USS New England (SP-1222)
இரண்டாவது யு. எஸ். எஸ் நியூ இங்கிலாந்து (எஸ். பி-1222) 1917 முதல் 1919 வரை அமெரிக்க கடற்படை இழுவை ஆணையமாக இயக்கப்பட்டது. நியூயார்க் நகரத்தின் நியூ இங்கிலாந்து ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனத்திற்காக மாசசூசெட்ஸின் குவின்சியில் உள்ள ஃபோர் ரிவர் ஷிப் பில்டிங் நிறுவனத்தால் எஃகு நீராவி இலகுவானதாக நியூ இங்கிலாந்து கட்டப்பட்டது. பாஸ்டன் துறைமுகத்தில் சேவைக்கான இலகுவான கட்டுமான ஒப்பந்தம், ஆனால் சோதனைகள் நியூ பெட்ஃபோர்டுக்கு திருப்பிவிடப்பட்ட சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு, மார்ச் 5,1907 அன்று அனுமதிக்கப்பட்டது மற்றும் கட்டுபவரின் சோதனைகள் அக்டோபரில் நிறைவடைந்தன, கட்டுமானம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட ஆறு வாரங்களுக்கு முன்பே முடிக்கப்பட்டது. இலகுவானது ஒட்டுமொத்தமாக ஒரு தீவிர கற்றை மற்றும் மையத்தில் டன்னேஜ் உடன் வடிவமைக்கப்பட்ட ஆழத்துடன் நீளமாக இருந்தது, இருப்பினும் முந்தைய, முன் சோதனை விளக்கம் கொடுக்கப்பட்டது. டிரக்கில் ஒரு ஒரேகான் பைன் கொண்ட ஃபோர்மாஸ்ட், இரட்டை டிரம் ஏற்றுதல் அமைப்பால் வழங்கப்பட்ட ஒரு ஏற்றத்துடன் இருந்தது, இவை அனைத்தும் 7 டன் திறன் கொண்டவை. சுருதி கொண்ட நான்கு பிளேடுகள் கொண்ட உந்துசக்தி, நீளத்தால் விட்டம் கொண்ட இரண்டு கிடைமட்ட நீர் குழாய் கொதிகலன்கள் மூலம் ஸ்ட்ரோக் ஊட்டப்பட்ட நீராவி கொண்ட சிலிண்டர்கள் கொண்ட நேரடி இயக்கி இயந்திரத்தால் இயக்கப்படுகிறது. பில்டரின் சோதனைகளில் இலகுவானது உருவாக்கப்பட்டது. துறைமுகத்தில் கடினமான சேவைக்காக கட்டப்பட்ட இந்த கப்பல் இழுவை பிட்கள் மற்றும் பனி காவலர்கள் மற்றும் மூன்று நீர் இறுக்கமான பல்க்ஹெட்ஸ் கொண்ட ஒரு மேலோடு ஆகியவற்றை வலுப்படுத்தியது. டெக் ஹவுஸில் கேப்டன் மற்றும் துணையுடன் ஒரு கால்லி பின்புறத்துடன் அறைகள் இருந்தன. கீழே அணுகுவதற்கு முன்புறத்தில் ஒரு சதுர ஹேட்ச் அமைந்துள்ளது. திட்டத்தின் மாற்றத்தில், பாஸ்டனை விட நியூ பெட்ஃபோர்டில் சேவையைப் பார்ப்பது இலகுவானதாக இருந்தது, மேலும் அவரது டெலிவரி பயணத்தில் கடுமையான வானிலை ஏற்பட்டது, இது அவரது என்ஜின் அறைக் குழுவினரை கடல்நோயால் செயலிழக்கச் செய்தது, இது புரோவின்ஸ்டவுன் மற்றும் வூட்ஸ் ஹோலில் நிறுத்தங்களை அவசியமாக்கியது. திருத்தப்பட்ட கடமையின் ஒரு பகுதியாக நியூ பெட்ஃபோர்ட் மற்றும் மார்த்தாவின் திராட்சைத் தோட்டத்திற்கு இடையில் நியூ இங்கிலாந்து ஒரு பாக்கெட் படகாக செயல்பட இருந்தது. 1917 அக்டோபர் 23 அன்று, அமெரிக்க கடற்படை முதலாம் உலகப் போரின் போது பயன்படுத்த தனது உரிமையாளரிடமிருந்து அவளை வாடகைக்கு எடுத்தது. அவர் 1917 அக்டோபர் 24 அன்று எஸ். பி-1222 என நியமிக்கப்பட்ட யு. எஸ். எஸ் நியூ இங்கிலாந்தாக நியமிக்கப்பட்டார். தெற்கு நியூ இங்கிலாந்தில் உள்ள 2 வது கடற்படை மாவட்டத்திற்கு ஒதுக்கப்பட்டு, நியூ இங்கிலாந்தின் ரோட் தீவின் நியூபோர்ட்டை தளமாகக் கொண்டு, நியூபோர்ட்டிற்கு வரும் மற்றும் புறப்படும் கப்பல்களுக்கு உதவுவதற்கும், முதலாம் உலகப் போரின் எஞ்சிய காலத்திற்கும் 1919 ஆம் ஆண்டிற்கும் பொருட்களை ஏற்றிச் செல்வதற்கும் நியூ இங்கிலாந்து ஒரு இழுவைப் படகாக செயல்பட்டது. கடற்படை நியூ இங்கிலாந்தை நியூ இங்கிலாந்து ஸ்டீம்ஷிப் நிறுவனத்திற்கு 1919 மே 11 அன்று திருப்பி அனுப்பியது. குறிப்புகள் டக்ஸ் ஆஃப் தி யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கடற்படை முதலாம் உலகப் போரின் துணைக் கப்பல்கள் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கப்பல்கள் குவின்சி, மாசசூசெட்ஸில் 1897 கப்பல்களில் கட்டப்பட்டன