Hybrid Air Vehicles
ஹைப்ரிட் ஏர் வெஹிக்கிள்ஸ் (எச்ஏவி) லிமிடெட் ஒரு பிரிட்டிஷ் லிமிடெட் நிறுவனம் மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஹைப்ரிட் ஏர்ஷிப்களின் உற்பத்தியாளராகும், இருப்பினும் நவம்பர் 2017 இல் அதன் கடைசி ஆர்ப்பாட்டக்காரர் விபத்துக்குள்ளானதிலிருந்து எதுவும் கட்டப்படவில்லை. இந்த விமானங்கள் காற்றியக்கவியல் மற்றும் காற்றை விட இலகுவான (எல். டி. ஏ) தொழில்நுட்பம் ஆகிய இரண்டையும் பயன்படுத்தி லிப்ட் உருவாக்குகின்றன, இதனால் வாகனம் பல வாரங்களுக்கு உயரமாக இருக்க முடியும். இந்நிறுவனம் எச். ஏ. வி 3 தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கத்தை உருவாக்கியது. இது பிரதான ஒப்பந்தக்காரராக நார்த்ரோப் க்ரும்மனுடன் இணைந்து அமெரிக்க இராணுவ LEMV ஒப்பந்தத்தை வென்றது, மேலும் இது HAV 304 க்கு வழிவகுத்தது. எல். இ. எம். வி திட்டம் முடிவடைந்ததைத் தொடர்ந்து, எச். ஏ. வி 304 ஏர்லேண்டர் 10 ஆக மீண்டும் கட்டப்பட்டது. அந்த நேரத்தில் பறந்த மிகப்பெரிய விமானம் இதுவாகும். ஏர்லேண்டர் 10 2016 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நிகழ்வில் சேதமடைந்தது, பின்னர் 2017 ஆம் ஆண்டில் மாஸ்டில் நடந்த மற்றொரு நிகழ்வுக்குப் பிறகு தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. இது மீண்டும் கட்டப்படாது என்று நிறுவனம் கூறியுள்ளது. வரலாறு தோற்றம் எச். ஏ. வி என்பது இங்கிலாந்தில் விமானக் கப்பல் தொழில்நுட்பங்களைப் பெற்று மேம்படுத்தும் நிறுவனங்களின் வரிசையில் சமீபத்தியது. ஏரோஸ்பேஸ் டெவலப்மென்ட்ஸ் 1971 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்டது, அதன் பின்னர் அதன் சொத்துக்கள் அடுத்தடுத்த நிறுவனங்களான ஏர்ஷிப் டெவலப்மென்ட்ஸ், ஏர்ஷிப் இண்டஸ்ட்ரீஸ், வெஸ்டிங்ஹவுஸ் ஏர்ஷிப்ஸ், ஏர்ஷிப் டெக்னாலஜிஸ், அட்வான்ஸ்டு டெக்னாலஜிஸ் குரூப் (ஏடிஜி) மற்றும் எச்ஏவிக்கு உடனடியாக முந்தைய ஸ்கைகேட் குழுமம் வழியாக 2007 இல் மூடப்பட்டது. இந்தக் காலகட்டத்தில் பல விமானக் கப்பல்கள் மற்றும் கலப்பினங்கள் கட்டப்பட்டன. 2007 ஆம் ஆண்டில் ரோஜர் மங்க் (ஜெஃப்ரி ரோஜர் மங்க் 1947-2010) என்பவரால் மல்டி-ஹல் ஏர்ஷிப்கள் ஹைப்ரிட் ஏர் வெஹிக்கிள்ஸ் உருவாக்கப்பட்டது. இது ஸ்கைகேட் குழுமத்தின் சொத்துக்களை வாங்கி, இங்கிலாந்தின் பெட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள கார்டிங்டன் ஏர்ஃபீல்டில் தன்னை நிலைநிறுத்திக் கொண்டது. இந்நிறுவனம் எச். ஏ. வி 3 தொழில்நுட்ப செயல்விளக்கத்தை உருவாக்கியது. நார்த்ரோப் க்ரும்மேன் (என். ஜி. சி) உடன் முக்கிய ஒப்பந்தக்காரராக இணைந்து, 2009 ஆம் ஆண்டில் ஒரு நீண்ட சகிப்புத்தன்மை மல்டி-இன்டெலிஜென்ஸ் வாகனத்தை (எல். இ. எம். வி) உருவாக்க 500 மில்லியன் அமெரிக்க டாலர் அமெரிக்க இராணுவ ஒப்பந்தத்தை வென்றது, இது 2009 மற்றும் 2013 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் வழங்கப்பட்டது. ஹைப்ரிட் ஏர் வாகனங்கள் எல். இ. எம். வி திட்டத்திற்காக எச். ஏ. வி 304 விமானத்தை வடிவமைத்து, உருவாக்கி, தயாரித்தன, என். ஜி. சி முதன்மை ஒப்பந்தக்காரராகவும் சென்சார் சிஸ்டம் ஒருங்கிணைப்பாளராகவும் செயல்படுகிறது. ஆகஸ்ட் 7,2012 அன்று நியூ ஜெர்சியின் லேக்ஹர்ஸ்டில் 90 நிமிட சோதனை விமானம் வெற்றிகரமாக நடந்தது. எல். இ. எம். வி திட்டம் பிப்ரவரி 2013 இல் ரத்து செய்யப்பட்டது. கலப்பின விமான வாகனங்கள் உறை மற்றும் அதனுடன் தொடர்புடைய பொருட்களை திரும்ப வாங்குவதற்கான வாய்ப்பைப் பெற்றன, அவை சிவிலியன் ஏர்லேண்டர் 10 ஆக மாற்றுவதற்காக இங்கிலாந்துக்குத் திரும்பின. இது 2014 ஆம் ஆண்டில் கார்டிங்டனில் வெளியிடப்பட்டது. இது உலகின் மிகப்பெரிய விமானமாக அறிவிக்கப்பட்டது. ஒரு முதலீட்டாளர், ஹெவி மெட்டல் பாடகர் மற்றும் வணிக விமானி புரூஸ் டிக்கின்சன், உலகை இடைவிடாமல் இரண்டு முறை பறக்கும் திட்டத்தை அறிவித்தார். விமானம் எச்ஏவி-3 எச்ஏவி-3 விண்கலம் ஸ்கைகேட் கருத்தை அடிப்படையாகக் கொண்ட ஒரு நீண்ட ரிமோட் கண்ட்ரோல் அளவுகோல் செயல்விளக்கமாக இருந்தது. ஜி-ஓ. எச். ஏ. வி (நிறுவனத்தின் தொடர் எச். ஏ. வி-3/001) என பதிவுசெய்யப்பட்ட இது 2008 ஆம் ஆண்டில் கட்டப்பட்டது. அதன் முதல் விமானம் செப்டம்பர் 2008 இல் கார்டிங்டன் ஏர்ஃபீல்டில் இருந்தது. LEMV ஒப்பந்தம் கிடைத்ததைத் தொடர்ந்து இது 2010 இல் ஓய்வு பெற்றது. எச்ஏவி-304 எல்இஎம்வி மற்றும் ஏர்லேண்டர் 10 எச்ஏவி 304 அமெரிக்க இராணுவ எல்இஎம்வி திட்டத்திற்காக உருவாக்கப்பட்டது. எல். இ. எம். வி திட்டம் ரத்து செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, எச். ஏ. வி. எச். ஏ. வி 304 ஐ திரும்ப வாங்கியது, அதை இங்கிலாந்துக்கு திருப்பி அனுப்பியது, மேலும் அதை பொதுமக்கள் பயன்பாட்டிற்காக ஏர்லேண்டர் 10 ஆக மாற்றியது. ஏர்லேண்டர் 10 நீளம், அகலம் மற்றும் உயரமானது. ஏர்லேண்டர் 10 24 ஆகஸ்ட் 2016 அன்று பெட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள கார்டிங்டன் விமான நிலையத்தில் அதன் இரண்டாவது சோதனை விமானத்தின் போது மூக்கு-கீழே தரையிறங்கியது, இது காக்பிட்டுக்கு சேதத்தை ஏற்படுத்தியது. அடுத்த ஆண்டு பிப்ரவரி மாதத்திற்குள் பழுதுபார்ப்பு பணிகள் நிறைவடைந்தன, மேலும் ஏர்லேண்டர் அதன் விமான சோதனைத் திட்டத்தை 10 மே 2017 அன்று மீண்டும் தொடங்கியது. 18 நவம்பர் 2017 அன்று, விமானக் கப்பல் அதிக காற்றில் அதன் அடித்தளத்திலிருந்து உடைந்து தரையில் விழுந்தது. இந்த சம்பவத்திற்குப் பிறகு கைவினை எழுதப்பட்டது. ஏர்லேண்டர் 50 என்பது 50 டன் பேலோடுடன் முன்மொழியப்பட்ட பெரிய போக்குவரத்துக் கப்பலாகும். குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் இராணுவ விமானத் திட்டங்கள் குறித்த அமெரிக்க காங்கிரஸ் பட்ஜெட் அலுவலக அறிக்கை ஐக்கிய இராச்சியத்தின் விமான உற்பத்தியாளர்களின் ஐக்கிய இராச்சிய விமான உற்பத்தியாளர்களின் ஏரோஸ்பேஸ் நிறுவனங்களின் திட்டங்களை கோடிட்டுக் காட்டுகிறது ஐக்கிய இராச்சியத்தின் விமானத் தயாரிப்பாளர்கள் 2007 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்கள் பெட்ஃபோர்ட்ஷையரில் உள்ள பெட்ஃபோர்ட்ஷையர் அறிவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பத்தை தளமாகக் கொண்ட நிறுவனங்கள்