Osprey Osprey I
ஏர் ஸ்கிம்மர், சீ ஸ்கிம்மர் அல்லது பெரேரா ஜிபி2 ஆஸ்ப்ரே என்றும் அழைக்கப்படும் ஆஸ்ப்ரே ஜிபி2 ஆஸ்ப்ரே, ஒரு தனியார் பில்டர் ஜார்ஜ் பெரேரா ஒப்பந்தத்தின் கீழ் யூட் டிலெஸ்டன் வடிவமைத்த ஒற்றை இருக்கை பறக்கும் படகு ஆகும். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பெரேராவின் நீர்நிலையோர ஓஸ்ப்ரே II வெளியான பிறகு, இந்த விமானம் பின்னோக்கி ஓஸ்ப்ரே I என்று அறியப்பட்டது. அசல் விமானம் தண்ணீரில் மட்டுமே செலுத்தப்படும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டது. சாக்ரமென்டோ டெல்டாவில் ஆரம்ப சோதனை விமானங்கள் நடத்தப்பட்டன. ஒரு உதாரணம் அமெரிக்க கடற்படையால் எக்ஸ்-28 என மதிப்பிடப்பட்டது. பெரீரா ஓஸ்ப்ரே ஏர்க்ராஃப்ட்டை உருவாக்கி, வீடமைப்பாளர்களுக்கு திட்டங்களை சந்தைப்படுத்தினார், இதில் ஒரு டிரெய்லருக்கான திட்டங்கள் அடங்கும், இது விமானியை ஒரு கையால் ஏவவும் மீட்டெடுக்கவும் அனுமதிக்கிறது. இந்த திட்டங்கள் இன்னும் ஆஸ்ப்ரே ஏர்க்ராஃப்ட் மூலம் சந்தைப்படுத்தப்படுகின்றன. தென்கிழக்கு ஆசியாவில் ரோந்து பணிகளில் கடற்படை விமான மேம்பாட்டு மையம் ஆய்வு செய்ததன் மூலம் கடற்படை இந்த திட்டத்தில் ஆர்வம் காட்டியது. இந்த விமானம் காட்சி விமான விதிகளின் (வி. எஃப். ஆர்) கீழ் பறக்கும் திறன் கொண்டதாகவும், இலகுரகமாகவும், 5,000 அமெரிக்க டாலருக்கும் குறைவான விலையிலும், தென்கிழக்கு ஆசியாவில் உற்பத்தி செய்யக்கூடியதாகவும் இருக்க வேண்டும் என்று ஆய்வு கோருகிறது. 1971 ஆம் ஆண்டில் பெரேராவின் ஆஸ்ப்ரேவை ஆய்வு செய்த பிறகு, கடற்படை இந்த விமானத்தை வாங்கி, அந்த ஆண்டின் இலையுதிர்காலத்தில் எக்ஸ்-28 ஏ என அதை சோதிக்கத் தொடங்கியது. ஓஸ்ப்ரே திட்டத்தின் பெரும்பாலான தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்த போதிலும், மேலும் இராணுவ உதாரணங்கள் எதுவும் தயாரிக்கப்படாமல் திட்டமே ரத்து செய்யப்பட்டது. ஒரே எக்ஸ்-28 இப்போது மத்திய அமெரிக்கா விமான அருங்காட்சியகத்தில் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டுள்ளது. விவரக்குறிப்புகள் ஆஸ்ப்ரே I மேலும் பார்க்கவும் குறிப்புகள் 1970 களின் யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸ் விளையாட்டு விமான பறக்கும் படகுகள் ஆஸ்ப்ரே I ஷோல்டர்-விங் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் பஷர் விமானம் விமானம் முதன்முதலில் 1970 இல் பறக்கவிடப்பட்டது