Thames (ship)
தேம்ஸ் நதிக்காக பல கப்பல்கள் தேம்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளனஃ தேம்ஸ் 1774 ஆம் ஆண்டில் வர்ஜீனியாவில் தொடங்கப்பட்டது, ஒருவேளை வேறு பெயரில் இருக்கலாம். குறைந்தது 1781 மற்றும் 1786 க்கு இடையில் அவர் லண்டன் போக்குவரத்தாக இருந்தார். பின்னர் 1786 முதல் 1794 வரை, அவர் ஹல் அடிப்படையிலான திமிங்கில வேட்டைக்காரரானார். அவர் கடைசியாக 1798 இல் பட்டியலிடப்பட்டார், ஆனால் 1794 க்குப் பிறகு பயணங்கள் குறித்து எந்த பதிவும் இல்லை. 1786 இல் தேம்ஸ் நதியில் தொடங்கப்பட்டது. அவர் லண்டனுக்கும் ஆப்பிரிக்காவிற்கும் இடையில் பயணம் செய்தார்; அவர் கடைசியாக 1790 இல் பட்டியலிடப்பட்டார். 1790 இல் சவுத்தாம்ப்டனில் தொடங்கப்பட்டது. 1798 வரை அவர் அட்லாண்டிக் முழுவதும் பயணம் செய்தார், முதன்மையாக பஹாமாஸுடன் வர்த்தகம் செய்தார். பின்னர் அவர் ஒரு அடிமைக் கப்பலாக மாறி, ஏழு அடிமை வர்த்தக பயணங்களை மேற்கொண்டார். 1807இல் பிரிட்டிஷ் அடிமை வர்த்தகம் ஒழிக்கப்பட்ட பிறகு, தேம்ஸ் மேற்கிந்தியத் தீவுகளுடன் வர்த்தகத்திற்குத் திரும்பினார். ஒரு பிரெஞ்சு தனியார் 1811 ஜூலை 17 அன்று தேம்ஸைக் கைப்பற்றி எரித்தார். இது லண்டனில் தொடங்கப்பட்டது. 1795 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் அவளைக் கைப்பற்றினர், ஆனால் பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை சில வாரங்களுக்குள் அவளை மீண்டும் கைப்பற்றியது. பின்னர் அவர் சில ஆண்டுகளுக்கு பதிவேடுகளில் இருந்து காணாமல் போனார். அவர் 1800 ஆம் ஆண்டில் தேம்ஸாக மீண்டும் தோன்றி, மேற்கு இந்தியனாக பயணம் செய்தார். 1802 ஆம் ஆண்டில் புதிய உரிமையாளர்கள் அவளை ஒரு அடிமைக் கப்பலாக அனுப்பினர். அவள் ஒரு அடிமைக் கப்பலாக ஒரு முழு பயணத்தை மேற்கொண்டாள். பிரெஞ்சு தனியார் 1805 ஆம் ஆண்டில் மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் அடிமைகளை சேகரித்த பின்னர், பிரிட்டிஷ் கரீபியனில் உள்ள ஒரு துறைமுகத்திற்கு அவர்களை வழங்குவதற்கு முன்பு அவளைக் கைப்பற்றினர். கிழக்கு இந்தியனாக தேம்ஸ் நதியில் தொடங்கப்பட்டது. அவர் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்காக (EIC) எட்டு பயணங்களை மேற்கொண்டார். 1816 ஆம் ஆண்டில் பிரிந்ததற்காக விற்கப்பட்டது. 1804 ஆம் ஆண்டில் தொடங்கப்பட்ட ஒரு ஸ்பானிஷ் கப்பல், கிட்டத்தட்ட நிச்சயமாக வேறு பெயரில், சுமார் 1805 இல் கைப்பற்றப்பட்டது. அவர் ஒரு திமிங்கில வேட்டைக்காரராக ஆனார், 1805 மற்றும் 1826 க்கு இடையில் எட்டு திமிங்கிலப் பயணங்களை மேற்கொண்டார். தேம்ஸ் தனது எட்டாவது பயணத்திலிருந்து திரும்பிய சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பதிவேடுகள் எடுத்துச் சென்றாலும், அவர் மீண்டும் கப்பலில் பயணம் செய்ததற்கான எந்த ஆதாரமும் இல்லை. ஹவ்டனில் தொடங்கப்பட்டது. அவர் முதலில் ஒரு மேற்கு இந்தியனாக கப்பலில் சென்றார், பின்னர் பிரேசிலுடன் வர்த்தகம் செய்தார். பிரைவேட்டர்கள் அவளை இரண்டு முறை பிடித்தனர். முதல் முறையாக பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படை விரைவாக அவளை மீண்டும் கைப்பற்ற முடிந்தது. இரண்டாவது முறையாக தாமஸ் அமெரிக்க கைதி அவளை மைனேவின் போர்ட்லேண்டிற்கு அனுப்பினார். இது 1798 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க்கில் தொடங்கப்பட்டது, அநேகமாக வேறு பெயரில். லிவர்பூலின் பெப்பி & கம்பெனி, 1807 ஆம் ஆண்டில் அவளை வாங்கியது. 1813 ஆம் ஆண்டில் ஆப்பிரிக்காவிலிருந்து தேம்ஸ் பயணம் செய்து கொண்டிருந்தபோது ஒரு அமெரிக்க தனியார் நபர் தேம்ஸைக் கைப்பற்றி பாஸ்டனுக்கு அனுப்பினார். பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனியின் (EIC) உரிமத்தின் கீழ் இந்தியா மற்றும் இலங்கையுடன் வர்த்தகம் செய்து கிழக்கு இந்தியனாக தொடங்கப்பட்டது. குற்றவாளிகளை வான் டீமென்ஸ் லேண்டிற்கு கொண்டு செல்லும் ஒரு பயணத்தை அவர் மேற்கொண்டார். அவர் கசிந்தார், 1830 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வான் ஆற்றில் குற்றம் சாட்டப்பட்டார், ஏனெனில் அவர் ஹோபார்ட்டில் தனது குற்றவாளிகளை விடுவித்து Île de France க்கு பயணம் செய்து கொண்டிருந்தார். 454 அல்லது 455 டன் எடையுள்ள தேம்ஸ், லண்டனில் 1829 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மேற்கு இந்தியனாக கட்டப்பட்டது, லண்டனின் ஹிபெர்ட்ஸ் & கம்பெனி அவரது முதல் உரிமையாளர்களாக இருந்தனர். பின்னர், லண்டனைச் சேர்ந்த தாம்சன் அவருக்குச் சொந்தக்காரர் ஆனார். அவர் முப்பது ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயணம் செய்தார். மேலும் காண்க-பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படையின் எட்டு கப்பல்களில் ஏதேனும் ஒன்று, 118 டன் (பிஎம்) மற்றும் பத்து 18-பவுண்டர் கேரனேட் கொண்ட எச்எம் வாடகை ஆயுதக் கப்பல் தேம்ஸ், 12 மே 1804 முதல் 6 டிசம்பர் 1805 வரை ராயல் கடற்படையில் பணியாற்றியது. அவர் முதன்மையாக வட கடலில் லெய்த் மற்றும் எல்சினோர் இடையே உள்ள கான்வாய்களை அழைத்துச் சென்றார். மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் கப்பல் பெயர்கள்