French brig Nisus (1805)
ফরাসি ব্রিগেড নিসাস ছিল ফরাসি নৌবাহিনীর একটি প্যালিনুরে-শ্রেণীর ব্রিগেড, যা 1805 সালে চালু হয়েছিল। রয়্যাল নেভি 1809 সালে গুয়াদেলুপে নিসাসকে বন্দী করে। ব্রিটিশরা তাকে এইচ. এম. এস গুয়াদালুপ (বা গুয়াদালুপ) হিসাবে কাজে নিয়ে যায় এবং 1814 সালের নভেম্বরে তাকে বিক্রি করে দেয়। ফরাসি সার্ভিস নিসাস, লেফটেন্যান্ট ডি ভ্যাসিও লে নেট্রেলের নেতৃত্বে, মাঞ্চের গ্রানভিল থেকে সেন্ট-সার্ভানে যাত্রা করে। তারপর 1806 সালের 11ই এপ্রিল তিনি সেন্ট-মালো থেকে ব্রেস্টে যাত্রা করেন। 1808 সালের 18ই জুলাই থেকে তিনি ব্রেস্ট থেকে বাস-টেরে পর্যন্ত জিনিসপত্র, গোলাবারুদ এবং দোকান বহন করেন এবং তারপর ব্রেস্টে ফিরে আসেন। এই সময়ের মধ্যে লে নেট্রেলকে ক্যাপ্টেন ডি ফ্রেগেট পদে উন্নীত করা হয়েছিল। তখনও তাঁর অধীনে, 24শে ফেব্রুয়ারি থেকে 1809 সালের ডিসেম্বরের মধ্যে তিনি প্রথম ব্রেস্ট থেকে লোরিয়েন্টে যাত্রা করেন। সেখানে তিনি সেখানে যাত্রা করার আগে গুয়াদেলুপের জন্য সৈন্য ও প্রয়োজনীয় জিনিসপত্র তুলে নিয়েছিলেন। নিসাস 30শে অক্টোবর লোরিয়েন্ট ত্যাগ করেন এবং 1লা ডিসেম্বর দেশাইসে পৌঁছন। ক্যাপ্টেন জর্জ মিলারের নেতৃত্বে একটি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন 12ই ডিসেম্বর বন্দরে পুনরায় সংযোগ স্থাপনের জন্য পৌঁছলে তিনি কফির একটি পণ্যসম্ভার নিয়ে রওনা হতে যাচ্ছিলেন। ক্যাপচার মিলার থেটিস, এবং, এবং 78 জন নাবিকের সাথে নৌকায় পাঠানো হয়েছিল। অবতরণকারী দল প্রথমে দেশাইসের দুর্গটি দখল করে, যার পরে নিসুস আত্মসমর্পণ করে যখন তার বন্দুকগুলি তার দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়। অপারেশন চলাকালীন, নিসাস এবং ব্যাটারির উপর ছয় ঘন্টার কামান চালিয়ে যান। ব্যাটারিতে থাকা 300 জনের মধ্যে অনেকেই পালিয়ে যায়, যেমন ব্রিটিশরা দখল করার আগে নিসাসের বেশিরভাগ নাবিকদল পালিয়ে যায়। প্রত্যাহারের আগে ব্রিটিশরা ব্যাটারিটি ধ্বংস করে দেয়। ব্রিটিশ হতাহতের পরিমাণ ছিল থেটিসের দু 'জন লোক তীরে আহত হয়েছিল এবং অ্যাটেনটিভের সময় দু' জন লোক আহত হয়েছিল। ব্রিটিশ পরিষেবা ব্রিটিশরা নিসাসকে এইচএমএস গুয়াদালুপ হিসাবে পরিষেবাতে নিয়েছিল এবং তাকে কমান্ডার মাইকেল হেডের অধীনে অ্যান্টিগুয়ায় কমিশন দিয়েছিল। গুয়াদালুপ অবিলম্বে 1810 সালের জানুয়ারি ও ফেব্রুয়ারিতে গুয়াদালুপ দখলের কাজে অংশগ্রহণ করেন। 1847 সালে অ্যাডমিরালটি অভিযানের বেঁচে থাকা সমস্ত অংশগ্রহণকারীদের "গুয়াদালুপ" ক্ল্যাপ দিয়ে নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেল প্রদান করে। হেড তারপর গৌড়ালুপে ডেপ্টফোর্ডে যাত্রা করেন যেখানে তিনি 23 আগস্ট থেকে 23 জানুয়ারী 1811 পর্যন্ত ফিটিং-আউট করেছিলেন। 1810 সালের ডিসেম্বরে কমান্ডার জোসেফ সোয়াবি টেটলি, দেরিতে, কমান্ড গ্রহণ করেন; পরে তিনি ভূমধ্যসাগরে যাত্রা করেন। 1811 সালের 27শে জুন গুয়াদালুপ ক্যাপ ডি ক্রিউক্সের বাইরে ছিলেন যখন তিনি দুটি অদ্ভুত জাহাজকে এগিয়ে যেতে দেখেন, একটি 16টি বন্দুকের ব্রিগেড এবং অন্যটি দশটি বন্দুকের জেবেক। একটি পদক্ষেপের ফলে ফরাসি ব্রিগেড গুয়াদালুপে আরোহণের চেষ্টা করে। অবশেষে দুটি ফরাসি জাহাজ পোর্ট-ভেন্ডারে দুটি তীরের ব্যাটারির সুরক্ষার জন্য প্রায় দুই মাইল পিছু হটে। ফরাসি ব্রিগেডটি ট্যাকটিক হিসাবে পরিণত হয়েছিল, ষোলটি 24-পাউন্ডার ক্যারোনেড এবং 150 জন পুরুষের; জেবেক ছিল গুয়েপ, দুটি দীর্ঘ 8-পাউন্ডার বন্দুক এবং ছয়টি ছোট ক্যারোনেড এবং প্রায় 70 জন পুরুষের। ফরাসিদের ক্ষয়ক্ষতির পরিমাণ 11 জন নিহত এবং 48 জন আহত হয়েছে বলে জানা গেছে। গুয়াদালুপে জাহাজে হতাহতের সংখ্যা ছিল একজন নিহত, দশজন গুরুতর আহত এবং দুই বা তিনজন সামান্য আহত। {{efn|Tactique ছিল একটি রেভোলিউশননেয়ার-শ্রেণীর কর্ভেট যা 1793 সালে টাইগ্রে নামে চালু হয়েছিল এবং 1795 সালে এর নাম পরিবর্তন করে ট্যাক্টিক করা হয়। 1806 সালে তিনি আঠারোটি 24-পাউন্ডার ক্যারোনেড এবং দুটি 6-পাউন্ডার বন্দুক দিয়ে পুনরায় সশস্ত্র হন। 1815 সালে তিনি ভেঙে পড়েন। ট্যাক্টিক কাতালোনিয়া স্টেশনে ক্যাপিটাইন ডি ফ্রেগেট হার্টেলের অধীনে ছিল। ফন্ডস মেরিটাইম, p.435। গুয়েপ নামে ফরাসি নৌবাহিনীর জেবেকের কোনও রেকর্ড নেই। উপরন্তু, ট্যাকটিক এবং ফন্ডস মেরিন-এ নিযুক্তির উল্লেখও গুয়েপের কোনও উল্লেখ করে না। এটি এবং তার বিশাল ক্রু থেকে বোঝা যায় যে তিনি ফরাসি নৌবাহিনীর সাথে কনসার্টে কাজ করা একজন প্রাইভেটর হতে পারেন। 1811 খ্রিষ্টাব্দের 24শে অক্টোবর গুয়াদালুপ ফরাসি প্রাইভেট স্কুনার সাইরিনের মুখোমুখি হন। 13 ঘন্টা তাড়া করার পর গুয়াদালুপ কেপ ব্লাঙ্কোর কাছে সাইরেনকে ধরে ফেলেন। তাকে 12টি বন্দুকের জন্য বিদ্ধ করা হয়েছিল কিন্তু তার কাছে মাত্র ছয়টি বন্দুক ছিল। তার 61 জন নাবিক ছিল এবং আট দিন ধরে লেঘর্নের বাইরে ছিল, কিন্তু কোনও বন্দী হয়নি। 1812 সালে কমান্ডার আর্থার স্টো (বা স্টো), লেফটেন্যান্ট থেকে পদোন্নতি পেয়ে টেটলির স্থলাভিষিক্ত হন। 1813 খ্রিষ্টাব্দের 9ই নভেম্বর গুয়াদালুপ পোর্ট-লা-নুভেল আক্রমণ করে, নৌবাহিনী ব্যাটারি আক্রমণ করে এবং জাহাজের লোকেরা দুটি জাহাজ দখল করে এবং পাঁচটি ধ্বংস করে দেয়। আনডান্টেড-এর ক্যাপ্টেন থমাস উসের তাঁর প্রতিবেদনে উল্লেখ করেছেন যে, তিনি যে 10 মাসে আনডান্টেড-এর দায়িত্বে ছিলেন, তাতে মোট 70টি পর্যন্ত জাহাজ নেওয়া বা ধ্বংস করা হয়েছে। স্টোর স্থলাভিষিক্ত হন কমান্ডার চার্লস হোল। 1814 সালের এপ্রিল মাসে গুয়াদেলুপের ফার্স্ট-লেফটেন্যান্ট লেফটেন্যান্ট চার্লস পেঙ্গেলিকে 18ই এপ্রিল জেনোয়া দখলের কাজে অংশ নেওয়া সিসিলিয়ান ফ্লোটিলার নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য তার ভারপ্রাপ্ত কমান্ডার করা হয়। সেপ্টেম্বরে তিনি এই পদে নিশ্চিত হন। জানা গেছে, হোল স্থানান্তরিত হয়েছে। একই বিবরণে বলা হয়েছে যে লেফটেন্যান্ট পেঙ্গেলি "ফারোর বন্দুক-নৌকা পরিষেবা" থেকে গুয়াদালুপে স্থানান্তরিত হয়েছিলেন। তিনি গুয়াদালুপকে ব্রিটেনে ফিরিয়ে দেন যেখানে 1814 সালের আগস্টে তাকে অর্থ প্রদান করা হয়। মহামান্য নৌবাহিনীর প্রধান আধিকারিক এবং কমিশনাররা 1815 সালের 3রা নভেম্বর প্লাইমাউথে পড়ে থাকা 325 টন ওজনের "গুয়াদালুপ স্লুপ" বিক্রির প্রস্তাব দেন। তিনি সেদিন 930 পাউন্ডে বিক্রি করেছিলেন। উদ্ধৃতি উল্লেখ Fonds Marine। ক্যাম্পাগনেস (অপারেশন; বিভাগ এবং স্টেশন নাভি; মিশন ডাইভার্স)। সামুদ্রিক বিবি 4-এর অনুসন্ধানকারী। টোম প্রিমিয়ারঃ বিবি210 থেকে 482 (1805-1826) 1805 জাহাজ ফরাসি নৌবাহিনীর ব্রিগস রাজকীয় নৌবাহিনীর ব্রিগস জাহাজ দখল করে।