History of Alnmouth
ইংল্যান্ডের নর্দাম্বারল্যান্ডের একটি গ্রাম ও সমুদ্রবন্দর অ্যালনমাউথের ইতিহাস মেসোলিথিক যুগে পাওয়া যায়। এর আধুনিক ইতিহাস 1152 সালে একটি বসতি স্থাপন এবং 1207/8-এ একটি বন্দর ও বাজারের জন্য একটি সনদ দিয়ে শুরু হয়। পূর্ববর্তী সময়কালে দখল বা ব্যবহারের খণ্ডিত প্রমাণ পাওয়া গেছে। বন্দরটির সর্বোচ্চ সময়কাল ছিল 18 ও 19 শতকে। ঊনবিংশ শতাব্দীর শেষের দিক থেকে এবং বিংশ শতাব্দীতে গ্রামটি একটি উপকূলীয় রিসর্টে পরিণত হয়। তৎকালীন স্থানীয় নরম্যান ধনকুবের উইলিয়াম ডি ভেস্কি দ্বারা অ্যালনমাউথ একটি গ্রাম হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যাকে 1152 সালে লেসবারির জমিদারিতে আদালতের পরিচালনা এবং জমির উপর একটি নিষ্পত্তি প্রতিষ্ঠার জন্য একটি সনদ দেওয়া হয়েছিল, সম্ভবত একটি কার্যকর সমুদ্রবন্দর প্রতিষ্ঠার জন্য। অ্যালনমাউথের পরিকল্পনাটি একটি রাস্তার প্রচলিত মধ্যযুগীয় প্যাটার্ন অনুসরণ করে-এখন নর্দাম্বারল্যান্ড স্ট্রিট-এটির ডান কোণে দীর্ঘ পাতলা বার্গেজ প্লট রয়েছে। প্রাগৈতিহাসিক নরম্যান গ্রামের আগে যা ঘটেছিল তা কম স্পষ্ট, যদিও নদীর মোহনায় জমি সম্ভবত প্রাচীনকাল জুড়ে ব্যবহৃত হয়েছিল, উপকূলীয় সমভূমি ব্রিটেনে নথিভুক্ত মানব বসতির প্রথম অঞ্চলগুলির মধ্যে কয়েকটি। 4000 খ্রিষ্টপূর্বাব্দের আগে মেসোলিথিক যুগের কয়েকটি চকচকে সরঞ্জাম আলমাউথের উপরে একটি সৈকতে পাওয়া গেছে-সেই সময়ে সমুদ্রপৃষ্ঠের উচ্চতা বেশি ছিল-এবং উপকূল থেকে কয়েক মাইল দূরে হাওকে একটি প্রধান মেসোলিথিক শিবির ছিল বলে জানা যায়। নব্যপ্রস্তরযুগের কোনও প্রমাণ পাওয়া যায়নি, তবে আশা করা হচ্ছে যে এই অঞ্চলটি জনবহুল বা ব্যবহৃত হতে থাকবে। অ্যালনমাউথের আশেপাশে বেশ কয়েকটি ব্রোঞ্জ যুগের ধ্বংসাবশেষ পাওয়া গেছে, যার মধ্যে রয়েছে সিস্ট কবর এবং একটি বর্শা-মাথা। একটি ক্ষেত্রের নামকরণ একটি হারিয়ে যাওয়া ব্যারো নির্দেশ করে। শহরের উত্তরে একটি বেষ্টিত তীরের মাটির কাজ, এবং এখন গল্ফ কোর্সের অংশ, লৌহ যুগের জন্য দায়ী করা হয়েছে। রোমান যুগে গ্রামে বা তার আশেপাশে কোনও রোমান দেহাবশেষ আবিষ্কৃত হয়নি, তবে সম্ভবত রোমানরা এই মোহনাটি জানতেন এবং সম্ভবত ব্যবহার করতেন, সম্ভবত যখন সাম্রাজ্যটি ফর্থ এবং ক্লাইডের ফার্থের মধ্যে অ্যান্টোনিন প্রাচীর পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল। টলেমি খ্রিষ্টীয় 2য় শতাব্দীতে আলাউনস নদীর উল্লেখ করেছেন এবং অনেক পরে রাভেনা কসমোগ্রাফি আলাউনার একটি স্থান-নাম উল্লেখ করেছেন। হুইটিংহামের কাছে আলন অ্যাট লার্কিল্ডের উজানে একটি স্থানের উপর একটি উল্লেখযোগ্য রোমান দুর্গ, আলাউনা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। নদী দ্বারা প্রদত্ত বন্দরটি রোমানদের জন্য সামরিক অভিযানকে সমর্থন এবং বাণিজ্যের সুবিধার্থে উভয় ক্ষেত্রেই কার্যকর হত, যদিও নদীটি উজানে লেসবারির বাইরে নাব্য নয়। প্রাথমিক খ্রিস্টধর্ম নর্দাম্বারল্যান্ড উপকূলের সাথে প্রাথমিক খ্রিস্টধর্মের দীর্ঘ সম্পর্ক রয়েছে। শ্রদ্ধেয় বেডে দ্বারা ব্যবহৃত নাম অ্যাটটুইফাইর্ডি বা অ্যাটুইফাইর্ডি ("দুটি ফোর্ডে"), এবং এটি একটি উপনদীর সাথে অ্যালন নদীর মোহনায় সঙ্গমকে বোঝায় বলে মনে করা হয়। এখানে, হিস্টোরিয়া ইকলেসিয়াস্টিকা জেন্টিস অ্যাঙ্গ্লোরাম, চতুর্থ বই, চ-এ বেডের বিবরণ অনুসারে। 28, আর্চবিশপ থিওডোর 684 খ্রিষ্টাব্দে নর্থাম্ব্রিয়ার রাজা একফ্রিথের উপস্থিতিতে একটি ধর্মসভার সভাপতিত্ব করেন, যেখানে হেক্সহামের বিশপ টুনবার্টকে পদচ্যুত করা হয় এবং সেন্ট কুথবার্ট লিন্ডিসফার্নের বিশপ নির্বাচিত হন। গ্রামের দক্ষিণে চার্চ পাহাড়ে পাওয়া 9ম বা 10ম শতাব্দীর একটি ক্রুশ এই ধারণাকে বিশ্বাসযোগ্য করে তোলে যে প্রাক-বিজয় ব্রিটেনে এই অঞ্চলের ভূমিকা ছিল। 1147 খ্রিষ্টাব্দে ইউস্টেস ফিটজ জন অ্যালনউইক অ্যাবের সন্ন্যাসীদের জমি দেওয়ার রেকর্ডের আকারে অ্যালনমাউথে একটি মঠ গঠনের প্রমাণ রয়েছে। আলমাউথের সেন্ট ওয়ালেরিকের একটি গির্জা 1305 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে বিদ্যমান ছিল বলে আদালতের নথি থেকে জানা যায়, যদিও চার্চ পাহাড়ে এর সঠিক অবস্থান অনিশ্চিত, এবং 1771 খ্রিষ্টাব্দের মধ্যে এটি ধ্বংসস্তূপে পরিণত হয়েছিল বলে জানা যায়, যখন এটি একটি ছাদহীন রোমানেস্ক এবং গথিক শৈলীর বিল্ডিং হিসাবে চিত্রিত হয়েছিল। অ্যালনমাউথ বন্দর প্রতিষ্ঠার একটি উপযুক্ত 800 বছরের নথিভুক্ত ইতিহাস রয়েছে। ইউস্টেস ডি ভেস্কিকে 1207 বা 1208 খ্রিষ্টাব্দে একটি বন্দর এবং বুধবারের মাছের বাজার প্রতিষ্ঠার জন্য রাজকীয় অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। যদিও স্পষ্টতই একটি নবীন মাছ ধরার শিল্পের সাথে যুক্ত, বন্দরটি স্থানীয় এবং বিদেশী বাণিজ্যেও জড়িত ছিল। গ্রামের বার্গেজ ধারক রিচার্ড ডি এমেলডন বন্দরটি তৈরি করেছিলেন বলে নথিভুক্ত করা হয়েছে এবং 1306 সালে গ্যাসকনিতে সামরিক অভিযানে সহায়তা করার জন্য একটি নৌকা সরবরাহের জন্য ক্রাউন অনুরোধের মাধ্যমে অ্যালনমাউথকে একটি বন্দর হিসাবে দেখানো হয়েছে। এই সময় থেকে বন্দরের কোনও প্রত্নতাত্ত্বিক ধ্বংসাবশেষ জানা যায়নি এবং সম্ভবত মুরিং পোস্ট এবং সম্ভবত কাঠের জেটির বাইরে খুব কম পরিকাঠামো ছিল। নদীর ভূসংস্থান এবং কাদামাটি জাহাজের জন্য একটি আশ্রয়স্থল সরবরাহ করবে। 1336 খ্রিষ্টাব্দে স্কটিশরা অ্যালনমাউথকে আক্রমণ করে এবং ব্যাপকভাবে নিঃশেষ করে দেয়ঃ 1296 খ্রিষ্টাব্দে আটচল্লিশ জনকে কর প্রদানের জন্য দায়বদ্ধ হিসাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল; 1336 খ্রিষ্টাব্দে এটি মাত্র একটিতে নেমে আসে। 1348 খ্রিষ্টাব্দে ব্ল্যাক ডেথের কারণে আরও লুণ্ঠন ঘটেছিল এবং বর্ডার রিভাইভিং একটি চির-বর্তমান হুমকি ছিল। 1452 খ্রিষ্টাব্দে বন্দরটি অ্যালনউইক দুর্গের সঙ্গে সংযুক্ত করা হয় এবং 1492 খ্রিষ্টাব্দের নথি থেকে জানা যায় যে, গ্রামটি বিপুল সংখ্যক বার্গেস নিয়ে তার আগের অবস্থান পুনরুদ্ধার করেছিল। 1529 খ্রিষ্টাব্দে বার্গেসিরা নর্দাম্বারল্যান্ডের আর্লের সাথে বন্দরের উন্নতির জন্য একটি চুক্তি করে, যদি তিনি কাঠ সরবরাহ করেন। পঞ্চদশ ও ষোড়শ শতাব্দীর স্থবিরতা পঞ্চদশ ও ষোড়শ শতাব্দীতে গ্রামটির পতন ঘটেঃ নর্দাম্বারল্যান্ডের আর্ল 1594 সালে নথিভুক্ত করেন যে গ্রামটি "জনবসতিহীন" ছিল। 1614 সালের একটি সমীক্ষায় উল্লেখ করা হয়েছে যে গ্রামটি কিছুটা উন্নত হলেও "ব্যাপক ধ্বংস ও ক্ষয়প্রাপ্ত" ছিল। 1567 সালের একটি সমীক্ষায় প্রমাণিত হয় যে, অ্যালনমাউথের 60টি পরিবারের মধ্যে 20টি পরিবার মাছ ধরার কাজে নিযুক্ত ছিল-যার অধিকার মঠগুলি ভেঙে দেওয়ার পরে ডিউক অফ নর্দাম্বারল্যান্ডের হাতে তুলে দেওয়া হয়েছিল। এনসাইক্লোপিডিয়া মেট্রোপলিটানাসহ দুটি সূত্র অনুসারে, স্কটসের রানী মেরির দাবির সমর্থনে রানী প্রথম এলিজাবেথের রাজত্বকালে ফরাসিরা অ্যালনমাউথ দখল ও সুরক্ষিত করেছিল। স্কুনার হোটেলটি 1600-এর দশকে নির্মিত হয়েছিল এবং স্থানীয় সংবাদপত্র নর্দাম্বারল্যান্ড গেজেটে যুক্তরাজ্যের অন্যতম ভুতুড়ে স্থান হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে। সমসাময়িক সূত্রগুলি এই দাবির বিষয়ে নীরব। সপ্তদশ ও অষ্টাদশ শতাব্দীর সমৃদ্ধি সপ্তদশ শতাব্দীতে সমৃদ্ধি লাভ করে বলে মনে করা হয় এবং অষ্টাদশ শতাব্দীতে বন্দরে বাণিজ্য বৃদ্ধি পায় (যেমনটি সেই সময়ের অনেক বন্দরের ক্ষেত্রে প্রচলিত ছিল, বৈদেশিক ও অভ্যন্তরীণ বাণিজ্যের ব্যাপক বৃদ্ধির কারণে)। বন্দর থেকে সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য রপ্তানি ছিল শস্য, এবং রেকর্ডগুলি হেক্সহ্যামের মতো দূর থেকে অ্যালনমাউথের কাছে একটি "কর্ন রোড"-এর কথা বলে। 1813 সালে-অ্যালনমাউথের শীর্ষে নয়, যেহেতু ফ্রান্সের সাথে যুদ্ধের সময় বাণিজ্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল-অ্যালনমাউথ 44,266 চতুর্থাংশ শস্য রপ্তানি করেছিল, যা বারউইক-অন-টুইডের প্রায় অর্ধেক, তবে নিউক্যাসলের দ্বিগুণ। এই পরিমাণ পরিমাণ জমি থেকে সংগ্রহ করা যেতে পারে এবং তাই রপ্তানি করার জন্য কতদূর শস্য ভ্রমণ করা হয়েছে তা সন্দেহজনক হতে পারে। সেই সময়ের একটি প্রধান আমদানি ছিল পেরু থেকে গুয়ানো, যা সেই সময়ের কৃষি উন্নয়নের বৃহত্তর প্যাটার্নের অংশ ছিল; চার্চ হিলের দক্ষিণে একটি গুয়ানো শেড এখনও বিদ্যমান, যা সম্ভবত দুর্গন্ধের কারণে গ্রাম থেকে অনেক দূরে নির্মিত হয়েছিল। এই সময়ে উল্লেখযোগ্য অন্যান্য রপ্তানিসমূহ হল কয়লা, এবং ডিম, লন্ডনের বাণিজ্যের জন্য শুয়োরের মাংস এবং আচারযুক্ত স্যামন এবং ইয়র্কশায়ারের পশম শিল্পের জন্য উল। উল্লিখিত আমদানির মধ্যে রয়েছে স্কটল্যান্ড থেকে নীল স্লেট, হল্যান্ড ও স্ক্যান্ডিনেভিয়া থেকে কাঠ এবং মাঝে মাঝে মাদেইরা ওয়াইনের পাইপ। শস্য ব্যবসার ফলে গ্রামে 16টি শস্যভাণ্ডার গড়ে ওঠে, যার মধ্যে কয়েকটি অনেক পরে আবাসিক ব্যবহারে রূপান্তরিত হয়। বন্দরটি একটি জাহাজ নির্মাণ কেন্দ্র হিসাবেও সমৃদ্ধ হয়েছিল, যদিও একটি পরিমিত মাত্রায়। একটি 300-টন জাহাজ 1763 সালে চালু করা হয়েছিল (বা 1765-সূত্রগুলি ভিন্ন) এবং একটি দ্বিতীয় 219-টন জাহাজ, প্রভিডেন্স, 1765 সালে চালু করা হয়েছিল বলে নথিভুক্ত করা হয়েছে। সেই শিল্পটি অন্যদের সহায়তা করত, যেমন একটি করাতকল এবং একটি রোপেরি। নদী দ্বারা লবণ তৈরির প্রমাণ রয়েছে এবং কমপক্ষে পাঁচটি ঝিনুক-তল স্থাপন করা হয়েছিল। এর শীর্ষে, 1750 সালের দিকে, যে কোনও সময়ে বন্দরে 18টি পর্যন্ত জাহাজ দেখা যেতে পারে। যদিও গ্রামের সুনাম খুব বেশি ছিল না। জন ওয়েসলি এই স্থানটিকে "একটি ছোট সমুদ্র-বন্দর শহর, যা সব ধরনের দুষ্টতার জন্য বিখ্যাত" হিসাবে বর্ণনা করেছেন বলে জানা যায় এবং অনেক আগের বিবরণগুলি সেই সম্প্রদায়ের সদস্যদের কথা বলে যারা কমনওয়েলথে কিছুই যোগ করেনি এবং যাদের বিরুদ্ধে সমস্ত জিনিস সুরক্ষিত রাখতে হবে যাতে সেগুলি চুরি না হয়। বন্দরের পতন কখনও কখনও, এবং সম্ভবত মিথ্যাভাবে, নদীর গতিপথের পরিবর্তনকে বন্দরের পতনের কারণ হিসাবে চিহ্নিত করা হত। এই পরিবর্তনটি 1806 খ্রিষ্টাব্দের বড়দিনের দিনে ঘটেছিল, যখন একটি হিংস্র ঝড় চার্চ হিলের বালির তীরের উত্তর প্রান্ত অতিক্রম করে, যার ফলে নদীটি দক্ষিণ-উত্তর দিক থেকে দূরে সরে গিয়ে সমুদ্রের দিকে আরও সরাসরি গতিপথ গ্রহণ করে। ঊনবিংশ শতাব্দীতে বন্দরে যানবাহন চলাচল কমে যায় এবং শতাব্দীর শেষের দিকে তা পুরোপুরি বন্ধ হয়ে যায়। 1858 সালে হেরিং নৌকার সংখ্যা 12 থেকে কমে 1863 সালে 8-এ নেমে আসে। ভুট্টা রপ্তানি হ্রাস পায় কারণ রেলপথ বোঝা ধরে নেয় এবং শস্য রপ্তানি আরও দক্ষ এবং সংযুক্ত বন্দরে স্থানান্তরিত হয়। তবুও কাঠ এবং স্লেট আমদানি অব্যাহত ছিল বলে মনে হয়ঃ 1887 সালে, এই শিল্পে 40 জন লোক নিযুক্ত ছিল; এবং উপকূলের অন্যান্য উদ্বেগগুলি উচ্ছল বলে মনে হয়; 1891 সালে 27 জন কর্মচারী সহ করাতকলটি সমৃদ্ধ হয়েছিল এবং শস্য প্রক্রিয়াকরণ এবং একটি বৃত্তাকার করাতকল চালানোর জন্য একটি বড় বাষ্প-কল ব্যবহার করা হত। আপাতদৃষ্টিতে 1896 সালে অগভীর বন্দরে কাঠের জাহাজ জোয়ানার ক্যাপসিজাল বন্দরের মৃত্যুর কারণ হয়ে দাঁড়ায়, যার পরে অ্যালনমাউথের মধ্য দিয়ে মাল পরিবহনের জন্য বীমা করা কঠিন হয়ে পড়ে। ভিক্টোরিয়ান রিসর্ট বন্দরের যানজট হ্রাসের প্রভাবগুলি ছুটির দিন এবং দ্বিতীয় বাড়ির রিসর্ট হিসাবে গ্রামের জন্য একটি নতুন ভূমিকার দ্বারা সামঞ্জস্য করা হয়েছিল। ক্রমবর্ধমান সমৃদ্ধি একটি কারণ ছিল, তবে দুটি উন্নয়ন মূল বিষয় ছিলঃ রেলপথের আবির্ভাব এবং 1843 সালে গ্যালন এস্টেটের বিক্রয়, যা 1744 সালের মধ্যে অ্যালনমাউথের ম্যানোরিয়াল অধিকার কিনেছিল এবং গ্রামের মধ্যে সম্ভবত অর্ধেক জমি নিয়ন্ত্রণ করেছিল। ইস্ট কোস্ট মেইন লাইন, যা এখন পরিচিত, 1847 সালে অ্যালনমাউথের পশ্চিমে বিল্টনে এসে পৌঁছায় এবং 1850 সালের মধ্যে অ্যালনউইক থেকে বিল্টন পর্যন্ত একটি শাখা লাইন চালু হয়। 1857 সালে আলন নদী জুড়ে হিপসবার্নের সঙ্গে সরাসরি সংযোগ স্থাপনের জন্য একটি সেতু নির্মিত হয় এবং 1864 সালে এর উন্নতি ও নাম পরিবর্তন করে ডাচেস ব্রিজ রাখা হয়। এখন, সমুদ্রের দৃশ্য সহ প্রশস্ত ভিলা তৈরি করা হয়েছিল, শস্যভাণ্ডার ভবনগুলি আবাসিক ব্যবহারে রূপান্তরিত করা হয়েছিল বা নতুন কুটিরগুলির জন্য পথ তৈরি করার জন্য ভেঙে ফেলা হয়েছিল। 1897 সালের মানচিত্রে বালিয়াড়ির মধ্যে একটি ছুটির শিবির, বাগান চা-ঘর এবং অনেক সৈকত-কুঁড়েঘর দেখানো হয়েছে। গ্রামের গ্যাস স্টেশন দ্বারা গরম স্নানের ব্যবস্থা ছিল। 1869 সালে একটি লিঙ্ক গল্ফ কোর্স প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল; এটি বিশ্বাস করা হয় যে এটি মুঙ্গো পার্ক দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল যিনি ক্লাবের প্রথম পেশাদার হয়েছিলেন। 1851 সালে উইলিয়াম ডিকসন আলমাউথের ইতিহাস থেকে চারটি অধ্যায় শিরোনামে গ্রামের একটি সংক্ষিপ্ত ইতিহাস লিখেছিলেন। গ্রামটি 1860 সালে চৌদ্দটি আবহাওয়া স্টেশনগুলির মধ্যে একটি হিসাবে নির্বাচিত হয়েছিল এবং রয়্যাল ন্যাশনাল লাইফবোট ইনস্টিটিউশনের সভাপতি হিসাবে দায়িত্ব পালনকারী ডিউক অফ নর্দাম্বারল্যান্ড দ্বারা একটি ব্যারোমিটার দিয়ে সজ্জিত ছিল। সমুদ্রে ক্ষয়ক্ষতি হ্রাসে সহায়তা করার জন্য মৎস্যজীবীদের সম্ভাব্য আবহাওয়ার নিদর্শন সরবরাহ করার জন্য ব্যারোমিটার এবং সাম্প্রতিক পাঠের একটি চার্ট জনসমক্ষে প্রদর্শন করা হয়েছিল। প্রধান রাস্তার দিকে মুখ করে একটি কুটিরের জানালায় ব্যারোমিটারটি প্রদর্শিত রয়েছে। 1876 সালের নভেম্বরে নর্থম্বারল্যান্ড স্ট্রিটের সেন্ট জন দ্য ব্যাপটিস্ট নামে একটি নতুন গির্জা ডারহামের বিশপ দ্বারা পবিত্র করা হয়। উপকূলীয় প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা অ্যালনমাউথ তার ইতিহাস জুড়ে যুদ্ধ এবং যুদ্ধের ভয় দ্বারা প্রভাবিত হয়েছে। এটি 14শ শতাব্দীতে স্কটিশদের দ্বারা লুণ্ঠিত হয় এবং সম্ভবত 16শ শতাব্দীতে ফরাসিরা এটি দখল করে নেয়। অষ্টাদশ শতাব্দীর মাঝামাঝি থেকে শেষের দিকে এর জাহাজগুলি গভীর সমুদ্রে ফরাসি কর্সেয়ারের ঝুঁকি নিয়েছিল। 1779 সালের আগস্টে দুই ফরাসি বেসরকারী অ্যালনমাউথের দৃষ্টিতে একজন ব্রিটিশ ম্যান-অফ-ওয়ার, কনটেন্টের বিরুদ্ধে দুই ঘন্টার অভিযানে জড়িত ছিল। পরের মাসে, 1779 সালের 23শে সেপ্টেম্বর, আমেরিকার স্বাধীনতা যুদ্ধের সমর্থনে মার্কিন বেসরকারী জন পল জোন্স অ্যালনমাউথকে আক্রমণ করে। জোনস শহরে একটি কামান নিক্ষেপ করে; এটি গির্জার টাওয়ারটি মিস করে এবং একটি খামার বাড়ির ছাদে আঘাত করার আগে একটি মাঠে পড়ে যায়। একটি অ্যালনমাউথ জাহাজ, দ্য টু ব্রাদার্স 1796 সালে একজন প্রাইভেটর দ্বারা নেওয়া হয়েছিল। 19 শতকের গোড়ার দিকে নেপোলিয়নিক যুদ্ধের দ্বারা প্রভাবিত বন্দরে বাণিজ্য দেখা গিয়েছিল এবং ফরাসি আক্রমণের ভয় শতাব্দীর শেষ অবধি অব্যাহত ছিল। ডিউক অফ নর্দাম্বারল্যান্ড এই হুমকির বিরুদ্ধে পার্সি স্বেচ্ছাসেবকদের একটি সেনাবাহিনী বজায় রেখেছিলেন এবং 1852 সালে অ্যালনমাউথকে উপেক্ষা করে একটি বন্দুক ব্যাটারি স্থাপন করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় একই ধরনের আক্রমণের আশঙ্কা দেখা দেয় এবং অ্যালনমাউথের দক্ষিণ ও উত্তর সৈকতে বিভিন্ন ধরনের প্রতিরক্ষা ব্যবস্থা স্থাপন করা হয়, যার মধ্যে রয়েছে কংক্রিট অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক কিউব, একটি অ্যান্টি-ট্যাঙ্ক ডিচ, পিল-বক্স, পূর্ববর্তী শতাব্দীর বন্দুক ব্যাটারির শক্তিবৃদ্ধি এবং চার্চ হিল গুয়ানো শেডের দেয়ালে নির্মিত ফায়ারিং স্লিট। এর মধ্যে অনেক প্রতিরক্ষার ধ্বংসাবশেষ আজ স্পষ্ট। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় গ্রামটি বেশ কয়েকটি ঘটনার সাক্ষী হয়েছিল, যার মধ্যে 1941 সালের 9 থেকে 11ই এপ্রিলের মধ্যে দুটি জাঙ্কার জু 88এ-কে গুলি করে হত্যা করা হয়েছিল। 1941 সালের 8ই জুন আলনমাউথের একটি ব্যারেজ বেলুনকে গুলি করে নামানো হয় এবং আগস্ট মাসে গ্রামের দক্ষিণে একটি বিন্দুতে একটি নিচু উড়ন্ত বিমান দ্বারা রেললাইনে বোমা ফেলা হয়। 1941 সালের 3রা জুন অ্যালনমাউথ (এবং অন্যান্য স্থানীয় উপকূলীয় জনবসতি) অবরোধ করা হয় এবং সেই বছরের 8ই নভেম্বর গ্রামে দুটি উচ্চ-বিস্ফোরক বোমা নিক্ষেপ করা হয়, যার মধ্যে একটি আর্গিল স্ট্রিটের একটি বাড়িতে আঘাত হানে এবং যার ফলে ছয়জন মহিলা এবং একজন পুরুষের মৃত্যু হয়। নোটস রেফারেন্স উৎস বাহ্যিক লিঙ্ক স্থানীয় ইতিহাস অ্যালনমাউথ অ্যালনমাউথ