Kolkata
کولکتہ (یا،،، آئی اے ایس ٹی: ؛ جسے کلکتہ بھی کہا جاتا ہے جو 2001 تک سرکاری نام تھا) ہندوستانی ریاست مغربی بنگال کا دارالحکومت اور سب سے بڑا شہر ہے۔ یہ بنگلہ دیش کی سرحد کے مغرب میں دریائے ہوگلی کے مشرقی کنارے پر واقع ہے۔ یہ مشرقی اور شمال مشرقی ہندوستان کا بنیادی مالیاتی اور تجارتی مرکز ہے۔ کولکتہ ہندوستان کا ساتواں سب سے زیادہ آبادی والا شہر ہے جس کی تخمینہ شدہ آبادی 45 لاکھ (0.45 کروڑ) ہے۔ یہ کولکتہ میٹروپولیٹن ریجن کا مرکز ہے، جو دنیا کے سب سے زیادہ آبادی والے میٹروپولیٹن علاقوں میں سے ایک ہے جو ہندوستان میں تیسرے نمبر پر ہے ؛ بنگال کے علاقے میں دوسرے نمبر پر ؛ ایشیا میں 13 ویں اور 15 ملین سے زیادہ آبادی کے ساتھ دنیا میں 16 ویں نمبر پر ہے۔ کولکتہ ہندوستان کا حقیقی ثقافتی دارالحکومت ہے اور بنگال کے تاریخی علاقے میں تاریخی اور ثقافتی طور پر اہم شہر ہے۔ یہ دنیا کا دوسرا سب سے بڑا بنگالی بولنے والا شہر ہے۔ ہندوستان کے تمام شہروں میں نوبل انعام یافتگان کی سب سے زیادہ تعداد اس میں ہے۔ کلکتہ سے پہلے کے ان تین دیہاتوں پر مغل تسلط کے تحت بنگال کے نواب کی حکومت تھی۔ 1690 میں نواب کے ایسٹ انڈیا کمپنی کو تجارتی لائسنس دینے کے بعد، اس علاقے کو کمپنی نے فورٹ ولیم میں تبدیل کر دیا۔ نواب سراج الدولہ نے 1756 میں قلعے پر قبضہ کر لیا لیکن 1757 میں پلاسی کی جنگ میں ان کے جنرل میر جعفر کی کمپنی کی حمایت میں بغاوت کے بعد انہیں شکست ہوئی، اور بعد میں انہیں مختصر وقت کے لیے نواب بنا دیا گیا۔ کمپنی اور بعد میں ولی عہد کی حکمرانی کے تحت، کلکتہ نے 1911 تک ہندوستان کے حقیقی دارالحکومت کے طور پر خدمات انجام دیں۔ لندن کے بعد کلکتہ برطانوی سلطنت کا دوسرا سب سے بڑا شہر تھا۔ اور ہندوستان میں بیوروکریسی، سیاست، قانون، تعلیم، سائنس اور فنون کا مرکز تھا۔ یہ شہر بنگالی نشاۃ ثانیہ کی بہت سی شخصیات اور تحریکوں سے وابستہ تھا۔ یہ ہندوستانی قوم پرست تحریک کا گڑھ تھا۔ کلکتہ یونیورسٹی اور اس سے منسلک کالجوں نے جنوبی ایشیا کی بہت سی سرکردہ شخصیات پیدا کیں۔ کولکتہ کے فن تعمیر میں کئی شاہی نشانات شامل ہیں، جن میں وکٹوریہ میموریل، ہاوڑہ برج اور گرینڈ ہوٹل شامل ہیں۔ شہر کے ورثے میں ہندوستان کا واحد چائنا ٹاؤن اور یہودی، آرمینیائی، یونانی اور اینگلو انڈین برادریوں کی باقیات شامل ہیں۔ یہ شہر بھدرلوک ثقافت اور بنگال کے زمینداروں سے قریب سے جڑا ہوا ہے، جن میں بنگالی ہندو، بنگالی مسلمان اور قبائلی اشرافیہ شامل ہیں۔ بنگال کی تقسیم نے شہر کی قسمت کو متاثر کیا۔ 20 ویں صدی کے آخر میں، اس شہر نے 1971 میں پاکستانی خانہ جنگی کے دوران بنگلہ دیش کی جلاوطن حکومت کی میزبانی کی۔ اس نے ہندوستان کا پہلا سب وے بنایا اور اسے ممبئی (سابقہ بمبئی) نے ہندوستان کے سب سے بڑے شہر کے طور پر پیچھے چھوڑ دیا۔ کولکتہ کی بندرگاہ ہندوستان کی سب سے پرانی آپریٹنگ بندرگاہ ہے۔ اس شہر کو اکثر ہندوستان کا ثقافتی دارالحکومت سمجھا جاتا ہے۔ 1947 میں آزادی کے بعد، کولکتہ، جو کبھی ہندوستانی تجارت، ثقافت اور سیاست کا سب سے بڑا مرکز تھا، کو دوبارہ ابھرنے سے پہلے کئی دہائیوں تک سیاسی تشدد اور معاشی جمود کا سامنا کرنا پڑا۔ ہندوستان کی 1947 کی تقسیم کے بعد کی دہائیوں میں یہ شہر مشرقی بنگال (موجودہ بنگلہ دیش) کے ہندو مہاجرین سے بھی بھر گیا تھا، جس نے اس کے منظر نامے کو تبدیل کیا اور اس کی سیاست کو شکل دی۔ آبادی کے لحاظ سے متنوع شہر، کولکتہ کی ثقافت میں انوکھی خصوصیات ہیں جن میں الگ الگ قریبی جڑے ہوئے پڑوس (پیراس) اور فری اسٹائل گفتگو (اڈا) شامل ہیں۔ کولکتہ میں قومی اہمیت کے قابل احترام ادارے ہیں، جن میں اکیڈمی آف فائن آرٹس، ایشیاٹک سوسائٹی، انڈین میوزیم، اور نیشنل لائبریری آف انڈیا شامل ہیں۔ یہ ہندوستانی بنگالی فلم انڈسٹری کا مرکز ہے، جسے ٹالی ووڈ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ سائنسی اداروں میں کولکتہ جیولوجیکل سروے آف انڈیا، بوٹینیکل سروے آف انڈیا، کلکتہ میتھمیٹیکل سوسائٹی، انڈین سائنس کانگریس ایسوسی ایشن، زولوجیکل سروے آف انڈیا، ہارٹیکلچرل سوسائٹی، انسٹی ٹیوشن آف انجینئرز، اینتھروپولوجیکل سروے آف انڈیا اور انڈین پبلک ہیلتھ ایسوسی ایشن کی میزبانی کرتا ہے۔ چار نوبل انعام یافتہ اور دو نوبل میموریل انعام یافتہ اس شہر سے وابستہ ہیں۔ اگرچہ کرکٹ کے بڑے مقامات اور فرنچائزز کا گھر، کولکتہ ہندوستان میں ایسوسی ایشن فٹ بال کا مرکز ہونے کی وجہ سے نمایاں ہے۔ کولکتہ ہندو تہوار درگا پوجا کی شاندار تقریبات کے لیے جانا جاتا ہے، جسے یونیسکو نے عالمی ورثے میں اس کی اہمیت کے لیے تسلیم کیا ہے۔ اس لیے کولکتہ کو 'خوشی کا شہر' بھی کہا جاتا ہے۔ لفظ کولکتہ (کولکاتا) انگریزوں کی آمد سے پہلے کے تین دیہاتوں میں سے ایک کا بنگالی زبان کا نام کولکاتا (کولکاتا) سے ماخوذ ہے، دوسرے دو گاؤں سوتانوتی اور گووند پور تھے۔ اس نام کی صفت کی کئی وضاحتیں ہیں: کولکاتا کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ کالیکھیترو () کا ایک تغیر ہے، جس کا مطلب ہے "[دیوی] کالی کا میدان"۔ اسی طرح، یہ 'کالیکشیتر' (سنسکرت: کالیکشیتر، لفظی۔ "دیوی کالی کا علاقہ")۔ ایک اور نظریہ یہ ہے کہ یہ نام کالی گھاٹ سے ماخوذ ہے۔ متبادل طور پر، یہ نام بنگالی اصطلاح کلکیلا ()، یا "فلیٹ ایریا" سے ماخوذ ہو سکتا ہے۔ اس نام کی ابتدا ان الفاظ سے ہو سکتی ہے جن کا مطلب ہے "نہر"، اس کے بعد کاتا ()، جس کا مطلب "کھودا ہوا" ہو سکتا ہے۔ ایک اور نظریہ کے مطابق، یہ علاقہ کوئک لائم یا کولی چن () اور کوئر یا کاتا () کی پیداوار میں مہارت رکھتا تھا ؛ اس لیے اسے کولی کاتا کہا جاتا تھا۔ اگرچہ اس شہر کا نام ہمیشہ بنگالی میں کولکتہ یا کالی کاتا کہا جاتا رہا ہے، لیکن انگریزی شکل کلکتہ 2001 تک سرکاری نام تھا، جب اسے بنگالی تلفظ سے ملنے کے لیے کولکتہ میں تبدیل کر دیا گیا۔ کولکتہ کے شمال میں چندرکیتو گڑھ کی دریافت اور آثار قدیمہ کا مطالعہ اس بات کا ثبوت فراہم کرتا ہے کہ جس علاقے میں یہ شہر کھڑا ہے وہ دو ہزار سال سے زیادہ عرصے سے آباد ہے۔ کولکتہ کی ریکارڈ شدہ تاریخ 1690 میں انگریزی ایسٹ انڈیا کمپنی کی آمد کے ساتھ شروع ہوئی، جو بنگال میں اپنے تجارتی کاروبار کو مستحکم کر رہی تھی۔ جاب چارنوک کو اکثر شہر کا بانی سمجھا جاتا ہے۔ ایک عوامی درخواست کے جواب میں، کلکتہ ہائی کورٹ نے 2003 میں فیصلہ دیا کہ شہر کا کوئی بانی نہیں ہے۔ موجودہ شہر کے زیر قبضہ علاقہ تین دیہاتوں پر مشتمل ہے: کالی کاتا، گووند پور اور سوتانوتی۔ کالی کاتا ایک ماہی گیری گاؤں تھا ؛ سوتانوتی دریا کے کنارے بنکروں کا گاؤں تھا ؛ اور گووند پور ہندوستانی تاجر شہزادوں کے لیے ایک تجارتی چوکی تھی۔ یہ گاؤں زمینداروں کے سبرن رائے چودھری خاندان سے تعلق رکھنے والی ایک اسٹیٹ کا حصہ تھے۔ یہ اسٹیٹ 1698 میں ایسٹ انڈیا کمپنی کو فروخت کر دی گئی تھی۔ 1712 میں انگریزوں نے اپنی تجارتی فیکٹری کی حفاظت کے لیے دریائے ہوگلی کے مشرقی کنارے پر واقع فورٹ ولیم کی تعمیر مکمل کی۔ فرانسیسی افواج کے ساتھ بار بار جھڑپوں کا سامنا کرتے ہوئے، انگریزوں نے 1756 میں اپنے قلعوں کو بہتر بنانا شروع کیا۔ بنگال کے نواب سراج الدولہ نے کمپنی کی طرف سے عسکریت پسندی اور ٹیکس چوری کی مذمت کی۔ اس کے انتباہ کو نظر انداز کیا گیا، اور نواب نے حملہ کیا۔ اس نے فورٹ ولیم پر قبضہ کر لیا جس کی وجہ سے کلکتہ کے بلیک ہول میں ایسٹ انڈیا کمپنی کے کئی اہلکار مارے گئے۔ کمپنی کے سپاہیوں (سپاہیوں) اور برطانوی فوجیوں کی ایک فوج نے رابرٹ کلائیو کی قیادت میں اگلے سال شہر پر دوبارہ قبضہ کر لیا۔ بکسر کی جنگ کے بعد الہ آباد کے 1765 کے معاہدے کے مطابق، ایسٹ انڈیا کمپنی کو صوبہ بنگال، بہار اور اڑیسہ میں مغل شہنشاہ کا امپیریل ٹیکس کلیکٹر مقرر کیا گیا، جبکہ مغل مقرر کردہ نوابوں نے صوبے پر حکومت جاری رکھی۔ صدارتی شہر قرار دیا گیا، کلکتہ 1773 تک ایسٹ انڈیا کمپنی کا صدر مقام بن گیا۔ 1793 میں نوابوں کی حکمرانی ختم کر دی گئی اور ایسٹ انڈیا کمپنی نے شہر اور صوبے کا مکمل کنٹرول سنبھال لیا۔ 19 ویں صدی کے اوائل میں، شہر کے آس پاس کے دلدل کو خالی کر دیا گیا تھا ؛ سرکاری علاقہ دریائے ہگلی کے کنارے بچھایا گیا تھا۔ 1797 اور 1805 کے درمیان فورٹ ولیم کی پریذیڈنسی کے گورنر جنرل رچرڈ ویلزلی شہر کی ترقی اور اس کے عوامی فن تعمیر کے لیے بڑی حد تک ذمہ دار تھے۔ 18 ویں اور 19 ویں صدی کے آخر میں، یہ شہر ایسٹ انڈیا کمپنی کی افیون کی تجارت کا مرکز تھا۔ 1837 کی مردم شماری میں شہر کی آبادی 229,700 درج کی گئی ہے، جس میں برطانوی باشندے صرف 3,138 تھے۔ اسی ماخذ کا کہنا ہے کہ مزید 177,000 مضافاتی علاقوں اور پڑوسی دیہاتوں میں مقیم تھے، جس سے زیادہ تر کلکتہ کی پوری آبادی 406,700 ہو گئی۔ 1864 میں، ایک سمندری طوفان شہر میں آیا اور کولکتہ میں تقریبا 60,000 افراد ہلاک ہوئے۔ 1850 کی دہائی تک کلکتہ کے دو علاقے تھے: وائٹ ٹاؤن، جو بنیادی طور پر برطانوی تھا اور چورنگی اور ڈلہوزی اسکوائر پر مرکوز تھا ؛ اور بلیک ٹاؤن، جو بنیادی طور پر ہندوستانی تھا اور شمالی کلکتہ پر مرکوز تھا۔ اس شہر نے 1850 کی دہائی کے اوائل میں تیزی سے صنعتی ترقی کی، خاص طور پر ٹیکسٹائل اور جوٹ کی صنعتوں میں ؛ اس نے برطانوی کمپنیوں کو بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں بڑے پیمانے پر سرمایہ کاری کرنے کی ترغیب دی، جس میں ٹیلی گراف کنکشن اور ہاوڑہ ریلوے اسٹیشن شامل تھے۔ برطانوی اور ہندوستانی ثقافت کے ہم آہنگی کے نتیجے میں شہری ہندوستانیوں کے ایک نئے بابو طبقے کا ظہور ہوا، جن کے ارکان اکثر بیوروکریٹس، پیشہ ور افراد، اخبارات کے قارئین اور انگریز تھے۔ ان کا تعلق عام طور پر اعلی ذات کی ہندو برادریوں سے تھا۔ 19 ویں صدی میں بنگال کی نشاۃ ثانیہ نے شہر کے باشندوں میں سماجی و ثقافتی نفاست میں اضافہ کیا۔ 1883 میں کلکتہ نے انڈین نیشنل ایسوسی ایشن کی پہلی قومی کانفرنس کی میزبانی کی جو ہندوستان کی پہلی تسلیم شدہ قوم پرست تنظیم تھی۔ 1905 میں مذہبی خطوط پر بنگال کی تقسیم بڑے پیمانے پر احتجاج کا باعث بنی، جس نے کلکتہ کو انگریزوں کے لیے کم مہمان نواز مقام بنا دیا۔ 1911 میں دارالحکومت نئی دہلی منتقل کر دیا گیا۔ کلکتہ تحریک آزادی ہند سے وابستہ انقلابی تنظیموں کا مرکز بنا رہا۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران 1942 اور 1944 کے درمیان جاپانیوں نے اس شہر اور اس کی بندرگاہ پر کئی بار بمباری کی تھی۔ 1943 کے بنگال کے قحط کے دوران (جنگ کے ایک ہی وقت میں) فوجی، انتظامی اور قدرتی عوامل کے امتزاج کی وجہ سے لاکھوں افراد بھوک سے مر گئے۔ مسلم ریاست کے قیام کے مطالبات کے نتیجے میں 1946 میں فرقہ وارانہ تشدد کا ایک واقعہ پیش آیا جس میں 4,000 سے زیادہ افراد ہلاک ہوئے۔ تقسیم ہند کے نتیجے میں مزید جھڑپیں ہوئیں اور آبادی میں تبدیلی آئی-بہت سے مسلمان مشرقی پاکستان (موجودہ بنگلہ دیش) کی طرف چلے گئے، جبکہ لاکھوں ہندو شہر میں فرار ہو گئے۔ 1960 اور 1970 کی دہائیوں کے دوران، بجلی کی شدید قلت، ہڑتالیں اور نکسلیوں کے نام سے مشہور گروہوں کی طرف سے ایک پرتشدد مارکسی-ماؤسٹ تحریک نے شہر کے زیادہ تر بنیادی ڈھانچے کو نقصان پہنچایا، جس کے نتیجے میں معاشی جمود پیدا ہوا۔ 1971 میں مشرقی پاکستان کی علیحدگی پسند جنگ آزادی کے دوران، یہ شہر بنگلہ دیش کی جلاوطن حکومت کا گھر تھا۔ جنگ کے دوران، پناہ گزین مغربی بنگال میں داخل ہوئے اور کولکتہ کے بنیادی ڈھانچے پر دباؤ ڈالا۔ فورٹ ولیم میں مقیم ہندوستانی فوج کی مشرقی کمان نے 1971 کی ہند-پاکستان جنگ اور پاکستان کے ہتھیار ڈالنے میں اہم کردار ادا کیا۔ 1980 کی دہائی کے وسط کے دوران، ممبئی (جسے اس وقت بمبئی کہا جاتا تھا) نے کولکتہ کو پیچھے چھوڑتے ہوئے ہندوستان کا سب سے زیادہ آبادی والا شہر بنا۔ 1985 میں وزیر اعظم راجیو گاندھی نے کولکتہ کو اس کی سماجی و سیاسی پریشانیوں کی روشنی میں "مرتا ہوا شہر" قرار دیا۔ 1977-2011 کے دور میں، مغربی بنگال پر کولکتہ سے لیفٹ فرنٹ کی حکومت تھی، جس پر کمیونسٹ پارٹی آف انڈیا (سی پی ایم) کا غلبہ تھا۔ یہ دنیا کی سب سے طویل عرصے تک جمہوری طور پر منتخب کمیونسٹ حکومت تھی، جس کے دوران کولکتہ ہندوستانی کمیونزم کی ایک اہم بنیاد تھی۔ 2011 کے مغربی بنگال قانون ساز اسمبلی کے انتخابات میں، لیفٹ فرنٹ کو ترنمول کانگریس نے شکست دی تھی۔ شہر کی معاشی بحالی نے 1990 کی دہائی کے بعد زور پکڑا، جب ہندوستان نے بازار نواز اصلاحات کا آغاز کیا۔ 2000 سے، انفارمیشن ٹیکنالوجی (آئی ٹی) خدمات کے شعبے نے کولکتہ کی جمود زدہ معیشت کو بحال کیا ہے۔ یہ شہر اپنی مینوفیکچرنگ بیس میں بھی نمایاں ترقی کا تجربہ کر رہا ہے۔ جغرافیہ دریائے ہگلی کے مشرقی کنارے کے ساتھ تقریبا شمال-جنوب میں پھیلا ہوا ہے، کولکتہ مشرقی ہندوستان کے نچلے گنگا ڈیلٹا میں بنگلہ دیش کے ساتھ بین الاقوامی سرحد سے تقریبا 75 کلومیٹر (47 میل) مغرب میں واقع ہے۔ شہر کی بلندی ہے۔ شہر کا زیادہ تر حصہ اصل میں ایک دلدلی زمین تھی جسے دہائیوں کے دوران بڑھتی ہوئی آبادی کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے دوبارہ حاصل کیا گیا تھا۔ بقیہ غیر ترقی یافتہ علاقوں، جنہیں مشرقی کولکتہ ویٹ لینڈز کے نام سے جانا جاتا ہے، کو رامسر کنونشن (1975) کے ذریعے "بین الاقوامی اہمیت کی ویٹ لینڈ" قرار دیا گیا تھا۔ ہند گنگا کے بیشتر میدانی علاقوں کی طرح، مٹی اور پانی بنیادی طور پر جالی دار ہیں۔ کولکتہ "بنگال بیسن" کے اوپر واقع ہے، جو ایک پیریکریٹونک ترتیری بیسن ہے۔ بنگال بیسن تین ساختی اکائیوں پر مشتمل ہے: مغرب میں شیلف یا پلیٹ فارم ؛ مرکزی قبضہ یا شیلف/ڈھلوان بریک ؛ اور مشرق اور جنوب مشرق میں گہرا بیسنل حصہ۔ کولکتہ قبضہ زون کے مغربی حصے کے اوپر واقع ہے جو سطح کے نیچے تقریبا گہرائی میں تقریبا چوڑا ہے۔ شیلف اور ہینج زون میں بہت سے فالٹ ہوتے ہیں، ان میں سے کچھ فعال ہوتے ہیں۔ کولکتہ کے نیچے تلچھٹ کی کل موٹائی کرسٹل لائن تہہ خانے سے تقریبا اوپر ہے۔ ان میں سے سب سے اوپر کواٹرنیری ہے، اس کے بعد ترتیری تلچھٹ، کریٹیسیس ٹریپ کا ٹریپ واش اور پرمین-کاربونیفرس گونڈوانا چٹانیں ہیں۔ چوتھائی تلچھٹ مٹی، گاد اور کئی قسم کی ریت اور بجری پر مشتمل ہوتی ہے۔ یہ تلچھٹ مٹی کے دو بستروں کے درمیان سینڈوچ کیے جاتے ہیں: نچلا ایک کی گہرائی میں ؛ اوپری موٹائی میں۔ بیورو آف انڈین اسٹینڈرڈز کے مطابق، زلزلوں کی بڑھتی ہوئی حساسیت کے پیمانے پر، یہ شہر زلزلے کے زون III کے اندر واقع ہے۔ شہری ڈھانچہ کولکتہ میٹروپولیٹن علاقہ 2011 تک 4 میونسپل کارپوریشنوں (کولکتہ میونسپل کارپوریشن سمیت)، 37 مقامی میونسپلٹیوں اور 24 پنچایت سمیٹیوں پر مشتمل ہے۔ 2006 تک شہری آبادی 72 شہروں اور 527 قصبوں اور دیہاتوں پر مشتمل تھی۔ کولکتہ میٹروپولیٹن علاقے کے مضافاتی علاقوں میں درج ذیل اضلاع کے کچھ حصے شامل ہیں: شمالی 24 پرگنہ، جنوبی 24 پرگنہ، ہاوڑہ، ہگلی اور نادیہ۔ کولکتہ، جو کولکتہ میونسپل کارپوریشن (کے ایم سی) کے دائرہ اختیار میں ہے، کا رقبہ ہے۔ شہر کا مشرقی-مغربی طول و عرض نسبتا تنگ ہے، جو مغرب میں دریائے ہوگلی سے لے کر مشرق میں تقریبا مشرقی میٹروپولیٹن بائی پاس تک پھیلا ہوا ہے۔ شمال-جنوب کا فاصلہ زیادہ ہے، اور اس کا محور شہر کو شمالی، وسطی، جنوبی اور مشرقی کولکتہ میں تقسیم کرنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ شمالی کولکتہ شہر کا قدیم ترین حصہ ہے۔ 19 ویں صدی کے فن تعمیر اور تنگ گلیوں کی خصوصیت، اس میں جوراسنکو، راجا بازار، مانیکٹالا، الٹادنگا، شیام بازار، شوبھ بازار، باگ بازار، کاشی پور، سنتھی وغیرہ جیسے علاقے شامل ہیں۔ شمالی مضافاتی علاقے جیسے دم دم، بارانگر، بیلگھریا، سوڈی پور، کھردہ، نیو بیرک پور، مدھیم گرام، بیرک پور، باراسات وغیرہ۔ یہ کولکتہ شہر کے اندر بھی ہیں (بطور میٹروپولیٹن ڈھانچہ)۔ وسطی کولکتہ مرکزی کاروباری ضلع کی میزبانی کرتا ہے۔ اس میں B شامل ہے۔ بی ڈی باغ، جسے پہلے ڈلہوزی اسکوائر کے نام سے جانا جاتا تھا، اور اس کے مشرق میں ایسپلانیڈ ؛ راجیو گاندھی سرانی اس کے مغرب میں ہے۔ مغربی بنگال سیکرٹریٹ، جنرل پوسٹ آفس، ریزرو بینک آف انڈیا، کلکتہ ہائی کورٹ، لال بازار پولیس ہیڈ کوارٹر اور کئی دیگر سرکاری اور نجی دفاتر یہاں واقع ہیں۔ ایک اور کاروباری مرکز پارک اسٹریٹ کے جنوب کا علاقہ ہے، جس میں جواہر لال نہرو روڈ، ابیندر ناتھ ٹیگور سرانی، ڈاکٹر مارٹن لوتھر کنگ سرانی، ڈاکٹر اوپیندر ناتھ برہماچاری سرانی، شیکسپیئر سرانی اور اچارے جگدیش چندر باسو روڈ جیسے راستے شامل ہیں۔ جنوبی کولکتہ نے 1947 میں ہندوستان کی آزادی کے بعد ترقی کی۔ اس میں بھوانی پور، علی پور، بالی گنج، قصبہ، ڈھکوریا، سنتوش پور، گریا، گالف گرین، ٹولی گنج، نیو علی پور، بہالا، باریشا وغیرہ جیسے اعلی درجے کے پڑوس شامل ہیں۔ جنوبی مضافاتی علاقے جیسے مہیشتلا، بج بج، راج پور سونار پور، بروئی پور وغیرہ۔ یہ کولکتہ شہر کے اندر بھی ہیں (بطور میٹروپولیٹن ڈھانچہ)۔ میدان شہر کے وسط میں ایک بڑا کھلا میدان ہے جسے "کولکتہ کا پھیپھڑا" کہا جاتا ہے اور اس میں کھیلوں کی تقریبات اور عوامی جلسوں کی گنجائش ہے۔ وکٹوریہ میموریل اور کولکتہ ریس کورس میدان کے جنوبی سرے پر واقع ہیں۔ دیگر پارکوں میں بدھان نگر میں سینٹرل پارک اور دریائے ہگلی کے کنارے راجیو گاندھی سرانی پر ملینیم پارک شامل ہیں۔ کولکتہ کے بڑے علاقے میں دو منصوبہ بند ٹاؤن شپ بدھان نگر ہیں، جو سالٹ لیک سٹی کے نام سے بھی جانا جاتا ہے اور شہر کے شمال مشرق میں واقع ہے ؛ اور راجرہاٹ، جسے نیو ٹاؤن بھی کہا جاتا ہے اور جو بدھان نگر کے مشرق میں واقع ہے۔ 2000 کی دہائی میں بدھان نگر کا سیکٹر 5 انفارمیشن ٹیکنالوجی اور ٹیلی کمیونیکیشن کمپنیوں کے لیے ایک کاروباری مرکز کے طور پر تیار ہوا۔ بدھان نگر اور نیو ٹاؤن دونوں کولکتہ میونسپل کارپوریشن کی حدود سے باہر اپنی اپنی بلدیات میں واقع ہیں۔ کولکتہ کی آب و ہوا ایک اشنکٹبندیی گیلی اور خشک آب و ہوا سے مشروط ہے جسے کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی کے تحت او نامزد کیا گیا ہے۔ اقوام متحدہ کے ترقیاتی پروگرام کی ایک رپورٹ کے مطابق، اس کا ونڈ اور سائکلون زون "بہت زیادہ نقصان کا خطرہ" ہے۔ درجہ حرارت سالانہ اوسط درجہ حرارت ہے ؛ ماہانہ اوسط درجہ حرارت ہیں۔ گرمیاں (مارچ-جون) گرم اور مرطوب ہوتی ہیں، درجہ حرارت کم سے کم 30 ڈگری سیلسیس میں ہوتا ہے۔ خشک موسموں کے دوران، مئی اور جون میں زیادہ سے زیادہ درجہ حرارت کبھی کبھی 40 ڈگری سیلسیس (104 ڈگری فارن ہائٹ) سے تجاوز کر جاتا ہے۔ موسم سرما تقریبا مہینوں تک رہتا ہے، دسمبر اور جنوری میں موسمی نچلے درجے تک گر جاتا ہے۔ مئی سب سے گرم مہینہ ہے، جس میں روزانہ کے درجہ حرارت سے لے کر ؛ جنوری، سرد ترین مہینہ، درجہ حرارت سے مختلف ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ درج شدہ درجہ حرارت ہے، اور سب سے کم ہے۔ سردیاں ہلکی ہوتی ہیں اور اس پورے موسم میں شہر میں بہت آرام دہ موسم رہتا ہے۔ اکثر، اپریل-جون میں، شہر میں شدید بارش یا دھول دار آندھی آتی ہے جس کے بعد گرج چمک یا ژالہ باری ہوتی ہے، جس سے موجودہ نمی سے ٹھنڈک میں راحت ملتی ہے۔ یہ گرج چمک کے طوفان قدرتی طور پر محرک ہوتے ہیں، اور مقامی طور پر انگریزی میں کال بوشاکھی (کال بوشاکھی)، یا "نور ویسٹر" کے نام سے جانے جاتے ہیں۔ جنوب مغربی موسم گرما کے مانسون کی خلیج بنگال کی شاخ کی طرف سے لائی جانے والی بارشوں کی بارش کولکتہ میں جون اور ستمبر کے درمیان ہوتی ہے، جو اسے اپنی سالانہ بارش کا زیادہ تر حصہ فراہم کرتی ہے۔ سب سے زیادہ ماہانہ بارش جولائی اور اگست میں ہوتی ہے۔ ان مہینوں میں اکثر کئی دنوں تک مسلسل بارش شہر کے باشندوں کے لیے ایک اسٹال میں زندگی لاتی ہے۔ شہر میں ہر سال 2,107 گھنٹے دھوپ ملتی ہے، جس میں سورج کی روشنی کی سب سے زیادہ نمائش اپریل میں ہوتی ہے۔ کولکتہ کئی طوفانوں کا شکار رہا ہے۔ ان میں 1737 اور 1864 میں پیش آنے والے نظام شامل ہیں جن میں ہزاروں افراد ہلاک ہوئے تھے۔ حال ہی میں، 2009 میں طوفان ایلا اور 2020 میں طوفان امفان نے کولکتہ کو تباہ کن ہواؤں اور موسلا دھار بارشوں سے بڑے پیمانے پر نقصان پہنچایا۔ کولکتہ میں ماحولیاتی مسائل آلودگی ایک بڑی تشویش ہے۔ سلفر ڈائی آکسائیڈ اور نائٹروجن ڈائی آکسائیڈ کا سالانہ ارتکاز ہندوستان کے قومی فضائی معیار کے معیار کے اندر تھا، لیکن سانس لینے کے قابل معطل ذرات کی سطح زیادہ تھی، اور مسلسل پانچ سالوں سے بڑھتے ہوئے رجحان پر، اسموگ اور دھند کا سبب بنی۔ شہر میں شدید فضائی آلودگی کی وجہ سے پھیپھڑوں کے کینسر جیسی آلودگی سے متعلق سانس کی بیماریوں میں اضافہ ہوا ہے۔ کولکتہ مشرقی اور شمال مشرقی ہندوستان کا تجارتی اور مالیاتی مرکز ہے اور کلکتہ اسٹاک ایکسچینج کا گھر ہے۔ یہ ایک بڑی تجارتی اور فوجی بندرگاہ ہے، اور مشرقی ہندوستان کے ان پانچ شہروں میں سے ایک ہے (بھونیشور، گوہاٹی، امپھال اور کشی نگر کے ساتھ) جہاں بین الاقوامی ہوائی اڈہ ہے۔ کبھی ہندوستان کا سرکردہ شہر، کولکتہ نے ہندوستان کی آزادی کے بعد کی دہائیوں میں آبادی میں تیزی سے اضافے اور عسکریت پسند تجارتی اتحاد میں اضافے کی وجہ سے مستحکم معاشی زوال کا سامنا کیا، جس میں اکثر ہڑتالیں شامل تھیں جن کی حمایت بائیں بازو کی جماعتوں نے کی تھی۔ 1960 کی دہائی سے لے کر 1990 کی دہائی کے آخر تک کئی فیکٹریاں بند ہو گئیں اور کاروبار منتقل ہو گئے۔ سرمائے اور وسائل کی کمی نے شہر کی معیشت کی افسردہ حالت میں اضافہ کیا اور ایک ناپسندیدہ لقب کو جنم دیا: "مرتا ہوا شہر"۔ 1990 کی دہائی میں ہندوستانی معیشت کو آزاد کرنے اور مغربی بنگال کی ریاستی حکومت کی طرف سے معاشی پالیسی میں تبدیلیاں نافذ کرنے کے بعد شہر کی قسمت میں بہتری آئی۔ کولکتہ کے میٹروپولیٹن علاقے کی معیشت کے حالیہ تخمینے $150 سے $250 بلین (پی پی پی جی ڈی پی) تک ہیں، اور اس نے اسے ہندوستان کا تیسرا سب سے زیادہ پیداواری میٹرو علاقہ قرار دیا ہے۔ کولکتہ میں لچکدار پیداوار معمول رہا ہے، جس میں ایک غیر رسمی شعبہ ہے جو 40 فیصد سے زیادہ مزدور قوت کو ملازمت دیتا ہے۔ ایک غیر منظم گروپ، سڑک کے کنارے دکانداروں نے 2005 میں 1 بلین ڈالر (2 بلین ڈالر) کا کاروبار کیا۔ شہر کی تقریبا 2 ملین افرادی قوت بنیادی شعبے (زراعت، جنگلات، کان کنی وغیرہ) میں ملازمت کرتی تھی۔ ) ؛ 15.49% ثانوی شعبے (صنعتی اور مینوفیکچرنگ) میں کام کرتے تھے ؛ اور 83.69% ترتیری شعبے (سروس انڈسٹریز) میں کام کرتے تھے۔ ، کچی آبادیوں میں زیادہ تر گھر غیر رسمی شعبے سے تعلق رکھنے والے پیشوں میں مصروف تھے ؛ 36.5% شہری متوسط طبقے (نوکرانی، ڈرائیور وغیرہ کے طور پر) کی خدمت میں شامل تھے۔ اور 22.2% عارضی مزدور تھے۔ کولکتہ کی کچی آبادیوں میں دستیاب مزدور قوت کا تقریبا 34 فیصد بے روزگار تھا۔ ایک اندازے کے مطابق، تقریبا ایک چوتھائی آبادی روزانہ 27 روپے (45 امریکی سینٹ کے برابر) سے کم پر زندگی گزارتی ہے۔ شہر کی بڑی مینوفیکچرنگ کمپنیاں السٹوم، لارسن اینڈ ٹوبرو، فوسروک، ویڈیوکون ہیں۔ بہت سے دوسرے ہندوستانی شہروں کی طرح، انفارمیشن ٹیکنالوجی کولکتہ میں 1990 کی دہائی کے آخر میں شروع ہونے والا ایک اعلی ترقی والا شعبہ بن گیا۔ شہر کے آئی ٹی شعبے میں سالانہ 70 فیصد کی شرح سے اضافہ ہوا-یہ شرح قومی اوسط سے دوگنی تھی۔ 2000 کی دہائی میں رئیل اسٹیٹ، انفراسٹرکچر، ریٹیل اور مہمان نوازی کے شعبوں میں سرمایہ کاری میں اضافہ دیکھا گیا۔ کئی بڑے شاپنگ مالز اور ہوٹل شروع کیے گئے۔ آئی ٹی سی لمیٹڈ، سی ای ایس سی لمیٹڈ، ایکسائڈ انڈسٹریز، امامی، ایوریڈی انڈسٹریز انڈیا، لکس انڈسٹریز، روپا کمپنی، برجر پینٹس، برلا کارپوریشن، برٹانیہ انڈسٹریز اور پروشوتم پبلشرز جیسی کمپنیوں کے صدر دفاتر شہر میں ہیں۔ فلپس انڈیا، پرائس واٹر ہاؤس کوپرس انڈیا، ٹاٹا گلوبل بیوریجز، اور ٹاٹا اسٹیل کا اپنا رجسٹرڈ دفتر اور زونل ہیڈ کوارٹر کولکتہ میں ہے۔ کولکتہ میں دو بڑے بینکوں کے صدر دفاتر ہیں: یوکو بینک، اور بندھن بینک۔ ریزرو بینک آف انڈیا، اسٹیٹ بینک آف انڈیا کا مشرقی زونل دفتر کولکتہ میں ہے۔ انڈیا گورنمنٹ ٹکسال، کولکتہ ہندوستان کے چار ٹکسالوں میں سے ایک ہے۔ سرکاری شعبے کی کچھ قدیم ترین کمپنیوں کے صدر دفاتر شہر میں ہیں جیسے کہ کول انڈیا لمیٹڈ، نیشنل انشورنس کمپنی، گارڈن ریچ شپ بلڈرز اینڈ انجینئرز، ٹی بورڈ آف انڈیا، جیولوجیکل سروے آف انڈیا، زولوجیکل سروے آف انڈیا، بوٹینیکل سروے آف انڈیا، جوٹ کارپوریشن آف انڈیا، نیشنل ٹیسٹ ہاؤس، ہندوستان کاپر اور ہندوستانی وزارت دفاع کا آرڈیننس فیکٹریز بورڈ۔ آبادی کولکتہ کے باشندوں کا نام کلکتن اور کولکاتن ہے۔ 2011 کی قومی مردم شماری کے عارضی نتائج کے مطابق، کولکتہ ضلع، جس کا رقبہ ہے، کی آبادی 4,486,679 تھی ؛ اس کی آبادی کی کثافت تھی۔ یہ دہائی 2001-11 کے دوران 1.88% کی کمی کی نمائندگی کرتا ہے۔ جنسی تناسب 899 خواتین فی 1000 مرد ہے جو قومی اوسط سے کم ہے۔ یہ تناسب مغربی بنگال کے باقی حصوں سے آس پاس کے دیہی علاقوں سے کام کرنے والے مردوں کی آمد کی وجہ سے افسردہ ہے۔ یہ مرد عام طور پر اپنے خاندانوں کو پیچھے چھوڑ دیتے ہیں۔ کولکتہ کی شرح خواندگی قومی اوسط 74 فیصد سے زیادہ ہے۔ 2011 کی مردم شماری کے حتمی آبادی کے مجموعے میں شہر کی آبادی 4,496,694 بتائی گئی ہے۔ 2011 میں شہری آبادی کی آبادی 14,112,536 تھی۔ آبادی کا تقریبا ایک تہائی حصہ، یا 15 لاکھ (15 لاکھ) لوگ، 3,500 غیر رجسٹرڈ بے گھر اور 2,011 رجسٹرڈ کچی آبادیوں میں رہتے تھے۔ مجاز کچی آبادیوں (کولکتہ میونسپل کارپوریشن کے ذریعہ پانی، بیت الخلاء، کچرے کو ہٹانے جیسی بنیادی خدمات تک رسائی کے ساتھ) کو بڑے پیمانے پر دو گروپوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے-بسٹیوں، جس میں کچی آبادیوں کا زمینداروں کے ساتھ کچھ طویل مدتی کرایہ داری معاہدہ ہوتا ہے ؛ اور ادبستو کالونیاں، بستیاں جو حکومت کے ذریعہ موجودہ بنگلہ دیش کے مہاجرین کو لیز پر دی گئی تھیں۔ غیر مجاز کچی آبادیوں (بلدیہ کی طرف سے فراہم کردہ بنیادی خدمات سے محروم) پر ان لوگوں کا قبضہ ہے جنہوں نے تجاوز شدہ زمینوں پر رہنا شروع کر دیا-خاص طور پر نہروں، ریلوے لائنوں اور سڑکوں کے ساتھ۔ 2005 کے نیشنل فیملی ہیلتھ سروے کے مطابق، کولکتہ میں تقریبا 14 فیصد گھر غریب تھے، جبکہ 33 فیصد کچی آبادیوں میں رہتے تھے، جس سے ظاہر ہوتا ہے کہ کچی آبادیوں میں گھرانوں کا کافی تناسب دولت کی حیثیت کے لحاظ سے شہری گھرانوں کے نچلے حصے کے مقابلے میں معاشی طور پر بہتر تھا۔ مدر ٹریسا کو کولکتہ میں مشنریز آف چیریٹی کی بنیاد رکھنے اور اس کے ساتھ کام کرنے کے لیے نوبل امن انعام سے نوازا گیا-ایک ایسی تنظیم جس کا بنیادی کام ان افراد سے محبت کرنا اور ان کی دیکھ بھال کرنا تھا جن کی دیکھ بھال کے لیے کوئی بھی تیار نہیں تھا۔ سرکاری ریاستی زبان بنگالی کولکتہ کی غالب زبان ہے۔ انگریزی بھی استعمال کی جاتی ہے، خاص طور پر وائٹ کالر ورک فورس کے ذریعے۔ ہندی اور اردو ایک بڑی اقلیت بولتی ہے۔ بنگالی ہندو کولکتہ کی آبادی کی اکثریت بناتے ہیں ؛ مارواڑی، بہاری اور اردو بولنے والے مسلمان بڑی اقلیتوں پر مشتمل ہیں۔ کولکتہ کی چھوٹی برادریوں میں چینی، تامل، نیپالی، پٹھان/افغان (مقامی طور پر کابلی والا کے نام سے جانا جاتا ہے) اوڈیا، تیلگو، گجراتی، اینگلو انڈین، آرمینیائی، بنگالی مسلمان، یونانی، تبتی، مہاراشٹری، کونکانی، ملیالی، پنجابی اور پارسی شامل ہیں۔ 20 ویں صدی کے دوران آرمینیائی، یونانی، یہودی اور دیگر غیر ملکی نژاد گروہوں کی تعداد میں کمی واقع ہوئی۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران کولکتہ کی یہودی آبادی 5,000 تھی، لیکن ہندوستان کی آزادی اور اسرائیل کے قیام کے بعد اس میں کمی واقع ہوئی۔ 2013 تک شہر میں 25 یہودی تھے۔ ہندوستان کا واحد چائنا ٹاؤن مشرقی کولکتہ میں ہے ؛ جو کبھی 20,000 نسلی چینی باشندوں کا گھر تھا، اس کی آبادی 1962 کی چین-ہندوستانی جنگ کے بعد وطن واپسی اور ہندوستانی شہریت سے انکار، اور بہتر اقتصادی مواقع کے لیے بیرون ممالک ہجرت سمیت متعدد عوامل کے نتیجے میں کم ہو کر تقریبا 2,000 رہ گئی۔ چینی برادری روایتی طور پر مقامی ٹیننگ انڈسٹری میں کام کرتی تھی اور چینی ریستوراں چلاتی تھی۔ مذاہب 2011 کی مردم شماری کے مطابق، آبادی کا% 1% ہندو،% 2% مسلمان،% 3 عیسائی اور% 4 جین ہیں۔ بقیہ آبادی میں سکھ، بدھ مت اور دیگر مذاہب شامل ہیں جو آبادی کا 0.45% ہیں ؛ 1.09% نے مردم شماری میں کوئی مذہب نہیں بتایا۔ کولکتہ نے 2004 کے دوران 35 بڑے ہندوستانی شہروں میں درج خصوصی اور مقامی قوانین کے جرائم کی اطلاع دی۔ سرکاری اور عوامی خدمات شہری انتظامیہ کولکتہ کئی سرکاری ایجنسیوں کے زیر انتظام ہے۔ کولکتہ میونسپل کارپوریشن، یا کے ایم سی، شہر کے 16 بوروں کے شہری بنیادی ڈھانچے کی نگرانی اور انتظام کرتی ہے، جو مل کر 144 وارڈوں پر مشتمل ہے۔ ہر وارڈ کے ایم سی کے لیے کونسلر کا انتخاب کرتا ہے۔ ہر بورو میں کونسلروں کی ایک کمیٹی ہوتی ہے، جن میں سے ہر ایک کو وارڈ کی نمائندگی کے لیے منتخب کیا جاتا ہے۔ برو کمیٹیوں کے ذریعے، کارپوریشن شہری منصوبہ بندی کرتی ہے اور سڑکوں، سرکاری امداد یافتہ اسکولوں، اسپتالوں اور میونسپل بازاروں کی دیکھ بھال کرتی ہے۔ کولکتہ کے اعلی ترین ادارے کے طور پر، کارپوریشن اپنے کام میئر کونسل کے ذریعے انجام دیتی ہے، جس میں ایک میئر، ایک ڈپٹی میئر، اور کے ایم سی کے دس دیگر منتخب اراکین شامل ہوتے ہیں۔ کے ایم سی کے کاموں میں پانی کی فراہمی، نکاسی آب اور سیوریج، صفائی ستھرائی، ٹھوس فضلہ کا انتظام، اسٹریٹ لائٹنگ اور بلڈنگ ریگولیشن شامل ہیں۔ کولکتہ کی انتظامی ایجنسیوں کے دائرہ اختیار کے ایسے علاقے ہیں جو موافق نہیں ہیں۔ رقبے کے لحاظ سے چڑھتے ہوئے ترتیب میں درج، وہ ہیں: کولکتہ ضلع ؛ کولکتہ پولیس علاقہ اور کولکتہ میونسپل کارپوریشن علاقہ، یا "کولکتہ شہر" ؛ اور کولکتہ میٹروپولیٹن علاقہ، جو شہر کا شہری مجموعہ ہے۔ مؤخر الذکر کی نگرانی کرنے والی ایجنسی، کولکتہ میٹروپولیٹن ڈویلپمنٹ اتھارٹی، گریٹر کولکتہ کی قانونی منصوبہ بندی اور ترقی کی ذمہ دار ہے۔ کولکتہ میونسپل کارپوریشن کو 2014 میں ہندوستان میں بہترین حکمرانی اور انتظامی طریقوں کے لیے 21 شہروں میں سے پہلے نمبر پر رکھا گیا تھا۔ اس نے قومی اوسط 3.3 کے مقابلے میں 10 پر 4.0 اسکور کیا۔ کولکتہ پورٹ ٹرسٹ، مرکزی حکومت کی ایک ایجنسی، شہر کی دریائی بندرگاہ کا انتظام کرتی ہے۔ آل انڈیا ترنمول کانگریس کے ایم سی کو کنٹرول کرتی ہے ؛ میئر فرہاد حکیم ہیں، جبکہ ڈپٹی میئر عتن گھوش ہیں۔ شہر میں ایک غیر سیاسی ٹائٹلر عہدہ ہے، کولکتہ کے شیرف کا، جو شہر سے متعلق مختلف افعال اور کانفرنسوں کی صدارت کرتا ہے۔ حکومت مغربی بنگال کی نشست کے طور پر، کولکتہ میں نہ صرف مقامی گورننگ ایجنسیوں کے دفاتر ہیں، بلکہ مغربی بنگال قانون ساز اسمبلی ؛ ریاستی سیکرٹریٹ، جو رائٹرز بلڈنگ میں واقع ہے ؛ اور کلکتہ ہائی کورٹ بھی ہے۔ زیادہ تر سرکاری ادارے اور ادارے شہر کے وسط میں بی میں واقع ہیں۔ بی۔ ڈی۔ باغ (پہلے ڈلہوزی اسکوائر کے نام سے جانا جاتا تھا)۔ کلکتہ ہائی کورٹ ہندوستان کی قدیم ترین ہائی کورٹ ہے۔ اس سے پہلے فورٹ ولیم میں سپریم کورٹ آف جوڈیکیچر قائم کی گئی تھی جو 1774 میں قائم کی گئی تھی۔ ریاست مغربی بنگال اور مرکز کے زیر انتظام علاقے انڈمان و نکوبار جزائر پر کلکتہ ہائی کورٹ کا دائرہ اختیار ہے۔ کولکتہ میں نچلی عدالتیں ہیں: کورٹ آف سمال کازز اور سٹی سول کورٹ سول معاملات کا فیصلہ کرتی ہیں ؛ فوجداری مقدمات میں سیشن کورٹ کا فیصلہ ہوتا ہے۔ کولکتہ پولیس، جس کی سربراہی ایک پولیس کمشنر کرتا ہے، کی نگرانی مغربی بنگال کی وزارت داخلہ کرتی ہے۔ کولکتہ ضلع ہندوستان کے ایوان زیریں، لوک سبھا کے لیے دو نمائندوں اور ریاستی قانون ساز اسمبلی کے لیے 11 نمائندوں کا انتخاب کرتا ہے۔ کولکتہ پولیس ضلع نے 2010 میں تعزیرات ہند کے 15,510 مقدمات درج کیے، جو ملک میں 8 ویں سب سے زیادہ ہیں۔ 2010 میں جرائم کی شرح 117.3 فی 100,000 تھی، جو 187.6 کی قومی شرح سے کم تھی ؛ یہ ہندوستان کے سب سے بڑے شہروں میں سب سے کم شرح تھی۔ یوٹیلیٹی سروسز کولکتہ میونسپل کارپوریشن شہر کو پینے کے قابل پانی کی فراہمی کرتی ہے جو دریائے ہگلی سے حاصل ہوتا ہے۔ اس کا زیادہ تر حصہ شمالی 24 پرگنہ ضلع میں واقع پالٹا پمپنگ اسٹیشن پر ٹریٹ کیا جاتا ہے اور صاف کیا جاتا ہے۔ شہر کی طرف سے روزانہ پیدا ہونے والے 4,000 ٹن کچرے میں سے تقریبا 95 فیصد کو ڈھپا کے ڈمپنگ گراؤنڈ میں منتقل کیا جاتا ہے، جو شہر کے مشرق میں ہے۔ کچرے اور سیوریج کے پانی کی ری سائیکلنگ کو فروغ دینے کے لیے ڈمپنگ گراؤنڈز پر زراعت کی حوصلہ افزائی کی جاتی ہے۔ شہر کے کچھ حصوں میں سیوریج کی مناسب کمی ہے، جس کی وجہ سے فضلہ کو ٹھکانے لگانے کے غیر صاف طریقے ہیں۔ 1856 میں بنگال حکومت نے جارج ٹرنبل کو شہر کے سیوریج کو بہتر بنانے کے لیے ڈرینج اور سیوریج کا کمشنر مقرر کیا۔ ٹرنبل کا بنیادی کام ایسٹ انڈین ریلوے کمپنی کا چیف انجینئر ہونا تھا جو ہاوڑہ سے وارانسی (پھر بنارس) تک پہلی ریلوے کی تعمیر کا ذمہ دار تھا۔ بجلی نجی طور پر چلنے والی کلکتہ الیکٹرک سپلائی کارپوریشن، یا سی ای ایس سی کے ذریعے شہر کو فراہم کی جاتی ہے ؛ مغربی بنگال ریاستی بجلی بورڈ اسے مضافاتی علاقوں میں فراہم کرتا ہے۔ فائر سروسز کو مغربی بنگال فائر سروس سنبھالتی ہے، جو ایک ریاستی ایجنسی ہے۔ شہر میں 16 فائر اسٹیشن تھے۔ سرکاری ملکیت والی بھارت سنچار نگم لمیٹڈ، یا بی ایس این ایل، نیز نجی کاروباری ادارے، جن میں ووڈافون آئیڈیا، بھارتی ایئرٹیل، ریلائنس جیو شامل ہیں، شہر میں ٹیلی فون اور سیل فون سروس فراہم کرنے والے سرکردہ ادارے ہیں۔ کولکتہ سیل فون اور 4 جی کنیکٹیویٹی والا ہندوستان کا پہلا شہر ہونے کے ساتھ، جی ایس ایم اور سی ڈی ایم اے سیلولر کوریج وسیع ہے۔ کولکتہ میں ہندوستان کے کل براڈ بینڈ انٹرنیٹ صارفین کا 7 فیصد ہے ؛ بی ایس این ایل، وی ایس این ایل، ٹاٹا انڈی کام، سیفی، ہیتھ وے، ایئرٹیل، اور جیو اہم دکانداروں میں شامل ہیں۔ فوجی اور سفارتی ادارے ہندوستانی فوج کی مشرقی کمان اس شہر میں واقع ہے۔ ہندوستان کے بڑے شہروں میں سے ایک اور مشرقی اور شمال مشرقی ہندوستان کا سب سے بڑا شہر ہونے کے ناطے کولکتہ آسٹریلیا، بنگلہ دیش، بھوٹان، کینیڈا، عوامی جمہوریہ چین، فرانس، جرمنی، اٹلی، جاپان، میانمار، نیپال، روس، سری لنکا، سوئٹزرلینڈ، تھائی لینڈ، برطانیہ اور امریکہ جیسے کئی ممالک کے سفارتی مشنوں کی میزبانی کرتا ہے۔ کولکتہ میں امریکی قونصل خانہ امریکی محکمہ خارجہ کا دوسرا قدیم ترین قونصل خانہ ہے اور اس کی تاریخ 19 نومبر 1792 سے ہے۔ 65 سے زیادہ ممالک اور بین الاقوامی تنظیم کی سفارتی نمائندگی کولکتہ میں قونصل خانے کے دفتر، اعزازی قونصل خانے کے دفتر، ثقافتی مرکز، ڈپٹی ہائی کمیشن اور اقتصادی سیکشن اور تجارتی نمائندگی کے دفتر کے طور پر موجود ہے۔ ٹرانسپورٹ پبلک ٹرانسپورٹ کولکتہ مضافاتی ریلوے، کولکتہ میٹرو، ٹرام، رکشہ، ٹیکسیوں اور بسوں کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ مضافاتی ریل نیٹ ورک شہر کے دور دراز مضافات کو جوڑتا ہے۔ میٹرو ریل انٹرنیشنل ایسوسی ایشن آف پبلک ٹرانسپورٹ کے 2013 کے ایک سروے کے مطابق، پبلک ٹرانسپورٹ سسٹم کے لحاظ سے، کولکتہ سروے کیے گئے چھ ہندوستانی شہروں میں سرفہرست ہے۔ کولکتہ میٹرو، جو 1984 سے چل رہا ہے، ہندوستان کا سب سے قدیم زیر زمین بڑے پیمانے پر نقل و حمل کا نظام ہے۔ یہ شہر کے شمال-جنوب کی لمبائی پر پھیلا ہوا ہے۔ سالٹ لیک کے ایک حصے کا احاطہ کرنے کے لیے 2020 میں دوسری لائن کے ایک حصے کا افتتاح کیا گیا۔ یہ مشرقی-مغربی لائن سالٹ لیک کو ہاوڑہ سے جوڑے گی۔ دونوں لائنیں ایک فاصلے کا احاطہ کرتی ہیں۔ چار میٹرو ریل لائنیں زیر تعمیر تھیں۔ مسافر ریل کولکتہ میں پانچ لمبی دوری کے ریلوے اسٹیشن ہیں، جو ہاوڑہ (ہندوستان کا سب سے بڑا ریلوے کمپلیکس)، سیلدہ، کولکتہ، شالیمار اور سنتراگاچی میں واقع ہیں، جو کولکتہ کو ریل کے ذریعے مغربی بنگال کے بیشتر شہروں اور ہندوستان کے دیگر بڑے شہروں سے جوڑتے ہیں۔ یہ شہر ہندوستانی ریلوے کے اٹھارہ علاقائی ڈویژنوں میں سے تین ریلوے زونوں کے صدر دفاتر کے طور پر کام کرتا ہے-کولکتہ میٹرو ریلوے، مشرقی ریلوے اور جنوب مشرقی ریلوے۔ کولکتہ کا بنگلہ دیش کے دارالحکومت ڈھاکہ کے ساتھ ریل اور سڑک رابطہ ہے۔ بس ٹرانسپورٹ اور ٹرام بسیں، جو نقل و حمل کا سب سے زیادہ استعمال ہونے والا ذریعہ ہیں، سرکاری ایجنسیوں اور نجی آپریٹرز کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ کولکتہ واحد ہندوستانی شہر ہے جس میں ٹرام نیٹ ورک ہے، جسے کلکتہ ٹرام ویز کمپنی چلاتی تھی۔ اب اس کا نام بدل کر مغربی بنگال ٹرانسپورٹ کارپوریشن رکھ دیا گیا ہے۔ سست رفتار ٹرام خدمات شہر کے بعض علاقوں تک محدود ہیں۔ موسم گرما کے مانسون کے دوران بھاری بارشوں کی وجہ سے پانی جمع ہونے سے بعض اوقات نقل و حمل کے نیٹ ورک میں خلل پڑتا ہے۔ کرائے پر لی گئی عوامی نقل و حمل میں آٹو رکشہ، جو اکثر مخصوص راستوں پر چلتے ہیں، اور پیلے میٹر والی ٹیکسیاں شامل ہیں۔ کولکتہ کی تقریبا تمام ٹیکسیاں قدیم ہندوستان کے سفیر ہیں ؛ نئی ایئر کنڈیشنڈ ریڈیو ٹیکسیاں بھی خدمت میں ہیں۔ شہر کے کچھ حصوں میں سائیکل رکشوں اور ہاتھ سے کھینچے جانے والے رکشوں کو عوام مختصر دوروں کے لیے تحفظ فراہم کرتے ہیں۔ سڑک اپنی متنوع اور وافر عوامی نقل و حمل کی وجہ سے، نجی ملکیت والی گاڑیاں کولکتہ میں اتنی عام نہیں ہیں جتنی کہ ہندوستان کے دوسرے بڑے شہروں میں ہیں۔ شہر میں رجسٹرڈ گاڑیوں کی تعداد میں مسلسل اضافہ دیکھا گیا ہے۔ 2002 کے اعداد و شمار نے سات سال کی مدت میں 44 فیصد کا اضافہ ظاہر کیا۔ آبادی کی کثافت کو ایڈجسٹ کرنے کے بعد، شہر کی "سڑک کی جگہ" دہلی میں 23 فیصد اور ممبئی میں 17 فیصد کے مقابلے میں صرف 6 فیصد تھی۔ کولکتہ میٹرو نے ٹریفک کی بھیڑ کو کسی حد تک کم کیا ہے، اسی طرح نئی سڑکوں اور فلائی اوورز کا اضافہ ہوا ہے۔ طویل فاصلے کی بس خدمات چلانے والی ایجنسیوں میں مغربی بنگال ٹرانسپورٹ کارپوریشن اور مختلف نجی آپریٹرز شامل ہیں۔ شہر کے اہم بس ٹرمینلز ایسپلانیڈ اور بابوگھاٹ میں واقع ہیں۔ گولڈن کواڈریلیٹرل کے کولکتہ-دہلی اور کولکتہ-چنئی پروانگ، اور نیشنل ہائی وے 12 شہر سے شروع ہوتے ہیں۔ فی الحال کولکتہ میں دو ایکسپریس وے ہیں، لیکن انہیں قومی سطح پر علیحدہ وقف ایکسپریس وے نہیں سمجھا جاتا ہے، کیونکہ دونوں نیشنل ہائی وے 16 (این ایچ-16) کے حصے ہیں۔ وہ بیلگھوریا اور کونا ایکسپریس وے ہیں۔ آنے والے سالوں میں کولکتہ کو مخصوص ایکسپریس وے ملیں گے اور یہ ہندوستان کے کئی بڑے میٹروپولیز اور شہروں کے ساتھ، بین الاقوامی سطح پر بھی، نیپال سے براہ راست جڑے ہوں گے۔ وہ مندرجہ ذیل ہیں: وارانسی-کولکتہ ایکسپریس وے: تعمیر 2023 سے شروع ہوگی، 2027 تک مکمل ہوگی۔ رکسول-ہلدیہ ایکسپریس وے: تجویز کردہ، 2028 تک مکمل کیا جائے گا۔ ایئر نیتا جی سبھاش چندر بوس بین الاقوامی ہوائی اڈہ، جو شہر کے مرکز کے شمال مشرق میں ڈم ڈم میں واقع ہے، ملکی اور بین الاقوامی پروازیں چلاتا ہے۔ 2013 میں، ہوائی اڈے کو بڑھتی ہوئی ہوائی ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے اپ گریڈ کیا گیا تھا۔ کولکتہ کی بندرگاہ، جو 1870 میں قائم ہوئی، ہندوستان کی قدیم ترین اور واحد بڑی دریائی بندرگاہ ہے۔ کولکتہ پورٹ ٹرسٹ کولکتہ اور ہلدیہ میں بندرگاہوں کا انتظام کرتا ہے۔ یہ بندرگاہ انڈمان اور نکوبار جزائر کے دارالحکومت پورٹ بلیئر کے لیے مسافر خدمات کی میزبانی کرتی ہے۔ ہندوستان بھر اور دنیا بھر کی بندرگاہوں کے لیے مال بردار خدمات شپنگ کارپوریشن آف انڈیا کے ذریعے چلائی جاتی ہیں۔ فیری خدمات کولکتہ کو اس کے جڑواں شہر ہاوڑہ سے جوڑتی ہیں، جو دریائے ہگلی کے پار واقع ہے۔ کولکتہ میں صحت کی دیکھ بھال کا نظام 48 سرکاری اسپتالوں پر مشتمل ہے، جن میں سے زیادہ تر محکمہ صحت و خاندانی بہبود، حکومت مغربی بنگال، اور 366 نجی طبی اداروں کے تحت ہیں۔ یہ ادارے شہر کو 27,687 ہسپتال کے بستروں کے ساتھ فراہم کرتے ہیں۔ شہر میں ہر 10,000 افراد کے لیے 61.7 ہسپتال کے بستر ہیں، جو کہ قومی اوسط 9 ہسپتال کے بستروں فی 10,000 سے زیادہ ہیں۔ کولکتہ میٹروپولیٹن علاقے میں دس میڈیکل اور ڈینٹل کالج واقع ہیں جو ریاست میں ترتیری ریفرل ہسپتالوں کے طور پر کام کرتے ہیں۔ کلکتہ میڈیکل کالج، جس کی بنیاد 1835 میں رکھی گئی تھی، جدید طب کی تعلیم دینے والا ایشیا کا پہلا ادارہ تھا۔ تاہم، یہ سہولیات شہر کی صحت کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے ناکافی ہیں۔ کولکتہ میں 78 فیصد سے زیادہ لوگ سرکاری طبی شعبے پر نجی طبی شعبے کو ترجیح دیتے ہیں، جس کی وجہ عوامی صحت کے شعبے کا زیادہ بوجھ، قریبی سہولت کی کمی، اور سرکاری سہولیات پر ضرورت سے زیادہ انتظار کا وقت ہے۔ انڈین 2005 نیشنل فیملی ہیلتھ سروے کے مطابق، کولکتہ کے گھرانوں کا صرف ایک چھوٹا تناسب کسی بھی صحت اسکیم یا صحت بیمہ کے تحت شامل تھا۔ کولکتہ میں کل شرح پیدائش 1.4 تھی، جو سروے میں شامل آٹھ شہروں میں سب سے کم ہے۔ کولکتہ میں 77 فیصد شادی شدہ خواتین مانع حمل ادویات کا استعمال کرتی تھیں، جو کہ سروے میں شامل شہروں میں سب سے زیادہ تھی، لیکن جدید مانع حمل طریقوں کا استعمال سب سے کم (46 فیصد) تھا۔ کولکتہ میں بچوں کی شرح اموات زندہ پیدائش تھی، اور پانچ سال سے کم عمر کے بچوں کی شرح اموات زندہ پیدائش تھی۔ سروے شدہ شہروں میں کولکتہ دوسرے نمبر پر (5 فیصد) ان بچوں کے لیے رہا جنہوں نے یونیورسل امیونائزیشن پروگرام کے تحت کوئی ویکسین نہیں لگوائی تھی۔ کولکتہ 0 سے 71 ماہ کے 57 فیصد بچوں کے لیے انٹیگریٹڈ چائلڈ ڈیولپمنٹ سروسز (آئی سی ڈی ایس) پروگرام کے تحت آنگن واڑی مرکز تک رسائی کے ساتھ دوسرے نمبر پر ہے۔ کولکتہ میں دیگر سروے شدہ شہروں کے مقابلے میں غذائیت کی کمی، خون کی کمی اور کم وزن والے بچوں کا تناسب کم تھا۔ کولکتہ میں تقریبا 18 فیصد مرد اور 30 فیصد خواتین موٹے ہیں-ان میں سے اکثریت کا تعلق معاشرے کے غیر غریب طبقے سے ہے۔ 2005 میں، کولکتہ میں انیمک خواتین کے سروے شدہ شہروں میں سب سے زیادہ فیصد (55 فیصد) تھا، جبکہ کولکتہ میں 20 فیصد مرد انیمک تھے۔ لوگوں کی بڑی تعداد میں ذیابیطس، دمہ، گائٹر اور تائیرائڈ کی دیگر خرابیاں پائی گئیں۔ کولکتہ میں ملیریا، ڈینگی اور چکنگنیا جیسی اشنکٹبندیی بیماریاں عام ہیں، حالانکہ ان کے واقعات کم ہو رہے ہیں۔ کولکتہ ہندوستان کے ان اضلاع میں سے ایک ہے جہاں ایڈز سے متاثرہ افراد کی بڑی تعداد ہے۔ اسے ایک ایسا ضلع نامزد کیا گیا ہے جو زیادہ خطرے کا شکار ہے۔ 2014 تک، زیادہ فضائی آلودگی کی وجہ سے، شہر میں پیدا ہونے والے شخص کی متوقع عمر مضافاتی علاقوں کے مقابلے میں چار سال کم ہے۔ کولکتہ کے اسکول ریاستی حکومت یا نجی تنظیموں کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، جن میں سے بہت سے مذہبی ہیں۔ بنگالی اور انگریزی تعلیم کی بنیادی زبانیں ہیں ؛ اردو اور ہندی بھی استعمال کی جاتی ہیں، خاص طور پر وسطی کولکتہ میں۔ کولکتہ کے اسکول "10+2 + 3" منصوبے پر عمل کرتے ہیں۔ اپنی ثانوی تعلیم مکمل کرنے کے بعد، طلباء عام طور پر ان اسکولوں میں داخلہ لیتے ہیں جن میں اعلی ثانوی سہولت ہوتی ہے اور وہ مغربی بنگال کونسل آف ہائر سیکنڈری ایجوکیشن، آئی سی ایس ای، یا سی بی ایس ای سے وابستہ ہوتے ہیں۔ وہ عام طور پر لبرل آرٹس، کاروبار یا سائنس پر توجہ مرکوز کرنے کا انتخاب کرتے ہیں۔ پیشہ ورانہ پروگرام بھی دستیاب ہیں۔ کولکتہ کے کچھ اسکول، مثال کے طور پر ساؤتھ پوائنٹ اسکول، لا مارٹینیئر کلکتہ، کلکتہ بوائز اسکول، سینٹ جیمز اسکول (کولکتہ)، سینٹ زیویئر کالجئیٹ اسکول اور لوریٹو ہاؤس کو ملک کے بہترین اسکولوں میں شامل کیا گیا ہے۔ کولکتہ کے شہری علاقوں میں ریاستی حکومت کے زیر انتظام 14 یونیورسٹیاں ہیں۔ کالجوں میں سے ہر ایک کولکتہ یا ہندوستان میں کہیں اور واقع یونیورسٹی یا ادارے سے وابستہ ہے۔ علیا یونیورسٹی جس کی بنیاد 1780 میں محمدن کالج آف کلکتہ کے نام سے رکھی گئی تھی، شہر کا سب سے قدیم ثانوی بعد کا تعلیمی ادارہ ہے۔ 1857 میں قائم ہونے والی کلکتہ یونیورسٹی جنوبی ایشیا کی پہلی جدید یونیورسٹی ہے۔ پریذیڈنسی کالج، کولکتہ (سابقہ ہندو کالج 1817 اور 1855 کے درمیان)، جس کی بنیاد 1855 میں رکھی گئی تھی، ہندوستان کے قدیم ترین کالجوں میں سے ایک تھا۔ یہ 2010 تک کلکتہ یونیورسٹی سے وابستہ تھا جب اسے 2010 میں کولکتہ کی پریذیڈنسی یونیورسٹی میں تبدیل کر دیا گیا۔ بنگال انجینئرنگ اینڈ سائنس یونیورسٹی (بی ای ایس یو) ہاوڑہ میں واقع ملک کا دوسرا قدیم ترین انجینئرنگ ادارہ ہے۔ قومی اہمیت کے ایک ادارے، بی ای ایس یو کو ہندوستان کے پہلے آئی آئی ای ایس ٹی میں تبدیل کر دیا گیا۔ جادھو پور یونیورسٹی اپنی فنون، سائنس اور انجینئرنگ کی فیکلٹیز کے لیے مشہور ہے۔ انڈین انسٹی ٹیوٹ آف مینجمنٹ کلکتہ، جو انڈین انسٹی ٹیوٹ آف مینجمنٹ میں سے پہلا تھا، 1961 میں جنوب مغربی مضافات کے ایک علاقے جوکا میں قائم کیا گیا تھا۔ کولکتہ میں انڈین انسٹی ٹیوٹ آف فارن ٹریڈ بھی ہے، جو یہاں 2006 میں شروع کیا گیا تھا۔ ویسٹ بنگال نیشنل یونیورسٹی آف جوریڈیکل سائنسز ہندوستان کے خود مختار لاء اسکولوں میں سے ایک ہے، اور انڈین شماریاتی ادارہ ایک عوامی تحقیقی ادارہ اور یونیورسٹی ہے۔ ریاست کی ملکیت والی مولانا ابوالکلام آزاد یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی، مغربی بنگال (ایم اے کے اے یو ٹی، ڈبلیو بی)، جو پہلے ویسٹ بنگال یونیورسٹی آف ٹیکنالوجی (ڈبلیو بی یو ٹی) تھی، طلباء کے اندراج اور اس سے وابستہ اداروں کی تعداد کے لحاظ سے سب سے بڑی تکنیکی یونیورسٹی ہے۔ نجی اداروں میں رام کرشن مشن وویکانند ایجوکیشن اینڈ ریسرچ انسٹی ٹیوٹ اور یونیورسٹی آف انجینئرنگ اینڈ مینجمنٹ (یو ای ایم) شامل ہیں۔ کولکتہ میں پیدا ہونے والے، کام کرنے والے یا تعلیم حاصل کرنے والے قابل ذکر اسکالرز میں طبیعیات دان ستیندر ناتھ بوس، میگھناد ساہا، اور جگدیش چندر بوس ؛ کیمسٹ پرفل چندر رائے ؛ شماریات دان پرشانت چندر محلانوبس اور انیل کمار گین ؛ طبیب اپیندر ناتھ برہماچاری ؛ استاد آشوتوش مکھرجی ؛ اور نوبل انعام یافتہ رابندر ناتھ ٹیگور، سی وی رمن، اور امرتیہ سین شامل ہیں۔ کولکتہ میں انڈین ایسوسی ایشن فار دی کلٹی ویشن آف سائنس (آئی اے سی ایس)، انڈین انسٹی ٹیوٹ آف کیمیکل بائیولوجی (آئی آئی سی بی)، انڈین انسٹی ٹیوٹ آف سائنس ایجوکیشن اینڈ ریسرچ (آئی آئی ایس ای آر)، بوس انسٹی ٹیوٹ، ساہا انسٹی ٹیوٹ آف نیوکلیئر فزکس (ایس آئی این پی)، سینٹر فار اسٹڈیز ان سوشل سائنسز جیسے کئی تحقیقی ادارے ہیں۔ بوس نیشنل سینٹر فار بیسک سائنسز (ایس این بی این سی بی ایس)، انڈین انسٹی ٹیوٹ آف سوشل ویلفیئر اینڈ بزنس مینجمنٹ (آئی آئی ایس ڈبلیو بی ایم)، نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف فارماسیوٹیکل ایجوکیشن اینڈ ریسرچ، کولکتہ، ویریبل انرجی سائکلوٹرون سینٹر (وی ای سی سی) اور انڈین سینٹر فار اسپیس فزکس۔ نوبل انعام یافتہ سر سی وی رمن نے آئی اے سی ایس میں رمن اثر میں اپنا اہم کام کیا۔ ثقافت کولکتہ اپنے ادبی، فنکارانہ اور انقلابی ورثے کے لیے جانا جاتا ہے ؛ ہندوستان کے سابق دارالحکومت کے طور پر، یہ جدید ہندوستانی ادبی اور فنکارانہ فکر کی جائے پیدائش تھا۔ کولکتہ کو "غصے، تخلیقی توانائی کا شہر" کے ساتھ ساتھ "ہندوستان کا ثقافتی [یا ادبی] دارالحکومت" بھی کہا جاتا ہے۔ پیراس کی موجودگی، جو کہ ایسے محلے ہیں جو کمیونٹی کا مضبوط احساس رکھتے ہیں، شہر کی خصوصیت ہے۔ عام طور پر، ہر پیرا کا اپنا کمیونٹی کلب اور موقع پر ایک کھیل کا میدان ہوتا ہے۔ رہائشی اڈوں، یا آرام سے چیٹ میں مشغول ہوتے ہیں، جو اکثر فری اسٹائل دانشورانہ گفتگو کی شکل اختیار کرتے ہیں۔ اس شہر میں سیاسی گرافٹی کی روایت ہے جس میں اشتعال انگیز بدزبانی سے لے کر مضحکہ خیز مذاق اور لیمرکس، خاکوں اور پروپیگنڈے تک ہر چیز کی عکاسی کی جاتی ہے۔ کولکتہ میں بہت سی عمارتیں ہیں جو ہند-اسلامی اور ہند-سارسینک تعمیراتی نقشوں سے آراستہ ہیں۔ نوآبادیاتی دور کی کئی اچھی طرح سے برقرار رکھی گئی بڑی عمارتوں کو "ورثے کے ڈھانچے" قرار دیا گیا ہے ؛ دیگر تباہی کے مختلف مراحل میں ہیں۔ 1814 میں ملک کے قدیم ترین عجائب گھر کے طور پر قائم ہونے والے انڈین میوزیم میں بڑے مجموعے موجود ہیں جو ہندوستانی قدرتی تاریخ اور ہندوستانی فن کی نمائش کرتے ہیں۔ ماربل پیلس ایک یورپی حویلی کی ایک بہترین مثال ہے جو شہر میں تعمیر کی گئی تھی۔ وکٹوریہ میموریل، جو کولکتہ میں ایک دلچسپ مقام ہے، میں شہر کی تاریخ کو دستاویزی شکل دینے والا ایک عجائب گھر ہے۔ نیشنل لائبریری آف انڈیا ملک کی سرکردہ عوامی لائبریری ہے جبکہ سائنس سٹی برصغیر پاک و ہند کا سب سے بڑا سائنس مرکز ہے۔ 1980 کی دہائی سے شہر میں تجارتی تھیٹروں کی مقبولیت میں کمی آئی ہے۔ کولکتہ کے گروپ تھیٹر، ایک ثقافتی تحریک جو 1940 کی دہائی میں اس وقت کے مقبول تجارتی تھیٹروں کے برعکس شروع ہوئی تھی، وہ تھیٹر ہیں جو پیشہ ورانہ یا تجارتی نہیں ہیں، اور تھیم، مواد اور پروڈکشن میں مختلف تجربات کے مراکز ہیں۔ گروپ تھیٹر سماجی طور پر متعلقہ پیغامات کو اجاگر کرنے کے لیے اسکینیئم اسٹیج کا استعمال کرتے ہیں۔ شہر کے چٹ پور علاقے میں جاترا کی متعدد پروڈکشن کمپنیاں ہیں، جو دیہی بنگال میں مقبول لوک ڈرامہ کی روایت ہے۔ کولکتہ بنگالی سنیما انڈسٹری کا گھر ہے، جسے ٹولی گنج کے لیے "ٹالی ووڈ" کہا جاتا ہے، جہاں ریاست کے زیادہ تر فلم اسٹوڈیوز واقع ہیں۔ آرٹ فلموں کی اس کی طویل روایت میں عالمی سطح پر سراہی جانے والی فلم ہدایت کار جیسے اکیڈمی ایوارڈ یافتہ ہدایت کار ستیہ جیت رے، رتیک گھٹک، مرینال سین، تپن سنہا اور عصری ہدایت کار جیسے اپرنا سین، بدھا دیب داس گپتا، گوتم گھوش اور ریتوپرنو گھوش شامل ہیں۔ 19 ویں اور 20 ویں صدی کے دوران، بنگالی ادب کو ایشور چندر ودیاساگر، بنکم چندر چٹوپادھیائے، مائیکل مدھوسودن دت، رابندر ناتھ ٹیگور، قاضی نظرول اسلام اور سرت چندر چٹوپادھیائے جیسے مصنفین کے کاموں کے ذریعے جدید بنایا گیا۔ رام موہن رائے، سوامی وویکانند اور دیگر کی قیادت میں سماجی اصلاحات کے ساتھ مل کر، یہ بنگال کی نشاۃ ثانیہ کا ایک بڑا حصہ تھا۔ 20 ویں صدی کے درمیانی اور آخری حصوں میں مابعد جدیدیت کی آمد کے ساتھ ساتھ ادبی تحریکیں جیسے کہ کلول تحریک، بھوک بازوں اور چھوٹے رسالوں کی طرف سے حمایت کی گئی۔ شہر کے ناشرین کی بڑی اکثریت کالج اسٹریٹ اور اس کے آس پاس مرکوز ہے، "آدھا میل کتابوں کی دکانیں اور کتابوں کی دکانیں فرش پر پھیلی ہوئی ہیں"، نئی اور استعمال شدہ کتابیں فروخت کر رہی ہیں۔ کالی گھاٹ مصوری کی ابتدا 19 ویں صدی کے کولکتہ میں ایک مقامی انداز کے طور پر ہوئی جس میں مختلف موضوعات کی عکاسی ہوتی ہے جن میں افسانے اور کوٹیڈین زندگی شامل ہیں۔ گورنمنٹ کالج آف آرٹ اینڈ کرافٹ، جس کی بنیاد 1864 میں رکھی گئی تھی، ابینندر ناتھ ٹیگور، جامنی رائے اور نندلال بوس سمیت نامور فنکاروں کا گہوارہ اور کام کا مقام رہا ہے۔ آرٹ کالج بنگال اسکول آف آرٹ کی جائے پیدائش تھا جو 20 ویں صدی کے اوائل میں رائج تعلیمی آرٹ کے انداز کے خلاف ردعمل ظاہر کرنے والی ایک اونٹ گارڈ اور قوم پرست تحریک کے طور پر ابھرا۔ اکیڈمی آف فائن آرٹس اور دیگر آرٹ گیلریاں باقاعدگی سے آرٹ کی نمائشیں منعقد کرتی ہیں۔ یہ شہر رابندر سنگیت (رابندر ناتھ ٹیگور کے لکھے ہوئے گانے) اور ہندوستانی کلاسیکی موسیقی کی تعریف کے لیے پہچانا جاتا ہے، جس میں اہم محافل موسیقی اور تقاریر، جیسے ڈوور لین میوزک کانفرنس، سال بھر منعقد ہوتی ہے ؛ بنگالی مقبول موسیقی، بشمول باؤل لوک گیت، کیرتن اور گجان تہوار کی موسیقی ؛ اور جدید موسیقی، بشمول بنگالی زبان کے ادھونک گانے۔ 1990 کی دہائی کے اوائل سے، نئی انواع ابھری ہیں، جن میں سے ایک متبادل لوک-راک بنگالی بینڈ پر مشتمل ہے۔ ایک اور نیا انداز، جبون مکھی گان ("زندگی کے بارے میں گانے")، حقیقت پسندی پر مبنی ہے۔ کولکتہ کے کھانوں کے کلیدی عناصر میں چاول اور مچھلی کا سالن شامل ہے جسے مچھر جھول کہا جاتا ہے، جس کے ساتھ روشوگولا، سندیش جیسی میٹھی چیزیں اور ایک میٹھا دہی جسے مٹھی دوہی کہا جاتا ہے۔ بنگال کے سمندری غذا کے پکوانوں کے بڑے ذخیرے میں ایلیش کی مختلف تیاریاں شامل ہیں، جو ایک ایسی مچھلی ہے جو کلکتہ کے لوگوں میں پسندیدہ ہے۔ اسٹریٹ فوڈز جیسے اسٹارٹی (تلی ہوئی بیٹرڈ بیگن سلائس)، کاٹی رول (سبزی یا مرغی کے ساتھ فلیٹ بریڈ رول، مٹن یا انڈے بھرنا)، فوچکا (املی کی چٹنی کے ساتھ گہری تلی ہوئی کریپ) اور چائنا ٹاؤن کے ہندوستانی چینی پکوان مقبول ہیں۔ اگرچہ بنگالی خواتین روایتی طور پر ساڑی پہنتی ہیں، لیکن شلوار قمیض اور مغربی لباس نوجوان خواتین میں قبولیت حاصل کر رہے ہیں۔ مغربی طرز کے لباس کو مردوں میں زیادہ قبولیت حاصل ہے، حالانکہ روایتی دھوتی اور کرتا تہواروں کے دوران دیکھا جاتا ہے۔ درگا پوجا، جو ستمبر-اکتوبر میں منعقد ہوتی ہے، کولکتہ کا سب سے اہم اور سب سے بڑا تہوار ہے ؛ یہ دلکش تقریبات اور فنکارانہ سجاوٹ کا موقع ہے۔ بنگالی نیا سال، جسے پولا بوئشک کے نام سے جانا جاتا ہے، نیز فصل کی کٹائی کا تہوار پوش پربن شہر کے دیگر تہواروں میں شامل ہیں۔ کالی پوجا، دیوالی، چھیت، جیتیا، ہولی، جگدھتری پوجا، سرسوتی پوجا، رتھ یاترا، جنم اشٹمی، مہا شیو راتری، وشوکرما پوجا، لکشمی پوجا، گنیش چترتھی، مکر سنکرانتی، گجان، کلپترو ڈے، بھائی فونٹا، مگھوتشاب، عید، محرم، کرسمس، بدھ پورنیما اور مہاویر جینتی بھی منائے جاتے ہیں۔ ثقافتی تقریبات میں رابندر جینتی، یوم آزادی (15 اگست)، یوم جمہوریہ (26 جنوری)، کولکتہ کتاب میلہ، ڈوور لین میوزک فیسٹیول، کولکتہ فلم فیسٹیول، نندیکر کا نیشنل تھیٹر فیسٹیول، اسٹیٹس مین ونٹیج اینڈ کلاسک کار ریلی اور گاندھی جینتی شامل ہیں۔ ہندوستان کا پہلا اخبار بنگال گزٹ 1780 میں اس شہر سے شائع ہونا شروع ہوا۔ کولکتہ کے بڑے پیمانے پر نشر ہونے والے بنگالی زبان کے اخبارات میں آنند بازار پتریکا، برتمان، ای سمے سنگباد پترا، سنگباد پرتیدن، آجکل، دینک اسٹیٹس مین اور گن شکتی شامل ہیں۔ دی اسٹیٹس مین اور دی ٹیلی گراف انگریزی زبان کے دو بڑے اخبارات ہیں جو کولکتہ سے تیار اور شائع ہوتے ہیں۔ کولکتہ میں شائع اور فروخت ہونے والے انگریزی زبان کے دیگر مشہور اخبارات میں ٹائمز آف انڈیا، ہندوستان ٹائمز، دی ہندو، دی انڈین ایکسپریس اور ایشین ایج شامل ہیں۔ مشرقی ہندوستان کے سب سے بڑے تجارتی مرکز کے طور پر، کولکتہ میں کئی ہائی سرکولیشن مالیاتی روزنامے ہیں، جن میں دی اکنامک ٹائمز، دی فنانشل ایکسپریس، بزنس لائن اور بزنس اسٹینڈرڈ شامل ہیں۔ مقامی زبان کے اخبارات، جیسے کہ ہندی، اردو، گجراتی، اوڈیا، پنجابی اور چینی زبانوں کے اخبارات، اقلیتیں پڑھتی ہیں۔ کولکتہ میں مقیم بڑے رسالوں میں دیش، سنندا، سپتہیک برتمان، انیش کوری، آنندلوک اور آنندمیلا شامل ہیں۔ تاریخی طور پر کولکتہ بنگالی چھوٹے رسالے کی تحریک کا مرکز رہا ہے۔ آل انڈیا ریڈیو، قومی سرکاری ریڈیو براڈکاسٹر، شہر میں کئی اے ایم ریڈیو اسٹیشن نشر کرتا ہے۔ کولکتہ میں ایف ایم پر نشر ہونے والے 10 مقامی ریڈیو اسٹیشن ہیں، جن میں سے تین اے آئی آر کے ہیں۔ ہندوستان کا سرکاری ٹیلی ویژن براڈکاسٹر، دوردرشن، دو فری ٹو ایئر ٹیرسٹریل چینلز فراہم کرتا ہے، جبکہ بنگالی، ہندی، انگریزی اور دیگر علاقائی چینلز کا مرکب کیبل سبسکرپشن، براہ راست نشریاتی سیٹلائٹ خدمات، یا انٹرنیٹ پر مبنی ٹیلی ویژن کے ذریعے قابل رسائی ہے۔ بنگالی زبان کے 24 گھنٹے چلنے والے ٹیلی ویژن نیوز چینلز میں اے بی پی آنند، نیوز 18 بنگلہ، کولکتہ ٹی وی، زی 24 گھنٹا، ٹی وی 9 بنگلہ اور ریپبلک بنگلہ شامل ہیں۔ کھیل کولکتہ میں سب سے زیادہ مقبول کھیل فٹ بال اور کرکٹ ہیں۔ ہندوستان کے بیشتر حصوں کے برعکس، باشندے فٹ بال کے لیے نمایاں جذبہ ظاہر کرتے ہیں۔ انڈین فٹ بال ایسوسی ایشن، جو ملک کی قدیم ترین فٹ بال ایسوسی ایشن ہے، یہاں واقع ہے۔ یہ مغربی بنگال میں فٹ بال کا انتظام کرتی ہے۔ کولکتہ میں ہندوستان کے سرفہرست فٹ بال کلب جیسے موہن باغان اے سی، ایسٹ بنگال کلب اور محمدن اسپورٹنگ کلکتہ فٹ بال لیگ ہیں، جو ایشیا کی قدیم ترین فٹ بال لیگ ہے جس کا آغاز 1898 میں ہوا تھا۔ موہن باغان اے سی، جو ایشیا کے قدیم ترین فٹ بال کلبوں میں سے ایک ہے، واحد تنظیم ہے جسے "نیشنل کلب آف انڈیا" کہا جاتا ہے۔ شہر کے دو کلب-موہن باغان سپر جائنٹ اور ایسٹ بنگال ایف سی انڈین سپر لیگ (آئی ایس ایل) میں مقابلہ کرتے ہیں۔ موہن باغان اور ایسٹ بنگال کے درمیان فٹ بال میچ، جنہیں کولکتہ ڈربی کہا جاتا ہے، شائقین کی بڑی حاضری اور سرپرستوں کے درمیان دشمنی کا مشاہدہ کرتے ہیں۔ کثیر استعمال والا سالٹ لیک اسٹیڈیم، جسے وویکانند یوبا بھارتی کررنگن بھی کہا جاتا ہے، بیٹھنے کی گنجائش کے لحاظ سے ہندوستان کا دوسرا سب سے بڑا اسٹیڈیم ہے۔ 2017 فیفا انڈر 17 ورلڈ کپ کے زیادہ تر میچ اس اسٹیڈیم میں کھیلے گئے جن میں سیمی فائنل میچ اور فائنل میچ دونوں شامل تھے۔ کولکتہ نے 2017 فیفا انڈر 17 ورلڈ کپ میں اوسطا 55,345 تماشائیوں کے ساتھ کل حاضری کا 45 فیصد حصہ لیا۔ کلکتہ کرکٹ اینڈ فٹ بال کلب دنیا کا دوسرا قدیم ترین کرکٹ کلب ہے۔ باقی ہندوستان کی طرح، کرکٹ کولکتہ میں مقبول ہے اور پورے شہر میں مختلف میدانوں پر کھیلی جاتی ہے۔ کولکتہ انڈین پریمیئر لیگ (آئی پی ایل) کی فرنچائز کولکتہ نائٹ رائیڈرز اور کرکٹ ایسوسی ایشن آف بنگال کا گھر ہے جو مغربی بنگال میں کرکٹ اور بنگال کرکٹ ٹیم کو منظم کرتی ہے۔ ٹورنامنٹ، خاص طور پر جن میں کرکٹ، فٹ بال، بیڈمنٹن اور کیرم شامل ہیں، باقاعدگی سے یہاں بین مقامی یا بین کلب کی بنیاد پر منعقد کیے جاتے ہیں۔ میدان، ایک وسیع میدان جو شہر کے سب سے بڑے پارک کے طور پر کام کرتا ہے، کئی چھوٹے فٹ بال اور کرکٹ کلبوں اور کوچنگ اداروں کی میزبانی کرتا ہے۔ ایڈن گارڈن، جس کی گنجائش 80,000 ہے، نے 1987 کے کرکٹ ورلڈ کپ کے فائنل میچ کی میزبانی کی۔ کولکتہ کے نیتا جی انڈور اسٹیڈیم نے 1981 کی ایشین باسکٹ بال چیمپئن شپ کی میزبانی کی، جہاں ہندوستان کی قومی باسکٹ بال ٹیم ایران جیسی ایشیا کی باسکٹ بال اشرافیہ سے تعلق رکھنے والی ٹیموں سے آگے 5 ویں نمبر پر رہی۔ شہر میں تین 18 سوراخ والے گولف کورسز ہیں۔ سب سے قدیم رائل کلکتہ گالف کلب میں ہے، جو برطانیہ سے باہر بنایا گیا پہلا گولف کلب ہے۔ دیگر دو ٹولی گنج کلب اور فورٹ ولیم میں واقع ہیں۔ رائل کلکتہ ٹرف کلب ہارس ریسنگ اور پولو میچوں کی میزبانی کرتا ہے۔ کلکتہ پولو کلب کو دنیا کا سب سے قدیم موجودہ پولو کلب سمجھا جاتا ہے۔ کلکتہ ریکٹ کلب کولکتہ میں ایک اسکواش اور ریکٹ کلب ہے۔ اس کی بنیاد 1793 میں رکھی گئی تھی، جس سے یہ دنیا کے قدیم ترین ریکٹ کلبوں میں سے ایک اور برصغیر پاک و ہند کا پہلا کلب بن گیا۔ کلکتہ ساؤتھ کلب قومی اور بین الاقوامی ٹینس ٹورنامنٹس کا مقام ہے۔ اس نے 1946 میں پہلی گراس کورٹ قومی چیمپئن شپ کا انعقاد کیا۔ 2005-2007 کے عرصے میں، سنفیسٹ اوپن، خواتین کی ٹینس ایسوسی ایشن سرکٹ پر ایک ٹائر III ٹورنامنٹ، نیتا جی انڈور اسٹیڈیم میں منعقد ہوا تھا ؛ اس کے بعد اسے بند کر دیا گیا ہے۔ کلکتہ روئنگ کلب روئنگ ہیٹس اور تربیتی مقابلوں کی میزبانی کرتا ہے۔ کولکتہ، جسے ہندوستان میں رگبی یونین کا سرکردہ مرکز سمجھا جاتا ہے، رگبی یونین کے قدیم ترین بین الاقوامی ٹورنامنٹ کلکتہ کپ کو اپنا نام دیتا ہے۔ آٹوموبائل ایسوسی ایشن آف ایسٹرن انڈیا، جو 1904 میں قائم ہوئی، اور بنگال موٹر اسپورٹس کلب کولکتہ اور مغربی بنگال میں موٹر اسپورٹس اور کار ریلیوں کو فروغ دینے میں شامل ہیں۔ بیٹن کپ، بنگال ہاکی ایسوسی ایشن کے زیر اہتمام ایک ایونٹ اور جو پہلی بار 1895 میں کھیلا گیا تھا، ہندوستان کا سب سے قدیم فیلڈ ہاکی ٹورنامنٹ ہے۔ یہ عام طور پر میدان کے موہن باغان گراؤنڈ میں منعقد ہوتا ہے۔ کولکتہ کے کھلاڑیوں میں سوربھ گنگولی، پنکج رائے اور جھولن گوسوامی شامل ہیں، جو ہندوستانی قومی کرکٹ ٹیم کے سابق کپتان ہیں۔ اولمپک ٹینس میں کانسی کا تمغہ جیتنے والے لیینڈر پیس، گولفر ارجن اٹوال، اور سابق فٹ بالر سیلن منا، چنی گوسوامی، پی کے بنرجی اور سبرت بھٹاچاریہ۔ قابل ذکر افراد بہن شہر ڈھاکہ، بنگلہ دیش کنمنگ، چین (اکتوبر 2013) تھیسالونیکی، یونان (جنوری 2005) نیپلز، اٹلی کراچی، پاکستان انچیون، جنوبی کوریا اوڈیسا، یوکرین جرسی سٹی، نیو جرسی، ریاستہائے متحدہ امریکہ لانگ بیچ، کیلیفورنیا، ریاستہائے متحدہ امریکہ ڈلاس، ٹیکساس، ریاستہائے متحدہ امریکہ ہندوستان میں بچوں کے عجائب گھروں کی فہرست بھی دیکھیں کولکتہ کے لوگوں کی فہرست کولکتہ مغربی بنگال میں بلند ترین عمارتوں کی فہرست مزید پڑھنے کے بیرونی روابط کولکتہ میونسپل کارپوریشن کولکتہ-انکریڈیبل انڈیا سٹی میئرز: 2020 میں دنیا کے امیر ترین شہر بذریعہ جی ڈی پی کولکتہ ضلع کے شہر اور قصبے ہندوستان میں ہندوستانی دارالحکومت کے میٹروپولیٹن شہر ہندوستان کے بندرگاہ شہر ہندوستان کے سابق قومی دارالحکومتوں کے دارالحکومت ہندوستان میں 1690 1690 میں قائم کیے گئے مقامات ایشیا میں 1690 کے ادارے