Ray Train
ரேமண்ட் ரயில் (பிறப்புஃ பிப்ரவரி 10,1951) ஒரு ஆங்கில முன்னாள் கால்பந்து வீரர், பயிற்சியாளர், சாரணர் மற்றும் மேலாளர் ஆவார். அவர் முதன்மையாக ஒரு தற்காப்பு மிட்பீல்டராக விளையாடினார், ஆனால் ஸ்ட்ரைக்கர் உட்பட அதிக தாக்குதல் நிலைகளிலும் அடிக்கடி விளையாடினார். அவர் கால்பந்து லீக்கில் 500 க்கும் மேற்பட்ட தோற்றங்களை குவித்தார், மேலும் கார்லிஸ்லே யுனைடெட், சுந்தர்லேண்ட், போல்டன் வாண்டரர்ஸ் மற்றும் வாட்ஃபோர்ட் ஆகியோருடன் முதல் பிரிவுக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். ஒரு வீரராக ஓய்வு பெற்ற பிறகு, ரயில் பயிற்சிக்குத் திரும்பினார், மேலும் 1988-89 பருவத்தில் வால்சாலை ஒரு பராமரிப்பாளராக சுருக்கமாக நிர்வகித்தார். வார்விக்ஷையரின் பெட்வொர்த்தில் பிறந்த ரயில், பெட்வொர்த் யுனைடெட்டில் ஒரு அமெச்சூர் வீரராக தனது வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார். அவரது உயரம் இல்லாததால் கோவென்ட்ரி சிட்டியால் அவர் ஒரு முத்தரப்பு வீரராக நிராகரிக்கப்பட்டார், ஆனால் 1967 இல் வால்சாலில் ஒரு பயிற்சியாளராக சேர்ந்தார், அடுத்த ஆண்டு தொழில்முறை ஆனார். அவர் 1971 வரை கிளப்பில் இருந்தார், பின்னர் அவர் இரண்டாம் பிரிவு அணியான கார்லிஸ்லே யுனைடெட்டில் சேர்ந்தார். தனது முதல் சீசனில் 20 தோற்றங்களுக்குப் பிறகு, ரயில் கார்லிஸ்லில் முதல் அணியில் வழக்கமானவராக தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டார். அவர் 48 முறை விளையாடினார், ஏனெனில் அணி 1972-73 இல் வெளியேற்றப்பட்ட இடங்களுக்கு சற்று மேலே முடிந்தது, மேலும் 32 முறை அடுத்த சீசனில் பதவி உயர்வு பெற்றது. அவர்களின் முதல் பிரிவு பிரச்சாரத்தின் போது அவர் எப்போதும் இருந்தார், இரண்டு முறை கோல் அடித்தார், மேலும் மார்ச் 1976 இல் 90,000 பவுண்டுகளுக்கு சுந்தர்லேண்டில் சேருவதற்கு முன்பு, பெரும்பாலான 1975-76 க்கு கார்லிஸ்லேயில் இருந்தார். சீசனின் முடிவில் சுந்தர்லேண்ட் சாம்பியன்களாக பதவி உயர்வு பெற்றார். மார்ச் 1977 இல் ரயில் சுந்தர்லேண்டிலிருந்து போல்டன் வாண்டரர்களுக்கு புறப்பட்டது, இந்த முறை ஆரம்பத்தில் இருந்தே ஒரு பட்டத்தை வென்ற பிரச்சாரத்தில் ஈடுபட்டது, ஏனெனில் போல்டன் 1977-78 இரண்டாவது பிரிவு பட்டத்தை வென்றார். 1978 நவம்பரில் புதிதாக பதவி உயர்வு பெற்ற மூன்றாம் பிரிவு அணியான வாட்ஃபோர்டில் 50,000 பவுண்டுகள் கட்டணத்தில் ரயில் இணைந்தது. டிசம்பர் 2 அன்று விகாராஜ் சாலையில் மான்ஸ்ஃபீல்ட் டவுனுக்கு எதிராக 1-1 என்ற கோல் கணக்கில் டிரா செய்தார். அந்த பருவத்தில் அவர் மேலும் 22 போட்டிகளில் விளையாடினார், ஏனெனில் வாட்ஃபோர்ட் இரண்டாவது பிரிவுக்கு பதவி உயர்வு பெற்றார். வாட்ஃபோர்ட் அவர்களின் வரலாற்றில் முதல் முறையாக முதல் பிரிவுக்கு பதவி உயர்வு பெற்ற சீசன் வரை அவர் வாட்ஃபோர்டில் இருந்தார்; வாட்ஃபோர்ட் ஆங்கில கால்பந்தின் உயர்மட்ட நிலைக்கு பதவி உயர்வு பெற்ற நான்காவது கிளப்பாகும். பருவத்தின் முடிவில், ரயில் ஆக்ஸ்போர்டு யுனைடெட்டில் 10,000 பவுண்டுகள் கட்டணத்தில் இணைந்தது. வாட்ஃபோர்டை விட்டு வெளியேறிய பிறகு, ரயில் ஆக்ஸ்போர்டு, ஏ. எஃப். சி. யில் சுருக்கமாக விளையாடியது. போர்ன்மௌத், நார்தாம்ப்டன் டவுன் மற்றும் டிரான்மியர் ரோவர்ஸ், 1986 இல் வால்சாலுக்கு திரும்புவதற்கு முன்பு. அவர் தனது 36 வது பிறந்தநாளுக்கு சற்று முன்பு, ஜனவரி 1987 இல் தனது இறுதி தோற்றத்தை வெளிப்படுத்தினார். பயிற்சி வாழ்க்கை ரயில் வால்சாலுக்கு திரும்பியபோது தனது பயிற்சி வாழ்க்கையைத் தொடங்கினார், ஆரம்பத்தில் தனது விளையாட்டு கடமைகளை இளைஞர் அணி பயிற்சியாளராக ஒரு பாத்திரத்துடன் இணைத்தார். 1988 டிசம்பரில் டாமி கோக்லி வெளியேறியதைத் தொடர்ந்து அவர் இடைக்கால மேலாளராக ஆனார், ஆனால் அணியின் முடிவுகளை மேம்படுத்த முடியவில்லை, ஜனவரி 1989 இல் தனது முந்தைய பாத்திரத்திற்குத் திரும்பினார். 1990 ஆம் ஆண்டில் போர்ட் வேலில் சமூக அதிகாரியாக ஒரு குறுகிய காலத்திற்குப் பிறகு, ரயில் மிடில்ஸ்பரோவில் ஒரு பயிற்சியாளராக சேர்ந்தார். 1991-92 பருவத்தின் போது, மிடில்ஸ்பரோ இரண்டாவது பிரிவில் இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தது, அதன் தொடக்க சீசனுக்கான பிரீமியர் லீக்கிற்கு பதவி உயர்வு பெற்றது. பின்னர் அவர் கிளப்பின் தலைமை சாரணர் ஆனார், மேலும் மொத்தம் 13 ஆண்டுகள் கிளப்பில் இருந்தார். குறிப்புகள் 1951 நூனேடன் ஆண்கள் சங்க கால்பந்து மிட்ஃபீல்டர்கள் ஆங்கில கால்பந்து லீக் வீரர்களான வால்சால் எஃப். சி. வீரர்கள் கார்லிஸ்லே யுனைடெட் எஃப்சி வீரர்கள் சுந்தர்லேண்ட் ஏ. எஃப். சி. வீரர்கள் போல்டன் வாண்டரர்ஸ் எஃப்சி வீரர்கள் வாட்ஃபோர்ட் எப். சி. வீரர்கள் ஆக்ஸ்போர்டு யுனைடெட் எஃப்சி வீரர்கள் ஏஎஃப்சி போர்ன்மௌத் வீரர்கள் நார்தாம்ப்டன் டவுன் எஃப்சி டிரான்மியர் ரோவர்ஸ் எப். சி. வீரர்கள் மிடில்ஸ்பரோ எஃப்சி விளையாடாத ஊழியர்கள் வால்சால் எஃப்சி மேலாளர்கள் ஆங்கில கால்பந்து மேலாளர்கள் ஆங்கில ஆண்கள் கால்பந்து வீரர்கள்