Eastern Naval Command
கிழக்கு கடற்படை கட்டளை என்பது இந்திய கடற்படையின் மூன்று கட்டளை நிலை அமைப்புகளில் ஒன்றாகும். இதன் தலைமையகம் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் விசாகப்பட்டினத்தில் உள்ளது. வங்காள விரிகுடா மற்றும் இந்தியப் பெருங்கடலின் சில பகுதிகளில் உள்ள அனைத்து கடற்படைப் படைகளுக்கும், இந்தியாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள கடற்படை நிறுவனங்களுக்கும் இந்த கட்டளை பொறுப்பாகும். இந்த கட்டளை 1 மார்ச் 1968 அன்று நிறுவப்பட்டது. கிழக்குக் கட்டளைத் தளபதியின் கொடி அதிகாரி (எஃப்ஓசி-இன்-சி) என்ற பட்டத்துடன் வைஸ் அட்மிரல் பதவியில் உள்ள மூன்று நட்சத்திர கொடி அதிகாரியால் இந்த கட்டளை வழிநடத்தப்படுகிறது. வைஸ் அட்மிரல் ராஜேஷ் பெந்தார்கர் தற்போதைய எஃப்ஓசி-இன்-சி ஈஎன்சி ஆவார், அவர் 2023 ஆகஸ்ட் 1 அன்று பொறுப்பேற்றார். 1947 ஆகஸ்ட் 15 அன்று இந்திய சுதந்திரம் மற்றும் பிரிவினைக்குப் பிறகு, ராயல் இந்திய கடற்படையின் கப்பல்கள் மற்றும் பணியாளர்கள் இந்திய டொமினியனுக்கும் பாகிஸ்தான் டொமினியனுக்கும் இடையில் பிரிக்கப்பட்டனர். கப்பல்களைப் பிரிப்பது என்பது மூன்றில் இரண்டு பங்கு இந்தியாவுக்கும், மூன்றில் ஒரு பங்கு பாகிஸ்தானுக்கும் வழங்கப்பட்டது. கடற்படையின் மேற்பரப்பு கடற்படை இந்திய கடற்படை என்று அழைக்கப்பட்டது மற்றும் இந்திய கடற்படைக்கு தலைமை தாங்கும் கொடி அதிகாரியால் (FOCIF) கட்டளையிடப்பட்டது. ஆரம்பத்தில், கிழக்கு கடற்கரையில் உள்ள கடற்கரை நிறுவனங்கள் விசாகப்பட்டினத்தில் (என்ஓஐசி) கடற்படை அதிகாரி பொறுப்பாளரை நியமிப்பதில் ஒரு கேப்டனால் வழிநடத்தப்பட்டன. இது பின்னர் கமாடோர் ஈஸ்ட் (COMEAST) நியமனம், ஒரு நட்சத்திர நியமனம் என தரம் உயர்த்தப்பட்டது. FOCIF மற்றும் COMEAST ஆகியவை கடற்படைத் தலைவரிடம் அறிக்கை அளித்தன. ஜூலை 1967 இல், COMEAST கிழக்கு கடற்கரையில் (FOEC) கொடி அதிகாரியின் இரண்டு நட்சத்திர நியமனத்திற்கு தரம் உயர்த்தப்பட்டது. மார்ச் 1,1968 அன்று, கிழக்குக் கடற்படையும் உருவாக்கப்பட்டது. இதன் மூலம், FOEC இன் நியமனம் கிழக்கு கடற்படை கட்டளை (FOC-in-C ENC) கொடி அதிகாரி கமாண்டிங்-இன்-சீஃப் என மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்தியக் கடற்படை மேற்குக் கடற்படைக்கும் கிழக்குக் கடற்படைக்கும் இடையில் பிரிக்கப்பட்டது, கிழக்குக் கடற்படைக்கு கட்டளையிடும் கடற்படை அதிகாரி (FOCEF) FOC-in-C ENC இல் அறிக்கை அளித்தார். 1971 மார்ச் 1 அன்று, வைஸ் அட்மிரல் நீலகண்ட கிருஷ்ணன் எஃப்ஓசி-இன்-சி ஆக பொறுப்பேற்றார், இது கட்டளையை வழிநடத்திய முதல் மூன்று நட்சத்திர அதிகாரியாகும். கிழக்குக் கடற்படைக் கட்டளைத் தலைமைக் கொடி அதிகாரியின் (FOC-in-C கிழக்கு) கீழ் பொறுப்பு வகிக்கும் பகுதி கிழக்குக் கடற்படையின் தலைமைக் கொடி அதிகாரி (FOCEF), கமாண்டர் கமாண்டிங் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் (கிழக்கு) (COMCOS (E)), விசாகப்பட்டினத்திற்கான அட்மிரல் கண்காணிப்பாளர் கப்பல்துறை, கடற்கரை நிறுவனங்கள் மற்றும் ஐந்து கடற்படை அதிகாரிகள் (NOICs). கிழக்கு கடற்படை கட்டளை ஆந்திரப் பிரதேசம், ஒடிஷா மற்றும் தமிழ்நாடு போன்ற மாநிலங்களை அதன் பொறுப்பின் கீழ் கொண்டுள்ளது. FOC-in-C (கிழக்கு) என்பது நீர்மூழ்கிக் கப்பல் இயக்க அதிகாரமாகும், இதன் கீழ் COMCOS (E) செயல்படுகிறது. 11வது (சிந்துகோஷ் வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்) மற்றும் 8வது (ஃபாக்ஸ்ட்ராட் வகுப்பு) நீர்மூழ்கிக் கப்பல் படைப்பிரிவுகள் காம்கோஸ் (ஈ) இன் கீழ் செயல்படுகின்றன. 1971 மே 19 அன்று தொடங்கப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல் தளமான ஐஎன்எஸ் விர்பாஹு, இந்திய கடற்படை நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் அல்மா மேட்டர் ஆகும். அமைப்பு கிழக்கு கடற்படை கட்டளை பின்வருமாறு ஒழுங்கமைக்கப்பட்டுள்ளதுஃ கடற்படைத் தளங்கள் விசாகப்பட்டினத்தில் உள்ள தலைமையகம், இரண்டு அணுசக்தியால் இயங்கும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுக்கான மூலோபாய முக்கியத்துவம் வாய்ந்த கப்பல்துறை ஆகும். நெரிசல் மற்றும் அதிக கப்பல் போக்குவரத்து காரணமாக, விசாகப்பட்டினத்திற்கு தெற்கே 50 கி. மீ. தொலைவில் பிரத்யேக கடற்படை பயன்பாட்டிற்காக 20 சதுர கி. மீ. பரப்பளவில் புதிய ஐஎன்எஸ் வர்ஷா தளம் உருவாக்கப்பட்டு வருகிறது. கிழக்குக் கடற்படையின் கடற்படை கிழக்குக் கடற்கரையில் உள்ள பாரதீப், தூத்துக்குடி, காக்கிநாடா மற்றும் சென்னை ஆகிய இடங்களிலும், அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளிலும் உள்ளது. மலாக்கா நீரிணையைப் பாதுகாப்பதற்காக அந்தமான் நிக்கோபார் தீவுகளின் தெற்கு முனையில் கடற்படை தனது சமீபத்திய கடற்படை விமானத் தளமான ஐஎன்எஸ் பாஸ் தளத்தையும், ஆளில்லா வான்வழி வாகனப் படைப்பிரிவைத் தளமாகக் கொண்டு கொல்கத்தாவில் மற்றொரு கடற்படை விமான நிலையத்தையும் திறந்துள்ளது. 2005 ஆம் ஆண்டில், கிழக்கு கடற்படை கட்டளை 30 போர்க்கப்பல்களுக்கு இருப்பிடமாக இருந்தது. ஐ. என். எஸ் ஜலாஷ்வா கிழக்கு கடற்படையின் முதன்மை கப்பலாகும், மேலும் இது வங்காள விரிகுடாவில் இந்திய கடற்படைக்கு நீர்நிலைகளில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களை இயக்கும் திறன்களை வழங்குகிறது. கிழக்கு கடற்படையில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பேனாக்கள் மற்றும் பராமரிப்பு கப்பல்துறைகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. கிழக்குக் கடற்படைக் கப்பற்படையின் நீர்நிலைப் பணிக் குழுவில் ஐஎன்எஸ் ஜலாஷ்வா (எல்பிடி) உள்ளது. இதில் ஐந்து ராஜ்புத்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள், நான்கு கோரா-வகுப்பு கொர்வெட்டுகள், மூன்று கோதாவரி-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள், மூன்று சிவாலிக்-வகுப்பு போர்க்கப்பல்கள், சிந்துகோஷ்-வகுப்பு நீர்மூழ்கிக் கப்பல்கள் மற்றும் ஐஎன்எஸ் சக்ரா ஆகியவை அடங்கும். கடற்படை விமானப் போக்குவரத்து வெஸ்ட்லேண்ட் சீ கிங் ஹெலிகாப்டர்களால் வழங்கப்படுகிறது. இவை தவிர, ஃபாஸ்ட் அட்டாக் கிராஃப்ட் போன்ற பல சிறிய கப்பல்கள் 2012 ஆம் ஆண்டில் கட்டளையின் மொத்த கடற்படை வலிமையை 52 கப்பல்களாக ஆக்கியது. 1997 வரை எதிர்காலமானது கிழக்கத்திய கடற்படையின் முதன்மை கப்பலாக இருந்தது. 1997 ஆம் ஆண்டில் அவர் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்ட பிறகு, கிழக்கு கடற்படை விமானம் தாங்கி கப்பல் இல்லாமல் உள்ளது. விரிவான கடல் சோதனைகளை முடித்த பின்னர் 2023ஆம் ஆண்டுக்குள் கிழக்கத்திய கடற்படையில் முதல் உள்நாட்டிலேயே கட்டப்பட்ட விமானம் தாங்கி கப்பல் இணைந்த பிறகு அதன் விமானம் தாங்கி கப்பல் திறன் மீட்டெடுக்கப்படும், மேலும் இது விசாகப்பட்டினத்தில் அமைந்திருக்க வாய்ப்புள்ளது. தளபதிகளின் பட்டியல் மேலும் காண்க தெற்கு கடற்படை கட்டளை மேற்கு கடற்படை கட்டளை குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இந்திய கடற்படை கட்டளைகள் இந்திய கடற்படை