Plug-in electric vehicles in Florida
, ফ্লোরিডায় প্রায় 96,000 বৈদ্যুতিক যানবাহন ছিল (প্লাগ-ইন হাইব্রিড যানবাহন সহ নয়)। রাজ্যে বিক্রি হওয়া সমস্ত নতুন যানবাহনের 3.5% ছিল বৈদ্যুতিক। সরকারি নীতিতে, রাজ্য সরকার বৈদ্যুতিক যানবাহন কেনার জন্য 300 ডলার পর্যন্ত কর ছাড় দেয়। 2017 সাল পর্যন্ত, রাজ্যের সমস্ত সড়ক টোল থেকে বৈদ্যুতিক যানবাহনকে ছাড় দেওয়া হয়েছিল। 2021 সালের মার্চ মাসে, ফ্লোরিডা রাজ্য আইনসভার আইন প্রণেতারা একাধিক বিল প্রবর্তন করেছিলেন যা পেট্রোল কর থেকে রাজস্বের অভাব মেটাতে বৈদ্যুতিক যানবাহনের উপর বার্ষিক 135 ডলার ফি আরোপ করবে। চার্জিং স্টেশন, ফ্লোরিডায় প্রায় 2,400 বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জিং স্টেশন এবং 6,000 চার্জিং পোর্ট ছিল। ফ্লোরিডায় 844টি ডিসি চার্জিং স্টেশন ছিল। 2021 সালের নভেম্বরে আইনে স্বাক্ষরিত ইনফ্রাস্ট্রাকচার ইনভেস্টমেন্ট অ্যান্ড জবস অ্যাক্ট ফ্লোরিডায় চার্জিং স্টেশনগুলির জন্য বরাদ্দ করে। অঞ্চল অনুসারে গেইনসভিল 2018 সালে গেইনসভিল পৌর বহরে প্রথম বৈদ্যুতিক যানবাহন যুক্ত করা হয়েছিল। জ্যাকসনভিল, জ্যাকসনভিল মেট্রোপলিটন এলাকায় 197টি পাবলিক চার্জিং স্টেশন বন্দর ছিল। মিয়ামি 2021 সালের অক্টোবরে, মিয়ামি-ডেড কাউন্টিতে একটি নীতি কার্যকর হয়েছিল যার জন্য কাউন্টি বহরের জন্য কেনা সমস্ত নতুন যানবাহনের 10 শতাংশ বৈদ্যুতিক হওয়া প্রয়োজন। এই সংখ্যা প্রতি বছর 10 শতাংশ পয়েন্ট বৃদ্ধি পাবে যতক্ষণ না এটি 100% এ পৌঁছায়। অরল্যান্ডো 2020 সালের ডিসেম্বরে, সেন্ট্রাল ফ্লোরিডা এক্সপ্রেসওয়ে কর্তৃপক্ষ ঘোষণা করেছিল যে তারা গাড়ি চালানোর সময় বৈদ্যুতিক যানবাহন চার্জ করার জন্য একটি পাইলট প্রোগ্রামে অংশ নেওয়ার কথা বিবেচনা করছে। তালাহাসি 2022 সালের মে মাসে, লিওন কাউন্টি কমিশন একটি অধ্যাদেশ গ্রহণ করে যাতে চার্জিং পরিকাঠামো দিয়ে সজ্জিত নতুন আবাসিক এবং বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণের প্রয়োজন হয়। 2020 সালের ডিসেম্বরে, টাম্পা পৌর সরকার তার বহরের জন্য প্লাগ-ইন বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রথম সেট কিনেছিল। তথ্যসূত্র ফ্লোরিডা ফ্লোরিডায় সড়ক পরিবহন