John Bligh (Royal Navy officer)
রিয়ার-অ্যাডমিরাল জন ব্লাই সিবি (আগস্ট 1770-19 জানুয়ারী 1831) রয়্যাল নেভির একজন কর্মকর্তা ছিলেন যিনি আমেরিকার স্বাধীনতা যুদ্ধ এবং ফরাসি বিপ্লবী ও নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সময় দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ব্লাই একটি নৌ পরিবারে জন্মগ্রহণ করেছিলেন এবং অল্প বয়স থেকেই বিভিন্ন জাহাজে কাজ করেছিলেন, ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধ শুরু হওয়ার আগে লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হয়েছিলেন। যুদ্ধ শুরু হওয়ার সময় তিনি ইস্ট ইন্ডিজে ছিলেন, কিন্তু ব্রিটেনে ফিরে এসে তিনি কর্সিকার উপর প্রাথমিক আক্রমণ, টলন অবরোধ এবং কেপ সেন্ট ভিনসেন্টের যুদ্ধের সময় ভূমধ্যসাগরে অভিযান দেখতে পান। 1797 সালে তাঁর নিজের আদেশে উন্নীত হয়ে, তিনি তাঁর জাহাজে বিদ্রোহের শিকার হন, যখন তাঁর নাবিকরা স্পিটহেডে বৃহত্তর বিদ্রোহে যোগ দেয় এবং তীরে পাঠানো হয়। এটি শেষ হওয়ার পর তিনি ফিরে আসেন এবং ক্যারিবীয় অঞ্চলে দীর্ঘ সময় ধরে বিশিষ্ট সেবা শুরু করার আগে নিউফাউন্ডল্যান্ডে কাজ করতে যান। নেপোলিয়নিক যুদ্ধ শুরু হওয়ার পর তিনি সেন্ট-ডমিঙ্গুর অবরোধে সক্রিয় ছিলেন এবং বেশ কয়েকটি ফরাসি-অধিকৃত অবস্থানের আত্মসমর্পণ ও সরিয়ে নেওয়ার ব্যবস্থা করেছিলেন। এরপর তিনি কুরাসাও অভিযানের দায়িত্ব গ্রহণ করেন, কিন্তু প্রবল বিরোধিতার মুখে তাঁর বাহিনী প্রত্যাহার করে নেন। সেখানে তাঁর চূড়ান্ত পদক্ষেপগুলি শত্রু বেসরকারী এবং বণিক জাহাজের বিরুদ্ধে বেশ কয়েকটি সাফল্যের সাথে জড়িত ছিল। 1806 সালে ব্রিটেনে ফিরে এসে ব্লাই বাল্টিকে নৌবহর নিয়ে যান এবং কোপেনহেগেনের যুদ্ধে উপস্থিত ছিলেন। এরপর তিনি পর্তুগিজ উপকূলে যাত্রা করেন, যেখানে তিনি সক্রিয় অবতরণকারী সৈন্য ছিলেন এবং সেখানে সেনাবাহিনীর অভিযানকে সমর্থন করতেন। তিনি 1809 সালে বাস্ক রোডের যুদ্ধে জড়িত ছিলেন, বেশ কয়েকটি স্থলভাগের ফরাসি জাহাজ ধ্বংস করার প্রচেষ্টা পরিচালনা করেছিলেন। 1810 খ্রিষ্টাব্দে বেল্লে-এ যাত্রা করার সময় তিনি ইলে ডি ফ্রান্সের বণিকদের সম্পদ ফ্রান্সে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়া একটি ফরাসি জাহাজকে আটকানোর সৌভাগ্য লাভ করেন। হঠাৎ করে পুরস্কারের অর্থ থেকে ধনী হয়ে এবং ক্রান্তীয় অঞ্চলে দীর্ঘ কর্মজীবনের পর স্বাস্থ্য দুর্বল হয়ে ব্লাই তীরে অবসর নেন। তিনি দক্ষিণ উপকূলে বসতি স্থাপন করেন, বাথের সহচর হিসাবে নিয়োগ পেয়েছিলেন এবং 1831 সালে তাঁর মৃত্যুর আগে রিয়ার-অ্যাডমিরাল পদে পদোন্নতি পেয়েছিলেন। পরিবার এবং প্রাথমিক জীবন ব্লাই 1770 সালের আগস্টে গিল্ডফোর্ডে জন্মগ্রহণ করেন, তিনি নৌ অফিসার কমান্ডার জন ব্লাই এবং তাঁর স্ত্রী এলিজাবেথ, নী টিচারের পুত্র। 1780 খ্রিষ্টাব্দের 22শে জানুয়ারি নৌবাহিনীতে যোগদানের আগে তিনি গিল্ডফোর্ডের রয়্যাল গ্রামার স্কুলে পড়াশোনা করেন এবং 28-বন্দুকের জাহাজে ক্যাপ্টেনের চাকর হন। এই সময়ে নেমেসিসের নেতৃত্বে ছিলেন জনের কাকা রিচার্ড রডনি ব্লাই। এখানে চাকরি করার পর তিনি মিডশিপম্যান হিসেবে বিবেচিত হন এবং 1782 সালের 28শে আগস্ট 74-বন্দুকের দলে চলে যান। এরপরে ব্লিঘ একের পর এক জাহাজে কাজ করেন, পালাক্রমে ব্রিগেড-লুপ, 74-বন্দুক এবং স্লুপে চলে যান, যার মধ্যে শেষটিতে তাকে একজন সক্ষম নাবিক হিসাবে মূল্যায়ন করা হয়েছিল। তিনি তখন 50-বন্দুক এবং পরে 20-বন্দুকের উপর ছিলেন। 1786 খ্রিষ্টাব্দের 13ই সেপ্টেম্বর ক্যামিলায় তাঁকে মাস্টার 'স মেট হিসেবে গণ্য করা হয় এবং ওয়েস্ট ইন্ডিজে তাঁর উপর দায়িত্ব পালন করেন। 1788 খ্রিষ্টাব্দের 6ই ফেব্রুয়ারি তিনি লেফটেন্যান্টের পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন কিন্তু তৎক্ষণাৎ কোনও কমিশন পাননি, পরিবর্তে 74-বন্দুকের উপর দায়িত্ব পালন করেন, তারপর সেই বছরের অক্টোবরে 64-বন্দুকের দিকে অগ্রসর হন। কমোডোর উইলিয়াম কর্নওয়ালিস ইস্ট ইন্ডিজে তাঁর নতুন পদে তাঁর প্রশস্ত পেনান্ট উড়ানোর জন্য ক্রাউনকে বেছে নিয়েছিলেন এবং ব্লাই তার সাথে এই পদে যাত্রা করেছিলেন। তিনি এই স্টেশনে বেশ কয়েক বছর কাটিয়েছিলেন, অবশেষে 1791 সালের 25শে জুন লেফটেন্যান্ট নিযুক্ত হন এবং ক্যাপ্টেন থমাস ট্রুব্রিজের অধীনে 32-বন্দুকের জন্য নিযুক্ত হন। 1791 খ্রিষ্টাব্দের ডিসেম্বরে তিনি তাঁর জাহাজে করে ব্রিটেনে ফিরে আসেন। এরপর তিনি 1792 সালে ক্যাপ্টেন স্যার টমাস উইলিয়ামসের নেতৃত্বে 28-বন্দুকের দলে যোগ দেন। 1793 সালের ফেব্রুয়ারিতে বিপ্লবী ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধ শুরু হওয়ার সাথে সাথে ব্লাই ক্যাপ্টেন উইলিয়াম ওয়ালডেগ্রেভের অধীনে 74-বন্দুকের দলে যোগ দেন। ওয়ালডেগ্রেভ তাকে ভূমধ্যসাগরে নিয়ে যান এবং সেন্ট ফিওরেঞ্জোর কর্সিকান শহরের বিরুদ্ধে কমোডোর রবার্ট লিনজির অধীনে অভিযানের সময় ব্লাই তার জাহাজে কাজ করেন। সেখান থেকে কোরেজাক্স তুলোনে ফিরে আসেন এবং মেরামতের কাজ করেন, সেই সময় ব্লাই রিপাবলিকান বাহিনী দ্বারা অবরোধের সময় শহরকে রক্ষা করার জন্য ব্যাটারিগুলিতে তীরে কাজ করেছিলেন। রিয়ার-অ্যাডমিরাল পদে পদোন্নতির পর তিনি ওয়ালডেগ্রেভের অধীনে কাজ চালিয়ে যান এবং তার নতুন ফ্ল্যাগশিপ, 90-বন্দুকের সাথে তার প্রথম লেফটেন্যান্ট হিসাবে যোগ দেন। 1797 খ্রিষ্টাব্দের 14ই ফেব্রুয়ারি কেপ সেন্ট ভিনসেন্টের যুদ্ধে ব্লাই এই পদে উপস্থিত ছিলেন এবং নিজেকে নির্দোষ ঘোষণা করে 1797 খ্রিষ্টাব্দের 8ই মার্চ সেনাপতি পদে উন্নীত হন এবং পর্তুগিজ উপকূলে দায়িত্ব পালনের জন্য তাঁকে দেওয়া হয়। তিনি অল্প সময়ের জন্য কমান্ডের দায়িত্বে ছিলেন, কিন্তু 29শে মার্চ ওপোর্টো থেকে যাত্রা করার সময় 14-বন্দুকের ফরাসি প্রাইভেটর জেনারেলকে ধরতে সক্ষম হন। লিসবনে পৌঁছনোর পরপরই ব্লিগকে তার জাহাজ ছেড়ে চলে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয় এবং ভাইস-অ্যাডমিরাল ওয়ালডেগ্রেভকে ফ্রিগেটে করে ব্রিটেনে ফিরে যাওয়ার পথ বেছে নেওয়া হয়। 25শে এপ্রিল তার আগমনের সাথে সাথে তাকে অধিনায়ক পদে উন্নীত করা হয় এবং 38-বন্দুকের জন্য নিযুক্ত করা হয়। ল্যাটোনা স্পিটহেডে ছিলেন যখন রাস্তায় নোঙর করা জাহাজগুলিতে বিদ্রোহ ছড়িয়ে পড়ে এবং ব্লিঘস ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজগুলির মধ্যে একটি ছিল। 12ই মে তাঁর নাবিকদল তাঁকে তীরে পাঠিয়ে দেয়, কিন্তু বিদ্রোহ শেষ হলে তিনি ফিরে আসতে সক্ষম হন। তাঁর দূর সম্পর্কের আত্মীয় উইলিয়াম ব্লাই, যিনি তাঁর আদেশের সময় ইতিমধ্যেই তাঁর জাহাজে বিদ্রোহের শিকার হয়েছিলেন, তিনিও ব্যাপক অস্থিরতায় জড়িত ছিলেন, তাঁর জাহাজের নাবিকরা শীঘ্রই নোর-এ বিদ্রোহ করেছিল। এরপরে ল্যাটোনা নিউফাউন্ডল্যান্ডে কমোডোর গভর্নর হিসাবে নিযুক্ত হওয়ার পরে ওয়ালডেগ্রেভের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে বেরিয়ে যান। জুলাই মাসে নিউফাউন্ডল্যান্ডে পৌঁছনোর পর ওয়ালডেগ্রেভ তার পতাকা 50-বন্দুকের দিকে সরিয়ে নেন এবং নতুন কমান্ডের জন্য ব্লিগকে তার ফ্ল্যাগ ক্যাপ্টেন হিসেবে ধরে রাখেন। এরপর ব্লাই 1798 সালের জানুয়ারিতে ওয়াল্ডেগ্রেভের নতুন ফ্ল্যাগশিপ, 64-বন্দুকের কমান্ড নেন এবং 1800 সালে নিউফাউন্ডল্যান্ডে ওয়াল্ডেগ্রেভের মেয়াদ শেষ না হওয়া পর্যন্ত তাকে কমান্ড করেন। তিনি 1801 সালের মে মাসে 74-বন্দুক চালু করেন এবং ডিসেম্বরে ভাইস-অ্যাডমিরাল ওয়ালডেগ্রেভ ইস্ট ইন্ডিজের বাইরে যাওয়ার আদেশ দিয়ে তাঁর পতাকা উত্তোলন করেন। তবে 28শে ডিসেম্বর ওয়ালডেগ্রেভ তাঁর পতাকায় আঘাত করেন এবং পূর্ণ অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন এবং ব্যারন র্যাডস্টক তৈরি করেন। পরিবর্তে 1802 সালের ফেব্রুয়ারিতে ব্লাই ওয়েস্ট ইন্ডিজে যাওয়ার এবং অ্যাডমিরাল স্যার জর্জ ক্যাম্পবেলের অধীনে জ্যামাইকায় বহরে যোগ দেওয়ার আদেশ পান। তিনি অ্যামিয়েন্সের শান্তির সময় ওয়েস্ট ইন্ডিজে ছিলেন এবং 1803 সালে ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধ পুনরায় শুরু হওয়ার পর সেন্ট-ডমিঙ্গুর অবরোধকে সমর্থন করার জন্য নিযুক্ত হন। ক্যাপ-ফ্রাঙ্কোইস ব্লাইয়ের নেপোলিয়নিক যুদ্ধ অবরোধ প্রাথমিকভাবে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কোইসকে অবরুদ্ধ করেছিল তবে দ্বীপের উত্তরাঞ্চলীয় বন্দরগুলি থেকে পরিচালিত ছোট জাহাজগুলি দ্বারা বন্দরটি পুনরায় সরবরাহ করা রোধ করতে অসুবিধা হয়েছিল। তিনি পোর্ট ডাউফিনের উপর আক্রমণ চালানোর সিদ্ধান্ত নেন, এই আশায় যে এটি দখল করে ফরাসিদের কাছে অস্বীকার করবেন এবং একই সময়ে বন্দরে থাকা ফরাসি 28-বন্দুকের জাহাজ সাগেসকে ধরে ফেলবেন বা ধ্বংস করবেন। ব্লাই 1803 সালের 8ই সেপ্টেম্বর বন্দরে নোঙ্গর করেন এবং ফোর্ট লা বুক-এ বোমাবর্ষণ করেন। বোমাবর্ষণটি এত ভালভাবে পরিচালিত হয়েছিল যে ফরাসিরা কার্যকর উত্তর দিতে অক্ষম হয়েছিল এবং শেষ পর্যন্ত রঙগুলি টেনে নিয়ে যায়। এরপর ব্লাই থেসিয়াসকে জাহাজের নৌকা নিয়ে বন্দরে টেনে নিয়ে যান এবং সাগেসিতে বেশ কয়েকটি গুলি ছোঁড়ে, যা অবিলম্বে আত্মসমর্পণ করে। জাহাজটি হারানোর মুখে, গ্যারিসনের কমান্ডার সিদ্ধান্ত নেন যে তিনি আর স্থানীয় হাইতিয়ানদের একটি বাহিনীর বিরুদ্ধে রক্ষা করতে পারবেন না যারা দ্বীপ থেকে ফরাসিদের বহিষ্কার করার চেষ্টা করছিল। তিনি ব্লিগের কাছে যান এবং তাঁর কাছে তাঁর বাহিনীকে আত্মসমর্পণ করার অনুমতি দেওয়ার এবং তাদের সরিয়ে নেওয়ার অনুরোধ করেন, এই ভয়ে যে তারা যদি হাইতির হাতে পড়ে যায় তবে তাদের গণহত্যা করা হবে। ব্লাই তাদের আত্মসমর্পণ করতে রাজি হন এবং দুর্গের বন্দুকগুলি বাড়িয়ে তার গোলাবারুদ ধ্বংস করে গ্যারিসন খালি করে ক্যাপ-ফ্রাঙ্কোইসে নিয়ে যান। সেখানে পৌঁছনোর পর তারা দেখতে পায় যে ফরাসি গ্যারিসনের পরিস্থিতি হতাশাজনক। জেনারেল ডুমন্ট এবং তার স্যুট হাইতিয়ানদের দ্বারা দখল করা হয়েছিল এবং ক্যাপ-ফ্রাঙ্কোইস জিন-জ্যাক ডেসালাইনের নেতৃত্বে একটি সেনাবাহিনীর কাছে পতনের আসন্ন বিপদের মধ্যে ছিল। ফরাসিরা ব্লিগকে ডুমন্টের পক্ষে মধ্যস্থতা করার জন্য অনুরোধ করে এবং তিনি জেনারেল ও তার কর্মীদের মুক্তি নিশ্চিত করতে সক্ষম হন। ক্যাপ-ফ্রাঙ্কোইসকে আর রক্ষা করতে না পেরে সেখানকার কমান্ডার রোচাম্বিউ হাইতিয়ানদের কাছে আত্মসমর্পণ করতে এবং 30 নভেম্বরের মধ্যে সরিয়ে নিতে সম্মত হন। রোচাম্বিউ তখন ব্রিটিশ অবরোধের কমান্ডার কমোডোর জন লরিংয়ের কাছে যান এবং বন্দর থেকে তাঁর স্কোয়াড্রনের জন্য উত্তরণ নিয়ে আলোচনা করার চেষ্টা করেন। আলোচনার ফলে উভয় পক্ষের জন্য একটি গ্রহণযোগ্য চুক্তি হয়নি, যদিও রোচাম্বিউ আশাবাদী ছিলেন যে তার স্কোয়াড্রন খারাপ আবহাওয়ার আড়ালে অবরোধ থেকে বাঁচতে সক্ষম হবে। 30শে নভেম্বরের মধ্যে অবরোধ এখনও কার্যকর ছিল এবং হাইতিয়ানরা বন্দরের আশেপাশের দুর্গগুলি দখল করতে শুরু করে, তাদের বন্দুক ব্যবহার করে উত্তপ্ত গুলিতে ফরাসি জাহাজগুলি ধ্বংস করার হুমকি দেয়। লোরিং ব্লিগকে বন্দরে পাঠান, যেখানে তিনি ফরাসি স্কোয়াড্রনের ক্যাপ্টেন হেনরি বারের সাথে দেখা করেন, যিনি ব্লিগকে হাইতিয়ানদের দ্বারা ধ্বংস হওয়া থেকে গ্যারিসন এবং স্কোয়াড্রনকে বাঁচানোর জন্য আত্মসমর্পণের ব্যবস্থা করার আহ্বান জানান। ব্লাই রাজি হন এবং ব্রিটিশদের কাছে বন্দরের আনুষ্ঠানিক আত্মসমর্পণ লাভ করেন এবং তাদের সরিয়ে নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার জন্য ডেসালাইনদের সাথে ব্যবস্থা করেন। এরপর স্কোয়াড্রনটি যাত্রা করে এবং ব্রিটিশ বাহিনীর কাছে আত্মসমর্পণ করে। কুরাকাওয়ের উপর আক্রমণ এই দায়িত্ব পালন করার পর ব্লাই জামাইকার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং স্যার জন ডাকওয়ার্থ তাঁকে ডাচ-অধিকৃত কুরাকাও দ্বীপে আক্রমণ করার আদেশ দিয়ে লাইনের তিনটি জাহাজ এবং দুটি ফ্রিগেটের একটি স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দেন। ডাকওয়ার্থ গোয়েন্দা তথ্য পেয়েছিল যে ওলন্দাজরা দ্বীপটি শক্তিশালী করতে সক্ষম হয়নি এবং ফলস্বরূপ এটি কেবল হালকাভাবে রক্ষা করা হয়েছিল। মাত্র 160 জন লোক এবং একটি ফ্রিগেটের মুখোমুখি হওয়ার আশায় ব্লাই তার স্কোয়াড্রন নিয়ে দ্বীপে যাত্রা করেছিলেন এবং স্পষ্টতই রোগের কারণে গ্যারিসন আরও হ্রাস পেয়েছিল। ওলন্দাজরা আত্মসমর্পণ করতে অস্বীকার করলে তাঁর কাছে সৈন্য নামানোর অনুমতি ছিল, কিন্তু ডাকওয়ার্থ তাঁকে খুব বেশি ঝুঁকি নেওয়ার বিষয়ে সতর্ক করেছিলেন, আংশিকভাবে কারণ দ্বীপটি দখল করার পরিকল্পনা ডাকওয়ার্থের নিজস্ব উদ্যোগ ছিল। ব্লাই 1804 খ্রিষ্টাব্দের 31শে জানুয়ারি 74-বন্দুকের এইচ. এম. এস থিসিয়াস এবং ফ্রিগেট ও এইচ. এম. এস পিক এবং স্কুনার নিয়ে দ্বীপ থেকে বেরিয়ে আসেন। 74 বন্দুকটি অভিযানে যোগ দেওয়ার জন্য সময়মতো পৌঁছয়নি। দ্বীপ থেকে বেরিয়ে আসার পর, ব্লাই দ্বীপের গভর্নরের সাথে আলোচনার জন্য একজন কর্মকর্তাকে পাঠান। ওলন্দাজরা আত্মসমর্পণ করতে অস্বীকার করে এবং ব্লাই দ্বীপটি অবরোধ করতে শুরু করে এবং অবতরণের জন্য জোরপূর্বক প্রস্তুতি শুরু করে। বন্দর অবরোধ করার জন্য তার ফ্রিগেট ব্যবহার করে, ব্লাই তার লাইনের জাহাজগুলিকে একটি ছোট কোভে সরিয়ে নিয়ে যান এবং একটি তীরের ব্যাটারির সাথে গুলি বিনিময় করেন। তিনি নাবিক ও মেরিনদের একটি দলকে অবতরণ করিয়েছিলেন, ব্যাটারিটি কোনও ক্ষতি ছাড়াই বহন করেছিলেন এবং তারপরে কোভের চারপাশের উচ্চতায় ঝড় তুলেছিলেন, ব্রিটিশ দলের মধ্যে চার বা পাঁচজন হতাহতের সাথে ওলন্দাজদের তাড়িয়ে দিয়েছিলেন। একটি অবতরণ স্থান সুরক্ষিত করার পরে, ব্লাই 600 জন লোককে তীরে পাঠান এবং কিছু কামান অবতরণ করেন, যা তিনি স্থাপন করেছিলেন যাতে তিনি ফোর্ট রিপাবলিক এবং সেন্ট অ্যান শহরে বোমাবর্ষণ করতে সক্ষম হন। প্রতিবেদনের বিপরীতে, ওলন্দাজরা উল্লেখযোগ্য শক্তিবৃদ্ধি পেয়েছিল এবং যদিও ব্লাই শহরের কিছু অংশে আগুন ধরিয়ে দিতে সক্ষম হয়েছিল, তবুও তিনি ডাচ বাহিনীর সাথে ক্রমাগত সংঘর্ষ করতে বাধ্য হয়েছিলেন, যার সংখ্যা ছিল প্রায় 500 জন। যদিও ওলন্দাজরা ক্রমাগত প্রতিহত হয়েছিল, ব্রিটিশদের ক্ষতি বৃদ্ধি পেয়েছিল, যা আমাশয়ের প্রাদুর্ভাবের কারণে আরও বৃদ্ধি পেয়েছিল। দ্বন্দ্বের কোনও দ্রুত অবসান না হওয়ায় এবং নিজেকে অতিরিক্ত প্রসারিত না করার জন্য সতর্ক করা হয়েছিল বলে মনে রেখে, ব্লাই তার 18-পাউন্ডার শটের গোলাবারুদ শেষ করে দিয়ে 4 মার্চ আক্রমণটি বন্ধ করে দেন। 18 জন নিহত ও 43 জন আহত হয়ে তিনি তাঁর সৈন্যদের পুনরায় নামিয়ে জামাইকায় ফিরে আসেন। যদিও ব্রিটিশ বাহিনী দ্বীপটি দখল করতে ব্যর্থ হয়েছিল, ডাকওয়ার্থ সহানুভূতিশীল ছিলেন এবং অনুভব করেছিলেন যে এইচএমএস ভ্যানগার্ডের লোক এবং বন্দুকগুলি তাঁর হাতে থাকলে ব্লাই সফল হতে পারতেন। ব্রিটেনে ফিরে 1805 সালের জুলাই পর্যন্ত ব্লাই ক্যারিবীয় অঞ্চলে ছিলেন, যখন থিসিয়াস স্টেশনের নতুন কমান্ডার ভাইস-অ্যাডমিরাল জেমস রিচার্ড ড্যাক্রেসের ফ্ল্যাগশিপ হন। ব্লাই ডাকওয়ার্থের কাছে ফ্রিগেটের নেতৃত্ব নেওয়ার অনুমতি চেয়েছিলেন, যা মঞ্জুর করা হয়েছিল। তিনি শত্রু জাহাজের বিরুদ্ধে উল্লেখযোগ্য সাফল্যের সাথে যাত্রা করেছিলেন, বেশ কয়েকটি বেসরকারী এবং চল্লিশটিরও বেশি বণিক জাহাজ দখল করেছিলেন। তিনি স্প্যানিশ দ্বীপ সেন্ট আন্দ্রেয়াসে রাত্রিকালীন অবতরণ করেছিলেন, গ্যারিসন এবং গভর্নরকে বন্দী করেছিলেন এবং তাদের যুদ্ধবন্দী হিসাবে নিয়ে গিয়েছিলেন। জুলাই মাসে তাকে অবশেষে ব্রিটেনে ফিরে যাওয়ার আদেশ দেওয়া হয়, 200টি বণিক জাহাজের কনভয়ের সহচর হিসাবে কাজ করে। 9ই জুলাই তিনি হাভানা থেকে ছাব্বিশজন স্প্যানিশ বণিকের একটি কনভয়ের মুখোমুখি হন এবং তাদের সবাইকে বন্দী করেন। তাঁর কনভয় বিলম্বিত করতে অনিচ্ছুক, তিনি তাদের সবাইকে পুড়িয়ে ফেলেন এবং তারপরে কনভয়ের অন্য এসকর্ট ফ্রিগেটের সাথে, একটি স্প্যানিশ 74-বন্দুকের জাহাজকে তাড়া করে মোরো ক্যাসেলের বন্দুকের নিচে নোঙর করতে বাধ্য করেন। 1806 খ্রিষ্টাব্দের 30শে সেপ্টেম্বর ব্লাই ব্রিটেনে আসেন এবং সার্ভিলেন্টকে অর্থ প্রদান করেন। 1807 সালের মার্চ পর্যন্ত কোপেনহেগেন এবং পর্তুগাল ব্লাইয়ের যুদ্ধ আর সমুদ্রে যায়নি, যখন তাকে 74-বন্দুকের কমান্ড দেওয়া হয় এবং ভাইস-অ্যাডমিরাল জেমস গ্যাম্বিয়ারের অধীনে কোপেনহেগেনের উদ্দেশ্যে রওনা হওয়া বহরে যোগ দেওয়ার আদেশ দেওয়া হয়। সেই বছরের আগস্ট/সেপ্টেম্বরে তিনি কোপেনহেগেনের যুদ্ধে অংশ নেন, যার ফলে ডেনরা তাদের নৌবহর ব্রিটিশদের কাছে আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য হয়। অভিযানের সময় সৈন্য ও দোকানগুলির অবতরণের তদারকির জন্য ব্লিগের বিশেষ দায়িত্ব ছিল। অভিযানের সফল সমাপ্তির পর অ্যাডমিরাল স্যার চার্লস কটনের অধীনে ব্লিগকে পর্তুগালে প্রেরণ করা হয়। 1808 সালের জুলাই মাসে ফরাসি সেনাবাহিনীর অগ্রগতির হুমকির মুখে ফিগুয়েরাসের বাসিন্দাদের কাছ থেকে তুলা সহায়তা চেয়েছিল। কটন ব্লিগকে এলাকার প্রতিরক্ষার তত্ত্বাবধানের জন্য পাঠান এবং স্যার আর্থার ওয়েলেসলির অধীনে মন্ডেগো উপসাগরে অবতরণকারী সৈন্যদের দ্বারা শক্তিশালী না হওয়া পর্যন্ত তিনি 500 জন মেরিন নিয়ে এটি ধরে রাখতে সক্ষম হন। এরপরে ব্লাই তার মেরিনদের পুনরায় যাত্রা শুরু করেন, ওয়েলেসলির সেনাবাহিনীর অবতরণের তদারকি করেন এবং উপকূলে লিসবন পর্যন্ত যাত্রা করেন, উপকূল থেকে এটিকে সমর্থন করেন। 18ই আগস্ট জেনারেল রবার্ট অ্যানস্ট্রুথারের অধীনে 3,500 জন এবং 20শে আগস্ট জেনারেল রোথ পামার অ্যাক্ল্যান্ডের অধীনে 6,500 জন সৈন্য অবতরণ করে সেনাবাহিনী অগ্রসর হওয়ার সাথে সাথে ব্লাই বিভিন্ন বিভাগের অবতরণের তদারকি করেন। ব্লিঘ স্যার জন মুরের বাহিনীকেও অবতরণ করেন এবং 1808 সালের 21শে আগস্ট ভিমেইরোর যুদ্ধে জড়িত হয়ে সেনাবাহিনীকে সমর্থন অব্যাহত রাখেন। এরপর ব্লিঘ লিসবনে স্যার চার্লস কটনের সাথে পুনরায় যোগ দেন এবং অ্যাডমিরাল দিমিত্রি সেনিয়াভিনের অধীনে রাশিয়ান নৌবহরের ব্রিটেনে সহচর হিসাবে নিযুক্ত হন, যারা সিন্ট্রা সম্মেলনের শর্তাবলীর অধীনে ব্রিটিশদের কাছে আত্মসমর্পণ করেছিল। 1809 সালের জানুয়ারিতে বাস্ক রোডস ব্লিগকে 74-বন্দুকের কমান্ড দেওয়া হয়। ভ্যালিয়েন্ট লোরিয়েন্টে টহল দিচ্ছিলেন, এবং ব্লাই সাময়িকভাবে 74-বন্দুকের কমান্ড নিয়েছিলেন এবং সেখানে স্কোয়াড্রনে যোগ দেওয়ার জন্য তাকে যাত্রা করেছিলেন। পথে তিনি লাইনের আটটি জাহাজের একটি ফরাসি স্কোয়াড্রনের সাথে পড়েছিলেন, যা রিভেঞ্জকে অনুসরণ করেছিল যতক্ষণ না তিনি ক্যাপ্টেন স্যার জন বেরেসফোর্ডের নেতৃত্বে ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনের সাথে যোগাযোগ করতে সক্ষম হন, যার ফলে ফরাসিরা ভেঙে পড়ে। এরপরে ব্লাই বাস্ক রোডের অ্যাডমিরাল লর্ড গ্যাম্বিয়ারের সাথে যোগ দেওয়ার জন্য বেরেসফোর্ডের স্কোয়াড্রনের সাথে যাত্রা করেন। রাস্তায় ফরাসি নৌবহরের উপর লর্ড কোক্রেনের অগ্নিনির্বাপক জাহাজ নিয়ে রাতের আক্রমণের সময় ব্লাই উপস্থিত ছিলেন। পরের দিন সকালে, 12ই এপ্রিল, গ্যাম্বিয়ার ব্লিগকে এইচ. এম. এস ভ্যালিয়েন্ট, এইচ. এম. এস রিভেঞ্জ এবং বেশ কয়েকটি ফ্রিগেট এবং বোমা জাহাজ নিয়ে বন্দরে পাঠিয়েছিলেন এবং ইলে-ডি 'আইক্সের কাছে নোঙর করার জন্য। এটি করার পরে ব্লাই কোক্রেনকে সমর্থন করার অনুমতি চেয়েছিলেন, যা দেওয়া হয়েছিল। তিনি অভ্যন্তরীণ রাস্তায় চলে যান এবং দুর্গ এবং বেশ কয়েকটি উপকূলীয় ফরাসি যুদ্ধজাহাজের উপর আক্রমণে যোগ দেন এবং বন্দীদের বের করে নিয়ে 118-বন্দুকের ভিল ডি ভারসোভি এবং 74-বন্দুকের অ্যাকুইলন পুড়িয়ে দেন। 1809 খ্রিষ্টাব্দের গ্রীষ্মে তাঁকে জেমস, লর্ড গ্যাম্বিয়ারের কোর্ট-মার্শালে সাক্ষী হিসাবে ডাকা হয়, যেখানে মূল্যায়ন করা হয় যে অ্যাডমিরাল গ্যাম্বিয়ার যুদ্ধের সময় কোক্রেনকে সমর্থন করতে ব্যর্থ হয়েছেন কিনা। গ্যাম্বিয়ারকে বিতর্কিতভাবে সমস্ত অভিযোগ থেকে মুক্তি দেওয়া হয়েছিল। ক্যাপচার অফ কনফিএন্স ব্লাই তারপর ফরাসি বন্দরগুলিতে টহল দিয়ে চ্যানেল ফ্লিটের সাথে তার স্টেশনটি পুনরায় শুরু করে। 1810 খ্রিষ্টাব্দের 3 ফেব্রুয়ারি তিনি ফরাসি জাহাজ কনফিএন্সের মুখোমুখি হন, একটি প্রাক্তন ফ্রিগেট যা ইলে ডি ফ্রান্সের বণিকরা তাদের পণ্য ফ্রান্সে ফেরত পাঠানোর জন্য কিনেছিল। সেই সময় ব্লাই তার ক্যাপ্টেন হেনরি হোথামের নির্দেশে 74-বন্দুক নিয়ে যাত্রা করছিলেন। 1 ফেব্রুয়ারি হোথাম ব্লিগকে কুইবেরন উপসাগরে অনুসরণ করার নির্দেশ দিয়েছিলেন, কিন্তু ভ্যালিয়েন্ট পয়েন্টটি মোকাবেলা করতে অক্ষম হন, এবং পরের দিন হালকা বাতাসেও তিনি অগ্রগতি করতে পারেননি। তাই তিনি 3 ফেব্রুয়ারি বেল্লে ইলে থেকে দূরে ছিলেন, যখন কনফিএন্স নজরে আসে। কনফিএন্স তার সমগ্র সমুদ্রযাত্রার সময় ব্রিটিশ অবরোধকারী এবং ক্রুজারদের এড়িয়ে গিয়েছিল, ভারত মহাসাগর থেকে তার 93 দিনের যাত্রাপথে চৌদ্দবার তাড়া থেকে রক্ষা পেয়েছিল। হালকা বাতাসে আক্রান্ত হয়ে তিনি ভ্যালিয়েন্ট থেকে পালাতে পারেননি এবং অবশেষে একটি ফরাসি বন্দরে নিরাপদে পৌঁছানোর মাত্র কয়েক ঘন্টা দূরে তাঁর কাছে আত্মসমর্পণ করেন। তার পণ্যসম্ভারের মূল্য ছিল 8,00,000 পাউন্ড, যার মধ্যে ব্লাই 14,041 পাউন্ড পেয়েছিলেন। পরবর্তী জীবন এবং পরিবার এখন পর্যন্ত পুরস্কারের অর্থ থেকে অত্যন্ত ধনী, ব্লাই 1810 সালের মে মাস পর্যন্ত ভ্যালিয়েন্টের অধিনায়ক ছিলেন, যখন অসুস্থতার কারণে তিনি পদত্যাগ করতে বাধ্য হন। তিনি তীরে গিয়েছিলেন এবং যুদ্ধের বাকি অংশে সক্রিয় কমান্ডের কাছে ফিরে আসেননি। 1815 খ্রিষ্টাব্দের 4ঠা জুন তিনি কম্প্যানিয়ন অফ দ্য বাথ নিযুক্ত হন এবং 1821 খ্রিষ্টাব্দের 19শে জুলাই রিয়ার-অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত হন। তিনি দু 'বার বিয়ে করেছিলেন, 1798 সালের 31 মে তাঁর প্রথম স্ত্রী সারাহ লিককে বিয়ে করেছিলেন। 1809 খ্রিষ্টাব্দের 17ই আগস্ট তিনি সেন্ট মেরিলেবোনে পূর্ব ফ্লোরিডার প্রাক্তন গভর্নর জন মৌল্ট্রির কন্যা সিসিলিয়া মৌল্ট্রির সঙ্গে পুনরায় বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন। ব্লিঘ 1823 সালে ফরেহামে তাঁর বাড়ি তৈরি করেন এবং সম্ভবত ওয়েস্ট ইন্ডিজে তাঁর পরিষেবার সময় দীর্ঘমেয়াদী অসুস্থতায় ভুগছিলেন, 19 জানুয়ারী 1831 সালে ষাট বছর বয়সে হ্যাম্পশায়ারের হ্যাম্বলডনের হোয়াইটডেল হাউসে তাঁর আসনে মারা যান। নোটস এ। জন মার্শালের রয়্যাল নেভাল বায়োগ্রাফি এবং জেমস র্যালফের দ্য নেভাল বায়োগ্রাফি অফ গ্রেট ব্রিটেন সহ বেশ কয়েকটি সূত্র 1771 সালের আগস্ট মাসে একটি জন্মের তারিখ দেয়। নেলসনের নৌবাহিনীতে হু 'স হু-তে নিকোলাস ট্রেসির প্রবেশ 1770 সালের আগস্টকে ব্যবহার করে, কিন্তু ভুলভাবে 1831 সালে তাঁর মৃত্যুর বয়স ঊনষট্টি বলে উল্লেখ করে। দ্য ইউনাইটেড সার্ভিস ম্যাগাজিনে ব্লিগের শোকবার্তায় উল্লেখ করা হয়েছে যে, 1831 সালের 19শে জানুয়ারি তাঁর মৃত্যুর সময় তাঁর বয়স ছিল ষাট বছর, এবং 1771 সালের আগস্টে তাঁর জন্মের কথা অস্বীকার করা হয়েছে। যদিও সূত্রগুলি একমত যে ব্লাই গিল্ডফোর্ডে পড়াশোনা করেছেন, তবে নৌবাহিনীতে তাঁর প্রবেশের তারিখে তাদের মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। দ্য ইউনাইটেড সার্ভিস ম্যাগাজিন এবং রয়্যাল নেভাল বায়োগ্রাফি উভয়ই 1782, দ্য নেভাল বায়োগ্রাফি অফ গ্রেট ব্রিটেন 1783 এবং হু 'স হু ইন নেলসন' স নেভি 1780 ব্যবহার করে। প্রথম দুটি ছবিতে তাঁর জাহাজের বিবরণ বাদ দেওয়া হয়েছে, অন্যদিকে দ্য নেভাল বায়োগ্রাফি অফ গ্রেট ব্রিটেন ট্রিমারকে তাঁর প্রথম জাহাজ হিসাবে উল্লেখ করেছে। ট্রেসির জীবনী আরও সম্পূর্ণ, যা তার আগের জাহাজগুলির বিবরণ দেয়। গ. দ্য নেভাল বায়োগ্রাফি অফ গ্রেট ব্রিটেনে তাঁর জাহাজগুলির ক্রম কিছুটা ভিন্ন, যা ইঙ্গিত করে যে তিনি বুলডগে 1786 সালের মার্চ পর্যন্ত ছিলেন, যখন তার ক্যাপ্টেনের মৃত্যুর কারণে তিনি ক্যামিলায় চলে যান। 1787 খ্রিষ্টাব্দে তিনি তাঁর জাহাজে করে ইংল্যান্ডে ফিরে আসেন এবং তারপর 1788 খ্রিষ্টাব্দের ফেব্রুয়ারিতে তাঁকে অর্থ প্রদান না হওয়া পর্যন্ত পেগাসে যোগ দেন। রাল্ফ রেকর্ড করেন যে ডেসালাইনরা ফরাসিদের সরিয়ে নেওয়ার অনুমতি দিতে অত্যন্ত অনিচ্ছুক ছিলেন এবং ব্রিটিশ শর্তাবলীর সাথে উপস্থাপিত হওয়ার পরে অনুরোধ করেছিলেন যে তাঁর চুক্তির বিনিময়ে আটজন ফরাসি অফিসারকে তাঁর কাছে আত্মসমর্পণ করা হোক। ব্লাই যখন প্রত্যাখ্যান করেন, তখন তিনি তাকে গ্রেপ্তার করেন এবং শেষ পর্যন্ত তাকে মুক্তি দেওয়ার এবং সরিয়ে নেওয়ার অনুমতি দেওয়ার আগে তাকে গুলি করার হুমকি দেন। ব্লিগের অন্যান্য জীবনীকাররা এই বিবরণটি বাদ দিয়েছেন, তবে একমত যে ডেসালাইনস অনিচ্ছুক ছিলেন এবং ফরাসিদের বন্দর থেকে বের করে আনার জন্য পাইলট সরবরাহ করতে অস্বীকার করেছিলেন, যার ফলে একটি ফ্রিগেট কিছু সময়ের জন্য মাটিতে পড়ে যায়। রাল্ফ আরও লিপিবদ্ধ করেছেন যে ফরাসি স্কোয়াড্রনের উপর প্রতিশোধ নিতে ব্যর্থ হওয়ায় ডেসালাইনস হাসপাতালে রেখে যাওয়া ফরাসি সৈন্যদের হত্যা করেছিল। 1807 সালের জানুয়ারিতে ক্যাপ্টেন চার্লস ব্রিসবেনের নেতৃত্বে একটি বাহিনী দ্বারা বন্দী না হওয়া পর্যন্ত কুরাসাও দুই বছরেরও বেশি সময় ধরে ডাচদের হাতে ছিল। উদ্ধৃতি 1770 জন্ম 1831 মৃত্যু গিল্ডফোর্ড রয়্যাল নেভির সামরিক কর্মীরা আমেরিকান বিপ্লবী যুদ্ধের রয়্যাল নেভির রয়্যাল নেভির রিয়ার অ্যাডমিরালরা ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের রয়্যাল নেভির নেপোলিয়নিক ওয়ারস কম্প্যানিয়ন অফ দ্য অর্ডার অফ দ্য বাথ পিপল-এর কর্মীরা রয়্যাল গ্রামার স্কুল, গিল্ডফোর্ডে শিক্ষিত