Folkestone, Hythe and Sandgate Tramways
ஃபோக்ஸ்டோன், ஹைத் மற்றும் சாண்ட்கேட் டிராம்வேஸ் 1891 மற்றும் 1921 க்கு இடையில் கென்ட்டின் ஹைத்தில் ஒரு டிராம்வே சேவையை இயக்கியது. தென்கிழக்கு ரயில்வேயின் சர் எட்வர்ட் வாட்கின் பதவி உயர்வு பெற்ற சீப்ரூக் எஸ்டேட் கம்பெனி மற்றும் சீப்ரூக் ஹோட்டல் கம்பெனி ஆகியவற்றின் சொத்துக்களை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளுடன் டிராம் பாதை தொடர்புடையது. ஃபோக்ஸ்டோன், சாண்ட்கேட் மற்றும் ஹைத் டிராம்வேஸ் சட்டம் 1884 இந்த பாதையை நிர்மாணிப்பதற்கு அங்கீகாரம் அளித்தது, மேலும் தென்கிழக்கு ரயில்வே சட்டம் 1887, ஜூலை 12,1887 அன்று நிறைவேற்றப்பட்டது, தலைநகரத்தின் வட்டிக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க ரயில்வேக்கு அங்கீகாரம் அளித்தது. சீப்ரூக் எஸ்டேட் நிறுவனத்திற்காக சர் ஜான் குடே வடிவமைத்த பிரின்ஸ் சாலை அணிவகுப்பு மற்றும் கடல் சுவர் கட்டுமானத்தை எளிதாக்குவதற்காக ஹைத் ரயில் நிலையத்திலிருந்து சீப்ரூக், கென்ட் வரை முதல் பிரிவு திறக்கப்பட்டது. 1891 மே 18 அன்று சாண்ட்கேட் பள்ளியிலிருந்து சீப்ரூக் ஹோட்டல் வரை சேவைகள் தொடங்கப்பட்டன. இது 1892 ஜூன் 6 அன்று ஹைத்தில் உள்ள ரெட் லயன் ஹோட்டலுக்கு நீட்டிக்கப்பட்டது. ஐந்து டிராம் கார்களும் 25 குதிரைகளும் இருந்தன. சேவை அரை மணி நேரமாகவும், கட்டணம் 3 டிகிரியாகவும் இருந்தது. 1899 பிப்ரவரி 10 முதல் 14 வரை ஏற்பட்ட புயலால் சாண்ட்கேட் கடலோரத்தில் உள்ள டிராம் பாதை சேதமடைந்தது. வெலிங்டன் மொட்டை மாடிக்கு எதிரே கடல் சுவரின் ஒரு பகுதி உடைந்தது. ஆகஸ்ட் 4,1906 அன்று நாடாளுமன்றத்தின் ஒரு சட்டம் ஃபோக்ஸ்டோன், ஹைத் மற்றும் சாண்ட்கேட் டிராம்வேஸ் நிறுவனத்திற்கு தென்கிழக்கு ரயில்வேயில் இருந்து இந்த அமைப்பை எடுத்துக் கொள்ள அங்கீகாரம் அளித்தது. முதல் உலகப் போரின் போது இராணுவம் குதிரைகளை கட்டளையிட்டது மற்றும் சேவைகள் 7 ஆகஸ்ட் 1914 அன்று இடைநிறுத்தப்பட்டன. இது கோடையில் மட்டுமே போருக்குப் பிறகு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, ஆனால் சேவைகள் இறுதியாக 1921 இல் முடிவடைந்தன. இங்கிலாந்தில் டிராம் போக்குவரத்து குறிப்புகள் கென்ட்டில் ரயில் போக்குவரத்து