Global Geospace Science
உலகளாவிய புவியியல் அறிவியல் திட்டம் (ஜி. ஜி. எஸ்) புவியியலில் குறிப்பாக முக்கியத்துவம் அளித்து சூரிய-நிலப்பரப்பு சூழலில் ஆற்றல், நிறை மற்றும் வேகத்தின் ஓட்டத்தைப் புரிந்துகொள்வதை பெரிதும் மேம்படுத்த வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜிஜிஎஸ் அதன் சொந்த முதன்மை அறிவியல் நோக்கத்தைக் கொண்டுள்ளதுஃ அ) புவியியல் சூழலை உள்ளடக்கிய சூரியக் காற்று-காந்த மண்டல-அயனி மண்டல அமைப்பு முழுவதும் நிறை, வேகம் மற்றும் ஆற்றல் ஓட்டம் மற்றும் அவற்றின் நேர மாறுபாட்டை அளவிடுதல்; ஆ) புவியியலின் பல்வேறு கூறுகளின் கூட்டு நடத்தையைக் கட்டுப்படுத்தும் பிளாஸ்மா செயல்முறைகளைப் பற்றிய புரிதலை மேம்படுத்துதல் மற்றும் அமைப்பின் மூலம் அவற்றின் காரணம் மற்றும் விளைவு உறவுகளைக் கண்டறிதல்; இ) புவியியல் பிளாஸ்மா செயல்முறைகளால் ஏற்படும் வளிமண்டலத்தில் ஆற்றல் உள்ளீட்டில் ஏற்படும் மாறுபாடுகளின் புவியியல் சூழலின் முக்கியத்துவத்தை அணுகுதல். எக்ஸ்ப்ளோரர் மற்றும் ஐ. எம். பி தொடர் செயற்கைக்கோள்கள் மற்றும் மிக சமீபத்தில் ஐ. எஸ். இ. இ (இன்டர்நேஷனல் சன் எர்த் எக்ஸ்ப்ளோரர்ஸ்), டைனமிக்ஸ் எக்ஸ்ப்ளோரர் மற்றும் ஏ. எம். பி. டி. இ (ஆக்டிவ் மேக்னடோஸ்பெரிக் பார்டிகல் ட்ரேசர் எக்ஸ்ப்ளோரர்) போன்ற ஆரம்பகால விண்வெளி ஆய்வுகள் இந்த பிராந்தியங்களைப் பற்றிய உள்ளூர்மயமாக்கப்பட்ட ஆய்வுகளை மேற்கொண்டன, ஆனால் உலகளாவிய முக்கியத்துவம் இல்லாமல் ஜி. ஜி. எஸ். புவியியல் என்பது பூமிக்கு அருகிலுள்ள விண்வெளி சூழல் என்று வரையறுக்கப்படுகிறது, மேலும் இது சூரியனை நோக்கிய பகுதிகளை உள்ளடக்கியது, அங்கு பூமியின் காந்தப்புலத்தால் ஹீலியோஸ்பியர் தொந்தரவு செய்யப்படுகிறது. குளோபல் ஜியோஸ்பேஸ் சயின்ஸ் புரோகிராம் என்பது ஐ. எஸ். டி. பி அறிவியல் முன்முயற்சிக்கு அமெரிக்க பங்களிப்பாகும். அதன் திட்டமிடலில் பல முக்கிய கூறுகளை ஒருங்கிணைப்பதன் மூலம் புவியியல் அமைப்பின் உலகளாவிய அம்சங்களைப் பற்றிய விரிவான புரிதலின் இலக்கை நிவர்த்தி செய்ய இது வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. முதலாவதாக, முக்கிய சுற்றுப்பாதைகளில் வைக்கப்பட்டுள்ள விண்கலத்திலிருந்து ஒருங்கிணைந்த மற்றும் ஒரே நேரத்தில் தரவைப் பெறுவது, ஆற்றல் மற்றும் வேகம் கொண்டு செல்லப்பட்டு சேமிக்கப்படும் புவியியலின் முக்கிய பகுதிகளை ஒரே நேரத்தில் மாதிரி செய்ய ஒருங்கிணைந்த முறையில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கப்பலில் உள்ள கருவிகளை அனுமதிக்கிறது. இந்த முக்கிய பகுதிகள் மேல்நோக்கிய கிரகங்களுக்கிடையேயான ஊடகம் (விண்ட்), புவி காந்த வால் (ஜியோடைல், ஜப்பானால் வழங்கப்பட்டது), துருவப் பகுதிகள் (போலார்) மற்றும் பூமத்திய ரேகை காந்த மண்டலம் (பூமத்திய ரேகை அறிவியல், முதலில் ஈக்வடார் விண்கலத்தால் மூடப்பட்டது) ஆகும். விண்ட் விண்ட் என்பது நவம்பர் 1,1994 அன்று டெல்டா II ராக்கெட்டுடன் ஏவப்பட்ட ஒரு சுழல் நிலைப்படுத்தப்பட்ட விண்கலம் ஆகும். காந்த மண்டலத்தின் வழியாக பல சுற்றுப்பாதைகளுக்குப் பிறகு, 2004 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் பூமியின் காந்த மண்டலத்தை பாதிக்கவிருக்கும் தடையற்ற சூரியக் காற்றைக் கவனிக்க எல் 1 லாக்ரேஞ்ச் புள்ளியைச் சுற்றி ஒரு லிஸாஜஸ் சுற்றுப்பாதையில் காற்று வைக்கப்பட்டது. காற்று பின்னர் 2020 ஆம் ஆண்டில் எல் 1 ஐப் பற்றி ஒரு ஒளிவட்டம் சுற்றுப்பாதையில் செருகப்பட்டது. துருவ செயற்கைக்கோள், பிப்ரவரி 24,1996 அன்று ஏவப்பட்டது, இது மிகவும் நீள்வட்ட, 86 டிகிரி சாய்வு சுற்றுப்பாதையில் சுமார் 17.5 மணி நேர காலத்துடன் உள்ளது. சூரிய-பூமி இணைப்புகளின் கப்பற்படைக்குள், ஆரோராவின் பல அலைநீள இமேஜிங், துருவ மெஜண்டோஸ்பியர் மற்றும் புவி காந்த வால் ஆகியவற்றில் பிளாஸ்மா நுழைவதை அளவிடுதல், அயனி மண்டலத்திற்கு பிளாஸ்மாவின் ஓட்டம் மற்றும் அயனி மண்டலத்திலும் மேல் வளிமண்டலத்திலும் துகள் ஆற்றல் படிதல் ஆகியவற்றை அளவிடுவதற்கான பொறுப்பு துருவத்திற்கு உள்ளது. துருவ காந்த மண்டலத்தைக் கவனிப்பதற்காக துருவ ஏவப்பட்டது, மேலும் அதன் சுற்றுப்பாதை காலப்போக்கில் முன்னேறியதால், பூமத்திய ரேகை உள் காந்த மண்டலத்தைக் கவனித்துள்ளது, இப்போது ஒரு நீட்டிக்கப்பட்ட தெற்கு அரைக்கோள பிரச்சாரத்தை நோக்கி முன்னேறி வருகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் http://www-istp.gsfc.nasa.gov/istp/ggs_project.html நாசா திட்டங்கள் புவியியல் கண்காணிப்பு செயற்கைக்கோள்கள் https://www.britannica.com/place/Saturn-planet/The-ring-system