John Herbert Hedley
ক্যাপ্টেন জন হারবার্ট হেডলি (19 জুলাই 1887-1 এপ্রিল 1977) ছিলেন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একজন ব্রিটিশ ফ্লাইং এস, যাকে এগারোটি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়। পর্যবেক্ষক এস একটি উদ্ভট উড়ন্ত দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে যাওয়ার দাবি করেছিলেন যা তাকে "দ্য লাকিএস্ট ম্যান অ্যালাইভ" উপাধি অর্জন করেছিল। 1918 সালে তার বিমানটি ভূপাতিত হওয়ার পর হেডলিও অক্ষত অবস্থায় বেঁচে যান এবং তিনি একজন যুদ্ধবন্দী হয়ে পড়েন। 1920 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভিবাসনের পর, তিনি লেকচার সার্কিটে নিয়মিত হয়ে ওঠেন, তাঁর সামরিক পরিষেবার গল্প দিয়ে আমেরিকান দর্শকদের মুগ্ধ করেন। রাল্ফ হেডলি এবং তাঁর স্ত্রী অ্যান ডান হেয়ার হেডলি-র পুত্র জন হারবার্ট হেডলি 1887 সালের 19শে জুলাই ইংল্যান্ডের নর্দাম্বারল্যান্ডের নর্থ শিল্ডে জন্মগ্রহণ করেন। বেঁচে থাকা তিন পুত্রের মধ্যে তিনি ছিলেন জ্যেষ্ঠ। 1891 এবং 1901 সালে জন, তার বাবা-মা এবং দুই ভাই নর্থ শিল্ডে বসবাস করতে থাকেন। তাঁর বাবা শিপইয়ার্ডের সময়পাল হিসাবে নিযুক্ত ছিলেন এবং তাঁর মা একজন সাধারণ দোকানদার হিসাবে কাজ করতেন। যাইহোক, রাল্ফ হেডলি (1863-1901) 1901 সালের আদমশুমারির পরপরই 38 বছর বয়সে মারা যান, বছরের দ্বিতীয় ত্রৈমাসিকে নর্দাম্বারল্যান্ডের টাইনেমাউথে তাঁর মৃত্যু নথিভুক্ত হয়। 1911 সালের আদমশুমারির সময় জন হেডলি হিসাবরক্ষকের কেরানি হিসাবে নিযুক্ত ছিলেন এবং নর্থ শিল্ডে তাঁর বিধবা মা এবং দুই ছোট ভাইয়ের সাথে থাকতেন। তাঁর মা অ্যান ডান হেয়ার হেডলি (1859-1912) পরের বছর 52 বছর বয়সে মারা যান। 1912 সালের শেষ ত্রৈমাসিকে, ইসাবেলা সি স্যান্ডসের সাথে জনের বিবাহ নর্দাম্বারল্যান্ডের টাইনেমাউথে নিবন্ধিত হয়েছিল। তাঁর পুত্র জন হারবার্ট হেডলি জুনিয়র 1914 সালে নর্থ শিল্ডে জন্মগ্রহণ করেন। জন হেডলির সামরিক কর্মজীবনের বিবরণ সম্পর্কে বিভিন্ন সূত্রের মধ্যে কিছু মতবিরোধ রয়েছে। হেডলি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তিনি 1914 সালের 4 আগস্ট ব্রিটিশ সেনাবাহিনীতে যোগ দেন। তাঁর পদক সূচক কার্ড ইঙ্গিত করে যে তিনি নর্দাম্বারল্যান্ড ফুসিলিয়ার্সের সাথে ছিলেন। এটি লন্ডন গেজেট দ্বারা সমর্থিত যা জানায় যে হেডলি 1915 সালের 1লা মে নর্দাম্বারল্যান্ড ফুসিলিয়ার্সের 26তম ব্যাটালিয়নে (3য় টাইনসাইড আইরিশ) অস্থায়ী সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট থেকে অস্থায়ী ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন। 1915 সালের 27শে জুলাই তিনি নর্দাম্বারল্যান্ড ফুসিলিয়ার্সের 26তম (সার্ভিস) ব্যাটালিয়ন (3য় টাইনসাইড আইরিশ) থেকে আর্মি সাইক্লিস্ট কর্পসে অস্থায়ী ক্যাপ্টেন নিযুক্ত হন। গেজেট আরও ইঙ্গিত দেয় যে তিনি 1915 সালের 10ই নভেম্বর অস্থায়ী ক্যাপ্টেন হিসাবে নর্দাম্বারল্যান্ড ফুসিলিয়ার্সে ফিরে আসেন। লেখক নরম্যান ফ্রাঙ্কসের মতে, জন হারবার্ট হেডলি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস জেনারেল লিস্টে স্থানান্তরিত হওয়ার আগে লিঙ্কনশায়ার রেজিমেন্টের (17তম শ্রম সংস্থা) সাথে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং 1917 সালের 13ই এপ্রিল পর্যন্ত অস্থায়ী ক্যাপ্টেন পদে পদোন্নতি পাননি। এটি আংশিকভাবে গেজেট দ্বারা সমর্থিত, যা ঘোষণা করেছিল যে লিঙ্কনশায়ার রেজিমেন্টের অস্থায়ী ক্যাপ্টেন জে এইচ হেডলিকে লেবার কর্পসে অস্থায়ী ক্যাপ্টেন নিযুক্ত করা হয়েছিল, বর্তমান জ্যেষ্ঠতা বজায় রেখে, 13 এপ্রিল 1917 থেকে কার্যকর। এছাড়াও, ফ্রাঙ্কস ইঙ্গিত দেন যে 1917 সালের অক্টোবরে হেডলি নং-এর সঙ্গে ছিলেন। ইংল্যান্ডে রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসের 62 নং স্কোয়াড্রন এবং পরের মাসে 1917 সালের 6 নভেম্বর তিনি নং-এ যোগ দেন। রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসের 20 স্কোয়াড্রন। যাইহোক, লন্ডন গেজেট ইঙ্গিত দেয় যে অস্থায়ী ক্যাপ্টেন জে. এইচ. হেডলি, লেবার কর্পস, 1917 সালের 22শে ডিসেম্বর রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস জেনারেল লিস্টে স্থানান্তরিত হন, 1917 সালের 4ঠা নভেম্বর থেকে জ্যেষ্ঠতা সহ। ক্যাপ্টেন জন হেডলিকে এগারোটি বিমান বিজয়ের কৃতিত্ব দেওয়া হয়, যখন তিনি নং-এর সাথে ছিলেন। 20 স্কোয়াড্রন, এবং সবগুলিই ব্রিস্টল এফ. 2বি থেকে। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় শিকাগো ট্রিবিউন যুদ্ধের সংবাদদাতা ফ্লয়েড গিবনস বিমানচালককে "দ্য লাকিএস্ট ম্যান অ্যালাইভ" ডাকনাম দিয়েছিলেন। জন হেডলি দাবি করেছিলেন যে 1918 সালের গোড়ার দিকে জার্মান যোদ্ধাদের সাথে বিমান যুদ্ধে তাঁর পাইলট রেজিনাল্ড "জিমি" ম্যাকপিস তাদের বিমানটিকে হঠাৎ নাকের মধ্যে ফেলে দিয়েছিলেন এবং হেডলি বিমান থেকে ছিটকে পড়েছিলেন। পাইলট কয়েকশো ফুট পর্যন্ত তার দ্রুত অবতরণ অব্যাহত রেখেছিলেন। যাইহোক, যখন বিমানটি উপরে উঠে আসে, তখন বহিষ্কৃত পর্যবেক্ষক হেডলি কথিতভাবে লেজটি ধরে নিজের আসনে ফিরে আসেন। মনে করা হয়েছিল যে, হেডলিকে বিমানের স্লিপস্ট্রিমের মধ্যে আটকে রাখা হয়েছিল এবং বিমানের মতো একই গতিতে নামিয়ে আনা হয়েছিল। কাঁপানো পাইলট এবং পর্যবেক্ষক তখন নিরাপদে তাদের ঘাঁটিতে ফিরে আসেন। 1918 সালের 27শে মার্চ ব্রিস্টল এফ. 2বি (বি1156)-তে ক্যাপ্টেন জন হারবার্ট হেডলি এবং রবার্ট কার্বি কার্কম্যানকে জাস্টা 2-এর লিউটন্যান্ট কার্ল গ্যালউইটস গুলি করে হত্যা করেন। দু "জনেই কোনও আঘাত ছাড়াই বেঁচে যান এবং ধরা পড়েন। বহু বছর ধরে, ভুল করে মনে করা হয়েছিল যে হেডলি এবং কার্কম্যানকে ম্যানফ্রেড ভন রিচথোফেন ছাড়া আর কেউ নামিয়ে আনেননি। 1918 সালের 12ই মার্চ, হেডলিকে চারটি বিমান ধ্বংস করার, চারটি বিমান নিয়ন্ত্রণের বাইরে পাঠানোর এবং একটি বেলুন উড়িয়ে দেওয়ার জন্য সুপারিশ করা হয়। তিনি 1918 সালের 28শে এপ্রিল গেজেটেড ফরাসি ক্রোইক্স ডি গুয়েরে পেয়েছিলেন। হেডলি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তিনি বেলজিয়ামের ক্রোইক্স ডি গুয়েরেও পেয়েছেন। ক্যাপ্টেন হেডলি বছরের বাকি সময় জার্মান যুদ্ধবন্দী শিবিরে কাটান এবং 1918 সালের 13 ডিসেম্বর জার্মানি থেকে প্রত্যাবর্তন করেন। বিমান বিজয়ের তালিকা দ্রষ্টব্যঃ উপরের বিজয়ের সাথে জড়িত পাইলটদের বিষয়ে নরম্যান ফ্রাঙ্কসের সাথে বিমানঘাঁটি দ্বিমত পোষণ করে। পরিবর্তে, ম্যাকপিস 3 এবং 4 বিজয়ের জন্য এবং কার্কম্যান 7,8 এবং 9 বিজয়ের জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। উপরন্তু, যুদ্ধের পরে, জন হেডলি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তিনি তেরোটি বিমান বিজয়, বারোটি বিমান এবং একটি বেলুন অর্জন করেছেন। যুদ্ধের পর ক্যাপ্টেন হেডলির ইংল্যান্ডে ফিরে আসার পর তাঁর দ্বিতীয় পুত্র সিডনি রোল্যান্ড হেডলির জন্ম হয় 1920 সালে। প্রাক্তন যুদ্ধবন্দী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অভিবাসিত হন এবং 1920 সালের 31শে অক্টোবর নিউ ইয়র্ক সিটিতে পৌঁছান। তাঁর স্ত্রী ও সন্তানরা পরের বছর অভিবাসী হয়ে 1921 সালের 22শে আগস্ট নিউইয়র্কে আসেন। তারা ইলিনয়ের কুকের শিকাগোর মিশিগান অ্যাভিনিউতে থাকতেন, যেখানে জন হারবার্ট হেডলি, সিনিয়র 1926 সালের 3 মে প্রাকৃতিক হয়ে ওঠেন। জন হেডলি স্পষ্টতই 1920 এবং 1930-এর দশকের গোড়ার দিকে লেকচার সার্কিটে খুব সফল ছিলেন, ককপিটে (এবং বাইরে) তাঁর মৃত্যুর কাছাকাছি অভিজ্ঞতার গল্প দিয়ে আমেরিকান জনতাকে আনন্দিত করেছিলেন যা তাকে "দ্য লাকিএস্ট ম্যান অ্যালাইভ" ডাকনাম অর্জন করেছিল। প্রাক্তন পর্যবেক্ষক এস বেশ কয়েকটি অনুষ্ঠানে যে বক্তৃতা দিয়েছিলেন তার শিরোনাম ছিল র্যাম্বলিং থ্রু দ্য এয়ার। মনে করা হয় যে 1928 থেকে 1930 সালের মধ্যে প্রায়শই ইলিনয়ে, তবে ইন্ডিয়ানা এবং উইসকনসিনের মতো অন্যান্য রাজ্যগুলিতেও এই আলোচনাগুলি প্রায়শই হয়েছিল। 1914 সালে ব্রিটিশ সেনাবাহিনীর সাথে তার প্রাথমিক পরিষেবা থেকে 1918 সালের শেষ পর্যন্ত যুদ্ধবন্দী হিসাবে তার সময় পর্যন্ত তার সামরিক অভিজ্ঞতার কথা বর্ণনা করার সময় হেডলি বিভিন্ন দর্শকদের রোমাঞ্চিত করেছিলেন। তাঁর বক্তৃতার প্রধান আকর্ষণ ছিল প্রায় সবসময়ই তাঁর পৃথিবী থেকে তিন মাইল উপরে বিমান থেকে ফেলে দেওয়া, দুই বা তিনশো ফুট পড়ে যাওয়া এবং তাঁর বিমানের লেজের উপর ফিরে অবতরণের বিবরণ। তবে, একটি সংবাদপত্রের বিবরণে বলা হয়েছে যে তাঁর বিবরণের সংস্করণটি ভিন্ন ছিল। সাংবাদিকটি ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে হেডলি "ম্যাকিন (সিক) বন্দুকের উপর তার নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিলেন"। বিমানচালক দাবি করেন যে তিনি রয়্যাল ফ্লাইং কর্পসের 20তম স্কোয়াড্রনের সদস্য হিসাবে তিনবার রিচথোফেনের সার্কাসের বিরুদ্ধে লড়াই করেছেন, চূড়ান্ত লড়াইয়ের ফলে ম্যানফ্রেড ভন রিচথোফেন তাঁর বিমানটিকে আগুনে পুড়িয়ে ফেলেছিলেন। তাঁর বক্তৃতাগুলির সংবাদমাধ্যমের পর্যালোচনাগুলি বরং প্রশংসনীয় ছিল। অনেক বছর পরেও রেড ব্যারন সম্পর্কিত দাবিটি অস্বীকার করা হয়নি। জন হেডলির অবিশ্বাস্য গল্পটি 1929 সালে লথ্রপ স্টডার্ডের বই লাকঃ ইওর সাইলেন্ট পার্টনার-এর উপাখ্যানগুলির মধ্যে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 1930 সালে জন হেডলি তখনও তাঁর স্ত্রী ও দুই ছেলেকে নিয়ে শিকাগোতে বসবাস করছিলেন। সেই সময় তাঁর পেশা একজন আইনজীবী বলে জানা গিয়েছিল। 1942 সালের মধ্যে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের খসড়া নিবন্ধনের বছর, হেডলি ওহাইওর ডেটনে বসবাস করেন। 1960 সালে একটি সাক্ষাৎকারের সময় হেডলি একজন অবসরপ্রাপ্ত হিসাবরক্ষক হিসেবে হলিউডে বসবাস করছিলেন। জন হারবার্ট হেডলি 1977 সালের 1 এপ্রিল লস অ্যাঞ্জেলেসে মারা যান। তাঁর মৃত্যু সত্ত্বেও, প্রাক্তন বিমানচালক এখনও দর্শক রয়েছে বলে মনে হয়। 2009 সালে, 1918 সালে হেডলির উদ্ভট দুর্ঘটনার গল্পটি স্ট্রেঞ্জ বাট ট্রু, আমেরিকাঃ উইয়ার্ড টেলস ফ্রম অল 50 স্টেটস বইটিতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। এছাড়াও, জন হারবার্ট হেডলি এবং তার অবিশ্বাস্য গল্প 2011 সালের ইউটিউব ভিডিও দ্য লাকিএস্ট ম্যান অ্যালাইভের বিষয় ছিল! স্ট্রেঞ্জ অ্যাজ ইট সিমস (2011)। উদ্ধৃতি বহিরাগত লিঙ্ক র্যাম্বলিং থ্রু দ্য এয়ার প্রচারমূলক উপাদান সহ পিডিএফ মিলওয়াকি সেন্টিনেল নিবন্ধে ফটোগ্রাফ এবং স্কেচ সহ 1887 জন্ম 1977 মৃত্যু উত্তর শিল্ডের লোক ইংরেজ বিমানচালক ব্রিটিশ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইং এসিস রয়্যাল ফ্লাইং কর্পস অফিসার প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ব্রিটিশ সেনা কর্মী ক্রোইক্স ডি গুয়েরের প্রাপক রয়্যাল এয়ার ফোর্স অফিসাররা বিমানচালকদের গুলি করে নামায় ব্রিটিশ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বন্দী জার্মানির হাতে বন্দী ইংরেজ অভিবাসীরা রয়্যাল নর্দাম্বারল্যান্ড ফুসিলিয়ার্স অফিসার আর্মি সাইক্লিস্ট কর্পস অফিসার রয়্যাল এয়ার ফোর্সের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সামরিক কর্মীরা নর্থামবারল্যান্ড থেকে