William D. Bond
வில்லியம் டி. பாண்ட் (பிறப்புஃ ஜனவரி 2,1931) ஒரு அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர் மற்றும் இயந்திர பொறியாளர் ஆவார், அவர் தனது முழு வாழ்க்கையையும் கார் தயாரிப்பாளருடன் கழித்த பிறகு ஜெனரல் மோட்டார்ஸில் இருந்து ஓய்வு பெற்றார். 1960 களில் உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு, மூன்று சக்கர கான்செப்ட் கார் மற்றும் ஆரம்பகால மின்சார கார்கள் குறித்த அவரது புதுமையான பணிக்காக அவர் மிகவும் பிரபலமானவர். வில்லியம் டேல் பாண்ட் ஜனவரி 2,1931 அன்று அயோவாவின் வின்டர்செட்டில் ஒரு தொழில்முனைவோர் மற்றும் இசை ஆசிரியரான மிர்டில் ஸ்வீட்லண்ட் பாண்ட் ஆகியோருக்கு பிறந்தார். 1960 ஆம் ஆண்டில் அயோவா மாநில பல்கலைக்கழகத்தில் பொறியியலில் பி. எஸ் பட்டம் பெற்றார், மேலும் அயோவா மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் கல்விச் சிறப்புக்கான பொறியியல் சமூகமான டாவ் பீட்டா பையின் அத்தியாயத்தில் உறுப்பினராக உள்ளார். 1950 களின் முற்பகுதியில், அவர் உட்டாவில் உள்ள போன்வில்லே சால்ட் பிளாட்ஸில் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார். 1950 களின் நடுப்பகுதியில் அமெஸ், அயோவா ஹாட் ராட் கிளப் மற்றும் நைட் கிராலர்ஸ் ஆகியவற்றின் பட்டய உறுப்பினர்களில் ஒருவராக இருந்தார். கொரியப் போரின் போது தேசிய காவல்படையில் பாலிஸ்டிக் வானிலை ஆய்வாளராக பாண்ட் பணியாற்றினார். பொறியியல் ஊழியர்களில் ஒருவரான பாண்ட், ஜூலை 1960 முதல் பிப்ரவரி 1993 இல் ஓய்வு பெறும் வரை ஜெனரல் மோட்டார்ஸில் (ஜிஎம்) பணியாற்றினார். அவரது ஆரம்பகால பணிகளில் GM இன் ஆரம்பகால மின்சார கார்களில் ஒன்றான எலக்ட்ரோவேர் II, வெள்ளி-துத்தநாக மின்கலன்களால் இயக்கப்படும் 1966 கார்வேர் மோன்ஸா செடான் ஆகியவை அடங்கும். பேட்டரி பேக் எலக்ட்ரோவேர் II க்கு வழக்கமான பெட்ரோல் மூலம் இயங்கும் கொர்வெயரைப் போலவே செயல்திறனைக் கொடுத்தது, இது கார் மணிக்கு 80 மைல் வேகத்தில் இருந்தது. எலக்ட்ரோவேர் II இன் திட்ட மேலாளராக, பாண்ட் 1966 அக்டோபரில் பத்திரிகைக்கு கார் காட்சிப்படுத்தப்பட்டபோது செய்தித் தொடர்பாளராகவும் ஓட்டுநராகவும் பணியாற்றினார். மிச்சிகனில் உள்ள ஸ்டெர்லிங் ஹைட்ஸில் உள்ள GM ஹெரிடேஜ் சென்டரில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள மிகப் பழமையான வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க வாகனம் இதுவாகும். பாண்ட் பின்னர் எலக்ட்ரோவானுடன் பணிபுரிந்தார், இது உலகின் முதல் ஹைட்ரஜன் எரிபொருள் கலத்தால் இயங்கும் வாகனமாக கருதப்படுகிறது. எலக்ட்ரோவன் மணிக்கு 70 மைல் வேகத்தைக் கொண்டிருந்தது, 30 வினாடிகளில் 0-60 மைல் வேகத்திலிருந்து முடுக்கிவிட முடிந்தது மற்றும் 120 முதல் 150 மைல் வரம்பைக் கொண்டிருந்தது. இது தற்போது மிச்சிகனில் உள்ள ஸ்டெர்லிங் ஹைட்ஸில் உள்ள GM ஹெரிடேஜ் சென்டரில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. பாண்ட் தனது முதல் காப்புரிமையை 1968 ஆம் ஆண்டில் செமிகண்டக்டர் சாதனங்களுக்கான ஏற்றுதல் மற்றும் குளிரூட்டும் கருவிக்காக பெற்றார். இந்த கருவி மின் மாற்றும் சாதனத்தை குளிர்விக்கிறது. 1973 ஆம் ஆண்டில் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் காப்புரிமையைப் பெற்ற ஆரம்பகால எரிபொருள் ஆவியாதல் பற்றிய ஒரு அம்சக் கதையில் ஆட்டோமொபைல் இண்டஸ்ட்ரீஸ் பத்திரிகையின் ஆகஸ்ட் 15,1972 இதழின் அட்டைப்படத்தில் அவர் இடம்பெற்றார். 1975 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஒரு விரைவான வார்ம்-அப் இன்டேக் மேனிஃபோல்டுக்கான காப்புரிமையைப் பெற்றார். இது ஒரு வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பாகும், இது இயந்திரம் குளிர்ச்சியாக இருக்கும்போது வெப்பத்தை உட்கொள்ளும் பன்மடங்கு நோக்கி இயக்க அனுமதிக்கிறது. குறிப்புகள் 1931 பிறப்புகள் உயிருள்ள மக்கள் அமெரிக்க கண்டுபிடிப்பாளர்கள் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் அமெரிக்க பொறியாளர்கள் அமெரிக்க வானிலை ஆய்வாளர்கள் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் வடிவமைப்பாளர்கள் அயோவா மாநில பல்கலைக்கழக முன்னாள் மாணவர்கள் வின்டர்செட், அயோவாவைச் சேர்ந்த ஓட்டுநர்கள்