Eastern Air Lines Flight 605
ইস্টার্ন এয়ার লাইন্স ফ্লাইট 605 1947 সালের 30শে মে নিউয়ার্ক থেকে মিয়ামি পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি অভ্যন্তরীণ উড়ান ছিল। বিমানটি মেরিল্যান্ডের বেইনব্রিজের কাছে বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে জাহাজে থাকা 53 জন যাত্রী ও ক্রু মারা যান, যা তখন উত্তর আমেরিকার বাণিজ্যিক বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে খারাপ বিপর্যয় ছিল। অ্যাক্সিডেন্ট ফ্লাইট ফ্লাইট 605 নিউয়ার্ক আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর থেকে 17:04-এ মিয়ামির জন্য একটি নির্ধারিত অভ্যন্তরীণ বিমানের জন্য রওনা হয়েছিল। এটি তার নির্ধারিত ক্রুজিং উচ্চতায় উঠেছিল। ফিলাডেলফিয়ার উপর দিয়ে উড়ে যাওয়ার সময় পাইলট জানান, "সবকিছু ঠিক আছে"। 17:41-এ, মাটিতে থাকা লোকেরা ফ্লাইট 605-কে একটি খাড়া ডাইভে প্রবেশ করতে এবং বেইনব্রিজের পূর্ব দিকে বিধ্বস্ত হতে দেখে। দুর্ঘটনায় চারজন ক্রু এবং 49 জন যাত্রীর সবাই মারা যান। সেই সময়ে, ফ্লাইট 605 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান চলাচলের ইতিহাসে সবচেয়ে মারাত্মক দুর্ঘটনা ছিল। কারণ দুর্ঘটনার বিষয়ে সিভিল এভিয়েশন বোর্ডের তদন্তে নির্ধারিত হয়েছে যে এই দুর্ঘটনার সম্ভাব্য কারণ ছিল হঠাৎ নিয়ন্ত্রণ হারানো, অজানা কারণে, যার ফলে মাটিতে ডুব দেওয়া হয়েছিল। তাঁর 'ফেইট ইজ দ্য হান্টার' বইয়ে আর্নেস্ট কে. গ্যান পরামর্শ দিয়েছেন যে, একটি অনুপস্থিত কব্জি বলয়ের কারণে লিফটগুলি আনপোর্ট করার কারণে দুর্ঘটনাটি ঘটেছিল, একই দিনে গ্যান নিজেই একই রকম ভাগ্য এড়াতে পেরেছিলেন। বিমান ডিসি-4 বিমান, ক্রমিক নম্বর 18380,1944 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং অক্টোবর 1944 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীকে সি-54বি স্কাইমাস্টার হিসাবে আনুষ্ঠানিকভাবে সরবরাহ করা হয়েছিল। একই দিনে এটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে আর5ডি-2 উপাধি সহ স্থানান্তরিত হয়। 1945 সালের 29শে নভেম্বর এটি 708 নম্বর বহর হিসাবে ইস্টার্ন এয়ার লাইন্সকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। স্মৃতিসৌধ মর্মান্তিক ঘটনার চৌষট্টি বছর পর, প্রায় 30 জন মানুষ ফ্লাইট 605-এ থাকা ব্যক্তিদের স্মৃতিতে একটি স্মৃতিসৌধ উৎসর্গ করার জন্য দুর্ঘটনাস্থলের কাছে একটি পাহাড়ে জড়ো হয়েছিল। 14ই আগস্ট, 2011 তারিখে সমাবেশে অন্তর্ভুক্ত ছিলেন একজন যাত্রীর ছেলে, একজন বেইনব্রিজ নৌ প্রশিক্ষণ কেন্দ্রের নাবিক যিনি দুর্ঘটনার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন এবং হাভরে ডি গ্রেস পুলিশ বিভাগের প্রতিনিধিরা যার প্রধান প্রথম জননিরাপত্তা কর্মকর্তা ছিলেন। জেনেট নেসবিট হিলিয়ার এবং স্টুয়ার্ট কোম্পানিগুলি স্মৃতিসৌধ স্থাপনের ব্যবস্থা করেছিল।, রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক রিপোর্ট-সিভিল অ্যারোনটিক্স বোর্ড-পিডিএফ বিমান দুর্ঘটনা এবং ঘটনা 1947 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এয়ারলাইনার দুর্ঘটনা এবং ঘটনা মেরিল্যান্ড এয়ারলাইনার দুর্ঘটনা এবং একটি অজানা কারণ সহ দুর্ঘটনা এবং ডগলাস ডিসি-4 605 1947 সম্পর্কিত ঘটনা মেরিল্যান্ডের মেরিল্যান্ড সেসিল কাউন্টিতে 1947 সালের মে মাসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ঘটনা