Cetacean bycatch
செட்டாசியன் பைகேட்ச் (அல்லது செட்டாசியன் பை-கேட்ச்) என்பது டால்ஃபின்கள், போர்போய்சஸ் மற்றும் திமிங்கலங்கள் போன்ற இலக்கு அல்லாத செட்டாசியன் இனங்களை மீன்வளத்தால் தற்செயலாக பிடிப்பதாகும். மீன்பிடி வலைகள் மற்றும் கோடுகளில் சிக்கிக் கொள்வதால் பைகேட்ச் ஏற்படலாம், அல்லது கொக்கிகள் அல்லது இழுவை வலைகளின் மூலம் நேரடியாகப் பிடிக்கப்படலாம். செட்டேசியன் பைகேட்ச் தீவிரம் மற்றும் அதிர்வெண் அதிகரித்து வருகிறது. அதிகரித்து வரும் மனித மக்கள் தொகை வளர்ச்சி மற்றும் கடல் உணவு ஆதாரங்களுக்கான தேவை மற்றும் புதிய பகுதிகளுக்கு விரிவடைந்து வரும் மீன்வளத்தின் தொழில்மயமாக்கல் காரணமாக இது தொடர வாய்ப்புள்ளது. இந்த மீன்வளம் சீட்டேசியன்களுடன் நேரடி மற்றும் மறைமுகத் தொடர்புக்கு வருகிறது. நேரடி தொடர்புக்கு ஒரு எடுத்துக்காட்டு மீன்பிடி வலைகளைக் கொண்ட சீட்டேசியன்களின் உடல் தொடர்பு ஆகும். மறைமுகத் தொடர்பு என்பது கடல் ட்ரோபிக் பாதைகள் வழியாகும், அங்கு மீன்வளம் உணவுக்காக சீட்டேசியன்கள் நம்பியிருக்கும் மீன் இருப்புக்களை கடுமையாகக் குறைக்கிறது. சில மீன்வளங்களில், சீட்டேசியன்கள் பைகேட்சாக பிடிக்கப்படுகின்றன, ஆனால் அவை உணவு அல்லது தூண்டில் என அவற்றின் மதிப்பு காரணமாக தக்கவைக்கப்படுகின்றன. இந்த பாணியில், சீட்டேசியன்கள் மீன்வளத்தின் இலக்காக மாறலாம். பைகேட்ச் போக்குகள் பொதுவாக செட்டேசியன் பைகேட்ச் அதிகரித்து வருகிறது. உலகின் பெரும்பாலான செட்டேசியன் பைகேட்ச் கில்நெட் மீன்வளத்தில் நிகழ்கிறது. 1990 முதல் 1999 வரை அமெரிக்காவில் மட்டும் சராசரி வருடாந்திர பைகேட்ச் 6,215 கடல் பாலூட்டிகள் ஆகும், இதில் டால்ஃபின்கள் மற்றும் போர்போய்சஸ் ஆகியவை கில்நெட்களில் பிடிக்கப்பட்ட முதன்மை சீட்டேசியன்களாகும். ரீட் மற்றும் பலர் மேற்கொண்ட ஆய்வு. யு. எஸ். மீன்வளக் கண்காணிப்பின் மூலம் மதிப்பிடப்பட்ட உலகளாவிய பைகேட்ச் மற்றும் வருடாந்திர மதிப்பீட்டில் 307,753 சீட்டேசியன்கள் மற்றும் 345,611 பின்னிபெட்களைக் கொண்ட 653,365 கடல் பாலூட்டிகள் 1990 முதல் 1994 வரை பிடிபட்டன என்ற முடிவுக்கு வந்தது. கில்வீட் வலைகள் ஒரு முக்கிய கவலையாக இருக்கும்போது, பிற வகையான வலைகள் ஒரு சிக்கலை ஏற்படுத்துகின்றனஃ டிரால் வலைகள், பர்ஸ் சீன்கள், கடற்கரை சீன்கள், லாங் லைன் கியர் மற்றும் சறுக்கல்கள். சறுக்கல்கள் அதிக பைகேட்ச் விகிதங்களுக்கு பெயர் பெற்றவை, மேலும் அவை அனைத்து சீட்டேசியன்கள் மற்றும் பிற கடல் இனங்களையும் பாதிக்கின்றன. அவை சிறிய பற்கள் கொண்ட திமிங்கலங்கள் (ஓடோன்டோசெட்டஸ்) மற்றும் விந்தணு திமிங்கலங்கள், அதே போல் பிற கடல் பாலூட்டிகள் மற்றும் சுறாக்கள், கடல் பறவைகள் மற்றும் கடல் ஆமைகள் போன்ற மீன்களுக்கு ஆபத்தானவை. பல மீன்வளங்கள் வழக்கமாக ஒரு படகுக்கு 2.5 கிமீ என்ற ஐரோப்பிய ஒன்றிய அளவு வரம்பை மீறும் சறுக்கல் நெட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன. இந்த சட்டவிரோத சறுக்கல்-வலை ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாகும், குறிப்பாக சீட்டேசியன்களுக்கான முக்கியமான உணவு மற்றும் இனப்பெருக்க மைதானங்களில். இருப்பினும், டூனா தொழில் செட்டாசியன் பைகேட்ச் போக்குகளை மாற்றியமைப்பதில் வெற்றிகளைப் பெற்றுள்ளது. டுனா மீன்பிடியில் செட்டேசியன் பைகேட்ச் பிரச்சினையை சர்வதேச அங்கீகாரம் 1999 ஆம் ஆண்டில் சர்வதேச டால்பின் பாதுகாப்புத் திட்டத்திற்கான ஒப்பந்தத்திற்கு வழிவகுத்தது மற்றும் ஒட்டுமொத்தமாக இறப்பு விகிதங்களில் வியத்தகு குறைப்பு ஏற்பட்டுள்ளது. குறிப்பாக, கிழக்கு வெப்பமண்டல பசிபிக்கில் டூனா மீன்பிடியில் டால்பின் பைகேட்ச் 1970 இல் ஆண்டுக்கு 500,000 ஆக இருந்தது, 1990 இல் ஆண்டுக்கு 100,000 ஆக இருந்தது, 1999 இல் ஆண்டுக்கு 3,000 ஆக இருந்தது, 2006 இல் ஆண்டுக்கு 1,000 ஆக குறைந்தது. 1962 முதல் சுமார் 50,000 சுறாக்களைக் கொன்ற குயின்ஸ்லாந்தில் சுறாக்களைக் கொல்லும் திட்டம், ஆயிரக்கணக்கான டால்பின்களையும் பைகேச்சாக கொன்றுள்ளது. குயின்ஸ்லாந்து மற்றும் நியூ சவுத் வேல்ஸ் ஆகிய இரண்டிலும் "சுறா கட்டுப்பாட்டு" திட்டங்கள் சுறா வலைகள் மற்றும் டிரம் கோடுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அவை டால்பின்களை சிக்கவைத்து கொல்லும். குயின்ஸ்லாந்தின் "சுறா கட்டுப்பாடு" திட்டம் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட டால்பின்களைக் கொன்றுள்ளது, மேலும் 2014 முதல் குயின்ஸ்லாந்தில் குறைந்தது 32 டால்பின்கள் கொல்லப்பட்டுள்ளன. குவாசுலு-நடாலில் ஒரு சுறா கொல்லும் திட்டம் குறைந்தது 2,310 டால்பின்களைக் கொன்றுள்ளது. ஆபத்தில் உள்ள சீட்டேசியன்கள் பைகேட்ச் அனைத்து சீட்டேசியன்களுக்கும் ஒரு முதன்மை அச்சுறுத்தலாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது. பின்வரும் சீட்டேசியன்கள் கில்நெட்களில் சிக்கிக் கொள்ளும் அதிக ஆபத்தில் உள்ளனஃ அட்லாண்டிக் ஹம்பேக் டால்பின்கள் அட்லாண்டிக் ஹம்பேக் டால்பின் (சௌசா டியூஸி) மேற்கு ஆப்பிரிக்காவில் மட்டுமே காணப்படுகிறது. பல பங்குகள் பத்துகள் முதல் சில நூறு வரையிலான எண்களுடன் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன. ஏராளமான மதிப்பீடுகள் இல்லை. இனங்களின் வரம்பில் உள்ள இடைவெளிகள் மற்றும் எனவே விநியோகம் தெளிவாக உள்ளது. பைகேட்ச் ஒரு சில மேற்கு ஆப்பிரிக்க நாடுகளில் மட்டுமே ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஹம்பேக் டால்பின்கள் அவற்றின் வரலாற்று வரம்பில் உள்ளன/இல்லை என்பதை தீர்மானிக்க ஆய்வுகள் மற்றும் மதிப்பீடுகள் நடத்தப்பட வேண்டும். இந்த இனத்தைப் பாதுகாக்க பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் செயல்படுத்தப்பட வேண்டும். பலர் கடலுக்கு அப்பால் வசிப்பதால், முழுமையான கில்நெட் மூடல்களைக் கொண்டிருப்பது சாத்தியமில்லை. சில பகுதிகள் கில்நெட் மீன்வளத்திற்கு வரம்பற்றவையாக நியமிக்கப்படலாம். அதிக உயிரினப் பன்முகத்தன்மை காரணமாக சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலா வெற்றிகரமாக செயல்படுத்தப்படலாம். பாலின் திமிங்கலங்கள் பாலின் திமிங்கலங்கள், மிஸ்டிசெட்டி, பெரும்பாலும் கில்-வலைகளிலும், மீன்வளத்திலும் எடுக்கப்படுகின்றன, அவை செங்குத்து கோடுகளைப் பயன்படுத்தி பொறிகள் மற்றும் பானைகளைக் குறிக்கின்றன. ஹம்பேக் மற்றும் வலது திமிங்கலங்கள் போன்ற பெரிய சீட்டேசியன்கள் சிக்கிய பிறகு கியர் எடுத்துச் செல்லலாம். இது அமெரிக்க அட்லாண்டிக் கடற்கரையில் திமிங்கலங்கள் சுமக்கும் பெரிய வடுக்களை விளக்குகிறது. மைனே வளைகுடாவின் ஹம்பேக் திமிங்கலங்கள், மெகாப்டெரா நோவாங்லியா மற்றும் வடக்கு அட்லாண்டிக் வலது திமிங்கிலமான யூபலேனா பனிப்பாறைகள் ஆகியவை தங்கள் வாழ்நாளில் ஒரு முறையாவது சிக்கியுள்ளன என்று பகுப்பாய்வுகள் காட்டுகின்றன. வடக்கு அட்லாண்டிக் வலது திமிங்கிலம் மிகவும் ஆபத்தான பெரிய சீட்டேசியன்களில் ஒன்றாகும், மேலும் 300-350 தனிநபர்கள் மட்டுமே எஞ்சியுள்ளனர். மிங்கே திமிங்கலங்கள், பலேனோப்டெரா அக்யூட்டோரோஸ்ட்ராட்டா ஆகியவையும் ஆபத்தில் உள்ளன. பர்மிஸ்டரின் போர்போயிஸ் (ஃபோகோனா ஸ்பினிபின்னிஸ்) என்பது பெரு மற்றும் சிலியில் அடிக்கடி பிடிக்கப்படும் மூன்று சீட்டேசியன்களில் ஒன்றாகும். பெருவில் மட்டும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் பல ஆயிரம் பாம்புகள் பிடிக்கப்படுகின்றன. தண்ணீரில் அவற்றைக் கண்டறிய இயலாமை காரணமாக இந்த இனத்திற்கு பைகேட்ச் அடிக்கடி நிகழ்கிறது. அந்த பகுதியில் பைகேட்ச் இன்று ஒரு கவலையாக உள்ளது என்றும், மக்கள் தொகை குறைந்து கொண்டிருக்கிறதா இல்லையா என்பது தெரியவில்லை என்றும் ஆய்வுகள் காட்டுகின்றன. தரவு, பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் விழிப்புணர்வு பற்றாக்குறை உள்ளது. இந்த போர்போய்சஸ் ரகசியமானவை, இது கணக்கெடுப்பை ஒரு சவாலாக ஆக்குகிறது. போர்போயிஸ் இறைச்சி விற்பனை இனி சந்தைகளில் கிடைக்காததால் பைகேட்சை மதிப்பிடுவதும் கடினம். கமர்சனின் டால்பின்கள் விரிவடைந்து வரும் இழுவை மீன்வளம் படகோனியாவில் உள்ள கமர்சனின் டால்பின்களின் (செஃபலோர்ஹின்சஸ் கமர்சோனி) மக்களை பேரழிவிற்கு உட்படுத்தியது. 1997 ஆம் ஆண்டில் விபத்துக்குள்ளாகும் வரை இருபது ஆண்டுகளுக்கு இழுவை மீன்வளம் பெரிதும் விரிவடைந்தது. பெலாஜிக் ஸ்க்விட் மீன்வளம் கையகப்படுத்தப்பட்டது, இது மங்கலான, குறுகிய-பீக் பொதுவான டால்பின்கள் மற்றும் கமர்சனின் டால்பின்களுக்கு தீங்கு விளைவிக்கும் பெலாஜிக் இழுவைப் பயன்படுத்துகிறது. இன்று சுமார் 21,000 கொமர்சன் டால்பின்கள் உள்ளன. மக்கள்தொகையில் இரண்டு பங்குகள் அடையாளம் காணப்பட்டுள்ளன, ஆனால் மரபணு தகவல் மற்றும் பைகேட்ச் நிலைகள் தெரியவில்லை. நங்கூர மீன்வளம் விரிவடைந்து வருவதால், இந்த மீன்வளம் வளர்வதற்கு முன்பு கமர்சனின் டால்பின்களின் எண்ணிக்கையை மதிப்பிடுவது அவசியம். கடலோர கில்நெட் மீன்வளத்தின் பருவகால செயல்பாடு சீட்டேசியன்களின் பைகேட்சை உள்ளடக்கியது என்று அறியப்படுகிறது. தற்போது, கில்நெட் பைகேட்ச் பற்றிய அறியப்பட்ட மதிப்பீடுகள் எதுவும் இல்லை. அர்ஜென்டினாவில் பைகேட்ச் பிரச்சினை அரசியல் இயல்புடையது. மீன்பிடி தொழில்நுட்பத்தில் முன்னேற்றங்கள், விழிப்புணர்வு மற்றும் கமர்சனின் டால்பின் மக்கள் தொகை மற்றும் பைகேச்சின் தாக்கம் பற்றிய பெரிய அளவிலான கணக்கெடுப்பு அவசியம். லா பிளாட்டா டால்பின்கள் லா பிளாட்டா அல்லது பிரான்சிஸ்கானா டால்பின் (பொன்டோபோரியா ப்ளேன்வில்லி) தென்மேற்கு அட்லாண்டிக் பெருங்கடலில் பைகேட்ச் காரணமாக மிகவும் அச்சுறுத்தப்பட்ட சிறிய செட்டாசியன் ஆகும். இவை அர்ஜென்டினா, பிரேசில் மற்றும் உருகுவே ஆகிய நாடுகளின் கடலோர நீரில் மட்டுமே காணப்படுகின்றன. இந்த இனங்கள் மேலாண்மை மற்றும் பாதுகாப்பு நோக்கங்களுக்காக நான்கு வரம்புகளாக (FMU இன்ஃ பிரான்சிஸ்கானா மேலாண்மை அலகுகள்) பிரிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த மக்கள் தொகை மரபணு ரீதியாக வேறுபட்டது. இறப்பு விகிதங்கள் FMU 4 க்கு 1.6 சதவீதமாகவும் FMU 3 க்கு 3.3 சதவீதமாகவும் உள்ளன, ஆனால் இந்த மதிப்பீடுகள் துல்லியமானவையா என்பது தெரியவில்லை. பிரான்சிஸ்கானாவின் மக்கள் தொகை எண்ணிக்கை குறித்து வான்வழி ஆய்வுகள் இதுவரை தெளிவற்றவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த நிலைமையை சரிசெய்ய, மேலும் ஆய்வுகள் தேவைப்படுகின்றன, மேலும் அரசியல் அர்ப்பணிப்பு, விழிப்புணர்வு பிரச்சாரங்கள் மற்றும் பைகேட்ச் தணிப்பு நுட்பங்கள் தேவைப்படுகின்றன. துறைமுக போர்போயிஸ் மீன்பிடி நடவடிக்கைகளில் கணிசமான தற்செயலான பிடிப்புகள் உள்ளன. பெரும்பாலும், துறைமுக போர்போயிஸ் (ஃபோகோனா ஃபோகோனா) தற்செயலான பை-கேட்ச் (10,11,12) மூலம் கொல்லப்படுகிறது. கில்நெட்டுகள் துறைமுக போர்போயிஸுக்கு கடுமையான அச்சுறுத்தலை ஏற்படுத்துகின்றன, ஏனெனில் அவை சிக்கலுக்கு மிகவும் எளிதில் பாதிக்கப்படுகின்றன. காஸ்வெல் மற்றும் பலர் மேற்கொண்ட ஆய்வு. மேற்கு வடக்கு அட்லாண்டிக்கில் துறைமுக போர்போயிஸின் சராசரி வருடாந்திர அதிகரிப்பு விகிதத்தை தற்செயலான இறப்பு மற்றும் மக்கள்தொகை அளவு பற்றிய நிச்சயமற்ற தன்மையுடன் இணைத்தது. தற்செயலான இறப்பு விகிதம் முக்கியமான மதிப்புகளை மீறுவதாக கண்டறியப்பட்டது, எனவே பை-கேட்ச் என்பது துறைமுக போர்போயிஸுக்கு குறிப்பிடத்தக்க அச்சுறுத்தலாகும். மோதுவதற்கு முன்பு வலைகளைக் கண்டறிய முடியாததால் துறைமுக போர்போயிஸ்கள் வலைகளில் சிக்கிக் கொள்கின்றன. 2001 ஆம் ஆண்டில், கனடாவின் பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவில் உள்ள சால்மன் கில்நெட் மீன்வளத்தில் 80 துறைமுக பாம்புகள் கொல்லப்பட்டன. ஹெக்டர் மற்றும் மாயி டால்பின்கள் நியூசிலாந்தில், இந்த டால்பின்கள் அதிக சிக்கல் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளன. ஹெக்டரின் டால்பின் (செஃபலோர்ஹின்கஸ் ஹெக்டோரி) நியூசிலாந்தின் கடலோர நீரில் மட்டுமே காணப்படுகிறது மற்றும் சுமார் 7,400 ஏராளமாக உள்ளன. ஹெக்டரின் டால்பின்களின் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கை தீவின் மேற்கு கடற்கரையில் தனிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் மாயின் டால்பின் என்று அழைக்கப்படும் ஒரு கிளையினமாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளது. மாயின் டால்பின்கள் (செஃபலோஃபின்கஸ் ஹெக்டோரி மாயி) பெரும்பாலும் செட் வலைகள் மற்றும் ஜோடி டிராலர்களில் பிடிக்கப்படுகின்றன, இதன் விளைவாக காடுகளில் 100 க்கும் குறைவானவை உள்ளன. பாதுகாப்பிற்காக, மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள டால்பின்களின் வரம்பின் ஒரு பகுதி கில்நெட் மீன்வளத்திற்கு மூடப்பட்டுள்ளது. இந்தோ-பசிபிக் ஹம்பேக் மற்றும் பாட்டில்நோஸ் டால்பின்கள் சறுக்கல் மற்றும் கீழ்-செட் கில்நெட்டுகள் இந்தியப் பெருங்கடலில் உள்ள இந்த டால்பின்களுக்கு மிகப்பெரிய பாதுகாப்பு அச்சுறுத்தலாகும். சான்சிபார் போன்ற சில பகுதிகளில் மட்டுமே மதிப்பீடுகள் செய்யப்பட்டுள்ளன. வேட்டையாடுதல், 1996 வரை, மக்கள்தொகையைக் குறைத்தது மற்றும் அதன் சரிவுக்கு பங்களித்தது. இப்போது வேட்டையாடுதல் சூழல் சுற்றுலாவாக மாற்றப்பட்டுள்ளது. 2001 ஆம் ஆண்டில் 161 பாட்டில்நோஸ் டால்ஃபின்கள் (டர்சியோப்ஸ் அடன்கஸ்) மற்றும் 71 இந்தோ-பசிபிக் ஹம்பேக் டால்ஃபின்கள் (சௌசா சினென்சிஸ்) உள்ளன என்று மதிப்பிடப்பட்டது, அவை புகைப்பட-அடையாளக் குறி-மீட்டெடுப்பு நுட்பங்களின் அடிப்படையில் உள்ளன. பைகேட்ச் பற்றிய ஒரு ஆய்வு 2000 முதல் 160 க்கும் மேற்பட்ட பைகேட்ச் சம்பவங்களை வெளிப்படுத்தியது. சுமார் 30 சதவீதம் பைகேட்ச் சறுக்கல் மற்றும் கீழ்-செட் கில்நெட்களில் உள்ளது. பாட்டில்நோஸ் மற்றும் ஹம்பேக் டால்பின்களில் இறப்பு விகிதம் முறையே 8 சதவீதம் மற்றும் 5.6 சதவீதம் ஆகும். இந்த இனங்கள் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் சுற்றுலாவுக்கு பைகேட்சைக் குறைப்பது இன்றியமையாதது. 2001 ஆம் ஆண்டில் நடத்தப்பட்ட ஒரு கணக்கெடுப்பின் அடிப்படையில், பிலிப்பைன்ஸில் உள்ள மலம்பயா ஒலியின் மேல் பகுதியில் 70 க்கும் குறைவான இராவடி டால்பின்களும் (ஒர்செல்லா ப்ரெவிரோஸ்ட்ரிஸ்) மெகாங் ஆற்றில் 69 தனிநபர்களும் எஞ்சியுள்ளன. லிப்ட் வலைகள் மற்றும் நண்டு கியர் ஆகியவற்றால் அவை கடுமையாக பாதிக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் அவை ஆபத்தான நிலையில் உள்ளன. மலம்பயா சவுண்டில் 4.5 சதவீதமும், மெகாங் ஆற்றில் 5.8 சதவீதமும் பைகேட்ச் காரணமாக இறப்பு விகிதம் அதிகமாக இருக்கலாம் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. மக்கள் தொகை வியத்தகு அளவில் குறைந்து வருகிறது. தற்போதைய பைகேட்ச் நிலைகள் நிலைக்க முடியாதவை மற்றும் பைகேட்ச் குறைப்பு நடவடிக்கைகள் மற்றும் நீண்ட கால முறையான கண்காணிப்பு ஆகியவை அவசரமாக தேவைப்படுகின்றன. அதிக பயன்பாடு உள்ள பகுதிகளில் இருந்து கில்நெட்டுகளை அகற்றுவது அவசியம் மற்றும் உள்ளூர் மக்களுக்கு பொருளாதார ஊக்குவிப்புகள் வழங்கப்பட வேண்டும். ஸ்பின்னர் மற்றும் ஃப்ரேசரின் டால்பின்கள் பிலிப்பைன்ஸில், டூனா சறுக்கல் மீன்பிடித்தல் மக்கள் தொகையில் கணிசமான தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது. ஒரு டூனா மீன் மட்டுமே ஒவ்வொரு ஆண்டும் 400 ஸ்பின்னர் டால்பின்கள் (ஸ்டெனெல்லா லாங்கிரோஸ்ட்ரிஸ்) மற்றும் ஃப்ரேசரின் டால்பின்கள் (லாகெனோடல்பிஸ் ஹோசி) கொல்லப்படுகின்றன. வருடத்திற்கு 3000 டால்பின்கள் வரை பைகேட்சுடன் வட்டமான வலைகள் இன்னும் பெரிய கவலையாக உள்ளன. பிடிபட்ட டால்பின்கள் பெரும்பாலும் நீண்ட வரிசை மீன்வளத்திற்கு சுறா தூண்டில் போல் முடிவடைகின்றன. பிலிப்பைன்ஸின் மொத்த பைகேட்சை முடிக்க போதுமான தரவு இல்லை. ஆரம்ப மதிப்பீடு பைகேட்ச் நிலையானதல்ல என்பதைக் குறிக்கிறது. டால்பின்களின் எண்ணிக்கை மற்றும் மீன்வளத்தை கண்காணிப்பது அவசரமாக தேவைப்படுகிறது. யாங்சி நதி டால்பின்கள் மற்றும் ஃபைன்லெஸ் போர்போய்சஸ் யாங்சி நதி அல்லது பைஜி டால்பின் (லிபோட்ஸ் வெக்ஸிலிஃபர்) மிகவும் ஆபத்தான சீட்டேசியன் ஆகும், இது சீனாவின் யாங்சி ஆற்றில் மட்டுமே காணப்படுகிறது. 1997இல் நடத்தப்பட்ட ஒரு ஆய்வில் பதின்மூன்று டால்பின்கள் மட்டுமே கண்டுபிடிக்கப்பட்டன. யாங்சே ஆற்றின் ஃபைன்லெஸ் போர்போயிஸ் (நியோபோசேனா ஃபோகேனோயிட்ஸ் ஆசியோரியன்டாலிஸ்) யாங்சே ஆற்றில் வாழ்கிறது. ஏராளமான டால்பின்கள் குறைந்துவிட்டன, 2000 க்கும் குறைவான டால்பின்கள் மட்டுமே உள்ளன. டால்ஃபின்களின் வாழ்விடத்தின் கணிசமான அளவை உள்ளடக்கிய மூன்று பள்ளத்தாக்கு அணையின் கட்டுமானத்திற்கு இது காரணமாக இருக்கலாம். இரண்டு இனங்களும் பெரும்பாலும் கில்நெட்களில் சிக்கிக் கொள்கின்றன. வாக்விட்டா (ஃபோகோனா சைனஸ்) மிகவும் ஆபத்தான நிலையில் உள்ளது மற்றும் மெக்ஸிகோவின் கலிபோர்னியா வளைகுடாவின் மேல் பகுதியில் உள்ளது. அவர்கள் வணிக மற்றும் கைவினைஞர்களின் மீன்பிடித்தலில் இருந்து கில்நெட்டுகள் மற்றும் இழுவை வலைகள் இரண்டிலும் கொல்லப்படுகிறார்கள். 2004 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி கலிபோர்னியா வளைகுடாவில் 100 க்கும் குறைவான வாகிடாஸ் உள்ளன. பைகேட்சைக் குறைக்கும் ஒலி தடுப்பு சாதனங்கள் பைகேட்சைக் குறைப்பதற்கும், மீன்வளர்ப்பு தளங்களைப் பாதுகாப்பதற்கும் ஒலி அலாரங்களைப் பயன்படுத்துவது முன்மொழியப்பட்டுள்ளது, ஆனால் அலாரங்களுடன் தொடர்புடைய நன்மைகள் மற்றும் அபாயங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஒலி தடுப்பு சாதனங்கள் அல்லது பிங்கர்கள், கில் வலைகளில் பிடிபடும் சீட்டேசியன்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைத்துள்ளன. மைனே வளைகுடா, ஒலிம்பிக் தீபகற்பம், ஃபண்டி விரிகுடா மற்றும் வட கடல் போன்ற பல சோதனைகளின் போது துறைமுக போர்போயிஸ்கள் கீழ்-செட் கில் வலைகளிடமிருந்து திறம்பட விலக்கப்பட்டுள்ளன. இந்த ஆய்வுகள் அனைத்தும் ஹார்பர் போர்போயிஸ் பைகேட்சில் 90 சதவீதம் வரை குறைவதைக் காட்டுகின்றன. பிங்கர்கள் வேலை செய்கின்றன, ஏனெனில் அவை எதிர்க்கும் ஒலியை உருவாக்குகின்றன (20; 15). வளர்ந்து வரும் வெற்றியின் காரணமாக பிங்கர்களின் திறன் மற்றும் பிற மீன்வளங்களில் அவற்றின் பயன்பாடு குறித்து சமீபத்தில் மறு மதிப்பீடு செய்யப்பட்டுள்ளது. கலிபோர்னியா சறுக்கல் கில் வலை மீன்வளம் குறித்த ஒரு சோதனை, ஒலி பிங்கர்கள் கடல் பாலூட்டி பைகாட்சை எவ்வாறு குறைக்கின்றன என்பதை நிரூபித்தது. பொதுவான டால்ஃபின்கள் மற்றும் கடல் சிங்கங்களுக்கு பைகேட்ச் கணிசமாகக் குறைக்கப்பட்டது என்று காட்டப்பட்டது. வடக்கு வலது திமிங்கில டால்பின், பசிபிக் வெள்ளை பக்க டால்பின், ரிசோஸ் டால்பின் மற்றும் டால்ஸ் போர்போயிஸ் போன்ற பிற செட்டேசியன் இனங்களுக்கும் பைகேட்ச் விகிதங்கள் குறைவாக இருந்தன. வலையில் எவ்வளவு அதிக பிங்கர்கள், குறைவான பைகேட்ச் என்று ஒப்புக் கொள்ளப்படுகிறது. 40 பிங்கர்கள் கொண்ட வலையைப் பயன்படுத்தி பொதுவான டால்பின் சிக்கலில் 12 மடங்கு குறைவு ஏற்பட்டது. இருப்பினும், கடற்கரையோரங்களில் பிங்கர்களின் பரவலான பயன்பாடு முக்கிய வாழ்விடங்கள் மற்றும் வளங்களிலிருந்து போர்போய்சஸ் போன்ற செட்டேசியன்களை திறம்பட விலக்குகிறது. சத்தத்திற்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்ட சீட்டேசியன்கள் ஒலி சாதனங்களைப் பயன்படுத்துவதன் மூலம் அவற்றின் விருப்பமான கடலோர வாழ்விடங்களிலிருந்து திறம்பட இயக்கப்படுகின்றன. மோசமான தரமான வாழ்விடங்களில், துறைமுக போர்போயிஸ்கள் வளங்களுக்கான அதிகரித்த போட்டிக்கு உட்படுத்தப்படுகின்றன. இந்த நிலைமை பரவலான சுருக்கமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது காலநிலை மாற்றம், மானுடவியல் செயல்பாடு அல்லது மக்கள் தொகை சரிவின் விளைவாக இருக்கலாம். பெரிய அளவிலான வரம்பு சுருக்கங்கள் வரவிருக்கும் அழிவின் அறிகுறியாகக் கருதப்படுகின்றன. இதேபோன்ற தடுப்பு வடிவம் கப்பல் போக்குவரத்தில் இருந்து உருவாகும் ஒலி மாசுபாடு ஆகும். பேரியம் சல்பேட் ஒரு நம்பிக்கைக்குரிய கில்நெட் ஆகும், இது துறைமுக போர்போயிஸ்களுக்கான பைகேட்சைக் குறைப்பதில் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இதில் பேரியம் சல்பேட் உள்ளது. இந்த வலைகள் வழக்கமான வலைகளை விட அதிக தூரத்தில் கண்டறியப்படுகின்றன, ஏனெனில் பேரியம் சல்பேட் எகோலொகேஷன் சமிக்ஞையை பிரதிபலிக்கிறது, மேலும் வலைகளை மேலும் தெரியும். பேரியம் சல்பேட் அதிக செறிவில் சேர்க்கப்பட்டால் வலைகளை கடினமாக்குகிறது. மூன்று காரணிகளும்ஃ எதிரொலி பிரதிபலிப்பு, விறைப்பு மற்றும் தெரிவுநிலை ஆகியவை பைகேட்சைக் குறைப்பதில் முக்கியமானதாக இருக்கலாம். எதிரொலி பிரதிபலிப்பு துகள் அளவைப் பொறுத்தது, அடர்த்தி அல்ல. அதிக அடர்த்தியான இரும்பு ஆக்சைடு பைகேட்சில் எந்த குறைப்பையும் கொடுக்கவில்லை. ஹேடாக் டேக்குகளைத் தவிர, ஃபண்டி விரிகுடாவில் மீன் எடுத்துக்கொள்வது இயல்பானது, அவை 3-5% ஆல் குறைந்துவிட்டன. இந்த அணுகுமுறையின் நன்மை என்னவென்றால், இது செயலற்றது, எனவே பேட்டரிகள் தேவையில்லை, மேலும் "இரவு உணவு மணி" விளைவு இல்லை. இந்த வலைகளின் சாத்தியமான நன்மை கைவினைஞர் மீன்வளத்தில் மிகப் பெரியது. வலைகளின் செயல்திறனை சரிபார்க்க மேலும் சோதனை செய்ய NOAA விரும்புகிறது. இன்று பல மீன்வளங்களில் மீன்பிடி ஒழுங்குமுறைகள் மற்றும் மேலாண்மை மேலாண்மை மற்றும் ஒழுங்குமுறை பற்றாக்குறை உள்ளது. சீட்டேசியன்களைப் பாதுகாக்க மீன்வளத்தை (மற்றும் சட்டவிரோத மீன்வளத்தை) கண்காணிக்க மேலாண்மை நடவடிக்கைகள் அவசரமாகத் தேவைப்படுகின்றன. பைகேட்சை ஆவணப்படுத்தும் முயற்சிகள் கில்-நெட் மீன்வளத்தில் கவனம் செலுத்த வேண்டும், ஏனெனில் சீட்டேசியன்கள் கில்-வலைகளில் பிடிபடுவதற்கான வாய்ப்புகள் அதிகம். கடல் பாலூட்டி பைகேட்ச் அதிகமாக உள்ள பகுதிகளுக்கு பாதுகாப்பு முயற்சிகள் இயக்கப்பட வேண்டும், ஆனால் தாக்கத்தை மதிப்பிடுவதற்கு உள்கட்டமைப்பு இல்லை. செட்டேசியன் பைகேட்சின் உலகளாவிய அளவில் அறிக்கையிடல் பற்றாக்குறை உள்ளது. அமெரிக்காவில் கடல் பாலூட்டி பாதுகாப்புச் சட்டம் மீன்வளத்தால் பிடிக்கப்பட்ட கடல் பாலூட்டிகளைப் பயன்படுத்துவதையும் விற்பதையும் தடை செய்கிறது. இதேபோன்ற சட்டம் மற்ற நாடுகளில் கடல் பாலூட்டிகளைப் பயன்படுத்துவதையும் விற்பதையும் தடை செய்கிறது. வணிக மீன்வளத்திற்கான ஒரு கடல் பாலூட்டி இறப்பு கண்காணிப்பு திட்டம் அமெரிக்காவில் நிகழ்கிறது, அங்கு "டேக் ரெடக்ஷன் குழுக்கள்" பைகேச்சின் அளவைக் கவனித்து, பின்னர் பைகேட்சைக் குறைப்பதற்கான உத்திகளை வகுத்து, அவற்றைக் குறைப்பதற்கான திட்டங்கள் வகுக்கப்படுகின்றன. தற்காலிக மூடல் சீட்டேசியன்கள் இப்பகுதி வழியாக இடம்பெயரும் ஆண்டின் குறுகிய காலத்தில் மீன்வளத்தை தற்காலிகமாக மூடுவது கணிசமாகக் குறையும். படகு கண்காணிப்பாளர்களில் உள்ள பார்வையாளர்கள் மீன்பிடிக் கப்பல்களில் தண்ணீரில் செட்டேசியன்களைக் கண்டறிந்து அவற்றைத் தவிர்க்க முடியும். அமெரிக்காவில். எர்த் ஐலேண்ட் இன்ஸ்டிடியூட்டின் டால்பின் சேஃப் லேபிள் சான்றிதழ் போன்ற சில திட்டங்கள் கப்பலில் பார்வையாளர்களிடமிருந்து சான்றிதழ் தேவை என்று கூறுகின்றன. இருப்பினும், ஒரு டால்பின் சேதமடைந்ததா இல்லையா என்பதை சுயாதீன அறிவியல் பார்வையாளர்கள் சான்றளிக்கும் உலகின் ஒரே மீன்வளம் கிழக்கு வெப்பமண்டல பசிபிக் ஆகும், இது ஏ. ஐ. டி. சி. பி ஒப்பந்தத் திட்டத்தின் தாயகமாகும். உலகின் மற்ற அனைத்து டூனா மீன்வளங்களுக்கும், கப்பலில் பார்வையாளர் சான்றிதழின் செயல்திறன் அதிகரித்து வரும் ஆய்வுக்கு உட்பட்டுள்ளது, ஏனெனில் அத்தகைய திட்டங்கள் மன்னிக்க முடியாதவை அல்லது நிர்வகிக்க முடியாதவை என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளனஃ கடந்த ஆண்டு ரேடியோ ஆஸ்திரேலியாவுக்கு அளித்த பேட்டியில், EII இன் மார்க் பால்மர், பெரும்பாலும் EII கண்காணிப்பாளர்கள் கப்பல்களில் ஏறுவதில்லை என்பதையும், டூனாவைப் பிடிக்கும் "பல ஆயிரக்கணக்கான" கப்பல்களில் பார்வையாளர்களை வைக்க அவர்களின் அமைப்புக்கு வளங்கள் இல்லை என்பதையும் உறுதிப்படுத்தினார். கூடுதலாக, சுற்றுச்சூழல் குழுக்கள் எர்த் ஐலேண்ட் இன்ஸ்டிடியூட்டின் அமெரிக்க கொள்கைகளுக்கு ஆதரவளிப்பதை விமர்சித்துள்ளன, அவை சுயாதீனமான, கப்பலில் கண்காணிப்பு தேவையில்லை, அதற்கு பதிலாக மீன்பிடி கேப்டன்களின் சுய சான்றிதழை மட்டுமே நம்பியுள்ளன, மேலும் எதிர்காலத்தில் ஏதேனும் ஒரு கட்டத்தில் அவர்களுக்கு சுயாதீனமான பார்வையாளர்கள் தேவைப்படலாம், வெவ்வேறு நாடுகளில் தடமறிதல் மற்றும் சான்றிதழ்களை சரிபார்ப்பதில் சீரான தன்மை இல்லாததால், சான்றளிக்கப்படாத தயாரிப்புகள் சரியான துறைமுகத்திற்கு கொண்டு செல்லப்பட்டால் அவை சான்றளிக்கப்படலாம். பைகேட்சைக் குறைப்பதற்கான பிற வழிகள் செட்டேசியன் பைகேட்சைக் குறைக்க ஆவணப்படுத்தப்பட்ட கியர் தொழில்நுட்பத்தை செயல்படுத்துதல் (மீன்பிடி கியர் மற்றும் நடைமுறைகளில் மாற்றங்கள்) டால்ஃபின் பாதுகாப்பான லேபிளைக் கொண்ட டூனா மற்றும் பிற கடல் உணவுகளை வாங்கவும். நிலையான கடல் உணவுகளை வாங்கவும். எந்த கடல் உணவு நிலையான முறையில் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது என்பதைக் கண்டறிய (அதாவது. சீட்டேசியன் நட்பு கியர் பயன்படுத்தி), உலகளாவிய நிலையான கடல் உணவு வழிகாட்டிகளை அணுக உலக வனவிலங்கு நிதி குளோபலைப் பார்க்கவும் நிலையான கடல் உணவு நிறுவனங்கள் மற்றும் உணவகங்களை ஆதரிக்கவும் பைகேட்ச் சிக்கல்களை மதிப்பிடுவதற்கும், கண்காணிப்பதற்கும், குறைப்பதற்கும் சர்வதேச விழிப்புணர்வை ஏற்படுத்தவும் பொறுப்பான மீன்பிடி நடைமுறைகள் குறித்த சட்டத்தை உருவாக்கவும். மீன்பிடி நடவடிக்கைகளுக்கான "சிறந்த நடைமுறை வழிகாட்டுதல்களை" தொழில்துறை ஏற்றுக்கொள்வதை உருவாக்கி ஊக்குவிக்கவும் குறிப்புகள் பொது குறிப்புகள் ஆல்வர்சன், டி. எல், ஃப்ரீபர்க், எம். எச், முராவ்ஸ்கி, எஸ். ஏ மற்றும் ஜே. ஜி போப் (1994). மீன்வளம் பைகேட்ச் மற்றும் டிஸ்கார்ட்ஸ் பற்றிய உலகளாவிய மதிப்பீடு. மீன்வள தொழில்நுட்ப காகிதம். உணவு மற்றும் வேளாண் அமைப்பு, ரோம். 339 pp. விலங்கு சுதந்திரம் (2008) செட்டேசியன் பைகேட்ச் பார்லோ, ஜே & கேமரூன், ஜி. ஏ. (2003). கலிபோர்னிய சறுக்கல் கில் வலை மீன்வளத்தில் ஒலி பிங்கர்கள் கடல் பாலூட்டி பைகாட்சைக் குறைக்கின்றன என்பதை கள சோதனைகள் காட்டுகின்றன. கடல் பாலூட்டி அறிவியல். 19: 265-283. போக்டன், டிஏ, ஃபிஷ், எச், பிபல், கே, கோயின், ஜே, வாட்சன், எஃப், காசாக்ராண்டே, ஜே, மற்றும் எம் ஸ்டோக்கர் (2005). அனட்ரோமஸ் ஆன்கோர்ஹின்கஸ் மைக்கிஸின் தெற்கு வரம்பு வரம்பின் சுருக்கம். என். ஓ. ஏ. ஏ தொழில்நுட்ப குறிப்பாணை என். எம். எஃப். எஸ். NOAA-TM-NMFS-SWFSC-380. அமெரிக்க வர்த்தகத் துறை. காஸ்வெல், எச், பிரால்ட், எஸ், ரீட், ஏ. ஜே, மற்றும் டிடி ஸ்மித் (1998). துறைமுக போர்போயிஸ் மற்றும் மீன்வளம்ஃ தற்செயலான இறப்பு பற்றிய நிச்சயமற்ற பகுப்பாய்வு. சுற்றுச்சூழல் பயன்பாடுகள். 8 (4): 1226-1238. குலிக், பிஎம், கோஷின்ஸ்கி, எஸ், ட்ரெஜென்ஸா, என், மற்றும் ஜிஎம் எல்லிஸ் (2001). துறைமுகத்தின் எதிர்வினைகள் ஃபோகோனா ஃபோகோனா மற்றும் ஹெர்ரிங் கிளுபியா ஹாரெங்கஸ் ஆகியவற்றை ஒலி அலாரங்களுக்கு உட்படுத்துகின்றன. கடல் சூழலியல் முன்னேற்றத் தொடர். 211: 155-260. டிமாஸ்டர், டிஜே, ஃபோலர், சி. டபிள்யூ, பெர்ரி, எஸ்எல், மற்றும் எம்இ ரிச்ச்லன் (2001). வேட்டையாடுதல் மற்றும் போட்டிஃ அடுத்த நூறு ஆண்டுகளில் கடல் பாலூட்டி மக்கள் தொகையில் மீன்வளத்தின் தாக்கம். பாலூட்டிகளின் இதழ். 82: 641-651. மீன்பிடி தொழில்நுட்ப சேவை (2008) பைகேட்சை நிர்வகித்தல் மற்றும் நிராகரிப்புகளைக் குறைத்தல்ஃ அதை அடுத்த கட்டத்திற்கு கொண்டு செல்வது கியரின், பிஜே, கோஷோ, எம்இ, லாக், ஜேஎல், குக், எல், டெலாங், ஆர், மற்றும் கேஎம் ஹியூஸ் (2000). வாஷிங்டன் மாநிலத்தில் ஃபோகோனா ஃபோகோனா என்ற துறைமுக போர்போயிஸின் பைகேட்சைக் குறைக்க ஒலி அலாரங்களின் (பிங்கர்கள்) சோதனை சோதனை. ஜர்னல் ஆஃப் செட்டேசியன் ரிசர்ச் அண்ட் மேனேஜ்மென்ட். 2:1-9. ஹாம்மண்ட், பிஎஸ், பெர்க்ரென், பி, பென்கே, எச், போர்சர்ஸ், டிஎல், கோலெட், ஏ, ஹைட்-ஜோர்ஜென்சன், எம். பி., ஹைம்லிச், எஸ், ஹிபி, ஏஆர், லியோபோல்ட், எம்எஃப், மற்றும் என் ஓயென் (2002). வட கடல் மற்றும் அருகிலுள்ள நீரில் போர்போயிஸ் துறைமுகம் மற்றும் பிற சீட்டேசியன்கள் ஏராளமாக உள்ளன. ஜர்னல் ஆஃப் அப்ளைடு எக்காலஜி. 39: 361-376. ஜெபர்சன், டிஏ மற்றும் கறி, பிஇ (1994). கில் வலைகளில் போர்போயிஸ் (செட்டேசியா ஃபோகோனிடே) இறப்பு பற்றிய உலகளாவிய ஆய்வு. உயிரியல் பாதுகாப்பு. 67 (2): 167-183. காஸ்டெலின், ஆர்ஏ, அவு, டபிள்யுடபிள்யுஎல், மற்றும் டி ஹான், டி (1999). துறைமுக போர்போய்சஸ் (ஃபோகோனா ஃபோகோனா) மற்றும் பாட்டில்நோஸ் டால்பின்கள் (டர்சியோப்ஸ் துண்டுகள்) மூலம் கீழ்-செட் கில்நெட்டுகளின் கண்டறிதல் தூரங்கள். கடல் சுற்றுச்சூழல் ஆராய்ச்சி. 49 (4): 359-375. நோல்டன், ஏ. ஆர். மற்றும் பலர். (2003). வடக்கு அட்லாண்டிக் வலது திமிங்கலங்கள் மீது வடுக்கள் பற்றிய பகுப்பாய்வு (யூபலேனா பனிப்பாறை): சிக்கல் தொடர்புகளின் கண்காணிப்பு விகிதங்கள். இறுதி அறிக்கை. வடகிழக்கு மீன்வள அறிவியல் மையம், வூட்ஸ் ஹோல், மாசசூசெட்ஸ். கிராஸ், எஸ், ரீட், ஏ. ஜே, சோலோ, ஏ, பால்ட்வின், கே, ஸ்ப்ராட்லின், டி, ஆண்டர்சன், ஈ, மற்றும் ஜே வில்லியம்சன் (1997). ஒலி அலாரங்கள் போர்போயிஸ் இறப்பைக் குறைக்கின்றன. இயற்கை. 388:525. லார்சன், எஃப் (1997). மார்ஸ்வின் மற்றும் மார்ஸ்வின் போன்ற இருவருக்கும் இடையேயான உறவைப் பயன்படுத்துவது கடினம். அறிக்கை எண் 44-97 (வெளியிடப்படாதது). மீன்வள ஆராய்ச்சிக்கான டேனிஷ் நிறுவனத்தில் இருந்து கிடைக்கிறது, ஜேகர்ஸ்போர்க்வீ 64-66, DK-2800 கிலோ. லிங்பி, டென்மார்க். மிராக்லியுலோ, ஏ, முஸ்ஸி, பி, மற்றும் ஜி பியர்ஸி (2002). டால்பின் பைகேட்சின் மறைமுக ஆதாரங்களுடன் இத்தாலியின் இஸ்சியா தீவில் இருந்து சறுக்கியதைப் பற்றிய அவதானிப்புகள். ஐரோப்பிய சீட்டேசியன் ஆராய்ச்சி. 4 பிபி. மான்டேரி பே அக்வேரியம் (2013) சீஃபுட் வாட்ச் மூனி, டிஏ, நாச்ச்டிகால், பி அண்ட் அவு, டபிள்யுடபிள்யுஎல், (2004). "நைலான் மோனோஃபிலமென்ட் மற்றும் ஒலியியல் ரீதியாக மேம்படுத்தப்பட்ட கில்நெட்டின் இலக்கு வலிமைஃ பயோசோனார் கண்டறிதல் வரம்புகளின் கணிப்புகள்". அக்வாட். மம்ம., 30:220-26. மூனி, டிஏ, அவு, டபிள்யுடபிள்யுஎல், நாச்ச்டிகால், பி, மற்றும் ட்ரிப்பல், ஈஏ (2007). "கடல் பாலூட்டி பைகேட்சுடன் தொடர்புடையதால் கில்நெட்டுகளின் ஒலி மற்றும் விறைப்பு பண்புகள்". ICES J. மார். அறிவியல்., 64:1324-32. முர்ரே, கே. டி., ரீட், ஏ. ஜே. மற்றும் ஏ. ஆர். சோலோ. 2000. துறைமுக போர்போயிஸ்களின் பைகேட்ச்களைக் குறைக்க நேரம்/பகுதி மூடல்களைப் பயன்படுத்துதல்ஃ மைனே வளைகுடாவின் சிங்க் கில்நெட் மீன்வளத்திலிருந்து பாடங்கள். ஜர்னல் ஆஃப் செட்டேசியன் ரிசர்ச் அண்ட் மேனேஜ்மென்ட். 2 (2): 135-141. ரீட், ஏ. ஜே., டிரிங்கர், பி, அண்ட் எஸ் நார்த்ரிட்ஜ் (2006). அமெரிக்கா மற்றும் உலகளாவிய மீன்வளத்தில் கடல் பாலூட்டிகளின் பைகாட்ச். பாதுகாப்பு உயிரியல். 20 (1): 163-169. ரீவ்ஸ், ஆர்ஆர், ஹாஃப்மேன், ஆர்ஜே, சில்பர், ஜிகே மற்றும் டி வில்கின்சன் (1996). தீங்கு விளைவிக்கும் கடல் பாலூட்டி-மீன்வள தொடர்புகளின் ஒலி தடுப்பு. வாஷிங்டனின் சியாட்டிலில் நடைபெற்ற ஒரு பட்டறையின் நடவடிக்கைகள், மார்ச் 1996. அமெரிக்க வர்த்தகத் துறை, என். ஓ. ஏ. ஏ தொழில்நுட்ப குறிப்பாணை, என். எம். எஃப். எஸ்-ஓ. பி. ஆர்-10 (வெளியிடப்படவில்லை). 70 pp. பாதுகாக்கப்பட்ட வளங்களுக்கான என்எம்எஃப்எஸ் அலுவலகம், 1335 கிழக்கு/மேற்கு நெடுஞ்சாலை, சில்வர் ஸ்பிரிங்ஸ், எம். டி. 20910, அமெரிக்கா. ரீவ்ஸ், ஆர்ஆர், பெர்க்ரென், பி, கிரெஸ்போ, ஈ. ஏ., கேல்ஸ், என், நார்த்ரிட்ஜ், எஸ். பி., சியாரா, ஜி. என். டி., பெர்ரின், டபிள்யூ. எஃப்., ரீட், ஏ. ஜே., ரோகன், ஈ, ஸ்மித், பி. டி. மற்றும் கே. வி. வேர்பீக் (2005). செட்டேசியன் பைகேட்சைக் குறைப்பதற்கான உலகளாவிய முன்னுரிமைகள். WWF ஆவணம். 27 pp. சில்வானி, எல், காஸோ, ஜே. எம், மற்றும் ஏ அகுலார் (1999). மேற்கு மத்தியதரைக் கடலில் ஸ்பானிஷ் சறுக்கல் மீன்பிடித்தல் மற்றும் தற்செயலான பிடிப்புகள். உயிரியல் பாதுகாப்பு. 90: 79-85. ட்ரிப்பல், ஈ. ஏ., ஸ்ட்ராங், எம். பி., டெர்ஹூன், ஜே. எம். மற்றும் ஜே. டி. கான்வே (1999). "கீழ் ஃபண்டி விரிகுடாவில் உள்ள கில்நெட் மீன்வளத்தில் துறைமுக போர்போயிஸ் (ஃபோகோனா ஃபோகோனா) பை-கேட்சைக் குறைத்தல்". கனடியன் ஜர்னல் ஆஃப் ஃபிஷரீஸ் அண்ட் அக்வாடிக் சயின்ஸ், 56:113-123. ட்ரிப்பல், ஈஏ, ஹோலி, என்எல், மற்றும் ஷெப்பர்ட், டிடி, (2008). "செட்டேசியன் தற்செயலான இறப்புகளுக்கு ஒரு தணிப்பு நடவடிக்கையாக பேரியம் சல்பேட் மாற்றியமைக்கப்பட்ட மீன்பிடி கியர்". ஜே. செட்டாசியன் ரெஸ். நிர்வகிக்கவும்., 10 (3): 235-246. உலக வனவிலங்கு நிதி உலகளாவிய (2013). நிலையான கடல் உணவுஃ நுகர்வோர் வழிகாட்டிகள் மேலும் வாசிப்பு பேயர்ட், ஆர். டபிள்யூ மற்றும் குந்தர், டிஜே (1995). பிரிட்டிஷ் கொலம்பியாவின் கடற்கரையோரம் துறைமுகம் போர்போயிஸ் (ஃபோகோனா ஃபோகோனா) இழைகள் மற்றும் பைகேட்ச்கள் பற்றிய கணக்கு. சர்வதேச திமிங்கில ஆணையத்தின் சிறப்பு வெளியீட்டின் அறிக்கைகள். 16: 159-168. காக்ஸ், டிஎம், ரீட், ஏ. ஜே., ஸ்வானர், டி, யூரியன், கே மற்றும் டி வேபிள்ஸ். 2004 ஆம் ஆண்டு. பாட்டில்நோஸ் டால்பின்கள், டர்சியோப்ஸ் ட்ரன்காடஸ், கில்நெட்டுகள் மற்றும் ஒலி அலாரங்களுக்கு நடத்தை ரீதியான பதில்கள். உயிரியல் பாதுகாப்பு. 115: 203-212. காக்ஸ், டிஎம், ரீட், ஏ. ஜே, சோலோ, ஏ மற்றும் என் ட்ரெஜென்ஸா. 2001 ஆம் ஆண்டு. போர்போயிஸ்கள் (ஃபோக்கோயா ஃபோகோனா) பிங்கர்களுக்கு பழக்கமாகிவிடுமா? ஜர்னல் ஆஃப் செட்டேசியன் ரிசர்ச் அண்ட் மேனேஜ்மென்ட். 3: 81-86. டோனோவன், ஜி. பி. 1994 ஆம் ஆண்டு. 1992 முதல் செட்டேசியன்களின் தற்செயலான பிடிப்புகள் மற்றும் யு. என். சி. இ. டி மாநாடு தொடர்பான பிரச்சினைகள் குறித்த முன்னேற்றங்கள். ஐ. டபிள்யூ. சி (சிறப்பு வெளியீடு) அறிக்கை. 15: 609-613. குவெந்தர், டிஜே மற்றும் பலர். 1993). 1992 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் மேற்கு கடற்கரையில் மீன்பிடி கருவிகளில் செட்டாசியன் இழைகள் மற்றும் சிக்கல். ஐ. டபிள்யூ. சி ஆவணம் எஸ்சி/45/ஓ 4. 1 முதல் 7 பிபி. குவெந்தர் (1995) குவெந்தர், டிஜே மற்றும் பலர். (1995). 1994 ஆம் ஆண்டில் கனடாவின் மேற்கு கடற்கரையில் செட்டேசியன்களின் இழுபறிகள் மற்றும் மீன்பிடி கியர் சிக்கல்கள். ஐ. டபிள்யூ. சி ஆவணம் எஸ்சி/47/ஓ 6. 1 முதல் 7 பிபி. வணக்கம், எம். ஏ. 1998. டுனா-டால்பின் பிரச்சினையின் சுற்றுச்சூழல் பார்வை-தாக்கங்கள் மற்றும் பரிமாற்றங்கள். மீன் உயிரியல் மற்றும் மீன்வளத்தில் மதிப்புரைகள். 8: 1-34. குய்கென், டி, சிம்ப்சன், விஆர், ஆல்சின், சிஆர், பென்னட், பிஎம், கோட், ஜிஏ, ஹாரிஸ், ஈஏ, ஹோவ்ஸ், ஜிஜே, கென்னடி, எஸ், கிர்க்வுட், ஜே. கே, லா, ஆர்ஜே, மெரெட், என்ஆர் மற்றும் எஸ் பிலிப்ஸ். 1994 ஆம் ஆண்டு. மீன்பிடி கருவியில் தற்செயலாக பிடிபட்டதால் தென்மேற்கு இங்கிலாந்தில் பொதுவான டால்பின்களின் (டெல்பினஸ் டெல்பிஸ்) வெகுஜன இறப்பு. கால்நடைப் பதிவு. 134: 81-89. லெவிசன், ஆர்எல், க்ரோடர், எல்பி, ரீட், ஏஜே மற்றும் எஸ்ஏ ஃப்ரீமேன். 2004 ஆம் ஆண்டு. கடல் மெகாஃபுனாவில் மீன்வளத்தின் தாக்கங்களைப் புரிந்துகொள்வது. சூழலியல் மற்றும் பரிணாம வளர்ச்சியின் போக்குகள் 19:598-604. லோபஸ், ஏ, பியர்ஸ், ஜிஜே, சாண்டோஸ், எம்பி, கிரேசியா, ஜே மற்றும் ஏ குர்ரா. 2003 ஆம் ஆண்டு. கலிசியன் நீரில் கடல் பாலூட்டிகளின் மீன்பிடித்தல்ஃ கப்பலில் உள்ள அவதானிப்புகள் மற்றும் மீனவர்களின் நேர்காணல் கணக்கெடுப்பின் முடிவுகள். உயிரியல் பாதுகாப்பு. 111: 25-40. மோரிசூர், ஒய், பெர்ரோ, எஸ். டி., ட்ரெஜென்ஸா, என். ஜே. சி., கூப்பரஸ், ஏ. எஸ். மற்றும் எஸ். பௌவ்ரூ. 1999 ஆம் ஆண்டு. வடகிழக்கு அட்லாண்டிக்கின் பெலாஜிக் டிரால் மீன்வளத்தில் கடல் பாலூட்டிகளின் தற்செயலான பிடிப்புகள். மீன்வள ஆராய்ச்சி. 41: 297-307. வேட், பி. ஆர். 1998. செட்டேசியன்கள் மற்றும் பின்னிபெட்களின் மனிதனால் ஏற்படும் அனுமதிக்கப்பட்ட இறப்புக்கான வரம்புகளைக் கணக்கிடுதல். கடல் பாலூட்டி அறிவியல். 14: 1-37. ஜெர்பினி, ஏஎன் மற்றும் ஜேஇ கோட்டாஸ். 1998. தெற்கு பிரேசிலில் இருந்து பெலாஜிக் சறுக்கலில் செட்டேசியன் பைகேட்ச் பற்றிய ஒரு குறிப்பு. ஐ. டபிள்யூ. சி அறிக்கை. 48: 519-524. வெளிப்புற இணைப்புகள் ப்ராஜெக்ட் குளோபல்ஃ நீண்டகால உயிரினங்களின் உலகளாவிய பைகேட்ச் மதிப்பீடு திட்டம் ஐரோப்பிய செடேசியன் பைகேட்ச் பிரச்சாரம் செடேசியன் பைகேட்ச் வள மையம் டபிள்யூ. டபிள்யூ. எஃப் இனங்கள் திட்டம் (2004) செடேசியன் பைகேட்ச் மற்றும் ஐ. டபிள்யூ. சி ஈ. ஐ. ஏ அறிக்கைகள் செடேசியன்கள் & பைகேட்ச்ஃ புதுப்பித்த தகவல். அமெரிக்காவில் EIA: புதுப்பித்த தகவல். சீ ஏங்கிளர்ஸ் கன்சர்வேஷன் நெட்வொர்க் செய்தித்தாள் கட்டுரை ஒரு சிக்கிய திமிங்கிலத்தை விவரிக்கிறது, அவர் தனது மீட்பாளர்களுக்கு நன்றி தெரிவித்ததாகத் தெரிகிறது விஞ்ஞானிகள் ஆபத்தான டால்பின்கள் மற்றும் போர்போயிஸ்களை உடனடி நடவடிக்கை தேவை என்று தரவரிசைப்படுத்துகின்றனர் விலங்கு சுதந்திரத்தின் பைகேட்ச் பற்றி ஒரு WWF செய்திக்குறிப்பு விலங்கு சுதந்திரத்தின் ஒரு சீடேசியன் பைகேட்ச் வலைப்பக்கம் புதிய திட்டம் திமிங்கில சிக்கலைச் சமாளிக்கும், சுற்றுச்சூழல் செய்தி சேவையின் கட்டுரை நிலையான கடல் உணவு மற்றும் நிலையான கடல் உணவு வழிகாட்டி பற்றி அறிக மீன்பிடித்தலின் சுற்றுச்சூழல் தாக்கம் பற்றி அறிக