Osprey Osprey I
آسپری جی پی 2 آسپری، جسے ایئر سکیمر، سی سکیمر، یا پیریرا جی پی 2 آسپری کے نام سے بھی جانا جاتا ہے، ایک سنگل سیٹ فلائنگ بوٹ تھی جسے یوٹ ٹیلسٹن نے ایک نجی بلڈر جارج پیریرا کے معاہدے کے تحت ڈیزائن کیا تھا۔ کچھ سال بعد پیریرا کے امفیبیئس اوسپری II کی رہائی کے بعد، یہ طیارہ ماضی سے اوسپری I کے نام سے جانا جانے لگا۔ اصل طیارے کو صرف پانی سے لانچ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ سیکرامینٹو ڈیلٹا میں ابتدائی آزمائشی پروازیں انجام دی گئیں۔ ایک واحد مثال کا اندازہ ریاستہائے متحدہ کی بحریہ نے ایکس-28 کے طور پر کیا تھا۔ پیریرا نے گھر بنانے والوں کو منصوبوں کی مارکیٹنگ کے لیے آسپری ایرکرافٹ تشکیل دیا، جس میں ایک ٹریلر کے منصوبے بھی شامل ہیں جو پائلٹ کو اکیلے طیارے کو لانچ کرنے اور بازیافت کرنے کی اجازت دیتا ہے۔ یہ منصوبے اب بھی آسپری ایرکرافٹ کے ذریعے فروخت کیے جاتے ہیں۔ بحریہ کو جنوب مشرقی ایشیا میں گشت کے مشنوں میں نیول ایئر ڈویلپمنٹ سینٹر کے مطالعے کے ذریعے اس منصوبے میں دلچسپی پیدا ہوئی۔ مطالعہ کے لیے ضروری تھا کہ طیارہ بصری پرواز کے قوانین (وی ایف آر) کے تحت پرواز کرنے کے قابل ہو، ہلکا پھلکا ہو، اس کی قیمت 5,000 امریکی ڈالر سے کم ہو، اور اسے جنوب مشرقی ایشیا میں تیار کیا جا سکے۔ 1971 میں پیریرا کے آسپری کی جانچ پڑتال کے بعد، بحریہ نے طیارہ خریدا اور اسی سال کے موسم خزاں میں ایکس-28 اے کے طور پر اس کی جانچ شروع کی۔ اگرچہ آسپری نے پروگرام کی زیادہ تر ضروریات کو پورا کیا، لیکن اس پروگرام کو مزید فوجی مثالیں پیش کیے بغیر ہی منسوخ کر دیا گیا۔ واحد ایکس-28 اب مڈ امریکہ ایئر میوزیم میں نمائش کے لیے موجود ہے۔ وضاحتیں اوسپری میں بھی دیکھتا ہوں حوالہ جات 1970 کی دہائی ریاستہائے متحدہ کا کھیل طیارہ اڑنے والی کشتیاں اوسپری میں کندھے کے پنکھ والا طیارہ ایک انجن والا پشر طیارہ پہلی بار 1970 میں اڑایا گیا تھا