Stearman LT-1
ஸ்டியர்மேன் எல்டி-1 (லைட் டிரான்ஸ்போர்ட்-1) என்பது 1920 களின் பிற்பகுதியில் அமெரிக்க இரு விமானமாகும், இது நான்கு பயணிகளையும் அஞ்சல்களையும் ஏற்றிச் சென்றது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு எல்டி-1 என்பது ஸ்டீர்மேன் எம்-2 ஸ்பீட்மெயிலின் சற்று விரிவாக்கப்பட்ட பதிப்பாகும், இதில் நான்கு பயணிகள் ஒரு மூடப்பட்ட கேபினில் மற்றும் அஞ்சல் இடத்துடன் இருந்தனர். இது ஒரு சமமற்ற இடைவெளி, ஒற்றை வளைகுடா இரு விமானமாக இருந்தது, அதன் கீழ் இடைவெளி மேல் பகுதியை விட 70 சதவீதம் மட்டுமே மற்றும் அதன் பரப்பளவில் 40 சதவீதம் மட்டுமே இருந்தது. இறக்கைகள் இரட்டை ஸ்பார்ஸைச் சுற்றி கட்டப்பட்டன, எனவே கீழ் இறக்கைகளின் குறுகிய நாணல் காரணமாக, விங் ஸ்பார்ஸ்களுடன் இணைந்த என்-ஃபார்ம் இன்டர்பிளேன் ஸ்ட்ரட்களின் முன்னணி உறுப்பினர்கள் முன்னோக்கி சாய்ந்தனர். மேல் மற்றும் கீழ் இறக்கைகள் இரண்டும் 2 டிகிரி டைஹெட்ரலுடன் அமைக்கப்பட்டன, மேலும் இரண்டும் வெளிப்புறமாக ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்ட அய்லரோன்களைக் கொண்டு சென்றன. வழிசெலுத்தல் மற்றும் தரையிறங்கும் விளக்குகள், நெறிப்படுத்தப்பட்ட அண்டர்விங் ஹவுஸிங்குகளில் பிந்தையது, தரமானவை. எல்டி-1 ஒரு பிராட் & விட்னி ஹார்னெட் ரேடியல் என்ஜின் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, அதன் ஒன்பது சிலிண்டர் ஹெட்களுடன் மூக்கு பொருத்தப்பட்டிருந்தது. இயந்திரத்தின் பின்னால் ஒரு அஞ்சல் பெட்டி இருந்தது, அதன் பின்னால் ஒரு ஜன்னல் கேபினில் நான்கு பயணிகள் அமர்ந்திருந்தனர், இதில் ஏர் ஸ்பீட் மீட்டர், அல்டிமீட்டர் மற்றும் மேப் பாக்ஸ் ஆகியவை வழங்கப்பட்டன. அதன் விமானி விண்ட்ஸ்கிரீன் மற்றும் நெறிப்படுத்தப்பட்ட ஹெட்ரெஸ்டுடன் ஒரு திறந்த காக்பிட்டைக் கொண்டிருந்தார், இது வட்டமான மேல் பியூசேலாஜ் டெக்கிங்கில் கட்டப்பட்டது. அதன் வால் வழக்கமானதாக இருந்தது, ஃப்யூஸ்லேஜின் மேல் ஒரு டெயில்ப்ளேன் பொருத்தப்பட்டிருந்தது மற்றும் ஒரு கோண சமநிலையான சுவரொட்டியைக் கொண்ட ஒரு முக்கோண துடுப்பு. அண்டர்கேரேஜ் வழக்கமானதாக இருந்தது, இருப்பினும் ஒரு சறுக்கலுக்கு பதிலாக ஒரு வால் சக்கரத்துடன் இருந்தது. அதன் பிரதான சக்கரங்கள் பிளவுபட்ட அச்சுகள் மற்றும் பின்புற இழுவை ஸ்ட்ரட்களில் இருந்தன, இவை இரண்டும் உட்புறத்தின் அடிப்பகுதியில் மையமாக பொருத்தப்பட்டன, செங்குத்து அதிர்ச்சியை உறிஞ்சும் கால்களுடன். செயல்பாட்டு வரலாறு எல்டி-1 இன் முதல் விமானத்தின் தேதி தெரியவில்லை, ஆனால் அது 1929 இல் சான்றளிக்கப்பட்டது. முன்மாதிரி அதன் முதல் விமானத்திற்குப் பிறகு ஒரு காற்று புயலால் அழிக்கப்பட்டது. குறைந்தபட்சம் ஒன்று 1934 வரை இன்டர்ஸ்டேட் ஏர்லைன்ஸால் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதன் பிறகு அது சீனாவில் இயங்கியது. குறிப்புகள் Sesquiplanes ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் 1920s அமெரிக்க சிவில் பயன்பாட்டு விமானம் LT-1 மேலும் காண்க