International Garden Festival
انٹرنیشنل گارڈن فیسٹیول ایک گارڈن فیسٹیول تھا جسے انٹرنیشنل ایسوسی ایشن آف ہارٹیکلچرل پروڈیوسرز (اے آئی پی ایچ) اور بیورو انٹرنیشنل ڈیس ایکسپوزیشنز (بی آئی ای) نے تسلیم کیا تھا، جو 2 مئی سے 14 اکتوبر 1984 تک انگلینڈ کے لیورپول میں منعقد ہوا تھا۔ یہ برطانیہ میں منعقد ہونے والی اس طرح کی پہلی تقریب تھی، اور 1980 کی دہائی اور 1990 کی دہائی کے اوائل میں منعقد ہونے والی کئی دیگر تقریبات کے لیے نمونہ بن گئی۔ اس کا مقصد سیاحت اور لیورپول شہر کو زندہ کرنا تھا جس نے کٹوتیوں کا سامنا کیا تھا، اور یہ خیال قدامت پسند وزیر ماحولیات مائیکل ہیسلٹائن کی طرف سے آیا تھا۔ یہ تہوار بہت مقبول تھا، جس نے 3,380,000 زائرین کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ فیسٹیول باغبانی کی بین الاقوامی نمائش ہرکولینیم ڈاک کے جنوب میں ڈنگل کے قریب اور دریائے مرسی کو نظر انداز کرنے والے ایک غیر فعال صنعتی مقام پر منعقد ہوئی۔ اس جگہ پر ساٹھ انفرادی باغات بنائے گئے تھے، جن میں ایک جاپانی باغ اور پگوڈا شامل تھے۔ ایک بڑی نمائشی جگہ، فیسٹیول ہال، سائٹ کا مرکز بنا اور اس میں متعدد اندرونی نمائشیں رکھی گئیں۔ دیگر پرکشش مقامات میں واک آف فیم شامل تھی، جس میں لیورپول سے منسلک متعدد ستارے اور ایک ہلکا ریلوے سسٹم (نیچے دیکھیں) شامل تھا۔ عوامی آرٹ ورک میں یلو سب میرین، جان لینن کا مجسمہ، بلیو پیٹر جہاز، وش یو ویر ہیئر سیاحتی مجسمہ، ایک سرخ ڈریگن سلائیڈ، ایک بڑا سرخ بیل کا مجسمہ اور بوسہ گیٹ (ایلین ایرس کا) شامل تھے۔ فیسٹیول ریلوے اے گیج کم از کم گیج ریلوے نظام سائٹ کے ارد گرد نقل و حمل فراہم کرتا ہے۔ ہلکی ریلوے کا نظام ایک مرکزی لائن پر مشتمل تھا جو تہوار کی جگہ کے آس پاس کے اہم مقامات پر اسٹیشنوں کی ایک سیریز اور برانچ لائن سے منسلک ایک جنکشن کے درمیان نقل و حمل کے روابط فراہم کرتا تھا۔ وسیع شیڈ اور ورکشاپ کی سہولیات بھی موجود تھیں۔ مسافر کوچوں کی خریداری اور مستقل طریقے کی خریداری اور تنصیب میں کافی سرمایہ کاری کی گئی۔ اضافی مسافر کوچ (20 نشستوں والے 'ساگوان' سیلون کی قسم کے) کینٹ میں رومنی، ہائیتھ اور ڈائم چرچ ریلوے سے لیے گئے تھے۔ انجنوں کے استعمال کے ذریعے انجنوں کی خریداری کی ممنوعہ لاگت سے بچا گیا تھا جنہیں دیگر موجودہ گیج کم از کم گیج ریلوے، خاص طور پر برطانیہ کے اس گیج کے دو سب سے وسیع ریلوے، رومنی، ہائیتھ اور ڈائم چرچ ریلوے، اور ریوینگلاس اور ایسکڈیل ریلوے پر 'اسپیئر' سمجھا جاتا تھا۔ مسافر کوچوں کی تعمیر اور خدمات حاصل کرنے کی لاگت کو جزوی طور پر نیشنل ویسٹ منسٹر بینک کی اسپانسرشپ کے ذریعے پورا کیا گیا، جس کا نام اور لوگو ہر کوچ کے ساتھ پینٹ کیا گیا تھا۔ وزٹنگ انجن، لیز پر دیئے گئے کوچ، اور مقصد سے بنی مسافر گاڑیوں نے مین لائن سروس فراہم کی، جبکہ برانچ لائن کو 1970 کی دہائی میں بنائے گئے ڈیزل ملٹی پل یونٹ ریل کار سیٹ (جسے سلور جوبلی کہا جاتا ہے) کے ذریعے ریوینگلاس اور ایسکڈیل ریلوے سے قرض پر شٹل کی بنیاد پر چلایا گیا تھا۔ فیسٹیول سائٹ فیسٹیول کے بند ہونے کے بعد سے، سائٹ ڈویلپرز کی ایک سیریز کے ہاتھوں سے گزری ہے۔ 1980 کی دہائی کے آخر سے 1996 میں اس کی بندش تک، فیسٹیول ہال کو پلیزر آئی لینڈ تفریحی پارک کے طور پر استعمال کیا جاتا تھا۔ اس کے بعد سے آدھی جگہ کو رہائشی رہائش میں تبدیل کر دیا گیا ہے۔ فیسٹیول ہال کے گنبد کو 2006 کے آخر میں منہدم کر دیا گیا تھا۔ نومبر 2006 میں مقامی کمپنیوں لینگٹری اور میک لین نے اس جگہ کے منصوبوں کا اعلان کیا جس میں صاف شدہ گنبد کے علاقے کے ارد گرد 1,000 سے زیادہ نئے مکانات تعمیر کیے جائیں گے، نیز 1984 میں فیسٹیول کے لیے بنائے گئے اصل باغات کی بحالی بھی ہوگی۔ لیورپول فیسٹیول گارڈنز ستمبر 2009 میں یہ اعلان کیا گیا تھا کہ نومبر 2009 میں سائٹ کو دوبارہ تیار کرنے پر کام شروع ہو جائے گا، جب سٹی کونسل نے کام شروع کرنے کی اجازت دی تھی۔ بحالی میں چینی اور جاپانی باغات کی بحالی کے ساتھ ساتھ جھیلوں اور اس سے وابستہ آبی گزرگاہوں اور جنگل کے مجسمہ سازی کے راستوں کو بھی دیکھا جائے گا۔ فنڈنگ متعدد ذرائع سے آئی، بشمول نارتھ ویسٹ ریجنل ڈویلپمنٹ ایجنسی، جس نے £ 3.7million گرانٹ فراہم کی۔ فروری 2010 میں دوبارہ ترقی کا کام شروع ہوا۔ 2012 میں، لیورپول فیسٹیول گارڈن آخر کار دوبارہ کھل گئے۔ بحال شدہ باغ کی جگہ ستمبر 2011 میں دوبارہ کھلنی تھی، تاہم، اس میں 2012 تک تاخیر ہوئی جب کہ اصل ٹھیکیدار، مے فیلڈ کنسٹرکشن کے انتظامیہ میں جانے کے بعد ایک نیا زمین کی تزئین کے انتظام کا ٹھیکیدار مل گیا۔ باغ کی جگہ کا انتظام اب دی لینڈ ٹرسٹ کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ نئی بحال شدہ سائٹ کی خصوصیات: مشرقی باغات میں دو بحال شدہ پگوڈا بحال شدہ مون وال نئی جھیلیں، آبی گزرگاہیں اور آبشار پیدل چلنے والوں کے لیے نیا رسائی نقطہ جو سیر کے نئے محفوظ پارکنگ ایریا سے منسلک ہے 2022 میں فیسٹیول گارڈنز تک ایک نئے جنوبی گھاس کے میدانوں کی توسیع کے منصوبے کے حصے کے طور پر ایک چھوٹے سے تجدید شدہ کار پارک پر کام مکمل کیا گیا۔ نئی رہائش مارچ 2013 میں، ڈویلپرز لینگٹری نے پارٹنر ڈیوڈ میک لین ہومز کے پہلے خاتمے کے باوجود سائٹ پر 1300 منصوبہ بند گھروں پر کام شروع کیا۔ 2017 میں لیورپول سٹی کونسل نے سائٹ کا کنٹرول واپس لے لیا اور 2018 میں آئن اور پارٹنر میڈیا کو سٹی کونسل کے ساتھ ترقیاتی شراکت دار کے طور پر مقرر کیا۔ لینڈ فل سے کچرے کو ہٹانے کے لیے سائٹ پر مرمت کا کام 2023 میں مکمل ہونا ہے۔ مزید پڑھنے کے حوالہ جات بیرونی روابط بی بی سی لیورپول: تہوار کی سائٹ کو 1984 اور 2004 میں سائٹ دکھانے کے 20 سال بعد تہوار کی سائٹ کو بحال کرنے کی مہم علاقے کے لیے بیورو انٹرنیشنل ڈیس ایکسپوزیشنز (بی آئی ای) کمیونٹی کی آفیشل ویب سائٹ لینگٹری گروپ کا آفیشل پیج فیسٹیول گارڈن سائٹ لیورپول فیسٹیول گارڈنز نیشنل گارڈن فیسٹیول انگلینڈ میں لیورپول 1984 کی تاریخ 15 گیج ریلوے میں انگلینڈ میں بین الاقوامی باغبانی کی نمائشیں 20 ویں صدی میں انگلینڈ میں یونائیٹڈ کنگڈم گارڈن فیسٹیول میں لیورپول فلاور فیسٹیول میں 1984 تہوار