Theodore D. Wilson
থিওডোর ডেলাভান উইলসন (এছাড়াও থিওডোর ডেলেভান উইলসন) (11 মে 1840-29 জুন 1896) একজন মার্কিন নৌ জাহাজ ডিজাইনার, নির্মাতা এবং নৌ স্থাপত্য ও জাহাজ নির্মাণের প্রশিক্ষক ছিলেন। 1882 থেকে 1892 সাল পর্যন্ত ব্যুরো অফ কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড রিপেয়ারের প্রধান নির্মাতা হিসাবে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জন্য সমস্ত নতুন যুদ্ধজাহাজের নকশার দায়িত্বে ছিলেন। তাঁর প্রচেষ্টার মাধ্যমে, নৌবাহিনী একটি আধুনিক নৌশক্তিতে পরিণত হওয়ার জন্য গৃহযুদ্ধ-পরবর্তী মন্দা থেকে বেরিয়ে আসতে শুরু করে। তাঁর নকশা করা যুদ্ধজাহাজগুলির মধ্যে রয়েছে প্রাক-ভয়ঙ্কর যুদ্ধজাহাজ, যার ধ্বংস 1898 সালে কিউবার হাভানায় স্প্যানিশ-আমেরিকান যুদ্ধকে ত্বরান্বিত করেছিল। নিউ ইয়র্ক সিটিতে জন্মগ্রহণকারী উইলসন নেভাল কনস্ট্রাক্টর বি. এফ. ডেলানোর অধীনে ব্রুকলিন নেভি ইয়ার্ডে শিক্ষানবিশ হন। আমেরিকান গৃহযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময়, তিনি মার্কিন সেনাবাহিনীতে স্বেচ্ছাসেবক হিসাবে কাজ করেছিলেন এবং 13 তম নিউ ইয়র্ক রেজিমেন্টে নন-কমিশনড অফিসার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1861 সালের আগস্ট মাসে সম্মুখভাগ থেকে ফিরে আসার পর তিনি মার্কিন নৌবাহিনীতে স্থানান্তরিত হন এবং নির্মাণ বিভাগে ছুতোর মিস্ত্রি হিসেবে নিযুক্ত হন। তিনি 1861 থেকে 1863 সালের মধ্যে সেনাবাহিনীতে দায়িত্ব পালন করেন। কেমব্রিজে তিনি আয়রনক্ল্যাড সিএসএস ভার্জিনিয়ার বিরুদ্ধে হ্যাম্পটন রোডের যুদ্ধের প্রথম দিনে অংশ নিয়েছিলেন। 1863 সালে উইলসনকে ব্রুকলিন নেভি ইয়ার্ডে বিভিন্ন জাহাজ নির্মাণ, মেরামত ও পরিবর্তন পরিচালনায় সহায়তা করার জন্য বিশেষ দায়িত্বের আদেশ দেওয়া হয়। তিন বছর পর, তিনি প্রয়োজনীয় পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন এবং সহকারী নৌ নির্মাতা নিযুক্ত হন; অবশেষে তিনি পেনসাকোলা, ফিলাডেলফিয়া এবং ওয়াশিংটন ডিসিতে নৌ সুবিধাগুলিতে দায়িত্ব পালন করেন। 1869 থেকে 1873 সালের মধ্যে তিনি মেরিল্যান্ডের অ্যানাপোলিসে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ একাডেমিতে নৌ স্থাপত্য ও জাহাজ নির্মাণ বিষয়ে শিক্ষা দেন। 1870 সালে উইলসনকে গ্রেট ব্রিটেন ও ফ্রান্সে বিশেষ দায়িত্বের জন্য পাঠানো হয়। ব্রিটেনে, তিনি সম্প্রতি সম্পন্ন এবং নির্মাণাধীন জাহাজগুলি দেখেছিলেন এবং জাহাজ নির্মাণ এবং বর্ম রোলিং মিলগুলি পরিদর্শন করেছিলেন। 1873 সালে তিনি নৌ-নির্মাণকারী পদে উন্নীত হন। অ্যানাপোলিসের পর উইলসন পোর্টসমাউথ নেভি ইয়ার্ডে দায়িত্ব পালন করেন এবং 1881 সালে নৌবাহিনীর পুনর্বাসন ও আধুনিকীকরণের জন্য প্রথম নৌ উপদেষ্টা বোর্ডে নিযুক্ত হন। তবে, তিনি, প্যানেলের অন্য দুই নৌ নির্মাতা এবং প্রধান প্রকৌশলী বেঞ্জামিন ইশারউড, এর সুপারিশগুলিতে সংখ্যাগরিষ্ঠের সাথে দ্বিমত পোষণ করেন। এগুলি ছিল যুদ্ধজাহাজগুলির পুনর্নবীকরণ নির্মাণের জন্য যা নৌবাহিনীকে ইস্পাত নির্মাণের মতো প্রযুক্তিগত অগ্রগতির সুবিধা নিতে, জাতীয় অর্থনীতিকে পুনরুজ্জীবিত করতে এবং একটি বড় অভ্যন্তরীণ শিল্প ঘাঁটি গড়ে তুলতে সহায়তা করবে যা একটি বড় নৌবহরকে সমর্থন করতে পারে। দেশীয় শিল্পের আধুনিকীকরণ নৌবাহিনীর একটি প্রধান লক্ষ্য হয়ে উঠেছে তা বিবেচনা না করেই, সেই সময়ে দেশীয় শিল্পের সীমাবদ্ধতার কারণে তাঁর মতবিরোধ হতে পারে। 1882 সালে ব্যুরো অফ কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড রিপেয়ারের প্রধান নির্মাতা হিসাবে পদোন্নতি পেয়ে উইলসনকে সমস্ত নতুন যুদ্ধজাহাজের জন্য নৌ নকশার দায়িত্বে নিযুক্ত করা হয়। তাঁর পরিষেবার সময় তিনি যে জাহাজগুলির পরিকল্পনা করেছিলেন সেগুলির মধ্যে ছিল প্রি-ড্রেডনট যুদ্ধজাহাজ ইউএসএস মেইন, সুরক্ষিত ক্রুজার এবং গানবোট ইউএসএস বেনিংটন এবং। বিদেশী নৌবাহিনীতে উইলসনের খ্যাতি যথেষ্ট ছিল। উইলসন অসুস্থতার কারণে 1893 সালে নৌবাহিনী থেকে পদত্যাগ করেন এবং পরিবর্তে দুই বছরের ছুটি মঞ্জুর করা হয়; 1895 সালে তিনি বোস্টন নেভি ইয়ার্ডে তাঁর দায়িত্ব পুনরায় শুরু করেন। পরের বছর মনিটরের আনডকিং তদারকির সময় তিনি হিট স্ট্রোকে মারা যান। অনার্স উইলসন গ্রেট ব্রিটেনের রয়্যাল ইনস্টিটিউশন অফ নেভাল আর্কিটেক্টসের সম্মানসূচক সদস্য ছিলেন। তিনিই প্রথম আমেরিকান যিনি এই সংস্থায় নির্বাচিত হন। তিনি বেশ কয়েকটি বৈজ্ঞানিক সমাজের সদস্য ছিলেন, লয়েল লিজিয়ন, গ্র্যান্ড আর্মি অফ দ্য রিপাবলিক এবং নেভাল অর্ডার অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস। 1870 সালে উইলসন একটি সামুদ্রিক "এয়ার পোর্ট"-এর পেটেন্ট করেন, যা নৌ ও বণিক সামুদ্রিক জাহাজে আদর্শ ব্যবহার হয়ে ওঠে। দশ বছর পর, তিনি একটি বোল্ট এক্সট্র্যাক্টরের পেটেন্ট করেন যা সাধারণ ব্যবহারেও চলে যায়। উইলসন দ্বারা ডিজাইন করা জাহাজ (আংশিক তালিকা) উইলসন শিপবিল্ডিংয়ের বই, তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক (নিউ ইয়র্কঃ জন উইলি এবং পুত্র, 1873)। এই বইটি নেভাল অ্যাকাডেমি দ্বারা পাঠ্যপুস্তক হিসাবে গৃহীত হয়েছিল। মার্কিন নৌবাহিনীর ইস্পাত জাহাজ (ডয়েশ লিথো। & পিআরটিজি। কো., 1893) রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি লেখক তালিকাভুক্ত নন, "উইলসন, থিওডোর ডেভেলান"। দ্য এনসাইক্লোপিডিয়া আমেরিকানা, খণ্ড 16 (1904)। সংগৃহীত 4 এপ্রিল 2012। "অবিচ্যুয়ারি রেকর্ড, থিওডোর ডেলেভান উইলসন"। দ্য নিউ ইয়র্ক টাইমস-এ, 30 জুন 1896। সংগৃহীত 4 এপ্রিল 2012। ফ্রিডম্যান, নরম্যান, ইউ. এস. ক্রুজার্সঃ অ্যান ইলাস্ট্রেটেড ডিজাইন হিস্ট্রি (নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 1984)। । ফ্রিডম্যান, নরম্যান, ইউ. এস. ডেস্ট্রয়ার্সঃ অ্যান ইলাস্ট্রেটেড ডিজাইন হিস্ট্রি (নেভাল ইনস্টিটিউট প্রেস, 2003)। । সংগৃহীত 5 এপ্রিল 2012। উইলসন, থিওডোর ডি. ", 414। ব্রিটিশ ডকইয়ার্ডের উপর নৌ নির্মাতা থিওডোর ডি. উইলসনের প্রতিবেদন, "16 নভেম্বর 1870। অফিস অফ নেভাল রেকর্ডস অ্যান্ড লাইব্রেরির ইনভেন্টরি অফ নেভাল রেকর্ডস কালেকশনে, রেকর্ড গ্রুপ 45-এ। সংগৃহীত 5 এপ্রিল 2012। বাহ্যিক লিঙ্ক গুগল বুকস-এ জাহাজ নির্মাণের জন্য পাঠ্য, তাত্ত্বিক এবং ব্যবহারিক। সংগৃহীত 4 এপ্রিল 2012। গুগল বুকস-এ 19তম খণ্ডে 'আমেরিকান মেশিনিস্ট'-এ থিওডোর ডি. উইলসনের মৃত্যুসংবাদ। সংগৃহীত 4 এপ্রিল 2012। 1840 জন্ম 1896 মৃত্যু মার্কিন নৌ স্থপতি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌবাহিনীর কর্মকর্তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র নৌ একাডেমির অনুষদ