Pay toilet
கட்டண கழிப்பறை என்பது ஒரு பொது கழிப்பறை ஆகும், அதில் பயனர் பணம் செலுத்த வேண்டும். இது தெரு தளபாடங்களாகவோ அல்லது ஒரு கட்டிடத்திற்குள் இருக்கலாம், எ. கா. ஷாப்பிங் மால், டிபார்ட்மென்ட் ஸ்டோர் அல்லது ரயில் நிலையம். பணம் வசூலிப்பதற்கான காரணம் பொதுவாக உபகரணங்களின் பராமரிப்புக்கானது. கழிப்பறையைப் பயன்படுத்த பணம் செலுத்துவது கிட்டத்தட்ட 2000 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, கிமு முதல் நூற்றாண்டு வரை காணலாம். கட்டணம் பெரும்பாலும் ஒரு உதவியாளரால் வசூலிக்கப்படுகிறது அல்லது தானியங்கி டர்ன்ஸ்டைலில் நாணயங்களைச் செருகுவதன் மூலம் வசூலிக்கப்படுகிறது; தெருவில் உள்ள சில சுதந்திரமாக நிற்கும் கழிப்பறைகளில், கட்டணம் கதவின் அருகே ஒரு ஸ்லாட்டில் செருகப்படுகிறது. இயந்திர நாணயத்தால் இயக்கப்படும் பூட்டுகளும் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. இன்னும் சில உயர் தொழில்நுட்ப கழிப்பறைகள் அட்டை அல்லது தொடர்பு இல்லாத கொடுப்பனவுகளை ஏற்றுக்கொள்கின்றன. சில நேரங்களில், கட்டணம் செலுத்தாமல் ஒரு கட்டண கழிப்பறைக்குள் நுழைய ஒரு டோக்கனைப் பயன்படுத்தலாம். சில நகராட்சிகள் இந்த டோக்கன்களை மாற்றுத்திறனாளி குடியிருப்பாளர்களுக்கு வழங்குகின்றன, எனவே இந்த குழுக்கள் ஊதிய கழிப்பறை மூலம் பாகுபாடு காட்டப்படுவதில்லை. கஃபேக்கள் மற்றும் உணவகங்கள் போன்ற சில நிறுவனங்கள் தங்கள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு டோக்கன்களை வழங்குகின்றன, இதனால் அவர்கள் கழிப்பறைகளை இலவசமாகப் பயன்படுத்தலாம், ஆனால் மற்ற பயனர்கள் பொருத்தமான கட்டணத்தை செலுத்த வேண்டும். எடுத்துக்காட்டுகள் ஐரோப்பா கட்டண கழிப்பறைகள் குறிப்பாக கான்டினென்டல் ஐரோப்பாவில் பொதுவானவை. பாரிஸ் மெட்ரோ அதன் நிலத்தடி நிலையங்களில் நாணயத்தால் இயக்கப்படும் கழிப்பறைகளை இயக்குகிறது; இயந்திரமயமாக்கப்படாத கழிப்பறைகள் கூட எப்போதாவது உதவிக்குறிப்புகளை ஏற்றுக்கொள்ளும் உதவியாளர்களைக் கொண்டுள்ளன. ஜெர்மனியில், ஆட்டோபனில் உள்ள சேவை நிலையங்களில் உள்ள பல கழிப்பறைகள் டர்ன்ஸ்டைல்களுடன் கட்டண கழிப்பறைகளைக் கொண்டுள்ளன, இருப்பினும் பிரான்சில் உள்ளதைப் போல, வாடிக்கையாளர்கள் பொதுவாக கழிப்பறை கட்டணத்திற்கு சமமான வவுச்சரைப் பெறுகிறார்கள். மற்ற இடங்களில், பொது கழிப்பறைகளுக்கு ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டணம் இல்லை என்றாலும், கழிப்பறை உதவியாளர்களுக்கு அவர்களின் சேவைகளுக்காக மாற்றத்தை வழங்குவது வழக்கமாக உள்ளது. சில சேவை நிலையங்கள் ஒரு கழிப்பறை பயன்பாட்டிற்காக செலுத்தப்பட்ட தொகைக்கு சமமான மதிப்பில் ஒரு வவுச்சரை வழங்குகின்றன, அந்த நிலையத்தில் அல்லது அதே சங்கிலியில் உள்ள மற்ற பொருட்களுக்கு மீட்டெடுக்க முடியும். கிழக்கு ஐரோப்பாவில், குறிப்பாக முன்னாள் சோவியத் யூனியனில், கட்டண கழிப்பறைகள் பொதுவாக தானியங்கி அல்லாதவை மற்றும் வழக்கமான பொது கழிப்பறைகளைப் போன்றவை, பார்வையாளர்களிடமிருந்து பணம் வசூலிக்க நுழைவாயிலில் ஒரு உதவியாளர் இருப்பதைத் தவிர. ஐக்கிய இராச்சியத்தில், பேருந்து மற்றும் ரயில் நிலையங்களில் கட்டண கழிப்பறைகள் பொதுவானவை, ஆனால் பெரும்பாலான பொது கழிப்பறைகள் பயன்படுத்த இலவசம். தொழில்நுட்ப ரீதியாக, உள்ளூர் அரசாங்கத்தால் வழங்கப்படும் எந்த கழிப்பறைகளும் வழங்குநரின் கட்டணத்திற்கு உட்பட்டதாக இருக்கலாம். தெருக்களில் உள்ள கட்டண கழிப்பறைகள் பொது சிறுநீர் கழிப்பதைத் தடுக்க ஆண்களின் சிறுநீர் கழிப்புகளை இலவசமாக வழங்கலாம். உதாரணமாக, லண்டனில், ஒரு சில பொது வசதிகள் பாப்-அப் கழிப்பறைகள் வடிவில் தோன்றுகின்றன. பகலில், இந்த கழிப்பறைகள் தெருக்களுக்கு அடியில் மறைக்கப்பட்டு மாலையில் மட்டுமே தோன்றும். பிரிட்டிஷ் ஆங்கிலச் சிறுகுறிப்பு "சிறுநீர் கழிப்பதற்கு" ஒரு பைசா செலவழிக்க வேண்டும் "என்பது கட்டண கழிப்பறை பூட்டுகளுக்கு தசமத்திற்கு முந்தைய பைசா நாணயத்தைப் பயன்படுத்துவதிலிருந்து பெறப்படுகிறது. லத்தீன் மற்றும் தென் அமெரிக்காவில் அர்ஜென்டினாவில், கட்டண கழிப்பறைகள் பொதுவானவை அல்ல. பொது இடங்களில் வைக்கப்படும் கழிப்பறைகள் பொதுவாக பயன்படுத்த இலவசம், ஆனால் உதவியாளர் தனது பக்கவாட்டில் ஒரு டிஷுடன் வெளியே அமர்ந்திருக்கிறார், பயனரிடமிருந்து ஒரு உதவிக்குறிப்பை எதிர்பார்க்கிறார், பெரும்பாலும் "சு ப்ரோபினா எஸ் நியூஸ்ட்ரோ சூயெல்டோ" (உங்கள் உதவிக்குறிப்பு எங்கள் சம்பளம்) என்று ஒரு அடையாளத்துடன். குறிப்பாக காகிதம் தேவைப்படும் கழிப்பறைகள் பயன்படுத்தப்பட்டால், ஒரு நாணயம் அல்லது $2 நோட்டைக் கொடுப்பது வழக்கம். மெக்ஸிகோவில், பெரும்பாலான கட்டண கழிப்பறைகளில் டர்ன்ஸ்டைல்கள் மற்றும் நுழைவாயிலில் ஒரு உதவியாளர் உள்ளனர். உதவியாளர் கழிப்பறை காகிதத்தையும் சில நேரங்களில் ஒரு காகித துண்டையும் வழங்குகிறார். ஆசியா இந்தியாவில், சுலப் இன்டர்நேஷனல் கட்டண கழிப்பறைகளின் (சுலப் ஷௌச்சாலயா) முக்கிய ஆபரேட்டர் ஆகும். இவர்களுக்கு ஒரு உதவியாளர் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் கட்டணம் 2 ரூபாய் ஆகும். அவை கழிப்பறை மற்றும் குளியலறை வசதிகளையும் வழங்குகின்றன. அவை பேருந்து நிலையங்கள் மற்றும் முக்கிய சந்தைகள் போன்ற பொது இடங்களில் அமைந்துள்ளன, ஆனால் பல சுலப் ஷௌச்சாலயாக்கள் மோசமான சுகாதார வசதிகள் உள்ள பகுதிகளில் சமூக கழிப்பறைகளாகவும் செயல்படுகின்றன. சிங்கப்பூரில், "ஹாக்கர் மையங்களில்" கட்டண கழிப்பறைகள் இன்னும் பொதுவானவை; கழிப்பறை பயன்பாடு பொதுவாக 10-20 சென்ட் செலவாகும். கட்டணம் வழக்கமாக ஒரு கவுண்டருக்கு பின்னால் ஒரு உதவியாளருக்கு செலுத்தப்படுகிறது; இருப்பினும், சில ஹாக்கர் மையங்களில் நாணயம் செருகப்படும் ஒரு டர்ன்ஸ்டைல் உள்ளது. சில நேரங்களில் கழிப்பறை காகிதத்திற்கு கட்டணம் வசூலிக்கப்பட்டு, நுழைவாயிலில் வழக்கமாக உதவியாளரால் வழங்கப்படுகிறது, இருப்பினும் பெரும்பாலான நேரங்களில் கழிப்பறை காகித வைத்திருப்பவர் அறையிலேயே (கடை) இருக்கிறார். தைவானின் சில பகுதிகளில், பெரும்பாலும் சுரங்கப்பாதைகளில், ஒருவர் கழிப்பறை காகிதத்திற்கு பணம் செலுத்த வேண்டும், ஆனால் கழிப்பறை இலவசமாக உள்ளது. துருக்கியில் பேருந்து நிலையங்கள் மற்றும் நிலத்தடி நகரங்களில் கட்டண கழிப்பறைகள் பொதுவானவை (ஆனால் ஒற்றை கட்டிடம் ஷாப்பிங் மால்கள் அல்ல), அங்கு குளியலறைக்குள் நுழைவதற்கு ஒரு டர்ன்ஸ்டைலில் 50 குருஸ் முதல் 1 லிரா வரை கட்டணம் வசூலிக்கப்படுகிறது. அமெரிக்கா. அமெரிக்காவில், 1970 களில் இருந்து ஊதிய கழிப்பறைகள் மிகவும் குறைவாகவே இருந்தன, அப்போது அவை பெண்ணியவாதிகளிடமிருந்தும் பிளம்பிங் தொழில்துறையிலிருந்தும் தாக்குதலுக்கு உள்ளாகின. கலிஃபோர்னியா சட்டமன்ற உறுப்பினர் மார்ச் ஃபாங் யூ அவர்கள் பெண்களுக்கு எதிராக பாகுபாடு காட்டுவதாக வாதிட்டார், ஏனெனில் ஆண்களும் சிறுவர்களும் இலவசமாக சிறுநீர் கழிப்புகளைப் பயன்படுத்தலாம், அதே நேரத்தில் பெண்களும் சிறுமிகளும் எப்போதும் ஒரு கழிப்பறை "கடைக்கு" ஒரு பைசா செலுத்த வேண்டியிருந்தது (அதாவது. கியூபிகல்) பணம் செலுத்துவது கட்டாயமாக இருந்த இடங்களில். இலவச கழிப்பறைகள் இருக்கும் இடங்களில் மட்டுமே கட்டண கழிப்பறைகளை அனுமதிக்க தேசிய மாதிரி கட்டிடக் குறியீட்டின் திருத்தத்திற்கு அமெரிக்க ஓய்வறை சங்கம் ஒரு ஆதரவாளராக இருந்தது. அமெரிக்காவில் ஊதியக் கழிப்பறைகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான குழுவின் (சி. இ. பி. டி. ஐ. ஏ) பிரச்சாரத்தின் விளைவாக சில நகரங்கள் மற்றும் மாநிலங்களில் கட்டணக் கழிப்பறைகளைத் தடைசெய்யும் சட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. 1973 ஆம் ஆண்டில், வோல் ஸ்ட்ரீட் ஜர்னலின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்காவில் குறைந்தது 50,000 அலகுகள் இருந்த நேரத்தில், சிகாகோ தடை விதித்த முதல் அமெரிக்க நகரமாக மாறியது, பெரும்பாலும் நிக்-ஓ-லோக் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்பட்டது. அடுத்த சில ஆண்டுகளில் நியூயார்க், நியூ ஜெர்சி, மினசோட்டா, கலிபோர்னியா, புளோரிடா மற்றும் ஓஹியோவில் தடைகளைப் பெறுவதில் CEPTIA வெற்றிகரமாக இருந்தது. மற்ற மாநிலங்களிலும் லாபியிங் வெற்றிகரமாக இருந்தது, மேலும் தசாப்தத்தின் முடிவில், அமெரிக்காவில் ஊதிய கழிப்பறைகள் பெரிதும் குறைக்கப்பட்டன. இருப்பினும், அவை இன்னும் பயன்பாட்டில் உள்ளன மற்றும் நிக்-ஓ-லோக் நிறுவனத்தால் தயாரிக்கப்படுகின்றன; ஓஹியோ போன்ற இந்த சட்டங்களில் பல ரத்து செய்யப்பட்டுள்ளன. 2007 ஆம் ஆண்டில், சட்டமன்ற உறுப்பினர்கள் ORC அவசரச் சட்டம் 4101 ஐ ரத்து செய்தனர்ஃ 1-29-02.6.2, ஊதிய வசதிகள் மீதான தடை, பொது கழிப்பறை பயன்பாட்டிற்கு ஆபரேட்டர்கள் கட்டணம் வசூலிக்க வழி வகுத்தது. ஆப்பிரிக்காவில், கழிவுநீர் அமைப்புகள் இல்லாத முறைசாரா குடியேற்றங்களில் கட்டண கழிப்பறைகள் குறிப்பாக பொதுவானவை. அனைத்து நாடுகளிலும், கானா பொது கழிப்பறைகளை பெரிதும் நம்பியுள்ளது. அக்ராவில், இடப் பற்றாக்குறை குறைந்த வருமானம் கொண்ட சுற்றுப்புறங்களில் தனியார் கழிப்பறைகளை நம்பத்தகாததாக ஆக்குகிறது. குமாஸியில், 36 சதவீத குடியிருப்பாளர்கள் கட்டண கழிப்பறைகளைப் பயன்படுத்துவதாகவும், "நான்கு பேர் கொண்ட ஒரு குடும்பத்தால் ஒரு பொது கழிப்பறையை ஒரு முறை பயன்படுத்துவதற்கு அவர்கள் பயன்படுத்தும் கழிப்பறை ஆபரேட்டர் வசூலிக்கும் கட்டணத்தைப் பொறுத்து மாதத்திற்கு 3.60 அமெரிக்க டாலர் முதல் 18 அமெரிக்க டாலர் வரை செலவாகும்" என்றும் மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. ஆரம்பகால ஆவணப்படுத்தப்பட்ட கட்டண கழிப்பறைகளில் சில கிபி 74 இல் ரோமில் கட்டப்பட்டன. பேரரசர் டைட்டஸ் ஃப்ளேவியஸ் வெஸ்பாசியனஸ் பல போர்களால் ஏற்பட்ட நிதி நெருக்கடிகளை எளிதாக்குவதற்காக இந்த முறையை உருவாக்கினார். இது அவரது மக்களுடன் ஒரு பிரபலமான தேர்வாக இருக்கவில்லை, மேலும் இந்த முடிவுக்காக அவர் கேலி செய்யப்பட்டார், அதற்கு அவர் புகழ்பெற்ற மேற்கோளுடன் பதிலளித்தார், பெகுனியா நோன் ஒலெட், "பணம் துர்நாற்றம் வீசாது". கிரேக்க-ரோமானிய நகரமான எபேசஸ் பண்டைய காலங்களில் முக்கியமானதாக இருந்தது, பண்டைய உலகின் வர்த்தக மையமாகவும் வணிக மையமாகவும் மாறியது. ஸ்கொலாஸ்டிகா குளியலறைகள் கிபி 1 ஆம் நூற்றாண்டில் கட்டப்பட்டன, மேலும் பளிங்கு இருக்கைகளுடன் கூடிய மேம்பட்ட பொது கழிப்பறைகள் உட்பட சுகாதாரத்திற்கான அனைத்து நவீன வசதிகளையும் கொண்டிருந்தன. இந்த ஆடம்பர வசதிகளுக்குள் நுழைய ஒருவர் பணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது, அங்கு ஒருவர் குளத்தைப் பயன்படுத்தலாம், கழிப்பறையைப் பயன்படுத்தலாம் அல்லது சமூகமயமாக்கலாம். ஜான் நெவில் மாஸ்கெலின், ஒரு ஆங்கில மேடை மந்திரவாதி, 19 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் முதல் நவீன ஊதிய கழிப்பறையை கண்டுபிடித்தார். லண்டன் கழிப்பறைகளுக்கான அவரது கதவு பூட்டுதலுக்கு அதை இயக்க ஒரு பைசா நாணயத்தை செருக வேண்டியிருந்தது, எனவே "ஒரு பைசா செலவழிக்க வேண்டும்". அமெரிக்காவில் முதல் கட்டண கழிப்பறை 1910 ஆம் ஆண்டில் இந்தியானாவின் டெர்ரே ஹவுட்டில் நிறுவப்பட்டது. பொது கழிப்பறைகளுக்கு பணம் தேவைப்பட வேண்டுமா இல்லையா என்பது கலாச்சார குறிப்புகள் நோயெல் கோவர்டின் 1949 நாடகமான சவுத் சீ பபுள் இல் ஒரு சதி புள்ளியாகும். 2001 ஆம் ஆண்டு அமெரிக்க இசை யூரினிடவுனுக்கு கட்டண கழிப்பறைகள் முக்கியமாகும். 1977 ஆம் ஆண்டு வெளியான ஸ்மோக்கி அண்ட் தி பாண்டிட் ஃப்ராக் என்ற திரைப்படத்தில், "நான் செல்ல வேண்டும் 10-100, எனக்கு ஒரு பைசா கிடைக்குமா? இதற்கு அவர் பதிலளிக்கும் வகையில், 1979 ஆம் ஆண்டு சின்சினாட்டியில் நடந்த டபிள்யூ. கே. ஆர். பி. யின் ஒரு அத்தியாயத்தில், "ஃபிஷ் ஸ்டோரி", ஹெர்ப் (ஒரு கார்ப் உடையணிந்த) சின்சினாட்டி பல்கலைக்கழகத்தில் பணம் செலுத்தாமல் ஒரு கட்டண கழிப்பறையைப் பயன்படுத்த முயற்சிக்கிறார், மேலும் ஒரு போட்டி நிலையத்தின் சின்னத்தால் பிடிக்கப்படுகிறார். விமர்சனம் வளரும் நாடுகளில் உள்ளவர்கள் அல்லது குறைந்த வருமானம் கொண்டவர்கள், உதாரணமாக அக்ராவில், கழிப்பறைகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு பணம் செலுத்துவதை விட திறந்தவெளியில் மலம் கழிப்பதைத் தேர்வு செய்யலாம். அல்லது அவர்கள் ஒரு நாளைக்கு கட்டண கழிப்பறையைப் பயன்படுத்தும் நேரங்களின் எண்ணிக்கையை மட்டுப்படுத்தலாம். எனவே கட்டண கழிப்பறைகள் விரும்பத்தகாத பொது சுகாதார விளைவுகளை ஏற்படுத்தக்கூடும். அமெரிக்காவில் கட்டண கழிப்பறைகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான குழுவையும் பார்க்கவும் அவுட்ஹவுஸ் போர்ட்டபிள் கழிப்பறை சானிசெட் சிறுநீர் குறிப்புகள் கழிப்பறைகள் விற்பனை