L'Aquila railway station
எல் 'அக்விலா ரயில் நிலையம் () தெற்கு இத்தாலியின் அப்ருஸோ பிராந்தியத்தில் உள்ள எல்' அக்விலா நகரம் மற்றும் கம்யூனுக்கு சேவை செய்கிறது. 1875 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இது டெர்னி-சல்மோனா ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த நிலையம் தற்போது ரெட்டே ஃபெரோவியேரியா இத்தாலியா (ஆர். எஃப். ஐ) ஆல் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், பயணிகள் கட்டிடத்தின் வணிகப் பகுதி செண்டோஸ்டாஜியோனியால் நிர்வகிக்கப்படுகிறது. எல் 'அக்விலா மற்றும் சல்மோனா இடையேயான ரயில் சேவைகள் ட்ரெனிடாலியாவால் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த நிறுவனங்கள் ஒவ்வொன்றும் இத்தாலியின் அரசுக்கு சொந்தமான ரயில் நிறுவனமான ஃபெரோவி டெல்லோ ஸ்டேட்டோவின் (எஃப்எஸ்) துணை நிறுவனமாகும். எல் 'அக்விலா மற்றும் டெர்னி இடையேயான ரயில் சேவைகள் பெருஜியா மாகாணத்திற்கு சொந்தமான ஃபெரோவியா சென்ட்ரல் உம்ப்ரா நிறுவனத்தால் இயக்கப்படுகின்றன. எல் 'அக்விலா ரயில் நிலையம் நகர மையத்தின் மேற்கே பியாஸ்லே ஸ்டேசியோனில் அமைந்துள்ளது. இந்த நிலையம் சொசைட்டி பெர் லெ ஸ்டிரேட் ஃபெரேட் மெரிடியனாலி (Societá per le Strade Ferate Meridionali) என்ற அமைப்பினால் கட்டப்பட்டது. இது 10 மே 1875 அன்று திறக்கப்பட்டது, டெர்னி-சுல்மோனா ரயில்வேயின் மோலினா-எல் 'அக்விலா பிரிவின் தொடக்கத்தின் போது, இது அட்ரியாடிக் ரயில்வேயின் ஒரு முக்கியமான முனையான காஸ்டெல்லாமரே அட்ரியாடிகோ (இப்போது பெஸ்காரா) க்கு ஒரு மூலோபாய ரயில் இணைப்பாக கட்டப்பட்டு வந்தது. 1883 அக்டோபர் 28 வரை, ரீட்டி மற்றும் டெர்னிக்கு பாதையின் விரிவாக்கத்தின் சேவையில் நுழைந்த தேதி வரை, நிலையம் ஒரு முனைய நிலையத்தின் செயல்பாடுகளை மேற்கொண்டது. பின்னர் இது ஒரு இடைநிலை நிலையமாக மாறியது. 1922 மற்றும் 1933 க்கு இடையில், இது குறுகிய கால கேபிடிக்னானோ பாதையின் முனையமான எஸ். ஐ. ஏ ரயில் நிலையத்தால் சூழப்பட்டது. இரண்டாம் உலகப் போர் நிலைய வளாகத்தின் அழிவுக்கு வழிவகுத்தது. டிசம்பர் 8,1943 அன்று, நேச நாட்டு விமானங்கள் நிலையத்தின் மீது குண்டுவீசின, இதில் நூற்றுக்கணக்கான பொதுமக்கள் மற்றும் இராணுவத்தினர் உயிரிழந்தனர். 1951 ஆம் ஆண்டில், கட்டிடக் கலைஞர் ராபர்டோ நார்டூச்சியின் திட்டமாக பயணிகள் கட்டிடம் மீண்டும் கட்டப்பட்டது. சாலை போக்குவரத்து அதிகரித்ததைத் தொடர்ந்து, குறிப்பாக ரோம்-அக்விலா மோட்டார் பாதை செயல்பாட்டிற்கு வந்த பிறகு, 1987 ஆம் ஆண்டில் ரோம் உடனான நேரடி இணைப்பான ஃப்ரெசியா டெல் கிரான் சாசோவின் நேரடி பாதை மூடப்பட்டதன் மூலம் இந்த நிலையம் அதன் முக்கியத்துவம் குறைந்துள்ளது. 2009 ஆம் ஆண்டில் எல் 'அக்விலாவைத் தாக்கிய பூகம்பத்தால் இந்த நிலையம் சேதமடைந்தது, ஆனால் பூகம்பத்திற்குப் பிறகு சில நாட்களில் மீண்டும் செயல்படத் தொடங்கியது. ரயில் இயக்கங்கள் இந்த நிலையத்தில் நிறுத்தப்படும் ரயில்கள் சல்மோனா மற்றும் டெர்னிக்கு செல்லும் பிராந்திய ரயில்கள் ஆகும். அவை 3300 என பெயரிடப்பட்ட ஒரு டீசல் பதிப்பில் ALn 668 வகுப்பு ரயில் கார்களால் ஆன ஒரு சிறிய பிராந்திய கலவையாகும், ஒரு "மலை" கியர் விகிதம் அதன் உச்ச வேகத்தை 3300 க்கு மட்டுப்படுத்துகிறது. ஜூன் 15,2008 முதல், டெர்னிக்கு ரயில் சேவை ஃபெரோவியா சென்ட்ரல் உம்ப்ரா மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது பிராந்திய ரயில் போக்குவரத்து மறுசீரமைக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து டெர்னி-எல் அக்விலா பிரிவின் நிர்வாகத்தை எடுத்துள்ளது. இந்த நிலையத்திற்கு பின்வரும் சேவைகள் (கள்) வழங்கப்படுகின்றனஃ பிராந்திய சேவைகள் (ட்ரெனோ பிராந்திய) எல் 'அக்விலா-சல்மோனா பிராந்திய சேவைகள் (ட்ரெனோ பிராந்திய) டெர்னி-ரீட்டி-எல்' அக்விலா இத்தாலியில் ரயில் போக்குவரத்தின் வரலாற்றையும் பார்க்கவும் இத்தாலியில் அப்ருஸோ ரயில் போக்குவரத்தில் உள்ள ரயில் நிலையங்களின் பட்டியல் இத்தாலியில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் விளக்கம் மற்றும் எல் 'அக்விலா ரயில் நிலையங்களின் படங்கள் அப்ருஸோ ரயில் நிலையங்களில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1875 இல் இத்தாலியில் 1875 இல் திறக்கப்பட்டன இத்தாலியில் எல்' அக்விலா ரயில் நிலையங்களில் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் 1870 களில் திறக்கப்பட்டன