USS Dahlgren (DD-187)
யு. எஸ். எஸ். டால்க்ரென் (டிடி-187/ஏஜி-91) என்பது இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையில் பணியாற்றிய ஒரு கப்பலாகும். 1920 ஆம் ஆண்டில் சேவையில் நுழைந்த இந்த கப்பல், 1922 ஆம் ஆண்டில் ரிசர்வில் வைக்கப்படுவதற்கு முன்பு ஒரு குறுகிய சுறுசுறுப்பான வாழ்க்கையை கொண்டிருந்தது. 1932 இல் மீண்டும் செயல்படுத்தப்பட்ட டால்க்ரென் 1945 வரை முக்கியமாக ஒரு சோதனைக் கப்பலாக சேவையில் இருந்தார். அவர் 1946 இல் ஸ்கிராப்பிங்கிற்காக விற்கப்பட்டார். ரியர் அட்மிரல் ஜான் ஏ. டால்க்ரென் (1809-1870) என்பவரின் பெயரால் அவர் பெயரிடப்பட்டார், மேலும் அமெரிக்க கடற்படையில் பணியாற்றிய மூன்று கப்பல்களில் இரண்டாவது கப்பலாகும். நியூபோர்ட் நியூஸ் ஷிப் பில்டிங் & ட்ரை டாக் கம்பெனி, நியூபோர்ட் நியூஸ், வர்ஜீனியாவால் 20 நவம்பர் 1918 அன்று டால் கிரென் கட்டுமானம் மற்றும் ஆணையிடுதல் தொடங்கப்பட்டது; திருமதி ஜே. பியர்ஸ், ரியர் அட்மிரல் டால்க்ரெனின் மகள். இந்த கப்பல் ஜனவரி 6,1920 அன்று தொடங்கப்பட்டது. அமெரிக்காவின் கிழக்கு கடற்கரை, மெக்ஸிகன் கடல், குவாண்டனாமோ விரிகுடா, கியூபா மற்றும் பனாமா கால்வாய் மண்டலத்தில் பயிற்சிகள் மற்றும் பயிற்சிக்காக டால்க்ரென் அட்லாண்டிக் கடற்படையில் சேர்ந்தார். ஏப்ரல் 1921 இல் வர்ஜீனியாவின் நோர்போக்கில் நடந்த ஜனாதிபதி கடற்படை மறுஆய்விலும், அந்த கோடையில் வர்ஜீனியா கடற்கரையில் முன்னாள் இம்பீரியல் ஜெர்மன் கடற்படைக் கப்பல்கள் மீது குண்டுவெடிப்பு சோதனைகளிலும் அவர் பங்கேற்றார். ஜூன் 30,1922 அன்று, அவர் பிலடெல்பியாவில் உள்ள ஆணையத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டார். அக்டோபர் 25,1932 அன்று பரிந்துரைக்கப்பட்ட டால்க்ரென், நவம்பர் 7 அன்று நோர்போக்கில் இருந்து சான் டியாகோவிற்கு புறப்பட்டு, நவம்பர் 30 அன்று வந்தார். ஏப்ரல் 1934 வரை அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில் அழிக்கும் நடவடிக்கைகள் அவரை ஈடுபடுத்தியது, அப்போது கடற்படைப் பயிற்சிகள் அவரை அட்லாண்டிக்கிற்கு கொண்டு வந்தன. ஜனவரி 1935 இல் அவர் சான் டியாகோவுக்குத் திரும்பினார். அமெரிக்க மேற்கு கடற்கரையில் இதேபோன்ற நடவடிக்கைகளுக்குப் பிறகு, அவர் ஜூலை 1,1937 அன்று அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரைக்கு மீண்டும் பயணம் செய்தார், மேலும் ஒரு அமெரிக்க கடலோர காவல்படை கடல் விமானத்தின் குழுவினரை காப்பாற்றி, ஜூலை 21,1937 அன்று நியூயார்க்கை அடைந்தார். அவர் 1940 ஜூன் 14 வரை பொறியியல் சோதனைகளில் பணியாற்றினார். இரண்டாம் உலகப் போர் டால்க்ரென் ரோட் தீவின் நோர்போக் மற்றும் நியூபோர்ட்டிலிருந்து ரோந்து மற்றும் பாதுகாக்கப்பட்ட நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களின் பயிற்சியில் புறப்பட்டார், மேலும் ஜனவரி முதல் ஏப்ரல் 1,1941 வரை மேரிலாந்தின் பாட்டுசென்ட் ஆற்றில் ஆயுதங்கள் மற்றும் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் கண்டறிதல் சோதனைகளில் பணியாற்றினார். 1941 கோடையில், அவர் ஒரு மாறி-பிட்ச் உந்துசக்தியை சோதித்தார், பின்னர் அவரது சோதனைகளின் போது ஒரு புதிய கப்பல் உடன் சென்றார். ஜனவரி 4,1942 அன்று, மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் நடவடிக்கைகளில் போர்க்கப்பலை அழைத்துச் செல்வதற்காக டால்க்ரென் புளோரிடாவின் கீ வெஸ்டிற்கு வந்தார். அவர் பிப்ரவரி 8 ஆம் தேதி குறுகிய கால கடலோர ரோந்துப் பணிக்காக நியூயார்க்கிற்குத் திரும்பினார், மார்ச் 24 ஆம் தேதி ஃப்ளீட் சோனார் பள்ளிக்கு சேவை செய்வதற்கும் ரோந்துப் பணிகளை மேற்கொள்வதற்கும் கீ வெஸ்டிற்குச் சென்றார். இந்த நடவடிக்கைகளின் போது, ஜூலை 15,1942 அன்று நீராவி கப்பலில் இருந்து தப்பிப்பிழைத்த 57 பேரையும், ஜூலை 19,1943 அன்று ஒரு ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பல் சுட்டு வீழ்த்திய அமெரிக்க கடற்படை விமானக் கப்பலான கே-74 இல் இருந்து தப்பிப்பிழைத்த ஒன்பது பேரையும் அவர் காப்பாற்றினார். ஜனவரி 11,1945 அன்று, டால்க்ரென் தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனுக்கு வந்தார், மார்ச் 1 வரை பயிற்சியில் நீர்மூழ்கிக் கப்பல்களுடன் செயல்பட, அவர் ஏஜி-91 என மறுபரிசீலனை செய்யப்பட்டார். மேரிலாந்தின் சாலமன்ஸ் தீவில் உள்ள சுரங்க போர் சோதனை நிலையத்தில் நவம்பர் 16,1945 வரை பணியாற்றினார், பின்னர் அவர் பிலடெல்பியா கடற்படை யார்டில் பணியாற்றினார். அங்கு அவர் டிசம்பர் 14,1945 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டு, ஜூன் 17,1946 அன்று விற்கப்பட்டார். குறிப்புகள் ரிச்சர்ட் வொர்த் (2001). இரண்டாம் உலகப் போரின் கப்பல்கள். கேபோ பிரஸ். . வெளிப்புற இணைப்புகள் navsource.org: யு. எஸ். எஸ். டால்க்ரென் hazegray.org: யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் இரண்டாம் உலகப் போரின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் டால்க்ரென் கிளெம்சன்-கிளாஸ் டெஸ்ட்ரோயர்கள் இரண்டாம் உலகப் போரின் அழிக்கும் கப்பல்கள் 1918 கப்பல்கள் வர்ஜீனியாவின் நியூபோர்ட் நியூஸில் கட்டப்பட்ட கப்பல்கள்