Radhanite
ராதனைட்டுகள் அல்லது ராதனைட்டுகள் (;) ஆரம்பகால இடைக்கால யூத வணிகர்கள், சுமார் 8 ஆம் நூற்றாண்டு முதல் 10 ஆம் நூற்றாண்டு வரை கிறிஸ்தவமண்டலத்திற்கும் முஸ்லீம் உலகிற்கும் இடையிலான வர்த்தகத்தில் தீவிரமாக இருந்தனர். முன்பு ரோமானியப் பேரரசின் கீழ் நிறுவப்பட்ட பல வர்த்தக வழித்தடங்கள் அந்த காலகட்டத்தில் தொடர்ந்து செயல்பட்டன, பெரும்பாலும் அவர்களின் முயற்சிகள் மூலம். அவர்களின் வர்த்தக வலையமைப்பு ஐரோப்பா, வட ஆப்பிரிக்கா, மத்திய கிழக்கு, மத்திய ஆசியா மற்றும் இந்தியா மற்றும் சீனாவின் சில பகுதிகளை உள்ளடக்கியது. ஒரு குறிப்பிட்ட எண்ணிக்கையிலான முதன்மை ஆதாரங்கள் மட்டுமே இந்த வார்த்தையைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் அவை ஒரு குறிப்பிட்ட சங்கத்தை, ஒரு குலத்தை, அல்லது டிரான்ஸ்-யூரேசிய வர்த்தக வலையமைப்பில் உள்ள யூத வணிகர்களை பொதுவாகக் குறிப்பிடுகின்றனவா என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. "ராதனைட்" என்ற வார்த்தைக்கு பல சொற்பிறப்பியல் சொற்கள் பரிந்துரைக்கப்பட்டுள்ளன. பார்பியர் டி மெய்நார்ட் மற்றும் மோஷே கில் உள்ளிட்ட பல அறிஞர்கள், இது மெசொப்பொத்தேமியாவில் உள்ள ஒரு மாவட்டத்தை அரபு மற்றும் ஹீப்ரு நூல்களில் "ராதானின் நிலம்" என்று குறிப்பிடுவதாக நம்புகிறார்கள். மற்றொரு கருதுகோள், வடக்கு ஈரானில் உள்ள ரே (ரேஜஸ்) நகரத்திலிருந்து இந்த பெயர் பெறப்பட்டிருக்கலாம் என்று கூறுகிறது. இன்னும் சிலர் இந்த பெயர் பாரசீக வார்த்தைகளான ராஹ் "வழி, பாதை" மற்றும் டான் "தெரிந்தவர்" என்பதிலிருந்து பெறப்பட்டிருக்கலாம் என்று நினைக்கிறார்கள், அதாவது "வழியை அறிந்தவர்". இரண்டு மேற்கத்திய யூத வரலாற்றாசிரியர்களான செசில் ரோத் மற்றும் கிளாட் காஹென் ஆகியோர் பிரான்சில் உள்ள ரோன் நதி பள்ளத்தாக்கின் பெயருடன் ஒரு தொடர்பை பரிந்துரைத்துள்ளனர், இது லத்தீன் மொழியில் ரோடனஸ் மற்றும் கிரேக்கத்தில் ரோடனோஸ் (χοδανος) ஆகும். தங்கள் வர்த்தக வழிகள் அனைத்தும் பிரான்சில் தொடங்கியதால் ராதனைட் நடவடிக்கைகளின் மையம் அநேகமாக பிரான்சில் இருந்திருக்கலாம் என்று அவர்கள் கூறுகின்றனர். ஆங்கில மொழி மற்றும் பிற மேற்கத்திய ஆதாரங்கள் இந்த வார்த்தைக்கு பின்னொட்டு-ஐட்டைச் சேர்த்தன, இது இனப் பெயர்கள் அல்லது இடப் பெயர்களிலிருந்து பெறப்பட்ட பெயர்களைப் போலவே செய்யப்படுகிறது. ராதானியர்களின் செயல்பாடுகள் சுமார் 870 ஆம் ஆண்டில் அப்பாஸித் கலீப் அல்-முதாமிட்டின் கீழ் ஜிபால் மாகாணத்தின் தபால்மாஸ்டர், காவல்துறைத் தலைவர் (மற்றும் உளவாளியான) இப்னு கோர்டாடேப் என்பவரால் ஆவணப்படுத்தப்பட்டுள்ளன-அவர் கிதாப் அல்-மசாலிக் வால்-மாமாலிக் (சாலைகள் மற்றும் இராஜ்ஜியங்களின் புத்தகம்) எழுதியபோது. இப்னு கோர்டாட்பே ராதானியர்கள் அதிநவீன மற்றும் பன்மொழி பேசுபவர்கள் என்று விவரித்தார். ராதனைட்டுகள் தங்கள் பயணங்களில் பயன்படுத்திய நான்கு முக்கிய வர்த்தக பாதைகளை அவர் கோடிட்டுக் காட்டினார்; இவை நான்கும் தெற்கு பிரான்சில் உள்ள ரோன் பள்ளத்தாக்கில் தொடங்கி சீனாவின் கிழக்கு கடற்கரையில் முடிவடைந்தன. மசாலாப் பொருட்கள், வாசனை திரவியங்கள், நகைகள் மற்றும் பட்டு உள்ளிட்ட சிறிய மொத்த மற்றும் அதிக தேவையை இணைக்கும் பொருட்களை ராதானைட்டுகள் முதன்மையாக எடுத்துச் சென்றன. அவை எண்ணெய்கள், தூபம், எஃகு ஆயுதங்கள், உரோமங்கள் மற்றும் அடிமைகளை கொண்டு செல்வதாகவும் விவரிக்கப்படுகின்றன. இப்னு கோர்டாட்பேயின் கணக்கின் உரை, அவரது சாலைகள் மற்றும் இராஜ்ஜியங்களின் புத்தகத்தில் (கிதாப் அல்-மசாலிக் வல்-மாமாலிக்), இப்னு கோர்டாட்பே பின்வரும் கணக்கில் ராதானியர்கள் பயணித்த நான்கு வழிகளை பட்டியலிட்டுள்ளார். இந்த வணிகர்கள் அரபு, பாரசீக, ரோமன், ஃபிராங்க், ஸ்பானிஷ் மற்றும் ஸ்லாவ் மொழிகளைப் பேசுகிறார்கள். அவை மேற்கில் இருந்து கிழக்குக்கும், கிழக்கில் இருந்து மேற்குக்கும், ஓரளவு நிலத்திலும், ஓரளவு கடலிலும் பயணிக்கின்றன. அவர்கள் மேற்கத்திய திருநங்கைகள், பெண் அடிமைகள், சிறுவர்கள், பிரோகேட், காஸ்டர், மார்டன் மற்றும் பிற உரோமங்கள் மற்றும் வாள் ஆகியவற்றிலிருந்து கொண்டு செல்கிறார்கள். அவர்கள் மேற்குக் கடலில் உள்ள ஃபிரான்ஜாவிலிருந்து (பிரான்ஸ்) கப்பலை எடுத்து ஃபராமாவை (பெலூசியம்) உருவாக்குகிறார்கள். அங்கு அவர்கள் ஒட்டகத்தின் பின்புறத்தில் தங்கள் பொருட்களை ஏற்றி, இருபத்தி ஐந்து ஃபர்சாக்குகள் தொலைவில் உள்ள அல்-கோல்சும் (சூயஸ்) க்கு தரை வழியாக செல்கிறார்கள். அவர்கள் கிழக்குக் கடலில் ஏறி அல்-கோல்சூமில் இருந்து அல்-ஜார் மற்றும் அல்-ஜெட்டாவுக்குச் செல்கிறார்கள், பின்னர் அவர்கள் சிந்து, இந்தியா மற்றும் சீனாவுக்குச் செல்கிறார்கள். சீனாவிலிருந்து திரும்பியதும் அவர்கள் கஸ்தூரி, கற்றாழை, கற்பூரம், இலவங்கப்பட்டை மற்றும் கிழக்கு நாடுகளின் பிற தயாரிப்புகளை அல்-கோல்ஸூமுக்கு எடுத்துச் சென்று மீண்டும் ஃபராமாவுக்கு அழைத்து வருகிறார்கள், அங்கு அவர்கள் மீண்டும் மேற்குக் கடலில் இறங்குகிறார்கள். சிலர் தங்கள் பொருட்களை ரோமானியர்களுக்கு விற்க கான்ஸ்டான்டினோப்பிளுக்கு பயணம் செய்கிறார்கள், மற்றவர்கள் தங்கள் பொருட்களை வைக்க ஃபிராங்க்ஸ் மன்னரின் அரண்மனைக்குச் செல்கிறார்கள். சில நேரங்களில் இந்த யூத வணிகர்கள், மேற்குக் கடலில் உள்ள ஃபிராங்குகளின் நிலத்திலிருந்து புறப்படும்போது, அந்தியோகியாவுக்கு (ஓரன்டீஸ் ஆற்றின் உச்சியில்) செல்கிறார்கள்; அங்கிருந்து நிலம் வழியாக அல்-ஜபியாவுக்கு (யூப்ரடீஸ் கரையில் உள்ள அல்-ஹனயா) செல்கிறார்கள், அங்கு அவர்கள் மூன்று நாள் அணிவகுப்புக்குப் பிறகு வருகிறார்கள். அங்கு அவர்கள் யூப்ரடீஸ் ஆற்றில் ஏறி பாக்தாத்தை அடைகிறார்கள், அங்கிருந்து அவர்கள் டைக்ரிஸ் வழியாக அல்-ஒபோலாவுக்குச் செல்கிறார்கள். அல்-ஒபோலாவிலிருந்து அவர்கள் ஓமன், சிந்து, ஹிந்த் மற்றும் சீனாவுக்கு பயணம் செய்கிறார்கள். இந்த வெவ்வேறு பயணங்களை நிலம் மூலமாகவும் மேற்கொள்ளலாம். ஸ்பெயின் அல்லது பிரான்சில் இருந்து தொடங்கும் வணிகர்கள் சுஸ் அல்-அக்சாவிற்கும் (மொராக்கோவில்) பின்னர் டான்ஜியருக்கும் செல்கிறார்கள், அங்கிருந்து அவர்கள் கெய்ரோவானுக்கும் எகிப்தின் தலைநகருக்கும் நடந்து செல்கிறார்கள். அங்கிருந்து அவர்கள் அர்-ராம்லாவுக்குச் சென்று, டமாஸ்கஸ், அல்-குஃபா, பாக்தாத் மற்றும் அல்-பஸ்ராவுக்குச் சென்று, அஹ்வாஸ், ஃபார்ஸ், கெர்மான், சிந்து, ஹிந்த் ஆகியவற்றைக் கடந்து சீனாவுக்கு வருகிறார்கள். சில நேரங்களில், அவர்கள் ரோமுக்குப் பின்னால் செல்லும் பாதையை எடுத்து, ஸ்லாவ்களின் நாடு வழியாகச் சென்று, கஸார்களின் தலைநகரான காம்லிட்ஜை அடைகிறார்கள். அவர்கள் ஜோர்ஜன் கடலில் ஏறி, பால்க்கை அடைந்து, அங்கிருந்து ஆக்ஸஸ் ஆற்றின் குறுக்கே தங்களை இணைத்துக் கொண்டு, யூர்ட், டோகுஸ்கூஸ் மற்றும் அங்கிருந்து சீனாவை நோக்கி தங்கள் பயணத்தைத் தொடர்கிறார்கள். வரலாற்று முக்கியத்துவம் ஆரம்பகால இடைக்காலத்தில், மத்திய கிழக்கு மற்றும் வட ஆபிரிக்காவின் முஸ்லீம் அரசியல் மற்றும் ஐரோப்பாவின் கிறிஸ்தவ இராஜ்ஜியங்கள் பெரும்பாலும் ஒருவருக்கொருவர் வணிகர்கள் தங்கள் துறைமுகங்களுக்குள் நுழைவதைத் தடை செய்தன. இரு தரப்பினரின் தனியார் நிறுவனங்கள் தங்கள் எதிரிகளின் விருப்பப்படி கப்பல் போக்குவரத்தை சோதனையிட்டன. பழைய ரோமானியப் பேரரசுக்கும் தொலைதூர கிழக்குக்கும் இடையிலான தகவல் தொடர்பு மற்றும் வர்த்தக வழிகளைத் திறந்து வைத்து, ராதானியர்கள் நடுநிலையான இருதரப்புக்கும் இடையேயான நடுநிலையாக செயல்பட்டனர். அவர்கள் கொண்டு வந்த வருவாயின் விளைவாக, யூத வணிகர்கள் பிரான்சில் ஆரம்பகால கரோலிங்கியன் வம்சத்தின் கீழ் மற்றும் முஸ்லீம் உலகம் முழுவதும் குறிப்பிடத்தக்க சலுகைகளை அனுபவித்தனர், இது சில நேரங்களில் உள்ளூர் தேவாலய அதிகாரிகளை வேதனைப்படுத்தியது. ஐரோப்பாவிற்கும் கிழக்கு ஆசியாவிற்கும் இடையிலான பெரும்பாலான வர்த்தகம் வரலாற்று ரீதியாக பாரசீக மற்றும் மத்திய ஆசிய இடைத்தரகர்கள் மூலம் நடத்தப்பட்டாலும், மேற்கு ஐரோப்பாவிலிருந்து கிழக்கு ஆசியா வரை பரவியிருந்த வர்த்தக வலையமைப்பை நிறுவிய முதல் நபர்களில் ராதானியர்கள் அடங்குவர். மார்கோ போலோ மற்றும் இபின் பட்டூட்டா ஆகியோர் கிழக்கத்திய பிராந்தியத்தில் தங்கள் பயணக் கதைகளை முறையே கிறிஸ்துவர்களுக்கும் முஸ்லிம்களுக்கும் கொண்டு வருவதற்கு பல நூற்றாண்டுகளுக்கு முன்பு, அவர்கள் இந்த வர்த்தகத்தில் தவறாமல் மற்றும் நீண்ட காலத்திற்கு ஈடுபட்டனர். ராதானியர்கள் பயன்படுத்திய வழிகளைப் போலவே கிழக்கிற்குச் சென்ற முஸ்லீம் வர்த்தகர்களுடன் இப்னு பதூதா பயணம் செய்ததாக நம்பப்படுகிறது. தலாஸ் போரில் கைப்பற்றப்பட்ட போர்க் கைதிகளிடமிருந்து ரகசியத்தைப் பெற்ற அரபு வணிகர்கள் மூலம் சீன காகிதத் தயாரிப்பு கலை ஐரோப்பாவுக்கு அனுப்பப்பட்டதாக பாரம்பரியமாக பல வரலாற்றாசிரியர்கள் நம்பினாலும், ராதனைட்டுகள் போன்ற யூத வணிகர்கள் காகிதத் தயாரிப்பை மேற்கே கொண்டு வருவதில் முக்கிய பங்கு வகித்ததாக சிலர் நம்புகின்றனர். ஸ்பெயினின் ஜோசப், ஒருவேளை ஒரு ராதனைட், இந்தியாவில் இருந்து ஐரோப்பாவிற்கு அரபு எண்கள் என்று அழைக்கப்படுவதை அறிமுகப்படுத்திய பெருமை சில ஆதாரங்களால் வழங்கப்படுகிறது. வரலாற்று ரீதியாக, யூத சமூகங்கள் குறைந்தபட்சம் பாரம்பரிய காலங்களிலிருந்து திருட்டு ஆபத்து இல்லாமல் பெரிய அளவிலான பணத்தை கொண்டு செல்ல கடன் கடிதங்களைப் பயன்படுத்தின. இந்த அமைப்பு ராதனைட்டுகள் போன்ற இடைக்கால யூத வணிகர்களால் முன்னெப்போதும் இல்லாத அளவில் உருவாக்கப்பட்டு நடைமுறைப்படுத்தப்பட்டது; அப்படியானால், அவர்கள் இடைக்காலத்தின் பிற்பகுதியிலும் நவீன காலத்தின் முற்பகுதியிலும் தோன்றிய கரைகளின் முன்னோடிகளில் ஒருவராகக் கருதப்படலாம். கசர்களை யூத மதத்திற்கு மாற்றியதில் ராதானியர்கள் பங்கு வகித்திருக்கலாம் என்று சில அறிஞர்கள் நம்புகின்றனர். கூடுதலாக, அவர்கள் தங்கள் வர்த்தக பாதைகளில் பல்வேறு இடங்களில் யூத சமூகங்களை நிறுவ உதவியிருக்கலாம், மேலும் கிழக்கு ஐரோப்பா, மத்திய ஆசியா, சீனா மற்றும் இந்தியாவின் ஆரம்பகால யூத குடியேற்றத்தில் ஈடுபட்டிருக்கலாம். இப்னு கோர்டாட்பே தவிர, ராதானியர்கள் ஒரு சில ஆதாரங்களால் பெயர்களால் குறிப்பிடப்படுகிறார்கள். இப்னு அல்-ஃபாகிஹின் 10 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில் உள்ள நாடுகளின் புத்தகம் அவற்றைக் குறிப்பிடுகிறது, ஆனால் இப்னு அல்-ஃபாகிஹின் பெரும்பாலான தகவல்கள் இப்னு கோர்டாட்பேவின் படைப்புகளிலிருந்து பெறப்பட்டன. மைன்ஸைச் சேர்ந்த யெஹுதா ஹா கோஹேன் பென் மெயரின் பயணங்களைப் பற்றிய ஹீப்ரு பதிவான செஃபர் ஹாடினிம், பிரெஸ்மெஷ்ல் மற்றும் கீவ் ஆகியவற்றை ராதனைட் பாதையில் வர்த்தக தளங்களாக பெயரிட்டது. 12 ஆம் நூற்றாண்டின் முற்பகுதியில், ஐசக் பென் டோர்போலோ என்ற பிரெஞ்சு-யூத வர்த்தகர், அவர் ராதனைட் வணிகர்களுடன் போலந்துக்கு பயணம் செய்ததாக எழுதினார். காணாமல் போவது ராதானைட்டுகளின் செயல்பாடுகள் 10 ஆம் நூற்றாண்டில் நிறுத்தப்பட்டதாகத் தெரிகிறது. 908 ஆம் ஆண்டில் டாங் சீனாவின் வீழ்ச்சியும், அதைத் தொடர்ந்து சுமார் அறுபது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு (சுமார் 968-969) ரஷ்யர்களின் கைகளில் கஸாரிய அரசு வீழ்ச்சியடைந்ததும் இதற்கு காரணங்களாக இருக்கலாம். வர்த்தக பாதைகள் நிலையற்றதாகவும் பாதுகாப்பற்றதாகவும் மாறின, விரிவாக்கவாத துருக்கிய-பாரசீக மாநிலங்களின் எழுச்சியால் நிலைமை மோசமடைந்தது, மேலும் பல நூற்றாண்டுகளாக சில்க் சாலை பெரும்பாலும் சரிந்தது. இந்த காலகட்டத்தில் வர்த்தக இத்தாலிய நகர-மாநிலங்கள், குறிப்பாக கடல்சார் குடியரசுகள், ஜெனோவா, வெனிஸ், பீசா மற்றும் அமால்ஃபி ஆகியவற்றின் எழுச்சியைக் கண்டது, அவர்கள் ராதானியர்களை தேவையற்ற போட்டியாளர்களாக கருதினர். 10 ஆம் நூற்றாண்டின் இறுதியில் ராதனைட்டுகள் பெரும்பாலும் மறைந்துவிட்டனர்; 2011 ஆம் ஆண்டில் ஆப்கானிஸ்தானின் சமங்கன் மாகாணத்தில் உள்ள ஒரு குகையில் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட 11 ஆம் நூற்றாண்டின் யூத சுருள்களின் தொகுப்பு அந்த பகுதியில் உள்ள ராதனைட்டுகளின் எச்சத்தைக் குறிக்கலாம் என்று பரிந்துரைகள் உள்ளன. ராதனைட்டுகள் காணாமல் போனதால் ஐரோப்பாவின் பொருளாதாரம் பெரிதும் பாதிக்கப்பட்டது. எடுத்துக்காட்டாக, ஆரம்பகால இடைக்காலத்தில் வழக்கமான பயன்பாட்டில் இருந்த பல மசாலாப் பொருட்கள் 10 ஆம் நூற்றாண்டில் ஐரோப்பிய அட்டவணைகளிலிருந்து முற்றிலும் மறைந்துவிட்டன என்று ஆவண சான்றுகள் சுட்டிக்காட்டுகின்றன. யூதர்கள் முன்பு, மேற்கு ஐரோப்பாவின் பெரும்பகுதிகளில், மசாலா வர்த்தகத்தில் ஒரு மெய்நிகர் ஏகபோகத்தை அனுபவித்தனர். அடிமை வர்த்தகம் மற்ற முகவர்களால் தொடர்ந்ததாகத் தெரிகிறது, எடுத்துக்காட்டாக, 1168 ஆம் ஆண்டில், மெக்லென்பர்க்கில் ஸ்லாவிக் கடற்கொள்ளையர்களால் 700 அடிமைப்படுத்தப்பட்ட டேன்கள் விற்பனைக்கு வழங்கப்பட்டதாக ஹெல்மோல்ட் வான் போசாவ் தெரிவிக்கிறார். கருங்கடல் பகுதியில், அடிமை வர்த்தகம் டாடர்களால் கைப்பற்றப்பட்டதாகத் தெரிகிறது, பெரும்பாலும் அடிமைப்படுத்தப்பட்ட ஸ்லாவ்களை ஒட்டோமான் துருக்கியர்களுக்கு விற்றனர். டுடெலா கொச்சின் யூதர்களின் ஆம்பர் சாலை பெஞ்சமின் கைஃபெங் யூதர்கள் சிவப்பு யூதர்கள் காரவன்செராய் எல்டாட் ஹா-டானி சீனாவில் உள்ள யூதர்களின் வரலாறு (டாங் வம்ச காலத்திலிருந்து தோன்றிய கெய்பெங் யூதர்கள்) 18 ஆம் நூற்றாண்டுக்கு முந்தைய போலந்தில் யூதர்களின் வரலாறு பிலாத் எல்-சூடான் ஜோசப் ராபன் பெட்டாச்சியாவின் யூதர்கள் வரங்கியர்களிடமிருந்து கிரேக்க டிரான்ஸ்-சஹாரா வர்த்தக பாதை வோல்கா வர்த்தக பாதை ஜென்டில்மேன் ஆஃப் தி ரோட் (2007 நாவல் மைக்கேல் சாபோன்) கலை குறிப்புகள் கில் 299-328. என்க. உலக வர்த்தகத்தின், "ராதனைட்ஸ்" 763-4 பாரெகேட் 558-560. கில் 299-310. அதாவது, பைசண்டைன் பேரரசின் மொழி, கிரேக்கம். இபின் கோர்டாட்பே எந்த குறிப்பிட்ட மொழியைக் குறிப்பிடுகிறார் என்பது தெளிவாகத் தெரியவில்லை. "ஃபிரஞ்ச்" என்ற வார்த்தையை "ஃபிராங்க்" என்று பொருள்படும் வகையில் பயன்படுத்தலாம், எனவே பெரும்பாலும் குறிப்பிடப்படும் மொழி இறுதியில் பிரெஞ்சு மொழியாக உருவான வுல்கர் லத்தீன் பேச்சுவழக்கு அல்லது மொழியியலாளர்களால் பழைய ஃபிராங்கிஷ் என்று அழைக்கப்படும் ஃபிராங்குகளால் முதலில் பேசப்பட்ட ஜெர்மானிய மொழியாகும். இருப்பினும், இடைக்காலத்தில் ஃபிரஞ்ச் என்பது பொதுவாக மேற்கத்திய ஐரோப்பியர்களுக்கு அரேபியர்கள் (மற்றும் கிழக்கு கிறிஸ்தவர்கள்) பயன்படுத்தும் பொதுவான சொல்லாகும். ராதானியர்கள் கிழக்கு மற்றும் மேற்கத்திய கிறிஸ்தவர்களின் மொழிகளைப் பேசினர் என்பதைக் குறிக்கும் வகையில், "ரோமன்" (பைசண்டைன் கிரேக்கம்) மொழிக்கு நேர்மாறாக "ஃபிராங்க்" மொழியை இப்னு கோர்டாட்பே பயன்படுத்தியிருக்கலாம். மோஷே கில் போன்ற சிலர், இந்த சூழலில் பயன்படுத்தப்படும் "ஃபிரஞ்சா" என்பது இத்தாலியின் பிராங்கிஷ் ஆக்கிரமித்த பகுதிகளைக் குறிக்கிறது, ஆனால் பிரான்ஸ் அல்ல என்று கூறுகின்றனர். கில் 299-310. அட்லர் 2-3; மாற்று மொழிபெயர்ப்புகளுக்கு பார்க்கவும், எ. கா., டி கோஜே 114; ராபினோவிட்ஸ் 9-10; கணக்குகளுக்கு இடையிலான சிறிய வேறுபாடுகளில் ராபினோவிட்ஸ் "காம்லிட்ஜ்" என்பதற்கு பதிலாக "காம்லிஃப்" என்ற மொழிபெயர்ப்பையும், யூர்ட் மற்றும் டோகுஸ்கூஸை தனித்தனி நிறுவனங்களாகக் குறிப்பிடுவதற்கு மாறாக "டோகுஸ்கூஸின் உங்கள்" பற்றிய அவரது குறிப்பும் அடங்கும். மொழிபெயர்க்கப்பட்ட ரபினோவிட்ஸின் பதிப்பு, "உய்குர்களின் கூடாரங்கள்" என்று பொருள்படும். டன்லப் 138,209,230 ஆகியவற்றையும் பார்க்கவும். பெண்டினர் 99-104. பாருங்கள், எ. கா., என்சி. உலக வர்த்தகத்தின், "சீனா". எ. கா., என்சி. உலக வர்த்தகத்தின், "ரேடனைட்ஸ்" 764. அட்லர் x.; வெய்சென்ப்ரான் 74-78; மேலும் காண்க உலக வர்த்தக கலைக்களஞ்சியம்-பண்டைய காலத்திலிருந்து தற்போது வரை, "ரேடனைட்ஸ்" 764. தொல்பொருள்கள் 18.6.3 ரபினோவிட்ஸ் 91. எ. கா., என்சி. உலக வர்த்தகத்தின், "ராடானைட்ஸ்" 764; மேலும் காண்க பிரித்ஸக் 265. புரூக் 77; ஷிப்பர் 116. ரபினோவிட்ஸ் 150-212. ஷெஃப்லர், கில் "ஸ்க்ரோல்ஸ் ஆப்கானிய யூத வரலாறு குறித்து கேள்விகளை எழுப்புகிறது", 'தி ஜெருசலேம் போஸ்ட், ஜெருசலேம், 2 ஜனவரி 2012. குறிப்புகள் "சீனா". உலக வர்த்தக கலைக்களஞ்சியம்ஃ பண்டைய காலத்திலிருந்து தற்போது வரை, தொகுதி. 1, பதிப்பு. சிந்தியா கிளார்க் நார்த்ரப், பக்கம் 29. ஆர்மோங்க், நியூயார்க்ஃ எம். இ. ஷார்ப், 2005. அட்லர், எல்கன். இடைக்காலத்தில் யூதப் பயணிகள். நியூயார்க்ஃ டோவர் பப்ளிகேஷன்ஸ், 1987 பெண்டினர், எல்மர். சொர்க்கத்தின் எழுச்சியும் வீழ்ச்சியும். நியூயார்க்ஃ புட்னம் புக்ஸ், 1983. பேரேகெட், எலினோர். "ராதானியர்கள்". இடைக்கால யூத நாகரிகம்ஃ ஒரு கலைக்களஞ்சியம். நார்மன் ரோத், பதிப்பு. ரூட்லெட்ஜ், 2002. pp 558-561. ப்ரூக், கெவின். கஸாரியாவின் யூதர்கள். 2வது பதிப்பு. ரோமேன் & லிட்டில்ஃபீல்ட் பப்ளிஷர்ஸ், இன்க், 2006 டி கோஜே, மைக்கேல். பிப்ளியோதெகா ஜியோகிராஃபோரம் அரேபியம். லைடன், 1889. தொகுதி VI. டன்லப், டக்ளஸ். யூத கஸார்களின் வரலாறு, பிரின்ஸ்டன், என். ஜே.: பிரின்ஸ்டன் பல்கலைக்கழக அச்சகம், 1954. ஃபோஸியர், ராபர்ட், பதிப்பு. கேம்பிரிட்ஜ் இல்லஸ்ட்ரேட்டட் ஹிஸ்டரி ஆஃப் தி மிடில் ஏஜஸ், தொகுதி. 1: 350-950. கேம்பிரிட்ஜ் பல்கலைக்கழகம். பத்திரிகை, 1997. கோட்டெய்ல், ரிச்சர்ட் மற்றும் பலர். "வர்த்தகம்". யூத கலைக்களஞ்சியம். ஃபங்க் மற்றும் வாக்னல்ஸ், 1901-1906. கில், மோஷே. "ராதானைட் வணிகர்களும் ராதானின் நிலமும்". ஓரியண்டின் பொருளாதார மற்றும் சமூக வரலாற்றின் இதழ் 17:3 (1976). 299-328. கிரிகோரி ஆஃப் டூர்ஸ். குளோரியா மார்ட்டிரோரம். ஜோஸிஃபஸ். யூதர்களின் பழங்காலங்கள். ராபினோவிட்ஸ், லூயிஸ். யூத வணிக சாகசக்காரர்கள்ஃ ராடானைட்டுகளின் ஆய்வு. லண்டன்ஃ எட்வர்ட் கோல்ட்ஸ்டன், 1948. "ரேடனைட்ஸ்". உலக வர்த்தக கலைக்களஞ்சியம்ஃ பண்டைய காலத்திலிருந்து தற்போது வரை, தொகுதி. 3, பதிப்பு. சிந்தியா கிளார்க் நார்த்ரப், p. 763-764. ஆர்மோங்க், நியூயார்க்ஃ எம். இ. ஷார்ப், 2005. பிரித்ஸக், ஒமெல்ஜான். "கசார் இராஜ்ஜியம் யூத மதத்திற்கு மாறியது". ஹார்வர்ட் உக்ரேனிய ஆய்வுகள் 3ஃ2 (செப்டம்பர் 1978). ஷிப்பர், இட்ஜாக். "ஜிஜே கோஸ்போடார்ஸ் ஜிடோவ் கோரோனி மற்றும் லிட்ட்வி டபிள்யூ சாசாக் பிரெஸ்ட்ரோஜ்பியோரோவிச்". போல்ஸ் ஒட்ரோட்ஸோன்ஜ், பதிப்பு. ஏ. ஹாஃப்ட்கா மற்றும் பலர். வார்சா, 1936. வெய்சென்போர்ன், ஹெர்மன் சூர் கெஸ்சிச்டே டெர் ஐன்ஃபுஹ்ரங் டெர் ஜெட்ஜிஜென் சிஃபர்ன் இன் யூரோபா டர்ச் கெர்பர்ட்ஃ ஐன் ஸ்டடி, பெர்லின்ஃ மேயர் & முல்லர், 1892. ஆசிய யூத வணிகர்கள் யூத சீன வரலாறு இடைக்கால பொருளாதாரம் இடைக்கால வணிகர்கள் இடைக்கால யூதர்கள் இடைக்கால ஆசியா அடிமைத்தன வர்த்தக பாதைகளின் வரலாறு