Special treatment steel
சிறப்பு சிகிச்சை எஃகு (எஸ். டி. எஸ்), பாதுகாப்பு டெக் பிளேட் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது 1910 ஆம் ஆண்டில் கார்னகி ஸ்டீல் உருவாக்கிய ஒரு வகை போர்க்கப்பல் கவசமாகும். எஸ். டி. எஸ் என்பது 1910 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரே மாதிரியான க்ரூப் வகை எஃகு ஆகும். இத்தகைய ஒரே மாதிரியான எஃகு வளர்ச்சி சோதனையின் விளைவாக ஏற்பட்டது, இது முகம்-கடினப்படுத்தப்பட்ட கவசம் உயர்-சாய்ந்த பார்வை தாக்கங்களுக்கு எதிராக குறைவான செயல்திறன் கொண்டது என்பதைக் காட்டுகிறது. 1910 ஆம் ஆண்டில், கார்னகி ஸ்டீல் ஒரு புதிய நிக்கல்-குரோம்-வனேடியம் அலாய்-எஃகு ஒன்றை உருவாக்கியது, இது முந்தைய நிக்கல் எஃகு கவசத்தை விட மேம்பட்ட பாதுகாப்பை வழங்குகிறது, இருப்பினும் 1914 க்குப் பிறகு வனேடியம் பயன்படுத்தப்படவில்லை. இந்த அலாய்-ஸ்டீல் "சிறப்பு சிகிச்சை எஃகு (எஸ். டி. எஸ்)" என்று அறியப்பட்டது; இது ஒரே மாதிரியான நேரடி தாக்க பாதுகாப்பு கவசம் தேவைப்படும் ஒரு போர்க்கப்பலின் அனைத்து பகுதிகளிலும் பயன்படுத்தப்படும் உயர் சதவீத நிக்கல் எஃகுக்கான அமெரிக்க கடற்படை கட்டுமான மற்றும் பழுதுபார்ப்பு பணியகத்தின் (பின்னர் கப்பல்களின் பணியகம்) நிலையான வடிவமாக மாறியது. தடிமனை விட குறைவான ஒரே மாதிரியான கவசமாக எஸ். டி. எஸ் பயன்படுத்தப்பட்டது; துப்பாக்கி ஏற்றங்கள் மற்றும் கோபுரங்களுக்கு ஒரே மாதிரியான கவசம், தடிமன் கணிசமாக அதிகமாக இருந்த இடங்களில், எஸ். டி. எஸ் போன்ற ஒத்த பாதுகாப்பு பண்புகளைக் கொண்ட ஆயுத வகுப்பு "பி" கவசத்தின் பணியகம் பயன்படுத்தப்பட்டது. முதலாம் உலகப் போருக்குப் பிந்தைய க்ரப்பின் "வோடன் வீச்" கவசம், எஸ். டி. எஸ் கூட கட்டமைப்பு எஃகு பயன்படுத்தப்படலாம், அதேசமயம் பாரம்பரிய கவசத் தட்டு முற்றிலும் எடை குறைந்ததாக இருந்தது. எஸ். டி. எஸ் விலை உயர்ந்ததாக இருந்தது, ஆனால் அமெரிக்காவால் அதை ஆடம்பரமாகப் பயன்படுத்த முடிந்தது, மேலும் 1930 முதல் இரண்டாம் உலகப் போர் சகாப்தம் வரை கட்டப்பட்ட ஒவ்வொரு வகை போர்க்கப்பலிலும், மொத்த தலைகள் முதல் பிளவு பாதுகாப்பு வரை கவச தளங்கள் முதல் குறைந்த கவச பெல்ட்கள் வரை தடிமனாக இருந்தது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, கப்பல் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானத்திற்காக அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு உருவாக்குவதற்கான ஆராய்ச்சி திட்டத்தை கப்பல் பணியகம் நடத்தியது. சோதனையின் போது, கார்பன் மற்றும் நிக்கல் உள்ளடக்கத்தில் மாற்றங்களைக் கொண்ட எஸ். டி. எஸ்ஸின் ஒரு மாறுபாடு மற்றும் "குறைந்த கார்பன் எஸ். டி. எஸ்" என்று அழைக்கப்படும் மாலிப்டினத்தைச் சேர்ப்பது, அனைத்து விரும்பத்தக்க பண்புகளின் சிறந்த கலவையைக் காட்டியது. குறைந்த கார்பன் கொண்ட எஸ். டி. எஸ். சோதனை நீர்மூழ்கிக் கப்பல் யு. எஸ். எஸ். அல்பாகோர் (ஏ. ஜி. எஸ். எஸ்-569) மற்றும் விமானம் தாங்கி கப்பல் யு. எஸ். எஸ். ஃபாரஸ்டல் (சி. வி-59) ஆகியவற்றில் பயன்படுத்தப்பட்டது. குறைந்த கார்பன் கொண்ட STS ஆனது HY-80 இன் முன்னோடியாக மாறியது, இது இறுதியில் பனிப்போரின் போது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கட்டுமானத்திற்கான நிலையான எஃகு ஆனது. உலோகக் கலவை உள்ளடக்கம் க்ரூப் டபிள்யூ. டபிள்யூ போன்ற சில ஒத்த ஸ்டீல்களைப் போலல்லாமல், எஸ். டி. எஸ் மாலிப்டினத்தைப் பயன்படுத்தவில்லை. சிறப்பியல்புகள் ஆதாரங்கள் குறிப்புகள் கடற்படை கவச எஃகு உலோகக்கலவைகள்