10th Light Horse Regiment (Australia)
10வது இலகுரக குதிரைப் படைப்பிரிவு என்பது மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் (டபிள்யூ. ஏ.) உருவாக்கப்பட்ட ஆஸ்திரேலிய இராணுவ காப்பகத்தின் "ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை" படைப்பிரிவு ஆகும். 10 வது இலகுரக குதிரை என்ற பெயர் முதலாம் உலகப் போரின் முதல் மாதங்களில் தோன்றியிருந்தாலும், 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் எழுப்பப்பட்ட மேற்கு ஆஸ்திரேலிய மவுண்டட் காலாட்படை போன்ற மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் காலனித்துவ போராளிகளின் ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை பிரிவுகளில் இந்த படைப்பிரிவு அதன் சடங்கு பரம்பரையைக் காட்டுகிறது. இதன் விளைவாக, அதன் போர் கௌரவங்களில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ "தென்னாப்பிரிக்கா" (போயர் போர்) மற்றும்; "கல்லிபோலி", "காசா-பீர்ஷெபா", "ஜெருசலேம்", "மெகிடோ" மற்றும் "டமாஸ்கஸ்" (முதலாம் உலகப் போர்). தற்போது, புஷ்மாஸ்டர் பாதுகாக்கப்பட்ட இயக்கம் வாகனம், 6x6 கண்காணிப்பு மற்றும் கண்காணிப்பு வாகனங்கள்-மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஜி-வேகனின் ஒரு மாறுபாடு-மற்றும் ஹாக்கி பி. எம். வி ஆகியவை படைப்பிரிவின் முக்கிய செயல்பாட்டு வாகனங்களைக் கொண்டுள்ளன. இது 13 வது படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாகும், இது டபிள்யூ. ஏ. வில் உள்ள பெரும்பாலான ரிசர்வ் பணியாளர்களை உள்ளடக்கிய ஒரு ரிசர்வ் அமைப்பாகும், மேலும் இது கரகட்டாவில் உள்ள இர்வின் பாறைகளில் அமைந்துள்ளது, அங்கு இது இரண்டு படைப்பிரிவுகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் செயல்பாட்டு பங்கு காரணமாக, ரெஜிமென்ட்டின் நிர்வாகக் குழு ராயல் ஆஸ்திரேலிய கவச படை ஆகும். மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில், கூட்டமைப்புக்கு முன்னர், தன்னார்வ காலாட்படை முக்கிய மையங்களில், தங்களுக்குள், சில குதிரைப்படை கடமைகளைச் செய்யும் நோக்கத்திற்காக, சிறிய குதிரைப்படை படைப்பிரிவுகளை உருவாக்குவது வழக்கமாக இருந்தது. 1900 வாக்கில், பெர்த், கில்ட்ஃபோர்ட், ஜெரால்ட்டன் மற்றும் பன்பரி ஆகிய இடங்களில் குறைந்தது நான்கு உடல்கள் இருந்ததாக பதிவுகள் தெரிவிக்கின்றன. இந்த பிரிவுகள் ஒரே கட்டளையின் கீழ் ஒன்றாகக் கொண்டுவரப்பட்டு மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மவுண்டட் காலாட்படை (டபிள்யூஏஎம்ஐ) என்ற பட்டத்தைப் பெற்றன. போயர் போரின் போது, மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மேற்கு ஆஸ்திரேலியா ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை (டபிள்யூஏஎம்ஐ) என்ற பெயரைக் கொண்ட ஐந்து படைப்பிரிவுகளை தென்னாப்பிரிக்காவுக்கு அனுப்பியது, இருப்பினும் இந்த படைப்பிரிவுகள் பகுதி நேர மேற்கு ஆஸ்திரேலிய ஏற்றப்பட்ட தன்னார்வலரின் ஒரு பகுதியாக இல்லை, அவர்களும் இதே பெயரைக் கொண்டிருந்தனர். 1903 ஆம் ஆண்டில், காமன்வெல்த் ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு படைகளின் முழு கட்டமைப்பையும் மறுசீரமைத்தது. ஒரு நிலையான இராணுவத்திற்கு பணம் இல்லாததால், இராணுவம் ஒரு பகுதி நேர ஊதியம் பெறும் போராளி மாதிரியில் ஒழுங்கமைக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் அதன் மூலோபாயம் அவர்களின் முந்தைய எதிரியின் இராணுவ அமைப்புடன் குறிப்பிடத்தக்க ஒற்றுமையைக் கொண்டிருந்தது. துப்பாக்கி கிளப்புகள், காலாட்படை படைப்பிரிவுகள் மற்றும் ஏற்றப்பட்ட பிரிவுகளின் கலவையால், மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் பாதுகாப்பு எந்தவொரு சாத்தியமான படையெடுப்பாளரின் மீதும் நடத்தப்படும் கெரில்லா போர் என்ற கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது. அந்த நேரத்தில், பகிரங்கமாக கூறப்படவில்லை என்றாலும், பெரிய பயம் ஒரு ஜப்பானிய படையெடுப்பு. அனைத்து மாற்றங்களுக்கும் ஏற்ப, மேற்கு ஆஸ்திரேலிய ஏற்றப்பட்ட போராளிகள் அமைப்பு 18 வது ஆஸ்திரேலிய லைட் ஹார்ஸ் என்று அழைக்கப்பட்டது, பிராந்திய தலைப்பு மேற்கு ஆஸ்திரேலியா ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை (டபிள்யூஏஎம்ஐ) என்று இருந்தது. லண்டனில் உள்ள மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியர்கள் தங்கள் குதிரை சேவையைத் தொடர விரும்பியவர்களுக்கு, கிங் எட்வர்ட் ஹார்ஸ் அல்லது தி கிங்ஸ் ஓவர்சீஸ் டொமினியன்ஸ் ரெஜிமென்ட் என்று அழைக்கப்படும் பிரிட்டிஷ் பிராந்திய பிரிவுடன் WAMI ஐ இணைக்கும் ஒரு பரிமாற்றத் திட்டம் தொடங்கப்பட்டது. 1908 முதல், எந்தவொரு மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியரும் தங்கள் சேவையில் எந்த இடைவேளையும் இல்லாமல் இரு படைப்பிரிவுகளிலும் பணியாற்ற முடியும், இது அதிகாரிகளின் மூத்த நிலைக்கு மிக முக்கியமான காரணியாகும். கிட்சனர் அறிக்கைக்குப் பிறகு, ஆஸ்திரேலியாவின் பாதுகாப்பு அமைப்பு மீண்டும் மாற்றப்பட்டு, படைப்பிரிவுகளை வலுப்படுத்தப்பட்டது. ரெஜிமென்ட்டின் தலைப்பு ஜூலை 1912 இல் குடிமக்கள் படையின் ஒரு பகுதியான 25 வது ஆஸ்திரேலிய லைட் ஹார்ஸ் என்று மாற்றப்பட்டது, பிராந்திய தலைப்பு மீண்டும் மேற்கு ஆஸ்திரேலியா மவுண்டட் காலாட்படை (டபிள்யூஏஎம்ஐ) என்று இருந்தது. அனைத்து பிரிவுகளையும் போலவே, கிட்டத்தட்ட அனைத்து முன்னாள் உறுப்பினர்களும் அகற்றப்பட்டு கட்டாயப் படைப்பிரிவுகளால் மாற்றப்பட்டனர். துரதிர்ஷ்டவசமாக, இலகுரக குதிரையில் தனிநபர் இருப்பதற்கான செலவு பெறப்பட்ட வாழ்வாதார கொடுப்பனவை விட அதிகமாக இருந்தது மற்றும் எண்ணிக்கை ஆபத்தான வகையில் குறைந்தது. மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவின் கிருப் நகரைச் சேர்ந்த நோயல் பிரேசியர் என்ற அதிகாரி, இந்த காலகட்டத்தில் டபிள்யூ. ஏ. எம். ஐ. யை மறக்கப்படுவதிலிருந்து தனிப்பட்ட ஆற்றல் மூலம் காப்பாற்றினார். அவரது முயற்சிகளுக்காக அவர் 1913 மே 11 அன்று படைப்பிரிவின் கட்டளை அதிகாரியாக ஆனார். முதலாம் உலகப் போர் வெடித்ததைத் தொடர்ந்து பல வாரங்களுக்கு, இராணுவத்தின் ஆஸ்திரேலிய இம்பீரியல் ஃபோர்ஸ் (ஏ. ஐ. எஃப்) உடன் வெளிநாட்டு சேவைக்காக தன்னார்வத் தொண்டு செய்த 5 வது இராணுவ மாவட்டத்தைச் சேர்ந்த "இலகுரக குதிரை வீரர்கள்" (ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை), 7 வது இலகுரக குதிரை படைப்பிரிவின் "சி" படைப்பிரிவாக உருவாக்கப்பட்டனர். இராணுவம் ஒரு படைப்பிரிவு அளவிலான இலகுரக குதிரைப் பிரிவை உருவாக்க மட்டுமே திட்டமிட்டிருந்தாலும், தன்னார்வலர்களின் எண்ணிக்கை மிக விரைவாக வளர்ந்ததால், மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியர்களின் முழு படைப்பிரிவையும் உயர்த்த முடிவு செய்யப்பட்டது. அக்டோபர் 10,1914 அன்று, "சி" படைப்பிரிவு அதிகாரப்பூர்வமாக 10 வது இலகுரக குதிரை படைப்பிரிவாக மறுபெயரிடப்பட்டது. மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரே AIF இலகுரக குதிரை அலகு இதுவாகும். மாநிலம் முழுவதும் பல இடங்களில் பயிற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டதுஃ பிராந்திய துருப்புக்கள் தங்கள் சொந்த ஊர்களில் தோண்டப்பட்டன, பின்னர் கிளாரேமாண்ட் ஷோ கிரவுண்டான கில்ட்ஃபோர்டில் பயிற்சி நடைபெற்றது, இறுதியாக முழு படைப்பிரிவும் கப்பல் மூலம் ராக்கிங்ஹாமிற்கு அனுப்பப்பட்டு, ஜனவரி 1915 தொடக்கத்தில் வந்தது. இந்த நடவடிக்கையின் போது, கில்ட்ஃபோர்டில் இருந்து படைப்பிரிவின் 150 உறுப்பினர்களால் நடந்து செல்லும் குதிரைகள், இரவில் முத்திரையிடப்பட்டன. பலர் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் பலர் குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட பிராந்தியத்தில் சிதறிக் கிடந்தனர். 3வது இலகுரக குதிரைப் படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக இந்த படைப்பிரிவு எகிப்துக்கு அனுப்பப்பட்டது, ஃப்ரீமாண்டில் இருந்து மஷோப்ராவில் இரண்டு கட்டங்களாக புறப்பட்டு, பிப்ரவரி 7,1915 முதல் மார்ச் 8,1915 அன்று வந்தது. இந்தப் படைப்பிரிவின் முதல் போர் நடவடிக்கை கல்லிபோலி படையெடுப்பின் போது வந்தது. நிலப்பரப்பு மற்றும் தீபகற்பத்தில் சண்டையின் நிலையான தன்மை காரணமாக, ஏற்றப்பட்ட பிரிவுகள் ஒரு பங்கை வகிக்க முடியாது என்று உணரப்பட்டது; இருப்பினும், பல இலகுரக குதிரை பிரிவுகள் காலாட்படையாக தரையிறக்கப்பட்ட பாத்திரத்தில் நிறுத்தப்பட்டன. 10வது இலகுரக குதிரைப் படைப்பிரிவு 20 மே 1915 அன்று கல்லிபோலிக்கு வந்தது, ஆரம்பத்தில் இது பெரும்பாலும் தற்காப்பு பாத்திரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்டது. எவ்வாறாயினும், ஆகஸ்டில், நட்பு நாடுகள் முட்டுக்கட்டையை உடைக்க முயன்றன, ஆகஸ்ட் தாக்குதலைத் தொடங்கின. இந்த தாக்குதலின் போது நெக்கில் படைப்பிரிவின் நடவடிக்கை 1981 பீட்டர் வியர் திரைப்படமான கல்லிபோலியின் இறுதி காட்சிகளில் அழியாததாக இருந்தது. இது 1915 டிசம்பரில் மீதமுள்ள நேச நாட்டுப் படைகளுடன் வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு ஆகஸ்ட் மாதம் ஹில் 60 போரில் ஈடுபட்டது. அதன் அசல் ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை பாத்திரத்திற்குத் திரும்பி, ரெஜிமென்ட் போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கு மத்திய கிழக்கில் சேவையைக் கண்டது, ரோமானி மற்றும் பீர்ஷெபா உள்ளிட்ட பல நடவடிக்கைகளில் பங்கேற்றது. இந்த படைப்பிரிவுக்கு பின்னர் ஆஸ்திரேலிய மவுண்டட் பிரிவை வழிநடத்தும் மரியாதை வழங்கப்பட்டது, மேலும் 1918 அக்டோபர் 1 அன்று டமாஸ்கஸ் நகரத்தின் முறையான சரணடைதலை ஏற்றுக்கொண்டது. பின்னர், நாடு திரும்புவதற்காகக் காத்திருந்தபோது, 1919 இல் எகிப்தில் ஒரு தேசியவாத எழுச்சியை அடக்க இந்த படைப்பிரிவு பயன்படுத்தப்பட்டது. ஆஸ்திரேலியாவுக்குத் திரும்பியதைத் தொடர்ந்து, 10வது இலகுரக குதிரைப் படைப்பிரிவு 1919இல் கலைக்கப்பட்டது. போரின் போது அதன் சேவையின் போது, படைப்பிரிவு 237 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 479 பேர் காயமடைந்தனர். அதன் உறுப்பினர்கள் பின்வரும் விருதுகளைப் பெற்றனர்ஃ ஒரு விக்டோரியா சிலுவை, செயின்ட் மைக்கேல் மற்றும் செயின்ட் ஜார்ஜ் ஆணையின் ஒரு தோழர், மூன்று புகழ்பெற்ற சேவை ஆணைகள் மற்றும் ஒரு பார், பிரிட்டிஷ் பேரரசின் ஆணையின் ஒரு உறுப்பினர், ஒன்பது இராணுவ சிலுவைகள் மற்றும் ஒரு பார், 15 புகழ்பெற்ற நடத்தை பதக்கங்கள் மற்றும் ஒரு பார், 15 இராணுவ பதக்கங்கள், மூன்று சிறப்பான சேவை பதக்கங்கள், அனுப்புதல்களில் 48 குறிப்புகள் மற்றும் நான்கு வெளிநாட்டு விருதுகள். ரெஜிமென்ட்டின் ஒரே விக்டோரியா கிராஸ் பெறுநராக ஹ்யூகோ த்ரோசெல் இருந்தார். போருக்கிடையேயான ஆண்டுகள் மற்றும் இரண்டாம் உலகப் போர் ஆஸ்திரேலிய இம்பீரியல் படையின் மரபுகள் மற்றும் வேறுபாடுகளை நிலைநிறுத்துவதற்காக, ஜூலை 1919 இல் அனைத்து சி. எம். எஃப் பிரிவுகளும் ஏஐஎஃப் இன் அலகு எண்களுடன் மறுபெயரிடப்படும் என்று முடிவு செய்யப்பட்டது. இந்த தேதியிலிருந்து, 25 வது ஆஸ்திரேலிய இலகுரக குதிரை படைப்பிரிவு 10 வது ஆஸ்திரேலிய இலகுரக குதிரை படைப்பிரிவு என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் பிராந்திய தலைப்பு மேற்கு ஆஸ்திரேலியா ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை (டபிள்யூஏஎம்ஐ) தக்கவைக்கப்பட்டது. 1923 ஆம் ஆண்டில் ஒரு இறுதி அங்கீகாரம் வழங்கப்பட்டது, அப்போது ரெஜிமென்ட்டுக்கு இறுதியாக இரண்டாவது போயர் போருக்கு போர் க ors ரவங்களை எடுத்துச் செல்லும் உரிமை வழங்கப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், இவை மேற்கு ஆஸ்திரேலிய காலாட்படை படைப்பிரிவுகளுக்கு வழங்கப்பட்டன, ஆனால் ஏற்றப்பட்ட படைப்பிரிவுக்கு வழங்கப்படவில்லை. இந்த மேற்பார்வை சரிசெய்யப்பட்டது, இந்த நேரத்திலிருந்து அவர்கள் AIF 10 வது இலகுரக குதிரை படைப்பிரிவுக்கு வழங்கப்பட்டவற்றுடன் கூடுதலாக இந்த போர் க ors ரவங்களையும் பெற்றனர். இந்த படைப்பிரிவு 1939 நவம்பரில் பயிற்சிக்காக அழைக்கப்பட்டது, கைவிடப்பட்ட கடற்படைத் தளத்தின் இடத்தில் வூட்மேன் பாயிண்டிற்கு தெற்கே ஒரு மாதத்தை முகாமிட்டது. அவர்கள் ஜனவரி 1940 இல் மூன்று மாத பயிற்சிக்காக திரும்பினர், அந்த நேரத்தில் கவர்னர் ஜெனரல் லார்ட் கௌரி அவர்களைப் பார்வையிட்டார். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, படைப்பிரிவு அதன் மாறுபட்ட பாத்திரங்களைக் காண்பிப்பதற்காக பல பெயர் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது. 1943 ஆம் ஆண்டில், ஆஸ்திரேலிய இம்பீரியல் ஃபோர்ஸ் யூனிட்டாக வர்த்தமானி வெளியிடப்பட்டது, அதன் பெரும்பாலான பணியாளர்கள் வெளிநாடுகளில் பணியாற்ற முன்வந்தனர். இருப்பினும், இது நடக்கவில்லை, அதற்கு பதிலாக, அதன் முக்கிய பணி தென்மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவைப் பாதுகாப்பதாகும். இந்தக் காலகட்டத்தில், இந்த படைப்பிரிவும் ஓரளவு இயந்திரமயமாக்கப்பட்டது, இருப்பினும் கடற்கரையில் ரோந்து செல்ல பயன்படுத்தப்பட்ட குதிரைகளை அது தக்கவைத்துக் கொண்டது. ஆஸ்திரேலியாவில் குதிரைகளை பணியமர்த்திய கடைசி படைப்பிரிவு இதுவாகும். இது 1944 ஏப்ரல் 14 அன்று கலைக்கப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு, 1949 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு ஒற்றை படைப்பிரிவாக சீர்திருத்தப்பட்டது, அது முழுமையாக இயந்திரமயமாக்கப்பட்டது மற்றும் 10 வது மேற்கு ஆஸ்திரேலிய ஏற்றப்பட்ட காலாட்படை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது ஸ்டாகவுண்ட் மற்றும் கனேடிய சாரணர் கவச கார்களை இயக்குகிறது. 1952 ஆம் ஆண்டில் ஒரு முழு படைப்பிரிவாக விரிவுபடுத்தப்பட்ட இது, 1956 ஆம் ஆண்டில் 10 வது இலகுரக குதிரை என்று மறுபெயரிடப்பட்டது, இது ஸ்டாகவுண்ட்ஸ், சரசென்ஸ் மற்றும் ஃபெரெட்ஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது, 1976 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் ஒரு சுயாதீன படைப்பிரிவாகக் குறைக்கப்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு 2001 வரை சுதந்திரமாக இருந்தது, அது முறையாக இராணுவ ரிசர்வ் 13 வது படைப்பிரிவின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. இந்த படைப்பிரிவு சமீபத்தில் வரை கவச உளவு பாத்திரத்தில் எம்113 வாகனமும், லேண்ட் ரோவர் 6x6 எல்ஆர்பிவி மற்றும் பிராந்திய படை கண்காணிப்பு வாகனமும், இலகுரக குதிரைப்படை/உளவு பாத்திரத்தில் பொருத்தப்பட்டிருந்தது. ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தின் பீர்ஷேபாவின் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக, படைப்பிரிவு புஷ்மாஸ்டர் பாதுகாக்கப்பட்ட மொபிலிட்டி வாகனத்தை உளவு/கண்காணிப்பு மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட லிப்ட் ஆகிய இரட்டைப் பாத்திரங்களில் பயன்படுத்தப் பெற்றது. பிளான் பீர்ஷேபாவின் கீழ் படைப்பிரிவு வழக்கமான மற்றும் ரிசர்வ் குதிரைப்படைப் பிரிவுகளுடன் இணைத்து புஷ்மாஸ்டர் குழுவினருக்கு தயாராக உள்ள பல-பங்கு போர் படைப்பிரிவுக்கு ஆதரவளிக்கும் பணியாக இருந்தது. அக்டோபர் 2021 இல், 10 வது இலகுரக குதிரை ஒற்றை படைப்பிரிவிலிருந்து முழு படைப்பிரிவு நிலைக்கு மீண்டும் உயர்த்தப்பட்டது. தற்போதுள்ள 'ஏ' படைப்பிரிவுக்கு கட்டளையிட ஒரு படைப்பிரிவு தலைமையகத்தை உருவாக்குவது மற்றும் 'பி' படைப்பிரிவை மறுசீரமைப்பது இதில் அடங்கும். இந்த செயல்முறை இரண்டு ஆண்டு காலத்திற்குள் முடிக்கப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது, இது அலகின் அளவை 170 க்கும் மேற்பட்ட பணியாளர்களாக அதிகரிக்கும். இந்த நேரத்தில், படைப்பிரிவு அதன் முதல் ஹாக்கி பி. எம். வி. க்களை வழங்கியது. ராம்சி, திமோர் லெஸ்டே மற்றும் ஆப்கானிஸ்தானின் ஒரு பகுதியாக சாலமன் தீவுகளுக்கு படைப்பிரிவில் இருந்து பணியாளர்கள் அனுப்பப்பட்டுள்ளனர், அங்கு அவர்கள் வழக்கமான இராணுவ பிரிவுகளுடன் நிறுத்தப்பட்டுள்ளனர். போர் மரியாதைகள் படைப்பிரிவு பின்வரும் போர் க ors ரவங்களைப் பெற்றுள்ளதுஃ போயர் போர்ஃ தென்னாப்பிரிக்கா 1900-1902; முதல் உலகப் போர்ஃ ஏஎன்எஸ்ஏசி, பாதுகாப்பு ஏஎன்எஸ்ஏசி, சுவ்லா, சாரி பைர், கல்லிபோலி 1915-1916, ரோமானி, மக்தபா-ரஃபா, எகிப்து 1915-1917, காசா-பீர்ஷெபா, எல் முகர், நெபி சாம்வில், ஜெருசலேம், ஜோர்டான் (எஸ் உப்பு), மெகிடோ, ஷரோன், டமாஸ்கஸ், பாலஸ்தீனம் 1917-1918. கூட்டணிகள்-தி கிங்ஸ் ராயல் ஹுஸார்ஸ். மேற்கத்திய ஆஸ்திரேலியாவில் 1914 இல் நிறுவப்பட்ட ஆஸ்திரேலிய இராணுவத்தின் கவச மற்றும் குதிரைப்படைப் படைப்பிரிவுகள் ஆஸ்திரேலிய இராணுவப் பிரிவுகள் மற்றும் அமைப்புகளின் மேற்கு ஆஸ்திரேலியாவில் 1914 இல் நிறுவப்பட்ட இராணுவப் பிரிவுகள்