Strait of Juan de Fuca
ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தி (கனடாவில் அதிகாரப்பூர்வமாக ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தி என்று பெயரிடப்பட்டது) என்பது சுமார் நீளமான நீர்நிலையாகும், இது பசிபிக் பெருங்கடலுக்கான சாலிஷ் கடலின் முக்கிய கடையாகும். கனடாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான சர்வதேச எல்லை ஜலசந்தியின் மையத்திலிருந்து கீழே செல்கிறது. 1787 ஆம் ஆண்டில் இம்பீரியல் ஈகிளின் கேப்டனான கடல்சார் ஃபர் வர்த்தகர் சார்லஸ் வில்லியம் பார்க்லியால், 1592 ஆம் ஆண்டில் ஸ்பானிஷ் பயணத்தில் அனியன் ஜலசந்தியைத் தேடுவதற்காக பயணித்த கிரேக்க நேவிகேட்டரான ஜுவான் டி ஃபுகா என்பவருக்காக இது பெயரிடப்பட்டது. ஜுவான் டி ஃபுக்காவின் கதை உண்மையாக இல்லாவிட்டால், இந்த நீரிணையைக் கண்டுபிடித்த முதல் பூர்வீகமற்ற நபர் பார்க்லி ஆவார். 1789 மற்றும் 1791 க்கு இடையில் மானுவல் குயிம்பர், ஜோஸ் மரியா நார்வாஸ், ஜுவான் கராஸ்கோ, கோன்சலோ லோபஸ் டி ஹாரோ மற்றும் பிரான்சிஸ்கோ டி எலிசா ஆகியோரால் இந்த நீரிணை விரிவாக ஆராயப்பட்டது. வரையறை யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் புவியியல் ஆய்வு ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தி ஒரு கால்வாய் என வரையறுக்கிறது. இது பசிபிக் பெருங்கடலில் இருந்து வான்கூவர் தீவு, பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா மற்றும் ஒலிம்பிக் தீபகற்பம், வாஷிங்டன் இடையே ஹாரோ ஜலசந்தி, சான் ஜுவான் கால்வாய், ரொசாரியோ ஜலசந்தி மற்றும் புகேட் சவுண்ட் வரை நீண்டுள்ளது. பசிபிக் பெருங்கடல் எல்லை கேப் பிளாட்டரி மற்றும் வாஷிங்டனின் டடோஷ் தீவு மற்றும் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் கர்மனா பாயிண்ட் (வான்கூவர் தீவு) இடையே ஒரு கோடு மூலம் உருவாகிறது. அதன் வடக்கு எல்லை கார்மானா பாயிண்டிலிருந்து கோன்சலஸ் பாயிண்ட் வரை வான்கூவர் தீவின் கடற்கரையைப் பின்பற்றுகிறது, பின்னர் கிழக்கே சீபர்ட் பாயிண்ட் (டிஸ்கவரி தீவு), பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா, கேட்டில் பாயிண்ட் (சான் ஜுவான் தீவு), வாஷிங்டன், ஐஸ்பெர்க் பாயிண்ட் (லோபஸ் தீவு), பாயிண்ட் கோல்வில் (லோபஸ் தீவு), பின்னர் ரொசாரியோ ஹெட் (பிடால்கோ தீவு). கிழக்கு எல்லை ரோசாரியோ ஹெட்டில் இருந்து தெற்கே டிஸெப்ஷன் பாஸ் வழியாக விட்பே தீவு வரை செல்கிறது, பின்னர் விட்பே தீவின் மேற்கு கடற்கரையில் பாயிண்ட் பார்ட்ரிட்ஜ் வரை செல்கிறது, பின்னர் அட்மிரால்டி நுழைவாயில் வழியாக பாயிண்ட் வில்சன் (குயிம்பர் தீபகற்பம்) வரை செல்கிறது. ஒலிம்பிக் தீபகற்பத்தின் வடக்கு கடற்கரை நீரிணையின் தெற்கு எல்லையை உருவாக்குகிறது. ஜலசந்தியின் கிழக்கு நுழைவாயிலில், ரேஸ் ராக்ஸ் தீவுக்கூட்டம் போர்ட் ஏஞ்சல்ஸ், வாஷிங்டன் மற்றும் விக்டோரியா, கிமு இடையே பாதியிலேயே உயர் தற்போதைய மண்டலத்தில் உள்ளது. சலிஷ் கடல் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளைப் போலவே, ஜலசந்தியின் காலநிலையும் சர்ச்சைக்குரியது, கோப்பென் அமைப்பு அதை மத்திய தரைக்கடல் என்று வகைப்படுத்துகிறது, ஆனால் பெரும்பாலான பிராந்திய காலநிலை நிபுணர்கள் கடல் சார்ந்த காலநிலையை விரும்புகிறார்கள். காலநிலை பெரும்பாலும் கடல் சார்ந்ததாக இருந்தாலும், வறண்ட கோடைகாலத்தின் விளைவாக கோப்பென் அமைப்பில் மத்திய தரைக்கடல் வகைப்பாடு ஏற்படுகிறது. மழைப்பொழிவு மேற்கு முனையில் (மிதமான மழைக்காடு) நிலைமைகள் முதல் கிழக்கு முனையில் செக்கிம் அருகே குறைவாக உள்ளது. இது பொதுவாக பசிபிக்கின் மேற்கத்திய காற்று மற்றும் அலைகளுக்கு ஆளாகுவதால், ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியில் உள்ள கடல்கள் மற்றும் வானிலை, சராசரியாக, உள்நாட்டில் மிகவும் பாதுகாக்கப்பட்ட நீரை விட முரட்டுத்தனமாக உள்ளன, இதன் விளைவாக பல சிறிய-கப்பல் ஆலோசனைகள், புயல் எச்சரிக்கைகள் மற்றும் புயல் எச்சரிக்கைகள் உள்ளன. ஒரு சர்வதேச வாகனப் படகு, தி, வாஷிங்டனின் போர்ட் ஏஞ்சல்ஸில் இருந்து பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் விக்டோரியா வரை ஒவ்வொரு நாளும் பல முறை ஜலசந்தியைக் கடக்கிறது. இது 1959 ஆம் ஆண்டில் செயல்படத் தொடங்கியது, முந்தைய படகை மாற்றியது, மேலும் தனியாருக்குச் சொந்தமானது; கோஹோ 2018 ஆம் ஆண்டில் 475,000 பயணிகளையும் 130,000 வாகனங்களையும் ஏற்றிச் சென்றது. விக்டோரியா எக்ஸ்பிரஸ் என்று பெயரிடப்பட்ட அதே பாதையில் பயணிகள் மட்டுமே பயணிக்கும் படகு 1990 முதல் 2011 வரை இயக்கப்பட்டது. சியாட்டிலில் இருந்து பயணிகள் மட்டுமே செல்லும் விக்டோரியா கிளிப்பர் என்ற படகின் முனையமாகவும் விக்டோரியா உள்ளது. விக்டோரியாவின் வடகிழக்கில் அமைந்துள்ள சிட்னி, வாஷிங்டனின் சான் ஜுவான் தீவுகள் மற்றும் அனகோர்ட்டெஸ், வாஷிங்டனுக்கு சேவை செய்யும் வாஷிங்டன் ஸ்டேட் ஃபெர்ரீஸ் அமைப்பின் பாதையின் பருவகால நீட்டிப்பால் சேவை செய்யப்படுகிறது. எல்லை தகராறு இந்த நீரிணை கனடாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான கடல்சார் எல்லை தகராறுக்கு உட்பட்டது. இந்த சர்ச்சை நீரிணையின் முகத்துவாரத்திலிருந்து மேற்கே பரவியுள்ள கடல் எல்லை குறித்து மட்டுமே உள்ளது. இந்த நீரிணைக்குள் உள்ள கடல்சார் எல்லை சர்ச்சைக்குரியதாக இல்லை. இரு அரசாங்கங்களும் சம தூரக் கொள்கையின் அடிப்படையில் ஒரு எல்லையை முன்மொழிந்துள்ளன, ஆனால் வெவ்வேறு அடிப்படை புள்ளி தேர்வுகளுடன், இதன் விளைவாக கோட்டில் சிறிய வேறுபாடுகள் உள்ளன. பிரச்சினையின் தீர்வு எளிமையாக இருக்க வேண்டும், ஆனால் கனடாவிற்கும் அமெரிக்காவிற்கும் இடையிலான தீர்க்கப்படாத பிற கடல்சார் எல்லைப் பிரச்சினைகளை இது பாதிக்கக்கூடும் என்பதால் இது தடுக்கப்பட்டுள்ளது. கூடுதலாக, பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா அரசாங்கம் இரண்டு சம தூர முன்மொழிவுகளையும் நிராகரித்தது, அதற்கு பதிலாக ஜுவான் டி ஃபுகா நீர்மூழ்கிக் கப்பல் பள்ளத்தாக்கு பொருத்தமான "புவிசார் மற்றும் இயற்பியல் புவியியல் எல்லை" என்று வாதிட்டது. முன்மொழியப்பட்ட சம தூர எல்லை தற்போது ஒலிம்பிக் கடற்கரை தேசிய கடல் சரணாலயத்தின் வடக்கு எல்லையைக் குறிக்கிறது. பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் நிலைப்பாடு சர்வதேச சட்டத்தில் உருவாக்கப்பட்ட இயற்கையான நீடித்த கொள்கையை அடிப்படையாகக் கொண்டது. இது கனடாவின் மத்திய அரசுக்கு ஒரு சங்கடத்தை ஏற்படுத்துகிறது. இயற்கையான நீளம் என்ற கொள்கை அதன் பசிபிக் பெருங்கடல் கடற்கரையில் உள்ள ஜுவான் டி ஃபுகா கேன்யனுக்கு பொருந்தும் என்று கனடா கருதினால், இந்த கூற்று மைனே வளைகுடா எல்லை தகராறில் கனடாவின் வாதத்தை குறைமதிப்பிற்கு உட்படுத்தும். இந்த அட்லாண்டிக் பெருங்கடல் சூழலில், கனடா சம தூரக் கொள்கையின் அடிப்படையில் ஒரு முடிவை ஆதரிக்கிறது. மார்ச் 2008 இல், கெமைனஸ் ஃபர்ஸ்ட் நேஷன் இந்த நீரிணையை "சாலிஷ் கடல்" என்று மறுபெயரிட முன்மொழிந்தது, இது பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் பழங்குடி உறவுகள் அமைச்சர் மைக் டி ஜாங்கின் ஒப்புதலைப் பெற்றது, அவர் அதை கிமு அமைச்சரவை முன் விவாதிக்க வைப்பதாக உறுதியளித்தார். சாலிஷ் கடலை அதிகாரப்பூர்வமாக்குவதற்கு கனடாவின் புவியியல் பெயர்கள் வாரியத்திற்கு முறையான விண்ணப்பம் தேவைப்பட்டது. இந்த பெயரை ஊக்குவிக்கும் ஒரு இணையான அமெரிக்க இயக்கம் வேறுபட்ட வரையறையைக் கொண்டிருந்தது, இது ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தி மற்றும் புகேட் சவுண்ட் மற்றும் ஜார்ஜியா ஜலசந்தி மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய நீர்நிலைகளை சாலிஷ் கடல் என்ற பொதுவான பெயரின் கீழ் இணைத்தது. இந்த பிந்தைய வரையறை 2009 ஆம் ஆண்டில் கனடா மற்றும் அமெரிக்காவின் புவியியல் வாரியங்களால் அதிகாரப்பூர்வமாக்கப்பட்டது. அக்டோபர் 2009 இல், வாஷிங்டன் மாநில புவியியல் பெயர்கள் வாரியம் சாலிஷ் கடல் இடப்பெயருக்கு ஒப்புதல் அளித்தது, ஜார்ஜியா ஜலசந்தி, புகேட் சவுண்ட் மற்றும் ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தி ஆகியவற்றின் பெயர்களை மாற்றுவதற்கு அல்ல, மாறாக மூன்றிற்கும் ஒரு கூட்டுச் சொல்லாக இருந்தது. பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா புவியியல் பெயர்கள் அலுவலகம் ஒரு தீர்மானத்தை நிறைவேற்றியது, கனடாவின் புவியியல் பெயர்கள் வாரியத்தால் இந்த பெயரை ஏற்றுக்கொள்ள வேண்டும் என்று பரிந்துரைத்தது, அதன் அமெரிக்க பிரதிநிதி பெயர் மாற்றத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தால். புவியியல் பெயர்களுக்கான அமெரிக்க வாரியம் நவம்பர் 12,2009 அன்று இந்த பெயருக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. கவுண்டிகள் மற்றும் பிராந்திய மாவட்டங்கள் ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியில் உள்ள கவுண்டிகள்ஃ கிளாலம் கவுண்டி, வாஷிங்டன் ஜெபர்சன் கவுண்டி, வாஷிங்டன் தீவு கவுண்டி, வாஷிங்டன் ஸ்காகிட் கவுண்டி, வாஷிங்டன் சான் ஜுவான் கவுண்டி, வாஷிங்டன் பிராந்திய மாவட்டங்கள் ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியில் உள்ளனஃ தலைநகர் பிராந்திய மாவட்டம், பிரிட்டிஷ் கொலம்பியா கோவிச்சன் பள்ளத்தாக்கு பிராந்திய மாவட்டம் விலங்கினங்கள் பொதுவான முர்ரே என்று அழைக்கப்படும் சில கடற்பறவைகளின் குழுக்கள் நீந்துவதன் மூலம் வடக்கே இடம்பெயர்கின்றன. சில பசிபிக் கடற்கரை முர்ரெஸ் வடக்கே ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியின் பாதுகாக்கப்பட்ட விரிகுடாக்களுக்கு ஹெர்ரிங் மற்றும் பிற சிறிய மீன்களை உணவாக உட்கொள்கின்றன. ஹம்பேக் திமிங்கலங்கள் ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியின் மேற்கு முனையில், பெரும்பாலும் ஜூன் முதல் நவம்பர் வரை, குறிப்பாக நியா விரிகுடா மற்றும் லா புஷ் அருகே உள்ள பகுதிகளில் காணப்படுகின்றன. ஜலசந்தி மற்றும் சுற்றியுள்ள நீரில் கொலையாளி திமிங்கலத்தின் குடியிருப்பு (நாடோடி அல்லாத) மக்கள் உள்ளனர், அங்கு அவை முட்டையிடும் சினூக் சால்மனை உண்கின்றன. கொலையாளி திமிங்கலத்தின் இடம்பெயரும், "நிலையற்ற" மக்கள் தொகை என்று அழைக்கப்படுபவை பெரும்பாலும் கலிபோர்னியா கடல் சிங்கம் மற்றும் ஸ்டெல்லரின் கடல் சிங்கம், சாம்பல் திமிங்கிலத்திற்கு கூடுதலாக, ஜலசந்தியில் குடியிருப்பு மற்றும் நாடோடி குழுக்களைக் கொண்ட மற்றொரு சீட்டேசியன். ஒவ்வொரு ஆண்டும் பாஜா கலிபோர்னியாவிற்கும் அலாஸ்காவிற்கும் இடையில் இடம்பெயரும் சாம்பல் திமிங்கலங்கள் நீந்துவதால், அவை பெரும்பாலும் ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியில் காணப்படுகின்றன, அவை கடல் தரையில் உள்ள சிறிய கடல் உயிரினங்களை உண்கின்றன, மேலும் ஜலசந்தியை தங்கள் நீண்ட பயணங்களில் ஒரு வகையான "ஓய்வு நிறுத்தமாக" பயன்படுத்துகின்றன. அவர்கள் ஜலசந்தியில் உள்ள உள்ளூர், இடம்பெயராத சாம்பல் திமிங்கலங்களுடன் பழகுகிறார்கள் மற்றும் எதிர்கொள்கிறார்கள்; ஒரு பாதுகாப்புக் கண்ணோட்டத்தில், திமிங்கலங்களின் சாத்தியமான புதிய துணைகளைச் சந்திக்கும் திறனுக்கும், புதிய பிணைப்புகளை உருவாக்குவதற்கும், இறுதியில் புதிய இரத்தக் கோடுகளை உருவாக்குவதற்கும் இது இன்றியமையாதது. திமிங்கலங்களின் இந்த வருடாந்திர வருகை மார்ச் மற்றும் மே மாதங்களுக்கு இடையில், இடம்பெயர்வு காலத்தின் உச்சத்தில் சிறப்பாகக் காணப்படுகிறது. பசிபிக் ஜுவான் டி ஃபுகா கேன்யனின் கல்லறையையும் பார்க்கவும் அமெரிக்கா மற்றும் கனடாவால் சர்ச்சைக்குரிய பகுதிகளின் பட்டியல் மர்லின் பெல் ஒரேகான் எல்லை சர்ச்சை ரேஸ் ராக்ஸ் கடல் பாதுகாக்கப்பட்ட பகுதி பன்றி போர் (சான் ஜுவான் தீவுகள் சர்ச்சை) ஸ்வினோமிஷ் சேனல் ஜலசந்தி ஜுவான் டி ஃபுகா லேசர் சம்பவம் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியை ரிமோட் கேமராவால் பார்க்கவும் 5 ரேஸ் ராக்ஸிலிருந்து discoveryisland.ca-டிஸ்கவரி தீவு கிமு விக்டோரியா கனடாவின் ஜுவான் டி ஃபுகா ஜலசந்தியில் உள்ள ஒரு சிறிய தீவு முதல் நாடுகள் முதல் ஆரம்பகால குடியேறிகள் வரை வளமான வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. ரேஸ் ராக்ஸ் கனடா-அமெரிக்க எல்லை மோதல்களின் நேரடி வானிலை நிலையம் வாஷிங்டனின் கிளாலம் கவுண்டியின் நீர்நிலைகள் சர்ச்சைக்குரிய நீர் ஜுவான் டி ஃபுகா தெற்கு வான்கூவர் தீவு வான்கூவர் தீவின் நீர்நிலைகள் சர்வதேச நீரிணை ஜுவான் டி ஃபுகா ஜெபர்சன் கவுண்டியின் நீர்நிலைகள், வாஷிங்டன் தீவு கவுண்டியின் நீர்நிலைகள், சான் ஜுவான் கவுண்டியின் வாஷிங்டன் நீரிணை, வாஷிங்டன் தலைநகர் பிராந்திய மாவட்டம்