Muhammad Mahmood Alam
ஏர் கமாண்டர் முகமது மஹ்மூத் ஆலம் (6 ஜூலை 1935-18 மார்ச் 2013), எம். எம். ஆலம் என்று பிரபலமாக அறியப்பட்ட ஒரு பாகிஸ்தான் போர் விமானி மற்றும் போர் நாயகன் ஆவார், பாகிஸ்தான் விமானப்படையால் ஒரு நிமிடத்திற்குள் ஐந்து இந்திய போர் விமானங்களை வீழ்த்தியதாகவும், 1965 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் போது உலக சாதனையை நிகழ்த்தியதாகவும் அதிகாரப்பூர்வமாக பாராட்டப்பட்டார். பாகிஸ்தான் விமானப்படை பதிவுகளின்படி அவர் எஃப்-86 சேபர் பறக்கும் ஏஸ் ஆவார். அவரது செயல்களுக்காக நாட்டின் மூன்றாவது மிக உயர்ந்த இராணுவ விருதான சிதாரா-இ-ஜுராத் இரண்டு முறை அவருக்கு வழங்கப்பட்டது. ஆரம்பகால வாழ்க்கை ஆலம் 6 ஜூலை 1935 அன்று பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் வங்காளத்தின் கல்கத்தாவைச் சேர்ந்த முஹாஜிர் முஸ்லீம் குடும்பத்தில் பிறந்தார். வங்காளத்தில் பிறந்து வளர்ந்த ஆலம், சரளமாக வங்காள மொழி பேசுபவராக இருந்தார், அது அவரது தாய்மொழியாக இருந்தது. அவர் கலப்பு பாரம்பரியத்தை கொண்டிருந்தார்ஃ அவரது தாய்வழி வம்சாவளி வங்காள வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர் மற்றும் அவரது தந்தைவழி வம்சாவளி பிஹாரி வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர், பாட்னாவிலிருந்து குடிபெயர்ந்து பின்னர் நீண்ட காலமாக பிரிட்டிஷ் இந்தியாவின் வங்காள மாகாணத்தில் குடியேறினார். 1947இல் பாகிஸ்தான் உருவாக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து அவரது குடும்பம் கல்கத்தாவிலிருந்து கிழக்கு வங்காளத்திற்கு (பின்னர் கிழக்கு பாகிஸ்தான் ஆனது) குடிபெயர்ந்தது. கிழக்கு பாகிஸ்தானில் தான் ஆலம் தனது இடைநிலைக் கல்வியை முடித்து, 1951 இல் டாக்காவில் உள்ள அரசு உயர்நிலைப் பள்ளியில் பட்டம் பெற்றார். அவர் 1952 இல் அப்போதைய ராயல் பாகிஸ்தான் விமானப்படையில் (இப்போது பாகிஸ்தான் விமானப்படை) சேர்ந்தார், 1953 அக்டோபர் 2 அன்று நியமிக்கப்பட்டார். பொருளாதார நிபுணரும் வடகிழக்கு பல்கலைக்கழகத்தின் பேராசிரியருமான எம். ஷாஹித் ஆலம் மற்றும் சுன்னி அல்பானியில் துகள் இயற்பியலாளராக இருந்த எம். சஜ்ஜத் ஆலம் ஆகியோர் ஆலமின் சகோதரர்கள் ஆவர். முந்தைய கிழக்கு பாகிஸ்தானில் பங்களாதேஷ் விடுதலைப் போருக்குப் பிறகு, அவரது குடும்பம் 1971 இல் மேற்கு பாகிஸ்தானுக்கு குடிபெயர்ந்தது. தனது 11 உடன்பிறப்புகளில் மூத்தவராக இருந்த ஆலம், தனது குடும்பத்தை வளர்க்கும் பொறுப்புகளை ஏற்க வேண்டியிருந்ததால் திருமணம் செய்து கொள்ளவில்லை. அவரது இளைய சகோதரர்களில் சிலர் பல்வேறு கல்வித் தொழில்களில் சிறந்து விளங்கினர். 1965 ஆம் ஆண்டு இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் போது, பாகிஸ்தான் விமானப்படை இந்திய-பாகிஸ்தான் போரில் பணியாற்றிய ஆலம், சர்கோதாவில் எண். 11 படைப்பிரிவு பிஏஎஃப். பிஏஎஃப் மற்றும் நேரில் பார்த்த சாட்சிகளின் கூற்றுப்படி, செப்டம்பர் 7,1965 அன்று, ஆலம் ஒரு நிமிடத்திற்குள் ஐந்து விமானங்களை சுட்டு வீழ்த்தினார், அவர் 7 வேட்டைக்காரர்களை சுட்டு வீழ்த்தியதாகக் கூறப்பட்டது, ஆனால் அவற்றில் 2 'சாத்தியமான' கொலைகள். தனது கடைசி நான்கு கூற்றுக்கள் குறித்து, ஆலம் "270 டிகிரி திருப்பத்தை முடிப்பதற்கு முன்பு, வினாடிக்கு சுமார் 12 டிகிரியில். நான்கு வேட்டைக்காரர்கள் சுட்டுக் கொல்லப்பட்டனர்" என்று கூறினார். செப்டம்பர் 7 அன்று ஐந்து உரிமைகோரல்களுடன், ஆலம் உலக சாதனை நேரத்தில் "ஒரு நாளில் ஏஸ்" அந்தஸ்தை அடைந்ததாகவும் திறம்பட கூறினார். ஆலமின் கூற்றுக்களை ஓய்வுபெற்ற பிஏஎஃப் ஏர் கமாடோர் சஜாத் எஸ். ஹைதர் எதிர்த்தார், இதன் சூழல், ஆலம் மற்றும் ஹைதர் இடையேயான போட்டியாகும். இந்திய விமானப்படை, செப்டம்பர் 7 அன்று ஐந்து ஹாக்கர் ஹண்டர் விமானங்களை இழந்ததை மறுத்தது. 2009 ஆம் ஆண்டு நினைவுக் குறிப்பில், ஹைதர், "ஐந்து வேட்டைக்காரர்களை 23 வினாடிகளில் 270 டிகிரி கடினமான திருப்பத்தில்" வீழ்த்தியதை மறுகட்டமைப்பது "தந்திரோபாய ரீதியாகவும் கணித ரீதியாகவும் மிகவும் கடினம்" என்று எழுதினார். அவரது கொலைகள் குறித்து சரிபார்க்கக்கூடிய துப்பாக்கி கேமரா காட்சிகள் எதுவும் பாகிஸ்தான் அதிகாரிகளால் பகிரங்கப்படுத்தப்படவில்லை என்பது அவரது கூற்றில் மேலும் சந்தேகத்தை ஏற்படுத்துகிறது. 7 செப்டம்பர் 1965 நடவடிக்கையின் விளைவாக கராச்சியில் உள்ள பாகிஸ்தான் விமானப்படை அருங்காட்சியகத்தில் ஹால் ஆஃப் ஃபேம் பட்டியலில் ஆலம் முதலிடத்தில் வைக்கப்பட்டார். 1967 ஆம் ஆண்டில், பி. ஏ. எஃப் வாங்கிய டசால்ட் மிராஜ் III போர் விமானங்களின் முதல் படைப்பிரிவின் படைத் தளபதியாக அவர் நியமிக்கப்பட்டார். 1982 ஆம் ஆண்டில், அவர் விமானப்படை தளபதியாக ஓய்வு பெற்று கராச்சியில் வசிக்கத் தொடங்கினார். டெத் ஆலம் கராச்சியில் உள்ள பாகிஸ்தான் கடற்படை நிலைய ஷிஃபா மருத்துவமனையில் அனுமதிக்கப்பட்டார், அங்கு அவர் 18 மார்ச் 2013 அன்று தனது 77 வயதில் இறந்தார். அவர் 18 மாதங்களாக சுவாசப் பிரச்சினைகளுக்காக சிகிச்சை பெற்று வந்தார். ஆலமின் இறுதிச் சடங்கு பிரார்த்தனை பிஏஎஃப் தளமான மஸ்ரூரில் நடத்தப்பட்டது, அங்கு அவர் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் குறிப்பிடத்தக்க ஆண்டுகளில் சிலவற்றைச் செய்தார். ஆலம் பிஏஎஃப் மஸ்ரூர் விமானத் தளத்தில் அமைந்துள்ள ஷுஹுதா (தியாகிகள்) கல்லறையில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். ஏர் சீஃப் மார்ஷல் தாஹிர் ரஃபீக் பட், சிந்து ஆளுநர் டாக்டர் இஷ்ரதுல் எபாத், ஏர் சீஃப் மார்ஷல் (ஓய்வு) ஃபரூக் ஃபெரோஸ் கான், சிந்து படைத் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் இஜாஸ் சவுத்ரி, பாகிஸ்தான் ரேஞ்சர்ஸ் (சிந்து) இயக்குநர் ஜெனரல் மேஜர் ஜெனரல் ரிஸ்வான் அக்தர், பிஏஎஃப் தளத்தின் பேஸ் கமாண்டர் மஸ்ரூர் ஏர் கமாண்டர் உஸைத் உர் ரஹ்மான், 1965 போரின் பல போர் வீரர்கள் மற்றும் ஆலமின் நெருங்கிய சகாக்கள் இறுதிச் சடங்கில் கலந்து கொண்டனர். இறந்தவரின் இளைய சகோதரர்களில் ஒருவரான ஜுபைர் ஆலமும் உடனிருந்தார். பாக்கிஸ்தானின் பஞ்சாபின் லாகூரில் உள்ள ஒரு முக்கிய சாலையான மெமோரியல்ஸ் எம். எம். ஆலம் சாலை, பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் பறக்கும் ஏஸ், ஏர் கமாடோர் முகமது மஹ்மூத் ஆலமின் நினைவாக பெயரிடப்பட்டுள்ளது, இது பிரதான சந்தையில் இருந்து குல்பெர்க் வரை ஓடுகிறது. இந்த சாலை புகழ்பெற்ற மெயின் பவுல்வர்டுக்கு இணையாக இயங்குகிறது, இதனால் ஒரு மாற்று பாதையை வழங்குகிறது மற்றும் பல உணவகங்கள், ஃபேஷன் பொடிக்குகள், ஷாப்பிங் மால்கள், அழகு நிலையங்கள் மற்றும் அலங்கார கடைகளுடன் வணிக மையமாக உள்ளது. எம். எம். ஆலம் சாலையில் நவீன லாகூரில் பல்வேறு ஆடம்பரமான உணவகங்கள் உள்ளன. 20 மார்ச் 2014 அன்று, அவரது முதல் நினைவு தினத்தின் காரணமாக, பிஏஎஃப் விமானத் தளமான மியான்வாலி அவரது நினைவாக பிஏஎஃப் பேஸ் எம். எம். என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. ஆலம். விருதுகள் மற்றும் அலங்காரங்கள் மேலும் காண்க 8-பாஸ் நாளில் சிறந்து விளங்கிய விமானிகள் சார்லி சைஃபுல் அசாம் மானுவல் ஜே. பெர்னாண்டஸ் குறிப்புகள் மேலும் வாசிப்பு பிஏஎஃப்-பாகிஸ்தான் அரசாங்கத்தின் வரலாறு "சர்கோதா ஆவியை ஓய்வெடுக்க வைப்பது". வாயு ஏரோஸ்பேஸ் விமர்சனம். நவம்பர் 1985 பிறப்புகள் 2013 இறப்புகள் சர்ச்சைக்குரிய பறக்கும் ஏசஸ் பாகிஸ்தான் விமானப்படை அதிகாரிகள் பாகிஸ்தான் பறக்கும் ஏசஸ் 1965 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் விமானிகள் கராச்சியைச் சேர்ந்த சிதாரா-இ-ஜுராத் இராணுவ வீரர்களைப் பெற்றவர்கள் கொல்கத்தாவிலிருந்து இராணுவ வீரர்கள் பாகிஸ்தான் விமானப் பதிவு வைத்திருப்பவர்கள் டாக்காவைச் சேர்ந்தவர்கள் பிஹாரி வம்சாவளியைச் சேர்ந்த பாகிஸ்தான் மக்கள் பாகிஸ்தான் சோதனை விமானிகள் கராச்சியைச் சேர்ந்த பாகிஸ்தான் முஸ்லிம் மக்கள்