Arado Ar 77
அராடோ ஆர் 77 என்பது ஒரு ஜெர்மன் இரட்டை என்ஜின் மோனோபிளேன் ஆகும், இது 1934 முதல் ஒரு மேம்பட்ட பயிற்சி விமானமாக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு ஆர் 77 ஒரு தடிமனான கான்டிலீவர் மர இறக்கையைக் கொண்டிருந்தது, இது மேற்பரப்பில் ஒட்டு பலகை கொண்டு தோலால் வெட்டப்பட்டது மற்றும் மேல் மேற்பரப்பில் துணியால் மூடப்பட்டிருந்தது. துணிகளால் மூடப்பட்ட வெல்டட் எஃகு குழாய்களில் இருந்து பியூசேலாஜ் கட்டப்பட்டது. வால் மேற்பரப்புகள் எஃகு குழாய்களில் இருந்து கட்டப்பட்டன, மேலும் துணி-மூடப்பட்டிருந்தன, அராடோவின் வர்த்தக முத்திரை அமைப்பான துடுப்பு மற்றும் வால் விமானத்திற்கு முன்னால் சுவரொட்டியைப் பின்பற்றவில்லை. அதற்கு பதிலாக டெயில்ப்ளேன் துடுப்பில் உயரமாக பொருத்தப்பட்டு எஃகு குழாய் 'என்' ஸ்ட்ரட்களால் ஆதரிக்கப்பட்டது. லிஃப்ட் மற்றும் சுவரொட்டி துணியால் மூடப்பட்டிருந்தன, ஆர் 77 ஏ இல் காற்றியக்கவியல் சமநிலை மற்றும் ஆர் 77 பி இல் காற்றியக்கவியல் சமநிலை கொம்புகள் இல்லாமல் இருந்தன. நிலையான டெயில்வீல் அண்டர்கேரேஜ் பிரேக்குகள் பொருத்தப்பட்ட கான்டிலீவர் ஓலியோ-நியூமேடிக் பிரதான கால் ஸ்ட்ரட்கள் மற்றும் பின்புற பியூசேலாஜின் கீழ் ஒரு டெயில்வீல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. நான்கு குழு உறுப்பினர்கள், விமானி, நேவிகேட்டர் அல்லது பயிற்றுவிப்பாளர் மற்றும் இரண்டு மாணவர்கள், பியூசேலாஜ் பக்கங்களில் முழு நீள ஜன்னல்களுடன் ஒரு கேபினில் தங்க வைக்கப்பட்டனர். அராடோ ஆர் 77 சிறகுகளுடன் தொடர்புடைய அதன் என்ஜின்களின் ஒப்பீட்டளவில் குறைந்த இருப்பிடத்தால் வகைப்படுத்தப்பட்டது. காக்பிட்டில் இரண்டு பேருக்கு இடமும், ரேடியோ ஆபரேட்டர்கள் போன்ற நான்கு பேருக்கு இடமும் இருந்தது. இருப்பினும், லுஃப்ட்வாஃப் விமானத்தை விமர்சித்தது, அதற்கு பதிலாக, ஃபோக்-வல்ஃப் எஃப். டபிள்யூ 58 ஐ விரும்பியது. மாறுபாடுகள் தரவுஃ ஆர் 77 ஏ முதல் முன்மாதிரி குழு பயிற்சியாளர், டுராலுமின் மற்றும் மரத்தைப் பயன்படுத்தி கட்டப்பட்டது. ஆர் 77பி இரண்டாவது முன்மாதிரி பெரும்பாலும் ஆர் 77ஏ மரத்தால் கட்டப்பட்டது ஆர் 77ஏ ஆர் 77பி ஏ முன்மொழியப்பட்ட உற்பத்தி பதிப்பு ஆர் 77பி அடிப்படையிலான காற்றியக்கவியல் சமநிலையற்ற வால் மேற்பரப்புகளுடன் முன்மொழியப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (ஆர் 77ஏ) குறிப்புகள் குறிப்புகள் மைக்கேல் ஜே. எச். டெய்லர், ஜேன்ஸ் என்சைக்ளோபீடியா ஆஃப் ஏவியேஷன். ஸ்டுடியோ எடிஷன்ஸ், லண்டன் (1989) ஆர் 77 1930 ஜெர்மன் விமான விமானம் முதன்முதலில் 1934 லோ-விங் விமானத்தில் இரட்டை என்ஜின் டிராக்டர் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது