U.S. Route 2 in Montana
ইউ. এস. হাইওয়ে 2 (ইউ. এস. 2) মন্টানা রাজ্যের একটি পূর্ব-পশ্চিম মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নম্বরযুক্ত মহাসড়ক। এটি প্রায় আইডাহো রাজ্য লাইন পূর্ব থেকে উত্তর ডাকোটা রাজ্য লাইন পর্যন্ত বিস্তৃত। রুটের বিবরণ ইউএস 2 মন্টানার জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ উত্তর করিডোর। অন্য যে কোনও রাজ্যের তুলনায় মন্টানার মধ্যে রাস্তার মাইলেজ বেশি। এটি তিনটি ভারতীয় সংরক্ষণের মধ্য দিয়ে যায়, অন্য দুটির খুব কাছাকাছি আসে এবং হিমবাহ জাতীয় উদ্যানের দক্ষিণ সীমান্তে অবস্থিত। ইউ. এস. 2-এর মন্টানা বিভাগের বেশিরভাগ অংশ বি. এন. এস. এফ রেলওয়ের উত্তর ট্রান্সকন রুটের পাশাপাশি চলে। ইউএস 2 একটি ছোট শহর ট্রয় থেকে মন্টানায় প্রবেশ করে। এটি মন্টানার সর্বনিম্ন বিন্দুর কাছাকাছি, যেখানে কুটেনাই নদী রাজ্য ছেড়ে চলে যায়। মহাসড়কটি যে প্রথম বড় শহরে আসে তা হল লিব্বি। এর পরে, এটি মিসিসিপি নদীর পশ্চিমে বৃহত্তম মিঠা জলের হ্রদ ফ্ল্যাটহেড হ্রদের উত্তরে প্রায় 20,000 বাসিন্দার শহর কালিস্পেলের দিকে দক্ষিণ ও পূর্ব দিকে বেঁকে যায়। সেখান থেকে মহাসড়কটি হিমবাহ জাতীয় উদ্যানের দক্ষিণ প্রান্তের মধ্য দিয়ে যায় এবং ফ্ল্যাটহেড নদীর মধ্য কাঁটাচামচ এবং বি. এন. এস. এফ রেলপথ অনুসরণ করে। পূর্ব হিমবাহের পশ্চিমে মারিয়াস পাসে মহাদেশীয় বিভাজন অতিক্রম করার পরে, মহাসড়কটি রকি পর্বতমালা থেকে বেরিয়ে আসে এবং উত্তর সমভূমির মধ্য দিয়ে তার ট্রেক শুরু করে। পূর্ব হিমবাহে প্রবেশের ঠিক আগে, এটি উত্তর মন্টানার ব্ল্যাকফিট জাতির সীমানা অতিক্রম করে। মহাসড়কটি গ্রেট প্লেইনে, বিশেষত উত্তর উচ্চ সমভূমিতে প্রবেশ করার সাথে সাথে এটি প্রথম যে শহরের মুখোমুখি হয় তা হল ব্রাউনিং, যা ব্ল্যাকফিট জাতির বৃহত্তম বসতি। এখান থেকে উত্তর ডাকোটা সীমান্ত পর্যন্ত, মহাসড়ক এবং সংলগ্ন রেলপথের আশেপাশের অঞ্চলটি গ্রেট নর্দার্ন রেলপথের প্রথম দিক থেকে মন্টানানদের "হাই-লাইন" নামে পরিচিত। হাই-লাইন মন্টানার প্রায় 50টি লোক অঞ্চলের মধ্যে একটি। এরপরে এটি কাট ব্যাংক এবং শেলবির মধ্য দিয়ে যায়, যেখানে এটি আন্তঃরাজ্য 15 (আই-15)-এর সাথে মিলিত হয় এবং মন্টানার আরেকটি লোক অঞ্চল "গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেল" নামে পরিচিত অঞ্চলের উত্তর সীমানায় পরিণত হয়। এই অঞ্চলটি দেশের সর্বাধিক কৃষি উৎপাদনশীল অঞ্চলগুলির মধ্যে একটি। শেলবি থেকে, এটি রাজ্যের রাস্তার ভৌগলিক কেন্দ্র এবং গোল্ডেন ট্রায়াঙ্গেলের অন্য উত্তর শীর্ষের কাছে হাভরে যাওয়ার আগে ছোট ছোট শহরগুলির একটি স্ট্রিংকে আঘাত করে। হাভ্রের ঠিক দক্ষিণে এবং মহাসড়কের কাছাকাছি রকি বয় 'স ইন্ডিয়ান রিজার্ভেশন। মহাসড়কটি পূর্ব দিকে মাল্টা পর্যন্ত চলে যায়, যার আগে এটি ফোর্ট বেলনাপ ইন্ডিয়ান রিজার্ভেশন দিয়ে যায় এবং মিল্ক নদীর সমান্তরালে চলে যায়। মাল্টা থেকে মহাসড়কটি ফোর্ট পেক বাঁধের ঠিক উত্তরে গ্লাসগো এবং তারপর ফোর্ট পেক ইন্ডিয়ান রিজার্ভেশন পর্যন্ত চলে যায়। মহাসড়কটি মন্টানার মধ্য দিয়ে তার অবশিষ্ট দৈর্ঘ্যের বেশিরভাগ অংশ সংরক্ষণের মধ্যে থাকে এবং বাঁধের পূর্বে মিসৌরি নদীর সমান্তরালে অবস্থিত। সংরক্ষণের সময়, এটি ওল্ফ পয়েন্ট এবং পপলারের মধ্য দিয়ে যায় এবং তারপর রাজ্য ছাড়ার আগে অল্প দূরত্বে সংরক্ষণ থেকে বেরিয়ে যায়। মিসৌরি এবং ইয়েলোস্টোন নদীর সঙ্গমস্থলের কাছে রাজ্য ছেড়ে যাওয়ার সময় বেইনভিলের চূড়ান্ত শহরটি মহাসড়কের শেষ প্রধান শহর। ইতিহাস লেন সম্প্রসারণ বা কিছু সংকীর্ণ অংশ সোজা ও প্রশস্ত করা ছাড়া রুটটি তার মূল রুট থেকে বেশিরভাগ অপরিবর্তিত রয়েছে। মূল করিডোর থেকে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য রুটগুলি হলঃ 1) ময়ে স্প্রিংস, আইডাহো থেকে মন্টানা সীমান্তের ঠিক অভ্যন্তরে অংশটি, যা একসময় অনেক বেশি উত্তর দিকে চলেছিল, যেমনটি এলাকার 1937 সালের মানচিত্রে দেখা যায় (ওল্ড ইউএস 2এন আজকের ইউএস 2 কে রাজ্য লাইনের প্রায় পূর্ব দিকে ছেদ করে); 2) কিলার উত্তর দিয়ে যাওয়া; 3) 1983 সালে এভারগ্রিন এবং কলম্বিয়া জলপ্রপাতের মধ্যে সেকেন্ডারি হাইওয়ে 206 (এস-206)-এর সাথে একটি রুট অদলবদল (যেমনটি 1985 সালের রাজ্য মানচিত্রে দেখা গেছে); 4) 1987 সালে হাঙ্গ্রি হর্স এবং ওয়েস্ট গ্লেসিয়ারের মধ্যে তিন বা চার লেনে মহাসড়কটি প্রশস্ত করা (যেমনটি 2013 সালের রোড লগের 35 পৃষ্ঠায় দেখা গেছে); এবং 5) পূর্ব হিমবাহ এবং ব্রাউনিংয়ের মধ্যে আরও সরাসরি রুট নির্মাণ। এই সমস্ত পূর্ববর্তী বিভাগগুলি আজও ব্যবহৃত হয়। পূর্ব হিমবাহ থেকে কিওওয়া পর্যন্ত পূর্ব অংশটি হল মন্টানা হাইওয়ে 49 (এমটি 49)। মূল 1926 করিডোরের একটি প্রাক্তন অংশ এমটি 56-এর সংযোগস্থলের ঠিক পূর্ব দিকে একটি হাইকিং ট্রেইল হিসাবে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। মারিয়াস পাসে, থিওডোর রুজভেল্ট মেমোরিয়াল মনুমেন্ট, ওয়াশিংটন মনুমেন্টের অনুকরণে তৈরি একটি ওবেলিস্ক, 1931 সালে মার্কিন বন পরিষেবার 25তম বার্ষিকীকে সম্মান জানাতে নির্মিত হয়েছিল। এটি মূলত মহাসড়কের ঠিক মাঝখানে দাঁড়িয়ে ছিল, যার চারপাশে যানজট ছিল। 1989 সালে, এটি মহাসড়কের দক্ষিণে একটি বিশ্রাম এলাকা/স্মৃতিসৌধ পার্কে স্থাপন করা হয়েছিল এবং শিখরের মহাসড়কটি চার লেনে প্রশস্ত করা হয়েছিল যাতে পাসটি নামার আগে ধীর যানবাহনগুলি অতিক্রম করতে পারে। মন্টানা 2 লিঙ্কন কাউন্টিতে পরিবহন, ফ্ল্যাটহেড কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, গ্লেসিয়ার কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, টুল কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, লিবার্টি কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, হিল কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, ব্লেইন কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, ফিলিপস কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, ভ্যালি কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, রুজভেল্ট কাউন্টিতে মন্টানা পরিবহন, মন্টানা