San Francisco
சான் பிரான்சிஸ்கோ (;), அதிகாரப்பூர்வமாக சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரம் மற்றும் கவுண்டி, வடக்கு கலிபோர்னியாவின் வணிக, நிதி மற்றும் கலாச்சார மையமாகும். 808, 437 குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்ட இந்த நகரம் கலிபோர்னியாவின் நான்காவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகவும், அமெரிக்காவின் 17 வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட நகரமாகவும் உள்ளது. இந்த நகரம் சான் பிரான்சிஸ்கோ தீபகற்பத்தின் முடிவில் உள்ள நிலப்பரப்பை உள்ளடக்கியது, இது நியூயார்க் நகரத்திற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பெரிய அமெரிக்க நகரமாகவும், ஐந்து நியூயார்க் நகர பெருநகரங்களில் நான்குக்கு அடுத்தபடியாக ஐந்தாவது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட அமெரிக்க மாவட்டமாகவும் திகழ்கிறது. 250, 000 க்கும் மேற்பட்ட குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்ட 91 அமெரிக்க நகரங்களில், சான் பிரான்சிஸ்கோ தனிநபர் வருமானத்தின் அடிப்படையில் முதலிடத்திலும், மொத்த வருமானத்தின் அடிப்படையில் ஆறாவது இடத்திலும் உள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பேச்சுவழக்கு புனைப்பெயர்களில் ஃப்ரிஸ்கோ, சான் ஃபிரான், தி மற்றும் எஸ். எஃப் ஆகியவை அடங்கும். ஐரோப்பிய காலனித்துவத்திற்கு முன்பு, நவீன நகரத்தில் யெலாமு மக்கள் வசித்து வந்தனர், அவர்கள் இப்போது ராமாய்துஷ் ஓலோன் என்று குறிப்பிடப்படும் மொழியைப் பேசினர். ஜூன் 29,1776 அன்று, நியூ ஸ்பெயினில் இருந்து குடியேறியவர்கள் கோல்டன் கேட்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பிரசிடியோவையும், சில மைல் தொலைவில் உள்ள மிஷன் சான் பிரான்சிஸ்கோ டி ஆசிஸையும் நிறுவினர், இவை இரண்டும் அசிசியின் பிரான்சிஸின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டன. 1849 ஆம் ஆண்டின் கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் விரைவான வளர்ச்சியைக் கொண்டுவந்தது, ஒரு முக்கியமற்ற குக்கிராமத்தை ஒரு பரபரப்பான துறைமுகமாக மாற்றியது, இது அந்த நேரத்தில் மேற்கு கடற்கரையில் மிகப்பெரிய நகரமாக மாறியது; 1870 மற்றும் 1900 க்கு இடையில், கலிபோர்னியாவின் மக்கள்தொகையில் சுமார் கால் பகுதியினர் இந்த நகரத்தில் வசித்து வந்தனர். 1856 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு ஒருங்கிணைந்த நகர மாவட்டமாக மாறியது. 1906 பூகம்பம் மற்றும் தீவிபத்தால் நகரின் முக்கால்வாசி பகுதி அழிக்கப்பட்ட பிறகு, அது விரைவாக மீண்டும் கட்டப்பட்டது, ஒன்பது ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சியை நடத்தியது. இரண்டாம் உலகப் போரில், கடற்படை சேவை உறுப்பினர்களுக்கு பசிபிக் தியேட்டருக்கு அனுப்பப்படும் ஒரு முக்கிய துறைமுகமாக இது இருந்தது. 1945 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஐக்கிய நாடுகளின் சாசனம் கையெழுத்தானது, நிரந்தரமாக மன்ஹாட்டனுக்கு இடம்பெயர்வதற்கு முன்பு ஐக்கிய நாடுகள் சபையை நிறுவியது, மேலும் 1951 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒப்பந்தம் ஜப்பானுக்கும் நட்பு நாடுகளுக்கும் இடையிலான அமைதியான உறவுகளை மீண்டும் நிறுவியது. போருக்குப் பிறகு, திரும்பி வந்த படைவீரர்களின் சங்கமம், குறிப்பிடத்தக்க குடியேற்றம், தாராளமயமாக்கல் அணுகுமுறைகள், பீட்னிக் மற்றும் ஹிப்பி எதிர் கலாச்சாரங்களின் எழுச்சி, பாலியல் புரட்சி, வியட்நாம் போரில் அமெரிக்காவின் ஈடுபாட்டிற்கு எதிர்ப்பிலிருந்து வளர்ந்து வரும் அமைதி இயக்கம் மற்றும் பிற காரணிகள் சம்மர் ஆஃப் லவ் மற்றும் ஓரினச்சேர்க்கை உரிமைகள் இயக்கத்திற்கு வழிவகுத்தது, சான் பிரான்சிஸ்கோவை அமெரிக்காவில் தாராளவாத செயல்பாட்டின் மையமாக உறுதிப்படுத்தியது. சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி பொருளாதார நடவடிக்கைகள் மற்றும் கலை மற்றும் அறிவியலின் உலகளாவிய மையமாகும், இது முன்னணி பல்கலைக்கழகங்கள், உயர் தொழில்நுட்பம், சுகாதாரம், நிதி, காப்பீடு, ரியல் எஸ்டேட் மற்றும் தொழில்முறை சேவைத் துறைகளால் ஊக்குவிக்கப்படுகிறது. 6. 7 மில்லியன் குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்ட பெருநகரப் பகுதி, பாரிஸ், லண்டன் மற்றும் சிங்கப்பூர் போன்ற உலகளாவிய நகரங்களை விட OECD நாடுகளில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ($874 பில்லியன்) 5 வது இடத்திலும், தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் ($131,082) 2 வது இடத்திலும் உள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ 4.6 மில்லியன் குடியிருப்பாளர்களுடன் அமெரிக்காவில் 13 வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பெருநகர புள்ளிவிவரப் பகுதியையும், மொத்த வருமானம் மற்றும் பொருளாதார உற்பத்தியில் நான்காவது பெரிய இடத்தையும், மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 669 பில்லியன் டாலர்களையும் கொண்டுள்ளது. பரந்த சான் ஜோஸ்-சான் பிரான்சிஸ்கோ-ஓக்லாந்து ஒருங்கிணைந்த புள்ளிவிவரப் பகுதி 9.5 லட்சம் குடியிருப்பாளர்களுடன் ஐந்தாவது அதிக மக்கள்தொகை கொண்டது, மேலும் பொருளாதார உற்பத்தியில் மூன்றாவது பெரியது, மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியில் 1.25 டிரில்லியன் டாலர் ஆகும். அதே ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி $236.4 பில்லியன் ஆகவும், தனிநபர் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி $289,990 ஆகவும் இருந்தது. உலகளாவிய நிதி மையங்களின் குறியீட்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோ உலகில் ஐந்தாவது இடத்திலும், அமெரிக்காவில் இரண்டாவது இடத்திலும் உள்ளது. வெல்ஸ் பார்கோ, சேல்ஸ்ஃபோர்ஸ், உபெர், ஏர்பின்ப், ட்விட்டர், லெவிஸ், கேப், டிராப்பாக்ஸ் மற்றும் லிஃப்ட் உள்ளிட்ட தொழில்நுட்பத்திற்கு உள்ளேயும் வெளியேயும் ஏராளமான நிறுவனங்களின் தலைமையகங்கள் இந்த நகரத்தில் உள்ளன. 2019 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி 33 லட்சத்திற்கும் அதிகமான பார்வையாளர்களுடன், நியூயார்க் நகரம், மியாமி, லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் ஆர்லாண்டோவுக்குப் பிறகு அமெரிக்காவில் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட ஐந்தாவது நகரமாக சான் பிரான்சிஸ்கோ உள்ளது. இந்த நகரம் அதன் செங்குத்தான உருளும் மலைகள் மற்றும் பல்வேறு சுற்றுப்புறங்களில் உள்ள தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கட்டிடக்கலை கலவைகளுக்கும், குளிர்ந்த கோடைக்காலம், மூடுபனி மற்றும் கோல்டன் கேட் பாலம், கேபிள் கார்கள், அல்காட்ராஸ், சைனாடவுன் மற்றும் மிஷன் மாவட்டங்கள் உள்ளிட்ட அடையாளங்களுக்கும் பெயர் பெற்றது. கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம், சான் பிரான்சிஸ்கோ, சான் பிரான்சிஸ்கோ பல்கலைக்கழகம், சான் பிரான்சிஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழகம், சான் பிரான்சிஸ்கோ கன்சர்வேட்டரி ஆஃப் மியூசிக், டி யங் மியூசியம், சான் பிரான்சிஸ்கோ மியூசியம் ஆஃப் மாடர்ன் ஆர்ட், சான் பிரான்சிஸ்கோ சிம்பொனி, சான் பிரான்சிஸ்கோ பாலே, சான் பிரான்சிஸ்கோ ஓபரா, எஸ். எஃப். ஜே. ஏ. இசட் சென்டர் மற்றும் கலிபோர்னியா அகாடமி ஆஃப் சயின்சஸ் போன்ற பல கல்வி மற்றும் கலாச்சார நிறுவனங்கள் இந்த நகரத்தில் உள்ளன. இரண்டு முக்கிய லீக் விளையாட்டு அணிகளான சான் பிரான்சிஸ்கோ ஜயண்ட்ஸ் மற்றும் கோல்டன் ஸ்டேட் வாரியர்ஸ் ஆகியவை சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்குள் தங்கள் சொந்த விளையாட்டுகளை விளையாடுகின்றன. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் முக்கிய சர்வதேச விமான நிலையம் 125 க்கும் மேற்பட்ட இடங்களுக்கு விமானங்களை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில் ஒரு இலகு ரயில் மற்றும் பஸ் நெட்வொர்க், BART மற்றும் கால்ட்ரைன் அமைப்புகளுடன் இணைந்து, சான் பிரான்சிஸ்கோவின் ஒவ்வொரு பகுதியையும் பரந்த பிராந்தியத்துடன் இணைக்கிறது. "புனித பிரான்சிஸ்" என்பதற்கான ஸ்பானிஷ் சொல்லான சான் பிரான்சிஸ்கோ, மிஷன் சான் பிரான்சிஸ்கோ டி அஸிஸ் என்பதிலிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது, இது அசிசியின் புனித பிரான்சிஸின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டது. 1776 ஆம் ஆண்டில் பாத்ரே பிரான்சிஸ்கோ பாலோவின் தலைமையின் கீழ் ஸ்பானியர்களால் நிறுவப்பட்டபோது இந்த பணி அதன் பெயரைப் பெற்றது. இந்த நகரம் 1847 முதல் அதிகாரப்பூர்வமாக சான் பிரான்சிஸ்கோ என்று அழைக்கப்படுகிறது, அப்போது வாஷிங்டன் அலோன் பார்ட்லெட், நகரத்தின் அல்கால்டாக பணியாற்றியபோது, அதை யெர்பா பியூனா (ஸ்பானிஷ் மொழியில் "நல்ல மூலிகை") என்று மறுபெயரிட்டார், இது சுமார் 1776 முதல் ஸ்பானிஷ் மற்றும் மெக்சிகன் காலங்கள் முழுவதும் பயன்படுத்தப்பட்டு வந்தது. யெர்பா பியூனா தீவு, கலைகளுக்கான யெர்பா பியூனா மையம் மற்றும் யெர்பா பியூனா கார்டன்ஸ் போன்ற நகரத்தின் இடங்களில் யெர்பா பியூனா என்ற பெயர் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படுகிறது. பே ஏரியாவில் வசிப்பவர்கள் பெரும்பாலும் சான் பிரான்சிஸ்கோவை "நகரம்" என்று குறிப்பிடுகிறார்கள். நகரத்தின் புறநகர் பகுதிகளில் வசிக்கும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் வசிப்பவர்களுக்கு, "தி சிட்டி" என்பது பொதுவாக மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட்டைச் சுற்றியுள்ள அடர்த்தியான மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதிகளைக் குறிக்கிறது. அதன் பயன்பாடு, அல்லது அதன் பற்றாக்குறை, உள்ளூர் மக்களுக்கு நீண்ட கால குடியிருப்பாளர்களை சுற்றுலாப் பயணிகளிடமிருந்தும் சமீபத்தில் வந்தவர்களிடமிருந்தும் (ஒரு ஷிபோலேத்தாக) வேறுபடுத்துவதற்கான ஒரு பொதுவான வழியாகும். சான் பிரான்சிஸ்கோவில் "தி சிட்டி பை தி பே", "கோல்டன் கேட் சிட்டி", "ஃப்ரிஸ்கோ", "எஸ்எஃப்", "சான் ஃபிரான்" மற்றும் "ஃபாக் சிட்டி" உள்ளிட்ட பல புனைப்பெயர்கள் உள்ளன; அதே போல் "தி சிட்டி தட் நோஸ் ஹவ்", "பாக்தாத் பை தி பே" அல்லது "தி பாரிஸ் ஆஃப் தி வெஸ்ட்" போன்ற பழைய பெயர்களும் உள்ளன. "சான் ஃப்ரான்" மற்றும் "ஃப்ரிஸ்கோ" ஆகியவை சான் பிரான்சிஸ்கோ குடியிருப்பாளர்களிடையே புனைப்பெயர்களாக சர்ச்சைக்குரியவை. சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்தின் பிராந்தியத்தில் மனிதர்கள் வாழ்ந்ததற்கான ஆரம்பகால தொல்பொருள் சான்றுகள் கிமு 3000 ஆம் ஆண்டைச் சேர்ந்தவை. நவம்பர் 2,1769 அன்று ஒரு நிலப்பரப்பு ஸ்பானிஷ் ஆய்வுக் குழு வந்தபோது, ராமாய்துஷ் மக்களின் யெலாமு குழு ஒரு சில சிறிய கிராமங்களில் வசித்து வந்தது, இது சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவுக்கு முதல் ஆவணப்படுத்தப்பட்ட ஐரோப்பிய விஜயமாகும். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் ஓலோன் பெயர் அஹ்வாஸ்டே, அதாவது "விரிகுடாவில் உள்ள இடம்". ஸ்பானியர்களின் வருகையும், அவர்களின் மிஷன் முறையை செயல்படுத்துவதும், ராமாய்துஷ் மக்களின் இனப்படுகொலையின் தொடக்கத்தையும், அவர்களின் மொழி மற்றும் கலாச்சாரத்தின் முடிவையும் குறித்தது. ஸ்பானிஷ் பேரரசு சான் பிரான்சிஸ்கோவை புதிய ஸ்பெயினின் வைஸ்ராய்ட்டியின் மாகாணமான லாஸ் கலிபோர்னியாஸின் ஒரு பகுதியாக உரிமை கோரியது. நவம்பர் 2,1769 அன்று டான் காஸ்பர் டி போர்டோலா மற்றும் ஜுவான் கிரெஸ்பி தலைமையிலான போர்டோலா படையெடுப்பு சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவை அடைந்தபோது ஸ்பானியர்கள் முதன்முதலில் இப்போது சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு வந்தனர். அதன் பெரிய இயற்கை துறைமுகத்தின் காரணமாக இப்பகுதியின் மூலோபாய நன்மைகளைக் குறிப்பிட்ட ஸ்பானியர்கள், 1770 ஆம் ஆண்டில் மான்டேரியில் இருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோ தீபகற்பத்திற்கு ஒரு நேரடி பாதையைக் கண்டுபிடிக்க பெட்ரோ ஃபாஜஸை அனுப்பினர், இது எல் காமினோ ரியல் பாதையின் ஒரு பகுதியாக மாறும். 1774 வாக்கில், ஜுவான் பாடிஸ்டா டி அன்ஸா ஒரு பணி மற்றும் ஜனாதிபதிக்கான தளங்களைத் தேர்ந்தெடுக்க இப்பகுதிக்கு வந்தார். சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில் முதல் ஐரோப்பிய கடல்சார் இருப்பு ஆகஸ்ட் 5,1775 அன்று நிகழ்ந்தது, அப்போது ஜுவான் மானுவல் டி அயலா தலைமையிலான ஸ்பானிஷ் கப்பல் சான் கார்லோஸ் விரிகுடாவில் நங்கூரமிட்ட முதல் கப்பலாக மாறியது. அதன்பிறகு, மார்ச் 28,1776 அன்று, அன்ஸா சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பிரசிடியோவை நிறுவினார். அக்டோபர் 9 அன்று, மிஷன் டோலோரஸ் என்றும் அழைக்கப்படும் மிஷன் சான் பிரான்சிஸ்கோ டி அஸிஸ், பாத்ரே பிரான்சிஸ்கோ பாலோவால் நிறுவப்பட்டது. 1794 ஆம் ஆண்டில், பிரசிடியோ காஸ்டில்லோ டி சான் ஜோவாகினை நிறுவினார், இது கோல்டன் கேட்டின் தெற்குப் பகுதியில் ஒரு கோட்டையாகும், இது பின்னர் ஃபோர்ட் பாயிண்ட் என்று அழைக்கப்பட்டது. 1804 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ உட்பட ஆல்டா கலிபோர்னியா மாகாணம் உருவாக்கப்பட்டது. 1810-1820 இல் அதன் உச்சத்தில், மிஷன் டோலோர்ஸ் குடியேற்றத்தின் சராசரி மக்கள் தொகை சுமார் 1,100 பேர். மெக்ஸிகன் சகாப்தம் 1821 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாக்கள் ஸ்பெயினால் மெக்ஸிகோவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டன. விரிவான கலிபோர்னியா பணி அமைப்பு மெக்சிகன் ஆட்சிக் காலத்தில் படிப்படியாக அதன் செல்வாக்கை இழந்தது. கலிபோர்னியாவின் பிற பகுதிகளைப் போலவே விவசாய நிலங்களும் பெரும்பாலும் பண்ணைகளாக தனியார்மயமாக்கப்பட்டன. பல்வேறு அட்லாண்டிக் துறைமுகங்களிலிருந்து கலிபோர்னியா நீரில் தவறாமல் பயணித்த அரை டஜன் பாறைகள் உட்பட கடலோர வர்த்தகம் அதிகரித்தது. யெர்பா பியூனா (ஒரு பூர்வீக மூலிகையின் பெயரால்), பிரசிடியோவிற்கும் மிஷனுக்கும் இடையிலான குடியேற்றங்களைக் கொண்ட ஒரு வர்த்தக இடுகை பிளாசா டி யெர்பா பியூனாவைச் சுற்றி வளர்ந்தது. பிளாசா பின்னர் போர்ட்ஸ்மவுத் சதுக்கம் என்று மறுபெயரிடப்பட்டது (இப்போது நகரின் சைனாடவுன் மற்றும் நிதி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது). ஜனாதிபதி பதவிக்கு 1833 ஆம் ஆண்டில் கேப்டன் மரியானோ ஜி. வல்லெஜோ தலைமை தாங்கினார். 1833 ஆம் ஆண்டில், ஜுவானா பிரியோன்ஸ் டி மிராண்டா எல் பொலின் ஸ்பிரிங் அருகே தனது பண்ணையை கட்டினார், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் முதல் சிவிலியன் குடும்பத்தை நிறுவினார், இது முன்பு பிரசிடியோவில் உள்ள இராணுவ குடியேற்றம் மற்றும் மிஷன் டோலோர்ஸில் உள்ள மத குடியேற்றத்தால் மட்டுமே இருந்தது. 1834 ஆம் ஆண்டில், பிரான்சிஸ்கோ டி ஹாரோ யெர்பா பியூனாவின் முதல் அல்கால்டே ஆனார். டி ஹாரோ மெக்ஸிகோவை பூர்வீகமாகக் கொண்டவர், அந்த நாட்டின் மேற்கு கடற்கரை நகரமான கம்போஸ்டெலா, நயாரிட்டைச் சேர்ந்தவர். நகரத் திட்டத்திற்கு முன்னோடியாக சுவிட்சர்லாந்திலிருந்து குடியேறிய ஜீன் ஜாக் விகெட் என்பவரால் யெர்பா பியூனாவின் நில ஆய்வு செய்யப்பட்டது. இரண்டாவது அல்கால்டெ ஜோஸ் ஜோக்கின் எஸ்டுடில்லோ ஒரு முக்கிய மான்டேரி குடும்பத்தைச் சேர்ந்த கலிபோர்னியோ ஆவார். 1835 ஆம் ஆண்டில், அவர் பதவியில் இருந்தபோது, யெர்பா பியூனாவில் முதல் நில மானியத்திற்கு ஒப்புதல் அளித்தார்ஃ வில்லியம் ரிச்சர்ட்சன், ஆங்கிலேயப் பிறப்பின் இயல்பான மெக்சிகன் குடிமகன். ரிச்சர்ட்சன் 1822 ஆம் ஆண்டில் திமிங்கில வேட்டைக் கப்பலில் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு வந்தார். 1825 ஆம் ஆண்டில், அவர் கலிபோர்னியோ இக்னாசியோ மார்டினெஸின் மூத்த மகளான மரியா அன்டோனியா மார்டினெஸ் என்பவரை மணந்தார். யெர்பா பியூனா அமெரிக்க மற்றும் ஐரோப்பிய குடியேறியவர்களை ஈர்க்கத் தொடங்கியது; 1842 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பில் அமெரிக்கா அல்லது ஐரோப்பாவில் பிறந்த 21 குடியிருப்பாளர்கள் (11 சதவீதம்) மற்றும் ஒரு பிலிப்பைன்ஸ் வணிகர் பட்டியலிடப்பட்டனர். சோனோமாவில் கரடி கொடி கிளர்ச்சி மற்றும் கலிபோர்னியாவின் அமெரிக்க வெற்றியின் தொடக்கத்தைத் தொடர்ந்து, ஜான் பி. மாண்ட்கோமெரி தலைமையில் அமெரிக்கப் படைகள் ஜூலை 9,1846 அன்று உள்ளூர் கலிபோர்னியோ மக்களிடமிருந்து சிறிய எதிர்ப்புடன் யெர்பா பியூனாவைக் கைப்பற்றின. கைப்பற்றப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, அமெரிக்கப் படைகள் ஜோஸ் டி ஜீசஸ் நோய் மற்றும் வாஷிங்டன் அலோன் பார்ட்லெட் ஆகிய இருவரையும் இணை-அல்கால்டஸ் (மேயர்கள்) ஆக நியமித்தன, அதே நேரத்தில் கலிபோர்னியாவின் பிற பகுதிகளில் வெற்றி தொடர்ந்தது. 1848 இல் குவாடலூப் ஹிடால்கோ ஒப்பந்தத்தைத் தொடர்ந்து, ஆல்டா கலிபோர்னியா மெக்ஸிகோவிலிருந்து அமெரிக்காவிடம் ஒப்படைக்கப்பட்டது. வெற்றிக்குப் பிந்தைய சகாப்தம் ஒரு துறைமுகம் மற்றும் கடற்படைத் தளமாக அதன் கவர்ச்சிகரமான இருப்பிடம் இருந்தபோதிலும், வெற்றிக்குப் பிந்தைய சான் பிரான்சிஸ்கோ இன்னும் விருந்தோம்ப முடியாத புவியியல் கொண்ட ஒரு சிறிய குடியேற்றமாக இருந்தது. அதன் 1847 மக்கள் தொகை 459 என்று கூறப்பட்டது. கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் புதையல் தேடுபவர்களின் வெள்ளத்தை கொண்டு வந்தது ("நாற்பத்தி ஒன்பது" என்று அழைக்கப்படுகிறது, "1849" இல்). சான் பிரான்சிஸ்கோவில் போட்டியாளரான பெனிசியாவைக் காட்டிலும் தங்கள் புளிப்பு ரொட்டியைக் கொண்டு, 1848 ஆம் ஆண்டில் 1,000 ஆக இருந்த மக்கள் தொகை 1849 டிசம்பருக்குள் 25,000 ஆக உயர்ந்தது. செல்வத்தின் வாக்குறுதி மிகவும் வலுவாக இருந்ததால், வந்த கப்பல்களில் உள்ள குழுவினர் சான் பிரான்சிஸ்கோ துறைமுகத்தில் கம்பங்களின் காடுகளை விட்டுச் சென்று தங்க வயல்களுக்கு விரைந்தனர். இந்த சுமார் 500 கைவிடப்பட்ட கப்பல்களில் சில சில நேரங்களில் சேமிப்புக் கப்பல்கள், வரவேற்புரைகள் மற்றும் ஹோட்டல்களாகப் பயன்படுத்தப்பட்டன; பல அழுகுவதற்கு விடப்பட்டன, மேலும் சில நீருக்கடியில் உள்ள இடத்தின் பெயரை நிறுவ மூழ்கடிக்கப்பட்டன. 1851 வாக்கில், துறைமுகம் வளைவுகள் மூலம் விரிகுடா வரை நீட்டிக்கப்பட்டது, அதே நேரத்தில் கப்பல்களுக்கு இடையில் குவியல்களில் கட்டிடங்கள் அமைக்கப்பட்டன. 1870 வாக்கில், யெர்பா பியூனா கோவ் புதிய நிலத்தை உருவாக்க நிரப்பப்பட்டது. புதிய கட்டிடங்களுக்கு அடித்தளங்கள் தோண்டப்படும்போது புதைக்கப்பட்ட கப்பல்கள் எப்போதாவது வெளிப்படுகின்றன. 1850 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியாவுக்கு விரைவில் மாநில அந்தஸ்து வழங்கப்பட்டது, மேலும் அமெரிக்க இராணுவம் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவைப் பாதுகாக்க கோல்டன் கேட்டில் ஃபோர்ட் பாயிண்ட் மற்றும் அல்காட்ராஸ் தீவில் ஒரு கோட்டையைக் கட்டியது. 1850 ஆம் ஆண்டில் கலிபோர்னியா மாநில அந்தஸ்தில் நிறுவப்பட்ட மாநிலத்தின் 18 அசல் மாவட்டங்களில் சான் பிரான்சிஸ்கோ கவுண்டியும் ஒன்றாகும். 1856 வரை, சான் பிரான்சிஸ்கோவின் நகர வரம்புகள் மேற்கில் திவிசடெரோ தெரு மற்றும் காஸ்ட்ரோ தெரு வரை மற்றும் தெற்கில் 20 வது தெரு வரை நீட்டிக்கப்பட்டன. 1856 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியா மாநில அரசு இந்த மாவட்டத்தைப் பிரித்தது. சான் புருனோ மலையின் வடக்கே சான் பிரான்சிஸ்கோ தீபகற்பத்தின் முனையின் குறுக்கே ஒரு நேர் கோடு வரையப்பட்டது. கோட்டின் தெற்கே உள்ள அனைத்தும் புதிய சான் மேட்டியோ கவுண்டியாக மாறியது, அதே நேரத்தில் கோட்டின் வடக்கே உள்ள அனைத்தும் புதிய ஒருங்கிணைந்த நகரம் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ கவுண்டியாக மாறியது. தொழில்முனைவோர் கோல்ட் ரஷ் மூலம் உருவாக்கப்பட்ட செல்வத்தைப் பயன்படுத்த முயன்றனர். 1859 ஆம் ஆண்டில் நெவாடாவில் காம்ஸ்டாக் லோட் உட்பட வெள்ளி கண்டுபிடிப்புகள், மேலும் விரைவான மக்கள் தொகை வளர்ச்சிக்கு வழிவகுத்தன. செல்வம் தேடுவோரின் கூட்டம் நகரம் முழுவதும் பரவியதால், சட்டவிரோதம் பொதுவானதாக இருந்தது, மேலும் நகரத்தின் பார்பரி கடற்கரைப் பகுதி குற்றவாளிகள், விபச்சாரம், சட்டவிரோத மதுபானம் வாங்குதல் மற்றும் சூதாட்டம் ஆகியவற்றிற்கான புகலிடமாக புகழ் பெற்றது. 1852 இல் வெல்ஸ் பார்கோ மற்றும் 1864 இல் பாங்க் ஆஃப் கலிபோர்னியா நிறுவப்பட்டதன் மூலம் ஆரம்பகால வெற்றியாளர்கள் வங்கித் துறையாக இருந்தனர். சான் பிரான்சிஸ்கோ துறைமுகத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் 1869 ஆம் ஆண்டில் புதிதாக முடிக்கப்பட்ட பசிபிக் இரயில் பாதை வழியாக கிழக்கு அமெரிக்க இரயில் அமைப்புக்கு நிலப்பரப்பு அணுகல் நிறுவப்பட்டது (இதன் கட்டுமானம் நகரம் தயக்கத்துடன் மட்டுமே ஆதரவளித்தது) பே ஏரியாவை வர்த்தகத்திற்கான மையமாக மாற்ற உதவியது. வளர்ந்து வரும் மக்கள்தொகையின் தேவைகள் மற்றும் சுவைகளுக்கு ஏற்ப, லெவி ஸ்ட்ராஸ் ஒரு உலர் பொருட்கள் வணிகத்தைத் தொடங்கினார், மேலும் டொமிங்கோ கிரார்டெல்லி சாக்லேட் உற்பத்தியைத் தொடங்கினார். சீன குடியேறியவர்கள் நகரத்தை ஒரு பன்மொழி கலாச்சாரமாக மாற்றி, "பழைய தங்க மலை" க்கு ஈர்த்தனர், இது நகரத்தின் சைனாடவுன் காலாண்டை உருவாக்கியது. 1880 வாக்கில், சீனர்கள் மக்கள் தொகையில் 9.3 சதவீதமாக இருந்தனர். முதல் கேபிள் கார்கள் 1873 இல் சான் பிரான்சிஸ்கான்களை களிமண் தெரு வரை கொண்டு சென்றன. நகரத்தின் விக்டோரியன் வீடுகளின் கடல் வடிவம் பெறத் தொடங்கியது, மேலும் குடிமைத் தலைவர்கள் ஒரு விசாலமான பொதுப் பூங்காவிற்காக பிரச்சாரம் செய்தனர், இதன் விளைவாக கோல்டன் கேட் பூங்காவுக்கான திட்டங்கள் உருவாக்கப்பட்டன. சான் பிரான்சிஸ்கான்கள் பள்ளிகள், தேவாலயங்கள், திரையரங்குகள் மற்றும் குடிமை வாழ்க்கையின் அனைத்து அடையாளங்களையும் கட்டினர். பசிபிக் கடற்கரையில் மிக முக்கியமான அமெரிக்க இராணுவ நிறுவலாக பிரசிடியோ வளர்ந்தது. 1890 வாக்கில், சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மக்கள் தொகை 300,000 ஐ நெருங்கியது, இது அந்த நேரத்தில் அமெரிக்காவின் எட்டாவது பெரிய நகரமாக இருந்தது. 1901 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ அதன் ஆடம்பரமான பாணி, கம்பீரமான ஹோட்டல்கள், நோப் ஹில்லில் ஆடம்பரமான மாளிகைகள் மற்றும் வளர்ந்து வரும் கலைக் காட்சிக்கு பெயர் பெற்ற ஒரு முக்கிய நகரமாக இருந்தது. முதல் வட அமெரிக்க பிளேக் தொற்றுநோய் 1900-1904 இன் சான் பிரான்சிஸ்கோ பிளேக் ஆகும். 1906 பூகம்பம் மற்றும் போருக்கிடையேயான சகாப்தம் ஏப்ரல் 18,1906 அன்று அதிகாலை 5.12 மணிக்கு, சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் வடக்கு கலிபோர்னியாவை ஒரு பெரிய பூகம்பம் தாக்கியது. அதிர்வுகளால் கட்டிடங்கள் இடிந்து விழுந்ததால், உடைந்த எரிவாயு இணைப்புகள் தீயை பற்றவைத்து நகரம் முழுவதும் பரவியது மற்றும் பல நாட்களுக்கு கட்டுப்பாட்டை இழந்து எரிந்தது. நீர் வழித்தடங்கள் சேவையில் இல்லாததால், பிரசிடியோ பீரங்கி படை கட்டிடங்களின் தொகுதிகளை இயக்குவதன் மூலம் தீயைக் கட்டுப்படுத்த முயன்றது. நகரின் முக்கால்வாசிக்கும் மேற்பட்ட பகுதிகள் இடிபாடுகளில் இருந்தன, இதில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து நகர மையமும் அடங்கும். சமகால கணக்குகள் 498 பேர் இறந்ததாக தெரிவித்தன, இருப்பினும் நவீன மதிப்பீடுகள் இந்த எண்ணிக்கையை பல ஆயிரங்களில் வைத்துள்ளன. நகரின் 400,000 மக்கள் தொகையில் பாதிக்கும் மேற்பட்டோர் வீடற்றவர்களாக இருந்தனர். அகதிகள் தற்காலிகமாக கோல்டன் கேட் பார்க், பிரசிடியோ, கடற்கரைகள் மற்றும் பிற இடங்களில் உள்ள தற்காலிக கூடார கிராமங்களில் குடியேறினர். பலர் நிரந்தரமாக கிழக்கு விரிகுடாவுக்கு தப்பி ஓடினர். ஜாக் லண்டன் பூகம்பத்தை பிரபலமாக புகழ்ந்ததற்காக நினைவுகூரப்படுகிறார்ஃ "வரலாற்றில் ஒரு நவீன ஏகாதிபத்திய நகரம் இவ்வளவு முழுமையாக அழிக்கப்படவில்லை. சான் பிரான்சிஸ்கோ போய்விட்டது ". மறுசீரமைப்பு விரைவானது மற்றும் பெரிய அளவில் செய்யப்பட்டது. தெரு கட்டத்தை முழுமையாக மறுசீரமைப்பதற்கான அழைப்புகளை நிராகரித்த சான் பிரான்சிஸ்கான்கள் வேகத்தைத் தேர்ந்தெடுத்தனர். அமாடியோ கியானினியின் பாங்க் ஆஃப் இத்தாலி, பின்னர் பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்காவாக மாறியது, அவர்களின் வாழ்வாதாரங்கள் பேரழிவிற்குள்ளான பலருக்கு கடன்களை வழங்கியது. செல்வாக்குமிக்க சான் பிரான்சிஸ்கோ திட்டமிடல் மற்றும் நகர்ப்புற ஆராய்ச்சி சங்கம் அல்லது எஸ். பி. யு. ஆர் 1910 ஆம் ஆண்டில் பூகம்பத்திற்குப் பிறகு வீடுகளின் தரத்தை நிவர்த்தி செய்வதற்காக நிறுவப்பட்டது. இந்த பூகம்பம் தீயிலிருந்து தப்பிய மேற்கத்திய சுற்றுப்புறங்களின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்தியது, இதில் பசிபிக் ஹைட்ஸ் உட்பட, நகரத்தின் பல செல்வந்தர்கள் தங்கள் வீடுகளை மீண்டும் கட்டினர். இதையொட்டி, நோப் ஹில்லின் அழிக்கப்பட்ட மாளிகைகள் பிரம்மாண்டமான விடுதிகளாக மாறியது. சிட்டி ஹால் மீண்டும் பியூக்ஸ் ஆர்ட்ஸ் பாணியில் உயர்ந்தது, மேலும் நகரம் 1915 இல் பனாமா-பசிபிக் சர்வதேச கண்காட்சியில் அதன் மறுபிறப்பைக் கொண்டாடியது. இந்தக் காலகட்டத்தில், சான் பிரான்சிஸ்கோ அதன் மிக முக்கியமான உள்கட்டமைப்புகளில் சிலவற்றைக் கட்டியது. இரட்டை சிகரங்கள் நீர்த்தேக்கம், ஸ்டாக்டன் தெரு சுரங்கப்பாதை, இரட்டை சிகரங்கள் சுரங்கப்பாதை, சான் பிரான்சிஸ்கோ நகராட்சி ரயில்வே, துணை நீர் வழங்கல் அமைப்பு மற்றும் புதிய சாக்கடைகளின் கட்டுமானத்தை மேற்பார்வையிடுவதற்காக சான் பிரான்சிஸ்கோ மேயர் ஜேம்ஸ் ரோல்ஃப் என்பவரால் 1912 செப்டம்பரில் சிவில் பொறியாளர் மைக்கேல் ஓ 'ஷாஹ்னெஸ்ஸி பணியமர்த்தப்பட்டார். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் ஸ்ட்ரீட் கார் அமைப்பு, இதில் ஜே, கே, எல், எம் மற்றும் என் கோடுகள் இன்று உயிர்வாழ்கின்றன, 1915 மற்றும் 1927 க்கு இடையில் ஓ 'ஷாஹ்னெஸ்ஸியால் முடிக்கப்பட்டது. ஓ 'ஷாஹ்னெஸ்ஸி அணை, ஹெட்ச் ஹெச்சி நீர்த்தேக்கம் மற்றும் ஹெட்ச் ஹெச்சி நீர்வழிப்பாதை ஆகியவை சான் பிரான்சிஸ்கோவில் மிகப்பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும். ஏராளமான நீர் வழங்கல் சான் பிரான்சிஸ்கோ இன்று நகரமாக வளர உதவியது. அடுத்தடுத்த ஆண்டுகளில், நகரம் ஒரு நிதி மூலதனமாக அதன் நிலையை உறுதிப்படுத்தியது; 1929 பங்குச் சந்தை வீழ்ச்சியை அடுத்து, சான் பிரான்சிஸ்கோவை தளமாகக் கொண்ட ஒரு வங்கி கூட தோல்வியடையவில்லை. உண்மையில், பெரும் மந்தநிலையின் உச்சத்தில் தான் சான் பிரான்சிஸ்கோ இரண்டு பெரிய சிவில் பொறியியல் திட்டங்களை மேற்கொண்டது, ஒரே நேரத்தில் சான் பிரான்சிஸ்கோ-ஓக்லாந்து பே பாலம் மற்றும் கோல்டன் கேட் பாலம் ஆகியவற்றைக் கட்டி, அவற்றை முறையே 1936 மற்றும் 1937 இல் நிறைவு செய்தது. இந்தக் காலகட்டத்தில்தான் முன்னாள் இராணுவக் களஞ்சியமான அல்காட்ராஸ் தீவு ஒரு கூட்டாட்சி அதிகபட்ச பாதுகாப்பு சிறைச்சாலையாக தனது சேவையைத் தொடங்கியது, அல் கபோன் போன்ற மோசமான கைதிகள் மற்றும் அல்காட்ராஸின் பேர்ட்மேன் ராபர்ட் ஃபிராங்க்ளின் ஸ்ட்ரவுட் ஆகியோருக்கு அடைக்கலம் அளித்தது. சான் பிரான்சிஸ்கோ பின்னர் அதன் மீட்டெடுக்கப்பட்ட பிரம்மாண்டத்தை ஒரு உலக கண்காட்சியுடன் கொண்டாடியது, கோல்டன் கேட் சர்வதேச கண்காட்சி 1939-40 இல், அதை வைக்க விரிகுடாவின் நடுவில் புதையல் தீவை உருவாக்கியது. சமகால சகாப்தம் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது, பசிபிக்காவில் உள்ள நகரத்திற்கு சொந்தமான ஷார்ப் பார்க் ஜப்பானிய அமெரிக்கர்களை தடுத்து வைக்க ஒரு தடுப்பு முகாமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டது. ஹண்டர்ஸ் பாயிண்ட் கடற்படை கப்பல் கட்டும் தளம் செயல்பாட்டின் மையமாக மாறியது, மேலும் ஃபோர்ட் மேசன் பசிபிக் ஆபரேஷன்ஸ் தியேட்டருக்கு அனுப்பப்படும் சேவை உறுப்பினர்களுக்கான முதன்மை துறைமுகமாக மாறியது. வேலைகளின் வெடிப்பு பலரை, குறிப்பாக தெற்கில் இருந்து ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்களை இப்பகுதிக்கு ஈர்த்தது. போர் முடிவடைந்த பிறகு, வெளிநாடுகளில் சேவையிலிருந்து திரும்பிய பல இராணுவ வீரர்களும், முதலில் வேலைக்கு வந்த பொதுமக்களும் அங்கேயே இருக்க முடிவு செய்தனர். ஐக்கிய நாடுகள் சபையை உருவாக்கும் ஐக்கிய நாடுகளின் சாசனம் 1945 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் தயாரிக்கப்பட்டு கையெழுத்தானது, 1951 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒப்பந்தம் ஜப்பானுக்கும் நட்பு நாடுகளுக்கும் இடையிலான அமைதியான உறவுகளை மீண்டும் நிறுவியது. 1950 கள் மற்றும் 1960 களில் நகர்ப்புற திட்டமிடல் திட்டங்கள் மேற்கு பக்க சுற்றுப்புறங்களின் பரவலான அழிவு மற்றும் மறுவடிவமைப்பு மற்றும் புதிய நெடுஞ்சாலைகளை நிர்மாணிப்பது ஆகியவை அடங்கும், அவற்றில் குடிமக்கள் தலைமையிலான எதிர்க்கட்சிகளால் நிறுத்தப்படுவதற்கு முன்பு தொடர்ச்சியான குறுகிய பகுதிகள் மட்டுமே கட்டப்பட்டன. கொள்கலன்மயமாக்கலின் தொடக்கம் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் சிறிய துறைமுகங்களை வழக்கற்றுப் போனது, மேலும் சரக்கு செயல்பாடு ஓக்லாண்ட் துறைமுகத்திற்கு மாற்றப்பட்டது. இந்த நகரம் தொழில்துறை வேலைகளை இழக்கத் தொடங்கியது மற்றும் அதன் பொருளாதாரத்தின் மிக முக்கியமான பிரிவாக சுற்றுலாவுக்கு மாறியது. புறநகர்ப் பகுதிகள் விரைவான வளர்ச்சியை அனுபவித்தன, மேலும் சான் பிரான்சிஸ்கோ குறிப்பிடத்தக்க மக்கள்தொகை மாற்றத்திற்கு உட்பட்டது, ஏனெனில் வெள்ளை மக்களில் பெரும்பாலோர் நகரத்தை விட்டு வெளியேறினர், இது ஆசியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவிலிருந்து அதிகரித்து வரும் குடியேற்ற அலைகளால் மாற்றப்பட்டது. 1950 முதல் 1980 வரை, இந்த நகரம் அதன் மக்கள் தொகையில் 10 சதவீதத்திற்கும் அதிகமானவர்களை இழந்தது. இந்தக் காலகட்டத்தில், சான் பிரான்சிஸ்கோ அமெரிக்காவின் எதிர் கலாச்சார இயக்கத்திற்கு ஒரு காந்தமாக மாறியது. பீட் தலைமுறை எழுத்தாளர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ மறுமலர்ச்சிக்கு ஊக்கமளித்தனர் மற்றும் 1950 களில் வடக்கு கடற்கரை சுற்றுப்புறத்தை மையமாகக் கொண்டிருந்தனர். ஹிப்பிகள் 1960 களில் ஹைட்-ஆஷ்பரிக்கு திரண்டு வந்தனர், 1967 சம்மர் ஆஃப் லவ் மூலம் உச்சத்தை எட்டினர். 1974 ஆம் ஆண்டில், ஜீப்ரா கொலைகள் குறைந்தது 16 பேரைக் கொன்றன. 1970 களில், காஸ்ட்ரோ ஒரு நகர்ப்புற ஓரினச்சேர்க்கை கிராமமாக உருவெடுத்தது, மேற்பார்வையாளர் குழுவிற்கு ஹார்வி மில்க் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது மற்றும் 1978 இல் மேயர் ஜார்ஜ் மோஸ்கோன் படுகொலை செய்யப்பட்டதன் மூலம் இந்த நகரம் ஓரினச்சேர்க்கை உரிமைகள் இயக்கத்தின் மையமாக மாறியது. இப்போது வட கரோலினாவின் சார்லோட்டை தளமாகக் கொண்ட பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா, சான் பிரான்சிஸ்கோவில் நிறுவப்பட்டது; வங்கி 1969 இல் 555 கலிபோர்னியா தெருவை நிறைவு செய்தது. டிரான்ஸ்அமெரிக்கா பிரமிடு 1972 ஆம் ஆண்டில் நிறைவடைந்தது, இது 1980 களின் பிற்பகுதி வரை நீடித்த "மன்ஹாட்டனைசேஷன்" அலைகளைத் தூண்டிவிட்டது, இது விரிவான உயரமான வளர்ச்சி நகரத்தின் காலமாகும். 1980 களில் நகரத்தில் வீடற்ற மக்களின் எண்ணிக்கையில் வியத்தகு அதிகரிப்பு ஏற்பட்டது, இது தீர்க்க பல முயற்சிகள் இருந்தபோதிலும் இன்றும் உள்ளது. 1989 லோமா பிரீட்டா பூகம்பம் விரிகுடா பகுதி முழுவதும் அழிவையும் உயிர் இழப்பையும் ஏற்படுத்தியது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில், நிலநடுக்கம் மெரினா மற்றும் சந்தை மாவட்டங்களின் தெற்கில் உள்ள கட்டமைப்புகளை கடுமையாக சேதப்படுத்தியது மற்றும் சேதமடைந்த எம்பர்காடெரோ ஃப்ரீவே மற்றும் சேதமடைந்த சென்ட்ரல் ஃப்ரீவேயின் பெரும்பகுதியை இடிப்பதை விரைவுபடுத்தியது, இதனால் நகரம் எம்பர்காடெரோவை அதன் வரலாற்று நகர நீர்நிலையாக மீட்டெடுக்கவும், ஹேய்ஸ் பள்ளத்தாக்கு சுற்றுப்புறத்தை புத்துயிர் பெறவும் அனுமதித்தது. சமீபத்திய இரண்டு தசாப்தங்கள் இணையத் துறையால் உந்தப்பட்ட வளர்ச்சியைக் கண்டுள்ளன. 1990 களின் பிற்பகுதியில் டாட்-காம் ஏற்றத்தின் போது, தொடக்க நிறுவனங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ பொருளாதாரத்தை ஊக்குவித்தன. ஏராளமான தொழில்முனைவோர் மற்றும் கணினி பயன்பாட்டு உருவாக்குநர்கள் நகரத்திற்கு குடிபெயர்ந்தனர், அதைத் தொடர்ந்து சந்தைப்படுத்தல், வடிவமைப்பு மற்றும் விற்பனை வல்லுநர்கள், ஒரு காலத்தில் ஏழை சுற்றுப்புறங்கள் பெருகிய முறையில் மென்மையாக்கப்பட்டதால் சமூக நிலப்பரப்பை மாற்றினர். புதிய வீட்டுவசதி மற்றும் அலுவலக இடத்திற்கான தேவை இரண்டாவது அலை உயரமான வளர்ச்சியைத் தூண்டியது, இந்த முறை சந்தை மாவட்டத்தின் தெற்கில். 2000 வாக்கில், நகரத்தின் மக்கள் தொகை புதிய உச்சத்தை எட்டியது, இது 1950 இல் அமைக்கப்பட்ட முந்தைய சாதனையை முறியடித்தது. 2001 ஆம் ஆண்டிலும் மீண்டும் 2023 ஆம் ஆண்டிலும் குமிழி வெடித்தபோது, இந்த நிறுவனங்களில் பல மூடப்பட்டு அவற்றின் ஊழியர்கள் பணிநீக்கம் செய்யப்பட்டனர். ஆயினும்கூட உயர் தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொழில்முனைவோர் சான் பிரான்சிஸ்கோ பொருளாதாரத்தின் முக்கிய அடித்தளமாக உள்ளனர். 2000 களின் நடுப்பகுதியில் (தசாப்தம்), சமூக ஊடக ஏற்றம் தொடங்கியது, சான் பிரான்சிஸ்கோ தொழில்நுட்ப அலுவலகங்களுக்கு ஒரு பிரபலமான இடமாகவும், ஆப்பிள் மற்றும் கூகிள் போன்ற சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கு நிறுவனங்களில் பணிபுரியும் மக்களுக்கு வாழ ஒரு பொதுவான இடமாகவும் மாறியது. ஃபெர்ரி ஸ்டேஷன் தபால் அலுவலக கட்டிடம், ஆர்மர் & கோ கட்டிடம், ஆதர்டன் ஹவுஸ் மற்றும் ஒய். எம். சி. ஏ ஹோட்டல் ஆகியவை சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள வரலாற்று இடங்களின் பட்டியல்களின் தேசிய பதிவேட்டின் படி நகரத்தின் டஜன் கணக்கான வரலாற்று அடையாளங்களில் வரலாற்று கட்டிடங்கள் ஆகும். சான் பிரான்சிஸ்கோ புவியியல் அமெரிக்காவின் மேற்கு கடற்கரையில், சான் பிரான்சிஸ்கோ தீபகற்பத்தின் வடக்கு முனையில் அமைந்துள்ளது மற்றும் அதன் எல்லைகளுக்குள் பசிபிக் பெருங்கடல் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவின் குறிப்பிடத்தக்க நீட்சிகளை உள்ளடக்கியது. பல அழகிய தீவுகள்-அல்காட்ராஸ், புதையல் தீவு மற்றும் அருகிலுள்ள யெர்பா பியூனா தீவு மற்றும் அலமேடா தீவு, ரெட் ராக் தீவு மற்றும் ஏஞ்சல் தீவின் சிறிய பகுதிகள்-நகரின் ஒரு பகுதியாகும். பசிபிக் பெருங்கடலில் கடலோரத்தில் உள்ள மக்கள் வசிக்காத ஃபரலோன் தீவுகளும் இதில் அடங்கும். நகர எல்லைக்குள் உள்ள பிரதான நிலப்பகுதி தோராயமாக "ஏழு மைல் சதுரத்தை" உருவாக்குகிறது, இது நகரத்தின் வடிவத்தைக் குறிக்கும் ஒரு பொதுவான உள்ளூர் பேச்சுவழக்கு, இருப்பினும் நீர் உட்பட அதன் மொத்த பரப்பளவு கிட்டத்தட்ட உள்ளது. நகர எல்லைக்குள் 50 க்கும் மேற்பட்ட மலைகள் உள்ளன. நோப் ஹில், போட்ரெரோ ஹில் மற்றும் ரஷ்யன் ஹில் உள்ளிட்ட சில சுற்றுப்புறங்கள் அவை அமைந்துள்ள மலையின் பெயரால் பெயரிடப்பட்டுள்ளன. நகரின் புவியியல் மையத்திற்கு அருகில், நகர மையப் பகுதியின் தென்மேற்கில், குறைந்த அடர்த்தி கொண்ட மலைகளின் தொடர் உள்ளது. இரட்டை சிகரங்கள், நகரின் மிக உயரமான இடங்களில் ஒன்றான ஒரு ஜோடி மலைகள், ஒரு புறக்கணிப்பு இடமாக அமைகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மிக உயரமான மலை, மவுண்ட் டேவிட்சன், உயரமானது மற்றும் 1934 இல் கட்டப்பட்ட உயரமான சிலுவையால் மூடப்பட்டுள்ளது. இப்பகுதியில் சூத்ரோ கோபுரம் ஆதிக்கம் செலுத்துகிறது, இது கடல் மட்டத்திலிருந்து 1,811 அடி (552 மீ) உயரத்தில் உள்ள ஒரு பெரிய சிவப்பு மற்றும் வெள்ளை வானொலி மற்றும் தொலைக்காட்சி ஒலிபரப்பு கோபுரம் ஆகும். அருகிலுள்ள சான் ஆண்ட்ரியாஸ் மற்றும் ஹேவர்ட் பிளவுகள் அதிக பூகம்ப நடவடிக்கைகளுக்கு காரணமாகின்றன, இருப்பினும் இவை இரண்டும் நகரத்தின் வழியாக செல்லவில்லை. 1906 மற்றும் 1989 ஆம் ஆண்டுகளில் ஏற்பட்ட பூகம்பங்களுக்கு சான் ஆண்ட்ரியாஸ் பிளவு காரணமாக இருந்தது. சிறிய அளவிலான நிலநடுக்கங்கள் அடிக்கடி ஏற்படுகின்றன. பெரிய பூகம்பங்களின் அச்சுறுத்தல் நகரின் உள்கட்டமைப்பு வளர்ச்சியில் பெரும் பங்கு வகிக்கிறது. இந்த நகரம் ஒரு துணை நீர் வழங்கல் அமைப்பை உருவாக்கியது மற்றும் அதன் கட்டிடக் குறியீடுகளை மீண்டும் மீண்டும் மேம்படுத்தியுள்ளது, பழைய கட்டிடங்களுக்கு மறுசீரமைப்புகள் மற்றும் புதிய கட்டுமானத்திற்கு உயர் பொறியியல் தரநிலைகள் தேவைப்படுகின்றன. இருப்பினும், பூகம்ப சேதத்தால் பாதிக்கப்படக்கூடிய ஆயிரக்கணக்கான சிறிய கட்டிடங்கள் இன்னும் உள்ளன. கலிபோர்னியாவில் நிலநடுக்க நிகழ்வை மாதிரியாகக் கொண்ட கலிபோர்னியா பூகம்ப முன்னறிவிப்பை யு. எஸ். ஜி. எஸ் வெளியிட்டுள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் கடற்கரை அதன் இயற்கையான வரம்புகளைத் தாண்டி வளர்ந்துள்ளது. மெரினா, மிஷன் பே மற்றும் ஹண்டர்ஸ் பாயிண்ட் போன்ற முழு சுற்றுப்புறங்களும், அதே போல் எம்பர்காடெரோவின் பெரிய பகுதிகளும் நிலப்பரப்பு பகுதிகளில் அமர்ந்துள்ளன. பே பாலம் கட்டப்பட்டபோது யெர்பா பியூனா தீவு வழியாக யெர்பா பியூனா சுரங்கப்பாதை அகழ்வாராய்ச்சி செய்யப்பட்டதன் விளைவாக வளைகுடாவிலிருந்து தோண்டியெடுக்கப்பட்ட பொருட்களிலிருந்தும் பொருட்களிலிருந்தும் புதையல் தீவு கட்டப்பட்டது. இத்தகைய நிலம் பூகம்பங்களின் போது நிலையற்றதாக இருக்கும். இதன் விளைவாக ஏற்படும் மண் திரவமாக்கல் அதன் மீது கட்டப்பட்ட சொத்துக்களுக்கு விரிவான சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, இது 1989 லோமா பிரீட்டா பூகம்பத்தின் போது மெரினா மாவட்டத்தில் சான்றாக இருந்தது. ஒரு சில இயற்கை ஏரிகள் மற்றும் சிற்றோடைகள் (லேக் மெர்சிட், மவுண்டன் லேக், பைன் லேக், லோபோஸ் க்ரீக், எல் பொலின் ஸ்பிரிங்) பூங்காக்களுக்குள் உள்ளன, மேலும் அவற்றின் அசல் வடிவத்தில் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன, ஆனால் நகரத்தின் பெரும்பாலான இயற்கை நீரோடைகளான இஸ்லாஸ் க்ரீக் மற்றும் மிஷன் க்ரீக் போன்றவை ஓரளவு அல்லது முற்றிலும் அகற்றப்பட்டு கட்டப்பட்டுள்ளன. இருப்பினும், 1990 களில் இருந்து, பொது பயன்பாட்டு ஆணையம் பகல் நேரத்திற்கான அல்லது சில சிற்றோடைகளை மீட்டெடுப்பதற்கான திட்டங்களை ஆய்வு செய்து வருகிறது. அண்டைப்புறங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் வரலாற்று மையம் நகரத்தின் வடகிழக்கு பகுதியில் சந்தை தெரு மற்றும் நீர்நிலையால் நங்கூரமிடப்பட்டுள்ளது. இங்கே நிதி மாவட்டம் மையமாக உள்ளது, யூனியன் சதுக்கம், முக்கிய ஷாப்பிங் மற்றும் ஹோட்டல் மாவட்டம் மற்றும் அருகிலுள்ள டெண்டர்லாயின். கேபிள் கார்கள் நகரத்தின் வணிக அதிபர்களின் தாயகமாக இருந்த நோப் ஹில்லின் உச்சிமாநாட்டிற்கு செங்குத்தான சாய்வுகள் வரை சவாரி செய்பவர்களை அழைத்துச் செல்கின்றன, மேலும் ஃபிஷர்மேன்ஸ் வார்ஃப் மற்றும் பியர் 39 இன் நீர்நிலை சுற்றுலாத் தலங்களுக்கு கீழே, பல உணவகங்களில் இன்னும் சுறுசுறுப்பான மீன்பிடி தொழிற்துறையிலிருந்து டங்னஸ் நண்டு உள்ளது. மேலும் இந்த நாற்கரத்தில் புகழ்பெற்ற வளைந்த லோம்பார்ட் தெருவுடன் கூடிய குடியிருப்பு சுற்றுப்புறமான ரஷ்யன் ஹில், நகரத்தின் லிட்டில் இத்தாலி மற்றும் பீட் தலைமுறையின் முன்னாள் மையமான நார்த் பீச் மற்றும் கோட் டவரைக் கொண்ட டெலிகிராப் ஹில் ஆகியவை உள்ளன. ரஷ்ய மலை மற்றும் வடக்கு கடற்கரைக்கு அருகில் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் சைனாடவுன் உள்ளது, இது வட அமெரிக்காவின் பழமையான சைனாடவுன் ஆகும். ஒரு காலத்தில் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் தொழில்துறை மையமாக இருந்த சந்தையின் தெற்கு, ஆரக்கிள் பூங்காவின் கட்டுமானம் மற்றும் தொடக்க நிறுவனங்களின் உட்செலுத்தலைத் தொடர்ந்து குறிப்பிடத்தக்க மறுவடிவமைப்பைக் கண்டுள்ளது. புதிய வானளாவிய கட்டிடங்கள், நேரடி வேலை லாஃப்ட்கள் மற்றும் காண்டோமினியங்கள் இப்பகுதியில் உள்ளன. மேலும் மேம்பாடு தெற்கே மிஷன் பே பகுதியில் நடைபெறுகிறது, இது ஒரு முன்னாள் இரயில் பாதை முற்றமாகும், இது இப்போது கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம், சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் சேஸ் சென்டர் ஆகியவற்றின் இரண்டாவது வளாகத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது கோல்டன் ஸ்டேட் வாரியர்ஸின் புதிய இல்லமாக 2019 இல் திறக்கப்பட்டது. நகரத்தின் மேற்கே, வான் நெஸ் அவென்யூவின் குறுக்கே, பெரிய மேற்கத்திய சேர்க்கை சுற்றுப்புறம் உள்ளது, இது இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு ஒரு பெரிய ஆப்பிரிக்க அமெரிக்க மக்களுடன் நிறுவப்பட்டது. மேற்கத்திய சேர்க்கை பொதுவாக ஹேய்ஸ் பள்ளத்தாக்கு, ஃபில்மோர் மற்றும் ஜப்பான் டவுன் உள்ளிட்ட சிறிய சுற்றுப்புறங்களாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு காலத்தில் வட அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய ஜப்பான் டவுனாக இருந்தது, ஆனால் இரண்டாம் உலகப் போரின் போது அதன் ஜப்பானிய அமெரிக்க குடியிருப்பாளர்கள் வலுக்கட்டாயமாக அகற்றப்பட்டு தடுத்து வைக்கப்பட்டபோது பாதிக்கப்பட்டனர். மேற்கத்திய சேர்க்கை 1906 பூகம்பத்தில் தப்பிப்பிழைத்தது, அதன் விக்டோரியர்கள் பெரும்பாலும் அப்படியே இருந்தனர், இதில் புகழ்பெற்ற "வர்ணம் பூசப்பட்ட பெண்கள்" உட்பட, அலமோ சதுக்கத்திற்கு அருகில் நின்றனர். தெற்கே, நகரின் புவியியல் மையத்திற்கு அருகில் ஹைட்-ஆஷ்பரி உள்ளது, இது 1960 களின் ஹிப்பி கலாச்சாரத்துடன் பிரபலமாக தொடர்புடையது. ஹைட் இப்போது சில விலையுயர்ந்த பொடிக்குகள் மற்றும் ஒரு சில சர்ச்சைக்குரிய சங்கிலி கடைகளுக்கு இருப்பிடமாக உள்ளது, இருப்பினும் இது இன்னும் சில போஹேமியன் தன்மையை தக்க வைத்துக் கொண்டுள்ளது. மேற்கத்திய கூட்டத்திற்கு வடக்கே பசிபிக் ஹைட்ஸ் உள்ளது, இது 1906 பூகம்பத்தைத் தொடர்ந்து பணக்கார சான் பிரான்சிஸ்கான்களால் கட்டப்பட்ட வீடுகளைக் கொண்ட ஒரு வசதியான சுற்றுப்புறமாகும். கடற்கரையை எதிர்கொள்ளும் பசிபிக் ஹைட்ஸின் வடக்கே மெரினா உள்ளது, இது இளம் தொழில் வல்லுநர்களிடையே பிரபலமான ஒரு சுற்றுப்புறமாகும், இது பெரும்பாலும் விரிகுடாவிலிருந்து மீட்டெடுக்கப்பட்ட நிலத்தில் கட்டப்பட்டது. நகரத்தின் தென்கிழக்கு பகுதியில் மிஷன் மாவட்டம் உள்ளது-19 ஆம் நூற்றாண்டில் கலிபோர்னியர்கள் மற்றும் ஜெர்மனி, அயர்லாந்து, இத்தாலி மற்றும் ஸ்காண்டிநேவியாவிலிருந்து குடியேறிய தொழிலாள வர்க்கத்தினர் வசித்து வந்தனர். 1910 களில், மத்திய அமெரிக்க குடியேறியவர்களின் ஒரு அலை மிஷனில் குடியேறியது, 1950 களில், மெக்ஸிகோவிலிருந்து குடியேறியவர்கள் ஆதிக்கம் செலுத்தத் தொடங்கினர். சமீபத்திய ஆண்டுகளில், மென்மையாக்கம் மிஷனின் சில பகுதிகளின் மக்கள்தொகையை லத்தீன் மொழியிலிருந்து இருபது நிபுணர்களாக மாற்றியுள்ளது. தென்மேற்கில் உள்ள நோ பள்ளத்தாக்கு மற்றும் தெற்கில் உள்ள பெர்னல் ஹைட்ஸ் ஆகிய இரண்டும் குழந்தைகளைக் கொண்ட இளம் குடும்பங்களிடையே பெருகிய முறையில் பிரபலமாக உள்ளன. மிஷனின் கிழக்கே பொட்ரெரோ ஹில் சுற்றுப்புறம் உள்ளது, இது பெரும்பாலும் குடியிருப்பு சுற்றுப்புறமாகும், இது சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்தின் பரந்த காட்சிகளைக் கொண்டுள்ளது. மிஷனின் மேற்கே, வரலாற்று ரீதியாக யுரேகா பள்ளத்தாக்கு என்று அழைக்கப்படும் பகுதி, இப்போது காஸ்ட்ரோ என்று பிரபலமாக அழைக்கப்படுகிறது, இது ஒரு காலத்தில் தொழிலாள வர்க்க ஸ்காண்டிநேவிய மற்றும் ஐரிஷ் பகுதியாகும். இது வட அமெரிக்காவின் முதல் ஓரினச்சேர்க்கை கிராமமாக மாறியுள்ளது, இப்போது நகரத்தில் ஓரினச்சேர்க்கை வாழ்க்கையின் மையமாக உள்ளது. நகரின் தெற்கு எல்லைக்கு அருகில் அமைந்துள்ள எக்ஸெல்சியர் மாவட்டம் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள மிகவும் இனரீதியாக மாறுபட்ட சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றாகும். நகரின் தொலைதூர தென்கிழக்கு மூலையில் உள்ள பேவியூ-ஹண்டர்ஸ் பாயிண்ட் ஏழ்மையான சுற்றுப்புறங்களில் ஒன்றாகும், இருப்பினும் இப்பகுதி பல புத்துயிர் மற்றும் நகர்ப்புற புதுப்பித்தல் திட்டங்களின் மையமாக இருந்து வருகிறது. 1918 ஆம் ஆண்டில் இரட்டை சிகரங்கள் சுரங்கப்பாதை கட்டுமானம் தென்மேற்கு சுற்றுப்புறங்களை ஸ்ட்ரீட் கார் வழியாக நகரத்துடன் இணைத்தது, இது வெஸ்ட் போர்டல் மற்றும் அருகிலுள்ள வசதியான ஃபாரஸ்ட் ஹில் மற்றும் செயின்ட் பிரான்சிஸ் வூட் ஆகியவற்றின் வளர்ச்சியை விரைவுபடுத்தியது. மேலும் மேற்கே, பசிபிக் பெருங்கடல் வரையிலும், வடக்கே கோல்டன் கேட் பார்க் வரையிலும் பரந்த சன்செட் மாவட்டம் உள்ளது, இது பெரும்பாலும் ஆசிய மக்கள்தொகை கொண்ட ஒரு பெரிய நடுத்தர வர்க்க பகுதியாகும். நகரத்தின் வடமேற்கு பகுதியில் ரிச்மண்ட் உள்ளது, இது கோல்டன் கேட் பூங்காவிற்கு வடக்கே பெரும்பாலும் நடுத்தர வர்க்க சுற்றுப்புறமாகும், இது ஆசியாவின் பிற பகுதிகளிலிருந்து குடியேறியவர்களுக்கும் பல ரஷ்ய மற்றும் உக்ரேனிய குடியேறியவர்களுக்கும் இருப்பிடமாக உள்ளது. ஒன்றாக, இந்த பகுதிகள் தி அவென்யூஸ் என்று அழைக்கப்படுகின்றன. இந்த இரண்டு மாவட்டங்களும் சில நேரங்களில் மேலும் இரண்டு பகுதிகளாகப் பிரிக்கப்பட்டுள்ளனஃ வெளிப்புற ரிச்மண்ட் மற்றும் வெளிப்புற சூரிய அஸ்தமனம் அந்தந்த மாவட்டத்தின் மேற்கத்திய பகுதிகளைக் குறிக்கலாம் மற்றும் உள் ரிச்மண்ட் மற்றும் உள் சூரிய அஸ்தமனம் மேலும் கிழக்குப் பகுதிகளைக் குறிக்கலாம். எம்பர்காடெரோ ஃப்ரீவே இடிப்பு டவுன்டவுன் நீர்நிலையை மீண்டும் திறக்கும் வரை பல பியர்கள் பல ஆண்டுகளாக கைவிடப்பட்டு, மறுவடிவமைப்புக்கு அனுமதித்தன. துறைமுகத்தின் மையப்பகுதியான ஃபெர்ரி கட்டிடம், பயணிகள் படகு போக்குவரத்தை இன்னும் பெறும் அதே வேளையில், மீட்டெடுக்கப்பட்டு ஒரு சுவையான சந்தையாக மறுவடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காலநிலை சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு சூடான-கோடை மத்திய தரைக்கடல் காலநிலையைக் கொண்டுள்ளது (கோப்பென் சி. எஸ். பி), கலிபோர்னியாவின் கடற்கரையின் சிறப்பியல்பு, ஈரப்பதமான, லேசான குளிர்காலம் மற்றும் வறண்ட கோடைகாலத்துடன். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் வானிலை நகரின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள பசிபிக் பெருங்கடலின் குளிர்ந்த நீரோட்டங்களாலும், வடக்கு மற்றும் கிழக்கில் உள்ள சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவின் நீராலும் வலுவாக பாதிக்கப்படுகிறது. இது வெப்பநிலை மாற்றங்களை மிதப்படுத்துகிறது மற்றும் சிறிய பருவகால வெப்பநிலை மாறுபாட்டுடன் குறிப்பிடத்தக்க வகையில் ஆண்டு முழுவதும் லேசான காலநிலையை உருவாக்குகிறது. முக்கிய அமெரிக்க நகரங்களில், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஜூன், ஜூலை மற்றும் ஆகஸ்ட் மாதங்களில் மிகவும் குளிரான தினசரி சராசரி, அதிகபட்ச மற்றும் குறைந்தபட்ச வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளது. கோடையில், கலிபோர்னியாவின் உட்புற பள்ளத்தாக்குகளில் உயரும் சூடான காற்று ஒரு குறைந்த அழுத்தப் பகுதியை உருவாக்குகிறது, இது வடக்கு பசிபிக் ஹைவிலிருந்து கோல்டன் கேட் வழியாக காற்றை ஈர்க்கிறது, இது நகரத்தின் சிறப்பியல்பு குளிர்ந்த காற்று மற்றும் மூடுபனியை உருவாக்குகிறது. கிழக்கு சுற்றுப்புறங்களிலும், கோடையின் பிற்பகுதியிலும், இலையுதிர்காலத்தின் தொடக்கத்திலும் மூடுபனி குறைவாகவே காணப்படுகிறது. இதன் விளைவாக, ஆண்டின் வெப்பமான மாதம், சராசரியாக, செப்டம்பர் ஆகும், சராசரியாக, அக்டோபர் ஜூலை மாதத்தை விட வெப்பமாக இருக்கும், குறிப்பாக பகல் நேரத்தில். டவுன்டவுன் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையத்தில் (எஸ். எஃப். ஓ) வெப்பநிலை ஆண்டுக்கு சராசரியாக 21 மற்றும் 23 நாட்கள் மட்டுமே அடையும் அல்லது தாண்டும். மே முதல் அக்டோபர் வரையிலான வறண்ட காலம் லேசானது முதல் வெப்பமானது, செப்டம்பர் மாதத்தில் சாதாரண மாதாந்திர சராசரி வெப்பநிலை உச்சத்தை அடைகிறது. நவம்பர் முதல் ஏப்ரல் வரையிலான மழைக்காலம் சற்று குளிராக இருக்கும், சாதாரண மாதாந்திர சராசரி வெப்பநிலை ஜனவரி மாதத்தில் அதன் மிகக் குறைந்த அளவை அடையும். சராசரியாக, வருடத்திற்கு 73 மழை நாட்கள் மற்றும் வருடாந்திர மழைப்பொழிவு சராசரி உள்ளது. ஆண்டுக்கு ஆண்டு மழைப்பொழிவில் மாறுபாடு அதிகமாக உள்ளது. சராசரிக்கும் அதிகமான மழை ஆண்டுகள் பெரும்பாலும் பசிபிக்கில் உள்ள சூடான எல் நினோ நிலைமைகளுடன் தொடர்புடையவை, அதே நேரத்தில் வறண்ட ஆண்டுகள் பெரும்பாலும் குளிர்ந்த நீரில் லா நினா காலங்களில் நிகழ்கின்றன. 2013 ஆம் ஆண்டில் (ஒரு "லா நினா" ஆண்டு), சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்தில் மிகக் குறைந்த மழைப்பொழிவு பதிவு செய்யப்பட்டது, அங்கு 1849 முதல் பதிவுகள் வைக்கப்பட்டுள்ளன. நகரத்தில் பனிப்பொழிவு மிகவும் அரிதானது, 1852 முதல் அளவிடக்கூடிய 10 குவிப்புகள் மட்டுமே பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளன, மிக சமீபத்தில் 1976 இல் இரட்டை சிகரங்கள் வரை விழுந்தன. அதிகாரப்பூர்வ தேசிய வானிலை சேவை நகர கண்காணிப்பு நிலையத்தில் பதிவு செய்யப்பட்ட மிக உயர்ந்த வெப்பநிலை செப்டம்பர் 1,2017 அன்று இருந்தது. அந்த வெப்பமான காலத்தின் போது, இதுவரை இல்லாத வெப்பமான இரவும் பதிவு செய்யப்பட்டது. மிகக் குறைந்த வெப்பநிலை டிசம்பர் 11,1932 அன்று பதிவு செய்யப்பட்டது. தேசிய வானிலை சேவை ஒரு பயனுள்ள காட்சி உதவியை வழங்குகிறது, இது வருடாந்திர வழக்கமான வெப்பநிலை, கடந்த ஆண்டின் வெப்பநிலை மற்றும் பதிவு வெப்பநிலை ஆகியவற்றை மாதத்திற்கு காட்சிப்படுத்த கீழே உள்ள அட்டவணையில் உள்ள தகவல்களை வரைபடமாக்குகிறது. 1991 மற்றும் 2020 க்கு இடையிலான சராசரி ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு வெப்பமான இரவையும், ஒரு குளிரான பகலையும் பதிவு செய்தது. 1945 இல் நிலையம் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து மிக குளிரான பகல்நேர உச்சநிலை 1972 டிசம்பரில் பதிவு செய்யப்பட்டது. ஒரு கடலோர நகரமாக, சான் பிரான்சிஸ்கோ காலநிலை மாற்றத்தால் பெரிதும் பாதிக்கப்படும். கடல் மட்டம் எவ்வளவு உயரும் என்று கணிக்கப்பட்டுள்ளது, இதன் விளைவாக அவ்வப்போது வெள்ளம், நிலத்தடி நீர் மட்டம் உயரும் மற்றும் மிகவும் கடுமையான புயல்களால் தாழ்நில வெள்ளம் ஏற்படும். சான் பிரான்சிஸ்கோ யு. எஸ். டி. ஏ 10பி தாவர கடினத்தன்மை மண்டலத்தின் கீழ் வருகிறது, இருப்பினும் சில பகுதிகள், குறிப்பாக டவுன்டவுன், எல்லை மண்டலம் 11ஏ. வரலாற்று ரீதியாக, ஹண்டர்ஸ் பாயிண்ட், ஃபோர்ட் மேசன், ஸ்டீவன்சன் ஸ்ட்ரீட், மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட் மற்றும் யெர்பா பியூனா ஆகிய குறைந்தது ஐந்து வெவ்வேறு பூர்வீக அமெரிக்க ஷெல்மவுண்டுகளில் எல்க் எச்சங்கள் இருந்ததற்கான தொல்லியல் சான்றுகளின் அடிப்படையில், சான் பிரான்சிஸ்கோ கவுண்டியில் டூல் எல்க் இருந்தது. ஒருவேளை முதல் வரலாற்று பார்வையாளர் பதிவு மார்ச் 23,1776 அன்று டி அன்சா பயணத்திலிருந்து வந்தது. இன்றைய பிரசிடியோவின் தெற்கு முனைக்கு அருகிலுள்ள மலை ஏரியில் உள்ள பயண முகாமைப் பற்றி ஹெர்பர்ட் யூஜின் போல்டன் எழுதினார்ஃ "சுற்றிலும் மேய்ச்சல் மான்கள் இருந்தன, மேலும் இங்கே சிதறிக்கிடந்தன, அங்கு பெரிய எல்க்கின் கொம்புகள் இருந்தன". மேலும், 1835 ஆம் ஆண்டில் ரிச்சர்ட் ஹென்றி டானா ஜூனியர் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவுக்கு விஜயம் செய்தபோது, கோல்டன் கேட் அருகே பரந்த எல்க் மந்தைகளைப் பற்றி எழுதினார்ஃ டிசம்பர் 27 அன்று. "நாங்கள் விரிகுடாவின் முகத்துவாரத்திற்கு அருகில், உயரமான மற்றும் அழகான சரிவான மலையின் கீழ் நங்கூரமிட வந்தோம், அதன் மீது நூற்றுக்கணக்கான மற்றும் நூற்றுக்கணக்கான சிவப்பு மான்களின் மந்தைகள் இருந்தன. 2020 அமெரிக்க மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மக்கள் தொகை 873,965 ஆக இருந்தது, இது 2010 மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பை விட 8.5 சதவீதம் அதிகமாகும். மன்ஹாட்டனின் மக்கள்தொகை அடர்த்தியின் தோராயமாக கால் பகுதியுடன், சான் பிரான்சிஸ்கோ இரண்டாவது மிக அடர்த்தியான பெரிய அமெரிக்க நகரமாகும், 200,000 க்கும் அதிகமான மக்கள்தொகை கொண்ட நகரங்களில் நியூயார்க் நகரம் மட்டுமே உள்ளது, மேலும் ஐந்தாவது மிக அடர்த்தியான அமெரிக்க கவுண்டி, ஐந்து நியூயார்க் நகர பெருநகரங்களில் நான்கை மட்டுமே பின்பற்றுகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோ ஐந்து மாவட்டங்களான சான் பிரான்சிஸ்கோ-ஓக்லாந்து-ஹேவர்ட், சிஏ பெருநகர புள்ளிவிவரப் பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும், இது 47 லட்சம் மக்கள் (அமெரிக்காவில் 13 வது அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பகுதி) மற்றும் அதன் பாரம்பரிய மக்கள்தொகை மைய புள்ளியாக பணியாற்றியுள்ளது. இது பெரிய 14-கவுண்டி சான் ஜோஸ்-சான் பிரான்சிஸ்கோ-ஓக்லேண்ட், சிஏ ஒருங்கிணைந்த புள்ளிவிவரப் பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும், அதன் மக்கள் தொகை 9.6 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக உள்ளது, இது அமெரிக்காவில் ஐந்தாவது பெரியதாக உள்ளது. இனம், இனம், மதம் மற்றும் மொழிகள் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் பெரும்பான்மை சிறுபான்மை மக்கள் உள்ளனர், ஏனெனில் ஹிஸ்பானிக் அல்லாத வெள்ளையர்கள் மக்கள் தொகையில் பாதிக்கும் குறைவாக உள்ளனர், இது 1940 இல் 92.5% ஆக இருந்தது. மக்கள் தொகை கணக்கெடுப்பின்படி, சான் பிரான்சிஸ்கோவின் இன அமைப்பு மற்றும் மக்கள் தொகையில் 361,382 வெள்ளையர்கள் (41.3%), 296,505 ஆசியர்கள் (33.9%), 46,725 ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் (5.3 சதவீதம்), 86,233 பன்முக அமெரிக்கர்கள் (9.9 சதவீதம்), 6,475 பூர்வீக அமெரிக்கர்கள் மற்றும் அலாஸ்கா பூர்வீகவாசிகள் (0.7 சதவீதம்), 3,476 பூர்வீக ஹவாயியர்கள் மற்றும் பிற பசிபிக் தீவுவாசிகள் (0.4 சதவீதம்) மற்றும் 73,169 பிற இனங்களைச் சேர்ந்தவர்கள் (8.4 சதவீதம்) அடங்குவர். எந்த இனத்தைச் சேர்ந்த 136,761 ஹிஸ்பானியர்கள் அல்லது லத்தீனோக்கள் இருந்தனர் (15.6%). 2010 ஆம் ஆண்டில், சீன இனத்தைச் சேர்ந்தவர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் 21 சதவீத மக்கள்தொகையுடன் மிகப்பெரிய ஒற்றை இன சிறுபான்மை குழுவாக இருந்தனர்; பிற பெரிய ஆசிய குழுக்களில் பிலிப்பைனோக்கள் (5 சதவீதம்) மற்றும் வியட்நாமியர்கள் (2 சதவீதம்) அடங்குவர், ஜப்பானியர்கள், கொரியர்கள் மற்றும் பல ஆசிய மற்றும் பசிபிக் தீவுக் குழுக்கள் நகரத்தில் பிரதிநிதித்துவம் செய்தனர். சீன வம்சாவளியைச் சேர்ந்த மக்கள் பெரும்பாலும் சைனாடவுன் மற்றும் சன்செட் மற்றும் ரிச்மண்ட் மாவட்டங்களில் குவிந்துள்ளனர். பிலிப்பினோக்கள் ஸோமா மற்றும் குரோக்கர்-அமேசானில் அதிக அளவில் குவிந்துள்ளனர்; பிந்தைய சுற்றுப்புறம் டாலி நகரத்துடன் ஒரு எல்லையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது, இது வட அமெரிக்காவில் பிலிப்பினோக்களின் அதிக செறிவுகளில் ஒன்றாகும். டெண்டர்லோயின் மாவட்டம் நகரத்தின் வியட்நாமிய மக்கள்தொகையில் பெரும்பகுதியையும், வணிகங்கள் மற்றும் உணவகங்களையும் கொண்டுள்ளது, இது நகரத்தின் லிட்டில் சைகோன் என்று அழைக்கப்படுகிறது. நகரத்தில் உள்ள முக்கிய ஹிஸ்பானிக் குழுக்கள் மெக்சிகன் (7 சதவீதம்) மற்றும் சால்வடோர் (2 சதவீதம்) வம்சாவளியைச் சேர்ந்தவர்கள். ஹிஸ்பானிக் மக்கள் பெரும்பாலும் மிஷன் மாவட்டம், டெண்டர்லோயின் மாவட்டம் மற்றும் எக்ஸெல்சியர் மாவட்டத்தில் குவிந்துள்ளனர். நகரத்தின் ஹிஸ்பானிக் குடியிருப்பாளர்களின் சதவீதம் மாநிலத்தை விட பாதிக்கும் குறைவாக உள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மக்கள் தொகையில் ஆப்பிரிக்க அமெரிக்கர்கள் 6 சதவீதம் உள்ளனர், இது ஒட்டுமொத்த கலிபோர்னியாவைப் போலவே உள்ளது. நகரின் கறுப்பின மக்களில் பெரும்பாலோர் பேவியூ-ஹண்டர்ஸ் பாயிண்ட், விஸிடேசியன் பள்ளத்தாக்கு மற்றும் ஃபில்மோர் மாவட்டத்தின் சுற்றுப்புறங்களில் வசிக்கின்றனர். டயமண்ட் ஹைட்ஸ், க்ளென் பார்க் மற்றும் மிஷன் மாவட்டத்தில் சிறிய, ஆனால் கணிசமான கறுப்பின சமூகங்கள் உள்ளன. இந்த நகரம் நீண்ட காலமாக ஒரு குறிப்பிடத்தக்க யூத சமூகத்தின் தாயகமாக இருந்து வருகிறது, இன்று யூத அமெரிக்கர்கள் நகரத்தின் மக்கள் தொகையில் 10 சதவீதம் (80,000) உள்ளனர். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் யூத மக்கள் தொகை மற்ற பல முக்கிய நகரங்களுடன் ஒப்பிடும்போது ஒப்பீட்டளவில் இளமையாக உள்ளது, மேலும் மக்கள் தொகையில் 10 சதவீதத்துடன், சான் பிரான்சிஸ்கோ நியூயார்க் நகரம் மற்றும் லாஸ் ஏஞ்சல்ஸுக்கு அடுத்தபடியாக மூன்றாவது பெரிய யூத சமூகத்தைக் கொண்டுள்ளது. யூத சமூகம் நகரத்தின் மிகப்பெரிய சிறுபான்மை குழுக்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் நகரம் முழுவதும் சிதறிக்கிடக்கிறது, ஆனால் ரிச்மண்ட் மாவட்டத்தில் பெரும்பாலும் ரஷ்ய யூதர்களின் இனப் பகுதி உள்ளது. ஃபில்மோர் மாவட்டம் முன்பு 1920 களில் இருந்து 1970 கள் வரை பெரும்பாலும் யூத சுற்றுப்புறமாக இருந்தது, அதன் யூத குடியிருப்பாளர்கள் பலர் நகரின் பிற சுற்றுப்புறங்களுக்கும் அருகிலுள்ள மரின் கவுண்டியின் புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கும் குடிபெயர்ந்தனர். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் யூத சமூக கூட்டமைப்பின் 2018 ஆம் ஆண்டு ஆய்வின்படி, நகரத்தின் மக்கள் தொகையில் யூதர்கள் 10 சதவீதம் (80,000) உள்ளனர், இதனால் யூத மதம் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் கிறிஸ்துவத்திற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது பெரிய மதமாக உள்ளது. சன் பிரான்சிஸ்கோவின் பெருநகரப் பகுதியில் உள்ள மிகப்பெரிய மதக் குழுக்கள் கிறிஸ்துவர்கள் (48 சதவீதம்), அதைத் தொடர்ந்து மதம் இல்லாதவர்கள் (35 சதவீதம்), ஹிந்துக்கள் (5 சதவீதம்), யூதர்கள் (3 சதவீதம்), பௌத்தர்கள் (2 சதவீதம்), முஸ்லிம்கள் (1 சதவீதம்) மற்றும் பல்வேறு மதங்களின் பின்பற்றுபவர்கள் குறைவாக உள்ளனர். பியூ ஆராய்ச்சி மையத்தின் அதே ஆய்வின்படி, இப்பகுதியில் வசிப்பவர்களில் சுமார் 20 சதவீதம் பேர் புராட்டஸ்டன்ட் மற்றும் 25 சதவீதம் பேர் ரோமன் கத்தோலிக்க நம்பிக்கைகளை ஏற்றுக்கொள்கிறார்கள். இதற்கிடையில், சான் பிரான்சிஸ்கோ பெருநகரத்தில் வசிப்பவர்களில் 10 சதவீதம் பேர் அஞ்ஞானிகள் என்றும், 5 சதவீதம் பேர் நாத்திகர்கள் என்றும் அடையாளம் காட்டுகிறார்கள். சான் பிரான்சிஸ்கோ குடியிருப்பாளர்களில் 55 சதவீதம் பேர் (411,728) வீட்டில் ஆங்கிலம் மட்டுமே பேசினர், அதே நேரத்தில் 19 சதவீதம் பேர் (140,302) பல்வேறு வகையான சீன மொழிகளையும் (பெரும்பாலும் தைஷானீஸ் மற்றும் கான்டோனீஸ்), 12 சதவீதம் பேர் (88,147) ஸ்பானிஷ், 3 சதவீதம் பேர் (25,767) தாகலாக் மற்றும் 2 சதவீதம் பேர் (14,017) ரஷ்ய மொழியையும் பேசினர். மொத்தத்தில், சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மக்கள்தொகையில் 45 சதவீதம் (342,693) பேர் ஆங்கிலம் தவிர வேறு ஒரு மொழியை வீட்டில் பேசினர். சான் பிரான்சிஸ்கோவில் சைனாடவுன் மற்றும் மிஷன் மாவட்டம் உட்பட பல முக்கிய சீன, மெக்சிகன் மற்றும் பிலிப்பைன்ஸ் சுற்றுப்புறங்கள் உள்ளன. நகரத்தில் உள்ள புலம்பெயர்ந்தோர் குழுக்கள் குறித்து சேகரிக்கப்பட்ட ஆராய்ச்சி சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள ஆசிய மக்கள்தொகையில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்கள் சீனாவில் பிறந்தவர்கள் (40.3%) அல்லது பிலிப்பைன்ஸில் பிறந்தவர்கள் (13.1%) என்றும், மெக்சிகன் மக்கள்தொகையில் 21 சதவீதம் பேர் மெக்சிகனில் பிறந்தவர்கள் என்றும், அதாவது இவர்கள் சமீபத்தில் அமெரிக்காவிற்கு குடிபெயர்ந்தவர்கள் என்றும் காட்டுகிறது. 1990 மற்றும் 2000 ஆண்டுகளுக்கு இடையில், வெளிநாட்டில் பிறந்தவர்களின் எண்ணிக்கை 33 சதவீதத்திலிருந்து கிட்டத்தட்ட 40 சதவீதமாக அதிகரித்தது. இதே காலகட்டத்தில், சான் பிரான்சிஸ்கோ பெருநகரப் பகுதி 850,000 புலம்பெயர்ந்தோரைப் பெற்றது, இது லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் நியூயார்க்கிற்கு அடுத்தபடியாக அமெரிக்காவில் மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. கல்வி, குடும்பங்கள் மற்றும் வருமானம் அமெரிக்காவின் அனைத்து முக்கிய நகரங்களிலும், சான் பிரான்சிஸ்கோ கல்லூரி பட்டத்துடன் இரண்டாவது மிக அதிக சதவீத குடியிருப்பாளர்களைக் கொண்டுள்ளது, இது சியாட்டலுக்கு அடுத்தபடியாக உள்ளது. 44 சதவீதத்திற்கும் அதிகமான பெரியவர்கள் இளங்கலை அல்லது அதற்கு மேற்பட்ட பட்டம் பெற்றுள்ளனர். சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு சதுர மைலுக்கு 7,031 என்ற மிக உயர்ந்த விகிதத்தைக் கொண்டிருந்தது, அல்லது நகரத்தின் மொத்த பட்டதாரிகளில் 344,000 க்கும் அதிகமாக இருந்தது. சான் பிரான்சிஸ்கோ 50 பெரிய அமெரிக்க நகரங்களில் ஏதேனும் ஒரு ஓரினச்சேர்க்கை மற்றும் லெஸ்பியன் தனிநபர்களின் அதிக மதிப்பிடப்பட்ட சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது, இது 15 சதவீதமாகும். சான் பிரான்சிஸ்கோ எந்தவொரு அமெரிக்க மாவட்டத்தையும் விட ஒரே பாலின குடும்பங்களில் அதிக சதவீதத்தைக் கொண்டுள்ளது, பே ஏரியா வேறு எந்த பெருநகரப் பகுதியையும் விட அதிக செறிவைக் கொண்டுள்ளது. 2007 ஆம் ஆண்டு 65,519 டாலர் மதிப்புடன் சராசரி குடும்ப வருமானத்தில் அமெரிக்க நகரங்களில் சான் பிரான்சிஸ்கோ மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது. சராசரி குடும்ப வருமானம் $81,136 ஆகும். நடுத்தர வர்க்க குடும்பங்களின் இடம்பெயர்வு வேறு எந்த பெரிய அமெரிக்க நகரத்தையும் விட குறைந்த விகிதத்தில் குழந்தைகளுடன் நகரத்தை விட்டு வெளியேறியுள்ளது, 2018 ஆம் ஆண்டில் நாய்களின் எண்ணிக்கை 115,000 குழந்தைகளின் எண்ணிக்கையை விட அதிகமாக இருப்பதாக மேற்கோள் காட்டப்பட்டுள்ளது. நகரத்தின் வறுமை விகிதம் 12 சதவீதமாக உள்ளது, இது தேசிய சராசரியை விட குறைவாகும். 1970 களின் முற்பகுதியில் இருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்கு வீடற்ற தன்மை ஒரு நாள்பட்ட பிரச்சினையாக இருந்து வருகிறது. எந்தவொரு பெரிய அமெரிக்க நகரத்தையும் விட இந்த நகரம் தனிநபர் வீடற்ற குடியிருப்பாளர்களின் அதிக எண்ணிக்கையைக் கொண்டிருப்பதாக நம்பப்படுகிறது. நகரத்தில் 345,811 குடும்பங்கள் உள்ளன, அவற்றில் 133,366 குடும்பங்கள் (39 சதவீதம்) தனிநபர்கள், 109,437 (32 சதவீதம்) எதிர் பாலின திருமணமான தம்பதிகள், 63,577 (18 சதவீதம்) 18 வயதிற்குட்பட்ட குழந்தைகள், 21,677 (6 சதவீதம்) திருமணமாகாத எதிர் பாலின கூட்டாண்மை, மற்றும் 10,384 (3 சதவீதம்) ஒரே பாலின திருமணமான தம்பதிகள் அல்லது கூட்டாண்மைகள். சராசரி குடும்ப அளவு 2.26 ஆகவும், சராசரி குடும்ப அளவு 3.11 ஆகவும் இருந்தது. 452, 986 பேர் (56 சதவீதம்) வாடகை வீட்டுப் பிரிவுகளிலும், 327,985 பேர் (41 சதவீதம்) உரிமையாளர்களால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட வீட்டுப் பிரிவுகளிலும் வாழ்ந்தனர். நகர மக்கள் தொகையின் சராசரி வயது 38 ஆண்டுகள் ஆகும். 1989 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோ தன்னை ஒரு சரணாலய நகரமாக அறிவித்தது, மேலும் நகர அதிகாரிகள் 2013 ஆம் ஆண்டில் அதன் 'அனைவருக்கும் உரிய செயல்முறை' கட்டளை மூலம் நிலைப்பாட்டை வலுப்படுத்தினர். உள்ளூர் அதிகாரிகள் தங்கள் பதிவுகளில் வன்முறைக் குற்றங்கள் எதுவும் இல்லை மற்றும் தற்போது குற்றச்சாட்டுகளை எதிர்கொள்ளவில்லை என்றால் குடியேற்றக் குற்றங்களுக்காக புலம்பெயர்ந்தோரை தடுத்து வைக்க முடியாது என்று சட்டம் அறிவித்தது ". விண்ணப்பதாரரின் குடிவரவு அந்தஸ்தைப் பொருட்படுத்தாமல் நகரம் ஒரு குடியிருப்பு அடையாள அட்டையை வழங்குகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் வீடற்ற தன்மை 20 ஆம் நூற்றாண்டின் பிற்பகுதியில் ஒரு முக்கிய பிரச்சினையாக உருவெடுத்தது மற்றும் நவீன காலங்களில் வளர்ந்து வரும் பிரச்சினையாக உள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் 2019 புள்ளி-இன்-டைம் தெரு மற்றும் தங்குமிட எண்ணிக்கையில் 8,035 வீடற்ற மக்கள் கணக்கிடப்பட்டனர். இது 2017இல் 6,858 பேர் இருந்த எண்ணிக்கையை விட 17 சதவீதம் அதிகமாகும். 5, 180 பேர் தெருக்களிலும் பூங்காக்களிலும் தங்குமிடம் இல்லாமல் வாழ்ந்தனர். 2019 கணக்கெடுப்பில் பதிலளித்தவர்களில் 26 சதவீதம் பேர் தங்கள் வீடற்ற தன்மைக்கு வேலை இழப்பு முக்கிய காரணம் என்று அடையாளம் கண்டனர், 18 சதவீதம் பேர் மது அல்லது போதைப்பொருள் பயன்பாட்டை மேற்கோள் காட்டினர், மேலும் 13 சதவீதம் பேர் தங்கள் இல்லத்திலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டதாக மேற்கோள் காட்டினர். வளர்ந்து வரும் மக்கள் வீடற்ற நெருக்கடிக்கு சேவை செய்வதற்காக சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரம் அதன் செலவினங்களை வியத்தகு முறையில் அதிகரித்து வருகிறதுஃ முந்தைய ஆண்டு வெறும் 34 மில்லியன் டாலர் வரவுசெலவுத் திட்டத்துடன் ஒப்பிடும்போது, செலவு 241 மில்லியன் டாலர் உயர்ந்து மொத்தம் 275 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. 2017-18 இல் வீடற்ற நிலையை எதிர்த்துப் போராடுவதற்கான வரவு செலவுத் திட்டம் 305 மில்லியன் டாலராக இருந்தது. 2019-2020 வரவுசெலவுத் திட்ட ஆண்டில், நகரம் வீடற்ற சேவைகளுக்காக 368 மில்லியன் டாலர்களை ஒதுக்கியது. முன்மொழியப்பட்ட 2020-2021 வரவுசெலவுத் திட்டத்தில் நகரம் வீடற்ற சேவைகளுக்காக $850 மில்லியனை ஒதுக்கியது. ஜனவரி 2018 இல், வீடற்றோர் தொடர்பான ஐக்கிய நாடுகளின் சிறப்பு அறிக்கையாளர் லெய்லானி ஃபர்ஹா, சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்திற்கு விஜயம் செய்தபோது வீடற்றோர் நெருக்கடியால் "முற்றிலும் அதிர்ச்சியடைந்தேன்" என்று கூறினார். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் தெருக்களில் அவர் கண்ட வீடற்ற முகாம்களின் "மோசமான நிலைமைகளை" மும்பையில் அவர் பார்த்தவற்றுடன் ஒப்பிட்டார். மே 2020 இல், சான் பிரான்சிஸ்கோ அதிகாரப்பூர்வமாக வீடற்ற முகாம்களுக்கு ஒப்புதல் அளித்தது. 2011 ஆம் ஆண்டில், 50 கொலைகள் பதிவாகியுள்ளன, இது 100,000 பேருக்கு 6.1 ஆகும். சுமார் 134 கற்பழிப்புகள், 3,142 கொள்ளைகள் மற்றும் சுமார் 2,139 தாக்குதல்கள் நடந்தன. சுமார் 4,469 கொள்ளைகள், 25,100 திருட்டுகள் மற்றும் 4,210 மோட்டார் வாகன திருட்டுகள் இருந்தன. டெண்டர்லாயின் பகுதி சான் பிரான்சிஸ்கோவில் மிக உயர்ந்த குற்ற விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளதுஃ நகரத்தின் வன்முறைக் குற்றங்களில் 70 சதவீதம், மற்றும் நகரத்தின் நான்கில் ஒரு பங்கு கொலைகள் இந்த சுற்றுப்புறத்தில் நிகழ்கின்றன. டெண்டர்லாயின் போதைப்பொருள் துஷ்பிரயோகம், கும்பல் வன்முறை மற்றும் விபச்சாரம் ஆகியவற்றின் அதிக விகிதங்களையும் பார்க்கிறது. அதிக குற்ற விகிதங்களைக் கொண்ட மற்றொரு பகுதி பேவியூ-ஹண்டர்ஸ் பாயிண்ட் பகுதி ஆகும். 2015ஆம் ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில் 25 கொலைகள் நடந்தன, 2014ஆம் ஆண்டின் முதல் ஆறு மாதங்களில் 14 கொலைகள் நடந்தன. இருப்பினும், கடந்த தசாப்தங்களை விட கொலை விகிதம் இன்னும் மிகக் குறைவாகவே உள்ளது. இருப்பினும், அந்த விகிதம் 2016 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் மீண்டும் உயர்ந்தது. சான் பிரான்சிஸ்கோ காவல் துறையின் கூற்றுப்படி, 2016 ஆம் ஆண்டில் நகரத்தில் 59 கொலைகள் நடந்தன, இது 2015 ஆம் ஆண்டை விட 52 கொலைகளின் எண்ணிக்கையில் வருடாந்திர மொத்த அதிகரிப்பைக் குறிக்கிறது. 2021 ஆம் ஆண்டில் 19,000 க்கும் மேற்பட்ட கார் பிரேக்குகள் நிகழ்ந்து, கார் பிரேக்குகளுக்கு இந்த நகரம் நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது. 2018 ஆம் ஆண்டின் முதல் பாதியில், சான் பிரான்சிஸ்கோ நடைபாதைகளில் மனித மலம் நகரவாசிகளின் இரண்டாவது மிக அடிக்கடி புகாராக இருந்தது, ஒரு நாளைக்கு சுமார் 65 அழைப்புகள். இந்தப் பிரச்சினையை எதிர்த்துப் போராடுவதற்காக நகரம் ஒரு "பூப் ரோந்து" அமைத்துள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ பாலியல் அடிமைத்தனத்தின் மையமாக உள்ளது. ஜனவரி 2022 இல், சிபிஎஸ் நியூஸ் ஒரு சந்தேக நபர் "கடந்த ஆண்டு சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஏபிஐ சமூகத்திற்கு எதிரான அனைத்து வெறுப்பு குற்றங்களுக்கும் பாதிக்கும் மேலான பொறுப்பு" என்றும், "அவர் மீது பல குற்றச்சாட்டுகள் இருந்தபோதிலும் காவலில் இருந்து வெளியேற அனுமதிக்கப்பட்டார்" என்றும் அறிவித்தது. மிஷன் மாவட்டத்தில் உள்ள எம்எஸ்-13, சுரேனோஸ் மற்றும் நோர்டேனோஸ் உட்பட பல தெருக் கும்பல்கள் பல தசாப்தங்களாக நகரத்தில் செயல்பட்டு வருகின்றன. 2008 ஆம் ஆண்டில், எம். எஸ்-13 உறுப்பினர் ஒருவர் நகரின் எக்ஸெல்சியர் மாவட்டத்தில் வீட்டிற்கு வந்தபோது மூன்று குடும்ப உறுப்பினர்களைக் கொன்றார். அவரது பாதிக்கப்பட்டவர்களுக்கு அவருடன் எந்த தொடர்பும் இல்லை, அவர்களுக்கு அறியப்பட்ட கும்பல் அல்லது தெருக் குற்றங்களில் ஈடுபாடு இல்லை. பிளட்ஸ், கிரிப்ஸ் மற்றும் அவற்றின் செட்டுகள் உள்ளிட்ட பிற நகரங்களில் நன்கு அறியப்பட்ட ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க தெருக் கும்பல்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் காலடி வைக்க போராடி வருகின்றன, அதே நேரத்தில் காவல்துறையும் வழக்கறிஞர்களும் இளம் ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க ஆண்களை கும்பல் உறுப்பினர்களாக தாராளமாக முத்திரை குத்தியதாக குற்றம் சாட்டப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் பெரும்பான்மையான கறுப்பின உறுப்பினர்களுடன் நிறுவப்பட்ட கும்பல்கள் நகரத்தில் தங்கள் இருப்பை ஏற்படுத்தியுள்ளன. சீனாவில் ஷாட் காலர்கள் கொண்ட குற்றவியல் கும்பல்கள், வோ ஹாப் டூ போன்ற ட்ரையாட் குழுக்கள் உட்பட, சான் பிரான்சிஸ்கோவில் செயலில் இருப்பதாக தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது. பொருளாதாரம் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு பன்முகப்படுத்தப்பட்ட சேவை பொருளாதாரத்தைக் கொண்டுள்ளது, சுற்றுலா, நிதி சேவைகள் மற்றும் (பெருகிய முறையில்) உயர் தொழில்நுட்பம் உள்ளிட்ட பரந்த அளவிலான தொழில்முறை சேவைகளில் வேலைவாய்ப்பு பரவியுள்ளது. 2016ஆம் ஆண்டில், சுமார் 27 சதவீதம் தொழிலாளர்கள் தொழில்முறை வணிக சேவைகளிலும், 14 சதவீதம் ஓய்வு மற்றும் விருந்தோம்பல் துறைகளிலும், 13 சதவீதம் அரசு சேவைகளிலும், 12 சதவீதம் கல்வி மற்றும் சுகாதாரப் பராமரிப்பிலும், 11 சதவீதம் வர்த்தகம், போக்குவரத்து மற்றும் பயன்பாடுகளிலும், 8 சதவீதம் நிதி நடவடிக்கைகளிலும் பணியமர்த்தப்பட்டனர். 2019 ஆம் ஆண்டில், ஐந்து மாவட்டங்கள் கொண்ட சான் பிரான்சிஸ்கோ பெருநகரப் பகுதியில் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தி 3.8 சதவீதம் உயர்ந்து 592 பில்லியன் டாலராக இருந்தது. கூடுதலாக, 2019 ஆம் ஆண்டில் 14-கவுண்டி சான் ஜோஸ்-சான் பிரான்சிஸ்கோ-ஓக்லாந்து ஒருங்கிணைந்த புள்ளிவிவரப் பகுதி $1.086 டிரில்லியன் மொத்த உள்நாட்டு உற்பத்தியைக் கொண்டிருந்தது, இது சிஎஸ்ஏக்களில் 3 வது இடத்தைப் பிடித்தது, மேலும் 16 நாடுகளைத் தவிர மற்ற அனைத்தையும் விட முன்னணியில் இருந்தது. சான் பிரான்சிஸ்கோ கவுண்டி அமெரிக்காவில் 7வது மிக அதிக வருமானம் கொண்ட மாவட்டமாக இருந்தது (3,142 பேரில்), தனிநபர் வருமானம் $139,405 ஆகும். கோல்டன் கேட் பாலத்தின் மீது நேரடியாக வடக்கே உள்ள மரின் கவுண்டி மற்றும் தீபகற்பத்தில் நேரடியாக தெற்கே உள்ள சான் மேட்டியோ கவுண்டி முறையே 6 வது மற்றும் 9 வது அதிக வருமானம் கொண்ட மாவட்டங்களாக இருந்தன. கலிஃபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் மரபு இருபதாம் நூற்றாண்டின் தொடக்கத்தில் சான் பிரான்சிஸ்கோவை மேற்கு கடற்கரையின் முக்கிய வங்கி மற்றும் நிதி மையமாக மாற்றியது. நிதி மாவட்டத்தில் உள்ள மாண்ட்கோமெரி தெரு "மேற்கின் வோல் ஸ்ட்ரீட்" என்று அறியப்பட்டது, சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பெடரல் ரிசர்வ் வங்கி, வெல்ஸ் பார்கோ கார்ப்பரேட் தலைமையகம் மற்றும் இப்போது செயல்படாத பசிபிக் கடற்கரை பங்குச் சந்தையின் தளம். நடுத்தர வர்க்கத்திற்கு வங்கி சேவைகளை அணுகுவதில் முன்னோடியான பாங்க் ஆஃப் அமெரிக்கா, சான் பிரான்சிஸ்கோவில் நிறுவப்பட்டது மற்றும் 1960 களில், அதன் பெருநிறுவன தலைமையகத்திற்காக 555 கலிபோர்னியா தெருவில் மைல்கல் நவீன வானளாவிய கட்டிடத்தை கட்டியது. இறுதியில் வட கரோலினாவின் சார்லோட்டுக்கு குடிபெயர்ந்தார். பல பெரிய நிதி நிறுவனங்கள், பன்னாட்டு வங்கிகள் மற்றும் துணிகர மூலதன நிறுவனங்கள் நகரத்தில் அமைந்துள்ளன அல்லது பிராந்திய தலைமையகங்களைக் கொண்டுள்ளன. 30 க்கும் மேற்பட்ட சர்வதேச நிதி நிறுவனங்கள், ஆறு ஃபார்ச்சூன் 500 நிறுவனங்கள் மற்றும் சட்டம், மக்கள் தொடர்பு, கட்டிடக்கலை மற்றும் வடிவமைப்பு உள்ளிட்ட தொழில்முறை சேவைகளின் பெரிய ஆதரவு உள்கட்டமைப்புடன் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு ஆல்பா (-) உலக நகரமாக நியமிக்கப்பட்டுள்ளது. 2017 உலகளாவிய நிதி மையங்களின் குறியீடு சான் பிரான்சிஸ்கோவை உலகின் ஆறாவது மிகவும் போட்டி நிறைந்த நிதி மையமாக தரவரிசைப்படுத்தியது. 1990களின் தொடக்கத்தில், சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பொருளாதாரம் நிதி மற்றும் சுற்றுலாவிலிருந்து விலகி உயர் தொழில்நுட்பம், உயிரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் மருத்துவ ஆராய்ச்சி போன்ற வளர்ந்து வரும் துறைகளை நோக்கி பன்முகப்படுத்தப்பட்டது. 1990 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பொருளாதாரத்தில் தொழில்நுட்ப வேலைகள் வெறும் 1 சதவீதமாக இருந்தன, 2010 ஆம் ஆண்டில் 4 சதவீதமாகவும், 2013 ஆம் ஆண்டின் இறுதிக்குள் 8 சதவீதமாகவும் வளர்ந்தன. 1990 களின் டாட்-காம் குமிழி மற்றும் 2000 களின் பிற்பகுதியில் (தசாப்தம்) அடுத்தடுத்த சமூக ஊடக ஏற்றத்தின் போது சான் பிரான்சிஸ்கோ இணைய தொடக்க நிறுவனங்களின் மையமாக மாறியது. அருகிலுள்ள சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்குடன் ஒப்பிடுகையில், 2010 முதல், சான் பிரான்சிஸ்கோ சரியானது துணிகர மூலதன முதலீடுகளின் அதிகரித்த பங்கை ஈர்த்துள்ளது, 2013 ஆம் ஆண்டில் 4.58 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர் மதிப்புள்ள 423 நிதிகளை ஈர்த்துள்ளது. 2004 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம், சான் பிரான்சிஸ்கோவின் (யு. சி. எஸ். எஃப்) இரண்டாவது வளாகம் மற்றும் மருத்துவமனையின் தளமான மிஷன் பே சுற்றுப்புறத்தில் வளர்ச்சியை வளர்ப்பதற்காக உயிரி தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களுக்கு ஊதிய வரி விலக்கு அளிக்க நகரம் ஒப்புதல் அளித்தது. மிஷன் பே யு. சி. எஸ். எஃப் மருத்துவ மையம், கலிபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் ரீஜெனரேட்டிவ் மெடிசின், கலிபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஃபார் குவான்டிடேட்டிவ் பயோ சயின்ஸ் மற்றும் கிளாட்ஸ்டோன் இன்ஸ்டிடியூட் மற்றும் 40 க்கும் மேற்பட்ட தனியார் துறை வாழ்க்கை அறிவியல் நிறுவனங்களை வழங்குகிறது. கல்வியாளர் ராப் வில்சனின் கூற்றுப்படி, சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு உலகளாவிய நகரம், இது கலிபோர்னியா கோல்ட் ரஷ் காலத்தில் நகரத்தின் பிரபலத்தை முன்கூட்டியே குறித்தது. இருப்பினும், கோவிட்-19 தொற்றுநோய் அதிக அலுவலக காலியிட விகிதங்களுக்கும், சான் பிரான்சிஸ்கோ நகர மையத்தில் உள்ள பல சில்லறை வணிகங்களை மூடுவதற்கும் வழிவகுத்தது. தொழில்நுட்பம் மற்றும் தொழில்முறை சேவைத் துறைகளில் தொலைதூர வேலைக்கு மாறுவது, அதே போல் டெண்டர்லாயின் மற்றும் மிட்-மார்க்கெட் சுற்றுப்புறங்கள் போன்ற சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் அதிக அளவிலான வீடற்ற தன்மை, போதைப்பொருள் பயன்பாடு மற்றும் குற்றம் ஆகியவை இதற்குக் காரணங்களாக உள்ளன. நகரத்தின் உயர் முதலாளி நகர அரசாங்கமே, நகரத்தின் பணியாளர்களில் 5.6 சதவீதம் (31,000 + மக்கள்) பணியமர்த்தப்பட்டுள்ளது, அதைத் தொடர்ந்து 25,000 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களுடன் யு. சி. எஸ். எஃப் உள்ளது. 8, 500 ஊழியர்களைக் கொண்ட சேல்ஸ்ஃபோர்ஸ் மிகப்பெரிய தனியார் துறை முதலாளியாகும். 10 க்கும் குறைவான ஊழியர்களைக் கொண்ட சிறு வணிகங்கள் மற்றும் சுயதொழில் நிறுவனங்கள் நகர நிறுவனங்களில் 85 சதவீதமாகும், மேலும் 1,000 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்களைக் கொண்ட நிறுவனங்களில் பணிபுரியும் சான் பிரான்சிஸ்கான்களின் எண்ணிக்கை 1977 முதல் பாதியாக குறைந்துள்ளது. நகரத்திற்குள் தேசிய பெரிய பெட்டி மற்றும் சூத்திர சில்லறை சங்கிலிகளின் வளர்ச்சி அரசியல் மற்றும் குடிமை ஒருமித்த கருத்தால் வேண்டுமென்றே கடினமாக்கப்பட்டுள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் தனியாருக்குச் சொந்தமான சிறு வணிகங்களை ஊக்குவிக்கவும், நகரத்தின் தனித்துவமான சில்லறை ஆளுமையைப் பாதுகாக்கவும், சிறு வணிக ஆணையம் 2004 ஆம் ஆண்டில் உள்ளூர் பொருளாதாரத்தில் சில்லறை டாலர்களில் ஒரு பெரிய பங்கை வைத்திருக்க ஒரு விளம்பர பிரச்சாரத்தைத் தொடங்கியது, மேலும் மேற்பார்வையாளர் குழு சூத்திர சில்லறை நிறுவனங்கள் கடையை அமைக்கக்கூடிய சுற்றுப்புறங்களைக் கட்டுப்படுத்த திட்டமிடல் குறியீட்டைப் பயன்படுத்தியுள்ளது, இது சான் பிரான்சிஸ்கோ வாக்காளர்களால் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ஒரு முயற்சியாகும். இருப்பினும், 2016 வாக்கில், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒரு வணிக நட்பு கணக்கெடுப்பில் சிறு வணிகங்களால் குறைவாக மதிப்பிடப்பட்டது. பல அமெரிக்க நகரங்களைப் போலவே, சான் பிரான்சிஸ்கோவும் ஒரு காலத்தில் குறிப்பிடத்தக்க உற்பத்தித் துறையைக் கொண்டிருந்தது, 1969 ஆம் ஆண்டில் கிட்டத்தட்ட 60,000 தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தியது, ஆனால் 1980 களில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து உற்பத்தியும் மலிவான இடங்களுக்குச் சென்றது. சான் பிரான்சிஸ்கோ உற்பத்தியில் ஒரு சிறிய எழுச்சியைக் கண்டுள்ளது, 500 நிறுவனங்களில் 4,000 க்கும் மேற்பட்ட உற்பத்தி வேலைகள் உள்ளன, இது 2011 முதல் இரட்டிப்பாகியுள்ளது. நகரின் மிகப்பெரிய உற்பத்தி முதலாளி ஆங்கர் ப்ரூயிங் கம்பெனி ஆகும், மேலும் வருவாயில் மிகப்பெரியது டிம்புக் 2 ஆகும். 2007 ஆம் ஆண்டின் முதல் காலாண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ கவுண்டியில் உள்ள வீடுகளின் சராசரி மதிப்பு $1,297,030 ஆக இருந்தது. இது அமெரிக்காவில் அதிக சராசரி வீட்டு மதிப்பு கொண்ட மாவட்டங்களுக்கு மூன்றாவது இடத்தில் உள்ளது, நான்டகெட், மாசசூசெட்ஸ் மற்றும் கலிபோர்னியாவின் சான் மேட்டியோ கவுண்டிக்கு அடுத்தபடியாக. தொழில்நுட்பம் சான் பிரான்சிஸ்கோ 1990 களின் இணைய ஏற்றத்தின் போது தொழில்நுட்பத்தால் இயக்கப்படும் பொருளாதார வளர்ச்சியின் மையமாக மாறியது, இன்றும் உலக நகர வலையமைப்பில் ஒரு முக்கிய இடத்தைப் பிடித்துள்ளது. "புதிய பொருளாதாரத்தை" நோக்கிய தீவிரமான மறுவடிவமைப்பு வணிகத்தை மேலும் தொழில்நுட்ப ரீதியாக சிந்திக்க வைக்கிறது. 1999 மற்றும் 2000 ஆண்டுகளுக்கு இடையில், வேலை வளர்ச்சி விகிதம் 4.9 சதவீதமாக இருந்தது, இது தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் மற்றும் இணைய உள்ளடக்க உற்பத்தியில் 50,000 க்கும் மேற்பட்ட வேலைகளை உருவாக்கியது. இருப்பினும், தொழில்நுட்பத் தொழில் புவியியல் ரீதியாக சிதறடிக்கப்பட்டுள்ளது. 2000 களின் நடுப்பகுதியில் சமூக ஊடகங்களால் இயக்கப்படும் இரண்டாவது தொழில்நுட்ப வளர்ச்சியில், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஆப்பிள், கூகிள், யுபிசாஃப்ட், பேஸ்புக் மற்றும் ட்விட்டர் போன்ற நிறுவனங்களுக்கு தங்கள் தொழில்நுட்ப அலுவலகங்களை அடிப்படையாகக் கொள்வதற்கும், தங்கள் ஊழியர்கள் வாழ்வதற்கும் ஒரு இடமாக மாறியது. சுற்றுலா மற்றும் மாநாடுகள் சுற்றுலா என்பது சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மிக முக்கியமான தனியார் துறை தொழில்களில் ஒன்றாகும், இது நகரத்தில் உள்ள ஏழு வேலைகளில் ஒன்றுக்கு மேற்பட்டவற்றைக் கொண்டுள்ளது. இசை, திரைப்படம் மற்றும் பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் நகரத்தின் தொடர்ச்சியான சித்தரிப்பு இந்த நகரத்தையும் அதன் அடையாளங்களையும் உலகளவில் அங்கீகரிக்கக்கூடியதாக ஆக்கியுள்ளது. 2016 ஆம் ஆண்டில், இது அமெரிக்காவின் எந்த நகரத்தையும் விட ஐந்தாவது அதிக எண்ணிக்கையிலான வெளிநாட்டு சுற்றுலாப் பயணிகளை ஈர்த்தது. 2016 ஆம் ஆண்டில் 25 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவிற்கு வந்தனர், இது பொருளாதாரத்திற்கு 9.96 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்களை சேர்த்தது. ஒரு பெரிய ஹோட்டல் உள்கட்டமைப்பு மற்றும் மாஸ்கோன் மையத்தில் உலகத் தரம் வாய்ந்த மாநாட்டு வசதியுடன், சான் பிரான்சிஸ்கோ வருடாந்திர மாநாடுகள் மற்றும் மாநாடுகளுக்கான பிரபலமான இடமாகும். சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள மிகவும் பிரபலமான சுற்றுலாத் தலங்களில் சில, டிராவல் சேனலால் குறிப்பிடப்பட்டபடி, கோல்டன் கேட் பிரிட்ஜ் மற்றும் அலமோ ஸ்கொயர் பார்க் ஆகியவை அடங்கும், இது புகழ்பெற்ற "பெயிண்டட் லேடீஸ்". இந்த இரண்டு இடங்களும் பெரும்பாலும் வெற்றி பெற்ற அமெரிக்க தொலைக்காட்சி சிட்காம் ஃபுல் ஹவுஸிற்கான நிலப்பரப்பு காட்சிகளாக பயன்படுத்தப்பட்டன. "வளைந்த" மற்றும் விரிவான காட்சிகளுக்கு பெயர் பெற்ற லோம்பார்ட் தெருவும் உள்ளது. சுற்றுலாப் பயணிகள் பியர் 39 ஐப் பார்வையிடுகிறார்கள், இது உணவு, ஷாப்பிங், பொழுதுபோக்கு மற்றும் விரிகுடாவின் காட்சிகள், கலிபோர்னியா கடல் சிங்கங்கள், அக்வேரியம் ஆஃப் தி பே மற்றும் புகழ்பெற்ற அல்காட்ராஸ் தீவு ஆகியவற்றை வழங்குகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோ அதன் சுற்றுப்புறங்களில் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கு கலாச்சார மற்றும் தனித்துவமான இரவு வாழ்க்கையையும் வழங்குகிறது. பழைய பியர் 35 க்கு மாற்றாக பியர் 27 இல் புதிய முனையத் திட்டம் செப்டம்பர் 25,2014 அன்று திறக்கப்பட்டது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து பயணங்கள் வழக்கமாக அலாஸ்கா மற்றும் மெக்ஸிகோவிற்கு சுற்றுப்பயண பயணங்களை உள்ளடக்கியது. யெர்பா பியூனா போன்ற மாநாட்டு மையங்களை நிறுவியதன் மூலம் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் மாநாட்டு பிரச்சாரத்தில் அதிகரித்த ஆர்வம், உள்ளூர் சுற்றுலா பொருளாதாரத்தில் ஒரு ஊக்கியாக செயல்பட்டது மற்றும் ஹோட்டல் துறையில் அதிகரிப்புக்கு வழிவகுத்ததுஃ "1959 ஆம் ஆண்டில், நகரத்தில் முப்பத்து முந்நூறுக்கும் குறைவான முதல் தர ஹோட்டல் அறைகள் இருந்தன; 1970 வாக்கில், எண்ணிக்கை ஒன்பது ஆயிரமாக இருந்தது; 1999 வாக்கில், முப்பதாயிரத்திற்கும் அதிகமானவை இருந்தன". காஸ்ட்ரோ மாவட்டத்தின் பண்டமயமாக்கல் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் சுற்றுலா பொருளாதாரத்திற்கு பங்களித்துள்ளது. நிதி மாவட்டம், யூனியன் சதுக்கம் மற்றும் மீனவர்களின் துறைமுகம் உலகம் முழுவதும் நன்கு அறியப்பட்டிருந்தாலும், சான் பிரான்சிஸ்கோ அதன் ஏராளமான கலாச்சார ரீதியாக வளமான தெருக்களால் வகைப்படுத்தப்படுகிறது, இதில் மத்திய வணிக தாழ்வாரங்களைச் சுற்றி நங்கூரமிடப்பட்ட கலப்பு பயன்பாட்டு சுற்றுப்புறங்கள் உள்ளன, அங்கு குடியிருப்பாளர்களும் பார்வையாளர்களும் ஒரே மாதிரியாக நடக்க முடியும். இந்த பண்புகளின் காரணமாக, சான் பிரான்சிஸ்கோ அமெரிக்காவில் "மிகவும் நடக்கக்கூடிய" நகரமாக Walkscore.com தரவரிசையில் தரவரிசைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. பல சுற்றுப்புறங்கள் வணிகங்கள், உணவகங்கள் மற்றும் இடங்களின் கலவையைக் கொண்டுள்ளன, அவை உள்ளூர்வாசிகளின் அன்றாட தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கின்றன, அதே நேரத்தில் பல பார்வையாளர்களுக்கும் சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கும் சேவை செய்கின்றன. சில சுற்றுப்புறங்களில் கவு ஹாலோவில் உள்ள யூனியன் ஸ்ட்ரீட், நோ பள்ளத்தாக்கில் உள்ள 24 வது தெரு, மிஷனில் உள்ள வலென்சியா தெரு, வடக்கு கடற்கரையில் உள்ள கிராண்ட் அவென்யூ மற்றும் இன்னர் சன்செட்டில் உள்ள இர்விங் தெரு போன்ற பொடிக்குகள், கஃபேக்கள் மற்றும் இரவு வாழ்க்கை உள்ளன. இந்த அணுகுமுறை குறிப்பாக வணிகங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள சேவைகள் உயரமான குடியிருப்புகளுடன் வளர்ந்து வரும் சந்தை சுற்றுப்புற மறுவடிவமைப்பின் தெற்கில் தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது. 1990 களில் இருந்து, உள்ளூர் தொடக்க நிறுவனங்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கிலிருந்து திறமையான தகவல் தொழில்நுட்பத் தொழிலாளர்களுக்கான தேவை உலகம் முழுவதிலுமிருந்து வெள்ளை காலர் தொழிலாளர்களை ஈர்த்துள்ளது மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உயர்ந்த வாழ்க்கைத் தரத்தை உருவாக்கியுள்ளது. ஒரு காலத்தில் நீல காலர், நடுத்தர மற்றும் கீழ் வர்க்கமாக இருந்த பல சுற்றுப்புறங்கள் மென்மையாக இருந்தன, ஏனெனில் நகரத்தின் பாரம்பரிய வணிக மற்றும் தொழில்துறை மாவட்டங்கள் பல தெற்கு கடற்கரை மற்றும் மிஷன் பே உள்ளிட்ட எம்பர்காடெரோவின் மறுவடிவமைப்பால் உந்தப்பட்ட ஒரு மறுமலர்ச்சியை அனுபவித்துள்ளன. நகரத்தின் சொத்து மதிப்புகள் மற்றும் வீட்டு வருமானம் நாட்டிலேயே மிக உயர்ந்த இடங்களுக்கு உயர்ந்துள்ளன, இது ஒரு பெரிய மற்றும் உயர்ந்த உணவகம், சில்லறை விற்பனை மற்றும் பொழுதுபோக்கு காட்சியை உருவாக்குகிறது. உலகளாவிய நகரங்களின் 2014 வாழ்க்கைத் தர கணக்கெடுப்பின்படி, சான் பிரான்சிஸ்கோ எந்தவொரு அமெரிக்க நகரத்தையும் விட மிக உயர்ந்த வாழ்க்கைத் தரத்தைக் கொண்டுள்ளது. இருப்பினும், விதிவிலக்காக அதிக வாழ்க்கைச் செலவு காரணமாக, நகரத்தின் பல நடுத்தர மற்றும் கீழ் வர்க்க குடும்பங்கள் பே ஏரியாவின் வெளிப்புற புறநகர்ப் பகுதிகளுக்கு அல்லது கலிபோர்னியாவின் மத்திய பள்ளத்தாக்கிற்கு நகரத்தை விட்டு வெளியேறி வருகின்றன. ஜூன் 2,2015 வாக்கில், சராசரி வாடகை $4,225 வரை உயர்ந்ததாக தெரிவிக்கப்பட்டது. புதிய குடியிருப்பு கட்டுமானத்தை கட்டுப்படுத்தும் கட்டுப்பாட்டு திட்டமிடல் சட்டங்கள் காரணமாக வாழ்க்கைச் செலவு அதிகமாக உள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ நிறுவப்பட்டதிலிருந்து அனுபவித்து வரும் சர்வதேச தன்மை இன்று ஆசியா மற்றும் லத்தீன் அமெரிக்காவிலிருந்து ஏராளமான புலம்பெயர்ந்தவர்களால் தொடர்கிறது. அதன் குடியிருப்பாளர்களில் 39 சதவீதம் பேர் வெளிநாடுகளில் பிறந்தவர்களுடன், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஏராளமான சுற்றுப்புறங்கள் வணிகங்கள் மற்றும் குடிமை நிறுவனங்களால் நிரம்பியுள்ளன, அவை புதிதாக வருபவர்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. குறிப்பாக, 1970 களில் துரிதப்படுத்தத் தொடங்கிய பல இன சீனர்களின் வருகை, நகரம் முழுவதும் வரலாற்று ரீதியாக சைனாடவுனை தளமாகக் கொண்ட நீண்டகாலமாக நிறுவப்பட்ட சமூகத்தை பூர்த்தி செய்துள்ளது மற்றும் வருடாந்திர சீன புத்தாண்டு அணிவகுப்பை மேற்கு கடற்கரையில் அதன் வகையான மிகப்பெரிய நிகழ்வாக மாற்றியுள்ளது. 1950 களின் "துடிப்பு" எழுத்தாளர்கள் மற்றும் கலைஞர்களின் வருகை மற்றும் 1960 களில் ஹைட்-ஆஷ்பரி மாவட்டத்தில் காதல் கோடையில் உச்சக்கட்டத்தை எட்டிய சமூக மாற்றங்களுடன், சான் பிரான்சிஸ்கோ தாராளவாத செயல்பாடு மற்றும் அந்த நேரத்தில் எழுந்த எதிர் கலாச்சாரத்தின் மையமாக மாறியது. நகர அலுவலகத்திற்கான கடைசி தீவிர குடியரசுக் கட்சி போட்டியாளர் 1975 மேயர் தேர்தலில் ஒரு குறுகிய வித்தியாசத்தில் தோல்வியடைந்த பின்னர், ஜனநாயகக் கட்சியினரும் ஒரு சிறிய அளவிற்கு பசுமைக் கட்சியும் 1970 களின் பிற்பகுதியில் இருந்து நகர அரசியலில் ஆதிக்கம் செலுத்தி வருகின்றனர். சான் பிரான்சிஸ்கோ 1988 முதல் குடியரசுக் கட்சியின் ஜனாதிபதி அல்லது செனட்டர் வேட்பாளருக்கு 20 சதவீதத்திற்கு மேல் வாக்களிக்கவில்லை. 2007 ஆம் ஆண்டில், நகரம் தனது மருத்துவ உதவி மற்றும் பிற ஏழை மருத்துவத் திட்டங்களை ஆரோக்கியமான சான் பிரான்சிஸ்கோ திட்டமாக விரிவுபடுத்தியது, இது தகுதியான குடியிருப்பாளர்களுக்கு சில மருத்துவ சேவைகளுக்கு மானியம் அளிக்கிறது. 1993 முதல், சான் பிரான்சிஸ்கோ பொது சுகாதாரத் துறை ஒவ்வொரு மாதமும் 400,000 இலவச சிரிஞ்சிகளை விநியோகித்துள்ளது, இது போதைப்பொருள் பயன்படுத்துபவர்களுக்கு எச். ஐ. வி மற்றும் பிற சுகாதார அபாயங்களைக் குறைப்பதையும், அகற்றுதல் தளங்கள் மற்றும் சேவைகளை வழங்குவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ மிகவும் சுறுசுறுப்பான சுற்றுச்சூழல் சமூகத்தையும் கொண்டுள்ளது. 1892 ஆம் ஆண்டில் சியரா கிளப் நிறுவப்பட்டதில் தொடங்கி 1981 ஆம் ஆண்டில் இலாப நோக்கற்ற ஃப்ரெண்ட்ஸ் ஆஃப் தி அர்பன் ஃபாரஸ்ட் நிறுவப்பட்டது வரை, சான் பிரான்சிஸ்கோ சுற்றுச்சூழல் தொடர்பான பல உலகளாவிய விவாதங்களில் முன்னணியில் உள்ளது. 1980 சான் பிரான்சிஸ்கோ மறுசுழற்சி திட்டம் ஆரம்பகால கர்ப்சைட் மறுசுழற்சி திட்டங்களில் ஒன்றாகும். நகரத்தின் கோசோலார் எஸ். எஃப் ஊக்கத்தொகை சூரிய நிறுவல்களை ஊக்குவிக்கிறது மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ பொது பயன்பாடுகள் ஆணையம் உள்ளூர் புதுப்பிக்கத்தக்க ஆதாரங்களில் இருந்து மின்சாரத்தை விற்க க்ளீன்பவர் எஸ். எஃப் திட்டத்தை உருவாக்கி வருகிறது. எஸ்எப் கிரீஸ் சைக்கிள் என்பது பயன்படுத்தப்பட்ட சமையல் எண்ணெயை பயோடீசலாக மாற்றுவதற்கு மறுசுழற்சி செய்யும் ஒரு திட்டமாகும். 2010 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்ட சூரிய அஸ்தமன நீர்த்தேக்க சூரிய திட்டம், நீர்த்தேக்கத்தின் கூரையில் 24,000 சூரிய மின் பலகைகளை நிறுவியது. 5 மெகாவாட் திறன் கொண்ட இந்த ஆலை 2010 டிசம்பரில் திறக்கப்பட்டபோது நகரின் 2 மெகாவாட் திறன் கொண்ட சூரிய மின் உற்பத்தித் திறனை மூன்று மடங்காக உயர்த்தியது. எல்ஜிபிடி சான் பிரான்சிஸ்கோ நீண்ட காலமாக எல்ஜிபிடி நட்பு வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது. இது அமெரிக்காவின் முதல் லெஸ்பியன்-உரிமைகள் அமைப்பான டாட்டர்ஸ் ஆஃப் பிலிடிஸின் தாயகமாக இருந்தது; அமெரிக்காவில் பொது பதவிக்கு போட்டியிட்ட முதல் வெளிப்படையான ஓரினச்சேர்க்கை நபர், ஜோஸ் சர்ரியா; கலிபோர்னியாவில் பொது பதவிக்கு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட முதல் வெளிப்படையான ஓரினச்சேர்க்கை மனிதர், ஹார்வி மில்க்; அமெரிக்காவில் நியமிக்கப்பட்ட முதல் வெளிப்படையான லெஸ்பியன் நீதிபதி, மேரி சி. மோர்கன்; மற்றும் முதல் திருநங்கை போலீஸ் கமிஷனர், தெரசா ஸ்பார்க்ஸ். நகரத்தின் பெரிய ஓரினச்சேர்க்கை மக்கள் பல தசாப்தங்களாக அரசியல் மற்றும் கலாச்சார ரீதியாக சுறுசுறுப்பான சமூகத்தை உருவாக்கி, சான் பிரான்சிஸ்கோவின் குடிமை வாழ்க்கையில் ஒரு சக்திவாய்ந்த இருப்பை வளர்த்துக் கொண்டுள்ளனர். 2015 ஆம் ஆண்டில் கேலப் வெளியிட்ட கணக்கெடுப்பு தரவு சான் பிரான்சிஸ்கோ மெட்ரோ பகுதியில் எல்ஜிபிடி பெரியவர்களின் விகிதத்தை 6.2 சதவீதமாக வைக்கிறது, இது வாக்குப்பதிவு அமைப்பால் அளவிடப்பட்ட 50 அதிக மக்கள் தொகை கொண்ட பெருநகரங்களில் மிக உயர்ந்த விகிதமாகும். சர்வதேச அளவில் ஓரினச்சேர்க்கை சுற்றுலாப் பயணிகளுக்கான மிகவும் பிரபலமான இடங்களில் ஒன்றான இந்த நகரம், மிகப்பெரிய மற்றும் பழமையான பெருமை அணிவகுப்புகளில் ஒன்றான சான் பிரான்சிஸ்கோ பிரைடை நடத்துகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோ பெருமை நிகழ்வுகள் 1972 முதல் தொடர்ந்து நடத்தப்பட்டு வருகின்றன. நிகழ்வுகள் கருப்பொருள் மற்றும் ஒவ்வொரு ஆண்டும் ஒரு புதிய கருப்பொருள் உருவாக்கப்படுகிறது. 2013 ஆம் ஆண்டில், 15 லட்சத்திற்கும் அதிகமான மக்கள் கலந்து கொண்டனர், இது முந்தைய ஆண்டை விட சுமார் 500,000 அதிகமாகும். இளஞ்சிவப்பு சனிக்கிழமை என்பது பெருமை அணிவகுப்புக்கு முந்தைய சனிக்கிழமையன்று நடைபெறும் வருடாந்திர தெரு விருந்தாகும், இது டைக் அணிவகுப்புடன் ஒத்துப்போகிறது. ஃபோல்சம் தெரு கண்காட்சி (எஃப். எஸ். எஃப்) என்பது வருடாந்திர பி. டி. எஸ். எம் மற்றும் தோல் துணை கலாச்சார தெரு கண்காட்சியாகும், இது செப்டம்பரில் நடைபெறுகிறது, இது சான் பிரான்சிஸ்கோவின் "தோல் பெருமை வாரத்தை" முடிவுக்குக் கொண்டுவருகிறது. இது 1984 இல் தொடங்கியது மற்றும் கலிபோர்னியாவின் மூன்றாவது பெரிய ஒற்றை நாள், வெளிப்புற பார்வையாளர் நிகழ்வு மற்றும் உலகின் மிகப்பெரிய தோல் நிகழ்வு மற்றும் பி. டி. எஸ். எம் தயாரிப்புகள் மற்றும் கலாச்சாரத்திற்கான காட்சிப்படுத்தல் ஆகும். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் போர் நினைவுச்சின்னம் மற்றும் நிகழ்த்து கலை மையம் நாட்டின் மிகவும் நீடித்த நிகழ்த்து-கலை நிறுவனங்களில் சிலவற்றை வழங்குகிறது. வார் மெமோரியல் ஓபரா ஹவுஸ் வட அமெரிக்காவின் இரண்டாவது பெரிய ஓபரா நிறுவனமான சான் பிரான்சிஸ்கோ ஓபரா மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ பாலே ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் சான் பிரான்சிஸ்கோ சிம்பொனி டேவிஸ் சிம்பொனி ஹாலில் விளையாடுகிறது. 2013 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட SFJAZZ மையம் ஆண்டு முழுவதும் ஜாஸ் நிகழ்ச்சிகளை நடத்துகிறது. தி ஃபில்மோர் என்பது வெஸ்டர்ன் அடிஷனில் அமைந்துள்ள ஒரு இசை அரங்கமாகும். இது 1960 களில் புகழ் பெற்ற வரலாற்று இடத்தின் இரண்டாவது அவதாரமாகும், இது இப்போது புகழ்பெற்ற இசைக்கலைஞர்களான கிரேட்ஃபுல் டெட், ஜானிஸ் ஜோப்லின், லெட் செப்பெலின் மற்றும் ஜெபர்சன் ஏர்ப்ளேன் போன்றவர்கள் முதன்முதலில் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒலியை வளர்த்த மேடையை கொண்டுள்ளது. இது 1971 ஆம் ஆண்டில் சாண்டனாவின் இறுதி நிகழ்ச்சியுடன் அதன் கதவுகளை மூடியது மற்றும் 1994 ஆம் ஆண்டில் ஸ்மாஷிங் பம்ப்கின்ஸின் நிகழ்ச்சியுடன் மீண்டும் திறக்கப்பட்டது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஏராளமான திரையரங்குகள் மற்றும் நேரடி நிகழ்ச்சி அரங்குகள் உள்ளன. உள்ளூர் நாடக நிறுவனங்கள் ஆபத்து எடுத்தல் மற்றும் புதுமைகளுக்காக குறிப்பிடப்பட்டுள்ளன. டோனி விருது வென்ற இலாப நோக்கற்ற அமெரிக்கன் கன்சர்வேட்டரி தியேட்டர் (ஏ. சி. டி) நேஷனல் லீக் ஆஃப் ரெசிடென்ட் தியேட்டர்ஸ் உறுப்பினராக உள்ளார். பிராந்திய தியேட்டர் டோனி விருதின் பிற உள்ளூர் வெற்றியாளர்களில் சான் பிரான்சிஸ்கோ மைம் ட்ரூப் அடங்கும். சான் பிரான்சிஸ்கோ திரையரங்குகள் அடிக்கடி பிராட்வேக்கு முந்தைய ஈடுபாடுகள் மற்றும் ட்ரையவுட் ஓட்டங்களை வழங்குகின்றன, மேலும் சில அசல் சான் பிரான்சிஸ்கோ தயாரிப்புகள் பின்னர் பிராட்வேக்கு மாற்றப்பட்டுள்ளன. சான் பிரான்சிஸ்கோ நவீன கலை அருங்காட்சியகம் (எஸ். எஃப். எம். ஓ. எம். ஏ) 20 ஆம் நூற்றாண்டு மற்றும் சமகால கலைப் படைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இது 1995 ஆம் ஆண்டில் சந்தையின் தெற்கில் உள்ள அதன் தற்போதைய கட்டிடத்திற்கு மாற்றப்பட்டது மற்றும் ஆண்டுதோறும் 600,000 க்கும் மேற்பட்ட பார்வையாளர்களை ஈர்த்தது. SFMOMA 2013 இல் புதுப்பித்தல் மற்றும் விரிவாக்கத்திற்காக மூடப்பட்டது. அருங்காட்சியகம் மே 14,2016 அன்று மீண்டும் திறக்கப்பட்டது, ஸ்னோஹெட்டா வடிவமைத்த ஒரு கூடுதலாக, அருங்காட்சியகத்தின் அளவை இரட்டிப்பாக்கியுள்ளது. லெஜியன் ஆஃப் ஹானர் அரண்மனை முதன்மையாக ஐரோப்பிய தொல்பொருள்கள் மற்றும் கலைப் படைப்புகளை அதன் லிங்கன் பார்க் கட்டிடத்தில் அதன் பாரிஸ் பெயரின் மாதிரியில் வைத்திருக்கிறது. கோல்டன் கேட் பூங்காவில் உள்ள டி யங் அருங்காட்சியகத்தில் ஆப்பிரிக்கா, ஓசியானியா மற்றும் அமெரிக்காவிலிருந்து அமெரிக்க அலங்கார துண்டுகள் மற்றும் மானுடவியல் இருப்புக்கள் உள்ளன, அதே நேரத்தில் ஆசிய கலை ஆசிய கலை அருங்காட்சியகத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது. டி யங்கிற்கு எதிரே கலிபோர்னியா அகாடமி ஆஃப் சயின்சஸ் உள்ளது, இது ஒரு இயற்கை வரலாற்று அருங்காட்சியகமாகும், இது மோரிசன் பிளானட்டேரியம் மற்றும் ஸ்டெய்ன்ஹார்ட் அக்வேரியத்தையும் வழங்குகிறது. எம்பர்காடெரோவில் பியர் 15 இல் அமைந்துள்ள எக்ஸ்ப்ளோரேடோரியம் ஒரு ஊடாடும் அறிவியல் அருங்காட்சியகமாகும். சமகால யூத அருங்காட்சியகம் என்பது சேகரிக்கப்படாத ஒரு நிறுவனமாகும், இது பரந்த அளவிலான தற்காலிக கண்காட்சிகளை நடத்துகிறது. நோப் ஹில்லில், கேபிள் கார் அருங்காட்சியகம் என்பது கேபிள் கார் பவர்ஹவுஸைக் கொண்ட ஒரு அருங்காட்சியகமாகும், இது கேபிள்களை இயக்குகிறது. ஸ்போர்ட்ஸ் மேஜர் லீக் பேஸ்பாலின் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஜயண்ட்ஸ் 1958 இல் நியூயார்க்கிலிருந்து நகர்ந்ததிலிருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோவில் விளையாடியுள்ளது. 2000 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட ஆரக்கிள் பூங்காவில் ஜெயண்ட்ஸ் விளையாடுகிறது. தி ஜெயண்ட்ஸ் 2010,2012 மற்றும் 2014 ஆம் ஆண்டுகளில் உலகத் தொடர் பட்டங்களை வென்றது. வில்லி மேஸ், வில்லி மெக்கோவி மற்றும் பாரி பாண்ட்ஸ் (எம். எல். பி. யின் தொழில்முறை ஹோம் ரன் தலைவர்) போன்ற நட்சத்திரங்களை ஜெயண்ட்ஸ் பெருமைப்படுத்தியுள்ளனர். 2012 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ தரவரிசையில் முதலிடத்தில் இருந்தது. 1920 ஆம் ஆண்டிலிருந்து எந்த அமெரிக்க மெட்ரோ பகுதிகள் மிக பெரிய லீகர்களை உருவாக்கியுள்ளன என்பதை ஆய்வு செய்த ஒரு ஆய்வில் 1. தேசிய கால்பந்து லீக்கின் (என்எப்எல்) சான் பிரான்சிஸ்கோ 49ers 1946 ஆம் ஆண்டில் ஆல்-அமெரிக்கா கால்பந்து மாநாட்டு (ஏஏஎஃப்சி) லீக் பட்டய உறுப்பினராக விளையாடத் தொடங்கியது, 1950 இல் என்எப்எல் மற்றும் 1971 இல் மெழுகுவர்த்தி பூங்காவிற்கு மாறியது. இந்த அணி 2014 ஆம் ஆண்டில் சான் பிரான்சிஸ்கோ பகுதியை விட்டு வெளியேறி, சுமார் 50 மைல் தெற்கே சாண்டா கிளாராவுக்குச் சென்று, லெவிஸ் ஸ்டேடியத்தில் தனது சொந்த விளையாட்டுகளை விளையாடத் தொடங்கியது, ஆனால் இடமாற்றம் இருந்தபோதிலும் அதன் பெயரை "சான் பிரான்சிஸ்கோ" 49ers இலிருந்து மாற்றவில்லை. 49ers 1982 மற்றும் 1995 க்கு இடையில் ஐந்து சூப்பர் பவுல் பட்டங்களை வென்றார். NBA இன் கோல்டன் ஸ்டேட் வாரியர்ஸ் 1962 இல் பிலடெல்பியாவிலிருந்து மாறியதிலிருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியில் விளையாடியுள்ளது. ஏற்கனவே "தி கோல்டன் ஸ்டேட்" புனைப்பெயரை ஏற்றுக்கொண்ட கலிபோர்னியா மாநிலம் முழுவதையும் பிரதிநிதித்துவப்படுத்தும் ஒரு அணியாக அணியை முன்வைக்கும் முயற்சியில், 1962 முதல் 1971 வரை தி வாரியர்ஸ் சான் பிரான்சிஸ்கோ வாரியர்ஸ் என்ற பெயரில் விளையாடியது. வாரியர்ஸ் அரங்கமான சேஸ் சென்டர், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அமைந்துள்ளது. பிலடெல்பியாவில் இரண்டு சாம்பியன்ஷிப்புகளை வென்ற பிறகு, அவர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதிக்கு சென்றதிலிருந்து ஐந்து சாம்பியன்ஷிப்புகளை வென்றுள்ளனர், மேலும் 2015 முதல் 2019 வரை தொடர்ச்சியாக ஐந்து என். பி. ஏ இறுதிப் போட்டிகளில் பங்கேற்றனர், அவற்றில் மூன்று வெற்றிகளைப் பெற்றன. அவர்கள் 2022 இல் மீண்டும் வென்றனர், இது சான் பிரான்சிஸ்கோவில் வசிக்கும் போது உரிமையின் முதல் சாம்பியன்ஷிப் ஆகும். கல்லூரி மட்டத்தில், சான் பிரான்சிஸ்கோ டான்ஸ் NCAA பிரிவு I இல் போட்டியிடுகிறது. பில் ரஸ்ஸல் டான்ஸ் கூடைப்பந்து அணியை 1955 மற்றும் 1956 ஆம் ஆண்டுகளில் என். சி. ஏ. ஏ சாம்பியன்ஷிப்பிற்கு வழிநடத்தினார். சான் பிரான்சிஸ்கோ ஸ்டேட் கேட்டர்களும் உள்ளனர், அவர்கள் NCAA பிரிவு II இல் போட்டியிடுகிறார்கள். ஆரக்கிள் பார்க் சாண்டா கிளாராவுக்கு மாறுவதற்கு முன்பு 2002 முதல் 2013 வரை வருடாந்திர ஃபைட் ஹங்கர் பவுல் கல்லூரி கால்பந்து விளையாட்டை நடத்தியது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஒரு சில லோயர் லீக் கால்பந்து கிளப்புகள் உள்ளன, அவை பெரும்பாலும் ஏப்ரல் முதல் ஜூன் வரை விளையாடுகின்றன. 1912 முதல் ஆண்டுதோறும் நடைபெறும் பே டு பிரேக்கர்ஸ் கால் பந்தயம், வண்ணமயமான ஆடைகள் மற்றும் கொண்டாட்ட சமூக உணர்வுக்கு மிகவும் பிரபலமானது. சான் பிரான்சிஸ்கோ மராத்தான் 21,000 க்கும் மேற்பட்ட பங்கேற்பாளர்களை ஈர்க்கிறது. அல்காட்ராஸ் டிரையத்லானில் இருந்து தப்பித்தல், 1980 முதல், அதன் வருடாந்திர பந்தயத்திற்காக 2,000 சிறந்த தொழில்முறை மற்றும் அமெச்சூர் டிரையத்லான்களை ஈர்த்துள்ளது. 1860 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட ஒலிம்பிக் கிளப், அமெரிக்காவின் பழமையான தடகள கிளப்பாகும். அதன் தனியார் கோல்ஃப் மைதானம் ஐந்து சந்தர்ப்பங்களில் யு. எஸ். ஓபனை நடத்தியுள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ 2013 அமெரிக்க கோப்பை படகு பந்தய போட்டியை நடத்தியது. வெளிப்புற நடவடிக்கைகளுக்கு ஒரு சிறந்த காலநிலையுடன், சான் பிரான்சிஸ்கோ ஏராளமான வளங்களையும், அமெச்சூர் மற்றும் பங்கேற்பு விளையாட்டுகள் மற்றும் பொழுதுபோக்குகளுக்கான வாய்ப்புகளையும் கொண்டுள்ளது. நகரத்தில் நூற்றுக்கும் மேற்பட்ட மிதிவண்டி பாதைகள், பாதைகள் மற்றும் மிதிவண்டி பாதைகள் உள்ளன. சான் பிரான்சிஸ்கோ குடியிருப்பாளர்கள் பெரும்பாலும் நாட்டின் மிகச்சிறந்தவர்களில் ஒருவராக உள்ளனர். கோல்டன் கேட் பூங்காவில் பல மைல்கள் நடைபாதை மற்றும் செப்பனிடப்படாத ஓடும் பாதைகள் மற்றும் ஒரு கோல்ஃப் மைதானம் மற்றும் வட்டு கோல்ஃப் மைதானம் உள்ளன. படகு சவாரி, படகு சவாரி, விண்ட்சர்ஃபிங் மற்றும் கைட்ஸர்ஃபிங் ஆகியவை சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில் பிரபலமான நடவடிக்கைகளில் அடங்கும், மேலும் இந்த நகரம் மெரினா மாவட்டத்தில் ஒரு படகு துறைமுகத்தை பராமரிக்கிறது. ஓவர்வாட்ச் லீக்கின் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஷாக் போன்ற ஈஸ்போர்ட்ஸ் அணிகளும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ளன. 2017 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட அவர்கள், 2019 மற்றும் 2020 ஆம் ஆண்டுகளில் இரண்டு தொடர்ச்சியான சாம்பியன்ஷிப் பட்டங்களை வென்றனர். பூங்காக்கள் மற்றும் பொழுதுபோக்கு சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பல பூங்காக்கள் மற்றும் கிட்டத்தட்ட அதன் அனைத்து கடற்கரைகளும் பிராந்திய கோல்டன் கேட் தேசிய பொழுதுபோக்கு பகுதியின் ஒரு பகுதியாகும், இது அமெரிக்காவில் தேசிய பூங்கா அமைப்பின் அதிகம் பார்வையிடப்பட்ட அலகுகளில் ஒன்றாகும், ஆண்டுக்கு 13 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பார்வையாளர்கள் உள்ளனர். நகரத்திற்குள் உள்ள ஜி. ஜி. என். ஆர். ஏ-வின் ஈர்ப்புகளில் பசிபிக் பெருங்கடல் கடற்கரையோரம் ஓடும் பெருங்கடல் கடற்கரை மற்றும் கோல்டன் கேட்டின் மேற்கே ஒரு கோவ் பகுதியில் அமைந்துள்ள பேக்கர் கடற்கரை ஆகியவை அடங்கும். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பிரசிடியோ 18 ஆம் நூற்றாண்டின் முன்னாள் ஸ்பானிஷ் இராணுவத் தளமாகும், இது இன்று நகரின் மிகப்பெரிய பூங்காக்களில் ஒன்றாகும் மற்றும் ஏராளமான அருங்காட்சியகங்கள் மற்றும் நிறுவனங்களின் தாயகமாகும். மேலும் பிரசிடியோவிற்குள் கிறிஸி ஃபீல்ட் உள்ளது, இது ஒரு முன்னாள் விமான நிலையமாகும், இது அதன் இயற்கையான உப்பு சதுப்பு சுற்றுச்சூழல் அமைப்புக்கு மீட்டெடுக்கப்பட்டது. ஃபோர்ட் ஃபன்ஸ்டன், லேண்ட்ஸ் எண்ட், ஃபோர்ட் மேசன் மற்றும் அல்காட்ராஸ் ஆகியவற்றையும் ஜி. ஜி. என். ஆர். ஏ நிர்வகிக்கிறது. தேசிய பூங்கா சேவை சான் பிரான்சிஸ்கோ கடல்சார் தேசிய வரலாற்று பூங்காவை தனித்தனியாக நிர்வகிக்கிறது-வரலாற்று கப்பல்கள் மற்றும் நீர்வாழ் பூங்காவைச் சுற்றியுள்ள நீர்நிலை சொத்துக்களின் கடற்படை. சான் பிரான்சிஸ்கோ பொழுதுபோக்கு மற்றும் பூங்காக்கள் துறையால் 220 க்கும் மேற்பட்ட பூங்காக்கள் பராமரிக்கப்படுகின்றன. மிகப்பெரிய மற்றும் நன்கு அறியப்பட்ட நகர பூங்கா கோல்டன் கேட் பார்க் ஆகும், இது நகரின் மையத்திலிருந்து மேற்கே பசிபிக் பெருங்கடல் வரை நீண்டுள்ளது. ஒரு காலத்தில் பூர்வீக புற்கள் மற்றும் மணல் குன்றுகளால் மூடப்பட்டிருந்த இந்தப் பூங்கா 1860களில் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் ஆயிரக்கணக்கான பூர்வீகமற்ற மரங்கள் மற்றும் தாவரங்களை விரிவாக நடுவதன் மூலம் உருவாக்கப்பட்டது. பெரிய பூங்கா மலர்கள் கன்சர்வேட்டரி, ஜப்பானிய தேயிலை தோட்டம் மற்றும் சான் பிரான்சிஸ்கோ தாவரவியல் பூங்கா போன்ற கலாச்சார மற்றும் இயற்கை ஈர்ப்புகளால் நிறைந்துள்ளது. லேக் மெர்சிட் என்பது பூங்காக்களால் சூழப்பட்ட ஒரு நன்னீர் ஏரியாகும், இது சான் பிரான்சிஸ்கோ மிருகக்காட்சிசாலைக்கு அருகில் உள்ளது, இது நகரத்திற்கு சொந்தமான பூங்காவாகும், இதில் 250 க்கும் மேற்பட்ட விலங்கு இனங்கள் உள்ளன, அவற்றில் பல அழிந்து வருகின்றன. முக்கியமாக சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அமைந்துள்ள கலிபோர்னியா மாநில பூங்கா அமைப்பால் நிர்வகிக்கப்படும் ஒரே பூங்கா, மெழுகுவர்த்தி புள்ளி மாநிலத்தின் முதல் நகர்ப்புற பொழுதுபோக்கு பகுதியாகும். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் பெரும்பாலான தீவுகள் பூங்காக்கள் அல்லது இயற்கை காப்பகங்களாக பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. தேசிய பூங்கா சேவையால் இயக்கப்படும் அல்காட்ராஸ் தீவு பொதுமக்களுக்கு திறக்கப்பட்டுள்ளது. ஃபாரலோன் தீவுகள் பாதுகாக்கப்பட்ட வனவிலங்கு புகலிடங்களாகும். கோல்டன் கேட் தேசிய பொழுதுபோக்கு பகுதியின் ஒரு பகுதியாக முத்திரை பாறைகள் பாதுகாக்கப்பட்டுள்ளன. ரெட் ராக் தீவு சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில் உள்ள ஒரே தனியாருக்குச் சொந்தமான தீவு, ஆனால் மக்கள் வசிக்கவில்லை. யெர்பா பியூனா தீவு பெரும்பாலும் இராணுவத்தால் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஒவ்வொரு குடியிருப்பாளருக்கும் 10 நிமிட நடைப்பயணத்திற்குள் ஒரு பூங்காவைக் கொண்ட அமெரிக்காவின் முதல் நகரம் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஆகும். பொது நிலத்திற்கான இலாப நோக்கற்ற அறக்கட்டளையின் கூற்றுப்படி, அமெரிக்கா முழுவதும் உள்ள சிறந்த 100 பூங்கா அமைப்புகளின் 2018 பார்க்ஸ்கோர் தரவரிசையில் பூங்கா அணுகல் மற்றும் தரத்திற்காக இது அமெரிக்காவில் ஐந்தாவது இடத்தில் உள்ளது. அரசு மேயர் மாவட்ட நிர்வாகியாகவும், மாவட்ட மேற்பார்வையாளர் வாரியம் நகர சபையாகவும் செயல்படுகிறார். சான் பிரான்சிஸ்கோ அரசாங்கம் ஒரு பட்டய நகரமாகும், மேலும் இரண்டு இணை சமமான கிளைகளைக் கொண்டுள்ளதுஃ நிர்வாகக் கிளை மேயரின் தலைமையில் உள்ளது மற்றும் நகரம் முழுவதும் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட மற்றும் நியமிக்கப்பட்ட அதிகாரிகள் மற்றும் சிவில் சேவையையும் உள்ளடக்கியது; 11 உறுப்பினர்களைக் கொண்ட மேற்பார்வையாளர் குழு, சட்டமன்றக் கிளை, ஒரு ஜனாதிபதியால் தலைமை தாங்கப்படுகிறது மற்றும் சட்டங்கள் மற்றும் வரவு செலவுத் திட்டங்களை நிறைவேற்றுவதற்கு பொறுப்பாகும், இருப்பினும் சான் பிரான்சிஸ்கான்களும் சட்டத்தை நிறைவேற்ற நேரடி வாக்குச்சீட்டு முயற்சிகளைப் பயன்படுத்துகின்றனர். அதன் தனித்துவமான நகர-மாவட்ட அந்தஸ்தின் காரணமாக, உள்ளூர் அரசாங்கத்தால் நகர எல்லைக்கு வெளியே உள்ள சில சொத்துக்களின் மீது அதிகார வரம்பைப் பயன்படுத்த முடிகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையம், சான் மேட்டியோ கவுண்டியில் அமைந்திருந்தாலும், சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரம் மற்றும் கவுண்டிக்கு சொந்தமானது மற்றும் இயக்கப்படுகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் மிகப்பெரிய சிறை வளாகம் (கவுண்டி சிறை எண். 5) சான் மேட்டியோ கவுண்டியில், சான் புருனோவை ஒட்டிய ஒரு இணைக்கப்படாத பகுதியில் அமைந்துள்ளது. 1913 ஆம் ஆண்டில் ரேக்கர் சட்டத்தால் யோசெமிட்டி தேசிய பூங்காவில் உள்ள ஹெட்ச் ஹெச்சி பள்ளத்தாக்கு மற்றும் நீர்நிலைகள் மீது சான் பிரான்சிஸ்கோ நிரந்தர குத்தகைக்கு வழங்கப்பட்டது. மேற்பார்வையாளர் குழுவின் உறுப்பினர்கள் நகருக்குள் உள்ள குறிப்பிட்ட மாவட்டங்களின் பிரதிநிதிகளாக தேர்ந்தெடுக்கப்படுகிறார்கள். மேயர் இறந்தாலோ அல்லது ராஜினாமா செய்தாலோ, மீதமுள்ள பதவிக்காலத்திற்கு இடைக்கால மாற்றீட்டை முழு வாரியம் தேர்ந்தெடுக்கும் வரை மேற்பார்வையாளர் குழுவின் தலைவர் பொறுப்பு மேயராகிறார். 1978 ஆம் ஆண்டில், ஜார்ஜ் மோஸ்கோன் படுகொலை செய்யப்பட்டதைத் தொடர்ந்து டயான் ஃபைன்ஸ்டீன் பதவியேற்றார், பின்னர் அந்த பதவிக்காலத்தை முடிக்க வாரியத்தால் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். 2011 ஆம் ஆண்டில், கலிபோர்னியாவின் லெப்டினன்ட் கவர்னர் பதவியை ஏற்க ராஜினாமா செய்த கவின் நியூசோமின் பதவிக்காலத்தை முடிக்க வாரியத்தால் எட் லீ தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டார். லீ (மேயராக இருக்க இரண்டு தேர்தல்களில் வெற்றி பெற்றவர்) டிசம்பர் 12,2017 அன்று இறந்த பிறகு சான் பிரான்சிஸ்கோ மேற்பார்வையாளர் குழுவின் தலைவர் லண்டன் ப்ரெட் தற்காலிகமாக மாற்றப்பட்டார். மேற்பார்வையாளர் மார்க் ஃபாரல் ஜனவரி 23,2018 அன்று லீயின் பதவிக்காலத்தை முடிக்க மேற்பார்வையாளர் குழுவால் நியமிக்கப்பட்டார். சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள பெரும்பாலான உள்ளூர் அலுவலகங்கள் தரவரிசை தேர்வு வாக்களிப்பைப் பயன்படுத்தி தேர்ந்தெடுக்கப்படுகின்றன. அமெரிக்க மேல்முறையீட்டு நீதிமன்றம், ஃபெடரல் ரிசர்வ் வங்கி மற்றும் யு. எஸ். மின்ட் உள்ளிட்ட கூட்டாட்சி அதிகாரத்துவத்தின் பல பிரிவுகளுக்கான பிராந்திய மையமாக சான் பிரான்சிஸ்கோ செயல்படுகிறது. 1990 களின் முற்பகுதியில் பணிநீக்கம் செய்யப்படும் வரை, இந்த நகரம் பிரசிடியோ, புதையல் தீவு மற்றும் ஹண்டர்ஸ் பாயிண்ட் ஆகிய இடங்களில் முக்கிய இராணுவ நிறுவல்களைக் கொண்டிருந்தது-இது கடற்படை வாரத்தின் வருடாந்திர கொண்டாட்டத்தில் இன்னும் பிரதிபலிக்கிறது. கலிபோர்னியா மாநிலம் சான் பிரான்சிஸ்கோவை மாநில உச்ச நீதிமன்றம் மற்றும் பிற மாநில முகமைகளின் இல்லமாகப் பயன்படுத்துகிறது. வெளிநாட்டு அரசாங்கங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் எழுபதுக்கும் மேற்பட்ட துணைத் தூதரகங்களை பராமரிக்கின்றன. நிதியாண்டிற்கான நகராட்சி வரவுசெலவுத் திட்டம் $8,99 பில்லியனாக இருந்தது, மேலும் இது அமெரிக்காவின் மிகப்பெரிய நகர வரவுசெலவுத் திட்டங்களில் ஒன்றாகும். வாஷிங்டன் டி. சி. யைத் தவிர வேறு எந்த நகரத்தையும் விட சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரம் ஒரு குடியிருப்பாளருக்கு அதிக செலவு செய்கிறது, நிதியாண்டில் $10,000 க்கும் அதிகமாக. இந்த நகரம் சுமார் 27,000 தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்துகிறது. கலிபோர்னியா மாநில செனட்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ உள்ளது. கலிபோர்னியா மாநில சட்டசபையில், இது, மற்றும் இடையே பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. அமெரிக்க பிரதிநிதிகள் சபையில், சான் பிரான்சிஸ்கோ இரண்டு காங்கிரஸ் மாவட்டங்களுக்கு இடையில் பிரிக்கப்பட்டுள்ளது. நகரின் பெரும்பகுதி 11 வது மாவட்டத்தில் உள்ளது, இது பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகிறது. தென்மேற்கில் உள்ள ஒரு ஸ்லிவர் 15 வது மாவட்டத்தின் ஒரு பகுதியாகும். பெலோசி ஜனவரி 3,2019 முதல் ஜனவரி 3,2023 வரை ஹவுஸ் சபாநாயகராக பணியாற்றினார், இந்த பதவியை அவர் 2007 முதல் 2011 வரை வகித்தார். 2003 முதல் 2007 வரையிலும், 2011 முதல் 2019 வரையிலும் ஹவுஸ் சிறுபான்மைத் தலைவர் பதவியையும் வகித்துள்ளார். கல்விக் கல்லூரிகள் மற்றும் பல்கலைக்கழகங்கள் கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம், சான் பிரான்சிஸ்கோ கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகத்தின் ஒரே வளாகமாகும், இது சுகாதாரம் மற்றும் உயிரியல் மருத்துவ அறிவியலில் பட்டப்படிப்பு கல்விக்கு முற்றிலும் அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. இது அமெரிக்காவின் முதல் ஐந்து மருத்துவப் பள்ளிகளில் இடம்பிடித்துள்ளது மற்றும் கலிபோர்னியாவில் முதலிடத்திலும், நாட்டில் 5 வது இடத்திலும் உள்ள யு. சி. எஸ். எஃப் மருத்துவ மையத்தை இயக்குகிறது. யுசிஎஸ்எஃப் ஒரு முக்கிய உள்ளூர் முதலாளியாகும், இது நகரம் மற்றும் மாவட்ட அரசாங்கத்திற்கு அடுத்தபடியாக இரண்டாவது இடத்தில் உள்ளது. ஒரு மிஷன் பே வளாகம் 2003 இல் திறக்கப்பட்டது, இது பர்னாசஸ் ஹைட்ஸில் அதன் அசல் வசதியை பூர்த்தி செய்தது. இது உயிரி தொழில்நுட்பம் மற்றும் வாழ்க்கை அறிவியல் தொழில்முனைவோரை வளர்ப்பதற்கான ஆராய்ச்சி இடம் மற்றும் வசதிகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் யுசிஎஸ்எஃப் இன் ஆராய்ச்சி நிறுவனத்தின் அளவை இரட்டிப்பாக்கும். மொத்தத்தில், யு. சி. எஸ். எஃப் சான் பிரான்சிஸ்கோ முழுவதும் 20 க்கும் மேற்பட்ட வசதிகளை இயக்குகிறது. 1878 ஆம் ஆண்டில் சிவிக் சென்டரில் நிறுவப்பட்ட சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழக சட்டக் கல்லூரி, கலிபோர்னியாவின் பழமையான சட்டப் பள்ளியாகும், மேலும் வேறு எந்த நிறுவனத்தையும் விட மாநில பெஞ்சில் அதிக நீதிபதிகளைக் கோருகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோவின் இரண்டு கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழக நிறுவனங்கள் சமீபத்தில் சட்டம், அறிவியல் மற்றும் சுகாதாரக் கொள்கை குறித்த யு. சி. எஸ். எஃப்/யு. சி லா எஸ். எஃப் கூட்டமைப்பில் அதிகாரப்பூர்வ இணைப்பை உருவாக்கியுள்ளன. சான் பிரான்சிஸ்கோ மாநில பல்கலைக்கழகம் கலிபோர்னியா மாநில பல்கலைக்கழக அமைப்பின் ஒரு பகுதியாகும், இது லேக் மெர்சிட் அருகே அமைந்துள்ளது. இந்தப் பள்ளியில் சுமார் 30,000 மாணவர்கள் உள்ளனர் மற்றும் 100 க்கும் மேற்பட்ட துறைகளில் இளங்கலை, முதுகலை மற்றும் முனைவர் பட்டங்களை வழங்குகிறார்கள். சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரக் கல்லூரி, இங்குல்சைட் மாவட்டத்தில் அதன் முக்கிய வசதியுடன், நாட்டின் மிகப்பெரிய இரண்டு ஆண்டு சமூகக் கல்லூரிகளில் ஒன்றாகும். இது சுமார் 100,000 மாணவர்களின் சேர்க்கையைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் விரிவான தொடர்ச்சியான கல்வித் திட்டத்தை வழங்குகிறது. 1855 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட சான் பிரான்சிஸ்கோ பல்கலைக்கழகம், லோன் மலையில் அமைந்துள்ள ஒரு தனியார் ஜெஸ்யூட் பல்கலைக்கழகம், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள மிக பழமையான உயர்கல்வி நிறுவனமாகும் மற்றும் மிசிசிப்பி ஆற்றின் மேற்கே நிறுவப்பட்ட மிகப் பழமையான பல்கலைக்கழகங்களில் ஒன்றாகும். கோல்டன் கேட் பல்கலைக்கழகம் என்பது 1901 ஆம் ஆண்டில் உருவாக்கப்பட்ட ஒரு தனியார், வகுப்புவாத, இணை கல்வி பல்கலைக்கழகம் மற்றும் நிதி மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ளது. 13, 000 மாணவர்களின் சேர்க்கையுடன், அகாடமி ஆஃப் ஆர்ட் பல்கலைக்கழகம் நாட்டின் மிகப்பெரிய கலை மற்றும் வடிவமைப்பு நிறுவனமாகும். 1871 ஆம் ஆண்டில் நிறுவப்பட்ட சான் பிரான்சிஸ்கோ ஆர்ட் இன்ஸ்டிடியூட் மிசிசிப்பிக்கு மேற்கே உள்ள பழமையான கலைப் பள்ளியாகும். பொட்ரெரோ ஹில்லுக்கு வடக்கே அமைந்துள்ள கலிபோர்னியா கலைக் கல்லூரியில் கட்டிடக்கலை, நுண்கலைகள், வடிவமைப்பு மற்றும் எழுத்து ஆகியவற்றில் படிப்புகள் உள்ளன. சான் பிரான்சிஸ்கோ கன்சர்வேட்டரி ஆஃப் மியூசிக், மேற்கு கடற்கரையில் உள்ள ஒரே சுயாதீன இசைப் பள்ளியாகும், இது ஆர்கெஸ்ட்ரா கருவிகள், சேம்பர் மியூசிக், இசையமைத்தல் மற்றும் நடத்துதல் ஆகியவற்றில் பட்டங்களை வழங்குகிறது. லீ கார்டன் ப்ளூ திட்டத்துடன் தொடர்புடைய கலிபோர்னியா சமையல் அகாடமி, சமையல் கலைகள், பேக்கிங் மற்றும் பேஸ்ட்ரி கலைகள் மற்றும் விருந்தோம்பல் மற்றும் உணவக மேலாண்மை ஆகியவற்றில் திட்டங்களை வழங்குகிறது. கலிஃபோர்னியா இன்ஸ்டிடியூட் ஆஃப் இன்டெக்ரல் ஸ்டடீஸ், 1968 இல் நிறுவப்பட்டது, அதன் தொழில்முறை உளவியல் மற்றும் சுகாதாரப் பள்ளிகள் மற்றும் நனவு மற்றும் மாற்றம் ஆகியவற்றில் பல்வேறு பட்டப்படிப்பு திட்டங்களை வழங்குகிறது. தொடக்க மற்றும் இடைநிலைப் பள்ளிகள் சான் பிரான்சிஸ்கோ ஒருங்கிணைந்த பள்ளி மாவட்டத்தால் நடத்தப்படுகின்றன, இது முழு நகரத்தையும் மாவட்டத்தையும் உள்ளடக்கியது, அதே போல் சில பட்டயப் பள்ளிகளுக்கான கலிபோர்னியா மாநில கல்வி வாரியமும் நடத்தப்படுகிறது. மிசிசிப்பிக்கு மேற்கே உள்ள அமெரிக்காவின் மிகப் பழமையான பொது உயர்நிலைப் பள்ளியான லோவெல் உயர்நிலைப் பள்ளி மற்றும் சிறிய ஸ்கூல் ஆஃப் தி ஆர்ட்ஸ் உயர்நிலைப் பள்ளி ஆகியவை சான் பிரான்சிஸ்கோவின் காந்தப் பள்ளிகளில் இடைநிலை மட்டத்தில் உள்ளன. பொதுப் பள்ளி மாணவர்கள் சுற்றுப்புற அருகாமையை விட ஒரு பணி முறையின் அடிப்படையில் பள்ளிகளுக்குச் செல்கிறார்கள். நகரத்தின் பள்ளி வயது மக்கள்தொகையில் 30 சதவீதத்திற்கும் குறைவானவர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவின் 100 க்கும் மேற்பட்ட தனியார் அல்லது பரோச்சியல் பள்ளிகளில் ஒன்றில் படிக்கிறார்கள், இது நாடு முழுவதும் 10 சதவீத விகிதத்துடன் ஒப்பிடும்போது. அவற்றில் கிட்டத்தட்ட 40 பள்ளிகள் சான் பிரான்சிஸ்கோ மறைமாவட்டத்தால் நிர்வகிக்கப்படும் கத்தோலிக்க பள்ளிகள் ஆகும். சான் பிரான்சிஸ்கோவில் கிட்டத்தட்ட 300 பாலர் பள்ளி திட்டங்கள் உள்ளன, அவை முதன்மையாக ஹெட் ஸ்டார்ட், சான் பிரான்சிஸ்கோ யுனிஃபைட் ஸ்கூல் டிஸ்ட்ரிக்ட், தனியார் இலாப நோக்கற்ற, தனியார் இலாப நோக்கற்ற மற்றும் குடும்ப குழந்தை பராமரிப்பு வழங்குநர்களால் இயக்கப்படுகின்றன. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் வசிக்கும் 4 வயது குழந்தைகள் அனைவருக்கும் பாலர் பள்ளி திட்டத்தின் மூலம் பாலர் பள்ளிக்கு உலகளாவிய அணுகல் வழங்கப்படுகிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள முக்கிய தினசரி செய்தித்தாள் சான் பிரான்சிஸ்கோ குரோனிக்கல் ஆகும், இது தற்போது வடக்கு கலிபோர்னியாவின் மிகவும் பரவலாக விநியோகிக்கப்படும் செய்தித்தாளாகும். தி குரோனிக்கல் முன்னாள் கட்டுரையாளரான மறைந்த ஹெர்ப் கேனுக்கு மிகவும் பிரபலமானது, அவரது தினசரி இசை விமர்சகர்களின் பாராட்டை ஈர்த்தது மற்றும் "சான் பிரான்சிஸ்கோவின் குரலை" பிரதிநிதித்துவப்படுத்தியது. ஒரு காலத்தில் வில்லியம் ராண்டோல்ஃப் ஹெர்ஸ்டின் ஊடக சாம்ராஜ்யத்தின் மூலக்கல்லாகவும், ஆம்ப்ரோஸ் பியர்ஸின் இல்லமாகவும் இருந்த சான் பிரான்சிஸ்கோ எக்ஸாமினர், பல ஆண்டுகளாக புழக்கத்தில் குறைந்து, இப்போது புதிய உரிமையின் கீழ் ஒரு இலவச தினசரி செய்தித்தாள் வடிவத்தை எடுக்கிறது. சிங் தாவோ டெய்லி பே ஏரியாவிற்கு சேவை செய்யும் பல சீன மொழி நாளிதழ்களில் மிகப்பெரியது என்று கூறுகிறது. எஸ்எப் வீக்லி என்பது நகரின் மாற்று வாராந்திர செய்தித்தாள் ஆகும். சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் 7x7 ஆகியவை சான் பிரான்சிஸ்கோவைப் பற்றிய முக்கிய பளபளப்பான பத்திரிகைகள். தேசிய செய்தி இதழ் மதர் ஜோன்ஸும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அமைந்துள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் SFist மற்றும் ஏஷ்யன் வீக் போன்ற ஆன்லைன் மட்டுமே ஊடக வெளியீடுகள் உள்ளன. சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி ஆறாவது பெரிய தொலைக்காட்சி சந்தையாகும். நியூயார்க் நகரம், லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் மற்றும் சிகாகோவுக்கு அடுத்தபடியாக இது நான்காவது பெரிய வானொலி சந்தையாகும். அமெரிக்காவில் அனைத்து முக்கிய அமெரிக்க தொலைக்காட்சி நெட்வொர்க்குகளும் இப்பகுதிக்கு சேவை செய்யும் துணை நிறுவனங்களைக் கொண்டுள்ளன, அவற்றில் பெரும்பாலானவை நகரத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. சிஎன்என், எம்எஸ்என்பிசி, பிபிசி, ரஷ்யா டுடே மற்றும் சிசிடிவி அமெரிக்காவும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் பிராந்திய செய்தி பணியகங்களைக் கொண்டுள்ளன. ப்ளூம்பெர்க் வெஸ்ட் 2011 ஆம் ஆண்டில் எம்பர்காடெரோவில் உள்ள ஒரு ஸ்டுடியோவிலிருந்து தொடங்கப்பட்டது மற்றும் 2015 முதல் ஒன் மார்க்கெட் பிளாஸாவிலிருந்து சி. என். பி. சி ஒளிபரப்பு செய்யப்பட்டது. உள்ளூர் ஏபிசி ஸ்டுடியோவை தங்கள் ஒளிபரப்பிற்காக இஎஸ்பிஎன் பயன்படுத்துகிறது. பிராந்திய விளையாட்டு நெட்வொர்க், காம்காஸ்ட் ஸ்போர்ட்ஸ்நெட் பே ஏரியா மற்றும் அதன் சகோதரி நிலையம் காம்காஸ்ட் ஸ்போர்ட்ஸ்நெட் கலிபோர்னியா, இரண்டும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அமைந்துள்ளன. பாக்-12 நெட்வொர்க்கும் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அமைந்துள்ளது. பொது ஒலிபரப்பு நிலையங்களில் ஒரு தொலைக்காட்சி நிலையம் மற்றும் ஒரு வானொலி நிலையம் இரண்டும் அடங்கும், இவை இரண்டும் பொட்ரெரோ ஹில் சுற்றுப்புறத்திற்கு அருகிலுள்ள ஒரு வசதியிலிருந்து KQED அழைப்பு கடிதங்களின் கீழ் ஒளிபரப்பப்படுகின்றன. KQED-FM என்பது நாட்டில் தேசிய பொது வானொலியில் அதிகம் கேட்கப்படும் இணை நிறுவனமாகும். கேயுஎஸ்எஃப் என்பது சான் பிரான்சிஸ்கோ பல்கலைக்கழகத்தின் கல்லூரி மாணவர்களால் நடத்தப்படும் வானொலி நிலையமாகும். மற்றொரு உள்ளூர் ஒளிபரப்பாளரான கே. பி. ஓ. ஓ, 1971 இல் நிறுவப்பட்ட ஒரு சுயாதீனமான, ஆப்பிரிக்க-அமெரிக்க சொந்தமான மற்றும் இயக்கப்படும் வணிகரீதியான வானொலி நிலையமாகும். சிஎன்இடி, 1994 இல் நிறுவப்பட்டது, மற்றும் Salon.com, 1995, சான் பிரான்சிஸ்கோவில் அமைந்துள்ளது. சூத்ரோ கோபுரம் என்பது சூத்ரோ மலைக்கும் இரட்டை சிகரங்களுக்கும் இடையில் அமைந்துள்ள ஒரு முக்கியமான ஒலிபரப்பு கோபுரமாகும், இது 1973 ஆம் ஆண்டில் KTVU, KRON மற்றும் KPIX க்காக கட்டப்பட்டது. உள்கட்டமைப்பு போக்குவரத்து சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஒவ்வொரு நாளும் பொது போக்குவரத்து போக்குவரத்து மிகவும் பயன்படுத்தப்படும் போக்குவரத்து வடிவமாகும். ஒவ்வொரு வார நாளிலும், முனியின் 69 பேருந்து வழித்தடங்களில் 560,000 க்கும் மேற்பட்ட மக்கள் பயணம் செய்கிறார்கள், மேலும் 140,000 க்கும் மேற்பட்ட வாடிக்கையாளர்கள் முனி மெட்ரோ இலகு ரயில் அமைப்பில் சவாரி செய்கிறார்கள். சான் பிரான்சிஸ்கோ குடியிருப்பாளர்களில் 32 சதவீதம் பேர் தங்கள் தினசரி பயணத்திற்கு பொதுப் போக்குவரத்தைப் பயன்படுத்துகின்றனர், இது அமெரிக்காவில் நான்காவது இடத்திலும், மேற்கு கடற்கரையில் முதல் இடத்திலும் உள்ளது. முதன்மையாக முனி என்று அழைக்கப்படும் சான் பிரான்சிஸ்கோ முனிசிபல் ரயில்வே, சான் பிரான்சிஸ்கோவின் முதன்மை பொது போக்குவரத்து அமைப்பாகும். 2006 ஆம் ஆண்டில் 210,848,310 சவாரிகளுடன் முனி அமெரிக்காவின் ஏழாவது பெரிய போக்குவரத்து அமைப்பாகும். இந்த அமைப்பு ஒரு ஒருங்கிணைந்த இலகு ரயில் மற்றும் சுரங்கப்பாதை அமைப்பான முனி மெட்ரோ மற்றும் பெரிய பேருந்து மற்றும் டிராலி கோச் நெட்வொர்க்குகளை இயக்குகிறது. கூடுதலாக, இது ஒரு வரலாற்று சிறப்புமிக்க தெரு வண்டி பாதையை இயக்குகிறது, இது காஸ்ட்ரோ தெருவிலிருந்து ஃபிஷர்மேன்ஸ் வார்ஃப் வரை சந்தை தெருவில் இயங்குகிறது. இது பிரபலமான கேபிள் கார்களையும் இயக்குகிறது, அவை தேசிய வரலாற்று அடையாளமாக பெயரிடப்பட்டுள்ளன மற்றும் ஒரு முக்கிய சுற்றுலாத் தலமாகும். பே ஏரியா ரேபிட் டிரான்ஸிட் (BART), ஒரு பிராந்திய விரைவான போக்குவரத்து அமைப்பு, சான் பிரான்சிஸ்கோவை கிழக்கு விரிகுடா மற்றும் சான் ஜோஸுடன் நீருக்கடியில் உள்ள டிரான்ஸ்பே குழாய் வழியாக இணைக்கிறது. இந்த பாதை மார்க்கெட் ஸ்ட்ரீட்டின் கீழ் சிவிக் சென்டர் வரை செல்கிறது, அங்கு தெற்கே மிஷன் மாவட்டம், நகரின் தெற்குப் பகுதி மற்றும் வடக்கு சான் மேட்டியோ கவுண்டி வழியாக சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையம் மற்றும் மில்பிரே வரை செல்கிறது. மற்றொரு பயணிகள் ரயில் அமைப்பான கால்ட்ரைன், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோ தீபகற்பம் வழியாக சான் ஜோஸ் வரை செல்கிறது. வரலாற்று ரீதியாக, தெற்கு பசிபிக் லைன்ஸ் மூலம் இயக்கப்படும் ரயில்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து லாஸ் ஏஞ்சல்ஸ் வரை, பாலோ ஆல்டோ மற்றும் சான் ஜோஸ் வழியாக இயக்கப்பட்டன. அம்ட்ராக் கலிபோர்னியா த்ரூவே மோட்டார் கோச் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் உள்ள மூன்று இடங்களில் இருந்து எமரிவில்லில் உள்ள விரிகுடாவின் குறுக்கே அதன் நிலையத்திற்கு ஒரு ஷட்டில் பஸ்ஸை இயக்குகிறது. கூடுதலாக, எமரிவில்லே, ஓக்லாண்ட் மற்றும் ரிச்மண்டில் உள்ள அம்ட்ராக் நிலையங்களிலிருந்து சான் பிரான்சிஸ்கோவுடன் இணைப்புகளை பார்ட் வழங்குகிறது, மேலும் கால்ட்ரைன் சான் ஜோஸ் மற்றும் சாண்டா கிளாராவில் இணைப்புகளை வழங்குகிறது. த்ரூவே சேவை தெற்கே சான் லூயிஸ் ஒபிஸ்போ வரை பசிபிக் சர்ஃப்ளைனருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. சான் பிரான்சிஸ்கோ அமெரிக்காவில் கார் பகிர்வை ஆரம்பத்தில் ஏற்றுக்கொண்டவர். இலாப நோக்கற்ற சிட்டி கார்ஷேர் 2001 இல் திறக்கப்பட்டது மற்றும் ஜிப்கார் நெருக்கமாகப் பின்தொடர்ந்தது. சான் பிரான்சிஸ்கோ பே ஃபெர்ரி ஃபெர்ரி கட்டிடம் மற்றும் பியர் 39 இலிருந்து ஓக்லாண்ட், அலமேடா, பே ஃபார்ம் தீவு, தெற்கு சான் பிரான்சிஸ்கோ, ரிச்மண்ட் மற்றும் வடக்கே சோலனோ கவுண்டியில் உள்ள வல்லெஜோ வரை இயங்குகிறது. கோல்டன் கேட் ஃபெர்ரி என்பது சான் பிரான்சிஸ்கோ மற்றும் மரின் கவுண்டி இடையே சேவை செய்யும் மற்றொரு படகு ஆபரேட்டர் ஆகும். சோல்ட்ரான்ஸ் ஃபெர்ரி கட்டிடம் மற்றும் வல்லெஜோ இடையே கூடுதல் பேருந்து சேவையை இயக்குகிறது. தினசரி சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்குக்கு வரும் ஏராளமான சான் பிரான்சிஸ்கோ குடிமக்களுக்கு இடமளிக்க, ஜெனெண்டெக், கூகிள் மற்றும் ஆப்பிள் போன்ற முதலாளிகள் சான் பிரான்சிஸ்கோ இடங்களிலிருந்து தங்கள் ஊழியர்களுக்கு தனியார் பேருந்து போக்குவரத்தை வழங்கத் தொடங்கியுள்ளனர். இந்த பேருந்துகள் விரைவாக நகரத்திற்குள் ஒரு சூடான விவாதப் பொருளாக மாறிவிட்டன, ஏனெனில் அவை பேருந்து பாதைகளைத் தடுக்கின்றன மற்றும் பொதுப் பேருந்துகளை தாமதப்படுத்துகின்றன என்று போராட்டக்காரர்கள் கூறுகின்றனர். இலவச வழிகள் மற்றும் சாலைகள் 2014 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் தனியாக வாகனம் ஓட்டுவதன் மூலமோ அல்லது தனியார் வாகனங்களில் கார் பூல் செய்வதன் மூலமோ மட்டுமே 41.3% குடியிருப்பாளர்கள் பயணம் செய்தனர், இது 2000 ஆம் ஆண்டில் 48.6% ஆக இருந்தது. சான் பிரான்சிஸ்கோவில் 1,088 மைல் நீளமுள்ள தெருக்கள் உள்ளன, அவற்றில் 946 மைல் தூரம் மேற்பரப்பு தெருக்களாகவும், 59 மைல் தூரம் இலவச சாலைகளாகவும் உள்ளன. அதன் தனித்துவமான புவியியல் மற்றும் 1950 களின் பிற்பகுதியில் சுதந்திர நெடுஞ்சாலை கிளர்ச்சிகள் காரணமாக, இன்டர்ஸ்டேட் 80 பே பாலத்தின் அணுகுமுறையில் தொடங்குகிறது மற்றும் கிழக்கு விரிகுடாவுக்கு ஒரே நேரடி வாகன இணைப்பாகும். யு. எஸ். ரூட் 101 இன்டர்ஸ்டேட் 80 இன் மேற்கு முனையத்துடன் இணைக்கிறது மற்றும் சிலிக்கான் பள்ளத்தாக்கை நோக்கி சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவில் நகரின் தெற்கே அணுகலை வழங்குகிறது. வடக்கே, யு. எஸ். 101 க்கான பாதை, மரின் கவுண்டி மற்றும் வடக்கு விரிகுடாவுக்கான ஒரே நேரடி வாகன இணைப்பான கோல்டன் கேட் பாலத்துடன் இணைக்க தமனி தெருக்களைப் பயன்படுத்துகிறது. கோல்டன் கேட் பாலத்தின் மறுசீரமைப்பு மற்றும் தற்கொலைத் தடையை நிறுவுவதன் ஒரு பகுதியாக, 2019 ஆம் ஆண்டு தொடங்கி, பாதசாரி நடைபாதையின் மேற்குப் பகுதியில் உள்ள தண்டவாளங்கள் மெல்லிய, நெகிழ்வான அடுக்குகளால் மாற்றப்பட்டன. ஜூன் 2020 இல் தொடங்கி, ஒரு வலுவான மேற்குக் காற்று வீசும்போது நகரம் முழுவதும் கேட்கப்பட்ட புதிய ரெய்லிங் ஸ்லாட்டுகளால் உருவாக்கப்பட்ட உரத்த ஒலி பற்றிய அறிக்கைகள் பெறப்பட்டன. மாநில பாதை 1 வடக்கிலிருந்து கோல்டன் கேட் பாலம் வழியாக சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்குள் நுழைகிறது மற்றும் நகரத்தை 19 வது அவென்யூ தமனி சாலையாக இரண்டாகப் பிரித்து, நகரின் தெற்கு எல்லையில் இன்டர்ஸ்டேட் 280 உடன் இணைக்கிறது. இன்டர்ஸ்டேட் 280 சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து தெற்கே தொடர்கிறது, மேலும் நகரின் தெற்கு விளிம்பில் கிழக்கே திரும்பி, சந்தை சுற்றுப்புறத்தின் தெற்கில் பே பாலத்தின் தெற்கே முடிவடைகிறது. 1989 லோமா பிரீட்டா பூகம்பத்திற்குப் பிறகு, நகரத் தலைவர்கள் எம்பர்காடெரோ ஃப்ரீவே மற்றும் சென்ட்ரல் ஃப்ரீவேயின் ஒரு பகுதியை இடித்து, அவற்றை தெரு அளவிலான நடைபாதைகளாக மாற்றினர். மாநில பாதை 35 தெற்கில் இருந்து ஸ்கைலைன் பவுல்வர்டாக நகரத்திற்குள் நுழைந்து நெடுஞ்சாலை 1 உடன் சந்திக்கும் இடத்தில் முடிவடைகிறது. ஸ்டேட் ரூட் 82 தெற்கில் இருந்து மிஷன் ஸ்ட்ரீட்டாக சான் பிரான்சிஸ்கோவுக்குள் நுழைகிறது, அதன்பிறகு விரைவில் 280 உடன் அதன் சந்திப்பில் முடிவடைகிறது. வரலாற்றுச் சிறப்புமிக்க கண்டம் விட்டு கண்டம் பாயும் லிங்கன் நெடுஞ்சாலையின் மேற்கு முனையம், அமெரிக்காவின் முதல் சாலையாகும், இது சான் பிரான்சிஸ்கோவின் லிங்கன் பூங்காவில் உள்ளது. விஷன் ஜீரோ 2014 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோ விஷன் ஜீரோவுக்கு உறுதியளித்தது, 2024 க்குள் நகரத்திற்குள் மோட்டார் வாகனங்களால் ஏற்படும் அனைத்து போக்குவரத்து இறப்புகளையும் முடிவுக்குக் கொண்டுவருவதற்கான குறிக்கோளுடன். சான் பிரான்சிஸ்கோவின் விஷன் ஜீரோ திட்டம் பொறியியல், அமலாக்கம் மற்றும் கல்வியில் முதலீடு செய்வதற்கும், ஆபத்தான சந்திப்புகளில் கவனம் செலுத்துவதற்கும் அழைப்பு விடுக்கிறது. 2013 ஆம் ஆண்டில், நகரத்தில் நடைபயிற்சி மற்றும் பைக் ஓட்டும் போது கார் மற்றும் டிரக் ஓட்டுநர்களால் 25 பேர் கொல்லப்பட்டனர் மற்றும் மோதல்களில் 9 கார் ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகள் கொல்லப்பட்டனர். 2019 ஆம் ஆண்டில், சான் பிரான்சிஸ்கோவில் போக்குவரத்து மோதல்களில் 42 பேர் கொல்லப்பட்டனர். விமான நிலையங்கள் இணைக்கப்படாத சான் மேட்டியோ கவுண்டியில் நகரத்தின் தெற்கே அமைந்திருந்தாலும், சான் பிரான்சிஸ்கோ சர்வதேச விமான நிலையம் (எஸ். எஃப். ஓ) சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரம் மற்றும் கவுண்டியின் அதிகார வரம்பின் கீழ் உள்ளது. யுனைடெட் ஏர்லைன்ஸ் மற்றும் அலாஸ்கா ஏர்லைன்ஸின் மையமாக எஸ். எஃப். ஓ உள்ளது. வட அமெரிக்காவில் மிகப்பெரிய சர்வதேச முனையத்துடன் ஆசியா மற்றும் ஐரோப்பாவிற்கான முக்கிய சர்வதேச நுழைவாயிலாக எஸ். எஃப். ஓ உள்ளது. 2011 ஆம் ஆண்டில், எஸ். எஃப். ஓ அமெரிக்காவின் எட்டாவது பரபரப்பான விமான நிலையமாகவும், உலகின் 22 வது பரபரப்பான விமான நிலையமாகவும் இருந்தது, இது 40.9 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளைக் கையாண்டது. தெற்கு விரிகுடாவில் அமைந்துள்ள சான் ஜோஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் (எஸ். ஜே. சி) பே ஏரியாவில் இரண்டாவது பரபரப்பான விமான நிலையமாகும், அதைத் தொடர்ந்து ஓக்லாண்ட் சர்வதேச விமான நிலையம் உள்ளது, இது எஸ். எஃப். ஓ-க்கு பிரபலமான, குறைந்த கட்டண மாற்றாகும். புவியியல் ரீதியாக, ஓக்லாண்ட் விமான நிலையம் சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்திலிருந்து எஸ். எஃப். ஓவின் அதே தூரத்தில் உள்ளது, ஆனால் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடாவின் குறுக்கே அமைந்துள்ளதால், இது சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இருந்து அதிக ஓட்டுநர் தூரத்தில் உள்ளது. சைக்கிள் ஓட்டுதல் மற்றும் நடைபயிற்சி சைக்கிள் ஓட்டுதல் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் ஒரு பிரபலமான போக்குவரத்து முறையாகும், ஒவ்வொரு நாளும் 75,000 குடியிருப்பாளர்கள் சைக்கிள் மூலம் பயணம் செய்கிறார்கள். சமீப ஆண்டுகளில், பாதுகாக்கப்பட்ட பைக் பாதைகள் மற்றும் பார்க்கிங் ரேக்குகள் போன்ற சிறந்த சைக்கிள் உள்கட்டமைப்பை நகரம் நிறுவியுள்ளது. ஆரம்பத்தில் பே ஏரியா பைக் ஷேர் என்று பெயரிடப்பட்ட பே வீல்ஸ், ஆகஸ்ட் 2013 இல் சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்திலும், கிழக்கு விரிகுடாவில் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நகரங்களிலும், சான் ஜோஸிலும் 700 பைக்குகளுடன் தொடங்கப்பட்டது. சான் பிரான்சிஸ்கோ முனிசிபல் டிரான்ஸ்போர்டேஷன் ஏஜென்சி மற்றும் பே ஏரியா ஏர் குவாலிட்டி மேனேஜ்மென்ட் டிஸ்ட்ரிக்ட் ஆகியவை மோடிவேட் வழங்கிய நிர்வாகத்துடன் செயல்பாட்டிற்கு பொறுப்பாகும். 2017 ஆம் ஆண்டில் ஒரு பெரிய விரிவாக்கம் தொடங்கியது, ஃபோர்டு கோபைக் என மறுபெயரிடப்பட்டது; நிறுவனம் அதன் தற்போதைய பெயரை 2019 இல் பெற்றது. பாதசாரிகள் போக்குவரத்தும் பரவலாக உள்ளது. 2015 ஆம் ஆண்டில், வாக் ஸ்கோர் சான் பிரான்சிஸ்கோவை அமெரிக்காவில் இரண்டாவது மிக நடைபயிற்சி நகரமாக தரவரிசைப்படுத்தியது. சராசரியாக அமெரிக்காவை விட சான் பிரான்சிஸ்கோவில் பாதசாரி மற்றும் சைக்கிள் ஓட்டுநர் போக்குவரத்து இறப்புகளின் விகிதம் கணிசமாக அதிகமாக உள்ளது. 2013 ஆம் ஆண்டில், வாகன மோதல்களில் 21 பாதசாரிகள் கொல்லப்பட்டனர், இது 2001 க்குப் பிறகு மிக உயர்ந்தது, இது 100,000 மக்கள்தொகையில் 2.50 பேர் இறக்கின்றனர்-இது தேசிய சராசரியான 1.50 ஐ விட 70 சதவீதம் அதிகமாகும். சைக்கிள் ஓட்டுதல் நகரத்தில் பெருகிய முறையில் பிரபலமாகி வருகிறது. 2010 நகராட்சி போக்குவரத்து முகமை (எம். டி. ஏ) வருடாந்திர மிதிவண்டி எண்ணிக்கை 33 இடங்களில் சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களின் எண்ணிக்கை 2006 அடிப்படை எண்ணிக்கையிலிருந்து 58 சதவீதம் அதிகரித்துள்ளது என்பதைக் காட்டுகிறது. 2008 ஆம் ஆண்டில், எம். டி. ஏ மதிப்பிட்டபடி, நகரத்தில் ஒவ்வொரு நாளும் சுமார் 128,000 பயணங்கள் சைக்கிள் மூலம் செய்யப்பட்டன, அல்லது மொத்த பயணங்களில் 6 சதவீதம். நகரத்தின் தெருக்களில் 2.6 சதவீதம் பாதுகாக்கப்பட்ட பைக் பாதைகளைக் கொண்டுள்ளன, நகரத்தில் 28 மைல் பாதுகாக்கப்பட்ட பைக் பாதைகள் உள்ளன. 2006 முதல், சான் பிரான்சிஸ்கோ அமெரிக்க சைக்கிள் ஓட்டுநர்களின் லீக்கிலிருந்து "தங்கம்" என்ற சைக்கிள் நட்பு சமூக அந்தஸ்தைப் பெற்றுள்ளது. 2022 ஆம் ஆண்டில் கோல்டன் கேட் பூங்காவில் ஜே. எஃப். கே டிரைவை பாதசாரி மற்றும் பைக்கிங் இடமாகப் பாதுகாக்க வாக்குச்சீட்டில் ஒரு நடவடிக்கை நிறைவேற்றப்பட்டது, 59 சதவீத வாக்காளர்கள் ஆதரவாக இருந்தனர். சான் பிரான்சிஸ்கோ காவல் துறை 1849 இல் நிறுவப்பட்டது. நகரத்திற்குள் அமைந்துள்ள கோல்டன் கேட் தேசிய பொழுதுபோக்கு பகுதியின் பகுதிகள், பிரசிடியோ மற்றும் பெருங்கடல் கடற்கரை உட்பட, அமெரிக்க பூங்கா காவல்துறையால் ரோந்து செய்யப்படுகின்றன. சான் பிரான்சிஸ்கோ தீயணைப்புத் துறை நகரத்திற்கு தீ தடுப்பு மற்றும் அவசர மருத்துவ சேவைகளை வழங்குகிறது. சகோதரி நகரங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ சகோதரி நகரங்கள் திட்டத்தில் பங்கேற்கிறது. சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியில் மொத்தம் 41 துணைத் தூதரகங்கள் மற்றும் 23 கவுரவ துணைத் தூதரகங்கள் உள்ளன. குறிப்பிடத்தக்க குடியிருப்பாளர்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி கலிபோர்னியாவில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்களின் பட்டியலையும் பார்க்கவும் கலிபோர்னியாவில் உள்ள மாவட்டங்களின் பட்டியல் சான் பிரான்சிஸ்கோ வடக்கு கலிபோர்னியாவைச் சேர்ந்த மக்களின் பட்டியல் சான் பிரான்சிஸ்கோவில் இழந்த மெகாரேஜியன் கப்பல்கள் யு. எஸ். எஸ் சான் பிரான்சிஸ்கோ, 3 கப்பல்கள் குறிப்புகள் குறிப்புகள் நூலியல் மேலும் படிக்க ஹெல்லர், நாதன். பே வாட்ச்டு-எப்படி சான் பிரான்சிஸ்கோவின் புதிய தொழில்முனைவோர் கலாச்சாரம் நாட்டை மாற்றுகிறது (கட்டுரை) (அக்டோபர் 2013). தி நியூயார்க்கர் சோல்னிட், ரெபேக்கா. எல்லையற்ற நகரம்ஃ ஒரு சான் பிரான்சிஸ்கோ அட்லஸ் (கலிபோர்னியா பல்கலைக்கழகம் பிரஸ், 2010). 144 pp. ஆன்லைன் மதிப்பாய்வு வின்ஃபீல்ட், பி. எச்., தி சார்ட்டர் ஆஃப் சான் பிரான்சிஸ்கோ (பதினைந்து நாள் மதிப்பாய்வு தொகுதி. 157-58:2 (1945), p. 69-75) வெளிப்புற இணைப்புகள் சான் பிரான்சிஸ்கோ நகரத்தின் மெய்நிகர் அருங்காட்சியகம் 1776 கலிபோர்னியா கலிபோர்னியா மாவட்டங்களில் 1850 நிறுவனங்கள் சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதியில் உள்ள நகரங்கள் கலிபோர்னியாவில் உள்ள சான் பிரான்சிஸ்கோ விரிகுடா பகுதி கவுண்டியில் உள்ள ஒருங்கிணைந்த நகர-மாவட்டங்கள் ஹட்சனின் பே கம்பெனி வர்த்தக இடுகைகள் கலிபோர்னியாவில் உள்ள நகரங்கள் மற்றும் நகரங்கள் கலிபோர்னியாவில் மக்கள்தொகை கொண்ட கடலோர இடங்கள் கலிபோர்னியாவில் 1776 துறைமுக நகரங்களில் நிறுவப்பட்ட இடங்கள் கலிபோர்னியாவில் ஸ்பானிஷ் மிஷன் குடியேற்றங்கள் வட அமெரிக்காவில் கலிபோர்னியாவில் பெரும்பான்மை-சிறுபான்மை மாவட்டங்கள்