Electronic Miscellaneous Document
மின்னணு இதர ஆவணம் (ஈஎம்டி) என்பது சர்வதேச விமானப் போக்குவரத்து சங்கத்தின் (ஐஏடிஏ) தரநிலையாகும், இது மின்னணு முறையில் துணை வருவாயை ஆவணப்படுத்துகிறது, அதாவது மின்னணு டிக்கெட்டுகளைத் தவிர விமான நிறுவனங்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு இடையிலான மற்ற அனைத்து விற்பனை மற்றும் பரிவர்த்தனைகள். வணிகத்திலிருந்து நுகர்வோர் சூழலில் விமானத் துறையை முற்றிலும் மின்னணு பரிவர்த்தனைகளுக்கு நகர்த்துவதற்கான ஒரு படியாகும். மின்னணு டிக்கெட்டுகளில் உள்ள குறைபாடு என்னவென்றால், அவை மிகவும் எளிமையான ஒரு வகை பரிவர்த்தனையை மட்டுமே ஆவணப்படுத்துகின்றனஃ ஒரு பயணி ஏ புள்ளியில் ஒரு விமானத்தில் ஏறி பி புள்ளியில் இறங்குகிறார், மேலும் விமான கட்டணங்கள் (1) விமானக் கட்டணம் மற்றும் (2) வரிகள். 1990 களில் மின்-டிக்கெட்டுகள் முதன்முதலில் செயல்படுத்தப்பட்ட நேரத்தில், இந்த எளிய தரவு அமைப்பு ஒரு பெரிய பிரச்சினையாக இருக்கவில்லை, ஏனெனில் பெரும்பாலான விமான நிறுவனங்கள் இன்னும் தயாரிப்பு தொகுப்பைப் பயிற்சி செய்கின்றன. அதாவது, பெரும்பாலான முக்கிய சந்தைகளில் ஒரு டிக்கெட்டின் விலையில் (1) இரண்டு வழக்கமான அளவிலான பைகள் வரை சரிபார்ப்பு மற்றும் (2) ஒன்று அல்லது இரண்டு விமானத்தில் உணவு போன்ற பல துணை சேவைகள் அடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. 1990 கள் மற்றும் 2000 களில், பல விமான நிறுவனங்கள் பல காரணங்களால் நிதி ரீதியாக துயரமடைந்தனஃ கட்டுப்பாடுகள் தளர்த்தல், குறைந்த கட்டண கேரியர்களிடமிருந்து போட்டி, எரிபொருள் விலைகள் அதிகரிப்பு மற்றும் டாட்-காம் குமிழி வடிவில் பொருளாதார அதிர்ச்சிகள் மற்றும் பின்னர், பெரும் மந்தநிலை. குறைந்த கட்டண முன்னோடியான ரியான்ஏர் விமானக் கட்டணத்தின் சாத்தியமான ஒவ்வொரு கூறுகளையும் அவிழ்த்து, விருப்பக் கட்டணங்கள் மூலம் அதை மீண்டும் சேர்க்கும் வடிவத்தில் துணை வருவாயை உயர்த்துவதில் இழிவானது. இருப்பினும், மின்-டிக்கெட்டுகள் அத்தகைய கூடுதல் தகவல்களை எடுத்துச் செல்லும் வகையில் வடிவமைக்கப்படாததால், பயணிகள் விமான நிறுவனத்துடன் அதன் வலைத்தளம் வழியாகவோ அல்லது விமான நிலைய செக்-இன் கியோஸ்க் அல்லது கவுண்டரில் நேரடியாகத் தொடர்பு கொள்ளும் வரை பல விமான நிறுவனங்களால் உண்மையில் அந்த கூடுதல் கட்டணங்களை வசூலிக்க முடியாது. இது செக்-இன் செய்வதை மெதுவாக்கி, நுகர்வோரை ஏமாற்றமடையச் செய்கிறது. இந்த புதிய வணிக செயல்முறைகளை எளிதாக்குவதற்காக, விமான நிறுவனங்கள் தரமற்ற தனியுரிம வழிமுறைகளை செயல்படுத்தியுள்ளன (அதாவது தங்கள் சொந்த நேரடி-நுகர்வோர் வலைத்தளங்கள் மூலம் டிக்கெட்டுகளை விற்கும்போது) அல்லது காகித படிவங்கள், கூப்பன்கள் அல்லது வவுச்சர்களில் அத்தகைய பரிவர்த்தனைகளை கண்காணிக்கின்றன. பயண முகமைகள் (உலகளாவிய விநியோக முறைகளைப் பயன்படுத்தி) அல்லது விமானத்தின் நேரடி விநியோக சேனல்கள் (விமானத்தின் சிஆர்எஸ் வழியாக) மூலம் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட சேவைகளின் பயன்பாட்டை ஒரு தடையற்ற செயல்பாட்டில் பூர்த்தி செய்ய, பணம் செலுத்த மற்றும் கண்காணிக்க ஐஏடிஏ ஈஎம்டி நிலையான ஆவணம் உதவுகிறது. தரநிலை ஐஏடிஏ ஈஎம்டி தரநிலை ஐஏடிஏ பயணிகள் சேவை மாநாட்டு தீர்மானம் கையேட்டில் 725எஃப், 725ஜி, 725எச் தீர்மானங்களில் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இரண்டு வகையான ஈஎம்டி உள்ளனஃ ஈ-டிக்கெட் ஈஎம்டி-எஸ் தனித்துவமான ஈஎம்டி அமலாக்கத்துடன் தொடர்புடைய ஈஎம்டி-ஏ என்பது ஐஏடிஏ நிர்வாகக் குழுவால் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஈ-சேவைகள் எனப்படும் வணிகத் திட்டத்தை எளிமைப்படுத்தும் ஐஏடிஏவின் ஒரு பகுதியாகும். 2009 முதல், தற்போதைய மெய்நிகர் பல்வேறு கட்டண ஆணைகள் (விஎம்சிஓ) மற்றும் மெய்நிகர் பல்வேறு பல்நோக்கு ஆவணங்களை (விஎம்பிடி) 2013 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் 100% ஈஎம்டி மூலம் மாற்றுவதற்கு ஐஏடிஏ நிர்வாகக் குழு ஒப்புதல் அளித்தது. இதன் பொருள் என்னவென்றால், 2014 முதல், வி. எம். சி. ஓ மற்றும் வி. எம். பி. டி இனி ஐ. ஏ. டி. ஏ பி. எஸ். பி ஆல் செயலாக்கப்படக்கூடாது. நவம்பர் 2013 இன் தொடக்கத்தில், ஐஏடிஏ ஜனவரி 2014 இல் விஎம்சிஓ ஆவணங்களின் சூரிய அஸ்தமனத்தை உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் நவம்பர் 2014 வரை விஎம்பிடி சூரிய அஸ்தமனத்திற்கு தாமதத்தை அறிவித்தது. விஎம்சிஓ ஆவணங்கள் ஜனவரி 2014 இல் ஐஏடிஏ பிஎஸ்பியிலிருந்து அகற்றப்பட்டன. நவம்பர் 1,2014 முதல், வி. எம். சி. ஓ மற்றும் வி. எம். பி. டி ஆவணங்கள் இனி ஐ. ஏ. டி. ஏ. பி. எஸ். பி. யில் ஆதரிக்கப்படவில்லை, எனவே ஐ. ஏ. டி. ஏ. பி. எஸ். பி. இ. எம். டி மற்றும் மின் டிக்கெட்டுகளை மட்டுமே ஆதரிக்கிறது. பின்வரும் கணினி முன்பதிவு அமைப்பு விமான நிறுவனங்களின் நேரடி விற்பனைக்கு ஐஏடிஏ ஈஎம்டி தரநிலையை செயல்படுத்தியுள்ளதுஃ ஐபீரியாவிலிருந்து எமிரேட்ஸ் குரூப் ரெசிபரைச் சேர்ந்த அமாடியஸ் ஐடி குரூப் மெர்கேட்டரைச் சேர்ந்த அமாடியஸ் சிஆர்எஸ் (விமான நிறுவனம்) சேபர் (கணினி அமைப்பு) சைட்டா டிராவல்போர்ட் டிராவல் ஸ்கை எச். பி. ஆக்ஸ்ரெஸ் மற்றும் பங்குகள் பின்வரும் டிக்கெட் சிஸ்டம் வழங்குநர்கள் பயண முகமைகளின் விற்பனைக்கு ஐஏடிஏ ஈஎம்டி தரநிலையை செயல்படுத்தியுள்ளனர்ஃ அபாகஸ் அமாடியஸ் ஆக்ஸஸ் ஃபரேலோஜிக்ஸ் இன்ஃபினி சேபர் டிராவல்போர்ட் (அப்பல்லோ, கலிலியோ, வேர்ல்ட்ஸ்பான்) டிராவல்ஸ்கி ஐஏடிஏ வெப்லிங்க் பின்வரும் சிஸ்டம் வழங்குநர்கள் தங்கள் சொந்த ஈஎம்டி மேலாண்மை முறையை உருவாக்கியுள்ளனர்ஃ ஹெக்ஸாவேர் (ஹெக்ஸ்ஈஎம்டி) அமலாக்கம் 180 க்கும் மேற்பட்ட விமான நிறுவனங்கள் ஐஏடிஏ செயல்படுத்தியுள்ளன எடுத்துக்காட்டாக, ஃபின்னேர் ஐரோப்பாவில் முதல் ஈஎம்டியை அறிமுகப்படுத்திய ஐஏடிஏ ஈஎம்டி தரநிலையை ஆரம்பத்தில் ஏற்றுக்கொண்டவர். 2010 ஆம் ஆண்டில் ஐஏடிஏ ஈஎம்டி தரநிலையை ஏற்றுக்கொண்ட முதல் சீன விமான நிறுவனம் ஏர் சீனா ஆகும். ஐஏடிஏ ஈஎம்டி தரநிலையை அமல்படுத்திய விமான நிறுவனங்களின் பட்டியல் ஐஏடிஏ இ-சர்வீசஸ் திட்டப் பக்கத்தில் ஐஏடிஏ ஆல் வெளியிடப்பட்டுள்ளது. 2014 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஐஏடிஏ ஈஎம்டி நிலையான ஆவணம் 130 க்கும் மேற்பட்ட விமான நிறுவனங்களால் 82 ஐஏடிஏ பிஎஸ்பியில் வெளியிடப்பட்டு செயலாக்கப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டில் 52 மில்லியனுக்கும் அதிகமான ஈஎம்டி வழங்கப்பட்டன, இது 2 பில்லியன் அமெரிக்க டாலருக்கும் அதிகமாகும். மின்னணு டிக்கெட்டைப் போலவே, மின்னணு இதர ஆவணமும் இன்டர்லைன் தரங்களை ஆதரிக்கிறது. குறிப்புகள் ஐஏடிஏ பயணிகள் சேவை மாநாட்டு தீர்மானம் கையேடு ஐஏடிஏ மின் சேவைகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சர்வதேச விமான போக்குவரத்து சங்கம் பயண தொழில்நுட்பம்