2011 in aviation
இது 2011 முதல் விமானப் போக்குவரத்து தொடர்பான நிகழ்வுகளின் பட்டியல் ஆகும். இந்த ஆண்டின் மிக மோசமான விபத்து ஒரு இராணுவ விபத்து, அதாவது 2011 ராயல் மொராக்கோ விமானப்படை சி-130 விபத்து, இது ஜூலை 26 அன்று மொராக்கோவின் குயெல்மிம் அருகே விபத்துக்குள்ளானதில் விமானத்தில் இருந்த 80 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். ஈரான் ஏர் விமானம் 277, போயிங் 727 ஜனவரி 9 அன்று ஈரானின் உர்மியா அருகே விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 105 பேரில் 78 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஜனவரி 1ஆம் தேதி ரஷ்யாவின் சர்குட் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் புறப்படுவதற்காக வரி செலுத்தும் போது கொகாலிமாவியாவின் டுபோலேவ் டியு-154பி-2 ஆர்ஏ-85588 இயக்கப்படும் கொலாவியா விமானம், தீப்பிடித்து மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 43 பேர் காயமடைந்தனர். தீவிபத்தால் விமானம் சேதமடைந்தது. 5 ஜனவரி துருக்கிய ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 1754 ஐ ஒஸ்லோவின் கார்டர்மோன் விமான நிலையத்திலிருந்து இஸ்தான்புல்லின் அட்டாதுர்க் சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு கடத்த முயற்சி செய்யப்பட்டது. விமானத்தில் இருந்த மற்ற பயணிகளால் கடத்தப்பட்டவர் கட்டுப்படுத்தப்பட்டு, விமானம் தரையிறங்கியபோது கைது செய்யப்பட்டார். இந்த விமானத்தை போயிங் 737-800 TC-JGZ இயக்கி வந்தது. ஜனவரி 9 ஈரான் ஏர் விமானம் 277, உர்மியா விமான நிலையத்தில் சுற்றி வரும் போது விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 106 பேரில் 77 பேர் கொல்லப்பட்டனர், மேலும் 26 பேர் காயமடைந்தனர். மொத்தம் 28 பேர் உயிர் தப்பினர். இந்த விபத்தில் சிக்கிய விமானம் போயிங் 727-286 அட்வர்ட் ஆகும். ஜனவரி 10 ஏர் ஏசியா விமானம் 5218, ஏர்பஸ் ஏ 320-216 9 எம்-ஏஎச்எச் ஆல் இயக்கப்படுகிறது, மலேசியாவின் குச்சிங் விமான நிலையத்தில் ஓடுபாதை பயண விபத்தில் கணிசமான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. அனைத்து 123 பயணிகளும் ஆறு பணியாளர்களும் உயிர் தப்பினர். கோலாலம்பூர் சுபாங் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து குச்சிங் விமான நிலையத்திற்கு விமானம். பலத்த மழையில் குச்சிங்கின் ஓடுபாதை 25 இல் விமானம் தரையிறங்கியது, ஆனால் வலதுபுறம் சறுக்கியது மற்றும் ஓடுபாதையின் பக்கத்திலிருந்து சென்றது. மூக்கு கியர் தோண்டப்பட்டு அல்லது இடிந்து விழுந்ததால் அது புல்லில் ஓய்வெடுக்க வந்தது. 14 ஜனவரி அமெரிக்க விமானப்படை எம். க்யூ-1 பிரிடேட்டர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் ஆப்பிரிக்காவின் கொம்புக்கு அப்பால் கடலில் விபத்துக்குள்ளானது, ஜிபூட்டியின் ஜிபூட்டியில் உள்ள ஜிபூட்டி-அம்பௌலி சர்வதேச விமான நிலையத்திற்குத் திரும்ப முயன்றபோது. ஒரு சிவிலியன் விமான நிலையத்திற்கு அருகே பிரிடேட்டர் அல்லது எம். க்யூ-9 ரீப்பர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் சம்பந்தப்பட்ட முதல் அறியப்பட்ட விபத்து இதுவாகும். 20 ஜனவரி ஈக்வடார் விமானப்படை டி ஹாவிலாண்ட் கனடா டிஎச்சி-6 இரட்டை ஓட்டர் ஈக்வடார், டெனா அருகே விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த ஆறு பேரும் கொல்லப்பட்டனர். 21 ஜனவரி பிரிட்டிஷ் ஏர்வேஸ் மற்றும் ஐபீரியா ஆகியவை ஒன்றிணைந்து இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் குழுமத்தை (ஐஏஜி) உருவாக்குகின்றன, இது வருடாந்திர வருவாயைப் பொறுத்தவரை உலகின் மூன்றாவது பெரிய விமான நிறுவனமாகும் மற்றும் ஐரோப்பாவின் இரண்டாவது பெரிய விமானக் குழுமமாகும். இருப்பினும், இரண்டு விமான நிறுவனங்களும் தங்கள் முந்தைய பிராண்டுகளின் கீழ் தொடர்ந்து செயல்படுகின்றன. 24 ஜனவரி எயர்பஸ் A 340-600 A6-EHH ஆல் இயக்கப்படும் எட்டிஹாட் ஏர்வேஸ் விமானம் 19, ஐக்கிய இராச்சியத்தின் ஸ்டான்ஸ்டெட் விமான நிலையத்திற்கு இரண்டு ராயல் விமானப்படை டைபூன் விமானங்கள் மூலம் ஆர்ஏஎஃப் கோனிங்ஸ்பியிலிருந்து அழைத்துச் செல்லப்பட்டது. அபுதாபி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் இருந்து லண்டன் ஹீத்ரோ விமான நிலையத்திற்கு புறப்பட்ட இந்த விமானம் கட்டுக்கடங்காத பயணி காரணமாக திருப்பி விடப்பட்டது. விமானம் தரையிறங்கிய பிறகு பயணி கைது செய்யப்பட்டார். ஜனவரி 25 செனகல் ஏர்லைன்ஸ் விமான நடவடிக்கைகளைத் தொடங்குகிறது. பிப்ரவரி 2 அன்று இந்திய ராணுவத்தின் எச்ஏஎல் சிறுத்தை ஹெலிகாப்டர் இந்தியாவின் நாசிக் அருகே விபத்துக்குள்ளானதில் இரண்டு வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். பிப்ரவரி 9 அமெரிக்க விமானப்படை சி-17 குளோப்மாஸ்டர் III உயிரி எரிபொருளில் பறக்க அதன் முதல் விமான சான்றிதழ் பெற்றதாக அறிவிக்கிறது. இந்த சான்றிதழ் சி-17 ஐ 50 சதவீதம் எச். ஆர். ஜே உயிரி எரிபொருள் மற்றும் 50 சதவீதம் ஜே. பி-8 வழக்கமான ஜெட் எரிபொருள் அல்லது 25 சதவீதம் எச். ஆர். ஜே, 25 சதவீதம் செயற்கை பாராஃபினிக் மண்ணெண்ணெய் எரிபொருள் மற்றும் 50 சதவீதம் ஜே. பி-8 ஆகியவற்றின் கலவையில் பறக்க அனுமதிக்கிறது. பிப்ரவரி 2012க்குள் எச். ஆர். ஜே. விமானப் பரிசோதனையை முடிக்கவும், டிசம்பர் 2012க்குள் அனைத்து அமெரிக்க விமானப்படை விமானங்களும் உயிரி எரிபொருளைப் பயன்படுத்துவதற்கான சான்றிதழைப் பெறவும் திட்டமிட்டுள்ளதாக அது அறிவிக்கிறது. 10 பிப்ரவரி பெல்ஃபாஸ்டில் இருந்து மேன்க்ஸ் 2 விமானம் 7100, பார்சிலோனாவின் ஃப்ளைட்லைன் பி. சி. என் இலிருந்து குத்தகைக்கு விடப்பட்ட ஃபேர்சைல்ட் ஸ்வியரிங் மெட்ரோலினர் ஈ. சி-ஐ. டி. பி ஆல் இயக்கப்படுகிறது, அயர்லாந்து குடியரசின் கார்க்கில் தரையிறங்கும் மூன்றாவது முயற்சியில் மூடுபனியில் கவிழ்ந்தது, ஆறு பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் ஆறு பேர் காயமடைந்தனர். பிப்ரவரி 21 லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் வன்முறை அதிகரித்து வருவதால், லிபிய விமானப்படை போர் விமானங்களும் தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்களும் எதிர்ப்பாளர்கள் மீது வான்வழித் தாக்குதல்களை நடத்துகின்றன, ஒரு இறுதி ஊர்வலத்தையும் ஒரு இராணுவத் தளத்தை அடைய முயற்சிக்கும் எதிர்ப்பாளர்கள் குழுவையும் குறிவைத்ததாகக் கூறப்படுகிறது. இரண்டு மூத்த லிபிய விமானப்படை விமானிகள் தங்கள் டசால்ட் மிராஜ் எஃப் 1 போர் விமானங்களை மால்டாவுக்கு பறக்கவிட்டு, ஆர்ப்பாட்டக்காரர்கள் மீது குண்டு வீசுவதற்கான உத்தரவுகளை மீறிய பின்னர் அரசியல் புகலிடம் கோருகின்றனர். லிபியாவிலிருந்து ஏழு பயணிகளை ஏற்றிச் சென்ற இரண்டு சிவிலியன் ஹெலிகாப்டர்களும் மால்டாவில் தரையிறங்கின, அவர்கள் பிரெஞ்சு எண்ணெய் தொழிலாளர்கள் என்று கூறுகின்றனர். பிப்ரவரி 22 இந்தியாவுக்கான முன்னாள் லிபிய தூதர் அலி அப்துல்-அஜீஸ் அல்-இஸாவி, லிபிய விமானப்படை ஜெட் விமானங்கள் பொதுமக்கள் மீது குண்டுவீசியதை உறுதிப்படுத்துகிறார். பிப்ரவரி 23 லிபிய உள்நாட்டுப் போரின் போது லிபியாவின் பெங்காசியில் உள்ள இலக்குகளைத் தாக்க உத்தரவிட்ட லிபிய அரபு குடியரசின் விமானப்படை சு-22 நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் "ஃபிட்டர்") தாக்குதல் நடத்த மறுத்து, அதற்கு பதிலாக விமானத்திலிருந்து வெளியேறியது, அது நகரத்திற்கு அருகில் விபத்துக்குள்ளானது. 27 பிப்ரவரி இந்தியன் ஏர் இந்தியாவுடன் இணைகிறது. பிப்ரவரி 28 அன்று லிபிய கிளர்ச்சியாளர்கள் மிஸ்ராட்டா போரின்போது லிபிய விமானப்படை போர் விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தியதாக கூறப்படுகிறது. மார்ச் 1 ஆஸ்திரேலிய பாதுகாப்பு அமைச்சர் ஸ்டீபன் ஸ்மித் லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் பறக்க தடை மண்டலத்தை அமல்படுத்த சர்வதேச தலையீடு சாத்தியம் என்று கூறுகிறார், மேலும் பிரிட்டிஷ் வெளியுறவு செயலாளர் வில்லியம் ஹேக் ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு கவுன்சில் தீர்மானம் இல்லாமல் கூட பறக்க தடை மண்டலத்தை விதிக்க முடியும் என்று கூறுகிறார். மேற்கத்திய வான்வழித் தாக்குதல்களைக் கேட்பதா என்று லிபிய கிளர்ச்சித் தலைவர்கள் விவாதிக்கிறார்கள், கிளர்ச்சியாளர்களிடம் இருந்து விலகிய லிபியாவின் முன்னாள் உள்துறை அமைச்சர் அப்துல் ஃபத்தா யூனிஸ், இலக்கு வைக்கப்பட்ட வெளிநாட்டு வான்வழித் தாக்குதல்களை வரவேற்பதாகக் கூறுகிறார், இருப்பினும் அவசர காலங்களில் மட்டுமே வெளிநாட்டு விமானங்களுக்கு லிபிய இராணுவ விமானத் தளங்களைப் பயன்படுத்த அவர் முன்வந்தார். மார்ச் 2 இரண்டு லிபிய விமானப்படை ஜெட் விமானங்கள் அஜ்தாபியா மீது குண்டுவீசி ஆயுதக் கிடங்கை அழிக்கும் முயற்சியில் ஈடுபட்டன. விமான எதிர்ப்பு பீரங்கிகள் அவர்களில் ஒருவரை சுட்டு வீழ்த்துகின்றன. லிபிய எதிர்க்கட்சிகளின் இடைக்கால அரசாங்க சபை ஐக்கிய நாடுகள் சபை லிபியாவின் மீது பறக்க தடை மண்டலத்தை விதித்து லிபிய அரசாங்கப் படைகளுக்கு எதிராக துல்லியமான விமானத் தாக்குதல்களை நடத்துமாறு முறையாகக் கோருகிறது, மேலும் அரபு லீக் ஒரு பறக்க தடை மண்டலம் தேவை என்றும் ஆப்பிரிக்க ஒன்றியத்தின் ஒத்துழைப்புடன், ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் ஆதரவு இல்லாமல் இராணுவ ரீதியாக கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட பறக்க தடை மண்டலத்தை திணிக்க முடியும் என்றும் கூறுகிறது. மார்ச் 4 லிபிய விமானப்படை அஜ்தாபியாவின் ஆயுத சேமிப்பு பகுதியில் அவ்வப்போது விமானத் தாக்குதல்களை நடத்துகிறது, இதில் உயிரிழப்புகள் எதுவும் ஏற்படவில்லை. லிபிய எதிர்க்கட்சிப் படைகள் லிபியாவின் ரா 'ஸ் லானுஃப் விமானத் தளத்தைக் கைப்பற்றின. மார்ச் 5-ஒரு அன்டோனோவ் ஏஎன்-148 விமானம் ரஷ்யாவின் பெல்கோரோட் ஒப்லாஸ்டில் உள்ள அல்க்சீவ்ஸ்கி பிராந்தியத்தில் உள்ள கார்புசோவோவில் விமானத்தில் இருந்து பிரிந்ததைத் தொடர்ந்து விபத்துக்குள்ளானது. விமானத்தில் இருந்த ஆறு பேரும் கொல்லப்பட்டனர். லிபிய விமானப்படை ஜெட் போர் விமானம் ரா 'ஸ் லானுஃப் மீது குண்டுவீச முயற்சித்ததை அடுத்து எதிர்க்கட்சிப் படைகள் சுட்டு வீழ்த்தியது, அதன் இரண்டு விமானிகள் கொல்லப்பட்டனர். மார்ச் 9 விண்வெளி விண்கலம் டிஸ்கவரி, ஓய்வு பெற்ற விண்வெளி விண்கலங்களில் முதல், அதன் 39 வது மற்றும் இறுதி பணியை முடிக்க தரையிறங்குவதற்கு பறக்கிறது-எந்தவொரு விண்வெளி விண்கலத்திலும் மிக அதிகம். மார்ச் 11 ஜப்பான் கடற்கரையில் 2011 டோஹோகு பூகம்பத்தைத் தொடர்ந்து, ஜப்பானின் நாடோரியில் உள்ள செண்டாய் விமான நிலையம் சுனாமியால் சூழப்பட்டு நடவடிக்கை எடுக்கப்படவில்லை. ஜப்பானில் உள்ள நரிதா சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் டோக்கியோவின் ஹனெடா விமான நிலையம் உட்பட பல விமான நிலையங்களில் இருந்து விமானங்கள் நிறுத்தப்பட்டுள்ளன. ஹவாயில், ஹிலோ இன்டர்நேஷனல், ஹொனலுலு இன்டர்நேஷனல், கஹுலுய் மற்றும் லிஹூ விமான நிலையங்கள் அனைத்தும் தற்காலிகமாக மூடப்பட்டுள்ளன. 15 மார்ச் அமெரிக்க விமானப்படை எம். க்யூ-1 பிரிடேட்டர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் ஜிபூட்டியின் ஜிபூட்டியில் உள்ள ஜிபூட்டி-அம்பௌலி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஓடுபாதையை கடந்து ஒரு வேலியில் மோதியது. யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. உருகிய த்ரோட்டில் பகுதி மற்றும் விமானியின் குழப்பம் மற்றும் கவனக்குறைவு, அதே போல் எந்தவொரு தொலைதூர விமானியும் காற்று அவசரம் அல்லது அதிக என்ஜின் சுருதி போன்ற குறிப்புகளுக்கு பதிலளிக்க இயலாமை, இது ஒரு ஆளில்லா விமானத்தின் விமானிக்கு விமானம் ஓடுபாதையை மிகவும் செங்குத்தாகவும் மிக அதிக வேகத்திலும் நெருங்குகிறது என்று புலனாய்வாளர்கள் குற்றம் சாட்டுகின்றனர். 17 மார்ச் ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு கவுன்சில் தீர்மானம் 1973 லிபியாவின் மீது பறக்க தடை மண்டலத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தது, லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் இராணுவத் தலையீட்டை அங்கீகரித்தது. இந்தத் தீர்மானம் லிபியாவில் பதிவுசெய்யப்பட்ட விமானங்கள் மூலம் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் எந்த உறுப்பு நாட்டிற்கும் விமானங்களை தடைசெய்கிறது, எனவே அஃப்ரிகியா ஏர்வேஸ் மற்றும் லிபியன் ஏர்லைன்ஸ் ஆகிய இரண்டும் அனைத்து விமான நடவடிக்கைகளையும் நிறுத்துகின்றன. 18 மார்ச் கலிபோர்னியாவின் எட்வர்ட்ஸ் விமானப்படை தளத்தின் உயரத்தில் சூப்பர் க்ரூஸின் போது ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை எஃப்-22 ராப்டர் மாக் 1.5 ஐ அடைகிறது, இது ஜே. பி-8 வழக்கமான ஜெட் எரிபொருள் மற்றும் கேமலினா சாடிவாவிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட உயிரி எரிபொருளின் 50/50 கலவையால் செய்யப்பட்ட எரிபொருளைப் பயன்படுத்துகிறது. மற்ற சூழ்ச்சிகளையும் உள்ளடக்கிய இந்த விமானம், 2016 ஆம் ஆண்டுக்குள் அதன் உள்நாட்டு விமான எரிபொருள் தேவைகளில் 50 சதவீதத்தை பூர்த்தி செய்ய உள்நாட்டு மூலங்களிலிருந்து பெறப்பட்ட மாற்று எரிபொருள் கலவைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கான அமெரிக்க விமானப்படையின் இலக்கை நோக்கிய ஒரு முக்கிய படியாகும். மார்ச் 19 லிபிய கிளர்ச்சியாளர்கள் பெங்காசி மீது தவறுதலாக மிக்-23பிஎன் (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் "ஃப்ளாக்கர்") விமானத்தை சுட்டு வீழ்த்தினர். பிரெஞ்சு விமானப்படை விமானங்கள் லிபியாவில் இராணுவத் தலையீட்டின் முதல் தாக்குதல்களைச் செய்கின்றன, இரண்டாவது பெங்காசி போரின் போது பெங்காசிக்கு தெற்கே லிபிய அரசாங்கத்தின் கவச வாகனங்களைத் தாக்கின. அமெரிக்க விமானப்படை பி-2 ஸ்பிரிட் குண்டுவீச்சு விமானங்கள், அமெரிக்க போர் விமானங்கள் மற்றும் ராயல் விமானப்படை விமானங்கள் லிபிய அரசாங்க தரைப்படைகள் மற்றும் வான் பாதுகாப்பு தளங்களைத் தாக்கி, நாளின் பிற்பகுதியில் செயல்படுகின்றன. 20 மார்ச் மிஸ்ராட்டாவை நெருங்கும் லிபிய அரசாங்க இராணுவ தரைக் கான்வாய்க்கு எதிரான சர்வதேச கூட்டணியின் வான்வழித் தாக்குதலில் 14 டாங்கிகள், 20 கவச பணியாளர் கேரியர்கள் மற்றும் வெடிமருந்துகள் நிரப்பப்பட்ட பல லாரிகள் அழிக்கப்பட்டன, குறைந்தது 14 லிபிய அரசாங்க வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். 22 மார்ச் லிபியாவில் இயந்திரக் கோளாறு காரணமாக ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை எஃப்-15இ ஈகிள் விபத்துக்குள்ளானது; அதன் இரண்டு பேர் கொண்ட குழுவினர் சிறிய காயங்களுடன் உயிர் தப்பினர். லிபிய கிளர்ச்சிப் படைகள் அவர்களில் ஒருவரை மீட்டன; மற்றொன்று அமெரிக்க மரைன் கார்ப்ஸ் எம். வி-22 ஆஸ்ப்ரேவால் நிலத்தடி தாக்குதல் கப்பலில் இருந்து எடுக்கப்பட்டது, முதல் முறையாக ஒரு ஆஸ்ப்ரே கீழே விழுந்த விமானியை மீட்க பயன்படுத்தப்பட்டது. 23 மார்ச் கூட்டணி விமானத் தாக்குதல்கள் லிபிய அரசாங்க இராணுவப் படைகளை மிஸ்ராட்டா, அஜ்தாபியாவின் கிழக்கு வாயில், கிழக்கு திரிப்போலியில் மற்றும் தாஜுராவில் குறிவைத்தன. பாப் அல்-அஜீசியாவில் உள்ள லிபிய தலைவர் முஅம்மர் கடாபியின் வளாகத்தையும் அவர்கள் தாக்கினர். ராயல் விமானப்படை ஏர் வைஸ் மார்ஷல் கிரெக் பாக்வெல், லிபிய விமானப்படை "இனி ஒரு சண்டைப் படையாக இல்லை" என்றும், கூட்டணி விமானங்கள் லிபியாவில் "தண்டனையிலிருந்து விடுபட்டு செயல்படுகின்றன" என்றும் கூறுகிறார். 24 மார்ச் லிபியாவில் பறக்க தடை மண்டலத்தை மீறிய ஒரு விமானத்தைத் தொடர்ந்து லிபிய தளத்தில் தரையிறங்கிய லிபிய அரசாங்கத்தின் சோகோ ஜி-2 காலேப் இராணுவப் பயிற்சியாளர் விமானத்தை ஒரு பிரெஞ்சு போர் விமானம் தரையில் அழிக்கிறது. பிரெஞ்சு விமானங்களும் அல் ஜுஃப்ரா விமானத் தளத்தின் மீது குண்டுகளை வீசின. 25 மார்ச் பிரெஞ்சு மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஜெட் விமானங்கள் கிழக்கு லிபியாவில் லிபிய அரசாங்க டாங்கிகள் மற்றும் பீரங்கிகளை தாக்கி கிளர்ச்சிப் படைகளுக்கு அஜ்தாபியாவைக் கைப்பற்ற உதவுகின்றன. லிபியாவின் மீது பறக்க தடை மண்டலத்தை அமல்படுத்த ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் ஆறு எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான் மற்றும் ஆறு மிராஜ் போராளிகளை ஈடுபடுத்துகிறது. மார்ச் 26 லிபியாவின் மிஸ்ராட்டாவின் புறநகரில் உள்ள இலக்குகளை கூட்டணி விமானங்கள் தாக்கின. லிபிய அரசாங்கத்தின் குறைந்தது ஐந்து சோகோ ஜி-2 காலேப் போர் விமானங்கள் மற்றும் இரண்டு லிபிய அரசாங்கத்தின் மில் எம்ஐ-24 (நேட்டோ அறிக்கையிடும் பெயர் "ஹிந்த்") தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்கள் கடந்த 24 மணி நேரத்தில் அஸ் ஜின்டான் மற்றும் மிஸ்ராட்டா பிராந்தியங்களில் கிளர்ச்சிப் படைகளைத் தாக்கத் தயாராகி வருவதாக பிரான்ஸ் தெரிவித்துள்ளது. மார்ச் 28 அன்று பிரிட்டிஷ் ஜெட் விமானங்கள் தெற்கு லிபியாவில் உள்ள வெடிமருந்து பதுங்கு குழிகளை குண்டு வீசி, அஜ்தாபியா மற்றும் மிஸ்ராட்டாவுக்கு அருகிலுள்ள 22 டாங்கிகள், பிற கவச வாகனங்கள் மற்றும் பீரங்கித் துண்டுகளை அழித்தன. 28-29 மார்ச் (ஒரே இரவில்) கூட்டணி விமானங்கள் லிபியாவில் உள்ள இலக்குகளுக்கு எதிராக 115 தாக்குதல் விமானங்களை பறக்கவிட்டன. 29 மார்ச் அமெரிக்க கடற்படை லாக்ஹீட் பி-3 ஓரியன் மிஸ்ராட்டா துறைமுகத்தில் வணிகக் கப்பல்கள் மீது ஏவுகணைகளை ஏவிய லிபிய கடற்படை ரோந்துக் கப்பல் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தியது. ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை ஏ-10 தண்டர்போல்ட் II ரோந்துக் கப்பலுடன் வந்த இரண்டு சிறிய லிபிய கப்பல்களைத் தாக்கி, ஒன்றை மூழ்கடித்து, மற்றொன்றை கைவிடும்படி கட்டாயப்படுத்தியது. 30 மார்ச் முந்தைய நாள் ஒரு மணல் புயல் தாக்குதல்களைத் தடுத்த பிறகு, கூட்டணி விமானங்கள் லிபிய அரசாங்கப் படைகளுக்கு எதிராக ரா 'ஸ் லானுஃப் மற்றும் உகாய்லாவுக்குச் செல்லும் சாலையில் தாக்குதல்களைத் தொடங்குகின்றன. 31 மார்ச் லிபியாவில் கூட்டணி நடவடிக்கைகளின் கட்டளையை அமெரிக்கா வடக்கு அட்லாண்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பிடம் (நேட்டோ) ஒப்படைக்கிறது, மேலும் அங்கு வான்வழித் தாக்குதல்களில் பங்கேற்பதை பெரிதும் குறைக்கிறது. கூட்டணி விமானங்கள் லிபியாவின் கிழக்கு புறநகர்ப் பகுதியான திரிப்போலியைத் தாக்கி, மூன்றாம் பிரேகா போரின் போது பிரேகாவில் லிபிய அரசாங்கப் படைகளைத் தாக்கின. ஏப்ரல் 1 லிபிய உள்நாட்டுப் போரில், கிழக்கு லிபியாவில் லிபிய அரசாங்கத்தின் தரைக் கான்வாய் மீது ஒரு கூட்டணி வான்வழித் தாக்குதல் நடத்தியது, வெடிமருந்துகளை ஏற்றிச் சென்ற டிரக் வெடித்து, அருகிலுள்ள இரண்டு வீடுகளை அழித்தது. ஏழு பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 25 பேர் காயமடைந்தனர். பிரேகாவுக்கு அருகே ஒரு லிபிய கிளர்ச்சியாளர்களின் கான்வாய் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கியால் காற்றில் சுடுகிறது, ஒருவேளை கொண்டாட்டமாக இருக்கலாம். லிபிய அரசாங்கப் படைகளால் தாக்கப்பட்டதாக நம்பிய அமெரிக்க விமானப்படை ஏ-10 தண்டர்போல்ட் II விமானம் மீண்டும் துப்பாக்கிச் சூடு நடத்தி குறைந்தது 13 பேரைக் கொன்றது. தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 812, போயிங் 737-3 HR N632SW, விமானத்தில் 123 பேருடன், விமானத்தில் உள்ள கட்டமைப்பு செயலிழப்பை அனுபவிக்கிறது, இது அதன் பியூசேலாஜில் ஆறு அடி (1.8-meter) நீளமான துளை திறக்கிறது மற்றும் வெடிக்கும் அழுத்தத்தைத் தூண்டுகிறது மற்றும் ஆக்ஸிஜன் முகமூடிகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இரண்டு பேருக்கு மட்டுமே லேசான காயங்கள் ஏற்படுகின்றன, மேலும் விமானம் வெற்றிகரமாக அவசரமாக இறங்குகிறது மற்றும் அரிசோனாவின் யுமாவில் உள்ள யுமா சர்வதேச விமான நிலையத்தில் தரையிறங்குகிறது. தென்மேற்கு ஏர்லைன்ஸ் அதன் அனைத்து 80 737-300 களையும் ஆய்வுக்கு உட்படுத்துகிறது. ஏப்ரல் 4 ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் சார்பாக ஒரு ஜார்ஜியன் ஏர்வேஸ் கனடேயர் சிஎல்-600-2 பி19 பிராந்திய ஜெட் சிஆர்ஜே-100இஆர் (பதிவு 4எல்-ஜிஏஇ) காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசில் கோமா சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து கின்ஷாசாவில் உள்ள என்ட்ஜிலி விமான நிலையத்திற்கு பறந்த பின்னர் விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 33 பேரில் 32 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஏப்ரல் 5-பிரேகாவுக்கு கிழக்கே கிளர்ச்சி நிலைகளை நெருங்கும் எட்டு வாகனங்களைக் கொண்ட லிபிய அரசாங்க இராணுவக் குழுவுக்கு எதிரான கூட்டணி வான்வழித் தாக்குதல்கள் இரண்டு வாகனங்களை அழிக்கின்றன. மீதமுள்ளவர்கள் திரும்பிச் செல்கிறார்கள். 7 ஏப்ரல் லிபிய கிளர்ச்சியாளர்கள் எந்த டாங்கிகளையும் கைப்பற்றியுள்ளனர் என்பதை அறியாமல், வடக்கு அட்லாண்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பு (நேட்டோ) விமானம் தவறுதலாக அஜ்தாபியா அருகே லிபிய கிளர்ச்சியாளர்களின் டாங்க் கான்வாய் மீது தாக்குதல் நடத்தியது, பதின்மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் பலர் காயமடைந்தனர், மற்ற நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதல்கள் தவறுதலாக இரண்டு கிளர்ச்சியாளர்களைக் கொன்றன மற்றும் பிரேகாவில் 10 பேர் காயமடைந்தனர். ஏப்ரல் 10 அன்று நேட்டோ லிபியா மீது நடத்திய வான்வழித் தாக்குதல்களில் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாவலர் நடவடிக்கையின் கீழ் அஜ்தாபியா அருகே 11 லிபிய அரசாங்க டாங்கிகளும் மிஸ்ராட்டா அருகே 14 டாங்கிகளும் பகலில் அழிக்கப்பட்டதாக அறிவித்தது. நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதல்கள் அஜ்தாபியாவைப் பிடிக்கவும், வார இறுதி தாக்குதலின் போது கடாபிஸ் படைகளை வெளியேற்றவும் உதவியதாக லிபிய கிளர்ச்சியாளர்கள் அறிவிக்கிறார்கள். ஏப்ரல் 11 நேட்டோ அதன் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாவலர் நடவடிக்கை வான்வழித் தாக்குதல்கள் ஏப்ரல் 9 முதல் 49 லிபிய அரசாங்க டாங்கிகளை அழித்துள்ளதாக அறிவிக்கிறது, இதில் ஏப்ரல் 9,25 அன்று 13 மற்றும் ஏப்ரல் 11 அன்று 11 அடங்கும். ஏப்ரல் 12 ஏர் பிரான்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ380 எஃப்-எச். பி. ஜே. டி நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள ஜான் எஃப் கென்னடி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் கொமேர் பாம்பார்டியர் சி. ஆர். ஜே-700 என்641சிஏ உடன் தரையில் மோதி, சி. ஆர். ஜே-700 ஐ 90 டிகிரி வழியாக சுழற்றுகிறது. ஏர்பஸ் சிறிய சேதத்தைத் தக்கவைத்துக்கொள்கிறது, ஆனால் சி. ஆர். ஜே-700 கணிசமாக சேதமடைந்துள்ளது. ஏப்ரல் 14 கூட்டணி ஜெட் விமானங்கள் லிபியாவின் திரிப்போலியை தாக்கி, ஒரு இராணுவத் தளத்தை குறிவைத்து, ஒரு பல்கலைக்கழக வளாகத்தின் சில பகுதிகளை சேதப்படுத்தின. மத்திய திரிப்போலியில் லிபிய அரசாங்கத்தின் விமான எதிர்ப்பு பீரங்கிகள் அவர்கள் மீது துப்பாக்கிச் சூடு நடத்துகின்றன. 21 ஏப்ரல் சோவியத்திற்கு பிந்தைய ரஷ்யாவில் தொடக்கத்திலிருந்து இறுதி வரை உருவாக்கப்பட்ட முதல் விமானமான சூகோய் சூப்பர்ஜெட் 100, அதன் முதல் வணிக பயணிகள் விமானத்தை உருவாக்கியது, ஆர்மீனிய விமான நிறுவனமான ஆர்மாவியாவுக்காக ஆர்மீனியாவின் யெரெவானில் இருந்து ரஷ்யாவின் மாஸ்கோவுக்கு பறக்கிறது. 24 ஏப்ரல் லிபிய கிளர்ச்சியாளர்கள் அஜ்தாபியாவுக்கு அருகிலுள்ள அல் ஜைட்டோனியா-அல் சோய்ஹத் சாலையில் லிபிய அரசாங்கப் படைகள் மீது கூட்டணி வான்வழித் தாக்குதல்கள் 21 இராணுவ வாகனங்களை தாக்கியதாக கூறுகின்றனர், ஆனால் நேட்டோ தங்கள் கூற்றை உறுதிப்படுத்தவில்லை. நேட்டோவின் ஒருங்கிணைந்த பாதுகாவலர் நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியாக லிபியாவில் தரைத் தாக்குதல் நடவடிக்கைகளில் இத்தாலிய விமானங்களைப் பயன்படுத்த இத்தாலி பிரதமர் சில்வியோ பெர்லுஸ்கோனி ஏப்ரல் 25 அன்று ஒப்புதல் அளித்தார். 27 ஏப்ரல் நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதல்கள் தவறுதலாக 11 லிபிய கிளர்ச்சியாளர்களைக் கொன்றன, மிஸ்ராட்டாவில் இரண்டு பேர் காயமடைந்தனர். ஏப்ரல் 30 சிரிய உள்நாட்டுப் போரில் வன்முறை அதிகரித்து வருவதால் அங்கு ஆட்சி எதிர்ப்பு ஆர்ப்பாட்டங்களுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் சிரிய அரசாங்கம் தாராவுக்கு ஹெலிகாப்டர்களை அனுப்புகிறது. திரிபோலியில் நேட்டோ நடத்திய வான்வழித் தாக்குதலில் லிபிய தலைவர் முஅம்மர் கடாபியின் மகன் சைஃப் அல்-அரபு கடாபி கொல்லப்பட்டார். இந்தத் தாக்குதலில் சையத் அல்-அரபு கடாபியின் மூன்று குழந்தைகளும் இறந்துவிட்டதாக லிபிய அரசாங்கம் கூறுகிறது. மே 1 முதல் 2 வரை (ஒரே இரவில்) நெப்டியூன் ஸ்பியர் நடவடிக்கையில், 160வது சிறப்பு செயல்பாடுகள் விமானப் படைப்பிரிவின் (ஏர்போர்ன்) இரண்டு மாற்றியமைக்கப்பட்ட அமெரிக்க இராணுவ UH-60 பிளாக் ஹாக் ஹெலிகாப்டர்கள் ஆப்கானிஸ்தானின் ஜலாலாபாத்தில் இருந்து பாகிஸ்தானின் அபோட்டாபாத்திற்கு அமெரிக்க கடற்படை சிறப்பு போர் மேம்பாட்டுக் குழுவின் அமெரிக்க கடற்படை முத்திரைகளை எடுத்துச் செல்கின்றன, அங்கு அவர்கள் அல்-கொய்தா தலைவர் ஒசாமா பின் லேடனின் வளாகத்தைத் தாக்கி, அவரும் மற்ற நான்கு பேரும் வளாகத்தில் கொல்லப்படுகிறார்கள். தாக்குதலின் போது ஒரு பிளாக் ஹாக் விபத்துக்குள்ளானது, ஆனால் எந்த அமெரிக்கர்களுக்கும் கடுமையான காயங்கள் ஏற்படவில்லை, மீதமுள்ள பிளாக் ஹாக் மற்றும் சிஎச்-47 சினூக் ஹெலிகாப்டர் ஆகியவை சீல் மற்றும் பின் லேடனின் உடலை ஆப்கானிஸ்தானுக்கு திருப்பி அனுப்புகின்றன. 2 மே ஒரு தொலைவிலிருந்து இயக்கப்படும் வாகனம் இறுதியாக அட்லாண்டிக் பெருங்கடலின் அடிப்பகுதியில் ஏர் பிரான்ஸ் விமானம் 447 இலிருந்து விமான ரெக்கார்டர்களை கண்டுபிடித்து அவற்றை 23 மாத தேடலுக்குப் பிறகு மேற்பரப்பில் கொண்டு வருகிறது. விமானம் 447 ஜூன் 1,2009 அன்று விபத்துக்குள்ளானது. 7 மே மெர்பதி நுசந்தரா ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 8968,25 பேருடன் சியான் எம்ஏ60, இந்தோனேசியாவின் மேற்கு பப்புவா கடற்கரையில் கைமானா விமான நிலையத்தை அணுகும் போது விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த அனைவரும் கொல்லப்பட்டனர். ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை MQ-1 பிரிடேட்டர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் மின்சார செயலிழப்பு மற்றும் ஜிபூட்டி, ஜிபூட்டியில் உள்ள ஏடன் வளைகுடாவில் விபத்துக்குள்ளானது. 11 மே லிபிய கிளர்ச்சிப் படைகள் மிஸ்ராட்டா விமான நிலையத்தைக் கைப்பற்றின, இது லிபிய விமானப்படை தளமாகவும் செயல்படுகிறது. ஜூடி வெக்ஸ்லர் மனிதனால் இயங்கும் ஹெலிகாப்டரை இயக்கும் முதல் பெண்மணி ஆனார், நான்கு விநாடிகள் வான்வழியாக இருந்தார் மற்றும் மேரிலேண்ட்ஸ் கேமேரா I பல்கலைக்கழகத்தில் சில அங்குல உயரத்தை அடைந்தார். 13 மே வடக்கு அட்லாண்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பு (நேட்டோ) பிரேகாவில் உள்ள லிபிய அரசாங்க கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பதுங்கு குழியை குறிவைத்து நடத்திய வான்வழித் தாக்குதலில் ஒரு கட்டிடம் தாக்கப்பட்டது, இதில் 11 பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 45 பேர் காயமடைந்தனர். முதல் சோலார் இம்பல்ஸ் விமானம், எச். பி-எஸ். ஐ. ஏ, சூரிய சக்தியால் சார்ஜ் செய்யப்பட்ட அதன் பேட்டரிகளுக்கு நன்றி பகலும் இரவும் பறக்கும் திறன் கொண்ட முதல் சூரிய சக்தியால் இயங்கும் விமானம், அதன் முதல் சர்வதேச விமானத்தை உருவாக்குகிறது, சுவிட்சர்லாந்தின் பேயர்னுக்கு வெளியே உள்ள பேயர்ன் விமான நிலையத்திலிருந்து பெல்ஜியத்தின் பிரஸ்ஸல்ஸ் விமான நிலையத்திற்கு பறக்கிறது, 12 மணி 59 நிமிடங்களில் சராசரி வேகத்தில். 17 மே ஒரு அமெரிக்க விமானப்படை எம். க்யூ-1 பிரிடேட்டர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் நேரடி ஏஜிஎம்-114 ஹெல்ஃபயர் வானிலிருந்து மேற்பரப்பு ஏவுகணையை சுமந்து செல்கிறது, ஜிபூட்டியின் ஜிபூட்டியில் உள்ள ஜிபூட்டி-அம்பௌலி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஓடுபாதையை தவறவிட்டது மற்றும் ஒரு குடியிருப்பு பகுதிக்கு அருகில் விபத்துக்குள்ளானது. அதன் ஏவுகணை வெடிக்கவில்லை, யாரும் காயமடையவில்லை. 18 மே ஒமேகா ஏரியல் ரீஃபியூயலிங் சர்வீசஸ் விமானம் 70, ஒரு போயிங் 707, கலிபோர்னியாவில் உள்ள ஓடுபாதையில் இருந்து என்ஜின் பிரிப்பைத் தொடர்ந்து விலகிச் செல்கிறது. விமானம் தீயில் எரிந்து சாம்பலானது. அனைவரும் உயிர் பிழைத்துள்ளனர். மே (ஒரே இரவில்) நேட்டோ விமானங்கள் லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் லிபிய அரசாங்க கடற்படைப் படைகளுக்கு எதிரான மிகப்பெரிய தாக்குதலில் திரிப்போலி, கோம்ஸ் மற்றும் சிர்டே ஆகிய லிபிய கடற்படைத் தளங்களில் தாக்குதல் நடத்தின. கோம்ஸ் தாக்குதல்களின் போது, பிரிட்டிஷ் விமானங்கள் லேசர்-வழிகாட்டப்பட்ட குண்டுகளால் கோம்ஸில் இரண்டு கொர்வெட்டுகளை தாக்கி, ஊதப்பட்ட-படகு உற்பத்தி வசதியை சேதப்படுத்தின, மேலும் நேட்டோ விமானம் திரிப்போலியில் ஒரு போர்க்கப்பலுக்கு தீ வைத்தது. நேட்டோ விமானம் திரிபோலிஸ் தாஜௌரா சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள ஒரு போலீஸ் அகாடமியையும் தாக்கியது. 21 மே நேட்டோ லிபியாவில் 147 வான்வழித் தாக்குதல்களை நடத்தியது, திரிப்போலியிலும் அதற்கு அருகிலும் உள்ள இரண்டு கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வசதிகள், திரிப்போலிக்கு அருகிலுள்ள வெடிமருந்து சேமிப்பு வசதி, சிர்டேவுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு கடற்படைச் சொத்து, அல் கும்ஸ் அருகே இரண்டு வான் பாதுகாப்பு ரேடார்கள் மற்றும் ஜின்டானுக்கு அருகே ஒரு டாங்கி மற்றும் ஒரு இராணுவ டிரக் ஆகியவற்றை குறிவைத்தது. மார்ச் 31 அன்று லிபியாவில் நேட்டோ விமானத் தாக்குதல்களுக்கு தலைமை தாங்கியதிலிருந்து, அதன் விமானங்கள் 2,975 தாக்குதல்களையும் பிற விமானத் தாக்குதல்களையும் நடத்தியுள்ளன. 23 மே பிரான்சும் ஐக்கிய இராச்சியமும் லிபியாவில் நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதல்களின் துல்லியத்தை அதிகரிக்கவும், நகர்ப்புற இலக்குகளுக்கு எதிராக இன்னும் துல்லியமான தாக்குதல்களை அனுமதிக்கவும் தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்களைப் பயன்படுத்தத் தொடங்குவதாக அறிவிக்கிறது. 24 மே லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் சர்வதேச தலையீட்டின் தொடக்கத்திலிருந்து நேட்டோ திரிப்போலிக்கு எதிரான மிகப்பெரிய விமானத் தாக்குதல்களை நடத்துகிறது, லிபிய தலைவர் முஅம்மர் கடாபியின் வளாகத்திற்கு அருகே திரிப்போலியை 20 க்கும் மேற்பட்ட வான்வழித் தாக்குதல்கள் தாக்கின. குறைந்தது மூன்று பேர் கொல்லப்பட்டதாகவும், டஜன் கணக்கானோர் காயமடைந்ததாகவும் லிபிய அரசாங்கம் தெரிவித்துள்ளது. 26 மே லிபிய மோதலில் பணியாற்ற நான்கு அப்பாச்சி ஹெலிகாப்டர்களை அனுப்பும் திட்டத்தை ஐக்கிய இராச்சியம் அறிவித்தது. 27 மே நேட்டோ விமானங்கள் லிபியாவின் மீது 151 விமானங்களை இயக்கி, திரிப்போலியில் உள்ள ஒரு கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு வசதி, சிர்டே, மிஸ்டா மற்றும் ஹுன் அருகே வெடிமருந்து சேமிப்பு வசதிகள், மிஸ்ராட்டா அருகே ஒரு ராக்கெட் ஏவுகணை மற்றும் இரண்டு டிரக் ஏற்றப்பட்ட துப்பாக்கிகள் மற்றும் ஜின்டான் அருகே நான்கு மேற்பரப்பில் இருந்து வான் ஏவுகணை ஏவுகணைகள் ஆகியவற்றைத் தாக்கின. நேட்டோ ஜெட் விமானங்கள் திரிப்போலியில் உள்ள கடாபியின் பாப் அல்-அஜீசியா வளாகத்தைச் சுற்றியுள்ள பாதுகாப்பு கோபுரங்களையும் அழிக்கின்றன. மார்ச் 31 அன்று நேட்டோ நடவடிக்கைகளுக்கு தலைமை தாங்கியதிலிருந்து நேட்டோ விமானங்கள் லிபியாவின் மீது 8,585 விமானங்களை பறக்கவிட்டன. மே 27ஆம் தேதி நிலவரப்படி, மொத்தம் இருபது நேட்டோ கப்பல்கள் மத்திய மத்திய தரைக்கடலில் தீவிரமாக ரோந்து பணியில் ஈடுபட்டிருந்தன. 28 மே ஜப்பானிய விங்ஸ்யூட் விமானி ஷின் இட்டோ கலிபோர்னியாவின் யோலோ கவுண்டிக்கு மேல் ஒரு விங்ஸ்யூட் விமானத்தில் எட்டிய மிக உயர்ந்த வேகத்திற்கான உலக சாதனையை படைத்தார். இந்த குதித்தல் உயரத்திலிருந்து தொடங்குகிறது. 31 மே பல்கேரியாவின் தேசிய விமான நிறுவனமான பல்கேரியா ஏர், மூன்று எம்ப்ரேயர் ஈ-190 விமானங்களுக்கான குத்தகை ஒப்பந்தத்தில் கையெழுத்திட்டது. லிபியாவில் பறக்க தடை மண்டலத்தை அமல்படுத்துவதற்கான சர்வதேச குண்டுவீச்சு பிரச்சாரம் தொடங்கியதிலிருந்து நேட்டோ விமானத் தாக்குதல்களில் 718 பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டதாகவும் 4,000 க்கும் மேற்பட்டோர் காயமடைந்ததாகவும் லிபிய அரசாங்கம் கூறுகிறது. ஜூன் 2 லிபியாவில் நேட்டோ விமானத் தாக்குதல்கள் வெடிமருந்துகள் மற்றும் வாகனக் கிடங்குகள், மேற்பரப்பில் இருந்து வான் ஏவுகணை ஏவுகணை மற்றும் திரிப்போலியில் ஒரு ரேடார் நிறுவல் ஆகியவற்றை அழிக்கின்றன. ஜூன் 3 பாக்கிஸ்தானின் தெற்கு வஜீரிஸ்தானில் ஒரு அமெரிக்க ஆளில்லா வான்வழி வாகனத் தாக்குதலில், மூத்த அல்-கொய்தா உறுப்பினரும் ஹர்கத்-உல்-ஜிஹாத் அல்-இஸ்லாமி தலைவருமான இலியாஸ் காஷ்மீரி கொல்லப்பட்டார். நேட்டோ தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்கள் லிபியாவில் முதல் முறையாக சண்டைக்குச் செல்கின்றன, ராயல் கடற்படை நிலத்தடி தாக்குதல் கப்பலில் இருந்து செயல்படும் இரண்டு பிரிட்டிஷ் இராணுவ விமானப்படை அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட் அப்பாச்சிகள் ஒரு ரேடார் தளத்தையும், பிரிகா மற்றும் பிரெஞ்சு ஏரோஸ்பேஷியல் கெஸல்ஸ் அருகே ஒரு ஆயுத சோதனைச் சாவடியையும் ஒரே நேரத்தில் மற்ற லிபிய அரசாங்க இலக்குகளைத் தாக்குகின்றன. ஜூன் 4 பிரிட்டிஷ் இராணுவ விமானப்படை அப்பாச்சி தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்கள் எச். எம். எஸ் பெருங்கடலில் இருந்து பிரிகா-அஜ்தாபியா முன் வரிசைக்கு அருகே பல லிபிய அரசாங்க இலக்குகளை அழிக்கின்றன, இதில் வெடிமருந்து பதுங்கு குழிகள் மற்றும் ரேடார் நிறுவல்கள் அடங்கும். எதிர்பார்க்கப்பட்ட கிளர்ச்சி தரைத் தாக்குதலுக்கான தயாரிப்பில் பிரெஞ்சு கெஸல்ஸ் பிரேகாவைச் சுற்றியுள்ள ஏராளமான இலக்குகளைத் தாக்கின. ஜூன் 5 நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதல்கள் லிபியாவின் அரசு தொலைக்காட்சி சேவை, லிபிய ஜமாஹிரியா ஒலிபரப்புக் கழகம் மற்றும் திரிப்போலியில் உள்ள லிபிய அரசாங்க இராணுவ புலனாய்வு அலுவலகங்களின் அலுவலகங்களை தரையிறக்கின. ஜூன் 9 உலகின் மிகப்பெரிய தீயணைப்பு விமானமான யு. எஸ். எவர்கிரீன் 747 சூப்பர் டேங்கர், வல்லோ தீயை எதிர்த்துப் போராட உதவுவதற்காக அரிசோனாவுக்கு அனுப்பப்படுகிறது. ஜூன் 10 சிரிய அரசாங்கத்தின் தாக்குதல் ஹெலிகாப்டர்கள் கிளர்ச்சியாளர்களின் கோட்டையான ஜிஸ்ர் ஆஷ்-ஷுகூருக்கு எதிரான சிரிய இராணுவ இராணுவ நடவடிக்கைகளின் போது செயல்படுகின்றன. இந்த நடவடிக்கைகள் ஜூன் 12 அன்று வெற்றிகரமாக முடிவடையும். லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் நேட்டோ தலையீடான ஒருங்கிணைந்த பாதுகாவலர் நடவடிக்கைக்கு உறுதியளித்த ஆறு ராயல் நோர்வே விமானப்படை எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான்களை படிப்படியாக திரும்பப் பெறத் தொடங்குவதாக நோர்வே அரசாங்கம் அறிவிக்கிறது. ஜூன் 14 நேட்டோ விமானங்கள் லிபியாவின் வத்தானை தாக்கின. லிபியா தனது எல்லைக்குள் ராக்கெட்டுகளை வீசியதற்கு பதிலடியாக, துனிசியா ஒரு ஹெலிகாப்டரையும், துனிசிய விமானப்படை எஃப்-5 சுதந்திர போராளியையும் லிபியாவுடனான அதன் எல்லையில் பறக்கவிடுகிறது. ஜூன் (ஒரே இரவில்) நேட்டோ ஜெட் விமானங்கள் திரிப்போலி மீது மீண்டும் வான்வழித் தாக்குதல்களைத் தொடங்கின, அத்தகைய சோதனைகளில் ஒரு அமைதிக்குப் பிறகு, முக்கியமாக அதன் கிழக்கு சுற்றுப்புறங்களில் குண்டுவீசின. ஜூன் 15 லிபியாவின் வத்தானில் உள்ள வெடிமருந்துக் கடையில் நேட்டோ போர் விமானங்கள் குண்டு வீசியதை நேட்டோ தளபதி ஒருவர் உறுதிப்படுத்துகிறார். ஜூன் 16 ரஷ்ய கூட்டமைப்பின் கொடி கேரியர் ஏரோஃப்ளோட் தனது முதல் சூகோய் சூப்பர்ஜெட் 100 ஐ சேவையில் வைக்கிறது. ஜூன் 19 லிபியாவின் திரிப்போலியில் உள்ள ஒரு பொதுமக்கள் சுற்றுப்புறத்தை நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதல் தற்செயலாக தாக்கியது. இந்தத் தாக்குதலில் குறைந்தது ஐந்து பேர் கொல்லப்பட்டதாக லிபிய அரசாங்கம் கூறுகிறது. 20 ஜூன் ரஷ்யாவின் பெட்ரோசாவோட்ஸ்க் அருகே உள்ள பெட்ரோசாவோட்ஸ்க் விமான நிலையத்திற்கு இறுதி அணுகுமுறையில், மாஸ்கோவின் டோமோடெடோவோ சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து ஒரு விமானத்திற்குப் பிறகு, ரஸ்ஏர் விமானம் 243, டுபோலேவ் து-134ஏ-3 ஆர்ஏ-65691, மோசமான தெரிவுநிலை மற்றும் வானிலை காரணமாக ஓடுபாதையில் தரையிறங்கியது, 47 பயணிகள் மற்றும் குழு உறுப்பினர்கள் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் உயிர் பிழைத்த ஐந்து பேரும் காயமடைந்தனர். விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்படுகிறது. ஜூன் 21 லிபிய அரசாங்கத்தின் விமான எதிர்ப்பு துப்பாக்கிச் சூடு லிபியாவின் ஸ்லிடன் அருகே ஒரு உளவு விமானத்தில் ஆளில்லா நேட்டோ எம். க்யூ-8 தீயணைப்பு சாரணர் ஹெலிகாப்டர் ட்ரோனை சுட்டு வீழ்த்தியது. ஜூன் 29 அன்று கேஎல்எம் உயிரி எரிபொருளைப் பயன்படுத்தி விமானங்களை வழங்கும் உலகின் முதல் விமான நிறுவனமாக மாறியது. பிரெஞ்சு இராணுவம் ஜூன் தொடக்கத்தில் திரிப்போலிக்கு தெற்கே உள்ள மலைப்பகுதிகளில் போராடும் லிபிய கிளர்ச்சியாளர்களிடம் வான்வழியாக ஆயுதங்களைக் கைவிட்டதை உறுதிப்படுத்துகிறது, குறிப்பாக ரஷ்யாவும் ஆப்பிரிக்க ஒன்றியமும் ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு கவுன்சில் தீர்மானம் 1973 இன் கீழ் லிபியாவுக்கு எதிரான ஆயுதத் தடையை மீறியதாக வாதிடுகின்றன. ஜூலை துனிசேர் மாஸ்கோவுக்கான தனது முதல் சேவையை டோமோடெடோவோ விமான நிலையத்தில் தொடங்குகிறது. சமீபத்திய நாட்களில் மேற்கு லிபியாவில் உள்ள இராணுவ இலக்குகளுக்கு எதிராக வான்வழித் தாக்குதல்களை அதிகரித்துள்ளதாகவும், திரிப்போலி மற்றும் காரியான் மீது குண்டுவீசியதாகவும், பீர் அல்-கானாமில் கவச வாகனங்கள் இருந்ததாகவும் ஜூலை 2 நேட்டோ உறுதிப்படுத்துகிறது. ஜூலை 5 ஒகினாவாவில் உள்ள நஹா விமானத் தளத்தை தளமாகக் கொண்ட ஜப்பான் விமான தற்காப்புப் படை மிட்சுபிஷி எஃப்-15ஜே கிழக்கு சீனக் கடலில் ஒரு பயிற்சி பயிற்சியின் போது விபத்துக்குள்ளானது. காரணம் குறித்து விசாரிக்கும் போது ஜப்பான் அனைத்து எஃப்-15 விமானங்களையும் நிறுத்தி வைத்தது. 6 ஜூலை 9 பணியாளர்களை ஏற்றிச் சென்ற சில்க் வே ஏர்லைன்ஸ் இல்யூஷின் ஐஎல்-76 சரக்கு விமானம் ஆப்கானிஸ்தானில் விபத்துக்குள்ளானது, பாக்ராம் விமானத் தளத்தை அணுகும் போது, அதில் இருந்த அனைவரும் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 8 ஹெவா போரா ஏர்வேஸ் விமானம் 952, போயிங் 727-100 காங்கோ ஜனநாயகக் குடியரசின் கிசாங்கானியில் உள்ள பாங்கோகா சர்வதேச விமான நிலையத்தை அணுகும் போது விபத்துக்குள்ளானது. 118 பேரில் 42 பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 10 எகிப்து விமானம் மூலம் எகிப்துக்கு வரும் லிபிய பிரஜைகளுக்கான கட்டுப்பாடற்ற குடியேற்றக் கொள்கையை எகிப்து முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது. 11 ஜூலை அங்காரா ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 9007, அன்டோனோவ் ஏஎன்-24, ரஷ்யாவின் ஓப் ஆற்றில் கவிழ்ந்து, அதில் இருந்த 37 பேரில் ஏழு பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 12 அன்று நஃபுசா மலைகளில் உள்ள ரெபாத் அருகே நெடுஞ்சாலையின் ஒரு பகுதியில் அமைக்கப்பட்ட ஒரு விமான ஓடுபாதை ஒரு மூத்த என். டி. சி அமைச்சரால் திறக்கப்பட்டது, இது ஒரு சிறிய தனியார் நிறுவனமான ஏர் லிபியா வழியாக பெங்காசிக்கும் அமேசிக் கிளர்ச்சியாளர்களுக்கும் இடையே விமான இணைப்பை அனுமதித்தது. 13 ஜூலை நோர் லின்ஹாஸ் ஏரியாஸ் விமானம் 4896, ஒரு லெட் எல்-410யுவிபி-இ20 (பதிவு பிஆர்-நோப்) பிரேசிலின் ரெசிஃப் அருகே விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 16 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 17 சுமார் 100 சிரிய விமானப்படை புலனாய்வு வீரர்கள் சிரியாவின் அபு கமலில் கிளர்ச்சி தரப்புக்குத் திரும்பினர். 19 ஜூலை ஒரு ராயல் தாய் இராணுவம் சிகோர்ஸ்கி யுஎச்-60 பிளாக் ஹாக் ஹெலிகாப்டர் மியான்மர் எல்லைக்கு அருகே தாய்லாந்தின் பெட்சாபுரியில் உள்ள டெனாசெரிம் மலைகளில் விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த ஒன்பது பேர் கொல்லப்பட்டனர். ஜூலை 22 விண்வெளி விண்கலம் அட்லாண்டிஸ் எஸ். டி. எஸ்-135 இன் முடிவில் பூமிக்குத் திரும்புகிறது, இது விண்வெளி விண்கலம் திட்டத்தின் இறுதி பணியாகும். ஜூலை 23 நேட்டோ விமானங்கள் லிபிய அரசாங்கத்தின் இராணுவ சேமிப்பு வசதி, பல ராக்கெட் ஏவுகணை மற்றும் பிரிகா பகுதியில் ஒரு கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முனை ஆகியவற்றைத் தாக்கின. ஜூலை 25 நேட்டோ விமானங்கள் லிபியாவின் சில்டானில் உள்ள பல்வேறு இலக்குகளைத் தாக்கின. ஒரு சுகாதார மருத்துவமனை, ஒரு உணவு சேமிப்பு வளாகம் மற்றும் ஒரு இராணுவத் தளத்தைத் தாக்கியதாகவும் குறைந்தது 11 பொதுமக்கள் கொல்லப்பட்டதாகவும் லிபிய அரசாங்கம் கூறுகிறது. நேட்டோ பின்னர் இந்தக் கூற்றுக்களை நிராகரிக்கிறது, அதன் விமானங்கள் ஒரு கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு முனை மற்றும் ஒரு வாகன சேமிப்பு வசதியைத் தாக்கியதாகக் கூறுகிறது. ஜூலை 26 மொராக்கோவின் ராயல் மொராக்கோ விமானப்படை லாக்ஹீட் சி-130 ஹெர்குலஸ் போக்குவரத்து விமானம் மொராக்கோவின் குயெல்மிம் அருகே விபத்துக்குள்ளானது, அதில் இருந்த 80 பேரும் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 2011 ஆம் ஆண்டின் மிக மோசமான விமான பேரழிவாக மாறியது. ஜூலை 28 ஆசியனா ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 991, ஒரு போயிங் 747-400 எஃப் கொரியா ஜலசந்தியில் மோதியது, அதன் குழுவினர் இருவர் கொல்லப்பட்டனர். செனகலில், ஏஜென்ஸ் நேஷனல் டி எல் ஏவியேஷன் சிவில் எட் டி லா மெட்டோராலஜி (சிவில் ஏவியேஷன் மற்றும் வானிலை தேசிய நிறுவனம்) நாட்டின் தேசிய சிவில் விமானப் போக்குவரத்து ஆணையமான ஏஜென்ஸ் நேஷனல் டி எல் ஏவியேஷன் சிவில் டு செனகல் (செனகலின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து தேசிய நிறுவனம்) அதன் தேசிய வானிலை நிறுவனத்துடன் இணைப்பதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. ஜூலை 29 எகிப்துஏர் விமானம் 667, ஒரு போயிங் 777-200 ER கெய்ரோவிலிருந்து சவூதி அரேபியாவின் ஜெட்டாவுக்கு செல்லும் வழியில், தரையில் கெய்ரோவுக்குத் திரும்பும் போது காக்பிட்டில் தீப்பிடித்தது. விமானத்தில் இருந்த 317 பேரும் உயிர் தப்பினர். ஜூலை 30 கரீபியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 523, போயிங் 737-800 கயானாவின் ஜார்ஜ்டவுனில் உள்ள செட்டி ஜெகன் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் ஓடுபாதையை கடந்து சென்றது. 163 பேரில் ஏழு பேர் காயமடைந்தனர். லிபிய அரசு தொலைக்காட்சியான லிபிய ஜமாஹிரியா ஒலிபரப்புக் கூட்டுத்தாபனத்தை ஒளிபரப்பாமல் தடுக்கும் முயற்சியில் நேட்டோ விமானங்கள் திரிப்போலியில் மூன்று செயற்கைக்கோள் டிஷ்களை குண்டு வீசின, ஆனால் சேனல் தொடர்ந்து ஒளிபரப்பப்படுகிறது. இடம்பெயர்வுக்கான சர்வதேச அமைப்பு லிபியாவிலிருந்து சிக்கித் தவிக்கும் 1,398 புலம்பெயர்ந்தோரை, பெரும்பாலும் சாடியர்களை விமானத்தில் ஏற்றிச் சென்றதாகக் கூறுகிறது. ஆகஸ்ட் 1-நோர்வே அரசாங்கம் லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் நேட்டோ தலையீடான யுனிஃபைட் ப்ரொடெக்டர் நடவடிக்கையிலிருந்து அதன் ஆறு எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான்களை திரும்பப் பெறுவதை நிறைவு செய்துள்ளதாக அறிவித்தது. மார்ச் 31 அன்று லிபிய விமானப் படையெடுப்புக்கு நேட்டோ தலைமை தாங்கி 569 குண்டுகளை வீசியதில் இருந்து நேட்டோ விமானங்கள் பறக்கவிட்ட 6,493 விமானங்களில் 583 விமானங்களை ஆறு ராயல் நோர்வே விமானப்படை போராளிகள் பறக்கவிட்டனர். ஆகஸ்ட் 3 சர்வதேச பத்திரிகையாளர்கள் கூட்டமைப்பு லிபிய ஜமாஹிரியா ஒலிபரப்புக் கழகத்தின் மீது ஜூலை 30 அன்று நேட்டோ நடத்திய குண்டுவெடிப்பை கண்டிக்கிறது, லிபிய அரசு தொலைக்காட்சியை ஒளிபரப்புவதைத் தடுக்கும் முயற்சியில், மூன்று பத்திரிகையாளர்கள் கொல்லப்பட்டதாகவும் மேலும் 15 பேர் காயமடைந்ததாகவும் கூறப்படுகிறது. ஆகஸ்ட் 5 சர்வதேச செய்தி பாதுகாப்பு நிறுவனம் லிபிய ஜமாஹிரியா ஒலிபரப்புக் கழகத்திற்கு எதிரான ஜூலை 30 நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதல் பத்திரிகையாளர்கள் மீதான தாக்குதல்களைத் தடைசெய்யும் ஐக்கிய நாடுகளின் பாதுகாப்பு கவுன்சில் தீர்மானத்தை மீறியதா என்று விசாரிக்குமாறு ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் பொதுச்செயலாளர் பான் கி-மூனிடம் கேட்கிறது. ஆகஸ்ட் 9 ஐக்கிய அரபு எமிரேட்ஸ் அரசாங்கம் துபாயில் பறிமுதல் செய்த லிபிய விமானப்படை இல்யூஷின் ஐஎல்-76டிடிஐ லிபியாவின் பெங்காசியில் உள்ள லிபிய தற்காலிக தேசிய இடைக்கால கவுன்சிலுக்கு மாற்றியது. இது சுதந்திர லிபிய விமானப் படையின் முதல் இராணுவப் போக்குவரத்து விமானமாகும். ஆகஸ்ட் 12 பிரேகாவில் லிபிய அரசாங்க நிலைகளுக்கு எதிரான நேட்டோ வான்வழித் தாக்குதலில் இரண்டு கவச வாகனங்கள் அழிக்கப்பட்டன மற்றும் ஆறு லிபிய இராணுவ வீரர்கள் கொல்லப்பட்டனர். பிரெஞ்சு கடற்படை விமானந்தாங்கி கப்பலான சார்லஸ் டி கோல், லிபியாவின் கடற்கரையில் நான்கு மாதங்களுக்கும் மேலான தொடர்ச்சியான நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு பிரான்சின் துலோனுக்குத் திரும்புகிறது. 15 ஆகஸ்ட் ஒரு ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் (யுஏவி) ஒரு ஆளில்லா நிலையான இறக்கைகள் கொண்ட விமானத்துடன் முதன்முதலில் மோதியது, அமெரிக்க இராணுவத்தின் ஆர்க்யூ-7பி நிழல் யுஎவி அமெரிக்க விமானப்படை சி-130 ஹெர்குலஸ் சரக்கு விமானத்துடன் சுமார் உயரத்தில் மோதியபோது சி-130 ஆப்கானிஸ்தானில் உள்ள ஃபார்வர்டு ஆப்பரேட்டிங் பேஸ் ஷரனாவை நோக்கி இறங்குகிறது. RQ-7B முற்றிலும் அழிக்கப்பட்டது, ஆனால் C-130 அதன் குழுவினருக்கு காயம் ஏற்படாமல் பாதுகாப்பாக தரையிறங்கியது. 2004 ஆம் ஆண்டில் ஈராக்கின் பாக்தாத் மீது அமெரிக்க இராணுவத்தின் ஆர்க்யூ-11 ராவன் யுஎவி மற்றும் அமெரிக்க இராணுவத்தின் எம்எச்-6 லிட்டில் பேர்ட் ஹெலிகாப்டர் இடையே ஆளில்லா விமானத்துடன் யுஎவி மோதியது இதற்கு முன்பு நடந்த ஒரே நிகழ்வு ஆகும். ஆகஸ்ட் 16 கனேடிய ஆயுதப்படை விமானக் கட்டளையின் பெயர் "ராயல் கனேடிய விமானப்படை" என்று திரும்பும் என்று கனேடிய அரசு அறிவிக்கிறது, இது 1968 வரை ஒரு சுயாதீன ஆயுத சேவையாக இருந்தது. 17 ஆகஸ்ட் கல்டிம் ஏர்லைன்ஸ் சமரிந்தாவில் அவாங் எஃப். இஷாக் மற்றும் சப்ரி ராம்தானி ஆகியோரால் நிறுவப்பட்டது. 20 ஆகஸ்ட் ஒரு ராயல் ஏர் ஃபோர்ஸ் ரெட் ஆரோஸ் பி. ஏ. இ சிஸ்டம்ஸ் ஹாக் டி 1 ஏரோபாட்டிக் குழு போர்ன்மௌத் ஏர் ஃபெஸ்டிவலில் ஒரு பொது காட்சியின் போது விபத்துக்குள்ளானது, விமானி கொல்லப்பட்டார். திரிப்போலி போர் தொடங்கும் போது, லிபிய கிளர்ச்சியாளர்கள் திரிப்போலி சர்வதேச விமான நிலையத்தைக் கைப்பற்றி, திரிப்போலிக்கு கிழக்கே உள்ள மிட்டிகா சர்வதேச விமான நிலையம் மீது தாக்குதல் நடத்தினர். முதல் ஏர் விமானம் 6560-கனடாவின் வடமேற்கு பிராந்தியங்களில் உள்ள யெல்லோனைஃபில் இருந்து 15 பேருடன் வந்த போயிங் 737-210 சி (பதிவு சி-ஜி. என். டபிள்யூ. என்)-கனடாவின் நுனாவுத்தில் உள்ள ரெஸோலூட் பே விமான நிலையத்திற்கு இறுதி அணுகுமுறையில் மோசமான தெரிவுநிலையுடன் போக்கை விட்டு விலகி ஓடுபாதையில் இருந்து ஒரு மைல் தொலைவில் ஒரு மலையில் மோதியது, அதில் இருந்த 12 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் உயிர் பிழைத்த மூன்று பேரும் காயமடைந்தனர். விபத்துக்குள்ளான நேரத்தில் ரெசல்யூட் விரிகுடா பகுதியில் ஒரு விமானப் பேரழிவை உருவகப்படுத்தத் திட்டமிட்டிருந்த கனேடிய ஆயுதப்படை ஆபரேஷன் நானூக் 2011, மற்றும் திட்டமிடப்பட்ட உருவகப்படுத்துதலில் பங்கேற்க விபத்துக்குள்ளான நேரத்தில் ரெசல்யூட் விரிகுடாவுக்கு பறக்கும் விமானத்தில் இருக்கும் கனேடிய போக்குவரத்து பாதுகாப்பு வாரிய புலனாய்வாளர்களின் உடனடி வருகையால் உயிர் பிழைத்தவர்களை மீட்டெடுப்பது மற்றும் விபத்து குறித்த விசாரணை பெரிதும் உதவுகின்றன. ஆகஸ்ட் 22 பாகிஸ்தானில் மத்திய புலனாய்வு அமைப்பு நடத்திய அமெரிக்க ஆளில்லா வான்வழி வான்வழி தாக்குதலில் லிபிய இஸ்லாமிய சண்டைக் குழுவின் உறுப்பினரான அதியா அப்துல்-ரஹ்மான் மற்றும் இறந்த அல்-கொய்தா தலைவர் ஒசாமா பின் லேடனின் முன்னாள் தலைமை ஊழியரான அன்சார் அல்-சுன்னா ஆகியோர் கொல்லப்பட்டனர். லிபியாவிலிருந்து ஆயுதக் குழுக்கள் நைஜர் எல்லைக்குள் ஊடுருவுவதையும், லிபியாவின் சபாவுக்குச் செல்லும் சஹேலில் இருந்து கூலிப்படையினர் எல்லையைக் கடப்பதையும் தவிர்ப்பதற்கும், லிபியாவிலிருந்து இராணுவப் படைகள் மற்றும் வளங்களை கடத்துவதை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கும் நைஜர் அரசாங்கம் லிபியாவுடனான தனது எல்லையில் நைஜர் விமானப்படை விமானங்கள் மூலம் ரோந்துப் பணிகளைத் தொடங்குகிறது. 25 ஆகஸ்ட் திரிபோலி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் திரிபோலி போரின்போது, அஃப்ரிகியா ஏர்வேஸ் ஏர்பஸ் ஏ300பி 4-620 5ஏ-ஐஎஒய் மற்றும் லிபிய அரபு ஏர்லைன்ஸ் ஏர்பஸ் ஏ300பி 4-622 5ஏ-டிஎல்இசட் ஆகியவை அரசாங்கத்திற்கும் கிளர்ச்சிப் படைகளுக்கும் இடையிலான சண்டையின் போது எரிக்கப்பட்டு அழிக்கப்பட்டன, மேலும் அஃப்ரிகியா ஏர்வேஸ் ஏர்பஸ் ஏ320 5ஏ-ஓஎன்கே ஒரு பீரங்கி ஷெல் அதன் உட்புறத்தைத் தாக்கியபோது கணிசமான சேதத்தை சந்தித்து தீக்குளித்தது. அஃப்ரிகியா ஏர்வேஸ் ஏர்பஸ் ஏ330 உட்பட மேலும் இரண்டு விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டதாக சில அறிக்கைகள் குறிப்பிடுகின்றன. செப்டம்பர் அமெரிக்க விமானப்படை அதன் எம். க்யூ-9 ரீப்பர் ஆளில்லா வான்வழி வாகன நடவடிக்கைகள் அனைத்தையும் சீஷெல்ஸில் உள்ள மாஹேயில் உள்ள சீஷெல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்தில், ஜாக்சன்வில், புளோரிடாவை தளமாகக் கொண்ட மெர்லின் ராம்கோ நிறுவனத்திற்கு அவுட்சோர்ஸ் செய்கிறது. செப்டம்பர் 2 வலுவான காற்றில் மூன்றாவது முறையாக தரையிறங்க முயற்சிக்கும் சிலி விமானப்படை காசா சி-212 ஏவியோகார் 300 டி. எஃப், சிலியின் ஜுவான் பெர்னாண்டஸ் தீவுகளில் உள்ள ராபின்சன் க்ரூஸோ தீவில் உள்ள ராபின்சன் க்ரூஸோ தீவு விமான நிலையத்தை அணுகும் போது பசிபிக் பெருங்கடலில் மோதியது, அதில் இருந்த 21 பேரும் கொல்லப்பட்டனர். பிரபல சிலி தொலைக்காட்சி தொகுப்பாளர் ஃபெலிப் காமிரோகாவும் இறந்தவர்களில் ஒருவர். செப்டம்பர் 4 மேரிலாந்தில் உள்ள கடற்படை விமான நிலையமான பாட்டுசென்ட் ரிவர் ஏர் எக்ஸ்போவில், அமெரிக்க கடற்படையின் ப்ளூ ஏஞ்சல்ஸ் விமான செயல்விளக்க படைப்பிரிவு வழக்கமான ஜெட் எரிபொருள் மற்றும் கேமலினா சாடிவாவிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட உயிரி எரிபொருளின் கலவையைப் பயன்படுத்துகிறது, முதல் முறையாக ஒரு முழு இராணுவ விமானப் பிரிவும் உயிரி எரிபொருள் கலவையில் பறக்கிறது. 7 செப்டம்பர் ஒரு யாக்-சேவை யாக்கோவ்லேவ் யாக்-42டி (பதிவு ஆர்ஏ-42434) ரஷ்யாவின் யாரோஸ்லாவல் ஒப்லாஸ்டில் உள்ள டுனோஷ்னா விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்படும் போது உயரத்தை அடையத் தவறிவிட்டது, மேலும் ஓடுபாதையில் இருந்து விபத்துக்குள்ளாகி, விமானத்தில் இருந்த 45 பேரில் 43 பேர் கொல்லப்பட்டனர். 2011 லோகோமோடிவ் யாரோஸ்லாவல் விமான விபத்து என்று அழைக்கப்படும் லோகோமோடிவ் யாரோஸ்லாவல் தொழில்முறை ஐஸ் ஹாக்கி அணி இந்த விபத்தில் கிட்டத்தட்ட முற்றிலுமாக கொல்லப்பட்டது; விபத்துக்குள்ளான இடத்தில் இறந்தவர்களில் வீரர்கள் விட்டலி அனிகேயென்கோ, மைக்கேல் பாலாண்டின், ஜென்னடி சுரிலோவ், பாவோல் டெமித்ரா, ராபர்ட் டீட்ரிச், மராட் கலிமுலின், அலெக்ஸாண்டர் கல்யானின், ஆண்ட்ரி கிர்யுகின், நிகிதா கிள்யுகின், ஸ்டீபன் லிவ், ஜான் மாரேக், செர்ஜி ஒஸ்டாப்சுக், கரேல் ராச்சுனெக், ருஸ்லான் சலீ, மாக்சிம் ஷுவாலோவ், கார்லிஸ் ஸ்க்ராஸ்டிஷ், பாவெல் ஸ்னர்னிட்ஸின், டேனியல் சோப்சென்கோ, இவான் டக்காசென்கோ, பாவெல் ஆகியோர் அடங்குவர். உடனடி விபத்திலிருந்து தப்பிய ஒரே குழு உறுப்பினரான அலெக்சாண்டர் கலிமோவ், செப்டம்பர் 12 அன்று காயங்களால் இறந்தார், இதனால் விமானத்தின் ஏவியோனிக்ஸ் விமான பொறியாளர் மட்டுமே உயிர் பிழைத்தார். செப்டம்பர் 14 லிபிய கிளர்ச்சி தேசிய இடைக்கால கவுன்சில் பிராக்கில் உள்ள லிபிய அரசாங்க இராணுவ விமானத் தளத்தை கைப்பற்றியுள்ளதாக தெரிவித்துள்ளது. செப்டம்பர் 16 அன்று லிபிய கிளர்ச்சிப் படைகள் சிர்டே விமான நிலையத்தின் கட்டுப்பாட்டை எடுத்துக் கொண்டன. ஜேம்ஸ் கே. "ஜிம்மி" லீவார்ட் பறக்கவிட்ட வட அமெரிக்க பி-51டி முஸ்டாங் தி காலோப்பிங் கோஸ்ட், நெவாடாவின் ரெனோவின் வடக்கே உள்ள ரெனோ ஸ்டீட் விமான நிலையத்தில் உள்ள ரெனோ ஏர் ரேஸில் உள்ள கிராண்ட்ஸ்டாண்டிற்கு முன்னால் உள்ள பெட்டி இருக்கைகளில் மோதியது. லீவார்டு மற்றும் 10 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் 69 பேர் காயமடைந்தனர். இது அமெரிக்க வரலாற்றில் மூன்றாவது மிக மோசமான விமானக் கண்காட்சி விபத்து மற்றும் இரண்டு ஆண்டுகளில் அமெரிக்காவில் எந்தவொரு வகையிலும் மிக மோசமான விமான விபத்து ஆகும். 22 செப்டம்பர் லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் இராணுவத் தலையீடு மார்ச் மாதம் தொடங்கிய பின்னர் முதல் முறையாக அதன் விமானங்களை பறக்க அனுமதித்து, அஃப்ரிகியா ஏர்வேஸ் நிறுவனத்திற்கு எதிரான பொருளாதாரத் தடைகளை ஐக்கிய நாடுகள் சபை நீக்கியது. 26 செப்டம்பர் போயிங் தனது முதல் போயிங் 787 ட்ரீம்லைனரை ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் என்ற வாடிக்கையாளருக்கு வாஷிங்டனில் உள்ள பெயின் ஃபீல்டில் வழங்குகிறது. செப்டம்பர் ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் போயிங் 787 ட்ரீம்லைனரின் முதல் டெலிவரி விமானத்தை வாஷிங்டனின் பெயின் ஃபீல்டில் இருந்து டோக்கியோ சர்வதேச விமான நிலையத்திற்கு பறக்கிறது. செப்டம்பர் 30 இந்தோனேசியாவின் லோம்போக்கில் உள்ள மாதராமில் உள்ள செலபராங் விமான நிலையம் மூடப்படுகிறது. இது புதிய லோம்போக் சர்வதேச விமான நிலையத்தால் மாற்றப்பட்டுள்ளது. ஏமனில் ஒரு அமெரிக்க ஆளில்லா வான்வழி வாகனத் தாக்குதலில் அல்-கொய்தா ஆட்சேர்ப்பு செய்பவரும் ஊக்குவிப்பாளருமான அன்வர் அல்-அவ்லாகி மற்றும் அரேபிய தீபகற்பத்தில் அல்-கொய்தா வெளியிட்ட ஆங்கில மொழி ஆன்லைன் பத்திரிகையான இன்ஸ்பைரின் ஆசிரியர் சமீர் கான் ஆகியோர் கொல்லப்பட்டனர். லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் ஐக்கிய நாடுகள் சபையின் இராணுவத் தலையீடு மார்ச் மாதம் தொடங்கிய பின்னர் அக்டோபர் லிபியன் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் முதல் முறையாக பறக்கிறது, இது லிபியாவின் திரிப்போலி முதல் எகிப்தின் கெய்ரோ வரை செல்லும் பாதையில் இயங்குகிறது. மெரிடியனா ஃப்ளை ஏர் இத்தாலியை வாங்குகிறது. கீ வெஸ்ட், புளோரிடா மற்றும் கியூபா இடையே வணிக விமான சேவையை வழங்க கீ வெஸ்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் ஒப்புதல் பெறுகிறது. 50 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக கீ வெஸ்ட் மற்றும் கியூபா இடையேயான முதல் வணிக விமானமாக 30 டிசம்பர் 2013 அன்று நடைபெறும் முதல் விமானத்தை இயக்குவதற்கு தேவையான அனைத்து அனுமதிகளையும் பெற பட்டய விமான ஆபரேட்டர்களுக்கு இரண்டு ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஆகும். 10 அக்டோபர் பிராட் & விட்னி ஆர்-2000 இயந்திரத்தால் இயக்கப்படும் மாற்றியமைக்கப்பட்ட யாகோவ்லேவ் யாக்-3 யு விமானத்தை பறக்கவிட்டு, வில்லியம் வைட்ஸைட் கீழ் பிரிவில் பிஸ்டன் என்ஜின் விமானத்திற்கான அதிகாரப்பூர்வ சர்வதேச வேக சாதனையை படைத்தார், இது அமெரிக்காவின் உட்டாவில் உள்ள போன்வில்லே சால்ட் பிளாட்ஸில் ஒரு போக்கை அடைந்தது, இது 2002 ஆம் ஆண்டில் ஜிம் ரைட் அமைத்த முந்தைய சாதனையை விட அதிகமாக இருந்தது. அக்டோபர் 11 லிபியாவின் திரிப்போலியில் உள்ள திரிப்போலி சர்வதேச விமான நிலையம் அதிகாரப்பூர்வமாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. ஐக்கிய நாடுகள் பாதுகாப்பு கவுன்சில் தீர்மானம் 1973 ஆல் லிபியாவின் மீது சர்வதேச படைகள் பறக்க தடை மண்டலத்தை அமல்படுத்தத் தொடங்கிய மார்ச் 19 முதல் இது மூடப்பட்டது. அதே மாற்றியமைக்கப்பட்ட யாக்-3U இல், வில்லியம் வைட்ஸைட், போன்வில்லே சால்ட் பிளாட்ஸில் அதே போக்கில் கீழ் பிரிவில் பிஸ்டன்-என்ஜின் விமானத்திற்கான அதிகாரப்பூர்வமற்ற வேக சாதனையை படைத்தார். அக்டோபர் 16 கென்ய விமானப்படை ஜெட் விமானங்கள் சோமாலியாவில் இரண்டு கிராமங்களைத் தாக்கின, சோமாலியாவில் போராளிக் குழுக்களைத் தாக்க கென்ய படையெடுப்புக்கு ஆதரவாக இருந்தன. 21 அக்டோபர் மின்சாரத்தால் இயங்கும் மல்டி ஹெலிகாப்டர் முதல் முறையாக தரை உதவி இல்லாமல் நீடித்த விமானத்தை அடைகிறது, அப்போது பேட்டரியால் இயங்கும், 16-ரோட்டார் இ-வோலோ வி. சி 1 ஹெலிகாப்டர் ஜெர்மனியின் கார்ல்ஸ்ருஹேயில் 90 விநாடிகளுக்கு உயரத்தை அடைகிறது. வி. சி. 1 ஒரு முறை சார்ஜ் செய்தால் 20 நிமிடங்கள் வான்வழியாக இருக்க முடியும் என்று கூறப்படுகிறது. சுற்றுச்சூழல் நட்பு ("பசுமை") விமானப் போக்குவரத்தில் முன்னேற்றம் அடைந்ததற்காக இந்த விமானம் இ-வோலோ லிண்ட்பெர்க் பரிசை வெல்லும். 23 அக்டோபர் மூன்று நாட்களுக்கு முன்பு முஅம்மர் கடாபி இறந்த பிறகு, லிபிய உள்நாட்டுப் போர் முடிவுக்கு வந்தது. அக்டோபர் 26 ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸ் போயிங் 787 ட்ரீம்லைனரின் முதல் வணிக விமானத்தை டோக்கியோவிலிருந்து ஹாங்காங்கிற்கு பறக்கவிடுகிறது. மூன்று தொழிலாளர் சங்கங்களுடனான தொழில்துறை தகராறுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, அனைத்து குவாண்டாஸ் விமானங்களும் குவாண்டாஸ் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆலன் ஜாய்ஸால் தரையிறக்கப்பட்டன. அக்டோபர் 31 வட அட்லாண்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பு (நேட்டோ) லிபியாவில் அதன் இராணுவ நடவடிக்கைகளான ஒருங்கிணைந்த பாதுகாவலர் நடவடிக்கையின் முடிவை அறிவிக்கிறது. மார்ச் 31 அன்று லிபிய உள்நாட்டுப் போரில் சர்வதேச தலையீட்டைக் கட்டளையிட்டதிலிருந்து, அதன் விமானங்கள் 9,600 தாக்குதல் தாக்குதல்களை நடத்தியுள்ளன, மேலும் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட டாங்கிகள், வாகனங்கள் மற்றும் துப்பாக்கிகள், அத்துடன் லிபிய வான் பாதுகாப்பு மற்றும் கட்டளை மற்றும் கட்டுப்பாட்டு நெட்வொர்க்கை அழித்துள்ளன. நவம்பர் மாதம் அமெரிக்க விமானப்படை ஆய்வாளர்கள், தனியார் நிறுவனமான மெர்லின் ராம்கோவினால் இயக்கப்படும் ரீப்பர்கள் தேவையான இயந்திர மேம்பாடுகளைப் பெறவில்லை என்பதைக் கண்டறிந்த பின்னர், சீஷெல்ஸில் உள்ள மாஹேயில் உள்ள சீஷெல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்தை தளமாகக் கொண்ட விமானப்படை எம். க்யூ-9 ரீப்பர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனங்களை தரையிறக்கினர். ரீப்பர்கள் டிசம்பர் வரை தரையிறக்கப்பட்டுள்ளன. நவம்பர் 1 லாட் போலிஷ் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 016, ஒரு போயிங் 767-300 ஈஆர், அதன் தரையிறங்கும் கியர் நீட்டிக்கத் தவறியதால், போலந்தின் வார்சாவில் உள்ள வார்சா சோபின் விமான நிலையத்தில் வெற்றிகரமாக தொப்பை தரையிறங்குகிறது. விமானத்தில் இருந்த 239 பேரில் யாருக்கும் காயம் ஏற்படவில்லை. சுவிட்சர்லாந்தின் விமான விபத்து புலனாய்வு பணியகமும் ரயில்வே, ஃபுனிகுலர் மற்றும் படகு விபத்துக்களுக்கான புலனாய்வு பணியகமும் ஒன்றிணைந்து சுவிஸ் விபத்து புலனாய்வு வாரியத்தை உருவாக்குகின்றன. நவம்பர் 2 ஆம் தேதி அமெரிக்க விங்ஸ்யூட் ஃப்ளையர் டீன் பாட்டர் சுவிட்சர்லாந்தில் உள்ள ஐகர் நதியிலிருந்து குதித்து, பயணித்த தூரத்தின் அடிப்படையில் மிக நீண்ட சரிபார்க்கப்பட்ட விங்ஸ்யூட் பேஸ் ஜம்ப் செய்கிறார். அவரது விமானம் 3 நிமிடங்கள் 20 வினாடிகள் நீடிக்கும். 13 நவம்பர் துபாயை தளமாகக் கொண்ட எமிரேட்ஸ் விமான நிறுவனம் சுமார் 1 அமெரிக்க டாலர் மதிப்புள்ள 50 போயிங் 777 விமானங்களை ஆர்டர் செய்கிறது-அந்த நேரத்தில் போயிங் வரலாற்றில் வணிக மதிப்பின் அடிப்படையில் மிகப்பெரிய ஆர்டர்-மேலும் 20 777 விமானங்களை மற்றொரு $8,000,000,000 க்கு வாங்குவதற்கான விருப்பத்துடன். நவம்பர் 18 ஆம் தேதி லயன் ஏர் மற்றும் போயிங் ஆகியவை அந்த நேரத்தில் வரலாற்றில் மிகவும் மதிப்புமிக்க வணிக வரிசையில் கையெழுத்திட்டன, 201 போயிங் 737 மேக்ஸ் மற்றும் 29 போயிங் 737-900 ஈஆர் விமானங்களுக்கான $21,700,000,000 லயன் ஏர் ஆர்டர். 230 விமானங்களுடன், ஆர்டர் செய்யப்பட்ட விமானங்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தவரை விமானங்களுக்கான வரலாற்றில் இது மிகப்பெரிய ஆர்டர் ஆகும். இந்த ஒப்பந்தத்தில் லயன் ஏர் நிறுவனத்திற்கு மேலும் 150 எதிர்கால விமானங்களுக்கான விருப்பங்களும் அடங்கும். நவம்பர் 26 அன்று பாகிஸ்தான் எல்லைக்கு அருகே ஆப்கானிஸ்தானில் கிளர்ச்சியாளர்களுக்கு எதிரான வடக்கு அட்லாண்டிக் ஒப்பந்த அமைப்பு (நேட்டோ)-ஆப்கானிஸ்தான் நடவடிக்கையில் பங்கேற்ற அமெரிக்க விமானம் தவறுதலாக பாகிஸ்தான் எல்லைப் பகுதியை தாக்கி 24 பாகிஸ்தான் வீரர்களைக் கொன்றது. டிசம்பர் 1 ஆம் தேதி ஒரு மத்திய புலனாய்வு நிறுவனம் ஆர்க்யூ-170 சென்டினல் ஆளில்லா வான்வழி வாகனம் (யுஎவி) ஒரு உளவு பணியில் செயலிழந்து, கட்டுப்பாட்டை இழந்து, ஈரானுக்குள் ஆழமாக பறக்கிறது, அங்கு அது எரிபொருள் மற்றும் விபத்துக்களால் இயங்குகிறது. டிசம்பர் 4 ஈரான் சிஐஏ யுஎவி கைப்பற்றப்பட்டதாக அறிவிக்கிறது, அதை சுட்டு வீழ்த்தியதாகக் கூறுகிறது. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் முதல் முறையாக யுஏவி இழப்பை ஒப்புக்கொள்கிறது, ஆனால் அது சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டதாக மறுக்கிறது. லயன் ஏரின் துணை நிறுவனமான குறைந்த கட்டண தாய் விமான நிறுவனமான தாய் லயன் ஏர், பாங்காக்-சியாங் மாய் பாதையில் தனது முதல் விமானத்தை இயக்குகிறது. இது அடுத்த நாள் முழு சேவையைத் தொடங்குகிறது. டிசம்பர் 10 ஆம் தேதி தாய் லயன் ஏர் மற்றும் மலிண்டோ ஏர் ஆகிய இரு விமான நிறுவனங்களும் பாங்காக்-கோலாலம்பூர் வழித்தடத்தில் சேவை செய்ய அனுமதிக்கும் ஒப்பந்தத்தை நிறைவு செய்தன. லிபியாவின் புதிய லிபிய தேசிய இராணுவத்திற்கும் ஒரு சக்திவாய்ந்த போராளிப் படைக்குமிடையே திரிப்போலியில் உள்ள திரிப்போலி சர்வதேச விமான நிலையத்தில் துப்பாக்கிச் சண்டை நடைபெறுகிறது. டிசம்பர் 13 சீஷெல்ஸில் உள்ள மாஹேயில் உள்ள சீஷெல்ஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து புறப்பட்ட இரண்டு நிமிடங்களுக்குப் பிறகு நிராயுதபாணியான, ஒப்பந்தக்காரரால் இயக்கப்படும் அமெரிக்க விமானப்படை எம். க்யூ-9 ரீப்பர் ஆளில்லா வான்வழி வாகனத்தின் இயந்திரம் செயலிழந்தது. அதன் ஆபரேட்டர் விமான நிலையத்தில் அவசரமாக தரையிறங்க முயற்சிக்கும்போது ரீப்பர் மிக விரைவாக இறங்குகிறது, ஓடுபாதையில் வெகு தொலைவில் தொட்டு, ஒரு சுற்றளவு சாலை மற்றும் பிரேக்வாட்டர் மீது பவுன்ஸ் செய்கிறது, மேலும் இந்தியப் பெருங்கடலில் விபத்துக்குள்ளாகி மூழ்குகிறது. எத்தியோப்பியன் ஏர்லைன்ஸ் ஸ்டார் அலையன்ஸில் இணைகிறது. முதல் விமானங்கள் ஜனவரி 11-சீனாவில் செங்டு ஜே-20. ஜனவரி 27-சோனெக்ஸ் ஏர்க்ராஃப்ட் ஒனெக்ஸ் பிப்ரவரி 4-நார்த்ரோப் க்ரும்மன் எக்ஸ்-47பி ஏர் வெஹிக்கிள் 1 (ஏ. வி.-1) மார்ச் 20-போயிங் 747-8 இன்டர்காண்டினென்டல், எவெரெட், வாஷிங்டன். ஏப்ரல் 27 ஏப்ரல்-போயிங் பேண்டம் ரே ஜூன் 24 ஜூன்-ஈவெக்டர் ஈ. வி.-55 அவுட்பேக் அக்டோபர் 21 அக்டோபர்-இ-வோலோ வி. சி. 1 டிசம்பர் 21 டிசம்பர்-அகஸ்டா வெஸ்ட்லேண்ட் ஏ. டபிள்யூ189 அக்டோபர் 26 அன்று ஆல் நிப்பான் ஏர்வேஸுடன் போயிங் 787 ட்ரீம்லைனர் சேவையில் நுழைந்தது. குறிப்புகள் ஆண்டு வாரியாக விமானப் போக்குவரத்து