Quantum-class cruise ship
کوانٹم کلاس رائل کیریبین انٹرنیشنل کے کروز جہازوں کی ایک کلاس ہے، جسے پہلے کوڈ نام پروجیکٹ سن شائن کے نام سے جانا جاتا تھا۔ 11 فروری 2011 کو، رائل کیریبین نے اعلان کیا کہ انہوں نے میئر ویرفٹ سے بحری جہازوں کی ایک نئی کلاس کا پہلا آرڈر دیا ہے، جو فال 2014 تک فراہم کیا جانا ہے۔ اس وقت اس پروجیکٹ کا کوڈ نام "پروجیکٹ سن شائن" تھا۔ اس سال کے آخر میں، اس جہاز کے لیے دو 20.5-megawatt ABB ایزپوڈ XO پروپلشن یونٹس کا آرڈر دیا گیا۔ 29 فروری 2012 کو، کمپنی نے اعلان کیا کہ ایک دوسرے "پروجیکٹ سن شائن" جہاز کا آرڈر دیا گیا ہے اور اسے بہار 2015 تک پہنچایا جائے گا، اور اس کے فورا بعد اسی طرح کے ایزپوڈ پروپلشن یونٹس کا آرڈر دیا۔ صرف ایک سال کے اندر، 31 جنوری 2013 کو، پہلے جہاز کے لیے اسٹیل کاٹنے کا کام انجام دیا گیا۔ اسی دن، رائل کیریبین نے بحری جہازوں کی نئی کلاس کے سرکاری نام، کوانٹم کلاس کے ساتھ ساتھ کلاس کے پہلے دو جہازوں، کوانٹم آف دی سیز اور اینتھم آف دی سیز کے ناموں کا اعلان کیا۔ کوانٹم آف دی سیز 28 اکتوبر 2014 کو فراہم کیا گیا تھا۔ کوانٹم آف دی سیز نے اپنا افتتاحی 2014-2015 سیزن نیو جرسی کے بیونے میں کیپ لبرٹی سے سفر کرتے ہوئے گزارا۔ جون 2015 کے اواخر میں شروع ہونے والے اس جہاز نے سال بھر تین سے آٹھ راتوں کے سفر کے پروگراموں کے ساتھ شانگھائی سے جاپان اور جنوبی کوریا کا سفر شروع کیا۔ اینتھم آف دی سیز 10 اپریل 2015 کو رائل کیریبین کو پہنچایا گیا۔ جہاز نے اپنا افتتاحی 2015 کا سیزن ساؤتھمپٹن، ہیمپشائر، برطانیہ سے سفر کرتے ہوئے گزارا۔ 30 مئی 2013 کو، رائل کیریبین نے اعلان کیا کہ انہوں نے میئر ویرفٹ کے ساتھ 2016 کے وسط میں ترسیل کے لیے تیسرے کوانٹم کلاس جہاز کے معاہدے پر دستخط کیے ہیں۔ 18 ستمبر 2014 کو، تیسرے کوانٹم کلاس جہاز کا نام اوویشن آف دی سیز ہونے کا اعلان کیا گیا۔ اوویشن آف دی سیز 8 اپریل 2016 کو رائل کیریبین کو پہنچایا گیا۔ اس جہاز کو اصل میں ایشیا میں سفر کرنے کے لیے تیانجن میں ہوم پورٹ کرنے کا منصوبہ بنایا گیا تھا، لیکن موسمیاتی طور پر اوشیانا میں سیر شروع کرنے کے لیے جون 2016 میں سڈنی منتقل کر دیا گیا۔ اس نے 2019 کے موسم گرما میں الاسکا میں ڈیبیو کیا۔ کوانٹم الٹرا کلاس 7 مئی 2015 کو، رائل کیریبین نے میئر ویرفٹ کے ساتھ 2019 میں ڈیلیوری کے لیے چوتھے کوانٹم کلاس جہاز کے لیے معاہدہ کیا، جو مالی اعانت اور دیگر شرائط سے مشروط ہے۔ رائل کیریبین نے 26 اپریل 2017 کو اعلان کیا کہ چوتھا کوانٹم کلاس جہاز نہ صرف ایشیا پیسیفک کے خطے میں ڈیزائن اور مبنی ہوگا بلکہ یہ ایک نئے کوانٹم الٹرا کلاس ڈیزائن پر بھی مبنی ہوگا۔ جون 2018 میں، یہ انکشاف ہوا کہ چوتھا جہاز سپیکٹرم آف دی سیز ہوگا۔ یہ دوہرے قبضے میں 4,246 مہمانوں اور عملے کے 1,551 بین الاقوامی ارکان کو ایڈجسٹ کر سکتا ہے۔ 3 نومبر 2015 کو، رائل کیریبین نے میئر ویرفٹ کے ساتھ پانچویں کوانٹم کلاس جہاز، ایک کوانٹم الٹرا کلاس جہاز اور پہلے کوانٹم الٹرا کلاس جہاز کے لیے بہن جہاز کے لیے معاہدہ کیا۔ اپریل 2021 میں ڈیلیور ہونے والا شیڈول، اسے 1 فروری 2019 کو اوڈیسی آف دی سیز کا نام دیا گیا۔ وہ پہلا کوانٹم کلاس جہاز ہے جسے جنوبی فلوریڈا میں پورٹ ایورگلیڈس میں ہوم پورٹ کیا گیا ہے۔ ڈیزائن کوانٹم کلاس نے رائل کیریبین کے لیے ایک مختلف سمت کی نمائندگی کی۔ اور ڈیزائن اس میں تبدیل ہوئے، جسے پیمانے اور سہولیات کے لحاظ سے چوٹی سمجھا جاتا تھا۔ اس کے برعکس، کوانٹم کلاس کا نسب اس کے قریب ہے، جسے ٹھنڈے آب و ہوا میں سیر کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ کوانٹم کلاس سابقہ نخلستان کلاس سے چھوٹی ہے، جس طرح تابکاری کلاس سابقہ وائجر کلاس سے چھوٹی ہے۔ بہر حال، رائل کیریبین کا سب سے بڑا کلاس جہاز نہ ہونے کے باوجود، کوانٹم کلاس نے کروز لائن میں کئی نئی اختراعات کا آغاز کیا ہے۔ اسٹیٹ رومز کوانٹم کلاس جہازوں میں 16 مسافروں تک رسائی کے قابل ڈیک ہیں، جن میں سے 8 میں بالکونی اسٹیٹ رومز ہیں جو سمندر کو نظر انداز کرتے ہیں۔ لائف بوٹس کے اوپر تمام بالکونی اسٹیٹر رومز سپر اسٹرکچر میں رکھے جاتے ہیں اور براہ راست سمندر کی طرف نہیں دیکھتے ہیں۔ کل 2,090 اسٹیٹ رومز ہیں: 1,570 بالکونی اسٹیٹ رومز، 147 اوشین ویو اسٹیٹ رومز، اور 373 اندرونی اسٹیٹ رومز۔ ان اسٹیٹ رومز میں سے 34 وہیل چیئر قابل رسائی ہیں اور 28 واحد مسافروں کے لیے اسٹوڈیو اسٹیٹ رومز ہیں (بشمول بالکونی کے ساتھ 12 اسٹوڈیو اسٹیٹ رومز)۔ تمام پچھلے رخ والے اسٹیٹر روم 2 منزلہ "لوفٹ" سوئٹ ہیں۔ تمام اندرونی کمرہ جات میں فرش سے چھت تک، 80 انچ کی ہائی ڈیفینیشن ٹی وی اسکرین ہوتی ہے جو جہاز کے باہر سے براہ راست نظارے دکھاتی ہے، جسے رائل کیریبین "ورچوئل بالکونی" کہتا ہے۔ اوسطا، کوانٹم کلاس کے ریاستی کمرے سابقہ نخلستان کلاس کے مقابلے میں 9 فیصد بڑے ہیں۔ خصوصیات کوانٹم کلاس کی ایک نئی خصوصیت "رپ کارڈ بائی آئی ایف ایل وائی" ہے، جو ایک اسکائی ڈائیونگ سمیلیٹر ہے جو ایک ری سرکولیٹنگ انڈور تفریحی عمودی ونڈ ٹنل میں سیٹ کیا گیا ہے۔ کوانٹم کلاس میں ایک اور اختراع "نارتھ اسٹار" آبزرویشن ٹاور ہے، جو اوپری ڈیک کے اگلے سرے پر واقع ہے۔ یہ کرین بازو کے آخر میں شیشے کی دیواروں والے کیپسول کا استعمال کرتا ہے تاکہ 14 مہمانوں کے گروپوں کو جہاز کے کنارے سے اوپر اور اوپر اٹھایا جا سکے، جو سطح سمندر سے بلندی تک پہنچتے ہیں۔ رائل کیریبین نے پزل بریک کے ساتھ شراکت میں اینتھم آف دی سیز پر کروز جہاز پر فرار کے کمرے کا پہلا تجربہ متعارف کرایا، جس کا بل "مستقبل سے فرار" تھا۔ سپیکٹرم آف دی سیز اسکائی پیڈ نصب کرنے والا پہلا کوانٹم کلاس جہاز تھا، جو مہمانوں کے لیے مختلف تخروپن سے گزرنے اور انٹرایکٹو گیمز کھیلنے کے لیے ٹرامپولین اور بنجی رسیوں کے ساتھ ایک ورچوئل رئیلٹی تجربہ تھا۔ پہلے اور نخلستان کے درجے کے جہازوں کی طرح، ڈیک 15 کے پچھلے حصے پر "اسپورٹس کورٹ" میں ایک اعزازی ویو لوچ فلو رائیڈر سرف سمیلیٹر اور چٹان پر چڑھنے والی دیوار ہے۔ دیگر اعزازی بیرونی خصوصیات ڈیک 14 پر واقع ہیں، جن میں ایک بڑی ویڈیو اسکرین کے ساتھ آؤٹ ڈور پول، پیچھے ہٹنے کے قابل چھت کے ساتھ ایک انڈور پول، صرف بالغوں کے پول کے ساتھ ایک انڈور "سولاریم"، اور "ایچ 2 او زون" بچوں کا واٹر پارک، جس میں کروز جہاز پر پہلا ویو پول، اور کم از کم چار بھنور شامل ہیں۔ پورے جہاز میں، حالیہ رائل کیریبین جہازوں پر شامل اہم چیزیں جو کوانٹم کلاس کے جہازوں میں بھی ہیں، ڈیک 15 اور 16 پر ایک سپا اور فٹنس سینٹر، ڈیک 11 اور 12 پر "ایڈونچر اوشین" کڈز کلب، ڈیک 3-5 پر براڈوے طرز کا "دی رائل تھیٹر"، اور ڈیک 3 پر ایک کیسینو شامل ہیں۔ سابقہ وائجر، فریڈم اور نخلستان کلاسوں کے برعکس، کوانٹم کلاس کے جہازوں میں وائکنگ کراؤن لاؤنج یا آئس سکیٹنگ رنک کی خصوصیت نہیں ہے، اور جہاز کے وسط میں واقع رائل پرومینیڈ مال کو دو منزلہ "رائل ایسپلانیڈ" سے تبدیل کر دیا گیا ہے۔ انجینئرنگ کوانٹم کلاس کے جہاز دو ایزپوڈ ایکس او تھرسٹرز سے چلنے والے ہوتے ہیں جن کی صلاحیت ہے اور ہر ایک کی پاور آؤٹ پٹ کے ساتھ چار کمان تھرسٹرز ہوتے ہیں۔ ڈیزل الیکٹرک پروپلشن سسٹم جہازوں کو 100 کلومیٹر کی کروزنگ رفتار کے لیے طاقت دیتا ہے۔ وارٹسلا ہر جہاز پر دو اسکربر فراہم کرتا ہے جو سلفر کے اخراج میں کمی اور صاف اخراج کو قابل بناتا ہے۔ کوانٹم کلاس کے جہاز پانی میں رگڑ کو کم کرنے کے لیے ایئر لبریکیشن سسٹم (اے ایل ایس) کا استعمال کرتے ہیں تاکہ بحری سفر کے دوران جہاز کی کارکردگی کو بہتر بنایا جا سکے۔ جہاز کے حوالہ جات بیرونی لنکس میئر ویرفٹ شپ یارڈ کی سرکاری ویب سائٹ۔ رائل کیریبین کی سرکاری ویب سائٹ۔ پیپین برگ کروز شپ کلاسز رائل کیریبین انٹرنیشنل میں بنائے گئے جہاز