Progress AI-22
প্রগ্রেস এআই-22 একটি টার্বোফ্যান ইঞ্জিন, যা জেডএমকেবি প্রগ্রেস, মোটর সিচ জেএসসি, কেএমপিও এবং কেএপিও দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এআই-22 1990-এর দশকে তৈরি করা হয়েছিল এবং টুপোলেভ টিইউ-324 আঞ্চলিক বিমানের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। ইঞ্জিনটি ডিভি-2 ইঞ্জিনের একটি গ্যাস জেনারেটর সংস্করণের উপর ভিত্তি করে তৈরি। এটির একটি মডুলার নকশা রয়েছে যা 10টি মডিউল নিয়ে গঠিত। উপাদান এবং যন্ত্রাংশের বিশেষ আবরণ ইঞ্জিনকে বিভিন্ন জলবায়ু পরিস্থিতিতে কাজ করার অনুমতি দেয়। 2000 সালের 26শে সেপ্টেম্বর একটি পূর্ণ আকারের ইঞ্জিনের সফল সূচনা হয়। ইঞ্জিনের আরও উন্নয়ন অনির্দিষ্টকালের জন্য স্থগিত করা হয়। সংগঠন এআই-22 চারটি উদ্যোগের সহযোগিতায় তৈরি করা হয়েছেঃ জেডএমকেবি প্রগ্রেসকে বাহ্যিক পাইপিং এবং ক্যাবলিং তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। এটি পরীক্ষাও পরিচালনা করে এবং ইঞ্জিনের চূড়ান্ত সমাবেশ সম্পাদন করে। মোটর সিচ জেএসসি-কে উচ্চ-চাপ সংকোচকারী, জ্বলন চেম্বার, উচ্চ-চাপ টারবাইন, এয়ার স্টার্টার, এয়ার সেপারেটর, স্টার্ট ভালভ, এয়ার বাইপাস ভালভ, পাইপিংয়ের জন্য যন্ত্রাংশ এবং ইঞ্জিনের সমাবেশে ব্যবহৃত ফাস্টেনার তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হয়েছে। কে. এম. পি. ও-কে নিম্ন-চাপ সংকোচকারী এবং পাখা, নিম্ন-চাপ টারবাইন, মধ্য এবং পিছন সমর্থন, ট্রান্সমিশন ইউনিট, ইঞ্জিন মাউন্টিং এবং তেল সিস্টেম ইউনিট তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হয়। কেএপিও-কে থ্রাস্ট রিভার্সার, জেট অগ্রভাগ এবং কাউলিং তৈরির দায়িত্ব দেওয়া হয়। নির্গমন অবতরণ এবং উড্ডয়ন চক্রের সময় ইঞ্জিনের নির্দিষ্ট নির্গমন নিম্নরূপঃ সিও = 110 গ্রাম/কেএন এইচসি = 12 গ্রাম/কেএন এনওএক্স = 45 গ্রাম/কেএন এসএন = 20 গ্রাম/কেএন অ্যাপ্লিকেশন টুপোলেভ টিইউ-324 (প্রস্তাবিত) ইয়াকভলেভ ইয়াক-48 (প্রস্তাবিত) নির্দিষ্টকরণ (এআই-22) আরও দেখুন রেফারেন্স ইভচেঙ্কো-প্রগ্রেস বিমান ইঞ্জিন 2000এস টার্বোফ্যান ইঞ্জিন