Vittoriano Guareschi
وٹوریانو گوریشی (پیدائش 19 جون 1971) ایک اطالوی سابق پیشہ ور موٹر سائیکل ریسر اور ریسنگ ٹیم مینیجر ہے۔ انہوں نے 1996 سے 1998 تک سپر اسپورٹس ورلڈ چیمپئن شپ اور 1999 سے 2000 تک سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لیا۔ اپنے ریسنگ کیریئر کے بعد انہوں نے ڈوکاٹی کو ڈوکاٹی موٹو جی پی ٹیم کا ٹیم مینیجر بننے سے پہلے ٹیسٹ رائڈر کے طور پر ان کی نئی موٹو جی پی انٹری تیار کرنے میں مدد کی۔ کیریئر گوریشی پیرما، اٹلی میں ایک پارمیسن موٹو گوزی ڈسٹری بیوٹر کے بیٹے کے طور پر پیدا ہوئے تھے۔ انہوں نے 1988 میں 17 سال کی عمر میں اپنے ریسنگ کیریئر کا آغاز کیا۔ انہوں نے اپنی ٹیم کے ساتھی اور مستقبل کے عالمی چیمپئن ویلنٹینو روسی کے ساتھ 125 سی سی اطالوی قومی چیمپئن شپ میں کیگیوا فیکٹری ریسنگ ٹیم کے لیے ریس کی۔ گوریشی نے 600 سی سی اطالوی قومی چیمپئن شپ میں ترقی کی جہاں وہ 1992 اور 1994 کے درمیان لگاتار تین سیزن میں تیسرے نمبر پر رہے۔ 1995 میں، انہوں نے یاماہا ایس زیڈ آر 660 پر سوار سنگل سلنڈر موٹر سائیکلوں کے لیے اطالوی سپر مونو نیشنل چیمپئن شپ جیتی۔ گوریشی نے 1996 میں اطالوی بیلگارڈا-یاماہا ٹیم کے لیے یورپی سپرپورٹ چیمپئن شپ میں حصہ لیتے ہوئے اپنی بین الاقوامی ریسنگ کی شروعات کی۔ انہوں نے تین پوڈیم کے نتائج حاصل کیے اور چیمپئن شپ میں پانچویں مقام پر رہے۔ 1997 میں، انہوں نے سپر اسپورٹس ورلڈ چیمپئن شپ میں حصہ لیا، تین ریس جیتیں اور ڈوکاٹی سوار پاؤلو کاسولی سے ایک پوائنٹ سے چیمپئن شپ ہار گئے۔ انہوں نے 1998 کی سپر اسپورٹس ورلڈ چیمپئن شپ میں رنر اپ کے طور پر دہرایا، اس بار سوزوکی سوار فیبریزیو پیروانو کے ساتھ۔ 1999 میں، گوریشی اور بیلگارڈا-یاماہا ٹیم نے سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ میں یاماہا YZF-R7 کو میدان میں اتارا، جہاں انہوں نے آسٹریا میں A1-رنگ میں تیسری پوزیشن کے ساتھ ایک پوڈیم نتیجہ حاصل کیا، اور عالمی چیمپئن شپ میں دسویں نمبر پر سال ختم کیا۔ 2000 میں، وہ بیلگارڈا ٹیم میں نوریوکی ہاگا کے ساتھ شامل ہوئے۔ گوریشی نے آسٹریلیا کے فلپ آئی لینڈ میں تیسری پوزیشن کے ساتھ ایک اور پوڈیم نتیجہ حاصل کیا، لیکن سیزن کے فائنل میں بیسویں نمبر پر آ گیا۔ گوریشی نے 2001 میں ڈوکاٹی فیکٹری ریسنگ ٹیم میں شمولیت اختیار کی، سپرپورٹ ورلڈ چیمپئن شپ میں ڈوکاٹی 748 پر سوار ہوکر مقابلہ کیا اور سیزن کو سولہویں مقام پر ختم کیا۔ 2001 کے سیزن کے بعد، گواریشی نے ڈوکاٹی فیکٹری ریسنگ ٹیم کی نئی موٹو جی پی انٹری، ڈیسموسیڈیسی کے لیے ڈویلپمنٹ رائڈر بننے کے لیے ریسنگ روک دی۔ انہوں نے ایک آخری بار ریس کی، 2004 کی سپر اسپورٹس ورلڈ چیمپئن شپ کے مونزا راؤنڈ میں داخل ہوئے، جہاں وہ آٹھویں مقام پر رہے۔ گوریشی نے 5 نومبر 2009 تک ڈوکاٹی کے چیف ڈویلپمنٹ رائڈر کے طور پر اپنا کردار جاری رکھا، جب انہیں ہونڈا سے منسلک لیویو سوپو کے بعد ڈوکاٹی موٹو جی پی ٹیم کے ٹیم منیجر کے طور پر نامزد کیا گیا۔ 2013 کے موٹو جی پی سیزن کے اختتام پر، گواریشی نے موٹو 3 زمرے میں وی آر 46 کے ذریعہ ویلنٹینو روسی کی اسکائی ریسنگ ٹیم کے لیے ٹیم منیجر کا کردار ادا کرنے کے لیے ڈوکاٹی کے ساتھ اپنے عہدے سے استعفی دے دیا۔ انہوں نے ستمبر 2014 میں ٹیم چھوڑ دی۔ سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ کے نتائج (کلیدی) (بولڈ میں ریس پول پوزیشن کی نشاندہی کرتی ہیں ؛ ترچھے حروف میں ریس تیز ترین گود کی نشاندہی کرتی ہیں) حوالہ جات بیرونی روابط وٹوریانو گواریشی ریسنگ کیریئر بائیو ڈوکاٹی کورس ہوم پیج وٹوریانو گواریشی انٹرویو crash.net اسپورٹس پیپل فرام پیرما اطالوی موٹرسائیکل ریسرز سپرپورٹ ورلڈ چیمپئن شپ رائیڈرز سپر بائیک ورلڈ چیمپئن شپ رائیڈرز 1971 پیدائشیں زندہ لوگ