Suzuki Choinori
சுசுகி சோய்னோரி 2003 முதல் 2007 வரை சுசுகி நிறுவனத்தால் கட்டப்பட்ட ஸ்கூட்டர் ஆகும். இது பொதுவாக பொருட்களின் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, குறிப்பாக பிளாஸ்டிக் மற்றும் நூல் ஃபாஸ்டனர்கள் செலவுகளைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. ஜப்பானின் ஆட்டோமொபைல் பொறியாளர்கள் சங்கம் சோயினோரியை ஜப்பானிய ஆட்டோமொபைல் தொழில்நுட்பத்தின் 240 அடையாளங்களில் ஒன்றாக பெயரிட்டது. கருத்தாக்கம் மற்றும் வடிவமைப்பு சொய்னோரி குறுகிய தூர ஸ்கூட்டராக பயணம் செய்வதற்கும், தவறுகளைச் செய்வதற்கும் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. "சோயினோரி" என்ற பெயர் நீண்ட தூர சுற்றுப்பயண மோட்டார் சைக்கிளைக் குறிக்கும் ஜப்பானிய வார்த்தையான "தோஹ்னோரி" என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டது. "தோ நோரி" என்றால் "நீண்ட சவாரி", "சோய் நோரி" என்பது இதற்கு நேர்மாறானது, அதாவது "குறுகிய சவாரி" அல்லது "குறுகிய ஹாப்". சோயினோரி பொருட்கள், குறிப்பாக பிளாஸ்டிக் பாகங்கள் மற்றும் கொட்டைகள் மற்றும் போல்ட்களின் பயன்பாட்டைக் குறைக்கும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. சோய்நோரிக்காக ஒரு புதிய 49 சிசி புஷ்ஷ்ராட் ஓஎச்வி இயந்திரம் வடிவமைக்கப்பட்டது. அலுமினிய இயந்திரத்தில் லைனர் இல்லாத துளை இருந்தது, இது புதிதாக உருவாக்கப்பட்ட அதிவேக பூச்சு செயல்முறையால் பூசப்பட்டது, இது செலவு மற்றும் எடை இரண்டையும் குறைத்தது. செலவு மற்றும் எடையைக் குறைப்பதற்கான மற்றொரு அம்சம் பின்புற சஸ்பென்ஷன் இல்லாதது, பின்புற அச்சு நேரடியாக சட்டகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. குறைந்தபட்ச வடிவமைப்பு சோய்நோரியை மிகக் குறைந்த விலையில் விற்க அனுமதித்தது, சுஸுகியின் சமகால மின்சார மிதிவண்டியை விட அடிப்படை பதிப்பு குறைந்த விலையில் விளம்பரப்படுத்தப்பட்டது. வளர்ச்சிகள் மற்றும் உற்பத்தியின் முடிவு சோய்நோரி இயந்திரம் கேம் பின்தொடர்பவர்களுடன் வடிவமைப்பு சிக்கலைக் கொண்டிருப்பது கண்டறியப்பட்டது, இது கேம் பின்தொடர்பவர்களை மறுவடிவமைப்பு செய்வதன் மூலம் தீர்க்கப்பட்டது. 2004 ஆம் ஆண்டில், சோய்நோரி எஸ்எஸ் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. இயந்திர ரீதியாக வழக்கமான சோய்நோரியைப் போலவே, எஸ்எஸ் லெக் ஷீல்ட்டை ஹெட்ஸ்டாக் கவர் மூலம் மாற்றியது, வேறு பாணியிலான கைப்பிடி பட்டை பயன்படுத்தப்பட்டது, மேலும் டர்ன் சிக்னல்கள் கைப்பிடிகளுக்கு நகர்த்தப்பட்டன. சோய்நோரியின் உற்பத்தி 2005 ஆம் ஆண்டில் ஜப்பானில் இருந்து தைவானுக்கு மாற்றப்பட்டது, மேலும் இயந்திரம் புதிய உமிழ்வு தரங்களை பூர்த்தி செய்ய முடியாததால் 2007 ஆம் ஆண்டில் நிறுத்தப்பட்டது. குறிப்புகள் சொய்னோரி மோட்டார் ஸ்கூட்டர்கள் 2003 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட மோட்டார் சைக்கிள்கள்