Hakutaka
கிழக்கு ஜப்பான் ரயில்வே கம்பெனி (ஜே. ஆர். ஈஸ்ட்) மற்றும் மேற்கு ஜப்பான் ரயில்வே கம்பெனி (ஜே. ஆர். வெஸ்ட்) இணைந்து ஜப்பானில் உள்ள ஹோகுரிகு ஷிங்கன்சென் பாதைக்கு இடையே இயக்கப்படும் அதிவேக ஷிங்கன்சென் ரயில் சேவையாகும். ஷிங்கன்சென் சேவை 14 மார்ச் 2015 அன்று அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இந்த பெயர் முதன்முதலில் 1965 முதல் 1982 வரை ஜப்பானிய தேசிய ரயில்வே (ஜே. என். ஆர்) ஆல் இயக்கப்படும் வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் சேவைக்கும், பின்னர் 1997 முதல் மார்ச் 2015 வரை ஜே. ஆர் வெஸ்ட் மற்றும் ஹோகுய்ட்ஸு எக்ஸ்பிரஸுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. சேவை அவுட்லைன், 14 ரிட்டர்ன் ஹகுடாகா சேவைகள் தினசரி மற்றும் இடையே இயங்குகின்றன, ஒரு கூடுதல் ரிட்டர்ன் தினசரி மற்றும் கனசாவா இடையே வேலை செய்கிறது. ரயில்கள் அதிகபட்ச வேகத்தில் இயங்குகின்றன. ஹகுடாகா சேவைகள் பின்வரும் நிலையங்களில் நிறுத்தப்படுகின்றன. அனைத்து ரயில்களும் நட்சத்திரக் குறியுடன் குறிக்கப்பட்ட நிலையங்களில் நிறுத்தப்படுவதில்லை. * * * * நாகனோ டிப்போவை தளமாகக் கொண்ட ரோலிங் ஸ்டாக் ஈ7 தொடர் 12-கார் செட்டுகள், 14 மார்ச் 2015 முதல் ஹகுசன் டிப்போவை தளமாகக் கொண்ட டபிள்யூ7 தொடர் 12-கார் செட்டுகள், 14 மார்ச் 2015 முதல் ஹகுடாகா சேவைகள் முறையே நாகானோ மற்றும் ஹகுசன் டிப்போக்களை தளமாகக் கொண்ட ஜேஆர் ஈஸ்ட் ஈ7 தொடர் மற்றும் ஜேஆர் வெஸ்ட் டபிள்யூ7 தொடர் 12-கார் ரயில் செட்டுகளைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படுகின்றன. மார்ச் 1997 முதல் மார்ச் 2015 வரை ஹோகுட்ஸு எக்ஸ்பிரஸ் லிமிடெட் எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளுக்குச் சொந்தமான ஜேஆர் வெஸ்ட் 681-2000 தொடர் ஈ. எம். யூ. களுக்குச் சொந்தமான ப்ரீ-ஷிங்கன்சென் 485 தொடர் ஈ. எம். யூ. க்கள் 681 தொடர் ஈ. எம். யூ. க்கள் ஜேஆர் வெஸ்ட் அல்லது ஹோகுட்ஸு எக்ஸ்பிரஸுக்குச் சொந்தமான 6-அல்லது 9-கார்கள் (6 + 3-கார்கள்) 681 தொடர் அல்லது 683-8000 தொடர் ஈ. எம். யூ ரயில்களுடன் இயக்கப்பட்டன. கார் 1 இல் பச்சை (முதல் வகுப்பு) கார் தங்குமிடம் வழங்கப்பட்டது. ஹகுடாகா ஷிங்கன்சென் சேவைகள் டோக்கியோ (தெற்கு) முனையில் கார் 1 உடன் பின்வருமாறு உருவாக்கப்பட்ட 12-கார்கள் கொண்ட ஜேஆர் ஈஸ்ட் ஈ7 தொடர் மற்றும் ஜேஆர் வெஸ்ட் டபிள்யூ7 தொடர் ரயில் பெட்டிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. 1 முதல் 10 வரையிலான கார்கள் 2 + 3 இருக்கைகள் கொண்ட சாதாரண-வகுப்பு கார்களாகவும், கார் 11 என்பது 2 + 2 இருக்கைகள் கொண்ட "பச்சை" காராகவும், கார் 12 என்பது 2 + 1 இருக்கைகள் கொண்ட "கிரான் கிளாஸ்" காராகவும் இருக்கும். அனைத்து கார்களும் புகைப்பிடிப்பதில்லை. வரலாறு அக்டோபர் 1965-நவம்பர் 1982 ஹகுடாகா சேவை முதன்முதலில் அக்டோபர் 1,1965 அன்று டோக்கியோ மற்றும் வழியாக செயல்படும் வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் சேவையாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இது நவம்பர் 15,1982 முதல் நிறுத்தப்பட்டது. மார்ச் 1997-மார்ச் 2015 ஹகுடாகா பெயர் 23 மார்ச் 1997 முதல் ஜே. ஆர் வெஸ்ட் மற்றும் ஹோகுட்ஸு எக்ஸ்பிரஸ் இணைந்து இயக்கும் புதிய வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் சேவைகளில் பயன்படுத்துவதற்காக மீண்டும் நிறுவப்பட்டது, இது கனஸாவாவை புதிதாக கட்டப்பட்ட ஹோகுட்ஸு எக்ஸ்பிரஸ் ஹோகுஹோகு லைன் வழியாக ஜோட்ஸு ஷிங்கன்சனுடன் இணைக்கிறது, இது அதிகபட்ச வேகத்தில் இயங்குகிறது. ஹகுடாகா சேவைகள் கனசாவா மற்றும் எச்சிகோ-யுசாவா இடையே சுமார் மணிநேர இடைவெளியில் இயங்கின, தினமும் ஒரு திரும்பும் சேவை ஃபுகுயியில் தொடங்கி முடிவடைகிறது. ஒரு திரும்பும் வேலை தினசரி மற்றும் எச்சிகோ-யுசாவா இடையே இயக்கப்படுகிறது. பின்வரும் நிலையங்களில் சேவைகள் நிறுத்தப்பட்டன. ()-----கடைசி ஹகுடாகா வரையறுக்கப்பட்ட எக்ஸ்பிரஸ் சேவை 13 மார்ச் 2015 அன்று ஓடியது, அடுத்த நாள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட திருத்தப்பட்ட கால அட்டவணையின் தொடக்கத்திலிருந்து புதிய அதிவேக ஷிங்கன்சென் சேவைகளால் மாற்றப்பட்டது. ஷிங்கன்சென் ஹகுடாகா, (மார்ச் 2015-) 14 மார்ச் 2015 முதல், நாகானோவுக்கு அப்பால் ஹொகுரிகு ஷிங்கன்சென் திறக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து டோக்கியோவிற்கும் கனசாவாவிற்கும் இடையில் செயல்படும் புதிய ஷிங்கன்சென் சேவைகளுக்கு ஹகுடாகா என்ற பெயர் மாற்றப்பட்டது. ஜப்பானின் பெயரிடப்பட்ட பயணிகள் ரயில்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜே. ஆர். வெஸ்ட் ஹகுடாகா ரயில் தகவல் ஜப்பானின் பெயரிடப்பட்ட பயணிகள் ரயில்கள் கிழக்கு ஜப்பான் ரயில்வே கம்பெனி மேற்கு ஜப்பான் ரயில்வே கம்பெனி ரயில்வே சேவைகள் 1965 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன ஜப்பானில் உள்ள நிறுவனங்கள் ரயில்வே சேவைகள் 2015 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன ஜப்பானில் உள்ள நிறுவனங்கள் ஷிங்கன்சென் ரயில்கள் என்று பெயரிடப்பட்டன