CBU-100 Cluster Bomb
எம்கே 20 ராக்கி II, சிபியு-99 ராக்கி II மற்றும் சிபியு-100 ராக்கி II ஆகியவை ஒரு அமெரிக்க கிளஸ்டர் வெடிகுண்டு குடும்பத்தைக் கொண்டுள்ளன, அவை முதன்மையாக கவச வாகனங்களுக்கு எதிராக டாங்கி எதிர்ப்பு முறையில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அவை ஒரு காற்று-ஏவப்பட்ட, வழக்கமான இலவச-வீழ்ச்சி, வெடிக்கும் வகையில் திறக்கப்பட்ட, வெடிமருந்து விநியோகம், கிளஸ்டர் குண்டு. அவர்கள் 247 எம்கே 118 ராக்கிஐ துணை வெடிமருந்துகள், ஒரு ஹீட் குண்டு, மற்றும் 222 கிலோ (490 பவுண்டுகள்) எடையுள்ள ஒரு ஒருங்கிணைந்த அலகாக பயன்படுத்துகின்றனர். வடிவமைப்பு சி. பி. யூ. க்கள் முழுமையாக ஒருங்கிணைக்கப்பட்ட அனைத்து சுற்றுகளாக கடற்படைக்கு வழங்கப்படுகின்றன. ராக்கேயின் எம்கே 7 வெடிகுண்டு விநியோகிப்பாளரின் சரக்கு பிரிவு ஆயுதத்தின் முக்கிய கட்டமைப்பாகும் மற்றும் வெடிகுண்டுகள்/குண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது. காற்றியக்கவியல் மற்றும் ஃபுஸ் நிறுவலுக்காக சரக்கு பிரிவின் முன்னோக்கி முனையில் ஒரு மூக்கு ஃபேரிங் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. நிறுவப்பட்ட ஃபுஸில் பாதுகாப்பான/கை குறியீட்டைப் பார்ப்பதற்கான கண்காணிப்பு சாளரம் இதில் உள்ளது. டிஸ்பென்சர் சுவர்களுக்குள் நீளமாக பாதுகாக்கப்பட்ட இரண்டு நேரியல் வடிவ மின்னூட்டங்களைக் கொண்டுள்ளது. துவக்கப்பட்டபோது, இந்த வடிவ மின்னூட்டங்கள் விநியோகிப்பாளரை முன்பக்கத்திலிருந்து பின்புறமாக பாதியாக வெட்டுகின்றன, மேலும் குண்டுகள்/குண்டுகள் சுதந்திரமாக விழும் பாதைகளில் பரவுகின்றன. எம்கே 20 வெடிகுண்டு கிளஸ்டர் விமானத்திலிருந்து வெளியேற்றப்படும்போது, ஆயுதக் கம்பிகள் (முதன்மை மற்றும்/அல்லது விருப்ப ஆயுதம்) எம்கே 339 ஃபுஸை (மற்றும் சமீபத்தில் எஃப். எம். யூ-140 ஃபுஸை) ஆயுதம் ஏந்துவதற்கும் துடுப்புகளை வெளியிடுவதற்கும் போதுமான அளவு இழுக்கப்படுகின்றன. நேர்மறை ஆயுதம் ஏந்திய துடுப்பு வெளியீட்டு ஆயுத கம்பி துடுப்பு வெளியீட்டு பட்டையை விடுவிக்கிறது, மேலும் அசையும் துடுப்புகள் ஸ்ப்ரிங்-ஃபோர்ஸ் மூலம் திறக்கின்றன. ஃபியூஸின் செயல்பாடு டிஸ்பென்சரில் நேரியல் வடிவ மின்னூட்டங்களைத் தொடங்குகிறது, இது டிஸ்பென்சர் வழக்கை பாதியாக வெட்டி குண்டுகள்/குண்டுகளை சிதறடிக்கும். எம்கே 339 மோட் 1 முதன்மை உருகி ஆயுதக் கம்பியை இழுக்கும்போது, ஆயுதக் கம்பியைப் பிரித்தெடுத்த 1.2 விநாடிகளுக்குப் பிறகு ஃபுஸ் செயல்படும். விமானி விருப்ப நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தால் (4 வினாடி), முதன்மை மற்றும் விருப்ப ஆயுதக் கம்பிகள் இரண்டும் இழுக்கப்பட வேண்டும். விமானி விருப்ப நேரத்தைத் தேர்ந்தெடுத்து, முதன்மை ஆயுதக் கம்பியை இழுக்காவிட்டால், ஃபுஸ் செயல்படத் தவறிவிடும். விமானத்திலிருந்து விடுவிக்கப்பட்ட பிறகு ஆயுதத்தை நிலைநிறுத்த, சரக்கு பிரிவின் பின்புற முனையில் ஒரு வால் கூம்பு அசெம்பிளி இணைக்கப்பட்டுள்ளது. வால் கூம்பு அசெம்பிளியில் நான்கு, ஸ்ப்ரிங்-ஆக்சுவேட்டட் மடிப்பு துடுப்புகள் உள்ளன. துடுப்புகள் திறந்த நிலைக்கு வசந்த-ஏற்றப்பட்டு, ஒரு துடுப்பு வெளியீட்டு-இசைக்குழு அசெம்பிளி மூலம் தரையில் கையாளும் போது மூடிய நிலையில் பாதுகாக்கப்படுகிறது. துடுப்பு வெளியீட்டு பட்டை மூடிய நிலையில் ஒரு பாதுகாப்பு காட்டர் முள் மற்றும் துடுப்பு வெளியீட்டு கம்பி மூலம் பாதுகாக்கப்படுகிறது. சரக்கு பிரிவின் முன்னோக்கி முனையைச் சுற்றி ஒரு மஞ்சள் பட்டை ஆயுதத்தின் வெடிக்கும் உள்ளடக்கத்தை குறிக்கிறது. எம்கே 7 மோட்ஸ் 3,4 மற்றும் 6 வெடிகுண்டு விநியோகிப்பாளர்களில் எம்கே 339 மோட் 1 ஃபியூஸ் உள்ளது, இது விமானிக்கு ஃபியூஸ் செயல்பாட்டு நேரத்தின் விமானத் தேர்வை வழங்குகிறது. எம்கே 7 மோட் 4 வெடிகுண்டு விநியோகிப்பாளர் எம்கே 7 மோட் 3 இலிருந்து வேறுபடுகிறது, இது விநியோகிப்பாளரை மாற்றியமைப்பதன் மூலமும், பரந்த அளவிலான இராணுவ விமானங்களுடன் இடைமுக திறன்களை வழங்குவதன் மூலமும். எம்கே 7 மோட் 6 வெடிகுண்டு விநியோகிப்பாளர் எம்கே 7 மோட் 3 ஐப் போலவே உள்ளது, தவிர மோட் 6 சரக்கு பிரிவின் வெளிப்புறம் வெப்ப பாதுகாப்பு பூச்சுடன் பூசப்பட்டுள்ளது மற்றும் சரக்கு பிரிவின் முன்னோக்கி முனையைச் சுற்றி கூடுதல் மஞ்சள் பட்டையைக் கொண்டுள்ளது. வெப்ப பூச்சு சேர்ப்பது மோட் 6 இன் ஒட்டுமொத்த எடையை அதிகரிக்கிறது. ஒவ்வொரு குண்டும் எடை மற்றும் உயர் வெடிபொருட்களின் வடிவ-சார்ஜ் போர்க்கருவியைக் கொண்டுள்ளது, இது தாக்கத்தின் போது 250,000 பிஎஸ்ஐ (1.7 ஜிபிஏ) வரை உற்பத்தி செய்கிறது, இது தோராயமாக கவசத்தை ஊடுருவ அனுமதிக்கிறது. கொல்ல ஊடுருவல் தேவைப்படும் பகுதி இலக்குகளுக்கு எதிராக ராக்கீ மிகவும் திறமையாக பயன்படுத்தப்படுகிறது. எம்கே 118 மோட் 0 குண்டுவீச்சு மற்றும் எம்கே 118 மோட் 1 குண்டுவீச்சு ஆகியவை வேறுபடுகின்றன, பிந்தையது விநியோகிப்பாளரிடமிருந்து பிரிக்கப்பட்ட பிறகு வேகமாக ஆயுதம் ஏந்துகிறது. செயல்பாட்டு வரலாறு 1968 இல் ஃபீல்ட் செய்யப்பட்ட ராக்கீ டிஸ்பென்சர் கேட்டர் காற்று விநியோகிக்கப்பட்ட சுரங்க அமைப்பிலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. பாலைவனப் புயலின் போது அமெரிக்க கடற்படையினர் ஆயுதத்தை விரிவாகப் பயன்படுத்தினர், மொத்தம் 27,987 ராக்கீஸ்களில் 15,828 ஐ கவசங்கள், பீரங்கிகள் மற்றும் பணியாளர்களின் இலக்குகளுக்கு எதிராக வீசினர். மீதமுள்ளவை விமானப்படை (5,346) மற்றும் கடற்படை (6,813) விமானங்களால் கைவிடப்பட்டன. 1967 யு. எஸ். எஸ் ஃபார்ரெஸ்டல் தீ விபத்தைத் தொடர்ந்து நிறுவப்பட்ட அமெரிக்க கடற்படையின் ஆயுத அமைப்பு வெடிபொருட்கள் பாதுகாப்பு மறுஆய்வு வாரியம் நடத்திய சோதனை அறிக்கையின்படி, ராக்கீ சிபியுவின் சமையல் நேரம் சுமார் 1 நிமிடம் 13 வினாடிகள் ஆகும். மாறுபாடுகள் எம்கே 20 ராக்கி II, ஒரு எம்கே 7 டிஸ்பென்சரில் 247 எம்கே 118 மோட் 1 அல்லது மோட் 2 டாங்க் எதிர்ப்பு குண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, டிஸ்பென்சர் எம்கே 7 மோட் 2 முதல் மோட் 12 சிபியு-99 ராக்கி II வரை, ஒரு எஸ்யூயு-75 டிஸ்பென்சர் சிபியு-100 ராக்கி II இல் 247 எம்கே 118 மோட் 1 அல்லது மோட் 2 டாங்க் எதிர்ப்பு குண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது ஒரு எஸ்யூயு-76 டிஸ்பென்சர் எம்கே 7 டிஸ்பென்சரில் 247 எம்கே 118 மோட் 1 அல்லது மோட் 2 டாங்க் எதிர்ப்பு குண்டுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது எம்கே 20 இன் பயிற்சி பதிப்பாகும், இது ஒரு நீல பேண்ட் சாத்தியமான எதிர்கால பயனர்களால் குறிக்கப்படுகிறது மார்ச் 2023 இல் உக்ரைன் அமெரிக்காவிலிருந்து எம்கே 20 ராக்கி II கிளஸ்டர் குண்டுகளைக் கோரியது. குறிப்புகள் கிளஸ்டர் வெடிமருந்து அமெரிக்க பனிப்போர் வான்வழி குண்டுகளின் அமெரிக்க டாங்கி எதிர்ப்பு ஆயுதங்களின் வான்வழி குண்டுகள்