Malpaso Dam
மால்பாசோ அணை, அதிகாரப்பூர்வமாக நெஸாஹுவால்கோயோட்ல் அணை என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது மெக்ஸிகோவின் சியாபாஸின் சென்ட்ரோ பிராந்தியத்தில் தபாஸ்கோ மற்றும் வெராக்ரூஸ் எல்லைக்கு அருகில் அமைந்துள்ளது. நீர் மின்சாரத்தை உற்பத்தி செய்வதற்காக கிரிஜால்வா ஆற்றில் கட்டப்பட்ட பல பெரிய அணைகளில் இது முதன்மையானது மற்றும் பெலிசாரியோ டொமின்கியூஸ் அணைக்குப் பிறகு மெக்ஸிகோவின் இரண்டாவது பெரிய நீர்த்தேக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. அணையின் கட்டுமானம் 1960 களில் நிகழ்ந்தது மற்றும் ஆற்றுப் படுகை மட்டுமல்லாமல் ஹெக்டேர் மழைக்காடுகள் மற்றும் விவசாய நிலங்கள், பல்வேறு நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்கள் மற்றும் தொல்பொருள் தளங்களையும் வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. இவற்றில் முன்னாள் நகரமான குவெச்சுலா அடங்கும், அதன் 16 ஆம் நூற்றாண்டின் டொமினிகன் தேவாலயம் நீர் குறைந்த மட்டத்தில் இருக்கும்போது தோன்றும், மற்றும் சான் ஐசிட்ரோவின் தொல்பொருள் தளம் இரண்டு அறியப்பட்ட இரட்டை இடையமெரிக்க பந்து நீதிமன்றங்களில் ஒன்றாகும். அணையின் 1,080 மெகாவாட் மின் நிலையத்தின் பணி 1969 இல் தொடங்கி 1977 இல் முடிவடைந்தது. நீர்த்தேக்கம் மற்றும் பின்னர் ஒரு கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலையின் கட்டுமானம் இப்பகுதியில் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவைத் தூண்டியுள்ளது. நீர்த்தேக்கம் மற்றும் அதன் சுற்றுப்புறங்கள் மால்பாசோ சியாபாஸில் உள்ள கிரிஜால்வா ஆற்றில் உள்ள பலவற்றில் ஒன்றாகும், இதில் சிகோவாசென், பெனிடாஸ் மற்றும் பெலிசாரியோ டொமின்கியூஸ் (லா அங்கோஸ்டுரா) ஆகியவை அடங்கும். பெலிசாரியோ டொமின்கியூஸிற்குப் பிறகு மெக்சிகோவின் இரண்டாவது பெரிய நீர்த்தேக்கம் நெஸாஹுவல்காயோட்ல் ஆகும், இது 995,000 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் அதிகபட்ச சேமிப்பு திறன் 9,750 மில்லியன் மீட்டர் க்யூப் ஆகும். இந்த அணை பெரும்பாலும் மெக்சிகோவின் மிகப்பெரிய நீர்மின் வளாகங்களில் ஒன்றுக்கு மின்சாரம் வழங்குவதற்காக உள்ளது. இது கொனகுவாவின் கமிசன் ஃபெடரல் டி எலக்ட்ரிசிடாட் மற்றும் யுனிவர்சிடாட் நேஷனல் ஆட்டோனோமா டி மெக்ஸிகோவின் (யு. என். ஏ. எம்) பொறியியல் நிறுவனம் ஆகியவற்றால் ஆன கமிட் டெக்னிகோ டி ஆபரேஷன் டி ஒப்ராஸ் ஹிட்ரோலிகாஸால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. நீர்த்தேக்கம் மற்றும் சுற்றுப்புறங்களின் பரந்த பார்வையைப் பெற ஒரு புறக்கணிப்பு அமைக்கப்பட்டுள்ளது. அணை மற்றும் நீர்த்தேக்கம் மாநிலத்தின் மலைப்பாங்கான சென்ட்ரோ பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளன, பெரும்பாலும் டெக்பாடன் நகராட்சிகளிலும், சில ஒகோசோகோவுட்லாவிலும், டுக்ஸ்ட்லா குட்டீரெஸுக்கு வடமேற்கே 139 கி. மீ. தொலைவிலும் உள்ளன. இப்பகுதியில் வெப்பமான மற்றும் ஈரப்பதமான காலநிலை உள்ளது, ஜூன் மற்றும் நவம்பர் மாதங்களுக்கு இடையில் பெரும்பாலான மழைப்பொழிவு ஏற்படுகிறது, மேலும் இது வெப்பமான மாதங்களாகும். சராசரி வருடாந்திர வெப்பநிலை 25 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகும். இப்பகுதியின் சூழலியல் பெரும்பாலும் உயரமான வளர்ச்சி மழைக்காடாகும் மற்றும் பெரும்பாலானவை செல்வா எல் ஓகோட் உயிர்க்கோள காப்பகத்தைச் சேர்ந்தவை. இப்பகுதி ஸோக் பிரதேசமாகக் கருதப்படுகிறது, ஆனால் சோட்ஸில் சமூகங்களும் உள்ளன. அணையின் கட்டுமானம் 1959 இல் தொடங்கியது, பெரும்பாலானவை 1964 க்குள் முடிக்கப்பட்டன, மேலும் நீர்த்தேக்கத்தின் இறுதி கட்டுப்பாடு 1966 இல் நிறைவடைந்தது. இது ஏழு நிறுவனங்களின் கூட்டமைப்பான சியா ரவுடேல்ஸ் என்பவரால் கட்டப்பட்டது. கட்டுமானம் நான்கு முக்கிய கட்டங்களில் மேற்கொள்ளப்பட்டது, இந்த நதி அதன் இயல்பான போக்கின் இருபுறமும் சுரங்கப்பாதைகள் வழியாக திருப்பி விடப்பட்டது. முதல் கட்டம் ஐந்து சுரங்கப்பாதைகளையும் ஒரு பக்கத்தில் ஒரு அணுகல் பாலத்தையும் கட்டியது. இரண்டாவது கட்டத்தில், அணை கட்டுவதற்கு அனுமதிக்கும் வகையில் இந்த நதி அதன் இயல்பான போக்கைத் தடுத்து இந்த சுரங்கங்களுக்குள் திருப்பி விடப்பட்டது. மூன்றாவது கட்டத்தில், அணை கட்டமைப்பு கட்டப்பட்டு, 1964 இல் முடிக்கப்பட்டு, சுரங்கப்பாதைகளை மூடுவது தொடங்கப்பட்டது. கடைசி கட்டத்தில் இறுதி சுரங்கப்பாதைகள் மூடப்பட்டு நீர்த்தேக்கம் முழுமையாக அணையால் மூடப்பட்டது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட நீர்த்தேக்கம் கிரிஜால்வா ஆற்றின் இந்த பகுதியின் நீரோட்டங்களை மட்டுமல்லாமல், நன்னீர் மற்றும் வெப்ப நீரூற்றுகள், மழைக்காடுகள், விலங்குகளின் வாழ்விடம், விவசாய நிலங்கள், தொல்பொருள் தளங்கள் மற்றும் பல்வேறு நகரங்கள் மற்றும் கிராமங்களையும் உள்ளடக்கியது, அவற்றில் மிக முக்கியமானவை குவெச்சுலா ஆகும். 1524 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பானியர்கள் வந்தபோது குவெச்சுலா ஒரு சோக் ஆதிக்கமாக இருந்தது. டொமினிக்கர்கள் இங்கு 1564 இல் தொடங்கி சாண்டியாகோ கோயில் என்ற ஒரு தேவாலயத்தைக் கட்டினர், இது அணை கட்டப்பட்ட பிறகு நகரின் பிற பகுதிகளுடன் நீரில் மூழ்கியது. இருப்பினும், ஒவ்வொரு ஆண்டும் வறண்ட பருவத்தில், நீர் மட்டங்கள் குறைவாக இருக்கும்போது இந்த கட்டமைப்பின் ஒரு பகுதியையாவது மீண்டும் தோன்றும். கட்டிடத்தின் பெரும்பாலான சுவர்கள் இடிந்து விழுந்துள்ளன, ஆனால் பெல் கேபிள் கொண்ட சுவர் எஞ்சியுள்ளது. இது முதன்முறையாக நிகழ்ந்தது, உள்ளூர்வாசிகள் பழைய நகரத்தில் வெகுஜனத்தை நடத்த முடிவு செய்தனர். தேவாலயத்தின் மறுபிரவேசம் இன்னும் பார்வையாளர்களை இப்பகுதிக்கு கொண்டு வருகிறது. அணையின் உருவாக்கம் அப்பகுதியில் உள்ள நூற்றுக்கணக்கான குடும்பங்களை இடமாற்றம் செய்ய கட்டாயப்படுத்தியது, பெரும்பாலானவர்கள் நியூவோ குவெச்சுலா என்ற சமூகத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர். அணை கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, இப்பகுதியை புரோயெக்டோ டி சால்வமென்டோ ஆர்கியோலஜிகோ (தொல்லியல் மீட்பு திட்டம்) ஆய்வு செய்தது. இந்தக் காலகட்டத்தின் முக்கிய கண்டுபிடிப்புகளில் ஒன்று 1965 ஆம் ஆண்டில் அதன் இடையமெரிக்க பந்து மைதானத்துடன் சான் ஐசிட்ரோவின் தளமாகும். சான் ஐசிட்ரோ தளம் கிரிஜால்வா மற்றும் லா வென்டா நதிகளின் முந்தைய இணைப்பில் அமைந்துள்ளது. அதன் பந்து மைதானம் குறிப்பிடத்தக்கது, ஏனெனில் இது இரட்டை, கிட்டத்தட்ட எண்பது சதுர இடத்துடன் அறுபது மீட்டர், பாரம்பரிய சரிவான சுவர்களால் சூழப்பட்டுள்ளது. இடத்தின் மையத்தில் இரண்டு துணை நீதிமன்றங்களை உருவாக்கும் ஒரு பிரிவு உள்ளது. இன்று இந்த தளம் நீர்த்தேக்கத்தின் நீரின் கீழ் உள்ளது. வெள்ளக் கட்டுப்பாட்டு சிக்கல்கள் இப்பகுதி வெப்பமாகவும் ஈரப்பதமாகவும் உள்ளது, இதில் அதிக அளவு மழைப்பொழிவு உள்ளது, இது பெரும்பாலும் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவிலிருந்து தபாஸ்கோ மாநிலம் வழியாக வருகிறது. எல் நினோ மற்றும் லா நினாவின் வானிலை நிகழ்வுகளால் இப்பகுதியில் மழைப்பொழிவு கடுமையாக பாதிக்கப்படுகிறது, இது நீர்த்தேக்க அளவை கணிசமாக உயர்த்தலாம் அல்லது குறைக்கலாம் மற்றும் அணைகள் வழியாக அவற்றிலிருந்து வெளியேறும் நீரின் அளவு. தபாஸ்கோவின் தட்டையான வெள்ளச் சமவெளிகளுக்கு மிக அருகில் உள்ள பெரிய அணை மால்பாசோ ஆகும், சிறிய பெனிடாஸ் மட்டுமே அருகில் உள்ளது. இந்த இரண்டு அணைகளும் தபாஸ்கோ மாநிலத்திற்குள் செல்லும்போது ஆற்றின் வெள்ளத்தைக் கட்டுப்படுத்துவதற்கான ஒரு வழிமுறையாக செயல்படுகின்றன, ஆனால் நீர்த்தேக்கங்கள் ஆபத்தான வகையில் நிரம்பும்போது, அதிக அளவு தண்ணீரை வெளியிடுவது அவசியம். இது பெரும்பாலும் கோடையின் பிற்பகுதியிலும் இலையுதிர்காலத்திலும், மழைப்பொழிவு அதிகமாக இருக்கும்போது நிகழ்கிறது. இந்த நீர் அதன் தலைநகரான வில்லாஹெர்மோசா உட்பட தபாஸ்கோவின் தட்டையான மெதுவாக வடிகட்டும் வெள்ளச் சமவெளிகளுக்குச் சென்று கடுமையான வெள்ளப் பிரச்சினைகளை ஏற்படுத்தியுள்ளது. 1970 ஆம் ஆண்டில், வடிவமைப்பு திறனை விட 20 சதவீதம் குறைவான வெள்ளத்தின் போது வண்டல் படுகை கடுமையாக சேதமடைந்தது. அழுத்த ஏற்ற இறக்கங்கள் காரணமாக கல் அடுக்குகள் அவற்றின் நங்கூரத்திலிருந்து பிரிந்தன. மால்பாசோ அணை தொடர்பான கடைசி பெரிய வெள்ளம் 2007 மற்றும் 2008 ஆம் ஆண்டுகளில் ஏற்பட்டது. வழக்கத்திற்கு மாறாக பெய்த கனமழையால் அணை நிரம்பியது மட்டுமல்லாமல், 2007 ஆம் ஆண்டில் அப்பகுதியைச் சுற்றியுள்ள சுமார் 400 நகரங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின. 2008 ஆம் ஆண்டில், அணை பகுதியில் உள்ள இருபத்தி இரண்டு சமூகங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்கின, இறுதியாக நீர் மீண்டும் சுதந்திரமாக பாய்ந்தபோது, தபாஸ்கோவில், குறிப்பாக நாகாஜுகாவில் பெரும் வெள்ளம் ஏற்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில், அணையின் உரிமையாளரான கமிசன் ஃபெடரல் டி எலக்ட்ரிசிடாட், அணையின் நீர்த்தேக்கத்தில் சேமிப்பைத் தணிக்க வடிவமைக்கப்பட்ட கால்வாய் திட்டத்தின் இரண்டாவது கட்டத்தை முடிக்க அணையின் செயல்பாடுகளை நிறுத்தியது. கால்வாயின் கட்டுமானம் மூன்று கட்டங்களாக நிகழ்ந்தது, மேலும் இது அணைக்கு மற்றும் பெனிடாஸ் அணைக்கு இடையில் ஒரு மண் சறுக்கல் வழியாக தோண்டப்பட்டது. மூன்றாவது கட்டத்தின் முடிவில், கால்வாய் கடந்து செல்ல முடியும். சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா அணை உருவாக்கம் மற்றும் பின்னர் உள்கட்டமைப்பு திட்டங்கள் இப்பகுதியில் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா தொழிற்துறையின் வளர்ச்சிக்கு அனுமதித்துள்ளன. நீர்த்தேக்கத்தின் பெரும்பகுதி எல் ஓகோட் உயிர்க்கோள காப்பகத்திற்குள் உள்ளது, இது உயரமான வளர்ச்சி மழைக்காடுகளின் பகுதியாகும். அளவு மற்றும் உயிரியல் பன்முகத்தன்மை காரணமாக இது தெற்கு மெக்ஸிகோவில் மிக முக்கியமான ஒன்றாகும். எட்டு உள்ளூர் ஈஜிடோ அமைப்புகளால் நிர்வகிக்கப்படும் ஜுன் நோப்பென்டிக் போன்ற பகுதியில் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவின் வளர்ச்சிக்கு மத்திய அரசு முதலீடு செய்துள்ளது. நீர்த்தேக்கத்தின் நதி அமைப்புடன் இணைக்கப்பட்ட மற்றொரு ஈர்ப்பு லா வென்டா கேன்யன் ஆகும், இது லா வென்டா ஆற்றின் ஒரு பகுதியாகும், இது நீர்த்தேக்கத்திற்கும் எல் ஓகோட் ரிசர்வ் பகுதிக்கும் உணவளிக்கிறது. அணை கட்டப்பட்டதிலிருந்து இப்பகுதியில் கட்டப்பட்ட ஒரு பெரிய கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியான சியாபாஸ் பாலத்திற்கு அடுத்ததாக, ஒரு சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா மையம் உள்ளது, இது படகு சுற்றுப்பயணங்கள், நடைபயணம், குதிரை சவாரி மற்றும் முகாமிடுதல் ஆகியவற்றை வழங்குகிறது, மேலும் வழிப்போக்கர்களுக்கு பல உணவகங்களுடன்-அப்பகுதியில் இருந்து மீன்களைக் கொண்டுள்ளது. சியாபாஸ் பாலம் மால்பாசோ அணை நீர்த்தேக்கம் மற்றும் தெற்கு வெராக்ரூஸை டக்ஸ்ட்லா குட்டரெஸுடன் இணைக்கும் கூட்டாட்சி நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியைக் கடந்து செல்கிறது. பாலம் மற்றும் நெடுஞ்சாலை அணைப் பகுதியை சுற்றுலாவுக்கு மேலும் அணுகக்கூடியதாக ஆக்குகிறது. பாலம் கட்டுவதற்கான முடிவு 2002 ஆம் ஆண்டில் எடுக்கப்பட்டது, இந்த திட்டம் பதினான்கு மாதங்கள் நீடித்தது, டிசம்பர் 2003 இல் திறக்கப்பட்டது. இந்த பாலம் நீர்த்தேக்கத்தின் ஒரு பகுதியின் மீது 1,208 மீட்டர் நீளம் கொண்டது. இந்த பாலம் பத்து மீட்டர் அகலம் கொண்டது, எட்டு அடித்தளங்கள், ஏழு தூண்கள் அல்லது "ஜாக்கெட்டுகள்" மற்றும் ஒரு கான்கிரீட் துண்டு திடமான நிலத்தில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. பாலத்தின் மேல் பகுதி ஆர்த்தோட்ரோபிக் பொருட்களால் ஆனது, இதில் 102 உலோக வோசோயர்கள் உள்ளன, அவை 8,900 டன் எடையுடன் ஒரு மீட்டருக்கு சராசரியாக எட்டு டன் எடையுடன் உள்ளன. பயன்படுத்தப்படும் எஃகு மொத்த அளவு 19,000 டன்களுக்கு மேல் உள்ளது, இது நான்கு கடல் தளங்களுக்கு சமம். இது 2004 ஆம் ஆண்டில் மெக்சிகோவின் சிறந்த உள்கட்டமைப்பு திட்டமாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது. மெக்சிகோவில் உள்ள அணைகள் மெக்சிகோவில் உள்ள நீர்மின் நிலையங்கள் 1966இல் கட்டப்பட்ட பாறை நிரம்பிய அணைகள் மெக்சிகோவில் 1966இல் கட்டப்பட்ட கிரிஜால்வா ஆற்றில் உள்ள அணைகள் 1977இல் கட்டப்பட்ட எரிசக்தி உள்கட்டமைப்பு