Ford GT90
ஃபோர்டு ஜிடி90 என்பது ஒரு உயர் செயல்திறன் கொண்ட கான்செப்ட் கார் ஆகும், இது அமெரிக்க கார் தயாரிப்பாளரான ஃபோர்டால் உருவாக்கப்பட்டு தயாரிக்கப்பட்டது. இது ஜனவரி 1995 இல் டெட்ராய்ட் ஆட்டோ ஷோவில் வெளியிடப்பட்டது. இந்த கார் தற்போது ஓக்லஹோமாவின் அமேஸில் உள்ள ஹாஜெக் மோட்டார்ஸ்போர்ட்ஸ் அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு நடுத்தர என்ஜின் GT90 என்பது ஃபோர்டு GT40 இன் ஆன்மீக வாரிசு ஆகும், அதிலிருந்து சில ஸ்டைலிங் குறிப்புகளை எடுத்துக்கொள்கிறது, அதாவது கூரைக்குள் வெட்டப்படும் கதவுகள், ஆனால் வேறு ஒன்றும் இல்லை. கோணங்கள் மற்றும் கண்ணாடியைப் பொறுத்தவரை, ஃபோர்டு ஜிடி90 தான் நிறுவனத்தின் "நியூ எட்ஜ்" வடிவமைப்பு தத்துவத்தை வெளிப்படுத்திய முதல் ஃபோர்டு ஆகும். GT90 ஒரு தேன்கூடு-பிரிவு அலுமினிய மோனோகோக்கைச் சுற்றி கட்டப்பட்டது மற்றும் அதன் உடல் பேனல்கள் கார்பன் ஃபைபரிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டன. செயல்திறன் தரவு GT90 இன் 48-வால்வு V12 ஒரு அலுமினிய தொகுதி மற்றும் தலை மீது கட்டப்பட்டுள்ளது, 5.9-litres (5,927 சிசி) இடம்பெயர்ந்து, மதிப்பிடப்பட்ட மற்றும் முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இது 6,300 ஆர். பி. எம் ரெட்லைனைக் கொண்டுள்ளது. இது நான்கு கேரட் டி2 டர்போசார்ஜர்களைப் பயன்படுத்தும் கட்டாய தூண்டல் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. என்ஜின் கட்டமைப்பு 90 டிகிரி ஃபோர்டு மாடுலர் என்ஜின் குடும்பத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டது, அதே கட்டமைப்பு மற்றும் 4.6-litre V8 என்ஜின் போன்ற துளை மற்றும் ஸ்ட்ரோக்கை அடிப்படையாகக் கொண்டது, ஆனால் மேலும் நான்கு சிலிண்டர்கள் சேர்க்கப்பட்டன, ஒவ்வொரு சிலிண்டர் வங்கியிலும் மேலும் இரண்டு. இது ஒரே வார்ப்பில் இரண்டு கரைகளில் அமைக்கப்பட்ட சிலிண்டர்களுடன் ஒரு துளை மற்றும் ஒரு ஸ்ட்ரோக் கொண்ட 90 டிகிரி வி 12 ஐ உருவாக்கியது. எஃப்எப் டெவலப்மென்ட்ஸ் மற்றும் ரிக்கார்டோ இணைந்து உருவாக்கிய 5-ஸ்பீடு மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் எஞ்சின் மூலம் உற்பத்தி செய்யப்படும் சக்தி பின்புற சக்கரங்களுக்கு வழங்கப்படுகிறது. GT90 இன் வெளியேற்றம் மிகவும் சூடாகிறது, இது உடல் பேனல்களை சேதப்படுத்த போதுமானதாக இருக்கும், இதனால் விண்வெளி விண்கலத்தில் உள்ளதைப் போன்ற பீங்கான் ஓடுகள் கார் உருகுவதைத் தடுக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சஸ்பென்ஷன் ஒரு இரட்டை விஷ்போன் மாறுபாடு ஆகும். ஸ்டீயரிங் என்பது ஒரு சக்தி உதவி ரேக்-அண்ட்-பினியன் ஆகும். பிரேக்குகள் காற்றோட்டமான வட்டுகள் ஆகும். ஃபோர்டின் கூற்றுப்படி, ஜிடி90,3.1 வினாடிகளில் இருந்து 6.2 வினாடிகளில் முடுக்கிவிடும் திறன் கொண்டது, மேலும் கால் மைல் (400 மீ) நேரம் 10.9 வினாடிகளில் இருந்தது. அதிகபட்ச வேகம் என பட்டியலிடப்பட்டது. GT90 ஒரு ரகசிய திட்டமாக ஒரு சிறிய பொறியியல் குழுவால் வெறும் ஆறு மாதங்களில் கட்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் ஃபோர்டுக்கும் ஜாகுவார் சொந்தமாக இருந்ததால், ஜாகுவார் XJ220 இன் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் சேஸ் உள்ளிட்ட பல கூறுகளை இது பகிர்ந்து கொண்டது. GT90 க்கு தனித்துவமான V12 இயந்திரம், லிங்கன் டவுன் காரை ஒரு சோதனை கோவேறு கழுதையாகப் பயன்படுத்தி உருவாக்கப்பட்டது, அதில் அவர்கள் அதைச் செம்மைப்படுத்த முன்மாதிரி இயந்திரத்தை வைத்தனர். GT90 முதலில் ஃபோர்டு GT40 மற்றும் ஃபோர்டு GT70 இன் வாரிசாகவும், ஃபோர்டு GT இன் முன்னோடியாகவும் இருக்கப் போகிறது, ஆனால் உற்பத்திக்கான திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்ட பிறகு, காலவரிசை மாற்றப்பட்டது, இதனால் ஃபோர்டு GT GT40 மற்றும் GT70 இன் புதிய வாரிசாக மாறியது. மீடியா ஃபோர்டு ஜிடி90 நீட் ஃபார் ஸ்பீட் II, சேகா ஜிடி 2002, சேகா ஜிடி ஆன்லைன், ஃபோர்டு ரேசிங் 2, ஃபோர்டு ரேசிங் 3, கிரான் டூரிஸ்மோ 2, ரஷ் 2: எக்ஸ்ட்ரீம் ரேசிங் யுஎஸ்ஏ, டோகா ரேஸ் டிரைவர் 2, டாப் டிரைவ்கள், ப்ராஜெக்ட் கோதம் ரேசிங் 3 மற்றும் ஃபோர்டு ஸ்ட்ரீட் ரேசிங் ஆகிய வீடியோ கேம்களில் தோன்றியது. டாப் கியர் இந்த கார் டாப் கியர் இன் சீரிஸ் 34, எபிசோட் 6 இல் இடம்பெற்றது (முதலில் அக்டோபர் 26,1995 அன்று ஒளிபரப்பப்பட்டது), ஜெர்மி கிளார்க்சனால் சோதிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கார் இன்னும் தயாரிப்பில் நுழைய திட்டமிடப்பட்டது. அந்த அத்தியாயத்தில், ஜெர்மி ஜிடி 90 ஐ சோதிப்பதில் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைந்தார், ஏனெனில் அவர் ஃபோர்டு ஜிடி 40 இல் பொருந்த முடியவில்லை (இது முன்னாள் ஓல்ட் டாப் கியர் தொகுப்பாளர் நோயல் எட்மண்ட்ஸுக்கு இரண்டு அத்தியாயங்களுக்கு முன்பு ஓட்டுவதற்கு வழங்கப்பட வேண்டியிருந்தது). இருப்பினும், GT90 பற்றிய ஜெரேமியின் கருத்து மாறும், தொடர் 3, எபிசோட் 1 இல் காட்டப்பட்டுள்ளபடி (அக்டோபர் 26,2003 அன்று ஒளிபரப்பப்பட்டது, மாதமும் நாளும் தற்செயலாக 8 ஆண்டுகளுக்கு முன்பு GT90 சோதிக்கப்பட்டதைப் போலவே உள்ளன), "பின்னர், 1995 இல், GT90 இருந்தது. நான் உண்மையில் இதை ஓட்டினேன், அது பயங்கரமாக இருந்தது! அதிகபட்ச வேகம் 40 ஆக இருந்தது, அது ஒரு கார்ட்டூனில் இருப்பதைப் போல கையாளப்பட்டது. "குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஃபோர்டு ஜிடி90 கான்செப்ட் ஜிடி90