Interstate 375 (Florida)
புளோரிடாவின் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கில் உள்ள இன்டர்ஸ்டேட் 375 (ஐ-375), நார்த் பே டிரைவ் என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது ஐ-275 இலிருந்து டவுன்டவுனுக்கு செல்லும் ஒரு உந்துதல் பாதையாகும். இது கையொப்பமிடப்படாத மாநில சாலை 592 (எஸ்ஆர் 592) என்றும் அழைக்கப்படுகிறது. அருகிலுள்ள நெடுஞ்சாலையில் ஒரு உடன்பிறப்பு பிரிவு உள்ளது, அது I-175 என பெயரிடப்பட்டுள்ளது. பாதை விவரம் I-375, I-275 (வெளியேறு 23) உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் தொடங்கி, செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் நகரத்தை நோக்கி கிழக்கே செல்கிறது, 8 வது தெரு வடக்கு/9 வது தெரு வடக்குடன் பரிமாற்றங்களுடன், 4 வது தெரு வடமேற்கில் 4 வது அவென்யூவில் முடிவடைகிறது. மேற்கு நோக்கிய ஐ-375 4 வது தெரு வடமேற்கில் 5 வது அவென்யூவின் பிளவுடன் தொடங்குகிறது, ஐ-275 ஐ அடையும் வரை வெளியேறும் வழி இல்லை. அதன் சகோதரி நெடுஞ்சாலை I-175 உடன், I-375 இல் வெளியேறும் எண்கள் இல்லை. I-375 முதலில் மிக நீளமான மாநில நெடுஞ்சாலையாக திட்டமிடப்பட்டது, இது I-275 க்கு மேற்கே விரிவடைந்து, கிளியர்வாட்டர் அருகே முன்மொழியப்பட்ட சுங்கச் சாலையை நோக்கி ஒரு CSX ரயில் பாதையைப் பின்பற்றியது. 1970 களின் பிற்பகுதியில்-1980 களின் தொடக்கத்தில் ஐ-75 இடமாற்றம் செய்யப்பட்டபோது, கூடுதல் இன்டர்ஸ்டேட் வசதிகள் கிடைத்தன, இதனால் ஐ-375 இன் செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் ஊட்டி பிரிவுகள் மற்றும் அண்டை ஐ-175 ஆகியவை இன்டர்ஸ்டேட் நிலைக்கு உயர்த்தப்பட்டன. இருப்பினும், அந்த நேரத்தில் இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை தரநிலைகள் ஐ-375 விரிவாக்கத்தை கூட்டாட்சி இன்டர்ஸ்டேட் நெடுஞ்சாலை நிதியுதவியைப் பெற அனுமதிக்காது, இதனால் ஐ-275 இன் கிழக்குப் பகுதி மட்டுமே ஃப்ரீவே தரங்களுக்கு கட்டப்பட்டது. ஐ-375 இன் திட்டமிடப்பட்ட இலவச நெடுஞ்சாலை நீட்டிப்பு 1970 களின் நடுப்பகுதியில் புளோரிடா போக்குவரத்துத் துறையின் (எஃப். டி. ஓ. டி) அதிகாரிகளால் ரத்து செய்யப்பட்டது. மீதமுள்ள ஐ-375 ரத்து செய்யப்பட்டதன் விளைவாக எஸ்ஆர் 694 (கேண்டி பவுல்வர்டு) மற்றும் பினெல்லாஸ்-பாஸ்கோ கவுண்டி பாதைக்கு இடையிலான யு. எஸ். நெடுஞ்சாலை 19 (யு. எஸ். 19) இலவச நெடுஞ்சாலை தரத்திற்கு மேம்படுத்தப்பட்டது. பிரபலமான நம்பிக்கைக்கு மாறாக, ஐ-375 இன்டர்சேஞ்சில் உள்ள வளைவு ஸ்டப் தோல்வியுற்ற நெடுஞ்சாலை நீட்டிப்பின் விளைவாக இல்லை. 20 வது தெரு வடக்குடன் ஒரு இணைப்பு முதலில் இந்த ஸ்டப்பில் இருந்து திட்டமிடப்பட்டது. இருப்பினும், 20 வது தெரு வடக்கு மற்றும் 5 வது அவென்யூ வடக்கு குறுக்குவெட்டு ஏற்கனவே ஐ-275 கட்டுமானத்திற்கு முன்பே சுருண்டிருந்தது, இதன் விளைவாக இணைப்பை உருவாக்க வேண்டாம் என்று எஃப். டி. ஓ. டி முடிவு செய்தது. 2007 டேங்கர் சம்பவம் மார்ச் 28,2007 அன்று, ஐ-275 தெற்கின் இடது வெளியேறும் இடத்திலிருந்து ஐ-375 கிழக்கே நுழைந்த ஒரு டேங்கர் கட்டுப்பாட்டை இழந்து தக்கவைப்பு சுவரில் மோதியது, தீப்பிடித்து பல மணி நேரம் எரிந்தது. இதன் விளைவாக ஏற்பட்ட தீ மிகவும் தீவிரமடைந்தது, இது தெற்கே செல்லும் ஐ-275 இலிருந்து ஐ-375 ஓவர்பாஸின் ஒரு பெரிய பகுதியை கடுமையாக சேதப்படுத்தியது. கடுமையான தீப்பிழம்புகள் நகரத்திற்கு சொந்தமான (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்) கட்டுமான உபகரணங்கள் முற்றத்தில் விழுந்து 8 முதல் 10 நகர வாகனங்களை அழித்தன, இதனால் முற்றத்திற்கு $500,000 ($in க்கு சமம்) சேதம் ஏற்பட்டது. தீ செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்கின் புயல் நீர் அமைப்புக்கும் பரவியது, அருகிலுள்ள மேன்ஹோல் உறைகளை வெடிக்கச் செய்தது. செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க் போலீஸ் அதிகாரி ஒருவர் காயமடைந்தார், இதன் விளைவாக அந்த மேன்ஹோல் உறைகளில் ஒன்று தாக்கப்பட்டது. இறுதியில், தீ விபத்து காரணமாக டேங்கரின் ஓட்டுநர் சம்பவ இடத்திலேயே இறந்தார். ஐ-375 ஓவர் பாஸ் கிட்டத்தட்ட நான்கு வாரங்களுக்கு மூடப்பட்டது, அதே நேரத்தில் எஃப். டி. ஓ. டி பாலத்தின் சேதமடைந்த பகுதிகளை மீண்டும் கட்டியது, ஏப்ரல் 22,2007 காலை போக்குவரத்துக்கு மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, திட்டமிடப்பட்ட நேரத்திற்கு ஒரு வாரம் முன்னதாக. I-375 ஓவர்பாஸின் புனரமைப்பில் ஒரு முழு ஸ்பான் மற்றும் 11 கான்கிரீட் பீம்களை மீண்டும் கட்டுவது அடங்கும். கூடுதலாக, சாலையை ஆதரிப்பதில் அதன் வலிமையை உறுதி செய்வதற்காக ஆதரவு நெடுவரிசைகளில் ஒன்று குறிப்பிடத்தக்க பழுதுபார்ப்புகளுக்கு உட்பட்டது. எஃப். டி. ஓ. டி I-275 தெற்கில் அடையாளங்களை வைத்தது, இது I-375 இல் இடதுபுறம் வெளியேறுவதைக் குறிக்கிறது, இதன் காரணமாகவும், பரிமாற்றத்தில் நிகழ்ந்த பிற அபாயகரமான சம்பவங்களும் உள்ளன. வெளியேறும் பட்டியல் மேலும் காண்க குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் குருமி-I-375 புளோரிடா பொது தகவல் இன்டர்ஸ்டேட் 375 புளோரிடா பக்கம் Interstate275Florida.com வரலாறு மற்றும் புகைப்படங்கள் 75-3 புளோரிடா 75-3 3 புளோரிடா 375 எக்ஸ்பிரஸ்வேக்கள் தம்பா விரிகுடா பகுதியில்