M-59 (Michigan highway)
ایم-59 ایک مشرقی-مغربی ریاستی ٹرنک لائن شاہراہ ہے جو امریکی ریاست مشی گن میں میٹروپولیٹن ڈیٹرائٹ کے شمالی حصے سے گزرتی ہے۔ یہ سیلفریج ایئر نیشنل گارڈ بیس کے قریب چیسٹر فیلڈ-ہیریسن ٹاؤن شپ لائن پر ہوول ایٹ انٹرسٹیٹ 96 (I-96) اور I-94 کے درمیان چلتا ہے۔ اگرچہ بنیادی طور پر ایک کثیر لین والی سطح کی شاہراہ ہے، یہ اوپڈیک روڈ کے قریب شہر کے مرکز پونٹیک کے بالکل مشرق سے یوٹیکا میں ماؤنڈ روڈ/میرل روڈ سے باہر نکلنے کے بالکل مشرق تک ایک مکمل فری وے ہے۔ مختلف سطحی شاہراہ کے حصوں کو یا تو ہائی لینڈ روڈ، ہورون اسٹریٹ یا ہال روڈ کا نام دیا گیا ہے، جس میں مؤخر الذکر کو خریداری اور کھانے کے علاقے کے طور پر جانا جاتا ہے۔ پونٹیک کے مغرب میں دیہی حصے اوکلینڈ کاؤنٹی جھیل ملک سے گزرتے ہیں، جو دو ریاستی تفریحی علاقوں سے گزرتے ہیں۔ ایم-59 کو پہلی بار یکم جولائی 1919 کو پونٹیک اور ماؤنٹ کے درمیان باقی اصل اسٹیٹ ٹرنک لائن ہائی وے سسٹم کے ساتھ نامزد کیا گیا تھا۔ کلیمینز۔ دونوں سروں پر توسیع 1960 کی دہائی میں موجودہ ٹرمینی کے قائم ہونے سے پہلے ٹرمینی کو ہوول اور نیو بالٹیمور تک لے آئی۔ ایم-59 کو 1960 کی دہائی کے آخر اور 1970 کی دہائی کے اوائل میں ایک فری وے میں توسیع دی گئی تھی، 1980 اور 1990 کی دہائی میں تقسیم شدہ ہائی وے سیکشن بنانے کے لیے اضافی توسیع کے ساتھ۔ روٹ کی تفصیل M-59 ایک بڑے آؤٹ لیٹ مال کے قریب ہائی لینڈ روڈ کے طور پر ہویل ٹاؤن شپ میں I-96 سے شروع ہوتی ہے۔ ہائی لینڈ روڈ ایم-59 کو بزنس لوپ I-96 (BL I-96) کے مغربی حصے کے ساتھ ساتھ لے جاتا ہے۔ ہائی لینڈ روڈ کاؤنٹی ہوائی اڈے کے جنوب میں ایک گلیارے میں چوڑی ہو جاتی ہے اس سے پہلے کہ سڑک گرینڈ ریور ایونیو تک پہنچ جائے۔ اس چوراہے پر، بی ایل آئی-96 جنوب مغرب کی طرف روانہ ہوتا ہے۔ ہوول کا یہ حصہ زیادہ تر رہائشی ہے جس میں درختوں سے بھری سڑکیں ہیں۔ بولیورڈ سیکشن تھامسن جھیل کے قریب ختم ہوتا ہے اور ایم-59 دیہی لیونگسٹن کاؤنٹی کے ذریعے مشرق میں جنگل اور رہائشی علاقوں کو عبور کرنے والی دو لین والی شاہراہ کے طور پر جاری ہے۔ ہارٹ لینڈ ٹاؤن شپ کے آدھے راستے پر، ایم-59 ہارٹ لینڈ پلازہ شاپنگ سینٹر کے قریب یو ایس ہائی وے 23 (یو ایس 23) فری وے سے ملتا ہے، اور ہائی لینڈ روڈ دوبارہ بلیوارڈ منقسم ہائی وے تک چوڑی ہو جاتی ہے۔ یہ راستہ کئی چھوٹی جھیلوں سے گزرتا ہے اور مشرق میں آکلینڈ کاؤنٹی تک جاری رہتا ہے۔ ہائی لینڈ اسٹیٹ ریکریشنل ایریا سے گزرتے ہوئے، ایم-59 شمال کی طرف دیہی اوکلینڈ کاؤنٹی کے جھیل ملک کے ذریعے جھولتا ہے جو گھنے جنگل کی زمینوں میں کئی جھیلوں اور رہائشی ذیلی ڈویژنوں پر مشتمل ہے جو میٹروپولیٹن ڈیٹرائٹ علاقے کے شمالی کنارے کی تشکیل کرتے ہیں۔ ہائی لینڈ ایس آر اے میں ایک مختصر خلا ہے جہاں ایم-59 دو لین والی سڑک پر واپس تنگ ہو جاتا ہے۔ برینڈل جھیل اور الپائن ویلی اسکی ایریا کے قریب، ہائی لینڈ روڈ آخری بار دو لینوں تک تنگ ہو جاتی ہے۔ تنگ سڑک مشرق کی طرف جاری ہے، اسی نام کے ریاستی تفریحی علاقے میں پونٹیک جھیل کے جنوبی کنارے کو عبور کرتی ہے۔ ایم-59 کے ساتھ اگلا بڑا تاریخی نشان واٹر فورڈ ٹاؤن شپ میں آکلینڈ کاؤنٹی بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔ ہائی لینڈ روڈ پونٹیک کے مضافات میں پہنچتے ہی گھنے مضافات سے ہو کر جنوب کی طرف مڑنا شروع ہو جاتی ہے۔ ہائی لینڈ روڈ کا نام سلوان جھیل کے قریب ہورون اسٹریٹ کو راستہ دیتا ہے، اور ایم-59 ٹیلی گراف روڈ کو عبور کرتا ہے، جو یو ایس 24 کو لے جاتا ہے اور پونٹیک کے ساتھ سرحد کی نشاندہی کرتا ہے۔ ایسٹ باؤنڈ ایم-59 ہورون اسٹریٹ کے ساتھ شہر پونٹیک میں جاری ہے جہاں یہ ووڈورڈ ایونیو کے شمالی سرے کو عبور کرتا ہے، جو کہ دو کاروباری لوپس کا حصہ ہے جو مرکزی کاروباری ضلع کو گھیرے ہوئے ہیں جبکہ ویسٹ باؤنڈ ایم-59 شہر پونٹیک کو بائی پاس کرتا ہے کیونکہ یہ ووڈورڈ کے شمالی لوپ کی پیروی کرتا ہے۔ شہر پونٹیک کے مشرق میں، ایم-59 ایک مکمل فری وے میں پھیل جاتا ہے۔ یہ فری وے سابق پونٹیک سلورڈوم کے جنوب کی طرف رسائی فراہم کرتا ہے، جو کبھی ڈیٹرائٹ لائنز کا گھر تھا۔ آبرن ہلز میں سابق اسٹیڈیم کے مشرق میں I-75 کے ساتھ کلوورلیف انٹرچینج اور کار بنانے والی کمپنی کرسلر کا شمالی امریکی کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر ہے۔ شمالی ڈیٹرائٹ کے مضافات کے ذریعے مشرق کو جاری رکھتے ہوئے، ایم-59 فری وے جنوب کی طرف مڑتا ہے اور ڈیکوینڈر روڈ انٹرچینج پر میکمب کاؤنٹی میں داخل ہوتا ہے۔ دھماکہ خیز مواد یا آتش گیر سامان لے جانے والے ٹرکوں کو ایم-59 فری وے سے باہر نکلنے اور یوٹیکا کے بالکل مغرب میں ماؤنڈ روڈ-میرل روڈ انٹرچینج کے ذریعے متوازی سروس ڈرائیو کا استعمال کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایم-59 فری وے سٹرلنگ ہائٹس اور شیلبی ٹاؤن شپ کے درمیان سرحد کو عبور کرتا ہے اور یوٹیکا میں وان ڈائیک ایونیو پر ختم ہوتا ہے، جہاں ایم-59 ہال روڈ نامی ایک بلیوارڈ بن جاتا ہے۔ شاہراہ دریائے کلنٹن اور ایم-53 فری وے کے جنوبی سرے سے گزرتی ہے۔ ہائی وے کا یہ حصہ میکمب کاؤنٹی میں کسی حد تک "مین اسٹریٹ" کا ہے، کیونکہ اس میں مختلف قسم کی خریداری اور کھانے کا گھر ہے جس میں سٹرلنگ ہائٹس میں لیک سائیڈ مال اور کلنٹن ٹاؤن شپ میں دی مال ایٹ پیٹریج کریک شامل ہیں۔ اگرچہ اسے نہ تو سرکاری طور پر نامزد کیا گیا ہے اور نہ ہی عام طور پر اس کا حوالہ دیا گیا ہے، ایم-59 کا ہال روڈ حصہ ڈیٹرائٹ مائل روڈ سسٹم میں "20 مائل روڈ" کے ساتھ ہم آہنگ ہے۔ اس کے مشرقی ٹرمینس کے قریب، ایم-59 ایم-97 (گروسبیک ہائی وے) اور ایم-3 (گریٹیوٹ ایونیو) دونوں کو عبور کرتا ہے۔ گریٹیوٹ کے مشرق میں، ہال روڈ کو ولیم پی روسو ہائی وے کہا جاتا ہے۔ ایم-59 آئی-94 کے ساتھ فری وے انٹرچینج پر ختم ہوتا ہے جبکہ روسو ہائی وے سیلفریج ایئر نیشنل گارڈ بیس کے شمالی کنارے سے لے کر سینٹ کلیئر جھیل تک جاری ہے۔ ایم-59 کو پہلی بار یکم جولائی 1919 کو ایم-10 (اب بس) کے درمیان نامزد کیا گیا تھا۔ یو ایس 24) پونٹیک میں اور ایم-19 (بعد میں یو ایس 25 اور اب ایم-3) ماؤنٹ میں۔ کلیمینز۔ اسے 1932 میں خصوصی طور پر مشرقی سرے پر ہال روڈ کی پیروی کرنے کے لیے منتقل کیا جائے گا۔ مغربی سرے کو 1936 میں بڑھا کر لیونگسٹن-اوکلینڈ کاؤنٹی لائن پر ختم کیا گیا۔ ہارٹ لینڈ میں یو ایس 23 تک توسیع 1938 تک مکمل ہو گئی۔ مشرقی سرے کو دوبارہ 1939 میں یو ایس 25 کے ساتھ اور نیو بالٹیمور میں ایم-29 تک بڑھا دیا گیا۔ مشرقی سرے کو دوبارہ ماؤنٹ کے درمیان موڑ دیا گیا۔ 1947 کے آخر یا 1948 کے اوائل میں ایم-29 کی ایک اور سابقہ صف بندی پر کلیمینز اور نیو بالٹیمور۔ مشرقی ٹرمینس کو 1961 میں یو ایس 25/گریٹیوٹ ایونیو کے مشرق میں ایم-29 تک کاٹ دیا گیا تھا۔ مغربی سرے پر ایک اور توسیع ایم-59 کو منتقل کر کے 1960 تک ہوول میں یو ایس 16 پر ختم ہو گئی۔ مغربی سرے کو ہوول میں نئے BL I-96 کے ساتھ بڑھا کر 1962 میں نئے کھولے گئے I-96 فری وے پر ختم کیا گیا۔ مشرقی سرے کو 1963 میں I-94 پر ختم کرنے کے لیے موڑ دیا گیا تھا۔ ایم-59 کو 1966 میں روچیسٹر کے قریب پونٹیک اور آبرن روڈ کے درمیان پہلے حصے کے ساتھ شروع ہونے والی فری وے میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ دوسرا حصہ 1972 میں یوٹیکا میں ماؤنڈ روڈ کے مشرق میں کھولا گیا۔ 1984 سے 1986 تک اوکلینڈ کاؤنٹی میں حصوں کو منقسم شاہراہ میں تبدیل کر دیا گیا۔ مشرقی سرے کو 1995-97 میں دوبارہ تعمیر کیا گیا اور اسے چھ سے آٹھ لین والی منقسم شاہراہ میں تبدیل کر دیا گیا۔ فری وے کو 1998 میں یوٹیکا میں وان ڈائیک ایونیو تک بڑھایا گیا تھا۔ اسی سال، مشرقی سرے کو گریٹیوٹ ایونیو اور 23 مائل روڈ سے موڑ کر آئی-94 کے ساتھ ایک مختلف تبادلے پر ختم کیا گیا، جس سے ایم-3 کے ساتھ ہم آہنگی ختم ہو گئی۔ روچیسٹر ہلز میں آبرن روڈ کے ساتھ ایم-59 کا پرانا راستہ اب بھی ایم ڈی او ٹی کے زیر انتظام ہے۔ 2010 میں، ایم ڈی او ٹی نے 2009 کے وفاقی محرک بل سے مالی اعانت کا استعمال کرتے ہوئے کروکس روڈ اور ریان روڈ کے درمیان ہر سمت میں ایم-59 کو دو لین سے بڑھا کر تین کرنے کا عمل شروع کیا۔ اس بہتری کے ساتھ، ایم-59 اب آئی-75 سے آئی-94 تک ہر طرف کم از کم تین لین ہے۔ 2017 میں ایم ڈی او ٹی نے ایم-53 سے رومیو پلانک روڈ تک ایم-59 (ہال روڈ) کی تعمیر نو کا کام شروع کیا۔ توقع ہے کہ یہ تعمیر 2018 تک جاری رہے گی۔ بڑے چوراہے بھی دیکھیں حوالہ جات مشی گن ہائی ویز 059 پر بیرونی روابط M-59 مشی گن میں فری ویز اور ایکسپریس ویز لیونگسٹن کاؤنٹی میں مشی گن ٹرانسپورٹیشن، اوکلینڈ کاؤنٹی میں مشی گن ٹرانسپورٹیشن، میکمب کاؤنٹی، مشی گن میں مشی گن ٹرانسپورٹیشن