Dudley Lloyd-Evans
ڈڈلی لائیڈ-ایونز، (1895-20 مارچ 1972) ویلش میں پیدا ہونے والا سپاہی، ایئر مین اور فلائنگ ایس تھا۔ پہلی جنگ عظیم کے دوران اپنی پیدل فوج کی خدمات کے لیے نوازا جانے کے بعد، وہ ہوا بازی میں منتقل ہو گئے، انہیں آٹھ سرکاری فضائی فتوحات کا سہرا دیا گیا، اور ایک بار پھر اپنی بہادری کے لیے فوجی اعزازات حاصل کیے۔ وہ دوسری جنگ عظیم کے اختتام تک رائل ایئر فورس میں رہے۔ پہلی جنگ عظیم کے ڈڈلی لائیڈ-ایونز کے فوجی کیریئر کا آغاز اس وقت ہوا جب انہیں 8 اکتوبر 1914 کو عارضی سیکنڈ لیفٹیننٹ کے طور پر کمیشن دیا گیا۔ انہوں نے ساؤتھ ویلز بارڈرز میں خدمات انجام دیں اور دسمبر 1916 میں بہادری کے لیے ملٹری کراس سے نوازا گیا۔ لائیڈ-ایونز کو پھر رائل فلائنگ کور میں منتقل کر دیا گیا اور 1918 کے اوائل میں نمبر 1 پر تعینات کیا گیا۔ 64 سکواڈرن بطور رائل ایرکرافٹ فیکٹری SE.5a پائلٹ۔ انہوں نے مئی 1918 کے آخری دن سولو فضائی فتوحات کی دوڑ شروع کی، جب انہوں نے لا بسی کے اوپر ایک جرمن الباٹروس ڈی وی فائٹر کو تباہ کیا۔ انہوں نے 25 جولائی 1918 کو ایک فوکر D.VII کو تباہ کرتے ہوئے دوسری بار گول کیا۔ ایک اور 21 اگست کو اس کی بندوقوں کے نیچے گر گیا۔ دو دن بعد، اس نے کینٹن کے اوپر دو نشستوں والے ایل وی جی جاسوسی طیارے کو تباہ کر دیا۔ 3 ستمبر کو، اس نے اپنی پانچویں جیت کے لیے ایک فوکر D.VII کو قابو سے باہر کر دیا، اور فلائنگ ایس بن گیا۔ دو دن بعد، اس نے ایک اور گاڑی کو کامبری کے شمال مشرق میں چلایا۔ 18 ستمبر 1918 کو، انہوں نے ایک فوکر D.VII کو تباہ کر کے اور دوسرے کو نیچے چلا کر اپنے کیریئر کا اختتام کیا۔ ان کے کارناموں نے انہیں ایک ممتاز فلائنگ کراس دلایا، جسے جنگ کے خاتمے کے بعد گزٹ کیا گیا۔ بین جنگ کی مدت لائیڈ ایونز کو 24 اکتوبر 1919 کو رائل ایئر فورس (آر اے ایف) میں فلائنگ آفیسر کی حیثیت سے شارٹ سروس کمیشن دیا گیا۔ اس کمیشن کو بعد میں مستقل قرار دیا گیا۔ انہوں نے 1921 میں میسوپوٹیمیا میں ایک فضائی ریسکیو سوٹری کے لیے دوسرے ایوارڈ کے بدلے اپنے ممتاز فلائنگ کراس کے لیے بار جیتا۔ یکم جولائی 1925 کو لائیڈ ایونز کو فلائٹ لیفٹیننٹ کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ 3 جنوری 1930 کو انہیں آر اے ایف مڈل ایسٹ کے عملے میں تعینات کیا گیا۔ 24 جنوری 1936 کو انہیں نمبر 1 پر تعینات کیا گیا۔ 8 آر اے ایف مونٹروس میں فلائنگ ٹریننگ اسکول۔ یکم اکتوبر 1937 کو لائیڈ ایونز کو اسکواڈرن لیڈر کے عہدے پر ترقی دی گئی۔ ایونز کو نمبر پر پوسٹ کیا گیا تھا۔ 5 4 جنوری 1938 کو انتظامی فرائض کے لیے آر اے ایف سیلینڈ میں فلائنگ ٹریننگ اسکول۔ لائیڈ ایونز نے 1939 میں سر ہیری ہوپ کی بیٹی مارگریٹ رالسٹن سے شادی کی۔ دوسری جنگ عظیم اور ریٹائرمنٹ کے بعد لائیڈ ایونز یکم جون 1940 کو عارضی ونگ کمانڈر کے عہدے پر فائز ہوئے۔ 10 ستمبر 1945 کو وہ ریٹائرمنٹ پر واپس آئے اور ونگ کمانڈر کا عہدہ برقرار رکھا۔ ڈڈلی لائیڈ-ایونز کا انتقال 20 مارچ 1972 کو چیلٹنھم، انگلینڈ میں ہوا۔ انہیں قبر A80، سینٹ میری مگدلینی چرچ یارڈ، بوڈنگٹن، گلوسٹر شائر میں دفنایا گیا۔ ملٹری کراس عارضی 2nd لیفٹیننٹ ڈڈلی لائیڈ ایونز، ساؤتھ ویلز بارڈرز کو کارروائی میں نمایاں بہادری کے لیے اعزازات اور اعزازات۔ اس نے دشمن کی درمیانی لائن کے اس حصے کو تار لگا دیا جس پر اس رات قبضہ کر لیا گیا تھا۔ بعد میں، اس نے بڑی ہمت اور پہل کے ساتھ بمباری حملے کی قیادت کی۔ ممتاز فلائنگ کراس لیفٹیننٹ (قائم مقام کپتان) ڈڈلی لائیڈ ایونز، ایم سی۔ (ساؤتھ ویلز بارڈرز) ایک شاندار فائٹنگ پائلٹ جس نے نمایاں کامیابی کے ساتھ متعدد جارحانہ اور کم بمباری گشت کیا ہے۔ اس نے دشمن کے چھ ہوائی جہازوں کا حساب لگایا ہے، اور ہوا میں ان لڑائیوں میں وہ تیز رفتار، عزم اور ہمت کے لیے نمایاں ہے۔ ممتاز فلائنگ کراس فلائنگ آفیسر ڈڈلی لائیڈ ایونز، ایم سی، ڈی ایف سی کو بار۔ بہادری، مہارت اور ڈیوٹی کے تئیں لگن کے لیے 1 نومبر 1920 کو جاسوسی پر ایک اور مشین کے ساتھ۔ انجن میں دشواری کی وجہ سے دوسری مشین، جس میں پائلٹ اور مبصر تھے، کو دشمن ملک میں زبردستی لینڈنگ کرنی پڑی۔ سوار عربوں کی ایک جماعت نے فوری طور پر مبصر پر فائرنگ شروع کر دی، جو لیوس بندوق کو ختم کر رہا تھا۔ یہ دیکھ کر فلائنگ آفیسر ایونز اپنے آپ کو بہت خطرے میں ڈالتے ہوئے اترا، دونوں افسران کو اس کی پہلے سے بھری ہوئی مشین لے گیا، اور بہت مشکل سے اترتے ہوئے ہیڈ کوارٹر واپس چلا گیا۔ حوالہ جات ببلیوگرافی شورس، کرسٹوفر، اور دیگر۔ (1990)۔ خندقوں کے اوپر: برطانوی سلطنت کی فضائیہ کے لڑاکا ایسس اور یونٹوں کا مکمل ریکارڈ، 1915-1920۔ قلعہ کی اشاعتیں۔ 1895 پیدائش 1972 اموات نیوپورٹ، ویلز کے لوگ ویلش ہوا باز برطانوی پہلی جنگ عظیم کے فلائنگ ایسس رائل ایئر فورس کے افسران ممتاز فلائنگ کراس (برطانیہ) کے وصول کنندگان ملٹری کراس کے وصول کنندگان