Joseph Smith (aircraft designer)
جوزف سمتھ سی بی ای (25 مئی 1897-20 فروری 1956) ایک انگریزی طیارہ ڈیزائنر تھا جس نے آر جے مچل کی موت کے بعد سپر میرین کے چیف ڈیزائنر کا عہدہ سنبھالا اور سپر میرین اسپٹ فائر کی اگلی ترقی کے لیے ذمہ دار ٹیم کی قیادت کی۔ کیریئر کی ابتدائی زندگی جوزف سمتھ نے یارڈلی سیکنڈری اسکول اور برمنگھم میونسپل ٹیکنیکل اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ اسکول چھوڑنے کے بعد انہوں نے 1914 میں لانگ برج، برمنگھم میں آسٹن موٹر کمپنی کے ساتھ اپرنٹس شپ حاصل کی۔ پہلی جنگ عظیم شروع ہونے کے بعد انہوں نے 1914 میں رائل نیول رضاکارانہ ریزرو (آر این وی آر) میں شمولیت اختیار کی اور بحیرہ روم میں موٹر لانچوں پر خدمات انجام دیں۔ آر این وی آر میں خدمات انجام دینے کے بعد، وہ اپنی اپرنٹس شپ مکمل کرنے کے لیے واپس آسٹن چلے گئے۔ اس کے مکمل ہونے کے بعد، انہیں 1919 میں محکمہ ہوائی جہاز میں جونیئر ڈرافٹ مین مقرر کیا گیا۔ انہوں نے آسٹن وپیٹ پر کام کیا جسے ایک سستے سنگل سیٹر طیارے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ جب وہپیٹ کافی فروخت کو راغب کرنے میں ناکام رہا تو آسٹن نے 1920 میں طیاروں کی تیاری ترک کرنے کا فیصلہ کیا۔ اسمتھ جو ہوا بازی کے میدان میں اپنی شمولیت جاری رکھنا چاہتے تھے، 1921 میں ایک سینئر ڈرافٹ مین کی حیثیت سے سپر میرین چلے گئے، اور چیف ڈرافٹ مین فرینک ہولروئڈ کو رپورٹنگ کی۔ اگلے سالوں میں اسمتھ نے مزید ذمہ داریاں سنبھالیں جس کی وجہ سے 1926 میں فرینک ہولروئڈ کو باضابطہ طور پر اسسٹنٹ چیف انجینئر کے طور پر نامزد کیا گیا، اور اسمتھ کو چیف ڈرافٹ مین کے طور پر نامزد کیا گیا۔ اس کے بعد سے اسمتھ 1920 کی دہائی کے آخر اور 1930 کی دہائی کے دوران سپر میرین کے تمام ڈیزائنوں میں شامل رہا۔ 1927 تک اسمتھ کے پاس ڈرائنگ آفس میں ان کے ماتحت کام کرنے والے 38 ملازمین کا عملہ تھا۔ چیف ڈیزائنر آر جے مچل کے ماتحت کام کرتے ہوئے، اسمتھ اسپٹ فائر کے ابتدائی ڈیزائن میں بہت زیادہ شامل تھے۔ جون 1937 میں مچل کی موت کے بعد ان کے نائب ہیرالڈ جے پین کو چیف ڈیزائنر مقرر کیا گیا۔ اسپٹ فائر کے لیے حکومتی احکامات کی تعیناتی کے بعد اسمتھ ایئر فریم کے ڈھانچے کے ڈیزائن اور پروڈکشن ڈرائنگ کی تیاری میں بہت زیادہ ملوث تھا۔ چیف ڈیزائنر جب ستمبر 1939 میں جنگ کے بادلوں نے ایک حفاظتی چیک جمع کیا تو پتہ چلا کہ پین کی جرمنی میں پیدا ہونے والی بیوی تھی۔ ایک بڑے جنگی پروگرام کے لیے اس سے پیدا ہونے والے خطرے کے بارے میں خدشات نے پین کو مسترد کر دیا۔ اسمتھ کو ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ کا قائم مقام مینیجر مقرر کیا گیا اور بالآخر 1941 میں وزارت طیارہ سازی کی منظوری کے بعد چیف ڈیزائنر مقرر کیا گیا۔ اسمتھ کو یقین تھا کہ اسپٹ فائر میں ترقی کی بڑی صلاحیت ہے اور وہ اس وقت تک متبادل طیارہ تیار کرنے پر غور کرنے کو تیار نہیں تھا جب تک کہ اسپٹ فائر سے زیادہ سے زیادہ صلاحیت حاصل نہ ہو جائے۔ اس کے نتیجے میں انہوں نے متعدد اقسام کے ذریعے اسپٹ فائر اور اس کے بحری ورژن سی فائر کی ترقی کی نگرانی کی، جس میں رولز رائس گریفن انجن سیریز کا تعارف بھی شامل ہے، ان سب نے اس بات کو یقینی بنایا کہ یہ جیٹ فائٹرز کے ذریعے اس کی جگہ لینے تک فرنٹ لائن فائٹر رہے۔ اسپٹ فائر کی حتمی ترقی سپر میرین اسپائٹ فل تھی اور اس کا بحری ورژن سپر میرین سی فینگ تھا جس نے اسپٹ فائر جیسا فوسیلج برقرار رکھا، جس کی شادی ایک نئے سیدھے ٹیپر والے لیمینار فلو ونگ سے ہوئی، جس نے اسمتھ کو ایک وسیع ٹریک اندر کی طرف پیچھے ہٹنے والے انڈر کیریج میں فٹ ہونے کا موقع فراہم کیا۔ جنگ کے بعد کی سرگرمیاں اپنے پسٹن انجن والے طیارے کے بعد اسمتھ نے اسپائٹفول ونگ کا استعمال کرتے ہوئے پہلا برطانوی بحری جیٹ فائٹر، سپر میرین اٹیکر ڈیزائن کیا، جس نے رائل نیوی کے ساتھ خدمات انجام دیں۔ حملہ آور کے بعد اس نے ٹائپ 510 کے ایک سویپ ونگ جیٹ فائٹر کے ڈیزائن کی نگرانی کی جسے سپر میرین سوئفٹ میں تیار کیا گیا تھا۔ سوئفٹ کے بعد سپر میرین 525 اور سپر میرین سکیمیٹر آئے۔ جب کہ وہ بنیادی طور پر جنگ کے بعد کے دور میں لڑاکا طیاروں کی ترقی میں شامل تھے، وہ ایک امفیبیئن فلائنگ بوٹ سیگل کے چیف ڈیزائنر بھی تھے۔ اسمتھ کو 1948 میں وکرس آرمسٹرانگ لمیٹڈ کا خصوصی ڈائریکٹر مقرر کیا گیا اور 1948 سے 1951 تک انہوں نے سوسائٹی آف برٹش ایرکرافٹ کنسٹرکٹرز کے ٹیکنیکل بورڈ اور ٹیکنیکل ایگزیکٹو کمیٹی کے چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے ایرکرافٹ انڈسٹریز اسٹینڈرڈز کمیٹی کے چیئرمین اور برٹش اسٹینڈرڈز انسٹی ٹیوٹ کی انجینئرنگ ڈویژنل کونسل کے رکن کے طور پر بھی خدمات انجام دیں۔ وہ 20 فروری 1956 کو چانڈلرز فورڈ میں کینسر کی وجہ سے انتقال کر گئے۔ انہیں ان کی جنگی کوششوں کے اعتراف میں 1946 میں سی بی ای سے نوازا گیا۔ 1950 میں انہیں رائل ایروناٹیکل سوسائٹی کے سلور میڈل سے نوازا گیا۔ 1956 میں رائل ایروناٹیکل سوسائٹی نے بعد از مرگ اسمتھ کو ایروناٹکس میں شاندار نوعیت کے کام کے لیے برٹش گولڈ میڈل سے نوازا۔ نوٹس حوالہ جات 1897 پیدائش 1956 اموات انگریزی ایرو اسپیس انجینئر کمانڈرز آف دی آرڈر آف دی برٹش ایمپائر سپر میرین اسپٹ فائر ایئرکرافٹ ڈیزائنرز رائل نیول رضاکار ریزرو اہلکار پہلی جنگ عظیم کے