Liverpool Parks Police
لیورپول پارکس پولیس ایک پولیس فورس تھی جسے کارپوریشن آف لیورپول شہر کی ملکیت والے پارکوں اور کھلی جگہوں کی پولیس کے لیے برقرار رکھتی تھی۔ لیورپول میں "پارک کانسٹیبلز" کا پہلا ریکارڈ 1832 سے ہے، حالانکہ فورس کے ارکان نے 1882 تک اپنے طور پر کانسٹیبل کے طور پر حلف نہیں لیا تھا۔ اس فورس کو 1972 میں ختم کر دیا گیا تھا۔ 19 ویں صدی کی تاریخ لیورپول میں پہلی پولیس کو لیورپول پورٹ اینڈ ٹاؤن امپروومنٹ ایکٹ 1811 کے تحت "ڈاک پولیس کانسٹیبل" کے طور پر مقرر کیا گیا تھا۔ تاہم، پارک کانسٹیبلز کا پہلا حوالہ 1832 میں ہیضے کے فسادات کے دوران ملتا ہے۔ 29 مئی کو، لیورپول کرانیکل نے اطلاع دی کہ: 29 فروری 1836 کو، "لیورپول ٹاؤن بورو پولیس" وجود میں آئی، جو میونسپل کارپوریشنز ایکٹ 1835 کے تحت تشکیل دی گئی تھی۔ لیورپول کارپوریشن نے کارپوریشن کانسٹیبلری، ڈاک پولیس اور ٹاؤن واچ کو نئی پولیس فورس میں ضم کر دیا، حالانکہ ایسا لگتا ہے کہ پارک اور مارکیٹ کانسٹیبلز ٹاؤن کونسل کے زیر اقتدار ایک آزاد وجود کے ساتھ زندہ بچ گئے ہیں۔ نیوشم پارک 1847 میں کھولا گیا تھا، جس مقام پر "جنٹل مین پارک کیپرز" پارکوں میں گشت کرتے تھے۔ ان کی وردی ایک فریک کوٹ، مخملی پتلون اور گیٹرز، اور ایک چولہے کی ٹوپی پر مشتمل تھی، جس پر دھاتی بینڈ تھا جس پر الفاظ "پارک کیپر" تھے۔ 1855 میں، بورو ٹاؤن کونسل نے تفتیش کی کہ قصبے کے پارکوں کی پولیسنگ کا ذمہ دار کون ہے۔ ٹاؤن پولیس کے ہیڈ کانسٹیبل کیپٹن جان گریگ اور واچ کمیٹی کا خیال تھا کہ لیورپول امپروومنٹ کمیٹی امن و امان کی بحالی کی ذمہ دار تھی، اور ٹاؤن بورو پولیس پارکوں میں گشت نہیں کرتی تھی، صرف عوام کے ممبروں کی طرف سے رپورٹ کیے گئے واقعات کا جواب دیتی تھی۔ اس لیے کونسل نے پارکوں کے لیے "پارک کیپرز" کو ملازمت دینے کا فیصلہ کیا۔ 1855 میں لیورپول امپروومنٹ ایکٹ منظور کیا گیا اور 1856 میں چار "لیورپول پارک کیپرز" کو اس طرح مقرر کیا گیا۔ پارک کیپرز ابتدائی طور پر شہری لباس پہنتے تھے، حالانکہ اس کے فورا بعد سیاہ چولہے کی پائپ والی ٹوپیاں جاری کی گئیں، جس میں سرخ حروف میں "پارک کیپر" کے الفاظ کے ساتھ نیلے رنگ کی بینڈ تھی، اور عصری انداز میں ایک مکمل وردی جاری کی گئی تھی۔ لیورپول امپروومنٹ اینڈ واٹر ورکس ایکٹ 1871 کے سیکشن 52 نے امپروومنٹ کمیٹی کو باقاعدہ پارک کیپرز مقرر کرنے اور ان کے زیر انتظام پارکوں اور تفریحی میدانوں کے لیے پارک کے ضمنی قوانین بنانے کا اختیار دیا۔ ایکٹ کے سیکشن 113 نے کمیٹی کو ضمنی قوانین کی خلاف ورزیوں پر مقدمہ چلانے کی بھی اجازت دی۔ تاہم، خود کیپرز کو اس وقت کانسٹیبل کے طور پر تصدیق شدہ نہیں کیا گیا تھا، اور ان کے پاس پولیس کے اختیارات نہیں تھے، اور عوام کے ممبروں کی شکایات کی وجہ سے کمیٹی لیورپول پولیس کے ہیڈ کانسٹیبل سے رابطہ کرنے پر مجبور ہوئی اور درخواست کی کہ وہ تمام لیورپول پارک کیپرز کو خصوصی کانسٹیبل کے طور پر مقرر کریں۔ اس نے اتفاق کیا، اور موجودہ پارک کیپرز کو اس سال خصوصی کے طور پر تصدیق شدہ کیا گیا۔ ایک نئی وردی، جو معیاری عصری پولیس وردی سے ملتی جلتی ہے، پیش کی گئی، جس میں محافظ ہیلمٹ تھا۔ نئے ہیلمٹ میں ہیلمٹ پلیٹ تھی جو ٹاؤن پولیس کے ڈیزائن سے ملتی جلتی تھی، لیکن "لیورپول پولیس" کے لیے "پارک کیپر" کے الفاظ کے ساتھ۔ 1882 میں، لیورپول امپروومنٹ ایکٹ نے کارپوریشن کی امپروومنٹ کمیٹی کو یہ اختیار دیا کہ وہ پارک کیپرز کو پہلے کی طرح لیورپول واچ کمیٹی پر انحصار کیے بغیر اپنے طور پر کانسٹیبل مقرر کرے۔ کیپرز کا نام بدل کر "پارک کانسٹیبلز" رکھ دیا گیا، اور ہیلمٹ پلیٹ کو "پارک کانسٹیبل" کے الفاظ کے ساتھ دوبارہ جاری کیا گیا۔ کانسٹیبل کی حیثیت سے ان کے اختیارات اور مراعات سٹی کونسل کے زیر اقتدار تمام پارکوں تک پھیل گئیں (بشمول شہر کی نئی حدود سے باہر)، اور اگلے سال، پارک کانسٹیبلز کو لاٹھیاں اور ہتھکڑیاں جاری کی گئیں۔ 1891 میں، 1 انسپکٹر، 4 سارجنٹ اور 60 کانسٹیبل تھے، جن کی تنخواہ 26 سے 30 شلنگ فی ہفتہ تھی۔ 20 ویں صدی کا نصف حصہ 15 اپریل 1919 کو سٹی پولیس کے ہیڈ کانسٹیبل فرانسس کالڈ وال نے ہوم آفس میں انڈر سکریٹری آف اسٹیٹ کو خط لکھ کر کہا: ان کے خط میں تجویز کیا گیا تھا کہ سٹی پولیس کو پارکوں کی پولیسنگ کی ذمہ داری سنبھالنی چاہیے، لیکن 15 مئی کو ہوم آفس نے جواب دیا کہ وہ سمجھتے ہیں کہ "پبلک پارک کے اندر نظم و ضبط کی دیکھ بھال کی ذمہ داری" اس اختیار پر منحصر ہے جس پر پارک کا انتظام سونپا گیا ہے، جو لیورپول میں سٹی کونسل کی پارکس اینڈ گارڈن کمیٹی تھی۔ پارکس پولیس کا صدر دفتر 1920 میں نیوشام پارک میں واقع تھا، اور ہر پارک ایک انفرادی پارکس سپرنٹنڈنٹ کے کنٹرول میں آیا، جس کی مجموعی ذمہ داری لیورپول کارپوریشن پارکس کے چیف سپرنٹنڈنٹ کے پاس تھی۔ 1921 میں لیورپول کارپوریشن ایکٹ منظور کیا گیا، جس میں سیکشن 221 نے پارکوں کے لیے "پارک کانسٹیبلز" کی تقرری کی اجازت دے کر 1882 کے ایکٹ کو دوبارہ نافذ کیا۔ پارک پولیس سروس کو شہر کے تمام تفریحی میدانوں اور قبرستانوں تک بڑھا دیا گیا، اور شہر میں پیدل اور سائیکل گشت موجود تھے۔ 1935 میں قیام 4 سارجنٹ اور 54 کانسٹیبل تھے، اور اگرچہ تربیت کا کوئی ریکارڈ نہیں بنایا گیا ہے، ایسا معلوم ہوتا ہے کہ لیورپول کے ایورٹن ٹیرس میں سٹی پولیس ٹریننگ اسکول میں کچھ تربیت ہوئی تھی۔ 1942 تک یہ فورس کم ہو کر صرف 4 سارجنٹ اور 33 کانسٹیبل رہ گئی۔ اس کے علاوہ، جنگی کوششوں کے ایک حصے کے طور پر دروازوں اور ریلنگوں کو ہٹا دیا گیا تھا، اور پارکس کمیٹی کو واچ کمیٹی (جو سٹی پولیس کے لیے ذمہ دار تھی) سے پارکوں کی پولیسنگ کے لیے سٹی پولیس سے مدد مانگنی پڑی۔ 1945 تک صورتحال مزید خراب ہو گئی تھی، صرف 3 سارجنٹ اور 23 کانسٹیبل تھے-جو 1935 کی نصف تعداد سے کم تھی۔ 1947 میں سٹی کونسل نے فورس کو دوبارہ تشکیل دینے کا فیصلہ کیا، جس کے نتیجے میں میننگ کی سطح میں کافی اضافہ کیا جائے گا، اور 1948 میں لیورپول سٹی پولیس کے انسپکٹر چارلس ڈین گبسن کو کوششوں کی نگرانی کے لیے حمایت حاصل ہوئی۔ فورس نے سٹی پولیس کی بنیاد پر نئے انتخاب کے معیار کو اپنایا: 5 '8 "کم از کم اونچائی، 35 سال سے کم عمر،" بلا شبہ کردار "کے اور تعلیم اور تندرستی دونوں کے ٹیسٹ متعارف کرائے گئے۔ وردی کو بھی اپ ڈیٹ کیا گیا، اور میٹروپولیٹن پولیس کے انداز میں ہیلمٹ لایا گیا۔ 350 افراد نے عہدوں کے لیے درخواست دی، اور 5 مئی 1948 کو 30 کامیاب درخواست دہندگان نے اپنی پولیس انڈکشن ٹریننگ کا آغاز کیا، جو سٹی پولیس نے پارک پولیس ہیڈ کوارٹر میں شروع کی، جو اس وقت کالڈرسٹون پارک کے مینشن ہاؤس میں واقع ہے۔ 30 نئے کانسٹیبلز کو جون کے آخر میں ان کے ڈویژنل علاقوں میں تعینات کیا گیا، اور اس کے بعد موجودہ کانسٹیبلز کو دوبارہ تربیت دی گئی۔ فورس کا ڈھانچہ پانچ علاقوں پر مشتمل تھا، جو پورے شہر میں 115 سے زیادہ پارکوں اور قبرستانوں پر مشتمل تھا۔ بڑے پارکوں (سیفٹن، اسٹینلے، اور نیوشام پارکس) کے اپنے پولیس دفاتر تھے، جہاں سے کانسٹیبل چھوٹے پارکوں میں تعینات کیے جاتے تھے۔ 1948 کی تنظیم نو کے بعد 1949 میں 1 انسپکٹر، 5 سارجنٹ اور 70 کانسٹیبل تھے۔ اکتوبر 1954 میں، انسپکٹر گبسن (جن کی اس وقت تک تائید کی گئی تھی) سٹی پولیس سے سبکدوش ہوئے اور 15 اکتوبر کو پارک پولیس کے رکن کے طور پر مقرر ہوئے۔ انہوں نے دوبارہ پارک کانسٹیبل کے طور پر حلف لیا اور پھر چیف انسپکٹر کے عہدے پر پارکس پولیس کا "ہیڈ کانسٹیبل" مقرر کیا گیا۔ ایک واحد پولیس چیف آفیسر کا ٹوپی بیج اس نے برمنگھم میں ایک وردی بنانے والے سے کمیشن کیا تھا۔ وہ اپریل 1956 میں ریٹائر ہوئے، لیکن اس کے فورا بعد لیورپول میں سڑک عبور کرتے ہوئے ایک گاڑی سے ٹکرانے سے وہ ہلاک ہو گئے۔ ان کی جگہ انسپکٹر جان بوکینن نے لی، جنہوں نے 1948 کی تنظیم نو کے دوران شمولیت اختیار کی تھی، اور 1951 میں سارجنٹ کے عہدے پر ترقی پائی تھی۔ وہ اپنی جنگی خدمات کے حصے کے طور پر رائل ایئر فورس پولیس کے رکن رہے، قانون کی ڈگری حاصل کی اور فورس کے لیے قانونی چارہ جوئی کی تیاری اور انجام دیا۔ 1957 میں ایک نئی وردی جاری کی گئی تھی، جس میں نیلی قمیضوں اور سیاہ بندھنوں کے ساتھ کھلی کالر ٹیونکس شامل تھیں، جیسا کہ اب برطانیہ میں زیادہ تر دیگر پولیس دستے پہنتے تھے۔ محافظ ہیلمٹ کو "بال ٹاپ" سے "روز" ڈیزائن میں تبدیل کر دیا گیا، اور دو ویسپا سکوٹر متعارف کرائے گئے، جو 1963 تک بڑھ کر 12 ہو گئے۔ 1963 میں، افسران کو ایک نیا ٹوپی بیج جاری کیا گیا جیسا کہ 1961 میں لیورپول ایئرپورٹ پولیس کے ممبروں کو جاری کیا گیا تھا۔ 1965 میں پارک پولیس نے دسمبر 1965 تک کل تین پولیس کتوں کو متعارف کرایا۔ کتوں اور ان کے ہینڈلرز کو لیورپول کے میتھر ایونیو میں سٹی پولیس ٹریننگ سینٹر میں سٹی پولیس ڈاگ سیکشن کے ممبروں کے ساتھ تربیت دی گئی۔ یہ کورس 6 ہفتوں تک جاری رہا، اور اس کے بعد افسران کو ہوم آفس سے منظور شدہ مسلسل تربیت پر ہر پندرہ دن میں 1 دن کے لیے تعینات کیا گیا۔ 1966 میں یہ تعداد بڑھ کر چھ ہو گئی، اور تین پولیس دستوں-سٹی، ایئرپورٹ اور پارکس پولیس-کے ہینڈلرز اکثر ایک ساتھ گشت کرتے تھے۔ 1967 میں، 5 سبز رنگ کی آسٹن منی وین متعارف کرائی گئیں، جن کی چھتوں پر "پولیس" کے روشن نشانات تھے، اور بعد میں انہیں نیلے رنگ میں دوبارہ پینٹ کیا گیا۔ انہیں "پائی" ریڈیو سسٹم سے لیس کیا گیا تھا۔ اس کے ساتھ ہی، الگ تھلگ گشت ڈیوٹی پر موجود سارجنٹس اور کانسٹیبلز کو ذاتی ریڈیو جاری کیے گئے، کالڈرسٹون پارک میں پولیس آفس کے کنٹرول روم میں 60 فٹ کا مستول کھڑا کیا گیا، جو شہر کے تمام حصوں کو ریڈیو کور فراہم کرتا تھا۔ 1960 اور 1970 کی دہائی کے آخر میں فٹ بال کی غنڈہ گردی کے عروج نے پارکس پولیس پر بہت دباؤ ڈالا۔ وہ اسٹینلے پارک کی پولیسنگ کے ذمہ دار تھے، جو گڈیسن پارک (ایورٹن ایف سی کا گھر) کے درمیان مرکزی راستہ ہے۔ اور اینفیلڈ (لیورپول ایف سی کا گھر) ان کی تخلیق کے بعد سے، لیکن تیزی سے منظم تشدد نے میچ کے دنوں میں پارکس اور سٹی پولیس دونوں پر زیادہ دباؤ ڈالا، جب 30,000 شائقین پارک کا استعمال کر سکتے تھے۔ 1970 کی دہائی کے آخر تک، جان بوکینن کو سپرنٹنڈنٹ کے عہدے پر ترقی دے دی گئی تھی اور انہوں نے پارکس پولیس اور ایئرپورٹ پولیس دونوں کی مشترکہ ذمہ داری سنبھالی تھی۔ تاہم، پارک پولیس دباؤ میں آ رہی تھی اور سٹی کونسل کی تنظیم میں ان کا مستقبل کا کردار واضح نہیں تھا۔ 1964 (1967 میں نافذ ہوا) اور 1972 (1974 میں نافذ ہوا) دونوں میں پولیس کی تنظیم نو نے سٹی پولیس کو ضم ہوتے دیکھا۔ پہلے لیورپول اور بوٹل کانسٹیبلری بنانے کے لیے بوٹل بورو پولیس کے ساتھ، اور پھر لنکاشائر کانسٹیبلری اور چیشائر کانسٹیبلری کے کچھ حصوں کے ساتھ مرسی سائیڈ پولیس بنانے کے لیے۔ آئرش ریپبلکن آرمی جیسی تنظیموں کی طرف سے بین الاقوامی دہشت گردی کے عروج اور مین لینڈ برطانیہ میں بم دھماکوں کے آغاز نے بھی ملک بھر کے ہوائی اڈوں کو اپنے پولیس کے انتظامات پر نظر ثانی کرنے پر مجبور کیا۔ اس وقت کے محکمہ ماحولیات کی ایک ورکنگ پارٹی نے میٹروپولیٹن پولیس کے ایک سینئر افسر کے ساتھ 1972 میں ایک رپورٹ کے حصے کے طور پر پارک کا دورہ کیا جس کی وجہ سے 1974 میں لندن میں رائل پارکس کانسٹیبلری کی بنیاد رکھی گئی۔ 1972 میں پارکس پولیس اور ایئرپورٹ پولیس دونوں کو ایک نئی "لیورپول سٹی کونسل سیکیورٹی فورس" میں ضم کر دیا گیا۔ دونوں پولیس دستوں نے 31 مارچ 1972 کو ڈیوٹی پر اپنے آخری دن کی خدمت انجام دی، اور اگلے دن سیکیورٹی فورس نے کارروائیاں شروع کیں۔ انضمام کے حصے کے طور پر پارکس پولیس کے ریکارڈ کو تباہ کر دیا گیا۔ برطانیہ میں قانون نافذ کرنے والے اداروں کی فہرست برطانیہ میں غیر فعال قانون نافذ کرنے والے اداروں کی فہرست مرکزی حوالہ: لیورپول پارکس پولیس: ایک تاریخی نقطہ نظر بیرونی روابط لیورپول پارکس پولیس: لیورپول میں ایک تاریخی نقطہ نظر والے پارکس اور کامنز برطانیہ کی لیورپول غیر فعال پارک پولیس فورسز کی تاریخ بھی دیکھیں۔