Iveco EuroTrakker
আইভেকো ইউরোট্রাকার একটি ট্রাক যা নির্মাণ এবং অফ-রোডে ব্যবহারের জন্য আইভেকো দ্বারা উত্পাদিত। বাহ্যিকভাবে, এটি ইউরোটেকের অনুরূপ, যার সাথে এটি ক্যাব এবং অন্যান্য অনেক বৈশিষ্ট্য ভাগ করে নেয়। তবে, এটির একটি শক্তিশালী ফ্রেম, বৃহত্তর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স, বিভিন্ন অক্ষ এবং ঐচ্ছিক অল-হুইল ড্রাইভ রয়েছে। দ্য ইউরোট্র্যাকার প্রথম মুক্তি পায় 1993 সালে। যখন এটি দক্ষিণ কোরিয়ায় প্রবেশ করে, এটি হাল্লা হেভি ইন্ডাস্ট্রিজের মাধ্যমে প্রথমবারের জন্য ডাম্প ট্রাক আমদানি করে, ট্রাকটি ছয় এবং আট চাকার টিপার বিন্যাসে, 4x4 এবং 6x6 অনমনীয় বিন্যাসে এবং একটি 6x4 ট্র্যাক্টর বিন্যাসেও উপলব্ধ ছিল। প্রস্তাবিত ইঞ্জিনের বিকল্পগুলি জেডএফ 16 স্পিড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স দ্বারা সমর্থিত 227 এইচপি থেকে 370 এইচপি উত্পাদন করে এবং ইটন 12 গতি ঐচ্ছিক ছিল এবং উচ্চ-চালিত সংস্করণগুলি 40 টন পেলোড ক্ষমতা সক্ষম হাব হ্রাসের প্রস্তাব দেয় যা তাদের সুপার থেকে ভারী-শুল্ক পরিচালনার জন্য উপযুক্ত করে তোলে। 1997 সালে আইএমএফ বেলআউটের কারণে হাল্লা দেউলিয়া হয়ে গেলে আমদানি কার্যত বন্ধ হয়ে যায়। 2004 সালে ইউরোট্র্যাকার বন্ধ হয়ে যায় যখন এর উত্তরসূরি ট্র্যাকার মুক্তি পায়। লিবিয়ায় ট্রাক অ্যান্ড বাস কোম্পানির ব্র্যান্ড নামে ইউরোট্রাকার তৈরি করা হয়। তথ্যসূত্র যানবাহনের উপর ইউরোট্রাকার ক্যাব-এর বাহ্যিক সংযোগ