Ohio State Route 155
ஸ்டேட் ரூட் 155 (எஸ்ஆர் 155) என்பது அமெரிக்க மாநிலமான ஓஹியோவின் தென்கிழக்கு பகுதியில் உள்ள ஒரு கிழக்கு-மேற்கு மாநில நெடுஞ்சாலை ஆகும். நெடுஞ்சாலையின் மேற்கு முனையம் ஷானியில் உள்ள எஸ்ஆர் 93 இல் உள்ளது. ஹெம்லாக்கில் அதன் நடுப்பகுதியில் இந்த நெடுஞ்சாலை சாண்டர்ஸ் தெரு என்று அழைக்கப்படுகிறது. நெடுஞ்சாலையின் கிழக்கு முனையம் கார்னிங்கில் எஸ்ஆர் 13 உடன் நான்கு வழி நிறுத்த சந்திப்பில் உள்ளது. 1920 களின் பிற்பகுதியில் நிறுவப்பட்ட எஸ்ஆர் 155 தெற்கு பெர்ரி கவுண்டியில் ஒரு இணைப்பு பாதையாக செயல்படுகிறது. இரண்டு வழிப்பாதை பாதை ஷானி கிராமத்தை கார்னிங் கிராமத்துடன் இணைக்கிறது, நெடுஞ்சாலைகளின் நடுப்பகுதியில் இது ஹெம்லாக் கிராமத்தின் வழியாக செல்கிறது மற்றும் சாண்டர்ஸ் தெரு என்று அழைக்கப்படுகிறது. எஸ்ஆர் 155 முழுவதும் வெய்ன் தேசிய வனப்பகுதி வழியாக செல்கிறது. பாதை விவரம் எஸ்ஆர் 155 முழுவதும் பெர்ரி கவுண்டியின் தெற்குப் பகுதியில் அமைந்துள்ளது. இந்த பாதை தேசிய நெடுஞ்சாலை அமைப்பின் ஒரு பகுதியாக இல்லை. மாநில பாதை 155 ஷானியில் நான்கு வழி நிறுத்த சந்திப்பில் தொடங்குகிறது, அங்கு எஸ். ஆர் 93 தெற்கு மற்றும் மேற்கு கால்களை உருவாக்குகிறது. அந்த சந்திப்பிலிருந்து கிழக்கே சென்று, காடுகள் நெடுஞ்சாலையை தெற்கே இணைக்கின்றன, அதே நேரத்தில் ஷானியின் மெயின் ஸ்ட்ரீட் மாநில பாதைக்கு இணையாக வடக்கே செல்கிறது, கிராமத்தின் முக்கிய பகுதி மெயின் ஸ்ட்ரீட்டின் வடக்குப் பகுதியில் உள்ளது. மாநில பாதை 155 வடகிழக்கே வளைந்து பின்னர் தென்கிழக்கு நோக்கி வளைக்கத் தொடங்குகிறது, அந்த நேரத்தில் பிரதான தெரு நெடுஞ்சாலையுடன் இணைகிறது. அதன்பிறகு, மாநில பாதை நியூ இங்கிலாந்து ஹில் சாலையை வெட்டுகிறது, பின்னர் தென்கிழக்கு நோக்கி வளைகிறது. ஷானியிலிருந்து புறப்பட்டு, ஸ்டேட் ரூட் 155 சால்ட் லிக் டவுன்ஷிப் மற்றும் வெய்ன் தேசிய வனப்பகுதிக்குள் நுழைகிறது. எனவே, நெடுஞ்சாலையின் பெரும்பகுதி இருபுறமும் காடுகளால் சூழப்பட்டுள்ளது, அவ்வப்போது சில திறந்தவெளிகள் காணப்படுகின்றன. சல்பர் ஸ்பிரிங்ஸ் சாலை சந்திப்பை அடைவதற்கு முன்பு நெடுஞ்சாலை பொதுவாக கிழக்கு-தென்கிழக்கு மற்றும் பின்னர் கிழக்கு நோக்கி செல்கிறது. இப்போது தென்கிழக்கு நோக்கி வளைந்து, பாதை ஹெம்லாக்கிற்குள் செல்வதற்கு முன்பு ஒரு சில வீடுகளைக் கடந்து செல்கிறது. கிராமத்தின் வழியாக சாண்டர்ஸ் தெரு என்று அழைக்கப்படும் ஸ்டேட் ரூட் 155, காடுகள் மற்றும் வீடுகள் இரண்டையும் கடந்து, கிழக்கு நோக்கி வளைவதற்கு முன்பு பிரதான தெருவை வெட்டுகிறது. நெடுஞ்சாலை ஹெம்லாக்கிலிருந்து புறப்பட்டு மன்ரோ நகரியத்திற்குள் செல்லும்போது வடகிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. கிழக்கே திரும்பி வளைந்து, மாநில பாதை 155 மில்லர் ஜூனியர் மற்றும் சீனியர் உயர்நிலைப் பள்ளிகளைக் கடந்து செல்கிறது. இந்த பாதை கிழக்கு-வடகிழக்கில் ஒரு ஜோடி குக்கிராமங்கள் வழியாக செல்கிறது, டவுன்ஷிப் சாலை 378, இந்தியன் ரன் சாலை மற்றும் மேற்கு சீனிக் சாலை குறுக்குவெட்டு வழியாகச் செல்லும்போது காடுகள் மற்றும் குடியிருப்புகள் இரண்டையும் கடந்து செல்கிறது, இந்த நேரத்தில் எஸ்ஆர் 155 தென்கிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. இந்த பாதை கிழக்கு சீனிக் சாலை சந்திப்பில் கிழக்கு-வடகிழக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. ஸ்டேட் ரூட் 155 காங்கோ சாலை மற்றும் டவுன்ஷிப் சாலை 283 உடன் குறுக்குவெட்டுகளை கடந்து செல்வதால் திறந்தவெளி காடுகள் மற்றும் அவ்வப்போது வீடுகளுடன் கலக்கிறது. பின்னர், சரியான கிழக்கே வளைந்த பிறகு, நெடுஞ்சாலை மில்லர்டவுன் சாலையை சந்தித்து வடக்கு நோக்கி திரும்புகிறது. வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பி வளைந்த பிறகு, எஸ்ஆர் 155 மேலும் காடுகளுக்கு இடையில் கடந்து கார்னிங் கிராமத்திற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு டவுன்ஷிப் சாலை 331 ஐ வெட்டுகிறது. இந்த நெடுஞ்சாலை மெயின் ஸ்ட்ரீட் என்று அழைக்கப்படுகிறது, மேலும் கிழக்கே வளைவதற்கு முன்பு ஒரு சில வீடுகளைக் கடந்து, பள்ளத்தாக்கு தெருவில் நான்கு வழி நிறுத்தச் சந்திப்பை எதிர்கொள்கிறது. கார்னிங்கின் மத்திய வணிக மாவட்டத்திற்கு இடையில் சென்ற பிறகு, எஸ்ஆர் 155 நோர்போக் தெற்கு இரயில் பாதைகளின் தொகுப்பைக் கடந்து, பின்னர் உடனடியாக எஸ்ஆர் 13 ஐ நான்கு வழி நிறுத்த சந்திப்பில் ஒளிரும் கலங்கரை விளக்குடன் எதிர்கொள்கிறது, அந்த நேரத்தில் பாதை முடிவுக்கு வருகிறது. வரலாறு எஸ்ஆர் 155 1927 இல் நியமிக்கப்பட்டது. நியூ ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ்வில்லுக்கு அந்த நெடுஞ்சாலை துண்டிக்கப்படுவதற்கு முன்பு எஸ்ஆர் 216 இன் ஒரு பகுதியை இந்த நெடுஞ்சாலை மாற்றியது. நியூ ஸ்ட்ரெய்ட்ஸ்வில்லே மற்றும் ஷாவ்னி இடையேயான எஸ்ஆர் 216 இன் பிரிவு, அப்போது எஸ்ஆர் 75 (இப்போது எஸ்ஆர் 93) உடன் ஒரே நேரத்தில் வழிநடத்தப்பட்டது, இது மாநில பாதை 75 ஆக மாறியது, அதே நேரத்தில் ஷாவ்னி மற்றும் கார்னிங்கிற்கு இடையில் இயங்கும் பகுதி எஸ்ஆர் 155 என மறுபெயரிடப்பட்டது. இந்த நெடுஞ்சாலை தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து அதன் வழித்தடத்தில் எந்த மாற்றமும் ஏற்படவில்லை. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 155 ஓஹியோவின் பெர்ரி கவுண்டியில் போக்குவரத்து