Hollister riot
ہولسٹر فسادات، جسے ہولسٹر حملے کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک واقعہ تھا جو 3 سے 6 جولائی 1947 کو ہولسٹر، کیلیفورنیا میں امریکن موٹر سائیکلسٹ ایسوسی ایشن (اے ایم اے) کی طرف سے منظور شدہ خانہ بدوش ٹور موٹر سائیکل ریلی میں پیش آیا۔ توقع سے زیادہ موٹر سائیکل سوار سالانہ ریلیوں کو دیکھنے کے ساتھ ساتھ سماجی ہونے اور پینے کے لیے چھوٹے سے قصبے میں بھر گئے۔ چند موٹر سائیکل سواروں نے شہر میں ہنگامہ برپا کر دیا۔ اس واقعے، جسے بعد میں ہولسٹر فسادات کے نام سے جانا جاتا ہے، کو پریس نے ہولسٹر میں موٹر سائیکل سواروں کے "قصبے پر قبضہ کرنے" اور "ہنگامہ آرائی" کی خبروں کے ساتھ سنسنی خیز بنا دیا۔ اس واقعے کی سب سے مضبوط ڈرامائی شکل موٹر سائیکل پر بیٹھے ایک شرابی شخص کی تصویر تھی، جسے ممکنہ طور پر فوٹوگرافر نے اس منظر کو بیئر کی بوتلوں کے ساتھ گھیر کر پیش کیا تھا۔ یہ لائف میگزین میں شائع ہوا اور اس نے اس واقعے پر قومی توجہ اور منفی رائے پیدا کی۔ ہولسٹر فسادات نے غیر قانونی بائیکر کی شبیہہ کو جنم دینے میں مدد کی۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد موٹر سائیکلوں کا عروج دوسری جنگ عظیم کے بعد، بے شمار سابق فوجی امریکہ واپس آئے اور انہیں شہری زندگی میں دوبارہ ایڈجسٹ کرنے میں مشکل پیش آئی۔ انہوں نے جنگ میں زندگی سے وابستہ مہم جوئی اور ایڈرینالین رش کی تلاش کی۔ شہری زندگی کچھ مردوں کے لیے بہت یکسوئی محسوس ہوئی جو جوش و خروش اور خطرے کے احساسات کے خواہاں بھی تھے۔ دوسروں نے فوج میں مردوں کے درمیان پائے جانے والے قریبی بندھن اور دوستی کی تلاش کی۔ اس طرح موٹر سائیکلنگ جنگی تجربات جیسے ایڈونچر، جوش و خروش، خطرہ اور دوستی کے متبادل کے طور پر ابھری۔ وہ مرد جو جنگ سے پہلے موٹر سائیکلنگ کی دنیا کا حصہ رہے تھے، اب ان کے ساتھ ہزاروں نئے اراکین شامل ہوئے۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد سابق فوجیوں پر جنگ کے اثرات کی وجہ سے موٹر سائیکلنگ کی مقبولیت میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا۔ 1930 کی دہائی کے دوران، ہولسٹر، کیلیفورنیا نے ایک سالانہ فورتھ آف جولائی جپسی ٹور ایونٹ کی میزبانی کی۔ خانہ بدوش ٹور امریکن موٹر سائیکلسٹ ایسوسی ایشن سے منظور شدہ ریسنگ ایونٹس تھے جو پورے امریکہ میں ہوئے اور موٹر سائیکل سواروں کے یکجا ہونے کے لیے بہترین جگہ سمجھی جاتی تھی۔ سالانہ تقریب موٹر سائیکل ریس، سماجی سرگرمیوں اور پارٹی پر مشتمل تھی۔ ہولسٹر میں، تقریب اور موٹر سائیکل سواروں کا خیرمقدم کیا گیا، خاص طور پر اس لیے کہ ہولسٹر ایک بہت چھوٹا شہر تھا جس میں صرف 4,500 افراد تھے۔ یہ ریلی اپنی سالانہ زندگی میں ایک اہم تقریب کے ساتھ ساتھ شہر کی معیشت کا ایک اہم حصہ بن گئی۔ دوسری جنگ عظیم کی وجہ سے، ریلی منسوخ کر دی گئی تھی، لیکن 1947 کے لیے منعقد ہونے والی تقریب ہولسٹر میں خانہ بدوش دورے کی بحالی تھی۔ 3 جولائی 1947 کو ہولسٹر میں تقریبات کا آغاز ہوا۔ تاہم، موٹر سائیکلوں کی مقبولیت میں ڈرامائی طور پر اضافہ ہوا تھا اور مقبولیت میں یہ اضافہ بڑے پیمانے پر حاضری کا سبب بنا، جو ایک بڑا مسئلہ ہے۔ تقریبا 4,000 موٹر سائیکل سواروں نے ہولسٹر کو سیلاب میں ڈال دیا، جس سے چھوٹے سے قصبے کی آبادی تقریبا دگنی ہو گئی۔ وہ پورے کیلیفورنیا اور ریاستہائے متحدہ سے آئے تھے، یہاں تک کہ کنیکٹیکٹ اور فلوریڈا سے بھی۔ حاضری میں موٹر سائیکل گروپوں میں 13 ریبلز، پیسڈ آف باسٹرڈز آف بلومنگٹن، بوز فائٹرز، مارکیٹ اسٹریٹ کمانڈوز، ٹاپ ہیٹرز موٹر سائیکل کلب، اور گیلوپنگ گوز موٹر سائیکل کلب شامل تھے۔ شرکاء میں تقریبا دس فیصد خواتین تھیں۔ یہ قصبہ آنے والے لوگوں کی تعداد کے لیے مکمل طور پر تیار نہیں تھا، کیونکہ جنگ سے پہلے کے سالوں میں اتنے لوگوں نے حصہ نہیں لیا تھا۔ ابتدائی طور پر، موٹر سائیکل سواروں کا ہولسٹر سلاخوں میں خیرمقدم کیا گیا کیونکہ لوگوں کی آمد کا مطلب کاروبار میں تیزی تھا۔ لیکن جلد ہی، شرابی موٹر سائیکل سوار ہولسٹر کی چھوٹی گلیوں سے اپنی موٹر سائیکلوں پر سوار ہو رہے تھے اور بڑی مقدار میں شراب پی رہے تھے۔ وہ لڑ رہے تھے، سلاخوں کو نقصان پہنچا رہے تھے، شراب کی بوتلیں کھڑکیوں سے باہر پھینک رہے تھے، گلیوں میں دوڑ لگا رہے تھے، اور دیگر شرابی حرکتیں کر رہے تھے۔ رہائش کا بھی شدید مسئلہ تھا۔ موٹر سائیکل سواروں کو فٹ پاتھوں پر، پارکوں میں، گھاس کے ڈھیر میں اور لوگوں کے لان میں سونا پڑتا تھا۔ 4 جولائی کی شام تک، "وہ عملی طور پر قابو سے باہر تھے"۔ ہولسٹر کی چھوٹی، سات رکنی پولیس فورس ان واقعات سے مغلوب ہوگئی۔ پولیس نے آنسو گیس استعمال کرنے اور زیادہ سے زیادہ شرابی افراد کو گرفتار کرنے کی دھمکی دے کر موٹر سائیکل سواروں کی سرگرمیوں کو روکنے کی کوشش کی۔ شراب خانوں نے بیئر فروخت کرنے سے انکار کر کے اور رضاکارانہ طور پر وقت سے دو گھنٹے پہلے بند کر کے مردوں کو پینے سے روکنے کی کوشش کی۔ عینی شاہدین کے حوالے سے کہا گیا، "یہ صرف ایک گڑبڑ ہے"، لیکن یہ کہ "[موٹر سائیکل سوار] کچھ برا نہیں کر رہے تھے، صرف اوپر اور نیچے گھوم رہے تھے اور چیخ رہے تھے ؛ واقعی میں کوئی نقصان نہیں پہنچا رہے تھے۔" ہنگامہ 5 جولائی تک جاری رہا اور ہفتے کے آخر میں آہستہ آہستہ ختم ہو گیا جب ریلیاں ختم ہوئیں اور موٹر سائیکل سوار شہر سے نکل گئے۔ چوتھی جولائی کے اختتام ہفتہ اور غیر رسمی فسادات کے اختتام پر، ہولسٹر ہزاروں بیئر کی بوتلوں اور دیگر ملبے سے بھرا ہوا تھا اور اسٹور فرنٹ کو کچھ معمولی نقصان پہنچا تھا۔ تقریبا 50 افراد کو گرفتار کیا گیا، جن میں سے زیادہ تر کو عوامی نشے، لاپرواہی سے گاڑی چلانے اور امن کو خراب کرنے جیسی بدانتظامی کے الزامات کے تحت گرفتار کیا گیا۔ تقریبا 60 زخموں کی اطلاع ملی ہے، جن میں سے تین سنگین ہیں، جن میں ایک ٹوٹی ہوئی ٹانگ اور کھوپڑی کا فریکچر بھی شامل ہے۔ ہفتے کے آخر میں افراتفری دیکھنے کے علاوہ، ہولسٹر کے کسی بھی رہائشی کو کوئی جسمانی نقصان نہیں پہنچا۔ سٹی کونسل کے ایک رکن نے کہا، "خوش قسمتی سے، ایسا لگتا ہے کہ کوئی سنگین نقصان نہیں ہوا۔ ان چال چلانے والوں نے شہر سے زیادہ خود کو نقصان پہنچایا۔ " میڈیا کوریج فسادات اس واقعے کی میڈیا کوریج کے ذریعے قومی سطح پر نمایاں ہوئے۔ چوتھی جولائی کے اختتام ہفتہ کے فورا بعد، سان فرانسسکو کرانیکل میں دو مضامین شائع ہوئے۔ "ہیوک ان ہولسٹر" اور "ہولسٹرز بیڈ ٹائم" کے عنوانات کے ساتھ، دونوں نے اس واقعے کو "ہنگامہ آرائی" اور "دہشت گردی" کے طور پر بیان کیا۔ کرانیکل کے مضمون نے کیلیفورنیا کے علاقے میں شہریوں کے لیے گھبراہٹ پیدا کرنے میں بہت کم کام کیا کیونکہ اسی وقت مقامی مزدور ہڑتالوں سمیت دیگر بڑی خبریں بھی سامنے آئیں۔ ابتدائی رپورٹنگ چند ہفتوں بعد بڑے سامعین تک پہنچی، جس کا ایک مضمون لائف میگزین کے 21 جولائی 1947 کے شمارے میں شائع ہوا۔ یہ مضمون لائف کے فوٹو جرنلزم سیکشن میں شائع ہوا تھا، جس میں گرافک تصاویر اور وضاحتی متن پر بہت زیادہ انحصار کیا گیا تھا۔ اسے ایک صفحے کے مضمون کے طور پر دکھایا گیا تھا، جس میں 115 الفاظ کے متن کے اوپر تقریبا پورے صفحے کی تصویر تھی جس کی سرخی تھی "سائیکل سوار کی چھٹی: وہ اور دوست شہر کو دہشت زدہ کرتے ہیں"۔ سان فرانسسکو کرانیکل کے بارنی پیٹرسن کی طرف سے لی گئی بڑی تصویر میں ایک شرابی شخص کو دکھایا گیا ہے، جو ایک بڑی موٹر سائیکل کے اوپر بیٹھا ہوا ہے، جس کے دونوں ہاتھ میں بیئر کی بوتل ہے اور اس کے گرد بہت سی خالی، ٹوٹی ہوئی بوتلیں ہیں۔ اس شخص کی شناخت بعد میں ایڈی ڈیوینپورٹ کے طور پر ہوئی، جو ٹولر رائیڈرز موٹر سائیکل کلب کا رکن تھا۔ حیرت انگیز تصویر کی وشوسنییتا پر بحث کی گئی ہے، کچھ ذرائع سے پتہ چلتا ہے کہ یہ منظر واضح طور پر پیش کیا گیا تھا۔ جبکہ یہ تصویر سان فرانسسکو کرانیکل کے بارنی پیٹرسن نے لی تھی۔ کرانیکل نے اس واقعے کا احاطہ کرنے والے اپنے ابتدائی دو مضامین میں اسے، اور نہ ہی کسی اور تصویر کو چلایا۔ تصویر کے پس منظر میں کھڑے داڑھی والے شخص، گوس ڈیسرپا نے کہا ہے کہ انہیں یقین ہے کہ یہ تصویر پیٹرسن نے بنائی تھی، اور مندرجہ ذیل بیان دیا: "میں نے دو لڑکوں کو ان تمام بوتلوں کو ایک ساتھ کھرچتے ہوئے دیکھا، جو گلی میں پڑی تھیں۔ پھر انہوں نے ڈھیر کے بیچ میں ایک موٹر سائیکل رکھی۔ تھوڑی دیر بعد یہ شرابی آدمی بار سے باہر آیا، اور انہوں نے اسے موٹر سائیکل پر بٹھایا، اور اس کی تصویر لینا شروع کر دی۔ " ڈیسرپا کا دعوی ہے کہ اس نے جان بوجھ کر شاٹ میں قدم رکھ کر اسٹیجنگ کو سبوتاژ کرنے کی کوشش کی، لیکن کوئی فائدہ نہیں ہوا۔ کرانیکل میں بارنی پیٹرسن کے ساتھی، فوٹوگرافر جیری ٹیلفر نے کہا کہ یہ ناممکن ہے کہ پیٹرسن نے تصاویر کو جعلی بنایا ہوگا۔ ٹیلفر نے کہا، "بارنی جعلی تصویر بنانے والی قسم کا نہیں تھا۔ بارنی اس قسم کے ساتھی تھے جن میں اخلاقیات، تصویری اخلاقیات کے ساتھ ساتھ الفاظ کی اخلاقیات کا بہت گہرا احساس تھا۔ " نتائج بدمعاش موٹر سائیکل سواروں کی ہولسٹر جیسے چھوٹے شہروں میں تباہی پھیلانے کی خبر امریکیوں کے لیے تسلی بخش نہیں تھی جو اب بھی دوسری جنگ عظیم سے صحت یاب ہو رہے تھے اور آنے والی سرد جنگ سے خوفزدہ تھے۔ قوم موٹر سائیکل کے "بدمعاشوں" اور ممکنہ فسادات سے خوفزدہ ہونے لگی۔ یہ افواہ تھی کہ اے ایم اے نے ایک بیان جاری کیا جس میں کہا گیا تھا کہ "ایک فیصد بائیکرز اس مسئلے کا سبب بنے"۔ تاہم، امریکن موٹر سائیکلسٹ ایسوسی ایشن کے پاس 1960 کی دہائی تک اپنی "پٹ یور بیسٹ وہیل فارورڈ" مہم میں اس طرح کا بیان جاری کرنے کا کوئی ریکارڈ نہیں ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ "99 فیصد بائیکرز خود کو اس انداز میں چلاتے ہیں جس سے کھیل کو سہرا ملتا ہے"۔ ہولسٹر فسادات کا شہر پر بہت کم اثر پڑا۔ موٹر سائیکل سواروں کے ملک گیر خوف کے نتیجے میں ہولسٹر میں بہت سی تبدیلیاں نہیں آئیں۔ موٹر سائیکل سواروں کا خیرمقدم کیا گیا اور فسادات کے بعد کے سالوں میں ریلیوں کا انعقاد جاری رہا۔ درحقیقت، اس قصبے نے اس تقریب کی یاد میں 1997 میں 50 ویں سالگرہ کی ریلی نکالی۔ موافقت فرینک رونی کی ایک مختصر کہانی، "سائیکلسٹس ریڈ"، ہولسٹر فسادات کے واقعات پر مبنی ہے اور اصل میں ہارپر میگزین کے جنوری 1951 کے شمارے میں شائع ہوئی تھی۔ ہولسٹر فسادات نے 1953 کی فلم دی وائلڈ ون کو متاثر کیا، جس میں مارلن برانڈو نے اداکاری کی۔ اگرچہ فلم اصل واقعات سے بہت کم مشابہت رکھتی ہے، لیکن اس نے اس واقعے کو عوامی روشنی میں لایا اور موٹر سائیکل سواروں کی مقبول شبیہہ کو غلط اور غیر قانونی کے طور پر متعارف کرایا۔ حوالہ جات 1947 کے فسادات 1947 میں ریاستہائے متحدہ کے فسادات اور کیلیفورنیا میں سول ڈس آرڈر ہولسٹر، کیلیفورنیا 1947 میں کیلیفورنیا جولائی 1947 کے واقعات ریاستہائے متحدہ میں موٹر سائیکل ریسنگ کے تنازعات میں موٹر سائیکلنگ ذیلی ثقافت