Sidney Jeffryes
سڈنی ہیری جیفریس (20 جولائی 1884-16 اکتوبر 1942) ایک ابتدائی آسٹریلوی وائرلیس ٹیلی گرافی آپریٹر تھا۔ آسٹریلیشین وائرلیس کمپنی لمیٹڈ کے ذریعہ تربیت یافتہ، وہ ابتدائی طور پر ساحلی جہاز رانی پر ملازم تھے اور فاصلاتی ترسیل کے لیے کم از کم ایک ریکارڈ قائم کیا۔ لیکن وہ ایکسپلورر ڈگلس ماؤسن کی کمان میں آسٹریلیشین انٹارکٹک مہم کے دوسرے سال (فروری 1913-دسمبر 1913) کے دوران کیپ ڈینیسن میں وائرلیس آفیسر کی حیثیت سے اپنی خدمات کے لیے مشہور ہیں۔ ان کی خدمت ستمبر 1913 میں ساحل پارٹی کی راحت سے دو ماہ قبل ختم ہوئی، جب جیفریس میں پاگل پن کی علامات پیدا ہوئیں اور انہیں اپنے فرائض سے فارغ کرنا پڑا۔ ابتدائی زندگی اور خاندانی جیفریز 1884 میں ٹووومبا، کوئینز لینڈ میں پیدا ہوئے، ہنری جیفریز اور ہیلینا (بعض اوقات ایلن) جیفریز نی وائٹ کے دوسرے بیٹے تھے۔ ان کے والد کوئینز لینڈ پوسٹ اور ٹیلی گراف کے ساتھ پوسٹ ماسٹر اور ٹیلی گرافسٹ تھے اور پوسٹ ماسٹر جنرل کے محکمہ کے ساتھ فیڈریشن کی پیروی کرتے تھے۔ بی ایم ڈی کے کوئینز لینڈ رجسٹرار کے ریکارڈ میں سڈنی کا دیا ہوا نام سڈنی کے طور پر درج کیا گیا ہے، لیکن یہ محض نقل کی غلطی ہو سکتی ہے۔ ان کے والد ہنری ہنری جیفریز اور سارہ جیفریز نی بلینڈ کی اولاد تھے۔ پوسٹ آفس میں طویل کیریئر کے بعد، ان کے والد کا 1910 میں انتقال ہو گیا۔ ان کی والدہ ہیلینا برطانیہ کے ایسیکس میں پیدا ہوئیں اور ان کے والد ولیم وائٹ تھے۔ 1932 میں ان کا انتقال ہوا۔ شادی سے کم از کم سات بچے تھے: لوئزا ایلن۔ 1898 میں تھامس میکسویل گب سے شادی کی۔ آئیوی لاللہ (ممکنہ طور پر لالہ)، 1875 میں پیدا ہوئے۔ والٹر ہنری ڈونلی سے 1894 میں شادی کی۔ ایڈا ڈورتھیا موڈ، 1879 میں پیدا ہوئیں۔ 1904 میں رابرٹ جارج ڈینی سے شادی کی۔ ہلبرٹ ٹریونین، 1881 میں پیدا ہوئے، 1946 میں انتقال کر گئے۔ ٹیچر گنڈیا (1910 کی دہائی)۔ 1906 میں ازابیل جیفریس نی کنگ (وفات 1946) سے شادی کی۔ نورما فینی، 1882 میں پیدا ہوئیں۔ سڈنی (آلٹ سڈنی) ہیری، 1884 میں پیدا ہوئے۔ فرانسس (فرینک) ایڈون، 1886 میں پیدا ہوئے۔ 1902 میں الورا میں ان کا انتقال ہوا۔ کانسٹینس ("کونی") ایوا، 1888 میں پیدا ہوئیں۔ 1949 میں انتقال کر گئے۔ وراثت کے تنازعہ میں ناپسندیدہ اہمیت حاصل کی۔ اس خاندان کی پرورش الورا میں ہوئی۔ ان کے والد ہنری نے 1889 سے تقریبا 20 سال ضلع میں گزارے۔ وہ ابتدائی طور پر مقامی ڈاک خانے کے انچارج اسسٹنٹ تھے، لیکن ستمبر 1899 میں انہیں انچارج افسر مقرر کیا گیا۔ جولائی 1902 میں سڈنی کے چھوٹے بھائی فرینک کی نمونیا کی وجہ سے موت خاندان کے لیے ایک بڑا المیہ تھا۔ دسمبر 1902 میں ایلورا اسٹیٹ اسکول میں فرینک کی زندگی پر ایک سنگ مرمر کی دیوار کی تختہ کی نقاب کشائی کی گئی۔ سڈنی کے والد کا تبادلہ ایلورا میں تقریبا 20 سال گزارنے کے بعد اپریل 1909 میں زمرد پوسٹ آفس میں ہوا۔ برادری نے ایلورا ٹاؤن ہال میں ہنری کے لیے ایک عوامی الوداعی تقریب منعقد کی اور انہیں بادشاہوں کا ایک پرس پیش کیا گیا۔ زمرد میں منتقلی کے وقت تک، ہنری کا خاندان زیادہ تر بڑا ہو چکا تھا اور اس کی اپنی صحت خراب ہو رہی تھی۔ صرف ان کی بیوی ان کے ساتھ منتقل ہوئی، اور جب 1910 میں ان کا انتقال ہوا تو زمرد کے ساتھ بہت کم تعلق تھا اور وہ تووومبا کے بڑے صوبائی مرکز میں منتقل ہو گئیں، جہاں 1932 میں ان کا انتقال ہوا۔ ٹیلی گرافی کسی بھی دیہی ڈاک خانے کی سرگرمیوں کا ایک بڑا حصہ تھا اور اس میں کوئی شک نہیں کہ سڈنی نے اپنے والد سے مورس کوڈ اور ٹیلی گرافی سیکھی تھی۔ پوسٹ ماسٹر جنرل کے محکمے نے فیڈریشن کے بعد وائرلیس میں عملے کے کسی بھی تجربے کی حوصلہ شکنی کی۔ لیکن 1897 سے، مارکونی کی زیادہ سے زیادہ فاصلے پر پھیلی وائرلیس ٹیلی گرافی کی کامیابیوں کی خبروں نے اس وقت کے اخبارات کو بھر دیا۔ اس وقت بہت سے نجی تجربہ کار لائسنس کے بغیر کام کر رہے تھے اور الورا جیسے دور دراز مقام پر، تجربہ کرنے کے لالچ مضبوط ہوتے۔ ٹیلی گرافسٹ دی کامن ویلتھ آف آسٹریلیا گزٹ نے ریکارڈ کیا ہے کہ جیفریز 26 مارچ 1909 سے تین ماہ کی مدت کے لیے سڈنی میں ٹیلی گرافسٹ کے طور پر عارضی طور پر ملازمت کر رہے تھے۔ اس تقرری کی دوبارہ جون 1909، ستمبر 1909 اور آخر کار دسمبر 1909 میں تجدید کی گئی۔ تاہم، محض ٹیلی گرافی نے اس وقت کے کسی وائرلیس آپریٹر کے جوش و خروش یا مالی انعامات پیش نہیں کیے اور اس کے کیریئر میں ترقی ہوئی۔ 1800 کی دہائی کے آخر میں، برطانیہ اور آسٹریلیا کے درمیان ڈاک لے جانے والے بڑے بھاپ جہازوں پر وائرلیس آلات کی فٹنگ عام ہوتی جا رہی تھی اور 1910 سے آسٹریلیا کے ساحلی اسٹیشنوں کے نیٹ ورک کے دیر سے قیام کے بعد، آسٹریلیا کے آس پاس کے بہت سے بڑے ساحلی جہازوں کو بھی فٹ کیا گیا۔ آسٹریلیشین وائرلیس کمپنی لمیٹڈ نے آسٹریلیائی حکومت کے ساتھ ٹیلی فنکن ٹرانسمیٹر اور ریسیورز کا استعمال کرتے ہوئے آسٹریلیا کے آس پاس ساحلی وائرلیس اسٹیشنوں کا نیٹ ورک قائم کرنے کے معاہدے حاصل کیے۔ اس سے کمپنی کو ساحلی اسٹیشن نیٹ ورک کو استعمال کرنے کے لیے مقامی جہاز رانی کو سامان کی فراہمی میں ایک مضبوط مارکیٹنگ برتری حاصل ہوئی۔ اکثر سیل پیکج میں آلات کو چلانے اور برقرار رکھنے کے لیے ہنر مند اہلکاروں کی فراہمی بھی شامل ہوتی تھی۔ اگرچہ مارکونی ٹیلی فنکن کالج آف ٹیلی گرافی کو باضابطہ تربیتی سہولت کے طور پر ابھی تک قائم نہیں کیا گیا تھا، کمپنی نے ممکنہ آپریٹرز کی اندرونی تربیت حاصل کی تھی۔ جیفریس کے بارے میں بتایا جاتا ہے کہ اس نے آسٹریلیشین وائرلیس کمپنی، لمیٹڈ کے ساتھ وائرلیس آپریٹر کے طور پر کوالیفائی کیا ہے۔ کوسٹل شپنگ اکتوبر 1911 میں، جیفریس کو شہرت کا ایک چھوٹا سا ذائقہ تھا جس کی اطلاع سڈنی سن میں دی گئی تھی: "ریکارڈ بائی دی کیرا"۔ مسٹر ایس ایچ جیفریس، A.U.S.N پر وائرلیس آپریٹر۔ کمپنی کی کیارا، جسے آسٹریلین وائرلیس کمپنی لمیٹڈ نے نصب کیا تھا، نے جہازوں کے درمیان زمینی وائرلیس پیغامات کا ریکارڈ قائم کیا ہے۔ اس کی رپورٹ میں کہا گیا ہے:-"ایڈیلیڈ سے 140 میل دور 18 تاریخ کو ایڈیلیڈ آتے ہوئے، میں نے کوما اٹھایا۔ یہ چار ماہ قبل ٹاؤنز ویل سے بائٹ تک تقریبا 40 میل کے چھوٹے مارجن سے کوما اور ریورلنا کے ریکارڈ سے تجاوز کر گیا ہے۔ رات کو حالات بالکل معمول کے مطابق تھے، ایک ایسی حقیقت جس کے بارے میں چار ماہ پہلے کے موقع کے بارے میں شاید ہی کہا جا سکے، جو ایک ایسی رات تھی جس پر ہر آپریٹر کو اچھے فاصلے ملتے تھے، مجھے اور لیوکا کو 2100 میل کا فاصلہ ملتا تھا۔ کوما اور ریورینا کا دعوی ہے کہ یہ فاصلہ 2300 میل تھا۔ ایسا نہیں ہے، جیسا کہ براہ راست یہ 1500 میل سے زیادہ نہیں ہے، لیکن یہ بھی سمندر کے ذریعے تقریبا دوگنا کے برابر ہے۔ اس طرح میں زمین پر ترسیل اور استقبال کے لیے ایک آسٹریلیشیائی ریکارڈ قائم کرنے کا دعوی کرتا ہوں، جس نے پچھلے کو 40 میل سے شکست دی۔ " اس دور میں جہاز کے وائرلیس افسران کے لیے جہازوں کے درمیان کثرت سے حرکت کرنا عام بات تھی۔ اے اے ای میں جیفریز کی تقرری کے وقت ان کے بارے میں بتایا گیا تھا کہ وہ حال ہی میں ایس ایس ویسٹریا میں تھے۔ انٹارکٹک تیاریاں اے اے ای مہم تاریخ کی پہلی انٹارکٹک مہم تھی، اور انٹارکٹک ایکسپلوریشن کے بہادر دور کے دوران واحد مہم تھی، جس نے اپنے آبائی ملک کے ساتھ ریڈیو رابطہ برقرار رکھا۔ سڈنی (وی آئی ایس) اور پرتھ (وی آئی پی) میں حال ہی میں قائم ہونے والی موازنہ صلاحیت کی صرف ایک اعلی طاقت کی سہولت ہوبارٹ اور کیپ ڈینیسن کے درمیان براہ راست مواصلات کے قابل ہوتی اور یہ مہم کے لیے ممنوع طور پر مہنگا اور وسائل کا بھوکا ہوتا۔ میککوری جزیرے پر ایک انٹرمیڈیٹ اسٹیشن قائم کرنے کا فیصلہ کیا گیا، اور ہر سگنل کے گزرنے کے لیے زیادہ سے زیادہ فاصلے کو آدھا کر کے، یہ توقع کی گئی کہ آسٹرالیشین وائرلیس کمپنی لمیٹڈ کے 2 کلو واٹ کے ٹیلی فنکن ٹرانسمیٹر قابل اعتماد مواصلات کو قابل بنائیں گے۔ جیفریس کو انٹارکٹیکا اور وائرلیس ٹیلی گرافی دونوں میں گہری دلچسپی تھی اور جب اے اے ای میں شامل ہونے کے لیے درخواستوں کی پہلی کال کی گئی تو اس نے وائرلیس آپریٹر کے طور پر تقرری طلب کی۔ لیکن اس وقت ٹیلی گرافسٹ اور وائرلیس ٹیلی گرافسٹ کے طور پر ان کا تجربہ اچھا نہیں تھا اور وہ کامیاب نہیں ہوئے۔ ڈگلس ماؤسن نے والٹر ہنری ہنم کو مقرر کیا جو ممتاز محب وطن جارج آگسٹین ٹیلر سے وابستہ تھا اور خود وائرلیس انسٹی ٹیوٹ آف آسٹریلیا کے قیام میں شامل رہا تھا۔ سانحات اور حادثات کا ایک سلسلہ انٹارکٹیکا پر کیپ ڈینیسن ساحل کے اڈے کو دوسری سردیوں، مارچ-دسمبر 1913 کے لیے کھلا رکھنے کا باعث بنا۔ لیکن موسن اور ہنم کے درمیان کچھ تناؤ رہا تھا اور جنوری 1913 میں ہنم نے میککوری آئی لینڈ اور کیپ ڈینیسن میں اپنے سال کے بعد گھر واپس جانے کا فیصلہ کیا۔ میککوری جزیرے پر وائرلیس ہل پر اس نے جو انٹرمیڈیٹ اسٹیشن قائم کیا تھا وہ مکمل طور پر فعال تھا اور ہوبارٹ کوسٹل اسٹیشن VIH کے ساتھ پیغامات کا تبادلہ کرنے والی بہترین خدمات فراہم کرتا تھا۔ لیکن کیپ ڈینیسن میں ٹرانسمیشن اور استقبالیہ دونوں کے ساتھ مسائل جاری تھے، اور صرف کبھی کبھار پیغامات سامنے آتے تھے۔ اس ناکامی نے مہم کی سرگرمیوں اور حیثیت کے بارے میں بروقت اپ ڈیٹ فراہم کرنے میں آسٹریلیائی اور لندن پریس کے ساتھ اپنے معاہدے کی شرائط کو پورا کرنے والی مہم کو روک دیا۔ متبادل وائرلیس افسر اپنے ساتھ بہتر وائرلیس ٹیلی گرافی ریسیورز لائے گا (اس وقت اہم ڈٹیکٹرز کی حساسیت بہت آگے بڑھ رہی تھی) جس کی توقع کی جا رہی تھی کہ وہ کیپ ڈینیسن اسٹیشن کو مکمل طور پر موثر بنائے گا۔ اے اے ای کے دوسرے موسم سرما کے دوران خدمت کرنے کے لیے ایک وائرلیس آپریٹر کے لیے اپیل کی گئی تھی، اور اب جیفریز کو تقرری دی گئی تھی۔ انٹارکٹیکا میں جیفریز فروری 1913 میں کیپ ڈینیسن ساحل کے اڈے پر پہنچے جب یہ اڈہ قریب قریب ڈراؤنے خواب کی صورتحال کا سامنا کر رہا تھا۔ مہم کے رہنما اور کمانڈر، ڈگلس ماؤسن، بیس میں ٹھوکر کھا گئے، جو آسٹریلیائی انٹارکٹک ٹیریٹری کے پہلے نامعلوم اندرونی ساحل کے ساتھ مشرق کی طرف سلیڈ ڈاگ پروب کا واحد زندہ بچ جانے والا تھا۔ نئے وائرلیس آپریٹر کی حیثیت سے، جیفریز مواصلات کا سلسلہ شروع کرنے میں کامیاب رہا جو آسٹریلیا کو مہم کے رہنما کی بقا سے آگاہ کرے گا۔ تاہم، ماؤسن کی آمد کے چند ہی دنوں میں انٹارکٹک سردیوں کا آغاز ہو گیا۔ ماؤسن کی مہم کی جھونپڑی اس وقت کے جنوبی مقناطیسی قطب کے مقام کے قریب واقع تھی، اور قطبی حالات سے وابستہ مسلسل ریڈیو مداخلت اور جامد نے بیس کی میککوری جزیرے سے رابطہ کرنے کی کم سے کم صلاحیت کو خطرے میں ڈال دیا۔ مہم کے رہنما نے پہلے تو جیفریز کی ایئر فونز اور مورس کوڈ کلید کے ساتھ لگن کی تعریف کی، لیکن ان کی تعریف میں تیزی سے حفاظت کی گئی۔ ماؤسن کے الفاظ میں، جیفریز نے "اپنے آپ کو جوش و خروش اور شاید حد سے زیادہ مخلص جذبے کے ساتھ کام کرنے کے لیے استعمال کیا۔" جھونپڑی کے باہر آب و ہوا کے حالات نے سردیوں میں بیرونی ورزش کو ناممکن بنا دیا، جس کی وجہ سے کیبن بخار ہو گیا۔ تمام مہم جو انٹارکٹک کے موسم سرما کے جنون کی کہانیوں اور خاص طور پر بیلجیئم انٹارکٹک مہم کے مسائل سے واقف ہوں گے۔ کیٹابیٹک ہوا کی وجہ سے کیپ ڈینیسن کے حالات واضح طور پر بیلجیکا کے حالات سے بدتر تھے جو کہ منفرد جغرافیہ کی وجہ سے آس پاس میں اپنی اوپری انتہا پر ہے۔ جولائی 1913 میں، جیسے ہی انٹارکٹیکا سردیوں کے وسط کے قریب پہنچا، وائرلیس آپریٹر جیفریس نے اپنے ساتھی ساحل پارٹی کے سرمائی متلاشیوں کو پاگل پن کی علامات پیش کرنا شروع کر دیں، جن میں سے کوئی بھی مورس کوڈ میں پیغامات وصول کرنا یا منتقل کرنا نہیں جانتا تھا۔ مہم کے رہنما ماؤسن نے مہم کے ایک اور رکن، ایئر مین فرینک بکرٹن کو جلد از جلد مورس کوڈ سیکھنے کی ترغیب دینا شروع کی۔ جیفریس کی حالت بگڑتی اور کم ہوتی گئی۔ کچھ ہفتوں تک اس کے ساتھیوں کا خیال تھا کہ وہ صحت یاب ہو رہا ہے، لیکن اسی سال ستمبر میں ریڈیو مین نے نفسیاتی وقفے کا تجربہ کیا اور میککوری جزیرے کے ذریعے آسٹریلیا میں ایک پیغام منتقل کرنا شروع کر دیا۔ مہم میں خود کو واحد سمجھدار آدمی قرار دیتے ہوئے، جیفریس نے اپنے تمام ساتھیوں پر الزام لگایا کہ وہ اس کے قتل کی مجرمانہ سازش میں شامل ہوئے ہیں۔ اس کے بعد موسن نے جیفریز کو اپنے فرائض سے فارغ کر دیا۔ گھر واپسی دسمبر 1913 میں، مہم کے جہاز اورورا نے پریشان کن انٹارکٹک ساحل پارٹی کو فارغ کیا۔ جیفریز کو ان کی طبی حالت کی وجہ سے ایڈیلیڈ میں استقبالیہ کی تقریبات سے خارج کر دیا گیا تھا۔ پھر بھی ایڈیلیڈ پہنچنے کے دو دن بعد انہیں ادائیگی کی گئی۔ موسن نے بعد میں کہا کہ انہیں یقین ہے کہ جیفریز مکمل صحت میں واپس آ گئے ہیں: "بعد میں جیفریز کی صحت میں بہتری آئی، اور جہاز کی آمد پر وہ بالکل نارمل ہو گئے، اور اس حالت میں انہیں ایڈیلیڈ میں اتارا گیا، ہمیں یقین تھا کہ انہیں پھر کبھی اس طرح کی کوئی پریشانی نہیں ہوگی۔ واپسی کے سفر پر ڈاکٹر میکلین نے اپنے ساتھ اسی کیبن میں قیام کیا، اور اسے قریب سے نگرانی میں رکھا۔ ڈاکٹر میکلین نے مجھے بتایا کہ جیفریز بالکل ٹھیک ہیں اور ہمارے ذہن میں کبھی یہ خیال نہیں آیا کہ وہ بغیر کسی خطرے کے سیدھے گھر کا سفر نہیں کریں گے۔ درحقیقت اس کی حالت اتنی اچھی تھی کہ میں نے اس کے لوگوں کے سامنے اس معاملے کا کوئی ذکر نہ کرنے کا فیصلہ کیا۔ " مارچ 1914 میں یہ احساس ہوا کہ جیفریز تووومبا میں اپنے خاندانی گھر واپس نہیں آیا تھا اور لاپتہ تھا۔ چھ دن بعد وہ اسٹاویل کے قریب پایا گیا، تھکا ہوا اور بھوکا ہوا، جڑوں اور جھاڑیوں پر رہتا تھا، اور کھڑے تالابوں سے پانی پیتا تھا۔ اسے گرفتار کر لیا گیا، واضح طور پر ایک نفسیاتی وقفے میں اور اسٹاویل عدالت میں پیش کیا گیا۔ گودی سے اس کی دل دہلا دینے والی التجا یہ تھی کہ "مجھے واپس جانے دو اور مرنے دو، جہاں میں نے اپنا صندوق چھپایا ہے، سلسلوں کی خاموشی میں۔" عدالت نے جیفریس کو ارارت اسائلم کے حوالے کر دیا۔ اس کی ذہنی حالت کی تشخیص پیرانوئڈ شیزوفرینیا کے طور پر کی گئی تھی جب وہ وکٹوریہ کے ارارت میں ارارت لونیٹک اسائلم تک محدود تھا۔ صحت کے مرکز سے 1915 میں ماؤسن کو لکھے گئے خطوط ان کے چیلنجوں کی گواہی دیتے ہیں۔ اس کی بعد کی زندگی کے بارے میں بہت کم معلومات ہیں۔ وہ 1942 میں قید کے دوران دماغی خون بہنے سے انتقال کر گئے۔ جہاں انہیں دفن کیا گیا تھا اس کے قریب ارارت جنرل قبرستان میں ایک تختی لگائی گئی ہے۔ آسٹریلیشین انٹارکٹک مہم کے دوسرے سال کے دوران وائرلیس استقبالیہ کے معیار کے بارے میں میراث اور آخری زندگی کے جیفریز کے باریکی سے ریکارڈ خود اور دیگر مہم چلانے والوں کے ذریعہ مقناطیسی ریڈنگ، آرورل شدت، اور سینٹ ایلمو کی آگ جیسے متغیرات کے دیگر مشاہدات کے ساتھ مربوط تھے۔ ان میں، شاید پہلی بار، کم تعدد ریڈیو لہر کے پھیلاؤ پر انٹارکٹک حالات کے اثرات کی نشاندہی کی گئی۔ مہم کے سربراہ اور نامزد ترجمان، ڈگلس ماؤسن نے اپنی شائع شدہ تاریخوں میں انٹارکٹیکا میں جیفریز کی فعال خدمات کے بارے میں بہت کم کہا۔ تقریبا 100 سالوں تک، بدقسمتی سے وائرلیس آپریٹر کا نام انٹارکٹک کے بیشتر ریکارڈوں سے دبا دیا گیا۔ لیکن اگست 2010 میں، آسٹریلیائی انٹارکٹک ڈویژن نے جیفریز کو ان کی اولین سرمائی خدمت کے لیے ان کے نام پر پہلے سے نامعلوم گلیشیر کا نام دے کر اعزاز سے نوازا۔ جیفریز گلیشیر آسٹریلیائی انٹارکٹک علاقہ میں 67°4 'جنوب، 143°59' مشرق میں واقع ہے۔ اسے جیفریز گلیشیر کے ساتھ الجھن میں نہیں ڈالنا چاہیے۔ دسمبر 2013 میں، موسن کی انٹارکٹیکا کی 1911-14 مہم پر مبنی پہلا اوپیرا، دی کال آف اورورا (تسمانیا کے موسیقار جو بگڈن کے ذریعہ) ہوبارٹ کے دی پیکاک تھیٹر میں پیش کیا گیا۔ ایک چیمبر اوپیرا، دی کال آف اورورا، ڈگلس ماؤسن اور اس کے وائرلیس آپریٹر، سڈنی جیفریس کے درمیان تعلقات کی تحقیقات کرتا ہے۔ حوالہ جات مزید پڑھنے آسٹریلیائی انٹارکٹک ڈویژن۔ برفانی طوفان کا گھر، سڈنی جیفریز (ویب پیج) آن لائن آسٹریلوی انٹارکٹک ڈویژن۔ برفانی طوفان کا گھر، ریڈیو لہریں (ویب پیج) آن لائن آسٹریلوی انٹارکٹک ڈیٹا سینٹر۔ گزٹیئر، جیفریز گلیشیر (ویب پیج) آن لائن ایرس، فلپ۔ ماؤسن: ایک زندگی (1st ایڈیشن۔ میلبورن، 1999) ٹروو این ایل اے گوگل بکس کارٹی، بروس۔ آسٹریلوی ریڈیو ہسٹری (چوتھی ایڈیشن۔ سڈنی، 2013) کورمک، کریگ۔ ان بیڈ ود ڈگلس ماؤسن: ٹریولز اراؤنڈ انٹارکٹیکا (نیو ہالینڈ پبلشرز، 2011) ٹروو گوگل بکس کارنو، جیفری راس۔ آسٹریلیائی براڈکاسٹنگ کمیشن کے خصوصی حوالہ کے ساتھ 1942 تک آسٹریلیا میں وائرلیس ٹیلی گرافی اور نشریات کی ترقی کی تاریخ: ایک سیاسی اور انتظامی مطالعہ۔ آن لائن فرینڈز آف ماؤسن ماؤسن کے دوست۔ (ویب سائٹ) آن لائن (بہترین پڑھنے کی فہرست اور نیوز لیٹر آرکائیو) دیا گیا، ڈونلڈ جوک۔ ٹرانزٹ آف ایمپائرز: ارنسٹ فسک اینڈ دی ورلڈ وائڈ وائرلیس۔ (میلبورن، 2007) گریفتھس، ٹام۔ خاموشی کو کاٹنا: انٹارکٹیکا کی طرف سفر کرنا (یو این ایس ڈبلیو پریس، سڈنی، 2007) ٹروو این ایل اے ہیڈلو، مارٹن لنڈسے۔ وائرلیس اور سلطنت کی خواہش: برطانوی سولومن جزائر پروٹیکٹوریٹ، جنوب مغربی بحر الکاہل میں وائرلیس ٹیلی گرافی/ٹیلی فونی اور ریڈیو نشریات (1914-1947): سیاسی، سماجی اور ترقیاتی تناظر۔ (مارٹن ہیڈلو، برسبین، 2016) جیفریز، سڈنی۔ مس ایکفورڈ کو خط (ارارت، 1914) لین، الزبتھ اور میڈیسن، بین۔ سڈنی جیفریز اور انٹارکٹک بہادری کی ہماری کہانیوں کے تاریک پہلو کو یاد کرتے ہوئے لین، الزبتھ اور نورس، کمبرلی۔ انٹارکٹک آرکائیوز میں نفسیات لانا: سڈنی جیفریس کا 'کیس' (شائع کیا جائے گا) میڈیسن، بین۔ انٹارکٹک ایکسپلوریشن میں کلاس اور نوآبادیات، 1750-1920 (پکرنگ اینڈ چیٹو، لندن، 2014) ٹروو این ایل اے ماؤسن، ڈگلس۔ برفانی طوفان کا گھر: انٹارکٹک دریافت اور مہم جوئی کی ایک آسٹریلیائی ہیرو کی کلاسک کہانی (انابریجڈ، دو جلدوں)، (ڈبلیو ہینمین، لندن، 1915) ٹروو این ایل اے ماؤسن، ڈگلس۔ برفانی طوفان کا گھر: انٹارکٹک دریافت اور مہم جوئی کی ایک آسٹریلیائی ہیرو کی کلاسک کہانی (خلاصہ، ایک جلد) (ویک فیلڈ پریس، ایڈیلیڈ، 2010) ٹروو این ایل اے ماؤسن، ڈگلس۔ برفانی طوفان کا گھر: ایک آسٹریلوی ہیرو کی انٹارکٹک دریافت اور مہم جوئی کی کلاسک کہانی (الیکٹرانک ایڈیشن) آن لائن (مکمل پی ڈی ایف شامل ہے) میک لین، آرکیبلڈ لینگ۔ ڈاکٹر آرکیبلڈ لینگ میک لین ڈائریز، 2 دسمبر 1911-26 فروری 1914 (میک لین، کیپ ڈینیسن، 1911) میک لین، آرکیبلڈ لینگ۔ ایڈلی برفانی طوفان (فرینڈز آف دی اسٹیٹ لائبریری آف ساؤتھ آسٹریلیا، ایڈیلیڈ، 2010) رفینبرگ، بیو۔ موت کے ساتھ ریسنگ: ڈگلس ماؤسن-انٹارکٹک ایکسپلورر (بلومسبری، لندن، 2008) ٹروو این ایل اے گوگل بکس رابرٹس، ڈیوس۔ اکیلے برف پر: ایکسپلوریشن کی تاریخ میں سب سے بڑی بقا کی کہانی۔ (ڈبلیو ڈبلیو نارٹن، نیویارک، 2014) ٹروو گوگل بکس راس، جان ایف ریڈیو براڈکاسٹنگ ٹیکنالوجی، آسٹریلیا میں 75 سال کی ترقی 1923-1998 (جے ایف راس، 1998) سولومن، شیلبی۔ پولر میڈنیس سے دوچار نوبل ایکسپلورر (ویب پیج، 2010) آن لائن وائرلیس انسٹی ٹیوٹ آف آسٹریلیا (ایڈیٹر وولفنڈن، پیٹر)۔ وائرلیس مین اینڈ ویمن ایٹ وار (وائرلیس انسٹی ٹیوٹ آف آسٹریلیا، میلبورن، 2017) وائرلیس انسٹی ٹیوٹ آف آسٹریلیا-سالانہ کانفرنس 2022 الزبتھ لین کی طرف سے پریزنٹیشن جس کا عنوان امپیکٹ آف وائرلیس آن دی آسٹریلیشین انٹارکٹیکا ایکسپیڈیشن ہے-یوٹیوب 1884 برتھز آسٹریلیشین انٹارکٹک ایکسپیڈیشن ایکسپلورر آف انٹارکٹیکا ٹوومبا کے لوگ 1942 اموات