Second Battle of Algeciras
আলজেসিরাসের দ্বিতীয় যুদ্ধ (জিব্রাল্টারের অন্ত্রের যুদ্ধ নামেও পরিচিত) ছিল 1801 সালের 12ই জুলাই রাতে (ফরাসি রিপাবলিকান ক্যালেন্ডারের 23টি ম্যাসিডোর এবং নবম) ব্রিটিশ রয়্যাল নেভির জাহাজের একটি স্কোয়াড্রন এবং জিব্রাল্টারের অন্ত্রে স্প্যানিশ নৌবাহিনী ও ফরাসি নৌবাহিনীর জাহাজের একটি বৃহত্তর স্কোয়াড্রনের মধ্যে লড়াই করা একটি নৌ যুদ্ধ। 6ই জুলাই আলজেসিরাসের প্রথম যুদ্ধের পর এই যুদ্ধ হয়, যেখানে আলজেসিরাসের স্প্যানিশ বন্দরে নোঙর করা একটি ফরাসি স্কোয়াড্রন নিকটবর্তী জিব্রাল্টারে অবস্থিত একটি বৃহত্তর ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন দ্বারা আক্রান্ত হয়। আলজেসিরাস উপসাগরের নিকটবর্তী সীমানায় শান্ত আবহাওয়ায় লড়াই করা একটি ভারী লড়াইয়ে, ব্রিটিশ বাহিনী ভারী হতাহতের শিকার হয়েছিল এবং 74-বন্দুকের জাহাজ এইচএমএস হ্যানিবলকে হারিয়েছিল। মেরামতের জন্য অবসর গ্রহণের পর, উভয় পক্ষই শক্তিবৃদ্ধি আহ্বান করে, ফরাসিরা প্রথমে ক্যাডিজ ভিত্তিক স্প্যানিশ নৌবহর থেকে সমর্থন পায়, যা ফরাসি স্কোয়াড্রনকে নিরাপদে নিয়ে যাওয়ার জন্য লাইনের ছয়টি জাহাজ পাঠায়। 9ই জুলাই আলজেসিরাসে পৌঁছে, যৌথ স্কোয়াড্রনটি 12ই জুলাই আবার যাত্রা করার জন্য প্রস্তুত ছিল, সন্ধ্যায় আলজেসিরাস পশ্চিম দিকে রওনা হয়েছিল। রিয়ার-অ্যাডমিরাল স্যার জেমস সামারেজের নেতৃত্বে ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন তাড়াহুড়ো করে মেরামত করে তাড়া করতে শুরু করে। তাঁর জাহাজগুলি পিছনে পড়ে যাচ্ছে দেখে, সামারেজ তাঁর অধিনায়কদের নির্দেশ দিয়েছিলেন যে তারা যতটা সম্ভব সম্মিলিত স্কোয়াড্রনকে আলাদা করে আক্রমণ করুন। ক্যাপ্টেন রিচার্ড গুডউইন কিটসের অধীনে দ্রুততম জাহাজ ছিল এইচ. এম. এস সুপর্ব, যা একটি চন্দ্রহীন রাতের পতনের সময় স্প্যানিশ রিয়ারগার্ডের মধ্য দিয়ে যাত্রা করেছিল। 112-বন্দুকের রিয়েল কার্লোসে আগুন ধরিয়ে দিয়ে এবং সেন্ট অ্যান্টোইনকে বন্দী করে, সুপারব রিঅর্মোস্ট জাহাজগুলিতে গুলি চালায়। অন্ধকারে শত্রু থেকে বন্ধু নির্ধারণ করতে না পেরে, রিয়েল কার্লোস অসাবধানতাবশত স্প্যানিশ জাহাজ সান হার্মেনেগিল্ডোর সাথে জড়িত হয়ে তার দেশবাসীর মধ্যে আগুন ছড়িয়ে দেয়। পরবর্তীকালে দুটি জাহাজই বিস্ফোরিত হয় এবং প্রচুর প্রাণহানির ঘটনা ঘটে। যুদ্ধের দ্বিতীয় পর্যায়টি তখন বিকশিত হয়, যখন এইচএমএস ভেনারেবল ব্রিটিশ লাইনের নেতৃত্ব নেয়, ক্যাপ্টেন অ্যামেবল ট্রাউডের অধীনে সবচেয়ে শক্তিশালী ফরাসি জাহাজ ফরমিডেবলকে আক্রমণ করে। একটি ক্রুদ্ধ এবং দীর্ঘস্থায়ী লড়াইয়ে, শ্রদ্ধেয় ভারী ক্ষতির সম্মুখীন হন এবং তীরে চালিত হন, যার ফলে ফরাসি বাহিনীর বাকি অংশ আর লড়াই না করে ক্যাডিজে ফিরে আসে। যুদ্ধের পরে, শ্রদ্ধেয়কে মেরামতের জন্য জিব্রাল্টারে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়, যখন বাকি ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন ক্যাডিজে ফরাসি এবং স্প্যানিশ জাহাজের অবরোধ পুনরায় শুরু করে, যুদ্ধের আগের পরিস্থিতি ফিরিয়ে দেয়। আলজেসিরাস বন্দরে সামারেজের পরাজয়ের পরপরই এই ব্রিটিশ বিজয় এই অঞ্চলে সমতা ফিরিয়ে আনতে অনেক কিছু করেছিল এবং স্প্যানিশদের উপর ভারী হতাহতের ফলে ফ্রাঙ্কো-স্প্যানিশ জোট দুর্বল হয়ে পড়ে এবং অ্যামিয়েন্সের চুক্তি স্বাক্ষরিত হয়, যা পরের বছরের গোড়ার দিকে যুদ্ধকে সাময়িকভাবে থামিয়ে দেয়। ফ্রান্সে, ভারী স্প্যানিশ ক্ষয়ক্ষতি সত্ত্বেও, যুদ্ধটি একটি বিজয় হিসাবে উদযাপিত হয়েছিল, ট্রাউড তার জাহাজের প্রতিরক্ষার জন্য ব্যাপকভাবে প্রশংসিত এবং প্রচারিত হয়েছিল। পটভূমি আলজেসিরাসের প্রথম যুদ্ধ 1798 সালের আগস্টে মিশরে ফরাসিদের আক্রমণের সময় নীল নদের যুদ্ধে ফরাসি ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরটি ব্রিটিশ নৌবহর দ্বারা ব্যাপকভাবে ধ্বংস হয়ে যায়। ভূমধ্যসাগরে রাজকীয় নৌবাহিনীর আধিপত্য এবং তাদের সেনাবাহিনী মিশরে আটকা পড়ে যাওয়ায়, ফরাসিরা 1801 সালে আটলান্টিক নৌবহর থেকে শক্তিবৃদ্ধি পাঠিয়ে এবং ক্যাডিজ ভিত্তিক স্প্যানিশ নৌবাহিনীর কাছ থেকে জাহাজ কিনে এই অঞ্চলে তাদের ক্ষয়প্রাপ্ত বাহিনীকে বাড়ানোর চেষ্টা করেছিল। একটি স্কোয়াড্রন জানুয়ারিতে আটলান্টিকের ব্রেস্ট থেকে যাত্রা করে এবং মিশরে পৌঁছানোর জন্য তিনটি ব্যর্থ প্রচেষ্টা করে, যা একটি বড় ব্রিটিশ আক্রমণের মুখোমুখি হয়েছিল, প্রচেষ্টাটি পরিত্যাগ করার আগে এবং ফরাসি ভূমধ্যসাগরীয় উপকূলের তুলোনে অবসর নেওয়ার আগে। লাইনের তিনটি জাহাজ, ফরমিডেবল, ইনডোম্পটেবল এবং দেশাইক্সকে মে মাসে স্কোয়াড্রন থেকে বিচ্ছিন্ন করা হয়েছিল এবং পরবর্তীকালে ক্যাডিজের উদ্দেশ্যে যাত্রা করার আদেশে কন্ট্রে-অ্যাডমিরাল চার্লস লিনোইসের অধীনে স্থাপন করা হয়েছিল। ক্যাডিজে, স্প্যানিশ নৌবহর ফরাসি নৌবাহিনীর কাছে লাইনের ছয়টি জাহাজ বিক্রি করতে সম্মত হয়েছিল এবং 13ই জুন দুটি ফরাসি ফ্রিগেট, লিব্রে এবং ইন্ডিয়েন, কন্ট্রে-অ্যাডমিরাল ডুমানোয়ার লে পেলির নেতৃত্বে স্থানান্তরের তদারকি করতে বন্দরে পৌঁছেছিল। ক্যাডিজের পথে, লিনোইস বন্দী ব্রিগেড এইচএমএস স্পিডির নাবিকদের কাছ থেকে জানতে পেরেছিলেন যে রিয়ার-অ্যাডমিরাল স্যার জেমস সামারেজের অধীনে লাইনের সাতটি জাহাজের একটি শক্তিশালী ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন ক্যাডিজকে ছেড়ে দিয়ে বন্দর অবরোধ করেছিল। এই স্কোয়াড্রনটি তার নিজস্ব বাহিনীকে পরাস্ত করতে পারে বলে উদ্বেগে লিনোইস জিব্রাল্টারের ভারী সুরক্ষিত ব্রিটিশ নৌ ঘাঁটি থেকে আলজেসিরাস উপসাগরের ঠিক ওপারে আলজেসিরাসের ছোট কিন্তু সু-সুরক্ষিত বন্দরে আশ্রয় নিয়েছিল। সামারেজকে লিনোইসের আগমনের কথা জানানো হয় এবং 6 জুলাই সকালে ফরাসি জাহাজগুলি একটি ভাল প্রস্তুত অবস্থানে নোঙর করা অবস্থায় আবিষ্কার করে তার মুখোমুখি হওয়ার জন্য পূর্ব দিকে ঘুরে যায়। সৌমরেজ তৎক্ষণাৎ আক্রমণ করেন, কিন্তু দেখতে পান যে বাতাসের অভাবে তাঁর জাহাজগুলি বাধাগ্রস্ত হয়েছে। ভারী গোলাগুলির কবলে পড়ে ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন ফরাসি জাহাজগুলির মারাত্মক ক্ষতি করে যা অগভীর জলে ফিরে যায়, দুটি গ্রাউন্ডিং। যাইহোক, যখন সামারেজ তার জাহাজগুলিকে অনুসরণ করার নির্দেশ দেন, তখন এইচএমএস হ্যানিবলও তীরে একটি ভারী বাঁধের নিচে আটকা পড়ে। কোনও বাতাস না থাকায় এবং স্কোয়াড্রনের নৌকাগুলি হয় ডুবে যায় বা ক্ষতিগ্রস্ত এইচ. এম. এস পম্পিকে জিব্রাল্টারে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার কাজে লিপ্ত হয়, সৌমরেজ 13:35-এ আক্রমণটি বন্ধ করে দেন। আহত ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন জিব্রাল্টারে অবসর নিয়েছিল, হ্যানিবল ছাড়া, যে আটকা পড়েছিল, আহত হয়েছিল এবং দ্রুত আত্মসমর্পণ করতে বাধ্য হয়েছিল, দুই মাস্তুল এবং 140 জনেরও বেশি লোককে হারিয়েছিল। মোরেনোর প্যাসেজ উভয় স্কোয়াড্রন মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার সাথে সাথে, শক্তিবৃদ্ধি আহ্বান করা হয়েছিল, লিনোইস ক্যাডিজের সুরক্ষায় আলজেসিরাসে ফরাসি বাহিনীকে নিয়ে যাওয়ার জন্য অ্যাডমিরাল ডন জোসে ডি মাজারেডোর অধীনে স্প্যানিশ নৌবহরের জন্য একটি আবেদন সহ ক্যাডিজে স্থলপথে একটি বার্তাবাহক প্রেরণ করেছিল। ক্যাডিজে, লে পেলিকে সাহায্যের জন্য মাজারেডোর কাছে আবেদন করতে হয়েছিল, স্প্যানিশ অ্যাডমিরাল 8ই জুলাই ভাইস-অ্যাডমিরাল ডন জুয়ান জোয়াকিন মোরেনো ডি মন্ড্রাগনের অধীনে একটি শক্তিশালী স্কোয়াড্রন আলজেসিরাসে পাঠাতে সম্মত হন। মোরেনোর বাহিনীতে ছিল দুটি 112-বন্দুকের প্রথম সারির জাহাজ, রিয়েল কার্লোস এবং সান হার্মেনেগিল্ডো, 96-বন্দুকের সান ফার্নান্দো, 80-বন্দুকের আরগোনাউটা এবং 74-বন্দুকের সান অগাস্টিন। এই বাহিনীর সাথে ছিল 74-বন্দুকের ফরাসি জাহাজ সেন্ট অ্যান্টোইন, যা কয়েক দিন আগে স্প্যানিশ সান আন্তোনিও ছিল। সেন্ট অ্যান্টোইন ছিলেন স্পেনীয় নৌবাহিনীর কাছ থেকে পরিষেবাতে প্রবেশের জন্য কেনা ফরাসি জাহাজগুলির মধ্যে প্রথম, স্প্যানিশ নাবিকদের দ্বারা পরিপূরক এবং কমোডোর জুলিয়েন লে রায়ের নেতৃত্বে লে পেলির ফ্রিগেটের ক্রু থেকে নেওয়া নাবিকরা। স্কোয়াড্রনের সাথে ছিল ফ্রিগেট লিব্রে, ইন্ডিয়েন এবং স্প্যানিশ সাবিনা পাশাপাশি ফরাসি লুগার ভাউটর। সম্মিলিত স্কোয়াড্রনটি 9ই জুলাই ক্যাডিজ থেকে যাত্রা করে, দ্রুত দক্ষিণ দিকে অগ্রসর হয় এবং সেন্ট অ্যান্টোইন ব্যতীত বিকেলে আলজেসিরাস উপসাগরে পৌঁছায়, যা বিলম্বিত হয়েছিল এবং পরের দিন সকালে পৌঁছেছিল। বাহিনীটি জিব্রাল্টারে কামানের সীমার বাইরে আলজেসিরাসের কাছে নোঙ্গর করা ছিল এবং সেখানে লিনোইস তার জাহাজগুলির প্রয়োজনীয় মেরামত শেষ করার জন্য অপেক্ষা করেছিল। ক্যাপ্টেন রিচার্ড গুডউইন কিটসের নেতৃত্বে একটি ছোট ব্রিটিশ বাহিনী এইচ. এম. এস সুপর্বে ফ্রিগেট এইচ. এম. এস টেমস এবং ব্রিগেড এইচ. এম. এস প্যাসলির সাথে যৌথ স্কোয়াড্রনের ছায়ায় ছিল। যদিও সামারেজের স্কোয়াড্রনের অংশ, কিটস প্রথম যুদ্ধে অংশ নিতে অনেক দেরি করে ফেলেছিলেন এবং পরিবর্তে সেখানে স্প্যানিশ নৌবহর দেখে ক্যাডিজ থেকে যাত্রা করেছিলেন। মোরেনো যখন যাত্রা শুরু করেন, তখন প্রাথমিকভাবে ফ্রাঙ্কো-স্প্যানিশ স্কোয়াড্রনের কিছু অংশ কিটসকে তাড়া করে, কিন্তু পালিয়ে যায় এবং তাদের অনুসরণ করে, পরবর্তীকালে জিব্রাল্টারে সামারেজে যোগ দেয়। ব্রিটিশ বন্দরে, ডকইয়ার্ডগুলি উন্মত্ত কার্যকলাপের দৃশ্য ছিল কারণ কমিশনার ক্যাপ্টেন আলেকজান্ডার বলের সহায়তায় সামারেজ তার স্কোয়াড্রন মেরামত করার চেষ্টা করেছিলেন যাতে এটি মোরেনোর বাহিনীকে ক্যাডিজে ফিরে যাওয়ার পথে বাধা দিতে পারে। পম্পিকে সাময়িকভাবে উঠোনে পরিত্যাগ করা হয়েছিল, তার ক্রুদের বাকি স্কোয়াড্রনে কাজ করার জন্য পুনরায় বিতরণ করা হয়েছিল। সৌমরেজ আরও আদেশ দিয়েছিলেন যে তাঁর ফ্ল্যাগশিপ, এইচএমএস সিজারকেও জিব্রাল্টারে রেখে দেওয়া হবে, কিন্তু ক্যাপ্টেন জাহলিল ব্রেন্টন তাঁর জাহাজ মেরামত করার সুযোগের জন্য অনুরোধ করেছিলেন এবং সৌমরেজ হাল ছেড়ে দিয়েছিলেন, সিজারের নাবিকরা সারা দিন এবং সারা রাত শিফটে কাজ করে যাতে তাদের জাহাজকে যুদ্ধের মান অনুযায়ী আনা যায়। সামারেজ অবশ্য বিশ্বাস করতেন যে লিনোইসের জাহাজের অবস্থা এবং এই ভুল ধারণার কারণে যে সম্মিলিত স্কোয়াড্রনটি পূর্ব দিকে কার্টাজেনার উদ্দেশ্যে যাত্রা করবে, লর্ড কিথের অধীনে ভূমধ্যসাগরীয় নৌবহরকে বার্তা পাঠানোর জন্য তাঁর কমপক্ষে দুই সপ্তাহ সময় থাকবে, তারপর মিশরের সমুদ্রে, যৌথ স্কোয়াড্রনের বিরুদ্ধে সমর্থনের অনুরোধ জানিয়ে। 11ই জুলাই মোরেনোর জাহাজের কার্যকলাপ জিব্রাল্টারে ব্রিটিশ পর্যবেক্ষকদের ইঙ্গিত দেয় যে যৌথ স্কোয়াড্রন সমুদ্রের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে এবং ব্রিটিশ ওয়ার্কিং দলগুলি সামারেজের স্কোয়াড্রন মেরামত করার জন্য তাদের প্রচেষ্টা দ্বিগুণ করে। হালকা পূর্বাঞ্চলীয় বাতাসের আগমন যা ক্যাডিজে ফিরে যাওয়ার পক্ষে ছিল, মোরেনো এবং সামারেজ উভয়কেই পরের দিন আটলান্টিক ঘাঁটিতে রওনা হওয়ার জন্য প্রস্তুত হতে উৎসাহিত করেছিল। 12 জুলাই তারিখে, সিজার জিব্রাল্টার ডকইয়ার্ড থেকে বের হয়ে আসে এবং তার ব্যান্ডটি জনপ্রিয় গান "হার্ট অফ ওক" বাজিয়ে "ব্রিটন্স, স্ট্রাইক হোম!"-এর উত্তর দেয়। ডকসাইড থেকে ভিড় আবার তাদের হাজার হাজার আসন্ন যুদ্ধ দেখার জন্য বেরিয়ে আসে। যাইহোক, সেই সময়ের মধ্যে, মোরেনোর বাহিনী ইতিমধ্যে সমুদ্রে ছিলঃ 12 জুলাই ভোরে শীর্ষস্থানীয় স্প্যানিশ জাহাজগুলি তাদের পাল খুলে দেয় এবং 12:00 ফরাসি ও স্প্যানিশ স্কোয়াড্রন আলজেসিরাস উপসাগরের মুখে ক্যাব্রিটা পয়েন্টের কাছে তাদের মিলনস্থলে জড়ো হতে শুরু করে। আইডি1-এ, সামারেজ যাত্রা শুরু করেন, সিজার থেকে তাঁর পেনান্ট উড়ে যায় এবং তারপরে সুপর্ব, এইচএমএস স্পেন্সার, এইচএমএস ভেনারেবল এবং এইচএমএস অডাসিয়াস, ফ্রিগেট টেমস এবং পর্তুগিজ কার্লোটা এবং বেশ কয়েকটি ছোট জাহাজ আসে। সৌমরেজ এবং লিনোইস উভয়ই আশা করেছিলেন যে লর্ড কিথের পাঠানো শক্তিবৃদ্ধি দিনের বেলায় পৌঁছাবে, কিন্তু কেউ উপস্থিত হয়নি। বাতাসের উপর জিব্রাল্টারের শিলার প্রভাবের কারণে বিলম্বিত হয়ে, ব্রিটিশ স্কোয়াড্রন জিব্রাল্টারকে ঘিরে ফেলে এবং দেখতে পায় যে ফরাসি ও স্প্যানিশ জাহাজগুলি এখনও ক্যাব্রিটা পয়েন্টে একত্রিত হচ্ছে। হালকা বাতাস যে কোনও দ্রুত চলাচলকে বাধা দেয় এবং সামারেজ ধীরে ধীরে যুদ্ধ গঠনের লাইনে সম্মিলিত স্কোয়াড্রনের দিকে এগিয়ে যেতে শুরু করে। বন্দী হ্যানিবালের অবস্থার কারণে মোরেনোর প্রস্থান বিলম্বিত হয়েছিল, যার নাম পরিবর্তন করে অ্যানিবাল রাখা হয়েছিল, যা তার জুরি মাস্তুলের অধীনে কোনও অগ্রগতি করতে অক্ষম ছিল এবং ফ্রিগেট ইন্ডিয়েন দ্বারা টেনে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। সৌমরেজের বাহিনীকে দেখে মোরেনো ইন্ডিয়েন এবং হ্যানিবলকে আলজেসিরাসে ফিরে যাওয়ার নির্দেশ দেন এবং 19:45-এ অবশিষ্ট স্কোয়াড্রনকে জিব্রাল্টারের গাটের মধ্য দিয়ে পশ্চিমে ক্যাডিজের দিকে যাত্রা করার নির্দেশ জারি করেন। তিনি, স্প্যানিশ নৌ ঐতিহ্য অনুসরণ করে, তার ফ্ল্যাগশিপ রিয়েল কার্লোসকে অবতরণ করেন এবং লিনোইসকে ফরমিডেবল ছেড়ে একই কাজ করতে রাজি করিয়ে ফ্রিগেট সাবিনায় স্থানান্তরিত হন। দুর্দান্ত এবং রিয়ারগার্ড 20:00-এ, সামারেজ যৌথ স্কোয়াড্রনের পরে তার জাহাজগুলিকে গাটে নিয়ে যান, কিন্তু সমাবেশের সন্ধ্যার মধ্যে মোরেনোর স্কোয়াড্রন ইতিমধ্যে দৃষ্টির বাইরে চলে যায় এবং ব্রিটিশ অ্যাডমিরাল বুঝতে পারেন যে তার জাহাজগুলি ফরাসি এবং স্প্যানিশ জাহাজগুলিকে ধরার জন্য খুব ধীর ছিল তাদের বর্তমান গঠনে খোলা সমুদ্রের তুলনামূলক নিরাপত্তায় পৌঁছানোর আগে। 20:40-এ, বাতাস বাড়ার সাথে সাথে, তিনি স্কোয়াড্রনকে গঠন ভেঙে সংযুক্ত স্কোয়াড্রনের পিছন দিকে আক্রমণ করার নির্দেশ দেন, সুপারবের কিটস-এ তাঁর আদেশ নির্দেশ করেন, যার জাহাজটি দ্রুততম ছিল। কিটস সঙ্গে সঙ্গে যাত্রা শুরু করে দেয়। বাতাস শীঘ্রই স্ট্রেইটে একটি শক্ত ঝড়ে পরিণত হয় এবং ফোরসেল এবং টপ-গ্যালেন্ট সেটের সাথে সুপর্ব 11/2 নট এ যায় এবং 22:00 দ্বারা সম্মিলিত স্কোয়াড্রনের রিয়ারগার্ডের দৃষ্টি ফিরে পায়, যা 112-বন্দুকের জাহাজ এবং সেন্ট অ্যান্টোইন নিয়ে গঠিত। পিছনে, সমস্ত কিটস দূর থেকে দেখতে পেতেন সিজার এবং শ্রদ্ধেয়, এবং 23:00 অবধি কেবল সিজারকে দেখা যাচ্ছিল, সুপারবের চেয়ে বেশি। যদিও তিনি এখন যথেষ্ট প্রতিকূলতার মুখোমুখি হয়েছিলেন, কিটস সুপর্বকে রিয়েল কার্লোসের মধ্যে নিয়ে গিয়েছিলেন। আগুন ফিরে আসার আগে তিনি স্প্যানিশ ভাষায় পরপর তিনটি ব্রডসাইড ঢেলে দিয়েছিলেন, তাই আক্রমণটি অপ্রত্যাশিত ছিল। 23:20 নাগাদ, কিটস ফ্রাঙ্কো-স্প্যানিশ রিয়ারগার্ডের তিনটি জাহাজ থেকেই আগুনের কবলে পড়ছিল, যদিও তার জাহাজকে আলোকিত না করার সহজ কৌশল দ্বারা এর বেশিরভাগ অংশ এড়িয়ে যাচ্ছিল যাতে সম্মিলিত স্কোয়াড্রনের জাহাজগুলি তাদের ব্রিটিশ প্রতিপক্ষের চেয়ে একে অপরের উপর বেশি গুলি চালায়। লিনোইস তার জাহাজগুলিকে তাদের আলো নিভিয়ে দেওয়ার নির্দেশও দিয়েছিলেন, তবে এটি স্কোয়াড্রনে স্প্যানিশ জাহাজগুলির বিভ্রান্তি আরও বাড়িয়ে তোলে। চাঁদ অস্ত গিয়েছিল এবং রাতটি বেশ অন্ধকার ছিল, যা স্প্যানিশ বন্দুকবাজদের অকার্যকরতায় অবদান রেখেছিল। রিয়েল কার্লোস ব্রিটিশ জাহাজে এলোমেলোভাবে গুলি চালায় কিন্তু সংক্ষিপ্ত ব্যস্ততার সময় একবার আঘাত করতে ব্যর্থ হয়। কিট্সের জাহাজটি অবশ্য অনেক বেশি নির্ভুল ছিল, সুপারবকে রিয়েল কার্লোস অতিক্রম করে সেন্ট অ্যান্টোইন-এর দিকে নিয়ে যাওয়ার আগে তিনটি ব্রডসাইডে গুলি চালায়। ব্রিটিশ ব্রডসাইডস মারাত্মক ক্ষতি করে, অগ্রভাগের মাস্তুলকে ছিটকে দেয় এবং তৃতীয় ব্রডসাইডের পরে স্প্যানিশ জাহাজের ডেকে আগুন ধরে যায়। আগুন দ্রুত বৃদ্ধি পায় এবং শীঘ্রই এতটাই তীব্র হয়ে ওঠে যে জিব্রাল্টারের পর্যবেক্ষকরা এটি স্পষ্টভাবে দেখতে পান। রিয়েল কার্লোস অক্ষম হয়ে গেলে, কিটস সেন্ট অ্যান্টোইন-এর সাথে যুদ্ধে ঝাঁপিয়ে পড়ে, যৌথ ফরাসি এবং স্প্যানিশ নাবিকরা ব্রিটিশ জাহাজটি কাছে আসার সাথে সাথে জড়িত হয়। 23:50-এ, কিটস তার জাহাজটিকে নতুন ফরাসি জাহাজের পাশে রেখেছিলেন, একটি ঘনিষ্ঠ এবং উত্তপ্ত পদক্ষেপ শুরু করেছিলেন যখন লাইনের জাহাজগুলি অন্ধকারের মধ্যে এবং ক্রমবর্ধমান বাতাসের সাথে একে অপরের সাথে ব্রডসাইড বিনিময় করেছিল। 30 মিনিট ধরে যুদ্ধ চলতে থাকে, উত্তর আফ্রিকার কেপ স্পার্টেল থেকে জাহাজগুলি নিয়ে, একজন আহত লে রে সিদ্ধান্ত নেন যে তাঁর জাহাজ আর এই অভিযানে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করতে সক্ষম নয় এবং সুপর্বকে প্রশংসা করে ঘোষণা করেন যে তিনি আত্মসমর্পণ করেছেন। যে হ্যালিয়ার্ডরা তাঁর পেনান্ট ধরে রেখেছিল তারা অবশ্য কারচুপির মধ্যে জড়িয়ে পড়েছিল, যা দেখে মনে হয়েছিল যে জাহাজটি এখনও ফরাসিদের হাতে রয়েছেঃ এর ফলে পরে অন্যান্য ব্রিটিশ জাহাজগুলি রাতে আসার সময় বারবার আক্রমণ করেছিল। সুপর্ব এবং সেন্ট অ্যান্টোইন-এর মধ্যে যুদ্ধটি নিরাপদে অতিক্রম না করা পর্যন্ত ব্রিটিশ সিগন্যাল লাইটের ছদ্মবেশ ধারণ করে আক্রমণ থেকে পালানোর জন্য যৌথ স্কোয়াড্রনের পিছনেও ছিল ফর্মিডেবল। কিটস তাঁর পুরস্কারের সাথে থেকে যান, বাকি স্কোয়াড্রনের আগমনের অপেক্ষায়ঃ সিজার, শ্রদ্ধেয়, স্পেন্সার এবং টেমস মধ্যরাতের পরে এসে পৌঁছান, মোরেনোর স্কোয়াড্রনের বাকি অংশের সন্ধানে পশ্চিম দিকে এগিয়ে যাওয়ার আগে তারা সেন্ট অ্যান্টোইনকে গুলি করে। সুপর্ব পরে কার্লোটা এবং ছোট জাহাজ এইচএমএস ক্যালপে এবং লুইসার সাথে যোগ দেয়, যা রাতের বেলা হাতে ছিল। সুপর্ব এবং সেন্ট অ্যান্টোইন-এর মধ্যে যুদ্ধের পূর্ব দিকে, রিয়েল কার্লোসের উপর আগুন নিয়ন্ত্রণের বাইরে জ্বলতে থাকে, যা পুরো জাহাজ জুড়ে ছড়িয়ে পড়ে। অন্ধকারে, জ্বলন্ত জাহাজটি দাঁড়িয়ে ছিল এবং সান হার্মেনেগিল্ডোর ক্রুরা একটি ব্রিটিশ জাহাজ হিসাবে ভুল করেছিল। মোরেনো থেকে তার অধিনায়কদের তাদের লক্ষ্য সম্পর্কে নিশ্চিত হওয়ার নির্দিষ্ট আদেশ সত্ত্বেও, সান হার্মেনেগিল্ডো জ্বলন্ত জাহাজটি দিয়ে বন্ধ করে দেয় এবং রিয়েল কার্লোসে বেশ কয়েকটি ব্রডসাইডে গুলি চালায়। আক্রমণটি একটি প্রতিক্রিয়া জাগিয়ে তোলে এবং দুটি বিশাল যুদ্ধজাহাজ গুলি বিনিময় শুরু করে যা কেবল তখনই শেষ হয় যখন রিয়েল কার্লোস সান হার্মেনেগিল্ডোর দিকে চলে যায়, আগুনের শিখা প্রাক্তন পাল থেকে পরের দিকে ছড়িয়ে পড়ে। সৌমরেজ এই দৃশ্য প্রত্যক্ষ করার পর উত্তেজিত হয়ে ব্রেন্টনকে বলে, "হে ভগবান, দেখুন! দিনটি আমাদের! " কয়েক মিনিটের মধ্যে দুটি জাহাজ একসঙ্গে জট পাকিয়ে যায়, আগুন পুরো জাহাজ জুড়ে অনিয়ন্ত্রিতভাবে ছড়িয়ে পড়ে। ব্রিটিশ জাহাজগুলির জন্য আগুন এতটাই বিপজ্জনক ছিল যে কোনও উদ্ধার প্রচেষ্টা করা যেত না, এবং যদিও কয়েকশো লোক ছোট নৌকাগুলির ধ্বংসাবশেষ থেকে বাঁচতে পেরেছিল, তবুও সেখানে 1,700 জনেরও বেশি নাবিক ছিলেন যখন প্রথমে রিয়েল কার্লোস 00:15-এ এবং তারপর সান হার্মেনেগিল্ডো 01:00-এ আগুনের শিখা তাদের কেন্দ্রীয় ম্যাগাজিনে পৌঁছানোর সাথে সাথে বিস্ফোরিত হয়, উভয় কর্মীকে হত্যা করে। নৌকায় বেঁচে যাওয়া 262 জনকে বন্দী সেন্ট অ্যান্টোইন এবং 38 জনকে সুপর্বে নিয়ে যাওয়া হয়, যখন মুষ্টিমেয় কয়েকজন ফ্রাঙ্কো-স্প্যানিশ স্কোয়াড্রনের বাকি অংশে পৌঁছাতে সক্ষম হয়, তবে এই ঘটনায় বিপুল প্রাণহানির ঘটনা সেই সময়ের সবচেয়ে খারাপ সামুদ্রিক বিপর্যয়গুলির মধ্যে একটি ছিল। কিট্স তাঁর পুরস্কারের সাথে থেকে গেলেও সামারেজ স্কোয়াড্রনের বাকি অংশকে এগিয়ে নিয়ে গিয়েছিলেন, যদিও অডাসিয়াস বাকি ব্রিটিশ বাহিনীর থেকে অনেক পিছিয়ে ছিলেন। সুপর্ব রিয়ারগার্ড আক্রমণ করার সাথে সাথে ফরাসি এবং স্প্যানিশ জাহাজগুলি ছড়িয়ে ছিটিয়ে পড়েছিল এবং রাতে প্রত্যেকে পৃথকভাবে ক্যাডিজ বন্দরের মিলনস্থলে চলে যায়। 13ই জুলাই ভোর হওয়ার সাথে সাথে ক্যাপ্টেন স্যামুয়েল হুডের অধীনে শ্রদ্ধেয় লাইনের শীর্ষস্থানীয় ব্রিটিশ জাহাজের সন্ধানকারীরা উত্তরে লিনোইসের অনুপস্থিতিতে ক্যাপ্টেন অ্যামেবল ট্রাউডের নেতৃত্বে ফরাসি জাহাজ ফরমিডেবলকে দেখতে পায়। ক্যাডিজের দক্ষিণে এবং কেপ ট্রাফালগারের উত্তরে কনিল উপসাগরের তীরে বাকি স্কোয়াড্রনের পিছনে ছিল ফর্মিডেবল। বাতাস হালকা ছিল এবং মাটি থেকে আসছিল এবং তাই সিজার এবং স্পেন্সার, পরেরটি অন্যদের থেকে অনেক দূরে থাকায়, ফরাসি জাহাজের কাছে যেতে অক্ষম হয়েছিল এবং এটি শ্রদ্ধেয় এবং টেমসের কাছে ছেড়ে দেওয়া হয়েছিল, উভয়ই উপকূলবর্তী এবং তাই বাতাসকে আরও ভালভাবে ব্যবহার করতে সক্ষম ছিল, আক্রমণের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য। 6ই জুলাই যুদ্ধের পর ফরমিডেবলের শুধুমাত্র জুরি টপমাস্ট ছিল, এবং তাই হুড দ্রুত ফরাসি জাহাজের কাছে যেতে সক্ষম হয়, 05:15-এ ট্রাউডের কঠোর বন্দুক থেকে আগুনের মুখে পড়ে, হুড 05:20 পর্যন্ত উত্তর দেওয়া থেকে বিরত থাকে যাতে তার অগ্রগতি বিলম্বিত না হয়। হালকা বাতাস সেই সময়ে হুডের পক্ষে ছিল, এবং শ্রদ্ধেয় একটি সম্পূর্ণ প্রশস্ত দিক দিয়ে ফর্মিডেবল এবং ওপেন ফায়ার বরাবর কাছাকাছি আসতে সক্ষম হয়েছিল। ক্যাডিজের বাইরে, মোরেনোর স্কোয়াড্রনের অবশিষ্টাংশ ফরমিডেবলের সহায়তায় যাত্রা করার অভিপ্রায় নিয়ে গঠিত হয়েছিল, কিন্তু একটি শান্তির দ্বারা আঘাত পেয়েছিল এবং কেবল দক্ষিণে যুদ্ধ দেখতে পারত। শ্রদ্ধেয় প্রথম দিকের সবচেয়ে খারাপ পদক্ষেপটি নিয়েছিলেন এবং 05:30-এ মিজেন টপমাস্টকে গুলি করে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। হুড টেমস-এ ক্যাপ্টেন আইসকিউ হোলিসকে ট্রুডের স্টার্নের কাছে যাওয়ার নির্দেশ দিয়ে প্রতিক্রিয়া জানিয়েছিলেন, ফ্রিগেটটি বারবার অকার্যকর স্টার্ন বন্দুক থেকে ফরাসি জাহাজটিকে আগুনের কবলে ফেলেছিল। আরও এক ঘন্টার জন্য জাহাজগুলি ব্রডসাইডের লেনদেন করে, যতক্ষণ না 06:45-এ শ্রদ্ধেয় মূল মাস্তুলটি পাশের উপর ভেঙে পড়ে, যা জাহাজের চলাচলকে উল্লেখযোগ্যভাবে বাধাগ্রস্ত করে। ফর্মিডেবল হালকা এবং অবিশ্বস্ত বাতাসে ধীরে ধীরে এগিয়ে যেতে সক্ষম হয়েছিল, এখন অচল ব্রিটিশ জাহাজের দিকে কঠোর বন্দুক গুলি চালিয়ে যাচ্ছিল। শ্রদ্ধেয় এখন নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যাচ্ছিল, কাদিজের দক্ষিণে সান্টিটি পেট্রিতে জাহাজটি শোলের উপর অবতরণ করার সময় অগ্রভাগটি 07:50 এ ধসে পড়ে। তার প্রধান প্রতিপক্ষকে অক্ষম করে, ট্রাউড ধীরে ধীরে সিজারের সীমার বাইরে ক্যাডিজের দিকে এগিয়ে যান। সামারেজ জাহলিল ব্রেন্টনকে 08:00-এ শ্রদ্ধেয়দের কাছে একটি গিগে পাঠিয়েছিলেন, ঠিক যেমন ফোরমাস্টটিও ওভারবোর্ডে পড়ে গিয়েছিল, নির্দেশ দিয়ে যে ক্যাডিজের কাছ থেকে দৃশ্যমান যৌথ ফরাসি এবং স্প্যানিশ স্কোয়াড্রনটি যদি মাটিতে থাকা ব্রিটিশ জাহাজটিকে আক্রমণ করার জন্য দক্ষিণে অগ্রসর হয় তবে হুডের উচিত তার নাবিকদের সরিয়ে দেওয়া এবং তার জাহাজে আগুন ধরিয়ে দেওয়া। প্রয়োজনে জাহাজটি খালি করার জন্য টেমসকে কাছাকাছি আনা হয়েছিল, কিন্তু হুড আদেশটি প্রত্যাখ্যান করেছিলেন এবং জোর দিয়েছিলেন যে তিনি তার জাহাজটি বাঁচাতে সক্ষম হবেন। অবশেষে দক্ষিণ দিগন্তে অডাসিয়াস এবং সুপর্বের আগমন সমস্যার সিদ্ধান্ত নেয় কারণ মোরেনো পাল্টা আক্রমণের যে কোনও অভিপ্রায় পরিত্যাগ করেছিলেন, পরিবর্তে তার স্কোয়াড্রন সহ ক্যাডিজ বন্দরে প্রবেশ করেছিলেন, তারপরে ট্রুড ইন ফরমিডেবল। জিব্রাল্টারের গাটে বিপর্যয় সম্পর্কে অজ্ঞ, শহরের জনগণের কাছ থেকে তাদের আগমনকে উল্লাসে স্বাগত জানানো হয়েছিল। বিভ্রান্তির অর্থ হ 'ল হারিয়ে যাওয়া জাহাজগুলির পরিস্থিতি অজানা ছিল এবং 16 জুলাই পর্যন্ত ক্যাডিজে সেন্ট অ্যান্টোনিনের আগমন প্রত্যাশিত ছিল। তাৎক্ষণিক হুমকি চলে যাওয়ার সাথে সাথে, সামারেজ তার স্কোয়াড্রনের প্রচেষ্টাকে বিধ্বস্ত এবং গ্রাউন্ডেড শ্রদ্ধেয়কে উদ্ধার করতে পরিচালিত করতে সক্ষম হন। শান্ত সমুদ্র এবং হালকা বাতাস এই অভিযানকে সহায়তা করেছিল এবং টেমস এবং সিজার ও স্পেন্সারের নৌকাগুলির সহায়তায় 14:00-এ শ্রদ্ধেয় আবার ভাসছিল। হুডের জাহাজটি প্রথমে টেমস এবং তারপর স্পেন্সার টেনে নিয়ে যায়, ব্রিটিশ স্কোয়াড্রনটি 18:00-এ জিব্রাল্টারের দিকে ফিরে যায়, ক্রুরা এই প্রক্রিয়াটিকে সহায়তা করার জন্য জুরি মাস্তুল এবং পালের একটি সিরিজ কারচুপি করে। 14ই জুলাই 08:00 নাগাদ, শ্রদ্ধেয় আবার স্বাধীনভাবে যাত্রা করতে সক্ষম হয়, সেই দিন পরে স্কোয়াড্রন জিব্রাল্টারে পৌঁছায়। জিব্রাল্টারে প্রত্যাবর্তনকারী স্কোয়াড্রনকে উল্লাস এবং 21টি বন্দুকের স্যালুট দিয়ে স্বাগত জানানো হয়। অবরোধ অব্যাহত রাখার জন্য স্পেন্সার, অডাসিয়াস এবং টেমস ক্যাডিজের কাছে সমুদ্রে থেকে যান, যা 1802 সালের মার্চ মাসে অ্যামিয়েন্সের শান্তিতে ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের শেষ পর্যন্ত বহাল ছিল। ব্রিটিশ হতাহতের সংখ্যা তুলনামূলকভাবে কম ছিল, যা প্রায় সম্পূর্ণরূপে শ্রদ্ধেয় স্থানে ঘটেছিল, যার ফলে 18 জন নিহত এবং 87 জন আহত হয়েছিল। সুপারবে একজন লেফটেন্যান্ট সহ 15 জন লোক আহত হয়েছিল, সকলেই সেন্ট অ্যান্টোইন-এর সাথে অ্যাকশন থেকে, অন্য একমাত্র জাহাজটি সরাসরি জড়িত ছিল টেমস, যা একজনকেও হত্যা বা আহত করেনি। শ্রদ্ধেয় ছাড়া সুপর্ব এবং টেমস সহ অন্য কোনও জাহাজের কোনও উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়নি। যুদ্ধের পরে, সামারেজ একটি বন্দী বিনিময়ের ব্যবস্থা করেন, সেন্ট অ্যান্টোইন-এর নাবিকদলকে হ্যানিবালের নাবিকদলকে মুক্তি দেওয়ার বিনিময়ে আলজেসিরাসে পাঠানো হয়। যৌথ স্কোয়াড্রনের মধ্যে ক্ষয়ক্ষতি অত্যন্ত ভারী ছিলঃ ফর্মিডেবল 20 জন নিহত এবং একটি অপ্রকাশিত সংখ্যক আহতের খবর দিয়েছিল এবং সেই সময়ে সেন্ট অ্যান্টোইন-এর হতাহতের খবর পাওয়া যায়নি তবে উইলিয়াম জেমসের মতো পরবর্তী ইতিহাসবিদরা এটিকে "খুব গুরুতর" বলে মনে করেছিলেন। তবে এখন পর্যন্ত সবচেয়ে বড় ক্ষতি ছিল দুটি ধ্বংসপ্রাপ্ত 112-বন্দুকের জাহাজে, যার প্রত্যেকটিতে প্রায় 1,000 জন ক্রু ছিল যার মধ্যে মাত্র 300 জনেরও বেশি অন্যান্য জাহাজে পালিয়ে গেছে বলে জানা গেছে। এই যুদ্ধে 1,700 জনেরও বেশি স্প্যানিশ নাবিকের প্রাণহানি সেই সময়ের একক সামুদ্রিক ঘটনায় জীবনের সবচেয়ে গুরুতর ক্ষয়ক্ষতিগুলির মধ্যে একটি ছিল। অবশেষে, দুটি স্প্যানিশ ফ্রিগেটের ক্ষতি হয়েছিলঃ সাবিনা রাতে কামানের গুলিতে একজন নিহত এবং পাঁচজন আহত হয়েছিল, যদিও এটি নির্ধারিত হয়নি যে কোন জাহাজ ফ্ল্যাগশিপের উপর গুলি চালিয়েছিল এবং জেমস পরামর্শ দিয়েছিলেন যে এটি বন্ধুত্বপূর্ণ আগুনের ক্ষেত্রে ধ্বংস হওয়া 112-বন্দুকের জাহাজের একটির হতে পারে। এছাড়াও, 13ই জুলাই সকালে স্প্যানিশ 34-বন্দুকের ফ্রিগেট পার্লাকে জিব্রাল্টার প্রণালীর উত্তর আফ্রিকার উপকূলে ঘেরাও করতে দেখা যায়, গুরুতর ক্ষতির কারণে পরের দিন ডুবে যায়। কীভাবে পেরলা এই কাজে জড়িত হয়েছিলেন তা কখনও ব্যাখ্যা করা হয়নি। জাহাজটি আলজেসিরাসে মোরেনোর স্কোয়াড্রনের অংশ ছিল না এবং কোনও ব্রিটিশ জাহাজই রাতের বেলা ফ্রিগেটে জড়িত থাকার কথা জানায়নি-অন্ধকারের সময় পেরলা অবশ্যই যুদ্ধের মুখোমুখি হয়েছিল এবং ক্রস-ফায়ারে ধরা পড়েছিল, মারাত্মক ক্ষতির সম্মুখীন হয়েছিল। প্রভাব ব্রিটেনে যুদ্ধটি উদযাপিত হয়েছিল, ছয় দিন আগে আলজেসিরাস উপসাগরে যুদ্ধে সৌমারেজ তার পরাজয়ের দাগ সরিয়ে ফেলেছিলেন বলে মনে করা হয়েছিল। তাঁকে সংসদের উভয় কক্ষের পক্ষ থেকে ধন্যবাদ জানানো হয় এবং ইতিমধ্যেই নাইট ব্যাচেলর, বার্ষিক 1,200 পাউন্ড পেনশন সহ 'নাইট অফ দ্য বাথ' উপাধি দেওয়া হয়। সিজার, সুপর্ব এবং শ্রদ্ধেয় প্রথম লেফটেন্যান্টদের কমান্ডার পদে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং বন্দী সেন্ট অ্যান্টোইনকে এইচএমএস সান আন্তোনিও হিসাবে রয়্যাল নেভিতে কমিশন দেওয়া হয়েছিল, যদিও জাহাজের বয়স এবং ছোট আকারের অর্থ ছিল যে তিনি কখনই সামনের সারির পরিষেবার জন্য উপযুক্ত ছিলেন না এবং পরিবর্তে পোর্টসমাউথে স্থায়ীভাবে নিযুক্ত ছিলেন। প্রায় পাঁচ দশক পরে, দ্বিতীয় যুদ্ধটি নেভাল জেনারেল সার্ভিস মেডেল দ্বারা স্বীকৃত কর্মগুলির মধ্যে ছিল, যা 1847 সালে এখনও বসবাসকারী সমস্ত ব্রিটিশ অংশগ্রহণকারীদের আবেদনের ভিত্তিতে প্রদান করা হয়েছিল। ফ্রান্সে যুদ্ধটিকে একটি বিজয় হিসাবে উপস্থাপন করা হয়েছিল, মূলত ক্যাপ্টেন ট্রাউডের লেখা একটি চিঠির ভিত্তিতে ডুমানোয়ার লে পেলির দ্বারা প্যারিসে পাঠানো একটি প্রতিবেদনের উপর ভিত্তি করে, যেখানে দাবি করা হয়েছিল যে তিনি কেবল শ্রদ্ধেয় এবং টেমস নয়, সিজার এবং স্পেন্সারের সাথেও লড়াই করেছিলেন (প্রতিবেদনে সুপারব হিসাবে ভুলভাবে চিহ্নিত)। ট্রাউড দাবি করেছিলেন যে তিনি কেবল এই সমস্ত জাহাজগুলিকে তাড়িয়ে দেননি এবং 07:00 দ্বারা জাহাজটিকে তীরে চালিত করে শ্রদ্ধেয়কে সম্পূর্ণরূপে ধ্বংস করেছিলেন, তবে তিনি তখন আবার কাজ শুরু করার আশায় 10:00 পর্যন্ত কাছাকাছি অপেক্ষা করেছিলেন। প্রতিনিধিত্ব হিসাবে তাঁর পরিষেবার বিনিময়ে, ট্রাউডকে পদোন্নতি দেওয়া হয়েছিল এবং অত্যন্ত প্রশংসিত করা হয়েছিল, পরে ফরাসি নৌবাহিনীতে বেশ কয়েকটি গুরুত্বপূর্ণ সক্রিয় কমান্ড ধারণ করেছিলেন। যুদ্ধের ফলাফল, 6ই জুলাই ব্রিটিশদের পরাজয়কে বিপরীত করে, ক্যাডিজে স্প্যানিশ নৌবহরের মারাত্মক ক্ষতি করে এবং ক্যাডিজে লিনোইসকে আটকে রেখে ভূমধ্যসাগরে ব্রিটিশ নিয়ন্ত্রণ নিশ্চিত করার ক্ষেত্রে সিদ্ধান্তমূলক প্রমাণিত হয়। ধ্বংসস্তূপে মিশরে আটকা পড়া সেনাবাহিনীকে শক্তিশালী করার ফরাসি পরিকল্পনার সাথে, ব্রিটিশ আক্রমণের নৌবহর হস্তক্ষেপ ছাড়াই কাজ করতে স্বাধীন ছিল, সেপ্টেম্বরে দেশটি দখল করতে সফল হয়েছিল। বিস্তৃত অর্থে, এটি ফ্রান্সের নৌবাহিনী এবং তার মিত্রদের সমুদ্রে অভিযান পরিচালনার যে কোনও প্রচেষ্টা ধ্বংস করে রয়্যাল নেভির ইউরোপীয় জলসীমায় আধিপত্যের মাত্রার উপর জোর দিয়েছিল। স্পেনে সরকার, এত সামান্য লাভের জন্য ক্ষতির সম্মুখীন হওয়ায় ক্ষিপ্ত হয়ে, ফ্রান্সের সাথে জোট থেকে নিজেদের দূরে সরিয়ে রাখতে শুরু করে, যা 1802 সালের মার্চ মাসে অ্যামিয়েন্স চুক্তি স্বাক্ষরের ক্ষেত্রে একটি অবদানকারী কারণ ছিল যা ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের অবসান ঘটায়। যুদ্ধের বাকি সময় ব্রিটিশরা ভূমধ্যসাগর এবং স্প্যানিশ উপকূলের অবিসংবাদিত নিয়ন্ত্রণ বজায় রেখেছিল, ক্যাডিজ অবরোধ সেখানে ফরাসি এবং স্প্যানিশ বাহিনীকে সমুদ্রে যেতে বাধা দেয়। তথ্যসূত্র গ্রন্থপঞ্জি বহিরাগত সংযোগ 1801 সালে স্পেনের দ্বন্দ্ব 1801 সালের জুলাইয়ের ঘটনা 1801 সালের ঘটনা ফ্রান্সের নৌ যুদ্ধের সাথে পর্তুগালের নৌ যুদ্ধের সাথে যুক্ত স্পেন নৌ যুদ্ধের সাথে যুক্ত যুক্তরাজ্যের নৌ যুদ্ধের সাথে যুক্ত ফরাসি বিপ্লবী যুদ্ধের যুদ্ধ