Louisiana Highway 136
লুইসিয়ানা হাইওয়ে 136 (এলএ 136) লুইসিয়ানার ওউচিটা প্যারিশে অবস্থিত একটি রাজ্য মহাসড়ক যা ফেয়ারব্যাঙ্কসের এলএ 134 থেকে উত্তর-দক্ষিণ দিকে স্টার্লিংটনের পূর্ব সীমায় ইউএস হাইওয়ে 165 (ইউএস 165) এবং এলএ 2-এর সাথে একটি জংশন পর্যন্ত চলে। রাস্তাটি, এলএ 134-এর পশ্চিম প্রান্তের সাথে, ইউএস 165-এর একটি লুপ তৈরি করে যা ফেয়ারব্যাঙ্কসের ছোট সম্প্রদায়ের মধ্য দিয়ে যায়, যা উত্তর ওউচিতা প্যারিশের মনরো এবং স্টার্লিংটনের মধ্যে অবস্থিত। রুটের বিবরণ দক্ষিণ থেকে, এলএ 136 ফেয়ারব্যাঙ্কসের ছোট সম্প্রদায়ের এলএ 134-এর সাথে একটি ছেদ থেকে শুরু হয়। এই সংযোগস্থলে, এলএ 134 ফেয়ারব্যাঙ্কস থেকে পূর্ব দিকে ঘুরে যায় এবং এলএ 136 উত্তর দিকে সোজা এগিয়ে যায় এবং ফাউলার নামে পরিচিত একটি বিন্দুতে আরকানসাস, লুইসিয়ানা এবং মিসিসিপি রেলপথ (এ. এল. এম) লাইন অতিক্রম করে। এলএ 134 গুথ্রিতে পশ্চিমে একটি তীক্ষ্ণ বাঁক বরাবর বেউ ডি সিয়ার্ডের সমান্তরাল। এটি শীঘ্রই স্টার্লিংটনের পূর্ব প্রান্তে ইউএস 165 এবং এলএ 2-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে তার পূর্ব প্রান্তে পৌঁছায়। এই সংযোগস্থল থেকে ইউ. এস. 165 এবং এল. এ 2 উত্তর-পূর্ব দিকে বাস্ট্রপের দিকে যাত্রা করে। সংযোগস্থলের ঠিক দক্ষিণ-পশ্চিমে, দুটি মহাসড়ক বিভক্ত হয়ে যথাক্রমে মনরো এবং স্টার্লিংটনের দিকে অগ্রসর হয়। লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট (লা ডিওটিডি) দ্বারা এই পথটিকে একটি গ্রামীণ স্থানীয় সড়ক হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, যেখানে গড়ে দৈনিক 700টি যানবাহন চলাচল করে। এলএ 136 একটি অবিভক্ত, দুই লেনের মহাসড়ক যার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য একটি নির্ধারিত গতির সীমা রয়েছে, যা ফেয়ারব্যাঙ্কসের মাধ্যমে হ্রাস পেয়েছে। ইতিহাস প্রাক-1955 রুট নম্বর 1921 থেকে 1955 সালের মধ্যে ব্যবহৃত মূল লুইসিয়ানা হাইওয়ে ব্যবস্থায়, এলএ 136-এর আধুনিক রুটটিকে স্টেট রুট সি-1604 হিসাবে মনোনীত করা হয়েছিল। 1937 সালের পর রুটটি যুক্ত করা হয় এবং একটি "সি-" উপসর্গ বহন করে, যা রাজ্য মহাসড়ক বিভাগ দ্বারা নম্বরযুক্ত করা হয়। (1930 সালের পর রাজ্য আইনসভার আইন দ্বারা রুটগুলির সংখ্যা দেওয়া বন্ধ হয়ে যায়।) 1955-এর পূর্ববর্তী ব্যবস্থায়, রুট সি-1604 ফেয়ারব্যাঙ্কসের রুট 1294 থেকে শুরু হয়ে উত্তর দিকে স্টার্লিংটনের পূর্ব দিকে ইউ. এস. 165 এবং রুট 11 পর্যন্ত অব্যাহত ছিল। 1955 সালে লুইসিয়ানা মহাসড়কের পুনঃসংখ্যায়ন না হওয়া পর্যন্ত রাস্তাটি একই ছিল। 1955-পরবর্তী রুটের ইতিহাস এল. এ. 136 1955 সালে স্টেট রুট সি-1604-এর সরাসরি পুনঃসংখ্যায়ন হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল। 1955 সালের পুনঃসংখ্যায়ন থেকে, এলএ 136-এর রুট একই রয়ে গেছে। 1961 সালে, স্টার্লিংটন সম্প্রদায়কে অন্তর্ভুক্ত করা হয় এবং এল. এ 136-এর উত্তর প্রান্তটি এখন দক্ষিণ-পূর্ব শহর সীমাকে স্পর্শ করে। ফিউচার লা ডিওটিডি বর্তমানে একটি কর্মসূচিতে নিযুক্ত রয়েছে যার লক্ষ্য আগামী কয়েক বছরের মধ্যে স্থানীয় সরকারের কাছে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন সড়কপথ স্থানান্তর করা। রাজ্য মহাসড়ক ব্যবস্থার "সঠিক আকার"-এর এই পরিকল্পনার অধীনে, এলএ 136-এর পুরো রুটটি মুছে ফেলার প্রস্তাব করা হয়েছে কারণ এটি একটি উল্লেখযোগ্য আন্তঃনগর ভ্রমণ ফাংশন পূরণ করে না। প্রধান ছেদগুলি দ্রষ্টব্যঃ এলএ 136-এর মাইলপোস্টগুলি সাধারণ অনুশীলনের বিপরীতে উত্তর থেকে দক্ষিণে বৃদ্ধি পায়। আরও দেখুন রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক মানচিত্র/জিআইএস ডেটা হোমপেজ, লুইসিয়ানা ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন অ্যান্ড ডেভেলপমেন্ট 0136 ট্রান্সপোর্টেশন ইন ওউচিটা প্যারিশ, লুইসিয়ানা