Squib-class torpedo boat
আমেরিকান গৃহযুদ্ধের পরবর্তী পর্যায়ে কনফেডারেট স্টেটস নেভির জন্য স্কুইব শ্রেণীর টর্পেডো নৌকা তৈরি করা হয়েছিল। টর্পেডো নৌকা সিএসএস ডেভিড আয়রনক্ল্যাড ইউএসএস নিউ আয়রনসাইডস আক্রমণ ও ক্ষতিগ্রস্ত করার পর, কনফেডারেটরা ইউনিয়ন অবরোধ ভাঙার আশায় টর্পেডো নৌকা নির্মাণ অব্যাহত রাখে। 1864 সালে ভার্জিনিয়ার রিচমন্ডে সিএসএস হর্নেট, সিএসএস ওয়াস্প, সিএসএস স্কুইব এবং সিএসএস স্করপিওন শ্রেণীর চারটি জাহাজ নির্মিত হয়েছিল। সকলেই একটিমাত্র স্পার টর্পেডো দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। স্কুইব 1864 সালের 9ই এপ্রিল একটি হামলায় ইউএসএস মিনেসোটা বন্দুকের নৌকাটি ক্ষতিগ্রস্ত করে এবং পরে উত্তর ক্যারোলিনার উইলমিংটনে পাঠানো হয়, যেখানে 1865 সালের ফেব্রুয়ারিতে তাকে ধ্বংস করা হয়। এই শ্রেণীর অন্যান্য তিনটি জাহাজই জেমস রিভার স্কোয়াড্রনের অংশ ছিল এবং 1865 সালের 23 ও 24 জানুয়ারির রাতে ট্রেন্টস রিচের যুদ্ধে অংশ নিয়েছিল। যুদ্ধের সময় বৃশ্চিক মাটিতে আছড়ে পড়ে এবং 24শে জানুয়ারি টেন্ডার সিএসএস ড্রুরি বিস্ফোরিত হওয়ার পরে নদীর নিচে এবং নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যেতে বাধ্য হয়। পরে তিনি ইউনিয়ন বাহিনী দ্বারা বন্দী হন এবং সম্ভবত তাকে পুড়িয়ে ফেলা হয়। 27শে জানুয়ারি হর্নেট অন্য একটি জাহাজের সঙ্গে সংঘর্ষে ডুবে যায় এবং 3রা এপ্রিল রাতে কনফেডারেটরা রিচমন্ড ত্যাগ করার সময় ওয়াস্প ধ্বংস হয়ে যায়। বর্ণনা এবং নির্মাণ আমেরিকান গৃহযুদ্ধের সময়, ইউনিয়ন অবরোধ আমেরিকার বিচ্ছিন্ন কনফেডারেট রাজ্যগুলিকে শ্বাসরোধ করছিল। অবরোধ ভাঙার প্রয়াসে, টর্পেডো নৌকা [[সিএসএস David|CSS ডেভিড] 5ই অক্টোবর, 1863-এ ইউনিয়ন আয়রনক্ল্যাড ইউএসএস নিউ আয়রনসাইডস আক্রমণ করে, ইউনিয়ন জাহাজটিকে ক্ষতিগ্রস্ত করে। ডেভিডের আক্রমণের ফলস্বরূপ, কনফেডারেটরা অতিরিক্ত টর্পেডো নৌকা তৈরি করতে থাকে। লেফটেন্যান্ট হান্টার ডেভিডসন এবং কনস্ট্রাক্টর উইলিয়াম এ গ্রেভসের নেতৃত্বে, ভার্জিনিয়ার রিচমন্ডের কনফেডারেট ইঞ্জিনিয়াররা ডেভিডের চেয়ে আলাদা প্যাটার্নের উপর ভিত্তি করে একটি নতুন শ্রেণীর টর্পেডো নৌকা তৈরি করেছিলেন। ডেভিড আধা-ডুবোজাহাজ হলেও, স্কুইব-ক্লাস নামে পরিচিত রিচমন্ড নকশাটি ছিল না। চারটি সম্পন্ন হয়েছিলঃ সিএসএস স্কুইব, সিএসএস স্করপিয়ন, সিএসএস হর্নেট এবং সিএসএস ওয়াস্প। এই জাহাজগুলির কাঠের কাঠামো ছিল এবং একটি প্রপেলার দ্বারা চালিত হত। স্কুইব প্রায় একটি মরীচি নিয়ে এগিয়ে যাচ্ছিল। তিনি একটি ডাবল-সিলিন্ডার বাষ্প ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিলেন, যার একটি বয়লার এবং ফানেল ছিল। ইঞ্জিনটি অ্যামিদশিপে অবস্থিত ছিল, এবং বয়লার এবং ফানেলটি পিছনে ছিল। স্কুইব বেশ দ্রুত ছিল বলে জানা গেছে। এই শ্রেণীর অন্যান্য তিনটি জাহাজ স্কুইবের চেয়ে লম্বা ছিল এবং তাদের মধ্যে খুব মিল ছিল। তারা লম্বা ছিল, একটি মরীচি সহ। চারটি জাহাজের গভীরতা ধরা পড়েছে বলে জানা গেছে। তাদের ওজন অজানা। এই শ্রেণীর তিনটি নন-স্কুইব জাহাজের মধ্যে একটিতে দুটি দোলক ঘনীভবন ইঞ্জিন ছিল, যার একটি সিলিন্ডার এবং একটি স্ট্রোক ছিল, পাশাপাশি একটি বয়লারও ছিল। একজন ইউনিয়ন ইঞ্জিনিয়ার জাহাজটিকে "তার ধরনের নৌকার জন্য ন্যায্য গতি" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন। এই শ্রেণীর সমস্ত জাহাজে পাঁচজন বা ছয়জন নাবিক ছিল। তারা একটি একক স্পার টর্পেডো দিয়ে সজ্জিত ছিল, যা নৌ ইতিহাসবিদ পল এইচ সিলভারস্টোনের মতে বা নৌ ইতিহাসবিদ জন এম কস্কির মতে দীর্ঘ ছিল। একটি চেইন এবং ট্যাকল সিস্টেম ব্যবহার করে জাহাজের নাবিকরা স্পারকে উপরে তুলতে বা নামাতে পারে। জাহাজগুলির পাশগুলি 1864 সালের গোড়ার দিকে চালু করা iron.Squib এর পাতলা প্লেট দ্বারা সাঁজোয়া হয়েছিল, যা পূর্ববর্তী বছরে একটি অজানা সময়ে স্থাপন করা হয়েছিল, অন্যগুলি সেই বছরের শেষের দিকে নির্মিত হয়েছিল। 1864 সালের জুলাই মাসে নৌবাহিনীর কনফেডারেট স্টেটস সেক্রেটারি স্টিফেন আর. ম্যালোরি ইংল্যান্ড থেকে ছয়টি স্কুইব-শ্রেণীর নৌকার অর্ডার দিয়েছিলেন, কিন্তু সেগুলি কখনই সরবরাহ করা হয়নি। উপরন্তু, 1865 সালের এপ্রিলে রিচমন্ডে আরও দুটি নির্মাণাধীন ছিল; সেই মাসের গোড়ার দিকে কনফেডারেটরা রিচমন্ডকে পরিত্যাগ করে। শহরটি পরিত্যক্ত হলে কনফেডারেট নৌ সুবিধাগুলিতে অসম্পূর্ণ জাহাজগুলি পুড়িয়ে ফেলা হয়েছিল। দক্ষিণ ক্যারোলিনায় আরেকটি এবং জর্জিয়ার কলম্বাসে আরও দুটি নির্মাণের কাজ শুরু হয়েছিল। জাহাজ স্কুইবসকুইব ইনফ্যান্টা নামেও পরিচিত ছিল। ডেভিডসনের নেতৃত্বে স্কুইব 1864 সালের 9ই এপ্রিল হ্যাম্পটন রোডে ইউনিয়ন নৌবহরের মাঝখানে ঢুকে পড়ে এবং ইউনিয়ন ফ্ল্যাগশিপ ইউএসএস মিনেসোটা আক্রমণ করে। জলের নিচে স্পার নামানোর পর, ডেভিডসন এবং তার ক্রুরা টর্পেডোকে মিনেসোটায় ধাক্কা দেয়। টর্পেডোতে বারুদের পরবর্তী বিস্ফোরণে ক্ষতিগ্রস্ত হলেও ইউনিয়ন জাহাজটি ডুবে যায়নি। টর্পেডোটি জলের পৃষ্ঠের খুব কাছাকাছি ছিল, যার ফলে বিস্ফোরণের প্রভাব হ্রাস পেয়েছিল। স্কুইব পালিয়ে যায়। তিনি যুদ্ধবিরতির পতাকা বহন করতেও ব্যবহৃত হতেন। 1864 সালের মাঝামাঝি সময়ে একটি অজানা তারিখে, স্কুইবকে রেলকারে করে উত্তর ক্যারোলিনার উইলমিংটনে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে তিনি কেপ ফিয়ার নদীতে কাজ করেছিলেন। যদিও স্কুইবের ক্রিয়াকলাপের পরবর্তী প্রতিবেদনগুলি আর বিদ্যমান নেই, এটি সম্ভবত ফোর্ট ফিশারের দ্বিতীয় যুদ্ধের সময় পুরুষ এবং সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। 1865 সালের ফেব্রুয়ারিতে, কেপ ফিয়ারের পয়েন্ট পিটার-এ তাঁর নাবিকদল তাঁকে ধ্বংস করে দেয়। লেফটেন্যান্ট এডওয়ার্ড ল্যাকিনের নেতৃত্বে বৃশ্চিক, জেমস রিভার স্কোয়াড্রনের অংশ হিসাবে জেমস নদীতে রক্ষী দায়িত্ব পালন করেছিল। 23শে জানুয়ারী, 1865-এর রাতে, বৃশ্চিক ট্রেন্টের পৌঁছনোর যুদ্ধ নামে পরিচিত কনফেডারেট আক্রমণে অংশ নিয়েছিল। উপস্থিত কনফেডারেট জাহাজগুলি যখন ট্রেন্টস রিচ-এ ইউনিয়ন অবস্ট্রাকশনে পৌঁছয়, তখন স্করপিওন গভীর শব্দ করতে এগিয়ে যায়। পরে, আয়রনক্ল্যাড সিএসএস ভার্জিনিয়া 2-এর কাছ থেকে একটি লণ্ঠন পেতে যাওয়ার সময়, বৃশ্চিক মাটিতে পড়ে যায়। 24শে জানুয়ারি 07:10-এ, যখন ইউনিয়ন ফায়ার সশস্ত্র টেন্ডার সিএসএস ড্রুরিকে বিস্ফোরিত করে, তখন সে নদীতে ভেসে যায় এবং নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায়। বিস্ফোরণে বৃশ্চিকের দুই নাবিক নিহত হন এবং আরও চারজন জাহাজে ভেসে যান। সেই রাতে তাকে উদ্ধার করার চেষ্টা ব্যর্থ হয়। পরে তিনি ইউনিয়ন বাহিনী দ্বারা বন্দী হন এবং সম্ভবত তাকে পুড়িয়ে ফেলা হয়। ওয়াস্পওয়াস্পের অধিনায়ক ছিলেন মাস্টার্স মেট জে. ডব্লিউ. ম্যাথারসন এবং তিনি জেমস রিভার স্কোয়াড্রনের অংশ ছিলেন। তিনি 23 ও 24শে জানুয়ারি ট্রেন্টস রিচের যুদ্ধে উপস্থিত ছিলেন। অ্যাকশন চলাকালীন, তিনি হর্নেটকে পুনরায় ভাসিয়ে দিতে সাহায্য করেছিলেন পরের জাহাজটি মাটিতে পড়ে যাওয়ার পরে, এবং বৃশ্চিককে মাটিতে ফেলে দেওয়ার ব্যর্থ চেষ্টা করেছিলেন, তবে সাময়িকভাবে নিজেকে ঘিরে ফেলেছিলেন। পরে, তিনি ব্যাটারি ড্যান্টজলারের কনফেডারেট পদে ফিরে আসেন। ভাস্প তখন ভার্জিনিয়া দ্বিতীয়-এর জন্য একটি পিকেট নৌকা হিসাবে কাজ করেছিল। কনফেডারেটরা রিচমন্ড ত্যাগ করায় 2রা/3রা এপ্রিল রাতে তাকে পুড়িয়ে ফেলা হয়। হর্নেটহর্নেটের অধিনায়ক ছিলেন মাস্টার স্যামুয়েল পি ব্লাঙ্ক। 1865 সালের 23 ও 24শে জানুয়ারি তিনি ট্রেন্টস রিচ-এ অংশগ্রহণ করেন। বৃশ্চিক মাটিতে আছড়ে পড়ার পর, হর্নেট, যে আয়রনক্ল্যাড সিএসএস রিচমন্ডের দিকে এগিয়ে যাচ্ছিল, তার মুখোমুখি হয় এবং তাকে মুক্ত করার চেষ্টা করে, কিন্তু জলের অগভীরতার কারণে তা করতে পারেনি। হর্নেট তারপর ব্যাটারি ড্যান্টজলারের দিকে নদীর উপরের দিকে সরে যায়, দিনের আলোয় পৌঁছয়। 27শে জানুয়ারি, হর্নেট "স্টিমার সিএসএস অ্যালিসনের সাথে ধাক্কা খায় এবং ডুবে যায়। তথ্যসূত্র সূত্র স্কুইব-শ্রেণীর টর্পেডো নৌকা কনফেডারেট স্টেটস নেভির টর্পেডো নৌকা শ্রেণীর টর্পেডো নৌকা