II Battle Squadron
দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রন প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে এবং তার সময় জার্মান হাই সিস ফ্লিটের একটি ইউনিট ছিল। স্কোয়াড্রনটি 31 মে-1 জুন 1916-এ জুটল্যান্ডের যুদ্ধ সহ পুরো যুদ্ধ জুড়ে অ্যাকশন দেখেছিল, যেখানে এটি জার্মান লাইনের পিছন অংশ গঠন করেছিল। সংগঠন দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রনকে তৃতীয় বিভাগ এবং চতুর্থ বিভাগে বিভক্ত করা হয়েছিল; প্রাথমিকভাবে এই বিভাগগুলি দশ ও দশটির মধ্যে আটটি নিয়ে গঠিত ছিল। সেই সময়ে, হাই সিস ফ্লিটের ফ্ল্যাগশিপ ছিল এবং দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রনকেও নিযুক্ত করা হয়েছিল, যদিও শুধুমাত্র কৌশলগত উদ্দেশ্যে-জাহাজটি অন্যথায় স্কোয়াড্রন কমান্ডারের অধীনস্থ ছিল না। দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রন জার্মান নৌবহরের দুটি প্রাথমিক ঘাঁটির মধ্যে একটি থেকে পরিচালিত হয়েছিল। উত্তর সাগরে প্রথমটি ছিল জেড বাইটের পশ্চিম দিকে উইলহেলমশেভেন। হেলিগোল্যান্ড দ্বীপটি জার্মান বাইটে একটি সুরক্ষিত অগ্রবর্তী অবস্থান প্রদান করেছিল। দ্বিতীয় প্রধান নৌ স্থাপনা ছিল কিয়েল, এবং এটি বাল্টিকের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ ঘাঁটি ছিল। পিল্লাউ এবং ড্যানজিগ বাল্টিকের আরও পূর্ব দিকে সম্মুখ ঘাঁটি স্থাপন করেছিল। শ্লেসউইগ-হোলস্টাইনের মধ্য দিয়ে কাইজার উইলহেলম খাল বাল্টিক ও উত্তর সমুদ্রকে সংযুক্ত করে এবং জার্মান নৌবাহিনীকে দ্রুত দুই সমুদ্রের মধ্যে নৌবাহিনী স্থানান্তর করার অনুমতি দেয়। কমান্ডার (কেএডিএম-রিয়ার অ্যাডমিরাল) রেইনহার্ড শিয়ার জানুয়ারী 1913 থেকে 26 ডিসেম্বর 1914 পর্যন্ত স্কোয়াড্রনের কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন, যখন তিনি কেএডিএম ফেলিক্স ফাঙ্কের সাথে কমান্ড বিনিময় করেছিলেন, যিনি তৃতীয় ব্যাটল স্কোয়াড্রনের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। কেএডিএম, পূর্বে চতুর্থ বিভাগের কমান্ডার, 1915 সালের আগস্টে ফাঙ্কের স্থলাভিষিক্ত হন। তিনি 1916 সালের নভেম্বর পর্যন্ত এই পদে অধিষ্ঠিত ছিলেন, যখন তিনি (ভিএডিএম-ভাইস অ্যাডমিরাল) পদে উন্নীত হন এবং চতুর্থ ব্যাটেল স্কোয়াড্রনের কমান্ড দেওয়া হয়। মাউভের স্থলাভিষিক্ত হন ভিএডিএম হুবার্ট ভন রিবুর-পাসউইৎজ, যিনি ছিলেন ইউনিটের চূড়ান্ত সেনাপতি। ব্রিটিশ রাজকীয় নৌবাহিনীর প্রতিদ্বন্দ্বী হওয়ার জন্য তাঁর নৌ সম্প্রসারণ কর্মসূচির অংশ হিসাবে, অ্যাডমিরাল আলফ্রেড ভন তিরপিটজ তাঁর 1898 সালের নৌ আইনে আটটি যুদ্ধজাহাজের দ্বিতীয় স্কোয়াড্রনের প্রয়োজনীয়তার কথা তুলে ধরেছিলেন। 1907 সালের মধ্যে, নতুন স্কোয়াড্রনকে পূর্ণ শক্তিতে দাঁড় করানোর জন্য যথেষ্ট নতুন যুদ্ধজাহাজ তৈরি করা হয়েছিল। দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলি যুদ্ধের প্রথম তিন বছরে সমস্ত বড় নৌবহর অভিযানে অংশ নিয়েছিল। এর মধ্যে আই স্কাউটিং গ্রুপের ব্যাটলক্রুজারদের সহায়তা মিশন অন্তর্ভুক্ত ছিল যখন তারা ব্রিটিশ গ্র্যান্ড ফ্লিটের কিছু অংশকে প্রলুব্ধ করার প্রচেষ্টায় ব্রিটিশ উপকূলে বোমাবর্ষণ করেছিল, যেমন 1914 সালের ডিসেম্বরে স্কারবরো, হার্টলপুল এবং হুইটবি এবং 1916 সালের এপ্রিলে ইয়ারমাউথ এবং লোস্টফ্টে অভিযান। 1916 সালের মে মাসে জুটল্যান্ডের যুদ্ধে, জাহাজগুলি জার্মান লাইনের পিছন দিকে গঠিত হয়েছিল, যদিও তারা ব্রিটিশ ব্যাটলক্রুজার স্কোয়াড্রনের সাথে একটি সংক্ষিপ্ত সংঘর্ষ ছাড়াও দিনের আলোয় তুলনামূলকভাবে সামান্য লড়াই দেখেছিল। স্কোয়াড্রনটি তখন মাত্র ছয়টি জাহাজ নিয়ে গঠিত ছিল, যা অস্থায়ীভাবে গার্ড ডিউটির জন্য বাল্টিক অঞ্চলে স্থানান্তরিত হয়েছিল এবং এতটাই খারাপ অবস্থায় ছিল যে শিয়ার স্কোয়াড্রন থেকে জাহাজটি সরিয়ে নিয়ে যায়। রাতে ব্রিটিশ ডেস্ট্রয়ার ফ্লোটিলাসের বিরুদ্ধে লড়াইয়ে, টর্পেডো নিক্ষেপ করা হয় এবং ডুবে যায়, যার ফলে তার পুরো নাবিকদল নিহত হয়। দ্য লস্ট অফ অন্যান্য প্রি-ড্রেডনটসের জলের তলদেশের আক্রমণের দুর্বলতাকে তুলে ধরেছিল এবং হাই সিস ফ্লিট বাছাই করার পরে দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রন বন্দরে থেকে যায়। 1917 সালের 15ই আগস্ট দ্বিতীয় ব্যাটেল স্কোয়াড্রন ভেঙে দেওয়া হয়; এরপরে স্কোয়াড্রনের প্রাক্তন সদস্যদের বরখাস্ত করা হয় এবং সহায়ক ভূমিকায় ব্যবহার করা হয় বা রক্ষী জাহাজ হিসাবে নিযুক্ত করা হয়। নোট আরও দেখুন ইম্পেরিয়াল জার্মান নৌবাহিনীর যুদ্ধের আদেশ (1914) রেফারেন্স প্রথম বিশ্বযুদ্ধে জার্মানির নৌ ইউনিট এবং গঠন ইম্পেরিয়াল জার্মান নৌবাহিনীর সামরিক ইউনিট এবং গঠন