Lifeline (ship)
லைஃப்லைன் என்பது ஒரு சிறிய மீட்பு படகு, முன்பு மீன்வள ஆராய்ச்சி சேவைகளின் கடலோர மீன்வள ஆராய்ச்சிக் கப்பல், தற்போது சர்ச்சைக்குரிய உரிமை, கப்பல் வகைப்பாடு, வீட்டு துறைமுக ஆவணங்கள் மற்றும் கொடி பதிவு காரணமாக மால்டீஸ் அதிகாரிகளால் கைப்பற்றப்பட்டுள்ளது. கேப்டன், முறைகேடாக பதிவு செய்யப்பட்ட கப்பலுக்கு கட்டளையிட்டதாக குற்றம் சாட்டப்பட்ட மால்டீஸ் நீதிமன்றத்தில் ஆஜராகி 10,000 யூரோ ஜாமீனில் விடுவிக்கப்பட்டார். வரலாற்று கிளுபியா 1968 இல் தொடங்கப்பட்டது. 32 மீ (100 அடி) அளவிடுதல் மற்றும் 3.5 மீ (11 அடி 6 அங்குலம்) வரைவு, இது ஒரு கடல் லோச்சின் சுருக்கப்பட்ட இடத்திற்குள் ஆராய்ச்சி நடத்துவதற்கு ஒரு நல்ல அளவு. கடலோரப் பகுதிகள் மற்றும் வட கடல் ஆராய்ச்சிக்கு, பெரிய, மிகவும் நவீன, பயன்படுத்தப்பட்டது. 2008 ஆம் ஆண்டில் கிளுபியா அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பிறகு அது மாற்றப்பட்டது. அவர் ஒரு தனியார் நிறுவனத்திற்கு விற்கப்பட்டுள்ளார். கிளுபியாவாக அவர் வின்ச்கள், ரீல் டிரம்ஸ் மற்றும் ஏ-பிரேம் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருந்தார், இது பலவிதமான மீன்பிடிக் கருவிகளை இழுக்க அனுமதித்தது. டெக் கிரேன்கள் நீர் மாதிரி உபகரணங்கள் மற்றும் பென்திக் பிடிப்புகளைப் பயன்படுத்த அனுமதிக்கின்றன. அவர் ஃப்ரேசர்பர்க் துறைமுகத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தார் மற்றும் ஸ்காட்டிஷ் நிர்வாகத்தின் சார்பாக முக்கியமாக ஸ்காட்டிஷ் மேற்கு கடற்கரையில் செயல்பட்டார். உபகரணங்கள் மற்றும் ஆய்வகங்களுக்கு இடம் தேவைப்படும் ஒரு சிறிய கப்பலாக, கிளுபியாவில் நான்கு அதிகாரிகள், ஆறு பணியாளர்கள் மற்றும் ஆறு விஞ்ஞானிகளுக்கு மட்டுமே தங்குமிடம் இருந்தது. 2015 ஆம் ஆண்டில் கிளுபியா ஜெர்மன் தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனமான சீ-வாட்சுக்கு விற்கப்பட்டது, அவர் மத்தியதரைக் கடலில் அகதிகள் மற்றும் புலம்பெயர்ந்தோருக்காக ஒரு சிவில் கடல் மீட்பு சேவையைத் தொடங்கினார். இந்த கப்பல் மார்ச் 2016 இல் சீ-வாட்ச் 2 என மறுபெயரிடப்பட்டது மற்றும் தேடல் மற்றும் மீட்பு (எஸ்ஏஆர்) பணிகளுக்கு பயன்படுத்தப்பட்டுள்ளது. 2016 இலையுதிர்காலத்தில், தன்னார்வ தொண்டு நிறுவனமான சீ வாட்ச் இந்த கப்பலை டிரெஸ்டனை தளமாகக் கொண்ட மிஷன் லைஃப்லைன் ஈ. வி. என்ற சேவைக் கழகத்திற்கு விற்றது. அதன் பெயர் இப்போது லைஃப்லைன். ஜூன் 2018 இல், லைஃப்லைன் (239 புலம்பெயர்ந்தோருடன்) ஒரு இத்தாலிய துறைமுகத்திற்குள் நுழைய தடை விதிக்கப்பட்ட கப்பல்களில் ஒன்றாக ஊடகங்களில் இருந்தது. அப்போதைய இத்தாலிய உள்துறை அமைச்சர் (கோண்டே அமைச்சரவை) மேட்டியோ சால்வினி இதைத் தடுக்க உத்தரவிட்டார். நெதர்லாந்து அமைச்சர் கோரா வான் நியுவென்ஹுய்சென் ஜூன் 2018 இன் பிற்பகுதியில், லைஃப்லைன் நெதர்லாந்து கொடியின் கீழ் செயல்படாது என்று அறிவித்தார். அந்த அறிக்கையின்படி, கொனிங்க்லிஜ்க் நெதர்லாந்து வாட்டர்ஸ்போர்ட் வெர்பாண்டில் கப்பலின் தற்போதைய பதிவு உரிமையின் சான்றாக மட்டுமே இருந்தது, இது நெதர்லாந்தை லைஃப்லைனுக்கான கொடி மாநிலமாக மாற்றவில்லை. லைஃப்லைன் 2018 கோடையில் மால்டீஸ் அதிகாரிகளால் பறிமுதல் செய்யப்பட்டது. ஜனவரி 2020 இல், கேப்டன் கிளாஸ்-பீட்டர் ரீஷ் மால்டாவின் நீரில் 'தேவையான பதிவு அல்லது உரிமம் இல்லாமல்' நுழைந்ததற்காக தனது தண்டனையை ரத்து செய்தார் மற்றும் € 10,000 அபராதம் ரத்து செய்யப்பட்டது. ஹால், ரஸ்ஸல் & கம்பெனி 1968 கப்பல்களால் கட்டப்பட்ட அபெர்டீன் கப்பல்களில் கட்டப்பட்ட ஐக்கிய இராச்சியத்தின் மீன்பிடிக் கப்பல்களின் ஆராய்ச்சிக் கப்பல்கள்