Nuri Demirağ Nu D.38
நூரி டெமிராக் ஒரு துருக்கிய இலகுவான சிவில் போக்குவரத்து, இரட்டை என்ஜின்கள் மற்றும் நான்கு பயணிகளுக்கு இருக்கை, 1940 களின் முற்பகுதியில் கட்டப்பட்டது. ஒன்று மட்டுமே கட்டப்பட்டு பறக்கவிடப்பட்டது. இரட்டை என்ஜின் ஒளி போக்குவரத்தில் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டு வடிவமைப்பு பணிகள் சுமார் 1938 இல் தொடங்கின, மேலும் விமானம் பெரும்பாலும் 1941 க்குள் முடிக்கப்பட்டது, ஆனால் முதல் விமானம் 1944 வரை தாமதமானது. இரண்டாம் உலகப் போரின் பெரும்பகுதியில் துருக்கி நடுநிலையாக இருந்தது, முதல் விமானத்திற்குப் பிறகு 1945 இல் மட்டுமே போரில் நுழைந்தது. இஸ்தான்புல்லில் நூரி டெமிராக் தயாரித்த Nu.D.38, ஒரு உயர் கான்டிலீவர் விங் விமானமாகும். இறக்கை, குறுகலான திட்டம் மற்றும் அனைத்து அலுமினிய அலாய் அழுத்தப்பட்ட தோல் கட்டுமானமும் ஒரு கட்டமைக்கப்பட்ட பிரதான ஸ்பார் மற்றும் இரண்டாம் நிலை ஸ்பார் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தன. துணி மூடப்பட்ட அய்லரோன்களின் உள்ளே ஜோடி பிளவு மடிப்புகள் இருந்தன. வால் அலகின் நிலையான மேற்பரப்புகளும் அழுத்தப்பட்ட உலோக தோலுடன் அலுமினிய அலாய் கட்டமைப்புகளாகும். ஃப்யூஸ்லேஜின் மேற்புறத்தில் அமைக்கப்பட்ட டெயில்ப்ளேன், கீழே இருந்து ஸ்ட்ரட்-பிரேஸ் செய்யப்பட்டது. கட்டுப்பாட்டு மேற்பரப்புகள் டிரிம் தாவல்களுடன் துணி மூடப்பட்டிருந்தன. Nu.D.38 இன் பியூசேலாஜ் ஒரு ஓவல் குறுக்குவெட்டு அலுமினிய அலாய் மோனோகோக் ஆகும், இதில் பிரேம்கள் மற்றும் நீளமான ஸ்ட்ரிங்கர்கள் மீது அழுத்தமான தோல் உள்ளது. குழு பக்க அணுகல் கதவுகளுடன் ஒரு கேபினில் இரட்டை கட்டுப்பாடுகளில் அருகருகே அமர்ந்தது. பயணிகள் பெட்டியில் நான்கு பேர் அமர்ந்திருந்தனர், ஒவ்வொன்றும் அவற்றின் சொந்த ஜன்னலுடன், ஒரு ஸ்டார்போர்டு பக்க கதவு வழியாக அணுகப்பட்டது. மூக்கில் சாமான்கள் அல்லது அஞ்சல்களுக்கான ஒரு பெட்டி இருந்தது. Nu.D.38 இரண்டு 160 ஹெச்பி (120 கிலோவாட்) பிராமோ எஸ்எச் 14-ஏ4 ரேடியல் என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, அவை எஃகு பிரேம்களில் பிரதான விங் ஸ்பாரில் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இது ஒரு நிலையான, வழக்கமான அண்டர்கேரேஜைக் கொண்டிருந்தது. ஒவ்வொரு எஃகு என்ஜின் பிரேம்களிலும் ஒரு முக்கிய அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் கால் இணைக்கப்பட்டது, ஒரு குறுகிய துணை ஸ்ட்ரட் மூலம் பின்புறம் பிரேக் செய்யப்பட்டது. கால்கள் மற்றும் சக்கரங்கள் கண்காட்சிகளில் மூடப்பட்டிருந்தன. செயல்பாட்டு வரலாறு Nu.D.38 முதன்முதலில் பிப்ரவரி 11,1944 அன்று பறக்கவிடப்பட்டது. மேலும் விமானங்கள் எதுவும் தயாரிக்கப்படவில்லை. குறிப்புகள் 1940 களின் துருக்கிய சிவில் விமானம் நியூ டி 38 உயர்-விங் விமானம் இரட்டை பிஸ்டன்-என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் விமானம் 1944 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது