Aldo Costa
ஆல்டோ கோஸ்டா (பிறப்பு 5 ஜூன் 1961) ஒரு இத்தாலிய பொறியாளர் மற்றும் டல்லாராவில் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரி ஆவார். ஃபெராரி மற்றும் மெர்சிடிஸுக்காக பணிபுரியும் 14 கட்டமைப்பாளர்கள் சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் 12 ஓட்டுநர்கள் பட்டங்களுடன், கோஸ்டா எஃப் 1 வரலாற்றில் மிகவும் வெற்றிகரமான பொறியாளர் மற்றும் வடிவமைப்பாளர் ஆவார். தொழில்முறை கோஸ்டா பர்மாவில் பிறந்தார். பள்ளிப் படிப்புக்குப் பிறகு, அவர் தொடர்ந்து படித்து, பொலோக்னா பல்கலைக்கழகத்தில் இயந்திர பொறியியலில் பட்டம் பெற்றார். அவர் எஃப். ஐ. ஏ. டி குழுவின் ஒரு பகுதியான அபார்த்தில் பணியாற்றத் தொடங்கினார். 1988 ஆம் ஆண்டில், ஓரிரு மாதங்களுக்குப் பிறகு, கோஸ்டா மினார்டியில் சேர்ந்தார், இடைநீக்கத்தில் கவனம் செலுத்தினார், நைஜெல் கவ்பெர்த்வைட் காற்றியக்கவியலை கவனித்தார். கோஸ்டா அணியின் தொழில்நுட்ப இயக்குநராக கியாக்கோமோ கலிரியைப் பின்தொடர்ந்தார். கோஸ்டா 1995 ஆம் ஆண்டில் ஸ்குடெரியா ஃபெராரியில் சேர்ந்தார், 1998 ஆம் ஆண்டில் அணியின் தலைமை வடிவமைப்பாளரான ரோரி பைர்னின் உதவியாளராக ஆனார். பைர்ன் 2004 இல் ஓய்வு பெறுவதற்கான தனது விருப்பத்தை அறிவித்தபோது, கோஸ்டா அவரது வாரிசாக பெயரிடப்பட்டார். 2005 ஃபெராரியின் வடிவமைப்பை கோஸ்டாவுக்கு பைர்ன் பாராட்டினார். 2006 பருவத்திற்கு முன்பு, ஃபெராரியில் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாட்டுத் தலைவராக கோஸ்டா பதவி உயர்வு பெற்றார், ஏனெனில் அணி நிக்கோலஸ் டோம்பாஸிஸை தங்கள் புதிய தலைமை வடிவமைப்பாளராக அறிவித்தது. நவம்பர் 12,2007 அன்று ஃபெராரி கோஸ்டா தொழில்நுட்ப இயக்குநரின் பாத்திரத்தை ஏற்றுக்கொள்வதாக அறிவித்தது. மே 2011 இல், (2011 சீசனின் மோசமான தொடக்கத்திற்குப் பிறகு) ஃபெராரி கோஸ்டா நிறுவனத்திற்குள் புதிய பொறுப்புகளை ஏற்றுக்கொள்வதற்காக தொழில்நுட்ப இயக்குனர் பதவியை ராஜினாமா செய்ததாக அறிவித்தார். ஸ்குடெரியா ஃபெராரியில் தலைமை வடிவமைப்பாளராக பாட் ஃப்ரை பொறுப்பேற்றார். 20 ஜூலை 2011 அன்று, பரஸ்பர ஒப்பந்தத்தின் மூலம் கோஸ்டா ஃபெராரியை விட்டு விலகுவதாக அறிவிக்கப்பட்டது. செப்டம்பர் 30,2011 அன்று அவர் மெர்சிடிஸ் அணியின் பொறியியல் இயக்குநராக சேருவார் என்று செய்தி வெளியானது. தொழில்நுட்ப இயக்குனர் பாப் பெல்லின் கீழ் 2013 மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜி பெட்ரோனாஸ் எஃப் 1 டபிள்யூ 04 காரின் வடிவமைப்பை கோஸ்டா வழிநடத்தினார். 2014, 2015, 2016, 2017 மற்றும் 2018 ஆம் ஆண்டுகளில் மெர்சிடிஸ் எஃப்1 டபிள்யூ05 ஹைப்ரிட், மெர்சிடிஸ் எஃப்1 டபிள்யூ06 ஹைப்ரிட், மெர்சிடிஸ் எஃப்1 டபிள்யூ07 ஹைப்ரிட், மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜி எஃப்1 டபிள்யூ08 ஈக்யூ பவர் + மற்றும் மெர்சிடிஸ் ஏஎம்ஜி எஃப்1 டபிள்யூ09 ஈக்யூ பவர் + கார்களை வென்ற உலக சாம்பியன்ஷிப்பிற்கான வடிவமைப்பாளர்/பொறியியல் இயக்குநராக இருந்தார். ஜூலை 2018 இல், கோஸ்டா சீசனின் முடிவில் தனது பாத்திரத்திலிருந்து விலகி, ஒரு ஆலோசகராக இருப்பார் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. தனது சொந்த ஊரான இத்தாலியில் தனது குடும்பத்தினருடன் அதிக நேரம் செலவிட வேண்டியதன் அவசியத்தை அவர் மேற்கோள் காட்டினார். ஜனவரி 2020 இல் அவர் இத்தாலிய பந்தய-கார் கட்டமைப்பாளர் டல்லாராவில் தலைமை தொழில்நுட்ப அதிகாரியாக சேர்ந்தார். ஃபார்முலா ஒன் உலக சாம்பியன்ஷிப் குறிப்புகள் 1961 பிறப்புகள் பார்மாவிலிருந்து வாழும் மக்கள் பொறியாளர்கள் இத்தாலிய ஆட்டோமொபைல் வடிவமைப்பாளர்கள் இத்தாலிய மோட்டார்ஸ்போர்ட் மக்கள் ஃபார்முலா ஒன்னில் ஃபெராரி மக்கள் ஃபார்முலா ஒன் வடிவமைப்பாளர்கள் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ்