Brampton railway station (Cumbria)
ব্র্যাম্পটন (কাম্ব্রিয়া) টাইন ভ্যালি লাইনের একটি রেলওয়ে স্টেশন, যা এবং এর মধ্য দিয়ে যায়। কার্লিসেলের পূর্বে অবস্থিত স্টেশনটি ইংল্যান্ডের কাম্ব্রিয়ার কার্লিসেলের শহর ব্র্যাম্পটনের মিল্টন গ্রাম এবং নিকটবর্তী বাজার শহরে পরিষেবা প্রদান করে। এটি নেটওয়ার্ক রেলের মালিকানাধীন এবং উত্তর ট্রেন দ্বারা পরিচালিত হয়। নিউক্যাসল এবং কার্লিসল রেলওয়ে 1829 সালে গঠিত হয়েছিল এবং পর্যায়ক্রমে খোলা হয়েছিল। গ্রিনহেড এবং কার্লিসিল লন্ডন রোডের মধ্যে নিউক্যাসল এবং কার্লিসিল রেলপথ খোলার পর 1836 সালের জুলাই মাসে স্টেশনটি খোলা হয়। খোলার পরে, স্টেশনটিকে ব্র্যাম্পটনের জন্য মিল্টন বা সম্ভবত মিল্টন বলা হত। কুইক (2022) অনুসারে, স্টেশনটির বেশ কয়েকবার নাম পরিবর্তন করা হয়েছে। আজকাল, স্টেশনটি সাধারণত ব্র্যাম্পটন (কাম্ব্রিয়া) হিসাবে প্রত্যয়িত হয়, যাতে এটি সাফোকের একই নামের স্টেশন থেকে আলাদা করা যায়। 1836 সালে খোলার পর থেকে ব্র্যাম্পটন একটি জংশন স্টেশন হিসাবে পরিচালিত হয়, যা স্থানীয়ভাবে দ্য ড্যান্ডি নামে পরিচিত ব্র্যাম্পটন রেলওয়ে নামে একটি ছোট শাখা লাইনের সাথে সংযুক্ত ছিল। প্রাথমিকভাবে ঘোড়ায় টানা এই লাইনটি ব্র্যাম্পটন শহরে গিয়ে শেষ হয়। 1912 সালে উত্তর-পূর্ব রেলপথ এই সংক্ষিপ্ত শাখা লাইনটি দখল করে নেয় এবং 1917 থেকে 1920 সাল পর্যন্ত বিরতি নিয়ে 1913 সালের আগস্ট থেকে রেলপথ পুনরায় স্থাপন ও লোকোমোটিভ পরিচালিত পরিষেবা পুনরায় শুরু হয়। 1923 সালে লাইনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়, আগের রুটের বেশিরভাগই এখন জনসাধারণের জন্য ফুটপাত হিসাবে কাজ করে। স্টেশনটি কার্লিসেলের আর্লের মালিকানাধীন স্থানীয় কয়লা খনিগুলিতে পরিষেবা প্রদানকারী আরেকটি রেলপথের সংযোগস্থলও ছিল। লর্ড কার্লিসেলের রেলপথ নামে পরিচিত, এটি ল্যাম্বলিতে অ্যালস্টন লাইনের সাথে একটি সংযোগস্থলে চলে যায়। 1953 সালের মার্চ মাসে এই খনিজ রেলপথটি বন্ধ হয়ে যায়। ব্র্যাম্পটনের প্রথম স্টেশন মাস্টার ছিলেন টমাস এডমন্ডসন, যিনি কার্ডবোর্ড টিকিট চালু করেছিলেন এবং পরে টিকিট ডেটিং মেশিন তৈরি করেছিলেন। স্টেশনটি 1935 থেকে 1939 সাল পর্যন্ত ক্যাম্পিং কোচের হোস্ট ছিল-1933 থেকে 1938 সালের মধ্যে লন্ডন এবং উত্তর-পূর্ব রেলপথ দ্বারা রূপান্তরিত 119 টি যানবাহনের মধ্যে একটি। 1967 সালে বিচিং এক্স থেকে বেঁচে যাওয়া লাইনের অন্যান্য স্টেশনগুলির সাথে ব্র্যাম্পটনকে একটি অনির্বাচিত বিরতিতে নামিয়ে আনা হয়। প্রাক্তন স্টেশন ভবনগুলি পরবর্তীকালে 1970 এবং 1980-এর দশকে পর্যায়ক্রমে ভেঙে ফেলা হয়। সুবিধা স্টেশনটিতে দুটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে, যার মধ্যে একটি টিকিট মেশিন (যা শুধুমাত্র কার্ড বা যোগাযোগহীন অর্থ প্রদান গ্রহণ করে), আসন, অপেক্ষার আশ্রয়, পরবর্তী ট্রেনের অডিও এবং ভিজ্যুয়াল ডিসপ্লে এবং একটি জরুরি সহায়তা কেন্দ্র রয়েছে। উভয় প্ল্যাটফর্মে ধাপে-মুক্ত প্রবেশাধিকার রয়েছে, তবে কার্লিসল-আবদ্ধ প্ল্যাটফর্মটি স্টেশনের গাড়ি পার্ক থেকে সম্পূর্ণরূপে অ্যাক্সেসযোগ্য নয়। উভয় প্ল্যাটফর্মই একটি প্রাক-গোষ্ঠীবদ্ধ ধাতব ফুটব্রিজ দ্বারা সংযুক্ত, যা হাল্টহুইসেল এবং ওয়েদারালের মতো। স্টেশনে একটি ছোট গাড়ি পার্ক রয়েছে। ব্র্যাম্পটন (কাম্ব্রিয়া) নর্দার্ন ট্রেনের পেনাল্টি ভাড়া নেটওয়ার্কের অংশ, যার অর্থ ট্রেনে ওঠার আগে একটি বৈধ টিকিট বা নোটিশ দেওয়ার প্রতিশ্রুতি প্রয়োজন। পরিষেবা 2021 সালের ডিসেম্বরের সময়সূচী পরিবর্তন অনুযায়ী, প্রতিদিন দশটি ট্রেন (শনিবার এগারোটি এবং রবিবার নয়টি) কার্লিসেলের দিকে পশ্চিমে যাচ্ছে। নিউক্যাসল হয়ে পূর্ব দিকে যাওয়ার পথে প্রতিদিন এগারোটি ট্রেন (শনিবার দশটি এবং রবিবার আটটি) রয়েছে। বেশিরভাগ ট্রেন বা এর মাধ্যমে প্রসারিত হয়। সমস্ত পরিষেবা উত্তর ট্রেন দ্বারা পরিচালিত হয়। ব্যবহৃত রোলিং স্টক ক্লাস 156 সুপার স্প্রিন্টার এবং ক্লাস 158 এক্সপ্রেস স্প্রিন্টার রেফারেন্স উৎস বাহ্যিক সংযোগ কাম্ব্রিয়া ডিএফটি বিভাগ এফ 2 স্টেশন প্রাক্তন উত্তর পূর্ব রেল (ইউকে) স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1836 সালে উত্তর ফ্র্যাঞ্চাইজি রেল স্টেশন ব্র্যাম্পটন, কার্লিসলে খোলা হয়েছিল।