Marquis of Rockingham (1771 EIC ship)
மார்க்விஸ் ஆஃப் ராக்கிங்ஹாம் என்பது 1771 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய கம்பெனிக்காக தொடங்கப்பட்ட ஒரு கப்பலாகும். அவர் பம்பாய்க்கு ஒரு முழுமையான பயணத்தை மேற்கொண்டார். 1777 ஆம் ஆண்டில் பம்பாய்க்கான அவரது இரண்டாவது பயணத்தின் போது அவர் அழிக்கப்பட்டார். தொழில்முறை கேப்டன் அலெக்சாண்டர் ஹாமில்டன் 1772 ஏப்ரல் 9 அன்று டவுன்ஸ் நகரை விட்டு வெளியேறி பம்பாய்க்கு புறப்பட்டார். ராக்கிங்ஹாமின் மார்க்விஸ் ஜூலை 23 அன்று ஜோஹன்னாவையும், ஆகஸ்ட் 17 அன்று பம்பாயையும் அடைந்தார். நவம்பர் 4 அன்று அவர் டிசம்பர் 28 அன்று தெல்லிச்சேரி மற்றும் கெட்ஜீரியில் இருந்தார். தனது வீட்டிற்குச் செல்லும் பயணத்தில் அவர் மார்ச் 8,1773 அன்று ஹூக்ளி ஆற்றின் ஒரு புள்ளியான இங்கேலியைக் கடந்தார். அவர் மே 15 அன்று மொரீஷியஸையும், ஜூலை 14 அன்று செயின்ட் ஹெலினாவையும் அடைந்தார். அவர் செப்டம்பர் 18 அன்று டவுன்ஸ் வந்தடைந்தார். இந்த பயணத்திற்கும் அடுத்த ராக்கிங்ஹாமின் மார்க்விஸ் பயணத்திற்கும் இடையில் மாற்றங்கள் ஏற்பட்டிருக்கலாம். இது பயணங்களுக்கு இடையிலான கால அளவு மற்றும் இரண்டு பயணங்களுக்கு இடையிலான அதன் அளவு மாற்றம் ஆகிய இரண்டிற்கும் காரணமாக இருக்கும். மாற்றாக, 499 டன்கள் சற்றே சந்தேகத்திற்குரியவை. 1702 ஆம் ஆண்டின் ராணி அன்னேயின் சாசனத்தைத் தொடர்ந்து, 1708 மற்றும் 1747 க்கு இடையில் கிட்டத்தட்ட ஒவ்வொரு EIC கப்பலும் 500 டன் (பிஎம்) க்கும் குறைவாக பதிவு செய்யப்பட்டது. காரணம் என்னவென்றால், 500 டன் அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட ஒவ்வொரு கப்பலும் ஒரு போதகரை ஏற்றிச் செல்ல வேண்டும். வெளிப்படையாக EIC இன் இயக்குநர்கள் இது ஒரு பயனுள்ள செலவு என்று உணரவில்லை. இருப்பினும், குறைவான பதிவு செய்யும் நடைமுறை அசல் உந்துதல் கடந்த பிறகும் தொடர்ந்திருக்கலாம். ஹாமில்டன் தனது இரண்டாவது பயணத்திற்காக, ஏப்ரல் 9,1776 அன்று டவுன்ஸ் நகரை விட்டு வெளியேறி, மீண்டும் பம்பாய்க்கு புறப்பட்டார். அவர் ஏப்ரல் 24 அன்று மடேராவையும், ஆகஸ்ட் 29 அன்று ஜோஹன்னாவையும், அக்டோபர் 1 அன்று பம்பாயையும் அடைந்தார். பின்னர் அவர் சூரத்திற்கு கப்பலில் சென்றார், அவர் டிசம்பர் 25 அன்று பம்பாய் திரும்புவதற்கு முன்பு நவம்பர் 29 அன்று அதை அடைந்தார். ஏப்ரல் 17 அன்று பம்பாய் திரும்புவதற்கு முன்பு, ஜனவரி 18,1777 அன்று அவர் அஞ்செங்கோவில் இருந்தார். மே 26 அன்று சென்னைக்கு தெற்கே சுமார் 30 மைல் தொலைவில் உள்ள கோரமண்டல் கடற்கரையில் உள்ள மகாபலிபுரத்தின் ஏழு பகோடாக்களுக்கு அருகே சுமார் ஐந்து மைல் தொலைவில் உள்ள ஒரு பாறையில் ராக்கிங்ஹாமின் மார்க்விஸ் சேதமடைந்தார். குழுவினரும் EIC இன் "புதையலும்" காப்பாற்றப்பட்டன. மேற்கோள்கள் காட்டன், சர் இவான் (1949) ஈஸ்ட் இந்தியமென்ஃ தி ஈஸ்ட் இந்தியா கம்பெனியின் கடல்சார் சேவை. (பேட்ச்வொர்த் பிரஸ்). லவ், ஹென்றி டேவிட்சன் (என். டி.) இந்தியன் ரெக்கார்ட்ஸ் தொடர் வெஸ்டிஜஸ் ஆஃப் ஓல்ட் மெட்ராஸ். (மிட்டல்) 1771 கப்பல்கள் பிரிட்டிஷ் கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் கப்பல்கள் 1777 ஆம் ஆண்டில் கடல்சார் சம்பவங்கள் கப்பல் வணிகக் கப்பல்களின் யுகம் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் வணிகக் கப்பல்கள்