2012 Giro d'Italia, Stage 12 to Stage 21
2012 সালের জিরো ডি ইটালিয়ার 12তম পর্যায়ে 17ই মে প্রতিদ্বন্দ্বিতা হয় এবং 27শে মে 21তম পর্যায়ে প্রতিযোগিতাটি শেষ হয়। দৌড়ের দ্বিতীয়ার্ধটি সম্পূর্ণরূপে ইতালির মধ্যে অবস্থিত ছিল; মিলানে প্রথাগত দৌড়-সহ টাইম ট্রায়াল অনুষ্ঠিত হওয়ার আগে সেরাভেজজা থেকে সেস্ট্রি লেভান্তে পর্যন্ত একটি মাঝারি পর্বত মঞ্চ দিয়ে শুরু হয়েছিল। দশম পর্যায়ে তাঁর জয়ের পর, জোয়াকিম রদ্রিগেজ দৌড়ের দ্বিতীয়ার্ধে এগিয়ে যান। তিনি 12তম পর্যায়ে তাঁর নেতৃত্ব বজায় রেখেছিলেন-ব্রেকঅ্যাওয়ে মঞ্চের শেষ অবধি দূরে থাকতে সফল হওয়ার পরে রাইডার লার্স বাক ব্রেকঅ্যাওয়ে গ্রুপের অবশিষ্টাংশের চেয়ে এগারো সেকেন্ড এগিয়ে জেতার জন্য ধরে রেখেছিলেন-এবং 13তম পর্যায়ে, মার্ক ক্যাভেন্ডিশ দৌড়ের দ্বিতীয়ার্ধে কয়েকটি স্প্রিন্টার-উপযুক্ত পর্যায়ের একটিতে দৌড়ের তৃতীয় পর্যায়ের জয় তুলে নিয়েছিলেন। 14তম পর্যায়ের শেষে রদ্রিগেজ দৌড়ের নেতৃত্ব ছেড়ে দেন, যখন রাইডার রাইডার হেসজেদাল সার্ভিনিয়ায় মঞ্চ সমাপ্তির দিকে আরোহণের সময় আক্রমণ করেন-1997 সাল থেকে গিরোতে প্রথম আরোহণটি প্রদর্শিত হয়েছিল-তার প্রতিদ্বন্দ্বীর থেকে 26 সেকেন্ড সময় নিয়ে, এবং দৌড়ের প্রথমার্ধে তিন দিন ধরে তিনি যে ম্যাগলিয়া রোসা ধরে রেখেছিলেন তা পুনরুদ্ধার করেন। পরের দিন পিয়ান দেই রেসিনেলিতে শীর্ষ সম্মেলনের শেষে রদ্রিগেজ অবিলম্বে রেসের নেতৃত্ব পুনরুদ্ধার করেন। যদিও তিনি সেদিন রাইডার মাত্তিও রাবোটিনীর পরে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন, রদ্রিগেজ তার শেষ পর্যায়ের আক্রমণের মাধ্যমে হেসজেদালে 39 সেকেন্ড লাভ করেছিলেন। রেসের দ্বিতীয় বিশ্রামের দিন যা সেই পর্যায়ের পরে এসেছিল, রদ্রিগেজ এবং হেসজেদালের মধ্যে ব্যবধান পরবর্তী তিনটি পর্যায়ের জন্য অর্ধ-মিনিটের চিহ্নের উপর থেকে যায়; ব্রেকওয়ে আরও একবার স্টেজ 16-এ সফল হয় যখন রাইডার জন ইজাগিরে শেষ পর্যায়ে রাইডারদের একটি দলের কাছ থেকে একা দূরে চলে যান, যখন স্টেজ 17-এ, রদ্রিগেজ মঞ্চটি জিতেছিলেন যখন শীর্ষস্থানীয় সামগ্রিক প্রতিযোগীদের একটি দল পাসো গিয়াউতে পালিয়ে যায়। সেই দলের মধ্যে ছিলেন হেসজেদাল, প্রাক্তন বিজয়ী ইভান বাসো () এবং মিশেল স্কারপোনি (), রাইডার রিগোবার্তো উরান এবং ডোমেনিকো পোজোভিভো সেক্সটেট তৈরি করেছিলেন। 18তম পর্যায়ে স্প্রিন্টারদের জয়ের শেষ সুযোগ দেখা যায় আন্দ্রেয়া গার্ডিনির সাথে ক্যাভেন্ডিশকে জয় করার জন্য। 19 এবং 20তম পর্যায়ে হেসজেদাল এবং রদ্রিগেজ একে অপরের বিরুদ্ধে প্রায় অভিন্ন ব্যবধান নিয়েছিলেন; হেজজেদাল আলপে ডি পামপিয়াগোতে শেষ হওয়া পূর্ববর্তী পর্যায়ে লিডকে 17 সেকেন্ডে কমিয়ে আনেন, যখন রদ্রিগেজ স্টেলভিও পাসে সিমা কপির সমাপ্তির পরে এটিকে 31 সেকেন্ডে ফিরিয়ে নিয়ে যান। রাইডার টমাস ডি গেন্ড্ট অন্যান্য সামগ্রিক প্রতিযোগীদের থেকে তিন থেকে পাঁচ মিনিটের মধ্যে নিয়ে স্টেলভিওতে মঞ্চ জিতে সামগ্রিক মঞ্চের লড়াইয়ে চলে যান এবং মঞ্চের শেষে নবম স্থান থেকে চতুর্থ স্থানে চলে যান। হেসজেদালের আরও ভাল সময় পরীক্ষার ক্ষমতা তাকে রদ্রিগেজের কাছ থেকে শেষ দিনে রেসের নেতৃত্ব নিতে সক্ষম করেছিল; তিনি 31-সেকেন্ডের ঘাটতিটি উল্টে দিয়েছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত গ্র্যান্ড ট্যুর জেতার জন্য প্রথম কানাডিয়ান রাইডার হয়েছিলেন। 1974 সালের রেসের সংস্করণে এডি মার্কস জিয়ানবাটিস্টা ব্যারনচেলিকে 12 সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত করার পর থেকে হেসজেদাল এই ঘাটতিকে জয়ের 16-সেকেন্ডের ব্যবধানে পরিণত করেছিলেন। ডি গেন্ড্ট তৃতীয় স্থানের জন্য স্কারপোনির থেকে এগিয়ে গিয়ে প্রথম বেলজিয়ান রাইডার হিসেবে গ্র্যান্ড ট্যুর মঞ্চে শেষ করেন, যেহেতু জোহান ব্রুইনেল 1995 সালের ভেল্টা এ এস্পানায় তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। পর্যায় 12 17 মে 2012-সেরাভেজজা থেকে সেস্ট্রি লেভান্তে, মঞ্চটি দূরত্বের উপর অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু এপ্রিল 2012 সালে, জিরো শুরু হওয়ার আগে, ভ্রমণপথটি সামান্য পরিবর্তন করা হয়েছিল। 2011 সালের অক্টোবরে মুষলধারে বৃষ্টিপাতের কারণে বন্যা ও ভূমিধ্বসের কারণে, সিঙ্ক টেরে দিয়ে যাওয়া রাস্তাগুলি প্রতিযোগিতার জন্য অব্যবহারযোগ্য বলে মনে করা হয়েছিল। এইভাবে, দৌড়ের দ্বিতীয়ার্ধ লিগুরিয়ান উপকূল বরাবর একটি তরঙ্গায়িত পর্যায় দিয়ে শুরু হয়েছিল, যার মধ্যে চারটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ ছিল, যার মধ্যে শেষটি এসেছিল সেস্ট্রি লেভান্তে মঞ্চ সমাপ্তি থেকে। মিনি-আক্রমণগুলি মঞ্চের জন্য পথ নির্ধারণ করেছিল কারণ দৌড়ের প্রথম এক ঘন্টার বেশিরভাগ সময় মাঠটি এক হিসাবে ছিল; এর পরে মঞ্চের প্রাথমিক বিচ্ছিন্নতা গঠিত হয় নি। সাতটি ভিন্ন দলের প্রতিনিধিত্বকারী সাতজন রাইডারের একটি প্রাথমিক পদক্ষেপ পরিষ্কার হয়ে যায়, সেপ্টেট পরে আরও দুইজন রাইডার, জ্যাকসন রদ্রিগেজ () এবং মার্টিন কেইজারের সাথে যোগ দেয়, পরেরটি আবার ব্রেকওয়ে মুভে পরিণত হয়। দলের নয়জন আরোহীদের মধ্যে স্যান্ডি কাসার সেরা স্থানে ছিলেন, রাতারাতি শীর্ষস্থানীয় জোয়াকিম রদ্রিগেজকে () চার মিনিট পিছিয়ে রেখে, এবং মঞ্চটি যত এগিয়ে যাচ্ছিল, রদ্রিগেজের নেতৃত্বের জন্য আরও বেশি হুমকির কারণ হয়ে ওঠে। বিচ্ছেদের ব্যবধানটি সেই সংখ্যাটি অতিক্রম করে, সাত মিনিটের উচ্চতায় পৌঁছে, মঞ্চে থেকে যায়। পেলোটনের সামনের দিকে গতি নির্ধারণ করার সাথে সাথে রাইডার মাইকেল গোলাস লিড গ্রুপের সামনে থেকে একা চলে যান, তবে দিনের চূড়ান্ত আরোহণ, ভিলা তাসানির শীর্ষে পৌঁছনোর আগেই তিনি ধরা পড়েন। সমাপ্তির আগে নেতাদের মধ্যে আরও আক্রমণ ঘটেছিল, কিন্তু লার্স বাক অবশিষ্ট থাকার সাথে সিদ্ধান্তমূলক আক্রমণ তৈরি করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত 11 সেকেন্ডের জয়ের ব্যবধানে তাঁর প্রথম ব্যক্তিগত জিরো পর্যায়ে জয়লাভ করেছিলেন। দ্বিতীয়ার্ধে কাসার ছয়জন আরোহীকে নেতৃত্ব দেন, কিন্তু পেলোটনের সাথে তাঁর সময়ের ব্যবধান ছিল মাত্র 3 '23 "। লাইনে দ্বিতীয় স্থানের জন্য বারোটি বোনাস সেকেন্ডের প্রস্তাব থাকা সত্ত্বেও, কাসার তখনও রেসের নেতৃত্ব নিতে 26 সেকেন্ডের লজ্জা পেয়েছিলেন, তবে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে রদ্রিগেজ এবং রাইডার হেসজেদালের পিছনে তৃতীয় স্থানে চলে গিয়েছিলেন। পর্যায় 13-18 মে 2012-সাভোনা থেকে সেরভেরে, অ্যাট, পর্যায় 13 ছিল সমগ্র গিরোর সংক্ষিপ্ততম অ-সময় পরীক্ষামূলক পর্যায়; আবার, মঞ্চটি তরঙ্গায়িত ছিল, মন্টেজেমোলোতে শুধুমাত্র একটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ সহ, ভ্রমণপথে। স্প্রিন্টারদের জন্য মঞ্চটি আদর্শভাবে প্রস্তুত ছিল, সম্ভবত একটি মঞ্চ জেতার জন্য তাদের শেষ সম্ভাব্য প্রচেষ্টা, গিরোর শেষ সপ্তাহটি পর্বতারোহী এবং দৌড়ের সামগ্রিক প্রতিযোগীদের সম্পর্কে। মঞ্চের প্রাথমিক বিচ্ছিন্নতা মঞ্চের প্রথম দিকে গঠিত হয়েছিল, যখন রাইডার মার্টিন কেইজার এবং ফ্রান্সেসকো ফাইলি দিনের দৌড়ের প্রথম পর্যায়ে এগিয়ে গিয়েছিলেন। মঞ্চের বিন্দুতে, প্রধান জুটি তাদের দিনের সর্বোচ্চ লিড ধরে রেখেছিল, যখন তারা সাড়ে পাঁচ মিনিট ছিল, পেলোটনের পরে-নেতৃত্বে এবং-তাদের গতি সহজ করার জন্য নির্বাচিত হয়েছিল। সেই আরোহণের পরে পেলোটন স্থিরভাবে লিড জুটিকে বন্ধ করে দেয় এবং মঞ্চে যাওয়ার সাথে সাথে কেইজার এবং ফাইলি মূল প্যাক দ্বারা শোষিত হয়। একবার তারা সবাই একসাথে হয়ে গেলে, গতি আবার কমে যায় কারণ অনেক দল তাদের সুরক্ষিত আরোহীদের সেরভেরের সমাপ্তির আগে যথেষ্ট নিরাপদ অবস্থানে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল। এর আগে গতি কমিয়ে, তারা আবার সামনে ছিল, তাদের স্প্রিন্টার আর্নড ডেমারের জন্য স্প্রিন্ট স্থাপন করার আশায়; পরে তারা এবং দলগুলি সামনে যোগ দেয়, যারা উভয়ই তাদের নিজ নিজ অস্ট্রেলিয়ান স্প্রিন্টার মার্ক রেনশ এবং ম্যাথিউ গসকে স্থাপন করতে চাইছিল। ফাইনালের ভিতরে, তিনজন আরোহী-জুলিয়েন বেরার্ড অফ জুলিয়েন ভার্মোট এবং রাইডার ফ্যাবিও ফেলিন একটি প্রত্যাশিত গুচ্ছ স্প্রিন্টকে প্রশমিত করার জন্য স্পষ্টভাবে এগিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু স্প্রিন্ট ট্রেনগুলি তাদের বন্ধ করতে সক্ষম হয়েছিল। ব্রেট ল্যানকাস্টার গসকে তার স্প্রিন্টে চালু করেছিলেন, মার্ক ক্যাভেন্ডিশকে () তার চাকায় নিয়ে। ক্যাভেন্ডিশ শেষ মিটারগুলিতে গস-এর বাম দিকে নামার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু গস ব্যবধানটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন এবং ক্যাভেন্ডিশকে তার গতি হ্রাস করতে হয়েছিল, কিন্তু অনায়াসে সুস্থ হয়ে উঠে গস-কে ধরে নিয়েছিলেন এবং গিরোর তৃতীয় পর্যায়ে জয়লাভ করেছিলেন। তাঁর 33তম গ্র্যান্ড ট্যুর পর্যায়ের জয়, ক্যাভেন্ডিশ পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাসেও তাঁর নেতৃত্ব বাড়িয়েছিলেন, কারণ গস আলেকজান্ডার ক্রিস্টফ, রেনশ, রাইডার সাশা মোডোলো এবং এলিয়া ফাভিলির পিছনে ষষ্ঠ স্থানে শেষ করতে পেরেছিলেন। গস মঞ্চের পরে দৌড় ছেড়ে চলে যান, ক্যাভেন্ডিশের লিডকে আরও বাড়িয়ে দেন। পর্যায় 14-19 মে 2012-চেরাস্কো থেকে সার্ভিনিয়া, প্রতিযোগিতার প্রথম শ্রেণীবদ্ধ পর্বত পর্যায়ে মঞ্চের কাছাকাছি সমতল খোলার বৈশিষ্ট্য ছিল, বাকি পর্যায়ে আরোহণের প্রায় যোগ্য হওয়ার আগে, দুটি প্রথম-বিভাগের আরোহণের সাথে, কোল ডি জক্স-5 মিটার উচ্চতায় আরোহণ করে-এবং সার্ভিনিয়ায় শেষ আরোহণ, 5 মিটারের গড় গ্রেডিয়েন্টের মাধ্যমে 5 মিটার উচ্চতায় পৌঁছায়। 1997 সালের পর প্রথমবারের মতো সার্ভিনিয়ায় আরোহণের দৌড়টি ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন চূড়ান্ত রেস বিজয়ী ইভান গোট্টি পাভেল টনকোভের কাছ থেকে রেসের নেতৃত্ব নিয়েছিলেন এবং এর শেষ পর্যন্ত কখনও লিড ত্যাগ করেননি। মঞ্চের আগে, দিনের শুরুতে ব্রিন্ডিসির একটি স্কুলে বোমা হামলায় নিহতদের প্রতি শ্রদ্ধা জানাতে এক মিনিটের নীরবতা পালন করা হয়। স্টেজের পার্করগুলির সাথে, আবহাওয়ার পরিবর্তন হওয়ার আগে, রেসিংয়ের প্রথম ঘন্টার জন্য রেসের বাইরে কোনও বড় নড়াচড়া ছিল না; দিনের বাকি কার্যক্রমে বৃষ্টি হবে। মূল মাঠে তেরো মিনিটের বেশি সময় ধরে এগিয়ে থেকে আটজন আরোহী লক্ষ্যের চারপাশে এগিয়ে যান। আটজনের মধ্যে তিনজনকে কর্নেল ডি জোক্সের নীচের অংশে ফেলে দেওয়া হয়, যখন মাঠের সামনে গতি নির্ধারণ করা হয়, যা তাদের সুবিধা প্রায় সাড়ে দশ মিনিটে কমিয়ে দেয়। জোসে রুজানো () রাইডার দামিয়ানো কুনেগোর সঙ্গে যুক্ত হয়ে তাকে তাড়া করার চেষ্টা করেছিলেন। তারা তা করতে পারেনি, এবং পরিবর্তে এটি বার্টার দিকে তাড়া করার জন্য আন্দ্রে আমাদোরের উপর ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল। তিনি তাকে ধরে ফেলেন এবং শেষ পর্যন্ত তাকে অবতরণে নামিয়ে দিতে এগিয়ে যান এবং সার্ভিনিয়ায় চূড়ান্ত আরোহণের সময় অর্ধ মিনিটের লিড ধরে রাখেন। তিনি আরোহণের নিচের ঢালেই এগিয়ে যান এবং শীঘ্রই রুজানো দলের সতীর্থ আলেসান্দ্রো ডি মার্চি, মাত্তিও মন্টাগুটি, বার্টা এবং পিয়েরপাওলো ডি নেগ্রির চেয়ে এক মিনিটেরও বেশি সময় এগিয়ে যান। ডি মার্চি এবং বার্টা উভয়ই পরে দল থেকে একক আক্রমণ করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত আমাদোরের কাছে পৌঁছেছিলেন কারণ পেলোটন পার্কারে আরও কাছাকাছি চলে এসেছিল। পেলোটন বাকি থাকাকালীন প্রায় পাঁচ মিনিট পিছিয়ে ছিল, কিন্তু তারা যাওয়ার লক্ষ্যে পৌঁছানোর আগেই ব্যবধানটি অর্ধেক হয়ে গিয়েছিল। ডি মার্চি তার দুই সঙ্গীকে ভাঙার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু তা করতে পারেননি; পেলোটনে থাকাকালীন বেশ কয়েকটি নড়াচড়া হয়েছিল কিন্তু রাইডার হেসজেদাল স্পষ্ট না হওয়া পর্যন্ত পেলোটনে আরও অ্যানিমেশন ছিল। জোয়াকিম রদ্রিগেজ তার প্রতিদ্বন্দ্বীকে অনুসরণ করার চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু শেষ পর্যন্ত ব্যর্থ হন। তবে সামনের দিকে, এটি স্প্রিন্টের জন্য তিন নেতার উপর ছিল; বার্টা প্রথমে তার স্প্রিন্ট চালু করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু লাইনে ব্যর্থ হয়েছিলেন কারণ আমাদোর যে কোনও গ্র্যান্ড ট্যুরে কোস্টা রিকান রাইডারের জন্য প্রথম পর্যায়ে জয় অর্জন করেছিলেন। ডি মার্চি তৃতীয় স্থানে কয়েক সেকেন্ড পিছিয়ে থেকে শেষ করেন, অন্যদিকে হেসজেদাল রদ্রিগেজ গ্রুপকে 26 সেকেন্ড পিছিয়ে দিয়ে ম্যাগলিয়া রোসা পুনরুদ্ধার করেন। হেসজেদাল পরে বলেছিলেন যে আরোহণের উপর তাঁর আক্রমণ "অপরিকল্পিত" ছিল এবং তিনি মিলানে রেস জয়ের ব্যাপারে আত্মবিশ্বাসী ছিলেন। পর্যায় 15-20 মে 2012-বুস্তো আরসিজিও থেকে লেক্কো-পিয়ান দেই রেসিনেল্লি, ঠিক আগের দিনের পর্যায়ের মতো, মঞ্চের প্রথম উপাদানটি মূলত সমতল ছিল, চারটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণের মধ্যে প্রথমটির কাছে পৌঁছানোর আগে, ভ্যালিকো ডি ভালকাভা। আরোহণ থেকে অবতরণ এবং এর পরপরই আরেকটি শ্রেণীবিহীন আরোহণের পরে, আরোহীরা তৃতীয় বিভাগের ফোর্সেলা ডি বুরাতে দুটি দ্বিতীয় বিভাগের আরোহণের আগে নিয়ে যায়; কালমাইন ডি সান পিয়েট্রো তার শীর্ষে অবশিষ্ট থাকার পাশাপাশি পিয়ান দেই রেসিনেলির চূড়ান্ত আরোহণ। ভারী বৃষ্টি আবার রাস্তায় আধিপত্য বিস্তার করে, কোথাও কোথাও কুয়াশা সহ, যে কোনও বড় আক্রমণের জন্য পরিস্থিতি বিপজ্জনক করে তোলে। ব্রেকওয়েটি মার্কের একজোড়া আরোহী দ্বারা প্ররোচিত হয়েছিল, যখন রাইডার গুইলাউম বোনাফন্ড এবং মাত্তিও রাবোটিনিকে ক্লিয়ার হওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। বোনাফন্ড এবং রবোটিনি শীঘ্রই প্রায় নয় মিনিটের ব্যবধান অর্জন করেছিলেন, তবে এই জুটি আট মিনিটের লিড নিয়ে ভ্যালিকো ডি ভালকাভার পাদদেশে পৌঁছেছিল। একই সময়ে যখন সাতজন আরোহী-নেতৃত্বাধীন পেলোটন থেকে বিরতি নিচ্ছেন, রবোটিনি শীঘ্রই বোনাফন্ডকে আরোহণের জন্য ছেড়ে দেন, এবং পার্করগুলির একক আক্রমণ শুরু করেন। পাঁচজন আরোহীও তাড়া করা দলের সাথে মিলিত হন, যার ফলে রাস্তায় এক ডজন আরোহী রাবোটিনিকে তাড়া করে। রবোটিনি চেজারদের থেকে প্রায় পাঁচ মিনিট দূরে শীর্ষস্থান অতিক্রম করে, পেলোটন আরও কয়েক মিনিট পিছনে ছিল। এবং প্রধান দলের সামনে গতি নির্ধারণ করতে থাকে, সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাসের জন্য সমীকরণে রাইডার হেসজেডাল এবং ইভান বাসোকে ফিরিয়ে আনার চেষ্টা করে। রবোটিনি মঞ্চের ফাইনালের ভিতরে একটি দুর্ঘটনার শিকার হন, তবে তা সত্ত্বেও তাড়া করা দলের কাছে দুই মিনিটেরও বেশি সময় ধরে এগিয়ে ছিলেন। পেলোটনের সামনে তাদের পালা নিয়েছিল, গ্রুপেটোতে সংখ্যা প্রায় কুড়িজন আরোহীতে হ্রাস পেয়েছিল। রবোটিনি মঞ্চের ফাইনালে আড়াই মিনিটের লিড নিয়েছিলেন, কিন্তু স্টেফানো পিরাজ্জি চেজ গ্রুপ থেকে আক্রমণ শুরু করেছিলেন; মঞ্চে তাঁর দ্বিতীয় আক্রমণ, কালমাইন ডি সান পিয়েট্রোতে আক্রমণ করার আগে, অন্যান্য আরোহীদের দ্বারা তাকে বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল। দামিয়ানো কুনেগো () এবং আমেটস ত্সুরুকা () একে অপরকে ছোট দলে চিহ্নিত করে, আলবার্তো লোসাদা পাল্টা আক্রমণ করেন এবং ত্সুরুকা লোসাদায় যোগ দেওয়ায় কুনেগো তার পদক্ষেপ অনুসরণ করতে পারেননি। লোসাডা ত্সুরুকা এবং পিরাজ্জিকে বাদ দিয়ে রবোটিনির পিছনে ছুটতে থাকে, অন্যদিকে সামগ্রিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের দলে, কুনেগোর সতীর্থ মিশেল স্কারপোনি কেবল বাসো, সার্জিও হেনাও এবং জোয়াকিম রদ্রিগেজকে নিয়ে আক্রমণ করে। রদ্রিগেজ আরও ত্বরান্বিত হয়ে পিরাজ্জি এবং ত্সুরুকাকে ধরে ফেলেন এবং পাশ কাটিয়ে যান, যখন দলের সতীর্থ লোসাদা তাঁর সতীর্থকে আরোহণ করতে সাহায্য করার জন্য অপেক্ষা করেছিলেন; তিনি লোসাদা ছাড়াই এগিয়ে যান, ফাইনালে রাবোটিনিকে ধরে ফেলেন। 2011 সালের তুরস্ক সফরের পর প্রথম জয়ের জন্য রবোটিনি রদ্রিগেজের দিকে ঝুঁকে পড়েন এবং তাকে চূড়ান্ত বাঁ-হাতের মোড়ের বাইরে নিয়ে যান। রদ্রিগেজ হেসজেদালের কাছ থেকে ম্যাগলিয়া রোসা পুনরুদ্ধার করেন, এবং চতুর্থ স্থানে থাকা হেনাও দলের সতীর্থ রিগোবার্তো উরানের কাছ থেকে তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসের নেতৃত্ব দাবি করেন। পর্যায় 16-22 মে 2012-লিমোন সুল গার্ডা থেকে ফালজেস-ফালজেন, আগের দিন দৌড়ের দ্বিতীয় এবং চূড়ান্ত বিশ্রামের দিন পরে, দৌড়টি পার্কারের উপর কোনও শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ ছাড়াই "মাঝারি-পর্বত" শ্রেণীবদ্ধ একটি মঞ্চ নিয়ে ফিরে আসে। তা সত্ত্বেও, পর্যায়টি ধীরে ধীরে তার গতিপথের সময় বৃদ্ধি পায়, শেষ পর্যন্ত সর্বোচ্চ বিন্দুতে পৌঁছানোর আগে-সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে ফালজেনে, বিভিন্ন জায়গায় 12 শতাংশে পৌঁছানোর একটি ঢাল সহ একটি সমাপ্তি আরোহণের মাধ্যমে, যা এখনও শ্রেণীবদ্ধ নয়। এর আগে তেরো-রাইডারের ব্রেকওয়ে পদক্ষেপটি ব্যর্থ হওয়ার পরে, দশজন রাইডারের দ্বিতীয় ব্যাচ পেলোটনের উপর আক্রমণ শুরু করে, কিন্তু কোনও রাইডার সামগ্রিক নেতা জোয়াকিম রদ্রিগেজের () জন্য হুমকি সৃষ্টি করেনি; দলের সেরা স্থানে থাকা রাইডার ছিলেন জোসে হেরাডা, যিনি মঞ্চের শুরুতে রদ্রিগেজের থেকে 32 মিনিটের বেশি পিছনে ছিলেন। লিড গ্রুপে তাদের প্রতিদ্বন্দ্বীদের তুলনায় এই ধরনের সুবিধার সাথে, পেলোটন কোনও সময়ে তাদের তাড়া না করার সিদ্ধান্ত নেয় এবং এইভাবে, তাদের কাছে ব্যবধানটি প্রায় 13 মিনিটের একটি অপ্রতিরোধ্য সুবিধায় চলে যায় এবং মঞ্চে কম অবশিষ্ট থাকে। যদিও মূল ক্ষেত্রটি তাদের জার্সি-পরিহিত মার্ক ক্যাভেন্ডিশ (পয়েন্ট) এবং সার্জিও হেনাও (তরুণ রাইডার)-কে শেষ পর্যায়ে কোনও সম্ভাব্য বিপদের পথ থেকে দূরে থাকার অনুমতি দেওয়ার জন্য গতি বাড়িয়ে দিয়ে, ফাইনালের অভ্যন্তরে ব্রেকওয়ে যে লিড ধরে রেখেছিল তা সামান্য কাটাতে সক্ষম হয়েছিল। সামনে, ম্যাথিয়াস ফ্রাঙ্ক হেরাডা, রাইডার আলেসান্দ্রো ডি মার্চি এবং জন ইজাগিরের পদক্ষেপগুলি তাড়া করেছিলেন, তবে ইজাগির দলের সীমানা ভেঙে যেতে পেরেছিলেন। ইজাগিরে ধরা পড়েনি, অবশেষে তার প্রথম গ্র্যান্ড ট্যুর জয়ের জন্য 16-সেকেন্ডের জয়ের জন্য এককভাবে এবং এপ্রিলের ভুয়েল্টা এ আস্তুরিয়াসের টাইম ট্রায়ালে আগের জয়ের পরে এক মাসের মধ্যে দ্বিতীয়। ডি মার্চে দ্বিতীয় স্থানের জন্য স্টেফ ক্লেমেন্টকে () পরাজিত করেন, যখন পেলোটন এবং থেকে গতির ইনজেকশনের পরে ব্রেকওয়েতে ব্যবধানটি নয় মিনিটের নিচে ছাঁটাই করে। পর্যায় 17 23 মে 2012-ফালজেস-ফালজেন থেকে কর্টিনা ডি 'এম্পেজো, ফালজেনে আগের দিনের শীর্ষ সম্মেলনের সমাপ্তির পরে, ডলোমাইটসে পার্কারের উপর দিয়ে চারটি উচ্চ-পর্বত পাসের সাথে রেসটি অব্যাহত ছিল, যা প্রথম বিভাগের গিয়াউ পাসে শেষ হয়েছিল, যা আগের বছরের রেসের সর্বোচ্চ পয়েন্ট। পাসো গিয়াউ, 9.3% গড় ঢাল উচ্চতায় পৌঁছানো একটি আরোহণ-কর্টিনা ডি 'অ্যাম্পেজোতে প্রায় অবতরণের আগে পেলোটনকে ভেঙে দেওয়ার জন্য সেট করা হয়েছিল; যেখানে 1977 সালের পর প্রথমবারের মতো শহরটি রেসের আয়োজন করছিল। পাসো ডুরান এবং ফোর্সেলা স্টুলাঞ্জা পাসো গিয়াউয়ের আগে আসার সাথে সাথে মঞ্চের ফাইনালের অভ্যন্তরে তিনটি চূড়ান্ত আরোহণের উপর বেশিরভাগ ফোকাস সহ, শুরু থেকে কোনও তাত্ক্ষণিক বিচ্ছিন্নতা ছিল না। পরিবর্তে, রেসিংয়ের প্রথম ঘন্টার শেষ অবধি ব্রেকওয়ে প্ররোচিত করা হয়নি। পাঁচজন আরোহী পেলোটনের সীমা ভেঙে দেন, যাদের মধ্যে ছিলেন পর্বত শ্রেণিবিন্যাসের নেতা মাত্তিও রাবোটিনী, জোসে সের্পা, রাইডার কেভিন সেলড্রেয়ার্স এবং দলের প্রতিনিধিত্বকারী ব্রানিস্লাউ সামোইলাউ এবং মাত্তিও মন্টাগুটি। মঞ্চের প্রথম আরোহণ, পাসো ভালপারোলা-তে কুইন্টেট প্রায় ছয় মিনিটের লিড ধরে রেখেছিল, কিন্তু রবোটিনি তার পর্বত পয়েন্টের লিড বাড়ানোর সময় তাদের সুবিধা কেটে যায়, প্রথমে শীর্ষে আরোহণ করে। এবং মাঠের সামনের দিকের বিশিষ্ট দলগুলি ছিল, রাইডার মিকেল নিভ শেষ পর্যন্ত সামনের দিকে আক্রমণ করে, মোন্টাগুটিকে বিচ্ছিন্নতার পঞ্চম সদস্য হিসাবে প্রতিস্থাপন করে, কারণ তাকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। পাঁচজনকে পরে পাসো গিয়াউয়ের সামনে ধরা হয়, যেখানে দলটি আবার হ্রাসপ্রাপ্ত পেলোটনের নেতৃত্ব দিচ্ছিল। যেমনটি প্রত্যাশিত ছিল, পাসো গিয়াউ মঞ্চের বাকি অংশকে সংজ্ঞায়িত করেছিল। তিনজন আরোহী তাদের দলের অধিনায়ক ইভান বাসোর জন্য গতি নির্ধারণ করার সাথে সাথে দলের পিছন থেকে অসংখ্য আরোহীকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল; যেমন, পর্বতারোহণের মাঝামাঝি সময়ে দলের সাথে মাত্র ছয়জন আরোহী রয়ে গিয়েছিলেন, বাসোর সাথে সামগ্রিক নেতা জোয়াকিম রদ্রিগেজ (), রাইডার হেসজেডাল, রাইডার মিশেল স্কারপোনি, পাশাপাশি রিগোবার্টো উরান-দলের সতীর্থ সার্জিও হেনাওকে বাদ দেওয়ার পরে-এবং রাইডার ডোমেনিকো পোজোভিভো যোগ দিয়েছিলেন। স্কারপোনি এবং উরান উভয়কেই পাসো গিয়াউ-এর শেষ পর্যায়ে বাদ দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তারা দুজনেই কর্টিনা ডি 'এম্পেজোতে অবতরণের পরে শীর্ষ গ্রুপে ফিরে এসেছিল; সেক্সটেট একটি স্প্রিন্ট সমাপ্তিতে মঞ্চ সম্মানের জন্য লড়াই করেছিল, যেখানে রদ্রিগেজ তার দ্বিতীয় পর্যায়ের জয়ের জন্য তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের ছাপিয়ে যাওয়ার জন্য লাইনের শেষ অবস্থান থেকে এসেছিলেন। তাঁর সামগ্রিক লিড 30 সেকেন্ডে রয়ে যায়, কারণ শেষ পর্যন্ত কোনও বোনাস সেকেন্ডের প্রস্তাব ছিল না; তবে তিনি আরও বলেছিলেন যে টাইম ট্রায়ালে তাঁর উচ্চতর দক্ষতার কারণে হেসজেদাল প্রিয় ছিলেন। রদ্রিগেজ একটি প্রশিক্ষণ অধিবেশনের প্রস্তুতি নেওয়ার সময় তাঁর মৃত্যুর প্রথম বার্ষিকীতে জেভিয়ার টন্ডোর কাছে তাঁর মঞ্চ বিজয় উৎসর্গ করেছিলেন। মঞ্চের শেষে একমাত্র জার্সি যিনি হাত বদল করেছিলেন তিনি ছিলেন উরান, যিনি সামগ্রিকভাবে পঞ্চম স্থানে উঠে এসেছিলেন, দলের সতীর্থ হেনাওয়ের কাছ থেকে তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসের নেতৃত্ব নিয়েছিলেন। পর্যায় 18-24 মে 2012-সান ভিটো ডি ক্যাডোর থেকে ভেডেলাগো পর্যন্ত, সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উচ্চতা থেকে শুরু করে, মঞ্চটি ধীরে ধীরে তার পুরো পার্কারে নেমে আসে, কয়েকটি পিণ্ড ব্যতীত, সমুদ্রপৃষ্ঠের ঠিক উপরে ভেডেলাগো পর্যন্ত। দৌড়ে স্প্রিন্টারদের মঞ্চ সম্মান দাবি করার চূড়ান্ত সুযোগের জন্য মঞ্চটি তৈরি করা হয়েছিল; নিম্নলিখিত দুটি পর্যায় ছিল উঁচু পাহাড়ে শীর্ষস্থানের সমাপ্তি-স্প্রিন্টারদের বিতর্কের বাইরে রায় দেওয়া-দৌড়ের আগে-মিলানে পৃথক টাইম ট্রায়াল সহ। ভেডেলাগোতে শেষটি সরাসরি রান-ইন করার পরে এসেছিল, দেরিতে ক্র্যাশের কোনও সম্ভাব্য বিপদ ছিল না। মঞ্চের উদ্বোধনী বিরতি ঠিক তখনই আসে, যখন চারজন আরোহী পেলোটনের সামনে থেকে আক্রমণ করে। পিয়েরপাওলো ডি নেগ্রি (), রাইডার অ্যাঞ্জেলো পাগানি, স্টেফ ক্লেমেন্ট এবং ম্যানুয়েল বোয়ারো নিয়ে ব্রেকওয়ে গঠিত হয়েছিল, তবে সামগ্রিক নেতা জোয়াকিম রদ্রিগেজের () এক ঘণ্টারও বেশি নিচে ক্লেমেন্ট সেরা অবস্থানে থাকায় তাদের বন্ধ করার কোনও আসল তাড়াহুড়ো ছিল না। রেসিংয়ের প্রথম ঘন্টার শেষে নেতারা প্রায় তিন মিনিটের লিড ধরে রেখেছিলেন, তবে রদ্রিগেজের উপর মার্ক ক্যাভেন্ডিশ যে পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাসের লিড ধরে রেখেছিলেন তা বাড়ানোর আশায় পেলোটনের সামনে ছিলেন; মঞ্চের আগে, 17তম পর্যায়ে রদ্রিগেজের জয়ের পরে ক্যাভেন্ডিশ রেস লিডারের চেয়ে এক পয়েন্ট এগিয়ে ছিলেন। 17তম পর্যায়ে পিটার কেনাফের প্রত্যাহারের পর ইয়ান স্ট্যানার্ডকে গতি নির্ধারণের প্রধান দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল এবং মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট পয়েন্টের আগে ব্রেকওয়ে ফিরিয়ে আনতে সক্ষম হয়েছিল; জের্যান্ট থমাসের লিড-আউট অনুসরণ করে ক্যাভেন্ডিশ সেসিওম্যাগিওরে লাইন জুড়ে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিচ্ছিন্নতা প্ররোচিত হওয়ার আগে বেশ কয়েকটি ছোট হামলা হয়েছিল। ক্লিমেন্ট আবার সামনে একটি চৌকিদার দলের অংশ ছিলেন, রাইডার অলিভিয়ার কাইসেন এবং মার্টিন কেইজারের সাথে যোগ দিয়েছিলেন-প্রিমিও ডেলা ফুগা শ্রেণিবিন্যাসের দুই সর্বাধিক সক্রিয় আরোহী দশ জনেরও কম আরোহীদের বিচ্ছিন্নতায় ব্যয় করা সর্বাধিক ক্রমবর্ধমান কিলোমিটারের জন্য-মিকেল ডেলাজ এর জন্য চৌকিদার সম্পূর্ণ করেছিলেন। অতিরিক্ত সহায়তায় পেলোটনের সামনে থেকে যায়, কারণ তারা ব্রেকওয়ের সুবিধা যতটা সম্ভব কম রাখতে চেয়েছিল; যেতে প্রায় এক মিনিট বাকি ছিল। ডেলাজ পরে নিজের মতো করে এগিয়ে যান, কাইসেনের সতীর্থ লার্স বাক আরও একবার পেলোটন থেকে আক্রমণ করে সামনে থেকে অল্প সময়ের জন্য তাঁর সাথে যোগ দেন; এই জুটি যাওয়ার জন্য ভিতরে ধরা পড়ে, গুচ্ছ স্প্রিন্ট স্থাপন করে। বার্নহার্ড আইজেল এবং থমাস ক্যাভেন্ডিশকে দলের শীর্ষে স্থাপন করেছিলেন, কিন্তু আন্দ্রেয়া গার্ডিনি () রবার্তো ফেরারির চাকা থেকে তাঁর স্প্রিন্ট চালু করে দ্রুততম সমাপ্ত করেছিলেন এবং এগারো বারের ট্যুর ডি ল্যাংকাউই স্টেজ বিজয়ী তাঁর প্রথম জিরো স্টেজ জয় নিয়েছিলেন। মঞ্চে আসার আগে ইতালীয় গণমাধ্যমের দ্বারা সমালোচিত হওয়ার পর গার্ডিনির জয় আসে। ক্যাভেন্ডিশ লাইনে দ্বিতীয় স্থানে থেকে 29 পয়েন্টে এগিয়ে যান, অন্যদিকে রদ্রিগেজ সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাসে তার 30-সেকেন্ডের লিড বজায় রাখেন। পর্যায় 19-25 মে 2012-ট্রেভিসো থেকে আলপে ডি পামপিয়াগো, গিরোর সময়কার অন্যান্য পর্বতমালার মতো সেই সময় পর্যন্ত, মঞ্চটি ধীরে ধীরে ডলোমাইটের দিকে ফিরে যাওয়ার আগে ট্রেভিসোতে সমুদ্রপৃষ্ঠের ঠিক উপরে শুরু হয়েছিল এবং মঞ্চের সময় শ্রেণীবদ্ধ পাঁচটি পর্বতমালার মধ্যে প্রথমটির পাদদেশ, তৃতীয় বিভাগ সেল্লা ডি রোয়া। সেই আরোহণ থেকে নেমে আসার পরে, আরোহীরা তৎক্ষণাৎ আবার আরোহণ করছিল, প্রথম বিভাগের পাসো মাঙ্গেন সহ, গড়ে 7.4% গ্রেডিয়েন্ট সহ একটি আরোহণ; আলপে ডি পাম্পিয়াগোতে শেষ আরোহণের দুটি আরোহণের মধ্যে প্রথমটির আগে, যার মধ্যে প্রথমটি রেইটারজোচে গিয়ে উচ্চতায় পৌঁছেছিল। এর সমাপ্তি সার্কিটে, আরোহীরা আবার আলপে ডি পামপিয়াগোর আগে দ্বিতীয় বিভাগের পাসো ডি লাভাজের মুখোমুখি হয়েছিল। আশা করা হয়েছিল যে কুইন স্টেজ 20-এর পরিবর্তে এই পর্যায়টি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে সর্বাধিক পরিবর্তন ঘটাবে, তবে রেস বিজয়ী দুটি পর্যায়ে এবং চূড়ান্ত সময় ট্রায়ালে আরও স্পষ্ট হয়ে উঠবে। সতেরোটি ভিন্ন দলের প্রতিনিধিত্বকারী সতেরো জন আরোহী এই প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিলেন, যার মধ্যে আলপে ডি পামপিয়াগোতে শেষ হওয়া একটি মঞ্চের সাম্প্রতিকতম বিজয়ী ইমানুয়েল সেল্লা ছিলেন, যিনি 2008 সালে সাড়ে চার মিনিটেরও বেশি সময় ধরে মঞ্চটি জিতেছিলেন। সেল্লার পাশাপাশি, রাইডার স্যান্ডি কাসার ব্রেকওয়ের অংশ ছিলেন, যিনি 19তম স্থানে ছিলেন, সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে সর্বোচ্চ স্থানে থাকা রাইডার ছিলেন, রাতারাতি সামগ্রিক নেতা জোয়াকিম রদ্রিগেজকে () 12 '25 "দ্বারা পিছনে ফেলেছিলেন। যখন লিড গ্রুপটি পাসো মাঙ্গেনে পৌঁছেছিল, তখন সুবিধাটি দশ মিনিটের চিহ্নের কাছাকাছি ছিল। রদ্রিগেজের দল, পাশাপাশি ইভান বাসো () এবং মিশেল স্কারপোনির () দলগুলির সাথে, মঞ্চের সময় সেই সুবিধাটি অবিচ্ছিন্নভাবে হ্রাস পেয়েছিল এবং টেসেরোতে আলপে ডি পামপিয়াগোর প্রথম আরোহণের আগে মঞ্চের মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট পয়েন্ট দ্বারা ব্যবধানটি অর্ধেকেরও বেশি হ্রাস পেয়েছিল। আরোহণের সময়, কাসার টিরেনো-আড্রিয়াটিকো পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাস বিজয়ী স্টেফানো পিরাজ্জি এবং টমাস রোহরেগারের সাথে এগিয়ে যান। রোহরেগার আরোহণের সময় ম্লান হয়ে যান এবং পিরাজ্জি ও কাসার স্পষ্টভাবে শীর্ষে চলে যান। পেলোটনে শীর্ষে পৌঁছনোর পর, রাইডার ডারিও ক্যাটাল্ডো প্যাকের সামনের দিক থেকে সরে যান এবং কেভিন সেলড্রেয়ার্স এবং রোমান ক্রুজিগারের জুটিতে যোগ দেন; ক্রুজিগার এবং ক্যাটাল্ডো তারপর সেলড্রেয়ার্সকে পিছনে ফেলে যান এবং ক্যাটালডোর সতীর্থ সার্জ পাউয়েলসের সাথে যোগ দেন, যিনি ব্রেকওয়ে থেকে ফিরে এসেছিলেন। সেলা নিজেকে রোহরেগারের কাছে ফিরিয়ে দিয়েছিলেন, উভয় আরোহী পরে কাসার এবং পিরাজ্জির সাথে পুনরায় যোগ দিয়েছিলেন; দলটি কেবল অন্যটির জন্য একসাথে ছিল কারণ কাসার এবং পিরাজ্জি আবার অন্য জুটির থেকে সরে এসেছিল। এতদিনে, ক্রুজিগার এবং ক্যাটাল্ডো রোহরেগার এবং সেল্লার উপর ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন, পরের জুটির আক্রমণের কোনও প্রতিক্রিয়া না হওয়ার পরে তাদের সাথে যোগ দিয়েছিলেন। পিরাজ্জি আবার স্পষ্ট হয়ে ওঠে, ক্রুজিগার এবং কাসার অনুসরণ করার চেষ্টা করে, যখন মূল দলে, স্কারপোনি দলকে মুষ্টিমেয় রাইডারদের মধ্যে বিভক্ত করার চেষ্টা করছিল, কিন্তু রাইডার হেসজেদাল () আক্রমণ না করা পর্যন্ত দলটি বিভক্ত হয়ে যায়। ক্রুজিগার পিরাজ্জিকে অতিক্রম করেছিলেন এবং শেষ পর্যন্ত তাঁর প্রথম জিরো মঞ্চে জয়লাভ করেছিলেন, যদিও তিনি-এবং পরিচালক ক্রীড়াবিদ জুসেপ্পে মার্টিনেল্লি-সামগ্রিকভাবে তাঁর গিরোর প্রতি হতাশ ছিলেন। পিছনে, হেসজেদাল আবারও আক্রমণ করে, এবং তাকে তাড়া করা হয়নি; অবশেষে রদ্রিগেজের উপর তেরো সেকেন্ড লাভ করে, রেসের চূড়ান্ত দুটি পর্যায়ের আগে পরেরটির সুবিধা 17 সেকেন্ডে কমিয়ে দেয়। স্কারপোনি, যিনি রদ্রিগেজের পিছনে মঞ্চে চতুর্থ স্থান অর্জন করেছিলেন, সামগ্রিকভাবে তৃতীয় স্থানে চলে গিয়েছিলেন; মঞ্চে বাসোর বিরুদ্ধে 20-সেকেন্ডের ব্যবধানটি ছয় সেকেন্ডের ব্যবধানে ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়নটির পক্ষে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিল। রদ্রিগেজ এবং বাসো উভয়েরই মনে হয়েছিল যে, চূড়ান্ত পর্যায়ের টাইম ট্রায়ালের কারণে হেস্জেদালের হেরে যাওয়াটাই ছিল জিরো খেতাব। পর্যায় 20-26 মে 2012-ক্যালডেস-ভাল ডি সোল থেকে স্টেলভিও পাস, রেসের কুইন স্টেজটি পার্কারের উপর পাঁচটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ নিয়ে গঠিত। পাসো দেল টোনালের দ্বিতীয়-বিভাগের আরোহণের সাথে মঞ্চটি শুরু করার পরে, আরোহীরা বিপরীত তৃতীয়-বিভাগের আরোহণের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিল; পাসো ডেল 'আপ্রিকা, মাত্র 3 শতাংশের গড় ঢাল সহ একটি অগভীর আরোহণ, এবং টেগলিও, গড়ে 8 শতাংশের কাছাকাছি আরোহণ, যদিও জায়গায় জায়গায় 15 শতাংশে পৌঁছেছে। প্রথম শ্রেণীর পাসো দেল মর্টিরোলোর পাদদেশ পর্যন্ত উল্লম্ব রাস্তাগুলি দৌড়ের পরবর্তী এক ঘন্টার জন্য গতিপথ নির্ধারণ করে। পাসো দেল মর্টিরোলো, 2011 সালে অনুপস্থিত থাকার পরে প্রতিযোগিতায় ফিরে আসে, তার দৈর্ঘ্যের তুলনায় গড়ে 10 শতাংশের বেশি ঢাল রয়েছে, যদিও আরোহণের জায়গায় ঢাল 22 শতাংশে পৌঁছেছে। সেখান থেকে নেমে আরোহীরা বোরমিওর দিকে অগ্রসর হয় এবং স্টেলভিও পাসের জিরো ডি ইটালিয়ার সর্বোচ্চ বিন্দু-সিমা কপির দিকে আরোহণ শুরু করে। যদিও পাসো দেল মর্টিরোলোর মতো খাড়া নয়, স্টেলভিও পাসটি ছিল মাত্র 7 শতাংশ গড় ঢাল সহ একটি আরোহণ, যার মধ্যে চূড়ান্তটি আরোহণের সবচেয়ে খাড়া অংশ ছিল, নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলে 12 শতাংশ ঢাল রেকর্ড করা হয়েছিল। একটি পর্বত মঞ্চে আরেকটি বড় বিচ্ছিন্ন দল গঠন করা হয়েছিল, যখন চৌদ্দজন আরোহী স্পষ্ট হয়ে গিয়েছিলেন, যার মধ্যে আগের দিনের বিজয়ী রোমান ক্রুজিগার (), দলের প্রাক্তন তরুণ আরোহী শ্রেণিবিন্যাস নেতা দামিয়ানো কারুসো এবং বর্তমান পর্বত শ্রেণিবিন্যাস নেতা মাত্তিও রাবোটিনী ছিলেন। মঞ্চের শুরুর দিকে এক পর্যায়ে তারা ছয় মিনিট পর্যন্ত এগিয়ে ছিল, কিন্তু দলটি যখন পাসো দেল মর্টিরোলোর পাদদেশের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, তখন তাদের সুবিধা অর্ধেক কেটে তিন মিনিটের কাছাকাছি হয়ে গিয়েছিল। এখানেই দলটি বিচ্ছিন্ন হতে শুরু করে এবং অলিভার জোগের আক্রমণ তাকে রাস্তায় পাঠিয়ে দেয়, ম্যাটিও কারারাকে () কাঁপিয়ে দেয়, যিনি আরোহণের সময় তার সাথে সেতুবন্ধনে আবদ্ধ হয়েছিলেন। কারারার সতীর্থ থমাস ডি গেন্ড্ট, রাতারাতি সামগ্রিকভাবে নবম, তারপর পেলোটনের সামনে আক্রমণ করে এবং কারারার কাছে ধরা পড়ে, উভয় আরোহী ডেমিয়ানো কুনেগোর সাথে যোগ দেয়, যিনি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে ডি গেন্ড্টের ঠিক পিছনে ছিলেন। এরপর 16তম পর্যায়ের বিজয়ী জন ইজাগিরে এবং মিকেল নিভ-2011 সালে ভ্যাল ডি ফাসার কাছে মঞ্চের বিজয়ী-তাদের পথ তৈরি করে, এবং এই প্রক্রিয়ায়, দলের তানেল ক্যাঙ্গার্টকে দলে নিয়ে আসে, যা জাগকে তাড়া করার জন্য ছয় সদস্যের একটি দলে পরিণত করে। জৌগ মঞ্চে প্রায় বাকি থাকাকালীন ধরা পড়েছিলেন, যখন কারারাকে রেসের আরেক স্টেজ-বিজয়ী, আন্দ্রে আমাদোর দ্বারা প্রধান গ্রুপে প্রতিস্থাপিত করা হয়েছিল। এই মুহুর্তে, দলটি হ্রাসপ্রাপ্ত পেলোটনের তুলনায় চার মিনিটের সুবিধা অর্জন করে, ডি জেন্ড্ট এবং কুনেগোকে টাইম ট্রায়ালের আগে সামগ্রিকভাবে শীর্ষ তিনে প্রবেশের লড়াইয়ে নিয়ে যায়। ডি গেন্ড্ট আবার আক্রমণ করেন, যা লিড গ্রুপকে আরও কমিয়ে দেয়; একবার এটি আবার স্থির হয়ে গেলে, শুধুমাত্র ডি গেন্ড্ট, কুনেগো এবং নিভ একসঙ্গে থেকে যায়। পরে ডি গেন্ড্টের তৃতীয় আক্রমণটি ঘটে এবং তার অবশিষ্ট বিচ্ছিন্ন সঙ্গীদের কেউই তার গতির সাথে তাল মেলাতে পারেনি। এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, ডি গেন্ড্ট নেতৃত্বাধীন পেলোটনের উপর পাঁচ মিনিটের জন্য তার সুবিধা বাড়িয়ে সামগ্রিক নেতা জোয়াকিম রদ্রিগেজকে () বিপদের জায়গায় ফেলেছিলেন, বিশেষত ডি গেন্ড্টের উচ্চতর টাইম ট্রায়াল ক্ষমতার কারণে। ডি গেন্ড্ট স্টেলভিও আরোহণের সময় ক্লান্ত হতে শুরু করেন এবং জন গ্যাড্রেট () মূল মাঠ থেকে আক্রমণ করলে মূল মাঠের উপর তাঁর যে ব্যবধান ছিল তা হ্রাস পেতে থাকে। রাইডার হেসজেদাল পেলোটনের গতি বাড়িয়ে দলকে আরও কমিয়ে দেন-ফাইনালে নিজের কাছে, রদ্রিগেজ এবং মিশেল স্কারপোনির কাছে। ডি গেন্ড্ট মঞ্চে জয়লাভ করার সাথে সাথে স্কারপোনি এগিয়ে যায় এবং রদ্রিগেজ তাকে অনুসরণ করে, হেসজেদালের কোনও নড়াচড়া ছাড়াই। কুনেগো নিভের আগে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন, যখন রদ্রিগেজ মঞ্চে চতুর্থ স্থানে স্কারপনিকে ধরতে এবং পাস করতে সক্ষম হন; এই ফলাফল তাকে পয়েন্ট শ্রেণিবিন্যাসেও এগিয়ে দেয়, মার্ক ক্যাভেন্ডিশ () থেকে মাত্র এক পয়েন্টে দায়িত্ব গ্রহণ করে। হেস্জেদাল রদ্রিগেজের থেকে 14 সেকেন্ড পিছিয়ে শেষ করেন, চূড়ান্ত সময়ের ট্রায়াল পর্যায়ে যাওয়ার জন্য 31 সেকেন্ড পিছিয়ে, যখন ডি গেন্ড্ট বকেয়া হিসাবে 2 '18 "নিয়ে চতুর্থ স্থানে উঠে আসেন। রদ্রিগেজের পরিচালক স্পোর্টিফ ভ্যালেরিও পিভা পরে বলেছিলেন যে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে হেসজেদালের কাছাকাছি থাকার কারণে তাঁর রাইডারের পক্ষে জিরো জেতা "কঠিন" হবে। পর্যায় 21-27 মে 2012-মিলান, স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়াল (আই. টি. টি) মূলত দূরত্বের জন্য নির্ধারিত ছিল, মিলানে রাস্তার অবস্থার কারণে সময় ট্রায়ালটি মঞ্চের সকালে দূরত্ব কমিয়ে আনা হয়েছিল। মঞ্চের পার্কারগুলি প্রায় সম্পূর্ণ সমতল ছিল, যার সর্বোচ্চ উচ্চতা ছিল মাত্র। সময় পরীক্ষার পর্যায়গুলির রীতি অনুসারে, আরোহীরা বিপরীত ক্রমে যাত্রা শুরু করে যেখান থেকে পূর্ববর্তী পর্যায়ের শেষে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে তাদের স্থান দেওয়া হয়েছিল। এটি আন্দ্রেয়া গার্ডিনির হওয়ার কথা ছিল, কিন্তু আগের দিন-অন্য তিন আরোহী সহ-তাদের নিজ নিজ দলের গাড়ি ধরে রাখার জন্য তাকে অযোগ্য ঘোষণা করা হয়। এইভাবে, মিগুয়েল মিঙ্গুয়েজ, যিনি 157তম স্থানে, সামগ্রিক নেতা জোয়াকিম রদ্রিগেজকে () পাঁচ ঘন্টা, পঁচিশ মিনিট এবং এক সেকেন্ড পিছিয়ে রেখেছিলেন, চূড়ান্ত পর্যায়ে যাত্রা শুরু করা প্রথম আরোহী ছিলেন। তিনি শেষ করা প্রথম রাইডার ছিলেন না, কারণ টেইলর ফিনি মিঙ্গুয়েজ এবং তাঁর সতীর্থ অ্যাড্রিয়ান সায়েজ উভয়কেই কোর্সের মধ্যে দিয়ে পাস করেছিলেন, যদিও তাঁর সামনে থাকা মোটরসাইকেলের ভুলের পরেও তিনি কোর্স থেকে পালিয়ে গিয়েছিলেন, যার ফলে ফিনি শেষ পর্যন্ত হতাশ হয়ে পড়েছিলেন। ফিনির সময়টি মাত্র কয়েক মিনিট ধরে ছিল কারণ ডেনমার্কে উদ্বোধনী পর্যায়ের টাইম ট্রায়ালে তৃতীয় স্থানে থাকা অ্যালেক্স রাসমুসেন 34 '06 "সময়ের মধ্যে শীর্ষ স্থান অধিকার করেছিলেন। টাইমশিটের শীর্ষ থেকে রাসমুসেনকে সরিয়ে নেওয়ার আগে প্রায় এক চতুর্থাংশ ঘন্টা কেটে যায়, কারণ জেসি সার্জেন্ট 34 মিনিটের বাধা ভেঙে প্রথম আরোহী ছিলেন কারণ তিনি কোর্সের জন্য 33 '59' সময় রেকর্ড করেছিলেন। সার্জেন্টের সময় দাঁড়িয়ে ছিল এক ঘন্টা আগে রাইডার জের্যান্ট থমাস তার সময়কে 14 সেকেন্ডের ব্যবধানে উন্নত করেছিলেন, তবে রেসের প্রথম পর্যায়ের মতোই, তাঁর সময় শেষ পর্যন্ত দ্বিতীয় স্থানের পর্যায়ের ফলাফলের জন্য যথেষ্ট ছিল। আবার, থমাস একজন রাইডারের কাছে পরাজিত হন, কিন্তু এই উপলক্ষে ফিন্নি নয়, মার্কো পিনট্টি ছিলেন, যিনি কোর্সের জন্য দ্রুততম সময় রেকর্ড করেছিলেন। পিনোত্তি তাঁর আগে শুরু হওয়া দুই আরোহীকে অতিক্রম করেন এবং 33 '06' সময়ের মধ্যে কোর্সটি সম্পন্ন করেন, থমাসের চেয়ে 39 সেকেন্ড ভাল এবং পাঁচবারের ইতালীয় টাইম ট্রায়াল চ্যাম্পিয়ন মঞ্চে জয়লাভ করার জন্য যথেষ্ট, তাঁর দলের জন্য দৌড়ে বুকিং জয়। এরপরে ফোকাসটি সামগ্রিক শ্রেণিবিন্যাস এবং মঞ্চের লড়াইয়ে স্থানান্তরিত হয়। রদ্রিগেজের চেয়ে বিভাগে বেশি দক্ষ হওয়ার কারণে রাইডার হেসজেদালকে () চূড়ান্ত ম্যাগলিয়া রোসা নেওয়ার জন্য প্রিয় বলে মনে করা হত। ডিফেন্ডিং চ্যাম্পিয়ন মিশেল স্কারপোনির () বিরুদ্ধে হেসজেদালের মতো একই পরিস্থিতিতে থাকায় থমাস ডি গেন্ড্টকেও কমপক্ষে তৃতীয় স্থান নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল। ডি গেন্ড্ট প্রথম মঞ্চে আসেন, 34 '07'-এর সময় রেকর্ড করেন-যা পঞ্চম স্থান অর্জনের জন্য যথেষ্ট ছিল-এবং স্কারপোনির থেকে এগিয়ে যাওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল, যিনি ঠিক 35 মিনিটের সময় রেকর্ড করেছিলেন। মঞ্চের সময় হেসজেদাল সময়মতো রদ্রিগেজের চেয়ে এগিয়ে গিয়েছিলেন এবং ডি গেন্ড্ট যা অর্জন করেছিলেন তার চেয়ে আট সেকেন্ড ধীর গতিতে কোর্সটি শেষ করেছিলেন। তিনি জিরো খেতাবটি সিল করেছিলেন-এবং কানাডিয়ান রাইডারের জন্য প্রথম গ্র্যান্ড ট্যুর সামগ্রিক জয়-কয়েক মিনিট পরে রদ্রিগেজ মঞ্চের আগে যে 31-সেকেন্ডের ব্যবধান ধরে রেখেছিলেন তার বাইরে শেষ করেছিলেন। রদ্রিগেজ-যিনি কোর্সের একটি পুনর্বিবেচনার সময় বিধ্বস্ত হয়েছিলেন-35 '02 "-এ পর্যায়টি শেষ করেছিলেন, যার অর্থ তিনি কেবল পয়েন্টের শ্রেণিবিন্যাস দিয়ে জিরো শেষ করেছিলেন, কারণ মার্ক ক্যাভেন্ডিশ () শীর্ষ 15-এর মধ্যে পর্যায়টি শেষ করতে পারেননি। ডি গেন্ড্টের তৃতীয় স্থানের অর্থ হল 1995 সালের পর প্রথমবারের মতো সামগ্রিক মঞ্চে কোনও ইতালীয় ছিল না। তথ্যসূত্র 2012 জিরো ডি ইটালিয়া জিরো ডি ইটালিয়া পর্যায়