Action of 22 August 1795
1795 সালের 22শে আগস্ট ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের সময় চারটি ব্রিটিশ রয়্যাল নেভির ফ্রিগেটের একটি স্কোয়াড্রন এবং দুটি ফ্রিগেট এবং বাটাভিয়ান নৌবাহিনীর একটি কাটারের মধ্যে একটি ছোটখাটো নৌ যুদ্ধ হয়েছিল। এই লড়াইটি নরওয়ের উপকূলীয় দ্বীপ আইগেরোয়াতে, তারপর ডেনিশ নরওয়েতে, বাল্টিক সাগরে তাদের নিজ নিজ দেশের বাণিজ্য পথ রক্ষায় বিরোধী বাহিনী নিযুক্ত ছিল। 1795 সালের জানুয়ারিতে ফরাসি প্রজাতন্ত্র কর্তৃক ডাচ প্রজাতন্ত্র বিজয়ের পর অ্যাডমিরাল্টি ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজকে বাটাভিয়ান জাহাজ আটকানোর নির্দেশ দেওয়ার পর 1795 সালের বসন্তে ব্রিটেন এবং বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্রের মধ্যে অঘোষিত যুদ্ধ শুরু হয়। ক্যাপ্টেন জেমস আলমসের নেতৃত্বে চারটি ফ্রিগেটের একটি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন 1795 সালের আগস্টে স্কাগেরাকের প্রবেশদ্বারে টহল দিচ্ছিল যখন উত্তরে নরওয়েজিয়ান উপকূলে তিনটি পাল দেখা যায়। তদন্ত শেষ করে, জাহাজগুলি দুটি ফ্রিগেট এবং একটি ছোট কাটারের একটি বাটাভিয়ান স্কোয়াড্রন হিসাবে আবিষ্কৃত হয়েছিল। বৃহত্তর ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের মুখে বাটাভিয়ান বাহিনী মুখ ফিরিয়ে নেয়, নরওয়েজিয়ান উপকূল বরাবর দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যাত্রা করে এবং ব্রিটিশরা দক্ষিণ থেকে তাদের নিরপেক্ষ ডেনিশ উপকূল থেকে বিচ্ছিন্ন করার প্রয়াসে এগিয়ে আসে। শীর্ষস্থানীয় ব্রিটিশ জাহাজ এইচ. এম. এস স্ট্যাগ <আই. ডি1>-এ রিঅর্মোস্ট বাটাভিয়ান জাহাজ অ্যালান্টি (সি. ডি. আর.)-কে ধরে ফেলে এবং তাদের সাথে লড়াই করে। ক্লাস জাগের); ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের অবশিষ্টাংশ বাটাভিয়ান স্কোয়াড্রনের সন্ধানে অব্যাহত ছিল। এক ঘন্টার জন্য অ্যালান্টি আরও শক্তিশালী স্ট্যাগের সাথে ব্রডসাইডের লেনদেন করে এবং শেষ পর্যন্ত আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য হয়। ব্যাটাভিয়ান স্কোয়াড্রনের বাকি অংশ আর্গো ফ্রিগেটের তীব্র রিয়ারগার্ড অ্যাকশনের কারণে পালিয়ে যায় এবং আইগেরোয়ায় ড্যানিশ বন্দরের নিরাপত্তায় পৌঁছে যায়। পটভূমি 1794-1795-এর শীতকালে ফরাসি প্রজাতন্ত্রের সেনাবাহিনী ডাচ প্রজাতন্ত্রকে পরাজিত করে, দেশটিকে বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্র নামে একটি ক্লায়েন্ট রাষ্ট্রে রূপান্তরিত করে। ডাচ প্রজাতন্ত্র ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের শুরুতে প্রথম জোটের যুদ্ধে গঠিত রিপাবলিকান ফ্রান্সের বিরুদ্ধে জোটের অংশ ছিল এবং উত্তর ইউরোপে তাদের নিকটতম মিত্র ছিল গ্রেট ব্রিটেন। ব্রিটেনে অ্যাডমিরালটি নেদারল্যান্ডসের ঘটনাবলী, বিশেষত ফরাসি অশ্বারোহী ইউনিট দ্বারা ডাচ নৌবাহিনীর দখল নিয়ে সতর্ক হয়েছিল, যখন নৌবহরটি তার শীতকালীন বন্দরে হিমায়িত হয়েছিল এবং রাজকীয় নৌবাহিনীকে ডাচ বণিক এবং নৌ জাহাজগুলিকে আটক করার আদেশ দিয়েছিল। ফলস্বরূপ, 1795 সালের বসন্তে বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্র এবং গ্রেট ব্রিটেন একটি অঘোষিত যুদ্ধ শুরু করে। বাটাভিয়ান নৌবহরের হুমকির জবাবে অ্যাডমিরালটি এর বিরোধিতা করার জন্য একটি নতুন ব্রিটিশ নৌবহর প্রতিষ্ঠা করে। অ্যাডমিরাল অ্যাডাম ডানকানের নেতৃত্বে অ্যাডমিরালটি এই বাহিনীর নামকরণ করে উত্তর সাগর নৌবহর। নৌবহরটি পূর্ব অ্যাংলিয়ার ইয়ারমাউথে অবস্থিত ছিল এবং মূলত পুরানো এবং দুর্বল দ্বিতীয় সারির জাহাজ নিয়ে গঠিত ছিল। ডানকানকে বেশ কয়েকটি ফ্রিগেটও সরবরাহ করা হয়েছিল, যা বাল্টিক বাণিজ্যের নিরাপদ চলাচলের জন্য প্রয়োজনীয় ছিল। ব্রিটেনের বেশিরভাগ গুরুত্বপূর্ণ নৌ-ভাণ্ডার স্ক্যান্ডিনেভিয়া থেকে প্রাপ্ত হয়েছিল এবং বাল্টিক সাগর ও উত্তর সাগরের মধ্য দিয়ে বাণিজ্য পথ রাজকীয় নৌবাহিনীর রক্ষণাবেক্ষণের জন্য গুরুত্বপূর্ণ ছিল। একটি নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রন যা 8ই আগস্ট 1795-এ ডাউন্স থেকে পূর্ব উত্তর সাগরে স্ক্যাগারাকের মুখ থেকে ক্রুজ করার নির্দেশ নিয়ে যাত্রা করেছিল, তাতে চারটি জাহাজ ছিলঃ ক্যাপ্টেন জেমস অ্যালমসের অধীনে 36-বন্দুক এইচএমএস রিইউনিয়ন, ক্যাপ্টেন জোসেফ সিডনি ইয়র্কের অধীনে 32-বন্দুক এইচএমএস স্ট্যাগ, ক্যাপ্টেন রবার্ট ওয়াটসনের অধীনে 50-বন্দুক এইচএমএস আইসিস এবং ক্যাপ্টেন চার্লস হোয়াইটের অধীনে 28-বন্দুক এইচএমএস ভেস্টাল। স্ক্যান্ডিনেভিয়ার বাণিজ্য পথগুলি বাটাভিয়ান নৌবাহিনীর জন্য সমানভাবে গুরুত্বপূর্ণ ছিল এবং ব্রিটিশ ফ্রিগেটের আক্রমণ থেকে তাদের বণিক জাহাজকে রক্ষা করার জন্য, বাটাভিয়ান কর্তৃপক্ষ এই অঞ্চলে একটি ফ্রিগেট স্কোয়াড্রন পাঠায়, যার মধ্যে 36টি বন্দুকের ফ্রিগেট অ্যালান্টি এবং আর্গো এবং 16টি বন্দুক কাটার ভ্লুগাইড ছিল। 1795 খ্রিষ্টাব্দের 22শে আগস্ট বিকেলে বাটাভিয়ান বাহিনী নরওয়ের উপকূল বরাবর দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যাত্রা করছিল, যা তখন ড্যানিশ নরওয়ের অংশ ছিল, স্থলভাগের দিকে বন্দরের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, যখন ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনকে দক্ষিণ থেকে এগিয়ে আসতে দেখা যায়। আসন্ন ব্রিটিশদের তুলনায় তাদের জাহাজের সংখ্যা বেশি হওয়ায়, বাটাভিয়ান স্কোয়াড্রন নিরপেক্ষ ডেনিশ বন্দর আইগেরোয়াতে (ব্রিটিশ সূত্রে এগেরো বা এগেরো হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে) আশ্রয় নেওয়ার অভিপ্রায় নিয়ে উপকূলরেখা বরাবর সমস্ত যাত্রা করেছিল। উত্তরে বাটাভিয়ান জাহাজগুলি দেখে, আলমস তাঁর স্কোয়াড্রনকে তাড়া করার নির্দেশ দেন। শীঘ্রই দ্রুততম ব্রিটিশ জাহাজ, স্ট্যাগ অন্যদের চেয়ে এগিয়ে যাওয়ার জন্য অনুকূল বাতাস ব্যবহার করে এবং 16:15 এ তার সঙ্গীদের কাছ থেকে রিঅর্মোস্ট বাটাভিয়ান জাহাজ অ্যালিয়েন্টিকে কেটে ফেলতে সফল হয়। যদিও অ্যালান্টি তার 36টি বন্দুকের সাথে 32-বন্দুকের স্ট্যাগের চেয়ে শক্তিশালী জাহাজ ছিল, তবে এর প্রধান ব্যাটারিটি ইয়র্কের 18-পাউন্ডার বন্দুকের তুলনায় মাত্র 12-পাউন্ডার কামানের ছিল। এটি, বাকি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের কাছাকাছি উপস্থিতির সাথে মিলিত হওয়ার অর্থ ছিল যে নৌ ইতিহাসবিদ উইলিয়াম জেমসের কথায়, "প্রথম থেকে, অ্যালিয়ান্টির সাফল্যের কোনও সম্ভাবনা ছিল না"। তাঁর বিরুদ্ধে প্রতিকূলতা সত্ত্বেও, বাটাভিয়ান ক্যাপ্টেন স্ট্যাগকে নিযুক্ত করেছিলেন, ইয়র্ক তার জাহাজটি অ্যালিয়ান্টির পাশে রেখেছিলেন এবং ফ্রিগেটরা বাটাভিয়ান ক্যাপ্টেনের সামনে এক ঘন্টা ধরে ব্রডসাইড বিনিময় করেছিলেন, তাঁর পরিস্থিতি হতাশাজনক ছিল এবং তাঁর জাহাজ সংখ্যাগরিষ্ঠ এবং চূর্ণবিচূর্ণ ছিল, 17:15 এ আত্মসমর্পণ করেছিল। স্ট্যাগ এবং অ্যালান্টি তাদের দ্বন্দ্বযুদ্ধের সময়, অভিযানটি অন্য কোথাও অব্যাহত ছিল, অবশিষ্ট বাটাভিয়ান জাহাজগুলি নরওয়েজিয়ান উপকূলরেখা বরাবর পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়েছিল এবং ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন তাদের আইগেরোয়া এবং নরওয়েজিয়ান মূল ভূখণ্ডের মধ্যবর্তী চ্যানেল থেকে বিচ্ছিন্ন করার চেষ্টা করেছিল যেখানে বাটাভিয়ান জাহাজগুলি আশ্রয় নিতে পারে, ড্যানিশ নিরপেক্ষতা দ্বারা সুরক্ষিত। ভ্লুগেইড দ্রুত দূরত্ব অতিক্রম করেছিল, কিন্তু আর্গো ধীর ছিল এবং রিইউনিয়ন এবং আইসিসের কাছ থেকে ভারী কিন্তু দূরবর্তী আগুনের মুখে পড়েছিল, সদয়ভাবে উত্তর দিয়েছিল। পরবর্তীকালে দেখা যায় যে আর্গো 24-পাউন্ডার শট দ্বারা ত্রিশবার আঘাত পেয়েছে এবং এর বেশিরভাগ পাল এবং কারচুপি ছিঁড়ে গেছে, যার জন্য ব্যাপক মেরামতের প্রয়োজন ছিল। অবশেষে বাটাভিয়ানের অধ্যবসায় ফলপ্রসূ হয় এবং আলমস তাদের বাধা দেওয়ার আগেই ভ্লুগাইড এবং আর্গো সফলভাবে আইগেরোর নিরপেক্ষ বন্দরে পালিয়ে যায়। আফটারমাথ্যামস স্ট্যাগের লেফটেন্যান্ট প্যাট্রিক টনিনের নেতৃত্বে বন্দী অ্যালিয়ান্টিকে ব্রিটেনে ফেরত পাঠান এবং রিইউনিয়নের লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম হাগেলের কাছে অ্যাডমিরালটির কাছে পাঠানোর জন্য পাঠান। তিনি নিজে স্কোয়াড্রনের সঙ্গে সমুদ্রে থেকে তাঁদের নির্ধারিত টহল সম্পূর্ণ করেন। ব্রিটিশ হতাহতের মধ্যে স্ট্যাগে চারজন নিহত ও 13 জন আহত, রিইউনিয়নে একজন নিহত ও তিনজন আহত এবং আইএসআইএস-এ দুজন আহত হয়। কেবল ভেস্টাল কোনও ক্ষতি বা হতাহত ছাড়াই বেঁচে গিয়েছিলেন। অ্যাডমিরালটির কাছে তার রিপোর্টে অ্যালিয়ান্টির ক্ষয়ক্ষতি নথিভুক্ত করতে অ্যালমসের ব্যর্থতার কারণে বাগদানের সময় বাটাভিয়ানের হতাহতের সংখ্যা জানা যায় না, যা জেমস তার সমালোচনা করেছিলেন। জানা যায় যে, তাড়া করতে গিয়ে আর্গো দুইজনকে হত্যা করে এবং 15 জনকে আহত করে। বেঁচে থাকা বাটাভিয়ান জাহাজগুলি 1796 সালের বসন্ত পর্যন্ত আইগেরোয়া চ্যানেলে নোঙ্গর করে ছিল, যখন তারা সফলভাবে নেদারল্যান্ডসে ফিরে আসে। পরবর্তীকালে অ্যালিয়ান্টিকে স্পিটহেডে নিয়ে যাওয়া হয় এবং রয়্যাল নেভির জন্য ফ্রিগেট এইচএমএস অ্যালায়েন্স হিসাবে কেনা হয়, যার জন্য ব্রিটিশ জাহাজের নাবিকদের মধ্যে পুরস্কারের অর্থ বিতরণ করা হয়, যা তাদের মধ্যে সমানভাবে ভাগ করা হয়। শুধুমাত্র আইএসআইএস-এর নাবিকরা 240 পাউন্ড ভাগ করে নিয়েছিল। অ্যালিয়ান্টির নাবিকদের কেন্টের অ্যাশফোর্ডে যুদ্ধবন্দী হিসাবে পাঠানো হয়েছিল। পরবর্তী মাস এবং বছরগুলিতে, ডানকানের নৌবহর বাটাভিয়ান বন্দর থেকে আক্রমণকারীদের লুণ্ঠন থেকে উত্তর সাগরের বাণিজ্য পথগুলি রক্ষা করতে ব্যাপকভাবে সফল হয়েছিল এবং 1797 সালে ক্যাম্পারডাউনের যুদ্ধে বাটাভিয়ান নৌবহরকে শোচনীয়ভাবে পরাজিত করে। যখন বাগদানের খবর বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্রে পৌঁছয়, তখন এটি ব্যাপক ক্ষোভের উদ্রেক করে, কারণ তারা গ্রেট ব্রিটেনের সাথে যুদ্ধে ছিল না। 3রা সেপ্টেম্বর, হল্যান্ডের জনগণের অস্থায়ী প্রতিনিধিরা একটি প্রস্তাব জারি করে ড্যানিশ আদালতে ডাচ প্রতিনিধি ক্রিস্টিয়ান ব্যাঙ্গম্যান হিউজেন্সকে অ্যালমসের জাহাজ দ্বারা ডানো-নরওয়েজিয়ান নিরপেক্ষতা লঙ্ঘনের বিষয়ে একটি আনুষ্ঠানিক অভিযোগ দায়ের করার নির্দেশ দেয়। হিউজেন্স অভিযোগে উল্লেখ করেছেন যে নরওয়েজিয়ান পাইলটরা ইতিমধ্যে ভ্যান ডার্কিঙ্কের জাহাজে যোগ দেওয়ার আগে গিয়েছিলেন, যা ইঙ্গিত দেয় যে তারা ডেনমার্ক-নরওয়ের আঞ্চলিক জলে প্রবেশ করেছে; তিনি আরও দাবি করেছিলেন যে ড্যানো-নরওয়েজিয়ান সরকার সেন্ট জেমসের আদালতে প্রতিনিধিত্ব করবে যাতে অ্যালান্টিকে বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্রে ফিরিয়ে আনা যায়। ব্যাটাভিয়ান নৌবাহিনীর প্রধান সেনাপতি ভাইস-অ্যাডমিরাল জ্যান উইলেম ডি উইন্টার যুদ্ধের পরে একটি ঘোষণা জারি করেন যা ভ্যান ডার্কিঙ্কের জাহাজের আচরণের প্রশংসা করে এবং তাদের আক্রমণ করার ব্রিটিশ সিদ্ধান্তের নিন্দা করে। ঘোষণাটি আরও নিশ্চিত করেছে যে বাগদানের সময় আর্গো দুইজন নিহত এবং পনেরো জন আহত হয়েছে এবং দাবি করেছে যে ইকো, জিয়ার এবং মার্কুয়ারের সমন্বয়ে গঠিত একটি বাটাভিয়ান নৌবাহিনীর ফ্লোটিলা চারজন ব্রিটিশ বণিককে থামিয়েছিল এবং 22শে আগস্ট বাগদানের প্রতিশোধ নিতে তাদের জোর করে ক্রিস্টিয়ানস্যান্ডে নিয়ে এসেছিল। যাইহোক, ইতিহাসবিদরা উল্লেখ করেছেন যে ডি উইন্টার ভুল ছিল এবং বাটাভিয়ান ফ্লোটিলা আসলে 19শে আগস্ট চারজন ব্রিটিশ বণিককে (একটি ব্রিটিশ ব্রিগেড সহ) থামিয়ে দিয়েছিল, যার ফলে ব্রিটিশরা 22শে আগস্ট বাটাভিয়ান স্কোয়াড্রনকে নিযুক্ত করেছিল। 19শে সেপ্টেম্বর, হাইজেন্স হল্যান্ডের জনগণের অস্থায়ী প্রতিনিধিদের কাছে একটি চিঠি লিখেছিলেন, যা নিশ্চিত করে যে ড্যানো-নরওয়েজিয়ান সরকার ব্রিটিশদের কাছে কূটনৈতিক প্রস্তাব দিয়েছিল, যেমনটি তিনি অনুরোধ করেছিলেন। যাইহোক, এই প্রস্তাবগুলি অর্থহীন প্রমাণিত হয়েছিল, কারণ গ্রেট ব্রিটেন 15ই সেপ্টেম্বর বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্রের বিরুদ্ধে যুদ্ধ ঘোষণা করেছিল। চিঠিতে হিউজেন্স আরও দাবি করেছেন যে, আটক চার বণিকের মধ্যে থেকে ব্রিটিশ বন্দীদের 22শে আগস্ট ক্রিস্টিয়ানস্যান্ডে ব্রিটেনের কনসাল জন মিচেলের কাছে হস্তান্তর করা হয়েছে। বিবরণ ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের নৌ যুদ্ধ 1795 সালে বাটাভিয়ান প্রজাতন্ত্রের নৌ যুদ্ধের সাথে জড়িত নৌ যুদ্ধ গ্রেট ব্রিটেনের যুদ্ধের সাথে জড়িত প্রথম জোটের যুদ্ধের সামরিক ইতিহাস উত্তর সাগরের ইতিহাস রোগাল্যান্ডের ইতিহাস