Kristian Østby (aviator)
کرسٹین اگست اوسٹبی (29 جنوری 1900-11 جون 1981) ناروے کا بحری ہوا باز تھا۔ ابتدائی سالوں میں اوسٹبی نے 1924 سے ناروے کے نیول فلائنگ اسکول میں تعلیم حاصل کی اور 1925 میں گریجویشن کیا۔ وہ جلد ہی ایک انسٹرکٹر بن گئے، پھر مارینز فلائیوباٹفابریک میں ٹیسٹ پائلٹ بن گئے۔ فوجی کیریئر دوسری جنگ عظیم Marinens Flyvebaatfabrikk M.F.12 (بعض اوقات اس کے ڈیزائنر کے بعد ہوور M.F.12 کے نام سے جانا جاتا ہے) ناروے میں 1939 میں رائل ناروے نیوی ایئر سروس کے M. F. 8 ٹرینرز کے عمر رسیدہ بیڑے کی جگہ لینے کے لیے ایک فوجی ٹرینر طیارے کے طور پر بنایا گیا سمندری جہاز تھا۔ 1939 میں، اوسٹبی فیکٹری کا کنٹرول آفیسر تھا اور آر این اے ایس کے حکم پر ہینکل ہی 115 ٹارپیڈو بمباروں کو متعارف کرانے کا ذمہ دار بھی تھا۔ ناروے کی آرمی ایئر سروس کے کیپٹن برجر موٹزفیلڈ کے ساتھ، اوسٹبی نے 1940 میں ناروے پر جرمن حملے سے ٹھیک پہلے ریاستہائے متحدہ سے طیاروں کی خریداری میں اہم کردار ادا کیا تھا۔ ناروے نے تسلیم کیا تھا کہ اس کی مسلح افواج کا سامان متروک ہے، اور فروری 1940 میں ریاستہائے متحدہ کو ایک خریداری کمیشن بھیجا، جس میں سی ایم ڈی آر کی سربراہی میں رائل ناروے نیوی ایئر سروس کا دستہ بھی شامل تھا۔ اوسٹبی۔ کمیشن کو جن ضروریات کو پورا کرنے کی امید تھی ان میں رائل ناروے نیوی ایئر سروس کے M.F.11 بائیپلین گشت طیارے کو تبدیل کرنا تھا۔ ہوا بازی کی بہت سی کمپنیوں کے دوروں کے بعد، اوسٹبی نے طے کیا کہ صرف ایک کارخانہ دار کے پاس ڈیزائن، کمپنی کا عہدہ ماڈل 8-اے اور دستیاب پیداواری صلاحیت، نارتھروپ ایرکرافٹ انکارپوریٹڈ دونوں ہیں۔ کمیشن نے اس ضرورت کو پورا کرنے کے لیے 8 مارچ 1940 کو نارتھروپ سے 24 فلوٹ طیاروں کا نام بدل کر نارتھروپ این-3 پی بی "آف دی ڈرائنگ بورڈ" (لفظی طور پر، طیارے کو اس قسم کے اڑنے سے پہلے آرڈر کیا گیا تھا) رکھنے کا حکم دیا۔ اوسٹبی نارتھروپ میں 12 تکنیکی عملے اور فلائٹ عملے کی ناروے کی قبولیت ٹیم کے سربراہ کے طور پر رہے جنہوں نے پلانٹ میں ڈیزائن اور پروڈکشن کے اہلکاروں کے ساتھ مل کر کام کیا۔ انہوں نے آلات کی تمام حتمی فٹنگ کی نگرانی کی اور کیلیفورنیا کے ایلسینور جھیل میں این-3 پی ڈی کی پرواز کی جانچ میں حصہ لیا۔ جب مارچ 1941 میں حتمی این-3 پی ڈی پروڈکشن رن مکمل ہوا تو اوسٹبی کو واشنگٹن میں ناروے کے سفارت خانے میں ایئر اتاشی مقرر کیا گیا۔ برطانیہ پہنچنے کے بعد، ناروے کی جلاوطن حکومت نے کارروائیوں کا ایک نیا اڈہ قائم کرنے کا عمل شروع کیا۔ برطانیہ فرار ہونے والے موجودہ ناروے کے پائلٹوں کو ایک آزاد یونٹ کے طور پر رکھنے کا فیصلہ تیزی سے کیا گیا، اس کے نتیجے میں کسی کو بھی برطانیہ کی جنگ میں حصہ لینے کی اجازت نہیں دی گئی۔ اوسٹبی نے ناروے کے ہوا باز برنٹ بالچن کے ساتھ کام کیا، جو رائل ناروے کی فضائیہ میں بھرتی ہوئے اور ایک اہم مشن پر امریکہ آئے تھے تاکہ "ہوائی جہاز کے آرڈیننس اور گولہ بارود سے متعلق معاملات پر بات چیت کی جا سکے جس میں ناروے کی حکومت کی طرف سے ریاستہائے متحدہ امریکہ میں اس طرح کے مواد کی ممکنہ خریداری کا سوال تھا۔" لندن میں ناروے کی جلاوطن حکومت نے ایک نئی ہدایت میں تبدیلی کی: کینیڈا میں تارکین وطن ناروے کے ہوائی جہازوں اور فوجیوں کے لیے ایک تربیتی کیمپ اور اسکول قائم کرنا اور اوسٹبی تربیتی پروگرام کے پرنسپل "آرکیٹیکٹس" میں سے ایک تھے، جنہوں نے کینیڈا میں دستیاب ہوائی اڈے کی سہولیات کو استعمال کرنے کے لیے معاہدہ حاصل کرنے کے لیے کینیڈا کے سرکاری عہدیداروں کے ساتھ بات چیت کرنے میں مدد کی۔ ناروے کے پائلٹوں کو شمالی امریکہ کے صدر دفاتر میں منتقل کرنے کے انتظامات کیے گئے جب کہ مختلف مقامات پر غور کیا گیا، کینیڈا میں ٹورنٹو جزیرہ ہوائی اڈے کے ارد گرد ایک اڈے کا انتخاب کیا گیا۔ ایک بار جب "لٹل ناروے" کے نام سے جانا جانے والا اڈہ قائم ہو گیا تو نوجوان ناروے کے باشندے کینیڈا میں آر این او اے ایف میں داخلہ لینے کے لیے اس جگہ پر ہجرت کر گئے۔ جنگ کے بعد اوسٹبی نے رائل ناروے کی فضائیہ میں کئی تکنیکی عہدوں پر خدمات انجام دیں، دوسروں کے علاوہ ہورٹن فلائی فابریک اور کیلر فلائی فابریک کے ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیں۔ اوسٹبی 1963 میں رائل ناروے کی فضائیہ سے کرنل کی حیثیت سے ریٹائر ہوئے۔ حوالہ جات کتب خانہ بیوکیمپ، گیری۔ "دی ہاکس آف ناروے"۔ ایئر کلاسیکس، جلد 12، نمبر۔ 1 جنوری 1976۔ بیوکیمپ، گیری اور انیکا رچرٹ۔ "ناروے کے جنگجو"۔ ایئر کلاسیکس، جلد 14، نمبر۔ 2 فروری 1978۔ بشپ، کرس۔ "دی انسائیکلوپیڈیا آف ویپنز آف ورلڈ وار ٹو"۔ نیویارک: سٹرلنگ پبلشنگ کمپنی، 2002۔ گلائنز، کیرول وی۔ برنٹ بالچن: پولر ایویٹر۔ واشنگٹن، ڈی سی: سمتھسونین بکس، 1999۔ گرین، ولیم۔ دوسری جنگ عظیم کے جنگی طیارے: جلد چھ، فلوٹ پلین۔ لندن: میکڈونلڈ، 1962۔ ہافسٹن، بجرن اور ٹام آرہیم۔ مارینز فلائیجیوپین 1912-1944 (ناروے میں)۔ اوسلو: ٹینکی اسٹریکن اے ایس، 2003۔ ہینسن، کونراڈی۔ چھوٹا ناروے: گھر کی پہاڑیوں کو آزادی کا پیغام۔ اوسلو، ناروے: مشرقی ناروے کی فوجی تاریخی فاؤنڈیشن، 1985۔ ہنریکسن، ویرا۔ لوفٹفورسواریٹس کی تاریخ بائنڈ 2 (ناروے میں) اوسلو: ایچ۔ ایشیوگ اینڈ کمپنی (ڈبلیو نیگارڈ)، 1996۔ "ہیوم ایر ہیوم (ناروے کا کون ہے)"۔ runeberg.org، 1973۔ مارچ، ڈینیل جے۔ دوسری جنگ عظیم کے برطانوی جنگی طیارے۔ لندن: ایرو اسپیس پبلشنگ، 1998۔ ٹیلر، مائیکل جے ایچ جین کا انسائیکلوپیڈیا آف ایوی ایشن۔ لندن: اسٹوڈیو ایڈیشنز، 1989۔ 1900 پیدائش 1981 اموات ناروے کے ہوا باز دوسری جنگ عظیم کے رائل ناروے نیوی ایئر سروس کے اہلکار دوسری جنگ عظیم کے رائل ناروے کی فضائیہ کے اہلکار ناروے کے فوجی اتاشی