Florida State Road 436
স্টেট রোড 436 (এসআর 436), যা তার বেশিরভাগ দৈর্ঘ্যের জন্য সেমোরান বুলেভার্ড এবং আল্টামন্টে স্প্রিংসে আল্টামন্টে ড্রাইভ নামে পরিচিত, অরল্যান্ডো অঞ্চলের একটি উত্তর-দক্ষিণ রাস্তা (ইউএস 17/92 এর পরে পূর্ব-পশ্চিমে) যা আপোপকার ইউএস 441 থেকে অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরের কাছে বিচলাইন এক্সপ্রেসওয়ে পর্যন্ত চলে। 1960-এর দশকের শেষের দিকে নির্মিত, রাস্তাটি ফ্লোরিডার সেমিনোল কাউন্টি এবং ফ্লোরিডার অরেঞ্জ কাউন্টির মধ্য দিয়ে গেছে। এই কারণে, এসআর 436-এর সাধারণ নামটি দুটি কাউন্টির নামের একটি পোর্টম্যান্টিউঃ "সেম" এবং "ওরান", তাই "সেমোরান বুলেভার্ড"। "সেমোরান"-এর সাধারণ উচ্চারণ সিমারনের সেই শব্দের সাথে সাদৃশ্যপূর্ণ। রুটের বিবরণ এসআর 436 সেমিনোল কাউন্টির উত্তর-দক্ষিণে এবং কাউন্টির পশ্চিমে পূর্ব-পশ্চিমে স্বাক্ষরিত। রাষ্ট্রীয় সড়ক নম্বর ছাড়া রাস্তাটি এসআর 417 থেকে শুরু হয়। তারপর অরল্যান্ডো আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে এসআর 528-এর সংযোগস্থল থেকে শুরু করে এসআর 436 উত্তর দিকে চলে যায় এবং এসআর 15 এবং এসআর 552-এর সাথে ছেদ করে। এরপরে এটি ফ্লোরিডা স্টেট রোড 408 কে ছেদ করে এবং তারপর এসআর 50-এর সাথে ছেদ করে। ফ্লোরিডা 436 তারপর ইউএস 17 এবং ইউএস 92 (U.S.17-92) এর সাথে বিনিময়ের পরে পশ্চিমে ঘুরে যায়। প্রতিদিন গড়ে তিনটি ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা সহ এই সংযোগস্থলটিকে দেশের অন্যতম মারাত্মক সংযোগস্থল হিসাবে বিবেচনা করা হত। পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে, রাস্তাটি ফ্লোরিডার আল্টামন্টে স্প্রিংসে প্রবেশ করে এবং আই-4 এর সাথে বিনিময় করে এটি তখনও পশ্চিম দিকে এসআর 434 কে ছেদ করে। ইউ. এস. 441-এ শেষ হওয়ার আগে রাস্তাটি ওয়েকিভা স্প্রিংস রোড এবং শীলার অ্যাভিনিউতে ছেদ করে। 2011 সালের অক্টোবরে পূর্বদিকের এসআর 436 থেকে ক্যাসেলবেরির রেড বাগ লেক রোড পর্যন্ত ফ্লাইওভার র্যাম্প নির্মাণের জন্য 24.5 লক্ষ মার্কিন ডলারের প্রকল্পে নির্মাণ কাজ শুরু হয়, যাতে গাড়িচালকদের রেড বাগ লেক রোডের দিকে ঘোরার জন্য ট্র্যাফিক লাইটে অপেক্ষা করতে হয়। 2014 সালের 1লা ফেব্রুয়ারি পূর্বদিকের এসআর 436 থেকে রেড বাগ লেক রোড পর্যন্ত ফ্লাইওভার র্যাম্পটি যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। 2013 সালের শেষের দিকে, ফ্লোরিডা পরিবহন বিভাগ ক্যাসেলবেরিতে এসআর 436-এর উপর দিয়ে ভ্রমণকারী ইউএস 17-92-এর সাথে একটি ফ্লাইওভার ইন্টারচেঞ্জ নির্মাণের জন্য 8 কোটি ডলারের একটি প্রকল্প শুরু করে। এই বিনিময়টি ফ্লোরিডার ব্যস্ততম চৌরাস্তাগুলির একটিতে যানজট নিরসনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। 2015 সালের 6ই এপ্রিল একটি ফিতা কাটার অনুষ্ঠানের মাধ্যমে ফ্লাইওভার ইন্টারচেঞ্জের কাজ শেষ হয়। প্রধান ছেদ তথ্যসূত্র বাইরের সংযোগ 436 436 436 436