Metropolitan Life North Building
மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் நார்த் கட்டிடம், இப்போது லெவன் மேடிசன் என்று அழைக்கப்படுகிறது, இது நியூயார்க் நகரத்தில் மன்ஹாட்டனின் பிளாட்டிரான் மாவட்ட சுற்றுப்புறத்தில் உள்ள 11-25 மேடிசன் அவென்யூவில் உள்ள மேடிசன் ஸ்கொயர் பூங்காவை ஒட்டியுள்ள 30 மாடி ஆர்ட் டெகோ வானளாவிய கட்டிடமாகும். இந்த கட்டிடம் கிழக்கு 24 வது தெரு, மேடிசன் அவென்யூ, கிழக்கு 25 வது தெரு மற்றும் பார்க் அவென்யூ சவுத் ஆகியவற்றால் சூழப்பட்டுள்ளது, மேலும் இதற்கு தெற்கே மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் இன்சூரன்ஸ் கம்பெனி கோபுரத்துடன் ஸ்கை பிரிட்ஜ் மற்றும் சுரங்கப்பாதை மூலம் இணைக்கப்பட்டது. இரண்டாவது மேடிசன் ஸ்கொயர் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயத்தின் இடத்தில் வடக்கு கட்டிடம் மூன்று கட்டங்களாக கட்டப்பட்டது. பெரும் மந்தநிலை தொடங்குவதற்கு சற்று முன்பு, 1929 இல் கட்டுமானம் தொடங்கியது. முதலில் 100 மாடிகளாக இருக்க திட்டமிடப்பட்ட வடக்கு கட்டிடம், மந்தநிலையைத் தொடர்ந்து ஏற்பட்ட நிதி சிக்கல்கள் காரணமாக முதலில் திட்டமிடப்பட்டபடி ஒருபோதும் முடிக்கப்படவில்லை. தற்போதைய வடிவமைப்பு 1950 வரை மூன்று கட்டங்களாக கட்டப்பட்டது. பெருநகர வாழ்க்கை இல்ல அலுவலக வளாகத்தின் ஒரு பகுதியாக, வடக்கு கட்டிடம் ஜனவரி 19,1996 அன்று வரலாற்று இடங்களின் தேசிய பதிவேட்டில் சேர்க்கப்பட்டது. கோதிக் மறுமலர்ச்சி கட்டிடக்கலை பாணியில் ரிச்சர்ட் எம். உப்ஜோன் வடிவமைத்த அசல் மாடிசன் ஸ்கொயர் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயம், கிழக்கு 24 வது தெரு மற்றும் மாடிசன் அவென்யூவின் தென்கிழக்கு மூலையில் மாடிசன் ஸ்கொயர் பூங்காவில் அமைந்துள்ளது, இது 1854 இல் நிறைவடைந்தது. இந்த கட்டிடம் பெருநகர ஆயுள் காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் கையகப்படுத்தப்பட்டு, 50 மாடி பெருநகர ஆயுள் காப்பீட்டு நிறுவன கோபுரத்திற்கு வழி வகுக்க இடிக்கப்பட்டது, இது சுருக்கமாக உலகின் மிக உயரமான கட்டிடமாக இருந்தது. இதற்கு ஈடாக, தேவாலயம் 24 வது தெருவின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு நிலத்தைப் பெற்றது, இது மேடிசன் ஸ்கொயர் பிரஸ்பைடிரியன் தேவாலயத்திற்கான ஸ்டான்போர்ட் ஒயிட்டின் 1906 கட்டிடத்திற்கான தளமாக மாறியது, சில நேரங்களில் ரெவரெண்ட் சார்லஸ் ஹென்றி பார்க்ஹர்ஸ்டின் நினைவாக "பார்க்ஹர்ஸ்ட் தேவாலயம்" என்று அழைக்கப்படுகிறது. 24 வது தெருவின் வடக்குப் பகுதியில் ஒரு நிலப்பரப்பு, அளவிடப்பட்டது, 1903 ஆம் ஆண்டில் முதல் பெருநகர இணைப்பாக உருவாக்கப்பட்டது, இது டக்காஹோ பளிங்கு முகப்பில் 16 மாடி அச்சிடும் ஆலை கட்டிடமாகும். இந்த இணைப்பு லெப்ருனால் வடிவமைக்கப்பட்டது, மேலும் இது ஒரு சுரங்கப்பாதை மூலம் பிரதான கட்டிடத்துடன் இணைக்கப்பட்டது. 1919 ஆம் ஆண்டில் உப்ஜோனின் கட்டிடம் இடிக்கப்பட்டது, அந்த இணைப்பின் விரிவாக்கத்திற்கு வழி வகுத்தது. இந்த கட்டமைப்பு ஆறு லிஃப்ட்களுடன் 18 மாடி உயரமாக இருக்க வேண்டும், மேலும் தற்போதுள்ள இணைப்பை உள்ளடக்கும், இது இருக்கும். புதிய இணைப்பின் தரைத்தளத்தில் 1,100 இருக்கைகள் கொண்ட ஆடிட்டோரியம் இருக்கும், மேலும் 12 வது மாடியில் ஒரு மதிய உணவு அறை மற்றும் 24 வது தெருவின் குறுக்கே உள்ள வீட்டு அலுவலக கட்டிடத்தின் 11 வது மாடிக்கு ஒரு ஸ்கை பிரிட்ஜ் இருக்கும். இந்த இணைப்பு டி. எவரெட் வேய்ட் என்பவரால் வடிவமைக்கப்பட்டு 1921 இல் முடிக்கப்பட்டது. வடக்கு கட்டிடம் 1920 களில் ஹார்வி வில்லி கார்பெட் மற்றும் டி. எவரெட் வேய்ட் ஆகியோரால் வடிவமைக்கப்பட்டு மூன்று கட்டங்களாக கட்டப்பட்டது. மேடிசன் அவென்யூ, 24 வது தெரு, நான்காவது அவென்யூ (இப்போது பார்க் அவென்யூ தெற்கு) மற்றும் 25 வது தெரு ஆகியவற்றால் சூழப்பட்ட இடத்தை மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் 1929 செப்டம்பரில் கையகப்படுத்தியது. அக்டோபர் மாதம் சமர்ப்பிக்கப்பட்ட ஆரம்ப திட்டங்கள், 35 மாடி கட்டிடத்தை முன்மொழிந்தன, இது ஒரு புதிய "வீட்டு அலுவலகமாக" செயல்படும், இது மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் டவரில் உள்ள பழைய "வீட்டு அலுவலகத்தை" நேரடியாக தெற்கே மாற்றும். நவம்பர் 1929 இல் வழங்கப்பட்ட புதிய கட்டிடத்திற்கான இறுதி வடிவமைப்பு, பல பின்னடைவுகளைக் கொண்ட 100 மாடி கோபுரத்திற்கு அழைப்பு விடுத்தது, இது உலகின் மிக உயரமான கட்டிடமாக இருந்திருக்கும். இந்த கட்டிடம் கட்டி முடிக்கப்படும் போது தினசரி 30,000 பார்வையாளர்களுக்கு இடமளிக்கும், மேலும் மிகக் குறைந்த 13 தளங்களை இணைக்கும் எஸ்கலேட்டர்கள் இருக்கும். 1929 ஆம் ஆண்டின் பங்குச் சந்தை சரிவு மற்றும் பெரும் மந்தநிலை தொடங்கியதைத் தொடர்ந்து, கார்பெட் மற்றும் வேய்ட் நவம்பர் 1930 இல் கட்டிடத்திற்கான திட்டங்களை மீண்டும் சமர்ப்பித்தனர். புதிய திட்டங்கள் 28 மாடி செங்கல், கிரானைட் மற்றும் சுண்ணாம்புக்கல் கட்டமைப்புக்கு அழைப்பு விடுத்தன. அடுத்த மாதம் ஸ்டார்ரெட் பிரதர்ஸ் & எக்கன் ஒப்பந்தக்காரர்களாக தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டனர். ஆரம்பத்தில், தொகுதியின் கிழக்குப் பாதி மட்டுமே உருவாக்கப்பட்டது; அந்த அமைப்பு 1932 இல் முடிக்கப்பட்டது. முதல் கட்டம் முடிந்ததும், கார்பெட் கூறினார், "இது எங்கள் மிகப்பெரிய காப்பீட்டு நிறுவனத்தின் குறிப்பிட்ட தலைமையகத்தின் வேலையை முடிந்தவரை திறமையாக செய்ய ஒரு இயந்திரமாக முதன்மையாக வடிவமைக்கப்பட்ட மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்த கட்டிடம்". புதிய கட்டமைப்பில் புதிய அலுவலக இடம் இருந்தது. மாடிசன் அவென்யூ மற்றும் 24 வது தெருவின் வடகிழக்கு மூலையில் உள்ள அசல் 16 மாடி மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் இணைப்பு அப்படியே இருந்தது. 1937 ஆம் ஆண்டில், மாடிசன் அவென்யூவில் 24 வது மற்றும் 25 வது தெருக்களுக்கு இடையில் 12 முதல் 20 மாடிகள் வரை உயரமுள்ள நான்கு கட்டிடங்கள் இரண்டாம் கட்ட கட்டுமானத்திற்கு வழிவகுக்கும் வகையில் இடிக்கப்பட்டனஃ 28 மாடி கட்டமைப்பின் வடமேற்கு பகுதி. 1938 ஆம் ஆண்டில், 28 மாடி கட்டிடத்தின் மேற்கத்திய பாதியை 10 மில்லியன் டாலர் செலவில் கட்டுவதற்கான திட்டங்களை நிறுவனம் தாக்கல் செய்தது. தற்போதுள்ள கட்டமைப்பின் மேற்கத்திய சுவர் இடிக்கப்படும், இதனால் இரண்டு பிரிவுகளும் ஒரே கட்டிடத்தில் ஒருங்கிணைக்கப்படும். இரண்டாம் கட்டம் 1940 ஆம் ஆண்டில் முடிக்கப்பட்டது மற்றும் 32 தளங்களைக் கொண்டிருந்ததுஃ 28 தரைக்கு மேலே மற்றும் நான்கு அடித்தள நிலைகள், முதல் கட்டத்தில் இருந்ததைப் போலவே. வடக்கு கட்டிடத்தின் மூன்றாவது மற்றும் இறுதி கட்டத்திற்கு வழி வகுக்க லெப்ருன்ஸ் மற்றும் வெய்டின் வடக்கு இணைப்புகள் 1946 இல் இடிக்கப்பட்டன. வெய்ட் மற்றும் கார்பெட் ஆகியோர் ஆர்தர் ஓ. அங்கில்லியுடன் இணைந்து மூன்றாவது கட்டத்தைத் தயாரித்தனர். வடிவமைப்பு முதல் மற்றும் இரண்டாவது கட்டங்களைப் போலவே இருந்தது, ஆனால் சிறிய அளவில் இருந்தது. கட்டுமானப் பணிகள் 1950இல் நிறைவடைந்தன. மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் இனி கூடுதல் இடம் தேவையில்லை என்பதால், கட்டிடத் திட்டம் அத்தகைய விரிவாக்கத்திற்கு அனுமதித்திருந்தாலும், கூடுதல் தளங்களை உருவாக்க எந்த திட்டமும் இல்லை. 1985 ஆம் ஆண்டில், மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் கடிகார கோபுரத்தை காலி செய்து, மீதமுள்ள அனைத்து நடவடிக்கைகளையும் வடக்கு கட்டிடம் மற்றும் தெற்கு கட்டிடத்தின் கிழக்கு பிரிவுக்கு மாற்றியது. 1994 முதல் 1997 வரை, கட்டிடத்தின் உட்புறம் இடிக்கப்பட்டு ஹைன்ஸ் லண்ட்பெர்க் வேய்லரால் மீண்டும் கட்டப்பட்டது மற்றும் வெளிப்புறம் 300 மில்லியன் டாலர் செலவில் புதுப்பிக்கப்பட்டது. புதுப்பித்தல் கூடுதல் அலுவலக இடத்தை வழங்குவதற்காக கட்டிடத்தின் மையத்தின் அளவைக் குறைத்தது. வடக்கு கட்டிடம் மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் (இப்போது மெட்லைஃப்) பயன்பாட்டிற்காக வழக்கற்றுப் போனதாகக் கருதப்பட்டது, இது அதன் பெரும்பாலான ஊழியர்களை மிட் டவுன் மன்ஹாட்டனில் உள்ள மெட்லைஃப் கட்டிடத்திற்கு மாற்றியது. கிரெடிட் சுயிஸின் துணை நிறுவனமான கிரெடிட் சுயிஸ் ஃபர்ஸ்ட் பாஸ்டன், பின்னர் கட்டிடத்திற்குள் குத்தகைக்கு விடப்பட்டது, இது பின்னர் விரிவுபடுத்தப்பட்டது. மற்ற இடங்களை அலெக்சாண்டர் & அலெக்சாண்டர் சர்வீசஸ், இம்மானுவேல்/இம்மானுவேல் உன்காரோ, வெல்ஸ் ரிச் கிரீன் மற்றும் கோல்ட் பேப்பர் கார்ப்பரேஷன் ஆகியவை எடுத்துக் கொண்டன. ஜனவரி 2022 இல், ஆர்க்டெய்லி கட்டிடம் திட்டமிடப்பட்டபடி 100 மாடிகளுக்கு கட்டப்பட்டிருந்தால், 25 மாடிகளில் வெட்டப்படாமல் இருந்திருந்தால் அது எப்படி இருந்திருக்கும் என்பதற்கான டிஜிட்டல் ரெண்டரிங்கை வெளியிட்டது. 90 கிராடோஸ் ஆர்க்கிடெக்ச்சுரா-ரெண்டரிங்ஸ் கட்டிடத்தின் வடிவமைப்பைப் பற்றிய அனைத்து தரவுகளையும் கிராஃபிக் தகவல்களையும் சேகரித்தது. அசல் திட்டங்கள் தற்போது இல்லை, ஆனால் ஒரு மாதிரியின் ஓவியங்கள் மற்றும் புகைப்படங்கள் கிடைத்தன. தகவல்களில் இடைவெளிகள் இருந்த இடங்களில், அவை கார்பெட்டின் பிற வடிவமைப்புகளிலிருந்து, குறிப்பாக ராக்ஃபெல்லர் மையத்தில் அவரது படைப்புகளிலிருந்து பிரித்தெடுக்கப்பட்டன. பின்னர் அவர்கள் கட்டிடத்தின் முடிக்கப்பட்ட படங்களை உருவாக்க பல்வேறு ரெண்டரிங் திட்டங்களைப் பயன்படுத்தினர். கட்டிடக்கலை உட்புற இடத்தைக் கொண்ட இந்தக் கட்டிடம் மூன்று நிலைகளில் கட்டப்பட்டது. கட்டிடத்தின் பெரும்பகுதி ஏராளமான பின்னடைவுகள் மற்றும் அதன் பலகோண வடிவத்தால் குறைக்கப்படுகிறது. 1916 மண்டலத் தீர்மானத்தின் கீழ் கட்டாயப்படுத்தப்பட்ட இந்த பின்னடைவுகளின் விளைவாக, கட்டிடக் கலைஞர்கள் பயன்படுத்தக்கூடிய உட்புற இடத்தை அதிகப்படுத்தினர். ஆரம்பத்தில் கட்டிடம் 30 லிஃப்ட்களைக் கொண்டிருந்தது, இது முதலில் திட்டமிடப்பட்ட 100 மாடிகளுக்கு சேவை செய்ய போதுமானது. கூடுதலாக, தற்போதுள்ள கட்டிடம் கூடுதல் தளங்களை ஆதரிக்கும் அளவுக்கு வலுவாக கட்டப்பட்டதால், கூரையில் 16 மின் ஜெனரேட்டர்கள் இருந்தன, இது கட்டிடத்திற்கு பல நாட்களுக்கு மின்சாரம் வழங்க போதுமானது. முகப்பு வடக்கு கட்டிடம் முற்றிலும் கல்லால் மூடப்பட்டுள்ளது மற்றும் ஏராளமான கோண பக்கங்களைக் கொண்டுள்ளது. இந்த கட்டிடம் வெளிப்புறத்தில் அலபாமா சுண்ணாம்புக்கல் மற்றும் பளிங்கு விவரங்களுடன் முடிக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு உட்புற எஃகு சட்டகத்தை உள்ளடக்கியது. ஜன்னல் சட்டகங்கள் பெரும்பாலும் வெண்கலத்தால் ஆனவை, கட்டுமானத்தின் இறுதி கட்டத்தில் நிறுவப்பட்டவை தவிர, அவை அலுமினியத்தால் ஆனவை. தரை தள ஜன்னல்கள் பல பேன் ஜன்னல்களாகவும், மற்ற அனைத்தும் மூன்று-மூன்று சாஷ் ஜன்னல்களாகவும் உள்ளன. இரண்டாவது மாடி ஜன்னல்களுக்கு வெளியே சுண்ணாம்புக்கல் கிரில்ல்கள் அமைந்துள்ளன. கல் வேலைப்பாடு ஒரு செதுக்கப்பட்ட வடிவத்தில் அமைக்கப்பட்டுள்ளது; இது கட்டிடத்தின் வெளிப்புறத்தில் உள்ள ஒரே முக்கிய அலங்கார உறுப்பு ஆகும். வடக்குக் கட்டிடத்தில் நான்கு வட்டமான மூலையில் உள்ள நுழைவாயில்கள் உள்ளன, அவை ஒவ்வொன்றும் மூன்று மாடி உயரம் கொண்டவை மற்றும் மூலையின் இருபுறமும் லோகியாக்களால் ஆனவை. ஒவ்வொரு நுழைவாயிலிலும் விலா எலும்புகளுடன் மூன்று மாடி உயரமுள்ள கப்பல் உள்ளது, இது இரட்டை உயர லோகியாவை ஆதரிக்கிறது. வட்டமான நுழைவாயில்களில் நவீன பாணி கருவூலங்கள் உள்ளன, மையத்திலிருந்து தொங்கும் நவீன பாணி சரவிளக்கு உள்ளது. இளஞ்சிவப்பு டென்னசி பளிங்கு தரையிலும் ஒவ்வொரு லோகியாவின் கதவுகளையும் சுற்றி ஒரு அலங்கார உறுப்பாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. 24 வது தெரு முகப்பின் நடுவில் மற்றொரு நுழைவாயில் உள்ளது. 25 வது தெரு பக்கத்தில் ஏராளமான ஏற்றுதல் துறைமுகங்கள் உள்ளன. கூடுதலாக, மாடிசன் அவென்யூவில் ஜோடி வளைந்த திறப்புகள் உள்ளன, அவை மலர் வடிவிலான கல் திரைகளால் அலங்கரிக்கப்பட்டுள்ளன. 2020 வரை, வடக்கு மற்றும் தெற்கு கட்டிடங்கள் எட்டாவது மாடியில் ஒரு வானப் பாலத்தால் இணைக்கப்பட்டிருந்தன. உட்புறம் மூன்று மாடி லாபியில் டிராவர்டைன் மற்றும் பளிங்கு முடிச்சுகள் உள்ளன. லாபியில் பல வண்ணங்களில் அலுமினிய இலைகளுடன் ஒரு காஃபர் கூரை உள்ளது. ஒவ்வொரு லிஃப்ட் லாபிக்கும் செல்லும் பாதைகளுக்கு மேலே உள்ள சுவர்களில். அலுமினிய இலையால் செய்யப்பட்ட அடிப்படை நிவாரணங்கள் உள்ளன. மற்ற தாழ்வாரங்களில் டெராஸ்ஸோ மாடிகள், படிநிலைகள் கொண்ட பிளாஸ்டர் கூரைகள் மற்றும் பளிங்கு பலகைகள் உள்ளன. மேல் தளங்களில், லிஃப்ட், ஓய்வறைகள் மற்றும் படிக்கட்டுகள் ஒவ்வொரு தளத்தின் மையத்திலும் ஒரு மையத்தில் அமைந்துள்ளன. காற்றோட்டம், ஏர் கண்டிஷனிங், ஒலி இறக்கம், செயற்கை விளக்குகள், ஒன்றோடொன்று தொடர்பு கொள்ளும் நியூமேடிக் குழாய்கள், தொலைபேசிகள், அழைப்பு மணிகள், அலகு இயக்க கடிகார அமைப்புகள் [மற்றும்] சிறப்பு லிஃப்ட் மற்றும் எஸ்கலேட்டர் நிறுவல்கள் ஆகியவற்றில் கட்டிடம் எவ்வாறு சமீபத்திய யோசனைகளைக் கொண்டிருந்தது என்பதை கார்பெட் மற்றும் வேய்ட் விவரித்தனர். அலுவலகங்கள் ஒவ்வொரு தளத்தின் வெளிப்புற விளிம்புகளிலும், ஜன்னல்களுக்கு அருகிலும் அமைந்துள்ளன, மேலும் பொதுவாக நிறுவனத்தில் அதிக எண்ணிக்கையிலான தொழிலாளர்களுக்கு இடமளிப்பதற்காக சில தனியார் அறைகளுடன் திறந்த திட்ட இடங்களாகும். அலுவலகங்கள் பயன்பாட்டுக்கு உகந்தவையாக இருந்தன, மறைமுக செயற்கை விளக்குகள் அலுவலக இடத்தை ஆழமாக அனுமதிக்கின்றன. படிப்படியான ஒலி-ஓடு கூரைகள் இடைவெளியில் அதிகரித்தன, கட்டிடத்தின் மையப்பகுதிக்கு அருகிலுள்ள மிகக் குறைந்த உயரத்திலிருந்து ஜன்னல்களுக்கு அருகிலுள்ள மிக உயர்ந்த உயரம் வரை, இது இயற்கையான ஒளியை அதிகரிக்கிறது, அதே நேரத்தில் கூரை குழாய்களுக்கு இடத்தையும் வழங்குகிறது. அதன் கட்டுமானத்தின் போது கட்டிடத்திற்கான மற்றொரு கண்டுபிடிப்பு கட்டிடம் முழுவதும் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பைச் சேர்ப்பதாகும். 27வது மாடியில் ஒரு ஆடிட்டோரியம் இருந்தது. நான்கு அடித்தளங்கள் உள்ளனஃ முதல் அடித்தள மட்டத்தில் சமையலறை (தரைக்கு சற்று கீழே), இரண்டாவது மற்றும் மூன்றாவது அடித்தள மட்டங்களில் பணியாளர் சாப்பாட்டு பகுதிகள் மற்றும் நான்காவது அடித்தள மட்டத்தில் இயந்திர இடங்கள் உள்ளன. உணவு விடுதிகளில் ஒரு நாளைக்கு 8,000 பேர் சாப்பிடலாம். அடித்தளத்தின் சாப்பாட்டு அறைகள் மற்றும் லிஃப்ட் லாபிகளின் சுவர்களில் ஏழு அடி உயர () சுவரோவியங்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. இந்த சுவரோவியங்கள் எட்வர்ட் ட்ரும்புல், டி. புட்னம் பிரின்லி, நிக்கோலஸ் எல். பாவ்லோஃப், என். சி. வைத் மற்றும் கிரிஃபித் பெய்லி கோல் ஆகியோரால் வரையப்பட்டன, அவை அமெரிக்க நாட்டுப்புறக் கதைகள், வட அமெரிக்க வனவிலங்குகள் மற்றும் நியூயார்க் மாநில வரலாற்றின் காட்சிகளை சித்தரிக்கின்றன. அவர்கள் "கலை மற்றும் வேடிக்கையான தலைசிறந்த படைப்புகளை சிந்திப்பதன் மூலம் ஊழியர்களுக்கு தங்கள் வேலையிலிருந்து ஒரு நிறுத்த உணர்வை கொண்டு வர" நோக்கம் கொண்டிருந்தனர். அசல் திட்டங்கள் 23 வது தெரு சுரங்கப்பாதை நிலையத்திற்கு ஒரு நுழைவாயிலைச் சேர்ப்பதாக இருந்தன, ஆனால் நுழைவாயில் இறுதியில் 23 வது தெருவில் தெற்கே ஒரு பிளாக் கட்டப்பட்டது, மெட்ரோபொலிட்டன் லைஃப் இன்சூரன்ஸ் கம்பெனி டவர் வழியாக நுழைவாயிலுடன். டெனன்ட்ஸ் எஸ்எல் கிரீன் ரியால்டி கார்ப்பரேஷன் 2015 முதல் 11 மேடிசன் அவென்யூவை சொந்தமாக வைத்திருக்கிறது. முதன்மை குத்தகைதாரர் கிரெடிட் சுயிஸ் ஆவார். கூடுதலாக, யெல்ப் இன்க் மற்றும் சோனி கார்ப்பரேஷன் ஆஃப் அமெரிக்கா, சோனி மியூசிக் என்டர்டெயின்மென்ட் மற்றும் சோனி மியூசிக் பப்ளிஷிங் போன்ற பல சோனி நிறுவனங்கள் கட்டிடத்தை ஆக்கிரமித்துள்ளன. உணவகம் லெவன் மேடிசன் பார்க் கட்டிடத்தின் மேடிசன் அவென்யூ பக்கத்தில் தெரு மட்டத்தில் உள்ளது. 1998 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்ட இந்த உணவகம், சைவ உணவு உண்ணும் பல படிப்பு சுவை மெனுவை வழங்குகிறது. இந்த கட்டிடம் முன்பு மெட் லைஃப்பின் பதிவுகள் கிடங்காக செயல்பட்டது. பிரபலமான கலாச்சாரத்தில் 1981 ஆம் ஆண்டின் த்ரில்லர் ஐவிட்னஸ் கட்டிடத்தின் லாபியை வில்லியம் ஹர்ட்டின் கதாபாத்திரம் ஒரு காப்பாளராக பணியமர்த்தப்பட்ட இடமாகவும், படம் தொடங்கும் மிருகத்தனமான கொலை நடைபெறும் இடமாகவும் பயன்படுத்தியது. படத்தின் மற்ற காட்சிகளும் அங்கு படமாக்கப்பட்டன. இயக்குனர் மார்ட்டின் ஸ்கோர்செஸி 1985 ஆம் ஆண்டு வெளியான ஆஃப்டர் ஹவர்ஸ் திரைப்படத்தில் கிரிஃபின் டன்னின் அலுவலகத்திற்கான இடமாக இந்த கட்டிடத்தைப் பயன்படுத்தினார். வூடி ஆலனின் 1986 ரேடியோ டேஸ் ஒரு ஒலிபரப்பு வலையமைப்பின் அலுவலகங்கள் அமைந்துள்ள கட்டிடத்திற்கு வடக்கு கட்டிடத்தைப் பயன்படுத்தியது. மேற்கோள்கள் மேற்கோள்கள் ஆதாரங்கள் வெளிப்புற இணைப்புகள் 1950 நியூயார்க் நகரத்தில் உள்ள நிறுவனங்கள் மன்ஹாட்டனில் உள்ள ஆர்ட் டெகோ கட்டிடக்கலை ஆர்ட் டெகோ வானளாவிய கட்டிடங்கள் பிளாட்டிரான் மாவட்டம் மேடிசன் அவென்யூ மெட்லைஃப் அலுவலக கட்டிடங்கள் 1950 ஆம் ஆண்டில் மன்ஹாட்டனில் உள்ள வானளாவிய அலுவலக கட்டிடங்களில் முடிக்கப்பட்டன