List of county routes in Monroe County, New York
মনরো কাউন্টি, নিউ ইয়র্ক, পরিবহন বিভাগ কাউন্টি রুট হিসাবে রাস্তাগুলির রক্ষণাবেক্ষণ করে। নিউইয়র্কের বেশিরভাগ কাউন্টির মতো নয়, মনরো কাউন্টি তার কাউন্টি রুটে আশ্বাস চিহ্নিতকারী পোস্ট করে না। প্রকৃতপক্ষে, একটি রুটের পদবি সম্পর্কে একমাত্র ক্ষেত্রের রেফারেন্স হল মহাসড়ক বরাবর সেতু এবং কালভার্টে পোস্ট করা রেফারেন্স মার্কার, যা দ্বিতীয় লাইনে কাউন্টি রুট নম্বর বহন করে। যে রুটগুলি কোনও সময়ে কোনও ধরনের কাঠামো অতিক্রম করে না সেগুলি সম্পূর্ণ স্বাক্ষরহীন। ফলস্বরূপ, মনরো কাউন্টির কাউন্টি রুটগুলি তাদের রাস্তার নাম দ্বারা ব্যাপকভাবে পরিচিত, তাদের নম্বর দ্বারা নয়। রুট নম্বরগুলি প্রাথমিকভাবে পূর্ব থেকে পশ্চিমে কাউন্টি জুড়ে বরাদ্দ করা হয়েছিল, ওয়েন কাউন্টি লাইন থেকে শুরু করে এবং সাধারণত পশ্চিম দিকে অরলিন্স কাউন্টি লাইনের দিকে অগ্রসর হয়। পরবর্তী রুটগুলি (কাউন্টি রুট 238 বা সিআর 238 এর উপরে) এই প্যাটার্নটি অনুসরণ করে না এবং কাউন্টির সমস্ত অঞ্চলে অবস্থিত। একটি সাধারণ নিয়ম হিসাবে, পূর্ব-পশ্চিম রুটে একটি বিজোড় সংখ্যায় শেষ হওয়া পদবি রয়েছে এবং উত্তর-দক্ষিণ মহাসড়কগুলিতে জোড় সংখ্যায় শেষ হওয়া পদবি রয়েছে। বেশ কয়েকটি কাউন্টি রুট আংশিক বা সম্পূর্ণভাবে নিউ ইয়র্ক রাজ্য ভ্রমণ রুটের সাথে ওভারল্যাপ করে, যা সেই রুটগুলির কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগগুলির অভ্যন্তরীণ পদবি হিসাবে কাজ করে। 26শে নভেম্বর, 2007-এ মনরো কাউন্টি এবং নিউ ইয়র্ক রাজ্যের মধ্যে মহাসড়ক রক্ষণাবেক্ষণের বিনিময়ের পরে বেশ কয়েকটি কাউন্টি রুট তৈরি, সংশোধন বা বাদ দেওয়া হয়েছিল। এই লেনদেনটি রাজ্যকে বেশ কয়েকটি কাউন্টি মহাসড়কের মালিকানা দিয়েছিল, বিশেষত নিউ ইয়র্ক স্টেট রুট 19 (এনওয়াই 19), এনওয়াই 31, এনওয়াই 252, এনওয়াই 259, এনওয়াই 260, এবং এনওয়াই 441-এর কাউন্টি-রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগ এবং কাউন্টি-মালিকানাধীন কর্নেল প্যাট্রিক ও 'রর্ক মেমোরিয়াল ব্রিজ। বিনিময়ে, কাউন্টি পাঁচটি রেফারেন্স রুট (এনওয়াই 940জি, এনওয়াই 941এল, এনওয়াই 941পি, এনওয়াই 942বি এবং এনওয়াই 943বি), এনওয়াই 386-এর দুটি বিভাগ এবং সমস্ত এনওয়াই 252এ এবং এনওয়াই 360-এর রক্ষণাবেক্ষণের দায়িত্ব গ্রহণ করে। ব্রকপোর্টের পশ্চিমে রেডম্যান রোডের এনওয়াই 31-এর একটি অংশের জন্য নির্ধারিত সিআর 236 এবং রচেস্টার সিটি লাইন এবং সিআর 124-এর মধ্যে ও 'রর্কে ব্রিজ এবং প্যাটনউড ড্রাইভের জন্য নির্ধারিত সিআর 99 ছাড়া রাজ্য রুটের প্রাক্তন কাউন্টি-মালিকানাধীন বিভাগগুলিতে নির্ধারিত সমস্ত কাউন্টি রুট নম্বর বাদ দেওয়া হয়েছিল। রেডম্যান রোডের বর্তমান রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন অংশটি পূর্বে অবিচ্ছিন্ন সিআর 236-কে দুটি অংশে বিভক্ত করেছিল, যেখানে সিআর 99-কে নতুন এনওয়াই 943এফ-এর পূর্ব প্রান্তে সিআর 124-এ শুরু করার জন্য কাটা হয়েছিল। সি. আর. 236 বেশ কয়েকটি রুটের মধ্যে একটি ছিল যা অদলবদলের অংশ হিসাবে মাইলেজ অর্জন করেছিল। মহাসড়কটি রেডম্যান এবং চার্চ (এনওয়াই 360) সড়কের সংযোগস্থলে পূর্ববর্তী টার্মিনাস থেকে উত্তর দিকে প্রসারিত করা হয়েছিল, যা কাউন্টির সুদূর উত্তর-পশ্চিম কোণে রেডম্যান রোডের দুটি পূর্বে রাজ্য-রক্ষণাবেক্ষণ বিভাগকে আচ্ছাদন করে, এনওয়াই 360-এর অংশের সাথে একটি ওভারল্যাপ তৈরি করে এবং এনওয়াই 941পি প্রতিস্থাপন করে, যা নিজেই পূর্বে এনওয়াই 215 ছিল। সিআর 1, যা পূর্বে এনওয়াই 250-এর পূর্বে লেক রোডের অংশে বরাদ্দ করা হয়েছিল, প্রাক্তন এনওয়াই 941এল-এর উপর দিয়ে ইরনডেকুয়েট বে আউটলেট পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল, যা একসময় এনওয়াই 18-এর পূর্বতম অংশ ছিল। সিআর 270 এবং সিআর 84 যথাক্রমে এনওয়াই 942বি এবং এনওয়াই 940জি জুড়ে প্রসারিত করা হয়েছিল। আরও চারটি রুট-সিআর 119, সিআর 158, সিআর 168, এবং সিআর 234-এখন কাউন্টি-মালিকানাধীন এনওয়াই 252এ, এনওয়াই 360, এবং এনওয়াই 386-এর অংশগুলিকে অন্তর্ভুক্ত করার জন্য সংশোধন করা হয়েছিল যা কাউন্টি রুটের আগের শেষ পয়েন্টগুলির সাথে সংযুক্ত ছিল। সবশেষে, কাউন্টিতে স্থানান্তরিত চারটি অতিরিক্ত মহাসড়ক-এনওয়াই 386-এর দুটি বিভাগ, এনওয়াই 360-এর একটি অংশ এবং এনওয়াই 943বি-নতুন কাউন্টি রুটের পদবি পেয়েছে। রুট 1-50 রুট 51-100 রুট 101-150 রুট 151-200 রুট 201-250 রুট 251 এবং তার উপরে দেখুন নিউইয়র্কের কাউন্টি রুট নিউইয়র্ক রেফারেন্সের রেফারেন্স রুটের তালিকা