Point Barrow Long Range Radar Site
پوائنٹ بیرو لانگ رینج ریڈار سائٹ (ایل آر آر سائٹ: اے-17) ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کا ریڈار سائٹ اور فوجی ہوائی پٹی ہے جو پوائنٹ بیرو، الاسکا کے جنوب مغرب میں واقع ہے۔ یہ عوامی استعمال کے لیے کھلا نہیں ہے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد سے جب امریکی فوج نے پوائنٹ بیرو پر خام ریڈار سائٹ قائم کی تھی، ریاستہائے متحدہ کی فوج نے الاسکا کے شمالی ترین مقام اتکیاگویک پر موجودگی برقرار رکھی ہے، حالانکہ اس علاقے میں کسی بھی جاپانی حملے کا امکان دور دراز تھا۔ امریکی بحریہ نے موجودہ سول ہوائی اڈے پر قبضہ کر لیا تھا اور آبنائے بیرنگ اور شمالی ڈھلوان میں اور اس کے ساتھ ساتھ بحری اثاثوں کے لیے لاجسٹک سپورٹ کی سہولت کے لیے اپنے بجری رن وے کا استعمال کیا تھا۔ 1954 میں ڈسٹینٹ ارلی وارننگ لائن کے اعلان کے ساتھ، پوائنٹ بیرو کو ایک مرکزی مقام کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، اور سول ہوائی اڈے سے الگ ایک فوجی ہوائی پٹی 1955 میں تعمیر کی گئی تھی ؛ جسے نقل و حمل کے طیاروں اور مسافروں کے لیے شمالی الاسکن ساحل کے ساتھ ڈی ای ڈبلیو لائن اسٹیشن بنانے کے لیے استعمال کیا جا رہا تھا۔ پوائنٹ بیرو اسٹیشن نے سات عملے والے اسٹیشنوں کو کنٹرول کیا، ان میں سے تین کو "معاون" سائٹس اور چار کو "انٹرمیڈیٹ" اسٹیشنوں کے طور پر درجہ بند کیا گیا۔ معاون اسٹیشن پوائنٹ بیرو کے مرکزی مقام سے ملتے جلتے تھے ؛ درمیانی مقامات پر کم اہلکار تھے۔ یہ اسٹیشن اے این/ایف پی ایس-19 سرچ ریڈار سے بنے تھے، ایک اعلی طاقت والا ایل بینڈ ریڈار جس میں دو ایک جیسے ریڈار سیٹ ہوتے ہیں جو تقریبا 160 ناٹیکل میل کی رینج کے ساتھ ڈوئل (بیک ٹو بیک) اینٹینا کو کھانا کھلاتے ہیں۔ سائٹس میں ریڈار کو سپورٹ کرنے والے اہلکاروں کے لیے ایک 25 افراد پر مشتمل ماڈیول بلڈنگ، اور ایک ہوائی پٹی تھی، حالانکہ اس کی لمبائی اور گنجائش بہت مختلف تھی، جس کی وجہ سے کچھ سائٹس پر بار بار خطرناک لینڈنگ ضروری تھی۔ ہر سائٹ پر سول کنٹریکٹ ورکرز کا عملہ تھا جنہوں نے 18 ماہ کے معاہدوں پر دستخط کیے تھے، حالانکہ فضائیہ کے فوجی اہلکار اکثر ان کا دورہ کرتے تھے۔ 18 مارچ 1985 کو کیوبیک شہر میں کینیڈا کے وزیر اعظم برائن ملرونی اور امریکی صدر رونالڈ ریگن کے درمیان "شیمراک سمٹ" میں نارتھ امریکن ایئر ڈیفنس ماڈرنائزیشن معاہدے پر دستخط کے ساتھ، ڈی ای ڈبلیو لائن نے اپنی بالآخر اپ گریڈنگ اور منتقلی کا آغاز کیا، جو آج کا نارتھ وارننگ سسٹم (این ڈبلیو ایس) بن گیا۔ ریڈار ٹیکنالوجی میں پیشرفت کی وجہ سے 1963 میں انٹرمیڈیٹ سائٹس کو بند کر دیا گیا تھا۔ آپریشنل این ڈبلیو ایس سائٹس نے اپنے سابقہ ڈی ای ڈبلیو لائن کے عہدوں کو برقرار رکھا ہے۔ بی اے آر سائٹس ایلمینڈورف اے ایف بی میں الاسکا نورڈ ریجن آر او سی سی کے دائرہ اختیار میں ہیں۔ 1998 میں، پیسیفک ایئر فورس نے "آپریشن کلین سویپ" کا آغاز کیا، جس میں الاسکا میں سرد جنگ کے ترک شدہ اسٹیشنوں کو ٹھیک کیا گیا اور زمین کو اس کی سابقہ حالت میں بحال کیا گیا۔ ریڈار اور سپورٹ اسٹیشن کی سائٹ ریمیڈیشن ایلمینڈورف ایئر فورس بیس پر 611 ویں سول انجینئرنگ اسکواڈرن کے ذریعے کی گئی تھی، اور ریمیڈیشن کا کام 2005 تک مکمل ہو گیا تھا۔ ہوائی اڈہ پوائنٹ بیرو کے ارد گرد فضائیہ کی کارروائیوں میں مدد کرنے اور فوجی ریڈار سائٹ تک ٹھیکیدار کی رسائی میں مدد کے لیے کھلا رہتا ہے۔ نارتھ وارننگ سسٹم ڈسٹینٹ ارلی وارننگ لائن بھی دیکھیں الاسکن ایئر کمانڈ گیارہویں ایئر فورس حوالہ جات پوائنٹ بیرو لانگ رینج ریڈار سائٹ ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کے الاسکا ریڈار اسٹیشنوں میں ریاستہائے متحدہ کی فضائیہ کی تنصیبات نارتھ سلوپ بورو، الاسکا کی عمارتوں اور نارتھ سلوپ بورو، الاسکا میں ڈھانچے، الاسکا 1950 کی دہائی میں الاسکا کی فوجی تنصیبات میں 1950 کی دہائی میں قائم ادارے۔