Right-in/right-out
رائٹ ان/رائٹ آؤٹ (آر آئی آر او) اور لیفٹ ان/لیفٹ آؤٹ (ایل آئی ایل او) تین طرفہ سڑک کے چوراہے کی ایک قسم کا حوالہ دیتے ہیں جہاں گاڑیوں کی موڑ کی نقل و حرکت محدود ہوتی ہے۔ آر آئی آر او صرف دائیں موڑ کی اجازت دیتا ہے اور ایل آئی ایل او صرف بائیں موڑ کی اجازت دیتا ہے۔ "رائٹ-ان" اور "لیفٹ-ان" سے مراد مرکزی سڑک سے چوراہے (یا ڈرائیو وے یا پارسل) میں موڑ ہوتے ہیں ؛ "رائٹ-آؤٹ" اور "لیفٹ-آؤٹ" سے مراد چوراہے (یا ڈرائیو وے یا پارسل) سے مرکزی سڑک کی طرف موڑ ہوتے ہیں۔ RIRO عام ہے جب گاڑیاں دائیں طرف چلتی ہیں، اور LILO عام ہے جہاں گاڑیاں بائیں طرف چلتی ہیں۔ اس کی وجہ یہ ہے کہ چھوٹی سڑکیں عام طور پر دو طرفہ سڑکوں کے بیرونی حصوں سے جڑتی ہیں۔ تاہم، ایک منقسم شاہراہ پر، آر آئی آر او اور ایل آئی ایل او دونوں چوراہے ہو سکتے ہیں۔ اس مضمون کا بقیہ حصہ صرف آر آئی آر او کا حوالہ دیتا ہے لیکن ایل آئی ایل او پر یکساں طور پر لاگو ہوتا ہے۔ ایک آر آئی آر او چوراہا 3/4 چوراہے (دائیں/دائیں باہر/بائیں میں) اور ایک غیر محدود چوراہے سے مختلف ہوتا ہے۔ ڈیزائن آر آئی آر او رسائی کے انتظام کا ایک اہم ذریعہ ہے، جو خود نقل و حمل کی منصوبہ بندی کا ایک اہم جزو ہے۔ کولمبیا، میسوری میں میسوری روٹ 763 کے نئے ڈیزائن پر رسائی کے انتظام کے رہنما اصولوں کا اطلاق کرنے والے ایک مطالعے سے پتہ چلتا ہے کہ کس طرح آر آئی آر او، یو موڑ کی اجازت دینے کے لیے بنائے گئے سگنلائزڈ چوراہوں کے ساتھ مل کر، کم تاخیر اور اعلی حفاظت کے ساتھ زیادہ مقدار میں ٹریفک کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ آر آئی آر او پابندی عام طور پر جسمانی رکاوٹوں کے ذریعے نافذ کی جاتی ہے جیسے کہ ایک چوراہے میں ٹریفک جزیرہ تاکہ گاڑیوں کو اجازت شدہ موڑ پر لے جایا جا سکے، اور گاڑیوں کو چوراہے سے سفر کرنے سے روکا جا سکے۔ بڑی سڑک میں اکثر ایک میڈین ہوتا ہے جو ٹریفک کی دونوں سمتوں کو الگ کرتا ہے۔ پابندی اشارے کے ذریعے بھی حاصل کی جا سکتی ہے، لیکن جب بڑی سڑک کے وسط میں میڈین یا دیگر رکاوٹ موجود نہیں ہوتی ہے، تو RIRO ترتیبات کے نتیجے میں خلاف ورزی کی نمایاں شرح پائی گئی ہے۔ آر آئی آر او سڑکوں میں گریڈ سے الگ انٹرچینجز بھی ہو سکتے ہیں، لیکن ان سڑکوں پر گاڑیاں سڑک میں داخل ہونے والی دوسری گاڑیوں کو صحیح راستہ نہیں دیتی ہیں، اور نہ ہی کراس ٹریفک کا سامنا کرتی ہیں۔ ایسی سڑکوں کو بعض اوقات آر آئی آر او ایکسپریس وے کہا جاتا ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں، ریاست نیو جرسی میں ان کے پھیلاؤ کی وجہ سے انہیں بعض اوقات جرسی فری وے کہا جاتا ہے، حالانکہ وہ اس ریاست تک محدود نہیں ہیں۔ رسائی کے انتظام کے لیے RIRO سڑک کی ترتیبات کا استعمال ایک اہم ذریعہ ہے۔ آر آئی آر او سڑک کی ترتیب کی عام اقسام میں محدود رسائی والی سڑکیں (منقسم شاہراہیں وغیرہ) شامل ہیں۔ اور راؤنڈ آؤٹ۔ محدود سمت میں سفر کرنے کے لیے، گاڑیوں کو پہلے اجازت شدہ سمت میں مڑنا چاہیے، پھر یو ٹرن میں الٹا رخ کرنا چاہیے، گول چکر لگا کر یا کسی بلاک کے ارد گرد بائیں طرف جانا چاہیے۔ آر آئی آر او خاص طور پر مفید ہے جہاں بائیں موڑ پر آنے والی گاڑیوں کے سامنے سے گزرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ حفاظتی آر آئی آر او ترتیبات عام طور پر گاڑیوں کے درمیان تنازعات کے مقامات کی تعداد کو کم کرکے سڑک ٹریفک کی حفاظت اور کارکردگی کو بہتر بناتی ہیں۔ ایک آر آئی آر او ترتیب ایک چوراہے پر حفاظت اور کارروائیوں کو بہتر بنا سکتی ہے جبکہ اس کے نتیجے میں انہیں دوسرے چوراہے پر اوپر کی طرف یا نیچے کی طرف خراب کر سکتی ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط RIRO ایکسپریس ویز کا تعارف، OntHighways.com اونٹاریو ہائی ویز، asphaltplanet.ca (سابقہ OntHighways.com) ٹرانسپورٹیشن پلاننگ روڈ جنکشن اقسام محدود رسائی والی سڑکیں کنٹرول شدہ رسائی والی شاہراہیں