Nira Dynamics AB
این آئی آر اے ڈائنامکس اے بی ایک سویڈش کمپنی ہے جو آٹوموٹو انڈسٹری کے لیے سگنل پروسیسنگ اور کنٹرول سسٹم کی تحقیق اور ترقی پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ یہ یورپ، شمالی امریکہ، لاطینی امریکہ اور ایشیا میں آٹوموٹو اصل سازوسامان کے مینوفیکچررز (او ای ایم) اور سپلائرز کو اپنی مصنوعات اور نظام فراہم کرتا ہے۔ 2021 میں، این آئی آر اے کے مرکزی پروڈکٹ، ٹی پی آئی سے لیس گاڑیوں کی تعداد 75,000,000 کے معیار سے تجاوز کر گئی۔ این آئی آر اے کی بنیاد 2001 میں رکھی گئی تھی اور یہ لنکوپنگ، سویڈن کے مجاردیوی سائنس پارک میں واقع ہے۔ ابتدائی دور میں، این آئی آر اے ڈائنامکس نے اپنی پہلی دو مصنوعات تیار کیں: اینٹی اسپن سسٹم این ایس سی اور پوزیشننگ سسٹم ایم اے پی۔ این ایس سی کو وولوو ٹیکنالوجی ایوارڈ ملا اور 2004 تک اسے وولوو ایس 40 اور وی 40 ماڈلز میں ڈی ایس اے (ڈائنامک اسٹیبلٹی اسسٹنس) کے نام سے پیش کیا گیا۔ 2007 سے، این ایس سی سیریز پروڈکشن میں ہے اور دنیا کے معروف موٹرسائیکل مینوفیکچررز میں سے ایک کی موٹرسائیکلوں کی ایک لائن میں نمایاں ہے۔ 2008 میں، این آئی آر اے کو اس کی مصنوعات ٹی پی آئی کے لیے فراسٹ اینڈ سلیوان کی طرف سے یورپی آٹوموٹو چیسیس پروڈکٹ آف دی ایئر ایوارڈ سے نوازا گیا۔ 2014 سے این آئی آر اے نے آر ایس آئی (روڈ سرفیس انفارمیشن)، ٹی جی آئی (ٹائر گرپ انڈیکیٹر)، ایل ڈبلیو آئی (لوز وہیل انڈیکیٹر) کے ساتھ اپنے پروڈکٹ پورٹ فولیو کو وسیع کیا ہے۔ 2017 سے این آئی آر اے نے سڑکوں کی دیکھ بھال کے شعبے میں کام کرنا شروع کر دیا ہے، جہاں وہ اپنی مصنوعات ونٹر روڈ انسائٹس اور روڈ ہیلتھ شہروں، حکام، روڈ آپریٹرز اور روڈ ٹھیکیداروں کو فراہم کرتے ہیں۔ 2020 سے این آئی آر اے باقاعدہ مسافر گاڑیوں سے سڑک کی سطح کی معلومات کا ڈیٹا اکٹھا کر رہا ہے۔ ڈیٹا کا استعمال سڑک کی حفاظت کو بہتر بنانے کے لیے کیا جاتا ہے، یا تو ڈرائیوروں کی مدد کر کے، گاڑیوں کی مدد کر کے یا سڑک کی دیکھ بھال کی صنعت کو ڈیٹا فراہم کر کے۔ 2020 میں، این آئی آر اے نے ووکس ویگن گروپ کے ساتھ روڈ سرفیس الرٹس کا آغاز کیا، جس میں ڈرائیوروں کو پھسلن کے انتباہات فراہم کیے گئے۔ این آئی آر اے ڈائنامکس کے پاس آئی ایس او 9001:2000 سرٹیفکیٹ ہے جس میں کہا گیا ہے کہ اس کے پاس بین الاقوامی ماحول میں باہمی تعاون کے ترقیاتی منصوبوں کا انتظام کرنے کے لیے موثر اور منظم عمل اور ٹولز ہیں۔ ٹیکنالوجی اور مصنوعات این آئی آر اے ڈائنامکس کا بنیادی پروڈکٹ اس کا ٹائر پریشر انڈیکیٹر (ٹی پی آئی) ہے، جو ایک بالواسطہ ٹائر پریشر نگرانی نظام (ٹی پی ایم ایس) ہے جو بیک وقت چار ٹائروں میں کم افراط زر کا پتہ لگانے کے قابل ہے۔ اس وقت، ٹی پی آئی کئی آڈی ماڈلز (اے 1، اے 3، اے 4، اے 5، اے 6، اے 7، اے 8، کیو 3، کیو 5، کیو 7، ٹی ٹی اور بہت کچھ) میں نصب ہے۔ کئی ووکس ویگن ماڈل (پولو، گالف، جیٹا، بیٹل، سائروکو، پاسٹ، ٹگوان، ٹوران، شاران اور بہت سے) ؛ کئی سیٹ اور اسکوڈا ماڈل ؛ نیز چیری اریزو 7 اور ایم جی 3۔ یہ بہت سی وولوو، فائیٹ اور رینالٹ گاڑیوں میں بھی نصب ہے۔ یہ نظام ٹائر پریشر کی نگرانی کے نظام پر امریکی ایف ایم وی ایس ایس 138 اور یورپی ای سی ای آر-64 کے ضوابط پر پورا اترتا ہے۔ ٹی پی آئی ایک سافٹ ویئر جزو ہے جو متعلقہ رولنگ رداس کی معلومات کے ساتھ ساتھ پہیے کے ارتعاش کی پیمائش دونوں کا استعمال کرتا ہے۔ یہ ٹائر کے دباؤ کا تخمینہ بنیادی طور پر وہیل سپیڈ سینسرز کے سگنلز سے لگاتا ہے جو اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (اے بی ایس) اور الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم (ای ایس سی) کا حصہ ہیں۔ یہ ری سیٹ کے فورا بعد فعال ہو جاتا ہے جو خود سیکھنے کے عمل کو متحرک کرتا ہے۔ جب ٹائر تبدیل ہو چکے ہوں یا دباؤ ایڈجسٹ ہو جائے تو ڈرائیور کو ری سیٹ شروع کرنے کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹی پی آئی کو کسی بھی ان وہیل پریشر سینسر اور آر ایف (ریڈیو فریکوئنسی) اجزاء کی ضرورت نہیں ہے۔ آڈی ٹی ٹی سیریز 2006 میں ٹی پی آئی سے لیس ہونے والی پہلی تھی۔ آڈی اے 4 اور اے 5 ماڈلز نے اگلے سال پیروی کی۔ ٹی پی آئی کو مختلف الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول ہارڈ ویئر میزبانوں میں فٹ کیا جا سکتا ہے، جن میں کانٹینینٹل اے جی، رابرٹ بوش جی ایم بی ایچ، اور ٹی آر ڈبلیو آٹوموٹو شامل ہیں۔ این آئی آر اے ڈائنامکس مختلف گاڑیوں کی ایپلی کیشنز کے لیے سینسر فیوژن پر مبنی نظام تیار کر رہا ہے۔ سینسر فیوژن یا سینسر ڈیٹا فیوژن نئے ورچوئل سینسر سگنلز کا حساب لگانے کے لیے کئی مختلف فزیکل سینسرز سے معلومات کا استعمال ہے۔ ورچوئل سینسر دو مختلف اقسام کے ہو سکتے ہیں: فزیکل سینسر سگنلز کے بہتر ورژن، یا سافٹ سینسر جن میں استعمال ہونے والے سینسرز میں کوئی براہ راست فزیکل ہم منصب نہیں ہوتا ہے۔ ٹی پی آئی اے بی ایس بلٹ ان اینٹی لاک بریکنگ سسٹم والی گاڑیوں کے لیے ٹی پی آئی ورژن ہے (جو زیادہ تر کاروں میں معیاری ہے) لیکن کوئی الیکٹرانک اسٹیبلٹی کنٹرول سسٹم نہیں ہے (جو معیاری نہیں ہے، خاص طور پر ابھرتی ہوئی مارکیٹوں میں)۔ لوز وہیل انڈیکیٹر (ایل ڈبلیو آئی) پتہ لگاتا ہے کہ کم از کم ایک پہیے کی پوزیشن پر پہیے کے بولٹ/گری دار میوے کب ڈھیلے ہو گئے ہیں اور پہیے مرکز سے الگ ہونا شروع ہو جاتے ہیں۔ یہ ڈرائیور کو خبردار کرتا ہے جو پہیے کے گرنے سے پہلے گاڑی کو محفوظ طور پر روک سکتا ہے۔ ٹی پی آئی اور دیگر تمام این آئی آر اے مصنوعات کے طور پر، اس سافٹ ویئر پر مبنی فنکشن کو کسی اضافی سینسر کی ضرورت نہیں ہے۔ ٹائر گرپ انڈیکیٹر (ٹی جی آئی) سڑک اور ٹائروں کے درمیان دستیاب رگڑ کا مسلسل اندازہ لگاتا ہے۔ موازنہ افعال کے برعکس، اسے ٹائر پر نصب سینسرز یا کیمروں جیسے کسی اضافی سینسرز کی ضرورت نہیں ہے۔ یہ ٹی جی آئی کو بہت لاگت مؤثر بناتا ہے۔ سڑک کی سطح کی معلومات (آر ایس آئی) میں ٹی جی آئی کا رگڑ تخمینہ فنکشن شامل ہے، لیکن سڑک کی کھردری کی معلومات کے ساتھ اسے مکمل کرکے اور گڑھوں، اسپیڈ بمپس وغیرہ جیسے بے قاعدہ واقعات کا پتہ لگا کر ایک قدم آگے بڑھ جاتا ہے۔ یہ معلومات یا تو براہ راست کار میں استعمال کی جا سکتی ہیں، مثال کے طور پر چیسیس کو ڈھالنے کے لیے، یا کلاؤڈ سروسز کے ذریعے دوسری گاڑیوں، سڑک کے حکام وغیرہ میں تقسیم کی جا سکتی ہیں۔ موسم سرما 2015/2016 میں، این آئی آر اے نے سویڈن میں ایک فیلڈ اسٹڈی شروع کی جہاں ٹیکسی گاڑیوں کے بیڑے کو آر ایس آئی سے لیس کیا گیا ہے مثال کے طور پر سویڈن کے گوٹنبرگ کی سڑکوں کا ایک آن لائن، ریئل ٹائم رگڑ کا نقشہ۔ 2020 میں اس پروڈکٹ کو مکمل پیمانے پر مارکیٹ میں لے جایا گیا اور 2021 میں سڑک کی سطح کے اعداد و شمار جمع کرتے ہوئے دس لاکھ سے زیادہ مسافر گاڑیوں میں نصب کیا گیا۔ روڈ سرفیس الرٹس (آر ایس اے)-دنیا کی معروف رگڑ تخمینہ ٹیکنالوجی پر مبنی، روڈ سرفیس الرٹس اگلی نسل کا مقامی خطرہ انتباہی نظام ہے جو اب تک کی سب سے درست پھسلن کی انتباہات فراہم کرتا ہے۔ روڈ سرفیس کنڈیشنز (آر ایس سی)-کاروں کو ہوشیار اور سڑکوں کو محفوظ بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا، روڈ سرفیس کنڈیشنز منسلک گاڑیوں، آر ڈبلیو آئی ایس، ریڈار/سیٹلائٹ امیجز، اور موسمی پیش گوئیوں کے ڈیٹا کو یکجا کرتا ہے اور ان کا جائزہ لیتا ہے تاکہ سڑک کی حیثیت کی حقیقی وقت کی تصویر فراہم کی جا سکے-بے مثال ڈیٹا کوریج کے ساتھ۔ یہ، بدلے میں، ہر قسم کے موسم اور سڑک کے حالات میں ایس اے ای لیول 2 اور 3 گاڑی کے افعال کو فعال کرنے میں مدد کرتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں بلو آؤٹ (ٹائر) ٹائر کی دیکھ بھال ٹائر کی یکسانیت کے حوالہ جات بیرونی روابط سرکاری ویب سائٹ مائنیوز ڈیسک پریس روم آٹوموٹو انجینئرنگ آٹوموٹو سافٹ ویئر وہیکل سیفٹی ٹیکنالوجیز سویڈن کی ٹیکنالوجی کمپنیاں سویڈن الیکٹرانکس کمپنیاں سویڈن کی سویڈش برانڈز کمپنیاں ایسٹرگٹ لینڈ کاؤنٹی میں مقیم ہیں