Didier Delsalle
டிடியர் டெல்ஸாலே (பிறப்பு மே 6,1957, பிரான்சின் ஐக்ஸ்-என்-ப்ரோவென்ஸில்) ஒரு போர் விமானி மற்றும் ஹெலிகாப்டர் சோதனை விமானி ஆவார். மே 14,2005 அன்று, எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் உச்சியில் யூரோகாப்டர் ஏஎஸ் 350 அணில் என்ற ஹெலிகாப்டரை தரையிறக்கிய முதல் (மற்றும் ஒரே) நபர் ஆனார். டிடியர் டெல்ஸாலே 1979 ஆம் ஆண்டில் பிரெஞ்சு விமானப்படையில் ஒரு போர் விமானியாக சேர்ந்தார். இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு அவர் ஹெலிகாப்டர் விமானி ஆனார், அடுத்த பத்து ஆண்டுகளுக்கு தேடுதல் மற்றும் மீட்பு நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றார். டெல்ஸால் பின்னர் பிரான்சின் இஸ்ட்ரெஸில் உள்ள ஈபிஎன்இஆர் சோதனை விமானப் பள்ளியில் சோதனை விமானியாகவும் பயிற்றுவிப்பாளராகவும் ஐந்து ஆண்டுகள் பணியாற்றினார். டெல்ஸல்லே பின்னர் உலகின் மிகப்பெரிய ஹெலிகாப்டர் சப்ளையரும், ஐரோப்பிய ஏரோநாட்டிக் டிஃபென்ஸ் அண்ட் ஸ்பேஸ் நிறுவனத்தின் துணை நிறுவனமான யூரோகாப்டரால், ஒற்றை என்ஜின் குடும்பத்தின் சிறிய ஹெலிகாப்டர்களுக்கு பொறுப்பான தலைமை சோதனை விமானியாகவும், பின்னர் ஏராளமான ஆயுதப்படைகளுக்கு (இப்போது சேவையில் உள்ள) பெரிய என். எச். 90 ஹெலிகாப்டர்களுக்காகவும் பணியமர்த்தப்பட்டார். மே 14,2005 அன்று, அதிகாலையில் (01:23 UTC) NPT இல், டெல்ஸல் தனது யூரோகாப்டர் AS350 அணில் எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் 8,848 மீ (29,029 அடி) உச்சியில் தரையிறங்கியபோது ஹெலிகாப்டரின் மிக உயரமான தரையிறக்கத்திற்கான உலக சாதனையை படைத்தார். விமானம் மற்றும் உச்சி தரையிறக்கம் ஆகியவை பதிவை சரிபார்க்க ஏராளமான கேமராக்கள் மற்றும் பிற உபகரணங்களால் பதிவு செய்யப்பட்டன. 3 நிமிடங்கள் மற்றும் 50 விநாடிகள் உலகின் உச்சியில் அமர்ந்த பிறகு, டெல்ஸால் எழுந்து நேபாளத்தின் லுக்லாவில் உள்ள டென்சிங்-ஹில்லரி விமான நிலையத்திற்கு திரும்பினார். இந்த சாதனைக்கு தளத்தில் விரிவான சோதனை தேவைப்பட்டது, குறிப்பாக ஹெலிகாப்டர் சுழற்சிகளுக்கு கிடைக்கக்கூடிய குறைந்த வளிமண்டல அழுத்தம், இந்த உயரத்தில் காற்று மற்றும் டெல்ஸல் மற்றும் அவரது ஹெலிகாப்டரின் இயந்திரம் ஆகிய இரண்டிற்கும் ஆக்ஸிஜன் குறைப்பு காரணமாக. டெல்ஸால் விமானத்தை முடிக்க டவுன்ட்ராஃப்ட்கள் மற்றும் அப்டிராஃப்ட்களின் பகுதிகளைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியிருந்தது, "நான் ஒரு அப்ட்ராஃப்ட்டை மிகவும் வலுவாகக் கண்டேன், அதனால் நான் கிட்டத்தட்ட எந்த சக்தியுமின்றி எழுந்திருக்க முடியும்" என்று கூறினார். டெல்ஸால் அடுத்த நாள், மே 15,2005 அன்று எவரெஸ்ட் உச்சிமாநாட்டை தரையிறக்கினார், முந்தைய நாள் எளிய அதிர்ஷ்டம் அல்ல என்பதை நிரூபிக்க. இரண்டாவது நாள் நிலைமைகள் மிகவும் கடினமாக இருந்தன, ஆனால் மே மாதத்தில் கிடைக்கக்கூடிய வரையறுக்கப்பட்ட நல்ல வானிலை நிலைமைகளின் போது எவரெஸ்ட் சிகரத்தை ஏற காத்திருக்கும் 'வழக்கமான' ஏறுபவர்களின் வாய்ப்பை வீணாக்காமல் இருக்க டெல்ஸால் இனி காத்திருக்க வேண்டாம் என்று முடிவு செய்தார். டெல்ஸால் யூரோகாப்டரின் கிட்டத்தட்ட நிலையான பதிப்பைப் பயன்படுத்தினார், பயணிகள் இருக்கைகள் போன்ற தேவையற்ற கூறுகளை மட்டுமே அகற்றி, நிலையான எடையைக் குறைத்து, இதனால் எரிபொருள் வரம்பை கூடுதல் மணி நேரம் நீட்டித்தார். மே 14,2005 அன்று அமைக்கப்பட்ட ஹெலிகாப்டர் விமானத்தின் வேக சாதனை, 2 நிமிடம் 21 விநாடி வரை உயர்ந்தது. மே 14,2005 அன்று அமைக்கப்பட்ட 5 நிமிடம் 06 விநாடி வரை ஏறிய வேக சாதனை. மே 14,2005 அன்று அமைக்கப்பட்ட 9 நிமிடம் 26 விநாடி வரை ஏறிய வேக சாதனை. மே 14,2005 அன்று எவரெஸ்ட் சிகரத்தின் உச்சிமாநாட்டில் இருந்து மிக உயரமான டேக்-ஆஃப் சாதனை படைக்கப்பட்டது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் யூரோகாப்டரின் அதிகாரப்பூர்வ அறிக்கை யூரோகாப்டரின் இணையதளத்தில் மே 14,2005 இன் சாதனை பற்றிய அதிகாரப்பூர்வ படங்கள். , என்றார்கள். 1957 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் ஹெலிகாப்டர் விமானிகள் பிரெஞ்சு விமான சாதனையாளர்கள் பிரெஞ்சு சோதனை விமானிகள் ரோட்டார்கிராஃப்ட் விமான சாதனையாளர்கள்