Sri Lanka Railways M4
இலங்கை ரயில்வே எம்4 என்பது கனடாவில் மாண்ட்ரீல் லோகோமோட்டிவ் ஒர்க்ஸ் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படும் ஒரு வகை டீசல்-மின்சார என்ஜின் ஆகும். உற்பத்தியாளர்களின் மாடல் எம்எக்ஸ்-620 இல் பதினான்கு 1975 இல் இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. இதற்கு முன்பு இலங்கை ரயில்வேயில் மிக நீளமான என்ஜின் இதுவாகும். அனைத்து அலகுகளும் இன்னும் செயல்பாட்டில் உள்ளன. வழக்கமான செயல்பாட்டில் அவை பிரதான பாதையில் போல்கஹாவேலாவுக்கு அப்பால் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை, மேலும் அவை மலை நாட்டின் பிரிவில் பயன்படுத்தப்படுவதில்லை. அவர்கள் முந்தைய தசாப்தம் வரை முழு பிரதான பாதையில் தவறாமல் பயணம் செய்து வந்தனர். அவை அடர் நீலம், வெளிர் நீலம், வெள்ளி நிறத்தில் மஞ்சள் கோடுகளுடன் வர்ணம் பூசப்பட்டுள்ளன; இருப்பினும் இல்லை. 752 பாயிண்ட் பெட்ரோ ஒரு சிறப்பு ICE (இன்டர்சிட்டி எக்ஸ்பிரஸ்) நிறத்தில் வரையப்பட்டது. ஃப்ளீட் கேலரி குறிப்புகள் எம். 04 எம். எல். டபிள்யூ என்ஜின்கள் கோ-கோ என்ஜின்கள் 1975 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட 5 அடி 6 கேஜ் என்ஜின்களில் இந்த ரயில் ஆரம்ப ஆண்டுகளில் மலைப்பகுதியில் பயணிப்பதை நிறுத்தியது. பாதை சேதமடைந்ததால் அல்லது ரயிலின் அளவு காரணமாக மலைப்பாங்கான நாட்டில் எம் 4 வகுப்பு என்ஜின்கள் பயணிக்கவில்லை என்று சிலர் கூறுகின்றனர். ஆனால் வகுப்பு எம் 4 756 "லக்சபனா" 2023 ஆம் ஆண்டில் கண்டி மாத்தாரா ரயிலை ஓட்டிச் சென்றது. மரடானாவில் உள்ள மின்னணு ரன்னிங் ஷெட்டில், கொலம்போவில் இருந்து கண்டிக்கு இழுத்துச் செல்ல ரயில் இல்லாததால் ரயில் ஒரு கிளாஸ் எம் உடன் இணைக்கப்பட்டது. அடுத்த நாள், மற்றொரு வகுப்பு எம் 4 என்ஜின் கண்டி-மாத்தறை ரயிலுடன் கண்டிக்கு வந்தது. அது எம்4 750 "இசுருமுனி" வகுப்பு. எம்4 756, எம்4 முன் இணைக்கப்பட்ட ஒரு வகுப்பு எம்5 என்ஜினுடன் கண்டியை மாத்தாரா ரயிலுக்கு இழுத்துச் சென்றது.