Marconi Express
மார்கோனி எக்ஸ்பிரஸ் என்பது இத்தாலியின் போலோக்னாவில் உள்ள ஒரு மோனோரெயில் பாதையாகும். நீளத்தில், இது போலோக்னா குக்லியெல்மோ மார்கோனி விமான நிலையத்தை போலோக்னா சென்ட்ரல் ரயில் நிலையத்துடன் இணைக்கிறது, லாஸரேட்டோவில் ஒரு இடைநிலை நிலையம் மற்றும் டிப்போ மற்றும் 7 நிமிடங்கள் 20 வினாடிகள் பயண நேரம். மோனோரெயில் ரயில்கள் இன்டமின் டிரான்ஸ்போர்டேஷனால் வழங்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மூன்று ரயில்களும் தலா 48 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்லும் திறன் கொண்டவை. உள்கட்டமைப்பின் ஒருங்கிணைந்த வடிவமைப்பை பொறியியல் நிறுவனங்களான மேட் இன்ஜினியரிங் மற்றும் எஸ். டி. எஸ் ஆஃப் போலோக்னா மேற்கொண்டன, அதே நேரத்தில் கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பு மாஸ்ஸிமோ அயோசா கினியால் செய்யப்பட்டது. கட்டுமானப் பணிகள் 2018 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தன, மேலும் இந்த பாதை 7 மார்ச் 2020 அன்று செயல்படத் திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், திறப்பு விழா தேதி பின்னர் ஒத்திவைக்கப்பட்டது. இந்த ரயில் பாதை 2020 நவம்பர் 18 முதல் பொது சேவைக்காக திறக்கப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், அதன் தொடக்கத்திற்குப் பிறகு, சேவை குறிப்பிடத்தக்க இடையூறுகளை சந்திக்கத் தொடங்கியது, நவம்பர் 2021 மற்றும் பிப்ரவரி 2022 க்கு இடையில் அதன் இடைநீக்கத்தில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது, சாதாரண பேருந்துகள் வழியாக ரகசிய மாற்றுடன், வாடிக்கையாளர்கள் தாங்கள் பெறாத ஒரு சேவைக்கு முழு கட்டணத்தையும் செலுத்திய போதிலும். தற்போது மார்கோனி எக்ஸ்பிரஸில் இயங்கும் மூன்று ரயில்கள் ஒரு திசையில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு அதிகபட்சமாக 576 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும். உள்கட்டமைப்பின் வடிவமைப்பு ஒரே நேரத்தில் நான்கு ரயில் பெட்டிகள் வரை இயங்க அனுமதிக்கிறது. பாதை அமைப்பு ஒரு உயரமான மோனோரைலைக் கொண்டுள்ளது, இது 125 முன் தயாரிக்கப்பட்ட கான்கிரீட் பைலன்களால் ஆதரிக்கப்படுகிறது, 5,2 முதல் 18 மீட்டர் உயரம், ஒருவருக்கொருவர் 35-40 மீட்டர் தொலைவில் உள்ளது. மோனோரெயில் ஓவர்பாஸ் ஆட்டோஸ்ட்ராடா ஏ 14 மற்றும் டான்ஜென்சியல் டி போலோக்னா ஆகியவற்றை 90-100 மீட்டர் நீளமுள்ள, ஒற்றை-ஸ்பான் பாலத்துடன் கடந்து செல்கிறது. இது ரெனோ நதி மற்றும் படுவா-போலோக்னா ரயில்வேயைக் கடந்து செல்கிறது, அதே நேரத்தில் இது படுவா-போலோக்னா ரயில்வேயில் இருந்து போலோக்னாவின் நிலத்தடி அதிவேக ரயில் நிலையத்திற்கு அதிவேக ரயில் இணைப்பை கடந்து செல்கிறது. இந்த பாதை போலோக்னா சென்ட்ரல் ரயில் நிலையத்திலிருந்து தொடங்குகிறது, அங்கு முன்னாள் இயங்குதளங்கள் 12-15 அமைந்திருந்தன, டீ கர்ராச்சி வழியாக அடுத்தது; 5.095 கி. மீ. க்குப் பிறகு அது போலோக்னா குக்லியெல்மோ மார்கோனி விமான நிலையத்தில் எதிர் முனையத்தை அடைகிறது. மொத்த பயண நேரம் சுமார் 7 நிமிடங்கள் மற்றும் 20 வினாடிகள் ஆகும், அதே நேரத்தில் முன்னாள் ஏரோபஸ் ஷட்டில் பேருந்துக்கு 18-23 நிமிடங்கள் தேவைப்பட்டன. லாஜரெட்டோவின் இடைநிலை நிலையம் இரட்டை தடம் கொண்டது, எதிர் திசைகளில் பயணிக்கும் கார்கள் ஒருவருக்கொருவர் கடக்க அனுமதிக்கிறது. லாஸரேட்டோ நிலையம் ஒரு கிடங்கு-பணிமனை மற்றும் மையப்படுத்தப்பட்ட கட்டளை இடுகையாகவும் செயல்படுகிறது. அத்தகைய நிலையத்தின் அருகிலேயே, எமிலியா-ரோமக்னாவுக்கான ட்ரெனிடாலியா பிராந்திய இயக்குநரகம் மற்றும் போலோக்னாவில் உள்ள இரண்டு ரயில்வே பராமரிப்பு பணிமனைகளில் ஒன்றான "டெபோசிட்டோ லோகோமோட்டிவ் போலோக்னா சென்ட்ரல்" ஆகியவை உள்ளன. மற்ற இத்தாலிய மக்கள் மூவர்ஸுக்கு மாறாக, அவை கேபிள்வேக்கள் (கிடைமட்ட ஃபனிகுலர்), போலோக்னாவில் உள்ள ஒன்று 750 வி நேரடி மின்னோட்டத்தால் இயக்கப்படுகிறது (கன்வெர்ட்டர்கள் பன்னாட்டு ஏபிபியால் வழங்கப்படுகின்றன); இது போலோக்னாவில் உள்ள டிராலிபஸ்கள் மற்றும் 2023 ஆம் ஆண்டு வரை கட்டுமானத்தில் உள்ள போலோக்னா டிராம்வே போன்ற அதே மின்னழுத்தமாகும். மூன்று நிலையங்களில் (ஏரோபோர்டோ, லாஸரெட்டோ மற்றும் போலோக்னா சென்ட்ரல்) லிஃப்ட் மற்றும் எஸ்கலேட்டர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. அணுகல் பாதையில் படிகள் இல்லை, மேலும் போலோக்னா சென்ட்ரல் நிலையத்திலிருந்து மார்கோனி விமான நிலைய முனையத்திற்கு செல்லும் பாதை முழுமையாக பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளது. மூன்று நிலையங்களும் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் டர்ன்ஸ்டைல்களால் பாதுகாக்கப்படுகின்றன. நிலையங்களில் தானியங்கி டிக்கெட் இயந்திரங்கள் உள்ளன. தொடர்பு இல்லாத அட்டை (பே & கோ முறை) மூலம் நேரடியாக டர்ன்ஸ்டைல்களைத் திறக்கவும் முடியும்ஃ இந்த அமைப்பு நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் டர்ன்ஸ்டைல்களின் அடிப்படையில் சரியான விகிதத்தை வசூலிக்கிறது, இது 30 நாட்களுக்குள் திரும்பும் பயணம் நடந்தால் பயணிகள் தானாகவே திரும்பும் விகிதத்தைப் பயன்படுத்திக் கொள்ள அனுமதிக்கிறது, அல்லது போலோக்னா சென்ட்ரல் முதல் லாஸரெட்டோ வரை மட்டுமே பயணம் செய்தால் குறைக்கப்பட்ட விகிதம். இந்த சேவை தினமும் 5.40 மணி முதல் நள்ளிரவு வரை இயங்குகிறது. ரயில்கள் ஒவ்வொரு 15 நிமிடங்களுக்கும் அல்லது ஒவ்வொரு 7.30 நிமிடங்களுக்கும் உச்ச நேரங்களில் இயக்கப்படுகின்றன. சேவைக்கு இடையூறு ஏற்படும் போது, TPER போலோக்னா சென்ட்ரல் ரயில் நிலையத்திலிருந்து லஸாரெட்டோவில் உள்ள விமான நிலையத்திற்கு ஒரு பஸ் மாற்று சேவையை இயக்குகிறது. இந்த சேவைக்கு பயன்படுத்தப்படும் பேருந்துகள் முன்பு பி. எல். கியூ பாதையில் பயன்படுத்தப்பட்டு தற்போது பாதை 945 இல் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, மேலும் அவை "மெக்ஸ்" குறியீட்டை ஏற்றுக்கொள்வதால் அடையாளம் காணப்படுகின்றன. மார்கோனி எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் இரு திசைகளில் இயங்குகின்றன, ஒவ்வொன்றும் இரண்டு தனித்தனி வேகன்களைக் கொண்டுள்ளன. ஒவ்வொரு விண்கலமும் 48 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும் மற்றும் மணிக்கு 70 கிமீ வேகத்தை எட்டும் திறன் கொண்டது. இத்தாலியில் COVID-19 தொற்றுநோயுடன் தொடர்புடைய விதிமுறைகள் காரணமாக, மார்கோனி எக்ஸ்பிரஸ் செயல்பாட்டின் முதல் வாரங்களில், ஒவ்வொரு ரயில்செட்டின் திறன் 50 சதவீதமாகக் குறைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு ரயில்செட்டுக்கு 24 பயணிகளின் திறனை வழங்குகிறது (ஒரு வேகனுக்கு 12 பயணிகள்). ரயில்களில் மானிட்டர்கள் மற்றும் இலவச வைஃபை ஆகியவை பொருத்தப்பட்டுள்ளன. மேலும் காண்க போலோக்னா மோனோரெயில் அமைப்புகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இத்தாலியில் மார்கோனி எக்ஸ்பிரஸ் பொதுப் போக்குவரத்து இத்தாலியில் மோனோரெயில்கள் இத்தாலியில் மக்கள் மூவர் அமைப்புகள் போலோக்னாவில் போலோக்னா போக்குவரத்தில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 2020 இத்தாலியில் விமான நிலைய மக்கள் மூவர் அமைப்புகள் ரயில்வே கோடுகள் 2020 இல் திறக்கப்பட்டன