Hamburg U-Bahn Type DT3
টাইপ ডিটি3 হ 'ল হামবুর্গে হ্যামবার্গার হচবাহন এজি দ্বারা পরিচালিত তিন-গাড়ির বৈদ্যুতিক মাল্টিপল ইউনিট (ই. এম. ইউ) ট্রেনের ধরণ, যা 1911 থেকে 1929 সালে নির্মিত টাইপ টি গাড়িগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে এবং ইউ1 লাইনে যাত্রার সময়কে ত্বরান্বিত করার জন্য 1968 সালে প্রথম চালু করা হয়েছিল। বৈচিত্র্য ডিটি3: অ-সংস্কারকৃত সেট, সমস্ত প্রত্যাহার করা ডিটি3-এলজেডবিঃ 921 থেকে 926 সেট যা 1980/1981 ডিটি3-ই-তে লিনিয়েনজুগবিইনফ্লুসাং (এলজেডবি) দিয়ে সজ্জিত করা হয়েছেঃ 1995 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত নতুন পলিয়েস্টার ক্যাব ডিটি3-এন দিয়ে ট্রেনগুলি সংস্কার করা হয়েছেঃ অতিরিক্ত গাড়ি হিসাবে ব্যবহৃত দশটি সংস্কারকৃত সেট অভ্যন্তরীণ ট্রেনগুলিতে 2 + 1 আসনের ব্যবস্থা রয়েছে। 2000 সাল থেকে সংস্কারকৃত ট্রেনগুলি যাত্রী তথ্য ব্যবস্থায় সজ্জিত। প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য ট্রেনগুলি একটি সুনির্দিষ্ট নকশায় নির্মিত এবং তিন-গাড়ির সেট হিসাবে গঠিত। শেষ গাড়িগুলি টাইপ ডিটি2-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, যার মাঝখানে একটি দীর্ঘ মধ্যবর্তী গাড়ি রয়েছে। এগুলিতে উচ্চ ভোল্টেজ ক্যাম সুইচ, কুইল ড্রাইভ এবং একটি মাইক্রোপ্রসেসর-নিয়ন্ত্রিত হুইল স্লাইড সুরক্ষা ব্যবস্থা রয়েছে। ডিটি3-এলজেডবি সিক্স সেটগুলিতে 1980 এবং 1981 সালে লিনিয়েনজুগবিইনফ্লুসাং (এলজেডবি) লাগানো হয়েছিল এবং গ্রোশানসডর্ফ স্টেশনের লাইনে চালকবিহীন অপারেশন ট্রায়ালের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। ক্যাবে স্থায়ীভাবে বসে থাকা একজন কন্ডাক্টর স্বয়ংক্রিয় ক্রিয়াকলাপ লক্ষ্য করেছিলেন, তাদেরও স্টেশনে ট্রেন পাঠাতে হয়েছিল। 1985 সালে পরীক্ষামূলক অপারেশন শেষ হয়, তারপর থেকে ইউনিটগুলি স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপে ছিল। 1990-এর দশকে অনেক ডিটি3 ইউনিটের সংস্কারের সময়, ডিটি3-এলজেডবি শুধুমাত্র অভ্যন্তর এবং গাড়ির বডি সংস্কার পেয়েছিল এবং তাদের সামনের অংশটি প্রতিস্থাপন করা হয়নি। এলজেডবি ট্রেনগুলি 2016 সালের 9ই ডিসেম্বর অবসরে যায় এবং 2017 সালের এপ্রিলে বাতিল করা হয়। ইতিহাস এই ট্রেনগুলি 1968 থেকে 1971 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল। 2017 সালে 18টি সেট বাতিল করা হয়। সংস্কার 1995 থেকে 2000 সালের মধ্যে অনেকগুলি ইউনিট পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং একটি নতুন নকশা করা পলিয়েস্টার ফ্রন্ট, একটি নতুন অভ্যন্তর নকশা এবং গাড়ির মধ্যে এবং চালকের ক্যাব এবং যাত্রী কামরার মধ্যে জানালা পেয়েছিল। গাড়ির দেহের ভার বহনকারী অংশে জং সহ কাঠামোগত সমস্যার কারণে পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হয়েছিল। পুনর্নির্মাণকৃত ইউনিটগুলিকে ডিটি3-ই হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। 2005 সালের আগস্ট পর্যন্ত মোট 62টি ইউনিট সংস্কার করা হয়েছিল, বাকি ইউনিটগুলি নতুন ডিটি4 ইউনিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, 1996 থেকে 2003 সালের মধ্যে অবসর নেওয়া হয়েছিল এবং বাতিল করা হয়েছিল। 2015 সালের জুন মাসে, অপারেটর হ্যামবার্গার হচবাহন আরও দশ বছরের জন্য তাদের আয়ু বাড়ানোর জন্য দশটি ডিটি3-ই ইউনিটের জন্য আরেকটি সংস্কারের ঘোষণা দেয়। এই সংস্কারের মধ্যে পুরানো নিয়ন্ত্রণ সরঞ্জাম প্রতিস্থাপন, দরজা বন্ধ করার অ্যালার্ম লাগানো, পাশাপাশি অভ্যন্তর এবং গাড়ির বডিগুলির পুনর্নবীকরণ অন্তর্ভুক্ত থাকবে। এই উন্নতিটি সংস্কারকৃত গাড়িগুলিকে অন্যান্য ডিটি3-ই-এর সাথে অসঙ্গতিপূর্ণ করে তুলবে, এইভাবে সেগুলিকে অ-সংস্কারকৃত গাড়ি থেকে আলাদা করার জন্য "ডিটি3-এন" হিসাবে চিহ্নিত করা হবে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক হোচবাহন বহরের তথ্য হামবুর্গ ইউ-বাহান জার্মানির একাধিক ইউনিট 750 ভি ডিসি একাধিক ইউনিট