Blockade of Saint-Domingue
সেন্ট-ডমিঙ্গুর অবরোধ নেপোলিয়নিক যুদ্ধের প্রথম মাসগুলিতে লড়াই করা একটি নৌ অভিযান ছিল যেখানে ব্রিটিশ রাজকীয় নৌবাহিনীর স্কোয়াড্রনগুলির একটি সিরিজ সেন্ট-ডমিঙ্গুর ফরাসি উপনিবেশের উত্তর উপকূলে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস এবং মোলে-সেন্ট-নিকোলাসের ফরাসি-অধিকৃত বন্দরগুলিকে অবরুদ্ধ করেছিল, 1804 সালের 1লা জানুয়ারি হাইতিয়ান বিপ্লবের সমাপ্তির পরে শীঘ্রই হাইতিতে পরিণত হয়। 1803 সালের গ্রীষ্মে, যখন যুক্তরাজ্য এবং ফরাসি কনস্যুলেটের মধ্যে যুদ্ধ শুরু হয়, তখন সেন্ট-ডমিঙ্গুকে প্রায় সম্পূর্ণরূপে দখল করে নেয় হাইতিয়ান আর্মি ইন্ডিজিন সৈন্যরা, যার নেতৃত্বে ছিলেন জিন-জ্যাক ডেসালাইনস। দেশের উত্তরে, ফরাসি বাহিনী ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস এবং মোলে-সেন্ট-নিকোলাসের দুটি বড় বন্দর এবং কয়েকটি ছোট বসতিতে বিচ্ছিন্ন ছিল, যা মূলত ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস ভিত্তিক একটি ফরাসি নৌ বাহিনী দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। 1803 সালের 18ই মে যুদ্ধ শুরু হলে, রয়্যাল নেভি অবিলম্বে জ্যামাইকা থেকে স্যার জন ডাকওয়ার্থের অধীনে একটি স্কোয়াড্রন এই অঞ্চলে ক্রুজ করার জন্য প্রেরণ করে, ফরাসি ফাঁড়ির মধ্যে যোগাযোগ দূর করতে এবং উপনিবেশ ভিত্তিক ফরাসি যুদ্ধজাহাজ দখল বা ধ্বংস করার চেষ্টা করে। 28শে জুন, স্কোয়াড্রনটি মোল-সেন্ট-নিকোলাসের কাছে লেস কায়েস থেকে একটি ফরাসি কনভয়ের মুখোমুখি হয়, একটি জাহাজ দখল করে যদিও অন্যটি পালিয়ে যায়। দু 'দিন পরে, একটি স্বাধীন-পালতোলা ফরাসি ফ্রিগেটকে ধাওয়া করে একই জলে বন্দী করা হয়। 24শে জুলাই, আরেকটি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস থেকে প্রধান ফরাসি স্কোয়াড্রনকে বাধা দেয়, যারা অবরোধ ভেঙে ফ্রান্সে পৌঁছানোর চেষ্টা করছিল। কমোডোর জন লরিংয়ের নেতৃত্বে ব্রিটিশরা তাড়া করে, কিন্তু লাইনের একটি ফরাসি জাহাজ এবং ফ্রিগেট পালিয়ে যায়। লাইনের আরেকটি জাহাজ উপকূলের বিরুদ্ধে আটকা পড়ে এবং হাইতিয়ান উপকূলের ব্যাটারি থেকে আগুনের কবলে পড়ার পরে ধরা পড়ে। স্কোয়াড্রনের বাকি অংশ ইউরোপে ফিরে আসার পর আরও দুটি অভিযানে লড়াই করতে বাধ্য হয় কিন্তু শেষ পর্যন্ত স্প্যানিশ বন্দর করুন্নাতে পৌঁছায়। 3 নভেম্বর, ফ্রিগেট এইচএমএস ব্লাঞ্চ ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইসের কাছে একটি সরবরাহকারী স্কুনার দখল করে এবং মাসের শেষের দিকে, গ্যারিসন অনাহারে ছিল এবং ডেসালাইনের সাথে শর্তে সম্মত হয়েছিল যে এটি 1 ডিসেম্বরের মধ্যে বন্দর ছেড়ে গেলে নিরাপদে সরিয়ে নেওয়ার অনুমতি দেয়। লোরিং অবশ্য ফরাসিদের নৌযান চালানোর অনুমতি প্রত্যাখ্যান করেছিলেন। ফরাসি সেনাপতি রোচাম্বু শেষ সম্ভাব্য মুহূর্ত পর্যন্ত বিলম্ব করলেও শেষ পর্যন্ত ব্রিটিশ সেনাপতির কাছে আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য হন। রোচামবিয়োর একটি জাহাজ বন্দর ছেড়ে যাওয়ার সময় প্রায় ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, তবে একা অভিনয় করা একজন ব্রিটিশ লেফটেন্যান্ট তাকে বাঁচিয়েছিলেন, যিনি কেবল জাহাজে থাকা 900 জনকে উদ্ধার করেননি, জাহাজটিকে পুনরায় ভাসিয়ে দিয়েছিলেন। মোল-সেন্ট-নিকোলাসে, জেনারেল লুই মেরি অ্যান্টোইন ডি নোয়েলিস আত্মসমর্পণ করতে অস্বীকার করেন এবং পরিবর্তে 3রা ডিসেম্বর ছোট জাহাজের একটি বহরে কিউবার হাভানায় যাত্রা করেন কিন্তু রয়্যাল নেভির একটি ফ্রিগেট তাকে বাধা দেয় এবং মারাত্মকভাবে আহত করে। সেন্ট-ডমিঙ্গুর কয়েকটি অবশিষ্ট ফরাসি-অধিকৃত শহর শীঘ্রই আত্মসমর্পণ করে এবং 1804 সালের 1লা জানুয়ারি নতুন স্বাধীন দেশ হাইতি প্রতিষ্ঠিত হয়। পটভূমি ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের সময়, ক্যারিবিয়ান সাগরের হিস্পানিওলা দ্বীপের পশ্চিমার্ধে সেন্ট-ডমিঙ্গুর সমৃদ্ধ ফরাসি উপনিবেশ ভারী লড়াইয়ের দৃশ্য ছিল। ব্যর্থ ব্রিটিশ এবং স্প্যানিশ আক্রমণের পাশাপাশি, উপনিবেশটি একটি নিষ্ঠুর গৃহযুদ্ধের দ্বারা বিধ্বস্ত হয়েছিল কারণ নতুন মুক্তিপ্রাপ্ত ক্রীতদাসদের কৃষ্ণাঙ্গ জনগোষ্ঠী, টাউসসেন্ট লুভার্টুরের নেতৃত্বে, বিদেশী শক্তির বিরুদ্ধে প্রজাতন্ত্রের সাথে জোটবদ্ধ হওয়ার আগে ফরাসি প্রজাতন্ত্রের বাহিনীর সাথে লড়াই করেছিল। 1801 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে লুভারচার পার্শ্ববর্তী উপনিবেশ সান্টো ডোমিংগো সহ প্রায় পুরো দ্বীপের নিয়ন্ত্রণ দখল করে নেয়। লুভারচার আনুষ্ঠানিকভাবে ফ্রান্সের প্রতি আনুগত্যের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, নিজেকে দ্বীপের গভর্নর ঘোষণা করেছিলেন। যাইহোক, 1802 সালে ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের অবসান ঘটানো ইউরোপে অ্যামিয়েন্সের শান্তির পরে, ফরাসি ফার্স্ট কনসাল নেপোলিয়ন বোনাপার্ট জেনারেল চার্লস লেক্লারের অধীনে সেন্ট-ডমিঙ্গ্যুতে একটি বিশাল অভিযানকারী বাহিনী পাঠান। লেক্লারের সেনাবাহিনী কিছু প্রাথমিক সাফল্য পেয়েছিল এবং ফরাসি জেনারেলের সাথে একটি শান্তি চুক্তি স্বাক্ষর করার পরে লুভারচারকে বন্দী করা হয়েছিল, পরে একটি ফরাসি কারাগারে অস্পষ্ট পরিস্থিতিতে মারা যান। যাইহোক, লুভারচারের গ্রেপ্তারের পর এবং দাসত্ব পুনরুদ্ধারের হুমকির মুখে, হাইতির জেনারেল জিন জ্যাক ডেসালাইনস ফরাসিদের বিরুদ্ধে অভিযান পুনরায় শুরু করেন। লেক্লার্ক এবং তাঁর সেনাবাহিনীর বেশিরভাগ অংশ 1802 সালের শরৎকালে হলুদ জ্বরের মহামারীতে মারা যান এবং ভিকোমটে ডি রোচাম্বিউ-এর হাতে কমান্ড পড়ে, যার বাহিনীকে দ্রুত কয়েকটি সু-সুরক্ষিত শহরে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়, যোগাযোগ এবং সরবরাহের জন্য সামুদ্রিক সংযোগের উপর নির্ভর করে। 1803 সালের মে মাসে, হাইতির পরিস্থিতি ফরাসিদের জন্য আরও খারাপ হয়ে যায় যখন মাত্র পনের মাস স্থায়ী শান্তির পর ব্রিটেন ও ফ্রান্স আবার যুদ্ধে যায়। আসন্ন সংঘাতের প্রস্তুতির জন্য, ফরাসিরা 3 মে পোর্ট-অ-প্রিন্স থেকে বাঁশি দিয়ে চলা ফ্রিগেট ফ্র্যাঞ্চাইজ সেন্ট-ডমিঙ্গ্যুতে তাদের দক্ষিণ বন্দর থেকে বেশ কয়েকটি জাহাজকে যাত্রা করার নির্দেশ দিয়েছিল। ফ্র্যাঞ্চাইজ অবশ্য একটি ব্রিটিশ যুদ্ধ স্কোয়াড্রন দ্বারা বিস্কে উপসাগরে বাধা দেওয়া হয়েছিল এবং 28 মে দখল করা হয়েছিল, যেমন 25 জুন কর্ভেট ব্যাচান্টে ছিল যা এপ্রিল মাসে যাত্রা করেছিল। উপনিবেশের অবশিষ্ট ফরাসি নৌবাহিনীকে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস বন্দরে একত্রিত করা হয়। অবরোধ রয়্যাল নেভি নতুন করে সংঘাতের জন্য ভালভাবে প্রস্তুত ছিল, রিয়ার-অ্যাডমিরাল জন ডাকওয়ার্থের অধীনে তাদের পশ্চিম ক্যারিবিয়ান ঘাঁটি জ্যামাইকা স্টেশনে অবস্থিত লাইনের জাহাজের একটি স্কোয়াড্রন এবং অসংখ্য ফ্রিগেট ছিল। 1803 সালের 18ই জুন ফরাসিদের হাতে প্রধান উত্তর বন্দরগুলির অবরোধ কার্যকর করার জন্য দুটি স্কোয়াড্রন পাঠানো হয়েছিল, পূর্বে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস এবং পশ্চিমে মোলে-সেন্ট-নিকোলাস। প্রথম স্কোয়াড্রন, যা মোল-সেন্ট-নিকোলাস থেকে যাত্রা করেছিল, ক্যাপ্টেন হেনরি উইলিয়াম বেন্টনের অধীনে এইচএমএস কাম্বারল্যান্ড লাইনের 74-বন্দুকের জাহাজ, ক্যাপ্টেন চার্লস ব্রিসবেনের অধীনে এইচএমএস গোলিয়াথ এবং লেফটেন্যান্ট জন বি-এর ভারপ্রাপ্ত কমান্ডের অধীনে এইচএমএস হারকিউল নিয়ে গঠিত। পাহাড়। ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস অবরোধের জন্য নিযুক্ত দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনটি এইচএমএস বেলেরোফোনে কমোডোর জন লরিং দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং ক্যাপ্টেন জর্জ ডান্ডাসের অধীনে এইচএমএস এলিফ্যান্ট, ক্যাপ্টেন জন ব্লাইয়ের অধীনে এইচএমএস থিসিয়াস এবং ক্যাপ্টেন জেমস ওয়াকারের অধীনে এইচএমএস ভ্যানগার্ড অন্তর্ভুক্ত ছিল। লরিং-এর বাহিনীর সঙ্গে ছিলেন ক্যাপ্টেন অ্যান্ড্রু ফিটজারবার্ট ইভান্সের অধীনে এইচএমএস আয়োলাস এবং ক্যাপ্টেন জন পার্কিনসের অধীনে এইচএমএস টার্টার। মোলে-সেন্ট-নিকোলাস থেকে অভিযান 28শে জুন, মোলে-সেন্ট-নিকোলাসের স্কোয়াড্রন হাইতিয়ান উপকূলরেখার কাছাকাছি দুটি পাল দেখে এবং তদন্তের জন্য বন্ধ করে দেয়। এগুলি ক্যাপ্টেন জিন-ব্যাপটিস্ট ফিলিবার্ট উইলাউমেজের অধীনে ফরাসি ভারী 44-বন্দুকের ফ্রিগেট পোরসুইভান্তে এবং ক্যাপ্টেন জিন-পিয়ের বার্গেউয়ের অধীনে 16-বন্দুকের কর্ভেট মিগনন হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল। ফরাসি জাহাজগুলি ফ্রান্সে ফিরে আসার আগে মোল-সেন্ট-নিকোলাস পরিদর্শনের আদেশ দিয়ে 26শে জুন দক্ষিণ সেন্ট-ডমিঙ্গুর লেস কায়েস থেকে একটি ছোট অস্ত্রশস্ত্র নিয়ে যাত্রা করেছিল। জাহাজগুলিকে ফরাসি হিসাবে চিহ্নিত করার পরে, ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন সিনিয়র ক্যাপ্টেন বেনতুন-এর আদেশে আলাদা হয়ে যায়। ক্যাপ্টেন ব্রিসবেনকে মিগনোনের পিছু ধাওয়া করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল, গোলিয়াথ দ্রুত জাহাজগুলির মধ্যে ব্যবধানটি বন্ধ করে দিয়েছিলেন কারণ তারা কোনও প্রভাব ছাড়াই কয়েকটি দূরবর্তী শট বিনিময় করেছিল। মিগনোনকে উপকূলের কাছাকাছি রাখা হয়েছিল এবং যখন এটি স্পষ্ট হয়ে ওঠে যে তার জাহাজটি অনেক বড় গোলিয়াথের হাতে ধরা পড়বে, তখন ক্যাপ্টেন বার্গেউ উভয় পক্ষের কোনও ক্ষতি বা হতাহতের সম্মুখীন না হয়ে আত্মসমর্পণ করেন। মিগনন পরে রয়্যাল নেভিতে এইচএমএস মিগনন হিসাবে নিযুক্ত হন। বেইনটুন লেফটেন্যান্ট হিলসকে পোরসুইভান্তের পিছু ধাওয়া করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু হালকা বাতাসে হারকিউলি ক্ষতিগ্রস্ত হন এবং হিলস হারকিউলের ব্রডসাইডে খুব তাড়াতাড়ি গুলি চালানোর নির্দেশ দেন। এটি উইলাউমেজকে মোলে-সেন্ট-নিকোলাসের অনেক কাছাকাছি টানতে সাহায্য করেছিল। যখন আরও দ্রুত হারকিউলি বাতাস খুঁজে পায়, তখন লাইনের জাহাজটি শীঘ্রই ফ্রিগেটে উঠে যায় এবং তীব্র গুলি বিনিময় হয়, যার ফলে উভয় জাহাজই ক্ষতিগ্রস্ত হয়। পাল এবং রিগিং-এ হারকিউলকে ব্যাপকভাবে আঘাত করা হয়েছিল, যদিও হতাহতের সংখ্যা কয়েকটি ছোটখাটো ক্ষতের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল, যখন পোরসুইভান্তে আরও গুরুতরভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিলঃ রিগিং, পাল, মাস্তুল এবং হুল সব কাটা হয়েছিল এবং ছয়জন নিহত এবং 15 জন আহত হয়েছিল। সংক্ষিপ্ত যুদ্ধের সময়, উইলাউমেজ তার জাহাজটি উপকূলরেখার কাছাকাছি নিয়ে গিয়েছিলেন এবং হিলস, ক্ষতির কারণে তার জাহাজটি কম পরিচালনাযোগ্য, একটি বিধ্বংসী র্যাকিং ব্রডসাইডের শিকার হয়েছিল যা তাকে হারকিউলকে অগভীর জলে নামিয়ে দেওয়ার ভয়ে টানতে বাধ্য করেছিল। অগভীর মধ্যে দিয়ে কাজ করে, উইলাউমেজ তার ফ্রিগেটটি নিরাপদে মোলে-সেন্ট-নিকোলাসে এবং তারপরে রোচেফোর্টে নিয়ে আসতে সক্ষম হন, যদিও বয়স এবং খারাপ অবস্থার কারণে শীঘ্রই পোরসুইভান্তেকে বরখাস্ত করা হয়েছিল। হিলসকে মেরামতের জন্য জামাইকায় তার জাহাজ নিয়ে অবসর নিতে বাধ্য করা হয়েছিল, তার জাহাজের জায়গা ভ্যানগার্ড বেন্টনের স্কোয়াড্রনে নিয়েছিল। হারকিউল এবং পোরসুইভান্তের মধ্যে সংঘর্ষের দু 'দিন পরে, ভ্যানগার্ড এবং কাম্বারল্যান্ড হাইতির উত্তর উপকূলে মোলে-সেন্ট-নিকোলাসের পূর্বে যাত্রা করছিল যখন আরেকটি অদ্ভুত জাহাজ নিকটবর্তী জিন-রাবেল বন্দরে প্রবেশের চেষ্টা করতে দেখা যায়। এই জাহাজটি ক্যাপ্টেন জিন-মেরি-পিয়ের লেবাস্টার্ডের অধীনে 40-বন্দুকের ফরাসি ফ্রিগেট ক্রিওল ছিল, যা জেনারেল মরগানের অধীনে 530 সৈন্য নিয়ে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস থেকে জিন-রাবেলের দিকে যাত্রা করছিল। জাহাজটি অবশ্য খারাপ অবস্থায় ছিল, হলুদ জ্বরের মহামারীর কারণে নাবিকদের সংখ্যা কমে মাত্র 150-এ নেমে এসেছিল যা সেন্ট-ডমিঙ্গ্যুতে ফরাসি জাহাজের নাবিকদের পাশাপাশি সেনাবাহিনীর তীরে ধ্বংস করে দিয়েছিল। ভ্যানগার্ড এবং কাম্বারল্যান্ড উভয়ই অবিলম্বে ফ্রিগেটকে ধাওয়া করে, যা পালাতে পারেনি কারণ লাইনের একটি জাহাজ দ্রুত উভয় পক্ষের লেবাস্টার্ডের জাহাজটিকে ওভারহাল করেছিল। ওয়াকার ভ্যানগার্ড থেকে ফ্রিগেটে কয়েকটি গুলি চালায় এবং লেবাস্টার্ড তার রঙে আঘাত করার আগে জবাবে একটি মাত্র গুলি চালায়। পরবর্তীকালে মেরামতের জন্য জ্যামাইকার পোর্ট রয়্যাল-এ ক্রেওলকে পাঠানো হয় এবং সেখানে ক্যাপ্টেন অস্টিন বিসেলের অধীনে এইচএমএস ক্রেওল হিসাবে রয়্যাল নেভিতে কমিশন দেওয়া হয়, কিন্তু জাহাজটি খারাপ অবস্থায় ছিল এবং ব্রিটেনের সমুদ্রযাত্রায় প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যদিও নাবিকদের কাছের ব্রিটিশ জাহাজগুলি রক্ষা করেছিল। একই দিনে একটি ফরাসি নৌ স্কুনারও স্কোয়াড্রন দ্বারা দখল করা হয়েছিল, যা সেন্ট-ডমিঙ্গ্যুতে হাইতিয়ানদের বিরুদ্ধে ফরাসি সামরিক বাহিনীর ব্যবহারের জন্য কিউবা থেকে একশো রক্তক্ষয়ী বহন করছিল। টাউফেটের উড়ান ক্রিওল দখলের পরের মাসে দ্বীপে ফরাসি নৌবাহিনীর কাছ থেকে সামান্য চলাচল ছিল, বন্দরে হলুদ জ্বর এবং সমুদ্র অবরোধ অভিযানে লরিংয়ের অবরোধ স্কোয়াড্রন। এই সময়ের মধ্যে যে কোনও নোটের একমাত্র ক্রিয়া ছিল 11ই জুলাই বিকেলে গোনাভ উপসাগরে লিওগেনের কাছে লড়াই করা যখন 10-বন্দুকের ফরাসি ব্রিগেড লোদিকে অস্টেন বিসেলের অধীনে 18-বন্দুকের ব্রিটিশ ব্রিগেড এইচএমএস র্যাকুন বাধা দেয় এবং 40 মিনিট স্থায়ী একটি ক্রিয়ার পরে আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য হয় যেখানে ব্রিটিশ জাহাজে একজন লোক আহত হয় এবং ফরাসী একজন নিহত এবং 14 জন আহত হয়। জুলাইয়ের শেষের দিকে কৌশলগত পরিস্থিতি পরিবর্তিত হয় যখন ফ্রান্স থেকে কন্ট্রে-অ্যাডমিরাল লাটুচে ট্রেভিলের অধীনে প্রাথমিকভাবে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস ভিত্তিক ফরাসি স্কোয়াড্রনের প্রত্যাবর্তনের দাবিতে আদেশ আসে। ফিরে আসা স্কোয়াড্রনের কমান্ড কমোডোর কুয়েরাঙ্গালকে 74-বন্দুকের জাহাজ ডুকেসনে দেওয়া হয়েছিল। তার তিনটি জাহাজের চালকদের জন্য যথেষ্ট সুস্থ নাবিকদের একত্রিত করে, ল্যাটুচে ট্রেভিল ক্যাপ্টেন ক্লড টাউফেটের অধীনে 74-বন্দুকের জাহাজ ডুগুয়ে-ট্রুইনকে আদেশ দিয়েছিলেন যে সাম্প্রতিক দুর্ঘটনার পরে কেবল 54 টি বন্দুক বহন করে এবং ক্যাপ্টেন লুই-অ্যালেক্স বিউডোইনের অধীনে 40-বন্দুকের ফ্রিগেট গুয়েরিয়ার ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস থেকে যাত্রা করার জন্য যখন সম্ভব হয়। 24শে জুলাই বিকেলে, একটি বৃষ্টির ঝঞ্ঝা অবরোধকারী বাহিনীকে পোস্ট থেকে দূরে সরিয়ে দেয় এবং কুয়েরাঙ্গালের জাহাজগুলি বন্দর থেকে পিছলে যায়, প্রাথমিকভাবে প্রবল বাতাসের সাথে পশ্চিম দিকে যাত্রা করে। সকলেই দুর্বল অবস্থায় ছিল, পূর্ণ ক্রু সহ কেউ ছিল না এবং সকলেই প্রচুর সংখ্যক অসুস্থ যাত্রী বহন করছিল। ফরাসি জাহাজগুলি প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই লোরিংয়ের অবরোধকারী স্কোয়াড্রনের ফ্রিগেট দ্বারা দেখা যায়, যারা তাড়া করতে শুরু করে। 21:00-এ, কুয়েরাংগাল তার জাহাজগুলিকে বিভক্ত করার জন্য অন্ধকারের সুযোগ নিয়েছিলেন, ডুগুয়ে-ট্রুইন পূর্ব দিকে এগিয়ে যাচ্ছিলেন এবং ডুক্সেন পশ্চিমে উপকূলরেখা অনুসরণ করতে থাকেন। জবাবে, লোরিং হাতিতে ডুন্ডাসকে ডুগুয়ে-ট্রুইনকে তাড়া করার নির্দেশ দেন, যখন তিনি আইওলাস এবং টার্টারের সাথে ডুক্সেনকে তাড়া করতে থাকেন। রাতে উভয় ব্রিটিশ অনুসারীরা তাদের লক্ষ্যে উল্লেখযোগ্য স্থান অর্জন করে, লোরিং থিসিয়াস এবং ভ্যানগার্ডের সাথে যোগ দেয়। 15ই জুলাই তারিখে 07:00-এ, কুয়েরাংগালের জাহাজটি তীরে একটি হাইতিয়ান ব্যাটারি দ্বারা দেখা যায় এবং আগুনের কবলে পড়ে, লোরিং থেসিউসকে গুলি চালানোর তদন্ত করতে পাঠান এবং শীঘ্রই নিজেই ঘটনাস্থলে পৌঁছান, টার্টার এবং ভ্যানগার্ড স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দেন। পার্কিনস প্রথম ফরাসি জাহাজের সীমার মধ্যে এসেছিলেন, 15:30-এ গুলি চালিয়েছিলেন, তারপরে শীঘ্রই ওয়াকার। কুয়েরাঙ্গাল অল্প সময়ের জন্য পাল্টা গুলি চালায়, কিন্তু তার জাহাজটি ব্রিটিশ বাহিনীর মুখোমুখি হওয়ার জন্য খুব দুর্বল ছিল, যেখানে মাত্র 275 জন নাবিক ছিলেন, যাদের মধ্যে মাত্র 215 জন দায়িত্ব পালনের যোগ্য ছিলেন। ডুকেন এতটাই দুর্বল ছিল যে যে কোনও সময়ে মাত্র 12টি বন্দুক ব্যবহার করা যেত, যদিও একটি গুলি ভ্যানগার্ডকে আঘাত করেছিল, একজনকে হত্যা করেছিল এবং অন্যজনকে আহত করেছিল। ব্রিটিশ জাহাজগুলি আরও কার্যকর গুলি চালানোর অবস্থান নেওয়ার আগেই কুয়েরাঙ্গাল আত্মসমর্পণ করে। তাঁর জাহাজটি রয়্যাল নেভিতে এইচ. এম. এস ডুকেসনে নামে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল, কিন্তু 1804 সালে মোরান্ট কেইসে একটি দুর্ঘটনায় ক্ষতির পরে এটি ভেঙে যায়। দ্বিতীয় অনুসন্ধানী, হাতিতে ডুন্ডাস এবং ডুগুয়ে-ট্রুইনের টাউফেট সারা রাত ধরে চলতে থাকে, ব্রিটিশ জাহাজটি 25 জুলাই 06:00-এ ফরাসিদের সীমার মধ্যে আসে। টাউফেট তার স্টার্ন-মাউন্টেড বন্দুক দিয়ে হাতির উপর গুলি চালায়, ব্রিটিশ জাহাজে বেশ কয়েকবার আঘাত করে, যদিও কোনও গুরুতর প্রভাব পড়েনি। ফরাসি ফায়ার সত্ত্বেও, ডুন্ডাস ফরাসি স্টারবোর্ড কোয়ার্টার থেকে কিছু দূরত্বে টানতে সক্ষম হয়েছিল, ব্রডসাইড গুলি চালিয়েছিল যদিও এত দীর্ঘ পরিসরে যে সেগুলিরও খুব কম প্রভাব ছিল। উত্তর-পশ্চিমে কমান্ডার উইলিয়াম রবার্টসের অধীনে 18-বন্দুকের ব্রিটিশ স্লুপ এইচএমএস স্নেক এবং বিপরীত দিক থেকে অনুপস্থিত গুয়েরিয়ের দুটি জাহাজের আগমনের মাধ্যমে শীঘ্রই এই পদক্ষেপের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। ডুন্ডাস মনে করেছিলেন যে ফ্রিগেটের আগমন ফরাসিদের পক্ষে খুব বেশি অনুকূল ছিল এবং উভয় জাহাজকে একত্রিত হয়ে পালানোর অনুমতি দিয়ে ফিরে এসেছিল। এটি একটি গুরুতর ভুল গণনা ছিলঃ ইতিহাসবিদ উইলিয়াম লেয়ার্ড ক্লোয়েস উল্লেখ করেছেন যে ফরাসি জাহাজগুলি মরিয়াভাবে কম-সশস্ত্র এবং কম লোকবলের ছিল এবং তারা একে অপরের সাথে লড়াই করলেও তারা ডুন্ডাসের ওজন বা শটের হারের সাথে মেলে ধরতে পারত না। রাত নামার সময়, ফরাসি জাহাজগুলি আটলান্টিক জুড়ে যাত্রার প্রস্তুতির জন্য খোলা জলে পৌঁছেছিল। টাউফেটের সমুদ্রযাত্রা অবশ্য শেষ হতে অনেক দূরে ছিলঃ 29শে আগস্ট বিস্কে উপসাগরের কাছাকাছি পূর্ব আটলান্টিকে ক্যাপ্টেন জন মেইটল্যান্ডের অধীনে স্বাধীনভাবে 38-বন্দুকের ফ্রিগেট এইচএমএস বোডিসিয়া তাদের দেখতে পায়, যা তাদের তাড়া করে, ফরাসি জাহাজগুলি স্পেনের ফেরোলের বন্ধুত্বপূর্ণ-নিরপেক্ষ বন্দরের দিকে দক্ষিণ দিকে ঘুরে যায়। পরের দিন জুড়ে, বোডিসিয়া ফরাসি স্কোয়াড্রনকে অনুসরণ করে, 30শে আগস্ট রাতে কুয়াশায় তাদের হারায়, কিন্তু 31শে আগস্ট বাতাস পশ্চিম থেকে উত্তর-পূর্বে সরে যাওয়ার সময় 13:30-এ তাদের পুনরায় আবিষ্কার করে। মেইটল্যান্ড এখন দেখতে পাচ্ছিলেন যে ডুগুয়ে-ট্রুইন লাইনের একটি জাহাজ ছিল, তবে তিনি এও জানতেন যে দুর্বল জাহাজগুলি সেন্ট-ডমিঙ্গু থেকে ইউরোপে যাচ্ছিল এবং ফলস্বরূপ টাউফেটের বাহিনী দিয়ে বন্ধ হয়ে যায়, তার জাহাজের উপর 14:00 দূরত্ব থেকে গুলি চালায়, লাইনের ফরাসি জাহাজটি আগুন ফিরিয়ে দেয়। ডুগুয়ে-ট্রুইন থেকে আগুন এতটাই তীব্র ছিল যে, নিকটবর্তী গুয়েরিয়ারের সংমিশ্রণে, মেইটল্যান্ড বিবেচনা করেছিলেন যে তারা বোডিসিয়ার পক্ষে কার্যকরভাবে লড়াই করার পক্ষে খুব শক্তিশালী ছিল এবং তিনি সরে গিয়েছিলেন, সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য ফরাসি জাহাজগুলি অনুসরণ করেছিল। যাইহোক, 14:50 এ, বোডিসিয়া দ্রুত বাহিনীর মধ্যে ব্যবধান প্রসারিত করার সাথে সাথে, টাউফেট দক্ষিণ দিকে ফেরোলের দিকে ঘুরে তাড়া করা পরিত্যাগ করেন। ফেরোল-এ, একটি ব্রিটিশ যুদ্ধ স্কোয়াড্রন কমোডোর স্যার এডওয়ার্ড পেলের নেতৃত্বে বন্দর থেকে যাত্রা করে, ক্যাপ্টেন ব্যারিংটন ড্যাক্রেসের অধীনে এইচএমএস কুলোডেন স্কোয়াড্রনের বাকি অংশ থেকে কিছুটা দূরে যাত্রা করে। 2রা সেপ্টেম্বর, টাউফেটের ছোট স্কোয়াড্রনটি করুন্না বন্দরের দিকে বাতাসের দিকে যাত্রা করতে দেখা যায় এবং ডাক্রেস তাদের বাধা দেওয়ার জন্য ভাল অবস্থানে ছিল, 11:50 এ দীর্ঘ পরিসরে গুলি চালায়। ফরাসিরা কুলোডেনের চেয়ে দ্রুত ছিল, তবে স্প্যানিশ ব্যাটারিগুলি ব্রিটিশ জাহাজে গুলি চালানোর সাথে সাথে ডুগুয়ে-ট্রুইন গুয়েরিয়ারের আগে করুন্নাতে সফলভাবে প্রবেশ করে। যদিও ডাক্রেস গুয়েরিয়ারের মাস্তুলের ক্ষতি করতে পেরেছিল এবং মারাত্মকভাবে কারচুপি করেছিল, যার ফলে ছয়জন নিহত এবং 15 জন আহত হয়েছিল, ফরাসি ফ্রিগেট কুলোডেনের আগে করুন্নাতে প্রবেশ করতে সক্ষম হয়েছিল। ডাক্রেস, যিনি তাঁর জাহাজটি সরাসরি বন্দরের প্রবেশদ্বারে নিয়ে এসেছিলেন, চারজন লোক আহত হওয়ার কারণে অবসর নিতে বাধ্য হন। ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইসের আত্মসমর্পণ সেন্ট-ডমিঙ্গ্যুতে স্কোয়াড্রন থেকে লাইনের জাহাজগুলি অপসারণের সাথে সাথে, যে কোনও গুরুত্বের একমাত্র অবশিষ্ট বাহিনী ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইস ভিত্তিক ছিল, যা মূলত ফ্রিগেট সার্ভিলেন্ট, ক্লোরিন্ডে এবং ভার্টুর সমন্বয়ে গঠিত। সেপ্টেম্বরে, লেস কায়েসের দক্ষিণ বন্দর আত্মসমর্পণ করে, গ্যারিসন ব্রিটিশ ব্রিগেড এইচএমএস পেলিকানের কাছে আত্মসমর্পণ করে, যখন উত্তরে থিসিয়াসের ক্যাপ্টেন ব্লাই 8ই সেপ্টেম্বর ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইসের গ্যারিসনকে পুনরায় সরবরাহকারী ছোট জাহাজের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ নোঙ্গর, ফোর্ট ডাউফিন বন্দরে ফোর্ট লাবুকে বোমাবর্ষণ করে। দুর্গটি দ্রুত আত্মসমর্পণ করে, যেমন একটি 20-বন্দুকের কর্ভেট সাগেস, যা কাছাকাছি নোঙ্গর করা ছিল কিন্তু জাহাজে মাত্র 75 জন লোক ছিল। ফোর্ট ডাউফিনও পরের দিন আত্মসমর্পণ করে, ফরাসি বন্দীরা ব্লিগকে নিকটবর্তী হাইতিয়ান বাহিনীর সাথে মধ্যস্থতা করার অনুরোধ করে, যারা জেনারেল ডুমন্ট সহ বেশ কয়েকজন সৈন্যকে বন্দী করেছিল এবং তাদের মৃত্যুদণ্ড দেওয়ার ইচ্ছা পোষণ করছিল। ব্লাই সফলভাবে ডুমন্টের মুক্তি লাভ করেন এবং হলুদ জ্বরে আক্রান্ত অনেক সহ সমস্ত বন্দীকে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইসে নিয়ে যান। লোরিং উত্তর সেন্ট-ডমিঙ্গু থেকে দূরে থাকাকালীন, ব্রিগেড র্যাকুন সেন্ট-ডমিঙ্গু এবং কিউবার মধ্যে ভ্রমণকারী জাহাজের বিরুদ্ধে সক্রিয় ছিল, সেপ্টেম্বর এবং অক্টোবরে দুটি ছোট কনভয় ধ্বংস করে। অক্টোবরে, লাটুচে-ট্রেভিল তার খারাপ স্বাস্থ্যের কারণে ব্রিটিশদের কাছ থেকে বিনামূল্যে পথ পেয়েছিলেন এবং ক্যাপ্টেন জিন-ব্যাপটিস্ট ব্যারেকে স্কোয়াড্রনের নেতৃত্বে রেখে ফ্রান্সে ফিরে এসেছিলেন। তবে বন্দরগুলি সরবরাহ করার চেষ্টা করা হয়েছিল, যা হাইতিয়ান বাহিনী দ্বারা অবরুদ্ধ ছিল। 3রা নভেম্বর ক্যাপ্টেন জ্যাকারি মুজের নেতৃত্বে ফ্রিগেট এইচএমএস ব্লাঞ্চ ম্যানসেনিল উপসাগরে একটি সশস্ত্র কাটার আবিষ্কার করে যা 52টি ষাঁড় ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইসের গ্যারিসনে নিয়ে যায় এবং মুজের রাতে রয়্যাল মেরিনসের লেফটেন্যান্ট নিকোলসের অধীনে নৌকাগুলি উপসাগরে প্রেরণ করে। নিকোলাস, ব্লাঞ্চের লেফটেন্যান্ট ওয়ারউইক লেকের অসহায় হস্তক্ষেপ সত্ত্বেও, সফলভাবে ফরাসি তীরের ব্যাটারি থেকে জাহাজটি কেটে ফেলেছিলেন, ফরাসিদের কাছে দুইজন নিহত এবং দুজন আহত হয়ে দুইজন নিহত এবং চারজন আহত হন। নভেম্বরের গোড়ার দিকে, ভ্যানগার্ডের ক্যাপ্টেন ওয়াকার সেন্ট-মার্ক বন্দর থেকে 850 জন ফরাসি সৈন্যকে যুদ্ধবন্দী হিসাবে নিয়ে যান, ডেসালাইনের অগ্রসর বাহিনী তাদের সবাইকে গণহত্যার হুমকি দেওয়ার পরে জেনারেল ডি 'হেনিন তার গ্যারিসন আত্মসমর্পণ করেন। বন্দরে বন্দী ছিল 12-বন্দুকের কর্ভেট প্যাপিলন, নৌ স্কুনার কুরিয়ার এবং পরিবহনকারী মেরি স্যালি এবং লে ট্রয়িস অ্যামিস। 16ই নভেম্বর, ভ্যানগার্ড ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইসে প্রবেশের চেষ্টা করা একটি আমেরিকান বণিক স্কুনার ইন্ডিপেন্ডেন্সকে বন্দী করে। 17ই নভেম্বর রোচাম্বিউ লোরিংয়ের স্কোয়াড্রনকে একটি বার্তা পাঠিয়ে অনুরোধ করেন যে তাকে নিরাপদে বন্দরটি খালি করার এবং তার লোকদের সাথে ফ্রান্সে ফিরে যাওয়ার অনুমতি দেওয়া হোক। লরিং প্রত্যাখ্যান করেন, এবং তাই 20শে নভেম্বর ফরাসি জেনারেল ডেসালাইনের সাথে একটি শান্তি চুক্তি করেন, যার শর্তাবলী জোর দিয়েছিল যে ফরাসি গ্যারিসন এবং জনগণকে দশ দিনের মধ্যে বন্দরটি খালি করতে হবে। লরিংকে চুক্তির শর্তাবলী সম্পর্কে অবহিত করা হয়েছিল এবং যদিও রোচাম্বু 25শে নভেম্বর রওনা হওয়ার জন্য প্রস্তুত ছিলেন, তাঁর জাহাজগুলি হাজার হাজার উদ্বাস্তুর দ্বারা পূর্ণ ছিল, ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন পালানোর সমস্ত পথ অবরুদ্ধ করে দেয়। 30শে নভেম্বর, যখন হাইতিয়ান আর্মি ইন্ডিজিন সৈন্যরা খালি ব্যাটারি এবং দুর্গগুলি দখল করে নেয় যা বন্দরকে রক্ষা করে, তখনও রোচাম্বিউ প্রবহমান অবস্থায় ছিল, তার জাহাজগুলি সরাসরি দুর্গগুলির বন্দুকের নিচে নোঙর করে পড়ে ছিল। সময়সীমার পরেও যদি স্কোয়াড্রনটি বন্দরে থাকে তবে তাদের জাহাজগুলিকে জলসীমায় পুড়িয়ে ফেলার জন্য ফরাসিদের দিকে উত্তপ্ত গোলাবর্ষণের প্রস্তুতি নেওয়ার জন্য হাইতিয়ান গ্যারিসনগুলিকে আদেশ দেওয়া হয়েছিল। বিলম্বের কারণে, লরিং ক্যাপ্টেন ব্লিগকে বন্দরে প্রবেশ করার নির্দেশ দেন এবং রোচামবিয়ুর কাছে আত্মসমর্পণের শর্ত পেশ করেন। ক্যাপ্টেন বারের সাথে সাক্ষাতের পর, ব্লাই একটি স্বাক্ষরিত চুক্তি অর্জন করেন যা ব্রিটিশ অবরোধ স্কোয়াড্রনের কাছে রোচাম্বুর সম্পূর্ণ আত্মসমর্পণ প্রতিষ্ঠা করে। শর্তাবলীর অধীনে, ফরাসি জাহাজগুলি বন্দর থেকে ত্রিবর্ণ পতাকা উড়িয়ে যাত্রা করবে, প্রতিটি আনুষ্ঠানিক প্রশস্ত দিকে গুলি চালাবে এবং তারপরে আনুষ্ঠানিকভাবে লোরিংয়ের স্কোয়াড্রনের কাছে আত্মসমর্পণ করবে। ফরাসি সম্মতি পাওয়ার পরে, ব্লিগকে তখন অনিচ্ছুক ডেসালাইনদের কাছে শর্তগুলি বহন করতে হয়েছিল, যারা শেষ পর্যন্ত ফরাসিদের ক্যাপ-ফ্রাঙ্কাইসকে নির্দ্বিধায় ছেড়ে যাওয়ার অনুমতি দিতে রাজি হয়েছিল, যদিও তিনি বন্দর থেকে নিরাপদ উত্তরণ নিশ্চিত করার জন্য পাইলটদের সরবরাহ করতে অস্বীকার করেছিলেন। বিকেলে, রোচাম্বিউ প্রথমে সার্ভিলেন্টে যাত্রা করেন, তার ব্রডসাইডে গুলি চালান এবং লোরিংয়ের দিকে তার রঙ আঘাত করেন। তাঁর পরে ভার্টু, 12-বন্দুকের ব্রিগেড, নৌ স্কুনার ডেকোভার্ট এবং ফরাসি বণিক জাহাজ এন্ডিমিয়ন, কাসার, ল 'আগুস্তা, লুই চেরি, জেসন, বোনেভালেরে, জেরেমি, হ্যাভ্রে ডি গ্রেস, নেসেসেইয়ার, ইউনিয়ন, নিকোলাস ডেবার, মারিন এবং একটি নামহীন স্কুনার সহ জাহাজের একটি শোভাযাত্রা ছিল, যার সবকটিই উদ্বাস্তুদের দ্বারা ভারী বোঝাই ছিল এবং পুরস্কার হিসাবে নেওয়া হয়েছিল। ফরাসি হাসপাতালের জাহাজ নওভেল সোফি এবং জাস্টিসও আত্মসমর্পণ করে, কিন্তু শত শত অসুস্থ সৈন্য ও নাবিকদের দ্বারা পূর্ণ হয় এবং পরবর্তীকালে পুনরায় অনুমোদিত হয় এবং কার্টেল হিসাবে ফ্রান্সে ফেরত পাঠানো হয়। পাঁচটি মার্কিন জাহাজঃ সিস্টার্স, ইউজিন, থেসবাল্ড, অ্যাডভেঞ্চারার এবং হিরাম এবং দুটি ডেনিশ জাহাজ, ডায়ানা এবং বেন্টলি, শরণার্থীদের দ্বারা পূর্ণ ছিল এবং লরিংয়ের বাহিনী দ্বারা জব্দ করা হয়েছিল। ডাকওয়ার্থ হারকিউলে সরিয়ে নেওয়ার সময় এসে পৌঁছেছিল, অতিরিক্ত বোঝাই ফরাসি জাহাজগুলিকে সহায়তা করার জন্য অসংখ্য ব্রিটিশ নৌকার সাথে তার নৌকাগুলি যুক্ত করেছিল। তবে যুদ্ধজাহাজ ক্লোরিন্ডে বন্দর ছেড়ে যাওয়ার চেষ্টা করলে বিপর্যয় ঘটে। জেনারেল জঁ ফ্রাঁসোয়া কর্নু দে লা পোয়েপ এবং তাঁর কর্মী সহ 900 জন শরণার্থী এবং সৈন্য নিয়ে জাহাজটি দুর্ঘটনাক্রমে ফোর্ট সেন্ট জোসেফের ঠিক নীচে পাথরের উপর পড়ে যায়, যা এখন হাইতির সৈন্যদের দ্বারা পরিচালিত। ক্লোরিন্ডে দ্রুত আটকে গিয়েছিল, হিল করা হয়েছিল এবং বারবার পাথরের উপর আঘাত করা হয়েছিল যাতে জাহাজের রডারটি ছিঁড়ে যায় এবং এটি অসহায় হয়ে পড়ে। পরিস্থিতি এতটাই আশাহীন বলে মনে করা হয়েছিল যে বন্দরের সরিয়ে নেওয়ার তদারকি করা বেশ কয়েকটি ব্রিটিশ জাহাজের নৌকা সহায়তা না দিয়ে ফিরে যায় এবং ফ্রিগেটটিকে সম্পূর্ণ ধ্বংসাবশেষ হিসাবে পরিত্যাগ করে। তবে রিঅর্মোস্ট নৌকাগুলির মধ্যে একটি, হারকিউল থেকে 30-40 পুরুষদের নিয়ে এবং ভারপ্রাপ্ত-লেফটেন্যান্ট নেসবিট উইলোবির নেতৃত্বে লঞ্চটি ফ্রিগেটের দিকে ফিরে যায়। উইলোবি ধ্বংসপ্রাপ্ত নাবিক এবং যাত্রীদের সহায়তা করার জন্য দৃঢ়প্রতিজ্ঞ ছিলেন, তিনি ভালভাবেই জানতেন যে সাহায্য না পেলে হাইতিয়ানরা তাদের ডুবিয়ে দেবে বা গণহত্যা করবে, যাদেরকে ফ্রিগেটে দুর্গ থেকে উত্তপ্ত গুলি চালানোর প্রস্তুতি নিতে দেখা যায়। উইলোবি জানতেন যে ক্লোরিন্ডের লোকেরা তার নৌকাকে জলমগ্ন করে দেবে যদি সে ফ্রিগেটের পাশে দাঁড়ায়, সম্ভবত সংশ্লিষ্ট সকলকে ডুবিয়ে দেয়, পরিবর্তে উইলোবি একটি পান্টের আদেশ দেন এবং ফ্রিগেটে ওঠার জন্য এটি ব্যবহার করেন। একবার জাহাজে ওঠার পর, উইলোবি ইউনিয়ন পতাকা উত্তোলন করে বন্দরের বাইরে পালন করা আনুষ্ঠানিকতা ছাড়াই লা পোয়েপকে জাহাজটি আত্মসমর্পণ করতে রাজি করান। ফলস্বরূপ হাইতিয়ানরা তাদের মিত্র উইলোবির দখলে থাকা একটি জাহাজে গুলি চালাতে অক্ষম হয়েছিল, ডেসালাইনদের সাথে দেখা করতে তীরে যাচ্ছিল, যারা সহায়তার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল। উইলোবি হাইতিয়ানদের দ্বারা চালিত বেশ কয়েকটি নৌকা নিয়ে ফিরে আসেন এবং ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজ থেকে নাবিক ও যাত্রীদের সরিয়ে নেওয়ার প্রত্যাশায় বেশ কয়েকটি ব্রিটিশ নৌকা তাঁর সঙ্গে যোগ দেয়। তবে ফিরে আসার পর, উইলোবি আবিষ্কার করেন যে বাতাস উল্লেখযোগ্যভাবে কমে গেছে, যার ফলে তিনি ক্লোরিন্ডেকে পাথর থেকে এবং গভীর জলে টেনে নিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে নৌকাগুলি ব্যবহার করতে পেরেছিলেন। তার কাঠামো তখনও অক্ষত ছিল এবং সন্ধ্যার মধ্যে ক্লোরিন্ডে বন্দরের মুখ থেকে বাকি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনে যোগ দিয়েছিলেন। উত্তর হাইতির প্রধান ফরাসি শহরের আত্মসমর্পণের পরে, হাইতিয়ান বিপ্লব প্রায় শেষ হয়ে গিয়েছিল, শুধুমাত্র মোল-সেন্ট-নিকোলাস ফরাসিদের হাতে অবশিষ্ট ছিল। 2রা ডিসেম্বর, লোরিং-এর স্কোয়াড্রন বন্দরে পৌঁছায় এবং জেনারেল লুই মেরি অ্যান্টোইন ডি নোয়াইলসকে একই শর্তের প্রস্তাব দেয়, যা রোচাম্বিউকে দেওয়া হয়েছিল, যিনি অস্বীকার করেন, দাবি করেন যে তাঁর কাছে পাঁচ মাসের অবরোধের জন্য দোকান রয়েছে এবং তাই লোরিং জামাইকার পোর্ট রয়্যাল-এ অব্যাহত ছিলেন, বন্দীদের বোঝাই তাঁর জাহাজগুলি, অবরোধ কার্যকর করার জন্য কাম্বারল্যান্ড এবং ফ্রিগেট এইচএমএস পিক ছেড়ে চলে যায়। যাইহোক, সেই সন্ধ্যায় নোয়েলস ছয়টি ছোট জাহাজ নিয়ে বন্দর থেকে পালানোর মরিয়া চেষ্টা করে। 5-6 ডিসেম্বর রাতে ফরাসি কনভয়টি দেখা যায় এবং শীঘ্রই রিপাবলিক, টেমেরেয়ার, বেল লুইস, অ্যাক্টিভ এবং স্যালি ওয়ার্নার ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ দ্বারা জব্দ করা হয়। কেবল একটি জাহাজ, নোয়েলিসের ফ্ল্যাগশিপ, তাড়া করে পালিয়ে যায়, যদিও নোয়েলিস স্পষ্টতই মারাত্মকভাবে আহত হয়েছিলেন কারণ তিনি তার রিপোর্ট করা আঘাতের ফলে কিউবার হাভানায় পৌঁছানোর পরপরই মারা গিয়েছিলেন। ফরাসি ইতিহাস বর্ণনা করে যে নোয়েলিসের জাহাজটি পথে একটি ছোট ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজে আরোহণ করতে এবং পরাস্ত করতে সক্ষম হয়েছিল, তবে 1803 সালের মধ্যে এই জলে কোনও আকারের কোনও ব্রিটিশ যুদ্ধজাহাজ হারিয়ে যায়নি এবং তাই এই গল্পের উৎস অজানা। মোলে-সেন্ট-নিকোলাসের পতন হাইতিয়ান বিপ্লবের সমাপ্তি এবং সেন্ট-ডমিঙ্গ্যুতে ফরাসি ঔপনিবেশিক শাসনের পতনকে চিহ্নিত করে। যদিও ফরাসি সৈন্যরা সান্টো ডোমিঙ্গোর ক্যাপ্টেন্সি জেনারেলের মধ্যে থেকে গিয়েছিল, তবে ডেসালাইন বাহিনীর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য তাদের সংখ্যা খুব কম ছিল, যা এখন দ্বীপের পশ্চিম অর্ধেক নিয়ন্ত্রণ করে। ইতিহাসবিদ ক্রিস্টার পেটলি যুক্তি দিয়েছিলেন যে এই অভিযানে ডেসালাইনের ভূমিকা তাকে নেপোলিয়নিক ফ্রান্সের বিরুদ্ধে সংগ্রামে সবচেয়ে সফল সামরিক সেনাপতি হতে পরিচালিত করেছিল। 1804 সালের 1লা জানুয়ারি ডেসাইলিন্স হাইতির নতুন জাতির ভিত্তি ঘোষণা করে, যা প্রাক-কলম্বিয়ান যুগের পর প্রথম স্বাধীন ক্যারিবিয়ান দেশ। বিব্লিওগ্রাফি বিব্লিওগ্রাফি 1803 সালে সেন্ট-ডমিঙ্গ্যু সেন্ট-ডমিঙ্গ্যু দ্বন্দ্ব সেন্ট-ডমিঙ্গ্যু হাইতিয়ান বিপ্লব হাইতিতে 1800-এর ক্যারিবিয়ানের সামরিক ইতিহাস 1803 ক্যারিবিয়ান 1803 ব্রিটিশ সাম্রাজ্য 1803 হাইতিতে