USS Caldwell (DD-69)
یو ایس ایس کالڈ ویل (ڈی ڈی-69) اس کی کلاس کے تباہ کنوں کا مرکزی جہاز تھا جو 1910 کی دہائی میں ریاستہائے متحدہ کی بحریہ کے لیے بنایا گیا تھا۔ وضاحت کالڈ ویلس پہلی جنگ عظیم کے دوران بنائے گئے "ہزار ٹنرز" اور بڑے پیمانے پر تیار کردہ تباہ کنوں کے درمیان ایک عبوری ڈیزائن تھا۔ انہوں نے فلش ڈیک متعارف کرایا اور انہیں "فلش ڈیکرز" میں سے پہلے کے طور پر جانا جاتا تھا جو شدید موسم میں اتنے گیلے تھے۔ جہاز معیاری بوجھ اور گہرے بوجھ پر نقل مکانی کر گیا۔ ان کی مجموعی لمبائی، ایک بیم اور ایک ڈرافٹ تھا۔ ان کے عملے میں 5 افسران اور 95 درج شدہ آدمی تھے۔ پروپلشن کے انتظامات کلاس کے جہازوں کے درمیان مختلف تھے۔ کالڈ ویل دو کرٹس بھاپ ٹربائنوں سے چلتا تھا، ہر ایک ایک پروپیلر شافٹ چلاتا تھا، جس میں چار تھورنکرافٹ بوائیلرز کے ذریعہ فراہم کردہ بھاپ کا استعمال کیا جاتا تھا۔ ٹربائنوں نے مجموعی طور پر تیار کیا اور ان کی رفتار تک پہنچنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کالڈ ویل سمندری آزمائشوں کے دوران پہنچا۔ بحری جہازوں میں زیادہ سے زیادہ ایندھن کا تیل ہوتا تھا جس کی وجہ سے وہ زیادہ سے زیادہ ایندھن لے سکتے تھے۔ بحری جہاز ایک ہی ماؤنٹ میں چار 4 انچ (102 ملی میٹر) بندوقوں سے لیس تھے اور طیارہ شکن دفاع کے لیے دو 1 پاؤنڈر بندوقوں سے لیس تھے۔ تاہم، ان کا بنیادی ہتھیار چار ٹرپل ماؤنٹس میں ایک درجن 21 انچ (533 ملی میٹر) کی ٹارپیڈو ٹیوبوں کی ان کی ٹارپیڈو بیٹری تھی۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران، 1 پاؤنڈرز کی جگہ 3 انچ (76 ملی میٹر) اینٹی ایرکرافٹ (اے اے) بندوقوں نے لے لی اور "وائی گن" ڈیپتھ چارج تھروور نے افٹ اے اے بندوق اور سرچ لائٹ کی جگہ لے لی۔ تعمیر اور کیریئر کالڈ ویل کا آغاز 10 جولائی 1917 کو ماری آئی لینڈ نیوی یارڈ نے کیا تھا، جس کی سرپرستی مس سی کالڈ ویل نے کی تھی، اور 1 دسمبر 1917 کو لیفٹیننٹ کمانڈر بی میک کینڈلیس کو کمان میں شامل کیا گیا تھا۔ وہ بحریہ کا پہلا جہاز تھا جس کا نام لیفٹیننٹ جیمز آر کالڈ ویل (1778-1804) کے نام پر رکھا گیا تھا۔ اٹلانٹک فلیٹ میں شامل ہونے کا حکم دیا گیا، کالڈ ویل 8 جنوری 1918 کو نارفوک، ورجینیا اور 5 مارچ کو کوئنزٹاؤن، آئرلینڈ پہنچا۔ اس نے گشت اور قافلے کے تخرکشک ڈیوٹی میں حصہ لیا، جس میں اس وقت خلل پڑا جب کالڈ ویل نے جرمن آبدوزوں کے خلاف استعمال کرنے کے لیے پانی کے اندر سننے والے آلات پر فوری تجرباتی کام میں مدد کی۔ پہلی جنگ عظیم کے اختتام کے بعد، کالڈ ویل نے فوجیوں کو بریسٹ، فرانس منتقل کیا، اور وہاں صدر ووڈرو ولسن کے لیے تخرکشک میں شامل ہوئے جب وہ بندرگاہ میں داخل ہوئے۔ کالڈ ویل 1919 کے دوران ریاستہائے متحدہ کے مشرقی ساحل کے ساتھ نورفولک ڈویژن، ڈسٹروائر فورس، اٹلانٹک فلیٹ، اور ڈسٹروائر اسکواڈرن 3 کے ساتھ کارروائیوں کے لیے گھر واپس آئے۔ اگست 1920 میں ریزرو میں رکھی گئی، اس نے چارلسٹن، جنوبی کیرولائنا، اور نیوپورٹ، روڈ آئلینڈ سے کم تکمیل کے ساتھ کام کیا۔ انہیں 27 جون 1922 کو فلاڈیلفیا نیوی یارڈ سے فارغ کر دیا گیا۔ اسے وہاں 30 جون 1936 کو فروخت کر دیا گیا۔ حوالہ جات بیرونی روابط http://www.navsource.org/archives کالڈ ویل-کلاس تباہ کن پہلی جنگ عظیم کے ریاستہائے متحدہ کے بحری جہازوں کے تباہ کن والیجو، کیلیفورنیا 1917 کے جہازوں میں بنائے گئے