Church of Notre-Dame of Dijon
டிஜோனின் நோட்ரே-டேம் தேவாலயம் டிஜோனில் உள்ள ஒரு ரோமன் கத்தோலிக்க தேவாலயம் ஆகும். 13 ஆம் நூற்றாண்டின் கோதிக் கட்டிடக்கலையின் தலைசிறந்த படைப்பாகக் கருதப்படும் இது, நகரத்தின் பாதுகாக்கப்பட்ட பழைய மையத்தின் மையத்தில் அமைந்துள்ளது. இது பிளேஸ் நோட்ரே-டேமில், பர்கண்டி டியூக்ஸ் அரண்மனைக்கு அருகில் மற்றும் ரூ மியூசெட்டுக்கு எதிரே அமைந்துள்ளது. 1230 ஆம் ஆண்டில் தேவாலயத்தின் பணிகள் தொடங்கின. இந்த தேவாலயத்தில் முன்பு பிளாக் மடோனா என்று அழைக்கப்பட்ட நோட்ரே-டேம் டி பான்-எஸ்போயரின் சிலை உள்ளது. தேவாலயத்தின் அலங்காரங்களில் டிஜோனின் இரண்டு சின்னங்களும் அடங்கும்ஃ ஜாக்வெமார்ட் (மணி அடிக்கும் தானியங்கி) மற்றும் ஆந்தை. 1840 ஆம் ஆண்டின் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்களின் பட்டியலில் இந்த தேவாலயம் ஒரு நினைவுச்சின்ன வரலாற்று என வகைப்படுத்தப்பட்டது. அனுமானத்தின் தேவாலயம், புனிதமானது மற்றும் அவற்றை இணைக்கும் கேலரி ஆகியவை 5 ஜூலை 2002 முதல் நினைவுச்சின்னங்களின் வரலாறுகளாக பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. 12 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதிக்கு முன்பு, இன்றைய நோட்ரே-டேமின் தளம் நகர சுவர்களுக்கு வெளியே இருந்த செயின்ட்-மேரி என்ற எளிய தேவாலயத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது. 1150 ஆம் ஆண்டில், இந்த தேவாலயம் ரோமானிய பாணியில் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. பின்னர் சுமார் 1220 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, டிஜோன் மக்கள் இந்த இடத்தில் இன்று நாம் காணும் கோதிக் தேவாலயத்தை கட்டினர். இது ஒரு பிரபலமான காலாண்டின் நடுவில் அமைந்திருந்தது, எனவே கட்டிடத்திற்கு இடம் இல்லை. இப்போது பெயர் தெரியாத கட்டிடக் கலைஞர், ஏராளமான புதுமையான நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தினார். எடுத்துக்காட்டாக, ஃப்ரேமிங் மற்றும் கூரையின் அனைத்து எடையும் பறக்கும் பட்ட்ரஸ்களை விட தூண்களில் உள்ளது, இதன் மூலம் உட்புறத்திற்கு அதிகபட்ச தரை பரப்பளவை அனுமதிக்கிறது. 18 ஆம் நூற்றாண்டிலிருந்து, இந்த தேவாலயத்தில் வூபன் மற்றும் யூஜின் வயோலெட்-லெ-டக் உள்ளிட்ட ரசிகர்கள் இருந்தனர். நோட்ரே-டேம் டி டிஜோன் "காரணத்தின் தலைசிறந்த படைப்பு" என்று பிந்தையவர் தனது அகராதி ரைசன் டி எல் 'ஆர்க்கிடெக்சர் ஃப்ரான்சைஸ் இல் எழுதினார். இந்த தேவாலயம் 1865 முதல் 1884 வரை பாரிஸ் கட்டிடக் கலைஞர் ஜீன் சார்லஸ் லைஸ்னேவால் புதுப்பிக்கப்பட்டது, சில நேரங்களில் தவறாக எழுதப்பட்டதைப் போல வயோலெட்-லெ-டக் அல்ல. தேவாலயத்தை அதன் அசல் தோற்றம் என்று கருதப்பட்ட இடத்திற்குத் திருப்பித் தருவதை இந்த வேலை உள்ளடக்கியது. இதை அடைய, கட்டிடத்தில் பின்னர் சேர்க்கப்பட்டவை அகற்றப்பட்டன, குறுக்குவெட்டில் உள்ள கோபுரம் ஒரு விளக்கு கோபுரமாக மீண்டும் நிறுவப்பட்டது, மேலும் பாழடைந்த சிற்பங்கள் மறுவடிவமைக்கப்பட்டன. தேவாலயத்தின் உட்புறம் லத்தீன் குறுக்கு மாடி திட்டத்தைக் கொண்டுள்ளது. நெடுவரிசைகளால் சூழப்பட்ட மைய இடத்தில் மூன்று நிலைகள் உள்ளனஃ உருளை நெடுவரிசைகளால் ஆதரிக்கப்படும் ஆறு உயர் வளைவுகள், பின்னர் அதற்கு மேல் மூன்றாவது நிலைக்கு தரையாக செயல்படும் அடுக்குகளால் மூடப்பட்ட ஒரு ட்ரைபோரியம், உயர் ஜன்னல்கள் கொண்ட ஒரு கேலரி. டிரான்செப்ட்டும் வலியுறுத்தப்படுகிறது. ஒரு முழு அடித்தளத்திற்கு மேலே ஐந்து லேன்செட் ஜன்னல்களும், அதற்கு மேல் ஒரு ரோஜா ஜன்னலும் உள்ளன. டிரான்செப்ட்டின் குறுக்குவெட்டில் ஒரு விளக்கு கோபுரம் உள்ளது, இதில் எட்டு ஜன்னல்களால் சூழப்பட்ட ஒரு ட்ரைஃபோரியம் உள்ளது. டிரான்செப்ட்டின் கைகளுக்கும் பாடகர் குழுவுக்கும் இடையில் ஒவ்வொரு மூலையிலும் இரண்டு அப்சிடியோல்கள் உள்ளன. பாடகர் குழுவில் நான்கு நிலைகள் உள்ளனஃ குருட்டு ட்ரெஃபாயில் வளைவுகளால் அலங்கரிக்கப்பட்ட ஒரு தளம், பின்னர் லேன்செட் ஜன்னல்களுடன் ஒரு நிலை, பின்னர் ஒரு ட்ரைஃபோரியம், 17 ஆம் நூற்றாண்டில் பெரிய ஓக்குலியுடன் துளைக்கப்பட்டது, மற்றும் உயர் ஜன்னல்களுடன் ஒரு இறுதி நிலை. மேற்கத்திய முகப்பு மற்றும் மண்டபம் பல வரலாற்றாசிரியர்கள் மேற்கத்திய முகப்பின் அசல் தன்மையை குறிப்பிட்டுள்ளனர், இது பிரெஞ்சு கோதிக் கட்டிடக்கலையில் வழக்கத்தை விட மிகவும் தட்டையானது. இது நடைமுறையில் 28.6 மீட்டர் உயரமும் 19.5 மீட்டர் அகலமும் 6.2 மீட்டர் ஆழமும் கொண்ட ஒரு திரை ஆகும். மூன்று நிலைகள் உள்ளன. கீழ்நிலையில் மூன்று பெரிய வளைவுகள் உள்ளன, அவை ஒரு மண்டபத்தின் நுழைவாயிலை உருவாக்குகின்றன, அதன் பெட்டகங்கள் இரண்டு வரிசை தூண்களால் ஆதரிக்கப்படுகின்றன. இந்த தாழ்வாரத்தில் மூன்று கதவுகள் உள்ளன. கதவு திறப்புகள் மற்றும் டிம்பனா சிலைகள் மற்றும் சிற்பங்களால் அலங்கரிக்கப்பட்டிருந்தன, ஆனால் இவை ஜனவரி 1794 இல் அழிக்கப்பட்டன. இந்த வளைவுகளுக்கு மேலே இரண்டு வளைந்த காட்சியகங்கள் உள்ளன, ஒன்று மற்றொன்றுக்கு மேலே உள்ளது. இந்த இரண்டு மேல் நிலைகளில் ஒவ்வொன்றிலும் 17 சிறிய நெடுவரிசைகளில் வளைவுகள் உள்ளன, ஒவ்வொன்றும் ஒரு மூலதனத்துடன் உள்ளன. இந்த காட்சியகங்களின் மேல் மற்றும் அடிப்பகுதியை வலியுறுத்தும் வகையில், மெட்டோப்புகளுடன் மாறி மாறி வரும் டம்மி (அதாவது, நீர்-போக்குவரத்து அல்ல) கார்கோயில்களைக் கொண்ட மூன்று சரம் படிப்புகள் உள்ளன. முகப்பு ஒரு ஜோடி மூலையில் உள்ள பட்ட்ரஸ்களால் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு சுழல் படிக்கட்டைச் சுற்றியுள்ள ஒரு கோபுரத்தால் உயர்த்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஒரு கூம்பு கூரையுடன் முதலிடத்தில் உள்ளது. முகப்புக்கு மேலே முதலில் ஒரு ஜோடி சதுர கோபுரங்கள் இருக்க வேண்டும் என்று கருதப்பட்டது, ஆனால் அடித்தளங்கள் மட்டுமே உள்ளன. தெற்கத்தியது ஜாக்வெமார்ட்டுக்கு ஒரு ஆதரவாக செயல்படுகிறது. கார்கோய்ல்ஸ் மேற்கத்திய முகப்பில் உள்ள 51 கார்கோய்ல்கள் (அல்லது குரோட்டேஸ்கள்) டம்மிகள், அவை வடிகால் தூண்களைக் காட்டிலும் அலங்காரமானவை. இருப்பினும், தேவாலயத்தின் பக்கவாட்டு சுவர்கள் மற்றும் குரங்கின் சுவர்களில் செயல்பாட்டு கார்கோயில்கள் உள்ளன. துறவி எட்டியென் டி போர்போனின் கூற்றுப்படி, அசல் கார்கோயில்கள் ஒரு குறுகிய காலத்திற்கு மட்டுமே இருந்தனஃ அவை 1240 ஆம் ஆண்டில் ஒரு அபாயகரமான விபத்தைத் தொடர்ந்து அகற்றப்பட்டன. ஒரு சுரண்டுபவர் திருமணம் செய்து கொள்ளவிருந்தபோது தேவாலயத்தின் முன்புறத்தில் கொல்லப்பட்டார்ஃ ஒரு சுரண்டுபவரைக் குறிக்கும் ஒரு கல் உருவம் பிரிக்கப்பட்டு அவர் மீது விழுந்தது. அவரது சகாக்கள் முகப்பில் உள்ள அனைத்து போலி கார்கோயில்களையும் அழிக்க ஏற்பாடு செய்தனர், மேல் வலது மூலையில் உள்ள ஒன்றைத் தவிர, அது 1960 களில் மாற்றப்படும் வரை உயிர்வாழ்ந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் சில சிற்பங்கள் இந்த கார்கோயிலைக் காட்டவில்லை, ஆனால் 1880 க்கு முன்பு எடுக்கப்பட்ட புகைப்படங்களில் இதைக் காணலாம். முகப்பின் பக்கங்களிலும் பின்புறத்திலும் உள்ள கார்கோயில்கள் உள்ளன. இன்று முகப்பை அலங்கரித்து, மனிதர்கள், விலங்குகள் மற்றும் அரக்கர்களைக் குறிக்கும் போலி கார்கோயில்கள் தேவாலயத்தின் மறுசீரமைப்பின் போது 1880-1882 இல் செய்யப்பட்டன. காப்பகங்களின்படி, அவை ஏழு பாரிசிய சிற்பிகளின் படைப்புகள்ஃ சாபோட், கார்பெல், ஜெஃப்ராய், லாகோல் (டெலாகோல் என்றும் அழைக்கப்படுகிறார்கள்), பாஸ்கல், தியாபோல்ட் மற்றும் டூர்னியர். ஜாக்வெமார்ட் அதன் ஜாக்வெமார்ட் கொண்ட கடிகாரம் மேற்கு முகப்பின் கட்டப்படாத தெற்கு கோபுரத்தின் அடிவாரத்திலிருந்து உயரும் ஒரு முகாமிடத்தில் அமர்ந்திருக்கிறது. இது நான்கு உலோக தானியங்கிகளைக் கொண்டுள்ளது. அவர்களில் இருவர், ஜாக்வெமார்ட் மற்றும் ஜாக்குலின் என்று அழைக்கப்படுகிறார்கள், ஒரு பெரிய மணியை சுத்தியலால் அடிப்பதன் மூலம் மணிநேரத்தை ஒலிக்கிறார்கள். மற்ற இரண்டு, அவர்களின் "குழந்தைகள்", ஜாக்வெலினெட் மற்றும் ஜாக்வெலினெட், கால் மணி நேரத்தைத் தாக்குகிறார்கள், ஒவ்வொன்றும் ஒரு சிறிய மணியில். 1382 ஆம் ஆண்டில் பிலிப் தி போல்ட் (பர்கண்டியின் டியூக் பிலிப் II) படைகளால் நகரம் கொள்ளையடிக்கப்பட்ட பின்னர், பெல்ஜியத்தில் உள்ள கோர்ட்ரிஜ்க் (அல்லது கோர்ட்ராய்) இலிருந்து தானியங்கி ஜாக்வெமார்ட் மற்றும் பெரிய மணி கொண்டு வரப்பட்டன. அந்த ஆண்டில் அவர் தனது மாமனார், கவுண்ட் ஆஃப் ஃபிளாண்டர்ஸ், லில்லில் இருந்து கோர்ட்ரிஜ்க் வரை நீண்ட கிளர்ச்சியால் தயாராக இல்லாத நிலையில் உதவி கொண்டு வருவதற்கான பிரச்சாரத்தில் ஈடுபட்டார். இந்த பிரச்சாரத்திற்காக டிஜோன் நகரம் டியூக்கிற்கு ஆயிரம் ஆயுதமேந்திய வீரர்களை வழங்கியது. வெற்றியை அடைந்த பிறகு, பிலிப் கோர்ட்ரிஜ்கை பணிநீக்கம் செய்தார். இந்த கொள்ளையில் சந்தை கட்டிடத்தின் கோபுரத்தில் வைக்கப்பட்டிருந்த ஒரு கடிகாரமும் அடங்கும். இந்த கடிகாரத்தில் ஒரு அதிசயம் இருந்தது-ஒரு மணி நேரத்தைத் தாக்கிய ஒரு தானியங்கி இயந்திரம். இளவரசர் கடிகாரத்தை உடைத்து அதை தனது தலைநகரான டிஜோனுக்கு வழங்கினார். போக்குவரத்தின் போது உடைக்கப்பட்ட மணி, டிஜோனில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது. 1383 ஆம் ஆண்டில் நோட்ரே-டேம் தேவாலயத்தின் மேற்கத்திய முகப்பில் கடிகாரம் மற்றும் தானியங்கி இயந்திரத்தை வைக்க டியூக்கின் குடும்பமும் டிஜோன் மக்களும் வளங்களை திரட்டினர். ஜாக்வெமார்ட் என்ற வார்த்தையின் தோற்றம் நிச்சயமற்றது-டிஜோன் ஆட்டோமேட்டனுக்கு அதன் பயன்பாடு 1458 முதல் மட்டுமே சான்றளிக்கப்பட்டுள்ளது. ஒரு பெண்ணை சித்தரிக்கும் இரண்டாவது தானியங்கி இயந்திரம், 1651 ஆம் ஆண்டில் மணிநேரங்களை ஒலிப்பதில் ஜாக்வெமார்ட்டுடன் மாறி மாறி சேர்க்கப்பட்டது. டிஜோன் மக்கள் இந்த புதிய வாகனத்திற்கு ஜாக்குலின் என்று பெயரிட்டனர். 1714 ஆம் ஆண்டில், டிஜோன் கவிஞர் ஐம் பிரோன் இந்த தம்பதியினருக்கு குழந்தைகளை வழங்குமாறு நகராட்சியைக் கேட்டுக்கொண்டார். அந்த ஆண்டில், அல்லது அதற்குள், ஜாக்வெலினெட் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு தானியங்கி குழந்தை, அரை மணி நேரம் ஒலிக்க சேர்க்கப்பட்டது, இறுதியாக 1884 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது தானியங்கி குழந்தை, ஜாக்வெலினெட், தனது சகோதரருடன் கால் மணி நேரம் வேலைநிறுத்தம் செய்ய சேர்க்கப்பட்டது. நோட்ரே-டேம் டி பான்-எஸ்போயரின் சிலை தெற்கில் உள்ள அப்சிடியோலில் கோல்ட்ஸ்மித்தேரியின் பலிபீடத்திற்கு மேலே நோட்ரே-டேம் டி பான்-எஸ்போயர் (நல்ல நம்பிக்கையின் லேடி) என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மர சிலை உள்ளது. 11 அல்லது 12 ஆம் நூற்றாண்டைச் சேர்ந்த இந்த கன்னி சிலை பிரான்சில் உள்ள மிகப் பழமையான சிலைகளில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. முதலில் அவள் ஒரு சிம்மாசனத்தில் அமர்ந்திருந்தாள், குழந்தை இயேசுவை முழங்கால்களில் வைத்திருந்தாள். பின்னர் சிம்மாசனம் அகற்றப்பட்டு, சிலையின் பின்புறம் வெட்டப்பட்டு ஒரு மரத் துண்டால் மாற்றப்பட்டது. 1794 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சு புரட்சியின் போது குழந்தை இயேசு காணாமல் போனார். 18 ஆம் நூற்றாண்டில், கன்னியின் கைகள் இழந்துவிட்டன. இதற்கு மாறாக, அவரது முகம் கிட்டத்தட்ட சேதமடையவில்லை. பல நூற்றாண்டுகளாக, சிலை பெரும்பாலும் முடிசூட்டப்பட்டதாகவும், ஒரு அங்கியை அணிந்திருப்பதாகவும் காட்டப்பட்டது. 1959 முதல், இந்த அலங்காரங்களை இனி பயன்படுத்த வேண்டாம் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, இதனால் அனைவரும் முழுமையான ரோமானிய சிலையைப் பார்க்க முடியும். முதலில், கன்னியின் செதுக்கப்பட்ட ஆடைகள் ரோமானிய பாலிக்ரோம் அலங்காரத்தைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் அவரது முகம் வெளிர் பழுப்பு நிறத்தில் இருந்தது. 16 அல்லது 17 ஆம் நூற்றாண்டில், அறியப்படாத காரணத்திற்காக சிலை கருப்பு நிறத்தில் வரையப்பட்டது. 1945 ஆம் ஆண்டில், இந்த வண்ணப்பூச்சு அடுக்கு அகற்றப்பட்டு, அசல் வண்ணங்களை வெளிப்படுத்தியது. இருப்பினும், பாரம்பரியத்தை பராமரிக்க, முகத்தில் மட்டுமே கருப்பு நிற சாயம் பூசப்பட்டது. 1963 ஆம் ஆண்டில், இது அகற்றப்பட்டது, மேலும் முகம் அதன் அசல் நிறத்திற்கு திரும்பியது. இப்போது சிலையை இனி ஒரு கருப்பு கன்னியாக கருத முடியாது-மாறாக, இது ஒரு முன்னாள் கருப்பு கன்னி. இந்த சிலை இப்போது நோட்ரே-டேம் டி பான்-எஸ்போயர் (நல்ல நம்பிக்கையின் லேடி) என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் 15 ஆம் நூற்றாண்டில், அதற்கு இரண்டு பெயர்கள் இருந்தனஃ நோட்ரே-டேம் டி எல் 'அப்போர்ட் (சந்தையின் லேடி) மற்றும் நோட்ரே டேம் டி எல்' எஸ்போயர் (நம்பிக்கையின் லேடி). 1513 முற்றுகையிலிருந்து டிஜோன் விடுவிக்கப்பட்ட காலத்திலிருந்தே இந்த பிந்தைய பெயர் மேலோங்கியது. 17 ஆம் நூற்றாண்டில், இது அதன் தற்போதைய பெயரைப் பெற்றது. நோட்ரே-டேம் டி பான்-எஸ்போயருக்குக் காரணமான அற்புதங்கள் நோட்ரே-டேம் டி பான்-எஸ்போயருக்குக் காரணம் என்று பல அற்புதங்கள் கூறப்படுகின்றன. 1513 செப்டம்பரில் சுவிஸ் இராணுவம் டிஜோனை முற்றுகையிட்டு குண்டு வீசியது. நிலைமை மோசமாகத் தோன்றியது. செப்டம்பர் 11 அன்று, டிஜோனின் குடிமக்கள் நோட்ரே-டேமின் சிலையை ஊர்வலமாக தேவாலயத்தின் சுற்றுப்புறத்தில் எடுத்துச் சென்றனர். இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு, செப்டம்பர் 13 அன்று, சுவிஸ் எதிர்பாராத விதமாக தங்கள் முகாமை விட்டு வெளியேறியது. இந்த விடுதலையில் கன்னியின் தலையீட்டை குடிமக்கள் கண்டனர். 1515 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிகழ்வை நினைவுகூரும் வகையில் ஒரு திரைச்சீலை நெய்யப்பட்டது. இது தேவாலயத்தை அது விற்கப்பட்ட புரட்சி வரை அலங்கரித்தது. 1803 ஆம் ஆண்டில் டிஜோனின் மேயர் அதை மீண்டும் வாங்கி டவுன் ஹாலில் வைத்திருந்தார். அங்கிருந்து அது 1832 ஆம் ஆண்டில் மியூஸி டெஸ் பியூக்ஸ்-ஆர்ட்ஸ் டி டிஜோனுக்கு சென்றது, அங்கு அது காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது. கன்னிக்குக் காரணமான இரண்டாவது விடுதலை நிகழ்வு செப்டம்பர் 1944 இல் நடந்தது. டிஜோன் ஜேர்மன் இராணுவத்தால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டது, இது பிரெஞ்சு துருப்புக்களின் முன்னேற்றத்தை எதிர்க்கும் நோக்கத்துடன் இருந்தது. செப்டம்பர் 10 அன்று, நோட்ரே-டேம் தேவாலயத்தில் நடந்த ஒரு விழாவின் போது, டிஜோனின் பிஷப் நோட்ரே-டேம் டி பான்-எஸ்போயருக்கு மக்கள் ஏற்படக்கூடும் என்று அஞ்சிய அழிவுகளிலிருந்து நகரத்தைப் பாதுகாக்குமாறு ஒரு பொது வேண்டுகோளை விடுத்தார். செப்டம்பர் 1 ஆம் தேதி இரவு, ஜேர்மனியர்கள் டிஜோனை விட்டு வெளியேறினர், மேலும் பிரெஞ்சு இராணுவம் செப்டம்பர் 11 ஆம் தேதி, 1513 ஆம் ஆண்டு ஊர்வலத்தின் ஆண்டு தினமான நாளில் நுழைந்தது. விசுவாசிகள் இதை ஒரு அதிசயமாக பார்த்தனர். சில டிஜோன் தனிநபர்களின் முன்முயற்சியின் பேரில், 1513 மற்றும் 1944 ஆம் ஆண்டுகளின் விடுதலையை நினைவுகூரும் ஒரு திரைச்சீலை, டெரிபிலிஸ் என்ற தலைப்பில், கலைஞரும் துறவியுமான டோம் ராபர்ட் என்பவரிடமிருந்து தொடங்கப்பட்டது. 1946 மற்றும் 1950 க்கு இடையில் கோபலின்ஸ் தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட இது, 1950 ஆம் ஆண்டில் தேவாலயத்தில் வைக்கப்பட்டது, அங்கு அது இன்று உறுப்பின் கீழ் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. தேவாலயத்தின் வடக்குப் பகுதியில் ரூ டி லா சௌட்டே (ஆந்தை தெரு) என்ற பாதசாரி வழியின் எல்லையில் ஒரு தேவாலயம் உள்ளது. இந்த தேவாலயத்தின் ஒரு மூலையில் ஆந்தையைக் குறிக்கும் வகையில் செதுக்கப்பட்ட பறவை ஒன்று உள்ளது. இந்த ஆபரணம் ஒரு கல் பொறியாளரின் தனிப்பட்ட அடையாளமாக இருக்கலாம். சில நேரங்களில் பரிந்துரைக்கப்படுவது போல், இது அசல் தேவாலயத்தின் கட்டிடக் கலைஞரின் கையொப்பமாக இருக்க முடியாது, ஏனெனில் தேவாலயம் 15 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் அல்லது 16 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்டது-அசல் தேவாலயத்திற்கு பல நூற்றாண்டுகளுக்குப் பிறகு. ஒரு ஆசை செய்யும் போது பறவையை இடது கையால் தொட்ட எவருக்கும் அதிர்ஷ்டம் துணையாக இருக்கும் என்ற மூடநம்பிக்கையின் காரணமாக ஆந்தை பல நூற்றாண்டுகளாக தேய்ந்து போனது. இதன் விளைவாக, சிற்பத்தில் விவரங்கள் இல்லை. ஜனவரி 5,2001 அன்று ஒரு காழ்ப்புணர்ச்சி ஆந்தையை ஒரு சுத்தியலால் பல முறை சேதப்படுத்தியது. லூவ்ரேவைச் சேர்ந்த ஒரு நிபுணரால் 1988 ஆம் ஆண்டில் தயாரிக்கப்பட்ட ஆந்தையின் ஒரு அச்சு, பிப்ரவரி 2001 இல் முடிக்கப்பட்ட பழுதுபார்ப்புக்கான மாதிரியாக செயல்பட்டது. மீட்டெடுக்கப்பட்ட ஆந்தை, இப்போது வீடியோ கண்காணிப்பின் கீழ், 12 மே 2001 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. இந்த சிற்பம் நகரத்தின் அடையாளமாக தொடர்ந்து செயல்படுகிறது. சுற்றுலா அலுவலகம் 2001 ஆம் ஆண்டில் ஆந்தையை அதன் சின்னமாக பார்கோர்ஸ் டி லா சௌட்டே (ஆந்தை நடை), வரலாற்று மையத்தைச் சுற்றியுள்ள ஒரு சுற்றுலா பாதையாகத் தேர்ந்தெடுத்தது. 22 சதுர பிளேக்குகள் நடைப்பயணத்தைக் குறிக்கின்றன, ஒவ்வொன்றும் ஆந்தையின் உருவத்தைக் கொண்டுள்ளன. நகரத்தின் கால்பந்து கிளப்பான டிஜோன் கால்பந்து கோட் டி 'ஓர் நீண்ட காலமாக ஆந்தையை அதன் சின்னமாகப் பயன்படுத்துகிறது. கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் 13 ஆம் நூற்றாண்டில், தேவாலயத்தில் உயர்தர கறை படிந்த கண்ணாடி ஜன்னல்கள் இருந்தன. 1235 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட இவற்றில் ஐந்து மட்டுமே எஞ்சியுள்ளன; அவை வடக்கு டிரான்செப்ட்டின் லேன்செட் ஜன்னல்கள். இவை செயிண்ட் பீட்டர் (இடதுபுறத்தில் முதல் இரண்டு) மற்றும் செயிண்ட் ஆண்ட்ரூ (மற்ற மூன்று) ஆகியோரின் வாழ்க்கையின் அத்தியாயங்களைக் குறிக்கின்றன. 1874 முதல் 1897 வரை, கறை படிந்த கண்ணாடி கலைஞர் எட்வர்ட் டிட்ரான் இந்த ஐந்து அசல் ஜன்னல்களால் ஈர்க்கப்பட்ட 58 புதிய ஜன்னல்களை உருவாக்கினார். ஒவ்வொன்றும் 6 மீட்டர் விட்டம் கொண்ட வடக்கு மற்றும் தெற்கு பகுதிகளின் ரோஜா ஜன்னல்கள் மிகப்பெரியவை. கேலரி குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட 360° பனோரமாக்கள் மற்றும் டிஜோனின் நோட்ரே-டேம் தேவாலயத்தின் படங்கள் | கோட்-டி 'ஓர் கட்டிடங்களில் உள்ள கலை அட்லஸ் தேவாலயங்கள் மற்றும் டிஜோனில் உள்ள கட்டமைப்புகள் கோட்-டி' ஓர் வரலாற்று நினைவுச்சின்னங்கள்