New Brunswick Southern Railway
நியூ பிரன்சுவிக் தெற்கு ரயில்வே கம்பெனி லிமிடெட் என்பது நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வே கம்பெனி லிமிடெட் நிறுவனத்திற்குச் சொந்தமான கனேடிய குறுகிய ரயில் பாதை ஆகும், இது இர்விங் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் சர்வீசஸின் ஒரு பகுதியாகும், இது தொழில்துறை நிறுவனமான ஜே. டி. இர்விங் லிமிடெட். அதன் சகோதரி நிறுவனமான ஈஸ்டர்ன் மைனே ரயில்வேயுடன் இணைந்து, என். பி. எஸ். ஆர் மற்றும் ஈ. எம். ஆர். ஒய் ஆகியவை செயின்ட் ஜான், நியூ பிரன்சுவிக், பிரவுன்வில்லே சந்திப்புடன் இணைக்கும் தொடர்ச்சியான பிரதான பாதையை உருவாக்குகின்றன. நியூ பிரன்ஸ்விக்கில் கூடுதல் கிளை வழித்தடங்களையும் என். பி. எஸ். ஆர் இயக்குகிறது. இன்று என். பி. எஸ். ஆர் மற்றும் ஈ. எம். ஆர். ஒய் மூலம் இயக்கப்படும் பெரும்பாலான என்ஜின்கள் என். பி. எஸ். ஆரின் அறிக்கையிடல் அடையாளங்களைக் கொண்டுள்ளன. மைனே மாநிலத்தில் பிரத்தியேகமாக செயல்படும் வழி உபகரணங்களின் சில பராமரிப்பு நேரடியாக ஈ. எம். ஆர். ஒய். க்கு சொந்தமானது. ஒரு சகோதரி நிறுவனமான மைனே வடக்கு ரயில்வே, மைனேவின் மில்லினாக்கெட்டை மைனேவின் வான் புரேனுடன் இணைக்கும் ஒரு தனி ரயில் அமைப்பை இயக்குகிறது. என். பி. எஸ். ஆர் ஒரு பெருநிறுவன நிறுவனமாக நவம்பர் 1994 இல் ஜே. டி. இர்விங் லிமிடெட் நியூ பிரன்சுவிக் மாகாணத்திற்குள் கனேடிய பசிபிக் ரயில்வேயின் இயற்பியல் ரயில்வே சொத்துக்களை வாங்கும்; இவை 84,4 மைல் மெக்காடம் துணைப்பிரிவு, கனடாவுக்குள் உள்ள மட்டாவம்கீக் துணைப்பிரிவில் 5.6 மைல் பிரிவு, அதே போல் மேற்கு செயின்ட் ஜான் ஸ்பர், மில்டவுன் ஸ்பர் மற்றும் செயின்ட் ஸ்டீபன் துணைப்பிரிவு. சிபிஆரின் தடங்கள் அமைந்துள்ள வழியின் உரிமையை உருவாக்கும் உண்மையான நிலம் உண்மையில் ஏற்கனவே ஜே. டி. க்கு சொந்தமானது. இர்விங் லிமிடெட் சிபிஆர் 1941 ஆம் ஆண்டில் நியூ பிரன்ஸ்விக்கில் உள்ள அனைத்து நில உடைமைகளையும் (ஆனால் தடங்கள் மற்றும் கட்டிடங்கள் அல்ல) விற்றது, அது ஒரு உடன்பாட்டை எட்டியபோது தொழிலதிபர் கே. சி. இர்விங் நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வே கம்பெனி லிமிடெட் நிறுவனத்தை வாங்கினார். இந்த ஏற்பாடு ஜே. டி. இர்விங் லிமிடெட் நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வே கம்பெனி லிமிடெட்டை என். பி. எஸ். ஆர் மற்றும் அதன் அமெரிக்க சகோதரி ஈ. எம். ஆர். ஒய் ஆகிய இரண்டையும் சொந்தமாக்க ஒரு ஹோல்டிங் நிறுவனமாகப் பயன்படுத்துகிறது. நியூ பிரன்ஸ்விக்கில் உள்ள தடங்களின் உரிமை செயின்ட் க்ரோயிக்ஸ் ஆற்றின் இரண்டு குறுக்குவெட்டுகளின் நடுப்புள்ளிகளில் கனடா-அமெரிக்க எல்லை வரை நீண்டுள்ளது; இவை செயின்ட் க்ரோயிக்ஸில் உள்ள செயின்ட் க்ரோயிக்ஸ்-வான்ஸ்போரோ ரயில்வே பாலம் மற்றும் பான் ஆம் ரயில்வேயுடன் பகிர்ந்து கொள்ளப்பட்ட செயின்ட் ஸ்டீபனில் பெயரிடப்படாத ரயில்வே பாலம் ஆகும். கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே தனது கனேடிய அட்லாண்டிக் ரயில்வே (சிஏஆர்) துணை நிறுவனத்தின் செயல்பாடுகளை டிசம்பர் 31,1994 அன்று கைவிட்ட சுமார் ஒரு வாரத்திற்குப் பிறகு, என். பி. எஸ். ஆர் மற்றும் ஈ. எம். ஆர். ஒய் இரண்டும் ஜனவரி 6,1995 அன்று செயல்படத் தொடங்கின. 1995 வசந்த காலத்தில் இர்விங் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் சர்வீசஸ் தனது ரயில்வே நடவடிக்கைகளை ஒருங்கிணைத்தது, ஏனெனில் ஈஸ்டர்ன் மைனே ரயில்வே கம்பெனி லிமிடெட் என். பி. எஸ். ஆர் செயல்பாட்டு கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வந்தது மற்றும் என். பி. எஸ். ஆர் ரயில்கள் மற்றும் குழுவினர் தடையற்ற செயல்பாட்டில் இரண்டு குறுகிய பாதைகளிலும் செயல்படுகின்றன. பாதை பிரதான பாதை என். பி. எஸ். ஆரின் பிரதான பாதை செயின்ட் ஜானில் உள்ள மில் தெருவில் உள்ள மெக்காடம் துணைப்பிரிவின் மைல் 0 இல் தொடங்கி, மெக்காடமில் உள்ள முற்றம் வரை 84,4 மைல் நீண்டு செல்கிறது. இந்த பாதை மெக்காடமில் இருந்து செயின்ட் க்ரோயிக்ஸ்-வான்ஸ்போரோ ரயில்வே பாலத்தில் உள்ள சர்வதேச எல்லை வரை மட்டாவம்கீக் துணைப்பிரிவில் மேலும் 5.6 மைல் தூரம் தொடர்கிறது, அங்கு இது அமெரிக்காவிற்குள் ஈ. எம். ஆர். ஒய் ஆக தொடர்கிறது. ஈஸ்ட் ஆஃப் மில் ஸ்ட்ரீட் சிஎன் இன் தடங்கள் ஆகும், அதனுடன் என். பி. எஸ். ஆர் தினசரி பரிமாறுகிறது. செயின்ட் ஜான் மற்றும் செயின்ட் க்ரோயிக்ஸ் இடையேயான தடங்கள் ஐரோப்பிய மற்றும் வட அமெரிக்க ரயில்வேயின் "மேற்கத்திய விரிவாக்கத்தின்" ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டன, இது 1869 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட நியூ பிரன்சுவிக் செயின்ட் ஜானை மைனேவின் பாங்கருடன் இணைக்கும் திட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். இந்த பாதை 1883 இல் நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாகவும், 1890 இல் கனேடிய பசிபிக் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாகவும் மாறியது. என். பி. எஸ். ஆரின் பிரதான பாதையின் ஒரு தனித்துவமான பகுதி, மில் ஸ்ட்ரீட்டுக்கு மேற்கே செயின்ட் ஜான் ஆற்றைக் கடப்பது ஆகும், அங்கு அது ரிவர்சிங் ஃபால்ஸ் ரயில்வே பாலத்தில் உள்ள ரிவர்சிங் ஃபால்ஸ் பள்ளத்தாக்கைக் கடக்கிறது. தற்போதைய பாலம் அமைப்பு 1922 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தது. கிளை வழித்தடங்கள் என். பி. எஸ். ஆர் மூன்று கிளை வழித்தடங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ மேற்கு செயின்ட் ஜான் ஸ்பர், செயின்ட் ஜான் நகரின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள ஃபேர்வில்லில் உள்ள பிரதான வழித்தடத்திலிருந்து தோராயமாக இயங்குகிறது. ரோட்னி கொள்கலன் முனையம், வனப் பொருட்கள் முனையம் (FORTERM) மற்றும் பல தொழில்துறை வாடிக்கையாளர்கள் உட்பட செயின்ட் ஜான் துறைமுகத்தின் மேற்குப் பகுதிக்கு வெஸ்ட் செயின்ட் ஜான் ஸ்பர் சேவை செய்கிறது. மேற்கு செயிண்ட் ஜான் ஸ்பரை உருவாக்கும் தடங்கள் 1870 களின் முற்பகுதியில் செயின்ட் ஜான் கிளை இரயில் பாதையின் கார்லெட்டன் நகரமாக கட்டப்பட்டன, மேலும் 1890 களில் சிபிஆரால் கையகப்படுத்தப்பட்டன. செயின்ட் ஸ்டீபன் துணைப்பிரிவு, மெக்காடமில் உள்ள பிரதான பாதையிலிருந்து செயின்ட் ஸ்டீபன் நகரம் வரை செல்கிறது. மெக்காடம் மற்றும் செயின்ட் ஸ்டீபன் இடையேயான தடங்கள் செயின்ட் ஆண்ட்ரூஸ் & கியூபெக் ரயில்வே, நியூ பிரன்சுவிக் & கனடா ரயில்வே மற்றும் கிராண்ட் தெற்கு ரயில்வே ஆகிய இரண்டின் ஒரு பகுதியாக கட்டப்பட்டன; இவை அனைத்தும் 1911 வரை பல்வேறு நேரங்களில் என். பி. ஆர் அல்லது சிபிஆரால் கையகப்படுத்தப்பட்டன. மில்டவுன் ஸ்பர், செயின்ட் ஸ்டீபன் நகரில் உள்ள செயின்ட் ஸ்டீபன் துணைப்பிரிவில் இருந்து தோராயமாக இயங்குகிறது மற்றும் சர்வதேச எல்லையில் செயின்ட் க்ரோயிக்ஸ் ஆற்றின் மீது பெயரிடப்படாத ரயில் பாலத்தின் பாதியிலேயே முடிவடைவதற்கு நகரத்தைச் சுற்றி சுழல்கிறது. இந்த பாலத்தின் மற்ற பாதி உட்லேண்ட் ரயில் எல். எல். சி. க்கு சொந்தமானது, இது மைனே சென்ட்ரல் ரயில்வே பாதையின் ஒரு சிறிய பகுதியை மைனே, மைனே, உட்லேண்ட், மைனே வரை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது; இந்த பாதை கலைஸ் கிளையின் எஞ்சிய பகுதியாகும், மேலும் இது யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் ரயில் நெட்வொர்க்கின் மற்ற பகுதிகளிலிருந்து நிலத்தால் சூழப்பட்டுள்ளது மற்றும் பரிமாற்றத்திற்காக என். பி. எஸ். ஆரின் மில்டவுன் ஸ்பருடன் மட்டுமே இணைகிறது. கலைஸ் மற்றும் உட்லேண்ட் இடையே இந்த பாதையை இயக்க உட்லேண்ட் ரெயில் எல். எல். சி என்பிஎஸ்ஆர் நிறுவனத்துடன் ஒப்பந்தம் செய்துள்ளது. இன்டர்சேஞ்ச் புள்ளிகள் என். பி. எஸ். ஆர் பின்வரும் இடங்களில் மற்ற ரயில்வேகளுடன் நேரடியாக தொடர்பு கொள்கிறதுஃ செயின்ட் ஸ்டீபன், என். பி., உட்லேண்ட் ரயில் எல். எல். சி. உடன் (என். பி. எஸ். ஆர் ஆல் இயக்கப்படுகிறது) செயின்ட் ஜான், என். பி., கனேடிய தேசிய ரயில்வேயுடன் அதன் சகோதரி நிறுவனமான ஈஸ்டர்ன் மைன் ரயில்வே மூலம், என். பி. எஸ். ஆர் பின்வரும் இடங்களில் தொடர்பு கொள்கிறதுஃ கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே யார்ட்ஸ் என். பி. எஸ். ஆர் உடன் பான் ஆம் ரயில்வே பிரவுன்வில்லே ஜங்ஷன், எம். இ. உடன் மாட்டாவம்கீக், எம். இ., மூன்று கெஜம் இயங்குகிறதுஃ டெவர் ரோடு யார்ட் (லான்காஸ்டர், என். பி.-செயின்ட் ஜான் நகரத்தின் மேற்குப் பகுதி)-என். பி. எஸ். ஆர் மெக்காடம் யார்டுக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் முன்னாள் சிபி யார்ட் (மெக்காடம், என். பி.)-என். பி. எஸ். ஆர் தீவு யார்டுக்குச் சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் முன்னாள் சிபி யார்ட் (செயின்ட் ஜான், என். பி. இர்விங் லிமிடெட் அதன் பல்வேறு துணை நிறுவனங்களிலிருந்து ரயில் போக்குவரத்தின் ஒரு குறிப்பிட்ட பகுதியை சிஎன் நெட்வொர்க்கிற்கு இயக்குகிறது. கனேடிய அமெரிக்க இரயில் பாதையின் திவால்நிலை மற்றும் செயின்ட் ஜானிலிருந்து மாண்ட்ரீலுக்கு நேரடி இணைப்பு பிரவுன்வில்லே சந்திப்புக்கு அப்பால் துண்டிக்கப்படுவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளுக்கு பதிலளிக்கும் வகையில் இந்த ஒப்பந்தம் இருந்தது. மேலும் காண்க என். பி & எம் ரயில்வே குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்பு நியூ பிரன்சுவிக் தெற்கு ரயில்வே-அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் இர்விங் குழும நிறுவனங்கள் நியூ பிரன்சுவிக் ரயில்வே ஸ்பின்-ஆஃப் கனடாவில் கனேடிய பசிபிக் ரயில்வே நிலையான கேஜ் ரயில்வே