Mary Ann (1807 ship)
মেরি অ্যান 1807 সালে লিভারপুলে চালু হয়েছিল। তিনি ক্রীতদাসদের ত্রিভুজাকার বাণিজ্যে ক্রীতদাস জাহাজ হিসাবে একটি যাত্রা করেছিলেন। এরপর তিনি ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হয়ে ওঠেন। 1811 সাল থেকে তিনি একটি ফালমাউথ প্যাকেট হয়ে ওঠেন। 1813 খ্রিষ্টাব্দে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একজন বেসরকারী ব্যক্তি তাকে বন্দী করেন। মেরি অ্যান 1807 সালে লয়েডের রেজিস্টারে (এলআর) প্রথম আবির্ভূত হন। ক্যাপ্টেন জন আইন্সওয়ার্থ 1807 সালের 5ই মে মার্কের একটি চিঠি পেয়েছিলেন। 1807 সালের 29শে মে তিনি লিভারপুল থেকে যাত্রা করেন। মেরি অ্যান কঙ্গো নদীতে বন্দীদের অর্জন করেছিলেন। মেরি অ্যান যখন ওয়েস্ট ইন্ডিজের পথে যাচ্ছিলেন তখন তিনি স্লুপের মুখোমুখি হন। র্যাটলার মেরি অ্যানকে আটক করে বার্বাডোসে পাঠিয়ে দেন, যেখানে পরে তাকে ছেড়ে দেওয়া হয়। মেরি অ্যান 1 মে-র পরে যাত্রা করেছিলেন, যেদিন স্লেভ ট্রেড অ্যাক্ট 1807, যা ব্রিটিশ জাহাজগুলিকে দাস বাণিজ্যে জড়িত হওয়া নিষিদ্ধ করেছিল, কার্যকর হয়েছিল। যাইহোক, স্পষ্টতই তিনি 1 মে এর আগে বহির্দেশীয় যাত্রা করেছিলেন এবং তাই তাঁর সমুদ্রযাত্রা শেষ বৈধ ব্রিটিশ দাসত্বের সমুদ্রযাত্রাগুলির মধ্যে ছিল। মেরি অ্যান 1808 সালের 13ই ফেব্রুয়ারি 207 জন বন্দীকে নিয়ে বার্বাডোসে আসেন। তিনি সেখানে 32 নম্বরে অবতরণ করেন এবং ডেমেরার দিকে যাত্রা করেন। 1808 সালের 21শে জুন তিনি লিভারপুলে ফিরে আসেন। লয়েডের রেজিস্টার 1814 সাল পর্যন্ত মেরি অ্যানকে বহন করতে থাকে, কিন্তু 1807 সাল থেকে তথ্য অপরিবর্তিত রয়েছে। যাইহোক, যদিও 1807 থেকে 1808 সালের মধ্যে রেজিস্টার অফ শিপিং (আরএস) অনলাইন আকারে পাওয়া যায় না, তবে তিনি 1809 সালের ভলিউমে ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান হিসাবে উপস্থিত হয়েছিলেন। 1811 সালে মেরি অ্যান ফালমাউথ থেকে যাত্রা করে ডাকঘরের প্যাকেট হয়ে ওঠে। 1811 সালের আগস্টে তিনি কমিশন লাভ করেন। তাঁর গুরু ছিলেন জেমস ক্যাডি (অর্ধ বেতনের, আরএন)। 1813 সালের এপ্রিলের গোড়ার দিকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রাইভেটর মেরি অ্যানকে ধরে ফেলেছিল কারণ মেরি অ্যান মাল্টা থেকে জিব্রাল্টার (এবং ফালমাউথ) যাওয়ার পথে কেপ সেন্ট ভিনসেন্টের পশ্চিমে 50 টি লিগ ছিল। গভর্নর টম্পকিন্সের 99 জন ক্রু ছিল এবং একটি ট্র্যাভার্সে দশটি 9-পাউন্ডার বন্দুক এবং একটি দীর্ঘ 24-পাউন্ডার বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। ক্যাপ্টেন ক্যাডি আঘাত করার সময়, মেরি অ্যান নিছক ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়েছিল। 21শে মে মেরি অ্যান বোস্টনে আসেন। মেরি অ্যান একজনকে হত্যা এবং বেশ কয়েকজনকে আহত করেছিলেন; জেনারেল টম্পকিন্সের কোনও হতাহত হয়নি। মেরি অ্যান সোনা ও স্বর্ণের 60,000 ডলার বহন করছিল। ধরা পড়ার আগে তিনি তার মেইলগুলি জাহাজে ফেলে দিয়েছিলেন, কিন্তু সেগুলির ওজন অপর্যাপ্ত ছিল, যার ফলে গভর্নর টম্পকিন্স সেগুলি পুনরুদ্ধার করতে সক্ষম হন। মেলগুলি ডুবে যাওয়ার ব্যর্থতার জন্য তাঁর লিখিত ব্যাখ্যায়, ক্যাডি এনকাউন্টারের তারিখটি 8ই এপ্রিল 1813 হিসাবে দিয়েছেন। এই পদক্ষেপ নিতে দেড় ঘন্টা সময় লেগেছিল, অর্ধেক সময় 300-400 ইয়ার্ডের নিচে। ক্যাডিকে দুটি লোহার "পিগস" জারি করা হয়েছিল যখন তিনি মেরি অ্যানকে নিযুক্ত করেছিলেন এবং তিনি ডাকের প্রতি পোর্টম্যান্টিউতে একটি করে ব্যবহার করেছিলেন। ব্যাগগুলি ডুবে যায়নি জানতে পেরে তিনি মর্মাহত হন। ক্যাপ্টেনদের কমিটি তার আচরণ এবং পদক্ষেপ পরীক্ষা করে ক্যাডিকে খালাস দেয়। কমিটি বিশ্বাস করেছিল যে মেলগুলি ডুবে না যাওয়ার কারণ হল এতে বেশ কয়েকটি বাক্স ছিল, যা পোর্টম্যান্টিয়াসের উচ্ছ্বাসকে বাড়িয়ে তুলেছিল। 1813 খ্রিষ্টাব্দের 17ই জুলাই ডাক পরিষেবা তাঁকে সুইফ্টসারের কমান্ডের জন্য নিযুক্ত করে। 1813 খ্রিষ্টাব্দের 20শে মে সুরিনাম উপকূলে গভর্নর টম্পকিন্সের মুখোমুখি হন। তিন-চতুর্থাংশ এক ঘন্টা স্থায়ী লড়াইয়ের পর গভর্নর টম্পকিন্স পালাতে সক্ষম হন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন। গভর্নর টম্পকিন্স হয়তো তার পরবর্তী সমুদ্রযাত্রায় ধরা পড়েছিলেন। উদ্ধৃতি রেফারেন্স 1807 জাহাজ লিভারপুল ক্রীতদাস জাহাজ এজ অফ সেল ইংল্যান্ডের বণিক জাহাজ প্যাকেট বোট ফ্যালমাউথ প্যাকেটস বন্দী জাহাজ