N40 road (Ireland)
N40 சாலை (பொதுவாக கார்க் சவுத் ரிங் சாலை அல்லது உள்ளூரில் சவுத் ரிங் என்று அழைக்கப்படுகிறது) அயர்லாந்தின் கார்க் நகரில் உள்ள ஒரு தேசிய முதன்மை சாலை ஆகும். இது நகரத்தின் தெற்கு புறநகர்ப் பகுதிகளான பாலின்கோலிக்கிற்கு மேற்கே உள்ள N22 இலிருந்து, லீ ஆற்றின் கீழ் உள்ள ஜாக் லிஞ்ச் சுரங்கப்பாதை வழியாக, டன்கெட்டில் இன்டர்சேஞ்ச் வரை செல்லும் பகுதி வளைய சாலையாகும், அங்கு அது N25 மற்றும் N8/M8 ஐ சந்திக்கிறது. தற்போதைய N40 பதவி 23 பிப்ரவரி 2012 அன்று 1990 முதல் கட்டப்பட்ட N22 மற்றும் N25 ஆகிய இரண்டின் பகுதிகளிலிருந்தும் சட்டரீதியான கருவி மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. N40 ஒரு பயணிகள் பாதையாகவும், தென்மேற்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளுக்கு இடையிலான போக்குவரத்துக்கான நகர மையத்தின் புறவழிப்பாதையாகவும் செயல்படுகிறது. தேசிய போக்குவரத்து மூலோபாயம் 2030 களில் சுற்றுப்பாதையை முடிக்க "கார்க் வடக்கு வளைய சாலையை" உருவாக்க திட்டமிட்டுள்ளது. கார்க் தெற்கு வளைய சாலை பாலின்காலிக் புறவழிச்சாலையின் முடிவில் N22 உடன் சந்திப்பில் தொடங்குகிறது. N40 அடுத்தது குர்ரஹீன் இன்டர்சேஞ்சைக் கடந்து பான்டன் சாலை ரவுண்ட் அபவுட்டைச் சந்திக்கிறது, இது N71 உடன் ஒரு சந்திப்பை உருவாக்குகிறது. இந்த சந்திப்பு மேற்கு பிஷப்ஸ்டவுனுக்கும் அணுகலை வழங்குகிறது. இடதுபுறத்தில் உள்ள வில்டன் ஷாப்பிங் சென்டர், கார்க் பல்கலைக்கழக மருத்துவமனை மற்றும் மேற்கு பிஷப்ஸ்டவுன் ஆகியவற்றைக் கடந்து அடுத்த வெளியேற்றம் சார்ஸ்ஃபீல்ட் ரவுண்ட்அவுட்டில் இருந்து வில்டன் ரவுண்ட்அவுட் வரை செல்கிறது. அங்கிருந்து, டோகர்/டர்னர் கிராஸுக்கு வெளியேறிய பிறகு, தெற்கு வளைய சாலை கிழக்கே கின்சேல் சாலை சுற்றுப்பாதை வழியாக மேம்பாலம் வழியாக செல்கிறது. இது N27 முதல் கார்க் சர்வதேச விமான நிலையம், கின்சேல் சாலை மற்றும் நகர மையத்திற்கு N27 தெற்கு இணைப்பு சாலை ஆகியவற்றுடன் இணைகிறது. கார்க் சவுத் ரிங் சாலை கிழக்கே தொடர்கிறது, டக்ளஸைக் கடந்து, தி ப்ளூம்ஃபீல்ட் இன்டர்சேஞ்சில் N28 முதல் ரிங்காஸ்கிடி (கேரிகலின் சாலை) வரை இணைகிறது. இங்கிருந்து இந்த சாலை லீ ஆற்றின் கீழ் ஜாக் லிஞ்ச் சுரங்கப்பாதை வழியாக செல்கிறது. சுரங்கப்பாதையின் வடக்கே, தெற்கு வளைய சாலை டப்ளினுக்கு எம்8, நகர மையத்திற்கு என்8 மற்றும் மிடில்டன் மற்றும் யோகல் வழியாக வாட்டர்ஃபோர்ட் நகரத்திற்கு என்25 ஆகியவற்றுடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் முடிவடைகிறது. கின்சலே சாலை சுற்றுப்பாதை மேம்படுத்தப்பட்டது ஆகஸ்ட் 4,2006 அன்று, கின்சலே சாலை சுற்றுப்பாதையின் ஒரு மேம்பாலம் திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு 6 மாதங்களுக்கு முன்பே போக்குவரத்துக்காக திறக்கப்பட்டது. இந்த திட்டத்திற்கு 55 மில்லியன் யூரோக்கள் செலவாகும், மேலும் இது கிழக்கு நோக்கிய 3 பாதைகள், மேற்கு நோக்கிய 2 பாதைகள் மற்றும் இரட்டை-பாதையை வட்டப்பாதையுடன் இணைக்கும் நான்கு ஆன்/ஆஃப்-ரேம்ப்களைக் கொண்டுள்ளது. பேண்டன் சாலை சுற்றுப்பாதை மற்றும் சார்ஸ்ஃபீல்ட் சாலை சுற்றுப்பாதை மேம்பாடு மார்ச் 12,2010 அன்று, பேண்டன் சாலை சுற்றுப்பாதை மற்றும் சார்ஸ்ஃபீல்ட் சாலை சுற்றுப்பாதை ஆகிய இரண்டிலும் மேம்பாலங்கள் கட்டப்படும் என்பதை என். ஆர். ஏ உறுதிப்படுத்தியது, கார்க் தெற்கு வளைய சாலையில் பயணிக்கும் போக்குவரத்து பிரதான பாதையில் தங்கும்போது இரண்டு சுற்றுப்பாதைகளையும் தவிர்க்க முடியும். இத்திட்டத்திற்கான சிறிய பணிகள் ஏற்கனவே 2008 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட நிலையில், முழு கட்டுமானமும் 2011 ஜூலை 6 ஆம் தேதி தொடங்கி 2013 ஜூலை மாதம் நிறைவடைந்தது. இரண்டு மேம்பாலங்கள் கட்டப்படுவதோடு, இரு வட்டப்பாதைகளுக்கும் இடையிலான இரட்டை பாதை மேம்படுத்தப்பட்டு, உள்ளூர் அணுகலுக்காக இருபுறமும் இரண்டு அணுகல் சாலைகள் கட்டப்பட்டு நேராக்கப்படும். கார்க் பெருநகரப் பகுதி போக்குவரத்து உத்தி 2040 (சி. எம். ஏ. டி. எஸ்), கார்க் வடக்கு வட்டச் சாலையை பாலின்கோலிக் முதல் மோனார்ட் வரையிலும், பின்னர் கிழக்கே நொக்ராஹா அருகே எம்8 வரையிலும் அமைக்க திட்டமிடுகிறது. முந்தைய (2004) முன்மொழிவு பாலின்கோலிக் முதல் கிளான்மியர் வரை ஓடியது. காலவரிசை 2020 களில் ஆயத்த வேலைகளையும் 2030 களில் விநியோகத்தையும் காண்கிறது. தற்போதைய "கார்க் வடக்கு வளைய சாலை" R635 ஆகும், இது CMATS இன் கீழ் வடக்கு வளைய சாலைக்குள் இயங்கும் "வடக்கு விநியோகஸ்தர் சாலையின்" ஒரு பகுதியாக மாறும். சி. எம். ஏ. டி. எஸ் தெற்கு வளைய சாலையின் நடுப்பகுதிக்கு இணையாக ஒரு "தெற்கு விநியோகஸ்தர் சாலையை" திட்டமிடுகிறது, இது பயணிகளின் போக்குவரத்தின் பெரும்பகுதியை எடுக்கும் நோக்கில், நகரத்தை கடந்து செல்லும் போக்குவரத்தின் மூலம் வளைய சாலையை விடுவிக்கிறது. அயர்லாந்து தேசிய முதன்மை சாலை பிராந்திய சாலை N22 குறிப்புகள் கவுண்டி கார்க்கில் உள்ள 40 சாலைகள்