Rail Users Ireland
ریل صارفین آئرلینڈ (پہلے پلیٹ فارم 11) آئرلینڈ میں ایک ریل ٹرانسپورٹ پریشر گروپ ہے جس کا ایجنڈا اس خیال پر مرکوز ہے کہ موجودہ راستوں کی صرف جائز توسیع کے ساتھ موجودہ بنیادی ڈھانچے کے بہتر استعمال کے ذریعے آئرلینڈ میں ریل ٹرانسپورٹ کو بڑھانے کا ایک معاشی معاملہ ہے۔ پریس ریلیزز، لابنگ اور کتابچہ سازی کے ذریعے گروپ نے متعدد ریل منصوبوں کو فروغ دیا ہے۔ یہ گروپ یورپی سطح کے نمائندہ ادارے یورپی مسافر فیڈریشن کا رکن ہے۔ تاریخ اور تنظیم پلیٹ فارم 11 کی بنیاد جنوری 2003 میں ڈبلن میں منعقدہ ایک عوامی اجلاس میں رکھی گئی تھی اور ساتھ ہی گریٹر ڈبلن ایریا میں توسیع شدہ مسافر خدمات کا معاملہ بناتے ہوئے، اس گروپ نے گیل وے اور لیمرک کے لیے مضافاتی ریل کی وکالت کی ہے اگر اسے کارک ایل یو ٹی ایس (لینڈ یوز اینڈ ٹرانسپورٹیشن اسٹڈی) جیسے مرکوز منصوبہ بندی والے ماحول کے ساتھ ملایا جائے۔ وہ ریل ہیڈز سے منسلک بس خدمات کی بھی وکالت کرتے ہیں جہاں ریل ممکن نہیں ہے۔ وہ کلونمیل سے خدمات کو جوڑنے کے بجائے براہ راست بھی سپورٹ کرتے ہیں۔ اس گروپ نے آئرلینڈ میں متعدد ریل منصوبوں کے سلسلے میں رائے کا اظہار یا لابنگ کی ہے۔ مجوزہ ڈبلن میٹرو کے سلسلے میں، اصولی طور پر اس تصور کی حمایت کرتے ہوئے، ریل صارفین آئرلینڈ نے خدشات کا اظہار کیا کہ اصل منصوبوں میں ریل نیٹ ورک کے دیگر حصوں کے ساتھ "ناکافی باہمی روابط" پیش کیے گئے ہیں۔ لواس پروجیکٹ کے ابتدائی منصوبہ بندی کے مراحل میں، پلیٹ فارم 11 نے ریلوے پروکیورمنٹ ایجنسی کے اس دعوے کے بارے میں شکوک و شبہات پیدا کیے کہ تلاغٹ جانے والی ریڈ لائن پر 40 میٹر ٹرام ضروری نہیں تھے۔ اس کے بعد ریلوے پروکیورمنٹ ایجنسی نے 10 میٹر کے حصوں کو تمام 30 میٹر ٹراموں کی لمبائی 40 میٹر تک لانے کے ساتھ ساتھ ریڈ کاؤ میں ڈپو پر کام شروع کرنے کا حکم دیا ہے تاکہ ایک بڑے بیڑے کو ایڈجسٹ کیا جا سکے۔ ویسٹرن ریلوے کوریڈور کی تجاویز کے سلسلے میں، ریل صارفین آئرلینڈ نے یہ نظریہ اختیار کیا کہ وہ صرف ان منصوبوں کی حمایت کرے گا جنہیں وہ قابل عمل سمجھتے ہیں۔ ویسٹرن ریل کوریڈور کو میو، گال وے اور کلیئر کے علاقوں میں دیگر گروہوں اور سیاست دانوں کی حمایت حاصل تھی، اور ویسٹ آف آئرلینڈ میں کافی سیاسی پروفائل، اگرچہ مقامی کونسل کی منصوبہ بندی جیسی کوئی بامعنی پیروی نہیں تھی۔ ویسٹرن ریلوے کوریڈور پروجیکٹ کے حامی ناراض تھے کہ ریل صارفین آئرلینڈ نے لاگت کی بنیاد پر اس منصوبے کی مخالفت کی۔ ریل صارفین آئرلینڈ سروس کی فراہمی، نئے منصوبوں کے نفاذ اور ریل ٹرانسپورٹ پر مبنی ٹرانسپورٹ منصوبوں کی منصوبہ بندی اور ترقی میں مداخلت کے تناظر میں آئرش ریل، آر پی اے (ریل خریداری ایجنسی) اور آئرش حکومت پر بہت تنقید کرتے ہیں۔ ریل صارفین آئرلینڈ نے 2003 میں اپنے قیام کے بعد سے پالیسی کے موقف کو ڈرامائی طور پر تبدیل کیا ہے جب اس نے ویسٹرن ریل کوریڈور کی حمایت کی تھی، انٹر کنیکٹر پروجیکٹ کی مخالفت کی تھی اور پیلے میں ترقیاتی وسائل کو مرکوز کرنے پر آئرش ریل پر حملہ کیا تھا۔ اب یہ اینس سے توام تک مغربی ریلوے کوریڈور کے حصوں کی حمایت کرنے کا دعوی کرتا ہے جو دوبارہ تعمیر کیے جانے والے ہیں۔ حوالہ جات بیرونی روابط ریل صارفین آئرلینڈ ویب سائٹ جمہوریہ آئرلینڈ میں ریل ٹرانسپورٹ جمہوریہ آئرلینڈ میں سیاسی وکالت گروپ