Viking's Revenge Flume Ride
ஆஸ்திரேலியாவின் கோல்ட் கோஸ்டில் உள்ள சீ வேர்ல்ட் தீம் பூங்காவில் வைக்கிங்கின் ரிவெஞ்ச் ஃப்ளூம் ரைட் ஒரு பதிவு ஃப்ளூம் ஆகும். வரலாறு 1970 களின் பிற்பகுதியில், சீ வேர்ல்ட் தங்கள் பூங்காவில் ஒரு பதிவு ஃப்ளூமைச் சேர்க்கத் தொடங்கியது. அமெரிக்க நிறுவனமான ஆரோ டைனமிக்ஸ் அணுகினர், இருப்பினும், அவர்கள் அதை உருவாக்க 15 லட்சம் டாலர் கேட்டனர். ஜான் மென்ஸீஸ் இந்த விலை மிக அதிகமாக இருப்பதாக முடிவு செய்து, சொந்தமாக சவாரி செய்யத் தொடங்கினார். இதே போன்ற சவாரிகளின் பரிமாணங்களை அளவிட அவர் பல வெளிநாட்டு பயணங்களை மேற்கொண்டார். சவாரிக்கான இறுதி செலவு $350,000 ஆக மாறியது-அம்பு டைனமிக்ஸ் விரும்பியதை விட ஒரு பகுதி. 1978 ஆம் ஆண்டில் ஒரு மென்மையான திறப்புக்குப் பிறகு, மார்ச் 1979 இல் சவாரி அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், பூங்காவின் 2013 ஈர்ப்பான ஸ்டார்ம் கோஸ்டரை முன்னாள் பெர்முடா முக்கோண சவாரி நடந்த இடத்தில் கட்டுவதற்கு வழி வகுக்க சவாரி பாதை மாற்றப்பட்டது. நவம்பர் 2016 இல், அருகிலுள்ள ட்ரீம்வேர்ல்ட் பூங்காவில் ஒரு அபாயகரமான சம்பவத்தைத் தொடர்ந்து, குயின்ஸ்லாந்து முழுவதும் உள்ள பொழுதுபோக்கு பூங்காக்களில் பாதுகாப்பு தணிக்கைகளைத் தூண்டியது, விரிவான பராமரிப்புக்காக சவாரி காலவரையின்றி மூடப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில் சவாரி செய்வதிலிருந்து பல கூறுகள் அகற்றப்பட்டன, மேலும் அனைத்து அடையாளங்களும் பூங்காவிலிருந்து அகற்றப்பட்டன. 10 டிசம்பர் 2016 அன்று, வைக்கிங்கின் பழிவாங்கும் ஃப்ளூம் சவாரி கிராம சாலை நிகழ்ச்சி தீம் பூங்காக்களால் நிரந்தரமாக மூடப்பட்டது உறுதி செய்யப்பட்டது. சவாரி நிலையத்துடன் தொடங்கிய வரிசையில் சவாரி ரைடர்ஸ் சேர்ந்தனர். இந்த வரிசை சவாரி பாதையின் ஒரு பகுதியைக் கடந்து நிலையத்தின் மையப்பகுதிக்குள் சென்றது. இந்த நிலையம் நான்கு நடைமேடைகளால் ஆனது, அவை இரண்டு படகுகளை ஏற்ற அனுமதித்தன, மேலும் இரண்டு படகுகள் இறக்கப்பட்டன. இருபத்திரண்டு, நான்கு பேர் கொண்ட படகுகளில் ஒன்றில் சவாரி செய்பவர்கள் ஏறினர். ஒவ்வொரு வைக்கிங் கருப்பொருள் படகு சவாரி செய்பவர்களை நான்கு வரிசைகளில் வரிசைப்படுத்தியது. படகு சுமை நிலையத்தை விட்டு வெளியேறியபோது, அது பிரேக் அமைப்பை அடைவதற்கு முன்பு பிரதான கால்வாயை நோக்கி மேலும் முன்னேறியது. இந்த அமைப்பு 2 இணையான நிலையங்களிலிருந்து அனுப்பப்பட்ட படகுகள் ஒருவருக்கொருவர் மோதாமல் இருப்பதை உறுதி செய்தது. கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் விடுவிக்கப்பட்டவுடன், சவாரி திரும்பியது மற்றும் சவாரி நிலையத்துடன் சேர்ந்து வைக்கிங்கின் கோட்டையாக கருதப்பட்ட சீ வேர்ல்ட் தியேட்டரை அணுகுவதற்கு முன்பு சென்றது. பின்னர் அது கட்டிடத்தின் உச்சிக்கு கன்வேயர் பெல்ட் மூலம் இயங்கும் லிப்ட் மலையைத் தொடங்கியது. இறுதி வீழ்ச்சியை நெருங்குவதற்கு முன்பு பாதை கட்டிடத்தின் சுற்றளவை வழிநடத்தியது. இந்த நேரத்தில் சவாரி செய்பவர்கள் தரைக்கு மேலே இருந்தனர். இறுதி வீழ்ச்சியின் போது, ரைடர்ஸ் வரை வேகத்தை எட்டினர். பின்னர் சவாரி நிலையத்திற்குத் திரும்பியது. இறுதி சொட்டில் ஒரு சவாரி புகைப்படம் எடுக்கப்பட்டது, மேலும் சவாரிக்கு அருகிலுள்ள புகைப்படக் கடையில் இருந்து வாங்கலாம். அசல் சவாரி கால்வாய் ஜெட் ரெஸ்க்யூ மற்றும் பெர்முடா முக்கோணத்தின் வரிசையுடன் வழிநடத்தப்பட்டது. பின்னர் அது பெர்முடா முக்கோணத்தின் எரிமலைகளில் ஒன்றிற்குள் நுழைந்து மற்றொன்றிலிருந்து வெளியேறும். இந்த பாதை லிப்ட் ஹில் மற்றும் தற்போதைய சவாரி பாதையின் இறுதி வீழ்ச்சியுடன் தொடரும். பெர்முடா முக்கோணத்தையும் பார்க்கவும், சீ வேர்ல்ட் லூனி ட்யூன்ஸ் ரிவர் ரைட் மூலம் உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்ட மற்றொரு சவாரி, சீ வேர்ல்டின் சகோதரி பூங்கா வார்னர் பிரதர்ஸ். மூவி வேர்ல்ட் ராக்கி ஹாலோ லாக் ரைட் மூலம் உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்ட சவாரி, சீ வேர்ல்டின் போட்டியாளரான பார்க் ட்ரீம் வேர்ல்ட் குறிப்புகள் மூலம் உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்ட ஒரு பதிவு ஃப்ளூம் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஆஸ்திரேலியாவில் 1979 நிறுவனங்கள் 2016 ஆஸ்திரேலியாவில் நிறுவல்கள் 1979 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பொழுதுபோக்கு சவாரிகள் 2016 பதிவு ஃப்ளூம் சவாரிகளில் மூடப்பட்டன