Minimum en route altitude
குறைந்தபட்ச பாதை உயரம் (எம். இ. ஏ), மாற்றாக குறைந்தபட்ச பாதை உயரம் என்று உச்சரிக்கப்படுகிறது, இது ரேடியோ வழிசெலுத்தல் திருத்தங்களுக்கு இடையில் வெளியிடப்பட்ட மிகக் குறைந்த உயரமாகும், இது ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வழிசெலுத்தல் சமிக்ஞை பாதுகாப்பை உறுதிப்படுத்துகிறது (எம். ஆர். ஏ ஐப் பார்க்கவும்) மற்றும் அந்த திருத்தங்களுக்கு இடையில் தடைகளை அகற்றுவதற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது (எம். ஓ. சி. ஏ ஐப் பார்க்கவும்). இங்கே கொடுக்கப்பட்டுள்ள வரையறை அமெரிக்காவின் ஃபெடரல் ஏவியேஷன் அட்மினிஸ்ட்ரேஷன் ஆகும். விவரங்கள் மற்ற அதிகார வரம்புகளில் மாறுபடலாம். ஒரு கூட்டாட்சி காற்றுப்பாதை அல்லது பிரிவு, ஆர்என்ஏவி குறைந்த அல்லது உயர் பாதை அல்லது பிற நேரடி பாதைக்கு பரிந்துரைக்கப்பட்ட எம்இஏ காற்றுப்பாதை, பிரிவு அல்லது பாதையின் முழு அகலத்திற்கும் பொருந்தும். கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளியில் முழுமையாகக் கொண்ட பாதைகளுக்கான எம். இ. ஏ. க்கள் பொதுவாக கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வான்வெளியின் தரைக்கு மேலே ஒரு இடையகத்தை வழங்குகின்றன, இது இடைநிலைப் பகுதிகளுக்குள் குறைந்தது 300 அடி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு பகுதிகளுக்குள் 500 அடி இருக்கும். எம். இ. ஏ. க்கள் நிலப்பரப்பு மற்றும் மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட பொருட்களின் மீது தடைகளை அகற்றுதல், வழிசெலுத்தல் வசதி செயல்திறன் மற்றும் தகவல்தொடர்பு தேவைகள் ஆகியவற்றின் அடிப்படையில் நிறுவப்படுகின்றன, இருப்பினும் எம். இ. ஏ. வில் போதுமான தகவல்தொடர்பு உத்தரவாதம் அளிக்கப்படவில்லை. எவ்வாறாயினும், எம். இ. ஏ ஏற்றுக்கொள்ளக்கூடிய வழிசெலுத்தல் சமிக்ஞை பாதுகாப்பை உறுதிசெய்கிறது மற்றும் அந்த திருத்தங்களுக்கு இடையில் தடைகளை அகற்றுவதற்கான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது. மேலும் காண்கஃ தரை மட்டத்திற்கு மேலே குறைந்தபட்ச பாதுகாப்பான உயர குறிப்புகள் விமானப் போக்குவரத்தில் உயரங்கள் விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாடு