HMS Spider (1782)
এইচ. এম. এস স্পাইডার ছিল পূর্বে 1782 সালে ডানকার্কে নির্মিত ফরাসি বেসরকারী ভিক্টোয়ার, যা একই বছর রয়্যাল নেভি দখল করে। নৌবাহিনী তাকে স্পাইডার হিসাবে নিযুক্ত করে। তিনি ফরাসি বিপ্লবী এবং প্রথম দিকের নেপোলিয়নিক যুদ্ধের সময় দায়িত্ব পালন করেছিলেন, 1806 সালে মাল্টায় বিক্রি হওয়ার আগে প্রায় পাঁচজন ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তিকে বন্দী করেছিলেন। 1782 খ্রিষ্টাব্দের 18ই জুন 11 ঘন্টা ধাওয়া করার পর আইরিশ উপকূলে ভিক্টোয়ারকে বন্দী করা হয়। সেই সময়ে, তিনি দুটি 8-পাউন্ডার এবং চৌদ্দটি 6-পাউন্ডার বন্দুক (যার মধ্যে ছয়টি তিনি তাড়া করার সময় ওভার-বোর্ড ছুঁড়েছিলেন) দিয়ে সজ্জিত ছিলেন এবং 91 জন পুরুষের একটি ক্রু ছিল। যুদ্ধের মধ্যে ভিক্টোয়ার ইতিমধ্যে তামার আবরণ ছিল, কিন্তু তবুও রয়্যাল নেভি তাকে প্লাইমাউথে চ্যানেলে পরিষেবার জন্য সজ্জিত করেছিল। 1782 সালের অক্টোবর থেকে 1784 সালের 26শে জানুয়ারির মধ্যে তিনি সক্রিয় দায়িত্ব পালনকালে ধাতব ধনুর্বন্ধনী পেয়েছিলেন। ব্রিটিশ সার্ভিসে তিনি প্রাইভেটরের তুলনায় অনেক বেশি হালকা সশস্ত্র এবং নাবিক ছিলেন। 1783 সালের মে মাসে লেফটেন্যান্ট নিচিওলাস রুকের নেতৃত্বে হলিহেড স্টেশনের জন্য স্পাইডারকে নিযুক্ত করা হয়। রুকি। 1786 সালের জুন মাসে তাকে বেতন দেওয়া হয়, কিন্তু অবিলম্বে লেফটেন্যান্ট এডওয়ার্ড এডমনস্টনের নেতৃত্বে তাকে পুনরায় নিযুক্ত করা হয়। 1787 সালে তাকে অর্থ প্রদান করা হয় এবং 1788 সালের অক্টোবর পর্যন্ত লেফটেন্যান্ট স্যামুয়েল এডওয়ার্ডস দায়িত্ব গ্রহণের আগে পর্যন্ত তাকে পুনরায় নিযুক্ত করা হয়নি। 1790 খ্রিষ্টাব্দে লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম লেটন এডওয়ার্ডসের স্থলাভিষিক্ত হন। ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের স্পাইডার 1793 সালের 15ই মার্চ ফরাসি বেসরকারী সানস-কুলোটেসের পাশাপাশি তার পুরস্কার, সুসান, প্রতারক, মাস্টারকে প্লাইমাউথে নিয়ে আসে। পুলের সুসান যখন ধরা পড়ে তখন অ্যালিক্যান্ট থেকে যাত্রা করছিল। স্পাইডার সানস কুলোট দখল করে এবং 5ই মার্চ গার্নসির পশ্চিমে প্রায় সাতটি লীগ সুসানকে পুনরায় দখল করে। সানস-কুলোট ছিলেন সেন্ট-মালোর একজন 15-টন এবং 20-সদস্যের প্রাইভেটার, যিনি 1793 সালে ক্যাপ্টেন ইউডেসের অধীনে কমিশন লাভ করেন। বন্দী হওয়ার সময়, সান্স কুলোটেস 12টি ঘূর্ণায়মান বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং 22 জনের একটি ক্রু ছিল। 1795 খ্রিষ্টাব্দের কোনো এক সময়ে, স্পাইডার প্রাইভেটার ডিজিরি দখল করে। 1796 সালে লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম বেভিয়ানস লেটনের স্থলাভিষিক্ত হন। তারপর 1797 সালের জানুয়ারি থেকে এপ্রিলের মধ্যে স্পাইডারকে স্কুনার হিসেবে বসানো হয়। লেফটেন্যান্ট ডিগবি ডেন্ট দায়িত্ব গ্রহণ করেন। 1797 খ্রিষ্টাব্দের 16ই মে স্পাইডার একটি ফরাসি প্রাইভেটর লুগারের আক্রমণ প্রতিহত করে। এরপর স্পাইডার সেন্ট-মালোর ফরাসি প্রাইভেটর ফ্লিবাস্টিয়ারকে ধরে ফেলে। স্পাইডার যখন দ্য লিজার্ডের দক্ষিণে সাতটি লিগ ছিল তখন সে একটি ব্রিগেডকে তাড়া করে। তিন ঘন্টা তাড়া করার পর, খনিটির কঠোর চেজারদের থেকে আগুনে বিরামহীন হয়ে, স্পাইডারটি গিরগিটির ঠিক নীচে ব্রিগটি ধরে ফেলে। একটি বিবরণ অনুসারে ফ্লিবাস্টিয়ার 16টি বন্দুক নিয়ে সশস্ত্র ছিল এবং তার 67 জন নাবিক ছিল। লেফটেন্যান্ট ডিগবি ডেন্ট তাঁর পরবর্তী পদক্ষেপের চিঠিতে বর্ণনা করেছেন যে তাঁর কাছে 14টি বন্দুক (যার মধ্যে চারটি তিনি তাড়া করার সময় জাহাজের উপর দিয়ে ছুঁড়ে ফেলেছিলেন) এবং হেনরি ক্যাপেলের নেতৃত্বে 70 জনের একটি দল ছিল। তিনি সেন্ট-মালোর বাইরে 11 দিন ছিলেন কিন্তু কোনও বন্দী করেননি। মাকড়সা তাকে প্লাইমাউথে নিয়ে আসে। লেফটেন্যান্ট রিচার্ড হ্যারিসন 1798 সালের ফেব্রুয়ারিতে স্পাইডারের নেতৃত্ব গ্রহণ করেন। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 25শে জুলাই দুই ভাই, ড্রু, মাস্টার, প্লাইমাউথে আসেন। স্পাইডার যখন তাকে ধরেছিল তখন সে 500 অ্যাঙ্কর স্পিরিট পাচার করছিল। সেপ্টেম্বরে তিনি আইল অফ ম্যান-এ ছিলেন যেখানে তিনি 50 জন হেরিং জেলেকে প্রভাবিত করেছিলেন, স্থানীয় বাণিজ্যকে ধ্বংস করে দিয়েছিলেন এবং একটি বিশাল স্থানীয় ক্ষোভের সৃষ্টি করেছিলেন। প্রেস গ্যাং আইলের দীর্ঘদিনের অভিযোগ ছিল। 1799 খ্রিষ্টাব্দের 10ই মার্চ হ্যারিসন ফ্যালমাউথে কিছু দরকারী গোয়েন্দা তথ্য নিয়ে আসেন। সেদিন তিনি একটি প্রুশিয়ান জাহাজ আটক করেছিলেন। একজন যাত্রী হিসাবে তার কাছে একজন আমেরিকান ছিলেন যিনি একটি জাহাজের মালিক ছিলেন যা একজন ফরাসি বেসরকারী বন্দী করেছিলেন। আমেরিকান জানিয়েছে যে 27শে ফেব্রুয়ারি ফরাসি ফ্রিগেট, পরিবহন এবং সরবরাহ জাহাজ, বেশ কয়েকটি সৈন্য সহ, বোর্দো থেকে ব্রেস্টের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিল। পরের দিন আরও 18 জন যাত্রা করেছিল। যদিও লর্ডস অফ দ্য অ্যাডমিরাল্টি ভেবেছিল যে ফ্লোটিলা আয়ারল্যান্ডের দিকে যাওয়ার সম্ভাবনা নেই, তারা ভেবেছিল যে অ্যাডমিরাল কিংসমিলের স্কোয়াড্রনকে তিনটি জাহাজ, এবং, দিয়ে শক্তিশালী করা বুদ্ধিমানের কাজ হবে। 1800 সালের 12ই জুন স্পাইডার প্লাইমাউথে লাগার অভিযান নিয়ে আসে। তিনি পোলপেরোর একটি কর্নিশ জাহাজ ছিলেন এবং ব্র্যাণ্ডির 900 অ্যাঙ্কার, সেইসাথে তামাক এবং অন্যান্য চোরাচালান পণ্য নিয়ে ব্রিটেনে ফিরছিলেন। যদিও এটি স্পষ্ট নয় যে স্পাইডার কখন ভূমধ্যসাগরে যাত্রা করেছিল, স্পাইডার নৌবাহিনীর মিশরীয় অভিযানে (8 মার্চ থেকে 2 সেপ্টেম্বর 1801) কাজ করেছে বলে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। ফলস্বরূপ, তার অফিসার এবং ক্রু নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেলের জন্য "মিশর" ক্ল্যাপের জন্য যোগ্যতা অর্জন করে, যা অ্যাডমিরাল্টি 1847 সালে সমস্ত বেঁচে থাকা দাবিদারদের জন্য জারি করে। আলেকজান্দ্রিয়া থেকে দশ সপ্তাহের সমুদ্রযাত্রার পর 1801 সালের 2রা সেপ্টেম্বর প্লাইমাউথ সাউন্ডে স্পাইডারআরাইভ। তিনি রয়্যাল নেভির একজন যাত্রী ক্যাপ্টেন ইয়াং হিসাবে ছিলেন, যিনি প্রেরণ বহন করছিলেন। তরুণ অবতরণ করে এবং লন্ডনের উদ্দেশ্যে একটি চার ঘোড়ার পোস্ট চাইজ নিয়ে যায় যা সে বহন করছিল। 1802 সালের আগস্টে লেফটেন্যান্ট জর্জ রেভেন্সক্রফ্ট স্পাইডারের অস্থায়ী কমান্ড গ্রহণ করেন। পরের মাসে লেফটেন্যান্ট হার্ডিং শ রেভেনস্ক্রফ্টের স্থলাভিষিক্ত হন। 22শে নভেম্বর তিনি তাকে ভূমধ্যসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করান। নেপোলিয়নিক যুদ্ধ ভূমধ্যসাগরে, ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলের প্রধান সেনাপতি অ্যাডমিরাল লর্ড নেলসন মাল্টা থেকে বার্তা বহন করতে স্পাইডার ব্যবহার করতেন। কর্ফু এবং কনস্টান্টিনোপল সহ। 1803 সালের মাঝামাঝি সময়ে স্পাইডার একটি জাহাজ দখল করে নেয় যা তাকে ছেড়ে দিতে হয়, সম্ভবত এই কারণে যে এটি মিত্র বা নিরপেক্ষ ছিল। এটি শ-এর সাথে সম্পর্কিত হতে পারে বা নাও হতে পারে, দুই ইংরেজ বণিকদের সাথে, গিরজেন্তি বা গ্রিজেন্টি (সম্ভবত অ্যাগ্রিজেন্টো) বন্দরে তিনটি ইংরেজ জাহাজ পুনরায় দখল করে, যা দুই ফরাসি বেসরকারী দ্বারা সেখানে আনা হয়েছিল। নেলসন মাল্টার প্রধান কমিশনার স্যার আলেকজান্ডার বলের কাছে শ-এর পদক্ষেপের সঠিকতা সম্পর্কে একটি রায় স্থগিত করেন। (পরে (অর্থাৎ, 1804 সালের জুন নাগাদ), নেলসন শ-এর পদক্ষেপকে সম্পূর্ণরূপে সমর্থন করেছিলেন, অভিযোগ করেছিলেন যে সিসিলিয়ান সরকার এবং সাত দ্বীপপুঞ্জ প্রজাতন্ত্রের সরকার ফরাসি বেসরকারী ব্যক্তিদের তাদের বন্দরগুলি ব্যবহার করতে দেওয়ার ক্ষেত্রে খুব বেশি স্বাধীন ছিল।) তারপর 1803 সালের 5ই নভেম্বর তারিখে একটি চিঠিতে নেলসন স্পাইডারকে পুনর্বাসিত করার নির্দেশ দেন কারণ সে "শোচনীয় অবস্থায়" ছিল। 22শে ডিসেম্বরের মধ্যে পুনর্নির্মাণের কাজ শেষ হয়। 1804 সালের 9ই জুলাই, শ এবং স্পাইডার রাগুসান ব্রিগেড ম্যাডোনা দেল রোজারিওকে বন্দী করে। তিনি ক্যানিয়া, ক্যান্ডিয়া দ্বীপ (ক্রিট) থেকে মার্সেইয়ে তেলের একটি পণ্যসম্ভার বহন করছিলেন। 5ই সেপ্টেম্বর শ-এর একজন নাবিককে চাবুক মারা হয়, যা স্পষ্টতই কয়েকজন নাবিককে বিরক্ত করে। (রয়্যাল নেভিতে চাবুক মারার সর্বব্যাপীতার পরিপ্রেক্ষিতে, নাবিকদের বিরক্ত করা ইঙ্গিত দেয় যে কিছু অন্যায় জড়িত থাকতে পারে।) কেউ তখন একটি রাউন্ড-শট ছুঁড়ে দেয় যা শ এবং মাস্টার মিঃ ল্যাংডনের কাছে পড়ে। যখন কেউ গুলি ছোঁড়ার কথা স্বীকার করেনি, তখন শ সমস্ত নাবিককে 12টি বেত্রাঘাত করেছিলেন। 6ই সেপ্টেম্বর তিনি পরিস্থিতি রিপোর্ট করার জন্য চিঠি লেখেন। 4ঠা অক্টোবর, নেলসন শ-কে সতর্ক করে চিঠি লেখেন। নেলসন লিখেছেন, "আমি সুশাসনের নিয়ম এবং মহামান্য নৌবাহিনীর অভ্যস্ত নিয়মের জন্য এতটা বিদেশী পদক্ষেপকে অনুমোদন করতে পারি না, এবং তাই আপনাকে অনুরূপ আচরণের বিরুদ্ধে সতর্ক করে দিতে পারি।" 11ই সেপ্টেম্বর, লেফটেন্যান্ট হার্ডিং শ এবং স্পাইডার অ্যালিক্যান্টের কাছ থেকে প্রায় তিনটি লীগে ছিলেন যখন তারা দুটি ব্রাস বন্দুক এবং 47 জন পুরুষের ফরাসি প্রাইভেটর কনসেপশন দখল করেছিলেন। কনসেপশনটি কর্সিকায় আজাসিয়া থেকে সজ্জিত করা হয়েছিল, যা তিনি প্রায় এক মাস আগে রেখে গিয়েছিলেন। গ্রেপ্তারের আগের দিন সে গ্রিজেন্টি ছেড়ে চলে যায়। যে মাসে সে বাইরে গিয়েছিল সে কোনও বন্দী করেনি। শ 33 জন বন্দীকে অ্যালিক্যান্টের তীরে রেখেছিলেন। 4ঠা অক্টোবর নেলসন শ-কে একটি দ্বিতীয় চিঠি লেখেন। নেলসন মিঃ ল্যাংডনের কাছ থেকে একটি চিঠি পেয়েছিলেন যাতে অভিযোগ করা হয়েছিল যে শ তাকে পাইলট পরিষেবার জন্য শংসাপত্র (অর্থ প্রদানের নির্দেশাবলী) জারি করেছেন এবং পাইলট চার্জ অর্ধেক ফিরিয়ে দেওয়ার দাবি করেছেন। নেলসন এই ধরনের সমস্ত শংসাপত্রের হিসাব চেয়েছিলেন যাতে সিদ্ধান্ত নেওয়া যায় যে শ-এর আচরণের বিষয়ে একটি প্রকাশ্য তদন্ত শুরু করা হবে কিনা। তিনি শ-কে অসাধারণ পরিস্থিতি ব্যতীত আর কোনও পাইলট পরিষেবার জন্য অর্থ প্রদান না করার নির্দেশ দিয়েছিলেন কারণ নেলসনের মতে, শ যে সমস্ত বন্দর পরিদর্শন করতে পারেন তার সাথে তিনি পরিচিত ছিলেন। 1805 সালের 10ই ডিসেম্বর স্পাইডার চারটি বন্দুক এবং 43 জন লোকের ফরাসি প্রাইভেট অ্যান্ড্রোমেডাকে রেজিও বন্দর থেকে কেটে ফেলে। তিনি ক্যাপচারের জন্য পুরস্কারের অর্থ ভাগ করে নেন। 1806 সালের ফেব্রুয়ারিতে মাল্টায় ফেইট স্পাইডার বিক্রি করা হয় এবং বছরের শেষের দিকে সেখানে বিক্রি করা হয়। উদ্ধৃতি উদ্ধৃতি ক্যাসলেরিচ, রবার্ট স্টুয়ার্ট (ভিসকাউন্ট) (1848) মেমোয়ার্স অ্যান্ড করেসপন্ডেন্স অফ ভিসকাউন্ট ক্যাসলেরিঘ, সেকেন্ড মার্কেস অফ লন্ডনডেরি। (এইচ. কলবার্ন)। নিকোলাস, স্যার নিকোলাস হ্যারিস (1845) দ্য ডিসপ্যাচস অ্যান্ড লেটারস অফ ভাইস অ্যাডমিরাল লর্ড ভিসকাউন্ট নেলসনঃ উইথ নোটস, খণ্ড 5। (এইচ. কলবার্ন)। নিকোলাস, স্যার নিকোলাস হ্যারিস (1846) দ্য ডিসপ্যাচস অ্যান্ড লেটারস অফ ভাইস অ্যাডমিরাল লর্ড ভিসকাউন্ট নেলসনঃ উইথ নোটস, খণ্ড 6। (এইচ. কলবার্ন)। নোরি, জে. ডব্লিউ. (1827) নৌ গেজেটিয়ার, জীবনীকার এবং কালানুক্রমিক; 1793 থেকে 1801 সাল পর্যন্ত এবং 1803 থেকে 1815 সাল পর্যন্ত শেষ যুদ্ধের ইতিহাস রয়েছে এবং জীবনীমূলক অংশটি বর্তমান সময় পর্যন্ত অব্যাহত রয়েছে। (লন্ডন, সি. উইলসন)। ও 'বার্ন, উইলিয়াম আর. (1849) একটি নৌ জীবনীমূলক অভিধানঃ নৌবাহিনীর অ্যাডমিরাল পদমর্যাদা থেকে লেফটেন্যান্ট পদমর্যাদা পর্যন্ত মহামান্য নৌবাহিনীর প্রতিটি জীবিত কর্মকর্তার জীবন ও পরিষেবার সমন্বয়ে গঠিত। (লন্ডনঃ জে. মারে), খণ্ড। 1. 1782 জাহাজ রয়্যাল নেভির কাটারস ফ্রান্সের বেসরকারী জাহাজগুলি রয়্যাল নেভির স্কুনারদের রাজকীয় নৌবাহিনীর নেপোলিয়নিক যুগের জাহাজের ব্রিগস ফ্রান্সে নির্মিত জাহাজগুলি দখল করে।