Bucharest North railway station
بخارسٹ نارتھ ریلوے اسٹیشن (سرکاری طور پر بخارسٹ نارتھ گروپ اے ؛ بول چال میں گارا ڈی نورڈ) بخارسٹ کا مرکزی ریلوے اسٹیشن اور رومانیہ کا سب سے بڑا ریلوے اسٹیشن ہے۔ بخارسٹ جانے اور جانے والی مین لائن ٹرینوں کی اکثریت گارا ڈی نورڈ سے شروع ہوتی ہے۔ اصل نارتھ ریلوے اسٹیشن 1868-1872 کے درمیان بنایا گیا تھا۔ اس کی بنیاد 10 ستمبر 1868 کو رومانیہ کے بادشاہ کیرول اول کی موجودگی میں رکھی گئی تھی۔ عمارت کو یو کی شکل کے ڈھانچے کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ رومن-گلاٹی-بخارسٹ-پیٹیٹی کے درمیان پہلی ریلوے 13 ستمبر 1872 کو شروع کی گئی تھی۔ 1895-1896 کے درمیان اسٹیشن کا ایک نیا ونگ بنایا گیا، جس میں آسٹریا-ہنگری کے شہنشاہ فرانز جوزف کے دورے کی توقع میں ایک "رائل ہال" شامل تھا۔ اس اسٹیشن کا نام ابتدائی طور پر گارا ٹراگوویٹی رکھا گیا تھا، قریبی سڑک کے نام پر، کیلیا ٹراگوویٹی ("ٹراگوویٹی روڈ"، اب کیلیا گریوئی)، اور اس نے اپنا موجودہ نام 1888 میں لیا۔ 1930 کی دہائی کے وسط سے پہلے، اسٹیشن کے پٹریوں کو موجودہ چوک سے آگے گاڑی کی ورکشاپس کے ایک گروپ میں بڑھایا گیا تھا۔ وزارت ریلوے کی عمارت کے لیے راستہ بنانے کے لیے ان ورکشاپس کو منہدم کر دیا گیا، جس کی تعمیر 1938 میں شروع ہوئی اور 1950 میں ختم ہوئی۔ 1938 میں، دوسری عمارت (جسے بول چال میں آرٹ ڈیکو انداز میں "کالم" کے نام سے جانا جاتا ہے) مکمل ہوئی۔ اپریل 1944 میں محور سپلائی لائنوں پر ایک مہم کے دوران اتحادیوں نے اسٹیشن اور اس کے آس پاس پر بھاری بمباری کی تھی۔ یہ اسٹیشن رومانیہ کے ریلوے نیٹ ورک کا ایک اہم مقام تھا، اور مشرقی محاذ کی طرف جانے والے فوجیوں کے لیے اہم روانگی کا مقام تھا (دیکھیں: دوسری جنگ عظیم میں بخارسٹ پر بمباری)۔ کمیونسٹ دور کے دوران، اسٹیشن کو متعدد اپ گریڈ موصول ہوئے، جیسے کہ 16 فروری 1969 کو جزوی بجلی کاری، اس کے بعد 1978 اور 1984 کے درمیان توسیع، اور پھر مکمل بجلی کاری۔ کمیونسٹ کے بعد کے دور میں، اسٹیشن کو اپ گریڈ کرنا جاری رکھا گیا ہے، جس میں پلیٹ فارم کی بحالی (2006-2010 سے ڈامر کے ساتھ ٹائلوں کی تبدیلی)، 1927 میں تعمیر کردہ "عارضی" فٹ برج کو ہٹانا (2009 میں بسراب اوور پاس کے ساتھ تبدیل کیا گیا) اور اصل اسپلٹ فلیپ ڈسپلے کو ایل ای ڈی اسکرینوں سے تبدیل کرنا (2018) موصول ہوا ہے۔ یوکرین پر 2022 کے روسی حملے کے دوران، 27 فروری 2022 کے بعد سے، اسٹیشن نے یوکرین کے پناہ گزینوں کے لیے ہم آہنگی کے مقام کے طور پر کام کیا۔ پہلے دن، تقریبا 100 یوکرائنی پناہ گزین رومانیہ کے ریاستی آپریٹر سی ایف آر کلاٹوری کی ملکیت والی پانچ ٹرینوں پر پہنچے۔ ٹرینیں شمال مشرقی رومانیہ میں آئیسی اور سوسیاوا سے آئیں۔ یوکرین کے پناہ گزینوں کی آمد کے پیش نظر سیکیورٹی، انفارمیشن پوائنٹس، اور فوڈ/واٹر پک اپ پوائنٹس میں اضافہ کیا گیا۔ میونسپل حکومت اور این جی اوز کے نمائندوں نے بھی ایک نان اسٹاپ انفارمیشن اور کوآرڈینیشن پوائنٹ کی دیکھ بھال میں حصہ لیا، جہاں یوکرائن بولنے والے رضاکاروں نے معلومات فراہم کیں۔ لاؤڈ اسپیکرز کے ذریعے انگریزی میں بھی معلومات پیش کی گئیں۔ 4 مارچ 2022 کی آدھی رات کو، تقریبا 1,000 پناہ گزین آئی اے سی سے پہنچے اور بعد میں انہیں روم ایکسپو میں رکھا گیا۔ موجودہ صورتحال اس وقت 14 ٹریک اور 8 پلیٹ فارم ہیں۔ 2009 تک، گارا ڈی نورڈ نے تقریبا 200 راستوں پر خدمات انجام دیں، جن میں سیل فیریٹ رومنی، ریگیوٹرانس اور ٹرانسفروویر کالٹوری کے زیر انتظام گھریلو راستوں کے ساتھ ساتھ آسٹریا (ویانا)، بیلاروس (منسک)، بلغاریہ (صوفیہ، ورنا اور برگاس)، ہنگری (بڈاپسٹ)، جمہوریہ مالڈووا (چییناو)، روس (ماسکو اور ساراٹوف)، ترکی (استنبول)، اور یوکرین (کیف، ڈینیپرو اور چرنیوتسی) کے لیے بین الاقوامی ٹرینیں شامل ہیں۔ اسٹیشن پر کئی بسیں (105، 123، 133، 178، 182، 282)، ٹرالی بس (65، 79، 86، 62، 85، 93، 96)، اور ٹرام لائنیں (44، 45) کے ساتھ ساتھ گارا ڈی نورڈ میٹرو اسٹیشن بھی خدمات فراہم کرتا ہے۔ یہ اسٹیشن اضافی طور پر سی ایف آر اور ٹی ایف سی ٹرینوں کے ذریعے ہنری کونڈا بین الاقوامی ہوائی اڈے سے جڑا ہوا ہے۔ مستقبل کی پیش رفت 2019 میں، حکومت رومانیہ کی وزارت ٹرانسپورٹ نے گارا ڈی نورڈ کو ٹرمینس اسٹیشن سے زیر زمین اسٹیشن میں تبدیل کرنے، اسے بخارسٹ اوبور ریلوے اسٹیشن سے جوڑنے، اور گارا ڈی نورڈ اور پروگریسل کے درمیان جزوی زیر زمین لنک بنانے کے منصوبوں کا اعلان کیا تھا۔ رومانیہ بخارسٹ میں ریلوے اسٹیشنوں کی فہرست بھی دیکھیں میٹرو حوالہ جات بیرونی روابط ٹرینوں کا ٹائم ٹیبل اسٹیشن نارتھ بخارسٹ گارا ڈی نورڈ گارا ڈی نورڈ بوکوریسٹی گارا ڈی نورڈ بخارسٹ میں تاریخی یادگاریں 1872 رومانیہ میں 19 ویں صدی کا فن تعمیر رومانیہ میں