Omnimover
اومنی موور ایک تفریحی سواری کا نظام ہے جو ڈزنی تھیم پارک کے پرکشش مقامات کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ راجر بروگی اور برٹ برینڈیج نے ڈبلیو ای ڈی انٹرپرائزز کے لیے نظام تیار کیا، جس نے اپریل 1968 میں اونی موور کو پیٹنٹ کرایا۔ یہ اصطلاح امیجنر باب گر نے تیار کی تھی۔ ڈزنی سے باہر، اسے بعض اوقات اینڈلیس ٹرانزٹ سسٹم کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ سواری کا نظام 1964 کے نیویارک ورلڈ میلے میں فورڈ کے میجک اسکائی وے کے لیے تیار کردہ پیپل موور رائیڈ سسٹم سے نکلا تھا۔ اس میں اپنے پیشرو کی طرح مسلسل چلنے والی سواری والی گاڑیاں شامل تھیں، لیکن اس میں ہر کار کو 360 ڈگری گھومنے کی صلاحیت بھی تھی تاکہ سوار دیکھ سکیں کہ سواری کے ڈیزائنرز کیا دیکھنا چاہتے ہیں۔ پہلا اومنی موور ایڈونچر تھرو انر اسپیس کے لیے تیار کیا گیا تھا، جو ڈزنی لینڈ کی ایک کشش ہے جو 1967 میں کھولی گئی تھی۔ اس کے بعد اسے ڈزنی لینڈ کے ہنٹڈ مینشن پرکشش مقام میں استعمال کیا گیا، جہاں کلیم شیل کی شکل والی کاروں کو ڈومبیجیز کا عرفی نام دیا گیا۔ اومنی موور سسٹم راجر ای بروگی اور برٹ برینڈیج نے بنایا تھا تاکہ مسافروں کو نظر کی لکیر کو کنٹرول کرکے موشن پکچر قسم کا تجربہ فراہم کرنے کے قابل سواری کا نظام فراہم کیا جا سکے۔ یہ تصور ڈیزائنرز کو کشش کے بنیادی ڈھانچے کے عناصر، جیسے روشنی اور پروجیکٹر، کو گاڑیوں کے پیچھے سواروں پر کشش کا وہم ظاہر ہونے کی فکر کیے بغیر رکھنے کے قابل بناتا ہے۔ یہ نظام ٹریک پر چلنے والی گاڑیوں کی ایک زنجیر پر مشتمل ہوتا ہے، جو عام طور پر فرش کے نیچے چھپی ہوتی ہے۔ گاڑیوں کا سلسلہ کشش کے پورے دور میں ایک مخصوص رفتار (عام طور پر تقریبا فی سیکنڈ) پر مستقل حرکت برقرار رکھتا ہے۔ گاڑیوں میں سوار ہونے اور اترنے کو آسان بنانے کے لیے، ایک کنویئر بیلٹ تقریبا اسی رفتار سے چل رہا ہے جس رفتار سے سواری کرنے والی گاڑیاں چلتی ہیں اور لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے علاقوں میں ٹریک کے متوازی ہوتی ہے۔ مسافر چلتی ہوئی پٹی سے گاڑی میں یا اس کے برعکس قدم رکھتے ہیں۔ اس نظام کو دوسرے سواری کے نظام سے الگ کرنے والی خصوصیات میں سے ایک گاڑی کی پہلے سے طے شدہ سمت میں گھومنے کی صلاحیت ہے۔ پچھلے سواری کنویئر سسٹم، جیسے 1939 کے نیویارک ورلڈ میلے میں فیوٹوراما اور 1964 کے نیویارک ورلڈ میلے میں فورڈ کا میجک اسکائی وے، انفرادی سواری والی گاڑیوں کو گھومنے کی اجازت دینے کے لیے ڈیزائن نہیں کیے گئے تھے۔ مرکزی سواری کی ریلوں کے علاوہ، ہر گاڑی میں پہیے سے منسلک دو کنٹرول ریلیں بھی ہوتی ہیں: ایک گھومنے کو کنٹرول کرتا ہے، جس سے گاڑی کو ٹریک پر کسی بھی مقام پر کسی بھی سمت کا سامنا کرنا پڑتا ہے، اور دوسرا گاڑی کو ٹریک کے جھکاؤ اور زوال پذیر حصوں کے سلسلے میں جھکاؤ کی اجازت دیتا ہے۔ ڈزنی لینڈ میں ایڈونچر تھرو انر اسپیس جیسے ابتدائی اومنیموورز ایرو ڈویلپمنٹ کے ذریعہ تیار کیے گئے تھے، بعد کے نظام جیسے بز لائٹ ایئر پرکشش مقامات سینسی یوسوکی کے ذریعہ تیار کیے گئے تھے۔ دو اومنی موور سسٹم اپنے آغاز کے بعد سے مسلسل استعمال میں رہے ہیں لیکن مختلف پرکشش مقامات کو نمایاں کیا ہے: جادوئی بادشاہی میں ٹومورلینڈ میں بز لائٹ ایئر کا اسپیس رینجر اسپن دو سابقہ پرکشش مقامات کے اومنی موور رائیڈ سسٹم کا استعمال کرتا ہے۔ اس جگہ پر قبضہ کرنے والی پہلی کشش آئیف یو ہاڈ ونگز تھی، جسے ایسٹرن ایئر لائنز نے 1972 سے 1987 تک اسپانسر کیا تھا، جب انہوں نے اسپانسرشپ چھوڑ دی تھی۔ اس سواری کو جنوری 1989 میں بند ہونے تک اگر آپ اڑ سکتے ہیں کے نام سے جانا جاتا تھا۔ چھ ماہ بعد، سواری کے نظام کو دوبارہ استعمال کیا گیا اور ڈیلٹا ڈریم فلائٹ میں تبدیل کر دیا گیا، جسے ڈیلٹا ایئر لائنز نے 1996 تک اسپانسر کیا تھا۔ سواری والی گاڑیوں کو 1989 میں ان کے دیکھنے کی سمت کو تبدیل کرنے کے لیے دوبارہ پروگرام کیا گیا تھا۔ 1996 میں یہ سواری ٹیک فلائٹ کے نام سے مشہور ہوئی اور 9 جنوری 1998 کو بند ہوئی۔ بز لائٹ ایئر کا اسپیس رینجر اسپن آئیف یو ہاڈ ونگز/ڈیلٹا ڈریم فلائٹ کا وہی اونی موور رائیڈ سسٹم استعمال کرتا ہے، سوائے نئی تیسری نسل کی گاڑیوں کے جنہیں سوار مختلف اہداف پر گولی مارنے کے لیے کسی بھی زاویے پر گھمایا جا سکتا ہے۔ یہ ورژن اور جو لٹل مرمیڈ کے لیے استعمال ہوتا ہے: ایریل کا انڈرسی ایڈونچر فکسڈ کنٹرول ریلوں کے بجائے انفرادی گاڑیوں پر گھومنے کے لیے برقی موٹروں کا استعمال کرتا ہے۔ اسپیس رینجر اسپن میں دو تیز رفتار سرنگوں کا بھی استعمال کیا گیا ہے اگر آپ کے پاس پنکھ ہیں۔ دی سیز ود نیمو اینڈ فرینڈز دی لیونگ سیز کا گھر ہوا کرتا تھا، جس میں ایک مختلف پرکشش تھیم اور ایک مختلف ہمہ جہت گاڑی کا ڈیزائن استعمال کیا جاتا تھا۔ اگرچہ ایپکوٹ میں فگرمنٹ کے ساتھ تخیل میں سفر اب ایک ہمہ جہت بیس ٹریک ہے، لیکن سواری کا اصل اوتار ایک مسلسل حرکت پذیر گاڑی کا نظام تھا۔ والٹ ڈزنی ورلڈ ٹوکیو ڈزنی لینڈ پیرس بز لائٹ ایئر آسٹرو بلاسٹر سیریز ڈزنی لینڈ میجک کنگڈم والٹ ڈزنی ورلڈ ٹوکیو ڈزنی لینڈ پیرس شانگھائی ڈزنی لینڈ دی لٹل مرمیڈ: والٹ ڈزنی ورلڈ میں ڈزنی لینڈ ریزورٹ میجک کنگڈم میں ایریل کا انڈرسی ایڈونچر ڈزنی کیلیفورنیا ایڈونچر موجودہ انفرادی پرکشش مقامات جس میں اومنیموور سسٹم ایپکوٹ اسپیس شپ ارتھ کا استعمال کیا گیا ہے۔ نیمو اینڈ فرینڈز سسٹم کے ساتھ سمندر کو پچھلی کشش ہانگ کانگ ڈزنی لینڈ اینٹ مین اور دی وسپ: نینو بیٹل سے ری سائیکل کیا گیا۔ (اصل میں بز لائٹ ایئر آسٹرو بلاسٹرس کے طور پر کھولا گیا) آمنیموور پرکشش مقامات اب کام نہیں کر رہے ہیں اس فہرست میں تمام آمنیموور پرکشش مقامات شامل ہیں جنہیں مستقل طور پر ہٹا دیا گیا ہے اور ری سائیکل نہیں کیا گیا ہے۔ ڈزنی لینڈ ایڈونچر تھرو انر اسپیس (1987 میں اسٹار ٹورز کے ساتھ تبدیل کیا گیا) ایپکوٹ ورلڈ آف موشن (1999 میں ٹیسٹ ٹریک کے ساتھ تبدیل کیا گیا) ہورائزنز (2003 میں مشن: اسپیس کے ساتھ تبدیل کیا گیا۔ ہورائزنز کو خراج تحسین مشن: اسپیس اور میجک کنگڈم کے اسپیس ماؤنٹین دونوں میں پایا جا سکتا ہے۔) تصور میں سفر ہانگ کانگ ڈزنی لینڈ بز لائٹ ایئر آسٹرو بلاسٹرس (اینٹ مین اور دی وسپ: نینو بیٹل! 2019 میں) اینڈلیس ٹرانزٹ سسٹم کارنیول فیسٹیول کا استعمال کرتے ہوئے موجودہ پرکشش مقامات-افٹیلنگ گیسٹر رکشا-فینٹاسیلینڈ بٹلا ڈیل الکازار "ایڈیلانٹے"-شیما اسپین ولیج-پارک ایسپانا-یوروپا پارک-یوروپا پارک میڈم فرائیڈنریچ کیوریوسیٹس-یوروپا پارک ہرشیز چاکلیٹ ٹور-ہرشیز چاکلیٹ ورلڈ بو بلاسٹرز آن بو ہل (سابقہ فینٹم تھیٹر)-کنگز آئی لینڈ اسپرٹ آف لندن رائیڈ-میڈم تساڈس، لندن یوشیز ایڈونچر-یونیورسل اسٹوڈیوز جاپان پالتو جانوروں کی خفیہ زندگی: آف دی لیش! - یونیورسل اسٹوڈیوز ہالی ووڈ ری سیٹ-ای پی سی او ٹی میں میرابیلینڈیا ویری ایشنز ہورائزنز ایک الٹا آمنی موور استعمال کرنے کے لیے واحد کشش ہونے کی وجہ سے قابل ذکر ہے۔ گاڑیاں گھومتی نہیں تھیں، بلکہ پوری کشش کے دوران ایک طرف سے سفر کرتی تھیں۔ ای پی سی او ٹی کے لیونگ سیز میں ایک مختصر "سی-کیب" کا سفر پیش کیا گیا جو ایک سرنگ کے ذریعے پویلین کے مرکزی ایکویریم میں گیا۔ جب کشش کو دی سیز ود نیمو اینڈ فرینڈز میں دوبارہ تھیم کیا گیا تو "کلیم موبائلز" کا استعمال کرتے ہوئے افتتاحی سواری کے حصے کو بڑھا دیا گیا۔ اگرچہ بصری طور پر اونی موور سسٹم سے ملتا جلتا ہے، لیکن یہ گاڑیاں ٹریک کے متوازی سے جھکی یا گھومتی نہیں ہیں۔ اس کی وجہ ٹریک کے نیچے میکینکس کے لیے جگہ کی کمی اور سواری کے علاقے میں جگہ کی کمی ہے تاکہ وہ گاڑیوں کے پیچھے کچھ رکھ سکیں تاکہ وہ آمنے سامنے مڑ سکیں۔ بز لائٹ ایئر واحد ہمہ جہت طرز کی سواری ہے جہاں سوار گاڑیوں کو دستی طور پر گھومتے ہیں۔ ای پی سی او ٹی میں ٹرینی انٹو امیجینیشن میں اونی موور جیسی کاروں کی متعدد انفرادی ٹرینوں کا استعمال کیا گیا۔ جب کاریں گھومتی ہیں، وہ مہمانوں کی لوڈنگ اور ان لوڈنگ کے لیے مکمل اسٹاپ پر آتی ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط والٹ ڈزنی پارکس اور ریزورٹس ریل ٹرانسپورٹ ڈزنی ٹیکنالوجی پر مبنی تفریحی سواری