Basel Connecting Line
பாசல் இணைப்புக் கோடு (Basel Connecting Line) என்பது சுவிட்சர்லாந்தின் பாசல் நகரில் உள்ள ஒரு ரயில் பாதையாகும், இது ரைனின் வலது கரையில் உள்ள பாசல் பேடன் நிலையத்தையும் இடது கரையில் உள்ள பாசல் எஸ். பி. பி நிலையத்தையும் இணைக்கிறது. இது சுவிட்சர்லாந்து பிராந்தியத்தில் அமைந்துள்ளது. ரைன் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயில் உள்ள பெரும்பாலான ஜெர்மன் நீண்ட தூர ரயில்கள் பேசல் எஸ். பி. பி நிலையத்தில் முடிவடைந்து இணைக்கும் பாதையில் இயங்குகின்றன. டாய்ச் பானின் பல பிராந்திய-எக்ஸ்பிரஸ் ரயில்கள் (ஃப்ரீபர்க்கில் இருந்து) மற்றும் எஸ். பி. பி ஜி. எம். பி. எச் இன் எஸ்-பான் ரயில்களும் (ஜெல்லில் இருந்து) இணைக்கும் பாதை வழியாக பேசல் எஸ். பி. பி. க்கு இயக்கப்படுகின்றன. கோட்டார்ட் ரயில்வேயின் கட்டுமானம் மற்றும் செயல்பாடு தொடர்பான 1869 அக்டோபர் 15 ஆம் தேதி சர்வதேச ஒப்பந்தத்தின் 4 வது பிரிவினால் இந்த ரயில் பாதை அங்கீகரிக்கப்பட்டது. இணைப்புக் கோட்டின் கட்டிடம் 14 மார்ச் 1870 அன்று சுவிஸ் கூட்டாட்சி அரசாங்கத்தால் உரிமம் பெற்றது. 1873 நவம்பர் 3 அன்று ரைன் ஆற்றின் மீது ஒரு வரி பாலம் உட்பட இந்த பாதை திறக்கப்பட்டது. அப்போதைய சுவிஸ் மத்திய ரயில்வேக்கும் பேடன் மாநில ரயில்வேயின் கிராண்ட் டச்சிக்கும் இடையிலான ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, இணைக்கும் பாதை இரு நிறுவனங்களாலும் ஒரு கூட்டு பாதையாக கட்டப்பட்டது. இந்தத் திட்டத்திற்கு மத்திய ரயில்வே பிரத்தியேகமாக நிதியளித்தது, இது அதன் உரிமையாளராக மாறியது, இப்போது இது சுவிஸ் ஃபெடரல் ரயில்வேக்கு (எஸ். பி. பி) சொந்தமானது. ரயில்வே சீர்திருத்தத்திலிருந்து, ரயில் உள்கட்டமைப்பு எஸ். பி. பி. யால் பிரத்தியேகமாக நிர்வகிக்கப்படுகிறது. எஸ். பி. பி, டாய்ச் பான் மற்றும் பல நிறுவனங்கள் இந்த வரிசையில் செயல்படுகின்றன. சொத்தின் எல்லை 3.537 கிமீ சங்கிலித் தடத்தில் (ரைன் பாலத்தின் வடக்கு முனையில்) உள்ளது. தொழில்நுட்பம் ரயில்வே பாசல் பேடன் நிலையம், பாசல் எஸ். பி. பி நிலையம் மற்றும் பாசல் மார்ஷலிங் யார்ட் உள்ளிட்ட பாசல் இணைக்கும் பாதை, சிறப்பு தொழில்நுட்ப உபகரணங்கள் இல்லாமல் சுவிஸ் என்ஜின்களுக்காக பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஜெர்மனியிலிருந்து வரும் சேவைகளால் பயன்படுத்தப்படலாம். இந்த பாதையில் ஜெர்மன் இடைப்பட்ட வண்டி சமிக்ஞை அமைப்பு (பங்க்ட்ஃபோர்மிஜ் ஜுக்பீ இன்ஃப்ளஸங்) மற்றும் சுவிஸ் ரயில் பாதுகாப்பு அமைப்பு (இன்டெக்ரா-சிக்னம்) பொருத்தப்பட்டுள்ளது. பாசெல் பேடன் நிலையத்தில் பக்கங்களை மாற்ற வேண்டிய அவசியத்தைத் தவிர்ப்பதற்காக, எஸ். பி. பி நெட்வொர்க்கில் உள்ள பிற இடங்களைப் போலல்லாமல், ரயில்கள் வலதுபுறத்தில் இயங்குகின்றன. மேல்நோக்கிய பாதையை சுவிஸ் மற்றும் ஜெர்மன் பான்டோகிராஃப்கள் (அதிகபட்ச பக்கவாட்டு விலகல் 200 மிமீ) கொண்ட ரயில்களால் பயன்படுத்தலாம். மேல்நிலை மின்மயமாக்கல் அமைப்புகளுக்கு இடையிலான எல்லை சொத்து எல்லையில் உள்ளது. மேற்கோள்கள் அடிக்குறிப்புகள் ஆதாரங்கள் சுவிட்சர்லாந்தில் ரயில்வே கோடுகள் 1873 இல் சுவிஸ் ஃபெடரல் ரயில்வே கோடுகள் சுவிட்சர்லாந்தில் நிலையான கேஜ் ரயில்வே திறக்கப்பட்டது