Firetail mine
ফায়ারটেল খনিটি ফোর্টস্কু মেটালস গ্রুপ (এফএমজি) দ্বারা পরিচালিত একটি লৌহ আকরিক খনি এবং এটি টম প্রাইসের উত্তরে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার পিলবারা অঞ্চলে অবস্থিত। এই খনিটি চিচেস্টার হাব এবং ওয়েস্টার্ন হাব সহ কোম্পানির সলোমন হাবের অংশ, যা এর তিনটি সক্রিয় খনি এলাকার মধ্যে একটি। স্থানীয় মালিকানা সংক্রান্ত সমস্যা খনিটি যিন্দজিবার্ন্দি জনগণের ঐতিহ্যবাহী জমিতে অবস্থিত, সলোমন হাব-এ প্রস্তাবিত খনির ফলে স্থানীয় মালিকানাধারী এবং ফোর্টস্ক্যু মেটালস গ্রুপের মধ্যে ক্ষতিপূরণ নিয়ে দীর্ঘস্থায়ী বিরোধ দেখা দেয়। এই বিষয়টি স্থানীয় সম্প্রদায়কে এমন পর্যায়ে বিভক্ত করে যেখানে ইন্ডজিবার্ন্দি অ্যাবোরিজিনাল কর্পোরেশন এফএমজির প্রস্তাব প্রত্যাখ্যান করে, যার ফলে একটি প্রতিদ্বন্দ্বী গোষ্ঠী, উইর্লু-মুর্রা ইন্ডজিবার্ন্দি অ্যাবোরিজিনাল কর্পোরেশন গঠিত হয়, যা খনি সংস্থার সাথে কাজ করা বেছে নেয়। 17 বছরের আইনি লড়াইয়ের পর 2020 সালে এই বিরোধের নিষ্পত্তি হয়, যখন অস্ট্রেলিয়ার হাইকোর্ট ঐতিহ্যবাহী মালিকদের পক্ষে রায় দেয়। 2011 সালের মার্চ মাসে, এফএমজি পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার পরিবেশ সুরক্ষা কর্তৃপক্ষের কাছে ফায়ারটেল এবং কিংস ভ্যালি খনি নিয়ে গঠিত সলোমন লৌহ আকরিক প্রকল্পের অনুমোদনের জন্য এবং খনিগুলিকে বিদ্যমান ফোর্টস্কু রেলপথের সাথে সংযুক্ত করার জন্য 127 কিলোমিটার নতুন রেলপথের অনুমোদনের জন্য একটি আবেদন দায়ের করে। সেই সময়ে, প্রতি বছর 8 কোটি টন লৌহ আকরিক উৎপাদনের সঙ্গে খনির আয়ু 20 বছর হবে বলে পূর্বাভাস দেওয়া হয়েছিল। জমির ঐতিহ্যবাহী মালিক, ইন্ডজিবার্ন্দি জনগণের দীর্ঘস্থায়ী বিরোধিতা এবং কারিজিনি জাতীয় উদ্যানে অবস্থিত নিকটবর্তী হ্যামারসলে গিরিখাতের উপর প্রভাব নিয়ে উদ্বেগ সত্ত্বেও 2016 সালের শেষের দিকে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার পরিবেশ সুরক্ষা কর্তৃপক্ষ সলোমন হাব খনির এলাকার প্রস্তাবিত তিনগুণ সম্প্রসারণ অনুমোদন করে। সম্প্রসারণটি যিন্দজিবার্ন্দি অ্যাবোরিজিনাল কর্পোরেশন (ওয়াই. এ. সি) দ্বারা প্রত্যাখ্যাত হয়েছিল কিন্তু প্রতিদ্বন্দ্বী উইর্লু-মুর্রা ইন্দজিবার্ন্দি অ্যাবোরিজিনাল কর্পোরেশন দ্বারা অনুমোদিত হয়েছিল। 2017 সালে, অস্ট্রেলিয়ার ফেডারেল কোর্ট স্বীকৃতি দেয় যে, কিছুর উপর যিন্দজিবার্ন্দির একচেটিয়া স্থানীয় শিরোনামের অধিকার ছিল এবং 2020 সালে আদালত তার সিদ্ধান্তকে পুনরায় নিশ্চিত করে যখন এফএমজি সিদ্ধান্তটি উল্টে দেওয়ার আবেদন করে। 2022 সালে ওয়াই. এ. সি ফেডারেল কোর্টকে ক্ষতিপূরণের বিষয়ে রায় দিতে বলে, একটি আদিবাসী ভূমি ব্যবহার চুক্তি নিয়ে আলোচনার প্রচেষ্টা স্থগিত হওয়ার পরে। ওয়াই. এ. সি ক্ষতিপূরণের জন্য আদালতে লড়াই চালিয়ে যাচ্ছে। তারা "পবিত্র স্থানগুলির ক্ষতি এবং ভূমির সাথে আধ্যাত্মিক সংযোগের" জন্য 100 কোটি টাকারও বেশি অবৈতনিক রয়্যালটি এবং সেইসাথে কোটি কোটি টাকারও বেশি ক্ষতির দাবি করছে। 2011 সালের মার্চ মাসে এফএমসি এবং ওয়াইএসি-র মধ্যে একটি বৈঠকে প্রাথমিকভাবে এই দাবি নিয়ে আলোচনা করা হয়েছিল। পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ান সরকার ইন্ডজিবার্ন্দি জনগণের অনুমতি ছাড়াই খনির অনুমতি দেওয়ার দায়িত্বও বহন করতে পারে। ওয়াইএসি-র পক্ষে কাজ করা আইনজীবী এটিকে একটি যুগান্তকারী মামলা হিসাবে দেখেন, কারণ এটি "প্রথম মামলা যা কোনও খনি শ্রমিকের দ্বারা নেটিভ টাইটেল অ্যাক্টের অধীনে ক্ষতিপূরণ দেওয়ার জন্য মানদণ্ড নির্ধারণ করে"। 2013 সালের 6ই মে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার খনি ও পেট্রোলিয়াম মন্ত্রী বিল মারমিয়নের উপস্থিতিতে ফায়ারটেল খনি আনুষ্ঠানিকভাবে উদ্বোধন করা হয়। যাইহোক, 2012 সালের শেষের দিকে খনন শুরু হয় এবং খনি থেকে প্রথম আকরিক 2012 সালের ডিসেম্বরে বন্দরে রেল করা হয়। কোম্পানির নতুন সলোমন হাবের অংশ হিসাবে খনিটি প্রতি বছর 20 মিলিয়ন টন লৌহ আকরিক উৎপাদন করার কথা ছিল, যখন নিকটবর্তী কিংস ভ্যালি খনি, সেই সময়ে নির্মাণাধীন, 60 মিলিয়ন টন হাবের জন্য আনুমানিক মোট বার্ষিক উৎপাদনের জন্য এই পরিমাণের দ্বিগুণ উৎপাদন করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল। 2016 সালের শেষের দিকে, ফায়ারটেল খনি প্রতি বছর 27 মিলিয়ন টন লৌহ আকরিক উৎপাদন বৃদ্ধি করে, যা অন্যান্য এফএমজি খনি থেকে নিম্ন গ্রেডের সঙ্গে মিশ্রিত করার জন্য প্রয়োজনীয় উচ্চ গ্রেডের আকরিক উৎপাদন করে, কিন্তু 2019 সালের মধ্যে তা শেষ হওয়ার কথা ছিল। 2018 সালের মে মাসে, এফএমজি ফায়ারটেল খনি প্রতিস্থাপনের জন্য এলিওয়ানা খনি নির্মাণের অনুমোদন দেয়। 2021 সালের সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে সলোমন হাবের খনন সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছিল, একটি খনিতে মৃত্যুর পরে, যখন একজন পুরুষ কর্মচারী মাটি ধসে মারা যান। সলোমন হাব ছাড়াও, 2022 সালের হিসাবে, সংস্থাটি চিচেস্টার হাব, ক্রিসমাস ক্রিক এবং ক্লাউডব্রেক খনি এবং এলিওয়ানা খনি নিয়ে গঠিত ওয়েস্টার্ন হাবও খনন করে। সলোমন হাবের মধ্যে একটি তৃতীয় অপারেশন, কুইন্স ভ্যালি খনি, 2019 সালে 417 মিলিয়ন অস্ট্রেলিয়ান ডলার আনুমানিক ব্যয়ে নির্মাণের জন্য অনুমোদিত হয়েছিল। কিংস ভ্যালি খনি থেকে 15 কিলোমিটার পশ্চিমে অবস্থিত এই খনিটি 2022 সালে খোলার কথা রয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক মাইনেডেক্স ওয়েবসাইটঃ সলোমন-খনি, শিল্প নিয়ন্ত্রণ ও নিরাপত্তা বিভাগের বৃহত্তর সলোমন লৌহ আকরিক প্রকল্প পরিবেশ সুরক্ষা কর্তৃপক্ষ পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার লৌহ আকরিক খনি পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার ভূপৃষ্ঠ খনি অস্ট্রেলিয়ায় শায়ার অফ অ্যাশবার্টন ফোর্টেস্ক্যু মেটালস গ্রুপ 2013 অস্ট্রেলিয়ায় আদিবাসী ভূমি অধিকার প্রতিষ্ঠান