Vltava (steamboat)
ப்ராக் ஸ்டீம்போட் கம்பெனி தனது கடற்படையை புதுப்பிக்க முடிவு செய்தபோது 1940 முதல் வல்டாவா செயல்பாட்டில் உள்ளது. இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு மொத்தம் 17 நீராவி படகுகள் இருந்தன, ஆனால் காலப்போக்கில் அவை சிதைந்து, அவற்றில் பெரும்பாலானவை ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டன. அவற்றில் இரண்டு மட்டுமே இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளன-வல்டாவா மற்றும் வைஷெஹ்ராட். வல்டாவா சிறிய நீராவி படகுகளின் குழுவிற்கு சொந்தமானது. இது முதலில் கட்டப்பட்ட பிராகாவிலிருந்து ஸ்டெச்சோவிஸ் செல்லும் பாதையில் உள்ள மிகவும் பரபரப்பான பூட்டுகள் வழியாக எளிதாகவும் பாதுகாப்பாகவும் பயணம் செய்ய இது குறுகியதாகவும் குறுகலாகவும் இருக்க வேண்டும். ஆற்றில் மிகக் குறைந்த பாலங்கள் இருந்ததால், பார்வையிடும் தளம் கூட இல்லை. இது பிராகாவில் உள்ள பிராகா கப்பல் கட்டும் இடத்தில் தலைமை கட்டமைப்பாளர் திரு பென்பெனெக்கின் மேற்பார்வையின் கீழ் தயாரிக்கப்பட்டது. சிறிது தாமதத்திற்குப் பிறகு அது இறுதியாக ஆகஸ்ட் 27,1940 அன்று வெளியிடப்பட்டது. இதன் மதிப்பு 27 லட்சம் செக் கிரீடங்கள் ஆகும். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது இது பல படகுகளுடன் மறுபெயரிடப்பட வேண்டியிருந்தது. அதன் பெயர் முதலாம் மோல்டாவ் (மோல்டாவ் என்பது வல்டாவாவுக்கான ஜெர்மன் சொல்). 1990 ஆம் ஆண்டு ஒரு விபத்துக்குப் பிறகு ஒதுக்கி வைக்கப்படும் வரை ஸ்டீம்போட் ஸ்டெச்சோவிஸ் செல்லும் பாதையில் ஓடிக் கொண்டிருந்தது. 1991 ஆம் ஆண்டில் இது ஓரளவு பழுதுபார்க்கப்பட்டு உணவகப் படகாக செயல்படத் தொடங்கியது. கடைசி புனரமைப்பு 2007 ஆம் ஆண்டில் மேற்கொள்ளப்பட்டது, அப்போது நீராவி படகு 1940 முதல் முடிந்தவரை நெருக்கமாக ஒத்திருக்கும் வகையில் முழுமையாக புனரமைக்கப்பட்டது. தொழில்நுட்ப விவரங்கள் நீராவி படகின் நீளம் 53 மீட்டர் மற்றும் அகலம் 5 மீட்டர் ஆகும். இது 112,5 கிலோவாட் (150 கிலோவாட்) நீராவி இயந்திரத்தைக் கொண்டுள்ளது. வல்டாவா 250 பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல முடியும், அவர்களில் 100 பேர் அமரலாம். இது மணிக்கு 16.5 கிமீ வேகத்தில் பயணிக்கிறது. இது அதன் சொந்த உணவகம், பார் மற்றும் ஓரளவு மூடப்பட்ட டெக் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. நவீன பயன்பாடு முதலில் வால்டாவா ப்ராக் மற்றும் ஸ்டெச்சோவிஸை இணைக்கப் பயன்படுத்தப்பட்டது, பின்னர் அதன் பாதை ஸ்லாபி வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. 1991 ஆம் ஆண்டில் இது ஒரு உணவகப் படகாக மாறியது மற்றும் ப்ராக் ஆற்றுப் பயணங்களுக்கும், மெல்னிக் அல்லது ஸ்லாபிக்குச் செல்லும் பயணங்களுக்கும் பார்வையிடும் படகாகப் பயன்படுத்தத் தொடங்கியது. இப்போது இது முக்கியமாக ப்ராக்கில் பார்வையிடும் நீராவி படகாக செயல்படுகிறது. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1940 ஐரோப்பாவில் நீராவி படகுகள்