Crowd collapses and crushes
ভিড় ভেঙে যাওয়া এবং ভিড় ভেঙে ফেলা হল বিপর্যয়কর ঘটনা যা ঘটতে পারে যখন মানুষের একটি গোষ্ঠী বিপজ্জনকভাবে উপচে পড়ে। যখন মানুষের একটি গোষ্ঠী প্রতি বর্গমিটারে (প্রতি ব্যক্তি প্রায় <আইডি1 ফুট, বা একটি পাশে 1 ফুট 7 ইঞ্চি) ঘনত্বের কাছাকাছি পৌঁছায় বা অতিক্রম করে, তখন প্রতিটি ব্যক্তির উপর চাপ ভিড়কে নিজের উপর ভেঙে ফেলতে পারে, বা এত ঘন হয়ে যেতে পারে যে ব্যক্তিরা চূর্ণবিচূর্ণ এবং শ্বাসরোধ হয়ে যায়। এই ঘনত্বে, একটি ভিড় তরলের মতো আচরণ করতে শুরু করতে পারে, তাদের ইচ্ছা ছাড়াই ব্যক্তিদের চারপাশে ছড়িয়ে দিতে পারে। এই ধরনের ঘটনাগুলি সর্বদা সংগঠনগুলির ব্যর্থতার ফল এবং বেশিরভাগ বড় ভিড় বিপর্যয় সাধারণ ভিড় পরিচালনার কৌশল দ্বারা প্রতিরোধ করা যেতে পারে। এই ধরনের ঘটনা ক্রীড়া, বাণিজ্যিক, সামাজিক এবং ধর্মীয় অনুষ্ঠানের মতো বড় সমাবেশে ঘটতে পারে। গুরুত্বপূর্ণ বিষয় হল ভিড়ের আকারের পরিবর্তে ভিড়ের ঘনত্ব। ভিড়ের পতন এবং ক্রাশগুলি প্রায়শই মানুষের পদপিষ্টের সাথে মিলিত হয়। পটভূমি একটি সমীক্ষায় গণনা করা হয়েছে যে, 1992 থেকে 2002 সালের মধ্যে দশ বছরে এই ধরনের কার্যকলাপের ফলে 232 জনের মৃত্যু হয়েছে এবং 66,000 জনেরও বেশি আহত হয়েছেন এবং ভিড় বিজ্ঞানীরা বিশ্বাস করেন যে, এই ধরনের ঘটনাগুলি ব্যাপকভাবে কম রিপোর্ট করা হয়েছে এবং এর সংখ্যা ক্রমবর্ধমান। একটি অনুমান হল যে ডোরবাস্টার বিক্রিতে দশজনের মধ্যে মাত্র একজনের ভিড়ের আঘাতের খবর পাওয়া যায়, যদিও বেশিরভাগ না হলেও, রক কনসার্টে আঘাতের খবর পাওয়া যায় না। গতিবিদ্যা গড় ব্যক্তি প্রায় একটি ডিম্বাকৃতি মেঝে দখল করে, বা ব্যক্তিদের ঘনত্বে যোগাযোগ ছাড়াই অবাধে চলাফেরা করতে পারে। এমনকি লোকেরা দ্রুত চলাচল করলেও, এই ঘনত্বে বাধা এড়ানো সম্ভব এবং ভিড়-সম্পর্কিত ঘটনার সম্ভাবনা খুব কম। এমনকি ঝুঁকির ক্ষেত্রেও কম; তবে ঘনত্বের ক্ষেত্রে ব্যক্তিদের চলাচলের সম্ভাবনা সীমিত হয়ে যায়, যখন উচ্চ ঘনত্বে () ব্যক্তিরা একে অপরের বিরুদ্ধে চাপ সৃষ্টি করে এবং তাদের নিজস্ব ইচ্ছায় চলাচল করতে অক্ষম হতে পারে। এই মুহুর্তে একটি ভিড় তরলের মতো আচরণ করতে শুরু করতে পারে, যেখানে ব্যক্তিরা তাদের চারপাশের লোকদের চাপে নড়াচড়া করে এবং ভিড়ের মধ্যে চাপ পরিবর্তনের সাথে সাথে শকওয়েভগুলি ভিড়ের মধ্য দিয়ে যেতে পারে। এটি অত্যন্ত বিপজ্জনক হতে পারে, যদিও কিছু ক্ষেত্রে এই অভিজ্ঞতাটি সক্রিয়ভাবে চাওয়া হয়, যেমন রক কনসার্ট বা ফুটবল ম্যাচে, যেখানে উত্তেজনা, বন্ধুত্ব এবং আক্ষরিক অর্থে 'প্রবাহের সাথে যাওয়া' অভিজ্ঞতার একটি অপরিহার্য অংশ এবং নাচ এবং মোশিংয়ের মতো ক্রিয়াকলাপগুলি সাধারণ। এই পরিস্থিতিতে অন্তর্নিহিত বিপদগুলি হ 'ল ভিড় নিজের উপর ভেঙে পড়বে, বা এত ঘন হয়ে উঠবে যে ব্যক্তিরা চূর্ণবিচূর্ণ এবং শ্বাসরোধ হয়ে যাবে। ভিড় ভেঙে যায় একটি ভিড় ভেঙে যায় যখন একটি ভিড় এত ঘন হয় যে প্রতিটি ব্যক্তি চারপাশে অন্যকে স্পর্শ করছে এবং আশেপাশের লোকেরা কিছুটা সমর্থন করে। ভিড় নড়াচড়া করুক বা স্থির থাকুক না কেন এটি ঘটতে পারে। যদি কোনও ব্যক্তি তখন পড়ে যায়, তবে আশেপাশের লোকদের সমর্থন হারিয়ে যায়, এবং আরও বাইরে থেকে চাপ থেকে যায়, যার ফলে লোকেরা শূন্যে পড়ে যায়। এই প্রক্রিয়াটি তারপর পুনরাবৃত্তি করা হয়, যা একটি বৃহত্তর শূন্যতা সৃষ্টি করে এবং চাপ হ্রাস না হওয়া পর্যন্ত অগ্রসর হয়; এদিকে, যারা পড়ে গেছে তাদের উপরের দেহের ওজনের দ্বারা শ্বাসরোধ হয়ে যাওয়ার ঝুঁকি রয়েছে, বা ভিড় তাদের উপর দিয়ে বয়ে যাওয়ার কারণে পদদলিত হওয়ার ঝুঁকি রয়েছে। প্রগতিশীল ভিড় পতনের একটি উদাহরণ হল 2015 সালে হজ চলাকালীন সৌদি আরবের মক্কায় মিনা পদপিষ্টের ঘটনা, যেখানে 2,400 জনেরও বেশি লোক মারা গিয়েছিল বলে জানা গেছে। ভিড় ক্রাশ আরও বেশি ঘনত্বে (পর্যন্ত) একটি ভিড় এতটাই ভরাট হয়ে যেতে পারে যে লোকেরা এতটাই চূর্ণবিচূর্ণ হয়ে যায় যে তারা আর শ্বাস নিতে পারে না এবং শ্বাসরোধ হয়ে যায়। এই ধরনের ভিড় ক্রাশ ঘটতে পারে যখন একটি চলন্ত ভিড়কে একটি ছোট এবং ছোট জায়গায় নিয়ে যাওয়া হয়, যখন এটি একটি প্রতিবন্ধকতার মুখোমুখি হয় (যেমন একটি ডেড এন্ড, বা একটি লক করা দরজা), অথবা যখন ইতিমধ্যে ঘনভাবে ভরা ভিড়ের লোকের আগমন ঘটে, যার ফলে ভিড়ের সামনে থাকা লোকদের দিকে চাপের তরঙ্গ তৈরি হয়। এই পরিস্থিতিতে যারা প্রবেশ করছে তারা হয়তো সামনের লোকদের উপর এর প্রভাব সম্পর্কে অজ্ঞ থাকতে পারে এবং চাপ দিতে থাকে। ক্রাশের উদাহরণ হল 1989 সালে ইংল্যান্ডের সাউথ ইয়র্কশায়ারের শেফিল্ডে হিলসবরো বিপর্যয় এবং 2010 সালে জার্মানির নর্থ রাইন-ওয়েস্টফালিয়ার ডুইসবার্গে লাভ প্যারেড বিপর্যয়। ভিড় "পদপিষ্ট" পদপিষ্ট শব্দটি সাধারণত বিপদ থেকে পালিয়ে আসা প্রাণীদের প্রসঙ্গে ব্যবহৃত হয়। স্ট্যাম্পেডের ঘটনা যা মানুষের সাথে জড়িত তা অত্যন্ত বিরল এবং মারাত্মক হওয়ার সম্ভাবনা নেই। ম্যানচেস্টার মেট্রোপলিটন ইউনিভার্সিটির ক্রাউড সায়েন্সের অধ্যাপক কিথ স্টিলের মতে, "আপনি যদি বিশ্লেষণটি দেখেন, তবে আমি গণহত্যার কারণ পদপিষ্ট হওয়ার কোনও উদাহরণ দেখিনি। আতঙ্কিত হয়ে মানুষ মারা যায় না। তারা আতঙ্কিত কারণ তারা মারা যাচ্ছে। " মেরিল্যান্ড বিশ্ববিদ্যালয়ের সেন্টার ফর জিওস্প্যাটিয়াল ইনফরমেশন সায়েন্সের অধ্যাপক পল টরেন্স মন্তব্য করেছেন যে "হিস্টিরিকাল ভরের ধারণাটি একটি কল্পকাহিনী"। মৃত্যুর কারণগুলি ভিড়ের পতন এবং ক্রাশের ঘটনাগুলিতে মৃত্যুর সবচেয়ে সাধারণ কারণ হল শ্বাসকষ্ট, যা হয় উল্লম্ব স্ট্যাকিংয়ের কারণে হয়, যখন লোকেরা একে অপরের উপরে পড়ে যায়, অথবা অনুভূমিক স্ট্যাকিংয়ের কারণে হয়, যেখানে লোকেরা একসাথে বা কোনও অনমনীয় প্রতিবন্ধকতার বিরুদ্ধে চূর্ণবিচূর্ণ হয়। ভুক্তভোগীরা চাপ বা পদদলিত আঘাতের কারণে ফ্র্যাকচারও প্রদর্শন করতে পারে, যখন একটি ভিড় তাদের উপর দিয়ে বয়ে যায় যেখানে তারা শুয়ে আছে। প্রতিরোধ এটি বিশ্বাস করা হয় যে বেশিরভাগ বড় ভিড় বিপর্যয় সহজ ভিড় পরিচালনার কৌশল দ্বারা প্রতিরোধ করা যেতে পারে। সংগঠন এবং ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ, যেমন বাধা দ্বারা ক্রাশ প্রতিরোধ করা যেতে পারে। অন্যদিকে, কিছু ক্ষেত্রে বাধা ভিড়কে ইতিমধ্যে ভরাট এলাকার দিকে নিয়ে যেতে পারে, যেমন হিলসবরো বিপর্যয়। অতএব বাধাগুলি প্রতিরোধের একটি সমাধান হতে পারে বা ক্রাশ হওয়ার মূল কারণ হতে পারে। একটি সমস্যা হ 'ল লোকদের পিষে ফেলা এবং পিছনে চাপ দেওয়া ভিড় থেকে প্রতিক্রিয়ার অভাব-পরিবর্তে পুলিশ, সংগঠক বা অন্যান্য পর্যবেক্ষক, বিশেষত উত্থাপিত পর্যবেক্ষক, যেমন প্ল্যাটফর্ম বা ঘোড়ার পিঠে, যারা ভিড় জরিপ করতে পারে এবং লাউডস্পিকার ব্যবহার করতে পারে তাদের দ্বারা প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করা যেতে পারে। কিছু কিছু ক্ষেত্রে সময়ের সাথে সাথে চলাচল ছড়িয়ে দেওয়ার মতো সহজ পদক্ষেপ নেওয়া সম্ভব হতে পারে। একটি কারণ যা ক্রাশে অবদান রাখতে পারে তা হল অনভিজ্ঞ নিরাপত্তা আধিকারিকরা যারা ধরে নেয় যে ঘন ভিড়ের মধ্যে মানুষের আচরণ স্বেচ্ছামূলক এবং বিপজ্জনক, এবং বল প্রয়োগ করা বা নির্দিষ্ট দিকে যেতে বাধা দেওয়া শুরু করে। 1989 সালের হিলসবরো বিপর্যয়ে, কিছু পুলিশ এবং তত্ত্বাবধায়ক সম্ভাব্য গুন্ডামি নিয়ে এতটাই উদ্বিগ্ন ছিলেন যে তারা এমন পদক্ষেপ নিয়েছিলেন যা প্রকৃতপক্ষে বিষয়টিকে আরও খারাপ করে তুলেছিল। ভিড়ের ঘনত্ব প্রতি বর্গমিটারে প্রায় চার জনের বেশি হলে ক্রাশের ঝুঁকি থাকে। ভিড়ের মধ্যে থাকা কোনও ব্যক্তির জন্য বিপদের সংকেত এবং সম্ভব হলে ভিড় থেকে বেরিয়ে আসার সতর্কতা হল চারদিক থেকে স্পর্শ করার অনুভূতি। পরে, আরও গুরুতর, সতর্কবার্তা হল যখন কেউ ভিড়ের মধ্যে দিয়ে শক ওয়েভগুলি ভ্রমণ করতে অনুভব করে, কারণ পিছনের লোকেরা সামনে থাকা লোকদের বিরুদ্ধে এগিয়ে চলেছে যেখানে যাওয়ার কোনও জায়গা নেই। গ্রিনউইচ বিশ্ববিদ্যালয়ের ফায়ার সেফটি ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপের কিথ স্টিল বলেন, "আপনার চারপাশ সম্পর্কে সচেতন থাকুন। সামনের দিকে তাকান। ভিড়ের আওয়াজ শুনুন। আপনি যদি ভিড়ের ঢেউয়ের মধ্যে নিজেকে খুঁজে পেতে শুরু করেন, তবে ঢেউ আসার জন্য অপেক্ষা করুন, এটির সাথে যান এবং একপাশে সরে যান। এর সাথে এবং পাশে, এর সাথে এবং পাশে চলতে থাকুন। " অন্যান্য সুপারিশগুলির মধ্যে রয়েছে সোজা থাকার চেষ্টা করা এবং সম্ভব হলে দেয়াল ও অন্যান্য বাধা থেকে দূরে থাকা। 1883 সালে ইংল্যান্ডের সান্ডারল্যান্ডে ভিক্টোরিয়া হল বিপর্যয়ের পরে, যা 183 জন শিশুকে হত্যা করেছিল, ইংল্যান্ডে একটি আইন পাস করা হয়েছিল যাতে সমস্ত জনসাধারণের বিনোদন স্থানগুলিকে বাইরের দিকে খোলা দরজা দিয়ে সজ্জিত করা প্রয়োজন ছিল-উদাহরণস্বরূপ, ধাক্কা দেওয়ার সময় খোলা ক্র্যাশ বার ল্যাচ ব্যবহার করে। বিভিন্ন বিল্ডিং কোড দ্বারা ক্র্যাশ বারের প্রয়োজন হয়। আরও দেখুন মারাত্মক ভিড়ের ক্র্যাশগুলির তালিকাঃ বিভাগঃ ভিড় ধসে পড়ে এবং ক্রাশ হয় রেফারেন্স উৎসগুলি বহিরাগত লিঙ্কগুলি একটি জনাকীর্ণ কনসার্ট বা সঙ্গীত উৎসবে কীভাবে নিরাপদে থাকবেনঃ সিএনএন ফায়ার সেফটি ইঞ্জিনিয়ারিং গ্রুপ সাক্ষাৎকার পল ওয়ার্থহেইমারের (ভিড়-সুরক্ষা বিশেষজ্ঞ) সাথে Insider.com "বিশ্বের সবচেয়ে খারাপ পদপিষ্ট"-চায়না ডেইলি হ্যাজার্ডস মানবসৃষ্ট বিপর্যয় +