USS Impetuous
یو ایس ایس امپیٹیوس (پی وائی سی-46) ایک نجی یاٹ تھی جسے بحریہ نے اگست 1940 میں خریدا تھا جو وسطی امریکہ میں ریاستہائے متحدہ امریکہ کی بحریہ کی گشت کشتی کے طور پر کام کرتی تھی۔ یاٹ کو پیراگون کے طور پر بنایا گیا تھا، یہ نام رکھنے والی کم از کم دو ڈیوول یاٹ میں سے پہلی تھی، 1915 میں پروویڈنس، روڈ آئلینڈ کے چارلس جے ڈیوول کے لیے۔ 1916 میں ڈیوول نے یاٹ کو فلاڈیلفیا کے 3 ڈی جان فریڈ بیٹز کو فروخت کر دیا جس نے یاٹ کا نام بدل کر سیبیلا III رکھ دیا جس نے مئی 1917 سے دسمبر 1918 تک سیکشن پٹرول یاٹ یو ایس ایس سیبیلا III (ایس پی-104) کے طور پر کام کیا۔ سیبیلا III 1935 میں فلاڈیلفیا کے آر لیونگسٹن سلیوان کو فروخت ہونے تک بیٹز کی ملکیت میں رہا جس نے یاٹ کا نام بدل کر ارلیس رکھ دیا۔ 12 اگست 1940 کو بحریہ نے یاٹ خریدی اور اسے 16 اکتوبر کو یو ایس ایس پی سی-454 کے طور پر کمیشن میں رکھا۔ جہاز کو امپیٹیوس کا نام دیا گیا اور 15 جولائی 1943 کو پی وائی سی-46 کی دوبارہ درجہ بندی کی گئی۔ یاٹ کو 31 اگست 1944 کو فلاڈیلفیا میں معطل کر دیا گیا اور اسے فروخت کے لیے وار شپنگ ایڈمنسٹریشن کو منتقل کر دیا گیا۔ یاٹ پیراگون پیراگون پروویڈنس، رہوڈ آئی لینڈ کے چارلس جے ڈیوول کے لیے 1915 میں رابرٹ جیکب انکارپوریٹڈ، سٹی آئی لینڈ، نیویارک شہر نے بنایا تھا۔ یاٹ کو سواسی، ریمنڈ اینڈ پیج، بوسٹن نے کسی حد تک امریکی بحریہ کے ٹارپیڈو تباہ کنوں کی طرز پر ڈیزائن کیا تھا۔ ڈیوول ربڑ کمپنی کے صدر اور خزانچی تھے۔ اس نے اپنی یاٹ کے لیے اپنے نارتھ کنگزٹاؤن، رہوڈ آئی لینڈ اسٹیٹ "وائلڈکریس" کے قریب مورنگز برقرار رکھے جو زیادہ تر کوونسیٹ پوائنٹ پر مشتمل تھا۔ وہ سات یاٹ کلبوں کے رکن تھے۔ یاٹ میں 200 ہارس پاور کے چھ سلنڈر والے دو پٹرول انجن تھے جن میں بور اور اسٹروک تھے۔ اس کی بحری شکل کو مدنظر رکھتے ہوئے ایک پالش شدہ اور انامیلڈ فنکشنل فوری فائرنگ گن پیچھے نصب تھی۔ پیراگون کو "24 اپریل 1915 کو ختم ہونے والے ہفتے کے دوران" پروویڈنس، آر۔ آئی میں گیس سے چلنے والی یاٹ کے طور پر رجسٹر کیا گیا تھا جس میں امریکی آفیشل نمبر 233128، سگنل ایل ایف جے بی،، رجسٹری کی لمبائی، بیم اور گہرائی تھی۔ اضافی جہتیں لائیڈز رجسٹر آف امریکن یاٹس 1917 میں فروخت کے بعد یاٹ کے لیے درج ہیں اور مجموعی طور پر لمبائی، واٹر لائن پر لمبائی، انتہائی چوڑائی، گہرائی اور ڈرافٹ کے طور پر نام تبدیل کیا گیا ہے۔ یاٹ سیبیلا III دسمبر 1916 تک یہ یاٹ جان فریڈ بیٹز، 3 ڈی کو فروخت کر دی گئی تھی، جس کے پاس سیبیلا II نامی تھوڑی چھوٹی یاٹ تھی۔ پیراگون کا نام بدل کر بیٹز سیبیلا III نے فلاڈیلفیا میں رجسٹر کیا۔ اس فروخت پر بحری آرکیٹیکچرل فرم گییلو اینڈ اور نے اس عرصے کے دوران گفت و شنید کی تھی جس میں حکومت ممکنہ جنگی استعمال کے لیے یاٹ خرید رہی تھی اور شریف آدمی یاٹ مین نیول کوسٹ ڈیفنس ریزرو میں اندراج کے لیے موزوں یاٹ خرید رہے تھے یا یاٹ کو نیول کوسٹ پیٹرول کے حوالے کر رہے تھے۔ سیبیلا III کو 14 مئی 1917 کو بیٹز سے مفت لیز کے تحت حاصل کیا گیا تھا اور اسی دن یو ایس ایس سیبیلا III (ایس پی-104) کو سیکشن پٹرول میں خدمات کے لیے کمیشن کیا گیا تھا۔ یاٹ فورتھ نیول ڈسٹرکٹ میں 1 ڈالر فی ماہ کے کرایے کے علاوہ استعمال کے بعد بحالی کی لاگت کے ساتھ خدمت کرتی تھی۔ 24 دسمبر 1918 کو یاٹ کو بیٹز کو واپس کر دیا گیا اور اس کا نام نیول ویسل رجسٹر (این وی آر) سے لیا گیا۔ 1932-33 رجسٹر میں سائبیلا III کو ایک نئے سگنل، KNMU، اور ڈیزل انجن کے ساتھ دکھایا گیا ہے۔ 1935-36 رجسٹر میں جہاز کو ارلیس کے طور پر دکھایا گیا ہے جو فلاڈیلفیا کے آر لیونگسٹن سلیوان کی ملکیت ہے۔ یو ایس ایس امپیٹوئس (پی وائی سی-46) بحریہ نے 12 اگست 1940 کو ارلیس کو سلیوان سے 70,000 ڈالر میں حاصل کیا، 50,000 ڈالر کی لاگت سے یاٹ کو تبدیل کیا اور 16 اکتوبر کو جہاز یو ایس ایس پی سی-454 کو 15 ویں نیول ڈسٹرکٹ میں تفویض کے ساتھ کمیشن کیا۔ پی سی-454 نومبر 1940 کے وسط میں کینال زون میں پاناما کینال کے راستوں پر گشت کرنے کے لیے پہنچا۔ نومبر 1940 سے اگست 1944 تک اس نے وسطی امریکہ سے دور تخرکشک اور اینٹی سب میرین گشت کی کارروائیاں انجام دیں۔ گشت کرنے والے جہاز کا نام 15 جولائی 1943 کو امپیٹیوس (پی وائی سی-46) رکھا گیا اور اس کی دوبارہ درجہ بندی کی گئی۔ 31 اگست 1944 کو گشت کرنے والی یاٹ فلاڈیلفیا پہنچی اور 27 ستمبر کو اسے وہاں سے معطل کر دیا گیا، 14 اکتوبر کو نیول رجسٹر سے مارا گیا اور 14 جون 1945 کو وار شپنگ ایڈمنسٹریشن نے اسے فروخت کر دیا۔ فوٹ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط پیراگون نو تعمیر شدہ داخلہ، 1915 کاک پٹ اور بندوق، 1915 نیول ہسٹوریکل سینٹر آن لائن لائبریری آف سلیکٹڈ امیجز: یو ایس ایس سیبیلا III، یو ایس ایس پی سی-454 اور یو ایس ایس امپیٹوئس (آرکائیوڈ ایٹ ہائپر وار) 1915 جہاز سٹی آئی لینڈ، برونکس میں بنائے گئے جہاز انفرادی یاٹ پہلی جنگ عظیم کے گشتی جہاز ریاستہائے متحدہ کے دوسری جنگ عظیم کے گشتی جہاز