Sydenham railway station (London)
சிடென்ஹாம் என்பது தெற்கு லண்டனின் லண்டன் போரோ ஆஃப் லெவிஷாமில் உள்ள சிடென்ஹாமில் உள்ள ஒரு ரயில் நிலையமாகும். முதலில் 1839 இல் திறக்கப்பட்ட இந்த நிலையம் முன்னாள் கிராய்டன் கால்வாயில் அமைந்துள்ளது, இது இப்போது பிரைட்டன் மெயின் லைனின் ஒரு கிளையாகும், இது பெரும்பாலும் சிடென்ஹாம் நடைபாதை என்று அழைக்கப்படுகிறது. சிடென்ஹாம் டிராவல் கார்டு மண்டலம் 3 க்குள் வருகிறது மற்றும் லண்டன் ஓவர் கிரவுண்ட் மற்றும் சதர்ன் மூலம் சேவை செய்யப்படுகிறது. நிலையத்திலிருந்து வரிக்கு கீழே உள்ளது. கிராண்ட் சர்ரே கால்வாயை கிராய்டனுடன் இணைக்கும் கிராய்டன் கால்வாய் 1809 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது, இருப்பினும் இந்த நீர்வழி ஒருபோதும் வெற்றிபெறவில்லை, மேலும் 1836 ஆம் ஆண்டில், நாடாளுமன்றச் சட்டத்தால் கைவிடப்பட்ட முதல் கால்வாய் இதுவாகும். இந்த சீரமைப்பு லண்டன் மற்றும் கிராய்டன் ரயில்வேயால் வாங்கப்பட்டது, அவர்கள் கால்வாயை வடிகட்டி 1839 ஜூன் 5 அன்று ரயில்வேயாக மீண்டும் திறக்கப்பட்டனர். 1844 ஆம் ஆண்டில், டார்ட்மவுத் ஆர்ம்ஸ் (இப்போது ஃபாரஸ்ட் ஹில்) மற்றும் வெஸ்ட் கிராய்டன் இடையே முதல் வளிமண்டல ரயில் உபகரணங்களை சோதிக்க எல் & சி. ஆருக்கு அதிகாரம் வழங்கப்பட்டது. 1846 ஆம் ஆண்டில், ரயில்வே லண்டன், பிரைட்டன் மற்றும் சவுத் கோஸ்ட் ரயில்வேயின் ஒரு பகுதியாக மாறியது, அடுத்த ஆண்டில், இந்த அமைப்பு கைவிடப்பட்டது. இந்த நிலையம் முதலில் சிடென்ஹாம் சாலைக்கு (ஏ 212) தெற்கே கட்டப்பட்டது, இருப்பினும், 1852 ஆம் ஆண்டில் கிரிஸ்டல் பேலஸுக்கு கிளை கட்டப்பட்டதால், பிளாட்பார்ம் 2 அதன் தற்போதைய நிலைக்கு மாற்றப்பட்டது. பிளாட்ஃபார்ம் 1 மற்றும் அதன் நிலைய கட்டிடம் சாலை பாலத்தின் தெற்கே இருந்தன, 1982 வரை பிரிட்டிஷ் ரயில் பீக் ஹில் கார்டனுக்கு இணையாக 90 மீட்டர் வடக்கே ஒரு மாற்று தளத்தை கட்ட முடிவு செய்தது, ஏனெனில் தக்கவைப்பு சுவர் இடிந்து விழத் தொடங்கியது. பிக் ஃபோர் குழு 1948 இல் தேசியவாதம் செய்யப்படும் வரை தெற்கு ரயில்வே (எஸ்ஆர்) நிர்வாகத்திற்கு வழிவகுத்தது. 1948 மற்றும் 1982 க்கு இடையில் சிடென்ஹாம் தெற்கு பிராந்தியத்தின் ஒரு பகுதியாக இருந்தது, மேலும் துறைமயமாக்கலைத் தொடர்ந்து, தனியார்மயமாக்கல் வரை, சிடென்ஹாம் நெட்வொர்க் தென்கிழக்கு துறையின் ஒரு பகுதியாக மாறியது. மே 1996 இல் தனியார்மயமாக்கப்பட்ட பிறகு, நிலைய நிர்வாகம் கானெக்ஸ் சவுத் சென்ட்ரலுக்கு சென்றது. மோசமான நிதி மேலாண்மை காரணமாக கானெக்ஸ் உரிமையிலிருந்து நீக்கப்பட்டது மற்றும் 2001 ஆம் ஆண்டில், கோவியா சவுத் சென்ட்ரல் (தெற்கு) நிலையத்தின் உரிமையையும் நிர்வாகத்தையும் எடுத்துக் கொண்டது. லண்டன் ஓவர் கிரவுண்ட் நிலையத்தின் நிர்வாகத்தை எடுத்துக் கொண்டு கிழக்கு லண்டன் பாதை விரிவாக்கத்தின் ஒரு பகுதியாக ரயில்களை இயக்கத் தொடங்கும் வரை 2010 வரை தெற்கு மட்டுமே ஒரே ரயில் வழங்குநராக இருந்தது. இப்பகுதியில் சேவை செய்த முதல் நிலையம் சிடென்ஹாம் ஆகும், இருப்பினும், சிடென்ஹாமில் மேலும் ஐந்து நிலையங்கள் உள்ளன அல்லது இருந்தனஃ இப்போது மூடப்பட்ட கிரிஸ்டல் பேலஸ் (ஹை லெவல்) பாதையில் ஹேய்ஸ் லைனில், ஆர்பிங்டன் பாதையில். நியூ கிராஸ் கேட் மற்றும் நார்வுட் சந்திப்புக்கு இடையிலான அனைத்து இடைநிலை நிலையங்களைப் போலவே, சிடென்ஹாம் இரண்டு தளங்களைக் கொண்டுள்ளது, நான்கு தடங்களில் இரண்டு (மேலே மற்றும் கீழே மெதுவாக) எதிர்கொள்ளும் இரண்டு வேகமான தடங்கள் இரண்டு மெதுவான கோடுகளுக்கு இடையில் இயங்குகின்றன. மூன்று நுழைவாயில்கள் உள்ளன-சிடென்ஹாம் ஸ்டேஷன் அணுகுமுறையிலிருந்து பிளாட்பார்ம் 2 இல் டிக்கெட் அலுவலகம், பீக் ஹில் கார்டனில் இருந்து பிளாட்பார்ம் 1 இல் ஒரு நுழைவாயில் மற்றும் பிளாட்பார்ம் 2 இல் ஒரு வாயில். பிரதான நிலைய கட்டிடத்தில் ஒரு சிறிய கஃபே உள்ளது. சிடென்ஹாமில் உள்ள சேவைகள் சேவைகள் தெற்கு மற்றும் லண்டன் ஓவர் கிரவுண்ட் மற்றும் ஈ. எம். யூ. க்களைப் பயன்படுத்தி இயக்கப்படுகின்றன. ஒரு மணி நேரத்திற்கு ரயில்களில் வழக்கமான ஆஃப்-பீக் சேவை பின்வருமாறுஃ 2 மணி முதல் 8 மணி வரை 2 மணி முதல் 4 மணி முதல் 4 மணி வரை நிலையத்திற்குச் செல்லலாம். இணைப்புகள் லண்டன் பேருந்துகள் வழித்தடங்கள் 122,176,197,202 மற்றும் 450 இந்த நிலையத்திற்கு சேவை செய்கின்றன. 75 மற்றும் 194 வழித்தடங்கள் அருகில் உள்ளன. குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் தேசிய ரயில்ஃ சிடென்ஹாம் (எஸ். ஒய். டி) தேசிய ரயில்ஃ சிடென்ஹாம் நிலையத் திட்டம் தெற்குஃ சிடென்ஹாம் பக்கம் தெற்குஃ நேரடி புறப்பாடு, லண்டன் போரோ ஆஃப் லெவிஷாமில் உள்ள சிடென்ஹாம் ரயில் நிலையங்கள் முன்னாள் லண்டன், பிரைட்டன் மற்றும் தெற்கு கடற்கரை ரயில் நிலையங்கள் கிரேட் பிரிட்டனில் உள்ள ரயில் நிலையங்கள் 1839 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டன லண்டன் ஓவர் கிரவுண்ட் ரயில் நிலையங்களால் சேவை செய்யப்படும் ரயில் நிலையங்கள் கோவியா தேம்ஸ்லிங்க் ரயில்வே சிடென்ஹாம், லண்டன்