HMS Seaford (1697)
এইচএমএস সিফোর্ড 17 শতকের শেষের দিকে নির্মিত প্রমিত 20-বন্দুক ষষ্ঠ হারের সদস্য ছিল। কমিশন পাওয়ার পর ভূমধ্যসাগর থেকে শুরু করে আইরিশ সাগর, তারপর উত্তর সাগরের নিউফাউন্ডল্যান্ড এবং তারপর লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে একটি দুর্দান্ত মেরামতের মাধ্যমে তাঁর একটি খুব বৈচিত্র্যময় কর্মজীবন ছিল। 1722 সালে এটি ভেঙে ফেলা হয় এবং 1728 সালে 20-বন্দুকের ষষ্ঠ হারের তুলনায় 1727 সালে একটি বোমা জাহাজ হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়। তিনি ওয়েস্ট ইন্ডিজ, আমেরিকা এবং ভূমধ্যসাগরে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। অবশেষে 1740 সালে এটি ভেঙে যায়। 1695 খ্রিষ্টাব্দের 27শে ডিসেম্বর বারসেলডনের রিচার্ড হেরিংয়ের কাছ থেকে কেনা এবং 1697 খ্রিষ্টাব্দের 5ই মে স্কিলি দ্বীপপুঞ্জের কাছে ফরাসিদের দ্বারা দখল করা এবং পুড়িয়ে ফেলা 24-বন্দুকের ষষ্ঠ হারের জন্য ব্যবহৃত হওয়ার পর থেকে সিফোর্ড এই নাম বহনকারী দ্বিতীয় জাহাজ ছিল। পোর্টসমাউথ ডকইয়ার্ড থেকে চারটি জাহাজের চতুর্থ ব্যাচে তাদের মাস্টার শিপ রাইট উইলিয়াম ব্যাগওয়েলের নির্দেশনায় এটি নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। 1697 খ্রিষ্টাব্দের 15ই অক্টোবর এটি চালু করা হয়। 1697 খ্রিষ্টাব্দের 28শে অক্টোবর ক্যাপ্টেন চার্লস স্ট্রিকল্যান্ড, আর. এন-এর নেতৃত্বে তিনি কমিশনপ্রাপ্ত হন। 1699 খ্রিষ্টাব্দে তিনি ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন যেখানে ক্যাপ্টেন জন ওয়াটকিনস, আরএন নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1701 খ্রিষ্টাব্দে ক্যাপ্টেন জর্জ ক্লিমেন্টস, আরএন তাঁর সেনাপতি ছিলেন এবং 1703 খ্রিষ্টাব্দে কমান্ডার জর্জ সন্ডার্স, আরএন (1705 খ্রিষ্টাব্দের জানুয়ারিতে ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত) ছিলেন। দুজনেই আইরিশ সাগরে কাজ করেছেন। 1704 খ্রিষ্টাব্দের 2রা এপ্রিল তিনি ফরাসি বেসরকারী লা রুশে দখল করেন। 1705 থেকে 1710 সাল পর্যন্ত তাঁর সেনাপতি ছিলেন ক্যাপ্টেন জর্জ রজার্স, আরএন, যিনি আইরিশ সাগরে ছিলেন। তিনি 17ই এপ্রিল 1708-এ লা মেরি-অ্যান এবং 28শে আগস্ট 1708-এ লা ডুচেসকে নিয়েছিলেন। 1711 খ্রিষ্টাব্দে কমান্ডার টমাস ড্রাভার্স, আরএন (ক্যাপ্টেন 1 জানুয়ারি 1713 পদে উন্নীত) 1711 খ্রিষ্টাব্দে নিউফাউন্ডল্যান্ডে সমুদ্রযাত্রার জন্য, 1712 খ্রিষ্টাব্দে উত্তর সাগরে নিযুক্ত হন। 1712 এবং 1713 খ্রিষ্টাব্দে তার একটি বড় মেরামত করা হয়। এরপর তিনি 1714 থেকে 15 সালের মধ্যে নিউইয়র্কে যাত্রা করেন। 1716 সালে তিনি ক্যাপ্টেন জন রোজ, আরএন-এর অধীনে ছিলেন 1719 সালে লিওয়ার্ড দ্বীপপুঞ্জে ফিরে আসার জন্য। ডেপ্টফোর্ডে পুনর্নির্মাণ 1727 পুনর্নির্মাণের প্রস্তুতির জন্য তার ভেঙে ফেলা 1722 সালের আগস্টে ডেপ্টফোর্ডে সম্পন্ন হয়েছিল। ডেপ্টফোর্ড মাস্টার শিপ রাইট, রিচার্ড স্টেসির নির্দেশনায় তাকে 374-টন (নির্মাতার পরিমাপ) 20 বন্দুক ষষ্ঠ হার হিসাবে পুনর্নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। 1722 খ্রিষ্টাব্দের আগস্টে ভেঙে ফেলার কাজ শেষ হওয়ার পরে তাঁর নীচের অংশটি স্থাপন করা হয়েছিল বলে মনে করা হয়। 1724 সালের 22শে অক্টোবর এটি চালু করা হয়। তার মাত্রা এখন টননেজের জন্য রিপোর্ট করা তার কিলের সাথে গুন্ডেক ছিল। তার প্রস্থ ছিল। তার ধরার গভীরতা ছিল। তার নির্মাতার পরিমাপ টনেজ ছিল 37580/94 টন। তিনি উপরের ডেকে (ইউডি) কুড়িটি 6-পাউন্ডারের একটি প্রমিত অস্ত্র বহন করেছিলেন। সে ছিল একটি পূর্ণ সজ্জিত জাহাজ। 1727 সালের মার্চ মাসে অ্যাডমিরাল্টি অর্ডার (এও)-এর অধীনে তিনি একটি বোমা জাহাজ হিসাবে সমুদ্রের জন্য 1727 সালের এপ্রিল মাসে নির্মাণের জন্য 4 পাউন্ড, 676.15.1d এবং ফিটিংয়ের জন্য 1 পাউন্ড, 010.3.7d ব্যয়ে সম্পন্ন করেন। পুনর্নির্মাণের পর কমিশনড সার্ভিস 1727 সালে ক্যাপ্টেন পেরি মায়েন, আরএন-এর নেতৃত্বে বাল্টিকে সেবার জন্য তাকে একটি বোমা জাহাজ হিসাবে কমিশন দেওয়া হয়। তবে। 1728 সালে তাকে 20-বন্দুকের ষষ্ঠ হারে রূপান্তরিত করা হয়। তিনি 1729 খ্রিষ্টাব্দে জ্যামাইকায় ছিলেন। 1731 সালের মার্চ মাসে তিনি ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ল 'স, আর. এন-এর অধীনে ছিলেন। 1731 খ্রিষ্টাব্দের 4ঠা অক্টোবর তাঁকে বাড়ি ফেরার নির্দেশ দেওয়া হয়। তিনি 1732 সালের নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত 3,090.12.7d ব্যয়ে উলউইচে একটি মাঝারি মেরামত করেছিলেন। 1732 খ্রিষ্টাব্দে তিনি ক্যাপ্টেন রবার্ট লং, আর. এন-এর অধীনে নিউইয়র্কে কর্মরত ছিলেন। তিনি ফিরে আসেন এবং 1735 সালের জুন মাসে তাঁকে বেতন দেওয়া হয়। 1735 খ্রিষ্টাব্দের 7ই ডিসেম্বর উলউইচে 2 টাকা ব্যয়ে তাঁর একটি ছোট মেরামত করা হয়। 1737 খ্রিষ্টাব্দে তাঁর নীচের অংশে একটি নতুন রচনা খোদাই করা হয়। 1737 খ্রিষ্টাব্দের মার্চ মাসে ক্যাপ্টেন হেনরি স্কট, আরএন (পরে লর্ড ডেলোরাইন নামে পরিচিত)-এর অধীনে দক্ষিণ ক্যারোলিনায় কাজের জন্য তাঁকে পুনরায় নিযুক্ত করা হয়। 1739 সালের নভেম্বরে ক্যাপ্টেন স্যাভেজ ময়স্টন, আরএন কমান্ড গ্রহণ করেন এবং লিসবনে যান এবং তারপরে ভূমধ্যসাগরে একটি কর্মজীবন শুরু করেন। 1740 সালের এপ্রিল থেকে জুনের মধ্যে উলউইচে তিনি ভেঙে পড়েন। উদ্ধৃতি রেফারেন্স উইনফিল্ড 2009, ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1603-1714), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2009, ইপিইউবি, অধ্যায় 6, দ্য সিক্সথ রেটস, ভেসেলস 2 মে 1660 থেকে অধিগ্রহণ করা, মেইডস্টোন গ্রুপ, সিফোর্ড উইনফিল্ড 2007, ব্রিটিশ ওয়ারশিপস ইন দ্য এজ অফ সেইল (1714-1792), রিফ উইনফিল্ড দ্বারা, সিফোর্থ পাবলিশিং, ইংল্যান্ড দ্বারা প্রকাশিত ® 2007, ইপিইউবি, অধ্যায় 6, ষষ্ঠ হার, 20 বা 24 বন্দুকের ষষ্ঠ হার, জাহাজগুলি 1 আগস্ট 1714 থেকে অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, 1719 এস্টাব্লিশমেন্ট গ্রুপ, সিফোর্ড কোলাজ, রয়্যাল নেভির জাহাজ