King Abdulaziz International Airport
கிங் அப்துல்அசீஸ் சர்வதேச விமான நிலையம் (கேஏஐஏ), ஜெட்டா சர்வதேச விமான நிலையம் () என்றும் அழைக்கப்படுகிறது, இது சவுதி அரேபியாவின் ஜெட்டாவுக்கு சேவை செய்யும் ஒரு சர்வதேச விமான நிலையமாகும். இந்த விமான நிலையம் சவுதி அரேபியாவின் மூன்றாவது பெரிய மற்றும் பரபரப்பான விமான நிலையமாகும், இது 2018 ஆம் ஆண்டில் 41 மில்லியனுக்கும் அதிகமான பயணிகளுக்கு சேவை செய்கிறது. சவூதி அரேபியாவின் நிறுவனர் மன்னர் அப்துல்அசீஸ் அல் சவுத் பெயரிடப்பட்ட இந்த விமான நிலையம் 1981 ஆம் ஆண்டில் திறக்கப்பட்டது, இது அதிக எண்ணிக்கையிலான சர்வதேச பயணிகளுக்கு சேவை செய்கிறது, மேலும் சவூதி அரேபியாவின் கொடி கேரியரான சவுதியாவின் மிகப்பெரிய மையமாகும். யாத்ரீகர்கள் மற்றும் உம்ரா செய்ய நாட்டிற்கு வருபவர்களின் சேவைக்கு தேவையான வசதிகளை இந்த விமான நிலையம் வழங்குகிறது. இது மூன்று செயல்பாட்டு பயணிகள் முனையங்களைக் கொண்டுள்ளதுஃ வடக்கு முனையம், ஹஜ் முனையம் மற்றும் புதிய முனையம் 1. ஹஜ் முனையம் ஆண்டுதோறும் ஹஜ்ஜில் மெக்காவுக்குச் செல்லும் முஸ்லீம் யாத்ரீகர்களுக்காக சிறப்பாக கட்டப்பட்டது. தெற்கு முனையமான நான்காவது முனையம், 2020 ஆம் ஆண்டில் கோவிட்-19 தடுப்பூசி மையமாக மாற்றப்பட்டது. விளக்கம் விமான நிலையம் ஒரு பரப்பளவை ஆக்கிரமித்துள்ளது. சரியான விமான நிலையத்தைத் தவிர, இதில் ஒரு அரச முனையம், ராயல் சவுதி விமானப்படைக்கு கிங் அப்துல்லா விமானத் தளத்தின் வசதிகள் மற்றும் விமான நிலைய ஊழியர்களுக்கான வீட்டுவசதி ஆகியவை அடங்கும். கே. ஏ. ஐ. ஏ விமான நிலையத்தின் கட்டுமானப் பணிகள் 1974 இல் தொடங்கி, 1980 இல் இறுதி செய்யப்பட்டன. இறுதியாக, 1981 மே 31 அன்று, ஏப்ரல் 1981 இல் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட்ட பின்னர் விமான நிலையம் சேவைக்காக திறக்கப்பட்டது. புதிய முனையம் 1 2019 ஆம் ஆண்டில், கிங் அப்துல்அசீஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்தில் உள்ள புதிய முனையம் 1 மென்மையான திறப்பைக் கொண்டிருந்தது, அதில் இருந்து இயக்க பல உள்நாட்டு விமானங்கள் மாற்றப்பட்டன. தரைப்பரப்புடன், புதிய முனையம் உலகின் மிகப்பெரிய விமான நிலைய முனைய கட்டிடங்களில் ஒன்றாக கருதப்படுகிறது. பார்வையாளர்களும் பயணிகளும் புதிய ஓய்வறைகள், ஒரு மத்திய தோட்டப் பகுதி மற்றும் கட்டிடத்திற்கும் கார் பார்க்கிங் மற்றும் ரயில் நிலையத்திற்கும் இடையில் இணைக்கும் போக்குவரத்து மையம் உள்ளிட்ட பல வசதிகளை அனுபவிப்பார்கள். மேலும், முனையத்தில் விட்டம் மற்றும் உயரம் மற்றும் மில்லியன் லிட்டர் நீர் திறன் கொண்ட ஒரு பெரிய மீன் காட்சியகம் உள்ளது. மேலும், விமான நிலையத்தில் 3,732 பேர் வழிபடும் திறன் கொண்ட ஒரு மசூதி நிறுவப்பட்டுள்ளது. ஆகஸ்ட் 2019 இல், விமான நிலையம் சவுதி அரேபியாவால் இயக்கப்படும் பல சர்வதேச விமானங்களை புதிய முனையத்திற்கு நகர்த்தத் தொடங்கியது, மேலும் நவம்பர் 18 ஆம் தேதி, எட்டிஹாட் புதிய வசதிக்கு நகர்ந்த முதல் சவுதி அல்லாத விமான நிறுவனமாக மாறியது. வசதிகள் ஹஜ் முனையம் ஜெட்டா மெக்கா நகரத்திற்கு அருகாமையில் இருப்பதால், விமான நிலையத்தில் ஒரு பிரத்யேக ஹஜ் முனையம் உள்ளது, இது வருடாந்திர ஹஜ் தொடர்பான சடங்குகளில் பங்கேற்கும் யாத்ரீகர்களைக் கையாள கட்டப்பட்டுள்ளது. ஒரே நேரத்தில் 80,000 பயணிகளுக்கு இடமளிக்க முடியும். கட்டிடக்கலை நிறுவனமான ஸ்கிட்மோர், ஓவிங்ஸ் & மெரில் எல்எல்பி (எஸ்ஓஎம்) இன் பங்களாதேஷ்-அமெரிக்க பொறியாளர் ஃபஸ்லூர் ரஹ்மான் கான் வடிவமைத்த இது, அதன் கூடாரம் போன்ற கூரை கட்டமைப்புக்கு பெயர் பெற்றது, இது கெய்கர் பெர்கர் அசோசியேட்ஸின் ஒரு பகுதியாக இருந்தபோது ஹோர்ஸ்ட் பெர்கர் வடிவமைத்தது. பத்து தொகுதிகள், ஒவ்வொன்றும் வெள்ளை நிற டெஃப்ளான் பூசப்பட்ட ஃபைபர் கிளாஸ் துணியின் இருபத்தி ஒரு "கூடாரங்களை" கொண்டுள்ளன, அவை ஐந்து தொகுதிகளின் இரண்டு தொகுதிகளாக தொகுக்கப்பட்டுள்ளன, மேலும் தொகுதிகளுக்கு இடையில் ஒரு நிலப்பரப்பு மாலால் பிரிக்கப்படுகின்றன. சுங்க, சாமான்கள் கையாளுதல் மற்றும் ஒத்த வசதிகள் மட்டுமே குளிரூட்டப்பட்ட கட்டிடத்தில் அமைந்துள்ளன. "முனைய ஆதரவு பகுதி" என்று அழைக்கப்படும் வளாகத்தின் பெரும்பகுதி, ஒரு நெகிழ்வான, திறந்தவெளி பகுதியாகும், இது ஒரு கிராமத்தைப் போல செயல்படக் கருதப்படுகிறது, இது சூக் (சந்தை) மற்றும் மசூதியுடன் நிறைந்தது. சுவர்களால் சூழப்படவில்லை, இந்த பகுதி இயற்கையான காற்றோட்டத்தை அனுமதிக்கும் அதே நேரத்தில் தீவிர சூரிய ஒளியிலிருந்து பாதுகாக்கப்படுகிறது; இதன் காரணமாக, சிலர் இதை ஒரு பசுமையான, சுற்றுச்சூழல் நட்பு கட்டிடமாக கருதுகின்றனர். ஹஜ் முனையம் 1983 ஆம் ஆண்டில் கட்டிடக்கலைக்கான அகா கான் விருதைப் பெற்றது. நடுவர் மன்றத்தின் கூற்றுப்படி, "கூரை அமைப்பின் புத்திசாலித்தனமான மற்றும் கற்பனையான வடிவமைப்பு இந்த பரந்த இடத்தை ஒப்பிடமுடியாத நேர்த்தியுடனும் அழகுடனும் மூடுவதற்கான அற்புதமான சவாலை எதிர்கொண்டது". பிற முனையங்களான ஜெட்டா-கயா விமான நிலையம் சவுதிக்கு ஒரு முக்கிய மையமாக செயல்படுகிறது, அவர்கள் முதலில் தெற்கு முனையத்தின் பிரத்யேக பயன்பாட்டைக் கொண்டிருந்தனர். இருப்பினும், 2007 ஆம் ஆண்டில், சவுதி விமான நிறுவனங்களான ஃப்ளைனாஸ் மற்றும் சாமா ஏர்லைன்ஸுக்கும் இதைப் பயன்படுத்த அனுமதி வழங்கப்பட்டது. சாமா ஏர்லைன்ஸ் மூடப்பட்டதால், முனையம் சவுதி மற்றும் ஃப்ளைனாஸால் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது. இந்த முனையம் இப்போது ஃப்ளைடீல் மற்றும் கருடா இந்தோனேசியாவாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. ஜெட்டா விமான நிலையத்தில் உள்ள வடக்கு முனையம் மற்ற அனைத்து வெளிநாட்டு விமான நிறுவனங்களாலும் பயன்படுத்தப்படுகிறது. தெற்கு முனையம், தற்போது உள்நாட்டு விமானங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. இதற்கிடையில், முனையம் 1 தற்போது சர்வதேச விமானங்களுக்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது. விரிவாக்க திட்டம் புதிய கிங் அப்துல்அசீஸ் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் மூன்று கட்ட மேம்பாடு 2006 இல் தொடங்கியது, தற்போது 2019 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் அதிகாரப்பூர்வமாக திறக்கப்பட உள்ளது. இருப்பினும், 2018 ஆம் ஆண்டு நிலவரப்படி உள்ளூர் விமானங்கள் விமான நிலையத்தில் தரையிறங்கி வருகின்றன. இந்த விமான நிலையத்தின் வருடாந்திர திறனை 13 மில்லியனிலிருந்து 80 மில்லியனாக உயர்த்தும் வகையில் இந்த திட்டம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த விரிவாக்கத்தில் ஒரு புத்தம் புதிய பயணிகள் முனைய கட்டிடம், 136 மீட்டர் உயரமுள்ள விமானப் போக்குவரத்துக் கட்டுப்பாட்டு (ஏடிசி) கோபுரம் (உலகின் மிகப்பெரியது), விமான நிலைய கடினமான மற்றும் நடைபாதை பகுதிகள், விளக்குகள், எரிபொருள் நெட்வொர்க் அமைப்புகள், மின்னணு பயணிகள் வழிகாட்டல் அமைப்பு மற்றும் ஒரு புதிய புயல் நீர் வடிகால் நெட்வொர்க் ஆகியவை அடங்கும். தற்போதுள்ள ஓடுபாதை மற்றும் விமான நிலைய அமைப்புகளுக்கு புதிதாக கட்டப்பட்ட ஆதரவு சேவைகள் கட்டிடம் மற்றும் மேம்பாடுகள் இருக்கும். மூன்று நிலைகள், GACA-சவுதி அரேபியாவின் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து பொது ஆணையத்தின் கூற்றுப்படி, ஆண்டுக்கு 30 மில்லியன், 60 மில்லியன் மற்றும் 80 மில்லியன் பயணிகளுக்கு படிப்படியான திறன் அதிகரிப்பால் குறிக்கப்படும். புதிய விமான நிலைய முனையம் 1 ஹரமைன் அதிவேக ரயில் திட்ட நெட்வொர்க் மூலம் அணுகப்படுகிறது. பிரின்ஸ் மஜெட் தெரு அல்-லெய்த் நெடுஞ்சாலையுடன் இணைக்கப்பட்டு, விரைவான வடக்கு-தெற்கு போக்குவரத்து பாதையை உருவாக்கும். பிற வசதிகள் சிவில் விமானப் போக்குவரத்து பொது ஆணையத்தின் விமான நிலையத்தில் GACA ஹேங்கர் (கட்டிடம் 364) உள்ளது. விமானங்கள் மற்றும் இடங்கள் பயணிகள் சரக்கு விபத்துக்கள் மற்றும் சம்பவங்கள் நவம்பர் 1979 இல், பாகிஸ்தான் இன்டர்நேஷனல் ஏர்லைன்ஸ் விமானம் 740, போயிங் 707, புறப்பட்ட உடனேயே தீ விபத்து ஏற்பட்டது. உயிர் பிழைத்தவர்கள் யாரும் இல்லை. 1986 ஆம் ஆண்டில், ஈரானிய யாத்ரீகர்கள் குழு ஒன்று தங்கள் பையில் சி4 வெடிபொருட்களுடன் பிடிபட்டது. வெடிபொருட்கள் ஈரானிய அதிகாரிகளால் அங்கு வைக்கப்பட்டன; வெடிபொருட்கள் வெடித்து பலரைக் கொல்ல வேண்டும் என்று அவர்கள் விரும்பினர். வெடிபொருட்களைப் பற்றி தங்களுக்கு எதுவும் தெரியாது என்று யாத்ரீகர்கள் கூறினர். 1991 ஆம் ஆண்டு பிப்ரவரி 6 ஆம் தேதி, அமெரிக்க விமானப்படை போயிங் கே. சி-135 ஸ்ட்ராடோடாங்கர், கே. சி-135 இன் நான்கு என்ஜின்களில் இரண்டு கிழிந்ததால், தரையிறங்கும் போது இரண்டு டயர்கள் வெடித்ததால், தளத்தில் அவசரமாக தரையிறங்கியது. ஜூலை 11,1991 அன்று, நைஜீரியா ஏர்வேஸ் விமானம் 2120, டக்ளஸ் டிசி-8-61, கேபின் அழுத்த சிக்கல்களை சந்தித்தது, அதைத் தொடர்ந்து தரையிறங்கும் கியர் தோல்வியடைந்ததால் தீ விபத்து ஏற்பட்டது. விமானிகள் விமான நிலையத்திற்குத் திரும்ப முயற்சித்தனர், ஆனால் அதை அடைய முடியவில்லை, விமானம் விபத்துக்குள்ளானது, 247 பயணிகளும் 14 பணியாளர்களும் கொல்லப்பட்டனர். மார்ச் 1,2004 அன்று, பிஐஏ விமானம் 2002, ஏர்பஸ் ஏ300பி 4-200, புறப்படும் போது இரண்டு டயர்கள் வெடித்தன. டயரின் துண்டுகள் என்ஜின்களால் உறிஞ்சப்பட்டன, இதனால் என்ஜின்கள் தீப்பிடித்து புறப்பட்டது நிறுத்தப்பட்டது. இயந்திரம் மற்றும் இடது இறக்கையில் கணிசமான சேதம் ஏற்பட்டதால் விமானம் தள்ளுபடி செய்யப்பட்டது. 261 பயணிகளும் 12 பணியாளர்களும் உயிர் தப்பினர். சவூதி அரேபியாவில் உள்ள விமான நிலையங்களின் பட்டியலையும் புள்ளிவிவரங்கள் பார்க்கவும் ஹராமைன் அதிவேக ரயில்வே சவூதி மன்னர் கிங் ஃபஹத் சர்வதேச விமான நிலையத்தின் பெயரிடப்பட்ட பொருட்களின் பட்டியல் மத்திய கிழக்கில் மிகவும் பரபரப்பான விமான நிலையங்களின் பட்டியல் குறிப்புகள் வெளிப்புற இணைப்புகள் அதிகாரப்பூர்வமற்ற வலைத்தளம் கிங் அப்துல்அசீஸ் இன்டுக்கான GACA இணையதளத்தில் தகவல். சவூதி அரேபியாவில் விமான நிலைய மேம்பாட்டுத் திட்டம் (கே. ஏ. டி. பி) 1981 நிறுவனங்கள் சவூதி அரேபியாவில் விமான நிலையங்கள் 1981 இல் நிறுவப்பட்டன சவூதி அரேபியாவில் விமான நிலையங்கள் ஜெட்டா ஃபஸ்லுர் கான் கட்டிடங்களில் ஜெட்டா போக்குவரத்து கட்டிடங்கள் மற்றும் கட்டமைப்புகள்