Klamath Air Force Station
கிளமத் விமானப்படை நிலையம் (ஏ. டி. சி ஐடிஃ பி-33, நோராட் ஐடிஃ இசட்-33) ஒரு மூடிய அமெரிக்க விமானப்படை பொது கண்காணிப்பு ரேடார் நிலையம் ஆகும். இது கலிபோர்னியாவின் கிளாமத்திற்கு வடமேற்கே அமைந்துள்ளது. இது 1981 இல் மூடப்பட்டது. ஏர் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் நிரந்தர ரேடார் நெட்வொர்க்கின் இரண்டாவது பிரிவின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்ட இருபத்தி எட்டு நிலையங்களில் கிளமத் விமானப்படை நிலையமும் ஒன்றாகும். கொரியப் போரின் தொடக்கத்தால் தூண்டப்பட்டு, ஜூலை 11,1950 அன்று, விமானப் படையின் செயலாளர் பாதுகாப்புச் செயலாளரிடம் நிரந்தர நெட்வொர்க்கின் கட்டுமானத்தை விரைவுபடுத்துவதற்கான ஒப்புதலைக் கேட்டார். ஜூலை 21 அன்று பாதுகாப்புச் செயலாளரின் ஒப்புதலைப் பெற்ற விமானப்படை, கலிபோர்னியாவின் ரெக்வா நகருக்கு அருகில், கிளமத் நகருக்கு வடமேற்கே சுமார் 3 மைல் தொலைவில் மற்றும் கிளமத் ஆற்றின் முகத்துவாரத்தின் பார்வைக்குள் கட்டுமானத்தைத் தொடங்குமாறு பொறியாளர்கள் படைக்கு உத்தரவிட்டது. 777வது விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படை (ஏசி & டபிள்யூ ஸ்கொயர்) 18 டிசம்பர் 1950 அன்று புதிய நிலையத்தில் செயல்படுத்தப்பட்டது. இந்த நிலையம் ஆரம்பத்தில் ஒரு "லாஷ்அப்-நிரந்தர" தளமாக (LP-33) இருந்தது, இது ஒரு ஏஎன்/டிபிஎஸ்-1பி ரேடார் இயக்குகிறது. இது நிரந்தர ரேடார் நெட்வொர்க்கில் இணைந்தது, ஆரம்பத்தில் இந்த நிலையம் தரை-கட்டுப்பாட்டு இடைமறிப்பு (ஜி. சி. ஐ) மற்றும் எச்சரிக்கை நிலையமாக செயல்பட்டது. ஒரு GCI நிலையமாக, பிரிவின் ரேடார் அளவுகோல்களில் எடுக்கப்பட்ட அடையாளம் தெரியாத ஊடுருவல்காரர்களை நோக்கி இடைமறிப்பு விமானத்தை வழிநடத்துவதே படைப்பிரிவின் பங்கு. ஏப்ரல் 1952 முதல், 777 வது ஏசி & டபிள்யூ ஸ்கொயர் நிலையத்தில் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-3 மற்றும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-4 ரேடர்களை இயக்கியது. 1956 ஆம் ஆண்டில் ஒரு ஏஎன்/ஜிபிஎஸ்-3 ரேடார் இதில் சேர்க்கப்பட்டது. ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-3 மற்றும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-4 ஆகியவை 1958 வாக்கில் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-20 மற்றும் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6 ரேடர்களால் மாற்றப்பட்டன. அடுத்த ஆண்டில், நிலையம் ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-6ஏ உயரத்தைக் கண்டுபிடிக்கும் ரேடாரைச் சேர்த்தது, இது பின்னர் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-90 ஆக மாற்றப்பட்டது, அதே நேரத்தில் ஏஎன்/ஜிபிஎஸ்-3 அகற்றப்பட்டது. 1960 ஆம் ஆண்டில், கிளமத் ஏஎஃப்எஸ் அரை தானியங்கி தரை சூழல் (எஸ்ஏஜிஇ) அமைப்பில் சேர்ந்து, ஓரிகானில் உள்ள அடெய்ர் ஏஎஃப்எஸ் இல் டிசி-13 க்கு தரவை வழங்கியது. இந்தப் படைப்பிரிவில் இணைந்த பிறகு, 15 ஜூலை 1960 அன்று 777வது ரேடார் படைப்பிரிவு (SAGE) என மறுபெயரிடப்பட்டது. ரேடார் படைப்பிரிவு SAGE திசை மையத்திற்கு 24/7 தகவல்களை வழங்கியது, அங்கு வரம்பு, திசை உயர வேகம் மற்றும் விமானம் நட்பாக அல்லது விரோதமானதா இல்லையா என்பதை தீர்மானிக்க பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டது. 1961 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-20ஏ நீண்ட தூர தேடல் ரேடார் மேம்படுத்தப்பட்டு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-66 என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1962 ஆம் ஆண்டில் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-26 அதிர்வெண் பன்முகத்தன்மை உயரத்தைக் கண்டறியும் ரேடார் சேர்க்கப்பட்டது. ஜூலை 31,1963 அன்று, இந்த தளம் NORAD ID Z-33 என மறுபெயரிடப்பட்டது. 1966 வாக்கில் அங்கு ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-27 நீண்ட தூர தேடல் ரேடார் செயல்பாட்டில் இருந்தது, பின்னர் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-66 ஓய்வு பெற்றது. முக்கிய வசதியுடன் கூடுதலாக, கிளமத் பணியாளர்கள் ஒரு ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-14 இடைவெளி நிரப்பு தளத்தை இயக்கினர்ஃ கேப்டவுன், சிஏ (பி-33ஏ) பல ஆண்டுகளாக, ரேடர்களால் சேகரிக்கப்பட்ட தகவல்களின் செயல்திறன் மற்றும் துல்லியத்தை மேம்படுத்துவதற்காக நிலையத்தில் உள்ள உபகரணங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டன அல்லது மாற்றியமைக்கப்பட்டன. 1979 ஆம் ஆண்டில், ஏரோஸ்பேஸ் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டு, ஏடிடிஏசி உருவாக்கப்பட்டதன் மூலம் கிளமத் டெக்டிக்கல் ஏர் கமாண்ட் (டிஏசி) அதிகார வரம்பின் கீழ் வந்தது. 777வது ரேடார் ஸ்கொயர் 30 செப்டம்பர் 1981 அன்று செயலிழக்கச் செய்யப்பட்டது, மேலும் இந்த சொத்து தேசிய பூங்கா சேவைக்கு ஒப்படைக்கப்பட்டது, இது ஃபெடரல் ஏவியேஷன் நிர்வாகத்திற்கு வழங்கப்பட்ட சுமார் 2 ஏக்கர் தவிர, பழைய ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-27 கோபுரத்தில் ஏஎன்/எஃப். பி. எஸ்-66ஏ தேடல் ரேடரின் செயல்பாடுகளைத் தொடர்ந்தது. எஃப்ஏஏ செயல்பாடுகளும் பின்னர் நிறுத்தப்பட்டன, மேலும் கிளமத் கலிபோர்னியா ரேடார் தள கவரேஜ் அளவை ரெயின்போ ரிட்ஜ், சிஏ (ஜே-83ஏ) இல் உள்ள எஃப்ஏஏ/யுஎஸ்ஏஎஃப் கூட்டு பயன்பாட்டு தளத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டது, இது ஏஆர்எஸ்ஆர்-4 ஐ இயக்குகிறது. இராணுவ பயன்பாடு நிறுத்தப்பட்ட பிறகு, தளத்தின் குடியிருப்பு வீட்டுப் பகுதி கலிபோர்னியா பாதுகாப்பு படைகளால் பயன்படுத்தப்பட்டது, அதே நேரத்தில் மீதமுள்ள தளம் (எஃப்ஏஏ சொத்தைத் தவிர) ரெட்வுட் தேசிய பூங்காவிற்கான பராமரிப்பு வசதியாக மாறியது. 2009 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவின் கிரசண்ட் சிட்டி அருகே பூங்காவின் வடக்கு செயல்பாட்டு மையம் திறக்கப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, என். பி. எஸ் கிட்டத்தட்ட மீதமுள்ள அனைத்து கட்டிடங்களையும் உள்கட்டமைப்பையும் அகற்றும் பணியைத் தொடங்கியது. 2012 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, அனைத்து முன்னாள் விமானப்படை, எஃப்ஏஏ மற்றும் என். பி. எஸ் வசதிகள் அகற்றப்பட்டன, சில செல்லுலார் தொலைத்தொடர்பு உபகரணங்கள் மட்டுமே அந்த இடத்தில் எஞ்சியிருந்தன. அமெரிக்க விமானப்படை விமானக் கட்டுப்பாடு மற்றும் எச்சரிக்கை படைப்பிரிவுகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் அமெரிக்க பொது கண்காணிப்பு ரேடார் நிலையங்கள் குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் கலிபோர்னியாவில் அமெரிக்க விமானப்படை நிறுவல்கள் அரை தானியங்கி தரை சுற்றுச்சூழல் தளங்கள் விண்வெளி பாதுகாப்பு கட்டளை இராணுவ நிறுவல்கள் 1981 இல் மூடப்பட்டன கலிபோர்னியாவில் இராணுவ நிறுவல்கள் 1950 இல் கலிபோர்னியாவில் நிறுவப்பட்ட 1950 நிறுவனங்கள் 1950 இல் நிறுவப்பட்ட கலிபோர்னியா இராணுவ நிறுவல்கள்