SS Wisconsin
উইসকনসিন ছিল 1881 সালে নির্মিত একটি লোহা-ছিদ্রযুক্ত প্যাকেজ স্টিমার যা 1929 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উইসকনসিনের কেনোশা উপকূলে মিশিগান হ্রদে ডুবে যায়। 2009 সালে জাহাজডুবির স্থানটিকে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে যুক্ত করা হয়। উইসকনসিন 1881 সালে ডেট্রয়েট ড্রাই ডক কমপ্লেক্সে গুডরিচ লাইনের জন্য নির্মিত হয়েছিল, একটি দীর্ঘ স্টিমার যার একটি মরীচি এবং গভীরতা ছিল। তাঁর নকশা বিভিন্ন দিক থেকে প্রগতিশীল ছিল। তাঁর কাছে এমন এক যুগে লোহার কাঠামো ছিল যখন বেশিরভাগ জাহাজ তখনও কাঠের তৈরি ছিল। সেই কাঠামোটি একটি দ্বৈত কাঠামো ছিল, লোহার বাইরের কাঠামো এবং হোল্ডের লোহার মেঝের মধ্যে সর্বোচ্চ 3.8-foot স্থান ছিল। হুলগুলির মধ্যে এই 3.8-foot স্থানটি পাঁচটি জলরোধী কামরায় বিভক্ত ছিল, যা হালকা লোড বা শীর্ষ-ভারী লোডের জন্য সামঞ্জস্য করার জন্য স্বাধীনভাবে ব্যালাস্ট জল দিয়ে ভরাট বা খালি করা যেতে পারে। তার সামনের অংশে একটি গোলাকার লোহার সামনের পা ছিল যা বরফের ফ্লোগুলিতে ঠেলে দেওয়া যেত যাতে জাহাজের ওজন ভেঙে যেতে পারে। উইসকনসিন এবং তার বোন জাহাজ মিশিগান ছিল গ্রেট লেকের প্রথম ডাবল-হাল্ড লোহার স্টিমার। 1885 সালে উইসকনসিন মিশিগানের গ্র্যান্ড হ্যাভেনে আগুন ধরে যায় এবং প্রায় ধ্বংস হয়ে যায়। 1899 সালে উইসকনসিনের নাম পরিবর্তন করে নাওমি রাখা হয়। 1907 সালের 27শে মে জাহাজটিতে আবার আগুন ধরে যায়; স্টিমার কানসাস, ই. জি. কের এবং স্যাক্সোনা জাহাজে থাকা বেশিরভাগ লোককে উদ্ধার করে, কিন্তু চারজন ক্রু সদস্য এবং একজন যাত্রী মারা যান। 1910 সাল নাগাদ জাহাজটি ই. জি. ক্রসবি নামে পরিচিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময়, ক্রসবি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর প্রাক্তন সার্জন জেনারেল রবার্ট মেইটল্যান্ড ও 'রিলির নামে জেনারেল রবার্ট এম ও' রিলি নামে একটি সুস্থ হাসপাতাল জাহাজ হিসাবে নিউইয়র্ক বন্দরে কাজ করেছিল। 1924 সালে তার আসল মালিক এবং নামের কাছে ফিরে আসার আগে 1920 সালে জেনারেল রবার্ট এম. ও 'রিলির নাম পরিবর্তন করে পিলগ্রিম রাখা হয়। ডুবে যাওয়া এবং উত্তরাধিকার 1929 সালের 29শে অক্টোবর উইসকনসিন শিকাগো ছেড়ে মিলওয়াকির উদ্দেশ্যে রওনা হয়। ক্যাপ্টেন ডগল মরিসনের নেতৃত্বে মালবাহী জাহাজটি যাত্রী, অটোমোবাইল এবং যন্ত্রপাতি বহন করছিল। জাহাজটি ঝড়ের কবলে পড়ে এবং সন্ধ্যা 7টা 10 মিনিটের দিকে ডুবে যেতে শুরু করে। 20 মিনিট পর উদ্ধারকারী দল এসে পৌঁছয়। সংরক্ষিত এবং হারিয়ে যাওয়া সংখ্যার অনুমান ব্যাপকভাবে পরিবর্তিত হয়, জাহাজে থাকা 26 জনের মধ্যে 18 জন হারিয়ে যাওয়া থেকে শুরু করে জাহাজে থাকা 76 জনের মধ্যে 18 জন হারিয়ে গেছে। ডুবে যাওয়ার সময় প্রায় দেওয়া অনুমানগুলি প্রায় 63-66 সংরক্ষিত, 8-10 মৃত বা নিখোঁজ সংখ্যা দেয়। সূত্রগুলি একমত যে ক্যাপ্টেন জাহাজটি নিয়ে নেমে গিয়েছিলেন। ধ্বংসস্তূপটি ইতিহাসবিদ, প্রত্নতাত্ত্বিক এবং ডুবুরিদের কাছে একটি জনপ্রিয় স্থান। এটি কেনোশার দক্ষিণ-দক্ষিণ-পূর্বে জলের মধ্যে অবস্থিত। উইসকনসিনের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে জাহাজ ভাঙা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর উইসকনসিন উপকূল হাসপাতালের জাহাজ ভাঙা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 1881 সালের জাহাজ 1929 সালে সামুদ্রিক ঘটনা মিশিগান হ্রদের জাহাজ ভাঙা কেনোশা কাউন্টি, উইসকনসিনের ঐতিহাসিক স্থানগুলির ডেট্রয়েট জাতীয় নিবন্ধে নির্মিত জাহাজ ভাঙা ডাইভিং সাইট