Typhoon Olga (1976)
টাইফুন ওলগা, যা ফিলিপাইনে টাইফুন ডিডাং নামে পরিচিত, একটি শক্তিশালী টাইফুন ছিল যা 1976 সালের মে মাসে ফিলিপাইনে ব্যাপক ক্ষতি করেছিল, যার ফলে "30 বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ বন্যা" হয়েছিল। ঝড়টি 300 জনেরও বেশি মানুষকে হত্যা করে এবং 13 লক্ষেরও বেশি মানুষকে বাস্তুচ্যুত করে। ঝড়টি 4ঠা মে বেশ কয়েকটি পৃষ্ঠ সঞ্চালনের একটি অঞ্চল থেকে উদ্ভূত হয়েছিল, যেখানে জেটিডব্লিউসি প্রথম তার পূর্বসূরীকে 12ই মে দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে চলমান ঝড় হিসাবে উল্লেখ করেছিল। যাইহোক, 11ই মে জেএমএ দ্বারা এটি প্রথম ট্র্যাক করা হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, এটি তার গতি এবং গতিপথ অব্যাহত রেখে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে পরিণত হয়। যাইহোক, এটি একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় নিম্নচাপে দুর্বল হয়ে পড়ে কারণ এটি ধীরে ধীরে তার পূর্ব দিকে অন্য একটি সঞ্চালনের সাথে যোগাযোগ করে, যেখানে নতুন ব্যবস্থাটি বিদ্যমানটির উপর আধিপত্য বিস্তার করে। জেএমএ এবং জেটিডব্লিউসি ঝড়টিকে ওলগা হিসাবে বিবেচনা করেছিল কারণ এটি ফিলিপাইনের দায়িত্বের অঞ্চলে প্রবেশ করেছিল, যেখানে রাজ্য আবহাওয়া ব্যুরো সিস্টেমটিকে "দিদাং" হিসাবে ট্র্যাক করেছিল। ঝড়ের চারপাশে শিয়ারের উপস্থিতি সত্ত্বেও, সিস্টেমটি ধীরে ধীরে একত্রিত হয় এবং দেশের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে বৃদ্ধি পায় এবং স্থলভাগে আছড়ে পড়ার কয়েক ঘন্টা আগে, 21শে মে অরোরার উপর স্থলভাগে আছড়ে পড়ার আগে এটি দ্রুত 3য় শ্রেণীর ঝড়ে পরিণত হয়। অভ্যন্তরীণ দিকে, ওলগা পরবর্তীকালে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে দুর্বল হয়ে পড়ে কারণ এটি 24শে মে দক্ষিণ চীন সাগরের মধ্য দিয়ে প্রস্থান করার আগে মধ্য লুজোনের উপর দিয়ে ধীর হয়ে যায়। 28শে মে ওকিনাওয়ার দক্ষিণে একটি উপক্রান্তীয় ঝঞ্ঝার দ্বারা শোষিত হওয়ার আগে, যেখানে জেটিডব্লিউসি শেষবার একদিন আগে সিস্টেমটি পর্যবেক্ষণ করেছিল, সেখানে এটি আবার ভূমির কাছাকাছি আসার সাথে সাথে এটি কিছুটা শক্তিশালী হয়ে গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে পরিণত হয়, এবার উত্তর লুজোনের উপরে। যাইহোক, জেএমএ ওলগার অবশিষ্টাংশ সহ সিস্টেমটি ট্র্যাক করতে থাকে যতক্ষণ না তারা 31 মে আন্তর্জাতিক তারিখ রেখার কাছাকাছি থাকাকালীন তাদের পরামর্শগুলি বাদ দেয়। একটি ধীর গতির ব্যবস্থা হিসাবে, ওলগা ফিলিপাইনে প্রচুর পরিমাণে বৃষ্টিপাত ঘটায়, একটি অঞ্চলে 50 ইঞ্চি (1,300 মিমি) বৃষ্টিপাত রেকর্ড করা হয়, যা দ্বীপরাষ্ট্রটি সহ্য করা সবচেয়ে আর্দ্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড়গুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। আইবায়ও বাতাস রেকর্ড করা হয়েছিল, যেখানে অ্যাপোক্যালিপস নাও চলচ্চিত্রের সেট ধ্বংস করা হয়েছিল এবং এর কর্মীদের হোটেল ও বাড়িতে আশ্রয় নিতে বাধ্য করা হয়েছিল। 374 জন নিহত হয় এবং 13 লক্ষেরও বেশি মানুষ গৃহহীন হয়ে পড়ে। একটি বাঁধ, বাঁধ এবং অন্যান্য জলাধার সহ অনেক সরকারি পরিকাঠামো ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে এবং ঝড়ের বৃষ্টিতে কৃষি ফসল প্লাবিত হয়েছে। এছাড়াও, বন্যায় লুজোনের বিস্তীর্ণ এলাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, যার মধ্যে দ্বীপের কেন্দ্রীয় অংশ সবচেয়ে বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। তৎকালীন রাষ্ট্রপতি ফার্দিনান্দ মার্কোস ঝড়ের ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ 7 কোটি মার্কিন ডলার বলে আনুষ্ঠানিকভাবে অনুমান করেছিলেন। এদিকে, এর মৃত্যু এবং ফলস্বরূপ ধ্বংসের ফলে এর স্থানীয় নাম "দিদাং" অবসরে যায়। আবহাওয়ার ইতিহাস 4ঠা মে, জেটিডব্লিউসি মাইক্রোনেশিয়ার কাছে একটি নিম্নচাপের ভিতরে একাধিক পৃষ্ঠ সঞ্চালন অঞ্চল লক্ষ্য করে। তার প্রাথমিক জীবনের কিছু সময়ের জন্য, এই অগ্রদূত সঞ্চালন সাধারণত দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে সরে যায়, যদিও জাপান আবহাওয়া সংস্থা (জেএমএ) প্রথম তার পূর্বসূরীকে একটি সিস্টেম হিসাবে 11ই মে 18:00 ইউটিসি-তে ট্র্যাক করে। 12ই মে, জেটিডব্লিউসি এই ব্যবস্থার উপর একটি সতর্কতা জারি করে উল্লেখ করে যে একটি প্রচলন অন্যটিকে ছাড়িয়ে যেতে শুরু করেছে। ছয় ঘন্টা পরে, বিপত্তিটি প্রশান্ত মহাসাগরের একটি উপক্রান্তীয় শৈলশিরার দক্ষিণ পরিধি দ্বারা পরিচালিত হয়ে একটি পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিম গতিবিধি তৈরি করে, পরের দিন বিকেলে সংস্থাটি সিস্টেমটিকে একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে উন্নীত করার আগে। সেই রাতে, স্যাটেলাইট চিত্রগুলি ওলগার পূর্বে অবস্থিত আরেকটি সঞ্চালনের উপস্থিতি প্রকাশ করে। মূল কেন্দ্রটি বিলুপ্ত হওয়ার আগে এবং পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হওয়ার সময় এর অবশিষ্ট পরিচলন দ্বিতীয় বৈশিষ্ট্য দ্বারা শোষিত হওয়ার আগে নতুন সঞ্চালনটি শক্তিশালীকরণ ব্যবস্থার সাথে মিথস্ক্রিয়া করেছিল। ঝঞ্ঝার উপর ধীরে ধীরে কিন্তু পরিমিত তীব্রতা প্রবল হয়ে ওঠে এবং নতুন ঘূর্ণিঝড়টি একটি গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়ে পুনরায় তীব্র হয়ে ওঠে। যাইহোক, জেএমএ এবং জেটিডব্লিউসি উভয়ই এই ব্যবস্থাটিকে ওলগা হিসাবে অনুসরণ করে চলেছে। এরপরে 16ই মে পশ্চিম বায়ুপ্রবাহ জুড়ে একটি শর্টওয়েভ ট্রফের কারণে এটি উত্তর দিকে ঝুঁকে পড়ে এবং পূর্ব দিকে অগ্রসর হওয়ার ফলে পশ্চিম-উত্তর-পশ্চিমে তার পথ পুনরায় শুরু করে। এই সময়ে, ওলগা ফিলিপাইন এরিয়া অফ রেসপনসিবিলিটি (পিএআর)-তে প্রবেশ করার সাথে সাথে ম্যানিলা ওয়েদার ব্যুরো (বর্তমানে পাগাসা) দ্বারা ট্র্যাক করা হয়েছিল এবং এটিকে স্থানীয় নাম "দিদাং" বরাদ্দ করা হয়েছিল। ওলগা পরবর্তীকালে দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার উপর 200 এমবি শৈলশিরার কারণে প্রতিকূল বাতাসের শিয়ারের একটি অঞ্চলে প্রবেশ করে এবং তা সত্ত্বেও, এটি ফিলিপাইনের মূল ভূখণ্ডের কাছাকাছি আসার সময় ধীরে ধীরে তীব্রতর হয়। ঘূর্ণিঝড়টি ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকেও ঘুরতে শুরু করে এবং চীনের পূর্ব উপকূল থেকে সরে আসা একটি দীর্ঘ তরঙ্গের নিম্নচাপের ফলে তা ধীর হয়ে যায়। ধীরে ধীরে শক্তিশালী হওয়া অব্যাহত রেখে সিস্টেমটি 20শে অক্টোবর এই লুপটি সম্পন্ন করে। 03:30 ইউটিসি এবং 19:47 ইউটিসি থেকে রিকোনাইসেন্স বিমানের প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে ওলগা 44 এমবি (978 এমবি থেকে 934 এমবি) চাপ হ্রাসের সাথে দ্রুত তীব্রতার মধ্য দিয়ে যেতে শুরু করে। পরের দিন আনুমানিক 00:00 ইউটিসি-তে, ওলগা অরোরা প্রদেশে আনুমানিক সর্বোচ্চ স্থায়ী বাতাস এবং একটি ব্যারোমেট্রিক চাপের সাথে ভূমিধ্বস করে, যা একটি ক্যাটাগরি 3 টাইফুন তৈরি করে। অভ্যন্তরীণ দিকে অগ্রসর হওয়ার পরে, ওলগার বাতাস মধ্য লুজোনের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করার আগে বালের উপসাগরের উপর দিয়ে যাওয়ার সময় গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঝড়-বল বাতাসে দ্রুত অবনমিত হয়। 2 থেকে 4 নট থেকে এগিয়ে যাওয়ার গতিতে এটি পশ্চিমমুখী পথ নেওয়ার আগে পশ্চিম-দক্ষিণ-পশ্চিমে চলে যায়। 24শে মে লিঙ্গায়েন উপসাগরের মধ্য দিয়ে প্রস্থান করার আগে ঘূর্ণিঝড়টি একটি ঝড়ো হাওয়া-শক্তি ব্যবস্থা হিসাবে উত্তর-পশ্চিম দিকে ঘুরে যায়। পরবর্তীকালে এটি উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার আগে সামান্য পুনরায় তীব্র হয়ে ওঠে, এবার এটি উত্তর-উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেওয়ার সময় বাতানেসের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় উত্তর লুজনকে সিস্টেম থেকে আবার সরাসরি আঘাত থেকে বাঁচায়। পরের দিন, ওলগা যা ছিল তা এখন টাইফুন-আক্রান্ত ফিলিপাইন থেকে দূরে সরে যাওয়ার সময় তার পরিচলন দ্বারা পৃথক একটি নিম্ন-স্তরের সঞ্চালন মাত্র। ফরমোসার (বর্তমানে তাইওয়ান) হেংচুনের পূর্বে অবস্থিত সেই দিনের 06:00 ইউটিসি-তে জেটিডব্লিউসি দ্বারা চূড়ান্ত পরামর্শ জারি করার আগে 26শে মে ফিলিপাইনের আবহাওয়া ব্যুরো দ্বারা সিস্টেমটি শেষবার ট্র্যাক করা হয়েছিল। সংস্থাটি আরও উল্লেখ করেছে যে ওলগার অবশিষ্টাংশ 27শে মে ওকিনাওয়ার দক্ষিণে একটি উপক্রান্তীয় ঝঞ্ঝাটের মধ্যে শোষিত হয়েছিল, যদিও জেএমএ 31শে মে আন্তর্জাতিক তারিখ রেখার কাছে 12:00 ইউটিসি-তে এটি পর্যবেক্ষণ করা বন্ধ না করা পর্যন্ত সিস্টেমটি ট্র্যাক করতে থাকে। প্রভাব 21শে মে ফিলিপিন্স ওলগা থেকে সরাসরি আঘাত হানে, যখন সিস্টেমটি অরোরার উপর স্থলভাগে আছড়ে পড়ে। দেশজুড়ে বিরাজমান দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমি বায়ুর পাশাপাশি, ঘূর্ণিঝড়টি লুজোনের দক্ষিণ, মধ্য ও উত্তর অংশে ভারী বৃষ্টিপাত ঘটায়, যার ফলে বিপর্যয়কর বন্যা হয়। বন্যার কারণে লক্ষ লক্ষ মানুষ তাদের বাড়িঘর হারিয়েছে এবং ক্রমাগত বৃষ্টিপাতের কারণে অনেক জলাধার উপচে পড়েছে এবং ফেটে গেছে, আবার অনেক ব্যক্তিকে প্রভাবিত করেছে। ঝড়ের জন্য চূড়ান্ত মৃতের সংখ্যা ছিল 374 এবং ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ লক্ষ লক্ষ ডলারে পৌঁছেছে। কিউবি পয়েন্টে, বৃষ্টিপাত অতিক্রম করেছে, যা সিস্টেমটিকে ফিলিপাইনের অন্যতম আর্দ্র গ্রীষ্মমন্ডলীয় ঘূর্ণিঝড় হিসাবে স্থাপন করবে। সারা দেশে ঝড়টি বিধ্বস্ত হওয়ার পরের ঘটনাগুলির সারসংক্ষেপ নিম্নরূপঃ 19শে মে, অভ্যন্তরীণ দিকে যাওয়ার আগে, ওলগার বৃষ্টির কারণে ভারী বৃষ্টিপাত হয়, যার ফলে ম্যানিলা মহানগরীতে আকস্মিক বন্যা হয়। ম্যানিলায় 8,000 জনকে তাদের বাড়িঘর ছেড়ে যেতে হয়েছিল এবং হাজার হাজার যাত্রী আটকা পড়েছিল। কালুওকানের একটি শহরতলিতে, সাত ফুট বন্যার জল দেখা গেছে; নৌবাহিনীর উভচর ট্যাঙ্কগুলি তাদের সুরক্ষার জন্য স্কুলে তাদের বাড়িতে থাকা লোকদের সরিয়ে নেওয়ার জন্য পাঠানো হয়েছিল। এর প্রতিক্রিয়া হিসাবে, ফিলিপাইনের তৎকালীন রাষ্ট্রপতি ফার্দিনান্দ মার্কোস হাজার হাজার আটকা পড়া যাত্রীদের কোনও জরিমানা ছাড়াই বাড়ি যেতে দেওয়ার জন্য নিয়মিত 1-4 টা মার্শাল ল কারফিউ তুলে নিয়েছিলেন। 20শে মে, ঝড় থেকে আরও সাতজনের মৃত্যুর বিষয়টি নিশ্চিত করা হয়। ফিলিপাইনের কর্তৃপক্ষের মতে, ওলগার বন্যাকে "30 বছরের মধ্যে সবচেয়ে খারাপ" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে। ম্যানিলা ওয়েদার ব্যুরোর প্রধান রোমান এল কিন্টিনার এই পরিমাণ নিশ্চিত করেছেন, বৃষ্টিপাতের কারণে কুইজন সিটিতে কমপক্ষে 10,000 মানুষ তাদের বাড়িঘর ছেড়ে পালাতে বাধ্য হয়েছে। রাজধানী ম্যানিলাতেও হাজার হাজার গাড়িচালক ও যাত্রী আটকা পড়েছিলেন। উদ্ধারকারীদের জন্য এলাকা জুড়ে বেশ কয়েকটি গির্জা এবং বিদ্যালয়ে জরুরি নিরাপত্তা আশ্রয়কেন্দ্র তৈরি করা হয়েছিল এবং নৌবাহিনীর ব্যাঙরা ম্যানিলার বাইরে একটি অজানা জায়গায় প্লাবিত আবাসিক এলাকা থেকে 71 জনকে উদ্ধার করেছিল। সেখানে দশজন নিখোঁজ রয়েছেন বলে জানা গেছে। মান্ডালুয়ং-এ ছয় ফুট জলের ধাক্কায় 1,500 জনেরও বেশি মানুষ আটকা পড়ে এবং ক্ষতিগ্রস্ত হয়। মহানগর এলাকার বাইরের যোগাযোগ বিচ্ছিন্ন করে দেওয়া হয় এবং সেখানকার কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে যে ওলগা দ্বারা প্রভাবিত প্রদেশগুলিতেও সেই তারিখ পর্যন্ত ক্ষয়ক্ষতির কোনও খবর পাওয়া যায়নি। ফলস্বরূপ, রাষ্ট্রপতি মার্কোস ম্যানিলা এবং আরও পাঁচটি লুজন প্রদেশকে জরুরি অবস্থা ঘোষণা করেন এবং প্রয়োজনীয় কার্যক্রম ব্যতীত ম্যানিলা ও কুইজন শহরের সমস্ত ব্যবসা বন্ধ রাখার নির্দেশ দেন। শহরের শ্রমিকরা 25টি প্লাবন-নিয়ন্ত্রণ প্রকল্প শেষ করার সময় ফিলিপাইন রেড ক্রস ঝড়ের শিকারদের জন্য খাদ্য সরবরাহের জন্য ইউএসএআইডি এবং স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছে সাহায্যের আবেদন জানিয়েছিল বলে জানা গেছে। 21শে মে মৃতের সংখ্যা আরও বেড়ে 25 হয় এবং 21শে মে 8 জন নিখোঁজ হয়। এর মধ্যে ষোলটি দেশের একটি অজানা স্থানে ক্রমবর্ধমান জল থেকে উদ্ধার করা হয়েছে। টাইফুনের আক্রমণের সময় 12 জন আরোহী সহ দুটি হালকা বিমান নিখোঁজ রয়েছে। ম্যানিলা এবং আশেপাশের অঞ্চলে ঘোষিত বিপর্যয়ের পরিস্থিতি খাদ্যের দামকে হিমশীতল করে দেয় এবং সেখানে মজুতদার ও লাভবানদের উপর জরিমানা আরোপ করে। রাষ্ট্রপতি মার্কোস ফিলিপাইনের বিমান বাহিনীকে রাজধানীর উত্তরে পার্বত্য অঞ্চলে মেঘ-বীজ বপন অভিযান চালানোর নির্দেশ দিয়েছেন যাতে তার ঝড়ের মেঘ থেকে জনবহুল অঞ্চলে বৃষ্টিপাত ঘটানো যায়। মার্কোস ফিলিপাইন থেকে সংবাদ প্রতিবেদনে বলেছিলেন যে একটি পিএএফ সি-47 বিমান দেশের রাজধানীতে রেকর্ড বৃষ্টিপাত রোধ করতে ওলগায় সোডিয়াম ক্লোরাইড ঢেলেছিল, তবে এটি এখনও রেকর্ড-ভারী বৃষ্টিপাত করেছে। ত্রাণ ও উদ্ধার কর্মকর্তাদের সঙ্গে বৈঠকের ভিত্তিতে মার্কোস ফিলিপাইনের বেশ কয়েকটি অঞ্চলে দুর্যোগ ঘোষণা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যা ঝড়ের কারণে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। ওলগা দক্ষিণ চীন সাগরে উত্থিত হওয়ার সাথে সাথে ঝড়ের সংকেতগুলি বাড়ানো এবং বজায় রাখা অব্যাহত ছিল। 22 মে 5 জনের একটি বিমান লেইট থেকে এলাকা পর্যন্ত ম্যানিলার 40 মাইল দক্ষিণে একটি কাঠের পাহাড়ে বিধ্বস্ত হয়। সেই তারিখে মৃতের সংখ্যা নির্ধারণ করা হয়েছিল 35 জন। পিআরসি উল্লেখ করেছে যে ওলগার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত বিভিন্ন প্রদেশের রিপোর্টগুলি বিদ্যুতের লাইন ভেঙে যাওয়ার কারণে বিলম্বিত হয়েছিল। একজন উদ্ধারকারী কর্মকর্তা দেশের গণমাধ্যমকে আরও জানান যে, খারাপ আবহাওয়ার কারণে রাজধানীর দক্ষিণে অবস্থিত মাম্বুরাও উপসাগরের কাছে পানামার নিবন্ধিত মালবাহী জাহাজ সেং হং পরীক্ষা করার জন্য বিমান পাঠাতেও বাধা দেওয়া হয়েছিল। বিমানে 18 জন যাত্রী ছিলেন। অন্য বিমানটি, ফিলিপাইনের নৌবাহিনীর একটি বিমান যা সাতজন যাত্রী নিয়ে পালাওয়ান থেকে ম্যানিলার উদ্দেশ্যে যাচ্ছিল, সেটিও ওলগার দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল। 24 মে দু 'দিন পরে, দেশে ওলগার কারণে 41 জনের মৃত্যুর খবর পাওয়া গেছে, আরও প্রতিবেদনে এই সংখ্যা আরও বেড়ে 47-এ দাঁড়িয়েছে। তাদের মধ্যে তিনজন ডুবে যাওয়ার কারণে নুয়েভা ইসিজার এবং আরও তিনজন ম্যানিলায় ঝড়-সম্পর্কিত শর্ট সার্কিট আগুনের কারণে। ম্যানিলা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর (বর্তমানে নিনয় অ্যাকুইনো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর) দিয়ে প্রবেশের রাস্তা প্লাবিত হয়েছে যদিও বিমানবন্দরটি বিমানের জন্য খোলা ছিল। উপরন্তু, ম্যানিলা থেকে মিন্দানাওয়ের জাম্বোয়াঙ্গা পর্যন্ত যোগাযোগ ব্যবস্থা, যেখানে 21শে মে একটি বিমান ছিনতাইয়ের ঘটনা ঘটে এবং 24শে মে শেষ হয়, সেখানে ট্রান্সমিশন লাইন ভেঙে যাওয়ার কারণে ব্যাহত হয়। ফার্দিনান্দ মার্কোস এই বিপর্যয়ের ফলে 24শে মে লুজোনের প্রধান দ্বীপে বিপর্যয়ের অবস্থা আরও বাড়িয়ে দেন। দেশের আটটি হাসপাতালও তাদের জরুরি অবস্থার কারণে এবং বন্যায় প্লাবিত বিভাগগুলিতে ভর্তির কারণে রোগীদের ভর্তি স্থগিত করেছে। সেখানকার কর্মকর্তারা ম্যানিলা থেকে ইউনাইটেড প্রেস ইন্টারন্যাশনালকে জানিয়েছিলেন যে ম্যানিলার 90 মাইল উত্তরে অবস্থিত একটি জলাধার পোর্ট্রেরো ডাইক ঝড়ের আক্রমণের সময় উপচে পড়ে, এলাকার নিকটবর্তী শহরগুলিকে প্লাবিত করে। মার্কোসের মতে, নুয়েভা ইসিজা প্রায় সম্পূর্ণ জলাভূমি ছিল। পাম্পাঙ্গা নদীর জল তিন গজেরও বেশি বেড়ে যাওয়ায় তা উপচে পড়ে। লুজোনের দক্ষিণে, ওলগার বৃষ্টিপাতের ফলে রেলপথ ব্যাহত হয়েছিল এবং ফসল ও সম্পত্তির ক্ষয়ক্ষতি "ব্যাপক" হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। এক লক্ষেরও বেশি মানুষ গৃহহীন হয়ে পড়ে। ফলস্বরূপ, মার্কোস ফিলিপাইনের সশস্ত্র বাহিনীকে (এএফপি) উদ্ধারকারী দল গঠনের নির্দেশ দেন। 25শে মে বর্তমান হতাহতের সংখ্যা থেকে ছয়টি যোগ হওয়ার সাথে সাথে ওলগার বন্যায় মৃত্যুর সংখ্যা পরের দিন, 25শে মে পর্যন্ত বেড়ে 53-এ দাঁড়িয়েছে। এছাড়াও, পাম্পাঙ্গার একটি প্রধান বন্যা নিয়ন্ত্রণ জলাধার আর্নেডো ডাইকও ব্যবস্থার বৃষ্টিপাতের কারণে উপচে পড়েছে। এএফপি উক্ত অববাহিকার পাদদেশের কাছাকাছি বসবাসকারী 50,000 মানুষকে সরিয়ে নেওয়ার নির্দেশ দিয়েছে এবং ম্যানিলার 40 মাইল উত্তরে অবস্থিত একটি বন্যা নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্র দুই ফুট বন্যার জল রেকর্ড করেছে। পাম্পাঙ্গায় দেশের প্রতিরক্ষা কেন্দ্র আটকে পড়া বাসিন্দাদের উদ্ধার ও সরিয়ে নেওয়ার জন্য ক্লার্ক বিমান ঘাঁটি থেকে মার্কিন জল-প্রতিরোধী যানবাহন এবং হেলিকপ্টারগুলির জন্য আবেদন করেছে। উপরন্তু, তারা অনেক বন্যা কবলিত এলাকায় খাদ্য উদ্ধারকাজেও সহায়তা করেছে। সেখানকার সংবাদ প্রতিবেদন অনুসারে, তারলাকের লা পাজ পৌরসভায় আনুমানিক 10,000 মানুষ তাদের প্লাবিত এলাকায় আটকা পড়েছে। রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন ফিলিপাইন নিউজ এজেন্সি অনুসারে, সেদিন 10,000-এরও বেশি পরিবার বা 70,000 ব্যক্তি ডাইকের বিস্ফোরণে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং সেই দিন পর্যন্ত সরিয়ে নেওয়া মানুষের সংখ্যা দ্রুত 139,500-এরও বেশি হয়ে গিয়েছিল। দেশ থেকে পরবর্তী সংবাদ প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে যে মার্কোস দেশব্যাপী রেডিওর মাধ্যমে লুজোনে বিপর্যয়ের অবস্থা ঘোষণা করেছেন; মোমবাতি, ম্যাচ, টিনজাত পণ্য, মাছ এবং তাত্ক্ষণিক কফি সহ অনেক পণ্য মূল্য স্থগিতের অধীনে রয়েছে। ওলগার কারণে ফসল কাটার জন্য প্রস্তুত 15,000 একরেরও বেশি ধানের জমি নষ্ট হয়ে গেছে। 26শে মে জলাধার ফেটে যাওয়ার সময় সরিয়ে নেওয়া মানুষের সংখ্যা বেড়ে দাঁড়ায় 80,000-এ। ওলগার কারণে দেশে আরও দুটি জলাশয় উপচে পড়েছে; সান্টো টমাস এবং সান্তা ক্রুজ ডাইক। প্রথমটি 400টি বাড়ি ধ্বংস করে এবং তার পথে আটজনকে হত্যা করে। মৃত্যুর সংখ্যা আরও বেড়ে 109-এ দাঁড়িয়েছে, যার মধ্যে বেশিরভাগই ডুবে যাওয়ার কারণে। ঝড়ের পরিণতির কারণে 115,588 টিরও বেশি পরিবার বা 6,02,000 জনেরও সাহায্যের প্রয়োজন ছিল। সেদিন তার মন্ত্রিপরিষদের সদস্যদের সাথে একটি জরুরি বৈঠকে মার্কোসের মতে, টাইফুন থেকে আনুমানিক ক্ষতির পরিমাণ 7 কোটি ডলার নির্ধারণ করা হয়েছিল। দেশের 66টি শহর ও 4টি শহর প্লাবিত হয়েছে এবং 14টি সেতু ভেসে গেছে। সরকারি অবকাঠামোর ক্ষতি হয়েছে 36 লক্ষ মার্কিন ডলার। এদিকে, কৃষি ও সম্পত্তির সম্মিলিত ক্ষতি $14 মিলিয়ন নির্ধারণ করা হয়েছিল। বিপর্যয়ের সময় ধানের মজুদ 18 লক্ষ টন বলে ঘোষণা করা হয়েছিল। এর ফলে 204,000-এরও বেশি মানুষ তাদের বাড়িঘর হারিয়েছে। সেখানকার শত শত বাসিন্দা যারা সরিয়ে নিতে অস্বীকার করেছিল তারা তাদের সুরক্ষার জন্য আশেপাশের গাছ এবং ছাদে উঠেছিল এবং বসেছিল, সেখানে সংবাদ প্রতিবেদনে ইঙ্গিত দেওয়া হয়েছে। ইউপিআই ফটোগ্রাফার উইলি ভিকয়ের সাথে ফিলিপাইনের হেলিকপ্টারগুলি পাম্পাঙ্গার পৌরসভা আরায়াতে 127 জনকে উদ্ধার করেছে। এলাকার একটি সেতুও ধসে পড়ে, ডুবে চারজনের মৃত্যু হয়। পাম্পাঙ্গা নদীতে বন্যার পরিমাণ সেই দিনও 17.85 ফুটের "সর্বকালের সর্বোচ্চ" নির্দেশ করে, যা 1972 সালের জুলাই এবং আগস্ট মাসে একটি বিপর্যয়কর বন্যায় একই অববাহিকার 17.5 ফুট রেকর্ডকে পরাজিত করে। 1979 সালের মার্কিন মহাকাব্যিক মনস্তাত্ত্বিক যুদ্ধের চলচ্চিত্র অ্যাপোক্যালিপস নাও-এর প্রযোজনা থেকে ইবা, জাম্বেলেসের সেটের 40-80% ও ওলগা থেকে প্রবল বাতাসের কারণে ধ্বংস হয়ে যায়। এর আটকে পড়া কর্মীদের একটি হোটেলে আটকে রাখা হয়েছিল এবং অন্যরা ছোট বাড়িতে ছিল। প্লেবয় প্লেমেট সেটটিও ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল, যা এক মাসের প্রযোজনার সময়সূচীকে নষ্ট করে দিয়েছিল। 27শে মে 112 জনের মৃত্যু এবং 12 জন নিখোঁজ হওয়ার খবর পাওয়া যায়। বন্যার কারণে ধ্বংসপ্রাপ্ত সেতুগুলি ঝড়ের কারণে ক্ষতিগ্রস্ত 6,00,000-এরও বেশি মানুষের সহায়তা ব্যাহত করেছে। মার্কিন এবং ফিলিপিনো হেলিকপ্টারগুলি এখনও তাদের ছাদ থেকে আটকা পড়া লোকদের উদ্ধার করে চলেছে। এদিকে, ওলগার কারণে ফিলিপাইনের 1টি বাঁধ, 10টি বাঁধ, 20টি সেতু এবং 92টি এলাকা ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে, ধ্বংস হয়েছে বা স্থায়ীভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। বন্যার কারণে ম্যাকআর্থার মহাসড়কটি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়েছে বলে জানা গেছে। ফিলিপাইন সরকারের আবেদনের প্রতিক্রিয়া হিসাবে, মার্কিন সরকার বিদ্যমান উদ্ধার অভিযানে সহায়তা করার জন্য নৌবাহিনী এবং বিমান বাহিনীর হেলিকপ্টার পাঠিয়েছে। ওলগা এখন দক্ষিণ চীন সাগরে থাকা সত্ত্বেও, এটি দক্ষিণ-পশ্চিম মৌসুমী বায়ুকে তার "লেজ" দিয়ে প্রভাবিত করেছিল যার ফলে ম্যানিলা শহরের কেন্দ্রস্থলে আরও এক দফা বৃষ্টিপাত হয়েছিল। এর ফলে রাজধানীতে ও বাইরে ভারী যানজট সৃষ্টি হয় এবং বাগুইওতে অসংখ্য ভূমিধ্বসের কারণে যানবাহনও আটকা পড়ে। সান্তো টমাস বাঁধ, একটি জলাধার যা 26শে মে বাতাঙ্গাসে উপচে পড়ে 82 জনের মৃত্যু হয়েছিল, দেরীতে রিপোর্টগুলি ইঙ্গিত করে। দুর্ঘটনাটি যেখানে ঘটেছে সেই বিকোল অঞ্চলের সরকারের একটি বেতার প্রতিবেদন অনুসারে, একটি বাসে থাকা 20 জন যাত্রীও তাদের মৃত্যুর মধ্যে ভেসে গেছে। তা সত্ত্বেও, ম্যানিলায় পাঁচ দিন বন্ধ থাকার পরে ব্যবসা-বাণিজ্য খোলা হয়েছিল, যখন কয়েক হাজার যাত্রী ফেরি ও জাহাজ এখনও আশ্রয়কেন্দ্রে ছিল এবং মিন্দোরো দ্বীপে আটকা পড়েছিল, যেখানে তাদের বেশিরভাগই রাজধানীতে আবদ্ধ ছিল। 28শে মে পর্যন্ত 185 জন মানুষ নিহত এবং 800,000-এরও বেশি মানুষ গৃহহীন হয়ে পড়ে। সর্বশেষ হতাহতের সংখ্যার মধ্যে 10 জন নুয়েভা ইসিজা থেকে, যারা সকলেই ছাত্র, যেখানে তারা ভূমিধসে জীবিত অবস্থায় চাপা পড়েছে। ফিলিপাইন রেড ক্রস এটিকে ওলগার ক্ষয়ক্ষতির কারণে "মানুষের দুর্ভোগ ও ধ্বংসের মাত্রা" বলে অভিহিত করেছে। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের মতে, রাষ্ট্রপতি মার্কোস সেন্ট্রাল লুজোনে একটি অজানা তারিখে একটি বিমান জরিপ করবেন। ওলগা এই দিনে একটি উপক্রান্তীয় ঝঞ্ঝার দ্বারা শোষিত হওয়ার কারণে বিলুপ্ত হওয়া সত্ত্বেও, পাঙ্গাসিনানে ভারী বৃষ্টিপাত হয়েছিল; এগুলিকে ঝড়ের জন্য দায়ী করা হয়। 29শে মে, কারাবালো পর্বতমালার ডাল্টন পাসে কমপক্ষে 1,000 জন বা 100 টিরও বেশি যানবাহন আটকা পড়েছিল; সামরিক হেলিকপ্টারগুলি এই অঞ্চলে পৌঁছানোর চেষ্টা করছিল কিন্তু খারাপ আবহাওয়ার কারণে ব্যর্থ হয়েছিল। এলাকার এজেন্সিগুলির মতে 13 লক্ষ মানুষ তাদের বাড়িঘর ছেড়ে যেতে বাধ্য হয়েছিল। অ্যাসোসিয়েটেড প্রেসের মতে, মার্কিন নৌবাহিনীর বিমান দ্বারা ইতিমধ্যে মোট 72 টি উড়ান পরিচালিত হয়েছে, মার্কিন নৌবাহিনী সুবিক বে থেকে জানিয়েছে। ফিলিপাইন রেড ক্রস আরও উল্লেখ করেছে যে জাপান, কানাডা, ফিনল্যান্ড, গ্রেট ব্রিটেন, অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ড সাহায্যের জন্য তাদের করা আবেদনে সাড়া দিয়েছে, হয় অনুদান হিসাবে নগদ বা ত্রাণ সামগ্রী গ্রহণ করেছে। দিন শেষ হওয়ার সাথে সাথে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, নরওয়ে এবং পশ্চিম জার্মানি থেকে আরও অবদান এসেছিল; দেশের দুটি আমেরিকান সামরিক ঘাঁটির ত্রাণ অভিযানের জন্য 500,000 ডলারের বেশি অনুদান সহ নীচের তালিকাভুক্ত দেশগুলির মধ্যে প্রথমটির বৃহত্তম ছিল। এদিকে পিআরসি সেদিন হতাহতের সংখ্যা 188 প্রকাশ করেছে। সংস্থার মতে, যে ব্যক্তিরা তাদের বাড়িঘর হারিয়েছেন তারা বর্তমানে বিভিন্ন স্কুল, টাউন হল এবং গির্জায় বসবাস করছেন। সেই দিন থেকে বন্যা কমেছে বলে জানা গেছে এবং আবহাওয়া ব্যুরো জনগণকে আজ তাদের স্বাভাবিক কাজকর্ম পুনরায় শুরু করার আহ্বান জানিয়েছে। মার্কোস 28শে মে লুজোনের মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ অঞ্চলগুলিতে তার সফরও শেষ করেন। তিনি ক্ষতিগ্রস্ত এলাকায় পণ্য পরিবহনের জন্য উদ্ধার অভিযান থেকে ত্রাণ ও পুনর্বাসনের রুটিনে একটি বড় স্থানান্তরের নির্দেশ দিয়েছেন। এছাড়াও, রাষ্ট্রপতি একটি বিশাল কুচকাওয়াজ এবং ঐতিহ্যবাহী অভ্যর্থনা বাতিল করার ঘোষণা করেছিলেন যা দেশের স্বাধীনতা দিবসে 12ই জুন অনুষ্ঠিত হওয়ার কথা ছিল কারণ "এতে খুশি হওয়ার কিছু নেই"। 31শে মে সেই দিনের পিআরসি-র সর্বশেষ পরিসংখ্যান অনুযায়ী, 31শে মে মৃতের সংখ্যা আরও বেড়ে 203-এ দাঁড়ায়, যার মধ্যে 5 জন ব্যক্তি ভূমিধসে বিচ্ছিন্ন একটি পাহাড়ি পথে আটকা পড়ে অনাহারে মারা যান। ফিলিপাইন এবং মার্কিন নৌবাহিনীর ষোলটি হেলিকপ্টার ডাল্টন পাসের উপর বিচ্ছিন্ন 1,000 জনকে উদ্ধার করেছে; ধ্বংসপ্রাপ্ত এবং বিবর্ণ রাস্তাগুলির কারণে বেশ কয়েকজন মোটর চালক এখনও কাগায়ান ভ্যালি মহাসড়কের উপর আটকা পড়েছে। ইতিমধ্যে 67 জনকে মুনাফাখোরী এবং খাবারের প্যাকেট মজুত করার অভিযোগে গ্রেপ্তার করা হয়েছে। ফিলিপাইনের রাষ্ট্রপতি 7ই জুন থেকে শুরু হওয়া স্কুল বছর এক সপ্তাহের জন্য বাতিল করার কথাও ঘোষণা করেন। 1976 সালের মে মাস এবং অবসর গ্রহণের পর আরও 8 জনকে মৃত অবস্থায় পাওয়া যায়, যাদের মধ্যে 7 জনকে ভূমিধসে সমাহিত করা হয়, যার ফলে ওলগার মৃত্যুর সংখ্যা বেড়ে 211-এ দাঁড়ায়। এখন-পাগাশা দ্বারা প্রকাশিত পরিসংখ্যান অনুযায়ী, এই ব্যবস্থার জন্য সরকারী মৃত্যুর সংখ্যা 374 প্রকাশিত হয়েছে। তবে, ইউ. এস. এ. আই. ডি এবং জে. টি. ডব্লিউ. সি শুধুমাত্র 200-র বেশি সংখ্যায় একমত হয়েছিল। পরে, আবহাওয়া ব্যুরো ফিলিপাইনের নাম "দিদাং" সরিয়ে দেয় এবং ভবিষ্যতের মরশুমের জন্য "দিতাং" দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। আরও দেখুন 1976 প্রশান্ত মহাসাগরীয় টাইফুন মরশুম টাইফুন রিটা (1972) তথ্যসূত্র আরও পড়ুন 1976 প্রশান্ত মহাসাগরীয় টাইফুন মরশুম 1976 ফিলিপাইনে টাইফুন