Sportavia-Pützer RS 180 Sportsman
ஸ்போர்டேவியா-புட்ஜர் ஆர்எஸ்-180 ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் என்பது நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட விளையாட்டு விமானமாகும், இது 1970 களின் பிற்பகுதியில் ஜெர்மனியில் தயாரிக்கப்பட்டது. இந்த விமானம் ஒரு வழக்கமான, குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட கான்டிலீவர் மோனோபிளேன் ஆகும், இதில் நிலையான ட்ரைசைக்கிள் அண்டர்கேரேஜ் உள்ளது. விமானியும் பயணிகளும் ஒரு பெரிய குமிழி விதானத்தின் கீழ் 2 + 2 உள்ளமைவில் அமர்ந்துள்ளனர். இந்த அமைப்பு மரத்தால் ஆனது, ஒட்டு பலகை மரத்தால் மூடப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸின் வெளிப்புற தோல் கொடுக்கப்பட்டுள்ளது. வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பாடு ரைன்-ஃப்ளக்ஸ்ஜெக்பாவ் (ஆர்எஃப்பி) 1956 இல் நிறுவப்பட்டது. 1976 ஆம் ஆண்டில் இது ஸ்போர்டேவியா-புட்ஸரின் சொத்துக்களை வாங்கியது, இது 1966 ஆம் ஆண்டில் அல்பாவியா எஸ். ஏ-விலிருந்து கையகப்படுத்தப்பட்டது, இது வடிவமைக்கப்பட்ட பல இலகுரக விமான வகைகளின் உற்பத்தியாகும். 1966 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி ஃபோர்னியர் விமானத்தை தயாரித்தது, 1970 ஆம் ஆண்டில் ஃபோர்னியர் ஒரு புதிய நான்கு இருக்கைகள் கொண்ட கேபின் மோனோபிளேன், ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் வடிவமைப்பைத் தொடங்கினார். முதல் முன்மாதிரி ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் முதன்முதலில் மார்ச் 1,1973 அன்று பறந்தது, ஆனால் இரண்டாவது முன்மாதிரி, அதன் முதல் விமானத்தை ஏப்ரல் 28,1976 அன்று செய்தது, இது ஸ்போர்டேவியாவால் உருவாக்கப்பட்ட முற்றிலும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பதிப்பாகும். இந்த மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட மாடல் 1976 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் உற்பத்தியில் நுழைந்தபோது ஆர். எஃப்-6 சி ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் என்று பெயரிடப்பட்டது, மேலும் மே 1977 இல் முன்மாதிரி விபத்துக்குள்ளானதைத் தொடர்ந்து, 1978 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் ஒரு புதிய எம்பெனேஜ் வடிவமைப்பு சேர்க்கப்பட்டபோது ஆர்எஸ்-180 ஸ்போர்ட்ஸ்மேன் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது. விரிவான மறுவடிவமைப்பில் கிடைமட்ட வாலை மறுவடிவமைத்தல் மற்றும் அதை துடுப்புக்கு ஒரு பகுதிக்கு மேல் நகர்த்துதல், இறக்கையின் சுயவிவரத்தை மாற்றுதல் மற்றும் ஆர். எஃப்-6 சி இன் திரும்பிய இறக்கைகளை அகற்றுதல் ஆகியவை அடங்கும். இந்த வடிவத்தில், ஆர்எஸ்-180 1978 இல் ஜெர்மன் வகை சான்றிதழைப் பெற்றது. விளையாட்டு வீரரின் அடிப்படை அமைப்பு மரம், குறைந்த இறக்கை கான்டிலீவர் மோனோபிளேன் உள்ளமைவுடன். மேற்பரப்பு ஃபைபர் கிளாஸால் மூடப்பட்டுள்ளது. சக்கர ஃபேரிங்குகளுடன் ஒரு நிலையான நோஸ்வீல் அண்டர்கேரேஜ் பயன்படுத்தப்படுகிறது. கேபினில் ஒரு பெரிய குமிழி விதானம் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 1980 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில், ஸ்போர்டேவியா-புட்ஸர் ஆர்எஃப்பி அமைப்பில் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டது, ஆர்எஸ்-180 எஃப்ஆர்பி ஆர்எஸ்-180 விளையாட்டு வீரராக மறுபெயரிடப்பட்டது. 1981 ஆம் ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இரண்டு டஜனுக்கும் குறைவான அலகுகள் முடிக்கப்பட்ட பின்னர் உற்பத்தி நிறுத்தப்பட்டது. விவரக்குறிப்புகள் (ஆர்எஸ் 180) குறிப்புகள் 1970 களின் ஜெர்மன் விளையாட்டு விமானம் ஃபோர்னியர் விமானம் ஸ்போர்டேவியா-புட்ஸர் விமானம் ஒற்றை என்ஜின் டிராக்டர் விமானம் குறைந்த இறக்கைகள் கொண்ட விமான விமானம் 1978 இல் முதன்முதலில் பறக்கவிடப்பட்டது