São Bernardo do Campo
சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ (சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ) என்பது சாவோ பாலோ மாநிலத்தில் உள்ள ஒரு பிரேசில் நகராட்சி ஆகும். இது சாவோ பாலோவின் பெருநகரப் பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும். இதன் மக்கள் தொகை 844,483 (2020 மதிப்பீடு) ஆகும். ஒரு பகுதியில். இந்த நகரம் 1553 ஆம் ஆண்டில் ஜோவோ ராமல்ஹோவால் நிறுவப்பட்டது மற்றும் விலா டி சாண்டோ ஆண்ட்ரே டா போர்டா டோ காம்போ டி பிராட்டினிங்கா என்று அழைக்கப்பட்டது, விரைவில் அருகிலுள்ள மற்றொரு இடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது, விரோதமான பழங்குடியினரிடமிருந்து பாதுகாப்பானது. இருப்பினும், இது வரலாற்று ரீதியாக கடலில் இருந்து கட்டப்பட்ட முதல் பிரேசிலிய குடியேற்றமாக கருதப்படுகிறது. அசல் குடியேற்றம் பின்னர் சாவோ பெர்னார்டோ என மீள்குடியேற்றப்பட்டது, 1812 இல் ஒரு திருச்சபை ஆனது மற்றும் 1890 இல் ஒரு நகராட்சியாக மாறியது. 1938 ஆம் ஆண்டில், இது சாண்டோ ஆண்ட்ரே மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, 1945 ஆம் ஆண்டில் மீண்டும் பிரிக்கப்பட்டது, வாலஸ் கோக்ரேன் சைமன்சன் தலைமையிலான தொழில்முனைவோர் குழுவின் நடவடிக்கையின் விளைவாக, அவர் இறுதியில் புதிதாகப் பிறந்த நகராட்சியின் முதல் மேயராக நியமிக்கப்பட்டார். சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ, சாண்டோ ஆண்ட்ரே, சாவோ கேடனோ டோ சுல் மற்றும் டயாடெமா அமைந்துள்ள பகுதி ஒரு காலத்தில் ஆப்பிரிக்கர்களை அடிமைப்படுத்திய பெனடிக்டைன் துறவிகளுக்கு சொந்தமான பண்ணையாக இருந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், ஐரோப்பிய குடியேறிகள் இப்பகுதிக்கு வரத் தொடங்கினர், முக்கியமாக இத்தாலியில் இருந்து. இத்தாலியர்கள் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவின் கிராமப்புறப் பகுதியில் உள்ள குடிசைகளில் குடியேறினர், அவை கொலோனியாக்கள் என்று அழைக்கப்பட்டன. 20 ஆம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில், ஜப்பானிய குடியேறியவர்கள் வந்தனர், அவர்களில் பெரும்பாலோர் கூட்டுறவு என்று அழைக்கப்படும் சுற்றுப்புறத்திற்குச் சென்றனர். தொழில்துறை, குறிப்பாக உலோக வேலைகள், 1960 களில் நகரத்தில் செழித்தோங்கியது, சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ பிரேசிலின் ஆட்டோமொபைல் கேபிடல் (போர்த்துகீசியம்ஃ ஒரு கேபிடல் டூ ஆட்டோமொவல்) என்று அறியப்பட்டது. இந்த ஆலைகளில் பல பிற பகுதிகளுக்கு இடம்பெயர்ந்துள்ளன, ஆனால் ஆட்டோமொபைல் தொழில் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவின் வரலாற்றில் ஒரு முக்கிய பகுதியாக உள்ளது. இத்தாலிய குடியேறியவர்களால் உருவாக்கப்பட்ட தளபாடத் தொழிலுக்கு இந்த நகரம் அறியப்படுகிறது, அவர்கள் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ ஒரு உயர் தொழில்நுட்ப தொழில்துறை மையமாக மாற உதவினர். தொழில்மயமாக்கல் 1960 களில் பிரேசிலிய வடகிழக்கு பிராந்தியத்திலிருந்து குடியேறியவர்களையும் ஈர்த்தது. அவர்களில் லூயிஸ் இனாசியோ லூலா டா சில்வாவின் குடும்பமும் இருந்தது, அவர் இப்பகுதியில் வளர்ந்தார். பிரேசிலின் வருங்கால ஜனாதிபதி 1970 களில் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவில் உள்ள ஆட்டோமொபைல் தொழிற்சாலைகளில் பணிபுரிந்தார், ஒரு தொழிற்சங்க மற்றும் இராணுவ எதிர்ப்பு சர்வாதிகார நபராக ஆனார். சாவோ பெர்னார்டோ பிரேசிலிய சினிமாவின் வளர்ச்சிக்கு பங்களித்தார், முக்கியமாக 1950 கள் மற்றும் 1960 களில், வெரா குரூஸ் ஸ்டுடியோக்களுக்கு நன்றி, இது ஏராளமான திரைப்படங்களைத் தயாரித்தது மற்றும் பல குறிப்பிடத்தக்க நடிகர்களை வெளிப்படுத்தியது. டெகோ என்று நன்கு அறியப்பட்ட கால்பந்து வீரர் ஆண்டர்சன் லூயிஸ் டி சோசாவின் பிறப்பிடமும் இதுதான். புவியியல் இருப்பிடம் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ அட்லாண்டிக் பீடபூமியில் செர்ரா டோ மார் மலையின் உச்சியில் அமைந்துள்ளது. இது 407.1 சதுர கிலோமீட்டர் பரப்பளவைக் கொண்டுள்ளது. ரியோ பிலோஸ் ஆறுகளுடன் ரியோ பஸரேவா சந்திக்கும் மலைத்தொடரின் அடிவாரத்தில் கடல் மட்டத்திலிருந்து 60 மீட்டர் உயரத்தில் இருந்து மொன்டான்ஹாவோ சுற்றுப்புறத்தில் போனில்ஹாவின் உச்சியில் 986.5 மீட்டர் வரை உயரம் மாறுபடும். கோப்பென் காலநிலை வகைப்பாட்டின் படி சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ ஈரப்பதமான துணை வெப்பமண்டல காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது. சராசரியாக அதிகபட்ச வெப்பநிலை 24 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகவும், சராசரி குறைந்தபட்ச வெப்பநிலை 14.8 டிகிரி செல்சியஸ் ஆகவும் உள்ளது. 2010 ஆம் ஆண்டில் ஜனவரி-பிப்ரவரி மாதங்களில் கோடை வெப்பநிலை உயர்ந்தது. கோடையில், பொதுவாக ஒரு சில நாட்களுக்கு மட்டுமே, பலத்த புயல்கள் ஏற்படுகின்றன, மழைப்பொழிவை அடைகின்றன. ஏபிசி பிராந்தியத்தில் குளிர்காலம் மிகவும் குளிராக உள்ளது. ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் வெப்பநிலை அதிகரிக்கலாம் அல்லது குறையலாம், ஆனால் குளிர்காலத்தின் முடிவில் வெப்பநிலை அடையும் போது வெப்பம் திரும்பும். 2012ஆம் ஆண்டின் கோடைக்காலம் முந்தைய 5 ஆண்டுகளைப் போல வெப்பமாக இருக்கவில்லை. கடந்த 2011 மற்றும் 2012ஆம் ஆண்டுகளில் சராசரி வெப்பநிலை குறைந்துள்ளது. 2006 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, மக்கள் தொகை 803,906 ஆக இருந்தது, இது சாவோ பாலோவின் இரண்டாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட புறநகர்ப் பகுதியாகவும், மாநிலத்தின் நான்காவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகவும் திகழ்கிறது. மக்கள்தொகை அடர்த்தி 1,937.02/km2 ஆக இருந்தது. ஆதாரம்ஃ பிஎன்ஏடி. மக்கள் தொகையில் முதன்மையாக ஆப்பிரிக்க-பிரேசிலியர்கள் மற்றும் லூசோ-பிரேசிலியர்கள் உள்ளனர். இத்தாலிய, அரபு, ஆசிய (பெரும்பாலும் ஜப்பானிய) ஸ்பானிஷ் மற்றும் ஜெர்மன் சந்ததியினரின் குறிப்பிடத்தக்க மக்கள் தொகை உள்ளது. பொருளாதாரம் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ, 1950 களில் இருந்து வாகனத் தொழிற்துறையை அடிப்படையாகக் கொண்ட அதன் பொருளாதாரத்தைக் கொண்டிருந்தது-அந்த நேரத்தில், ஜுசெலினோ குபிட்செக் தலைமையிலான பிரேசிலிய கூட்டாட்சி அரசாங்கம் உள்ளூர் கார் தயாரிப்பை ஊக்குவிக்க ஒரு நிர்வாகக் குழுவை உருவாக்க முடிவு செய்தது-கிருபோ எக்ஸிகியூடிவோ டா இண்டஸ்ட்ரியா ஆட்டோமொபிலிஸ்டிகா (ஜிஇஐஏ) (ஆட்டோமொபைல் தொழில்துறைக்கான நிர்வாகக் குழு). மற்ற ஒழுங்குமுறைகளுடன், வாகனங்களை ஒருங்கிணைக்க குறைந்தபட்ச தேசிய கூறுகளை வழங்குவதன் மூலம், இது கார் தயாரிப்பாளர்கள் மற்றும் வாகன உதிரி பாகங்கள் தொழிற்சாலைகளை பொருத்துவதற்கு தூண்டியது. அந்த நேரத்தில், ஜெர்மன் நிறுவனங்களான வோக்ஸ்வேகன், கர்மன்-கியா மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ், அமெரிக்கன் வில்லீஸ்-ஓவர்லேண்ட் ஆகியவை சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவில் தங்கள் தொழிற்சாலைகளை கட்டத் தொடங்கின, பின்னர் சிம்கா, டொயோட்டா மற்றும் ஸ்கேனியா ஆகியவையும் கட்டப்பட்டன. 1967 ஆம் ஆண்டில், வில்லீஸ்-ஓவர்லேண்ட் ஃபோர்டு மோட்டார் நிறுவனத்தால் வாங்கப்பட்டது. அதே ஆண்டில், பிரெஞ்சு கார் தயாரிப்பாளரான சிம்கா ஒரு கிறைஸ்லர் ஆலையாக மாறியது, 1981 ஆம் ஆண்டில் வோக்ஸ்வேகனிடமிருந்து அவர்களின் டிரக் பிரிவாக கையகப்படுத்தப்பட்டபோது அதன் செயல்பாடுகளை முடிவுக்குக் கொண்டுவந்தது. இந்த ஆலை 1990 ஆம் ஆண்டில் மூடப்பட்டது மற்றும் 2006 ஆம் ஆண்டில் பிரேசிலின் மிகப்பெரிய சில்லறை கடைகளில் ஒன்றான காசாஸ் பாஹியாவில் இருந்து ஒரு கிடங்கிற்கு இடமளிக்கப்பட்டது. பிரேசிலில் அந்த முதல் வாகன உற்பத்தியாளர்களுடன் சேர்ந்து, மற்ற தொழிற்சாலைகள் நகரத்தில் தங்களை நிலைநிறுத்திக் கொண்டன, எ. கா. சுவினில் பிராண்ட் ஓவியங்களை உற்பத்தி செய்யும் பி. ஏ. எஸ். எஃப் போன்ற வண்ணத் தொழில்கள், அவற்றை ஆதரிக்கும் வாகன உதிரி பாகங்கள் தொழிற்சாலைகள், அத்துடன் கோல்கேட்-பாமோலிவ் பற்பசையின் உலகின் மிகப்பெரிய தொழில்துறை ஆலை. 1990 களில், பிராந்தியத்தின் பொருளாதாரம் ஒரு பரந்த மாறுபாட்டைக் கொண்டிருந்தது, இது நகரத்தில் சேவைத் துறையின் முக்கியத்துவத்தை அதிகரித்தது. வர்த்தகம் மாறுபட்டது மற்றும் ஒவ்வொரு சுற்றுப்புறத்திலும் காணப்படுகிறது, குறிப்பாக பாரம்பரிய வர்த்தக மார்ஷல் தியோடோரோ தெரு மற்றும் சுற்றுப்புறங்கள், மற்றும் தேசிய அளவில் அறியப்பட்ட ஜூருபடுபா தெருவில் உள்ள சென்டர் மரச்சாமான்கள், இது சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவை மரச்சாமான்கள் மூலதனம் என்ற பெயரைக் கொடுக்கிறது. 2008 ஆம் ஆண்டில் கட்டுமானம் மற்றும் நகர்ப்புற சீர்திருத்தம் ரோடோனெல் மாரியோ கோவாஸ் பெல்ட்வேயின் தெற்குப் பகுதியைக் கட்டியதன் மூலம் ஊக்குவிக்கப்பட்டது, சாவோ பாலோவின் பெருநகர பிராந்தியத்தில் ஒரு வளைய சாலை, அவெனிடா பெரி ரோன்செட்டி நகல் மற்றும் சேனலிங் சரசாண்டன் ஸ்ட்ரீம், மேலும் பல கட்டிடங்களின் கட்டுமானம், பெரும்பாலும் குடியிருப்பு, மெட்ரோபோலிஸ் மால் மற்றும் கோல்டன் ஷாப்பிங் மாலின் சீர்திருத்தங்களுடன். சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ $3.59B (அமெரிக்க டாலர்) மதிப்புள்ள பொருட்களை ஏற்றுமதி செய்கிறது மற்றும் பிரேசிலின் மொத்த ஏற்றுமதியில் 1.48% ஐக் குறிக்கிறது. போக்குவரத்து உற்பத்தி மற்றும் இயந்திர உற்பத்தி ஆகியவை நகராட்சியின் ஏற்றுமதியில் பெரும்பான்மையாக (84 சதவீதம்) உள்ளன. சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ ஏற்றுமதி செய்யும் முதல் ஐந்து பொருள் பொருட்கள் டெலிவரி டிரக்குகள் (14 சதவீதம்), டிராக்டர்கள் (14 சதவீதம்), வாகன சேசிஸ் (13 சதவீதம்), கார்கள் (13 சதவீதம்) மற்றும் வாகன பாகங்கள் (12 சதவீதம்) ஆகும். கல்வி இந்த நகரம் யுனிவர்சிடேட் மெட்டோடிஸ்டா டி சாவோ பாலோ மற்றும் சென்ட்ரோ யுனிவர்சிட்டாரியோ டா எஃப். இ. ஐ போன்ற முக்கியமான தனியார் பல்கலைக்கழகங்களுக்கு பெயர் பெற்றது. கல்லூரிகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள்ஃ யுனிவர்சிடேட் ஃபெடரல் டு ஏபிசி ஃபாகுல்டேட் டி டெக்னாலஜியா டெர்மோமெகானிகா-எஃப்டி மெடிசினா-யுனிவர்சிடேட் நோவ் டி ஜூலோ இடிஇசி லாரோ கோம்ஸ் ஃபாகுல்டேட் செனை டி டெக்னாலஜியா ஆம்பியண்டல் சென்ட்ரோ யுனிவர்சிட்டாரியோ டா எஃப்இஐ ஃபாகுல்டேட் டி டெக்னாலஜியா டி சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ-எஃப்ஏடிஇசி ஃபாகுல்டேட் பான்அமெரிக்கா-எஃப்ஏபிஏஎன் ஃபாகுல்டேட் டி சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ ஃபாகுல்டேட் ஏஞ்சியெட்டா ஃபாகுல்டேட் டி டைரிட்டோ டி சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ யுஎம்இஎஸ்பி-யுனிவர்சிடேட் மெடோடிஸ்டா டி சாவோ பாலோ செமின் இந்த நகரம் ஏபிசிடி பிராந்தியத்தின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும் (ஏ = சாண்டோ ஆண்ட்ரே, பி = சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ, சி = சாவோ கேடனோ டோ சுல், டி = டயாடெமா). சாலைகள் வழியாக அஞ்சியெட்டா (எஸ். பி-150): எகோவியாஸ் டோஸ் இமிகிராண்டஸ் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் மாநில சுங்கச் சாலை, சாவோ பாலோ நகரத்தை சாண்டோஸ் துறைமுகம் மற்றும் அண்டை நகரங்களுடன் இணைக்கிறது. 1949 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட இது, சாண்டோஸில் இருந்து பொருட்களை ஏற்றிச் செல்லும் லாரிகளுக்கு ஏற்றுமதி செய்யப்படும் ஒரு முக்கியமான போக்குவரத்து பாதையாகும். வியா அஞ்சியெட்டா நகரம் முழுவதும் பல வெளியேறும் வழிகளைக் கொண்டிருப்பதால், அவை சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவிற்குள் மக்கள் இடம்பெயர்வதை அனுமதிக்கும் முக்கியமான போக்குவரத்து பாதைகளாக மாறுகின்றன. அதன் மூலோபாய இடம் காரணமாக, பல பெரிய தொழிற்சாலைகள் சாலையின் விளிம்புகளில் அமைந்துள்ளன, எடுத்துக்காட்டாக வோக்ஸ்வாகன் மற்றும் மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஆலைகள். ரோடோவியா டோஸ் இமிக்ராண்டஸ் (எஸ். பி.-160): எகோவியாஸ் டோஸ் இமிக்ராண்டஸ் நிறுவனத்தால் இயக்கப்படும் மாநில சுங்கச் சாலை, சாவோ பாலோ நகரத்தை சாவோ பாலோ மாநிலத்தின் தெற்குக் கரையுடன், குறிப்பாக சாவோ விசெண்டே மற்றும் பிராயா கிராண்டே நகராட்சிகளுடன் இணைக்கிறது. இது 1976 ஆம் ஆண்டில் ஒரு வழி நெடுஞ்சாலையாக தனது செயல்பாட்டைத் தொடங்கியது (போக்குவரத்து தீவிரத்தைப் பொறுத்து மலையிலிருந்து கீழ்நோக்கி மாற்றப்பட்டது) மற்றும் 2002 ஆம் ஆண்டில் அதன் நிச்சயமாக கீழ்நோக்கிய பாதையைப் பெற்றது. பெரிட்டோ கிரிமினல் எங். அன்டோனியோ கார்லோஸ் மோரேஸ்/இன்டர்லிகாசோ டோ பிளானால்டோ (எஸ். பி-041): சிறப்பு செயல்பாடுகள், போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடுகள் அல்லது வானிலை சிக்கல்கள் ஏற்பட்டால் வாகனங்கள் ஒன்றிலிருந்து மற்றொன்றுக்கு மாற அனுமதிக்கும் வகையில், வியா அஞ்சியெட்டா மற்றும் ரோடோவியா டோஸ் இமிகிராண்டஸ் சாலைகளை இணைக்க வடிவமைக்கப்பட்ட குறுகிய மாநில சாலை. அந்த மூன்று சாலைகளும், கரையில் உள்ள வேறு சில சாலைகளும் சேர்ந்து, சிஸ்டெமா அன்சியெட்டா-இமிகிராண்டஸை உருவாக்குகின்றன, இது முழுமையாக ஈகோவியாஸ் டோஸ் இமிகிராண்டஸால் இயக்கப்படுகிறது. ரோடோவியா இண்டியோ திபிரிசா (எஸ். பி-031): சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவை சாவோ பாலோவின் பெருநகர பிராந்தியத்தில் உள்ள சுசானோ நகரத்துடன் இணைக்கும் டிபார்டமெண்டோ டி எஸ்ட்ராடாஸ் டி ரோடஜெம் (டிஇஆர்-எஸ். பி) மூலம் இயக்கப்படும் மாநில சாலை. இது ரிபீரோ பைர்ஸ் மற்றும் ரியோ கிராண்டே டா செர்ரா நகராட்சிகளுக்கும், சாண்டோ ஆண்ட்ரேவின் பரனாபியாகாபா மாவட்டத்திற்கும் அணுகலைப் பயன்படுத்துகிறது. காமினோ டோ மார் (எஸ். பி-148): டிபார்டமென்டோ டி எஸ்ட்ராடாஸ் டி ரோடஜெம் இயக்கப்படும் வரலாற்று மாநில சாலை, இது சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவை கியூபடோ நகரத்துடன் இணைத்தது, இதனால் சாண்டோஸ் துறைமுகத்திற்கும் கடற்கரைக்கும் அணுகலை அனுமதிக்கிறது. இது 1913 ஆம் ஆண்டில் வாகனங்களுக்கு சேவை செய்ய பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஆனால், வயா அஞ்சியெட்டா மற்றும் ரோடோவியா டோஸ் இமிகிராண்டஸ் நிறுவப்பட்டதன் மூலம், அதன் பாதை இனி போக்குவரத்துக்கு ஏற்றதாகத் தெரியவில்லை. இன்று இது ரோடோவியா இண்டியோ திபிரிசா மற்றும் பில்லிங்ஸ் நீர்த்தேக்கத்தின் சில சுற்றுப்புறங்களை அடைய மட்டுமே பயன்படுத்தப்படுகிறது, இருப்பினும் அதன் பழைய மலைப்பாதையை இன்னும் நடைபயிற்சி மூலம் அடைய முடியும். ரோடோனெல் மாரியோ கோவாஸ் (எஸ். பி-021): எஸ். பி. எம். ஆர் நிறுவனத்தால் அதன் தெற்கில் இயக்கப்படும் மாநில சுங்க நெடுஞ்சாலை மற்றும் அதன் மேற்கில் சி. சி. ஆர் ரோடோஅனல் மூலம் இயக்கப்படும், இது சாவோ பாலோவின் பெருநகரப் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள அனைத்து முக்கிய சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளை இணைக்கும் நோக்கில் ஒரு பெல்ட்வே ஆகும், இதனால் சாவோ பாலோ நகரத்தைக் கடக்க லாரிகளின் தேவையைக் குறைக்கிறது. அதன் தற்போதைய நிறைவின் போது, இது ரோடோவியா ரெஜிஸ் பிட்டென்கோர்ட் (பிரேசிலின் தெற்கே), ரோடோவியா ராபோசோ டவாரெஸ் (சாவோ பாலோ மாநிலத்தின் மேற்கே, மாடோ க்ரோசோ டோ சுல் மாநிலம்), ரோடோவியா காஸ்டெலோ பிராங்கோ (சாவோ பாலோ மாநிலத்தின் மேற்கே, பரனா மாநிலத்தின் வடக்கே), வியா அன்ஹாங்குரா (வடக்கு சாவோ பாலோ மாநிலம், கோயாஸ் மாநிலம், பிரேசிலியா) மற்றும் ரோடோவியா டோஸ் பாண்டேராண்டஸ் (சாவோ பாலோ மாநிலத்தின் மத்திய பகுதி, விராகோபோஸ் சர்வதேச விமான நிலையம்-வி. சி. பி) ஆகியவற்றுடன் நேரடியாக இணைக்கிறது. இது மாவா நகரத்தையும் விரைவுச் சாலைகள் வழியாகவும் அடைகிறது, ரோடோவியா அயர்டன் சென்னாவுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது, எனவே கவர்னருக்கு. குவாருல்ஹோஸில் உள்ள ஆண்ட்ரே பிராங்கோ மான்டோரோ சர்வதேச விமான நிலையம்-GRU). சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவில் பொதுப் போக்குவரத்து ETCSBC (எம்ப்ரெசா டி டிரான்ஸ்போர்ட்டே கோலெடிவோ டி சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ) மற்றும் ஈஎம்டியு (எம்ப்ரெசா மெட்ரோபொலிட்டானா டி டிரான்ஸ்போர்ட்டஸ் அர்பனோஸ், "பெருநகர நகர்ப்புற போக்குவரத்து நிறுவனம்") ஆகியவற்றால் வழங்கப்படுகிறது. உள்ளூர் பேருந்து சேவையை எஸ். பி. சி. டிரான்ஸ்-கன்சார்சியோ சாவோ பெர்னார்டோ டிரான்ஸ்போர்ட்ஸ் வழங்குகிறது, இது 1998 ஆம் ஆண்டில் ஈ. டி. சி. எஸ். பி. சி-எம்ப்ரெசா டி டிரான்ஸ்போர்ட்டே கோலெடிவோ டி சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ வழித்தடங்களை இயக்கும் உரிமையை பெற்றுள்ளது. இந்த நடவடிக்கையில் பேருந்துகள் மற்றும் மினிபஸ்கள் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவை டயாடெமா, மாவா, ஒசாஸ்கோ, ரிபீரோ பைர்ஸ், ரியோ கிராண்டே டா செர்ரா, சாண்டோ ஆண்ட்ரே, சாவோ கேடனோ டோ சுல் மற்றும் சாவோ பாலோ ஆகியவற்றுடன் இணைக்கும் இன்டர்சிட்டி பேருந்துகளும் கிடைக்கின்றன. பல பேருந்து நிறுவனங்கள் அரசுக்குச் சொந்தமான நிறுவனமான எம்ஃப்ரெசா மெட்ரோபொலிட்டானா டி டிரான்ஸ்போர்ட்டஸ் அர்பனோஸ் டி சாவோ பாலோவின் அனுமதியுடன் இத்தகைய வழித்தடங்களை இயக்குகின்றன. டயாடெமா, சாண்டோ ஆண்ட்ரே, மாவா மற்றும் சாவோ பாலோவின் தெற்கு மற்றும் கிழக்கு பகுதிகளை இணைக்கும் கொரெடோர் சாவோ மேடியஸ்-ஜாபாகுரா பேருந்து அமைப்புக்கும் ஈ. எம். டி. யு பொறுப்பாகும். இது மெட்ரா-சிஸ்டெமா மெட்ரோபொலிட்டானோ டி டிரான்ஸ்போர்ட்ஸால் இயக்கப்படுகிறது. இது அதன் பாதையின் பெரும்பகுதியில் ஒரு பேருந்து பாதையைப் பயன்படுத்துவதால், இது ஒரு பேருந்து விரைவு போக்குவரத்து அமைப்பாகக் கருதப்படுகிறது. இது சாவோ பாலோ மெட்ரோவின் வரி 1 வழியாக ஜபக்வாரா முனையம், ஜபக்வாரா பேருந்து முனையம் மற்றும் சாண்டோ ஆண்ட்ரே நிலையத்தில் உள்ள பயணிகள் ரயில் CPTM இன் வரி 10 க்கு அணுகலை வழங்குகிறது. இந்த பேருந்து அமைப்பு பெரும்பாலும் டிராலி பஸ் அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது, ஏனெனில் இது பல டிராலி பேருந்துகளைப் பயன்படுத்துகிறது. இந்த அமைப்பு சாவோ பாலோவின் பெருநகர போக்குவரத்து வலையமைப்பின் ஒரு பகுதியாக கருதப்படுகிறது. உள்ளூர் பேருந்து சேவை, இன்டர்சிட்டி பேருந்துகள் மற்றும் டிராலி பஸ் அமைப்பு ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான ஒருங்கிணைப்பு ஃபெராஸோபோலிஸ் முனையம், சாவோ பெர்னார்டோ முனையம் மற்றும் ஜோவோ செட்டி முனையம் ஆகியவற்றில் செய்யப்படலாம். முனையம் ரோடோவியரோ அல்வரெங்கா, முக்கிய நெடுஞ்சாலைகளுக்கு எளிதில் அணுகக்கூடிய ஒரு சுற்றுப்புறத்தில் அமைந்துள்ளது, அதே போல் நீண்ட தூர மற்றும் மாநிலங்களுக்கு இடையேயான பேருந்து வழித்தடங்களை வழங்குகிறது, இது சாவோ பாலோ, சாண்டா கட்டாரினா, பரனா, ரியோ டி ஜெனிரோ, மினாஸ் ஜெரைஸ், பாஹியா, சியரா, பராய்பா, மாடோ க்ரோசோ மற்றும் ரோண்டோனியா மாநிலங்கள் மற்றும் பிரேசில் தலைநகர் பிரேசிலியா ஆகிய கடற்கரை மற்றும் கிராமப்புறங்களுக்கு அணுகலை வழங்குகிறது. ஊடக எஸ். பி. சி நகரத்தில் உள்ள சிறிய செய்தித்தாள்களின் எண்ணிக்கையின் காரணமாகவும் அறியப்படுகிறது, எடுத்துக்காட்டாகஃ ஜர்னல் டா பால்சா, ஜர்னல் ஹோஜ், ட்ரிபுனா டோ ஏபிசிடி மற்றும் பல. அனைத்து பிராந்தியங்களைப் பற்றிய தினசரி செய்தியான டியாரியோ டோ கிராண்டே ஏபிசி உள்ளது, காகிதம் சாண்டோ ஆண்ட்ரேவில் அமைந்துள்ளது, ஆனால் இது அனைத்து ஏபிசி மற்றும் சாவோ பாலோவின் சில பகுதிகளில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. பொழுதுபோக்கு மற்றும் விளையாட்டு தி சிடேட் டா கிரியான்சா (The Cidade ta Crianca) என்பது முன்னாள் வெரா குரூஸ் பிலிம் ஸ்டுடியோவுக்குப் பின்னால் நகரின் மையத்தில் அமைந்துள்ள ஒரு பொழுதுபோக்கு பூங்காவாகும். இது பிரேசில் மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவில் முதல் தீம் பூங்காவாக இருந்தது. இது அக்டோபர் 10,1968 அன்று திறக்கப்பட்டது. உள்ளூர் சங்க கால்பந்து கிளப்புகள் போட்டியாளர்களான சாவோ பெர்னார்டோ ஃப்யூட்போல் கிளப் மற்றும் எஸ்போர்ட் கிளப் சாவோ பெர்னார்டோ ஆகும். 2011 ஆம் ஆண்டு பான் அமெரிக்கன் மகளிர் கைப்பந்து சாம்பியன்ஷிப்பையும் இந்த நகரம் நடத்தியது. குறிப்பிடத்தக்க நபர்கள் சால்வடார் அரினா, (1915-1998), இத்தாலிய-பிரேசிலிய தொழில்முனைவோர். டெகோ (பிறப்பு 1977), கால்பந்து வீரர் ஹ்யூகோ ஹோயாமா (பிறப்பு 1969), ஓய்வு பெற்ற பிரேசிலிய டேபிள் டென்னிஸ் வீரர் புரூனா தகாஹாஷி (பிறப்பு 2000), பிரேசிலிய டேபிள் டென்னிஸ் வீரர் அலெக்ஸ் பெரேரா, முன்னாள் யுஎஃப்சி மிடில்வெயிட் சாம்பியன் மற்றும் முன்னாள் இரண்டு பிரிவு கிக் பாக்ஸிங் சாம்பியன் மைசா சில்வா, (பிறப்பு 2002), நடிகை. ஆண்ட்ரியாஸ் கிஸர், (பிறப்பு 1968) கிட்டார் கலைஞர், செபுல்டுரா தியாகோ மோட்டா, (பிறப்பு 1982) கால்பந்து வீரர். சர்வதேச உறவுகள் இரட்டை நகரங்கள்-சகோதரி நகரங்கள் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போ உடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளதுஃ குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் சாவோ பெர்னார்டோ டோ காம்போவின் கவுன்சில் உறுப்பினர்களின் அறையின் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் 1553 இல் நிறுவப்பட்ட மக்கள் தொகை கொண்ட இடங்கள்