Ben Chifley
جوزف بینیڈکٹ چیفلی (22 ستمبر 1885-13 جون 1951) آسٹریلیائی سیاست دان اور ٹرین ڈرائیور تھے جنہوں نے 1945 سے 1949 تک آسٹریلیا کے 16 ویں وزیر اعظم کی حیثیت سے خدمات انجام دیں۔ انہوں نے آسٹریلیائی لیبر پارٹی (اے ایل پی) کے رہنما کے طور پر عہدہ سنبھالا، اس سے قبل وزیر اعظم جان کرٹن کے ماتحت آسٹریلیا کے خزانچی کے طور پر اور بعد میں خود 1941 سے 1949 تک خدمات انجام دیں۔ وہ آسٹریلیا کی جنگ کے بعد کی تعمیر نو کی کوششوں کی وضاحت کرنے کے لیے قابل ذکر تھے۔ چیفلی نیو ساؤتھ ویلز کے باتھورسٹ میں پیدا ہوئے اور اسکول چھوڑنے کے بعد نیو ساؤتھ ویلز گورنمنٹ ریلوے میں شمولیت اختیار کی، بالآخر انجن ڈرائیور کے طور پر کوالیفائی کیا۔ وہ سیاست میں آنے سے پہلے ٹریڈ یونین کی تحریک میں نمایاں تھے، اور دی نیشنل ایڈوکیٹ کے ڈائریکٹر بھی تھے۔ کئی سابقہ ناکام امیدواروں کے بعد، شیفلی 1928 کے وفاقی انتخابات میں پارلیمنٹ کے لیے منتخب ہوئے۔ 1931 میں انہیں جیمز سکلن کی حکومت میں وزیر دفاع مقرر کیا گیا۔ انہوں نے 1931 کے وفاقی انتخابات میں اپنی نشست ہارنے سے پہلے ایک سال سے بھی کم عرصے تک کابینہ میں خدمات انجام دیں، جس میں حکومت کو انتخابی شکست کا سامنا کرنا پڑا۔ اپنی انتخابی شکست کے بعد، چیفلی لینگ لیبر دھڑے کے خلاف وفاقی لیبر قیادت کا ساتھ دیتے ہوئے پارٹی کے ایک عہدیدار کی حیثیت سے سیاست میں شامل رہے۔ انہوں نے 1935 میں بینکنگ سسٹم میں رائل کمیشن پر خدمات انجام دیں، اور 1940 میں محکمہ میونشنز میں ایک سینئر سرکاری ملازم بن گئے۔ چیفلی اس سال کے آخر میں پارلیمنٹ کے لیے دوبارہ منتخب ہوئے، 1931 کے بعد سے ان کی تیسری کوشش پر۔ انہیں 1941 میں نئی کرٹن حکومت میں خزانچی مقرر کیا گیا، سابق وزارتی تجربہ رکھنے والے چند لیبر ممبران پارلیمنٹ میں سے ایک کے طور پر۔ اگلے سال چیفلی کو جنگ کے بعد تعمیر نو کا وزیر بھی بنایا گیا، جس سے وہ حکومت کے سب سے طاقتور ارکان میں سے ایک بن گئے۔ وہ 1945 میں دفتر میں کرٹن کی موت کے بعد وزیر اعظم بنے، انہوں نے قائدانہ رائے شماری میں نگراں وزیر اعظم فرینک فورڈ کو شکست دی۔ 1946 کے آسٹریلیائی وفاقی انتخابات میں، چیفلی قدرے کم اکثریت کے ساتھ دوبارہ منتخب ہوئے-یہ پہلا موقع تھا جب ایک موجودہ لیبر حکومت نے دوبارہ انتخاب جیتا تھا۔ ان کے اقتدار سنبھالنے کے ایک ماہ بعد جنگ ختم ہو گئی تھی، اور اگلے تین سالوں میں ان کی حکومت نے سماجی اصلاحات اور قوم کی تعمیر کے منصوبوں کے ایک پرجوش پروگرام کا آغاز کیا۔ ان میں فلاحی ریاست کی توسیع، آسٹریلیا میں جنگ کے بعد کی امیگریشن میں اضافہ، اور آسٹریلیائی نیشنل یونیورسٹی، آسٹریلیائی سیکیورٹی انٹیلی جنس آرگنائزیشن (اے ایس آئی او)، اور سنوئی ماؤنٹین اسکیم کا قیام شامل تھا۔ کچھ نئے قوانین کو ہائی کورٹ میں کامیابی کے ساتھ چیلنج کیا گیا، اور اس کے نتیجے میں وفاقی حکومت کو سماجی خدمات پر توسیع کے اختیارات دینے کے لیے آئین میں ترمیم کی گئی۔ چیفلی کی کچھ زیادہ مداخلت پسندانہ معاشی پالیسیوں کو آسٹریلیائی کاروبار نے بری طرح قبول کیا، خاص طور پر بینکوں کو قومی بنانے کی کوشش۔ 1949 کے آسٹریلیائی وفاقی انتخابات میں ان کی حکومت کو شکست ہوئی، جس نے رابرٹ مینزیز کی لبرل پارٹی کو پہلی بار اقتدار میں لایا۔ وہ اپنی موت تک قائد حزب اختلاف رہے، جو 1951 کے آسٹریلیائی وفاقی انتخابات کے چند ماہ بعد ہوا۔ لیبر 1972 تک حکومت میں واپس نہیں آئی۔ جنگ کے بعد کی خوشحالی میں ان کی شراکت کے لیے، شیفلے کو اکثر آسٹریلیا کے عظیم ترین وزرائے اعظم میں سے ایک سمجھا جاتا ہے۔ لیبر پارٹی ان کا خاص طور پر بہت احترام کرتی ہے، ان کی "پہاڑی پر روشنی" تقریر کو پارٹی کی تاریخ اور وسیع تر آسٹریلیائی مزدور تحریک دونوں میں بنیادی طور پر دیکھا جاتا ہے۔ چیفلی 22 ستمبر 1885 کو 29 ہوانا اسٹریٹ، باتھورسٹ، نیو ساؤتھ ویلز میں پیدا ہوئے۔ وہ رومن کیتھولک والدین سے پیدا ہونے والے تین بیٹوں میں سے پہلا تھا: مریم این (نی کوریگن) اور پیٹرک شیفلی دوم۔ ان کے والد، جو ایک کمہار تھے، باتھرسٹ میں کاؤنٹی ٹپریری سے تعلق رکھنے والے آئرش تارکین وطن کے ہاں پیدا ہوئے تھے، جبکہ ان کی والدہ موجودہ شمالی آئرلینڈ میں کاؤنٹی فرماناگ میں پیدا ہوئیں۔ پانچ سال کی عمر میں، شیفلی کو اپنے بیوہ دادا، پیٹرک شیفلی اول کے ساتھ رہنے کے لیے بھیجا گیا، جن کا لیمکلنس، نیو ساؤتھ ویلز میں ایک چھوٹا سا فارم تھا، جبکہ ان کی خالہ، میری بریجٹ شیفلی، ان کے لیے گھر رکھتی تھیں۔ شیفلے نے اپنی تعلیم کا آغاز مقامی ریاستی اسکول سے کیا، جو روزانہ کی کلاسیں پیش کرنے کے لیے بہت چھوٹا ہونے کی وجہ سے "ہاف ٹائم اسکول" کے نام سے جانا جاتا تھا ؛ یہ پڑوسی برادری کے ساتھ ایک ہی استاد کا اشتراک کرتا تھا۔ جنوری 1899 میں اپنے دادا کی موت کے بعد وہ 13 سال کی عمر میں اپنے والدین کے گھر واپس چلے گئے، اور تقریبا دو سال تک پیٹریشین برادرز اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ وہ چھوٹی عمر سے ہی ایک پرجوش قاری تھے، اور بعد میں نائٹ اسکولوں یا میکینکس کے اداروں میں کلاسوں میں شرکت کرکے اپنی محدود رسمی تعلیم کو پورا کرتے تھے۔ اسکول چھوڑنے کے بعد، شیفلی کی پہلی نوکری ایک مقامی ڈپارٹمنٹ اسٹور میں کیشیئر کے معاون کے طور پر تھی۔ بعد میں انہوں نے کچھ عرصے تک چمڑے کی فیکٹری میں کام کیا، اور پھر ستمبر 1903 میں باتھورسٹ لوکوموٹو شیڈ میں "شاپ بوائے" کے طور پر نیو ساؤتھ ویلز گورنمنٹ ریلوے میں شمولیت اختیار کی۔ اگلی دہائی میں، انہیں انجن کلینر اور فائر مین کے عہدے پر ترقی دی گئی، اور پھر آخر کار مارچ 1914 میں انجن ڈرائیور کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ ڈرائیور کی پوزیشن کو نسبتا باوقار سمجھا جاتا تھا، اور چیفلی کو تصدیق شدہ ہونے سے پہلے مختلف امتحانات میں بیٹھنا پڑتا تھا۔ انہوں نے اپنے انجنوں کے بارے میں گہری تکنیکی تفہیم پیدا کی، اور باتھرسٹ ریلوے انسٹی ٹیوٹ میں لیکچرر اور انسٹرکٹر بن گئے۔ چیفلی نے مال بردار ٹرینیں اور مسافر ٹرینیں دونوں چلائی۔ وہ باتھرسٹ میں مقیم تھے اور مین ویسٹرن ریلوے پر کام کرتے تھے، سوائے 1914 کے چند مہینوں کے جب انہوں نے مین سدرن ریلوے پر گاڑی چلائی اور ہارڈن، نیو ساؤتھ ویلز سے کام کیا۔ چیفلی لوکوموٹو انجنز ایسوسی ایشن کے رکن کی حیثیت سے مزدور تحریک میں شامل ہو گئے۔ انہوں نے کبھی ایگزیکٹو عہدہ نہیں سنبھالا، ایک منتظم کے طور پر کام کرنے کو ترجیح دی، لیکن ریاستی اور وفاقی کانفرنسوں میں ڈویژنل مندوب کے طور پر خدمات انجام دیں۔ انہوں نے سمجھوتے کے لیے شہرت حاصل کی، ریلوے انتظامیہ اور یونین کے زیادہ عسکریت پسند طبقات دونوں کے ساتھ اچھے تعلقات برقرار رکھے۔ تاہم، شیفلے 1917 کی آسٹریلیائی عام ہڑتال کے مقامی رہنماؤں میں سے ایک تھے، اور اس کے نتیجے میں انہیں ریلوے سے برخاست کر دیا گیا۔ اسے اور زیادہ تر دوسرے اسٹرائیکرز کو بالآخر بحال کر دیا گیا، لیکن سنیارٹی اور متعلقہ مراعات سے محروم ہو گیا۔ شیفلی کو انجن ڈرائیور سے فائر مین کر دیا گیا۔ بار بار لابنگ کے باوجود، ان کے 1917 سے پہلے کے فوائد 1925 تک بحال نہیں ہوئے تھے۔ ہڑتال کے بعد، ولیم ہولمین کی ریاستی حکومت نے بھی ان کی یونین کا اندراج منسوخ کر دیا، جس سے اسے دیگر ریلوے یونینوں کے خلاف شدید نقصان پہنچا۔ شیفلے نے اس کے دوبارہ اندراج کو محفوظ بنانے کے لیے کام کیا، جو 1921 میں ہوا، اور 1920 میں ایک قومی یونین-آسٹریلیائی فیڈریٹڈ یونین آف لوکوموٹو انجن-کے قیام میں بھی شامل تھا۔ وہ 1924 میں کامن ویلتھ کورٹ آف کنسیلیشن اینڈ آربیٹریشن کے سامنے ماہر گواہ کے طور پر پیش ہوئے، جس نے بعد میں انجن مین کے لیے ایک نیا وفاقی صنعتی ایوارڈ نافذ کیا۔ چیفلی نے ابتدائی سیاسی شمولیت کے ساتھ کم عمری میں آسٹریلوی لیبر پارٹی میں شمولیت اختیار کی، اور ایک منتظم کے طور پر ریاستی اور وفاقی انتخابی مہمات میں شامل رہے۔ 1921 میں، انہوں نے اپنے والد کی جگہ دی نیشنل ایڈوکیٹ کے بورڈ میں جگہ لی، جو ایک مقامی اخبار تھا جو مزدور تحریک کے ماؤتھ پیس کے طور پر کام کرتا تھا۔ 1922 اور 1924 میں، شیفلے نے این ایس ڈبلیو الیکٹورل ڈسٹرکٹ آف باتھرسٹ کے لیے لیبر کے قبل از انتخاب میں ناکام مقابلہ کیا۔ بالآخر انہیں 1925 کے آسٹریلوی وفاقی انتخابات میں ڈویژن آف میککوری کے لیے لیبر کے امیدوار کے طور پر منتخب کیا گیا۔ میککوری ایک بڑا اور متنوع انتخابی حلقہ تھا، جو سڈنی کے مضافات میں بلیو ماؤنٹین کے پار باتھورسٹ سے لے کر پینرتھ تک کے علاقے پر محیط تھا۔ اس میں صنعتی، زرعی اور کان کنی کے اضلاع عملی طور پر مساوی پیمانے پر شامل تھے۔ یہ ملک کی سب سے معمولی نشستوں میں سے ایک تھی، اور آخری بار لیبر نے 1919 میں جیتی تھی۔ نام کی پہچان نہ ہونے کی وجہ سے، شیفلی موجودہ قوم پرست رکن پارلیمنٹ، آرتھر میننگ سے الیکشن ہار گئے۔ تاہم، انہوں نے 1928 میں اپنی امیدواری کو دہرایا، اور ایک ایسی مہم چلائی جس میں بروس حکومت کی غیر مقبول لیبر پالیسیوں پر توجہ مرکوز کی گئی۔ انہوں نے حکومت پر الزام لگایا کہ وہ جنوبی یورپی تارکین وطن کارکنوں کو ملک میں آنے کی اجازت دے کر وائٹ آسٹریلیا کی پالیسی کو خطرے میں ڈال رہی ہے، یہ دعوی کرتے ہوئے کہ اس نے "آسٹریلیا میں اتنے ڈاگوں اور غیر ملکیوں کو اجازت دی ہے کہ آج وہ پورے ملک میں کام کر رہے ہیں جو کہ تمام آسٹریلیائیوں کا حق ہے"۔ لیبر پارٹی نے میککوری میں 6.2-point سوئنگ ریکارڈ کی، جس میں چیفلی نیو ساؤتھ ویلز میں حکومت سے نشستیں جیتنے والے تین امیدواروں میں سے ایک بن گئے۔ ابتدائی سیاسی کیریئر 1929 کے انتخابات میں، چیفلی کو 10.7-point سوئنگ پر دوبارہ منتخب کیا گیا کیونکہ لیبر نے زبردست فتح حاصل کی۔ جیمز سکلن نئے وزیر اعظم بنے، جو اس عہدے پر فائز ہونے والے ان کی پارٹی کے چوتھے رکن تھے۔ کم پارلیمانی تجربہ رکھنے والے بیک بینچر کے طور پر، چیفلی سکلن وزارت کے انتخاب کے لیے کھڑے نہیں ہوئے، لیکن پبلک اکاؤنٹس کمیٹی میں شامل ہو گئے۔ جیسے جیسے گریٹ ڈپریشن مزید خراب ہوتا گیا، اس نے اپنی ہی پارٹی کے اندر دو دھڑوں کی تنقید کے خلاف حکومت کے معاشی ردعمل کا دفاع کیا-جوزف لیونز کی قیادت میں معاشی قدامت پسند اور جیک لینگ کی قیادت میں بائیں بازو کے عوامیت پسند۔ مارچ 1931 میں ان کی وفاداری کا فائدہ ہوا، جب لیبر کاکس نے انہیں لیونز اور جیمز فینٹن کے استعفوں کی وجہ سے کابینہ میں خالی آسامیوں میں سے ایک کو پر کرنے کے لیے منتخب کیا۔ سکلن نے انہیں وزیر دفاع مقرر کیا، ایک ایسا پورٹ فولیو جسے مزید اہم خدشات کے پیش نظر کسی حد تک نظر انداز کر دیا گیا تھا۔ پالیسی کی ترقی کے لیے بہت کم بھوک تھی، اور شیفلے نے اس کے بجائے اپنے محکمہ میں بچت تلاش کرنے پر توجہ مرکوز کی جسے بے روزگاری سے نجات کے لیے ری ڈائریکٹ کیا جا سکتا تھا۔ اس نے بے گھر افراد کے لیے غیر استعمال شدہ فوجی کیمپ کھول دیے، اور اضافی فوجی کپڑے بھی تقسیم کیے۔ چیفلی پریمیئرز پلان کی حمایت میں کسی حد تک ہچکچاتے تھے، لیکن ان کا خیال تھا کہ اس سے بہتر کوئی متبادل نہیں ہے اور وہ کابینہ کی یکجہتی کے اصول کے پابند محسوس کرتے تھے۔ اس منصوبے کی ان کی توثیق، جس کے لیے اجرتوں اور پنشنوں میں کٹوتی کی ضرورت تھی، کو ان کے اپنے حلقے میں بری طرح قبول کیا گیا۔ مقامی مزدور تحریک میں بہت سے لوگ لانگ لیبر میں شامل ہو گئے، جس نے اس منصوبے کی مخالفت کی، اور ان کی اپنی یونین نے انہیں اگست 1931 میں نکال دیا۔ جوزف لیونز نے مبینہ طور پر چیفلی کو نئی یونائیٹڈ آسٹریلیا پارٹی (یو اے پی) میں شامل ہونے کی ترغیب کے طور پر خزانے کی پیشکش کی۔ چیفلی نے انکار کر دیا اور لیبر پارٹی کے رکن رہے۔ 1931 کے انتخابات میں، چیفلی کو میککوری میں 16.2 پوائنٹس کے منفی جھولے کا سامنا کرنا پڑا، اور حتمی گنتی میں اپنی نشست یو اے پی کے امیدوار جان لاسن سے صرف 456 ووٹوں سے ہار گئے۔ لیبر پارٹی ایوان نمائندگان میں 75 میں سے 14 نشستوں پر رہ گئی، پانچ دیگر وزراء (بشمول خزانچی ٹیڈ تھیوڈور) اور مستقبل کے وزیر اعظم جان کرٹن بھی اپنی نشستیں کھو بیٹھے۔ بڑے افسردگی کے دوران، کوئی پارلیمانی تنخواہ نہ ہونے اور ریلوے میں واپس آنے کا کوئی امکان نہ ہونے کی وجہ سے، شیفلی اپنی بیوی کے خاندان کے پیسے اور باتھورسٹ اخبار دی نیشنل ایڈوکیٹ کی جزوی ملکیت پر زندہ رہے۔ 1938 میں، چفلی اور باتھرسٹ میں لیبر کے بیشتر دیگر حامیوں نے انڈسٹریل لیبر پارٹی (آئی ایل پی) میں شمولیت اختیار کی، جو باب ہیفرون کی تشکیل کردہ ایک الگ تنظیم تھی اور نیو ساؤتھ ویلز میں اے ایل پی کو کنٹرول کرنے والے لینگ لیبر دھڑے کو ناکام بنانے کے لیے وقف تھی۔ وہ اپریل 1939 میں سڈنی میں پارٹی کی سالانہ کانفرنس میں مندوب تھے۔ اگست 1939 میں اتحاد کانفرنس کے بعد، آئی ایل پی کے ارکان دوبارہ اے ایل پی میں شامل ہو گئے اور جیک لینگ کے تسلط کو ختم کر دیا۔ چفلی بعد میں اے ایل پی ریاستی ایگزیکٹو کے لیے منتخب ہوئے۔ 1935 میں لیونز حکومت نے شیفلے کو رائل کمیشن آن بینکنگ کا رکن مقرر کیا، ایک ایسا موضوع جس پر وہ ماہر بن چکے تھے۔ انہوں نے ایک اقلیتی رپورٹ پیش کی جس میں اس بات کی وکالت کی گئی کہ نجی بینکوں کو قومی بنایا جائے۔ 1934 کے آسٹریلیائی وفاقی انتخابات میں میککوری کو واپس جیتنے کی ناکام کوشش کے بعد، شفلی نے بالآخر 1940 کے آسٹریلیائی وفاقی انتخابات میں دس فیصد کے جھولے پر اپنی نشست واپس حاصل کی۔ کرٹن حکومت چیفلی کو آسٹریلیا کا خزانچی اس وقت مقرر کیا گیا جب لیبر لیڈر جان کرٹن نے پہلی مینزی حکومت کے خاتمے کے بعد 1941 میں وسط مدتی لیبر حکومت تشکیل دی۔ اگرچہ لیبر کے نائب رہنما فرینک فورڈ برائے نام حکومت میں نائب تھے، شیفلی وہ وزیر بن گئے جن پر کرٹن سب سے زیادہ انحصار کرتے تھے، زیادہ تر گھریلو پالیسی کو کنٹرول کرتے تھے جبکہ کرٹن دوسری جنگ عظیم میں مصروف تھے۔ سب سے زیادہ اہمیت جنگی فنڈنگ کی تھی، اس کے بعد افراط زر پر قابو پانے کی شدید خواہش تھی۔ فروری 1942 میں، انہوں نے اجرتوں اور منافع کو کم کرنے، نجی اخراجات کو کم کرنے کے لیے پیداوار، تجارت اور کھپت پر کنٹرول متعارف کرانے، اور اضافی ذاتی آمدنی کو بچت اور جنگی قرضوں میں منتقل کرنے کا اعلان کیا۔ 15 اپریل 1942 کو قیمتوں پر مزید کنٹرول متعارف کرایا گیا۔ 23 جولائی کو ایک یکساں انکم ٹیکس اس وقت حاصل ہوا جب ریاستوں کو آسٹریلیا کی عدالت عالیہ میں شکست ہوئی۔ آسٹریلیائی ڈکشنری آف بائیوگرافی کا دعوی ہے کہ شیفلے نے خود کو اپنے ملک کا سب سے بڑا خزانچی ثابت کیا-مالی طور پر ذمہ دار، قربانی کی معقول مساوات کی ضرورت کو منتقل کرنے کے قابل، اور پیچیدگی اور مشکل کی جنگی معیشت کو سنبھالنے کے قابل۔ ٹیکس میں اضافہ، آسٹریلیائی عوام سے قرض، اور مرکزی بینک کریڈٹ کے ذریعے جنگ کی مالی اعانت کرتے ہوئے، اس نے اس بات کو یقینی بنایا کہ قوم بیرون ملک قرضوں کا بوجھ نہ بنے، جیسا کہ پہلی جنگ عظیم کے بعد ہوا تھا۔ ہر بجٹ کے ساتھ خریداری کی طاقت کے بڑے ذخیرے کو کنٹرول کرنے کے مقصد سے 'زبردست خود انکار'، لیبر ڈسپلن اور صارفین کی طلب پر پابندی پر ان کی سختیاں شامل تھیں۔ جولائی 1945 میں کرٹن کی موت کے بعد، فورڈ وزیر اعظم بن گئے کیونکہ وہ اے ایل پی کے نائب رہنما تھے۔ آنے والے لیڈرشپ بیلٹ میں، چیفلی نے فورڈ کو شکست دے کر ان کی جگہ وزیر اعظم اور کرٹن کو اے ایل پی کے رہنما کے طور پر لے لیا۔ ستمبر میں جنگ ختم ہونے کے بعد، معمول کی سیاسی زندگی دوبارہ شروع ہوئی، اور چیفلی کو 1946 کے انتخابات میں رابرٹ مینزیز اور ان کی نئی لبرل پارٹی کا سامنا کرنا پڑا، جسے چیفلی نے دو جماعتوں کے ترجیحی ووٹوں کے 54 فیصد کے ساتھ جیتا۔ اس نے پہلی بار نشان زد کیا کہ ایک موجودہ مکمل مدت کی وفاقی لیبر حکومت دوبارہ منتخب ہوئی۔ جنگ کے بعد کے سالوں میں، شیفلے نے جنگ کے وقت کے معاشی کنٹرول کو برقرار رکھا، جس میں انتہائی غیر مقبول پٹرول راشننگ بھی شامل تھی۔ اس نے یہ جزوی طور پر برطانیہ کو جنگ کے بعد کی معاشی مشکلات میں مدد کرنے کے لیے کیا۔ وزیر اعظم بننے کے بعد، شیفلی خزانچی کے عہدے پر برقرار رہے اور اپنے پورے وزیر اعظم کے عہدے پر رہے۔ آج تک، چیفلی آخری وزیر اعظم ہیں جو ایک ایسی مدت کے لیے اپنے خزانچی رہے ہیں جو عبوری نہیں تھی، جیسا کہ بالترتیب 1972 اور 1991 میں گوف وائٹلم اور باب ہاک کے ساتھ ہوا تھا۔ قانون سازی کی کامیابیاں ایک بے مثال پوزیشن میں محفوظ محسوس کرتے ہوئے، شیفلی نے جمہوری اشتراکیت کے لیبر پلیٹ فارم کے مقصد کی طرف دیکھا۔ چیفلی کے ایک سوانح نگار کے مطابق، ان کی حکومت نے "معاشی اور سماجی امور" میں زیادہ سے زیادہ مداخلت کا آغاز کیا، جس کی پالیسیاں کام کی جگہ کے بہتر حالات، مکمل روزگار، اور "دولت، آمدنی اور مواقع کے مساوی ہونے" کی طرف مرکوز تھیں۔ شیفلے معیشت کو امن کے دور میں لے جانے میں کامیاب رہے، اور انہوں نے سماجی بہبود کے متعدد اقدامات کیے، جس کی خصوصیت منصفانہ پنشن اور بے روزگاری اور بیماری کے فوائد، نئی یونیورسٹیوں، تکنیکی کالجوں اور 200,000 مکانات کی تعمیر تھی۔ اصلاحات کی مقدار اس قدر تھی کہ، آئی ڈی 1 کے درمیان، آسٹریلیا کی پارلیمنٹ نے پارلیمنٹ کے 299 قوانین کو ایک وقت کے ریکارڈ کے مطابق منظور کیا، جو کہ دوسری فشر حکومت کے 113 قوانین کے پچھلے ریکارڈ سے کہیں زیادہ تھا۔ دیگر اقدامات کے علاوہ، چیفلی حکومت نے برٹش نیشنل ہیلتھ سروس کے ماڈل پر مبنی عالمگیر صحت کی دیکھ بھال کے قیام کے لیے قانون سازی کی، جس میں ضروری ادویات کا مفت فارمولا بھی شامل ہے۔ برٹش میڈیکل ایسوسی ایشن کی آسٹریلیائی شاخوں، جو آسٹریلیائی میڈیکل ایسوسی ایشن کے پیش رو تھے، نے آسٹریلیا کی ہائی کورٹ میں فرسٹ فارماسیوٹیکل بینیفٹس کیس میں اس کی غیر آئینی طور پر کامیابی سے مخالفت کی۔ آسٹریلیائی آئین میں ترمیم کرنے کے چند کامیاب ریفرنڈم میں سے ایک، 1946 کے سوشل سروسز ریفرنڈم نے سماجی بہبود اور سماجی فراہمی میں چیفلی حکومت کے بہت سے دیگر قانون سازی اقدامات کو ممکن بنایا اور دواسازی کے فوائد اور طبی اور دانتوں کی خدمات پر وفاقی قانون سازی کی اجازت دی۔ اس نے پنشن، فوائد اور الاؤنس کے حوالے سے وفاقی قانون سازی کا بھی اختیار دیا۔ جیسے، اسی سال ریفرنڈم کے طور پر، جب رعایتی شرح ریڈیو لائسنس پنشن یافتگان کے لیے متعارف کرائے گئے تھے، اور بعد میں بیوہ پنشن یافتگان اور ٹیلی ویژن لائسنسوں تک بھی توسیع کی گئی تھی۔ اگلے سال، 1947 میں، آسٹریلیائی باشندوں کے علاوہ مخصوص نسلی نااہلیوں کو ہٹا دیا گیا، جبکہ بیوی کا الاؤنس ان حقیقی بیویوں کو قابل ادائیگی ہو گیا جو کم از کم تین سال تک پنشنر کے ساتھ رہ چکی تھیں۔ دواسازی کے فوائد کے سلسلے میں اس کے بعد کے وفاقی قانون کو ہائی کورٹ نے آئینی قرار دیا۔ اس سے فارماسیوٹیکل بینیفٹس اسکیم (پی بی ایس) کے تعارف کی راہ ہموار ہوئی، جو آسٹریلیا کے جدید صحت عامہ کے نظام کا ایک اہم جزو ہے۔ جولائی 1947 سے زچگی الاؤنس کی پیشگی ادائیگی بچے کی متوقع تاریخ پیدائش سے چار ہفتے پہلے کی جا سکتی تھی۔ مزید برآں، زچگی کے فوائد کے لیے اہلیت ان ماؤں تک بڑھا دی گئی جنہیں اجنبی کے طور پر درجہ بند کیا گیا تھا لیکن وہ 12 ماہ کی رہائش کے لیے آسٹریلیا میں مقیم تھیں۔ پھر اسی سال پھر، چائلڈ الاؤنس کے لیے اہلیت ان بیویوں تک بڑھا دی گئی جن کے شوہر پناہ گاہوں میں تھے اور واحد غلط پنشن یافتگان جن کے پاس بچے کی تحویل، دیکھ بھال اور کنٹرول تھا۔ پہلے بچے کے لیے فی ہفتہ پانچ شلنگ کا اضافی فائدہ اس مستفید کے لیے دستیاب ہو گیا جس کے پاس نگہداشت تھی اور اس نے بچے پر مساوی یا زیادہ فائدہ خرچ کیا۔ آسٹریلیائی باشندوں کو آسٹریلیا سے عارضی طور پر غیر حاضر رہنے اور نئے آنے والے تارکین وطن کو فائدہ حاصل کرنے کی اجازت دینے کے لیے چائلڈ انڈومنٹ سے متعلق قانون سازی میں بھی ترامیم کی گئیں۔ مزید برآں، جولائی 1947 سے، عمر پنشن یا غیر قانونی پنشن کے دعویداروں کے سلسلے میں جنازے کے فوائد ادا کیے جا سکتے تھے جو اہل ہوتے اگر وہ زندہ ہوتے۔ سوشل سروسز کنسولیڈیشن ایکٹ 1947 کے تحت، ایسے معاملات میں ایک اضافی فائدہ قابل ادائیگی ہو گیا جہاں ایک یا ایک سے زیادہ منحصر بچوں والے مرد کی ایک خاتون ساتھی ہو، جہاں اسے اپنی بیوی کے لیے فائدہ نہیں مل رہا تھا ؛ جزوی طور پر منحصر شریک حیات کے لیے جزوی اضافی فائدہ قابل ادائیگی ہو گیا ؛ اور بیویاں قانونی طور پر الگ ہو گئیں یا اپنے شوہروں سے الگ مستقل طور پر رہنے کا امکان ہو وہ فائدہ کے اہل ہو گئیں۔ بین چیفلی کی حکومت نے کامن ویلتھ ایمپلائمنٹ سروس کی تشکیل، پبلک ہاؤسنگ کی تعمیر کے لیے ریاستوں کو وفاقی فنڈز متعارف کرانے اور ایکوسٹک لیبارٹریز ایکٹ 1948 کی نگرانی کی، جس نے سماعت کے نقصان کی سائنسی تحقیقات کرنے کے لیے کامن ویلتھ ایکوسٹک لیبارٹریز قائم کی۔ اگرچہ یہ قومی صحت سروس قائم کرنے کی اپنی کوششوں میں ناکام رہی، لیکن چیفلی حکومت اسپتال کے علاج کے معیار اور دستیابی کو بہتر بنانے کے لیے ریاستوں کے ساتھ انتظامات کرنے میں کامیاب رہی۔ مینٹل انسٹی ٹیوشنز بینیفٹس ایکٹ 1948 نے کامن ویلتھ کے ذہنی صحت کی مالی اعانت میں داخلے کی نشاندہی کی، جہاں مفت علاج کے بدلے میں ریاستوں کو ذہنی اسپتال کے مریضوں کے رشتہ داروں پر عائد چارجز کے برابر فائدہ ادا کیا جاتا تھا۔ آسٹریلیا کی سماجی بہبود کی خدمات کو بڑھانے میں چیفلی اور کرٹن کی لیبر حکومتوں کی کامیابیوں کو سوشل سروسز کنسولیڈیشن ایکٹ 1947 کے تحت اکٹھا کیا گیا، جس نے مختلف سماجی خدمات کے فوائد کو مستحکم کیا، سماجی تحفظ کی کچھ موجودہ دفعات کو آزاد کیا، اور مختلف فوائد کی شرحوں میں اضافہ کیا۔ حکومت کی دیگر قانون سازی کی کامیابیوں میں 1948 میں ایک علیحدہ آسٹریلیائی شہریت کا قیام اور اے ایس آئی او کا قیام شامل تھا۔ کامن ویلتھ سائنٹیفک اینڈ انڈسٹریل ریسرچ آرگنائزیشن (سی ایس آئی آر او) کی تنظیم نو اور توسیع کے ساتھ سائنس اور تعلیم کو بھی وسعت دی گئی، اس کے ساتھ ساتھ آسٹریلیائی نیشنل یونیورسٹی ایکٹ منظور کیا گیا جس نے آسٹریلیا میں پوسٹ گریجویٹ کی سہولیات فراہم کیں اور یونیورسٹیوں کے لیے عملے کی فراہمی میں اضافہ کیا۔ آسٹریلیائی نیشنل یونیورسٹی اور کامن ویلتھ ایجوکیشن آفس کے قیام سے ترتیری تعلیم کو بڑے پیمانے پر فائدہ ہوا۔ سابق فوجیوں کو یونیورسٹی کی تعلیم حاصل کرنے کا موقع فراہم کرنے کے لیے کامن ویلتھ ری کنسٹرکشن ٹریننگ اسکیم کا قیام، جس میں دیگر قابل طلباء کو یونیورسٹیوں میں جانے کی ترغیب دینے کے لیے عبوری پانچ سالہ وظائف قائم کیے گئے ہیں۔ یہ امداد یافتہ طلباء اور سابق فوجیوں کی آمد کے لیے ضروری عملہ اور رہائش فراہم کرنے کے لیے یونیورسٹیوں کو سالانہ گرانٹ کے ساتھ تھا۔ اس کے علاوہ، واپس آنے والے فوجیوں کو جنگی گریچوئٹی اور خصوصی بے روزگاری الاؤنس، قرض، پیشہ ورانہ تربیت، اور سات سال کے لیے ملازمت میں ترجیح کا حق بھی فراہم کیا گیا۔ جولائی 1948 میں، برآمدات سے منافع کو مستحکم کرنے کے مقصد سے ڈیری انڈسٹری فنڈ بنایا گیا تھا، اور ریاستوں کو اپنی زرعی سرگرمیوں کو بڑھانے میں مدد کے لیے مزید مالی گرانٹ متعارف کرائی گئی تھی۔ 1946 میں کوئلہ صنعت ٹریبونل اور مشترکہ کوئلہ بورڈ کے قیام سے کان کنوں کو بھی کافی فائدہ ہوا اور لائف انشورنس کو جامع طور پر منظم کیا گیا۔ چیفلی حکومت کی قانون سازی میں جنگ کے بعد کی امیگریشن اسکیم، آسٹریلیائی شہریت کا قیام، سنوئی ماؤنٹین اسکیم کی تعمیر کا آغاز، بالترتیب ٹرانس آسٹریلیا ایئر لائنز اور کنٹاس کا قیام اور قومی کاری، سماجی خدمات میں بہتری، کامن ویلتھ ایمپلائمنٹ سروس کی تشکیل، عوامی رہائش کی تعمیر کے لیے ریاستوں کو وفاقی فنڈز کا تعارف، یونیورسٹی کی تعلیم کی توسیع کے لیے یونیورسٹی کمیشن کا قیام، اور مفت ہسپتال کے علاج، سی ایس آئی آر او کی تنظیم نو اور توسیع، اور کامن ویلتھ بحالی سروس کا قیام شامل تھے۔ جیسا کہ ایک مورخ نے نوٹ کیا ہے، شیفلے کی حکومت نے "تحمل اور ضابطے کے ساتھ متوازن معاشی ترقی اور فلاحی مدد فراہم کی اور آسٹریلیا کی جنگ کے بعد کی معاشی خوشحالی کے لیے فریم ورک فراہم کیا۔" بعد میں متنازعہ اقدامات 1947 میں، شیفلے نے اعلان کیا کہ حکومت بینکوں کی قومی کاری کا آغاز کرے گی۔ اس نے پریس کی طرف سے بڑے پیمانے پر مخالفت کو جنم دیا، اور متوسط طبقے کی رائے لیبر کے خلاف ہوگئی۔ ہائی کورٹ نے شیفلے کی قانون سازی کو غیر آئینی پایا۔ حکومت نے اس فیصلے کے خلاف پریوی کونسل میں اپیل کی لیکن اس نے ہائی کورٹ کے فیصلے کو برقرار رکھا۔ تاہم، شیفلے کی حکومت بینکنگ ایکٹ 1945 اور کامن ویلتھ بینک ایکٹ 1945 کو منظور کرنے میں کامیاب رہی جس نے حکومت کو مالیاتی پالیسی پر کنٹرول دیا اور کامن ویلتھ بینک کو آسٹریلیا کے قومی بینک کے طور پر قائم کیا۔ 1948 کی کوئینز لینڈ ریلوے ہڑتال کے دوران، شیفلے نے ہڑتال کرنے والے کارکنوں کو بے روزگاری کے فوائد کے اہل ہونے سے روک دیا۔ کوئلے کی صنعت میں ایک طویل اور تلخ ہڑتال جون 1949 میں شروع ہوئی اور بے روزگاری اور مشکلات کا باعث بنی۔ چیفلی نے اس ہڑتال کو کمیونسٹ پارٹی کی طرف سے محنت کش طبقے کی جماعت کے طور پر لیبر کی جگہ کو چیلنج کرنے کے اقدام کے طور پر دیکھا، اور اس نے ہڑتال کو توڑنے کے لیے 13,000 فوجی دستے بھیجے۔ ہڑتال کے شروع میں، چیفلی اور ایچ وی ایواٹ نے مائنرز فیڈریشن کے فنڈز منجمد کر دیے اور "کارکنوں کو بھوک سے کام پر واپس لانے کے لیے قانون سازی متعارف کرائی"۔ 1949 میں ایوان نمائندگان میں، چیفلی نے کہا کہ لیبر پارٹی "کمیونزم کے خلاف رکاوٹ" تھی، اور کمیونسٹ پارٹی کی طاقت کو کمزور کرنے کا سب سے مؤثر طریقہ "لوگوں کے حالات کو بہتر بنانا" تھا۔ اس کے باوجود، مینزیز نے سرد جنگ کے بڑھتے ہوئے ہسٹیریا کا فائدہ اٹھایا تاکہ لیبر کو کمیونزم پر نرم دکھایا جا سکے۔ یہ واقعات، اس خیال کے ساتھ کہ چیفلی اور لیبر دفتر میں تیزی سے متکبر ہوگئے تھے، 1949 کے انتخابات میں لبرل انتخابی فتح کا باعث بنے۔ جبکہ لیبر نے ایوان نمائندگان میں اضافی چار نشستیں حاصل کیں جنہیں 74 نشستوں سے بڑھا کر 121 نشستیں کر دیا گیا تھا، مینزیز اور اتحاد نے اضافی 48 نشستیں حاصل کیں۔ تاہم لیبر نے سینیٹ کی اکثریت برقرار رکھی۔ حزب اختلاف کے چیفلی کی عمر اب 64 سال تھی اور ان کی صحت خراب تھی (کرٹن کی طرح، وہ زندگی بھر تمباکو نوشی کرتے تھے)، لیکن انہوں نے سیاست سے سبکدوش ہونے سے انکار کر دیا۔ اگرچہ حکومت سے باہر، سینیٹ کی اکثریت برقرار رکھنے کے بعد، شیفلی لیبر لیڈر کے طور پر جاری رہے اور قائد حزب اختلاف بن گئے۔ حزب اختلاف کی سینیٹ کی اکثریت اکثر لیبر کی ترامیم کی منظوری، یا مینزی حکومت کے قانون سازی کو یکسر روکنے کو یقینی بناتی تھی۔ مینزیز نے 1950 میں آسٹریلیا کی کمیونسٹ پارٹی پر پابندی لگانے کے لیے ایک بل پیش کر کے جواب دیا۔ انہوں نے توقع کی کہ شیفلی اسے مسترد کر دیں گے اور انہیں دوہرے تحلیل انتخابات کا مطالبہ کرنے کا بہانہ دیں گے۔ مینزیز کو بظاہر امید تھی کہ وہ دونوں ایوانوں میں اکثریت حاصل کرنے کے لیے اپنے "سافٹ آن کمیونزم" تھیم کو دہرائیں گے۔ تاہم، شیفلے نے دوبارہ مسودہ تیار کرنے کے بعد بل کو منظور ہونے دیا (اسے بالآخر ہائی کورٹ نے خارج کر دیا تھا)۔ تاہم، جب چند ماہ بعد چیفلی نے مینزیز کے کامن ویلتھ بینکنگ بل کو مسترد کر دیا تو مینزیز نے اپریل 1951 کے لیے دوہرے تحلیل انتخابات کا اعلان کیا۔ اگرچہ چیفلی لیبر کو ایوان میں پانچ نشستوں پر لے جانے میں کامیاب رہے، لیکن لیبر نے سینیٹ میں چھ نشستیں کھو دیں، جس سے دونوں ایوانوں پر اتحاد کا کنٹرول حاصل ہو گیا۔ موت چند ہفتوں بعد 13 جون 1951 کو چیفلی کو کینبرا کے ہوٹل کوراجونگ میں اپنے کمرے میں دل کا دورہ پڑا۔ چیفلی نے پہلے تو سینے کے اچانک درد پر روشنی ڈالی اور اپنے سیکرٹری اور قابل اعتماد فیلس ڈونیلی کو، جو اسے چائے کا کپ بنا رہے تھے، ڈاکٹر کو فون کرنے سے روکنے کی کوشش کی۔ تاہم، جیسے ہی اس کی حالت بگڑی، ڈونیلی نے ڈاکٹر جان ہولٹ کو فون کیا، جس نے چیفلی کو فوری طور پر ہسپتال منتقل کرنے کا حکم دیا۔ چیفلی کی ایمبولینس میں کینبرا کمیونٹی ہسپتال جاتے ہوئے راستے میں موت ہو گئی۔ اسے 10:45 بجے مردہ قرار دیا گیا۔ مینزیز نے چیفلی کی موت کے بارے میں سنا جب وہ فیڈریشن کی 50 ویں جوبلی منانے کے لیے پارلیمنٹ ہاؤس کے کنگز ہال میں پارلیمانی بال میں شرکت کر رہے تھے (چیفلی کو مدعو کیا گیا تھا لیکن انہوں نے شرکت کرنے سے انکار کر دیا تھا)۔ مینزیز بہت پریشان تھا اور اس نے اپنے عام طور پر غیر متزلزل رویے کو ترک کرتے ہوئے ایک رکتی ہوئی خاموش آواز میں اعلان کیا: آج رات اس جشن کے دوران یہ بتانا میرا انتہائی افسوسناک فرض ہے کہ مسٹر شیفلی کا انتقال ہو گیا ہے۔ میں اب ان کے بارے میں بات کرنے کی کوشش نہیں کرنا چاہتا کیونکہ اگرچہ ہم سیاسی مخالف تھے، لیکن وہ میرے اور آپ کے دوست تھے، اور ایک اچھے آسٹریلوی تھے۔ آپ سب اس بات پر متفق ہوں گے کہ ان حالات میں تہوار ختم ہونے چاہئیں۔ اس طرح کے موقع پر پارٹی سیاست سے کوئی فرق نہیں پڑتا۔ عجیب بات یہ ہے کہ پارلیمنٹ میں ہم بہت اچھی طرح سے چلتے ہیں۔ بعض اوقات ہم دیکھتے ہیں کہ ان لوگوں کے درمیان ہماری گرمجوشی سے دوستی ہے جن کی سیاست ہماری نہیں ہے۔ مسٹر شیفلے نے برسوں تک اس ملک کی شاندار خدمت کی۔ شیفلے کو 18 جون 1951 کو باتھورسٹ قبرستان میں دفنایا گیا۔ ذاتی زندگی شیفلی نے 6 جون 1914 کو الزبتھ میک کینزی (جسے "لیزی" کے نام سے جانا جاتا ہے) سے شادی کی۔ وہ ریلوے کے ایک سینئر ملازم جارج میک کینزی کی بیٹی تھیں۔ اس جوڑے نے 1912 میں ڈیٹنگ شروع کی، لیکن وہ بچپن سے ہی ایک دوسرے کو جانتے تھے۔ میک کینزی پریسبیٹیرین تھے، اور الزبتھ شیفلی کے کیتھولک عقیدے میں تبدیل نہیں ہونا چاہتی تھی۔ کیتھولک چرچ کی مخلوط شادیوں کی مخالفت کی وجہ سے، اس جوڑے نے سڈنی کے گلیب میں ایک پریسبیٹرین چرچ میں شادی کرنے کا انتخاب کیا۔ ان کے والدین نے اتحاد کی مخالفت کی اور تقریب میں شرکت نہیں کی، لیکن آخر کار ان کا اور ان کے خاندانوں کا صلح ہو گیا۔ میک کینزی نسبتا امیر تھے، اور شیفلی کو "پیسے میں شادی کرنے کے طور پر دیکھا جاتا تھا، یا اتنا پیسہ جتنا وہ باتھرسٹ کے نسبتا طبقاتی معاشرے کے تناظر میں شادی کرنے کی امید کر سکتا تھا"۔ ان کی شادی کے بعد، شیفلی کے سسر نے جوڑے کو بسبی اسٹریٹ، باتھرسٹ پر ایک مکان دیا، جس پر وہ اپنی باقی زندگیوں تک قابض رہیں گے۔ یہ اب نیو ساؤتھ ویلز اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر میں "بین شیفلیز ہاؤس" کے طور پر درج ہے، اور 1973 سے ہاؤس میوزیم کے طور پر کام کر رہا ہے۔ شیفلی اور اس کی بیوی کی کوئی اولاد نہیں تھی۔ اسے تقریبا 1915 میں "سنگین صحت کے مسئلے" کا سامنا کرنا پڑا، شاید اسقاط حمل، اور بعد میں کمر میں دائمی درد پیدا ہوا جس نے اس کی نقل و حرکت کو محدود کر دیا۔ یہ جوڑا زیادہ تر الگ الگ زندگی گزارتا تھا، ابتدا میں اس کے شوہر کے ریلوے پر کام کی وجہ سے اور بعد میں اس کے سیاسی کیریئر کی وجہ سے۔ انہوں نے شاذ و نادر ہی باتھرسٹ سے باہر سفر کیا اور کبھی کینبرا میں نہیں رہیں، یہاں تک کہ جب ان کے شوہر وزیر اعظم تھے۔ وہ عام طور پر صرف خاص مواقع پر شہر کا دورہ کرتی تھیں۔ ان کی صحت نے انہیں اپنے شوہر کے لیے مہم چلانے سے روک دیا، اور وہ سیاست میں بہت کم دلچسپی رکھنے کے لیے جانی جاتی تھیں۔ بہر حال، اس جوڑے نے "بظاہر اپنی پوری زندگی میں قریبی اور خیال رکھنے والے تعلقات کا لطف اٹھایا"۔ وہ اپنے شوہر سے 11 سال تک زندہ رہیں، 1962 میں ان کا انتقال ہو گیا۔ ان کے سوانح نگار ڈیوڈ ڈے کے مطابق، شیفلی اپنے نجی سیکرٹری فیلس ڈونیلی کے ساتھ طویل عرصے سے غیر ازدواجی تعلقات میں مصروف تھے۔ ڈے کا خیال تھا کہ ان کے تعلقات کا آغاز 1928 میں چیفلی کے پارلیمنٹ میں منتخب ہونے کے فورا بعد ہوا، اور 1951 میں ان کی موت تک کم و بیش بلا تعطل جاری رہے۔ وہ ہوٹل کوراجونگ میں ان کے کمرے میں موجود تھیں جب انہیں آخری بار دل کا دورہ پڑا۔ وہ ایک ہی ہوٹل میں قیام کرتی تھیں، اور وہ کینبرا میں رہتے ہوئے ایک دوسرے کے ساتھ اپنا فارغ وقت گزارنے کے لیے جانی جاتی تھیں۔ وہ ان کے بہت سے سفر میں بھی ان کے ساتھ رہی۔ 1940 کے انتخابات میں چیفلی کے مہم مینیجر فرینک سلاوین کے مطابق، ان کی اہلیہ اس رشتے سے واقف تھیں اور انہوں نے اسے برداشت کیا۔ ڈے نے یہ بھی قیاس کیا کہ شفلی کا فیلس کی بڑی بہن نیل کے ساتھ بھی ایسا ہی رشتہ رہا ہوگا۔ انہوں نے 1930 کی دہائی میں اس کی مالی مدد کی، جس میں اسے باتھرسٹ میں ایک مکان خریدنا بھی شامل تھا۔ ڈے نے اپنے نتائج کی بنیاد ڈونیلی خاندان اور باتھورسٹ کے دیگر رہائشیوں کے ساتھ کیے گئے انٹرویوز پر رکھی جو چیفلی کو جانتے تھے۔ ان کے دعووں کو شیفلی خاندان کے افراد نے متنازعہ قرار دیا ہے، اور ان کی کتاب کے کچھ مبصرین نے محسوس کیا کہ یہ نتیجہ اخذ کرنے کے لیے ناکافی شواہد موجود ہیں کہ شیفلی کا ڈونیلی بہنوں میں سے کسی ایک کے ساتھ تعلق جنسی نوعیت کا تھا۔ میراث 1987 میں نیو ساؤتھ ویلز کی لیبر حکومت نے سڈنی کے مغربی مضافات میں منصوبہ بند نئی یونیورسٹی کا نام شیفلی یونیورسٹی رکھنے کا فیصلہ کیا۔ تنازعہ اس وقت پھوٹ پڑا جب 1989 میں ایک نئی لبرل حکومت نے اس کا نام بدل کر یونیورسٹی آف ویسٹرن سڈنی رکھ دیا۔ لیبر پارٹی کے دوبارہ حکومت حاصل کرنے کے بعد اس موضوع پر ہونے والی بحث کے مطابق، شیفلی یونیورسٹی کا نام تبدیل کرنے کے فیصلے سے مغربی سڈنی کا نام دیرپا اہمیت کے حامل اداروں سے منسلک کرنے کی خواہش ظاہر ہوتی ہے، اور اس خیال کو بالآخر باب کارر کی حمایت حاصل ہوئی، جو بعد میں نیو ساؤتھ ویلز کے وزیر اعظم بنے۔ جن مقامات اور اداروں کا نام چیفلی کے نام پر رکھا گیا ہے ان میں شامل ہیں: کینبرا میں چیفلی کا مضافاتی علاقہ، سڈنی میں چیفلی کا مضافاتی علاقہ، چیفلی کا ڈویژن، ایک وفاقی انتخابی حلقہ، باتھرسٹ میں ان کا سابقہ گھر، اب چیفلی ہوم اینڈ ایجوکیشن سینٹر، جو این ایس ڈبلیو اسٹیٹ ہیریٹیج رجسٹر چیفلی لائبریری میں درج ہے، آسٹریلیائی نیشنل یونیورسٹی کی مرکزی لائبریری، کینبرا چیفلی ٹاور اور سڈنی چیفلی غار میں چیفلی اسکوائر (سابقہ لیفٹ امپیریل غار)، بلیو ماؤنٹینز میں جینولن غاروں میں سے ایک، نیو ساؤتھ ویلز کے مغربی سڈنی کے کئی پبلک ہائی اسکول اب چیفلی کالج کے نام سے جانے جاتے ہیں۔ چارلس سٹرٹ یونیورسٹی کے باتھورسٹ کیمپس میں ہاسٹلریوں کے ایک گروپ کو اجتماعی طور پر شیفلی ہالز شیفلی ریسرچ سینٹر کا نام دیا گیا ہے۔ آسٹریلیائی لیبر پارٹی کے سرکاری تھنک ٹینک کا نام بین شیفلی شیفلی ڈیم کے اعزاز میں رکھا گیا ہے جو باتھورسٹ سے تقریبا 17 کلومیٹر (11 میل) اوپر کی طرف ہے۔ 1975 میں آسٹریلیا پوسٹ کی طرف سے جاری کردہ ان کی تصویر والے ڈاک ٹکٹ پر انہیں اعزاز سے نوازا گیا۔ چیفلی کے ذریعے چلائے جانے والے انجنوں میں سے ایک، 5112، باتھرسٹ ریلوے اسٹیشن کے مشرقی سرے پر ایک ستون پر محفوظ ہے۔ 1971 میں کامن ویلتھ ریلوے نے ڈیزل لوکوموٹو این جے 1 کا نام دیا جسے کیلسو، بین شیفلی میں کلائڈ انجینئرنگ فیکٹری میں جمع کیا گیا تھا۔ مقبول ثقافت میں چیفلی کا کردار بل ہنٹر نے 1984 کی ٹی وی منی سیریز دی لاسٹ بیسشن میں، ایڈ ڈیوریو نے 1988 کی منی سیریز ٹرو بیلیورز میں، اور جیوف موریل نے 2007 کی فلم کرٹن میں ادا کیا تھا۔ یہ بھی دیکھیں چیفلی حکومت پہلی چیفلی وزارت دوسری چیفلی وزارت 1949 آسٹریلیائی کوئلے کی ہڑتال پہاڑی حوالہ جات پر روشنی نوٹ کتابچہ ڈنکن، بروس، صلیبی جنگ یا سازش؟ : کیتھولک اور آسٹریلیا میں کمیونسٹ مخالف جدوجہد، یو این ایس ڈبلیو پریس، 2001، شیفلی، بین (1952)، تھنگز ورتھ فائٹنگ فار (جمع شدہ تقریریں)، میلبورن یونیورسٹی پریس، پارک ول، وکٹوریہ۔ ہیوز، کولن اے (1976)، مسٹر پرائم منسٹر۔ آسٹریلوی وزرائے اعظم 1901-1972، آکسفورڈ یونیورسٹی پریس، میلبورن، وکٹوریہ، Ch.17۔ میکن، نارمن (1961)، فیڈرل لیبر لیڈرز، یونین پرنٹنگ، سڈنی، نیو ساؤتھ ویلز، صفحات 122-131۔ واٹرسن، ڈنکن (1993)، آسٹریلوی ڈکشنری آف بائیوگرافی جلد۔ 13 اے-ڈی پی پی۔ 412-420، میلبورن یونیورسٹی پریس، کارلٹن، وکٹوریہ۔ بیرونی روابط چیفلی ریسرچ سینٹر نیشنل میوزیم آف آسٹریلیا چیفلی یادگاریں: بین چیفلی کی اکبرا ٹوپی 1885 پیدائش 1951 اموات لوگ باتھرسٹ، نیو ساؤتھ ویلز سے آسٹریلیا کے وزیر اعظم آسٹریلیا کے خزانچی آسٹریلیا کی کابینہ کے ممبران حزب اختلاف کے رہنما (آسٹریلیا) آسٹریلیا کے وزرائے دفاع آسٹریلیائی لیبر پارٹی کے رہنما آسٹریلیائی ایوان نمائندگان کے ممبران آسٹریلیائی ایوان نمائندگان کے ممبران میکوری آسٹریلیائی لیبر پارٹی کے ممبران پارلیمنٹ آف آسٹریلیا دوسری جنگ عظیم کے سیاسی رہنما 20 ویں صدی کے آسٹریلیائی سیاست دان آسٹریلیائی ممبر پریوی کونسل آف یونائیٹڈ کنگڈم آسٹریلیائی لوگ شمالی آئرلینڈ نسل کے آسٹریلیائی رومن کیتھولک آسٹریلیائی سماجی جمہوریت پسند آسٹریلیائی بادشاہت ٹرین ڈرائیور