AAI Aerosonde
اے اے آئی ایرو سونڈے ایک چھوٹی بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑی (یو اے وی) ہے جسے موسم کے اعداد و شمار جمع کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے، بشمول درجہ حرارت، ماحولیاتی دباؤ، نمی، اور سمندروں اور دور دراز علاقوں میں ہوا کی پیمائش۔ ایرو سونڈے کو انسیٹو نے تیار کیا تھا، اور اب اسے ایرو سونڈے لمیٹڈ نے تیار کیا ہے، جو اے اے آئی کارپوریشن کا ایک اسٹریٹجک کاروبار ہے۔ ایروسونڈے ایک ترمیم شدہ اینیا آر 120 ماڈل ہوائی جہاز کے انجن سے چلتا ہے، اور ایک چھوٹے سے کمپیوٹر، موسمیاتی آلات، اور نیویگیشن کے لیے ایک جی پی ایس رسیور پر سوار ہوتا ہے۔ اسے ریاستہائے متحدہ کی مسلح افواج انٹیلی جنس، نگرانی اور جاسوسی (آئی ایس آر) کے لیے بھی استعمال کرتی ہیں۔ ڈیزائن اور ترقی 21 اگست 1998 کو، ایک فیز 1 ایروسونڈے جس کا عرفی نام "لیما" تھا، خوش قسمتی کے قدیم لیٹوین دیوتا کے نام پر، بحر اوقیانوس کے پار 2,031 میل (3,270 کلومیٹر) کی پرواز مکمل کی۔ یہ یو اے وی کے ذریعے بحر اوقیانوس کو عبور کرنے والا پہلا طیارہ تھا۔ اس وقت یہ بحر اوقیانوس کو عبور کرنے والا اب تک کا سب سے چھوٹا طیارہ بھی تھا (سب سے چھوٹا طیارہ ریکارڈ بعد میں اسپرٹ آف بٹس فارم یو اے وی نے توڑا تھا)۔ انڈر کیریج کی کمی کی وجہ سے چلتی کار کی چھت کے ریک سے لانچ کیا گیا، لیما نے طوفانی موسم میں 26 گھنٹے 45 منٹ میں نیو فاؤنڈ لینڈ، کینیڈا سے بینبیکولا، اسکاٹ لینڈ کے ساحل سے دور ایک جزیرے کے لیے اڑان بھری، جس میں تقریبا 1.5 امریکی گیلن (1.25 امپیریل گیلن یا 5.7 لیٹر) پٹرول استعمال کیا گیا۔ ٹیک آف اور لینڈنگ کے علاوہ، یہ پرواز خود مختار تھی، بغیر کسی بیرونی کنٹرول کے، 5,500 فٹ (1,680 میٹر) کی بلندی پر۔ ایروسونڈس اشنکٹبندیی طوفانوں میں گھسنے والا پہلا بغیر پائلٹ والا طیارہ بھی رہا ہے، جس کا ابتدائی مشن 2001 میں تھا جس کے بعد 2005 میں آنکھوں میں گھس گیا۔ آپریشنل تاریخ 5 مارچ 2012 کو، یو ایس اسپیشل آپریشنز کمانڈ (ایس او سی او ایم) نے اے اے آئی کو اپنے مڈ اینڈیورنس یو اے ایس II پروگرام کے لیے ایروسونڈے-جی فراہم کرنے کا معاہدہ دیا۔ کیٹپلٹ سے لانچ کی جانے والی ہوائی گاڑی کا ٹیک آف وزن انجن کی قسم کے لحاظ سے ہوتا ہے، جس میں 10 گھنٹے سے زیادہ کی برداشت اور الیکٹرو آپٹک/انفراریڈ اور لیزر پوائنٹر پے لوڈ ہوتا ہے۔ ایروسونڈے کو ایس او سی او ایم اور یو ایس نے استعمال کیا ہے۔ سروس پروویژن کنٹریکٹس کے تحت ایم کیو-19 کے نام کے تحت نیول ایئر سسٹمز کمانڈ (این اے وی اے آئی آر)۔ ایک عام نظام چار ہوائی گاڑیوں اور دو گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشنوں پر مشتمل ہوتا ہے جو خیموں میں رکھے جاتے ہیں یا زیادہ تر گاڑیوں میں فٹ ہونے کے مطابق بنائے جاتے ہیں۔ اس نظام میں انفرادی صارفین کے لیے ریموٹ ویڈیو ٹرمینلز بھی شامل ہو سکتے ہیں تاکہ وہ نئے نیویگیشن وے پوائنٹس اور سینسر کمانڈز کو اپ لنک کر سکیں، اور کسی ناہموار ٹیبلٹ ڈیوائس سے گاڑی سے سینسر امیجری اور ویڈیو وصول کر سکیں۔ اصل میں، ایروسونڈے کو انجن کی وشوسنییتا کے مسائل کا سامنا کرنا پڑا، لیکن ٹیکسٹرن کا کہنا ہے کہ اس نے ان مسائل کو درست کر دیا ہے۔ نومبر 2015 تک، ٹیکسٹرن سسٹمز اپنے صارفین کے لیے "آٹھ یا نو" ممالک میں ایرو سونڈے آپریشن انجام دے رہا تھا، بشمول یو ایس میرین کور، یو ایس ایئر فورس، اور ایس او سی او ایم، نیز تیل اور گیس کی صنعت میں گاہک پر مشتمل تجارتی صارفین کے لیے۔ ہارڈ ویئر خریدنے کے بجائے، گاہک "سینسر آورس" کے لیے ادائیگی کرتے ہیں، اور کمپنی فیصلہ کرتی ہے کہ ضروریات کو پورا کرنے کے لیے کتنے طیارے تیار کیے جاتے ہیں۔ ماہانہ 4,000 فی سروس گھنٹے انجام دیے جا رہے تھے، اور ایروسونڈے سروس میں 110,000 پرواز کے اوقات سے تجاوز کر چکا تھا۔ متغیرات (ایروسونڈے) عملے کی عمومی خصوصیات: ریموٹ کنٹرول لمبائی: 5 فٹ 8 انچ (1.7 میٹر) ونگ اسپین: 9 فٹ 8 انچ (2.9 میٹر) اونچائی: 2 فٹ 0 انچ (0.60 میٹر) ونگ کا رقبہ: 6.1 فٹ 2 (0.57 میٹر) خالی: 22 پونڈ (10 کلوگرام) لوڈ شدہ: 28.9 پونڈ (13.1 کلوگرام) زیادہ سے زیادہ ٹیک آف: 28.9 پونڈ (13.1 کلوگرام) پاور پلانٹ: ترمیم شدہ اینیا آر 120 ماڈل طیارہ انجن، 1.74 ایچ پی (1280 ڈبلیو) لائکمنگ ایل-05 ملٹی فیول پاور پرفارمنس پلانٹ زیادہ سے زیادہ رفتار: 69 میل فی گھنٹہ (111 کلومیٹر فی گھنٹہ) رینج: 100 میل (150 کلومیٹر) جی جے۔ ہالینڈ، ٹی میک گیر اور ایچ۔ ایچ۔ نوجوان۔ دنیا میں کہیں بھی اقتصادی ماحولیاتی آوازوں کے لیے خود مختار ایروسونڈس۔ امریکن میٹرولوجیکل سوسائٹی کا بلیٹن 73 (12): 1987-1999، دسمبر 1992۔ سمندری طوفان کی جاسوسی پی-ایچ لن اور سی-ایس لی۔ یو اے وی ایروسونڈے کے ساتھ سمندری طوفان حیان میں اڑ جائیں۔ امریکن میٹرولوجیکل سوسائٹی کانفرنس پیپر 52113 (2002)۔ ناسا والپس فلائٹ فیسیلٹی پریس ریلیز: "ایروسونڈے یو اے وی نے ناسا والپس میں پہلی آپریشنل پروازیں مکمل کیں" لیما فلائٹ ٹیڈ میک گیر۔ "لیما: بغیر پائلٹ کے ہوائی جہاز کے ذریعے پہلا اٹلانٹک کراسنگ" (1998) ایروسونڈے پیٹی لمیٹڈ پریس ریلیز: "بحر اوقیانوس کے پار پہلا یو اے وی" یونیورسٹی آف واشنگٹن، ایروناٹکس اینڈ ایسٹروناٹکس پروگرام، کالج آف انجینئرنگ: (ایروسونڈے پروجیکٹ ویب پیج) بیرونی روابط ایروسونڈے پیٹی لمیٹڈ ویب سائٹ میٹرولوجیکل انسٹرومینٹیشن اینڈ آلات سنگل انجن پشر طیارے 1990 کی دہائی کے ریاستہائے متحدہ کے خصوصی مقصد والے ہوائی جہاز آسٹریلیا کی بغیر پائلٹ والی فضائی گاڑیاں