Trolleybuses in Izmir
ازمیر ٹرالی بس نظام 1954 سے 1992 تک ترکی کے شہر ازمیر میں پبلک ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کا حصہ بنا۔ ای ایس ایچ او ٹی کے ذریعے چلایا جانے والا یہ نظام ان چار ٹرالی بس نظاموں میں سے ایک تھا جو ترکی میں موجود تھے، ان کے ساتھ ساتھ انقرہ، استنبول اور ملیٹا میں بھی موجود تھے۔ ملاٹیا نظام کے افتتاح سے پہلے، 2015 میں، ازمیر نظام 1992 میں اس کی بندش کے وقت ترکی میں آخری زندہ بچ جانے والا ٹرالی بس نظام تھا۔ ٹرالی بسیں بنیادی طور پر کونک میں چلتی تھیں، جن کی لائنیں بوکا، بالکووا اور ٹیپیک تک جاتی تھیں۔ تاریخ ٹرالی بسوں نے ازمیر کے زوال پذیر ٹرام ویز کی جگہ لے لی۔ MAN کی بنائی ہوئی پہلی ٹرالی بسیں جرمنی سے ایک جہاز پر 14 مئی 1954 کو ازمیر پہنچیں۔ پہلی ٹرالی بس لائن 28 جولائی 1954، یا 16 اگست 1954 کو کونک اور گوزلیالی کے درمیان کھولی گئی۔ اصل بیڑے میں کل اٹھارہ گاڑیاں تھیں، ایم اے این ٹرالی بسیں (ماڈل ایم کے ای 3) راتھجبر باڈیز کے ساتھ، جن کی تعداد 1-18 تھی۔ بیڑے کو 1957 میں 20 فائیٹ 2411 ایف ٹرالی بسوں کی خریداری کے ساتھ بڑھایا گیا، جن کا نمبر 19-38 تھا۔ ازمیر نظام واحد ترک ٹرالی بس نظام تھا جس میں واضح ٹرالی بسوں کا استعمال کیا گیا تھا، لیکن اس میں کل ایسی صرف تین گاڑیاں تھیں۔ انہیں 1958 میں فائیٹ/وائبرٹی نے بنایا تھا اور ان کا نمبر 39-41 تھا۔ ای ایس ایچ او ٹی نے کبھی بھی مزید واضح ٹرالی بسیں حاصل نہیں کیں۔ 1960 کی دہائی میں، نئی ٹرالی بسوں کی درآمد کی زیادہ لاگت کی وجہ سے کمپنی نے بسنگ موٹر بسوں کے ایک بیچ کو ٹرالی بسوں میں تبدیل کر دیا۔ 1962 میں اس طرح کے تین تبادلے ہوئے، جن کی تعداد 42 اور 44-45 تھی، اور 1968 میں مزید 18، جن کی تعداد 46-63 تھی۔ 1984 میں استنبول ٹرالی بس نظام کی بندش کے بعد ازمیر نے اپنی زیادہ تر ٹرالی بسیں حاصل کر لیں۔ یہ 1962 میں الفا رومیو فائیٹ نے تعمیر کیے تھے، اور کل 75 استنبول سے حاصل کیے گئے تھے۔ ازمیر میں سروس میں داخل ہونے والی ٹرالی بسوں کا یہ آخری بیڑا تھا۔ 1989 کے وسط تک، فعال ٹرالی بس بیڑے میں 1957 کی فائیٹ 2411 ایف گاڑیوں میں سے 19، 1958 کی وائبرٹی باڈی فائیٹ آرکٹیولیٹڈ گاڑیوں میں سے تینوں، ایک 1959 فائیٹ 2411 ایف (نمبر۔ 43)، اور 67 سابق استنبول الفا رومیو-فائیٹ گاڑیاں 1962 میں تعمیر کی گئیں۔ سسٹم کو کھولنے والی MAN ٹرالی بسوں میں سے آخری 1987 میں اور آخری بسنگ گاڑیاں 1988 یا 1989 میں ریٹائر ہوئیں۔ روٹ 3 کو 9 جون 1989 کو واپس لے لیا گیا، جس سے چار راستے اب بھی چل رہے ہیں: 1، 2، 70 اور 80۔ اپنے بیڑے کے ٹوٹنے کے ساتھ، ای ایس ایچ او ٹی نے 1992 میں ٹرالی بس سروس بند کر دی، مختلف ذرائع نے تاریخ 6 مارچ 1992، یا ستمبر 1992 بتائی۔ روٹس 10 گومرک-السنکاک-لائن بعد میں روٹ 1 بن گئی۔ 11 فہرٹین الٹے-السنکاک-لائن بعد میں روٹ 2 بن گئی۔ 12 فہرٹین الٹے-لوزان اسکوائر 21 فہرٹین الٹے-مونٹرو 30 فہرٹین الٹے-ٹیپیک-لائن بعد میں روٹ 4 بن گئی۔ 40 فہرٹین الٹے-کہرامنلر-لائن بعد میں روٹ 3 بن گئی۔ 50 ہیٹے-مونٹرو-لائن بعد میں روٹ 86 بن گئی۔ 70 مونٹرو-بوکا فوار لائن-ایک لائن جو بین الاقوامی میلے کے میدانوں کے گرد چکر لگاتی ہے۔ یہ بھی دیکھیں ٹرالی بس سسٹم کی فہرست ازمیر میں نقل و حمل حوالہ جات ازمیر ازمیر میں ازمیر ٹرانسپورٹ