John Washington (Royal Navy officer)
জন ওয়াশিংটন (1 জানুয়ারি 1800-16 সেপ্টেম্বর 1863) ছিলেন রয়্যাল নেভির একজন কর্মকর্তা, নৌবাহিনীর হাইড্রোগ্রাফার এবং লন্ডনের রয়্যাল জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির প্রতিষ্ঠাতা সদস্য। কর্মজীবনের প্রথম দিকে ওয়াশিংটন 1812 সালের মে মাসে রয়্যাল নেভিতে যোগ দেয় এবং 1812 সালের যুদ্ধে অনেক পদক্ষেপ দেখে চেসাপিক উপসাগরে স্যার জর্জ ককবার্নের বহরে কাজ করে। 1813 সালের অক্টোবর থেকে তিনি জাহাজে ছিলেন, যা 1814 সালে গ্রিনল্যান্ড থেকে ক্রুজ করার জন্য পাঠানো হয়েছিল। এই সমুদ্রযাত্রায় তিনি জাহাজের মাস্টার উইলিয়াম বেইন (পরে স্যার উইলিয়াম)-এর কাছ থেকে জ্যোতির্বিদ্যা এবং চৌম্বকীয় পর্যবেক্ষণ সম্পর্কে অনেক কিছু শিখেছিলেন। তিনি 1814 সালের নভেম্বরে রয়্যাল নেভাল একাডেমিতে যোগ দেন এবং 1816 সালের মে মাসে স্নাতক হন। এরপরে তিনি উত্তর আমেরিকান স্টেশনে তিন বছর জাহাজে এবং পরে দক্ষিণ আমেরিকান স্টেশনে মিডশিপম্যান হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 1821 সালের 1লা জানুয়ারি তিনি ভালপারাইসোতে থাকাকালীন লেফটেন্যান্ট পদে উন্নীত হন। তিনি নিজের পথে ইংল্যান্ডে ফিরে যাওয়ার অনুমতি পেয়েছিলেন এবং পরে ট্র্যাকটি নিয়েছিলেন যার পরে ডারউইন অ্যান্ডিসের উপর দিয়ে মেন্ডোজা এবং তারপরে পাম্পাস পেরিয়ে বুয়েনোস আইরেসে গিয়েছিলেন। তিনি 1823 সালের ফেব্রুয়ারিতে নিযুক্ত হন, ওয়েস্ট ইন্ডিজে দায়িত্ব পালন করেন, যার পরে তিনি দুই বছর অর্ধ বেতনে কাটান। তিনি এই সময় ফ্রান্স, স্পেন এবং ইতালি ভ্রমণ করেন এবং এই দেশগুলির ভাষা সম্পর্কে তাঁর জ্ঞান উন্নত করেন। 1827 খ্রিষ্টাব্দের মে মাসে তিনি ভূমধ্যসাগরে দায়িত্ব পালনের জন্য নিযুক্ত হন এবং 1828 খ্রিষ্টাব্দের গোড়ার দিকে ব্রিটেনে ফিরে আসেন। আইডি1-এর শীতকালে তিনি মরক্কোতে জ্যোতির্বিজ্ঞান পর্যবেক্ষণ ও অন্বেষণ করছিলেন এবং 1831 সালে তাঁর ভ্রমণের একটি বিবরণ প্রকাশ করেছিলেন। 1830 থেকে 1833 সাল পর্যন্ত তিনি দ্য নোরের কমান্ডার-ইন-চিফ স্যার জন বেরেসফোর্ডের ফ্ল্যাগ লেফটেন্যান্ট ছিলেন এবং 1833 সালের 14ই আগস্ট ওয়াশিংটনকে কমান্ডার পদে উন্নীত করা হয়। তিনি রয়্যাল জিওগ্রাফিক্যাল সোসাইটির অন্যতম সদস্য ছিলেন এবং 1836 থেকে 1841 সাল পর্যন্ত এর সচিব হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। 1838 সালে তিনি গাম্বিয়ার একজন মান্ডিঙ্গো মোহাম্মাদু-সিসেইয়ের একটি বিবরণ প্রকাশ করেন, যাকে দাসত্ব করা হয়েছিল, মুক্তি দেওয়া হয়েছিল এবং ওয়েস্ট ইন্ডিয়ান রেজিমেন্টে সৈনিক হিসাবে কাজ করেছিলেন। ওয়াশিংটন লন্ডনে তাঁর সঙ্গে দেখা করেন এবং তাঁর বিবরণে ওয়েস্ট ইন্ডিজের ইসলামী ধর্ম ও সংস্কৃতির দিকগুলি বর্ণনা করা হয়েছে। 1841 সালের মার্চ মাসে তাঁর প্রথম কমান্ড প্যাডেল স্টিমার দিয়ে ওয়াশিংটনের জরিপ কর্মজীবন শুরু হয়। উইলিয়াম হিউয়েটের মৃত্যুর পর তিনি উত্তর সাগর জরিপের দায়িত্ব গ্রহণ করেন, যার জাহাজ এইচ. এম. এস ফেয়ারি 1840 সালে একটি ঝড়ে হারিয়ে যায়। 1842 সালের জানুয়ারিতে তাঁকে অস্থায়ীভাবে ইয়টটি ধার দেওয়া হয়, যা প্রুশিয়ার চতুর্থ ফ্রেডরিক উইলিয়ামকে ইংল্যান্ডে আনার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1842 সালের 16 মার্চ ওয়াশিংটনকে ক্যাপ্টেন করা হয়। 1843 সালের জানুয়ারিতে তাঁকে অন্য এক প্যাডলারে স্থানান্তরিত করা হয়, যেখানে তিনি 1847 সাল পর্যন্ত ইংল্যান্ডের পূর্ব উপকূলের জরিপ চালিয়ে যান। উত্তর সাগরে ওয়াশিংটনের কাজের একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ ছিল জোয়ারের উত্থান বা পতন নেই এমন একটি বিন্দু সম্পর্কে হিউয়েটের পর্যবেক্ষণকে নিশ্চিত করা। এটি উইলিয়াম হুওয়েল দ্বারা ভবিষ্যদ্বাণী করা হয়েছিল এবং এখন এটি একটি অ্যাম্ফিড্রোমিক বিন্দু হিসাবে পরিচিত। ইংল্যান্ডের পূর্ব উপকূল অগভীর জলে অনেক পরিবর্তনশীল চ্যানেল দ্বারা চিহ্নিত করা হয়। একটি উদাহরণ হল লোস্টফ্টের কাছে দ্য নিউ স্ট্যানফোর্ড চ্যানেল, যা নৌচালনার জন্য দরকারী একটি নতুন চ্যানেল, যা ওয়াশিংটন 1843 সালে নথিভুক্ত করেছিল। পূর্ব উপকূলে ওয়াশিংটনের বন্দর এবং লাইফ-বোট জরিপের মধ্যে বন্দরগুলির কাজ অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1844 সালে তিনি হারউইচে যে পরিবর্তনগুলি ঘটেছিল তার একটি বিবরণ প্রকাশ করেছিলেন, যার মধ্যে বন্দরের প্রবেশদ্বারের পশ্চিম দিকে সমুদ্রের দখলকে ত্বরান্বিত করা, যার ফলে স্রোতের পরিবর্তন এবং দরকারী পদ্ধতির চ্যানেলগুলির পলি জমেছিল। তিনি এটিকে পাহাড় থেকে সিমেন্ট পাথর উত্তোলনের জন্য দায়ী করেছিলেন, অনুমান করেছিলেন যে 1812 সাল থেকে কমপক্ষে এক মিলিয়ন টন অপসারণ করা হয়েছে। তিনি খনন বন্ধ করা এবং একটি ব্রেকওয়াটার নির্মাণ সহ প্রতিকারের সুপারিশ করেছিলেন। তিনি আশ্রয় বন্দরের বিষয় তদন্তের জন্য নিযুক্ত কমিশনারদের মধ্যে একজন ছিলেন এবং 1845 সালের জানুয়ারিতে তিনি যুক্তরাজ্যের নদী, উপকূল ও বন্দরের অবস্থা অনুসন্ধানের জন্য কমিশনার নিযুক্ত হন। একই বছরের ফেব্রুয়ারিতে তিনি রয়েল সোসাইটির ফেলো নির্বাচিত হন। উত্তর সাগরে তাঁর কাজ শেষ করার পর তিনি নৌবাহিনীর রেল ও বন্দর বিভাগে নিযুক্ত হন। 1850 সালে, ডিউক অফ নর্দাম্বারল্যান্ড দ্বারা সমর্থিত, ওয়াশিংটন 100 গিনি (105 পাউন্ড) পুরস্কার সহ একটি নতুন লাইফ-বোট নকশার জন্য একটি প্রতিযোগিতা শুরু করে। নিবন্ধগুলি বিচার করার জন্য একটি কমিটি গঠন করা হয়েছিল, যার সভাপতি ছিলেন ওয়াশিংটন এবং পরের বছর একটি প্রতিবেদন তৈরি করা হয়েছিল, যার মধ্যে সবচেয়ে আশাব্যঞ্জক নকশার চিত্র এবং 1850 সালে ব্রিটেন ও আয়ারল্যান্ডের উপকূলের ধ্বংসাবশেষ চিহ্নিত করার জন্য একটি চার্টও ছিল। পরীক্ষার পরে পরিবর্তন সহ বিজয়ী নকশাটি ন্যাশনাল লাইফ-বোট ইনস্টিটিউশন দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। 1853 সালে, লাইফবোট স্থাপনের বিষয়ে কিছু বিষয় নিষ্পত্তি করার জন্য ডেনমার্ক, সুইডেন এবং রাশিয়া সফর করার সময়, তৎকালীন ফার্স্ট লর্ড অফ দ্য অ্যাডমিরাল্টি স্যার জেমস গ্রাহাম তাকে নির্দেশ দিয়েছিলেন যে তিনি রাশিয়ান বাল্টিক নৌবহরের অবস্থা এবং ক্রোনস্টাড, রেভাল এবং স্ভেবোর্গের প্রতিরক্ষা সম্পর্কে কী তথ্য সংগ্রহ করতে পারেন। ওয়াশিংটন এটি পরিচালনা করে এবং সমুদ্রে রাশিয়ান নৌবহরের একটি বিভাগ দেখতে এবং তার ম্যানুভার্স পর্যবেক্ষণ করতে সক্ষম হয়। তিনি রাশিয়ান নৌবহরের প্রতিটি জাহাজ দেখতে সক্ষম হয়েছিলেন এবং রাশিয়ান নটিক্যাল চার্টের অনুলিপিও সংগ্রহ করেছিলেন, যা পরে সেই বছরের শেষের দিকে রাশিয়ার সাথে যুদ্ধে ব্রিটিশ এবং ফরাসি স্কোয়াড্রন দ্বারা ব্যবহৃত হয়েছিল। এই বছরগুলিতে তিনি নৌবাহিনীর হাইড্রোগ্রাফার স্যার ফ্রান্সিস বিউফোর্টের সহকারী হিসাবে কাজ করছিলেন। 1855 সালে বিউফোর্টের পদত্যাগের পর ওয়াশিংটনকে তাঁর উত্তরসূরি হিসেবে নিযুক্ত করা হয়। হাইড্রোগ্রাফার হিসাবে তাঁর মেয়াদ যুদ্ধকালীন সময়ে শুরু হয়েছিল এবং বিউফোর্টের সহকারী থাকাকালীন তাঁর প্রথম অগ্রাধিকার ছিল চার্ট সরবরাহ, বিশেষত ফরাসি নৌবাহিনীকে। 1852 সালের তুলনায় 1854 সালে আরও 70,000 চার্ট জারি করা হয়েছিল। দ্বিতীয় চীন যুদ্ধ এবং জাপানের সাথে যুদ্ধের সম্ভাবনা এশিয়ার চার্টের চালানের দিকে পরিচালিত করে। বাণিজ্যিক হাইড্রোগ্রাফার রাশিয়ার সাথে যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, ওয়াশিংটন চার্ট উৎপাদন ও বিক্রির দিকে মনোনিবেশ করেন। বিউফোর্ট প্রতিটি চার্ট প্রকাশের আগে ব্যক্তিগতভাবে পরিদর্শন করার উপর জোর দিয়েছিলেন এবং এর ফলে বিলম্ব এবং অপ্রকাশিত চার্টগুলির একটি ব্যাকলগ হয়েছিল। ওয়াশিংটন সতর্কতার সাথে পর্যালোচনার প্রয়োজনীয়তা স্বীকার করে, কিন্তু নৌ সহকারীদের কাছে এই কাজটি অর্পণ করে, প্রাথমিকভাবে ক্যাপ্টেন এ. বি। বেচার, তারপর ক্রমবর্ধমান আরও জুনিয়র সহকারী। চার্ট উৎপাদন ও বিতরণও পুনর্গঠন করা হয়েছিল, মেসার্স ম্যালবি অ্যান্ড সন্সের কাছে মুদ্রণ আউটসোর্স করা হয়েছিল এবং এজেন্টদের দ্বারা চার্ট বিক্রি করা হয়েছিল এবং স্টকের আপডেট ও সংশোধন নিয়মিত করা হয়েছিল। 1864 সালের ক্যাটালগটিতে 2,500টি চার্ট তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, যা 1855 সালের পর থেকে 20 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। বিক্রয় আয়ও বেড়েছে। জরিপ কার্যক্রমও বৃদ্ধি করা হয়েছে, আগের বা পরের যে কোনও সময়ের তুলনায় আরও বেশি সমীক্ষা চলছে। এই সময়কালে একটি নতুন উদ্যোগ ছিল দীর্ঘ দূরত্বের টেলিগ্রাফ কেবল স্থাপনের প্রস্তুতির জন্য গভীর সমুদ্রের শব্দ। 1850 সালে ডোভার এবং ক্যালাইসের মধ্যে প্রথম সাবমেরিন যোগাযোগ কেবল স্থাপন করা হয়েছিল, তবে মহাদেশীয় তাকের বাইরে তারগুলি অনেক বেশি সমস্যা তৈরি করেছিল। ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক টেলিগ্রাফ কেবলের জন্য বেশ কয়েকটি সম্ভাব্য রুট লেফটেন্যান্ট ডেম্যান দ্বারা জরিপ করা হয়েছিল, যদিও ওয়াশিংটনের মৃত্যুর আগে পর্যন্ত প্রথম সফল কেবল স্থাপন করা হয়নি। নৌ সংস্থা ওয়াশিংটন মাস্টারদের ভূমিকা সম্পর্কে নৌ সংস্থায় একটি বড় পরিবর্তনের পথপ্রদর্শক ছিল। এই প্রশিক্ষিত বিশেষজ্ঞরা ক্ষুদ্রতম জাহাজগুলি ছাড়া বাকি সবগুলির নৌচালনার জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন, তবে যদিও তাদের বড় দায়িত্ব ছিল এবং কখনও কখনও জাহাজের নেতৃত্বে থাকতেন, তবুও তারা অফিসার পদমর্যাদার ছিলেন না। যদিও কয়েকজন মাস্টার অফিসার হয়েছিলেন, তবে কোনও স্বীকৃত পদোন্নতির পথ ছিল না। ওয়াশিংটনের দ্বারা সমর্থিত সংস্কারগুলি নেভিগেটিং লেফটেন্যান্টের একটি নতুন অফিসার পদমর্যাদার সৃষ্টির দিকে পরিচালিত করে এবং একটি সময়ের মধ্যে সমস্ত মাস্টারকে এই পদে স্থানান্তরিত করা হয় বা স্টাফ কমান্ডার করা হয়। জাম্বেজি অভিযান ওয়াশিংটন ডেভিড লিভিংস্টনের জাম্বেজি অভিযানকে যথেষ্ট সহায়তা দিয়েছিল, কর্মী ও নৈপুণ্য সরবরাহ করেছিল এবং অভিযানের সময় তার এবং লিভিংস্টনের মধ্যে ঘন ঘন যোগাযোগ ছিল। মৃত্যু এবং অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া ওয়াশিংটনকে 1862 সালের 12ই এপ্রিল রিয়ার-অ্যাডমিরাল পদে উন্নীত করা হয়। পরের বছর তিনি অসুস্থ হয়ে পড়েন এবং লে হাভরে এবং তারপর সুইজারল্যান্ডে যান। তিনি লে হাভরে ফিরে আসেন এবং সেখানে মারা যান। সেই সময়ে অনেকেই বিশ্বাস করতেন যে অসুস্থতা এবং মৃত্যু অতিরিক্ত কাজের ফল এবং সংবাদমাধ্যমের অভিযোগ নিয়ে উদ্বেগ যে হাইড্রোগ্রাফিক অফিসে ব্যর্থতার কারণে নিউজিল্যান্ডে তার মৃত্যু হয়েছে। 19শে সেপ্টেম্বর লে হাভরে তাঁর অন্ত্যেষ্টিক্রিয়ায় ফরাসি বেসামরিক, সামরিক প্রতিনিধিদের পাশাপাশি ব্রিটিশ নাবিক এবং নগরবাসীরা উপস্থিত ছিলেন। উদ্ধৃতি বাহ্যিক সংযোগ 1800 জন্ম 1863 মৃত্যু রয়্যাল সোসাইটির ইংরেজ হাইড্রোগ্রাফার ফেলো রয়্যাল নেভির হাইড্রোগ্রাফার রয়্যাল নেভির অ্যাডমিরাল নেপোলিয়নিক যুদ্ধের রয়্যাল নেভির কর্মী