Manhattan
مین ہیٹن () نیویارک شہر کے پانچ بوروں میں سب سے زیادہ گنجان آباد اور جغرافیائی طور پر سب سے چھوٹا ہے۔ یہ بورو امریکی ریاست نیویارک کی نیویارک کاؤنٹی کے ساتھ مل کر پھیلا ہوا ہے، جو ملحقہ ریاستہائے متحدہ میں زمینی رقبے کے لحاظ سے سب سے چھوٹی کاؤنٹی ہے۔ زیادہ تر ریاست نیویارک کے جنوبی سرے کے قریب مین ہیٹن جزیرے پر واقع، مین ہیٹن شمال مشرقی میگاپولیس کا جغرافیائی اور آبادیاتی مرکز اور نیویارک میٹروپولیٹن علاقے کا شہری مرکز ہے، جو شہری اراضی کے لحاظ سے دنیا کا سب سے بڑا میٹروپولیٹن علاقہ ہے۔ مین ہیٹن نیویارک شہر کے اقتصادی اور انتظامی مرکز کے طور پر کام کرتا ہے اور اسے دنیا کے ثقافتی، مالیاتی، میڈیا اور تفریحی دارالحکومت کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ موجودہ مین ہیٹن کا علاقہ اصل میں لیناپے علاقے کا حصہ تھا۔ یورپی آباد کاری کا آغاز ڈچ نوآبادیات کے ذریعہ 1624 میں لوئر مین ہیٹن پر قائم کردہ تجارتی پوسٹ کے قیام کے ساتھ ہوا۔ اس پوسٹ کو 1626 میں نیو ایمسٹرڈیم کا نام دیا گیا۔ یہ علاقہ اور اس کے آس پاس کا علاقہ 1664 میں انگریزوں کے قبضے میں آگیا اور انگلینڈ کے بادشاہ چارلس دوم نے اپنے بھائی ڈیوک آف یارک کو زمینیں عطا کرنے کے بعد اس کا نام نیویارک رکھ دیا گیا۔ نیویارک، جو موجودہ مین ہیٹن میں واقع ہے، 1785 سے 1790 تک ریاستہائے متحدہ کا دارالحکومت رہا۔ نیویارک ہاربر میں مجسمہ آزادی نے 19 ویں صدی کے آخر میں آنے والے لاکھوں تارکین وطن کا استقبال کیا اور یہ ریاستہائے متحدہ اور اس کے نظریات کی عالمی علامت ہے۔ 1898 میں نیویارک شہر کے استحکام کے دوران مین ہیٹن ایک بورو بن گیا، اور اس میں نیویارک سٹی ہال ہے، جو شہر کی حکومت کی نشست ہے۔ گرین وچ ولیج وچ اسٹون وال ان، جو کہ اسٹون وال نیشنل مونومنٹ دا حصہ اے، جدید ہم جنس پرستاں دے حقوق د ی تحریک د ی جائے پیدائش سمجھی جاندی اے، جو ایل جی بی ٹی ثقافت وچ مین ہٹن دے مرکزی کردار نو ں مستحکم کردا اے۔ یہ ورلڈ ٹریڈ سینٹر کا مقام بھی تھا، جو 11 ستمبر کے دہشت گردانہ حملوں کے دوران تباہ ہو گیا تھا۔ دنیا کی سب سے بڑی قدرتی بندرگاہوں میں سے ایک پر واقع، بورو زیادہ تر ہڈسن، ایسٹ اور ہارلیم ندیوں سے گھرا ہوا ہے اور اس میں روزویلٹ، یو تھانٹ، اور رینڈلز اور وارڈز جزائر سمیت کئی چھوٹے ملحقہ جزیرے شامل ہیں۔ اس میں ماربل ہل کا چھوٹا سا پڑوس بھی شامل ہے جو اب امریکی سرزمین پر ہے۔ مین ہیٹن جزیرہ تین غیر رسمی طور پر پابند اجزاء میں تقسیم ہے، جن میں سے ہر ایک برو کے لمبے محور کو کاٹتا ہے: لوئر، مڈ ٹاؤن، اور اپر مین ہیٹن۔ مین ہیٹن دنیا کے سب سے زیادہ گنجان آباد مقامات میں سے ایک ہے، جس کی 2020 کی مردم شماری کے مطابق 1,694,251 کی آبادی زمین کے رقبے میں رہتی ہے، اور اس کی رہائشی جائیداد کی فی مربع فٹ فروخت کی قیمت ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ ہے۔ چائنا ٹاؤن میں مغربی نصف کرہ میں چینی لوگوں کی سب سے زیادہ تعداد شامل ہے۔ لوئر مین ہیٹن کے فنانشل ڈسٹرکٹ میں وال اسٹریٹ کے ذریعہ لنگر انداز، نیویارک شہر کو معاشی طور پر سب سے زیادہ طاقتور شہر اور دنیا کا معروف مالیاتی اور فنٹیک مرکز دونوں کہا جاتا ہے، اور مین ہیٹن کل مارکیٹ کیپٹلائزیشن کے لحاظ سے دنیا کے دو سب سے بڑے اسٹاک ایکسچینج کا گھر ہے، نیویارک اسٹاک ایکسچینج اور نیس ڈیک۔ بہت سے ملٹی نیشنل میڈیا گروپ مین ہیٹن میں مقیم ہیں، اسی طرح متعدد کالج اور یونیورسٹیاں، جیسے کولمبیا یونیورسٹی اور نیویارک یونیورسٹی ؛ اقوام متحدہ کا صدر دفتر بھی برو میں واقع ہے۔ مین ہیٹن 2013 میں دنیا کے تین سب سے زیادہ دیکھے جانے والے سیاحتی مقامات کی میزبانی کرتا ہے: ٹائمز اسکوائر، سینٹرل پارک، اور گرینڈ سینٹرل ٹرمینل۔ پین اسٹیشن مغربی نصف کرہ کا مصروف ترین نقل و حمل کا مرکز ہے۔ بورو میں بہت سے نمایاں پل اور سرنگیں، اور فلک بوس عمارتیں ہیں جن میں ایمپائر اسٹیٹ بلڈنگ، کرسلر بلڈنگ، اور ون ورلڈ ٹریڈ سینٹر شامل ہیں۔ یہ این بی اے کے نیو یارک نکس اور این ایچ ایل کے نیو یارک رینجرز کا گھر بھی ہے۔ لیناپے تصفیہ مین ہیٹن تاریخی طور پر لیناپہوکنگ علاقے کا حصہ تھا جس میں منسی لیناپے اور واپنگر قبائل آباد تھے۔ اس علاقے میں کئی لیناپے بستیاں تھیں جن میں ساپوہنکن، نیچٹنک، اور کونانڈے کانگ شامل ہیں جو راستوں کے ایک سلسلے سے آپس میں جڑی ہوئی تھیں۔ جزیرے پر بنیادی پگڈنڈی شمال میں ان ووڈ سے لے کر جنوب میں بیٹری پارک تک جاتی تھی۔ پورے مین ہیٹن میں لیناپ کے ذریعہ ماہی گیری اور پودے لگانے کے لیے مختلف مقامات قائم کیے گئے تھے۔ مین ہٹن کا نام لیناپے کی زبان، منسی، مناہتان سے نکلا ہے (جہاں منح-جس کا مطلب ہے "جمع کرنا"،-اہت-جس کا مطلب ہے "کمان"، اور-این ایک تجریدی عنصر ہے جو فعل کی تشکیل کے لیے استعمال ہوتا ہے)۔ لیناپ لفظ کا ترجمہ "وہ جگہ جہاں ہمیں کمان ملتی ہے" یا "کمان جمع کرنے کی جگہ" کے طور پر کیا گیا ہے۔ منسی روایت کے مطابق جو 19 ویں صدی میں البرٹ سیکاکائنڈ انتھونی نے درج کی تھی، اس جزیرے کا نام اس کے جنوبی سرے پر ہکری کے درختوں کے ایک باغ کے نام پر رکھا گیا تھا جسے کمان بنانے کے لیے مثالی سمجھا جاتا تھا۔ نوآبادیاتی دور 1524 میں، فلورنٹین ایکسپلورر جیووانی دا ویرازانو، فرانس کے فرانسس اول کی خدمت میں سفر کرتے ہوئے، اس علاقے کا دورہ کرنے والا پہلا دستاویزی یورپی بن گیا جو نیویارک شہر بن جائے گا۔ ویرازانو سمندری آبنائے میں داخل ہوا جسے اب تنگ کہا جاتا ہے اور اس نے کنگ فرانسس اول کے خاندانی نام کے حوالے سے اپر نیویارک ہاربر نیو انگولائم کے آس پاس کی زمین کا نام رکھا۔ اس نے دریائے ہڈسن کو دیکھنے کے لیے بندرگاہ میں کافی دور سفر کیا، اور اس نے خلیج سانتا مارگریٹا کا نام رکھا-جو اب اپر نیویارک بے ہے-بادشاہ کی بڑی بہن مارگوریٹ ڈی ناوارے کے نام پر۔ مین ہیٹن کا نقشہ پہلی بار ہنری ہڈسن کے 1609 کے سفر کے دوران بنایا گیا تھا۔ ہڈسن مین ہیٹن جزیرے اور وہاں رہنے والے مقامی لوگوں کے پار آیا، اور اس دریا کو جاری رکھا جس پر بعد میں اس کا نام دریائے ہڈسن پڑا۔ مین ہیٹن کو سب سے پہلے تحریری طور پر منا ہٹا کے طور پر ریکارڈ کیا گیا تھا، سفر پر موجود ایک افسر رابرٹ جوئٹ کی لاگ بک میں۔ نیو نیدرلینڈ میں ایک مستقل یورپی موجودگی کا آغاز 1624 میں گورنرز جزیرے پر ڈچ کھال کی تجارتی بستی کے قیام کے ساتھ ہوا۔ 1625 میں، مین ہیٹن جزیرے پر فورٹ ایمسٹرڈیم کے قلعے پر تعمیر شروع ہوئی، جسے بعد میں نیو ایمسٹرڈیم (نیو ایمسٹرڈیم) کہا گیا، جو اب لوئر مین ہیٹن ہے۔ فورٹ ایمسٹرڈیم کے قیام کو نیویارک شہر کی پیدائش کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے۔ 1647 میں، پیٹر سٹویوسینٹ کو کالونی کا آخری ڈچ ڈائریکٹر جنرل مقرر کیا گیا۔ نیو ایمسٹرڈیم کو باضابطہ طور پر 2 فروری 1653 کو ایک شہر کے طور پر شامل کیا گیا تھا۔ 1674 میں، ہالینڈ کے برازیل میں کرایہ پر لینے کے قابل چینی کا کاروبار ختم ہونے کے بعد انگریزوں نے نیو نیدرلینڈ خریدا، اور اس کا نام بدل کر انگریزی ڈیوک آف یارک اور البانی، مستقبل کے بادشاہ جیمز دوم کے نام پر "نیو یارک" رکھا۔ ڈچ جمہوریہ نے اگست 1673 میں شہر پر دوبارہ قبضہ کر لیا اور اس کا نام بدل کر "نیو اورنج" رکھ دیا۔ نیو نیدرلینڈ کو بالآخر نومبر 1674 میں معاہدہ ویسٹ منسٹر کے ذریعے انگریزوں کے حوالے کر دیا گیا۔ امریکی انقلاب اور ابتدائی ریاستہائے متحدہ کا مین ہیٹن نیویارک مہم کے مرکز میں تھا، جو امریکی انقلابی جنگ کے ابتدائی مراحل میں بڑی لڑائیوں کا ایک سلسلہ تھا۔ 16 نومبر 1776 کو فورٹ واشنگٹن کی جنگ کے بعد کانٹینینٹل آرمی کو مین ہیٹن چھوڑنے پر مجبور کیا گیا۔ یہ شہر، جسے مہم کے دوران نیویارک کی عظیم آگ سے بہت نقصان پہنچا، بقیہ جنگ کے لیے شمالی امریکہ میں برطانوی فوجی اور سیاسی کارروائیوں کا مرکز بن گیا۔ برطانوی قبضہ 25 نومبر 1783 تک جاری رہا، جب جارج واشنگٹن مین ہیٹن واپس آئے، جب آخری برطانوی افواج شہر سے نکل گئیں۔ 11 جنوری 1785 سے 1788 کے موسم خزاں تک، نیویارک شہر آرٹیکلز آف کنفیڈریشن کے تحت ریاستہائے متحدہ کے پانچ دارالحکومتوں میں سے پانچواں تھا، جس میں کانٹینینٹل کانگریس کا اجلاس نیویارک سٹی ہال (اس وقت فرونس ٹاورن میں) ہوا۔ نیویارک ریاستہائے متحدہ کے نئے نافذ کردہ آئین کے تحت پہلا دارالحکومت تھا، 4 مارچ 1789 سے 12 اگست 1790 تک، فیڈرل ہال میں۔ فیڈرل ہال وہ جگہ تھی جہاں ریاستہائے متحدہ کی سپریم کورٹ کا پہلی بار اجلاس ہوا، ریاستہائے متحدہ کے بل آف رائٹس کا مسودہ تیار کیا گیا اور اس کی توثیق کی گئی، اور جہاں شمال مغربی آرڈیننس کو اپنایا گیا، جس سے یونین میں نئی ریاستوں کو شامل کرنے کے اقدامات قائم ہوئے۔ 19 ویں صدی میں نیویارک ایک اقتصادی مرکز کے طور پر پروان چڑھا، پہلے خزانہ کے پہلے سکریٹری کی حیثیت سے الیگزینڈر ہیملٹن کی پالیسیوں اور طریقوں کے نتیجے میں اور بعد میں، 1825 میں ایری کینال کے کھلنے کے ساتھ، جس نے بحر اوقیانوس کی بندرگاہ کو وسط مغربی ریاستہائے متحدہ اور کینیڈا کی وسیع زرعی منڈیوں سے جوڑا۔ 1810 تک، نیویارک شہر، جو اس وقت مین ہیٹن تک محدود تھا، فلاڈیلفیا کو پیچھے چھوڑ کر ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا شہر بن گیا تھا۔ 1811 کے کمشنر کے منصوبے نے مین ہیٹن کے جزیرے کو اپنے واقف گرڈ منصوبے میں پیش کیا۔ ڈیموکریٹک پارٹی کی ایک سیاسی مشین، تممانی ہال نے بہت سے تارکین وطن آئرش کی حمایت سے اثر و رسوخ میں اضافہ کرنا شروع کیا، جس کا اختتام 1854 میں پہلے تممانی میئر، فرنینڈو ووڈ کے انتخاب میں ہوا۔ سینٹرل پارک، جو 1858 میں عوام کے لیے کھولا گیا، کسی امریکی شہر کا پہلا زمین کی تزئین والا عوامی پارک بن گیا۔ نیویارک شہر نے امریکی خانہ جنگی میں ایک پیچیدہ کردار ادا کیا۔ اس شہر کے جنوب کے ساتھ مضبوط تجارتی تعلقات تھے، لیکن جبری بھرتی کے ارد گرد غصہ، لنکن کی جنگی پالیسیوں کے خلاف ناراضگی اور آزاد کالوں کے غریب تارکین وطن کی ملازمتوں پر قبضہ کرنے کے بارے میں پاگل پن کا خاتمہ جولائی 1863 کے تین روزہ نیویارک ڈرافٹ فسادات میں ہوا، جو امریکی تاریخ میں سول ڈس آرڈر کے بدترین واقعات میں سے ایک تھا۔ خانہ جنگی کے بعد یورپ سے امیگریشن کی شرح میں تیزی سے اضافہ ہوا، اور مین ہیٹن ریاستہائے متحدہ میں نئی زندگی کے متلاشی لاکھوں لوگوں کے لیے پہلا اسٹاپ بن گیا، اس کردار کو 1886 میں اسٹیچو آف لبرٹی کی لگن سے تسلیم کیا گیا۔ اس ہجرت نے مزید سماجی ہنگامہ برپا کیا۔ درجنوں ممالک کے ناقص تنخواہ والے مزدوروں سے بھرے مکانات کے شہر میں، یہ شہر انقلاب (دوسروں کے درمیان انارکیسٹ اور کمیونسٹوں سمیت)، سنڈیکلزم، ریکیٹیئرنگ اور یونینائزیشن کا گڑھ بن گیا۔ 1883 میں، بروکلین پل کے کھلنے سے بروکلین سے سڑک کا رابطہ قائم ہوا۔ 1898 میں نیویارک شہر نے تین پڑوسی کاؤنٹیوں کے ساتھ مل کر "گریٹر نیویارک کا شہر" تشکیل دیا، اور مین ہیٹن کو ایک بورو کے طور پر قائم کیا گیا۔ 20 ویں صدی نیویارک سٹی سب وے کی تعمیر، جو 1904 میں کھولی گئی، نے نئے شہر کو ایک دوسرے سے جوڑنے میں مدد کی، جیسا کہ بروکلین کے لیے اضافی پلوں نے کیا۔ 1920 کی دہائی میں مین ہیٹن نے جنوبی ریاستہائے متحدہ سے عظیم ہجرت کے حصے کے طور پر افریقی نژاد امریکیوں کی بڑی آمد کا تجربہ کیا، اور ہارلیم نشاۃ ثانیہ، ممنوعہ دور میں ایک بڑے عروج کے وقت کا حصہ تھا جس میں اسکائی لائن کے لیے مقابلہ کرنے والی نئی فلک بوس عمارتیں شامل تھیں۔ مین ہیٹن کا اکثریتی سفید فام نسلی گروہ 1900 میں 98.7% سے 1990 تک 58.3% ہو گیا۔ 25 مارچ 1911 کو گرین وچ ولیج میں ٹرائنگل شرٹویسٹ فیکٹری میں آتشزدگی سے 146 گارمنٹ ورکرز ہلاک ہو گئے، جس کے نتیجے میں شہر کے فائر ڈپارٹمنٹ، بلڈنگ کوڈز اور کام کی جگہ کے ضوابط میں تبدیلی کی گئی۔ بڑے افسردگی کے باوجود، دنیا کی کچھ بلند ترین فلک بوس عمارتیں 1930 کی دہائی کے دوران مین ہیٹن میں مکمل ہوئیں، جن میں متعدد آرٹ ڈیکو شاہکار بھی شامل ہیں جو اب بھی شہر کے اسکائی لائن کا حصہ ہیں، خاص طور پر ایمپائر اسٹیٹ بلڈنگ، کرسلر بلڈنگ، اور 30 راکفیلر پلازہ۔ دوسری جنگ عظیم کے سابق فوجیوں کی واپسی نے جنگ کے بعد معاشی تیزی پیدا کی، جس کی وجہ سے رہائش کی بہت بڑی پیشرفت ہوئی جس کا ہدف سابق فوجیوں کی واپسی تھا، جس میں سب سے بڑا پیٹر کوپر ولیج-اسٹیوویسینٹ ٹاؤن تھا، جو 1947 میں کھولا گیا تھا۔ 1951-1952 میں، اقوام متحدہ کو مین ہیٹن کے ایسٹ سائیڈ میں ایک نئے ہیڈ کوارٹر میں منتقل کر دیا گیا۔ اسٹون وال فسادات 28 جون 1969 کی صبح سویرے لوئر مین ہیٹن کے گرین وچ گاؤں کے پڑوس میں اسٹون وال ان میں پولیس کے چھاپے کے خلاف ہم جنس پرست برادری کے ارکان کی طرف سے بے ساختہ، پرتشدد مظاہروں کا ایک سلسلہ تھا۔ انہیں وسیع پیمانے پر واحد سب سے اہم واقعہ سمجھا جاتا ہے جو ہم جنس پرستوں کی آزادی کی تحریک اور ایل جی بی ٹی کے حقوق کے لیے جدید لڑائی کا باعث بنتا ہے۔ 1970 کی دہائی میں، صنعتی تنظیم نو کی وجہ سے نوکریوں کے ضیاع کی وجہ سے مین ہیٹن سمیت نیویارک شہر کو معاشی مسائل اور جرائم کی بڑھتی ہوئی شرحوں کا سامنا کرنا پڑا۔ اگرچہ مالیاتی صنعت میں بحالی نے 1980 کی دہائی میں شہر کی معاشی صحت کو بہت بہتر بنایا، لیکن نیویارک میں جرائم کی شرح میں دہائی کے دوران اور 1990 کی دہائی کے آغاز تک اضافہ ہوتا رہا۔ 1980 کی دہائی میں وال اسٹریٹ کا دوبارہ جنم ہوا، اور مین ہیٹن نے عالمی مالیاتی صنعت کے مرکز میں اپنے کردار کو دوبارہ حاصل کیا۔ 1980 کی دہائی میں مین ہیٹن کو ایڈز کے بحران کے مرکز میں بھی دیکھا گیا، جس کا مرکز گرین وچ ولیج تھا۔ 1990 کی دہائی تک جرائم کی شرحوں میں ڈرامائی طور پر کمی آنا شروع ہو گئی اور یہ شہر ایک بار پھر دنیا بھر سے آنے والے تارکین وطن کی منزل بن گیا، جس نے رئیل اسٹیٹ مارکیٹ کی ترقی کو فروغ دینے کے لیے کم شرح سود اور وال اسٹریٹ بونس کے ساتھ شمولیت اختیار کی۔ اہم نئے شعبے، جیسے سلیکن ایلی، مین ہیٹن کی معیشت میں ابھرے۔ اکیسویں صدی 11 ستمبر 2001 کو القاعدہ کے دہشت گردوں کے 11 ستمبر کے حملوں میں اصل ورلڈ ٹریڈ سینٹر کے جڑواں ٹاورز کو اغوا شدہ طیاروں نے نشانہ بنایا اور وہ منہدم ہو گئے۔ اس گرنے سے لوئر مین ہیٹن میں آس پاس کی عمارتوں اور فلک بوس عمارتوں کو بڑے پیمانے پر نقصان پہنچا، اور اس کے نتیجے میں طیاروں میں سوار افراد کے علاوہ 2,606 افراد ہلاک ہوئے۔ 2001 کے بعد سے، لوئر مین ہیٹن کے بیشتر حصے کو بحال کر دیا گیا ہے، حالانکہ تعمیر نو کے ارد گرد تنازعہ رہا ہے۔ 2014 میں، نیا ون ورلڈ ٹریڈ سینٹر، جسے پہلے فریڈم ٹاور کے نام سے جانا جاتا تھا، مغربی نصف کرہ کی بلند ترین عمارت بن گیا۔ لوئر مین ہیٹن کے فنانشل ڈسٹرکٹ کے زکوٹی پارک میں وال اسٹریٹ پر قبضہ کریں احتجاج 17 ستمبر 2011 کو شروع ہوا، جس نے عالمی توجہ حاصل کی اور دنیا بھر میں سماجی اور معاشی عدم مساوات کے خلاف قبضہ تحریک کو جنم دیا۔ 29 اور 30 اکتوبر، 2012 کو، سمندری طوفان سینڈی نے برو میں وسیع پیمانے پر تباہی مچا دی، نیویارک ہاربر سے ریکارڈ بلند طوفان کے اضافے، شدید سیلاب اور تیز ہواؤں کے ساتھ لوئر مین ہیٹن کے کچھ حصوں کو تباہ کر دیا، جس کی وجہ سے شہر کے سیکڑوں ہزاروں باشندوں کو بجلی کی بندش کا سامنا کرنا پڑا اور جس کی وجہ سے پٹرول کی قلت اور بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے نظام میں خلل پڑا۔ طوفان اور اس کے گہرے اثرات نے برو اور میٹروپولیٹن علاقے کے ساحل کے ارد گرد سمندری دیواروں اور دیگر ساحلی رکاوٹوں کی تعمیر پر بحث کو جنم دیا ہے تاکہ مستقبل میں اس طرح کے کسی اور واقعے سے تباہ کن نتائج کے خطرے کو کم سے کم کیا جا سکے۔ 31 اکتوبر، 2017 کو، ایک دہشت گرد نے لوور مین ہیٹن میں ویسٹ سائیڈ ہائی وے کے ساتھ جان بوجھ کر ایک ٹرک کو بائیک کے راستے سے نیچے چلا دیا، جس میں آٹھ افراد ہلاک ہو گئے۔ جغرافیہ ریاستہائے متحدہ مردم شماری بیورو کے مطابق، نیویارک کاؤنٹی کا کل رقبہ ہے، جس میں زمین اور (32 ٪) پانی ہے۔ اپر مین ہیٹن کا شمالی حصہ جغرافیائی پین ہینڈل کی نمائندگی کرتا ہے۔ مین ہیٹن جزیرہ اپنے رقبے میں لمبا اور چوڑا ہے، اس کی چوڑائی (14 ویں اسٹریٹ کے قریب) ہے۔ بورو مین ہیٹن جزیرہ، ماربل ہل، اور کئی چھوٹے جزائر پر مشتمل ہے، جن میں رینڈلز جزیرہ اور وارڈز جزیرہ، اور مشرقی دریا میں روزویلٹ جزیرہ، اور جنوب میں گورنرز جزیرہ اور نیو یارک ہاربر میں لبرٹی جزیرہ شامل ہیں۔ مین ہیٹن جزیرہ مین ہیٹن جزیرہ ڈائون ٹاؤن (لوئر مین ہیٹن)، مڈ ٹاؤن (مڈ ٹاؤن مین ہیٹن)، اور اپ ٹاؤن (اپر مین ہیٹن) میں تقسیم ہے، جس میں ففتھ ایونیو مین ہیٹن کو لمبائی کے لحاظ سے اس کے ایسٹ سائیڈ اور ویسٹ سائیڈ میں تقسیم کرتا ہے۔ مین ہیٹن جزیرہ مغرب میں دریائے ہڈسن اور مشرق میں دریائے ایسٹ سے گھرا ہوا ہے۔ شمال میں دریائے ہارلیم مین ہیٹن جزیرے کو برونکس اور سرزمین ریاستہائے متحدہ سے تقسیم کرتا ہے۔ 19 ویں صدی کے اوائل میں، زیریں مین ہیٹن کو گرین وچ اسٹریٹ پر قدرتی ہڈسن ساحل سے ویسٹ اسٹریٹ تک بڑھانے کے لیے زمین کی بحالی کا استعمال کیا گیا۔ 1968 میں ورلڈ ٹریڈ سینٹر کی تعمیر کرتے وقت، اس جگہ سے کھدائی کیے گئے 12 لاکھ مکعب گز (917,000 مربع میٹر) مواد کو ویسٹ اسٹریٹ کے پار مین ہیٹن ساحل کو بڑھانے کے لیے استعمال کیا گیا، جس سے بیٹری پارک سٹی تشکیل پایا۔ لٹل آئی لینڈ مئی 2021 میں دریائے ہڈسن پر کھولا گیا، جو 13 ویں اور 14 ویں سٹریٹ کے مغربی ٹرمینی سے فٹ برج کے ذریعے جڑا ہوا ہے۔ ماربل ہل ماربل ہل ایک وقت میں مین ہیٹن جزیرے کا حصہ تھا، لیکن 1895 میں کھودی گئی ہارلیم ریور شپ کینال نے اسے مین ہیٹن کے بقیہ حصے سے ایک جزیرے کے طور پر الگ کر دیا۔ پہلی جنگ عظیم سے پہلے، ماربل ہل کو برونکس سے الگ کرنے والے اصل ہارلیم ریور چینل کا حصہ بھرا ہوا تھا، اور ماربل ہل سرزمین کا حصہ بن گیا۔ نیو یارک ہاربر کے اندر، تین چھوٹے جزیرے ہیں: ایلس جزیرہ، جو نیو جرسی کے گورنرز جزیرہ لبرٹی جزیرے (نیشنل پارک سروس کے زیر انتظام) کے ساتھ مشترکہ ہے۔ مشرقی دریا میں دیگر چھوٹے جزائر، (شمال سے جنوب تک) شامل ہیں: رینڈلز اور وارڈز جزائر، جن میں لینڈ فل مل راک روزویلٹ جزیرہ یو تھانٹ جزیرہ (قانونی طور پر بیلمونٹ جزیرہ) شامل ہے۔ ارضیات مین ہیٹن کے بیشتر حصے میں موجود چٹان کو مین ہیٹن شسٹ کے نام سے جانا جاتا ہے، جو مین ہیٹن کی فلک بوس عمارتوں کی بنیادوں کے لیے اچھی طرح سے موزوں ہے۔ یہ مین ہیٹن پرونگ فزیگرافک خطے کا حصہ ہے۔ ملحقہ کاؤنٹیوں کا آب و ہوا کوپن آب و ہوا کی درجہ بندی کے تحت، نیویارک شہر میں مرطوب نیم گرم آب و ہوا (سی ایف اے) اور مرطوب براعظمی آب و ہوا (ڈی ایف اے) دونوں کی خصوصیات ہیں۔ یہ شمالی امریکہ کے براعظم کا سب سے شمالی بڑا شہر ہے جس میں مرطوب نیم گرم آب و ہوا ہے۔ شہر سالانہ کم از کم کچھ دھوپ کے ساتھ اوسطا 234 دن گزارتا ہے۔ سردیاں ٹھنڈی اور نم ہوتی ہیں، اور ہوا کے موجودہ نمونے جو بحر اوقیانوس کے معتدل اثرات کو سمندر کے کنارے ہوا دیتے ہیں، پھر بھی بحر اوقیانوس اور اپلاچین کے ذریعہ ٹھنڈی ہوا سے جزوی تحفظ سردیوں میں شہر کو اندرون ملک شمالی امریکہ کے شہروں کے مقابلے میں گرم رکھتا ہے۔ جنوری میں روزانہ کا اوسط درجہ حرارت، جو اس علاقے کا سرد ترین مہینہ ہے ؛ درجہ حرارت عام طور پر ہر موسم سرما میں کئی بار گر جاتا ہے، اور سرد ترین موسم سرما کے مہینے میں کئی دنوں تک پہنچ جاتا ہے۔ موسم بہار اور خزاں غیر متوقع ہوتے ہیں اور سرد سے لے کر گرم تک ہو سکتے ہیں، حالانکہ وہ عام طور پر کم نمی کے ساتھ ہلکے ہوتے ہیں۔ گرمیاں عام طور پر گرم سے گرم اور مرطوب ہوتی ہیں، جولائی میں روزانہ کا اوسط درجہ حرارت ہوتا ہے۔ رات کے وقت کے حالات اکثر شہری گرمی جزیرے کے رجحان کی وجہ سے بڑھ جاتے ہیں، جس کی وجہ سے دن کے دوران جذب ہونے والی گرمی رات کو واپس پھیل جاتی ہے، جس سے درجہ حرارت میں اتنا اضافہ ہوتا ہے جتنا ہواؤں کے سست ہونے پر ہوتا ہے۔ دن کا درجہ حرارت ہر موسم گرما میں اوسطا 17 دن سے زیادہ ہوتا ہے اور کچھ سالوں میں اس سے زیادہ ہوتا ہے۔ انتہائی درجہ حرارت 9 فروری 1934 سے 9 جولائی 1936 تک ریکارڈ کیا گیا ہے۔ مین ہیٹن میں سالانہ بارش ہوتی ہے، جو سال بھر نسبتا یکساں طور پر پھیلی رہتی ہے۔ 1981 اور 2010 کے درمیان موسم سرما کی اوسط برف باری رہی ہے ؛ یہ سال بہ سال کافی مختلف ہوتی ہے۔ پڑوس مین ہیٹن کے بہت سے محلوں کا نام کسی خاص کنونشن کے مطابق نہیں رکھا گیا ہے، اور نہ ہی ان کی سرکاری حدود ہیں۔ کچھ جغرافیائی (اپر ایسٹ سائیڈ)، یا نسلی طور پر وضاحتی (لٹل اٹلی) ہیں۔ دیگر مخففات ہیں، جیسے ٹرائیبیکا ("ٹرائنگل بیلو کینال اسٹریٹ" کے لیے) یا سوہو ("سوتھ آف ہسٹن")، نولیٹا ("نورتھ آف لٹل اٹالی")، اور نو میڈ ("نورتھ آف میڈیسن اسکوائر پارک")۔ ہارلیم نیدرلینڈ کے ایک شہر ہارلیم کے نام پر ڈچ نوآبادیاتی دور کا ایک نام ہے۔ الفابیٹ سٹی ایونیو اے، بی، سی اور ڈی پر مشتمل ہے، جس سے اس کا نام مراد ہے۔ کچھ کے پاس سادہ لوک داستانی نام ہیں، جیسے کہ ہیلز کچن، ان کے زیادہ سرکاری لیکن کم استعمال شدہ عنوان کے ساتھ (اس معاملے میں، کلنٹن)۔ کچھ محلے، جیسے سوہو، جو کہ مخلوط استعمال ہے، اعلی درجے کی خریداری کے ساتھ ساتھ رہائشی استعمال کے لیے بھی جانے جاتے ہیں۔ دیگر، جیسے گرین وچ ولیج، لوئر ایسٹ سائیڈ، الفابیٹ سٹی اور ایسٹ ولیج، طویل عرصے سے بوہیمین ذیلی ثقافت سے وابستہ رہے ہیں۔ چیلسی مین ہیٹن کے کئی محلوں میں سے ایک ہے جہاں ہم جنس پرستوں کی بڑی آبادی ہے اور یہ بین الاقوامی آرٹ انڈسٹری اور نیویارک کی نائٹ لائف دونوں کا مرکز بن گیا ہے۔ چائنا ٹاؤن میں ایشیا سے باہر چینی نسل کے لوگوں کی سب سے زیادہ تعداد ہے۔ کوریا ٹاؤن تقریبا پانچویں اور چھٹے راستوں کے درمیان 32 ویں اسٹریٹ پر مرکوز ہے۔ روز ہل میں 25 ویں اور 30 ویں سڑکوں کے درمیان لیکسنگٹن ایونیو کے ایک حصے کے ساتھ ہندوستانی ریستوراں اور مسالوں کی دکانوں کی بڑھتی ہوئی تعداد ہے جو کری ہل کے نام سے مشہور ہو گئی ہے۔ اپ ٹاؤن مین ہیٹن میں واشنگٹن ہائٹس ریاستہائے متحدہ میں سب سے بڑی ڈومینیکن تارکین وطن کمیونٹی کا گھر ہے۔ ہارلیم، جو اپر مین ہیٹن میں بھی ہے، افریقی امریکی ثقافت کا تاریخی مرکز ہے۔ 2010 کے بعد سے، ایک چھوٹا آسٹریلیا ابھرا ہے اور نولیٹا، لوئر مین ہیٹن میں بڑھ رہا ہے۔ مین ہیٹن میں دو مرکزی کاروباری اضلاع ہیں، جزیرے کے جنوبی سرے پر فنانشل ڈسٹرکٹ، اور مڈ ٹاؤن مین ہیٹن۔ اپ ٹاؤن کی اصطلاح سے مراد مین ہیٹن کا شمالی حصہ 72 ویں اسٹریٹ کے اوپر اور شہر کا مرکز 14 ویں اسٹریٹ کے نیچے جنوبی حصے میں ہے، جس میں مڈ ٹاؤن درمیان کے علاقے کا احاطہ کرتا ہے، حالانکہ تعریفیں واضح ہو سکتی ہیں۔ ففتھ ایونیو مین ہیٹن جزیرے کو تقریبا دو حصوں میں تقسیم کرتا ہے اور مشرق/مغرب کے ناموں کے لیے حد بندی لائن کے طور پر کام کرتا ہے۔ ویورلی پلیس کے جنوب میں، ففتھ ایونیو ختم ہوتا ہے اور براڈوے مشرق/مغرب کی حد بندی لائن بن جاتا ہے۔ مین ہیٹن میں، اپ ٹاؤن کا مطلب شمال اور شہر کے مرکز کا مطلب جنوب ہے۔ یہ استعمال زیادہ تر امریکی شہروں سے مختلف ہے، جہاں شہر کا مرکز مرکزی کاروباری ضلع سے مراد ہے۔ بورو اسکیپ ڈیموگرافکس 2020 میں، 1,694,251 لوگ مین ہیٹن میں رہتے تھے۔ 2010 کی امریکی مردم شماری میں، مین ہیٹن میں 1,585,873 لوگ رہتے تھے، جو 2000 کے بعد سے 3.2 فیصد کا اضافہ ہے۔ 2010 کے بعد سے، امریکی مردم شماری بیورو کے ذریعہ مین ہیٹن کی آبادی کا تخمینہ لگایا گیا تھا کہ وہ 2.7 ٪ بڑھ کر 1,628,706 ہو گئی ہے، جو نیویارک شہر کی 8,336,817 کی آبادی کا 19.5% اور نیویارک ریاست کی 19,745,289 کی آبادی کا 8.4 ٪ ہے۔ 2020 کی مردم شماری کے مطابق، نیویارک کاؤنٹی کی آبادی کی کثافت، ریاستہائے متحدہ میں کسی بھی کاؤنٹی کی سب سے زیادہ آبادی کی کثافت تھی۔ مین ہیٹن دس لاکھ سے زیادہ آبادی کے ساتھ ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ آمدنی والے مقامات میں سے ایک ہے۔ مین ہیٹن کی زندگی گزارنے کی لاگت ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ تھی۔ مین ہیٹن سب سے زیادہ فی کس آمدنی والی ریاستہائے متحدہ کی کاؤنٹی بھی ہے، جو واحد کاؤنٹی ہے جس کی فی کس آمدنی 2010 میں 100,000 ڈالر سے تجاوز کر گئی تھی۔ تاہم، 2011 سے 2015 تک نیویارک کاؤنٹی کے مردم شماری کے اعداد و شمار کے مطابق، 2015 ڈالر میں فی کس آمدنی 64,993 ڈالر ریکارڈ کی گئی تھی، جس میں اوسط گھریلو آمدنی 72,871 ڈالر تھی، اور غربت 17.6% تھی۔ 2012 میں، دی نیویارک ٹائمز نے اطلاع دی کہ عدم مساوات زیادہ تر ترقی پذیر ممالک کے مقابلے میں زیادہ تھی، جس میں کہا گیا تھا، "مین ہیٹن کے امیر ترین پانچویں نے سب سے کم پانچویں کی اطلاع سے 40 گنا زیادہ کمایا، ایک وسیع تر فرق (یہ ایک سال پہلے 38 گنا تھا) کو صرف چند ترقی پذیر ممالک نے پیچھے چھوڑ دیا۔" مذہب 2010 میں، مین ہیٹن میں سب سے بڑا منظم مذہبی گروہ نیو یارک کا آرکڈیوسیس تھا، جس میں 109 پیرش میں 323,325 کیتھولک عبادت کرتے تھے، اس کے بعد 77 جماعتوں کے ساتھ 64,000 آرتھوڈوکس یہودی، 21 جماعتوں کے ساتھ اندازا 42,545 مسلمان، 54 جماعتوں کے ساتھ 42,502 غیر فرقہ وارانہ پیروکار، 46 جماعتوں کے ساتھ 26,178 ٹی ای سی ایپسکوپلین، 41 جماعتوں کے ساتھ 25,048 اے بی سی-یو ایس اے بیپٹسٹ، 10 جماعتوں کے ساتھ 24,536 اصلاح یہودی، 35 جماعتوں کے ساتھ 23,982 مہایان بدھسٹ، 30 جماعتوں کے ساتھ 10,503 پی سی-یو ایس اے پریسبیٹیرین، اور 10 جماعتوں کے ساتھ 10,268 آر سی اے پریسبیٹیرین تھے۔ مجموعی طور پر، آبادی کا 44.0% مذہبی جماعتوں کے ذریعہ اراکین کے طور پر دعوی کیا گیا تھا، حالانکہ نامکمل معلومات کی وجہ سے تاریخی طور پر افریقی نژاد امریکی فرقوں کے اراکین کی نمائندگی کم تھی۔ 2014 میں، مین ہیٹن میں 703 مذہبی تنظیمیں تھیں، جو تمام امریکی کاؤنٹیوں میں سترہویں سب سے زیادہ تھیں۔ مین ہیٹن میں ایک بڑا بدھ مت کا مندر ہے جو چائنا ٹاؤن میں مین ہیٹن پل کے دامن میں واقع ہے۔ مین ہیٹن کے پانچ سال اور اس سے زیادہ عمر کے باشندوں کی زبانیں، 59.98 ٪ (902,267) گھر پر صرف انگریزی بولتی ہیں، جبکہ 23.07 ٪ (347,033) ہسپانوی، 5.33% (80,240) چینی، 2.03% (30,567) فرانسیسی، 0.78% (11,776) جاپانی، 0.77% (11,517) روسی، 0.72% (10,788) کوریائی، 0.70% (10,496) جرمن، 0.66% (9,868) اطالوی، 0.64% (9,555) عبرانی، اور 0.48% (7,158) گھر میں افریقی زبانیں بولتی ہیں۔ مجموعی طور پر، مین ہیٹن کی آبادی کا% (602,058)، جن کی عمر پانچ سال اور اس سے زیادہ ہے، گھر میں انگریزی کے علاوہ کوئی دوسری زبان بولتے تھے۔ 2015 تک، پانچ سال اور اس سے زیادہ عمر کے مین ہیٹن کے رہائشیوں میں سے 60.0% (927,650) گھر پر صرف انگریزی بولتے تھے، جبکہ 22.63 ٪ (350,112) ہسپانوی، 5.37% (83,013) چینی، 2.21% (34,246) فرانسیسی، 0.85% (13,138) کوریائی، 0.72% (11,135) روسی، اور 0.70% (10,766) جاپانی بولتے تھے۔ مجموعی طور پر، مین ہیٹن کی آبادی کا 40.0%، جس کی عمر پانچ سال اور اس سے زیادہ تھی، گھر میں انگریزی کے علاوہ کوئی دوسری زبان بولتی تھی۔ مین ہیٹن جزیرے پر دلچسپی کے اہم مقامات میں امریکن میوزیم آف نیچرل ہسٹری ؛ بیٹری ؛ براڈوے اور تھیٹر ڈسٹرکٹ ؛ برائنٹ پارک ؛ سینٹرل پارک، چائنا ٹاؤن ؛ کرسلر بلڈنگ ؛ دی کلوسٹرز ؛ کولمبیا یونیورسٹی ؛ کری ہل ؛ دی ایمپائر اسٹیٹ بلڈنگ ؛ فلیٹیرون بلڈنگ ؛ فنانشل ڈسٹرکٹ (بشمول نیویارک اسٹاک ایکسچینج بلڈنگ ؛ وال اسٹریٹ ؛ اور ساؤتھ اسٹریٹ سی پورٹ) ؛ گرینڈ سینٹرل ٹرمینل ؛ گرین وچ ولیج (بشمول نیویارک یونیورسٹی ؛ واشنگٹن اسکوائر آرچ ؛ اور اسٹون وال ان) ؛ ہارلیم اور ہسپانوی ہارلیم ؛ ہائی لائن ؛ کوری ٹاؤن ؛ لنکن سینٹر ؛ لٹل آسٹریلیا ؛ لٹل اٹلی ؛ میڈیسن اسکوائر گارڈن ؛ میوزیم مائل آن ففتھ ایونیو (بشمول میٹروپولیٹن میوزیم آف آرٹ) ؛ پین اسٹیشن شامل ہیں۔ دریاؤں کے پار متعدد مشہور پل بھی ہیں جو مین ہیٹن جزیرے سے جڑتے ہیں، ساتھ ہی ساتھ بہت اونچی فلک بوس عمارتوں کی ابھرتی ہوئی تعداد بھی ہے۔ مجسمہ آزادی مین ہیٹن کے ایک ایکسکلیو، لبرٹی جزیرے پر واقع ہے، اور ایلس جزیرے کا ایک حصہ بھی مین ہیٹن کا ایک ایکسکلیو ہے۔ برو میں بہت سی توانائی سے موثر دفتری عمارتیں ہیں، جیسے ہارسٹ ٹاور، دوبارہ تعمیر شدہ 7 ورلڈ ٹریڈ سینٹر، اور بینک آف امریکہ ٹاور-پلاٹینم ایل ای ای ڈی سرٹیفیکیشن حاصل کرنے کے لیے ڈیزائن کی گئی پہلی فلک بوس عمارت۔ فلک بوس عمارت، جس نے مین ہیٹن کے مخصوص اسکائی لائن کو شکل دی ہے، 19 ویں صدی کے آخر سے نیویارک شہر کی شناخت سے قریب سے وابستہ ہے۔ 1890 سے 1973 تک، دنیا کی بلند ترین عمارت کا خطاب مین ہیٹن میں (1894 اور 1908 کے درمیان کے وقفے کے ساتھ) مسلسل برقرار رہا، جس میں آٹھ مختلف عمارتیں عنوان رکھتی تھیں۔ 1915 کی مساوی عمارت جیسے ڈھانچے، جو فٹ پاتھ سے عمودی طور پر چالیس منزلہ بلند ہوتے ہیں، نے 1916 کی زوننگ قرارداد کی منظوری کا اشارہ کیا، جس میں نئی عمارتوں کو گلی سے ایک متعین زاویے پر بتدریج پیچھے ہٹنے والی رکاوٹوں پر قابو پانے کی ضرورت ہوتی ہے، تاکہ گلی کی سطح پر آسمان کا نظارہ محفوظ رہے۔ مین ہیٹن کی اسکائی لائن میں کئی عمارتیں شامل ہیں جو نیویارک کی علامت ہیں، خاص طور پر کرسلر بلڈنگ اور ایمپائر اسٹیٹ بلڈنگ، جس میں ایک سال میں تقریبا 4 ملین زائرین آتے ہیں۔ ورلڈ ٹریڈ سینٹر کے سابقہ جڑواں ٹاورز لوئر مین ہیٹن میں واقع تھے۔ ون ورلڈ ٹریڈ سینٹر، جو جڑواں ٹاورز کا متبادل ہے، اس وقت مغربی نصف کرہ کی بلند ترین عمارت ہے۔ 1961 میں، پنسلوانیا ریلوے نے پرانے پین اسٹیشن کو گرانے اور اسے ایک نئے میڈیسن اسکوائر گارڈن اور آفس بلڈنگ کمپلیکس سے تبدیل کرنے کے منصوبوں کی نقاب کشائی کی۔ منظم مظاہروں کا مقصد میککم، میڈ اور وائٹ ڈیزائن کردہ ڈھانچے کو محفوظ رکھنا تھا جو 1910 میں مکمل ہوا تھا، جسے بڑے پیمانے پر بیوکس آرٹس سٹائل کا شاہکار اور نیویارک شہر کے تعمیراتی جواہرات میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ ان کوششوں کے باوجود، اس ڈھانچے کو مسمار کرنا اکتوبر 1963 میں شروع ہوا۔ پین اسٹیشن کے نقصان کی وجہ سے 1965 میں نیویارک سٹی لینڈمارکس پریزرویشن کمیشن کے قیام کے لیے ایک مقامی قانون کا براہ راست نفاذ ہوا، جو "شہر کے تاریخی، جمالیاتی اور ثقافتی ورثے" کے تحفظ کے لیے ذمہ دار ہے۔ پین اسٹیشن کی موت سے شروع ہونے والی تاریخی تحفظ کی تحریک کو ملک بھر میں تقریبا 10 لاکھ ڈھانچوں کو برقرار رکھنے کا سہرا دیا گیا ہے، جن میں نیویارک شہر میں 1,000 سے زیادہ ڈھانچے شامل ہیں۔ 2017 میں، ایک اہم نقل و حمل کے مرکز کے طور پر تاریخی مقام کی حیثیت کو اپ گریڈ کرنے کے عمل میں، پین اسٹیشن کی تاریخی شان و شوکت کو بحال کرنے کے لیے ایک اربوں ڈالر کے تعمیر نو کے منصوبے کی نقاب کشائی کی گئی۔ قومی محفوظ علاقے افریقی برائل گراؤنڈ نیشنل مونومنٹ کیسل کلنٹن نیشنل مونومنٹ فیڈرل ہال نیشنل میموریل جنرل گرانٹ نیشنل میموریل گورنرز آئی لینڈ نیشنل مونومنٹ ہیملٹن گرینج نیشنل میموریل لوئر ایسٹ سائیڈ ٹینمنٹ نیشنل ہسٹورک سائٹ اسٹیچو آف لبرٹی نیشنل مونومنٹ (حصہ) تھیوڈور روزویلٹ برتھ پلیس نیشنل ہسٹورک سائٹ پارک لینڈ پارک لینڈ برو کے 17.8% پر مشتمل ہے، جس میں کل 1. سینٹرل پارک سب سے بڑا پارک ہے جو مین ہیٹن کے پارک لینڈ کے 30 فیصد پر مشتمل ہے۔ فریڈرک لا اولمسٹڈ اور کالورٹ واکس کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا، یہ وسیع پیدل راستے، دو آئس اسکیٹنگ رنک، ایک جنگلی حیات کی پناہ گاہ، اور کئی لان اور کھیلوں کے علاقوں کے ساتھ ساتھ 21 کھیل کے میدان اور ایک سڑک پیش کرتا ہے جہاں سے آٹوموبائل ٹریفک پر پابندی ہے۔ اگرچہ پارک کا زیادہ تر حصہ قدرتی لگتا ہے، لیکن یہ تقریبا مکمل طور پر زمین کی تزئین کا ہے۔ 1850 کی دہائی میں سنٹرل پارک کی تعمیر اس دور کے سب سے بڑے عوامی کاموں کے منصوبوں میں سے ایک تھی، جس میں تقریبا 20,000 کارکنان انگریزی طرز کے پادری زمین کی تزئین اولمسٹڈ اور واکس بنانے کے لیے ٹپوگرافی تیار کر رہے تھے۔ مین ہیٹن کے پارک لینڈ کے بقیہ 70 فیصد میں 204 کھیل کے میدان، 251 گرین اسٹریٹ، 371 باسکٹ بال کورٹ، اور بہت سی دیگر سہولیات شامل ہیں۔ مین ہیٹن کا اگلا سب سے بڑا پارک، ہڈسن ریور پارک، دریائے ہڈسن پر پھیلا ہوا ہے اور اس پر مشتمل ہے۔ دیگر بڑے پارکوں میں شامل ہیں: باؤلنگ گرین برائنٹ پارک سٹی ہال پارک ڈیوٹ کلنٹن پارک ایسٹ ریور گرین وے فورٹ ٹریون پارک فورٹ واشنگٹن پارک ہارلیم ریور پارک ہولکومب رکر پارک امیجینیشن پلے گراؤنڈ ان ووڈ ہل پارک ایشام پارک جے۔ ہڈ رائٹ پارک جیکی رابنسن پارک میڈیسن اسکوائر پارک مارکس گاروے پارک مارننگ سائیڈ پارک رینڈل کا آئی لینڈ پارک ریور سائیڈ پارک سارہ ڈی روزویلٹ پارک سیوارڈ پارک سینٹ نکولس پارک اسٹویوسینٹ اسکوائر بیٹری ہائی لائن تھامس جیفرسن پارک ٹامپکنز اسکوائر پارک یونین اسکوائر پارک واشنگٹن اسکوائر پارک اکانومی مین ہیٹن نیویارک شہر کا اقتصادی انجن ہے، جس میں 2007 میں اس کے 23 لاکھ کارکن پورے نیویارک میٹروپولیٹن علاقے سے لیے گئے تھے جو نیویارک شہر کے تمام ملازمتوں کا تقریبا دو تہائی حصہ ہے۔ 2014 کی پہلی سہ ماہی میں، مین ہیٹن (نیو یارک کاؤنٹی) میں اوسط ہفتہ وار اجرت 2,749 ڈالر تھی، جو ریاستہائے متحدہ کی بڑی کاؤنٹیوں میں سب سے زیادہ کل کی نمائندگی کرتی ہے۔ مین ہیٹن کی افرادی قوت سفید کالر کے پیشوں پر بہت زیادہ توجہ مرکوز کرتی ہے۔ مین ہیٹن کی فی کس آمدنی بھی ریاستہائے متحدہ میں کسی بھی کاؤنٹی کی سب سے زیادہ ہے۔ 2010 میں، مین ہیٹن کی دن کے وقت کی آبادی 3.94 ملین تک بڑھ رہی تھی، مسافروں نے زائرین، سیاحوں اور آنے جانے والے طلباء کے ساتھ آبادی میں خالص 1.48 لاکھ افراد کا اضافہ کیا۔ مین ہیٹن میں آنے والے 16 لاکھ کارکنوں کی مسافروں کی آمد ملک کی کسی بھی کاؤنٹی یا شہر میں سب سے بڑی تھی، اور 480,000 مسافروں سے تین گنا زیادہ تھی جو دوسرے نمبر پر واشنگٹن ڈی سی میں داخل ہوئے۔ مین ہیٹن کا سب سے اہم اقتصادی شعبہ امریکی مالیاتی صنعت کے ہیڈ کوارٹر کے طور پر اپنے کردار میں مضمر ہے، جسے وال اسٹریٹ کے نام سے جانا جاتا ہے۔ مین ہیٹن نیو یارک اسٹاک ایکسچینج (این وائی ایس ای) کا گھر ہے، جو لوئر مین ہیٹن میں 11 وال اسٹریٹ پر ہے، اور نیس ڈیک، جو اب مڈ ٹاؤن مین ہیٹن میں 4 ٹائمز اسکوائر پر واقع ہے، بالترتیب دنیا کے سب سے بڑے اور دوسرے سب سے بڑے اسٹاک ایکسچینج کی نمائندگی کرتا ہے، جب 2013 میں مجموعی حصص کی تجارتی قیمت اور ان کی درج کمپنیوں کے کل مارکیٹ کیپٹلائزیشن دونوں سے ماپا گیا۔ این وائی ایس ای امریکن (سابقہ امریکن اسٹاک ایکسچینج، اے ایم ای ایکس)، نیو یارک بورڈ آف ٹریڈ، اور نیو یارک مرکنٹائل ایکسچینج (این وائی ایم ای ایکس) بھی شہر کے مرکز میں واقع ہیں۔ مالیاتی ٹیکنالوجی (فنٹیک) اور کریپٹوکرنسی مالیاتی شعبے کے ساتھ ساتھ ٹیک سیکٹر کے حالیہ اجزاء کے طور پر ابھری ہیں۔ کارپوریٹ سیکٹر نیویارک شہر میں ریاستہائے متحدہ کے کسی بھی شہر کا سب سے زیادہ کارپوریٹ ہیڈ کوارٹر ہے، جس کی بھاری اکثریت مین ہیٹن میں مقیم ہے۔ مین ہیٹن میں 2022 میں 520 ملین مربع فٹ (48.3 ملین مربع میٹر) سے زیادہ آفس کی جگہ تھی، جو اسے ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا آفس مارکیٹ بناتی ہے ؛ جبکہ مڈ ٹاؤن مین ہیٹن، 400 ملین مربع فٹ (37.2 ملین مربع میٹر) سے زیادہ کے ساتھ دنیا کا سب سے بڑا مرکزی کاروباری ضلع ہے۔ ایڈورٹائزنگ انڈسٹری کے اعلی عالمی مرکز کے طور پر نیویارک شہر کا کردار "میڈیسن ایونیو" کے نام سے ظاہر ہوتا ہے۔ ٹیک اور بائیوٹیک مین ہیٹن نے نیویارک کو ایک اعلی درجے کے عالمی اعلی ٹیکنالوجی مرکز کے طور پر قائم کیا ہے۔ سلیکن ایلی، جو کبھی میٹروپولیٹن خطے کی اعلی ٹیکنالوجی کی صنعتوں کو گھیرے ہوئے دائرے کا نام تھا، اب ایک متعلقہ عرفیت نہیں ہے کیونکہ شہر کے تکنیکی ماحول نے مقام اور اس کے دائرہ کار دونوں میں ڈرامائی طور پر توسیع کی ہے۔ نیو یارک شہر کا موجودہ ٹیک دائرہ مصنوعی ذہانت، انٹرنیٹ، نیو میڈیا، مالیاتی ٹیکنالوجی (فنٹیک) اور کریپٹوکرنسی، بائیوٹیکنالوجی، گیم ڈیزائن، اور انفارمیشن ٹکنالوجی کے اندر دیگر شعبوں پر مشتمل ایپلی کیشنز کی ایک عالمگیر صف پر مشتمل ہے جو اس کے کاروباری ماحولیاتی نظام اور وینچر کیپیٹل سرمایہ کاری سے تعاون یافتہ ہیں۔، نیو یارک شہر نے ٹیک سیکٹر میں 300,000 ملازمین کی میزبانی کی۔ 2015 میں، سلیکن ایلی نے وینچر کیپیٹل انویسٹمنٹ میں 7.3 بلین امریکی ڈالر سے زیادہ کی آمدنی حاصل کی، جس میں سے زیادہ تر مین ہیٹن کے ساتھ ساتھ بروکلین، کوئنز اور خطے میں دوسری جگہوں پر مقیم ہیں۔ اعلی ٹکنالوجی اسٹارٹ اپ کمپنیاں اور روزگار مین ہیٹن اور پورے نیویارک شہر میں بڑھ رہے ہیں، جو شہر کے تخلیقی صلاحیتوں اور کاروبار، سماجی رواداری، اور ماحولیاتی پائیداری کے عالمی مرکز کے طور پر ابھرنے کے ساتھ ساتھ شمالی امریکہ میں معروف انٹرنیٹ مرکز اور ٹیلی مواصلات کے مرکز کے طور پر نیویارک کی پوزیشن سے تقویت یافتہ ہے، جس میں اس کے آس پاس کئی ٹرانس اٹلانٹک فائبر آپٹک ٹرنک لائنیں، شہر کا دانشورانہ دارالحکومت، اور اس کی وسیع بیرونی وائرلیس کنیکٹوٹی شامل ہے۔ ویریزون کمیونیکیشنز، جس کا صدر دفتر لوئر مین ہیٹن میں 140 ویسٹ اسٹریٹ پر ہے، 2014 میں پورے نیویارک شہر میں 3 بلین امریکی ڈالر کے فائبر آپٹک ٹیلی کمیونیکیشن اپ گریڈ کو مکمل کرنے کے آخری مراحل میں تھا۔ اکتوبر 2014 تک، نیویارک شہر نے ٹیک سیکٹر میں 300,000 ملازمین کی میزبانی کی، جس کا ایک اہم تناسب مین ہیٹن میں تھا۔ ٹیکنالوجی کا شعبہ 2010 سے مین ہیٹن میں پھیل رہا ہے۔ تعلیمی سائنسی تحقیق اور عوامی اور تجارتی مالی مدد میں شہر کی طاقت کی بنیاد پر مین ہیٹن میں بائیوٹیکنالوجی کا شعبہ بھی بڑھ رہا ہے۔ 2014 کے وسط تک، ایکسلریٹر، ایک بائیوٹیک انویسٹمنٹ فرم، نے الی للی اینڈ کمپنی، فائزر، اور جانسن اینڈ جانسن سمیت سرمایہ کاروں سے اسکندریہ سینٹر فار لائف سائنس میں بائیوٹیکنالوجی اسٹارٹ اپس بنانے کے لیے ابتدائی فنڈنگ کے لیے 30 ملین امریکی ڈالر سے زیادہ اکٹھا کیے تھے، جو ایسٹ 29 ویں اسٹریٹ سے زیادہ پر محیط ہے اور مرکز میں سائنسدانوں اور کاروباری افراد کے درمیان اور قریبی تعلیمی، طبی اور تحقیقی اداروں کے ساتھ تعاون کو فروغ دیتا ہے۔ نیو یارک سٹی اکنامک ڈیولپمنٹ کارپوریشن کے ارلی اسٹیج لائف سائنسز فنڈنگ انیشیٹو اور وینچر کیپیٹل پارٹنرز بشمول سیلجین، جنرل الیکٹرک وینچرز، اور ایلی للی نے لائف سائنسز اور بائیوٹیکنالوجی میں 15 سے 20 منصوبوں کو شروع کرنے میں مدد کے لیے کم از کم 100 ملین امریکی ڈالر کا عہد کیا۔ 2011 میں، میئر مائیکل آر بلومبرگ نے نیویارک شہر کو دنیا کے اعلی ٹیکنالوجی دارالحکومت میں تبدیل کرنے کے مقصد کے ساتھ، روزویلٹ جزیرہ، مین ہیٹن پر 2 بلین امریکی ڈالر کے گریجویٹ اسکول آف اپلائیڈ سائنسز کی تعمیر کے لیے کارنیل یونیورسٹی اور ٹیکنین-اسرائیل انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی کے انتخاب کا اعلان کیا تھا۔ سیاحت کی سیاحت مین ہیٹن کی معیشت کے لیے اہم ہے، اور مین ہیٹن کے نشانات نیویارک شہر کے سیاحوں کا مرکز ہیں، جو 2017 میں تقریبا 62.8 ملین زائرین کا مسلسل آٹھواں سالانہ ریکارڈ ہے۔ دی براڈوے لیگ کے مطابق، 2018-2019 سیزن (جو 26 مئی 2019 کو ختم ہوا) کے لیے کل حاضری 14,768,254 تھی اور براڈوے شوز کی مجموعی حاضری US $1,829,312، 140 تھی، حاضری میں 9.5 فیصد اضافہ ہوا، 10.3% میں اضافہ ہوا، اور ہفتوں تک کھیلنے میں 9.3 فیصد اضافہ ہوا۔ رئیل اسٹیٹ رئیل اسٹیٹ مین ہیٹن کی معیشت میں ایک بڑی طاقت ہے۔ مین ہیٹن مستقل طور پر ملک کے ساتھ ساتھ دنیا کے سب سے قیمتی رئیل اسٹیٹ کا گھر رہا ہے، جس میں ٹائم وارنر سینٹر بھی شامل ہے، جس کی 2006 میں 1.1 بلین امریکی ڈالر کی مارکیٹ ویلیو تھی، جسے بعد میں اکتوبر 2014 میں والڈورف آسٹوریا نیویارک نے پیچھے چھوڑ دیا، جو چین میں مقیم انبانگ انشورنس گروپ کے ذریعہ خریدنے کے بعد فروخت ہونے والا اب تک کا سب سے مہنگا ہوٹل بن گیا۔ جب 2 جولائی 2007 کو 450 پارک ایونیو کو 510 ملین امریکی ڈالر، تقریبا 1,589 امریکی ڈالر فی مربع فٹ (17,104 امریکی ڈالر/میٹر 2) میں فروخت کیا گیا، تو اس نے 660 میڈیسن ایونیو کی فروخت کی بنیاد پر 1,476 امریکی ڈالر فی مربع فٹ (15,887 امریکی ڈالر/میٹر 2) کی امریکی دفتری عمارت کا بمشکل ایک ماہ پرانا ریکارڈ توڑ دیا۔ 2014 میں، مین ہیٹن میڈین ہاؤسنگ قیمت کے لحاظ سے ریاستہائے متحدہ میں سرفہرست دس زپ کوڈز میں سے چھ کا گھر تھا۔ 2019 میں، ریاستہائے متحدہ میں اب تک کی سب سے مہنگی گھریلو فروخت مین ہیٹن میں ہوئی، جس کی فروخت قیمت 238 ملین امریکی ڈالر تھی، سنٹرل پارک کو نظر انداز کرنے والے پینٹ ہاؤس اپارٹمنٹ کے لیے، جبکہ سینٹرل پارک ٹاور، جو 2019 میں سب سے اوپر تھا، دنیا کی بلند ترین رہائشی عمارت ہے، جس کے بعد عالمی سطح پر 111 ویسٹ 57 ویں اسٹریٹ اور 432 پارک ایونیو ہے، جو دونوں مڈ ٹاؤن مین ہیٹن میں واقع ہیں۔ 2013 میں مین ہیٹن میں تقریبا 520 ملین مربع فٹ (48.1 ملین مربع میٹر) آفس کی جگہ تھی، جس سے یہ ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا آفس مارکیٹ بن گیا۔ مڈ ٹاؤن مین ہیٹن دفتر کی جگہ پر مبنی ملک کا سب سے بڑا مرکزی کاروباری ضلع ہے، جبکہ لوئر مین ہیٹن تیسرا سب سے بڑا (شکاگو لوپ کے بعد) ہے۔ 2021 کی چوتھی سہ ماہی تک، مین ہیٹن میں گھروں کی اوسط قیمت $1,306,208 تھی۔ یہ اس وقت سب سے زیادہ میڈین ہوم ویلیو کے لیے امریکی کاؤنٹیوں میں دوسرے نمبر پر تھا، نانٹکیٹ کے بعد دوسرے نمبر پر۔ میڈیا مین ہیٹن کو دنیا کا میڈیا دارالحکومت قرار دیا گیا ہے۔ میڈیا آؤٹ لیٹس اور ان کے صحافیوں کی ایک قابل ذکر صف مین ہیٹن سے بین الاقوامی، امریکی، کاروبار، تفریح، اور نیویارک میٹروپولیٹن علاقے سے متعلق معاملات کے بارے میں رپورٹ کرتی ہے۔ نیو یارک ٹائمز، جس نے صحافت کے لیے سب سے زیادہ پلٹزر انعامات جیتے ہیں اور جسے امریکی میڈیا کا "اخبار آف ریکارڈ" سمجھا جاتا ہے ؛ نیویارک ڈیلی نیوز ؛ اور نیویارک پوسٹ، جن کے تمام صدر دفاتر برو میں ہیں، سمیت نیویارک شہر کے بڑے روزنامہ نیوز اشاعتوں کے ذریعے نیوز مین ہیٹن کی خدمت کی جاتی ہے۔ گردش کے لحاظ سے ملک کا سب سے بڑا اخبار، دی وال اسٹریٹ جرنل بھی مین ہیٹن میں مقیم ہے۔ دیگر روزنامہ اخبارات میں اے ایم نیویارک اور دی ولیجر شامل ہیں۔ نیویارک ایمسٹرڈیم نیوز، جو ہارلیم میں مقیم ہے، ریاستہائے متحدہ میں سیاہ فاموں کی ملکیت والے معروف ہفتہ وار اخبارات میں سے ایک ہے۔ دی ولیج وائس، جو تاریخی طور پر ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا متبادل اخبار ہے، نے 2017 میں اعلان کیا کہ وہ اپنے پرنٹ ایڈیشن کی اشاعت بند کر دے گا اور مکمل طور پر ڈیجیٹل منصوبے میں تبدیل ہو جائے گا۔ ٹیلی ویژن، ریڈیو اور فلم ٹیلی ویژن کی صنعت مین ہیٹن میں ترقی کی اور برو کی معیشت میں ایک اہم آجر ہے۔ چار بڑے امریکی نشریاتی نیٹ ورک، اے بی سی، سی بی ایس، این بی سی، اور فاکس کے ساتھ ساتھ یونویژن، سب کے صدر دفاتر مین ہیٹن میں ہیں، اسی طرح بہت سے کیبل چینل ہیں، جن میں سی این این، ایم ایس این بی سی، ایم ٹی وی، فاکس نیوز، ایچ بی او، اور کامیڈی سنٹرل شامل ہیں۔ 1971 میں، ڈبلیو ایل آئی بی نیویارک شہر کا پہلا سیاہ فام ملکیت والا ریڈیو اسٹیشن بن گیا اور اس نے 1949 میں افریقی نژاد امریکی برادری کی طرف پیش قدمی شروع کی۔ ڈبلیو کیو ایچ ٹی، جسے ہاٹ 97 کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ریاستہائے متحدہ کا پریمیئر ہپ ہاپ اسٹیشن ہونے کا دعوی کرتا ہے۔ ڈبلیو این وائی سی، جو اے ایم اور ایف ایم سگنل پر مشتمل ہے، ملک میں سب سے زیادہ عوامی ریڈیو سامعین رکھتا ہے اور مین ہیٹن میں سب سے زیادہ تجارتی یا غیر تجارتی ریڈیو اسٹیشن ہے۔ ڈبلیو بی اے آئی، خبروں اور انفارمیشن پروگرامنگ کے ساتھ، ریاستہائے متحدہ میں کام کرنے والے چند سوشلسٹ ریڈیو اسٹیشنوں میں سے ایک ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں سب سے قدیم عوامی رسائی والا ٹیلی ویژن کیبل ٹی وی چینل مین ہیٹن نیبرہوڈ نیٹ ورک ہے، جس کی بنیاد 1971 میں رکھی گئی تھی، جو انتخابی مقامی پروگرامنگ پیش کرتا ہے جس میں جاز آور سے لے کر لیبر کے مسائل سے لے کر غیر ملکی زبان اور مذہبی پروگرامنگ تک شامل ہیں۔ این وائی 1، ٹائم وارنر کیبل کا مقامی نیوز چینل، سٹی ہال اور ریاستی سیاست کی اپنی شاندار کوریج کے لیے جانا جاتا ہے۔ مین ہیٹن میں تعلیمی تعلیم بڑی تعداد میں سرکاری اور نجی اداروں کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے۔ برو میں غیر چارٹر پبلک اسکول نیویارک سٹی ڈیپارٹمنٹ آف ایجوکیشن کے ذریعے چلائے جاتے ہیں، جو ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا پبلک اسکول سسٹم ہے۔ چارٹر اسکولوں میں کامیابی اکیڈمی ہارلیم 1 سے 5، کامیابی اکیڈمی اپر ویسٹ، اور پبلک پریپ شامل ہیں۔ نیویارک شہر کے کئی قابل ذکر پبلک ہائی اسکول مین ہیٹن میں واقع ہیں، جن میں اے فلپ رینڈولف کیمپس ہائی اسکول، بیکن ہائی اسکول، اسٹویوسینٹ ہائی اسکول، فیوریلو ایچ لا گارڈیا ہائی اسکول، ہائی اسکول آف فیشن انڈسٹریز، ایلینور روزویلٹ ہائی اسکول، این وائی سی لیب اسکول، مین ہیٹن سینٹر فار سائنس اینڈ میتھمیٹکس، ہنٹر کالج ہائی اسکول، اور ہائی اسکول فار میتھ، سٹی کالج میں سائنس اینڈ انجینئرنگ شامل ہیں۔ بارڈ ہائی اسکول ارلی کالج، جو کہ بارڈ کالج کا بنایا ہوا ایک ہائبرڈ اسکول ہے، شہر بھر کے طلباء کو خدمات فراہم کرتا ہے۔ مین ہیٹن میں بہت سے نجی پریپریٹری اسکول بھی واقع ہیں، جن میں اپر ایسٹ سائیڈ کا بریارلی اسکول، ڈالٹن اسکول، براؤننگ اسکول، اسپینس اسکول، چیپن اسکول، نائٹنگیل-بامفورڈ اسکول، کانونٹ آف دی سیکرڈ ہارٹ، ہیوٹ اسکول، سینٹ ڈیوڈ اسکول، لویولا اسکول، اور ریجس ہائی اسکول شامل ہیں۔ اپر ویسٹ سائیڈ کالجیٹ اسکول اور ٹرینیٹی اسکول کا گھر ہے۔ برو میں مین ہیٹن کنٹری اسکول، ٹریور ڈے اسکول، زیویئر ہائی اسکول اور یونائیٹڈ نیشنز انٹرنیشنل اسکول بھی ہیں۔ 2011-2015 امریکن کمیونٹی سروے کے اعداد و شمار کی بنیاد پر، 25 سال سے زیادہ عمر کے مین ہیٹن کے رہائشیوں کے پاس بیچلر کی ڈگری ہے۔ 2005 تک، تقریبا 60 فیصد باشندے کالج گریجویٹ تھے اور تقریبا 25 فیصد نے اعلی درجے کی ڈگریاں حاصل کی تھیں، جس سے مین ہیٹن ملک کے اعلی تعلیم یافتہ لوگوں کی گنجان آبادیوں میں سے ایک بن گیا۔ مین ہیٹن میں مختلف کالج اور یونیورسٹیاں ہیں، جن میں کولمبیا یونیورسٹی (اور اس سے وابستہ برنارڈ کالج)، کوپر یونین، میری ماؤنٹ مین ہیٹن کالج، نیویارک انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی، نیویارک یونیورسٹی (این وائی یو)، دی جولیارڈ اسکول، پیس یونیورسٹی، برکلے کالج، دی نیو اسکول، یشیوا یونیورسٹی، اور فورڈھم یونیورسٹی کا ایک کیمپس شامل ہیں۔ دیگر اسکولوں میں بینک اسٹریٹ کالج آف ایجوکیشن، بوریکوا کالج، جیوش تھیولوجیکل سیمینری آف امریکہ، مین ہیٹن اسکول آف میوزک، میٹروپولیٹن کالج آف نیویارک، پارسنز اسکول آف ڈیزائن، اسکول آف ویژول آرٹس، ٹورو کالج، اور یونین تھیولوجیکل سیمینری شامل ہیں۔ کئی دیگر نجی ادارے مین ہیٹن میں اپنی موجودگی برقرار رکھتے ہیں، ان میں مرسی کالج، سینٹ جانز یونیورسٹی، ایڈیلفی یونیورسٹی، دی کنگز کالج، اور پراٹ انسٹی ٹیوٹ شامل ہیں۔ کارنیل ٹیک، کارنیل یونیورسٹی کا حصہ، روزویلٹ جزیرے پر ترقی کر رہا ہے۔ سٹی یونیورسٹی آف نیویارک (CUNY)، نیویارک شہر کا میونسپل کالج سسٹم، ریاستہائے متحدہ کا سب سے بڑا شہری یونیورسٹی نظام ہے، جو 226,000 سے زیادہ ڈگری طلباء اور تقریبا مساوی تعداد میں بالغ، مسلسل اور پیشہ ورانہ تعلیم کے طلباء کی خدمت کرتا ہے۔ نیویارک شہر میں کالج گریجویٹس کا ایک تہائی حصہ CUNY سے فارغ التحصیل ہوتا ہے، اس ادارے میں نیویارک شہر کے تمام کالج طلباء میں سے تقریبا نصف کا اندراج ہوتا ہے۔ مین ہیٹن میں واقع CUNY سینئر کالجوں میں شامل ہیں: باروچ کالج، سٹی کالج آف نیویارک، ہنٹر کالج، جان جے کالج آف کریمنل جسٹس، اور CUNY گریجویٹ سینٹر (گریجویٹ اسٹڈیز اور ڈاکٹریٹ دینے والا ادارہ)۔ مین ہیٹن میں واقع واحد CUNY کمیونٹی کالج بورو آف مین ہیٹن کمیونٹی کالج ہے۔ اسٹیٹ یونیورسٹی آف نیویارک کی نمائندگی فیشن انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی، اسٹیٹ یونیورسٹی آف نیویارک اسٹیٹ کالج آف آپٹومیٹری، اور اسٹونی بروک یونیورسٹی-مین ہیٹن کرتی ہے۔ مین ہیٹن طب اور حیاتی علوم میں تربیت اور تعلیم کا ایک عالمی مرکز ہے۔ مجموعی طور پر یہ شہر تمام امریکی شہروں میں نیشنل انسٹی ٹیوٹ آف ہیلتھ سے سالانہ فنڈنگ کی دوسری سب سے زیادہ رقم وصول کرتا ہے، جس کا بڑا حصہ مین ہیٹن کے تحقیقی اداروں میں جاتا ہے، جن میں میموریل سلوان کیٹرنگ کینسر سینٹر، راکفیلر یونیورسٹی، ماؤنٹ سینا اسکول آف میڈیسن، کولمبیا یونیورسٹی کالج آف فزیشنز اینڈ سرجنز، ویل کارنیل میڈیکل کالج، اور نیو یارک یونیورسٹی اسکول آف میڈیسن شامل ہیں۔ مین ہیٹن میں نیویارک پبلک لائبریری خدمات فراہم کرتی ہے، جس میں ملک کے کسی بھی عوامی لائبریری نظام کا سب سے بڑا مجموعہ موجود ہے۔ سنٹرل لائبریری کے پانچ یونٹ-مڈ مین ہیٹن لائبریری، 53 ویں اسٹریٹ لائبریری، نیو یارک پبلک لائبریری برائے پرفارمنگ آرٹس، اینڈریو ہیسکل بریل اور ٹاکنگ بک لائبریری، اور سائنس، انڈسٹری اور بزنس لائبریری-سبھی مین ہیٹن میں واقع ہیں۔ 35 سے زیادہ دیگر برانچ لائبریریاں برو میں واقع ہیں۔ کلچر مین ہیٹن وہ بورو ہے جو غیر رہائشیوں کے ذریعہ نیویارک شہر سے سب سے زیادہ قریب سے وابستہ ہے۔ علاقائی طور پر، نیویارک شہر کے میٹروپولیٹن علاقے کے رہائشی، جن میں مین ہیٹن سے باہر نیویارک شہر کے بورو کے باشندے بھی شامل ہیں، اکثر مین ہیٹن کے سفر کو "شہر جانے" کے طور پر بیان کرتے ہیں۔ صحافی والٹ وہٹ مین نے مین ہیٹن کی گلیوں کو "تیز، تیز، برقی ہجوم" سے گزرتے ہوئے قرار دیا۔ 1912 میں، تقریبا 20,000 کارکنوں، جن میں سے ایک چوتھائی خواتین تھیں، نے مثلث شرٹویسٹ فیکٹری میں آگ لگنے کی یاد میں واشنگٹن اسکوائر پارک کی طرف مارچ کیا، جس میں 25 مارچ 1911 کو 146 کارکن ہلاک ہوئے تھے۔ بہت سی خواتین کمپنی کے تیار کردہ فٹ ٹکڈ فرنٹ بلاؤز پہنتی تھیں، ایک لباس کا انداز جو کام کرنے والی خواتین کی وردی بن گیا اور خواتین کی آزادی کی علامت ہے، جو مزدور اور حق رائے دہی کی تحریکوں کے اتحاد کی عکاسی کرتا ہے۔ مین ہیٹن بہت سی اہم عالمی اور امریکی ثقافتی تحریکوں کا منظر رہا ہے۔ 1920 کی دہائی میں ہارلیم نشاۃ ثانیہ نے ریاستہائے متحدہ میں افریقی امریکی ادبی کینن قائم کیا اور مصنفین لینگسٹن ہیوز اور زورا نیل ہرسٹن کو متعارف کرایا۔ 1950 اور 1960 کی دہائیوں میں مین ہیٹن کا بصری آرٹ کا منظر پاپ آرٹ تحریک کا مرکز تھا، جس نے جیسپر جانس اور رائے لکٹنسٹین جیسے جنات کو جنم دیا۔ 1970 کی دہائی کے آخر میں شہر کے مرکز میں پاپ آرٹ کی تحریک میں آرٹسٹ اینڈی وارہول اور سیرینڈیپیٹی 3 اور اسٹوڈیو 54 جیسے کلب شامل تھے، جہاں انہوں نے سماجی طور پر کام کیا۔ براڈوے تھیٹر کو ریاستہائے متحدہ میں تھیٹر کی اعلی ترین پیشہ ورانہ شکل سمجھا جاتا ہے۔ ڈرامے اور موسیقی کا انعقاد 39 بڑے پیشہ ورانہ تھیٹروں میں سے کسی ایک میں کیا جاتا ہے جس میں کم از کم 500 نشستیں ہوتی ہیں، تقریبا سبھی ٹائمز اسکوائر میں اور اس کے آس پاس۔ آف براڈوے تھیٹر 100-500 نشستوں والے مقامات پر پروڈکشن پیش کرتے ہیں۔ لنکن سینٹر فار پرفارمنگ آرٹس، جو مین ہیٹن کے اپر ویسٹ سائیڈ پر لنکن اسکوائر کی اینکرنگ کرتا ہے، 12 بااثر آرٹ تنظیموں کا گھر ہے، جن میں میٹروپولیٹن اوپیرا، نیو یارک فلہارمونک، اور نیو یارک سٹی بیلے کے ساتھ ساتھ ویوین بیومونٹ تھیٹر، جولیارڈ اسکول، لنکن سینٹر میں جاز، اور ایلس ٹولی ہال شامل ہیں۔ مختلف مہارتوں کا مظاہرہ کرنے والے پرفارمنس آرٹسٹ مین ہیٹن کی سڑکوں پر ہر جگہ موجود ہیں۔ مین ہیٹن میں عصری اور کلاسیکی دونوں آرٹ کے دنیا کے کچھ وسیع ترین مجموعے بھی موجود ہیں، جن میں میٹروپولیٹن میوزیم آف آرٹ، میوزیم آف ماڈرن آرٹ (ایم او ایم اے)، فرک کلیکشن، وٹنی میوزیم آف امریکن آرٹ، اور فرینک لائیڈ رائٹ کے ڈیزائن کردہ گگنہیم میوزیم شامل ہیں۔ اپر ایسٹ سائیڈ میں بہت سی آرٹ گیلریاں ہیں، اور چیلسی کے شہر کے پڑوس میں 200 سے زیادہ آرٹ گیلریوں کے لیے جانا جاتا ہے جو آنے والے اور قائم شدہ دونوں فنکاروں کے جدید فن کا گھر ہیں۔ دنیا کی بہت سی منافع بخش آرٹ نیلامیاں مین ہیٹن میں منعقد ہوتی ہیں۔ مین ہیٹن ایل جی بی ٹی ثقافت کا مرکز اور ایل جی بی ٹی کیو + سماجی و سیاسی ماحولیاتی نظام کا مرکزی مرکز ہے۔ برو کو جدید ایل جی بی ٹی کیو حقوق کی تحریک کے گہوارے کے طور پر بڑے پیمانے پر سراہا جاتا ہے، جس کا آغاز جون 1969 میں گرین وچ ولیج، لوئر مین ہیٹن میں اسٹون وال فسادات میں ہوا تھا-جسے بڑے پیمانے پر ہم جنس پرستوں کی آزادی کی تحریک اور امریکہ میں ایل جی بی ٹی کے حقوق کے لیے جدید لڑائی کا واحد سب سے اہم واقعہ سمجھا جاتا ہے۔ فرمرز نیو یارک سٹی کے مصنف برائن سلورمین نے لکھا ہے کہ یہ شہر "دنیا کی سب سے بڑی، بلند ترین اور طاقتور ایل جی بی ٹی کمیونٹیز میں سے ایک ہے"، اور "ہم جنس پرست اور ہم جنس پرست ثقافت نیویارک کی بنیادی شناخت کا اتنا ہی حصہ ہے جتنا کہ پیلے رنگ کی کیب، اونچی عمارتیں، اور براڈوے تھیٹر"-اس مرکزی مرکز سے پھیلتے ہوئے، جیسا کہ ایل جی بی ٹی ٹریول گائیڈ کویر ان دی ورلڈ کا کہنا ہے کہ، "ہم جنس پرست نیویارک کی فابولسیٹی زمین پر بے مثال ہے، اور کویر کلچر اس کے پانچ بوروں کے ہر کونے میں پھیلتا ہے۔" متعدد ہم جنس پرست گاؤں تیار ہوئے ہیں، جو بورو کی لمبائی میں لوئر ایسٹ سائیڈ، ایسٹ ولیج، اور گرین وچ ولیج سے چیلسی اور ہیلز کچن، اپ ٹاؤن سے مارننگ سائیڈ ہائٹس تک پھیلے ہوئے ہیں۔ سالانہ این وائی سی پرائڈ مارچ (یا ہم جنس پرستوں کی فخر پریڈ) جنوب کی طرف ففتھ ایونیو سے گزرتا ہے اور گرین وچ ولیج پر ختم ہوتا ہے۔ مین ہیٹن پریڈ دنیا کی سب سے بڑی فخر پریڈ ہے، جو ہر جون میں دسیوں ہزار شرکاء اور لاکھوں فٹ پاتھ تماشائیوں کو راغب کرتی ہے۔ اسٹون وال 50-ورلڈ پرائڈ این وائی سی 2019 تاریخ کا سب سے بڑا بین الاقوامی فخر جشن تھا، جسے ہیریٹیج آف پرائڈ نے تیار کیا تھا۔ یہ تقریبات آئی این وائی پروگرام کے ایل جی بی ٹی ڈویژن کے ساتھ شراکت میں تھیں، جو اسٹون وال بغاوت کی 50 ویں سالگرہ کی یاد میں منائی گئیں، جس میں مین ہیٹن میں 150,000 شرکاء اور پچاس لاکھ تماشائیوں نے شرکت کی۔ بورو کی نمائندگی کئی نمایاں فقروں میں کی جاتی ہے۔ نیو یارک منٹ کے جملے کا مطلب ایک انتہائی مختصر وقت کو بیان کرنا ہے جیسے کہ ایک لمحہ، بعض اوقات ہائپربولک شکل میں، جیسا کہ "شاید اس سے زیادہ تیز جس کے بارے میں آپ کو یقین ہوگا کہ ممکن ہے"، مین ہیٹن میں زندگی کی تیز رفتار کا حوالہ دیتے ہوئے۔ "میلٹنگ پاٹ" کا اظہار سب سے پہلے اسرائیل زنگ ول کے ڈرامے دی میلٹنگ پاٹ میں لوئر ایسٹ سائیڈ پر گھنی آبادی والے تارکین وطن کے محلوں کو بیان کرنے کے لیے مقبول طور پر وضع کیا گیا تھا، جو 1908 میں نیویارک شہر میں ولیم شیکسپیئر کے رومیو اینڈ جولیٹ کی موافقت تھی۔ مشہور فلیٹیرون بلڈنگ کے بارے میں کہا جاتا ہے کہ وہ "23 اسکیڈو" یا اسکریم کے جملے کا ماخذ رہی ہے، جس سے پولیس والے ان مردوں پر چیختے تھے جو مثلث عمارت کی طرف سے پیدا ہونے والی ہواؤں سے خواتین کے لباس کو اڑائے جانے کی جھلکیاں حاصل کرنے کی کوشش کرتے تھے۔ "بگ ایپل" 1920 کی دہائی کا ہے، جب ایک رپورٹر نے نیو اورلینز اسٹیبل ہینڈز کی طرف سے نیویارک شہر کے ہارس ریس ٹریکس کا حوالہ دینے کے لیے استعمال کی جانے والی اصطلاح سنی اور اپنے ریسنگ کالم کا نام "اراؤنڈ دی بگ ایپل" رکھا۔ جاز موسیقاروں نے اس اصطلاح کو شہر کو دنیا کے جاز دارالحکومت کے طور پر حوالہ دینے کے لیے اپنایا، اور نیویارک کنونشن اور وزٹرز بیورو کی 1970 کی دہائی کی اشتہاری مہم نے اس اصطلاح کو مقبول بنانے میں مدد کی۔ مین ہیٹن، کنساس، 53,000 افراد پر مشتمل شہر، کا نام نیویارک کے سرمایہ کاروں نے برو کے نام پر رکھا تھا اور اسے "چھوٹا سیب" کا عرفی نام دیا گیا ہے۔ مین ہیٹن اپنی اسٹریٹ پریڈ کے لیے مشہور ہے، جو تعطیلات، قومیتوں، انسانی حقوق، اور میجر لیگ اسپورٹس ٹیم چیمپئن شپ کی فتوحات سمیت موضوعات کی ایک وسیع صف کا جشن مناتا ہے۔ نیویارک شہر میں اعلی سطح کی پریڈ کی اکثریت مین ہیٹن میں منعقد ہوتی ہے۔ سالانہ اسٹریٹ پریڈ کا بنیادی رخ عام طور پر شمال سے جنوب کی طرف ہوتا ہے، جو بڑے راستوں پر چلتا ہے۔ سالانہ میسیز تھینکس گیونگ ڈے پریڈ دنیا کی سب سے بڑی پریڈ ہے، جو سنٹرل پارک کے ساتھ شروع ہوتی ہے اور جنوب کی طرف فلیگ شپ میسیز ہیرالڈ اسکوائر اسٹور تک جاتی ہے۔ پریڈ کو دنیا بھر میں ٹیلی کاسٹ پر دیکھا جاتا ہے اور لاکھوں تماشائیوں کو ذاتی طور پر اپنی طرف متوجہ کرتا ہے۔ دیگر قابل ذکر پریڈ بشمول مارچ میں سالانہ سینٹ پیٹرک ڈے پریڈ، جون میں نیو یارک سٹی پرائڈ پریڈ، اکتوبر میں گرین وچ ولیج ہالووین پریڈ، اور بہت سی قوموں کے یوم آزادی کی یاد میں متعدد پریڈ۔ کھیلوں کی ٹیموں کے ذریعے جیتی گئی چیمپئن شپ کا جشن منانے والی ٹکر ٹیپ پریڈ کے ساتھ ساتھ دیگر بہادری کے کارنامے براڈوے پر باؤلنگ گرین سے لوئر مین ہیٹن میں سٹی ہال پارک تک کینین آف ہیروز کے ساتھ شمال کی طرف مارچ کرتے ہیں۔ نیویارک فیشن ویک، جو مین ہیٹن کے مختلف مقامات پر منعقد ہوتا ہے، ایک ہائی پروفائل نیم سالانہ تقریب ہے جس میں ماڈلز کو دنیا بھر کے ممتاز فیشن ڈیزائنرز کے تیار کردہ جدید ترین وارڈروبز کی نمائش کی جاتی ہے جو ان فیشنوں سے پہلے خوردہ بازار میں جاتے ہیں۔ اسپورٹس مین ہیٹن این بی اے کے نیو یارک نکس اور این ایچ ایل کے نیو یارک رینجرز کا گھر ہے، یہ دونوں اپنے گھریلو کھیل میڈیسن اسکوائر گارڈن میں کھیلتے ہیں، جو برو کا واحد بڑا پیشہ ورانہ کھیلوں کا میدان ہے۔ گارڈن 2017 کے سیزن کے دوران ڈبلیو این بی اے کے نیو یارک لبرٹی کا گھر بھی تھا، لیکن اس ٹیم کا بنیادی گھر اب بروکلین میں بارکلیز سینٹر ہے۔ نیویارک جیٹس نے اپنے ہوم فیلڈ کے لیے ویسٹ سائیڈ اسٹیڈیم کی تجویز پیش کی، لیکن یہ تجویز بالآخر جون 2005 میں شکست کھا گئی، اور اب وہ ایسٹ ردرفورڈ، نیو جرسی کے میٹ لائف اسٹیڈیم میں کھیلتے ہیں۔ اگرچہ مین ہیٹن میں فی الحال پیشہ ورانہ بیس بال فرنچائز نہیں ہے، لیکن نیویارک شہر میں کھیلنے والی چار میجر لیگ بیس بال ٹیموں میں سے تین مین ہیٹن میں کھیلی ہیں۔ اصل نیویارک جنات نے 1883 میں اپنے آغاز سے 155 ویں اسٹریٹ اور آٹھویں ایونیو پر پولو گراؤنڈ کے مختلف اوتار میں کھیلا-سوائے 1889 کے، جب انہوں نے اپنا وقت جرسی سٹی، نیو جرسی اور اسٹیٹن آئی لینڈ کے درمیان تقسیم کیا، اور جب انہوں نے ہل ٹاپ پارک میں کھیلا۔ 1911 میں-یہاں تک کہ وہ 1957 کے سیزن کے بعد بروکلین ڈوجرز کے ساتھ کیلیفورنیا چلے گئے۔ نیو یارک یانکیز نے اپنی فرنچائز کا آغاز ہائی لینڈرز کے طور پر کیا، جس کا نام ہل ٹاپ پارک کے نام پر رکھا گیا، جہاں انہوں نے 1903 سے 1912 تک اپنی تخلیق سے کھیلا۔ ٹیم 1913 کے سیزن کے ساتھ پولو گراؤنڈ میں منتقل ہو گئی، جہاں انہیں باضابطہ طور پر نیو یارک یانکیز کا نام دیا گیا، 1923 میں دریائے ہارلیم کے پار یانکی اسٹیڈیم منتقل ہونے تک وہیں رہے۔ نیو یارک میٹس نے پولو گراؤنڈز میں 1962 اور 1963 میں کھیلا، ان کے پہلے دو سیزن، 1964 میں شیہ اسٹیڈیم مکمل ہونے سے پہلے۔ میٹس کے جانے کے بعد، اپریل 1964 میں پولو گراؤنڈ کو منہدم کر دیا گیا، جس کی جگہ عوامی رہائش نے لے لی۔ پہلی قومی کالج سطح کی باسکٹ بال چیمپئن شپ، نیشنل انویٹیشن ٹورنامنٹ، 1938 میں نیویارک میں منعقد ہوئی تھی اور اب بھی اسی شہر میں ہے۔ نیو یارک نکس نے 1946 میں نیشنل باسکٹ بال ایسوسی ایشن کی اصل ٹیموں میں سے ایک کے طور پر کھیلنا شروع کیا، میڈیسن اسکوائر گارڈن کو اپنا مستقل گھر بنانے سے پہلے، 69 ویں رجمنٹ آرمری میں اپنا پہلا ہوم گیم کھیلا۔ ڈبلیو این بی اے کی نیو یارک لبرٹی نے گارڈن کو 1997 میں ان کی تخلیق سے 2017 کے سیزن کے دوران لیگ کی اصل آٹھ ٹیموں میں سے ایک کے طور پر نکس کے ساتھ شیئر کیا، جس کے بعد ٹیم نے اپنے تقریبا تمام ہوم شیڈول کو ویسٹ چیسٹر کاؤنٹی کے وائٹ پلینس میں منتقل کر دیا۔ ہارلیم میں رکر پارک ایک کھیل کے میدان کا کورٹ ہے، جو اپنے اسٹریٹ بال طرز کے کھیل کے لیے مشہور ہے، جہاں بہت سے این بی اے کھلاڑی سمر لیگ میں کھیل چکے ہیں۔ اگرچہ نیویارک شہر کی دونوں فٹ بال ٹیمیں آج نیو جرسی کے ایسٹ ردرفورڈ کے میٹ لائف اسٹیڈیم میں دریائے ہڈسن کے پار کھیلتی ہیں، لیکن دونوں ٹیموں نے پولو گراؤنڈ میں کھیلنا شروع کیا۔ نیو یارک جنائٹس نے 1925 میں نیشنل فٹ بال لیگ میں داخل ہونے کے وقت سے لے کر 1956 میں یانکی اسٹیڈیم کو عبور کرنے تک اپنے بیس بال کے ناموں کے ساتھ شانہ بہ شانہ کھیلا۔ نیو یارک جیٹس، جو اصل میں ٹائٹنز آف نیو یارک کے نام سے جانا جاتا ہے، 1960 میں پولو گراؤنڈز میں شروع ہوا، 1964 میں شیہ اسٹیڈیم میں میٹس ان کوئنز میں شامل ہونے سے پہلے چار سیزن تک وہاں رہا۔ نیشنل ہاکی لیگ کے نیویارک رینجرز 1926-1927 سیزن میں ٹیم کے قیام کے بعد سے میڈیسن اسکوائر گارڈن کے مختلف مقامات پر کھیل چکے ہیں۔ رینجرز کو نیویارک امریکیوں سے پہلے بنایا گیا تھا، جنہوں نے پچھلے سیزن میں گارڈن میں کھیلنا شروع کیا تھا، جو 1941-1942 NHL سیزن کے بعد ٹیم کے جوڑنے تک جاری رہا، یہ سیزن اس نے گارڈن میں بروکلین امریکیوں کے طور پر کھیلا تھا۔ نارتھ امریکن ساکر لیگ کے نیویارک کاسموس نے 1974 میں شروع ہونے والے دو سیزن کے لیے ڈاؤننگ اسٹیڈیم میں اپنے گھریلو کھیل کھیلے۔ تاہم ڈاؤننگ اسٹیڈیم میں کھیلنے کی پچ اور سہولیات غیر تسلی بخش حالت میں تھیں، اور جیسے جیسے ٹیم کی مقبولیت بڑھتی گئی وہ بھی یانکی اسٹیڈیم اور پھر جائنٹس اسٹیڈیم کے لیے روانہ ہو گئے۔ اسٹیڈیم کو 2002 میں 45 ملین ڈالر، 4,754 نشستوں والے آئکن اسٹیڈیم کے لیے راستہ بنانے کے لیے منہدم کر دیا گیا تھا، جس میں اولمپک معیار کا 400 میٹر رننگ ٹریک شامل ہے اور پیلے اور کاسموس کی میراث کے حصے کے طور پر، فیفا سے منظور شدہ فلڈ لائٹ فٹ بال اسٹیڈیم شامل ہے جو مین ہیٹن فٹ بال کلب کی 48 نوجوان ٹیموں کے درمیان میچوں کی میزبانی کرتا ہے۔ 1898 میں نیویارک شہر کے استحکام کے بعد سے، مین ہیٹن نیویارک سٹی چارٹر کے زیر انتظام رہا ہے، جس نے 1989 میں اس کی نظر ثانی کے بعد سے ایک مضبوط میئر کونسل کا نظام فراہم کیا ہے۔ مرکزی نیویارک شہر کی حکومت مین ہیٹن میں عوامی تعلیم، اصلاحی اداروں، کتب خانوں، عوامی تحفظ، تفریحی سہولیات، صفائی ستھرائی، پانی کی فراہمی اور فلاحی خدمات کے لیے ذمہ دار ہے۔ مقامی اتھارٹی کے ساتھ مرکزیت کو متوازن کرنے کے لیے 1898 کے استحکام میں بورو صدر کا دفتر بنایا گیا تھا۔ ہر بورو صدر کا ایک طاقتور انتظامی کردار تھا جو نیویارک سٹی بورڈ آف ایسٹیمیٹ پر ووٹ ڈالنے سے حاصل ہوتا تھا، جو شہر کے بجٹ اور زمین کے استعمال کی تجاویز کو بنانے اور منظور کرنے کا ذمہ دار تھا۔ 1989 میں، ریاستہائے متحدہ کی سپریم کورٹ نے تخمینہ بورڈ کو غیر آئینی قرار دے دیا کیونکہ سب سے زیادہ آبادی والے بروکلین کی بورڈ میں اسٹیٹن آئی لینڈ سے زیادہ موثر نمائندگی نہیں تھی، جو کہ سب سے کم آبادی والا بورو ہے، ہائی کورٹ کے 1964 کے "ایک آدمی، ایک ووٹ" کے فیصلے کے مطابق چودہویں ترمیم کی مساوی تحفظ شق کی خلاف ورزی ہے۔ 1990 کے بعد سے، بڑے پیمانے پر بے اختیار بورو صدر نے میئر ایجنسیوں، سٹی کونسل، نیویارک ریاستی حکومت، اور کارپوریشنوں میں بورو کے وکیل کے طور پر کام کیا ہے۔ مین ہیٹن کے موجودہ بورو صدر مارک لیون ہیں، جو نومبر 2021 میں ڈیموکریٹ کے طور پر منتخب ہوئے تھے۔ لیون نے گیل بریور کی جگہ لی، جنہوں نے نیویارک سٹی کونسل کے چھٹے ضلع کی نمائندگی کی۔ ایلون بریگ، ایک ڈیموکریٹ، نیویارک کاؤنٹی کے ڈسٹرکٹ اٹارنی ہیں۔ مین ہیٹن میں سٹی کونسل کے دس ارکان ہیں، جو پانچ بوروں میں تیسرا سب سے بڑا دستہ ہے۔ اس میں بارہ انتظامی اضلاع بھی ہیں، جن میں سے ہر ایک مقامی کمیونٹی بورڈ کے زیر انتظام ہے۔ کمیونٹی بورڈ نمائندہ ادارے ہیں جو شکایات درج کرتے ہیں اور مقامی باشندوں کے لیے وکلاء کے طور پر کام کرتے ہیں۔ اقوام متحدہ کے میزبان کے طور پر، برو دنیا کی سب سے بڑی بین الاقوامی قونصلر کور کا گھر ہے، جس میں 105 قونصل خانے، قونصل خانے جنرل اور اعزازی قونصل خانے شامل ہیں۔ یہ نیویارک سٹی ہال کا گھر بھی ہے، جو نیویارک شہر کی حکومت کی نشست ہے جس میں نیویارک شہر کے میئر اور نیویارک سٹی کونسل رہائش پذیر ہیں۔ میئر کا عملہ اور تیرہ میونسپل ایجنسیاں قریبی مین ہیٹن میونسپل بلڈنگ میں واقع ہیں، جو 1914 میں مکمل ہوئی، جو دنیا کی سب سے بڑی سرکاری عمارتوں میں سے ایک ہے۔ سیاست 1876-1912 سالوں کے لیے نیچے دیے گئے صدارتی انتخابات کے نتائج کا پہلے اور بعد کے نتائج کے ساتھ سختی سے موازنہ نہیں کیا جا سکتا کیونکہ نیو یارک کاؤنٹی میں 1874 کے بعد ویسٹ برونکس اور 1895 سے لے کر 1914 میں برونکس کے ایک علیحدہ بورو بننے تک وہ تمام جو اب برونکس کا بورو (برونکس کاؤنٹی، نیو یارک) ہے شامل تھے۔ ڈیموکریٹک پارٹی زیادہ تر عوامی عہدوں پر قابض ہے۔ رجسٹرڈ ریپبلکن بورو میں اقلیت ہیں، جو ووٹرز کا 9.88% تشکیل دیتے ہیں۔ رجسٹرڈ ریپبلکن صرف اپر ایسٹ سائیڈ اور فنانشل ڈسٹرکٹ کے محلوں میں 20 فیصد سے زیادہ ووٹر ہیں۔ ووٹ ڈالنے کے لیے رجسٹرڈ ہونے والوں میں ڈیموکریٹس کا حصہ 68.41 ٪ تھا، جبکہ 17.94 ٪ ووٹرز غیر وابستہ تھے۔ 1924 کے بعد سے مین ہیٹن میں کوئی بھی ریپبلکن صدارتی انتخاب نہیں جیتا ہے، جب کیلون کولج نے ڈیموکریٹ جان ڈبلیو ڈیوس، 41.20%-39.55 ٪ پر نیو یارک کاؤنٹی کے ووٹوں کی کثرت حاصل کی تھی۔ وارن جی ہارڈنگ ریپبلکن صدارتی امیدوار تھے جنہوں نے مین ہیٹن کے ووٹوں کی اکثریت حاصل کی، 1920 کے ووٹوں کے 59.22 ٪ کے ساتھ۔ 2004 کے صدارتی انتخابات میں، ڈیموکریٹ جان کیری نے مین ہیٹن میں ووٹ کا 82.1% حاصل کیا اور ریپبلکن جارج ڈبلیو بش نے 16.7% حاصل کیا۔ بورو ریاستہائے متحدہ میں صدارتی مہمات کے لیے فنڈنگ کا سب سے اہم ذریعہ ہے۔ 2004 میں، یہ سیاسی شراکت کے لیے ملک کے سرفہرست سات زپ کوڈز میں سے چھ کا گھر تھا۔ ٹاپ زپ کوڈ، اپر ایسٹ سائیڈ پر 10021، نے 2004 کے انتخابات کے دوران کیری اور بش دونوں سمیت تمام صدارتی امیدواروں کے لیے ریاستہائے متحدہ کے صدارتی انتخابات کے لیے سب سے زیادہ رقم کمائی۔ امریکی کانگریس میں نمائندے 2018 میں، چار ڈیموکریٹس نے ریاستہائے متحدہ کے ایوان نمائندگان میں مین ہیٹن کی نمائندگی کی۔ نیڈیا ویلازکیز (پہلی بار 1992 میں منتخب ہوئی) نیویارک کے 7 ویں کانگریسی ضلع کی نمائندگی کرتی ہے، جس میں لوئر ایسٹ سائیڈ اور الفابیٹ سٹی شامل ہیں۔ ضلع وسطی اور مغربی بروکلین اور کوئینز کے ایک چھوٹے سے حصے پر بھی محیط ہے۔ جیری نیڈلر (پہلی بار 1992 میں منتخب ہوا) نیویارک کے 10 ویں کانگریشنل ضلع کی نمائندگی کرتا ہے، جس میں بیٹری پارک سٹی، چیلسی، چائنا ٹاؤن، فنانشل ڈسٹرکٹ، گرین وچ ولیج، ہیلز کچن، سوہو، ٹربیکا اور اپر ویسٹ سائیڈ کے ویسٹ سائیڈ محلے شامل ہیں۔ ضلع جنوب مغربی بروکلین پر بھی محیط ہے۔ کیرولن مالونی (پہلی بار 1992 میں منتخب ہوئی) نیویارک کے 12 ویں کانگریشنل ضلع کی نمائندگی کرتی ہے، جس میں ایسٹ سائیڈ کے پڑوس میں گریمرسی پارک، کپس بے، مڈ ٹاؤن مین ہیٹن، مرے ہل، روزویلٹ جزیرہ، ٹرٹل بے، اپر ایسٹ سائیڈ، اور بیشتر لوئر ایسٹ سائیڈ اور ایسٹ ولیج شامل ہیں۔ ضلع مغربی کوئینز کا بھی احاطہ کرتا ہے۔ ایڈریانو ایسپیلاٹ (پہلی بار 2016 میں منتخب ہوا) نیویارک کے 13 ویں کانگریسی ضلع کی نمائندگی کرتا ہے، جس میں مشرقی ہارلیم، ہارلیم، ان ووڈ، ماربل ہل، واشنگٹن ہائٹس کے اپر مین ہیٹن محلے اور مارننگ سائیڈ ہائٹس کے کچھ حصے کے ساتھ ساتھ شمال مغربی برونکس کا حصہ بھی شامل ہے۔ وفاقی دفاتر یونائیٹڈ سٹیٹس پوسٹل سروس مین ہیٹن میں ڈاک خانے چلاتی ہے۔ مڈ ٹاؤن مین ہیٹن میں 421 ایٹتھ ایونیو پر جیمز فارلی پوسٹ آفس، 31 ویں اسٹریٹ اور 33 ویں اسٹریٹ کے درمیان، نیویارک شہر کا مرکزی پوسٹ آفس ہے۔ نیویارک کے جنوبی ضلع کے لیے ریاستہائے متحدہ کی ضلعی عدالت اور دوسرے سرکٹ کے لیے ریاستہائے متحدہ کی اپیل کی عدالت دونوں لوئر مین ہیٹن کے فولی اسکوائر میں واقع ہیں، اور امریکی اٹارنی اور دیگر وفاقی دفاتر اور ایجنسیاں اس علاقے میں مقامات کو برقرار رکھتی ہیں۔ جرائم اور عوامی تحفظ 19 ویں صدی کے وسط میں شروع ہوا، ریاستہائے متحدہ اپنے آبائی ممالک میں غربت سے بچنے کے خواہاں تارکین وطن کے لیے ایک مقناطیس بن گیا۔ نیویارک پہنچنے کے بعد، بہت سے نئے آنے والے نیویارک سٹی ہال کے شمال مشرق میں براڈوے اور بویوری کے درمیان کے علاقے فائیو پوائنٹس پڑوس کی کچی آبادیوں میں بدامنی میں رہ رہے تھے۔ 1820 کی دہائی تک، یہ علاقہ جوئے کے بہت سے گڑھوں اور کوٹھے خانوں کا گھر تھا، اور جانے کے لیے ایک خطرناک جگہ کے طور پر جانا جاتا تھا۔ 1842 میں چارلس ڈکنز نے اس علاقے کا دورہ کیا اور زندگی کے خوفناک حالات دیکھ کر حیران رہ گئے۔ یہ علاقہ اتنا بدنام تھا کہ اس نے ابراہم لنکن کی توجہ بھی مبذول کروائی، جنہوں نے 1860 میں کوپر یونین کی تقریر سے پہلے اس علاقے کا دورہ کیا تھا۔ بنیادی طور پر آئرش فائیو پوائنٹس گینگ ملک کے پہلے بڑے منظم جرائم کے اداروں میں سے ایک تھا۔ جیسے جیسے 20 ویں صدی کے اوائل میں اطالوی امیگریشن میں اضافہ ہوا بہت سے نسلی گروہوں میں شامل ہو گئے، جن میں ال کیپون بھی شامل تھا، جس نے فائیو پوائنٹس گینگ کے ساتھ جرائم کا آغاز کیا۔ مافیا (جسے کوسا نوسٹرا بھی کہا جاتا ہے) سب سے پہلے 19 ویں صدی کے وسط میں سسلی میں تیار ہوا اور 19 ویں صدی کے آخر میں سسلی اور جنوبی اطالوی ہجرت کی لہروں کے بعد ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل تک پھیل گیا۔ لکی لوسیانو نے مین ہیٹن میں کوسا نوسٹرا قائم کیا، اور اس دور کے سرکردہ یہودی گینگسٹر میئر لینسکی کی قیادت میں یہودی ہجوم سمیت دیگر مجرمانہ کاروباری اداروں کے ساتھ اتحاد قائم کیا۔ 1920 سے 1933 تک، ممانعت نے شراب میں ایک فروغ پزیر بلیک مارکیٹ بنانے میں مدد کی، جس کا مافیا تیزی سے فائدہ اٹھا رہا تھا۔ مجموعی طور پر نیو یارک شہر نے جنگ کے بعد کے عرصے کے دوران جرائم میں تیزی سے اضافے کا تجربہ کیا۔ مین ہیٹن میں قتل کی شرح 1979 میں فی 100,000 باشندوں میں 42 قتل کی اب تک کی بلند ترین سطح پر پہنچ گئی۔ مین ہیٹن نے 1985 تک شہر میں سب سے زیادہ قتل کی شرح برقرار رکھی جب اسے برونکس نے پیچھے چھوڑ دیا۔ سب سے زیادہ سنگین پرتشدد جرائم تاریخی طور پر اپر مین ہیٹن اور لوئر ایسٹ سائیڈ میں مرکوز رہے ہیں، حالانکہ ڈکیتی خاص طور پر پورے برو میں معیار زندگی کی ایک بڑی تشویش تھی۔ 1990 اور 2000 کی دہائیوں کے دوران، مین ہیٹن میں پرتشدد جرائم کی سطح اس سطح تک گر گئی جو 1950 کی دہائی سے نہیں دیکھی گئی تھی۔ آج لوئر مین ہیٹن، مڈ ٹاؤن، اپر ایسٹ سائیڈ، اور اپر ویسٹ سائیڈ کے بیشتر حصوں میں جرائم کی شرحیں ریاستہائے متحدہ کے دیگر بڑے شہر مراکز کے مطابق ہیں۔ تاہم، مشرقی ہارلیم، ہارلیم، واشنگٹن ہائٹس، ان ووڈ، اور این وائی سی ایچ اے کے اپر مین ہیٹن محلوں میں جرائم کی شرح نمایاں کمی کے باوجود برو بھر میں زیادہ ہے۔ مارچ 2020 میں کووڈ-19 وبائی مرض کے آغاز کے بعد سے، پرتشدد جرائم میں اضافہ ہوا ہے، خاص طور پر اپر مین ہیٹن میں۔ ہاؤسنگ مین ہیٹن کی ابتدائی تاریخ کے دوران، لکڑی کی تعمیر اور پانی کی فراہمی تک ناقص رسائی نے شہر کو آگ کا شکار بنا دیا۔ 1776 میں، کانٹینینٹل آرمی کے مین ہیٹن سے انخلا کرنے اور اسے انگریزوں کے حوالے کرنے کے فورا بعد، ایک زبردست آگ بھڑک اٹھی جس سے شہر کا ایک تہائی حصہ اور تقریبا 500 مکانات تباہ ہو گئے۔ 20 ویں صدی کے اختتام کے قریب امیگریشن کے عروج نے مین ہیٹن کے بڑے حصوں، خاص طور پر لوئر ایسٹ سائیڈ، جو حالیہ آمد سے گھنے بھرے ہوئے تھے، کو غیر صحت بخش اور غیر محفوظ رہائش گاہوں میں ڈھیر کر دیا۔ مکانات عام طور پر پانچ منزلہ اونچے ہوتے تھے، جو اس وقت کے عام جگہوں پر بنائے گئے تھے، جن میں "کاکروچ زمیندار" نئے تارکین وطن کا استحصال کرتے تھے۔ 1929 تک، آگ بجھانے کے سخت ضابطے اور رہائشی عمارتوں میں لفٹوں کے بڑھتے ہوئے استعمال، ایک نئے ہاؤسنگ کوڈ کے پیچھے محرک تھے جس نے مؤثر طریقے سے ٹینیمنٹ کو نئی تعمیر کی ایک شکل کے طور پر ختم کر دیا، حالانکہ بورو کے ایسٹ سائیڈ پر آج بھی بہت سی ٹینیمنٹ عمارتیں موجود ہیں۔ اس کے برعکس، لگژری اپارٹمنٹ ڈویلپمنٹ والے علاقے بھی تھے، جن میں سے پہلا اپر ویسٹ سائیڈ پر ڈکوٹا تھا۔ مین ہیٹن عوامی (این وائی سی ایچ اے) اور نجی رہائش کے اختیارات کی ایک وسیع صف پیش کرتا ہے۔ پورے برو میں سستے کرایے اور کوآپریٹو ہاؤسنگ یونٹس مچل-لاما ہاؤسنگ پروگرام کے تحت بنائے گئے تھے۔ 2013 میں 852,575 ہاؤسنگ یونٹس تھے جن کی اوسط کثافت... مین ہیٹن کے صرف 20.3% باشندے مالک کے زیر قبضہ رہائش میں رہتے تھے، جو برونکس کے بعد ملک کی تمام کاؤنٹیوں کی دوسری سب سے کم شرح ہے۔ اگرچہ نیویارک شہر میں کرایہ کی اوسط لاگت ریاستہائے متحدہ میں سب سے زیادہ ہے، لیکن یہ بیک وقت فی کس آمدنی کی اوسط کی میزبانی کرتا ہے۔ اس کی وجہ سے، کرایہ کئی دوسرے امریکی شہروں کے مقابلے میں سالانہ آمدنی کا کم فیصد ہے۔ لگژری ہاؤسنگ کے لیے مین ہیٹن کا رئیل اسٹیٹ مارکیٹ اب بھی دنیا کے سب سے مہنگے بازاروں میں سے ایک ہے، اور مین ہیٹن کی رہائشی جائیداد کی فی مربع فٹ فروخت کی قیمت امریکہ میں سب سے زیادہ ہے۔ مین ہیٹن کے اپارٹمنٹس کی لاگت، سان فرانسسکو ہاؤسنگ ایٹ، بوسٹن ہاؤسنگ ایٹ، اور لاس اینجلس ہاؤسنگ ایٹ کے مقابلے میں۔ انفراسٹرکچر ٹرانسپورٹیشن پبلک ٹرانسپورٹیشن مین ہیٹن عوامی نقل و حمل کے شدید استعمال اور نجی کار کی ملکیت کی کمی کے لیے امریکہ میں منفرد ہے۔ جبکہ ملک بھر میں 88 ٪ امریکی اپنی ملازمتوں کے لیے گاڑی چلاتے ہیں، صرف 5 ٪ عوامی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہوئے، مین ہیٹن کے رہائشیوں کے لیے بڑے پیمانے پر نقل و حمل سفر کی غالب شکل ہے، جس میں 72 ٪ بورو کے رہائشی کام پر جانے کے لیے عوامی نقل و حمل کا استعمال کرتے ہیں، جبکہ صرف 18 ٪ گاڑی چلاتے ہیں۔ 2000 کی ریاستہائے متحدہ کی مردم شماری کے مطابق، مین ہیٹن کے 77.5% گھرانوں کے پاس کار نہیں ہے۔ 2008 میں، میئر مائیکل بلومبرگ نے 60 ویں اسٹریٹ کے جنوب میں مین ہیٹن میں داخل ہونے کو منظم کرنے کے لیے بھیڑ کی قیمتوں کے نظام کی تجویز پیش کی، لیکن ریاستی مقننہ نے اس تجویز کو مسترد کر دیا۔ نیویارک سٹی سب وے، جو اسٹیشنوں کی تعداد کے لحاظ سے دنیا کا سب سے بڑا سب وے نظام ہے، شہر کے اندر سفر کا بنیادی ذریعہ ہے، جو اسٹیٹن جزیرے کے علاوہ ہر بورو کو جوڑتا ہے۔ مین ہیٹن میں اسٹیشنوں سے باہر 151 سب وے اسٹیشن ہیں۔ دوسرا سب وے، پی اے ٹی ایچ سسٹم، مین ہیٹن کے چھ اسٹیشنوں کو شمالی نیو جرسی سے جوڑتا ہے۔ مسافر پے پر رائیڈ میٹرو کارڈ کے ساتھ کرایہ ادا کرتے ہیں، جو تمام سٹی بسوں اور سب وے کے ساتھ ساتھ پی اے ٹی ایچ ٹرینوں پر بھی درست ہیں۔ مین ہیٹن جانے اور جانے والی مسافر ریل خدمات لانگ آئلینڈ ریل روڈ (ایل آئی آر آر) ہیں، جو مین ہیٹن اور نیویارک شہر کے دیگر علاقوں کو لانگ آئلینڈ سے جوڑتی ہے۔ میٹرو-نارتھ ریل روڈ، جو مین ہیٹن کو اپسٹیٹ نیویارک اور ساؤتھ ویسٹرن کنیکٹیکٹ سے جوڑتی ہے ؛ اور این جے ٹرانزٹ ٹرینیں، جو نیو جرسی کے مختلف مقامات تک جاتی ہیں۔ 11. 1 بلین امریکی ڈالر کا ایسٹ سائیڈ ایکسیس پروجیکٹ، جو ایل آئی آر آر ٹرینوں کو گرینڈ سنٹرل ٹرمینل تک لاتا ہے، 2023 میں کھولا گیا۔ اس منصوبے میں دریائے ایسٹ کے نیچے پہلے سے موجود ٹرین سرنگ کا استعمال کیا گیا، جو مین ہیٹن کے ایسٹ سائیڈ کو لانگ آئلینڈ سٹی، کوئینز سے جوڑتا ہے۔ 2010 کی دہائی کے وسط میں چار اربوں ڈالر کے منصوبے مکمل ہوئے: نومبر 2014 میں 1.4 بلین ڈالر کا فلٹن سینٹر، ستمبر 2015 میں 2.4 بلین ڈالر کا 7 سب وے ایکسٹینشن، مارچ 2016 میں 4 بلین ڈالر کا ورلڈ ٹریڈ سینٹر ٹرانسپورٹیشن ہب، اور جنوری 2017 میں 4.5 بلین ڈالر کے سیکنڈ ایونیو سب وے کا مرحلہ 1۔ ایم ٹی اے نیویارک سٹی ٹرانزٹ نیویارک سٹی بس برانڈ کے تحت مین ہیٹن کے اندر مقامی بسوں کی وسیع اقسام پیش کرتا ہے۔ ایکسپریس بس راستوں کا ایک وسیع نیٹ ورک مین ہیٹن جانے والے مسافروں اور دیگر مسافروں کی خدمت کرتا ہے۔ بس سسٹم نے 2011 میں شہر بھر میں 784 ملین مسافروں کی خدمت کی، جس نے بس سسٹم کی سواری کو ملک میں سب سے زیادہ اور دوسرے نمبر پر لاس اینجلس سسٹم کی سواری سے دوگنا کر دیا۔ روزویلٹ آئی لینڈ ٹرام وے، جو شمالی امریکہ کے دو مسافر کیبل کار سسٹم میں سے ایک ہے، روزویلٹ آئی لینڈ اور مین ہیٹن کے درمیان مسافروں کو پانچ منٹ سے بھی کم وقت میں لے جاتا ہے، اور 1978 سے جزیرے کی خدمت کر رہا ہے۔ اسٹیٹن آئی لینڈ فیری، جو دن میں 24 گھنٹے، سال میں 365 دن چلتی ہے، مین ہیٹن اور اسٹیٹن آئی لینڈ کے درمیان دوڑتے ہوئے سالانہ 21 ملین سے زیادہ مسافروں کو لے جاتی ہے۔ ہر ہفتے کے دن، پانچ جہاز 109 کشتی دوروں پر تقریبا 65,000 مسافروں کو لے جاتے ہیں۔ یہ فیری 1997 سے کرایہ سے پاک ہے۔ فروری 2015 میں، میئر بل ڈی بلاسیو نے اعلان کیا کہ شہر کی حکومت شہر میں روایتی طور پر کم خدمات حاصل کرنے والی برادریوں تک فیری کی نقل و حمل کو بڑھانے کے لیے این وائی سی فیری شروع کرے گی۔ این وائی سی فیری کے پہلے راستے 2017 میں کھولے گئے۔ سسٹم کے تمام راستوں کا اختتام مین ہیٹن میں ہے، اور لوئر ایسٹ سائیڈ اور ساؤنڈ ویو راستوں پر بھی ایسٹ ریور پر انٹرمیڈیٹ اسٹاپ ہیں۔ میٹرو ریجن کی مسافر ریل لائنیں بالترتیب مڈ ٹاؤن مین ہیٹن کے مغرب اور مشرق کی طرف پین اسٹیشن اور گرینڈ سینٹرل ٹرمینل پر ملتی ہیں۔ یہ ریاستہائے متحدہ کے دو مصروف ترین ریل اسٹیشن ہیں۔ ملک میں بڑے پیمانے پر نقل و حمل کے تقریبا ایک تہائی صارفین اور دو تہائی ریلوے مسافر نیویارک اور اس کے مضافات میں رہتے ہیں۔ ایمٹرک پین اسٹیشن سے بوسٹن، فلاڈیلفیا، بالٹیمور، اور واشنگٹن، ڈی سی تک بین شہر مسافر ریل سروس فراہم کرتا ہے۔ اپسٹیٹ نیویارک اور نیو انگلینڈ ؛ ٹورنٹو اور مونٹریال کے لیے کراس کینیڈین بارڈر سروس ؛ اور جنوبی اور وسط مغربی ریاستہائے متحدہ میں مقامات۔ بڑی شاہراہیں ٹیکسیاں نیویارک کی مشہور پیلے رنگ کی ٹیکسیاں، جن کی تعداد شہر بھر میں 13,087 ہے اور جن کے پاس ایک میڈلین ہونا چاہیے جو اسٹریٹ ہیلز کے پک اپ کی اجازت دیتا ہے، برو میں ہر جگہ موجود ہیں۔ کرایہ پر لینے والی کمپنیوں کے لیے مختلف نجی گاڑیاں مین ہیٹن میں ٹیکسی کیب ڈرائیوروں کے لیے اہم مقابلہ فراہم کرتی ہیں۔ بائیسکل نیویارک شہر کی حکومت کے مطابق، مین ہیٹن میں 2017 میں 19,676 سائیکل مسافر تھے، جو 2012 میں اس کے کل 9,613 سے تقریبا دگنے تھے۔ سڑکیں اور سڑکیں 1811 کے کمشنر کے منصوبے میں شمال اور جنوب میں تقریبا دریائے ہڈسن کے کنارے کے متوازی بارہ نمبر والے راستوں کا مطالبہ کیا گیا تھا، ہر ایک چوڑا، مشرق کی طرف فرسٹ ایونیو اور مغرب کی طرف بارہویں ایونیو کے ساتھ۔ فرسٹ ایونیو کے مشرق میں کئی وقفے وقفے سے راستے ہیں، جن میں مین ہیٹن کے مشرقی گاؤں میں اب الفابیٹ سٹی کے نام سے جانے والے علاقے میں ایونیو اے سے مشرق کی طرف ایونیو ڈی تک جانے والے چار اضافی خطوط والے راستے شامل ہیں۔ مین ہیٹن میں نمبر والی سڑکیں مشرق مغرب میں چلتی ہیں، اور عام طور پر چوڑی ہوتی ہیں، جن میں تقریبا ہر جوڑی سڑکوں کے درمیان ہوتی ہیں۔ ہر مشترکہ گلی اور بلاک کے تقریبا 20 تک اضافے کے ساتھ، تقریبا 20 بلاکس فی میل ہیں۔ مین ہیٹن میں عام بلاک ہے۔ مین ہیٹن کا ایڈریس الگورتھم ان فارمولوں سے مراد ہے جو شمال-جنوب کے راستوں پر نمبر بنانے کے لیے قریب ترین ایسٹ-ویسٹ کراس اسٹریٹ کا اندازہ لگانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ اصل کمشنر کے منصوبے کے مطابق، وہاں 155 نمبر والی کراسٹاؤن سڑکیں تھیں، لیکن بعد میں گرڈ کو مین ہیٹن کے شمالی کونے تک بڑھا دیا گیا، جہاں آخری نمبر والی گلی 220 ویں اسٹریٹ ہے۔ مزید برآں، نمبر کا نظام مین ہیٹن کے شمال میں برونکس میں بھی جاری ہے، اس حقیقت کے باوجود کہ اس برو میں گرڈ پلان اتنا باقاعدہ نہیں ہے، جس کی آخری نمبر والی گلی 263 ویں اسٹریٹ ہے۔ کراسٹاؤن کی پندرہ گلیوں کو چوڑی کے طور پر نامزد کیا گیا تھا، جن میں 34 ویں، 42 ویں، 57 ویں اور 125 ویں سٹریٹ شامل ہیں، جو برو کی سب سے اہم نقل و حمل اور خریداری کے مقامات میں سے کچھ بن گئیں۔ براڈوے گرڈ کے بہت سے مستثنیات میں سب سے زیادہ قابل ذکر ہے، جو لوئر مین ہیٹن میں باؤلنگ گرین سے شروع ہوتا ہے اور شمال میں مین ہیٹن کے شمالی سرے پر برونکس تک جاری رہتا ہے۔ مڈ ٹاؤن مین ہیٹن کے زیادہ تر حصوں میں، براڈوے گرڈ کے اخترن پر چلتا ہے، جس سے یونین اسکوائر (پارک ایونیو ساؤتھ/فورتھ ایونیو اور 14 ویں اسٹریٹ)، میڈیسن اسکوائر (ففتھ ایونیو اور 23 ویں اسٹریٹ)، ہیرالڈ اسکوائر (چھٹا ایونیو اور 34 ویں اسٹریٹ)، ٹائمز اسکوائر (سیونتھ ایونیو اور 42 ویں اسٹریٹ)، اور کولمبس سرکل (ایٹتھ ایونیو/سینٹرل پارک ویسٹ اور 59 ویں اسٹریٹ) پر بڑے نام کے چوراہے بنتے ہیں۔ "کراسٹاؤن ٹریفک" سے مراد بنیادی طور پر مین ہیٹن کے ایسٹ سائیڈ اور ویسٹ سائیڈ کے درمیان گاڑیوں کی ٹریفک ہے۔ 1811 کے کمشنرز پلان کے ذریعہ وضع کردہ تنگ مقامی گلیوں پر بھاری بھیڑ، مین ہیٹن جزیرے کے دور شمالی سرے پر ٹرانس مین ہیٹن ایکسپریس وے کے علاوہ ایکسپریس سڑکوں کی عدم موجودگی اور سینٹرل پارک کے اندر بہت محدود کراسٹاؤن آٹوموبائل سفر تک محدود ہونے کی وجہ سے یہ سفر ڈرائیوروں کے لیے بدنام مایوس کن ہے۔ 1900 کی دہائی کے وسط میں شہر کے سب سے گھنے محلوں، یعنی مڈ مین ہیٹن ایکسپریس وے اور لوئر مین ہیٹن ایکسپریس وے کے ذریعے ایکسپریس سڑکیں بنانے کی تجاویز آگے نہیں بڑھیں۔ باقی ریاستہائے متحدہ کے برعکس، نیویارک ریاست 10 لاکھ سے زیادہ آبادی والے شہروں میں ٹریفک کے تصادم کو کم کرنے اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو بڑھانے کے لیے سرخ رنگ کے دائیں یا بائیں موڑ پر پابندی عائد کرتی ہے۔ لہذا، نیویارک شہر میں سرخ روشنیوں پر تمام موڑ غیر قانونی ہیں جب تک کہ اس طرح کی چالوں کی اجازت دینے والی علامت موجود نہ ہو، جو مین ہیٹن میں ٹریفک کے نمونوں کو نمایاں طور پر تشکیل دیتی ہے۔ مین ہیٹن کے بیشتر حصوں کے سخت گرڈ پلان اور تقریبا 28.9 ڈگری کے گرڈ کے منحنی خطوط کا ایک اور نتیجہ ایک ایسا رجحان ہے جسے بعض اوقات مین ہیٹن ہینج کہا جاتا ہے (اسٹون ہینج کے ساتھ مشابہت سے)۔ مئی کے آخر اور جولائی کے اوائل میں الگ الگ مواقع پر، غروب آفتاب اسٹریٹ گرڈ لائنوں کے ساتھ منسلک ہوتا ہے، جس کے نتیجے میں سورج گلی کی سطح سے مغربی افق پر یا اس کے قریب نظر آتا ہے۔ اسی طرح کا رجحان جنوری اور دسمبر میں طلوع آفتاب کے ساتھ ہوتا ہے۔ ایف ڈی آر ڈرائیو اور ہارلیم ریور ڈرائیو، دونوں کو نیویارک کے متنازعہ ماسٹر پلانر رابرٹ موسی نے ڈیزائن کیا تھا، ایک واحد، طویل محدود رسائی والے پارک وے پر مشتمل ہے جو مین ہیٹن کے مشرق کی طرف ایسٹ ریور اور ہارلیم ریور کے ساتھ ڈیک مین اسٹریٹ کے جنوب میں ہے۔ ہنری ہڈسن پارک وے 57 ویں اسٹریٹ کے شمال میں ویسٹ سائیڈ پر متعلقہ پارک وے ہے۔ ریور کراسنگ بنیادی طور پر ایک جزیرہ ہونے کی وجہ سے، مین ہیٹن مختلف سائز کے متعدد پلوں کے ذریعے نیویارک شہر کے بیرونی علاقوں سے جڑا ہوا ہے۔ مین ہیٹن نے نیو جرسی کے ساتھ اس کے مغرب میں جارج واشنگٹن برج، ہالینڈ ٹنل، اور لنکن ٹنل کے ذریعے، اور نیو یارک شہر کے چار دیگر بوروں میں سے تین-شمال مشرق میں برونکس، اور مشرق اور جنوب میں بروکلین اور کوئنز (دونوں لانگ آئلینڈ پر) کے ذریعے شاہراہ کے رابطے طے کیے ہیں۔ نیویارک شہر کے پانچویں بورو، اسٹیٹن آئی لینڈ کے ساتھ اس کا واحد براہ راست رابطہ نیویارک ہاربر کے پار اسٹیٹن آئی لینڈ فیری ہے، جو مفت ہے۔ فیری ٹرمینل مین ہیٹن کے جنوبی سرے پر بیٹری پارک کے قریب واقع ہے۔ ویرازانو-نیروز پل کے راستے بروکلین کے راستے اسٹیٹن جزیرے تک زمین پر سفر کرنا بھی ممکن ہے۔ 14 لین کا جارج واشنگٹن برج، دنیا کا مصروف ترین موٹر وہیکل پل، اپر مین ہیٹن میں واشنگٹن ہائٹس کو نیو جرسی میں برگن کاؤنٹی سے جوڑتا ہے۔ دریائے ہارلیم کے پار برونکس کے لیے متعدد پل ہیں، اور پانچ (شمال سے جنوب میں درج)-ٹرائبورو (جسے سرکاری طور پر رابرٹ ایف کینیڈی برج کے نام سے جانا جاتا ہے)، ایڈ کوچ کوئنز بورو (جسے 59 ویں اسٹریٹ برج کے نام سے بھی جانا جاتا ہے)، ولیمزبرگ، مین ہیٹن، اور بروکلین برج-جو مین ہیٹن کو لانگ آئلینڈ سے جوڑنے کے لیے مشرقی دریا کو عبور کرتے ہیں۔ کئی سرنگیں مین ہیٹن جزیرے کو نیویارک شہر کے بیرونی علاقوں اور نیو جرسی سے بھی جوڑتی ہیں۔ لنکن ٹنل، جو نیو جرسی اور مڈ ٹاؤن مین ہیٹن کے درمیان دریائے ہڈسن کے نیچے ایک دن میں 120,000 گاڑیاں لے جاتی ہے، دنیا کی مصروف ترین گاڑیوں کی سرنگ ہے۔ یہ سرنگ ایک پل کے بجائے تعمیر کی گئی تھی تاکہ بڑے مسافروں اور کارگو جہازوں کے بلا روک ٹوک گزرنے کی اجازت دی جا سکے جو نیویارک ہاربر سے ہوتے ہوئے دریائے ہڈسن تک مین ہیٹن کے گھاٹوں تک جاتے ہیں۔ ہالینڈ ٹنل، جو لوئر مین ہیٹن کو جرسی سٹی، نیو جرسی سے جوڑتی ہے، دنیا کی پہلی میکانکی طور پر ہوا دار گاڑیوں کی سرنگ تھی۔ کوئنز-مڈ ٹاؤن ٹنل، جو مین ہیٹن کو کوئنز اور بروکلین سے جوڑنے والے پلوں پر بھیڑ کو دور کرنے کے لیے بنائی گئی تھی، اپنے وقت کا سب سے بڑا غیر وفاقی منصوبہ تھا جب یہ 1940 میں مکمل ہوا۔ صدر فرینکلن ڈی روزویلٹ اس سے گزرنے والے پہلے شخص تھے۔ بروکلین-بیٹری ٹنل بیٹری پارک کے نیچے چلتی ہے اور مین ہیٹن کے جنوبی سرے پر فنانشل ڈسٹرکٹ کو بروکلین میں ریڈ ہک سے جوڑتی ہے۔ نیو جرسی اور مین ہیٹن کے درمیان کئی فیری خدمات چلتی ہیں۔ یہ گھاٹ بنیادی طور پر مڈ ٹاؤن (ڈبلیو 39 ویں سینٹ پر)، بیٹری پارک سٹی (ڈبلیو ایف سی بروک فیلڈ پلیس پر)، اور وال اسٹریٹ (پیئر 11) کی خدمت کرتے ہیں۔ ہیلی پورٹس مین ہیٹن میں تین عوامی ہیلی پورٹس ہیں: ایسٹ 34 ویں اسٹریٹ پر ایسٹ 34 ویں اسٹریٹ ہیلی پورٹ (جسے اٹلانٹک میٹرو پورٹ بھی کہا جاتا ہے)، جو نیویارک شہر کی ملکیت ہے اور نیویارک سٹی اکنامک ڈیولپمنٹ کارپوریشن (این وائی سی ای ڈی سی) کے زیر انتظام ہے ؛ پورٹ اتھارٹی ڈاؤن ٹاؤن مین ہیٹن/وال اسٹریٹ ہیلی پورٹ، جو پورٹ اتھارٹی آف نیویارک اور نیو جرسی کی ملکیت ہے اور جو این وائی سی ای ڈی سی کے زیر انتظام ہے ؛ اور ویسٹ 30 ویں اسٹریٹ ہیلی پورٹ، جو ہڈسن ریور پارک ٹرسٹ کی ملکیت ہے۔ یو ایس ہیلی کاپٹر نے 2009 میں کاروبار سے باہر ہونے سے پہلے، کوئنز میں جان ایف کینیڈی بین الاقوامی ہوائی اڈے اور نیو جرسی میں نیوارک لبرٹی بین الاقوامی ہوائی اڈے کے ساتھ ڈاؤن ٹاؤن مین ہیلنٹ ہیلی پورٹ کو جوڑنے کے لیے باقاعدگی سے طے شدہ ہیلی کاپٹر سروس کی پیشکش کی۔ یوٹیلیٹیز گیس اور الیکٹرک سروس کنسولیڈیٹڈ ایڈیسن کے ذریعے تمام مین ہیٹن کو فراہم کی جاتی ہے۔ کون ایڈیسن کے برقی کاروبار کی جڑیں تھامس ایڈیسن کی ایڈیسن الیکٹرک ایلیومینیٹنگ کمپنی سے ملتی ہیں، جو سرمایہ کار کی ملکیت والی پہلی برقی یوٹیلیٹی ہے۔ کمپنی نے 4 ستمبر 1882 کو اپنے پرل اسٹریٹ اسٹیشن سے لوئر مین ہیٹن کے ایک مربع میل کے علاقے میں 800 لائٹ بلب والے 59 صارفین کو 110 وولٹ کا براہ راست کرنٹ (ڈی سی) فراہم کرنے کے لیے ایک جنریٹر کا استعمال کرتے ہوئے سروس شروع کی۔ کون ایڈیسن دنیا کا سب سے بڑا ڈسٹرکٹ اسٹیم سسٹم چلاتا ہے، جو بھاپ کے پائپوں پر مشتمل ہوتا ہے، جو مین ہیٹن کے تقریبا 1,800 صارفین کو حرارتی، گرم پانی اور ایئر کنڈیشنگ کے لیے بھاپ فراہم کرتا ہے۔ کیبل سروس ٹائم وارنر کیبل کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے اور ٹیلی فون سروس ویریزون کمیونیکیشنز کے ذریعے فراہم کی جاتی ہے، حالانکہ اے ٹی اینڈ ٹی بھی دستیاب ہے۔ جب یکم نومبر 2013 کو ایک نئی گیس پائپ لائن کھولی گئی تو مین ہیٹن نے برو کو فراہم کی جانے والی قدرتی گیس کی فراہمی کو دوگنا کر دیا۔ نیویارک سٹی ڈیپارٹمنٹ آف سینی ٹیشن کچرا ہٹانے کا ذمہ دار ہے۔ 2001 میں اسٹیٹن جزیرے پر فریش کلز لینڈ فل کی بندش کے بعد سے شہر کے کچرے کا بڑا حصہ بالآخر پنسلوانیا، ورجینیا، جنوبی کیرولائنا اور اوہائیو (نیو جرسی، بروکلین اور کوئینز میں ٹرانسفر اسٹیشنوں کے ذریعے) میں میگا ڈمپوں پر ٹھکانے لگایا جاتا ہے۔ نیو جرسی میں منتقلی کے مقامات پر پروسیس شدہ کچرے کی ایک چھوٹی سی مقدار کو بعض اوقات فضلہ سے توانائی کی سہولیات پر جلا دیا جاتا ہے۔ نیویارک شہر کی طرح، نیو جرسی اور گریٹر نیویارک کا زیادہ تر حصہ اپنے کچرے کی برآمد پر انحصار کرتا ہے۔ نیویارک شہر میں سب سے بڑا کلین ایئر ڈیزل ہائبرڈ اور کمپریسڈ نیچرل گیس بس بیڑا ہے، جو ملک کے مین ہیٹن میں بھی کام کرتا ہے۔ اس میں کچھ پہلی ہائبرڈ ٹیکسیاں بھی ہیں، جن میں سے زیادہ تر مین ہیٹن میں چلتی ہیں۔ صحت کی دیکھ بھال مین ہیٹن میں بہت سے ہسپتال ہیں، جن میں ریاستہائے متحدہ کے 25 سب سے بڑے ہسپتالوں میں سے دو شامل ہیں (2017 تک): بیلیو ہسپتال لینوکس ہل ہسپتال لوئر مین ہیٹن ہسپتال میٹروپولیٹن ہسپتال سینٹر ماؤنٹ سینا بیت اسرائیل ہسپتال ماؤنٹ سینا ہسپتال نیو یارک-پریسبیٹیرین ہسپتال این وائی سی ہیلتھ + ہسپتال/ہارلیم این وائی یو لینگون میڈیکل سینٹر پانی کی پاکیزگی اور دستیابی نیویارک شہر کو محفوظ کیٹسکل ماؤنٹین واٹرشیڈ کے ذریعے پینے کا پانی فراہم کیا جاتا ہے۔ واٹرشیڈ کی سالمیت اور غیر متزلزل قدرتی پانی کی فلٹریشن سسٹم کے نتیجے میں، نیویارک ریاستہائے متحدہ کے صرف ان چار بڑے شہروں میں سے ایک ہے جن کا پینے کا پانی اتنا خالص ہے کہ اسے واٹر ٹریٹمنٹ پلانٹس کے ذریعے صاف کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ شہر کے شمال میں کروٹن واٹرشیڈ 3.2 بلین امریکی ڈالر کے واٹر پیوریفکیشن پلانٹ کی تعمیر سے گزر رہا ہے تاکہ نیویارک شہر کی پانی کی فراہمی کو روزانہ اندازا 290 ملین گیلن تک بڑھایا جا سکے، جو شہر کی پانی کی موجودہ دستیابی میں 20 فیصد سے زیادہ اضافے کی نمائندگی کرتا ہے۔ 1917 اور 1935 میں مکمل ہونے والی سرنگیں 1 اور 2 کے ذریعے اور مستقبل میں سرنگ نمبر 1 کے ذریعے مین ہیٹن میں پانی آتا ہے۔ 3، 1970 میں شروع ہوا۔ یہ بھی دیکھیں نیویارک شہر کی تاریخ مین ہیٹن کے محلوں کی فہرست مین ہیٹن میں لوگوں کی فہرست مین ہیٹنائزیشن مین ہیٹو نیشنل رجسٹر آف ہسٹورک پلیس لسٹنگ آف مین ہیٹن ساؤنگ آف مین ہیٹن آئی لینڈ ٹائم لائن آف نیویارک سٹی نوٹس حوالہ جات ذرائع برک، کیٹی۔ ایڈ۔ مین ہیٹن میموریز: اے بک آف پوسٹ کارڈز آف اولڈ نیویارک (2000) ؛ پوسٹ کارڈز جن میں (سی) کی علامت نہیں ہے وہ پبلک ڈومین میں ہیں۔ جیکسن، کینتھ ٹی۔ اور ڈیوڈ ایس ڈنبر، ایڈز۔ ایمپائر سٹی: نیو یارک تھرو دی سینچریز (2005)، 1015 صفحات کے اقتباسات اسٹیل، بیرڈ، ایڈیشن۔ گوتھم کے لیے آئینہ: نیو یارک جیسا کہ دیکھا گیا ہم عصر ڈچ دنوں سے لے کر موجودہ تک (نیو یارک یونیورسٹی پریس، 1956) ورگا، ونسنٹ، ایڈ۔ نیویارک کے تاریخی نقشے اور نظارے (2008) اسٹوکس، آئی این۔ فیلپس۔ مین ہیٹن جزیرے کی شبیہہ نگاری، 1498-1909 اصل ذرائع سے مرتب کی گئی ہے اور اہم نقشوں کے فوٹو انٹیگلیو ری پروڈکشن کے ذریعے واضح کی گئی ہے جو عوامی اور نجی مجموعوں میں خیالات اور دستاویزات کی منصوبہ بندی کرتی ہے (6 جلد۔، 1915-28)۔ مین ہیٹن اور نیو یارک شہر کی ایک انتہائی تفصیلی، بہت زیادہ واضح تاریخ۔ دیکھیں مین ہیٹن جزیرے کی شبیہہ نگاری تمام جلدوں پر مفت آن لائن ہیں: آئی این فیلپس اسٹوکس ؛ دی آئکونوگرافی آف مین ہیٹن آئی لینڈ جلد 1۔ 1915 v. 1. دریافت کی مدت (1524-1609) ؛ ڈچ دور (1609-1664)۔ انگریزی دور (1664-1763)۔ انقلابی دور (1763-1783)۔ ایڈجسٹمنٹ اور تعمیر نو کی مدت ؛ نیویارک بطور ریاست اور وفاقی دارالحکومت (1783-1811) I. N. فیلپس اسٹوکس ؛ دی آئکونوگرافی آف مین ہیٹن آئی لینڈ جلد 2۔ 1916 v. 2. کارٹوگرافی: شمالی امریکہ کے مشرقی ساحل کے جغرافیہ سے متعلق علم کی ترقی پر ایک مضمون ؛ مین ہیٹن جزیرہ اور اس کے ماحول ابتدائی نقشوں اور چارٹس پر/ایف سی کے ذریعہ۔ ویڈر اور آئی این۔ فیلپس اسٹوکس۔ ماناٹس نقشے۔ کاسٹیلو منصوبہ۔ ڈچ گرانٹ۔ نیویارک کے ابتدائی اخبارات (1725-1811)۔ 1908 میں مین ہیٹن جزیرے کا منصوبہ۔ فیلپس اسٹوکس ؛ دی آئکونوگرافی آف مین ہیٹن آئی لینڈ جلد 3۔ 1918 v. 3. 1812 کی جنگ (1812-1815) ایجاد، خوشحالی اور ترقی کا دور (1815-1841)۔ صنعتی اور تعلیمی ترقی کا دور (1842-1860)۔ خانہ جنگی (1861-1865) ؛ سیاسی اور سماجی ترقی کا دور (1865-1876)۔ جدید شہر اور جزیرہ (1876-1909) آئی این۔ فیلپس اسٹوکس ؛ دی آئکونوگرافی آف مین ہیٹن آئی لینڈ جلد 4۔ 1922 ؛ v. 4. دریافت کی مدت (565-1626) ؛ ڈچ دور (1626-1664)۔ انگریزی دور (1664-1763)۔ انقلابی دور، حصہ اول (1763-1776) I. N. فیلپس اسٹوکس ؛ دی آئکونوگرافی آف مین ہیٹن آئی لینڈ جلد 5۔ 1926 ؛ v. 5. انقلابی دور، حصہ دوم (1776-1783)۔ ایڈجسٹمنٹ اور تعمیر نو کی مدت نیویارک بطور ریاستی اور وفاقی دارالحکومت (1783-1811)۔ 1812 کی جنگ (1812-1815) ؛ ایجاد، خوشحالی اور ترقی کا دور (1815-1841)۔ صنعتی اور تعلیمی ترقی کا دور (1842-1860)۔ خانہ جنگی (1861-1865) ؛ سیاسی اور سماجی ترقی کا دور (1865-1876)۔ جدید شہر اور جزیرہ (1876-1909) آئی این۔ فیلپس اسٹوکس ؛ دی آئکونوگرافی آف مین ہیٹن آئی لینڈ جلد 6۔ 1928 ؛ v. 6. تواریخ: ضمیمہ۔ اصل گرانٹ اور فارم۔ کتابچہ۔ انڈیکس۔ مزید پڑھنا برنز، ریک، اور سینڈرز، جیمز۔ نیویارک: این السٹریٹڈ ہسٹری (2003)، 17 گھنٹے کی برنز پی بی ایس دستاویزی فلم کا کتابی ورژن، نیویارک: ایک دستاویزی فلم، معیاری علمی تاریخ، 1390 پی پی ایلس، ایڈورڈ روب۔ نیو یارک سٹی کا مہاکاوی: ایک داستانی تاریخ (2004) 640 پی پی ؛ اقتباس اور متن کی تلاش ؛ پرتشدد واقعات اور اسکینڈلز پر مرکوز مقبول تاریخ ہومبرگر، ایرک۔ نیو یارک سٹی کا تاریخی اٹلس: نیو یارک سٹی کی تاریخ کے 400 سالوں کا ایک بصری جشن (2005) کوونہوون، جان ایٹلی۔ کولمبیا ہسٹوریکل پورٹریٹ آف نیویارک: گرافک ہسٹری میں ایک مضمون۔ (1953) لنکیوچ، جارج جے۔ نیو یارک سٹی: ایک مختصر تاریخ (2002) میک کلی، بیٹسی۔ سٹی ایٹ دی واٹرز ایج: اے نیچرل ہسٹری آف نیو یارک (2005)، ماحولیاتی تاریخ کا اقتباس اور ٹیکسٹ سرچ ریٹینو، جوانے۔ بے چین شہر: نوآبادیاتی ٹائمز سے لے کر موجودہ (2010) تک نیویارک کی ایک مختصر تاریخ، سیاست اور فسادات کے اقتباسات پر توجہ مرکوز کرنے والی مقبول تاریخ اور ٹیکسٹ سرچ فلر، مارٹن (اپریل 2015)۔ نیویارک: نمایاں تعمیر۔ الٹرا لگژری ٹاورز کے تعمیراتی اور سماجی پہلوؤں کا تجزیہ۔ دھوئیں کی طرح پھیلے ہوئے جو اب مڈ ٹاؤن مین ہیٹن کے اسکائی لائن کو متاثر کرتے ہیں۔ دی نیویارک ریویو آف بکس اسٹوری، لوئس اینڈ ساؤل، اسٹیفنی (فروری 2015)۔ ٹاورز آف سیکرسی۔ مڈ ٹاؤن مین ہیٹن میں 6 مضامین کا ایک سلسلہ "شیل کمپنیوں کے پیچھے اعلی درجے کی رئیل اسٹیٹ خریدنے والے لوگوں کی جانچ پڑتال"۔ حصہ 1: ٹائم وارنر سینٹر: بوم کی علامت، حصہ 2: پراسرار ملائیشین سرمایہ کار، حصہ 3: محصور ہندوستانی بلڈر، حصہ 4: میکسیکن پاور بروکرز، حصہ 5: روسی وزیر اور دوست، خلاصہ: چھپی ہوئی رقم نیویارک رئیل اسٹیٹ خرید رہی ہے۔ نیویارک ٹائمز کا بیرونی لنک مقامی حکومت اور خدمات مین ہیٹن بورو صدر کی سرکاری سائٹ نیویارک سٹی گورنمنٹ کو مین ہیٹن کی مخصوص ایجنسیوں کے لنکس کے ساتھ جوڑتا ہے بلڈنگ ہائٹس اور لینڈ ویلیو کے نقشے، نیز کم ترقی کے نظریاتی اور زوننگ پر مبنی نقشے، یہ سب Radicalcartography.net تاریخی: مین ہیٹن ولیم جے کا 1729 کا نقشہ ہے۔ براڈ، انہوں نے اسے مین ہیٹن پروجیکٹ کیوں کہا، دی نیویارک ٹائمز، اکتوبر 2007۔ مین ہیٹن میں دس مقامات جنہوں نے 1940 کی دہائی میں پہلا ایٹم بم بنانے میں مدد کی مین ہیٹن دریائے شمالی پر پڑا ہوا جون ونک بونز، 1639، ورلڈ ڈیجیٹل لائبریری سے 1624 ڈچ سلطنت میں 1624 ادارے شمالی امریکہ کے بوروز میں 1624 ادارے نیویارک سٹی کاؤنٹی کی نشستیں نیویارک (ریاست) جزائر نیویارک شہر کے جزائر مین ہیٹن دریائے ہڈسن کے آباد مقامات نیو یارک کے 1624 دریا جزائر میں قائم (ریاست) نیو نیدرلینڈ میں اسٹیبلشمنٹ نیو یارک شہر کے سابق قصبے نیو یارک شہر میں اکثریتی اقلیتی کاؤنٹیوں کے سابق شہر