Liu Buchan
লিউ বুচান (; 1852-1895) ছিলেন বেইয়াং নৌবহরের একজন নৌ অফিসার, যিনি কিং রাজবংশের শেষের দিকে চীনের নৌ ইউনিটগুলির মধ্যে সবচেয়ে বিশিষ্ট ছিলেন। প্রথম চীন-জাপান যুদ্ধের সময় নৌবহরের ফ্ল্যাগশিপ, ডিঙ্গ্যুয়ানের কমান্ডার হিসাবে তাঁর কাজের জন্য তিনি সবচেয়ে বেশি স্মরণীয় হয়ে আছেন। তাঁর মৃত্যু এবং যুদ্ধের শেষে জাহাজটি ধ্বংস হয়ে যাওয়ার পর, তিনি আধুনিক চীনে জাতীয় নায়কের মর্যাদায় উন্নীত হন। তাঁর মৃত্যুর সময়, লিউ নৌবহরের ফ্ল্যাগশিপের কমান্ডার ছিলেন, অ্যাডমিরাল অফ দ্য রাইট এবং রিজার্ভ অ্যাডমিরাল অফ দ্য ফ্লিট সহ। লাইফ লিউ চীনের ফুঝৌয়ের হুগুয়ান শহরে জন্মগ্রহণ করেন। লিউয়ের জন্মের আগেই তার বাবা মারা যান এবং তার মা তাকে লালন-পালন করেন। 1867 সালে, তিনি প্রবেশিকা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন এবং নেভিগেশন অধ্যয়নের জন্য শেন বাওজেন দ্বারা প্রতিষ্ঠিত ফুচো আর্সেনাল নেভাল স্কুলে প্রবেশ করেন। 1871 সালে তিনি প্রশিক্ষণ জাহাজ জিয়ানওয়েতে ছিলেন এবং তিনি আময়, হংকং, সিঙ্গাপুর এবং বোহাই উপসাগর পরিদর্শন করেন। 1872 সালে, সেরা ফলাফলের সাথে, লিউ ফুচো আর্সেনাল নেভাল স্কুলের প্রথম শ্রেণিতে স্নাতক হন। 1875 সালে তিনি প্রশিক্ষণ জাহাজ জিয়ানওয়েই-এর কমান্ডার নিযুক্ত হন। 1876 সালে তাঁকে আরও প্রশিক্ষণের জন্য ব্রিটেনে পাঠানো হয়। তিনি রয়্যাল নেভির ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরের ফ্ল্যাগশিপ এইচএমএস হারকিউলিসে প্রশিক্ষণার্থী প্রথম সঙ্গী হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি 1878 সালে চীনে ফিরে আসেন এবং বেইয়াং নৌবহরের ঝেনবেই-এর নেতৃত্ব দেন। 1881 সালে, বেয়াং মন্ত্রী ভাইসরয় লি হংঝাং দুটি যুদ্ধজাহাজ (ডিঙ্গ্যুয়ান এবং ঝেনইউয়ান) নির্মাণের জন্য একটি জার্মান শিপইয়ার্ডের সাথে একটি কমান্ড পাঠান। লিউকে নির্মাণ পর্যবেক্ষণ এবং জাহাজগুলি পরিদর্শন করতে এবং দুটি যুদ্ধজাহাজকে চীনে ফিরিয়ে আনতে সহায়তা করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। 1885 সালে ডিঙ্গ্যুয়ানে চড়ে চীনে ফিরে আসেন, যার উপর তাঁকে কমোডোর পদমর্যাদার ডিঙ্গ্যুয়ানের কমান্ড দেওয়া হয়। 1888 সালে বেইয়াং নৌবহর আনুষ্ঠানিকভাবে প্রতিষ্ঠিত হয়। লিউ নৌবহরের সনদ প্রণয়নে অংশ নিয়েছিলেন এবং পরবর্তীকালে অ্যাডমিরালের রাইট উইং কমান্ডে পদোন্নতি পেয়েছিলেন। ভাইসরয় লি লিউয়ের প্রতি অত্যন্ত প্রভাবিত হয়েছিলেন এবং আদালতে তাঁর গোপন চিঠিতে বলেছিলেন যে লিউয়ের "এমন প্রতিভা ছিল যা খুব কাজে লাগানো যেতে পারে"। 1890 সালে বেইয়াং নৌবহর হংকং সফর করে। ফ্লিট অ্যাডমিরাল ডিং রুচাং যখন তাঁর জাহাজ ছেড়ে চলে যান, তখন লিউ নৌবহরের অ্যাডমিরাল পতাকা নামিয়ে তাঁর অ্যাডমিরাল পতাকা উত্তোলন করেন। নৌবহরের প্রধান প্রশিক্ষণ কর্মকর্তা, রয়্যাল নেভির ক্যাপ্টেন এবং ইংরেজ উইলিয়াম ল্যাং এই বিষয়টি উত্থাপন করেন এবং লি হংঝাং-এর কাছে অভিযোগ করেন। পরবর্তী বিতর্কে লি লিউকে সমর্থন করেন এবং জবাবে উইলিয়াম ল্যাং বেইয়াং নৌবহর থেকে পদত্যাগ করেন। 1894 সালে প্রথম চীন-জাপান যুদ্ধের পূর্ববর্তী বছরগুলিতে, লিউ বারবার লি হংঝাংকে বেইয়াং নৌবহর বিকাশের জন্য চাপ দিয়েছিলেন। তিনি উল্লেখ করেন যে, জাপান উৎসাহের সঙ্গে তার নৌবাহিনীর সম্প্রসারণ করছে এবং বেইয়াং নৌবহরকে বজায় রাখতে নতুন জাহাজ যোগ করার জন্য একটি বার্ষিক কর্মসূচি গ্রহণ করতে হবে। তবে, আদালতের রাজনীতির বাস্তবতার কারণে লি হংঝাং বেইয়াং নৌবহর সম্প্রসারণ করতে পারেননি। প্রথম চীন-জাপান যুদ্ধ শুরু হয় 1894 সালে এবং সেই বছরের 17ই সেপ্টেম্বর বেইয়াং নৌবহর হলুদ সাগরে জাপানি যৌথ নৌবহরের মুখোমুখি হয়, যার ফলে ইয়ালু নদীর যুদ্ধ শুরু হয়। ইয়ালু নদীর যুদ্ধের সময়, লিউ বুচান জাপানি নৌবহরের বিরুদ্ধে যুদ্ধে বেইয়াং নৌবহরের সবচেয়ে শক্তিশালী জাহাজ ফ্ল্যাগশিপ ডিঙ্গ্যুয়ানের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। যুদ্ধটি বিকেল পর্যন্ত চলে এবং ডিঙ্গ্যুয়ানে একাধিকবার আঘাত হানে। যুদ্ধের প্রথম দিকে নৌবহরের কমান্ডার অ্যাডমিরাল ডিং রুচাং গুরুতরভাবে আহত হওয়ায় লিউকে পুরো নৌবহরের নেতৃত্ব গ্রহণ করতে হয়েছিল। যুদ্ধের সময় তাঁর সাহসিকতার জন্য, লিউকে যুদ্ধের পরে নৌবহরের রিজার্ভ অ্যাডমিরাল হিসাবে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং ডিং রুচাং তার আঘাত থেকে সেরে ওঠার সময় নৌবহরের কমান্ডার হিসাবে কাজ করেছিলেন। এর কিছু পরেই, 1895 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি, জাপানি টর্পেডো নৌকাগুলি ওয়েহাইওয়েতে বেইয়াং নৌবহরের হোম বেসে একটি আকস্মিক আক্রমণ শুরু করে, যার সময় ডিঙ্গ্যুয়ান আঘাত হানে এবং জল নিতে শুরু করে। লিউ জাহাজটিকে মাটিতে আছড়ে পড়ার এবং কামানের ব্যাটারি হিসাবে গুলি চালিয়ে যাওয়ার নির্দেশ দেন। 1895 সালের 9ই ফেব্রুয়ারি জাপানি সেনাবাহিনী উপকূলের ব্যাটারি দখল করে এবং ডিঙ্গ্যুয়ানে গুলি চালায়। লিউগং দ্বীপের নৌ ঘাঁটি শীঘ্রই ভেঙে পড়বে এবং ডিঙ্গ্যুয়ান শত্রুদের হাতে চলে যাবে এই ভয়ে তিনি ডিঙ্গ্যুয়ানকে ধ্বংস করার নির্দেশ দেন। সেই রাতে লিউ আফিম গিলে আত্মহত্যা করে। কিং সরকার তাঁর সেবার প্রশংসা করে আদেশ দেয় যে নৌবহরের অ্যাডমিরালের পদমর্যাদার সাথে সুবিধাগুলি দেওয়া হবে। মূল্যায়ন 20 শতকে, লিউ সমালোচনা এবং প্রশংসা উভয়ই পেয়েছিলেন। সমালোচনাটি মূলত উইলিয়াম টাইলারের-ডিঙ্গ্যুয়ানের উপর একজন ইংরেজ নাবিকের-স্মৃতিকথা থেকে নেওয়া হয়েছিল। কিন্তু ব্যাপকভাবে গৃহীত ধারণা ছিল যে উইলিয়াম টাইলার এবং লিউ বুচানের মধ্যে ব্যক্তিগত শত্রুতা ছিল এবং উইলিয়াম টাইলারের কথাগুলি অবিশ্বস্ত ছিল। যুক্তি দেওয়া হয় যে ডিঙ্গ্যুয়ানের অধিনায়ক হিসাবে নিযুক্ত হওয়ার আগে লিউ বুচানের পর্যাপ্ত অভিজ্ঞতার অভাব ছিল এবং তাঁর অধীনে প্রশিক্ষণ ও কমান্ড খুব খারাপ ছিল। দ্বিতীয়ত, তিনি আফিমের প্রতি আসক্ত ছিলেন, যা তাঁর সৈন্যদের মধ্যে সর্বজনীন ছিল। তথ্যসূত্রের উৎস "লিহংঝাং (লী) সম্পূর্ণ" প্রধান সম্পাদক, গুটিংগলং (), ইয়েয়ালিয়ান () 1ম, 2য়, 3য়, 1986 সালে শ্যাংহাই রেনমিং প্রেস দ্বারা মুদ্রিত। 1982 সালে বেইজিং হাইয়াং প্রেস দ্বারা মুদ্রিত "কিং রাজবংশের শেষের দিকের নৌ ঐতিহাসিক উপকরণ", যা সম্পাদনা করেছেন ঝাং জিয়া, ইয়াং ঝিবেং, লুওপেংশু, ঝাংলিমিং। "সিনো-জাপানিজ হিস্ট্রি", সম্পাদক, কিকিজাং (), 1990 সালে বেইজিং রেনমিং প্রেস দ্বারা মুদ্রিত। "দ্য ফ্লিট আন্ডার দ্য ফ্লাইং ড্রাগন ফ্ল্যাগ" (সংশোধিত সংস্করণ), জিয়াং মিং দ্বারা সম্পাদিত, বেই জিং সানলিয়ান প্রেস দ্বারা ডিসেম্বর 2001 সালে মুদ্রিত। জিয়াং মিং দ্বারা সম্পাদিত "চীনের সাম্প্রতিক নৌবাহিনীর ঐতিহাসিক ইভেন্টস লগ", বেই জিং সানলিয়ান প্রেস দ্বারা ডিসেম্বর 1994 সালে মুদ্রিত। "ফুজিয়ান শিপ-বিল্ডিং বুরিয়ান হিস্টরিকাল ম্যানুস্ক্রিপ্ট", লিন কিংয়ুয়ান দ্বারা সম্পাদিত, যা 1986 সালের অক্টোবরে ফুজিয়ান পিপলস প্রেস দ্বারা মুদ্রিত হয়েছিল। "ডিং রুচাং ভলিউমস", কি জুনজি দ্বারা সম্পাদিত, ওয়াং জিহুয়া (কিং, ওয়াং জি হুয়া) 1997 সালের আগস্টে শানডং বিশ্ববিদ্যালয় প্রেস দ্বারা মুদ্রিত। চীনা অ্যাডমিরাল কিং রাজবংশের অ্যাডমিরালরা কিং রাজবংশের আত্মহত্যা 1852 সালের ফুজিয়ান থেকে ফুঝু জেনারেলদের বিষ দ্বারা রাজনীতিবিদদের দ্বারা আত্মহত্যা 1895 সালের মৃত্যু বেইয়াং নৌবহরের কর্মী প্রথম চীন-জাপান যুদ্ধের চীনা সামরিক কর্মীরা