1869 Atlantic hurricane season
1869 அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவம் அட்லாண்டிக் சூறாவளி தரவுத்தளத்தில் ஆரம்ப பருவமாகும், இதில் குறைந்தது பத்து வெப்பமண்டல சூறாவளிகள் இருந்தன. ஆரம்பத்தில் அந்த ஆண்டில் மூன்று அறியப்பட்ட புயல்கள் மட்டுமே இருந்தன, ஆனால் கூடுதல் ஆராய்ச்சி கூடுதல் புயல்களை வெளிப்படுத்தியது. சிறிய வெப்பமண்டல சூறாவளி அளவு, குறைந்த கப்பல் அறிக்கைகள் மற்றும் ஒப்பீட்டளவில் மக்கள் தொகை இல்லாத கடற்கரைகள் காரணமாக இந்த சகாப்தத்தில் ஒவ்வொரு பருவத்திற்கும் ஆறு புயல்கள் வரை அதிகாரப்பூர்வ தரவுத்தளத்திலிருந்து காணாமல் போகலாம் என்று வானிலை ஆய்வாளர் கிறிஸ்டோபர் லாண்ட்சீ மதிப்பிடுகிறார். அனைத்து நடவடிக்கைகளும் ஆகஸ்ட் நடுப்பகுதி முதல் அக்டோபர் தொடக்கம் வரை மூன்று மாத காலப்பகுதியில் நிகழ்ந்தன. பத்து வெப்பமண்டல புயல்களில், ஏழு சூறாவளி தீவிரத்தை எட்டின, அவற்றில் நான்கு அமெரிக்காவில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தின. வலுவான சூறாவளி நவீனகால சாஃபிர்-சிம்ப்சன் சூறாவளி அளவுகோலில் ஒரு வகை 3 ஆகும், இது நியூ இங்கிலாந்தை அந்த தீவிரத்தில் தாக்கியது, அவ்வாறு செய்த நான்கு புயல்களில் ஒன்றாகும். இது பலத்த சேதத்தை ஏற்படுத்தியது, குறைந்தது பன்னிரண்டு பேர் கொல்லப்பட்டனர். இந்த பருவத்தின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சூறாவளி சாக்ஸ்பி கேல் ஆகும், இது கிட்டத்தட்ட ஒரு வருடத்திற்கு முன்பே கணிக்கப்பட்டது. மைனேயில் சூறாவளி-சக்தி காற்றை உருவாக்கிய ஆறு சூறாவளிகளில் இந்த சூறாவளியும் ஒன்றாகும், அங்கு அது பெரும் சேதத்தையும் வெள்ளத்தையும் ஏற்படுத்தியது. சாக்ஸ்பி கேல் அதன் பாதையில் 37 இறப்புகளை விட்டுச் சென்றது, அதன் அழிவு ஃபண்டி விரிகுடாவில் மிகப்பெரியது; அங்கு, சூறாவளி விரிகுடாவின் தலைக்கு அருகில் ஒரு உயர் அலைகளை உருவாக்கியது. காலவரிசை அமைப்புகள் சூறாவளி ஒன்று இந்த பருவத்தின் முதல் வெப்பமண்டல சூறாவளி ஆகஸ்ட் 12 அன்று, நியூஃபவுண்ட்லேண்டின் கேப் ரேஸுக்கு தென்கிழக்கே காணப்பட்டது. அதன் முழு பாதையும் தெரியவில்லை, மூன்று கப்பல் அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் அதன் இருப்பு 24 மணி நேரம் மட்டுமே உறுதிப்படுத்தப்பட்டது. இரண்டாவது, ஒரு பார்கு, பிரின்ஸ் ஃப்ரெடெரிக் கார்ல், அதன் அனைத்து படகுகளுக்கும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. சூறாவளி ஆராய்ச்சி பிரிவு (எச். ஆர். டி) புயல் அதன் வரையறுக்கப்பட்ட காலப்பகுதியில் வடகிழக்கு நோக்கி நகர்ந்ததாக மதிப்பிட்டது, மேலும் கப்பல் அறிக்கைகளின் அடிப்படையில் உச்சக் காற்றின் அளவு மதிப்பிடப்பட்டது; இது நவீனகால சாஃபிர்-சிம்ப்சன் சூறாவளி அளவுகோலில் ஒரு வகை 2 சூறாவளியாக மாறும். இரண்டாவது சூறாவளி 1869 ஆம் ஆண்டின் கீழ் டெக்சாஸ் கடற்கரை சூறாவளி ஆகஸ்ட் 16 ஆம் தேதிக்குள், லூசியானாவுக்கு தெற்கே மெக்ஸிகோவின் வடமேற்கு வளைகுடாவில் ஒரு வலுவான சூறாவளி ஏற்பட்டது. மதிப்பிடப்பட்ட காற்றுடன், அது மேற்கு நோக்கி கண்காணித்து, ரெஃபுகியோ அருகே செல்வதற்கு முன்பு டெக்சாஸை மடகோர்டா தீவில் தாக்கியது. சூறாவளி விரைவாக நிலத்தில் பலவீனமடைந்து ஆகஸ்ட் 17 அன்று தாமதமாக கலைந்தது. இந்த சூறாவளியால் ஏற்பட்ட சேதம் ரெஃபுகியோ மற்றும் இந்தியனோலாவில் மிக அதிகமாக இருந்தது. பிந்தைய நகரத்தில், வலுவான அலைகள் துறைமுகங்களையும் படகுகளையும் சேதப்படுத்தின, அதே நேரத்தில் புயல் எழுச்சி தெருக்களில் சுமார் தண்ணீரை வெள்ளத்தில் மூழ்கடித்தது. பலத்த காற்று பல வீடுகளையும் ஒரு தேவாலயத்தையும் தகர்த்தது, மேலும் பல கட்டிடங்கள் கூரைகளை இழந்தன. சபீன் கணவாயில், காற்று பல்வேறு வகையான பழ பயிர்களை அழித்தது. மூன்றாவது சூறாவளி இந்த பருவத்தின் மூன்றாவது சூறாவளி ஒரு கப்பலை மட்டுமே பாதித்ததால் அறியப்பட்டது. ராயல் மெயில் ஸ்டீம் பாக்கெட் நிறுவனத்தில் உள்ள ஒரு கப்பல் ஆகஸ்ட் 27 அன்று பெர்முடா மற்றும் அசோர்ஸ் இடையே பாதியிலேயே ஒரு சூறாவளியைப் புகாரளித்தது. புயல் வடக்கு-வடமேற்கு நோக்கி நகர்ந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது, இருப்பினும் அதன் முழு பாதையும் தெரியவில்லை. வெப்பமண்டல புயல் நான்கு ஒரு வெப்பமண்டல புயல் முதன்முதலில் செப்டம்பர் 1 அன்று பஹாமாஸுக்கு கிழக்கே காணப்பட்டது. அங்கு, நாசாவிலிருந்து நியூயார்க் நகரத்திற்கு பயணிக்கும் ஒரு படைப்பிரிவுக்கு அது பெரும் சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. புயல் பொதுவாக வடகிழக்கு நோக்கி பின்தொடர்ந்து, செப்டம்பர் 2 அன்று பெர்முடாவுக்கு அருகே மற்றொரு கப்பலை சேதப்படுத்தியது. ஐந்து சூறாவளி செப்டம்பர் 4 அன்று, மெக்ஸிகோவின் வடக்கு வளைகுடாவில் ஒரு சூறாவளி வடக்கு-வடமேற்கு நோக்கி நகர்ந்தது. அடுத்த நாள், இது தென்கிழக்கு லூசியானாவில் கரைக்கு நகர்ந்தது, காற்று நியூ ஆர்லியன்ஸின் மேற்கே கடந்து சென்றது. இது செப்டம்பர் 6 ஆம் தேதி ஆரம்பத்தில் கலைந்தது. சூறாவளி அதன் பாதையில் பலத்த மழையை பெய்தது, இதனால் வெள்ளம் ஏற்பட்டது. மேலும், பலத்த காற்று மரங்களை வேரோடு பிடுங்கி, வேலிகளை சேதப்படுத்தியது. உயரமான அலைகள் கிராண்ட் ஐலை தண்ணீரால் மூழ்கடித்தன. 1869 ஆம் ஆண்டின் நியூ இங்கிலாந்து கேல் சூறாவளி செப்டம்பர் 7 ஆம் தேதி, பஹாமாஸ் மற்றும் பெர்முடாவுக்கு இடையில் மேற்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் சூறாவளி-சக்தி காற்றை மூன்று கப்பல்கள் கவனித்தன. புயல் வடக்கு நோக்கி நகர்ந்து, அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரைக்கு இணையாக இருந்தபோது பல கப்பல்களை பாதித்தது; அவற்றில் ஒன்று 956 mbar (28.24 inHg) அழுத்தத்தை அறிவித்தது, இது அமைப்பு ஒரு தீவிர சூறாவளி என்பதைக் குறிக்கிறது. செப்டம்பர் 8 ஆம் தேதி பிற்பகுதியில், இது ஒரு அழுத்தத்துடன் உச்ச தீவிரத்தை எட்டியது. லாங் தீவை துலக்கிய பிறகு, சூறாவளி சற்று பலவீனமடைந்து தென்மேற்கு ரோட் தீவில் உச்ச தீவிரத்தில் நிலச்சரிவை ஏற்படுத்தியது. 1938 நியூ இங்கிலாந்து சூறாவளி மற்றும் 1954 இல் கரோல் சூறாவளி ஆகியவற்றுடன், நியூ இங்கிலாந்தை ஒரு பெரிய சூறாவளியாக அல்லது சாஃபிர்-சிம்ப்சன் அளவில் வகை 3 அல்லது அதற்கு மேல் தாக்கிய மூன்று சூறாவளிகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். நிலச்சரிவின் போது, சூறாவளி சுருக்கமாக இருந்தது, அகலமாக மதிப்பிடப்பட்டது. இருப்பினும், மையத்தின் மேற்கே இருந்ததை விட குறைவாக, வலுவான காற்று இல்லை. இந்த சூறாவளி ஒரு புயல் எழுச்சியை உருவாக்கியது, இது குறைந்த அலைகளில் கரைக்குச் சென்றதால் குறைந்தது. ரோட் தீவின் பிராவிடன்ஸில், அதிக அலைகள் கடலோரப் பகுதிகளை சேதப்படுத்தி வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தின. இந்த சூறாவளி நிலத்தின் மீது விரைவாக பலவீனமடைந்தது, செப்டம்பர் 9 ஆம் தேதி அதிகாலை பாஸ்டனுக்கு மேற்கே ஒரு குறைந்தபட்ச சூறாவளியாக கடந்து சென்றது. அங்கு, காற்று பல மரங்களை வீழ்த்தியது மற்றும் கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. நியூயார்க்கிற்கும் பாஸ்டனுக்கும் இடையிலான அனைத்து தந்தி இணைப்புகளும் துண்டிக்கப்பட்டன, இருப்பினும் புயல் நன்மை பயக்கும் கனமழையை உருவாக்கியது. சிறிது நேரத்திற்குப் பிறகு அது மைனே மீது சிதறியது. மாசசூசெட்ஸில் ஒருவர் இறந்தது உறுதி செய்யப்பட்டது. ஆஃப்ஷோர் மைனே, ஒரு ஸ்கூனர் கவிழ்ந்தது, பன்னிரண்டு பணியாளர்களில் ஒருவரைத் தவிர மற்ற அனைவரையும் கொன்றது. இந்த புயல் மைனேவில் மட்டும் குறைந்தது $50,000 (1869 அமெரிக்க டாலர்) சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. தென் அமெரிக்காவிற்கும் கேப் வெர்டேவிற்கும் இடையில் பாதியிலேயே இருந்த ஏழு சூறாவளி ஏ கப்பல் செப்டம்பர் 11 அன்று ஒரு சூறாவளியைப் புகாரளித்தது. இந்த புயல் பொதுவாக மேற்கு-வடமேற்கு திசையில் பின்தொடர்ந்து, பல கப்பல்களை சேதப்படுத்தும் காற்றால் பாதித்தது. செப்டம்பர் 15 அன்று, செயின்ட் தாமஸிலிருந்து இங்கிலாந்துக்குச் சென்ற ஒரு கப்பல் சூறாவளியை எதிர்கொண்டது மற்றும் குறைந்தபட்ச காற்றழுத்த அழுத்தத்தைக் கவனித்தது. செப்டம்பர் 16ஆம் தேதிக்குள் சூறாவளி அதன் பாதை வடக்கு மற்றும் வடகிழக்கு நோக்கி திரும்பியதால் சற்று பலவீனமடைந்தது. இது கடைசியாக செப்டம்பர் 18 அன்று அசோர்ஸின் மேற்கே ஒரு வெப்பமண்டல புயலாக காணப்பட்டது. வெப்பமண்டல புயல் எட்டு இந்த பருவத்தின் எட்டாவது வெப்பமண்டல சூறாவளியை அடையாளம் காண்பதற்கான ஒரே அடிப்படை பட்டை கிரசண்ட் அலையின் அறிக்கையிலிருந்து வந்தது. செப்டம்பர் 14 அன்று, லெஸ்ஸர் ஆன்டில்ஸ் மற்றும் கேப் வெர்டே இடையே பாதியிலேயே கப்பல் பலத்த காற்று மற்றும் பலத்த மழையை எதிர்கொண்டது. அந்த நேரத்தில், புயல் முந்தைய சூறாவளிக்கு கிழக்கே இருந்தது. ஒன்பதாவது வெப்பமண்டல புயல் அக்டோபர் 1 ஆம் தேதி, பிரிக் ஜென்னி புவேர்ட்டோ ரிக்கோவின் தெற்கு கடற்கரையில் "3 நாட்கள் நீடித்த ஒரு கிளர்ச்சி புயலை" கவனித்தார், இது இப்பகுதியில் ஒரு வெப்பமண்டல புயலைக் குறிக்கிறது. கரீபியனில் உள்ள பல தீவுகளுக்கு அருகில் அமைந்திருந்தாலும், எந்த நில நிலையங்களும் புயலால் எந்த விளைவுகளையும் அனுபவிக்கவில்லை. டென் சாக்ஸ்பி கேல் சூறாவளி இந்த பருவத்தின் இறுதி சூறாவளி அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி வட கரோலினாவின் தென்கிழக்கு கடற்கரையில் ஒரு கப்பலால் முதன்முதலில் காணப்பட்டது. காற்று மதிப்பிடப்பட்ட நிலையில், புயல் வடகிழக்கு நோக்கி பின்தொடர்ந்தது, மார்த்தாவின் திராட்சைத் தோட்டத்திற்கு சற்று கிழக்கே கடந்து அக்டோபர் 4 ஆம் தேதி தாமதமாக கேப் காட் வழியாக நகர்ந்தது. இது கடற்கரையில் நகர்ந்தபோது, புயல் கனெக்டிகட்டின் கேன்டனை அடைந்து பலத்த மழைப்பொழிவை உருவாக்கியது. வலுவான காற்று மாசசூசெட்ஸை பாதிக்கவில்லை, இருப்பினும் சில மணி நேரங்களுக்குப் பிறகு சூறாவளி மைனேவின் போர்ட்லேண்டிற்கு சற்று கிழக்கே உச்ச தீவிரத்தில் தாக்கியது. 1953 இல் கரோல் சூறாவளி, 1954 இல் எட்னா சூறாவளி, 1960 இல் டோனா சூறாவளி, 1969 இல் கெர்டா சூறாவளி மற்றும் 1985 இல் குளோரியா சூறாவளி ஆகியவற்றுடன் மைனேயில் சூறாவளி-சக்தி காற்றை உருவாக்கிய ஆறு புயல்களில் இதுவும் ஒன்றாகும். மைனேயில், அதிக மழை பரவலாக வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தியது, அதே நேரத்தில் அதிக காற்று குறைந்தது 90 வீடுகளை அழித்தது. இந்த சூறாவளி விரைவாக நிலத்தில் பலவீனமடைந்து, வடகிழக்கு நோக்கி அட்லாண்டிக் கனடாவாக மாறிய பிறகு அக்டோபர் 5 அன்று செயின்ட் லாரன்ஸ் வளைகுடா அருகே சிதறியது. இந்த சூறாவளி லெப்டினன்ட் எஸ். எம். இன் நினைவாக சாக்ஸ்பியின் கேல் என்று குறிப்பிடப்பட்டது. ராயல் கடற்படையின் சாக்ஸ்பி 1868 நவம்பரில் வழக்கத்திற்கு மாறாக வன்முறையான புயல் அக்டோபர் 5 ஆம் தேதி மிக உயர்ந்த அலைகளை உருவாக்கும் என்று கணித்தார், இருப்பினும் அவர் இருப்பிடத்தைக் குறிப்பிடவில்லை. நியூ இங்கிலாந்தில் பெரும் சேதம் ஏற்பட்டாலும், அட்லாண்டிக் கனடாவில் ஃபண்டி விரிகுடாவில் பேரழிவு மிக அதிகமாக இருந்தது. சூறாவளி ஒரு புயல் எழுச்சியை உருவாக்கியது, இது காற்று, குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் இயற்கையாக நிகழும் அதிக அலைகளின் பகுதியில் இருப்பதால், விரிகுடாவின் தலைக்கு அருகில் அதிக அலைகளை உருவாக்கியது. உயர் அலைகள் நியூ பிரன்சுவிக் முழுவதும் உள்ள டைக்குகளைத் தாண்டி, பரவலான வெள்ளத்தை ஏற்படுத்தி, பல கால்நடைகளையும் செம்மறி ஆடுகளையும் கொன்று, சாலைகளை அடித்துச் சென்றன. கம்பர்லேண்ட் வடிநிலத்தில், வெள்ளம் இரண்டு படகுகளை உள்நாட்டில் அடித்துச் சென்றது. மோன்க்டனில், நீர் மட்டங்கள் முந்தைய மிக உயர்ந்த அளவை விட அதிகமாக உயர்ந்தன. மைனே, நியூ பிரன்சுவிக் மற்றும் நியூயார்க் இடையே 37 இறப்புகள் இருந்தன. மேலும் காண்க அட்லாண்டிக் சூறாவளி அட்லாண்டிக் சூறாவளி மறு பகுப்பாய்வு திட்டம் வெப்பமண்டல சூறாவளி கண்காணிப்பு குறிப்புகள் அட்லாண்டிக் சூறாவளி பருவங்கள் வரைகலை காலவரிசைகளைக் கொண்ட கட்டுரைகள் 1869 இயற்கை பேரழிவுகள் 1869 வானிலை