USS Harcourt (IX-225)
এস. এস. জন এম. ক্লেটন 1942 সালে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে সেবার জন্য নির্মিত একটি আমেরিকান লিবার্টি জাহাজ ছিল। পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী তাকে অধিগ্রহণ করে এবং নাম পরিবর্তন করে ইউএসএস হারকোর্ট (IX-225) রাখে। তাঁর নাম ছিল জন এম. ক্লেটন, যিনি 1853 থেকে 1856 সাল পর্যন্ত একজন মার্কিন সিনেটর ছিলেন। বিবরণ জাহাজটি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ ছিল (লম্ব, জলরেখার মধ্যে), যার একটি মরীচি ছিল। তার একটি গভীরতা এবং একটি খসড়া ছিল। তাকে মূল্যায়ন করা হয়েছিল,,। তিনি একটি ট্রিপল সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিলেন, যার সিলিন্ডার এবং স্ট্রোক দ্বারা ব্যাস ছিল। ইঞ্জিনটি নিউ জার্সির হ্যারিসনের ওয়ারথিংটন পাম্প অ্যান্ড মেশিনারি কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। এটি একটি একক স্ক্রু প্রপেলার চালায়, যা জাহাজটিকে এগিয়ে নিয়ে যেতে পারে। নির্মাণ ও কর্মজীবন 1942 সালের 23শে নভেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার লস অ্যাঞ্জেলেসে ক্যালিফোর্নিয়া শিপবিল্ডিং কর্পোরেশন দ্বারা মেরিটাইম কমিশন চুক্তির (এম. সি. ই) অধীনে জন এম. ক্লেটনকে স্থাপন করা হয়। হাল 687)। তিনি 27 ডিসেম্বর 1942 সালে চালু হন এবং মিসেস বারবারা বেচটেল দ্বারা স্পনসর হন। 1943 সালের 8ই জানুয়ারি জাহাজটির কাজ শেষ হয়। আমেরিকান-হাওয়াইয়ান স্টিমশিপ কোম্পানির জন্য নৌযাত্রা করে, তিনি আটলান্টিক এবং প্রশান্ত মহাসাগর উভয় ক্ষেত্রেই যুদ্ধের কার্গো বহন করেছিলেন যতক্ষণ না 1945 সালের 2 জানুয়ারি ফিলিপাইনে মিন্ডোরো অবতরণের সময় একটি জাপানি বোমা আঘাত করে। জাহাজে এডউইন স্টাউফ্যাচারের সেবার উপর ভিত্তি করে তিনি মেরিনার্স মেডেল, কমব্যাট বার, প্যাসিফিক ওয়ার জোন বার, ফিলিপাইন লিবারেশন মেডেল, ভিক্টরি মেডেল এবং প্রেসিডেন্সিয়াল টেস্টিমোনিয়াল লেটারে ভূষিত হন। জাহাজটি নিচে নামার আগে তার নাবিকরা জাহাজের ধারে এসে দাঁড়ায়; পরবর্তীকালে তাকে উত্থাপিত করা হয় এবং পার্ল হারবারে নিয়ে যাওয়া হয় যেখানে প্রথাগত দক্ষতা ও গতিতে কাজ করা ইয়ার্ড বাহিনী তার বন্দরের পাশের ফাঁকটি মেরামত করে। খালি নৌকার ভিত্তিতে নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা জাহাজটি 1945 সালের 22শে জুন হারকোর্ট (IX-225) হিসাবে চালু হয়। 1945 সালের 10ই জুলাই পরিষেবার জন্য প্রস্তুত হয়ে, হারকোর্ট বহরের সরবরাহ নিয়ে এনিওয়েটকের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। এরপর তিনি টোকিওর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, 17ই সেপ্টেম্বর তৃতীয় নৌবহরের জন্য মালবাহী পণ্য নিয়ে সেখানে পৌঁছান এবং 1946 সালের 31শে মার্চ সান ফ্রান্সিসকোর উদ্দেশ্যে যাত্রা করার সময় পর্যন্ত দখলদারিত্বে সহায়তা করার জন্য সেখানে ছিলেন। হারকোর্ট 22শে এপ্রিল সান ফ্রান্সিসকোতে পৌঁছন, 17ই মে তাঁকে বরখাস্ত করা হয় এবং ক্যালিফোর্নিয়ার সুইসুন বে-তে ওয়ার শিপিং অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে হস্তান্তর করা হয়। তিনি ক্ষতিগ্রস্ত অবস্থায় সুইসুন বে রিজার্ভ ফ্লিট-এ থেকে যান এবং পরে 1946 সালের 5ই জুন নেভাল রেজিস্টারে আক্রান্ত হন, 1962 সালে জিডেল এক্সপ্লোরেশন কোম্পানির কাছে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয়। পুরস্কার এশিয়াটিক-প্যাসিফিক ক্যাম্পেইন পদক দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ বিজয় পদক আমেরিকান ক্যাম্পেইন পদক নৌবাহিনী পেশা পরিষেবা পদক (এশিয়া ক্ল্যাপ সহ) রেফারেন্স লিবার্টি জাহাজ লস অ্যাঞ্জেলেসে নির্মিত 1942 সালের জাহাজ 1945 সালে সামুদ্রিক ঘটনা