Barcelona Royal Shipyard
பார்சிலோனா ராயல் ஷிப்யார்டு (பார்சிலோனா ராயல் ஷிப்யார்டு) என்பது பார்சிலோனா துறைமுகத்தின் போர்ட் வெல் பகுதியில் அமைந்துள்ள ஒரு கப்பல் கட்டும் தளம் மற்றும் கோதிக் கட்டிடக்கலையின் முன்னாள் இராணுவக் கட்டிடம் ஆகும். இப்போதெல்லாம் இது பார்சிலோனா கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தைக் கொண்டுள்ளது. அரகோனின் மூன்றாம் பீட்டர் ஆட்சியின் கீழ் 13 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டுமானம் தொடங்கியது. 2012 ஆம் ஆண்டில் அகழ்வாராய்ச்சியின் போது, 16 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் பழைய இடைக்கால கப்பல்துறையின் மேல் ஒரு புதிய கட்டிடம் கட்டப்பட்டிருப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, இது கட்டிடத்திற்கு அதன் தற்போதைய கட்டமைப்பை வழங்குகிறது. இந்த அகழ்வாராய்ச்சிகள் ஒரு ரோமானிய கல்லறையையும் கண்டுபிடித்தன. கப்பல் கட்டும் தளத்தின் மறுசீரமைப்பு 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் முடிக்கப்பட்டது. இந்த அருங்காட்சியகம் 2014 இல் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. கப்பல்துறையின் கட்டுமானம் நான்கு நூற்றாண்டுகளுக்கும் மேலாக பல கட்டங்களில் செய்யப்பட்டதுஃ 13 ஆம் நூற்றாண்டுஃ 1241 ஆம் ஆண்டு தேதியிட்ட ஒரு ஆவணத்தில் ஒரு பழைய கப்பல் கட்டும் தளம் பற்றிய குறிப்பு உள்ளது, அரகோனின் முதலாம் ஜேம்ஸ் நகர சுவர்களுக்கும் மேற்கே உள்ள அடாஸ்சானாவிற்கும் இடையிலான கடற்கரையில் எந்த வீடும் கட்டமைப்பும் கட்டப்படக்கூடாது என்று உத்தரவிட்டார். 13 ஆம் நூற்றாண்டுஃ இந்த கட்டுமானக் காலம் சிசிலியன் வெஸ்பர்ஸ் போருடன் தொடங்கியது. 1285 ஆம் ஆண்டில், அரகோனின் மூன்றாம் பீட்டர் கப்பல் கட்டும் தளத்தை கட்ட உத்தரவிட்டார், இது ஒரு செவ்வக கோட்டையாகும், இதில் அரண் சுவர்கள் மற்றும் நான்கு கோபுரங்கள் உள்ளன, அவற்றில் இரண்டு இன்னும் உள்ளன. கப்பல் கட்டும் தளம் கிழக்கே திறக்கப்பட்டது. 14 ஆம் நூற்றாண்டுஃ இந்த விரிவாக்கம் 1328 முதல் 1390 வரையிலான காலத்தை உள்ளடக்கியது. நகர சுவர்கள் விரிவுபடுத்தப்பட்டு, கோட்டை நகரத்திற்குள் கப்பல் கட்டும் தளமும் சேர்க்கப்பட்டது. குளிர்காலத்தில் சேமிக்கப்படும் காலிகள் சிதைவடைவதைத் தடுக்க ஒரு கூரை சேர்க்கப்பட்டது. 15 ஆம் நூற்றாண்டுஃ கட்டுமானம் 1390 இல் தொடங்கி 1415 வரை நீடித்தது. கட்டிடத்தில் ஒரு புதிய பகுதி சேர்க்கப்பட்டது. கப்பல் கட்டும் தளத்தின் இந்த பகுதி அரச அரண்மனையாக கருதப்பட்ட பகுதி என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, ஆனால் இந்த யோசனை இறுதியாக நிராகரிக்கப்பட்டது. அகழ்வாராய்ச்சி அரண்மனைக்கான அடித்தளங்கள் மட்டுமே கட்டப்பட்டதாக காட்டுகிறது. 16 ஆம் நூற்றாண்டுஃ இடைக்கால கட்டிடம் உள்நாட்டில் சில மீட்டர் தொலைவில் ஒரு புதிய கப்பல்துறை மூலம் மாற்றப்பட்டது. புதிய கப்பல் கட்டும் தளங்கள் தொடர்ந்து கோதிக் கட்டிடக்கலையைப் பயன்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அது அந்த நேரத்தில் மிகவும் நடைமுறை மற்றும் நம்பகமானது என்று நிரூபிக்கப்பட்டதால், இந்த முடிவு, இருப்பினும், கட்டிடத்தை தேதி குறிப்பிட முயற்சிக்கும் வரலாற்றாசிரியர்களை குழப்ப முடிந்தது. 15 ஆம் நூற்றாண்டில் நகரத்தின் துறைமுகத்தின் கட்டுமானத்தால் புதிய கப்பல்துறை கட்டுமானம் மற்றும் உள்நாட்டு நகர்வு ஏற்பட்டது. புதிய துறைமுகம் நீரோட்டங்களை மாற்றி, கரையை உள்நாட்டிற்கு நகர்த்தியது, இதனால் பழைய இடைக்கால கட்டிடத்தில் கடுமையான வெள்ளம் ஏற்பட்டது. 17 ஆம் நூற்றாண்டுஃ 1612 ஆம் ஆண்டில், கட்டலான் அரசாங்கம் கட்டிடத்தில் மூன்று குகைகளை சேர்க்க முடிவு செய்தது. கட்டலான் கிளர்ச்சியைத் தொடர்ந்து (1640-1652) ஸ்பெயின் அரசாங்கம் கப்பல் கட்டும் தளத்தை ஒரு ஆயுதக் களஞ்சியம் மற்றும் ஒரு ராணுவ முகாமாக மேலும் விரிவுபடுத்தியது. 18 ஆம் நூற்றாண்டுஃ 1725 ஆம் ஆண்டில், குதிரைப்படை மற்றும் காலாட்படைக்கு ஒன்று என மேலும் இரண்டு ராணுவ முகாம்கள் கட்டப்பட்டன. இந்த ராணுவ முகாம்கள் 1935இல் இடிக்கப்பட்டன. கடைசி பெரிய புதுப்பித்தல் 1742 மற்றும் 1749 க்கு இடையில் வந்தது, அப்போது இரண்டு மத்திய நேவ்களின் கூரைகள் ஒற்றை நேவ்களாக மாற்றப்பட்டன, இது என அழைக்கப்படுகிறது. தொடக்கத்திலிருந்தே, கப்பல் கட்டும் தளத்தின் நோக்கம் அரகோனிய அர்மடாவுக்கான கப்பல்களைக் கட்டுவதாகும். கப்பல் கட்டும் தளம் ஒரு கடற்படை ஆயுதக் களஞ்சியமாகவும் இருந்தது, இது கேலிகள் மற்றும் தேவையான அனைத்து ரிங்கிங் மற்றும் கருவிகளையும் சேமிக்க பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆயுதக் களஞ்சியம் கப்பல்களுக்கான பாய்மரங்கள் மற்றும் வளையல்கள் மற்றும் ஆண்களுக்கான ஆயுதங்கள் என ஏராளமான பொருட்களை உற்பத்தி செய்தது. அந்தக் காலத்தின் கடற்படை ஆயுதங்கள், பொதுவாக, உணவை உற்பத்தி செய்து சேமிக்க வேண்டியிருந்தது. 1381ஆம் ஆண்டு புதுப்பிக்கப்பட்ட பிறகு, இந்தக் கட்டிடத்தில் 8.4 மீட்டர் உயரமும் 8.4 மீட்டர் அகலமும் கொண்ட எட்டு குகைகள் இருந்தன. இந்த குகைகள் தோராயமாக 60 மீட்டர் நீளமும், 17 நெடுவரிசைகள் 77 செமீ அகலமும் 6 மீட்டர் உயரமும் கொண்டவையாக இருந்தன. நான்கு புதிய சேமிப்பு பகுதிகள் கட்டப்பட்டதை நாம் அறிந்த நேரத்தின் எழுத்துப்பூர்வ பதிவுக்கு நன்றி. அருகிலுள்ள மாண்ட்ஜுயிக் மலையிலிருந்து ஆஷ்லர் கட்டுமானத்திற்கு பயன்படுத்தப்பட்டது, கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு முன்னால் கடற்கரையிலிருந்து மணல், பைக்ஸ் எப்ரே மற்றும் கவாரெஸ் மரங்கள் மற்றும் வலென்சியாவிலிருந்து கயிறுகள் மற்றும் ஓடுகள். அரகோனின் ஐந்தாம் அல்போன்சோவின் ஆட்சியின் போது, கப்பல் கட்டும் தளம் அதன் மிக உயர்ந்த செயல்பாட்டை அனுபவித்தது. 1423 ஆம் ஆண்டில், பன்னிரண்டு கேலிகள் ஒரே நேரத்தில் கட்டப்பட்டன. 1571 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரியாவின் ஜானின் ராயல் கால்லி, பொதுவாக ரியல் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது கப்பல் கட்டும் இடத்தில் கட்டப்பட்டது. இந்த கால்லி லெபாண்டோ போரில் முதன்மையானதாக இருந்தது. பார்சிலோனா கடல்சார் அருங்காட்சியகத்தில் இந்த கால்லியின் மறுஉருவாக்கம் உள்ளது. 18 ஆம் நூற்றாண்டின் போது, கப்பல் கட்டும் பணி கார்டஜெனா கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் ஸ்பானிஷ் வாரிசு போருக்குப் பிறகு இந்த தளம் ஸ்பானிஷ் இராணுவத்திற்கான பீரங்கித் தளமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த கட்டிடம் பீரங்கித் துண்டுகளை உருவாக்கவும், சேமிக்கவும், பழுதுபார்க்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது. 1935 ஆம் ஆண்டில், இந்த கட்டிடம் பார்சிலோனா நகர மண்டபத்திற்கு வழங்கப்பட்டது, அவர்கள் அதை ஒரு கடல்சார் அருங்காட்சியகமாக பயன்படுத்த முடிவு செய்தனர், இது 1941 இல் திறக்கப்பட்டது. 5 மே 1976 அன்று, இந்த கட்டிடம் தேசிய ஆர்வத்தின் கலாச்சார தளமாக அறிவிக்கப்பட்டது. மெட்ரோ அருகிலுள்ள சுரங்கப்பாதை/குழாய் நிலையம் டிராஸன்ஸ் ஆகும், இது பார்சிலோனா மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் வரிசையில் கப்பல் கட்டும் தளத்திற்கான கட்டலான் வார்த்தையாகும். கட்டலான் கோதிக் குறிப்புகள் நூலியல் தொகுதி 3 (1998), ஆர்ட் டி கட்டலுனியா, அர்பனிசம், ஆர்க்கிடெக்ச்சுரா சிவில் ஐ இண்டஸ்ட்ரியல், பார்சிலோனா, எடிஷியன்ஸ் எல் 'இஸார்ட் ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும். தொகுதி III (2003), எல் 'ஆர்ட் கோட்டிக் அ கட்டலுனியா, ஆர்க்கிடெக்ச்சுரா III, பார்சிலோனா, என்சிக்ளோபீடியா கட்டலானா. தொகுதி 7 (2004), லா கிரான் என்சிக்ளோபீடியா என் கேடலா, பார்சிலோனா, எடிஷன்ஸ் 62. வெளிப்புற இணைப்புகள் 13 ஆம் நூற்றாண்டில் முடிக்கப்பட்ட டிராஸன்ஸ் ரியால்ஸ் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகளின் மறுசீரமைப்பு பார்சிலோனாவில் உள்ள பார்சிலோனா அருங்காட்சியகங்களில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் பார்சிலோனாவில் உள்ள கட்டலோனியா கடல்சார் அருங்காட்சியகங்களில் கோதிக் கட்டிடக்கலை ஸ்பெயினின் கப்பல் தளங்கள்