French frigate Forte (1794)
ফোর্ট একটি ফরাসি 42-বন্দুকের ফ্রিগেট ছিল, যা তার শ্রেণীর প্রধান জাহাজ ছিল। ক্যারিয়ার ফরাসি পরিষেবা 26শে সেপ্টেম্বর 1794 সালে শুরু হয় এবং দুই মাস পরে কমান্ডার বিউলিউ-লিলোপের অধীনে কমিশন করা হয়, ফোর্ট কন্ট্রে-অ্যামিরাল সেরসির অধীনে একটি বড় ফ্রিগেট স্কোয়াড্রনের অংশ ছিল, যার মধ্যে ভার্টু এবং আরও ছিল। বিভাগটি ভারত মহাসাগরে বাণিজ্য অভিযানের জন্য ইলে ডি ফ্রান্সে যাত্রা করে। 1796 খ্রিষ্টাব্দের 15ই মে ফোর্ট, ভার্টু, সাইন এবং রেজেনেরি সেন্ট হেলেনা এবং কেপ অফ গুড হোপের মধ্যে ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়ামেনদের ধরার আশায় যাত্রা করছিল যখন তারা ওয়ালভিস উপসাগরে যাওয়ার পথে ব্রিটিশ তিমি শিকারীর মুখোমুখি হয়। দুই নাবিক ও এক ছেলে ছাড়া ফরাসিরা তার নাবিকদলকে সরিয়ে নিয়ে যায় এবং লর্ড হকসবেরিতে ফোর্টের চতুর্থ কর্মকর্তা ও 13 সদস্যের পুরস্কারপ্রাপ্ত নাবিকদলকে ইলে ডি ফ্রান্সে যাওয়ার নির্দেশ দেয়। সেখানে যাওয়ার পথে একজন ব্রিটিশ নাবিক, যিনি শীর্ষে ছিলেন, কেপ নদীর সামান্য উত্তরে আফ্রিকার পূর্ব উপকূলে তাকে বিধ্বস্ত করতে সফল হন। কোনও হতাহতের ঘটনা ঘটেনি, তবে পুরস্কারপ্রাপ্তরা ব্রিটিশ বন্দী হয়ে যায়। ফোর্ট 1796 সালের 8ই সেপ্টেম্বরের অভিযানে অংশ নেয়, যেখানে ফ্রিগেট দুটি ব্রিটিশ 74-বন্দুক নিক্ষেপ করে। 1797 সালে, ফোর্ট এবং প্রুডেন্টকে সৈন্য পরিবহনের জন্য বাটাভিয়ায় পাঠানো হয়। ফোর্টের কমান্ড ক্যাপ্টেন রাভেনেলকে দেওয়া হয়েছিল। সেরসির ইচ্ছার বিরুদ্ধে, জেনারেল ম্যালার্টিক বিউলিউকে কমান্ডের দায়িত্ব ফিরিয়ে দেন। 1799 খ্রিষ্টাব্দের গোড়ার দিকে বঙ্গোপসাগরে কাজ করার সময় ফোর্টে বেশ কয়েকটি জাহাজ দখল করে। এগুলি ছিল (বন্ধনীতে তাদের প্রভুর নাম সহ): পুনরুদ্ধার (এম 'কিনলি), (জনসন)। ইয়ারমাউথ (বেক), এন্ডেভার (ইস্টউইক), আর্ল মর্নিংটন (কুক) এবং (মুর)। ফোর্ট দুটি নামহীন জাহাজও দখল করে নেয়। তিনি তার বন্দীদের একটি কার্টেল তৈরি করেছিলেন এবং তাকে মাদ্রাজে পাঠিয়েছিলেন। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 24শে ফেব্রুয়ারি, ফোর্ট পূর্ব ভারতীয়দের মুখোমুখি হয়। একটি তীক্ষ্ণ একক-জাহাজ অ্যাকশন বিকশিত হয়েছিল, অস্টারলি আঘাত করার আগে চারজনকে হত্যা করেছিল এবং 13 জন আহত হয়েছিল। ফোর্ট তাকে এবং তার নাবিকদের এগিয়ে যেতে দেওয়ার আগে অস্টেরলির কিছু পণ্যসম্ভার স্থানান্তর করতে প্রায় দুই দিন কাটিয়েছিলেন। কিছু বিবরণে বলা হয়েছে যে তিনি বন্দীদের বিনিময়ের জন্য কার্টেল হিসাবে তাকে মুক্তি দিয়েছিলেন। লয়েডের তালিকা জানিয়েছে যে গ্যালি সারপ্রাইজ বাগদানের অনুষ্ঠানে অংশ নিয়েছিল কিন্তু পালিয়ে যায়। এইচ. এম. এস সিবিলের বিরুদ্ধে যুদ্ধ 1799 খ্রিষ্টাব্দের 1লা মার্চ বাংলার কাছে ফোর্ট দুই বণিককে ধাওয়া করে এবং বন্দী করে। প্রায় 22:00, যখন ফোর্ট তার পুরস্কার দখল করার জন্য যাত্রা করেছিল, তখন একটি পাল লিওয়ার্ড সনাক্ত করা হয়েছিল, যা বিউলিউ-লিলোপ তার কর্মকর্তাদের সন্দেহ সত্ত্বেও অন্য একজন বণিক বলে মনে করেছিলেন। ফোর্টের নাবিকরা তাদের ঘুমন্ত কোয়ার্টারে গিয়েছিল এবং বুঝতে পেরেছিল যে অদ্ভুত জাহাজটি বন্ধ হয়ে যাচ্ছে এবং নাবিকদের যুদ্ধ স্টেশনে ডাকতে কিছুটা সময় লেগেছে। প্রস্তুত হলে, ফোর্ট ঘুরে দাঁড়ায় এবং ক্যাপ্টেন এডওয়ার্ড কুকের অধীনে জাহাজটিকে 38-বন্দুকের এইচএমএস সিবিল হিসাবে স্বীকৃতি দেয়। 12:15-এ, ফোর্ট কয়েকটি শট দিয়ে গুলি চালায়, যা সে সিবিলের পাশে নেমে না আসা পর্যন্ত উত্তরহীন থেকে যায়, যে সময়ে ব্রিটিশ ফ্রিগেট একটি সম্পূর্ণ ব্রডসাইড সরবরাহ করে, ঘুরে যায় এবং দ্বিতীয় ব্রডসাইড দিয়ে ফোর্টকে র্যাক করে। যুদ্ধের বিভ্রান্তির মধ্যে, ফোর্টের বন্দুক কর্মীদের পরামর্শ দেওয়া হয়নি যে সিবিল স্টারবোর্ডে ঘুরছে, এবং তারা তাদের বন্দর বন্দুকগুলি একটি জাহাজে গুলি চালাতে থাকে যার সিলুহেট ধোঁয়ায় দেখা যায়, তবে এটি আসলে পুরষ্কারগুলির মধ্যে একটি ছিল। কিছু সময় পরে, ভুলটি উপলব্ধি করা হয়েছিল এবং স্টারবোর্ড ব্যাটারিটি পরিচালনা করা হয়েছিল; তবে, ফোর্টের ক্রুদের অংশ হিসাবে তার পুরষ্কারগুলি পরিচালনা করার জন্য পাঠানো হয়েছিল, ফোর্ট তার পূর্বাভাস বন্দুকগুলি পরিচালনা করার জন্য খুব শর্ট-হ্যান্ড ছিল। 1ঃ40 এ, একটি কামানবল ক্যাপ্টেন বিউলিউ-লিলোপকে হত্যা করে এবং ফোর্টের কমান্ড লেফটেন্যান্ট ভিগুরেউক্সের কাছে চলে যায়। প্রায় একই সময়ে, ক্যাপ্টেন কুক সিবিলে মারাত্মকভাবে আহত হন এবং নিজের কমান্ড ত্যাগ করেন। 2 টায় ভিগোউরিউক্স নিহত হন এবং লেফটেন্যান্ট লুকো কমান্ড গ্রহণ করেন। ততদিনে মাত্র চারটি বন্দুক থেকে গুলি চলছিল। লুকো কৌশল অবলম্বন করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু প্রচুর ক্ষতিগ্রস্থ রিগিং 2টা 25 মিনিটে ভেঙে পড়ে। সিবিল জিজ্ঞাসা করেছিলেন যে এটি বোঝা যায় কি না যে ফোর্ট তার রঙে আঘাত করেছে এবং এটি নিশ্চিত হওয়ার পরে গুলি চালানো বন্ধ করে দিয়েছে। ব্রিটিশ সার্ভিস ফোর্টকে এইচএমএস ফোর্ট হিসাবে ব্রিটিশ সার্ভিসে নেওয়া হয়েছিল। তিনি ক্যাপ্টেন হার্ডিম্যানের অধীনে ছিলেন যখন তিনি 1801 সালের 29শে জানুয়ারি জেদ্দার কাছে লোহিত সাগরে ধ্বংসপ্রাপ্ত হন। তিনি উইলিয়াম ব্রিগস নামে একজন পাইলটকে নিয়ে বন্দরে প্রবেশ করছিলেন, যখন তিনি একটি পাথরকে আঘাত করেছিলেন। ব্রিগস পাথরটি সম্পর্কে জানতেন, যা পুরো সময় দৃশ্যমান ছিল, কিন্তু কোনও আদেশ জারি করতে ব্যর্থ হন। হার্ডিম্যান শেষ পর্যন্ত অধিনায়ককে ঘুরে দাঁড়ানোর নির্দেশ দেন, কিন্তু ততক্ষণে অনেক দেরি হয়ে গেছে। ফোর্টে তীরে পৌঁছে সমুদ্র সৈকত পর্যন্ত দৌড়ে যায়, যেখানে সে ডুবে যায়। কোর্ট মার্শাল বোর্ড ব্রিগসকে ভবিষ্যতে আরও সতর্ক থাকার পরামর্শ দেয় এবং মাস্টার হিসাবে তাকে এক বছরের জ্যেষ্ঠতার শাস্তি দেয়। তবুও, যেহেতু তার জাহাজের কোম্পানি নৌবাহিনীর মিশরীয় অভিযানে (8ই মার্চ থেকে 8ই সেপ্টেম্বর 1801) কাজ করেছিল, তাই তার অফিসার এবং ক্রু নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেলের জন্য "মিশর" ক্ল্যাপের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেছিল, যা অ্যাডমিরাল্টি 1850 সালে সমস্ত বেঁচে থাকা দাবিদারদের জন্য অনুমোদিত করেছিল। 1811 সালে ফরাসি নৌ প্রকৌশলীরা চেরবার্গ সফরকালে পরীক্ষা করেছিলেন। প্রকৌশলীরা মার্কিন যুদ্ধজাহাজের নকশাকে হারিয়ে যাওয়া দুর্গের নকশার সঙ্গে তুলনা করেছেন। দ্রষ্টব্য উদ্ধৃতি ফ্রান্সে নির্মিত রয়্যাল নেভির জাহাজের পঞ্চম-শ্রেণীর ফ্রিগেট ফ্রান্সের সেইল ফ্রিগেটের যুগ 1794 জাহাজ ফোর্ট-শ্রেণীর ফ্রিগেট 1801 সালে লোহিত সাগরে জাহাজডুবির সামুদ্রিক ঘটনা