Ugo Tiberio
উগো টিবেরিও (ক্যাম্পোবাসো, 19 আগস্ট 1904-লিভর্নো, 17 মে 1980) একজন ইতালীয় প্রকৌশলী, নৌ কর্মকর্তা এবং বিশ্ববিদ্যালয়ের শিক্ষক ছিলেন, যিনি গুফো রাডারের বিকাশে তাঁর ভূমিকার জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। তিনি নৌ অফিসার এবং বিজ্ঞানী ভিনসেনজো টিবেরিওর ভাগ্নে ছিলেন। জীবনী 1904 সালে আলবার্তো টিবেরিও এবং মারিয়া রাচেল ডি ফিওর কাছ থেকে ক্যাম্পোবাসোতে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি তার মামা ভিনসেনজো ডি ফিও দ্বারা নৌবাহিনীতে কর্মজীবনের দিকে পরিচালিত হন। 1927 সালে নেপলস বিশ্ববিদ্যালয়ে ইঞ্জিনিয়ারিংয়ে স্নাতক হওয়ার পর, তিনি 1932 সালে রোমের হায়ার স্কুল অফ ইঞ্জিনিয়ারিং-এ বৈদ্যুতিন প্রযুক্তিতে বিশেষজ্ঞ হন। তিনি ইঞ্জিনিয়ারিং কর্পসে সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদার সাথে রয়্যাল ইতালীয় সেনাবাহিনীতে বাধ্যতামূলক সামরিক পরিষেবা সম্পন্ন করেন এবং 1935 সালের জুলাই মাসে তাঁর নিজের অনুরোধে রয়্যাল ইতালীয় নৌবাহিনীতে লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদার সাথে স্থানান্তরিত হন। তিনি রোমের হায়ার ইনস্টিটিউট অফ রেডিও ট্রান্সমিশনে গবেষক হিসাবে 1936 সাল পর্যন্ত কাজ করেছিলেন, যখন তিনি সক্রিয় চাকরি থেকে খালাস পেয়েছিলেন। একই বছরে, তাঁর সহকর্মী অধ্যাপক নেল্লো কারারার সাথে, টিবেরিও ইসি1 "রেডিও টেলিমিটার" নামে চৌম্বকীয় তরঙ্গের সাথে দূরত্বে বস্তুর স্থানীয়করণের জন্য একটি ব্যবস্থা তৈরি করেছিলেন, যা রাডারের একটি প্রাথমিক রূপ। রেজিয়া মেরিনার আদেশগুলি অবশ্য এই আবিষ্কারের গুরুত্ব উপলব্ধি করতে পারেনি এবং টিবেরিও তার রাডার অধ্যয়নকে একটি "দ্বিতীয় কাজ"-এ নামিয়ে দিতে বাধ্য হয়েছিল, যেখানে স্বল্প তহবিল এবং কয়েকজন সহযোগী ছিল। স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধে ইতালির জড়িত থাকার পরে 1937 সালের জানুয়ারিতে টিবেরিওকে চাকরিতে ফিরিয়ে আনা হয়, লিভর্নোতে রয়্যাল ইলেকট্রোটেকনিস অ্যান্ড কমিউনিকেশনস ইনস্টিটিউটে তাঁর পড়াশোনা পুনরায় শুরু করেন, যেখানে তিনি 1943 সাল পর্যন্ত কাজ করেছিলেন। 1937 থেকে 1953 সাল পর্যন্ত তিনি লিভর্নো নেভাল একাডেমির শিক্ষক ছিলেন; 1938 সালে তিনি নেভাল ওয়েপন্স কর্পসের ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন এবং 1940 সালে তিনি পালের্মো বিশ্ববিদ্যালয়ে বৈদ্যুতিন প্রযুক্তির শিক্ষক হন। তিনি প্রতিধ্বনির তীব্রতা গণনার তাত্ত্বিক সমস্যা সমাধান করতে সক্ষম হয়েছিলেন, রাডার সমীকরণের বিকাশে যথেষ্ট অবদান রেখেছিলেন, যা তিনি 1939 সালে প্রকাশিত একটি নিবন্ধে বর্ণনা করেছিলেন; তিনি দুটি বাস্তবায়ন প্রকল্পের প্রস্তাব ও আলোচনা করেছিলেন, একটি ফ্রিকোয়েন্সি মড্যুলেশন এবং একটি ডাল সহ, প্রথমটিকে অগ্রাধিকার দেওয়ার সময় উভয়ই পরীক্ষা করার প্রস্তাব দিয়েছিলেন, যার উপর ভিত্তি করে তিনি তাঁর রাডার প্রোটোটাইপ তৈরি করেছিলেন। তিনি যানবাহন সনাক্ত করার জন্য ডপলার প্রভাব ব্যবহারের পরামর্শও দিয়েছিলেন; তিনি এই নীতির উপর ভিত্তি করে একটি যন্ত্র তৈরি করেছিলেন যা তিনি রেডিওট্যাকোমিটার নামে অভিহিত করেছিলেন, কারণ বস্তুর গতি পরিমাপের ক্ষেত্রে আরও বেশি নির্ভুলতার কারণে। 1940 সালের জুন মাসে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে ইতালির প্রবেশের কয়েকদিন আগে, টিবেরিও মিস নোয়েমি ফন্টানাকে বিয়ে করেন, যিনি তাদের বিয়ের পরপরই হঠাৎ মারা যান; 1942 সালের অক্টোবরে তিনি বিয়াঙ্কা মারিয়া ভ্যালেন্টিনিকে পুনরায় বিয়ে করেন, যিনি তাকে দুটি সন্তান দেবেন (পাওলো, 1943 সালে জন্মগ্রহণ করেন এবং রবার্তো, 1946 সালে জন্মগ্রহণ করেন)। 1941 সালের মার্চ মাসে কেপ মাতাপানের নিশাচর যুদ্ধে পরাজয়ের পর তাঁর কাজের গুরুত্ব পুনর্বিবেচনা করা হয় এবং ইতালীয় সুপ্রিম কমান্ড তাঁকে ডেকে পাঠায় এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব একটি কার্যকরী রাডার তৈরি করার অনুরোধ জানায়। এক মাসেরও কম সময়ের মধ্যে, 1941 সালের 20শে এপ্রিল তাঁর প্রোটোটাইপ পরীক্ষা করা হয় এবং 12 কিলোমিটার দূরত্ব থেকে একটি জাহাজ এবং 34 কিলোমিটার দূরত্ব থেকে একটি বিমান সনাক্ত করতে সক্ষম বলে জানা যায়। টিবেরিও তখন ব্যতিক্রমী যোগ্যতার জন্য মেজর পদে উন্নীত হন; তাঁর কাজ দুটি রাডার মডেল, "গুফো" (নৌ ব্যবহারের জন্য "আউল") এবং "ফোলাগা" (উপকূলীয় নজরদারির জন্য "কুট") বাস্তবায়নের দিকে পরিচালিত করে, যার মধ্যে যথাক্রমে 50 এবং 150 টি আইটেম SAFAR এবং মারেলি সংস্থাগুলি থেকে অর্ডার করা হয়েছিল; তবে, মাত্র তেরোটি গুফোস এবং চারটি ফোলাগা ক্যাসিবিলের যুদ্ধবিরতির আগে সরবরাহ করা হয়েছিল। যুদ্ধবিরতির পরে, টিবেরিও তখনও নেভাল একাডেমিতে কর্মরত ছিলেন (যা লিভর্নো বোমা হামলার পরে ভেনিসে স্থানান্তরিত হয়েছিল), একাডেমির বাকি কর্মী এবং ক্যাডেটদের সাথে মিত্র-নিয়ন্ত্রিত দক্ষিণ ইতালির ব্রিন্ডিসিতে যাত্রা করেছিলেন। 1944 সালের সেপ্টেম্বর মাসে তিনি সক্রিয় চাকরি থেকে অব্যাহতি পান। যুদ্ধের পরে, টিবেরিও ফলিত ইলেকট্রনিক্স, টেলিযোগাযোগ, বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় প্রচার এবং জৈব প্রকৌশল ক্ষেত্রে তাঁর গবেষণা কাজ চালিয়ে যান, অসংখ্য প্রবন্ধ এবং লেখা প্রকাশ করেন। 1955 সালে তিনি নেভাল ওয়েপনারি কর্পসে নেভাল রিজার্ভের লেফটেন্যান্ট কর্নেল পদে উন্নীত হন। তিনি 1947 সাল থেকে ক্যাগলিয়ারি বিশ্ববিদ্যালয়ে বৈদ্যুতিন প্রযুক্তি, 1953 সাল থেকে নেপলস বিশ্ববিদ্যালয়ে বৈদ্যুতিন চৌম্বকীয় তরঙ্গ তত্ত্ব এবং অবশেষে 1954 থেকে 1979 সাল পর্যন্ত পিসা বিশ্ববিদ্যালয়ে রেডিও-ফ্রিকোয়েন্সি ইঞ্জিনিয়ারিং পড়িয়েছিলেন, যখন তিনি অবসর নিয়েছিলেন। 1980 সালে তিনি লিভর্নোতে মারা যান। তথ্যসূত্র 1904 জন্ম 1980 মৃত্যু দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রাডার অগ্রগামীদের একাডেমিক কর্মী নেপলস ফেডেরিকো দ্বিতীয় প্রাক্তন ছাত্রের পিসা বিশ্ববিদ্যালয়ের ক্যাম্পোবাসো রেজিয়া মেরিনা কর্মীরা