Ice canoeing
முதலில் செயிண்ட் லாரன்ஸ் ஆற்றின் தீவுகள் மற்றும் கரைகளுக்கு இடையிலான குளிர்கால போக்குவரத்து வழிமுறையாக இருந்த ஐஸ் கேனோயிங் இப்போது ஒரு விளையாட்டாக உள்ளது. ஐந்து விளையாட்டு வீரர்களின் குழுவினர் மாறி மாறி தங்கள் கேனோவை ஆற்றின் உறைந்த பகுதிகளில் பனிக்கட்டிக்கு குறுக்கே தள்ளி, நான்கு முடிச்சுகளின் நீரோட்டங்கள், 15 அடிக்கு மேல் அலைகள் மற்றும் காற்றால் வீசப்படும் சில டன் எடையுள்ள பனி தொகுதிகள் கொண்ட ஒரு ஆற்றில் துடுப்பு போடுகிறார்கள். கீழே திருகப்பட்ட போல்ட்கள் கொண்ட காலணிகள் பனியில் அவற்றின் இழுவை வைத்திருக்க அணியப்படுகின்றன. 1600 களில் புதிய பிரான்சின் தொடக்கத்திலிருந்தே ஐஸ் கேனோயிங் நடைமுறையில் உள்ளது, இது செயிண்ட் லாரன்ஸ் நதியைக் கடக்க ஒரே வழியாகும், படகுகளுக்கு அதிக பனி இருக்கும்போது, ஆனால் ஒரு பனி பாலத்தை உருவாக்க போதுமானதாக இல்லை. 1860 களில் 200 க்கும் மேற்பட்ட கேனோக்கள், பெரும்பாலும் லெவிஸில், பயணிகள் மற்றும் பொருட்களுக்கான போக்குவரத்தை வழங்கின. 1800 களின் முற்பகுதியில் இருந்து மாண்ட்ரீலில் ஐஸ் கேனோயிங் பயிற்சி செய்யப்பட்டது. பனிக்கட்டியை உடைக்கும் திறன் கொண்ட நீராவி படகுகளின் வருகை 1800 களின் பிற்பகுதியில் போக்குவரத்து வழிமுறையாக ஐஸ் கேனோயிங்கிற்கு முற்றுப்புள்ளி வைத்தது. 1894 ஆம் ஆண்டில், முதல் கியூபெக் குளிர்கால திருவிழாவில் லெவிஸ் மற்றும் கியூபெக் துறைமுகத்திற்கு இடையே முதல் பந்தயம் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. மாண்ட்ரீலில் 1988 முதல் 1992 வரை ஃபெட் டெஸ் நீஜஸ் டி மாண்ட்ரியலின் போது பந்தயங்கள் நடத்தப்பட்டன. 2013 ஆம் ஆண்டில், ஹெரிடேஜ் கடல்சார் கனடா டெஃபி கனோட் எ க்ளேஸ் போட்டா போட்டா என்ற பெயரில் பந்தயத்தை மீண்டும் தொடங்கியது. 1990 களில் இருந்து டொராண்டோ, விண்ட்சர், கேடினோ, ட்ரோயிஸ்-ரிவியர்ஸ், சிகூட்டிமி மற்றும் ஐல்-ஆக்ஸ்-கவுட்ரெஸ் ஆகிய இடங்களிலும் பந்தயங்கள் நடத்தப்பட்டுள்ளன. 1987 முதல் பெண்கள் போட்டியிட்டுள்ளனர். ஒன்ராறியோவின் மெக்கென்சி தீவில் வசிப்பவர்களுக்கு ஐஸ் கேனோயிங் இன்னும் பயண வழிமுறையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. "பிரிந்து" மற்றும் "உறைய வைக்கும்" போது வசந்த காலத்தில் பனி உடைந்து, இலையுதிர்காலத்தில் உருவாகுவதால் உள்ளூர் படகு ஓட முடியாது. இந்த நேரத்தில் பாதிக்கப்பட்ட உள்ளூர் மக்களுக்கு பிற போக்குவரத்து முறைகள் அல்லது மாற்று தங்குமிடங்களைக் கண்டுபிடிப்பது அவசியம். போட்டிகளை ஒழுங்கமைக்கவும் தரப்படுத்தவும் 1984 ஆம் ஆண்டில் அசோசியேஷன் டெஸ் கூரியர்ஸ் என் கனோட் ஏ க்ளேஸ் டு கியூபெக் (ஏ. சி. சி. ஜி. கியூ) உருவாக்கப்பட்டது. ஆறு பந்தயங்கள் ஏ. சி. சி. ஜி. கியூ. ஆல் அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளனஃ லா கிராண்டே டிராவெர்ஸி கேசினோ டி சார்லெவோயிக்ஸ், லா கோர்ஸ் என் கனோட் டு கார்னவல், லா கோர்ஸ் டி லா பாங்க்வைஸ் டி போர்ட்னியூஃப், ட்ரோயிஸ்-ரிவியர்ஸ் எக்ஸ்ட்ரீம், லே டெஃபி கனோட் ஏ க்ளேஸ் மாண்ட்ரியல் மற்றும் லே கிராண்ட் டெஃபி டெஸ் கிளேசஸ். பிந்தையது மிகப்பெரிய நிகழ்வாகும். இது ஒவ்வொரு பிப்ரவரி மாதமும் கியூபெக் குளிர்கால திருவிழாவின் போது கியூபெக் நகரில் நடத்தப்படுகிறது. 40 க்கும் மேற்பட்ட அணிகள் போட்டியிடுகின்றன, சக்திவாய்ந்த மின்னோட்டம், பனி மற்றும் குளிர்ந்த நீரின் பெரிய துண்டுகளுடன் போராடுகின்றன. கியூபெக் நகரப் பகுதி பனி கேனோயிங் நடவடிக்கைகளின் மையமாக உள்ளது, ஆனால் கியூபெக் மாகாணத்தில் வேறு இடங்களில் அணிகள் உள்ளன. கல்கேரியைச் சேர்ந்த ஒரு குழு குறைந்தது 41 ஆண்டுகளாக பந்தயத்தில் பங்கேற்றுள்ளது. இந்த பந்தயத்தில் சிகாகோ மற்றும் பிரான்சைச் சேர்ந்த அணிகளும் பங்கேற்றுள்ளன. தடகள வீரர்கள் மூன்று பிரிவுகளில் போட்டியிடுகிறார்கள்ஃ உயரடுக்கு ஆண்கள், உயரடுக்கு பெண்கள் மற்றும் விளையாட்டு, பிந்தையது ஆண்கள் குழுக்கள் மற்றும் கலப்பு ஆண்கள் மற்றும் பெண்களின் குழுக்களை உள்ளடக்கியது. முதலில் மரத்தால் ஆன படகுகள் இப்போது எபோக்சி மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸ் கொண்டு உள் உலோக சட்டகத்துடன் தயாரிக்கப்படுகின்றன. ஒரு கேனோவின் குறைந்தபட்ச எடை விளையாட்டு மற்றும் உயரடுக்கு ஆண்கள் வகுப்புகளுக்கும், உயரடுக்கு பெண்களுக்கும் ஆகும். படகின் நீளம் மற்றும் இடையே இருக்க வேண்டும். படகுகளில் 100 லிட்டர் மிதவைப் பொருட்கள் இருக்க வேண்டும், மேலும் படகில் 700 லிட்டர் தண்ணீருடன் மிதக்க முடியும். படகுகள் பிரகாசமான நிறத்தில் இருக்க வேண்டும், வெள்ளை நிறத்தில் வர்ணம் பூசப்படக்கூடாது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஐஸ் கேனோ ரேசிங் அசோசியேஷன் கியூபெக் குளிர்கால கார்னிவல் கேனோயிங் பிரிவுகள் கனடாவில் விளையாட்டு