az குறியீடு சிக்கே கோகா ஜானோஸ் மினிஸ்டெரி பாலியாஃபுடாஸ்ரோல் அஸ் எஸ். இசட். டி. எஸ். இசட் தகவல் கோகா ஜானோஸ் ஹான்லாப்ஜா சோஸ் வோல்டம் ஒரு பிளேபாய் சிம்லாப்ஜான்-இன்டர்ஜு அஸ் எஃப்என் 24-பென் தொலைக்காட்சிகள் இடைமுகம் ஒரு ஜெலென்லெகி அஸ்லீட்டி