Northern Highway (Victoria)
ناردرن ہائی وے شمالی وکٹوریہ میں ایک ثانوی شاہراہ ہے۔ ایم/اے 79 کالڈر ہائی وے (میلبورن سے ملڈورا) اور ایم/اے 39 گالبرن ویلی ہائی وے (میلبورن سے ٹوکوموال) کے ساتھ، یہ خطے میں بنیادی شریانی روابط فراہم کرتا ہے۔ B280 میک آئور ہائی وے کے ساتھ مل کر، B75 ناردرن ہائی وے میلبورن اور بینڈیگو کے درمیان ایک اہم رابطہ فراہم کرتا ہے۔ یہ والان کے جنوب میں ایم 31 ہیوم فری وے سے لے کر دریائے مرے کے کنارے واقع ایچوکا میں نیو ساؤتھ ویلز کی سرحد تک 166 کلومیٹر کا فاصلہ طے کرتا ہے۔ شاہراہ والان سے ٹوللین تک معتدل پہاڑی علاقے سے گزرتی ہے، پھر چپٹے کھلے ملک سے ایکوکا کی سرحد تک جاتی ہے۔ این ایس ڈبلیو سرحد کے پار ایکوکا سے آگے، یہ کوب ہائی وے کے طور پر جاری ہے۔ ناردرن ہائی وے اور میک آئور ہائی وے کا آغاز ہیتھکوٹ میں ایک جنکشن بناتا ہے۔ میک آئیور ہائی وے بینڈیگو کی طرف جاتا ہے اور ناردرن ہائی وے ایکوکا تک جاری رہتی ہے۔ بی 75 ناردرن ہائی وے ایک اہم مال بردار راستہ ہے جو میلبورن میں بازاروں، ہوائی اڈے اور بندرگاہ اور مرے ویلی اور جنوبی نیو ساؤتھ ویلز کے دیہی بنیادی پیداواری علاقوں تک رسائی فراہم کرتا ہے۔ یہ اپنی لمبائی کے ساتھ ساتھ زرعی اور سیاحت سے متعلق متعدد صنعتوں کی خدمت کرتا ہے۔ تاریخ 1924 کے ہائی ویز اینڈ وہیکلز ایکٹ کی منظوری وکٹوریہ کی پارلیمنٹ کے ذریعے ریاستی شاہراہوں کے اعلان کے لیے فراہم کی گئی، دو تہائی سڑکیں جن کی مالی اعانت ریاستی حکومت نے کنٹری روڈز بورڈ (بعد میں وکروڈز) کے ذریعے کی۔ ناردرن ہائی وے کو یکم جولائی 1925 کو اسٹیٹ ہائی وے قرار دیا گیا تھا، جسے بینڈیگو سے وکٹوریہ (آج مڈلینڈ ہائی وے) اور روچیسٹر سے ایچوکا (کل 55 میل) تک سڑکوں کے مجموعے سے بنایا گیا تھا۔ اس اعلان سے پہلے، بینڈیگو اور ایچوکا کے درمیان سڑک کو بینڈیگو-ایچوکا روڈ کہا جاتا تھا۔ 1947/48 مالی سال میں، اسے ایلمور کے جنوب کی طرف موڑ دیا گیا: بینڈیگو سے چلنے کے بجائے، سابق ہیتھکوٹ-ایلمور روڈ اور کلمور-ہیتھکوٹ-بینڈیگو سڑکوں کے ساتھ ہیتھکوٹ سے ایلمور تک کلمور میں ہیوم ہائی وے کے درمیان ایک اور حصہ شامل کیا گیا۔ ایلمور سے بینڈیگو تک ناردرن ہائی وے کی پچھلی صف بندی کو مڈلینڈ ہائی وے میں شامل کر لیا گیا۔ ناردرن ہائی وے کو آخری بار جنوب میں کلمور سے بیوریج (والان کے بالکل جنوب میں) تک سابقہ ہیوم ہائی وے کی صف بندی کے ساتھ بڑھایا گیا تھا، جب 1976 میں کلمور بائی پاس کھولا گیا تھا۔ ناردرن ہائی وے پر بعد میں 1955 میں نیشنل روٹ 75 پر دستخط کیے گئے۔ 1990 کی دہائی کے آخر میں وکٹوریہ کے نئے حرفی نظام میں تبدیلی کے ساتھ، اسے روٹ B75 میں اپ ڈیٹ کیا گیا۔ روڈ مینجمنٹ ایکٹ 2004 کی منظوری نے وکٹوریہ کی بڑی شریانی سڑکوں کے مجموعی انتظام اور ترقی کی ذمہ داری وکروڈز کو سونپی: 2007 میں وکروڈز نے اس سڑک کو ناردرن ہائی وے (آرٹیریل #6540) کے طور پر دوبارہ اعلان کیا، جو ایکوکا سے شروع ہو کر بیوریج میں ختم ہوتی ہے۔ پرکشش مقامات ہیتھکوٹ-گری ٹاؤن نیشنل پارک یہ بھی دیکھیں آسٹریلیا میں شاہراہیں وکٹوریہ میں حوالہ جات آسٹریلیا میں شاہراہیں وکٹوریہ (ریاست) میں شاہراہیں