Großenhain–Cottbus railway
গ্রোসেনহেইন-কটবাস রেলপথ জার্মানির স্যাক্সনি এবং ব্র্যান্ডেনবার্গ রাজ্যের একটি বিদ্যুতায়িত প্রধান রেলপথ। এটি কটবাস এবং রুহল্যান্ড এবং অন্য কোথাও একক ট্র্যাকের মধ্যে একটি দ্বৈত ট্র্যাক। এটি গ্রোসেনহেইন থেকে রুহল্যান্ড এবং সেনফটেনবার্গ হয়ে কটবাস পর্যন্ত চলে। গ্রোবেনহেইন-কটবাস লাইনটি কটবাস-গ্রোবেনহেইন রেলওয়ে কোম্পানি () দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। গ্রোসেনহেইন-কটবাস লাইনটি 20 এপ্রিল 1870 সালে খোলা হয়েছিল। বার্লিন-ড্রেসডেন রেলপথের পরবর্তী উদ্বোধনের সাথে সাথে গ্রোসেনহেইনের দুটি রেল স্টেশন ছিল। কটবাসের লাইনের বিদ্যমান স্টেশনের নাম পরিবর্তন করে গ্রোসেনহেইন কটবুসার বাহনহফ রাখা হয় এবং নতুন স্টেশনের নাম দেওয়া হয় গ্রোসেনহেইন বার্লিনার বাহনহফ। গ্রোসেনহেইন সামরিক বিমানবন্দরের রানওয়ের শেষ অংশটি গ্রোসেনহেইন স্টেশনের ঠিক পূর্ব দিকে ল্যাম্পার্টসওয়াল্ডের দিকে ছিল। অতএব, 1992 সালে লাইনটির বিদ্যুতায়ন এবং 1993 সালের শরৎকালে সোভিয়েত/রাশিয়ান সশস্ত্র বাহিনী প্রত্যাহারের মধ্যবর্তী সময়ে, 660 মিটার দীর্ঘ অংশটি বিদ্যুতায়িত হয়নি (রুট কিমি 3.76 থেকে 4.42)। ট্র্যাকের এই অংশে বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভগুলি প্যান্টোগ্রাফ সহ নিচু করা হয়েছে। উপরন্তু, লাইনের এই অংশের শুরুতে উভয় দিক থেকে অগ্রগতি একটি সংকেত থেকে নিয়ন্ত্রিত হত, যা রেলওয়ে প্রেরক দ্বারা নয়, বরং এয়ারফিল্ড থেকে পরিচালিত হত। এইভাবে, কোনও বিমানের উড্ডয়ন বা অবতরণের জন্য ট্রেনগুলিকে থামার পূর্ব সতর্কতা ছাড়াই থামানো যেতে পারে, যার ফলে ট্রেনগুলি ক্যাটেনারি-মুক্ত বিভাগে থামে এবং স্টেশন ভিত্তিক একটি ডিজেল লোকোমোটিভ দ্বারা তাদের টানতে হয়। বর্তমানে এই লাইনটি ড্রেসডেন এবং কটবাসের মধ্যে প্রধান লাইন। লাইনটি ড্রেসডেন-কটবাস, ড্রেসডেন-হোয়ারসওয়ারদা এবং কটবাস-ফালকেনবার্গ/এলস্টার রুটে আঞ্চলিক-এক্সপ্রেস পরিষেবা দ্বারা পরিবেশন করা হয়। নোট বাহ্যিক সংযোগ স্যাক্সনি রেললাইনের ব্র্যান্ডেনবার্গ রেললাইনের রেলপথ 1870 সালে জার্মানিতে স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথ খোলা হয় কটবাসে ভবন ও কাঠামো