Borneo Company Limited
بورنیو کمپنی لمیٹڈ، جو 1856 میں قائم ہوئی، مشرقی ملائیشیا (ساراوک اور صباح) میں قائم قدیم ترین کمپنیوں میں سے ایک تھی۔ 1840 کی دہائی میں جیمز بروک (ساراوک کا سفید راجا) نے لندن کے ایک تاجر ہنری وائز کے ساتھ تعلقات قائم کیے، جس نے ساراوک کے قدرتی وسائل سے فائدہ اٹھانے کی کوشش کی۔ 1850 میں، برطانوی حکومت نے ایک تجارتی کمپنی قائم کی جسے ایسٹرن آرکیپیلاگو کمپنی (ای اے سی) کہا جاتا ہے جس کے پرنسپل شیئر ہولڈر ہنری وائز تھے۔ کمپنی کو 1851 میں رائل چارٹر دیا گیا۔ ای اے سی کو ساراوک اور برطانیہ کے درمیان تجارتی اجارہ داری دی گئی تھی۔ ساراوک سے برطانیہ کو اینٹیمنی برآمد کرنے کے منصوبے بنائے گئے۔ برطانیہ میں مرچنٹ ہاؤسز، جیسے آر اینڈ جے ہینڈرسن نے ای اے سی کی کارروائیوں کے لیے مالی اعانت کرنے پر اتفاق کیا۔ تاہم، ہینڈرسن نے اس کے شامل ہونے سے پہلے ای اے سی سے دستبرداری اختیار کرلی۔ کمپنی کا تجارتی مرکز سنگاپور میں تھا، اور اس نے اپنے کاروبار کو تھائی لینڈ، اور پھر انڈونیشیا، اور ہانگ کانگ تک بڑھایا۔ 1855 میں بورنیو کمپنی کے مسٹر جارج ایکلینڈ نے رشرا، مغربی بنگال، ہندوستان میں جوٹ کے دھاگے کو کترنے کے لیے ایک جوٹ مل قائم کی۔ 1859 میں بنائی کی مشینری اور پاور لوم درآمد کیے گئے اور مغربی بنگال کے بارانگر میں تعینات کیے گئے۔ ان اقدامات نے روایتی پٹ سن کی گھریلو صنعت کو ہندوستان میں کاروبار سے باہر کرنے پر مجبور کر دیا۔ بورنیو کمپنی لمیٹڈ (بی سی ایل) 6 مئی 1856 کو لندن میں رجسٹرڈ ہوئی اور میک ایوان اینڈ کمپنی کو کمپنی کا سنگاپور ایجنٹ مقرر کیا گیا۔ میک ایوان کمپنی 1852 میں قائم کی گئی تھی اور اس کا انتظام جان ہاروی نے کیا تھا۔ بی سی ایل لندن نے 1854 میں میک ایوان کمپنی پر قبضہ کر لیا تھا۔ 30 اپریل 1857 تک میک ایوان کمپنی کو بی سی ایل نے تحلیل کر دیا۔ بی سی ایل سنگاپور 31 جولائی 1857 کو قائم کیا گیا تھا اور میک ایوان کمپنی کے تمام اثاثے بی سی ایل کو منتقل کر دیے گئے تھے، جن میں تیلگو بلنگاہ، سنگاپور کے گھاٹ اور بٹاویا، ڈچ ایسٹ انڈیز (آج جکارتہ، انڈونیشیا) اور بنکاک، تھائی لینڈ میں اس کی شاخیں شامل تھیں۔ بی سی ایل نے اپنی کارروائیوں کو کلکتہ، ہانگ کانگ اور شانگھائی تک بھی بڑھایا۔ بورنیو کمپنی کا ابتدائی سرمایہ 60,000 پاؤنڈ تھا اور دفتر 25 منسنگ لین پر تھا۔ وائٹ راجہ جیمز بروک کے کچھ قریبی ساتھیوں سمیت اس کے ڈائریکٹر رابرٹ ہینڈرسن (آر اینڈ آئی ڈی 1، گلاسگو کے تاجر)، جان چارلس ٹیمپلر (جیمز بروک کے دوست)، جیمز ڈائس نکول، جان اسمتھ، فرانسس رچرڈسن، اور جان ہاروی (سنگاپور میں میک ایوان اینڈ کمپنی کے مؤخر الذکر دو) تھے۔ کمپنی کو ساراوک میں پائی جانے والی تمام معدنیات کے خصوصی حقوق دیے گئے تھے، بشمول سونا، اور تاجر، جہاز کے مالک، کان کن، کاشتکار اور پودے لگانے والے کے طور پر کام کرنے کے حقوق۔ سراوک میں، اس کا پہلا مینیجر لڈویگ ورنر ہیلمز تھا، جو 1852 سے سراوک میں میک ایوان اینڈ کمپنی ٹریڈنگ ایجنٹ رہا تھا۔ ہیلمز کو "اینٹیمنی ایسک خریدنے، اور عام طور پر ملک کی تجارت کو فروغ دینے" کا کام سونپا گیا تھا، جس میں ایک چینی، ایک ہندوستانی، اور ایک مالے اس کا ابتدائی عملہ تھا۔ ہیلمز نے 20 سال تک کمپنی کے لیے کام کیا۔ ہیلمز نے سول اور فوجداری مقدمات سے نمٹنے والی عدالت میں بھی اپنے کردار کو دوگنا کر دیا۔ اکتوبر 1856 سے، بورنیو کمپنی نے سڈونگ کے علاقے (آج سماراہن ڈویژن کا حصہ) کے ضلع سمنجن میں ایک انگلیکن اسکول کی تعمیر کے لیے سالانہ 200 پاؤنڈ مختص کیے۔ باؤ میں 1857 کی چینی بغاوت کے دوران، بی سی ایل کے ملازم آر ویلنگٹن پولیس انسپکٹر پی مڈلٹن کے گھر میں قیام کے دوران مارے گئے۔ سراوک کے خزانے میں توڑ پھوڑ کی گئی، جس میں بی سی ایل سے تعلق رکھنے والے 6350 ڈالر بھی شامل تھے۔ بغاوت کے دوران ہیلمز نے سنگاپور سے اسلحہ اور رسد کا آرڈر دیا تھا۔ سامان کو واٹر للی نامی بی سی ایل کے شونر کا استعمال کرتے ہوئے واپس کوچنگ منتقل کیا گیا۔ بی سی ایل کو یہ بھی ہدایت دی گئی کہ وہ راجا کی رہائش گاہ، دو سرکاری مکانات اور بغاوت کے دوران تباہ ہونے والی ملائی رہائش گاہوں کی مرمت کے لیے 5000 پاؤنڈ کی پیشگی ادائیگی کرے۔ 1859 تک، کمپنی نے بروک حکومت کو کان کنی کی رائلٹی میں 200,000 پاؤنڈ ادا کر دیے تھے۔ اس کے علاوہ، کمپنی نے 2 ملین پاؤنڈ اجرت ادا کی تھی۔ کمپنی نے یہ بھی درخواست کی کہ بروک حکومت 5000 پاؤنڈ کی پیشگی ادائیگی واپس کرے جو اس نے باؤ، ساراوک میں 1857 کی چینی بغاوت کے بعد بروک کو دی تھی۔ اس کی وجہ یہ تھی کہ سمنجن میں کوئلے کی کان کنی کا منصوبہ ناکام ہو گیا تھا، ساگو کی تجارت متاثر ہوئی تھی، اور 1857 کی بغاوت کے بعد مزدوروں کی کمی تھی۔ اس طرح کمپنی اپنے سرمایہ کاروں کو کوئی منافع فراہم کرنے سے قاصر رہی۔ کمپنی نے دلیل دی کہ یہ "انسان دوست سماج" نہیں بلکہ ایک "تجارتی کمپنی" ہے۔ اس کے بعد جیمز بروک نے کمپنی کو "بے عزتی اور لالچی" قرار دیا۔ 1861 میں، برونائی سلطنت کے ساراوک کے وسطی علاقے (دریائے سماراہن سے لے کر بنٹولو میں کڈورونگ پوائنٹ تک) جیمز بروک کے حوالے کرنے کے بعد، ساراوک میں ساگو پروسیسنگ اور تجارت دوبارہ شروع ہوئی۔ ساگو کو کوچنگ میں پروسیسنگ کے لیے مکاہ کے بڑھتے ہوئے علاقوں سے بھیجا جاتا تھا۔ پروسیس شدہ ساگو اس وقت سراوک کی کل برآمدات کا 68 فیصد تھا۔ 1870 کی دہائی میں کان کنی کے منصوبوں سے حاصل ہونے والے منافع کو بی سی ایل کمپنی کی عمارتوں اور اہلکاروں کی رہائش کو بہتر بنانے کے لیے استعمال کیا گیا۔ 1875 میں، بی سی ایل کو "سنگاپور-ساراوک اسٹیم شپ کمپنی" (ایس-ایس ایس سی) کے مینیجر کے طور پر مقرر کیا گیا، جہاں بعد میں ساراوک چیمبر آف کامرس کے مشورے پر سنگاپور کے ساتھ تجارتی رابطہ کھولنے کے لیے تشکیل دیا گیا تھا۔ صرف دو جہازوں یعنی راجہ بروک اور سیکنڈ رائلسٹ کے ساتھ، کمپنی نے سنگاپور میں اجارہ داری ساگو تجارت کے لیے حصص یافتگان کو 40 سے 50 فیصد منافع ادا کیا۔ 1899 میں بی سی ایل کا سرمایہ بڑھ کر 300,000 پاؤنڈ ہو گیا۔ 1905 میں بی سی ایل کے پاس میری میں تیل کے ذخائر تیار کرنے کے حقوق تھے۔ تاہم، سائٹ پر ابتدائی سروے کے بعد، بی سی ایل نے تیل کے ذخائر کو تیار کرنے کے لیے "بہت زیادہ عزم" کی وجہ سے حقوق کو ترک کرنے کا فیصلہ کیا۔ تیل کی تلاش کے حقوق بعد میں 1909 میں اینگلو سیکسن آئل کمپنی کو منتقل کر دیے گئے (بعد میں اسی سال رائل ڈچ شیل کا ذیلی ادارہ بن گیا)۔ باؤ اور اس کے آس پاس کان کنی کی معدنیات کے معاشی فوائد 1920 کی دہائی میں خشک ہونے لگے۔ بی سی ایل نے بیرونی سرکاری افسران یا کسی بھی ایسے شخص کو انعامات کی پیشکش کی جو ترقی کے لیے نئی ممکنہ کان تلاش کر سکے، تاہم، کسی کو دوسری کان نہیں مل سکی۔ 1923 میں، سراوک میں معدنیات نکالنے کا کوئی معاشی فائدہ نہیں رہا۔ اس کے بعد لندن میں بورنیو کمپنی کو اپنے 1857 کے معاہدے کو ترک کرنے پر مجبور ہونا پڑا۔ ابتدائی طور پر، بی سی ایل کے تمام منیجر اور سینئر ملازمین یورپی تھے۔ صرف 1950 کی دہائی میں، مقامی ساراواکیوں کو ایگزیکٹوز اور مینیجرز کے طور پر مقرر کیا گیا تھا۔ کمپنی کی شاخیں ساراوک، صباح اور برونائی میں بھی تھیں۔ جاپانی قبضے کے دوران بورنیو کمپنی کی تمام سرگرمیاں روک دی گئیں۔ بورنیو کمپنی کے اہلکار یا تو سراوک سے فرار ہو گئے یا انہیں باتو لنتانگ کیمپ میں نظر بند کر دیا گیا۔ دوسری جنگ عظیم کے بعد، تھائی لینڈ میں کمپنی کا بینکاک دفتر جاپانیوں کے ہتھیار ڈالنے کے دو ماہ بعد 18 اکتوبر 1945 کو دوبارہ کھولا گیا، اس کے بعد 31 دسمبر 1945 کو سنگاپور کا دفتر کھولا گیا۔ سراوک میں بورنیو کمپنی کا کوچنگ آفس صرف اپریل 1946 میں کھولا گیا، اس کے بعد جون میں سیبو اور اگست 1946 میں میری کھولا گیا۔ یہ کمپنی شیل آئل کمپنی سے تیل تقسیم کرنے والی واحد ایجنٹ تھی، جو کوچنگ میں پہلا شیل پٹرول کیوسک چلا رہی تھی۔ سراوک نوآبادیاتی حکومت نے بھی کمپنی کو پورے سراوک میں صارفین کے سامان کی درآمد اور تقسیم کا حکم دیا۔ کوچنگ میں بورنیو کمپنی کے دفاتر اس جگہ پر تھے جہاں اب ہلٹن ہوٹل کا قبضہ تھا، اوپر کی پہاڑی پر منیجر کا گھر 'اینبرگ' تھا۔ اس میں گودام بھی موجود تھے جہاں آج گرینڈ مارگریٹا اور وسما بکیت ماتا واقع ہیں۔ فیڈریشن آف ملائیشیا دی بورنیو کمپنی نے ملائیشیا کے قیام کے بعد ہمیشہ کی طرح اپنے کاروبار جاری رکھے۔ اس وقت، کمپنی مختلف شعبوں جیسے شپنگ، ایئر لائن، انشورنس، جنگلات، لکڑی کی پروسیسنگ، اور صارفین کی مصنوعات میں شامل تھی۔ بورنیو کمپنی تین ذیلی شپنگ کمپنیوں کی مالک تھی، یعنی بورنیو ایجنسیاں، ریجنگ ٹرانسپورٹ، یونائیٹڈ ایجنسیاں، اور ریجنگ ایجنسیاں۔ 1967 میں، کمپنی انچکیپ گروپ کے ساتھ ضم ہو گئی جس کا صدر دفتر سنگاپور میں تھا۔ 1974 میں، بورنیو کمپنی نے سراوک سیبور ایس ڈی این بی ایچ ڈی بنانے کے لیے سراوک اکنامک ڈیولپمنٹ کارپوریشن (ایس ای ڈی سی) کے ساتھ مشترکہ منصوبہ شروع کیا۔ 2007 میں، ساراوک سیبور نے اپنی تمام حصص داری آئی ڈی ایس/ایل ایف ایشیا کے نام سے مشہور کمپنی کو فروخت کر دی۔ ایل ایف (لی اینڈ فنگ) ایشیا ایک عالمی سپلائی چین کمپنی تھی جس کا صدر دفتر ہانگ کانگ میں تھا۔ 2016 میں، ایل ایف ایشیا نے اپنے مفادات کو چین کی ایک اور کمپنی ڈی سی ایچ (داہ چونگ ہانگ ہولڈنگز لمیٹڈ) کو فروخت کر دیا۔ 28 ستمبر 2018 کو، ڈی سی ایچ نے بورنیو کمپنی کی باقی تمام کارروائیاں بند کرنے کا فیصلہ کیا۔ کارپوریٹ امور ہیلمز نے 30 مئی 1972 کو ساراوک چھوڑ دیا۔ ہیلمز نے بی سی ایل کے مینیجر کے طور پر اپنے دور میں ساراوک پروپر (آج کا کوچنگ علاقہ) کا دوسرا نقشہ تیار کرنے میں مدد کی۔ ہیلمز بعد میں 1894 میں سراواک واپس آئے تاکہ بی سی ایل کو توباؤ (سیبوہ، سراواک میں) میں معدنیات کی تلاش میں مدد کریں لیکن خالی ہاتھ واپس آئے۔ والٹر جی بروڈی، جو بی سی ایل کے کان کنی کے عمل میں شامل تھے، 1972 سے 1885 تک ہیلمز کے جانشین رہے۔ بروڈی کے بعد کیڈل نے 1885 سے 1891 تک اقتدار سنبھالا۔ 1891 سے 1899 تک کیڈل کے بعد ای جے ایم سمتھ نے اقتدار سنبھالا۔ بروک حکومت نے بورنیو کمپنی (بی سی ایل) کے قیام سے قبل سنگاپور اور لندن میں ایجنٹوں کے ذریعے مالیاتی لین دین کیا۔ اس کے بعد، بورنیو کمپنی 1856 سے 1912 تک واحد سرکاری بینکر بن گئی۔ تمام سرکاری لین دین لندن میں 28 فین چرچ اسٹریٹ پر بی سی ایل ہیڈ آفس کے ذریعے کیے گئے تھے۔ اس کے علاوہ، کمپنی نے سراوک ڈالر کو تبادلے کے ذریعہ کے طور پر استعمال کرتے ہوئے عوام کے لیے بینکنگ خدمات بھی فراہم کیں۔ لوگوں نے جنگل کی پیداوار جمع کرنے، کشتیاں بنانے اور تجارتی سرگرمیاں انجام دینے کے لیے قرضوں کے لیے بھی کمپنی سے رابطہ کیا تھا۔ دایک لوگوں نے معاشی عروج کے اوقات میں جنگلاتی پیداوار بیچ کر کافی نقد رقم بھی جمع کی اور چینی تاجروں کو قرض فراہم کرنا شروع کر دیا۔ دایک لوگوں کے مفادات کے تحفظ کے لیے راجہ چارلس بروک نے 27 جون 1885 کو ایک حکم جاری کیا جس میں کہا گیا تھا کہ تمام قرضوں کو بی سی ایل کے ساتھ رجسٹر کیا جانا چاہیے ورنہ بھاری جرمانے عائد کیے جائیں گے۔ بعد میں، ساراوک چینیوں نے اپنی مالی اعانت اور کریڈٹ کی سہولیات تیار کیں جو سنگاپور سے منسلک ہوئیں۔ 1905 میں، کینٹونیز کے زیر انتظام کوونگ لی مارگیج اینڈ ریمیٹنس کمپنی تشکیل دی گئی، جس سے ساراوک میں بی سی ایل بینکنگ کاروباروں کا غلبہ ختم ہوا۔ 1912 میں، بروک حکومت نے لندن میں ساراوک اسٹیٹ ایڈوائزری کونسل بھی قائم کی، جس نے بی سی ایل سے حکومت کی رقم کی ترسیلات زر کے کچھ کام سنبھال لیے۔ 1925 میں چارلس وینر بروک نے لندن میں قائم چارٹرڈ بینک آف انڈیا، آسٹریلیا اور چین کو کوچنگ میں برانچ کھولنے کی دعوت دی۔ بی سی ایل نے بعد میں نئے کھاتے نہ کھولنے پر اتفاق کیا، جبکہ کمپنی موجودہ گاہکوں کو خدمات فراہم کرتی رہی، جن میں بنیادی طور پر دایک شامل تھے، جو کبھی کبھی اپنے پیسے دیکھنے کے لیے دفتر آتے تھے۔ تاہم، کمپنی نے اپنی کریڈٹ سہولیات کو اپنے ملازمین تک نہیں بڑھایا۔ کان کنی بی سی ایل کو 1857 میں سراوک میں معدنیات نکالنے کے لیے اجارہ داری دی گئی تھی۔ معدنیات کی کان کنی نے بی سی ایل کو اپنے قیام کے 25 سال بعد 1898 میں پہلی بار منافع حاصل کرنے کے قابل بنایا۔ جب کمپنی نے 1923 میں کان کنی کے اپنے حقوق کو ختم کر دیا جب کان کنی کا منافع ختم ہو گیا تو باؤ اور کوچنگ کے درمیان بنیادی مواصلاتی نظام جیسے ٹیلی گرافی اور ٹیلی فونی کمپنی نے تیار کر لیے تھے۔ دیگر سہولیات جیسے خچر کے پٹریوں، ٹرام ویز، اور کان کے مقامات اور پروسیسنگ مراکز کو جوڑنے والے پیدل پل ؛ بوسو میں ایک گھاٹ اور باؤ میں ایک ہسپتال بھی تعمیر کیے گئے تھے۔ ملائی اور چینیوں نے بعد میں کان کنی کے لیز کے لیے درخواست دینا شروع کر دی اور سونے کی کانوں میں بی سی ایل کے چھوڑے ہوئے ٹیلنگ سے باقی قیمتی مواد نکالنا شروع کر دیا۔ اس کی وجہ سے 1934 میں سونے کی برآمدات 29,380 اوز کی چوٹی پر پہنچ گئیں، حالانکہ پچھلے سالوں میں بی سی ایل کی طرف سے سونے کی برآمدات (40,000 سے 68,108 اوز) کے مقابلے میں بہت کم پیداوار تھی۔ کوئلہ 1857 میں، کمپنی نے انگلینڈ سے پانچ کوئلے کے کان کنوں کو چینی مزدوروں کے ساتھ مل کر سڈونگ کوئلے کی کان میں کام کرنے کے لیے رکھا، جو سڈونگ ندی سے تین کلومیٹر دور ضلع سمنجن میں 322 میٹر اونچی گنونگ نگیلی (نگیلی پہاڑی) کی بنیاد پر واقع ہے۔ یکم اپریل 1858 کو کوئلے کی کان کو دریائے سدونگ سے جوڑنے کے لیے ایک مختصر ریلوے تعمیر کی گئی۔ دریا تک کوئلے کی گاڑیاں کھینچنے کے لیے بھینسوں کا استعمال کیا جاتا تھا۔ اس کے بعد کوئلے کو بریگ یا بھاپ جہاز پر سنگاپور منتقل کیا گیا۔ لانگ وال کان کنی کے طریقہ کار کے تعارف نے کوئلے کی پیداوار میں اضافے کی اجازت دی۔ تاہم، کوئلے کی سلائی پتلی تھی، جس کی موٹائی 45 سے 60 سینٹی میٹر تھی، جس کی وجہ سے یہ کان کنی کے لیے غیر منافع بخش تھی۔ 1858 میں حادثات پیش آئے جہاں ایک گرنے والے پتھر سے ایک چینی کان کن کی موت ہو گئی اور ایک ہندوستانی بھینس ڈرائیور دھات سے بھری ویگن کے سامنے گرنے کے بعد اپنا بازو کھو بیٹھا۔ بی سی ایل کو 20,000 پاؤنڈ کا نقصان ہوا اور کان کو بند کر دیا، جس سے بروک حکومت کوئلہ نکالنے کے خصوصی حقوق پر بی سی ایل سے 1,000 پاؤنڈ کی ادائیگی سے محروم ہو گئی۔ حادثے سے بے چین بروک حکومت نے مارکیٹنگ اور انتظام کے لحاظ سے بی سی ایل کی مدد سے کان کو دوبارہ کھول دیا۔ بروک حکومت نے جون 1874 تک سنگاپور میں پیننسولر اینڈ اورینٹل (پی اینڈ او) اسٹیم نیویگیشن کمپنی کو 300 ٹن کوئلہ فروخت کرنے کی پیشکش کی لیکن ستمبر 1874 تک صرف 150 ٹن سپلائی کرنے میں کامیاب رہی۔ کان کے مینیجر ڈبلیو جی بروڈی نے پیش گوئی کی کہ بروک حکومت کو پی اینڈ او اسٹیم نیویگیشن کمپنی کو بقیہ 150 ٹن کوئلہ فراہم کرنے میں دشواری ہوگی اور اسے بھاری نقصان اٹھانا پڑے گا۔ تاہم، سمنجن کان جنوری 1932 تک کام کرتی رہی۔ اینٹیمنی اینٹیمنی کے ذخائر باؤ ضلع میں، خاص طور پر بوسو، بیڈی ویسٹ، اور ایسٹ مائنز میں، دریائے ساراوک کی معاون ندیوں کے ساتھ آسانی سے پائے گئے۔ ایک سال میں 1,500 ٹن اینٹیمنی برآمد کرتے ہوئے، ساراوک سنگاپور کے ذریعے یورپ کو اینٹیمنی کا سب سے بڑا سپلائر تھا۔ 31 اکتوبر 1857 کو ختم ہونے والے سال میں، بی سی ایل نے اینٹیمنی کی تجارت سے 11,935 ڈالر کمائے تھے۔ بروک حکومت کو ادا کی گئی 3,750 ڈالر کی رائلٹی کاٹنے کے بعد، بی سی ایل کا خالص منافع 8,365 ڈالر تھا، جو اس سال بی سی ایل کی آمدنی کا 70 فیصد تھا۔ ابتدائی طور پر، چینی کارکنوں کو اپنے کندھوں پر اینٹیمنی کچ دھاتوں کی ٹوکریاں دریا تک لے جانے کے لیے رکھا گیا تھا۔ بعد میں 1858 میں، بی سی ایل نے انگلینڈ سے کان کنوں کی خدمات حاصل کیں تاکہ بیلین لکڑی (یوسیڈروکسیلون) سے بنا ٹرام وے ٹریک بنایا جا سکے جس میں بھینسوں کے ذریعے کھینچے گئے ویگن تھے۔ عمدہ موسم کے دوران، بڑی چوکھٹوں اور بیموں سے منسلک بالٹیاں کھینچ کر کانوں سے پانی کو باہر رکھا جاتا تھا۔ بارش کے موسم میں پانی کی سطح تیزی سے بڑھنے کی وجہ سے کان کنی کی تمام سرگرمیاں روکنی پڑیں۔ انگریز کان کنوں نے تبصرہ کیا تھا کہ "گدھے کا ایک چھوٹا انجن" کانوں سے پانی نکالنے کا بہتر کام کرتا۔ کئی چینی کان کن متعدی بیماریوں کی وجہ سے مر چکے تھے۔ انگریز کان کنوں نے اس طرح کی بیماریوں کو نہیں چھوڑا اور انہیں بعد میں انگلینڈ واپس جانا پڑا۔ بیڑی کی دو کانوں کو بالترتیب 28 اور 46 میٹر کھدائی کے بعد بند کر دیا گیا۔ بی سی ایل نے بوساؤ میں اینٹیمنی سلفایڈ کچ دھاتوں کو نکالنے کے لیے ریوربریٹری اور کیلسیننگ بھٹیوں (اسمیلٹر) کی تعمیر بھی کی۔ بی سی ایل نے 1864 میں ایک پیٹنٹ بھی تیار کیا جس میں پینٹ کی تیاری کے لیے اینٹیمنی کا استعمال کیا گیا تھا، تاہم، مارکیٹ میں اس طرح کے پینٹ کا کوئی ثبوت تیار نہیں کیا گیا ہے۔ سب سے زیادہ پیداواری اینٹیمنی کانیں تھیں: بوساؤ، جمبوسن، پیاٹ فلیٹس، اور بیڈی کانیں۔ 1872 میں اینٹیمنی کی پیداوار بڑھ کر 3,285 ٹن ہو گئی۔ 1874 میں، بی سی ایل نے سراوک میں اینٹیمنی کی کان کنی کے واحد حق کے لیے سالانہ 2,000 پاؤنڈ ادا کیے۔ تاہم، باؤ ضلع میں کان کنی کے قابل اینٹیمنی کچ دھات تیزی سے کم ہو رہی تھی۔ 1890 کی دہائی میں اینٹیمنی کی برآمدات نہ ہونے کے برابر تھیں۔ کمپنی میں موجود اینٹیمنی کے ذخائر 1907 میں ختم ہو گئے اور بوساؤ میں اسمیلٹر کو بند کر دیا گیا۔ بی سی ایل نے 1923 میں کان کنی کے اپنے حقوق ترک کر دیے۔ مرکری بی سی ایل نے ستمبر 1867 میں ضلع باؤ کے بوساؤ سے 20 کلومیٹر جنوب میں بنگو رینج میں 250 میٹر اونچی ٹیگورا پہاڑی کے دامن میں مرکری ایسک (سنابار یا مرکریک سلفایڈ) دریافت کیا۔ بی سی ایل نے ایک رکاوٹ کا راستہ صاف کیا اور اس کے بعد جمبوسان سے گنونگ ٹیگورا تک 48 پیدل پل بنائے۔ چینی کانٹریکٹ مائنرز کو ٹیگورا کے مغربی حصے سے مٹی کو سلائسنگ اور دھونے کا کام سونپا گیا تھا۔ کچ دھاتوں سے 40 سے 60 فیصد خالص پارہ حاصل ہوتا ہے۔ لندن کو کچ دھات کی برآمدات 1868 میں کل 25 ٹن اور 1869 میں 123 ٹن تھیں۔ پارہ نکالنے کے لیے ایک پلانٹ 1870 میں بنایا گیا تھا۔ اسی سال، بی سی ایل نے تقریبا 1,000 چینی کارکنوں اور متعدد دایکوں کی خدمات حاصل کیں۔ وہاں بی سی ایل کے دفاتر اور ایک ہسپتال بھی بنایا گیا تھا۔ پلانٹ تک کچ دھاتوں کی نقل و حمل کے لیے گھوڑے سے کھینچے جانے والے ریل ویگن استعمال کیے جاتے تھے۔ اسی سال کل 732 لوہے کے فلسک برآمد کیے گئے جن میں سے ہر ایک 75 پونڈ پر مشتمل تھا، جس کی قیمت 22,692 ڈالر تھی۔ 1872 تک پارے کے 1,505 فلسک 86,353 ڈالر کی قیمت کے ساتھ برآمد کیے گئے۔ بی سی ایل نے پارے کے ایسک کے ذخائر کے لیے گنونگ ٹیگورا سے سات کلومیٹر دور گنونگ گیڈنگ (آج لنڈو ضلع میں) کو تلاش کرنے کی بھی کوشش کی لیکن وہاں دستیاب ایسک کے کم معیار کی وجہ سے کامیابی حاصل نہیں ہوئی۔ پارے کی کان کنی کے مقامات پر کام کرنے والوں کو کئی خطرات کا سامنا کرنا پڑا جیسے کہ چٹانوں کے گرنے یا لینڈ سلائیڈنگ سے چوٹ لگنے کا خطرہ، اور پارے کی زہر آلودگی جو دانتوں اور جسم کے زخموں کے نقصان کا سبب بنتی ہے۔ 1875 تک، کل 2,500 پونڈ۔ (1,114 کلوگرام) ٹینگورا پہاڑی کو دھماکے سے اڑانے کے لیے گن پاؤڈر کا استعمال کیا گیا، جس سے پہاڑی کے اندر شہد کی مکھیوں جیسی سرنگیں رہ گئیں۔ بی سی ایل نے بعد میں 1921 میں کان کو بند کر دیا۔ اس وقت تک، کل 10,608 لوہے کے فلسک جن میں سے ہر ایک میں 75 پونڈ ہوتے ہیں۔ (34 کلو۔) پارے کی پیداوار کی گئی، جس کی کل قیمت £228,000 تھی۔ بی سی ایل نے پلانٹ اور سامان کو چھوڑ دیا جہاں ان میں سے اکثریت کو کوچنگ بھیج دیا گیا سوائے ایک بوائیلر کے جو بنکاک میں بی سی ایل کی آرمل کو بھیجا گیا تھا۔ باؤ میں 1857 کی چینی بغاوت کے بعد، راجہ جیمز بروک نے باؤ میں سونے کی کان کنی کی صنعت کو بحال کرنے کے لیے لیو سن ٹیڈ اور اس کے سونے کے کان کنوں کے گروپ کو مدعو کیا۔ بعد میں خود ملازمت کرنے والے کان کنوں اور کانگسی (چینی کوآپریٹیو) کو اس علاقے کی طرف راغب کیا گیا۔ باؤ میں ایک نیا بازار بنایا گیا، جس نے "ماہ سان" قصبے کی جگہ لی جو بغاوت کے دوران جلا دیا گیا تھا۔ بی سی ایل نے کریڈٹ فراہم کیے، کان کنی کا سامان قرض دیا، اور کان کنی کے کاروبار میں براہ راست شامل ہونے کے بجائے برآمد کے لیے کان کنوں سے سونا خریدا۔ تاہم، سونے کی کان کنی میں بی سی ایل کے بڑھتے ہوئے اثر و رسوخ کی وجہ سے سون ہین کانگسی کو بعد میں بی سی ایل کے ساتھ معاہدے کی بنیاد پر کام کرنا پڑا۔ مارچ 1879 میں بی سی ایل کو سونے کے امکانات پر 15 سال کی اجارہ داری دی گئی۔ 1882 میں، کمپنی نے باؤ میں ایک چھوٹا سا ایسک کرشنگ پلانٹ شروع کیا، جس نے ایسک کرشنگ میں دستی مزدوری کی جگہ لی۔ سونے کی کان کنی کے دوران چاندی کی دھات بھی تیار کی جاتی تھی لیکن چاندی کی دھات جلد ختم ہو جاتی تھی۔ جیسے جیسے سونے کی کان کنی میں توسیع شروع ہوئی، بروک حکومت نے ڈائنامائٹ کی تجارت پر پابندی لگانا شروع کر دی اور اسے خصوصی طور پر کان کنی کے مقاصد کے لیے استعمال کیا جانا شروع کر دیا۔ بی سی ایل نے دیگر چینی کانگسی جیسے تائی پریٹ کانگسی اور شاک لنگ من کانگسی کے ساتھ بھی کام کیا۔ تاہم، کچھ تنازعات ہوتے ہیں جیسے کہ شاک لنگ من پانی کو بی سی ایل کی کان کنی کی کارروائیوں میں بہہ جانے سے ہٹاتا ہے حالانکہ اسے صرف "ذخائر سے پانی استعمال کرنے کی اجازت دی جاتی ہے لیکن دور نہیں ہوتا ہے"۔ 1897 تک، بی سی ایل نے آخری چینی کانگسیوں کو خرید لیا اور باؤ میں سونے کی کان کنی کا مکمل کنٹرول حاصل کر لیا۔ ابتدائی طور پر، دریا کے کنارے سے موٹے سونے کے ذرات کو بازیافت کرنے کے لیے گولڈ پیننگ اور سلوائس کے آسان طریقے استعمال کیے گئے تھے۔ بی سی ایل نے بعد میں 1890 میں جنوبی افریقہ میں پہلی بار استعمال ہونے کے بعد سائانیڈ کے محلول میں کچلے ہوئے ایسک کو معطل کرکے سونے کے باریک ذرات کی بازیابی کا رخ کیا۔ بی سی ایل نے 1896 میں گولڈ سائانیڈیشن کے ساتھ تجربہ کرنا شروع کیا۔ باؤ گولڈ پروسیسنگ پلانٹ بالآخر 1898 میں جنوبی افریقہ سے سائانیڈیشن تکنیک کی اہم موافقت کے بعد کھولا گیا۔ 1908 میں، بی سی ایل نے ایک نئے آل سلمنگ پروسیسنگ پلانٹ کا رخ کیا جو گولڈ سائنائڈ کے حل کو باریک کچلے ہوئے ایسک سے الگ کرنے والے فلٹر پریس کا استعمال کرتا ہے تاکہ گولڈ سائنائڈیشن کی کارکردگی کو بڑھایا جا سکے۔ 1883 میں باؤ ضلع کے "گرے رج" (یا "تائی پریٹ") میں سونے کی دھات دریافت ہوئی۔ تائی پریٹ بعد میں 1913 تک ایک بڑے کھلے گڑھے کی کان کنی کا کام بن گیا۔ 1919 تک، تائی پریٹ سائٹ کی کھدائی 200 فٹ کی گئی، جس میں تیزی سے غیر مستحکم ارضیات تھی، جسے مانسون کی بارشوں اور لینڈ سلائیڈنگ کا خطرہ تھا۔ کھدائی کے مقام پر بھی دراڑیں نظر آئیں۔ 1921 تک بی سی ایل نے تائی پریٹ میں سونے کی کان کنی کی تمام کارروائیاں بند کر دیں۔ تائی پریٹ کان کا نام 1970 کی دہائی میں ایک مشہور پکنک کا مقام بننے کے بعد "تاسک برو" رکھ دیا گیا تھا۔ بی سی ایل نے تائی ٹن میں سونے کی کان بھی کھولی اور کل 4,969 ٹن کم درجے کی کچ دھات تیار کی گئی۔ اگست 1920 تک، تائی ٹن سے پیدا ہونے والی تمام کچ دھاتوں کو "بیکار" قرار دے کر لکھ دیا گیا۔ 1900 میں بیڈی (باؤ ضلع میں) میں ایک اور ایسک پروسیسنگ پلانٹ بنایا گیا۔ تاہم، بیڈی پلانٹ کے لیے سونے کی دھات کے ذرائع ڈچ بورنیو کے قریب جاگوئی پہاڑوں پر چار میل دور سے بڑے پیمانے پر بکھرے ہوئے تھے۔ اس کے علاوہ، بیڑی پلانٹ کو سپلائی کرنے والی کچ دھاتوں کا معیار کم تھا۔ اس کے بعد، بیڈی پلانٹ میں سونے کی پیداوار اس کے آپریشن کے اخراجات کو پورا کرنے کے لیے ناکافی تھی ؛ اور پلانٹ مجموعی طور پر 185,351 اونس سونے کی پیداوار کے بعد 1911 میں بند ہو گیا۔ بی سی ایل نے باؤ شہر سے سات کلومیٹر دور جمبوسان میں چونا پتھر کی پہاڑیوں کے دامن سے چپکی ہوئی دھات نکالنے کی کوشش کی، لیکن ناکام رہا۔ سراوک سے سونے کی برآمدات 1898 (984 اوز) سے تیزی سے بڑھ کر 1907 (68,108 اوز) میں عروج پر پہنچ گئیں۔ 1908 میں باؤ پروسیسنگ پلانٹ کو آل سلمنگ پلانٹ میں تبدیل کرنے اور 1911 میں بیڈی پلانٹ کی بندش کے بعد سونے کی برآمدات کم ہو کر 40,000 اونس سالانہ رہ گئیں۔ 1922 میں باؤ پروسیسنگ پلانٹ نے کام کرنا بند کر دیا اور اسے ختم کرنے کا کام شروع کر دیا گیا۔ سراوک حکومت نے باؤ پروسیسنگ پلانٹ سے 60,000 ڈالر میں بھاپ انجن والے دو بوائیلر اور 250 کلو واٹ جنریٹر خریدے اور بعد میں اسے 15 جون 1923 کو کوچنگ میں پاور اسٹیشن کے طور پر شروع کیا گیا۔ ساگو 1857 تک، ساگو کی تجارت بی سی ایل کے لیے اینٹیمنی کے بعد دوسری سب سے اہم تجارت تھی، جس نے ساگو، ساگو آٹے، اور سبزی ٹیلو ساگو سے 2,752 پاؤنڈ کا منافع کمایا۔ اس وقت اینٹیمنی کی تجارت سے حاصل ہونے والا منافع 8,365 پاؤنڈ تھا۔ بی سی ایل نے اپنا خام ساگو مواد مکاہ سے حاصل کیا، جو اب بھی برونائی کے کنٹرول میں تھا۔ 1859 میں ساراوک تاجروں کو مکاہ میں داخل ہونے کی اجازت نہیں تھی۔ توان موڈا چارلس بروک نے رائے دی کہ مکاہ کے ساتھ تجارت دوبارہ شروع کرنے کے لیے اس علاقے کے برونائی کے گورنر صریف مساہور کو بے دخل کرنے کی ضرورت ہے۔ راجہ جیمز بروک پھر مسلح بیڑے پر موکہ روانہ ہوئے۔ 11 اگست 1861 کو، برونائی کے سلطان نے ساراوک کے ساتھ تجارت دوبارہ شروع کرنے اور 4,500 ڈالر سالانہ ادائیگی کے بدلے میں دریائے سماراہن (آج کوٹا سماراہن کے قریب) سے کڈورونگ پوائنٹ (آج بنٹولو کے قریب) تک کا علاقہ ساراوک کو دینے پر اتفاق کیا۔ بعد میں مکاہ میں بی سی ایل کا ایک برانچ آفس کھولا گیا۔ ساگو پروسیسنگ فیکٹری نے مئی 1862 میں تجارتی کام شروع کیا۔ تاہم، 1900 کی دہائی کے اوائل میں، ساگو کی قیمتوں میں کمی اور چینی ساگو ملوں سے بڑھتی ہوئی مسابقت کے ساتھ، بی سی ایل نے اپنی مکاہ ساگو فیکٹری کو بند کر دیا، اور وہاں 20 میٹر اونچی اینٹوں کی چمنی چھوڑ دی۔ حوالہ جات بیرونی روابط 1856 میں قائم ہونے والی کمپنیاں ملائیشیا کی 1967 کی غیر فعال کمپنیاں ملائیشیا میں 1967 میں غیر قائم ہونے والی کمپنیاں انضمام اور حصول