Nissan C engine
نسان سی سیریز ایک ان لائن چار آٹوموبائل انجن تھا جو 1950 کی دہائی اور 1960 کی دہائی میں تیار کیا گیا تھا۔ اس نے 1 ایل (988 سی سی) کو بے گھر کیا اور 37 ایچ پی (27.6 کلو واٹ) اور 47.7 سے 49 پونڈ فٹ (64.7 سے 66.4 این ایم) پیدا کیا۔ یہ ایک پشروڈ انجن تھا اور اس میں سنگل یا ڈوئل 26 ملی میٹر کاربوریٹر استعمال ہوتے تھے۔ سی انجن 1.5 ایل نسان 1 ایچ (1489 سی سی) انجن سے ماخوذ تھا، جو خود 1.5 بی ایم سی بی سیریز انجن کا لائسنس یافتہ بلٹ ورژن تھا جس میں بور اور اسٹروک شامل تھا۔ سی انجن بنانے کے لیے، نسان نے امریکی انجینئر ڈونلڈ اسٹون (سابقہ ولیمز اوور لینڈ) کے مشورے پر ان کی تجویز پر عمل کیا کہ 1.5 انجن کو ڈی اسٹروک کیا جائے، جس کے نتیجے میں سی 1 انجن کو ان کے اعزاز میں "اسٹون انجن" کہا گیا۔ جب اسے بعد میں ایک بڑھتے ہوئے اسٹروک کے ذریعے 1.2 ایل تک بڑھایا گیا تو اسے نسان ای انجن کہا گیا۔ نسان سی انجن کو 1967 کے نسان سنی بی 10 میں نسان اے انجن سے براہ راست تبدیل کیا جائے گا، جس کے 1 لیٹر اے 10 یونٹ نے سی انجن کی طرح اسی بور اور اسٹروک سے اسی طرح کی نقل مکانی کا اشتراک کیا۔ ایپلی کیشنز: 1957-1959 Datsun 210/211 1957-1960 Datsun 220/221/222 ٹرک 1959-1960 Datsun S211 1959.08-1963 Datsun Bluberd 310 1963.09-1964.09 Datsun Bluberd 410 یہ بھی دیکھیں نسان انجنوں کی فہرست حوالہ جات C گیسولین انجن بذریعہ ماڈل سیدھے چار انجن