Ricardo González (racing driver)
রিকার্ডো বেঞ্জামিন গঞ্জালেজ ভালদেস (জন্ম 20 অক্টোবর 1977 মন্টেরিতে) একজন মেক্সিকান রেসিং চালক যিনি এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন। 2013 সালে, তিনি চালক এবং দলগুলির জন্য এলএমপি2 শ্রেণীতে 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস এবং 2013 এফআইএ ডব্লিউইসি ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়ন এলএমপি2 শ্রেণী জিতেছিলেন। 2016 এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য, গনজালেজ এল. এম. পি. 2 শ্রেণীতে মোরান্ডের রুকি মেক্সিকান দল আর. জি. আর স্পোর্টের মালিক এবং পাইলট হিসাবে অংশগ্রহণ করবেন এবং 2016 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানসে তার অংশগ্রহণ নিশ্চিত করবেন। ব্যক্তিগত জীবন রিকার্ডো চালকদের একটি পরিবার থেকে এসেছেন; তাঁর বাবা রবার্তো গঞ্জালেজ সিনিয়র 1976 সালে 12 আওয়ারস অফ সেব্রিং-এ তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন এবং তাঁর ভাই রবার্তো জুনিয়র 2003 এবং 2004 সালে চ্যাম্প কার ওয়ার্ল্ড সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। তিনি চার সন্তানের পিতা এবং মেক্সিকো সিটিতে তার পরিবারের সাথে থাকেন। তাঁর পিতামহ রবার্তো গঞ্জালেজ বারেরা খাদ্য সংস্থা গ্রুমা এবং ব্যাংক বানোর্তে-এর চেয়ারম্যান ছিলেন। তাঁর 11 বছর বয়সী কন্যা রবার্টা লুসিয়ানা মেক্সিকোতে 2013 সালের জাতীয় অশ্বারোহী চ্যাম্পিয়ন। তিনি মেক্সিকোর কুয়েরেতারোতে আরকানসাস স্টেট ইউনিভার্সিটি সিস্টেমের একটি ক্যাম্পাস আরকানসাস স্টেট ইউনিভার্সিটি-ক্যাম্পাস কুয়েরেতারো তৈরির জন্য গঠিত এ. এস. ইউ. সি. কিউ ফাউন্ডেশনের সভাপতি। 2017 সালের 4ঠা সেপ্টেম্বর প্রথম শ্রেণীর ছাত্রছাত্রীদের নিয়ে ক্যাম্পাসটি উদ্বোধন করা হয়। 1994-95 সালে মেক্সিকান এফ3 এফ. আই. এ-তে অংশগ্রহণকারী সর্বকনিষ্ঠ চালক ছিলেন রিকার্ডো, 1990 সালে কার্টসে তাঁর কর্মজীবন শুরু হয়। 1999-2000 ইন্ডি লাইটস প্যানামেরিকানা 2001 সালে, গঞ্জালেজ সুইস দল আলপি মোটরস্পোর্টে তার বড় ভাই রবার্তোর সতীর্থ হিসাবে ফর্মুলা ক্রিসলার ইউরোসিরিজে অংশ নিয়েছিলেন। রবার্তো রানার্স-আপ হওয়ায় রিকার্ডো চতুর্থ মরশুম শেষ করেন। 2003 সালে তিনি নিসান ওয়ার্ল্ড সিরিজে অংশ নেন। 2010 সালে তিনি আমেরিকান লে ম্যানস সিরিজে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য রেসিং থেকে সাত বছরের বিরতি থেকে ফিরে আসেন। জিটিসি শ্রেণিতে চারটি রেস শুরু করার পর, তিনি এবং তাঁর সতীর্থ লুইস দিয়াজ মরশুমের শেষ চারটি রাউন্ডের জন্য এলএমপিসি শ্রেণিতে যোগ দেন। 2011 সালের মরসুমে গনজালেজ তার সহ-চালক গুন্নার জেনেটের সাথে আমেরিকান লে ম্যানস সিরিজ এলএমপিসি ক্লাসে কোর অটোস্পোর্ট দলের হয়ে গাড়ি চালিয়েছিলেন, তারা লং বিচের জিপি এবং মোসপোর্টের জিপি-তে 156 পয়েন্ট নিয়ে আমেরিকান লে ম্যানস সিরিজ মরসুমে জয়লাভ করেছিলেন। 2012 সালে তিনি এলটন জুলিয়ান এবং ক্রিশ্চিয়ান জুগেলের সাথে গ্রিভস মোটরস্পোর্টের জন্য এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে রেসিং করছেন। 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস-এ গঞ্জালেজ এবং তাঁর সহ-চালক গ্রিভস মোটরস্পোর্ট জাইটেক জেড11এসএন-নিসান দলের জুলিয়ান এবং জুগেল এলএমপি2 শ্রেণিতে (সামগ্রিকভাবে দ্বাদশ) পঞ্চম স্থান অর্জন করেন। 2013 সালের জন্য, এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে এল. এম. পি2 শ্রেণীতে মরগান-নিসানদের চালানোর জন্য গঞ্জালেজকে ও. এ. কে মরগান-নিসান নিয়োগ করেছিলেন। গনজালেজ সহ-চালক বার্ট্রান্ড বাগুয়েট এবং মার্টিন প্লোম্যানের সাথে 35 নম্বর এন্ট্রি ভাগ করেছেন। 2013 মরশুম শুরু হয় 6 আওয়ারস অফ সিলভারস্টোনে, ও. এ. কে রেসিং মরগান এল. এম. পি2-নিসান নং। 35 বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের জন্য তাদের প্রথম 10 পয়েন্ট পেতে চতুর্থ স্থানে (সামগ্রিকভাবে দ্বাদশ) শেষ করে। 6 আওয়ারস অফ স্পা-ফ্রাঙ্কোরচ্যাম্পস-এ, গঞ্জালেজ, বাগুয়েট এবং প্লোম্যান এলএমপি2 শ্রেণীর (সামগ্রিকভাবে একাদশ) তৃতীয় স্থানে (এফআইএ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে পয়েন্টের জন্য নিবন্ধিত গাড়ির জন্য) শেষ করেন। 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস-এ রিকার্ডো এবং তাঁর সহ-চালক বার্ট্রান্ড বাগুয়েট এবং ও. এ. কে রেসিং মরগান এল. এম. পি2-নিসান দলের মার্টিন প্লোম্যান এল. এম. পি2 শ্রেণীতে (সামগ্রিকভাবে সপ্তম) 24 আওয়ারস অফ লে ম্যানস-এর 81তম সংস্করণ জিতেছেন। তাদের মরগান এলএমপি2 সার্কিট দে লা সার্থে-তে মোট 329টি ল্যাপ অতিক্রম করে। রেসটি খুব কঠিন আবহাওয়ার মধ্যে চালানো হয়েছিল এবং বেশ কয়েকটি গুরুতর দুর্ঘটনা বারোটি নিরাপত্তা গাড়ির সতর্কতা সময়ের রেকর্ড নিয়ে এসেছিল। সুতরাং, গঞ্জালেজ প্রথম মেক্সিকান চালক যিনি 1968 সালে পেড্রো রদ্রিগেজের পর প্রথম স্থান অর্জন করেন। গঞ্জালেজ পেড্রো রদ্রিগেজকে তার নায়ক হিসেবে স্বীকার করেন। ভারী বৃষ্টিতে রেসের আধিকারিকরা নিরাপদ গাড়ির অবস্থার অধীনে রেস শুরু করতে বাধ্য হন, ট্র্যাকের অবস্থার কোনও উন্নতি না হওয়ার কারণে রেসটি সাময়িকভাবে বন্ধ হওয়ার আগে আটটি ল্যাপ শেষ করেন। 30শে আগস্ট-1লা সেপ্টেম্বর অটোড্রোমো জোসে কার্লোস পেসে সাও পাওলোর 6 ঘন্টা অনুষ্ঠিত হয়। গঞ্জালেজ, বাগুয়েট এবং প্লোম্যান এলএমপি2 বিভাগে দ্বিতীয় স্থান পেয়েছেন, শুধুমাত্র ওরেকা 03-নিসান দলের (রুসিনোভ, মার্টিন এবং কনওয়ে) পিছনে। এই ফলাফলের সাথে মেক্সিকান চালক বছরের দ্বিতীয় মঞ্চ পেয়েছিলেন। 2013 মরশুমের পঞ্চম রাউন্ডে ছিল টেক্সাসের অস্টিনে সেপ্টেম্বর মাসে 6 আওয়ারস অফ সার্কিট অফ দ্য আমেরিকা। গঞ্জালেজ, বাগুয়েট এবং প্লোম্যান এলএমপি2 বিভাগে সপ্তম স্থান অর্জন করেছেন (সামগ্রিকভাবে একাদশ)। 18-20 অক্টোবরে, ফুজির 6 ঘন্টার মধ্যে, দুই ঘন্টা বিলম্বের পরে রেসটি সুরক্ষা গাড়ির নিচে আরও একবার পুনরায় শুরু করা হয়েছিল, কর্মকর্তারা আবার রেস বন্ধ করার আগে আরও আটটি সার্কিট ল্যাপ করে এবং শেষ পর্যন্ত ইভেন্টের সমাপ্তি ঘোষণা করে। দ্য নং। 35 ও. এ. কে মরগান-নিসান (বাগুয়েট, গঞ্জালেজ এবং প্লোম্যান), মেরু অবস্থানে শুরু করেছিলেন এবং এল. এম. পি2 শ্রেণীর (সামগ্রিকভাবে চতুর্থ) রেস বিজয়ী ঘোষণা করা হয়েছিল, একই অবস্থানে তারা শুরু করেছিল। কঠিন আবহাওয়ার কারণে ইভেন্টে সমস্ত দল এবং চালকদের জন্য অর্ধেক পয়েন্ট দেওয়া হবে। 8-9 নভেম্বর সাংহাইয়ের 6 ঘন্টার সময়, নং। 35 ও. এ. কে মরগান-নিসান ত্রয়ী (বাগুয়েট, গঞ্জালেজ এবং প্লোম্যান), চতুর্থ স্থানে যোগ্যতা অর্জন করে এবং তৃতীয় স্থানে শেষ করে (সামগ্রিকভাবে 7ম)। এই নতুন মঞ্চের মাধ্যমে ফরাসি দল চ্যাম্পিয়নশিপের চূড়ান্ত প্রতিযোগিতায় 15 পয়েন্টে এগিয়ে যায়। 6 আওয়ারস অফ বাহরাইন মরশুমের শেষ রেসে 1 নভেম্বর, গঞ্জালেজ, বাগুয়েট এবং প্লোম্যান ষষ্ঠ স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন এবং চতুর্থ স্থানে (সামগ্রিকভাবে ষষ্ঠ) শেষ করেন। অতএব, মেক্সিকান রিকার্ডো গঞ্জালেজ এলএমপি2 শ্রেণীর চালক এবং দলগুলির জন্য 2013 এফআইএ ডব্লিউইসি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন। 2014 লে ক্যাস্টেলেট, ফ্রান্স-2 এপ্রিল, 2014-রিকার্ডো গঞ্জালেজ 2014 ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজে এ. আর. টি গ্র্যান্ড প্রিক্সের সাথে জি. টি. সি ক্লাসে ম্যাকলারেন এম. পি <আই. ডি1> সি জি. টি3 চালানোর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন। গঞ্জালেজ তার কর্মজীবনে প্রথমবার জিটি3 গাড়িতে দৌড়াবেন, যা তিনি অ্যালেক্স ব্রুন্ডল এবং করিম আজলানির সাথে ভাগ করে নেবেন। 2015 সালে গনজালেজ তার সহ-চালক গুস্তাভো ইয়াকামান এবং পিপো ডেরানির সাথে রাশিয়ান দল জি-ড্রাইভ রেসিংয়ের সাথে এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে ফিরে আসেন। 2016 সালে গনজালেজ এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপে মোরান্ডের মেক্সিকান দল আরজিআর স্পোর্টের মালিক এবং চালক হিসাবে ফিরে আসেন। তাঁর সহ-চালক ছিলেন প্রাক্তন ফর্মুলা 1 ব্রুনো সেনা এবং ফিলিপ আলবুকার্ক। 6 আওয়ারস অফ সিলভারস্টোনে মেক্সিকান রুকি দল এলএমপি2 ক্লাসে (সামগ্রিকভাবে পঞ্চম) রেস জিতেছে, একটি দল হিসাবে তাদের আত্মপ্রকাশের অবিশ্বাস্য ফলাফল। 6 আওয়ারস অফ নুরবার্গিং-এ গনজালেজ এবং মেক্সিকান দলের জন্য দ্বিতীয় মঞ্চ (সামগ্রিকভাবে নবম), শুধুমাত্র #36 গাড়ি সিগনেটেক আলপাইনের পিছনে। মরশুমের পঞ্চম রেস, 6 আওয়ারস অফ মেক্সিকোতে, অ্যাজটেক স্কোয়াড এলএমপি2 শ্রেণীতে (সামগ্রিকভাবে ষষ্ঠ) প্রথম স্থান অর্জন করে, দ্বিতীয় স্থান, #36 সিগনেটেক আলপাইন-এর তুলনায় 1.985 সেকেন্ডের ন্যূনতম সুবিধা নিয়ে। গাড়িটি পোল অবস্থান থেকে শুরু হয়েছিল কিন্তু 4 ঘন্টা 4 মিনিটের অনুপস্থিতিতে গাড়িটি জি-ড্রাইভ রেসিংয়ের সাথে যোগাযোগের কারণে তৃতীয় স্থানে পড়ে যায় কিন্তু বৃষ্টিতে চেকার পতাকাটি নেওয়ার জন্য সমাবেশ করে এবং চাকাটি আলবুকার্কের পিছনে ছিল। মোরান্ডের আরজিআর স্পোর্ট 28 নম্বর টার্নে দ্রুততম ল্যাপ রেকর্ড করেছে। তাঁর নিজের মাটিতে অনুষ্ঠানের অধ্যক্ষ, চালক এবং প্রবর্তক হিসাবে গনজালেজের জন্য দুর্দান্ত সাফল্য। 24 ঘন্টা লে ম্যানস ফলাফল সম্পূর্ণ এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ ফলাফল * মরসুম চলছে। ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজের ফলাফল * মরসুম এখনও চলছে। উদ্ধৃতি বাহ্যিক লিঙ্ক 1978 জন্ম নুয়েভো লিওন থেকে মন্টেরি রেসিং ড্রাইভারদের জীবিত মানুষ আমেরিকান লে ম্যানস সিরিজ ড্রাইভারদের 24 ঘন্টা এফ. আই. এ ওয়ার্ল্ড এন্ডুরেন্স চ্যাম্পিয়নশিপ ড্রাইভার ইউরোপীয় লে ম্যানস সিরিজ ড্রাইভার মোরান্ড রেসিং ড্রাইভার গ্রিভস মোটরস্পোর্ট ড্রাইভার ও. এ. কে রেসিং ড্রাইভার জি-ড্রাইভ রেসিং ড্রাইভার এ. আর. টি গ্র্যান্ড প্রিক্স ড্রাইভার স্তর 5 মোটরস্পোর্টস মেক্সিকান ড্রাইভার