Vicki Butler-Henderson
விக்டோரியா ஜெம்மா பட்லர்-ஹென்டர்சன் (பிறப்பு 16 பிப்ரவரி 1972) ஒரு பிரிட்டிஷ் பந்தய ஓட்டுநர், டாப் கியர் முன்னாள் தொகுப்பாளர் மற்றும் ஃபிஃப்த் கியர் தற்போதைய தொகுப்பாளர் ஆவார். வாழ்க்கை வரலாறு பட்லர்-ஹென்டர்சன் ஒரு பந்தய குடும்பத்தில் பிறந்தார். அவரது தாத்தா ப்ரூக்லாண்ட்ஸில் ஃப்ரேசர் நாஷ் பந்தயத்தில் ஈடுபட்டார், அவரது தந்தை பிரிட்டிஷ் கார்டிங் அணியில் இருந்தார், அவரது சகோதரர் சார்லி ஒரு பந்தய ஓட்டுநர். அவருக்கு லோட்டி என்ற ஒரு மூத்த சகோதரி உள்ளார், அவர் பந்தயத்தில் ஈடுபடுவதில்லை. பட்லர்-ஹென்டர்சன் குடும்ப பண்ணையில் வளர்ந்தார், மேலும் லெட்ச்வொர்த்தில் உள்ள செயின்ட் பிரான்சிஸ் கல்லூரி மற்றும் கேம்பிரிட்ஜில் உள்ள பெர்ஸ் பெண்கள் பள்ளியில் சுயாதீன பள்ளிகளில் கல்வி பயின்றார். கிரேட் சென்ட்ரல் ரயில்வேயின் இயக்குநரான எரிக் பட்லர்-ஹென்டர்சனின் கொள்ளுப் பேத்தி ஆவார், அவரது நினைவாக பாதுகாக்கப்பட்ட ஜி. சி. ஆர் கிளாஸ் 11 எஃப் லோகோமோட்டிவ் பட்லர்-ஹென்டர்சன் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பட்லர்-ஹென்டர்சன் தனது 12 வயதில் பந்தய கார்டுகளைத் தொடங்கினார், அவரது முதல் பந்தயத்தில் டேவிட் கோல்டார்ட்டால் முறியடிக்கப்பட்டார். அவர் கார் பந்தய உரிமத்தையும், பவர் படகு பந்தய உரிமத்தையும் வைத்திருக்கிறார். சில்வர்ஸ்டோன் சர்க்யூட்டில் ஒரு பந்தய பயிற்றுவிப்பாளராக தனது வருமானத்தை பூர்த்தி செய்த பிறகு, அவர் பத்திரிகையில் இரட்டை வாழ்க்கையையும் மேற்கொண்டார், அங்கு அவர் ஆட்டோ எக்ஸ்பிரஸ், வாட் கார் உள்ளிட்ட பல பிரிட்டிஷ் மோட்டார் பத்திரிகைகளில் பணியாற்றினார். மற்றும் செயல்திறன் கார். அவர் மேக்ஸ் பவர் இதழில் உதவி வெளியீட்டு ஆசிரியர் மற்றும் மெக்கானிக் ஆவார், இது வெறுமனே "வி. பி. எச்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. 1994 ஆம் ஆண்டில், அவர் பிபிசியின் முதன்மை மோட்டார் நிகழ்ச்சியான டாப் கியரில் சேர்ந்தார். 2001 ஆம் ஆண்டில் பிபிசி அசல் நிகழ்ச்சியை ரத்து செய்த பிறகு, பட்லர்-ஹென்டர்சன், இணை தொகுப்பாளர்களான குவென்டின் வில்சன் மற்றும் டிஃப் நீடெல் ஆகியோருடன் 2002 ஆம் ஆண்டில் சேனல் 5 க்கு மாறி, ஃபிஃப்த் கியர் என்ற நிகழ்ச்சியில் தங்கள் பணியைத் தொடர்ந்தார். 2004 ஆம் ஆண்டில், அவர் பிரிட்டிஷ் டூரிங் கார் சாம்பியன்ஷிப்பின் ஐடிவியின் கவரேஜை வழங்கினார், அதில் அவரது சகோதரர் சார்லி 2004 இல் சுருக்கமாக போட்டியிட்டார்; பிப்ரவரி 2006 முதல் டிஸ்கவரி ரியல் டைம் பத்துப் பகுதித் தொடரான ரெக்ஸ் டு ரிச்சஸ். 2004 ஆம் ஆண்டில், அவர் ஐடிவியில் ஃபார்முலா வுமன் நிகழ்ச்சியின் தொகுப்பாளராக இருந்தார். பட்லர்-ஹென்டர்சன் பிற்காலத்தில் பந்தயம் மற்றும் கார்களுக்கு வெளியே தனது ஊடக வாழ்க்கையை விரிவுபடுத்தி ஒரு பொது தொகுப்பாளராக ஆனார். விர்ஜின் ரேடியோவில் வானொலி நிகழ்ச்சிகளை இணைந்து தொகுத்து வழங்கிய பிறகு, 2005 ஆம் ஆண்டில், ஐடிவிக்கு டேட் மை டாட்டர் என்ற பகல்நேர தொலைக்காட்சி நிகழ்ச்சியை வழங்கினார், அதில் ஒரு ஒற்றை ஆண் மூன்று தாய்மார்களுடன் 'டேட்டிங்' செய்கிறார், அதன் பிறகு அவர் தங்கள் மகளுடன் டேட்டிங் செய்ய தகுதியானவரா என்பதை அவர்கள் தீர்மானிக்கிறார்கள். ரிக்லிஸ் எக்ஸ்ட்ரா தின் ஐஸ் மற்றும் சோனி சென்டர்ஸ் உள்ளிட்ட வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சி விளம்பரங்களுக்கான குரல் ஓவர்களை அவர் பதிவு செய்துள்ளார். பிளேஸ்டேஷன் 2 கேம் கிரான் டூரிஸ்மோ 4 புரோலாக்கிற்கும் அவர் குரல் கொடுத்தார். ஜனவரி 2006 இல், பட்லர்-ஹென்டர்சன் கென்ட் & மெட்வே சேஃப்டி கேமரா பார்ட்னர்ஷிப்பிற்கான ஒரு தொலைக்காட்சி விளம்பரத்தில் தோன்றினார், அதில் அவர் பார்ட்னர்ஷிப் "உங்கள் பணத்தை விரும்பவில்லை, நீங்கள் மெதுவாக்க வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்புகிறார்கள்" என்று கூறினார். பட்லர்-ஹென்டர்சன் நேஷனல் ஜியோகிராஃபிக் சேனலின் (யுகே) அறிவியல் ஆவணப்படமான ஐ டின்ட் நோ தட் என்ற தலைப்பில் ஒரு கதையாசிரியராகவும் இருந்தார். 2009 ஆம் ஆண்டில், டொயோட்டாவுக்காக பல டச்சு விளம்பரங்களில் நடித்தார். அவர் அப்சல்யூட் ரேடியோவில் கிறிஸ்டியன் ஓ 'கோனெல் காலை உணவு நிகழ்ச்சியில் போக்குவரத்து செய்திகளைச் செய்தார். அவர் 9 ஜூலை 2009 அன்று காலை உணவு நிகழ்ச்சியை விட்டு வெளியேறினார். பட்லர்-ஹென்டர்சன் கோல்டன் கேரேஜஸ் விருதில் தனது கருத்துக்களை வழங்கினார், இது மோட்டார் குறியீடுகளால் நடத்தப்படும் ஐக்கிய இராச்சியத்தின் சிறந்த கேரேஜுக்கான தேடல். பட்லர்-ஹென்டர்சன் டெலிகிராஃப்ஸ் நேர்மையான ஜான் மற்றும் எந்த மோட்டார் எடிட்டர் உட்பட ஆறு சுயாதீன நீதிபதிகளைக் கொண்ட ஒரு தொழில்முறை குழுவில் ஒரு பகுதியாக இருந்தார்? இதழ், ரிச்சர்ட் ஹெட்லேண்ட். பின்னர் அவர் போட்டியின் வெற்றியாளர்களான கிங்ஹாம்ஸ் ஆஃப் கிராய்டனுக்கு நேரில் பரிசை வழங்கினார். 2016 ஆம் ஆண்டில், ஐந்தாவது கியரில் பட்லர்-ஹென்டர்சனின் பதினான்கு ஆண்டு காலம் நிகழ்ச்சி ரத்து செய்யப்பட்ட பின்னர் முடிவடைந்தது. 2018 ஆம் ஆண்டில், இந்த நிகழ்ச்சி அனைத்து அசல் வழங்குநர்களுடனும் (உட்பட) குவெஸ்டில் திரும்பியது. பட்லர்-ஹென்டர்சன்) திரும்புகிறார். 2007 ஆம் ஆண்டில் பட்லர்-ஹென்டர்சன் தொலைக்காட்சி தயாரிப்பாளரும் இயக்குநருமான பில் சர்ச்ச்வர்டை மணந்தார். சர்ச்ச்வார்ட் ஃபிஃப்த் கியர் தயாரிப்பாளராகவும், டாப் கியர் மற்றும் தி கிராண்ட் டூர் ஆகியவற்றின் தொடர் இயக்குநராகவும் பல மோட்டார் திட்டங்களில் பணியாற்றினார். பட்லர்-ஹென்டர்சன் ஒரு எம்கே II கோல்ஃப் ஜிடிஐ, ஒரு ஹோண்டா எஸ் 2000, ஒரு டுகாட்டி மான்ஸ்டர் 750 மற்றும் ஒரு ஃபோர்டு ரேஞ்சர் (டி 6) ராப்டர் ஆகியவற்றை வைத்திருக்கிறார் அல்லது வைத்திருக்கிறார். ஜனவரி 15,2011 அன்று ஆட்டோஸ்போர்ட் இன்டர்நேஷனலில், பட்லர்-ஹென்டர்சனின் ஃபிஃப்த் கியர் இணை தொகுப்பாளர் ஜேசன் பிளேட்டோ தனக்கு ஒரு பெண் குழந்தை இருப்பதால் கலந்து கொள்ள முடியாது என்று அறிவித்தார். அவரது இரண்டாவது குழந்தை, ஒரு மகன், 2015 இல் பிறந்தார். மேற்கோள்கள் வெளி இணைப்புகள் பிரிட்டிஷ் மோட்டார் பத்திரிகையாளர்கள் 1972 பிறப்புகள் ஆங்கில தொலைக்காட்சி வழங்குநர்கள் ஆங்கில பந்தய ஓட்டுநர்கள் ஹெர்ட்ஃபோர்ட்ஷையரைச் சேர்ந்த விளையாட்டு வீரர்கள் வாழும் மக்கள் பெண்கள் பெர்ஸ் பள்ளியில் படித்த மக்கள் ஆங்கில பெண் பந்தய ஓட்டுநர்கள் டாப் கியர் மக்கள் போர்ஷே கரேரா கோப்பை ஜிபி ஓட்டுநர்கள் மினி சேலஞ்ச் யுகே ஓட்டுநர்கள்