Alpha strike (United States Navy)
الفا سٹرائیک ایک اصطلاح ہے جسے ریاستہائے متحدہ کی بحریہ نے ہوائی جہاز کے کیریئر ایئر ونگ کے بڑے فضائی حملے کی نشاندہی کرنے کے لیے استعمال کیا ہے، جو پہلی بار ویتنام جنگ کے دوران وضع کیا گیا تھا۔ یہ بحریہ کا زیادہ وسیع پیمانے پر استعمال ہونے والی اصطلاح "سٹرائیک پیکیج" کا ورژن ہے۔ الفا سٹرائیک عام طور پر ایک بڑی سٹرائیک ہوتی ہے جو ہوائی جہاز کے "ڈیک لوڈ" کی نمائندگی کرتی ہے، یعنی۔ طیاروں کی تعداد جسے فلائٹ ڈیک پر لایا جا سکتا ہے، مسلح اور اعلی قیمت والے ہدف کے خلاف لانچ کیا جا سکتا ہے۔ یہ عام طور پر سوار طیاروں کا تقریبا نصف حصہ ہوگا اور اس میں سوار تمام سکواڈرن کے طیارے شامل ہوں گے اور انہیں ایئر ونگ سائز کے حملے بھی کہا جاتا ہے۔ باقی نصف عام طور پر حال ہی میں بازیافت کیے گئے طیارے ہوں گے اور انہیں فلائٹ ڈیک کے نیچے ہینگر ڈیک پر پارک کیا جائے گا اور اپنے اگلے مشن کے لیے تیار کیا جائے گا۔ الفا ہڑتال کے دوران کیریئر ہوا میں اور جنرل کوارٹرز میں "تیار ڈیک" کے ساتھ رہے گا تاکہ جنگی نقصان کے ساتھ جہاز پر واپس آنے والے کسی بھی طیارے کی بازیابی کی جا سکے۔ ویتنام جنگ کے دوران الفا اسٹرائیک کا مطلب یہ بھی تھا کہ اسٹرائیک کا ہدف خاص طور پر جوائنٹ چیفس آف اسٹاف کے زیر انتظام ٹارگٹ لسٹ سے لیا گیا تھا اور اس طرح جے سی ایس کی اجازت درکار تھی۔ کیریئر آپریشنز کی متبادل شکل "سائیکلک آپریشنز" ہیں جس کے دوران ایک کیریئر ایک مقررہ شیڈول پر طیاروں کو لانچ اور بازیافت کرے گا (لانچ اور ریکوری ایک مکمل سائیکل ہے)۔ ہوائی جہاز کی قسم، وقت اور ہدف اور مشن کے فاصلے کے لحاظ سے کئی عوامل سائیکل کی لمبائی میں حصہ ڈالیں گے۔ عملی طور پر تمام تیز رفتار حرکت کے ساتھ، ویتنام جنگ کے دوران جیٹ طیارے، کیریئر ہر 90 منٹ میں لانچ اور بازیافت کریں گے اور عام طور پر 12 سے 13 گھنٹے کی مدت میں روزانہ نو سائیکل مکمل کریں گے۔ ان کیریئرز کو عام طور پر ہدف کے علاقے سے تقریبا 100 میل کے فاصلے پر واقع یانکی اسٹیشن پر تفویض کیا گیا تھا۔ جب کوئی کیریئر فلائٹ کوارٹر کے بعد کھڑا ہوتا ہے تو دوسرا کیریئر فلائٹ آپریشن شروع کرتا ہے۔ عام طور پر تین اور غیر معمولی مواقع پر چار کیریئر یانکی اسٹیشن پر کام کرتے تھے اور چوبیس گھنٹے مسلسل بیڑے کی فضائی کارروائیاں فراہم کرتے تھے۔ ایک کیریئر عام طور پر 30 سے 35 دن کی "لائن پیریڈ" کے لیے لائن پر ہوتا ہے اور پھر چھ سے آٹھ دن کے آرام اور تفریح کے لیے لائن چھوڑ دیتا ہے۔ مغربی بحر الکاہل میں تعیناتی عام طور پر چھ لائن کے ادوار پر مشتمل ہوتی ہے اور عام طور پر تقریبا 10 1/2 ماہ تک جاری رہتی ہے جس میں براعظمی ریاستہائے متحدہ سے اور اس کی طرف نقل و حمل بھی شامل ہے۔ جنگ کے عروج کے دوران ایک کیریئر نے عام طور پر 9,000-13,000 پروازیں شروع کیں۔ اگر کسی چھلانگ کو سرگرمی کی پیمائش کے طور پر استعمال کیا جا سکتا ہے، تو 1966 سے 1968 کے اوائل اور 1970 سے 1973 تک کے ادوار شاید بحری جنگ کی تاریخ میں جنگی پرواز کی سب سے گہری سطح کے برابر تھے۔ بعض اوقات خلیج ٹونکن میں امریکی بحریہ کے تین کیریئرز اور تھائی لینڈ کے ہوائی اڈوں سے اڑنے والی امریکی فضائیہ کے طیاروں کو مربوط کرکے کچھ بہت بڑے فضائی حملے کیے جاتے تھے۔ یہ 90 سے 100 بحریہ کے طیاروں اور فضائیہ کی طرف سے اتنی ہی تعداد میں ہو سکتا ہے۔ ان بہت بڑے چھاپوں کے دوران یا تو بحریہ یا فضائیہ پہلے حملہ کرے گی اور دوسری سروس 15 منٹ بعد ہدف پر دوبارہ حملہ کرے گی۔ ان حملوں کی منصوبہ بندی وسیع تھی، اور عام طور پر ایک حملہ ہدف کے اوپر دو منٹ سے زیادہ نہیں رہتا تھا تاکہ نقصانات کو کم کرنے کی کوشش کی جا سکے جو کہ اب تک کا سب سے زیادہ شدید فضائی دفاعی نظام تھا جس میں جنگجوؤں، طیارہ شکن بندوقوں اور میزائلوں کا سامنا کرنا پڑا تھا۔ یہ بھی دیکھیں ہوا بازی کے مضامین کا اشاریہ حوالہ جات فوجی زبان اور اصطلاحات