Joseph Abeille
জোসেফ আবেইল (14 জুলাই 1673-ফেব্রুয়ারি 1756) একজন ফরাসি জলবাহী এবং কাঠামোগত প্রকৌশলী ছিলেন। 1730 খ্রিষ্টাব্দের পর তিনি পৌর স্থপতি হিসেবেও কাজ করেন। পারিবারিক উৎস এবং প্রাথমিক বছরগুলিতে জোসেফ আবেইল ব্রিটানির দক্ষিণ দিকে মরবিহান উপসাগরের শীর্ষে অবস্থিত একটি উপকূলীয় শহর ভ্যানেসে জন্মগ্রহণ করেছিলেন। কমপক্ষে দুই হাজার বছর ধরে আটলান্টিক মহাসাগরের সান্নিধ্য শহরের অর্থনৈতিক ও রাজনৈতিক উন্নয়নকে নিবিড়ভাবে প্রভাবিত করেছে। ব্লেইজ আবেইল (বা আবেইল), তাঁর বাবা মার্সেইয়ের একজন ব্যবসায়ী ছিলেন, যেখানে তিনি তাঁর প্রথম বিয়েতে প্রবেশ করেছিলেন যা কমপক্ষে একটি সন্তানের জন্ম দিয়েছিল। 1762 সালে প্যারিসে ব্লেইজ আবেইলের দ্বিতীয় বিবাহের দ্বিতীয় পুত্র ছিলেন জোসেফ আবেইল। ব্লেইজ আবেইলের সাথে তার বিয়ের সময়, জোসেফের মা, জন্মগত নাম রেনি জামেরন, ইতিমধ্যে একজন (অল্পবয়সী) বিধবা ছিলেন, যার প্রথম স্বামী জ্যাক পাভিন ছিলেন একজন অপ্রাপ্তবয়স্ক অভিজাত এবং কর আদায়কারী। পরিবারের ব্রিটানিতে চলে যাওয়া সম্ভবত ব্লেইজ আবেইলের সরকারী চাকরি পাওয়ার সাথে সম্পর্কিত ছিল, কারণ তার ছেলেদের জন্মের সময় তিনি ভ্যানেসের বিশপেরিক-এ "রিসিভার জেনারেল ডেস ইম্পটস এট বিলটস" (কর সংগ্রাহক) হিসাবে নিযুক্ত ছিলেন। জোসেফের বড় ভাই ছিলেন অলিভিয়ার আবেইল, যিনি 1672 সালের 11ই জুন জন্মগ্রহণ করেন এবং এক সপ্তাহেরও কম সময়ের মধ্যে বাপ্তিস্ম নেন। সামরিক প্রকৌশলী জোসেফ আবেইল 1699 সালে প্যারিস-ভিত্তিক বৈজ্ঞানিক প্রতিষ্ঠানের নজরে আসেন যখন তিনি ফ্ল্যাট ভল্টেড ছাদের জন্য তাঁর আমূল নকশার পেটেন্ট করার জন্য অ্যাকাডেমি রয়্যাল ডেস সায়েন্সেসে সফলভাবে আবেদন করেন। তিনি ফরাসি রাজার প্রকৌশলী হিসাবে তাঁর কর্মজীবন শুরু করেছিলেন। এই অবস্থানটি ছিল একটি সামরিক, যেখানে তিনি 1703 সাল থেকে নিযুক্ত ছিলেন। এই সময়কালে ফ্রান্স একটি উচ্চাভিলাষী যুদ্ধে লিপ্ত ছিল যার মধ্যে নেদারল্যান্ড আক্রমণ করার চেষ্টা জড়িত ছিল, যার বেশিরভাগই সমুদ্রপৃষ্ঠে বা তার নিচে ছিল। যখন পরিস্থিতি হতাশাজনক হয়ে ওঠে তখন ডাচ সামরিক কমান্ডার-এবং অন্তত একবার-নিষ্কাশিত জমির একটি প্রতিদ্বন্দ্বিতামূলক অংশকে রক্ষা করার জন্য ডাইকগুলি কেটে ফেলতে পারে, যার ফলে কোনও ফরাসি সামরিক কর্মীকে স্থানচ্যুত বা ডুবিয়ে দেওয়া হয়। জলবিদ্যুৎ প্রকৌশলের বোধগম্যতা ফরাসি ইতিহাসের আগে বা পরে অতুলনীয় সামরিক গুরুত্ব অর্জন করেছিল। 1703 থেকে 1706 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে আবেইল একজন জলবিদ্যুৎ প্রকৌশলী হিসেবে খ্যাতি অর্জন করেন। 1706 খ্রিষ্টাব্দে ফরাসি রাজার উপলব্ধি হয় যে, এমনকি ফ্রান্সের সামরিক শক্তিও একবারে সমস্ত ক্ষেত্রে জয়ী হতে পারে নাঃ নেদারল্যান্ড আক্রমণের প্রচেষ্টা পরিত্যাগ করা হয়। 1706 খ্রিষ্টাব্দে প্রায় একশত সামরিক প্রকৌশলী সেনাবাহিনী থেকে "অবসর" নিয়েছিলেন। তাদের মধ্যে একজন ছিলেন জোসেফ অ্যাবিলে। এদিকে 1704 সালে আবেইলও নিজেকে প্রতিষ্ঠিত করেছিলেন এবং মালাগার নৌ যুদ্ধে তাঁর খ্যাতি বাড়িয়েছিলেন, কাউন্ট অফ তুলুজের নেতৃত্বে বহরে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। জেনেভা আবেইল সুইজারল্যান্ডে দু 'বার দীর্ঘ সময় অবস্থান করেন, সেই সময় তিনি জেনেভা, বার্ন, মরজেস এবং সলোথার্নে কাজ করেন। তাঁর প্রথম উল্লেখযোগ্য সুইস প্রকল্পে থানস্টেটন ক্যাসলে পরিণত হওয়ার পরিকল্পনা তৈরি করা হয়েছিল, যা বার্নিজ শুলথেইস, হিরোনিমাস ভন এরল্যাচের একটি মর্যাদাপূর্ণ নতুন বাড়িতে পরিণত হবে। পরিকল্পনাগুলি 1707 সালের এবং চিত্তাকর্ষক দুর্গ-বাস্তবে প্যারিসের ঠিক বাইরে ভার্সাইয়ের নতুন প্রাসাদের তৎকালীন ফ্যাশনেবল শৈলীতে (কিছু লোকের মতে যারা সম্ভবত কখনও সেখানে ছিল না) একটি ম্যানর হাউস কমপ্লেক্স-1711 থেকে 1713 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। আরেকটি প্রাথমিক কাজ ছিল মাইসন ডি সসুরে, যা জিন-অ্যান্টোইন লুলিন নামে এক ব্যবসায়ীর জন্য 1707 থেকে 1712 সালের মধ্যে জেনেভায় নির্মিত একটি রাজকীয় টাউন হাউস। 1708 থেকে 1711 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে তিনি জেনেভায় নগর কর্তৃপক্ষের জন্য হ্রদের যে বিন্দুতে এর জল প্রবাহিত হয় (প্রায়, বছরের সময় অনুযায়ী পরিবর্তনশীল হারে) সেখানে শহরের অবস্থান দ্বারা উপস্থাপিত জলবিদ্যুৎ সংক্রান্ত চ্যালেঞ্জগুলির উপরও কাজ করেছিলেন। 1708 থেকে 1711 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে তিনি একটি "উত্তোলন যন্ত্র" ("মেশিন এলিভাটায়ার") নির্মাণের নকশা ও তত্ত্বাবধান করেন, যা জলের প্রবাহ থেকে চাপ ব্যবহার করে শহরের উঁচু অংশের সমৃদ্ধ আবাসগুলিতে জল চাপিয়ে দেয়, যার ফলে হ্রদ-উপকূলের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে বেশি উঁচু বিভিন্ন স্তরে পাইপযুক্ত জল সরবরাহ তৈরি হয়। বর্তমানে প্লেস ডু মোলার্ড নামে পরিচিত "ওবেলিস্ক ফাউন্টেন" এই পরিকল্পনার একটি বেঁচে থাকা উপাদান। 1715 খ্রিষ্টাব্দে তিনি বার্নের আইল্যান্ড হাসপাতালে ("ইনসেলস্পিটাল") বড় ধরনের পুনর্বিন্যাসের জন্য একটি প্রস্তাব পেশ করেন কিন্তু এই পর্যায়ে তাঁর পরিকল্পনা বাস্তবায়িত হয়নি। 1714 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে তিনি ফ্রান্সে ফিরে আসেন এবং তুলুজে বাজাকল কোম্পানির একটি জল কল পুনরায় সক্রিয় করার জন্য প্রযুক্তিগত সমাধান বাস্তবায়ন করেন। 1709 সালে শীতকালীন বরফের কারণে বাঁধটি ভেঙে যায় এবং কয়েক বছর ধরে এটি মেরামতের চেষ্টা এবং এক লক্ষ পাউন্ড ব্যয় করা সত্ত্বেও, পাঁচ বছর পরেও কলটি কাজ করছিল না এবং তুলুজ এলাকায় আরও বিনিয়োগের জন্য প্রস্তুত কাউকে খুঁজে পাওয়া অসম্ভব হয়ে পড়েছিল। আবেইল জেনেভা থেকে এসেছিলেন এবং কোম্পানির 50 শতাংশ শেয়ারের বিনিময়ে অর্থায়নের জন্য সম্মত হন এবং যতক্ষণ পর্যন্ত তিনি কোম্পানির 128টি শেয়ারের মধ্যে কমপক্ষে 30টি শেয়ার ধরে রাখতে পারবেন ততক্ষণ পর্যন্ত কোম্পানির সভাপতির দায়িত্ব পালন করবেন। সেই সময়ে অস্বাভাবিক এই আর্থিক ব্যবস্থাকে সেই সময়ে ফ্রান্সে "আধুনিক" পুঁজিবাদের দিকে অগ্রগতির একটি উল্লেখযোগ্য ইঙ্গিত হিসাবে দেখা যেতে পারে। ভাঙা বাঁধটি জোসেফ অ্যাবিলের দক্ষতাকেও অস্বীকার করেছিল এবং শেষ পর্যন্ত তিনি অল্প দূরত্বে একটি সম্পূর্ণ নতুন বাঁধ নির্মাণ করেছিলেন। কাজটি অসুবিধাবিহীন ছিল না, তবে 1720 সালে 12 বছরেরও বেশি সময় ধরে নিষ্ক্রিয়তার পরে কলটি আবার কাজ শুরু করতে সক্ষম হয়েছিল। সেই সময়ের মধ্যে আবেইল তার অর্ধেক শেয়ার "জেনেভা বিনিয়োগকারীদের" কাছে বিক্রি করে দিয়েছিলেন এবং নিজেকে সহ-বিনিয়োগকারীদের কাছ থেকে একটি আইনি চ্যালেঞ্জের মুখোমুখি হতে দেখেছিলেন যারা বিশ্বাস করেছিলেন যে তিনি তার সমস্ত প্রাথমিক প্রতিশ্রুতি সম্মান করতে ব্যর্থ হয়েছেন। তা সত্ত্বেও তিনি এই সময়ে 30টিরও বেশি শেয়ার ধরে রেখেছিলেন। যাইহোক, 1732 খ্রিষ্টাব্দে তিনি তাঁর অবশিষ্ট সমস্ত শেয়ার, তিন মাসের সময়কালে, বিভিন্ন বিনিয়োগকারীদের কাছে হস্তান্তর করেন, যার ফলে বাজাকল মিলিং কোম্পানির সাথে তাঁর সম্পর্ক শেষ হয়, যা তার পূর্ববর্তী, আরও প্রচলিত, প্রশাসনিক কাঠামোতে ফিরে আসে। এর সমাপ্তির তিনশো বছর পরে জোসেফ অ্যাবিলে গ্যারোন জুড়ে যে বাঁধটি নির্মাণ করেছিলেন তা তুলুজের সেবায় অব্যাহত রয়েছে, তবে 1888 সালে কলের চাকাটি একটি ছোট বিদ্যুৎ উৎপাদন সুবিধা দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিলঃ এটি 1946 সালে ইডিএফ দ্বারা দখল করা হয়েছিল এবং 2020 সালে এখনও উৎপাদনে রয়েছে। 1717 সালে মন্টপিলিয়ার মন্টপিলিয়ারে কাজ করছিলেন যেখানে তিনি প্লেস ডু পেরুর পরিকল্পনা ও তত্ত্বাবধানের সাথে জড়িত ছিলেন, একটি মর্যাদাপূর্ণ শহুরে পুনর্বাসন কর্মসূচি যেখানে একটি জলসেচ সহ একটি শহরের জল সরবরাহের বৈশিষ্ট্য ছিল, পাশাপাশি একটি অশ্বারোহী মূর্তি (এই সময়ে সম্প্রতি মৃত) রাজাকে উদযাপন করছিল। তিনি সেটে বন্দর স্থাপনের কাজেও কিছু সময় কাটিয়েছিলেন। বারগুন্ডিঃ 1724 সালে একটি খালের পরিকল্পনা তাঁকে ডিজোনে খুঁজে পায়, যেখানে তিনি জ্যাক গ্যাব্রিয়েলের সাথে মিলে সাওন নদীর উপর একটি পাথরের সেতু, "পন্ট ডি সেউর" (যা দুর্ভাগ্যবশত 1731 সালে ধসে পড়েছিল) নির্মাণের পরিকল্পনা তৈরি করেন। প্রায় একই সময়ে, অ্যাবেলির কাছে বারগুন্ডির এস্টেটরা যোগাযোগ করেছিল যারা তাকে সাওন এবং সাইনকে সংযুক্ত করার জন্য একটি খালের সর্বোত্তম পথ সম্পর্কে পরামর্শ দিতে বলেছিল। 1724 সালের জুন মাসে তিনি পাউলি-এন-অক্সোয়িসে যান যা ক্যানাল ডি বোর্গোগনের সূচনা বিন্দু হবে (যদিও আবিলের মৃত্যুর অনেক পরে, নির্মাণ কাজ শুরু হওয়ার আগে এটি আরও অর্ধ শতাব্দী হবে)। 1724 খ্রিষ্টাব্দের নভেম্বরে বারগুন্ডির এস্টেটস তাঁকে খাল নির্মাণের জন্য প্রয়োজনীয় সমতলকরণের ব্যবস্থা করার এবং কাজের জন্য ব্যয়ের একটি প্রাক্কলন তৈরি করার দায়িত্ব দেয়। যদিও এই পর্যায়ে প্রকল্পটি কতদূর এগিয়েছে তা অনিশ্চিত রয়ে গেছে, তবে জ্যাক গ্যাব্রিয়েলের সাথে যৌথভাবে অ্যাবিলে যে প্রতিবেদন তৈরি করেছিলেন এবং 1727 সালে তারা এস্টেটের কাছে যে প্রতিবেদনটি উপস্থাপন করেছিলেন তা বজায় রাখা হয়েছিল এবং বেঁচে আছে। 1729 খ্রিষ্টাব্দে আবিলের পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে প্রকল্পের অগ্রগতির অনুমতি পাওয়ার পর, নির্মাণ কাজ এগিয়ে যাওয়ার সম্ভাবনা ছিল। যাইহোক, যে ব্যক্তিকে প্রয়োজনীয় চিঠির পেটেন্ট দেওয়া হয়েছিল তিনি ছিলেন পিয়েরে-ফ্রাঙ্কোইস মার্চেন্ড ডি 'এস্পিনাসি, যিনি আসলে একটি বিকল্প পরিকল্পনার পক্ষে ছিলেন। শীঘ্রই একজন জেনারেলের পতন ঘটে যার পরে পিয়েরে-ফ্রাঙ্কোইস মার্চেন্ড ডি 'এস্পিনাসি। খরচ অনুমান দেখে কর্তৃপক্ষ হতবাক হয়ে গিয়েছিল এবং এই পর্যায়ে প্রকল্পটি আর এগোয়নি। 1763 সালে প্রকল্পটি নতুন প্রজন্মের রাজনীতিবিদদের দ্বারা পুনরায় চালু করা হয়েছিল, যারা বর্তমানে ত্রিশ বছরেরও বেশি পুরানো বিদ্যমান পরিকল্পনাগুলি ব্যবহার করে ক্যানাল ডি বোর্গোগ্নে নির্মাণের জন্য প্রস্তুত ছিলেন। জোসেফ আবেইল ততদিনে মারা গেছেন এবং তাঁর জামাতা, সৈনিক-বুদ্ধিজীবী লুই-ফেলিক্স গুইনমেন্ট ডি কেরালিও, খালের ক্ষেত্রে আবেইলের "পিতৃত্বের ভূমিকা" স্বীকৃত হয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য একটি আদালতের মামলা শুরু করা প্রয়োজন বলে মনে করেছিলেন। 1764 সালের 20শে জুলাই রাজার কাউন্সিল অফ স্টেট কর্তৃক জারি করা একটি ডিক্রি নিশ্চিত করে যে বাদী তার স্ত্রীর প্রয়াত বাবার পক্ষ থেকে সমস্ত বিষয়ে সন্তুষ্টি পেয়েছিলেন। এটি একটি নিশ্চিতকরণের সমান ছিল যে রাজার প্রয়োজন ছিল যে আবিলের পরিকল্পনাগুলি অন্য যে কোনও প্রস্তাবের চেয়ে অগ্রাধিকারের সাথে বাস্তবায়িত হবে। 1730 খ্রিষ্টাব্দে জোসেফ আবেইল ব্রিটানিতে ফিরে আসেন যেখানে তিনি আঞ্চলিক রাজধানী রেনেস থেকে দিনান ও সেন্ট-মালোর উত্তর উপকূল পর্যন্ত একটি খাল নির্মাণের বিষয়ে গবেষণা করেন। প্রস্তাবিত পথে ইলি নদীর ব্যাপক ব্যবহার অন্তর্ভুক্ত ছিল, যার বেশিরভাগই এটিকে নাব্যযোগ্য করার জন্য চ্যানেল করা প্রয়োজন। এটি সম্ভবত প্রাথমিকভাবে আর্থিক কারণে ছিল যে এটি পরিত্যক্ত প্রকল্পগুলির একটি সিরিজে একের বেশি নয়। উনিশ শতকের প্রথম দিকে যখন খালটি নির্মিত হয়েছিল তখন এটি প্রকৃতপক্ষে আবেইলের 1730 সালের গবেষণায় প্রস্তাবিত পথটি অনুসরণ করেছিল (যদিও এই অঞ্চলের ভূসংস্থানটি অন্য কোনও পথকে যুক্তিসঙ্গতভাবে কীভাবে বিবেচনা করা যেতে পারে তা বোঝা কঠিন করে তোলে)। 1730 খ্রিষ্টাব্দের 23শে মে তাঁর প্রাক্তন অংশীদার জ্যাক গ্যাব্রিয়েল জোসেফ অ্যাবিলেকে একজন প্রধান স্থপতির জন্য পুনর্গঠন কর্মসূচি বাস্তবায়নের জন্য একটি শূন্যপদ পূরণ করার জন্য নিযুক্ত করেন, যা 23শে ডিসেম্বর থেকে 29শে ডিসেম্বরের মধ্যে শহরের কেন্দ্রস্থল ধ্বংস করে দেওয়া আগুনের পরে রেনেসে চলছিল। (গ্যাব্রিয়েল, যিনি কোর্টে ভাল নেটওয়ার্ক ছিলেন। কয়েক বছর আগে রাজার দ্বারা পুনর্গঠনের দায়িত্ব নেওয়ার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল।) 1732 খ্রিষ্টাব্দে বার্ন অ্যাবিলে সুইজারল্যান্ডে ফিরে আসার আমন্ত্রণ গ্রহণ করেন। এবার আমন্ত্রণটি বার্নের কাছ থেকে এসেছিল যেখানে তাকে একটি নতুন পাবলিক হাসপাতালের ("বার্গারস্পিটাল"/হপিটাল ডেস বুর্জোয়া) পরিকল্পনা তৈরি করার জন্য চুক্তি করা হয়েছিল। এইবার তাঁর পরিকল্পনাগুলি বাস্তবায়িত হয়েছিল, 1734 থেকে 1742 সালের মধ্যে বড় হাসপাতালটি নির্মিত হয়েছিলঃ প্রায় তিনশো বছর পরে সম্পূর্ণ জাঁকজমকের সাথে, সাম্প্রতিক সংস্কার এবং রূপান্তর অনুশীলন সত্ত্বেও। এই উপলক্ষে তিনি সুইজারল্যান্ডে আরও তিন বছর কাটান, কেবল বার্ন নয়, মরগেস-এও কমিশন গ্রহণ করেন, যেখানে তিনি বন্দরের বড় ধরনের উন্নতি সাধন করেন এবং সলোথার্ন, যেখানে আরে নদীর উপর একটি নতুন সেতুর জন্য তাঁর পরিকল্পনা ছিল, সেখানে অগ্রগতি করতে ব্যর্থ হন, তবে তাঁর নকশা করা হাসপাতাল এবং গির্জা ভবনগুলি প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই নির্মিত হয়েছিল এবং 1735 সালে তিনি ফ্রান্সের পশ্চিমে ফিরে যাওয়ার সময় পর্যন্ত বেশিরভাগ কাজ শেষ হয়ে গিয়েছিল। 1738 সালে ব্রিটানির দক্ষিণে এই সময়ে প্রধান প্রকৌশলী আবেইল নান্টেসে লোয়ারের নাব্যতা উন্নত করার উপায় নিয়ে একটি গবেষণা তৈরি করেন। সেই বছরের 29শে সেপ্টেম্বর তিনি নান্টেসে ফিশ মার্কেট ব্রিজের ("পন্ট দে লা পয়সোনিএর") উপর একটি প্রকল্প জমা দেন। 1740 সালে তিনি এখনও নতুন ন্যান্টেস স্টক এক্সচেঞ্জ বিল্ডিংয়ের ব্যাপক মেরামতের একটি কর্মসূচিতে নিযুক্ত ছিলেন, যা স্পষ্টতই নরম মাটির জন্য খুব ভারী ছিল যার উপর এটি স্থাপন করা হয়েছিল। যদিও রেনেসের পুনর্গঠন আরও অনেক বছর ধরে চলতে থাকে, 1742 সালের মধ্যে জোসেফ অ্যাবিলে আর এর তত্ত্বাবধানকারী প্রধান স্থপতি ছিলেন না। পরিবর্তে তিনি 1742 থেকে 1751 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে নান্টেসের নগর স্থপতি হিসেবে দায়িত্ব পালন করেন। এখানে তিনি যে উন্নয়নগুলির জন্য দায়িত্ব গ্রহণ করেছিলেন তার মধ্যে 1743 সালে ব্রাঙ্কাস নদী ডকের পুনর্গঠন অন্তর্ভুক্ত ছিল। 1744 খ্রিষ্টাব্দে তিনি লোয়ারের দক্ষিণ শাখার উপর পিরমিল সেতু সম্পর্কে তাঁর রপ্তানি মতামত প্রদান করেন, সম্ভবত এটি পুনর্গঠনের কাজ দেওয়ার আশা করেছিলেন, কিন্তু তা হয়নি বলে মনে হয়। নগর কর্তৃপক্ষ স্পষ্টতই পরিকাঠামো উন্নয়নে অর্থ ব্যয় করতে ক্রমশ অনিচ্ছুক হয়ে উঠছিল। তা সত্ত্বেও, 1749 সালে তিনি একটি কাজ গ্রহণ করেন যার মধ্যে ব্র্যাঙ্কাস নদীর ডকের কিছু ঘাট পুনর্নির্মাণ এবং শহরের স্থপতি দ্বারা প্রস্তাবিত সংলগ্ন বাজার হলের ভিত্তি ও কাঠামো পুনরায় নকশা করা জড়িত ছিল। 1751 সালে আবেইল অসন্তোষ প্রকাশ করেছিলেন যে তাঁর কাজের জন্য একটি নির্দিষ্ট বেতন পাওয়ার পরিবর্তে তাঁকে একাধিক নির্দিষ্ট চাকরির জন্য কাজ করতে হয়েছিল। তিনি নগর কর্তৃপক্ষ কর্তৃক নির্বাচিত ঠিকাদারদের দ্বারা প্রকল্পে নিযুক্ত অল্প সংখ্যক নির্মাণ শ্রমিকের বিষয়েও অভিযোগ করেন। সম্পর্ক ক্রমশ আরও তিক্ত হয়ে ওঠে এবং পরে 1751 সালে জোসেফ অ্যাবিলে ব্র্যাঙ্কাস প্রকল্প থেকে সরে আসেন। শহরের কর্তৃপক্ষ তাঁর পুত্র জিন স্যাটার্নিন আবেইল-ফন্টেইনকে একটি নির্দিষ্ট বার্ষিক বেতন দিয়েছিল এবং 1750 সালে তাঁর বাবা যে পরিকল্পনা জমা দিয়েছিলেন তার উপর ভিত্তি করে কাজটি সম্পন্ন করেছিল। জোসেফ আবেইল এবং শহরের পিতাদের মধ্যে সম্পর্কের এখন কিছুটা উন্নতি হয়েছে, কিন্তু তার বয়স এখন প্রায় আশি বছর, এবং আর কোনও উল্লেখযোগ্য প্রকল্প ছিল না। 1756 সালে জোসেফ আবেইলের মৃত্যুর সময় তিনি স্পষ্টতই রেনেসে ফিরে এসেছিলেন। ব্যক্তিগত জোসেফ আবেইলের প্রথম বিয়ে, সম্ভবত ম্যাগডেলিন লে রায়ের সাথে, দুটি সন্তানের জন্ম হয়। 1717 সালের 6ই এপ্রিল তুলুজে তাঁর দ্বিতীয় বিয়ে আনুষ্ঠানিক হয়। তাঁর নববধূ, যিনি তাঁর চেয়ে কুড়ি বছরেরও কম বয়সী ছিলেন, তিনি ছিলেন মেডেলিন ডি ল্যাবাটঃ এই বিয়েতে 1719 থেকে 1727 সালের মধ্যে ফ্রাঙ্কোয়েস আবেই ডি কেরালিও সহ কমপক্ষে চার এবং সম্ভবত সাতটি সন্তানের জন্ম হয়। উদ্ধৃতি 18 শতকের ফরাসি প্রকৌশলী 18 শতকের ফরাসি স্থপতি 1673 জন্ম 1756 মৃত্যু ভ্যানেস জলবাহী প্রকৌশলীদের লোক