Battle of the Sound
آواز کی جنگ ایک بحری مشغولیت تھی جو 8 نومبر 1658 (29 اکتوبر او ایس) کو ہوئی تھی۔ دوسری شمالی جنگ کے دوران، ڈنمارک کے دارالحکومت کوپن ہیگن کے بالکل شمال میں ساؤنڈ یا Øresund کے قریب۔ سویڈن نے ڈنمارک پر حملہ کر دیا تھا اور سویڈن کے چارلس X کی قیادت میں ایک فوج نے خود کوپن ہیگن کو محاصرے میں لے لیا تھا۔ ڈچ بیڑے کو سویڈن کو ساؤنڈ کے دونوں اطراف کا کنٹرول حاصل کرنے سے روکنے اور اس طرح بالٹک سمندر تک رسائی کے ساتھ ساتھ اس کی تجارت کو بھی کنٹرول کرنے کے لیے بھیجا گیا تھا۔ ڈچ، لیفٹیننٹ ایڈمرل جیکب وین واسینر اوبڈم کی کمان میں اور اگبرٹ بارتھولومیوز کورٹینر کے فلیگ کیپٹن کے طور پر، جو ڈنمارک کی حمایت میں بالٹک روانہ ہوئے تھے، کے پاس 1413 بندوقوں کے ساتھ 41 جہاز تھے جبکہ لارڈ ہائی ایڈمرل کارل گسٹاف رینگل کی قیادت میں سویڈش کے پاس 1838 بندوقوں کے ساتھ 45 جہاز تھے۔ ڈچوں کو تین سکواڈرن میں تقسیم کیا گیا، جبکہ سویڈش نے اپنے جہازوں کو چار میں تقسیم کیا۔ تقریبا 280 بندوقوں کے ساتھ ڈنمارک کے سات جہاز شمالی ہواؤں کی وجہ سے اپنے ڈچ اتحادیوں کی مدد کرنے سے قاصر تھے اور صرف دیکھ سکتے تھے۔ اوبڈم، جسے ابتدائی طور پر گرینڈ پنشنری، جوہان ڈی وٹ سے تحریری ہدایات موصول ہوئیں جو اوبڈم کے لیے بہت پیچیدہ اور الجھن کا باعث تھیں۔ انہوں نے درخواست کی کہ انہیں "تین الفاظ میں" دوبارہ حکم دیا جائے، جس میں ڈی وٹ نے ایک جملے کے ساتھ جواب دیا: "کوپن ہیگن کو بچائیں اور جو بھی اسے روکنے کی کوشش کرے اس کے منہ پر مکے ماریں"۔ "کوئی بھی" انگریزوں کی طرف اشارہ کر رہا تھا، جن کے طاقتور بیڑے نے حال ہی میں پہلی اینگلو ڈچ جنگ میں ڈچوں کو شکست دی تھی ؛ جس کی وجہ سے ڈچوں کو شبہ ہوا کہ موجود انگریزی بیڑا سویڈش کی مدد کے لیے آسکتا ہے، حالانکہ انگریزوں نے صرف فاصلے سے لڑائی کا مشاہدہ کیا، دونوں طرف سے اتحاد نہیں کیا۔ سویڈش نے جارحانہ حملہ کیا، لیکن اوپری ہاتھ حاصل کرنے میں ناکام رہے، بنیادی طور پر اس وجہ سے کہ قریب آنے والے ڈچوں کے پاس موسمی گیج تھا۔ ڈچوں نے سویڈش بیڑے کو ڈنمارک کے دارالحکومت کی ناکہ بندی ختم کرنے پر مجبور کر دیا، جس سے ڈچ مسلح نقل و حمل کے جہازوں کے ذریعے اس کی دوبارہ فراہمی ممکن ہو گئی، جس نے بالآخر چارلس کو مکمل طور پر محاصرہ ترک کرنے پر مجبور کر دیا۔ ایک ڈچ جہاز کے مقابلے میں سویڈش نے کارروائی میں پانچ جہاز کھوئے، تاہم، باقی اتحادی جہازوں کو زیادہ نقصان پہنچا۔ نیز، سویڈش بحریہ میں مردوں کے قدرے کم نقصانات پر غور کرتے ہوئے ؛ 1,400 (439 ہلاک، 269 پکڑے گئے اور 650 سے قدرے زیادہ زخمی اتحادی) کے مقابلے میں 1,200، جنگ کو ایک تاکتیکی ڈرا سمجھا جاتا ہے۔ تاہم، حکمت عملی کے لحاظ سے یہ اتحادیوں کی ایک بڑی فتح تھی۔ پس منظر روسکلڈے میں 27 فروری 1658 کو امن صرف ایک مختصر وقت تک جاری رہا۔ اسی سال 7 اگست کو کارل ایکس گستاو کی فوجیں دوبارہ نیوزی لینڈ پر اتریں۔ ایلسینور کے قریب کرونبرگ کا گڑھ گر گیا، جیسا کہ زیادہ تر ڈنمارک میں ہوا۔ چارلس X نے ڈنمارک کی یہ دوسری جنگ اس مقصد کے ساتھ شروع کی تھی کہ ڈنمارک کو نام اور سلطنت دونوں سے مٹا دیا جائے۔ کوپن ہیگن کا محاصرہ ہونا شروع ہو گیا۔ کوپن ہیگن میں ڈچ سفیر مستقبل کے بارے میں فکر مند تھے۔ 17 ویں صدی کے دوران، ڈچ جمہوریہ ایک بحری قوم تھی جس کے بڑے تجارتی مفادات تھے۔ کم از کم بالٹک سمندر میں تو نہیں۔ اگر ڈنمارک گر گیا تو اس سمندر کے ساتھ واحد سمندری رابطہ مکمل طور پر سویڈن کے زیر کنٹرول ہوگا۔ ڈچوں نے تیزی سے کارروائی کی۔ 7 اکتوبر 1658 کو، بڑے ڈچ بیڑے نے سفر شروع کیا اور انیس دن بعد، اینکرز کو ساؤنڈ کے شمال میں، "لیپین" نامی اڈے پر اتارا گیا۔ شمال مغربی اسکینیا میں کلابرگ سے، سویڈش نے دشمن کے جہازوں کی تعداد کی اطلاع دی۔ 39 جنگی جہاز اور 8 نقل و حمل کے جہاز فوجیوں اور سامان کے ساتھ پھنسے ہوئے کوپن ہیگن کو۔ 1, 278 بندوقوں کا بیڑا، 4,501 ملاح اور 1,000 فوجی صحیح موسم کا انتظار کر رہے تھے۔ ساؤنڈ میں، وین کے جزیرے کے قریب، سویڈش بیڑے میں 31 جنگی جہاز، 14 بکتر بند تجارتی جہاز، 1,838 بندوقیں اور 6,649 مرد شامل تھے۔ 29 اکتوبر کو طلوع آفتاب کے وقت، ڈچوں نے لنگر کو ہلکا کیا۔ ایک سازگار اور تیز شمال مغربی ہوا چل رہی تھی۔ ڈچ ایڈمرل جیکب اوبڈم کا حکم بند کوپن ہیگن تک پہنچنا تھا۔ تاہم، جیکب اوبڈم کو ذاتی مسائل تھے۔ گٹھیا سے مفلوج ہو کر، ڈیک پر ایک کرسی پر بیٹھے ہوئے، اسے اپنے ایڈمرل جہاز اینڈرچٹ سے جنگ کی قیادت کرنے کی اجازت دی گئی۔ چارلس دسواں کرونبرگ کیسل کی فصیل پر اپنے عملے کے ساتھ کھڑا تھا۔ آخر میں، بادشاہ نے امید ظاہر کی کہ ڈچ سویڈش کا ساتھ دیں گے اور کرونبرگ کو سلام پیش کریں گے۔ ایسا نہیں ہوا۔ ڈچ بحری جہاز اسکینیا کے ساحل کے ساتھ ساتھ روانہ ہوئے۔ ہیلسنگبرگ کی جھیل کے گڑھوں نے فائرنگ کی اور اس کے جواب میں بھاری فائرنگ ہوئی۔ صبح آٹھ بجے، دونوں ایڈمرل جہاز ایک دوسرے سے ٹکرا گئے۔ سویڈش وکٹوریہ پر سوار سویڈش ایڈمرل رینگل تھا۔ جنگ سے پہلے، ایڈمرل اوبڈم نے سویڈن کے مستولوں، ٹیکلز اور ٹرینوں کو نشانہ بنانے کا حکم دیا تھا۔ وکٹوریہ جلد ہی اس طرح ناقابل انتظام ہو گئی: "ایڈمرل کا جہاز وکٹوریہ ایک بھاری باڑ میں اس حد تک بدنام اور اذیت زدہ تھا کہ وہ آگے، پیچھے، یا زیادہ قیام نہیں کر سکتا تھا، ترجیحا جب کہ اس کی میزانائن راڈ کو بیچ میں فائر کیا جاتا تھا۔" رینگل کو جنگ میں خلل ڈالنے پر مجبور کیا گیا اور جہاز بے بسی سے آبنائے کے پار ایلسینور کی طرف چلا گیا۔ یہ جنگ وین جزیرے کے شمال میں پانی کی پوری سطح پر ہوئی۔ سویڈش کو بھاری نقصان اٹھانا پڑا۔ کچھ سویڈش بحری جہاز اسکینیا کے ساحل پر گر گئے۔ ڈچوں نے جہازوں روز، ڈیلمین ہارسٹ اور پیلیکین پر خالی ہتھیاروں کے ساتھ قبضہ کر لیا تھا۔ سوینسکا مورگنسٹیرنن ڈچ آگ سے چھیدنے کے بعد ڈوب گئی۔ سویڈش چیتے پر، 153 آدمیوں کا تقریبا پورا عملہ لڑنے سے قاصر تھا۔ کیپٹن اینڈرز کراباتھ نے وین کے ساحل پر جہاز کو پھنسا دیا۔ ڈچوں کو بھی نقصان اٹھانا پڑا۔ سویڈش ایڈمرل کلاس ہینسن جیلکنسٹجرنا 60 بندوقوں والے جہاز ڈریکن پر ڈچ وائس ایڈمرل وٹ ڈی ود سے 54 بندوقوں والے جہاز بریڈروڈ پر ملے۔ دونوں جہازوں میں آگ لگ گئی۔ "آخر کار سویڈش جہاز وسمار بھی اس کے پاس آیا، کمان کے سامنے لیٹ گیا اور اس طرح ڈچ مین پر قابو پا لیا گیا کیونکہ وہاں کافی لوگوں کے ساتھ وائس ایڈمرل کو گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا، اس پر موجود پرچم کو نیچے اتار دیا گیا اور آخر کار وہ نیوزی لینڈ کے زمین کے نیچے ڈوب گیا۔" ایڈمرل اوبڈم کے جہاز اینڈرچٹ نے ڈوبنے کی دھمکی دی۔ اس لیے ایڈمرل کے جھنڈے کو دوسرے جہاز میں منتقل کرنا پڑا۔ اپنی کرسی سے ہٹنے سے قاصر، ایڈمرل کو دوسرے جہاز پر چڑھا دیا گیا۔ وین کے جنوب میں کئی جہاز ڈوب گئے۔ سویڈش ڈائری اندراجات میں، یہ نوٹ کیا گیا ہے کہ جنگ کے بعد کے دنوں میں، مستولوں کے کئی جھنڈوں کو پانی کی سطح کے اوپر چپکے ہوئے دیکھا جا سکتا تھا۔ اس کے بعد ڈچوں نے سویڈش ناکہ بندی توڑ دی اور کوپن ہیگن میں پھنسے ہوئے ڈینش بیڑے کے ساتھ متحد ہونے میں کامیاب ہو گئے۔ ڈینوں نے جنگ تک پہنچنے کی کوشش کی تھی، لیکن تیز ہوا نے اسے روک دیا تھا۔ کوپن ہیگن میں چرچ کی تمام گھنٹیاں بجاتے ہوئے، بری طرح سے تباہ شدہ ڈچ جہاز شہر کی طرف پھسل گئے۔ بحری فتح کے ساتھ، ڈنمارک میں چارلس X کے اقتدار کے دعوے کا خاتمہ قریب آرہا تھا۔ چارلس X نے پوری جنگ زمین سے دیکھی تھی۔ اس کے بعد، بادشاہ ذاتی طور پر بری طرح زخمی ایڈمرل کے جہاز پر سوار ہوا۔ صبح کے وقت، جنگ کے اگلے دن، حکم دیا گیا کہ تباہ شدہ سویڈش بیڑا جلد ہی لینڈسکرونا کے قلعے کے ساتھ گہرے چینل میں پناہ لے گا۔ ایلسینور سے وہ لینڈسکرونا کے لیے روانہ ہوئے۔ وین کے باہر ہوا بے ہوا ہو گئی۔ اس کے بعد ایڈمرل رینگل نے حکم دیا کہ بحری جہازوں کو ہاتھ سے قلعے کی توپوں کے تحفظ میں لایا جائے۔ 31 اکتوبر کی صبح زیادہ تر جہاز اس طرح بحفاظت پہنچ چکے تھے۔ اسی وقت، ایک تیز جنوبی ہوا چلنا شروع ہو گئی۔ ڈینوں نے جہازوں کو ہلکا کر دیا اور کچھ سویڈش جہاز شمال کی طرف آبنائے میں بھاگنے پر مجبور ہو گئے۔ کیپٹن سپیک آن سویڈش امرنتھ نے دشمن کا رخ موڑ لیا۔ اپنی 36 توپوں سے وہ ڈنمارک کے جہاز ہنیبل اور گرا الف کو کل 86 توپوں سے تاخیر کرنے میں کامیاب ہو گیا۔ لینڈسکرونا میں لنگر انداز ہونے پر سویڈش تلوار زمین سے ٹکرا گئی۔ جہاز الٹ گیا اور ڈوب گیا، بیماروں اور زخمیوں سے بھرا ہوا، جن میں سے بہت سے ڈوب گئے۔ جہاز کی فہرستیں حوالہ جات بالٹک میں بحری جنگیں 1522-1850 (1910)-R. C. اینڈرسن سوینسکا سلیگفالٹ (2003)-لارز ایرکسن، مارٹن ہارڈسٹیڈ، پیر آئکو، انگور سجوبلوم، گنر ایسلیس بیرونی روابط سیلنگ جنگی جہازوں کی فہرست ڈنمارک میں Øresund ریجن ساؤنڈ 1658 کی تاریخ لینڈسکرونا کی ساؤنڈ ملٹری تاریخ لینڈسکرونا میں 17 ویں صدی ڈچ جمہوریہ میں شامل اسکین کاؤنٹی بحری لڑائیوں میں 17 ویں صدی