Conveyor belt
کنویئر بیلٹ بیلٹ کنویئر سسٹم کا لے جانے والا ذریعہ ہے (اکثر بیلٹ کنویئر کو مختصر کیا جاتا ہے)۔ بیلٹ کنویر سسٹم کئی قسم کے کنویر سسٹم میں سے ایک ہے۔ بیلٹ کنویر سسٹم دو یا زیادہ پلیوں پر مشتمل ہوتا ہے (جسے بعض اوقات ڈرم بھی کہا جاتا ہے)، جس میں لے جانے والے میڈیم کا ایک بند لوپ ہوتا ہے-کنویر بیلٹ-جو ان کے گرد گھومتا ہے۔ بیلٹ اور بیلٹ پر موجود مواد کو آگے بڑھاتے ہوئے ایک یا دونوں پلیوں کو طاقت دی جاتی ہے۔ طاقت سے چلنے والی گھرنی کو ڈرائیو گھرنی کہا جاتا ہے جبکہ غیر طاقت والی گھرنی کو آئیڈلر گھرنی کہا جاتا ہے۔ بیلٹ کنویرز کی دو اہم صنعتی کلاسیں ہیں۔ وہ جو عام طور پر میٹریل ہینڈلنگ میں ہوتے ہیں جیسے کہ فیکٹری کے اندر چلتے ہوئے خانے اور بلک میٹریل ہینڈلنگ جیسے کہ وہ جو بڑی مقدار میں وسائل اور زرعی مواد، جیسے اناج، نمک، کوئلہ، ایسک، ریت، زیادہ بوجھ اور بہت کچھ منتقل کرنے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ جائزہ کنویرز پائیدار اور قابل اعتماد اجزاء ہیں جو خودکار تقسیم اور گودام کے ساتھ ساتھ مینوفیکچرنگ اور پیداواری سہولیات میں استعمال ہوتے ہیں۔ کمپیوٹر کے زیر کنٹرول پیلیٹ ہینڈلنگ آلات کے ساتھ مل کر یہ زیادہ موثر خوردہ، تھوک اور مینوفیکچرنگ کی تقسیم کی اجازت دیتا ہے۔ اسے محنت کی بچت کا ایک ایسا نظام سمجھا جاتا ہے جو بڑی مقدار کو کسی عمل کے ذریعے تیزی سے منتقل کرنے کی اجازت دیتا ہے، جس سے کمپنیوں کو کم اسٹوریج کی جگہ اور مزدوری کے اخراجات کے ساتھ زیادہ مقدار میں جہاز بھیجنے یا وصول کرنے کی اجازت ملتی ہے۔ بیلٹ کنویئر سب سے زیادہ استعمال ہونے والے طاقت سے چلنے والے کنویئر ہیں کیونکہ وہ سب سے زیادہ ورسٹائل اور سب سے کم مہنگے ہوتے ہیں۔ مصنوعات کو براہ راست بیلٹ پر پہنچایا جاتا ہے تاکہ باقاعدہ اور بے قاعدہ شکل کی اشیاء، بڑی یا چھوٹی، ہلکی اور بھاری، دونوں کو کامیابی کے ساتھ منتقل کیا جا سکے۔ بیلٹ کنویر بھی مڑے ہوئے حصوں کے ساتھ تیار کیے جاتے ہیں جو ایک کونے کے ارد گرد مصنوعات کو پہنچانے کے لیے ٹیپرڈ رولر اور مڑے ہوئے بیلٹنگ کا استعمال کرتے ہیں۔ یہ کنویئر سسٹم عام طور پر پوسٹل چھانٹنے والے دفاتر اور ہوائی اڈے کے سامان کو سنبھالنے کے نظام میں استعمال ہوتے ہیں۔ بیلٹ کنویئر عام طور پر تعمیر میں کافی حد تک ملتے جلتے ہوتے ہیں جو دھات کے فریم پر مشتمل ہوتے ہیں جس میں فلیٹ دھات کے بستر کے دونوں سرے پر رولر ہوتے ہیں۔ ربڑ کے کنویئر بیلٹ عام طور پر بے قاعدہ نچلی سطحوں والی اشیاء کو پہنچانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں، چھوٹی اشیاء جو رولروں کے درمیان گرتی ہیں (جیسے۔ ایک سوشی کنویئر بار)، یا مصنوعات کے تھیلے جو رولروں کے درمیان لٹک جاتے ہیں۔ بیلٹ کو ہر رولر کے ارد گرد لوپ کیا جاتا ہے اور جب رولر میں سے کسی ایک کو (برقی موٹر کے ذریعے) طاقت دی جاتی ہے تو بیلٹنگ ٹھوس دھاتی فریم بیڈ کے پار سلائیڈ ہو جاتی ہے، اور پروڈکٹ کو حرکت دیتی ہے۔ بھاری استعمال کی ایپلی کیشنز میں، جن بستروں میں بیلٹنگ کو کھینچا جاتا ہے انہیں رولروں سے تبدیل کر دیا جاتا ہے۔ رولر وزن کو پہنچانے کی اجازت دیتے ہیں کیونکہ وہ بیلٹنگ پر بھاری لوڈنگ سے پیدا ہونے والے رگڑ کی مقدار کو کم کرتے ہیں۔ معیاری بیلٹ کنویر کی تعمیر سے مستثنی سینڈوچ بیلٹ کنویر ہے۔ سینڈوچ بیلٹ کنویر ایک کے بجائے دو کنویر بیلٹ استعمال کرتا ہے۔ یہ دو روایتی کنویئر بیلٹ آمنے سامنے رکھے جاتے ہیں، تاکہ "سینڈوچ جیسی" ہولڈ میں لے جانے والی اشیاء کو مضبوطی سے پکڑا جا سکے۔ بیلٹ کنویرز کو مصنوعات کو سیدھی لکیر میں یا بلندی یا سمت میں تبدیلیوں کے ذریعے منتقل کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے۔ اناج، ایسک، کوئلہ، ریت وغیرہ جیسے بلک میٹریل کو ہلکی ڈھلوانوں یا ہلکی منحنی خطوط پر پہنچانے کے لیے، ایک ٹراگڈ بیلٹ کنویر کا استعمال کیا جاتا ہے۔ بیلٹ کی گرت اس بات کو یقینی بناتی ہے کہ بہاؤ والا مواد بیلٹ کے کناروں کے اندر موجود ہو۔ ٹرف کو آئیڈلر رولروں کو آئیڈلر فریم کے اطراف میں افقی زاویے میں رکھ کر حاصل کیا جاتا ہے۔ پائپ کنویر کا استعمال مادی سفری راستوں کے لیے کیا جاتا ہے جن کے لیے تیز موڑ اور 35 ڈگری تک جھکاؤ کی ضرورت ہوتی ہے۔ ایک پائپ کنویر میں بیلٹ کے کناروں کو ایک ساتھ لپیٹ کر پائپ کی طرح ایک سرکلر سیکشن بنایا جاتا ہے۔ ٹراگڈ بیلٹ کنویر کی طرح، پائپ کنویر بھی آئیڈلر رولرس کا استعمال کرتا ہے۔ تاہم، اس صورت میں، آئیڈلر فریم کنویر بیلٹ کو مکمل طور پر گھیرے ہوئے ہے جو اسے آگے بڑھاتے ہوئے پائپ کے حصے کو برقرار رکھنے میں مدد کرتا ہے۔ سفر کے راستوں کی صورت میں جن میں اونچے زاویوں اور سانپ جیسی منحنی خطوط کی ضرورت ہوتی ہے، سینڈوچ بیلٹ کا استعمال کیا جاتا ہے۔ سینڈوچ بیلٹ کا ڈیزائن 90 ڈگری کے زاویہ تک اونچی جھکاؤ کے راستے پر سفر کرنے کے قابل بناتا ہے، جس سے افقی راستے کے برخلاف عمودی راستہ ممکن ہوتا ہے۔ یہ ٹرانسپورٹ آپشن بھی آئیڈلرز کے ذریعے چلایا جاتا ہے۔ پلیوں اور آئیڈلر رولروں کے علاوہ بیلٹ کنویئنگ سسٹم کے دیگر اہم اجزاء میں ریڈوسر گیئر باکسز، ڈرائیو موٹرز اور متعلقہ جوڑوں کا ڈرائیو انتظام شامل ہے۔ بیلٹ کو صاف کرنے کے لیے سکریپر، خارج ہونے والے مادہ کی سمت کو کنٹرول کرنے کے لیے چوٹس، وصول کرنے والے بیلٹ پر خارج ہونے والے مادہ کو رکھنے کے لیے سکرٹ، بیلٹ کو "ٹینشن" کرنے کے لیے ٹیک اپ اسمبلی، اہلکاروں کی حفاظت کے لیے سیفٹی سوئچ اور سٹرنگر، شارٹ پوسٹ، ڈرائیو فریم، پلی فریم جیسے تکنیکی ڈھانچے بیلٹ کنویئنگ سسٹم کو مکمل کرنے کے لیے بیلنس آئٹمز بناتے ہیں۔ بعض ایپلی کیشنز میں، بیلٹ کنویرز کو جامد جمع یا کارٹن کے لیے بھی استعمال کیا جا سکتا ہے۔ قدیم کنویر بیلٹ 19 ویں صدی سے استعمال میں ہیں۔ 1892 میں، تھامس رابنز نے ایجادات کا ایک سلسلہ شروع کیا جس کی وجہ سے کوئلہ، کچ دھات اور دیگر مصنوعات لے جانے کے لیے استعمال ہونے والی کنویر بیلٹ تیار ہوئی۔ 1901 میں سینڈوک نے اسٹیل کنویر بیلٹ ایجاد کیے اور اس کی تیاری شروع کی۔ 1905 میں، رچرڈ سٹکلف نے کوئلے کی کانوں میں استعمال کے لیے پہلی کنویر بیلٹ ایجاد کی جس نے کان کنی کی صنعت میں انقلاب برپا کر دیا۔ 1913 میں، ہنری فورڈ نے فورڈ موٹر کمپنی کے ہائی لینڈ پارک، مشی گن فیکٹری میں کنویر بیلٹ اسمبلی لائنیں متعارف کروائیں۔ 1972 میں، فرانسیسی سوسائٹی آر ای آئی نے نیو کیلیڈونیا میں اس لمحے میں دنیا کا سب سے طویل سیدھا بیلٹ کنویئر بنایا، جس کی لمبائی 3.5 کلومیٹر تھی۔ ہائیسینتھی مارسل بوچیٹی تصور ڈیزائنر تھے۔ سب سے طویل کنویر بیلٹ مغربی صحارا میں بو کرا فاسفیٹ کان کی ہے (1973، 11 حصوں میں 98 کلومیٹر)۔ سب سے طویل سنگل اسپین کنویر بیلٹ مغربی آسٹریلیا (31 کلومیٹر) میں بوڈنگٹن باکسائٹ کان میں ہے۔ 1957 میں، بی ایف گڈریچ کمپنی نے ایک موبیئس پٹی کنویئر بیلٹ کا پیٹنٹ کرایا، جسے اس نے "ٹرن اوور کنویئر بیلٹ سسٹم" کے طور پر تیار کیا۔ نصف موڑ کو شامل کرتے ہوئے، اسے طویل زندگی کے روایتی بیلٹ پر فائدہ ہوا کیونکہ یہ اپنے تمام سطح کے رقبے کو پہننے اور پھاڑنے کے لیے بے نقاب کر سکتا تھا۔ اس طرح کی موبیئس پٹی والی بیلٹ اب تیار نہیں کی جاتی ہیں کیونکہ غیر جڑی ہوئی جدید بیلٹ کو مختلف مواد کی کئی تہوں سے بنا کر زیادہ پائیدار بنایا جا سکتا ہے۔ 1970 میں، لوزیانا میں مقیم کمپنی، انٹرالاکس نے تمام پلاسٹک، ماڈیولر بیلٹنگ کے لیے پہلا پیٹنٹ رجسٹر کیا۔ ساخت بیلٹ مواد کی ایک یا زیادہ تہوں پر مشتمل ہوتی ہے۔ بیلٹ میں تین پرتیں ہونا عام ہے: ایک اوپری کور، ایک لاش اور نیچے کا کور۔ لاش کا مقصد لکیری طاقت اور شکل فراہم کرنا ہے۔ لاش اکثر ایک بنے ہوئے یا دھات کے کپڑے کی ہوتی ہے جس میں وارپ اور ویفٹ ہوتا ہے۔ وارپ سے مراد طول البلد رسیاں ہیں جن کی مزاحمت اور لچک کی خصوصیات بیلٹ کی چلنے والی خصوصیات کی وضاحت کرتی ہیں۔ ویفٹ ٹرانسورسل کیبلز کے پورے سیٹ کی نمائندگی کرتا ہے جو بیلٹ کو کٹوتیوں، آنسوؤں اور اثرات کے خلاف مخصوص مزاحمت اور ایک ہی وقت میں اعلی لچک کی اجازت دیتا ہے۔ لاشوں کے سب سے عام مواد اسٹیل، پالئیےسٹر، نایلان، کپاس اور ارامڈ ہیں (گرمی سے مزاحم اور مضبوط مصنوعی ریشوں کی کلاس، جس میں ٹاورون یا کیولر برانڈ کے نام ہیں)۔ کور عام طور پر مختلف ربڑ یا پلاسٹک کے مرکبات ہوتے ہیں جو بیلٹ کے استعمال سے متعین ہوتے ہیں۔ اسٹیل کنویئر بیلٹ کا استعمال اس وقت کیا جاتا ہے جب اعلی طاقت والے طبقے کی ضرورت ہوتی ہے۔ مثال کے طور پر، نصب سب سے زیادہ طاقت والی کلاس کنویر بیلٹ اسٹیل کی رسیوں سے بنی ہوتی ہے۔ اس کنویر بیلٹ کی طاقت کی کلاس ہے اور یہ چلی میں چوکیکاماٹا کان میں کام کرتی ہے۔ پالئیسٹر، نایلان اور کپاس کم طاقت والی کلاسوں میں مقبول ہیں۔ رینج میں ارامڈ استعمال ہوتا ہے۔ ارامڈ کے استعمال کے فوائد توانائی کی بچت، بہتر عمر اور بہتر پیداواریت ہیں۔ مثال کے طور پر، باؤڈین کوئلے کی کان میں نصب ایک زیر زمین بیلٹ، جو چین کی یانژو کول مائننگ کمپنی کا حصہ ہے، 15 فیصد سے زیادہ توانائی کی بچت فراہم کرتی ہے۔ جبکہ شینہوا گروپ نے کئی ارامڈ کنویر بیلٹ نصب کیے ہیں، جن میں لمبائی کے ساتھ ایک بیلٹ بھی شامل ہے۔ ایپلی کیشنز آج مختلف قسم کے کنویر بیلٹ ہیں جو پی وی سی اور ربڑ کے مواد میں دستیاب مختلف قسم کے مواد کو پہنچانے کے لیے بنائے گئے ہیں۔ بیلٹ کے اوپر سے بہنے والے مواد کو بیلٹ ویگر کا استعمال کرتے ہوئے ٹرانزٹ میں وزن کیا جا سکتا ہے۔ باقاعدگی سے وقفے والے پارٹیشن والے بیلٹ، جنہیں لفٹ بیلٹ کے نام سے جانا جاتا ہے، ڈھیلے مواد کو کھڑی جھکاؤ پر لے جانے کے لیے استعمال ہوتے ہیں۔ بیلٹ کنویرز کا استعمال سیلف ان لوڈنگ بلک مال برداروں اور لائیو باٹم ٹرکوں میں کیا جاتا ہے۔ بیلٹ کنویر ٹیکنالوجی کا استعمال کنویر ٹرانسپورٹ میں بھی کیا جاتا ہے جیسے کہ چلنے والے فٹ پاتھ یا ایسکلیٹرز کے ساتھ ساتھ بہت سی مینوفیکچرنگ اسمبلی لائنوں پر بھی۔ دکانوں میں اکثر خریداری کی اشیاء کو منتقل کرنے کے لیے چیک آؤٹ کاؤنٹر پر کنویئر بیلٹ ہوتے ہیں، اور اس عمل میں چیک آؤٹ ڈیوائڈر استعمال کر سکتے ہیں۔ اسکی کے علاقے پہاڑی پر اسکیئروں کو لے جانے کے لیے کنویر بیلٹ کا بھی استعمال کرتے ہیں۔ بیلٹ کنویرز کے لیے صنعتی اور مینوفیکچرنگ ایپلی کیشنز میں پیکیج ہینڈلنگ، ٹرف بیلٹ کنویرز، ٹریش ہینڈلنگ، بیگ ہینڈلنگ، کوڈنگ کنویرز، اور بہت کچھ شامل ہیں۔ کنویر سسٹم کو چلانے کے لیے ہیومن مشین انٹرفیس (ایچ ایم آئی) کا انضمام ترقی پذیر مراحل میں ہے اور یہ ایک موثر اختراع ثابت ہوگا۔ کنویئر بیلٹ کے کچھ بڑے عالمی مینوفیکچررز اور خدمات فراہم کرنے والوں میں برنڈورف اے جی، کانٹینینٹل اے جی، فینر، ڈنلوپ کنویئر بیلٹنگ کیل کنویئر، ٹیرا نووا ٹیکنالوجیز، تھیسن کرپ، ایچ ای ایس ای ماسچینفابرک جی ایم بی ایچ اور ٹینووا تکراف شامل ہیں۔ لانگ بیلٹ کنویر دنیا کا سب سے طویل بیلٹ کنویر سسٹم مغربی صحارا میں ہے۔ اسے 1972 میں فریڈرک کرپ جی ایم بی ایچ (اب تھیسن کرپ) نے بنایا تھا اور یہ بو کرا کی فاسفیٹ کانوں سے لے کر ایل آئیون کے جنوب میں ساحل تک لمبا ہے۔ ہوائی اڈے پر سب سے طویل کنویر سسٹم دبئی انٹرنیشنل ایئرپورٹ بیگ ہینڈلنگ سسٹم ہے۔ اسے سیمنز نے نصب کیا تھا اور 2008 میں شروع کیا گیا تھا، اور اس میں روایتی بیلٹ کنویرز اور ٹرے کنویرز کا امتزاج ہے۔ مغربی آسٹریلیا میں بوڈنگٹن باکسائٹ کان کو باضابطہ طور پر دنیا کا سب سے طویل واحد فلائٹ کنویر ہونے کے طور پر تسلیم کیا جاتا ہے۔ سنگل فلائٹ کا مطلب ہے کہ بوجھ منتقل نہیں کیا جاتا ہے، یہ پوری لمبائی کے لیے ایک واحد مسلسل نظام ہے۔ یہ کنویئر ایک کیبل بیلٹ کنویئر سسٹم ہے جس میں کنویئر ایک کنویئر کو کھانا کھلاتا ہے۔ کیبل بیلٹ کنویئر زیادہ روایتی آئیڈلر بیلٹ سسٹم پر ایک تغیر ہیں۔ آئیڈلرز کے اوپر چلنے کے بجائے، کیبل بیلٹ کنویرز کو دو لامتناہی اسٹیل کیبلز (اسٹیل تار رسی) کی مدد حاصل ہوتی ہے جو بدلے میں آئیڈلر پللی پہیوں کی مدد سے ہوتے ہیں۔ یہ نظام باکسائٹ کو ڈارلنگ رینجز کے مشکل خطوں سے گزر کر ورسلے الومینا ریفائنری تک پہنچاتا ہے۔ دوسرا سب سے لمبا سنگل ٹرف بیلٹ کنویر جنوبی افریقہ کے سیکنڈا کے قریب امپومیلیو کنویر ہے۔ اسے بیلنگھم، واشنگٹن، یو ایس اے میں مقیم کنویر ڈائنامکس انکارپوریٹڈ نے ڈیزائن کیا تھا اور جوہانسبرگ جنوبی افریقہ میں مقیم ای ایل بی انجینئرنگ نے اسے تعمیر کیا تھا۔ کنویر کوئلے کو کان سے ریفائنری تک پہنچاتا ہے جو کوئلے کو ڈیزل ایندھن میں تبدیل کرتا ہے۔ دنیا کا تیسرا طویل ترین ٹرف بیلٹ کنویر ویسٹ فارمرز، کیو ایل ڈی، آسٹریلیا کے قریب کوراگ کنویر ہے۔ کنویر ڈائنامکس انکارپوریٹڈ نے بنیادی انجینئرنگ، کنٹرول سسٹم اور کمیشننگ فراہم کی۔ تفصیلی انجینئرنگ اور تعمیر لنگ اورورکے نے مکمل کی تھی۔ سب سے طویل سنگل بیلٹ بین الاقوامی کنویر ہندوستان میں میگھالیہ سے چھٹک بنگلہ دیش میں سیمنٹ فیکٹری تک چلتا ہے۔ یہ تقریبا لمبا ہے اور ہندوستان میں کان سے لے کر سیمنٹ فیکٹری (ہندوستان میں طویل اور بنگلہ دیش میں طویل) تک چونا پتھر اور شیل پہنچاتا ہے۔ کنویر کو AUMUND فرانس اور لارسن اینڈ ٹوبرو نے تیار کیا تھا۔ کنویئر کو اے بی بی کے ذریعہ فراہم کردہ تقریبا 1.8 میگاواٹ کی کل طاقت کے لیے تین مطابقت پذیر ڈرائیو یونٹس کے ذریعے متحرک کیا جاتا ہے (بنگلہ دیش میں سر کے سرے پر دو ڈرائیوز اور ہندوستان میں دم کے سرے پر ایک ڈرائیو)۔ کنویر بیلٹ ہندوستان کی طرف لمبائی اور بنگلہ دیش کی طرف لمبائی میں تیار کیا گیا تھا۔ سسٹم کے آئیڈلر، یا رولر منفرد ہیں جس میں وہ خطوں کے ساتھ افقی اور عمودی دونوں منحنی خطوط کو ایڈجسٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ مخصوص گاڑیاں کنویر کی دیکھ بھال کے لیے ڈیزائن کی گئی تھیں، جو ہمیشہ زمین سے کم از کم اونچائی پر ہوتی ہیں تاکہ مانسون کے اوقات میں سیلاب سے بچا جا سکے۔ بیلٹ کنویر سیفٹی سسٹم صنعتی ترتیبات میں استعمال ہونے والے کنویرز میں ٹرپنگ میکانزم جیسے ٹرپ کورڈز شامل ہیں جو کنویر کی لمبائی کے ساتھ ہوتے ہیں۔ اس سے کارکنوں کو کوئی مسئلہ پیدا ہونے پر فوری طور پر کنویر کو بند کرنے کا موقع ملتا ہے۔ انتباہی الارم ملازمین کو مطلع کرنے کے لیے شامل کیے جاتے ہیں کہ کنویئر آن ہونے والا ہے۔ ریاستہائے متحدہ میں، پیشہ ورانہ حفاظت اور صحت انتظامیہ نے او ایس ایچ اے 1926.555 کے طور پر کنویر کی حفاظت کے لیے قواعد و ضوابط جاری کیے ہیں۔ کنویئر کی حفاظت کے لیے استعمال ہونے والے کچھ دوسرے نظام بیلٹ سوئے سوئچ، اسپیڈ سوئچ، بیلٹ ریپ سوئچ، اور ایمرجنسی اسٹاپ ہیں۔ اگر بیلٹ ڈھانچے کے ساتھ اپنی صف بندی کھونا شروع کر دے تو بیلٹ سوی سوئچ کنویر کو روک دے گا۔ سپیڈ سوئچ بیلٹ کو روک دے گا اگر سوئچ درج نہیں کر رہا ہے کہ بیلٹ مطلوبہ رفتار سے چل رہا ہے۔ بیلٹ ریپ سوئچ بیلٹ کو روک دے گا جب کوئی کٹ ہو، یا ایک فلاپ جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ بیلٹ کو مزید نقصان پہنچنے کا خطرہ ہے۔ ٹرپ کورڈ کی خرابی کی صورت میں کنویر کنٹرول باکس پر ایک ہنگامی اسٹاپ واقع ہو سکتا ہے۔ دوبارہ استعمال ہوا ربڑ یا ایلسٹومر بیلٹ کو کئی طریقوں سے دوبارہ استعمال کیا جا سکتا ہے۔ مواد کے لیے ایپلی کیشنز میں ٹول باکس لائنرز، اینٹی فیٹیگ فلور میٹس، ڈاک بمپرز، لینڈ اسکیل ایجنگ، مویشیوں کی باڑ لگانے اور پانی کا رخ موڑنا شامل ہیں۔ یہ بھی دیکھیں کہ ویگر کنویر پلی کنویر سسٹم گرین بن لائن شافٹ رولر کنویر موونگ واک وے ٹینشنر ٹریڈمل حوالہ جات بیرونی لنکس شعلہ مزاحم کنویر بیلٹ کیا ہے؟ کنویر بیلٹ گائیڈ بیلٹ مال بردار نقل و حمل کے سامان کو سنبھالنے والے بلک میٹریل کو چلاتا ہے۔