Greater Toronto Area
বৃহত্তর টরন্টো এলাকা, সাধারণত জিটিএ হিসাবে পরিচিত, টরন্টো শহর এবং ডারহাম, হাল্টন, পিল এবং ইয়র্কের আঞ্চলিক পৌরসভা অন্তর্ভুক্ত। এই অঞ্চলে মোট 25টি নগর, শহরতলি এবং গ্রামীণ পৌরসভা রয়েছে। বৃহত্তর টরন্টো এলাকা হাল্টন অঞ্চলের বার্লিংটনে শুরু হয় এবং টরন্টো শহরের কেন্দ্রস্থল অতিক্রম করে অন্টারিও হ্রদ বরাবর পূর্ব দিকে ডারহাম অঞ্চলের ক্লারিংটন পর্যন্ত বিস্তৃত। 2021 সালের আদমশুমারি অনুসারে, টরন্টোর আদমশুমারি মেট্রোপলিটন এরিয়া (সি. এম. এ)-এর মোট জনসংখ্যা হল <আই. ডি. 1 মিলিয়ন, যা এটিকে দেশের বৃহত্তম এবং উত্তর আমেরিকার 6ষ্ঠ বৃহত্তম এলাকা করে তুলেছে। যাইহোক, বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চল, যা অন্টারিও সরকার দ্বারা সংজ্ঞায়িত একটি অর্থনৈতিক অঞ্চল, পরিসংখ্যান কানাডা দ্বারা সংজ্ঞায়িত হিসাবে সিএমএ-তে অন্তর্ভুক্ত নয় এমন সম্প্রদায়গুলিকে অন্তর্ভুক্ত করে। 2021 সালের জনগণনা থেকে গ্রেটার টরন্টো এলাকার সমস্ত 25টি সম্প্রদায়ের তথ্য বিশ্লেষণ করে, অর্থনৈতিক অঞ্চলের মোট জনসংখ্যার মধ্যে 6,711,985 মানুষ অন্তর্ভুক্ত ছিল। গ্রেটার টরন্টো অঞ্চল দক্ষিণ অন্টারিওর বেশ কয়েকটি বৃহত্তর অঞ্চলের একটি অংশ। এই অঞ্চলটি হ্যামিল্টন শহরের সাথে মিলিত হয়ে বৃহত্তর টরন্টো এবং হ্যামিল্টন এলাকা (জিটিএইচএ) নামে পরিচিত একটি নগর গঠন করে। জিটিএইচএ নায়াগ্রা অঞ্চলের সাথে মিলিত হয়ে গোল্ডেন হর্সশুর মূল অংশ গঠন করে। "গ্রেটার টরন্টো" শব্দটি প্রথম 1900-এর দশকের গোড়ার দিকে লিখিতভাবে ব্যবহৃত হয়েছিল, যদিও সেই সময়ে, শব্দটি শুধুমাত্র টরন্টোর পুরানো শহর এবং এর নিকটবর্তী জনপদ ও গ্রামগুলিকে বোঝায়, যা 1954 সালে মেট্রোপলিটন টরন্টো হয়ে ওঠে এবং 1998 সালে টরন্টোর বর্তমান শহরে পরিণত হয়। 1980-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে আশেপাশের চারটি আঞ্চলিক পৌরসভার সাথে জড়িত শব্দটির ব্যবহার আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহৃত হয়, যখন এটি এই অঞ্চলে পৌর শাসন পুনর্গঠন সম্পর্কে ব্যাপকভাবে আলোচিত প্রতিবেদনে ব্যবহৃত হয় এবং পরে একটি প্রাদেশিক পরিকল্পনা এলাকা হিসাবে সরকারী করা হয়। তবে, 1990-এর দশকের মাঝামাঝি থেকে শেষ পর্যন্ত এটি দৈনন্দিন ব্যবহারে আসেনি। 2006 সালে, স্থানিক পরিকল্পনার ক্ষেত্রে এই শব্দটি প্রতিস্থাপিত হতে শুরু করে কারণ প্রাদেশিক নীতি ক্রমবর্ধমানভাবে "গ্রেটার টরন্টো এবং হ্যামিল্টন এরিয়া" (জিটিএইচএ) বা এখনও বিস্তৃত "গ্রেটার গোল্ডেন হর্সশু" বোঝাতে শুরু করে। পরেরটির মধ্যে রয়েছে বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের উপগ্রহ পৌরসভা, যেমন পিটারবরো, ব্যারি, গুয়েলফ, কিচেনার, ওয়াটারলু, কেমব্রিজ এবং নায়াগ্রা অঞ্চল। জিটিএ অবশ্য অন্টারিও সরকারের অন্য কোথাও, যেমন অর্থ মন্ত্রকের দাপ্তরিক ব্যবহার অব্যাহত রেখেছে। জনগণনা মহানগর এলাকা জি. টি. এ-র অংশ হিসাবে বিবেচিত কিছু পৌরসভা টরন্টো সেন্সাস মেট্রোপলিটন এরিয়া (সি. এম. এ)-এর মধ্যে নেই যা জি. টি. এ পরিকল্পনা এলাকার জমি এলাকা এবং জনসংখ্যার চেয়ে কম। উদাহরণস্বরূপ, ওশাওয়া তার নিজস্ব সি. এম. এ-র কেন্দ্র, যা এখনও বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের অংশ হিসাবে বিবেচিত, অন্যদিকে অন্যান্য পৌরসভা, যেমন দক্ষিণ সিমকো কাউন্টির নিউ টেকুমসেথ এবং ডাফরিন কাউন্টির মোনো টাউনশিপ টরন্টো সি. এম. এ-তে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে তবে জি. টি. এ-তে নেই। এই বিভিন্ন সীমান্ত বিন্যাসের ফলে জি. টি. এ-র জনসংখ্যা টরন্টো সি. এম. এ-র চেয়ে প্রায় দেড় মিলিয়ন বেশি হয়, যা প্রায়শই টরন্টোর শহুরে জনসংখ্যাকে সাজানোর চেষ্টা করার সময় মানুষের মধ্যে বিভ্রান্তির সৃষ্টি করে। অন্যান্য নিকটবর্তী শহুরে অঞ্চল, যেমন হ্যামিল্টন, ব্যারি, সেন্ট ক্যাথারিনস-নায়াগ্রা বা কিচেনার-ওয়াটারলু, জিটিএ বা টরন্টো সিএমএ-এর অংশ নয়, তবে জিটিএ-র কাছে তাদের নিজস্ব সিএমএ গঠন করে। পরিশেষে, উপরোক্ত সমস্ত স্থান বৃহত্তর গোল্ডেন হর্সশু মেট্রোপলিটন অঞ্চলের অংশ, যা একটি শহুরে সমষ্টি, যা উত্তর আমেরিকার ষষ্ঠ সর্বাধিক জনবহুল। এটি গ্রেট লেক মেগালোপোলিসের অংশ, যেখানে 2011 সালে আনুমানিক 59 মিলিয়ন মানুষ রয়েছে। বর্ধিত এলাকা "বৃহত্তর টরন্টো এবং হ্যামিল্টন এলাকা" (জিটিএইচএ) শব্দটি বৃহত্তর টরন্টো এলাকার পশ্চিম সীমান্তে অবস্থিত জিটিএ এবং হ্যামিল্টন শহরকে বোঝায়। সম্মিলিত অঞ্চলে ক্রমবর্ধমান যাত্রী জনসংখ্যার কারণে মেট্রোলিঙ্কস এবং জ্বালানি মন্ত্রক সহ বেশ কয়েকটি সংস্থা এই শব্দটি গ্রহণ করেছে। জিটিএইচএ এবং নায়াগ্রা আঞ্চলিক পৌরসভা বৃহত্তর বৃহত্তর গোল্ডেন হর্সশুর অভ্যন্তরীণ বলয় গঠন করে, যা অন্টারিওর একটি শহুরে সমষ্টি এবং গৌণ অঞ্চল। ইতিহাস প্রাথমিক ইতিহাস ঐতিহাসিকভাবে বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলে বেশ কয়েকটি প্রথম জাতি বাস করত যারা এই অঞ্চলে প্রথম ইউরোপীয়দের আগমনের অনেক আগে অন্টারিও হ্রদের তীরে বসবাস করত। বিভিন্ন সময়ে নিরপেক্ষ, সেনেকা, মোহাক এবং হুরন জাতিগুলি আশেপাশে বসবাস করত। মিসিসাগাস 17 শতকের শেষের দিকে বা 18 শতকের গোড়ার দিকে এসে দখলদার ইরোকুইসদের বিতাড়িত করে। টরন্টো অঞ্চলে কে প্রথম ইউরোপীয় ছিলেন তা স্পষ্ট না হলেও, 17 শতকে এটি ঘটেছিল তাতে কোনও সন্দেহ নেই। এই অঞ্চলটি পরে উত্তর ও পশ্চিম কানাডা থেকে মেক্সিকো উপসাগরে যাওয়ার ধারাবাহিক পথ এবং জলপথের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ হয়ে ওঠে। "টরন্টো প্যাসেজ" নামে পরিচিত, এটি হম্বার নদীকে অনুসরণ করে, অন্টারিও হ্রদ, সিমকো হ্রদ এবং উপরের গ্রেট হ্রদের মধ্যে একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থলপথ। এই কারণে ফরাসি পশম ব্যবসায়ীদের অধীনে এই অঞ্চলটি উত্তর আমেরিকার পশম বাণিজ্যের একটি প্রধান অংশ হয়ে ওঠে। ফরাসিরা পরে তিনটি বাণিজ্যিক দুর্গ স্থাপন করে, 1720-এর দশকে মাগাসিন রয়্যাল, যদিও দশকের মধ্যে পরিত্যক্ত হয়, 1750 সালে ফোর্ট টরন্টো এবং 1751 সালে ফোর্ট রুইল। সাত বছরের যুদ্ধের সময় উভয় দুর্গই পরিত্যক্ত হয়েছিল কিন্তু ফোর্ট টরন্টো পরে সংস্কার করা হয়েছিল। 1759 খ্রিষ্টাব্দে নায়াগ্রা দুর্গের যুদ্ধের পর ফরাসি ও ভারতীয় যুদ্ধের সময় ফরাসি গ্যারিসনের দ্বারা ফোর্ট রুইল পুড়িয়ে ফেলা হয়। এই অঞ্চলে বসতি স্থাপনের জন্য ইউরোপীয় বসতি স্থাপনকারীদের প্রথম বড় প্রবাহ ছিল মার্কিন বিপ্লবের পরে আগত ইউনাইটেড এম্পায়ার অনুগতরা, যখন বিভিন্ন ব্যক্তি টরন্টো অঞ্চলে এবং তার আশেপাশে জমির জন্য ক্রাউনকে আবেদন করেছিলেন। 1787 সালে, ব্রিটিশরা মিসিসাগাস অফ নিউ ক্রেডিটের সাথে টরন্টো এলাকায় এক চতুর্থাংশ মিলিয়ন একরেরও বেশি জমি কেনার জন্য আলোচনা করে। ইয়র্ক কাউন্টি, পরে 1792 সালে গভর্নর জন গ্রেভস সিমকো দ্বারা তৈরি করা হয়, যা তার বৃহত্তম আকারে বর্তমান হাল্টন অঞ্চল, টরন্টো, পিল অঞ্চল, ইয়র্ক অঞ্চল এবং ডারহাম অঞ্চলের কিছু অংশ নিয়ে গঠিত। 1812 সালের যুদ্ধের সময় জিটিএ তিনটি মার্কিন আক্রমণ দেখেছিল। ইয়র্ক শহর (বর্তমান টরন্টো) 1813 সালের 27শে এপ্রিল ইয়র্কের যুদ্ধে মার্কিন বাহিনী দ্বারা আক্রান্ত হয় এবং পরবর্তীকালে 8ই মে পর্যন্ত দখল করা হয়। দ্বিতীয় আক্রমণটি কয়েক মাস পরে, 1813 সালের জুলাই মাসে, জিটিএ-তে দুটি অবতরণের সাথে ঘটে। 29শে জুলাই, মার্কিন বাহিনী পার্শ্ববর্তী বার্লিংটন হাইটসে ব্রিটিশ বাহিনীকে বিতাড়িত করার প্রয়াসে বার্লিংটন সৈকতে (বর্তমান বার্লিংটন) অবতরণ করে। যাইহোক, ব্রিটিশ বাহিনীকে যে কোনও আক্রমণ সফল হওয়ার জন্য খুব ভালভাবে আবদ্ধ দেখে, মার্কিন নৌবাহিনী প্রত্যাহার করে নেয় এবং পূর্ব দিকে ইয়র্কের দিকে অগ্রসর হয়। 31শে জুলাই ইয়র্কে মার্কিন অবতরণ বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় হয়, যেখানে ইয়র্কে মোতায়েন বেশিরভাগ সৈন্যকে বার্লিংটন হাইটস রক্ষার নির্দেশ দেওয়া হয়। তৃতীয় আক্রমণটি ঘটে এক বছর পরে, যখন 1814 সালের 6ই আগস্ট মার্কিন নৌবাহিনীর একটি স্কোয়াড্রন ইয়র্ক বন্দরের বাইরে আসে। শহরের প্রতিরক্ষা পরিমাপ করার জন্য স্কোয়াড্রনটি বন্দরে প্রবেশের জন্য প্রেরণ করা হয়, যেখানে বন্দরের বাইরে আমেরিকান স্কোয়াড্রনে পুনরায় যোগদানের জন্য প্রত্যাহার করার আগে এটি ফোর্ট ইয়র্কের সাথে সংক্ষিপ্তভাবে কামান গুলি বিনিময় করে। মার্কিন বাহিনী এই আক্রমণের সময় অবতরণের চেষ্টা করেনি, যদিও রওনা হওয়ার আগে তিন দিন ইয়র্কের বন্দরের বাইরে ছিল। 1816 সালে ইয়র্ক কাউন্টি থেকে ওয়েন্টওয়ার্থ কাউন্টি (যা পরে হ্যামিল্টন শহরে পরিণত হয়) এবং হ্যাল্টন কাউন্টি তৈরি করা হয়। ইয়র্ক কাউন্টি পরে হল্যান্ড ল্যান্ডিং থেকে ইয়ং স্ট্রিটের ইয়র্ক টাউনশিপের দিকে উইলিয়াম লিয়ন ম্যাকেঞ্জির সশস্ত্র পদযাত্রার সাথে উচ্চ কানাডা বিদ্রোহের সূচনা হিসাবে কাজ করবে, যা শেষ পর্যন্ত মন্টগোমেরির ট্যাভার্নে যুদ্ধের দিকে নিয়ে যায়। 1851 সালে অন্টারিও কাউন্টি (বর্তমান ডারহাম অঞ্চল) এবং পিল কাউন্টি ইয়র্ক থেকে পৃথক করা হয়। 1901 সাল থেকে স্থানীয় পরিকাঠামো নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি সুবিন্যস্ত স্থানীয় সরকারের ধারণাটি 1907 সালের প্রথম দিকে সংসদ সদস্য এবং দ্য টরন্টো ওয়ার্ল্ডের প্রতিষ্ঠাতা উইলিয়াম ফাইন্ডলে ম্যাকলিন তৈরি করেছিলেন, যিনি বৃহত্তর টরন্টো তৈরির জন্য প্রাক্তন টরন্টো শহরের সরকারের সম্প্রসারণের আহ্বান জানিয়েছিলেন। 1940-এর দশকের শেষের দিকে পরিকল্পনাকারীরা সিদ্ধান্ত নেন যে শহরটিকে তার নিকটবর্তী শহরতলিকে অন্তর্ভুক্ত করার প্রয়োজন হবে, তখন পর্যন্ত একক সরকারি পৌরসভার ধারণাটি গুরুত্ব সহকারে অন্বেষণ করা হয়নি। তবে, শহরতলির রাজনীতিবিদদের প্রবল বিরোধিতার কারণে একটি সমঝোতা হয়েছিল, যার ফলে মেট্রোপলিটন টরন্টো তৈরি হয়েছিল। 1953 সালে, স্টিলস অ্যাভিনিউয়ের দক্ষিণে ইয়র্ক কাউন্টির অংশ, একটি ছাড়ের রাস্তা যা কাউন্টির প্রস্থ জুড়ে বেশ কয়েকটি টাউনশিপের মধ্যে একটি সাধারণ সীমানা গঠন করেছিল, এটি থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে মেট্রোপলিটন টরন্টো পৌরসভা হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। মেট্রো টরন্টোর ছাড়ের সাথে সাথে ইয়র্ক কাউন্টির অফিসগুলি টরন্টো থেকে নিউমার্কেটে স্থানান্তরিত করা হয়। মূলত, মেট্রোপলিটন টরন্টোর সদস্যপদে টরন্টো শহর এবং পাঁচটি জনপদ অন্তর্ভুক্ত ছিলঃ ইস্ট ইয়র্ক, ইটোবিকোক, নর্থ ইয়র্ক, স্কারবরো এবং ইয়র্ক; পাশাপাশি সাতটি গ্রাম ও শহর, যা 1967 সালে তাদের আশেপাশের জনপদগুলিতে একীভূত হয়েছিল। প্রারম্ভিক মেট্রো টরন্টো সরকার মারখাম, পিকারিং এবং ভন-এর আশেপাশের জনপদগুলির সংযুক্তি নিয়ে বিতর্ক করেছিল। মেট্রো টরন্টোর প্রথম চেয়ারম্যান ফ্রেডরিক গোল্ডউইন গার্ডিনার এই শহরগুলিকে মেট্রো টরন্টো সরকারের বরোতে রূপান্তর করার পরিকল্পনা করেছিলেন। 1971 সালে, ইয়র্ক কাউন্টির অবশিষ্ট অঞ্চলগুলি অন্টারিও সরকার দ্বারা ইয়র্কের আঞ্চলিক পৌরসভা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1974 সালে, অন্টারিও এবং ডারহাম কাউন্টিগুলিকে ডারহামের আঞ্চলিক পৌরসভায় পরিণত করার জন্য পুনর্গঠন করা হয়েছিল; সেই সময়ে রুজ নদীর পশ্চিমে পিকারিং স্কারবারোতে স্থানান্তরিত হয়েছিল। 1974 সালেও পিল কাউন্টি পিল অঞ্চলে পরিণত হয়। 1980 সালে, নর্থ ইয়র্ককে একটি শহরে অন্তর্ভুক্ত করা হবে, 1983 সালে ইয়র্ক এবং 1984 সালে ইটোবিকোক এবং স্কারবরো, যদিও এখনও মেট্রোপলিটন টরন্টো পৌর সরকারের অংশ। 1992 সালে, অন্টারিও সরকার মেট্রোপলিটন টরন্টোর বাকি বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলকে তার পরিকল্পনায় অন্তর্ভুক্ত করার জন্য আইন পাস করে। তা সত্ত্বেও, আশঙ্কা ছিল যে পৌর ব্যবস্থার বিভিন্ন অংশ একে অপরের বিরুদ্ধে কাজ করছে। এই কারণে, অন্টারিওর তৎকালীন প্রিমিয়ার বব রে, এই অঞ্চলের জীবনযাত্রার মান, প্রতিযোগিতা এবং শাসন পরিচালনার জন্য একটি জিটিএ টাস্ক ফোর্সের প্রধান হিসাবে অ্যান গোল্ডেনকে নিযুক্ত করেছিলেন। এই সময়ে, মেট্রো টরন্টো সরকার টাস্ক ফোর্সকে একটি নতুন জিটিএ কর্তৃপক্ষ গঠনের পক্ষে সওয়াল করে, যা সেই সময়ে জিটিএ-তে বিদ্যমান 30টি পৌরসভার মধ্যে 21টি নিয়ে গঠিত হবে। মেট্রো টরন্টোর প্রস্তাবের ফলে 15টি নতুন পৌরসভা তৈরি হত। মিসিসৌগা শহর যুক্তি দিয়েছিল যে একীকরণ কেবল এমনভাবে হওয়া উচিত যাতে নতুন পৌরসভাগুলির জনসংখ্যা 400,000 থেকে 800,000 এর মধ্যে থাকে। মার্কহাম শহর একইভাবে ইয়র্ক অঞ্চলে পৌর একীকরণের পক্ষে ছিল, যদিও এটি একটি একক পৌরসভায় সম্পূর্ণ একীকরণের বিরোধিতা করেছিল। তবে আয়াক্স, মিল্টন এবং ইস্ট ইয়র্কের মতো ছোট সম্প্রদায়ের কাছ থেকে পৌর একীকরণ কঠোর বিরোধিতার মুখোমুখি হয়েছিল। মেট্রো টরন্টো সরকারকে নির্মূল করার জন্য টাস্কফোর্সের সুপারিশ এবং এর অবশিষ্ট পৌরসভাগুলিকে একটি বর্ধিত শহর টরন্টোতে একীভূত করার কাজ 1997 সালে সম্পন্ন হয় এবং 1998 সালে তৎকালীন প্রধানমন্ত্রী মাইক হ্যারিসের সাধারণ জ্ঞান বিপ্লবের অধীনে আনুষ্ঠানিকভাবে পরিণত হয়। যাইহোক, একটি জিটিএ-স্তরের পৌরসভা তৈরির জন্য টাস্ক ফোর্সের সুপারিশ হ্যারিস সরকার গ্রহণ করেনি, এই ভয়ে যে একটি জিটিএ-ব্যাপী পৌরসভা আন্তঃ-পৌর প্রতিযোগিতামূলকতা পুনরায় তৈরি করবে যা প্রাক্তন মেট্রো টরন্টো সরকারকে ক্ষতিগ্রস্ত করেছে বলে মনে করা হয়েছিল। মেট্রোলিঙ্কস, অন্টারিও সরকারের একটি সংস্থা, বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চল জুড়ে গণপরিবহন উন্নয়নের তদারকির জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। গ্রেটার টরন্টো এরিয়া 2015 প্যান আমেরিকান গেমসের আয়োজন করেছিল। মিসিসাগা, ব্র্যাম্পটন এবং ক্যালেডন প্রতিটি একক-স্তরের পৌরসভায় পরিণত হওয়ার কারণে পিলের আঞ্চলিক পৌরসভা 2025 সালে আইনত অস্তিত্বহীন হয়ে পড়বে। বৃহত্তর টরন্টো এলাকা একটি এলাকা জুড়ে রয়েছে। এই অঞ্চলটি দক্ষিণে অন্টারিও হ্রদ, পূর্বে কাওয়ার্থা হ্রদ, পশ্চিমে নায়াগ্রা এসকার্পমেন্ট এবং উত্তরে সিমকো হ্রদ দ্বারা সীমাবদ্ধ। এই অঞ্চলটি বৃহত্তর টরন্টো জৈব অঞ্চল নামে পরিচিত একটি প্রাকৃতিক বাস্তুতন্ত্র তৈরি করে। বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চল অন্টারিও উপদ্বীপের অংশ গঠন করে। এই অঞ্চলের বিশাল অংশ কৃষিজমি এবং বন হিসাবে রয়ে গেছে, যা এটিকে জিটিএ-র ভূগোলের একটি স্বতন্ত্র বৈশিষ্ট্য করে তুলেছে। জি. টি. এ-র বেশিরভাগ শহুরে এলাকায় বড় শহুরে বন রয়েছে। উদ্যানভূমি হিসাবে মনোনীত বেশিরভাগ অংশে, গিরিখাতগুলি মূলত অনুন্নত। মেট্রোপলিটন এলাকার কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত বৃহত্তম প্রাকৃতিক উদ্যানগুলির মধ্যেও একটি হল রুজ পার্ক। এই অঞ্চলগুলির বেশিরভাগই টরন্টো গিরিখাত ব্যবস্থা গঠন করে, যা গভীর এবং খাড়া উপত্যকা এবং এই অঞ্চলের বেশ কয়েকটি সংরক্ষণ অঞ্চল নিয়ে গঠিত যা টরন্টো এবং অঞ্চল সংরক্ষণ কর্তৃপক্ষ দ্বারা পরিচালিত হয়। ক্যালেডনের চেলটেনহ্যাম ব্যাডল্যান্ডস দুর্বল কৃষি অনুশীলনের কারণে পরিবেশগত অবক্ষয়ের একটি উদাহরণ। স্কারবরো ব্লাফস হিমবাহ হ্রদ ইরোকুইস উপকূলরেখার অংশ। 2005 সালে, অন্টারিও সরকার বৃহত্তর টরন্টো এলাকায় নগর উন্নয়ন এবং পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল জমিতে বিস্তার রোধ করার জন্য আইন পাস করে, যা গ্রিনবেল্ট নামে পরিচিত, ওক রিজ মোরেইন, রুজ পার্ক এবং নায়াগ্রা এসকার্পমেন্টের সুরক্ষিত বিভাগগুলি সহ এই অঞ্চলগুলির অনেকগুলি। তা সত্ত্বেও, কম ঘনত্বের শহরতলির উন্নয়ন অব্যাহত রয়েছে, কিছু পরিবেশগতভাবে সংবেদনশীল এবং সুরক্ষিত এলাকায় বা তার কাছাকাছি। প্রাদেশিক সরকার 2005 সালে গৃহীত "প্লেস টু গ্রো" আইনের মাধ্যমে এই সমস্যা সমাধানের চেষ্টা করেছিল, যা পরবর্তী 25 বছরে (অর্থাৎ 2030 সাল পর্যন্ত) বিদ্যমান শহুরে কেন্দ্রগুলিতে উচ্চ-ঘনত্ব বৃদ্ধির উপর জোর দেয়। জলবায়ু কোপেন জলবায়ু শ্রেণিবিন্যাস অনুযায়ী বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের জলবায়ুকে আর্দ্র মহাদেশীয় হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে। বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের বেশিরভাগ অংশ কোপেন ডিএফবি (উষ্ণ গ্রীষ্মের উপপ্রকার) অঞ্চলের অধীনে রয়েছে, অন্যদিকে ওল্ড টরন্টো (টরন্টো দ্বীপপুঞ্জ বাদে) এবং দক্ষিণ-পশ্চিমে বার্লিংটনের মধ্যে কিছু অঞ্চল কোপেন ডিএফএ জলবায়ু অঞ্চলের অধীনে রয়েছে, যা গরম গ্রীষ্মের উপপ্রকার। বার্ষিক বৃষ্টিপাতের গড়, সারা বছর মোটামুটিভাবে বিতরণ করা হয় কিন্তু গ্রীষ্মের শেষের দিকে উচ্চতর গড় মোট সহ শীতের শেষের দিকে সবচেয়ে শুষ্ক হয়। শীতকালে, সাধারণ উচ্চ তাপমাত্রা থেকে এবং নিম্ন তাপমাত্রা থেকে পরিবর্তিত হবে। শীতল আর্কটিক প্রাদুর্ভাব বেশ কয়েক দিন ধরে দিনের সর্বোচ্চ তাপমাত্রা নিচে রাখে তবে প্রতি শীতকালে এটি ঘটে না, যখন নিম্ন তাপমাত্রা কখনও কখনও নিচে নেমে যায়, বাতাসের ঠান্ডার সাথে এটি অনেক বেশি শীতল বোধ করে। এলাকা জুড়ে বার্ষিক তুষারপাতের গড়। হালকা এবং তুষার-মুক্ত সময়কালও টরন্টোর শীতের একটি বৈশিষ্ট্য, তাপমাত্রা বেশ কয়েক দিন ধরে ছাড়িয়ে যায়, মাঝে মাঝে উপরে। বসন্ত সংক্ষিপ্ত এবং প্রায়শই শীতল থেকে হালকা হয়, কখনও কখনও এপ্রিল পর্যন্ত তুষারপাত হতে পারে, খুব কমই জমা হয়। বসন্ত থেকে গ্রীষ্মে রূপান্তর দ্রুত হতে পারে। গ্রীষ্মকাল সাধারণত উচ্চ তাপমাত্রা সহ গড় থেকে গরম এবং মাঝারি আর্দ্র থাকে, যখন শহরতলিতে এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে এবং হ্রদের কাছাকাছি কম তাপমাত্রা থাকে। যদিও মোটামুটি রৌদ্রোজ্জ্বল, গ্রীষ্মকালে মাঝে মাঝে ভারী, বজ্রবিদ্যুৎ সহ বৃষ্টি হয়। তাপমাত্রা সহ তাপপ্রবাহের পরিস্থিতি অস্বাভাবিক নয় তবে খুব কমই তাপমাত্রা অতিক্রম করে। নিকটবর্তী হ্রদের তীরে সাধারণত গড় সর্বোচ্চ তাপমাত্রা কম থাকে তবে উপকূলীয় বাতাস প্রবল হলে তারা গরম পরিস্থিতিও অনুভব করতে পারে। সাধারণত শরৎকালে এটি আর্দ্র এবং শুষ্কের মধ্যে পরিবর্তিত হয় এবং দীর্ঘ সময় ধরে হালকা এবং শান্ত আবহাওয়া থাকে। নভেম্বরে তাপমাত্রা হ্রাস পায় এবং বাতাসের গতি দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং ডিসেম্বরের মধ্যে তাপমাত্রা গড়ের নিচে নেমে যাওয়ার কারণে ঠান্ডা ও তুষারময় আবহাওয়া বেশি দেখা যায়। জলবায়ু তথ্য অর্থনীতি বৃহত্তর টরন্টো এলাকা একটি বাণিজ্যিক, বিতরণ, আর্থিক ও অর্থনৈতিক কেন্দ্র, যা উত্তর আমেরিকার দ্বিতীয় বৃহত্তম আর্থিক কেন্দ্র। এই অঞ্চলটি কানাডার জিডিপির প্রায় এক পঞ্চমাংশ উৎপাদন করে এবং কানাডার 40 শতাংশ ব্যবসায়িক সদর দফতরের আবাসস্থল। গ্রেটার টরন্টোর পৌরসভাগুলির অর্থনীতি মূলত আন্তঃসম্পর্কিত। বৃহত্তর টরন্টো এলাকা সমগ্র দেশের জি. ডি. পি-র প্রায় 20 শতাংশ উৎপাদন করে, যার পরিমাণ ছিল $323 বিলিয়ন, এবং 1992 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত গড় জি. ডি. পি-র বৃদ্ধির হার ছিল 4 শতাংশ এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টির হার ছিল 2.4 শতাংশ (জাতীয় গড় জি. ডি. পি-র বৃদ্ধির হার ছিল 3 শতাংশ এবং কর্মসংস্থান সৃষ্টির হার ছিল 1.6 শতাংশ)। বৃহত্তর টরন্টোর কানাডার বৃহত্তম আঞ্চলিক অর্থনীতি রয়েছে, যার জিডিপি 2015 সালে কুইবেক প্রদেশকে ছাড়িয়ে গেছে। 2010 সালে, বৃহত্তর টরন্টো এলাকায় 51 শতাংশেরও বেশি শ্রমশক্তি পরিষেবা খাতে নিযুক্ত রয়েছে, যার মধ্যে 19 শতাংশ উৎপাদন ক্ষেত্রে, 17 শতাংশ শ্রমশক্তি পাইকারি ও খুচরো বাণিজ্যে নিযুক্ত, 8 শতাংশ শ্রমশক্তি পরিবহন, যোগাযোগ ও উপযোগিতার সঙ্গে যুক্ত এবং 5 শতাংশ শ্রমশক্তি নির্মাণের সঙ্গে জড়িত। পরিষেবা শিল্প বৃহত্তর টরন্টোর কর্মশক্তির মাত্র 51 শতাংশ হওয়া সত্ত্বেও, এই অঞ্চলের জিডিপির 72 শতাংশেরও বেশি পরিষেবা শিল্প দ্বারা উৎপন্ন হয়। বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের বৃহত্তম শিল্প হল এই প্রদেশের আর্থিক পরিষেবা, যা এই অঞ্চলের জিডিপির আনুমানিক 25 শতাংশ। উল্লেখযোগ্যভাবে, কানাডার পাঁচটি বৃহত্তম ব্যাঙ্কের সবকটিই টরন্টোর আর্থিক জেলায় তাদের কার্যকরী সদর দফতর রয়েছে। টরন্টোতে টরন্টো স্টক এক্সচেঞ্জ এবং স্ট্যান্ডার্ড অ্যান্ড পুওর টিএসএক্স কম্পোজিট ইনডেক্সের সদর দফতর এবং টিএসএক্স ভেঞ্চার এক্সচেঞ্জের অফিস রয়েছে। টি. এম. এক্স গ্রুপ, টি. এস. এক্স এক্সচেঞ্জের মালিক এবং অপারেটরদের পাশাপাশি মন্ট্রিল এক্সচেঞ্জেরও সদর দফতর টরন্টোতে অবস্থিত। টি. এস. এক্স এবং টি. এস. এক্স ভেঞ্চার এক্সচেঞ্জ 3,369টি কোম্পানির প্রতিনিধিত্ব করে, যার মধ্যে বিশ্বের অর্ধেকেরও বেশি প্রকাশ্যে ব্যবসা করা খনির কোম্পানি রয়েছে। মারখাম কানাডায় উচ্চ প্রযুক্তি সংস্থাগুলির সর্বাধিক ঘনত্ব আকর্ষণ করেছে এবং এর কারণে নিজেকে কানাডার উচ্চ প্রযুক্তি রাজধানী হিসাবে স্থান দিয়েছে। গ্রেটার টরন্টো এলাকা উত্তর আমেরিকার দ্বিতীয় বৃহত্তম মোটরগাড়ি কেন্দ্র (ডেট্রয়েটের পরে)। বর্তমানে, জেনারেল মোটরস, ফোর্ড এবং ক্রিসলার এই অঞ্চলে ছয়টি অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট পরিচালনা করে, হোন্ডা এবং টয়োটার জিটিএ-র ঠিক বাইরে অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট রয়েছে। জেনারেল মোটরস, ফোর্ড, হোন্ডা, কেআইএ, মাজদা, সুজুকি, নিসান, ভক্সওয়াগেন, টয়োটা, হুন্ডাই, অ্যাস্টন মার্টিন, জাগুয়ার, ল্যান্ড রোভার, সুবারু, ভলভো, বিএমডাব্লু এবং মিত্সুবিশি তাদের কানাডিয়ান সদর দফতরের জন্য গ্রেটার টরন্টো এরিয়া বেছে নিয়েছে। বিশ্বের সবচেয়ে বৈচিত্র্যময় গাড়ি সরবরাহকারী ম্যাগনা ইন্টারন্যাশনালেরও সদর দপ্তর অরোরায় রয়েছে। এই অঞ্চলের অটোমোবাইল শিল্প এই অঞ্চলের জিডিপির প্রায় 10 শতাংশ। গ্রেটার টরন্টো এলাকার বাসিন্দাদের জন্য কৃষি একসময় সবচেয়ে প্রভাবশালী শিল্প ছিল, তবে এখন জনসংখ্যার একটি ছোট শতাংশ কৃষি দখল করে আছে, তবে এখনও আশেপাশের চারটি আঞ্চলিক পৌরসভায় জমির একটি বড় অংশ রয়েছে। 2006 সালের আদমশুমারির তথ্য দেখায় যে জিটিএ-তে 3,707টি জনগণনা খামার রয়েছে, যা 2001 সালের তুলনায় 4.2 শতাংশ কম। জি. টি. এ-র প্রায় প্রতিটি সম্প্রদায় বর্তমানে কৃষিজমির জমির পরিমাণ হ্রাস পাচ্ছে, মিসিসৌগা সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে দেখছে। জি. টি. এ-তে একমাত্র যে সম্প্রদায়গুলি কৃষিজমির জমিতে বৃদ্ধি অনুভব করছে সেগুলি হল অরোরা, জর্জিনা, নিউমার্কেট, ওশাওয়া, রিচমন্ড হিল এবং স্কুগগ, যেখানে মার্কহ্যাম কোনও বৃদ্ধি বা পতন অনুভব করছে না। জিটিএ-র বেশিরভাগ কৃষিজমি ডারহাম অঞ্চলে রয়েছে, তাদের মোট জমির 55 শতাংশ কৃষিজমি। এর পরে রয়েছে ইয়র্ক অঞ্চল যেখানে 41 শতাংশ জমি কৃষিজমি, পিল অঞ্চল যেখানে 34 শতাংশ এবং হাল্টন অঞ্চল যেখানে 41 শতাংশ জমি রয়েছে। টরন্টোর অবশিষ্ট কৃষিজমি সম্পূর্ণরূপে রুজ উপত্যকার রুজ পার্কের মধ্যে রয়েছে। জিটিএ ()-তে খামারের গড় আকার অন্টারিওর বাকি অংশের (গড়) খামারের তুলনায় অনেক কম। জি. টি. এ-তে খামারের ধরনগুলি ঐতিহ্যবাহী গবাদি পশু এবং নগদ ফসলের খামার (একটি বিস্তৃত জমির ভিত্তি প্রয়োজন) থেকে গ্রিনহাউস, ফুলচাষ, নার্সারি, শাকসবজি, ফল, ভেড়া এবং ছাগল সহ আরও নিবিড় উদ্যোগের দিকে স্থানান্তরিত হওয়ার জন্য দায়ী করা হয়েছে। জি. টি. এ-তে সর্বাধিক সংখ্যক খামারের ধরন হল বিবিধ বিশেষ খামার (ঘোড়া ও ঘোড়া, ভেড়া ও মেষশাবক এবং অন্যান্য প্রাণিসম্পদ বিশেষত্ব সহ), তারপরে গবাদি পশু, শস্য ও তৈলবীজ, দুগ্ধ ও মাঠের ফসলের খামার। যদিও জি. টি. এ-র মধ্যে থেকে খামারগুলির সাথে দুগ্ধ উৎপাদনের উৎপাদন হ্রাস পেয়েছে, বার্ষিক মোট খামার প্রাপ্তির দিক থেকে কৃষি শিল্পে দুগ্ধ সবচেয়ে উত্পাদনশীল খাত হিসাবে রয়ে গেছে। এই অঞ্চলের চারপাশে কৃষিজমির পরিমাণ হ্রাস পাওয়া সত্ত্বেও, কৃষি মূলধনের মূল্য 1996 সালে 5 দশমিক 2 বিলিয়ন মার্কিন ডলার থেকে 2001 সালে 6 দশমিক 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলারে উন্নীত হয়, যার ফলে জি. টি. এ-তে গড় কৃষি মূলধনের মূল্য প্রদেশে সর্বোচ্চ থেকে যায়। পরিকাঠামো পরিবহন বৃহত্তর টরন্টো এলাকার মধ্যে বেশ কয়েকটি গণপরিবহন অপারেটর রয়েছে, যারা তাদের এখতিয়ারের মধ্যে পরিষেবা প্রদান করে। যদিও এই অপারেটররা মূলত স্বাধীন, তাদের মেট্রোলিঙ্কসের অধীনে একীভূত করার বিধান করা হচ্ছে, যা গ্রেটার টরন্টো এবং হ্যামিল্টন এলাকায় গণপরিবহন সহ পরিবহন পরিকল্পনা পরিচালনা করে। গো ট্রানজিট, যা 2000-এর দশকের শেষের দিকে মেট্রোলিঙ্কসের সাথে একীভূত হয়েছিল, এটি অন্টারিওর একমাত্র আন্তঃআঞ্চলিক গণপরিবহন পরিষেবা, যা জিটিএ এবং হ্যামিল্টন শহরের পাশাপাশি গ্রেটার গোল্ডেন হর্সশুর বাকি অংশগুলিকে সংযুক্ত করে। মেট্রোলিঙ্কস দ্বারা একটি 'প্রেস্টো কার্ড' রূপায়ণ সমস্ত ভাড়া প্রদানের জন্য একটি সাধারণ মাধ্যম তৈরি করেছে এবং এগুলি এবং অন্যান্য ট্রানজিট অপারেটরদের মধ্যে নির্বিঘ্ন সংযোগের অনুমতি দেয়। জিটিএ-তে পাবলিক ট্রানজিট অপারেটরদের মধ্যে রয়েছে ব্র্যাম্পটন ট্রানজিট, বার্লিংটন ট্রানজিট, ডারহাম অঞ্চল ট্রানজিট, জিও ট্রানজিট, মিল্টন ট্রানজিট, মিওয়ে (মিসিসাগা পরিবেশন করা), ওকভিল ট্রানজিট, টরন্টো ট্রানজিট কমিশন (টিটিসি) এবং ইয়র্ক অঞ্চল ট্রানজিট। টিটিসি টরন্টো সাবওয়ে সিস্টেম পরিচালনা করে, যা টরন্টো এবং ভন-এ চলে, যার পরেরটি ডিসেম্বর 2017 সালে জেন স্ট্রিটের হাইওয়ে 7-এ ভন মেট্রোপলিটন সেন্টার স্টেশন পর্যন্ত লাইন 1-এর সম্প্রসারণের মাধ্যমে সিস্টেম দ্বারা পরিবেশন করা শুরু করে। জিটিএ বেশ কয়েকটি কিংস হাইওয়ে নিয়ে গঠিত এবং পৌর এক্সপ্রেসওয়ে দ্বারা পরিপূরক। জিটিএ-র অন্যতম প্রধান মহাসড়ক, হাইওয়ে 401, অন্টারিওর দীর্ঘতম এবং বিশ্বের ব্যস্ততম মহাসড়কগুলির মধ্যে একটি। উল্লেখযোগ্যভাবে, জিটিএ-র মধ্য দিয়ে যাওয়া মহাসড়কের একটি অংশ উত্তর আমেরিকার ব্যস্ততম মহাসড়ক। জিটিএ 400-সিরিজের মহাসড়ক সহ বেশ কয়েকটি সীমিত-প্রবেশাধিকার মহাসড়ক দিয়ে সজ্জিত। এর মধ্যে রয়েছেঃ দ্রষ্টব্যঃ "ইয়র্ক", "পিল", "ডারহাম" এবং "হাল্টন" এখানে আঞ্চলিক পৌরসভাগুলিকে বোঝায়। হাইওয়ে 400-ইয়র্ক, টরন্টো হাইওয়ে 401-ডারহাম, টরন্টো, পিল, হাল্টন হাইওয়ে 403-পিল, হাল্টন হাইওয়ে 404-ইয়র্ক, টরন্টো/407 ইটিআর/হাইওয়ে 407-ডারহাম, পিল, ইয়র্ক, হাল্টন (টোল রুট) হাইওয়ে 409-টরন্টো, পিল হাইওয়ে 410-পিল হাইওয়ে 412-ডারহাম হাইওয়ে 418-ডারহাম হাইওয়ে 427-ইয়র্ক, টরন্টো, পিল কুইন এলিজাবেথ ওয়ে-পিল, হাল্টন, টরন্টো গার্ডিনার এক্সপ্রেসওয়ে-টরন্টো ডন ভ্যালি পার্কওয়ে-টরন্টো উইলিয়াম আর অ্যালেন রোড-টরন্টো জিটিএ পরিবেশনকারী প্রধান বিমানবন্দর হল মিসিসৌগার টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা কানাডার বৃহত্তম এবং ব্যস্ততম বিমানবন্দর। এটি 2017 সালে 47 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী এবং 2018 সালে প্রায় 5 কোটি যাত্রীকে প্রক্রিয়াজাত করেছে। টরন্টো পিয়ারসন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বৃহত্তর টরন্টো বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ (জিটিএএ) দ্বারা পরিচালিত হয়। নিকটবর্তী হ্যামিল্টনের জন সি মুনরো হ্যামিল্টন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর আন্তর্জাতিক উড়ান পরিচালনা করে কিছু ছাড়ের উড়ান এবং সনদ পরিচালনা করে এবং পিয়ারসনের বিকল্প হিসাবে কাজ করে। শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছে টরন্টো দ্বীপপুঞ্জের বিলি বিশপ টরন্টো সিটি বিমানবন্দরটি বেসামরিক বিমান চলাচল, এয়ার অ্যাম্বুলেন্স ট্র্যাফিক এবং আঞ্চলিক নির্ধারিত বিমান সংস্থাগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় (এটি 2012 সালে প্রায় দুই মিলিয়ন যাত্রী পরিচালনা করেছিল)। জিটিএ জুড়ে ছড়িয়ে ছিটিয়ে থাকা বেশ কয়েকটি ছোট বিমানবন্দরও রয়েছে। ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্রান্সপোর্ট অ্যাসোসিয়েশন (আইএটিএ) এই অঞ্চলের একাধিক বিমানবন্দরের জন্য একটি কোড হিসাবে ওয়াইটিও ব্যবহার করে, যার মধ্যে যাত্রী পরিষেবা নেই। গ্রেটার টরন্টো বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষ পিকারিং-এ (যা মার্কহাম এবং অক্সব্রিজ পর্যন্ত বিস্তৃত) একটি নতুন বিমানবন্দর গড়ে তোলার জন্য একটি অস্থায়ী প্রস্তাবও দিয়েছে। যেমন জিটিএএ ভবিষ্যদ্বাণী করেছে যে টরন্টো পিয়ারসন 2004 সালে রিপোর্ট প্রকাশের পর থেকে পরবর্তী 20 বছরে টরন্টোর বাণিজ্যিক বিমান ট্র্যাফিকের একমাত্র সরবরাহকারী হতে অক্ষম হবে (অর্থাৎ। 2024 সালে), তারা বিশ্বাস করে যে পিকারিং-এ একটি নতুন বিমানবন্দর টরন্টো পিয়ারসনের পূর্বে একটি আঞ্চলিক/রিলিভার বিমানবন্দরের প্রয়োজনীয়তার পাশাপাশি অন্টারিওর হ্যামিল্টনের বিমানবন্দরের পরিপূরক হবে। জিটিএএ আরও বলেছে যে নতুন বিমানবন্দর বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের পূর্ব অঞ্চলে অর্থনৈতিক উন্নয়নের জন্য আরও সুযোগ তৈরি করবে। গ্রেট লেকস-সেন্ট লরেন্স সিওয়ে ব্যবস্থায় এই অঞ্চলে উল্লেখযোগ্য সামুদ্রিক পরিকাঠামো রয়েছে। ওশাওয়া বন্দর এবং টরন্টো বন্দর বছরে 2 থেকে 4 মিলিয়ন টন পণ্যসম্ভার পরিচালনা করে। টরন্টো বন্দরে একটি আন্তর্জাতিক সামুদ্রিক যাত্রী টার্মিনালও রয়েছে, যেখানে 2019 সালে 12,000 ক্রুজ যাত্রী ছিল। যোগাযোগ বৃহত্তর টরন্টো এলাকা সাতটি স্বতন্ত্র টেলিফোন এলাকা কোড দ্বারা পরিবেশন করা হয়। 1993 সালের আগে, জিটিএ 416 এরিয়া কোড ব্যবহার করত। 1993 সালের জোন বিভক্তিতে, মেট্রোপলিটন টরন্টো 416 কোড ধরে রেখেছিল, যখন বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের অন্যান্য পৌরসভাগুলিকে নতুন এলাকা কোড 905 বরাদ্দ করা হয়েছিল। এলাকা কোড দ্বারা এই বিভাজন স্থানীয় সংস্কৃতির অংশ হয়ে উঠেছে যেখানে স্থানীয় গণমাধ্যম টরন্টোর অভ্যন্তরে কিছু "416" এবং টরন্টোর বাইরে "905" হিসাবে উল্লেখ করে। উদাহরণস্বরূপ, এনবিএ জি লিগে র্যাপ্টর্স 905 বাস্কেটবল দলের নামকরণ করা হয়েছে দলের প্রতিনিধিত্বকারী এরিয়া কোডের নামে। যদিও বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, টরন্টো শহরের সীমার বাইরে শহরতলির অঞ্চলগুলির জন্য শর্টহ্যান্ড হিসাবে 905 এলাকার ব্যবহার সঠিক ছিল, তবে এটি সম্পূর্ণ সত্য নয় কারণ ডারহাম এবং ইয়র্ক অঞ্চলের কিছু অংশ 705 এরিয়া কোড ব্যবহার করে। উপরন্তু, হ্যামিল্টন, নায়াগ্রা আঞ্চলিক পৌরসভা এবং পোর্ট হোপ (নর্দাম্বারল্যান্ড কাউন্টিতে) এর মতো অঞ্চল রয়েছে যা 905 এরিয়া কোড ব্যবহার করে, কিন্তু জিটিএ-র অংশ নয়। অ্যাক্টনের অনিগমিত সম্প্রদায় (হাল্টন পাহাড়ে), জিটিএ-র একমাত্র সম্প্রদায় যা 519 এরিয়া কোড ব্যবহার করে, যা দক্ষিণ-পশ্চিম অন্টারিওর বেশিরভাগ অংশ জুড়ে রয়েছে। ফোন নম্বরের ক্রমবর্ধমান চাহিদা মেটাতে 2001 সালে দুটি ওভারলে এরিয়া কোড চালু করা হয়। এরিয়া কোড 647 (416 এরিয়া কোডের পরিপূরক) 2001 সালের মার্চ মাসে চালু করা হয় এবং এরিয়া কোড 289 (905 এরিয়া কোডের পরিপূরক) 2001 সালের জুলাই মাসে চালু করা হয়। 905 এরিয়া কোড অঞ্চলের কিছু ব্যক্তিকে একে অপরের কাছে পৌঁছানোর জন্য দীর্ঘ দূরত্ব ডায়াল করতে হতে পারে; যদিও মিসিসাগা এবং হ্যামিল্টনের বাসিন্দারা একই এরিয়া কোড (905) ভাগ করে নেয়, উদাহরণস্বরূপ, টরন্টোর একজন ব্যক্তিকে হ্যামিল্টনে পৌঁছানোর জন্য "1" ডায়াল করতে হবে, কিন্তু মিসিসাগা পৌঁছাতে হবে না। জিটিএ জুড়ে স্থানীয় কলের জন্য এলাকা কোড সহ দশ-সংখ্যার টেলিফোন ডায়ালিং প্রয়োজন। মার্চ 2013 সালে, জিটিএ-তে দুটি অতিরিক্ত এলাকা কোড চালু করা হয়েছিলঃ টরন্টোতে এলাকা কোড 437 এবং 905 এবং 289 দ্বারা পরিবেশন করা এলাকায় এলাকা কোড 365। 2015 সালের নির্বাচনের পর থেকে গ্রেটার টরন্টো অঞ্চল কানাডার হাউস অফ কমন্সে 58 জন সংসদ সদস্যের দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করেছে। প্রাদেশিক সংসদের 46 জন সদস্য অন্টারিও আইনসভায় জিটিএ-র প্রতিনিধিত্ব করেন। অন্টারিওর পাঁচজন সিনেটর কানাডার সিনেটে জিটিএ-র নির্দিষ্ট কিছু অঞ্চলের প্রতিনিধি হিসাবেও নিজেদের মনোনীত করেছেন। যুক্তরাষ্ট্রীয় রাজনীতি যুক্তরাষ্ট্রীয়ভাবে, কনজারভেটিভ, লিবারেল এবং নিউ ডেমোক্র্যাটস (এনডিপি) সকলেই জিটিএ-তে বেশ কয়েকটি নির্বাচনী জেলা দখল করে। টরন্টো শহর প্রায়শই লিবারেল পার্টির সমর্থক ছিল। ঐতিহ্যগতভাবে, ডাউনটাউন টরন্টোতে লিবারেল সমর্থন সবচেয়ে শক্তিশালী, অন্যদিকে টরন্টোর বাইরের আশেপাশের সম্প্রদায়গুলিতে রক্ষণশীল সমর্থন আরও শক্তিশালী। জিটিএ-র মধ্যেও এনডিপির একটি শক্তিশালী ভিত্তি রয়েছে। বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের নির্বাচনী ফলাফলকে প্রভাবিত করার এবং কানাডার শাসক দল নির্ধারণ করার ক্ষমতা রয়েছে, আংশিকভাবে এর বিশাল জনসংখ্যা এবং অশ্বারোহী গণনার কারণে। 1993 থেকে 2011 সাল পর্যন্ত, একটি মধ্য-ডানপন্থী দল প্রাক্তন মেট্রো টরন্টোতে একটি আসনও জিততে ব্যর্থ হয়েছিল। যাইহোক, 2011 সালের নির্বাচনে, এনডিপি সমর্থনের বৃদ্ধি এবং লিবারেল সমর্থনের পতনের ফলে কনজারভেটিভরা টরন্টোতেই আটটি এবং শহরতলিতে আরও 24টি আসন জিতেছিল। টরন্টোর রাজনৈতিক প্রবণতা এখন আশেপাশের সম্প্রদায়ের প্রতিচ্ছবিকে প্রতিফলিত করে যা রক্ষণশীলদের দিকে ঝুঁকেছিল। 2011 সালের নির্বাচন দেখায় যে জিটিএ-র ভোটের উপর ভিত্তি করে লিবারেল সমর্থন 43.7% থেকে 30.6%-তে নেমে এসেছিল, যা লিবারেলদের হাউস অফ কমন্সে স্থানীয় আসনের মধ্যে শুধুমাত্র 14.9% দিয়েছিল। যাইহোক, কনজারভেটিভ এবং এনডিপির সমর্থন সেই অনুযায়ী বৃদ্ধি পায়, কনজারভেটিভরা তাদের ভোটের ভাগ 31.5% থেকে 42.2% (এবং জিটিএ আসনের 68.1% দখল করে) এবং এনডিপি ভোটের 14.6% থেকে 23.2% এবং স্থানীয় ফেডারেল রাইডিংয়ের 17 শতাংশে বৃদ্ধি পায়। 2015 সালের ফেডারেল নির্বাচনে, চার বছর আগে সেখানে বিধ্বংসী ক্ষতির সম্মুখীন হওয়ার পর লিবারেলরা জিটিএ-তে তাদের আধিপত্য পুনরুদ্ধার করে। তারা এনডিপি এবং কনজারভেটিভ উভয়েরই বেশ কয়েকজন বিশিষ্ট শাসককে পরাজিত করে। লিবারেলরা টরন্টোর পুরোটা দখল করে নেয়। তারা 2011 সালে হারিয়ে যাওয়া শহরতলির প্রায় সমস্ত রাইডিং ফিরিয়ে নিয়েছিল। এনডিপি এবং কনজারভেটিভ উভয়ই ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল কারণ যথাক্রমে অভ্যন্তরীণ শহর এবং শহরতলিতে তাদের সমর্থন ভেঙে পড়েছিল। জিটিএ-র বাইরের রিংয়ে মাত্র কয়েকজন কনজারভেটিভ তাদের আসন ধরে রেখেছিল, যেখানে এনডিপি এই অঞ্চলে কোনও সাংসদ নির্বাচন করতে ব্যর্থ হয়েছিল। 2019 এবং 2021 সালের ফেডারেল নির্বাচনের ফলাফল একই রকম। প্রাদেশিক রাজনীতি টরন্টো হল অন্টারিওর রাজধানী যেখানে অন্টারিও আইনসভা ভবন রয়েছে, যা প্রায়শই শহরের কেন্দ্রস্থল টরন্টোতে অবস্থিত রাস্তা এবং পার্কের নামানুসারে কুইন্স পার্ক নামে পরিচিত। বেশিরভাগ প্রাদেশিক সরকারি কার্যালয় টরন্টো শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। সরকারের প্রাদেশিক পর্যায়ে, অন্টারিও প্রগ্রেসিভ কনজারভেটিভ, অন্টারিও লিবারেলস এবং অন্টারিও নিউ ডেমোক্র্যাটস সকলেই জিটিএ-তে নির্বাচনী জেলা ধারণ করে। জি. টি. এ 1995 থেকে 2003 সালের মধ্যে প্রগতিশীল রক্ষণশীল সরকারকে সমর্থনের একটি শক্তিশালী ভিত্তি প্রদান করলেও, অন্টারিও লিবারেল পার্টি 2003 সালের নির্বাচনের সময় জি. টি. এ-তে একটি বড় বিজয় অর্জন করে এবং তখন থেকেই এই অঞ্চল থেকে শক্তিশালী সমর্থন উপভোগ করে আসছে। 2011 সালের নির্বাচনে, লিবারেলরা জিটিএ-তে উপলব্ধ 44টি আসনের মধ্যে 33টি জিতেছিল, যার ফলে প্রিমিয়ার ডাল্টন ম্যাকগুইন্টি সংখ্যালঘু সরকার ধরে রাখতে পেরেছিলেন। ম্যাকগুইন্টির উত্তরসূরি ক্যাথলিন ওয়াইনের অধীনে 2014 সালের নির্বাচন লিবারেলদের জন্য আরও বড় নির্বাচনী ভূমিধ্বস ছিল, কারণ তারা এই অঞ্চলে 38 টি আসন জিতেছিল। এমনকি তারা ডারহাম, বার্লিংটন, নিউমার্কেট-অরোরা এবং হ্যালটনের মতো কয়েক দশক ধরে পিসি ভোট দেওয়া অঞ্চলে বেশ কয়েকটি রাইডিং নিয়েছিল। পিল অঞ্চলে পিসি-র কোনও আসন নেই এবং হাল্টন, ইয়র্ক এবং ডারহাম অঞ্চলের প্রত্যেকটিতে মাত্র একটি করে আসন রয়েছে। 1995 সালের নির্বাচনের পর থেকে জিটিএ-তে এনডিপি দুর্বল হলেও, তারা ব্র্যাম্পটন এবং ডারহাম অঞ্চলে কিছু সাফল্য দেখেছে, যেখানে তাদের একটি করে আসন রয়েছে। 1999 থেকে 2018 সাল পর্যন্ত সাধারণ নির্বাচনে টরন্টো শহরে প্রোগ্রেসিভ কনজারভেটিভ পার্টি অফ অন্টারিও জয়লাভ করতে পারেনি। বর্ণালীর অপর প্রান্তে, 2014 সালের নির্বাচনের সময় টরন্টোতে এনডিপি বড় ক্ষতি দেখেছিল এবং শহরে মাত্র দুটি আসন ধরে রেখেছিল। 2018 সালের প্রাদেশিক নির্বাচনের পর থেকে এটি আর নেই, কারণ প্রগ্রেসিভ কনজারভেটিভ এবং এনডিপি লিবারেলদের ব্যয়ে উল্লেখযোগ্য লাভ করেছে এবং 2022 সালের প্রাদেশিক নির্বাচনে এটি অব্যাহত রয়েছে। পৌর রাজনীতি 2011 সালে, 244 জন রাজনীতিবিদ প্রাদেশিক এবং যুক্তরাষ্ট্রীয় স্তরের নিচে বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চল পরিচালনা করেন, শহর, শহর এবং আঞ্চলিক পৌরসভায় অফিস ধারণ করেন। উত্তর আমেরিকার একটি বড় শহুরে সমষ্টির জন্য অস্বাভাবিক, জিটিএ-র খুব কম সংস্থা রয়েছে যাদের ক্ষমতা রয়েছে যা সীমানা অতিক্রম করতে পারে। একটি আন্তঃআঞ্চলিক সংগঠন তৈরির প্রচেষ্টা করা হয়েছে, যেমন 1988 সালে অন্টারিওর অফিস অফ দ্য গ্রেটার টরন্টো এরিয়া (ওজিটিএ) এবং 1998 সালে গ্রেটার টরন্টো সার্ভিসেস বোর্ড (জিটিএসবি), কিন্তু এই সংস্থাগুলিতে প্রকৃত কর্তৃত্বের অভাবের কারণে ব্যর্থ হয়েছে। ফলস্বরূপ, কয়েকটি আন্তঃআঞ্চলিক সরকারি কর্তৃপক্ষ রয়েছেঃ প্রাদেশিক সরকারের একটি সংস্থা মেট্রোলিঙ্কস জিটিএ-ব্যাপী জিও ট্রানজিট ব্যবস্থা পরিচালনা করে, অন্যদিকে টরন্টো এবং অঞ্চল সংরক্ষণ কর্তৃপক্ষ জিটিএ-র কিছু জলবিভাজিকা এবং প্রাকৃতিক অঞ্চল পরিচালনা করে। উল্লেখযোগ্যভাবে, অন্যান্য কানাডিয়ান শহরগুলির মতো বিস্তৃত ক্ষমতা সহ কোনও সংস্থা নেই, যেমন কমিউনিটি মেট্রোপলিটাইন ডি মন্ট্রিয়াল এবং মেট্রো ভ্যাঙ্কুভার আঞ্চলিক জেলা। জনসংখ্যা পরিসংখ্যান কানাডা থেকে 2021 সালের সর্বশেষ আদমশুমারি তথ্য অনুযায়ী, এই অঞ্চলের জনসংখ্যা 6,712,341। জনসংখ্যা বৃদ্ধির সমীক্ষায় অনুমান করা হয়েছে যে 2031 সালে টরন্টো শহরের জনসংখ্যা হবে 3,000,000 এবং বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চলের জনসংখ্যা হবে 7,450,000, যেখানে অন্টারিও অর্থ মন্ত্রক বলেছে যে 2025 সালের মধ্যে এটি 7.7 মিলিয়নে পৌঁছতে পারে। 2001 সালে স্ট্যাটিস্টিক্স কানাডা চিহ্নিত করে যে কানাডার চারটি প্রধান শহুরে অঞ্চল কেন্দ্রীভূত জনসংখ্যা বৃদ্ধির একটি গুচ্ছ প্যাটার্ন প্রদর্শন করেছে যার মধ্যে রয়েছে বৃহত্তর গোল্ডেন হর্সশু আদমশুমারি অঞ্চল, যার মধ্যে রয়েছে বৃহত্তর টরন্টো অঞ্চল (যার মধ্যে ওশাওয়া অন্তর্ভুক্ত), পাশাপাশি হ্যামিল্টন, গুয়েলফ, ব্যারি এবং নায়াগ্রা অঞ্চল এবং ওয়াটারলু অঞ্চলের শহরগুলি সহ অন্যান্য দক্ষিণ অন্টারিও শহরগুলি। সম্মিলিতভাবে, 2021 সালে গ্রেটার গোল্ডেন হর্সশুর জনসংখ্যা 9,765,188, যা কানাডার জনসংখ্যার 20 শতাংশেরও বেশি। এথনিসিটি স্ট্যাটিস্টিক্স কানাডা 2006 সালে দেখেছিল, বৃহত্তর টরন্টো এলাকায় 31,910 জন আদিবাসী বসবাস করে, যা কানাডার সমস্ত আদিবাসীদের 2.7% এবং অন্টারিওর 13.2% প্রতিনিধিত্ব করে। তবে এর বেশিরভাগই গ্রেটার টরন্টো অঞ্চল, জর্জিনা আইল্যান্ড ফার্স্ট নেশন-এর চিপ্পেওয়াস এবং স্কুগগ আইল্যান্ড ফার্স্ট নেশন-এর মিসিসাগাস-এর ভারতীয় সংরক্ষিত অঞ্চলে নিবন্ধিত নয়। অর্গানাইজেশন ফর ইকোনমিক কো-অপারেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্টের (ওইসিডি) সমস্ত মহানগর অঞ্চলের মোট জনসংখ্যার অংশ হিসাবে টরন্টো সিএমএ-তে বিদেশী বংশোদ্ভূত বাসিন্দাদের (46 শতাংশ) বৃহত্তম অনুপাত রয়েছে। টরন্টো অঞ্চলটি তার জাতিগত গঠনেও অস্বাভাবিকভাবে বৈচিত্র্যময়। টরন্টোর চারটি বৃহত্তম বিদেশী বংশোদ্ভূত জনসংখ্যা মোট বিদেশী বংশোদ্ভূত জনসংখ্যার মাত্র 15 শতাংশ গঠন করে। এটি নিউইয়র্ক এবং লন্ডনের মতো অন্যান্য মহানগর অঞ্চলের চারটি বৃহত্তম বিদেশী বংশোদ্ভূত জনসংখ্যার বিরোধিতা করে, যেখানে তারা তাদের নিজ নিজ বিদেশী বংশোদ্ভূত জনসংখ্যার 25 শতাংশ গঠন করে। গ্রেটার টরন্টো এলাকায় শিক্ষা শিক্ষা প্রাদেশিক শিক্ষা মন্ত্রক দ্বারা পরিচালিত হয়, যারা প্রাক বিদ্যালয়, প্রাথমিক ও মাধ্যমিক শিক্ষা পরিচালনা করে, অন্যদিকে কলেজ ও বিশ্ববিদ্যালয়গুলির প্রাদেশিক মন্ত্রক কলেজ, বিশ্ববিদ্যালয় এবং বৃত্তিমূলক বিদ্যালয় সহ তৃতীয় স্তরের শিক্ষা সম্পর্কিত আইন পরিচালনা করে। প্রাথমিক ও মাধ্যমিক শিক্ষা বর্তমানে জি. টি. এ-র মধ্যে বারোটি পাবলিক ইংরেজি প্রথম ভাষা স্কুল বোর্ড এবং দুটি ফরাসি প্রথম ভাষা স্কুল বোর্ড রয়েছে। এই স্কুল বোর্ডগুলির মধ্যে সাতটি ধর্মনিরপেক্ষ স্কুল পরিচালনা করে, অন্য সাতটি পৃথক স্কুল পরিচালনা করে; গ্রেটার টরন্টো এলাকার সাতটি পৃথক স্কুল বোর্ড রোমান ক্যাথলিক বিশ্বাসকে পরিবেশন করে। পাবলিক স্কুল ছাড়াও গ্রেটার টরন্টোর মধ্যে বেশ কয়েকটি বেসরকারী স্কুল রয়েছে। এই জিটিএ-ভিত্তিক পাবলিক স্কুল বোর্ডগুলির মধ্যে তিনটি গ্রেটার টরন্টোর বাইরের প্রতিষ্ঠান, টরন্টো ভিত্তিক দুটি ফরাসি প্রথম ভাষা স্কুল বোর্ড, পাশাপাশি ডাফেরিন-পিল ক্যাথলিক ডিস্ট্রিক্ট স্কুল বোর্ড (ডিপিসিডিএসবি) পরিচালনা করে। অন্যদিকে, ডারহাম অঞ্চলের একটি পৌরসভা ক্লারিংটনের ইংরেজি প্রথম ভাষার পাবলিক স্কুলগুলি জিটিএ-র বাইরে অবস্থিত স্কুল বোর্ড দ্বারা পরিচালিত হয়। গ্রেটার টরন্টো এলাকায় ছয়টি সরকারি অর্থায়নে পরিচালিত কলেজ রয়েছে, যেগুলির ক্যাম্পাস মেট্রোপলিটন এলাকায় এবং তার আশেপাশে ছড়িয়ে রয়েছে। গ্রেটার টরন্টোতে অবস্থিত ছয়টি সরকারি অর্থায়নে পরিচালিত কলেজের মধ্যে রয়েছেঃ সেন্টেনিয়াল কলেজ (টরন্টো, পিকারিং) ডারহাম কলেজ (পিকারিং, ব্রক, স্কুগগ, ওশাওয়া, অক্সব্রিজ) জর্জ ব্রাউন কলেজ (টরন্টো) হাম্বার কলেজ (টরন্টো) সেনেকা কলেজ (কিং, মার্কহাম, নিউমার্কেট, টরন্টো, ভন) শেরিডান কলেজ (ব্র্যাম্পটন, মিসিসাগা, ওকভিল) আরেকটি সরকারি অর্থায়নে পরিচালিত কলেজ, কলেজ বোরিয়াল, টরন্টোতে একটি স্যাটেলাইট ক্যাম্পাসও পরিচালনা করে। যাইহোক, কলেজ বোরেলের প্রধান ক্যাম্পাস এবং প্রশাসন গ্রেটার সাদবারিতে জিটিএ-র বাইরে অবস্থিত। সরকারি অর্থায়নে পরিচালিত কলেজগুলি ছাড়াও গ্রেটার টরন্টো অঞ্চল জুড়ে বেশ কয়েকটি বেসরকারী কর্মজীবন কলেজ রয়েছে। গ্রেটার টরন্টো এলাকায় ছয়টি সরকারি অর্থায়নে পরিচালিত বিশ্ববিদ্যালয় রয়েছে। গ্রেটার টরন্টোর মধ্যে অবস্থিত বিশ্ববিদ্যালয়গুলির মধ্যে রয়েছেঃ ওসিএডি বিশ্ববিদ্যালয় (টরন্টো) অন্টারিও টেক বিশ্ববিদ্যালয় (ওশাওয়া) টরন্টো মেট্রোপলিটন বিশ্ববিদ্যালয় (টরন্টো, পূর্বে রাইারসন বিশ্ববিদ্যালয়) ইউনিভার্সিটি ডি ল 'অন্টারিও ফ্রাঙ্কাইস (টরন্টো) টরন্টো বিশ্ববিদ্যালয় (টরন্টো, মিসিসাগা) ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয় (টরন্টো) জিটিএ-র বাইরে অবস্থিত তিনটি সরকারি অর্থায়নে পরিচালিত বিশ্ববিদ্যালয় জিটিএ-র মধ্যে স্যাটেলাইট ক্যাম্পাস পরিচালনা করে, যার মধ্যে রয়েছে হ্যামিল্টন-ভিত্তিক ম্যাকমাস্টার বিশ্ববিদ্যালয়, পিটারবরো-ভিত্তিক ট্রেন্ট বিশ্ববিদ্যালয় এবং গুয়েলফ-ভিত্তিক গুয়েলফ বিশ্ববিদ্যালয়। ম্যাকমাস্টারের ডিগ্রুট স্কুল অফ বিজনেস বার্লিংটনে রন জয়েস সেন্টার পরিচালনা করে; ট্রেন্ট বিশ্ববিদ্যালয় ওশাওয়ায় একটি স্যাটেলাইট ক্যাম্পাস পরিচালনা করে, যা ওশাওয়ায় ট্রেন্ট নামে পরিচিত; গুয়েলফ বিশ্ববিদ্যালয় টরন্টোর হাম্বার কলেজ, গুয়েলফ-হাম্বার বিশ্ববিদ্যালয়ের পাশাপাশি একটি অনুমোদিত প্রতিষ্ঠান পরিচালনা করে। জিটিএ জুড়ে এগারোটি বেসরকারী ধর্মীয় বিশ্ববিদ্যালয় রয়েছে। আরও দেখুন গ্রেটার টরন্টো হকি লীগ টরন্টোতে পরিবেশগত সমস্যা টরন্টো অঞ্চল গবেষণা জোট নোটস পাদটীকা রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক অন্টারিওর মহানগর অঞ্চল