SS Ben-my-Chree (1845)
எஸ்எஸ் (ஆர்எம்எஸ்) பென்-மை-ஸ்ரீ (ஐ) இல்லை. 21922 என்பது ஐல் ஆஃப் மேன் ஸ்டீம் பாக்கெட் நிறுவனத்துடன் பணியாற்றிய ஒரு இரும்பு துடுப்பு-நீராவி ஆகும், மேலும் இந்த பெயரைக் கொண்ட நிறுவனத்தின் முதல் கப்பலாகும். பரிமாணங்கள் பென்-மை-ஸ்ரீ பதிவுசெய்யப்பட்ட டன்னேஜ் 458 ஐக் கொண்டிருந்தது. இருப்பினும், நிறுவனத்தின் கடற்படைப் பட்டியலில் இது 399 ஆக பதிவு செய்யப்பட்டது. நீளம் 151'9 "; பீம் 23'; ஆழம் 12'5"; வேகம் (தோராயமாக) 9 முடிச்சுகள். கட்டுமானம் மற்றும் சேவை வாழ்க்கை பென்-மை-ஸ்ரீ 1845 ஆம் ஆண்டில் கிளாஸ்கோவில் ராபர்ட் நேப்பியர் அண்ட் சன்ஸ் என்பவரால் 11,500 டாலர் செலவில் கட்டப்பட்டது. பென்-மை-சீரீஸ் இயந்திரம் மற்றொரு கம்பெனி கப்பலான தீவின் ராணியிடமிருந்து எடுக்கப்பட்டது, அந்த கப்பல் விற்கப்பட்டு முழு ரிக் பாய்மரக் கப்பலாக மாற்றப்படுவதற்கு முன்பு. பென்-மை-ஸ்ரீயின் வேகம் பதிவு செய்யப்படவில்லை, ஆனால் நேப்பியரின் இயந்திரம் முந்தைய கப்பலில் 9 முடிச்சுகள் வேகத்தை உருவாக்கியது. பென்-மை-ஸ்ரீயின் முதல் பதிவு அவரது டன் அளவைக் கொடுக்கும்போது, நிறுவனத்தின் கடற்படைப் பட்டியல் மற்றும் பிற ஆதாரங்கள் அதை வழங்குகின்றன என்றும் பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது. நீராவி பாக்கெட் கம்பெனி தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து 13 ஆண்டுகளில் கொதிகலன் அழுத்தம் சற்று அதிகரித்துள்ளது, இந்த கப்பலின்... நீராவி பாக்கெட் கடற்படையில் முதல் இரும்பால் கட்டப்பட்ட கப்பல் என்ற பெருமையை பென்-மை-ஸ்ரீ பெற்றுள்ளார். 15 வருட சேவைக்குப் பிறகு, பென்-மை-ஸ்ரீ 1860 ஆம் ஆண்டில் நிறுவனத்தால் அகற்றப்பட்டார். அவர் ஸ்காட்லாந்தின் லெய்த்துக்கு அனுப்பப்பட்டு, டாட் மற்றும் மெக்ரிகோர் ஆகியோரால் ஆப்பிரிக்க ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனத்திற்கு 1,200 பவுண்டுகளுக்கு (பவுண்டுகளுக்கு சமம்) விற்கப்பட்டார். பல வருட சேவைக்குப் பிறகு, அவர் தொடங்கப்பட்டு 85 ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, மேற்கு ஆப்பிரிக்காவின் போனி ஆற்றில் ஒரு ஹல்க் கிடப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டது. ஐல் ஆஃப் மேன் நீராவி பாக்கெட் நிறுவனத்தின் கப்பல்கள் 1845 கப்பல்கள் ஃபெர்ரிஸ் ஆஃப் தி ஐல் ஆஃப் மேன் பயணிகள் கப்பல்கள் யுனைடெட் கிங்டம் ஸ்டீம்ஷிப் ஆஃப் தி யுனைடெட் கிங்டம் பேடில் ஸ்டீமர்கள் யுனைடெட் கிங்டம் வணிகக் கப்பல்கள் கிளைட் நதியில் கட்டப்பட்டன