2012 Clipsal 500
2012 கிளிப்சல் 500 என்பது ஆஸ்திரேலிய செடானை அடிப்படையாகக் கொண்ட வி8 சூப்பர் கார்களுக்கான மோட்டார் பந்தயமாகும். இது 2012 சர்வதேச வி8 சூப்பர் கார் சாம்பியன்ஷிப்பின் முதல் நிகழ்வாகவும், கிளிப்சல் 500 இன் பதினான்காவது ஓட்டமாகவும் இருந்தது. இது தெற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் அடிலெய்டில் உள்ள அடிலெய்ட் ஸ்ட்ரீட் சர்க்யூட்டில் மார்ச் 1 முதல் 4 வரை வார இறுதியில் நடைபெற்றது. ரிப்போர்ட் ரேஸ் 1 தகுதிபெறும் டிரிபிள் எய்ட் ரேஸ் இன்ஜினியரிங் ஓட்டுநர் கிரேக் லோண்டெஸ் முதல் பந்தயத்திற்கான துருவ நிலையில் தகுதி பெற்றார்-அடிலெய்ட் பார்க்லாண்ட்ஸ் சுற்றுவட்டாரத்தில் அவரது துருவ-கார்த் டாண்டர் மற்றும் வில் டேவிசன் ஆகியோருக்கு முன்னால். 2007 முதல் ஒவ்வொரு பந்தயத்திலும் கிரிட்டின் முன் வரிசையில் தொடங்கிய லான்டெஸின் அணி வீரரும் தற்போதைய தொடர் சாம்பியனுமான ஜேமி வின்கப் ஐந்தாவது தகுதி பெற்றார். குறிப்புகள்-தகுதிப் போட்டியின் போது சிவப்பு கொடிகளை புறக்கணித்ததற்காக மைக்கேல் பேட்ரிசி கட்டத்தின் பின்புறத்திற்கு நகர்த்தப்பட்டார். ரேஸ் கார்த் டாண்டர் பந்தயத்தில் ஆரம்பத்தில் முன்னிலை வகித்தார், ஆனால் மூன்று ஓட்டுநர்கள்-ஜேம்ஸ் கர்ட்னி, ஜேசன் பிரைட் மற்றும் டாஸ் டக்ளஸ்-டர்ன் 8 இல் பெரிதும் விபத்துக்குள்ளான பிறகு கிரெய்க் லோண்டஸால் மீண்டும் கடந்து செல்லப்பட்டார். விபத்து நடந்த சிறிது நேரத்திலேயே ஜேமி வின்கப் இரண்டு-நிறுத்தத்திலிருந்து மூன்று-நிறுத்த மூலோபாயத்திற்கு மாறினார், ஏனெனில் வில் டேவிசன் பந்தயத்தில் முன்னிலை வகித்தார், அணியின் முன்னணி வீரர் மார்க் விண்டர்பாட்டம். டேவிட் ரெனால்ட்ஸ் மடியில் 50 க்கு சற்று முன்பு டர்ன் 8 இல் விபத்துக்குள்ளானார், இது ஒரு ஆரம்ப சுற்று குழி நிறுத்தங்களைத் தூண்டியது மற்றும் தலைவர்களை எரிபொருள் சேமிப்பு முறைக்குள் நுழைய கட்டாயப்படுத்தியது. வின்கப் தனது குறுகிய எரிபொருள் ஜன்னல் மற்றும் ஒரு புத்தம் புதிய டயர்களைப் பயன்படுத்தி தலைவர்களைப் பிடித்தார், டேவிசன் எரிபொருள் தீர்ந்தபோது இறுதி மடியில் ஹேர்பினில் டேவிசனைக் கடந்து சென்றார். விண்டர்பாட்டம் எரிபொருளுக்காக தன்னைத் தானே ஒதுக்க வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்ட பிறகு டாண்டர் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார். குறிப்புகள்-அலெக்ஸாண்ட்ரே ப்ரெமாட் மற்றும் ஜேசன் பிரைட் ஆகியோர் பிட் லேனில் இருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்கினர். ரேஸ் 2 தகுதி ரேஸ் 1 க்கான துருவ நிலையை தவறவிட்ட பிறகு, ஜேமி வின்கப் இந்த பருவத்தின் முதல் துருவத்தை வென்றார், கார்த் டாண்டரை வினாடிக்கு பத்தில் ஒரு பங்கு வித்தியாசத்தில் தோற்கடித்தார். இருபது நிமிட தகுதி அமர்வு கிரெக் மர்பி மற்றும் ஜோனாதன் வெப் இடையே ஒரு கடுமையான மோதலைக் கண்டது, வெப் இறுதி மூலையில் அணுகுமுறையில் மெதுவாக இருந்தபோது, பறக்கும் மடியில் சுத்தமான காற்றின் சாளரத்தை உருவாக்க முயன்றார். ஏற்கனவே ஒரு பறக்கும் மடியில் இருந்த மர்பி, வேகத்தில் கடைசி மூலையில் வந்தார், மேலும் சரியான நேரத்தில் ஒதுக்கி நகர முடியவில்லை, வெப் காரின் பின்புறம். இந்த விபத்து இரண்டு கார்களையும் பந்தயத்திலிருந்து வெளியேற்றும் அளவுக்கு கனமாக இருந்தது. குறிப்புகள்-ஜேம்ஸ் கர்ட்னி தனது கியர்பாக்ஸை சேதப்படுத்திய பின்னர் ஒரு மடியில் நேரத்தை அமைக்கத் தவறிவிட்டார். ரேஸ் கார்த் டாண்டர் மீண்டும் ஒரு முறை பந்தயத்தை வழிநடத்தினார், ஆனால் முதல் சுற்று நிறுத்தங்களுக்கு முன்பு ஜேமி வின்கப் என்பவரால் பிடிக்கப்பட்டு கடந்து சென்றார், பின்னர் ஃபோர்டு ஆஃப் வில் டேவிசன் மற்றும் மார்க் விண்டர்பாட்டம் நிறுத்தங்களுக்குப் பிறகு. வின்கப்பின் கார் ஒரு தவறான துப்பாக்கிச் சூட்டை உருவாக்கியதாகக் கூறப்பட்டது, விரைவில் டேவிசன் மற்றும் விண்டர்பாட்டம் ஆகியோரால் பிடிக்கப்பட்டது, அவர்களும் டாண்டரைக் கடந்து சென்றனர். பாதுகாப்பு கார்களால் இந்த பந்தயம் தடையின்றி இருந்தது, மேலும் டேவிசன் மற்றும் விண்டர்பாட்டம் ஃபோர்டு செயல்திறன் பந்தயத்திற்கு ஒரு-இரண்டு முடிவைக் கோரியது. குறிப்புகள்-ஜேம்ஸ் கர்ட்னி பிட் லேனில் இருந்து பந்தயத்தைத் தொடங்கினார். 30 பந்தயங்களில் 2 போட்டிகளுக்குப் பிறகு நிலைப்பாடுகள். அடிலெய்டில் உள்ள அடிலெய்ட் 500 கிளிப்சல் 2010களின் குறிப்புகள்