SS Kaliyuga
এসএস কালিয়ুগা একটি বাষ্পীয় জাহাজ ছিল যা 1905 সালের অক্টোবরের রাতে হুরন হ্রদে 16 জনের প্রাণহানির সাথে ডুবে যায়। কলিযুগের ধ্বংসাবশেষ কখনই খুঁজে পাওয়া যায়নি এবং তার ডুবে যাওয়ার কারণ রহস্য হিসাবে রয়ে গেছে। ইতিহাস 1887 সালে মিশিগানের সেন্ট ক্লেয়ারে নির্মিত, এসএস কালিয়ুগা একটি কাঠের বাষ্পীয় জাহাজ ছিল, যা মূলত লোহার আকরিক টানার জন্য নির্মিত হয়েছিল। এর দৈর্ঘ্য ছিল 269 ফুট, প্রস্থ ছিল 40 ফুট এবং পরিমাপ করা হয়েছিল 1941 গ্রস রেজিস্টার টন। এটি হিন্দুধর্মে কলিযুগের জন্য নামকরণ করা হয়েছিল, শব্দটির একটি অনুবাদ হল "অন্ধকারের যুগ"। 1895 সালের 5ই আগস্ট তিনি বোইস ব্লাঙ্ক দ্বীপের পূর্ব প্রান্তে আটকা পড়েন এবং 3,000 মার্কিন ডলারের ক্ষয়ক্ষতি পান। 1900 সালের 4ঠা আগস্ট, কালিয়ুগা হুরন হ্রদ থেকে সেন্ট ক্লেয়ার নদীতে বার্জ ফন্টানাকে টানছিল যখন, ফোর্ট গ্র্যাটিয়ট লাইটের পাশে, বার্জ সান্তিয়াগো ফন্টানাকে আঘাত করে, স্টিমার দ্বারা টানার নিচে অন্য দিকে চলে যায়। ফন্টানা কয়েক মিনিটের মধ্যেই ডুবে যায়, এতে একজন নাবিক নিহত হয়। 1900 সালের 4ঠা নভেম্বর, কালিয়ুগা অন্টারিওর আমহার্স্টবার্গের কাছে ডেট্রয়েট নদীতে আছড়ে পড়ে। 7ই নভেম্বর ওয়েলস এবং ব্যালিজের টাগবোটগুলি জাহাজটিকে পেনসিলভেনিয়ার ইরিতে নিয়ে যেতে শুরু করে, কিন্তু 8ই নভেম্বর ঝড় এবং ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে এটি ক্লিভল্যান্ডের 30 মাইল উত্তরে ইরি হ্রদে নোঙর করতে বাধ্য হয়। টাগ হার্ভে ডি. গোল্ডারের অতিরিক্ত সহায়তায় এটি 10ই নভেম্বর ইরিতে পৌঁছায়। ডুবে যাওয়া 1905 সালের 18ই অক্টোবর ভোরে, কালিয়ুগা মিশিগানের মার্কুয়েট থেকে লোহার আকরিকের একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে পেনসিলভেনিয়ার ইরির উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। তিনি সল্ট স্টে-র তালা দিয়ে গিয়েছিলেন। 19শে অক্টোবর ভোরে মেরি সুপিরিয়র হ্রদ থেকে হুরন হ্রদে চলে যায়। সেদিন সকালে উত্তর-পূর্ব দিক থেকে একটি প্রবল ঝড়ো হাওয়া বয়ে যেতে শুরু করে, যা খোলা হ্রদে কলিযুগকে ধরে ফেলে। কাছাকাছি কোনও নিরাপদ নোঙর না থাকায়, কালিয়ুগা উপকূল থেকে দূরে ব্রুস উপদ্বীপের দিকে পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়ে ঝড় থেকে বেরিয়ে আসতে বাধ্য হয়েছিল। প্রবল বাতাসে দক্ষিণ দিকে ঠেলে দেওয়ার সময় পূর্ব দিকে বাষ্পীভূত হয়ে কলিযুগ ধীরে ধীরে অগ্রসর হয়। বিকেল 4টায় মিশিগানের প্রেস্ক আইল থেকে সাত মাইল পূর্বে স্টিমার ফ্রন্টেনাক তাকে দেখতে পায়। তাকে দ্বিতীয় এবং শেষবারের মতো স্টিমার এল. সি-র ক্যাপ্টেন জন ডুডলসন দেখেছিলেন। মধ্য দ্বীপ এবং থান্ডার বে দ্বীপের মধ্যে সূর্যাস্তের সময় ওয়াল্ডো। 20শে অক্টোবর সকাল 2টার দিকে উত্তর-পূর্ব দিক থেকে উত্তর-পশ্চিম দিকে ঝোড়ো হাওয়া বয়ে যায়। 26শে অক্টোবর জর্জিয়ার উপসাগরে কোভ দ্বীপের কাছে স্টিমার লিলি স্মিথ দ্বারা কালিয়ুগার পাইলথহাউস আকারে ধ্বংসাবশেষ পাওয়া যায়। অন্টারিওর কিনকার্ডিনের 3 মাইল দক্ষিণে 29শে অক্টোবর অয়েলার চার্লস বিউগ্র্যান্ডের মৃতদেহ পাওয়া যায়। আর্কাইভস অফ অন্টারিও, টরন্টো, অন্টারিও, কানাডা। এমএস 935, রিল 119, ব্রুস কো, 1905 একটি নোটবুকে তাঁর নাম সহ তাঁকে চিহ্নিত করা হয়েছিল। দ্বিতীয় পাতায় একটি বিদায় বার্তা ছিলঃ "প্রিয় পিতাঃ বিদায়। ক্লিভল্যান্ড সোসাইটি অফ সেভিংস-এ আমার একটি ব্যাঙ্ক বই আছে। বিদায় মা, প্রিয় বোন এবং ভাই। XXXX সকলের জন্য একটি চুম্বন। 2 নভেম্বর আরও তিনটি মৃতদেহ উদ্ধার করা হয়। প্রাথমিকভাবে যাকে দমকলকর্মী বলে মনে করা হয়েছিল তার মৃতদেহ অন্টারিওর পোর্ট এলগিন বন্দরে পাওয়া গিয়েছিল, কিন্তু পরে ডেকহ্যান্ড জন রাশ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। ডেকহ্যান্ড জন ইয়োটার এবং স্টুয়ার্ড লাফলামের মৃতদেহ অন্টারিওর সাউদাম্পটনের কাছে পাওয়া গেছে। বিউগ্রান্ড এবং রাশ উভয়কেই কলিযুগ জীবন রক্ষাকারী পরিধান করতে দেখা গেছে। মৃতদেহ এবং ধ্বংসাবশেষের অবস্থানের উপর ভিত্তি করে কলিযুগের ভাগ্য সম্পর্কে দুটি তত্ত্ব রয়েছে। প্রথম তত্ত্বঃ কালিযুগ 19শে অক্টোবর সন্ধ্যায় হুরন হ্রদের মাঝখানে ডুবে যায়, হয় উচ্চ ঢেউয়ের দ্বারা পরাস্ত হয় বা বাতাসের দিক পরিবর্তন হলে ধরা পড়ে। ঝড়টি মৃতদেহগুলিকে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে উড়িয়ে দেয়, যখন একটি স্রোত ধ্বংসাবশেষকে জর্জিয়ান উপসাগরে নিয়ে যায়। দ্বিতীয় তত্ত্বঃ কলিযুগ হুরন হ্রদের পূর্ব তীরে পৌঁছেছিল, পথে পুরুষদের হারিয়েছিল। তিনি পৌঁছনোর সাথে সাথে বাতাস সরে যায় এবং কলিযুগ তখন তীরে চালিত হওয়ার ঝুঁকিতে ছিল। অতএব, তিনি জর্জিয়ান উপসাগরের আশ্রয়ে পৌঁছানোর জন্য ব্রুস উপদ্বীপ প্রদক্ষিণ করার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু 20শে অক্টোবর সকালে মেইন বা ম্যাকগ্রেগর চ্যানেলে একটি শলে আঘাত করেছিলেন। ক্রু দ্য কালিয়ুগার 17 জন ক্রু ছিল, কিন্তু দ্বিতীয় সঙ্গী চার্লস মারফি কালিয়ুগার চূড়ান্ত ভ্রমণের কয়েক দিন আগে পেনসিলভেনিয়ার ইরিতে নৌকাটি মিস করেছিলেন। এটি উল্লেখ করা হয়েছে যে এই আকারের একটি জাহাজের জন্য, কলিযুগ উল্লেখযোগ্যভাবে কম জনবলের ছিল। 4-6 জন দমকলকর্মী, 4-6 জন কয়লা যাত্রী, পাশাপাশি একজন তৃতীয় সঙ্গী এবং একজন তৃতীয় প্রকৌশলী সহ 24 বা 26 জনের একটি ক্রু স্বাভাবিক ছিল। তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ গ্রেট লেকের জাহাজ ভাঙা, 'কে' দিয়ে শুরু হওয়া জাহাজ 1887 গ্রেট লেকের মালবাহী জাহাজ হুরন হ্রদের জাহাজ ভাঙা সব হাতে হারিয়ে যাওয়া নিখোঁজ জাহাজ মিশিগানের সেন্ট ক্লেয়ারে নির্মিত জাহাজ