Strathendrick and Aberfoyle Railway
ஸ்ட்ராடென்ட்ரிக் மற்றும் அபெர்ஃபாயில் ரயில்வே என்பது ஸ்காட்லாந்தில் உள்ள ஒரு ரயில் பாதையாகும். இந்த பாதை வட பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயாலும், பின்னர் 1923 க்குப் பிறகு லண்டன் மற்றும் வடகிழக்கு ரயில்வேயாலும் இயக்கப்பட்டது. சாலை போட்டியை எதிர்கொண்டு போட்டியிட முடியாமல், இந்த பாதை 1951 ஆம் ஆண்டில் பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் பயணிகளுக்கு மூடப்பட்டது மற்றும் 1959 ஆம் ஆண்டில் முற்றிலும் மூடப்பட்டது. ஆகஸ்ட் 12,1880 அன்று ஸ்ட்ராடென்ட்ரிக் மற்றும் அபெர்ஃபாயில் ரயில்வே பிளேன் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேயை அபெர்ஃபாயிலுக்கு நீட்டிக்க அதிகாரம் பெற்றது, இது கார்ட்னஸ் சந்திப்பு மற்றும் புக்லிவி சந்திப்புக்கு இடையிலான பாதையின் ஒரு பகுதிக்கு ஃபோர்த் மற்றும் கிளைட் சந்திப்பு ரயில்வேயின் உலோகங்கள் மீது இயங்குகிறது, இது 1856 இல் திறக்கப்பட்டது, மேலும் இது வட பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் இயக்கப்படுகிறது. இந்த ரயில் பாதை இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு 1882 ஆகஸ்ட் 1 அன்று திறக்கப்பட்டது. கிராமத்திற்கு சற்று அருகிலுள்ள ஒரு புதிய நிலையம் கில்லர்ன் என்ற பெயரைப் பெற்றது, தற்போதுள்ள பிளேன் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வே கில்லர்ன் நிலையம் அந்த பெயரின் புகழ்பெற்ற மலையின் பெயரால் மறுபெயரிடப்பட்டது. 1810 களில் இருந்து சர் வால்டர் ஸ்காட் என்பவரால் பிரபலப்படுத்தப்பட்ட இப்பகுதியின் இயற்கை அழகைக் காண வரும் பார்வையாளர்கள், ட்ரோசாக்ஸ் மற்றும் லோச் கேட்ரைன் மீது இந்த வரிக்கு அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது. இந்த பாதை முதலில் பிளேன் பள்ளத்தாக்கு ரயில்வேக்கான திட்டங்களில் முன்மொழியப்பட்டது, ஆனால் பணப் பற்றாக்குறை ஏற்பட்டபோது அது பின்பற்றப்படவில்லை. லோச் ஆர்ட் வழியாக லோச் லோமண்டில் உள்ள இன்வெர்ஸ்னைட் நோக்கி ரயில்வே நீட்டிக்கப்பட வேண்டும் என்றும் திட்டங்கள் அழைப்பு விடுத்தன, ஆனால் இப்பகுதியில் உள்ள முக்கிய நில உரிமையாளரான மான்ட்ரோஸ் டியூக்கின் ஆட்சேபனைகளால் இது தடுக்கப்பட்டது. ஸ்ட்ராடென்ட்ரிக் மற்றும் அபெர்ஃபாயில் ரயில்வே 1891 ஆகஸ்ட் 5 அன்று நாடாளுமன்றச் சட்டத்தின் மூலம் வடக்கு பிரிட்டிஷ் ரயில்வேயால் இணைக்கப்பட்டது. மூடல் 1950 கோடைகாலத்திற்குள் அபெர்ஃபாயில் ஒரு நாளைக்கு மூன்று ரயில்களால் சேவை செய்யப்பட்டது. இந்த பாதை அடுத்த ஆண்டு அக்டோபர் 1,1951 அன்று பயணிகளுக்காக மூடப்பட்டது. ஃபோர்த் மற்றும் கிளைட் ஜங்ஷன் ரயில்வே மற்றும் ஸ்ட்ராடென்ட்ரிக் மற்றும் அபெர்ஃபாயில் ரயில்வே ஆகிய இரண்டும் எட்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு முற்றிலும் மூடப்பட்டன. மேற்கோள்கள் குறிப்புகள் 1880இல் நிறுவப்பட்ட வட பிரிட்டிஷ் ரயில்வே ஸ்காட்லாந்தில் மூடப்பட்ட ரயில் பாதைகள் 1891இல் நிறுவப்பட்ட ரயில்வே நிறுவனங்கள் 1882இல் திறக்கப்பட்ட ஸ்காட்லாந்து டிரான்ஸ்போர்ட் இன் ஸ்டிர்லிங் (கவுன்சில் பகுதி) பிரிட்டிஷ் நிறுவனங்கள் 1880இல் நிறுவப்பட்டன