Angus Beaton
অ্যাঙ্গাস জন বিটন (1858-1945) একজন স্কটিশ প্রকৌশলী ছিলেন যিনি দক্ষিণ আফ্রিকায় রেলপথের উন্নয়নে তাঁর অবদানের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। তিনি 1900 সালের অক্টোবর থেকে 1902 সালের মে পর্যন্ত অ্যাংলো-বোয়ার যুদ্ধে দক্ষিণ আফ্রিকার ফিল্ড ফোর্স, 7ম ড্রাগুন গার্ডের ফিল্ড ইন্টেলিজেন্স স্টাফে দায়িত্ব পালন করেন। প্রাথমিক জীবনে বিটন স্কটল্যান্ডের মুনলোচিতে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি জন বিটোনের জ্যেষ্ঠ পুত্র ছিলেন। তিনি মুনলোচি পাবলিক স্কুল, ইনভারনেস রয়্যাল একাডেমি এবং ম্যানচেস্টারের ওভেনস কলেজে পড়াশোনা করেছেন। তিনি ইনভারনেসের একজন পরামর্শক প্রকৌশলী জেমস ফ্রেজারের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন। 1884 সালে তিনি ওয়েলসের ব্যাঙ্গোরের লন্ডন অ্যান্ড নর্থ ওয়েস্টার্ন রেলওয়েতে যোগ দেন। তিনি 16 বছর ধরে কোম্পানিতে ছিলেন। প্রধান দায়িত্বগুলির মধ্যে রয়েছে সাধারণ রক্ষণাবেক্ষণ এবং স্ট্যান্ডেজ নিউ টানেল (1890-1894)-এর কাজ, সেভার্ন ভায়াডাক্ট (1894-1897) সহ রেলপথের প্রশস্তকরণ এবং শ্রিউসবারি রেল স্টেশন সম্প্রসারণ। 1900 সালে তিনি ইনস্টিটিউট অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সে যোগ দেন, সোসাইটি অফ অ্যান্টিকুয়ারিজ অফ স্কটল্যান্ডের ফেলো ছিলেন এবং চেলসি ব্যারাকের মিলিটারি স্কুল অফ ইন্সট্রাকশনে ছয় মাস নিযুক্ত ছিলেন। সামরিক পরিষেবা বিটন স্বেচ্ছাসেবক বাহিনীর একজন প্রতিশ্রুতিবদ্ধ সদস্য ছিলেন, যিনি 1897 সালের মার্চ মাসে সিফোর্থ হাইল্যান্ডার্সের 1ম (রস হাইল্যান্ড) স্বেচ্ছাসেবক ব্যাটালিয়নে সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট (সুপারনিউমারি) নিযুক্ত হন এবং তারপর তিন বছর পর 1900 সালের জুন মাসে লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। 1900 সালের অক্টোবর থেকে 1902 সালের মে পর্যন্ত, বিটন বোয়ার যুদ্ধে 7ম (প্রিন্সেস রয়্যালের) ড্রাগুন গার্ডের সাথে সংযুক্ত ফিল্ড ইন্টেলিজেন্স বিভাগের এজেন্ট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন এবং কেপ কলোনি ক্ল্যাপ সহ কুইন্স সাউথ আফ্রিকা পদক লাভ করেন। যুদ্ধের পরে, বিটন দক্ষিণ আফ্রিকায় স্বেচ্ছাসেবীর কাজ চালিয়ে যান এবং 1905 সালে তাঁকে ক্যাপ্টেনের সম্মানসূচক পদমর্যাদা প্রদান করা হয়। দক্ষিণ আফ্রিকায় তাঁর কিছু কৃতিত্ব একটি স্থানীয় সংবাদপত্রে রঙিনভাবে বর্ণনা করা হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, বিটন জার্মান দক্ষিণ পশ্চিম আফ্রিকায় মেজর পদে এবং তারপর পূর্ব আফ্রিকায় লেফটেন্যান্ট কর্নেল হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে, 1918 সালে, তিনি "জার্মান দক্ষিণ-পশ্চিম আফ্রিকায় সামরিক অভিযানের সাথে সম্পর্কিত পরিষেবার জন্য" অর্ডার অফ সেন্ট মাইকেল এবং সেন্ট জর্জের কম্প্যানিয়ন নিযুক্ত হন। সেই সময় তিনি দক্ষিণ আফ্রিকার ইঞ্জিনিয়ার কর্পসের সদস্য ছিলেন। দক্ষিণ আফ্রিকায় বেসামরিক পরিষেবা 1902 সালের মে মাসে বিটন কেপ গভর্নমেন্ট রেলওয়েতে যোগ দেন এবং 1903 সালের জানুয়ারি থেকে মধ্য দক্ষিণ আফ্রিকান রেলপথের সমস্ত নতুন কাজের দায়িত্বে ছিলেন। 1910 সালে দক্ষিণ আফ্রিকা যুক্ত হওয়ার পর তিনি দক্ষিণ আফ্রিকার রেলপথ ও বন্দর প্রশাসনের সহকারী প্রধান প্রকৌশলী হন। বিটন 1923 সালে সভাপতি সহ সাউথ আফ্রিকান অ্যাসোসিয়েশন ফর দ্য অ্যাডভান্সমেন্ট অফ সায়েন্স এবং সাউথ আফ্রিকান সোসাইটি অফ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার্সের সদস্য ছিলেন। 1918 সালে জার্মানির দক্ষিণ-পশ্চিম আফ্রিকায় সামরিক অভিযানের সঙ্গে যুক্ত পরিষেবার জন্য তাঁকে কম্প্যানিয়ন অফ দ্য অর্ডার অফ সেন্ট মাইকেল অ্যান্ড সেন্ট জর্জ নিযুক্ত করা হয়। ব্যক্তিগত জীবন বিটন 1908 সালে জোহানেসবার্গে ফ্লোরেন্স ক্যারোলিন ব্রেডেলকে বিয়ে করেন। তাঁদের দুই ছেলে ও এক মেয়ে ছিল। দক্ষিণ আফ্রিকায় অবসর গ্রহণের পর বিটন যুক্তরাজ্যে ফিরে আসেন এবং গ্লুচেস্টারশায়ারের চেল্টেনহ্যামে এবং পরে লন্ডনে বসবাস করেন। বিটন 1945 সালের 29শে সেপ্টেম্বর লন্ডনের নরউডের নরউড অ্যান্ড ডিস্ট্রিক্ট কটেজ হাসপাতালে 87 বছর বয়সে মারা যান। আরও দেখুন অ্যাঙ্গাস জন বিটন, ইলাস্ট্রেটেড গাইড টু ফোর্টরোজ অ্যান্ড ভিসিনিটি (ইনভারনেস, ডব্লিউ. ম্যাকে, 1885) রেফারেন্স স্কটিশ সিভিল ইঞ্জিনিয়ার 1858 জন্ম 1945 মৃত্যু