Rutan Solitaire
ரூட்டன் மாடல் 77 சாலிடேர் என்பது ஒரு அமெரிக்க, ஒற்றை இருக்கை, கேனார்ட், மிட்-விங் மோட்டார் கிளைடர் ஆகும், இது பர்ட் ரூட்டனால் 1982 ஆம் ஆண்டு சைல்ப்லேன் ஹோம் பில்டர்ஸ் அசோசியேஷன் வடிவமைப்பு போட்டிக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக உருவாக்கப்பட்டது. இது முதன்முதலில் 1982 இல் பறந்தது. தி சாலிடேர் போட்டியின் வெற்றியாளராக அறிவிக்கப்பட்டது மற்றும் அதன் அசாதாரண தளவமைப்பு பெரும் கவனத்தை ஈர்த்தது. 1980 களில் ஒரு காலத்திற்கு விமானம் திட்டமாகவும் ஒரு கருவியாகவும் கிடைத்தது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு பல ரூட்டன் வடிவமைப்புகளைப் போலவே, சாலிடேர் ஒரு கேனார்ட் அமைப்பைப் பயன்படுத்துகிறது, மூக்கில் சுருதி கட்டுப்பாட்டிற்காக லிஃப்ட்களுடன் ஒரு லிஃப்டிங் ஃபோர்பிளேன் மற்றும் ஒரு வால் ஏற்றத்தின் பின்புறத்தில் ஒரு சுவரொட்டி. விமானி ஒரு குமிழி விதானத்தின் கீழ் அமர்ந்திருக்கிறார் மற்றும் மின்-ஹைட்ராலிக் முறையில் திரும்பப் பெறக்கூடிய பெட்ரோல் இயந்திரம் விமானியின் கால்களுக்கும் கேனார்டுக்கும் இடையிலான இடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளது. இந்த விமானம் நோமெக்ஸ் தேன்கூடு மற்றும் யூரேத்தேன் நுரை மீது ஃபைபர் கிளாஸிலிருந்து கட்டப்பட்டுள்ளது. கேனார்டின் டவுன்வாஷின் விளைவுகளை ஈடுசெய்ய விங் ஒரு உள்ளமைக்கப்பட்ட மிட்-ஸ்பான் திருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது, இன்போர்டு விங்கின் அவுட்போர்டு பகுதியை விட 2 டிகிரி குறைவான திருப்பத்தைக் கொண்டுள்ளது. இறக்கையில் மிகவும் பயனுள்ள டிரெய்லிங் எட்ஜ் ஸ்பாய்லர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, இதில் ஒரு ஃப்ளாப் உள்ளது, இது கீழே பயன்படுத்தப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் அதன் முன்னணி விளிம்பை காற்றோட்டத்திற்குள் மேல்நோக்கி நீட்டுகிறது. கேனார்ட் உள்ளமைவு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இதனால் முன்னோக்கி மேற்பரப்பு பிரதான இறக்கையின் முன் நிற்கிறது, இதனால் விமானம் அசைக்க முடியாதது, மேலும் சுழற்ற முடியாதது. எவ்வாறாயினும், விமானத்தை அதிக வீழ்ச்சி விகிதத்தை அடையக்கூடிய ஒரு விமான ஆட்சிக்குள் சூழ்ச்சி செய்ய முடியாது என்று இது அர்த்தப்படுத்துவதில்லை. இது உற்பத்தியில் இருந்தபோது, முன் தயாரிக்கப்பட்ட ஃபைபர் கிளாஸ் பாகங்களை இணைப்பதற்கான அனைத்து வன்பொருள்களையும் கிட் உள்ளடக்கியது. ஃப்யூஸ்லேஜ் பாதிகள் நோமெக்ஸ் தேன்கூடு மையங்கள் மற்றும் பாதிகளை ஒன்றாக பிணைக்க ஒரு சிறப்பு படல பிசின் ஆகியவற்றுடன் வந்தன. முக்கிய இறக்கை ஸ்பார்கள் உலோக அச்சுகளில் வடிவமைக்கப்பட்ட எஸ்-கண்ணாடி சுழலும் ஸ்பார் தொப்பிகளைப் பயன்படுத்தின. இருக்கை பான், அதன் சட்டகத்தில் முன் பொருத்தப்பட்ட விதானம், டர்டல்டெக், பியூசேலாஜ் பல்க்ஹெட்ஸ், விங் ரூட் ஃபேரிங்ஸ், வீல் ஃபேரிங்ஸ், விங்டிப்ஸ் மற்றும் விங்ஸ் மற்றும் கேனார்டில் பயன்படுத்தப்படும் நுரை கோர்கள் உள்ளிட்ட பல வடிவமைக்கப்பட்ட பாகங்களும் இந்த கருவிகளில் அடங்கும். ஆரம்ப இயந்திரம் ஜெனோவா ஜி-25 ஆகும், ஆனால் இது ராபின் இயந்திரமாகவும் பின்னர் குயுனா 215 ஆகவும் மாற்றப்பட்டது. KFM 107e இயந்திரமும் பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 1982 ஆம் ஆண்டில் விமானம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இரண்டு மாதங்களுக்குள், 50 முதல் 60 செட் திட்டங்கள் விற்கப்பட்டன. மார்ச் 2011 இல் அமெரிக்காவில் ஏழு சாலிடேயர்கள் பதிவு செய்யப்பட்டன, இதில் ஒன்று ஈ. ஏ. ஏ ஏர்வென்ச்சர் அருங்காட்சியகத்தில் இருந்தது. கண்காட்சியில் உள்ள விமானங்கள் EAA ஏர் வென்ச்சர் மியூசியம் விவரக்குறிப்புகள் (சாலிடேர்) மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் RUTAN மாடல் 77-6 'சாலிடேர்' இல் "ஸ்டார்கேசர்" ஒரு சாலிடேர் 1980 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் பாய்மர விமானங்களின் புகைப்படம் ருட்டன் விமான வாகனங்கள் 1982 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது விமானம் முதன்முதலில் 1982 கேனார்ட் விமானத்தில் பறக்கவிடப்பட்டது மோட்டார் கிளைடர்ஸ் மிட்-விங் விமானம்