SSV Tabor Boy
এসএসভি তাবোর বয় একটি 92-ফুট গ্যাফ-রিগড, দুই মাস্তুলের টপসেল স্কুনার যা 1954 সাল থেকে ম্যাসাচুসেটসের মেরিয়নে তাবোর একাডেমির একটি অংশ। এসএসভি মানে সেলিং স্কুল ভেসেল এবং এটি স্কুনারের জন্য মার্কিন কোস্ট গার্ডের পদবি। তিনি উত্তর-পূর্ব মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিচালিত তার শ্রেণীর দুটি উপকূল রক্ষী পরিদর্শনকারী জাহাজের মধ্যে একজন। তিনিই একমাত্র জাহাজ যা একজন ক্যাপ্টেন এবং একজন উচ্চবিত্ত নির্বাহী কর্মকর্তার নেতৃত্বে সম্পূর্ণরূপে শিক্ষার্থীদের সমন্বয়ে গঠিত একটি ক্রু সহ যাত্রা করার জন্য লাইসেন্সপ্রাপ্ত। প্রতি গ্রীষ্মে তাবোর সমস্ত আগত শিক্ষার্থীদের স্কুনারে এক সপ্তাহের পালতোলা অ্যাডভেঞ্চারের প্রস্তাব দেয়, সাত সপ্তাহের "ওরিয়েন্টেশন অ্যাট সি" প্রোগ্রামের প্রতি সপ্তাহে পনেরো জন নতুন শিক্ষার্থী, এক বা দুইজন তাবোর অনুষদ সদস্য এবং বর্তমান ছাত্র ক্রু সদস্যদের ছয় দিনের জন্য একত্রিত করে ম্যাসাচুসেটস উপকূল বরাবর পালতোলা, অন্বেষণ এবং শেখার জন্য। নতুন শিক্ষার্থীদের জন্য, ক্রুজটি তাবোরের একটি দুর্দান্ত পরিচয়। শরত্কালে স্কুল শুরু করার আগে তাদের সহকর্মী নবাগত, শিক্ষক এবং ফিরে আসা শিক্ষার্থীদের সাথে বন্ধুত্ব করার সুযোগ রয়েছে, একই সাথে সমুদ্রবিজ্ঞান, সামুদ্রিক জীববিজ্ঞান এবং পরিবেশগত অধ্যয়নের একটি সাধারণ ভূমিকা উপভোগ করে। স্কুনারের ক্রুদের অংশ হিসাবে, শিক্ষার্থীরা পাল পরিচালনা করতে, দাঁড়াতে, একটি কোর্স পরিচালনা করতে, সমুদ্রের পরিস্থিতিতে জরুরি অবস্থা সম্পাদন করতে এবং একটি বড় পালতোলা জাহাজ পরিচালনার সাথে জড়িত অন্যান্য বিভিন্ন দায়িত্বেও অংশ নিতে শেখে। 1914 সালে নেদারল্যান্ডসে দ্বিতীয় লুডসচোয়েনার হিসাবে নির্মিত, এটি প্রাথমিকভাবে ডাচ পাইলট কর্তৃপক্ষের জন্য আমস্টারডামের রিজক্সওয়ারফে পাইলট জাহাজ হিসাবে কাজ করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1923 সালে ডাচ মার্চেন্ট মেরিন তাকে অধিগ্রহণ করে, যিনি তার নাম পরিবর্তন করে বেস্টেভার রাখেন এবং অফিসার প্রার্থীদের প্রশিক্ষণের জন্য তাকে ব্যবহার করেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় জাহাজটি ক্রিগসমেরিন দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, যা তিনি যুদ্ধের শেষ অবধি পরিবেশন করেছিলেন। নেদারল্যান্ডস দ্বারা পুনরুদ্ধার হওয়ার আগে তিনি সংক্ষিপ্তভাবে রাশিয়ানদের কাছে গিয়েছিলেন এবং ফিরে আসার পরে ব্যক্তিগত সম্পত্তিতে পরিণত হন। 1950 সালে বেস্টিভারকে ইয়ট হিসেবে সজ্জিত করা হয় এবং মিশিগানের হল্যান্ডে আর. সি. অ্যালেন বিজনেস মেশিনের আর. সি. অ্যালেনের কাছে বিক্রি করা হয়। অ্যালেন তাকে আমেরিকা পাঠিয়েছিলেন এবং 1954 সালে তাকে উপহার হিসাবে তাবোর একাডেমিকে উপহার দিয়েছিলেন যিনি তার নাম পরিবর্তন করে এস. এস. ভি রেখেছিলেন। তাবোর বয়। তিনি চতুর্থ জাহাজ যা তাবোর একাডেমিতে কাজ করার জন্য নামকরণ করা হয়েছে। বর্তমানে, এসএসভি তাবোর বয় একটি উপকূলরক্ষী-পর্যবেক্ষিত এবং প্রত্যয়িত সেলিং স্কুল ভেসেল এবং এটি আপ-টু-ডেট সেফটি গিয়ার এবং নেভিগেশন ইলেকট্রনিক্স দিয়ে সজ্জিত। তাঁর বিভিন্ন কর্মসূচি তাবোরের শিক্ষার্থীদের সমুদ্র থেকে অভিজ্ঞতা এবং শেখার বিভিন্ন সুযোগ প্রদান করে। তাবোর বয় 1993 সালে পানামা খালের মধ্য দিয়ে একটি সমুদ্রযাত্রা সহ মেইন এবং ক্যারিবিয়ান সাগরের মধ্যে যাত্রা করেছে। 2006 সালে, ডি. এন. ম্যাসাচুসেটসের ফেয়ারহেভেনের কেলি অ্যান্ড সন্স শিপইয়ার্ড নরইস্ট মেরিন সিস্টেমসকে জাহাজের সম্পূর্ণ সংস্কারের জন্য সাবকন্ট্রাক্ট করেছিল যার মধ্যে রয়েছেঃ জল প্রস্তুতকারক পুনর্নির্মাণ, নতুন রেফ্রিজারেশন ইনস্টল করা, এসি/ডিসি বৈদ্যুতিক প্যানেলগুলি পুনর্বিন্যাস করা, সমস্ত গার্হস্থ্য জলের জন্য নতুন প্লাম্বিং ইনস্টল করা এবং ইঞ্জিনের নতুন নকশা করা room.In 2020, তাবোর বয় আরেকটি প্রধান রক্ষণাবেক্ষণের সময়কালে প্রবেশ করেছিল যার মধ্যে ছিল ম্যাসাচুসেটসের ফেয়ারহেভেনে গ্ল্যাডিং-হার্ন শিপবিল্ডিং দ্বারা নির্মিত একটি ব্র্যান্ড-নতুন ডেকহাউস, নতুন স্ট্যান্ডিং রিগিং এবং অরলপ ডেকের মধ্যে ব্যালাস্ট পুনরুদ্ধার ও বেঁধে রাখা। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 1914 সালের প্রশিক্ষণ জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিয়ন, ম্যাসাচুসেটসের নেদারল্যান্ডস স্কুনারসে নির্মিত জাহাজ