Isle of Man gas industry
1836 সাল থেকে আইল অফ ম্যানের ব্যবহারকারীদের আলো এবং উত্তাপের জন্য গ্যাস সরবরাহ করা হয়েছে; প্রথমে টাউন গ্যাস হিসাবে, তারপর তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) হিসাবে এবং 2003 সাল থেকে প্রাকৃতিক গ্যাস পাওয়া যাচ্ছে। সম্পূরক বা বিকল্প জ্বালানি হিসেবে হাইড্রোজেনের ভবিষ্যৎ ব্যবহার নিয়ে গবেষণা করা হচ্ছে। 1835 সালে ডগলাস গ্যাস লাইট কোম্পানি ডগলাসে গার্হস্থ্য ও বাণিজ্যিক ব্যবহারকারীদের গ্যাস তৈরি ও সরবরাহের জন্য একটি গ্যাস উদ্যোগ হিসাবে কাজ করার জন্য আইনি ক্ষমতা চেয়েছিল। 1835 সালের ডগলাস গ্যাস আইনে টিনওয়াল্ড এই ক্ষমতা প্রয়োগ করেন। পরের বছর প্রথম গ্যাস সরবরাহ করা হয়। অন্যান্য চারটি এলাকায় গ্যাস উদ্যোগ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; এগুলি তাদের স্থানীয় এলাকায় গ্যাস সরবরাহ করতঃ ক্যাসলেটটাউন (ক্যাসলেটটাউন গ্যাস ওয়ার্কস কোম্পানি লিমিটেড, 1857), পিল (পিল গ্যাস লাইট কোম্পানি, 1857), রুশেন (পোর্ট এরিন এবং পোর্ট সেন্ট মেরি গ্যাস কোম্পানি), এবং রামসে (রামসে গ্যাস লাইট কোম্পানি লিমিটেড, 1857)। শহরের গ্যাস কার্বনাইজিং (রোস্টিং) কোকিং কয়লার মাধ্যমে তৈরি করা হত যা শহরের গ্যাস-বা কয়লা গ্যাস-এবং বিভিন্ন উপজাত উৎপাদন করত। যদিও এই প্রক্রিয়াটি এক শতাব্দীরও বেশি সময় ধরে ব্যবহৃত হয়ে আসছে, 1950-এর দশকের শেষের দিকে কোকিং কয়লা ব্যয়বহুল হয়ে উঠছিল। উপরন্তু, গ্যাস তৈরি শ্রম-নিবিড় ছিল এবং কাজের পরিস্থিতি অপ্রীতিকর ছিল এবং কিছু বিষাক্ত উপ-পণ্যের সীমিত ব্যবহার ছিল। ব্রিটেনে গ্যাস তৈরির বিকল্প পদ্ধতিগুলি তৈরি করা হয়েছিল, যেমন সংস্কার, যা শোধনাগারের টেল-গ্যাস বা হালকা পাতনকে ফিডস্টক হিসাবে ব্যবহার করত। 1965 সালে উত্তর সাগরে প্রাকৃতিক গ্যাসের আবিষ্কারের ফলে প্রাকৃতিক গ্যাসে রূপান্তরিত হয় এবং শেষ পর্যন্ত শহরের গ্যাসের পতন ঘটে। আইল অফ ম্যান শহরে সর্বশেষ গ্যাস 1971 সালে উৎপাদিত হয়েছিল। প্রাকৃতিক গ্যাস বা গ্যাসের প্রবেশাধিকার ছাড়াই আইল অফ ম্যান সংস্কারের জন্য তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস এবং তেলের উপর নির্ভরশীল ছিল। স্থান গরম করার প্রয়োজনীয়তার অর্ধেক গ্যাস এবং অর্ধেক তেল দ্বারা পূরণ করা হয়। 1965 সালের মে থেকে 1967 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত ক্যাসলেটটাউন, পোর্ট সেন্ট মেরি এবং পিলের গ্যাসের কাজ ক্রয় করা হয় এবং টিনওয়াল্ডের গ্যাস কমিটির নিয়ন্ত্রণে আসে। এই ক্রয়ের উদ্দেশ্য ছিল জনসাধারণের গ্যাস সরবরাহ বজায় রাখা। ক্যালোর গ্যাস ডগলাস এবং রামসে গ্যাস উদ্যোগের নিয়ন্ত্রণ গ্রহণ করে। গ্যাস কমিটির তত্ত্বাবধানের দায়িত্ব গ্রহণের জন্য 1972 সালে আইল অফ ম্যান গ্যাস কর্তৃপক্ষ প্রতিষ্ঠিত হয়। 1974 সালে গ্যাস কর্তৃপক্ষ আইল অফ ম্যান ওয়াটার অথরিটির সাথে একীভূত হয়ে আইল অফ ম্যান ওয়াটার অ্যান্ড গ্যাস অথরিটি গঠন করে। তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস (এলপিজি) তরলীকৃত পেট্রোলিয়াম গ্যাস আইল অফ ম্যানের জন্য একটি উল্লেখযোগ্য তাপ উৎস। এলপিজি হল তেল পরিশোধনের একটি পণ্য এবং এতে প্রধানত প্রোপেন এবং বিউটেন থাকে। চাপের মধ্যে রেখে এলপিজি তরল অবস্থায় রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। 2007 সালে ইন্টারন্যাশনাল এনার্জি গ্রুপ এসো পেট্রোলিয়ামের কাছ থেকে এলপিজি কিনেছিল, যার ম্যানক্স গ্যাসের 80 শতাংশ শেয়ার রয়েছে। এলপিজি জাহাজে করে আসে এবং ডগলাসের প্রিন্সেস আলেকজান্দ্রা পিয়ারে একটি হর্টন গোলক সহ চাপযুক্ত জাহাজে সংরক্ষণ করা হয়। দ্বীপ জুড়ে এলপিজি স্টোরেজ জাহাজের (ট্যাঙ্ক) ক্ষমতা নিম্নরূপ। সড়ক ট্যাঙ্কারের মাধ্যমে এলপিজি আন্দ্রেয়াস, ফক্সডেল, জুরবি, ল্যাক্সি, মঘোল্ড, স্যান্টন এবং সেন্ট জনস-এ স্টোরেজ ট্যাঙ্কে স্থানান্তরিত হয়। ট্যাঙ্কগুলি থেকে এলপিজি বাষ্পীভূত হয়ে তার বায়বীয় অবস্থায় যায় এবং স্থানীয় গ্যাস বিতরণ নেটওয়ার্কের মাধ্যমে ব্যবহারকারীদের মধ্যে বিতরণ করা হয়। এলপিজি সরবরাহ নেটওয়ার্ক দুটি অঞ্চলে বিভক্ত ছিলঃ কোসাঙ্গাস এবং এক্স-ক্যালোর। প্রথমজন ছিলেন ডগলাস এলাকার বাইরের সিস্টেমে গ্রাহক যারা 2002-3-এ প্রাকৃতিক গ্যাসে রূপান্তরিত হয়নি। প্রাক্তন কলোর এলাকাটি রামসে, পিল এবং পোর্ট সেন্ট মেরির গ্রাহক। ব্যবহারকারীদের কাছে বোতলজাত গ্যাস হিসেবেও এলপিজি সরবরাহ করা হয়। ক্যালোর গ্যাস আইল অফ ম্যান-এ এলপিজি ব্যবস্থার উল্লেখযোগ্য অংশ পরিচালনা করত। 1967 সালে ক্যালোর গ্যাস ডগলাস এবং রামসে গ্যাস কোম্পানি দখল করে। প্রাকৃতিক গ্যাস অনুসন্ধান 1982 সালে বিপি পেট্রোলিয়াম ডেভেলপমেন্ট লিমিটেড ইউকে অফশোর ব্লক 112/25-এ মোরক্যাম্বে বে গ্যাস ক্ষেত্রের সম্ভাব্য বহির্মুখী হিসাবে ট্রায়াসিক বেলেপাথরকে লক্ষ্য করে একটি অনুসন্ধান কূপ খনন করে। এটি জল সম্পৃক্ত বলে প্রমাণিত হয়েছিল, তবুও গভীর পার্মিয়ান বেলেপাথরগুলি আরও উত্পাদনশীল বলে মনে হয়েছিল। যাইহোক, গ্যাস উৎপাদন বা রপ্তানির জন্য ক্ষেত্রটি যে কোনও পরিকাঠামো থেকে বিচ্ছিন্ন ছিল। বিপি তাই লাইসেন্সটি ত্যাগ করে। ব্লক 112/25 তখন যুক্তরাজ্যের জলে ছিল, কিন্তু এখন আইল অফ ম্যানের 12 মাইল আঞ্চলিক সীমার মধ্যে অবস্থিত। 2014 সালে ক্রোগা লিমিটেড প্রতিষ্ঠিত হয় এবং 2017 সালে একটি উৎপাদন লাইসেন্স প্রদান করা হয়। মূল্যায়নের কাজ এবং ভূমিকম্প সংক্রান্ত সমীক্ষা করা হচ্ছে। 2022 সালে ক্রোগা লিমিটেড অসম্মানিত তেল নির্বাহী রিচার্ড হাবার্ডকে কোম্পানির নতুন সিইও হিসাবে নিযুক্ত করে। আমদানি 2002 সালে স্কটল্যান্ড থেকে আয়ারল্যান্ড পর্যন্ত একটি দ্বিতীয় গ্যাস আন্তঃসংযোগকারী পাইপলাইন গ্যাস নেটওয়ার্ক আয়ারল্যান্ড দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। 1993 সালে যুক্তরাজ্য থেকে আয়ারল্যান্ডের মধ্যে প্রথম আন্তঃসংযোগ ব্যবস্থা চালু করা হয়। পাইপলাইনটি আইল অফ ম্যানের 12 কিলোমিটারের মধ্যে দিয়ে যায়। আন্তঃসংযোগকারী পাইপলাইন থেকে আইল অফ ম্যান পর্যন্ত একটি স্পার লাইন সরবরাহ করার সুযোগ নেওয়া হয়েছিল। এর ফলে প্রথমবারের মতো প্রাকৃতিক গ্যাস আমদানি করা সম্ভব হয়। মূল্যায়নের কাজ সফল হলে এবং একটি গ্যাস প্রক্রিয়াকরণ সুবিধা নির্মিত হলে এটি গ্যাসের জন্য একটি সম্ভাব্য রপ্তানি পথও সরবরাহ করে। আন্তঃসংযোগকারী থেকে প্রাকৃতিক গ্যাসের আমদানি, জিডব্লিউএইচ-এ, গ্রাফটিতে দেখানো হয়েছে। আন্তঃসংযোগকারী থেকে প্রাকৃতিক গ্যাসের আগমনের প্রস্তুতির জন্য একটি গ্যাস সঞ্চালন ও বিতরণ নেটওয়ার্ক তৈরি করা হয়েছিল। ম্যানক্স বিদ্যুৎ কর্তৃপক্ষের প্রয়োজনীয়তা মেনে বোর্ড গ্যাস আইরেন এই ব্যবস্থাটির নকশা, নির্মাণ ও পরিচালনা করেছিলেন। ডগলাসে 15,000 গ্রাহককে এলপিজি থেকে প্রাকৃতিক গ্যাসে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। ডানদিকে সিস্টেমের একটি পরিকল্পিত চিত্র দেখানো হয়েছে। এই নেটওয়ার্কে সমাহিত ইস্পাত এবং পলিথিন পাইপ, চারটি মাটির উপরে স্থাপন (এ. জি. আই) রয়েছে যা গ্যাসের চাপ হ্রাস করে এবং আটটি জেলা নিয়ন্ত্রক স্থাপন (ডি. আর. আই) রয়েছে যা চাপ আরও হ্রাস করে এবং যা গ্যাস ব্যবহারকারীদের স্থানীয় বিতরণ ব্যবস্থা সরবরাহ করে। ম্যানক্স ইউটিলিটিজ অথরিটি ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্কে গ্যাস কিনে সরবরাহ করে যেখানে এটি ম্যানক্স গ্যাস কিনেছে। অপারেশন গ্যাস একটি 10 ইঞ্চি পাইপলাইনের মাধ্যমে দ্বীপে আসে যা 146 বার পর্যন্ত কাজ করে। গ্লেন মুয়ার 1 এ. জি. আই গ্যাসের প্রবাহের হার পরিমাপ করে এবং চাপ 90 বারে কমিয়ে দেয়। পুলরোজ এ. জি. আই-তে 10 ইঞ্চি ইস্পাত পাইপলাইনে দ্বীপ জুড়ে গ্যাস পরিবহন করা হয় যেখানে পুলরোজ পাওয়ার স্টেশনের কম্বাইন্ড সাইকেল গ্যাস টারবাইনে (সি. সি. জি. টি) ব্যবহারের জন্য চাপ 32 বারে হ্রাস করা হয়। তিনটি এ. জি. আই 10 ইঞ্চি লাইন থেকে গ্যাস নেয় এবং চাপ কমিয়ে 4 বারে নিয়ে যায়। গ্যাসটি আটটি ডি. আর. আই-তে পাঠানো হয় যেখানে স্থানীয় বিতরণের জন্য চাপ আরও কমিয়ে 2 বারের বেশি করা হয় না। গ্লেন মুয়ার1 এজিআই গ্যাস নেটওয়ার্ক আয়ারল্যান্ডের মালিকানাধীন কিন্তু ম্যানক্স ইউটিলিটিজ অথরিটি (এমইউএ) দ্বারা পরিচালিত হয়। এম. ইউ. এ ক্রস-কান্ট্রি পাইপলাইন, এ. জি. আই, 4 বার পাইপলাইন এবং ডি. আর. আই-এর মালিক। ম্যানক্স গ্যাস ডি. আর. আই-এর আউটলেট ভালভ থেকে 2টি বার ডিস্ট্রিবিউশন নেটওয়ার্কের মালিক এবং পরিচালনার জন্য দায়ী। গ্যাস সরবরাহ সম্পর্কিত মূল তথ্য সারণিতে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছেঃ হাইড্রোজেন একটি সাম্প্রতিক গবেষণায় দেখা গেছে যে আইল অফ ম্যানের পুনর্নবীকরণযোগ্য শক্তির উৎস থেকে 'সবুজ' হাইড্রোজেন উৎপাদনের সম্ভাবনা রয়েছে। গবেষণাটি পরামর্শ দেয় যে প্রাকৃতিক গ্যাসে 20 শতাংশ পর্যন্ত হাইড্রোজেন মিশ্রিত করা বর্তমান বয়লারগুলির জন্য গ্রহণযোগ্য হবে। পলিথিলিন পাইপওয়ার্ক সমন্বিত স্থানীয় বিতরণ ব্যবস্থা হাইড্রোজেনের সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ। তবে, উচ্চ চাপের ইস্পাত পাইপলাইনগুলি হাইড্রোজেন পরিষেবার জন্য উপযুক্ত নয়। এলপিজি স্টোরেজ ট্যাঙ্ক এবং রোড ট্যাঙ্কারও নেই। মালিকানা ও নিয়ন্ত্রণ আইল অফ ম্যানের গ্যাস শিল্পগুলি বেশ কয়েকটি সংস্থার মালিকানাধীন এবং নিয়ন্ত্রিত। প্রাসঙ্গিক আইনের সাথে মালিকানা এবং নিয়ন্ত্রণের বিবর্তন চিত্রটিতে সংক্ষিপ্ত করা হয়েছে। আরও দেখুন আইল অফ ম্যান-এর অর্থনীতি ম্যানক্স ইউটিলিটিজ অথরিটি ম্যানক্স ইলেক্ট্রিসিটি অথরিটি যুক্তরাজ্যে তেল ও গ্যাস শিল্প ব্রিটিশ ক্রাউন ডিপেন্ডেন্সি ইউনাইটেড কিংডম-আয়ারল্যান্ড প্রাকৃতিক গ্যাস আন্তঃসংযোগকারী শক্তি কেন্দ্রগুলির তালিকা আইল অফ ম্যানের আইল অফ ম্যান এনার্জিতে অবস্থিত সংস্থাগুলি