Freestone and Webb
ஃப்ரீஸ்டோன் மற்றும் வெப் ஆகியோர் ஆங்கில பயிற்சியாளர்களாக இருந்தனர், அவர்கள் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மற்றும் பென்ட்லி மோட்டார் கார்களுக்கான உடல்களை உருவாக்கினர், ஆனால் ஆல்ஃபா ரோமியோ, பேக்கார்ட் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் உள்ளிட்ட பிற சேசிகளிலும் உடல்களை உருவாக்கினர். இந்த வணிகம் 1923 ஆம் ஆண்டில் வி. இ. ஃப்ரீஸ்டோன் மற்றும் ஏ. ஜே. வடக்கு லண்டனின் வில்லெஸ்டனில் உள்ள ஸ்டோன்பிரிட்ஜ் பூங்காவின் ப்ரெண்ட்ஃபீல்ட் சாலையில் உள்ள பட்டறைகளில் (யூனிட்டி ஒர்க்ஸ்) ஒரு சிறப்பு பயிற்சியாளர் கட்டுமான சேவையாக வெப், அது அதன் வாழ்நாள் முழுவதும் இருந்தது. ஃப்ரீஸ்டோன் கிராஸ்லி மோட்டார்ஸில் பணிபுரிந்து தனது தொழிலைக் கற்றுக்கொண்டார், வெப் பிரான்சில் பயிற்சி பெற்று இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பினார். ரோல்ஸ் ராய்ஸ் மற்றும் பென்ட்லி கார்களில் பணிபுரியும் போது அவர்கள் டாப் ஹேட் என்று அழைக்கப்படும் பாணியை உருவாக்கி, ரேசர் எட்ஜ் பாணியை பிரபலப்படுத்தினர். ஆண்டுக்கு 15 கார்களை டெலிவரி செய்த அவர்கள் லண்டன் மோட்டார் ஷோவில் தங்கள் கார்களைக் காட்டினர் மற்றும் தனியார் கோச் பில்டர்ஸ் போட்டியில் தொடர்ந்து ஒன்பது ஆண்டுகள் தங்கப் பதக்கம் வென்றனர். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது பல பயிற்சியாளர் கட்டமைப்பாளர்கள் போன்ற விமான கூறுகளாக மாற்றப்பட்ட அவர்கள் சூப்பர் மரைன் ஸ்பிட்ஃபயருக்கு மிகவும் விரிவான மற்றும் சிக்கலான விங் டிப்ஸ்களை உருவாக்கினர். இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ரோல்ஸ் ராய்ஸ் 1946 முதல் பென்ட்லி மார்க் VI மற்றும் பின்னர் ரோல்ஸ் ராய்ஸ் சில்வர் வ்ரைத் என்ற முழுமையான எஃகு-உடல் கொண்ட காரை வழங்கியது. போருக்குப் பிந்தைய காலத்தில் ஃப்ரீஸ்டோன் மற்றும் வெப் ஆகியோருக்கான சிக்கன உத்தரவுகள் சரிந்தன, மேலும் அவர்கள் நிதி சிக்கல்களை சந்திக்கத் தொடங்கினர். ஏ. ஜே. வெப் 1955 இல் இறந்தார். மே 1957 இல் ஃப்ரீஸ்டோன் & வெப் லிமிடெட் ஸ்வெய்ன் குழுமத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, இது மோட்டார் டீலர் எச். ஆர். லண்டனின் பெர்க்லி தெருவின் ஓவன். பென்ட்லி எஸ்1/ரோல்ஸ் ராய்ஸ் சில்வர் கிளவுட் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட அதே ஆண்டுதான், இவை இரண்டும் 1965 வரை சேஸ்-மட்டும் விருப்பமாக தொடர்ந்து கிடைத்தன. ஃப்ரீஸ்டோன் & வெப் 1958 வரை ஒரு தூய ஷோரூம் பிராண்டாக மாறும் வரை உடல்களை புதுப்பித்து உருவாக்கினார். ஸ்வெய்ன் தனது பயிற்சியாளர் கட்டிடப் பிரிவிலிருந்து தன்னை விலக்கிக் கொள்ளவும், மோட்டார் சில்லறை விற்பனையில் மட்டுமே கவனம் செலுத்தவும் முடிவு செய்த பிறகு, ஃப்ரீஸ்டோன் & வெப் 1963 ஆம் ஆண்டில் சக பயிற்சியாளர் பில்டர்கள் ஹரோல்ட் ராட்ஃபோர்டின் புதிய உரிமையாளர்களுக்கு விற்கப்பட்டது. ஃப்ரீஸ்டோன் & வெப் லிமிடெட் என்ற புதிய நிறுவனம் 1990 ஆம் ஆண்டில் கம்பெனிஸ் ஹவுஸில் ஒரு ஆர்வமுள்ள உரிமையாளரால் இணைக்கப்பட்டு பதிவு செய்யப்பட்டது, அவர் அதை தனது 1935 பென்ட்லி 31⁄2 லிட்டர் வரவேற்புரையுடன் ஜூன் 2,2010 அன்று ப்ரூக்லாண்ட்ஸில் நடந்த ஏலத்தில் விற்றார். லண்டனை தளமாகக் கொண்ட யுனைடெட் கிங்டம் மோட்டார் வாகன உற்பத்தியாளர்களின் லண்டன் போரோ ஆஃப் ப்ரெண்ட் கோச் பில்டர்களை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள் வில்லெஸ்டன் இங்கிலாந்தில் பிரிட்டிஷ் நிழல் தொழிற்சாலைகள் உற்பத்தி ஆலைகள் 1923 இங்கிலாந்தில் நிறுவனங்கள் 1923 இல் நிறுவப்பட்ட பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்கள் 1923 இல் நிறுவப்பட்ட வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 1963 இல் நிறுவப்பட்ட வாகன உற்பத்தி நிறுவனங்கள் 1963 இல் நிறுவப்பட்டன