NIKA Racing
நிக்கா ரேசிங் (நிக்லாஸ் கார்ல்சன் ரேசிங் என்பதன் சுருக்கம்) என்பது ஒரு ஸ்வீடிஷ் ரேசிங் அணியாகும், இது முன்னாள் ரேசிங் டிரைவர் நிக்லாஸ் கார்ல்சன் மற்றும் எரிக் லிண்ட்க்ரென் ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது, இது தற்போது உலக டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிடுகிறது. அதற்கு முன்பு அவர்கள் ஸ்காண்டிநேவிய டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் போட்டியிட்டனர், அங்கு அவர்கள் 2011 இல் அணிகளின் சாம்பியன்ஷிப் பட்டத்தை வென்றனர். ஸ்வீடிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் செவர்லே லாசெட்டி (2007-2009) கார்ல்சன் 2006 ஆம் ஆண்டில் இந்த அணியை நிறுவினார், மேலும் 2007 ஆம் ஆண்டில் ஸ்வீடிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் செவர்லே மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஸ்வீடன் பதாகையின் கீழ் தனக்காக ஒரு செவர்லே லாசெட்டியை இயக்கினார், ஆனால் அந்த பருவத்தில் மட்டுமே இரண்டு பந்தயங்களில் தொடங்கினார். அவர் 2008 ஆம் ஆண்டில் அணி மேலாளராக மாறினார், மேலும் அணி நோர்வே தாமஸ் சீயை தங்கள் காரில் ஓட்டியது. சிச்சி பெரும்பாலும் முதல் பத்து இடங்களில் இருந்தார் மற்றும் கோட்டன்பர்க்கில் சிறந்த முடிவை இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். ஓட்டுநர் சாம்பியன்ஷிப்பில் அவர் ஏழாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அதே நேரத்தில் அணி சாம்பியன்ஷிப்பில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 2009 பருவத்தில் சிச்சி அணிக்காகத் தொடர்ந்தார், ஆனால் ஆறு பந்தயங்களுக்குப் பிறகு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. உண்மையில் இதற்கு என்ன காரணம் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. அணி தொழில் ரீதியாக போதுமானதாக இல்லை என்று சிச்சி கூறினார், அதே நேரத்தில் நிக்லாஸ் கார்ல்சன் சிசியால் தொடர முடியாததால் தான் என்று கூறினார். இந்த இருக்கையை பொன்டஸ் மார்த் கைப்பற்றினார், அவர் பருவத்தை முடித்தார். அவர் அடிக்கடி பந்தயங்களில் சில புள்ளிகளை எடுத்தார், ஆனால் ஒருபோதும் மேடையில் வரவில்லை. மோர்ட் மொத்தம் பதினொரு இடங்களைப் பிடித்தார், அதே நேரத்தில் ஷி பதினான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். அணி சாம்பியன்ஷிப்பில் செவர்லே மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஸ்வீடன் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தது. செவ்ரோலெட் க்ரூஸ் (2010) ஸ்காண்டிநேவிய டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் செவ்ரோலெட் க்ரூஸ் (2011-2012) உலக டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் செவ்ரோலெட் க்ரூஸ் (2010,2012-2013) 2010 ஆம் ஆண்டில் செவ்ரோலெட் மோட்டார்ஸ்போர்ட் ஸ்வீடன் உலக டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பில் இத்தாலியின் 2010 எஃப். ஐ. ஏ டபிள்யூ. டி. சி. சி பந்தயத்திற்காக இணைந்தது, டி. சி 2000 சாம்பியன்ஷிப் ஓட்டுநர் லியோனல் பெர்னியாவுக்காக செவ்ரோலெட் க்ரூஸ் எல்டி. ஒரு கார் உற்பத்தியாளரின் பெயரைக் கொண்ட எந்த அணியும் கோப்பையில் சேர்க்கப்படுவதை விதிமுறைகள் விலக்குவதால் இந்த அணி யோகோஹாமா அணியின் கோப்பைக்கு தகுதி பெறவில்லை. பாராபோலிகாவில் சரளை பொறி வழியாக ஒரு பயணத்திற்குப் பிறகு பெர்னியா பந்தயத்தில் பதினெட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் அவர் பத்தாவது இடத்தைப் பிடித்தபோது பந்தயத்தில் இரண்டாவது இடத்தில் ஒரு புள்ளியைப் பெற்றார். இந்த அணி 2012 ஆம் ஆண்டில் சாம்பியன்ஷிப்பிற்குத் திரும்பியது, இத்தாலியின் 2012 எஃப். ஐ. ஏ டபிள்யூ. டி. சி. சி பந்தயத்தின் தொடக்கத்தில் ரிக்கார்ட் ரைடெல்லுக்காக செவர்லே க்ரூஸ் 1.6T இல் நுழைந்தது. ரைடெல் தகுதிப் போட்டியில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் இரண்டு பந்தயங்களையும் புள்ளிகளில் முடித்தார், இதில் நான்காவது இடம் மற்றும் பந்தயத்தில் ஒரு வேகமான மடியில் இருந்தது. என். ஐ. கே. ஏ ரேசிங் அணியாக இயங்கும் அணி 2013 ஆம் ஆண்டில் முழு சீசனுக்காக டபிள்யூ. டி. சி. சி. க்கு ஒரு செவர்லே க்ரூஸ் 1.6 டி உடன் திரும்பும். 2012 ஸ்காண்டிநேவிய டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப் சீசனில் அணியுடன் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்த மைக்கேல் நிக்ஜேரை ஓட்டுவதற்காக அவர்கள் கையெழுத்திட்டனர். இருப்பினும், சீசன் முடிவதற்குள் நைக்ஜேர் அணியை விட்டு வெளியேறினார், அவருக்கு பதிலாக ஜப்பானில் ஹிரோகி யோஷிமோட்டோ, சீனாவில் ரிக்கார்ட் ரைடெல் மற்றும் மக்காவில் யூகினோரி டானிகுச்சி ஆகியோர் நியமிக்கப்பட்டனர். ஹோண்டா சிவிக் (2014-2015) 2014 ஆம் ஆண்டில் நிகா ரேசிங் டி. சி. 2 பிரிவில் ஹோண்டா சிவிக் ஓட்டுநரான யூகினோரி தானிகுச்சியுடன் போட்டியிடுவதாக அறிவித்தது. 2015 பருவத்திற்காக ஜே. ஏ. எஸ் மோட்டார்ஸ்போர்டால் கட்டப்பட்ட டிசி1-ஸ்பெக் ஹோண்டா சிவிக் டபிள்யூ. டி. சி. சி. க்கு அணி மேம்படுத்தப்பட்டது. ரிக்கார்ட் ரைடெல் அணியுடன் இந்தத் தொடருக்குத் திரும்பினார். இருப்பினும், நோய் அவரை சில ஆரம்ப சீசன் நிகழ்வுகளைத் தவறவிட கட்டாயப்படுத்தியது, பின்னர் நெஸ்டர் கிரோலாமி ஸ்லோவாக்கியா மற்றும் போர்ச்சுகலில் பந்தயத்திற்கு சேர்க்கப்பட்டார், அதில் பிந்தையது அணியின் கடைசி பந்தயக் கூட்டமாக மாறியது. செவர்லே க்ரூஸ் (2016) 2016 சீசனில், செவர்லே க்ரூஸ் மற்றும் ஓட்டுநர் ஜான் பிரையன்ட்-மைஸ்னருடன் போட்டியிட அணி ஹோண்டா சிவிக்கை ஜெங்கோ மோட்டார்ஸ்போர்ட்டுக்கு விற்றது. இருப்பினும், பிரையன்ட்-மைஸ்னரின் ஸ்பான்சர்களுடனான நிதி சவால்கள் காரணமாக அணி ஒருபோதும் தோன்றவில்லை, அதன்பிறகு அணி அனைத்து பந்தய நடவடிக்கைகளிலிருந்தும் விலகியது. முடிவுகள் உலக சுற்றுலா கார் சாம்பியன்ஷிப் குறிப்புகள் 2006 ஸ்வீடனில் உள்ள நிறுவனங்கள் ஸ்வீடன் உலக சுற்றுலா கார் சாம்பியன்ஷிப் அணிகளில் 2006 இல் நிறுவப்பட்ட ஆட்டோ ரேசிங் அணிகள்