Kay Moor, West Virginia
কে মুর, যা কায়মুর নামেও পরিচিত, পশ্চিম ভার্জিনিয়ার ফেয়েটভিলের কাছে একটি পরিত্যক্ত কয়লা খনি, কয়লা প্রক্রিয়াকরণ কারখানা এবং কয়লা শহরের স্থান। শহরটি কায়মুর বটম ()-এ নিউ রিভার গর্জে অবস্থিত। এটি কনভেয়ার দ্বারা গর্জের দেওয়ালে সিওয়েল বেঞ্চের () উপরের খনি পোর্টালের সাথে সংযুক্ত। খনিটি নিউ রিভার কোলফিল্ডের "ধোঁয়াবিহীন" কম-উদ্বায়ী বিটুমিনাস কয়লার সিওয়েল সিমকে কাজে লাগিয়েছিল, যেখানে শহরের স্থানটি কেবল চেসাপিক এবং ওহিও রেলপথের মূল লাইন দ্বারা প্রবেশযোগ্য ছিল। কে মুর কমপ্লেক্সের শেষ অংশ, কায়মুর টপ () গিরিখাতের প্রান্তে অবস্থিত ছিল এবং পর্বত পরিবহনের জন্য টার্মিনাস হিসাবে কাজ করেছিল। খনি সম্পত্তিটি 1873 সালে ভার্জিনিয়ার লো মুরের লো মুর আয়রন কোম্পানির ব্যবস্থাপনা পরিচালক অ্যাবিয়েল অ্যাবট লো কিনেছিলেন, যা খনির প্রধান গ্রাহক হওয়ার কথা ছিল। সম্পত্তিটি 1899 সাল পর্যন্ত সংরক্ষিত ছিল, যখন কোম্পানির বিস্ফোরণ চুল্লিগুলিতে কয়লা এবং কোক সরবরাহের জন্য কে মুর খনি খোলা হয়েছিল। 1925 সালে, খনিটি নিউ রিভার এবং পোকাহোন্টাস কনসোলিডেটেড কোল কোম্পানির কাছে বিক্রি করা হয়, যা ফিলাডেলফিয়ার বারউইন্ড-হোয়াইট কর্পোরেশনের একটি সহায়ক সংস্থা। লো মুর আয়রন কোম্পানির কর্মচারী জেমস কে-এর নামে শহরটির নামকরণ করা হয়েছিল, যিনি শহর নির্মাণের দায়িত্বে ছিলেন। 1901 সালে পঞ্চাশটি বাড়ি, 1902 সালে 45টি এবং 1905 সালে 17টি বাড়ি নির্মিত হয়। নিউ ক্যাম্প নামে একটি শহরতলি 1918-1919-এ আরেকটি 19-24 বাড়ি সহ নির্মিত হয়েছিল এবং অবশিষ্ট একমাত্র বিদ্যমান শহরস্থলের প্রতিনিধিত্ব করে। কে মুর শহরের জনসাধারণের সুবিধাগুলি ছিল স্পার্টান, যেখানে কোনও গির্জা, সেলুন, ব্যাংক বা টাউন হল ছিল না, উপরে এবং নীচে কেবল জোড়া পৃথক স্কুল, কোম্পানির দোকান, একটি পুল হল এবং একটি বল মাঠ ছিল। 1952 সালের মধ্যে কায়মুর বটম পরিত্যক্ত হয়ে যায় এবং 1960 সালে এর বেশিরভাগ কাঠামো আগুনে ধ্বংস হয়ে যায়। খনিটি একটি একক-ট্র্যাক ঢাল দ্বারা শহরের সাথে সংযুক্ত ছিল, যা শ্রমিক এবং সরঞ্জামগুলিকে 30 ডিগ্রি ঢালে তুলে নিয়ে যায়। কয়লা একটি অনুরূপ ডাবল-ট্র্যাক ঢাল বরাবর সরানো হয়েছিল, যা প্রক্রিয়াকরণ কারখানা এবং কোক ওভেনে কয়লা নামিয়েছিল, গাড়ি বা মনিটরগুলি বিপরীত দিকে যাচ্ছিল এবং আংশিকভাবে একে অপরের ভারসাম্যহীন ছিল। উভয় ঢাল 1962 সাল পর্যন্ত কাজ করে। প্রাথমিক অপারেশনগুলির মধ্যে 120 টি কোকিং ওভেন অন্তর্ভুক্ত ছিল, যা প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় 202 টি ওভেনে বাড়ানো হয়েছিল। 1930-এর দশকে মৌমাছির চুল্লিগুলি অপ্রচলিত হয়ে যাওয়ায় সেগুলি বন্ধ হয়ে যায়। খনিটি নিজেই একটি ঘর এবং স্তম্ভ খনি ছিল যা প্রথমে খচ্চর-টানা রেলগাড়ি দিয়ে কাজ করা হয়েছিল। লোকোমোটিভগুলি পরে খচ্চরগুলিকে প্রতিস্থাপন করে। কে মুর আজ এই স্থানটি ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে এবং পাতাগুলি দ্বারা অস্পষ্ট। কয়লার ধুলো এবং বৃষ্টির জলের ক্ষয়কারী মিথস্ক্রিয়ার কারণে কাঠামো এবং যন্ত্রপাতির অবনতি হয়েছে, যখন বেঞ্চ স্তরটি 1980-81-এ উদ্ধার করা হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, সাইটটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে খনির যন্ত্রপাতি ধরে রেখেছে এবং পশ্চিম ভার্জিনিয়ার একটি সমন্বিত কয়লা খনি এবং কোম্পানি শহরের অন্যতম সম্পূর্ণ উদাহরণ হিসাবে বিবেচিত হয়। পুরো কে মুর সাইটটি এখন নিউ রিভার জর্জ ন্যাশনাল পার্ক এবং প্রিজারভের সীমানার মধ্যে অবস্থিত। কায়মুর নং থেকে কে মুর কায়মুর টপ পরিদর্শন করা যায়। 1 রোড (কাউন্টি রুট 9/2)। কায়মুর টপ-এ, কায়মুর মাইনার্স ট্রেইলের জন্য একটি ট্রেইলহেড কায়মুর মাইন স্তরে (সিঁড়ি এবং সুইচব্যাকের মাধ্যমে) এবং তারপর সিঁড়ি দিয়ে কায়মুর বটম পর্যন্ত সবচেয়ে সরাসরি প্রবেশাধিকার প্রদান করে। কায়মুর খনি স্তরটি দীর্ঘ, তুলনামূলকভাবে সমতল, কায়মুর ট্রেইলের মাধ্যমেও অ্যাক্সেসযোগ্য; একটি ট্রেইলহেড কাউন্টি রুট 82-এ অবস্থিত। এছাড়াও দেখুন নাটলবার্গ কয়লা খনির কমপ্লেক্স এবং টাউন ঐতিহাসিক জেলা, নতুন নদীর ওপারে একটি অনুরূপ শহর, ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে তালিকাভুক্ত থারমন্ড ঐতিহাসিক জেলা, নতুন নদী গিরিখাতের একটি রেলপথ শহর যা এখনও নামমাত্র বসবাস করে রেফারেন্স নিউ রিভার জর্জ জাতীয় নদীর কায়মুর ধ্বংসাবশেষের বাইরের লিঙ্ক কায়মুর পশ্চিম ভার্জিনিয়ায় ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধনের শিল্প ভবন এবং কাঠামো ফায়েট কাউন্টির ভূগোল, পশ্চিম ভার্জিনিয়ার ঘোস্ট শহরগুলি পশ্চিম ভার্জিনিয়ার কোম্পানি শহরগুলি নতুন নদী গর্জ জাতীয় উদ্যানের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধ এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কয়লা খনিগুলি ফায়েট কাউন্টির ভবন এবং কাঠামো, পশ্চিম ভার্জিনিয়ার ফায়েট কাউন্টির ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধক, পশ্চিম ভার্জিনিয়ার ফায়েট কাউন্টির ঐতিহাসিক জেলাগুলি।