Borung Highway
بورنگ ہائی وے مغربی وکٹوریہ میں 138 کلومیٹر طویل دیہی شاہراہ ہے جو مغرب میں ڈمبولہ سے مشرق میں چارلٹن تک مغرب-مشرق کی سمت میں چلتی ہے۔ یہ شاہراہ مقامی برادریوں کے درمیان رابطے سے کچھ زیادہ کام کرتی ہے، اور ڈونلڈ اور چارلٹن کے قصبوں کے درمیان مصروف ترین ہے (سوائے 15 کلومیٹر کے حصے کے جو ڈونلڈ اور لیچ فیلڈ کے درمیان سنریشیا ہائی وے کے ساتھ مشترک ہے)۔ شاہراہ کے ساتھ زیادہ قابل ذکر خصوصیات چرواہا مناظر میں موجود ہیں، اور گرتی ہوئی پہاڑیوں کے درمیان جھیلوں کی حیرت انگیز ظاہری شکل۔ بلوک کے درخت (جس سے شائر آف بلوک کو اس کا نام ملتا ہے)، سڑک کے مشرقی حصے کے ساتھ ایک باقاعدہ خصوصیت ہیں۔ یہ قابل ذکر ہے کہ وکٹوریہ میں بہت کم شاہراہوں کے مقامی نام ہیں۔ انیسویں صدی میں شوقیہ سائنسدان اور وکٹورین قانون ساز کونسل کے طویل عرصے سے خدمات انجام دینے والے رکن ڈبلیو ای اسٹین برج نے آسٹریلیائی آبروجینل فلکیات کے زندہ رہنے کا سب سے تفصیلی ریکارڈ بنایا۔ اسٹین برج نے ٹائرل جھیل کے قریب بورونگ لوگوں سے دوستی کی، اور نتائج وکٹوریہ کی سائنسی برادری کو پیش کیے۔ امکانات یہ ہیں کہ بورنگ ہائی وے کا نام اس قبیلے کے نام پر رکھا گیا تھا، یا جیسا کہ بورنگ قصبے کی تاریخ میں لکھا گیا ہے کہ اس قصبے کا نام "ایک مقامی لفظ سے لیا گیا ہے جس کا مطلب ہے چوڑے پتوں والی ملی جھاڑی"۔ تاریخ 1924 کے ہائی ویز اینڈ وہیکلز ایکٹ کی منظوری وکٹوریہ کی پارلیمنٹ کے ذریعے ریاستی شاہراہوں کے اعلان کے لیے فراہم کی گئی، دو تہائی سڑکیں جن کی مالی اعانت ریاستی حکومت نے کنٹری روڈز بورڈ (بعد میں وکروڈز) کے ذریعے کی۔ بورنگ ہائی وے کو مالی سال 1947/48 میں ریاستی شاہراہ قرار دیا گیا تھا، چارلٹن سے ڈونلڈ کے راستے وارکنابیل تک (کل 61 میل کے لیے) ؛ اس اعلان سے پہلے، اس سڑک کو ڈونلڈ-چارلٹن روڈ کہا جاتا تھا۔ 1959/60 مالی سال میں، سابق ڈمبولا-وارکنابیل روڈ کے ساتھ وارکنیبل سے ڈمبولا تک ایک اور سیکشن شامل کیا گیا تھا۔ بورنگ ہائی وے پر 1986 میں ڈمبولا اور چارلٹن کے درمیان اسٹیٹ روٹ 138 کے طور پر دستخط کیے گئے تھے۔ 1990 کی دہائی کے آخر میں وکٹوریہ کے نئے حرفی نظام میں تبدیلی کے ساتھ، اس کی جگہ ڈمبولا سے ڈونلڈ تک C234، ڈونلڈ سے گل گل تک C261، اور گل گل سے چارلٹن تک C239 نے لے لی۔ بورنگ-چارلٹن روڈ، جو چارلٹن سے بورنگ تک مشرق کی طرف جاتی ہے، کو اکثر مقامی طور پر بورنگ ہائی وے کہا جاتا ہے۔ اگرچہ ایسا لگتا ہے کہ بورنگ ہائی وے کا مقصد کم از کم بورنگ میں ختم ہونا تھا، لیکن یہ ہائی وے مستقبل میں بہتری کے منصوبوں کے بغیر ایک مشترکہ سنگل لین روڈ وے بنی ہوئی ہے۔ اس وقت شاہراہ کے ایک سرے پر بورنگ کی بستی اور دوسرے سرے پر بورنگ کا سابقہ شائر (1938 میں اس کا نام وارکنابیل کا شائر رکھ دیا گیا) ہوتا۔ شائر (جس میں وارکنابیل بھی شامل تھا) کو اصل میں 1891 میں شائر آف بورنگ کا نام دیا گیا تھا جب اسے شائر آف سینٹ آرنود سے الگ کر دیا گیا تھا۔ بورنگ ٹاؤن شپ کے ساتھ میل کی ترسیل میں الجھن کی وجہ سے نام تبدیل کر دیا گیا تھا، اور 1995 میں وکٹورین کونسل کے انضمام کے دوران اسے دوبارہ شائر آف یارریمبیک میں تبدیل کر دیا گیا تھا۔ شیر آف بورنگ میں ڈمبولا شامل نہیں تھا لیکن بڑی کاؤنٹی بورنگ شامل ہے۔ بڑے چوراہوں کے حوالہ جات وکٹوریہ (ریاست) میں وکٹوریہ ہائی ویز میں آسٹریلیا ہائی ویز میں ہائی ویز بھی دیکھیں