Niagara Falls
نیاگرا فالس (نیاگرا فالس) نیاگرا گھاٹی کے جنوبی سرے پر تین آبشاروں کا ایک گروپ ہے، جو کینیڈا کے صوبہ اونٹاریو اور ریاستہائے متحدہ کی ریاست نیویارک کے درمیان سرحد پر پھیلا ہوا ہے۔ تینوں میں سے سب سے بڑا ہارسشو فالس ہے، جو دونوں ممالک کی بین الاقوامی سرحد پر پھیلا ہوا ہے۔ اسے کینیڈین فالس کے نام سے بھی جانا جاتا ہے۔ چھوٹے امریکن فالس اور برائڈل ویل فالس ریاستہائے متحدہ میں واقع ہیں۔ برائڈل ویل فالس کو ہارسشو فالس سے بکری جزیرہ اور امریکن فالس سے لونا جزیرہ الگ کرتا ہے، دونوں جزائر نیویارک میں واقع ہیں۔ دریائے نیاگرا کے ذریعہ تشکیل پانے والے، جو جھیل ایری کو اونٹاریو جھیل میں بہاتا ہے، مشترکہ آبشاروں میں شمالی امریکہ کے کسی بھی آبشار کے بہاؤ کی شرح سب سے زیادہ ہے جس کا عمودی ڈراپ 100 سے زیادہ ہے۔ دن کے وقت سیاحوں کے عروج کے اوقات میں، ہر منٹ میں 100 سے زیادہ پانی آبشار کی چوٹی کے اوپر سے گزرتا ہے۔ ہارسشو فالس شمالی امریکہ کا سب سے طاقتور آبشار ہے، جیسا کہ بہاؤ کی شرح سے ماپا جاتا ہے۔ نیاگرا آبشار اپنی خوبصورتی کے لیے مشہور ہے اور پن بجلی کا ایک قیمتی ذریعہ ہے۔ تفریحی، تجارتی اور صنعتی استعمال کو متوازن کرنا 19 ویں صدی سے آبشار کے محافظوں کے لیے ایک چیلنج رہا ہے۔ نیاگرا فالس بفیلو، نیویارک کے شمال مغرب میں اور ٹورنٹو کے جنوب مشرق میں، نیاگرا فالس، اونٹاریو اور نیاگرا فالس، نیویارک کے جڑواں شہروں کے درمیان ہے۔ نیاگرا آبشار اس وقت تشکیل پایا جب وسکونسن گلیشیئشن (آخری برفانی دور) کے اختتام پر گلیشیئرز کم ہوئے، اور نئی تشکیل شدہ عظیم جھیلوں کے پانی نے بحر اوقیانوس کے راستے میں نیاگرا ایسکارپمنٹ کے اوپر اور اس کے ذریعے ایک راستہ تراشا۔ خصوصیات ہارسشو آبشار تقریبا اونچا ہے، جبکہ امریکن فالس کی اونچائی اس کی بنیاد پر دیوہیکل پتھروں کی موجودگی کی وجہ سے مختلف ہوتی ہے۔ بڑا ہارسشو آبشار تقریبا چوڑا ہے، جبکہ امریکن فالس چوڑا ہے۔ نیاگرا فالس کے امریکی سرے اور کینیڈا کے سرے کے درمیان فاصلہ ہے۔ ہارسشو فالس کے اوپر سب سے زیادہ بہاؤ فی سیکنڈ ریکارڈ کیا گیا۔ اوسط سالانہ بہاؤ کی شرح فی سیکنڈ ہے۔ چونکہ یہ بہاؤ جھیل ایری کے پانی کی بلندی کا ایک براہ راست کام ہے، اس لیے یہ عام طور پر موسم بہار کے آخر یا موسم گرما کے اوائل میں عروج پر ہوتا ہے۔ موسم گرما کے مہینوں کے دوران، کم از کم فی سیکنڈ پانی آبشار سے گزرتا ہے، جس کا تقریبا 90 فیصد ہارسشو فالس کے اوپر سے گزرتا ہے، جبکہ بقایا پن بجلی کی سہولیات کی طرف موڑ دیا جاتا ہے اور پھر امریکن فالس اور برائڈل ویل فالس کی طرف جاتا ہے۔ یہ ہارسشو فالس سے اوپر کی طرف متحرک دروازوں کے ساتھ ایک ویر-انٹرنیشنل کنٹرول ڈیم-کو استعمال کرکے پورا کیا جاتا ہے۔ پانی کا بہاؤ رات کے وقت اور کم سیاحتی موسم کے موسم سرما کے مہینوں میں آدھا ہو جاتا ہے اور صرف فی سیکنڈ کا کم سے کم بہاؤ حاصل کرتا ہے۔ پانی کے موڑ کو 1950 کے نیاگرا معاہدے کے ذریعے منظم کیا جاتا ہے اور اس کا انتظام انٹرنیشنل نیاگرا بورڈ آف کنٹرول کے ذریعے کیا جاتا ہے۔ نیاگرا آبشار پر بہنے والے پانی کا سرسبز سبز رنگ دریائے نیاگرا کی کٹاؤ قوت سے پیدا ہونے والے اندازے کے مطابق 60 ٹن فی منٹ تحلیل شدہ نمکیات اور چٹان کے آٹے (بہت باریک زمینی چٹان) کا ضمنی نتیجہ ہے۔ دریائے نیاگرا بوناپارٹ کے گلوں، رنگ بل گلوں اور ہیرنگ گلوں پر اس کے اثرات کی وجہ سے پرندوں کا ایک اہم علاقہ ہے۔ کئی ہزار پرندے ہجرت کرتے ہیں اور آس پاس کے علاقے میں سردیوں میں رہتے ہیں۔ وہ خصوصیات جو نیاگرا فالس بن گئیں وہ تقریبا 10,000 سال پہلے وسکونسن گلیشیئشن سے پیدا ہوئیں۔ برف کی چادر کے پیچھے ہٹنے سے پگھلے ہوئے پانی کی ایک بڑی مقدار باقی رہ گئی (دیکھیں جھیل الگونکوئن، جھیل شکاگو، گلیشیئل لیک ایروکوئس، اور چیمپلین سی) جس نے ان طاسوں کو بھر دیا جو گلیشیئروں نے تراشے تھے، اس طرح عظیم جھیلیں بن گئیں جیسا کہ ہم آج جانتے ہیں۔ سائنس دانوں کا خیال ہے کہ موجودہ ویلینڈ کینال کے قریب قریب مقام پر ایک پرانی وادی، سینٹ ڈیوڈ کی دفن گھاٹی ہے، جو برفانی بہاؤ سے دفن ہے۔ جب برف پگھلی تو اوپری عظیم جھیلیں دریائے نیاگرا میں خالی ہو گئیں، جو نیاگرا ایسکارپمنٹ کے پار دوبارہ ترتیب شدہ ٹپوگرافی کی پیروی کرتی ہیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ، دریا نے شمال کی طرف والی چٹان، یا کیوسٹا سے گزرتے ہوئے ایک گھاٹی کو کاٹ دیا۔ تین بڑی چٹانوں کی تشکیل کے تعاملات کی وجہ سے، پتھریلی سطح یکساں طور پر ختم نہیں ہوئی۔ کیپرک کی تشکیل سخت، کٹاؤ مزاحم چونا پتھر اور لاک پورٹ فارمیشن (مڈل سلیورین) کے ڈولومائٹ پر مشتمل ہے۔ پتھر کی وہ سخت پرت بنیادی مواد کے مقابلے میں زیادہ آہستہ آہستہ ختم ہو گئی۔ کیپرک کے فورا نیچے کمزور، نرم، ڈھلواں روچیسٹر فارمیشن (لوئر سلورین) واقع ہے۔ یہ تشکیل بنیادی طور پر شیل پر مشتمل ہے، حالانکہ اس میں چونا پتھر کی کچھ پتلی پرتیں ہیں۔ اس میں قدیم فوسلز بھی موجود ہیں۔ وقت گزرنے کے ساتھ، دریا نے سخت تہوں کو سہارا دینے والی نرم پرت کو ختم کر دیا، جس سے سخت کیپرک کو کم کر دیا گیا، جس نے بڑے حصوں میں راستہ دیا۔ یہ عمل بے شمار بار دہرایا گیا، بالآخر آبشاروں کو تراشا گیا۔ نچلی وادی میں دریا میں ڈوبا ہوا، نظاروں سے پوشیدہ، کوئینسٹن فارمیشن (اپر آرڈوویشین) ہے، جو شیل اور باریک ریت کے پتھروں پر مشتمل ہے۔ تینوں شکلیں ایک قدیم سمندر میں رکھی گئی تھیں، ان کے کردار کے فرق اس سمندر کے اندر بدلتے ہوئے حالات سے اخذ کیے گئے تھے۔ تقریبا 10,900 سال پہلے، نیاگرا آبشار موجودہ کوئینسٹن، اونٹاریو اور لیوسٹن، نیویارک کے درمیان تھا، لیکن چوٹی کے کٹاؤ کی وجہ سے آبشار تقریبا جنوب کی طرف پیچھے ہٹ گیا۔ ہارسشو آبشار کی شکل کٹاؤ کے عمل کے ذریعے بدل گئی ہے، جو ایک چھوٹے محراب سے گھڑسواری کے موڑ میں بدل کر موجودہ دور کی وی شکل میں بدل گئی ہے۔ آبشار کے موجودہ مقام سے بالکل اوپر کی طرف، بکری جزیرہ دریائے نیاگرا کے راستے کو تقسیم کرتا ہے، جس کے نتیجے میں مغرب میں ہارسشو فالس امریکی اور مشرق میں برائڈل ویل فالس سے الگ ہو جاتا ہے۔ انجینئرنگ نے کٹاؤ اور کساد بازاری کو کم کیا ہے۔ آبشاروں کا مستقبل کٹاؤ کی موجودہ شرح تقریبا ہر سال ہے، جو ہر سال کی تاریخی اوسط سے کم ہے۔ اس شرح پر، تقریبا 50,000 سالوں میں نیاگرا آبشاروں نے بقیہ کو جھیل ایری میں ختم کر دیا ہوگا، اور آبشاروں کا وجود ختم ہو جائے گا۔ تحفظ کی کوششیں 1870 کی دہائی میں، سیاحوں کو نیاگرا فالس تک محدود رسائی حاصل تھی اور اکثر انہیں ایک جھلک دیکھنے کے لیے قیمت ادا کرنی پڑتی تھی، اور صنعت کاری نے تجارتی ترقی کو مزید وسعت دینے کے لیے بکری جزیرے کو تراشنے کا خطرہ مول لیا۔ دیگر صنعتی تجاوزات اور عوامی رسائی کی کمی نے امریکہ میں تحفظ کی تحریک کو جنم دیا جسے فری نیاگرا کے نام سے جانا جاتا ہے، جس کی قیادت ہڈسن ریور اسکول کے فنکار فریڈرک ایڈون چرچ، زمین کی تزئین کے ڈیزائنر فریڈرک لا اولمسٹڈ، اور معمار ہنری ہبسن رچرڈسن جیسے قابل ذکر افراد کر رہے تھے۔ چرچ نے ایک عوامی پارک کے قیام پر بین الاقوامی بات چیت کی تجویز کے ساتھ کینیڈا کے گورنر جنرل لارڈ ڈفین سے رابطہ کیا۔ بکری جزیرہ اس کوشش کے امریکی فریق کے لیے ایک تحریک تھی۔ ولیم ڈورشیمر، جزیرے کے منظر سے متاثر ہو کر، 1868 میں اولمسٹڈ کو سٹی پارک سسٹم ڈیزائن کرنے کے لیے بفیلو لایا، جس سے اولمسٹڈ کے کیریئر کو فروغ دینے میں مدد ملی۔ 1879 میں، نیویارک کی ریاستی مقننہ نے اولمسٹڈ اور جیمز ٹی گارڈنر کو آبشاروں کا سروے کرنے اور نیاگرا کے تحفظ کی تحریک میں واحد سب سے اہم دستاویز، "نیاگرا آبشاروں کے تحفظ سے متعلق خصوصی رپورٹ" بنانے کا کام سونپا۔ رپورٹ میں نیاگرا آبشار کے آس پاس کی قدرتی زمینوں کی عوامی ملکیت کے ذریعے ریاستی خریداری، بحالی اور تحفظ کی وکالت کی گئی۔ آبشار کی سابقہ خوبصورتی کو بحال کرنا رپورٹ میں "بنی نوع انسان کے لیے مقدس فرض" کے طور پر بیان کیا گیا تھا۔ 1883 میں، نیویارک کے گورنر گروور کلیولینڈ نے نیاگرا میں ریاستی ریزرویشن کے لیے زمینوں کے حصول کی اجازت دینے والی قانون سازی کا مسودہ تیار کیا، اور نیاگرا فالز ایسوسی ایشن، جو کہ 1882 میں قائم ہونے والا ایک نجی شہری گروپ ہے، نے پارک کی حمایت میں خط لکھنے کی ایک زبردست مہم اور پٹیشن مہم چلائی۔ پروفیسر چارلس ایلیٹ نارٹن اور اولمسٹڈ عوامی مہم کے رہنماؤں میں شامل تھے، جبکہ نیویارک کے گورنر الونزو کارنیل نے اس کی مخالفت کی۔ تحفظ کاروں کی کوششوں کا صلہ 30 اپریل 1885 کو اس وقت ملا جب گورنر ڈیوڈ بی ہل نے نیویارک کا پہلا ریاستی پارک نیاگرا ریزرویشن بنانے کے قانون پر دستخط کیے۔ نیو یارک اسٹیٹ نے نیاگرا ریزرویشن اسٹیٹ پارک کے چارٹر کے تحت ڈویلپرز سے زمین خریدنا شروع کی۔ اسی سال اونٹاریو کے صوبے نے اسی مقصد کے لیے کوئین وکٹوریہ نیاگرا فالس پارک قائم کیا۔ کینیڈا کی طرف، نیاگرا پارکس کمیشن دریائے نیاگرا کے پورے راستے، جھیل ایری سے لے کر جھیل اونٹاریو تک زمین کے استعمال کو کنٹرول کرتا ہے۔ 1887 میں، اولمسٹڈ اور کالورٹ واکس نے ایک اضافی رپورٹ جاری کی جس میں آبشاروں کی بحالی کے منصوبوں کی تفصیل دی گئی۔ ان کا ارادہ "نیاگرا کے آبشاروں کے قدرتی ماحول کو بحال اور محفوظ کرنا تھا، بجائے اس کے کہ اس میں کچھ بھی شامل کرنے کی کوشش کی جائے"، اور رپورٹ میں بنیادی سوالات کا اندازہ لگایا گیا، جیسے کہ آبشاروں کی خوبصورتی کو تباہ کیے بغیر رسائی کیسے فراہم کی جائے، اور انسان کی طرف سے تباہ شدہ قدرتی مناظر کو کیسے بحال کیا جائے۔ انہوں نے قدرتی سڑکوں، راستوں اور چند پناہ گاہوں کے ساتھ ایک پارک کا منصوبہ بنایا جو زمین کی تزئین کی حفاظت کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا جبکہ بڑی تعداد میں زائرین کو آبشار سے لطف اندوز ہونے کی اجازت دی گئی تھی۔ یادگاری مجسمے، دکانیں، ریستوراں، اور 1959 کا شیشہ اور دھات کا مشاہداتی ٹاور بعد میں شامل کیا گیا۔ تحفظ پسند اولمسٹڈ کے دلکش نقطہ نظر اور ایک مشہور قدرتی کشش کے انتظام کی حقیقتوں کے درمیان توازن قائم کرنے کی کوشش جاری رکھے ہوئے ہیں۔ تحفظ کی کوششیں 20 ویں صدی تک جاری رہیں۔ جے ہوریس میک فارلینڈ، سیرا کلب، اور اپلاچین ماؤنٹین کلب نے 1906 میں ریاستہائے متحدہ کانگریس کو دریائے نیاگرا کے پانیوں کو منظم کرکے آبشاروں کے تحفظ کے لیے قانون سازی کرنے پر آمادہ کیا۔ اس ایکٹ میں، کینیڈا کی حکومت کے تعاون سے، پانی کے موڑ کو محدود کرنے کی کوشش کی گئی، اور 1909 میں ایک معاہدہ ہوا جس کے نتیجے میں دونوں ممالک کی طرف سے آبشاروں سے موڑنے والے پانی کی کل مقدار کو تقریبا 56,000 مکعب فٹ فی سیکنڈ (1,600 مکعب فٹ فی سیکنڈ) تک محدود کر دیا گیا۔ یہ حد 1950 تک نافذ رہی۔ کٹاؤ پر قابو پانے کی کوششیں ہمیشہ اہمیت کی حامل رہی ہیں۔ زیر آب تار سب سے زیادہ نقصان دہ دھاروں کو ری ڈائریکٹ کرتے ہیں، اور آبشار کے اوپری حصے کو مضبوط کیا گیا ہے۔ جون 1969 میں، ایک عارضی راک اینڈ ارتھ ڈیم کی تعمیر کے ذریعے دریائے نیاگرا کو کئی مہینوں تک امریکن فالس سے مکمل طور پر موڑ دیا گیا۔ اس دوران، آبشار کے نیچے سے دو لاشیں نکالی گئیں، جن میں ایک آدمی جسے آبشار پر کودتے ہوئے دیکھا گیا تھا، اور ایک عورت کی لاش، جو آبشار کے خشک ہونے کے بعد ملی تھی۔ جب کہ ہارسشو فالس نے اضافی بہاؤ کو جذب کیا، یو ایس آرمی کور آف انجینئرز نے دریا کے کنارے کا مطالعہ کیا اور میکانکی طور پر بولٹ کیا اور ان کو ملنے والی کسی بھی غلطی کو مضبوط کیا۔ ایسی غلطیاں جو اگر علاج نہ کی گئیں تو امریکن فالس کی پسپائی کو تیز کر دیں گی۔ 1954 میں جمع ہونے والے تالوں کے بڑے ٹیلے کو ہٹانے کا منصوبہ لاگت کی وجہ سے ترک کر دیا گیا تھا، اور نومبر 1969 میں، عارضی ڈیم کو متحرک کر دیا گیا، جس سے امریکن فالس میں بہاؤ بحال ہوا۔ ان کاموں کے بعد بھی، لونا جزیرہ، امریکن فالس اور برائڈل ویل فالس کے درمیان زمین کا چھوٹا ٹکڑا، اس خدشے کی وجہ سے کہ یہ غیر مستحکم ہے اور گھاٹی میں گر سکتا ہے، برسوں تک عوام کے لیے حدود سے دور رہا۔ ریاستی پارک کے آس پاس کی زمین پر تجارتی مفادات کی تجاوزات جاری ہیں، جن میں کینیڈا کی طرف کئی اونچی عمارتوں (جن میں زیادہ تر ہوٹل ہیں) کی تعمیر بھی شامل ہے۔ اس کا نتیجہ زمین کی تزئین میں ایک اہم تبدیلی اور شہری کاری ہے۔ ایک تحقیق سے پتہ چلا ہے کہ اونچی عمارتوں نے ہوا کے نمونوں کو تبدیل کیا اور دھند کے دنوں کی تعداد 29 سالانہ سے بڑھا کر 68 سالانہ کر دی، لیکن ایک اور تحقیق نے اس خیال سے اختلاف کیا۔ 2013 میں، نیویارک ریاست نے بکری جزیرے کے جنوب میں واقع تھری سسٹرز جزائر کی تزئین و آرائش کی کوشش شروع کی۔ تھری سسٹرز جزائر پر پیدل چلنے کے راستوں کی تعمیر نو اور جزائر پر مقامی پودے لگانے کے لیے نیو یارک پاور اتھارٹی کے ہائیڈرو الیکٹرک پلانٹ کے ری لائسنسنگ سے فنڈز استعمال کیے گئے۔ ریاست نے ریاستی پارک میں امریکن فالس کے دہانے پر پراسپیکٹ پوائنٹ کے آس پاس کے علاقے کی بھی تزئین و آرائش کی۔ آبشاروں کے نام کی اصل کے بارے میں ٹوپونیمی کے نظریات مختلف ہیں۔ مقامی امریکی لفظ اونگیارا کا مطلب گرج دار پانی ہے ؛ نیو یارک ٹائمز نے اسے 1925 میں استعمال کیا۔ ایروکوئین اسکالر بروس ٹریگر کے مطابق، نیاگرا مقامی غیر جانبدار کنفیڈریسی کی ایک شاخ کو دیے گئے نام سے ماخوذ ہے، جنہیں اس علاقے کے 17 ویں صدی کے آخر کے کئی فرانسیسی نقشوں پر نیاگاگریگا لوگوں کے طور پر بیان کیا گیا ہے۔ جارج آر اسٹیورٹ کے مطابق، یہ ایک اروکوئس قصبے کے نام سے آیا ہے جسے اونگویاہرا کہا جاتا ہے، جس کا مطلب ہے "زمین کا نقطہ دو حصوں میں کاٹنا"۔ 1847 میں، ایک اروکوئس مترجم نے کہا کہ یہ نام جاننیکا-ری سے آیا ہے، جس کا مطلب ہے "شور کا نقطہ یا پورٹیج"۔ موہاکس کے لیے، نام سے مراد "گردن" ہے، جس کا تلفظ "اونیرا" ہے ؛ ایری اور اونٹاریو اونیرا جھیلوں کے درمیان زمین کی بندرگاہ یا گردن۔ تاریخ بہت سی شخصیات کو تجویز کیا گیا ہے کہ وہ سب سے پہلے نیاگرا آبشار کی یورپی عینی شاہدین کی تفصیل کو گردش کر رہی ہیں۔ فرانسیسی سیموئل ڈی چیمپلین نے 1604 کے اوائل میں اس علاقے کا دورہ کیا جب اس نے اس کی تلاش کے دوران جو اب کینیڈا ہے، اور اس کی جماعت کے ارکان نے اسے شاندار آبشاروں کی اطلاع دی، جسے اس نے اپنے جرائد میں بیان کیا۔ آبشاروں کی پہلی تفصیل کا سہرا بیلجیئم کے مشنری، فادر لوئس ہینپین کو 1677 میں ایکسپلورر رینے رابرٹ کیولیئر، سیور ڈی لا سیلے کے ساتھ سفر کرنے کے بعد دیا جاتا ہے، اس طرح آبشاروں کو یورپیوں کی توجہ میں لایا گیا۔ فرانسیسی جیسوئٹ مشنری پال راگنو نے ممکنہ طور پر کینیڈہ میں ہورون فرسٹ نیشن کے درمیان کام کرتے ہوئے ہینپین کے دورے سے تقریبا 35 سال پہلے آبشار کا دورہ کیا تھا۔ جین ڈی بریبیوف نے بھی غیر جانبدار قوم کے ساتھ وقت گزارتے ہوئے آبشاروں کا دورہ کیا ہوگا۔ فن لینڈ کے سویڈش ماہر فطرت پیہر کلم نے 18 ویں صدی کے اوائل میں اس علاقے کی تلاش کی اور انہیں آبشاروں کی پہلی سائنسی وضاحت کا سہرا دیا جاتا ہے۔ 1762 میں، برطانوی فوج کے ایک افسر اور فنکار، کیپٹن تھامس ڈیوس نے اس علاقے کا سروے کیا اور واٹر کلر، این ایسٹ ویو آف دی گریٹ کیٹراکٹ آف نیاگرا پینٹ کیا، جو آبشار کی پہلی عینی شاہد پینٹنگ تھی۔ 19 ویں صدی کے دوران، سیاحت مقبول ہو گئی، اور وسط صدی تک، یہ علاقے کی اہم صنعت تھی۔ تھیوڈوسیا بر السٹن (نائب صدر ایرون بر کی بیٹی) اور اس کے شوہر جوزف السٹن 1801 میں وہاں ہنی مون کرنے والے پہلے ریکارڈ شدہ جوڑے تھے۔ نپولین بوناپارٹ کے بھائی جیروم نے 19 ویں صدی کے اوائل میں اپنی دلہن کے ساتھ ملاقات کی۔ 1825 میں، برطانوی ایکسپلورر جان فرینکلن نے اپنی دوسری آرکٹک مہم کے حصے کے طور پر کمبرلینڈ ہاؤس جاتے ہوئے نیویارک سے گزرتے ہوئے آبشاروں کا دورہ کیا، اور انہیں "دنیا میں عظمت کے لیے پہلے کے طور پر اتنا منصفانہ طور پر منایا گیا" قرار دیا۔ 1843 میں، فریڈرک ڈگلس نے پورے نیویارک اور مڈویسٹ میں امریکن اینٹی سلیوری سوسائٹی کے "ون ہنڈریڈ کنونشنز" کے دورے میں شمولیت اختیار کی۔ اس دورے کے کسی وقت، ڈگلس نے نیاگرا فالس کا دورہ کیا اور اس تجربے کا ایک مختصر بیان لکھا: "جب میں اس کی خوفناک موجودگی میں آیا تو تحریر کی طاقت نے مجھے ناکام بنا دیا، ایک ناقابل تسخیر طاقت نے میرے ہونٹ بند کر دیے۔" کینیڈا کی سرحد پر ہونے کی وجہ سے نیاگرا فالس زیر زمین ریلوے کے راستوں میں سے ایک پر تھا۔ یہ آبشار جنوبی غلام مالکان کے لیے بھی سیاحوں کی توجہ کا ایک مقبول مرکز تھا، جو اپنے غلاموں کو اس سفر پر لاتے تھے۔ "کئی بار قابل اعتماد باڈی سروینٹ، یا غلام لڑکی، مالک یا مالکن کو کسی کام کی انجام دہی میں چھوڑ دیتی، اور کبھی واپس نہیں آتی۔" یہ کبھی کبھی تنازعات کا باعث بنتا ہے۔ ابتدائی قصبے کے والد پیٹر پورٹر نے بھاگے ہوئے غلاموں کو تلاش کرنے میں غلام پکڑنے والوں کی مدد کی، یہاں تک کہ بھاگے ہوئے سولومن موسبی کے معاملے میں، نیاگرا آن دی لیک، کینیڈا میں فسادات کا باعث بنا۔ اس تاریخ کا زیادہ تر حصہ نیاگرا فالس انڈر گراؤنڈ ریل روڈ ہیریٹیج سینٹر میں یاد کیا جاتا ہے۔ امریکی خانہ جنگی کے بعد، نیویارک سنٹرل ریلوے نے نیاگرا فالس کو خوشی اور ہنی مون کے دوروں کے مرکز کے طور پر تشہیر کیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، آٹو انڈسٹری نے مقامی سیاحتی بورڈز کے ساتھ مل کر نیاگرا ہنی مون کو فروغ دینا شروع کیا۔ تقریبا 1840 میں، انگریزی صنعتی کیمسٹ ہیو لی پیٹنسن نے کینیڈا کا سفر کیا، نیاگرا فالس پر کافی دیر تک رک کر آبشار کی قدیم ترین تصویر بنائی، جو نیو کیسل یونیورسٹی کے مجموعے میں ایک ڈاگوریٹائپ ہے۔ ایک بار یہ خیال کیا جاتا تھا کہ اوپر کی ٹوپی کے ساتھ سلیوٹ شدہ کھڑی چھوٹی شخصیت کو تخیل سے کام کرنے والے ایک کندہ کاری کے ساتھ ساتھ ڈاگوریٹائپ نے بھی اس کے ماخذ کے طور پر شامل کیا تھا، لیکن تصویر میں یہ شکل واضح طور پر موجود ہے۔ دس منٹ یا اس سے زیادہ کی طویل نمائش کی ضرورت کی وجہ سے، کینیڈا کی نیاگرا پارکس ایجنسی کے مطابق یہ اعداد و شمار پیٹنسن ہیں۔ تصویر بائیں دائیں الٹی ہوئی ہے اور کینیڈا کی طرف سے لی گئی ہے۔ پیٹنسن نے ہارسشو فالس کی دوسری تصاویر بنائیں۔ پھر انہیں نوئل میری پےمل لیربورس کی سیر ڈاگوریئنس (پیرس، 1841-1864) کی وضاحت کے لیے نقاشی میں منتقل کر دیا گیا۔ 6 اگست 1918 کو آبشار کے اوپر چٹانوں پر لوہے کا ایک جھونپڑی پھنس گیا۔ کشتی پر سوار دو افراد کو بچا لیا گیا، لیکن جہاز دریا میں چٹانوں پر پھنسا ہوا تھا، اور اب بھی خراب حالت میں وہاں نظر آتا ہے، حالانکہ 31 اکتوبر 2019 کو ایک طوفان کے دوران اس کی پوزیشن بدل گئی تھی۔ ڈیئر ڈیول ولیم "ریڈ" ہل سینئر کو بچاؤ میں ان کے کردار کے لیے خاص طور پر سراہا گیا۔ پہلی جنگ عظیم کے بعد، سیاحت میں تیزی آئی کیونکہ آٹوموبائل نے آبشار تک پہنچنا بہت آسان بنا دیا۔ 20 ویں صدی میں نیاگرا آبشار کی کہانی بڑی حد تک آبشار کی توانائی کو پن بجلی کے لیے استعمال کرنے اور دونوں طرف کی ترقی پر قابو پانے کی کوششوں کی ہے جو علاقے کی قدرتی خوبصورتی کو خطرے میں ڈالتی ہے۔ 20 ویں صدی کے آخر سے پہلے، ہارسشو فالس کا شمال مشرقی سرے امریکہ میں تھا، جو ٹیراپین راکس کے گرد بہتا تھا، جو کبھی پلوں کی ایک سیریز کے ذریعے بکری جزیرے سے جڑے ہوئے تھے۔ 1955 میں، چٹانوں اور بکری جزیرے کے درمیان کا علاقہ بھر گیا، جس سے ٹیراپین پوائنٹ بن گیا۔ 1980 کی دہائی کے اوائل میں، یو ایس آرمی کور آف انجینئرز نے مزید زمین کو بھرا اور پانی کو ٹیراپین پوائنٹ سے دور کرنے کے لیے موڑنے والے ڈیم اور برقرار رکھنے والی دیواریں بنائیں۔ مجموعی طور پر ہارسشو فالس کو ختم کر دیا گیا، بشمول کینیڈا کی طرف۔ مصنف جنجر اسٹرینڈ کے مطابق ہارسشو فالس اب مکمل طور پر کینیڈا میں ہے۔ دوسرے ذرائع کا کہنا ہے کہ ہارسشو فالس کا "زیادہ تر" کینیڈا میں ہے۔ دریا اور آبشار کا واحد ریکارڈ شدہ منجمد ہونا 29 مارچ 1848 کو برف کے جام کی وجہ سے ہوا تھا۔ 40 گھنٹے تک کوئی پانی (یا زیادہ سے زیادہ ایک ٹپک) نہیں گرا۔ پانی کے پہیے بند ہو گئے، اور ملیں اور فیکٹریاں بجلی نہ ہونے کی وجہ سے بند ہو گئیں۔ 1912 میں امریکن فالس مکمل طور پر منجمد ہو گیا تھا، لیکن دیگر دو آبشار بہتے رہے۔ اگرچہ آبشار عام طور پر زیادہ تر سردیوں میں برف سے بھر جاتے ہیں، لیکن دریا اور آبشار مکمل طور پر منجمد نہیں ہوتے ہیں۔ سال 1885، 1902، 1906، 1911، 1932، 1936، 2014، 2017 اور 2019 آبشاروں کی جزوی منجمد ہونے کے لیے مشہور ہیں۔ آبشار کی بنیاد پر ایک نام نہاد برف کا پل بعض سالوں میں عام تھا اور اسے وہ لوگ استعمال کرتے تھے جو پلوں کی تعمیر سے پہلے دریا کو عبور کرنا چاہتے تھے۔ کچھ سردیوں کے دوران، برف کی چادر اتنی موٹی تھی، لیکن یہ موٹائی 1954 کے بعد سے نہیں ہوئی ہے۔ کہا جاتا ہے کہ 1841 کا برف کا پل کم از کم 100 فٹ موٹا تھا۔ 12 فروری 1912 کو، برف کا پل جو 15 جنوری کو بنا تھا، اس وقت ٹوٹنا شروع ہوا جب لوگ اس پر تھے۔ بہت سے لوگ فرار ہو گئے، لیکن اس واقعے کے دوران تین افراد ہلاک ہو گئے، جسے بعد میں آئس برج ٹریجڈی کا نام دیا گیا۔ برج کراسنگ متعدد پل آبشار کے عام علاقے میں دریائے نیاگرا پر پھیلے ہوئے ہیں۔ پہلا، بھنور سے زیادہ دور نہیں، گھاٹی کے اوپر ایک سسپنشن پل تھا۔ یہ جولائی 1848 میں عوام کے استعمال کے لیے کھولا گیا اور 1855 تک استعمال میں رہا۔ اپر فالس کے علاقے میں ایک دوسرا پل شروع کیا گیا، جس میں دو سطحیں یا ڈیک تھے، جن میں سے ایک گریٹ ویسٹرن ریلوے کے استعمال کے لیے تھا۔ یہ نیاگرا فالس سسپینشن برج 1855 میں کھولا گیا۔ اسے زیر زمین ریلوے کے کنڈکٹر بھاگے ہوئے غلاموں کو کینیڈا لے جانے کے لیے استعمال کرتے تھے۔ 1882 میں، گرینڈ ٹرنک ریلوے نے گریٹ ویسٹرن کمپنی کو جذب کرنے کے بعد دوسرے ڈیک کا کنٹرول سنبھال لیا۔ 1870 کی دہائی کے آخر میں اور پھر 1886 میں اہم ساختی بہتری کی گئی۔ یہ پل 1897 تک استعمال میں رہا۔ ٹریفک کے حجم کی وجہ سے، موجودہ پل کے قریب، نیچے اور اس کے آس پاس ایک نیا آرک پل تعمیر کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ ستمبر 1897 میں اس کے کھلنے کے بعد، ریلوے معطلی پل کو ہٹانے اور اسکریپ کرنے کا فیصلہ کیا گیا۔ یہ نیا پل ابتدائی طور پر نیاگرا ریلوے آرک، یا لوئر اسٹیل آرک برج کے نام سے جانا جاتا تھا۔ اس میں دو ڈیک تھے، نچلا حصہ گاڑیوں کے لیے اور اوپری حصہ ٹرینوں کے لیے استعمال ہوتا تھا۔ 1937 میں، اس کا نام بدل کر ویرلپول ریپڈز برج رکھ دیا گیا اور آج بھی استعمال میں ہے۔ اس وقت تک بنائے گئے تمام ڈھانچے کو زیریں نیاگرا پل کہا جاتا تھا اور یہ آبشاروں سے کچھ فاصلے پر تھے۔ نام نہاد اپر نیاگرا کے علاقے میں پہلا پل (آبشار کے قریب) ایک دو سطحی معطلی ڈھانچہ تھا جو جنوری 1869 میں کھولا گیا تھا۔ یہ جنوری 1889 میں ایک شدید طوفان کے دوران تباہ ہو گیا تھا۔ متبادل جلد ہی تعمیر کیا گیا اور مئی 1889 میں کھولا گیا۔ بھاری ٹریفک کو سنبھالنے کے لیے، ایک دوسرا پل شروع کیا گیا، جو امریکن فالس کے قدرے قریب تھا۔ یہ ایک اسٹیل کا پل تھا اور اسے جون 1897 میں ٹریفک کے لیے کھول دیا گیا تھا۔ اسے اپر اسٹیل آرک برج کے نام سے جانا جاتا تھا لیکن اسے اکثر ہنی مون برج کہا جاتا تھا۔ واحد سطح میں ٹرالیوں کے لیے ایک ٹریک اور گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کے لیے جگہ شامل تھی۔ اس ڈیزائن کی وجہ سے پل دریا کی سطح کے بہت قریب تھا اور جنوری 1938 میں برف کے جام نے پل کے اسٹیل فریم کو موڑ دیا جو بعد میں 27 جنوری 1938 کو گر گیا۔ ایک اور زیریں نیاگرا پل 1883 میں کارنیلیس وینڈربلٹ کے ذریعہ ریلوے کے استعمال کے لیے ریلوے معطلی پل کے تقریبا 200 فٹ جنوب میں بنایا گیا تھا۔ یہ ایک بالکل مختلف ڈیزائن کا تھا ؛ یہ زیادہ طاقت فراہم کرنے کے لیے ایک کینٹیلیور پل تھا۔ نیاگرا کینٹیلیور پل میں دو کینٹیلیور تھے جو اسٹیل کے حصوں سے جڑے ہوئے تھے۔ یہ دسمبر 1883 میں باضابطہ طور پر کھولا گیا، اور ایک مضبوط ڈھانچے کے لیے سالوں کے دوران بہتری کی گئی۔ جیسے جیسے ریل ٹریفک بڑھ رہی تھی، مشی گن سنٹرل ریل روڈ کمپنی نے 1923 میں ایک نیا پل بنانے کا فیصلہ کیا، جو لوئر اسٹیل آرک برج اور کینٹیلیور برج کے درمیان واقع ہوگا۔ مشی گن سنٹرل ریلوے برج فروری 1925 میں کھولا گیا اور 21 ویں صدی کے اوائل تک استعمال میں رہا۔ نئے ریل پل کے کھلنے کے بعد کینٹیلیور پل کو ہٹا دیا گیا اور اسے ختم کر دیا گیا۔ بہر حال، اسے 2006 میں نارتھ امریکہ ریلوے ہال آف فیم میں شامل کیا گیا۔ ایک طویل تنازعہ تھا کہ کس ایجنسی کو اپر نیاگرا کے علاقے میں نیاگرا ریلوے آرک، یا لوئر اسٹیل آرک برج کے متبادل کی تعمیر کرنی چاہیے۔ جب اسے حل کیا گیا تو فروری 1940 میں ایک اسٹیل پل کی تعمیر کا آغاز ہوا۔ رینبو برج کا نام دیا گیا، اور اس میں ٹریفک کے لیے دو لین ہیں جو ایک رکاوٹ سے الگ ہوتی ہیں، یہ نومبر 1941 میں کھولی گئی اور آج بھی استعمال میں ہے۔ صنعت اور تجارت ہائیڈرو الیکٹرک پاور نیاگرا فالس کی بے پناہ توانائی کو طویل عرصے سے طاقت کے ممکنہ ذریعہ کے طور پر تسلیم کیا گیا ہے۔ پانی کو استعمال کرنے کی پہلی معروف کوشش 1750 میں ہوئی تھی، جب ڈینیل جونکائر نے اپنی آرمل کو طاقت دینے کے لیے آبشار کے اوپر ایک چھوٹی نہر بنائی تھی۔ اگستس اور پیٹر پورٹر نے اس علاقے اور تمام امریکن فالس کو 1805 میں نیویارک کی ریاستی حکومت سے خریدا، اور اپنی گریسٹ مل اور چمڑے کی فیکٹری کے لیے ہائیڈرولک پاور فراہم کرنے کے لیے اصل نہر کو بڑھایا۔ 1853 میں نیاگرا فالس ہائیڈرولک پاور اینڈ مائننگ کمپنی کو چارٹر کیا گیا، جس نے بالآخر ایسی نہریں تعمیر کیں جو بجلی پیدا کرنے کے لیے استعمال ہوں گی۔ 1881 میں، جیکب ایف شویلکوف کی قیادت میں، نیاگرا دریا کا پہلا پن بجلی پیدا کرنے والا اسٹیشن بنایا گیا۔ پانی گر گیا اور براہ راست کرنٹ بجلی پیدا ہوئی، جو مقامی ملوں کی مشینری چلاتی تھی اور گاؤں کی کچھ گلیوں کو روشن کرتی تھی۔ نیاگرا فالز پاور کمپنی، جو شولکوف کی فرم کی نسل سے ہے، نے نیاگرا فالز کی بجلی کی صلاحیت کو بڑھانے کے ارادے سے ایڈورڈ ڈین ایڈمز کی سربراہی میں موتیابند کمپنی تشکیل دی۔ 1890 میں، سر ولیم تھامسن کی سربراہی میں پانچ رکنی بین الاقوامی نیاگرا کمیشن نے دیگر ممتاز سائنسدانوں کے درمیان سترہ تجاویز کی بنیاد پر نیاگرا پن بجلی کی صلاحیت میں توسیع پر غور کیا لیکن ہائیڈرولک ترقی اور تقسیم کے لیے کسی بھی بہترین مشترکہ منصوبے کا انتخاب نہیں کر سکے۔ 1893 میں، ویسٹنگ ہاؤس الیکٹرک (جس نے دو سال قبل اوفر، کولوراڈو کے قریب چھوٹے پیمانے پر ایمس ہائیڈرو الیکٹرک جنریٹنگ پلانٹ بنایا تھا) کو نیاگرا فالس پر متبادل کرنٹ پیدا کرنے کے لیے ایک نظام ڈیزائن کرنے کے لیے رکھا گیا تھا، اور اس کے تین سال بعد ایک بڑے پیمانے پر اے سی پاور سسٹم بنایا گیا (26 اگست 1895 کو فعال کیا گیا)۔ ایڈمز پاور پلانٹ ٹرانسفارمر ہاؤس اصل نظام کا ایک تاریخی نشان ہے۔ 1896 تک، جے پی مورگن، جان جیکب ایسٹر چہارم، اور وینڈربلٹس سمیت مغلوں کی مالی اعانت نے دیوہیکل زیر زمین نالیوں کی تعمیر کو ہوا دی تھی جس کی وجہ سے ٹربائن اوپر کی طرف پیدا ہوتے تھے، جو بھینس تک بھیجے جاتے تھے۔ پاور ٹرانسمیشن پلانٹس کے کچھ اصل ڈیزائن سوئس فرم فیش اینڈ پیکارڈ نے بنائے تھے، جس نے اصل واٹر وہیل بھی بنائے تھے۔ کینیڈا کی طرف سے نجی کمپنیوں نے بھی آبشار کی توانائی کو بروئے کار لانا شروع کر دیا۔ اونٹاریو کی حکومت نے بالآخر 1906 میں بجلی کی ترسیل کی کارروائیوں کو عوامی کنٹرول میں لایا، اور نیاگرا کی توانائی کو کینیڈا کے صوبے کے مختلف حصوں میں تقسیم کیا۔ دریائے نیاگرا کے کنارے دیگر پن بجلی گھر تعمیر کیے جا رہے تھے۔ لیکن 1956 میں تباہی اس وقت آئی جب خطے کا سب سے بڑا پن بجلی گھر لینڈ سلائیڈنگ میں جزوی طور پر تباہ ہو گیا۔ اس سے بجلی کی پیداوار میں زبردست کمی واقع ہوئی اور مینوفیکچرنگ کی دسیوں ہزار ملازمتیں خطرے میں پڑ گئیں۔ 1957 میں، کانگریس نے نیاگرا ری ڈیولپمنٹ ایکٹ منظور کیا، جس نے نیویارک پاور اتھارٹی کو دریائے نیاگرا کی پن بجلی کی صلاحیت میں ریاستہائے متحدہ کے حصے کو مکمل طور پر تیار کرنے کا حق دیا۔ 1961 میں، جب نیاگرا فالس پن بجلی منصوبہ آن لائن ہوا، تو یہ مغربی دنیا کی سب سے بڑی پن بجلی کی سہولت تھی۔ آج بھی نیاگرا 2.4 گیگا واٹ کی پیداواری صلاحیت کے ساتھ ریاست نیویارک میں بجلی پیدا کرنے والا سب سے بڑا ادارہ ہے۔ فی سیکنڈ پانی نیاگرا آبشار شہر کے نیچے نالیوں کے ذریعے دریائے نیاگرا سے لیوسٹن اور رابرٹ موسی پاور پلانٹس کی طرف موڑ دیا جاتا ہے۔ فی الحال دریائے نیاگرا کے بہاؤ کا 50 ٪ اور 75 ٪ کے درمیان چار بڑی سرنگوں کے ذریعے موڑ دیا گیا ہے جو آبشاروں سے بہت اوپر کی طرف اٹھتی ہیں۔ اس کے بعد پانی ہائیڈرو الیکٹرک ٹربائنوں سے گزرتا ہے جو کینیڈا اور ریاستہائے متحدہ کے قریبی علاقوں کو بجلی فراہم کرتے ہیں اس سے پہلے کہ وہ آبشار سے گزر کر دریا میں واپس آجائیں۔ جب بجلی کی طلب کم ہوتی ہے، تو لیوسٹن یونٹ نچلی خلیج سے پلانٹ کے ذخائر تک پانی منتقل کرنے کے لیے پمپوں کے طور پر کام کر سکتے ہیں، جس سے اس پانی کو دن کے وقت دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے جب بجلی کا استعمال عروج پر ہوتا ہے۔ سب سے زیادہ برقی طلب کے دوران، وہی لیوسٹن پمپ الٹ جاتے ہیں اور جنریٹر بن جاتے ہیں۔ نیاگرا فالس کی قدرتی خوبصورتی کو برقرار رکھنے کے لیے، 1950 کے ایک معاہدے پر امریکہ اور کینیڈا نے دستخط کیے جس میں پاور پلانٹس کے ذریعے پانی کے استعمال کو محدود کیا گیا۔ یہ معاہدہ رات کے وقت جب سیاح کم ہوتے ہیں اور سردیوں کے مہینوں میں جب سیاح اور بھی کم ہوتے ہیں تو موسم گرما کے زیادہ موڑ کی اجازت دیتا ہے۔ یہ معاہدہ، آبشاروں پر بہنے والے "پانی کے اٹوٹ پردے" کو یقینی بنانے کے لیے بنایا گیا ہے، جس میں کہا گیا ہے کہ سیاحتی سیزن (یکم اپریل سے 31 اکتوبر) کے دوران دن کی روشنی کے وقت آبشاروں کے اوپر سے پانی بہتا ہونا چاہیے، اور رات اور غیر سیاحتی سیزن کے دوران آبشاروں کے اوپر سے پانی بہتا ہونا چاہیے۔ اس معاہدے کی نگرانی انٹرنیشنل نیاگرا بورڈ آف کنٹرول کے ذریعے کی جاتی ہے، جس میں آبشار کے اوپر این او اے اے گیجنگ اسٹیشن کا استعمال کیا جاتا ہے۔ موسم سرما کے دوران، نیو یارک کی پاور اتھارٹی اونٹاریو پاور جنریشن کے ساتھ مل کر کام کرتی ہے تاکہ دریائے نیاگرا پر برف کو بجلی کی پیداوار میں مداخلت کرنے یا ساحلی املاک میں سیلاب کا سبب بننے سے روکا جا سکے۔ ان کی مشترکہ کوششوں میں سے ایک آئس بوم ہے، جو برف کی تعمیر کو روکتا ہے، پھر بھی پانی کو نیچے کی طرف بہنے دیتا ہے۔ پانی کے کم سے کم حجم کے علاوہ، ہارسشو آبشار کی چوٹی کو بغیر کسی رکاوٹ کے "پانی کے پردے" کو برقرار رکھنے کے لیے کم کر دیا گیا تھا۔ اگست 2005 میں، اونٹاریو پاور جنریشن، جو سر ایڈم بیک اسٹیشنوں کے لیے ذمہ دار ہے، نے نیاگرا ٹنل پروجیکٹ کے نام سے ایک بڑا سول انجینئرنگ پروجیکٹ شروع کیا، تاکہ ایک نئی قطر، پانی کی موڑ والی سرنگ بنا کر بجلی کی پیداوار میں اضافہ کیا جا سکے۔ اسے مارچ 2013 میں باضابطہ طور پر سروس میں رکھا گیا تھا، جس سے جنریٹنگ کمپلیکس کی نیم پلیٹ کی صلاحیت کو 150 میگاواٹ تک بڑھانے میں مدد ملی۔ اس نے پہلے سے موجود انتظام کے ساتھ ممکن تھا اس سے کہیں زیادہ نیاگرا دریا سے پانی کو ٹیپ کرکے ایسا کیا۔ اس سرنگ نے تقریبا 160,000 گھروں کے لیے نئی پن بجلی فراہم کی۔ نقل و حمل کے جہاز ویلینڈ کینال کے ذریعے نیاگرا فالس کو بائی پاس کر سکتے ہیں، جسے بہتر بنایا گیا اور 1950 کی دہائی کے وسط میں سینٹ لارنس سی وے میں شامل کیا گیا۔ جب کہ سمندری راستے نے قریبی بھینس سے پانی کی آمدورفت کو موڑ دیا اور اس کی اسٹیل اور اناج کی ملوں کو ختم کر دیا، دریائے نیاگرا کی وادی میں دیگر صنعتیں دریا سے پیدا ہونے والی بجلی کی مدد سے پروان چلیں۔ تاہم، 1970 کی دہائی سے یہ خطہ معاشی طور پر زوال پذیر ہوا ہے۔ نیاگرا فالز، اونٹاریو، کینیڈا اور نیاگرا فالز، نیویارک، ریاستہائے متحدہ کے شہر دو بین الاقوامی پلوں سے جڑے ہوئے ہیں۔ رینبو برج، آبشار سے بالکل نیچے ندی، آبشار کا قریب ترین نظارہ پیش کرتا ہے اور غیر تجارتی گاڑیوں کے ٹریفک اور پیدل چلنے والوں کے لیے کھلا ہے۔ ویرلپول ریپڈز برج رینبو برج کے شمال میں واقع ہے اور دریائے نیاگرا پر سب سے قدیم پل ہے۔ قریب ہی نیاگرا فالز انٹرنیشنل ایئرپورٹ اور بفیلو نیاگرا انٹرنیشنل ایئرپورٹ کا نام آبشار کے نام پر رکھا گیا تھا، جیسا کہ نیاگرا یونیورسٹی، بے شمار مقامی کاروبار، اور یہاں تک کہ ایک سیارچہ۔ آبشاروں کے اوپر چھلانگ لگانا، گرنا اور چلنا آبشاروں کا استعمال کرتے ہوئے پہلا ریکارڈ شدہ پبلسٹی اسٹنٹ 1827 میں شونر مشیگن کا ملبہ تھا۔ مقامی ہوٹل مالکان نے ایک سابق لیک ایری مال بردار حاصل کیا، اس میں جانوروں اور لوگوں کے مجسموں کو لادا، اسے آبشار کے اوپر ایک جگہ پر کھینچ لیا اور اسے کنارے پر گرنے دیا۔ داخلہ پچاس سینٹ کا وصول کیا جاتا تھا۔ اکتوبر 1829 میں، سیم پیچ، جو خود کو "یانکی لیپسٹر" کہتے تھے، ایک اونچے مینار سے آبشار کے نیچے کی گھاٹی میں چھلانگ لگا کر بچ گئے ؛ اس سے آبشار کے اوپر جانے کی کوشش کرنے والے ڈیئر ڈیولز کی ایک طویل روایت شروع ہوئی۔ انگریز کیپٹن میتھیو ویب، جو انگلش چینل کو تیرنے والا پہلا شخص تھا، 1883 میں آبشار سے نیچے ندی کے تیز بہاؤ کو تیرنے کی کوشش میں ڈوب گیا۔ 24 اکتوبر 1901 کو، 63 سالہ مشی گن اسکول کی ٹیچر اینی ایڈسن ٹیلر ایک پبلسٹی اسٹنٹ کے طور پر بیرل میں گرنے والی پہلی شخص بن گئیں۔ وہ بچ گئیں، خون بہہ رہا تھا، لیکن بصورت دیگر انہیں کوئی نقصان نہیں پہنچا۔ بیرل سے باہر نکلنے کے فورا بعد، اس نے کہا، "کسی کو دوبارہ ایسا نہیں کرنا چاہیے۔" ٹیلر کی کوشش سے کچھ دن پہلے، اس کی گھریلو بلی کو اس کی طاقت کو جانچنے کے لیے اس کے بیرل میں گرنے کے اوپر بھیجا گیا تھا۔ بلی بغیر کسی نقصان کے ڈوبنے سے بچ گئی اور بعد میں تصاویر میں ٹیلر کے ساتھ تصویر کشی کی۔ ٹیلر کی تاریخی سواری کے بعد سے، اس کے مشورے کے باوجود، ایک درجن سے زیادہ لوگ جان بوجھ کر آبشار کے اوپر یا کسی ڈیوائس پر جا چکے ہیں۔ کچھ بغیر کسی نقصان کے بچ گئے ہیں، لیکن دیگر ڈوب گئے ہیں یا شدید زخمی ہو گئے ہیں۔ بچ جانے والوں کو الزامات اور سخت جرمانے کا سامنا کرنا پڑتا ہے، کیونکہ اب سرحد کے دونوں طرف آبشار کے اوپر جانے کی کوشش کرنا غیر قانونی ہے۔ انگلینڈ کے شہر برسٹل سے تعلق رکھنے والے 58 سالہ حجام چارلس اسٹیفن جولائی 1920 میں لکڑی کے بیرل میں آبشار کے اوپر سے گزرے اور اس قسم کی کوشش میں مرنے والے پہلے شخص تھے۔ بوبی لیچ 1911 میں ایک خام اسٹیل بیرل میں ہارسشو فالس کے اوپر سے گزرا اور اسے ولیم "ریڈ" ہل سینئر ہل کے ذریعے بچانے کی ضرورت تھی۔ 1920 میں نیاگرا گھاٹی کو تیرنے کی ناکام کوشش کے بعد ایک بار پھر لیچ کو بچایا گیا۔ 1928 میں، "مسکراتے ہوئے جین" لوسیئر نے ایک بالکل مختلف تصور کی کوشش کی، ربڑ کی ایک بڑی گیند میں فالس کے اوپر سے گزرتے ہوئے ؛ وہ کامیاب رہے اور آزمائش سے بچ گئے۔ 9 جولائی 1960 کو "میرکل ایٹ نیاگرا" میں، ایک سات سالہ امریکی لڑکا، راجر ووڈورڈ، ہارسشو فالس کے اوپر بہہ گیا تھا جب کشتی جس میں وہ سفر کر رہا تھا اس کی طاقت ختم ہو گئی تھی۔ دو سیاحوں نے اپنی 17 سالہ بہن ڈین کو صرف بکری جزیرے پر ہارسشو فالس کے ہونٹ سے دریا سے کھینچا۔ چند منٹ بعد، ووڈورڈ کو ہارسشو فالس کے نیچے رویلنگ پلنگ پول سے اس وقت نکالا گیا جب اس نے میڈ آف دی مسٹ بوٹ کے عملے کی طرف سے پھینک دی گئی لائف انگوٹھی پکڑ لی۔ بچوں کے چچا، جم ہنی کٹ، جو کشتی چلا رہے تھے، کنارے سے بہہ کر ان کی موت ہو گئی۔ 2 جولائی 1984 کو اونٹاریو کے ہیملٹن سے تعلق رکھنے والے کینیڈین کیرل سوسیک صرف معمولی چوٹوں کے ساتھ ہارسشو فالس کے اوپر ایک بیرل میں گر گئے۔ سوسیک پر لائسنس کے بغیر اسٹنٹ انجام دینے پر 500 ڈالر کا جرمانہ عائد کیا گیا۔ 1985 میں، وہ ہیوسٹن ایسٹروڈوم میں نیاگرا ڈراپ کو دوبارہ بنانے کی کوشش کے دوران مہلک طور پر زخمی ہو گئے۔ اس کا مقصد ایسٹروڈوم کے چھتوں پر لہرائے گئے بیرل پر چڑھنا اور فرش پر موجود پانی کے ٹینک میں گرنا تھا۔ اس کے بیرل کے قبل از وقت نکلنے کے بعد، وہ ٹینک کے کنارے سے ٹکرا گیا، اور اگلے دن وہ زخموں کی تاب نہ لاتے ہوئے مر گیا۔ اگست 1985 میں، روڈ آئلینڈ سے تعلق رکھنے والے ایک خواہش مند اسٹنٹ مین، اسٹیو ٹراٹر، اب تک کا سب سے کم عمر شخص (22 سال کی عمر میں) اور 25 سالوں میں بیرل میں آبشار کے اوپر جانے والا پہلا امریکی بن گیا۔ دس سال بعد، ٹراٹر ایک بار پھر آبشار کے اوپر سے گزرا، اور دو بار آبشار کے اوپر سے گزر کر زندہ بچ جانے والا دوسرا شخص بن گیا۔ یہ دوسری "جوڑی" بھی تھی ؛ لوری مارٹن آبشار کے اوپر بیرل کی سواری کے لیے ٹراٹر کے ساتھ شامل ہوئی۔ وہ گرنے سے بچ گئے، لیکن ان کا بیرل آبشار کے نچلے حصے میں پھنس گیا، جس کی وجہ سے انہیں بچانے کی ضرورت پڑی۔ 28 ستمبر 1989 کو نیاگرا کے باشندے پیٹر ڈی برنارڈی اور جیفری جیمز پیٹکووچ دو افراد کے بیرل میں آبشار کے اوپر سے گزرنے والی پہلی "ٹیم" بن گئے۔ اسٹنٹ کا تصور ڈی بینارڈی نے کیا تھا، جو نوجوانوں کو نشہ آور منشیات کے استعمال کی راہ پر چلنے سے حوصلہ شکنی کرنا چاہتا تھا۔ یہ جوڑی معمولی چوٹوں کے ساتھ جانے کے فورا بعد سامنے آئی اور ان پر نیاگرا پارکس ایکٹ کے تحت غیر قانونی اسٹنٹ انجام دینے کا الزام عائد کیا گیا۔ 5 جون 1990 کو، ٹینیسی سے تعلق رکھنے والے وائٹ واٹر کینوسٹ، جیسی شارپ، ایک بند ڈیک کینو میں آبشار کے اوپر سے گزر رہے تھے۔ اس نے تقریب کی تصاویر کے لیے اپنا چہرہ زیادہ واضح کرنے کے لیے ہیلمٹ نہ پہننے کا فیصلہ کیا۔ اس نے لائف بنیان بھی نہیں پہنی تھی کیونکہ اسے یقین تھا کہ اس سے آبشار کی بنیاد پر ہائیڈرولکس سے اس کے فرار میں رکاوٹ پیدا ہوگی۔ اس کی کشتی آبشار سے باہر نکل گئی، لیکن اس کی لاش کبھی نہیں ملی۔ 27 ستمبر 1993 کو اونٹاریو کے کیسٹر سینٹر کے جان "ڈیوڈ" منڈے نے آبشار کے اوپر اپنا دوسرا سفر مکمل کیا۔ یکم اکتوبر 1995 کو، رابرٹ ڈگلس "فائر کریکر" اوورکر بے گھر افراد کے لیے بیداری پیدا کرنے کے لیے جیٹ اسکی پر آبشار کے اوپر گیا۔ اس کا راکٹ سے چلنے والا پیراشوٹ نہ کھل سکا اور وہ دم توڑ گیا۔ نیاگرا جنرل ہسپتال میں اسے مردہ قرار دینے سے پہلے اوورکر کی لاش برآمد ہوئی۔ کینٹن، مشی گن کے کرک جونز 20 اکتوبر 2003 کو بغیر فلوٹیشن ڈیوائس کے ہارسشو فالس کے اوپر گرنے سے بچنے والے پہلے معروف شخص بن گئے۔ کچھ اطلاعات کے مطابق، جونز نے خودکشی کی کوشش کی تھی، لیکن وہ صرف پسلی، کھرچنے اور زخموں کے ساتھ گرنے سے بچ گیا۔ جونز نے 2017 میں ایک بڑی انفلاٹیبل گیند کا استعمال کرتے ہوئے فالس کے اوپر سے دوبارہ جانے کی کوشش کی، لیکن اس عمل میں ان کی موت ہو گئی۔ بعد میں رپورٹوں سے پتہ چلا کہ جونز نے اپنے اسٹنٹ کے ویڈیو کلپس شوٹ کرنے کے لیے ایک دوست کا انتظام کیا تھا۔ 11 مارچ 2009 کو ہارسشو فالس کے اوپر ایک غیر محفوظ سفر میں ایک شخص بچ گیا۔ جب اسے دریا سے بچایا گیا تو وہ شدید ہائپوتھرمیا اور سر پر ایک بڑے زخم کا شکار ہو گیا۔ اس کی شناخت کبھی ظاہر نہیں کی گئی۔ عینی شاہدین نے بتایا کہ اس شخص کو جان بوجھ کر پانی میں داخل ہوتے دیکھا گیا۔ 21 مئی 2012 کو، ایک نامعلوم شخص ہارسشو فالس کے اوپر غیر محفوظ سفر سے بچنے والا چوتھا شخص بن گیا۔ عینی شاہدین کی رپورٹوں سے پتہ چلتا ہے کہ اس نے ریلنگ پر چڑھنے کے بعد دریائے نیاگرا میں "جان بوجھ کر چھلانگ لگا دی"۔ 8 جولائی، 2019 کو، تقریبا صبح 4 بجے، افسران نے آبشار کے کینیڈا کی طرف کے کنارے پر بحران میں مبتلا ایک شخص کی رپورٹ کا جواب دیا۔ ایک بار جب افسران جائے وقوعہ پر پہنچے تو وہ شخص برقرار رکھنے والی دیوار پر چڑھ گیا، دریا میں چھلانگ لگا کر ہارسشو فالس کے اوپر چلا گیا۔ حکام نے بعد میں دریائے نیاگرا کے نچلے طاس کی تلاش شروع کی، جہاں وہ شخص زندہ لیکن زخمی پانی کے کنارے چٹانوں پر بیٹھا ہوا پایا گیا۔ ٹائٹروپ واکرز ٹائٹروپ واکرز نے ان کے کارناموں کو دیکھنے کے لیے بہت زیادہ ہجوم کو اپنی طرف متوجہ کیا۔ ان کے تار موجودہ رینبو برج کے قریب گھاٹی کے پار چلتے تھے، آبشار کے اوپر نہیں۔ جین فرانسوا "بلونڈن" گریولیٹ 30 جون 1859 کو نیاگرا گھاٹی کو عبور کرنے والے پہلے شخص تھے، اور اس سال پھر آٹھ بار ایسا کیا۔ ان کی سب سے مشکل کراسنگ 14 اگست کو ہوئی، جب انہوں نے اپنے مینیجر ہیری کولکارڈ کو اپنی پیٹھ پر اٹھایا۔ 8 ستمبر 1860 کو ان کی آخری کراسنگ پرنس آف ویلز نے دیکھی۔ مصنف جنجر اسٹرینڈ کا استدلال ہے کہ ان پرفارمنس کے اس وقت غلامی اور خاتمے سے متعلق علامتی معنی ہو سکتے ہیں۔ 1859 اور 1896 کے درمیان تار سے چلنے کا جنون ابھرا، جس کے نتیجے میں آبشار کے نیچے دریا پر اکثر کارنامے ہوتے رہے۔ ایک ناتجربہ کار واکر اپنی حفاظتی رسی سے نیچے پھسل گیا۔ صرف ایک آدمی رات کو اور پراسرار حالات میں، اپنے تار کے لیے لنگر کی جگہ پر گر کر مر گیا۔ ماریہ اسپیلٹرینی، ایک 23 سالہ اطالوی، دریائے نیاگرا کی گھاٹی کو عبور کرنے والی پہلی اور واحد خاتون تھیں۔ انہوں نے 8 جولائی 1876 کو ایک تنگ رسی پر ایسا کیا۔ اس نے اسی مہینے کے دوران کئی بار اسٹنٹ دہرایا۔ ایک کراسنگ کے دوران اس کی آنکھوں پر پٹی باندھ دی گئی تھی اور دوسرے کے دوران اس کے ٹخنوں اور کلائیوں کو ہتھکڑیاں لگا دی گئی تھیں۔ بہت سے حریفوں میں اونٹاریو کا ولیم ہنٹ بھی تھا، جس نے خود کو "دی گریٹ فرینی" قرار دیا ؛ اس کی پہلی کراسنگ 1860 میں ہوئی تھی۔ فرینی نے گھاٹی کے اوپر اشتعال انگیز اسٹنٹ انجام دینے میں بلونڈن کے ساتھ مقابلہ کیا۔ تاہم 8 اگست 1864 کو ایک کوشش ناکام ہو گئی اور اسے بچانے کی ضرورت پڑی۔ 15 جون، 2012 کو، ہائی وائر آرٹسٹ نک والنڈا دونوں حکومتوں سے خصوصی اجازت حاصل کرنے کے بعد، 116 سالوں میں آبشار کے علاقے کو عبور کرنے والے پہلے شخص بن گئے۔ اس کی تنگ رسی کی پوری لمبائی تھی۔ والنڈا ہارسشو فالس کے کنارے کے قریب سے گزرا، ان پیدل چلنے والوں کے برعکس جنہوں نے مزید نیچے کی طرف عبور کیا تھا۔ والنڈا کے مطابق، یہ تاریخ کی سب سے طویل غیر تعاون یافتہ ٹائٹروپ واک تھی۔ اس سفر میں اس کے پاس اپنا پاسپورٹ تھا اور اسے آبشار کے کینیڈا کی طرف پہنچنے پر اسے پیش کرنا ضروری تھا۔ ٹورزم پیک وزیٹر ٹریفک موسم گرما میں ہوتا ہے، جب نیاگرا فالس دن اور شام دونوں وقت توجہ کا مرکز ہوتا ہے۔ کینیڈا کی طرف سے، فلڈ لائٹس اندھیرے کے بعد کئی گھنٹوں تک (آدھی رات تک) آبشار کے دونوں اطراف کو روشن کرتی ہیں۔ 2007 میں زائرین کی تعداد مجموعی طور پر 2 کروڑ ہونے کی توقع تھی، اور 2009 تک سالانہ شرح 28 ملین سیاحوں تک پہنچنے کی توقع تھی۔ نیاگرا فالس میں سیاحوں کی سب سے قدیم اور مشہور کشش میڈ آف دی مسٹ بوٹ کروز ہے، جس کا نام ایک مبینہ قدیم اونگیارا ہندوستانی افسانوی کردار کے نام پر رکھا گیا ہے، جو 1846 سے مسافروں کو آبشار کے بالکل نیچے کے ریپیڈز میں لے گیا ہے۔ کروز کشتیاں آبشار کے دونوں اطراف کشتی بندرگاہوں سے چلتی ہیں، جس میں میڈ آف دی مسٹ امریکی طرف سے اور ہارن بلوور کروز (اصل میں میڈ آف دی مسٹ 2014 تک) کینیڈا کی طرف سے چلتی ہے۔ 1996 میں، مقامی امریکی گروہوں نے دھمکی دی کہ اگر وہ اپنی کشتیوں پر جعلی کہانی بجانا بند نہیں کریں گے تو وہ کشتی کمپنیوں کا بائیکاٹ کریں گے۔ دی میڈ آف دی مسٹ نے آڈیو گرا دی۔ امریکہ کی طرف سے، امریکن فالس کو پراسپیکٹ پوائنٹ پارک کے ساتھ چلنے کے راستوں سے دیکھا جا سکتا ہے، جس میں پراسپیکٹ پوائنٹ آبزرویشن ٹاور اور میڈ آف دی مسٹ کے لیے کشتی کی گودی بھی ہے۔ بکری جزیرہ آبشار کے مزید نظارے پیش کرتا ہے اور امریکن فالس کے اوپر پل کے ذریعے پیدل اور آٹوموبائل ٹریفک کے ذریعے قابل رسائی ہے۔ بکری جزیرے سے، ہواؤں کا غار لفٹ کے ذریعے قابل رسائی ہے اور پیدل چلنے والوں کو برائڈل ویل فالس کے نیچے ایک مقام تک لے جاتا ہے۔ اس کے علاوہ بکری کے جزیرے پر تھری سسٹرز آئی لینڈ، پاور پورٹل ہے جہاں نکولا ٹیسلا کا مجسمہ دیکھا جا سکتا ہے (وہ موجد جس کے اے سی انڈکشن موٹر کے پیٹنٹ اور اے سی پاور ٹرانسمیشن کے دیگر آلات نے آبشاروں کے استعمال کو ممکن بنانے میں مدد کی)، اور ایک پیدل راستہ جو تیز رفتار، نیاگرا دریا، گھاٹی اور تمام آبشاروں کے نظاروں کو قابل بناتا ہے۔ ان میں سے زیادہ تر پرکشش مقامات نیاگرا فالس اسٹیٹ پارک میں واقع ہیں۔ نیاگرا سینک ٹرالی امریکن فالس کے ساتھ ساتھ اور بکری جزیرے کے آس پاس گائیڈڈ ٹرپس پیش کرتی ہے۔ آبشاروں کے پینورامک اور فضائی نظارے ہیلی کاپٹر کے ذریعے بھی دیکھے جا سکتے ہیں۔ نیاگرا گورج ڈسکوری سینٹر نیاگرا فالس اور نیاگرا گورج کی قدرتی اور مقامی تاریخ کو ظاہر کرتا ہے۔ سینیکا انڈین قبیلے کے ذریعہ نیاگرا فالس، نیویارک میں ایک کیسینو اور لگژری ہوٹل کھولا گیا۔ سینیکا نیاگرا کیسینو اینڈ ہوٹل سابق نیاگرا فالس کنونشن سینٹر پر قابض ہے۔ 1920 کی دہائی میں یونائیٹڈ آفس بلڈنگ کی تکمیل کے بعد یہ نیا ہوٹل شہر کے اسکائی لائن میں پہلا اضافہ ہے۔ کینیڈا کی طرف، کوئین وکٹوریہ پارک میں مینیکیورڈ باغات، امریکی، برائڈل ویل، اور ہارسشو فالس کے نظارے پیش کرنے والے پلیٹ فارم، اور زیر زمین واک ویز ہیں جو آبزرویشن رومز کی طرف جاتے ہیں جو گرتے ہوئے پانی کے اندر ہونے کا وہم پیدا کرتے ہیں۔ دریائے نیاگرا کے ساتھ، نیاگرا ریکریشنل ٹریل فورٹ ایری سے فورٹ جارج تک چلتا ہے، اور اس میں 1812 کی جنگ کے بہت سے تاریخی مقامات شامل ہیں۔ قریبی اسکائلون ٹاور کا آبزرویشن ڈیک آبشار کا سب سے اونچا نظارہ پیش کرتا ہے، اور مخالف سمت میں ٹورنٹو تک کے نظارے پیش کرتا ہے۔ ٹاور ہوٹل کے ساتھ (جسے سیگرامس ٹاور کے نام سے تعمیر کیا گیا، جسے بعد میں ہیریٹیج ٹاور، رائل ان ٹاور، رائل سینٹر ٹاور، پیناسونک ٹاور، منولٹا ٹاور، اور حال ہی میں کونکا منولٹا ٹاور کا نام دیا گیا، 2010 میں اپنا موجودہ نام حاصل کرنے سے پہلے)، یہ کینیڈا کے دو ٹاوروں میں سے ایک ہے جس سے آبشاروں کا نظارہ ہوتا ہے۔ ویرلپول ایرو کار، جسے 1916 میں ہسپانوی انجینئر لیونارڈو ٹورس کیوڈو کے ڈیزائن سے بنایا گیا تھا، ایک کیبل کار ہے جو مسافروں کو کینیڈا کی طرف نیاگرا ویرلپول پر لے جاتی ہے۔ آبشار کے پیچھے کا سفر کینیڈا کی طرف ہارسشو آبشار کے نچلے حصے کے قریب ایک مشاہداتی پلیٹ فارم اور سرنگوں کے سلسلے پر مشتمل ہے۔ نیاگرا فالس کے کینیڈا کی طرف دو کیسینو ہیں، نیاگرا فالس ویو کیسینو ریزورٹ اور کیسینو نیاگرا۔ امریکہ اور کینیڈا دونوں طرف سے آبشاروں کے اوپر ہیلی کاپٹر کے ذریعے ٹور کرنے کو نیویارک ٹائمز نے ایک سنگین حادثے کے ایک سال بعد بھی مقبول قرار دیا تھا۔ اگرچہ نیویارک ٹائمز نے بہت پہلے آبشار کا دورہ کرنے کی کوشش کو "خودکشی پر آمادہ" قرار دیا تھا اور متعدد مہلک حادثات کے باوجود، "ہر روز 100 آٹھ منٹ کی سواریوں" کو منظم کرنا مشکل ہے ؛ دو ممالک اور مختلف سرکاری ایجنسیوں کو ہم آہنگی کرنی ہوگی۔ یہ پروازیں "1960 کی دہائی کے اوائل سے" دستیاب ہیں۔ میڈیا موویز اور ٹیلی ویژن پہلے سے ہی سیاحوں کی ایک بہت بڑی کشش اور ہنی مون منانے والوں کے لیے پسندیدہ مقام، نیاگرا فالس کے دوروں میں 1953 میں نیاگرا کی ریلیز کے بعد تیزی سے اضافہ ہوا، ایک فلم جس میں مارلن منرو اور جوزف کوٹن نے اداکاری کی تھی۔ 1956 کی اینیمیٹڈ مختصر نیاگرا فولز میں ووڈی ووڈپیکر کو ایک بیرل میں آبشار کے اوپر جانے کی کوشش کرتے ہوئے دکھایا گیا تھا۔ آبشار 1980 میں بڑی موشن پکچر سپرمین II میں ایک نمایاں مقام تھا اور یہ ایک مشہور آئی میکس فلم نیاگرا: معجزات، خرافات اور جادو کا موضوع تھا۔ وہم پرست ڈیوڈ کاپر فیلڈ نے ایک چال چلائی جس میں وہ 1990 میں ہارسشو فالس کے اوپر سفر کرتے نظر آئے۔ آبشار، یا زیادہ خاص طور پر، آبشار کے قریب سیاحوں کی حمایت یافتہ کمپلیکس، 2004 کے اوائل میں کینیڈا کے شاٹ والے امریکی ٹیلی ویژن شو ونڈر فالس کی ترتیب تھی۔ آبشار کی لوکیشن فوٹیج اکتوبر 2006 میں فلم پائریٹس آف دی کیریبین: ایٹ ورلڈز اینڈ کے "ورلڈز اینڈ" کو پیش کرنے کے لیے بنائی گئی تھی۔ پیشہ ور کیکر رافا اورٹیز کی کیک میں آبشاروں پر پیڈل کرنے کی تیاری کو 2015 کی فلم چیزنگ نیاگرا میں دستاویزی شکل دی گئی ہے۔ کیون میک موہن کی 1991 کی دستاویزی فلم دی فالس نے دنیا کے اجتماعی تخیل میں نیاگرا فالس کی جگہ کی کھوج کی، جس میں آبشار کے آس پاس کی ثقافت کے مثبت اور منفی دونوں پہلوؤں کا احاطہ کیا گیا۔ نیاگرا فالس کا علاقہ ایچ جی ویلز کے ناول دی وار ان دی ایئر میں ریاستہائے متحدہ پر جرمن فضائی حملے کے لیے بیس کیمپ کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔ بہت سے شاعروں کو آبشاروں کے بارے میں لکھنے کی ترغیب ملی ہے۔ ان میں کیوبا کے شاعر جوس ماریا ہیرڈیا بھی تھے، جنہوں نے "نیاگرا" نظم لکھی تھی۔ آبشار کے دونوں طرف اس نظم کو تسلیم کرنے والی یادگاری تختیاں ہیں۔ 1818 میں امریکی شاعر جان نیل نے نظم "بیٹل آف نیاگرا" شائع کی، جسے اس وقت تک نیاگرا فالس کی بہترین شاعرانہ وضاحت سمجھا جاتا ہے۔ 1835 میں، ہارس شو فالس-آرٹسٹ تھامس ایلوم کی پلیٹ کے ساتھ "دی انڈین گرل" کی ایک شاعرانہ مثال کے طور پر، لیٹیٹیا الزبتھ لینڈن ایک ہندوستانی لڑکی کا تصور کرتی ہے جو ایک پکڑے گئے نوجوان یورپی آدمی کی جان بچانے کے بعد اسے اپنے شوہر کے طور پر لے لیتی ہے جسے بعد میں اس نے چھوڑ دیا۔ اپنی مایوسی میں وہ ڈرامائی انداز میں آبشار پر اپنی کشتی کی رہنمائی کرتی ہے: 'بالکل، اس پتلی کشتی کے اندر، انہوں نے پیلا لڑکی کو کھڑا دیکھا، اس کے سیاہ بال بہت پیچھے بہہ رہے تھے-اس کے مایوس ہاتھ کو اوپر اٹھا رہے تھے۔' لیڈیا سگورنی نے آبشاروں پر دو ڈرامائی نظمیں لکھیں، نیاگرا، 1836 میں اور پھر 1845 میں اپنے آبائی ملک نیاگرا کے مناظر میں۔ 1848 میں، ریو. ماؤنٹ مورس، نیویارک کے سی۔ ایچ۔ اے بلکلی نے نیاگرا: ایک نظم شائع کی، جو 132 صفحات پر مشتمل، 3,600 لائنوں والی خالی نظم ہے جس میں آبشار کے عجائبات کو "ایک ہی نظم کا موضوع" کے طور پر پیش کیا گیا ہے۔ 1893 میں مارک ٹوین نے "نیاگرا فالس کا پہلا مستند ذکر" کے نام سے ایک طنزیہ خاکہ لکھا، جس میں ایڈم اور ایو فالس میں رہ رہے ہیں۔ میوزک کمپوزر فرڈے گروف کو 1960 میں نیاگرا فالس پاور جنریشن پروجیکٹ نے آبشاروں پر پن بجلی کے کام کے پہلے مرحلے کی تکمیل کے اعزاز میں نیاگرا فالس سویٹ کی تشکیل کے لیے کمیشن دیا تھا۔ 1997 میں، موسیقار مائیکل ڈوگرٹی نے نیاگرا فالس کی تشکیل کی، جو فالس سے متاثر کنسرٹ بینڈ کے لیے ایک ٹکڑا ہے۔ فائن آرٹ نیاگرا فالس زمین کی تزئین کے فنکاروں کے لیے ایک ایسی کشش تھی کہ، جان ہوٹ لکھتے ہیں، وہ "اٹھارہویں اور انیسویں صدی کی یورپی اور امریکی زمین کی تزئین کی پینٹنگ میں ظاہر ہونے والی سب سے زیادہ مقبول، سب سے زیادہ علاج شدہ، اور موضوع کی سب سے سخت واحد شے تھی۔" مصنف جنجر اسٹرینڈ کا کہنا ہے کہ "جب بھی تصویر سازی میں پیش رفت ہوتی تھی، لوگ اسے آزمانے کے لیے آبشار کی طرف دوڑتے تھے۔" وہ مثال کے طور پر نقاشی، کرومولیتھگراف، تصاویر، پینوراما، کیمرہ آبسکوراس، ابتدائی فلمیں، سینیراما، اور آئی میکس ٹیکنالوجیز کا حوالہ دیتی ہیں۔ بین الاقوامی نیاگرا بورڈ آف کنٹرول حوالہ جات مزید پڑھنا برٹن، پیئر (1992) بھی دیکھیں۔ نیاگرا: آبشاروں کی تاریخ۔ میک کلیلینڈ اور سٹیورٹ۔ ۔ ڈوبنسکی، کیرن (1999)۔ دوسری سب سے بڑی مایوسی: نیاگرا فالس میں ہنی موننگ اور سیاحت۔ لائنوں کے درمیان۔ ۔ گرانٹ، جان اور رے جونز (2006)۔ نیاگرا آبشار: ایک قریبی تصویر۔ گلوب پیکوٹ پریس۔ ۔ گروموسیک، پال اور کرسٹوفر اسٹوئینوف (2012)۔ نیاگرا آبشار: 1850-2000۔ آرکیڈیا پبلشنگ۔ ۔ ہولی، جارج واشنگٹن (1882)۔ نیاگرا کے آبشار اور دیگر مشہور موتیابند۔ ہوڈر اور اسٹافٹن۔ میک فارلن، ڈینیل (2020)۔ نیاگرا فالس کو ٹھیک کرنا: دنیا کے سب سے مشہور آبشار میں ماحولیات، توانائی اور انجینئرز۔ یو بی سی پریس۔ ۔ میک گریوی، پیٹرک (1994)۔ نیاگرا کا تصور: نیاگرا آبشار کا معنی اور تشکیل۔ یونیورسٹی آف میساچوسٹس پریس۔ ۔ اسٹرینڈ، جنجر (2008)۔ نیاگرا کی ایجاد: خوبصورتی، طاقت اور جھوٹ۔ سائمن اور شسٹر۔ ۔ بیرونی روابط اونٹاریو کے آبشار-نیاگرا فالس پینورما نیاگرا فالس پینورما کوئینز پارک، ٹورنٹو میں پایا گیا۔ تاریخی نیاگرا ڈیجیٹل کلیکشنز یو ایس آرمی کور آف انجینئرز یو ایس آرمی کور آف انجینئرز نے 1969 میں امریکن فالس کے اوپر پانی کے بہاؤ کو مکمل طور پر روک دیا۔ نیاگرا فالس کی تاریخ "نیاگرا پاور گوز انڈر گراؤنڈ" پاپولر میکینکس، اپریل 1952، پی پی۔ 115-117 نیاگرا پاور وسٹا-نیاگرا فالس ہائیڈرو الیکٹرک پلانٹ کے لیے زائرین کا مرکز جس میں ڈسپلے، پروجیکٹ کا ایک چھوٹا نقشہ، اور تعمیر سے متعلق دستاویزی فلمیں، نیاگرا گھاٹی پر پلانٹ کی سیمنٹ کی دیوار کے اوپر واقع ہیں۔ نیاگرا، 1978، آرکائیوز آف اونٹاریو یوٹیوب چینل۔ فکشن دی ڈے دی فالز اسٹڈ اسٹیل بذریعہ کیتھی میری بوکینن دی ویرلپول بذریعہ جین ارکوہارٹ انٹرنیشنل واٹر فالز نیاگرا کاؤنٹی میں سیاحوں کے پرکشش مقامات، نیاگرا فالز میں نیویارک کے سیاحوں کے پرکشش مقامات، نیویارک میں اونٹاریو کے نشانات (ریاست) نیویارک کے اونٹاریو آبشاروں کے نیاگرا دریائے آبشار (ریاست) نیاگرا فالز، نیاگرا کینیڈا کی علاقائی بلدیہ کی نیویارک لینڈفارم-ریاستہائے متحدہ کی سرحد نیاگرا فالز نیشنل ہیریٹیج ایریا بلاک آبشار نیاگرا کاؤنٹی، نیویارک نیاگرا ایسکارپمنٹ کے الگ الگ آبشار لینڈفارم