Arthur Farquhar (Royal Navy officer, born 1772)
சர் ஆர்தர் ஃபர்குஹார் கேசிஹெச், சிபி, ஆர்எஸ்ஓ (1772-2 அக்டோபர் 1843) பிரிட்டிஷ் ராயல் கடற்படையின் அதிகாரி ஆவார். அவர் பிரெஞ்சு புரட்சிகர மற்றும் நெப்போலியன் போர்களின் போது பணியாற்றினார். அபெர்டீனுக்கு அருகிலுள்ள நியூஹாலைச் சேர்ந்த ராபர்ட் ஃபர்குஹரின் இரண்டாவது இளைய மகன் ஃபர்குஹர் ஆவார். அவரது இளைய சகோதரர் வில்லியம் நவீன சிங்கப்பூரின் நிறுவனர் ஆவார். அவர் 1787 ஆம் ஆண்டில் கப்பலில் கடற்படையில் சேர்ந்தார், மேலும் பல கப்பல்களில் பணியாற்றிய பிறகு, பெரும்பாலும் சொந்த நிலையத்தில், தனது தேர்வில் தேர்ச்சி பெற்று, கிழக்கிந்திய நிறுவனத்தின் கப்பலில் ஏறினார். எவ்வாறாயினும், பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்கள் வெடித்த செய்தி அவரை ஸ்லூபில் நுழைய வழிவகுத்தபோது அவர் இந்தியாவுக்கு அரிதாகவே வந்தார், அங்கிருந்து அவர் ஃபிளாக்ஷிப் பதவிக்கு நீக்கப்பட்டார், ஏப்ரல் 1798 இல் லெப்டினன்ட் ஆக பதவி உயர்வு பெற்றார். முதல் லெப்டினன்ட்டாக இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பிய அவர், ஏப்ரல் 29,1802 அன்று தளபதியாக பதவி உயர்வு பெறும் வரை, சொந்த நாடு, மத்திய தரைக்கடல், பால்டிக் மற்றும் வட கடல் நிலையங்களில் பல்வேறு கப்பல்களில் பணிபுரிந்தார். ஜனவரி 1804 இல் அவர் வெடிகுண்டு கப்பலுக்கு நியமிக்கப்பட்டார், மேலும் பிப்ரவரி 4,1805 அன்று, ஸ்லூபுடன், கான்வாய் பொறுப்பாளராக இருந்தபோது, இரண்டு பெரிய பிரெஞ்சு போர்க்கப்பல்களான இன்கார்ப்டிபிள் மற்றும் ஹார்டென்ஸ் ஆகியோரால் கைப்பற்றப்பட்டது, ஒரு பாதுகாப்பிற்குப் பிறகு கோர்ட்-மார்ஷியலால் (28 மார்ச் 1805) 'மிகவும் தகுதியான மற்றும் தகுதியான பிரதிபலிப்பு' என்று சரியாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஃபர்குஹர் மிகவும் மரியாதைக்குரிய வகையில் விடுவிக்கப்பட்டார், நீதிமன்றத்தின் தலைவர் சர் ரிச்சர்ட் பிகெர்டன், தனது வாளைத் திருப்பிக் கொடுத்தபோது, அவர் விரைவில் ஒரு கப்பலில் பணியாற்ற அழைக்கப்படலாம் என்ற நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்தினார், அதில் அவர் தனது சிறைப்பிடிக்கப்பட்டவரை இன்னும் சமமான விதிமுறைகளில் சந்திக்கலாம்ஃ 'போட்டியின் முடிவு உங்களுக்கு மிகவும் இலாபகரமானதாக இருக்கலாம், ஆனால் அது இன்னும் மரியாதைக்குரியதாக இருக்க முடியாது' என்று அவர் மேலும் கூறினார். சில நாட்களுக்குப் பிறகு, ஏப்ரல் 8 ஆம் தேதி, ஃபர்குஹார் பதவிக்கு உயர்த்தப்பட்டார்; பின்னர் அவருக்கு தேசபக்தி நிதியத்தால் 100 எல் மதிப்புள்ள ஒரு வாள் வழங்கப்பட்டது, மேலும் மால்டாவின் வணிகர்களால் 19 செப்டம்பர் 1808 அன்று ஒரு தட்டு மற்றும் பாராட்டு கடிதத்துடன் வழங்கப்பட்டது. 1806 முதல் 1809 வரை அவர் பால்டிக் மற்றும் வட கடலில் 20-துப்பாக்கிகளுக்கு தலைமை தாங்கினார், அந்த நேரத்தில் அவர் பிரெஞ்சு மற்றும் டேனிஷ் போன்ற பல தனியார் நபர்களைக் கைப்பற்றினார். 1809 முதல் 1814 வரை அவர் வட கடலில் போர்க்கப்பலுக்கு தலைமை தாங்கினார், பல தனியார் படகுகள், துப்பாக்கிப் படகுகள் மற்றும் ஆயுதக் கப்பல்களைக் கைப்பற்றினார், மேலும் 1813 இல் வெசர், எம்ஸ் மற்றும் எல்பே ஆகிய இடங்களில் நடந்த நடவடிக்கைகளில் மூத்த கடற்படை அதிகாரியாக இருந்தார், இது 1814 ஜனவரி 5 அன்று க்ளூக்ஸ்டாட் கைப்பற்றப்பட்டதில் உச்சக்கட்டத்தை அடைந்தது. இந்த முக்கியமான சேவைகளுக்காக ஃபர்குஹார் ஸ்வீடனின் வாள் மற்றும் ராயல் குயெல்பிக் வரிசையின் குதிரை வீரராக நியமிக்கப்பட்டார். 1815 ஆம் ஆண்டில் அவர் குளியல் தோழராக நியமிக்கப்பட்டார், செப்டம்பர் 1817 இல் அபெர்டீனின் சுதந்திரத்தைப் பெற்றார். மே 1814 முதல் ஏப்ரல் 1816 வரை அவர் கேப் ஆஃப் குட் ஹோப்பில் 40-துப்பாக்கிகளை கட்டளையிட்டார், மேலும் 1830 முதல் 1833 வரை மேற்கிந்தியத் தீவுகளில், ஒரு பரந்த பென்னண்டுடன், பாப்டிஸ்ட் போரின் போது அங்கு அவர் செய்த சேவைகளுக்காக, ஜமைக்காவின் சபைக்கு நன்றி தெரிவித்தார், 150 எல் மதிப்புள்ள ஒரு வாள் மற்றும் வணிகர்களிடமிருந்து ஒரு தட்டு. அவர் வீடு திரும்பியதும் அவருக்கு நைட் பட்டம் வழங்கப்பட்டது, மேலும் 1832 ஆம் ஆண்டில் ராயல் குயெல்பிக் வரிசையின் நைட் தளபதியாக நியமிக்கப்பட்டார். அவர் 1837 இல் ரியர்-அட்மிரல் ஆனார், மேலும் அபெர்டீன்ஷையரில் உள்ள அவரது இல்லத்தில் அக்டோபர் 2,1843 அன்று இறந்தார். குறிப்புகள் 1772 பிறப்புகள் 1843 இறப்புகள் கின்கார்டைன் மற்றும் மெர்ன்ஸ் கம்பானியன்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி பாத் 18 ஆம் நூற்றாண்டின் ஸ்காட்டிஷ் மக்கள் 19 ஆம் நூற்றாண்டின் ஸ்காட்டிஷ் மக்கள் அபெர்டீன்ஷையர் ராயல் கடற்படையின் துணை லெப்டினன்ட்கள் பிரெஞ்சு புரட்சிப் போர்களின் ராயல் கடற்படை வீரர்களின் ராயல் கடற்படை வீரர்களை நெப்போலியன் வார்ஸ் நைட்ஸ் ஆஃப் தி ஆர்டர் ஆஃப் தி வாள் பீப்பிள் ஃப்ரம் அபோய்ன்