USS Cassin (DD-43)
முதல் யு. எஸ். எஸ். கேசின் (டிடி-43) முதல் உலகப் போரின் போது அமெரிக்க கடற்படையில் எஸ் இன் முன்னணி கப்பலாக இருந்தது. பின்னர் அவர் அமெரிக்க கடலோர காவல்படைக்கு மாற்றப்பட்டார், அங்கு அவர் சிஜி-1 என நியமிக்கப்பட்டார். அவர் ஸ்டீபன் காசினின் பெயரால் அழைக்கப்பட்டார். கட்டுமான காசின்ஸ் கீல் 1 மே 1912 அன்று பாத் அயர்ன் ஒர்க்ஸ், பாத், மைனேவால் அமைக்கப்பட்டது, பின்னர் அவர் அதை 20 மே 1913 அன்று தொடங்கினார். அவருக்கு ஒன்பது வயது மிஸ் ஹெலன் காசின் கருசி நிதியுதவி அளித்தார் (பின்னர் ஹெலன் லோம்பார்ட் என்று அழைக்கப்பட்டார், ஸ்டீபன் காசினின் கொள்ளுப் பேத்தி; பின்னர் 1935 இல் இரண்டாவது நிதியுதவி செய்தார். ஆகஸ்ட் 9,1913 அன்று லெப்டினன்ட் கமாண்டர் ஹாரிஸ் லேனிங் தலைமையில் நியமிக்கப்பட்ட அவர், அட்லாண்டிக் டார்பிடோ ஃப்ளோட்டிலாவுக்கு அறிக்கை அளித்தார். முதலாம் உலகப் போருக்கு முந்தைய டிசம்பர் 5,1913 முதல் ஜூன் 16,1914 வரை புளோரிடாவின் கீ வெஸ்டிற்கு வந்ததிலிருந்து, கேசின் கரீபியன் மற்றும் மெக்ஸிகோ வளைகுடாவில் 6 வது பிரிவுடன் கடற்படை சூழ்ச்சிகள் மற்றும் பயிற்சிகளில் பயணம் செய்தார். 19 மே 1914 அன்று, மெக்ஸிகோவின் டாம்பிகோவின் வடக்கே சிதைந்துபோன எஸ். எஸ் அட்லாண்டிஸை மீட்க அவர் கப்பலில் சென்றார். பாதிக்கப்பட்ட கப்பலின் பயணிகளை ஏற்றி, அவர்களை டாம்பிகோவில் தரையிறக்கினார். மறுசீரமைப்புக்குப் பிறகு, காசின் 21 அக்டோபர் 1914 முதல் 27 ஜனவரி 1915 வரை கிழக்கு கடற்கரையில் செயல்பட்டார், பின்னர் அவர் குளிர்கால சூழ்ச்சிகளுக்காக கரீபியன் தீவுகளுக்குத் திரும்பினார். முதலாம் உலகப் போரின் கிழக்கு கடற்கரையில் நடுநிலையான ரோந்து மற்றும் கரீபியனில் பயிற்சிகள் மற்றும் கண்காணிப்பு ரோந்து நடவடிக்கைகள் ஏப்ரல் 1917 வரை காசினின் வேலையாக இருந்தன, அப்போது அவர் உடனடியாக வெளிநாடுகளில் அனுப்பத் தயாராக இருந்தார். அவர் மே 17 அன்று அயர்லாந்தின் குயின்ஸ்டவுனுக்கு வந்து சேர்ந்தார், மேலும் கடலில் அமெரிக்க துருப்புக்களின் படைகளுடன் சந்திப்பதற்கும், இங்கிலாந்து மற்றும் பிரான்சில் உள்ள துறைமுகங்களுக்கு அழைத்துச் செல்வதற்கும் அழைப்பு விடுத்த நடவடிக்கைகளைத் தொடங்கினார். அக்டோபர் 15 அன்று, அயர்லாந்தின் கவுண்டி வாட்டர்ஃபோர்டில் உள்ள மொனகௌஷில் உள்ள மைன் ஹெட் லைட்ஹவுஸுக்கு தெற்கே ஜெர்மன் நீர்மூழ்கிக் கப்பலைப் பார்த்த அவர், அவளைப் பின்தொடர்ந்தார். 13:30 இல், காசின் தனது துறைமுகத்தில் ஒரு டார்பிடோவால் தாக்கப்பட்டார். கடற்படைச் செயலாளர் வெளியிட்ட அறிக்கையின்படி, டார்பிடோ இரண்டு சந்தர்ப்பங்களில் நீரின் மேற்பரப்பை உடைத்து ஒவ்வொரு முறையும் இடதுபுறம் திரும்புவதைத் தவிர, காசினை முற்றிலும் தவறவிட்டிருக்கும். டார்பிடோ நீர் கோட்டிற்கு மேலே தாக்கியது, மேலும் பல ஆழமான மின்னூட்டங்களை பற்றவைத்தது. கன்னரின் தோழர் முதல் வகுப்பு ஒஸ்மண்ட் இங்க்ராம் கொல்லப்பட்டார். நெருங்கி வரும் டார்பிடோவைக் கண்ட அவர், ஆழமான மின்னூட்டங்கள் இருந்த இடத்திற்கு ஓடி, அவற்றை கப்பலுக்கு மேல் வீசத் தொடங்கினார். இந்த குண்டுவெடிப்பில் அவர் கொல்லப்பட்டார். அவரது செயல்களுக்காக, அவர் மரணத்திற்குப் பின் கௌரவப் பதக்கம் பெற்றார். மற்ற ஒன்பது ஆண்களுக்கு சிறிய காயங்கள் ஏற்பட்டன, ஆனால் அதிசயமாக, 20 க்கும் மேற்பட்ட ஆண்கள் பெட்டிகளில் தூங்கிக் கொண்டிருந்தாலும், அவை டார்பிடோவால் முற்றிலுமாக அழிக்கப்பட்டன, வேறு யாரும் கொல்லப்படவில்லை. உண்மையில், ஃபயர்மேன் முதல் வகுப்பு எஃப். டபிள்யூ. க்ரூஸ் தனது படுக்கைக்கு அருகில் சட்டகம் வெடித்துச் சிதறியதால் முற்றிலும் மயக்கமடைந்த நிலையில் தனது வாழ்க்கைப் பெட்டியில் இருந்து அலைந்து திரிந்ததாகக் கூறப்படுகிறது. டாக்டர் டட்லி வால்டன் குயின் உறுப்புகளின் வெளிப்பாட்டால் ஏற்பட்ட பெருமூளை மூளைக்காய்ச்சலால் பாதிக்கப்பட்டு, நான்கு நாட்களுக்குப் பிறகு அக்டோபர் 19 அன்று இறந்தார். கேசின், அவளுடைய சுவரொட்டி வெடித்துச் சிதறியது மற்றும் கடுமையாக சேதமடைந்தது, வட்டமிடத் தொடங்கியது. எவ்வாறாயினும், 1430 ஆம் ஆண்டில் நீர்மூழ்கிக் கப்பலின் கோபுரத்தைக் கண்டபோது, நீர்மூழ்கிக் கப்பல் மீது நான்கு சுற்றுகள் சுடுவதை இது தடுக்கவில்லை. நீர்மூழ்கிக் கப்பல், இதனால் மேலும் தாக்குதலில் இருந்து ஊக்கமளித்தது, நீரில் மூழ்கியது, மீண்டும் தொடர்பு கொள்ளப்படவில்லை. இரவு முழுவதும், கேசின் அமெரிக்க அழிப்பவர் மற்றும் பிரிட்டிஷ் ஸ்லூப் எச். எம். எஸ் ஜெசமைன் மற்றும் கேப்டன் ரொனால்ட் நீல் ஸ்டூவர்ட்டின் கீழ் மாறுவேடமிட்ட ஸ்லூப் எச். எம். எஸ் தமாரிஸ்க் ஆகியோரால் பாதுகாக்கப்பட்டார். காலையில், காசினை குயின்ஸ்டவுனுக்கு அழைத்துச் சென்றார். அங்கு மற்றும் இங்கிலாந்தின் நியூபோர்ட்டில் பழுதுபார்க்கப்பட்ட பிறகு, காசின் 2 ஜூலை 1918 அன்று எஸ்கார்ட் கடமைக்கு திரும்பினார். வெர்சாய்ஸ் அமைதி மாநாட்டில் கலந்து கொண்டதற்காக ஜனாதிபதி உட்ரோ வில்சனை பிரான்சின் பிரெஸ்ட்டுக்கு அழைத்துச் சென்ற போருக்கிடையேயான காசினின் போர் சேவை டிசம்பர் 1 அன்று கௌரவிக்கப்பட்டது. 1919 ஜனவரி 3 அன்று கேசின் மாசசூசெட்ஸில் உள்ள பாஸ்டனுக்குத் திரும்பினார். கரீபியனில் குளிர்கால சூழ்ச்சிகளுக்குப் பிறகு, கேசின் மே 1 அன்று நியூயார்க் நகரத்தை அசோர்ஸுக்கு அனுப்பினார், அங்கு அவர் கடற்படையின் வரலாற்று அட்லாண்டிக் NC-4 விமானத்தின் பாதையை பாதுகாக்கும் நிலையத்தை எடுத்துக் கொண்டார். அவர் பழுதுபார்ப்புகளுக்காக மாசசூசெட்ஸில் உள்ள பாஸ்டனுக்குத் திரும்பினார், பின்னர் பென்சில்வேனியாவின் பிலடெல்பியாவுக்குச் சென்றார், அங்கு அவர் ஜூன் 18 அன்று விரிவான பழுதுபார்ப்புகளுக்காக ஒதுக்கப்பட்டார். பிப்ரவரி 14,1921 அன்று தென் கரோலினாவின் சார்லஸ்டனில் மீண்டும் செயலிழக்கச் செய்யப்பட்ட கேசின், சார்லஸ்டனுக்குத் திரும்பும் வரை அக்டோபர் 11 வரை நியூ இங்கிலாந்து கடற்கரையில் செயல்பாடுகளுக்காக டெஸ்ட்ராயர் ஃப்ளோட்டில்லா 5 இல் சேர்ந்தார். மார்ச் 29,1922 அன்று பிலடெல்பியாவுக்குத் திரும்பிய அவர், ஜூன் 7 அன்று அங்கு பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். கடலோர காவல்படையில் பணியாற்றுவதற்காக 1924 ஏப்ரல் 28 அன்று கருவூலத் துறைக்கு மாற்றப்பட்டார். ஜூன் 7,1924 அன்று சிஜி-1 என மறுபெயரிடப்பட்ட அவர், ஆகஸ்ட் 30 அன்று பணியமர்த்தப்பட்டு, செப்டம்பர் 11 அன்று பழுதுபார்ப்புக்காக மைனேவின் பாத் வந்தடைந்தார். 1924 அக்டோபர் 15 அன்று பழுதுபார்ப்பு பணிகள் நிறைவடைந்தன, மேலும் ரம் ரோந்துப் படையின் ஒரு பகுதியாக கனெக்டிகட்டின் நியூ லண்டனில் அவர் வீட்டிற்கு அனுப்பப்பட்டார். ஜூன் 1,1930 அன்று, காசின் டிவிஷன் 3, டெஸ்ட்ராயர் ஃபோர்ஸுக்கு மாற்றப்பட்டு, ஃபிளாக்ஷிப் ஆக பணியாற்றினார். 1933 மே 27 அன்று, அவர் பிலடெல்பியா கடற்படை யார்டுக்கு வந்தார், அங்கு அவர் 1933 ஜூன் 5 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார். ஃபேட் காசின் 1933 ஜூன் 30 அன்று கடற்படைக் காவலுக்குத் திருப்பி அனுப்பப்பட்டார்; 1933 நவம்பர் 1 அன்று தனது பெயரை இழந்தார்; 1934 ஜூலை 5 அன்று பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டார்; 1934 ஆகஸ்ட் 22 அன்று ஸ்கிராப்புக்காக விற்கப்பட்டார். கென்டக்கியின் சிந்தியானாவில் உள்ள ஹாரிசன் கவுண்டி நீதிமன்றத்திற்கு வெளியே கப்பலின் மணி பொருத்தப்பட்டுள்ளது. 1941 டிசம்பர் 7 அன்று பேர்ல் ஹார்பர் மீதான தாக்குதலின் போது கொல்லப்பட்டவர்களுக்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட முதல் மற்றும் இரண்டாவது யு. எஸ். எஸ் காசினை அங்கீகரிக்கும் ஒரு கல் குறி. குறிப்புகள் நூலியல் வெளிப்புற இணைப்புகள் கேசின்-வகுப்பு அழிக்கும் கப்பல்கள் முதலாம் உலகப் போரின் அழிக்கும் கப்பல்கள் அமெரிக்காவின் கடலோர காவல்படை கப்பல்கள் மைனேவின் பாத் நகரில் கட்டப்பட்ட 1913 கப்பல்கள் 1917 இல் கடல்சார் சம்பவங்கள்