Sendai Subway 1000 series
இது ஜப்பானின் செண்டாயில் உள்ள சென்டாய் சுரங்கப்பாதை நம்போகு பாதையில் இயக்கப்படும் ஒரு விரைவான போக்குவரத்து மின்சார பல அலகு (ஈ. எம். யூ) ரயில் வகையாகும். 1000 தொடர் அதன் வேகத்தைக் கட்டுப்படுத்த தெளிவற்ற தர்க்கத்தைப் பயன்படுத்திய உலகின் முதல் ரயில் வகையாகும், மேலும் ஹிட்டாச்சியால் உருவாக்கப்பட்ட இந்த அமைப்பு மற்ற ரயில்களுடன் ஒப்பிடும்போது தொடக்கங்கள் மற்றும் நிறுத்தங்களின் ஒப்பீட்டளவில் மென்மையாக இருப்பதற்கும், மனிதனால் கட்டுப்படுத்தப்பட்ட முடுக்கத்தை விட 10 சதவீதம் அதிக ஆற்றல் திறன் கொண்டது. இது ஜப்பான் ரெயில்ஃபான் கிளப் வழங்கிய 28 வது லாரல் பரிசு விருதைப் பெற்றது. டோமிஸாவா முனையில் கார் 1 உடன் உருவாக்கம் செட்டுகள் பின்வருமாறு உருவாகின்றன. 1987 ஆம் ஆண்டில் முதன்முதலில் சேவையில் நுழைந்த வரலாறு, 21 செட் கொண்ட கடற்படை 1985 மற்றும் 1996 க்கு இடையில் கட்டப்பட்டது. புதுப்பித்தல் 2003 முதல் 2013 வரை, 1000 தொடர் ரயில்கள் அவற்றின் ஆயுட்காலம் நீட்டிக்க இடைக்கால புதுப்பித்தலுக்கு உட்படுத்தப்பட்டன. புதுப்பிக்கப்பட்ட செட்டுகள் 1000N தொடர் என மறுபெயரிடப்பட்டன, அத்தகைய முதல் செட் மார்ச் 2004 இல் சேவைக்கு திரும்பியது. புதுப்பிக்கப்பட்ட ரயில்களில் பின்வரும் அம்சங்கள் உள்ளன. ரயிலில் எல்இடி இலக்கு குறிகாட்டிகள் முடிவடைகின்றன சக்கர நாற்காலிகளுக்கான இடம் ரயில்களுக்குள் ஏர் கண்டிஷனிங் எல்இடி இலக்கு குறிகாட்டிகள் மாற்றீடு 1000 என் தொடர் செட்டுகள் 2024 முதல் புதிய 3000 தொடர் ரயில்களாக மாற்ற திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. மேலும் காண்கஃ சென்டாய் சுரங்கப்பாதை 2000 தொடர் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சென்டாய் நகர போக்குவரத்து பணியகத்தின் வலைத்தளம் ஜப்பானின் மின்சார பல அலகுகள் சென்டாய் சுரங்கப்பாதை நம்போகு வரி ரயில் தொடர்பான அறிமுகங்கள் 1987 கவாசாகி பல அலகுகள் 1500 வி டிசி ஜப்பானின் பல அலகுகள்