Ponce de Leon Springs (Atlanta)
போன்ஸ் டி லியோன் ஸ்பிரிங்ஸ் என்பது அமெரிக்காவின் ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டாவில் உள்ள ஒரு கனிம நீரூற்று ஆகும். 1800 களின் நடுப்பகுதி முதல் 1900 களின் முற்பகுதி வரை வசந்த காலம் ஒரு பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாக இருந்தது. நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், வசந்தத்தைச் சுற்றியுள்ள நிலம் ஒரு பொழுதுபோக்கு பூங்காவாக உருவாக்கப்பட்டது. 1920 களில், பொழுதுபோக்கு பூங்கா இடிக்கப்பட்டது, மேலும் இப்பகுதி தொழில்துறை மற்றும் பின்னர் வணிக சொத்துக்களுக்காக உருவாக்கப்பட்டது. அட்லாண்டாவில் வசிப்பவர்கள் 1800 களின் முற்பகுதியில் இருந்து அட்லாண்டா நகரத்தின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ள வசந்தத்தைப் பற்றி அறிந்திருந்தனர், இருப்பினும் 1800 களின் நடுப்பகுதி வரை அவர்கள் உள்ளூர் இடமான ஸ்பாவாக பிரபலமான சுற்றுலாப் பகுதியாக மாறவில்லை. தண்ணீரின் கனிம உள்ளடக்கம் குடிப்பவர்களுக்கு ஆரோக்கிய நன்மைகளை வழங்குவதாக கருதப்பட்டது, மேலும் ஸ்பானிஷ் ஆய்வாளர் ஜுவான் போன்ஸ் டி லியோனின் இளைஞர்களின் நீரூற்றுக்கான தேடலின் புராணக்கதையைக் குறிக்கும் வகையில் இந்த நீரூற்றுக்கு பெயரிடப்பட்டது. 1870 களில், நகர மையத்திலிருந்து வசந்த காலம் வரை ஒரு தெரு வண்டி பாதை இருந்தது, பின்னர் அது நகரின் பரபரப்பான சாலைகளில் ஒன்றான போன்ஸ் டி லியோன் அவென்யூவாக மாறியது. 1900 களின் முற்பகுதியில், வசந்த காலம் டெவலப்பர்களுக்கு விற்கப்பட்டது, அவர்கள் அந்த இடத்தில் ஒரு பொழுதுபோக்கு பூங்காவை உருவாக்கி, அதற்கு "அட்லாண்டாவின் கோனி தீவு" என்று பெயரிட்டனர். 1920 களில், பொழுதுபோக்கு பூங்காவின் புகழ் குறையத் தொடங்கியது, மேலும் அந்த நிலம் இறுதியில் சியர்ஸ், ரோபக் அண்ட் கோ நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டது, அவர்கள் தங்கள் பிராந்திய விநியோகம் மற்றும் சில்லறை தலைமையகத்தை அந்த இடத்தில் கட்டினர். இன்று, இந்த கட்டிடம் போன்ஸ் சிட்டி மார்க்கெட் ஆகும், இது ஒரு கலப்பு-பயன்பாட்டு வளர்ச்சியாகும், மேலும் வசந்தத்தின் இருப்பிடமாக இருந்த அசல் நிலத்தின் சில பகுதிகள் வரலாற்று நான்காவது வார்டு பூங்காவாக உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. 1800 களில் அமெரிக்காவில், இயற்கையாக நிகழும் கனிம நீரூற்றுகளைச் சுற்றி ஏராளமான கனிம ஸ்பாக்கள் உருவாக்கப்பட்டன. நியூயார்க்கில் உள்ள சரடோகா நீரூற்றுகள் மற்றும் வர்ஜீனியாவில் உள்ள வெள்ளை சல்பர் நீரூற்றுகள் போன்ற இந்த இடங்கள், இலக்கு ஸ்பாக்களாக மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களாக இருந்தன, அதே நேரத்தில் நீரூற்றுகளில் உற்பத்தி செய்யப்படும் கனிம நீர் அதன் ஆரோக்கிய விளைவுகளுக்காக தேடப்பட்டது. அமெரிக்க மாநிலமான ஜார்ஜியாவில், அமெரிக்க உள்நாட்டுப் போருக்கு முன்னர் வணிக ரீதியாக உருவாக்கப்பட்ட இதுபோன்ற பதினொரு கனிம நீரூற்றுகள் இருந்தன, இருப்பினும் அந்த போராட்டத்தின் போது அந்த ஓய்வு விடுதிகளில் பல அழிக்கப்பட்டன. ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டாவில், 1800 களின் நடுப்பகுதியில், அட்லாண்டா மினரல் ஸ்பிரிங் போன்ற நகரத்தின் குடியிருப்பாளர்களுக்கு புதிய குடிநீர் மற்றும் ஓய்வு பகுதிகளை வழங்கிய பல இயற்கை நீரூற்றுகள் இருந்தன. அட்லாண்டா பெருநகரப் பகுதியில் அமைந்துள்ள மற்றொரு நீரூற்று போன்ஸ் டி லியோன் ஸ்பிரிங்ஸ் ஆகும். இந்த நீரூற்று நகரின் வடகிழக்கில், நகர எல்லைக்கு வெளியே மற்றும் டவுன்டவுன் அட்லாண்டாவிலிருந்து தொலைவில் அமைந்துள்ளது. இப்பகுதி இரண்டு சிற்றோடைகள் சந்திக்கும் ஒரு தாழ்வான பள்ளத்தாக்காக இருந்தது, மேலும் நீரூற்று பீச் மரங்களின் தோப்பால் சூழப்பட்டிருந்தது. தென்கிழக்கு பகுதியில் இருந்து வெகு தொலைவில் ஆஞ்சியர் ஸ்பிரிங் என்று அழைக்கப்படும் மற்றொரு நன்கு அறியப்பட்ட நீரூற்று இருந்தது. இப்பகுதியில் உள்ள மக்கள் குறைந்தபட்சம் 1800 களின் முற்பகுதியில் இருந்து போன்ஸ் டி லியோன் நீரூற்றுகளைப் பற்றி அறிந்திருந்தனர். 1818 மற்றும் 1820 க்கு இடையில், அப்பகுதியைச் சேர்ந்த கால்நடை வளர்ப்பாளரான ஜான் யங், நீரூற்றுக்கு அருகில் ஒரு வீட்டைக் கட்டினார், 1830 களில், இந்த நீரூற்று சில உள்ளூர் மக்களுக்கு குடிநீர் ஆதாரமாக பயன்படுத்தப்பட்டது. நைஸ் மற்றும் பயோடைட்டின் மூல பாறையிலிருந்து இந்த நீர் உருவானது, அதன் நீர் சாலிபீட் ஆகும். இந்த நீர் அதன் கனிமத் தரம் காரணமாக மருத்துவ மற்றும் ஆரோக்கியத்திற்கு நல்லது என்று கருதப்பட்டது. இதன் விளைவாக, 1860 களில், அட்லாண்டாவைச் சேர்ந்த ஓய்வுபெற்ற மருத்துவரான ஹென்றி எல். வில்சன், ஸ்பானிஷ் ஆய்வாளர் ஜுவான் போன்ஸ் டி லியோனின் புராணக்கதை மற்றும் இளைஞர்களின் நீரூற்றுக்கான அவரது தேடலைக் குறிக்கும் வகையில் வசந்தத்திற்கு போன்ஸ் டி லியோன் ஸ்பிரிங்ஸ் என்று பெயரிட்டார். ஒரு டிராலி பூங்காவாக பிரபலமானது 1860 களில், வசந்தம் ஜான் ஆர்மிஸ்டீட்டின் தனியார் உரிமையின் கீழ் இருந்தது. இந்த நேரத்தில், 1868 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தின் மற்றொரு நன்னீர் நீரூற்றான யான்சி ஸ்பிரிங்ஸ் நிரம்பிய பின்னர், நகரத்தில் ஒரு புதிய இரயில் பாதைக்கு வழிவகுத்த பிறகு, நீரூற்று அட்லாண்டாவின் நீர் விநியோகத்தின் முக்கிய ஆதாரமாக மாறத் தொடங்கியது. 1870 வாக்கில், போன்ஸ் டி லியோன் ஸ்பிரிங்ஸ் அட்லாண்டா குடிமக்களுக்கு ஒரு பிரபலமான நாள் பயண இடமாக மாறியது. வசந்தத்தின் புகழ் நன்கு நிறுவப்பட்ட நிலையில், ஆர்மிஸ்டீட் தண்ணீரை பாட்டில் போடத் தொடங்கினார் மற்றும் 1871 வாக்கில் ஒரு குடியிருப்பு நீர் விநியோக சேவையை நிறுவினார். அதே ஆண்டு, அட்லாண்டா மற்றும் ரிச்மண்ட் ஏர்-லைன் ரயில்வே அதன் கரையின் அடிவாரத்தில் அமைந்துள்ள வசந்தத்திற்கு அருகில் ஒரு இரயில் பாதையை கட்டியது. இந்த இரயில் பாதை பின்னர் தெற்கு ரயில்வேயின் உரிமையின் கீழ் வந்தது. 1872 ஆம் ஆண்டில், வசந்த காலத்திற்கு அருகில் ஒரு நடன பெவிலியனுடன் ஒரு ஆம்பிதியேட்டர் கட்டப்பட்டது, அதே ஆண்டு, ஒரு உள்ளூர் தொழிலதிபர் வசந்த காலத்திற்கு $0.50 என்ற ஒரு வழி கட்டணத்துடன் ஒரு ஓம்நிபஸ் சேவையை நிறுவினார். இந்த சேவை நகர மையத்தில் வசந்த காலத்திற்கும் கிம்பால் ஹவுஸுக்கும் இடையில் ஓடியது மற்றும் வசந்த காலத்திற்கு சுற்றுலாவை அதிகரிக்க உதவியது. அந்த நேரத்தில், ஒக்லெதோர்ப் பூங்கா, ஓக்லாண்ட் கல்லறை மற்றும் அட்லாண்டா சிட்டி ஹாலுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு சிறிய பூங்கா ஆகியவற்றுடன், இப்பகுதியில் உள்ள ஒரு சில பொது பூங்காக்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். அதே நேரத்தில், அட்லாண்டா ஸ்ட்ரீட் ரயில்வேயின் இணை உரிமையாளரான ரிச்சர்ட் பீட்டர்ஸ், வசந்த காலத்தின் பிரபலத்தை கவனித்து, அந்த இடத்திற்கு ஒரு பாதையை உருவாக்கினார். இந்த பாதை, ரயில்வேயின் ஒன்பது-மைல் வட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும், இது அவர்களின் பீச்ச்ட்ரீ ஸ்ட்ரீட் பாதையின் விரிவாக்கமாகும், மேலும் இது ஒரு பாதையைப் பின்பற்றியது, இது பின்னர் போன்ஸ் டி லியோன் அவென்யூ என்று அறியப்பட்டது, இது நகரத்தில் மிகவும் பயணித்த சாலைகளில் ஒன்றாகும். இந்த பாதை ஜூன் 1874 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் $0.10 கட்டணத்தை வசூலித்தது, இது அவர்களின் மற்ற வழித்தடங்களுக்கு ரயில்வே வசூலித்த தொகையை விட இரண்டு மடங்கு அதிகமாகும். இந்த அதிகரித்த விலை வசந்தத்தின் தொலைதூர இருப்பிடம் காரணமாக இருந்தது, இது குறைந்த மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதியில் இருந்தது, மேலும் இந்த வரி வருடத்தில் ஆறு மாதங்கள் மட்டுமே ஓடியது, ஏனெனில் குளிர்காலத்தில் குறைவான மக்கள் வசந்த காலத்திற்கு வருகை தந்தனர். கூடுதலாக, வசந்தத்தை அடைய ரயில்வே கிளியர் க்ரீக்கின் குறுக்கே ஒரு பாலத்தை கட்ட வேண்டியிருந்தது. 1884 வாக்கில், மற்றொரு ரயில் நிறுவனமான கேட் சிட்டி ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே, மக்களை நகரத்திலிருந்து வசந்தத்திற்கு அழைத்துச் செல்ல ஒரு பாதையை நிறுவியது. 1875 ஆம் ஆண்டில், தி அட்லாண்டா கான்ஸ்டிடியூஷனில் ஒரு கட்டுரை வசந்தத்தை "அட்லாண்டாவின் கவர்ச்சிகரமான புறநகர் ரிசார்ட்" என்று அழைத்தது. இந்த நேரத்தில், வசந்த காலத்தில் ஒரு குளியல் இல்லமும் கட்டப்பட்டது, மேலும் பார்வையாளர்களுக்கு பழங்கள் மற்றும் ஐஸ்கிரீம்களை விற்கும் ஏராளமான விற்பனையாளர்கள் இருந்தனர். 1879 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பத்து முத்திரை பந்துவீச்சு சந்து சேர்க்கப்பட்டது, அதே ஆண்டு தேசிய வெளியீடான ஹார்பரின் புதிய மாத இதழில் வசந்தம் விவாதிக்கப்பட்டது, மேலும் 1881 ஆம் ஆண்டில், வசந்தம் ஆண்டுதோறும் பல ஆயிரம் பார்வையாளர்களைப் பெற்றது. இந்த நேரத்தில் வசந்த காலத்தின் புகழ் அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள பெரிய நகரங்களில் பிரபலமடைந்த டிராலி பூங்காக்களின் ஒரு பெரிய நாடு தழுவிய போக்கின் ஒரு பகுதியாகும். அட்லாண்டா ஸ்ட்ரீட் ரயில்வே மூலம் வாங்கப்பட்டது மே 1886 இல், இன்னும் நிலத்தை வைத்திருக்கும் ஆர்மிஸ்டீட், நீரூற்றில் இருந்து தண்ணீர் குடிக்க பார்வையாளர்களிடம் $0.05 வசூலிக்கத் தொடங்கினார். ஆர்மிஸ்டீட்டின் முடிவு அட்லாண்டா ஸ்ட்ரீட் ரயில்வேயின் எதிர்ப்பை சந்தித்தது, அதன் நிர்வாகம் கட்டணம் மீதான வாடிக்கையாளர் விரக்தி தங்கள் வணிகத்தை பாதிக்கக்கூடும் என்று கவலைப்பட்டது. இருப்பினும், அடுத்த ஆண்டு, ரயில்வே ஆர்மிஸ்டீடிடமிருந்து நிலத்தை வாங்கியது. 1888 ஜனவரியில், ரயில்வே இந்த நிலத்தை என். சி. போஷே என்ற உள்ளூர் தொழிலதிபருக்கு குத்தகைக்கு எடுத்தது, அவர் இப்பகுதியை ஒரு பீர் தோட்டமாக மாற்ற திட்டமிட்டார், இருப்பினும் இந்த திட்டம் ஒருபோதும் பலனளிக்கவில்லை. இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, 1890 ஆம் ஆண்டில், ரயில்வேயின் தலைவரான டபிள்யூ. ஏ. ஹெம்பில், உள்ளூர் நிலப்பரப்பு வடிவமைப்பாளரான ஜூலியஸ் ஹார்ட்மனை இப்பகுதியை புதுப்பிக்க நியமித்தார். கிராண்ட் பூங்காவிற்கு அருகிலுள்ள பொழுதுபோக்கு பூங்காவான லிட்டில் சுவிட்சர்லாந்தை உருவாக்குவதில் ஹார்ட்மன் முன்பு பணியாற்றினார், இது பின்னர் வெள்ளை நகரம் என்று அழைக்கப்பட்டது. நடைபாதைகளைச் சேர்ப்பதன் மூலமும், போன்ஸ் டி லியோன் ஏரி என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பெரிய செயற்கை ஏரியை உருவாக்குவதன் மூலமும் இப்பகுதியின் இயற்கை அழகை மேம்படுத்த ஹார்ட்மன் முன்மொழிந்தார். இந்த ஏரியும், ஜோடி குளம் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு சிறிய குளமும் 1890 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் உருவாக்கப்பட்டன. ரயில்வே நிறுவனம் நிலத்தை வாங்கிய அதே நேரத்தில், ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் இப்பகுதிக்குள் நுழைய மறுக்கப்படத் தொடங்கினர். 1880 களின் முற்பகுதி மற்றும் அதற்கு முன்னர், பூங்காவில் இருக்கும்போது தனித்தனி இடங்களைப் பயன்படுத்த வேண்டியிருந்தாலும், ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் மற்றும் வெள்ளை அமெரிக்கர்கள் இருவருக்கும் பூங்கா நிலம் முன்பு திறக்கப்பட்டது. இருப்பினும், 1887 வாக்கில், ஸ்ட்ரீட் காரை வசந்தத்திற்கு எடுத்துச் சென்ற கறுப்பின மக்கள் நிலத்திற்குள் நுழைய அனுமதிக்கப்பட மாட்டார்கள் என்று காவல்துறையினரால் கூறப்பட்டது. 1903 ஜனவரியில், வசந்தத்தைச் சுற்றியுள்ள நிலம் ஒரு நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது, அது இறுதியில் போன்ஸ் டி லியோன் அம்யூஸ்மென்ட் கம்பெனி என்று அழைக்கப்படும், இது நிலத்தை ஒரு பொழுதுபோக்கு பூங்காவாக மேம்படுத்த விரும்பியது. அடுத்த மாதம் கட்டுமானம் தொடங்கியது, மேலும் பல புதிய கட்டிடங்கள், ஒரு தியேட்டர், ஒரு கொணர்வி மற்றும் ஒரு கேசினோ உருவாக்கப்பட்டது. கோனி தீவு, நியூயார்க் மற்றும் அட்லாண்டிக் சிட்டி, நியூ ஜெர்சியின் ரிசார்ட் பகுதிகளில் காணப்படும் பல பொழுதுபோக்கு சவாரிகள் மற்றும் ஈர்ப்புகளையும் உரிமையாளர்கள் கொண்டு வந்தனர், அதாவது பிங் பாங் பார்லர், ஈர்ப்பு இரயில் பாதை, ஃபெர்ரிஸ் சக்கரம் மற்றும் ஒரு பைசா ஆர்கேட் போன்றவை. இந்த புதிய பகுதி விரைவில் "அட்லாண்டாவின் கோனி தீவு" என்று அறியப்பட்டது. இந்தப் பூங்கா அதன் தொடக்க சீசனுக்காக மே 1903 இல் திறக்கப்படவிருந்தது, ஆனால் இந்த திறப்பு சுமார் ஒரு மாதத்திற்கு ஒத்திவைக்கப்பட்டது. தி லேடி ஸ்லேவி ஒபெரெட்டாவின் நிகழ்ச்சியுடன் ஜூன் 1 ஆம் தேதி கேசினோ திறக்கப்பட்டது, மேலும் பூங்கா முழுவதும் பல நாட்களுக்குப் பிறகு ஜூன் 6 ஆம் தேதி பல ஆயிரம் பார்வையாளர்களுக்கு திறக்கப்பட்டது. அதற்கு முந்தைய வசந்தப் பகுதியைப் போலவே, இந்த பொழுதுபோக்கு பூங்காவும் இனப் பிரிவின் கொள்கையை அமல்படுத்தியது, ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் வெள்ளை விருந்தினர்களுக்கான ஊழியர்களாக இருந்தால் மட்டுமே நுழைய அனுமதிக்கப்பட்டது. 1906 ஆம் ஆண்டில், பூங்காவை போன்ஸ் டி லியோன் பார்க் அசோசியேஷன் வாங்கியது, இது கேசினோ குத்தகைதாரர் ஜாக் வெல்ஸ் தலைவராகவும், ஜோசப் வைட்ஹெட் பொருளாளராகவும், ஹக் எல். கார்டோசா செயலாளராகவும் மேலாளராகவும் நடத்தப்பட்டது. பூங்காவிற்கான புனரமைப்புகளில் சங்கம் $50,000 முதலீடு செய்தது, இது புதிய இடங்களைச் சேர்த்தது மற்றும் பூங்காவின் உச்சக்கட்டத்திற்கு வழிவகுத்தது. 1907 ஆம் ஆண்டில், ஏரி நிரம்பியது மற்றும் ஒரு பந்து பூங்கா, போன்ஸ் டி லியோன் பார்க், அந்த இடத்தில் கட்டப்பட்டது. இந்த பந்து மைதானம் அட்லாண்டா கிராக்கர்ஸ், நகரத்தின் மைனர் லீக் பேஸ்பால் அணியின் சொந்த இடமாக செயல்பட்டது, அவர் அந்த ஆண்டு மே 23 அன்று 8,000 பார்வையாளர்களுக்கு முன் பூங்காவில் அறிமுகமானார். இந்த பந்து மைதானம் பின்னர் நகரத்தின் நீக்ரோ லீக் பேஸ்பால் அணியான அட்லாண்டா பிளாக் கிராக்கர்ஸ் அணியின் சொந்த இடமாகவும் செயல்படும். 1900 களின் முற்பகுதி முழுவதும் வசந்த காலம் மற்றும் அதனுடன் இணைந்த பொழுதுபோக்கு பூங்கா ஒரு பிரபலமான பின்வாங்கலாக இருந்தபோதிலும், 1910 களில், வசந்த காலத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதி கணிசமான வளர்ச்சியைக் காணத் தொடங்கியது. 1914 ஆம் ஆண்டில், ஃபோர்டு மோட்டார் கம்பெனி வசந்த காலத்திற்கு அருகில் தென்கிழக்கு அமெரிக்காவில் தங்கள் செயல்பாடுகளுக்காக ஒரு தலைமையகத்தை கட்டியது. இந்த கட்டிடம் 1942 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் போர் துறைக்கு விற்கப்படும் வரை நிறுவனத்தின் தொழிற்சாலை, ஷோரூம் மற்றும் அலுவலகமாக செயல்பட்டது. 1920 களின் முற்பகுதியில், பொழுதுபோக்கு பூங்கா பாணியிலிருந்து விலகிவிட்டது, 1924 ஆம் ஆண்டில், சியர்ஸ், ரோபக் அண்ட் கோ தென்கிழக்கில் தங்கள் புதிய சில்லறை விற்பனை மற்றும் விநியோக தலைமையகத்தை கட்டுவதற்காக வசந்தம் மற்றும் பொழுதுபோக்கு பூங்காவைக் கொண்ட நிலத்தை வாங்கியது. 1966 ஆம் ஆண்டில், அட்லாண்டா ஸ்டேடியம் கட்டப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, பந்து பூங்கா இடிக்கப்பட்டது. அதன் இடிப்பைத் தொடர்ந்து, இப்பகுதி வணிக ரியல் எஸ்டேட்டாக மாற்றப்பட்டது, தற்போது மிட் டவுன் பிளேஸ் என்ற வெளிப்புற ஷாப்பிங் மாலுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது. 1990 ஆம் ஆண்டில், சியர்ஸ் இந்த கட்டிடத்தை அட்லாண்டா அரசாங்கத்திற்கு விற்றது, இது பல ஆண்டுகளாக கட்டிடத்தை "சிட்டி ஹால் ஈஸ்ட்" என்று இயக்கியது. 2011 ஆம் ஆண்டில், இந்த கட்டிடம் நகரத்தால் டெவலப்பர்களுக்கு விற்கப்பட்டது, அவர்கள் அதை போன்ஸ் சிட்டி மார்க்கெட் என்று அழைக்கப்படும் கலப்பு-பயன்பாட்டு வளர்ச்சியாக மாற்றினர். கூடுதலாக, 2016 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி, ஃபோர்டு கட்டிடம் ஃபோர்டு தொழிற்சாலை லாஃப்ட்ஸ் என்று அழைக்கப்படும் அடுக்குமாடி வளாகமாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. 2000 களில், முன்பு வசந்தப் பகுதியாக இருந்த போன்ஸ் சிட்டி சந்தைக்கு தெற்கே கணிசமான அளவு நிலம் வரலாற்று நான்காவது வார்டு பூங்காவாக மாற்றப்பட்டது, அதே நேரத்தில் வசந்தப் பகுதிக்கு அடுத்ததாக ஓடும் இரயில் பாதை பெல்ட்லைனின் ஒரு பகுதியாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டது, இது நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள தொடர்ச்சியான பகிரப்பட்ட பயன்பாட்டு பாதைகள் மற்றும் நகர்ப்புற பசுமை இடங்களின் ஒரு பகுதியாகும். நீரூற்றுகளின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் மேலும் வாசிப்பு வெளிப்புற இணைப்புகள் அட்லாண்டாவில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் அட்லாண்டா பழைய நான்காவது வார்டு பூங்காக்களில் உள்ள கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் ஜார்ஜியாவின் அட்லாண்டா ஸ்பிரிங்ஸில் (யு. எஸ். மாநிலம்)