Nicholas Loney
நிக்கோலஸ் லோனி (1826, பிளைமவுத், ஐக்கிய இராஜ்ஜியம்-23 ஏப்ரல் 1869, மவுண்ட் கன்லான், நெக்ரோஸ் தீவு, பிலிப்பைன்ஸ்) ஒரு ஆங்கில தொழிலதிபர் மற்றும் இலோய்லோ நகரில் பிரிட்டிஷ் பேரரசின் துணைத் தூதர் ஆவார். ராயல் கடற்படையின் அட்மிரல் ராபர்ட் லோனி மற்றும் ஆன் காண்டி ஆகியோரின் இளைய மகன் நிக்கோலஸ் லோனி 16 வயதில் வீட்டை விட்டு வெளியேறினார். அவர் முதலில் ஐபீரோ-அமெரிக்காவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் விரிவாக பயணம் செய்து ஸ்பானிஷ் மொழியில் சரளமாக இருந்தார். பின்னர் அவர் இங்கிலாந்தின் பிளைமவுத் நகருக்குத் திரும்பினார், ஆனால் ஆசியாவுக்கு புறப்படுவதற்கு முன்பு சிறிது நேரம் மட்டுமே தங்கியிருந்தார். இறுதியில் அவர் சிங்கப்பூரில் கெர் அண்ட் கோ என்ற வணிக நிறுவனத்தில் பணிபுரிந்தார். பிலிப்பைன்ஸ் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்குத் திறந்ததால், கெர் & கோ அவரை மணிலாவுக்கு அனுப்பியது, அங்கு அவர் வணிக சமூகத்தின் மத்தியில் பிரபலமான நபராக ஆனார். 1855 ஆம் ஆண்டில் இலோய்லோ நகரம் சர்வதேச வர்த்தகத்திற்கு திறக்கப்பட்டபோது, அடுத்த ஆண்டு ஜூலை 11,1856 அன்று அவர் நகரத்தில் முதல் பிரிட்டிஷ் துணைத் தூதராக நியமிக்கப்பட்டார். பிலிப்பைன்ஸில், 300 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக மெக்ஸிகோ வழியாக நிகழ்ந்த ஸ்பானிஷ் காலனித்துவத்தால் ஹாசியெண்டா அமைப்பு மற்றும் வாழ்க்கை முறைகள் பாதிக்கப்பட்டன, ஆனால் இது 1850 களில் லோனியின் உத்தரவின் பேரில் மட்டுமே தொடங்கியது. ஆல்ஃபிரட் டபிள்யூ மெக்காயின் கூற்றுப்படி, லோனியின் நோக்கம், இலோய்லோவின் முறையான தொழில்துறைமயமாக்கல் ஆகும். காஸ்டிலியர்களின் வருகைக்கு முந்தைய இலோலோவின் ஜவுளித் தொழிலில் இருந்து தொழிலாளர்களையும் மூலதனத்தையும் அண்டை நாடான நெக்ரோஸ் தீவில் சர்க்கரை உற்பத்திக்கு மாற்றுவதன் மூலம் இந்த தொழில்துறைமயமாக்கல் நிறைவேற்றப்பட வேண்டும். மலிவான விலையுள்ள பிரிட்டிஷ் ஜவுளிகளின் வெள்ளத்திற்கு இலோய்லோ துறைமுகமும் திறக்கப்பட்டது. இந்த மாற்றங்கள் இலோய்லோவின் இழப்பில் இங்கிலாந்து மற்றும் ஸ்காட்லாந்தின் ஜவுளித் தொழில்களை வலுப்படுத்தியதன் இரட்டை விளைவைக் கொண்டிருந்தன, மேலும் சர்க்கரையின் வளர்ந்து வரும் ஐரோப்பிய தேவையை பூர்த்தி செய்தன. மணிலாவில் சர்க்கரையின் விலை அதிகரித்ததால் சர்க்கரை உற்பத்தி அதிகரித்து வந்தது, மேலும் லோனி தனது நிறுவனமான லோனி & கெர் கம்பெனி மூலம் ஐரோப்பாவிலிருந்து நவீன இயந்திரங்களை வாங்குவதன் மூலமும் கடன்களை வழங்குவதன் மூலமும் லாபமடைந்தார், இது பனாய் மற்றும் நெக்ரோஸில் சர்க்கரை உற்பத்தியின் செயல்திறனை அதிகரிக்க உதவியது. இலோய்லோ துறைமுகத்தில் மூலப்பொருட்கள்-ஏற்றுமதி உள்கட்டமைப்பில் மேம்பாடுகள், இலோய்லோ ஆற்றின் மேற்குக் கரையை மீட்டெடுப்பது மற்றும் புரோக்ரெசோ தெரு (இன்றைய இசிட்ரோ டி லா ராமா தெரு) கட்டுமானம் ஆகியவற்றையும் அவர் ஊக்குவித்தார், இது அவரது சொந்த உட்பட ஏராளமான சர்க்கரை கிடங்குகளின் இருப்பிடமாக மாறியது. மரணம் அவர் ஏப்ரல் 23,1869 அன்று நெக்ரோஸ் தீவில் உள்ள கன்லான் மலையை ஆராய்ந்தபோது இறந்தார். அவர் கடற்கரையில் சில தேங்காய் மரங்களின் கீழ் அடக்கம் செய்யப்பட்டார், இது இப்போது இலோஇலோ நகரில் உள்ள ரிஸால் தெருவாக உள்ளது. மார்ச் 1904 இல், இலோஇலோ நகராட்சி மன்றம் இலோஇலோ துறைமுகத்தின் ஒரு பகுதியான இலோஇலோ ஆற்றின் குறுக்கே உள்ள கரைக்கு லோனி வாட்டர்ஃபிரண்ட் () என்று பெயரிடும் தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது. மார்ச் 1981 இல் நீர்நிலையின் முடிவில் லோனியின் சிலை திறந்து வைக்கப்பட்டது. லோனி அறியாமலேயே பனாய் மற்றும் நெக்ரோஸ் ஆகிய இருவரிடமும் நீண்டகால சமூக மோதலின் விதைகளை விதைத்திருந்தார், அதன் பழங்கள் இன்றுவரை கசப்பானவை. 20ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியிலும் 21ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியிலும், நிலச் சீர்திருத்தச் சட்டங்கள் மூலம் நாட்டில் இந்த முறையை ஒழிக்கும் முயற்சிகள் வெற்றி பெறவில்லை. லாரல்-லாங்லி ஒப்பந்தத்தின் காலாவதி மற்றும் அதன் விளைவாக நெக்ரோஸ் சர்க்கரைத் தொழில்துறையின் சரிவு, ஜனாதிபதி ஃபெர்டினாண்ட் ஈ. இ. மார்கோஸுக்கு தேசிய அரசியலில் கிங்மேக்கர்கள் என்ற தங்கள் சுய-நியமிக்கப்பட்ட பாத்திரங்களை அகற்றுவதற்கான வாய்ப்பை வழங்கியது, இருப்பினும் அத்தகைய வாய்ப்பு வீணடிக்கப்பட்டது மற்றும் குறிப்பிடத்தக்க ஆதாயங்கள் எதுவும் பிறக்கவில்லை. குறிப்புகள் 1826 பிறந்த பிரிட்டிஷ் இராஜதந்திரிகள் வெனிசுலாவில் பிரிட்டிஷ் வெளிநாட்டவர்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிரிட்டிஷ் வணிகர்கள் பிலிப்பைன்ஸில் ஆங்கிலேய வெளிநாட்டவர்கள் ஐக்கிய இராச்சியத்தில் ஜவுளித் தொழிற்துறையின் வரலாறு பிளைமவுத், டெவோனில் இருந்து வணிகர்கள் சர்க்கரைத் தொழிலில் வணிகர்கள் 1869 இறப்புகள்