Blue Bridge (Reed College)
بلیو برج، جسے کراس کینین برج بھی کہا جاتا ہے، ایک مڑے ہوئے پیدل چلنے والے اور سائیکل پل ہے جو ریاستہائے متحدہ میں پورٹ لینڈ، اوریگون میں ریڈ کالج کیمپس کے شمالی اور جنوبی حصوں کو جوڑتا ہے۔ یہ پل ریڈ لیک کو عبور کرتا ہے، جو کیمپس میں 28 ایکڑ کے واٹرشیڈ کے اندر واقع ہے جسے "کینین" کے نام سے جانا جاتا ہے۔ اس میں جانسن کریک کی ایک معاون ندی کرسٹل اسپرنگس کریک کے راستے کا حصہ شامل ہے۔ بلیو برج، جو 1992 میں مکمل ہوا، پلوں کے سلسلے میں تیسرا ہے جسے عام طور پر "کراس کینین برج" کہا جاتا ہے، جو کیمپس میں ان کے کام کی نشاندہی کرتا ہے۔ بلیو برج نے آرتھر ایم چرچل میموریل برج کی جگہ لے لی، جو 1959 میں 1930 کی دہائی میں تعمیر کیے گئے فلیٹ لکڑی کے پل کے متبادل کے طور پر مکمل ہوا۔ چرچل میموریل برج کا انوکھا ڈیزائن، جسے پہلے سے دباؤ والے پلائیووڈ کے دو کینٹیلیورز نے سپورٹ کیا تھا اور ایک پتلی کینوس جھلی سے ڈھکا ہوا تھا، نے اسے دنیا میں اپنی نوعیت کا واحد بنا دیا۔ کینوس کی جھلی کو بعد میں بہت زیادہ پھسلن کا تعین کیا گیا۔ چرچل میموریل برج کی تبدیلی کیمپس فیسلٹیز ماسٹر پلان سے پیدا ہوئی، جسے 1990 میں پورٹ لینڈ شہر نے اپنایا تھا۔ زیمر گنسل فریسکا پارٹنرشپ (جسے اب زیڈ جی ایف آرکیٹیکٹس ایل ایل پی کے نام سے جانا جاتا ہے) کی طرف سے پیش کردہ ڈیزائنوں میں سے، کینین کمیٹی نے ایک ٹھوس ڈھانچے کا انتخاب کیا، جس کے فوائد میں طویل عمر، کم دیکھ بھال کے اخراجات اور تعمیر کے دوران وادی کو کم سے کم ماحولیاتی نقصان شامل تھا۔ بلیو برج کو امریکن کنکریٹ اینڈ ایگریگیٹ پروڈیوسرز ایسوسی ایشن کی جانب سے "ایکسی لینس ان کنکریٹ" کا ایوارڈ ملا۔ اپنی جمالیات کے لیے مشہور، اس پل کو اکثر کیٹلاگ اور ڈسپلے میں دکھایا جاتا ہے تاکہ طلباء کو کیمپس کی طرف راغب کیا جا سکے۔ اس نے ملاقات کی جگہ کے طور پر کام کیا ہے اور طلباء اور اساتذہ کے ذریعہ کیمپس میں ایک پسندیدہ مقام کے طور پر حوالہ دیا گیا ہے۔ اس پل کو فیسٹ آف لو (2007) اور بلیو لائک جاز (2012) فلموں میں دکھایا گیا تھا۔ پس منظر اور ترقی 1930 کی دہائی میں لکڑی کا ایک ہموار پل بنایا گیا تھا تاکہ لوگ جھیل کو عبور کر سکیں۔ جھیل کے شمال کی طرف کھدائی 1957 میں شروع ہوئی تاکہ نئے ہاسٹلریوں کی تعمیر کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ ایک آرکیٹیکچرل فرم اور پلائیووڈ کمپنی کی ایک سال سے زیادہ کی تحقیق کے بعد، لکڑی کے پل کی جگہ 1959 میں "پہلا سرکاری وادی پل"، آرتھر ایم چرچل میموریل برج نے لے لی۔ یہ پل، جسے عام طور پر کراس کینین برج کہا جاتا ہے، آرکیٹیکچرل فرم فرنہم، شیل اینڈ ہوئٹ نے ڈیزائن کیا تھا اور اسے 1958 میں نئے مکمل شدہ ہاسٹلریوں کے ساتھ وقف کیا گیا تھا۔ اس پل کو پہلے سے دباؤ والے پلائیووڈ کے دو کینٹیلیورز کی مدد حاصل تھی اور یہ ایک پتلی کینوس جھلی سے ڈھکا ہوا تھا۔ یہ لمبا اور فٹ اونچا تھا، جس کے ہر سرے پر سیڑھیاں تھیں۔ اس کے منفرد ڈیزائن نے اس پل کو دنیا میں اپنی نوعیت کا واحد پل بنا دیا۔ کینوس کی جھلی کو بعد میں بہت زیادہ پھسلن کا تعین کیا گیا۔ آرتھر ایم چرچل میموریل برج کی تبدیلی کیمپس فیسلٹیز ماسٹر پلان سے پیدا ہوئی، جسے 1990 میں پورٹ لینڈ شہر نے اپنایا تھا۔ ابتدائی فزیبلٹی اسٹڈی نے لکڑی سے بنے چھ متبادل آپشن پیش کیے۔ ریڈ کالج کی کینین کمیٹی نے اس آپشن کا انتخاب کیا جس نے چٹک، کولمین اور ووڈ برج ہاسٹلریوں کے درمیان موجودہ صف بندی کے بعد چٹک ہاسٹلری کے جنوب میں لان میں پل کے شمالی سرے تک رسائی حاصل کی۔ اسکیمیٹک ڈیزائن مرحلے کے دوران، زیمر گنسل فریسکا پارٹنرشپ (جسے اب زیڈ جی ایف آرکیٹیکٹس ایل ایل پی کے نام سے جانا جاتا ہے) نے چار تصوراتی ڈھانچوں پر غور کیا: کنکریٹ، اسٹیل بیم، اسٹیل ٹرس اور لکڑی۔ زیڈ جی ایف نے کینین کمیٹی کو کنکریٹ کی سفارش کی کہ وہ تعمیر کے دوران سب سے طویل عمر، سب سے کم دیکھ بھال کے اخراجات اور وادی کو کم سے کم ماحولیاتی نقصان پہنچائے۔ شمالی پارکنگ سے پل تک براہ راست رسائی کو برقرار رکھتے ہوئے، ایکر مین، چٹک، کولمین اور سیسن ہاسٹلریوں کے درمیان موجودہ راستے کو جاری رکھنے کے لیے نارتھ واک وے کی صف بندی میں ترمیم کی گئی۔ کنکریٹ پل کے لیے منصوبہ بند ڈیزائن کے عمل کو مزید تیار کیا گیا تاکہ معذور افراد کے لیے رسائی، واک وے کی صف بندی اور ماحولیاتی بحالی کو شامل کیا جا سکے۔ یہ ڈیزائن نومبر 1990 میں ریڈ کیمپس کمیونٹی کو پیش کیا گیا تھا۔ جنوری 1991 تک، ایک عام ٹھیکیدار کے ساتھ ایک تعمیراتی بجٹ تیار کیا گیا تھا۔ زیڈ جی ایف کے تیار کردہ "سکیمیٹک ڈیزائن سبمیٹل" کے مطابق تعمیر، چرچل میموریل برج کو مکمل طور پر ہٹانا پہلے ہوگا، جس میں اس کے کنکریٹ فوٹنگز، سیڑھیاں اور واک ویز شامل ہیں۔ نیا پل ہلکے ڈھلوان اور مڑے ہوئے ہوں گے، جس میں کنکریٹ کے کالموں کی مدد سے کنکریٹ "ٹی" کی شکل ہوگی۔ پل کی صف بندی چرچل میموریل برج سے ملتی جلتی ہوگی، جو ایلیٹ ہال کے شمال میں لان سے چٹک اور سیسن ہاسٹلریوں کے درمیان کے علاقے تک پھیلی ہوئی ہے۔ پل میں میٹل گارڈ ریلز اور ہینڈریلز شامل ہوں گی جن میں لائٹنگ فکسچر سسٹم میں بنائے جائیں گے۔ پل کے جنوبی سرے سے وولم کالج سینٹر کے سامنے واقع سرکلر ڈرائیو تک ایک قابل رسائی کنکریٹ کا راستہ بنایا جائے گا۔ ایلیٹ ہال کے شمال میں دیگر راستوں کے ساتھ ساتھ اس نئے راستے پر معیاری آرائشی لائٹ فکسچر نصب کیے جائیں گے۔ پل اور ایلیٹ ہال کے شمالی دروازے کے درمیان سائیکل پارکنگ کے ڈھانچے شامل کیے جائیں گے۔ زیڈ جی ایف کے ڈیزائن جمع کرانے میں پروجیکٹ کے کل بجٹ کا تخمینہ لگ بھگ 545,000 ڈالر (آج $) لگایا گیا ہے، جس میں تعمیراتی اخراجات، ڈیزائن اور انجینئرنگ فیس، معائنہ، ہنگامی صورتحال، اجازت نامے، مٹی کی رپورٹیں اور جانچ شامل ہیں، لیکن انتظامی اخراجات نہیں۔ تعمیر 20 مئی اور 23 اگست 1991 کے درمیان ہونی تھی۔ یہ پل 60 گریڈ اسٹیل کمک کے ساتھ 4,000 پاؤنڈ فی مربع انچ کنکریٹ سے بنایا گیا تھا۔ زیادہ تر سطحوں پر تھیلی کا فنش لگایا گیا تھا۔ پل کے ڈیک کو درمیانے درجے کی جھاڑو کی ساخت اور ایک صاف مہر کوٹ کے ساتھ ختم کیا گیا تھا۔ نئے تعمیر شدہ پیدل راستوں کے ساتھ، عمدہ درجہ بندی کی ضرورت تھی، اور پہلے سے موجود لوگوں کے ساتھ ملنے کے لیے لان قائم کیے گئے تھے۔ یہ پل 1992 میں ولیم آر ہیڈن کے قائم مقام صدر کے دور میں مکمل ہوا تھا۔ مبینہ طور پر طلباء نے سال کے اختتام کے جشن کے دوران سفید بلب کو نیلی روشنیوں سے تبدیل کر دیا۔ نیلی روشنیاں ان کی "دلکش" ظاہری شکل کی وجہ سے رکھی گئی تھیں۔ ماحولیاتی تحفظ اور بحالی تحفظ اور وادی کے ماحول کی بحالی کو پل کی ترقی کے ابتدائی مراحل میں شامل کیا گیا تھا۔ زیڈ جی ایف آرکیٹیکٹس اور کینین کمیٹی نے جزوی طور پر ترجیحی ڈھانچے کے مواد کے طور پر کنکریٹ کا انتخاب کیا کیونکہ اس نے تعمیر کے دوران وادی کو کم سے کم ماحولیاتی انحطاط پیش کیا۔ "سکیمیٹک ڈیزائن سبمیٹل" کے لیے ضروری تھا کہ ریڈ لیک اور آس پاس کے پودوں کو تعمیر کے دوران محفوظ کیا جائے اور بعد میں بحال کیا جائے۔ نامزد تعمیراتی علاقے کے اندر، موجودہ پودوں اور درختوں کو تحفظ فراہم کیا گیا یا ٹرانسپلانٹ کیا گیا، حالانکہ پل کے راستے میں کچھ درختوں کی کٹائی یا انہیں ہٹا دیا گیا تھا۔ تعمیر کے دوران جھیل کی تہہ اور آبی گزرگاہ کو کٹاؤ، آلودگی اور گاد سے محفوظ رکھا گیا۔ تعمیر کے بعد اوپری مٹی اور نئے مقامی پودوں کو شامل کیا گیا ؛ زمین کی تزئین اور پودوں کی انواع کا تعین ریڈ کالج نے کیا۔ استقبالیہ پل نے امریکن کنکریٹ اینڈ ایگریگیٹ پروڈیوسرز ایسوسی ایشن کی طرف سے "کنکریٹ میں بہترین کارکردگی" کا ایوارڈ جیتا۔ اس کے افتتاح کے لیے، طلباء نے ٹریفک ڈیوائڈر سمیت ایک "سپر ہائی وے" کا ظہور بنایا ؛ ریڈ کے مطابق، باقیات اب بھی پل کے وسط میں موجود ہیں۔ بلیو برج کو پورٹ لینڈ کے کم از کم ایک شائع شدہ سائیکلنگ گائیڈ میں شامل کیا گیا ہے۔ اپنی جمالیات کے لیے مشہور، بلیو برج کو اکثر کیٹلاگ اور ڈسپلے میں دکھایا جاتا ہے تاکہ طلباء کو کیمپس کی طرف راغب کیا جا سکے۔ اس پل نے ملاقات کی جگہ کے طور پر کام کیا ہے اور طلباء اور اساتذہ کے ذریعہ کیمپس میں ایک پسندیدہ مقام کے طور پر حوالہ دیا گیا ہے۔ اپریل 2003 میں، تبتی بدھ راہبوں نے پل کو دودھ کی قربانی دینے اور ریت کے منڈلا کی تخلیق میں استعمال ہونے والی ریت کو منتشر کرنے کے لیے استعمال کیا۔ ریڈ کالج کی سابق پروفیسر ہیلن اسٹافورڈ، جو 1954 میں سائنس میں ادارے کی پہلی خاتون پروفیسر بنیں، نے درخواست کی کہ ان کی راکھ بلیو برج کے قریب ریڈ لیک کے کنارے بکھری جائے۔ ان کی درخواست 2012 میں ان کی موت کے بعد کی گئی تھی۔ ریڈ کالج کیمپس اور پورے پورٹ لینڈ میں دیگر مقامات کے ساتھ اس پل کو فیسٹ آف لو (2007) اور بلیو لائک جاز (2012) فلموں میں دکھایا گیا تھا۔ بلیو لائک جاز کے مناظر جن میں پل بھی شامل تھا جنوری 2011 میں فلمایا گیا تھا۔ حوالہ جات عمومی نوٹ: زیمر گنسل فریسکا پارٹنرشپ کے ذریعہ تیار کردہ۔ مخصوص بیرونی روابط ابتدائی جنوری 2012: ریڈ کالج کینین، کرسٹل اسپرنگس کریک کمیونٹی پارٹنرشپ (پیٹرک نارٹن، جنوری 2012) سے کچھ تصاویر نقشہ: ریڈ کالج کینین 1992 کے ادارے اوریگون پلوں میں 1959 میں مکمل ہوئے برج 1992 میں مکمل ہوئے پورٹ لینڈ، اوریگون میں پل اوریگون میں کنکریٹ پل اوریگون ریڈ کالج کیمپس میں ریاستہائے متحدہ میں پیدل چلنے والے پل