Lucius E. Johnson
لوسیئس ای جانسن (13 اپریل 1846-9 فروری 1921) 30 ستمبر 1903 سے نوفولک اور مغربی ریلوے کے صدر تھے، نوعمری کے وسط تک، جب انہیں بورڈ کا چیئرمین نامزد کیا گیا، اس عہدے پر وہ یکم جنوری 1921 کو اپنی ریٹائرمنٹ تک فائز رہے۔ 1918 میں (پہلی جنگ عظیم کے دوران) پانچ ماہ تک انہوں نے اس کے بورڈ کے چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دیں۔ وہ رونوکے، ورجینیا، ریاستہائے متحدہ میں رہتا تھا۔ جانسن نے ارورا میں اسکول چھوڑنے کے بعد اپنے ریلوے کیریئر کا آغاز کیا، ایک بریک مین، فائر مین، پھر لوکوموٹو انجینئر کے طور پر کام کیا۔ وہ ارورا میں ماسٹر میکینک بن گئے۔ 1886 میں، انہیں شکاگو، برلنگٹن اور کوئنسی آر آر کے سینٹ لوئس ڈویژن کا سپرنٹنڈنٹ بنایا گیا۔ دسمبر 1888 میں، وہ اسی سڑک کے شکاگو ڈویژن کے سپرنٹنڈنٹ کی حیثیت سے اورورا واپس آئے۔ 1890 میں، انہیں مونٹانا سنٹرل ریلوے کی نگرانی سنبھالنے کے لیے کہا گیا، جس کا صدر دفتر ہیلینا، مونٹانا میں تھا۔ تین سال سے بھی کم عرصے میں، انہیں لیک شور اور مشی گن سدرن ریلوے کے مشی گن ڈویژن کا سپرنٹنڈنٹ بنایا گیا، اور جولائی 1897 میں، وہ نورفولک اور ویسٹرن ریلوے کے جنرل سپرنٹنڈنٹ بن گئے۔ دو سالوں میں انہیں پورے نورفولک اور مغربی نظام کا نائب صدر اور جنرل منیجر بنایا گیا۔ 30 ستمبر 1903 کو لوسیئس ای جانسن نورفولک اور مغربی ریلوے کی صدارت کے لیے منتخب ہوئے۔ جانسن افسانوی فریڈرک جے کمبل کے جانشین بنے، جنہوں نے این اینڈ ڈبلیو ریلوے کی ملکیت حاصل کرنے کے لیے پوکاونٹاس کول فیلڈز کھولے تھے۔ 1906 میں، این اینڈ ڈبلیو کے صدر کی حیثیت سے، جانسن کو نیویارک شہر کے 26 براڈوے میں اسٹینڈرڈ آئل کی عمارت میں اینڈریو کارنیگی کے ذریعے کارنیگی کے پرانے دوستوں میں سے ایک، ارب پتی سرمایہ کار ہنری ہٹلسٹن راجرز سے ملاقات کے لیے لائے جانے کا مشکوک اعزاز حاصل تھا۔ این اینڈ ڈبلیو کارپوریٹ ریکارڈ صرف یہ بتاتے ہیں کہ میٹنگ صرف چند منٹ تک جاری رہی۔ تاہم، جانسن بظاہر بڑے ریلوے کے رہنماؤں میں سے پہلے تھے جنہوں نے آخر کار ولیم این پیج کی گہری جیبوں کا پراسرار ذریعہ سیکھا، جو جنوبی مغربی ورجینیا اور ورجینیا میں ہیمپٹن روڈز کے لیے کوئلے کی آمدورفت کے لیے مقابلہ کرنے کے لیے ایک نیا ریلوے تعمیر کر رہے تھے۔ این اینڈ ڈبلیو 1959 میں انضمام کے ذریعے اسے حاصل کرنے سے پہلے 50 سال سے زیادہ عرصے تک ایسٹ باؤنڈ کوئلے کے لیے ورجینین ریلوے اور اس کے زیادہ جدید اور نرم میلان کے راستے سے حسد اور لالچ میں آ جائے گا۔ جانسن نے 1908 سے 1912 تک ورجینیا پولی ٹیکنک انسٹی ٹیوٹ اور اسٹیٹ یونیورسٹی کے بورڈ آف وزیٹرز میں خدمات انجام دیں اور 1910 سے 1912 تک ریکٹر رہے۔ 10 اپریل 1869 کو مسٹر جانسن نے مس ایلا پارکر سے شادی کی۔ ان کے پانچ بچے تھے، جن میں سے دو بیٹے، پٹسبرگ، پنسلوانیا کے جارج پی جانسن، اور رونوکے کے ایڈورڈ ایم جانسن، ان کی موت کے وقت زندہ تھے (جیسا کہ ان کی بیوی تھی)۔ حوالہ جات یہ بھی دیکھیں ریلوے ایگزیکٹوز کی فہرست 1846 پیدائش 1921 اموات 20 ویں صدی کے امریکی ریلوے ایگزیکٹوز نورفولک اور ویسٹرن ریلوے