Wunstorf Air Base
উনস্টর্ফ বিমান ঘাঁটি একটি জার্মান বিমান বাহিনীর সামরিক বিমানঘাঁটি (বিমান ঘাঁটি), যা জার্মানির লোয়ার স্যাক্সনির নিউস্টাড্ট আম রুবেনবার্জের দক্ষিণ-দক্ষিণ-পশ্চিমে এবং উনস্টর্ফের উত্তর-উত্তর-পশ্চিমে অবস্থিত। উনস্টর্ফ এয়ার বেস হল এয়ার ট্রান্সপোর্ট উইং 62 ()-এর আবাসস্থল, যা সমস্ত জার্মান এয়ারবাস এ400এম অ্যাটলাস পরিচালনা করে। ইতিহাস 1935 সালে জাতীয় সমাজতান্ত্রিক সরকার দ্বারা পুনর্গঠিত জার্মান লুফ্টওয়াফের জন্য 1936 সালে এয়ারফিল্ডটি খোলা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, 1945 সালের 7ই এপ্রিল ব্রিটিশ সেনাবাহিনী 5ম প্যারাশুট ব্রিগেড, 6ষ্ঠ এয়ারবর্ন ডিভিশনের উপাদানগুলির দ্বারা একটি ভয়ঙ্কর যুদ্ধে এটি দখল করে নেয়। যুদ্ধের সময়, যেখানে 13তম ব্যাটালিয়নও নিযুক্ত ছিল, 7ম (লাইট ইনফ্যান্ট্রি) প্যারাসুট ব্যাটালিয়নে ছয়জন নিহত এবং 21 জন আহত হয়, যার মধ্যে বেশিরভাগই বি কোম্পানির চারটি প্রধান ট্রাকের প্রাথমিক অতর্কিত আক্রমণ থেকে। 19টি বিএফ 109, চারটি এফডাব্লু 190, দুটি জু 88, দুটি জু 52 এবং অন্যান্য অনেক মূল্যবান সরঞ্জাম নিয়ে বিমানবন্দরটি দখল করা হয়েছিল। যুদ্ধের পরে, ব্রিটিশ 2য় কৌশলগত বিমান বাহিনীর কানাডিয়ান (আরসিএএফ) উইং 126 সহ রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) দ্বারা ঘাঁটিটিটি দখল করা হয় এবং অ্যাডভান্সড ল্যান্ডিং গ্রাউন্ড বি-116 উনস্টর্ফ হিসাবে মনোনীত করা হয়। 13তম (ল্যাঙ্কাশায়ার) প্যারাসুট ব্যাটালিয়নের ইতিহাস নিয়ে লেখা "13-লাকি ফর সাম" বইটিতে এই বিমানবন্দরটি ব্যাপকভাবে তুলে ধরা হয়েছে। তখনকার এবং এখনকার অনেক ছবির পাশাপাশি এই অঞ্চলে সংঘটিত যুদ্ধের মানচিত্র এবং রেখাচিত্র রয়েছে। এটি পরে আরএএফ উনস্টর্ফ নামে মনোনীত হয়েছিল এবং রয়্যাল এয়ার ফোর্স জার্মানি দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। আরএএফ ইউনিটগুলি বরাদ্দ করা হয়েছিলঃ এপ্রিল 1947-জুন 1950:2 বর্গ স্পিটফায়ার এফ 14/পিআর 19 সহ বর্গ কিলোমিটার, ভ্যাম্পায়ার এফবি 5 সহ বর্গ কিলোমিটার, পরে এফবি 9 আগস্ট 1950-সেপ্টেম্বর 1955:11 বর্গ ভ্যাম্পায়ার এফবি 5 সহ, পরে ভেনম এফবি 1, পরে এফবি 4 মার্চ 1952-অক্টোবর 1955:5 বর্গ ভ্যাম্পায়ার এফবি 5 সহ, পরে ভেনম এফবি 1, পরে এফবি 4 জুলাই 1952-অক্টোবর 1955:266 বর্গ ভ্যাম্পায়ার এফবি 5 সহ, পরে ভেনম এফবি 1, পরে এফবি 4 নভেম্বর 1955-সেপ্টেম্বর 1956:79 বর্গ মিটার মেটিওর এফআর 9 এবং সুইফট এফআর 5 নভেম্বর 1955-সেপ্টেম্বর 1957:541 বর্গ মিটার মেটিওর পিআর সহ। উপন্যাসটিতে বর্ণনা রয়েছে যে কীভাবে এয়ারফিল্ড, এয়ারলিফ্টের জন্য দ্রুত প্রসারিত হয়েছিল, সেই সময়টিকে দেখেছিল। তৎকালীন আরএএফ উনস্টর্ফ 1957 সালের চলচ্চিত্র "হাই ফ্লাইট"-এও অভিনয় করেছিলেন। এছাড়াও 1957 সালে, এয়ারফিল্ডটি জার্মান বিমান বাহিনীর নিয়ন্ত্রণে ফিরে আসে এবং একটি ন্যাটো বিমান ঘাঁটিতে পরিণত হয়। এয়ারফিল্ডে এটি 12ই জুন থেকে 23শে জুন, 2023 পর্যন্ত প্রধান কৌশলের একটি অংশ, যা জার্মান এয়ার ফোর্স এয়ার ডিফেন্ডার 23-এর নেতৃত্বে অনুষ্ঠিত হয়, এটি ন্যাটো ঘোষণার পর থেকে বিমান বাহিনীর সবচেয়ে বড় অনুশীলন। জার্মান বিমান বাহিনী প্রথম নোর্ড নোরাটলাসকে স্থাপন করে যা 1971 সালের মধ্যে ট্রান্সঅল সি-160ডি দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়; এগুলি জুলাই 2015 সালে স্থানীয় এয়ার ট্রান্সপোর্ট উইং 62 (এলটিজি 62) থেকে ভেঙে দেওয়া হয়েছিল, এখন এয়ারবাস এ 400 এম অ্যাটলাস গ্রহণ ও সংহত করার দিকে মনোনিবেশ করা হচ্ছে। কয়েক দশক ধরে ডর্নিয়ার ডো 28 ব্যবহার করে উড়ান প্রশিক্ষণ কার্যকর করা হয়েছিল। 1964 থেকে 1998 সালের মধ্যে, উনস্টর্ফ বিমান ঘাঁটিতে একটি অস্থায়ী মোটর রেসিং সার্কিট স্থাপন করা হয়েছিল। 1984 থেকে 1993 সালের মধ্যে জার্মান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপে সার্কিটের রেসগুলি অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যা সেই সময়ে ডিটিএম ক্যালেন্ডারের বেশ কয়েকটি অস্থায়ী এয়ারফিল্ড ট্র্যাকের মধ্যে একটি ছিল। সিরিজটি অবশেষে স্থায়ী রেসিং সুবিধার দিকে অগ্রসর হতে শুরু করে এবং 1993 সালে উন্সটর্ফে চূড়ান্ত ডিটিএম রেস অনুষ্ঠিত হয়, যেখানে নিকোলা লারিনি যোগ্যতা অর্জনের সময় তার আলফা রোমিওতে 1:44.45 এর একটি ল্যাপ রেকর্ড স্থাপন করেন। সুপার টুরেনওয়াগেন কাপ 1994 সালে এবং 1996 থেকে 1998 সাল পর্যন্ত এই ভেন্যুতে অনুষ্ঠিত হয়। 1977 সালে, উন্সটর্ফ সার্কিট প্রথম ইন্টারসারি স্পোর্টস কার রেসিং চ্যাম্পিয়নশিপের একটি রাউন্ডের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। উনস্টর্ফ 1977 থেকে 1979 সালের মধ্যে এবং আবার 1985 থেকে 1990 সালের মধ্যে ইন্টারসেরির আয়োজক ছিলেন। বড় নাম জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ ছাড়াও, উনস্টর্ফ 1999 সাল পর্যন্ত বার্ষিক ক্লাব রেসিং সভাগুলির একটি সিরিজ আয়োজন করেছিল, যখন বিমান ঘাঁটি প্রাঙ্গনে মোটর রেসিং শেষ পর্যন্ত ইভেন্টগুলির প্রস্তুতি এবং প্রশাসনের ব্যয়ের কারণে বন্ধ হয়ে যায়। ল্যাপ রেকর্ড উন্সটর্ফ এয়ার বেস সার্কিটের অফিসিয়াল রেস ল্যাপ রেকর্ডগুলি তালিকাভুক্ত করা হয়েছেঃ 2010-এর সম্প্রসারণ উন্সটর্ফ এয়ার বেসে 40টি এয়ারবাস এ400এম অ্যাটলাস স্থাপন করার প্রস্তুতি হিসাবে, এয়ারবেসটি বড় সম্প্রসারণের মধ্য দিয়ে গেছে। রানওয়ে 08/26 (প্রশস্ত) প্রধানত পূর্ব দিকে প্রসারিত করা হয়েছিল। পার্কিং স্থানগুলি প্রসারিত করা হয়েছিল, একটি রক্ষণাবেক্ষণ হ্যাঙ্গার স্থাপন করা হয়েছিল, অন্যটি নির্মাণাধীন। ফ্লাইট সিমুলেটর রাখার জন্য একটি ভবন যুক্ত করা হয়েছে। তথ্যসূত্র বিশ্ব অ্যারো ডেটা ওয়ানস্টর্ফ মিলিটারি এয়ারফিল্ড ডিরেক্টরি ওয়ানস্টর্ফ এয়ারবেস ওয়ানস্টর্ফ এবং নিউস্টাড এপ্রিল 1945 ইনস, হ্যামন্ড, এয়ার ব্রিজ, (লন্ডন, 1951) জনসন, ডেভিড সি. (1988), ইউ. এস. আর্মি এয়ার ফোর্সেস কন্টিনেন্টাল এয়ারফিল্ডস (ই. টি. ও), ডি-ডে থেকে ভি-ই ডে; গবেষণা বিভাগ, ইউ. এস. এ. এফ ঐতিহাসিক গবেষণা কেন্দ্র, ম্যাক্সওয়েল এ. এফ. বি, আলাবামা। জার্মানির লোয়ার স্যাক্সনি নিষ্ক্রিয় মোটরস্পোর্ট ভেন্যুতে জার্মান বিমান বাহিনীর বিমানবন্দরগুলির ঘাঁটিগুলি