201st Fighter Squadron
201 واں لڑاکا اسکواڈرن () میکسیکن ایئر فورس کا ایک لڑاکا اسکواڈرن ہے، جو میکسیکن ایکسپیڈیشنری ایئر فورس کا حصہ ہے جس نے دوسری جنگ عظیم کے دوران اتحادیوں کی جنگی کوششوں میں مدد کی۔ اسکواڈرن کو عرفیت اگوئلاس ایزٹیکاس یا "ایزٹیک ایگلز" کے نام سے جانا جاتا تھا، جو بظاہر تربیت کے دوران اسکواڈرن کے ممبروں نے وضع کیا تھا۔ یہ سکواڈرن 1945 کے موسم گرما میں فلپائن کے مرکزی جزیرے لوزون کی آزادی کے دوران یونائیٹڈ سٹیٹس آرمی ایئر فورس (یو ایس اے اے ایف) کے 58 ویں فائٹر گروپ سے منسلک تھا۔ پائلٹوں نے ریپبلک پی-47 ڈی-30-آر اے تھنڈربولٹ سنگل سیٹ لڑاکا طیارے اڑائے جو تاکتیکی فضائی معاونت کے مشن انجام دے رہے تھے۔ میکسیکو سٹی میٹرو لائن 8 اسٹیشن میٹرو اسکواڈرن 201 کا نام اسکواڈرن کے نام پر رکھا گیا ہے، جبکہ یہ میکسیکن فلم اسکواڈرن 201 کا موضوع بھی تھا، جس کی ہدایت کاری جیم سلواڈور نے کی تھی اور جو 1945 میں ریلیز ہوئی تھی۔ 22 نومبر 2004 کو اس اسکواڈرن کو اس وقت کی صدر گلوریا میکاپیگل ارویو نے لیجننیئر کے عہدے کے ساتھ فلپائن لیجن آف آنر سے نوازا تھا۔ یہ یونٹ اس وقت بھی فعال ہے، پیلیٹس پی سی-7 کو اڑاتا ہے۔ تشکیل اور تربیت اسکواڈرن ایریو ڈی پیلیا 201 (201 واں ایئر فائٹر اسکواڈرن) 300 سے زیادہ رضاکاروں پر مشتمل تھا۔ تقریبا 30 تجربہ کار پائلٹ تھے اور باقی گراؤنڈ کریو تھے۔ زمینی عملے کے ارکان الیکٹریشن، میکینکس اور ریڈیومین تھے۔ اس کی تشکیل جرمن آبدوزیں میکسیکو کے تیل کے ٹینکروں پوٹریرو ڈیل للانو اور فاجا ڈی اورو کے خلاف حملے کی وجہ سے ہوئی تھی، جو خام تیل کو امریکہ لے جا رہے تھے۔ ان حملوں نے صدر مینوئل ایویلا کاماچو کو 22 مئی 1942 کو محوری طاقتوں کے خلاف جنگ کا اعلان کرنے اور برازیل کے ساتھ مل کر صرف دو لاطینی امریکی ممالک کے طور پر بیرون ملک فوجی دستے بھیجنے پر آمادہ کیا۔ اسکواڈرن 24 جولائی 1944 کو ریاستہائے متحدہ میں تربیت کے لیے میکسیکو سے روانہ ہوا، 25 جولائی کو ٹیکساس کے لاریڈو پہنچا، اور سان انتونیو کے رینڈولف فیلڈ چلا گیا، جہاں اہلکاروں نے طبی معائنے اور ہتھیاروں اور پرواز کی مہارت میں داخلے کے ٹیسٹ حاصل کیے۔ انہوں نے وکٹوریہ، ٹیکساس میں رینڈولف، فوسٹر آرمی ایئر فیلڈ اور پوکٹیلو آرمی ایئر بیس میں تین ماہ کی تربیت حاصل کی۔ پائلٹوں نے ہتھیاروں، مواصلات اور حکمت عملی کی وسیع تربیت حاصل کی۔ اسکواڈرن 30 نومبر 1944 کو گرین ویل، ٹیکساس کے میجرز فیلڈ پہنچا۔ یہاں، پائلٹوں نے جنگی فضائی حکمت عملی، فارمیشن فلائنگ اور گنری میں اعلی درجے کی تربیت حاصل کی۔ ان جوانوں کو 20 فروری 1945 کو گریجویشن کی تقریبات سے نوازا گیا اور اسکواڈرن کو اس کا جنگی جھنڈا پیش کیا گیا۔ یہ پہلا موقع تھا جب میکسیکو کے فوجیوں کو بیرون ملک لڑائی کے لیے تربیت دی گئی تھی۔ گروپ کے انچارج کرنل انتونیو کارڈیناس روڈریگز تھے، اور کیپٹن فرسٹ کلاس ریڈامس گیکسیولا اینڈریڈ کو اسکواڈرن کمانڈر نامزد کیا گیا۔ فلپائن روانہ ہونے سے پہلے، ان افراد کو مارچ 1945 میں کیلیفورنیا کے پٹسبرگ میں کیمپ اسٹون مین میں مزید ہدایات اور جسمانی معائنے موصول ہوئے۔ یہ لوگ 27 مارچ 1945 کو فوجی جہاز ایس ایس فیئرسل پر فلپائن کے لیے روانہ ہوئے۔ اسکواڈرن 30 اپریل 1945 کو منیلا پہنچا، اور اسے پانچویں فضائیہ کے حصے کے طور پر تفویض کیا گیا، جو لوزون کے جزیرے پر کلارک فیلڈ کمپلیکس میں پوراک، پامپانگا میں مقیم امریکی 58 ویں فائٹر گروپ سے منسلک تھا۔ جنگی کارروائیوں کا آغاز جون 1945 میں ہوا، اسکواڈرن نے ابتدائی طور پر 310 ویں فائٹر اسکواڈرن کے ساتھ مشن اڑائے، اکثر دن میں دو بار، ادھار لیے گئے امریکی طیاروں کا استعمال کرتے ہوئے۔ اسے جولائی میں 25 نئے پی-47 ڈی-30-آر اے طیارے موصول ہوئے، جن پر یو ایس اے اے ایف اور میکسیکن ایئر فورس دونوں کا نشان تھا۔ اسکواڈرن نے 90 سے زیادہ جنگی مشن اڑائے، جن کی کل پرواز کا وقت 1,900 گھنٹے سے زیادہ تھا۔ اس نے جاپانیوں کو ان جزائر سے باہر نکالنے کے لیے لوزون اور فارموسا پر بمباری کرنے کی اتحادی کوششوں میں حصہ لیا۔ فلپائن میں اس کی لڑائی کے دوران، پانچ اسکواڈرن پائلٹ ہلاک ہو گئے (ایک کو گولی مار کر ہلاک کر دیا گیا، ایک گر کر تباہ ہو گیا، اور تین ایندھن ختم ہو کر سمندر میں دم توڑ گئے) ؛ اور تین دیگر تربیت کے دوران حادثات میں ہلاک ہو گئے۔ اسکواڈرن کے ذریعے اڑائے گئے مشنوں میں 4 جون اور 4 جولائی 1945 کے درمیان لوزون کی وادی کاگیان میں پھوٹ پڑنے پر فلپائن کے دولت مشترکہ کے فوجیوں اور تسلیم شدہ گوریلا یونٹوں کے ساتھ مل کر امریکی 25 ویں انفنٹری ڈویژن کی حمایت میں اڑائے گئے 53 زمینی معاون مشن شامل تھے۔ جولائی 1945 میں 37 تربیتی مشن اڑائے گئے (بشمول بیاک جزیرہ، نیو گنی سے نئے طیاروں کو لے جانے کے مشن) ؛ 6-9 جولائی 1945 کو چار لڑاکا فارموسا پر جھاڑو لگاتے ہیں ؛ اور 8 اگست کو کیرنکو، فارموسا کی بندرگاہ کے خلاف غوطہ خور بمباری مشن۔ جب 201 واں تعینات کیا گیا تھا، تو متبادل پائلٹوں کے لیے کوئی التزام نہیں کیا گیا تھا اور فلپائن میں ہونے والے پائلٹ کے نقصانات نے اس کی تاثیر کو متاثر کیا۔ میکسیکو کے متبادل پائلٹوں کو ریاستہائے متحدہ میں واقفیت کی تربیت کے ذریعے فوری طور پر لے جایا گیا، اور فلوریڈا میں پرواز کے حادثات میں مزید دو پائلٹ ہلاک ہو گئے۔ جب 10 جولائی کو 58 واں فائٹر گروپ فلپائن سے اوکیناوا کے لیے روانہ ہوا تو میکسیکو کے لوگ پیچھے رہ گئے۔ انہوں نے 26 اگست کو ایک مکمل اسکواڈرن کے طور پر اپنا آخری جنگی مشن اڑایا، فلپائن کے شمال میں ایک قافلے کی حفاظت کرتے ہوئے۔ نہ صرف پائلٹ لڑائی میں شامل ہوئے بلکہ زمینی اہلکاروں نے بھی جاپانی فوجیوں کا سامنا کیا، کچھ فائر فائٹنگ کی اور دشمن کے متعدد فوجیوں کو بھی پکڑ لیا۔ 201 ویں میکسیکن اسکواڈرن کو تقریبا 30,000 جاپانی فوجیوں کو کارروائی سے ہٹانے اور دشمن کے زیر قبضہ عمارتوں، گاڑیوں، ٹینکوں، طیارہ شکن بندوقوں، مشین گنوں کی جگہوں اور گولہ بارود کے ڈپو کو تباہ کرنے کا سہرا دیا گیا۔ 201 ویں کے کام کو جنوب مغربی بحر الکاہل کے علاقے میں الائیڈ فورسز کے سپریم کمانڈر جنرل ڈگلس میک آرتھر نے تسلیم کیا۔ 201 واں 18 نومبر 1945 کو میکسیکو سٹی واپس آیا۔ کانسٹیٹیوشن اسکوائر میں ایک فوجی پریڈ میں فائٹر اسکواڈرن نے میکسیکو کا جھنڈا صدر مینوئل ایویلا کاماچو کو پہنچایا۔ فلپائن سے واپس آنے کے بعد ایف اے ای ایم کو تحلیل کر دیا گیا۔ اسکواڈرن ایریو ڈی پیلیا 201 اب بھی ایک فعال ڈیوٹی اسکواڈرن ہے، جس نے کوزومیل، کوئنٹانا رو سے پیلیٹس پی سی-7 کو اڑایا، اور 1994 میں چیپاس میں بغاوت کے دوران وسیع پیمانے پر انسداد بغاوت کی خدمت دیکھی۔ چیپلٹیپیک یادگار تختی پر اسکواڈرن پائلٹوں کے ناموں کی فہرست: فلپائن میں فلائنگ آپریشنز کے دوران ستارے (*) سے نشان زد پائلٹ مارے گئے۔ دو ستاروں (* *) سے نشان زد پائلٹ جنوری 1945 میں ٹیکساس کے ابیلین میں آرمی ایئر بیس پر تربیتی مشقوں کے دوران انتقال کر گئے۔ تین ستاروں (* * *) سے نشان زد پائلٹ مارچ 1945 میں ٹیکساس میں ہارلنگن اے اے ایف کے قریب کم اونچائی پر بندوق کی تربیتی مشق میں مارا گیا تھا۔ طیاروں کا موجودہ مقام پی-47 تھنڈربولٹ میں سے ایک میکسیکن ایئر فورس میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے (ہسپانوی: Museo मिलिटار ڈی ایویشین "Teniente Piloto Aviador Jose Espinoza Fuentes") حوالہ جات بیرونی روابط "دی ساگا آف دی ایزٹیک ایگلز"، لاس اینجلس ٹائمز، 25 جولائی 2004۔ متعدد عمومی غلطیاں، لیکن 201 ویں کی تشکیل کا تفصیلی بیان۔ لیئٹ گلف: میکسیکن ایئر فورس "ایسکواڈرن 201 پائلٹ نے دوسری جنگ عظیم میں میکسیکو کے کردار کو یاد کیا"، جان فلپ ولی، لا پرینسا سان ڈیاگو، 9 مئی 2003۔ پائلٹ رینالڈو گیلارڈو کے ساتھ انٹرویو۔ سینٹیاگو اے فلوریس فرانسسکو پونٹے کی "لبریشن آف دی فلپائن" نے اسکواڈرن کے بارے میں ایک اسکرین پلے لکھا۔ 1944 میکسیکو میں دوسری جنگ عظیم میں میکسیکن ایئر فورس کی فوجی اکائیاں اور میکسیکو کی تشکیلات 1944 میں قائم ہونے والی فوجی اکائیاں اور تشکیلات