ProCharger
ப்ரோசார்ஜர் என்பது கன்சாஸ் சிட்டி பெருநகரப் பகுதியில் அமைந்துள்ள பல தொழில்களில் மையவிலக்கு அமுக்கி தொழில்நுட்பத்தின் உற்பத்தியாளரான அணுகக்கூடிய தொழில்நுட்பங்கள், இன்க் (ஏடிஐ) இன் வாகன சூப்பர்சார்ஜர் பிரிவாகும். ஐனோவேர் என்பது நிறுவனத்தின் தொழில்துறை தயாரிப்புகள் பிரிவின் பெயர். வரலாறு புரோசார்ஜர் டிசம்பர் 1993 இல் இணைக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் ஆரம்ப சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்புகள் 5 மஸ்டாங்ஸ் மற்றும் கார்பரேட்டட் செவர்லே பயன்பாடுகளுக்கானவை. புரோசார்ஜர் முதலில் கே. எஸ். இன் லெனெக்ஸாவில் குத்தகைக்கு விடப்பட்ட சொத்தில் அமைந்துள்ளது. டிசம்பர் 1998 இல் அது நிறுவனத்திற்காக குறிப்பாக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு கட்டிடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் அந்த கட்டிடம் 2004 இல் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. 2010 ஆம் ஆண்டில், முதன்மை கட்டிடத்தை ஒட்டிய இரண்டாவது கட்டிடத்தின் கட்டுப்பாட்டை நிறுவனம் பெற்றது. தயாரிப்புகள் மற்றும் விநியோகம் இந்த நிறுவனம் தானியங்கி, டிரக், மோட்டார் சைக்கிள், யுடிவி (பயன்பாட்டு நிலப்பரப்பு வாகனம்) மற்றும் கடல் உள்ளிட்ட பல்வேறு பயன்பாடுகளுக்கான புரோசார்ஜர் சூப்பர்சார்ஜர்கள் மற்றும் சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்கிறது. புரோசார்ஜர்கள் முதன்மையாக நிறுவல் மற்றும் அளவுத்திருத்த திறன்களைக் கொண்ட டீலர்களின் நெட்வொர்க் மூலம் விநியோகிக்கப்படுகின்றன. இந்நிறுவனம் அதன் இன்னோவேர் பிரிவின் மூலம் விமான டிசிங் அமுக்கிகள் மற்றும் தொழில்துறை ஊதுகுழல்கள், ஊதுகுழல் தொகுப்புகள் மற்றும் அமுக்கிகளை வடிவமைக்கிறது. உற்பத்தி மற்றும் அசெம்பிளி செயல்பாட்டின் போது தரத்தை சரிபார்க்க ஒருங்கிணைந்த அளவீட்டு இயந்திரங்கள் (சிஎம்எம்), சமநிலைப்படுத்தும் உபகரணங்கள், ரன்-இன் ஸ்டாண்டுகள் மற்றும் பிற உபகரணங்களைப் பயன்படுத்தி கணினி எண் கட்டுப்பாட்டு (சிஎன்சி) உபகரணங்களில் உற்பத்தி சூப்பர்சார்ஜர்கள், சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்புகள் மற்றும் துணை அசெம்பிளிகள் உள்நாட்டில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. பில்லெட் தூண்டிகள் 7075 டி-6 அலுமினியத்தின் பெரிய விட்டம் கொண்ட குச்சிகளிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன, அவை வாளியின் மீது உயரத்திற்கு வெட்டப்பட்டு, சிஎன்சி லேத் மீது வரையப்பட்டு, பின்னர் ஒரு சிஎன்சி ஆலையில் (5 அச்சு, 4 அச்சு அல்லது 3 அச்சு, சிக்கலைப் பொறுத்து) இயந்திரம் செய்யப்படுகின்றன. அதன் தெரு-சட்ட சூப்பர்சார்ஜர்களில், ப்ரோசார்ஜர் சத்தம் நிலைகளின் தேர்வை வழங்குகிறது, அமைதியான "ஸ்டீல்த்" கியர் செட் ஒரு சுழல் வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. தரக் கட்டுப்பாடு என்பது சீரற்ற மாதிரியை விட, வசதியை விட்டு வெளியேறும் ஒவ்வொரு சூப்பர்சார்ஜரையும் இயக்குவதை உள்ளடக்கியது. பொறியியல் குழு ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாட்டு செயல்பாட்டின் போது 3டி கணினி உதவி வடிவமைப்பு மென்பொருள், விரைவான முன்மாதிரி உபகரணங்கள், ஒரு பெரிய சோதனை ஆய்வகம் மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் சேஸ் டைனமோமீட்டர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. தொழில்துறை பங்களிப்புகள் அதன் ஆரம்ப தொழில்துறை பங்களிப்புகளில், ப்ரோசார்ஜர் சந்தைக்குப் பிந்தைய செயல்திறன் தொழில்துறைக்கு ஒரு முழுமையான இன்டர்கூல்டு சூப்பர் சார்ஜர் அமைப்பை முதன்முதலில் வழங்கியது ஜூலை 1994 இல் டிராக் சோதனையில், ஆட்டோமொபைல் பிரஸ் ஒரு பங்கு 1993 கோப்ராவில் 2 வினாடிகள் மற்றும் 16 மைல் வேகத்தில் கால் மைல் செயல்திறனில் முன்னேற்றத்தை ஆவணப்படுத்தியது, இது 97 டிகிரி வானிலை 9 பிஎஸ்ஐ இல் இயங்குகிறது, இன்டர்கூல்டு ப்ரோசார்ஜர் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது. 1995 ஆம் ஆண்டில், ஒரு இன்டர்கூல்டு புரோசார்ஜர் அமைப்பு 8 பி. எஸ். ஐ. க்கும் அதிகமான ஊக்கத்தை இயக்கும் ஒரு பயன்பாட்டிற்காக உமிழ்வு விலக்கு (CARB EO #D-365) பெற்ற முதல் சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்பாக மாறியது, 5,5 மஸ்டாங்கிற்கான 14 பி. எஸ். ஐ இன்டர்கூல்டு சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்புக்கு அந்த விலக்கு பெற்றது. 1996 ஆம் ஆண்டில், புரோசார்ஜர் கடல் பயன்பாடுகளுக்கான முழுமையான இன்டர்கூல்டு சூப்பர் சார்ஜர் அமைப்புகளை வழங்கிய முதல் நிறுவனமாகும். 2000 ஆம் ஆண்டில், டக் மான்க்ரம் ஒரு மையவிலக்கு சூப்பர்சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி கால் மைலில் 7 இடி (கடந்த நேரம்) ஐ விட வேகமாக ஓடிய முதல் பந்தய வீரர் ஆனார். டோனி வால்ஷ் மற்றும் ஜிம் சம்மர்ஸ் விரைவில் அதே ஆண்டில் 6-வினாடி கால் மைல் பாஸ்களைப் பின்தொடர்ந்தனர், 3 பேரும் ப்ரோசார்ஜர் சூப்பர்சார்ஜரைப் பயன்படுத்தினர் மற்றும் 200 மைல் வேகத்திற்கும் அதிகமாக இருந்தனர். இந்த 3 பந்தய வீரர்களால் பயன்படுத்தப்படும் சூப்பர்சார்ஜர் வடிவமைப்பில் அதிவேக வெளியீட்டு தண்டுக்கான காப்புரிமை பெற்ற "தாங்கி உள்ள தாங்கி" வடிவமைப்பு அடங்கும். 2006 ஆம் ஆண்டில், ப்ரோசார்ஜர் சூப்பர்சார்ஜரை இயக்கும் போ பட்னர், என். எச். ஆர். ஏ-வில் ஒரு சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற முதல் பந்தய வீரர் ஆனார், இது முன்பு என். எச். ஆர். ஏ-வில் தடைசெய்யப்பட்ட ஒரு மையவிலக்கு சூப்பர்சார்ஜரை இயக்கியது. இந்நிறுவனம் 2006 ஆம் ஆண்டில் ஹார்லி டேவிட்சன் மோட்டார் சைக்கிள்களுக்கான இன்டர்கூல்டு சூப்பர் சார்ஜர் அமைப்புகளை உற்பத்தி செய்யத் தொடங்கியது. அந்த தயாரிப்பு பல காப்புரிமை பெற்ற வடிவமைப்பு கூறுகளை உள்ளடக்கியது, மேலும் 2006 ஆம் ஆண்டில் இந்த எச்-டி சூப்பர்சார்ஜர் கிட் வடிவமைப்பு மற்றும் கண்டுபிடிப்புகளுக்கான பிரபலமான மெக்கானிக்ஸ் விருதைப் பெற்றது, பின்னர் 2008 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டின் ஈஸி ரைடர்ஸ் செயல்திறன் தயாரிப்பாக மேலும் தொழில்துறை அங்கீகாரத்தை அடைந்தது. புரோசார்ஜர் புதுமை மற்றும் புதிய தயாரிப்பு வளர்ச்சியின் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டில், ப்ரோசார்ஜர் ஒரு தொழிற்துறையை முதன்முதலில் நிர்வகித்தது, முதல் கியர் இயக்கப்படும் மையவிலக்கு சூப்பர்சார்ஜரை தன்னிறைவு பெற்ற எண்ணெயுடன் வழங்கியது. எல்எஸ் என்ஜின்களுடன் கொர்வெட்டுகளுக்கு ஒரு சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்பை முதன்முதலில் வழங்கிய பெருமை இதற்கு உண்டு, மேலும் 2010 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்டு ராப்டர் மற்றும் 3.7 எல் வி6 மஸ்டாங்கிற்கான சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்புகளை முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தியது. 2011 ஆம் ஆண்டில் ஆட்டோமொபைல் பிரஸ் நடத்திய சோதனையில் ஒரு பங்கு 6.2 எல் ஃபோர்டு ராப்டர், ஒரு இன்டர்கூல்டு ப்ரோசார்ஜர் சூப்பர்சார்ஜர் சிஸ்டம் 200 குதிரைத்திறனுக்கு மேல் செயல்திறனை அதிகரித்தது, மேலும் சுமார் 4 மணி நேரத்தில் நிறுவப்பட்டதாகவும் தெரிவிக்கப்பட்டது. 2013 ஆம் ஆண்டில் ஐ-1 ப்ரோசார்ஜர் சூப்பர்சார்ஜர் மாடல் செமா வர்த்தக கண்காட்சியில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு புரோகிராமபிள்/மாறி விகிதம் வடிவமைப்பு மற்றும் தொடுதிரை காக்பிட் கட்டுப்பாட்டை வழங்கும் முதல் உற்பத்தி சூப்பர்சார்ஜர் ஆகும். 2014 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி டிஸ்கவரி சேனலில் ஸ்ட்ரீட் அவுட்லாஸ் டிவி நிகழ்ச்சியின் பல பந்தய வீரர்கள் தங்கள் பந்தய கார்களில் ப்ரோசார்ஜர் சூப்பர்சார்ஜர்களுடன் இடம்பெற்றுள்ளனர். 2015 ஆம் ஆண்டில், C7 Z06 கொர்வெட்டுகளுக்கான சந்தைக்குப் பிந்தைய சூப்பர்சார்ஜர் அமைப்பை முதன்முதலில் அறிமுகப்படுத்தியது ப்ரோசார்ஜர் ஆகும். 2016 ஆம் ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில், என்ஜின் பவர் தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியான "மேக்கிங் எ முஸ்டாங் மான்ஸ்டர்" ஒரு புரோசார்ஜர் அமைப்பைக் கொண்டிருந்தது, இது வேறு எந்த மாற்றங்களும் இல்லாமல் ஒரு புத்தம் புதிய 2016 முஸ்டாங்கிற்கு சுமார் 300 குதிரைத்திறனை சேர்க்கிறது. ஸ்பான்சர்ஷிப் ப்ரோசார்ஜர் ரேஸ் கார்களுக்கு நேரடியாக ஸ்பான்சர் செய்யாது, ஆனால் பல ஒப்புதல் அமைப்புகளில் பல பந்தய வகுப்புகளுக்கு கிளாஸ் ஸ்பான்சராக செயல்படுகிறது, மேலும் கூடுதல் பந்தய ஒப்புதல் அமைப்புகளில் தற்செயல் ஸ்பான்சராக செயல்படுகிறது. புரோசார்ஜர் தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தி சாம்பியன்ஷிப்பை வென்ற குறிப்பிடத்தக்க பந்தய வீரர்களில் ஆரோன் பேட்ஸ், ஜோ குர்டின், பில் ஹைன்ஸ், ஜான் யூரிஸ்ட், ஜேம்ஸ் லாரன்ஸ், மார்க்ரோ அப்ரூஸி, ஜானி கோல்மேன், ஜேசன் லீ, டிம் மேத்தர்லி, நினா குஸ்லர், ஜாரோட் வென்ரிக், கெவின் யங், ஸ்டீவ் ஜாக்சன், ரிச் ப்ரூடர், மைக் மோடெஸ்ட், மார்க் மிக், டான் வால்ஷ், ஜிம் பிளேர் மற்றும் ஜிம்மி லாரோக்கா ஆகியோர் அடங்குவர். குறிப்புகள் அமெரிக்க ஆட்டோமொபைல் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் மற்றும் செயல்திறன் நிறுவனங்களின் வாகன பாகங்கள் சப்ளையர்கள் மோட்டார் சைக்கிள் பாகங்கள் உற்பத்தியாளர்கள் கன்சாஸை தளமாகக் கொண்ட உற்பத்தி நிறுவனங்கள்