History of Evansville, Indiana
হাজার হাজার বছরের মানব বসতি সহ ইন্ডিয়ানার ইভান্সভিলের ইতিহাস শত শত বছর ধরে বিস্তৃত। ওহাইও নদীর একটি বাঁকের উপর এই অঞ্চলের ভূগোল এবং অবস্থান প্রাচীনকাল থেকেই মানুষকে আকৃষ্ট করেছিল। শহরটি 1812 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল এবং এর প্রতিষ্ঠাতা হিউ ম্যাকগারি কর্নেল রবার্ট এম ইভান্সের নামে নামকরণ করেছিলেন। নদী এবং আশেপাশের প্রাকৃতিক সম্পদের উপর এর অবস্থানের কারণে, ইভান্সভিল ত্রি-রাজ্য অঞ্চলের জন্য একটি বাণিজ্যিক, শিল্প ও আর্থিক কেন্দ্রে পরিণত হয়েছিল। প্রাক-অ্যাংলো-আমেরিকান বসতি স্থাপনের ইতিহাস কমপক্ষে 8,000 খ্রিষ্টপূর্বাব্দ থেকে ইভান্সভিলে পরিণত হওয়া অঞ্চলে ক্রমাগত মানুষের উপস্থিতি ছিল। প্রত্নতাত্ত্বিকরা ইভান্সভিল এবং তার কাছাকাছি বেশ কয়েকটি প্রত্নতাত্ত্বিক এবং প্রাচীন স্থান চিহ্নিত করেছেন। ইউরোপীয়দের আবির্ভাবের ঠিক আগে প্রায় 900 খ্রিষ্টাব্দ থেকে প্রায় 1600 খ্রিষ্টাব্দ পর্যন্ত অ্যাঞ্জেল মাউন্ডে সবচেয়ে জটিল স্থানগুলির অস্তিত্ব ছিল। এই নেটিভ আমেরিকানদের মিসিসিপিয়ান সংস্কৃতির "মাউন্ড বিল্ডার" বলা হত। এই ঢিবি নির্মাতারা ছিলেন উন্নত শিকারী এবং সংগ্রাহক যারা নদীর কাছে উঁচু জমিতে তাদের গ্রাম তৈরি করেছিলেন। অ্যাঞ্জেল মাউন্ডস সভ্যতার পতন কেন হয়েছিল তা কেউ জানে না, তবে পণ্ডিতরা অনুমান করেছেন যে একটি বর্ধিত আঞ্চলিক খরা বা অতিরিক্ত শিকারের কারণ হতে পারে। প্রত্নতাত্ত্বিকরা মনে করেন যে 1450 সালের মধ্যে প্রধানের পতনের সাথে সাথে অনেক দেবদূত ওহাইও এবং ওয়াবাশ নদীর সঙ্গমস্থলে নদীর নিচে স্থানান্তরিত হয়েছিল। শাউনি, মিয়ামি এবং অন্যান্য উপজাতির গোষ্ঠীগুলি প্রায় 1650 খ্রিষ্টাব্দে এই অঞ্চলে চলে আসে। ইউরোপীয় বসতি স্থাপনকারীদের আগমনের সময়, শাউনির একটি দল তখনও পায়রা ক্রিকের তীরে বসবাস করছিল যেখানে এটি বর্তমান ইভান্সভিলের ওহিও নদীতে প্রবাহিত হয়েছিল। 19শ শতাব্দীর বসতি ফরাসি শিকারি এবং ট্র্যাপাররা এই অঞ্চলে আসা প্রথম ইউরোপীয়দের মধ্যে ছিলেন। সেই প্রাথমিক ব্যবসায়ীদের মধ্যে একজন ছিলেন পিয়েরে ব্রাউলেট, যিনি ভিনসেনেসে বসতি স্থাপন করেছিলেন এবং প্রায় 1804 সাল পর্যন্ত শাউনির সাথে বাণিজ্য করার জন্য ইভান্সভিলে ভ্রমণ করেছিলেন। 1803 সালে হিউ ম্যাকগারি সিনিয়র এবং তাঁর পরিবার প্রিন্সটনের কাছাকাছি একটি এলাকায় চলে আসেন এবং প্রায়শই বর্তমান ইভান্সভিলে ভ্রমণ করতেন। 1812 খ্রিষ্টাব্দের 27শে মার্চ তাঁর পুত্র হিউ ম্যাকগারি জুনিয়র মাত্র 441 একর জমি একর প্রতি 2 মার্কিন ডলারে কিনেছিলেন, যার মূল্য দিতে হয়েছিল চার বছর। ম্যাকগারির ট্র্যাক্ট ওহিও নদীর ঘোড়ার নালের বাঁকের "একটার" অবস্থানে ছিল। সাইটটি একটি ব্লফের উপর অবস্থিত ছিল, যা ম্যাকগারি সমস্ত সম্ভাব্য বন্যার চেয়ে যথেষ্ট উঁচু বলে মনে করেছিলেন। এটি অসংখ্য অনুষ্ঠানে অসত্য প্রমাণিত হয়েছিল, বিশেষত 1937 সালের বন্যায়, যখন ইভান্সভিলের 500 টি শহর ব্লক জলের নিচে ছিল। আরও বেশি লোককে আকৃষ্ট করার জন্য, ম্যাকগারি শেষ পর্যন্ত গিবসন কাউন্টির বিধায়ক এবং যুদ্ধের নায়ক কর্নেল রবার্ট এম ইভান্সের সম্মানে তাঁর গ্রামের নাম পরিবর্তন করে "ইভান্সভিল" রাখেন, যিনি 1812 সালের যুদ্ধে তৎকালীন জেনারেল উইলিয়াম হেনরি হ্যারিসনের অধীনে অফিসার হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ম্যাকগারি কাউন্টির জন্য সরকারের "স্থায়ী" আসন হিসাবে শহরটিকে মনোনীত করে গ্রামে জমি কেনার জন্য আরও বেশি লোককে প্রলুব্ধ করার চেষ্টা করেছিলেন। ওয়ারিক নামে একটি নতুন কাউন্টি (টিপেকানোয়ের যুদ্ধে নিহত একজন মিলিশিয়ানের নামে) 1813 সালে তৈরি করা হয়েছিল যার মধ্যে প্রাথমিকভাবে ইভান্সভিল অন্তর্ভুক্ত ছিল। যাইহোক, ইন্ডিয়ানা জেনারেল অ্যাসেম্বলি তখন পোসি কাউন্টি তৈরি করে, যা ইভান্সভিলকে ওয়ারিকের কাউন্টি আসন হওয়ার জন্য খুব দূরে পশ্চিমে পরিণত করে। রবার্ট ইভান্স এবং তার শ্যালক জেমস ডব্লিউ জোন্স ইভান্সভিলে একটি তৃতীয় শেয়ার কিনেছিলেন এবং প্রায় 200 একর জমিতে একটি নতুন প্লাট তৈরি করা হয়েছিল, যার রাস্তাগুলি উত্তর-পশ্চিম থেকে দক্ষিণ-পূর্ব পর্যন্ত নদীর সমান্তরালে চলেছিল। 1817 সালে ইভান্সভিল অন্তর্ভুক্ত হওয়ার পরপরই 1818 সালের 7ই জানুয়ারি এটি একটি কাউন্টি আসনে পরিণত হয়। ইন্ডিয়ানা আঞ্চলিক সুপ্রিম কোর্টের মৃত প্রধান বিচারপতি হেনরি ভ্যান্ডারবার্গের নামে এই কাউন্টির নামকরণ করা হয়েছিল। আমেরিকায় ধর্মপ্রচার আন্দোলন পশ্চিম দিকে প্রসারিত হওয়ার সাথে সাথে এটি ইভান্সভিলকেও প্রভাবিত করেছিল। একজন মেথডিস্ট সার্কিট রাইডার 1819 সালে প্রথম গির্জার পরিষেবা পরিচালনা করেন, ইভান্সভিলের ফার্স্ট প্রেসবিটারিয়ান চার্চ 1821 সালে শুরু হয় এবং জেনারেল ব্যাপটিস্ট চার্চ 1823 সালে বর্তমান হাওয়েলে প্রতিষ্ঠিত হয়। প্রথম ক্যাথলিক প্যারিশ, অ্যাসাম্পশন, 1836 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1830-এর দশকের গোড়ার দিকে ইভান্সভিলের অর্থনীতি বৃদ্ধি পায় যখন ইন্ডিয়ানা বিশ্বের দীর্ঘতম খাল নির্মাণের পরিকল্পনা উন্মোচন করে, যা ওহাইওর টলেডোর গ্রেট লেকগুলিকে ইভান্সভিলের অভ্যন্তরীণ নদীগুলির সাথে সংযুক্ত করে। এই প্রকল্পের উদ্দেশ্য ছিল ইন্ডিয়ানাকে বাণিজ্যের জন্য উন্মুক্ত করা এবং নিউ অরলিন্স থেকে নিউইয়র্ক পর্যন্ত পরিবহণের উন্নতি করা। খাল এবং ওহিও নদীর সংযোগস্থলে, ইভান্সভিলকে "আমেরিকার চৌরাস্তা" হয়ে ওঠার জন্য নির্ধারিত বলে মনে হয়েছিল। ইভান্সভিলে এই পরিকল্পনার খবরকে এতটাই স্বাগত জানানো হয়েছিল যে শহরের কিছু নেতা রাস্তায় মাতাল হয়ে উদযাপন করছিলেন বলে জানা গেছে। দুর্ভাগ্যবশত প্রকল্পটি রাজ্যকে দেউলিয়া করে দিয়েছিল এবং এতটাই দুর্বলভাবে তৈরি করা হয়েছিল যে এটি জল ধরে রাখতে পারেনি। 1853 সালে ওয়াবাশ এবং এরি খাল শেষ হওয়ার সময়, ইভান্সভিলের প্রথম রেলপথ, ইভান্সভিল এবং ক্রফোর্ডসভিল রেলপথ, টেরে হাউটে খোলা হয়েছিল। রেলপথ খালটিকে অচল করে দিয়েছিল। পুরো যাত্রাপথে মাত্র দুটি ফ্ল্যাট বার্জ ছিল। পঞ্চম খাল অববাহিকা এবং ইভান্সভিল শহরের কেন্দ্রস্থলের কোর্ট স্ট্রিট অবশেষে 1891 সালে একটি নতুন আদালতের স্থান হয়ে ওঠে। পশ্চিম দিকের স্বাধীনতা ইভান্সভিলের পশ্চিম দিকটি বহু বছর ধরে শহরের প্রধান অংশ থেকে পায়রা খাঁড়ি এবং কারখানাগুলির বিস্তৃত অংশ দ্বারা বিচ্ছিন্ন ছিল যা একসময় খাঁড়িটিকে একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প করিডোরে পরিণত করেছিল। 1800-এর দশকের শেষের দিকে জার্মান অভিবাসীদের ব্যাপক প্রবাহের সাথে সাথে পশ্চিম দিকটি আরও বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে এবং নিজস্ব সংস্কৃতি, সম্প্রদায়ের বোধ এবং স্বয়ংসম্পূর্ণতা বিকাশ করে। প্রাক্তন লামাস্কো শহর নিয়ে গঠিত জমিটি 1837 সালে তৈরি করা হয়েছিল। 1839 সালে এই অঞ্চলটিকে লামাস্কো হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করা হয়, যা শহরের মালিক জন এবং উইলিয়াম ল, জেমস বি ম্যাকল এবং লুসিয়াস এইচ স্কট-এর শেষ নাম থেকে গঠিত একটি নাম। বিশ বছর ধরে লামাস্কো এবং ইভান্সভিল আলাদা ছিলেন যদিও তাদের সামাজিক ও ব্যবসায়িক মিথস্ক্রিয়া এক সম্প্রদায় হিসাবে ছিল। 1857 সালে পিজিয়ন ক্রিকের পূর্বের লামাস্কো অঞ্চলটি ইভান্সভিলের সাথে সংযুক্ত করা হয় এবং ক্রিকের পশ্চিম অংশটি স্বাধীন থেকে যায় এবং তারপর স্বাধীনতা নামে পরিচিত হয়। ইউরোপে 1848 সালের বিপ্লবের সময় এবং আমেরিকার গৃহযুদ্ধের পরে, ব্যাপক জার্মান অভিবাসন জনসংখ্যা বৃদ্ধি করে, 1870 সালের বসন্তে ইভান্সভিলকে এটিকে সংযুক্ত করতে প্রলুব্ধ করে। এই সংযুক্তির বিরোধিতা করার জন্য কিছু বাসিন্দা শান্তির বিচারক আলেকজান্ডার ম্যাডক্সের নামে "ম্যাডক্সপোর্ট" নামে একটি পৃথক শহর হিসাবে অন্তর্ভুক্ত করার প্রস্তাব করেছিলেন। যাইহোক, গ্রীষ্মের প্রথম দিকে স্বাধীনতা ইভান্সভিলের একটি অংশ হয়ে ওঠে। "স্বাধীনতা" নামটি কিছু সময়ের জন্য আটকে ছিল কিন্তু শেষ পর্যন্ত "ওয়েস্ট সাইড"-এর ভৌগলিক পদবি পেয়েছিল। ইভান্সভিলের শহরের কেন্দ্রস্থলের অংশগুলির বিপরীতে, লামাস্কোর রাস্তাগুলি উত্তর-দক্ষিণ এবং পূর্ব-পশ্চিমের কারণে মূল পয়েন্টগুলিতে স্থাপন করা হয়েছিল। এইভাবে, যে কেউ শহরের কেন্দ্রস্থলে প্রবেশ বা প্রস্থান করলে দেখতে পায় যে রাস্তাটি কোনও না কোনও দিকে বিভ্রান্তিকর তির্যক-কোণ মোড় নেয়। উনিশ শতকের শেষের দিকে অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি প্রথম সংবাদপত্র, দ্য ইভান্সভিল কুরিয়ার (বর্তমান ইভান্সভিল কুরিয়ার অ্যান্ড প্রেসের পূর্বসূরি), 1845 সালে তার উদ্বোধনী সংস্করণ, "ভলিউম 1, নম্বর 1" প্রকাশ করে। তবে ইভান্সভিলের সবচেয়ে বড় বিকাশের যুগটি 19 শতকের দ্বিতীয়ার্ধে ঘটেছিল, গৃহযুদ্ধের ব্যাঘাতের পরে। ইভান্সভিল ওহাইও নদীর তীরে স্টিমবোটের জন্য একটি প্রধান স্টপ ছিল এবং এটি নদীর মাধ্যমে বাণিজ্যে নিযুক্ত বেশ কয়েকটি সংস্থার মূল বন্দর ছিল। ইভান্সভিলের তিনটি আইকনিক ভবন-1870-এর দশকের ওল্ড পোস্ট অফিস, 1880-এর দশকের উইলার্ড লাইব্রেরি এবং 1890-এর দশকের ওল্ড কোর্টহাউস-সেই সক্রিয় দশকগুলির স্মৃতিস্তম্ভ। নদীর উপর ভৌগোলিক অবস্থান এবং নিকটবর্তী প্রাকৃতিক সম্পদের প্রাচুর্যের জন্য ধন্যবাদ, ইভান্সভিল অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধির জন্য ভাল অবস্থানে ছিল। 1850-এর দশকে ইভান্সভিলের কাছে কয়লা খনিগুলি কয়লা খনিতে (বর্তমানে রেইটজ) ইংলেসাইড খনি খনন করার মাধ্যমে কাজ শুরু করে। শতাব্দীর শেষের দিকে শহরের সীমার মধ্যে বা কাছাকাছি 10টি খনি ছিল। এই খনিগুলি শহরের সব ধরনের বাণিজ্য ও শিল্পের জন্য জ্বালানি সরবরাহ করত। এই অঞ্চলের চারপাশ থেকে নেওয়া শক্ত কাঠ ক্রমবর্ধমান কাঠ এবং আসবাবপত্র শিল্পকে পুষ্ট করেছিল। 1900 সালের মধ্যে, ইভান্সভিল বিশ্বের বৃহত্তম শক্ত কাঠের আসবাবপত্র কেন্দ্রগুলির মধ্যে একটি ছিল, যেখানে 41টি কারখানায় প্রায় 2,000 শ্রমিক নিযুক্ত ছিল। খনি, উৎপাদন এবং পাইকারি বাণিজ্যে তৈরি ফরচুন শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছে রিভারসাইড ড্রাইভ জেলায় ভিক্টোরিয়ান যুগের বাড়ি তৈরি করে। লাম্বার ম্যাগনেট জন এ. রেইটজ এবং তাঁর পুত্র ফ্রান্সিস জোসেফ রেইটজের রাজকীয় বাড়িটি এই যুগের একটি জাদুঘর হিসাবে দাঁড়িয়ে আছে। অবশেষে ইভান্সভিলের বাণিজ্য স্টিমবোটের উপর কম নির্ভরশীল হয়ে পড়ে এবং 1887 সালে লুইসভিল এবং ন্যাশভিল রেলপথ ওহিও নদীর উপর একটি সেতু নির্মাণ করার সময় দেশের রেলপথ নেটওয়ার্কের একটি গুরুত্বপূর্ণ কেন্দ্র হয়ে ওঠে। এল অ্যান্ড এন ইভান্সভিলের দক্ষিণ-পশ্চিমে একটি প্রধান রেল ইয়ার্ডও তৈরি করেছিল, রেলপথ কর্মীদের থাকার জন্য নতুন শহর হাওয়েল তৈরি করা হয়েছিল। 1916 সালে ইভান্সভিল হাওয়েলকে সংযুক্ত করে ঘোড়ার নালের বাঁকের চারপাশে শহরের ঘড়ির কাঁটার বিপরীত দিকে যাত্রা সম্পন্ন করে। এই সময়কাল জুড়ে ইভান্সভিলের প্রধান জাতিগত গোষ্ঠীগুলির মধ্যে ছিল ইউরোপ থেকে পালিয়ে আসা জার্মান, দক্ষিণ থেকে প্রোটেস্ট্যান্ট স্কচ-আইরিশ, খাল বা রেলপথের কাজের জন্য আসা ক্যাথলিক আইরিশ, নিউ ইংল্যান্ডের ব্যবসায়ী এবং পশ্চিম কেনটাকি থেকে সদ্য মুক্তিপ্রাপ্ত ক্রীতদাস। 1890 সালের মার্কিন আদমশুমারি অনুসারে ইভান্সভিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 56তম বৃহত্তম শহুরে অঞ্চল হিসাবে স্থান পেয়েছে, যা 1900-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে ধীরে ধীরে হ্রাস পেয়েছে। এর ইতিহাসের বেশিরভাগ সময় জুড়ে, ইভান্সভিল রাজ্য সরকারের একজন প্রধান খেলোয়াড় ছিলেন। 1861 থেকে 1867 সাল পর্যন্ত কনরাড বেকার 15তম লেফটেন্যান্ট গভর্নর এবং 1867 থেকে 1873 সাল পর্যন্ত ইন্ডিয়ানার 15তম গভর্নর হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। উপরন্তু, ইভান্সভিলের স্থানীয় বাসিন্দা জন ডব্লিউ ফস্টার (যার বংশধররা মার্কিন কূটনীতিতে শীর্ষস্থানীয় ছিলেন) 1892 থেকে 1893 সাল পর্যন্ত রাষ্ট্রপতি বেঞ্জামিন হ্যারিসনের অধীনে মার্কিন পররাষ্ট্রমন্ত্রী হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ইভান্সভিলের অন্যতম উল্লেখযোগ্য বাসিন্দা, অ্যালবিয়ন ফেলো বেকন (1865-1933) ছিলেন ইন্ডিয়ানার শীর্ষস্থানীয় "পৌর গৃহকর্মী", মহিলাদের জন্য একটি প্রগতিশীল যুগের শব্দ যারা তাদের সম্প্রদায়ের জর্জরিত সামাজিক সমস্যাগুলিতে তাদের ঘরোয়া দক্ষতা প্রয়োগ করেছিল। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে নতুন শতাব্দী শুরু হওয়ার সাথে সাথে শহরের আবাসিক বৃদ্ধি পূর্ব দিকে অগ্রসর হতে থাকে, বিশেষ করে বায়ার্ড পার্ক নেবারহুড, ওয়াশিংটন অ্যাভিনিউ এবং লিঙ্কনশায়ারের উন্নয়নের সাথে। উৎপাদনও শুরু হয়েছে, বিশেষ করে অটোমোবাইল এবং রেফ্রিজারেশন শিল্পে। ক্রিসলার শহরের উত্তর দিকে প্লাইমাউথ তৈরি করতে শুরু করে, অন্যদিকে সেগার, সানবিম এবং সার্ভেল বরফের বাক্স তৈরি করে। এই সময়ে ইভান্সভিল কু ক্লাক্স ক্ল্যানের একটি শাখা ইন্ডিয়ানা ক্ল্যানের জন্মস্থান হিসাবেও কাজ করেছিল। 1920 সালে জর্জিয়ার আটলান্টার ইম্পেরিয়াল উইজার্ড উইলিয়াম জে সিমন্স কু ক্লাক্স ক্ল্যানের একটি আনুষ্ঠানিক ইন্ডিয়ানা অধ্যায় শুরু করার জন্য জো হাফিংটনকে বেছে নিয়েছিলেন। হাফিংটন ইন্ডিয়ানার উদ্দেশ্যে রওনা হন এবং ইভান্সভিলে তাঁর প্রথম সদর দপ্তর স্থাপন করেন। সেখানে হাফিংটন ডি. সি. স্টিফেনসনের সাথে দেখা করেন, যিনি দ্রুত অধ্যায়ের অন্যতম প্রধান সদস্য হয়ে ওঠেন। স্টিফেনসন স্থানীয় ডেমোক্র্যাটিক পার্টির একজন নেতা ছিলেন। সংগঠনটি পরবর্তী বছরগুলিতে ক্ষমতার সর্বোচ্চ বিন্দুতে পৌঁছেছিল এবং 1925 সালের মধ্যে ইন্ডিয়ানা সাধারণ পরিষদের অর্ধেকেরও বেশি সদস্য, ইন্ডিয়ানার গভর্নর এবং সরকারের অন্যান্য উচ্চপদস্থ সদস্যরা সকলেই ক্ল্যানের সদস্য ছিলেন। তবে শীঘ্রই কেলেঙ্কারি ন্যায়বিচারের রক্ষক হিসাবে ক্লানের ভাবমূর্তিকে ধ্বংস করে দেয় এবং অভ্যন্তরীণ দ্বন্দ্ব ক্লানকে প্রায় শক্তিহীন করে দেয় কারণ সদস্যরা কয়েক হাজার দ্বারা সংগঠনটি পরিত্যাগ করে। 1912 থেকে 1922 সাল পর্যন্ত ইভান্সভিলের মেয়র বেঞ্জামিন বোস, যার মূলমন্ত্র "যখন প্রত্যেকে উৎসাহ দেয়, প্রত্যেকেই জয়ী হয়", এই অঞ্চলের বৃদ্ধি এবং সমৃদ্ধির যুগের প্রতীক হয়ে ওঠে। শহরটি বিশেষত কাঠের উৎপাদন এবং আসবাবপত্র উৎপাদনে তাত্পর্যপূর্ণ বৃদ্ধি দেখেছে। 1920 সালের মধ্যে ইভান্সভিলে দুই ডজনেরও বেশি আসবাবপত্র কোম্পানি ছিল, যার মধ্যে একটি ছিল বোসের নিজের মালিকানাধীন। 1920 এবং 1930-এর দশকে শহরের নেতারা ইভান্সভিলের পরিবহণের অবস্থান উন্নত করার চেষ্টা করেছিলেন। ইভান্সভিল শিকাগো-থেকে-মিয়ামি "ডিক্সি বি হাইওয়ে" (ইউ. এস. হাইওয়ে 41)-তে অবস্থিত হওয়ার জন্য সফলভাবে তদবির করেছিল। 1932 সালে ওহাইও নদীর উপর একটি সেতু নির্মিত হয় এবং সেই একই দশকে প্রথম বিমানবন্দর গড়ে তোলার পদক্ষেপ নেওয়া হয়। দেশের অন্যান্য জায়গার মতো 1930-এর দশকের মহামন্দা উচ্চ বেকারত্ব এবং ব্যবসা ও ব্যাঙ্কিং ব্যর্থতার সময় ছিল। 1937 সালে 500টি সিটি ব্লক জুড়ে একটি বিশাল বন্যা একটি বড় সংকট হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। স্থানীয় অর্থনীতিতে বাষ্পীয় নৌকা কম থাকায়, শহর এবং ফেডারেল কর্মকর্তারা প্রায় পঞ্চাশ বছরের বাঁধ নির্মাণের মাধ্যমে বন্যার প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন যা ওহাইও নদীকে মাটির বারম এবং কংক্রিটের দেয়ালের প্রতিবন্ধকতার পিছনে লুকিয়ে রেখেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের ঠিক আগে, এই অঞ্চলে তেল আবিষ্কার একটি অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি নিয়ে এসেছিল এবং এর সাথে নদীর উত্তরে কেন্টাকির অনাথ অংশে এলিস পার্কে জুয়ার ঘনত্ব এবং একটি সম্পূর্ণ জাতের রেসট্র্যাক নিয়ে এসেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের কার্যকলাপ দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, ইভান্সভিল শিল্প উৎপাদনের একটি প্রধান কেন্দ্র ছিল এবং ফলস্বরূপ, এটি মন্দার শেষ দীর্ঘস্থায়ী প্রভাবগুলি মুছে ফেলতে সহায়তা করেছিল। যুদ্ধের সময় মাত্র কয়েক মাসের মধ্যে কর্মসংস্থান 21,000 থেকে বেড়ে 64,000 হয়। ত্রি-রাজ্য এলাকার আশেপাশের লোকেরা নতুন কর্মসংস্থানের সুযোগের সুবিধা নিতে শহরে চলে এসেছিল। সমুদ্রগামী এল. এস. টি (ল্যান্ডিং শিপ-ট্যাঙ্ক) উৎপাদনের জন্য সেন্ট জোসেফ অ্যাভিনিউয়ের পূর্ব দিকে রিভারফ্রন্টে একটি বিশাল 45 একরের শিপইয়ার্ড কমপ্লেক্স নির্মিত হয়েছিল। ইভান্সভিল শিপইয়ার্ড ছিল দেশের বৃহত্তম অভ্যন্তরীণ এল. এস. টি উৎপাদক। ইউ. এস. এস এল. এস. টি-325 একটি বাতিলকৃত জাহাজ যা এখন ইভান্সভিলে এল. এস. টি এবং শহরের যুদ্ধের প্রচেষ্টার স্মৃতিসৌধ হিসাবে রাখা হয়েছে। প্লাইমাউথ কারখানাকে একটি অর্ডন্যান্স প্লান্টে রূপান্তরিত করা হয়েছিল যা "বিলিয়ন বিলিয়ন বুলেট" হিসাবে পরিণত হয়েছিল এবং অন্যান্য অনেক সংস্থা যুদ্ধের উপাদান তৈরিতে স্যুইচ করেছিল। 1942 সালে শহরটি পি-47 থান্ডারবোল্ট যুদ্ধবিমান তৈরির জন্য শহরের উত্তর বিমানবন্দর সংলগ্ন একটি কারখানা অধিগ্রহণ করে, যা পি-47ডি নামে পরিচিত। কারখানাটি পরে ওয়ার্লপুল যন্ত্রপাতি, প্রাথমিকভাবে রেফ্রিজারেটর তৈরিতে ব্যবহৃত হয়। এই বিমানগুলি নিউইয়র্কের লং আইল্যান্ডের ফার্মিংডেলেও তৈরি করা হয়েছিল। ইভান্সভিল ক্র্যাফটকে "-রা" প্রত্যয় দেওয়া হয়েছিল এবং ফার্মিংডেল প্লেনগুলিকে "-রে" প্রত্যয় দেওয়া হয়েছিল। ইভান্সভিল মোট 6,242টি পি-47 তৈরি করেছিল, যা যুদ্ধের সময় তৈরি 15,660টি পি-47-এর প্রায় অর্ধেক। যুদ্ধের পর শিপইয়ার্ড এবং বিমান কারখানা বন্ধ হয়ে গেলেও শহরে কর্মসংস্থান বাড়তে থাকে। ইভান্সভিলের অটোমোবাইল, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি এবং খামারের সরঞ্জামের উৎপাদন ভিত্তি যুদ্ধ-পরবর্তী ক্রমবর্ধমান চাহিদা থেকে উপকৃত হয়েছিল। ক্রমবর্ধমান আবাসন চাহিদার কারণে আবাসিক উন্নয়ন পিজিয়ন ক্রিক জুড়ে উত্তরে এবং ওয়েইনবাখ অ্যাভিনিউ জুড়ে পূর্ব দিকে লাফিয়ে ওঠে। 1950-এর দশকের শেষের দিকে এই নতুন জনসংখ্যা, ঐতিহ্যবাহী শহরের বাণিজ্যিক এলাকা থেকে অনেক দূরে, ফার্স্ট অ্যাভিনিউয়ের নর্থ পার্ক, গ্রিন রিভার রোডের লনডেল এবং 1963 সালে ইন্ডিয়ানার প্রথম আচ্ছাদিত শপিং মল, ওয়াশিংটন স্কয়ারের মতো বড় শপিং সেন্টারগুলির বৃদ্ধিকে উৎসাহিত করবে। এর পরবর্তী দশকগুলিতে শহরের পূর্ব দিকে গ্রিন রিভার রোড, এর নোঙ্গর ইস্টল্যান্ড মল সহ, এলাকার প্রাথমিক বাণিজ্যিক জেলায় পরিণত হয়। শহুরে জেলাগুলিকে পুনর্নবীকরণ এবং শহরের কেন্দ্রস্থলে বাণিজ্য ফিরিয়ে আনার প্রয়াসে, শহরের নেতারা পুরানো ভবন এবং আশেপাশের এলাকাগুলি ভেঙে ফেলতে শুরু করেন। অ্যাসাম্পশন ক্যাথেড্রাল, ওল্ড সেন্ট্রাল হাই স্কুল, শিকাগো এবং ইস্টার্ন ইলিনয় রেলরোড ডিপো-কমিউনিটি সেন্টার এবং ভিক্টরি ব্যতীত প্রতিটি ডাউনটাউন থিয়েটার সহ কিছু বিশিষ্ট ল্যান্ডমার্ক ক্লিয়ারিংয়ে ধরা পড়েছিল। 1958 থেকে 1963 সাল পর্যন্ত মাত্র অর্ধ দশকে নগর পুনর্নবীকরণের জন্য প্রায় 3 কোটি ডলার ব্যয় করা হয়েছিল। 1968 সালে 100 বছরের পুরনো কুকস ব্রুয়ারি এবং বেশ কয়েকটি ব্লকের মূল্যের বিল্ডিংয়ের আগের সাইটে একটি সিভিক সেন্টার কমপ্লেক্সে অতিরিক্ত 2 কোটি 50 লক্ষ ডলার ব্যয় করা হয়েছিল। কোরিয়ান যুদ্ধ শেষ হওয়ার সাথে সাথে দেশব্যাপী মন্দা এসেছিল যা ইভান্সভিলকে বিশেষভাবে আঘাত করেছিল কারণ প্রতিরক্ষা ঠিকাদারদের সাথে সম্পর্কযুক্ত শিল্পের উপর শহরটির নির্ভরতা ছিল। অন্যান্য বন্ধের মধ্যে সার্ভেল (যা রেফ্রিজারেটর উৎপাদন করত) ব্যবসার বাইরে চলে যায় এবং ক্রিসলার তার স্থানীয় কার্যক্রম বন্ধ করে দেয়। 1955 থেকে 1963 সালের মধ্যে এই অঞ্চলে চলে আসা 28টি ব্যবসার দ্বারা অর্থনীতি প্রায় সম্পূর্ণ পতন থেকে রক্ষা পেয়েছিল। এর মধ্যে ছিল ওয়ার্লপুল, অ্যালকোয়া এবং জেনারেল ইলেকট্রিক। বিংশ শতাব্দীর শেষ তৃতীয়াংশে ইভান্সভিল ত্রি-রাজ্য অঞ্চলের বাণিজ্যিক, চিকিৎসা এবং পরিষেবা কেন্দ্র হিসাবে তার অবস্থানকে দৃঢ় করে তোলে। 1980-র দশকের বেশিরভাগ সময়, 1981 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত, ইভান্সভিলের স্থানীয় বাসিন্দা রবার্ট ডি. অর ইন্ডিয়ানার 45তম গভর্নর হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। 1990-এর দশকের অর্থনৈতিক প্রবৃদ্ধি দক্ষিণ ইন্ডিয়ানা বিশ্ববিদ্যালয়ের বৃদ্ধির দ্বারা চালিত হয়েছিল, যেখানে এখন 10,000-এরও বেশি শিক্ষার্থী রয়েছে। বিশাল টয়োটা এবং একে স্টিল প্ল্যান্টের পাশাপাশি ট্রপিকানা ইভান্সভিল (মূলত ক্যাসিনো আজতার), ইন্ডিয়ানার প্রথম গেমিং বোট, এর আগমনও চাকরি এবং অর্থনৈতিক ক্রিয়াকলাপের বৃদ্ধিতে অবদান রেখেছিল। একবিংশ শতাব্দী শুরু হওয়ার সাথে সাথে ইভান্সভিল অর্থনৈতিক বৈচিত্র্য এবং স্থিতিশীলতার একটি স্থির গতিতে অব্যাহত ছিল। 2000 সালে ভেক্ট্রেন দুটি ইউটিলিটিগুলির একত্রীকরণ হিসাবে গঠিত হয়েছিল এবং ইভান্সভিল শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত ছিল, যা নিশ্চিত করে যে এই অঞ্চলে হাজার হাজার চাকরি থাকবে। একবিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে বেরি প্লাস্টিক এবং ওল্ড ন্যাশনাল ব্যাঙ্কও উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছিল। এই বৃদ্ধির ফলে মাত্র 15 বছরে ইভান্সভিলের রিভারফ্রন্টে নাটকীয় পরিবর্তন ঘটে, একটি একেবারে নতুন ট্রপিকানা ক্যাসিনো সুবিধা এবং ভেক্ট্রেন এবং ওল্ড ন্যাশনাল ব্যাঙ্কের জন্য নতুন কর্পোরেট সদর দফতর। 2005 সালের 6ই নভেম্বর, একটি এফ3 টর্নেডো ইভান্সভিল এলাকায় আঘাত হানে এবং 25 জনকে হত্যা করে। টর্নেডোটি কেন্টাকিতে শুরু হয় এবং ওহিও নদী অতিক্রম করে। এটি এলিস পার্ক রেসকোর্স, ইস্ট ব্রুক মোবাইল হোম পার্ক এবং তারপর নিউবার্গে আঘাত হানে, যা 100 বছরেরও বেশি সময় ধরে ধ্বংসের পথ রেখে যায়। প্রায় 85 মিলিয়ন ডলার ক্ষতি হয়েছে। 2005 সালের নভেম্বরের ইভান্সভিল টর্নেডোর পরে, ফেডারেল ইমার্জেন্সি ম্যানেজমেন্ট এজেন্সির সমন্বয়কারী কর্মকর্তা উল্লেখ করেছিলেন, "আমি মনে করি না যে আমি কখনও কোনও সম্প্রদায়ের মানুষকে একে অপরকে সাহায্য করার জন্য এত দ্রুত এগিয়ে আসতে দেখেছি। বিপর্যয়ের পরে সমস্ত সম্প্রদায় একত্রিত হয়, তবে এটি ব্যতিক্রমী। একবিংশ শতাব্দীতেও শহরের কেন্দ্রস্থলের কার্যকলাপ পুনরুজ্জীবিত করার প্রচেষ্টা অব্যাহত ছিল। শহরের কেন্দ্রস্থলে অসংখ্য আবাসিক লফট এবং কন্ডোমিনিয়াম নির্মিত হয়েছিল এবং 2011 সালে একটি নতুন অভ্যন্তরীণ অঙ্গন খোলা হয়েছিল-ফোর্ড সেন্টার-যার বসার ক্ষমতা ছিল 11,000 জন। 10ই আগস্ট, 2022-এ একটি বড় বাড়ি বিস্ফোরিত হয়, যাতে তিনজন নিহত হয় এবং আশেপাশের কয়েক ডজন বাড়ি ক্ষতিগ্রস্ত হয়; এটিএফ কারণটি তদন্ত করে। ইভান্সভিল থেকে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সাংস্কৃতিক প্রভাব উদ্ভূত হয়েছে, যেমন বার্ষিক ওয়েস্ট সাইড নাট ক্লাব ফল ফেস্টিভাল, কাইল স্টার্কস সহ, একজন বিখ্যাত কমিক-বই লেখক এবং চিত্রকর। উৎস তথ্যসূত্র ইভান্সভিল, ইন্ডিয়ানা