Alagnak River
دریائے الگنک امریکی ریاست الاسکا میں دریائے کویچک کا ایک معاون دریا ہے۔ اس کا رقبہ تقریبا 1400 مربع میل (3600 مربع کلومیٹر) ہے۔ یہ وسطی جھیل اور جزیرہ نما بورو میں واقع ہے۔ نام نیشنل پارک سروس کے مطابق، مقامی زبان میں لفظ الگنک کا مطلب ہے "غلطیاں کرنا"۔ دریا کا راستہ متحرک ہے، اکثر بدلتا ہے اور نئی شاخوں میں تقسیم ہوتا ہے۔ اس وجہ سے، اسے مقامی طور پر "برانچ ریور" کے نام سے جانا جاتا ہے، جہاں کشتی باز غلطی سے ایک شاخ کو دوسری شاخ سمجھ سکتے ہیں۔ دوسری طرف، ریاستہائے متحدہ کے مقامی امریکی پلاسینمز کا کہنا ہے کہ دریا کا نام یوپک لفظ الگنیک سے آ سکتا ہے، جو ایک قسم کی سرخ بیری ہے۔ ریاستہائے متحدہ کا جیولوجیکل سروے کچھ ایسا ہی کہتا ہے، ایک ماہر لسانیات رچرڈ ایچ جیوگیگن کا حوالہ دیتے ہوئے، جس نے کہا کہ مقامی لفظ جنگلی رسبری کا حوالہ دیتا ہے۔ کورس یہ کٹمائی نیشنل پارک میں کوکاکلک جھیل کے اخراج کے طور پر شروع ہوتا ہے اور برسٹل بے میں سمندر سے ملتا ہے۔ دریا کا آغاز الیوٹین رینج میں واقع ہے۔ دریا کا پہلا چھ میل آہستہ آہستہ ٹنڈرا سے گزرتا ہے۔ دریا کے اوپری حصے میں نباتات زیادہ تر سپروس پر مشتمل ہیں۔ اس کے بعد، وادی قریب عمودی چٹان کے چہروں کے ساتھ بہت تنگ ہو جاتی ہے۔ میلز 7-14 تقریبا 7.5 میل فی گھنٹہ کی رفتار سے ایک تنگ وادی سے گزرتے ہیں۔ دریائے نونویانک تقریبا 20 میل پر الگنک میں گرتا ہے۔ مغرب میں، دریا جزیرہ نما الاسکا کے اوپر سے گزرتا ہوا دریائے کیوچک میں بہتا ہے، جو خود برسٹل بے میں بہتا ہے۔ نباتات اور حیوانات سامن کی بڑی تعداد کی وجہ سے، موسم گرما اور موسم خزاں میں ریچھ کی ایک نمایاں آبادی ہوتی ہے، جس میں گرزلی اور کالے ریچھ دونوں شامل ہیں۔ کیچمنٹ ایریا کی اکثریت الاسکن کیریبو کے لیے موسم سرما کا مسکن ہے۔ مچھر بھی پورے سال پائے جاتے ہیں۔ دریا کے کنارے، بیور، لومڑی، ولورائن، منک، اور اوٹر سبھی کبھی کبھار بھیڑیے کے ساتھ پائے جاتے ہیں۔ پانی میں سالمن کی کئی قسمیں ہیں، جن میں ساکئی سالمن، گلابی سالمن، چم سالمن، کنگ سالمن اور سلور سالمن شامل ہیں۔ رینبو ٹراؤٹ، چار، آرکٹک گرائلنگ اور ناردرن پائیک بھی ہیں۔ دریا کے کنارے انتخابی پودے بھی ہیں جن میں سپروس، ولو اور مختلف قسم کے بیر شامل ہیں۔ ابتدائی تاریخ الگنک تک پہنچنے والے پہلے انسان بظاہر 14000 سال پہلے آخری برفانی دور کے برفانی پسپائی کے دوران تھے۔ وہاں انسانوں کے آباد ہونے کے قدیم ترین دستاویزی ریکارڈ 9000 سال پہلے کے ہیں۔ اس وقت کے پتھر کے اوزار دریا کے قریب ترک شدہ کیمپوں کے وسط میں پائے گئے ہیں۔ مائکرو بلیڈز جنہیں اٹلاٹل کے نام سے جانا جاتا ہے تقریبا 7000 سال پہلے سے مقامی لوگوں کے ذریعہ کیریبو کا شکار کرنے کے لیے استعمال کیے جاتے تھے۔ پہلے معروف تمام سال کے موسم سرما کے دیہات تقریبا 2300 سال پہلے تک تعمیر نہیں کیے گئے تھے۔ آب و ہوا کی تبدیلی سے نمٹنے کے لیے گھروں کی ترقی اور شہر کا سائز اس وقت کے آس پاس تیزی سے ہوا۔ 2500 سال پہلے کے مٹی کے برتن بھی ملے ہیں۔ پہلا سفید فام انسان 19 ویں صدی میں پہنچا، اس دریا کی دستاویز کرنے والا پہلا سفید فام آدمی 1852 میں روسی کپتان ٹیبنکوف تھا۔ اسی وقت، مقامی لوگوں نے یہ علاقہ چھوڑنا شروع کر دیا، 1860 کے آس پاس دریائے الگنک گاؤں کو ترک کر دیا گیا۔ 1900 میں نارتھ الاسکا سالمن کمپنی نے الگنک اور کویچک ندیوں کے سنگم پر دو ڈبے بنائے۔ دریا کے منہ پر موجود کینری کو لاکانوک کے نام سے جانا جانے لگا اور دوسری کینری، جو دریائے کویچک پر 1000 فٹ اوپر کی طرف ہے، کو کمپنی کے صدر جے پی ہالر کے اعزاز میں ہالرویل کہا جاتا تھا۔ دونوں کینریوں کو ایک تنگ گیج ریلوے کے ذریعے جوڑا گیا تھا جو ہالرویل سے سالمن کو لاکانک پلانٹ میں پروسیس کرنے کے لیے لایا جاتا تھا۔ دریاؤں میں سالمن کی کثرت نے اس ماہی گیری کو الاسکا میں سب سے زیادہ زرخیز بنا دیا۔ یوکون ندی کے علاقے سے لوگ کینریوں میں ملازمت حاصل کرنے کے لیے آتے تھے، اور طویل نقد آمدنی سے پہلے ہی روزی روٹی کے صارفین کو کافی، چائے، چینی اور نمک جیسی کھانے کی دکانوں کی اشیاء خریدنے کا موقع مل جاتا تھا۔ 1912 میں قریب ہی واقع ماؤنٹ کٹمائی کے پھٹنے سے یہ خطہ صرف ہلکے سے تباہ ہوا اور یوپک انڈینز نے اس جگہ پر کھانے کے ذخائر رکھنا جاری رکھا۔ بڑھتی ہوئی اہمیت 1916 میں لببی، میک نیل اور لببی نے نارتھ الاسکا سالمن کمپنی سے لاکانوک اور ہالرویل دونوں کینریاں خریدیں۔ دریائے کویچک کے کناروں کے ارد گرد بڑھتے ہوئے کٹاؤ نے 1920 کی دہائی تک ڈبے کو مزید مشکل بنا دیا، اور ڈبے کو 1936 میں بند کر دیا گیا اور 1937 کی آگ کے دوران اسے جلا دیا گیا۔ عمارت سے لکڑی کے باقی تختوں کو دریا کے کنارے کے گھروں میں لے جایا گیا اور مقامی لوگوں کے لیے نئے گھر بنانے میں مدد ملی۔ 1918 میں ہسپانوی فلو کی وبا پھیل گئی اور پورے جون 1919 میں دیہاتوں کو تباہ کر دیا، جس میں 39 مقامی افراد ہلاک اور 16 نئے یتیم پیدا ہوئے۔ سانحے کے باوجود، دریا کے کنارے کے دیہات کینری کی طرف سے پیش کردہ ملازمتوں کی وجہ سے خوشحال ہوئے۔ اس بیماری سے مقامی لوگوں کے خاتمے کے بعد، الگنک کے آس پاس سفید فام انسانوں کی آباد کاری میں تیزی سے اضافہ ہوا۔ جون 1927 میں اینکریج ایئر ٹرانسپورٹ کے رسل میرل نے ریور جنکشن پر کینریوں کے لیے اڑان بھری، جس سے یہ برسٹل بے پر اترنے والا پہلا طیارہ بن گیا۔ ایک ہی وقت میں، اس جگہ پر بڑے کھیل کا شکار اور ماہی گیری مقبول ہو گئی، اور 1937 کے بعد سے، بڑے کھیل کے شکار کے چارٹر باقاعدگی سے اس جگہ پر سفر کرتے تھے۔ جب سائٹ کی اندردخش ٹراؤٹ ندیاں دریافت ہوئیں تو یہ دریافت فیلڈ اینڈ اسٹریم میگزین کے اپریل 1941 کے مضمون میں ایک خصوصیت تھی۔ جے ہیمنڈ، جو بعد میں الاسکا کے چوتھے گورنر بنے، اس علاقے کے بڑے ماہی گیری کے چارٹروں میں سے ایک تھے، جنہوں نے پہلی بار 1946 میں اس پر پرواز کی اور دوست بل ہیمرسلے سے ملاقات کی، جو پہلی بار 1940 میں وہاں آئے تھے۔ 1938-47 سے شروع کرتے ہوئے، متلاشی اور بیور ٹریپرز باقاعدگی سے اس جگہ کا دورہ کرنے لگے، کیونکہ انہیں کثرت میں سونا اور بیور ملے، جن کی کھال الاسکا میں کھال کی تجارت کے خاتمے تک سب سے اہم چھالوں میں سے ایک بننے والی تھی۔ اس علاقے کے سب سے قیمتی بڑے گیم میملز میں سے ایک الاسکا جزیرہ نما براؤن ریچھ تھا، جس کی وجہ سے بیابان میں بہت سے بڑے گیم شکاری شہرت اور خوش قسمتی کی تلاش میں تھے۔ شکار اور ماہی گیری کے لاجز تقریبا 1957 میں قائم کیے گئے تھے۔ 1973 تک، ایک گلی-اسکو قائم کیا گیا تھا جسے ناکنیک سے الگنک تک کھینچا گیا تھا۔ جب 1921 میں قریبی کٹمائی قومی یادگار قائم کی گئی تو تحفظ پسندوں نے الگناک کے آس پاس بھی ایک محفوظ علاقہ بنانے پر غور کرنا شروع کر دیا۔ شکاریوں اور ماہی گیروں نے اس کے خلاف آواز اٹھائی، یہ یقین کرتے ہوئے کہ اس سے وہ شکار اور ماہی گیری کے مواقع سے محروم ہو جائیں گے۔ چونکہ کٹمائی نیشنل پارک کے لیے قانون سازی کسی بھی شکار اور ماہی گیری کی اجازت نہیں دیتی تھی، 1980 کے الاسکا نیشنل انٹرسٹ لینڈز کنزرویشن ایکٹ نے الاگنک وائلڈ ریور قائم کیا تاکہ جنگل کے تحفظ کی اجازت دی جا سکے لیکن ماہی گیری کے ساتھ ساتھ قانونی، محدود کھیل اور روزی روٹی کے شکار اور پھانسی کی اجازت دی جا سکے۔ زیادہ تر شکاری کھانے کے لیے موز اور ٹرافی کے طور پر بیگ میں ڈالنے کے لیے گریزلی ریچھ کا شکار کرنے کے لیے الگنک آتے ہیں۔ وائلڈ ریور 1980 میں، بالائی الگنک اور اس کی معاون ندیوں میں سے ایک، نونویانک دریا، کو نیشنل وائلڈ اینڈ سینک ریورز سسٹم کے حصے کے طور پر "وائلڈ" نامزد کیا گیا تھا۔ معاون دریا، جو نونویانک جھیل سے نکلتا ہے، لمبا ہے۔ الاگنک الاسکا میں کھیلوں کی ماہی گیری کے لیے سب سے اہم دریاؤں میں سے ایک ہے۔ یہ دریا کینوئسٹوں کے لیے جہاز رانی کے قابل ہے۔ کھائی میں، سطح 1 سے 3 تک تیز رفتار ہیں۔ دریا کا یہ حصہ ناتجربہ کار رافٹرز کے لیے خطرناک ہے، خاص طور پر ہائی واٹر کے دوران۔ پورٹیج ممکن ہے لیکن مشکل ہے۔ الاسکا کے دریاؤں کی فہرست بھی دیکھیں حوالہ جات بیرونی روابط نیشنل پارک سروس الگنک ریور ویب سائٹ الاسکا کے دریا جھیل اور جزیرہ نما بورو، الاسکا الیشین رینج نیشنل پارک سروس کے علاقے الاسکا نیشنل پارک سروس وائلڈ اور سینک ندیاں ریاستہائے متحدہ کے وائلڈ اور سینک ندیاں