General Motors/Fiat Premium platform
பிரீமியம் இயங்குதளம் என்பது ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் ஃபியட் குழுமத்தின் முன் சக்கர இயக்கி மற்றும் நான்கு சக்கர இயக்கி வாகனங்களுக்கான உயர்நிலை ஆட்டோமொபைல் தளமாகும், இது 2000 களின் முற்பகுதியில் ஸ்வீடனில் முக்கியமாக சாப் பொறியாளர்களால் உருவாக்கப்பட்டது. 2003 ஆம் ஆண்டில் ஓபல் இன்ஸிக்னியா கான்செப்ட் மற்றும் 2004 ஆம் ஆண்டில் ஆல்ஃபா ரோமியோ விஸ்கான்டி (கான்செப்ட் கார்) ஆகியவற்றிற்கு முன்பு பயன்படுத்தப்பட்டாலும், இந்த கட்டிடக்கலை ஆல்ஃபா ரோமியோ பிரேராவுடன் உற்பத்தி வடிவத்தில் அறிமுகமானது. GM/ஃபியட் கூட்டாண்மை கலைக்கப்பட்ட பிறகு, இரு நிறுவனங்களும் பிரீமியம்-பெறப்பட்ட மாடல்களை தொடர்ந்து உருவாக்கும் உரிமையைத் தக்க வைத்துக் கொண்டன, இருப்பினும் ஓபல் கார்களுக்கு இந்த தளம் மிகவும் விலையுயர்ந்ததாகவும், சாப் போன்ற ஒரு சிறிய பிரீமியம் உற்பத்தியாளருக்கு பெரும் செலவாகவும் கருதப்பட்டதால் GM பதிப்புகள் எதுவும் தயாரிக்கப்படவில்லை. சாப் 2002 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் மேடையின் வளர்ச்சியையும் அதன் பிரீமியம் ஆட்டோமொபைலின் வளர்ச்சியையும் நிறுத்தியது; சாப் மாதிரிகள் (9 எக்ஸ் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மற்றும் 9-5 செடானுக்கு மாற்றாக) ஆல்ஃபா ரோமியோ வாகனங்களை விட முற்றிலும் மாறுபட்ட சஸ்பென்ஷனைப் பயன்படுத்தியிருக்கும், இது மிகவும் விலை உயர்ந்ததாக நிரூபிக்கப்பட்டிருக்கும். 2003 ஆம் ஆண்டில் ஓபல் இன்ஸிக்னியா கான்செப்ட் காருடன் இந்த தளம் அறிமுகமானாலும், இந்த வாகனம் தயாரிக்கப்படவில்லை. திட்டமிடப்பட்ட புயிக் மாதிரியும் கைவிடப்பட்டது. இறுதியில், ஆல்ஃபா ரோமியோ மாதிரிகள் மட்டுமே உற்பத்திக்கு முன்னேறின, மேலும் சாபின் வளர்ச்சி மற்றும் புதிய 9-5 இன் அறிமுகம் கடுமையாக தாமதமானது. பிரீமியம் இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்த முதலில் அமைக்கப்பட்ட சில GM மாதிரிகள் இறுதியில் GM எப்சிலான் II இயங்குதளத்தைப் பயன்படுத்தி தயாரிக்கப்பட்டன. குறிப்புகள் பி பி ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தளங்கள்