Ed Samples
எட் சாம்பிள்ஸ் (ஜனவரி 31,1921-ஜூன் 10,1991) ஒரு முன்னோடி அமெரிக்க பங்கு கார் ஓட்டுநர் ஆவார், அவர் 1940 களிலும் 1950 களின் முற்பகுதியிலும் என். எஸ். சி. ஆர். ஏ மற்றும் நாஸ்கார் நிகழ்வுகளில் பங்கேற்றார். அவர் 1946 பங்கு கார் பந்தய சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார், பின்னர் 1949 தேசிய பங்கு கார் பந்தய சங்க சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றார். ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஜனவரி 31,1921 அன்று ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டாவில் பிறந்து, எட்டு வயதிலிருந்தே வாகனம் ஓட்டியது, டாசன்வில்லே பகுதியில் நன்கு அறியப்பட்ட மூன்ஷைன் ஓட்டப்பந்தய வீரர்களில் ஒருவராக மாறியது, இது மதுவிலக்கின் போதும் அதற்குப் பின்னரும் மூன்ஷைன் மது உற்பத்தியின் மையமாக இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்கு சற்று முன்பு மதுபானம் உற்பத்தி தொடர்பான சர்ச்சையில் அவர் மூன்று முறை சுட்டுக் கொல்லப்படுவதிலிருந்து தப்பினார்; விரைவில் அவர் சக மூன்ஷைனர் லாயிட் சீயின் பந்தய வலிமையைக் கவனித்த பிறகு, ரேஸ் டிராக்கில் போட்டிக்கு தனது வாழ்க்கையை மாற்றினார், ஆட்டோ ரேசிங் "மூன்ஷைனை விட பாதுகாப்பானது" என்று அறிவித்தார். பங்கு கார்களுக்கு மாறுவதற்கு முன்பு அவர் சில முறை மோட்டார் சைக்கிள்களில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். பங்கு கார் தொழில் மாதிரிகள் இரண்டாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய, பங்கு கார் பந்தயத்தின் சகாப்தத்தில் லேக்வுட் ஸ்பீட்வே போன்ற தடங்களில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டன; பாதையின் 1941 தொழிலாளர் தின நிகழ்வில் அவர் பந்தயத்திலிருந்து வெளியேறுவதற்கு முன்பு முன்னிலைக்காக போராடினார். 1946 ஆம் ஆண்டில், புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரைக்கு வெளியே நடைபெற்ற பில் பிரான்ஸ், சீனியரால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட முதல் பங்கு கார் பந்தயத்தில் சாம்பிள்ஸ் வெற்றி பெற்றது, கிரீன்வில்லே-பிக்கன்ஸ் ஸ்பீட்வேயில் சுதந்திர தினத்தன்று நடைபெற்ற ஒரு நிகழ்வு; வெற்றி, மற்றவற்றுடன் ஜூன் 30 அன்று டேடோனாவில் கடற்கரையில் நடைபெற்ற தொடக்க தேசிய சாம்பியன்ஷிப் ஸ்டாக் கார் சர்க்யூட் (என். சி. எஸ். சி. சி) நிகழ்வு, சாம்பிள்ஸை 1946 ஆம் ஆண்டு பங்கு கார் பந்தயத்தின் தேசிய சாம்பியனாக அறிவிக்க அனுமதித்தது, இது என். சி. எஸ். சி. சி, தேசிய பங்கு கார் ரேசிங் அசோசியேஷன் மற்றும் யு. எஸ். பங்கு கார் டிரைவர்ஸ் அசோசியேஷன் ஆகியவற்றின் அதிகாரிகளிடையே ஒருமித்த முடிவு, ராய் ஹால் மற்றும் பாப் ஃப்ளாக்கை தலைப்புக்காக தோற்கடித்தது. 1940 களின் பிற்பகுதியில் பிரான்சின் என். சி. எஸ். சி. சி சுற்றுவட்டத்தில் மாதிரிகள் முன்னணியில் இருந்தன; அவர் தொடரில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், இது 1947 ஆம் ஆண்டின் இறுதி சீசன் நிலைகளில், ஃபோண்டி ஃப்ளாக்கிற்கு பின்னால் மற்றும் ரெட் பைரனுக்கு முன்னால், "மாற்றியமைப்புகளை" அனுமதித்தது. டிசம்பர் 1947 இல், ஸ்ட்ரீம்லைன் ஹோட்டலில் நடந்த புகழ்பெற்ற கூட்டத்தில் மாதிரிகள் கலந்து கொண்டன, இது நாஸ்கார் உருவாக்கம் கண்டது; 1948 இல் மாதிரிகள் தென் கரோலினா ரேசிங் அசோசியேஷன் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்று, சீசன் முழுவதும் தொடர்ச்சியாக பத்து பந்தயங்களை வென்றன. நாஸ்கார் பந்தயத்தின் அதே வார இறுதியில் ஒரு என்எஸ்சிஆர்ஏ நிகழ்வில் போட்டியிட்டதைத் தொடர்ந்து "பங்கு கார் ஆட்டோ பந்தயத்திற்கான தேசிய சங்கத்தின் சிறந்த நலன்களுக்கு தீங்கு விளைவித்ததற்காக" பில் பிரான்சால் நாஸ்கார் போட்டியில் இருந்து தடைசெய்யப்பட்ட மூன்று ஓட்டுநர்களில் ஒருவராக இருந்தபோது சாம்பிள்ஸின் 1949 சீசன் குறுக்கிட்டது; அபராதம் செலுத்தியதைத் தொடர்ந்து அவர் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மீண்டும் பணியில் அமர்த்தப்பட்டார். நாஸ்கார் அல்லாத அங்கீகரிக்கப்பட்ட நிகழ்வுகளில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்ட ஓட்டுநர்களுக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும் என்ற பிரான்சின் கொள்கையின் கீழ் அவரது சாம்பியன்ஷிப் புள்ளிகள் அகற்றப்படுவதை மாதிரிகள் காணும்; இருப்பினும், வேய்மன் மிலாம் மற்றும் புரூட்டன் ஸ்மித் ஆகியோரால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட என். எஸ். சி. ஆர். ஏ தொடரில், அவர் 1949 சாம்பியன்ஷிப்பை வெல்வார். 1951 ஆம் ஆண்டில், தொடர் மூடப்பட்டபோது அவர் என். எஸ். சி. ஆர். ஏ சாம்பியன்ஷிப்பை வழிநடத்தினார்; அதன்பிறகு அவர் தொடர்ந்து நாஸ்கருக்குச் செல்வார், ஆனால் 1954 மற்றும் 1955 ஆம் ஆண்டுகளில் பர்மிங்காம் ரேசிங் கிளப் சாம்பியன்ஷிப்பை வென்றிருந்தாலும், தொடரின் சிறந்த சுற்றுப்பயணமான கிராண்ட் நேஷனல் பிரிவில் ஒரு பந்தயத்தையும் வெல்ல மாட்டார். அவர் 1956 ஆம் ஆண்டில் பந்தயப் போட்டியில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார், அலபாமாவின் பர்மிங்காமில் ஒரு வேகக் கடை மற்றும் பழுதுபார்க்கும் நிலையத்தை நடத்தினார். "நான் பார்த்த சிறந்த மாற்றியமைக்கப்பட்ட ஓட்டுநர்களில் ஒருவர்" என்று டிம் ஃப்ளாக் விவரித்த மாதிரிகள், 1991 இல் இறந்தார்; அவரது மனைவி வர்ஜீனியா மற்றும் மகன் எடி ஆகியோரால் உயிர் பிழைத்தார், அவர் 2003 ஆம் ஆண்டின் வகுப்பின் ஒரு பகுதியாக ஜார்ஜியா ரேசிங் ஹால் ஆஃப் ஃபேமில் சேர்க்கப்பட்டார். குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1921 பிறப்புகள் 1991 இறப்புகள் அட்லாண்டாவைச் சேர்ந்த பந்தய ஓட்டுநர்கள் நாஸ்கார் ஓட்டுநர்கள் அமெரிக்க சட்டவிரோத ஆடம்பர ஓட்டுநர்கள் பர்மிங்காம், அலபாமாவைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் அலபாமாவைச் சேர்ந்த பந்தய ஓட்டுநர்கள்