NORAD
வட அமெரிக்க ஏரோஸ்பேஸ் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் (NORAD), மார்ச் 1981 வரை வட அமெரிக்க ஏர் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது, இது அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவின் ஒருங்கிணைந்த அமைப்பாகும், இது கனடா மற்றும் கண்ட அமெரிக்காவிற்கு விண்வெளி எச்சரிக்கை, வான் இறையாண்மை மற்றும் பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. NORAD மற்றும் NORAD/யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நார்தன் கமாண்ட் (USNORTHCOM) மையத்திற்கான தலைமையகம் கொலராடோவின் கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸுக்கு அருகிலுள்ள எல் பாசோ கவுண்டியில் உள்ள பீட்டர்சன் விண்வெளி படைத் தளத்தில் அமைந்துள்ளது. அருகிலுள்ள செயென் மலை வளாகம் மாற்று கட்டளை மையத்தைக் கொண்டுள்ளது. NORAD தளபதி மற்றும் துணை தளபதி முறையே, ஒரு அமெரிக்க நான்கு நட்சத்திர ஜெனரல் அல்லது அதற்கு சமமானவர் மற்றும் ஒரு கனேடிய லெப்டினன்ட் ஜெனரல் அல்லது அதற்கு சமமானவர். NORAD கட்டளை அதன் தளபதியால் வழிநடத்தப்படுகிறது, அவர் அமெரிக்க ஆயுதப் படைகளில் நான்கு நட்சத்திர ஜெனரல் அல்லது அட்மிரல் ஆவார். துணைத் தளபதி ஒரு ராயல் கனேடிய விமானப்படை லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஆவார். 1968 கனேடிய படைகள் ஒன்றிணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு, துணைத் தளபதி ஒரு ஆர். சி. ஏ. எஃப் ஏர் மார்ஷலாக இருந்தார். தளபதி கனடா அரசாங்கத்திற்கு (கிரீடம்-இன்-கவுன்சில்), பாதுகாப்பு ஊழியர்களின் தலைவர் மூலம், மற்றும் அமெரிக்க அரசாங்கத்திற்கு, கூட்டுத் தலைவர்களின் தலைவர் மூலம் பொறுப்பாக உள்ளார். தளபதி மற்றும் துணை ஒவ்வொருவரும் அந்தந்த நாட்டின் சட்டங்கள், கொள்கைகள் மற்றும் வழிகாட்டுதல்களுக்கு உட்பட்டவர்கள். கனேடிய தேசிய பாதுகாப்புச் சட்டத்தின் படி, பாதுகாப்பு ஊழியர்களின் தலைவர் கூட்டாக கிரீடம்-இன்-கவுன்சிலின் உத்தரவுகளை அல்லது தேசிய பாதுகாப்பு அமைச்சரின் வழிகாட்டுதலை மட்டுமே கனேடிய ஆயுதப் படைகளின் அதிகாரிகளுக்கு வழங்குகிறார். பிராந்தியங்கள் NORAD கொலராடோவின் கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸுக்கு அருகிலுள்ள பீட்டர்சன் விண்வெளி படைத் தளத்தில் ஒரு தலைமையகத்தை பராமரிக்கிறது. பீட்டர்சன் SFB இல் உள்ள NORAD மற்றும் USNORTHCOM கட்டளை மையம், கனடா மற்றும் அமெரிக்காவின் தளபதி மற்றும் தலைமைக்கு எந்தவொரு விண்வெளி அல்லது கடல்சார் அச்சுறுத்தலின் துல்லியமான படத்தையும் வழங்க வடிவமைக்கப்பட்ட உலகளாவிய சென்சார்களின் மைய சேகரிப்பு மற்றும் ஒருங்கிணைப்பு வசதியாக செயல்படுகிறது. NORAD நிர்வாக ரீதியாக வட அமெரிக்க நிலப்பரப்பை மூன்று பகுதிகளாகப் பிரித்துள்ளதுஃ அலாஸ்கா NORAD (ANR) பிராந்தியம்-பதினொன்றாவது விமானப்படை (11 AF) கனேடிய NORAD (CANR) பிராந்தியம்-1 கனேடிய விமானப் பிரிவு (1 Cdn விமானப் பிரிவு) கான்டினென்டல் யு. எஸ். (CONR) பிராந்தியம்-முதல் விமானப்படை (1 AF/CONR-AFNORTH) CONR மற்றும் CANR பிராந்தியங்கள் இரண்டும் கிழக்கு மற்றும் மேற்கு பிரிவுகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. அலாஸ்கன் NORAD பிராந்தியம் (ஏஎன்ஆர்) அலாஸ்காவின் கூட்டுத் தளமான எல்மென்டோர்ஃப்-ரிச்சர்ட்சனில் உள்ள அதன் பிராந்திய செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையத்திலிருந்து (ஆர்ஓசிசி) அதன் செயல்பாட்டு பகுதியில் எந்தவொரு வளிமண்டல அச்சுறுத்தலையும் கண்டறிந்து, சரிபார்க்கவும், எச்சரிக்கவும் தொடர்ச்சியான திறனைப் பராமரிக்கிறது. அமைதி காலத்தில் தினசரி வான் இறையாண்மை, பதற்றத்தின் போது தற்செயல் மற்றும் தடுப்பு மற்றும் நெருக்கடி காலங்களில் ஆளில்லா மற்றும் ஆளில்லா காற்று-சுவாச வளிமண்டல வாகனங்களுக்கு எதிராக செயலில் உள்ள வான் பாதுகாப்பு உள்ளிட்ட தொடர்ச்சியான விண்வெளி கட்டுப்பாட்டு பயணங்களை நடத்துவதற்கான தயார்நிலையையும் ஏ. என். ஆர் பராமரிக்கிறது. ஏஎன்ஆர் செயலில் உள்ள கடமை மற்றும் இருப்பு அலகுகள் ஆகிய இரண்டாலும் ஆதரிக்கப்படுகிறது. 11 ஏஎஃப் மற்றும் கனேடிய ஆயுதப் படைகள் (சிஏஎஃப்) மற்றும் அலாஸ்கா ஏர் நேஷனல் கார்டு வழங்கிய ரிசர்வ் படைகளால் செயலில் உள்ள படைப்பிரிவுகள் வழங்கப்படுகின்றன. 11 ஏ. எஃப் மற்றும் சி. ஏ. எஃப் இரண்டும் அலாஸ்கன் வான்வெளியில் தொடர்ச்சியான கண்காணிப்பைப் பராமரிக்க ஆர். ஓ. சி. சி. க்கு செயலில் உள்ள பணியாளர்களை வழங்குகின்றன. கனேடிய கனேடிய NORAD பிராந்திய தலைமையகம் மனிடோபாவின் CFB வின்னிபெக்கில் உள்ளது. இது 1983 ஏப்ரல் 22 அன்று நிறுவப்பட்டது. இது கனேடிய வான்வெளியின் கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குவதற்கு பொறுப்பாகும். ராயல் கனடியன் விமானப்படை NORAD க்கு எச்சரிக்கை சொத்துக்களை வழங்குகிறது. சிஏஎன்ஆர் இரண்டு பிரிவுகளாக பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, அவை கனடா கிழக்கு பிரிவு மற்றும் கனடா மேற்கு பிரிவு என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. இரண்டு துறை செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையங்களும் (எஸ்ஓசிசி) ஒன்ராறியோவின் சிஎஃப்பி வடக்கு விரிகுடாவில் இணைந்து அமைந்துள்ளன. எஸ். ஓ. சி. சி. களின் வழக்கமான செயல்பாட்டில் டிராக் தரவு, சென்சார் நிலை மற்றும் விமான எச்சரிக்கை நிலை ஆகியவற்றை நோராட் தலைமையகத்திற்கு தெரிவிப்பது அடங்கும். 1996 ஆம் ஆண்டில் சிஏஎன்ஆர் 1 கனடியன் ஏர் டிவிஷன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் சிஎஃப்பி வின்னிபெக்கிற்கு மாற்றப்பட்டது. NORAD க்கு ஒதுக்கப்பட்ட கனேடிய வான் பாதுகாப்பு படைகளில் ஆல்பர்ட்டாவின் CFB கோல்ட் லேக்கில் 409 தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவு மற்றும் கியூபெக்கின் CFB பாகோட்வில்லில் 425 தந்திரோபாய போர் படைப்பிரிவு ஆகியவை அடங்கும். அனைத்து படைப்பிரிவுகளும் மெக்டோனெல் டக்ளஸ் சிஎஃப்-18 ஹார்னெட் போர் விமானத்தை பறக்கவிடுகின்றன. போதைப்பொருள் கடத்தலைக் கண்காணிக்க, ராயல் கனடியன் மவுண்டட் போலீஸ் மற்றும் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் போதைப்பொருள் சட்ட அமலாக்க முகமைகளின் ஒத்துழைப்புடன், கனேடிய NORAD பிராந்தியம் கனடாவின் கடற்கரையை அணுகும் அனைத்து விமானப் போக்குவரத்தையும் கண்காணிக்கிறது. விமானத் திட்டத்தை தாக்கல் செய்யாத எந்தவொரு விமானமும் தரையிறங்க உத்தரவிடப்படலாம் மற்றும் ஆர். சி. எம். பி மற்றும் கனடா பார்டர் சர்வீசஸ் ஏஜென்சியால் பரிசோதிக்கப்படலாம். அமெரிக்க கண்டம் கான்டினென்டல் NORAD பிராந்தியம் (CONR) என்பது NORAD இன் ஒரு அங்கமாகும், இது வான்வெளி கண்காணிப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டை வழங்குகிறது மற்றும் தொடர்ச்சியான அமெரிக்காவிற்கான வான் இறையாண்மை நடவடிக்கைகளை வழிநடத்துகிறது. செப்டம்பர் 11,2001 பயங்கரவாத தாக்குதல்களிலிருந்து, கான்டினென்டல் அமெரிக்காவை வான்வழி தாக்குதல்களிலிருந்து பாதுகாப்பதற்கான தொடர்ச்சியான பணியான ஆபரேஷன் நோபல் ஈகிள்-இன் முன்னணி நிறுவனமாக CONR இருந்து வருகிறது. CONR என்பது ஐக்கிய அமெரிக்க விமானப்படை முதல் விமானப்படை/AFNORTH இன் NORAD பதவி ஆகும். இதன் தலைமையகம் புளோரிடாவில் உள்ள டிண்டால் விமானப்படை தளத்தில் அமைந்துள்ளது. முதல் விமானப்படை (1 ஏ. எஃப்) 1990 செப்டம்பர் 30 அன்று யு. எஸ். ஏ. எஃப் வான் பாதுகாப்பு பணிக்கு பொறுப்பானது. ஏ. எஃப். என். ஓ. ஆர். டி. எச் என்பது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் நார்தன் கமாண்டின் (நார்த்காம்) யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஏர் ஃபோர்ஸ் கூறு ஆகும். 1 AF/CONR-AFNORTH என்பது ஏர் நேஷனல் கார்டு ஃபைட்டர் விங்ஸைக் கொண்டுள்ளது, இது கூட்டாட்சி உத்தரவின் பேரில் 1 AF/CONR-AFNORTH க்கு ஒரு வான் பாதுகாப்பு பணியை ஒதுக்கியது, இது முதன்மையாக குடிமக்கள் விமானப்படை வீரர்களால் ஆனது. முதன்மை ஆயுத அமைப்புகள் மெக்டோனல் டக்ளஸ் எஃப்-15 ஈகிள் மற்றும் ஜெனரல் டைனமிக்ஸ் எஃப்-16 ஃபைட்டிங் பால்கன் விமானங்கள் ஆகும். இது திட்டமிடுகிறது, நடத்துகிறது, கட்டுப்படுத்துகிறது, ஒருங்கிணைக்கிறது மற்றும் வான் இறையாண்மையை உறுதி செய்கிறது மற்றும் அமெரிக்காவின் ஒருதலைப்பட்ச பாதுகாப்பை வழங்குகிறது. இது டின்டால் விமானப்படை தளத்தில் ஒரு ஒருங்கிணைந்த முதல் விமானப்படை கட்டளை இடுகையுடனும், நியூயார்க்கின் ரோமில் உள்ள இரண்டு துறை செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டு மையங்களுடனும் (எஸ். ஓ. சி. சி), அமெரிக்க கிழக்கு ஆர். ஓ. சி. சி (கிழக்கு விமான பாதுகாப்பு துறை) மற்றும் வாஷிங்டனின் மெக்கார்ட் ஃபீல்ட் ஆகியவற்றிற்காகவும் ஏற்பாடு செய்யப்பட்டுள்ளது. கானஸ் நோராட் பிராந்தியமாக அதன் பாத்திரத்தில், 1 ஏஎஃப்/கானர்-ஏஎஃப்என்ஓஆர்டிஎஃப் போதைப்பொருள் எதிர்ப்பு கண்காணிப்பு நடவடிக்கைகளையும் செய்கிறது. வரலாறு வட அமெரிக்க வான் பாதுகாப்பு கட்டளை கூட்டு Canadian-U.S ஆல் பரிந்துரைக்கப்பட்டது. 1956 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் இராணுவக் குழு, பிப்ரவரி 1957 இல் அமெரிக்க கூட்டுத் தளபதிகளால் அங்கீகரிக்கப்பட்டு, ஆகஸ்ட் 1,1957 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது. NORAD இன் கட்டளைத் தலைமையகம் 12 செப்டம்பர் 1957 அன்று என்ட் விமானப்படை தளத்தின் 1954 பிளாக்ஹவுஸில் நிறுவப்பட்டது. 1958 ஆம் ஆண்டில், கனடாவும் அமெரிக்காவும் NORAD தளபதி எப்போதும் ஒரு கனேடிய துணைத் தளபதியுடன் ஒரு அமெரிக்க அதிகாரியாக இருப்பார் என்று ஒப்புக் கொண்டன, மேலும் கனடா "கட்டளையின் முதன்மை நோக்கம். மூலோபாய விமானக் கட்டளையின் (SAC) பதிலடி படைகளுக்கு முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை மற்றும் பாதுகாப்பு" என்று ஒப்புக் கொண்டது. 1958 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில், கனடாவும் அமெரிக்காவும் அரை தானியங்கி தரை சுற்றுச்சூழல் வான் பாதுகாப்பு வலையமைப்பிற்காக கான்டினென்டல் ஏர் டிஃபென்ஸ் ஒருங்கிணைப்பு வடக்கை (CADIN) தொடங்கின. இரு நாடுகளுக்கும் இடையிலான ஆரம்ப CADIN செலவு பகிர்வு ஒப்பந்தம் 1959 ஜனவரி 5 அன்று கையெழுத்தானது. NORAD ஆல் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட இரண்டு டிசம்பர் 1958 திட்டங்கள் "துரிதப்படுத்தப்பட்ட நைக் ஜீயஸ் திட்டத்தின் செலவு" மற்றும் மூன்று பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை ஆரம்ப எச்சரிக்கை அமைப்பு (BMEWS) தளங்கள் உட்பட "சராசரியாக ஐந்தரை பில்லியன் வருடாந்திர செலவைக் கொண்டிருந்தன". கனடாவின் சிஎஃப்பி வடக்கு விரிகுடாவில் உள்ள எஸ்ஏஜிஇ ஏஎன்/எஃப்எஸ்க்யூ-7 காம்பாட் டைரக்ஷன் சென்ட்ரல் கம்ப்யூட்டருடன் கூடிய நோராட் பதுங்கு குழி 1959 முதல் 1963 வரை கட்டப்பட்டது, மேலும் யு. எஸ். ஏ. எஃப் இன் எட்டு சிறிய ஏஎன்/எஃப்எஸ்க்யூ-8 காம்பாட் கண்ட்ரோல் சென்ட்ரல் அமைப்புகள் ஒவ்வொன்றும் நோராட் தரவை வழங்கின, மேலும் முழு அமெரிக்க வான் பாதுகாப்பையும் கட்டளையிட முடியும். ஆர். சி. ஏ. எஃப் இன் 1950 "தரை பார்வையாளர் அமைப்பு, நீண்ட தூர விமான தாக்குதல் எச்சரிக்கை அமைப்பு" நிறுத்தப்பட்டது மற்றும் 31 ஜனவரி 1959 அன்று, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் கிரவுண்ட் அப்சர்வர் கார்ப்ஸ் செயலிழக்கப்பட்டது. செயென் மலை அணுசக்தி பதுங்கு குழியின் திட்டமிடப்பட்ட பணி ஆகஸ்ட் 1960 இல் "ஒரு கடினப்படுத்தப்பட்ட மையமாக விரிவுபடுத்தப்பட்டது, அதில் இருந்து சின்க்னோராட் விண்வெளி தாக்குதல் மற்றும் விமான தாக்குதலுக்கு எதிரான நடவடிக்கைகளை மேற்பார்வையிடும் மற்றும் வழிநடத்தும்" பாதுகாப்பு செயலாளர் அக்டோபர் 7,1960 அன்று நியமிக்கப்பட்டார், "அனைத்து விண்வெளி கண்காணிப்புக்கான செயல்பாட்டு கட்டளை கான்டினென்டல் ஏர் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் (கோனாட்) மற்றும் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாடு வட அமெரிக்க விமான பாதுகாப்பு கட்டளைக்கு (நோராட்)". ஊழியர்களின் கூட்டுத் தலைவர்கள் (ஜே. சி. எஸ்) என்ட் விமானப்படை தள விண்வெளி கண்டறிதல் மற்றும் கண்காணிப்பு அமைப்பை (பில்கோ 2000 மாடல் 212 கணினியுடன் 496 எல் சிஸ்டம்) "டிசம்பர் 1,1960 அன்று சின்க்னோராடின் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டின் கீழ்" வைத்தனர்; செயின்னே மலை அணு பதுங்கு குழி அகழ்வாராய்ச்சியின் போது, மற்றும் கூட்டு எஸ். ஏ. சி-நோராட் பயிற்சி "ஸ்கை ஷீல்ட் II"-மற்றும் செப்டம்பர் 2,1962 அன்று-"ஸ்கை ஷீல்ட் III" NORAD துறைகளின் போலி ஊடுருவலுக்காக நடத்தப்பட்டது. NORAD கட்டளை மைய செயல்பாடுகள் என்ட் விமானப்படை தளத்திலிருந்து 1963 ஆம் ஆண்டு ஓரளவு நிலத்தடி "ஒருங்கிணைந்த செயல்பாட்டு மையத்திற்கு" ஏரோஸ்பேஸ் பாதுகாப்பு கட்டளை மற்றும் சிட்லாவ் கட்டிடத்தில் உள்ள NORAD க்கு மாற்றப்பட்டன. 1963 ஆம் ஆண்டு ஜூன் 5 ஆம் தேதி அமெரிக்க விமானப்படை அகாடமியின் பட்டப்படிப்புக்குப் பிறகு ஜனாதிபதி ஜான் எஃப். கென்னடி "NORAD தலைமையகத்திற்கு" விஜயம் செய்தார், மேலும் 1964 அக்டோபர் 30 அன்று, செயின்னே மலை வளாகத்தில் உள்ள போர் செயல்பாட்டு மையத்தை "NORAD நிர்வகிக்கத் தொடங்கியது". 1965 வாக்கில், சுமார் 250,000 அமெரிக்க மற்றும் கனேடிய பணியாளர்கள் NORAD இன் செயல்பாட்டில் ஈடுபட்டனர், ஜனவரி 1,1966 அன்று, விமானப்படை சிஸ்டம்ஸ் கமாண்ட் COC ஐ NORAD க்கு மாற்றியது. 1968 மறுசீரமைப்பு NORAD கட்டளை அமைப்பிற்கான அமெரிக்க பாதுகாப்புத் துறை மறுசீரமைப்புகள் 15 நவம்பர் 1968 இல் தொடங்கியது (எ. கா., இராணுவ விமான பாதுகாப்பு கட்டளை (ARADCOM)) மற்றும் 1972 க்குள், எட்டு NORAD "பிராந்திய பகுதிகள். அனைத்து வான் பாதுகாப்பிற்கும்" இருந்தன, மேலும் NORAD செயின்னே மலை வளாக மேம்பாட்டுத் திட்டம் (427M அமைப்பு) 1979 இல் செயல்படத் தொடங்கியது. பொய்யான அலாரங்கள் குறைந்தது மூன்று சந்தர்ப்பங்களில், NORAD அமைப்புகள் தோல்வியடைந்தன, நவம்பர் 9,1979 அன்று, NORAD இல் ஒரு தொழில்நுட்ப வல்லுநர் ஒரு சோதனை நாடாவை ஏற்றியபோது, ஆனால் கணினி நிலையை "சோதனை" க்கு மாற்றத் தவறிவிட்டார், இதனால் தொடர்ச்சியான தவறான எச்சரிக்கைகள் இரண்டு "அரசாங்கத்தின் தொடர்ச்சியான" பதுங்கு குழிகள் மற்றும் உலகளவில் கட்டளை இடுகைகளுக்கு பரவியது. ஜூன் 3,1980 அன்று, மீண்டும் ஜூன் 6,1980 அன்று, ஒரு கணினி தகவல்தொடர்பு சாதனம் செயலிழந்ததால், உலகெங்கிலும் உள்ள அமெரிக்க விமானப்படை கட்டளைச் சாவடிகளில் அணுசக்தி தாக்குதல் நடப்பதாக அவ்வப்போது எச்சரிக்கை செய்திகள் மின்னின. இந்த சம்பவங்களின் போது, பசிபிக் விமானப் படைகள் (பி. ஏ. சி. ஏ. எஃப்) தங்கள் விமானங்களை (அணு குண்டுகளால் ஏற்றப்பட்ட) காற்றில் சரியாக வைத்திருந்தன; மூலோபாய விமானக் கட்டளை (எஸ். ஏ. சி) இல்லை மற்றும் விமர்சனங்களைப் பெறவில்லை, ஏனெனில் அவை நடைமுறையைப் பின்பற்றவில்லை, இருப்பினும் எஸ். ஏ. சி கட்டளைக்கு இவை நிச்சயமாக தவறான அலாரங்கள் என்று தெரியும், பி. ஏ. சி. ஏ. எஃப் போலவே. இரண்டு கட்டளை நிலையங்களும் சமீபத்தில் பல்வேறு ரேடார், செயற்கைக்கோள் மற்றும் பிற ஏவுகணை தாக்குதல் கண்டறிதல் அமைப்புகளிலிருந்து நேரடி அறிக்கைகளைப் பெறவும் செயலாக்கவும் தொடங்கின, மேலும் அந்த நேரடி அறிக்கைகள் NORAD இலிருந்து பெறப்பட்ட தவறான தரவுகளுடன் பொருந்தவில்லை. 1980 மறுசீரமைப்பு 1979 கூட்டு அமெரிக்க-கனடா வான் பாதுகாப்பு ஆய்வைத் தொடர்ந்து, விண்வெளி பாதுகாப்புக்கான கட்டளை அமைப்பு மாற்றப்பட்டது, எ. கா., "எஸ்ஏசி பாலிஸ்டிக் ஏவுகணை எச்சரிக்கை மற்றும் விண்வெளி கண்காணிப்பு வசதிகளின் கட்டுப்பாட்டை ஏற்றுக்கொண்டது" 1 டிசம்பர் 1979 அன்று ஏடிசிஓஎம். ஏரோஸ்பேஸ் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் மேஜர் கமாண்ட் 31 மார்ச் 1980 உடன் முடிவடைந்தது. செயின்னே மலையில் உள்ள அதன் அமைப்புகள் NORAD இன் அதே தளபதியின் கீழ் "ADCOM" குறிப்பிட்ட கட்டளையாக மாறியது, எ. கா., HQ NORAD/ADCOM J31 விண்வெளி கண்காணிப்பு மையத்தை நிர்வகித்தது. 1982 வாக்கில், பீட்டர்சன் ஏஎஃப்பியில் ஒரு நோராட் ஆஃப்-சைட் டெஸ்ட் வசதி அமைக்கப்பட்டது. டி. இ. டபிள்யூ லைன் வடக்கு எச்சரிக்கை அமைப்பு (என். டபிள்யூ. எஸ்) மாற்றப்பட வேண்டும்; ஓவர்-தி-ஹாரிசன் பேக்ஸ்கேட்டர் (ஓ. டி. எச்-பி) ரேடார் பயன்படுத்தப்பட வேண்டும்; மேலும் மேம்பட்ட போராளிகள் நிறுத்தப்பட்டனர், மேலும் ஈ-3 சென்ட்ரி அவாக்ஸ் விமானங்கள் அதிக பயன்பாட்டிற்காக திட்டமிடப்பட்டன. இந்த பரிந்துரைகள் 1985 ஆம் ஆண்டில் அரசாங்கங்களால் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டன. யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ஸ்பேஸ் கமாண்ட் செப்டம்பர் 1985 இல் ஒரு துணை நிறுவனமாக உருவாக்கப்பட்டது, ஆனால் NORAD இன் ஒரு கூறு அல்ல. மார்ச் 1981 இல் NORAD வட அமெரிக்க ஏரோஸ்பேஸ் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. பனிப்போருக்குப் பிந்தைய 1989 ஆம் ஆண்டில், நோராட் நடவடிக்கைகள் போதைப்பொருள் எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளை உள்ளடக்கும் வகையில் விரிவுபடுத்தப்பட்டன, எடுத்துக்காட்டாக, அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவுக்குள் சிறிய விமானங்கள் நுழைந்து செயல்படுவதைக் கண்காணிப்பது. DEW லைன் தளங்கள் 1986 மற்றும் 1995 க்கு இடையில் வடக்கு எச்சரிக்கை அமைப்பால் மாற்றப்பட்டன. செயென் மலைத் தளமும் மேம்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் முன்மொழியப்பட்ட ஓ. டி. எச்-பி ரேடார்கள் எதுவும் தற்போது செயல்படவில்லை. செப்டம்பர் 11 தாக்குதல்களுக்குப் பிறகு, NORAD விமான எச்சரிக்கை மையத்தின் பணி வட அமெரிக்காவின் உள் வான்வெளியை உள்ளடக்கியது. சீயென் மலை மறுசீரமைப்பு 28 ஜூலை 2006 அன்று அறிவிக்கப்பட்டது, பீட்டர்சன் விமானப்படை தளத்தில் NORAD இன் அன்றாட நடவடிக்கைகளை சீயென் மலையுடன் ஒருங்கிணைப்பதற்காக ஆதரவு பணியாளர்களுடன் "அன்பான காத்திருப்பு". பிரபலமான கலாச்சார திரைப்படங்கள் மற்றும் தொலைக்காட்சியில் கொலராடோவின் செயென் மலையின் கீழ் அமைந்துள்ள NORAD கட்டளை மையம் 1983 ஆம் ஆண்டு வெளியான வார்கேம்ஸ் மற்றும் தொலைக்காட்சி தொடர்களான எரேமியா மற்றும் ஸ்டார்கேட் SG-1 ஆகியவற்றின் அமைப்பாகும். 1996 ஆம் ஆண்டு வெளியான அறிவியல் புனைகதை திரைப்படமான சுதந்திர தினத்தில், நோராட் அந்நிய படையெடுப்பாளர்களால் அழிக்கப்பட்டது. 2014 ஆம் ஆண்டு வெளியான இன்டர்ஸ்டெல்லர் திரைப்படத்தில், நோராட் கரைந்து அதன் தலைமையகம் நாசாவுக்கு மாற்றப்பட்டது. சவுத் பார்க் என்ற தொலைக்காட்சி தொடரின் சீசன் 25 எபிசோட் 4 இல், 1980 களின் பிற்பகுதியில் கணினி வன்பொருளைப் பயன்படுத்தி திரு மேக்கி என்பவரால் நோராட் ஹேக் செய்யப்படுகிறது. சாண்டா டிராக்கர் 24 டிசம்பர் 1955 அன்று ஒரு விளம்பர நடவடிக்கையாக, NORAD இன் முன்னோடியான கான்டினென்டல் ஏர் டிஃபென்ஸ் கமாண்ட் (CONAD), பத்திரிகைகளுக்குத் தெரிவித்தது, CONAD சாண்டா கிளாஸின் ஸ்லீக்கைக் கண்காணித்து வருவதாகவும், மேலும் "CONAD, இராணுவம், கடற்படை மற்றும் மரைன் விமானப் படைகள் சாண்டாவையும் அவரது ஸ்லீக்கையும் தொடர்ந்து கண்காணித்து பாதுகாக்கும். ஒவ்வொரு ஆண்டும் கிறிஸ்துமஸ் ஈவ் அன்று, "நோராட் டிராக்ஸ் சாண்டா" சாண்டா கிளாஸ் வட துருவத்தை விட்டு வெளியேறும்போது அவரைக் கண்காணிக்கவும், உலகெங்கிலும் உள்ள குழந்தைகளுக்கு பரிசுகளை வழங்கவும் திட்டமிட்டுள்ளது. இன்று, இந்த திட்டத்தை சாத்தியமாக்க NORAD தன்னார்வலர்களை நம்பியுள்ளது. 154வது பிரிவு விமானப்படை வடக்கு தேசிய பாதுகாப்பு அவசரகால தயார்நிலை இயக்குநரகத்தின் வட அமெரிக்க விண்வெளி பாதுகாப்பு கட்டளை கூட்டு கண்காணிப்பு அமைப்பின் தளபதி, (USAF & FAA இன்), சோவியத்/ரஷ்ய சமமான ஏவுகணை தாக்குதல் எச்சரிக்கைக்கு SAGE பிரதான மையத்தை மாற்றுகிறது. மேலும் வாசிப்பதற்கான குறிப்புகள் ஆண்ட்ரியா சார்ரோன், ஜேம்ஸ் ஃபெர்குசன்ஃ NORAD: இன் பெர்பியூட்டி அண்ட் பியாண்ட். மெக்கில்-குயின்/பிரையன் முல்ரோனி இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் கவர்ன்மென்ட் ஸ்டடீஸ் இன் லீடர்ஷிப், பப்ளிக் பாலிசி அண்ட் கவர்னன்ஸ். மெக்கில்-குயின் பல்கலைக்கழக அச்சகம், மாண்ட்ரீல் 2022. ISBN 978-0-2280-1400-3. வெளிப்புற இணைப்புகள் கொலராடோ ஸ்பிரிங்ஸ், கொலராடோவை தளமாகக் கொண்ட பன்னாட்டு அலகுகள் மற்றும் அமைப்புகள் செயின்னே மவுண்டன் காம்ப்ளக்ஸ் அமைப்புகள் 1958 இல் நிறுவப்பட்ட கொலராடோ இராணுவ அலகுகள் மற்றும் கட்டமைப்புகள் கனடா-அமெரிக்க இராணுவ உறவுகள் கனடா 1958 ஐ உள்ளடக்கிய இராணுவ கூட்டணிகள் இராணுவ வரலாற்றில் 1955 இல் கொலராடோவில் 1958 நிறுவனங்கள்