Rider R-5
ரைடர்-எல்மென்டோர்ஃப் ஆர்-5 ஜாக்கிராபிட் என்பது தேசிய விமான பந்தயங்களில் போட்டியிட வடிவமைக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட ஒரு விமானமாகும். வளர்ச்சி கீத் ரைடர் 1936 பந்தய பருவத்தில் போட்டியிட ஒரே நேரத்தில் ஆர்-4 ஃபயர்க்ராக்கர் மற்றும் ஆர்-5 ஐ உருவாக்கியது. வடிவமைப்பு ஆர்-5 என்பது பின்வாங்கக்கூடிய வழக்கமான தரையிறங்கும் கியர் கொண்ட குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட மோனோபிளேன் ஆகும். இறக்கைகள் அனைத்தும் இரண்டு ஸ்பார்ஸ் மற்றும் ஒட்டு பலகை மூடுதலுடன் மரத்தால் ஆனவை. ஃப்யூஸ்லேஜ் துணி மூடுதலுடன் எஃகு குழாய் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வால் மேற்பரப்புகள் அனைத்தும் உலோகத்தால் ஆனவை. பிரேக்லெஸ் ரிட்ராக்டபிள் பிரதான கியர் ஒரு எளிய கையேடு ஜாக் ஸ்க்ரூவைப் பயன்படுத்தியது. ஒரு வால் சக்கரத்திற்கு பதிலாக ஒரு வால் ஸ்கிட் பயன்படுத்தப்பட்டது. செயல்பாட்டு வரலாறு 1936 லாஸ் ஏஞ்சல்ஸில் நடந்த தேசிய விமான பந்தயங்கள்-விமானி டேவ் எல்மெண்டோர்ஃப் 580சிஐ வேக கோட்டில் மணிக்கு 221.554 மைல் வேகத்தில் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். விமானம் மஞ்சள் நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்பட்டு, "எல்மெண்டோர்ஃப் சிறப்பு" டக்ளஸ் விமான பொறியாளர்கள் ஹால் மார்கோக்ஸ் மற்றும் ஜாக் ப்ரோம்பெர்க் ஆகியோர் விமானத்தை வாங்கி, கருப்பு மற்றும் மஞ்சள் நிறத்தில் வர்ணம் பூசி, அதற்கு "ஜாக்கிராபிட்" என்று மறுபெயரிட்டனர். 1938 நேஷனல் ஏர் ரேஸ் கிரேவ் கோப்பை-விமானி ஏர்ல் ஓர்ட்மேன் 192.503 மைல் வேகத்தில் நான்காவது இடத்தைப் பிடித்தார். 1939 தேசிய விமான பந்தயங்கள்-விமானம் இருந்தது, ஆனால் இயந்திர சிக்கல்கள் காரணமாக போட்டியிடவில்லை. இரண்டாம் உலகப் போரின் காரணமாக தேசிய விமானப் போட்டிகள் பின்னர் ஒத்திவைக்கப்படும். ஆர்-5 பந்தயத்திலிருந்து ஓய்வு பெற்றது. ஆர்-5 1966 ஆம் ஆண்டில் ஜேம்ஸ் சி. கார்வின் என்பவரால் வாங்கப்பட்டது, பின்னர் விஸ்கான்சின் ஓஷ்கோஷில் உள்ள ஈ. ஏ. ஏ ஏவியேஷன் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைப்பதற்காக மோர்டன் லெஸ்டரால் வாங்கப்பட்டது. மாறுபாடுகள் ரைடர் ஆர்-4 ஏ ஆர்-5 ரைடர் ஆர்-5 விவரக்குறிப்புகள் (ஆர்-5) குறிப்புகள் ரேசிங் விமானம் குறைந்த இறக்கை விமானத்தை விட இரண்டு அடி குறைவான இறக்கைகளுடன் இரட்டை வடிவமைப்பிற்கு அருகில் உள்ளது