Crow's nest
کووں کا گھونسلہ جہاز کے مرکزی مستول کے اوپری حصے میں ایک ڈھانچہ یا ایک ڈھانچہ ہے جو ایک نقطہ نظر کے طور پر استعمال ہوتا ہے۔ بحری جہازوں پر، اس پوزیشن نے ننگی آنکھوں یا نظری آلات جیسے دوربینوں یا دوربینوں کا استعمال کرکے آنے والے خطرات، دوسرے جہازوں، یا زمین کو تلاش کرنے کے لیے وسیع تر میدان کو یقینی بنایا۔ اسے اوپر والے پلیٹ فارم کے ساتھ الجھن میں نہیں ڈالنا چاہیے، جو مربع دار بحری جہاز کے ہر نچلے مستول کے اوپری حصے میں ہے۔ قدیم یونانیوں اور رومیوں کے ذریعہ استعمال ہونے والے کوے کے گھونسلے کی شکل کارچیزیم (کارخسیون) تھی، جس کا نام ایک قسم کی رسمی شراب کے پیالے سے مماثلت کے نام پر رکھا گیا تھا۔ ولیم سکورسبی جونیئر کے مطابق، کوے کا گھونسلہ 19 ویں صدی میں اس کے والد ولیم سکورسبی سینئر نے ایجاد کیا تھا، جو ایک وہیلر اور آرکٹک ایکسپلورر بھی تھے۔ تاہم، اسکورسبی سینئر نے موجودہ ڈیزائنوں میں آسانی سے بہتری لائی ہوگی۔ کرو کے گھونسلے 1200 قبل مسیح کے اوائل میں مصری نقشوں میں اور آٹھویں سے ساتویں صدی قبل مسیح میں فونیشین، ایٹروسکن اور بوئٹین جہازوں کی نمائندگی میں نظر آتے ہیں۔ ساتویں صدی کے بعد کووں کا گھونسلہ جہازوں کی عکاسی سے مکمل طور پر غائب ہو جاتا ہے، حالانکہ ایک بلند مقام اور بہتر مرئیت کے درمیان تعلق کو اچھی طرح سے سمجھا جاتا رہا۔ سمیرنا کے تھیون نے لکھا ہے کہ جہاز کے مستول پر چڑھنے سے کوئی ایسی زمین دیکھ سکتا ہے جو ڈیک پر موجود لوگوں کے لیے پوشیدہ ہے۔ اس اصطلاح کی پہلی ریکارڈ شدہ ظاہری شکل 1807 میں تھی، جو اسکورسبی سینئر کے بیرل کوؤں کے گھونسلے کے پلیٹ فارم کو بیان کرنے کے لیے استعمال ہوتی تھی۔ ایک مشہور بحری داستان کے مطابق، یہ اصطلاح وائکنگ ملاحوں کے رواج سے ماخوذ ہے، جو کوؤں یا کوؤں کو مستول کے اوپری حصے تک محفوظ پنجرے میں لے جاتے تھے۔ کم مرئیت کی صورتوں میں، ایک کوے کو چھوڑ دیا گیا، اور نیویگیٹر نے پرندے کے پرواز کے راستے کے مطابق ایک راستہ طے کیا کیونکہ پرندہ ہمیشہ قریب ترین زمین کی طرف "جیسے ہی کوے اڑتا ہے" کی طرف بڑھتا ہے۔ تاہم، دیگر بحری اسکالرز کو ماسٹ ہیڈ کوے کے پنجرے کا کوئی ثبوت نہیں ملا ہے اور تجویز کرتے ہیں کہ یہ نام اس لیے بنایا گیا تھا کیونکہ سکورسبی کا لک آؤٹ پلیٹ فارم ایک درخت میں کوے کے گھونسلے سے ملتا جلتا تھا۔ چونکہ کوے کا گھونسلہ جہاز کے بڑے پیمانے کے مرکز سے بہت دور ہوتا ہے، اس لیے جہاز کی گردش میں اضافہ ہوتا ہے اور یہ شدید سمندری بیماری کا باعث بن سکتا ہے، یہاں تک کہ عادی ملاحوں میں بھی۔ اس لیے کوے کے گھونسلے میں بھیجنا بھی ایک سزا سمجھی جاتی تھی۔ دیگر استعمال کلاسیکی ریلوے ٹرینوں میں، کیبوز کے اوپر باکس جیسی ساخت، کپولا، کو کووں کا گھونسلہ بھی کہا جاتا تھا۔ اس نے حرکت کے دوران پوری ٹرین کے مشاہدے کے لیے کام کیا۔ شکار میں، کوے کا گھونسلہ ایک اندھے جیسا ڈھانچہ ہوتا ہے جہاں شکاری یا شکاریوں کا ایک جوڑا تعاقب کے کھیل کا ارتکاب کرتا ہے۔ کوے کا گھونسلہ ایک عام قسم کا خریداری کے قابل اندھا نہیں ہے، بلکہ ایک بہتر پوزیشن ہے، جو مقامی طور پر دریافت شدہ قدرتی نباتات (درختوں کی شاخیں، موس، برف (سردیوں کے دوران) یا ریت (موسم گرما کے دوران) وغیرہ کے استعمال سے بنایا گیا ہے۔ کوے کا گھونسلہ زیادہ تر ماحول میں کام کرتا ہے اور جب پہاڑی کے کنارے یا پہاڑی کی چوٹی جیسی اونچی پوزیشن میں بنایا جاتا ہے تو ایک اچھا نقطہ نظر (اسی وجہ سے یہ نام) فراہم کرتا ہے۔ یہ اصطلاح بعض اوقات عمارتوں، ٹاورز وغیرہ میں سب سے اوپر کے ڈھانچے کے لیے استعاراتی طور پر استعمال ہوتی ہے۔ اس طرح کے ڈھانچے کو اکثر بیوہ کی چہل قدمی کہا جاتا ہے۔ حوالہ جات بیرونی روابط جہاز سازی