Long Point (Cape Cod)
லாங் பாயிண்ட் என்பது மாசசூசெட்ஸின் புரோவின்ஸ்டவுனில் கேப் காட்டின் உச்சியில் அமைந்துள்ள ஒரு தீபகற்பமாகும், ஏனெனில் இது புரோவின்ஸ்டவுன் துறைமுகத்தை உருவாக்க தன்னை மீண்டும் சுருட்டுகிறது. லாங் பாயிண்ட் லைட் 1827 ஆம் ஆண்டில் இந்த இடத்தில் கட்டப்பட்டது. கலங்கரை விளக்கம் ஒரு காலத்தில் இந்த தீபகற்பத்தை மீனவர்களின் குடியேற்றத்துடன் பகிர்ந்து கொண்டது, அவை லாங் பாயிண்ட், மாசசூசெட்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டன. இந்த ப்ரோவின்ஸ்டவுன் கிராமம் 1818 முதல் 1850 களின் பிற்பகுதி வரை வளர்ந்து செழித்து வளர்ந்தது. குடியேறியவர்கள் லாங் பாயிண்டை விட்டு வெளியேற முடிவு செய்தபோது, அவர்கள் தங்கள் பெரும்பாலான வீடுகளை-மொத்தம் சுமார் 30 கட்டமைப்புகள்-துறைமுகத்தின் குறுக்கே மிதக்க வைத்தனர். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது, இராணுவம் இந்த இடத்தில் ஒரு தற்காப்பு கடலோர பீரங்கி நிலை மற்றும் காவற்படையை நிறுவியது. லாங் பாயிண்ட் பேட்டரி உள்ளூர் மக்களிடையே "ஃபோர்ட் யூஸ்லெஸ்" மற்றும் "ஃபோர்ட் ரிடிக்குலஸ்" என்று அறியப்பட்டது. இன்று, லாங் பாயிண்ட் கிராமத்தில் கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் ஒரு மண் குன்றைத் தவிர வேறு எதுவும் எஞ்சியிருக்கவில்லை, இது முந்தைய இராணுவ இடத்திலிருந்து கடைசியாக எஞ்சியிருந்தது. ஜான் அட்வுட் என்ற மீனவர் 1818 ஆம் ஆண்டில் லாங் பாயிண்டில் முதல் வீட்டைக் கட்டினார். அவரைத் தொடர்ந்து இளவரசர் ஃப்ரீமேனும், அடுத்ததாக எல்ட்ரிட்ஜ் ஸ்மித்தும் வந்தனர். மற்றவர்கள் விரைவில் அதிகரித்து வரும் எண்ணிக்கையில் பின்தொடர்ந்தனர், மேலும் 1822 ஆம் ஆண்டில், இளவரசர் ஃப்ரீமேன், ஜூனியர் உள்ளூர் மக்களால் அழைக்கப்பட்ட "தி பாயிண்ட்" இல் பிறந்த முதல் குழந்தை ஆனார். இந்த பகுதிக்கு பல மீனவர்களை ஈர்த்த ஆரம்ப கவர்ச்சி என்னவென்றால், முக்கிய மீன்பிடி மைதானங்களுக்கு அருகாமையில் இருப்பது மற்றும் கரையில் இருந்து பிடிக்கக்கூடிய மீன்களின் அளவு ஆகும். ஸ்வீப் சீன்களைப் பயன்படுத்தி (தங்கள் மனைவிகளால் கையால் பின்னப்பட்டவை), மீனவர்கள் கடற்கரையிலிருந்து ஏராளமான கானாங்கெளுத்தி, நிழல் மற்றும் பாஸ் ஆகியவற்றைப் பிடித்தனர். பணவீக்கத்தைக் கணக்கிடும் வகையில், எழுபத்தைந்து பீப்பாய்கள் வரை வெள்ளை நிழல் ஒரு பீப்பாயில் $16 பெற்று, இன்றைய டாலர்களில் தோராயமாக $16 சம்பாதித்ததாக அறிக்கைகள் உள்ளன. மே 18,1826 அன்று காங்கிரஸின் ஒரு சட்டத்தின் மூலம், அரசாங்கம் 2,500 டாலர்களை (தோராயமாக இன்று $$) புள்ளியின் உச்சியில் நான்கு ஏக்கர் நிலத்தை கையகப்படுத்தவும், 1827 இல் நிறைவடைந்த ஒரு கலங்கரை விளக்கத்தைக் கட்டவும் ஒதுக்கியது. 1830 வாக்கில், கலங்கரை விளக்கம் லாங் பாயிண்டின் முதல் பள்ளியின் தளமாக மாறியது, இது மூன்று குழந்தைகளுடன் மட்டுமே தொடங்கியது. லாங் பாயிண்ட் சமூகம் தொடர்ந்து வளர்ந்து வந்தது, 1846 வாக்கில், ப்ரோவின்ஸ்டவுன் நகரம் லாங் பாயிண்டில் ஒரு பள்ளி இல்லத்தை கட்ட வாக்களித்தது. அதற்குள், இந்த கிராமத்தில் சுமார் 200 பெரியவர்கள் மற்றும் 60 குழந்தைகள் உட்பட 38 மீன்பிடி குடும்பங்கள் வசித்து வந்தன. 1800 களின் முற்பகுதியில் லாங் பாயிண்டில் வாழ்ந்த அனுபவத்தை விவரிக்கும் போது, ஒரு எழுத்தாளர் எழுதினார்ஃ கிராமத்திற்கு அதன் சொந்த தபால் அலுவலகம், ஒரு பேக்கரி, 20 கோட்-மீன்பிடிக் கப்பல்களுக்கான படகு தரையிறக்கங்கள், பிரேக்வாட்டர்கள் மற்றும் ஒன்பது காற்றாலைகள் கொண்ட பல உப்பு வேலைகள் இருந்தன, அவை கடல் நீரை உலர்த்தும் தொட்டிகளுக்குள் செலுத்த பயன்படுத்தப்பட்டன. குறைந்த செலவுகள் மற்றும் மூலப்பொருட்களின் முடிவற்ற விநியோகத்துடன், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் முதல் பகுதியில் கடல் உப்பு சேகரிப்பு மிகவும் லாபகரமானதாக இருந்தது. உப்பு உள்நாட்டு நுகர்வுக்காக அனுப்பப்பட்டது மட்டுமல்லாமல், மீன்பிடித் தொழிலுக்கு வழங்கவும் பயன்படுத்தப்பட்டது, இது மீன்பிடித்த மீனை உலர்த்தி உப்பு சேர்த்து மீனை ஏற்றுமதிக்காக பாதுகாக்கிறது. லாங் பாயிண்டில் உள்ள உப்புவெடிகளின் வருடாந்திர உற்பத்தி "ஐந்நூறு முதல் அறுநூறு பன்றித் தலைகள்" அல்லது "கூடுதல் தரமான உப்பு" ஐ எட்டியது. இது புரோவின்ஸ்டவுனின் மொத்த வருடாந்திர உப்பு உற்பத்தியில் 10 சதவீதத்திற்கும் குறைவாகவே இருந்தது. சவால்கள் உப்பு உற்பத்தி அதன் இலாபகரமான பளபளப்பை நீண்ட காலத்திற்கு தக்கவைத்துக் கொள்ளவில்லை, இருப்பினும், விலை வீழ்ச்சியால் ஏற்பட்ட அழுத்தங்கள் அந்த தொழில்துறையை பல கோணங்களில் பாதித்தன. முதலாவதாக, 1830இல் ஈரி கால்வாய் கட்டி முடிக்கப்பட்டதால், நியூயார்க்கின் சிராகூஸில் பெருமளவில் உப்பு வைப்புகளைத் தோண்டியெடுத்த நிறுவனங்களிடமிருந்து போட்டி கடுமையாக அதிகரித்தது. உள்ளூர் போட்டிகளும் அதிகரித்தன-1837 வாக்கில், புரோவின்ஸ்டவுனில் 78 உப்புக்கள் இருந்தன, மேலும் பத்தொன்பதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு புஷலுக்கு எட்டு டாலர்கள் என்ற உயர்ந்த விலையிலிருந்து விற்பனை விலை ஒரு டாலராக மட்டுமே குறைந்தது. அதே நேரத்தில், உப்பு-குணப்படுத்தப்பட்ட மீன்களின் தேவை குறையத் தொடங்கியது, இதனால் பனி அறுவடை மற்றும் சேமிப்புக்கான நுகர்வோர் விருப்பம் அதிகரித்தது. லாங் பாயிண்ட் நிறுவனர் மகன் ஜான் அட்வுட் ஜூனியர், "1848 ஆம் ஆண்டில் நான் பாஸ்டனுக்கு பனியில் பெறப்பட்ட முதல் கானாங்கெளுத்தி கொண்டு வந்தேன். அது ஆகஸ்ட் மாதம். நான் அவர்களை ஸ்லூப் ஸ்மாக் அமெரிக்கன் ஈகிளில் அழைத்துச் சென்றேன் ". பின்னர் அவர் புதிதாகப் பிடிக்கப்பட்ட மீன்களுக்கான வளர்ந்து வரும் பசியைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக, சந்தைக்குச் செல்லும் நேரத்தைக் குறைக்க ஒரு ஜிப் டாப்செயிலைப் பயன்படுத்துவதில் முன்னோடியாக இருந்தார். லாங் பாயிண்டில் வாழ்வது அதன் சொந்த சவால்களையும் முன்வைத்தது. புரோவின்ஸ்டவுனின் புவியியல் ஒட்டுமொத்தமாக அதன் வரலாற்றின் பெரும்பகுதி முழுவதும் ஒரு தனிமைப்படுத்தப்பட்ட இருப்புக்காக உருவாக்கப்பட்டது, ஏனெனில் இந்த நகரம் அடிப்படையில் பிரதான நிலப்பரப்பிலிருந்து மட்டுமல்ல, பல வழிகளில், கேப் காட்டில் உள்ள அண்டை நகரங்களிலிருந்தும் கூட துண்டிக்கப்பட்டது. இந்த நகரம் ஒவ்வொரு திசையிலும் தண்ணீரால் சூழப்பட்டிருந்ததுஃ அட்லாண்டிக் பெருங்கடல், வடக்கே மாசசூசெட்ஸ் விரிகுடா, வடமேற்கே கேப் காட் விரிகுடா, மேற்கே மற்றும் தென்மேற்கே ப்ரோவின்ஸ்டவுன் துறைமுகம், தெற்கு மற்றும் தென்கிழக்கு கிழக்கு துறைமுகம் மற்றும் கிழக்கே ஒரு உப்பு சதுப்பு 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதி வரை, ப்ரோவின்ஸ்டவுனுக்குள் அல்லது வெளியே செல்லும் ஒரு சாலை கூட இல்லை-கேப் காட் மீதமுள்ள நிலத்தில் பயணிக்க ஒரே வழி முதலில் வடக்கே செல்வது, தொடர்ச்சியான உயரமான, உருளும் மணல் குன்றுகளைக் கடந்து, பின்னர் "பின் கடற்கரை" என்று அழைக்கப்படும் வடக்குக் கடற்கரையில் உள்ள மெல்லிய கடற்கரையைப் பின்பற்றுவதாகும். 1854 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு துறைமுகத்தின் மீது ஒரு மரப் பாலம் அமைக்கப்பட்டது, இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு குளிர்கால புயல் மற்றும் பனிக்கட்டியால் அது அழிக்கப்பட்டது. பாலம் அடுத்த ஆண்டு மாற்றப்பட்டாலும், அதைப் பயன்படுத்தும் ஒரு பயணி இன்னும் பல மைல்கள் மணல் பாதையில் பயணிக்க வேண்டியிருந்தது, இது கடலோரப் பாதையுடன் சேர்ந்து, எப்போதாவது புயல்களால் அடித்துச் செல்லப்படும். 1873 இல் இரயில் பாதை வருவதற்கு முன்பு, ப்ரோவின்ஸ்டவுன் ஒரு தீவு போல இருந்தது, அதில் அதன் தகவல் தொடர்பு, பயணம் மற்றும் வர்த்தக தேவைகளுக்கு கிட்டத்தட்ட முழுவதுமாக கடலை நம்பியிருந்தது. இவை அனைத்தும் லாங் பாயிண்டிற்கு இரு மடங்கு உண்மையாக இருந்தன, அதன் சொந்த அருகிலுள்ள அண்டை நாடான புரோவின்ஸ்டவுன் நகரின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து தனிமைப்படுத்தப்பட்டது. லாங் பாயிண்டிலிருந்து நிலத்தின் மூலம் நகரின் மிக நெருக்கமான விளிம்பை அடைய, வூட் எண்ட் வழியாக ஹெர்ரிங் கோவ் வரை கடற்கரை பாதையில் ஒரு கடினமான மலையேற்றத்தை மேற்கொள்ள வேண்டியிருந்தது, பின்னர் மற்றொரு மைல் () தொடர்ந்து மாறிவரும் மணல் குன்றுகள் வழியாக செல்ல வேண்டியிருந்தது. விஷயங்களை சிக்கலாக்க, அந்த பாதையின் சில பகுதிகள் அதிக அலைகளுடன் ஒவ்வொரு நாளும் இரண்டு முறை நீருக்கடியில் இருந்தன. உப்பு ஏராளமாக இருந்தபோதிலும், லாங் பாயிண்டில் புதிய நீர் ஆதாரம் இல்லை. அன்றாட பயன்பாட்டிற்காக மழைநீரை சேகரித்து சேமிக்க கிராமம் முழுவதும் பிளாங்க் தொட்டிகள் கட்டப்பட்டன. வறட்சி காலங்களில், புரோவின்ஸ்டவுனில் பீப்பாய்கள் தண்ணீரை நிரப்ப வேண்டியிருந்தது, பின்னர் அந்த இடத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டது. இருப்பினும், அவ்வப்போது ஏற்படும் வறட்சியால் ஏற்படும் சவால்களுக்கு அப்பால், லாங் பாயிண்டில் வசிப்பவர்கள் மிகப் பெரிய இயற்கை சக்தியின் திறனை அங்கீகரித்தனர்-இது சிறிய முன்கூட்டிய எச்சரிக்கையுடன் அவர்களை பாதிக்கும் என்று அச்சுறுத்தியது. லாங் பாயிண்ட் ப்ரோவின்ஸ்டவுன் மற்றும் அதன் துறைமுகத்தை பல புயல் அபாயங்களிலிருந்து பாதுகாக்க ஒரு இயற்கையான தடையை வழங்குகையில், அது அவ்வாறு செய்யும்போது அத்தகைய புயலின் தாக்கத்தை இந்த புள்ளி தாங்குகிறதுஃ மூவிங் சோர்ஸ் வேறுபடுகிறது மற்றும் லாங் பாயிண்டை விட்டு வெளியேறுவதற்கான குறிப்பிட்ட காரணங்கள் குறித்து தெளிவாக இல்லை; மொத்தமாக புறப்படுவதற்கு காரணமாக இருந்த ஒரு தூண்டுதல் நிகழ்வு இருந்ததா, அல்லது அதற்கு பதிலாக மிகவும் ஒழுங்கான இடம்பெயர்வு இருந்ததா என்பதும் தெளிவாகத் தெரியவில்லை. எவ்வாறாயினும், 1850 களில் தொடங்கி, குடும்பங்கள் லாங் பாயிண்டை விட்டு வெளியேறி முக்கிய நகரத்திற்குத் திரும்பத் தொடங்கின என்பதை ஆதாரங்கள் அனைத்தும் ஒப்புக்கொள்கின்றன. லாங் பாயிண்டிலிருந்து வெளியேறியபோது பெரும்பாலான குடும்பங்கள் தங்கள் வீடுகளை தங்களுடன் எடுத்துச் சென்றன-உள்ளூர் டீக்கனின் சிறப்பு கட்டிடங்களை நகர்த்துவதாக இருந்தது, மேலும் மொத்தம் சுமார் 30 வீடுகள் ராஃப்ட்களில் வைக்கப்பட்டு புரோவின்ஸ்டவுன் துறைமுகத்தின் குறுக்கே நகரின் மேற்கு முனை வரை மிதந்தன. "இந்த வீடுகள் மிகவும் மெதுவாக தளர்த்தப்பட்டதால், இல்லத்தரசி தனது இரவு உணவை சமைப்பதில் இடையூறு ஏற்படவில்லை என்று அவர்கள் கூறுகிறார்கள்" என்று மேரி ஹீட்டன் வோர்ஸ் எழுதினார். அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது (1861-1865), லாங் பாயிண்டில் இரண்டு வீடுகள் மட்டுமே எஞ்சியிருந்தன. கேப் காட் ஸ்டாண்டர்ட் டைம்ஸில் 1942 ஆம் ஆண்டு வெளியான ஒரு கட்டுரை கதையின் பின்வரும் மாறுபாட்டைக் கூறுகிறதுஃ அந்த வரலாற்று "மிதக்கும் வீடுகள்" என்று அழைக்கப்படுபவை, அவை இன்னும் புரோவின்ஸ்டவுனின் வெஸ்ட் எண்டில் நிற்கின்றன, மேலும் வீட்டின் வரலாற்று பயணத்தைக் குறிக்கும் ஒரு தனித்துவமான நீல மற்றும் வெள்ளை தகடு மூலம் அடையாளம் காணலாம். லாங் பாயிண்டிலிருந்து வெளியேறிய கடைசி கட்டிடங்களில் பள்ளி இல்லமும் ஒன்றாகும்; அது நகரின் மையத்தில் உள்ள வணிகத் தெருவுக்கு மாற்றப்பட்டது. லாங் பாயிண்ட் பேட்டரி 1812 போரின் போது, பிரிட்டிஷ் கடற்படை புரோவின்ஸ்டவுன் துறைமுகத்தை கட்டுப்படுத்தியது. கோட்டைகளின் பற்றாக்குறையை சரிசெய்ய முயன்று, அமெரிக்க இராணுவம் 1833 முதல் 1835 வரை துறைமுகத்தை ஆய்வு செய்தது, மேலும் "இந்த இடத்தில் ஏராளமான பொதுமக்கள் இருந்தனர்" என்று குறிப்பிட்டது. அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போரின் போது திட்டமிடப்பட்ட லாங் பாயிண்ட் பேட்டரியை உருவாக்க இராணுவம் திரும்பியது. இராணுவ ஆவணங்கள் பின்வருமாறு கூறுகின்றனஃ மின்கலன்கள் அமெரிக்க இராணுவப் பொறியாளர்கள் பிரிவின் மேஜர் சார்லஸ் ஈ. பிளண்டின் மேற்பார்வையின் கீழ் வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்டன. இருப்பினும், இராணுவம் உண்மையில் அதிகாரியின் குடியிருப்புகளை "கட்டவில்லை"-அதற்கு பதிலாக, நிறுவனத்தின் மூன்று அதிகாரிகள் முந்தைய கிராமத்திலிருந்து கடைசி மீதமுள்ள வீட்டில் தலைமையகமாக இருந்தனர். மார்ச் 5,1864 அன்று, மாசசூசெட்ஸ் காமன்வெல்த் லாங் பாயிண்டின் "காலவரையற்ற பகுதியை (சுமார் 150 ஏக்கர்)" அமெரிக்க அரசாங்கத்திடம் ஒப்படைத்தது. புதிய ராணுவ முகாம்களில் இணைக்கப்படாத மாசசூசெட்ஸ் தன்னார்வ போராளிகளின் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த 98 பட்டியலிடப்பட்ட வீரர்கள் இருந்தனர். தற்போதுள்ள மாசசூசெட்ஸ் மிலிட்டியாவின் படைப்பிரிவிலிருந்து பிரிக்கப்பட்டிருந்த 12வது இணைக்கப்படாத நிறுவனம், முதலில் மே முதல் ஆகஸ்ட் 1864 வரை 90 நாள் சுற்றுப்பயணத்தில் பணியில் ஈடுபட்டது. பெரும்பாலான ஆண்கள் மற்றொரு 100 நாள் சுற்றுப்பயணத்திற்கு மீண்டும் பட்டியலிடப்பட்டனர், இந்த முறை ஆகஸ்ட் முதல் நவம்பர் வரை 21 வது இணைக்கப்படாத நிறுவனமாக. நவம்பர் 1864 இல், அவர்கள் மீண்டும் ஒரு முழு வருடத்திற்கு சேர்க்கப்பட்டனர், ஆனால் போர் முடிவுக்கு வந்ததால், ஜூன் 1865 இன் இறுதியில் அவர்கள் வெளியேற்றப்பட்டனர். பட்டியலிடப்பட்ட ராணுவ முகாம்கள் போருக்குப் பிந்தைய துறைமுகத்தின் குறுக்கே மிதந்தன, அவை இன்னும் ப்ரோவின்ஸ்டவுனில் 473 வணிகத் தெருவாக உள்ளன. லாங் பாயிண்டில் உள்ள மின்கலன்கள் 1872 இல் போஸ்ட் கைவிடப்படும் வரை செயல்பாட்டில் இருந்தன, ஆனால் அவை ஒருபோதும் போரில் பயன்படுத்தப்படவில்லை. போருக்குப் பிந்தைய ஆண்டுகளில், ப்ரோவின்ஸ்டவுன் மக்கள், ஒருபோதும் நிறைவேறாத ஒரு எதிரியிடமிருந்து தாங்கள் பாதுகாக்கப்படுவதை அறிந்திருந்தனர், விரைவில் பேட்டரிகளை "ஃபோர்ட் யூஸ்லெஸ்" மற்றும் "ஃபோர்ட் அபத்தமானது" என்று பெயரிட்டனர். மின்கலன்களின் மண்வேலைகள் எஞ்சியுள்ளன, அவை மணல் குன்றுகளாக அரிக்கப்படுகின்றன. 1873 ஆம் ஆண்டில், ஒரு கலங்கரை விளக்கம் ஆய்வு, அசல் மர ஒளி-அதன் தனித்துவமான கட்டிடக்கலை வடிவமைப்பு "கேப் காட் பாணி கலங்கரை விளக்கம்" என்று அறியப்பட்டது-ஒரு மோசமான நிலைக்கு மோசமடைந்ததால் அது ஒரு வலுவான புயலால் அழிக்கப்படலாம் என்று தெரியவந்தது. 1875 ஆம் ஆண்டில், அந்த ஒளி இன்று நிற்கும் செங்கல் கோபுரத்தால் மாற்றப்பட்டது. இராணுவம் வெளியேறிய போதிலும், அவர்கள் நிலத்திற்கு பட்டத்தை தக்க வைத்துக் கொண்டனர். இருப்பினும், கலங்கரை விளக்கம் மீண்டும் கட்டப்பட்ட அதே நேரத்தில், கேப் காட் ஆயில் ஒர்க்ஸ் ஒரு காட் மீன் எண்ணெய் மற்றும் திமிங்கில எண்ணெய் தொழிற்சாலையை ராணுவ முகாம்களாக இருந்த பகுதியில் கட்டியது. நிலம் இன்னும் இராணுவ இட ஒதுக்கீடாக இருந்ததால், அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில் தொழிற்சாலையை அகற்ற இராணுவம் பல முறை முயன்றது. இந்தக் காலகட்டத்தின் பதிவுகள் அரிதானவை, ஆனால் 1883 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் தொழிற்சாலை இன்னும் இயங்கி வந்ததாக இராணுவ காப்பகங்கள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன-1890 ஆம் ஆண்டின் மற்றொரு ஆதாரம் "ஜான் அட்வுட் புள்ளியின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு துறைமுகத்தை கட்டினார், இது இன்று கேப் காட் ஆயில் ஒர்க்ஸ் பயன்படுத்துகிறது, கலங்கரை விளக்கத்தைத் தவிர இப்போது எஞ்சியிருக்கும் கட்டிடங்கள் மட்டுமே". தொழிற்சாலை மூடப்பட்ட சரியான தேதி தெரியவில்லை, ஆனால் 1917 இல் அதிகாரப்பூர்வ இராணுவ கடிதத்தில் அது பற்றி எதுவும் குறிப்பிடப்படவில்லை. 1891 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்ட மற்றும் தேசிய ஆவணக்காப்பகம் மற்றும் பதிவுகள் நிர்வாகத்திலிருந்து மீட்டெடுக்கப்பட்ட தொழிற்சாலையின் ஒரே அறியப்பட்ட புகைப்படம் "கண்டனம். 1919" என்ற சொற்களால் பொறிக்கப்பட்டுள்ளது. 1904 ஆம் ஆண்டில் ஒரு எண்ணெய் இல்லம் கட்டப்பட்டது, ஒளியை ஒளிரச் செய்யப் பயன்படுத்தப்படும் எரியக்கூடிய பொருட்களை முறையாக சேமித்து வைப்பதற்காக. கலங்கரை விளக்கம் மற்றும் எண்ணெய் இல்லத்தைத் தவிர, வேறு எந்த கட்டமைப்பும் இன்று வரை உயிர் பிழைக்கவில்லை. வெளிப்புற பேட்டரியின் அடித்தளத்தை உருவாக்கிய பூமியின் குன்று ஒரு மணல் குன்றைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை-ஆரம்பகால குடியேற்றத்தின் வேறு எந்த குறிப்பும் இல்லை, இராணுவ நிலை, அல்லது எண்ணெய் தொழிற்சாலை இன்று லாங் பாயிண்டில் காணப்படவில்லை. வெளிப்புற பேட்டரியின் மண்வேலைகளின் மேல் இப்போது காணக்கூடிய ஒரு கலாச்சார கலைப்பொருள் ஒரு சிலுவை ஆகும், இது ஸ்டாஃப் சார்ஜென்ட்டின் நினைவை க ors ரவிக்கிறது. சார்லஸ் டார்பி-"குன்றுகளை நேசித்த ஒரு புகழ்பெற்ற சிப்பாய்". டார்பி 1944 இல் நெதர்லாந்தின் மீது நடந்த நடவடிக்கையில் கொல்லப்பட்டார். கிராம விவரம், 1857 கீழே உள்ள படம் லாங் பாயிண்டில் உள்ள வீடுகள், கடைகள் மற்றும் உப்புவெடிகளின் அமைப்பை 1857 இல் இருந்ததைப் போல காட்டுகிறது. படத்தைக் கிளிக் செய்வது ஒரு பெரிய படத்திற்கு மட்டுமல்லாமல், எண்களுக்கான ஒரு புராண விசைக்கும் வழிவகுக்கும். ஒவ்வொரு வீடு/கடை உரிமையாளரின் பெயர்களையும் உள்ளடக்கிய அந்த பட்டியல், அந்த நேரத்தில் சமூகத்தின் அளவைப் பற்றிய நல்ல உணர்வைத் தருகிறது. கேலரியில் மேலும் காண்க மாசசூசெட்ஸ் குறிப்புகளில் உள்ள இராணுவ நிறுவல்களின் பட்டியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் யூடியூபில் லாங் பாயிண்டின் வான்வழி ட்ரோன் காட்சி 1818 மாசசூசெட்ஸ் கேப் காட் தேசிய கடற்கரையில் உள்ள நிறுவனங்கள் மாசசூசெட்ஸ் கேப் காட் தேசிய கடற்கரையில் உள்ள கோஸ்ட் நகரங்கள் மாசசூசெட்ஸ் வரலாறு பார்ன்ஸ்டபிள் கவுண்டியின் மாசசூசெட்ஸ் நிலப்பரப்புகள் பார்ன்ஸ்டபிள் கவுண்டியின் மாசசூசெட்ஸ் தீபகற்பம் மாசசூசெட்ஸின் மாசசூசெட்ஸ் தீபகற்பம் மாசசூசெட்ஸின் மக்கள்தொகை கொண்ட கடலோர இடங்கள் 1818 ப்ரோவின்ஸ்டவுன், பார்ன்ஸ்டபிள் கவுண்டியில் உள்ள மாசசூசெட்ஸ் கிராமங்கள், மாசசூசெட்ஸ் மாசசூசெட்ஸ் கிராமங்கள்