Madhupur–Giridih–Koderma line
মধুপুর-গিরিডিহ-কোডার্মা লাইন হল দেওঘর জেলার মধুপুর শহর থেকে ঝাড়খণ্ড রাজ্যের গিরিডিহ জেলার গিরিডিহ শহর হয়ে কোডার্মা জেলার কোডার্মা শহর পর্যন্ত একটি দীর্ঘ একক ব্রডগেজ লাইন। এটি মধুপুর-গিরিডিহ রেলপথের একটি বর্ধিত রুট। কোডার্মা-মহেশমুন্ডা বিভাগটি পূর্ব মধ্য রেলের ধানবাদ বিভাগের এবং গিরিডিহ-মধুপুর বিভাগটি পূর্ব রেলের আসানসোল বিভাগের অধীনে পড়ে। পূর্ব মধ্য রেলের ধানবাদ বিভাগের তত্ত্বাবধানে কোডার্মা থেকে মহেশমুন্ডা পর্যন্ত রেলপথ নির্মাণ করা হয়েছিল। গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশনটি 1871 সালে ভারতে ব্রিটিশ সরকার (1947 সালে ভারতের স্বাধীনতার আগে) মূলত এই অঞ্চল থেকে খনিজ সম্পদ পরিবহনের জন্য রেলপথের পার্শ্ব হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। 1865 সালে রেলওয়ে সাইডিংয়ের চুক্তি প্রদান করা হয় এবং 1871 সালে নির্মাণ কাজ শেষ হয়। সাইডিংটি সেন্ট্রাল কোলফিল্ডস লিমিটেডের মালিকানাধীন। কোডার্মা থেকে মহেশমুন্ডা পর্যন্ত একটি রেলপথ নির্মাণ করা হয়েছিল। এটি মধুপুর-গিরিডিহ রেলপথকে কোডার্মা পর্যন্ত প্রসারিত করে, কার্যকরীভাবে এটিকে মধুপুর-গিরিডিহ-কোডার্মা লাইনে পরিণত করে। গিরিডিহ-এ নিউ গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশন (এন. জি. আর. এইচ) নামে একটি নতুন রেলওয়ে স্টেশন নির্মিত হয়েছিল যা এই রুটে ইতিমধ্যে বিদ্যমান গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশনকে (জি. আর. ডি) বাদ দিয়ে মহেশমুণ্ডাকে একটি জংশন স্টেশনে পরিণত করেছে। 16ই ফেব্রুয়ারী 2019-এ, পূর্ব রেল তার সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে একটি যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবা ঘোষণা করেছে। 25 ফেব্রুয়ারী 2019 কোডার্মা থেকে মধুপুর হয়ে। সামনের যাত্রার সময়কাল 4 ঘন্টা 5 মিনিট এবং ফেরার যাত্রার সময়কাল 4 ঘন্টা 25 মিনিট। পূর্ব রেল আরও একটি যাত্রীবাহী ট্রেন পরিষেবা চালু করার ঘোষণা করেছে। 25 ফেব্রুয়ারী 2019 কোডার্মা থেকে মহেশমুন্ডা জংশন পর্যন্ত একই প্রেস-রিলিজের মাধ্যমে। সামনের যাত্রার সময়কাল 3 ঘন্টা এবং ফেরার যাত্রার সময়কাল 3 ঘন্টা 10 মিনিট। 2020 সালের অক্টোবরে মধুপুর-গিরিডিহ-কোডার্মা লাইনের সম্পূর্ণ বিদ্যুতায়ন করা হয়। আরও সম্প্রসারণ শিখর্জিতে আসা জৈন তীর্থযাত্রীদের সুবিধার্থে রেল মন্ত্রক মধুবনের মাধ্যমে যোগাযোগ করার পরিকল্পনা করেছে। যার নির্মাণের অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল এবং প্রকল্পটি ঝাড়খণ্ড সরকার এবং ভারতীয় রেলের মধ্যে 50:50 ব্যয় ভাগ করে নেওয়ার ভিত্তিতে কেন্দ্রীয় বাজেটে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 2019 সালে নির্মাণের ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করা হয়। 49 কিলোমিটার দীর্ঘ এই রেললাইনে দুটি ক্রসিং স্টেশন এবং কয়েকটি স্টপ থাকবে। আর্থিক বছরে ভারতীয় রেল প্রকল্পটি দ্রুত শুরু করার জন্য উপরোক্ত প্রকল্পের জন্য 50 কোটি টাকা বরাদ্দ করেছিল। ডিআইসিই/কন/এইচজেডএমই অফিস দ্বারা ডিএলএও/গিরিডিহ-এ জমা দেওয়া জমি অধিগ্রহণের আবেদনে 26টি গ্রামের রাইয়াতি জমির জন্য 1 কোটি টাকা দাবি করা হয়েছিল এবং ঝাড়খণ্ড সরকারের কাছ থেকে তহবিল জমা দেওয়ার জন্য জমি অধিগ্রহণের অর্থ প্রদানের জন্য এখনও অপেক্ষা করা হচ্ছে। তুন্দি ও গোবিন্দপুর এবং বেঙ্গালুরু, চাকাই ও সোনোর মাধ্যমে সংযোগ স্থাপনের অন্যান্য প্রস্তাবও রয়েছে। ঝাঝা-নিউ গিরিডিহ রেলপথের প্রথম পর্যায়ে 20 কিলোমিটার দীর্ঘ ঝাঝা-বাটিয়া অংশ রয়েছে, যার ভিত্তি 2019 সালে স্থাপন করা হয়েছিল এবং যা 496 কোটি টাকা ব্যয়ে নির্মিত হবে। 7. 54 কিলোমিটার দীর্ঘ বাইপাস লাইনের জন্য 2020 সালের ফেব্রুয়ারিতে একটি চূড়ান্ত অবস্থান জরিপের অনুমোদন দেওয়া হয়েছিল, যেখান থেকে ট্রেনগুলি লোকো রিভার্সাল পর্যন্ত এবং লোকো রিভার্সাল ছাড়াই চলতে পারে। ইঞ্জিন পরিবর্তনের জন্য 30 মিনিটের বেশি বিলম্ব এড়ানো হবে। এই সংযোগ প্রকল্পের আনুমানিক ব্যয় 281 কোটি টাকা। বিবরণ নীচে স্টেশনগুলির তালিকা দেওয়া হল যেগুলি-এর মাধ্যমে পথে রয়েছে। ট্রেন একক যাত্রীবাহী ট্রেন দিনে পাঁচবার-- এর মধ্যে চলে। 1871 সালে মধুপুর-গিরিডিহ রেলপথে ট্রেন পরিষেবা শুরু হয়। যাত্রীবাহী ট্রেনগুলি পূর্ব রেল অঞ্চল দ্বারা পরিচালিত হয়। ট্রেনগুলি বৃহস্পতিবার ছাড়া প্রতিদিন পাঁচবার এবং বৃহস্পতিবার চারবার চলাচল করে। যে ট্রেনগুলি আসছে এবং ছাড়ছে সেগুলি নিম্নরূপ। 2019 সালে কোডার্মা-মহেশমুন্ডা সেকশন নির্মাণের পর, এই রুটে নতুন যাত্রীবাহী ট্রেন চালু করা হয় যা পূর্ব মধ্য রেল দ্বারা পরিচালিত হয়। এই রুটে চলাচলকারী ট্রেনগুলি নিম্নরূপ। 2023 সালের 6ই এপ্রিল কোডার্মার সাংসদ অন্নপূর্ণা দেবী একটি নতুন এক্সপ্রেস ট্রেনের কথা ঘোষণা করেন এবং 2023 সালের 23শে আগস্ট ভারতীয় রেল একটি সরকারি বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করে। 2023 সালের 12ই সেপ্টেম্বর কোডার্মার সাংসদ অন্নপূর্ণা দেবী নিউ গিরিডিহ-রাঞ্চি ইন্টারসিটি এক্সপ্রেসের উদ্বোধন করেন এবং 2023 সালের 13ই সেপ্টেম্বর থেকে নিয়মিত পরিষেবা শুরু হয়। বর্তমানে এটি এই রেল লাইনে চলা একমাত্র দীর্ঘ দূরত্বের এক্সপ্রেস ট্রেন, যা গিরিডিহ শহরকে রাজ্যের রাজধানী রাঁচির সাথে সংযুক্ত করে এবং ঝাড়খণ্ড রাজ্যের ভিস্টাডোম কোচের সাথে চলা একমাত্র ট্রেন। আরও দেখুন গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশন মধুপুর জংশন রেলওয়ে স্টেশন কোডার্মা জংশন রেলওয়ে স্টেশন নিউ গিরিডিহ রেলওয়ে স্টেশন রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ইন্ডিয়া রেল ইনফো ইরাইল 5 ফুট 6 ইন গেজ রেলওয়ে ইন ইন্ডিয়া ঝাড়খণ্ডে রেল পরিবহন আসানসোল রেলওয়ে বিভাগ ধানবাদ রেলওয়ে বিভাগ রেলওয়ে লাইন 1871 সালে খোলা হয়।