List of county routes in Suffolk County, New York (51–75)
நியூயார்க்கின் சஃபோல்க் கவுண்டியில் உள்ள கவுண்டி வழித்தடங்கள் சஃபோல்க் கவுண்டி பொதுப்பணித் துறையால் பராமரிக்கப்படுகின்றன மற்றும் சீரான போக்குவரத்து கட்டுப்பாட்டு சாதனங்களின் கையேடு-தரமான மஞ்சள்-மீது-நீல ஐங்கோண பாதை குறிப்பானுடன் கையெழுத்திட்டுள்ளன. பெயர்கள் எந்த நிலையான வடிவத்தையும் பின்பற்றுவதில்லை. 51 முதல் 75 வரையிலான வழித்தடங்கள் கீழே பட்டியலிடப்பட்டுள்ளன. கவுண்டி ரூட் 51 கவுண்டி ரூட் 51 என்பது தென்மேற்கு முதல் வடகிழக்கு வரை சி. ஆர் 80 முதல் என். ஒய் 24 வரை மற்றும் ரிவர்சைடில் சி. ஆர் 94 வரை செல்லும் ஒரு விரைவுச் சாலையாகும். பாதை விவரம் சாலை சி. ஆர் 98 (ஃப்ரோவின் சாலை) கிழக்கு முனையத்திற்கு சற்று கிழக்கே சி. ஆர் 80 (மோன்டாக் நெடுஞ்சாலை) இல் தொடங்குகிறது. இந்த பாதை இரண்டு உள்ளூர் விமான நிலையங்களின் (லுஃப்கர் விமான நிலையம் மற்றும் ஸ்பாடாரோ விமான நிலையம்) மேற்குப் பகுதியில் செல்கிறது, அங்கு இது லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் மேனர்வில்லே கிளையின் முன்னாள் வலது வழியைக் கடக்கிறது. என். ஒய். 27 (சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலை) இல், சி. ஆர். 51 என்பது முழுமையடையாத வெளியேறும் 61 மூலம் சேவை செய்யப்படும் சாலைகளில் ஒன்றாகும். மற்றொன்று சிஆர் 55 ஆகும், இது சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலை பரிமாற்றத்திற்கு கிழக்கே நீட்டிக்கப்படும் வரை என்ஒய் 27 இன் ஒரு பகுதியாக செயல்பட்டது. சி. ஆர் 51 1980களில் சி. ஆர் 55 இன் வடக்கு முனையமாக மாறியது. இந்த சாலை லாங் ஐலேண்ட் பைன் பாரன்ஸ் மலைகள் வழியாக வடகிழக்கே தொடர்கிறது. அதன்பிறகு விரைவில், சி. ஆர் 51 ஸ்பியோங்க்-ரிவர்ஹெட் சாலையின் (முன்னாள் சி. ஆர் 88) குறுக்குவெட்டை அடைகிறது, இது சஃபோல்க் கவுண்டி சமூகக் கல்லூரியின் கிழக்கு வளாகத்திற்கு வழிவகுக்கிறது. அந்த இடத்தின் வடகிழக்கில், சாலை உண்மையில் கீழ்நோக்கி செல்லத் தொடங்குகிறது. வைல்ட்வுட் ஏரியில், கிழக்கு மோரிசஸ்-ரிவர்ஹெட் சாலையின் ஒரு பகுதியாக இருந்த சி. ஆர் 63 (லேக் அவென்யூ) உடன் ஒரு முழுமையற்ற தர பரிமாற்றம் உள்ளது. அங்கிருந்து, சாலை கிரான்பெர்ரி போக் கவுண்டி பார்க் வழியாக வடக்கே செல்கிறது. இது முதலில் சிஆர் 103 (சிடார் ஸ்வாம்ப் சாலை) இன் தெற்கு முனையமாக கருதப்பட்ட ஒரு நிலப்பரப்பில் மீண்டும் வடகிழக்கு திசையில் வளைந்து, பின்னர் தொடர்ச்சியான சஃபோல்க் கவுண்டி அரசாங்க கட்டிடங்களுக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது இறுதியாக ரிவர்சைடில் உள்ள என்ஒய் 24 மற்றும் சிஆர் 94 இல் ஒரு தர சந்திப்பில் முடிவடைகிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 52 கவுண்டி ரூட் 52 என்பது சாண்டி ஹாலோ சாலை என்று அழைக்கப்படும் ஒரு குறுகிய இரண்டு வழிச் சாலையாகும், மேலும் இது இரு முனைகளிலும் குறைந்தது ஒரு திருப்பும் வளைவைக் கொண்ட ஒரு பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாகும். இந்த சாலை NY 27/CR 39 மற்றும் CR 38 இடையே இணைக்கும் பாதையாக செயல்படுகிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் முழு பாதையும் டக்காஹோவில் உள்ளது. கவுண்டி ரூட் 53 கவுண்டி ரூட் 53 பே ஷோரில் உள்ள கிளிண்டன் அவென்யூவாக இருந்தது. இன்று இது ரெயில் பிளேஸின் குறுக்குவெட்டிலிருந்து தெற்கே சி. ஆர் 13 ஏ என்று அழைக்கப்படும் சி. ஆர் 13 இன் தெற்கே செல்லும் ஒரே பின்னொட்டு பாதையாக செயல்படுகிறது. இந்த சந்திப்புக்கு வடக்கே, கிளிண்டன் அவென்யூ என்பது இஸ்லிப் நகரத்தால் பராமரிக்கப்படும் ஐந்தாவது அவென்யூவுக்கு இணையாக செல்லும் சாலைகளின் வரிசையாகும். கவுண்டி ரூட் 54 கவுண்டி ரூட் 54 முக்கியமாக ஹல்ஸ் லேண்டிங் சாலை ஆகும், இது வடக்கு மற்றும் தெற்கு வேடிங் ஆற்றை ஓடும் இரண்டு வழிச் சாலையாகும். இந்த பாதை வேடிங் ஆற்றில் உள்ள சவுண்ட் அவென்யூவில் தொடங்குகிறது, ஹல்ஸ் லேண்டிங் சாலை சந்திப்பிலிருந்து தெற்கே தொடர்கிறது. இந்த சாலை ஒரு வாடிங் நதி தீயணைப்புத் துறை கிடங்கு மற்றும் அது கடந்து செல்லும் வீட்டுக்குள் பல வணிகங்கள் வழியாக செல்கிறது. ஹல்ஸ் லேண்டிங் சாலை வைல்ட்வுட் மாநில பூங்காவின் மேற்கு எல்லையில் ஓல்ட் நார்த் கண்ட்ரி சாலையை நோக்கி நேராக வடக்கே செல்கிறது என்றாலும், சி. ஆர் 54 வடகிழக்கில் பூங்காவின் தெற்கு நுழைவாயிலான வைல்ட்வுட் சாலையில் வளைகிறது. NY 25A இல் உள்ள ஹல்ஸ் லேண்டிங் சாலையின் தெற்கு முனையத்தில் அடையாளங்கள் இருந்தபோதிலும், சவுண்ட் அவென்யூவிற்கும் 25A க்கும் இடையிலான CR 54 இன் பகுதி பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டுள்ளது. இந்த சாலை முன்பு கால்வெர்டன் கடற்படை ஆயுதங்கள் தொழில்துறை ரிசர்வ் ஆலைக்கு சொந்தமான நிலத்திற்கு அருகில் NY 25A இல் தொடங்கியது. NY 25A மற்றும் சவுண்ட் அவென்யூ இடையே முன்பு முன்மொழியப்பட்ட நியூஜென்ட் டிரைவ் எக்ஸ்டென்ஷன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் CR 54 ஐக் கடக்க வேண்டும். நியூஜென்ட் டிரைவ் எக்ஸ்டென்ஷன் இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட NY 25A ஆக செயல்படும் நோக்கம் கொண்டது. சவுண்ட் அவென்யூ முன்னாள் சி. ஆர் 54 க்கு மேற்கே ஒரு முற்றுப்புள்ளி தெருவாக மாற்றப்பட இருந்தது. இன்று, சாலைக்கு பயன்படுத்தப்பட வேண்டிய நிலம் இப்போது வீட்டுவசதி வளர்ச்சியின் ஒரு பகுதியாகும். சவுண்ட் அவென்யூவின் வடக்கே உள்ள சி. ஆர் 54 இன் பகுதி முதல் முதல் வரை என். ஒய். 352 என பெயரிடப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் முழு பாதையும் வாடிங் ஆற்றில் உள்ளது. கவுண்டி ரூட் 55 கவுண்டி ரூட் 55 என்பது நியூயார்க்கின் சஃபோல்க் கவுண்டியில் உள்ள ஒரு குறுகிய கவுண்டி சாலையாகும், இது ஈஸ்ட்போர்ட்-மனோர் சாலை என்றும் சில நேரங்களில் ஈஸ்ட்போர்ட்-மனோர்வில் சாலை என்றும் அழைக்கப்படும் ஈஸ்ட்போர்ட்டிலும் அதைச் சுற்றியும் அமைந்துள்ளது. இது சிஆர் 80 (மொன்டாக் நெடுஞ்சாலை, முன்பு என்ஒய் 27ஏ) முதல் ஈஸ்ட்போர்ட்டின் வடக்கே சிஆர் 51 வரை வடக்கு மற்றும் தெற்கே செல்கிறது. பெயர் குறிப்பிடுவது போல, இந்த சாலை முதலில் மேனர்வில்லில் இருந்து ஈஸ்ட்போர்ட் வரை சென்றது, மேலும் 1935 ஆம் ஆண்டில் சஃபோல்க் கவுண்டி பொதுப்பணித் துறையால் கையகப்படுத்தப்பட்டது. மொன்டாக் நெடுஞ்சாலைக்கும் சி. ஆர் 71 (பழைய நாட்டுச் சாலை) க்கும் இடையிலான பகுதி ஒரு காலத்தில் மொன்டாக் நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலை வெளியேறும் 61 இல் முடிவடைந்தபோது, என். ஒய். 27 மோன்டாக் நெடுஞ்சாலையை அடையும் வரை சி. ஆர். 55 உடன் தற்காலிக இணக்கத்துடன் வலதுபுறம் திரும்பி, கிழக்கு நோக்கி மோன்டாக் நோக்கி தொடர்ந்தது. பரந்த மற்றும் சிக்கலான வெளியேறும் 61 இடமாற்றத்தின் கட்டுமானம் சி. ஆர் 55 மற்றும் நெக் சாலையின் தலை ஆகியவற்றை மறுசீரமைக்க கட்டாயப்படுத்தியது. 1970 களில் லாங் ஐலேண்ட் எக்ஸ்பிரஸ்வே மற்றும் சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலைக்கு இடையில் சி. ஆர் 111 கட்டப்பட்டபோது, இது சாலையின் தற்போதைய முனையத்திற்கு வடக்கே ஈஸ்ட்போர்ட்-மனோர்வில் சாலையை எல். ஐ. இ நோக்கி மாற்றியது. இருப்பினும், சஃபோல்க் கவுண்டி திட்டமிடல் துறை சிஆர் 111 க்கு வடக்கே சிஆர் 55 இன் புதிய விரிவாக்கத்தை க்ரும்மன் கால்வர்டன் விமான நிலையத்திற்கு வழிவகுக்க விரும்பியது. விரைவுச் சாலையுடன் ஒரு பரிமாற்றமும் கட்டப்பட்டிருக்க வேண்டும். இந்த முன்மொழிவுகள் எதுவும் ஒருபோதும் ஏற்றுக்கொள்ளப்படவில்லை. சி. ஆர். 55 1986 ஆம் ஆண்டில் கிழக்கு மோரிசஸ்-ரிவர்ஹெட் சாலையாக துண்டிக்கப்பட்டது, மீதமுள்ள ஈஸ்ட்போர்ட்-மனோர் சாலை ப்ரூக்ஹேவன் நகரத்தின் அதிகார வரம்பின் கீழ் வந்தது. இந்தப் பிரிவு அவர் லேடி ஆஃப் தி தீவின் ஆலயத்தின் இருப்பிடமாகும். முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 56 கவுண்டி ரூட் 56 என்பது விக்டரி அவென்யூ என்று அழைக்கப்படும் NY 27 உடன் ஒரு இரு-திசை முன் சாலை ஆகும். இது சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலை மற்றும் சி. ஆர் 21 க்கு இடையில் சி. ஆர் 16 இலிருந்து விலியம் ஃபிலாய்ட் பார்க்வேயில் முடிவடைகிறது, இருப்பினும் விக்டரி அவென்யூ சி. ஆர் 56 பெயருக்கு கிழக்கே நீண்டுள்ளது. ஒரு காலத்தில், ஃபார்மிங்வில்லில் உள்ள வேவர்லி அவென்யூவுக்கு கிழக்கே ஹார்ஸ்ப்லாக் சாலையும் இதில் அடங்கும். சி. ஆர் 56 கார்மன்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே சவுத்வென் கவுண்டி பூங்காவின் நுழைவாயிலை வழங்குகிறது, மேலும் இந்த பகுதிக்கு அருகிலுள்ள சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலையின் நடுவில் அந்த நுழைவாயில்களுக்கு முன்னால் ஒரு பைன் மரம் வரிசையாக உள்ளது. இந்த சாலைகளின் அமைப்பானது பெல்மாண்ட் ஏரி மாநில பூங்காவின் மேற்கே தெற்கு மாநில பூங்கா சாலையில் உள்ளதைப் போன்றது. ரிவர் ரோட்டின் குறுக்குவெட்டிற்குப் பிறகு, சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலைக்கு மேற்கே செல்லும் ரேம்ப், இது முதலில் இரண்டு வெவ்வேறு அணுகல் புள்ளிகளுடன் கட்டப்பட்டது. வில்லியம் ஃபிலாய்ட் பார்க்வே இன்டர்சேஞ்சிற்கு கிழக்கே, விக்டரி பவுல்வர்டு சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலைக்கு இரண்டு வழி இரு-திசை முன் சாலையாக உள்ளது, ஆனால் இந்த பிரிவு ப்ரூக்ஹேவன் டவுன் பராமரிக்கப்படும் சாலையாகும். இது வின்டர்ஸ் டிரைவுக்கு மேற்கே ப்ரூக்ஹேவன் விமான நிலையத்திற்கான ஓடுபாதையின் தெற்கு முனையில் சறுக்குகிறது, மேலும் மோரிசஸில் உள்ள பார்ன்ஸ் சாலை வரை கிழக்கே செல்கிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 57 கவுண்டி ரூட் 57 பெரும்பாலும் கிழக்கு மற்றும் மேற்கே மான் பூங்காவில் உள்ள NY231 முதல் பே ஷோர் நகரத்தில் உள்ள NY 27A வரை செல்கிறது. இதில் பே ஷோர் சாலை, ஹோவெல்ஸ் சாலை மற்றும் மூன்றாம் அவென்யூ ஆகியவை அடங்கும். பாதை விவரம் சி. ஆர் 57 ஒரு கூர்மையான தென்கிழக்கு திசையில் என். ஒய். 331 இல் தொடங்குகிறது, அது கார்ல்ஸ் பாதை மற்றும் சி. ஆர் 4 (கமாக் சாலை) ஐ எதிர்கொள்கிறதா? வீக்ஸ் சாலையின் குறுக்குவெட்டில் சாலை பாபிலோன்-இஸ்லிப் டவுன் கோட்டைக் கடக்கிறது, சாலை மட்டங்களின் தென்கிழக்கு கோணம், மற்றும் பாபிலோன்-நார்த்போர்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலை கடக்க திட்டமிடப்பட்ட இடம், சாத்தியமான பரிமாற்றத்துடன். சிஆர் 82 இன் வடக்கு முனையம் சிஆர் 57 இல் உள்ளது, இருப்பினும் உடால் சாலை இந்த முனையத்திற்கு வடக்கே இஸ்லிப் தெரு நகரமாக தொடர்கிறது. ஹோவெல்ஸ் சாலை தெற்கு மாநில பூங்காவுடனான பரிமாற்றத்தால் துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலில் இது பே ஷோர் சாலையைக் கடந்து, பின்னர் தெற்கே நகர்ந்து மீண்டும் முன்சே சாலையுடன் பே ஷோர் சாலையுடன் சந்தித்தது. தெற்கு மாநிலத்தில் வெளியேறும் 41 க்கு சேவை செய்வதைத் தவிர, இது ராபர்ட் மோசேஸ் காஸ்வே மற்றும் ஹெக்ஸ்சர் ஸ்டேட் பார்க்வே இடையேயான வளைவில் இருந்து ஆன் மற்றும் ஆஃப்-ரேம்ப்களையும் கொண்டுள்ளது. முன்சே சாலையின் குறுக்குவெட்டில், சி. ஆர் 57 பே ஷோர் சாலையில் இருந்து ஹோவெல்ஸ் சாலைக்கு நகர்கிறது. அங்கிருந்து இது பிரைட்ட்வாட்டர்ஸ் கிராமத்தின் வடக்கு எல்லையாக மாறுகிறது. கிழக்கு நோக்கிய மற்றும் மேற்கு நோக்கிய பாதைகள் NY 27 (சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலை) உடன் பரிமாற்றத்தின் கீழ் இரண்டு வெவ்வேறு சுரங்கப்பாதைகளால் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன, இவை இரண்டும் சுருக்கமாக சேவை சாலைகளுடன் இணைகின்றன. கிழக்கு நோக்கிய மற்றும் மேற்கு நோக்கிய பாதைகள் மீண்டும் ஒன்றிணையும் போது, ஹோவெல்ஸ் சாலையின் தென்கிழக்கு மூலையில் உள்ள ஜான் தாமஸ் இன் மற்றும் கிழக்கு நோக்கிய சேவை சாலை ஆகியவை முதல் சந்திப்பாகும். மனாடக் பவுல்வர்டில், பிரைட்ட்வாட்டர்ஸ் கிராமக் கோடு சி. ஆர் 57 இன் வடக்குப் பக்கத்திலிருந்து தெற்கே நகர்கிறது, ஆனால் இன்னும் கிளிண்டன் அவென்யூ வரை சாலையில் செல்கிறது, அங்கு சி. ஆர் 57 பிரைட்ட்வாட்டர்ஸை சி. ஆர் 13 இன் குறுக்குவெட்டுக்கு மேற்கே விட்டுச் செல்கிறது. சி. ஆர் 57 தெற்கே மூன்றாம் அவென்யூவில் திரும்புகிறது, அங்கு அது சி. ஆர் 50 ஐக் கடந்து, இறுதியாக பே ஷோர் நகரத்தில் உள்ள என். ஒய் 27 ஏ இல் முடிவடைகிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 57 ஏ கவுண்டி ரூட் 57 ஏ என்பது ஹோவெல்ஸ் சாலைக்கு தெற்கே பே ஷோரில் உள்ள என். ஒய் 27 ஏ நோக்கி மூன்றாம் அவென்யூவின் முன்னாள் பெயராகும். இது சி. ஆர் 57 இன் ஒரு பகுதியாக மாறியது. கவுண்டி ரூட் 57 பி கவுண்டி ரூட் 57 பி என்பது ஹோவெல்ஸ் சாலைக்கு வடக்கே மூன்றாம் அவென்யூவிற்கான முந்தைய பெயராகும், இது சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலை கிழக்கு நோக்கிய சேவை சாலைக்கு அல்லது சி. ஆர் 13 மற்றும் ப்ரூக் அவென்யூ வரை வடக்கே இருக்கலாம். இந்த சாலை பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு இப்போது இஸ்லிப் நகரத்தால் பராமரிக்கப்படுகிறது. கவுண்டி ரூட் 58 கவுண்டி ரூட் 58, உள்ளூரில் ஓல்ட் கண்ட்ரி ரோடு என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ரிவர்ஹெட் நகரப் பகுதி வழியாக செல்லும் NY 25 இன் பிரிவின் வடக்கு புறவழிப்பாதையாக செயல்படுகிறது. ஒரு காலத்தில் ஒப்பீட்டளவில் பாழடைந்த வயல்கள் வழியாக கட்டப்பட்ட இந்த சாலை இப்போது பல பெரிய ஷாப்பிங் மையங்கள் மற்றும் பெரிய பெட்டி கடைகளுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது, எனவே, குறைந்தபட்சம் வார இறுதி நாட்களில், அது கடந்து செல்ல வேண்டிய சாலையை விட மிகவும் மூச்சுத்திணறலாக மாறியுள்ளது. பாதை விவரம் நெடுஞ்சாலை NY 25 மற்றும் I-495 இன் பரந்த சந்திப்பில் தொடங்கி, நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாக தொடங்குகிறது. NY 25 மற்றும் CR 58 க்கு இடையிலான மேற்கத்திய பிளவு முற்றிலும் நடுத்தரத்தில் திருப்பங்களுடன் தரம் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. இது வெளியேறும் 72 மற்றும் 73 இடங்களில் லாங் ஐலேண்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கப்பட்ட இடமாற்றங்களுடன் இணைந்து கட்டப்பட்டது. I-495 உடன் முழுமையடையாத பரிமாற்றத்திற்குப் பிறகு (I-495 கிழக்கு நோக்கி நீட்டிக்கப்பட்டபோது இது விரிவுபடுத்தப்பட்டிருக்கும்), 1990 களில் கட்டப்பட்ட பெரிய டேஞ்சர் அவுட்லெட் சென்டர் வளாகத்தைக் கடந்து செல்லும்போது சாலை விரைவாக சென்டர்-டர்ன் பாதையுடன் நான்கு பாதைகளாக சுருங்குகிறது. கிழக்கு நோக்கி தொடரும் இந்த சாலை மூன்று பாதைகள் மற்றும் நான்கு பாதைகளுக்கு இடையில் மாறி மாறி வருகிறது, எப்போதும் ஒரு மைய திருப்ப பாதையுடன். சி. ஆர் 73 இல் உள்ள கடையின் மையத்திற்கும் போக்குவரத்து வட்டத்திற்கும் இடையிலான சாலையின் பகுதி பல தசாப்தங்களாக பரவியுள்ள மிகவும் சுறுசுறுப்பான சில்லறை வளர்ச்சியின் தளமாக இருந்து வருகிறது. எனவே, சாலையின் அகலமும் சிகிச்சையும் வேறுபடுகின்றன, ஏனெனில் அகலப்படுத்தும் பணி பெரும்பாலும் புதிய ஸ்ட்ரிப் மால்களின் ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட டெவலப்பருக்கும் வந்தது. நிச்சயமாக, இப்பகுதி இப்போது மிகவும் நெரிசலானது, குறிப்பாக சாலையில் போக்குவரத்து விளக்குகளின் எண்ணிக்கை 1990 இல் ஆறில் இருந்து 2007 இல் 13 ஆக உயர்ந்துள்ளது. சி. ஆர் 73 இல் உள்ள போக்குவரத்து வட்டத்திற்குப் பிறகு, சாலை அதன் மீதமுள்ள நீளத்திற்கு இரண்டு பாதைகள் மற்றும் சென்டர்-டர்ன் பாதையுடன் தொடர்கிறது. இது ரிவர்ஹெட் நகரின் வடகிழக்கில் NY 25 மற்றும் டாக்டர் பாதையில் முடிவடைகிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 59 கவுண்டி ரூட் 59 என்பது கிழக்கு ஹாம்ப்டன் நகரில் உள்ள லாங் லேன் ஆகும். இது ஒரு காலத்தில் நீட்டிக்கப்பட்டு NY 114 இன் மறுசீரமைக்கப்பட்ட பிரிவாக செயல்பட முன்மொழியப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 60 கவுண்டி ரூட் 60 என்பது முன்பு சி. ஆர் 38 ஏ என்று அழைக்கப்பட்ட ஒரு கவுண்டி சாலையாகும். இது இரண்டு வழிச் சாலைகள் (நொயாக்-லாங் பீச் சாலை மற்றும் ஷார்ட் பீச் சாலை) ஆகும், இது தீபகற்பத்தின் குறுக்கே நொயாக்கை நார்த் ஹேவனுடன் இணைக்கிறது. நொயாக்-லாங் கடற்கரை சாலை முன்பு லாங் மற்றும் ஷார்ட் பீச் நெடுஞ்சாலை என்று அழைக்கப்பட்டது. சி. ஆர் 60 நொயாக் விரிகுடா மற்றும் பெய்ன்ஸ் க்ரீக் இடையே நொயாக்கில் சி. ஆர் 38 உடன் ஒரு தர பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது. இது ஒரு தீபகற்பத்தில் செல்லும் இரண்டு வழி பிரிக்கப்படாத நெடுஞ்சாலைக்கு குறுகுகிறது, வடக்குப் பகுதியில் ஒரு இணையான பூங்கா அணுகல் சாலை மற்றும் தெற்கில் ஒரு சைக்கிள் பாதை உள்ளது. மேற்கத்திய பரிமாற்றமானது ஒருபோதும் கட்டப்படாத நான்கு வழி பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலைக்கு சாலையை விரிவுபடுத்துவதற்கான சாத்தியமான திட்டத்தை குறிக்கிறது. தீபகற்பம் நார்த் ஹேவன் இல் முடிவடைகிறது, அங்கு நொயாக்-லாங் கடற்கரை சாலை மூன்றாம் தெருவில் குறுகிய கடற்கரை சாலையாக மாறுகிறது. சிஆர் 60 என்ஒய் 114 மற்றும் டிண்டால் சாலையில் ஒரு போக்குவரத்து வட்டத்தில் முடிவடைகிறது, இருப்பினும் என்ஒய் 114 ஷார்ட் பீச் சாலையின் அதே திசையில் வடக்கே வளைந்து தெற்கு ஃபெர்ரி துறைமுகத்தை அடைந்து ஷெல்டர் தீவை அடையும் வரை தொடர்கிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 61 கவுண்டி ரூட் 61 கையெழுத்திடப்படாத வேவர்லி அவென்யூ ஆகும், இது முக்கியமாக இரண்டு வழிச் சாலையாகும், இது இஸ்லிப்-ப்ரூக்ஹேவன் டவுன் லைன் வழியாக வடக்கு மற்றும் தெற்கே செல்கிறது, டவுன் லைன் லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் கிரீன்போர்ட் கிளையில் ஒரு கூர்மையான இடதுபுறமாக மாறும் வரை. பாதை விவரம் சி. ஆர் 61 ப்ரூக்ஹேவன் நகரில் சி. ஆர் 19 இல் தொடங்குகிறது, அங்கு வேவர்லி அவென்யூவின் அந்த பகுதி பேட்சோக்-ஹோல்ப்ரூக் சாலையாக மாறுகிறது, மேலும் லாக் சாலை ஒரு முற்றுப்புள்ளி தெருவாக மாறுகிறது. இங்கிருந்து, சாலை ஒரு வடகிழக்கு திருப்பத்தை எடுத்து இஸ்லிப்-ப்ரூக்ஹேவன் டவுன் லைன் வழியாக நேராக செல்கிறது. சி. ஆர் 61 என்பது வூட்சைட் அவென்யூ (சி. ஆர் 99) வழியாக அதன் மேற்கு முனையமான பேட்சோக்-ஹோல்ப்ரூக் சாலையில் உள்ள கடைசி பரிமாற்றமாகும். வூட்சைட் அவென்யூவிலிருந்து மட்டுமே அணுகல் கிடைக்கிறது, இருப்பினும் இந்த பரிமாற்றத்தில் ஹோல்ட்ஸ்வில்லே ஐ. ஆர். எஸ். க்கு ஒரு டிரைவ்வேக்கான சுரங்கப்பாதையும் அடங்கும். அலுவலகம். மேலும் வடக்கே, வாகன ஓட்டிகள் ப்ளூ பாயிண்ட் சாலையின் தெற்கு முனையத்தை எதிர்கொள்வார்கள், இது 20 ஆம் நூற்றாண்டின் நடுப்பகுதியில் சாலையின் மேற்குப் பகுதியில் வளர்ச்சியை இஸ்லிப் நகரம் அனுமதிக்கும் வரை, உண்மையில் ப்ளூ பாயிண்டை அடைந்தது. இஸ்லிப் நகரின் எல்லைக்குள் உள்ள கடைசி குறுக்குவெட்டு ஃபர்ரோ சாலைகள் (சி. ஆர் 90 இன் கிழக்கு முனையம்) மற்றும் பாரெட்ஸ் அவென்யூ ஆகும், இவை இரண்டும் ஒரு காலத்தில் மத்திய சஃபோல்க் நெடுஞ்சாலையில் ஒருங்கிணைக்க திட்டமிடப்பட்டன. லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் பிரதான பாதையின் தரத்தைக் கடப்பதற்கு முன்பு, ஹோல்ட்ஸ்வில்லே ரயில் நிலையத்தின் முன்னாள் தளத்திற்கான ஒரு டிரைவ்வே வலது பக்கத்தில் காணலாம், அதே நேரத்தில் இஸ்லிப்-ப்ரூக்ஹேவன் டவுன் லைன் ரோங்கொன்கோமா மற்றும் லேக்லேண்டிற்குள் தடங்களைப் பின்தொடர இடதுபுறம் திரும்புகிறது. இந்த கடவுக்குப் பிறகு, வேவர்லி அவென்யூ உடனடியாக லாங் ஐலேண்ட் அவென்யூவைக் கடக்கிறது, இது 1970 களின் நடுப்பகுதி வரை வேவர்லி அவென்யூவில் முடிவடைகிறது, இதனால் மேற்கு நோக்கிய வாகன ஓட்டிகள் ஹோல்ட்ஸ்வில்லே தீயணைப்புத் துறையின் குறுக்கே யூனியன் அவென்யூவில் வலதுபுறமாகவும் பின்னர் இடதுபுறமாகவும் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. வேவர்லி அவென்யூ லாங் ஐலேண்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலையைக் கடந்து செல்கிறது, சேவை சாலைகளைத் தவிர வேறு அணுகல் இல்லை. இருப்பினும், சி. ஆர் 97 (நிக்கோல்ஸ் சாலை) லாங் ஐலேண்ட் எக்ஸ்பிரஸ்வே வரை நீட்டிக்கப்படும் வரை, இது வெளியேறும் 62 க்கு கிழக்கு நோக்கிய இடங்களில் ஒன்றாக செயல்பட்டது. மேற்கு நோக்கிய சேவை சாலையின் வடகிழக்கு மூலையில் வேவர்லி அவென்யூ தொடக்கப்பள்ளி உள்ளது. மீதமுள்ள சி. ஆர் 61 குடியிருப்பு மற்றும் மரங்களால் ஆனது. கவுண்டி பாதை கவசங்கள் இல்லாததால், சி. ஆர் 61 சி. ஆர் 16 (ஹார்ஸ்ப்லாக் சாலை) இல் அசாதாரணமாக முடிவடைகிறது, அதற்கு கிழக்கே சி. ஆர் 16 போர்ஷன் சாலையின் கிழக்கு முனையத்திலிருந்து ஹார்ஸ்ப்லாக் சாலைக்கு நகர்கிறது. ஹார்ஸ்ப்லாக் சாலையின் வடக்கே, ஒரு நகரம் வேவர்லி அவென்யூ வளைவுகளின் விரிவாக்கத்தை கல்லூரி சாலையை நோக்கி ஒரு வீட்டுவசதி வளர்ச்சியின் மலைகளின் வழியாக பராமரித்தது, ஹைவியூ டிரைவ் உடன் முன்னாள் குறுக்குவெட்டில், ஒரு பகுதி அழுக்கு சாலை மூடப்பட்ட பல ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு தெரு பெயர் அடையாளங்களைக் கொண்டிருந்தது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 62 கவுண்டி ரூட் 62 மொன்டாக் நெடுஞ்சாலையின் வடக்கே நியூடவுன் சாலையில் உள்ள ஷினெகாக் கால்வாயின் மேற்குப் பக்கத்திலும், ஷினெகாக் கவுண்டி மெரினாவில் சன்செட் அவென்யூவிலும் ஓரளவு காணலாம். முழு பாதையும் ஹாம்ப்டன் பேஸ் குக்கிராமத்தில் உள்ளது. பாதை விவரம் சி. ஆர் 62 மொன்டாக் நெடுஞ்சாலையின் (சி. ஆர் 80) பிரிக்கப்பட்ட பகுதியில் நியூடவுன் சாலையாகத் தொடங்குகிறது, மேலும் இது ஷினெகாக் கால்வாயைக் கடப்பதற்கு முன்பு நெடுஞ்சாலையில் கடைசி சந்திப்பாகும். மோன்டாக் நெடுஞ்சாலையில் இரு திசைகளிலிருந்தும் சி. ஆர் 62 க்கு அணுகல் உள்ளது, ஆனால் அதற்குள் நுழையும் போக்குவரத்து தெற்கு முதல் மேற்கு நோக்கி செல்லும் வளைவிலிருந்து மட்டுமே அவ்வாறு செய்ய முடியும், இது மோன்டாக் நெடுஞ்சாலையின் முந்தைய பகுதியாக இருந்திருக்கலாம். வடக்கு முதல் மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்துக்கு யு-டர்ன் வளைவு உள்ளது. இந்த சாலை பின்னர் சவுத்தாம்ப்டன் பூங்காவின் சில நகரங்கள் வழியாக செல்கிறது, பின்னர் லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் மோன்டாக் கிளைக்கு அடியில் ஒரு பாலம் உள்ளது. மேலும் வடக்கே, கேட் ஸ்ட்ரீட் என்ற உள்ளூர் தெரு நியூடவுன் சாலையை விட கால்வாய்க்கு அருகில் செல்லும் ஒரே தெருவுக்கு வழிவகுக்கிறது. கால்வாயின் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள சி. ஆர் 39பி போல, சி. ஆர் 62 கால்வாயின் மீது உள்ள சன்ரைஸ் நெடுஞ்சாலை பாலத்தின் கீழ் செல்கிறது, ஆனால் அந்த சாலையை அணுக முடியாது. சில மெரினாக்கள் மற்றும் கடற்கரை முன் வீடுகளைக் கடந்து சென்ற பிறகு, சி. ஆர் 62 ஒரு டி-குறுக்குவெட்டில் முடிவடைவதாகத் தெரிகிறது, ஆனால் உண்மையில் சன்செட் அவென்யூவில் அந்த குறுக்குவெட்டில் வலதுபுறம் திரும்புகிறது. மறுபுறம், நியூடவுன் சாலை, கிரேட் பெக்கோனிக் விரிகுடாவின் கடற்கரையோரம் உள்ள ஷினெகாக் இந்திய ரிசர்வேஷனின் ஒரு பகுதி வழியாக வடமேற்கே தொடர்கிறது, பின்னர் ஸ்கொயர் குளத்தின் தெற்கு முனையில் மேற்கே ஸ்கொயர் டவுன் சாலை சந்திக்கும் முன் சி. ஆர் 32 மற்றும் பொன்கோக் பாலம் மற்றும் ரெட் க்ரீக் சாலை, இது விரிகுடாவைக் கடந்து மீண்டும் என்ஒய் 24 ஐ நோக்கி செல்கிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் முழு பாதையும் ஹாம்ப்டன் பேஸில் உள்ளது. கவுண்டி ரூட் 63 கவுண்டி ரூட் 63 என்பது இரண்டு வழி வடக்கு-தெற்கு நெடுஞ்சாலையாகும், இது ரிவர்சைடு மற்றும் NY 24 ஐ ரிவர்ஹெட் மற்றும் NY 25 உடன் இணைக்கிறது. இது லேக் அவென்யூ (முன்பு ஓல்ட் ஈஸ்ட் மோரிசஸ்-ரிவர்ஹெட் சாலை) என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு போக்குவரத்து வட்டத்திற்கு தெற்கே NY 24 மற்றும் பெகோனிக் அவென்யூவுடன் வடக்கே உள்ளது. இது அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு ஒரு வேக வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சாலை சி. ஆர் 51 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் தொடங்கி வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது, தோராயமாக சி. ஆர் 51 இன் பாதையைத் தொடர்கிறது, அதே நேரத்தில் அந்த சாலை வடக்கே சென்டர் டிரைவ் தெற்கே வளைகிறது. இது வைல்ட்வுட் ஏரியின் கரையைக் கடந்து, ஏரியின் வடக்கு மற்றும் கிழக்குப் பகுதியில் உள்ள வீடுகளுக்குச் செல்லும் தெருக்களுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இந்த சாலை பின்னர் ஒரு போக்குவரத்து வட்டத்தை வெட்டுகிறது, இது டவுன்டவுன் ரிவர்ஹெட் நுழைவாயிலை உருவாக்குகிறது. இங்கே, இது சிஆர் 104, சிஆர் 94 மற்றும் என்ஒய் 24 உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த சாலை பின்னர் பெக்கோனிக் அவென்யூ வழியாக வடக்கே ஒரு குறுகிய பாதையில் தொடர்கிறது, இது NY 25 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. இந்த சாலை சிஆர் 51 இன் முந்தைய பகுதியாகும், மேலும் சிஆர் 51 புதிதாக கட்டப்பட்ட சென்டர் டிரைவ் தெற்கிற்கு மாற்றப்பட்டபோது இந்த பகுதிக்கு சிஆர் 63 என்ற பெயர் வழங்கப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 64 கவுண்டி ரூட் 64 என்பது பெல்போர்ட் அவென்யூ மற்றும் ஸ்டேஷன் சாலை பெல்போர்ட் கிராமத்திலிருந்து கோரம்-யாஃபாங்க் (மில்) சாலை மற்றும் கோரம்-யாஃபாங்க் சாலை பெல்போர்ட் அவென்யூவிலிருந்து என். ஒய் 112 வரை 1998 முதல் கையொப்பமிடப்படாத பெயராகும். 1960 களில் இது டியூன்ஸ் சாலையில் பயன்படுத்தப்பட்டது-வெஸ்ட்ஹேம்ப்டன் கடற்கரையில் உள்ள சி. ஆர் 89 உடன் குழப்பமடையக்கூடாது-ஷினெகாக் கால்வாயில் உள்ள மெஸ்சட் பூங்காவிற்கு அருகில். அக்டோபர் 30,1975 அன்று இது யாஃபாங்கில் உள்ள லாங் ஐலேண்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலையின் வடக்குப் பகுதியில் சி. ஆர் 101 மற்றும் சி. ஆர் 21 க்கு இடையில் லாங் ஐலேண்ட் அவென்யூவுக்கு (பேட்சோக் சாலை என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) பயன்படுத்தப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 65 கவுண்டி ரூட் 65 முதன்மையாக சாய்வில்லில் இருந்து பேட்சோக் வரை நடுத்தர சாலை ஆகும், இதில் அட்லாண்டிக் அவென்யூ, வீக்ஸ் ஸ்ட்ரீட், ரிவர் அவென்யூ மற்றும் டிவிஷன் ஸ்ட்ரீட் ஆகியவை அடங்கும். 1990 களின் பிற்பகுதியில், நடுத்தர சாலை மெயின் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் ஃபாஸ்டர் அவென்யூ இடையே ஒரு வழி தெருவாக மாற்றப்பட்டது, ஃபாஸ்டர் அவென்யூ சி. ஆர் 65 இன் ஒரு பகுதியாக மாற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. பாதை விவரம் சி. ஆர் 65 சி. ஆர் 85 (மெயின் ஸ்ட்ரீட்) இல் நடுத்தர சாலையாகத் தொடங்குகிறது, இருப்பினும் இந்த பிரிவு காலின்ஸ் அவென்யூவில் முதல் குறுக்குவெட்டை அடையும் வரை ஒரு வழி தெரு மட்டுமே, இது என். ஆர். எச். பி-பட்டியலிடப்பட்ட சாய்வில் காங்கிரகேஷனல் தேவாலயத்திலிருந்து தெருவின் குறுக்கே உள்ளது. அடுத்த குறுக்குவெட்டு ஃபாஸ்டர் அவென்யூ ஆகும், இது மொன்டாக் நெடுஞ்சாலைக்கு இருவழி அணுகல் மட்டுமே. இங்கிருந்து மத்திய சாலை செயின்ட் அன்னேஸ் எபிஸ்கோபல் தேவாலயத்தின் வழியாக செல்கிறது, இது சமீபத்தில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் பின்புறத்தில் செயின்ட் அன்னேஸ் கல்லறை உள்ளது. இந்த சாலை பின்னர் சான்ஸ் சௌசி லேக்ஸ் கவுண்டி பார்க் வழியாக செல்கிறது, வடக்குப் பகுதியில் என். ஆர். எச். பி-பட்டியலிடப்பட்ட ஜான் எல்லிஸ் ரூஸ்வெல்ட் தோட்டத்திற்கு ஒரு டிரைவ்வே உள்ளது. பூங்காவின் கிழக்கே, சாலை அதிகாரப்பூர்வமாக பேபோர்ட் குக்கிராமத்திற்குள் நுழைகிறது. பேபோர்ட்டிற்குள் ஒரு பெரிய குறுக்குவெட்டிற்கு செல்லும் முதல் குறுக்குவெட்டு மெக்கனெல் அவென்யூ ஆகும். இரண்டு வழிப்பாதை பிரிக்கப்பட்ட எட்ஜ்வாட்டர் அவென்யூவுடன் சந்திக்கும் இடத்தில், சி. ஆர் 65 ஒரு வடகிழக்கு திருப்பத்தை எடுத்து பேபோர்ட் காமன்ஸ் பூங்காவின் தெற்கு எல்லையாக செயல்படுகிறது. பேவியூ அவென்யூவும் இந்த பூங்காவின் குறுக்கே உள்ளது, இது கானெட்கோட் சாலையின் குறுக்குவெட்டுக்கு மேற்கே முடிவடைகிறது. ஸ்னெடெகோர் அவென்யூ நடுத்தர சாலையை வெட்டுகிறது மற்றும் மொன்டாக் நெடுஞ்சாலையிலிருந்து கிரேட் சவுத் பே வரை செல்லும் சாலையின் குறுக்கே உள்ள சில தெருக்களில் ஒன்றாகும், இதனால் இது உள்ளூர் தரத்தில் ஒரு முக்கியமான தெருவாக அமைகிறது. சாலையின் குறுக்கே உள்ள வணிக மண்டலத்தின் சில பகுதிகளில் ஒன்று பேபோர்ட் அவென்யூவின் பிளிங்கர்-லைட் குறுக்குவெட்டில் உள்ளது, அங்கு மத்திய சாலை தென்கிழக்கு நோக்கி சற்று நகர்கிறது, ஜில்லெட் அவென்யூவை அடைவதற்கு முன்பு வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பும். இதற்குப் பிறகு, சி. ஆர் 65 இஸ்லிப்-ப்ரூக்ஹேவன் நகரக் கோட்டைக் கடந்து, ப்ளூ பாயிண்ட் குக்கிராமத்திற்குள் நுழைகிறது. ப்ரூக்ஹேவன் நகரில் ஒரு பொதுவான வடிவமாக இருக்கும் வகையில், மத்திய சாலை வடக்கே ஒரு கூர்மையான இடதுபுறம் திரும்புகிறது, பின்னர் ஹம்ப்ரி சாலை (மேற்கே) மற்றும் அவேரி லேன் (வடக்கே) குறுக்குவெட்டுகளில் வலதுபுறம் திரும்புகிறது. சி. ஆர் 65 பின்னர் நியூயார்க் மாநில சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்புத் துறை பாதுகாப்புப் பகுதிக்குள் உள்ள ஒரு சிற்றோடையைக் கடக்கிறது. சாலை இந்த பாதுகாப்பிலிருந்து வெளியேறியவுடன், இது லேன்ஸ் எண்ட் மற்றும் நெல்சன் அவென்யூவை வெட்டுகிறது, அங்கு இது இரண்டு மாளிகைகளுக்கு இடையில் செல்கிறது, அவற்றில் ஒன்று ப்ளூ பாயிண்ட் அவென்யூவுடன் சந்திக்கும் தென்மேற்கு மூலையில் உள்ள செயின்ட் உர்சுலா ரிட்ரீட் சென்டர் ஆகும். ப்ளூ பாயிண்ட் அவென்யூ மற்றும் மிடில் ரோட்டில் மற்றொரு பிளிங்கர் விளக்குகள் உள்ளன, ஏனெனில் இது ஒரு நான்கு வழி நிறுத்த குறுக்குவெட்டு மற்றும் ஓரளவு இது உண்மையில் ஒருவருக்கொருவர் நெருக்கமாக அமைக்கப்பட்ட ஒரு ஜோடி டி-குறுக்குவெட்டுகள் என்பதால் நடுத்தர சாலையில் உள்ள அனைத்து போக்குவரத்திற்கும் வலதுபுறம் சிறிது மாற்றம் தேவைப்படுகிறது. இந்த தோல்விக்குப் பிறகு, சாலை பெர்கன் அவென்யூவைக் கடந்து வடகிழக்கில் ஒரு சிறிய வளைவை உருவாக்குகிறது, மீண்டும் கிழக்கே வளைந்து கோரி க்ரீக் பாலத்தைக் கடக்கிறது, அங்கு ப்ளூ பாயிண்ட் மெரினா, கோரி க்ரீக் பார்க் மற்றும் உள்ளூர் சாலையோர மதிய உணவு போன்ற இடங்களைக் காணலாம். மத்திய சாலை அட்லாண்டிக் அவென்யூவில் முடிவடைகிறது மற்றும் சி. ஆர் 65 வடக்கே அட்லாண்டிக் அவென்யூவில் திரும்புகிறது, இது வீக்ஸ் ஸ்ட்ரீட்டின் குறுக்குவெட்டை அடையும் வரை, மீண்டும் கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. அங்கிருந்து, இது டூதில்ஸ் க்ரீக்கைக் கடந்து பேட்சோக் கிராமத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது ரிவர் அவென்யூவில் முடிவடைகிறது, மேலும் மத்திய சாலை அட்லாண்டிக் அவென்யூவுடன் செய்ததைப் போல, சி. ஆர் 65 வடக்கே ரிவர் அவென்யூவில் திரும்புகிறது. ரிவர் அவென்யூ லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் மொன்டாக் கிளையுடன் தரக் குறுக்குவெட்டை அடைவதற்கு சற்று முன்பு, சி. ஆர் 65 கடைசியாக கிழக்கு நோக்கி டிவிஷன் அவென்யூவின் குறுக்குவெட்டில் திரும்புகிறது, இது தடங்களின் தெற்கே நேரடியாக செல்கிறது. பேட்சோக் ஆற்றைக் கடப்பதற்கு முன், சி. ஆர் 65 தடங்களின் விளிம்பிலிருந்து சற்று விலகிச் செல்கிறது, ஆனால் தடங்களிலிருந்து பார்வைக்கு வெளியே இருக்க போதுமான தூரத்தில் இல்லை. சிஆர் 65 சிஆர் 19 (வெஸ்ட் அவென்யூ) இல் முடிவடைகிறது. இதன் விளைவாக, சி. ஆர் 19 இன் தெற்கு முனையமும் இந்த சந்திப்பில் உள்ளது, ஆனால் வெஸ்ட் அவென்யூ தெற்கே ஒரு பேட்சோக் கிராம தெருவாக பேட்சோக் விரிகுடாவுக்கு தொடர்கிறது. இதேபோல், சி. ஆர் 65 க்கு கிழக்கே உள்ள டிவிஷன் ஸ்ட்ரீட் ஒரு கிராம பராமரிக்கப்படும் தெருவாகும், இது மேற்கு அவென்யூவிற்கும் சவுத் ஓஷன் அவென்யூவிற்கும் இடையில் டிவிஷன் ஸ்ட்ரீட்டின் வடக்குப் பகுதியில் பரவியிருக்கும் பேட்சோக் ரயில் நிலையத்திற்கு முன்னால் கிழக்கு நோக்கி தொடர்கிறது. இந்த சாலை பின்னர் பேட்சோக் கிராம மண்டபத்தில் பேக்கர் தெருவாக மாறுகிறது, இறுதியாக ரைடர் அவென்யூவில் முடிவடைகிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 66 கவுண்டி ரூட் 66 என்பது டிக்ஸ் ஹில்ஸில் உள்ள டீர் பார்க் சாலை கிழக்கு ஆகும், இது NY 331 (CR 35 வழியாக) மற்றும் NY 25 க்கு இடையில் இணைக்கும் தூண்டுதலாக செயல்படுகிறது. 1972 வரை, இது சி. ஆர். 35பி என்று பெயரிடப்பட்டது. பாதை விவரம் சி. ஆர் 66 சி. ஆர் 35 உடன் ஒரு வை குறுக்குவெட்டில் தொடங்குகிறது, இது ஒரு காலத்தில் பாபிலோன்-நார்த்போர்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கும் வடக்கு மான் பூங்கா அவென்யூ ஸ்பர் சேர்க்கும் நோக்கத்துடன் இருந்தது. சி. ஆர் 66 இன் இரண்டு முனையங்களுக்கு இடையிலான ஒரே பெரிய குறுக்குவெட்டு டிஃபாரஸ்ட் சாலையின் ஒரு பகுதியாகும், இது வடக்கு மாநில பூங்கா பாதையின் வெளியேறும் 42 என் இன் ஆஃப்-ரேம்பாக தொடங்குகிறது. இந்த கட்டத்தில் உள்ள மற்ற அனைத்து சந்திப்புகளும் குடியிருப்பு தெருக்களாகும். சிஆர் 66 எல்வூட் சாலைக்கு மேற்கே எல்வுட்டில் உள்ள என்ஒய் 25 இல் முடிவடைகிறது, அங்கு முன்னாள் பாபிலோன்-நார்த்போர்ட் அதிவேக நெடுஞ்சாலைக்கான பரிமாற்றம் இருந்திருக்க வேண்டும். முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 67 கவுண்டி ரூட் 67 ஹாஃப் ஹாலோ ஹில்ஸ் சாலையின் ஒரு பகுதியையும், லாங் ஐலேண்ட் மோட்டார் பார்க்வேயின் மீதமுள்ள பகுதியையும் கொண்டுள்ளது, இது இன்னும் மோட்டார் வாகனங்களுக்கு ஏற்றது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 67ஏ கவுண்டி ரூட் 67ஏ முதலில் பினெலான் சாலையில் இருந்து மோட்டார் பார்க்வே வரை ஹாஃப் ஹாலோ ஹில்ஸ் சாலையாக இருந்தது, இது சிஆர் 67 இன் விரிவாக்கமாக செயல்பட்டது. இது இறுதியில் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு சி. ஆர் 67 உடன் இணைக்கப்பட்டது. கவுண்டி ரூட் 68 கவுண்டி ரூட் 68 என்பது கையொப்பமிடப்படாத இரண்டு வழிச் சாலையாகும், இது வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க ஸ்டோனி புரூக் வழியாக மெயின் ஸ்ட்ரீட், கிறிஸ்டியன் அவென்யூ வழியாகவும், இறுதியில் ரிட்ஜ்வே அவென்யூ வழியாக செடௌகெட்டிலும் செல்கிறது, இதன் ஒரு பகுதி ஒரு காலத்தில் NY 25A இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. இந்த முழு பாதையும் நியூயார்க் மாநில சைக்கிள் பாதை 25 உடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்படுகிறது. பாதை விவரம் சி. ஆர் 68 ஸ்டோனி புரூக் அருங்காட்சியகம் மற்றும் கேரேஜ் ஹவுஸ் அருகே என். ஒய் 25 ஏ இல் பிரதான தெருவாகத் தொடங்குகிறது, இது வடக்கு-தெற்கு சாலையாக உள்ளது. இது NY 25A இன் ஒரு பகுதியில் தொடங்குகிறது, இது சுருக்கமாக ஸ்டோனி புரூக்கிற்குள் வடக்கு மற்றும் தெற்கே செல்கிறது, பின்னர் செடௌக்கெட், போர்ட் ஜெபர்சன் மற்றும் கிழக்கே ஒரு கூர்மையான வலதுபுறம் திரும்புகிறது. குறுக்குவெட்டின் வடகிழக்கு மூலையில் மேற்கு முதல் வடக்கே செல்லும் வளைவு உள்ளது, சி. ஆர் 68 ஸ்டோனி புரூக் கிராம மையத்தின் வழியாகச் செல்லும்போது, அது கிழக்கு-மேற்கு சாலையாக மாறுகிறது. தென்கிழக்கே செல்லும் ஹாலோ சாலையுடன் சாலையில் ஒரு முட்கரண்டியில், சி. ஆர் 68 கிறிஸ்டியன் அவென்யூவில் நகர்ந்து வடகிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. வடக்கு கடற்கரை மாண்டிசோரி பள்ளி மற்றும் உள்ளூர் மெதடிஸ்ட் தேவாலயம் மற்றும் கல்லறை ஆகியவையும் இதில் அடங்கும் என்றாலும், மீதமுள்ள சி. ஆர் 68 வரலாற்று இல்லங்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. அங்கிருந்து இது பொருத்தமாக பெயரிடப்பட்ட பிளிங்கர் லைட் சாலை மற்றும் சிடார் தெருவை வெட்டுகிறது, அவை ஒன்றுக்கொன்று ஐந்து அடிக்கும் குறைவான தூரத்தில் உள்ளன. சிடார் தெரு தி ஸ்டோனி ப்ரூக் பள்ளி மற்றும் ஸ்டோனி ப்ரூக்கின் ரயில் நிலையத்தை நோக்கி செல்கிறது, அதே நேரத்தில் சி. ஆர் 68 வடகிழக்கில் வரைபடத் தயாரிப்பாளர்களால் பொதுவாக "ஓல்ட் ஸ்டோனி ப்ரூக்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. கிறிஸ்டியன் அவென்யூ வடகிழக்கே தொடர்கிறது, ஆனால் சி. ஆர் 68 தென்கிழக்கே பெய்லி ஹாலோ சாலையில் நகர்கிறது, இது குவேக்கர் பாதை சாலையின் குறுக்குவெட்டில் முடிவடைந்து ரிட்ஜ்வே அவென்யூவாக மாறுகிறது. இங்கே, இது ஸ்டோனி புரூக்கிலிருந்து வெளியேறி செடௌகெட்டிற்குள் நுழைகிறது. அடுத்த பெரிய குறுக்குவெட்டு தெற்கே வடக்கு நாட்டு சாலை மற்றும் வடக்கே பிரதான தெரு ஆகும். கிழக்கு நோக்கிய NY 25A ஆல் பயன்படுத்தப்பட்ட முந்தைய இணைக்கும் வடக்கு-கிழக்கு வளைவை வடக்கு நாட்டு சாலை மற்றும் ரிட்ஜ்வே அவென்யூவின் தென்கிழக்கு மூலையில் இன்னும் காணலாம். முன்பு முன்மொழியப்பட்ட செடௌக்கெட்-போர்ட் ஜெபர்சன் புறவழிச்சாலைக்கு வடக்கே NY 25A இல் முடிவடைவதற்கு முன்பு CR 68 ஒரு மலையில் ஏறும். முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 69 கவுண்டி ரூட் 69 என்பது ஷெல்டர் தீவில் உள்ள இரண்டு வழி கார்ட்ரைட் சாலையின் பெயராகும். சாலை NY 114 இல் ஒரு போக்குவரத்து வட்டத்தில் தொடங்குகிறது; இருப்பினும், இந்த பெயர் ராம் தீவு சாலை வரை வடக்கே மட்டுமே செல்கிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் முழு பாதையும் ஷெல்டர் தீவில் உள்ளது. கவுண்டி ரூட் 70 கவுண்டி ரூட் 70 என்பது ஓல்ட் வெஸ்ட் லேக் டிரைவ் மற்றும் முன்பு சிஆர் 77ஏ ஆகும். இந்த சாலை சி. ஆர் 77 ஐ அடைவதற்கு முன்பு மோன்டாக் ஏரியின் தென்மேற்குப் பக்கமாக என். ஒய் 27 இலிருந்து வடமேற்கே செல்கிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் முழு பாதையும் மொன்டாக்கில் உள்ளது. கவுண்டி ரூட் 71 கவுண்டி ரூட் 71 பழைய நாட்டு சாலையாகவும் உள்ளது, ஆனால் கண்டிப்பாக ஈஸ்ட்போர்ட் மற்றும் மேற்கத்திய நகரமான சவுத்தாம்ப்டனில் உள்ளது. இது மொன்டாக் நெடுஞ்சாலையின் முன்னாள் பகுதியாகும். மொன்டாக் நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் கடைசி பகுதி தற்போதைய மேற்கு முனையிலிருந்து சிஆர் 55 (ஈஸ்ட்போர்ட்-மனோர் சாலை) வரை ஈஸ்ட்போர்ட்டில் இருந்தது. ஓல்ட் கண்ட்ரி சாலையில் இருந்து ஈஸ்ட்போர்ட்-மனோர் சாலை வரை வலதுபுறம் திரும்பும் வளைவு, கிழக்கு நோக்கிய மோன்டாக் நெடுஞ்சாலை செல்லும் இடமாகும். வெஸ்ட்ஹாம்ப்டனில் உள்ள லாங் ஐலேண்ட் ரயில் சாலையின் மொன்டாக் கிளையில் உள்ள இரயில் பாதை கடக்கும் தென்கிழக்கு பகுதியை போர்ட் ஜெபர்சன்-வெஸ்ட்ஹாம்ப்டன் கடற்கரை நெடுஞ்சாலையின் முன்பு முன்மொழியப்பட்ட வெஸ்ட்ஹாம்ப்டன் பிரிவால் மாற்ற திட்டமிடப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 72 கவுண்டி ரூட் 72 1973 வரை கிழக்கு மோரிசில் உள்ள அட்லாண்டிக் அவென்யூவாக இருந்தது. இந்த சாலை வடக்கு மற்றும் தெற்கே இரண்டு வழிச் சாலையாக உள்ளது, இது மோரிசஸ் விரிகுடாவுக்கு அருகிலுள்ள வெஸ்ட் கோவில் தொடங்கி பின்னர் மோரிசஸ் அவென்யூவுடன் வெட்டுகிறது, இது ஹார்ட்ஸ் கோவில் உள்ள யு. எஸ். சி. ஜி ஸ்டேஷன் ஈஸ்ட் மோரிசஸுக்கு செல்கிறது. இது NY 27A (இப்போது CR 80) இல் முடிவடைகிறது, ஆனால் அட்லாண்டிக் அவென்யூ கிழக்கு மோரிசஸ் நிலையத்தின் முன்னாள் இடமான பைன் ஸ்ட்ரீட்டிற்கு வடக்கே தொடர்கிறது. பைன் தெரு சி. ஆர் 98 (மோரிசஸ் புறவழிச்சாலை), பின்னர் கிழக்கு சாப்மேன் பவுல்வர்டைக் கடந்து, என். ஒய் 27 இன் கிழக்கு நோக்கிய சேவைச் சாலையின் வலதுபுறத்தில் ஒரு முற்றுப்புள்ளியாக மாறுவதற்கு முன்பு, மேற்கு நோக்கிய சேவைச் சாலையில் மறுபுறம் மீண்டும் தொடங்கி, முன்னாள் எல். ஐ. ஆர். ஆர் மேனர்வில் கிளையின் வலதுபுறத்தை கடந்து, நெக் சாலையின் தலைப்பகுதியில் முடிவடைகிறது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 73 கவுண்டி ரூட் 73 என்பது ரோனோக் அவென்யூ ஆகும், இது டவுன்டவுன் ரிவர்ஹெட் வடக்கில் இருந்து லாங் ஐலேண்ட் சவுண்ட் வழியாக பண்ணைகளை நோக்கி உள்ளது. டவுன்டவுன் ரிவர்ஹெட்டில் உள்ள ரோனோக் அவென்யூ முதலில் என்ஒய் 25 (மெயின் ஸ்ட்ரீட்) மற்றும் நார்த்வில்லே டர்ன்பைக் இடையே சிஆர் 43 இன் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. 1943 ஆம் ஆண்டில் ரோனோக் அவென்யூவில் சி. ஆர் 73 நிறுவப்பட்டபோது இந்த பிரிவு மாற்றப்பட்டது. 1957 ஆம் ஆண்டில், சி. ஆர் 73 சி. ஆர் 73 ஏ ஒன்றுடன் ஒன்று விரிவுபடுத்தப்பட்டது, இது 1973 இல் நீக்கப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் முழு பாதையும் ரிவர்ஹெட் சமூகத்தில் உள்ளது. கவுண்டி ரூட் 73ஏ கவுண்டி ரூட் 73ஏ என்பது பழைய நாட்டு சாலை போக்குவரத்து வட்டத்திற்கு வடக்கே ரோனோக் அவென்யூவாக இருந்தது. இது இறுதியில் சி. ஆர் 73 இன் ஒரு பகுதியாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது. கவுண்டி ரூட் 74 கவுண்டி ரூட் 74 என்பது குறிக்கப்படாத ஆபிரகாம்ஸ் லேண்டிங் சாலை மற்றும் பெண்டிகோ சாலை ஆகும், இது NY 27 க்கு அருகில் அமகன்செட் ரயில் நிலையத்தில் நபீக் விரிகுடாவின் வடக்கே டெவோன் யாட் கிளப்பைக் கடந்து, கிரான்பெர்ரி ஹோல் சாலை (சிஆர் 33) வரை உள்ளது. மொன்டாக் நெடுஞ்சாலைக்கு அருகிலுள்ள சி. ஆர் 45 (ஸ்பிரிங்ஸ்-அமகன்செட் சாலை) இல் முடிவடையும் சி. ஆர் 33 முதல் ஆபிரகாம்ஸ் லேண்டிங் சாலை வரை முன்மொழியப்பட்ட மேற்கத்திய விரிவாக்கமான வாக்குறுதியளிக்கப்பட்ட நில சாலை விரிவாக்கத்திற்கு இது மீண்டும் ஒதுக்கப்படும் நோக்கம் கொண்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் கவுண்டி ரூட் 75 கவுண்டி ரூட் 75 என்பது ஸ்மித் பாயிண்ட் கவுண்டி பூங்காவில் உள்ள ஒரு குறுகிய பிரிக்கப்பட்ட நெடுஞ்சாலையாகும், இது முன்பு முன்மொழியப்பட்ட ஓஷன் பார்க்வே விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக கருதப்பட்டது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் முழு பாதையும் ஸ்மித் பாயிண்ட் கவுண்டி பூங்காவில் உள்ளது. மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சஃபோல்க் சிஆர்எஸ் 51-75 @NYCRoads.com பழைய நாட்டு சாலை (ரிவர்ஹெட்)-சிஆர் 58 (கிழக்கு கடற்கரை சாலைகள்) மான் பூங்கா சாலை கிழக்கு-சிஆர் 66 (கிழக்கு கடற்கரை சாலைகள்) 51-75