Nottingham (speedway)
নটিংহ্যাম স্পিডওয়ে দল 1930-এর দশকে নটিংহ্যামের ট্রেন্ট লেনে একটি হোম ট্র্যাক নিয়ে প্রতিযোগিতা করেছিল। ট্র্যাকটি প্রথম 1928 সালে ব্যবহার করা হয়েছিল, যখন নটিংহ্যাম টর্নেডো মোটরসাইকেল ক্লাব একটি ঘাসের ট্র্যাক স্থাপন করেছিল কিন্তু 1927 সালের গোড়ার দিকে গ্রেহাউন্ড রেসিংয়ের পরিকল্পনা নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল এবং গ্রেহাউন্ড রেসিং অ্যাসোসিয়েশন (জিআরএ) নিশ্চিত করেছিল যে স্টেডিয়ামটিতে তাদের আর্থিক আগ্রহ রয়েছে। 1929 সালে, অলিম্পিক স্পিডওয়ে লিমিটেড ঘাসের ট্র্যাকের উপর একটি ময়লা ট্র্যাক স্থাপন করেছিল এবং স্টেডিয়ামটি অলিম্পিক গ্রাউন্ড নামে পরিচিত ছিল এবং উন্মুক্ত ম্যাচ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। নটিংহ্যামের একটি দল 1930 এবং 1931 সালে সাউদার্ন লিগে অংশ নিয়েছিল কিন্তু উভয় অনুষ্ঠানেই লিগ টেবিলে শেষ স্থানে শেষ করে। 1931 সালের মরশুমে দলটি লীগ থেকে সরে আসার আগে 20টি ম্যাচ শেষ করেছিল। 1933 সালে, হোয়াইট সিটি (নটিংহ্যাম) লিমিটেড হোয়াইট সিটি স্টেডিয়াম নামে পরিচিত একটি নতুন স্টেডিয়াম নির্মাণ করে যার মধ্যে একটি নতুন গ্রেহাউন্ড ট্র্যাক এবং স্পিডওয়ে সার্কিট অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা মূল অলিম্পিক গ্রাউন্ডগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। স্পিডওয়ে দলটি ফিরে আসে, জাতীয় লীগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে কিন্তু আবারো শেষ করে এবং 1934 সালের মরসুমে ফিরে আসেনি। দলটি 1936 সালে লীগে ফিরে আসে, প্রাদেশিক লীগ নামে দ্বিতীয় স্তরে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে তৃতীয় স্থান অর্জন করে। পরের মরশুমটি সবচেয়ে সফল ছিল কারণ তারা প্রাদেশিক লীগ ট্রফি এবং করোনেশন কাপ উভয়ই জিতেছিল এবং লীগে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিল। 1938 সালে প্রাদেশিক লীগ জাতীয় লীগ দ্বিতীয় বিভাগে পরিণত হয়; নটিংহ্যাম মরশুমটি শুরু করে কিন্তু 1938 সালের 31 মে নটিংহামে অনুষ্ঠিত চূড়ান্ত বৈঠকের পরে প্রত্যাহার করে নেয়, লিডস দলের অবশিষ্ট ফিক্সচারগুলি গ্রহণ করে। এই দলের ডাকনাম ছিল 'দ্য লেসম্যান' এবং সংক্ষেপে 'ওয়াস্পস'। উল্লেখযোগ্য রাইডার চার্লি ব্ল্যাকলক জর্জ গ্রিনউড নোবি কী বিলি ল্যামন্ট ক্লিফ পার্কিনসন টমি প্রাইস ফ্রেড স্ট্রেকার মরসুমের সারসংক্ষেপ আরও দেখুন হোয়াইট সিটি স্টেডিয়াম (নটিংহ্যাম) লং ইটন স্পিডওয়ে রেফারেন্স নটিংহামের ইউনাইটেড কিংডম স্পোর্টসে স্পিডওয়ে দলগুলি নিষ্ক্রিয় করেছে