Frankfurt-Griesheim station
பிராங்க்ஃபர்ட்-கிரீஸ்ஹெய்ம் நிலையம் (Frankfurt-Giesheim سٹیشن) என்பது ஜெர்மனியின் பிராங்க்ஃபர்ட்டின் கிரீஸ்ஹெய்ம் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். இந்த நிலையம் மெயின்-லான் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாகும். இது பிராங்பேர்ட் ஹாப்ட்பான்ஹோஃப் மேற்கத்திய அணுகுமுறையின் தொடக்கத்தில் உள்ளது, இது சுமார் ஐந்து கிலோமீட்டர் தூரம் ஓடுகிறது மற்றும் 600 மீட்டர் அகலம் வரை உள்ளது. இந்த நிலையம் டாய்ச் பானால் வகை 4 நிலையமாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இன்று இது ரைன்-மெயின் எஸ்-பானின் எஸ் 1 மற்றும் எஸ் 2 கோடுகளால் மட்டுமே சேவை செய்யப்படுகிறது. இந்த நிலையம் 1877 ஆம் ஆண்டில் ஹெஸியன் லுட்விக் ரயில்வே (ஹெஸ்ஸிஷ் லுட்விக்ஸ்பான்) மூலம் கிரீஷீம் நகர மையத்தின் வடக்கே மெயின்-லான் ரயில்வேயுடன் கட்டப்பட்டது. தற்போதைய நிலைய கட்டிடம் 1968 இல் கட்டப்பட்டது. இந்த நிலையம் இப்போது எஸ்-பான் கோடுகள் எஸ் 1 (வைஸ்பேடன்-ரோடர்மார்க்-ஓபர்-ரோடன்) மற்றும் எஸ் 2 (நீடெர்ன்ஹவுசன்-டீட்ஜென்பாக்) ஆகியவற்றால் மட்டுமே சேவை செய்யப்படுகிறது. இந்த நிலையத்தில் ஒரு தீவு மேடை மற்றும் ஒரு பக்க மேடை, மொத்தம் மூன்று மேடை தடங்கள் உள்ளன. நிலையத்திற்கு சற்று கிழக்கே, பிராங்பேர்ட் சிட்டி லிங்க் லைன் (ஸ்டாடிஸ்சே வெர்பிண்டங்ஸ்பான்) தென்கிழக்கில் கிழக்கு துறைமுகத்திற்கு (ஓஸ்தாஃபென்) கிளைக்கிறது. சரக்கு மற்றும் பயணிகள் ரயில்கள் இந்த பாதையில் எச். எஃப். எம் மேனேஜ்மென்ட் ஜெசெல்சாஃப்ட் ஃபர் ஹாஃபென் அண்ட் மார்க்ட் எம். பி. எச் ("துறைமுகம் மற்றும் சந்தைக்கு எச். எஃப். எம் மேனேஜ்மென்ட் கம்பெனி") மூலம் இயக்கப்படுகின்றன, மேலும் பயணிகள் ரயில்கள் சில நேரங்களில் ஹிஸ்டாரிஷென் ஐசென்பான் பிராங்பேர்ட் ("வரலாற்று ரயில்வே, பிராங்பேர்ட்", சி. இ. எஃப்) மூலம் நீராவி மற்றும் டீசல் என்ஜின்கள் மற்றும் ரயில் பேருந்துகளைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படுகின்றன. 1930 முதல் 1978 இல் ரைன்-மெயின் எஸ்-பானின் செயல்பாடுகள் தொடங்கும் வரை, இந்த நிலையம் டிராம் பாதை 14 இல் ஒரு நிறுத்தமாகவும் இருந்தது. இந்த நிலையம் இப்போது பிராங்பேர்ட்டின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள மிகப்பெரிய மாவட்டமான கிரிஷீமின் மையத்தில், மெயின் மற்றும் மெயின்சர் லேண்ட்ஸ்ட்ராஸ் இடையே உள்ளது. அதன் தெற்கே கிரிஷீமின் வரலாற்று மையமாக உள்ளது, அதற்கு வடக்கே 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் கட்டப்பட்ட புதிய தோட்டங்கள் உள்ளன. இந்த இரண்டு மாவட்டங்களும் கிழக்கே ஒரு பாலம் மற்றும் மேற்கே ஒரு லெவல் கிராசிங் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. அருகிலுள்ள ஆட்டோஜென்ஸ்ட்ராஸ் (தெரு) இன் எதிர் பக்கத்தில் நிலையத்தின் கட்டுமானக் காலத்திலிருந்து கட்டிடங்கள் உள்ளன. டாய்ச் பான் பல பக்கங்களை அகற்றிய பின்னர் சில குடியிருப்புகள் சமீபத்தில் நிலையத்தில் கட்டப்பட்டுள்ளன. செயல்பாடுகள் கிரிஷீம் கால அட்டவணை (கேபிஎஸ்) பாதை 627 (மெயின்-லான் ரயில்வே) இல் உள்ளது. பிராந்திய மற்றும் நீண்ட தூர போக்குவரத்து இணையான டௌனஸ் ரயில்வேயை (கேபிஎஸ் 645.1) பயன்படுத்துகிறது, ஆனால், அந்த பாதையில் இடையூறுகளின் போது, கிரிஷீம் பாதையில் போக்குவரத்தை மாற்றியமைக்கலாம். இரண்டு வழித்தடங்களும் பிராங்பேர்ட் நிலையத்திற்கு மேற்கே பிரிந்து பிராங்பேர்ட் ஹோச்ஸ்ட் நிலையத்திற்கு கிழக்கே மீண்டும் இணைகின்றன. பயணிகள் நிலையத்தின் கிழக்கே கிரிஷீம் டிப்போ உள்ளது, இது முன்பு ரைன்-மெயின் எஸ்-பானால் ஒரு வண்டி கொட்டகை, வண்டி சலவை வசதிகள் மற்றும் பட்டறைகளுடன் இயக்கப்பட்டது. இந்த வசதியை பிராங்பேர்ட் கல்லூஸ்வார்ட் நிலையத்திற்கு அருகிலுள்ள முன்னாள் தபால் நிலையத்திற்கு (போஸ்ட்பான்ஹோஃப்) மாற்றுவதன் மூலம், கிரிஷீம் டிப்போ இப்போது ICE 3M மற்றும் ICE T செட்களின் பராமரிப்புக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த பாதை இப்போது பிராங்பேர்ட் சிக்னலிங் மையத்திலிருந்து கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. பிளாட்ஃபார்ம் 1 இல் உள்ள பழைய கிரிஷீம் புஷ் பட்டன் சிக்னல் பாக்ஸ் இப்போது ஒரு செயல்பாட்டு அறையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. ரைன்-மெயின் எஸ்-பான் நிலையங்கள் ஜெர்மனியில் உள்ள பிராங்பேர்ட் ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1871 இல் திறக்கப்பட்டன.