Gold Striker
গোল্ড স্ট্রাইকার ক্যালিফোর্নিয়ার গ্রেট আমেরিকা বিনোদন পার্কে অবস্থিত একটি কাঠের রোলার কোস্টার। গ্রেট কোস্টার্স ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা নির্মিত এবং জেফ পাইক দ্বারা নকশা করা, গোল্ড স্ট্রাইকার পার্কের অষ্টম রোলার কোস্টার ছিল যা 31 মে, 2013-এ জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল। এর সুড়ঙ্গটি বিশ্বের দীর্ঘতম যা প্রথম ড্রপে প্রদর্শিত হয়েছিল এবং এটি "উত্তর ক্যালিফোর্নিয়ার সবচেয়ে লম্বা এবং দ্রুততম কাঠের কোস্টার" হিসাবে বাজারজাত করা হয়েছিল। রোলার কোস্টারটি ওল্ড ওয়েস্টের থিমটি গ্রহণ করে এবং 19 শতকের ক্যালিফোর্নিয়া গোল্ড রাশকে উল্লেখ করে। ক্যালিফোর্নিয়ার গ্রেট আমেরিকা মূলত 2009 মরশুমের জন্য একটি নতুন রোলার কোস্টার নির্মাণের পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু সমস্যাগুলির কারণে প্রকল্পটি বাতিল হয়ে যায়। 2012 সালে উদ্যানের উত্তরার্ধে নতুন কোস্টার নির্মাণের জন্য অনুমতি চাওয়া এবং অনুমোদিত হলে পরিকল্পনাগুলি পুনরুজ্জীবিত করা হয়। 2012 সালের মে মাসে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং পরের মাসে জুনের শুরুতে প্রথম কাঠের টুকরোগুলি সরবরাহ করা হয়। 2012 সালের 25শে জুলাই, সিডার ফেয়ার এন্টারটেইনমেন্ট কোম্পানি গোল্ড স্ট্রাইকার নামে একটি ট্রেডমার্ক দাখিল করে। 2012 সালের আগস্টের গোড়ার দিকে উল্লম্ব নির্মাণ শুরু হয়। গোল্ড স্ট্রাইকার আনুষ্ঠানিকভাবে 29শে আগস্ট, 2012-এ ঘোষণা করা হয়েছিল। সান ফ্রান্সিসকো 49ers-এর প্রতিনিধিরা অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন, কারণ রাইডটি ফুটবল দলের মতো একই গোল্ড রাশ থিম ভাগ করে নিয়েছে। 30শে জানুয়ারী, 2013-এ, গোল্ড স্ট্রাইকার তার প্রথম মাইলফলকে পৌঁছেছিল যখন রাইডের লিফট হিল সম্পন্ন হয়েছিল। 20শে ফেব্রুয়ারী, 2013-এ, ক্যালিফোর্নিয়ার গ্রেট আমেরিকা ঘোষণা করে যে প্রথম ড্রপটি সম্পূর্ণরূপে আবদ্ধ করা হবে, একটি কাঠের কোস্টারে দীর্ঘতম ড্রপ সুড়ঙ্গের জন্য একটি বিশ্ব রেকর্ড স্থাপন করে। পার্কটি গোল্ড স্ট্রাইকারের জন্য প্রথম ছয়টি ট্রেনের আসন নিলামে তুলেছিল। 2013 সালের 30শে এপ্রিল পার্কের প্রচারমূলক শ্যুটিংয়ের সময় সাধারণ জনগণের সদস্যদের একটি প্রারম্ভিক রাইডিং অধিবেশনে অংশগ্রহণের জন্য আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল। গোল্ড স্ট্রাইকার 2013 সালের 31শে মে উদ্বোধন করা হয় এবং পরের দিন একটি আনুষ্ঠানিক উদ্বোধনী অনুষ্ঠান হয়। 1 জুলাই, 2013 তারিখে, গোলমালের অভিযোগের কারণে গোল্ড স্ট্রাইকার সাময়িকভাবে বন্ধ করে দেওয়া হয়। পার্ক ব্যবস্থাপনার মতে, যাত্রার উচ্চ রোমাঞ্চের কারণে চিৎকার করা যাত্রীরা শহরের মানকে কিছুটা ছাড়িয়ে গেছে। অডিও প্রযুক্তিবিদরা 4555 গ্রেট আমেরিকা পার্কওয়েতে পার্ক থেকে প্রায় দূরে অবস্থিত একটি অফিস ভবনে শব্দের মাত্রা পরীক্ষা করেছিলেন এবং দেখেছিলেন যে সেগুলি অনুমোদিত স্তরের সামান্য উপরে রয়েছে। 2013 সালের 4ঠা জুলাই একটি সুড়ঙ্গ যুক্ত হওয়ার পর আকর্ষণটি পুনরায় খোলা হয়। যাত্রার অভিজ্ঞতা বিন্যাস স্টেশন ছাড়ার পরে, ট্রেনটি ডানদিকে সামান্য বাঁক নেয় এবং তারপরে ডানদিকে আরেকটি বাঁক নেয়, তারপরে ট্রেনটি লিফট পাহাড়ের দিকে বাঁ দিকে বাঁক নেয়। ট্রেনটি পাহাড়ের উপর দিয়ে যাওয়ার পরে, এটি একটি সুড়ঙ্গে প্রবেশ করে তারপর ডানদিকে 50 ডিগ্রি নিচে নেমে যায়, তারপরে আরেকটি সামান্য ড্রপ হয়, যা প্রায় সর্বোচ্চ গতিতে পৌঁছায়। কোস্টারটির প্রথম ড্রপ পার্কের সিগ্নেচার স্টার টাওয়ার আকর্ষণকে ঘিরে রয়েছে। এরপরে ট্রেনটি বাম দিকে একটি বন্নি হপে পরিণত হয়, স্টেশন এবং লিফট পাহাড়ের পাশ দিয়ে যায়। এরপরে এটি ডানদিকে বাঁক নেয় এবং তারপরে 80 ডিগ্রি বাঁকযুক্ত বাঁক নেয়। মোড় নেওয়ার পরে, ট্রেনটি ট্র্যাকের নীচে একটি "মিডওয়ে টার্ন"-এ ফিরে যায়, যা আরেকটি 80 ডিগ্রি মোড় হওয়ায়, পার্কের সেলিব্রেশন প্লাজার দিকে ট্রেনের মুখোমুখি হয়। আবার ট্র্যাকের নিচে ফিরে যাওয়ার পরে, কোস্টারটি ব্রেক রান করার আগে চূড়ান্ত সমতল টার্নআরন্ডের মধ্য দিয়ে যায়। ট্র্যাক গোল্ড স্ট্রাইকারের কাঠের ট্র্যাকটি দৈর্ঘ্যে লম্বা এবং লিফটের উচ্চতা প্রায়। অ্যাওয়ার্ডস গ্যালারি আরও দেখুন বিনোদন পার্কগুলিতে 2013 রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ক্যালিফোর্নিয়ার সিডার ফেয়ার 2013 প্রতিষ্ঠান দ্বারা পরিচালিত ক্যালিফোর্নিয়ার রোলার কোস্টারগুলিতে 2013 সালে চালু হওয়া ক্যালিফোর্নিয়ার গ্রেট আমেরিকা রোলার কোস্টার