Cardonald
கார்டொனால்ட் (;,) என்பது ஸ்காட்டிஷ் நகரமான கிளாஸ்கோவின் புறநகர்ப் பகுதியாகும். முன்பு அதன் சொந்த உரிமையில் ஒரு கிராமமாக இருந்த இது நகரின் தென்மேற்கில் அமைந்துள்ளது மற்றும் தெற்கே வெள்ளை வண்டி நீரால் சூழப்பட்டுள்ளது. 1926 வரை இப்பகுதி ரென்ஃப்ரூஷையரின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, பின்னர் கார்டொனால்ட், க்ரூக்ஸ்டன், ஹாஃப்வே மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள விவசாய நிலங்கள் கிளாஸ்கோவுடன் இணைக்கப்பட்டன. 15 ஆம் நூற்றாண்டில் ரென்ஃப்ரூஷையரில் உள்ள கார்டொனால்டின் நிலங்கள் கார்டோவனால்டின் டொமினஸ் ஜோஹன்னஸ் நார்வால்ட் அல்லது நார்மன்வில்லின் சொத்தாக இருந்தன. அவரது பேத்தியும் வாரிசுமான மரியன் ஸ்டீவர்ட் (கார்டொனால்டின் இசபெல்லா நோர்வால்ட் மற்றும் காஸில்மில்கின் சர் வில்லியம் ஸ்டீவர்ட் ஆகியோரின் மகள்), ஆலன் ஸ்டீவர்ட்டை மணந்து, கார்டொனால்டின் ஸ்டீவர்ட் வரிசையை நிறுவினார். கார்டொனால்ட் ஸ்டீவர்ட்ஸ் ஹவுஸ் ஆஃப் ஸ்டீவர்ட்டின் இளைய கிளையாக இருந்தனர். கார்டொனால்டின் ஆலன் ஸ்டீவர்ட், கார்டொனால்டின் முதல் ஸ்டீவர்ட், லெனாக்ஸின் 1 வது ஏர்ல் ஜான் ஸ்டீவர்ட்டின் இளைய மகன் ஆவார். கார்டொனால்ட் ஸ்டீவர்ட்ஸ் 1565 இல் கட்டப்பட்ட பிளேஸ் ஆஃப் கார்டொனால்டில் (கார்டொனால்ட் கோட்டை அல்லது கார்டொனால்ட் ஹவுஸ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது) தங்கள் இருக்கையைக் கொண்டிருந்தனர். இது இடிக்கப்பட்டு, 1848 ஆம் ஆண்டில் கார்டொனால்ட் பிளேஸ் ஃபார்ம் என்ற பண்ணை இல்லத்தால் மாற்றப்பட்டது. 1789 ஆம் ஆண்டு முதல் 1958 ஆம் ஆண்டில் இடிக்கப்படும் வரை கார்டொனால்டில் ஒரு சோளம் ஆலை இருந்தது. கார்டொனால்ட் மில்லின் தளம் இப்போது லேட் டெரேஸில் உள்ள வீடுகளால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டுள்ளது. கார்டொனால்டின் ஸ்டீவர்ட்ஸின் வரிசை ஆலனின் கொள்ளுப் பேரனான கார்டொனால்டின் ஜேம்ஸ் ஸ்டீவர்ட் (1512-1584) உடன் முடிவடைந்தது. அவர் பிரான்ஸ் மன்னர்களின் ஸ்காட்டிஷ் காவலர்களில் கேப்டனாக பணியாற்றியுள்ளார், மேலும் பைஸ்லி அபேயில் அடக்கம் செய்யப்பட்டார். அவருக்கு எந்தப் பிரச்சினையும் இல்லாததால், கார்டொனால்டின் நிலங்கள் அவரது சகோதரியின் மகன் வால்டர் ஸ்டீவர்ட், 1 வது லார்ட் பிளாண்டைர் என்பவரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டன. அவரது குடும்பம் பல தலைமுறைகளாக கார்டொனால்டு இடத்தில் வசித்து வந்தது, மேலும் 20 ஆம் நூற்றாண்டு வரை கார்டொனால்டில் நிலங்களை தக்க வைத்துக் கொண்டது. 1900 ஆம் ஆண்டில் 12 வது லார்ட் பிளாண்டியர் இறந்தவுடன், அவரது தோட்டங்கள் அவரது பேரன் வில்லியம் ஆர்தர் பெயார்ட்டுக்குச் சென்றன. கார்டொனால்டு கிராமப்புறத்திலிருந்து நகர்ப்புற சமூகமாக மாறியது பெரும்பாலும் 19 ஆம் நூற்றாண்டில் ரயில்வே மற்றும் டிராம் வந்ததன் மூலம் கொண்டு வரப்பட்டது. கார்டொனால்டை அடைந்த முதல் ரயில்வே கிளாஸ்கோ, பைஸ்லி மற்றும் கிரீனாக் ரயில்வே ஆகும், 1843 ஆம் ஆண்டில் பெர்ரிக்னோவ்ஸ் சாலையில் ஒரு நிலையம் (அப்போது மாஸ் சாலை நிலையம் என்று அழைக்கப்பட்டது) திறக்கப்பட்டது. இருப்பினும், மோசமான போக்குவரத்து காரணமாக, இந்த நிலையம் 1845 இல் மூடப்பட்டது. 1879 ஆம் ஆண்டில், இன்றைய கார்டொனால்ட் ரயில் நிலையம் அதே இடத்தில் திறக்கப்பட்டது. இந்த நிலையத்தின் அமர்வு ஹில்லிங்டன் பார்க் சர்க்கஸில் உள்ள வீடுகளின் மொட்டை மாடியையும், பெர்ரிக்னோவ்ஸ் சாலையில் உள்ள டால்வியன் மற்றும் டர்ன்பெர்ரி ஆகிய பெரிய நாட்டு வீடுகளையும், கிங்ஸ்லாண்ட் மற்றும் குயின்ஸ்லாந்து டிரைவில் உள்ள மாடி வீடுகளையும் கட்டுவதில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியது. டால்வியன் வீட்டிற்கு அடுத்ததாக பெர்ரிக்னோவ்ஸ் சாலையில் லாட்ஜ் ஹவுஸும் இருந்தது, இது எஸ்டேட்டின் (இப்போது கிரைக்டன் கல்லறை) ஒரு பகுதியாக இருந்தது, அதில் க்ரூக்ஸ்டன் ஹால் (இப்போது புதிய லூர்ட்ஸ் தொடக்கப்பள்ளியின் தளம்) மற்றும் கிரைக்டன் ஹவுஸ் இருந்தது. 1903 ஆம் ஆண்டில் மின்சார டிராம் வந்தவுடன், கார்டொனால்ட் காவல் நிலையம் (1905) மற்றும் நாசரேத் ஹவுஸ் (1906) கட்டப்பட்டதன் மூலம், கார்டொனால்ட் மற்றும் ஹாஃப்வே என்ற சிறிய கிராமங்களுக்கு இடையில் பைஸ்லி சாலை மேற்கின் நீள்வட்டத்தில் கார்டொனால்டின் வளர்ச்சி ஆர்வத்துடன் தொடங்கியது. 1926 ஆம் ஆண்டில், கிளாஸ்கோ கார்ப்பரேஷன் கார்டொனால்ட் தோட்டங்களை வில்லியம் ஆர்தர் பெயார்ட்டிடமிருந்து வாங்கியது. இப்பகுதியில் வீட்டு கட்டுமானத்தில் இறுதி எழுச்சி 1931 முதல் நடந்தது, தற்போதுள்ள பெரும்பாலான பண்ணை நிலங்கள் மறைந்துவிட்டன, 1935 க்குப் பிறகு வெஸ்டர்ன் ஹெரிட்டபிள் இன்வெஸ்ட்மென்ட் கம்பெனியால் வடக்கு கார்டொனால்ட் மற்றும் தெற்கு கார்டொனால்ட் வீடுகள் கட்டப்பட்டன. வடக்கு கார்டொனால்ட் பெரும்பாலும் கிளாஸ்கோ கார்ப்பரேஷனுக்கு (கிளாஸ்கோ நகர சபைக்கு முந்தையது) சொந்தமான உரிமையாளர் ஆக்கிரமித்த வீடுகள் மற்றும் கவுன்சில் வீடுகளால் ஆனது, அதே நேரத்தில் தெற்கு கார்டொனால்ட் பெரும்பாலும் உரிமையாளர் ஆக்கிரமித்த மற்றும் தனியார் வாடகை குடிசை குடியிருப்புகளால் ஆனது. 1930 களில் இப்பகுதியில் தி வெஸ்ட்வே (1934-1960) மற்றும் ஆல்ட்விச்/வோக் (1938-1964) ஆகிய இரண்டு திரையரங்குகளும் கட்டப்பட்டன. வெஸ்ட்வே பின்னர் ஃபிளமிங்கோ பால்ரூமாக மாறியது, பின்னர் 2003 இல் இடிக்கப்படும் வரை பிங்கோ ஹாலாக இருந்தது. வோக் 1964 இல் இடிக்கப்பட்டு அதற்கு பதிலாக ஒரு பல்பொருள் அங்காடி மாற்றப்பட்டது. 1950 களில், கார்ப்பரேஷன் இப்பகுதியில் இங்கிலாந்தின் முதல் உயரமான குடியிருப்புகளை அமைத்தது. 10 மாடிகள் மட்டுமே உயரமாக இருந்தபோதிலும், கிளாஸ்கோவில் கட்டப்பட்ட பல உயரமான தொகுதிகளில் மாஸ் ஹைட்ஸ் குடியிருப்புகள் முதன்மையானவை. அவற்றின் வெப்ப அமைப்பு ஒரு மைய நிலக்கரி எரியும் கொதிகலன் வீட்டிலிருந்து வழங்கப்பட்டது என்ற உண்மையில் அவர்கள் புரட்சிகரமாக இருந்தனர். அவை புதுப்பிக்கப்பட்டு 21 ஆம் நூற்றாண்டில் நன்கு உயிர்வாழ்கின்றன, பிந்தைய தசாப்தங்களில் கட்டப்பட்ட பிற முன்னேற்றங்களைப் போலல்லாமல். கார்டொனால்டுக்கு அருகிலுள்ள முதல் பள்ளி 1790 ஆம் ஆண்டில் ஹாஃப்வேயில் ஒரு உள்ளூர் கறுப்பர் என்பவரால் நிறுவப்பட்டது, அவர் வாசிப்பு, எழுத்து மற்றும் எண்கணிதத்தின் அடிப்படைகளை கற்பித்தார். 1860 ஆம் ஆண்டில், பைஸ்லி சாலை மேற்கு மற்றும் லாமர்மூர் அவென்யூவின் மூலையில் ஒரு பள்ளி கட்டிடம் மற்றும் ஆசிரியரின் வீடு கட்டப்பட்டபோது கார்டொனால்ட் பள்ளி நிறுவப்பட்டது. இரண்டு அறைகள் கொண்ட, ஒற்றை மாடி பள்ளி கட்டிடம் 1899 ஆம் ஆண்டில் இரண்டாவது மாடி கூடுதலாக நீட்டிக்கப்பட்டது, மேலும் 1911 ஆம் ஆண்டில் மேலும் நீட்டிக்கப்பட்டது. 1930 களில் லூர்ட்ஸ் தொடக்கப்பள்ளி மற்றும் அங்கஸ் ஓவல் தொடக்கப்பள்ளி கட்டப்படும் வரை கார்டொனால்ட் பள்ளி மட்டுமே இப்பகுதியில் இருந்த ஒரே பள்ளியாக இருந்தது. கார்டொனால்ட் பள்ளி 1965 ஆம் ஆண்டில் புதிய கட்டிடத்திற்கு (முன்னாள் அங்கஸ் ஓவல் தொடக்கப்பள்ளியின் இடத்தில் கட்டப்பட்டது) மாற்றப்பட்டது. என். பி. அங்கஸ் ஓவல் சில ஆண்டுகளாக கார்டொனால்ட் பிரைமரிக்கு ஒரு இணைப்பாளராக செயல்பட்டார்-1963 வரை பிரைமரி 1 மற்றும் 2 ஐக் கையாண்டார். பைஸ்லி ரோட்டில் உள்ள பழைய கார்டொனால்ட் பள்ளி கட்டிடம். 2003 இல் இடிக்கப்படுவதற்கு முன்பு, மேற்கு ஒரு தொழில் அலுவலகமாகவும், பல பயன்பாடுகளுக்கும் பயன்படுத்தப்பட்டது. வடக்கு கார்டொனால்டின் மையத்தில் பெல்ஸஸ் தொடக்கப்பள்ளி இருந்தது. கிங்ஸ்லாண்ட் டிரைவ் சந்திப்பில் பெல்ஸஸ் டிரைவில் அமைந்துள்ளது. இது பெரிய ஹில்லிங்டன் தொடக்கப்பள்ளிக்கு ஒரு இணைப்பாக இருந்தது. இந்த மரப் பள்ளி இடிக்கப்பட்ட பிறகு ஹால்ரூல் டிரைவில் தற்போதுள்ள விளையாட்டு மைதானத்தில் ஒரு புதிய பள்ளி கட்டப்பட்டது. ரோமன் கத்தோலிக்க லூர்டெஸ் மேல்நிலைப் பள்ளி 1956 இல் திறக்கப்பட்டது. ஸ்காட்லாந்தின் மிகப்பெரிய உயர்கல்வி கல்லூரிகளில் ஒன்றான கார்டொனால்ட் கல்லூரி 1972 இல் திறக்கப்பட்டது. இது ஆகஸ்ட் 2013 இல் அன்னீஸ்லேண்ட் கல்லூரி மற்றும் லாங்ஸைட் கல்லூரியுடன் இணைக்கப்பட்டு கிளாஸ்கோ கிளைட் கல்லூரியை உருவாக்கியது, மேலும் கார்டொனால்ட் வளாகம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. இப்பகுதியில் உள்ள மிகப் பழமையான தேவாலயம் கார்டொனால்ட் பாரிஷ் தேவாலயம் (ஸ்காட்லாந்தின் தேவாலயம்) ஆகும், இது பைஸ்லி சாலை மேற்கு மற்றும் கார்டொனால்ட் பிளேஸ் சாலையின் மூலையில் ஒரு நிலப்பரப்பில் கட்டப்பட்டது, இது லார்ட் பிளாண்டைர் நன்கொடையாக அளித்தது. பீட்டர் மக்கிரெகர் சால்மர்ஸ் வடிவமைத்த சிவப்பு மணற்கல் தேவாலயம், 1887-1889 கட்டப்பட்டு பிப்ரவரி 1889 இல் அர்ப்பணிக்கப்பட்டது. மேற்கு பிரிவு 1899 ஆம் ஆண்டிலும், கிழக்கு பிரிவு 1925 ஆம் ஆண்டிலும் சேர்க்கப்பட்டன, அதே நேரத்தில் தேவாலய அரங்குகள் 1940 இல் கட்டப்பட்டன. ஹில்லிங்டன் பார்க் பாரிஷ் தேவாலயம் (சர்ச் ஆஃப் ஸ்காட்லாந்து) முதலில் "கார்டொனால்ட் யுனைடெட் ஃப்ரீ சர்ச்" என்று அழைக்கப்பட்டது, பெர்ரிக்னோவ்ஸ் சாலையில் உள்ள தற்போதைய தேவாலய மண்டபம் 1908 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஃப்ரீ சர்ச் ஆஃப் ஸ்காட்லாந்தின் பாரிஷ் தேவாலயமாக கட்டப்பட்டது. சிவப்பு மணற்கல் தேவாலயம் கட்டப்பட்டது 1924-1925. 1929 ஆம் ஆண்டில் யுனைடெட் ஃப்ரீ சர்ச் மற்றும் ஸ்காட்லாந்து தேவாலயம் இணைந்தவுடன், தேவாலயம் ஹில்லிங்டன் பார்க் பாரிஷ் தேவாலயம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. உள்ளூர் ரோமன் கத்தோலிக்க தேவாலயமான அவர் லேடி ஆஃப் லூர்ட்ஸ், ஸ்டெல்மாக்ஸ் லிமிடெட் நிறுவனத்தால் வடிவமைக்கப்பட்டு 1937-1939 கட்டப்பட்டது. மே 1939 இல் திறக்கப்பட்ட இந்த தேவாலயம், 1922 இல் அந்த இடத்தில் கட்டப்பட்ட முந்தைய சிறிய தேவாலயத்தை மாற்றியது. உள்ளூர் கத்தோலிக்க சமூகம் முதலில் மேரிலாந்து ஹவுஸிலும் பின்னர் 1906 முதல் நாசரேத் ஹவுஸ் தேவாலயத்திலும் சந்தித்தனர். ஹில்லிங்டன் சாலையில் உள்ள சர்ச் ஆஃப் தி குட் ஷெப்பர்ட் (ஸ்காட்டிஷ் எபிஸ்கோபல் சர்ச்) நோட் & வாலஸ் வடிவமைத்து கட்டப்பட்டது. இந்த தேவாலயம் கட்டப்படுவதற்கு முன்பு, 1938 இல் உருவாக்கப்பட்ட சபை, 2222 பைஸ்லி சாலை மேற்கில் உள்ள ஒரு கடையில் சந்தித்தது. வசதிகள் கார்டொனால்ட் பவுலிங் கிளப் 1914 இல் நிறுவப்பட்டது மற்றும் இப்பகுதியில் ஒரு பிரபலமான கிளப்பாகும். போக்குவரத்து இந்த மாவட்டத்திற்கு இன்வெர்க்லிட் பாதையில் உள்ள கார்டொனால்ட் ரயில் நிலையமும், பைஸ்லி கால்வாய் பாதையில் உள்ள மோஸ்பார்க் ரயில் நிலையமும், ஏராளமான பேருந்து வழித்தடங்களும் சேவை செய்கின்றன. கிளைட் சுரங்கப்பாதை மற்றும் எம்8 மோட்டார் பாதையை சந்திப்பு 25 வழியாக எளிதில் அணுகலாம். எண் 9 மற்றும் 9ஏ பேருந்துகள் (முதல் பேருந்து) மற்றும் 38 (மெக்கில்ஸ்) பைஸ்லி சாலை மேற்கு வழியாக தவறாமல் செல்கின்றன. உச்ச நேரங்களில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் பத்து பேருந்துகளும், அதிகாலையில் மற்றும் மாலை மற்றும் ஞாயிற்றுக்கிழமைகளில் ஒரு மணி நேரத்திற்கு சுமார் நான்கு பேருந்துகளும் உள்ளன. கிளாஸ்கோ கோபுரம் கிளாஸ்கோவின் குறிப்புகள் பகுதிகளைத் தடுக்கிறது என்பதையும் பார்க்கவும்