USS Kermit Roosevelt
ইউএসএস কেরমিট রুজভেল্ট (এআরজি-16) একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন মেরামত জাহাজ ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে পরিষেবা দেখেছিল। তিনিই ছিলেন একমাত্র মার্কিন রাষ্ট্রপতি থিওডোর রুজভেল্টের দ্বিতীয় পুত্র এবং দুটি বিশ্বযুদ্ধে দায়িত্ব পালনকারী সৈনিক প্রথম কেরমিট রুজভেল্টের নামে নৌ জাহাজের নামকরণ করা হবে। মূলত বাল্টিমোর, মেরিল্যান্ডের বেথলেহেম-ফেয়ারফিল্ড শিপইয়ার্ড, ইনকর্পোরেটেড-এ মেরিটাইম কমিশন চুক্তির (এমসিই 2680) অধীনে এসএস ডিল আইল্যান্ড, একটি মেরিটাইম কমিশন টাইপ (ইসি-2-এস-সি 1) হুল হিসাবে নির্মিত, কিলটি 30 আগস্ট 1944-এ স্থাপন করা হয়েছিল; 29 সেপ্টেম্বর 1944-এ তার নাম পরিবর্তন করে ইউএসএস কেরমিট রুজভেল্ট (এআরজি-16) করা হয়; 5 অক্টোবর চালু করা হয়; মিসেস কেরমিট রুজভেল্ট (রুজভেল্টের বিধবা) দ্বারা স্পনসর করা হয়; 21 অক্টোবর নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়; এবং 31 মে 1945-এ কমিশন করা হয়। ভার্জিনিয়া উপকূল বরাবর ঝাঁপ দেওয়ার পরে, কেরমিট রুজভেল্ট 21 জুলাই প্রশান্ত মহাসাগরে দায়িত্ব পালনের জন্য ভার্জিনিয়ার নরফোক ত্যাগ করেন। পার্ল হারবার এবং ওকিনাওয়া হয়ে বাষ্পীভূত হয়ে, তিনি 16ই অক্টোবর চীনের কিংডাও পৌঁছেছিলেন এবং স্টেশন মেরামতের জাহাজ হিসাবে পরিষেবা শুরু করেছিলেন। সার্ভরন 10-এর একটি ইউনিট, তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে সমর্থন করেছিলেন। চীনা মূল ভূখণ্ডে চীনা জাতীয়তাবাদীদের সহায়তা করছে নৌবাহিনী। তিনি 1946 সালের 11ই মার্চ কিংডাও ত্যাগ করেন এবং 16ই মার্চ একই ধরনের দায়িত্ব পালনের জন্য পাঁচ মাসের জন্য হংকং পৌঁছান। গুয়াম এবং সাইপানে সংক্ষিপ্ত সময়ের জন্য কাজ করার পর, তিনি 1947 সালের 3 ফেব্রুয়ারি ওয়াশিংটনের ব্রেমার্টনে ফিরে আসেন। 21শে এপ্রিল সান পেদ্রো উপসাগর পরিষ্কার করার পর, কেরমিট রুজভেল্ট 4ঠা সেপ্টেম্বর কিংডাওতে ফিরে আসেন এবং 1949 সালের 28শে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত সেখানে জাহাজ মেরামতের পরিষেবা প্রদান করেন। তারপরে তিনি 8ই জুন পশ্চিম উপকূলের উদ্দেশ্যে মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের কোয়াজালিন প্রবালপ্রাচীর ত্যাগ না করা পর্যন্ত ফিলিপাইন এবং প্রশান্ত মহাসাগরে কার্যক্রম চালিয়ে যান। পার্ল হারবার হয়ে তিনি 24শে জুলাই ক্যালিফোর্নিয়ার সান দিয়েগোতে পৌঁছন। 1950 সালের 23শে জানুয়ারি তিনি মধ্য প্রশান্ত মহাসাগরের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 12ই জুন সান দিয়েগোতে ফিরে আসার আগে তিনি মার্শাল দ্বীপপুঞ্জের কোয়াজেলিন ও মাজুরো, ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জের ট্রুক এবং গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জের নাউরুতে মেরামতের সুবিধা প্রদান করেন। 1950 সালের 10ই জুলাই থেকে 1953 সালের 23শে অক্টোবরের মধ্যে কেরমিট রুজভেল্ট সুদূর প্রাচ্যে চারটি সেনা মোতায়েন করেন। জাপানের সসেবো থেকে কাজ করে তিনি কোরিয়ান যুদ্ধ এবং ফর্মোসা প্রণালীতে নিযুক্ত জাহাজগুলি মেরামত করেছিলেন। 1950 সালের 10ই অক্টোবর থেকে 27শে নভেম্বর পর্যন্ত তিনি কোরিয়ার ওনসানে টাস্ক গ্রুপ 95.6-কে সমর্থন করেন এবং ডিসেম্বর মাসে তিনি টাস্ক গ্রুপ 79.2-এর জাহাজের জন্য হাঙ্গনামে একই ধরনের দায়িত্ব পালন করেন। এবং 1953 সালের 7ই আগস্ট থেকে 16ই সেপ্টেম্বর পর্যন্ত পুসানের বাইরে কাজ করার সময়, তিনি এসএস কর্নহাস্কার মেরিনকে উদ্ধার করতে সহায়তা করেছিলেন। কেরমিট রুজভেল্ট 1953 সালের 23শে অক্টোবর ক্যালিফোর্নিয়ার লং বিচে ফিরে আসেন এবং পশ্চিম উপকূল বরাবর কাজ করেন যতক্ষণ না তিনি আবার 1954 সালের 6ই অক্টোবর সুদূর প্রাচ্যের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন। 1956 সালের 30শে এপ্রিলের মধ্যে তিনি পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে আরও দুটি সেনা মোতায়েন করেন, যেখানে তিনি সপ্তম নৌবহরের জন্য গুরুত্বপূর্ণ মেরামত পরিষেবা প্রদান করেন। 1956 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসার পর, কেরমিট রুজভেল্ট লং বিচের বাইরে কাজ করেন যতক্ষণ না তিনি 1959 সালের 1লা অক্টোবর ব্রেমার্টনের উদ্দেশ্যে রওনা হন, ওয়াশিংটন 7ই অক্টোবর পৌঁছান। 31শে অক্টোবর তিনি অবসর গ্রহণ করেন এবং ব্রেমার্টনের প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ প্রবেশ করেন। 1960 সালের 1লা জানুয়ারি নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে তাঁর নাম বাদ দেওয়া হয় এবং 23শে জুন তিনি মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে স্থানান্তরিত হন। 1960 সালের 25শে আগস্ট তাকে স্ক্র্যাপের জন্য জিডেল এক্সপ্লোরেশনস, ইনকর্পোরেটেডের কাছে বিক্রি করা হয়। কেরমিট রুজভেল্ট কোরিয়ান যুদ্ধের পরিষেবার জন্য তিনটি যুদ্ধ তারকা পেয়েছিলেন। তথ্যসূত্র লুজন-শ্রেণীর মেরামত জাহাজ বাল্টিমোরে নির্মিত জাহাজ 1944 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট, ব্রেমারটন গ্রুপের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ