Battle of Gela (1943)
গেলার উভচর যুদ্ধ ছিল দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় সিসিলিতে মিত্রবাহিনীর আক্রমণের মার্কিন অংশের উদ্বোধনী লড়াই। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজগুলি সিসিলির দক্ষিণ উপকূলের পূর্ব প্রান্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর সৈন্যদের অবতরণ করে এবং জার্মান ট্যাঙ্ক এবং লিভর্নো বিভাগের ইতালীয় ট্যাঙ্কগুলির বিরুদ্ধে সৈকতকে রক্ষা করার সময় লুফ্টওয়াফ এবং রেজিয়া অ্যারোনটিকা বিমানের আক্রমণ প্রতিহত করে যতক্ষণ না সেনাবাহিনী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর বিমানের ব্যবহারের জন্য পন্টে অলিভো এয়ারফিল্ড দখল করে। যুদ্ধটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর কর্মকর্তাদের নৌবাহিনীর কামান সহায়তার মূল্য সম্পর্কে আশ্বস্ত করেছিল এবং উভচর অভিযানের সময় স্বায়ত্তশাসিত বিমান বাহিনীর কাছ থেকে বিমান সহায়তার সমন্বয় করতে সমস্যা প্রকাশ করেছিল। পটভূমি সিসিলি আক্রমণ উত্তর আফ্রিকায় মিত্রশক্তির তিউনিসিয়া দখলের পরে এবং সোভিয়েত ইউনিয়নের সাথে পূর্ব ফ্রন্ট থেকে অক্ষ বাহিনীকে সরিয়ে নেওয়ার উপায় হিসাবে ইতালিতে মিত্রবাহিনীর আক্রমণের আগে পর্যন্ত পশ্চিমা মিত্ররা ফ্রান্সের মধ্য দিয়ে অধিকৃত ইউরোপ আক্রমণ করতে প্রস্তুত ছিল। জেনারেল ডোয়াইট ডি আইজেনহাওয়ারের সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে স্থল বাহিনী অ্যাডমিরাল অ্যান্ড্রু কানিংহামের সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে নৌ বাহিনী দ্বারা পরিবহন করা হয়েছিল। আক্রমণটি সর্বাধিক পরিসরে পরিচালিত 670 মিত্র যোদ্ধাদের সামান্য কার্যকর বিমান কভার দ্বারা সীমাবদ্ধ ছিল যা আক্রমণের সৈকতগুলির একশো মাইলেরও বেশি টহলের সময়কে সীমাবদ্ধ করেছিল এবং আগত অভিযানের আনুপাতিক প্রতিক্রিয়া প্রতিরোধ করেছিল। মাল্টার বিমানক্ষেত্র থেকে সুপারমেরিন স্পিটফায়ারের তিনটি উইং (কুড়িটি স্কোয়াড্রন) এবং প্যান্টেলারিয়া ও গোজোর বিমানক্ষেত্র থেকে কার্টিস পি-40 ওয়ারহকসের দুটি দল কাজ করছিল। অক্ষ বিমান বাহিনী নিরপেক্ষ না হওয়া পর্যন্ত মিত্রবাহিনীর বিমান বাহিনী মিত্রবাহিনীর স্থল বাহিনীকে বিমান সহায়তা প্রদান করতে অস্বীকার করে এবং যেহেতু 12 জুলাই পর্যন্ত অক্ষশক্তির বোমা হামলা অব্যাহত ছিল, তাই গেলায় যুদ্ধে মিত্রবাহিনীর বিমানের ভূমিকা নগণ্য ছিল। প্রাক-আক্রমণ কৌশলগত বোমা হামলা লুফ্টফ্লোট 2-এর শক্তি সিসিলিতে 175টি বিমানে কমিয়ে দেয়, তবে 418টি অতিরিক্ত লুফ্টওয়াফ এবং 449টি রেজিয়া অ্যারোনটিকা বিমান ইতালির ঘাঁটিতে প্রয়োজন অনুযায়ী উড্ডয়নের জন্য ব্যবহারযোগ্য ছিল। মিত্রবাহিনীর স্থল বাহিনীর কোনও ধারণা ছিল না যে, কখন, কোথায়, কত সংখ্যায় বা কোন পরিস্থিতিতে তারা মিত্রবাহিনীর বিমান দেখতে পাবে। উত্তর আফ্রিকা আক্রমণ এবং পরে ইতালি আক্রমণের বিপরীতে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আক্রমণ বহরে কোনও বিমান বাহক ছিল না। অপারেশন টর্চের সময় আমেরিকান অবতরণকে সমর্থনকারী বাহকগুলিকে প্রতিস্থাপন ছাড়াই পুনরায় নিয়োগ করা হয়েছিল। এসকর্ট বাহক ইউ-বোট থেকে ইউজি কনভয়কে রক্ষা করছিল যখন অন্য তিনটি সাঙ্গামন শ্রেণীর এসকর্ট বাহককে গুয়াদালকানাল অভিযানকে সমর্থন করার জন্য প্রশান্ত মহাসাগরে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং বহরের বাহক মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক উপকূলে নতুন পাইলটদের প্রশিক্ষণ দিচ্ছিল। মাছ ধরার শহর গেলার অবস্থান ছিল চুনাপাথরের মালভূমিতে একটি সমুদ্র সৈকতের পিছনে একটি ঘাট সহ উচ্চতায়। শস্যের জন্য চাষ করা সমভূমি 32,000 সম্প্রদায়ের পিছনে অভ্যন্তরীণভাবে প্রসারিত হয়েছিল। গেলা নদীর মুখ ছিল ঘাটের পূর্ব দিকে এবং আকাতে নদীর মুখ ছিল গেলা নদীর পূর্ব দিকে। নদীগুলির মধ্যে বালি ও পাথরের সৈকতটি ছিল প্রশস্ত এবং বালিয়াড়ি দ্বারা সমর্থিত। দুটি নদীর মধ্যে নিষ্কাশন বিভাজন ছিল গেলার উত্তর-পূর্বে পিয়ানো লুপোর উচ্চভূমি, যেখানে গেলা এবং স্কোগ্লিটির মধ্যে উপকূলীয় মহাসড়ক এবং নিসেমি এবং ক্যাল্টাগিরোন পর্যন্ত অভ্যন্তরীণ রাস্তা সহ রাস্তার একটি কৌশলগত সংযোগ ছিল। মার্কিন বাহিনী উত্তর আফ্রিকা থেকে 222 ডগলাস সি-47 স্কাইট্রেনের 52 তম ট্রুপ ক্যারিয়ার উইং পিয়ানো লুপোর উপর দিয়ে একটি প্যারাসুট ড্রপের জন্য 505 তম পদাতিক রেজিমেন্টকে বহন করেছিল। ভাইস অ্যাডমিরাল হেনরি কেন্ট হিউইটের নেতৃত্বে 601টি জাহাজের একটি পশ্চিমা টাস্ক ফোর্স (130টি যুদ্ধজাহাজ এবং 324টি ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট এবং 1,124টি শিপবোর্ড ল্যান্ডিং বোট সহ পরিবহন) লেফটেন্যান্ট জেনারেল জর্জ এস প্যাটনের নেতৃত্বে সপ্তম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীকে বহন করে। উভয় কর্মকর্তা ফ্ল্যাগশিপ পরিবহনে করে যাত্রা করেন। আট মাস আগে অপারেশন টর্চের সময় মরক্কোতে হিউইট যত সৈন্য অবতরণ করেছিলেন, প্যাটন তার তিনগুণ বেশি সৈন্যের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। আমেরিকানরা আগে বন্দর ছাড়া সমুদ্র সৈকতে এত বেশি যুদ্ধ সৈন্যকে টিকিয়ে রাখতে পারেনি; তাই উভচর জাহাজে নয়টি নতুন ধরনের অবতরণ নৌকা, পাঁচটি নতুন ধরনের অবতরণ জাহাজ এবং যুদ্ধের পরিস্থিতিতে পরীক্ষিত গোল্ড্রুশ পন্টুন কাজপথ প্রকল্প অন্তর্ভুক্ত ছিল। প্যাসিফিক অপারেশন কার্টহুইলের মাত্র এক সপ্তাহ পরে এই আক্রমণটি ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজের (এলএসটি) ইউরোপীয় যুদ্ধের প্রিমিয়ার ছিল। পশ্চিম পার্শ্বে লিকাটা (সেক্টর জস)-এর কাছে 3য় পদাতিক ডিভিশন অবতরণের জন্য টাস্ক ফোর্স সি-তে, পূর্ব পার্শ্বে স্কোগ্লিটির (সেক্টর সেন্ট) কাছে 45তম পদাতিক ডিভিশন অবতরণের জন্য টাস্ক ফোর্স কে-তে এবং গেলার (সেক্টর ডাইম) কাছে 83তম কেমিক্যাল মর্টার ব্যাটালিয়ন সহ 531তম প্রকৌশলী ও 1ম ও 4র্থ রেঞ্জার সহ 1ম পদাতিক ডিভিশনের 16তম ও 26তম রেজিমেন্টে অবতরণের জন্য টাস্ক ফোর্স এইচ-এ বিভক্ত করা হয়। 1ম পদাতিক ডিভিশনের 2য় আর্মার্ড ডিভিশন এবং 18তম রেজিমেন্টের রিজার্ভ বাহিনী 1ম পদাতিক ডিভিশনকে সমর্থন করার জন্য লড়াইয়ের প্রথম দিনে অবতরণ করে। কাঁটাতার, কংক্রিট পিলবক্স এবং অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক বন্দুক ব্যবহার করে ইতালীয় XVIII কোস্টাল ব্রিগেড এবং (মেজর রুবেলিনো) অধীনে ইতালীয় 429 তম কোস্টাল ব্যাটালিয়ন দ্বারা গেলা আক্রমণ সৈকত রক্ষা করা হয়েছিল। 429তম উপকূলীয় ব্যাটালিয়নও শহরটিকে রক্ষা করছিল। গেলা ঘাটের উভয় পাশের সৈকতটি পশ্চিমে কেপ সোপ্রানো এবং উত্তরে মন্টে লুঙ্গোতে অভ্যন্তরীণ উভয় পার্শ্বে এবং আর্টিলারি ব্যাটারিগুলিতে মেশিনগান দ্বারা খনন ও রক্ষা করা হয়েছিল। গেলা নদীর পূর্ব দিকের বালি ও পাথরের সৈকতটি পূর্ব প্রান্তে তিনটি মেশিনগানের বাসা এবং উত্তর ও উত্তর-পশ্চিমে আর্টিলারি ব্যাটারি দ্বারা সুরক্ষিত ছিল। ইতালীয় 4র্থ পদাতিক ডিভিশন "লিভর্নো" নিসেমির কাছে অবস্থান করছিল এবং আক্রমণের পয়েন্টগুলি জানা গেলে প্রতিক্রিয়া জানাতে অপ্রচলিত আর 35 ট্যাঙ্ক সহ পন্টে অলিভোতে ইতালীয় মোবাইল গ্রুপ "ই" দ্বারা সমর্থিত ছিল। প্রথম দিন বিকেলে ক্যালটাগিরোন থেকে 46টি প্যানজারক্যাম্পফওয়াগেন তৃতীয় এবং 32টি প্যানজারক্যাম্পফওয়াগেন চতুর্থ ট্যাঙ্ক সহ 1ম ফলসচিরম-প্যানজার ডিভিশনের 9,000 জার্মান যুদ্ধ সৈন্য তাদের সাথে যোগ দেয়, যা 15তম প্যানজারগ্রেনেডিয়ার ডিভিশনের একটি রেজিমেন্টের সাথে 215তম প্যানজার ব্যাটালিয়নের সাথে 17টি টাইগার 1 ট্যাঙ্ক সংযুক্ত করে। কাতানিয়ায় জগগেশওয়াডার 53 মেসার্সচমিট বিএফ 109জি-6 যুদ্ধবিমানের এক কর্মী, ট্রপানিতে জগগেশওয়াডার 77 বিএফ 109জি-6 যুদ্ধবিমানের দুই কর্মী, সিয়াক্কায় আরেক জগগেশওয়াডার 77 কর্মী, ক্যাসেলভেট্রানোতে শ্লাচটেশওয়াডার 2 ফকে-উলফ এফডাব্লু 190এফ-2 স্থল আক্রমণকারী যোদ্ধা-বোমারু বিমানের দুই কর্মী এবং গার্বিনি এয়ারফিল্ডে শ্নেলক্যাম্পফগেশওয়াডার 10 এফডাব্লু 190এ-5 দ্রুত বোমারু বিমানের দুই কর্মী থেকে বিমান সহায়তা পাওয়া যায়। জাঙ্কার জু 88এ এবং সাভোয়া-মার্চেট্টি এসএম 79 মাঝারি বোমারু বিমান ইতালির ঘাঁটি থেকে গেলায় পৌঁছতে পারে। প্রিলুড বৃহত্তর পরিবহনগুলি 5ই জুলাই এন. সি. এফ 1-এর কনভয় হিসাবে ওরান থেকে যাত্রা করেছিল এবং পূর্বদিকের আফ্রিকান উপকূলকে আলিঙ্গন করার সময় ডেস্ট্রয়ারদের দ্বারা পরীক্ষা করা হয়েছিল যখন গানফায়ার সাপোর্ট ক্রুজারগুলি উত্তরে একটি আচ্ছাদন বাহিনী হিসাবে সমান্তরাল পথে যাত্রা করেছিল। এল. এস. টি, এল. সি. আই, এল. সি. টি এবং টহল জাহাজগুলি সরাসরি তিউনিসিয়া থেকে টি. জে. এম 1 এবং টি. জে. এস 1 কনভয় হিসাবে যাত্রা করেছিল। কনভয়গুলি চিহ্নিত করা হয় এবং 9ই জুলাই সিসিলিতে থাকা সমস্ত জার্মান বাহিনীকে 18:40 এ সতর্ক করা হয়। বিউফোর্ট স্কেল বল 7 বায়ু সমুদ্রের সৃষ্টি করে যা আরোহণকারী সৈন্যদের মধ্যে ব্যাপক সমুদ্রবিকার সৃষ্টি করে। 9 জুলাই সন্ধ্যায় বাতাস মাঝারি হয়ে যায় যখন জাহাজগুলি টাস্ক ফোর্স সি, এইচ এবং কে-তে বিভক্ত হয়ে সিসিলিয়ান উপকূলে নির্ধারিত নোঙ্গরগুলির দিকে অগ্রসর হয়। জাহাজগুলি নোঙর করার সময়, 505তম পদাতিক রেজিমেন্টের বায়ুবাহিত সৈন্যরা বাতাস এবং বিমান চলাচলের ত্রুটিতে ছড়িয়ে ছিটিয়ে ছিল। প্রতিরক্ষামূলক লিভর্নো বিভাগ আসার আগে 3,400 জন প্যারাট্রুপারের মধ্যে 200 জনেরও কম কৌশলগত পিয়ানো লুপোর উচ্চভূমিতে পৌঁছাতে সক্ষম হয়েছিল। পরিবহন, প্রিন্স লিওপোল্ড, মনরোভিয়া,,,,,,, এবং এলসিআই, এলএসটি এবং উদ্ধারকারী জাহাজগুলির সাথে গেলা নদীর মুখে প্রায় নোঙ্গর করে; এবং ডেস্ট্রয়ারগুলি,,, এবং নোঙ্গরের সমুদ্রের দিকটি পরীক্ষা করে। লাইট ক্রুজার এবং ডেস্ট্রয়ার নোঙ্গরের পশ্চিমে একটি বন্দুকের গুলির সমর্থন এলাকায় টহল দেয় এবং নোঙ্গরের পূর্বে অনুরূপ বন্দুকের গুলির সমর্থন এলাকায় টহল দেয়। সেনাবাহিনী বিস্ময়ের আশা করেছিল এবং আক্রমণ-পূর্ব বোমাবর্ষণের জন্য নৌবাহিনীর পরামর্শ প্রত্যাখ্যান করেছিল। যুদ্ধ 10 জুলাই মধ্যরাতের কিছু পরেই পরিবহনগুলি নামানো শুরু করে এবং জেনারেল গুজোনি 01:00-এ জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেন। বার্নেট, লিয়ন, থার্স্টন এবং স্ট্যান্টন থেকে প্রথম আক্রমণ তরঙ্গ প্রায় 02:45 অবতরণ করে। শুব্রিক XVIII কোস্টাল ব্রিগেডের দুটি সার্চলাইট ধ্বংস করে প্রথম তরঙ্গকে আলোকিত করে এবং XVIII কোস্টাল ব্রিগেডের বেশ কয়েকটি কামানের অবস্থানের উপর গুলি চালায়। প্রাথমিক ঢেউগুলি 03:35 দ্বারা সমস্ত সৈকতে অবতরণ করেছিল। রেঞ্জাররা গেলা ঘাটের উভয় পাশে অবতরণ করে। 26তম রেজিমেন্ট গেলা নদীর পূর্ব দিকে অবতরণ করে এবং 16তম রেজিমেন্ট 26তম রেজিমেন্টের পূর্ব দিকে অবতরণ করে। 45তম ডিভিশনের 180তম রেজিমেন্টের তিনশো পুরুষ দুর্ঘটনাক্রমে 16তম রেজিমেন্টের মধ্যে অ্যাকেট নদীর পশ্চিমে সৈকতে অবতরণ করে। 12তম এয়ার সাপোর্ট কমান্ড দিবালোকের সময় গেলায় 12টি যুদ্ধবিমানের বিমান সুরক্ষা প্রদানের পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু প্রকৃতপক্ষে উপলব্ধ সংখ্যা কখনই আটটির বেশি এবং কখনও কখনও দুটিরও কম ছিল না। চব্বিশ ঘন্টা অক্ষশক্তির বিমান হামলা চলে; তাই বেশিরভাগ অক্ষশক্তির বিমান আসার সময় কোনও মিত্র যোদ্ধারা উপস্থিত ছিল না। প্রথম মিত্র যোদ্ধারা 05:46-এ সূর্যোদয়ের আগে 05:01-এ পৌঁছেছিল; কিন্তু অ্যাক্সিস বোমারু বিমানগুলি প্রথম আলোর আগেই এসে পৌঁছেছিল। 04:21-এ বোমা এবং ফ্লেয়ার পড়তে শুরু করে এবং ম্যাডডক্স তার 212 জন নাবিক নিয়ে 04:58-এ ডুবে যায় একটি ইতালীয় Stuka.LST-345 দ্বারা ছোঁড়া বোমার আঘাতে এবং সাবমেরিন চেজার পিসি-621 05:14-এ একটি জু 88-কে গুলি করা এড়াতে কৌশল অবলম্বন করার সময় সংঘর্ষের ফলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। প্রাথমিক অ্যাক্সিস বোমা হামলার সময় যুদ্ধবিমানের অভাব একটি স্থায়ী শিপবোর্ড ধারণা তৈরি করেছিল যে তারা তাদের নিজস্ব বিমান প্রতিরক্ষার জন্য দায়ী এবং সনাক্তকরণের চেয়ে বিমান ধ্বংসকে অগ্রাধিকার দেওয়া উচিত। অক্ষশক্তির যোদ্ধারা এবং যোদ্ধা-বোমা হামলাকারীরা গেলা সমুদ্র সৈকতের পূর্ব প্রান্তে অ্যাকেট নদীর গিরিখাতের নিচে উড়ে গিয়ে নৌবহরের রাডার দিগন্তের নিচে কাতানিয়া থেকে অজ্ঞাত নিম্ন-স্তরের পন্থা তৈরি করতে সক্ষম হয়েছিল। মাঝারি বোমারু বিমানগুলিকে জড়িত করার জন্য উচ্চতায় টহল দেওয়া মিত্র যোদ্ধাদের ডাইভ বোমারু হিসাবে বিবেচনা করা হত এবং যখন তারা কম উচ্চতায় বিমান হামলা চালানোর চেষ্টা করত তখন বন্ধুত্বপূর্ণ আগুনের ক্ষতির শিকার হত। ইউরোপীয় প্রেক্ষাগৃহে জাহাজগুলি প্রথমবারের মতো প্রক্সিমিটি ফিউজড অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট গোলাবারুদ ব্যবহার করছিল। যখন রেঞ্জাররা সমুদ্র সৈকতে অবতরণ করে। ইতালীয় ডিফেন্ডাররা রেঞ্জারদের উপর গুলি চালাতে শুরু করে। রেঞ্জাররা এল. এস. টি-কে নামানোর জন্য গেলা ঘাট দখল করার আশায় গেলা শহর আক্রমণ করে। ইতালীয় ডিফেন্ডাররা 02:40-এ ধ্বংসের অভিযোগে রাজমিস্ত্রির ঘাটটি ধ্বংস করে দেয়; কিন্তু রেঞ্জাররা তিনটি 8 সেমি এফকে এম. 5 কামানের টুকরো এবং 18 তম কোস্টাল ব্রিগেড ডিফেন্ডারদের 200 বন্দী নিয়ে 08:00 দ্বারা শহরটি দখল করে নেয়। 429তম উপকূলীয় ব্যাটালিয়নে 194 জন সৈন্য নিহত বা আহত হয়, যা তাদের বাহিনীর 45 শতাংশ। 1ম পদাতিক ডিভিশন অবতরণের 24 ঘন্টার মধ্যে পন্টে অলিভো এয়ারফিল্ড দখল করার আশা করেছিল। 26তম রেজিমেন্ট গেলাকে দখল করতে রেঞ্জারদের সহায়তা করার জন্য প্রস্তুত ছিল; কিন্তু, যখন এটি অপ্রয়োজনীয় প্রমাণিত হয়, পন্টে অলিভোর পশ্চিমে উঁচু স্থল দখল করার জন্য অভ্যন্তরীণ দিকে অগ্রসর হতে শুরু করে। 16তম রেজিমেন্ট 505তম বায়ুবাহিত রেজিমেন্টে যোগ দিতে চেয়েছিল যা পন্টে অলিভোর পূর্বে পিয়ানো লুপোর পার্বত্য অঞ্চলের নিয়ন্ত্রণে ছিল বলে মনে করা হয়। সেখানে তারা নিসচেমির আক্রমণ থেকে রক্ষা করার এবং পন্টে অলিভোর বিরুদ্ধে 26তম রেজিমেন্টের সাথে সমন্বিত আক্রমণের জন্য প্রস্তুত হওয়ার পরিকল্পনা করে। 16তম রেজিমেন্ট তাদের অবতরণ সৈকতের পূর্ব প্রান্তে মেশিনগানের বাসা থেকে ভারী প্রতিরোধের মুখোমুখি হয়েছিল; এবং 18তম উপকূলীয় ব্রিগেডের কামান ও মর্টারগুলি সমুদ্র সৈকতকে লক্ষ্যবস্তু করছিল যখন এলসিআইরা 04:30-এ গেলা নদীর পূর্বে সমর্থনকারী সৈন্যদের অবতরণ করতে শুরু করে। সূর্যোদয়ের পরে, মাইনসুইপাররা সমুদ্র সৈকতের কাছে মাইনগুলি পরিষ্কার করতে শুরু করে যাতে এল. এস. টিগুলি 08:00 এ যানবাহন অবতরণ শুরু করতে পারে। এল. এস. টি-338 উপকূলবর্তী হওয়ার সঙ্গে সঙ্গে ইতালীয় শেলফায়ারে ছড়িয়ে পড়ে। ইতালীয় কামান পূর্ব সৈকতে 07:10 থেকে গুলি চালানো জোরদার করে যতক্ষণ না বোইস এবং সাভানাহ অস্থায়ীভাবে 09:40 এ ব্যাটারিগুলিকে নীরব করে দেয়। ইতালীয় আর্টিলারি যখন 10:10-এ গুলি চালাতে শুরু করে এবং সমুদ্র সৈকতে অবতরণ করা কিছু জাহাজ ও সরবরাহ ধ্বংস করে, তখন ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট সাময়িকভাবে সমুদ্র সৈকত ব্যবহার করা বন্ধ করে দেয়। পূর্ব সৈকত থেকে অভ্যন্তরীণ দিকে যাওয়ার চেষ্টা করা অর্ধ-ট্র্যাকগুলি একটি ইতালীয় খনিক্ষেত্রের মুখোমুখি হয়েছিল। টেলার মাইনগুলি ট্রাক, ডিইউকেডাব্লু এবং পাঁচটি নৌবাহিনীর বুলডোজার ধ্বংস করে। অবতরণের সময় লবণাক্ত জলের সংস্পর্শে আসার পরে মাইন ডিটেক্টরগুলি অবিশ্বস্ত ছিল এবং মাইনফিল্ডের মধ্য দিয়ে প্রথম পথটি 12:12 পর্যন্ত পরিষ্কার করা হয়নি। দুপুরের মধ্যে, মিত্রবাহিনীর কামানের একটি টুকরোও অবতরণ করেনি এবং 1ম ডিভিশনে নির্ধারিত দশটি ট্যাঙ্কের কোনওটিই তীরে পৌঁছয়নি। ল্যান্ডিং ক্রাফটকে আনলোড করার জন্য চার ঘন্টা পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হয়েছিল যখন সৈকতটি অভ্যন্তরীণ দিকে যাওয়ার জন্য অপেক্ষা করা যানবাহনের দ্বারা জনাকীর্ণ ছিল। বিমান হামলা এবং আর্টিলারি ফায়ার দ্বারা আনলোডিং প্রায়শই বিঘ্নিত হত এবং ল্যান্ডিং ক্রাফ্টের ঘাটতি দেখা দেয় কারণ প্রায় 200 টি শেলফায়ার বা সার্ফে ব্রোচিং দ্বারা অক্ষম হয়ে পড়েছিল। অপ্রত্যাশিত বালির বারগুলি সমুদ্র সৈকতের সমান্তরালে ছিল এবং কিছু অবতরণ জাহাজকে (এল. এস. টি বহনকারী ট্যাঙ্ক সহ) তাদের পণ্যসম্ভার নামানোর জন্য তীরে পৌঁছাতে বাধা দিয়েছিল। অন্ধকারে স্যান্ডবারে অবতরণকারী কিছু সৈন্য তাদের ভারী প্যাকেট নিয়ে সমুদ্র সৈকতের দিকে এগিয়ে গিয়ে ডুবে যায়। বিভ্রান্তির তীরে, 1ম পদাতিক ডিভিশনের কিছু সহায়ক কামানকে পশ্চিমে লিকাটা সৈকত এবং পূর্বে স্কোগ্লিটি সৈকতে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং গেলায় স্থলপথে ভ্রমণ করতে উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্ব হয়েছিল। বোইস এবং সাভানাহ লক্ষ্যগুলি সনাক্ত করতে এবং বন্দুকের সন্ধান করতে 06:00 এ কার্টিস এসওসি সিগাল পর্যবেক্ষণ সিপ্লেন চালু করেছিল। ইতালীয় লিভর্নো বিভাগ গেলাকে পুনরায় দখল করার জন্য তিন-দিকের পাল্টা আক্রমণ শুরু করার সাথে সাথে বিএফ 109 গুলি উভয় সাভানাহ বিমানকে 07:30 দ্বারা গুলি করে নামিয়েছিল। একটি মার্কিন সংবাদপত্র ইতালীয় পাল্টা আক্রমণের খবর দিয়েছেঃ "কমপক্ষে পঁয়তাল্লিশটি ট্যাঙ্কের সহায়তায়, লিভর্নো বিভাগের পদাতিক বাহিনীর একটি উল্লেখযোগ্য বাহিনী গেলার চারপাশে মার্কিন সৈন্যদের আক্রমণ করে। মার্কিন বিভাগ গুরুতর হতাহতের সঙ্গে তাদের পরাজিত করে। এটি ছিল মিত্রবাহিনীর অগ্রগতির সবচেয়ে ভারী প্রতিক্রিয়া। বুটেরা থেকে একটি পদাতিক বাহিনী পশ্চিম থেকে গেলার কাছে আসে, যখন 13টি ফিয়াট 3000 ট্যাঙ্কের আগে একটি দ্বিতীয় পদাতিক বাহিনী পন্টে অলিভো থেকে রাস্তা ধরে গেলার কাছে আসে এবং প্রায় 25টি ফিয়াট 3000 ট্যাঙ্কের আগে একটি তৃতীয় পদাতিক বাহিনী নিসেমি থেকে গেলা নদীর পূর্ব দিকে সৈকতের কাছে আসে। সাভানাহ তার বাকি দুটি এস. ও. সি <আই. ডি1>-এ চালু করে যখন রেঞ্জাররা শুব্রিককে গুলি করে পন্টে অলিভো রোড বরাবর গেলার দিকে আসা তিনটি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে দেয়। বেঁচে থাকা ট্যাঙ্কগুলি গেলা শহরে প্রবেশ করে এবং ইতালীয় পদাতিক বাহিনী শুব্রিকের গুলিতে অচল হয়ে পড়ে। রেঞ্জাররা তিনটি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে দেয় এবং বাকি সাতটি তাদের সহচর পদাতিক বাহিনী নিয়ে পিছু হটে। রেঞ্জাররা বুটেরা থেকে গেলার দিকে এগিয়ে আসা লিভর্নো ডিভিশন পদাতিক বাহিনীকে প্রতিহত করার জন্য 8 সেন্টিমিটার ইতালীয় কামান ব্যবহার করে। 16তম রেজিমেন্টের সৈন্যরা পৌঁছনোর আগেই নিসেমি থেকে আসা ইতালীয় দল 505তম রেজিমেন্টের রাস্তা অবরোধের মধ্য দিয়ে পিয়ানো লুপো রোড জংশনে পৌঁছায়। তাদের এস. ও. সি-রা ইতালীয় কলামটি নিসেমি রোড বরাবর এগিয়ে আসতে দেখে এবং বি. এফ 109-এর দ্বারা ধাওয়া করার আগে স্থানাঙ্কগুলি রেডিও করে দেখার পরে বোইস 09:10-এ গুলি চালায়। লিভর্নো পদাতিক বাহিনী নৌবাহিনীর গুলিবর্ষণ এড়াতে পূর্বে প্রস্তুত প্রতিরক্ষামূলক অবস্থানে থেকে যায় এবং ট্যাঙ্কগুলি 16তম রেজিমেন্টের দুটি ফরোয়ার্ড ব্যাটেলিয়নের মুখোমুখি না হওয়া পর্যন্ত সৈকতের দিকে চলতে থাকে। বিএফ 109 গুলি আরেকটি সাভানাহ এসওসি গুলি করে এবং শেষ এসওসি ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজে ফিরে আসে। বোইজি, সাভানাহ এবং ব্রিটিশ মনিটর ইতালীয় কলামে 10:47 থেকে 11:08 পর্যন্ত গুলি চালায়। 16তম রেজিমেন্ট পিয়ানো লুপোর দখল নেয় যখন নিসেমি থেকে ট্যাঙ্ক এবং পদাতিক বাহিনী নৌবাহিনীর গুলিবর্ষণ এবং 16তম পদাতিক রেজিমেন্টের সম্মিলিত চাপে সরে যায়। বোইজি শেষ কার্যকরী এস. ও. সি চালু করে 12:19 এ এবং এটি বি. এফ 109 দ্বারা গুলি করে নামানো হয় যখন বোইজি ইতালীয়দের উপর 12:45 থেকে 12:51 পর্যন্ত গুলি চালায়। নৌবাহিনীর কামান দুটি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে এবং 16তম পদাতিক বাহিনী আরও দুটি ট্যাঙ্ক ধ্বংস করে। পূর্ব সৈকতের বিরুদ্ধে হারমান গোরিং ডিভিশনের সাঁজোয়া রেজিমেন্টের পাল্টা আক্রমণের সমর্থনে অক্ষীয় বোমা হামলা 13:20 এবং 14:30 এ সৈকতে আঘাত হানে। 15:30-এ একটি উচ্চ-উচ্চতার বোমা হামলার পরে বাকি দিনের জন্য বিরতিহীন আক্রমণ করা হয়। হারমান গোরিং বিভাগ নিসেমি থেকে পিয়ানো লুপোর কাছে যায় এবং 15তম প্যানজারগ্রেনাডিয়ার্স 17টি টাইগার আই ট্যাঙ্ক দ্বারা সমর্থিত হয়ে অ্যাকেট নদী থেকে আসে। অলিভ গ্রোভের মধ্য দিয়ে টাইগার ট্যাঙ্কগুলি পরিচালনা করতে কিছুটা অসুবিধার পরে, 15তম প্যানজারগ্রেনাডিয়ার্স 45তম ডিভিশনের 180তম পদাতিক রেজিমেন্টের 1ম ব্যাটালিয়নকে অতিক্রম করে 3য় ব্যাটালিয়ন দ্বারা আটকানো হয়। হারমান গোরিং ডিভিশন পিয়ানো লুপোর 16তম পদাতিক রেজিমেন্টের মধ্য দিয়ে ধাক্কা দেয়, কিন্তু পিয়ানো লুপোর পার্বত্য অঞ্চল থেকে সমুদ্র সৈকতের দিকে যাওয়ার সময় নৌবাহিনীর গুলির মুখোমুখি হওয়ায় তারা থেমে যায়। স্থগিত 15তম প্যানজারগ্রেনাডিয়ার্সের সাথে সাক্ষাতের জন্য অবশিষ্ট দিনের আলোতে অপেক্ষা করার পরে, হারমান গোরিং বিভাগ পুনরায় দলবদ্ধ হওয়ার জন্য সন্ধ্যায় প্রত্যাহার করে নেয়। হারমান গোরিং ডিভিশন প্রত্যাহার করার সাথে সাথে 2য় আর্মার্ড ডিভিশন এবং 18তম পদাতিক রেজিমেন্টের রিজার্ভ বাহিনী 26তম পদাতিক রেজিমেন্ট দ্বারা খালি করা সমুদ্র সৈকতের উপর 17:00-এ অবতরণ করতে শুরু করে। এল. এস. টি-313 অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারি নামানোর চেষ্টা করছিল যখন তিন বা চারজন যোদ্ধা এল. এস. টিগুলি নামানোর জন্য ব্যবহৃত পন্টুন কাজওয়েতে বোমা ফেলেছিল। একটি বোমা এল. এস. টি-313-এ আঘাত হানে, 21 জন লোককে হত্যা করে, আরোহী যানবাহনের ক্ষতি করে এবং একটি গ্যাসোলিনে আগুন জ্বালিয়ে দেয় যার ফলে একাধিক গোলাবারুদ বিস্ফোরণ ঘটে। 26তম পদাতিক বাহিনীর অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক আর্টিলারি সহ জ্বলন্ত এল. এস. টি, 18:24-এ পরিত্যক্ত হয় এবং ক্রমাগত বিস্ফোরণগুলি পন্টুনগুলিকে ছড়িয়ে দেয়, যার ফলে কাছাকাছি এল. এস. টি-312 ভেঙে যায় এবং আরও এল. এস. টি-র অবতরণ রোধ করে। 1ম পদাতিক ডিভিশন 17:30 থেকে 19:30 পর্যন্ত বোমাবর্ষণের পরে বর্ধিত বিমান কভারের অনুরোধ করে এবং অ্যাক্সিস বোমাবর্ষণ প্রতিদিন 275-300 হারে চলতে থাকে যার অর্ধেক অন্ধকারের সময় আসে। 1ম পদাতিক ডিভিশন 21:50-এ অন্ধকারের আড়ালে সৈকতের দিকে ফিরে যেতে শুরু করলে বন্দুকের সহায়তা জাহাজগুলি আগুনের আচ্ছাদন সরবরাহ করে। যখন 1ম পদাতিক ডিভিশন 22:15-এ অবিলম্বে ট্যাঙ্ক সমর্থনের অনুরোধ করে তখন মাত্র তিনটি এল. এস. টি (অর্ধ-ট্র্যাক বহনকারী কিন্তু কোনও ট্যাঙ্ক নেই) আনলোড করা হয়েছিল। 2245 খ্রিষ্টাব্দে সমুদ্র সৈকত ও জাহাজের উপর অক্ষশক্তির বোমা হামলা তীব্রতর হয়। লুফ্টওয়াফ 10ই জুলাই 370টি উড়ান চালায় এবং 16টি বিমান ধ্বংস বা নিখোঁজ হয়। ইতালীয় সূত্র অনুসারে, রেজিয়া অ্যারোনটিকা 141টি উড়ান চালায় যা অবতরণের প্রথম দিনে 11টি বিমান হারায়। সেই সন্ধ্যায়, ইতালীয় স্তুকাস বা রেজিয়ান সিসিলির সৈকতে ভারতীয় হাসপাতালের জাহাজ তালাম্বাকে ডুবিয়ে দেয় এবং প্রচুর প্রাণহানির ঘটনা ঘটে। 11 জুলাই মধ্যরাতের দিকে টাগস এলএসটি-312 পুনরায় ভাসিয়ে দেয়। প্রথম আমেরিকান ট্যাঙ্কগুলি 02:00-এ অবতরণ করা হয়েছিল এবং এই 67তম আর্মার রেজিমেন্টের যানবাহনগুলি অবিলম্বে নরম সৈকত বালিতে আটকে যায়। ট্যাঙ্কগুলির ওজনকে সমর্থন করার উদ্দেশ্যে বাঁকানো ইস্পাত মাদুরগুলি তাদের ট্রেডস এবং বোগি চাকাগুলিতে জড়িয়ে পড়ে। শুব্রিককে 05:30-এ ওয়েস্টার্ন গানফায়ার সাপোর্ট ডেস্ট্রয়ার হিসাবে প্রতিস্থাপন করা হয় এবং গ্লেনন জেফার্সকে 06:20-এ ইস্টার্ন ডেস্ট্রয়ার হিসাবে প্রতিস্থাপন করা হয়। বারোটি এস. এম. 79 বিমান ডিকম্যান এবং ওরিজাবার পরিবহন নোঙরে কাছাকাছি মিস বোমার টুকরো দিয়ে বোমা হামলা চালায় এবং বার্নেটকে একটি বোমা দিয়ে আঘাত করে, সাতজন সেনা সদস্যকে হত্যা করে, আরও 35 জনকে আহত করে এবং আগুন ধরিয়ে দেয়। সেদিন সমুদ্র সৈকতে 14টি অক্ষীয় বিমান হামলার মধ্যে এটি ছিল প্রথম, এবং একটি সমন্বিত অক্ষীয় আক্রমণকে কভার করেছিল। লিভর্নো ডিভিশন যখন গেলা নদীর পশ্চিম দিক থেকে তিনটি কলামে গেলায় রেঞ্জারদের আক্রমণ করে, তখন হারমান গোরিং ডিভিশন গেলা নদীর পূর্ব দিকে 1ম পদাতিক ডিভিশন সৈকত আক্রমণ করে। আগের দিনের নৌ বন্দুকযুদ্ধে বেঁচে যাওয়া ষাটটি প্যানজার তৃতীয় এবং প্যানজার চতুর্থ ট্যাঙ্ক দুটি কলামে অগ্রসর হয়। 1ম ব্যাটালিয়ন নিসেমি থেকে এবং 2য় ব্যাটালিয়ন পন্টে অলিভো এয়ারফিল্ড থেকে অগ্রসর হয় এবং 15তম প্যানজারগ্রেনাডিয়ার্স আবার পূর্ব দিকে আকাতে নদী উপত্যকার দিকে অগ্রসর হয়। পূর্ব থেকে আসা জার্মান বাহিনী পশ্চিম থেকে আসা ইতালীয় বাহিনীর সঙ্গে গেলা সমুদ্র সৈকতে মুখোমুখি হওয়ার পরিকল্পনা করেছিল। জার্মান 2য় ব্যাটালিয়ন 26তম পদাতিক রেজিমেন্টের 3য় ব্যাটালিয়ন অতিক্রম করে এবং 26তম ব্যাটালিয়ন সমুদ্র সৈকতের দিকে পিছু হটতে শুরু করে, যখন 16তম পদাতিক রেজিমেন্ট জার্মান 1ম ব্যাটালিয়নকে বিলম্বিত করে যতক্ষণ না নৌবাহিনী মধ্য-সকালে গুলি চালাতে শুরু করে। ষাটটি ট্যাঙ্ক আগে বালিয়াড়িতে অবতরণ করলেও, পাঁচটি আমেরিকান ট্যাঙ্ক এলএসটি-2 থেকে 08:45-এ অবতরণ করে অবিলম্বে জলরোধী না হয়ে কাজ শুরু করে। ততদিনে জার্মান ট্যাঙ্কগুলি সমুদ্র সৈকতের মধ্যে ছিল। মহিলা, বৈদ্যুতিনবিদ, ছুতোর মিস্ত্রি এবং অ্যাডভান্সড নেভাল বেস গ্রুপের গোয়েন্দা ও সরবরাহ আধিকারিক সহ সমুদ্র সৈকতের প্রতিটি মানুষ তাড়াহুড়ো করে সশস্ত্র ছিলেন এবং সেনাবাহিনীর উপকূলীয় দলের প্রকৌশলীদের নিয়ে বালিয়াড়ি বরাবর একটি ফায়ারিং লাইন তৈরি করেছিলেন। 09:15-এ উপকূলীয় দলগুলির অনুরোধে জাহাজগুলি গুলি চালাতে শুরু করে এবং বোইস 10:40 থেকে 11:42 পর্যন্ত ট্যাঙ্কগুলিতে গুলি চালায়। সেনাবাহিনীর পর্যবেক্ষকরা বোইজের দ্বারা 13টি ট্যাঙ্ক ধ্বংসের কথা জানিয়েছেন, কিন্তু যুদ্ধের পরে দাবি করা হয়েছিল যে এগুলির বেশিরভাগই সিসিবি, 2য় আর্মার্ড ডিভিশনের চারটি মোবাইল ট্যাঙ্ক দ্বারা ধ্বংস হয়ে গেছে। অ্যাকেট নদী উপত্যকার 15তম প্যানজারগ্রেনাডিয়ার্সকে 505তম বায়ুবাহিত পদাতিক সৈন্যরা থামিয়ে দিয়েছিল যারা 36 ঘন্টা আগে অবতরণ করেছিল; এবং লিভর্নো বিভাগের পশ্চিমতম কলামটি 3য় পদাতিক ডিভিশন দ্বারা থামিয়ে দেওয়া হয়েছিল। সাভানাহ 6 ইঞ্চি (150 মিমি) খোলার 500 রাউন্ড গুলি চালায়, যার ফলে গেলার দিকে অগ্রসর হওয়া ইতালীয় পদাতিক বাহিনীর অর্ধেকেরও বেশি নিহত হয় এবং মানুষের দেহ গাছে ঝুলিয়ে রাখা হয়। রেঞ্জাররা হতভম্ব হয়ে বেঁচে যাওয়া 400 জন বন্দীকে নিয়ে যায়। গেলায় পৌঁছাতে না পারলেও 34তম লিভর্নো পদাতিক রেজিমেন্ট থেকে লেফটেন্যান্ট-কর্নেল দান্তে হুগো লিওনার্ডির 3য় ব্যাটালিয়ন মার্কিন 26তম পদাতিক রেজিমেন্টের অগ্রবর্তী অংশ থেকে বেশ কয়েকজন বন্দীকে নিয়ে যায়। সারাসোটা হেরাল্ড ট্রিবিউন 12ই জুলাই নিশ্চিত করেছে যে 10 ও 11ই জুলাই মার্কিন সমুদ্র সৈকতের বিরুদ্ধে লিভর্নো ডিভিশনের পক্ষ থেকে কমপক্ষে সাতটি দৃঢ় পাল্টা আক্রমণ করা হয়েছিল, "সাতটি ইতালীয় পাল্টা আক্রমণের মধ্যে সবচেয়ে ভারী আক্রমণের মুখোমুখি হয়েছিল মার্কিন সৈন্যরা গেলা এলাকায়। 45টি ট্যাঙ্কের সহায়তায় ইতালির চতুর্থ লিভর্নো বিভাগ এই আক্রমণ শুরু করে। মার্কিন বাহিনী যখন অক্ষশক্তির অগ্রযাত্রা বন্ধ করে দেয়, তখন মাইনলেয়াররা বিকেলে নোঙ্গরের উপকূলে একটি প্রতিরক্ষামূলক মাইনফিল্ড স্থাপন করে কাটায়। অ্যাক্সিস বোমা হামলা 12:35 এ পুনরায় শুরু হয় এবং 13:51 থেকে 15:35 পর্যন্ত বারবার আক্রমণের মাধ্যমে মাঝেমধ্যে অব্যাহত থাকে। 35 জুলাই 88-এর একটি 15:45 আক্রমণ বিএফ 109-এর সাথে লিবার্টি জাহাজ রবার্ট রোয়ানকে আঘাত করে। লিবার্টি শিপের গোলাবারুদের কার্গো 17:30 এ বিস্ফোরিত হয়; কিন্তু ডুবে যাওয়া জাহাজটি অগভীর নোঙরে ডুবে যায়নি, এবং আগুন 19:47 থেকে 19:52 পর্যন্ত ভারী বোমা হামলার জন্য নোঙরকে আলোকিত করে, তারপরে 21:34 থেকে শুরু করে গত মধ্যরাতে ডাইভ-বোমা হামলার একটি সিরিজ হয়। অনেক জাহাজ কাছাকাছি মিসের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল, তবে শুধুমাত্র একটি এল. এস. টি 16:00 এ আনলোড করা বাকি ছিল। বোইস নিসেমি-কে 18:26 থেকে 19:37 পর্যন্ত গুলি করে। বেঁচে থাকা অ্যাক্সিস ট্যাঙ্কগুলি 22:35-এ অন্ধকারের আড়ালে সরে যেতে শুরু করে। 12 জুলাই ভোর হওয়ার আগে আক্রমণের কনভয়টি 90 শতাংশ আনলোড করা হয়েছিল এবং 1ম পদাতিক ডিভিশন পরিকল্পনার প্রায় 27 ঘন্টা পরে 08:45-এ পন্টে অলিভো এয়ারফিল্ড দখল করে। মিত্র যোদ্ধারা 09:36-এ একটি অ্যাক্সিস বোমারু অভিযান সফলভাবে ভেঙে দেয় এবং দিনের শেষে অ্যাক্সিস বোমা হামলার দৈনিক সংখ্যা অর্ধেক হয়ে যায়। জাহাজগুলি বন্দুকের সহায়তা প্রদান অব্যাহত রাখে এবং বাটলার 11:26 থেকে 11:35 পর্যন্ত পন্টে অলিভো এয়ারফিল্ডের কাছে ট্যাঙ্কগুলিতে গুলি চালায়। জেনারেল প্যাটন তীরে সদর দফতর স্থাপনের জন্য মনরোভিয়া ছেড়ে চলে যান। দ্বাদশ বিমান বাহিনীর 27তম ফাইটার বোম্বার গ্রুপ পন্টে অলিভোতে উত্তর আমেরিকার এ-36 অ্যাপাচি গ্রাউন্ড সাপোর্ট বিমান অবতরণ করে এবং জার্মান ও ইতালীয় বাহিনীর বিরুদ্ধে অভিযান অব্যাহত রাখার জন্য বিমান সহায়তা প্রদান করে। গ্রীন, জ্যাক ও ম্যাসিগনানি, আলেসান্দ্রো ভূমধ্যসাগরীয় নৌ যুদ্ধ (1998) সার্পেডন কাফকা, রজার ও পেপারবার্গ, রয় এল. ওয়ারশিপস অফ দ্য ওয়ার্ল্ড (1946) কর্নেল মেরিটাইম প্রেস ক্যারিগ, ওয়াল্টার, সিডিআর, ইউএসএনআর ব্যাটল রিপোর্টঃ দ্য আটলান্টিক ওয়ার (1946) ফারার ও রাইনহার্ট লা মন্টে, জন এল. ও লুইস, উইনস্টন বি। দ্য সিসিলিয়ান ক্যাম্পেইন, 10 জুলাই-17 আগস্ট 1943 (1993) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সরকারি মুদ্রণ অফিস ম্যাকিন্টায়ার, ডোনাল্ড দ্য নেভাল ওয়ার অ্যাগেইনস্ট হিটলার (1971) চার্লস স্ক্রিবনার 'স স সন্স মরিসন, স্যামুয়েল এলিয়ট সিসিলি-সালের্নো-অ্যানজিওঃ জানুয়ারি 1943-জুন 1944 (দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ অভিযানের ইতিহাসঃ নবম খণ্ড) (1954) লিটল, ব্রাউন অ্যান্ড পটার কোম্পানি, ই. বি. এবং নিমিৎজ, চেস্টার ডব্লিউ. সি পাওয়ার (1960) প্রেন্টিস-হল প্রেস্টন, অ্যান্টনি জেনের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধ জাহাজ (1996) র্যান্ডম হাউস রোহওয়ার, জার্গেন এবং হামেলচেন, গেরহার্ড ক্রনোলজি অফ দ্য ওয়ার অ্যাট সি 1939-1945 (1992) নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস রুজ, ফ্রেডরিক ডের সিক্রিগ (1957) ইউনাইটেড স্টেটস নেভাল ইনস্টিটিউট সিলভারস্টোন, পল এইচ. ইউ. এস। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের যুদ্ধজাহাজ (1968) ডাবলডে অ্যান্ড কোম্পানি উইলোবি, ম্যালকম এফ. দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন কোস্ট গার্ড (1957) 1943 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাল ইনস্টিটিউট দ্বন্দ্ব দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের ইউরোপীয় থিয়েটারের নৌ যুদ্ধ এবং অপারেশন দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নৌ বিমান চলাচল অপারেশন এবং যুদ্ধ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের নৌ যুদ্ধ যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিত্রবাহিনীর সিসিলি আক্রমণের সাথে জড়িত।