USS Appalachian
ইউএসএস অ্যাপালেচিয়ান (এজিসি-1) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর অ্যাপালেচিয়ান শ্রেণীর উভচর বাহিনীর প্রধান জাহাজ ছিল। 1942 সালের 4ঠা নভেম্বর নিউ জার্সির কেয়ার্নির ফেডারেল শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানিতে মেরিটাইম কমিশনের চুক্তির (এমসি হাল 200) অধীনে তাকে স্থাপন করা হয়; মিসেস জন ফ্রাঙ্ক ম্যাক্লনিসের পৃষ্ঠপোষকতায় 29শে জানুয়ারি 1943 সালে চালু করা হয়; 1943 সালের 27শে ফেব্রুয়ারি নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়; ব্রুকলিন, এনওয়াই-তে টড শিপবিল্ডিং কোম্পানি দ্বারা একটি উভচর ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে নৌ পরিষেবার জন্য রূপান্তরিত করা হয়; এবং 1943 সালের 2রা অক্টোবর কমিশন করা হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবা চেসাপিক উপসাগরে ঝাঁকুনির পরে, অ্যাপালেচিয়ান দক্ষিণে যাত্রা করেন; পানামা খাল অতিক্রম করেন; এবং 1943 সালের 26শে নভেম্বর ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে পৌঁছান। সেখানে, 4র্থ মেরিন ডিভিশনের অংশগুলি যাত্রা শুরু করার পরে, এবং রিয়ার অ্যাডমিরাল রিচার্ড এল কনোলি অ্যাপালেচিয়ানে তাঁর পতাকা ভেঙে ফেলার পরে, তিনি 13 জানুয়ারী 1944-এ হাওয়াইয়ের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেন। পার্ল হারবারে একদিনের বিরতির পর, জাহাজটি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের কোয়াজালিন প্রবালপ্রাচীর আক্রমণে অংশ নেওয়ার জন্য পশ্চিম দিকে যাত্রা করে। অ্যাপালেচিয়ান সহ উত্তরাঞ্চলীয় আক্রমণ বাহিনীর লক্ষ্য ছিল রয় ও নামুর দ্বীপপুঞ্জ। 31শে জানুয়ারি আক্রমণ শুরু হয়; এবং পরের দিন, অ্যাপালেচিয়ান কোয়াজালিন উপহ্রদে প্রবেশ করে এবং 4র্থ মেরিন ডিভিশনের সদর দফতরের ব্যাটেলিয়নের লোক ও সরঞ্জামগুলি নামাতে শুরু করে। 5 ফেব্রুয়ারির মধ্যে এলাকাটি সুরক্ষিত করা হয়। রিয়ার অ্যাডমিরাল কনোলি তার পতাকা [[ইউএসএস মেরিল্যান্ড (বিবি-46) |USS মেরিল্যান্ড (বিবি-46)]]-এ স্থানান্তরিত করেন এবং অ্যাপালেচিয়ান পরের দিন এলিস দ্বীপপুঞ্জের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করেন। জাহাজটি গুয়াদালকানালে যাওয়ার আগে তার নাবিকরা ফুনাফুটিতে এক সপ্তাহব্যাপী বিরতি উপভোগ করেন। তিনি সলোমন দ্বীপপুঞ্জে 29শে মার্চ হাওয়াইয়ের প্রত্যাবর্তন যাত্রা শুরু করার আগে পর্যন্ত কাজ করেছিলেন। জাহাজটি 8ই এপ্রিল পার্ল হারবারে পৌঁছায় এবং এপ্রিলের শেষের দিকে গুয়াদালকানালে ফিরে আসে, পরবর্তী ছয় সপ্তাহ ধরে মারিয়ানাদের উপর আসন্ন আক্রমণের প্রস্তুতি নেয়, তারপর, জুনের গোড়ার দিকে, অভিযানের চূড়ান্ত মঞ্চ এলাকা কোয়াজালিনে যাত্রা করে। 12ই জুন, ইউ. এস. এম. সি-র মেজর জেনারেল রয় এস. গিগারের সঙ্গে অ্যাপালেচিয়ান তাঁর তৃতীয় উভচর বাহিনীর সৈন্যদের বহনকারী পরিবহনের একটি দলে যাত্রা শুরু করেন। এই চামড়ার ঘাড়গুলি গুয়াম আক্রমণ করার কথা ছিল। যখন বাহিনীটি তার লক্ষ্যের 50 মাইলের মধ্যে অগ্রসর হয়েছিল, তখন একটি শক্তিশালী জাপানি নৌবহর এড়াতে এটিকে বিপরীত পথে যাওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয়েছিল যা তখন আমেরিকান অবতরণের প্রতিদ্বন্দ্বিতায় মারিয়ানাসের কাছে যাচ্ছিল। মার্কিন পঞ্চম নৌবহর যখন ফিলিপাইন সাগরের যুদ্ধে জাপানি যুদ্ধজাহাজকে পরাজিত করে এবং মার্কিন স্থল বাহিনী সাইপানে ধর্মান্ধ জাপানি প্রতিরক্ষামূলক বাহিনীর বিরুদ্ধে লড়াই করে, তখন কনভয়টি 16 দিনের জন্য একটি আয়তক্ষেত্রাকার পথে প্রস্তুত ছিল। এরপর গুয়াম আক্রমণ স্থগিত করা হয় এবং দলটি 28শে জুন পুনর্প্রতিষ্ঠার জন্য এনিওয়েটকে প্রবেশ করে। 11ই জুলাই এটি আরও একবার গুয়ামের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। জাহাজগুলি 14 তারিখে তাদের লক্ষ্যে পৌঁছেছিল এবং অ্যাপালেচিয়ান সেই সকালে প্রাক-আক্রমণ বোমাবর্ষণে যোগ দিয়েছিলেন এবং আক্রমণের সময় অগ্নি সহায়তা প্রদান অব্যাহত রেখেছিলেন। 30শে জুলাই, অ্যাপালেচিয়ান আপ্রা হারবারে নোঙ্গর ফেলেছিলেন এবং দ্বীপের জন্য সংগ্রামের শেষ পর্যন্ত সেখানে ছিলেন। 10ই আগস্ট গুয়াম আনুষ্ঠানিকভাবে সুরক্ষিত হয় এবং অ্যাপালেচিয়ান সেই দিন পার্ল হারবারের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করে। 21শে আগস্ট থেকে 2রা সেপ্টেম্বরের মধ্যে, অ্যাপালেচিয়ান ইয়াপের উপর আক্রমণের প্রস্তুতির জন্য মাউই থেকে প্রশিক্ষণ অনুশীলন করেছিলেন। কিন্তু পরে এই অভিযান বাতিল করা হয়। জাহাজটি 15ই সেপ্টেম্বর হাওয়াইয়ান জলসীমা ত্যাগ করে এবং 3রা অক্টোবর সিডলার হারবারে অতিরিক্ত training.Appalachian ড্রপ নোঙ্গরের জন্য অ্যাডমিরাল্টি দ্বীপপুঞ্জের মানুসের দিকে অগ্রসর হয় এবং দায়িত্ব পালনের জন্য 7ম নৌবহরকে রিপোর্ট করে। তিনি 14 তারিখে আক্রমণকারী বাহিনী নিয়ে ফিলিপাইনের লেইটের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। সেনাবাহিনীর 7ম পদাতিক ডিভিশনের কমান্ডার মেজর জেনারেল এ. ভি. আর্নল্ড অ্যাপালেচিয়ান জাহাজে ছিলেন। 20শে অক্টোবর থেকে শুরু হওয়া লেইটে অবতরণ সামান্য বিরোধিতার সম্মুখীন হয়। তার সৈন্যরা তীরে চলে যাওয়ার পরে, জাহাজটি 23 তারিখ পর্যন্ত এই অঞ্চলের ছোট ছোট জাহাজগুলিতে প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র এবং মিঠা জল সরবরাহ করার জন্য দাঁড়িয়ে ছিল, তারপর নিউ গিনির দিকে রওনা হয়েছিল এবং পাঁচ দিন পরে হাম্বোল্ট উপসাগরে পৌঁছেছিল। জাহাজটি 20শে নভেম্বর নিউ ক্যালেডোনিয়ার নুমিয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 26শে নভেম্বর সেখানে পৌঁছনোর পর নাবিকরা স্বাধীনতা উপভোগ করেন। অ্যাপালেচিয়ান 17ই ডিসেম্বর সলোমনের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন, গুয়াদালকানালে আক্রমণের মহড়ায় সংক্ষিপ্তভাবে নিযুক্ত হন এবং বড়দিনের দিনে মনুসের উদ্দেশ্যে সমুদ্রে দাঁড়ান। অ্যাপালেচিয়ানের জন্য, 1945 সাল শুরু হয়েছিল ফিলিপাইনের লুজন দ্বীপ আক্রমণের মাধ্যমে। তিনি 11ই জানুয়ারি লিঙ্গায়েন উপসাগরে পৌঁছন, তাঁর সৈন্যদের অবতরণ করেন এবং পরের দিন রওনা হন। তিনি যখন দক্ষিণ চীন সাগরের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিলেন, তখন জাপানি বিমানগুলি তাকে আক্রমণ করে। যাইহোক, তিনি আক্রমণকারীদের এড়াতে সক্ষম হন এবং 18ই জানুয়ারি পূর্ব দিকে যাত্রা করে 15th.Appalachian-এ লেইট উপসাগরে পৌঁছান এবং 13ই ফেব্রুয়ারি ক্যালিফোর্নিয়ার সান ফ্রান্সিসকো পৌঁছানোর আগে উলিথি এবং পার্ল হারবারে পোর্ট কল করেন। তিনি ভ্যালেন্টাইনস ডে-তে মের আইল্যান্ড নেভি ইয়ার্ড, ভ্যালেজো, ক্যালিফোর্নিয়ায় প্রবেশ করেন। জাহাজটি 10ই এপ্রিল হাওয়াইয়ান জলের জন্য আরও একবার যাত্রা শুরু করে, 16ই এপ্রিল পার্ল হারবারে পৌঁছায় এবং মাউই থেকে প্রশিক্ষণ অনুশীলন শুরু করে। তিনি 16ই মে মারিয়ানার উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 11 দিন পরে সাইপান পৌঁছান। 9ই জুলাই ফিলিপাইনের উদ্দেশ্যে যাত্রা শুরু করার আগে পর্যন্ত জাহাজটি সেখানে নোঙ্গর করে ছিল। তিনি 13ই জুলাই ম্যানিলায় প্রবেশ করেন এবং বিশ্বযুদ্ধের শেষের দিকে দ্বীপপুঞ্জের জলে কাজ করেন এবং দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবার জন্য চারটি যুদ্ধ তারকা জিতেছিলেন। যুদ্ধোত্তর পরিষেবা জাহাজটি 18ই সেপ্টেম্বর জাপানে দখলদারিত্বের দায়িত্ব পালনের জন্য রওনা হয়, 25শে সেপ্টেম্বর হনশুর উত্তর প্রান্তে আওমোরিতে পৌঁছায় এবং সৈন্যদের অবতরণ করে যারা শহরটি দখল করে নেয়। তিনি যে সৈন্যদের বহন করেছিলেন তারা ওমিনাটো, হাকোদাতে, ওতারু, ইয়োকোহামা, ইয়োকোসুকা, মাতসুয়ামা সহ অন্যান্য শহরও দখল করে এবং 1945 সালের 22শে নভেম্বর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পশ্চিম উপকূলের উদ্দেশ্যে জাপান ত্যাগ করে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছনোর পর, তিনি 1946 সালের 12ই এপ্রিল পর্যন্ত সান ফ্রান্সিসকোতে ছিলেন, যখন তাকে জয়েন্ট টাস্ক ফোর্স 1-এ নিযুক্ত করা হয় যা অপারেশন ক্রসরোডের জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, সেই গ্রীষ্মে বিকিনি প্রবালপ্রাচীরে পারমাণবিক বোমা পরীক্ষা করা হবে। 16ই আগস্ট সান ফ্রান্সিসকোতে ফিরে আসার আগে মে, জুন এবং জুলাই মাসে অ্যাপালেচিয়ান সংবাদমাধ্যমের প্রতিনিধিদের সদর দফতর হিসাবে কাজ করেছিলেন। তিনি 13ই সেপ্টেম্বর পঞ্চম নৌবহরের ফ্ল্যাগশিপ হন এবং 1946 সালের 28শে অক্টোবর থেকে 1947 সালের 30শে জানুয়ারির মধ্যে একই ভূমিকায় প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের দায়িত্ব পালন করেন। এই সময়ে, জাহাজটি সান দিয়েগো থেকে চলাচল করত। 1947 সালের 21শে মে তাঁকে সেখানে বরখাস্ত করা হয় এবং সংরক্ষিত স্থানে রাখা হয়। পরবর্তীকালে তাকে নিষ্পত্তি করার জন্য মেরিটাইম প্রশাসনে স্থানান্তরিত করা হয় এবং 1960 সালে তাকে বাতিল করা হয়। 1959 সালের 1লা মার্চ নৌবাহিনীর তালিকা থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয়। জ্যাকসন, রবার্ট "ফাইটিং শিপস অফ দ্য ওয়ার্ল্ড"-এর উল্লেখ করেছেন। লন্ডনঃ অ্যাম্বার বুকস লিমিটেড, 2004 Pg.31 অ্যাপালেচিয়ান-শ্রেণীর কমান্ড জাহাজ নিউ জার্সির কেয়ার্নি-তে নির্মিত জাহাজ 1943 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের উভচর যুদ্ধ জাহাজ।