Tony Marchington
அந்தோனி ஃபிராங்க் மார்ச்டிங்டன் (2 டிசம்பர் 1955-16 அக்டோபர் 2011) ஒரு ஆங்கில உயிரி தொழில்நுட்ப தொழில்முனைவோர் மற்றும் தொழிலதிபர் ஆவார், ஆக்ஸ்போர்டு மூலக்கூறின் இணை நிறுவனர் மற்றும் புகழ்பெற்ற வகுப்பு ஏ 3 4472 பறக்கும் ஸ்காட்ஸ்மேன் என்ஜினின் முன்னாள் உரிமையாளர் ஆவார். டெர்பிஷையரின் பக்ஸ்டனில் பிறந்த இவர், பக்ஸ்வொர்த்தில் உள்ள குடும்பப் பண்ணையில் வளர்க்கப்பட்டார். அவர் தனது 16 வயதில் தனது மோட்டார் சைக்கிள் சோதனையில் தேர்ச்சி பெற்றார், தனது தந்தையின் 1914 பிராட்பரி மோட்டார் சைக்கிள் மற்றும் பக்கவாட்டு கலவை சவாரி செய்ய கற்றுக்கொண்டார். அவர் நியூ மில்ஸ் இலக்கணப் பள்ளியில் பயின்றார். அவர் தனது இளங்கலை பட்டம், முதுகலை மற்றும் D.Phil ஆகியவற்றைப் பெற்றார். பிரசெனோஸ் கல்லூரி, ஆக்ஸ்போர்டு. வால்டர் ஹூபருடன் தொடர்பு ஆக்ஸ்போர்டில் இருந்தபோது, மார்ச்டிங்டன் நட்பு கொண்டார், பின்னர் எழுத்தாளர் சி. எஸ். இன் கடைசி தனிப்பட்ட செயலாளரான அமெரிக்க வால்டர் ஹூபருடன் தங்கினார். லூயிஸ். இந்த உறவின் மூலம் மார்ச்ங்டன் 1975 ஆம் ஆண்டில் வட கரோலினாவில் ஹூபருடன் ஒரு சொற்பொழிவைப் பகிர்ந்து கொண்டார், த்ரூ ஜாய் அண்ட் பியாண்ட் (லூயிஸின் 1977 ஆவணப்பட வாழ்க்கை) இன் ஸ்கிரிப்டை இணைந்து எழுதினார், மேலும் லூயிஸ் நெருப்பு மோசடி கடிதத்தை உருவாக்கி, கிறிஸ்துவம் மற்றும் இலக்கியத்திற்கு 1978 இல் அனுப்பினார். 1983 ஆம் ஆண்டில் ஐசிஐ அக்ரோகெமிக்கல்ஸில் தயாரிப்பு மேலாளராக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கிய மார்சிங்டன், 1986 ஆம் ஆண்டில் தென் அமெரிக்காவின் சந்தைப்படுத்தல் மேலாளராக ஆனார். 1988 ஆம் ஆண்டில், அறிவுசார் சொத்துரிமை, மருந்து கண்டுபிடிப்பு மற்றும் உயிரி தொழில்நுட்பம் ஆகிய துறைகளில் பல நிறுவனங்களைத் தொடங்கினார். இவை விரிவடைந்த அதே ஆண்டில், அவரது ஆசிரியர் பேராசிரியர் கிரஹாம் ரிச்சர்ட்ஸின் கீழ், மார்சிங்டன் ஆக்ஸ்போர்டு மூலக்கூறு லிமிடெட்டை (பின்னர் ஆக்ஸ்போர்டு மூலக்கூறு பி. எல். சி. ஆக மாறியது) இணைந்து நிறுவினார். அதன் உச்சத்தில் 450 மில்லியன் பவுண்டுகள் மதிப்புள்ள இது இறுதியில் 70 மில்லியன் பவுண்டுகளுக்கு விற்கப்பட்டது. வர்த்தக மற்றும் தொழில்துறை துறையின் போட்டித்திறன் ஆலோசனைக் குழுவின் முன்னாள் உறுப்பினர், 2000 ஆம் ஆண்டிலிருந்து மார்ச்டிங்டனின் தொழில்முனைவோர் நடவடிக்கைகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஷெஃபீல்ட் பயோஇன்க்யுபேட்டரை தளமாகக் கொண்ட மார்ச்டிங்டன் கன்சல்டிங்கை நடத்துதல்; சேவியன் நோயறிதலில் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி; மற்றும் இணை நிறுவப்பட்டவர், தலைவர் மற்றும் இயக்குநராக, வென்ச்சர் ஹோத்ஹவுஸ் லிமிடெட். 2010 முதல், மார்ச்டிங்டன் ஆக்ஸ்போர்டு மருத்துவ நோயறிதலில் தலைமை நிர்வாக அதிகாரியாக இருந்தார். மார்ச்ங்டன் 1997 ஆம் ஆண்டில் லண்டன் நகரத்தின் ஃப்ரீமேனாக நியமிக்கப்பட்டார் மற்றும் ஆக்ஸ்போர்டில் உள்ள செயின்ட் எட்மண்ட் ஹாலின் கவுரவ சக ஊழியராக இருந்தார். நீராவி பாதுகாப்பு பக்ஸ்வொர்த் நீராவி சேகரிப்பு இளம் வயதிலிருந்தே ஒரு நீராவி விசிறி, 22 வயதான மார்சிங்டன், செஸ்டர்ஃபீல்டில் உள்ள இழுவை ஒப்பந்தக்காரர் மற்றும் ஸ்கிராப் வியாபாரி டெட் ஈன்ஸ்வொர்த்திடமிருந்து தனது முதல் நீராவி உருளையை வாங்கினார். அவர் தனது தந்தையுடன் தொடங்கிய சேகரிப்பு இறுதியில் பக்ஸ்வொர்த் ஸ்டீம் குழுமமாக மாறியது, இது ஒரு முழு வேலை செய்யும் விக்டோரியன் கண்காட்சியை உள்ளடக்கியது, மேலும் அவற்றை வாடகைக்கு வழங்குவதன் மூலம் வருவாயை உயர்த்தியதுஃ 25 இழுவை இயந்திரங்கள், புகழ்பெற்ற ஷோமேனின் இயந்திரம் தி அயர்ன் மெய்டன் உட்பட, அதே பெயரில் படத்தில் நடித்தார். இரண்டு பொருந்திய ஜோடி உழவு இயந்திரங்கள் 1900 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்ட இரண்டு நீராவி வேகன்கள் ஆறு நீராவி உருளைகள் சாலை லோகோமோட்டிவ், இது உலகின் முதல் கவச-பூசப்பட்ட வாகனமாகும், இது நீராவி தீ இயந்திரம் சீகோயிங் நீராவி இழுவை விக்டோரியன் நியாயமான மைதான சவாரிகள்ஃ 1893 நீராவி கல்லோப்பிங் குதிரைகள், ஒரு ஹெல்டர் ஸ்கெல்டர், ஒரு ஃபெர்ரிஸ் சக்கரம், கேக்வாக், 1925 ஆம் ஆண்டு ஜெர்மனியில் கட்டப்பட்ட சேர்-ஓ-பிளேன்ஸ் வால் ஆஃப் டெத், 1930 களில் இந்திய மோட்டார் சைக்கிள் மார்ச்டிங்டனின் பக்ஸ்வொர்த் ஸ்டீம் குரூப் 1985 பிபிசி ஆவணப்படத்தின் நட்சத்திரமாக இருந்தது. எல்என்இஆர் வகுப்பு ஏ3 4472 பறக்கும் ஸ்காட்ஸ்மேன் 1996 ஆம் ஆண்டில், மார்சிங்டன் புகழ்பெற்ற எல்என்இஆர் நீராவி என்ஜின் வகுப்பு ஏ3 4472 பறக்கும் ஸ்காட்ஸ்மேனை 15 லட்சம் பவுண்டுகள் செலவில் வாங்கினார். கூடுதலாக 1 மில்லியன் பவுண்டுகள் செலவாகும் மூன்று ஆண்டு மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, அவர் 1999 இல் நீராவிக்குத் திரும்பினார். அவர் 2000 கோடையில் பீக் ரெயிலில் பக்ஸ்வொர்த் ஸ்டீம் குழுமத்தின் பெரும்பாலான சேகரிப்புகளுடன் தோன்றினார். 1997 ஆம் ஆண்டில், மார்ச்டிங்டன் எல். என். இ. ஆர் கிளாஸ் ஏ 4 4464 பிட்டர்னை ஜெஃப் ட்ரூரியின் குடும்பத்தினரிடமிருந்து வாங்கினார், இது சவுத்தால் ரயில்வே மையத்தில் அமைந்துள்ளது. இருப்பினும், ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேனின் 1 மில்லியன் பவுண்டுகள் வரவுசெலவுத் திட்ட மறுசீரமைப்பு முடிந்த பிறகு, அவர் 2000 ஆம் ஆண்டில் பிட்டர்னை ஜெர்மி ஹோஸ்கிங்கிற்கு விற்றார், அவர் ஜனவரி 2001 இல் ஹாம்ப்ஷயரில் உள்ள மிட்-ஹன்ட்ஸ் ரயில்வேக்கு ஒரு பெரிய மறுசீரமைப்புக்காக மாற்றினார். இது இருந்தபோதிலும், பிட்டர்ன் மற்றும் ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேன் ஆகிய இருவரின் உரிமையும் இரண்டு கிரெஸ்லி பசிபிக் வகுப்பு என்ஜின்களை வைத்திருக்கும் ஒரே தனியார் உரிமையாளராக அவர் மட்டுமே இருக்கிறார் என்பதைக் குறிக்கிறது. விஎஸ்ஓஇ புல்மேனில் ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேனின் வழக்கமான பயன்பாட்டுடன், 2002 ஆம் ஆண்டில், மார்சிங்டன் ஒரு வணிகத் திட்டத்தை முன்மொழிந்தார், அதில் எடின்பர்க்கில் ஒரு 'ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேன் கிராமத்தை' கட்டுவது அடங்கும், இது தொடர்புடைய பிராண்டிங்கிலிருந்து வருவாயை உருவாக்குகிறது. OFEX இல் 'ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேன் பி. எல். சி' என்று மிதந்த பிறகு. அதே ஆண்டில், 2003 ஆம் ஆண்டில் எடின்பர்க் நகர சபை கிராமத் திட்டங்களை நிராகரித்தது, மேலும் செப்டம்பர் 2003 இல் மார்ச்டிங்டன் திவாலாகிவிட்டதாக அறிவிக்கப்பட்டது. இதன் விளைவாக பக்ஸ்வொர்த் ஸ்டீம் குழுமத்தின் பெரும்பாலான சொத்துக்கள், தி அயர்ன் மெய்டன் உட்பட, கிரேம் அட்கின்சனுக்கு விற்கப்பட்டன, அவர் ஸ்கார்பரோ ஃபேர் சேகரிப்பின் ஒரு பகுதியாக மற்ற என்ஜின்கள் மற்றும் நியாயமான உறுப்புகளின் தொகுப்புடன் இயந்திரத்தை காட்சிப்படுத்துகிறார், வடக்கு யார்க்ஷயரில் உள்ள ஸ்கார்பரோவுக்கு அருகிலுள்ள லெபர்ஸ்டனில் உள்ள அவரது விடுமுறை பூங்காவில். அக்டோபர் 2003 இல் நிறுவனத்தின் ஏஜிஎம்மில், தலைமை நிர்வாக அதிகாரி பீட்டர் பட்லர் 474,619 பவுண்டுகள் இழப்பை அறிவித்தார், மேலும் பார்க்லேஸ் வங்கியில் 1.5 மில்லியன் பவுண்டுகள் ஓவர் டிராஃப்ட் மூலம், ஏப்ரல் 2004 வரை வர்த்தகம் செய்ய போதுமான பணம் மட்டுமே இருப்பதாகக் கூறினார். இடைக்கால முடிவுகளை அறிவிக்கத் தவறியதால், நிறுவனத்தின் பங்குகள் 2003 நவம்பர் 3 அன்று OFEX இலிருந்து இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டன. லோகோமோட்டிவ் திறம்பட விற்பனைக்கு வைக்கப்பட்டுள்ள நிலையில், ஒரு உயர்மட்ட தேசிய பிரச்சாரத்திற்குப் பிறகு, இது ஏப்ரல் 2004 இல் யார்க்கில் உள்ள தேசிய ரயில்வே அருங்காட்சியகத்தால் வாங்கப்பட்டது, இப்போது இது தேசிய சேகரிப்பின் ஒரு பகுதியாகும். முன்னாள் ப்ளூ பீட்டர் தொகுப்பாளர் சைமன் க்ரூம் இயக்கிய ஏ ஸ்டீமி அஃபேர்ஃ தி ஸ்டோரி ஆஃப் ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேன் என்ற சேனல் 4 ஆவணப்படங்களில் பறக்கும் ஸ்காட்ஸ்மேனுடன் மார்சிங்டனின் நேரம் ஆவணப்படுத்தப்பட்டது. தனிப்பட்ட வாழ்க்கை மார்ச்டிங்டன் தனது இரண்டாவது மனைவி கரோலின்-ஐ சந்தித்தார், அவரும் அவரது தந்தையும் தங்கள் நீராவி இயந்திரத்தில் ஒரு லிப்ட்டை டெவன்ஷயர் ஆர்ம்ஸ், பீக் ஃபாரஸ்ட், ஏ 6 சாலையில் உள்ள உள்ளூர் பொது இல்லத்திற்கு வழங்கினர், அங்கு அவர்கள் அன்று இரவு தங்கியிருந்தனர். இந்த தம்பதியினருக்கு இரண்டு குழந்தைகள் இருந்தனர், மேலும் பக்ஸ்டன், டெர்பிஷையர் மற்றும் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரில் குடும்ப இல்லங்கள் இருந்தன. அவருக்கு முந்தைய திருமணத்திலிருந்து இரண்டு குழந்தைகளும் இருந்தனர். பக்ஸ்வொர்த் ஸ்டீம் குரூப் மற்றும் ஃப்ளையிங் ஸ்காட்ஸ்மேன் ஆகியோரின் சாகசங்களுக்குப் பிறகும், விண்டேஜ் மறுசீரமைப்புக்கான அவரது ஆர்வம் அவரது வாழ்நாள் முழுவதும் அவரது குடும்பத்தினருடன் தொடர்ந்தது. இங்கிலாந்தின் யுனைடெட் கிராண்ட் லாட்ஜின் கிராண்ட் செயலாளரான ஜிம் டேனியலை பிரசெனோஸ் கல்லூரி உறுப்பினர்களின் இரவு விருந்தில் சந்தித்த பிறகு, 1991 ஜனவரியில் ஆக்ஸ்போர்டை தளமாகக் கொண்ட அப்பல்லோ பல்கலைக்கழக லாட்ஜ் எண் 357 இல் ஃப்ரீமேசனாக மார்சிங்டன் தொடங்கப்பட்டார். அவர் அடுத்த ஆண்டு தேர்ச்சி பெற்று எழுப்பப்பட்டார், மேலும் நவம்பர் 1996 இல் தலைமைக்கு சென்றார். மார்ச்டிங்டன் லாட்ஜின் வழிபாட்டு மாஸ்டர் என்ற தனது பதவியை ஒரு பக்கத்தில் சதுரம் மற்றும் திசைகாட்டிகள் மற்றும் மறுபுறம் பறக்கும் ஸ்காட்ஸ்மேன் பொறிக்கப்பட்ட வரையறுக்கப்பட்ட பதிப்பு கண்ணாடி டான்கார்டுகளின் தொகுப்பை நிறுவுவதன் மூலம் கொண்டாடினார். ஹோலி ராயல் ஆர்ச், ஆர்டர் ஆஃப் தி ரெட் கிராஸ் ஆஃப் கான்ஸ்டன்டைன், ஆர்டர் ஆஃப் மார்க் மாஸ்டர் மேசன்ஸ் மற்றும் ராயல் ஆர்க் மரைனர்ஸ் உள்ளிட்ட பல மேசனிக் ஆர்டர்களில் மார்சிங்டன் சேர்ந்தார். 1997 ஆம் ஆண்டில் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரின் மாகாண கிராண்ட் ஸ்டீவார்டாக நியமிக்கப்பட்ட அவர், 1998 ஆம் ஆண்டில் ஆக்ஸ்போர்ட்ஷையரின் உதவி மாகாண கிராண்ட் மாஸ்டர் ஆனார். நீண்ட கால சிகிச்சைக்குப் பிறகு, மார்ச்ங்டன் அக்டோபர் 16,2011 அன்று பக்ஸ்டனின் குடிசை மருத்துவமனையில் புற்றுநோயால் இறந்தார். மேற்கோள்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் டெப்ரெட்டுகளில் அங்கீகரிக்கப்பட்ட நுழைவு ஆக்ஸ்போர்டில் உள்ள பிரசெனோஸ் கல்லூரியின் பக்ஸ்டன் முன்னாள் மாணவர்களிடமிருந்து ஆங்கில வேதியியலாளர்கள் உயிரியல் தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் பாரம்பரிய ரயில்வேயுடன் தொடர்புடைய பிரிட்டிஷ் மக்கள் இங்கிலாந்தில் புற்றுநோயால் இறப்புகள் 1955 பிறப்புகள் 2011 இறப்புகள் இங்கிலாந்தின் யுனைடெட் கிராண்ட் லாட்ஜின் ஃப்ரீமேசன்கள் 20 ஆம் நூற்றாண்டின் ஆங்கில வணிகர்கள்