German occupation of Norway
இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நாஜி ஜெர்மனியால் நோர்வே ஆக்கிரமிப்பு 9 ஏப்ரல் 1940 அன்று ஆபரேஷன் வெசெருபங்கிற்குப் பிறகு தொடங்கியது. ஜேர்மன் படையெடுப்புக்கு எதிரான வழக்கமான ஆயுத எதிர்ப்பு 1940 ஜூன் 10 அன்று முடிவுக்கு வந்தது, 1945 மே 8 அன்று ஐரோப்பாவில் ஜேர்மன் படைகள் சரணடையும் வரை நாஜி ஜெர்மனி நோர்வேயைக் கட்டுப்படுத்தியது. இந்தக் காலம் முழுவதும், டென் நஸ்ஜோனேல் ரெஜெரிங் (ஆங்கிலம்ஃ தேசிய அரசாங்கம்) என்ற ஜெர்மன் சார்பு அரசாங்கம் நோர்வேயை ஆட்சி செய்தது, அதே நேரத்தில் நோர்வே மன்னர் ஏழாம் ஹாக்கோனும் போருக்கு முந்தைய அரசாங்கமும் லண்டனுக்கு தப்பிச் சென்றனர், அங்கு அவர்கள் நாடுகடத்தப்பட்ட ஒரு அரசாங்கத்தை உருவாக்கினர். ஜேர்மன் சார்பு பொம்மை அரசாங்கத்துடன் இணைந்து செயல்பட்ட ரீச்ஸ்கோமிஸரியட் நோர்வேஜென் (நோர்வேயின் ரீச் கமிஷரியட்) சிவில் ஆட்சியை திறம்பட ஏற்றுக்கொண்டது. இந்த இராணுவ ஆக்கிரமிப்பு காலம், நோர்வேயில், "போர் ஆண்டுகள்", "ஆக்கிரமிப்பு காலம்" அல்லது வெறுமனே "போர்" என்று குறிப்பிடப்படுகிறது. பின்னணி முதல் உலகப் போரின் போது (1914-1918) அதன் நடுநிலையை பராமரித்த நோர்வேயின் வெளியுறவு மற்றும் இராணுவக் கொள்கை 1933 முதல் பெரும்பாலும் மூன்று காரணிகளால் பாதிக்கப்பட்டதுஃ நிதிய சிக்கனம் நிதிய ரீதியாக பழமைவாத கட்சிகளால் ஊக்குவிக்கப்பட்டது; நோர்வே தொழிலாளர் கட்சியால் ஊக்குவிக்கப்பட்ட அமைதிவாதம்; நடுநிலையாக இருந்தால் நோர்வேயை ஒரு போருக்குள் கொண்டு வர வேண்டிய அவசியமில்லை என்ற அனுமானத்தின் அடிப்படையில் நடுநிலையின் கோட்பாடு. 1930 களில் ஐரோப்பாவில் பதட்டங்கள் அதிகரித்ததால் இந்த மூன்று காரணிகளும் எதிர்ப்பைச் சந்தித்தன, ஆரம்பத்தில் நோர்வே இராணுவ ஊழியர்கள் மற்றும் வலதுசாரி அரசியல் குழுக்களிடமிருந்து, ஆனால் பிரதான அரசியல் ஸ்தாபனத்திற்குள் உள்ள தனிநபர்களிடமிருந்தும் பெருகிய முறையில் இது வெளிச்சத்திற்கு வந்துள்ளது, பின்னர் மன்னர் ஹாக்கோன் VII, திரைக்குப் பின்னால். 1930 களின் பிற்பகுதியில், நோர்வே நாடாளுமன்றம் (தி ஸ்டோர்டிங்) ஒரு பலப்படுத்தப்பட்ட இராணுவத்தின் தேவையை ஏற்றுக்கொண்டது மற்றும் அதற்கேற்ப வரவு செலவுத் திட்டத்தை விரிவுபடுத்தியது, தேசிய கடனை ஏற்றுக்கொள்வதன் மூலமும் கூட. இதன் விளைவாக, வரவுசெலவுத் திட்ட விரிவாக்கத்தால் இயக்கப்பட்ட பெரும்பாலான திட்டங்கள் சரியான நேரத்தில் முடிக்கப்படவில்லை. நடுநிலைமை மிக உயர்ந்த முன்னுரிமையாக இருந்தபோதிலும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, நோர்வே பிரிட்டனுடன் போரில் ஈடுபட விரும்பவில்லை என்பது அரசாங்கம் முழுவதும் அறியப்பட்டது. 1939 ஏப்ரல் 28 அன்று, நாஜி ஜெர்மனி நோர்வே மற்றும் பல ஸ்காண்டிநேவிய நாடுகளுக்கு ஆக்கிரமிப்பு அல்லாத ஒப்பந்தங்களை வழங்கியது. அதன் நடுநிலைமையை பராமரிக்க, ஸ்வீடன் மற்றும் பின்லாந்தைப் போலவே நோர்வேயும் ஜெர்மனியின் வாய்ப்பை நிராகரித்தது. 1939 இலையுதிர்காலத்தில் அதன் நீண்ட மேற்கு கடற்கரை வட கடல் மற்றும் வடக்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் அணுகல் பாதைகளை எதிர்கொள்வதால் அவசர உணர்வு அதிகரித்தது, ஏனெனில் நோர்வே தனது நடுநிலையைப் பாதுகாக்க மட்டுமல்லாமல், உண்மையில் அதன் சுதந்திரத்திற்காகவும் சுதந்திரத்திற்காகவும் போராட வேண்டியிருந்தது. இராணுவ தயார்நிலை மற்றும் திறனை மேம்படுத்துவதற்கும், முற்றுகையை நீட்டிக்கவும் செப்டம்பர் 1939 முதல் ஏப்ரல் 1940 வரை முயற்சிகள் தீவிரப்படுத்தப்பட்டன. நோர்வேயின் கடல்சார் நீரில் நடந்த பல சம்பவங்கள், குறிப்பாக ஜோசிங்ஃப்ஜோர்டில் நடந்த ஆல்ட்மார்க் சம்பவம், நோர்வேயின் நடுநிலைமையை வலியுறுத்தும் திறனில் பெரும் அழுத்தத்தை ஏற்படுத்தியது. இந்த நிபந்தனைகளின் கீழ் நோர்வே ஐக்கிய இராச்சியம் மற்றும் ஜெர்மனி ஆகிய இரு நாடுகளுடனும் சாதகமான வர்த்தக ஒப்பந்தங்களை பேச்சுவார்த்தை நடத்த முடிந்தது, ஆனால் நோர்வே மற்றும் அதன் கடலோரத்திற்கு மற்ற போரிடும் சக்தியை அணுகுவதை மறுப்பதில் இரு நாடுகளும் ஒரு மூலோபாய ஆர்வத்தைக் கொண்டிருந்தன என்பது பெருகிய முறையில் தெளிவாகியது. பிரிட்டிஷ் பொருட்களை குறைந்த விலையில் கொண்டு செல்வதற்கும், ஜெர்மனிக்கு எதிரான வர்த்தக முற்றுகையில் சேருவதற்கும் அதன் மாபெரும் வணிகக் கடற்படையின் பெரிய பகுதிகளை வழிநடத்துமாறு பிரிட்டனால் அரசாங்கத்திற்கு அதிக அழுத்தம் கொடுக்கப்பட்டது. 1940 மார்ச் மற்றும் ஏப்ரல் மாதங்களில், ஜேர்மனிய ஆக்கிரமிப்பின் சாக்குப் போக்கில், நோர்வே மீது படையெடுக்க பிரிட்டிஷ் திட்டங்கள் தயாரிக்கப்பட்டன, முக்கியமாக கெல்லிவேரில் உள்ள ஸ்வீடிஷ் இரும்புத் தாது சுரங்கங்களை அடைந்து அழிக்கும் பொருட்டு. இது ஜேர்மன் படைகளை பிரான்சிலிருந்து திசைதிருப்பும் என்றும் தெற்கு ஸ்வீடனில் ஒரு போர் முனையைத் திறக்கும் என்றும் நம்பப்பட்டது. பிரிட்டிஷ் திட்டம் நோர்வே நீரில் சுரங்கங்களை வைப்பதாகும் (ஆபரேஷன் வில்ஃப்ரெட்) மற்றும் சுரங்கத்தைத் தொடர்ந்து நான்கு நோர்வே துறைமுகங்களில் துருப்புக்கள் தரையிறங்க வேண்டும்ஃ நார்விக், ட்ரொன்ட்ஹைம், பெர்கன் மற்றும் ஸ்டவாங்கர். சுரங்கம் தோண்டுவது ஜேர்மனிய கிளர்ச்சியைத் தூண்டும் என்று நம்பப்பட்டது, இதன் மூலம் நட்பு நாடுகளிடமிருந்து உடனடி பதில் தேவைப்பட்டது. இருப்பினும், ஆங்கிலோ-பிரெஞ்சு வாதங்கள் காரணமாக, சுரங்கத் தேதி ஏப்ரல் 5 முதல் ஏப்ரல் 8 வரை ஒத்திவைக்கப்பட்டது. ஒத்திவைப்பு பேரழிவுகரமானதாக இருந்தது. ஏப்ரல் 1 ஆம் தேதி, ஜேர்மன் ஃபுரர் அடால்ஃப் ஹிட்லர் நோர்வே மீது ஜேர்மன் படையெடுப்பை ஏப்ரல் 9 ஆம் தேதி தொடங்குமாறு உத்தரவிட்டார்; ஏப்ரல் 8 ஆம் தேதி, நோர்வே அரசாங்கம் பிரிட்டிஷ் சுரங்கத்தை அமைப்பது குறித்து தீவிர எதிர்ப்பில் ஈடுபட்டிருந்தபோது, ஜேர்மன் பயணங்கள் ஏற்கனவே அணிதிரண்டன. பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு படையெடுப்பு இரும்பு ஏற்றுமதிகளை சீர்குலைக்க நோர்வே கடற்கரையை சுரங்கப்படுத்திய உடனேயே, ஜெர்மனி பல காரணங்களுக்காக நோர்வே மீது படையெடுத்ததுஃ மூலோபாய ரீதியாக, வடக்கு அட்லாண்டிக்கைக் கட்டுப்படுத்த அதன் கடற்படைப் படைகள் முயற்சிக்கக்கூடிய பனி இல்லாத துறைமுகங்களைப் பாதுகாப்பதற்காக; ஸ்வீடனில் உள்ள சுரங்கங்களிலிருந்து இரும்புத் தாது கிடைப்பதை உறுதிப்படுத்த, நார்விக் வழியாகச் செல்வதற்காக; அதே நோக்கத்துடன் ஒரு பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு படையெடுப்பை முன்கூட்டியே தடுக்க; மற்றும் ஒரு "ஜெர்மன் பேரரசின்" பிரச்சாரத்தை வலுப்படுத்துவதற்காக. நோர்வே வெளியுறவு மந்திரி ஹால்வ்டன் கோட் மற்றும் பாதுகாப்பு மந்திரி பிர்கர் லுங்பெர்க் ஆகியோரின் புறக்கணிப்பின் மூலம், 1940 ஏப்ரல் 8-9 இரவு ஜேர்மன் இராணுவப் படையெடுப்புக்கு நோர்வே பெரும்பாலும் தயாராக இல்லை. ஏப்ரல் 7 அன்று ஒரு பெரிய புயலின் விளைவாக பிரிட்டிஷ் கடற்படை ஜேர்மன் படையெடுப்பு கடற்படையுடன் பொருள் தொடர்பு கொள்ளத் தவறிவிட்டது. பிளிட்ஸ்கிரீக் போருக்கு இணங்க, ஜேர்மன் படைகள் நோர்வேயை கடல் மற்றும் வான் வழியாக தாக்கின, ஆபரேஷன் வெசெருபங் நடவடிக்கையில் ஈடுபடுத்தப்பட்டது. ஜேர்மனிய தாக்குதல்தாரிகளின் முதல் அலை சுமார் 10,000 ஆண்களை மட்டுமே கணக்கிட்டது. ஜேர்மன் கப்பல்கள் ஒஸ்லோஃப்ஜோர்டுக்குள் வந்தன, ஆனால் க்ரூப் கட்டிய பீரங்கிகள் மற்றும் ஆஸ்கார் போர்க் கோட்டையின் டார்பிடோக்கள் ஜேர்மனியின் முதன்மை ப்ளூச்சரை மூழ்கடித்து, ஜேர்மன் பணிக்குழுவில் உள்ள மற்ற கப்பல்களை மூழ்கடித்தன அல்லது சேதப்படுத்தியபோது அவை நிறுத்தப்பட்டன. நோர்வேயில் அரசியல் எந்திரத்தின் கட்டுப்பாட்டை உறுதிசெய்யும் படைகளை ப்ளூச்சர் கொண்டு சென்றார், மேலும் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட வீரர்கள் மற்றும் குழுவினரின் மூழ்குதல் மற்றும் மரணம் ஜேர்மனியர்களை தாமதப்படுத்தியது, இதனால் மன்னரும் அரசாங்கமும் ஒஸ்லோவிலிருந்து தப்பிக்க வாய்ப்பு கிடைத்தது. தாக்கப்பட்ட மற்ற நகரங்களில், ஜேர்மனியர்கள் பலவீனமான அல்லது எந்த எதிர்ப்பையும் மட்டுமே எதிர்கொண்டனர். இந்த வகையான பெரிய அளவிலான படையெடுப்புக்கு நோர்வேயின் ஆச்சரியமும் ஆயத்தமின்மையும் ஜேர்மன் படைகளுக்கு அவர்களின் ஆரம்ப வெற்றியைக் கொடுத்தது. வடக்கே ஒஸ்லோவிலிருந்து நார்விக் வரையிலான முக்கிய நோர்வே துறைமுகங்கள் (ஜேர்மனியின் கடற்படைத் தளங்களிலிருந்து வெகு தொலைவில்) ஜெர்மன் துருப்புக்களின் முன்கூட்டியே பிரிவினரால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்டன, அவை அழிக்கும் கருவிகளில் கொண்டு செல்லப்பட்டன. அதே நேரத்தில், ஒரு பாராசூட் படைப்பிரிவு ஒஸ்லோ மற்றும் ஸ்டவாங்கர் விமான நிலையங்களை கைப்பற்றியது, மேலும் 800 செயல்பாட்டு விமானங்கள் நோர்வே மக்களை மூழ்கடித்தன. நார்விக், ட்ரொன்ட்ஹைம் (நோர்வேயின் இரண்டாவது நகரம் மற்றும் நோர்வேயின் மூலோபாய திறவுகோல்), பெர்கன், ஸ்டவாங்கர் மற்றும் கிறிஸ்டியன்ஸாண்ட் ஆகிய இடங்களில் நோர்வேயின் எதிர்ப்பு மிக விரைவாக முறியடிக்கப்பட்டது, மேலும் விமான நிலையத்திலிருந்து ஜெர்மன் துருப்புக்கள் நகருக்குள் நுழைந்தபோது கடலோரப் படைகளுக்கு ஒஸ்லோவின் திறமையான எதிர்ப்பு ரத்து செய்யப்பட்டது. ஒஸ்லோவை ஆக்கிரமித்த முதல் துருப்புக்கள் வெட்கமின்றி நகரத்திற்குள் நுழைந்தன, ஒரு ஜெர்மன் இராணுவ பித்தளை இசைக்குழுவுக்குப் பின்னால் அணிவகுத்துச் சென்றன. ஒஸ்லோ மற்றும் ட்ரொன்ட்ஹைமில் காலடி வைத்த பிறகு, ஜேர்மனியர்கள் நோர்வேயின் உள்நாட்டில் சிதறிய எதிர்ப்புக்கு எதிராக தரை தாக்குதலைத் தொடங்கினர். நேச நாட்டுப் படைகள் பல எதிர் தாக்குதல்களை நடத்த முயற்சித்தன, ஆனால் அனைத்தும் தோல்வியடைந்தன. நோர்வேயில் எதிர்ப்பு சிறிய இராணுவ வெற்றியைப் பெற்றிருந்தாலும், அரச குடும்பம் உட்பட நோர்வே அரசாங்கத்தை தப்பிக்க அனுமதித்ததில் இது குறிப்பிடத்தக்க அரசியல் விளைவைக் கொண்டிருந்தது. தலைநகரை ஆக்கிரமிக்க முக்கிய படைகளை ஏற்றிச் சென்ற ப்ளூச்சர் படையெடுப்பின் முதல் நாளில் ஒஸ்லோஃப்ஜோர்டில் மூழ்கடிக்கப்பட்டது. மிட்ஸ்கோகனில் ஒரு மேம்பட்ட பாதுகாப்பு, ஒரு ஜெர்மன் தாக்குதல் மன்னரையும் அரசாங்கத்தையும் கைப்பற்றுவதைத் தடுத்தது. படையெடுப்பின் முதல் 24 மணி நேரத்தில் ஜேர்மனியர்களுக்கு சிறந்த உபகரணங்களை இழந்ததால், அரசாங்கத்தின் தெளிவற்ற அணிதிரட்டல் உத்தரவு மற்றும் ஜேர்மனியின் திடீர் தாக்குதலின் மிகப்பெரிய உளவியல் அதிர்ச்சியால் ஏற்பட்ட பொதுவான குழப்பம் ஆகியவற்றால் நோர்வே அணிதிரட்டலுக்கு இடையூறு ஏற்பட்டது. ஆரம்ப குழப்பத்திற்குப் பிறகு நோர்வே இராணுவம் அணிதிரண்டது மற்றும் பல சந்தர்ப்பங்களில் கடுமையான சண்டையை நடத்த முடிந்தது, இது ஜேர்மனியின் முன்னேற்றத்தை தாமதப்படுத்தியது. இருப்பினும், பான்சர் மற்றும் இயந்திரமயமாக்கப்பட்ட இயந்திர துப்பாக்கி பட்டாலியன்களால் விரைவாக வலுப்படுத்தப்பட்ட ஜேர்மனியர்கள், அவர்களின் உயர்ந்த எண்ணிக்கை, பயிற்சி மற்றும் உபகரணங்கள் காரணமாக நிறுத்த முடியாதவர்களாக நிரூபித்தனர். எனவே நோர்வே இராணுவம் பிரிட்டனிடமிருந்து வலுவூட்டல்களுக்காகக் காத்திருக்கும் போது ஒரு தந்திரோபாய பின்வாங்கலாக தனது பிரச்சாரத்தைத் திட்டமிட்டது. பிரிட்டிஷ் கடற்படை ஏப்ரல் 13 அன்று நார்விக்கிற்கு செல்லும் வழியை அகற்றி, ஒரு நீர்மூழ்கிக் கப்பலையும் எட்டு அழிக்கும் கப்பல்களையும் ஃப்ஜோர்டில் மூழ்கடித்தது. பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு துருப்புக்கள் ஏப்ரல் 14 அன்று நார்விக்கில் தரையிறங்கத் தொடங்கின. சிறிது காலத்திற்குப் பிறகு, பிரிட்டிஷ் துருப்புக்கள் முறையே வடக்கிலிருந்தும் தெற்கிலிருந்தும் ட்ரொன்ட்ஹைமைத் தாக்குவதற்காக நாம்சோஸ் மற்றும் ஆன்டல்ஸ்னீஸில் தரையிறங்கின. எவ்வாறாயினும், ஜேர்மனியர்கள் பிரிட்டிஷாரின் பின்புறத்தில் நாம்சோஸில் புதிய துருப்புக்களை தரையிறக்கினர், மேலும் குட் பிராண்ட்ஸ்டலை ஒஸ்லோவிலிருந்து ஆண்டல்ஸ்னெஸ் படைக்கு எதிராக முன்னேற்றினர். இந்த நேரத்தில், ஜேர்மனியர்கள் நோர்வேயில் சுமார் 25,000 ஆண்களைக் கொண்டிருந்தனர். ஏப்ரல் 23 ஆம் தேதிக்குள், நேச நாட்டுப் படைகளை வெளியேற்றுவது குறித்து திறந்த விவாதம் நடைபெற்றது, ஏப்ரல் 24 அன்று பிரெஞ்சு வீரர்களின் ஆதரவுடன் நோர்வே துருப்புக்கள் பான்சர் முன்னேற்றத்தைத் தடுக்கத் தவறிவிட்டன. ஏப்ரல் 26 அன்று ஆங்கிலேயர்கள் நோர்வேயை விட்டு வெளியேற முடிவு செய்தனர். மே 2ஆம் தேதிக்குள், நாம்சோஸ் மற்றும் ஆன்டல்ஸ்னெஸ் ஆகிய இருவரும் ஆங்கிலேயர்களால் வெளியேற்றப்பட்டனர். மே 5 அன்று, தெற்கு மற்றும் மத்திய நோர்வேயில் எஞ்சியிருந்த கடைசி நோர்வே எதிர்ப்பு பகுதிகள் வின்ஜெஸ்விங்கன் மற்றும் ஹெக்ரா கோட்டையில் தோற்கடிக்கப்பட்டன. வடக்கில், ஜேர்மன் துருப்புக்கள் நார்விக் போரில் கடுமையான சண்டையில் ஈடுபட்டன. ஐந்து மடங்கு அதிகமான பிரிட்டிஷ் மற்றும் பிரெஞ்சு துருப்புக்களுக்கு எதிராக போராடி, அவர்கள் சரணடைய நெருங்கினர், இறுதியாக மே 28 அன்று நார்விக்கிலிருந்து வெளியேறினர். கிழக்கு நோக்கி நகர்ந்து, ஜூன் 3 அன்று ஆங்கிலேயர்கள் நார்விக்கை கைவிடத் தொடங்கியபோது ஜேர்மனியர்கள் ஆச்சரியப்பட்டனர். அந்த நேரத்தில் பிரான்சில் ஜேர்மனிய தாக்குதல் நோர்வேயில் ஆங்கிலேயர்களால் இனி எந்த உறுதிப்பாட்டையும் ஏற்க முடியாத அளவிற்கு முன்னேறியது, மேலும் 25,000 பிரிட்டிஷார் மற்றும் பிரெஞ்சுக்காரர்கள் வெற்றி பெற்ற 10 நாட்களுக்குப் பிறகு நார்விக்கிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டனர். ஏழாம் ஹாக்கோன் மன்னரும் அவரது அரசாங்கத்தின் ஒரு பகுதியும் நாடுகடத்தப்பட்ட நோர்வே அரசாங்கத்தை நிறுவ பிரிட்டிஷ் கப்பல் கப்பலில் இங்கிலாந்துக்கு புறப்பட்டனர். வடக்கு நோர்வேயில் ஜூன் 10 வரை சண்டை தொடர்ந்தது, பிரான்சில் தோல்வியின் பின்னணியில் நேச நாட்டுப் படைகள் வெளியேற்றப்பட்ட சிறிது நேரத்திலேயே நோர்வே 6 வது பிரிவு சரணடைந்தது. மேற்கு ஐரோப்பாவில் ஜேர்மனி ஆக்கிரமித்த பிரதேசங்களில், இது நோர்வேயை ஜேர்மன் படையெடுப்பை மிக நீண்ட காலத்திற்கு தாங்கும் நாடாக மாற்றியது-சுமார் இரண்டு மாதங்கள். போரின் எஞ்சிய நாட்களில் சுமார் 300,000 ஜேர்மனியர்கள் நோர்வேயில் காவலில் வைக்கப்பட்டனர். நோர்வேயை ஆக்கிரமித்ததன் மூலம், ஸ்வீடனில் இருந்து ஜெர்மனியின் இரும்புத் தாது விநியோகத்தின் பாதுகாப்பை ஹிட்லர் உறுதிசெய்தார், மேலும் பிரிட்டனைத் தாக்க கடற்படை மற்றும் விமானத் தளங்களைப் பெற்றார். ஆக்கிரமிப்பு ஜேர்மன் அரசியல் மற்றும் இராணுவ சக்திகள் படையெடுப்புக்கு முன்னர், டிசம்பர் 14 மற்றும் 18,1939 அன்று, நோர்வேயின் பாசிசக் கட்சியான நஸ்ஜோனல் சாம்லிங் ("தேசிய கூட்டம்") இன் தலைவரான விட்குன் க்விஸ்லிங், ஆக்கிரமிப்பு ஜேர்மனியர்களுக்கு ஆதரவாக ஒரு அரசாங்கத்தை அமைப்பதாக அடால்ஃப் ஹிட்லரை வற்புறுத்த முயன்றார். ஹிட்லர் இந்த யோசனையை ஏற்றுக்கொள்ளவில்லை என்றாலும், நோர்வே மீது இராணுவ படையெடுப்புக்கான திட்டங்களை உருவாக்க அவர் உத்தரவிட்டார். எனவே, படையெடுப்பின் முதல் நாளில், குய்ஸ்லிங், தனது சொந்த முன்முயற்சியைப் பயன்படுத்தி, ஏப்ரல் 9 அன்று ஒஸ்லோவில் உள்ள என். ஆர். கே ஸ்டுடியோக்களுக்குள் நுழைந்து, இரவு 7.30 மணிக்கு நாடு தழுவிய ஒளிபரப்பை நடத்தி, தன்னை பிரதமராக அறிவித்து, அனைத்து எதிர்ப்புகளையும் ஒரே நேரத்தில் நிறுத்த உத்தரவிட்டார். இது ஜேர்மன் அதிகாரிகளை திருப்திப்படுத்தவில்லை, அவர்கள் ஆரம்பத்தில் முறையான அரசாங்கம் நிலைத்திருக்க வேண்டும் என்று விரும்பினர். ஆயினும்கூட, ஸ்டோர்டிங் சரணடைய மாட்டார் என்பது தெளிவாகத் தெரிந்ததும், ஜேர்மனியர்கள் விரைவாக க்விஸ்லிங்கை அங்கீகரித்தனர். ஹிட்லர் யாரையும் நன்கு அறியாததால், ஏப்ரல் 9 மாலை முதல் அவரை ஆதரித்தார். மன்னர் ஹாக்கோன் அவரை முறையாக பிரதமராக நியமித்து, தனது அரசாங்கத்தை ஒஸ்லோவுக்குத் திருப்பித் தர வேண்டும் என்று அவர்கள் கோரினர்; உண்மையில், படையெடுப்புக்கு சட்டப்பூர்வ ஒப்புதல் அளித்தார். நோர்வேக்கான ஜேர்மன் தூதர் கர்ட் புரூயர் தனது அரசாங்கத்தின் கோரிக்கைகளை ஹாக்கோனிடம் முன்வைத்தபோது, குய்ஸ்லிங் பிரதமரை நியமிப்பதற்கு முன்பு தான் பதவி விலகுவதாக மன்னர் அறிவித்தார். மன்னர் ஆக்கிரமித்துள்ளதாக அவர்கள் நம்பிய கிராமத்தின் மீது குண்டுவீசி ஜேர்மனியர்கள் பதிலடி கொடுத்தனர். அவர் இருந்திருந்தார், ஆனால் குண்டுவெடிப்புகளின் சத்தம் கேட்டபோது கிராமத்தை விட்டு வெளியேறினார். அருகிலுள்ள மரத்தில் பனியில் நின்று, நைபர்க்ஸண்ட் கிராமம் அழிக்கப்படுவதைப் பார்த்தார். இது க்விஸ்லிங் தலைமையிலான எந்த அரசாங்கத்தையும் நியமிக்க வேண்டாம் என்று அவருக்கு ஒருமனதாக ஆலோசனை வழங்க நோர்வே அரசாங்கத்தைத் தூண்டியது. குய்ஸ்லிங்கின் கட்சி குறிப்பிடத்தக்க ஆதரவை திரட்ட முடியாது என்பதை படையெடுப்பாளர்கள் உணர்ந்தனர், மேலும் அவரை விரைவாக ஒதுக்கி தள்ளினர். இதுவரை ஜேர்மனியின் கட்டுப்பாட்டில் இருந்த பகுதிகளை நிர்வகிக்க ஏப்ரல் 15 அன்று இங்கோல்ஃப் எல்ஸ்டர் கிறிஸ்டென்சன் தலைமையிலான நிர்வாகக் குழு நிறுவப்பட்டது. 20 செப்டம்பர் 1940 அன்று ரீச்ஸ்கோமிஸார் ஜோசப் டெர்போவன் தனது சொந்த அமைச்சரவையை உருவாக்கி அதிகாரத்தைக் கைப்பற்றியபோது கவுன்சில் ரத்து செய்யப்பட்டது. நோர்வே நாடாளுமன்றத்தின் மீதமுள்ள உறுப்பினர்களுடன் பேச்சுவார்த்தை நடத்த டெர்போவன் முயன்றார், இது ஒரு நாஜி அமைச்சரவைக்கு சட்டபூர்வமான ஒற்றுமையைக் கொடுக்கும், ஆனால் இந்த பேச்சுவார்த்தைகள் தோல்வியடைந்தன. வன்முறையை ஒரு அரசியல் கருவியாகப் பயன்படுத்துவதற்கான ஒரே வழியை டெர்போவன் தக்க வைத்துக் கொண்டாலும், அவர் பல சந்தர்ப்பங்களில் (எ. கா. ட்ரொன்ட்ஹைமில் இராணுவச் சட்டத்தை அமல்படுத்துவதன் மூலமும், தெலாவாக் கிராமத்தை அழிக்க உத்தரவிடுவதன் மூலமும்). பொருளாதார ஸ்திரத்தன்மையை உறுதி செய்வதன் மூலமும், நோர்வே குடிமக்கள் சமூகத்திற்கும் ஜேர்மன் ஆக்கிரமிப்பாளர்களுக்கும் இடையில் மத்தியஸ்தம் செய்வதன் மூலமும், அவரது கட்சி படிப்படியாக நோர்வே மக்களின் நம்பிக்கையையும் நம்பிக்கையையும் வெல்லும் என்று குய்ஸ்லிங் நம்பினார். ஆக்கிரமிப்பின் முதல் சில ஆண்டுகளில் நாஸ்ஜோனல் சாம்லிங்கில் உறுப்பினர் எண்ணிக்கை சற்று அதிகரித்தது, ஆனால் ஒருபோதும் குறிப்பிடத்தக்க அளவை எட்டவில்லை, மேலும் போரின் முடிவில் அழிந்தது. ஹீர் மற்றும் லுஃப்ட்வாஃப் போன்ற இராணுவப் படைகள் போர் முழுவதும் ஜெர்மனியில் ஜெர்மனியின் நேரடி கட்டளையின் கீழ் இருந்தன, ஆனால் மற்ற அனைத்து அதிகாரங்களும் ரீச் கமிஷனரிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டன. நாஜி அதிகாரிகள் அதன் நடவடிக்கைகள் மற்றும் கொள்கைகளை ஆதரிக்கும் சட்டத்தை இயற்ற முயற்சித்தனர்; எனவே அது என்எஸ் தவிர அனைத்து அரசியல் கட்சிகளையும் தடை செய்தது, உள்ளூர் தலைவர்களை மேல் மட்டத்திற்கு நியமித்தது மற்றும் என்எஸ் தலைவர்களை ஏற்றுக்கொள்ள தொழிலாளர் சங்கங்கள் மற்றும் பிற அமைப்புகளை கட்டாயப்படுத்தியது. நாஜி அரசாங்கத்தின் பெரும்பாலான கொள்கைகளுக்கு எதிராக அதிக எதிர்ப்பு இருந்தபோதிலும், பொருளாதார நடவடிக்கைகள் மற்றும் சமூக நலத் திட்டங்களை உறுதி செய்வதில் கணிசமான ஒத்துழைப்பு இருந்தது. போரின் போது நோர்வே மிகவும் வலுவூட்டப்பட்ட நாடாக இருந்ததுஃ நோர்வேயில் பல லட்சம் ஜெர்மன் வீரர்கள் நிறுத்தப்பட்டனர், ஒவ்வொரு எட்டு நோர்வேயியர்களுக்கும் ஒரு ஜெர்மன் சிப்பாய் என்ற விகிதத்தில். பெரும்பாலான ஜேர்மன் வீரர்கள் நோர்வேயில் இருப்பது தங்களுக்கு அதிர்ஷ்டம் என்று கருதினர், குறிப்பாக கிழக்கு முன்னணியில் காட்டுமிராண்டித்தனமான போர் கடமைகளை அனுபவிப்பவர்களுடன் ஒப்பிடுகையில். இரண்டாம் உலகப் போரின் போது நோர்வேயில் ஷுட்ஸ்ஸ்டாஃபெல் ஆறாயிரம் பலத்தைப் பராமரித்தது, 1940 ஜூன் முதல் போரின் இறுதி வரை உயர் எஸ்எஸ் மற்றும் போலீஸ் தலைவர் (எச்எஸ்எஸ்பிஎஃப்) ஓபர்க்ரூபென்ஃபுரர் வில்ஹெல்ம் ரெடீஸின் தலைமையின் கீழ் இருந்தது. இந்த துருப்புக்களில் பெரும்பாலானவை வாஃபென்-எஸ்எஸ் மற்றும் எஸ்எஸ் மற்றும் போலீஸ் தலைவர் படிநிலையின் அதிகாரத்தின் கீழ் இருந்தன. 1944 நவம்பரில், ரெடீஸின் கீழ் மூன்று எஸ்எஸ் மற்றும் போலீஸ் தலைவர்கள் (எஸ்எஸ்பிஎஃப்) நியமிக்கப்பட்டனர்ஃ வடக்கு நோர்வேக்கு எஸ்எஸ்-ஓபர்ஃபுரர் ஹெய்ன்ஸ் ரோச், மத்திய நோர்வேக்கு ஓபர்ஃபுரர் ரிச்சர்ட் காஸெரர் மற்றும் தெற்கு நோர்வேக்கு க்ரூபென்ஃபுரர் ஜாகோப் ஸ்போரன்பெர்க். 1944 ஆம் ஆண்டில், ஆல்ஜெமைன்-எஸ்எஸ் 127 வது எஸ்எஸ்-ஸ்டாண்டார்ட்டை நிறுவியது, இது ஜெனரல்-எஸ்எஸ்ஸின் கடைசி கட்டளையாக இருந்தது. சக்திவாய்ந்த போர்க்கப்பல் போரின் பெரும்பகுதிக்கு நோர்வேயில் நிறுத்தப்பட்டது, தனது சொந்த உரிமையில் இருப்பதில் ஒரு கடற்படையாக செயல்பட்டது மற்றும் பல தாக்குதல்களில் கடைசியாக மூழ்கும் வரை பெரும் நேச நாட்டு வளங்களை இணைத்தது. பொருளாதார விளைவுகள் ஜேர்மன் ஆக்கிரமிப்பின் பொருளாதார விளைவுகள் கடுமையாக இருந்தன. நோர்வே ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட தருணத்தில் அதன் அனைத்து முக்கிய வர்த்தக பங்காளிகளையும் இழந்தது. ஜெர்மனி முக்கிய வர்த்தக பங்காளியாக மாறியது, ஆனால் இழந்த இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி வணிகத்தை ஈடுசெய்ய முடியவில்லை. உற்பத்தித் திறன் பெரும்பாலும் அப்படியே இருந்தபோதிலும், ஜேர்மன் அதிகாரிகள் உற்பத்தியில் மிகப் பெரிய பகுதியை பறிமுதல் செய்தனர். இதனால் நோர்வே அதன் உற்பத்தியில் 43 சதவீதம் மட்டுமே இலவசமாக கிடைத்தது. உற்பத்தித்திறனில் பொதுவான வீழ்ச்சியுடன் இணைந்து, நோர்வே மக்கள் உணவு உள்ளிட்ட அடிப்படை பொருட்களின் பற்றாக்குறையை விரைவாக எதிர்கொண்டனர். பஞ்சத்தின் உண்மையான ஆபத்து இருந்தது. பலர், பெரும்பாலானவர்கள் இல்லையென்றாலும், நோர்வே மக்கள் தங்கள் சொந்த பயிர்களை வளர்க்கவும், தங்கள் சொந்த கால்நடைகளை பராமரிக்கவும் தொடங்கினர். நகர பூங்காக்கள் குடியிருப்பாளர்களிடையே பிரிக்கப்பட்டன, அவர்கள் உருளைக்கிழங்கு, முட்டைக்கோஸ் மற்றும் பிற கடினமான காய்கறிகளை வளர்த்தனர். மக்கள் பன்றிகள், முயல்கள், கோழி மற்றும் பிற கோழிகளை தங்கள் வீடுகளிலும் வெளிக் கட்டிடங்களிலும் வைத்திருந்தனர். மீன்பிடித்தல் மற்றும் வேட்டையாடுதல் மிகவும் பரவலாகியது. சரக்குகளின் ஓட்டத்திற்கு சாம்பல் மற்றும் கறுப்பு சந்தை வழங்கப்பட்டது. எரிபொருள் முதல் காபி, தேநீர் மற்றும் புகையிலை வரை பல்வேறு நோக்கங்களுக்காக ersatz தயாரிப்புகளைப் பயன்படுத்தவும் நோர்வே மக்கள் கற்றுக்கொண்டனர். யூதர்களின் இனப்படுகொலை மற்றும் நாடுகடத்தல் ஆக்கிரமிப்பின் தொடக்கத்தில், நோர்வேயில் குறைந்தது 2,173 யூதர்கள் இருந்தனர். இவர்களில் குறைந்தது 775 பேர் கைது செய்யப்பட்டனர், தடுத்து வைக்கப்பட்டனர் மற்றும்/அல்லது நாடு கடத்தப்பட்டனர். 742 பேர் சித்திரவதை முகாம்களுக்கு அனுப்பப்பட்டனர், போரின் போது சட்டத்திற்கு புறம்பான மரணதண்டனை, கொலை மற்றும் தற்கொலை ஆகியவற்றின் விளைவாக 23 பேர் இறந்தனர்; 230 முழு குடும்பங்களை உள்ளடக்கிய யூத நோர்வே இறந்தவர்களின் மொத்த எண்ணிக்கையை குறைந்தது 765 ஆகக் கொண்டு வந்தனர். சித்திரவதை முகாம்களில் இருந்து தப்பிய சிலரைத் தவிர, சிலர் நாட்டை விட்டு தப்பி ஓடினர், பெரும்பாலும் ஸ்வீடனுக்கு, ஆனால் சிலர் ஐக்கிய இராச்சியத்திற்கும் சென்றனர். ஏற்றுக்கொள்ளுதல் மற்றும் ஒத்துழைப்பு நாஸ்ஜோனல் சாம்லிங் கட்சியை ஆதரித்த நோர்வேயியர்களில், ஒப்பீட்டளவில் சிலர் மட்டுமே தீவிர ஒத்துழைப்பாளர்களாக இருந்தனர். இவர்களுள் மிகவும் இழிவானவர், நோர்வே எதிர்ப்புக்குள் ஊடுருவிய தகவலறிந்த குழுவின் தலைவரான (உள்ளூரில் ரின்னன்பாண்டன் அல்லது "ரின்னன் கும்பல்" என்று அழைக்கப்படும்) ஹென்றி ரின்னன் ஆவார், எனவே அதன் பல உறுப்பினர்களைப் பிடித்து கொலை செய்ய முடிந்தது. வழக்கமான காவல்துறையிலிருந்து சுயாதீனமாக செயல்படும் ஒரு போலீஸ் படையான ஸ்டாட்ஸ்போலிடியட் (எஸ். டி. ஏ. பி. ஓ) மற்ற ஒத்துழைப்பாளர்களாக இருந்தனர். ஸ்டேட்ஸ் பாலிட்டியட் குய்ஸ்லிங் ஆட்சியுடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது, மேலும் ஜெர்மன் சிச்செர்ஹீட்ஸ்போலிசியிடமிருந்து நேரடியாக உத்தரவுகளைப் பெற்றது. ஹிர்டன் ஒரு பாசிச துணை ராணுவப் படையாக இருந்தார், கட்சி உறுப்பினர்கள் ஆளும் கட்சிக்கு அடிபணிந்தனர். ஹிர்டனுக்கு வன்முறையைப் பயன்படுத்துவது உட்பட ஒரு பரந்த ஆணை இருந்தது. மேலும், சுமார் 15,000 நோர்வேயியர்கள் நாஜி பக்கத்தில் போர் கடமையில் தன்னார்வத் தொண்டு செய்தனர்; ஜேர்மனிய எஸ். எஸ்ஸின் ஒரு பகுதியாக நடவடிக்கைக்கு அனுப்பப்பட்ட 6,000 பேரில், பெரும்பாலானவர்கள் கிழக்கு முன்னணிக்கு அனுப்பப்பட்டனர். காலப்போக்கில், மிலோர்க் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட ஆயுதமேந்திய எதிர்ப்பு இயக்கம், போரின் முடிவில் சுமார் 40,000 ஆயுதமேந்திய ஆண்கள், பெரும்பாலும் ஒருங்கிணைந்த கட்டளையின் கீழ் உருவாக்கப்பட்டது, இது மே 1945 இல் அதிகாரப் பரிமாற்றத்தை பெரிதும் எளிதாக்கியது. ஹோம் ஃப்ரண்ட் (ஹெமெஃப்ரான்டன்) மற்றும் வெளிப்புற ஃப்ரண்ட் (யூடெஃப்ரான்டன்) இடையே ஒரு வேறுபாடு செய்யப்பட்டது. உள்நாட்டு முன்னணி நாசவேலைகள், சோதனைகள் மற்றும் இரகசிய நடவடிக்கைகள் (பெரும்பாலும் மிலோர்க் உறுப்பினர்களால் நிகழ்த்தப்பட்டது போல), அத்துடன் உளவுத்துறை சேகரிப்பு (இதற்காக XU நிறுவப்பட்டது) ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தது. இதற்கிடையில், வெளிப்புற முன்னணியில் நோர்வேயின் வணிகக் கடற்படை, ராயல் நோர்வே கடற்படை (அதன் பல கப்பல்களை பிரிட்டனுக்கு வெளியேற்றியது), பிரிட்டிஷ் ராயல் விமானப்படை கட்டளையின் கீழ் நோர்வே படைப்பிரிவுகள் மற்றும் கிரேட் பிரிட்டன் மற்றும் ஷெட்லாந்திலிருந்து செயல்படும் பல கமாண்டோ குழுக்கள் ஆகியவை அடங்கும். ஜேர்மனிய அணுசக்தி திட்டத்தை முடக்கிய நோர்வே கன நீர் நாசவேலை நோர்வே எதிர்ப்பால் மேற்கொள்ளப்பட்ட மிகவும் வெற்றிகரமான நடவடிக்கைகளில் ஒன்றாகும். முக்கிய எதிர்ப்பு உறுப்பினர்கள், அவர்களில் மேக்ஸ் மனுஸ் மற்றும் குன்னார் சோன்ஸ்டெபி ஆகியோர் பல கப்பல்களையும் க்ரீக்ஸ்மரின் பொருட்களையும் அழித்தனர். ஓஸ்வால்ட் குழு போன்ற தீவிர அமைப்புகள் பல ரயில்கள் மற்றும் ரயில்வேயை நாசப்படுத்தின. இருப்பினும் பெரும்பாலான அமைப்புகள் செயலற்ற எதிர்ப்பைத் தேர்ந்தெடுத்தன. ஃப்ரீஹெட்டன், வோர்ட் லேண்ட், ஃப்ரிட் லேண்ட் உள்ளிட்ட சட்டவிரோத செய்தித்தாள்கள் விநியோகிக்கப்பட்டன. சட்டவிரோத தொழிற்சங்க இதழ்களில் ஃப்ரி ஃபாக்பெவெஜெல்ஸ் அடங்கும். நாடுகடத்தப்பட்ட நோர்வே படைகள் போரின் போது சுமார் 80,000 நோர்வே குடிமக்கள் நாட்டை விட்டு வெளியேறினர்; அரசியல் மற்றும் இராணுவ சக்திகளைத் தவிர அவர்களில் சிக்ரிட் அன்ட்செட் போன்ற அறிவுஜீவிகளும் அடங்குவர். நோர்வே நாடாளுமன்றம் பிரிட்டனில் தொடர்ந்து நாடுகடத்தப்பட்டதால், இந்த நாடுகடத்தப்பட்டவர்களில் பலர் தானாக முன்வந்து நேச நாட்டுப் படைகளில் பணியாற்ற வந்தனர், பெரும்பாலும் நேச நாட்டுப் படைகள் சட்டத்தின்படி தங்கள் சொந்த தனித்துவமான நோர்வே பிரிவுகளை உருவாக்கினர். போரின் முடிவில், இந்தப் படைகளில் சுமார் 28,000 பட்டியலிடப்பட்ட ஆண்கள் மற்றும் பெண்கள் இருந்தனர். ஜூன் 1940 இல், ராயல் நோர்வே கடற்படையின் சுமார் 13 போர்க்கப்பல்கள் மற்றும் 5 விமானங்கள், அவற்றின் 500 செயல்பாட்டு பணியாளர்கள் உட்பட, கிங் மற்றும் பாராளுமன்றத்தை பிரிட்டனுக்கு பின்தொடர்ந்தன. போர் முழுவதும், சுமார் 118 கப்பல்கள் ராயல் நோர்வே கடற்படைக்கு சேவை செய்தன, அவற்றில் 58 கப்பல்கள் போரின் முடிவில் செயலில் சேவையில் இருந்தன. அதற்குள் ராயல் நோர்வே கடற்படை 1940 கோடையில் இருந்து தொடர்ந்து மற்றும் தீவிரமாக நேச நாட்டுப் படைகளுக்கு சேவை செய்தது, மேலும் 27 கப்பல்களையும் 650 வீரர்களையும் இழந்தது. விமானப்படை ஒரு விமானப்படையை உருவாக்கி பயிற்சியளிப்பதற்காக, "லிட்டில் நோர்வே" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு பயிற்சி முகாம் கனடாவின் டொராண்டோ அருகே 10 நவம்பர் 1940 அன்று அமைக்கப்பட்டது. இருப்பினும், ஒரு ஒருங்கிணைந்த ராயல் நோர்வே விமானப்படை 10 நவம்பர் 1944 அன்று நோர்வே இராணுவத்தின் ஒரு தனி கிளையாக மட்டுமே நிறுவப்பட்டது; அதுவரை அது இரண்டு தனித்துவமான கிளைகளில் செயல்பட்டது-பின்னர் ராயல் நோர்வே கடற்படை விமான சேவை மற்றும் நோர்வே இராணுவ விமான சேவை என்று அழைக்கப்பட்டது. நேச நாட்டுப் படைகளுக்கு ஆதரவாக விமானப்படை நான்கு படைப்பிரிவுகளை இயக்கியது. 330 படைப்பிரிவு ஆர். என். ஓ. ஏ. எஃப் எண். 331 படைப்பிரிவு ஆர். என். ஓ. ஏ. எஃப் எண். 332 படைப்பிரிவு ஆர். என். ஓ. ஏ. எஃப் எண். 333 ஸ்குவாட்ரன் ஆர். என். ஓ. ஏ. எஃப் பல நோர்வே தன்னார்வலர்கள் பிரிட்டிஷ் ஆர். ஏ. எஃப் பிரிவுகளிலும் பணியாற்றினர். ஒருங்கிணைந்து, நோர்வே போர் படைப்பிரிவுகள் (எண். 331 மற்றும் 332) மற்றும் ஆர். ஏ. எஃப் சேவையில் செயல்படும் நோர்வே போராளிகள் மொத்தம் 247 எதிரி விமானங்கள் அழிக்கப்பட்டன, 42 அழிக்கப்பட்டன மற்றும் 142 சேதமடைந்தன. போரின் முடிவில், நோர்வே விமானப்படை மொத்தம் 2,700 பணியாளர்களைக் கொண்டிருந்தது மற்றும் மொத்தம் 228 இழப்புகளைச் சந்தித்தது. நாடுகடத்தப்பட்ட அனைத்து நோர்வே படைகளிலும் நோர்வே இராணுவத்திற்கு மிகக் குறைந்த முன்னுரிமை வழங்கப்பட்டது; அது ஒருபோதும் 4,000 ஆண்களைத் தாண்டவில்லை. 1942 இல் அதன் கடைசி மறுசீரமைப்பைத் தொடர்ந்து, இராணுவம் பின்வரும் பிரிவுகளைக் கொண்டிருந்ததுஃ ஸ்காட்டிஷ் பிரிகேட் நோர்வே இன்டிபென்டன்ட் கம்பெனி 1 (ஆரம்பத்தில் பிரிட்டிஷ் எஸ். ஓ. இ நடவடிக்கைகளுக்கு சேவை செய்தது) எண். 5 10வது இடை-கூட்டணி கமாண்டோ நார்வேஜிய "ஐஸ்லாந்து" நிறுவனத்தின் துருப்பு (குளிர்கால போரில் அமெரிக்க மற்றும் பிரிட்டிஷ் துருப்புக்களுக்கு கற்பித்தல்) ஸ்வால்பார்ட் காவற்படை ஜான் மாயன் காவற்படை தெற்கு ஜார்ஜியா காவற்படை கடலோர பீரங்கி குழு மருத்துவமனை பிரிவு நார்வேயில் நேச நாட்டுப் படையெடுப்புகள் போர் முழுவதும், நேச நாட்டுத் திட்டமிடுபவர்கள் நோர்வேயின் மூலோபாய முக்கியத்துவம் குறித்து எச்சரிக்கையாக இருந்தனர். பல இடங்களில் கமாண்டோ சோதனைகள் நடத்தப்பட்டன; சிலர் ஃபோர்டிடியூட் வடக்கு நடவடிக்கையின் ஒரு பகுதியாக ஜேர்மன் தளபதிகளை ஏமாற்றும் நோக்கத்துடன், மற்றவர்கள் ஜேர்மன் அணுசக்தி திட்டத்தை நாசப்படுத்துவது போன்ற ஜேர்மன் இராணுவ மற்றும் அறிவியல் திறன்களை சீர்குலைக்கும் வெளிப்படையான நோக்கத்துடன். இந்த கூட்டணி தாக்குதல்களில் பல நாடுகடத்தப்பட்ட நோர்வே படைகளின் உதவியுடன் மேற்கொள்ளப்பட்டன. இருப்பினும், சர்ச்சில் நோர்வே மீதான படையெடுப்பில் வெறித்தனமாக இருந்தார், மேலும் ஆலன் ப்ரூக்கை அவதூறாக பேசினார்; ஆபரேஷன் ஜூபிடர் (நோர்வே) ஐப் பார்க்கவும். நோர்வேயில் குறிப்பிடத்தக்க இராணுவ நடவடிக்கைகளில் பின்வருவன அடங்கும்ஃ ஆபரேஷன் கிளேமோர் ஆபரேஷன் கான்ட்லெட் ஆபரேஷன் அங்க்லெட் ஆபரேஷன் வில்வித்தை ஆபரேஷன் மஸ்கெடூன் ஆபரேஷன் ஃப்ரெஷ்மேன் ஆபரேஷன் செக்மேட் ஆபரேஷன் ஜட்ஜ்மெண்ட், கில்போட்ன் லிபரேஷன் லாப்லேண்ட் போர், சோவியத் முன்னேற்றம் மற்றும் ஜெர்மன் இராணுவத்தின் பின்வாங்கல் லாப்லாந்தில் இருந்து ஜெர்மனி திரும்பப் பெறத் தொடங்கியதும், ஆரம்ப ஜெர்மன் திட்டம் ஜெனரல் ஃபெர்டினாண்ட் ஜோட்லின் கீழ் 19 வது மவுண்டன் கார்ப்ஸ் வைத்திருந்த தொலைதூர வடக்கில் பெட்ஸாமோவைச் சுற்றியுள்ள அத்தியாவசிய நிக்கல் சுரங்கங்களைத் தக்கவைத்துக்கொள்வதாகும், ஆனால் நிகழ்வுகள் ஒபெர்கோமாண்டோ டெர் வெர்மாக்ட் முழு 20 வது மலை இராணுவத்தையும் பின்லாந்திலிருந்து லின்ஜென் மற்றும் ஸ்கிபோட்டைச் சுற்றி புதிய தற்காப்பு நிலைகளை எடுக்க உத்தரவிட்டன. இது ஒரு பெரிய தளவாட முயற்சியாக நிரூபிக்கப்பட்டது. விமான விபத்தில் கொல்லப்பட்ட ஜெனரல் எட்வர்ட் டயட்டலுக்குப் பதிலாக ஜெனரல் லோதர் ரெண்டுலிக், பெட்ஸாமோ மற்றும் நோர்வே நகரமான கிர்கென்ஸ் வழியாக கடல் வழியாக பொருட்களை வெளியேற்றத் தொடங்கினார். 1944 அக்டோபர் தொடக்கத்தில், ஜெர்மனியின் 19வது மலைப் படையைச் சேர்ந்த சுமார் 53,000 பேர் லிட்சா நதி மற்றும் ரைபாச்சி தீபகற்பத்தின் கழுத்தில் ரஷ்யாவிற்குள் இருந்தனர். நவம்பர் 15 ஆம் தேதிக்குள் மேற்கில் உள்ள நோர்வேயில் உள்ள லக்செல்வை அடைய அவர்கள் திட்டமிட்டனர். எவ்வாறாயினும், அக்டோபர் 7 ஆம் தேதிக்குள், ஃபீல்ட் மார்ஷல் கிரில் மெரெட்ஸ்கோவின் கீழ் 133,500 வீரர்களைக் கொண்ட சோவியத் 14 வது இராணுவம் மற்றும் வடக்கு கடற்படை ஆகியவை ஜெர்மன் கோட்டின் பலவீனமான புள்ளியான 2 வது மற்றும் 6 வது மலைப் பிரிவுகளுக்கு இடையிலான சந்திப்பைத் தாக்கின. ஒரு சோவியத் கடற்படை படைப்பிரிவு ரைபாச்சிக்கு மேற்கே ஒரு நீர்நிலைகளில் தரையிறங்கியது, இதன் மூலம் ஜேர்மனியர்களை விஞ்சிவிட்டது. ரெண்டுலிக், தனது படைகள் சுற்றி வளைக்கப்படும் என்று அஞ்சி, 19 வது மலைப் படையை மீண்டும் நோர்வேக்குள் நுழைய உத்தரவிட்டார். சோவியத்துகள் தங்கள் காலடியில் கடுமையாக இருந்ததால், அக்டோபர் 20 ஆம் தேதிக்குள் கார்ப்ஸ் கிர்க்கென்ஸை அடைந்தது. ஜேர்மன் உயர் கட்டளை ரெண்டுலிக்கிற்கு சோவியத்துகளை விரட்டியடிக்க உத்தரவிட்டது, அதே நேரத்தில் சில முக்கிய பொருட்கள் பாதுகாப்புக்கு அனுப்பப்படலாம். ஐந்து நாட்களுக்குப் பிறகு, ஜேர்மன் இராணுவம் பின்வாங்கத் தயாரானபோது, சுற்றி மட்டுமே காப்பாற்றப்பட்டது. ஜெர்மனியின் எரிந்த மண் கொள்கையின் விளைவாக, கிர்க்கீன்ஸ் ஜேர்மனியர்களால் வெளியேற்றப்படுவதற்கு முன்பு கிட்டத்தட்ட அழிக்கப்பட்டதுஃ நகரம் தீக்கிரையாக்கப்பட்டது, துறைமுக நிறுவல்கள் மற்றும் அலுவலகங்கள் வெடிக்கப்பட்டன, ஒரு சில சிறிய வீடுகள் மட்டுமே இருந்தன. இந்த காட்சி டென்மார்க்கை விட பெரிய பகுதியான ஃபின்மார்க் முழுவதும் மீண்டும் மீண்டும் செய்யப்பட வேண்டும். மக்கள், தங்குமிடம் மற்றும் பொருட்கள் இல்லாமல் இப்பகுதியை விட்டு வெளியேறுமாறு ஹிட்லர் ரெண்டுலிக்கிற்கு உத்தரவிட்டதால், சோவியத்துகளுக்கு மதிப்புமிக்க எதையும் விட்டுச் செல்ல ஜேர்மனியர்கள் உறுதியாக இருந்தனர். சுமார் 43,000 பேர் இப்பகுதியை உடனடியாக காலி செய்வதற்கான உத்தரவுக்கு இணங்கினர்; மறுத்தவர்கள் தங்கள் வீடுகளை விட்டு வெளியேற வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது. இருப்பினும் சிலர் ஜேர்மனியர்களின் புறப்பாட்டிற்காக காத்திருந்தனர்ஃ நவம்பர் இறுதிக்குள் கிழக்கு-ஃபின்மார்க்கில் 1,000 பேர் இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டது, ஜேர்மனியர்கள் புறப்படும் வரை அவர்கள் வனப்பகுதியில் மறைந்தனர். சோவியத்துகள் அடுத்தடுத்த நாட்களில் ஜேர்மனியர்களைப் பின்தொடர்ந்தன, மேலும் அக்டோபர் 27 ஆம் தேதி கிர்க்கெனஸுக்கு மேற்கே உள்ள முன்கெல்வ் மற்றும் நீடென் ஆகிய சிறிய குடியேற்றங்களைச் சுற்றி சண்டை ஏற்பட்டது. ஜேர்மனியின் 6வது மலைப் பிரிவு, பின்புறக் காவலராக செயல்பட்டு, கடற்கரையோரம் உள்ள பிரதான சாலையை (ரிக்ஸ்வீ 50 என்று அழைக்கப்படும், இப்போது E6 என்று அழைக்கப்படுகிறது) மெதுவாக பின்வாங்கி, கிர்க்கெனஸுக்கு வடமேற்கே உள்ள டானாஃப்ஜோர்டை அடைந்தது, அதை அவர்கள் நவம்பர் 6 அன்று அடைந்தனர். சோவியத் துருப்புகளுடனான அவர்களின் கடைசி தொடர்பு இதுவாகும். இருப்பினும், சோவியத் துருப்புக்களின் முன்னேற்றம் நிறுத்தப்பட்டு, மேற்கு-ஃபின்மார்க் மற்றும் வடக்கு-டிராம்ஸ் ஆகியவை சோவியத் இராணுவத்திற்கும் ஜெர்மன் இராணுவத்திற்கும் இடையில் ஒரு மனிதனின் நிலமாக மாறியது. இங்கே, பல ஆயிரம் பேர் குளிர்காலம் முழுவதும் 1944/45 மறைத்து வாழ்ந்தனர். குகைகளில், சறுக்கல் மரம் மற்றும்/அல்லது தரை மரத்தால் செய்யப்பட்ட குடிசைகளில், தலைகீழாக மாறிய படகுகளின் கீழ் வசிக்கும் இந்த மக்கள் குகை மக்கள் என்று அழைக்கப்பட்டனர். ஜேர்மன் படகுகளில் ரோந்து செல்வதன் மூலம் கண்டுபிடிக்கப்படும் ஆபத்து விடுதலைக்காக காத்திருந்த மாதங்களில் ஒரு நிலையான அச்சுறுத்தலாக இருந்தது. நாடுகடத்தப்பட்ட நோர்வே துருப்புக்கள் ஃபின்மார்க்கை விடுவித்தன அக்டோபர் 25,1944 அன்று, பிரிட்டனில் உள்ள ஒரு நோர்வே படைக்கு வடக்கு நோர்வேக்குள் நுழையும் சோவியத் படைகளுடன் சேர மர்மன்ஸ்கிற்கு பயணம் செய்ய உத்தரவு பிறப்பிக்கப்பட்டது. தூதருக்கு ஃபோர்ஸ் 138 என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் இந்த நடவடிக்கை "ஆபரேஷன் கிராஃப்டர்" என்று அழைக்கப்பட்டது. ஓபர்ஸ்ட் ஆர்னே டி. டால் தலைமையில்ஃ சோவியத்துகளுடன் ஒரு தொடர்பை உருவாக்கி ஒரு சிவில் நிர்வாகத்தை அமைப்பதற்கு பொறுப்பான ஒரு இராணுவ பணி, மேஜர் எஸ். ரோங்ஸ்டாட் தலைமையில் 233 வீரர்களுடன் பெர்கம்பானி 2,11 வீரர்களுடன் ஒரு கடற்படை பகுதி கட்டளை, 12 வீரர்களைக் கொண்ட "ஏரியா கமாண்ட் ஃபின்மார்க்". இந்தப் படை நவம்பர் 6 அன்று மர்மன்ஸ்கிற்கு வந்து, ஒரு சோவியத் கப்பலுடன் வடமேற்கு சோவியத் யூனியனில் (முன்னாள் வடகிழக்கு பின்லாந்து) உள்ள லினகமாரிக்குச் சென்றது, அங்கிருந்து லாரிகள் அவர்களை நோர்வேக்கு அழைத்துச் சென்று நவம்பர் 10 அன்று வந்தன. சோவியத் தளபதி லெப்டினன்ட் ஜெனரல் ஷெர்பாகோவ், நோர்வே பெர்கொம்பானி விரைவில் முன்னோக்கி நிலைகளை எடுத்துக் கொள்ள வேண்டும் என்று தான் விரும்புவதாக தெளிவுபடுத்தினார். ஸ்வீடன் அல்லது பிரிட்டனில் இருந்து அதிகமான துருப்புக்கள் வரும் வரை உள்ளூர் மக்களிடமிருந்து தன்னார்வலர்கள் சோவியத் ஆயுதங்களுடன் ஆயுதம் ஏந்திய "பாதுகாப்பு நிறுவனங்களாக" அவசரமாக உருவாக்கப்பட்டனர். முதல் கான்வாய் டிசம்பர் 7 அன்று பிரிட்டனில் இருந்து வந்தது, அதில் இரண்டு நோர்வே கொர்வெட்டுகள் (அவற்றில் ஒன்று பின்னர் ஒரு சுரங்கத்தால் சேதமடைந்தது) மற்றும் மூன்று மைன்ஸ்வீப்பர்கள் இருந்தன. ஜேர்மன் நடவடிக்கைகளைக் கண்காணிக்கவும், ஃபின்மார்க்கின் மக்கள் வெளியேற்றப்பட்டார்களா இல்லையா என்பதைக் கண்டறியவும் உளவு ரோந்துப் படைகள் அனுப்பப்பட வேண்டும் என்பது விரைவில் தெளிவாகத் தெரிந்தது. ஜேர்மனியர்கள் போர்சஞ்சரிலிருந்து பின்வாங்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர், ஆனால் வழியில் சுரங்கங்கள் மற்றும் பூபி-பொறிகளை போடுகிறார்கள், ஒரு சில மக்கள் அங்கும் இங்கும் எஞ்சியிருந்தனர் மற்றும் பல கட்டிடங்கள் எரிக்கப்பட்டன என்று அறிக்கைகள் திரும்பி வந்தன. 1944 முதல் 1945 வரை இந்த நிலைமை நீடித்தது. புதிய ஆண்டு நோர்வே படைகள் மெதுவாக ஒரு சிதைந்த ஃபின்மார்க்கை திரும்பப் பெறுவதைக் காணும், கசப்பான ஆர்க்டிக் குளிர்காலத்தில் உள்ளூர் மக்களுக்கு உதவுவதோடு, காற்று, கடல் மற்றும் நிலத்திலிருந்து அவ்வப்போது ஜெர்மன் தாக்குதல்களையும், சுரங்கங்களிலிருந்து எப்போதும் இருக்கும் ஆபத்தையும் கையாளும். ஸ்வீடனை தளமாகக் கொண்ட நோர்வே ரிக்ஸ்போலிட்டி மற்றும் பிரிட்டனில் இருந்து வந்த கான்வாய்களில் இருந்து வலுவூட்டல்கள் வந்தன. ஸ்வீடனின் கல்லாக்ஸில் இருந்து ஃபின்மார்க்கிற்கு டகோடா போக்குவரத்து விமானம் மூலம் மொத்தம் 1,442 பேர் மற்றும் பொருட்கள் பறக்கவிடப்பட்டன, ஏப்ரல் மாதத்திற்குள் நோர்வே படைகள் 3,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்களைக் கொண்டிருந்தன. ஏப்ரல் 26 அன்று நோர்வே கட்டளை ஃபின்மார்க் சுதந்திரமாக இருப்பதாக ஒரு செய்தியை அனுப்பியது. 1945 மே 8 அன்று ஜேர்மனியர்கள் இறுதியாக சரணடைந்தபோது, வாராங்கர் படைப்பிரிவின் முதல் நிறுவனம் ஆல்டாவின் மேற்கே ஃபின்மார்க்-ட்ரோம்ஸ் எல்லையில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது. ஜேர்மனியின் சரணடைதல் மற்றும் ஆக்கிரமிப்பின் முடிவு, போரின் முடிவில், மார்ச் 1945 இல், நோர்வேயின் ரீச்ஸ்கோமிஸார் ஜோசப் டெர்போவன், நோர்வேயை மூன்றாம் ரீச்சின் கடைசி கோட்டையாகவும், ஜேர்மன் தலைவர்களின் கடைசி கருவறையாகவும் மாற்றுவதற்கான திட்டங்களை பரிசீலித்தார். இருப்பினும், ஏப்ரல் 30 அன்று அடால்ஃப் ஹிட்லர் தற்கொலை செய்து கொண்டதைத் தொடர்ந்து, ஹிட்லரின் வாரிசான அட்மிரல் கார்ல் டோனிட்ஸ் டெர்போவன் மற்றும் நோர்வேயில் உள்ள ஜெர்மன் படைகளின் தலைமைத் தளபதி ஜெனரல் ஃபிரான்ஸ் போமே ஆகியோரை ஃப்ளென்ஸ்பர்க்கில் நடந்த ஒரு கூட்டத்திற்கு வரவழைத்தார், அங்கு அவர்கள் பொதுத் தலைமையகத்தின் அறிவுறுத்தல்களைப் பின்பற்றுமாறு உத்தரவிடப்பட்டனர். டென்மார்க்கில் உள்ள ஜேர்மன் படைகள் மே 5 அன்று சரணடைந்தன, அதே நாளில், ஜெனரல் ஐசனோவர் நோர்வேயில் உள்ள எதிர்ப்பு தலைமையகத்திற்கு ஒரு தந்தியை அனுப்பினார், அது ஜெனரல் போமேவுக்கு அனுப்பப்பட்டது; அதில் நேச நாட்டு பொது தலைமையகத்துடன் எவ்வாறு தொடர்பு கொள்வது என்பது பற்றிய தகவல்கள் இருந்தன. சுமார் 30,000 துருப்புக்கள் மட்டுமே கையில் இருந்த நிலையில், ஜெனரல் மாண்ட்கோமெரி மே 5 ஆம் தேதி டென்மார்க், ஹாலந்து மற்றும் வடகிழக்கு ஜெர்மனி உள்ளிட்ட சரணடைதல்களில் இருந்து நோர்வே சரணடைவதைத் தவிர்த்தார், மேலும் சுமார் 350,000 ஜெர்மன் துருப்புக்கள் சரணடைவதைப் பற்றி பேச்சுவார்த்தை நடத்த ஜி. ஓ. சி-இன்-சி ஸ்காட்டிஷ் கமாண்ட் சர் ஆண்ட்ரூ தோர்னுக்கு பணி வழங்கினார். டோனிட்ஸ் மே 7 அன்று டெர்போவனை ரீச்ஸ்கோமிஸார் பதவியில் இருந்து நீக்கி, தனது அதிகாரங்களை ஜெனரல் போஹ்மேவுக்கு மாற்றினார். அதே நாளில் 21:10 மணிக்கு, ஜேர்மன் உயர் கட்டளை போஹேமை சரணடைதல் திட்டங்களைப் பின்பற்றுமாறு உத்தரவிட்டது, மேலும் அவர் 22:00 இல் ஒரு வானொலி ஒளிபரப்பை நடத்தினார், அதில் நோர்வேயில் உள்ள ஜேர்மன் படைகள் உத்தரவுகளுக்குக் கீழ்ப்படிவார்கள் என்று அறிவித்தார். இது மிலோர்க் நிலத்தடி எதிர்ப்பு இயக்கத்தின் உடனடி மற்றும் முழு அணிதிரட்டலுக்கு வழிவகுத்தது-40,000 க்கும் மேற்பட்ட ஆயுதமேந்திய நோர்வேயியர்கள் ராயல் பேலஸ், ஒஸ்லோவின் முக்கிய காவல் நிலையம் மற்றும் பிற பொது கட்டிடங்களை ஆக்கிரமிக்க வரவழைக்கப்பட்டனர். திட்டமிடப்பட்ட நோர்வே நிர்வாகம் ஒரே இரவில் அமைக்கப்பட்டது. அடுத்த நாள் பிற்பகல், மே 8 அன்று, ஜேர்மனியர்களிடம் சரணடைவதற்கான நிபந்தனைகளை வழங்குவதற்காக ஒரு நேச நாட்டு இராணுவ பணி ஒஸ்லோவுக்கு வந்து சரணடைய ஏற்பாடு செய்தது, இது நள்ளிரவில் நடைமுறைக்கு வந்தது. இந்த நிபந்தனைகளில் ஜேர்மன் உயர் கட்டளை நட்பு நாடுகளால் பட்டியலிடப்பட்ட அனைத்து ஜேர்மன் மற்றும் நோர்வே நாஜி கட்சி உறுப்பினர்களையும் கைது செய்து தடுத்து வைக்கவும், அனைத்து எஸ். எஸ் துருப்புக்களையும் நிராயுதபாணியாக்கவும், தடுத்து வைக்கவும், அனைத்து ஜேர்மன் படைகளையும் நியமிக்கப்பட்ட பகுதிகளுக்கு அனுப்பவும் ஒப்புக்கொண்டது. உயர் பதவியில் இருந்த பல நாஜி மற்றும் எஸ்எஸ் அதிகாரிகள் சரணடைவதற்குப் பதிலாக தற்கொலை செய்து கொள்ளத் தேர்ந்தெடுத்தனர். 8-10 மே மாதத்திற்கு இடையில் தற்கொலை செய்து கொண்டவர்களில் டெர்போவன், ரெடீஸ் மற்றும் ரோச் ஆகியோர் அடங்குவர். இந்த நேரத்தில் மூன்று மில்லியன் மக்கள் தொகை கொண்ட நோர்வேயில் 400,000 க்கும் குறைவான ஜெர்மன் வீரர்கள் இல்லை. சரணடைந்ததைத் தொடர்ந்து, வழக்கமான நோர்வே மற்றும் நேச நாட்டுப் படைகளின் பிரிவுகள் நோர்வேக்கு அனுப்பப்பட்டன, இதில் ஸ்வீடனில் பயிற்சி பெற்ற 13,000 நோர்வேயியர்கள் மற்றும் 30,000 பிரிட்டன்கள் மற்றும் அமெரிக்கர்கள் அடங்குவர். நோர்வே சிவில் அதிகாரிகளின் உத்தியோகபூர்வ பிரதிநிதிகள் இந்த இராணுவப் படைகளைத் தொடர்ந்து விரைவில் பின்தொடர்ந்தனர், மே 14 அன்று கிரீடம் இளவரசர் ஓலவ் ஒரு பிரிட்டிஷ் கப்பல் கப்பலில் ஒஸ்லோவுக்கு வந்தார், ஸ்வெரெ ஸ்டாஸ்டாட் மற்றும் பால் ஹார்ட்மன் தலைமையிலான நோர்வே அரசாங்க அதிகாரிகளின் 21 பேர் கொண்ட தூதுக்குழுவுடன், மீதமுள்ள நோர்வே அரசாங்கம் மற்றும் லண்டனை தளமாகக் கொண்ட நிர்வாகம் இங்கிலாந்து துருப்புக்களைப் பின்தொடர்ந்தது. இறுதியாக, ஜூன் 7 அன்று, இது ஸ்வீடனுடனான நோர்வேயின் ஒன்றிணைப்பு கலைக்கப்பட்ட 40 வது ஆண்டு நிறைவாக இருந்தது, கிங் ஹாக்கோன் VII மற்றும் அரச குடும்பத்தின் மீதமுள்ள உறுப்பினர்கள் பிரிட்டிஷ் கப்பல் எச். எம். எஸ் நோர்போக் கப்பலில் ஒஸ்லோவுக்கு வந்தனர். அதே நாளில் நோர்வேயில் உள்ள நேச நாட்டுப் படைகளின் தலைமைத் தளபதியான ஜெனரல் சர் ஆண்ட்ரூ தோர்ன், ஹாக்கோன் மன்னருக்கு அதிகாரத்தை மாற்றினார். விடுதலையை தொடர்ந்து, நாடுகடத்தப்பட்ட நோர்வே அரசாங்கம் ஐனார் கெர்ஹார்ட்சன் தலைமையிலான கூட்டணியால் மாற்றப்பட்டது, இது 1945 இலையுதிர்காலம் வரை ஆட்சி செய்தது, அப்போது முதல் போருக்குப் பிந்தைய பொதுத் தேர்தல் நடைபெற்றது, கெர்ஹார்ட்சன் பிரதமராகத் திரும்பினார், தொழிற்கட்சி அரசாங்கத்தின் தலைவராக இருந்தார். ஜெர்மன் சித்திரவதை முகாம்களில் இருந்து நோர்வே தப்பிப்பிழைத்தவர்கள் வெளிவரத் தொடங்கினர். போரின் முடிவில், 92,000 நோர்வேயியர்கள் வெளிநாடுகளில் இருந்தனர், இதில் 46,000 பேர் ஸ்வீடனில் இருந்தனர். ஜேர்மனிய ஆக்கிரமிப்பாளர்களைத் தவிர, 141,000 வெளிநாட்டினர் நோர்வேயில் இருந்தனர், பெரும்பாலும் இப்போது ஜேர்மனியர்களால் விடுவிக்கப்பட்ட போர்க் கைதிகள். இதில் 84,000 ரஷ்யர்களும் அடங்குவர். மொத்தம் 10,262 நோர்வேயியர்கள் மோதலில் அல்லது சிறையில் இருந்தபோது தங்கள் உயிரை இழந்தனர். ஆக்கிரமிப்பின் போது சுமார் 50,000 நோர்வேயியர்கள் ஜேர்மனியர்களால் கைது செய்யப்பட்டனர். இவர்களில் 9,000 பேர் நோர்வேக்கு வெளியே உள்ள சிறை முகாம்களுக்கு அனுப்பப்பட்டனர், இதில் ஸ்டுட்தோஃப் சித்திரவதை முகாமும் அடங்கும். அதன்பிறகு லெபென்ஸ்போர்ன் மற்றும் போர் குழந்தைகள் ஐந்து ஆண்டு ஆக்கிரமிப்பின் போது, பல ஆயிரம் நோர்வே பெண்கள் லெபென்ஸ்போர்ன் திட்டத்தில் ஜெர்மன் வீரர்களால் குழந்தைகளைப் பெற்றெடுத்தனர். போருக்குப் பிறகு தாய்மார்கள் நோர்வே அதிகாரிகள் மற்றும் பொதுமக்கள் ஆகியோரால் ஒதுக்கி வைக்கப்பட்டு அவமானப்படுத்தப்பட்டனர், மேலும் அவர்கள் டைஸ்கெர்டெசர் (அதாவது "ஜேர்மனியர்களின் விபச்சாரிகள்/விபச்சாரிகள்") போன்ற பெயர்களால் அழைக்கப்பட்டனர். இந்த பெண்களில் பலர் ஹோவெடோயா போன்ற தடுப்பு முகாம்களில் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர், மேலும் சிலர் ஜெர்மனிக்கு நாடு கடத்தப்பட்டனர். இந்த தொழிற்சங்கங்களின் குழந்தைகள் டைஸ்கெருங்கர் (ஜேர்மனியர்களின் குழந்தைகள்) அல்லது இன்னும் மோசமான நாஜிங்கெல் (நாஜி ஸ்பான்) போன்ற பெயர்களைப் பெற்றனர். இந்த கிரிக்ஸ்பர்னின் (போர்க் குழந்தைகள்) கடந்தகால சிகிச்சை குறித்த விவாதம் 1981 இல் ஒரு தொலைக்காட்சி தொடருடன் தொடங்கியது, ஆனால் சமீபத்தில் தான் இந்த தொழிற்சங்கங்களின் சந்ததிகள் தங்களை அடையாளம் காணத் தொடங்கியுள்ளனர். ஃபிரிட்ஸ் மோன், ஐரோப்பாவில் இரட்டை நீதியின் கருச்சிதைவுக்கு அறியப்பட்ட ஒரே பாதிக்கப்பட்டவர், ஒரு நோர்வே பெண் மற்றும் ஒரு ஜெர்மன் சிப்பாயின் குழந்தை, அதே போல் ஏபிபிஏ உறுப்பினர் அன்னி-ஃப்ரிட் லிங்ஸ்டாட். அகதிகள் போர் ஆண்டுகள் முழுவதும், பல நோர்வேயியர்கள் நாஜி ஆட்சியை விட்டு வெளியேறினர், பெரும்பாலும் எல்லையைத் தாண்டி ஸ்வீடனுக்குச் சென்றனர். இதில் நோர்வே யூதர்கள், அரசியல் ஆர்வலர்கள் மற்றும் தங்கள் உயிருக்கு பயப்படுவதற்கு காரணம் இருந்த மற்றவர்களும் அடங்குவர். மிக நீண்ட எல்லையைத் தாண்டி இந்த விமானங்களை நிறுத்த நாஜிக்கள் எல்லை ரோந்துப் பணிகளை அமைத்தனர், ஆனால் காடுகளை அறிந்த உள்ளூர்வாசிகள் அவற்றைத் தவிர்ப்பதற்கான வழிகளைக் கண்டுபிடித்தனர். இந்த "எல்லை விமானிகள்" மற்றும் அகதிகளை தங்கள் வீடுகளில் மறைத்த மக்கள், எதிர்ப்பு இயக்கத்தில் இருந்தவர்களில் மிகப் பெரிய ஆபத்துக்களை எடுத்தனர். போரின் போது சுமார் 50,000 நோர்வேயியர்கள் ஸ்வீடனுக்கு தப்பி ஓடினர். முதலில் நோர்வே அகதிகள் ஸ்வீடிஷ் குடிவரவு அதிகாரிகளால் சந்திக்கப்பட்டனர், மேலும் பல நூறு பேர் ஸ்வீடனுக்குள் நுழைய தகுதியற்றவர்கள் என்று திருப்பி அனுப்பப்பட்டனர். ஹேக் உடன்படிக்கைகளின் தேவைக்கேற்ப நோர்வே இராணுவ உறுப்பினர்கள் அடக்கம் செய்யப்பட்டனர். பின்னர், அனைத்து நோர்வேயியர்களும் அரசியல் அகதிகளாக கருதப்பட்டனர். வரவேற்பு மையங்கள் 1941 முதல் நிறுவப்பட்டன. 1942 முதல் 1945 வரை, முக்கிய நோர்வே அகதிகள் மையம் விங்காக்கருக்கு அருகிலுள்ள கெசாட்டரில் அமைந்திருந்தது, 42,800 நோர்வேயர்கள் போரின் போது கெசாட்டர் வழியாக சென்றனர். ஸ்வீடன் சுமார் 900 நோர்வே யூதர்களைப் பெற்றது, இது நோர்வேயின் யூத மக்கள்தொகையில் பாதி ஆகும். வெளிநாட்டில் உள்ள நோர்வே ஆயுதப் படைகளில் சேர விரும்பும் இராணுவ வயதுடைய ஆண்கள் ஏராளமான அகதிகளாக இருந்தனர். ரஷ்யாவின் மீது ஜேர்மனியின் படையெடுப்புக்கு முன்பு, அவர்களில் பலர் ஸ்வீடனில் இருந்து வெளியேறி ரஷ்ய பிராந்தியத்தின் வழியாக பிரிட்டனுக்கு பயணம் செய்தனர், பெரும்பாலும் இந்தியா, தென்னாப்பிரிக்கா அல்லது கனடா வழியாக. ஆபரேஷன் பார்பரோசாவுக்குப் பிறகு, ரஷ்ய மண்ணில் நிலப்பரப்பு பாதை மூடப்பட்டது. போரின் கடைசி இரண்டு ஆண்டுகளில், லண்டனில் நாடுகடத்தப்பட்ட நோர்வே அரசாங்கம், நோர்வே அகதிகளிடமிருந்து ஆட்சேர்ப்பு செய்யப்பட்ட "போலீஸ் துருப்புக்கள்" (பொலிடிட்ரோப்பீன்) என்று அழைக்கப்படும் வடிவத்தில் ஸ்வீடிஷ் பிரதேசத்தில் இராணுவ அமைப்புகளை ரகசியமாக எழுப்ப ஸ்வீடிஷ் அதிகாரிகளிடமிருந்து அனுமதியும் ஒத்துழைப்பும் பெற்றது. சில உண்மையில் காவல்துறையாக இருந்தன, ஸ்வீடன் ஒரு சில முகாம்களில் ஆயுதப் பயிற்சியை அனுமதிக்கவில்லை, ஆனால் பெரும்பாலானவர்களுக்கு "போலீஸ்" என்ற சொல் உண்மையில் தூய இராணுவப் பயிற்சிக்கு ஒரு மறைப்பாக இருந்தது. விஇ-டே மூலம் தங்கள் சொந்த முன்னோடிகள், சமிக்ஞைகள் மற்றும் பீரங்கிகளுடன் படைப்பிரிவுகளாக ஒழுங்கமைக்கப்பட்ட 12,000 ஆண்கள் கொண்ட இந்த அமைப்புகள், ஸ்வீடிஷ் ஆயுதங்கள் மற்றும் உபகரணங்களுடன் பொருத்தப்பட்டு நோர்வே மற்றும் ஸ்வீடிஷ் அதிகாரிகளால் பயிற்சி பெற்றன. ஜேர்மனியர்களால் இப்பகுதி வெளியேற்றப்பட்ட பின்னர் குளிர்காலத்தில் ஃபின்மார்க்கின் விடுதலையில் பல "போலீஸ் துருப்புக்கள்" பணியமர்த்தப்பட்டன. 1945 மே மாதம் ஜேர்மனி சரணடைந்த பிறகு நோர்வேயின் எஞ்சிய பகுதிகளின் விடுதலையில் மீதமுள்ளவர்கள் பங்கேற்றனர். தேசத்துரோக வழக்குகள் போர் முடிவடைவதற்கு முன்பே, துரோகிகள் மற்றும் ஒத்துழைப்பாளர்களின் தலைவிதி குறித்து நோர்வேயர்களிடையே விவாதம் நடைபெற்றது. ஒரு சிலர் அறியப்பட்ட குற்றவாளிகளின் சட்டத்திற்கு புறம்பான கொலைகளைக் கொண்ட "நீண்ட கத்திகளின் இரவை" ஆதரித்தனர். இருப்பினும், குளிர்ந்த மனங்கள் மேலோங்கின, மேலும் குற்றம் சாட்டப்பட்ட துரோகிகளின் உரிய செயல்முறை விசாரணைகளை உறுதிப்படுத்த அதிக முயற்சி எடுக்கப்பட்டது. இறுதியில், 37 பேர் நோர்வே அதிகாரிகளால் தூக்கிலிடப்பட்டனர்ஃ 25 நோர்வேயியர்கள் தேசத்துரோகத்தின் அடிப்படையில், மற்றும் 12 ஜேர்மனியர்கள் மனிதகுலத்திற்கு எதிரான குற்றங்களின் அடிப்படையில். 28, 750 பேர் கைது செய்யப்பட்டனர், இருப்பினும் பெரும்பாலானவர்கள் ஆதாரங்கள் இல்லாததால் விடுவிக்கப்பட்டனர். இறுதியில், 20,000 நோர்வேயியர்களுக்கும் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான ஜேர்மனியர்களுக்கும் சிறைத்தண்டனை வழங்கப்பட்டது. 77 நோர்வேயியர்களுக்கும் 18 ஜேர்மனியர்களுக்கும் ஆயுள் தண்டனை விதிக்கப்பட்டது. பலருக்கு கடுமையான அபராதம் விதிக்கப்பட்டது. விசாரணைகள் பிற்காலங்களில் சில விமர்சனங்களுக்கு உட்பட்டுள்ளன. காலப்போக்கில் தண்டனைகள் மிகவும் மென்மையாகிவிட்டன என்றும், பல குற்றச்சாட்டுகள் அரசியலமைப்பிற்கு முரணான மற்றும் சட்டவிரோதமான சட்டங்களைப் பயன்படுத்துவதை அடிப்படையாகக் கொண்டவை என்றும் சுட்டிக்காட்டப்பட்டுள்ளது. ஜேர்மன் போர்க் கைதிகள் போருக்குப் பிறகு நோர்வே அரசாங்கம் ஜேர்மன் போர்க் கைதிகளை சுரங்கங்களை அகற்றும்படி கட்டாயப்படுத்தியது. 1946 செப்டம்பரில் அகற்றுதல் முடிவடைந்தபோது, அவர்களில் 392 பேர் காயமடைந்தனர் மற்றும் 275 பேர் கொல்லப்பட்டனர், இதற்கிடையில் இரண்டு நோர்வேயியர்கள் மற்றும் நான்கு பிரிட்டிஷ் சுரங்கத் துப்புரவாளர்கள் மட்டுமே காயமடைந்தனர். பல ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் காவலர்களின் பழக்கத்தால் கொல்லப்பட்டனர், சுரங்கங்கள் எதுவும் எஞ்சியிருக்காமல் இருப்பதை உறுதி செய்வதற்காக ஒரு சுத்தமான வயலின் மீது கிரிஸ்-கிராஸ் துரத்திச் சென்றனர். ஆக்கிரமிப்பின் மரபு போரின் முடிவில், ஜேர்மன் ஆக்கிரமிப்பு நோர்வேயின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியை 45 சதவீதம் குறைத்தது-இது வேறு எந்த ஆக்கிரமிப்பு நாட்டையும் விட அதிகமாகும். இது தவிர, போரின் உடல் மற்றும் பரம்பரை அழிவுகளும் ஏற்பட்டன. ஃபின்மார்க்கில், இவை கணிசமாக முக்கியமானவையாக இருந்தன, ஏனெனில் ஜேர்மனியர்கள் தங்கள் பின்வாங்கலின் போது பின்பற்றிய எரிந்த பூமி கொள்கையின் விளைவாக பெரிய பகுதிகள் அழிக்கப்பட்டன. மேலும், பல நகரங்களும் குடியிருப்புகளும் குண்டுவீச்சு மற்றும் சண்டைகளால் சேதமடைந்தன அல்லது அழிக்கப்பட்டன. சமூக மற்றும் கலாச்சார மாற்றம் ஆக்கிரமிப்பின் விளைவாக உருவாக்கப்பட்ட துன்பம் நோர்வேயின் தேசிய அடையாளத்தை வலுப்படுத்தி மேலும் வரையறுத்தது. எதிர்ப்பு இயக்கத்தின் வரலாறு மிகைப்படுத்தப்பட்டதாக இருந்திருக்கலாம், ஆனால் இது நோர்வே இராணுவ மற்றும் அரசியல் தலைவர்களுக்கு நீடித்த முன்மாதிரிகளை வழங்கியுள்ளது. போர் ஆண்டுகளின் பகிரப்பட்ட கஷ்டங்கள் போருக்குப் பிந்தைய நோர்வே தொழிலாளர் கட்சி அரசாங்கங்களின் சமூக நலக் கொள்கைகளுக்கு களம் அமைத்தன. 1949 இல் நேட்டோவின் ஸ்தாபக உறுப்பினராக நோர்வே ஆனபோது முறைப்படுத்தப்பட்ட நோர்வேயின் பாரம்பரிய நடுநிலைக் கொள்கையை கைவிடுவதற்கும் இது வழிவகுத்தது. இறுதியாக, எந்தவொரு அச்சுறுத்தலுக்கும் எதிராக நாட்டை யதார்த்தமாக பாதுகாக்கும் அளவுக்கு ஆயுதப்படைகளை பராமரிப்பதற்கான ஒரு பரந்த அரசியல் மற்றும் மக்கள் உறுதிப்பாட்டிற்கு இது வழிவகுத்தது, அதே போல் அந்த ஆயுதப்படைகளை உறுதியான பொதுமக்கள் கட்டுப்பாட்டின் கீழ் வைத்திருந்தது. உயிர் பிழைத்த லுஃப்ட்வாஃப் விமானம் நோர்வே பகுதியில் பணியாற்ற அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முதன்மை லுஃப்ட்வாஃப் நாள் போர் பிரிவு, ஜக்ட்சேஷ்வாடர் 5 (5 வது ஃபைட்டர் விங்), இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அச்சு சக்திகளின் படைகளில் வேறு எந்தப் படைகளையும் விட எஞ்சியிருக்கும் இரண்டாம் உலகப் போரின் ஜெர்மன் போர் விமானங்களை அதிகம் பயன்படுத்திய அலகு ஆகும். ஒரு காலத்தில் ஜே. ஜி 5 உடன் பணியாற்றிய எஞ்சியிருக்கும் ஜெர்மன் போர் விமானங்களின் நிரப்பு மெஸ்ஸெர்ஷ்மிட் பி. எஃப் 109 இன் சுமார் இருபது எடுத்துக்காட்டுகளையும், ஃபோக்-வல்ஃப் எஃப். டபிள்யூ 190 இன் ரேடியல்-என்ஜின் பதிப்புகளின் பல எடுத்துக்காட்டுகளையும் உள்ளடக்கியது. ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான ஜேஜி 5 இன் எஞ்சியிருக்கும் விமானங்கள் சமீபத்தில் போர் பறவை விமானங்களாக பறக்கும் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டுள்ளன, அவை பல்வேறு அமைப்புகளுடன் ஏர்ஷோ நிகழ்வுகளில் பறக்கின்றன, மேலும் ஜேஜி 5 உடன் பணியாற்றிய வேறு சிலரும் 21 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் பறக்கும் நிலைக்கு மீட்டெடுக்கும் பணியில் ஈடுபட்டுள்ளனர். அராடோ ஆர் 234 பிளிட்ஸ் டர்போஜெட்-இயங்கும் நாஜி ஜெர்மன் உளவு குண்டுவீச்சு விமானத்தின் எஞ்சியிருக்கும் ஒரே அசல் எடுத்துக்காட்டு, 1945 ஆம் ஆண்டில் ஸ்மித்சோனியன் இன்ஸ்டிடியூஷனின் உத்வார்-ஹேஸி மையத்தில் மீட்டெடுக்கப்பட்டு காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டது, இது நோர்வேயில் கேம்ப்ஃபெஜ்ஷ்வாடர் 76 (76 வது பாம்பர் விங்) உடன் அமைந்துள்ளது மற்றும் ராயல் கடற்படையின் எச். எம். எஸ் ரீப்பர் எஸ்கார்ட் கேரியரின் டெக்கில் ஆபரேஷன் லஸ்டியின் முயற்சிகள் மூலம் அமெரிக்காவிற்கு கொண்டு வரப்பட்டது. மேலும் காண்க ரீச்ஸ்கோமிஸரியட் நோர்வேஜென் நோர்ட்ஸ்டெர்ன் (நகரம்) குறிப்புகள் மேற்கோள்கள் நூலியல் பாய்ன், வால்டர் ஜே. சில்வர் ஹில்லின் விமான பொக்கிஷங்கள்ஃ நமது தேசத்தின் விமான அருங்காட்சியகங்களின் திரைக்குப் பின்னால் உள்ள பட்டறை. நியூயார்க்ஃ ராவ்சன் அசோசியேட்ஸ், 1982. இணைப்புகளுடன் நடுநிலையின் ஒத்த விதிகளை நிறுவும் நோக்கத்திற்கான வெளிப்புற இணைப்புகள் பிரகடனத்தை மேலும் படிக்கவும். டென்மார்க், பின்லாந்து, ஐஸ்லாந்து, நோர்வே மற்றும் ஸ்வீடன் இடையே வீடியோ கிளிப்களைக் கொண்ட கட்டுரைகள்