USNS 2nd Lt. John P. Bobo
ইউ. এস. এন. এস 2য় লেফটেন্যান্ট জন পি. বোবো, আনুষ্ঠানিকভাবে এম. ভি 2য় লেফটেন্যান্ট জন পি. বোবো (এ. কে-3008) একটি কৌশলগত সিলফট জাহাজ যা বর্তমানে 1985 সালে তার মূল সনদ থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর সাথে কাজ করছে। জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে ইউএস মেরিন মেডেল অফ অনার প্রাপক 2য় লেফটেন্যান্ট জন পি বোবোর নামে। তিনি এই নাম বহনকারী একমাত্র মার্কিন নৌবাহিনীর জাহাজ। ম্যাসাচুসেটসের কুইন্সির জেনারেল ডায়নামিক্স কুইন্সি শিপবিল্ডিং বিভাগ দ্বারা নির্মিত নকশা, ইউ. এস. এন. এস 2য় লেফটেন্যান্ট জন পি. বোবো তার শ্রেণীর রোল-অন/রোল-অফ জাহাজের নেতৃত্ব। এই জাহাজগুলি 30 দিনের জন্য 17,000 জন ইউএস মেরিন এয়ার গ্রাউন্ড টাস্ক ফোর্সকে সমর্থন করার জন্য নির্মিত। তার শ্রেণীর অন্যান্যদের মতো, জাহাজটি 673 ফুট লম্বা, 105 ফুট চওড়া এবং 29 ফুট চওড়া, 40,846 টন সম্পূর্ণরূপে বোঝাই। জাহাজটি যানবাহন, গোলাবারুদ, সাধারণ এবং তরল পণ্যসম্ভার বহন/রোল অফ করার জন্য নির্মিত। জাহাজটিতে 162,500 বর্গফুট যানবাহন সংরক্ষণের জায়গা রয়েছে, যা পেট্রোলিয়ামের গ্যালন, 81,700 গ্যালন জল এবং 522 কুড়ি ফুট সমতুল্য ইউনিট ধারক বহন করতে পারে। কার্গো স্পেস ছাড়াও, 2টি এলসিএম-8,1টি সাইড লোডেবল ওয়ার্পিং টাগ, 4টি কজওয়ে সেকশন, পাওয়ারড এবং 4টি কজওয়ে সেকশন, নন পাওয়ারড সরঞ্জামও বহন করা যেতে পারে। যানবাহন সংরক্ষণ পিছনের দিকে হয়, যা প্রতি বর্গ ইঞ্চি প্রত্যাহারযোগ্য র্যাম্পে 1.538 টন দ্বারা সহজতর হয়। দুটি সারস-ওয়ার্টসিলা ওয়ার্কস্পুর 18টিএম410 ডিজেল ইঞ্জিন 26,400 ব্রেক হর্স পাওয়ার (বিএইচপি) সরবরাহ করে যা জাহাজটিকে একটি খাদ দিয়ে 17.7 নট তৈরি করতে দেয়। এর পরিসীমা 18 নট এ 12,840 নটিক্যাল মাইল। প্রধান ইঞ্জিনগুলি ছাড়াও, একটি 1,000 বিএইচপি (746 ওয়াট) বো থ্রাস্টার চালনায় সহায়তা করে। ইঞ্জিনগুলির নিম্ন শারীরিক ওভারহেড উপরে গাড়ির জায়গার আরেকটি ডেকের জন্য অনুমতি দেয়। পণ্য পরিবহনের জন্য মোট 5,39 টন ক্রেন ব্যবহার করা হয়, যা মাঝখানে দুটি ডাবল ক্রেন এবং একটি সামনের দিকে অবস্থিত। একটি হেলিকপ্টার প্ল্যাটফর্ম পিছনে অবস্থিত, যা একটি সিএইচ-53ই হেলিকপ্টার পর্যন্ত অবতরণ করতে সক্ষম। ইউ. এস. এন. এস 2য় লেফটেন্যান্ট জন পি. বোবো সমাপ্তির পর 14 ফেব্রুয়ারি 1985 সালে ইউ. এস মিলিটারি সিলফট কমান্ড দ্বারা চার্টার্ড হন। যেহেতু এটি একটি কমিশনকৃত জাহাজ ছিল না, তাই এটিকে এম/ভি, মোটর জাহাজের বেসামরিক উপসর্গ দিয়ে মনোনীত করা হয়েছিল, ইউ. এস. এন. এস বা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ জাহাজের সামরিক উপসর্গ নয়। গুয়ামে তার অন্যান্য চারটি বোন জাহাজের বিপরীতে, তিনি তার কর্মজীবনের জন্য ইউরোপে অবস্থান করছেন। 2007 সালের 16ই জানুয়ারি মার্কিন নৌবাহিনী আনুষ্ঠানিকভাবে জাহাজটি কিনে নেয় এবং তার ইউ. এস. এন. এস-কে মনোনীত করে। ইউরোপে, তাকে মেরিটাইম প্রিপোজিশনিং শিপ স্কোয়াড্রন ওয়ানের সাথে মেরিটাইম প্রিপোজিশনিং ফোর্স (এম. পি. এফ)-এ নিযুক্ত করা হয়েছিল যেখানে তিনি 28 সেপ্টেম্বর 2012-এ ভেঙে যাওয়ার আগে পর্যন্ত এর শেষ ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। এম. পি. এফ-এর প্রস্তাব হল কৌশলগতভাবে বিশ্বের মূল অংশগুলিতে সরবরাহ জাহাজ স্থাপন করা যেখানে কোনও সঙ্কটের ক্ষেত্রে জাহাজে সরবরাহ সহজেই পাওয়া যাবে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর ম্যাসাচুসেটস বাল্ক বাহক কুইন্সিতে নির্মিত গ্যালারি রেফারেন্স জাহাজ 1985