Pratt-Read LBE
பிராட்-ரீட் எல்பிஇ-1 என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படைக்காக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு முன்மாதிரி கிளைடு குண்டு அல்லது "க்ளோம்ப்" ஆகும். கருத்துக்கு அதிக நம்பிக்கைகள் இருந்தபோதிலும், க்ளோம்பின் வரம்புகள் எல். பி. இ-1 க்கான உற்பத்தி ஒப்பந்தம் குறைக்கப்படுவதற்கும் பின்னர் ரத்து செய்யப்படுவதற்கும் வழிவகுத்தது, மேலும் இந்த வகையின் நான்கு எடுத்துக்காட்டுகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு 1940 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை ஒரு இலக்கை நோக்கி குண்டுகளை எடுத்துச் செல்ல தொலைதூரத்தில் கட்டுப்படுத்தப்படும் கிளைடர்களை உருவாக்குவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை தீவிரமாக பரிசீலிக்கத் தொடங்கியது, இதனால் விமானக் குழுவினருக்கு ஆபத்து குறைக்கப்பட்டது. கிளைடரை ஒரு சாதாரண கேரியர் அடிப்படையிலான விமானத்தால் இலக்கு பகுதிக்கு இழுத்துச் செல்ல வேண்டும், பின்னர் விடுவிக்கப்பட வேண்டும், கிளைடரின் மூக்கில் உள்ள ஒரு டிவி கேமரா வழியாக வழிநடத்தப்பட வேண்டும், இது கேரியர் விமானத்திற்கு சமிக்ஞைகளை அனுப்பும், பின்னர் ஒரு ஆபரேட்டர் ரேடியோ கட்டுப்பாட்டைப் பயன்படுத்தி விமானத்தை அதன் இலக்கை அடைய வழிநடத்துகிறது. சாத்தியமானதாகக் கருதப்படும், "கிளைடர்-குண்டு" என்பதற்கான "க்ளோம்ப்" என்று அழைக்கப்படும் இந்த திட்டம், 1941 ஆம் ஆண்டின் வசந்த காலத்தின் பிற்பகுதியில் ஒரு அதிகாரப்பூர்வ திட்டமாக மாறியது. தற்போதுள்ள கிளைடர்களின் மாற்றங்களைப் பயன்படுத்தி சோதனைகளைத் தொடர்ந்து, கருத்து சாத்தியமானது என்பதை நிரூபித்தது, பிராட்-ரீட் செப்டம்பர் 1943 இல் ஒரு நோக்கத்திற்காக கட்டப்பட்ட க்ளோம்பின் வளர்ச்சிக்காக ஒரு ஒப்பந்தத்தை வழங்கினார், இது கடற்படையால் LBE-1 என நியமிக்கப்பட்டது. 2, 000 முதல் 4,000 பவுண்டுகள் (910-1,800 கிலோ) குண்டுகளை எடுத்துச் செல்லும் நோக்கில், LBE-1 என்பது மிகவும் வழக்கமான குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமானமாகும், இது நிலையான மூன்று சக்கர தரையிறங்கும் கியர் மற்றும் டைவ்-குண்டுவீச்சாளர்களால் பயன்படுத்தப்படும் வகையின் துளையிடப்பட்ட டைவ் பிரேக்குகளுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. அதன் ரேடியோ-கட்டளை வழிகாட்டுதலுடன் கூடுதலாக, எல். பி. இ-1 ஐ ஒரு விமானி பயிற்சி மற்றும் மதிப்பீட்டிற்காக பறக்கவிட முடியும். செயல்பாட்டு வரலாறு LBE-1 இன் 100 எடுத்துக்காட்டுகளை உற்பத்தி செய்ய ஆரம்ப ஒப்பந்தம் அழைப்பு விடுத்திருந்தாலும், க்ளோம்பின் தொடர்ச்சியான சோதனைகள் கிளைடரின் குறைந்த செயல்திறன் மற்றும் தொழில்நுட்ப சிக்கல்களின் கலவையை நோக்கம் கொண்ட தொலைக்காட்சி வழிகாட்டுதல் அமைப்புடன் இணைப்பது கருத்தை செயல்பாட்டிற்கு சாத்தியமற்றதாக மாற்றியது என்பதைக் காட்டுகிறது; அதன்படி, ஒப்பந்தம் 1945 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் 35 விமானங்களாக மட்டுமே குறைக்கப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 1945 இல், இரண்டாம் உலகப் போர் முடிவடைந்தவுடன், உற்பத்திக்கான ஒப்பந்தம் முற்றிலும் ரத்து செய்யப்பட்டது; நான்கு LBE-1 கள் மட்டுமே முடிக்கப்படும், அவை மதிப்பீட்டு நோக்கங்களுக்காக மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகின்றன. விவரக்குறிப்புகள் (LBE-1) மேலும் காண்க குறிப்புகள் நூலியல் LBE 1940 களின் அமெரிக்க இராணுவ கிளைடர்கள் 1940 களின் அமெரிக்க குண்டுவீச்சு விமானம் கிளைடர் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமான ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அமெரிக்க வழிகாட்டப்பட்ட ஏவுகணைகள் அமெரிக்க தொலைக்காட்சி வழிகாட்டப்பட்ட ஆயுதங்களின் இராணுவ விமானத் திட்டங்களை ரத்து செய்தது