Aston Clinton Hillclimb
অ্যাস্টন হিল ক্লাইম্ব ("অ্যাস্টন ক্লিনটন হিল ক্লাইম্ব" নয়) বাকিংহামশায়ারের অ্যাস্টন ক্লিনটনের কাছে অ্যাস্টন হিলের উপরে পাবলিক রাস্তায় একটি স্পিড হিল ক্লাইম্ব ছিল যা 1904 থেকে 1925 সাল পর্যন্ত সক্রিয় ছিল। লিওনেল মার্টিন এবং তার অংশীদার রবার্ট বামফোর্ড যখন তাদের স্ব-নির্মিত 'বিশেষ' গাড়ি দিয়ে সাফল্য অর্জন করেছিলেন এবং তাই তাদের নতুন গাড়ি তৈরির ব্যবসার নাম অ্যাস্টন মার্টিন রেখেছিলেন তখন এই পাহাড়ের চিরস্থায়ী খ্যাতি আসে। অবশ্যই মূল গতিপথটি 'টি' জংশন থেকে প্রায় 20 মিটার দূরে বি4009-আপার আইকনেল্ড ওয়ে দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং অ্যাস্টন পাহাড়ের শীর্ষে বাড়ির সাথে প্রায় 80 মিটারের দূরত্ব এবং আরোহণের সাথে শেষ স্তর। পরে দূরত্ব কমিয়ে আনা হয়। 1921 সালে একটি সংস্করণ, 1922 সালে একটি কোর্স এবং 1923 সালে উভয়ই ব্যবহার করা হয়েছিল। রেকর্ডস 1904-এস. এফ দ্বারা চালিত 1904 নেপিয়ারে আরোহণের রেকর্ড ছিল 87.6 সেকেন্ড। এজ 1912-- কোর্স রেকর্ডটি ছিল 20 এইচপি ক্রসলিতে 58.6 সেকেন্ড। অ্যাস্টন মার্টিন দ্য 'অ্যাস্টন মার্টিন মনুমেন্ট' অ্যাস্টন হিল মাউন্টেন বাইক পার্ক গাড়ি পার্কের পাশে পাহাড়ের চূড়ার কাছে রাস্তার পাশে অবস্থিত। এটিতে একটি ফলক রয়েছে যা খোদাই করা আছেঃ অ্যাস্টন মার্টিনের উৎপত্তি 1904 থেকে 1925 সাল পর্যন্ত অ্যাস্টন হিল, লর্ড রথসচাইল্ড এস্টেটের অংশ, একটি বিখ্যাত মোটর চালানোর স্থান ছিল। 1914 সালের 4ঠা এপ্রিল লিওনেল মার্টিন একটি সুর করা সিঙ্গার গাড়িতে এই পাহাড়ে তাঁর প্রথম আরোহণ করেন। এর কিছু পরেই, 16 তারিখে। মে মাসে, হার্টস কাউন্টি অটোমোবাইল অ্যান্ড অ্যারো ক্লাবের সভায় তিনি এতটাই সফল হয়েছিলেন যে পরের বছর মার্চ মাসে স্পোর্টিং লাইট কার ক্লাব প্রথম তাঁর নামে "অ্যাস্টন-মার্টিন" নামে একটি গাড়ি নিবন্ধিত করে। এটি ছিল অটোমোবাইলের ইতিহাসে একটি কিংবদন্তির সূচনা। অ্যাস্টন মার্টিন ওনার্স ক্লাব এবং অ্যাস্টন মার্টিন ল্যাগোন্ডা লিমিটেড এই ফলকটি এখানে স্থাপন করেছিল। মার্কের নামটি আংশিকভাবে লিওনেলের স্ত্রী কেট দ্বারা প্রস্তাবিত হয়েছিল, কারণ এটি কোম্পানিকে বর্ণানুক্রমিক তালিকা এবং ক্যাটালগের শীর্ষে রাখবে। রেফারেন্সগুলি 1920-এর দশকে অ্যাস্টন ক্লিনটন হিলক্লিম্বের ছবিগুলির অস্টিন হ্যারিস গ্যালারিকে বাইরের লিঙ্ক দেয় হিলক্লিম্বস ইংল্যান্ডের মোটরস্পোর্টের স্থানগুলি বাকিংহামশায়ারের ক্রীড়া স্থানগুলি নিষ্ক্রিয় করে দেয়