Boyd (1783 ship)
বয়েড ছিল ইংল্যান্ডের টেমস নদীর উপর লাইমহাউসে 1783 সালে নির্মিত একটি ব্রিগেড। তিনি মূলত ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে ব্যবসা করতেন, লন্ডন এবং সেন্ট কিটসের মধ্যে যাত্রা করতেন। তারপর 1795 থেকে 1797 সালের মধ্যে তিনি ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির (ই. আই. সি) হয়ে একটি সমুদ্রযাত্রা করেন। ফরাসিরা তাকে বন্দী করে কারণ সে বাড়ি যেতে বাধ্য ছিল, কিন্তু তার মালিকরা 1803 সালে তাকে পুনরায় কিনে নেয়। 1804 সালে ফরাসিরা তাকে আবার বন্দী করে, কিন্তু রাজকীয় নৌবাহিনী তাকে পুনরায় দখল করে এবং তার মালিকদের কাছে ফিরিয়ে দেয়। 1809 সালে তিনি ব্রিটিশ সরকারের জন্য দোষীদের নিউ সাউথ ওয়েলসে নিয়ে যান। দোষীদের উদ্ধার করার পর তিনি নিউজিল্যান্ডে যাত্রা করেন যেখানে মাওরি যোদ্ধারা তাকে আক্রমণ করে, হত্যা করে এবং তার প্রায় পুরো ক্রু এবং যাত্রীদের খেয়ে ফেলে। তারপর তারা তাকে পুড়িয়ে দেয়। ক্যারিয়ার বয়েড প্রথম 1783 সালের লয়েডের রেজিস্টারের সম্পূরক পৃষ্ঠাগুলিতে উপস্থিত হয়। তার মালিক ছিলেন জেমস ইয়ং, তার মালিক, "ক্যাপ্টেন। ", এবং তার বাণিজ্য লন্ডন-সেন্ট কিটস। 1794 খ্রিষ্টাব্দের 19শে সেপ্টেম্বর লয়েডের তালিকা জানায় যে তরুণ মাস্টার বয়েড, যিনি সেন্ট কিটস থেকে যাত্রা করেছিলেন, নিউফাউন্ডল্যান্ড ব্যাঙ্কে একটি হিংসাত্মক ঝড়ে লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জের কনভয় থেকে আলাদা হয়ে জামাইকা কনভয়ে যোগ দিয়েছিলেন। ই. আই. সি সমুদ্রযাত্রা (1795-97) 1795 সালে, লয়েডের রেজিস্টার জানায় যে বয়েড মাস্টার ছিলেন জি. সার্জেন্ট, তার মালিক বডিংটন এবং তার বাণিজ্য লন্ডন-সেন্ট কিটস। এন্ট্রির একটি সংযোজন দেখায় যে তার মাস্টার আর. ইয়ং-এ পরিবর্তিত হয়েছে, এবং লন্ডনে তার বাণিজ্য-ই. ইণ্ডিজ। 1795 সালে তিনি একটি ভাল মেরামতের মধ্য দিয়ে যান এবং ই. আই. সি চার্টার্ড বয়ডের আগে একটি "অতিরিক্ত" জাহাজ হিসাবে তারা তাকে পরিদর্শন ও পরিমাপ করে। ই. আই. সি-র নথিতে তাকে তিনতলা জাহাজ হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে যার উভয় পাশে দশটি বন্দুক বন্দর রয়েছে। সমুদ্রযাত্রার জন্য তাঁর ক্যাপ্টেন ছিলেন রবার্ট ইয়ং। 1795 খ্রিষ্টাব্দের 25শে মার্চ তিনি মার্কের একটি চিঠি পান। ক্যাপ্টেন ইয়ং 1795 খ্রিষ্টাব্দের 8ই জুলাই পোর্টসমাউথ ত্যাগ করেন এবং সেন্ট হেলেনা ও বাংলার উদ্দেশ্যে রওনা হন। 5ই সেপ্টেম্বর তিনি রিও ডি জেনেইরো এবং 10ই নভেম্বর সেন্ট হেলেনা পৌঁছন। 24শে ডিসেম্বরের মধ্যে তিনি কেপ-এ ছিলেন এবং 1796 সালের 31শে মার্চ তিনি কলকাতায় পৌঁছন। তিনি 22শে জুন কেদগিরি অতিক্রম করে, 29শে সেপ্টেম্বর কেপ এবং 28শে অক্টোবর সেন্ট হেলেনা পৌঁছন। 1797 খ্রিষ্টাব্দের 8ই জানুয়ারি তিনি ইংল্যান্ডের কাছে পৌঁছলে ফরাসিরা তাঁকে বন্দী করে এবং তাঁকে নান্টেসে নিয়ে যায় বলে জানা যায়। ই. আই. সি তার পণ্যসম্ভারের মূল্য নির্ধারণ করে 17,060 পাউন্ড। ফরাসি মালিকানা 1797 সাল থেকে কিছু সময়ের মধ্যে অ্যামিয়েন্সের শান্তির সময়কালে, বয়েড ফরাসিদের হাতে ছিল। এই সময়ের মধ্যে তাঁর নাম এবং কর্মজীবন বর্তমানে অস্পষ্ট। ব্রিটিশ বণিক বয়েড, 20 বছর বয়সী, টেমস-নির্মিত এবং 392 টন (বিএম), 1803 সালে লয়েডের রেজিস্টারে পুনরায় আবির্ভূত হন। তার মালিক ডিকসন, তার মালিক বডিংটন এবং তার ব্যবসা হল লন্ডন-গ্রেনাডা। এই অপসারণের সময় কেউ কেবল অনুমান করতে পারে যে বোডিংটন তাকে পিস অফ অ্যামিয়েন্সের সময় কিনেছিলেন। 1804 সালে তিনি "লিটসন" নামে একজন নতুন মাস্টার পেয়েছিলেন। সে তাকে গ্রেনাডায় নিয়ে যাচ্ছিল যখন সে একটি রডার হারিয়েছিল। তিনি এসকর্টের অধীনে একটি কনভয়ের অংশ ছিলেন। কনভয়টি বার্বাডোসের প্রায় 600 মাইল পূর্বে বয়েড ছেড়ে বার্বাডোসের দিকে রওনা হয়। এর কিছু পরেই, একটি ফরাসি জাহাজ বয়েডকে বন্দী করে। যাইহোক, 19 মে "বৃক্ষরোপণের দোকান" বহনকারী "ইংরেজ জাহাজ বয়েড" পুনরায় দখল করে। গ্যালাতিয়া তাকে অ্যান্টিগুয়ায় নিয়ে যায়। 12ই নভেম্বর, তখনও লিটসন-এর নেতৃত্বে, বয়েড লিভারপুল থেকে দ্য ডাউন্সে আসেন। ডাঙ্গেনেসের পশ্চিমে তিনজন প্রাইভেটর তাকে তাড়া করেছিল। 1805 খ্রিষ্টাব্দে লটন (বা লফলন) লিটসনের স্থলাভিষিক্ত হন। এছাড়াও, বডিংটন এখন তাকে সশস্ত্র করে। তাঁর ব্যবসা ছিল লন্ডন-ডোমিনিকা। 1809 সালে থম্পসন লটনকে মাস্টার হিসাবে প্রতিস্থাপন করেন। ক্যাপ্টেন জন থম্পসনের নেতৃত্বে বয়েড 1809 সালের 10ই মার্চ আয়ারল্যান্ডের কর্ক থেকে যাত্রা করেন। 1809 সালের 14ই আগস্ট পোর্ট জ্যাকসনে পৌঁছনোর আগে তিনি কেপে থামেন। তিনি 139 জন পুরুষ অপরাধীকে পরিবহন করেছিলেন, যাদের মধ্যে পাঁচজন সমুদ্রযাত্রায় মারা গিয়েছিলেন। 1809 সালের অক্টোবরে ফেইট বয়েড কাউরি স্পার তোলার জন্য পোর্ট জ্যাকসন থেকে নিউজিল্যান্ডের ওয়াঙ্গারোয়া পর্যন্ত যাত্রা করেন। তিনি জন থম্পসনের অধীনে ছিলেন এবং প্রায় 70 জনকে বহন করতেন। তিনি ওয়াঙ্গারোয়ায় নোঙ্গর করেছিলেন যেখানে 1809 সালের ডিসেম্বরে মাওরি যোদ্ধারা তাকে আক্রমণ করেছিল। বয়ড গণহত্যার সময় তারা 67 জন নাবিক ও যাত্রীকে হত্যা ও নরখাদক করে। চারজন যাত্রী, একজন মহিলা, একটি ছেলে এবং দুটি শিশু বেঁচে যায়। , মাস্টার সাইমন প্যাটিসন কাছেই ছিলেন এবং এসে তাঁদের উদ্ধার করেন। মাওরি বয়ডকে বন্দরে নিয়ে যায় যেখানে তারা তাকে লুট করে। তারা দুর্ঘটনাক্রমে তার বারুদের বিস্ফোরণ ঘটায়, যার ফলে তাদের মধ্যে দশজন মারা যায় এবং তার ফলে সে জলসীমায় পুড়ে যায়। 1810 সালের মার্চ মাসে, অর্ধ-ডজন তিমি শিকারী দ্বীপপুঞ্জের উপসাগরে জড়ো হয় এবং মাওরিদের উপর প্রতিশোধমূলক আক্রমণ শুরু করে। তিমি শিকারীরা আনুমানিক 16 থেকে 60 জন মাওরিকে হত্যা করে এবং কিছু কাঠামো পুড়িয়ে দেয়। একজন নাবিক দুর্ঘটনাক্রমে মারা গেছেন। হামলায় জড়িত জাহাজগুলি ছিল আটলান্টা, ইন্সপেক্টর, পার্সারভার্ন্স, স্পেক এবং। উদ্ধৃতি টেমস নদীর উপর নির্মিত 1783টি জাহাজের তথ্যসূত্র বন্দী জাহাজ নিউ সাউথ ওয়েলসে 1809 সালে নিউজিল্যান্ডে নর্থল্যান্ড অঞ্চলের 1809টি জাহাজডুবির সামুদ্রিক ঘটনায় দোষী সাব্যস্ত জাহাজ ব্রিটিশ ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানির জাহাজের জাহাজ যুক্তরাজ্যের জাহাজের বণিক জাহাজগুলি অ-যুদ্ধ অভ্যন্তরীণ বিস্ফোরণে ডুবে যাওয়া জাহাজগুলিতে আগুন ধরিয়ে দেয়