Korean People's Navy
கொரிய மக்கள் இராணுவக் கடற்படை (கொரிய மக்கள் இராணுவக் கடற்படை) அல்லது கொரிய மக்கள் கடற்படை (கே. பி. என்.) என்பது வட கொரிய ஆயுதப் படைகளான கொரிய மக்கள் இராணுவத்தின் கடற்படைக் கூறு ஆகும். 70 மிட்ஜெட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (யோனோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மற்றும் சாங்-ஓ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் உட்பட), 20 ரோமியோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் சுமார் 140 காற்று மெத்தை தரையிறங்கும் கப்பல்கள் உட்பட சுமார் 780 கப்பல்கள் உள்ளன. வட கொரிய கடற்படை ஒரு பழுப்பு-நீர் (அல்லது நதி) கடற்படை என்று கருதப்படுகிறது மற்றும் முக்கியமாக 50 கிலோமீட்டர் விலக்கு மண்டலத்திற்குள் செயல்படுகிறது. கடற்படை கிழக்கு மற்றும் மேற்கு கடற்கரை படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது, அவை தென் கொரியா போன்ற எதிரிகளுடன் போர் ஏற்பட்டால் ஒருவருக்கொருவர் ஆதரவளிக்க முடியாது. அதன் கப்பல்களின் வரையறுக்கப்பட்ட வரம்பு என்னவென்றால், அமைதி காலத்தில் கூட, ஒரு கடற்கரையில் ஒரு கப்பல் மற்ற கடற்கரையை பார்வையிடுவது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. கே. பி. என் ஜூன் 5,1946 அன்று நிறுவப்பட்டது. காங்னுங் மற்றும் சாம்சியோக் அருகே கொரிய மக்கள் இராணுவ கடற்படை தரையிறங்கும் நடவடிக்கையின் கடற்படை ஈடுபாடுகள் (25-26 ஜூன் 1950) சுமோன்சின் சான் போர் (2 ஜூலை 1950) ஹேஜு போர் (10 செப்டம்பர் 1950) பியூப்லோ சம்பவம் (23 ஜனவரி 1968) கங்னியுங் ஊடுருவல் (17 செப்டம்பர்-5 நவம்பர் 1996) யோசு போர் (17-18 டிசம்பர் 1998) முதல் யியோன்பியோங் போர் (9-15 ஜூன் 1999) அமாமி-ஒஷிமா போர் (22 டிசம்பர் 2001) இரண்டாவது யியோன்பியோங் போர் (29 ஜூன் 2002) டேச்சியோங் போர் (10 நவம்பர் 2009) ROKS சியோனன் மூழ்குதல் (26 மார்ச் 2010) 2013 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேசர் மூழ்கியது படகு பின்னர் மூழ்கியிருப்பது கண்டுபிடிக்கப்பட்டது, மேலும் முழு குழுவினரும் இறந்தனர், அவர்கள் தியாகிகள் என்று பெயரிடப்பட்டனர். இந்த மாலுமிகளுக்காக ஒரு கடலோர கல்லறை கட்டப்பட்டது, கிம் ஜாங் உன் பார்வையிட்டார், நியூயார்க் டைம்ஸ் விவரித்த ஒரு நடவடிக்கையில், சிப்பாய்களை கவனித்துக்கொள்வதற்கான அவரது பிம்பத்தை வலுப்படுத்தியது. பாதிக்கப்பட்டவர்களின் குடும்பங்களுக்கு அவர்களின் குழந்தைகளின் உருவப்படங்களும் கல்லறையின் படத்தொகுப்பும் வழங்கப்பட்டன. 2016 நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மூழ்கியதாக 11 மார்ச் 2016 அன்று சிஎன்என் மற்றும் யு. எஸ். ஜப்பான் கடலில் ஒரு வட கொரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கடலில் காணாமல் போனதாக பெயரிடப்படாத அமெரிக்க அதிகாரிகள் நம்புவதாக நேவல் இன்ஸ்டிடியூட் நியூஸ் தெரிவித்துள்ளது. அறிக்கைகளின்படி, அமெரிக்க இராணுவம் நீர்மூழ்கிக் கப்பலை கவனித்து வந்தபோது, அது "நிறுத்தப்பட்டது", வட கொரிய கடற்படை அமெரிக்க செயற்கைக்கோள்கள், விமானங்கள் மற்றும் கப்பல்களால் அந்த பகுதியில் தேடப்படுவதைக் கவனித்தது. பாதுகாப்பு புலனாய்வு அமைப்பின் கூற்றுப்படி, 1,46,000 பேர் கொண்ட கொரிய மக்கள் இராணுவ கடற்படை (கே. பி. ஏ. என்) முதன்மையாக ஒரு கடலோர கடற்படை ஆகும். கே. பி. ஏ. என் இரண்டு கடற்படைகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளதுஃ கிழக்கு கடற்கரை கடற்படை, எட்டு செயல்பாட்டு கட்டளைகளுடன், மற்றும் மேற்கு கடற்கரை கடற்படை, ஐந்து செயல்பாட்டு கட்டளைகளுடன். கிழக்கு கடற்கரை கடற்படையின் தலைமையகம் டோயோ டோங்கில் உள்ளது, முக்கிய தளங்கள் நஜீன் மற்றும் வொன்சானில் உள்ளன. மேற்கு கடற்கரை கடற்படை தலைமையகம் நாம்போவை தலைமையிடமாகக் கொண்டுள்ளது, பிபாகோட் மற்றும் சாகன் நி ஆகிய இடங்களில் முக்கிய தளங்கள் உள்ளன. இரு கடற்கரைகளிலும் ஏராளமான சிறிய கடற்படைத் தளங்கள் அமைந்துள்ளன. புவியியல் வரம்புகள் பரஸ்பர ஆதரவை கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றதாக மாற்றுவதால் கடற்படைகள் கப்பல்களை பரிமாறிக்கொள்வதில்லை. கே. பி. ஏ. என்-க்கு மரைன் கார்ப்ஸ் அல்லது கடற்படை விமானத் திறன்கள் இல்லை. கடற்படையினருடன் எஸ். ஓ. எஃப் பிரிவுகளும் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் நீர்நிலைகளில் தென் கொரியாவின் தேசிய புலனாய்வு சேவையின் கூற்றுப்படி (1999 இல்): டைம்ஸ் 2009 ஆம் ஆண்டில் மொத்தம் "420 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 60 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள்" என்று கூறுகிறது. 2014 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வெளியிடப்பட்ட அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறையின் வட கொரியாவின் இராணுவத் திறன்களின் வருடாந்திர அறிக்கையில், வட கொரிய கடற்படையின் வலிமை 60,000 பணியாளர்கள், 70 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 420 துப்பாக்கி படகுகள், 260 நிலத்தடி தரையிறங்கும் கப்பல்கள், 30 சுரங்கப் போர்க் கப்பல்கள் மற்றும் 30 ஆதரவு கப்பல்கள் என அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளது. பெரும்பாலான கே. பி. ஏ. என் கப்பல்கள் கடற்கரையிலிருந்து 50 கடல் மைல் (என். எம்.) க்கு மேல் செயல்பட முடியாத சிறிய ரோந்து அளவிலான கப்பல்கள், ஆனால் டிபிஆர்கியின் பிராந்திய நீரைக் கட்டுப்படுத்தும் திறன் கொண்டவை. கடற்படையின் ஏராளமான நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் மிட்ஜெட் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் ROK இல் SOF அலகுகளை ரகசியமாக செருகும் நோக்கம் கொண்டவை. டிபிஆர்கே கடலோர பாதுகாப்பு பீரங்கி மற்றும் ஏவுகணை தளங்களையும் பராமரிக்கிறது. கடலோர பாதுகாப்பு பீரங்கிகளில் 122 மிமீ, 130 மிமீ மற்றும் 152 மிமீ அமைப்புகள் உள்ளன. நில அடிப்படையிலான கடலோர பாதுகாப்பு ஏவுகணைகளில் கேஎஸ்-1 கோமெட், சில்க் வார்ம் (எச். ஒய்-1 மற்றும் எச். ஒய்-2) ஆகியவை அடங்கும். கே. பி. ஏ. என் இன் மிகவும் திறமையான ஆயுத அமைப்புகள் பி-15 டெர்மிட் ஆண்டிசிப் ஏவுகணை (அல்லது அதன் சீன பதிப்பான சில்க் வார்ம் (எஸ். ஒய்-1)) பொருத்தப்பட்ட சுமார் 43 வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணை ரோந்து படகுகள் ஆகும். அவற்றின் சிறிய அளவு கடலோர நீர் மற்றும் அமைதியான கடல்களுக்கு நடவடிக்கைகளை மட்டுப்படுத்தினாலும், கடற்கரையை நெருங்கும் ஒருங்கிணைந்த படை கட்டளை (சி. எஃப். சி) கப்பலுக்கு விரைவாக பதிலளிக்கும் திறன் அவர்களுக்கு உள்ளது. கே. பி. ஏ. என் 12 ஓசா-வகுப்பு ஏவுகணைப் படகு, ஓசா-1 இன் 10 டி. பி. ஆர். கே பதிப்புகள் சோஜூ என்று அழைக்கப்படுகின்றன, மேலும் 19 விரைவான தாக்குதல் ஏவுகணைக் கப்பல்கள் உள்ளன; ஓசா மற்றும் ஓசா-1 அனைத்தும் நான்கு பட்டுப்புழு (எஸ். ஒய்-1) ஏவுகணை ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளன. ஏவுகணைகள் அதிகபட்சமாக 25 என்எம் வரம்பைக் கொண்டுள்ளன மற்றும் ரேடார் அல்லது அகச்சிவப்பு ஹோமிங் தேடுபவர்களைக் கொண்டுள்ளன. கே. பி. ஏ. என் இன் மிகப்பெரிய பகுதி சிறிய போராளிகளைக் கொண்டுள்ளது, இதில் டார்பிடோ படகுகள், ரோந்து படகுகள், ரோந்து கைவினை, விரைவான தாக்குதல் கைவினை மற்றும் சிறிய நீர்நிலைகளில் தரையிறங்கும் கைவினை ஆகியவை அடங்கும். தோராயமாக 200 டார்பிடோ படகுகளில், கிட்டத்தட்ட பாதி டிபிஆர்கே கட்டப்பட்டவை. பெரும்பாலானவை 25 மிமீ முதல் 37 மிமீ துப்பாக்கிகளைக் கொண்டுள்ளன. வட கொரியா குறைந்தது 62 சாஹோ தீயணைப்பு ஆதரவு ரோந்து பிரிவுகளை கட்டியது. இந்த தனித்துவமான கப்பல் அதன் தளத்தின் மையத்தில் பல ராக்கெட் ஏவுகணைகளைக் கொண்டுள்ளது, இது தரைப்படைகள் அல்லது தாக்குதல் மேற்பரப்பு கப்பல்களுக்கு தீ ஆதரவை வழங்குகிறது. வட கொரியாவின் தாக்குதல் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சரக்குகளில் 4 முன்னாள் சோவியத் விஸ்கி-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், 22 சீன ரோமியோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் வட கொரியாவின் ரோமியோ-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் அடங்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. 1960 களில் கையகப்படுத்தப்பட்ட விஸ்கிகள், 12 டார்பிடோக்கள் அல்லது 24 சுரங்கங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும். 1970 களின் முற்பகுதியில் நான்கு ரோமியோக்களை வழங்கிய சிறிது நேரத்திலேயே, வட கொரியா தனது சொந்த ரோமியோ கட்டுமானத் திட்டத்தைத் தொடங்க சீனா உதவியது. ரோமியோக்கள் நன்கு பொருத்தப்பட்டவை, மேம்பட்ட சோனார் கொண்டவை, மேலும் 14 டார்பிடோக்கள் அல்லது 28 சுரங்கங்களை எடுத்துச் செல்ல முடியும். இன்றுவரை, வட கொரியா உள்நாட்டிலேயே 200 க்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்களின் தரையிறங்கும் கப்பல்களை தயாரித்துள்ளது. இதில் முன்னாள் சோவியத் பி-6 டார்பிடோ படகுத் தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட சுமார் 100 நாம்போ பணியாளர்கள் தரையிறங்கும் கப்பல் அடங்கும். நாம்போ அதிகபட்ச வேகம் மற்றும் ஆரம் உள்ளது. நாம்போஸ் ஒரு வரையறுக்கப்பட்ட நீர்நிலைத் திறனை வழங்குகிறது, ஒவ்வொன்றும் ஒரு அடிப்படை போர் சுமையுடன் 30 துருப்புக்களை ஏற்றிச் செல்கின்றன. சிஎஃப்சிக்கு எதிரான நீர்நிலைகள் சார்ந்த தாக்குதல்கள் அநேகமாக இரண்டு முதல் ஆறு நாம்போ கப்பல்களை உள்ளடக்கிய சிறிய, இரகசிய தரையிறக்கங்களாக இருக்கலாம்; சாஹோ அல்லது பிற கடற்படை கப்பல்கள் தீயணைப்பு ஆதரவை வழங்க முடியும். 3 முதல் 4 இலகுரக டாங்கிகளை சுமந்து செல்லக்கூடிய 8 ஹாண்டே நடுத்தர தரையிறங்கும் கப்பல்கள் மற்றும் தோராயமாக 125 கொங்பாங் நீர்நிலவாழ் மிதவைக் கப்பல்கள் பிற நீர்நிலவாழ் கப்பல்களில் அடங்கும். உத்தரப்பிரதேசம் நம்பகமான சுரங்கப் போர் திறனைக் கொண்டுள்ளது. கடற்படை மற்றும் சிவில் துறைகளுக்குள் சுரங்கங்களை வழங்கக்கூடிய திறன் கொண்ட ஏராளமான சிறிய மேற்பரப்பு கப்பல்கள் உள்ளன. நிலத்தடி தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாக்கவும், மூலோபாய துறைமுகங்களைப் பாதுகாக்கவும், நிலப் படைகளுக்கு கடல் பக்கப் பாதுகாப்பை வழங்கவும் சுரங்கங்கள் பயன்படுத்தப்படும். பாதுகாப்பான சுரங்கப் பகுதிகள் கடலோர கண்காணிப்புக் குழுக்கள் மற்றும் ரேடார் மூலம் கண்காணிக்கப்படும், மேலும் அவை நன்கு பொருத்தப்பட்ட பீரங்கி மற்றும் ஏவுகணை மின்கலன்களால் ஆதரிக்கப்படும். இது நெருக்கமான அணுகுமுறையையும் சுரங்கங்களை அகற்றும் நடவடிக்கைகளையும் மிகவும் ஆபத்தானதாக மாற்றும். டி. பி. ஆர். கே பழைய தொழில்நுட்ப சுரங்கங்களின் பெரிய சரக்குகளையும், அவற்றின் செயல்திறனுடன் குறிப்பிடத்தக்க வரலாற்று அனுபவத்தையும், மிக முக்கியமாக, அவற்றைப் பயன்படுத்துவதற்கான விருப்பத்தையும் கொண்டுள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டில் வெளியிடப்பட்ட ஆர். ஓ. கே. வின் தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சகத்தின் வட கொரியாவின் இராணுவத் திறன்களின் சமீபத்திய இரு வருடாந்திர அறிக்கையில், கே. பி. என் சரக்கு 430 போர்க் கப்பல்கள், 250 தரையிறங்கும் கப்பல்கள், 20 சுரங்க அடுக்குகள், 40 ஆதரவு கப்பல்கள், 70 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. நவீனமயமாக்கல் பல ஆண்டுகளாக, கொரிய மக்கள் இராணுவ கடற்படைப் படை பல கப்பல்கள் பழையதாகி, ஆயுதங்கள் வழக்கற்றுப் போய்விட்டன, இது பயிற்சிகளின் போது ஒரு விபத்துடன் உச்சத்தை அடைந்தது, அக்டோபர் 2013 நடுப்பகுதியில், டிபிஆர்கேவின் ஹைனான்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சேசர்களில் ஒன்று மற்றும் அதன் சிறிய ரோந்து படகுகளில் ஒன்று ஜப்பான் கடலில் சூழ்ச்சிகளின் போது மூழ்கியதாக சோசன் இல்போ தெரிவித்தபோது, அறியப்படாத உயிர் இழப்பு ஏற்பட்டது. மேற்கத்திய பகுப்பாய்வில் 2013 ஆம் ஆண்டு வெளிவந்த பிறகு, கடற்படையுடன் சேவையில் பல மேம்பாடுகள் மற்றும் புதிய வகுப்புகள் தோன்றினஃ இந்த நவீனமயமாக்கலின் திட்டத்தின் பெரும்பகுதி செயற்கைக்கோள் படங்களின் ஊகத்திற்கும் பகுப்பாய்விற்கும் விடப்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் வட கொரியாவால் வெளியிடப்பட்ட விவரங்கள் இல்லை. கடல் வழியாக ஊடுருவல் திறன்களை மேம்படுத்துவதற்கான முயற்சிகளின் ஒரு பகுதியாக துருப்புக்களை அனுப்ப வட கொரியா ஒரு புதிய அதிவேக, அலை துளையிடும் கப்பலை உருவாக்கியுள்ளதாக தென் கொரியா தெரிவித்துள்ளது. மிகவும் மெல்லிய கப்பல் (வி. எஸ். வி) என்று அழைக்கப்படும் இது உருளை வடிவத்தில் ஒரு சிறிய குறுக்குவெட்டுடன் அதிக வேகத்தில் அலைகளைத் துளைக்கிறது. இது நீளமானது மற்றும் காற்று-குஷன் வாகனங்களுடன் ஒப்பிடும்போது, பயணத்தை விட சிறிய எண்ணிக்கையிலான சிறப்புப் படைகளை எடுத்துச் செல்ல முடியும். எல்லை தீவுகளில் கமாண்டோ ஊடுருவல் திறன்களுக்காக கொரிய மக்கள் இராணுவ கடற்படைப் படையில் வி. எஸ். வி. க்கள் மிகவும் அச்சுறுத்தும் கப்பல்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகின்றன. வட கொரியா தனது நீர்மூழ்கி எதிர்ப்பு போர் திறன்களை மேம்படுத்த இரண்டு ஹெலிகாப்டர் போர்க்கப்பல்களை உருவாக்கியுள்ளது. கட்டுமானம் 2006-07 இல் தொடங்கி 2011-12 இல் தொடங்கப்பட்டது, ஆனால் அவை தொடங்கப்பட்டு சேவையில் உள்ளதா என்பது தெரியவில்லை. போர்க்கப்பல்கள் நீளமாகவும் அகலமாகவும் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஒரு விமான தளம் மற்றும் ஒரு இடப்பெயர்ச்சி. ஆயுதங்களில் 4 ஆர். பி. யூ 1200 ஏ. எஸ். டபிள்யூ ராக்கெட் ஏவுகணைகள், 30 மிமீ சி. ஐ. டபிள்யூ. எஸ் மற்றும் சி-802 ஏவுகணை ஆகியவை அடங்கும் என்று நம்பப்படுகிறது. இதன் முக்கிய ஆயுதம் மில் எம்ஐ-4 அல்லது மில் எம்ஐ-14 ஹெலிகாப்டர் ஆகும். ஜூன் 2014 இல், வட கொரிய அரசு தொலைக்காட்சியின் பிரச்சார படங்கள் சுருக்கமாக புதிதாக கட்டப்பட்ட ரோந்து எஸ். இ. எஸ் கப்பல்களில் ஒன்று கே-35 கப்பல் எதிர்ப்பு கப்பல் ஏவுகணையை வீசுவதைக் காட்டியது. ஏவுகணையின் தன்மை குறித்து சில ஆரம்ப சந்தேகங்கள் இருந்தபோதிலும், அவை வட கொரியாவில் கட்டப்பட்டதாகத் தெரிகிறது மற்றும் மியான்மருக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்பட்டுள்ளன (முந்தைய ஊகங்கள் அவை மியான்மரில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டதாக நம்பப்படுகிறது). இந்த ஏவுகணை கேபிஎன்-க்கு அதன் மேற்பரப்பு எதிர்ப்பு ஏவுகணைகளை கணிசமாக மேம்படுத்தும் திறனை வழங்குகிறது. ஏவுகணைகளுக்கு கூடுதலாக, எஸ்இஎஸ் கப்பல்கள் ஒரு தலைகீழ் என்ஜின் துப்பாக்கியைக் காட்டுகின்றன. கே-35 ஏவுகணைகள் 2014 ஆம் ஆண்டில் இரண்டு பழைய நஜீன்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்களில் ஒன்றில் நிறுவப்பட்டன (முந்தைய வழக்கற்றுப் போன கேஎன்-01 ஏவுகணைகளுக்கு பதிலாக): கப்பல் துப்பாக்கிச் சூட்டில் மேம்பாடுகளைப் பெற்றது. 2014 இலையுதிர்காலத்தில், செயற்கைக்கோள் படங்கள் ஒரு புதிய வகுப்பின் புதிதாக கட்டப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பலை அடையாளம் கண்டனஃ 67 மீட்டர் நீளத்துடன், இது வட கொரியாவால் இதுவரை கட்டப்பட்ட மிகப்பெரிய நீர்மூழ்கிக் கப்பலாகும், இது பழைய யூகோஸ்லாவிய திட்டங்களுடன் தொடர்புடையது என்று நம்பப்படுகிறது, ஆனால் வெகுஜனத்தால் ரோமியோ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் வயதான கடற்படையை மாற்ற முடியும். 2015 வசந்த காலத்தில், புதிய நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சோதனைகளின் போது கடலில் காணப்பட்டது, இது கே. என்-11 ஏவுகணையின் சோதனையுடன் இணைக்கப்பட்டது. கட்டமைப்பு தளங்கள் கே. பி. என் 20 தளங்களை இரண்டு கடற்கரைகளுக்கு இடையில் (ஜப்பான் கடல் மற்றும் மஞ்சள் கடல்) பெரிய மற்றும் சிறிய தளங்களுடன் பிரித்துள்ளதுஃ மேற்கு கடல் கடற்படை மேற்கத்திய கடற்படையில் சுமார் 300 நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (நிர்வாக, செயல்பாட்டு மற்றும் தளவாட ஆதரவு), மஞ்சள் கடல் கடற்படைக்கான பெர்த்திங் வசதி உள்ளது; கப்பல் கட்டும் தளம் மற்றும் துணைத் தளமான சோ-டோவின் இருப்பிடம்ஃ சிறிய ஆதரவு தளம் மற்றும் ஸ்குரோன் 9 (ஃபாஸ்ட் அட்டாக் கிராஃப்ட்) ஹைஜூவின் இருப்பிடம்ஃ முக்கிய கடற்படைத் தளம் மற்றும் கப்பல் பழுதுபார்க்கும் வசதி எல்லைக் கோட்டிற்கு அருகில் உள்ளது. சாஹோ (சாஹோ-நோடோங்ஜாகு)-வட கொரியாவில் உள்ள இரண்டு துணைத் தளங்களில் ஒன்று சாங்ஜோன்ஃ சிறிய ரோந்து படகுகளுக்கான வீட்டுத் தளம் மாயங்டோஃ நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள், நீர்மூழ்கி எதிர்ப்புக் கப்பல்கள் மற்றும் ரோந்துக் கப்பல்களுக்கான செயல்பாடு மற்றும் தளவாட ஆதரவு; வட கொரியாவில் உள்ள 2 துணைத் தளங்களில் ஒன்று முக்யெபோஃ ரோந்து படகுகள், தரையிறங்கும் கப்பல்கள் மற்றும் போர்க்கப்பல் புவாம் டோங்ஃ ரோந்து படகுகளுக்கான தளம், தரையிறங்கும் கப்பல் புவாம்-நிஃ தரையிறங்கும் கப்பல் மற்றும் ரோந்து படகுகளுக்கான சிறிய தளம் ராசன் (ராஜின்): முக்கிய கடற்படை செயல்பாடு மற்றும் பயிற்சி மையம் சாங்ஜோன்-பாண்டோஃ ரோந்து மற்றும் ஏவுகணை படகுகளுக்கான ஆதரவு தளம்; பெரிய வோன்சன் கடற்படை/கடல்சார் வளாகமான டோஜோ-டாங்கின் ஒரு பகுதிஃ ரோந்து படகுகளுக்கான தளம் தென் கொரியா மற்றும் ஜப்பானுக்குள் ஊடுருவல்களை ஒழுங்கமைக்க ஒவ்வொரு கடற்கரையிலும் உள்ள தெற்கு தளங்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ஆயுதங்கள் எம்எஸ்ஐ யூக்டோ I/II எதிர் நடவடிக்கைகள் ஆளில்லா கடற்படை சிஐடபிள்யூஎஸ் அமைப்பு (கேட்லிங்) ஓடோ மெலாரா 76 மிமீ ஆளில்லா கடற்படை சிஐடபிள்யூஎஸ் அமைப்பு (கேட்லிங்). சோவியத் இரட்டை ஏ. கே-230 போன்றது. புக்குக்சோங்-3 4 5 ஆர்-27 சைப், கேஎன்-11 எஸ்எல்பிஎம் (கேஎன்-08 பெறப்பட்ட ஆர்-29 இலிருந்து பெறப்பட்டால்) கடலோர பாதுகாப்பு கட்டமைப்பில் பிஎம் 25 முசுதன் ஹ்வாஸல்-2 கும்சோங்-3. கேஎச்-28 சி-602 ஒய்ஜே62 சி802 ஒய்ஜே82 பட்டுப்புழு ஏவுகணைகள், கேஎன்-1 பி-15 டெர்மிட்ஸ், கேஎன்-1 பி-35 எஸ்ஏ-16 9கே310 இக்லா-1 எஸ்ஏஎம் சிஸ்டம் 122 மிமீ (5 அங்குலம்) துப்பாக்கி எம் 1931/37 (ஏ-19) துப்பாக்கிகள் எஸ்எம்-4-1 எம்-1992 130 மிமீ சுய-உந்துதல் துப்பாக்கி 152 மிமீ (6 அங்குலம்) ஹோவிட்சர்-துப்பாக்கி எம்1937 (எம்எல்-20) எம்எல் இழுக்கப்பட்ட பீரங்கி தரவரிசை மற்றும் சீருடைகள் ஆணையிடப்பட்ட அதிகாரிகளின் தரவரிசை முத்திரை. பிற தரவரிசைகள் ஆணையிடப்படாத அதிகாரிகள் மற்றும் பட்டியலிடப்பட்ட பணியாளர்களின் தரவரிசை முத்திரை. சீருடைகள் கடற்படை அதிகாரிகள் கருப்பு ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் நீல சட்டை மற்றும் கீழே இருண்ட டை கொண்ட பேண்ட் அணிகிறார்கள். அவர்களின் உச்ச தொப்பிகள் சோவியத் சகாப்தத்தைச் சேர்ந்தவை. கோடையில் ஜாக்கெட்டுகள் முழு ஆடை சீருடையில் வெள்ளை நிறத்தில் இருக்கும். ஜூனியர் மதிப்பீடுகள் மற்றும் கடற்படையினர் வெள்ளை சட்டைகள் (கோடையில்) அல்லது கடற்படை நீல சட்டைகள் (குளிர்காலத்தில்) கருப்பு/வெள்ளை ஜாக்கெட்டுகள் மற்றும் ஸ்லாக்குகளுடன் (பெண்களுக்கான ஓரங்கள்) மற்றும் மாலுமியின் தொப்பிகளை அணிவார்கள். அனைத்து தரப்பினரும் தோள்பட்டை மற்றும் காலர் முத்திரையை அணிந்துகொள்கிறார்கள், அதே நேரத்தில் அனைத்து அதிகாரிகளும், கொடி அதிகாரிகள் உட்பட, ஸ்லீவ் முத்திரையையும் தங்கள் சேவை நீல சீருடைகளிலும் அணிந்துகொள்கிறார்கள். முதலில், ஜூன் 3,1972 அன்று உச்ச மக்கள் சபையால் வெளியிடப்பட்ட ஒரு கட்டளை, ஆகஸ்ட் 28 ஐ கடற்படை தினமாக நியமித்தது, முதல் தலைவர் கிம் இல் சுங் 1949 ஆம் ஆண்டு அந்த தேதியில் டார்பிடோ பிரிவை ஏற்பாடு செய்ததாகக் கூறினார். 1993 ஆம் ஆண்டில் வட கொரிய அதிகாரிகள் அதை ஜூன் 5 ஆக மாற்றினர், ஏனெனில் அதன் "கடல்சார் பாதுகாப்பு படை" ஜூன் 5,1946 அன்று ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது. மேலும் காண்க வட கொரியா குடியரசின் வடக்கு எல்லை கோடு கொரிய இராணுவமயமாக்கப்பட்ட மண்டல பாதுகாப்புத் தொழில் கொரியா ஆயுதப்படைகள் குடியரசு கொரியா கடற்படை கொரிய மக்கள் இராணுவ தரைப்படை கொரிய மக்கள் இராணுவம் வான் மற்றும் விமான எதிர்ப்பு படை வெளிப்புற குறிப்புகள் கொரிய மக்கள் இராணுவ கடற்படை அமெரிக்க கடற்படை கப்பல் வகைப்பாடு சின்னங்கள் இராணுவம் மற்றும் பாதுகாப்பு வளர்ச்சிகள் கொரியா ஜனநாயக மக்கள் குடியரசை உள்ளடக்கியது 2012 "வட கொரியாவின் கடற்படை பற்றி நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்" 1946 இல் நிறுவப்பட்ட தேசிய ஆர்வமுள்ள இராணுவ பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகள்