HMS Prince (1788)
ایچ ایم ایس پرنس رائل نیوی کی لائن کا 98 بندوقوں والا دوسرے درجے کا جہاز تھا، جسے 4 جولائی 1788 کو وولوچ میں لانچ کیا گیا تھا۔ وہ ٹرافلگر کی جنگ میں لڑی۔ زندگی اس نے اپنے کیریئر کے دوران نسبتا کم ایکشن دیکھا اور لگتا ہے کہ وہ نسبتا غریب نااخت تھی-ایک مشاہدہ کرنے والے کپتان کے مطابق، اس نے 'گھاس کے ڈھیر کی طرح' سفر کیا۔ اسے انقلابی فرانس کے ساتھ جنگ شروع ہونے پر فوری طور پر کمیشن نہیں دیا گیا، جو اپریل 1794 میں پورٹسماؤت میں عام حالت میں پڑی تھی۔ 1796 میں اس کے ڈھانچے کو لمبا کیا گیا۔ 1805 تک وہ کیپٹن رچرڈ گرائنڈل کے ماتحت چینل فلیٹ کے ساتھ خدمات انجام دے رہی تھیں۔ اسی سال اکتوبر میں ٹریفلگر کی جنگ میں، وہ اپنے پورے ڈویژن سے گزری، اور جنگ تک پہنچنے کے لیے دو یا تین میل کا فاصلہ طے کرنے میں دو گھنٹے سے زیادہ کا وقت لیا۔ جب تک وہ پہنچی دشمن کا زیادہ تر بیڑا برطانوی ہاتھوں میں تھا یا فرار ہو چکا تھا، شہزادہ کے بڑے بڑے راستوں کے لیے چند اہداف چھوڑ کر۔ اس نے ہسپانوی پرچم بردار پرنسپے ڈی آسٹوریاس اور اچیل پر فائرنگ کی، لیکن اس پر حملہ نہیں کیا گیا اور اسے کوئی نقصان یا جانی نقصان نہیں ہوا۔ پرنس کو مشغول کرتے ہوئے، اچیل کے اگلے اوپری حصے میں آگ لگ گئی، اور اس کے خلاف اگلے چوڑے حصے نے اس کے بھڑکتے ہوئے مرکزی مستول کو نیچے لایا، اور جہاز کو شعلوں میں لپیٹ لیا۔ اس موقع پر، یہ جانتے ہوئے کہ اچیل کی قسمت پر مہر لگ گئی ہے اور اپنی منفرد پوزیشن سے زیادہ سے زیادہ فائدہ اٹھاتے ہوئے، گرائنڈل نے فائرنگ بند کر دی اور اسے صاف کرنے کے لیے گولیاں پہن لیں، اس سے پہلے کہ وہ اچیل اور دوسری جگہوں سے فرانسیسی ملاحوں کو بچانے کے لیے کشتیاں پانی میں رکھیں۔ یہ خطرناک ثابت ہوا: اچیل کی ترک شدہ لیکن بھری ہوئی بندوقیں ڈیک کے نیچے شدید گرمی کی وجہ سے پھٹ گئیں، اور وہ شام 5 بج کر 45 منٹ پر پھٹ گئیں، اس وقت تک اس سے صرف 100 افراد کو بچایا گیا تھا۔ بہر حال، پرنس اور قریبی برطانوی بحری جہاز سینکڑوں ملاحوں کو پانی سے بچانے میں کامیاب رہے۔ جنگ کے بعد آنے والے خوفناک طوفانوں کے ہفتے میں مضبوط شہزادہ انمول تھا، جس نے مزید تباہ شدہ جہازوں کو متبادل اسٹور فراہم کیے، جن کو اس کی ضرورت تھی انہیں کھینچ لیا، اور بہت سے آدمیوں کو دوسرے جہازوں کے شدید نقصان سے بچایا۔ اس نے اور دیگر غیر محفوظ برطانوی جہازوں نے بہت سے دوسرے لوگوں کو بچایا جو بصورت دیگر ڈوب جاتے اور ایک موقع پر 350 آدمیوں کو ڈوبتے ہوئے سانٹیسیما ٹرینیڈاڈ سے بچایا جو بصورت دیگر ڈوب جاتے اور انہیں جبرالٹر لے جاتے۔ تاہم، وہاں پہنچنے پر، وہ چند گھنٹوں میں دوبارہ سفر کرنے کے لیے تیار تھی۔ بعد کی زندگی جنگ کے بعد وہ سروس سے دستبردار ہونے تک پورٹسماؤت میں رہیں اور 1837 میں ٹوٹ گئیں۔ حوالہ جات اور نوٹ حوالہ جات لاویری، برائن (2003) لائن کا جہاز-جلد 1: جنگی جہاز کی ترقی 1650-1850۔ کونوے میری ٹائم پریس۔ ۔ بیرونی روابط پرنس پر سوار سرجن کے ساتھی جوشوا ہور ووڈ کی شاخیں ٹرافلگر جہازوں میں رائل نیوی لندن کلاس کے جہازوں کی لائن وولوچ 1788 جہازوں میں بنائے گئے جہاز