Loom
لوم ایک ایسا آلہ ہے جو کپڑے اور ٹیپسٹری باندھنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ کسی بھی لوم کا بنیادی مقصد وارپ کے دھاگوں کو تناؤ میں رکھنا ہے تاکہ ویفٹ کے دھاگوں کو آپس میں باندھنے میں آسانی ہو۔ لوم اور اس کے میکانکس کی عین مطابق شکل مختلف ہو سکتی ہے، لیکن بنیادی کام ایک ہی ہے۔ لفظ "لوم" قدیم انگریزی کے جیلوما سے ماخوذ ہے، جو جی-(کامل سابقہ) اور لوما سے بنا ہے، جو نامعلوم اصل کی جڑ ہے۔ پورے لفظ جیلوما کا مطلب کسی بھی قسم کا برتن، اوزار یا مشین ہے۔ 1404 میں "لوم" کا مطلب ایک ایسی مشین کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا جس سے کپڑے میں دھاگہ بنائی جا سکے۔ 1838 تک "لوم" نے دھاگے کو جوڑنے کے لیے ایک مشین کا اضافی معنی حاصل کر لیا تھا۔ ویوینگ لوم ویوینگ، لانگٹیوڈینل دھاگوں، یعنی وارپ کو کاٹ کر کی جاتی ہے۔ کرگھے پر پھیلے ہوئے (پروٹو-ہند-یورپی * ویرپ سے، "موڑنے کے لیے") ٹرانسورس دھاگوں کے ساتھ، ویفٹ، یعنی۔ "جو بنا ہوا ہے۔" لوم کے اہم اجزاء وارپ بیم، ہیڈل، ہارنیس یا شافٹ (کم از کم دو، چار عام ہیں، سولہ جن کے بارے میں نہیں سنا گیا ہے)، شٹل، ریڈ اور ٹیک اپ رول ہیں۔ لوم میں دھاگے کی پروسیسنگ میں شیڈنگ، پکنگ، بیٹننگ اور ٹیک اپ آپریشن شامل ہیں۔ یہ بنیادی حرکتیں ہیں۔ شیڈنگ۔ شیڈنگ ایک شیڈ بنانے کے لیے وارپ سوت کے حصے کو بلند کرنا ہے (اٹھائے ہوئے اور غیر کھڑے وارپ سوت کے درمیان عمودی جگہ)، جس کے ذریعے شٹل کے ذریعے لے جانے والے فلنگ سوت کو داخل کیا جا سکتا ہے، جس سے ویفٹ بنتا ہے۔ جدید لوم پر، سادہ اور پیچیدہ شیڈنگ آپریشن خود بخود ہیڈل یا ہیلڈ فریم کے ذریعے انجام دیے جاتے ہیں، جسے ہارنس بھی کہا جاتا ہے۔ یہ ایک آئتاکار فریم ہے جس سے تاروں کا ایک سلسلہ منسلک ہوتا ہے، جسے ہیڈل یا ہیلڈز کہا جاتا ہے۔ دھاگے ہیڈل کی آنکھوں کے سوراخوں سے گزرتے ہیں، جو ہارنیس سے عمودی طور پر لٹکتے ہیں۔ بنائی کا نمونہ اس بات کا تعین کرتا ہے کہ کون سا ہارنیس کون سے وارپ سوت کو کنٹرول کرتا ہے، اور استعمال ہونے والے ہارنیس کی تعداد بنائی کی پیچیدگی پر منحصر ہے۔ ہیڈل کو کنٹرول کرنے کے دو عام طریقے ڈوبیز اور جیکورڈ ہیڈ ہیں۔ چننا۔ جیسے ہی ہارنیس ہیڈل یا ہیلڈز کو بلند کرتے ہیں، جو وارپ کے دھاگوں کو بلند کرتے ہیں، شیڈ بن جاتا ہے۔ فلنگ سوت کو شیڈ کے ذریعے ایک چھوٹے کیریئر ڈیوائس کے ذریعے داخل کیا جاتا ہے جسے شٹل کہا جاتا ہے۔ شٹل کو عام طور پر ہر سرے پر اشارہ کیا جاتا ہے تاکہ شیڈ سے گزر سکے۔ روایتی شٹل لوم میں، بھرنے والے دھاگے کو کوئل پر باندھ دیا جاتا ہے، جسے شٹل میں نصب کیا جاتا ہے۔ بھرنے والا دھاگہ شٹل میں ایک سوراخ کے ذریعے نکلتا ہے جب یہ کرگھے کے پار جاتا ہے۔ لوم کے ایک طرف سے دوسری طرف شٹل کی واحد کراسنگ کو پک کہا جاتا ہے۔ جیسے ہی شٹل شیڈ کے پار آگے پیچھے حرکت کرتی ہے، یہ کپڑے کے ہر طرف ایک کنارے، یا سیلویج بناتی ہے تاکہ کپڑے کو اچھلنے سے روکا جا سکے۔ لڑنا۔ ہیڈل اور ٹیک اپ رول کے درمیان، وارپ دھاگے ایک اور فریم سے گزرتے ہیں جسے ریڈ کہا جاتا ہے (جو کنگھی سے ملتا جلتا ہے)۔ کپڑے کا وہ حصہ جو پہلے ہی بن چکا ہے لیکن ابھی تک ٹیک اپ رول پر لپیٹا نہیں گیا ہے اسے فال کہا جاتا ہے۔ شٹل کے لوم کے پار جانے کے بعد بھرنے کا دھاگہ بچھانے کے بعد، بنکر ہر بھرنے والے دھاگے کو گرے ہوئے دھاگے کے خلاف دبانے (یا بیٹن) کے لیے سرنی کا استعمال کرتا ہے۔ روایتی شٹل لومز تقریبا 150 سے 160 پک فی منٹ کی رفتار سے چل سکتے ہیں۔ دو ثانوی حرکتیں ہیں، کیونکہ ہر بنائی کے عمل کے ساتھ نئے تعمیر شدہ کپڑے کو کپڑے کی بیم پر زخم لگانا ضروری ہے۔ اس عمل کو ٹیکنگ اپ کہا جاتا ہے۔ اس کے ساتھ ہی، وارپ کے دھاگوں کو چھوڑنا چاہیے یا وارپ بیم سے چھوڑنا چاہیے۔ مکمل طور پر خودکار بننے کے لیے، ایک لوم کو ترتیری حرکت، فلنگ اسٹاپ موشن کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر ویفٹ کا دھاگہ ٹوٹ جائے تو یہ لوم کو توڑ دے گا۔ ایک خودکار لوم کو چلانے کے لیے 0.125 ایچ پی سے 0.0 ایچ پی کی ضرورت ہوتی ہے۔ فریم لوم فریموں کو تقریبا وارپ دھاگوں کی سمت کے مطابق افقی کرگھوں اور عمودی کرگھوں میں تقسیم کیا جا سکتا ہے۔ بہت سی باریک تقسیم ہیں۔ افقی کرگھے کا قدیم ترین ثبوت قدیم مصر میں مٹی کے برتن پر پایا جاتا ہے، جس کی تاریخ 4400 قبل مسیح ہے۔ یہ ایک فریم لوم تھا، جو وارپ دھاگوں کو اٹھانے کے لیے ٹریڈلز سے لیس تھا، جس سے بنکر کے ہاتھ گزرنے اور ویفٹ دھاگے کو مارنے کے لیے آزاد رہ جاتے تھے۔ ہینڈلوم میں مختلف قسم کے فریم کی شکلیں ہوتی ہیں، جن میں سادہ فریم لوم، پٹ لوم، فری اسٹینڈنگ لوم، اور پیگڈ لوم شامل ہیں۔ ان میں سے ہر ایک کو کافی آسانی سے بنایا جا سکتا ہے ؛ وہ ترقی پذیر معیشتوں میں کام اور آمدنی فراہم کرتے ہیں۔ پٹ لوم میں ٹریڈلز کے لیے ایک گڑھا ہوتا ہے، جو بہت چھوٹے فریم کے ذریعے منتقل ہونے والے تناؤ کو کم کرتا ہے۔ بیک اسٹریپ لوم (جسے بیلٹ لوم بھی کہا جاتا ہے) ایک سادہ لوم ہے جس کی جڑیں قدیم تہذیبوں میں ہیں۔ اینڈین ٹیکسٹائل، جو آج بھی بیک اسٹریپ لوم سے بنایا جاتا ہے، ہزاروں سال پہلے اسی بیک اسٹریپ لوم کے عمل سے شروع ہوا تھا۔ یہ دو لاٹھیوں یا سلاخوں پر مشتمل ہوتا ہے جس کے درمیان وارپس کو پھیلایا جاتا ہے۔ ایک بار ایک مقررہ چیز سے منسلک ہوتا ہے اور دوسرا بنکر سے، عام طور پر پیٹھ کے گرد پٹے کے ذریعے۔ بنکر پیچھے جھکتا ہے اور کرگھے کو تناؤ میں ڈالنے کے لیے اپنے جسمانی وزن کا استعمال کرتا ہے۔ روایتی کرگھوں پر، دو اہم شیڈ ایک شیڈ رول کے ذریعے چلائے جاتے ہیں جس پر وارپس کا ایک سیٹ گزرتا ہے، اور مسلسل سٹرنگ ہیڈل جو دوسرے سیٹ میں ہر وارپس کو گھیرے ہوئے ہوتے ہیں۔ سٹرنگ ہیڈلز کے زیر انتظام شیڈ کو کھولنے کے لیے، بنکر وارپس پر تناؤ کو کم کرتا ہے اور ہیڈلز کو بلند کرتا ہے۔ دوسرے شیڈ کو عام طور پر صرف شیڈ رول کو بنکر کی طرف کھینچ کر کھولا جاتا ہے۔ اس کرگھے پر سادہ اور پیچیدہ دونوں قسم کے کپڑے بنے جا سکتے ہیں۔ چوڑائی اس حد تک محدود ہے کہ بنکر شٹل کو عبور کرنے کے لیے ایک طرف سے دوسری طرف کتنی دور تک پہنچ سکتا ہے۔ وارپ فیسڈ ٹیکسٹائل، جو اکثر پیچیدہ پک اپ پیٹرن سے سجائے جاتے ہیں جو تکمیلی اور اضافی وارپ تکنیک میں بنے ہوتے ہیں، آج دنیا بھر کے مقامی لوگوں کے ذریعہ بنے ہوئے ہیں۔ وہ بیلٹ، پونچو، بیگ، ٹوپی بینڈ اور لے جانے والے کپڑے جیسی چیزیں تیار کرتے ہیں۔ بہت سے علاقوں میں اضافی ویفٹ پیٹرننگ اور بروکیڈنگ کی مشق کی جاتی ہے۔ بیک اسٹریپ لوم پر متوازن بنائی بھی ممکن ہے۔ آج، تجارتی طور پر تیار کردہ بیک اسٹریپ لوم کٹس میں اکثر سخت ہیڈل شامل ہوتا ہے۔ وارپ ویٹڈ لوم وارپ ویٹڈ لوم ایک عمودی لوم ہے جس کی ابتدا نوپیتھک دور میں ہوئی ہوگی۔ وارپ ویٹڈ لومز کا ابتدائی ثبوت جدید سربیا اور ہنگری میں اسٹارچیو ثقافت سے تعلق رکھنے والے مقامات اور سوئٹزرلینڈ میں دیر سے نوپیتھک مقامات سے ملتا ہے۔ یہ لوم قدیم یونان میں استعمال ہوتا تھا، اور اس کے بعد پورے یورپ میں شمال اور مغرب میں پھیل گیا۔ اس کی وضاحتی خصوصیت لٹکتے ہوئے وزن (کرگھے کے وزن) ہیں جو وارپ دھاگوں کے بنڈلوں کو تنگ رکھتے ہیں۔ اکثر، وزن کے ارد گرد اضافی وارپ دھاگہ لگایا جاتا ہے۔ جب کوئی بنکر دستیاب وارپ کے نچلے حصے تک پہنچ جاتا ہے، تو مکمل شدہ حصے کو اوپری بیم کے گرد لپیٹا جا سکتا ہے، اور وارپ دھاگوں کی اضافی لمبائی کو جاری رکھنے کے لیے وزن سے کھولا جا سکتا ہے۔ یہ بنکر کو عمودی سائز کی رکاوٹ سے آزاد کرتا ہے۔ ٹریڈل لوم لکڑی کے عمودی شافٹ لوم میں، شافٹ میں ہیڈل کو جگہ جگہ لگا دیا جاتا ہے۔ وارپ دھاگے باری باری ہیڈل سے گزرتے ہیں، اور ہیڈل (شیڈ) کے درمیان کی جگہ سے گزرتے ہیں، تاکہ شافٹ کو بلند کرنے سے آدھے دھاگے اٹھ جائیں (جو ہیڈل سے گزرتے ہیں)، اور شافٹ کو کم کرنے سے وہی دھاگے کم ہو جاتے ہیں-ہیڈل کے درمیان خالی جگہوں سے گزرنے والے دھاگے اپنی جگہ پر رہتے ہیں۔ فگر بنائی کے لیے ٹریڈل لوم میں بڑی تعداد میں ہارنیس یا کنٹرول ہیڈ ہو سکتا ہے۔ مثال کے طور پر، اس کے ساتھ ایک جیکورڈ مشین منسلک ہو سکتی ہے۔ ٹیپسٹری لومز ٹیپسٹری میں انتہائی پیچیدہ ویفٹ ہو سکتے ہیں، کیونکہ پیٹرن بنانے کے لیے مختلف رنگوں کے ویفٹ کے مختلف تار استعمال کیے جاتے ہیں۔ رفتار کم ہے، اور آلات کو اتارنا اور چننا آسان ہو سکتا ہے۔ روایتی ٹیپسٹری کی بنائی کے لیے استعمال ہونے والے لومز کو "عمودی-وارپ" اور "افقی-وارپ" نہیں کہا جاتا ہے، بلکہ "ہائی-وارپ" یا "لو-وارپ" کہا جاتا ہے (فرانسیسی اصطلاحات ہاؤٹ-لیس اور انگریزی میں بھی استعمال ہوتی ہیں)۔ ربن، بینڈ، اور انکل بنائی انکل لومز تنگ لومز ہیں جو تنگ کام کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ ان کا استعمال تنگ وارپ فیسڈ سٹرپس جیسے ربن، بینڈ یا ٹیپ بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ وہ اکثر کافی چھوٹے ہوتے ہیں ؛ کچھ ٹیبل ٹاپ پر استعمال ہوتے ہیں۔ دیگر بیک اسٹریپس لومز ہیں جن میں سخت ہیڈل ہوتا ہے، اور بہت پورٹیبل ہوتے ہیں۔ ڈارننگ لومز ہاتھ سے پکڑے جانے والے بہت چھوٹے لومز موجود ہیں جنہیں ڈارننگ لومز کہا جاتا ہے۔ انہیں ٹھیک کیے جانے والے کپڑے کے نیچے فٹ ہونے کے لیے بنایا جاتا ہے، اور اکثر کپڑے کے ایک طرف لچکدار بینڈ اور دوسری طرف لوم کے انڈے والے حصے کے ارد گرد ایک نالی کے ذریعے رکھا جاتا ہے۔ ان کے پاس فلپ فلاپنگ گھومنے والے ہک سے بنے ہیڈل ہو سکتے ہیں۔ ڈارننگ لومز کے طور پر فروخت ہونے والے دوسرے آلات صرف ایک ڈارننگ انڈے اور دانتوں کے ساتھ کنگھی جیسا ایک علیحدہ ٹکڑا ہوتا ہے جس سے وارپ کو ہک کیا جاتا ہے۔ یہ بنے ہوئے کپڑوں کی مرمت کے لیے استعمال ہوتے ہیں اور لکیری بنائی والے سپول کی طرح ہوتے ہیں۔ ڈارننگ لومز دوسری جنگ عظیم کے دوران برطانیہ اور کینیڈا میں لباس کی راشننگ کے لیے فروخت کیے گئے تھے، اور کچھ گھر میں بنائے گئے ہیں۔ سرکلر ہینڈلوم سرکلر لومز کا استعمال ہوزیری، بورے، کپڑے، کپڑے کی نلکیاں (جیسے آگ کی نلکیاں) اور اس طرح کی مصنوعات کے لیے کپڑے کی ہموار نلیاں بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ ٹیبلٹ بنائی کو نلیاں باندھنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے، بشمول وہ نلیاں جو الگ ہو کر جڑ جاتی ہیں۔ چھوٹے جگ جو سرکلر بنائی کے لیے بھی استعمال ہوتے ہیں، سرکلر لومز کے طور پر استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ شیڈنگ کے طریقے وارپ دھاگوں کے اوپر اور نیچے دستی طور پر ویفٹ کو تھریڈ کرکے بنائی ممکن ہے، لیکن یہ سست ہے۔ ٹیپسٹری کی کچھ تکنیکیں دستی شیڈنگ کا استعمال کرتی ہیں۔ پن لومز اور پیگ لومز میں بھی عام طور پر کوئی شیڈنگ ڈیوائس نہیں ہوتے ہیں۔ ڈھیر قالین عام طور پر ڈھیر کے لیے شیڈنگ کا استعمال نہیں کرتے، کیونکہ ڈھیر کے ہر دھاگے کو انفرادی طور پر وارپس پر باندھ دیا جاتا ہے، لیکن قالین کو ایک ساتھ پکڑنے والے ویفٹ کے لیے شیڈنگ ہو سکتی ہے۔ عام طور پر بنائی شیڈنگ آلات کا استعمال کرتی ہے۔ یہ آلات کچھ وارپ دھاگوں کو ہر طرف کھینچتے ہیں، تاکہ ان کے درمیان ایک شیڈ بن جائے، اور ویفٹ شیڈ سے گزر جائے۔ شیڈ بنانے کے مختلف طریقے ہیں۔ کم از کم دو شیڈ بنائے جانے چاہئیں، شیڈ اور کاؤنٹر شیڈ۔ ٹیبی بنائی کے لیے دو شیڈ کافی ہیں ؛ زیادہ پیچیدہ بنائی، جیسے ٹول بنائی، ساٹن بنائی، ڈایپر بنائی، اور فگر (تصویر بنانے والی) بنائی، کے لیے مزید شیڈ کی ضرورت ہوتی ہے۔ شیڈ-راڈ ایک شیڈ-راڈ محض ایک چھڑی ہے جو وارپ دھاگوں سے بنی ہوتی ہے۔ جب دھاگوں کو عمودی طور پر کھینچا جاتا ہے، تو یہ ایک شیڈ بناتا ہے۔ کاؤنٹر شیڈ بنانے کے لیے عام طور پر ایک ہیڈل بار استعمال کیا جاتا ہے۔ ہیڈل بار ایک ہیڈل بار محض ایک چھڑی ہے جو وارپ کے پار رکھی جاتی ہے اور انفرادی وارپ دھاگوں سے بندھی جاتی ہے۔ جب اسے اٹھایا جاتا ہے، تو یہ وارپ دھاگوں کو کھینچتا ہے جس سے اسے پوزیشن سے باہر باندھ دیا جاتا ہے، جس سے ایک شیڈ بن جاتا ہے۔ وارپ ویٹڈ لوم (خاکہ دیکھیں) عام طور پر ہیڈل بار کا استعمال کرتا ہے۔ اس میں دو سیدھے کھمبے (سی) ہوتے ہیں۔ وہ ایک افقی بیم (ڈی) کو سہارا دیتے ہیں، جو بیلناکار ہوتا ہے تاکہ تیار شدہ کپڑے کو اس کے گرد لپیٹا جا سکے، جس سے لوم کو لوم سے لمبا کپڑے کا ٹکڑا باندھنے کے لیے استعمال کیا جا سکے، اور کام کرنے کی ایرگونومک اونچائی کو محفوظ رکھا جا سکے۔ وارپ دھاگے (ایف، اور اے اور بی) بیم سے لٹکتے ہیں اور شیڈ راڈ (ای) کے خلاف آرام کرتے ہیں۔ ہیڈل بار (جی) کو کچھ وارپ دھاگوں (اے، لیکن بی نہیں) سے باندھ دیا جاتا ہے، جو پٹے (ایچ) کہلانے والے تار کے لوپس کا استعمال کرتے ہیں۔ لہذا جب ہیڈل راڈ کو باہر نکالا جاتا ہے اور کھمبوں سے نکلنے والی کانٹے دار لاٹھیوں میں رکھا جاتا ہے (حرفی نہیں، حوالہ میں کوئی تکنیکی اصطلاح نہیں دی گئی ہے)، تو شیڈ (1) کو کاؤنٹر شیڈ (2) سے تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ ویفٹ کو شیڈ اور کاؤنٹر شیڈ سے گزر کر، باری باری، کپڑا بنا جاتا ہے۔ جدید ٹیپسٹری لومز پر ہیڈل سلاخوں کا استعمال کیا جاتا ہے۔ ٹیبلٹ بنائی ٹیبلٹ بنائی میں سوراخوں کے ساتھ مکے والے کارڈ استعمال ہوتے ہیں۔ وارپ دھاگے سوراخوں سے گزرتے ہیں، اور کارڈوں کو موڑ کر مختلف شیڈوں میں منتقل کر دیا جاتا ہے۔ شیڈنگ کی یہ تکنیک تنگ کام کے لیے استعمال ہوتی ہے۔ یہ کناروں کو ختم کرنے کے لیے بھی استعمال ہوتا ہے، ہیمنگ کے بجائے آرائشی سیلویج بینڈ بنا کر۔ گھومنے والے ہک ہیڈل فلپ فلاپنگ گھومنے والے ہک سے بنے ہیڈل ہوتے ہیں، جو وارپ کو بلند اور کم کرتے ہیں، شیڈ بناتے ہیں۔ ہک، جب عمودی ہوتے ہیں، تو ویفٹ دھاگے ان کے ارد گرد افقی طور پر لوپ ہوتے ہیں۔ اگر ہک ایک طرف یا دوسری طرف فلاپ ہو جاتے ہیں، تو ویفٹ کا لوپ موڑ جاتا ہے، جو لوپ کے ایک یا دوسری طرف اٹھتا ہے، جس سے شیڈ اور کاؤنٹر شیڈ بن جاتا ہے۔ سخت ہیڈل عام طور پر سنگل شافٹ لومز پر استعمال ہوتے ہیں۔ عجیب وارپ دھاگے سلاٹس سے گزرتے ہیں، اور یہاں تک کہ سرکلر سوراخوں سے، یا اس کے برعکس۔ شیڈ ہیڈل کو اٹھا کر بنایا جاتا ہے، اور کاؤنٹر شیڈ کو دبا کر بنایا جاتا ہے۔ سلاٹس میں وارپ دھاگے وہیں رہتے ہیں جہاں وہ ہیں، اور سرکلر سوراخوں میں موجود دھاگوں کو آگے پیچھے کھینچا جاتا ہے۔ ایک واحد سخت ہیڈل تمام وارپ دھاگوں کو پکڑ سکتا ہے، حالانکہ بعض اوقات متعدد سخت ہیڈل استعمال کیے جاتے ہیں۔ ٹریڈلز کا استعمال سخت ہیڈل کو اوپر اور نیچے چلانے کے لیے کیا جا سکتا ہے۔ متعدد ہیڈل سخت ہیڈل (اوپر) کو تار اور دھات کے ہیڈل سے ممتاز کرنے کے لیے "سخت" کہا جاتا ہے، جہاں ہر وارپ دھاگے کی اپنی ہیڈل ہوتی ہے، جس کے ہر سرے پر ایک آنکھ ہوتی ہے اور وارپ دھاگے کے لیے بیچ میں ایک ہوتی ہے۔ سروں میں آنکھوں کو ایک شافٹ پر باندھ دیا جاتا ہے، یہ سب ایک قطار میں ہوتے ہیں۔ اس کے لیے متعدد شافٹ کی ضرورت ہوتی ہے ؛ یہ ایک شافٹ والے لوم پر نہیں کیا جا سکتا۔ مختلف شافٹ (جنہیں ہارنیس بھی کہا جاتا ہے) کو کسی طریقہ کار کے ذریعے کنٹرول کیا جانا چاہیے۔ اگرچہ غیر سخت ہیڈل کا مطلب عام طور پر یہ ہوتا ہے کہ سادہ ٹیبی بنائی کے لیے بھی دو شافٹ کی ضرورت ہوتی ہے، ٹویل بنائی کے لیے تین یا اس سے زیادہ کی ضرورت ہوتی ہے (ٹویل کی قسم پر منحصر ہے)، اور زیادہ پیچیدہ شکل والی بنائی کے لیے مزید ہارنیس کی ضرورت ہوتی ہے۔ ٹریڈل سے چلنے والے لومز ٹریڈل لومز متعدد ٹریڈلز کے ساتھ متعدد ہارنیس کو کنٹرول کر سکتے ہیں۔ بنکر اس بات کا انتخاب کرتا ہے کہ کون سے ہارنیس اپنے پیروں سے جڑے ہوئے ہیں۔ ایک ٹریڈل کو ایک سے زیادہ ہارنس سے جوڑا جا سکتا ہے، اور کسی بھی تعداد میں ٹریڈلز کو ایک ہی وقت میں لگایا جا سکتا ہے، جس کا مطلب ہے کہ منتخب کیے جانے والے مختلف شیڈوں کی تعداد ٹریڈلز کی تعداد سے دو گنا زیادہ ہے۔ آٹھ ٹریڈلز کی ایک بڑی لیکن معقول تعداد ہے، جو زیادہ سے زیادہ 28 = 256 شیڈ دیتی ہے (جن میں سے کچھ میں مفید ہونے کے لیے ایک طرف کافی دھاگے نہیں ہوں گے)۔ بنکر کو نمونہ تیار کرنے کے لیے درکار ٹریڈلنگ کی ترتیب کو یاد رکھنا چاہیے۔ فگر ہارنیس اور ڈرالوم ایک ڈرالوم فگر کپڑا بنائی کے لیے ہے۔ ڈرالوم میں، ایک "فگر ہارنیس" کا استعمال ہر وارپ دھاگے کو الگ سے کنٹرول کرنے کے لیے کیا جاتا ہے، جس سے بہت پیچیدہ نمونوں کی اجازت ملتی ہے۔ ڈرالوم کے لیے دو آپریٹرز کی ضرورت ہوتی ہے، بنکر، اور ایک معاون جسے "ڈرا بوائے" کہا جاتا ہے۔ سب سے قدیم تصدیق شدہ ڈرالوم کپڑے ریاست چو سے آتے ہیں اور اس کی تاریخ 400 قبل مسیح ہے۔ کچھ اسکالرز قدیم شام میں ایک آزاد ایجاد کا قیاس کرتے ہیں، کیونکہ خیال کیا جاتا ہے کہ ڈورا یورپ میں پائے جانے والے ڈرالوم کپڑے 256 عیسوی سے پہلے کے ہیں۔ ڈرا لوم کی ایجاد چین میں ہان خاندان (ریاست لیو؟) کے دوران ہوئی تھی۔ ) ؛ ریشم کی بنائی اور کڑھائی کے لیے پاؤں سے چلنے والے کثیر ہارنیس لومز اور جیکورڈ لومز استعمال کیے جاتے تھے، یہ دونوں شاہی ورکشاپس کے ساتھ گھریلو صنعتیں تھیں۔ ڈرالوم نے ریشم کی پیداوار کو بڑھایا اور تیز کیا اور چینی ریشم کی بنائی میں اہم کردار ادا کیا۔ لوم کو فارس، ہندوستان اور یورپ میں متعارف کرایا گیا تھا۔ ڈوبی ہیڈ ایک ایسا آلہ ہے جو ڈرا بوائے کی جگہ لے لیتا ہے، جو بنکر کا مددگار ہوتا ہے جو ڈرا دھاگوں کو کھینچ کر وارپ دھاگوں کو کنٹرول کرتا تھا۔ "ڈوبی" "ڈرا بوائے" کی بدعنوانی ہے۔ مکینیکل ڈوبی لیورز کے ایک سیٹ کو اٹھانے کے لیے سلاخوں میں کھمبوں کا استعمال کرتے ہوئے ڈرا دھاگوں کو کھینچتے ہیں۔ کھمبوں کی جگہ کا تعین اس بات کا تعین کرتا ہے کہ کون سے لیور اٹھائے گئے ہیں۔ سلاخوں کی ترتیب (وہ ایک دوسرے سے جڑی ہوئی ہیں) مؤثر طریقے سے بنکر کے لیے ترتیب کو یاد رکھتی ہے۔ کمپیوٹر کے زیر انتظام ڈوبی کھمبوں کے بجائے سولینائڈز کا استعمال کرتے ہیں۔ جیکورڈ لوم ایک مکینیکل لوم ہے، جسے 1801 میں جوزف میری جیکورڈ نے ایجاد کیا تھا، جو بروکیڈ، دماسک اور میٹلسی جیسے پیچیدہ نمونوں کے ساتھ فگرڈ ٹیکسٹائل بنانے کے عمل کو آسان بناتا ہے۔ لوم کو پنچڈ کارڈز کے ذریعے کنٹرول کیا جاتا ہے جس میں پنچڈ ہولز ہوتے ہیں، جن کی ہر قطار ڈیزائن کی ایک قطار سے مطابقت رکھتی ہے۔ ہر کارڈ پر سوراخوں کی متعدد قطاریں لگائی جاتی ہیں اور بہت سے کارڈ جو ٹیکسٹائل کے ڈیزائن کو تشکیل دیتے ہیں ترتیب میں ایک ساتھ باندھے جاتے ہیں۔ یہ فرانسیسیوں بیسیل بوچن (1725)، جین بپٹسٹ فالکن (1728) اور جیکس واکانسن (1740) کی ابتدائی ایجادات پر مبنی ہے۔ اسے لوم کہنا ایک غلط نام ہے، ایک جیکورڈ ہیڈ کو پاور لوم یا ہینڈلوم سے منسلک کیا جا سکتا ہے، یہ ہیڈ کنٹرول کرتا ہے کہ شیڈنگ کے دوران کون سا وارپ دھاگہ اٹھایا گیا تھا۔ چننے کے دوران ویفٹ کے رنگ کو کنٹرول کرنے کے لیے متعدد شٹل استعمال کیے جا سکتے ہیں۔ جیکورڈ لوم 19 ویں اور 20 ویں صدی کے کمپیوٹر پنچڈ کارڈ ریڈرز کا پیشرو ہے۔ چننا (ویفٹ داخل کرنا) ویفٹ کو دھاگے کی گیند کے طور پر شیڈ کے پار منتقل کیا جا سکتا ہے، لیکن عام طور پر یہ بہت زیادہ بھاری اور غیر فعال ہوتا ہے۔ شٹلز کو اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ وہ پتلے ہوں، لہذا وہ شیڈ سے گزرتے ہیں ؛ بہت زیادہ دھاگہ لے جانے کے لیے، لہذا بنکر کو انہیں اکثر دوبارہ بھرنے کی ضرورت نہیں ہے ؛ اور مخصوص بنکر، لوم اور دھاگے کے لیے ایک ایرگونومک سائز اور شکل بننے کے لیے۔ انہیں کم رگڑ کے لیے بھی ڈیزائن کیا جا سکتا ہے۔ اسٹک شٹلز ان نوٹڈ اسٹک شٹلز ان کے سب سے آسان، یہ صرف دھاگے سے لپٹی ہوئی لاٹھیاں ہیں۔ وہ خاص شکل کے ہو سکتے ہیں، جیسا کہ ٹیپسٹری بنانے میں استعمال ہونے والے بوبن اور ہڈیوں کے ساتھ (بوبن عمودی وارپس پر اور ہڈیوں کو افقی پر استعمال کیا جاتا ہے)۔ نوچڈ اسٹک شٹلز، راگ شٹلز، اور اسکی شٹلز بوٹ شٹلز بند ہو سکتے ہیں (ٹھوس نچلے حصے کے ساتھ مرکزی کھوکھلا) یا کھلے (مرکزی سوراخ دائیں طرف سے جاتا ہے)۔ دھاگہ سائیڈ فیڈ یا اینڈ فیڈ ہو سکتا ہے۔ وہ عام طور پر 10 سینٹی میٹر (4 انچ) اور 15 سینٹی میٹر (6 انچ) بوبن کی لمبائی کے لیے بنائے جاتے ہیں۔ فلائنگ شٹل ہینڈ بنکر جو شٹل پھینکتے تھے وہ صرف اتنا چوڑا کپڑا بنا سکتے تھے جتنا کہ ان کا بازو۔ اگر کپڑے کو چوڑا کرنے کی ضرورت ہو تو یہ کام دو لوگ کریں گے (اکثر یہ ایک بچے کے ساتھ ایک بالغ ہوگا)۔ جان کی (1704-1779) نے 1733 میں فلائنگ شٹل کا پیٹنٹ کروایا۔ بنکر نے ایک چننے والی چھڑی پکڑی تھی جسے شیڈ کے دونوں سروں پر ایک آلہ سے رسیوں سے جوڑا گیا تھا۔ کلائی کے جھٹکنے سے، ایک تار کھینچا گیا اور شٹل کو کافی طاقت، رفتار اور کارکردگی کے ساتھ شیڈ کے ذریعے دوسرے سرے تک بڑھایا گیا۔ مخالف سمت میں ایک جھٹک اور شٹل کو پیچھے دھکیل دیا گیا۔ ایک واحد بنکر اس حرکت پر قابو رکھتا تھا لیکن اڑنے والی شٹل بازو کی لمبائی سے کہیں زیادہ وسیع کپڑے کو بہت زیادہ رفتار سے بنا سکتی تھی جو ہاتھ سے پھینکنے والی شٹل سے حاصل کی گئی تھی۔ فلائنگ شٹل بنائی کی کلیدی پیشرفتوں میں سے ایک تھی جس نے صنعتی انقلاب کو فروغ دینے میں مدد کی۔ پوری چننے کی حرکت اب دستی مہارت پر انحصار نہیں کرتی تھی اور یہ صرف وقت کی بات تھی کہ اسے انسان کے علاوہ کسی اور چیز سے چلایا جا سکے۔ پاور لومز میں ویفٹ داخل کرنا مختلف قسم کے پاور لومز کی تعریف اکثر اس طریقے سے کی جاتی ہے جس سے ویفٹ یا پک کو وارپ میں ڈالا جاتا ہے۔ تیار شدہ کپڑے کو زیادہ لاگت مؤثر بنانے کے لیے ویفٹ داخل کرنے میں بہت سی پیش رفت کی گئی ہے۔ ویفٹ اندراج کی شرح پیداوار کی رفتار میں ایک محدود عنصر ہے۔ صنعتی لومز فی منٹ 2,000 ویفٹ داخل کرنے پر بنائی کر سکتے ہیں۔ ویفٹ داخل کرنے کی پانچ اہم قسمیں ہیں اور وہ مندرجہ ذیل ہیں: شٹل: پہلی بار چلنے والے لومز شٹل قسم کے لومز تھے۔ جب شٹل شیڈ کے پار سفر کرتی ہے تو ویفٹ کے اسپول بے نقاب ہو جاتے ہیں۔ یہ بنائی کے پروجیکٹائل طریقوں سے بہت ملتا جلتا ہے، سوائے اس کے کہ ویفٹ سپول شٹل پر ذخیرہ کیا جاتا ہے۔ جدید صنعتی کپڑے کی تیاری میں ان کرگھوں کو متروک سمجھا جاتا ہے کیونکہ وہ فی منٹ زیادہ سے زیادہ 300 چنوں تک پہنچ سکتے ہیں۔ ایئر جیٹ: ایک ایئر جیٹ لوم بنائی کو مکمل کرنے کے لیے شیڈ کے ذریعے ویفٹ کو آگے بڑھانے کے لیے کمپریسڈ ہوا کے مختصر تیز پھٹنے کا استعمال کرتا ہے۔ ایئر جیٹ جدید مینوفیکچرنگ میں بنائی کا تیز ترین روایتی طریقہ ہے اور وہ فی منٹ 1,500 پک تک حاصل کرنے کے قابل ہیں۔ تاہم، ان کرگھوں کو چلانے کے لیے درکار کمپریسڈ ہوا کی مقدار کے ساتھ ساتھ ہوائی جیٹ طیاروں کی پوزیشننگ کی پیچیدگی انہیں دوسرے کرگھوں کے مقابلے میں زیادہ مہنگا بناتی ہے۔ واٹر جیٹ: واٹر جیٹ لومز وہی اصول استعمال کرتے ہیں جو ایئر جیٹ لومز استعمال کرتے ہیں، لیکن وہ ویفٹ کو آگے بڑھانے کے لیے دباؤ والے پانی کا فائدہ اٹھاتے ہیں۔ اس قسم کی بنائی کا فائدہ یہ ہے کہ پانی کی طاقت سستی ہوتی ہے جہاں پانی براہ راست سائٹ پر دستیاب ہوتا ہے۔ فی منٹ چن 1,000 تک پہنچ سکتے ہیں۔ ریپیر لوم: اس قسم کی بنائی بہت ورسٹائل ہے، اس میں ریپیر لوم مختلف قسم کے دھاگوں کا استعمال کرتے ہوئے بنائی جا سکتی ہے۔ ریپرز کی کئی قسمیں ہیں، لیکن وہ سب شیڈ کے پار پک کو منتقل کرنے کے لیے چھڑی یا دھات کے بینڈ سے منسلک ہک سسٹم کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ مشینیں عام پیداوار میں باقاعدگی سے 700 پک فی منٹ تک پہنچتی ہیں۔ پروجیکٹائل: پروجیکٹائل لومز ایک ایسی چیز کا استعمال کرتے ہیں جو شیڈ کے پار چلتی ہے، عام طور پر اسپرنگ پاور کے ذریعے، اور کپڑے کی چوڑائی کے پار کنڈلی کی ایک سیریز کے ذریعے رہنمائی کی جاتی ہے۔ اس کے بعد پروجیکٹائل کو ویفٹ فائبر سے ہٹا دیا جاتا ہے اور اسے مشین کے مخالف سمت میں واپس کر دیا جاتا ہے تاکہ اسے دوبارہ استعمال کیا جا سکے۔ پک کی رفتار کو بڑھانے کے لیے متعدد پروجیکٹائل استعمال میں ہیں۔ ان مشینوں پر زیادہ سے زیادہ رفتار 1,050 پی پی ایم تک ہو سکتی ہے۔ سرکلر: جدید سرکلر لومز دس شٹل تک استعمال کرتے ہیں، جو برقی مقناطیسی کے ذریعے نیچے سے سرکلر حرکت میں چلائے جاتے ہیں، ویفٹ سوت کے لیے، اور وارپ دھاگوں کو کنٹرول کرنے کے لیے کیمز۔ ہر شٹل کے گزرنے کے ساتھ وارپس اٹھتے اور گرتے ہیں، ان سب کو ایک ساتھ اٹھانے کے عام رواج کے برعکس۔ سرکلر لومز کا استعمال ہوزیری، بورے، کپڑے، کپڑے کی نلکیاں (جیسے آگ کی نلکیاں) اور اس طرح کی مصنوعات کے لیے کپڑے کی ہموار نلیاں بنانے کے لیے کیا جاتا ہے۔ جنگ جدید ترین ویفٹ دھاگے کو گرنے والے کے خلاف مارا جانا چاہیے۔ لڑائی ویفٹ (تلوار کا بیٹن) کے متوازی شیڈ میں رکھی گئی ایک لمبی چھڑی، وارپ دھاگوں کے درمیان تھریڈ کی گئی ایک چھوٹی چھڑی جو وارپ اور ویفٹ کے متوازی ہوتی ہے (ایک پن بیٹن)، ایک کنگھی، یا ایک سرے (ایک کنگھی جس کے دونوں سرے بند ہوتے ہیں، تاکہ اسے سلیڈ کرنا پڑے، یعنی جب لوم کو مسخ کیا جاتا ہے تو اس کے ذریعے وارپ دھاگے تھریڈ کیے جاتے ہیں) سے کی جا سکتی ہے۔ سخت ہیڈل لومز کے لیے، ہیڈل کو سرنی کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے۔ ثانوی حرکتیں ڈینڈی میکانزم 1802 میں پیٹنٹ کیا گیا، ڈینڈی لومز خود بخود تیار شدہ کپڑے کو لپیٹ لیتے ہیں، جس سے گرنے کی لمبائی ہمیشہ ایک جیسی رہتی ہے۔ انہوں نے ہاتھ کی بنائی کو نمایاں طور پر تیز کیا (1800 کی دہائی میں بھی ٹیکسٹائل کی صنعت کا ایک بڑا حصہ)۔ پاور لومز میں بھی اسی طرح کے میکانزم استعمال کیے گئے تھے۔ مندر مندر کپڑے کو ایک طرف سکڑنے سے روکنے کے لیے کام کرتے ہیں کیونکہ یہ بنا ہوا ہوتا ہے۔ کچھ وارپ ویٹ والے کرگھوں میں کرگھے کے وزن سے بنے مندر ہوتے تھے، جو تاروں سے لٹکائے جاتے تھے تاکہ وہ کپڑے کو چوڑائی کی طرف کھینچ سکیں۔ دوسرے کرگھوں میں فریم سے بندھے مندر ہو سکتے ہیں، یا ایسے مندر جو ان کے درمیان سایڈست شافٹ کے ساتھ ہک ہوتے ہیں۔ پاور لومز مندر کے سلنڈروں کا استعمال کر سکتے ہیں۔ پن سیلویجز میں سوراخوں کا ایک سلسلہ چھوڑ سکتے ہیں (یہ پوسٹ پروسیسنگ میں استعمال ہونے والے اسٹینٹر پنوں سے ہو سکتے ہیں)۔ ہینڈلومس ٹو پاور لومز ایک پاور لوم ہے جو بنکر کے پٹھوں کے علاوہ توانائی کے ذرائع سے چلتا ہے۔ جب پاور لومز تیار کیے گئے تو دوسرے لومز کو ہینڈلوم کہا جانے لگا۔ زیادہ تر کپڑا اب پاور لومز پر بنے ہوئے ہیں، لیکن کچھ اب بھی ہینڈلومز پر بنے ہوئے ہیں۔ پاور لومز کی ترقی بتدریج ہوئی۔ پاور لومز کی صلاحیتوں میں بتدریج توسیع ہوئی، لیکن ہینڈلوم 1800 کی دہائی کے بیشتر حصے میں کچھ قسم کے ٹیکسٹائل بنانے کا سب سے زیادہ سرمایہ کاری مؤثر طریقہ رہا۔ لوم میکانزم میں بہت سی بہتریوں کا اطلاق پہلے ہینڈ لومز (جیسے ڈینڈ لوم) پر کیا گیا، اور بعد میں صرف پاور لومز میں ضم کیا گیا۔ ایڈمنڈ کارٹرائٹ نے 1785 میں ایک پاور لوم بنایا اور پیٹنٹ کرایا، اور یہی وہ چیز تھی جسے انگلینڈ میں نوزائیدہ کپاس کی صنعت نے اپنایا تھا۔ 1745 میں جیکس واکانسن کا بنایا ہوا ریشم کا لوم انہی اصولوں پر کام کرتا تھا لیکن اسے مزید تیار نہیں کیا گیا تھا۔ جان کی کی فلائنگ شٹل کی ایجاد ایک ہینڈ ویور کو معاون کے بغیر چوڑا بنا ہوا کپڑا بنانے کی اجازت دیتی ہے، اور تجارتی طور پر کامیاب پاور لوم کی ترقی کے لیے بھی اہم تھی۔ کارٹرائٹ کا لوم ناقابل عمل تھا لیکن اس کے پیچھے کے خیالات انگلینڈ کے مانچسٹر کے علاقے میں متعدد موجد نے تیار کیے تھے جہاں 1818 تک 5,732 لومز پر مشتمل 32 فیکٹریاں تھیں۔ ہارکس لوم قابل عمل تھا، لیکن یہ 1830 میں رابرٹس لوم تھا جس نے اہم موڑ کو نشان زد کیا۔ تینوں تحریکوں میں بڑھتی ہوئی تبدیلیاں ہوتی رہیں۔ سائز، اسٹاپ موشن، مستقل ٹیک اپ، اور چوڑائی کو برقرار رکھنے کے لیے ایک مندر کے مسائل باقی رہے۔ 1841 میں، کینورتھی اور بلو نے لنکاشائر لوم تیار کیا جو خودکار یا نیم خودکار تھا۔ یہ ایک نوجوان کو ایک ہی وقت میں چھ کرگھے چلانے کے قابل بناتا ہے۔ اس طرح، سادہ کیلیکو کے لیے، پاور لوم ہینڈلوم کے مقابلے چلانے کے لیے زیادہ کفایتی ہو گیا-پیچیدہ پیٹرننگ کے ساتھ جس میں ڈوبی یا جیکورڈ ہیڈ استعمال کیا جاتا تھا، 1870 کی دہائی تک ہینڈلوم بنکروں کو نوکریاں دی جاتی تھیں۔ بڑھتی ہوئی تبدیلیاں کی گئیں جیسے ڈکنسن لوم، جس کا اختتام کیگلی میں پیدا ہونے والے موجد نارتھروپ میں ہوا، جو ہوپیڈیل میں ڈریپر کارپوریشن کے لیے کام کر رہے تھے اور مکمل طور پر خودکار نارتھروپ لوم تیار کر رہے تھے۔ اس لوم نے شٹل کو اس وقت ری چارج کیا جب پیر خالی تھا۔ ڈریپر ای اور ایکس ماڈل 1909 سے معروف مصنوعات بن گئے۔ انہیں ریون جیسے مصنوعی ریشوں سے چیلنج کیا گیا۔ 1942 تک، تیز، زیادہ موثر، اور شٹل لیس سلزر اور ریپیر لومز متعارف کرائے گئے تھے۔ علامتی اور ثقافتی اہمیت لوم کائناتی تخلیق اور اس ڈھانچے کی علامت ہے جس پر انفرادی تقدیر بنائی جاتی ہے۔ یہ علامت آرچن کے کلاسیکی افسانے میں شامل ہے جسے دیوی ایتینا نے مکڑی میں تبدیل کر دیا تھا، جسے بنائی کے دیوتا نما فن میں اس کی مہارت سے حسد تھا۔ مایا تہذیب میں دیوی ایکشل نے پہلی عورت کو وقت کے آغاز میں بنائی سکھائی۔ گیلری میں یہ بھی دیکھیں بنکر: دی لاسٹ آف دی وارانسی ویورز (دستاویزی فلم) فیشن اینڈ ٹیکسٹائل میوزیم ٹیکسٹائل مینوفیکچرنگ لباس اور ٹیکسٹائل ٹیکنالوجی کی ٹائم لائن بنائی (افسانے) حوالہ جات کتابچہ بیرونی روابط لوم مظاہرے کی ویڈیو "آپ کے لوم کی دیکھ بھال" مضمون "دی آرٹ اینڈ ہسٹری آف ویوینگ" قرون وسطی کی ٹیکنالوجی کے صفحات: "افقی لوم" ویڈیو کلپس پر مشتمل مضامین مصری ایجادات ہان خاندان کی مشینیں ٹیکسٹائل انڈسٹری ٹیکسٹائل انجینئرنگ ویوینگ کا سامان