T-Link
டி-லிங்க் (டி-லிங்க்) என்பது நோர்வேயின் ரோகாலாந்தில் உள்ள ஒரு சாலை/பாலம்/சுரங்கப்பாதை திட்டமாகும், இது கட்ட நான்கு ஆண்டுகள் ஆனது. இது நீண்ட கார்மோய் சுரங்கப்பாதையைக் கொண்டுள்ளது, இது கார்மோய் தீவை டைஸ்வேரில் உள்ள ஐரோப்பிய பாதை E39 உடன் இணைக்கிறது, மேலும் சுரங்கப்பாதையின் வடக்கே ஒரு வட்டப்பாதையில் இருந்து ஹாகெசண்ட் வரை சாலையின் ஒரு பகுதியையும் கொண்டுள்ளது. இந்தத் திட்டத்தில் நீண்ட துவாஸ்டாட் பாலம், நீண்ட ஹுசாஃப்ஜெல் சுரங்கப்பாதை மற்றும் நீண்ட ஸ்பானாவர்டன் சுரங்கப்பாதை ஆகியவை அடங்கும். 2009 இலையுதிர்காலத்தில் கட்டுமானப் பணிகள் தொடங்கின, டி-ஃபோர்பிண்டெல்சன் செப்டம்பர் 2013 இல் திறக்கப்பட்டது. வரலாறு E39 நிறுவப்பட்டவுடன், பாதை கர்மோய் வழியாக செல்லாது என்று முடிவு செய்யப்பட்டது, மாறாக போக்ன் மற்றும் டிஸ்வார் வழியாக இன்னும் உள் பாதையைப் பின்பற்றும். ஸ்குடெனேஷாவன்-ராண்டபெர்க் படகு அதே நேரத்தில் தரமிறக்கப்பட்டது, மேலும் மோர்டாவிகா-ஆர்வேகன் படகு முக்கிய இணைப்பாக நிறுவப்பட்டது. ரென்னோய் நிலையான இணைப்புடன் இணைந்து, இது போக்னாஃப்ஜோர்ட் முழுவதும் மிகக் குறைந்த படகு நேரங்களைக் கொடுத்தது. டி-லிங்க் ஜெரெனை நோக்கி தெற்கே சிறந்த அணுகலை அனுமதிக்கும் வகையில் முன்மொழியப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கோபெர்விக் முதல் ஹாகெசண்ட் வரை விரைவான பயண நேரத்தை வழங்குகிறது. இந்த திட்டத்திற்கு 1.5 பில்லியன் நோர்வே குரோன் (என்ஓகே) செலவாகும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, ஆரம்பத்தில் 2001 ஆம் ஆண்டில் நோர்வே நாடாளுமன்றத்தால் அங்கீகரிக்கப்பட்டது, இதில் 60 சதவீதம் சுங்கச்சாவடிகள் மொர்டாவிகா-அர்ஸ்வாகன் படகில் முன்கூட்டியே வசூலிக்கப்படும். இதன் மூலம் ஆண்டுக்கு 60 மில்லியன் நோக் வருமானம் கிடைத்தது. மீதமுள்ள 40 சதவீதம் பயன்பாடுகளிலிருந்து சுங்கச்சாவடியாக வசூலிக்கப்படும். நிதியுதவியில் (2008 என்ஓகே இல்) 405 மில்லியன் மாநில மானியங்கள், 817 மில்லியன் பயனர் கொடுப்பனவுகளிலிருந்து, 39 மில்லியன் நகராட்சி முன்கூட்டியே, கார்மோய் நகராட்சியிலிருந்து 95 மற்றும் ரோகலண்ட் கவுண்டி நகராட்சியிலிருந்து 84 மில்லியன் ஆகியவை அடங்கும். சாலை கட்டணங்கள் கார்களுக்கு என்ஓகே 22 மற்றும் லாரிகளுக்கு என்ஓகே 44 ஆகும். நோர்வேயில் உள்ள சுங்கச்சாவடிகள் நோர்வேயில் உள்ள ஐரோப்பிய பாதை E39 ரோகாலாந்தில் உள்ள சாலைகள் கார்மோய் டிஸ்வார் ஹாகெசண்ட்