Lowie Vermeersch
লোভি ভার্মির্শ (জন্ম 9ই মে, 1974) একজন ফ্লেমিশ ডিজাইনার, যিনি একটি বিশিষ্ট শৈল্পিক পরিবারের তৃতীয় প্রজন্মের অংশ। তিনি ইতালির তুরিনে গ্রানস্টুডিওর প্রতিষ্ঠাতা ও সৃজনশীল পরিচালক। এর আগে, তিনি পিনিনফারিনাতে ডিজাইন ডিরেক্টরের পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন। 2010 সালে অটোমোবাইল ম্যাগাজিন তাঁকে "বিশ্বের 25 জন প্রভাবশালী গাড়ি ডিজাইনার"-এর তালিকায় 12 নম্বরে স্থান দেয়। লোভি ভার্মির্শ 1974 সালের 9ই মে বেলজিয়ামের কর্ট্রিজকে জন্মগ্রহণ করেন। তিনি একটি বিশিষ্ট ফ্লেমিশ শৈল্পিক পরিবারের অংশ। তাঁর পিতামহ জোসে ভার্মির্শ (1922-1997) ছিলেন যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ের অন্যতম গুরুত্বপূর্ণ ফ্লেমিশ ভাস্কর। তাঁর বাবা রিক ভার্মির্শ (1949) এবং লোভি ভার্মির্শের তিন ভাই পিটার ভার্মির্শ (1973), রবিন ভার্মির্শ (1977) এবং টিনুস ভার্মির্শ (1976) সকলেই শিল্পী। তিনি ডেলফ্ট ইউনিভার্সিটি অফ টেকনোলজিতে ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারিং নিয়ে পড়াশোনা করেছেন। 1997 সালে, তিনি পিনিনফারিনাতে একটি ইন্টার্নশিপ অর্জন করেন, যার সময় তিনি তার স্নাতক প্রকল্পটি তৈরি করেন। এই প্রকল্পের মাধ্যমে-2012 সালের জন্য একটি গাড়ির গবেষণা ও নকশা-তিনি 1998 সালে প্রথম শ্রেণীর সম্মান সহ "মাস্টার অফ সায়েন্স ইন ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারিং" হিসাবে স্নাতক হন। পরে তাঁকে বছরের সেরা স্নাতক ইন্ডাস্ট্রিয়াল ডিজাইন ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের জন্য একটি পুরস্কার দেওয়া হয়। 2010 সালের অক্টোবরে, বেলজিয়ামের টিভি চ্যানেল ক্যানভাস তাঁর গল্প এবং পেশাদার কৃতিত্বের জন্য একটি তথ্যচিত্র উৎসর্গ করে। স্নাতক হওয়ার পরপরই ভার্মির্শ পিনিনফারিনাতে যোগ দেন, যেখানে তিনি মেট্রোকুবো (অভ্যন্তর) এবং ফোর্ড স্টার্ট (অভ্যন্তর) এর মতো অনেক সফল গাড়ি এবং প্রোটোটাইপের নকশায় অবদান রাখেন। বিশেষ করে তিনি পিনিনফারিনা নিডো নিরাপত্তা ধারণার গাড়ির বাইরের এবং অভ্যন্তরের ধারণা নকশা এবং স্টাইলিং উভয়ের জন্য দায়ী ছিলেন, যা 2004 সালের প্যারিস মোটর শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল এবং মর্যাদাপূর্ণ কম্পাসো ডি 'অরো ডিজাইন পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল। জুলাই 2005 সালে, তিনি প্রধান ডিজাইনারের ভূমিকায় উন্নীত হন, তিনটি পিনিনফারিনা ডিজাইন দলের মধ্যে একটির নেতৃত্ব দেন। এই সময়কালে, তিনি পিনিনফারিনার ঐতিহ্যবাহী গ্রাহকদের জন্য অনেক উৎপাদনকারী গাড়ি, যেমন ফেরারি এবং পিউজিও, এবং চীনা জে. এ. সি বি 18 এবং ব্রিলিয়েন্স স্প্লেন্ডার এসডাব্লু-এর মতো উদীয়মান বাজারের গাড়িগুলিতে কাজ করেছিলেন, উভয়ই 2008 বেইজিং অটো শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। প্রধান ডিজাইনার হিসাবে, তিনি ফেরারি ক্যালিফোর্নিয়ার নকশায় অংশ নিয়েছিলেন যা 2008 সালের প্যারিস মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং 2005 সালের জেনেভা মোটর শোতে উপস্থাপিত মাসেরাটি বার্ডকেজ 75-এর সম্পূর্ণ বিকাশ অনুসরণ করেছিলেন। বার্ডকেজ 75 তম 2006 সালের লুই ভুইটন ক্লাসিক কনসেপ্ট কার অ্যাওয়ার্ড সহ অসংখ্য পুরস্কার জিতেছে। 2005 সালে, তিনি তুরিনে ইস্টিটুটো ইউরোপো ডি ডিজাইন (আইইডি)-এর সাথেও সহযোগিতা করেছিলেন। ইনস্টিটিউটের মাস্টার্স ডিগ্রির সমন্বয়কারী হিসাবে, তিনি ফিয়াট এক্স 1/99 ধারণা গাড়ি প্রকল্পের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন যা 2005 সালের জেনেভা মোটর শোতে উপস্থাপিত হয়েছিল। 2007 সালের 1লা আগস্ট, 33 বছর বয়সে, তিনি পিনিনফারিনাতে ডিজাইন ডিরেক্টর নিযুক্ত হন, প্রায় একশো বিশেষজ্ঞ ব্যক্তির একটি দলের নেতৃত্ব দেন যা ফার্মের দীর্ঘ ডিজাইনের অভিজ্ঞতার সাথে একটি তরুণ দৃষ্টিভঙ্গিকে একত্রিত করে। তাঁর প্রতিদিনের দায়িত্বগুলির মধ্যে ফেরারি, ফিয়াট গ্রুপ অটোমোবাইলস, মাসেরাটি, ফোর্ড, পিউজিও, ব্রিলিয়েন্স, চেরি এবং জেএসি সহ গ্রাহকদের জন্য সমস্ত পিনিনফারিনা অটোমোটিভ ডিজাইনের ক্রিয়াকলাপের দিকনির্দেশনা অন্তর্ভুক্ত ছিল। ডিজাইন ডিরেক্টর হিসাবে তিনি পিনিনফারিনা সিন্টেসি কনসেপ্ট গাড়ি, বৈদ্যুতিক বোলোর বি0 এবং আলফা রোমিও 2উয়েটোটান্টার জন্য আরও দায়বদ্ধ ছিলেন এবং ফেরারি এফএফ এবং ফেরারি 458-এর নকশা তত্ত্বাবধান করেছিলেন। 2010 সালের ডিসেম্বরে, ভার্মির্শ পিনিনফারিনাতে তাঁর পদ থেকে পদত্যাগ করেন গ্রানস্টুডিও প্রতিষ্ঠার জন্য, একটি নতুন ধরনের ডিজাইন হাউস যা তাঁকে গতিশীলতা ডিজাইনের ক্ষেত্রে তাঁর স্বয়ংচালিত ডিজাইনের অভিজ্ঞতা প্রসারিত করার অনুমতি দেয়। তাঁর স্টুডিও এখন 40 জন সৃজনশীলের একটি বহু-বিভাগীয় দল এবং স্বয়ংচালিত নকশা এবং গতিশীলতা নকশা উভয় ক্ষেত্রেই সক্রিয়। স্টুডিওটি প্রায়শই স্বাধীন গবেষণা প্রকল্পগুলির সাথে আন্তর্জাতিক ক্লায়েন্টদের জন্য গোপনীয় পরামর্শমূলক কাজ মিশ্রিত করে। তার স্টুডিওর সাথে, তিনি চেরি টিএক্স ধারণার নকশার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন, যা 2012 সাংহাই মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল। টিএক্স কার ডিজাইন নিউজ দ্বারা 2012 সালের সেরা কনসেপ্ট কার পুরষ্কার পেয়েছিল। এই ধারণা থেকে, টিগগো 7 একটি প্রোডাকশন গাড়ি হিসাবে উদ্ভূত হয়েছিল এবং 2016 সালে "বেস্ট প্রোডাকশন কার ডিজাইন চায়না" খেতাব জিতেছিল। পাওলো গারেলার সহযোগিতায়, তাঁর স্টুডিও গোরান পোপোভিচের নেতৃত্বে স্কুডেরিয়া ক্যামেরন গ্লিকেনহাউসের জন্য জেমস গ্লিকেনহাউসের রোড/রেসিং এসসিজি003সি এবং এসসিজি003এস-এর নকশা তৈরি করে। এসসিজি003সি 2015 জেনেভা মোটর শোতে উন্মোচন করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে 24 ঘন্টা নুরবার্গিং-এ রেস করা হয়েছিল, যেখানে এটি তার অত্যন্ত বায়ুগতিবিদ্যার নকশার সহায়তায় 2017 সালে একটি শক পোল অবস্থান নিয়েছিল। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে তাঁর স্টুডিও বিএআইসি সেনোভা ডি50, কাউইন এক্স3 এবং সেনোভা ডি70 এবং কনসেপ্ট স্টাডির মতো প্রোডাকশন গাড়ি ডিজাইন করেছে। 2016 সালে বিএআইসি মোটরের সাথে চলমান সহযোগিতার অংশ হিসাবে উপস্থাপিত সেনোভা অফস্পেস কনসেপ্ট গাড়িটি সমালোচকদের প্রশংসা পেয়েছিল এবং 2016 সালের সেরা কনসেপ্ট কার চায়না পুরষ্কার পেয়েছিল। 2017 সালের নভেম্বরে লোভি ভার্মির্শ ইতালির পারমায় অবস্থিত বিশ্বের শীর্ষস্থানীয় রেস ইঞ্জিনিয়ারিং সংস্থার প্রথম সড়কগামী গাড়ি ডাল্লারা দ্য ডাল্লারা স্ট্র্যাডেলের সাথে একসাথে উপস্থাপন করেছিলেন। তিনি জিওভান্নি পিকার্ডো (বাইরের) এবং রকো ক্যারিয়ারির (অভ্যন্তর) সাথে মিলে গাড়িটি ডিজাইন করেছিলেন। লোভি ভার্মির্শের সাথে একটি সাক্ষাত্কারে ব্যাখ্যা করা হয়েছে যে কীভাবে স্পোর্টসকার এবং স্টুডিও জড়িত গতিশীলতা প্রকল্পগুলির মধ্যে প্রকল্পগুলির এই বৈচিত্র্য গতিশীলতা সম্পর্কে তাঁর বিস্তৃত দৃষ্টিভঙ্গির মধ্যে ফিট করে যেখানে তিনি আরও ভাল এবং আরও দক্ষতার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য যানবাহনের ক্রমবর্ধমান বৈচিত্র্যের পূর্বাভাস দিয়েছেন। অনুরূপ চিন্তাভাবনা ইতিমধ্যে 2011 সালে তার টেডএক্স বক্তৃতার অংশ ছিল। আগস্ট 2019-এ, মন্টেরি কার উইক বিয়েনালে ইন্টেরিয়র চলাকালীন কোয়েল মোটরস্পোর্টস গ্যাদারিং-এ লোভি ভার্মির্শ ডিজাইন করা ড্রাকো জিটিই চালু করা হয়েছিল 2011 থেকে 2017 সাল পর্যন্ত, লোভি ভার্মির্শ ইন্টেরিয়র ফাউন্ডেশনের পরিচালনা পর্ষদের সভাপতি হিসাবে (গ্র্যানস্টুডিওতে তার কার্যক্রম ছাড়াও) দায়িত্ব পালন করেছিলেন, যা নকশা, পণ্য উন্নয়ন এবং উদ্ভাবনের ক্ষেত্রে কাজ করা একটি অলাভজনক সংস্থা। ফাউন্ডেশনটি একটি ডিজাইন বিয়েনেলের আয়োজন করে, যা 1994 সালে ইউরোপীয় কমিউনিটি ডিজাইন পুরস্কার এবং 2008 সালে ডিজাইন ম্যানেজমেন্ট ইউরোপ পুরস্কারে ভূষিত হয়। ভার্মির্শ 2012 সালে ইন্টেরিয়র বিয়েনেলের তত্ত্বাবধায়ক হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং "নকশা মেলার অভিজ্ঞতার জন্য একটি নতুন মান নির্ধারণের" জন্য ওয়ালপেপার দ্বারা প্রশংসিত হয়েছিলেন। ডিজাইন তাঁর নির্দেশনায় নির্মিত কয়েকটি প্রকল্পের মধ্যে রয়েছেঃ আলফা রোমিও টুয়েটোটান্টা (বছরের সেরা কনসেপ্ট গাড়ি 2010) চেরি টিগো 7 চেরি টিএক্স (বছরের সেরা কনসেপ্ট গাড়ি 2012) কাউইন আই-সিএক্স কাউইন এক্স 3 কাউইন জুয়ানডু ইউরোস্টার হাই স্পিড ট্রেন ফেরারি 458 ইটালিয়া (সেরা ফ্র্যাঙ্কফুর্ট মোটর শো 2009; অসংখ্য পুরষ্কার) ফেরারি এফএফ লাইটইয়ার ওয়ান মাসেরাটি গ্র্যানক্যাব্রিও মাসেরাটি বার্ডকেজ 75তম (লুই ভুইটন ক্লাসিক কনসেপ্ট কার অ্যাওয়ার্ড) পিনিনফারিনা বি 0 পিনিনফারিনা নিডো (বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর গাড়ি; এডিআই কম্পাসো ডি 'অরো) পিনিনফারিনা সিন্ট