Mir EO-19
மீர் EO-19 (முதன்மை பயணம் 19 என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) என்பது 1995 ஜூன் முதல் செப்டம்பர் வரை நீடித்த மீர் விண்வெளி நிலையத்திற்கான பத்தொன்பதாம் குழு பயணமாகும். ரஷ்ய விண்வெளி வீரர்களான அனடோலி சோலோவியேவ் மற்றும் நிகோலாய் புடரின் ஆகியோரைக் கொண்ட குழு, ஜூன் 27,1995 அன்று எஸ். டி. எஸ்-71 பணியில் விண்வெளி விண்கலம் அட்லாண்டிஸில் ஏவப்பட்டது. சுமார் 75 நாட்கள் மீர் கப்பலில் இருந்த பிறகு, சோலோவியேவ் மற்றும் புடரின் ஆகியோர் செப்டம்பர் 11,1995 அன்று சோயுஸ் டிஎம்-21 விண்கலத்தில் திரும்பினர். EO-19 மூன்று மாதங்களுக்குள் நீடித்தது மற்றும் 1995 ஆம் ஆண்டில் மீருக்கு அனைத்து ரஷ்ய குழுவினரும் மேற்கொண்ட ஒரே முழுமையான பயணமாகும், மேலும் இது ஒரு அமெரிக்க விண்வெளி விண்கலத்தில் தொடங்கப்பட்ட முதல் மிர் பயணமாகும். EO-19, STS-71 ஐ ஏவிய பணி, மீருக்கு வந்த முதல் விண்வெளி விண்கலம் ஆகும். குழு அன்டடோலி சோலோவியேவ் EO-19 க்கு முன்னர் மூன்று விண்வெளி விமானங்களில் குழு உறுப்பினராக பணியாற்றினார்ஃ மிர் EP-2, சோயுஸ் TM-9, மற்றும் சோயுஸ் TM-15. இந்த விமானம் ஒரு விண்வெளி விண்கலத்தில் அவரது முதல் விமானமாகும், அவரது முந்தைய மூன்று விமானங்கள் சோயுஸில் இருந்தன. 1991 ஆம் ஆண்டில் தனது விண்வெளி பயிற்சியை முடித்து, 1993 ஆம் ஆண்டில் மிர் மற்றும் சோயுஸ்-டிஎம் விண்கலத்தின் அமைப்புகள் குறித்த சிறப்பு பயிற்சியை முடித்த நிகோலாய் புடரின் முதல் விண்வெளிப் பயணமாக ஈஓ-19 இருந்தது. EO-19 இன் போது இருவரும் 75 நாட்களுக்கு மேல் விண்வெளியில் கழித்தனர் மற்றும் பூமியின் 1194 சுற்றுப்பாதைகளை நிறைவு செய்தனர். மீர் EO-19 இன் குழுவினர் ஜூன் 27,1995 அன்று STS-71 பணியின் ஒரு பகுதியாக விண்வெளி விண்கலம் அட்லாண்டிஸில் ஏவப்பட்டனர். எஸ். டி. எஸ்-71 என்பது மிர் விண்வெளி நிலையத்திற்கு ஒரு விண்வெளி விண்கலத்தின் முதல் கப்பல்துறை மற்றும் 20 ஆண்டுகளில் ஒரு அமெரிக்க மற்றும் ரஷ்ய விண்கலத்தின் முதல் கப்பல்துறை ஆகும். எஸ். டி. எஸ்-71 ஜூன் 29 அன்று மீருடன் தரையிறங்கியது மற்றும் விண்வெளி நிலையத்தில் உள்ள ஈ. ஓ-19 மற்றும் ஈ. ஓ-18 குழுவினருக்கு இடையே குழு பரிமாற்றத்தை நடத்தியது. EO-18, EO-19 மற்றும் STS-71 இன் குழுவினர் அட்லாண்டிஸ் கப்பலில் ஸ்பேசெலாப்பிற்குள் ஒரு விழாவை நடத்தினர், இதன் போது பத்து குழு உறுப்பினர்கள் ஒரு நினைவு பியூட்டர் பதக்கத்தை சேகரித்து பரிசுகளை பரிமாறிக் கொண்டனர். அதன்பிறகு, குழுவினர் அட்லாண்டிஸில் இருந்து மீருக்கு பொருட்கள் மற்றும் கருவிகளை மாற்றத் தொடங்கினர். ஜூலை 4 ஆம் தேதி, புதிதாக வந்த EO-19 இன் குழுவினர் அட்லாண்டிஸில் உள்ள STS-71 மற்றும் EO-18 குழுவினரின் புறப்பாட்டைக் கண்காணிக்கவும் புகைப்படம் எடுக்கவும் சோயுஸ் TM-21 இல் உள்ள நிலையத்திலிருந்து தற்காலிகமாக வெளியேற்றப்பட்டனர். டிஎம்-21 10:55 ஜிஎம்டியில் திறக்கப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து எஸ்டிஎஸ்-71 11:09:45 ஜிஎம்டியில் திறக்கப்பட்டது. அட்லாண்டிஸ் நிலையத்தைச் சுற்றி பறந்தபோது, EO-19 குழுவினர் TM-21 இல் 11:39 GMT இல் மீண்டும் நிறுத்தப்பட்டனர். EO-18 மற்றும் STS-71 இன் குழுவினரை ஏற்றிச் சென்ற அட்லாண்டிஸ், பூமியின் சுற்றுப்பாதையில் இன்னும் பல நாட்களுக்குப் பிறகு ஜூலை 7 அன்று தரையிறங்கியது. EO-19 இன் குழுவினர் ஜூலை 14 அன்று தங்கள் முதல் கூடுதல் வாகன செயல்பாடு அல்லது விண்வெளி நடைப்பயணத்தை நடத்தினர். பணிக்கு முன்பு, ஸ்பெக்டர் தொகுதியின் வெளிப்புறத்தில் ஒரு சிக்கிய சூரிய வரிசையை வெளியிடுவதற்காக சிறப்பு கருவிகளைப் பயன்படுத்த குழுவினர் பயிற்சி பெற்றிருந்தனர். விண்வெளி நடைப்பயணத்தின் போது, இந்த ஜோடி சூரிய வரிசையில் இருந்து ஒரு சிக்கலான கட்டுப்பாட்டைக் குறைத்தது. வரிசையின் ஒரு பகுதியைத் தவிர மற்ற அனைத்தும் வெற்றிகரமாக பயன்படுத்தப்பட்டன. பின்னர் அவர்கள் கிறிஸ்டல் தொகுதியை இடமாற்றம் செய்வதற்கான தயாரிப்பில் ஒரு டாக்கிங் பொறிமுறையை ஆய்வு செய்யத் தொடங்கினர். சூரியனை சரியாக கண்காணிக்காத கிறிஸ்டலில் ஒரு சூரிய வரிசையை ஆய்வு செய்வதே விண்வெளி நடைப்பயணத்தின் இறுதி பணியாக இருந்தது. நிலையத்திற்கு வெளியே ஐந்து மணி நேரம் முப்பத்து நான்கு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு பயணம் முடிந்தது. ஜூலை 17 அன்று புரோகிரஸ் எம்-28 அதன் லையப்பா கையாளுதல் கையைப் பயன்படுத்தி பயன்படுத்த விரும்பிய துறைமுகத்திலிருந்து மற்றொரு கப்பல்துறை துறைமுகத்திற்கு கிறிஸ்டல் தொகுதியை குழுவினர் மாற்றினர். இந்த ஆண்டின் பிற்பகுதியில் எஸ். டி. எஸ்-74 பணியில் உள்ள நிலையத்திற்கு விண்வெளி விண்கலம் அட்லாண்டிஸின் அடுத்த கப்பல்துறைக்கான தயாரிப்பில் இந்த நடவடிக்கை மேற்கொள்ளப்பட்டது. ஜூலை 19 அன்று பயணத்தின் இரண்டாவது விண்வெளி நடைப்பயணத்தின் போது, குழுவினர் ஸ்பெக்டர் தொகுதியில் மிராஸ் (மிர் அகச்சிவப்பு நிறமாலை) என்ற பெல்ஜிய-பிரெஞ்சு நிறமாலையை அனுப்பவிருந்தனர். பயணத்தின் சில நிமிடங்களில் அனடோலி சோலோவியேவின் ஓர்லான் விண்வெளி உடையில் ஒரு செயலிழப்பு ஏற்பட்டதைத் தொடர்ந்து, மிஷன் கண்ட்ரோல் அவரை தொப்புள் கேபிள் வழியாக க்வாண்ட்-2 தொகுதியுடன் இணைக்க உத்தரவிட்டது. இந்த பின்னடைவு இருந்தபோதிலும், நிகோலாய் புடரின் தனியாக பல பணிகளைச் செய்ய முடிந்தது, இதில் மிராஸின் தவணைக்கான ஆயத்தப் பணிகள் மற்றும் ஒரு அமெரிக்க காஸ்மிக் கதிர் கண்டறிதல் கருவியான TREK ஐ மீட்டெடுப்பது ஆகியவை அடங்கும். மூன்று மணி நேரம் மற்றும் எட்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு குழுவினர் ஏர்லாக்கிற்குத் திரும்பினர். ஏர்லாக்கிற்குத் திரும்பியபோது, குழுவினர் முத்திரையில் ஒரு இடைவெளியைக் கண்டுபிடித்தனர், இது ஹேட்சை மூடுவதில் சிரமத்தை ஏற்படுத்தியது. ஜூலை 20 ஆம் தேதி நிலையத்திற்கு புரோகிரஸ் எம்-28 மறு விநியோகக் கப்பல் தொடங்கப்பட்டது, இது ஜூலை 22 அன்று தரையிறங்கியது. புரோகிரஸ்-எம் விண்கலம் செப்டம்பர் 4 ஆம் தேதி வரை நிலையத்தில் நிறுத்தப்பட்டது, அது மீரில் இருந்து கழிவுகள் மற்றும் அதிகப்படியான உபகரணங்களால் நிரப்பப்பட்டு, மீண்டும் நுழையும் போது வேண்டுமென்றே எரிந்தது. ஜூலை 21 அன்று பயணத்தின் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி விண்வெளி நடைப்பயணத்தின் போது, இரண்டு விண்வெளி வீரர்களும் மிராஸ் ஸ்பெக்ட்ரோமீட்டரை நிறுவ இரண்டாவது முயற்சியை மேற்கொண்டனர், அதை அவர்கள் எந்த பெரிய பிரச்சனையும் இல்லாமல் முடித்தனர். இந்த விண்வெளி நடை ஐந்து மணி நேரம் மற்றும் முப்பத்தைந்து நிமிடங்கள் நீடித்தது. ஆகஸ்டில் தங்கள் பணியின் பிற்பகுதியில், குழுவினர் சோதனைகளை முடிப்பதிலும், வானியற்பியல், வாழ்க்கை அறிவியல் மற்றும் உருகுதல் ஆகிய துறைகளில் ஆராய்ச்சி செய்வதிலும் கவனம் செலுத்தினர். இந்த நேரத்தில் குழுவினரின் மீதமுள்ள செயல்பாடுகளில் புதிதாக வந்த புரோகிரஸ் சரக்குக் கப்பலை இறக்குவது மற்றும் நிலையத்தின் மைய தொகுதியின் தானியங்கி எரிபொருள் நிரப்புவதைக் கண்காணிப்பது ஆகியவை அடங்கும். யூரி கிட்சென்கோ மற்றும் செர்ஜி அவ்தேயேவ் ஆகிய விண்வெளி வீரர்களைக் கொண்ட மிர் ஈஓ-20 குழுவினரும், யூரோமிர் '95 ஐ இயக்கும் ஈஎஸ்ஏ விண்வெளி வீரர் தாமஸ் ரைட்டரும் செப்டம்பர் 3 ஆம் தேதி காலை 9 மணிக்கு சோயுஸ் டிஎம்-22 இல் ஏவப்பட்டனர். EO-20 இன் குழுவினர் செப்டம்பர் 5 ஆம் தேதி 10:29:54 GMT மணிக்கு நிலையத்துடன் இணைக்கப்பட்டனர், ஹேட்ச் திறப்பு 11:01:23 இல் நிகழ்ந்தது. மீரின் கட்டளையை EO-20 க்கு மாற்றிய பிறகு, EO-19 இன் குழுவினர் சோயுஸ் TM-21 விண்கலத்தில் ஏறினர், இது மார்ச் 1995 இல் மிர் EO-18 இன் குழுவினருடன் செப்டம்பர் 11 அன்று வந்து குவந்த்-1 தொகுதியிலிருந்து 3:30:44 GMT இல் திறக்கப்பட்டது. சோயுஸ் டிஎம்-21, விண்வெளி வீரர்களான சோலோவியேவ் மற்றும் புடரின் ஆகியோருடன், பின்னர் கஜகஸ்தானின் அர்கலிக்கின் வடகிழக்கில் 6:52:40 ஜிஎம்டி மணிக்கு தரையிறங்கியது. மீர் பயணங்களின் பட்டியல் STS-71 சோயுஸ் TM-21 குறிப்புகள் மீர் 1995 விண்வெளிப் பயணத்தில்