Pier 39
பியர் 39 என்பது கலிபோர்னியாவின் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள ஒரு துறைமுகத்தில் கட்டப்பட்ட ஒரு ஷாப்பிங் சென்டர் மற்றும் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாகும். பியர் 39 இல், கடைகள், உணவகங்கள், வீடியோ ஆர்கேட், தெரு நிகழ்ச்சிகள், அக்வேரியம் ஆஃப் தி பே, மெய்நிகர் 3 டி சவாரிகள் மற்றும் கலிபோர்னியா கடல் சிங்கங்களின் காட்சிகள் பியர் 39 இன் மெரினாவில் துறைமுகங்களில் இழுக்கப்படுகின்றன. ஒரு இரண்டு மாடி கொணர்வி துறைமுகத்தின் மிகவும் ஆதிக்கம் செலுத்தும் அம்சங்களில் ஒன்றாகும், இருப்பினும் இது தெருவில் இருந்து நேரடியாகத் தெரியவில்லை மற்றும் துறைமுகத்தின் முடிவில் அமர்ந்திருக்கிறது. குடும்பத்தை மையமாகக் கொண்ட பொழுதுபோக்கு மற்றும் கடல் பாலூட்டிகளின் இருப்பு இதை குழந்தைகளுடன் கூடிய குடும்பங்களுக்கு பிரபலமான சுற்றுலாத் தலமாக ஆக்குகிறது. இந்த கப்பல் துறைமுகம் மீனவர்களின் துறைமுக மாவட்டத்தின் விளிம்பில் அமைந்துள்ளது மற்றும் வடக்கு கடற்கரை, சைனாடவுன் மற்றும் எம்பர்காடெரோவுக்கு அருகில் உள்ளது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க எஃப் மார்க்கெட் தெரு கார்கள் மூலம் இப்பகுதியை எளிதில் அணுகலாம். துறைமுகத்திலிருந்து ஏஞ்சல் தீவு, அல்காட்ராஸ் தீவு, கோல்டன் கேட் பாலம் மற்றும் பே பாலம் ஆகியவற்றைக் காணலாம். ப்ளூ & கோல்ட் ஃப்ளீட்டின் வளைகுடா கப்பல்கள் பியர் 39 இலிருந்து புறப்படுகின்றன. ஹிஸ்டரி பியர் 39 முதன்முதலில் தொழில்முனைவோர் வாரன் சிம்மன்ஸ் என்பவரால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் அக்டோபர் 4,1978 அன்று திறக்கப்பட்டது. டிசம்பர் 22,2017 அன்று, ஃபெடரல் பீரோ ஆஃப் இன்வெஸ்டிகேஷன், கிறிஸ்துமஸ் அன்று பியர் 39 பகுதியில் ஒரு பயங்கரவாத தாக்குதலைத் திட்டமிட்டதாக சந்தேகத்தின் பேரில் 25 வயதான முன்னாள் மரைன் எவெரிட் ஆரோன் ஜேம்சனை கைது செய்தது. கடல் சிங்கங்கள் கலிபோர்னியா கடல் சிங்கங்கள் எப்போதும் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில் உள்ளன. அவர்கள் 1989 செப்டம்பரில் பியர் 39 துறைமுகங்களில் இருந்து வெளியேறத் தொடங்கினர். அதற்கு முன்பு அவர்கள் பெரும்பாலும் அந்த நோக்கத்திற்காக சீல் ராக்கைப் பயன்படுத்தினர். செப்டம்பர் 1989 முதல் சீல் பாறையில் கடல் சிங்கங்களின் எண்ணிக்கை சீராக குறைந்து வருகிறது, அதே நேரத்தில் பியர் 39 இல் அவற்றின் எண்ணிக்கை பொதுவாக அதிகரித்துள்ளது. 1989 லோமா பிரீட்டா பூகம்பத்தின் காரணமாக கடல் சிங்கங்கள் துறைமுகங்களுக்கு குடிபெயர்ந்தன என்று சிலர் ஊகிக்கின்றனர், ஆனால் முதல் கடல் சிங்கங்கள் பியர் 39 க்கு வந்த பிறகு பூகம்பம் ஏற்பட்டது. கடல் சிங்கங்கள் விரிகுடாவிற்குள் பாதுகாப்பாக உணரலாம். பே ஈகோடேரியம்/பே. ஓஆர்ஜி (501சி-3) பே ஏரியாவில் உள்ள இலாப நோக்கற்ற நீர்ப்பிடிப்புப் பாதுகாப்புக் குழு, கடல் சிங்கம் மையத்தை அக்வேரியம் ஆஃப் தி பே ஆன் பியர் #39 இன் நீட்டிக்கப்பட்ட கல்வி பிரிவாக இயக்குகிறது. இயற்கை ஆர்வலர்கள் மற்றும் கல்வி ஊழியர்கள் பார்வையாளர்கள் மற்றும் பள்ளி குழுக்களுடன் நிகழ்ச்சிகள் மற்றும் செயல்விளக்க நடவடிக்கைகளுடன் தொடர்பு கொள்கிறார்கள். தலைவர் மற்றும் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஜார்ஜ் ஜேக்கப் கருத்துப்படி, 2020 ஆம் ஆண்டில் கடல் சிங்கங்களின் வருகையின் 30 வது ஆண்டு நிறைவைக் கொண்டாட திட்டங்கள் உள்ளன. அவர்கள் துறைமுகத்திற்கு குடிபெயர்ந்ததற்கான காரணம் தெளிவாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், செப்டம்பர் 1989 இல் துறைமுகங்களை புதுப்பிப்பதற்கு அந்த பகுதியிலிருந்து அனைத்து படகுகளையும் அகற்ற வேண்டியிருந்தது, இதனால் கடல் சிங்கங்கள் செல்ல பெரிய திறந்தவெளிகள் இருந்தன. திட்டம் முடிந்ததும், படகு உரிமையாளர்கள் திரும்பினர், ஆனால் கடல் சிங்கங்களைச் சுற்றிச் செல்ல தங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் செய்தனர்; புதிய விருந்தினர்களை வெளியேற ஊக்குவிக்க எந்த முயற்சியும் மேற்கொள்ளப்படவில்லை. அந்த ஆண்டின் இறுதியில், ஒரு டஜனுக்கும் குறைவான கடல் சிங்கங்கள் பியர் 39 இல் உள்ள துறைமுகங்களுக்கு அடிக்கடி வந்தன. ஜனவரி 1990க்குள், அவற்றின் எண்ணிக்கை 150 விலங்குகளாக உயர்ந்தது. அங்கு நிறுத்தப்பட்ட 11 படகுகளின் உரிமையாளர்கள் அரை டன் வரை எடையுள்ள விலங்குகளைத் தவிர்க்க வேண்டும் என்று புகார் செய்யத் தொடங்கினர், மேலும் துர்நாற்றம் மற்றும் சத்தம் புகார்கள் வரத் தொடங்கின. செய்தி வெளியீடு தேசிய கவனத்தை ஈர்த்தது, கடல் சிங்கங்கள் சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்க்கத் தொடங்கின. கடல் பாலூட்டி மையத்தின் ஆலோசனை என்னவென்றால், கப்பல்துறையை விலங்குகளுக்கு விட்டுவிட்டு, படகுகளை வேறு இடத்திற்கு மாற்ற வேண்டும். பியர் 39 இல் கடல் சிங்கங்களின் எண்ணிக்கையில் ஏற்ற இறக்கங்கள் வியத்தகு முறையில் இருந்தாலும், ஒரே நேரத்தில் 1,700 வரை அதிகாரப்பூர்வமாக பதிவாகியுள்ளன (2009 இல் நன்றி வாரம்), அவற்றில் பல ஆராய்ச்சியாளர்களுக்கும் மற்றவர்களுக்கும் அடையாளம் காணக்கூடியவை, அவற்றில் சில அதிகாரப்பூர்வமற்றவை பெயரிடப்பட்டுள்ளன. தி மரைன் பாலூட்டி கடை மற்றும் இன்டர்பிரேடிவ் சென்டரில் உள்ள தன்னார்வலர்களும் ஊழியர்களும் ஒவ்வொரு நாளும் கடல் சிங்கங்களின் எண்ணிக்கையை கண்காணிக்கின்றனர், மேலும் உலகெங்கிலும் இருந்து வருகை தரும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு கல்வி தகவல்கள் வழங்கப்படுகின்றன. விஞ்ஞானிகள் அங்கு தொடர்ந்து தகவல்களை சேகரித்து வருகின்றனர், கடல் சிங்கத்தின் ஆரோக்கியம், உணவுப் பழக்கம் மற்றும் நடத்தை பற்றிய அறிவை சேர்க்கின்றனர். 2009 நவம்பரில், துறைமுகத்தில் வாழ்ந்த 1,700 க்கும் மேற்பட்ட கடல் சிங்கங்கள் வெளியேறத் தொடங்கின, டிசம்பர் 2009 இன் பிற்பகுதியில் கிட்டத்தட்ட அனைத்தும் போய்விட்டன; இதேபோன்ற மக்கள் தொகை ஆண்டுதோறும் நிகழ்கிறது, விலங்குகள் வசந்த காலத்தில் திரும்புகின்றன. அவற்றின் பருவகால தோற்றம் மற்றும் புறப்படுவதற்கான காரணம் உறுதியாகத் தெரியவில்லை என்றாலும், சௌஸாலிட்டோவில் உள்ள கடல் பாலூட்டி மையத்தின் நிர்வாக இயக்குனர் ஜெஃப் போஹ்மின் கூற்றுப்படி, "பெரும்பாலும், அவர்கள் ஒரு உணவு மூலத்தைத் துரத்திச் சென்றனர்", நங்கூரங்கள் மற்றும் மத்தி. பிப்ரவரியில் ஒரு சில கடல் சிங்கங்கள் திரும்பின, மே மாத இறுதியில் பல நூறு சிங்கங்களை மீண்டும் பியர் 39 இல் காண முடிந்தது. அவர்கள் எங்கு சென்றனர், ஏன் சென்றனர் என்பது இன்னும் சரியாகத் தெரியவில்லை. இருப்பினும், டிசம்பர் 2009 இல், கலிபோர்னியா துணை இனங்களின் உறுப்பினர்களாக அடையாளம் காணப்பட்ட கிட்டத்தட்ட 4,000 கடல் சிங்கங்கள் ஓரிகானின் கடல் சிங்கம் குகைகளுக்கு வெளியே காணப்பட்டன, அவை பியர் 39 இன் கடல் சிங்கங்களாக இருக்கலாம் என்று கூறுகின்றன. 2017 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில், துறைமுகத்தைச் சுற்றி 150 முதல் 600 வரை முத்திரைகள் இருந்ததாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், ஜூன் மற்றும் ஜூலை மாதங்களில், பெரும்பாலானவர்கள் சேனல் தீவுகளுக்கு அருகிலுள்ள தங்கள் இனப்பெருக்க மைதானங்களுக்கு தற்காலிகமாக புறப்படுவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்பட்டது. மேலும் காண்க 49-மைல் இயற்கையான இயக்கி உலகப் புகழ்பெற்ற புஷ்மேன் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வ வலைத்தளம் சான் பிரான்சிஸ்கோ பியர்ஸில் உள்ள அடையாளங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ ப்ளூ & கோல்ட் ஃப்ளீட் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள சுற்றுலாத் தலங்கள் நிறுவனங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ வளைகுடா பகுதியில் உள்ள ஷாப்பிங் மால்களை அடிப்படையாகக் கொண்டவை ஃபிஷர்மேன்ஸ் வார்ஃப், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஷாப்பிங் மால்கள் 1978 இல் நிறுவப்பட்டது வடக்கு கடற்கரை, சான் பிரான்சிஸ்கோ