Ontario Highway 60
கிங்ஸ் நெடுஞ்சாலை 60, பொதுவாக நெடுஞ்சாலை 60 என்று குறிப்பிடப்படுகிறது, இது கனேடிய மாகாணமான ஒன்ராறியோவில் மாகாண ரீதியாக பராமரிக்கப்படும் நெடுஞ்சாலையாகும். இந்த நெடுஞ்சாலை அல்கோன்கின் மாகாண பூங்கா வழியாக முதன்மை நடைபாதையாக செயல்படுகிறது, அங்கு இது ஃபிராங்க் மெக்டோகல் பூங்கா பாதையாக அர்ப்பணிக்கப்பட்டுள்ளது. அல்கோன்கின் பூங்காவின் கிழக்கே, இந்த பாதை மத்திய ஒன்ராறியோவின் மலைப்பகுதிகளில் கிழக்கு-மேற்கு போக்குவரத்துக்கு சேவை செய்கிறது. இது ஹண்ட்ஸ்வில்லில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 11 இல் தொடங்கி ரென்ஃப்ரூ அருகே நெடுஞ்சாலை 17 இல் முடிவடைகிறது. நெடுஞ்சாலை 60 1937 ஆம் ஆண்டில் ஹண்ட்ஸ்வில்லே மற்றும் லேக் டோர் இடையே நெடுஞ்சாலை 41 ஐ சந்திக்கும் இடத்திற்கு அருகில் நியமிக்கப்பட்டது. 1940 களில், இந்த பாதை கோல்டன் லேக்கில் நெடுஞ்சாலை 41 உடன் ஒரு பொதுவான முனையத்தைப் பகிர்ந்து கொண்டது. 1957 ஆம் ஆண்டில் நெடுஞ்சாலை 41 வடக்கே பெம்ப்ரோக் வரை நீட்டிக்கப்பட்டபோது, நெடுஞ்சாலை 60 கோல்டன் லேக் மற்றும் ஈகன்வில்லே இடையே வழிநடத்தப்பட்டது. இது 1961 ஆம் ஆண்டில் ரென்ஃப்ரூ நகரத்தில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 17 வரை கிழக்கே நீட்டிக்கப்பட்டது. 1977 ஆம் ஆண்டில் நெடுஞ்சாலை 17 ரென்ஃப்ரூவைச் சுற்றி மாற்றியமைக்கப்பட்டபோது இது மேலும் கிழக்கே நீட்டிக்கப்பட்டது, இது தற்போதைய பாதையை நிறுவியது. பாதை விவரம் நெடுஞ்சாலை 60 ஹண்ட்ஸ்வில்லில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 11 உடன் ஒரு பரிமாற்றத்தில் தொடங்குகிறது. இது பொதுவாக கிழக்கு-மேற்கு நோக்குநிலையில் மத்திய ஒன்ராறியோ வழியாக செல்கிறது. நெடுஞ்சாலைகள் 11,17 மற்றும் 60 ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட முக்கோண வடிவப் பகுதி பெரும்பாலும் மக்கள் வசிக்காத வனப்பகுதியாகும், இதில் ஏரிகள் மற்றும் மஸ்கெக் உள்ளன. ஹண்ட்ஸ்வில்லுக்கு கிழக்கே, நெடுஞ்சாலை 60 கிழக்கே வளைந்து, பின்னர் தெற்கே முஸ்கோகா மாவட்டத்தின் வடகிழக்கு மூலையில், டுவைட்டில் நெடுஞ்சாலை 35 ஐ சந்திக்கிறது. இது அங்கிருந்து வடகிழக்கே பயணிக்கிறது, நிபிஸிங் மாவட்டத்தைக் கடந்து அல்கோன்கின் பூங்காவிற்குள் நுழைவதற்கு முன்பு ஹாலிபர்டன் கவுண்டி வழியாகச் செல்கிறது. அல்கோன்கின் பூங்கா வழியாக வாகனம் ஓட்ட ஒன்ராறியோ பூங்கா பார்வையாளர் அனுமதி தேவையில்லை. இருப்பினும், பூங்கா எல்லைக்குள் ஏதேனும் பாதைகள், முகாம் மைதானங்கள், பார்வையாளர் மையம் அல்லது ஒத்த வசதிகளைப் பயன்படுத்துவதற்கு ஒன்று தேவைப்படுகிறது. மூஸ் மற்றும் மான்கள் அல்கோன்கின் வழியாக மிகவும் பொதுவானவை, குறிப்பாக இரவிலும் காலையிலும், ஒரு பெரிய ஓட்டுநர் அபாயத்தை வழங்குகின்றன. அல்கோன்கின் பூங்கா வழியாக பயணம் செய்வது கனடாவின் மிகவும் பிரபலமான இயற்கைக்காட்சிகளில் சிலவற்றை வழங்குகிறது, இதில் ஏராளமான ஏரிகள் மற்றும் புவியியல் அமைப்புகளின் காட்சிகள் அடங்கும், அவை குரூப் ஆஃப் செவன் ஓவியர் டாம் தாம்சனின் கலைகளில் கைப்பற்றப்பட்டுள்ளன. உயிரியல் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் ஆராய்ச்சிக்கு கனடாவில் மிக முக்கியமான இடமாக இந்த பூங்கா கருதப்படுகிறது. நெடுஞ்சாலை 60 தெற்கு அல்கோன்கின் நகரியத்தில் உள்ள பூங்காவிலிருந்து வெளியேறி தெற்கே விட்னிக்குள் சென்று, கிழக்கே வளைந்து நெடுஞ்சாலை 127 ஐ வெட்டுகிறது. நெடுஞ்சாலை 127 க்கு அப்பால், இது வரலாற்று சிறப்புமிக்க ஒபியோங்கோ கோட்டைப் பின்பற்றி மடவாஸ்கா ஹைலேண்ட்ஸ் வழியாக செல்கிறது. இது மடவாஸ்கா வழியாகச் சென்று, இரண்டாம் நிலை நெடுஞ்சாலை 523 ஐ எதிர்கொள்கிறது, பின்னர் தென்கிழக்கே ரென்ஃப்ரூ கவுண்டியில் வளைகிறது. இந்த பாதை பாரி விரிகுடாவில் நுழைகிறது, அங்கு அது கிழக்கே திரும்பி முன்னாள் நெடுஞ்சாலை 62 இன் தெற்கு பகுதியை சந்திக்கிறது, அங்கு அதனுடன் ஒரு இணக்கம் 1998 க்கு முன்பு தொடங்கியது. வில்னோ வழியாகச் சென்ற பிறகு, இந்த பாதை கில்லலோவைச் சுற்றி வடகிழக்கே வளைந்து, முன்னாள் நெடுஞ்சாலை 62 மற்றும் நெடுஞ்சாலை 512 இன் வடக்கு பகுதியை வெட்டுகிறது. கோல்டன் லேக்கைச் சுற்றி, அதே பெயரில் உள்ள கிராமம் வழியாக, நெடுஞ்சாலை 60 தென்கிழக்கே ஒட்டாவா பள்ளத்தாக்கிற்குள் ஈகன்வில்லே நோக்கிச் செல்கிறது, அங்கு அது நெடுஞ்சாலை 41 உடன் இணையாக உள்ளது. பாதையின் எஞ்சிய பகுதிக்கு, நெடுஞ்சாலை போன்சேர் ஆற்றின் அருகே பயணிக்கிறது. இது கிழக்கே தொடர்கிறது, பின்னர் தெற்கே டக்ளஸ் வரை செல்கிறது, அங்கு ஓட்டுநர்கள் நெடுஞ்சாலையில் தொடர வடகிழக்கு நோக்கி திரும்ப வேண்டும். நெடுஞ்சாலை 60 மெதுவாக தென்கிழக்கே வளைந்து ரென்ஃப்ரூ நகரத்திற்குள் நுழைகிறது, அங்கு இது ஸ்டீவர்ட் தெரு, பிரிட்ஜ் தெரு, ராக்லான் தெரு தெற்கு, படைவீரர் நினைவு பவுல்வர்டு மற்றும் ஓ 'பிரையன் சாலை என்று அழைக்கப்படுகிறது. இது நகரின் புறநகரில் உள்ள நெடுஞ்சாலை 17 இல் முடிவடைவதற்கு முன்பு நெடுஞ்சாலை 132 இன் கிழக்கு முனையத்தை எதிர்கொள்கிறது. நெடுஞ்சாலைகள் துறையால் (டி. எச். ஓ) வடக்கு மேம்பாட்டுத் துறை இணைக்கப்பட்டபோது, 1937 ஆம் ஆண்டில் வரலாற்று நெடுஞ்சாலை 60 நிறுவப்பட்டது. நிபிசிங் மாவட்டம் வழியாக (அல்கோன்கின் பூங்கா வழியாக) செல்லும் பாதையின் பிரிவு செப்டம்பர் 22 அன்று டி. எச். ஓ ஆல் எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது, அதைத் தொடர்ந்து செப்டம்பர் 29 அன்று ரென்ஃப்ரூ கவுண்டி வழியாகவும், இறுதியாக அக்டோபர் 6 அன்று முஸ்கோகா மாவட்டம் வழியாகவும் பிரிவு எடுத்துக் கொள்ளப்பட்டது. அந்த நேரத்தில், நெடுஞ்சாலை எகன்வில்லிக்கு வடக்கே உள்ள டோர் ஏரியில் முடிவடைந்து நீளமாக இருந்தது. நெடுஞ்சாலை 41 எகன்வில்லே மற்றும் கோல்டன் லேக் இடையே இப்போது நெடுஞ்சாலை 60 என்று அழைக்கப்படும் பகுதியின் வழியாக பயணித்தது. 1942 மற்றும் 1949 க்கு இடையில் நெடுஞ்சாலை 41 உடன் ஒரு பகிரப்பட்ட முனையத்தை உருவாக்க இந்த பாதை சுருக்கப்பட்டது. ஏப்ரல் 11,1957 அன்று, ஈகன்வில்லே-பெம்ப்ரோக் சாலை நெடுஞ்சாலை 41 இன் விரிவாக்கமாக கருதப்பட்டது, ஈகன்வில்லே மற்றும் கோல்டன் லேக் இடையேயான பாதையின் முந்தைய பகுதி நெடுஞ்சாலை 60 இன் ஒரு பகுதியாக மறுபெயரிடப்பட்டது. நெடுஞ்சாலை 60 சுமார் 1961 இல் ரென்ஃப்ரூவின் வடக்கே ரோஸ்பேங்க் அருகே நெடுஞ்சாலை 17 வரை நீட்டிக்கப்பட்டது. ஜூன் 1974 இல் தொடங்கி 1977 இல் நிறைவடைந்த ரென்ஃப்ரூ புறவழிச்சாலை கட்டுமானத்துடன், ரென்ஃப்ரூவின் கிழக்கே ஓ 'பிரையன் சாலை மற்றும் ஹேலி நிலையத்திற்கு வடக்கே ஹேலி சாலை ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான நெடுஞ்சாலை 17 இன் பிரிவு நெடுஞ்சாலை 60 இன் நீட்டிப்பாக மறுபெயரிடப்பட்டது, இது நெடுஞ்சாலையின் தற்போதைய பாதையை நிறுவியது. 1976 ஆம் ஆண்டில், அல்கோன்கின் பூங்கா மூலம் பிரிவு ஃபிராங்க் ஆர்க்கிபால்ட் மெக்டோகல் 35 ஆண்டுகால சேவையை நினைவுகூரும் வகையில் அர்ப்பணிக்கப்பட்டதுஃ பூங்கா கண்காணிப்பாளராக பத்து ஆண்டுகள் மற்றும் நிலங்கள் மற்றும் வனங்களின் துணை அமைச்சராக 25 ஆண்டுகள். இது ஃபிராங்க் மெக்டோகல் பார்க்வே என்று கையெழுத்திடப்பட்டுள்ளது. முக்கிய குறுக்குவெட்டுகள் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 060 ஹண்ட்ஸ்வில்லில் போக்குவரத்து, ஒன்ராறியோ