East Linton railway station
கிழக்கு லிண்டன் ரயில் நிலையம் 1846 மற்றும் 1964 க்கு இடையில் ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள கிழக்கு லிண்டன் கிராமத்திற்கு சேவை செய்தது. இது வடக்கு பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் பிரதான பாதையில் இருந்தது. மற்றொரு தளத்தில் ஒரு புதிய நிலையம் தற்போது கட்டுமானத்தில் உள்ளது, இது டிசம்பர் 2023 இல் திறக்கப்பட உள்ளது. வடக்கு பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயின் முக்கிய பாதை, எடின்பர்க் (வடக்கு பாலம்) மற்றும் எடின்பர்க் இடையே, ஜூலை 4,1844 அன்று அல்லது ஜூலை 19,1844 அன்று அங்கீகரிக்கப்பட்டு, ஜூன் 22,1846 அன்று பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. அசல் நிலையங்களில் ஒன்று லிண்டன் ஆகும், இது எடின்பர்க் மற்றும் பெர்விக் நோக்கி பக்கவாட்டில் இருந்தது. தொடக்கத்தில் வார நாட்களில் ஐந்து ரயில்களும், ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் இரண்டு ரயில்களும் இயக்கப்பட்டன. பிரதான பாதை லின்டன் வழியாக தோராயமாக கிழக்கு-மேற்கு நோக்கி ஓடியது. டிரெம் மற்றும் லிண்டன் இடையேயான நிலையம் 1848 இல் திறக்கப்பட்டது. லிண்டன் நிலையம் டிசம்பர் 1864 இல் கிழக்கு லிண்டன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. 1904 ஆம் ஆண்டில் இந்த நிலையத்தால் அனைத்து வகையான போக்குவரத்தையும் (பொருட்கள், பயணிகள், பார்சல்கள், சக்கர வாகனங்கள், கால்நடைகள் போன்றவை) கையாள முடிந்தது. மேலும் தூக்கக்கூடிய ஒரு சரக்கு கிரேன் இருந்தது. அந்தக் காலகட்டத்தின் வரைபடங்கள் கிழக்கு லிண்டன் நிலையத்தில் இரட்டைப் பாதை பிரதான பாதையின் இருபுறமும் நடைபாதை பாலம் மூலம் இணைக்கப்பட்ட தளங்கள் இருந்ததைக் காட்டுகின்றன; நிலைய கட்டிடம் தெற்கு (மேற்கு நோக்கிய) மேடையில் இருந்தது; அதன் கிரேனுடன் சரக்கு முற்றம் நிலையத்தின் மேற்குப் பகுதியில் பிரதான பாதையின் தெற்கே இருந்தது. வரைபடங்கள் நிலையத்தின் மேற்கே கோட்டின் ஒவ்வொரு பக்கத்திலும் நீண்ட பக்கவாட்டுகள், சரக்கு முற்றத்தில் ஒரு சரக்கு கொட்டகை மற்றும் எடை இயந்திரம், சரக்கு கொட்டகைக்கு எதிரே ஒரு சமிக்ஞை பெட்டி மற்றும் பல சமிக்ஞைகளையும் காட்டுகின்றன. டிரேம் மற்றும் டன்பார் போலல்லாமல், கிழக்கு லிண்டன் மற்றும் கிழக்கு பார்ச்சூன் இரண்டும் முதல் பீச்சிங் அறிக்கையில் மூடப்பட்டதாக பட்டியலிடப்பட்டு, 4 மே 1964 அன்று முறையாக மூடப்பட்டன. புதிய நிலையம் 2013 இல் வெளியிடப்பட்ட ஒரு ஆய்வில் கிழக்கு லிண்டன் மற்றும் நிலையங்கள் மீண்டும் திறக்கப்பட வேண்டும் என்று முன்மொழியப்பட்டது. ஏப்ரல் 2015 இல் அபெல்லியோ ஸ்காட்ரைல் உரிமையை எடுத்துக் கொண்டபோது, டிசம்பர் 2016 க்குள் உள்ளூர் பெர்விக் சேவையின் ஒரு பகுதியாக இரு நிலையங்களையும் மீண்டும் திறக்க அவர்கள் உறுதிபூண்டனர். ஸ்காட்லாந்து அரசாங்கத்திற்கும் உள்ளூர் அதிகாரத்திற்கும் நிதியுதவி கிடைத்தாலும், 2019 முதல் 2024 வரையிலான அடுத்த ரயில் முதலீட்டு காலகட்டத்தில் கிழக்கு லிண்டன் ரயில் நிலையத்தின் கட்டுமானத்தை ஒரு பெரிய திட்டத்திற்குள் ஒருங்கிணைக்க போக்குவரத்து ஸ்காட்லாந்து மற்றும் கிழக்கு லோத்தியன் கவுன்சிலுக்கு இடையே ஒரு முடிவு எடுக்கப்பட்டது. பழைய நிலைய தளத்திற்கு மேற்கே உள்ள நிலையத்தின் முன்மொழியப்பட்ட இடத்தில் ஒப்பந்தக்காரர்கள் 2020 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கணக்கெடுப்பு பணியைத் தொடங்கினர். ரயில் நிலையத்திற்கான திட்டங்கள் அக்டோபர் 2020 இல் வெளியிடப்பட்டன, 2021 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் திட்டங்கள் சமர்ப்பிக்கப்பட்டன. கிழக்கு லோத்தியன் கவுன்சிலின் திட்டமிடல் குழு இந்த திட்டங்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது, இது அரை நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக முதல் முறையாக கிழக்கு லிண்டன் கிராமத்தில் ஒரு நிலையத்தைத் திறக்கும். கிழக்கு லிண்டனுக்கான திட்டங்கள் கிழக்கு கடற்கரை பிரதான பாதையில் 128 கார் பார்க்கிங் இடங்களுடன் இரண்டு தள நிலையத்தை நிர்மாணிப்பதைக் காணும். இரண்டு நடைமேடைகளையும் இணைக்கும் லிஃப்ட் மற்றும் நடைபாதை பாலம் மூலம் இந்த நிலையத்தை முழுமையாக அணுக முடியும். நெட்வொர்க் ரெயில் மூலம் முழு திட்டங்களும் வெளியிடப்பட்டுள்ளன. ஆயத்தப் பணிகள் நவம்பர் 2021 இல் தொடங்கி, முக்கிய கட்டுமானப் பணிகள் பிப்ரவரி 2022 இல் தொடங்கி டிசம்பர் 2023 இல் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டது. ஸ்கோட்ரெயிலால் இயக்கப்படும் முதல் கால அட்டவணை ரயில்கள் 2023 டிசம்பர் 11 திங்கள் முதல் இயக்கப்படும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் கிழக்கு லிண்டன் நிலையம் 1949 ஓ. எஸ். வரைபடம் கிழக்கு லோத்தியனில் உள்ள ரெயில்ஸ்காட் பயன்படுத்தப்படாத ரயில் நிலையங்களில் கிழக்கு லிண்டனின் புகைப்படங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள முன்னாள் வட பிரிட்டிஷ் ரயில் நிலையங்கள் 1846 இல் திறக்கப்பட்டன கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1964 இல் மூடப்பட்டன ஸ்காட்லாந்தில் பீச்சிங் மூடல்கள் ஸ்காட்லாந்தில் 1846 நிறுவனங்கள் கிழக்கு லிண்டன் ஸ்காட்லாந்தில் முன்மொழியப்பட்ட ரயில் நிலையங்கள்