Alamo Plaza Hotel Courts
அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் கோர்ட்ஸ் பிராண்ட் என்பது அமெரிக்காவின் முதல் மோட்டல் சங்கிலியாகும், இது 1929 ஆம் ஆண்டில் டெக்சாஸின் வாகோவில் எட்கர் லீ டோரன்ஸ் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது. 1955 வாக்கில், தென்கிழக்கு அமெரிக்காவில் இருபதுக்கும் மேற்பட்ட அலமோ பிளாசாக்கள் இருந்தன, பெரும்பாலானவை அரை டஜன் முதலீட்டாளர்களின் தளர்வாக பின்னப்பட்ட குழுவால் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு பொதுவான பிராண்டிங் அல்லது கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தி செயல்படுகின்றன. தனித்துவமான மிஷன் ரிவைவல் ஸ்டைல் கட்டிடக்கலையைப் பயன்படுத்தி "அலமோ பிளாசா டூரிஸ்ட் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள்" என்று சந்தைப்படுத்தப்பட்ட ஒவ்வொன்றும் சான் அன்டோனியோவில் உள்ள அலமோ மிஷனின் முகத்தைப் பிரதிபலிக்கும் ஒரு தனித்துவமான முகப்புடன் பல கட்டிடங்களுடன் யு-வடிவ நீதிமன்றத்தை உருவாக்கியது. ஒவ்வொரு அறையிலும் தொலைபேசிகள் (1936), ஒவ்வொரு படுக்கையிலும் பியூட்டிரஸ்ட் மெத்தைகள் மற்றும் பின்னர் நீச்சல் குளங்கள் மற்றும் அறைகளில் தொலைக்காட்சிகள் போன்ற வசதிகளை அறிமுகப்படுத்துவதன் மூலம் இந்த சொத்துக்கள் தங்கள் சகாப்தத்தின் சுற்றுலா நீதிமன்றங்களின் மற்ற மோட்டல்கள் அல்லது அறைகளிலிருந்து தங்களை வேறுபடுத்திக் காட்ட முயன்றன. கடந்து செல்லும் வாகன ஓட்டிகளின் கவனத்தை ஈர்க்க தனித்துவமான, தரமற்ற கட்டமைப்பைப் பயன்படுத்தும் சாலையோர தந்திரோபாயம் பின்னர் யு. எஸ். ரூட் 66 பயணிகளுக்கு சேவை செய்த விக்வாம் மோட்டல்கள் அல்லது அசல் ஹோவர்ட் ஜான்சன் சங்கிலியின் எளிதில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட ஆரஞ்சு கூரைகள் போன்ற பிற சங்கிலிகளால் பயன்படுத்தப்படும். சங்கிலியின் விரிவாக்கம் பெரும் மந்தநிலை மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் (போர்க்கால கட்டுமானம் பொதுவாக அமெரிக்க தளங்களுக்கு அருகில் இருந்தது, அங்கு தற்காலிகமாக இராணுவ வீரர்களை தங்க வைக்க சொத்துக்கள் தேவைப்பட்டன) 1950 களின் உச்சக்கட்டத்திற்குள் தொடர்ந்தாலும், பாப் ஸ்பானிஷ் மறுமலர்ச்சி சுற்றுலா நீதிமன்றத்தின் பயன்பாடு சங்கிலியால் முகப்பு 1960 க்குள் முடிவடையும் மற்றும் கடைசி புதிய இடம் 1965 இல் திறக்கப்படும். 1929 ஆம் ஆண்டில், எட்கர் லீ டொரன்ஸ் டெக்சாஸின் கிழக்கு வாகோவில் முதல் அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் நீதிமன்றங்களை கட்டினார்; 1936 ஆம் ஆண்டில் அலமோ சங்கிலியில் அப்போதைய ஏழு மோட்டல்கள் ஒவ்வொரு அறையிலும் தொலைபேசிகளை நிறுவிய முதல் நபர்களில் ஒருவராக இருக்கும். 1941 வாக்கில், பத்து அலமோ பிளாசா இடங்கள் இருந்தன, 1955 ஆம் ஆண்டில் சங்கிலியின் உச்சத்தில் இருபதுக்கும் மேற்பட்டவை இருந்தன. இந்த மோட்டல்கள் "மோட்டார் நீதிமன்றங்கள்" ஆக இருந்தன, ஏனெனில் அவை "சி" வடிவத்தில் நடுவில் ஒரு முற்றத்துடன் அமைக்கப்பட்டிருந்தன. ஒவ்வொரு படுக்கையிலும் சிம்மன்ஸ் தளபாடங்கள் மற்றும் பியூட்டிரஸ்ட் மெத்தைகளுடன், அலமோ பிளாசா அறைகள் "அக்கறை கொண்டவர்களுக்கு உணவு வழங்குதல்" என்ற முழக்கத்தின் கீழ் "சுற்றுலா குடியிருப்புகளாக" சந்தைப்படுத்தப்பட்டன. அவை பொதுவாக தென்கிழக்கு அமெரிக்காவின் முக்கிய நகரங்களில் உள்ள அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை அமைப்பில் அமைந்திருந்தன. அவர்கள் உணவகங்களைக் கொண்டிருக்காத இடங்களில், அவை பொதுவாக அருகிலுள்ள அல்லது அருகாமையில் ஒரு உணவகத்துடன் அமைந்திருந்தன. வணிக ரீதியாக, இவை ஒரு உரிமையாளர் சங்கிலியின் தளர்வாக பின்னப்பட்ட வடிவமாக செயல்பட்டன, இதில் ஒரு சிறிய குழு முதலீட்டாளர்கள் சங்கிலி மற்றும் அதற்குள் உள்ள தனிப்பட்ட மோட்டல்கள் இரண்டையும் கட்டுப்படுத்தினர். 1929 ஆம் ஆண்டில் அலமோ பிளாசா சங்கிலியில் முதல் இடம் திறக்கப்பட்டதால், இந்த பரிந்துரை சங்கிலிகள் (யுனைடெட் மோட்டார் நீதிமன்றங்கள்ஃ 1933, குவாலிட்டி கோர்ட்ஸ் யுனைடெட்ஃ 1939, தி பெஸ்ட் வெஸ்டர்ன் மோட்டல்ஸ்ஃ 1947, சுப்பீரியர் கோர்ட்ஸ் யுனைடெட்ஃ 1950 மற்றும் ஃப்ரெண்ட்ஷிப் இன்ஸ்ஃ 1961) மற்றும் டிராவல்ட்ஜ் (1935) மற்றும் ஹாலிடே இன் (1952) பாதையில் பின்பற்ற வேண்டிய உரிமைகளின் சங்கிலிகளின் நீண்ட பட்டியல். 1950கள் ஆட்டோமொபைல் போக்குவரத்தை பெரிதும் அதிகரித்தாலும், அவை பல புதிய போட்டியாளர்களையும் கொண்டு வந்தன. அனைத்து அமெரிக்கர்களில் 86 சதவீதம் பேர் காரில் பயணம் செய்வதால், அமெரிக்க மோட்டல்களின் எண்ணிக்கை 1946 இல் 20000 ஆக இருந்து ஒரு தசாப்தத்திற்குப் பிறகு கிட்டத்தட்ட 60,000 ஆக அதிகரித்தது, மோட்டல் உரிமையாளர்களிடையே போட்டித்தன்மையுடன் இருக்க வசதிகளைச் சேர்க்க ஒரு பந்தயத்தை அமைத்தது. உரிமைகோரல் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு 1950 களின் இறுதியில் பிராண்டை உரிமைகோர பில் ஃபார்னரால் ஒரு குறுகிய கால முயற்சி சுருக்கமாக செய்யப்பட்டது. கிரேட் சைன் ஆஃப் தி ஹாலிடே இன் உரிமையாளர்களுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, ஒரு பெரிய நியான் அடையாள வடிவமைப்பு பயன்படுத்தப்பட்டது. சொந்தமான மற்றும் உரிமையாளர் இரு இடங்களிலும் பயன்படுத்தப்படும் அடையாளத்தில், 'ஏ' மீது ஒரு நட்சத்திரமும், 'அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் நீதிமன்றங்களை' சுட்டிக்காட்டும் அம்பும் இருந்தன. உரிமையின் இருப்பிடங்கள் மாற்றங்களாக இருந்தன-தற்போதுள்ள சொத்துக்களில் "உறுப்பினர்-நட்சத்திரங்களைத் தேடுங்கள்-அலமோ பிளாசா மோட்டார் நீதிமன்றங்கள்" என்ற அடையாளம் தற்போதுள்ள பிராண்டிங்கின் கீழ் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது அல்லது தொடர்புடைய நியான் அடையாளத்துடன் "அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் நீதிமன்றங்கள்" என்று மறுபெயரிடப்பட்ட சொத்துக்கள். "அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் நீதிமன்றங்கள்-விலை சரியாக இருக்கும் இரவில் செலவிடுங்கள்-இலவச பாக்கெட் பயண வழிகாட்டி" என்ற பட்டியலில் பட்டியலிடப்பட்ட 50 இடங்களுடன் சுமார் ஒரு வருட பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, உரிமையின் முயற்சி 1960 இல் கைவிடப்பட்டது. 19803 என் யு. எஸ் நெடுஞ்சாலை 441, ஹை ஸ்பிரிங்ஸ், புளோரிடாவில் உள்ள ஒரு உரிமையுள்ள "அலமோ மோட்டல்", பெரும்பாலும் அப்படியே இருக்கும் அடையாளங்களுடன் (மேல் நட்சத்திரத்தை கழித்தல்) இன்னும் உள்ளது. அலமோவின் கடைசி சொத்துக்கள் 1960 களில் கட்டப்பட்டன அல்லது புதுப்பிக்கப்பட்டன. இவை (சட்டனூகா மற்றும் சார்லோட்டில் தற்போதுள்ள அலமோ தளங்களுக்கு ஒரு ஃபேஸ்லிஃப்ட், மேலும் ஷ்ரெவ்போர்ட்டில் ஒரு கடைசி புதிய சொத்து) பிளாஸ்டிக் மற்றும் உலோக முகத்துடன் ஒரு நவீன பெட்டி போன்ற கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்துகின்றன, இது பெரும்பாலான அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் நீதிமன்றங்களில் பாரம்பரியமாக தோன்றிய போலி-ஸ்பானிஷ் மிஷன் அடோப் முகப்பை கைவிட்டது. அசல் உரிமையாளர்கள் ஓய்வு பெற்றதால் அல்லது சங்கிலியை விட்டு வெளியேறியதால், தனிப்பட்ட மோட்டல் சொத்துக்கள் அந்தந்த குடும்பங்களால் விற்கப்பட்டன. சங்கிலி மறைந்த பல தசாப்தங்களாக சிலர் அலமோ பிராண்டிங்கை தக்க வைத்துக் கொண்டனர், புதிய உரிமையின் கீழ் மெதுவாக மோசமடைந்தது, ஏனெனில் மோட்டல்கள் அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை அமைப்பைச் சுற்றி கட்டப்பட்டதால், அதற்குள் நீண்ட காலமாக புதிய மாநிலங்களுக்கு இடையேயான நெடுஞ்சாலைகளால் புறக்கணிக்கப்பட்டன. பெரும்பாலானவை 1970 களில் விற்கப்பட்டன, 1980 களிலும் 1990 களிலும் வீழ்ச்சியடைந்தன, மேலும் பல சந்தர்ப்பங்களில் இறுதியில் இடிக்கப்பட்டன. ஒரு சில சந்தர்ப்பங்களில், இந்த பண்புகள் பிற பயன்பாடுகளுக்கு மாற்றப்பட்டன. கடைசி அலமோ 1965 ஆம் ஆண்டில் லூசியானாவின் ஷ்ரெவ்போர்ட்டில் ஐ-20 உடன் கட்டப்பட்டது, இது புதுப்பிக்கப்பட்ட உலோக-பிளாஸ்டிக் முகப்பின் பதிப்பைக் கொண்ட ஒரு முழுமையான நவீன மோட்டலாகும்; இது இப்போது ஒரு டிராவேலோட்ஜ் ஆகும். உரிமையாளர் மற்றும் முதலீட்டாளர்கள் ஒரு தளர்வாக இணைக்கப்பட்ட சங்கிலி, இதில் பல உரிமையாளர்கள் ஒவ்வொன்றும் பல இடங்களை இயக்கினர், இந்த குழு பெரும்பாலும் நிறுவனர் எட்கர் லீ டொரன்ஸ், அவரது முன்னாள் ஊழியர் வில்லியம் ஃபர்னர் (மற்றும் ஃபர்னரின் வணிக கூட்டாளர் சார்லஸ் மூனி) மற்றும் டோரன்ஸ் அல்லது ஃபர்னரால் கொண்டுவரப்பட்ட பலரைச் சுற்றி கட்டப்பட்டது. இதன் விளைவாக உருவான சங்கிலி பல்வேறு உரிமையாளர்களின் ஆளுமைகளைப் பொறுத்து பெயரளவில் சுயாதீனமாக சொந்தமான மோட்டல்களின் தொகுப்பாகும். முன்னாள் பயன்படுத்தப்பட்ட கார் வியாபாரி ஈ. லீ டோரன்ஸ் (நிறுவனர்), இருபத்திரண்டு அலமோ பிளாசா இடங்களில் பதினொரு இடங்களை வைத்திருந்தார். ஒரு உள்ளூர் வாகோ நீதிபதி, டிரம்மண்ட் டபிள்யூ. பார்ட்லெட், ஆரம்பத்தில் ஒரு அசல் வாகோ அலமோ சொத்தின் இணை உரிமையாளராக இருந்தார், ஆனால் அலமோ பிளாசா சங்கிலியின் விரிவாக்கத்தில் மேலும் ஈடுபடவில்லை. வில்லியம் (பில்) ஃபர்னர் ஆரம்பத்தில் வாகோ இடத்தில் டோரன்ஸுக்காக பணியாற்றினார்; பின்னர் அவர் சார்லஸ் மூனியுடன் இணைந்து சங்கிலியில் (பெரும்பாலும் டெக்சாஸில்) புதிய இடங்களைக் கட்டுவார். ஃபர்னர் புதிய உரிமையாளர்களை சங்கிலிக்குள் கொண்டுவருவதற்கான முயற்சிகளிலும் ஈடுபட்டார், இதில் 1950 களின் இறுதியில் உரிமையாளர் உரிமையில் ஒரு சுருக்கமான நுழைவு உட்பட. டபிள்யூ. ஜி. ஈ. லீ டோரன்ஸின் மருமகனான "மேக்" மெக்ராடி, அலபாமா நகரங்களில் "செயின்ட் பிரான்சிஸ் ஹோட்டல் கோர்ட்ஸ்" குழுவை நடத்தினார், அவை அசல் கட்டிடக்கலையைப் பயன்படுத்தின, மேலும் அவை பெயரளவில் அலமோவாக இருந்தன. மோட்டல்களின் பட அஞ்சல் அட்டைகள் இவற்றை "அலபாமாவின் மூன்று பெரிய நகரங்களான மொபைல், மாண்ட்கோமெரி மற்றும் பர்மிங்காமில் உள்ள மூன்று பெரிய மற்றும் மிகச்சிறந்த நீதிமன்றங்கள்" என்று விளம்பரப்படுத்தின. மொத்தம் 255 அறைகள், டைல் குளியலறைகள், தரைவிரிப்பு தரைகள், அறை தொலைபேசிகள், குளிரூட்டப்பட்ட, ஹோட்டல் சேவை மற்றும் சிறந்த உணவகங்கள்-AAA மற்றும் டங்கன் ஹைன்ஸால் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளன. மாறாக, ஈ. எல். மெக்லல்லன் பெயர் மற்றும் அம்சங்களைப் பயன்படுத்தினார், ஆனால் அலமோ கட்டிடக்கலை அல்ல. வர்த்தகத்தின் மூலம் ஒரு மரக்கட்டை வணிகரான அவர், டோரன்ஸ் தொடங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே மெம்பிஸ் அலமோ பிளாஸாவை வாங்குவதன் மூலம் சங்கிலிக்குள் நுழைந்தார். மெக்லல்லன் விரைவில் தனது சொந்த கிளையை (நாஷ்வில், லூயிஸ்வில், நாக்ஸ்வில் மற்றும் இண்டியானாபோலிஸ்) முதன்மையாக காலனித்துவ பாணி கட்டிடக்கலையைப் பயன்படுத்தி தொடங்கினார். வில்லியம் பி. மற்றும் மேரி டபிள்யூ. ராபின்சன், விருந்தோம்பல் துறையில் புதுமுகங்களாக, ஃபர்னர் மற்றும் மூனி ஆகியோரால் சங்கிலிக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்டனர். 1941 ஆம் ஆண்டில் ஜார்ஜியாவின் கொலம்பஸில் அலமோ கட்டிடக்கலையைப் பயன்படுத்தி ஒரு 29-அலகு "பிளாசா ஹோட்டல் கோர்ட்" திறக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஆரம்பத்தில் ஃபோர்ட் பென்னிங்கிற்கு சேவை செய்த இந்த இடம் டொரன்ஸ் ஆசீர்வாதத்துடன் அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் கோர்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. வாகோவின் மில்டன் ஸ்ட்ரவுட் பார்க் பிளாசா நீதிமன்றங்களை நிறுவினார் (கீழே காண்க), பெரும்பாலும் யு. எஸ். ரூட் 66 இல் அல்லது அதற்கு அருகில் இதேபோன்ற முகப்பு ஆனால் வெவ்வேறு பிராண்டிங்கைப் பயன்படுத்தினார். இவை முக்கிய அலமோ சங்கிலியின் ஒரு பகுதியாக இல்லை, ஆனால் அதே கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பைப் பயன்படுத்தின. இடங்கள் அலமோ பிளாசா ஹோட்டல் நீதிமன்றங்கள் சுயாதீனமான உரிமையுடன் ஆனால் அலமோ முகப்பில் கட்டிடக்கலை ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்ட பிற சொத்துக்கள்ஃ எல் சுயேனோ, யு. எஸ். ரூட் 66, கிளேர்மோர், ஓக்லஹோமா, 1938 இல் ஜாக் சிப்லியால் கட்டப்பட்டது, அடோப் கிராம குடியிருப்புகளாக மாறியது. ஓக்லஹோமா நகரத்திற்கு மேற்கே லேக்வ்யூ நீதிமன்றங்கள், ஓக்லஹோமா பார்க் பிளாசா நீதிமன்றங்கள் (ஆறு இடங்கள்) மில்டன் மற்றும் வாகோவின் லெமுவேல் ஸ்ட்ரவுட். ஈ. லீ டோரன்ஸ் ஸ்ட்ரூட்களுக்கு அலமோவின் கட்டிடக் கலைஞர் மற்றும் வடிவமைப்பிற்கான அணுகலை வழங்கினார், ஆனால் இவை அலமோ போன்ற முகப்புடன் ஒரு சுயாதீனமான சங்கிலியாகும். பார்க் பிளாசா நீதிமன்றங்கள் ஆறு மோட்டல் நீதிமன்றங்களின் சங்கிலி, இவை கட்டிடக்கலை ரீதியாக அலமோ மாதிரியைப் போலவே இருந்தன, ஆனால் முக்கிய அலமோ பிளாசா சங்கிலியுடன் பெயர் அல்லது உரிமையைப் பகிர்ந்து கொள்ளவில்லை. இவை முதலில் மில்டன் ஸ்ட்ரவுட் (சீனியர்) மற்றும் அவரது சகோதரர் லெமுவேல் ஸ்ட்ரவுட் ஆகியோரால் கட்டப்பட்டன, முதல் இடம் 1942 இல் ஓக்லஹோமாவின் வெஸ்ட் துல்சாவில் திறக்கப்பட்டது. மில்டன் ஸ்ட்ரவுட் (ஜூனியர்) மற்றும் அவரது மனைவி மிக்கியும் 1950 க்குப் பிறகு சங்கிலியில் ஈடுபட்டனர். மோட்டார் கார் மூலம் ஒரு நாள் பயண இடைவெளியில் இருக்க இடங்கள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டன. ஆறு இடங்களில் நான்கு யு. எஸ். ரூட் 66 நகரங்களில் இருந்தனஃ செயின்ட் லூயிஸ், வெஸ்ட் துல்சா, அமரில்லோ மற்றும் ஃப்ளாக்ஸ்டாஃப். மீதமுள்ள இரண்டு பார்க் பிளாசா நீதிமன்றங்கள் ராட்டன், நியூ மெக்ஸிகோ மற்றும் டெக்ஸர்கானா, ஆர்கன்சாஸில் இருந்தன. பார்க் பிளாசா தொடரில் ஐந்தாவது இடமாக 1948 இல் திறக்கப்பட்ட செயின்ட் லூயிஸ் இருப்பிடம், அதே உரிமையாளர்களால் இயக்கப்படும் அருகிலுள்ள கோல்டன் டிரம்ஸ்டிக் உணவகத்தைக் கொண்டிருந்தது. ஆறாவது மற்றும் இறுதி இடம் (கிழக்கு 7வது இடம் டெக்ஸர்கானாவின் ஹிக்கோரியில்) யு. எஸ். ரூட் 71 இல் இருந்தது. அதன் அஞ்சல் அட்டைகள் "யு. எஸ். ஹவிஸ் 67-71-82 இல், நகரத்திலிருந்து 2 நிமிடங்கள் தொலைவில் உள்ளன. தொலைபேசி எண் 222767. 85 அழகான அறைகள் மற்றும் அறைகள். ஆண்டு முழுவதும் விருந்தினர் கட்டுப்பாடு ஏர் கண்டிஷன். நீச்சல் குளம் மற்றும் விளையாட்டு மைதானம். அறை தொலைபேசிகள், டி. வி. ரேடியோக்கள், அறை சேவை. வளாகத்தில் உள்ள டவுன் ஹவுஸ் உணவகம். ஃபோர்ட் வொர்த், அமரில்லோ, ரேட்டன், ஃப்ளாக்ஸ்டாஃப், செயின்ட் லூயிஸ், மெம்பிஸில் உள்ள டவுன் பார்க், டல்லாஸில் பெல்மாண்ட், விசிட்டா நீர்வீழ்ச்சியில் உள்ள கேடலினா ஆகியவற்றில் உள்ள பார்க் பிளாசா மோட்டல்களும் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. இவற்றில் பெரும்பாலானவை இப்போது போய்விட்டன; அசல் மேற்கு துல்சா இருப்பிடம் ஸ்ட்ரவுட் குடும்பத்தால் டோரதி ஹாரிசனுக்கு விற்கப்பட்டது, ஆனால் 1980 களில் வீடற்றவர்களுக்கு அடைக்கலமாக இருந்தது. மிச ou ரியின் சல்லிவனில் உள்ள புதிய கிராண்டே நீதிமன்றங்கள் அபே ஸ்வார்ட்ஸுக்கு சொந்தமானவை, ஆனால் செயின்ட் லூயிஸில் உள்ள பார்க் பிளாசா நீதிமன்றங்களின் வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டிடக்கலை ரீதியாக வடிவமைக்கப்பட்டன, அவை அலமோ பிளாசா வடிவமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தன. மோட்டல்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் டெக்சாஸை தளமாகக் கொண்ட செயலிழந்த நிறுவனங்கள் அமெரிக்காவில் உள்ள செயலிழந்த ஹோட்டல் சங்கிலிகள் மோட்டல்கள் 1929 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட டெக்சாஸின் வாகோவை தளமாகக் கொண்ட டெக்சாஸில் நிறுவனங்கள்