Forest Park Carousel
ஃபாரஸ்ட் பார்க் கொணர்வி என்பது நியூயார்க் நகரத்தின் குயின்ஸ் வனப் பூங்காவில் உள்ள ஒரு வரலாற்று சிறப்புமிக்க கொணர்வி ஆகும். டேனியல் கார்ல் முல்லர் கட்டிய இரண்டு அறியப்பட்ட எஞ்சியிருக்கும் கொணர்விச்செடிகளில் ஒன்றான கொணர்விச்செடி கட்டப்பட்டது மற்றும் 52 உருவங்கள் மற்றும் அதன் அசல் இசைக்குழு உறுப்பைக் கொண்டுள்ளது. முதலில் மாசசூசெட்ஸின் டிராகட்டில் அமைந்துள்ள கொணர்வி 1972 ஆம் ஆண்டில் வனப் பூங்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது, அந்த இடத்தில் முந்தைய கொணர்வி மாற்றப்பட்டது. 2012 முதல் NY கரோசெல் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் இந்த சவாரி, ஃபாரஸ்ட் பார்க் கரோசெல் அம்யூஸ்மென்ட் வில்லேஜ் என்ற பருவகால பொழுதுபோக்கு மையத்தின் ஒரு பகுதியாகும். ஃபாரஸ்ட் பார்க் கொணர்வி 2004 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் பட்டியலிடப்பட்டது மற்றும் 2013 முதல் நியூயார்க் நகரத்தால் நியமிக்கப்பட்ட மைல்கல்லாகும். இந்த கொணர்வி வூட்ஹாவன் பவுல்வர்டுக்கு மேற்கே உள்ள ஃபாரஸ்ட் பார்க் டிரைவில் உள்ளது, மேலும் இது விக்டர் கிறிஸ்ட்-ஜேனர் வடிவமைத்த ஒரு மாடி பெவிலியனில் அமைந்துள்ளது. அதன் உருவங்களில் 36 நகரும் குதிரைகள், 13 நிலையான குதிரைகள், மூன்று மெனாஜேரி உருவங்கள் மற்றும் இரண்டு ரதங்கள் அடங்கும். குதிரைகள், விலங்குகள் மற்றும் ரதங்கள் இரண்டு நிலை சுழலும் மேடையில் மூன்று வரிசைகளில் வைக்கப்படுகின்றன. குதிரைகள் ஒவ்வொன்றும் வெவ்வேறு கையால் செதுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன, மேலும் குதிரைகளும் ஏராளமான யதார்த்தமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளன. முல்லர் பெரும்பாலான குதிரைகளை வடிவமைத்திருந்தாலும், ஒரு குதிரை வில்லியம் டென்ட்சலுக்கும், மற்ற இரண்டு குதிரைகள் சார்லஸ் கார்மலுக்கும் காரணம் என்று கூறப்படுகிறது. மற்ற இரண்டு குதிரைகள் கண்ணாடியிழை கொண்டு செய்யப்பட்டன, அவை 1980 களில் இருந்து இருக்கலாம். மேடையில் ஆண்ட்ரியாஸ் ரூத் மற்றும் சோன் பேண்ட் ஆர்கன் கம்பெனி வடிவமைத்த ஒரு இசைக்குழு உறுப்புடன் ஒரு மர அமைச்சரவை சுழல்கிறது. இந்த உறுப்பு சுவரோவியங்களுடன் 18 பலகைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, அவை 2000 களின் முற்பகுதியில் நிறுவப்பட்டன மற்றும் ஜொனாதன் லெவ் வடிவமைத்தன. தற்போதைய வனப் பூங்கா கொணர்வி அது மாற்றப்பட்ட கட்டமைப்பை விட பழமையானது, இது டிசம்பர் 1966 இல் சந்தேகத்திற்கிடமான சூழ்நிலைகளில் கட்டப்பட்டு எரிக்கப்பட்டது. நியூயார்க் நகர பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்குத் துறை (என். ஒய். சி பூங்காக்கள்) பல ஆண்டுகளாக ஒரு மாற்று கொணர்வி வாங்க முயன்றது, மேலும் அது உணவக அசோசியேட்ஸ் சவாரி இயக்க ஒரு சலுகையை வழங்கியது. உணவக அசோசியேட்ஸ் லேக்வ்யூ பூங்காவின் கொணர்வி வாங்கியது மற்றும் நவம்பர் 1973 இல் அதை மீண்டும் திறந்தது; சவாரி 1980 களின் நடுப்பகுதி வரை தொடர்ந்து இயங்கியது. மார்வின் சில்வோர் தலைமையிலான கரோசல் பார்க்ஸ் இன்க், 1988 ஆம் ஆண்டில் சவாரி குத்தகைக்கு எடுத்து, விரிவான மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து அடுத்த ஆண்டு அதை மீண்டும் திறந்தது. சில்வோர் 1993 வரை சவாரி செய்தார், அடுத்த ஆண்டு என். ஒய். சி பார்க்ஸ் இந்த சலுகையை கார்லோஸ் கோலனுக்கு மறுபரிசீலனை செய்தது. 2008 ஆம் ஆண்டில் கொணர்வி மூடப்பட்ட பிறகு, பல்வேறு சமூகக் குழுக்கள் சவாரி நியூயார்க் நகர மைல்கல்லாக அறிவிக்கப்பட வேண்டும் என்று வாதிடத் தொடங்கின. NY கரோசல் ஒரு விரிவான மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து 2012 இல் சவாரி மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, மேலும் இது 2014 இல் மீண்டும் கொணர்வி புதுப்பித்தது. இந்த கொணர்வி நியூயார்க் நகரத்தின் குயின்ஸ் பெருநகரத்திற்குள் 500 ஏக்கர் பரப்பளவில் அமைந்துள்ள வனப் பூங்காவின் மையத்திற்கு அருகில் உள்ளது. பூங்காவின் மேற்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளை பிரிக்கும் வூட்ஹாவன் பவுல்வர்டுக்கு மேற்கே உள்ள ஃபாரஸ்ட் பார்க் டிரைவில் கொணர்வி உள்ளது. இது ஃபாரஸ்ட் பார்க் கரோசல் அம்யூஸ்மென்ட் வில்லேஜின் ஒரு பகுதியாகும், இது பல்வேறு விளையாட்டுகள் மற்றும் ஒரு கஃபேவுடன் பருவகால ஈர்ப்பாகும். இந்த சவாரி ஸ்ட்ராக் குளத்திற்கு வடக்கே உள்ளது மற்றும் பார்வையாளர் மையம், சுற்றுலா தோப்பு மற்றும் வன பூங்கா கிரீன்ஹவுஸ் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது; சுற்றியுள்ள பகுதியில் ஒரு கோல்ஃப் மைதானம், ஒரு கிளப்ஹவுஸ் மற்றும் சீஃபெர்ட் பேண்ட்ஷெல் ஆகியவை உள்ளன. தற்போதைய கொணர்வி முதலில் லோவலின் வடக்கே மாசசூசெட்ஸில் உள்ள டிராகட்டில் நிறுவப்பட்டது; இது 1972 இல் வனப் பூங்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது. கொணர்வி ஜெர்மன் குடியேறிய டேனியல் கார்ல் முல்லர் தயாரித்த சுமார் ஒரு டஜன் கொணர்வி ஒன்றாகும். இது நியூயார்க் நகரில் உள்ள முல்லரின் ஒரே கொணர்வி மற்றும் ஓஹியோவில் உள்ள சிடார் பாயிண்டில் உள்ள மிட்வே கொணர்வி, டி. சி. முல்லர் அண்ட் பிரதர் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்ட மீதமுள்ள இரண்டு அறியப்பட்ட கொணர்வி வகைகளில் ஒன்றாகும். 1976 ஆம் ஆண்டில் நியூயார்க் டைம்ஸ், கொணர்வி "டேனியல் கார்ல் முல்லர் மற்றும் டென்ட்செல் குடும்பத்தின் மிகவும் மென்மையான பிலடெல்பியா பாணியை பிரதிபலிக்கிறது" என்று எழுதியது. மைக்கேல் அல்லது குஸ்டாவ் டென்ட்செல் கொணர்வி கட்டியதாக ஆரம்பகால அறிக்கைகள் மேற்கோள் காட்டுகின்றன; முல்லர் 1899 வரை மற்றும் 1917 முதல் 1928 வரை டென்ட்செல் குடும்பத்துடன் தொடர்புடையவர். கொணர்வி ஒரு விட்டம் உள்ளது. குதிரைகள் மற்றும் விலங்குகள் 1970 களில் கொணர்வி மீண்டும் நிறுவப்பட்டபோது, அதில் 36 நகரும் குதிரைகள், 13 நிலையான குதிரைகள், மூன்று மிருகக்காட்சி உருவங்கள் (ஒரு சிறுத்தை, சிங்கம் மற்றும் மான்) மற்றும் இரண்டு ரதங்கள் இருந்ததாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டது. 21 ஆம் நூற்றாண்டில், தற்போதைய கொணர்வி ஒரு மர சிங்கம், மான் மற்றும் புலியை உள்ளடக்கியது, இருப்பினும் குதிரைகள் மற்றும் இரண்டு ரதங்கள் இருந்தன. குதிரைகள், விலங்குகள் மற்றும் ரதங்கள் இரண்டு நிலை சுழலும் மேடையில் மூன்று வரிசைகளில் வைக்கப்படுகின்றன. நிலையான குதிரைகள் வெளிப்புற வரிசையில் உள்ளன மற்றும் மிகப்பெரியவை, அதே நேரத்தில் நடுத்தர மற்றும் உட்புற வரிசைகள் படிப்படியாக சிறிய நகரும் குதிரைகளைக் கொண்டுள்ளன. அவை பொதுவாக படுக்கை சுருள்கள் மற்றும் சேணங்கள் போன்ற இராணுவ கருத்தாக்கங்களைக் கொண்டுள்ளன. குதிரைகள் ஒவ்வொன்றும் எண்ணெய் வண்ணப்பூச்சில் வெவ்வேறு கையால் செதுக்கப்பட்ட வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளன; சில குதிரைகள் தலைகளை இறுக்கியுள்ளன. குதிரைகள் ஏராளமான யதார்த்தமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளனஃ எடுத்துக்காட்டாக, வால்கள் உண்மையான குதிரை முடியைக் கொண்டுள்ளன, குதிரைகளுக்கு கண்ணாடி கண்கள் உள்ளன. முல்லர் பெரும்பாலான குதிரைகளை வடிவமைத்திருந்தாலும், ஒரு குதிரை வில்லியம் டென்ட்செல் வடிவமைத்ததாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது, மற்ற இரண்டு குதிரைகள் சார்லஸ் கார்மல் வடிவமைத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. பல ஆண்டுகளாக, பல குதிரைகள் மாற்றப்பட்டுள்ளன. கார்மலின் இரண்டு குதிரைகளில், ஒன்றின் மார்புப் பட்டையில் ஐந்து இறகுகள் உள்ளன, மற்றொன்று அதன் மார்பில் ஒரு விளிம்புள்ள சால்வை உள்ளது. வில்லியம் டென்ட்சலின் குதிரை அதன் சேணத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு பொருளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு குதிரையை ஒத்திருக்கிறது. மற்ற இரண்டு குதிரைகள் கண்ணாடியால் செய்யப்பட்டன, அவை ஃபேப்ரிகான் டிசைன் குழுவால் தயாரிக்கப்பட்டிருக்கலாம், இது 1980 களின் பிற்பகுதியில் சவாரி புதுப்பிக்கப்பட்டது. மேடை ஆண்ட்ரியாஸ் ரூத் மற்றும் சோன் பேண்ட் ஆர்கன் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு இசைக்குழு உறுப்புடன் ஒரு மர அமைச்சரவை சுற்றி சுழல்கிறது. அமைச்சரவை மூன்று பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் அதன் மேற்புறத்தில் ஒரு சுருட்டப்பட்ட மோல்டிங் உள்ளது. இந்த உறுப்பு ஒரு டிரம் மற்றும் கைத்தாளங்களால் சூழப்பட்ட ஒன்பது குழாய்களின் தொகுப்பை உள்ளடக்கியது. இந்த கருவிகள் முன்பே பதிவு செய்யப்பட்ட இசையை இசைக்கும் திறன் கொண்டிருந்தாலும், அவை இனி பயன்பாட்டில் இல்லை. இந்த உறுப்பில் 18 பேனல்களால் சூழப்பட்ட ஒரு மைய சக்தி அலகு உள்ளது, அவை ஒவ்வொன்றும் முதலில் லேக்ஃபீல்ட் பூங்காவில் கொணர்வி அசல் இருப்பிடத்தை சித்தரித்தன. நவீனகால உறுப்பு உயரமான, குறுகிய பேனல்களைக் கொண்டுள்ளது, அவை ஒன்றுக்கொன்று ஒத்தவை. இந்த பலகைகளின் கீழ் பகுதிகளில் கண்ணாடிகள் உள்ளன, அதே போல் முகங்களால் சூழப்பட்ட அலங்காரங்கள் உள்ளன; ஒவ்வொரு முகத்தின் மீதும் மாலைகள் கொண்ட ஒரு சிறகுகள் கொண்ட கெரூப் உள்ளது. பேனல்கள் முதலில் கொணர்வி பித்தளை வளையங்களுக்கான முன்நோக்கிய கம்பங்களைக் கொண்டிருந்தன. மின் அலகு நவீன பாணி சுவர் பலகையால் சூழப்பட்டுள்ளது. இந்த உறுப்பு சுவரோவியங்களுடன் 18 பலகைகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, அவை 2000 களின் முற்பகுதியில் நிறுவப்பட்டன மற்றும் ஜொனாதன் லெவ் வடிவமைத்தன. ஒவ்வொரு பேனலும் அளவிடப்படுகிறது. ஃபாரஸ்ட் பூங்காவின் நிர்வாகக் கட்டிடம் மற்றும் கோல்ஃப் மைதானம், ஒரு பூங்கா சாலையில் (ஜாக்கி ராபின்சன் பார்க்வே) வாகனங்கள் ஓட்டுதல், முதல் ஃபாரஸ்ட் பார்க் கொணர்வி மற்றும் அருகிலுள்ள ஃபாரஸ்ட் ஹில்ஸ் கார்டன்ஸ் சுற்றுப்புறம் உள்ளிட்ட குயின்ஸ் வரலாற்றிலிருந்து ஒன்பது காட்சிகளை சுவரோவியங்கள் சித்தரிக்கின்றன. தற்போதைய கொணர்வி கட்டுமானத்தின் போது, பல கொணர்வி இதே போன்ற சுவரோவியங்களைக் கொண்டிருந்தது. பேனல்கள் அவற்றுக்கிடையே அலங்கார பதக்கங்களுடன் வட்டமான பலகைகளாக உள்ளன. பெவிலியன் கொணர்வி ஒரு மாடி மர பெவிலியனுக்குள் நிறுவப்பட்டுள்ளது. பெவிலியன் முதலில் விக்டர் கிறிஸ்ட்-ஜேனரால் ஒரு எண்கோண கட்டமைப்பாக வடிவமைக்கப்பட்டது, ஆனால் ஃபேப்ரிகான் டிசைன் குரூப் 1980 களில் வடிவமைப்பை மாற்றியமைத்து, அதை ஒரு வட்ட கட்டமைப்பாக மாற்றியது. பெவிலியனில் செங்குத்து எஃகு தூண்கள் உள்ளன, அவை வழக்கமான இடைவெளிகளில் வைக்கப்படுகின்றன, அதே போல் உலோக கதவுகளும் உள்ளன, அவை கொணர்வி செயல்பாட்டில் இருக்கும்போது கூரைக்குள் மேல்நோக்கி பின்வாங்குகின்றன. தூண்கள் ஒரு தொங்கும் ஈவ் ஐ ஆதரிக்கின்றன, இது ஒரு சாய்வான கூரையால் மூடப்பட்டுள்ளது, இந்த ஈவ் செதுக்கப்பட்ட முகங்கள், சுருள்கள் மற்றும் ஸ்கல்லாப்கள் போன்ற மர அலங்காரங்களைக் கொண்டுள்ளது. கூரையில் மர ராஃப்டர்கள் மற்றும் ஒரு இறுதி வரை டேப்பர்கள் உள்ளன. கூரையில் வினைல் ஓடுகள் மற்றும் 1998 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்த வானிலை வேன் மற்றும் 1989 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட கண்ணாடியிழை வார்ப்புகள் உள்ளன. 1989 முதல் ஒரு டிக்கெட் சாவடியும் உள்ளது. ஃபாரஸ்ட் பூங்காவின் அசல் கொணர்வி பற்றி அதிகம் அறியப்படவில்லை, இது தற்போதைய கொணர்வி அதே தளத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. முதல் கொணர்வி 1916 இல் கட்டப்பட்டிருக்கலாம், இருப்பினும் உள்ளூர் வலைத்தளம் QNS.com கொணர்வி திறக்கப்பட்ட சரியான தேதியை சரிபார்க்க முடியவில்லை. இது ஏராளமான கொணர்வி உற்பத்தியாளர் குஸ்டாவ் டென்ட்சலின் மகன் வில்லியம் டென்ட்செல் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டது. அதன் குதிரைகள் கோனி தீவு வழியாக "ஜெர்மன் வடிவமைப்பு மற்றும் இறக்குமதி செய்யப்பட்டவை" என்று விவரிக்கப்பட்டன. புரூக்ளின் டெய்லி ஈகிள் 1932 ஆம் ஆண்டில் "வனப் பூங்காவில் ஒரு கொணர்வி நிறுவுவதற்கும் இயக்குவதற்கும்" சலுகை பெற்றவர்களுக்கான ஏலங்களைத் தேர்ந்தெடுத்ததாக அறிவித்தது. அந்த ஆண்டு, நியூயார்க் நகர அரசாங்கம் ஃப்ரெட் ஜே. எல். ஹாசிங்கருக்கு ஐந்து ஆண்டு ஒப்பந்தத்தை வழங்கியது, அவர் ஏற்கனவே பூங்காவில் ஒரு கொணர்வி இயக்கினார். கழுகின் கூற்றுப்படி, நகர அரசாங்கத்திற்கு கொணர்வி அமைப்பு சொந்தமானது என்றாலும், கொணர்விக்கு சக்தியூட்டும் இயந்திரத்தை வழங்குவதற்கு சலுகை பெற்றவர் பொறுப்பேற்றார். அழிவு மற்றும் மாற்று முயற்சிகள் கொணர்வி டிசம்பர் 10,1966 அன்று ஏற்பட்ட தீ விபத்தில் அழிக்கப்பட்டது; தீ விபத்து "சந்தேகத்திற்கிடமான தோற்றம் கொண்டது" என்று புலனாய்வாளர்கள் தீர்மானித்தனர். தீவு புத்துணர்வு கழகம் (ஐ. ஆர். சி) அந்த நேரத்தில் கொணர்வி இயக்கியது. அருகிலுள்ள ரிச்மண்ட் ஹில், கியூ கார்டன்ஸ், உட்ஹாவென் மற்றும் க்ளெண்டேல் சுற்றுப்புறங்களில் வசிப்பவர்கள் பிப்ரவரி 1967 இல் நியூயார்க் நகர பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்குத் துறையிடம் (என். ஒய். சி பூங்காக்கள்) ஒரு புதிய கொணர்வி உட்பட வனப் பூங்காவிற்கு பல மேம்பாடுகளுக்கு பணம் வழங்குமாறு கேட்டுக்கொள்வதாக சுட்டிக்காட்டினர். அந்த ஏப்ரலில், ஃபாரஸ்ட் பார்க் கரோசலை மாற்றுவதற்கு நிதியளிக்குமாறு க்ளெண்டேல் வரி செலுத்துவோர் சங்கம் குயின்ஸ் பெருநகரத் தலைவர் அலுவலகத்தைக் கேட்டுக்கொண்டது. ஐஆர்சி தலைவர் ராபர்ட் ஸ்ட்ராலே அடுத்த மாதம் கொணர்வி மாற்றப்படும் என்று கூறினார். நகரம் $50,000 காப்பீட்டு கொடுப்பனவைப் பெற்ற பிறகு, 1967 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் நகரமும் ஐ. ஆர். சி யும் ஒரு புதிய கொணர்வி திட்டமிடத் தொடங்கின. ஆண்டு இறுதிக்குள், நகரம் கொணர்வி மறுகட்டமைக்கவும், அருகிலுள்ள பகுதியில் பல சிறிய இடங்களைச் சேர்க்கவும் திட்டமிட்டது. கட்டுமானம் பிப்ரவரி 1968 இல் தொடங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. மே 1970 வரை இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு சிறிய முன்னேற்றம் ஏற்பட்டது, நியூயார்க் நகர பூங்காக்கள் ஆணையர் ஆகஸ்ட் ஹெக்ஸ்சர் "ஃபாரஸ்ட் பூங்காவில் கொணர்வி புனரமைப்பதில் கணிசமான முன்னேற்றம் அடைந்துவிட்டோம்" என்று கூறினார். என். ஒய். சி பூங்காக்கள் முன்மொழிவுகளுக்கான கோரிக்கையை (ஆர்எஃப்பி) தொடங்கின, பூங்காவிற்குள் முன்மொழியப்பட்ட கொணர்வி மற்றும் உணவு-சலுகை நிலைப்பாட்டை இயக்க விரும்பும் சலுகையாளர்களிடமிருந்து ஏலம் கோரியது. ஒரு வருடத்திற்கும் மேலாக என். ஒய். சி பூங்காக்கள் ஏலத்தில் எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கவில்லை, மேலும் சமூக உறுப்பினர்கள் ஹெக்ஸ்சர் தங்கள் கேள்விகளுக்கு பதிலளிக்கத் தவறிவிட்டதாக புகார் கூறினர். 1971 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், ஹெக்ஸ்சர் மற்றும் என். ஒய். சி பூங்காக்களின் சலுகைகள் இயக்குனர் ஜோசப் ஃபாலன் அவர்கள் செயலிழந்த பாலிசேட்ஸ் கேளிக்கை பூங்காவிலிருந்து ஒரு கொணர்வி வாங்க முயற்சிப்பதாகக் கூறினார். இறுதியில், உணவக அசோசியேட்ஸ் புதிய சலுகையாளராக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். தற்போதைய கொணர்வி தற்போதைய ஃபாரஸ்ட் பார்க் கொணர்வி முதலில் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்ட மாசசூசெட்ஸின் டிராகட்டில் உள்ள ஒரு டிராலி பூங்காவான லேக்வ்யூ அம்யூஸ்மென்ட் பூங்காவின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது. கொணர்வி கட்டப்பட்டது. பார்புட்டி குடும்பம் 1920 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி 52 ஆண்டுகளாக கொணர்வி இயந்திரத்தை இயக்கியது. 1950 ஆம் ஆண்டில் இந்த ரிசார்ட் பெரும்பாலும் தீவிபத்தால் அழிக்கப்பட்டது, இருப்பினும் பூங்காவின் பல தனிப்பட்ட செயல்பாடுகள் 1971 வரை கொணர்வி உட்பட தொடர்ந்து இயங்கின. உள்ளூர்வாசிகள் ஈர்க்கும் குதிரைகளை "பாபி குதிரைகள்" என்று குறிப்பிட்டனர். இடமாற்றம் மற்றும் உணவகங்கள் அசோசியேட்ஸ் செயல்பாடு 1971 பருவத்திற்குப் பிறகு, பார்புட்டி குடும்பம் கொணர்வி விற்க முடிவு செய்தது. லோவெல் சன் அந்த நேரத்தில் எழுதியதுஃ "கொணர்வி விற்பது ஒரு காலத்தில் டிராகட்டின் பெருமையாக இருந்த பூங்காவின் மரணத்தைக் குறிக்கிறது". இந்த கொணர்வி கனெக்டிகட்டைச் சேர்ந்த கட்டிடக் கலைஞரான விக்டர் கிறிஸ்ட்-ஜேனர் என்பவரால் வாங்கப்பட்டது, அவர் ஆரம்பத்தில் சவாரி ஒரு பொழுதுபோக்கு பூங்காவிற்கு விற்க திட்டமிட்டார். அவர் பல குதிரைகளை அகற்றினார்; அவர் அவற்றை தனது ஊழியர்களுக்கு பரிசளித்தாரா அல்லது தனியார் சேகரிப்பாளர்களுக்கு விற்றாரா என்பது குறித்து ஆதாரங்கள் உடன்படவில்லை. எவ்வாறாயினும், கிறிஸ்ட்-ஜேனர் அதற்கு பதிலாக அதை உணவக அசோசியேட்ஸின் ஆர்தர் ஷ்லீஃபருக்கு விற்க முடிவு செய்தார், அவர் கொணர்விக்கு $30,000 செலுத்தினார். லேக்வ்யூ பார்க் கொணர்வி பெறுவதற்கு முன்பு, ஷ்லீஃபர் முந்தைய இரண்டு ஆண்டுகளில் 24 கொணர்விக்கு குறையாமல் பார்த்திருந்தார். ஜனவரி 1972 இல், உணவக அசோசியேட்ஸ் அந்த ஜூன் மாதத்திற்குள் வனப் பூங்காவில் 100,000 டாலர் செலவில் ஒரு கொணர்வி நிறுவப்படும் என்று ஹெக்ஸ்சர் அறிவித்தார். அந்த ஏப்ரல் மாதத்திற்குள், மீண்டும் திறக்கும் தேதி 1973 க்கு பின்னுக்குத் தள்ளப்பட்டது. வூட்ஹாவன் பவுல்வர்டு மற்றும் ஃபாரஸ்ட் பார்க் டிரைவ் சந்திக்கும் அருகே இடமாற்றம் செய்யப்பட்ட கொணர்விக்கு ஒரு பெவிலியன் கட்டப்பட்டு வந்தது. நகர சபை உறுப்பினர் ஃப்ரெடெரிக் டி. ஷ்மிட், பூங்காவின் அந்த பகுதியில் சமீபத்தில் பல வன்முறைக் குற்றங்கள் நடந்துள்ளன என்ற உண்மையை மேற்கோள் காட்டி, நியூயார்க் நகர காவல் துறை கொணர்விச் சுவரைச் சுற்றியுள்ள பகுதியில் ரோந்து செல்லுமாறு கேட்டுக் கொண்டார். மூன்று தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் கொணர்வி மீது வேலை செய்தனர் மற்றும் பல குறைபாடுள்ள கூறுகளை கையால் செய்யப்பட்ட துண்டுகளுடன் மாற்றினர். 1964 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க கொணர்வி பற்றி ஒரு புத்தகத்தை எழுதிய ஃப்ரெடெரிக் ஃப்ரீட், சவாரி மறுசீரமைப்பில் ஈடுபட்டார். பிராந்திய செய்தித்தாள் நியூஸ்டே அவர் "கொணர்வி வனப் பூங்காவிற்கு கொண்டு வருவதில் முக்கிய பங்கு வகித்தார்" என்று எழுதியது. பூங்காக்கள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் கலாச்சார விவகாரங்களின் நிர்வாகி ரிச்சர்ட் எம். க்ளூர்மன் 1973 நவம்பரில் கொணர்வி மறுவேலையை மீண்டும் அர்ப்பணித்தார்; இந்த திட்டத்திற்கு 275,000 டாலர் செலவாகும். ஆரம்பத்தில், மைக் கான்ராய் சவாரி நிர்வகித்தார், அந்த நேரத்தில் நியூயார்க் நகரில் இயங்கும் ஐந்து மர கொணர்வி மரவள்ளிக்கிழங்குகளில் ஒன்றாகும். லேக்வ்யூ பூங்காவின் கொணர்வி ஃபாரஸ்ட் பூங்காவிற்கு மாற்றப்பட்டது 1975 நியூயார்க் நகர நிதி நெருக்கடியுடன் ஒத்துப்போனது, இதன் போது நியூயார்க் நகரத்தின் பொது பூங்காக்களின் தரம் குறைந்தது. உணவக அசோசியேட்ஸ் சவாரி பராமரிக்க முயற்சித்த போதிலும், 1970 களின் பிற்பகுதியில் கொணர்வி குறைந்துவிட்டது. இறுதியில், உணவக அசோசியேட்ஸ் கொணர்வி செயல்பாட்டை பல்வேறு பிற நிறுவனங்களுக்கு வழங்கியது. 1980 களின் நடுப்பகுதியில், என். ஒய். சி பூங்காக்கள் ஆபரேட்டரின் ஒப்பந்தத்தை புதுப்பிக்க மறுத்ததை அடுத்து கொணர்வி செயல்படுவதை நிறுத்தியது. சவாரி மூடப்பட்ட பிறகு புறக்கணிக்கப்பட்ட நிலையில் விழுந்தது. அரசியல் வேட்பாளர்களான பீட்டர் கிங் மற்றும் ஜான் இம்பீரியல் ஆகியோர் 1986 ஆம் ஆண்டில் ஃபாரஸ்ட் பூங்காவின் கொணர்வி மற்றும் பேண்ட்ஷெல் போதைப்பொருள் விற்பனையாளர்களின் பிரபலமான சந்திப்பு இடமாக இருந்தது என்று கூறினர். 1987 வாக்கில், குயின்ஸ் கம்யூனிட்டி போர்டு 9 இன் உறுப்பினர்கள் என். ஒய். சி பூங்காக்கள் வனப் பூங்காவிற்கான ஒரு மாஸ்டர் பிளானை உருவாக்க வேண்டும் என்றும் அந்த நிறுவனம் கொணர்வி மீட்டெடுக்க வேண்டும் என்றும் பரிந்துரைத்தனர். சமூக வாரியம் 9 இன் மாவட்ட மேலாளரான மேரி ஆன் கேரி, கொணர்விக்கு பதிலாக ஒரு பிரதி மாற்றுவதற்கான திட்டத்தை அறிந்த பிறகு குயின்ஸ் பெருநகரத் தலைவர் கிளாரி ஷுல்மேனைத் தொடர்பு கொண்டார். தற்போதுள்ள கொணர்வி மறுசீரமைப்புக்காக ஷுல்மேன் ஒரு ஆர். எஃப். பி. யைத் திறந்தார். புரூக்ளினை தளமாகக் கொண்ட கொணர்வி உற்பத்தியாளர் மார்வின் சில்வோர் தலைமையிலான கொணர்வி பூங்காக்கள் நிறுவனம், கொணர்வி 1988 நவம்பரில் தொடங்கி ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு குத்தகைக்கு எடுத்தது. அந்த நேரத்தில், கொணர்வி பல ஆண்டுகளாக செயல்பாட்டில் இல்லை; அது கிராஃபிட் செய்யப்பட்டது, மற்றும் கொணர்வி விலங்குகளின் பகுதிகள் உடைந்தன அல்லது விழுந்தன. சவாரி மீட்டமைப்பதற்கான செலவு 500,000 டாலர் முதல் 600,000 டாலர் வரை மதிப்பிடப்பட்டாலும், சோதேபியின் நிபுணர் ஒருவர் கொணர்வி 15 லட்சம் டாலர் என்று மதிப்பிட்டார். ஒரு நியூஸ்டே நிருபர், கொணர்வி மதிப்பீடு "மூலையில் உள்ள மளிகைக்கடையின் பால் பெட்டியின் அடிப்பகுதியில் ஃபேபர்ஜ் முட்டைகளின் அட்டைப்பெட்டியைக் கண்டுபிடிப்பது போன்றது" என்று கூறினார், அதே நேரத்தில் சில்வோர் இது "$25 க்கு ஒரு ரெம்பிராண்ட்டை வாங்குவது போன்றது" என்று கூறினார். சில்வோர் மற்றும் போனி கேரி இணைந்து தலைமை தாங்கிய உள்ளூர் நிறுவனமான ஃபேப்ரிகான் டிசைன் குரூப், பயணத்தை மீட்டெடுத்தது; இது நிறுவனத்தின் முதல் கொணர்வி-மறுசீரமைப்பு திட்டமாகும். பல உள்ளூர் நிறுவனங்கள் கொணர்வி புதுப்பித்தலுக்கான பொருட்களை நன்கொடையாக அளித்தன, மேலும் இந்த திட்டத்திற்கு பணம் திரட்ட ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பான கொணர்வி மறுசீரமைப்பு நிறுவனம் நிறுவப்பட்டது. கரோசலின் கீழ் ஒரு குழியில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட பாகங்களைப் பயன்படுத்தி ஃபேப்ரிகான் சவாரி மீட்டெடுத்தது, மேலும் அது டிக்கெட் சாவடியையும் நிறுவியிருக்கலாம். புதுப்பித்தல் இறுதியில் $450,000 செலவாகும். கொணர்வி பூங்காக்கள் ஜூலை 4,1989 க்குள் சவாரி மீண்டும் திறக்க ஒப்பந்த அடிப்படையில் கட்டாயப்படுத்தப்பட்டது. அந்த தேதியில் சவாரி மீண்டும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது, வாடிக்கையாளர்கள் கொணர்வி மீது மூன்று நிமிட சவாரிகளுக்கு $1 செலுத்துகிறார்கள். விரிவான மறுசீரமைப்பு இருந்தபோதிலும், கொணர்வி மீண்டும் திறக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே மூடப்பட்டது, ஏனெனில் கொணர்வி முக்கிய கியர் உடைந்தது. சவாரி திருப்பும் பொறிமுறை 1990 இல் பழுதுபார்க்கப்பட்டது, அதே போல் தரை மற்றும் கம்பங்கள், மற்றும் சில்வோர் கொணர்வி சட்டகத்தை உறுதிப்படுத்தவும் அதன் ஒளியை மேம்படுத்தவும் பணம் திரட்டத் தொடங்கினார். சில்வோர் மற்றும் கேரி 1993 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் கொணர்வி செயல்பாட்டிலிருந்து விலகினர், இது என். ஒய். சி பார்க்ஸ் மற்றொரு ஆபரேட்டரைத் தேடத் தொடங்கியது. செயல்பாட்டு ஒப்பந்தத்திலிருந்து விலகுவதற்கான தனது முடிவில் சில்வோர் குறைந்த ஆதரவு மற்றும் அதிகரித்து வரும் செலவுகளை மேற்கோள் காட்டினார். என். ஒய். சி பூங்காக்கள் புதிய சலுகை பெறுபவர் வெப்ப அமைப்பு போன்ற கூடுதல் மேம்பாடுகளை நடத்தவும், கொணர்விக்கு அருகில் கூடுதல் பொழுதுபோக்கு சவாரிகளை அறிமுகப்படுத்தவும் விரும்பினர். இந்த சவாரி 18 லட்சம் டாலர் மதிப்புடையது. அதே நேரத்தில், நியூயார்க் நகர அரசாங்கம் பணம் திரட்டுவதற்காக பாகங்களுக்கு சவாரி விற்க பரிசீலித்தது. கோலன் செயல்பாடு மற்றும் மூடல் ஸ்பெயினில் பிறந்த தொழில்முனைவோர் கார்லோஸ் கோலன் 1994 ஆம் ஆண்டில் என். ஒய். சி பூங்காக்களுடன் ஐந்து ஆண்டுகளுக்கு சவாரி செய்ய ஒரு ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டார். NYC பூங்காக்கள் 1995 ஆம் ஆண்டில் வனப் பூங்காவில் ஒரு கண்காட்சியை நடத்தியது, வனப் பூங்கா மற்றும் ஃப்ளஷிங் மெடோஸ் கொணர்வி தொடர்பான கலைப்பொருட்களைக் காட்சிப்படுத்தியது. கொணர்வி அதன் ஒப்பீட்டளவில் ஒதுங்கிய இருப்பிடத்தின் காரணமாக பாதிக்கப்பட்டது, நியூயார்க் டெய்லி நியூஸ் கொணர்வி "குயின்ஸ் அறியப்படாத பொக்கிஷங்களில்" ஒன்று என்று குறிப்பிட வழிவகுத்தது. 1990 களின் பிற்பகுதியில், பல்வேறு உள்ளூர் சமூகக் குழுக்கள் கொணர்வி நியூயார்க் நகரத்தின் மைல்கல்லாக அறிவிக்கப்பட வேண்டும் என்று வாதிட்டன. நியூயார்க் நகர அடையாளங்கள் பாதுகாப்பு ஆணையம் (எல். பி. சி) டிசம்பர் 1998 இல் குழுக்களின் கோரிக்கையை நிராகரித்தது, ஏனெனில் இது ஒரு நிரந்தர அமைப்பு அல்ல. எல். பி. சி. யின் கூற்றுப்படி, பெவிலியனுக்கு கட்டிடக்கலை அல்லது வரலாற்று முக்கியத்துவம் இல்லை, அதே நேரத்தில் கொணர்வி ஒரு உட்புற அடையாளமாக தகுதி பெறவில்லை. கொணர்வி ஒரு வழக்கமான நகர அடையாளமாக குறிப்பிடுவதற்கான இதேபோன்ற முயற்சி 2000 ஆம் ஆண்டில் தோல்வியடைந்தது. பின்னர், குழுக்கள் நியூயார்க் மாநில அரசாங்கத்தை வரலாற்று இடங்களின் நியூயார்க் மாநில பதிவேட்டில் மற்றும் விரிவாக்கத்தால், வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் (என். ஆர். எச். பி) சவாரி செய்யுமாறு கேட்டுக்கொண்டன. கொலோன் அதன் நூற்றாண்டுக்கு முன்னதாக கொணர்வி மீட்டெடுத்தார், மேலும் காந்தி இன்ஜினியரிங் மறுசீரமைப்பு பொறியாளராக பணியமர்த்தப்பட்டார். கலைஞர் ஜொனாதன் லெவ் 2000 ஆம் ஆண்டில் கொணர்விக்கு 18 பேனல்களை வரைவதற்கு நியமிக்கப்பட்டார்; பேனல்கள் 2002 இல் நிறுவப்பட்டன. 2003 ஆம் ஆண்டில் சவாரி நூற்றாண்டு விழாவில், பல பாதுகாவலர்கள் கொணர்வி இடிப்பதைத் தடுக்க ஒரு மனுவில் கையெழுத்திட்டனர், இருப்பினும் நகர அதிகாரிகள் அதை மாற்றியமைக்கும் திட்டம் இல்லை என்று கூறினர். என். ஒய். சி பூங்காக்கள் மற்றும் உள்ளூர் அமைப்புகள், மாநில செனட்டர் செர்பின் ஆர். மால்டீஸின் ஒப்புதலுடன், அதே ஆண்டு என்ஆர்ஹெச்பியில் சேர்ப்பதற்காக கொணர்விக்கு பரிந்துரைத்தன; அத்தகைய பதவி சவாரிக்கு கூட்டாட்சி நிதியை வழங்கும். கொணர்வி ஜூலை 2004 இல் என்ஆர்ஹெச்பியில் சேர்க்கப்பட்டது, மேலும் அதிகாரிகள் அக்டோபர் 2004 இல் என்ஆர்ஹெச்பி பட்டியலைக் கொண்டாட ஒரு விழாவை நடத்தினர். கொணர்வி குறைவான ஆதரவைக் கொண்டிருந்தது, ஏனெனில் அது மோசமாக குறிக்கப்பட்டது; 2000 களின் பிற்பகுதியில் ஒரு அறிக்கையில் சவாரி இருப்பதை ஒப்புக்கொள்ளும் ஒரே அடையாளம் கொணர்விக்கு வெளியே இருந்தது. இதன் விளைவாக, அதன் ஒவ்வொரு ஆபரேட்டர்களும் தொடர்ந்து பணத்தை இழந்தனர். 2000 களின் பிற்பகுதியில், நியூயார்க் ஒன் எல். எல். சியின் தாமஸ் மக்கோஸ் இந்த சவாரி நடத்தினார். நியூயார்க் ஒன் அதன் இயக்க ஒப்பந்தத்தை 2009 இல் காலாவதியாகும் வகையில் அனுமதித்தது, மேலும் அந்த பருவத்தில் கொணர்வி செயல்படவில்லை. 2008 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் என். ஒய். சி பூங்காக்கள் புதிய ஆபரேட்டர்களுக்காக ஒரு ஆர். எஃப். பி. யைத் திறந்திருந்தாலும், அது எந்த பதிலையும் பெறவில்லை. இந்த நிறுவனம் நியூயார்க் ஒன்னுடனான தனது ஒப்பந்தத்தை ரத்து செய்து, 2009 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் மற்றொரு ஆர். எஃப். பி. யைத் திறந்து, சவாரி மீட்டெடுக்கவும் அதை ஊக்குவிக்கவும் ஒரு சலுகையாளரைக் கோரியது. 2010 சீசனுக்கு சவாரி மீண்டும் திறக்கப்படும் என்ற உத்தரவாதம் இருந்தபோதிலும், அந்த சீசனுக்கு ஒரு புதிய ஆபரேட்டரை ஏஜென்சியால் பெற முடியவில்லை. சவாரி மூடப்பட்டபோது, இது 2010 ஆம் ஆண்டில் தி சிட்டர் திரைப்படத்தின் படப்பிடிப்பு இடமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. சவாரி லாபமற்றதால், குறிப்பாக ஃப்ளஷிங் மெடோஸ் கொணர்வி, அதன் இயக்க குத்தகை 2011 இல் காலாவதியானது ஒப்பிடும்போது, சாத்தியமான சலுகையாளர்கள் திருப்பி அனுப்பப்பட்டனர். என். ஒய். சி பூங்காக்கள் இரண்டு கொணர்வி வகைகளையும் ஒரே ஆபரேட்டருக்கு குத்தகைக்கு வழங்குவதன் மூலம் சலுகை பெறுபவர்களை ஈர்க்க முயன்றன, அதே போல் சலுகை பெறுபவருக்கு மது பானங்களை வழங்கவும், இரண்டு கொணர்வி வகைகளுக்கும் அருகில் பொழுதுபோக்கு சவாரிகளைச் சேர்க்கவும் அனுமதித்தன. சால் நெப்போலிடனோவிடம் (நான்கு தசாப்தங்களாக நியூயார்க் நகர கொணர்விக் கருவிகளை பராமரித்து வந்தவர்) இருந்து ஒரே ஒரு ஏலத்தை மட்டுமே பெற்ற போதிலும், என். ஒய். சி பார்க்ஸ் நெப்போலிடனோவின் முயற்சியை நிராகரித்தது. இதற்கிடையில், உள்ளூர் குழுக்கள் மீண்டும் கொணர்வி ஒரு நகர அடையாளமாக நியமிக்கப்பட வேண்டும் என்று வாதிடத் தொடங்கின. அவர்கள் ஒரு ஃபேஸ்புக் பக்கத்தையும் உருவாக்கி, கொணர்வி பற்றிய விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்த டி-ஷர்ட்களை விநியோகித்தனர். சமூக உறுப்பினர்கள் கொணர்வி இயக்க ஒரு இலாப நோக்கற்ற அமைப்பைத் தேடினர், சவாரி நகர மைல்கல் விதிமுறைகளுக்கு கட்டுப்படாததால், பாகங்களுக்கு விற்கப்படலாம் என்ற கவலையை வெளிப்படுத்தினர். கிரேட்டர் வுட்ஹாவன் மேம்பாட்டுக் கழகத்தின் மரியா தாம்சன், கொணர்விக்கு அருகிலுள்ள வேலி மைல்கல் அந்தஸ்துக்கு தகுதி பெற போதுமானதாக இல்லாததால் கொணர்வி ஒரு மைல்கல்லாக அறிவிக்க வேண்டும் என்ற முந்தைய கோரிக்கையை எல். பி. சி நிராகரித்ததாகக் கூறினார். நீண்ட கால ஒப்பந்தத்தின் கீழ் கொணர்வி குத்தகைக்கு விட ஒப்புக் கொண்டதாக பிப்ரவரி 2012 இல் என். ஒய் கொணர்வி செயல்பாடு என். ஒய். சி பூங்காக்கள் தெரிவித்தன. அடுத்த மாதம் NY கரோசெல் வெற்றி பெற்ற ஏலக்காரராக அறிவிக்கப்பட்டது. நிறுவனம் கொணர்வி மீட்டெடுத்தது, இதில் சவாரி சுற்றளவைச் சுற்றியுள்ள வேலிகளை அகற்றுவது, கட்டமைப்பை மீண்டும் வண்ணம் பூசுவது மற்றும் சலுகை நிலைப்பாட்டை மீண்டும் திறப்பது ஆகியவை அடங்கும். குதிரைகளை மீட்டெடுக்க உதவுவதற்காக என். ஒய். சி பூங்காக்கள் சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிதி மானியத்திற்கு விண்ணப்பித்தன. கொணர்வி மே 26,2012 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, மேலும் உள்ளூர் மக்களிடையே விரைவாக பிரபலமடைந்தது. நியூயார்க் கரோசலின் அமி ஆப்ராம்சன் கொணர்விக்கு அருகில் மதுபானங்களை விற்கத் தொடங்கினார், மேலும் அவர் நியூயார்க் நகரப் பூங்காக்களுடனான தனது ஒப்பந்தத்தின் ஒரு பகுதியாக கொணர்விக்கு அருகில் கூடுதல் சவாரிகளைத் திட்டமிடத் தொடங்கினார். 2012 பருவத்தின் முடிவில், ஆப்ராம்சன் 30,000 கொணர்வி டிக்கெட்டுகளை விற்றதாக அறிவித்தார். மீட்டெடுக்கப்பட்ட கொணர்வி சனிக்கிழமை இரவு நேரலை நாடகம் போன்ற ஊடகங்களிலும், வேனிட்டி ஃபேர் இதழில் ஒரு விளம்பரத்திலும் இடம்பெற்றது. எல். பி. சி 2012 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு பொது விசாரணையை நடத்த திட்டமிட்டிருந்தது, சவாரி ஒரு மைல்கல்லாக குறிப்பிடப்படுமா என்பதை தீர்மானிக்க, ஆனால் கூட்டம் திட்டமிட்டபடி நடக்கவில்லை. இந்த நிறுவனம் இறுதியாக 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் சவாரிக்கான சாத்தியமான மைல்கல் நிலை குறித்த விவாதங்களை நடத்தியது; NY கரோசெல் முன்மொழியப்பட்ட பதவிக்கு ஆட்சேபனை தெரிவிக்கவில்லை. எல். பி. சி ஜூன் 2013 இல் கொணர்வி ஒரு நகர அடையாளமாக நியமித்தது, மேலும் நகர அதிகாரிகள் அந்த அக்டோபரில் சவாரி மீது ஒரு மைல்கல் கல்வெட்டை நிறுவினர். இந்த கொணர்வி ஒரு தனிப்பட்ட நகர அடையாளமாக நியூயார்க் நகரில் முதன்முதலில் நியமிக்கப்பட்டது, மேலும் இது கோனி தீவு சூறாவளி மற்றும் வொண்டர் வீல் ஆகியவற்றுடன் அத்தகைய பெயருடன் நகரத்தில் செயல்படும் மூன்று பொழுதுபோக்கு சவாரிகளில் ஒன்றாகும். 2014 இயக்க பருவத்திற்கு முன்னதாக, கொணர்வி விளக்குகள் எல். ஈ. டி-களால் மாற்றப்பட்டன, மேலும் புதிய பிரதிபலிப்பு பேனல்கள் நிறுவப்பட்டன. கொணர்வி மீண்டும் திறக்கப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே, சில ரைடர்ஸ் கொணர்வி கடினத்தன்மை குறித்து கவலை தெரிவித்தனர். இதன் விளைவாக, 2014-2015 ஆஃப்-சீசனின் போது, கொணர்வி பிரித்தெடுக்கப்பட்டு கொணர்வி மற்றும் சிற்பங்களால் சரிசெய்யப்பட்டது. ஃபாரஸ்ட் பார்க் கரோசல் அம்யூஸ்மென்ட் வில்லேஜின் ஒரு பகுதியாக 2018 ஆம் ஆண்டில் கரோசலைச் சுற்றி பல விளையாட்டுகள் மற்றும் சவாரிகளை NY கரோசல் சேர்த்தது, அதே போல் 2019 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஃபெர்ரிஸ் சக்கரமும் சேர்க்கப்பட்டது. குயின்ஸ் கவுண்டியில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் குயின்ஸ் தேசிய பதிவேட்டில் நியூயார்க் நகர நியமிக்கப்பட்ட அடையாளங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும், நியூயார்க் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் நியூயார்க் பூங்காக்கள் வலைத்தளம் ஆபரேட்டர் வலைத்தளம் 1903 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பொழுதுபோக்கு சவாரிகள் குயின்ஸ், நியூயார்க் கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் நியூயார்க் (மாநிலம்) நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் கரோசெல்ஸ் குயின்ஸ், நியூயார்க் வூட்ஹேவன், குயின்ஸ், நியூயார்க்கில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் குயின்ஸ் தேசிய பதிவு கரோசெல்ஸ் (மாநிலம்)