No. 9 Squadron PAF
இல்லை. 9 ஸ்குவாட்ரன், கிரிஃபின்ஸ் என்று பெயரிடப்பட்டுள்ளது, இது பாகிஸ்தான் விமானப்படை போர் படை எண். பிஏஎஃப் மத்திய விமானக் கட்டளையின் 38 பன்முகப் பிரிவு. இந்த படைப்பிரிவு சர்கோதாவில் உள்ள பிஏஎஃப் தளமான முஷாப்பில் நிறுத்தப்பட்டுள்ளது. இது பி. ஏ. எஃப் இன் முதல் போர் படைப்பிரிவாகும், இது பாகிஸ்தான் விமானப்படையின் ஏழு விமானப்படை தளபதிகளால் கட்டளையிடப்பட்டுள்ளது. படைப்பிரிவின் முகடு ஒரு சிவப்பு கிரிஃபின் ஆகும், இது வலிமை, ஆக்கிரமிப்பு மற்றும் விழிப்புணர்வை குறிக்கிறது. படைப்பிரிவு முகடியைச் சுற்றியுள்ள சுருள்கள் போர் மரியாதைகளைக் காட்டுகின்றன சர்கோதா 65 மற்றும் கராச்சி கிரிஃபின்கள் பிஏஎஃப் இன் மிக உயரடுக்கு பிரிவாகவும் அதன் மிக மூத்ததாகவும் கருதப்படுகின்றன. வரலாறு பின்னணி எண். 9 படைப்பிரிவு முதலில் 1943 நவம்பர் 13 அன்று ரிஸால்பூரில் உருவாக்கப்பட்டது. இந்த படைப்பிரிவு 3 ஜனவரி 1944 அன்று லாகூரில் உருவாக்கப்பட்டது, இதில் ஹாக்கர் சூறாவளி IIC பொருத்தப்பட்டிருந்தது, ஸ்குவாட்ரன் லீடர் ஏ. டபிள்யூ. ராயல் விமானப்படையின் ரிட்லர். இந்த நேரத்தில் படைப்பிரிவு அப்போதைய படைத் தலைவர் அஸ்கர் கானால் கட்டளையிடப்பட்டு பர்மாவில் நிறுத்தப்பட்டது, அங்கு அது ஜப்பானியர்களுக்கு எதிரான இரண்டாம் உலகப் போரின் நடவடிக்கைகளில் விரிவாக ஈடுபட்டது, பின்னர் அதன் சேவைகளுக்காக ஒரு ஜப்பானிய ஜெனரலின் வாள் வழங்கப்பட்டது. 1945 ஆம் ஆண்டில் இந்த படைப்பிரிவு ஸ்பிட்ஃபயர் VIII ஆக மாற்றப்பட்டது, அப்போதும் அப்போதைய படைப்பிரிவு தலைவர் எம். அஸ்கர் கான் தலைமை தாங்கினார். பாகிஸ்தானின் முதல் போர் படைப்பிரிவு ஜூலை 1947 இல், அப்போதைய படைத் தலைவர் அஸ்கர் கான் விமானப்படை மறுசீரமைப்புக் குழுவில் உறுப்பினராக இருந்தார், மேலும் படைப்பிரிவை ராயல் பாகிஸ்தான் விமானப்படைக்கு (ஆர். பி. ஏ. எஃப்) மாற்ற வேண்டும் என்று வலியுறுத்தினார். இவ்வாறு படைப்பிரிவு பெஷாவரில் ஆர். பி. ஏ. எஃப் இன் முதல் போர் படைப்பிரிவாக நிறுவப்பட்டது, இது எட்டு ஹாக்கர் டெம்பஸ்ட் போராளிகளைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் படைப்பிரிவு தலைவர் எம். இப்ராஹிம் கான் தலைமையில் இருந்தது. இந்த படைப்பிரிவு ஜூலை 1950 இல் ஹாக்கர் சீ ஃப்யூரி ஆக மாற்றப்பட்டு நவம்பர் 1956 இல் கோஹாட்டுக்கு மாற்றப்பட்டது. 1957 ஆம் ஆண்டில் ரெட் டிராகன்கள் உருவானதன் மூலம் துணைக் கண்டத்தில் முதல் ஏரோபாட்டிக்ஸ் அணியை இந்த அலகு உருவாக்கியதாக நம்பப்படுகிறது. மார்ச் 1961 இல், படைப்பிரிவு எஃப்-104 ஸ்டார்ஃபைட்டராக மாற்றப்பட்டது. 1965 இந்திய-பாகிஸ்தான் போரின் போது இந்த படைப்பிரிவு உளவு, வான் பாதுகாப்பு மற்றும் போர் துணை விமானங்களை பறக்கவிட்டது, இதன் போது மூன்று இந்திய விமானப்படை விமானங்கள் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன. ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் அஃப்தாப் செப்டம்பர் 6 அன்று ரஹ்வாலியில் இலக்குகளைத் தாக்கும் ஒரு டசால்ட் மிஸ்டீரை வீழ்த்தினார், ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் அம்ஜத் எச். கான் செப்டம்பர் 7 அன்று மற்றொரு மிஸ்டீரை வீழ்த்தினார், மேலும் ஸ்குவாட்ரன் லீடர் ஜமால் ஏ. கான் ஒரு இரவு நேர இடைமறிப்பின் போது ஆங்கில எலக்ட்ரிக் கான்பெர்ராவை சுட்டு வீழ்த்தினார். 1971 இந்திய-பாகிஸ்தான் போர் தொடங்கிய பிறகு, இந்த படைப்பிரிவு பி. ஏ. எஃப் தளமான மஸ்ரூருக்கு அனுப்பப்பட்டு, வான் பாதுகாப்பு, உளவு, எஸ்கார்ட் மற்றும் பகல்/இரவு தாக்குதல் பணிகளில் பறந்தது. மூன்று இந்திய விமானங்கள், இந்திய விமானப்படையின் ஃபோலண்ட் க்னாட் மற்றும் சூகோய் சு-7 மற்றும் இந்திய கடற்படையின் பிரெகுவேட் அலிஸ் ஆகியவை சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன. ஸ்குவாட்ரன் லீடர் அம்ஜத் கான் இந்திய ரேடார் தாக்குதலின் போது சுட்டுக் கொல்லப்பட்ட பின்னர் வெளியேற்றப்பட்டார். விங் கமாண்டர் மெர்வின் மிடில்கோட் மற்றும் ஃப்ளைட் லெப்டினன்ட் சமத் சங்கேஸி ஆகியோர் இந்திய விமானப்படையின் நவீன மற்றும் சூழ்ச்சியான மிக்-21 இடைமறிப்புகளுடன் நடந்த மோதல்களின் போது சுட்டுக் கொல்லப்பட்ட பின்னர் கொல்லப்பட்டனர். 1970 களின் முற்பகுதியில் எஃப்-104 ஓய்வு பெற்ற பிறகு, படைப்பிரிவு ஜனவரி 1973 இல் பிஏஎஃப் பேஸ் ரஃபிக்கியில் மறுசீரமைக்கப்பட்டது, புதிதாக வாங்கிய டசால்ட் மிராஜ் 5 உடன் தந்திரோபாய தாக்குதலின் பாத்திரத்துடன் பொருத்தப்பட்டது. இந்த பாத்திரம் 15 ஜூன் 1977 அன்று ஒரு செயல்பாட்டு மாற்றும் அலகு (ஓ. சி. யூ) ஆக மாற்றப்பட்டது, மேலும் 31 ஆகஸ்ட் 1981 அன்று மீண்டும் பிஏஎஃப் பேஸ் மஸ்ரூருக்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த காலகட்டத்தில் பதினைந்து மாற்று படிப்புகள் முடிக்கப்பட்டன. ஜூன் 1984 இல், இந்த அலகு மீண்டும் பிஏஎஃப் பேஸ் சர்கோதாவுக்கு (இப்போது பிஏஎஃப் பேஸ் முஷாஃப் என்று அழைக்கப்படுகிறது) மாற்றப்பட்டது, எஃப்-16 ஃபைட்டிங் ஃபால்கான் மூலம் மீண்டும் பொருத்தப்பட்டு மல்டி-ரோல் படைப்பிரிவாக மீண்டும் பணிக்கப்பட்டது. 1979 இல் ஆப்கானிஸ்தான் மீது சோவியத் படையெடுப்புக்குப் பிறகு, ரஷ்ய மற்றும் ஆப்கானிய விமானங்கள் பல எல்லை மீறல்களைச் செய்தன, அவற்றில் மூன்று விமானங்கள் எண். 9 ஸ்குவாட்ரன் பைலட்டுகள். இரண்டு சூகோய் சு-22 போர் விமானங்கள் 1986 மே 17 அன்று பாராச்சினார் அருகே ஸ்குவாட்ரன் தலைவர் முகமது யூசுபால் சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டன, மேலும் ஒரு அன்டோனோவ் ஆன்-26 ஸ்குவாட்ரன் தலைவர் சிக்கந்தர் ஹயாத்தால் 1987 மார்ச் 30 அன்று சுட்டு வீழ்த்தப்பட்டது. தாம்சன்-சிஎஸ்எஃப் ஏடிஎல்ஐஎஸ் II லேசர் டிசினேட்டர் பாட் எண். 1987 முதல் 9 படைப்பிரிவின் எஃப்-16 கள் லேசர்-வழிகாட்டப்பட்ட குண்டுகளை வழங்க அனுமதிக்கின்றன. 27 மே 1998 அன்று, எண். பாகிஸ்தானின் அணுசக்தி உள்கட்டமைப்புக்கு வான் பாதுகாப்பை வழங்குவதற்காக 9 படைப்பிரிவுகள் குறுகிய அறிவிப்பில் பிஏஎஃப் தளமான சாமுங்லிக்கு அனுப்பப்பட்டன. பயிற்சிகள் தேசிய 1960 'விமான பாதுகாப்பு' கோப்பை 1991 விருதுகள்ஃ சிறந்த துப்பாக்கி 1991 கோப்பைகள்ஃ 'சிறந்த போர் தயார் படை', 'போர் பறக்கும் பயிற்சி', 'இடை-ஸ்குவாட்ரன் பராமரிப்பு செயல்திறன்' 1993 கோப்பைகள்ஃ 'இடை-ஸ்குவாட்ரன் பராமரிப்பு செயல்திறன்' 1996-ஐந்து விமானிகளும் அவர்களின் விமானங்களும் அக்டோபர் 7,1996 அன்று பி. ஏ. எஃப் தளமான மஸ்ரூருக்கு இடை-ஸ்குவாட்ரன் ஆயுதப் போட்டியில் (ஐ. எஸ். ஏ. சி 1996) பங்கேற்க அனுப்பப்பட்டன. விருதுகள்ஃ 'இன்டர்-ஸ்குவாட்ரன் ஆயுதப் போட்டியில்' (ஐ. எஸ். ஏ. சி 1996) முதல் இடத்தைப் பிடித்த 'ஷெர் ஆப்கானன்'. கோப்பைகள்ஃ பாகிஸ்தான் தின ஃப்ளை-பாஸ்ட் செயல்திறனை வழிநடத்திய பிறகு 'சிறந்த மல்டி-ரோல் ஸ்குவாட்ரன்', 'இன்டர்-ஸ்குவாட்ரன் பராமரிப்பு செயல்திறன்' மற்றும் 'சிறந்த உருவாக்கம்' கோப்பை. 1997 விருதுகள்ஃ சிறந்த துப்பாக்கி 1997 கோப்பைகள்ஃ 'போர் தயார்நிலை', 'சிறந்த போர் தயார் படை'. 2019 ஷெர் ஆப்கானிஸ்தான் கோப்பை (டாப் கன்): விங் கமாண்டர் நௌமான் அக்ரம் ஷாஹீத் (ஓசி 9 ஸ்குவாட்ரன்) இன்டர்நேஷனல் மிட் லிங்க் 74-1974 ஆம் ஆண்டில் பிஏஎஃப் பேஸ் மஸ்ரூரில் நடைபெற்ற ஒரு செண்டோ பயிற்சி. அனடோலியன் ஈகிள் 06-ஜூன் 2006 இல் எஃப்-16 இன் பிஏஎஃப் குழு எண். அனடோலியன் ஈகிள் 2006 பயிற்சியில் பங்கேற்க துருக்கியில் உள்ள கொன்யா விமானத் தளத்திற்கு 9 படைப்பிரிவு அனுப்பப்பட்டது. சிவப்பு கொடி 2010-4-2010 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் பிஏஎஃப் ஆறு எஃப்-16 பி போர் விமானங்களையும், எண். அமெரிக்காவில் உள்ள நெல்லிஸ் விமானப்படை தளத்திற்கு 9 படைப்பிரிவு, சிவப்பு கொடி 2010-4 மற்றும் பச்சை கொடி 2010-9 பயிற்சிகளில் பங்கேற்க ஆறு நாட்கள் மற்றும் நான்கு நிறுத்தங்களை எடுத்தது. இந்தப் பயிற்சியின் 12 நாட்களில், 57 விமானத் தடை பயணங்கள் பிஏஎஃப் போர் விமானங்களால் பறக்கவிடப்பட்டன, மேலும் 50 காற்று-க்கு-காற்று எரிபொருள் நிரப்புதல் இணைப்புகள் யு. எஸ். ஏ. எஃப் டேங்கர்கள் மூலம் செய்யப்பட்டன, இதன் போது 50,303 கிலோ ஜெட் எரிபொருள் மாற்றப்பட்டது. பச்சைக் கொடி 2010-9 ஃபால்கான் டாலோன் 2022 ஏர்க்ராஃப்ட் ஃப்ளோன் கேலரி மேலும் காண்க பாகிஸ்தான் விமானப்படை படைப்பிரிவுகளின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் PAF இன் எண். 9 ஸ்குவாட்ரன் கிரிஃபின்ஸ் பாகிஸ்தான் விமானப்படை ஸ்குவாட்ரன்கள்