Sydney Cove (1803 ship)
সিডনি কোভ 1803 সালে নেদারল্যান্ডসের রটারডামে নির্মিত হয়েছিল। তিনি নিউ সাউথ ওয়েলসে দুটি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন, যার মধ্যে প্রথমটিতে তিনি দোষীদের পরিবহন করেছিলেন এবং দ্বিতীয়টিতে তিনি তিমি এবং সীল শিকার করতে গিয়েছিলেন। নিউজিল্যান্ডে মাওরিদের সাথে তার নাবিকদের মিথস্ক্রিয়া সীলদের যুদ্ধের সূত্রপাত করে, একদিকে সিলার এবং তিমি শিকারীদের মধ্যে এবং অন্যদিকে মাওরিদের মধ্যে দীর্ঘস্থায়ী সহিংস দ্বন্দ্ব। তিনি শেষবার 1823 সালে তালিকাভুক্ত হন। ক্যারিয়ার সিডনি কোভ প্রথম 1806 সালের লয়েডের রেজিস্টারের সম্পূরক পৃষ্ঠাগুলিতে উপস্থিত হয়, যা তার মালিককে প্লামার, তার মাস্টারকে এডওয়ার্ডস এবং তার বাণিজ্যকে লন্ডন-দক্ষিণ সাগর হিসাবে দেয়। এই তথ্যটি 1807 সালে অস্ত্রশস্ত্র যোগ করার সাথে পুনরাবৃত্তি করে। প্লামার (প্লামার, বারহাম অ্যান্ড কোম্পানি) সিডনি কোভের নামমাত্র মালিক ছিলেন। প্রকৃত মালিক ছিলেন লর্ড, কেবল এবং আন্ডারউড। উইলিয়াম এডওয়ার্ডসের নেতৃত্বে তিনি 1807 সালের 11ই জানুয়ারি ইংল্যান্ডের ফালমাউথ থেকে যাত্রা করেন এবং 18ই জুন পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছান। তিনি চারজন পুরুষ এবং 113 জন মহিলা অপরাধীকে বহন করেছিলেন, যাদের মধ্যে তিনজন মহিলা অপরাধী সমুদ্রযাত্রায় মারা গিয়েছিলেন। 26শে অক্টোবর সিডনি কোভ পোর্ট জ্যাকসন ছেড়ে ইংল্যান্ডের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। তিনি পণ্যসম্ভার (চামড়া সহ) এবং বাণিজ্য থেকে যাত্রী বহন করছিলেন। সেন্ট হেলেনায় ড্যানিয়েল কুপার, যিনি তার উপর যাত্রা করছিলেন, বাড়ির যাত্রার বাকি অংশের দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1809 সালে (প্লামারের খরচের পরে) লন্ডনে 6636 6s 6d ডলারে বিক্রি করা চামড়া যা তিনি তার সাথে বাড়িতে নিয়ে এসেছিলেন। প্লামার তাদের প্রচুর পরিমাণে বাজার থেকে দূরে রেখেছিলেন এবং যখন তিনি সেগুলি বিক্রি করেছিলেন তখন তিনি চামড়া প্রতি মাত্র 4s, নেট পেয়েছিলেন, আগে আরও ভাল প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। ক্যাপ্টেন এম 'লারিন সিডনি কোভের নেতৃত্বে 1808 সালের 14ই এপ্রিল সিডনি কোভ আবার পোর্ট জ্যাকসনে আসেন। তিনি তিমির তেল এবং সীল চামড়া উভয়ই সংগ্রহ করেছিলেন। 1809 খ্রিষ্টাব্দের 18ই জুলাই তিনি যখন রওনা হন, তখন তাঁর গন্তব্য ছিল "মৎস্যচাষ"। 1810 খ্রিষ্টাব্দে তিনি ওতাগো বন্দরে ছিলেন যখন তাঁর কর্মীরা ওতাগো উপদ্বীপের কেপ সন্ডার্সে কাজ করছিলেন। একজন মাওরি প্রধানের দ্বারা একটি লাল শার্ট, একটি ছুরি এবং তার নেতৃত্বে নাবিকদের কাছ থেকে সিডনি কোভে প্রধানকে আক্রমণ করার জন্য বেশ কয়েকটি জিনিস চুরি করা হয়, যা তাকে মারাত্মকভাবে আহত করে। এটি দক্ষিণ নিউজিল্যান্ড জুড়ে এক দশকেরও বেশি সময় ধরে সংঘাতের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে বলে মনে করা হয়। সিডনি কোভ এবং তার নৌকাগুলি মোলিনিউক্স-আধুনিক ক্লুথা নদীর মুখে চলে যায়-যেখানে তারা অন্য একজন প্রধানকে আক্রমণ করে হত্যা করে। তাঁরা জেমস ক্যাডেলকে রেখে যান, যিনি প্রথম পাখেহা-মাওরিদের মধ্যে একজন হয়ে ওঠেন। ওয়াইপাপা পয়েন্টে সিডনি কোভেস সীলমোহর দলগুলির মধ্যে একটি অবতরণ করে এবং স্থলপথে মাতৌরার মুখে অগ্রসর হয়, যেখানে মাওরি তাদের অবাক করে হত্যা করে। সিডনি কোভ তার যাত্রা চালিয়ে যাওয়ার আগে স্টুয়ার্ট দ্বীপে বিরতি দেয়। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 18ই আগস্ট সিডনি কোভ 8 বা 18 জন নাবিক নিয়ে লন্ডনে ফিরে আসে, যা সিলার এবং মাওরির মধ্যে চলমান রক্তের দ্বন্দ্বকে প্রজ্বলিত করে। সিডনি কোভ 1810 খ্রিষ্টাব্দের 8ই অক্টোবর 24 জন নাবিক নিয়ে লন্ডন ত্যাগ করেন। তিনি শুক্রাণুর তেল এবং সীল চামড়া নিয়ে লন্ডনে ফিরে আসেন। 1810 থেকে 1814 সাল পর্যন্ত লয়েডের রেজিস্টারের সংখ্যায় সিডনি কোভ, মাস্টার এম 'লরেন, লন্ডন এবং নিউ সাউথ ওয়েলসের মধ্যে বাণিজ্য দেখায়। তবে, পোর্ট জ্যাকসন থেকে আগমন ও প্রস্থানের তালিকায় উপরের দুটি ছাড়া অন্য কোনও আগমন ও প্রস্থান নথিভুক্ত করা নেই। সিডনি কোভ 1813 সালে দক্ষিণ সাগর থেকে ফিরে আসে। মার্চ মাসে, তিনি তার মাস্টার এবং বেশিরভাগ নাবিককে মৃত অবস্থায় নিয়ে রিও ডি জেনিরোতে প্রবেশ করেন। লয়েডের রেজিস্টারের 1815 খণ্ডে, সিডনি কোভ দু 'বার উপস্থিত হয়, প্রথমে একজন নতুন মালিক, মরিসন এবং একজন নতুন মাস্টার, হাচিনসনের সাথে। দ্বিতীয় তালিকায়, তার মাস্টার জে মরিসন, এবং তার মালিক মরিসন। উভয় এন্ট্রির জন্য, তার বাণিজ্য এখন লন্ডন-[দ্য] ছিল। প্রথম এবং দ্বিতীয় তালিকার মধ্যে, তিনি তার অস্ত্র ছেড়ে দিয়েছিলেন। আরও দেখুন ব্রিটিশ কারাগারের হাল্কের তালিকা পশ্চিম অস্ট্রেলিয়া পরিবহন বোর্ড (রয়্যাল নেভি) কারাগারের জাহাজ ফার্স্ট ফ্লিট উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1803 জাহাজ রটারডাম কনভিক্ট জাহাজে নির্মিত জাহাজ নিউ সাউথ ওয়েলসের তিমি শিকারের জাহাজ সিলিং জাহাজ যুক্তরাজ্যের বণিক জাহাজের বয়স 1809 নিউজিল্যান্ডে