William Skelly
வில்லியம் க்ரோவ் ஸ்கெல்லி (ஜூன் 10,1878-ஏப்ரல் 11,1957) எண்ணெய் வணிகத்தில் ஒரு செல்வத்தை சம்பாதித்த ஒரு தொழில்முனைவோர் ஆவார். பென்சில்வேனியாவின் ஈரியில் பிறந்த அவர், 1916 இல் கன்சாஸுக்கும், பின்னர் 1919 இல் ஓக்லஹோமாவின் துல்சாவுக்கும் குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் ஸ்கெல்லி ஆயில் நிறுவனத்தை நிறுவினார். 1923 வாக்கில், அவரது நிறுவனம் அமெரிக்காவில் எண்ணெய் மற்றும் பெட்ரோலின் வலுவான சுயாதீன உற்பத்தியாளர்களில் ஒன்றாக இருந்தது. 1923 ஆம் ஆண்டில் துல்சாவில் முதல் சர்வதேச பெட்ரோலிய கண்காட்சியை ஏற்பாடு செய்ய அவர் உதவினார், மேலும் அந்த அமைப்பின் தலைவரானார், இந்த பதவியை அவர் தனது வாழ்நாள் முழுவதும் வகித்தார். அவர் அமெரிக்க எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சங்கத்தின் கன்சாஸ்-ஓக்லஹோமா கிளையின் நிறுவனர் ஆவார், பின்னர் மத்திய கண்ட எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு சங்கம் என்று அழைக்கப்பட்டார். ஸ்கெல்லி ஒரு விமானியாக இல்லாவிட்டாலும், விமானத் தொழில்துறையின் செயலில் ஊக்குவிப்பாளராகவும் ஆனார். 1926 ஆம் ஆண்டில், அவர் நிதி ரீதியாக போராடும் மத்திய கண்ட விமான நிறுவனத்தை வாங்கி அதை வெற்றிகரமான ஸ்பார்டன் விமான நிறுவனமாக மாற்றினார். 1928 ஆம் ஆண்டில், துல்சா நகராட்சி விமான நிலையத்தை கட்டுவதற்கான நிதி திரட்டலுக்கு அவர் தலைமை தாங்கினார். அக்டோபர் 1928 இல், அவர் ஸ்பார்டன் ஸ்கூல் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் திறந்தார். ஸ்கெல்லி மற்ற குடிமைத் திட்டங்களில் தீவிரமாக இருந்தார். 1930 ஆம் ஆண்டில் ஒரு கால்பந்து விளையாட்டரங்கம் மற்றும் 1947 ஆம் ஆண்டில் ஓக்லஹோமாவில் முதல் எஃப்எம் வானொலி நிலையமான கே. டபிள்யூ. ஜி. எஸ் ஆகியவற்றிற்காக துல்சா பல்கலைக்கழகத்திற்கு அவர் நன்கொடை அளித்தார். வில்லியம் மற்றும் மேரி ஜேன் ஸ்வெட்மேன் ஸ்கெல்லிக்கு பிறந்த ஆறு குழந்தைகளில் பில் ஸ்கெல்லியும் ஒருவர். அவர் இலக்கணப் பள்ளியில் இருந்தபோதே செய்தித்தாள்களை விற்று பணம் சம்பாதிக்கத் தொடங்கினார். 14 வயதில் பொதுப் பள்ளியை முடித்து, ஒரு வருடம் வணிகப் பள்ளியில் பயின்றார். வணிகப் படிப்பை முடித்த பிறகு, பென்சில்வேனியாவின் வெனாங்கோ கவுண்டியில் உள்ள எண்ணெய் வயல்களுக்கு எண்ணெய் கிணறு பொருட்களைக் கொண்டு செல்வதில் தனது தந்தையுடன் பணியாற்றினார். விரைவில், அவர் வேனாங்கோ வயல்களில் ஒரு கருவி ஆடை வடிவமைப்பாளராக ஆனார். 1898 இல், ஸ்பானிஷ்-அமெரிக்கப் போர் வெடித்தது. ஸ்கெல்லி பதினாறாவது பென்சில்வேனியா தன்னார்வலர்களில் சேர்க்கப்பட்டார் மற்றும் புவேர்ட்டோ ரிக்கோவில் நடந்த கோமோ போரில் பங்கேற்றார். போருக்குப் பிறகு, அவர் இந்தியானாவின் கேஸ் சிட்டியில் உள்ள குடிமக்கள் எரிவாயு நிறுவனத்தின் மேலாளராக ஆனார், அங்கு அவர் குழாய்கள் மூலம் இயற்கை எரிவாயுவைக் கொண்டு செல்வதற்கும் கட்டுப்படுத்துவதற்கும் தொழில்நுட்பத்தைக் கற்றுக்கொண்டார். எண்ணெய் மற்றும் எரிவாயு உற்பத்தியில் தொழில் வாழ்க்கை இல்லினாய்ஸ், இந்தியானா மற்றும் ஓஹியோவின் எண்ணெய் ஏற்றத்தின் போது மற்றவர்கள் செய்த அதிர்ஷ்டத்தைக் கவனித்து, ஸ்கெல்லி ஒரு சுயாதீன உற்பத்தியாளராக மாற முடிவு செய்தார். டெக்சாஸில் சிறிது காலம் தங்கிய பிறகு, அவர் 1916 இல் கன்சாஸில் உள்ள எல் டோராடோவுக்கு குடிபெயர்ந்தார், அங்கு அவர் 1917 இல் தனது மிட்லாண்ட் சுத்திகரிப்பு நிறுவனத்தை இயக்கத் தொடங்கினார். 1919 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஸ்கெல்லி ஆயில் நிறுவனத்தை இணைத்து, தனது தலைமையகத்தை துல்சாவுக்கு மாற்றினார். 1923 ஆம் ஆண்டில், துல்சா வர்த்தக சபையின் தலைவராக பணியாற்றியபோது, ஸ்கெல்லி முதல் சர்வதேச பெட்ரோலிய கண்காட்சியை (ஐபிஇ) ஏற்பாடு செய்ய உதவினார். இது நாடு முழுவதிலுமிருந்து எண்ணெய் உற்பத்தியாளர்களையும் உபகரண உற்பத்தியாளர்களையும் ஈர்த்த ஒரு வர்த்தக கண்காட்சியாக இருந்தது. அவர் 1925 ஆம் ஆண்டில் ஐபிஇயின் தலைவரானார், மேலும் அவரது வாழ்நாள் முழுவதும் அந்த பதவியை வகித்தார். 1928 ஆம் ஆண்டில் ஏவியேஷன், ஸ்கெல்லி போராடும் மத்திய கண்ட விமான நிறுவனத்தை வாங்கினார், இது துல்சாவில் ஒரு உற்பத்தி ஆலையைக் கொண்டிருந்தது. அவர் அதை ஸ்பார்டன் ஏர்க்ராஃப்ட் கம்பெனி என்ற பெயரில் மறுசீரமைத்தார். 1928 அக்டோபரில், விமானிகள் மற்றும் இயந்திரவியலாளர்களுக்கு பயிற்சி அளிப்பதற்காக ஸ்பார்டன் ஸ்கூல் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் என்ற நிறுவனத்தைத் தொடங்கினார். ஸ்பார்டன் விமானங்களின் விற்பனையையும் இந்த பள்ளி எளிதாக்கியது. 1935 ஆம் ஆண்டில், ஸ்கெல்லி உற்பத்தி வணிகத்தை ஜே. பால் கெட்டிக்கு விற்றார். ஸ்கெல்லி பள்ளியின் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டார். 1927 ஆம் ஆண்டில், ஸ்கெல்லி பல முக்கிய துல்சா வணிகர்களிடமிருந்து கையெழுத்துக்களைப் பெற்று, நகராட்சி விமான நிலையமாகப் பயன்படுத்த 390 ஏக்கர் (178 ஹெக்டேர்) நிலத்தை வாங்க 172,000 டாலர் முதலீடு செய்தார். இது அர்ப்பணிக்கப்பட்டு ஜூலை 3,1928 அன்று அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்டது. 1929 ஆம் ஆண்டில் துல்சா நகராட்சி விமான நிலையம் என்று பெயரிடப்பட்ட விமான நிலையத்தை துல்சா நகரம் வாங்கி, அதன் மேற்பார்வையை துல்சா பூங்கா வாரியத்தின் கீழ் வைத்தது. 1928 ஆம் ஆண்டில், ஸ்கெல்லி ரேடியோ ஸ்டேஷன் KVOO (இப்போது KTSB) ஐ வாங்கினார், இது "வாய்ஸ் ஆஃப் ஓக்லஹோமா" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சக்திவாய்ந்த தெளிவான சேனல் நிலையமாக மாறியது. 1947 இல் நிறுவப்பட்ட துல்சா பல்கலைக்கழகத்தின் வானொலி நிலையத்திற்கு அவர் நிதி வழங்கினார், மேலும் அவரது நினைவாக கே. டபிள்யூ. ஜி. எஸ் என்று பெயரிட்டார். 1954 ஆம் ஆண்டில், உறுதியான குடியரசுக் கட்சியைச் சேர்ந்த ஸ்கெல்லியும், சமமான உறுதியான ஜனநாயகக் கட்சியைச் சேர்ந்த செனட்டர் ராபர்ட் எஸ். கெரும் கேவிஓஓ-டிவி (இப்போது கேஜேஆர்ஹெச்-டிவி) என்ற தொலைக்காட்சி நிலையத்தை நிறுவினர். வில்லியம் ஜி. ஸ்கெல்லி ஏப்ரல் 11,1957 அன்று துல்சாவில் இறந்தார். அவர் துல்சாவில் உள்ள ரோஸ் ஹில் கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அக்டோபர் 8,1959 அன்று அவரது மரணத்திற்குப் பிறகு கெர்ட்ரூட் அவருக்கு அருகில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். ஸ்கெல்லி மேன்ஷன் ஸ்கெல்லி 1923 ஆம் ஆண்டில் 21 வது தெரு மற்றும் மாடிசன் அவென்யூவின் மூலையில் 10,000 சதுர அடி மாளிகையை வாங்கினார். 1957 இல் அவர் இறந்த பிறகு, கெர்ட்ரூட் கட்டிடத்தையும் அதன் தளபாடங்களையும் துல்சா பல்கலைக்கழகத்திற்கு நன்கொடையாக வழங்கினார், அது 1959 இல் தனியார் உரிமையாளர்களுக்கு விற்றது. ஸ்கெல்லி மாளிகை 1978 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளது. ஜூலை 5,2012 அன்று, இரண்டாவது மாடியில் வசிக்கும் அதன் தலைவரின் வசிப்பிடமாக வீட்டை மீண்டும் வாங்கப்போவதாக பல்கலைக்கழகம் அறிவித்தது. தரை தளம் சிறப்பு நிகழ்வுகளை நடத்த பல்கலைக்கழகத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. இந்த அமைப்பு இப்போது அதிகாரப்பூர்வமாக ஸ்கெல்லி ஹவுஸ் என்று அழைக்கப்படுகிறது. ஸ்கெல்லியின் பல சாதனைகள் அவரைத் தப்பிப்பிழைத்தன. ஐபிஇ 1966 இல் அதன் உச்ச வருகையைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் 1979 வரை துல்சாவில் தொடர்ந்தது. 1952 ஆம் ஆண்டில், டர்னர் டர்ன்பைக் மற்றும் வில் ரோஜர்ஸ் டர்ன்பைக் (இப்போது இன்டர்ஸ்டேட் 44 இன் ஒரு பகுதி) ஆகியவற்றை இணைக்கும் தெற்கு துல்சா வழியாக செல்லும் நெடுஞ்சாலையான 51 வது தெரு புறவழிச்சாலை, வில்லியம் ஸ்கெல்லியின் நினைவாக ஸ்கெல்லி டிரைவ் என்று பெயரிடப்பட்டது. 1930 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட துல்சா பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள கால்பந்து மைதானமான ஸ்கெல்லி ஃபீல்டுக்கு ஸ்கெல்லி முதன்மை பயனாளியாக இருந்தது. பின்னர் ஸ்கெல்லி ஸ்டேடியம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, ஒரு காலத்தில் இது 40,385 பேர் அமரக்கூடிய இடமாக இருந்தது. 2007-2008 இல் புதுப்பிக்கப்பட்ட இது, எச். ஏ. சாப்மேன் ஸ்டேடியத்தில் ஸ்கெல்லி ஃபீல்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இப்போது 30,000 இருக்கைகள் உள்ளன. ஸ்பார்டன் ஸ்கூல் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் இன்னும் உள்ளது, மார்ச் 31,2015 அன்று ஸ்பார்டன் காலேஜ் ஆஃப் ஏரோநாட்டிக்ஸ் அண்ட் டெக்னாலஜி என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. டெக்சாஸின் ஸ்கெல்லிடவுன் அவரது நினைவாக பெயரிடப்பட்டது. குறிப்புகள் 1878 பிறப்புகள் 1957 இறப்புகள் ஓக்லஹோமாவின் துல்சாவைச் சேர்ந்த வணிகர்கள் எண்ணெய் தொழில்துறையில் அமெரிக்க வணிகர்கள் எரி, பென்சில்வேனியாவைச் சேர்ந்த மக்கள் ஓக்லஹோமாவைச் சேர்ந்த குடியரசுக் கட்சி பரோபகாரர்கள்