Jackline
جیکلائن ایک رسی، تار یا جال ہے جو جہاز کے کمان سے اسٹرن تک جڑی ہوتی ہے جس سے حفاظتی ہارنس کو جڑا جا سکتا ہے، جس سے عملے کے رکن کو ڈیک کے ارد گرد محفوظ طریقے سے حرکت کرنے کی اجازت ملتی ہے جب گرنے یا جہاز میں بہہ جانے کا خطرہ ہوتا ہے۔ سمندر میں، کشتی پر چڑھنا کشتی رانی میں موت کی سب سے بڑی وجوہات میں سے ایک ہے ؛ جیک لائن سے جڑے حفاظتی ہارنس کے ساتھ خود کو جہاز سے جوڑنا اس خطرے کو کم کرتا ہے۔ عام طور پر، جیک لائنز جہاز کے بندرگاہ اور اسٹار بورڈ دونوں طرف کمان سے اسٹرن تک چلائی جاتی ہیں۔ جیک لائنیں بھاری موسم میں اور کم مرئیت کے ادوار میں استعمال ہوتی ہیں، یعنی۔ دھند یا رات میں۔ خراب موسم کی توقع ہونے پر جیک لائنز میں عارضی طور پر دھاندلی کی جا سکتی ہے، یا، خاص طور پر سمندر کے کنارے جانے والی سیل بوٹس پر، انہیں ہر وقت اپنی جگہ پر چھوڑ دیا جا سکتا ہے اور ضرورت کے مطابق استعمال کیا جا سکتا ہے۔ وہ عام طور پر کشتی کے دونوں سروں پر مضبوط پیڈئی یا کلیٹ فٹنگز سے منسلک ہوتے ہیں، جس سے عملے کے رکن کو لائن کے ساتھ اپنے ہارنس کلپ کو سلائڈ کرکے آگے اور پیچھے جانے کی اجازت ملتی ہے۔ جیک لائنز تار یا کم پھیلی ہوئی رسی سے بنی ہو سکتی ہیں۔ حال ہی میں، ملاح اعلی طاقت والے نایلان ویببنگ کا استعمال کر رہے ہیں۔ وجہ یہ ہے کہ ڈیک پر کام کرتے وقت فلیٹ ویبنگ پاؤں کے نیچے نہیں گرتی ہے اور مشکل حالات میں اسے دوسری لائنوں کے ساتھ الجھانے کا امکان کم ہوتا ہے۔ یہ اس خطرے کو کم کرتا ہے جو رسی کے استعمال سے پیدا کیا جا سکتا ہے۔ جیکلائن ایک رسی بھی ہے جو مین سیل کے لفف میں نصب ہوتی ہے تاکہ جب سیل کو ریف کیا جاتا ہے تو لف سلائیڈز مستول سے افقی طور پر دور منتقل ہو جائیں۔ سلائیڈوں کو منتقل ہونے کی اجازت دینے سے، ماسٹ ٹریک میں اوپری لف سلائیڈوں کے نیچے اترنے کے لیے زیادہ جگہ رہ جاتی ہے، جس سے آپریشن آسان ہو جاتا ہے۔ یہ بھی دیکھیں ٹورٹلنگ (سیلنگ) حوالہ جات سیلنگ رگس اور سیل بوٹ کے اجزاء میں دھاندلی سیلنگ جہاز کے اجزاء