1988 Atlanta Journal 500
1988 اٹلانٹا جرنل 500 1988 NASCAR ونسٹن کپ سیریز سیزن کی 29 ویں اور آخری اسٹاک کار ریس تھی اور ایونٹ کی 29 ویں تکرار تھی۔ یہ ریس اتوار، 20 نومبر 1988 کو جارجیا کے ہیمپٹن میں 70,000 سامعین کے سامنے اٹلانٹا انٹرنیشنل ریس وے پر منعقد ہوئی، جو ایک مستقل اسفالٹ کواڈ اوول انٹرمیڈیٹ اسپیڈ وے ہے۔ ریس کو مکمل ہونے میں طے شدہ 328 لیپس لگے۔ ریس کی فتح کی جنگ کے لیے، بلیو میکس ریسنگ کے رسٹی والیس نے ریس کی اکثریت پر غلبہ حاصل کرنے میں کامیابی حاصل کی، اپنے دسویں کیریئر این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز اور سیزن کی چھٹی اور آخری فتح کے راستے میں 166 لیپس کی برتری حاصل کی، جس سے ڈرائیور کے لیے زیادہ سے زیادہ پوائنٹس حاصل ہوئے۔ ٹاپ تھری کو پر کرنے کے لیے، رانیئر-لنڈی ریسنگ کے ڈیوی ایلیسن اور اسٹاوولا برادرز ریسنگ کے مائیک الیگزینڈر بالترتیب دوسرے اور تیسرے نمبر پر رہے۔ این اے ایس سی اے آر ونسٹن کپ سیریز چیمپئن شپ کی جنگ میں، چیمپئن شپ لیڈر بل ایلیٹ چیمپئن شپ میں اپنی برتری کا دفاع کرنے میں کامیاب رہے، چیمپئن شپ کی ضمانت کے لیے انہیں 18 ویں مقام یا بہتر کارکردگی کی ضرورت تھی۔ اگرچہ ایلیٹ ریس کی جیت کے دعویدار نہیں تھے، لیکن ریس کے دوران متعدد مسائل کا سامنا کرنا پڑا، لیکن وہ 11 ویں-15 ویں پوزیشن کے ارد گرد مسلسل پوزیشن برقرار رکھنے میں کامیاب رہے، چیمپئن شپ کو محفوظ بنانے کے لیے 11 ویں نمبر پر رہے، اور والیس پر 24 پوائنٹس سے چیمپئن شپ جیت لی۔ پس منظر اٹلانٹا انٹرنیشنل ریس وے ایک 1.522-mile ریس ٹریک ہے جو ہیمپٹن، جارجیا، ریاستہائے متحدہ میں، اٹلانٹا سے 20 میل (32 کلومیٹر) جنوب میں ہے۔ اس نے 1960 میں اپنے افتتاح کے بعد سے ہر سال نیسکار ونسٹن کپ سیریز اسٹاک کار ریس کی میزبانی کی ہے۔ یہ مقام سپیڈ وے موٹرسپورٹس نے 1990 میں خریدا تھا۔ 1994 میں، ٹریک کے شمال مشرقی حصے پر 46 کنڈومینیئم بنائے گئے تھے۔ 1997 میں، اسپیڈ وے موٹر اسپورٹس کے دیگر دو انٹرمیڈیٹ اوولز کے ساتھ ٹریک کو معیاری بنانے کے لیے، پورے ٹریک کو تقریبا مکمل طور پر دوبارہ تعمیر کیا گیا۔ فرنٹ اسٹریچ اور بیک اسٹریچ کو تبدیل کر دیا گیا، اور ٹریک کی ترتیب کو اوول سے کواڈ اوول میں تبدیل کر دیا گیا، جس کی نئی سرکاری لمبائی اس سے پہلے تھی۔ اس پروجیکٹ نے ٹریک کو نیسکار سرکٹ کے تیز ترین ٹریک میں سے ایک بنا دیا۔ اندراج کی فہرست (R)-روکی ڈرائیور کی نشاندہی کرتی ہے۔ کوالیفائنگ کوالیفائنگ کو دو راؤنڈز میں تقسیم کیا گیا۔ پہلا راؤنڈ جمعہ، 18 نومبر کو دوپہر 2 بجے ای ایس ٹی پر منعقد ہوا۔ ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوتی تھی۔ پہلے راؤنڈ کے دوران، راؤنڈ میں سرفہرست 20 ڈرائیوروں کو ریس میں ابتدائی مقام کی ضمانت دی گئی۔ اگر کوئی ڈرائیور پہلے راؤنڈ میں جگہ کی ضمانت دینے کے قابل نہیں تھا، تو ان کے پاس پہلے راؤنڈ سے اپنا وقت نکالنے اور دوسرے راؤنڈ کوالیفائنگ رن میں تیز لیپ ٹائم چلانے کی کوشش کرنے کا اختیار تھا، جو ہفتہ، 19 نومبر کو 10:30 AM EST پر منعقد ہوا۔ پہلے راؤنڈ کی طرح، ہر ڈرائیور کے پاس وقت طے کرنے کے لیے ایک گود ہوتی تھی۔ اس مخصوص دوڑ کے لیے، پوزیشن 21-40 کا فیصلہ وقت پر کیا جاتا تھا، اور اس بات پر منحصر ہوتا تھا کہ کس کو اس کی ضرورت ہے، ان کاروں کو منتخب تعداد میں پوزیشنیں دی جاتی تھیں جو بصورت دیگر اہل نہیں تھیں لیکن مالک کے پوائنٹس میں کافی زیادہ تھیں ؛ دو تک دی جاتی تھیں۔ بلیو میکس ریسنگ کے لیے ڈرائیونگ کرنے والی رسٹی والیس، پہلے راؤنڈ میں 30.525 کا وقت اور 100 کلومیٹر کی اوسط رفتار قائم کرتے ہوئے پول جیتنے میں کامیاب رہی۔ 11 ڈرائیور کوالیفائی کرنے میں ناکام رہے۔ مکمل کوالیفائنگ نتائج ریس کے نتائج ریس ڈرائیوروں کی چیمپئن شپ اسٹینڈنگ کے بعد اسٹینڈنگ نوٹ: ڈرائیور اسٹینڈنگ کے لیے صرف پہلی 10 پوزیشنیں شامل ہیں۔ جارجیا (امریکی ریاست) میں کھیلوں میں حوالہ جات 1988 1988 NASCAR ونسٹن کپ سیریز NASCAR ریس اٹلانٹا موٹر اسپیڈوے نومبر 1988 میں ریاستہائے متحدہ میں کھیلوں کے مقابلوں میں