Hiroki Ono
ஹிரோகி ஓனோ (பிறப்புஃ ஜூலை 15,1992) ஒரு ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர் ஆவார். எம்எப்ஜே ஆல் ஜப்பான் ரோட் ரேஸ் ஜே-ஜிபி 2 சாம்பியன்ஷிப்பில் சுசுகி ஜிஎஸ்எக்ஸ்-ஆர் 600 இல் அவர் போட்டியிடுகிறார். நாராவில் பிறந்த ஜப்பான் சாலை பந்தய சாம்பியன்ஷிப் (ஜே. ஆர். ஆர்) மற்றும் ஜப்பானுக்குள் பிராந்திய தொடர்களில் பந்தயத்திற்குப் பிறகு, ஓனோ 2007 ஆம் ஆண்டில் பேட்டில் பேக்டரி அணியுடன் 125 சிசி வகுப்பில் ஜப்பான் சாலை பந்தய சாம்பியன்ஷிப் (ஜே. ஆர். ஆர்) வரை முன்னேறினார். 2008 ஆம் ஆண்டில் அவர் சுற்று 5 சுசுகாவில் 2 வது இடத்துடன் தனது முதல் மேடையை அடித்தார், மேலும் அந்த சீசனை 3 வது இடத்தில் முடித்தார். அதே ஆண்டு இரட்டை வளைய மோட்டேகியில் நடைபெற்ற மோட்டோஜிபி ஜப்பானிய கிராண்ட் பிரிக்ஸின் 125 சிசி வகுப்பில் வைல்ட் கார்டாக பந்தயத்தில் பங்கேற்க அவருக்கு வாய்ப்பு கிடைத்தது, மேலும் 24 வது இடத்தில் பந்தயத்தை முடித்தார். 2009 ஆம் ஆண்டில், ரவுண்ட் 3 ஆட்டோபோலிஸில் தனது முதல் ஜே. ஆர். ஆர் பந்தயத்தை வென்ற ஓனோ, தொடர்ந்து 2 வது ஆண்டாக சீசன் 3 ஐ முடித்தார். 17 வயது அல்லது அதற்குக் குறைவான வயதுடைய ரைடர்களை மட்டுமே கணக்கிடும் இளைஞர் கோப்பை என பெயரிடப்பட்ட தரவரிசையில் அவர் சாம்பியனாக முடிப்பது இது அவரது தொடர்ச்சியான 2 வது ஆண்டாகும். 2009 ஆம் ஆண்டில் ஜே. ஆர். ஆர் சீசன் முடிவடைந்த பிறகு, ஓனோ சி. இ. வி. யின் 125 சிசி வகுப்பில் (காம்பியோனாட்டோ எஸ்பானோல் டி வெலோசிடாட்; ஸ்பானிஷ் மோட்டார் சைக்கிள் சாம்பியன்ஷிப்) இரண்டு வைல்ட் கார்டு உள்ளீடுகளைச் செய்தார். அவர் சவாரி செய்த பைக் முந்தைய மோட்டோஜிபி 125 சிசி சாம்பியன்ஷிப் சீசனில் டோமோயோஷி கொயாமா சவாரி செய்த கேடிஎம் ஆகும், மேலும் ஜெரெஸில் ஒரு சிறந்த 3 வது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் அறிமுகமானார். 2010 ஆம் ஆண்டிற்கான இத்தாலிய தேசிய மோட்டார் சைக்கிள் சாம்பியன்ஷிப் (சிஐவி) ஓனோ சிஇவியில் முழுநேர சவாரி செய்பவராக போட்டியிட திட்டமிட்டிருந்தார், ஆனால் கடைசி நிமிடத்தில் சிஐவி (இத்தாலிய சாம்பியன்ஷிப்) இல் பந்தயத்தில் பங்கேற்க முடிவு செய்தார். அவர் தனது சிஐவி பருவத்தை மதிப்புமிக்க ரூமி அணியுடன் தொடங்கினார், அவர்கள் தங்கள் அசல் இயந்திரத்தை உருவாக்கிக் கொண்டிருந்தனர், அவர்களின் சோதனை மற்றும் பந்தய சவாரி. இந்த பருவத்தின் ஓனோவின் முதல் பந்தயம் ரவுண்ட் 2 மோன்சாவில் வந்தது மற்றும் ரவுண்ட் 6 மிசானோவில் தனது முதல் மேடையை (3 வது) அடித்தார். அவர் சீசன் 5 ஐ தரவரிசையில் முடித்தார். மேலும் இந்த ஆண்டு ஓனோ ஆல் ஜப்பான் தொடரில் ரவுண்ட் 2 ஆட்டோபோலிஸ் மற்றும் ரவுண்ட் 7 சுசுகாவில் இரண்டு வைல்ட் கார்டு உள்ளீடுகளைச் செய்தார். தீவிர வானிலை காரணமாக ஆட்டோபோலிஸ் பந்தயம் ரத்து செய்யப்பட்டது, ஆனால் சுசுகாவில் நடந்த 7 வது மற்றும் இறுதி சுற்றில் வெற்றி பெற்றது. கூடுதலாக, அவர் ஐரோப்பிய சாம்பியன்ஷிப்பின் அல்பாசெட் சுற்றில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், இதில் ஒவ்வொரு ஐரோப்பிய நாட்டின் தேசிய சாம்பியன்ஷிப்பிலும் உயர் தரவரிசையில் உள்ள ரைடர்ஸ் மட்டுமே பங்கேற்க முடியும். இருப்பினும், ஓனோவால் பந்தயத்தை முடிக்க முடியவில்லை. 125 சிசி உலக சாம்பியன்ஷிப் 2011 ஆம் ஆண்டில் ஓனோ மோட்டோஜிபி 125 சிசி வகுப்பில் இத்தாலியைச் சேர்ந்த கரேட்டா டெக்னாலஜி ஃபார்வர்டு அணியுடன் சீசனைத் தொடங்கினார். அவரது பைக் கேடிஎம் ஆகும், அதாவது உற்பத்தியாளர் சாம்பியன்ஷிப்பிலிருந்து விலகிய ஆண்டான 2009 முதல் பைக்கில் எந்த முன்னேற்றமும் செய்யப்படவில்லை. ஈரமான ரவுண்ட் 2 ஜெரெஸில் அந்த பைக்குடன் அதிர்ச்சியூட்டும் 8 வது இடத்தைப் பிடித்ததன் மூலம் ஓனோ தனது திறமையையும் திறனையும் வெளிப்படுத்தினார், ஆனால் 3 சுற்றுகளுக்குப் பிறகு பிரெஞ்சு ரைடர் அலெக்சிஸ் மாஸ்போவிடம் தனது இருக்கையை இழந்தார். இந்த பருவத்தின் ஓனோவின் கடைசி மோட்டோஜிபி பந்தயம் ரவுண்ட் 4 லே மான்ஸ் ஆகும். ஆசிய ட்ரீம் கோப்பை 2012 சீசனுக்கான ஓனோ ஆசிய ட்ரீம் கோப்பைக்கு மாறியது, இது ஒரு தயாரிக்கப்பட்ட தொடராகும், இதில் ஒவ்வொரு சவாரி செய்பவரும் ஹோண்டா வழங்கிய ஹோண்டா சிபிஆர் 250 ஆர் சவாரி செய்கிறார்கள். இந்தோனேசியாவின் சுற்று 2 இல் சரிபார்க்கப்பட்ட கொடிக்கு சற்று முன்பு பிரதான நீட்சியில் ஓனோ விபத்துக்குள்ளானதால் கழுத்து உடைந்துவிட்டது, ஆனால் அடுத்த சுற்றுக்கு சரியான நேரத்தில் குணமடைந்தது, அதில் அவர் 1 மற்றும் 2 வது இடத்தைப் பிடித்தார். மேலும் நான்கு வெற்றிகளைப் பெற்ற போதிலும், சக ஜப்பானிய ரைடர் ஹிகாரி ஒகுபோவிற்கு அடுத்தபடியாக ஒட்டுமொத்தமாக இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார். அவர் 2013 ஆம் ஆண்டிற்கான ஆசிய ட்ரீம் கோப்பையில் இருந்து சாம்பியன் ஆனார். 2013 ஆம் ஆண்டில் மோட்டோ 3 உலக சாம்பியன்ஷிப் போட்டியில் ஓனோ மோடேகியில் நடந்த தனது சொந்த பந்தயத்தில் ஒன்-ஆஃப் வைல்டு கார்டு தோற்றத்தை வெளிப்படுத்தினார், ஆனால் அவர் பந்தயத்தை முடிக்கத் தவறிவிட்டார். 2014 ஆம் ஆண்டில், ஓனோ அரகோனில் மற்றொரு வைல்டு கார்டு நுழைவு செய்தார் மற்றும் பதினோராவது இடத்தில் பந்தயத்தை முடித்தார். ஓனோ உலக சாம்பியன்ஷிப் நிலைக்கு முழுநேரமாக திரும்பினார், மோட்டோ 3 இல் சிறுத்தை பந்தயத்துடன் போட்டியிட்டார்; அவர் டேனி கென்ட் மற்றும் எஃப்ரென் வாஸ்க்வெஸ் ஆகியோருடன் அணியில் இணைந்தார். ஹோண்டாவில் சவாரி செய்த ஓனோவின் சிறந்த முடிவு, வலென்சியாவில் நடந்த சீசனின் இறுதி சுற்றில் எட்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. 2016 ஆம் ஆண்டில், ஓனோ சிறுத்தை பந்தயத்தை விட்டு வெளியேறி ஹோண்டா டீம் ஆசியாவில் கைருல் இதம் பாவியுடன் சேர்ந்து மீண்டும் ஹோண்டாவில் சவாரி செய்தார். அவர் 36 புள்ளிகளைப் பெற்று 23 வது இடத்தில் சீசனை முடித்தார். தொழில் புள்ளிவிவரங்கள் ஜப்பான் சாலை பந்தய சாம்பியன்ஷிப் (சிஇவி) ஸ்பானிஷ் தேசிய மோட்டார் சைக்கிள் சாம்பியன்ஷிப் (சிஇவி) ஆண்டு அடிப்படையில் பந்தயங்கள் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன, சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) இத்தாலிய தேசிய மோட்டார் சைக்கிள் சாம்பியன்ஷிப் (சிஐவி) கிராண்ட் பிரிக்ஸ் மோட்டார் சைக்கிள் பந்தயம் பருவத்தின் அடிப்படையில் பந்தயங்கள் ஆண்டு அடிப்படையில் (கீ) (தடித்த நிலையில் உள்ள பந்தயங்கள் துருவ நிலையை குறிக்கின்றன; சாய்வில் உள்ள பந்தயங்கள் வேகமான மடியில் குறிக்கின்றன) ஆசிய ட்ரீம் கோப்பை வெளிப்புற இணைப்புகள் வாழும் மக்கள் 1992 பிறப்பு ஜப்பானிய மோட்டார் சைக்கிள் பந்தய வீரர்கள் 125 சிசி உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ் மோட்டோ 3 உலக சாம்பியன்ஷிப் ரைடர்ஸ்