Ship management
جہاز کا انتظام سمندری جہازوں کے انتظام کی سرگرمی ہے۔ زیر انتظام جہازوں کی ملکیت جہاز کے انتظام کی کمپنی کے بہن ادارے یا آزاد جہاز مالکان کے پاس ہو سکتی ہے۔ ایک جہاز کی مالک کمپنی جس کے بیڑے میں عام طور پر کئی جہاز ہوتے ہیں، بیڑے کا انتظام ایک یا متعدد جہاز کے انتظام کی کمپنیوں کو سونپی جاتی ہے۔ جہاز کے انتظام میں شامل مختلف پریشانیوں کی وجہ سے جہاز کا انتظام اکثر تیسرے فریق کو سونپا جاتا ہے۔ مثال کے طور پر، جہازوں کو بڑی فیکٹریوں کے طور پر سمجھا جا سکتا ہے جو مختلف موسمی حالات میں کئی دنوں تک سمندر کے پار سفر کرتے ہیں۔ یہ جہاز کئی قسم کی مشینری سے لیس ہوتے ہیں جن کی مناسب دیکھ بھال اور اس سے وابستہ پرزوں کی ضرورت ہوتی ہے۔ کسی جہاز کی مناسب دیکھ بھال نہ ہونے کی صورت میں، یہ سمندر میں سفر کے درمیان سامان کے ٹوٹنے کا باعث بن سکتا ہے۔ بریک ڈاؤن ایک مہنگا معاملہ ہو سکتا ہے۔ دوسرا منظر نامہ یہ ہوگا کہ-ایک جہاز مسلسل حرکت میں رہتا ہے یا کسی قسم کی سرگرمی کے تحت ہوتا ہے اور اس لیے اسے قابل عملے کے ذریعے چلانے کی ضرورت ہوتی ہے۔ عملے کے دستاویزات کو بین الاقوامی قواعد و ضوابط کی تعمیل کرنے کی ضرورت ہے، جہاز سے آنے اور جانے کے لیے ان کی نقل و حمل کا انتظام کیا جانا چاہیے، ان کی صلاحیتوں کو جہاز کی ضرورت کے مطابق ہونا چاہیے اور موجودہ جہاز کے عملے کی مہارتوں کو پورا کرنا چاہیے۔ لہذا کئی پیرامیٹرز پر غور کیا جانا چاہیے جو کہ ایک تکلیف دہ کام ہے۔ اس بات کو یقینی بنانے کے لیے کہ اس طرح کے منظرناموں پر غور کیا جائے اور جہازوں پر مناسب توجہ دی جائے، جہاز کے مالکان انتظامیہ کو آؤٹ سورس کرتے ہیں۔ کئی انتظامی کمپنیاں مالک کو جہاز پر عملہ فراہم کرتی ہیں۔ جب جہاز شپ یارڈ (جہاں جہاز بنایا گیا ہے) سے باہر آتا ہے تو انتظامی کمپنی مالک کو تکنیکی انتظام فراہم کرنے کی ذمہ داری سنبھال لیتی ہے۔ زیادہ تر انتظامی کمپنیاں دیگر خدمات بھی پیش کرتی ہیں جیسے خریداری سے پہلے معائنہ، عمارت کے دوران نگرانی، عملے کا انتظام اور سپلائی اور جہاز کی ترتیب کے حل۔ بڑے مقامات جہاں سے تھرڈ پارٹی شپ مینجمنٹ کی سرگرمیاں انجام دی جاتی ہیں ان میں لیماسول (قبرص)، سنگاپور، ہانگ کانگ اور مالٹا شامل ہیں۔ ان جہازوں کے انتظام میں مدد کرنے کے لیے، متعدد آپریٹرز سمندری سافٹ ویئر کا استعمال کرتے ہیں جیسے کہ منصوبہ بند دیکھ بھال کا نظام، سمندری خریداری کا نظام یا حفاظتی انتظام کا نظام تاکہ عمل کو ہموار کیا جا سکے اور کارکردگی کو یقینی بنایا جا سکے۔ تعریف جہاز کا انتظام سمندری ٹریفک کی نگرانی اور انتظام کا ایک اہم حصہ ہے، جس میں جہازوں کی رجسٹریشن اور انتظام، بندرگاہ میں داخل ہونے اور جانے والے جہازوں کا ویزا، غیر ملکی جہازوں کا انتظام، جہاز کی دیکھ بھال کا انتظام اور تکنیکی جہاز کا انتظام شامل ہے۔ جہاز منیجر وہ کمپنیاں ہیں جو جہاز مالکان یا چارٹررز اور جہاز کے انتظام میں مصروف جہاز آپریٹر کے کمیشن کو قبول کرتی ہیں۔ اس میں جہازوں کا تنگ تکنیکی انتظام، جہازوں کا اندراج، آپریشن، سروس، تکنیکی دیکھ بھال کے ساتھ ساتھ عملے کا انتظام بھی شامل ہے۔ اس میں کسی جہاز کا کاروباری اور تجارتی انتظام بھی شامل ہو سکتا ہے، جیسے کہ اس کی چارٹرنگ اور مالیاتی انتظامیہ۔ جب تک وہ کمپنیاں جو مندرجہ بالا خصوصیات کی تعمیل کرتی ہیں، وہ جہاز کے مینیجر کے طور پر درجہ بندی کر سکتی ہیں اور ان کے فرائض جہاز کے مالکان کے ساتھ پہلے سے طے شدہ اور اعتماد کے تعلقات پر مبنی ہوتے ہیں۔ شپ مینجمنٹ انفارمیشن سسٹم شپ مینجمنٹ انفارمیشن سسٹم مینجمنٹ کے فلسفے پر مبنی ہے جس میں کہا گیا ہے کہ "ہنر مندی کا انتظام بنیادی ہے، سیکیورٹی کنٹرول بنیادی ہے اور کامیابی کا کنٹرول مقصد ہے"۔ درجہ بندی کی ضرورت کو پورا کرنے اور متعدد جہاز کے سازوسامان کی دیکھ بھال کے نظام اور جہاز کے معائنہ کے انتظام کے نظام کو پورا کرنے کے لیے، جہاز کی مشینری کی منصوبہ بند دیکھ بھال کا نظام، معائنہ گائیڈ مقرر کیا گیا ہے۔ جہاز متحرک انتظام کا نظام سمندری طریقوں پر جہازوں کے پیرامیٹرز، پوزیشن، رفتار، ہیڈنگ، موسم، سمندری حالات، میزبان بوجھ، رفتار، بوجھ اور معاون مشینری، تیل کا ذخیرہ اور کم پانی کی تقسیم جہاز مالکان، آپریٹرز، مینیجرز اور چارٹررز کے زیر خیال اہم مسائل ہیں۔ اوپر کے لوگ کسی بھی وقت پیرامیٹرز کو درست طریقے سے حاصل کرنے کے مسائل سے دوچار ہیں، تاہم الیکٹرانک معلومات، سیٹلائٹ مواصلات اور کمپیوٹر ٹیکنالوجی کی ترقی کے ساتھ ان کی رسائی کو بہتر بنانے کا امکان زیادہ ہے۔ جہاز کے معائنے کا مقصد جہاز کمپنیوں کی حوصلہ افزائی کریں کہ وہ اچھے ٹکنالوجی کے حالات کو برقرار رکھیں اور آپریشنل سیفٹی کو یقینی بنائیں اور سمندری ماحول کو پہنچنے والے نقصان کو کم کریں، بندرگاہوں کو کنٹرول کرنے اور ان کا انتظام کرنے کی طاقت کا وعدہ کریں۔ دریں اثنا، یہ کم بیمہ کی شرحوں کے ساتھ بازار کے مسابقتی کو بھی بہتر بناتا ہے اور نوٹری، دعووں اور سمندری سودوں کے لیے ضروری ثبوت فراہم کرتا ہے۔ اقسام اور تنظیمیں دنیا میں جہاز کے معائنے کی زیادہ تر تنظیمیں سول سوسائٹی کی تنظیموں جیسے درجہ بندی کے ذریعے چارج کی جاتی ہیں۔ آئی اے سی ایس کی بنیاد 1968 میں رکھی گئی تھی۔ یہ بنیادی طور پر معائنہ اور تلاش کی حمایت کرنے والی ٹیکنالوجی کا استعمال کرتے ہوئے ہر درجہ بندی کے ساتھ بات چیت کرنے کے ساتھ ساتھ بین الاقوامی جہاز کی سمندری حفاظت اور سمندری ماحول کی حفاظت پر توجہ مرکوز کرتا ہے۔ فی الحال 13 رکنیتیں ہیں [[امریکن بیورو آف شپنگ]] (اے بی ایس)، بیورو ویریٹاس (بی وی)، چائنا کلاسیفیکیشن سوسائٹی (سی سی ایس)، کروشین رجسٹر آف شپنگ (سی آر ایس)، ڈیٹ نورسکے ویریٹاس (ڈی این وی)، جرمنشر لائیڈ (جی ایل)، کورین رجسٹر آف شپنگ (کے آر)، لائیڈز رجسٹر (ایل آر)، نپون کیجی کیوکائی (این کے)، رجسٹررو اطالوی نوالے (آر آئی این اے)، روسی میری ٹائم رجسٹر آف شپنگ (آر ایس)، پولسکی ریجسٹر اسٹیٹکو (پی آر ایس)، انڈین رجسٹر آف شپنگ (آئی آر ایس)۔ یہ بھی دیکھیں مال بردار جہاز کمپنیوں کی فہرست کریو مینجمنٹ میری ٹائم ہسٹری ٹیکنیکل مینجمنٹ شپنگ کمپنیاں شپنگ مارکیٹیں سمندری اصطلاحات کی لغت حوالہ جات بیرونی روابط کیو ایچ ایس ای-ویسل انسیڈنٹ مینجمنٹ سسٹم مینجمنٹ بذریعہ ٹائپ