Chautauqua Belle
ஸ்டீமர் சௌட்டாகுவா பெல்லி என்பது அமெரிக்காவிற்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் ஒரு உண்மையான மிசிசிப்பி நதி பாணி ஸ்டெர்ன் வீல் ஸ்டீம்போட் ஆகும். ஸ்டீம் லைன்ஸ் லிமிடெட், மேற்கு நியூயார்க்கில் உள்ள சௌட்டாகுவா ஏரியில் இயங்குகிறது. கேப்டன் ஜேம்ஸ் வெப்ஸ்டர் என்பவரால் நிதியளிக்கப்பட்டு கட்டப்பட்ட இந்த கப்பல் 1974 மற்றும் 1976 க்கு இடையில் நியூயார்க்கின் மேவில்லில் உள்ள தளத்தில் கட்டப்பட்டது. சௌட்டாகுவா கவுண்டியின் அமெரிக்க இருநூற்றாண்டு கொண்டாட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக 1976 ஆம் ஆண்டில் சௌட்டாகுவா பெல்லி தொடங்கப்பட்டது. வட அமெரிக்கா முழுவதிலும் எஞ்சியுள்ள ஐந்து இயங்கி வரும் உண்மையான பயணிகள் ஸ்டெர்ன் வீல் ஸ்டீம்போட்களில் சௌட்டாகுவா பெல்லி ஒன்றாகும். மற்ற நான்கு கப்பல்கள் வாஷிங்டனின் சியாட்டிலில் உள்ள வர்ஜீனியா வி; ஜார்ஜ் ஏரியில் செயல்படும் நியூயார்க்கின் லேக் ஜார்ஜில் உள்ள மினி-ஹா-ஹா; ஓஹியோ ஆற்றில் செயல்படும் கென்டக்கியின் லூயிஸ்வில்லில் உள்ள லூயிஸ்வில்லின் பெல்லி; மற்றும் மிசிசிப்பி ஆற்றில் செயல்படும் லூசியானாவின் நியூ ஆர்லியன்ஸில் உள்ள நாட்செஸ் ஆகும். கென்டக்கியின் லூயிஸ்வில்லியைச் சேர்ந்த கடற்படை கட்டிடக் கலைஞர் கேப்டன் ஆலன் பேட்ஸ் என்பவரால் சௌட்டாகுவா பெல்லி மற்றும் நாட்செஸ் வடிவமைக்கப்பட்டன. விவரக்குறிப்புகள் சௌட்டாகுவா பெல்லி நீளமாகவும் அகலமாகவும் உள்ளது, மேலும் 70 டன் எடை முழுமையாக ஏற்றப்பட்டுள்ளது. அவள் 100-குதிரைத்திறன் ஸ்காட்ச் நீராவி கொதிகலன் வைத்திருக்கிறாள், இது இரண்டு 20 குதிரைத்திறன் நீராவி இயந்திரங்களுக்கு நீராவியை வழங்குகிறது, இது அவளுடைய துடுப்பு சக்கரத்தை திருப்புகிறது. ஸ்கின்னர் என்ஜின் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட 60 குதிரைத்திறன் கொண்ட யுனிஃப்ளோ கடல் நீராவி இயந்திரம் அவரிடம் உள்ளது, இது அவரது மின்சாரத் தேவைகளை பூர்த்தி செய்வதற்காக 30 கிலோவாட் ஜெனரேட்டருடன் பெல்ட் டிரைவ் மூலம் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதன் உச்ச வேகம். இந்த இயந்திரங்கள் 1975 ஆம் ஆண்டில் ஹாரி மெக்பிரைட் என்பவரால் சௌட்டாகுவா பெல்லிக்காக கட்டப்பட்டன. அவரது துடுப்பு சக்கரத்திற்கு முன்னால் ஸ்டெர்னில் பொருத்தப்பட்ட இரண்டு ரட்டர்களின் கேபிள் செயல்பாட்டுடன் ஒரு இயந்திர திசைமாற்றி அமைப்பைக் கொண்டுள்ளார். அவரது வடிவமைப்பில் நவீன படகு கட்டுபவரிடம் இழந்த பல கட்டிடக்கலை விவரங்கள் உள்ளன, அதாவது அவரது கூரையிலிருந்து தண்ணீரை வெளியேற்ற கேம்பர்டு தளங்கள் மற்றும் கொதிகலன்கள், என்ஜின்கள் மற்றும் துடுப்பு சக்கரங்களின் எடையை சமமாக விநியோகிக்க ஒரு சுத்தமான கோடு போன்றவை. அவரது ஜிஞ்சர்பிரெட் டிரிம் மற்றும் திருமண கேக் அடுக்கப்பட்ட சூப்பர் ஸ்ட்ரக்சர் போன்ற அம்சங்கள் மிசிசிப்பி நதி பாணியிலான நீராவி படகை பூர்வீகமாகக் கொண்டவை. அனைத்து நீராவி படகு கட்டிடக்கலையின் உச்சமாக மாறிய இந்த டெக் தளவமைப்பின் பாணி, ஹென்றி ஷ்ரீவ் மற்றும் 1824 ஆம் ஆண்டின் அவரது நீராவி படகு வாஷிங்டன் ஆகியோரால் முன்னோடியாக இருந்தது. இந்த கப்பலில் ஒரு படகு போன்ற மேலோடு இருந்தது, இது ஆழமற்ற உள்நாட்டு ஆறுகளில் வழிசெலுத்தலுக்கான ஆழமற்ற வரைவைப் பராமரிக்கும் அதே நேரத்தில் நீராவி படகு மகத்தான எடையை சுமக்க அனுமதித்தது. வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் சௌட்டாகுவா ஏரி நீராவி படகு வரலாறு 1976 கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் பேடில் நீராவி