1999 Pepsi 400
1999 பெப்சி 400 என்பது நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பந்தயமாகும், இது ஜூலை 3,1999 அன்று புளோரிடாவின் டேடோனா கடற்கரையில் உள்ள டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்றது. இந்த பந்தயம் 1999 நாஸ்கார் வின்ஸ்டன் கோப்பை தொடர் பருவத்தின் பாதியிலேயே இருக்கும். 130, 000 நேரடி பார்வையாளர்களுக்கு முன்னால் பந்தயத்தின் இறுதி எச்சரிக்கை கொடியின் கீழ் டேல் எர்ன்ஹார்ட்ட்டை தோற்கடிக்க டேல் ஜாரெட்டுக்கு கிட்டத்தட்ட இரண்டு மணி நேரம் இருபத்திரண்டு நிமிடங்கள் பிடித்தன. இந்த பந்தயத்தில் ஜோ நெமெசெக் துருவ நிலையை பெறுவார். லேப் 34 இல் ஸ்டீயரிங் சிக்கல் காரணமாக இந்த 160-லேப் பந்தயத்தில் ரிக்கி கிராவன் கடைசி இடத்தைப் பிடிப்பார். மார்க் மார்ட்டின் ஒரு காப்பு காரில் கட்டாயப்படுத்தப்படுவார், அதே நேரத்தில் ஐந்து ஓட்டுநர்கள் இந்த பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறத் தவறிவிடுவார்கள். மைக்கேல் வால்ட்ரிப், புக்ஷாட் ஜோன்ஸ், ஸ்டீவ் பார்க் மற்றும் கிராவன் ஆகியோர் மட்டுமே பந்தயத்தை முடிக்கத் தவறிவிட்டனர். பந்தயத்தின் சராசரி வேகம் ஒன்பது குறுகிய சுற்றுகளுக்கு நாஸ்கார் அதிகாரிகளால் வழங்கப்பட்ட மூன்று எச்சரிக்கைகளுடன் இருந்தது. மீதமுள்ள பந்தயத்திற்கு காணாமல் போவதற்கு முன்பு நான்கு சுற்றுகளுக்கு மழை சுருக்கமாக ஏற்படும். லாய் ஆலன், ஜூனியர் இந்த பந்தயத்திற்குப் பிறகு நாஸ்காரில் இருந்து ஓய்வு பெறுவார். இந்த பந்தயத்திற்கான மொத்த பரிசுத் தொகை இரண்டு மில்லியன் டாலர்களுக்கும் அதிகமாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இந்த பந்தயத்திற்கான வெற்றிகள் வெற்றியாளருக்கு $160,000 க்கும் அதிகமாகவும், கடைசி இடத்தைப் பிடித்தவருக்கு $36,000 க்கும் குறைவாகவும் இருந்தன. டெர்ரிக் கோப், ஹட் ஸ்ட்ரிக்லின், கென் பூசார்ட், ராபர்ட் பிரஸ்லி மற்றும் ஸ்டாண்டன் பாரெட் ஆகியோர் இந்த பந்தயத்திற்கு தகுதி பெறத் தவறிய ஓட்டுநர்கள் ஆவர். ஜெஃப் பர்ட்டன், டெர்ரி லபோன்ட், கைல் பெட்டி, கெவின் லெபேஜ், ரிக் மாஸ்ட், டெட் மஸ்கிரேவ் மற்றும் ஸ்டீவ் பார்க் ஆகியோர் பந்தயத்திற்கு தகுதி பெற ஒரு தற்காலிகத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தது. டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் ரஸ்டி வாலஸின் சராசரி வாழ்க்கை 18 வது இடத்தைப் பிடித்த போதிலும், வாலஸ் தனது முழு நாஸ்கார் கோப்பை தொடர் வாழ்க்கையிலும் ஒரு வெற்றியைப் பெறவில்லை. டேடோனாவில் அவரது சிறந்த பூச்சு 2002 பெப்சி 400 இல் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது. ஸ்டாண்டன் பாரெட் முதல் சுற்று தகுதிப் போட்டியில் ஓடினார், ஆனால் இரண்டாவது சுற்றுக்கு முன்பே விலகினார். முதல் 10 ஃபினிஷர்கள் காலவரிசை பிரிவு குறிப்புஃ பந்தயத்தின் தொடக்கம்ஃ ஜோ நெமெசெக் துருவ நிலையில் உள்ளார். லேப் 34: ரிக்கி கிராவனின் வாகனத்தின் ஸ்டீயரிங்கில் சில சிக்கல்கள் இருந்தன, இதனால் அவர் கடைசி இடத்தைப் பிடித்தார். லேப் 78: ஸ்டீவ் பூங்காவிற்கு என்ஜின் சிக்கல்கள் இருந்தன, இதனால் அவர் பந்தயத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். லேப் 86: மழை தொடங்கியது, இதனால் பந்தயம் தாமதமானது. லேப் 89: மழை முடிவுக்கு வந்தது, இதனால் கார்கள் முழு வேகத்திற்குச் செல்ல முடிந்தது. லேப் 110: புக்ஷாட் ஜோன்ஸின் ரேடியேட்டர் பாதையில் சிக்கல்களை உருவாக்கியது. லேப் 113: மைக்கேல் வால்ட்ரிப் வாகனத்தின் பின்புற முனை பயன்படுத்தப்படாமல் போனது, இதனால் அவர் முன்கூட்டியே பந்தயத்தை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. லேப் 148: குப்பைகளுக்கான எச்சரிக்கை, இரண்டு சுற்றுகளுக்குப் பிறகு முடிந்தது. லேப் 159: நான்காவது திருப்பத்தில் இரண்டு வாகன விபத்துக்கான எச்சரிக்கை, ஒரு மடியில் முடிவடைந்தது. முடிவுஃ டேல் ஜாரெட் அதிகாரப்பூர்வமாக நிகழ்வின் வெற்றியாளராக அறிவிக்கப்பட்டார். பந்தயத்திற்குப் பிறகு நிலைகள் குறிப்புகள் பெப்சி 400 பெப்சி 400 நாஸ்கார் பந்தயங்கள் டேடோனா இன்டர்நேஷனல் ஸ்பீட்வேயில் ஜூலை 1999 இல் அமெரிக்காவில் விளையாட்டு நிகழ்வுகள்