Safe Road Trains for the Environment
சுற்றுச்சூழலுக்கான பாதுகாப்பான சாலை ரயில்கள் (எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ) என்பது ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் நிதியுதவியுடன் சாலை வாகனங்களின் பாதுகாப்பான படைப்பிரிவுக்கான தொழில்நுட்பங்கள் மற்றும் உத்திகளை ஆராய்ந்து சோதிக்கும் திட்டமாகும், இது ஒரு போக்குவரத்துக் கருத்தாகும், இதில் பல வாகனங்கள் மின்னணு முறையில் ஒரு "சாலை ரயிலில்" ஒன்றாக இணைக்கப்பட்டுள்ளன, இதில் முன்னணி ஓட்டுநர் மட்டுமே செயலில் உள்ளார். மூன்று ஆண்டு திட்டம் 2009 இல் தொடங்கப்பட்டது. வோல்வோ முன்னணியில் இருந்த பல ஐரோப்பிய வாகன உற்பத்தியாளர்களால் இந்த ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மேற்கொள்ளப்பட்டது. முதல் நடைமுறை சோதனை டிசம்பர் 2010 இல் வெற்றிகரமாக நடைபெற்றது. செப்டம்பரில், வால்வோ நிறுவனம், எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ. ஆராய்ச்சி திட்டம் முடிவுக்கு வந்துவிட்டதாகவும், நிறுவனம் அதன் முடிக்கப்பட்ட தயாரிப்பை சாலையில் வைப்பது குறித்து பரிசீலிக்கத் தயாராக இருப்பதாகவும் அறிவித்தது. திட்டத்தின் நோக்கங்கள் இந்த திட்டத்தின் நோக்கம், மாற்றியமைக்கப்படாத பொது மோட்டார் பாதைகளில் இறுதியாக பயன்படுத்துவதற்கான படைப்பிரிவுகளின் வளர்ச்சிக்கு உதவுவதற்காக முன்மாதிரி அமைப்புகளை உருவாக்குவதாகும், இது தரையிறக்கப்படாத போக்குவரத்துடன் தொடர்பு கொள்கிறது. இந்த திட்டம் செப்டம்பர் 2009 இல் முறையாக தொடங்கப்பட்டது, திட்டமிடப்பட்ட கால அளவு மூன்று ஆண்டுகள் ஆகும். ஐரோப்பிய சாலைகளில் படைப்பிரிவுகளைப் பயன்படுத்துவது எரிபொருள் நுகர்வு, பயண நேரங்கள் மற்றும் நெரிசலைக் குறைக்கும் என்று ஐரோப்பிய ஒன்றியம் நம்புகிறது. முன்மொழியப்பட்ட அமைப்பு எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ படைப்பிரிவு அமைப்பு மின்னணு முறையில் இணைக்கப்பட்ட எட்டு வாகனங்களைக் கொண்ட ஒரு படைப்பிரிவைக் கொண்டுள்ளது, முன்னணி வாகனம் ஒரு தொழில்முறை ஓட்டுநரால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, பின்தொடர்பவர்களை அடிமை வாகனங்களாகக் கட்டுப்படுத்துகிறது. கார்களில் பயணிகளை இலக்காகக் கொண்டு, ஆனால் வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பேருந்துகள், ஓட்டுநர்கள் விருப்பப்படி படைப்பிரிவில் சேரவும் வெளியேறவும் முடியும். செலவுகளைக் குறைக்க, குறிப்பாக நெடுஞ்சாலை உள்கட்டமைப்பில் விலையுயர்ந்த மாற்றங்கள் தேவையில்லாமல், ஆஃப்-ஷெல்ஃப் கூறுகள் மூலம் கணினிக்கான தொழில்நுட்பத்தை அடைய வேண்டும். நிதியுதவி மற்றும் பங்கேற்பாளர்கள் எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ திட்டம் ஒரு கூட்டமைப்பாக நடத்தப்படுகிறது, இது ஐரோப்பிய ஆணையத்தின் ஏழாவது கட்டமைப்பு திட்டத்தின் கீழ் நிதியளிக்கப்படுகிறது. இந்தக் கூட்டமைப்பை பிரிட்டிஷ் நிறுவனமான ரிக்கார்டோ யுகே வழிநடத்துகிறது. பங்கேற்கும் பிற அமைப்புகள் பின்வருமாறுஃ ஆப்பிளஸ் ஐடிஐஏடிஏ (ஸ்பெயின்) இன்ஸ்டிட்யூட் ஃபர் கிராஃப்ட்ஃபாஹ்ர்வெசென் ஆச்சென் (ஐகேஏ) (ஜெர்மனி) ரோபோடிக்கர்-டெக்னாலியா (ஸ்பெயின்) ஸ்வீடனின் எஸ். பி டெக்னிகல் ரிசர்ச் இன்ஸ்டிடியூட் வோல்வோ கார் கார்ப்பரேஷன் (ஸ்வீடன்) வோல்வோ டெக்னாலஜி (ஸ்வீடன்) எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ படைப்பிரிவின் சோதனை தட சோதனைகள் ஸ்வீடனின் கோட்டன்பர்க்கிற்கு அருகிலுள்ள வோல்வோ புரோவிங் மைதானத்திலும் ஸ்பெயினில் உள்ள ஒரு பொது சாலையிலும் நடைபெற்றன. ஜனவரி 2011 இல் ஸ்வீடனில் உள்ள வோல்வோவின் சோதனை பாதையில் முதல் வெற்றிகரமான சோதனை நடந்தது, அதில் ஒரு கார் ஒரு கடினமான டிரக்கிற்குப் பின்னால் சென்றது. டிரக் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டதால், அடிமைப்படுத்தப்பட்ட காரின் ஓட்டுநரால் சக்கரத்திலிருந்து கைகளை எடுக்கவும், ஒரு செய்தித்தாளைப் படிக்கவும், காபி குடிக்கவும் முடிந்தது. ஜனவரி 2012 இல் ஸ்பெயினின் பார்சிலோனாவில் உள்ள ஒரு பொது சாலையில் எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ இரண்டாவது ஆர்ப்பாட்டத்தை நடத்தியது, இந்த முறை பல வாகன படைப்பிரிவுடன், ஒரு முன்னணி டிரக், அதைத் தொடர்ந்து மூன்று கார்கள் முற்றிலும் தன்னியக்கமாக இயக்கப்படுகின்றன. வால்வோ கார் கார்ப்பரேஷன் மட்டுமே பங்கேற்ற ஒரே கார் உற்பத்தியாளராக இருந்தது. மேலும் காண்கஃ ஐரோப்பாவில் தன்னாட்சி கார் பிளாட்டூன் (ஆட்டோமொபைல்) சாலைகள் குறிப்புகள் வெளியீடுகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ திட்ட வீடியோக்கள் 2011 எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ திட்ட டெமோ, கோட்டன்பர்க், ஸ்வீடன் (பின்வரும் ஒரே ஒரு காருடன் ஒரு முன்னணி டிரக்) 2012 எஸ். ஏ. ஆர். டி. ஆர். இ திட்ட டெமோ, பார்சிலோனா, ஸ்பெயின் (ஒரு முன்னணி டிரக்கைத் தொடர்ந்து மூன்று கார்கள் முற்றிலும் தன்னாட்சி முறையில் இயக்கப்படுகின்றன) தானியங்கி தொழில்நுட்பங்கள் ஐரோப்பாவில் வளர்ந்து வரும் சாலை போக்குவரத்து போக்குவரத்து போக்குவரத்து மற்றும் ஐரோப்பிய ஒன்றியம்