Canadian Pacific Air Lines Flight 3505
கனேடிய பசிபிக் ஏர் லைன்ஸ் விமானம் 3505 இன் விபத்து 21 ஜூலை 1951 அன்று கனேடிய பசிபிக் ஏர் லைன்ஸின் டக்ளஸ் டிசி-4 நான்கு என்ஜின் பிஸ்டன் விமானம் பதிவுசெய்யப்பட்ட சிஎஃப்-சிபிசி கனடாவின் வான்கூவரில் இருந்து ஐக்கிய நாடுகள் சபைக்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தில் காணாமல் போனது. விமானமோ அல்லது 31 பயணிகளோ மற்றும் ஆறு பணியாளர்களோ கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. இந்த சம்பவம் கொரிய ஏர்லிஃப்ட்டின் போது முதல் விமான இழப்பைக் குறித்தது. டிசி-4 கனடாவின் வான்கூவர் சர்வதேச விமான நிலையத்திலிருந்து டோக்கியோவுக்கு திட்டமிடப்பட்ட விமானத்தில் புறப்பட்டது; அது அலாஸ்காவில் உள்ள ஏங்கரேஜ் விமான நிலையத்தில் நிறுத்தப்படவிருந்தது. விமானம் திட்டமிட்டபடி இருந்தது மற்றும் ஆங்கரேஜில் இருந்து 90 நிமிடங்களில் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் உள்ள கேப் ஸ்பென்சர் சந்திப்பில் அறிவிக்கப்பட்டது; இது அலாஸ்காவில் உள்ள யாகுடாட்டுக்கு 24:00 மதிப்பீட்டைக் கொடுத்தது. இப்பகுதியில் வானிலை கனமழை மற்றும் ஐசிங் நிலைமைகள் ஒரு தெரிவுநிலையுடன் இருந்தது. விமானத்திலிருந்து மேலும் எதுவும் கேட்கப்படவில்லை, மேலும் 00:44 இல் விமானம் புகாரளிக்க தாமதமாக இருந்தபோது அவசர எச்சரிக்கை வழங்கப்பட்டது. அமெரிக்க விமானப்படை மற்றும் ராயல் கனேடிய விமானப்படை ஒரு விரிவான தேடலை மேற்கொண்டன, ஆனால் விமானம் அல்லது அதன் 37 பயணிகளின் எந்த தடயத்தையும் கண்டுபிடிக்க முடியவில்லை. தேடுதல் இறுதியாக அக்டோபர் 31,1951 அன்று நிறுத்தப்பட்டது. விமானம், ஒரு டக்ளஸ் டிசி-4 நான்கு என்ஜின் பிஸ்டன் விமானம் 1944 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்க இராணுவ விமானப் படைகளுக்காக டக்ளஸ் சி-54 ஏ ஸ்கைமாஸ்டராக கட்டப்பட்டது, ஆனால் ஜூன் 1944 இல் டெலிவரி செய்யப்பட்டபோது அது ஆர் 5 டி-1 என்ற பெயருடன் அமெரிக்க கடற்படைக்கு திருப்பி விடப்பட்டது. 1946 ஆம் ஆண்டில், இது பான் அமெரிக்கன் ஏர்லைன்ஸிற்கான சிவில் டக்ளஸ் டி. சி-4 தரநிலையாக கிளிப்பர் விங் ரேசராக மாற்றப்பட்டது. இது 1950 இல் கனடியன் பசிபிக் ஏர்லைன்ஸுக்கு விற்கப்பட்டது. பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்கள் அனைவரும் ஆறு குழு உறுப்பினர்களும் கனடாவைச் சேர்ந்தவர்கள். 31 பயணிகளில் ராயல் கனேடிய கடற்படையைச் சேர்ந்த இரண்டு மாலுமிகள், 26 அமெரிக்க இராணுவ உறுப்பினர்கள் மற்றும் 3 பொதுமக்கள் அமெரிக்க குடிமக்கள் அடங்குவர். அதன்பிறகு விமானத்தில் இருந்த அனைத்து பயணிகளும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை. டக்ளஸ் டிசி-4 பழுதுபார்க்க முடியாத அளவுக்கு அழிக்கப்பட்டதாக கருதப்பட்டது. 1974 ஆம் ஆண்டில், சிவில் ஏவியேஷன் ஆணையம் (யுனைடெட் கிங்டம்) அறிவித்ததுஃ "விமானம் அல்லது அதில் இருந்தவர்களின் தடயங்கள் எதுவும் இன்றுவரை கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை என்பதால் காணாமல் போனதற்கான காரணம் தீர்மானிக்கப்படவில்லை". இதே போன்ற விபத்துக்கள் 1979 வரிக் போயிங் 707 காணாமல் போனது 1948 ஏர்போர்ன் டிரான்ஸ்போர்ட் டிசி-3 (டிஎஸ்டி) காணாமல் போனது 1953 ஸ்கைவேஸ் அவ்ரோ யார்க் காணாமல் போனது பிஎஸ்ஏஏ ஸ்டார் ஏரியல் காணாமல் போனது பிஎஸ்ஏஏ ஸ்டார் டைகர் காணாமல் போனது பிஎஸ்ஏஏ ஸ்டார் டைகர் காணாமல் போனது பறக்கும் டைகர் லைன் விமானம் 739 ஹவாய் கிளிப்பர் மலேசியா ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 370 குறிப்புகள் டக்ளஸ் டிசி-4 ஏர்லைனர் விபத்துக்கள் மற்றும் அறியப்படாத காரணத்துடன் கூடிய சம்பவங்கள் சம்பந்தப்பட்ட விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் 1951 கனேடிய பசிபிக் ஏர் லைன்ஸ் டக்ளஸ் டிசி-4 காணாமல் போன விமானம் 1951 ஜூலை அலாஸ்காவில் காணாமல் போனது