Kuzuha Battery
এটি ছিল জাপানের কানসাই অঞ্চলের হিরাকাতার কুজুহানাকানোশিবা পাড়ায় ইয়োডো নদীর উপর নির্মিত বাকুমাতসু যুগের উপকূলীয় কামানের ব্যাটারি। 2011 সালে ধ্বংসাবশেষগুলিকে জাতীয় ঐতিহাসিক স্থান হিসেবে মনোনীত করা হয়। এটাকে দ্যও বলা হয়। পটভূমি এডো যুগের শেষের দিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র বা অন্যান্য পশ্চিমা শক্তির এই কুরোফুন যুদ্ধজাহাজগুলি জাপানের স্ব-আরোপিত জাতীয় বিচ্ছিন্নতা নীতির জোরপূর্বক অবসান ঘটানোর চেষ্টা করবে, বা শত্রুভাবাপন্ন সামরিক বাহিনীকে অবতরণ করে জাপান আক্রমণের চেষ্টা করবে এই ভয়ে টোকুগাওয়া শোগুনেট জাপানি আঞ্চলিক জলে বিদেশী জাহাজের আক্রমণের কারণে আতঙ্কিত হয়ে উঠছিল। অসংখ্য সামন্ত অঞ্চলগুলিকে তাদের উপকূলরেখা বরাবর কৌশলগত স্থানে অবস্থিত তীর কামান সহ দুর্গ স্থাপনের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। কুজুহা ব্যাটারি সাইটটি বিরল কারণ এটি একটি নদী অঞ্চল, যেখানে অন্যান্য সমস্ত পরিচিত বাকুমাতসু আর্টিলারি সাইট উপকূলে রয়েছে। কুজুহা ব্যাটারির ক্ষেত্রে, 1854 সালে অ্যাডমিরাল ইয়েভফিমাই পুটিয়াটিনের নেতৃত্বে ইম্পেরিয়াল রাশিয়ান ফ্রিগেট ডায়ানা ওসাকা উপসাগরে উপস্থিত হয়েছিল। 1863 সালে, মাতসুদাইরা কাটামোরি, কিয়োটো শুগোশোকু-কে ইয়োডো নদীর উভয় তীরকে শক্তিশালী করার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল যে সম্ভবত বিদেশী যুদ্ধজাহাজগুলি নদীর উপরে গিয়ে কিয়োটোর রাজকীয় রাজধানীতে আক্রমণ করতে পারে। নির্বাচিত স্থানটি ছিল অটোকোয়ামা পাহাড়ের পশ্চিম পাদদেশে, ইয়োডো নদীর বাম তীরে ইওয়াশিমিজু হাচিমান-গু-এর অবস্থান। কুজুহা ব্যাটারিটি একটি খোলা পিঠ এবং ছয় মিটার চওড়া পরিখা সহ একটি রেড্যান আকারে ছিল। এটি একটি বারুদ ম্যাগাজিন এবং তিনটি কামান (দুটি পশ্চিমমুখী এবং একটি দক্ষিণমুখী) দিয়ে সজ্জিত ছিল। দুর্গটির নকশা করেছিলেন কাতসু কাইশু। আরেকটি দুর্গ, তাকাহামা দাইবা, নদীর বিপরীত তীরে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, কিন্তু এই অন্য দুর্গের কিছুই বেঁচে নেই। ব্যাটারিটি চোশু ডোমেন এবং অন্যান্য টোকুগাওয়া বিরোধী শোগুনেট বাহিনীকে কিয়োটোতে প্রবেশ করতে বাধা হিসাবে একটি গৌণ উদ্দেশ্যে কাজ করেছিল। বোশিন যুদ্ধের শুরুতে তোবা-ফুশিমির যুদ্ধের সময়, ওবামা ডোমেইন থেকে টোকুগাওয়া সমর্থক সৈন্যদের একটি বড় বাহিনী কুজুহা ব্যাটারি পাহারা দেয়; তবে, নদীর বিপরীত দিকে তাকাহামা দাইবাকে সু ডোমেইনের সৈন্যরা পাহারা দেয়, যারা সাম্রাজ্যের দিকে চলে যায়। কুসুহা দাইবা তাকাহামা দাইবাকে আক্রমণ করে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন, কিন্তু নতুন সাম্রাজ্যবাদী বাহিনী ইয়োডো নদীর বাম তীরে প্রবেশ করার সাথে সাথে ডিফেন্ডাররা তাদের অবস্থান ত্যাগ করে ওসাকার দিকে পিছু হটে। এর প্রধান কারণ ছিল যে, দুর্গটির নকশা ছিল নদীর উপর দিয়ে আসা আক্রমণকারীদের বিরুদ্ধে প্রতিরক্ষার জন্য এবং এর স্থলভাগের প্রতিরক্ষা ছিল নগণ্য। মেইজি যুগে, স্থানটি পতিত জমিতে পরিণত হয়েছিল, দক্ষিণ পরিখার মাত্র একটি অংশ বেঁচে ছিল। 1910 সালে নির্মিত কেইহান বৈদ্যুতিক রেলপথ সাইটের পশ্চিম দিক দিয়ে কেটে যায়। কুজুহা ব্যাটারির অবস্থান শুধুমাত্র 2005 সালে নির্ধারিত হয়েছিল যখন সমসাময়িক নথিগুলি পুনরায় পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং হিরাকাতা শহর একটি প্রত্নতাত্ত্বিক খননের পৃষ্ঠপোষকতা করেছিল। সাইটটি কেইহান মেইন লাইনের হাশিমোতো স্টেশন থেকে প্রায় ছয় মিনিটের হাঁটার পথ। আরও দেখুন জাপানের ঐতিহাসিক স্থানের তালিকা (ওসাকা) তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক হিরাকাতা শহরের হোমপেজ বাকুমাতসু ওসাকা প্রশাসনিক অঞ্চলের ইতিহাস হিরাকাতা, ওসাকা কাওয়াচি প্রদেশ উপকূলীয় কামানের ঐতিহাসিক স্থান জাপানে 19শ শতাব্দীর দুর্গ নির্মাণ