Cottonwood Air Force Station
காட்டன்வுட் விமானப்படை நிலையம் ஒரு முன்னாள் அமெரிக்க விமானப்படை பொது கண்காணிப்பு ரேடார் நிலையமாகும். ரேடார் தளம் இடாஹோவின் இடாஹோ கவுண்டியில் காட்டன்வுட்டின் மேற்கு-வடமேற்கில் காட்டன்வுட் பட் உச்சியில் அமைந்துள்ளது. இது 1965 இல் மூடப்பட்டது மற்றும் 1974 இல் இடாஹோ மாநிலத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, அது குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பு திருத்த வசதியாக அதன் தற்போதைய பயன்பாட்டிற்கு மாற்றப்பட்டது. காட்டன்வுட் பீக் விமானப்படை நிலையம் ஆரம்பத்தில் விமான பாதுகாப்பு கட்டளை நடமாடும் ரேடார் திட்டத்தின் இரண்டாம் கட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. அக்டோபர் 23,1952 அன்று நடமாடும் ரேடார் திட்டத்தின் இந்த விரிவாக்கத்திற்கு விமானப்படை ஒப்புதல் அளித்தது. இந்த நெட்வொர்க்கில் உள்ள ரேடார்கள் "எஸ்எம்" என்று பெயரிடப்பட்டன. ஜூலை 1,1958 அன்று புதிய நிலையத்திற்கு 822 வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படை (ஏசி & டபிள்யூ ஸ்கொயர்) ஒதுக்கப்பட்டபோது இந்த நிலையம் செயல்படத் தொடங்கியது. இந்த நிலையத்தில் செயல்பாடு மற்றும் நிர்வாக வசதிகள், 3 தங்குமிடங்கள், 27 குடும்ப வீட்டுவசதி அலகுகள், 3 ரேடார் குவிமாடங்கள் மற்றும் சாதாரண ஆதரவு வசதிகள்/பயன்பாடுகள் உட்பட 66 கட்டிடங்கள் இருந்தன. இந்த தளம் மூன்று பொதுவான பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டதுஃ உச்சிமாநாட்டில் செயல்பாட்டு பகுதி, நடு மலையில் உள்ள கன்டோன்மென்ட் பகுதி மற்றும் காட்டன்வுட் நகரின் வடக்கு முனையில் ஒரு குடும்ப வீட்டுவசதி பகுதி. 822டி ஏசி & டபிள்யூ சதுரம் ஏஎன்/எம். பி. எஸ்-7, ஏஎன்/எம். பி. எஸ்-14 மற்றும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6 ரேடர்களைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்பட்டது, மேலும் ஆரம்பத்தில் இந்த நிலையம் தரை-கட்டுப்பாட்டு இடைமறிப்பு (ஜி. சி. ஐ) மற்றும் எச்சரிக்கை நிலையமாக செயல்பட்டது. ஒரு GCI நிலையமாக, பிரிவின் ரேடார் அளவுகோல்களில் எடுக்கப்பட்ட அடையாளம் தெரியாத ஊடுருவல்காரர்களை நோக்கி இடைமறிப்பு விமானத்தை வழிநடத்துவதே படைப்பிரிவின் பங்கு. 1960 ஆம் ஆண்டில் காட்டன்வுட் ஏஎஃப்எஸ் அரை தானியங்கி தரை சூழல் (எஸ்ஏஜிஇ) அமைப்பில் சேர்ந்து, வாஷிங்டனில் உள்ள லார்சன் ஏஎஃப்பியில் டிசி-07 க்கு தரவை வழங்கியது. இந்த படைப்பிரிவில் இணைந்த பிறகு, செப்டம்பர் 1,1960 அன்று 822 வது ரேடார் படைப்பிரிவு (SAGE) என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. ரேடார் படைப்பிரிவு SAGE திசை மையத்திற்கு தகவல்களை வழங்கியது, அங்கு அது வரம்பு, திசை உயர வேகம் மற்றும் விமானம் நட்பானதா அல்லது விரோதமானதா என்பதை தீர்மானிக்க பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. 1962 ஆம் ஆண்டில் 822d ஒரு ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-24 தேடல் ரேடார் மற்றும் கூடுதல் ஏஎன்/எஃப்பிஎஸ்-6பி ரேடார் ஆகியவற்றை இயக்கத் தொடங்கியது, ஏனெனில் ஏஎன்/எம்பிஎஸ்-7 மற்றும் ஏஎன்/எம்பிஎஸ்-14 அலகுகள் ஓய்வு பெற்றன. 1964 ஆம் ஆண்டில் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6பி ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-90 ஆக மேம்படுத்தப்பட்டது மற்றும் காட்டன்வுட் ஏஎஃப்எஸ் மெக்கார்ட் ஏஎஃப்பியில் உள்ள எஸ்ஏஜிஇ தரவு மையம் டிசி-12 க்கு தரவை வழங்குவதற்கு மாற்றப்பட்டது. முக்கிய வசதிக்கு கூடுதலாக, காட்டன்வுட் ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-14 இடைவெளி நிரப்பு தளத்தை இயக்கியது வாஹா, ஐடி (எஸ்எம்-150ஏ) தளத்தின் மூடல் நவம்பர் 1964 இல் அறிவிக்கப்பட்டது. ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-24 ஆண்டெனா பீடத்தில் ஒரு பேரழிவு தாங்கி தோல்வி நிலையத்தை முன்கூட்டியே மூடுவதற்கும், 1965 ஜூன் 25 அன்று 822 வது ரேடார் படைப்பிரிவை செயலிழக்கச் செய்வதற்கும் வழிவகுத்தது (ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-24 ரேடோம் ஆண்டெனாவின் மீது நிறுவப்பட்ட இரண்டு அல்லது மூன்று ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு மட்டுமே) 1965 நிதியாண்டின் குறைப்புகளின் ஒரு பகுதியாக. கன்டோன்மென்ட் பகுதி 1965 முதல் 1974 வரை பொருளாதார வாய்ப்பு அலுவலகத்தால் வேலை கார்ப்ஸ் மையமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. இடாஹோ மாநிலத் துறை. 1974 ஆம் ஆண்டில் திருத்தங்கள் நிறுவனம் இந்த சொத்தை கையகப்படுத்தியது, மேலும் அப்போதிருந்து வடக்கு இடாஹோ சீர்திருத்த நிறுவனமாக இந்த இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. நீதிமன்றத்தால் தக்கவைக்கப்பட்ட அதிகார வரம்பிற்கு தண்டனை விதிக்கப்பட்ட ஆண் குற்றவாளிகளுக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு திட்ட-குறிப்பிட்ட சிறை இது. திட்டமிடல் மற்றும் மதிப்பீட்டின் ஒரு காலத்திற்குப் பிறகு, சிறையில் அடைக்கப்படுவதை விட தகுதிகாண் நடவடிக்கைகளுக்கு சாத்தியமான வேட்பாளர்களாக இருக்கக்கூடிய குற்றவாளிகளை குறிவைக்க நீதிமன்றங்களுக்கு இது ஒரு தண்டனை மாற்றீட்டை வழங்குகிறது. இன்று மலை உச்சியில் உள்ள பெரும்பாலான ரேடார் தளம் இடிக்கப்பட்டுள்ளது. கட்டிட அடித்தளங்கள் மற்றும் சீரழிந்த தெருக்கள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளதால் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-24 கோபுரம் இன்னும் குறைவாகவே உள்ளது. 1957 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி வாஷிங்டனில் உள்ள கெய்கர் ஃபீல்டில் செயல்படுத்தப்பட்ட 822 வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படைப்பிரிவாக அமைக்கப்பட்ட விமானப்படை பிரிவுகள் மற்றும் பணிகள் 1958 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 1 ஆம் தேதி காட்டன்வுட் ஏ. எஃப். எஸ். க்கு மாற்றப்பட்டது, 1965 ஆம் ஆண்டு ஜூன் 25 ஆம் தேதி 9 வது விமானப் பிரிவு, 1958 ஆம் ஆண்டு ஜூலை 25 ஆம் விமானப் பிரிவு, 1958 ஆம் ஆண்டு ஆகஸ்ட் 15 ஆம் தேதி 4700 வது விமானப் பாதுகாப்பு பிரிவு, 1958 ஆம் ஆண்டு செப்டம்பர் 25 ஆம் விமானப் பாதுகாப்பு பிரிவு, 1960 ஆம் ஆண்டு மார்ச் 15 ஆம் தேதி சியாட்டில் விமானப் பாதுகாப்புத் துறை, 1963 ஆம் ஆண்டு ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் ஜூன் மாதம் விங்க்லர், டேவிட் எஃப் & வெப்ஸ்டர், ஜூலி எல்., ஸ்கைஸ் தேடுதல், தி லெகஸி ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பனிப்போர் டிஃபென்ஸ் ரேடார் புரோகிராம், யு. எஸ். ஆர்மி கன்ஸ்ட்ரக்ஷன் இன்ஜினியரிங் ரிசர்ச் ஆய்வகங்கள், சாம்பெயின், ஐஎல் (1997). காட்டன்வுட் ஏ. எஃப். எஸ். க்கான தகவல், இடாஹோ அரை தானியங்கி தரை சுற்றுச்சூழல் தளங்களில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விமானப்படையின் ஐடி நிறுவல்கள் ஏரோஸ்பேஸ் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் இராணுவ நிறுவல்கள் இடாஹோ கவுண்டியில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள், 1958 இல் நிறுவப்பட்ட இடாஹோ இராணுவ நிறுவல்கள் 1965 இல் மூடப்பட்டன இடாஹோவில் உள்ள நிறுவனங்கள் இடாஹோவில் கலைக்கப்பட்டன