2012 Tour de Romandie
2012 সালের ট্যুর ডি রোমান্ডি ছিল ট্যুর ডি রোমান্ডি সাইক্লিং স্টেজ রেসের 66তম দৌড়। এটি 24শে এপ্রিল লুসানে শুরু হয় এবং 29শে এপ্রিল ক্রান্স-মন্টানায় শেষ হয় এবং একটি রেস-প্রারম্ভিক পর্যায় এবং একটি রেস-সহ পৃথক টাইম ট্রায়াল সহ ছয়টি পর্যায় নিয়ে গঠিত। এটি 2012 ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর মরশুমের 14তম রেস ছিল। চূড়ান্ত পর্যায়ের টাইম ট্রায়াল সহ দুটি পর্যায় জেতার পর গ্রেট ব্রিটেনের ব্র্যাডলি উইগিন্স শেষ দিনে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের জন্য রেসটি জিতেছিলেন। উইগিন্স সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে রানার-আপ অ্যান্ড্রু ট্যালানস্কিকে 12 সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত করেন, যিনি চূড়ান্ত পর্যায়ে উইগিন্সের পরে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন; ট্যালানস্কি তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসের খেতাবও জিতেছিলেন। টাইম ট্রায়ালে শক্তিশালী পারফরম্যান্স করার পরে রুই কোস্টা তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন এবং রাতারাতি নবম থেকে উপরে ওঠার জন্য যথেষ্ট সময় পেয়েছিলেন। প্রতিযোগিতার অন্যান্য শ্রেণিবিন্যাসে, পেত্র ইগনাটেংকো মধ্যবর্তী স্প্রিন্টে সর্বাধিক পয়েন্ট অর্জনের জন্য সবুজ জার্সি এবং কিং অফ দ্য মাউন্টেনস শ্রেণিবিন্যাসের জন্য গোলাপী জার্সি উভয়ই জিতেছিলেন, যখন দলের শ্রেণিবিন্যাসের শীর্ষে শেষ করেছিলেন, স্কোয়াডের তিন আরোহী-উইগিন্স, রিচি পোর্ট এবং মাইকেল রজার্স-সামগ্রিকভাবে শীর্ষ পাঁচে শেষ করেছিলেন। যেহেতু ট্যুর ডি রোমান্ডি একটি ইউসিআই ওয়ার্ল্ড ট্যুর ইভেন্ট ছিল, তাই 18টি ইউসিআই প্রো-টিমকে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আমন্ত্রণ জানানো হয়েছিল এবং একটি দল পাঠাতে বাধ্য করা হয়েছিল। অন্য দুটি স্কোয়াডকে রেসে ওয়াইল্ডকার্ড স্থান দেওয়া হয়েছিল এবং এইভাবে, ইভেন্টের 20-দলের পেলোটন গঠন করা হয়েছিল। প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী 20টি দল ছিলঃ স্টেজেস প্রোলগ 24 এপ্রিল 2012-লোজান,, স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়াল (আই. টি. টি) রেসটি লুসানে এবং তার আশেপাশে অনুষ্ঠিত একটি সংক্ষিপ্ত প্রোলগ স্টেজ দিয়ে আবারও শুরু হয়েছিল; রেসের পরে মঞ্চটি শহরে ফিরে এসে 2011 সালের রেসের সংস্করণে প্রোলগের জন্য মার্টিনি পরিদর্শন করেছিল। মঞ্চটি দৈর্ঘ্যে তুলনামূলকভাবে সমতল ছিল, শুরু থেকে শেষ পর্যন্ত কেবল উচ্চতায় নেমে এসেছিল। বৃষ্টি মঞ্চে ব্যাঘাত ঘটাবে বলে আশা করা হচ্ছে, দলগুলি মঞ্চে জেতার সম্ভাবনা সর্বাধিক করার জন্য তাদের টাইম ট্রায়াল বিশেষজ্ঞদের মাঠ জুড়ে ছড়িয়ে দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। লুসানের ম্যাক্সিম মেডেরেলে প্রথম রাইডারের জন্য আবহাওয়া শুষ্ক ছিল। মেডেরেল শেষ পর্যন্ত মঞ্চের জন্য 3 '51' সময় রেকর্ড করেছিলেন, তবে তাঁর সময়টি কেবল এক মিনিটের জন্য ছিল কারণ ফ্রাঙ্ক বাউয়ার 2,1 সেকেন্ড দ্রুত কোর্সটি সম্পন্ন করেছিলেন। রামুনস নাভারদাউস্কাস () বাউয়ারের সময়ের প্রায় দশ সেকেন্ড উন্নতি করেন, 3 '40 "-এর মধ্যে একশোতম সময় রেকর্ড করেন। নাভারদাউস্কাসের সময় মার্টেন ওয়াইনান্টস এবং তার নিজের সতীর্থ ডেভিড জ্যাব্রিস্কির সময়ের তুলনায় সামান্য দ্রুত ছিল, তিন আরোহী দ্বিতীয় তরঙ্গের শেষ অবধি তাদের শীর্ষ অবস্থান বজায় রেখেছিলেন, যখন মার্টিন ভেলিটস নেতৃত্ব গ্রহণ করেছিলেন। নাভারদাউস্কাস যা অর্জন করেছিলেন তার চেয়ে দ্রুত ভেলিটস এক সেকেন্ডের চার দশমাংশ কোর্সটি সম্পন্ন করেছিলেন; তবে তিনি প্রায় এক ঘন্টার এক চতুর্থাংশ সময়ের জন্য এগিয়ে ছিলেন, যেমন রাইডারদের তৃতীয় তরঙ্গে প্রোলগ শুরু করার জন্য, স্টেফ ক্লেমেন্ট নেতৃত্ব নিয়েছিলেন; এই বিভাগে প্রাক্তন ডাচ জাতীয় চ্যাম্পিয়ন 3 '37' এর সামান্য বেশি সময়ে কোর্সটি সম্পন্ন করেছিলেন। ক্লিমেন্টের সময়টি কিছু সময়ের জন্য ধরে রাখা হয়েছিল, কারণ আরোহীরা তার নির্ধারিত গতির সাথে মেলে ধরতে লড়াই করেছিল; দলের স্প্রিন্টার হিসাবে বিবেচিত একজন রাইডার গিয়াকোমো নিজোলো 3 '34' সময় রেকর্ড না করা পর্যন্ত তা হয়নি। শুধুমাত্র একজন আরোহী কোর্সের জন্য তার সময়কে উন্নত করেছিলেন, এবং এটি ছিল রাইডার যা তার ঠিক পরেই শুরু হয়েছিল; জের্যান্ট থমাস () 3 '29' এর দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেছিলেন, যা তার দলের বছরের চতুর্দশ জয় নিয়েছিল, এবং একটি সফল ইউসিআই ট্র্যাক ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপের পরে রাস্তায় ফিরে আসার পর তার প্রথম, যেখানে তিনি একটি স্বর্ণপদক এবং একটি রৌপ্য পদক দাবি করেছিলেন। যদিও তিনি মঞ্চটি জিতেছিলেন, থমাসের রেসের ফোকাস ছিল মার্ক ক্যাভেন্ডিশ এবং ব্র্যাডলি উইগিন্সকে তাদের নিজ নিজ শ্রেণিবিন্যাসে সমর্থন করা। এই দুটি স্থান সমাপ্ত হওয়ার পরে, আরও আরোহী এসে মঞ্চের শীর্ষ দশ আরোহীদের মধ্যে নিজেদের স্থান দেওয়ার চেষ্টা করে। ক্রিস্টফ ভ্যান্ডেওয়ালে কিছু সময়ের জন্য তৃতীয় ছিলেন, পার্করের জন্য 3 '35' রেকর্ড করেছিলেন, মাইকেল রজার্স এবং তারপরে ক্যাভেন্ডিশ তাঁর সময়কে আরও উন্নত করার আগে, যিনি আবহাওয়ার অবস্থার পরিবর্তনের সাথে সাথে তাঁর সময় নির্ধারণ করেছিলেন; তারপর থেকে মঞ্চের কার্যক্রমে বৃষ্টি একটি কারণ হতে শুরু করে। এই শর্তগুলির সাথে, এটি প্রথম দিকের দৌড়বিদদের জন্য শীর্ষ দশের বেশিরভাগ স্থান নিশ্চিত করেছিল তবে ম্যানুয়েল বোয়ারো শুরুর ক্রমে পরে বেরিয়ে যাওয়া খেলোয়াড়দের মধ্যে সেরা সময় রেকর্ড করেছিলেন; অবশেষে মঞ্চের জন্য নবম-দ্রুততম সময় নির্ধারণ করেছিলেন, অ্যালেক্স রাসমুসেন শীর্ষ দশের জন্য গোল করেছিলেন। সামগ্রিকভাবে প্রতিদ্বন্দ্বী তেজে ভ্যান গার্ডেরেন (), জেরোম কপেল (), পাশাপাশি উইগিন্স এবং ভ্যান গার্ডেরেন দলের সতীর্থ ক্যাডেল ইভান্স সকলেই সবচেয়ে খারাপ পরিস্থিতিতে শুরু করার পরে শীর্ষ দশের বাইরে শেষ করেছিলেন; উইগিন্স একাদশ স্থানে সেরা স্থান অর্জন করেছিলেন, আবার মার্চের প্যারিস-নিস রেসের উদ্বোধনী পর্যায়ে যেমন করেছিলেন তেমন আর্দ্র অবস্থার মুখোমুখি হয়েছিলেন। প্রোলগ পর্যায় 1-এর পরে প্রোলগ ফলাফল এবং সাধারণ শ্রেণিবিন্যাস 25 এপ্রিল 2012-মরজেস থেকে লা চৌক্স-ডি-ফন্ডস, চারজন আরোহী-মার্টিন কোলার, কেনি ডেহেস, অ্যাঞ্জেলো টুলিক () এবং রাইডার জিমি এঙ্গুলভেন্ট-মঞ্চের প্রথম দিকে মূল ক্ষেত্র থেকে সরে এসেছিলেন; চতুষ্কোণটি মঞ্চের এক তৃতীয়াংশের কাছাকাছি সময়ে তাদের সুবিধা সর্বোচ্চ পাঁচ মিনিটের বেশি প্রসারিত করতে সক্ষম হয়েছিল। প্রোলগ পর্যায় অনুসরণ করে সময় অনুসারে সমস্ত আরোহী একসঙ্গে কাছাকাছি থাকায়, লা চৌক্স-ডি-ফন্ডসের চারপাশে চূড়ান্ত সমাপ্তি লুপের আগে ব্রেকওয়ের সুবিধা থেকে দূরে সরে যাওয়ার চেষ্টা করে পেলোটনের সামনে মূল অবস্থান ছিল। কোয়ার্টেটটি মূল মাঠের উপর মাত্র সাড়ে তিন মিনিটের মধ্যে একটি সুবিধা ধরে রেখেছিল কারণ প্যাকটি প্রথমবার লাইন জুড়ে এসেছিল। রিচি পোর্ট ব্যতীত পুরো দল মাঠের শীর্ষে গঠন করা ছিল, গতি নির্ধারণ করে এবং এগিয়ে থাকা চারজন আরোহী যে সুবিধাটি ধরে রেখেছিল তা অবিচ্ছিন্নভাবে কাটতে থাকে; এর সাথে, ব্যবধানটি প্রায় 2 '20' এ কাটা হয়েছিল, ব্রিটিশ স্কোয়াডের ছায়াও ছিল, তবে তাদের নির্ধারিত গতির একটি মুক্ত পরিসীমা নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। পরের দিকে, নেতাদের ব্যবধান প্রায় এক মিনিটে কমিয়ে আনা হয়, দিনের তিনটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণের দ্বিতীয়টির আগে, দ্বিতীয় বিভাগ হাট দে লা কোট। মূল মাঠের মাথায় ক্রমাগত চাপের অর্থ ছিল যে রাইডারদের প্যাকের পিছন থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল এবং তাদের মধ্যে প্রোলগ বিজয়ী জের্যান্ট থমাস এবং মার্ক ক্যাভেন্ডিশ অন্তর্ভুক্ত ছিলেন। কোহলার স্পষ্ট হওয়ার চেষ্টা করার সাথে সাথে ব্রেকওয়েটি আরোহণের সময় শোষিত হয়েছিল তবে এঙ্গুলভেন্টের সতীর্থ ফ্যাব্রিস জেন্ডেসবোজের পাল্টা আক্রমণ তাকে শীর্ষে স্পষ্ট করে দিয়েছিল, যদিও পরে তাকে মাঠের মাধ্যমে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল। সামনে তাঁর দল থাকায়, ব্র্যাডলি উইগিন্স যাওয়ার সময় একটি ছিদ্রের শিকার হন, কিন্তু পোর্টে, মাইকেল রজার্স এবং কানস্ট্যান্টসিন সিভৎসভ তাঁর চারপাশে গতি বাড়ানোর জন্য, তারা সকলেই দিনের চূড়ান্ত আরোহণের আগে পেলোটনে ফিরে আসেন, বাকি থাকাকালীন লে কমিউনাল দে লা স্যাগনে। এই মুহুর্তে সামনে ছিল ছয়টি দলের প্রতিনিধিত্বকারী সাত-রাইডারের পদক্ষেপ কিন্তু মূল মাঠের আগে একটি অর্থপূর্ণ ব্যবধান বজায় রাখতে পারেনি। বেশ কয়েকটি মিনি-মুভ আরোহণ থেকে অবতরণের পরে বল প্রয়োগ করে পালানোর চেষ্টা করেছিল, তবে প্যাকের মধ্যে এগিয়ে যেতে শুরু করে এবং গতি তৈরি করতে এবং দলের নেতা ক্যাডেল ইভান্সকে তাদের সুরক্ষায় সহায়তা করে। জেন্ডেসবোজ এবং পিয়েরে রোল্যান্ড () ছিলেন শেষ আরোহী যারা একটি পদক্ষেপের চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু শেষ পর্যায়ে এখনকার পেস-মেকিং এবং দলগুলির হাতে ধরা পড়েন। পরের স্কোয়াডের পোলিশ ট্যান্ডেম সিলভেস্টার স্মিড এবং ম্যাকিজ প্যাটারস্কি স্প্রিন্টের আগে মাঠের সামনে দূরত্ব বাড়ানোর চেষ্টা করেছিলেন, তবে উইগিন্সের একটি দীর্ঘায়িত পদক্ষেপ শেষ পর্যন্ত সফল প্রমাণিত হয়েছিল কারণ ব্রিটিশ জাতীয় চ্যাম্পিয়ন সামনের দিকে ধরে রাখতে পেরেছিলেন, নেতার জার্সি লাইনে নিয়ে যেতে পেরেছিলেন। তার পিছনে, প্যারিস-নিস থেকে তার প্রতিদ্বন্দ্বী, লিউওয়ে ওয়েস্ট্রা () পাওলো তিরালঙ্গোর চেয়ে এগিয়ে দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন। পর্যায় 2-26 এপ্রিল 2012-মন্টবেলিয়ার্ড (ফ্রান্স) থেকে মাউতিয়ার, দুই আরোহী-ক্রিশ্চিয়ান মায়ার এবং রাইডার লার্স বাক-মঞ্চের প্রথম দিকে মূল মাঠ থেকে সরে যান-মন্টবেলিয়ার্ড শহরের সুইস-ফরাসি সীমান্তের ঠিক উপরে শুরু করে-এবং পার্কারের এক পর্যায়ে তাদের সুবিধা সর্বোচ্চ প্রায় চার মিনিট পর্যন্ত প্রসারিত করতে সক্ষম হন, যা আগের দিন একটি বিচ্ছিন্ন চৌকিদারকে দেওয়া সুবিধার চেয়ে কিছুটা কম ছিল। তাদের মধ্যে, বাক দিনের বেলা তিনটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণের প্রত্যেকটিতে নেতৃত্ব দিয়েছিলেন-পর্বতের শ্রেণিবিন্যাসের নেতা হিসাবে মঞ্চের শেষে গোলাপী জার্সি নিয়েছিলেন-অন্যদিকে মায়ার মঞ্চের সময় দুটি মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের প্রথমটিতে সম্মান দাবি করেছিলেন, ডেলমন্টে পরে এসেছিলেন। প্রায় তিন মিনিট বাকি থাকতেই মায়ার ও বাক তাদের সুবিধা ধরে রাখেন। এই মুহুর্তে, ব্রানিস্লাউ সামোইলাউ পেলোটনের সামনের দিকে আক্রমণ করে, কিন্তু মাঠ থেকে পর্যাপ্ত সুবিধা সংগ্রহ করতে পারেনি; মাত্র 22 সেকেন্ডের সর্বোচ্চ ব্যবধানের সাথে, সামোইলাউ প্যাকের মধ্যে পুনরায় শোষিত হওয়ার সম্ভাবনা বেশি ছিল, এবং সেই দৃশ্যটি পার্কার বরাবর কয়েক কিলোমিটার ধরে খেলা হয়েছিল-লক্ষ্যমাত্রার কাছাকাছি-মায়ার এবং বাকের ব্যবধানটি মাত্র আড়াই মিনিটের মধ্যে নেমে এসেছিল যখন তারা সামনে ক্লান্ত হতে শুরু করে, পেলোটনের মাথা থেকে একসাথে শেষ করে। তারা আবার পেলোটনের সম্মুখভাগে বিশিষ্ট ছিল; যদিও মার্ক ক্যাভেন্ডিশ তাদের স্কোয়াড্রনের অংশ ছিলেন না, একটি যান্ত্রিক সমস্যার পরে দলের গাড়িতে ধীর গতিতে ফিরে যাওয়ার পরে। লা ক্যাকেরেল আরোহণের সময়, বাক এবং মায়ার সামনে থেকে লড়াই করেছিলেন, আরোহণটি বিভিন্ন জায়গায় 15 শতাংশের ঢাল পৌঁছেছিল। মায়ার অবশেষে আরোহণের উপর ক্র্যাক করে, বাককে তার নিজের উপর ছেড়ে দেয়; শীর্ষে, বাক ফ্যাব্রিস জেন্ডেসবোজ () এবং পিটার স্টেটিনা () এর দুই সদস্যের পাল্টা আক্রমণের মাত্র পাঁচ সেকেন্ড আগে এগিয়ে যায় এবং পেলোটন বকেয়া এগারো সেকেন্ড এগিয়ে ছিল। রাস্তায় বাককে অতিক্রম করার পরে, জিনডেসবোজ এবং স্টেটিনা গতি বাড়াতে থাকে, উভয় আরোহীকে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে উইগিন্সের 30 সেকেন্ডের মধ্যে মঞ্চ শুরু করে ব্র্যাডলি উইগিন্সের কাছ থেকে ভার্চুয়াল রেসের নেতৃত্ব নেওয়ার জন্য বিতর্কে ফেলে। দ্বিতীয় ডেলেমন্ট ইন্টারমিডিয়েট স্প্রিন্টে-শুধুমাত্র যাওয়ার জন্য-জেন্ডেসবোজ এবং স্টেটিনা পয়েন্টের মাধ্যমে 31 সেকেন্ডের সুবিধা ধরে রেখেছিলেন, স্টেফ ক্লেমেন্ট স্প্রিন্টের শ্রেণিবিন্যাসের নেতৃত্ব বজায় রেখেছিলেন, স্প্রিন্টের মাধ্যমে তৃতীয় স্থানের জন্য একক পয়েন্ট নিয়েছিলেন। এবং পরে, ধীরে ধীরে এই জুটিকে ফিরিয়ে আনেন, এবং লুক ডারব্রিজ পরবর্তী স্কোয়াডের জন্য গতি নির্ধারণ করেন এবং ক্যাচটি নিয়ে যান। এটি শেষ পর্যন্ত মাউতিয়ারে একটি স্প্রিন্ট সমাপ্তি স্থাপন করে, যেখানে স্টেটিনা দলের সতীর্থ রাইডার হেসজেদাল প্রথমে আক্রমণ করেন, কিন্তু রুই কোস্টা () এবং লুইস লিওন সানচেজ () উভয়ের দ্বারা দখল করা হয়; তবে, তিনজন রাইডারই জোনাথন হিভার্টের কাছে লাইনে পরাজিত হন, যার জন্য তিনি ওয়ার্ল্ড ট্যুর পর্যায়ে তাঁর প্রথম জয় লাভ করেন। পর্যায় 3-27 এপ্রিল 2012-লা নিউভিলে থেকে চার্মি, আরোহীদের একটি পঞ্চমাংশ-ম্যাট ব্র্যামমিয়ার, রাইডার গ্যাটিস স্মুকুলিস, লেই হাওয়ার্ড, টশ ভ্যান ডার স্যান্ডে এবং রাইডার অ্যান্ডার্স লুন্ড-মাঠ থেকে প্রথম দিকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং মঞ্চের এক পর্যায়ে মূল মাঠের উপর তাদের সুবিধা প্রায় ছয় মিনিট পর্যন্ত প্রসারিত করতে সক্ষম হয়। এইভাবে, তাদের মধ্যে আরোহীরা মঞ্চের সময় প্রস্তাবিত সমস্ত উপ-শ্রেণিবিন্যাস পয়েন্ট নিতে সক্ষম হয়েছিল, মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের জুটিতে-যথাক্রমে লা ক্যান্টিন এবং বুলে-এর পরে এসে-এবং মঞ্চের সময় তিনটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ করে। সামনে থেকে তাদের সুবিধাটি পদ্ধতিগতভাবে পেলোটন দ্বারা কাটা হয়েছিল-নেতৃত্বে, এবং-প্রায় সাড়ে তিন মিনিটের সুবিধা ধরে রেখে। বুলেতে মধ্যবর্তী স্প্রিন্টের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরে, স্মুকুলিস তার গতি বাড়িয়েছিলেন এবং তার সহকর্মী বিচ্ছিন্ন আরোহীদের তার পিছনে রেখেছিলেন। তাদের উপর প্রায় 20 সেকেন্ডের ব্যবধানের সাথে, স্মুকুলিস ব্যবধানটি আরও বাড়ানোর চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু কিছু স্থল হারাতে শুরু করেছিলেন; প্রকৃতপক্ষে, ব্র্যামমিয়ার এবং ভ্যান ডার স্যান্ডে হাওয়ার্ড এবং লুন্ডের কাছ থেকে দূরে সরে যাওয়ার চেষ্টা করেছিলেন, কিন্তু চারজন আরোহী স্মুকুলিসের পিছনে একসাথে ছিলেন। আগের দিনের বিজয়ী জোনাথন হিভার্টের দল মূল মাঠের সামনে চেষ্টা করছিল বলে পেলোটনের ব্যবধানটি দ্রুত হ্রাস পাচ্ছিল। সমস্ত বার স্মুকুলিস অবশিষ্টাংশের বাইরে ধরা পড়ার পরে, স্মুকুলিসকে পরবর্তী কিলোমিটারের মধ্যে ফিরিয়ে আনা হয়। ফ্যাব্রিস জেন্ডেসবোজ, জুটি রোমান ক্রুজিগার এবং জানেজ ব্রাজকোভিচ, সাইমন স্পিলাক এবং রাইডার জনি হুগারল্যান্ডের আক্রমণ দ্রুত ব্যর্থ হয়। তাদের প্রধান স্প্রিন্টার মাইকেল ম্যাথিউস পেলোটনে প্রতিদ্বন্দ্বিতায় না থাকায়, লুইস লিওন সানচেজের উপর তাদের স্প্রিন্টের আশা রেখেছিলেন, যিনি মাউতিয়ারের কাছে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। প্রকৃতপক্ষে, একবার হুগারল্যান্ড ফাইনালে ধরা পড়ার পরে, রিচি পোর্ট এবং মাইকেল রজার্স পেস রেসের নেতা ব্র্যাডলি উইগিন্স মাঠের সামনে ছিলেন, সানচেজ রজার্স এবং উইগিন্সের পিছনে তৃতীয় চাকার অবস্থানে ছিলেন, পোর্ট পিছনে পড়ে যাওয়ার পরে। সানচেজ প্রথমে তার স্প্রিন্ট শুরু করেন এবং তাকে অনুসরণ করেন জিয়ান্নি মিরসম্যান এবং রাইডার পাওলো তিরালঙ্গো-যারা দুজনেই সেই সময় পর্যন্ত রেসে শীর্ষ পাঁচটি স্টেজ প্লেসিং নিয়েছিলেন-পাশাপাশি তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসের নেতা, অ্যান্ড্রু তালানস্কি। সানচেজ তার লাইনটি রাস্তার ডানদিকে ধরে রেখেছিলেন, মিরসম্যানকে রান-ইন বাধাটির দিকে ঠেলে দিয়েছিলেন, যা তাকে হতাশ করে ফেলেছিল; যখন তিনি সানচেজের পিছনে লাইনটি অতিক্রম করেছিলেন, দ্বিতীয় স্থানে, তিনি শেষে প্রতিবাদে হাত তুলেছিলেন। তাঁর দল স্প্রিন্টের প্রতিবাদ করলেও রেস কমিশনাররা আর কোনও পদক্ষেপ নেননি। সানচেজ উইগিন্সের পিছনে সামগ্রিকভাবে দ্বিতীয় স্থানে চলে যান; মঞ্চ জেতার জন্য দশ সেকেন্ডের বোনাস উইগিন্সের কাছে তার ঘাটতি মাত্র এক সেকেন্ডে কমিয়ে দেয়। পর্যায় 4-28 এপ্রিল 2012-বুলে থেকে সিয়ন, প্রতিযোগিতার রানী পর্যায়টি পার্কারের উপর চারটি শ্রেণীবদ্ধ আরোহণ নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে তিনটি প্রথম-বিভাগের আরোহণ রয়েছে; কর্নেল ডেস মোসেস, পিস্ট ডি ল 'আওর্স এবং সেন্ট-মার্টিনের আরোহণ, প্রতিটি আরোহণ সমুদ্রপৃষ্ঠের উপরে উঠে যায়। বেশ কয়েকটি ব্যর্থ আক্রমণের পরে প্রথমার্ধের দৌড়ের গতিপথ নির্ধারণ করা হয়-যেহেতু মাঠটি এক হিসাবে থেকে যায়-রেসিংয়ের প্রথম আধ ঘন্টার বেশিরভাগ সময় ধরে; কর্নেল ডেস মোসেসের আগে পর্যন্ত মঞ্চের প্রাথমিক বিচ্ছিন্নতা গঠিত হয়নি। ছয়জন আরোহী আরোহণের সময় ক্লিয়ার হয়ে যান, এবং বিরতির মধ্যে ছিলেন জিন-ক্রিস্টোফ পেরাউড, পেত্র ইগনাটেংকো এবং এডুয়ার্ড ভর্গানভ জুটি, জোহান স্কপ, গুইলাউম লেভারলেট () এবং জর্জ আজানজা; সারা রাত ব্র্যাডলি উইগিন্স ()-এর কাছে 25 সেকেন্ড পিছিয়ে থেকে স্কপ সামগ্রিকভাবে সেরা অবস্থানে ছিলেন। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে উইগিন্সের মতো প্রধান অবস্থানে শোপের সাথে, উইগিন্সের দল মূল মাঠে সিংহভাগ কাজ করছিল; একটি প্রধান ক্ষেত্র যা আবহাওয়ার কারণে এগিয়ে যাওয়ার জন্য লড়াই করছিল। একটি শক্তিশালী হেডওয়াইন্ড-বিভিন্ন জায়গায় দমকা হাওয়া-তাড়া করার গতি কমিয়ে দিচ্ছিল। হেডওয়াইন্ডস একজন শিকারের দাবি করেছিল কারণ স্কপের দলের সতীর্থ তেজে ভ্যান গার্ডেরেন কর্নেল ডেস মোসেস থেকে নেমে আসা একটি গাছের ডাল পড়ে গিয়ে আঘাত পেয়েছিলেন। নাকের ক্ষতের জন্য তিনি সেলাই পেয়েছিলেন, কিন্তু দৌড়টি পরিত্যাগ করতে বাধ্য হয়েছিলেন; তিনি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে সামগ্রিকভাবে 17 তম স্থানে ছিলেন, উইগিন্সকে 15 সেকেন্ড পিছিয়ে রেখেছিলেন এবং 25 বছরের কম বয়সী শ্রেণিবিন্যাসে দেশপ্রেমিক অ্যান্ড্রু ট্যালানস্কির () থেকে মাত্র চার সেকেন্ড পিছিয়ে ছিলেন। ব্রেকওয়ে দুটি পাসের মধ্যে প্রথমটির জন্য সিয়নের ফিনিস সাইটে পৌঁছানোর সাথে সাথে তাদের সুবিধাটি মূল মাঠের উপর দুই মিনিটের চিহ্নের কাছাকাছি ছিল। বাস-নেন্দাজে দ্বিতীয় বিভাগের আরোহণের পরে নেতারা বিভক্ত হয়ে যান, কারণ স্কপ, ইগনাটেংকো এবং লেভারলেট অন্য তিন আরোহীকে পিছনে ফেলে তাদের চির-হ্রাসমান সুবিধাটি মূল দলে প্রসারিত করার চেষ্টা শুরু করে। খুব শীঘ্রই, পেলোটন থেকে একটি চার-রাইডার তরঙ্গ পাল্টা আক্রমণ করে; রাইডার পিটার স্টেটিনা লরেন্স টেন ড্যাম, রুই কোস্টা () এবং গিয়ামপাওলো কারুসোর সাথে যোগ দেন, প্রধান ত্রয়ীর সন্ধানে যাত্রা শুরু করেন। তারা ইউসেইনের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য তাদের ধরে ফেলেছিল; কিন্তু তারা যখন তা করছিল, তখন পেলোটন প্রায় তাদের লেজের উপর ছিল এবং শীঘ্রই সাতজন আরোহীকে মূল মাঠের মাঝখানে ফিরিয়ে নিয়ে যাচ্ছিল। দিনের চূড়ান্ত আরোহণের আরোহণের সময়, রোমান ক্রুজিগার () পাঁচজন আরোহীদের মধ্যে একজন ছিলেন, যিনি সেন্ট-মার্টিন আরোহণের সময় পেলোটনে বারো সেকেন্ড লাভ করেছিলেন; তাঁর সাথে যোগ দিয়েছিলেন মাইকেল লান্ডা, জুটি জন গ্যাড্রেট এবং রিনাল্ডো নোসেন্তিনি এবং জেসস হার্নান্দেজ। উইগিন্স সহ প্রায় এক ডজন আরোহীদের একটি ছোট দল বিশিষ্ট ছিল এবং প্রায় বাকি ছিল। এটি শেষ পর্যন্ত সিয়নের লাইনে একটি চূড়ান্ত স্প্রিন্টে নেমে আসে, যেখানে লুইস লিওন সানচেজ টানা দ্বিতীয় দিনের জন্য মঞ্চ জয় নিয়েছিলেন, একটি বাইক দৈর্ঘ্যে জিতেছিলেন। বিজয়ীকে বোনাস হিসাবে দশ সেকেন্ডের অফার দিয়ে, সানচেজ চূড়ান্ত পর্যায়ের টাইম ট্রায়ালের আগে উইগিন্সের কাছ থেকে রেস লিডারের হলুদ জার্সি নয় সেকেন্ডের ব্যবধানে নিয়ে যান। নোসেন্তিনি মঞ্চে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন, ব্রানিস্লাউ সামোইলাউ মঞ্চটি সম্পন্ন করেন। পর্যায় 5-29 এপ্রিল 2012-ক্রান্স-মন্টানা, স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়াল (আই. টি. টি) যেমনটি প্রত্যাশিত ছিল, সামগ্রিক রেস বিজয়ের লড়াইটি রেসের চূড়ান্ত পর্যায়ে নেমে এসেছিল; ক্রান্স-মন্টানার স্কি রিসর্টে এবং তার আশেপাশে একটি প্রযুক্তিগত স্বতন্ত্র টাইম ট্রায়াল। পার্কারে আমিনোনাতে প্রথম-বিভাগের আরোহণ ছিল, যা মঞ্চের মাঝামাঝি সময়ে এসে সেই নির্দিষ্ট জার্সির গন্তব্য স্থির করবে। সময় পরীক্ষার পর্যায়গুলির রীতি অনুসারে, সাইকেল চালকরা পূর্ববর্তী পর্যায়ের শেষে সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে যেখানে স্থান পেয়েছিলেন সেখান থেকে বিপরীত ক্রমে যাত্রা শুরু করেন। এইভাবে, ড্যানি পেট, যিনি 138তম স্থানে, সামগ্রিক নেতা লুইস লিওন সানচেজকে () পঁয়তাল্লিশ মিনিট ছাব্বিশ সেকেন্ড পিছিয়ে রেখেছিলেন, চূড়ান্ত পর্যায়ে যাত্রা শুরু করা প্রথম রাইডার ছিলেন। পেট কোর্সের জন্য 31 '20' সময় রেকর্ড করেছিলেন, কিন্তু তাঁর সতীর্থ ক্রিস ফ্রুম সেই সময়টিকে প্রায় সঙ্গে সঙ্গেই উন্নত করেছিলেন, 31 মিনিটের বাধা অতিক্রম করে 30 '41' সময় রেকর্ড করেছিলেন; পরজীবী সংক্রমণ থেকে ফিরে আসার পরে তাঁর প্রথম দৌড় শেষ করেছিলেন। ফ্রুমের প্রায় পনেরো মিনিট পর শুরু করে নেলসন অলিভেইরা এগিয়ে না যাওয়া পর্যন্ত কোনও আরোহী সেই সময়ের কাছাকাছি যেতে পারেননি; অলিভেইরার সময় ফ্রুমের সময়কে মাত্র এক সেকেন্ডের বেশি এগিয়ে দিয়েছিল। টাইমশিটের শীর্ষে তাঁর অবস্থান সংক্ষিপ্ত ছিল, কারণ প্রাক্তন ইতালীয় জুনিয়র জাতীয় চ্যাম্পিয়ন রাইডার ম্যানুয়েল বোয়ারো, যিনি টিরেনো-আড্রিয়াটিকোতে টাইম ট্রায়াল সহ রেসের শীর্ষ পাঁচে স্থান পেয়েছিলেন, শীঘ্রই অলিভিয়েরা থেকে পনের সেকেন্ড সময় নিয়ে 30 '24' সময় কমিয়ে মঞ্চের জন্য সেরা সময় কমিয়ে দিয়েছিলেন। রাইডার জেরেমি রায় বোয়ারোর সময়কে সমস্যায় ফেলেছিলেন, কিন্তু শেষ পর্যন্ত সেই সময়ে দ্রুততম সময় থেকে মাত্র 0.7 সেকেন্ডে শেষ করেছিলেন; প্যারিস-নাইস উদ্বোধনী টাইম ট্রায়াল বিজয়ী গুস্তাভ লারসন শেষ পর্যন্ত প্রথম রাইডার ছিলেন যিনি সাব-থ্রিটি মিনিটে 29 '58' রেকর্ড করেছিলেন। লারসনের সময় শীঘ্রই দলের সতীর্থ টমাস ডি জেন্ড্ট দ্বারা উন্নত হয়েছিল, যিনি লারসনের চেয়ে আট সেকেন্ড দ্রুত মঞ্চে গিয়েছিলেন। মঞ্চ শুরু করার জন্য ডি গেন্ড্টের সময় শেষ চল্লিশজন আরোহীদের মধ্যে ভালভাবে ধরে রাখা হয়েছিল; সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসে শীর্ষ 37 জন আরোহীকে রাতারাতি 48 সেকেন্ড দ্বারা পৃথক করা হয়েছিল। ডি গেন্ড্টের সময়টি শেষ পর্যন্ত থিবুত পিনোটের কাছে পরাজিত হয়, যিনি দুই সেকেন্ড দ্রুত এগিয়ে যান, কিন্তু সেই সময়টি শেষ পর্যন্ত পরবর্তী রাইডার রিচি পোর্টের দ্বারা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত হয়। পোর্ট 29 '13' সময় রেকর্ড করেছিলেন, যা তাকে সামগ্রিকভাবে 32 তম থেকে উপরে নিয়ে যাওয়ার নিশ্চয়তা দিয়েছিল; তার সময়টি পরাজিত হয়নি যতক্ষণ না অ্যান্ড্রু ট্যালানস্কি 29 মিনিটের নিচে চলে গিয়েছিলেন-একটি টাইম-ট্রায়াল বাইক ব্যবহার করে, অন্যান্য অনেক আরোহীদের মতো নয়-তরুণ রাইডার শ্রেণিবিন্যাসে নিজেকে জয়ের নিশ্চয়তা দেওয়ার জন্য 28 '57' সময় নিয়ে; তার পারফরম্যান্স এতটাই প্রভাবশালী ছিল যে, তিনি সেই প্রতিযোগিতার জন্য তার প্রতিদ্বন্দ্বী, উইলকো কেল্ডারম্যানকে প্রায় ধরে ফেলেন, কেল্ডারম্যান তার দুই মিনিট আগে শুরু করার পরে। তালানস্কির সময়টি কেবল অন্য একজন রাইডারের কাছে পরাজিত হয়েছিল; রাইডার ব্র্যাডলি উইগিন্স একটি প্রাথমিক যান্ত্রিক সমস্যা থেকে পুনরুদ্ধার করেছিলেন-একটি ড্রপ চেইনের কারণে-কোর্সের জন্য দ্রুততম যেতে, যদিও তালানস্কির কাছে তার ব্যবধান 0.7 সেকেন্ড ছিল। সামগ্রিকভাবে রেসটি জেতার জন্য সময়টি যথেষ্ট ছিল, কারণ সানচেজ রাস্তার শেষ ব্যক্তি হিসাবে এক মিনিটেরও বেশি সময় হেরেছিলেন, যা তাকে চূড়ান্ত স্ট্যান্ডিংয়ে শীর্ষস্থান থেকে দশম স্থানে নামিয়ে এনেছিল। তালানস্কির পিছনে, রুই কোস্টা চতুর্থ-দ্রুততম পর্যায়ের সময় রেকর্ড করার পরে সামগ্রিক মঞ্চটি সম্পন্ন করেন। বছরের শুরুতে প্যারিস-নিস জয়ের পর, উইগিন্স 2001 সালে ডারিও ফ্রিগোর পর একই বছরে উভয় রেস জয়ী প্রথম রাইডার হন। 2012 সালের ট্যুর ডি রোমান্ডিতে চারটি ভিন্ন জার্সি প্রদান করা হয়। সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের জন্য, প্রতিটি পর্যায়ে প্রতিটি সাইক্লিস্টের সমাপ্তি সময় যোগ করে এবং গণ-শুরুর পর্যায়ে সময় বোনাসের অনুমতি দিয়ে গণনা করা হয়, নেতা একটি হলুদ জার্সি পেয়েছিলেন। এই শ্রেণিবিন্যাসটি 2012 সালের ট্যুর ডি রোমান্ডির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ হিসাবে বিবেচিত হয়েছিল এবং শ্রেণিবিন্যাসের বিজয়ীকে রেসের বিজয়ী হিসাবে বিবেচনা করা হত। উপরন্তু, একটি তরুণ রাইডার শ্রেণীবিভাগ ছিল, যা একটি সাদা জার্সি প্রদান করেছিল। এটি সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের মতোই সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তবে শুধুমাত্র 1987 সালের 1লা জানুয়ারির পরে জন্মগ্রহণকারী আরোহীরা শ্রেণিবিন্যাসে স্থান পাওয়ার যোগ্য ছিলেন। একটি পর্বত শ্রেণীবিভাগও ছিল, যার নেতৃত্ব একটি গোলাপী জার্সি দ্বারা চিহ্নিত করা হয়েছিল। পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে, অন্যান্য সাইকেল চালকদের আগে আরোহণের শীর্ষে পৌঁছে পয়েন্ট জিতে নেওয়া হয়েছিল, উচ্চতর-শ্রেণীবদ্ধ আরোহণের জন্য আরও পয়েন্ট উপলব্ধ ছিল। চতুর্থ জার্সিটি স্প্রিন্টের শ্রেণিবিন্যাসের প্রতিনিধিত্ব করে, যা একটি সবুজ জার্সি দ্বারা চিহ্নিত। স্প্রিন্টের শ্রেণিবিন্যাসে, সাইকেল চালকরা প্রতিটি পর্যায়ে মধ্যবর্তী স্প্রিন্ট পয়েন্টে শীর্ষ 3-এ শেষ করার জন্য পয়েন্ট পেয়েছিলেন, পৃথক সময় পরীক্ষার পর্যায়গুলি বাদে। দলগুলির জন্য একটি শ্রেণিবিন্যাসও ছিল, যেখানে প্রতিটি পর্যায়ে প্রতি দলের সেরা তিনজন সাইক্লিস্টের সময় একসাথে যুক্ত করা হয়েছিল; দৌড়ের শেষে শীর্ষস্থানীয় দল ছিল সর্বনিম্ন মোট সময়ের দল। বিবরণ বাইরের লিঙ্ক সুইস খেলাধুলায় ট্যুর ডি রোমান্ডি ট্যুর ডি রোমান্ডি 2012