Special routes of U.S. Route 20
யு. எஸ். ரூட் 20 (யு. எஸ். 20) இன் பல சிறப்பு வழித்தடங்கள் உள்ளன. மேற்கில் இருந்து கிழக்கு நோக்கி, அவை பின்வருமாறு உள்ளன. டோலிடோ வணிக சுழற்சி யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 20 வணிகம் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) ஓரிகானின் டோலிடோவில், டோலிடோ ஃப்ரான்டேஜ் சாலையில் டோலிடோவின் மேற்கே உள்ள பிரதான நெடுஞ்சாலையுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டிலிருந்தும், டோலிடோ வழியாக 5 வது தெருவிலிருந்தும், மீண்டும் டோலிடோ ஃப்ரான்டேஜ் சாலையில் டோலிடோவின் கிழக்கே உள்ள பிரதான நெடுஞ்சாலையுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டிற்கு செல்கிறது. யு. எஸ் 20 பஸ். டோலிடோவின் முன்னாள் மேயரின் நினைவாக டோலிடோவில் ஷரோன் ப்ரான்ஸ்டிடர் மெமோரியல் டிரைவ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. வணிக வளையத்தை வளைக்கவும் அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை 20 வணிகம் (அமெரிக்க நெடுஞ்சாலை 20 பேருந்து.) பெண்ட், ஓரிகானில், பெண்டிற்கு வடக்கே பிரதான நெடுஞ்சாலையுடன் ஒரு குறுக்குவெட்டிலிருந்து, கிழக்கு 1 வது தெரு, டெஸ்சூட்ஸ் பிளேஸ் மற்றும் வோல் ஸ்ட்ரீட்டில் நியூபோர்ட் அவென்யூ வரை, யு. எஸ். 97 பஸ்ஸுடன் ஒரே நேரத்தில், பின்னர் நியூபோர்ட் மற்றும் கிரீன்வுட் வழித்தடங்களில் கிழக்கே பெண்டில் கிழக்கு 3 வது அவென்யூவுடன் ஒரே நேரத்தில் பிரதான நெடுஞ்சாலைக்கு செல்கிறது. மவுண்டன் ஹோம்-கேரி தற்காலிக பாதை இடாஹோ ஃபால்ஸ் வணிக வளையம் யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 20 வணிகம் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) இடாஹோ நீர்வீழ்ச்சியில், இடாஹோ, யு. எஸ். 26 ஆல் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இது மேற்கு பிராட்வே தெருவில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 15 (ஐ-15) வெளியேறும் 118 இல் தொடங்கி ஐ-15 பஸ்ஸுடன் ஒரே நேரத்தில் இயங்குகிறது. ஐ-15 பஸ் இருக்கும் யெல்லோஸ்டோன் அவென்யூவுடன் சந்திக்கும் வரை. தெற்கே திரும்புகிறது மற்றும் யு. எஸ். 20 Bus./US 26 வடக்கே திரும்புகிறது. இரயில் பாதை பாலங்களின் கீழ் வளைந்து, தெருவின் பெயர் சுருக்கமாக நார்த்கேட் மைல் என்று மாறுகிறது. யு. எஸ். 26 உடனான இணக்கம் யு. எஸ். 20 பஸ்ஸில் முடிவடைகிறது. வடக்கு ஹோம்ஸ் அவென்யூவில் வடக்கே திரும்புகிறது, அதே நேரத்தில் யு. எஸ். 26 வடக்கு யெல்லோஸ்டோன் நெடுஞ்சாலையில் தொடர்கிறது. முன்பு இந்த பாதையின் கீழ் ஓடிய இரயில் பாதை கிழக்கு ஆண்டர்சன் தெருவின் குறுக்குவெட்டில் மீண்டும் எதிர்கொள்ளப்படுகிறது, அங்கு தடங்கள் தென்மேற்கு மூலையில் இருந்து வடகிழக்கு மூலையில் கடக்கின்றன. சவுத் ஃபோர்க் வில்லோ க்ரீக்கின் மீது ஒரு பாலத்தைக் கடந்த சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, நார்த் ஹோம்ஸ் அவென்யூ 29 வது சாலை வடக்கை வெட்டுகிறது, திடீரென்று லூயிஸ்வில்லே சாலை என்ற கூடுதல் பெயரைப் பெறுகிறது. யு. எஸ் 20 பஸ். வெளியேறும் 310 என்று அழைக்கப்படும் யு. எஸ். 20 (ரிக்பி நெடுஞ்சாலை) உடன் வைர பரிமாற்றத்தில் முடிவடைகிறது. ரிக்பி வணிக பாதை சுகர் சிட்டி-ஜாக்சன் மாற்று பாதை செயின்ட் அந்தோனி வணிக லூப் யு. எஸ். ஹைவே 20 பிசினஸ் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) இடாஹோவின் செயின்ட் அந்தோனியில், யு. எஸ். 20 இல் வெளியேறும் 346 இல் தொடங்கி வடக்கு நோக்கி பிரிட்ஜ் அவென்யூவில் செல்கிறது. ஹென்றி ஃபோர்க்கைக் கடந்த பிறகு, இந்த பாதை செயின்ட் அந்தோனி நகரப் பகுதிக்குள் நுழைகிறது. டவுன்டவுன் பகுதி வழியாக ஒருமுறை, இது யெல்லோஸ்டோன் நெடுஞ்சாலையில் கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. யு. எஸ் 20 பஸ். கிழக்கே தொடர்கிறது, மீண்டும் ஹென்றி ஃபோர்க்கைக் கடந்து, தென்மேற்கே வளைந்து, பிரதான யூ. எஸ். 20 உடன் ஒரு குறுக்குவெட்டில் முடிவடைகிறது. மவுண்டன் வியூ-காஸ்பர் வணிக வளையம் மவுண்டன் வியூ-காஸ்பர் பைபாஸ் பாதை டக்ளஸ் வணிக வளையம் மேன்வில் பைபாஸ் பாதை சியோக்ஸ் சிட்டி வணிக வளையம் யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 20 வணிகம் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) சியோக்ஸ் நகரப் பகுதியில் நெப்ராஸ்காவில் டகோடா அவென்யூ மற்றும் தெற்கு சியோக்ஸ் நகரில் ஐ-129 சந்திப்பில் உருவாகிறது. யு. எஸ் 20 பஸ். யு. எஸ். 77 உடன் ஒரே நேரத்தில் அயோவாவுக்குள் நுழைவதற்கு முன்பு தெற்கு சியோக்ஸ் நகரம் வழியாக யு. எஸ். 20 இன் பழைய சீரமைப்பைப் பின்பற்றுகிறது. யு. எஸ் 20 பஸ். பின்னர் வர்ஜீனியா தெரு மற்றும் பின்னர் கார்டன் டிரைவ் வழியாக வெளியேறும் முன் மிகக் குறுகிய தூரத்திற்கு ஐ-29 உடன் இணைகிறது. யு. எஸ் 20 பஸ். மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்து I-29 உடன் இணைவதில்லை, ஆனால் வளைவுகளின் அமைப்பு மூலம் அதைத் தவிர்க்கிறது. இந்த பாதை பின்னர் கார்டன் டிரைவைப் பின்தொடர்ந்து மத்திய சியோக்ஸ் சிட்டி வழியாக யு. எஸ். 20/யு. எஸ். 75 புறவழிச்சாலை வரை செல்கிறது, அங்கு அது யு. எஸ். 20 உடன் மீண்டும் இணைகிறது. யு. எஸ் 20 பஸ். சியோக்ஸ் நகரில் அயோவா நெடுஞ்சாலை 12 (அயோவா 12) என்று அதிகாரப்பூர்வமாக அழைக்கப்படுகிறது, இருப்பினும் அயோவா 12 மேற்கு சியோக்ஸ் நகரில் ஐ-29 இல் முடிவடைகிறது. ஃபோர்ட் டாட்ஜ் வணிக சுழற்சி யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 20 வணிகம் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) அயோவாவின் ஃபோர்ட் டாட்ஜில், மூர்லேண்டிற்கு அருகிலுள்ள தற்போதைய யு. எஸ். 20 விரைவுச் சாலையின் மேற்கு முனையில் தொடங்கி, கென்யன் சாலை மற்றும் 5 வது அவென்யூ தெற்கு வழியாக நகரத்தின் வழியாக யு. எஸ். 20 இன் முன்னாள் பாதையைப் பின்பற்றுகிறது. ஃபோர்ட் டாட்ஜின் கிழக்கு நகர எல்லைக்கு சற்று கிழக்கே, யு. எஸ். 20 பஸ். வெப்ஸ்டர் கவுண்டி சாலை P59 (CR P59) இல் தெற்கே திரும்புகிறது, கோல்வில்லில் உள்ள யு. எஸ். 20 எக்ஸ்பிரஸ்வேயுடன் மீண்டும் இணைவதற்கு முன்பு பல ஜிப்சம் சுரங்கப் பகுதிகள் வழியாக செல்கிறது. ஃப்ரீபோர்ட் வணிக சுழற்சி யு. எஸ். ரூட் 20 பிசினஸ் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) இல்லினாய்ஸின் ஃப்ரீபோர்டைச் சுற்றியுள்ள யு. எஸ். 20 இன் வணிகப் பாதை இது. 1988 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 20 ஒரு புறவழிச்சாலை முடிந்த பிறகு ஃப்ரீபோர்ட்டிலிருந்து திருப்பி விடப்பட்டது. கலினா அவென்யூ மற்றும் சவுத் ஸ்ட்ரீட் வழியாக டவுன்டவுன் ஃப்ரீபோர்ட் வழியாக ஓடிய முந்தைய பாதை யு. எஸ். 20 பஸ் ஆனது. இந்த புறவழிச்சாலை ஆரம்பத்தில் இரண்டு வழிப்பாதைகளாக முடிக்கப்பட்டது, நான்கு வழிப்பாதைகளுக்கு மண் வேலைகள் முடிக்கப்பட்டன. இல்லினாய்ஸ் ரூட் 26 (ஐஎல் 26) இன் கிழக்குப் பகுதி 1900 களின் முற்பகுதியில் நான்கு வழிப்பாதையாக முடிக்கப்பட்டது, ஐஎல் 26 இன் மேற்குப் பகுதி 1990 களின் பிற்பகுதியில் முடிக்கப்பட்டது. ராக்ஃபோர்ட்-பெல்விடர் வணிக சுழற்சி யு. எஸ். ரூட் 20 பிசினஸ் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) இல்லினாய்ஸின் ராக்ஃபோர்டுக்கு மேற்கே இருந்து பெல்விடேருக்கு சற்று கிழக்கே செல்லும் இல்லினாய்ஸின் மிக நீளமான வணிக பாதை இது. இந்த பாதை வெல்டன் சாலைக்கு மேற்கே தொடங்கி ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட்டாக டவுன்டவுன் ராக்ஃபோர்டில் செல்கிறது, அங்கு இது இரண்டு ஒரு வழி தெருக்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது (செஸ்ட்நட் ஸ்ட்ரீட், வால்நட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் ஃபர்ஸ்ட் அவென்யூ கிழக்கு நோக்கிய போக்குவரத்துக்காக, ஜெபர்சன் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் கில்பர்ன் அவென்யூ மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்துக்காக). இந்த பாதை ராக்ஃபோர்ட் வழியாக ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட் வழியாக கிழக்கே தொடர்கிறது மற்றும் ராக்ஃபோர்ட் மற்றும் பெல்விடெர் இடையே இரண்டு வழி நெடுஞ்சாலையாக மாறுகிறது. யு. எஸ். 20 பின்னர் பெல்விடெர் நகரத்தைச் சுற்றி ஒரு வெளிப்புற சுழற்சியில் வழிநடத்தப்பட்டு, ஜெனோவா சாலை அருகே யு. எஸ். 20 மற்றும் பெல்விடெர் சாலையாக ஐ-90 (ஜேன் ஆடம்ஸ் மெமோரியல் டோல்வே) உடன் மீண்டும் இணைக்கப்படுகிறது. எல்ஜின் வணிக சுழற்சி யு. எஸ். ரூட் 20 பிசினஸ் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) இல்லினாய்ஸின் எல்ஜினில் யு. எஸ். 20 இன் முன்னாள் பாதையில் ஒரு வணிக வளையமாக இருந்தது. தென்கிழக்கு எல்ஜினில் உள்ள யு. எஸ். 20 எல்ஜின் புறவழிச்சாலையுடன் சந்திக்கும் இடத்தில் வில்லா தெருவாக இந்த பாதை தொடங்கியது. வில்லா தெருவைப் பின்தொடர்ந்து நகரத்திற்குள், இது சுருக்கமாக வடக்கே வில்லா நீதிமன்றமாக மாறியது. டவுன்டவுன் வழியாக, ஃபாக்ஸ் ஆற்றின் குறுக்கே ஹைலேண்ட் அவென்யூவை எடுக்க ஒரு தொகுதிக்கு மேற்கத்திய போக்குவரத்து சென்டர் ஸ்ட்ரீட்டைப் பின்தொடர்ந்தது. கிழக்கு நோக்கிய போக்குவரத்து ஹைலேண்ட் அவென்யூவிலிருந்து ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட் நோக்கி ஒரு பிளாக்கிற்காக சிகாகோ ஸ்ட்ரீட்டை ஆற்றின் குறுக்கே வில்லா கோர்ட்டுக்கு அழைத்துச் சென்றது. ஸ்டேட் ஸ்ட்ரீட்டின் மேற்கே, இரு திசைகளிலும் போக்குவரத்து ஹைலேண்ட் அவென்யூ மற்றும் லார்கின் அவென்யூவைப் பின்பற்றி எல்ஜின் புறவழிச்சாலையின் மறுமுனை வரை சென்றது. 1962 ஆம் ஆண்டில் யு. எஸ். 20 எல்ஜின் புறவழிச்சாலைக்கு திருப்பிவிடப்பட்டபோது இந்த சிறப்பு பாதை உருவாக்கப்பட்டது. இந்த பாதை 1984 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. சிகாகோ வணிக வளையமான சிட்டி யு. எஸ். ரூட் 20 (சிட்டி யு. எஸ். 20) 1938 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது, இது சிகாகோ வழியாக யு. எஸ். 20 இன் முந்தைய சீரமைப்பை தோராயமாக பின்பற்றுவதற்காக முக்கிய நெடுஞ்சாலை நகரத்தைச் சுற்றி வழிநடத்தப்பட்டது. லேக் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் மான்ஹைம் சாலையின் குறுக்குவெட்டில் உள்ள யு. எஸ். 20 இலிருந்து, நகர பாதை லேக் ஸ்ட்ரீட்டில் கிழக்கே சென்றது. ஹார்லெம் அவென்யூவில், இது தெற்கே திரும்பி வாஷிங்டன் பவுல்வர்டில் கிழக்கே தொடர்ந்தது. கார்ஃபீல்ட் பூங்காவில் பாதை பிரிந்தது, கிழக்கு நோக்கிய போக்குவரத்து வாரன் பவுல்வர்டைப் பின்தொடர்ந்தது, மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்து வாஷிங்டன் பவுல்வர்டைப் பின்தொடர்ந்தது. ஆரம்பத்தில், எதிர்க்கும் போக்குவரத்து வாஷிங்டன் பவுல்வர்டில் யூனியன் பூங்காவிலிருந்து தெற்கு கிளை சிகாகோ நதி வரை ஒன்றாக பயணம் செய்தது, அங்கு அது வேக்கர் டிரைவை மிச்சிகன் அவென்யூ வரை பின்தொடர்ந்தது. 1955 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோ பல டவுன்டவுன் தெருக்களை ஒரு வழி என்று மாற்றியபோது, கிழக்கு நோக்கிய போக்குவரத்து வாஷிங்டன் பவுல்வர்டைப் பின்தொடர்ந்தது, அதே நேரத்தில் மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்து ராண்டோல்ஃப் தெருவைப் பின்தொடர்ந்தது. இந்த பாதை மிச்சிகன் அவென்யூவுக்கு இரண்டு தெருக்களையும் நான்கு ஆண்டுகள் பின்தொடர்ந்து வேக்கர் டிரைவுக்குத் திரும்பியது. மிச்சிகன் அவென்யூவில், இந்த பாதை சிட்டி யு. எஸ் 12 உடன் இணைந்து தெற்கே செல்கிறது. அசல் பாதை 16 வது தெரு ஒரு தொகுதி கிழக்கே இந்தியானா அவென்யூவிற்கும், அங்கிருந்து செர்மாக் சாலைக்கும் சென்றது. 1958 ஆம் ஆண்டில், மிச்சிகனில் செர்மாக் சாலை வரை கிழக்கு நோக்கிய போக்குவரத்து தொடர்ந்தது, அதே நேரத்தில் மேற்கு நோக்கிய போக்குவரத்து இந்தியானா அவென்யூவை 14 வது தெரு வரை பின்தொடர்ந்தது. இந்த பாதை செர்மாக் சாலையைப் பின்பற்றி சில்வர்டன் வே டு சவுத் பார்க்வே (இப்போது மார்ட்டின் லூதர் கிங் டிரைவ்) என்ற குறுகிய மூலைவிட்டத்திற்குச் சென்றது. அங்கிருந்து, இந்த பாதை ஓக்வுட், டிரெக்சல் மற்றும் ஹைட் பார்க் பவுல்வார்டுகளை ஜாக்சன் பூங்காவிற்கு பின்தொடர்ந்தது. கார்னெல் டிரைவ் (அவென்யூ) இன் ஒரு பகுதியாக அறியப்பட்ட பூங்காவைக் கடந்து, பாதை ஸ்டோனி தீவு அவென்யூவில் தெற்கே தொடர்ந்தது, 95 வது தெருவில் யு. எஸ். 20 உடன் மீண்டும் இணைந்தது. 1960 ஆம் ஆண்டில், இந்த பாதை யு. எஸ். ரூட் 20 பிசினஸ் (யு. எஸ். 20 பஸ்) என மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டது. பாதையின் கிழக்கு முனை 1963 ஆம் ஆண்டில் சிகாகோ ஸ்கைவேக்கு டோல் பிசினஸ் யு. எஸ். ரூட் 20 (டோல் பஸ்) ஆக மாற்றப்பட்டது. யு. எஸ். 20) மாநில வரிசையில் உள்ள இண்டியானாபோலிஸ் பவுல்வர்டில் உள்ள பிரதான நெடுஞ்சாலையை மீண்டும் இணைக்க. இந்த பாதை 1968 இல் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டது. ட்ரெமாண்ட்-மிச்சிகன் சிட்டி மாற்று பாதை சவுத் பெண்ட் வணிக வளையம் யு. எஸ். ரூட் 20 பிசினஸ் (யு. எஸ். 20 பஸ்.) இந்தியானாவின் சவுத் பெண்ட் மற்றும் மிஷாவாக்கா வழியாக யு. எஸ். 20 இன் முந்தைய பாதையை பொதுவாக கோல்ஃபாக்ஸ் அவென்யூன் மற்றும் மெக்கின்லி அவென்யூ/மெக்கின்லி நெடுஞ்சாலையில் பின்பற்றுகிறது. பாதையின் சில பகுதிகளில் அடையாளங்கள் சீரற்றவை. சவுத் பெண்ட் புறவழிச் சாலை யு. எஸ். ரூட் 20 புறவழிச் சாலை (யு. எஸ். 20 புறவழிச் சாலை) இந்தியானாவின் சவுத் பெண்டிற்கு தெற்கே யு. எஸ். 31 க்கும், மேற்கே எல்கார்ட்டில் யு. எஸ். 20 க்கும் இடையில் மட்டுமே திறந்திருந்த காலகட்டத்தில் செயின்ட் ஜோசப் பள்ளத்தாக்கு பூங்கா பாதையின் பகுதிக்கு இது பெயராக இருந்தது. நெடுஞ்சாலை வடக்கே நீட்டிக்கப்பட்டு, யு. எஸ். 31 அதன் மீது திருப்பிவிடப்பட்டபோது, யு. எஸ். 20 பைப். பதவி நீக்கப்பட்டது. கிழக்கே உள்ள நெடுஞ்சாலை யு. எஸ். 20 உடன் மீண்டும் இணைக்கப்பட்டபோது, பிரதான வரிசை யு. எஸ். 20 பெயர் யு. எஸ். 20 பைப்பிற்கு பதிலாக அதற்கு மாற்றப்பட்டது. பதவி அதற்கு மீண்டும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒசியோலா-எல்கார்ட் டிரக் பாதை ஓஹியோ மாற்று பாதை யு. எஸ். ரூட் 20ஏ (யு. எஸ். 20ஏ) என்பது வடமேற்கு ஓஹியோவில் அமைந்துள்ள யு. எஸ். 20 இன் கிழக்கு-மேற்கு மாற்று பாதையாகும். பாதையின் மேற்கத்திய முனையம் பயனியருக்கு தெற்கே யு. எஸ். 20 இல் உள்ளது, கிழக்கு முனையம் டோலிடோவின் தென்மேற்கில் உள்ள மௌமியில் யு. எஸ். 20 இல் உள்ளது. இந்த பாதை அதன் நீளத்தின் பெரும்பகுதிக்கு ஓஹியோ டர்ன்பைக்கிற்கு (I-80/I-90) இணையாக இயங்குகிறது, மேலும் ஹாலிடே சிட்டியில் உள்ள மாண்ட்பெலியருக்கு வடகிழக்கே வெளியேறும் 13 இல் டர்ன்பைக்கை வெட்டுகிறது. யு. எஸ். 20 மற்றும் யு. எஸ். 20ஏ ஆகியவை ஓஹியோ பண்ணை நாட்டின் வழியாக முழு நீளத்திற்கும் ஒருபோதும் வேறுபட்டவை அல்ல, ஏனெனில் யு. எஸ். 20 இன் பிரதான பாதை மிகவும் வடக்குப் பாதையை எடுக்கிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை முன்பு யு. எஸ். ரூட் 20எஸ் (யு. எஸ். 20எஸ்) என்று பெயரிடப்பட்டது. யு. எஸ். 20என். யு. எஸ். ரூட் 20என் (யு. எஸ். 20என்) என்பது அந்த பாதை இருந்த காலகட்டத்தில் வடமேற்கு ஓஹியோவில் யு. எஸ். 20எஸ் இன் இறுதிப் புள்ளிகளுக்கு இடையில் யு. எஸ். 20 க்கான பெயராகும். 1932 ஆம் ஆண்டில், யு. எஸ். 20என் நிறுவப்பட்டது மற்றும் பிரிட்ஜ் வாட்டர் டவுன்ஷிப் மற்றும் மௌமி இடையே யு. எஸ். 20 இன் ஒரு பகுதியை கையகப்படுத்தியது. 1935 வாக்கில், யு. எஸ். 20என் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு மீண்டும் யு. எஸ். 20 ஆக மாற்றப்பட்டது. டோலிடோ-கிப்சன்பர்க் சந்திப்பு வணிகப் பாதை பெர்ரீஸ்பர்க் டிரக் பாதை ஃப்ரீமாண்ட் வணிகப் பாதை மேற்கு கிரேட்டர் கிளீவ்லேண்ட் மாற்று பாதை யு. எஸ். ரூட் 20ஏ (யு. எஸ். 20ஏ) தற்போதைய யு. எஸ். 6 மாற்று (யு. எஸ். 6 ஆல்ட்.) உடன் ஒரே நேரத்தில் ஓடியது. 1971 முதல் 1983 வரை கிளீவ்லேண்டில் உள்ள ஓஹியோ நகர சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள அவர்களின் பொதுவான கிழக்கு முனையத்திலிருந்து ராக்கி ஆற்றில் யு. எஸ். 20/ஸ்டேட் ரூட் 113 (எஸ்ஆர் 113) வரை. கிழக்கு கிரேட்டர் கிளீவ்லேண்ட் மாற்று பாதை யு. எஸ். ரூட் 20ஏ (யு. எஸ். 20ஏ) 1936 முதல் 1967 வரை கிளீவ்லேண்ட் மற்றும் கிழக்கு கிளீவ்லேண்டில் யூக்ளிட் அவென்யூ வழியாக யூக்ளிட் அவென்யூ 6 ஆல்ட் உடன் ஓடியது, அப்போது யூ. எஸ். 20 யூக்ளிட் அவென்யூ வழியாக கிழக்கு கிளீவ்லேண்டில் உள்ள சுப்பீரியர் அவென்யூவிலிருந்து கிளீவ்லேண்டில் உள்ள பப்ளிக் ஸ்கொயர் வரை ஓடியது. சில்வர் க்ரீக் டிரக் பாதை யு. எஸ். ரூட் 20 டிரக் (யு. எஸ். 20 டிரக்) என்பது நியூயார்க்கின் சில்வர் க்ரீக்கில் உள்ள யு. எஸ். 20 இன் டிரக் பாதையாகும். இந்த சாலை சில்வர் க்ரீக்கில் யு. எஸ். 20 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் தொடங்கி, சென்ட்ரல் அவென்யூ வழியாக சிறிது நேரம் சென்று என். ஒய். 5 உடன் இணைகிறது. இருவரும் ஹோவர்ட் தெருவில் மற்றொரு மைலுக்கு ஒரே நேரத்தில் செல்கிறார்கள், அங்கு யு. எஸ். 20 டிரக் யு. எஸ். 20 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. நியூயார்க் மாற்று பாதை யு. எஸ். ரூட் 20ஏ (யு. எஸ். 20ஏ) என்பது மேற்கு நியூயார்க்கில் உள்ள யு. எஸ். 20 இன் கிழக்கு-மேற்கு மாற்று பாதையாகும். இது பஃபல்லோவின் புறநகர்ப் பகுதியான ஹாம்பர்க்கில் யு. எஸ். 20 ஐ விட்டு வெளியேறி, ஒன்ராறியோ கவுண்டியின் கவுண்டி இருக்கையான கனண்டைகுவாவுக்கு மேற்கே ஐந்து மைல் (8 கி. மீ) தொலைவில் கிழக்கு ப்ளூம்ஃபீல்டில் மீண்டும் இணைகிறது. யு. எஸ். 20 இன் பிரதான பாதை ஹாம்பர்க், பஃபல்லோ மற்றும் கிழக்கு ப்ளூம்ஃபீல்ட் இடையே ஏவன் வழியாக ஒரு நேரடி பாதையை எடுக்கும் அதே வேளையில், யு. எஸ். 20ஏ தெற்கே ஜெனீசோ மற்றும் வார்சா கிராமங்கள் உட்பட பல கிராமங்கள் மற்றும் குக்கிராமங்களுக்கு சேவை செய்கிறது. யு. எஸ். 20ஏ ஒதுக்கப்பட்டது. லெனாக்ஸ் புறவழிச் சாலை குறிப்புகள் 20 அமெரிக்க பாதை 20 20 20 20 எஸ் 20 20 20 20