Hempstead Harbor
ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகம் (ஹெம்ப்ஸ்டெட் விரிகுடா என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது நியூயார்க்கின் லாங் தீவின் வடக்கு கடற்கரையைத் தழுவிய ஒரு விரிகுடா ஆகும். லாங் ஐலேண்ட் சவுண்டிற்கு அப்பால் அமைந்துள்ள இது, கிழக்கில் நாசாவ் கவுண்டி நகரங்களான ஓஸ்டெர் விரிகுடா மற்றும் மேற்கில் வடக்கு ஹெம்ப்ஸ்டெட் மற்றும் க்ளென் கோவ் நகரத்தின் மேற்கு எல்லைக்கு இடையிலான அரசியல் எல்லையின் வடக்குப் பகுதியாகும். முதலாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய வரலாறு, நகரத்திற்குச் சொந்தமான ஹெம்ப்ஸ்டெட் விரிகுடா ஈரநிலங்களில் சதுப்பு நிலங்களில் குடிசைகள் கட்டப்பட்டன. அவை வாத்து வேட்டைக்காரர்கள், மீனவர்கள் மற்றும் வார இறுதி முகாமிடுபவர்களுக்கு தங்குமிடங்களாக செயல்பட்டன. காலப்போக்கில் கோடைகால அறைகள் பல தலைமுறைகளாக குடிசைகளாக மாறின. 1970 வரை, நாட்டுப்புற பாடகர் பர்ல் இவ்ஸ், அவ்வப்போது கோடை வார இறுதி நாட்களை ஹெம்ப்ஸ்டெட் டவுன் கப்பல்துறைக்கு அருகிலுள்ள ஒரு குடிசையில் கழித்தார். புயல்கள் மற்றும் அரிப்பு அவற்றின் பாதிப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளன, மேலும் வடக்கு ஹெம்ப்ஸ்டெட் அதிகாரிகளும் பாதுகாப்புவாதிகளும் அவற்றை ஒரு ஊடுருவல் என்று கருத வந்தனர். இறுதியில், நகரம் 1964 இல் புதிய குத்தகைகளை வழங்குவதை நிறுத்தியது. காலனித்துவத்தின் ஆரம்ப நாட்களிலிருந்து 20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை, பல பண்ணைகள் இப்பகுதியில் அமைந்திருந்தன (ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகத்தின் மேற்குக் கரையில் ஃப்ளவர் ஹில்லில் உள்ள ஹெவ்லெட் பண்ணை போன்றவை). இப்பகுதியில் உற்பத்தி செய்யப்படும் பொருட்கள் ரோஸ்லின் துறைமுகத்தில் உள்ள துறைமுகத்திற்கு கொண்டு வரப்படும் (மன்ஹாசெட் மற்றும் போர்ட் வாஷிங்டனில் உள்ள மன்ஹாசெட் விரிகுடாவில் உள்ள துறைமுகங்களுடன்), அங்கிருந்து அவை நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள இடங்களுக்கு அனுப்பப்படும், மேலும் துறைமுகத்தில் மாசுபடுவது குறித்து நீண்ட காலமாக கவலை தெரிவித்துள்ளனர். இந்த மாசுபாட்டின் ஆதாரங்களில் ஒன்று முன்னாள் ரோஸ்லின் கழிவுநீர் சுத்திகரிப்பு நிலையத்திலிருந்து நேரடியாக தண்ணீருக்குள் வெளியேற்றப்பட்ட கழிவுநீர் ஆகும். இது 1986 இல் ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகத்தை காப்பாற்றுவதற்கான கூட்டணியை உருவாக்க வழிவகுத்தது. பின்னர், 1990 களில், அப்போதைய சட்டமன்ற உறுப்பினர் தாமஸ் டினாபோலி மற்றும் டெட் பிளாக்பர்ன் (அந்த நேரத்தில் சீ கிளிஃப் மேயர்) ஆகியோர் ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுக பாதுகாப்புக் குழுவிற்கான யோசனையை கொண்டு வந்தனர்; இந்த அமைப்பு இறுதியில் 1995 இல் பிறந்தது. மணல் சுரங்கம், 1865-1989 1865 முதல் 1989 வரை, ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகத்தின் மேற்குக் கரையில் குறிப்பிடத்தக்க அளவு மணல் சுரங்கம் தோண்டப்பட்டது. துறைமுகத்தின் குறுக்கே வெட்டப்பட்ட மணல் பெரும்பாலும் நியூயார்க் நகரத்தின் உள்கட்டமைப்பின் பெரும்பகுதியின் கட்டுமானத்தில் பயன்படுத்தப்படும். இப்பகுதியில் வெட்டப்பட்ட மணல் ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகத்திற்கு கொண்டு வரப்பட்டு, அங்கிருந்து நியூயார்க் நகரம் மற்றும் அதற்கு அப்பால் உள்ள இடங்களுக்கு அனுப்பப்படும். 1989 ஆம் ஆண்டில் மணல் சுரங்க நடவடிக்கைகள் நிறுத்தப்பட்ட நேரத்தில், ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகத்தில் மொத்தம் மணல் இருந்தது. பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகம்/ஹெம்ப்ஸ்டெட் விரிகுடாவில் அமைந்துள்ள குறிப்பிடத்தக்க பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு வசதிகள் பின்வருமாறுஃ பார் பீச் & ஹெம்ப்ஸ்டெட் ஹார்பர் பூங்காக்கள்-போர்ட் வாஷிங்டனில் உள்ள துறைமுகத்தின் மேற்குக் கரையில் உள்ள வடக்கு ஹெம்ப்ஸ்டெட் நகரத்திற்குச் சொந்தமான ஒரு பொழுதுபோக்கு கடற்கரை பூங்கா, இது பார் கடற்கரைக்கு மேற்கே மற்றும் வடக்கே அமைந்துள்ளது. இந்த வளாகம் பார் பீச் மற்றும் நார்த் ஹெம்ப்ஸ்டெட் பீச் பார்க் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. ஒவ்வொரு நினைவு நாளிலும் அங்கு பட்டாசுகள் வெடிக்கும் நிகழ்ச்சி நடைபெறுகிறது. செடர்மியர்-ரோஸ்லின் துறைமுகத்தில் அமைந்துள்ள இந்த பாதுகாப்பு வில்லியம் கல்லென் பிரையண்ட்டின் முன்னாள் தோட்டத்தை உள்ளடக்கியது. டாப்பன் கடற்கரை-சிப்பி விரிகுடா நகரத்திற்குச் சொந்தமான கடற்கரை. இது க்ளென்வுட் லேண்டிங்கில் ஷோர் சாலையில் அமைந்துள்ளது. போக்குவரத்து வில்லியம் கல்லென் பிரையன்ட் வயடக்ட் (ரோஸ்லின் வயடக்ட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகத்தின் தென்கோடியைக் கடந்து, வடக்கு பவுல்வர்டை (NY 25A) அதன் கிழக்கு முனையில் வெஸ்ட் ஷோர் சாலை (CR 15) மற்றும் பிரையன்ட் அவென்யூ இடையே கொண்டு செல்கிறது. இது ரோஸ்லினின் புறவழிச்சாலையாக செயல்படுகிறது, மேலும் குறிப்பாக பழைய வடக்கு பவுல்வர்டு (சி. ஆர். 25ஏ)-இது இப்பகுதி வழியாக என். ஒய். 25ஏ இன் முந்தைய சீரமைப்பாக இருந்தது. அசல் பாலம் 1949 இல் கவர்னர் தாமஸ் ஈ. டுவேயால் திறக்கப்பட்டது. 2005 மற்றும் 2012 க்கு இடையில், இந்த பாலம் 127 மில்லியன் டாலர் செலவில் மாற்றப்பட்டது; அசல் பாலம் கட்டமைப்பு ரீதியாக வழக்கற்றுப் போய்விட்டது மற்றும் பழுதடைந்த நிலையில் இருந்தது. பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் முன்மொழியப்பட்ட யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை கடல் விமான டெண்டர் யு. எஸ். எஸ் ஹெம்ப்ஸ்டெட் (ஏ. வி. பி-43) ஹெம்ப்ஸ்டெட் விரிகுடாவுக்கு பெயரிடப்பட்டது, ஆனால் கப்பல் கட்டுமானத்திற்கான ஒப்பந்தம் 1943 இல் கட்டுமானம் தொடங்குவதற்கு முன்பு ரத்து செய்யப்பட்டது. மேலும் காண்க க்ளென் கோவ் க்ரீக்-க்ளென் கோவில் உள்ள ஒரு கால்வாய் இது ஹெம்ப்ஸ்டெட் துறைமுகத்திலிருந்து கிழக்கு நோக்கி நீண்டுள்ளது. குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் (AVP-43 க்கான கப்பல் பெயர் பத்தி) வெளிப்புற இணைப்புகள் ஹெம்ப்ஸ்டெட் ஹார்பர் பாதுகாப்புக் குழு நாசாவ் கவுண்டியின் நீர்நிலைகள், நியூயார்க்கின் நியூயார்க் பேஸ் (மாநிலம்) க்ளென் கோவ், நியூயார்க் டவுன் ஆஃப் நார்த் ஹெம்ப்ஸ்டெட், நியூயார்க் சிப்பி விரிகுடா (நகரம்), நியூயார்க் லாங் ஐலேண்ட் சவுண்ட் கடற்கரைகள் நாசாவ் கவுண்டி, நியூயார்க் பூங்காக்கள் நாசாவ் கவுண்டி, நியூயார்க்