Radhanite
رادھانی یا ریڈانی (؛) قرون وسطی کے ابتدائی یہودی تاجر تھے، جو تقریبا 8 ویں سے 10 ویں صدی کے دوران عیسائی عالم اور مسلم دنیا کے درمیان تجارت میں سرگرم تھے۔ رومی سلطنت کے تحت پہلے قائم کیے گئے بہت سے تجارتی راستے اس عرصے کے دوران کام کرتے رہے، زیادہ تر ان کی کوششوں کے ذریعے۔ ان کا تجارتی نیٹ ورک یورپ، شمالی افریقہ، مشرق وسطی، وسطی ایشیا اور ہندوستان اور چین کے کچھ حصوں پر محیط تھا۔ صرف محدود تعداد میں بنیادی ذرائع اس اصطلاح کو استعمال کرتے ہیں، اور یہ واضح نہیں ہے کہ آیا انہوں نے کسی مخصوص گروہ، کسی قبیلے، یا عام طور پر ٹرانس یوریشین تجارتی نیٹ ورک میں یہودی تاجروں کا حوالہ دیا ہے۔ لفظ "رادھا نائٹ" کے لیے کئی الفاظ تجویز کیے گئے ہیں۔ باربیئر ڈی مینارڈ اور موشے گل سمیت بہت سے اسکالرز کا خیال ہے کہ اس سے میسوپوٹیمیا کے ایک ضلع کا حوالہ ملتا ہے جسے اس دور کے عربی اور عبرانی متون میں "رادھان کی سرزمین" کہا جاتا ہے۔ ایک اور مفروضہ یہ بتاتا ہے کہ یہ نام شمالی ایران کے شہر رے (راگیس) سے ماخوذ ہو سکتا ہے۔ پھر بھی دوسروں کا خیال ہے کہ یہ نام ممکنہ طور پر فارسی اصطلاحات راہ "راستہ، راستہ" اور دان "وہ جو جانتا ہے" سے ماخوذ ہے، جس کا مطلب ہے "وہ جو راستہ جانتا ہے"۔ دو مغربی یہودی مورخین، سیسل روتھ اور کلاڈ کاہن نے فرانس میں دریائے رون کی وادی کے نام سے تعلق تجویز کیا ہے، جو لاطینی میں روڈاناس اور یونانی میں روڈانوس ہے۔ ان کا دعوی ہے کہ رادھانائٹ سرگرمیوں کا مرکز شاید فرانس میں تھا کیونکہ ان کے تمام تجارتی راستے وہیں سے شروع ہوئے تھے۔ انگریزی زبان اور دیگر مغربی ذرائع نے اس اصطلاح میں لاحقہ-ite شامل کیا، جیسا کہ نسلی ناموں یا مقامات کے ناموں سے اخذ کردہ ناموں کے ساتھ کیا جاتا ہے۔ رادھاؤں کی سرگرمیوں کو ابن خردادبہ-پوسٹ ماسٹر، صوبہ جبل کے چیف آف پولیس (اور جاسوس) نے عباسی خلیفہ المؤطمید کے ماتحت دستاویزی شکل دی ہے-جب اس نے تقریبا 870 میں کتاب المسالک وال ممالک (سڑکوں اور سلطنتوں کی کتاب) لکھی تھی۔ ابن خردادبہ نے رادھایوں کو نفیس اور کثیر لسانی قرار دیا۔ انہوں نے اپنے سفر میں رادھاؤں کے ذریعے استعمال کیے جانے والے چار اہم تجارتی راستوں کا خاکہ پیش کیا۔ یہ چاروں راستے جنوبی فرانس کی وادی رون سے شروع ہوئے اور چین کے مشرقی ساحل پر ختم ہوئے۔ رادھانائٹس بنیادی طور پر ایسی اشیاء لے کر جاتے تھے جن میں مسالے، خوشبو، زیورات اور ریشم سمیت چھوٹی بلک اور زیادہ مانگ شامل ہوتی تھی۔ انہیں تیل، بخور، اسٹیل کے ہتھیاروں، کھالوں اور غلاموں کی نقل و حمل کے طور پر بھی بیان کیا جاتا ہے۔ ابن خردادبہ کے بیان کا متن اپنی کتاب سڑکوں اور سلطنتوں (کتاب المسالک ومالق) میں، ابن خردادبہ نے چار راستوں کو درج کیا ہے جن کے ساتھ رادھایوں نے سفر کیا۔ یہ تاجر عربی، فارسی، رومن، فرینک، ہسپانوی اور سلاو زبانیں بولتے ہیں۔ وہ مغرب سے مشرق، مشرق سے مغرب، جزوی طور پر زمین پر، جزوی طور پر سمندر کے راستے سفر کرتے ہیں۔ وہ مغربی خواجہ سراؤں، خواتین غلاموں، لڑکوں، بروکیڈ، کاسٹر، مارٹن اور دیگر کھالوں اور تلواروں سے نقل و حمل کرتے ہیں۔ وہ مغربی سمندر پر فرانجا (فرانس) سے جہاز لیتے ہیں، اور فرامہ (پیلوزیم) بناتے ہیں۔ وہاں وہ اونٹ کی پیٹھ پر اپنا سامان لادتے ہیں اور زمینی راستے سے پچیس فارسخ کے فاصلے پر الکولزم (سویز) جاتے ہیں۔ وہ مشرقی سمندر میں چڑھتے ہیں اور الکولزم سے الجار اور الجدہ جاتے ہیں، پھر وہ سندھ، ہندوستان اور چین جاتے ہیں۔ چین سے واپسی پر وہ مشرقی ممالک کی کستوری، آلو، کیمفر، دار چینی اور دیگر مصنوعات کو الکولزم واپس لے جاتے ہیں اور انہیں واپس فرامہ لاتے ہیں، جہاں وہ دوبارہ مغربی سمندر پر چڑھتے ہیں۔ کچھ لوگ رومیوں کو اپنا سامان فروخت کرنے کے لیے قسطنطنیہ جاتے ہیں ؛ دوسرے اپنا سامان رکھنے کے لیے فرینک کے بادشاہ کے محل جاتے ہیں۔ بعض اوقات یہ یہودی تاجر، جب مغربی سمندر پر فرینکس کی سرزمین سے سفر کرتے ہیں، تو انطاکیہ (دریائے اورونٹیس کے سرے پر) کے لیے کام کرتے ہیں۔ وہاں سے زمینی راستے سے الجبیا (دریائے فرات کے کنارے الحنایا) جاتے ہیں، جہاں وہ تین دن کے مارچ کے بعد پہنچتے ہیں۔ وہاں وہ دریائے فرات پر چڑھتے ہیں اور بغداد پہنچتے ہیں، جہاں سے وہ طغرس سے اتر کر العبولا جاتے ہیں۔ العبولا سے وہ عمان، سندھ، ہند اور چین کی طرف سفر کرتے ہیں۔ یہ مختلف سفر زمینی راستے سے بھی کیے جا سکتے ہیں۔ جو تاجر اسپین یا فرانس سے شروع کرتے ہیں وہ سوس الاکسا (مراکش میں) اور پھر ٹینجیئر جاتے ہیں، جہاں سے وہ کروان اور مصر کے دارالحکومت جاتے ہیں۔ وہاں سے وہ رملہ جاتے ہیں، دمشق، الکوفا، بغداد اور البسرہ جاتے ہیں، اہواز، فارس، کرمان، سندھ، ہند کو عبور کرتے ہیں اور چین پہنچتے ہیں۔ بعض اوقات، وہ روم کے پیچھے کا راستہ بھی اختیار کرتے ہیں اور سلاووں کے ملک سے گزرتے ہوئے خزاروں کے دارالحکومت کھملیج پہنچتے ہیں۔ وہ بحیرہ جورجن پر چڑھتے ہیں، بلخ پہنچتے ہیں، وہاں سے آکسس کے پار جاتے ہیں، اور یورٹ، توغزغز اور وہاں سے چین کی طرف اپنا سفر جاری رکھتے ہیں۔ تاریخی اہمیت ابتدائی قرون وسطی کے دوران، مشرق وسطی اور شمالی افریقہ کی مسلم حکومتیں اور یورپ کی عیسائی سلطنتیں اکثر ایک دوسرے کے تاجروں کو اپنی بندرگاہوں میں داخل ہونے سے منع کرتی تھیں۔ دونوں فریقوں کے پرائیویٹروں نے اپنی مرضی سے اپنے مخالفین کی جہاز رانی پر چھاپے مارے۔ قدیم رومی سلطنت اور مشرق بعید کی زمینوں کے درمیان مواصلات اور تجارت کے راستوں کو کھلا رکھتے ہوئے، رادھا کے باشندے غیر جانبدار گو بیٹوئن کے طور پر کام کرتے تھے۔ ان کی آمدنی کے نتیجے میں، یہودی تاجروں کو فرانس میں ابتدائی کیرولنگین خاندان کے تحت اور پوری مسلم دنیا میں اہم مراعات حاصل تھیں، یہ ایک ایسی حقیقت ہے جو بعض اوقات مقامی چرچ کے حکام کو پریشان کرتی تھی۔ اگرچہ یورپ اور مشرقی ایشیا کے درمیان زیادہ تر تجارت تاریخی طور پر فارسی اور وسطی ایشیائی بچولیوں کے ذریعے کی جاتی رہی ہے، لیکن رادھانائی مغربی یورپ سے مشرقی ایشیا تک پھیلے ہوئے تجارتی نیٹ ورک کو قائم کرنے والے پہلے لوگوں میں شامل تھے۔ وہ باقاعدگی سے اور ایک طویل عرصے تک اس تجارت میں مصروف رہے، اس سے صدیوں پہلے کہ مارکو پولو اور ابن بتتوتا نے مشرق میں اپنے سفر کی کہانیاں بالترتیب عیسائیوں اور مسلمانوں تک پہنچائیں۔ ابن بتتوتا کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ اس نے ان مسلم تاجروں کے ساتھ سفر کیا تھا جو مشرق کی طرف اسی طرح کے راستوں پر سفر کرتے تھے جو رادھایوں کے ذریعے استعمال کیے جاتے تھے۔ اگرچہ روایتی طور پر بہت سے مورخین کا خیال تھا کہ چینی کاغذ سازی کا فن عرب تاجروں کے ذریعے یورپ میں منتقل کیا گیا تھا جنہوں نے تالس کی جنگ میں لیے گئے جنگی قیدیوں سے راز حاصل کیا تھا، کچھ کا خیال ہے کہ یہودی تاجروں جیسے رادھایوں نے کاغذ سازی کو مغرب میں لانے میں اہم کردار ادا کیا تھا۔ اسپین کے جوزف، ممکنہ طور پر ایک رادھانائٹ، کو کچھ ذرائع سے ہندوستان سے یورپ میں نام نہاد عربی ہندسوں کو متعارف کرانے کا سہرا دیا جاتا ہے۔ تاریخی طور پر، یہودی برادریاں کم از کم کلاسیکی زمانے سے چوری کے خطرے کے بغیر بڑی مقدار میں رقم منتقل کرنے کے لیے کریڈٹ کے خطوط کا استعمال کرتی تھیں۔ یہ نظام قرون وسطی کے یہودی تاجروں جیسے رادھانائٹس کے ذریعہ بے مثال پیمانے پر تیار اور نافذ کیا گیا تھا۔ اگر ایسا ہے تو، انہیں قرون وسطی کے آخر اور ابتدائی جدید دور کے دوران پیدا ہونے والے کناروں کے پیشرووں میں شمار کیا جا سکتا ہے۔ کچھ علماء کا خیال ہے کہ رادھایوں نے خزاروں کو یہودیت میں تبدیل کرنے میں کردار ادا کیا ہوگا۔ اس کے علاوہ، انہوں نے اپنے تجارتی راستوں کے ساتھ مختلف مقامات پر یہودی برادریوں کو قائم کرنے میں مدد کی ہوگی، اور غالبا مشرقی یورپ، وسطی ایشیا، چین اور ہندوستان کی ابتدائی یہودی آباد کاری میں شامل تھے۔ ابن خردادبہ کے علاوہ، چند مٹھی بھر ذرائع سے رادھایوں کا ذکر ناموں سے کیا گیا ہے۔ ابن الفیقیح کی 10 ویں صدی کی ابتدائی بک آف دی کنٹریز میں ان کا ذکر ہے، لیکن ابن الفیقیح کی زیادہ تر معلومات ابن خرمبہ کے کام سے حاصل کی گئی ہیں۔ سیفر ہدینم، مینز کے یہودا ہکوہن بین میر کے سفر کا ایک عبرانی بیان، جس نے پرزیمیشل اور کیف کو رادھانائٹ راستے کے ساتھ تجارتی مقامات کے طور پر نامزد کیا۔ 12 ویں صدی کے اوائل میں، آئزک بین ڈوربولو نامی ایک فرانسیسی یہودی تاجر نے لکھا کہ اس نے رادھا کے تاجروں کے ساتھ پولینڈ کا سفر کیا۔ لاپتہ 10 ویں صدی کے دوران رادھاؤں کی سرگرمیاں ختم ہوتی دکھائی دیتی ہیں۔ اس کی وجوہات 908 میں تانگ چین کا زوال ہو سکتا ہے، جس کے بعد تقریبا ساٹھ سال بعد (تقریبا 968-969) روس کے ہاتھوں خزاری ریاست کا خاتمہ ہوا۔ تجارتی راستے غیر مستحکم اور غیر محفوظ ہو گئے، توسیع پسند ترک-فارسی ریاستوں کے عروج کی وجہ سے صورتحال مزید خراب ہو گئی، اور سلک روڈ صدیوں تک بڑی حد تک منہدم ہو گئی۔ اس دور میں تجارتی اطالوی شہری ریاستوں، خاص طور پر سمندری جمہوریہ، جینوا، وینس، پیسا اور امالفی کا عروج دیکھا گیا، جو رادھایوں کو ناپسندیدہ حریف کے طور پر دیکھتے تھے۔ رادھانائٹس زیادہ تر 10 ویں صدی کے آخر تک غائب ہو چکے تھے۔ ایسی تجاویز ہیں کہ 2011 میں افغانستان کے صوبہ سمنگان کے ایک غار میں دریافت ہونے والے 11 ویں صدی کے یہودی طومار کا مجموعہ اس علاقے میں رادھانائٹس کے بقیہ حصے کی نمائندگی کر سکتا ہے۔ رادھایوں کی گمشدگی سے یورپ کی معیشت بہت زیادہ متاثر ہوئی۔ مثال کے طور پر، دستاویزی شواہد سے پتہ چلتا ہے کہ ابتدائی قرون وسطی کے دوران باقاعدگی سے استعمال ہونے والے بہت سے مصالحے 10 ویں صدی میں یورپی میزوں سے مکمل طور پر غائب ہو گئے۔ اس سے قبل مغربی یورپ کے بڑے حصوں میں یہودی مصالحوں کی تجارت پر یکسر اجارہ داری سے لطف اندوز ہوتے تھے۔ ایسا لگتا ہے کہ غلاموں کی تجارت دوسرے ایجنٹوں نے جاری رکھی تھی، مثال کے طور پر، سال 1168 کے لیے، ہیلمولڈ وان بوساؤ نے اطلاع دی ہے کہ سلاو قزاقوں نے میکلنبرگ میں 700 غلاموں کو فروخت کے لیے پیش کیا تھا۔ بحیرہ اسود کے علاقے میں، ایسا لگتا ہے کہ غلاموں کی تجارت پر تاتاروں نے قبضہ کر لیا تھا، زیادہ تر غلام بنائے گئے سلاووں کو عثمانی ترکوں کو فروخت کر رہے تھے۔ یہ بھی دیکھیں امبر روڈ بینجمن آف ٹوڈیلا کوچین یہودی کیفینگ یہودی سرخ یہودی کاروانسیرائی ایلڈڈ ہ-دانی چین میں یہودیوں کی تاریخ (کیفینگ یہودی تانگ خاندان کے دور سے شروع ہوئے) 18 ویں صدی سے پہلے کے پولینڈ کے یہودیوں کی تاریخ بلاد السودان کے جوزف رابن پیٹاچیا کے رتسبن تجارتی راستے کے وارانگیوں سے یونانیوں کے ٹرانس صحارا تجارتی وولگا تجارتی راستہ جنٹل مین آف دی روڈ (2007 مائیکل چابون کا ناول) آرٹ نوٹس گل 299-328۔ این سی۔ عالمی تجارت کے، "رادھانائٹس" 763-4 باریکیٹ 558-560۔ گل 299-310۔ یعنی بازنطینی سلطنت کی زبان، یونانی۔ یہ واضح نہیں ہے کہ ابن خردادبہ کس مخصوص زبان کا حوالہ دیتے ہیں۔ لفظ "فرانج" کو "فرینک" کے معنی کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے اور اس طرح زیادہ تر امکان ہے کہ جس زبان کا حوالہ دیا گیا ہے وہ یا تو بدصورت لاطینی بولی ہے جو بالآخر فرانسیسی میں تیار ہوئی یا جرمن زبان جو اصل میں فرینک بولتے تھے، جسے ماہر لسانیات اولڈ فرینکش کہتے ہیں۔ تاہم، قرون وسطی میں فرانج ایک عام اصطلاح تھی جو عرب (اور مشرقی عیسائی) عام طور پر مغربی یورپیوں کے لیے استعمال کرتے تھے۔ یہ ممکن ہے کہ ابن خردادبہ "فرینک" کو "رومن" (بازنطینی یونانی) کے جوابی نقطہ کے طور پر استعمال کرتا ہو، جس سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ رادھانی مشرقی اور مغربی عیسائیوں دونوں کی زبانیں بولتے تھے۔ اگرچہ کچھ لوگ، جیسے موشے گل، یہ کہتے ہیں کہ "فرانجا" جیسا کہ اس تناظر میں استعمال کیا جاتا ہے، اٹلی کے فرینکش کے زیر قبضہ علاقوں کی طرف اشارہ کرتا ہے، اور فرانس کی طرف نہیں۔ گل 299-310۔ ایڈلر 2-3 ؛ متبادل ترجمے کے لیے دیکھیں، مثال کے طور پر، ڈی گوجے 114 ؛ رابینووٹز 9-10 ؛ اکاؤنٹس کے درمیان معمولی اختلافات میں رابینووٹز کا "کھملیج" کی جگہ "خملف" کا ترجمہ اور اس کا حوالہ "توغزغز کے آپ" کے طور پر یوٹ اور توغزغز کو علیحدہ اداروں کے طور پر پیش کرنا ہے۔ رابینووٹز کے ترجمے، جس کا ترجمہ کیا گیا ہے، کا مطلب ہے "ایغوروں کے خیمہ"۔ ڈنلوپ 138، 209، 230 بھی دیکھیں۔ بینڈینر 99-104۔ دیکھیں، مثال کے طور پر، این۔ عالمی تجارت، "چین"۔ مثال کے طور پر، این۔ عالمی تجارت، "ریڈانیٹس" 764۔ ایڈلر x. ؛ ویسنبرون 74-78 ؛ انسائیکلوپیڈیا آف ورلڈ ٹریڈ-فرام اینسینٹ ٹائمز ٹو دی پریزنٹ، "ریڈانیٹس" 764 بھی دیکھیں۔ نوادرات 18.6.3 رابینووٹز 91۔ مثال کے طور پر، این۔ عالمی تجارت کے، "ریڈانیٹس" 764 ؛ یہ بھی دیکھیں پریٹسک 265۔ بروک 77 ؛ شیپر 116۔ رابینووٹز 150-212۔ شیفلر، گل "سکرول افغان یہودی تاریخ کے بارے میں سوالات اٹھاتے ہیں"، 'دی یروشلم پوسٹ، یروشلم، 2 جنوری 2012۔ حوالہ جات "چین"۔ ورلڈ ٹریڈ کا انسائیکلوپیڈیا: قدیم زمانے سے لے کر موجودہ تک، جلد۔ 1، ایڈ۔ سنتھیا کلارک نارتھروپ، صفحہ 29۔ ارمونک، نیویارک: ایم۔ ای۔ شارپ، 2005۔ ایڈلر، ایلکن۔ قرون وسطی میں یہودی مسافر۔ نیویارک: ڈوور پبلکیشنز، 1987 بینڈینر، ایلمر۔ جنت کا عروج و زوال۔ نیویارک: پٹنم بکس، 1983۔ باریکیٹ، ایلینور۔ "رادھانی۔" قرون وسطی کی یہودی تہذیب: ایک انسائیکلوپیڈیا۔ نارمن روتھ، ایڈ۔ روٹلیج، 2002۔ پی پی 558-561۔ بروک، کیون۔ خزریہ کے یہودی۔ دوسرا ایڈیشن۔ رومین اینڈ لٹل فیلڈ پبلشرز، انکارپوریٹڈ، 2006 ڈی گوجے، مائیکل۔ بیبلیوتھیکا جیوگرافورم عربی۔ لیڈن، 1889۔ جلد VI۔ ڈنلوپ، ڈگلس۔ یہودی خزاروں کی تاریخ، پرنسٹن، این جے: پرنسٹن یونیورسٹی پریس، 1954۔ فوزیئر، رابرٹ، ایڈ۔ قرون وسطی کی کیمبرج السٹریٹڈ ہسٹری، جلد۔ 1: 350-950۔ کیمبرج یونیورسٹی۔ پریس، 1997۔ گوٹھیل، رچرڈ اور دیگر۔ "تجارت"۔ یہودی انسائیکلوپیڈیا۔ فنک اور ویگنلز، 1901-1906۔ گل، موشے۔ "رادھا کے تاجر اور رادھا کی سرزمین۔" جرنل آف اکنامک اینڈ سوشل ہسٹری آف دی اورینٹ 17:3 (1976)۔ 299-328۔ گریگوری آف ٹورز۔ ڈی گلوریا مارٹیروریم۔ جوزفس۔ یہودیوں کی نوادرات۔ رابینووٹز، لوئس۔ یہودی مرچنٹ ایڈونچررز: ریڈانائٹس کا مطالعہ۔ لندن: ایڈورڈ گولڈسٹن، 1948۔ "ریڈانیٹس"۔ ورلڈ ٹریڈ کا انسائیکلوپیڈیا: قدیم زمانے سے لے کر موجودہ تک، جلد۔ 3، ایڈ۔ سنتھیا کلارک نارتھروپ، پی۔ 763-764۔ ارمونک، نیو یارک: ایم۔ ای۔ شارپ، 2005۔ پریتسک، اومیلجن۔ "خزار سلطنت کا یہودیت میں تبدیلی"۔ ہارورڈ یوکرینی اسٹڈیز 3:2 (ستمبر 1978)۔ شپر، اتزاک۔ "زیجے گوسپوڈارزے زیڈو کورونی اور لیٹوی ڈبلیو زاساچ پرزیڈروزبیورووچ۔" زیڈزی ڈبلیو پولس اوڈروڈزونج، ایڈ۔ اے۔ ہفٹکا اور دیگر۔ وارسا، 1936۔ ویسن بورن، ہرمن زور گیشیچٹے ڈیر آئنفورنگ ڈیر جیٹزیجن زیفرن ان یوروپا ڈرچ گیربرٹ: این اسٹڈی، برلن: میئر اینڈ مولر، 1892۔ ایشیائی یہودی یہودی تاجر یہودی چینی تاریخ قرون وسطی کی معاشیات قرون وسطی کے تاجر قرون وسطی کے یہودی قرون وسطی ایشیا غلامی تجارتی راستوں کی تاریخ