Merlin O'Neill
مرلن او نیل (30 اکتوبر 1898-1 مارچ 1981) نے 1 جنوری 1950 سے 1 جون 1954 تک ریاستہائے متحدہ کے کوسٹ گارڈ کے دسویں کمانڈنٹ کے طور پر خدمات انجام دیں۔ 1898 میں نارتھ کینووا، اوہائیو میں پیدا ہوئے، او نیل کو 1921 میں یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ میں کمیشن ملا۔ انہوں نے کئی جہازوں پر خدمات انجام دیں، جن میں ان کی پہلی کمان بھی شامل ہے۔ 1927 میں، انہوں نے 1930 میں یو ایس سی جی سی موناگھان کی کمان میں سمندر میں واپس آنے سے پہلے یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ اکیڈمی میں انسٹرکٹر کی حیثیت سے تین سالہ مدت کا آغاز کیا۔ 1935 سے وہ کوسٹ گارڈ ہیڈ کوارٹر میں کئی عہدوں پر فائز رہے۔ دوسری جنگ عظیم کے دوران انہوں نے مراکش اور سسلی میں الائیڈ امفیبیئس لینڈنگ میں حصہ لیا۔ انہوں نے 1946 سے 1950 میں کوسٹ گارڈ کے کمانڈنٹ کے طور پر اپنی تقرری تک اسسٹنٹ کمانڈنٹ کے طور پر خدمات انجام دیں اور 1954 میں ایڈمرل کے عہدے سے سبکدوش ہوئے۔ ابتدائی زندگی اور تعلیم او نیل 30 اکتوبر 1898 کو نارتھ کینووا، اوہائیو میں پیدا ہوئے۔ انہوں نے مورگن سٹی، لوزیانا کے مورگن سٹی ہائی اسکول سے گریجویشن کی، اور پھر 1916 اور 1917 میں ویسٹرن کینٹکی اسٹیٹ نارمل اسکول میں تعلیم حاصل کی۔ یونائیٹڈ سٹیٹس کوسٹ گارڈ اکیڈمی کے داخلہ امتحانات کی تیاری کے دوران او نیل نے ماریون، الاباما میں ماریون ملٹری انسٹی ٹیوٹ میں شرکت کی۔ انہیں جولائی 1918 میں اکیڈمی میں کیڈٹ مقرر کیا گیا اور مارچ 1921 میں انہوں نے گریجویشن کیا اور انہیں کوسٹ گارڈ کے عہدے پر تعینات کیا گیا۔ ایک جھنڈے کے طور پر نومنتخب کیریئر، او نیل نے اپریل 1921 میں اپنی پہلی تفویض کے لیے نیویارک شہر میں ہوم پورٹ کیے گئے جہاز پر رپورٹ کیا۔ گریشم میں تفویض کیے جانے کے دوران انہیں 14 نومبر 1921 کو لیفٹیننٹ جونیئر گریڈ میں ترقی دی گئی۔ اپریل 1922 میں وہ سیئٹل، واشنگٹن منتقل ہو گئے تاکہ اس جہاز پر خدمات انجام دیں جس کا بنیادی علاقہ بحیرہ بیرنگ میں تھا۔ او نیل نے دو طویل بیرنگ سی گشت میں حصہ لیا جب کہ 1924 میں بحریہ میں منتقل ہونے سے پہلے حیدر کو تفویض کیا گیا تھا۔ الگونکن نے بحیرہ بیرنگ میں بھی گشت کیا اور او نیل نے بحر اوقیانوس کے ساحل پر واپس آنے سے پہلے ایک طویل گشت کیا۔ انہوں نے سمگلنگ کو دبانے کے لیے امریکی بحریہ کے تباہ کن کو کوسٹ گارڈ ڈیوٹی میں تبدیل کرنے میں مدد کے لیے فلاڈیلفیا نیوی یارڈ میں تفصیل سے جانے سے پہلے جہاز پر تھوڑی دیر خدمات انجام دیں۔ مئی 1925 میں ایرکسن کے کمیشن ہونے کے بعد، او نیل کو ایگزیکٹو آفیسر مقرر کیا گیا۔ کٹر کے ایگزیکٹو افسر کے طور پر خدمات انجام دیتے ہوئے انہیں 10 ستمبر 1925 کو لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ او نیل نے ستمبر 1927 میں بطور انسٹرکٹر کوسٹ گارڈ اکیڈمی کے عملے میں تفویض کیے جانے سے پہلے تھوڑی دیر کے لیے ایرکسن کی کمان سنبھالی۔ انہیں 7 مارچ 1929 کو لیفٹیننٹ کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ نومبر 1929 میں، او نیل نے اکیڈمی میں کمانڈنٹ آف کیڈٹس کی ذمہ داریاں سنبھالیں اور اپنے شیڈول میں کیڈٹس کے ساتھ تین سمر پریکٹس کروز شامل کیے۔ اکتوبر 1930 میں اکیڈمی چھوڑنے کے بعد، وہ تین سالوں میں تیزی سے تین کٹرز کے کمانڈنگ آفیسر بن گئے۔ یو ایس سی جی سی موناگن، یو ایس سی جی سی ہرڈن، اور یو ایس سی جی سی کیسین کو اسمگلنگ مخالف کارروائیوں کے لیے رم پٹرول میں تفویض کیا گیا۔ جون 1933 میں انہیں یو ایس سی جی سی اپاچی کی کمان سونپی گئی جس نے چیساپیک بے اور پوٹومیک دریا میں گشت کیا۔ اکتوبر 1935 میں او نیل کی اگلی ذمہ داری انہیں واشنگٹن ڈی سی میں کوسٹ گارڈ ہیڈ کوارٹر لے گئی جہاں انہوں نے آفس آف آپریشنز میں کام کیا۔ جون 1937 میں اپنے ہیڈکوارٹر کی تفویض کے ایک حصے کے طور پر انہوں نے لندن، انگلینڈ میں ہونے والی بین الاقوامی وہیلنگ کانفرنس میں امریکی وفد کے تکنیکی مشیر کے طور پر شرکت کی۔ مزید برآں 1939 میں، انہیں نو تشکیل شدہ سویلین کوسٹ گارڈ معاون کے پہلے چیف ڈائریکٹر کے طور پر مقرر کیا گیا، جو اس وقت کوسٹ گارڈ ریزرو کے نام سے جانا جاتا تھا۔ معاون کے چیف ڈائریکٹر کے طور پر خدمات انجام دیتے ہوئے انہیں 25 مئی 1940 کو کمانڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ او نیل اکتوبر 1942 تک معاون سربراہ کے طور پر خدمات انجام دیتے رہے۔ دوسری جنگ عظیم اکتوبر 1942 میں، او نیل نے کوسٹ گارڈ مینڈ ہیرس کلاس اٹیک ٹرانسپورٹ کی کمان سنبھالی جو شمالی افریقہ پر حملے کے لیے ہیمپٹن روڈز، ورجینیا میں لینڈنگ کی مشق کر رہی تھی۔ لیونارڈ ووڈ 24 اکتوبر کو ہیمپٹن روڈز سے روانہ ہوئے اور 7 نومبر کو فرانسیسی مراکش کے فیدھالا میں لینڈنگ میں حصہ لیا۔ نومبر کے آخر میں، لیونارڈ ووڈ مرمت اور تربیت کے لیے امریکہ واپس آئے۔ نورفولک نیول شپ یارڈ میں رہتے ہوئے، او نیل کو 10 دسمبر 1942 کو کپتان کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ لیونارڈ ووڈ او نیل کے کپتان کے طور پر جولائی 1943 میں سسلی پر اتحادیوں کے حملے میں بھی حصہ لیا، جہاں انہیں لینڈنگ کے دوران شاندار خدمات کی کارکردگی میں غیر معمولی شاندار طرز عمل کے لیے لیجن آف میرٹ سے نوازا گیا۔ لیونارڈ ووڈ کے پیسیفک تھیٹر میں منتقل ہونے کے بعد، او نیل نے نومبر 1943 میں گلبرٹ جزائر اور فروری 1944 میں مارشل جزائر میں لینڈنگ میں حصہ لیا۔ انہیں جولائی 1944 میں شمالی کیرولائنا کے کیمپ لیجین میں کوسٹ گارڈ ایمفیبیئس ٹریننگ یونٹ کے کمانڈنگ آفیسر کے طور پر منتقل کیا گیا تھا، لیکن ایک ماہ بعد انہیں پانچویں کوسٹ گارڈ ڈسٹرکٹ کے بالٹیمور سیکشن کے سربراہ کے طور پر تفویض کرنے کے احکامات موصول ہوئے۔ 1945 کے اوائل میں انہیں کوسٹ گارڈ ہیڈ کوارٹر میں فنانس اینڈ سپلائی ڈویژن کے اسسٹنٹ چیف کے طور پر تفویض کیا گیا۔ یکم جون 1945 کو او نیل کو کموڈور کے عہدے پر ترقی دی گئی اور انہیں پانچویں کوسٹ گارڈ ڈسٹرکٹ کا کمانڈر مقرر کیا گیا۔ کمانڈنٹ 1 فروری 1946 کو، او نیل کو صدر ٹرومین نے ریئر ایڈمرل کے ساتھ اسسٹنٹ کمانڈنٹ مقرر کیا اور کمانڈنٹ، ایڈمرل جوزف ایف فارلی کے 31 دسمبر 1949 کو ریٹائر ہونے تک اس عہدے پر خدمات انجام دیں۔ انہیں ٹرومین نے 12 اکتوبر 1948 کو کمانڈنٹ کے عہدے کے لیے نامزد کیا تھا اور سینیٹ نے دو دن بعد نامزدگی کی تصدیق کی۔ او نیل نے یکم جنوری 1950 کو وائس ایڈمرل کے عہدے کے ساتھ کمانڈنٹ کا عہدہ سنبھالا۔ جون 1950 میں کوریائی جنگ کے آغاز اور میگنوسن ایکٹ کی منظوری کے ساتھ، کوسٹ گارڈ تمام ممالک کی بندرگاہوں اور بندرگاہوں کی حفاظت کا ذمہ دار بن گیا۔ چونکہ دوسری جنگ عظیم کے بعد امریکی کوسٹ گارڈ ریزرو کو ختم ہونے کی اجازت دی گئی تھی، او نیل نے پورٹ سیکیورٹی مشن میں مدد کے لیے ریزرو پروگرام کی اصلاح کا مطالبہ کیا اور کانگریس نے ایک موثر ریزرو جزو کی تربیت کے لیے فنڈز فراہم کیے۔ ان کی ہدایت پر بڑی بندرگاہوں پر حفاظتی کاموں کے لیے 35 آرگنائزڈ ریزرو ٹریننگ یونٹ، پورٹ سیکیورٹی (او آر ٹی یو پی ایس) قائم کیے گئے اور بوسٹن اور واشنگٹن ڈی سی میں دو آرگنائزڈ ریزرو ٹریننگ یونٹ، ویسل اگمینٹیشن قائم کیے گئے تاکہ افسران کو ضروری ہونے پر کٹر کی تفویض کے لیے تربیت دی جا سکے۔ جب کہ او نیل کمانڈنٹ تھے، کوسٹ گارڈ کی فعال ڈیوٹی کی طاقت 6,000 اہلکاروں سے بڑھ کر 29,000 ہو گئی اور ریزرو کی تعداد 8,300 تھی۔ او نیل کی سرپرستی میں، کمانڈنٹ فارلے کی طرف سے شروع کی گئی کوسٹ گارڈ کی تنظیم نو مکمل ہوئی۔ اس نے کنٹرولر افعال کا ایک ایسا نظام نافذ کیا جو مالیاتی امور، مرکزی ریکارڈ رکھنے، اور معیاری رپورٹوں اور فارموں کی نگرانی کرتا تھا۔ تنظیم کے انتظام میں کمانڈنٹ کی مدد کے لیے چیف آف اسٹاف اور ڈپٹی چیف آف اسٹاف کے عہدے بھی قائم کیے گئے تھے۔ بعد کی زندگی اور موت او نیل یکم جون 1954 کو امریکی کوسٹ گارڈ سے ایڈمرل کے عہدے سے سبکدوش ہوئے۔ ان کی سجاوٹ میں لیجن آف میرٹ شامل تھا، جو سسلی پر حملے کے دوران غیر معمولی طور پر شاندار طرز عمل کے لیے دیا گیا تھا۔ فعال ڈیوٹی سے سبکدوش ہونے کے بعد ایڈمرل او نیل لوسبی، میری لینڈ میں مقیم تھے۔ او نیل 1 مارچ 1981 کو پیٹوسینٹ ریور نیول ایئر اسٹیشن کے نیول ہسپتال میں دل کا دورہ پڑنے سے انتقال کر گئے۔ ان کے پسماندگان میں ان کی بیوی ایسٹر اور دو بیٹیاں تھیں۔ ایڈمرل مرلن او نیل ایوارڈ ملٹری آفیسرز ایسوسی ایشن آف امریکہ سدرن میری لینڈ چیپٹر نے او نیل کی بیوہ مسز ایسٹر او نیل کے کہنے پر قائم کیا تھا۔ او نیل، جو جونیئر افسران کی ترقی اور پہچان میں اپنی دلچسپی کے لیے پہچانے جاتے تھے، اپنی ریٹائرمنٹ کے بعد جنوبی میری لینڈ چلے گئے اور 1981 میں اپنی موت تک اس علاقے میں رہے۔ رینک کی تاریخیں بھی دیکھیں رم پٹرول یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ معاون یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ ریزرو نوٹ نوٹ حوالہ جات بیرونی روابط 1898 پیدائش 1981 اموات کمانڈنٹ آف دی یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ وائس کمانڈنٹ آف دی یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ ایڈمرلز ٹرومین انتظامیہ کے اہلکار لیجن آف میرٹ کے وصول کنندگان یونائیٹڈ اسٹیٹس کوسٹ گارڈ کے اہلکار دوسری جنگ عظیم کے ماریون ملٹری انسٹی ٹیوٹ کے سابق طلباء گیلیا کاؤنٹی، اوہائیو کے لوگ مورگن سٹی، لوزیانا کے اوہائیو ملٹری اہلکار لوزیانا کے 20 ویں صدی کے امریکی فوجی اہلکار