2011 Movistar Team season
2011 ஆம் ஆண்டின் சீசன் ஜனவரி மாதம் டூர் டி சான் லூயிஸில் தொடங்கி அக்டோபரில் ஜிரோ டி லோம்பார்டியாவில் முடிவடைந்தது. ஒரு யுசிஐ புரோ டீம் என்ற வகையில், அவர்கள் தானாகவே அழைக்கப்பட்டனர் மற்றும் யுசிஐ உலக சுற்றுப்பயணத்தின் ஒவ்வொரு நிகழ்வுக்கும் ஒரு அணியை அனுப்ப வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இருபது வெற்றிகளுடன், அணி 2011 சீசனை போட்டித்தன்மையுடன் நியாயமான வெற்றியைப் பெற்றது, ஆனால் போட்டிக்கு வெளியே உள்ள காரணங்களால் ஆண்டு மிகவும் கொந்தளிப்பாக இருந்தது. ஒரு வெற்றிகரமான ஆரம்ப பருவத்திற்குப் பிறகு, வுவெல்டா ஏ காஸ்டில்லா ஒய் லியோனில் ஒட்டுமொத்த கிரீடம் உட்பட, அணி சவாரி சேவியர் டோண்டோ தனது வீட்டில் ஒரு விசித்திரமான விபத்தில் கொல்லப்பட்டார், அவர் சக வீரர் பெனாட் இன்ட்சாஸ்டியுடன் ஒரு பயிற்சி சவாரிக்குத் தயாராகிக் கொண்டிருந்தார். சீசனின் பிற்பகுதியில், டூர் டி சுய்ஸில் மாரிசியோ சோலர் ஒரு பயங்கரமான விபத்தைத் தாங்கினார், இது அவரது உயிரையும் எளிதில் இழந்திருக்கலாம். மருத்துவமனையில் நான்கு மாதங்களுக்கும் மேலாக இருந்த பிறகு, சோலர் விடுவிக்கப்பட்டார், ஆனால் அவரது மீட்பு அந்த நேரத்தில் முழுமையடையவில்லை. 2011 ஜனவரி 1,2011 நிலவரப்படி வயது பட்டியலிடப்பட்டுள்ளது. 2011 சீசன் ரைடர்ஸ் அணியில் சேர்ந்த ரைடர்ஸ் 2010 சீசன் ஒருநாள் பந்தயங்களின் போது அல்லது அதற்குப் பிறகு அணியை விட்டு வெளியேறினர் வசந்த காலத்திற்கு முன்பு மற்றும் கிளாசிக் என்று அழைக்கப்படும் பந்தயங்கள், அணி வுவெல்டா ஏ மல்லோர்கா தொடரில் வெற்றி பெற்றது. ட்ரோஃபியோ டீயாவில் மீதமுள்ள 40-ரைடர் தேர்வைச் செய்த பிறகு, ரோஜாஸ் அந்த ரைடர்களிடையே விளைந்த ஸ்ப்ரிண்டை வென்றார். ஸ்பிரிங் கிளாசிக் தி வுவெல்டா அ லா ரியோஜா அணியின் முதல் பாரம்பரிய ஒருநாள் வெற்றியாகும். யுசிஐ கான்டினென்டல் அணியைச் சேர்ந்த இரண்டு கொலம்பிய ரைடர்களை விட எர்விட்டி முதல் இடத்தைப் பிடித்தார், பிரதான களத்தை விட எட்டு வினாடிகள் முன்னால். இந்த அணி மிலன்-சான் ரெமோ, ஜென்ட்-வெவெல்ஜெம், டூர் ஆஃப் பிளாண்டர்ஸ், பாரிஸ்-ரூபைக்ஸ், ஆம்ஸ்டெல் கோல்ட் ரேஸ், லா ஃப்ளேச் வல்லோன் மற்றும் லீஜ்-பாஸ்டோக்னே-லீஜ் ஆகியவற்றிற்கும் அணிகளை அனுப்பியது, ஆனால் இந்த பந்தயங்களில் எதிலும் 11 வது இடத்திற்கு மேல் இல்லை. இந்த அணி கிளாஸிகா டி சான் செபாஸ்டியன், கிராண்ட் பிரிக்ஸ் சைக்கிளிஸ்ட் டி கியூபெக் மற்றும் ஜிரோ டி லோம்பார்டியா ஆகியவற்றிற்கும் அணிகளை அனுப்பியது, ஆனால் இந்த பந்தயங்களில் எதிலும் 11 வது இடத்திற்கு மேல் இல்லை. மேடை பந்தயங்கள் சீசனின் தொடக்கத்தில் ஒரே நேரத்தில் இரண்டு நிகழ்வுகளில் அணி வெற்றி பெற்றது. டூர் டி சான் லூயிஸில், புதிய கையகப்படுத்தல் டோண்டோ தனிப்பட்ட நேர சோதனையை வென்றது, இந்த செயல்பாட்டில் ஜோஸ் செர்பாவை விட 30 விநாடிகள் முன்னிலை பெற்றது, பந்தயத்திற்கு மூன்று நாட்கள் உள்ளன. இருப்பினும், பந்தயத்தின் இறுதி கட்டத்தில், டோண்டோ வியத்தகு முறையில் பாங்க் செய்யப்பட்டு, அன்றைய கடைசி ஏறுதலான செர்ரோ எல் அமாகோவின் வம்சாவளியில் மோதியது. அவர் பந்தயத்தின் சிறந்த ரைடர்களுடன் தங்கியிருந்தார், மேலும் பந்தயத்தை வெல்வதிலிருந்து ஒரு இறங்கு மற்றும் எளிதான, தட்டையான இறுதி கட்டமாகத் தோன்றினார். அதற்கு பதிலாக, அவர் அன்று 15 நிமிடங்களை இழந்தார், மேலும் 23 வது இடத்தில் பந்தயத்தை முடித்தார். மேலும் ஜனவரியில், டூர் டவுன் அண்டர் அணிக்கு அனுப்பப்பட்ட அணி மற்றொரு வெற்றியைப் பெற்றது. பொது வகைப்பாடு தரவரிசையில் முதலிடத்தில் இருந்த ஸ்ப்ரிண்டர்களை விட வில்லுங்காவில் நடந்த பந்தயத்தின் ராணி மேடையை வென்டோசோ வென்றார். இறுதி ஒட்டுமொத்த தரவரிசையில் ஆறாவது இடத்தில் இருந்த வென்டோசோ அணியின் சிறந்த ஃபினிஷராக இருந்தார். அணி எட்டு வினாடிகள் வித்தியாசத்தில் தோற்கடித்து அணிகளின் வகைப்பாட்டை குறுகிய இடைவெளியில் வென்றது. வென்டோசோ பிப்ரவரியில் ரூட்டா டெல் சோலின் 3 ஆம் கட்டத்தில் ஒரு ஸ்ப்ரிண்ட் வெற்றியைச் சேர்த்தார். மார்ச் மாதம் கிரிட்டேரியம் இன்டர்நேஷனலில் இந்த அணி எந்த கட்டத்திலும் வெற்றி பெறவில்லை, ஆனால் அவர்கள் அணிகளின் வகைப்பாட்டை வென்றனர், மேலும் இரண்டாவது இடத்தில் கிரியென்காவை இறுதி மேடையில் வைத்துள்ளனர். மூன்று கட்டங்களிலும் வலுவான இடங்களுடன், கிரியெங்கா நிகழ்வின் புள்ளிகள் வகைப்பாட்டையும் வென்றார். ரோஜாஸ் ஒரே நேரத்தில் வோல்டா ஏ கட்டலுன்யாவின் 6 வது கட்டத்திற்கு ஸ்ப்ரிண்ட் முடிவை வென்றார், கிட்டத்தட்ட முழு பெலோட்டனும் ஒன்றாக முடிந்தது. டூர் ஆஃப் தி பாஸ்க் கண்ட்ரியில் கிரியென்கா ஒரு தாமதமான பந்தய தனி தாக்குதலுடன் நிலை 2 ஐ வென்றார். அவர் ஆரம்பத்தில் அவருடன் மேலும் நான்கு பேரை ஈர்த்தார், ஆனால் வரிசையில் இருந்து இரண்டாவது எழுச்சி அவருக்கு சாலையில் முன்னணி குழுவை விட இரண்டு வினாடிகள் முன்னதாக வெற்றியைக் கொடுத்தது. 2008 கிரோ டி இத்தாலியாவில் ஒரு கட்டத்திற்குப் பிறகு பெலாரஷ்யனின் முதல் பந்தய வெற்றி இதுவாகும். இந்த நிகழ்வில் அணி விருதையும் வென்றது. பின்னர் ஏப்ரல் மாதத்தில், அணியில் மிகவும் வலுவான வுவெல்டா ஏ காஸ்டில்லா ஒய் லியோன் இருந்தார். வென்டோசோ கள ஸ்ப்ரிண்ட்களில் முதல் இரண்டு கட்டங்களை வென்றார், ஸ்ப்ரிண்ட் ரயிலின் கீயிங் இரண்டு நாட்களிலும் தங்கள் ஸ்ப்ரிண்டர் ரஸ்ஸல் டவுனிங்கை அமைக்க முயற்சித்தது. ஒட்டுமொத்த வகைப்பாடு அடுத்த நாள் பரவலாக திறக்கப்பட்டது, அப்போது மூன்று முறை சாம்பியனான ஆல்பர்டோ கான்டடோர் பந்தயத்தின் ஒரே உச்சிமாநாடான லாகுனா டி லாஸ் பீசஸில் இயந்திர சிக்கலை எதிர்கொண்டார், மேலும் இரண்டு நிமிடங்களை இழந்தார். டோண்டோ மேடையில் ஐந்தாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மேலும் புதிய பந்தயத் தலைவர் பௌக் மொல்லேமாவுக்கு மூன்று வினாடிகள் பின்னால் ஒட்டுமொத்தமாக இரண்டாவது இடத்தில் இருந்தார். அடுத்த நாள் பந்தயத்தின் தனிப்பட்ட நேர சோதனையில் டோண்டோ மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார், மொல்லேமாவில் 12 விநாடிகள் வென்றதால் பந்தயத்தில் முன்னிலை பெற்றார். இறுதி கட்டத்தில் நடைபெற்ற நேர இடைவெளிகள், அதாவது டோண்டோ ஒட்டுமொத்த பந்தயத்தையும் வென்றார். வென்டோசோ 5 ஆம் கட்டத்தில் தனது இரண்டு வெற்றிகளுடன் இரண்டாவது இடத்தைச் சேர்த்து புள்ளிகள் வகைப்பாட்டை வென்றார், இருப்பினும் அவர் இறுதி கட்டத்தில் கோல் அடிக்காவிட்டாலும் அதை வென்றிருப்பார். நியோ-ப்ரோ சான்ஸ் தனது தொழில் வாழ்க்கையின் முதல் வெற்றியை வுவெல்டா அ லா கம்யூனிடாட் டி மாட்ரிட்டில் ஒரு குறுகிய () சாலை பந்தயத்தில் முன்னுரை நேர சோதனை அதே நாளில் நடைபெற்றது. இளம் ஸ்பானிஷ் வீரர் கள ஓட்டத்தில் முதலிடம் பிடித்தார். அடுத்த நாள், புவேர்ட்டோ டி லா மொர்குயேரா உச்சிமாநாட்டில் கோஸ்டா 14 விநாடிகளில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், ஆனால் இந்த செயல்திறன் அவரை பந்தயத்தின் ஒட்டுமொத்த வெற்றியாளராக மாற்ற போதுமானதாக இருந்தது. இந்த அணி இரண்டு வகைப்பாட்டு விருதுகளையும் வென்றது, கோஸ்டா புள்ளிகள் பட்டத்தையும், ஹெராடா இளைஞர் வகைப்பாட்டையும் பெற்றார். டூர் மெடிடெரேனியன், டூர் டு ஹாட் வர், வுவெல்டா ஏ முர்சியா, பாரிஸ்-நைஸ், டிரெனோ-அட்ரியாடிகோ, டூர் டி ரோமான்டி, வுவெல்டா ஏ அஸ்டூரியாஸ், சர்க்யூட் டி லோரெய்ன், கிரிட்டேரியம் டு டௌஃபைன், பிரிக்ஸியா டூர், டூர் டி பொலோன், எனெகோ டூர், டூர் டு பொய்டூ-சாரண்டெஸ் மற்றும் டூர் ஆஃப் பெய்ஜிங் ஆகியவற்றிற்கும் இந்த அணி அணிகளை அனுப்பியது, ஆனால் அவற்றில் எதிலும் ஒரு மேடை வெற்றி, வகைப்பாடு வெற்றி அல்லது மேடையில் முடிக்கவில்லை. கிராண்ட் டூர்ஸ் ஜிரோ டி இத்தாலியா டூர் டி பிரான்ஸ் வுவெல்டா ஒரு எஸ்பானிய சீசன் வெற்றிகள் போட்டியிலிருந்து விலகி சேவியர் டோண்டோ மாரிசியோ சோலரின் மரணம் அடிக்குறிப்புகள் குறிப்புகள் 2011 சாலை சைக்கிள் ஓட்டுதல் சீசன் ஸ்பானிஷ் சாலை சைக்கிள் ஓட்டுதல் மோவிஸ்டார் அணியில் (ஆண்கள் அணி)