Langley Research Center
ল্যাংলি গবেষণা কেন্দ্র (এল. এ. আর. সি বা নাসা ল্যাংলি), ল্যাংলি বিমান বাহিনী ঘাঁটির সামনে চেসাপিক উপসাগরের কাছে ভার্জিনিয়ার হ্যাম্পটনে অবস্থিত, যা নাসার ক্ষেত্র কেন্দ্রগুলির মধ্যে প্রাচীনতম। এল. এ. আর. সি প্রাথমিকভাবে বৈমানিক গবেষণার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করেছে তবে অ্যাপোলো লুনার মডিউলের মতো মহাকাশ হার্ডওয়্যারও পরীক্ষা করেছে। উপরন্তু, প্রথম দিকের অনেক হাই-প্রোফাইল স্পেস মিশন পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং সাইটে ডিজাইন করা হয়েছিল। টেক্সাসের হিউস্টনের চূড়ান্ত নির্বাচনের আগে ল্যাংলিকে নাসার ম্যানড স্পেসক্রাফট সেন্টারের জন্য একটি সম্ভাব্য স্থান হিসাবেও বিবেচনা করা হত। 1917 সালে ন্যাশনাল অ্যাডভাইজারি কমিটি ফর অ্যারোনটিক্স (এন. এ. সি. এ) দ্বারা প্রতিষ্ঠিত, গবেষণা কেন্দ্রটি তার কর্মসূচীর দুই-তৃতীয়াংশ অ্যারোনটিক্স এবং বাকি অংশ মহাকাশে ব্যয় করে। এল. এ. আর. সি গবেষকরা বিমান এবং মহাকাশযান নিরাপত্তা, কর্মক্ষমতা এবং দক্ষতা অধ্যয়ন এবং উন্নত করতে 40 টিরও বেশি বায়ু সুড়ঙ্গ ব্যবহার করেন। 1958 থেকে 1963 সালের মধ্যে, যখন নাসা (এন. এ. সি. এ-র উত্তরসূরি সংস্থা) প্রজেক্ট মার্কারি শুরু করে, তখন এল. এ. আর. সি স্পেস টাস্ক গ্রুপের প্রধান কার্যালয় হিসাবে কাজ করে। 2019 সালের সেপ্টেম্বরে, পূর্বে সহযোগী পরিচালক এবং উপ-পরিচালক হিসাবে দায়িত্ব পালনের পর, ক্লেটন পি টার্নারকে নাসা ল্যাংলির পরিচালক নিযুক্ত করা হয়। ইতিহাস 1916 সালের দিকে সম্পর্ক নিরপেক্ষ থেকে শত্রুভাবাপন্ন হয়ে যাওয়ার পরে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের যুদ্ধে প্রবেশের সম্ভাবনা সম্ভব হয়েছিল। 1917 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি, সদ্য প্রতিষ্ঠিত এভিয়েশন উইক সতর্ক করে দেয় যে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক বিমান চলাচলের ক্ষমতা ইউরোপীয় যুদ্ধের তুলনায় কম ছিল। রাষ্ট্রপতি উড্রো উইলসন জেরোম হানসেকারকে তদন্তের জন্য ইউরোপে পাঠান এবং হানসেকারের প্রতিবেদন উইলসনকে দেশের প্রথম বৈমানিক গবেষণাগার তৈরির নির্দেশ দিতে প্ররোচিত করে, যা নাসা ল্যাংলে হয়ে ওঠে। 1917 সালে, এটি তৈরি হওয়ার তিন বছরেরও কম সময়ের মধ্যে, এন. এ. সি. এ ল্যাংলি ফিল্ডে ল্যাংলি মেমোরিয়াল অ্যারোনটিক্যাল ল্যাবরেটরি প্রতিষ্ঠা করে। ল্যাংলি ফিল্ড এবং ল্যাংলি ল্যাবরেটরি উভয়েরই নামকরণ করা হয়েছে বিমান চলাচলের পথপ্রদর্শক স্যামুয়েল পিয়েরপন্ট ল্যাংলির নামে। এভিয়েশন বিভাগ, ইউ. এস সিগন্যাল কর্পস একই বছরের শুরুতে সেখানে একটি ঘাঁটি স্থাপন করেছিল। প্রথম গবেষণা কেন্দ্রগুলি স্থাপন করা হয় এবং 1920 সালের মধ্যে বৈমানিক গবেষণা শুরু হয়। প্রাথমিকভাবে, গবেষণাগারে চারজন গবেষক এবং 11 জন প্রযুক্তিবিদ ছিলেন। ল্যাংলি ফিল্ড এবং এন. এ. সি. এ সমান্তরাল বৃদ্ধি শুরু করেছিল কারণ প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় বিমান শক্তি তার উপযোগিতা প্রমাণ করেছিল। এই কেন্দ্রটি মূলত এয়ারফ্রেম এবং প্রপালশন ইঞ্জিনের নকশা এবং কর্মক্ষমতা জড়িত বায়ুগতিবিদ্যার গবেষণার ক্ষেত্রটি অন্বেষণ করার জন্য প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1934 সালে ল্যাংলি ফিল্ডে একটি পরীক্ষামূলক বিভাগ সহ বিশ্বের বৃহত্তম বায়ু সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়েছিল; এটি পূর্ণ-স্কেল বিমান পরীক্ষা করার জন্য যথেষ্ট বড় ছিল। 1940-এর দশক পর্যন্ত এটি বিশ্বের বৃহত্তম বায়ু সুড়ঙ্গ ছিল, যখন ক্যালিফোর্নিয়ায় নাসার অ্যামেস গবেষণা কেন্দ্রে একটি সুড়ঙ্গ নির্মিত হয়েছিল। ওয়েস্ট এরিয়া কম্পিউটার ছিল আফ্রিকান আমেরিকান, মহিলা গণিতবিদ যারা 1943 থেকে 1958 সাল পর্যন্ত ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টারে মানব কম্পিউটার হিসাবে কাজ করেছিলেন। ওয়েস্ট কম্পিউটারগুলি মূলত ভার্জিনিয়ার জিম ক্রো আইনের অধীনে ছিল এবং তাদের নাম পেয়েছিল কারণ তারা ল্যাংলির ওয়েস্ট এরিয়ায় কাজ করত, যেখানে সাদা গণিতবিদরা পূর্ব বিভাগে কাজ করতেন। 1945 সালের গোড়ার দিকে, কেন্দ্রটি রকেট গবেষণা অন্তর্ভুক্ত করার জন্য প্রসারিত হয়, যার ফলে ভার্জিনিয়ার ওয়ালপস দ্বীপে একটি ফ্লাইট স্টেশন প্রতিষ্ঠিত হয়। 1961 সালের ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে নাসার এক্সপ্লোরার 9 বেলুন স্যাটেলাইট দিয়ে শুরু করে গবেষণা কর্মসূচির আরও সম্প্রসারণ ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টারকে কক্ষপথে পে-লোড করার অনুমতি দেয়। রকেট গবেষণা বাড়ার সাথে সাথে, অ্যারোনটিক্স গবেষণা প্রসারিত হতে থাকে এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে যখন সাবসনিক ফ্লাইট উন্নত করা হয় এবং সুপারসনিক এবং হাইপারসনিক ফ্লাইট চালু করা হয়। ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টার অনেক ঐতিহাসিক প্রথম দাবি করে, যার মধ্যে কয়েকটি বিপ্লবী বৈজ্ঞানিক অগ্রগতি হিসাবে প্রমাণিত হয়েছে। এই সাফল্যগুলির মধ্যে রয়েছেঃ সুপারসনিক উড়ানের দিকে পরিচালিত গবেষণা বিমানের ধারণার বিকাশ, বিশ্বের প্রথম ট্রান্সোনিক বায়ু সুড়ঙ্গ, নভোচারীদের প্রথম ক্রুদের প্রশিক্ষণ, চন্দ্র অবতরণ সুবিধা যা চন্দ্র মাধ্যাকর্ষণের অনুকরণ প্রদান করে এবং মঙ্গল অনুসন্ধানের জন্য ভাইকিং প্রোগ্রাম। কেন্দ্রটি ওয়াশিংটন জাতীয় বিমানবন্দরে ব্যবহৃত পূর্ববর্তী ব্রিটিশ নকশার উপর ভিত্তি করে বিমানের রানওয়েগুলির খাঁজ করার জন্য মানও তৈরি করেছে। খাড়া রানওয়েগুলি অ্যাকোয়াপ্ল্যানিং হ্রাস করে যা ভারী বৃষ্টিতে বিমানের টায়ারগুলির দ্বারা আরও ভাল গ্রিপের অনুমতি দেয়। এই খাঁজটি এখন বিশ্বজুড়ে সমস্ত রানওয়ের জন্য আন্তর্জাতিক মান। ল্যাংলি হিউস্টনের চূড়ান্ত নির্বাচনের আগে নাসা মিশন কন্ট্রোলের স্থানের জন্যও একজন প্রতিযোগী ছিলেন, সেই সময়ে নাসার সাথে ল্যাংলির বিশিষ্টতা, হ্যাম্পটন রোডস অঞ্চলে ইতিমধ্যে উপস্থিত বিশাল বিদ্যমান মহাকাশ শিল্প এবং ওয়াশিংটন, ডি. সি-র সান্নিধ্যের কারণে। হিউস্টনের নির্বাচন আসলে ল্যাংলিতে অনেক উচ্চপদস্থকে অবাক করে দিয়েছিল এবং হিউস্টনে এতগুলি চাকরি হারানো এবং স্থানান্তর নিয়ে আশেপাশের অঞ্চলে কিছু দীর্ঘস্থায়ী বিতর্ক সৃষ্টি করেছিল। যদিও তারা ম্যানড স্পেসক্রাফট সেন্টারে হেরে গিয়েছিল, তবুও অ্যাপোলো প্রোগ্রামের সময় গবেষণা ও প্রশিক্ষণ পরিচালনায় ল্যাংলি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করেছিলেন। অ্যারোনটিক্স ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টার অ্যারোনটিক্স নিয়ে সমালোচনামূলক গবেষণা করে, যার মধ্যে রয়েছে ওয়েক ভোর্টেক্স আচরণ, ফিক্সড-উইং এয়ারক্রাফট, রোটারি উইং এয়ারক্রাফট, এভিয়েশন সেফটি, হিউম্যান ফ্যাক্টরস এবং অ্যারোস্পেস ইঞ্জিনিয়ারিং। এল. এ. আর. সি হাইপারসনিক এক্স-43-এর নকশা এবং পরীক্ষাকে সমর্থন করেছিল, যা একটি বিশ্ব গতির রেকর্ড অর্জন করেছিল। আমেরিকান এয়ারলাইন্সের ফ্লাইট 587-এর দুর্ঘটনার তদন্তে এল. এ. আর. সি এন. টি. এস. বি-কে সহায়তা করেছিল। 1940-এর দশকের ট্রান্সনিক বায়ু সুড়ঙ্গ অপসারণের জন্য 2011 সালের জুলাই মাসে কাজ শুরু হয়। এই সুবিধাটি 1960 সাল থেকে সমস্ত যোদ্ধা (এফ-14, এফ-15, এফ-16, এফ-18 এবং জয়েন্ট স্ট্রাইক ফাইটার) সহ অনেক সামরিক বিমানের জন্য উন্নয়ন এবং প্রপালশন ইন্টিগ্রেশন গবেষণাকে সমর্থন করেছিল কিন্তু 2004 সাল থেকে নিষ্ক্রিয় ছিল। ল্যাংলি জাতীয় ট্রান্সনিক সুবিধায় ট্রান্সনিক বায়ু সুড়ঙ্গ পরীক্ষার ক্ষমতা বজায় রেখেছিলেন, যা একটি উচ্চ চাপ, ক্রায়োজেনিকভাবে শীতল বন্ধ লুপ বায়ু সুড়ঙ্গ। ফ্যাব্রিকেশন গবেষণা এবং উন্নয়ন প্লাস্টিক ফ্যাব্রিকেশন এল. এ. আর. সি-তে বিভিন্ন সস্তা প্লাস্টিক সংস্কার যন্ত্রের একটি বড় সংগ্রহ রয়েছে। এই মেশিনগুলি দ্রুত সময়, আরও ভাল নির্ভুলতা এবং কম দামের খেলনা, মডেল এবং শিল্প প্লাস্টিকের যন্ত্রাংশের জন্য ফ্রিফর্ম ফ্যাব্রিকেশন বিভাগে ব্যবহৃত হয়। প্লাস্টিকের অংশগুলির গঠন ই. বি. এফ 3 প্রক্রিয়ার অনুরূপ তবে এর গলানোর যন্ত্র হিসাবে একটি পাতলা, গ্রেটেড হিটিং উপাদান রয়েছে। উভয়ই সিএডি ডেটা দ্বারা পরিচালিত হয় এবং কাঁচামালের বিভিন্ন ফ্রিফর্ম ফ্যাব্রিকেশন নিয়ে কাজ করে। অ্যাস্ট্রোনটিক্স মুন জেমিনি প্রকল্পের শুরু থেকেই ল্যাংলি মহাকাশে মিলিত হওয়ার প্রশিক্ষণের একটি কেন্দ্র ছিল। 1965 সালে, ল্যাংলি একটি নকল অ্যাপোলো লুনার মডিউল দিয়ে চাঁদে অবতরণের অনুকরণের জন্য লুনার ল্যান্ডিং রিসার্চ ফেসিলিটি খোলেন যা একটি কৃত্রিম চন্দ্র ল্যান্ডস্কেপের উপর একটি গ্যান্ট্রি থেকে ঝুলিয়ে রাখা হয়েছিল। কিছু লুনার ল্যান্ডিং রিসার্চ ভেহিকলের (এলএলআরভি) উপর পরীক্ষামূলক কাজ করা হয়েছিল। মার্স ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টার মঙ্গল গ্রহে অবতরণের জন্য একটি মহাকাশযানের নকশা তৈরি করে নাসার মিশনকে সমর্থন করেছিল। (মার্স এক্সপ্লোরেশন রোভার দেখুন।) আর্থ সায়েন্স ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টার নাসার মিশনকে সমর্থন করার জন্য আর্থ সায়েন্স গবেষণা পরিচালনা করে। এলআরসি বিজ্ঞানী এবং প্রকৌশলীরা 5 বার কলিয়ার ট্রফি জিতেছেন, যা নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। 1929: রেডিয়াল এয়ার-কুলড এয়ারক্রাফট ইঞ্জিনের জন্য লো-ড্র্যাগ কাউলিং উন্নয়নের জন্য। 1946: লুইস এ রডার্ট, লরেন্স ডি বেল এবং চাক ইয়েগারকে একটি দক্ষ উইং ডাইসিং সিস্টেমের বিকাশের জন্য। 1947: তৎকালীন ল্যাংলি মেমোরিয়াল অ্যারোনটিক্যাল ল্যাবরেটরির জন স্ট্যাককে সুপারসনিক ফ্লাইটকে প্রভাবিত করে এমন শারীরিক আইন নির্ধারণের জন্য গবেষণার জন্য। লরেন্স ডি বেল এবং চাক ইয়েগারও সুপারসনিক ফ্লাইটে তাদের কাজের জন্য এই ট্রফিটি ভাগ করে নিয়েছেন। 1951: স্লটেড-গলা বায়ু সুড়ঙ্গের উন্নয়ন ও ব্যবহারের জন্য জন স্ট্যাককে। 1954: রিচার্ড টি. হুইটকম্বকে হুইটকম্ব অঞ্চল নিয়মের বিকাশের জন্য, উদ্ধৃতি অনুসারে, "ট্রান্সনোনিক ফ্লাইটের সাথে যুক্ত উইং ড্র্যাগের তীব্র বৃদ্ধি ব্যাপকভাবে হ্রাস করার একটি শক্তিশালী, সহজ এবং দরকারী পদ্ধতি, এবং যা সুপারসনিক গতি অর্জনের জন্য শক্তির প্রচুর মজুদ প্রয়োজন এমন একটি প্রধান কারণ গঠন করেছিল।" আরও দেখুন অ্যারোস্পেস ইঞ্জিনিয়ারিং নাসা ফিল্ড সেন্টার এবং অন্যান্য সুবিধা টিএসএজিআই রাশিয়ার সমতুল্য পরীক্ষা কেন্দ্র এবং গবেষণা প্রতিষ্ঠান রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টার ওয়েবসাইট ল্যাংলি আর্কাইভস কালেকশন অ্যাট কালচারাল রিসোর্সেস জিওগ্রাফিক্যাল ইনফরমেশন সিস্টেমস (সিআরজিআইএস), নাসা জেমস আর. হ্যানসেনঃ স্পেসফ্লাইট রেভোলিউশনঃ নাসা ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টার ফ্রম স্পুটনিক টু অ্যাপোলো (নাসা এসপি-4308,1995) ক্রাফটিং ফ্লাইটঃ এয়ারক্রাফট পাইওনিয়ার্স অ্যান্ড দ্য কন্ট্রিবিউশনস অফ দ্য মেন অ্যান্ড উইমেন অফ নাসা ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টার (নাসা এসপি-2003-4316) ইঞ্জিনিয়ার ইন চার্জঃ এ হিস্ট্রি অফ দ্য ল্যাংলি অ্যারোনটিক্যাল ল্যাবরেটরি, 1917-1958 (নাসা এসপি-4305,1987) জার্নি ইন অ্যারোনটিক্যাল রিসার্চঃ নাসা-ল্যাংলি রিসার্চ সেন্টারে একটি ক্যারিয়ার, মনোগ্রাফ 12 ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড ডকুমেন্টেশন (সবগুলিই হ্যাম্পটন, ইন্ডিপেন্ডেন্ট সিটি, ভিএ-তে অবস্থিত): মহাকাশ গবেষণা প্রতিষ্ঠান এভিয়েশন গবেষণা প্রতিষ্ঠান ভার্জিনিয়ার হ্যাম্পটনে ভবন এবং কাঠামো ভার্জিনিয়ার ঐতিহাসিক আমেরিকান ইঞ্জিনিয়ারিং রেকর্ড ভার্জিনিয়ার ন্যাশনাল রেজিস্টার অফ হিস্টোরিক প্লেস হ্যাম্পটনে, ভার্জিনিয়া স্পেস টেকনোলজি গবেষণা প্রতিষ্ঠান ভার্জিনিয়ায় সুপারফান্ড সাইট ভার্জিনিয়ায় 1917 ভার্জিনিয়া নাসা গবেষণা কেন্দ্রগুলিতে প্রতিষ্ঠান