Louisiana Highway 114
லூசியானா நெடுஞ்சாலை 114 (எல்ஏ 114) என்பது லூசியானாவின் அவோயெல்ஸ் பாரிஷில் அமைந்துள்ள ஒரு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். இது கிழக்கு-மேற்கு திசையில் எக்கோவின் கிழக்கே எல்ஏ 1 இலிருந்து மொரௌவில்லின் கிழக்கே எல்ஏ 1 மற்றும் எல்ஏ 451 உடன் இரண்டாவது சந்திப்பு வரை செல்கிறது. எல்ஏ 114 அடிப்படையில் எல்ஏ 1 இல் ஒரு நீண்ட வளைவை துண்டித்து, தெற்கே மார்க்ஸ்வில் நகரத்தை கடந்து செல்கிறது. அதற்கு பதிலாக இந்த பாதை ஹெஸ்மர், மன்சுரா மற்றும் மொரௌவில்லின் சிறிய சமூகங்கள் வழியாக பயணிக்கிறது. மன்சுராவின் தென்கிழக்கு போக்குவரத்து வழியாக எல்ஏ 114 இலிருந்து எல்ஏ 1186 வரை இயக்கப்படுகிறது, இது மொரௌவில்லின் வடமேற்கில் எல்ஏ 1 உடன் இணைகிறது, இது சிம்மேஸ்போர்ட் மற்றும் இறுதியில் பாடன் ரூஜ் பெருநகரப் பகுதிக்கு வழிவகுக்கிறது. 1955 ஆம் ஆண்டு லூசியானா நெடுஞ்சாலை மறுசீரமைப்பில் எல்ஏ 114 நியமிக்கப்பட்டது, இது முன்னாள் மாநில பாதை 72 இன் ஒரு பகுதியையும், முழு மாநில பாதை 299 ஐயும் மாற்றியது. 1965 ஆம் ஆண்டில், இந்த பாதை மன்சுராவில் உள்ள அதன் அசல் கிழக்கு முனையத்திலிருந்து எல். ஏ 1 இன் முந்தைய சீரமைப்பின் மீது நீட்டிக்கப்பட்டது, இது கன்சாஸ் சிட்டி தெற்கு ரயில்வே பாதையில் ஒரு நேர் பாதைக்கு மாற்றப்பட்டது. இருப்பினும், இப்போது உள்ளூர் சாலையாக வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ள பாதையின் இந்த பகுதி, லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையின் (லா டிஓடிடி) சாலை பரிமாற்ற திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பிலிருந்து நீக்கப்படும் நோக்கம் கொண்டது. பாதை விவரம் மேற்கில் இருந்து, எல்ஏ 114 மேற்கு அவோயெல்ஸ் பாரிஷில் உள்ள ரெட் ஆற்றில் எல்ஏ 1 உடன் டி-குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது. இந்த சந்திப்பு எக்கோவின் கிழக்கே அமைந்துள்ளது, இது அண்டை நாடான ரேபிட்ஸ் பாரிஷில் உள்ள ஒரு சிறிய சமூகம் மற்றும் ஐந்தாவது வார்டின் தென்மேற்கில் அமைந்துள்ளது. எல்ஏ 114 கன்சாஸ் சிட்டி தெற்கு ரயில்வேயை (கேசிஎஸ்) தரத்தில் கடக்கிறது, பின்னர் தென்கிழக்கு ரயில் பாதையை பெல்லி டி யூ என்று அழைக்கப்படும் கிராமப்புற பகுதி வழியாக பின்பற்றுகிறது. இங்கே, நெடுஞ்சாலை கிராண்ட் கோட் தேசிய வனவிலங்கு புகலிடத்திற்கு வெளியே சோக்டாவ் பேயூவைக் கடக்கிறது. சரியான கிழக்கே வளைந்த பிறகு, எல்ஏ 114 எல்ஏ 1188 ஐ வெட்டுகிறது, இது ஹெஸ்மருக்கு தெற்கே எல்ஏ 115 உடன் இணைகிறது. எல்ஏ 114 மேற்கு பள்ளி தெருவில் உள்ள ஹெஸ்மர் கிராமத்திற்குள் தொடர்கிறது மற்றும் எல்ஏ 115 (மெயின் ஸ்ட்ரீட்) ஐ வெட்டுகிறது, இது அருகிலுள்ள நகரங்களான மார்க்ஸ்வில்லே மற்றும் பங்கி ஆகியவற்றுடன் இணைகிறது. எல்ஏ 114 தெற்கு நோக்கி திரும்புகிறது, எல்ஏ 115 உடன் சுருக்கமாக ஒரே நேரத்தில் இயங்குகிறது, கிழக்கு பிரதான தெருவில் கிழக்கு நோக்கிய போக்கை மீண்டும் தொடங்குவதற்கு முன்பு. ஹெஸ்மரை விட்டு வெளியேறும் போது, எல்ஏ 114 சிறிது தூரம் பெரிய நகரமான மன்சுராவுக்குள் செல்கிறது, அங்கு அது பாடன் ரூஜ் அவென்யூ என்று அழைக்கப்படுகிறது. மன்சுராவில், எல்ஏ 114 எல்ஏ 107 (பள்ளத்தாக்கு தெரு) ஐ வெட்டுகிறது, மேலும் இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளும் பாடன் ரூஜ் அவென்யூ வழியாக எல் 'எக்லிஸ் தெரு வரை ஒரு தொகுதிக்கு இணையாக கிழக்கே தொடர்கின்றன. இங்கே, எல்ஏ 115 வடக்கே மார்க்ஸ்வில் நோக்கி திரும்புகிறது, எல்ஏ 114 தென்கிழக்கே திரும்புகிறது, மன்சுராவின் தெற்கு எல்லையில் எல்ஏ 1186 ஐ வெட்டுகிறது. சிக்னேஜ் சிம்மேஸ்போர்ட் மற்றும் பேடன் ரூஜ் ஆகியவற்றிற்குச் செல்லும் போக்குவரத்து வழியாக எல்ஏ 1186 ஐ கிழக்கு நோக்கி பின்தொடர்கிறது, ஏனெனில் இது தெற்கே செல்லும் எல்ஏ 1 உடன் நேரடி இணைப்பை வழங்குகிறது, இது பெரும்பாலும் மோரோவில்லியை கடந்து செல்கிறது. பின்னர், எல்ஏ 114 லாங் பிரிட்ஜில் பேயூ டெஸ் க்ளைஸைக் கடந்து, உடனடியாக பங்கியுடன் இணைக்கப்பட்ட மற்றொரு இணைப்பான எல்ஏ 29 இன் வடக்கு முனையத்தை வெட்டுகிறது. நீர்வழியில் ஒரு சிறிய வளைவைக் கடந்த பிறகு, எல். ஏ 114 பேயூ டெஸ் க்ளைஸை நெருக்கமாகப் பின்தொடர்கிறது, ஏனெனில் அது மொரௌவில்லே கிராமத்திற்குள் நுழைகிறது. இப்போது பேயூ டெஸ் க்ளைஸ் தெரு என்று அழைக்கப்படும் எல். ஏ 114, மெயின் ஸ்ட்ரீட்டுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டுக்குச் சென்று கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. பேயூ டெஸ் க்ளைசஸ் வழியாக செல்லும் சாலைவழி எல்ஏ 451 வழியாக எல்ஏ 1 ஐ நோக்கி நேராக தொடர்கிறது. நகரம் வழியாக மெயின் ஸ்ட்ரீட்டைப் பின்தொடர்ந்த பிறகு, எல்ஏ 114 ஒரு குறுகிய தூரத்தைத் தொடர்கிறது, எல்ஏ 1 மற்றும் எல்ஏ 451 ஆகிய இரண்டையும் சந்திக்கும் இரண்டாவது சந்திப்பில் அதன் கிழக்கு முனையத்தை அடையும் வரை, அடிப்படையில் பேயூ டெஸ் க்ளைசஸில் ஒரு பெரிய வளைவைக் கடக்கிறது. ஹாம்பர்க்கிற்கு மேற்கே அமைந்துள்ள இந்த சந்திப்பிலிருந்து, எல்ஏ 1 வடக்கே மார்க்ஸ்வில்லே மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரியா மற்றும் மேற்கூறிய தெற்கே உள்ள இடங்களுக்கும் இணைப்புகளை வழங்குகிறது. பாதை வகைப்பாடு மற்றும் தரவு எல்ஏ 114 என்பது அதன் முழு நீளத்திற்கும் பிரிக்கப்படாத இரு வழி நெடுஞ்சாலையாகும். இந்த பாதை லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறையால் (லா டிஓடிடி) மன்சுராவுக்கு மேற்கே ஒரு கிராமப்புற முக்கிய சேகரிப்பாளராகவும், நகரம் வழியாக ஒரு நகர்ப்புற சேகரிப்பாளராகவும், நகரத்திற்கு கிழக்கே ஒரு கிராமப்புற உள்ளூர் சாலையாகவும் வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில் தினசரி போக்குவரத்து அளவு பொதுவாக பாதையின் போக்கில் 1,870 முதல் 3,500 வாகனங்கள் வரை சராசரியாக இருந்தது. நிர்ணயிக்கப்பட்ட வேக வரம்பு கிராமப்புறங்களில் உள்ளது, இது மக்கள் தொகை கொண்ட பிரிவுகள் வழியாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது. லாங் பிரிட்ஜில் உள்ள எல்ஏ 29 மற்றும் ஹாம்பர்க் அருகே உள்ள எல்ஏ 1 இலிருந்து இயங்கும் எல்ஏ 114 இன் கிழக்குப் பகுதி, லூசியானா சீனிக் பைவேஸ் என்று அழைக்கப்படும் சுற்றுலா பாதைகளின் மாநிலத்தால் நியமிக்கப்பட்ட அமைப்பில் லூசியானா காலனித்துவ பாதைகளின் ஒரு பகுதியாகும். 1955 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்னர் பயன்படுத்தப்பட்ட அசல் லூசியானா நெடுஞ்சாலை அமைப்பில், நவீன எல்ஏ 114 பல வழித்தடங்களில் பிரிக்கப்பட்டது, இதில் எக்கோ அருகே மேற்கு முனையத்திலிருந்து மன்சுரா வரை மாநில பாதை 72; மன்சுராவிலிருந்து லாங் பிரிட்ஜ் வரை மாநில பாதை 299; மற்றும் லாங் பிரிட்ஜில் இருந்து ஹாம்பர்க் அருகே கிழக்கு முனையத்திற்கு மாநில பாதை 30 ஆகியவை அடங்கும். 30 மற்றும் 72 வழித்தடங்கள் 1921 இல் நியமிக்கப்பட்ட அசல் 98 மாநில நெடுஞ்சாலைகளில் இரண்டு ஆகும். அவை மத்திய அவோயெல்ஸ் பாரிஷை முறையே பாடன் ரூஜ் மற்றும் அலெக்ஸாண்ட்ரியாவின் முக்கிய மக்கள் தொகை மையங்களுடன் இணைக்கும் முக்கிய வழித்தடங்களாக இருந்தன. 1928 ஆம் ஆண்டில், ரூட் 299 மாநில சட்டமன்றத்தின் ஒரு சட்டத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, இது ரூட் 30 மற்றும் 72 க்கு இடையே ஒரு இணைப்பை நிறுவியது. 1955 ஆம் ஆண்டில் லூசியானா நெடுஞ்சாலைத் துறை மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பை மறுபெயரிட்டபோது இந்த நெடுஞ்சாலைப் பகுதிகள் எல்ஏ 114 என்ற ஒற்றைப் பெயரின் கீழ் இணைக்கப்பட்டன. மேலே உள்ள விளக்கம் குறிப்பிடுவது போல, எல்ஏ 114 முதலில் கிழக்கே மன்சுராவில் உள்ள எல்ஏ 107 வரை மட்டுமே நீட்டிக்கப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், எல்ஏ 1 வடக்கில் இருந்து மன்சுராவுக்குள் நுழைந்தது, எல்ஏ 107 உடன் இணைந்து கையெழுத்திட்டது, இப்போது எல்ஏ 114 என்று அழைக்கப்படும் மொரொவில்லே வழியாக ஹாம்பர்க் வரை சென்றது. 1965 ஆம் ஆண்டில், எல்ஏ 1 கன்சாஸ் சிட்டி தெற்கு இரயில் பாதைகளின் தெற்கே சிம்மேஸ்போர்ட்டிலிருந்து மன்சுராவுக்கு கிழக்கே எல்ஏ 1186 வரை ஒரு புதிய, நேரான சீரமைப்புக்கு மாற்றப்பட்டது, இது மொரௌவில்லே நகர மையத்தை கடந்து சென்றது. எல்ஏ 114 பின்னர் பழைய பாதையை உள்ளடக்கும் வகையில் நீட்டிக்கப்பட்டது, அதன் தற்போதைய முனையம் ஹாம்பர்க் அருகே எல்ஏ 1 இல் நிறுவப்பட்டது. எல்ஏ 1 எல்ஏ 1186 ஐ ஒரு தற்காலிக இணைப்பாளராகப் பயன்படுத்தியது, மேலும் 1972 ஆம் ஆண்டில் புதிய சீரமைப்பு வடக்கே மார்க்ஸ்வில்லே வரை நீட்டிக்கப்படும் வரை மன்சுராவில் ஒரு குறுகிய தூரத்திற்கு எல்ஏ 114 உடன் இணைந்து கையெழுத்திட்டது. 1955 ஆம் ஆண்டு லூசியானா நெடுஞ்சாலை மறுபெயரிடப்பட்டதிலிருந்து எல்ஏ 114 இன் பாதை அப்படியே உள்ளது. எதிர்கால லா டிஓடிடி தற்போது அடுத்த பல ஆண்டுகளில் அரசுக்கு சொந்தமான சாலைகளை உள்ளூர் அரசாங்கங்களுக்கு மாற்றுவதை நோக்கமாகக் கொண்ட ஒரு திட்டத்தில் ஈடுபட்டுள்ளது. மாநில நெடுஞ்சாலை அமைப்பை "சரியான அளவு" செய்யும் இந்த திட்டத்தின் கீழ், மன்சுராவுக்கு கிழக்கே உள்ள எல். ஏ 114 முழுவதையும் நீக்க முன்மொழியப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் இது இனி ஒரு குறிப்பிடத்தக்க நகர்ப்புற பயண செயல்பாட்டை பூர்த்தி செய்யாது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் வரைபடங்கள்/ஜிஐஎஸ் தரவு முகப்புப்பக்கம், லூசியானா போக்குவரத்து மற்றும் மேம்பாட்டுத் துறை லூசியானா காலனித்துவ பாதைகள் லூசியானா இயற்கையான புறவழி 0114 லூசியானா அவோயெல்ஸ் பாரிஷில் போக்குவரத்து