Blackfriars Bridge, Manchester
ব্ল্যাকফ্রায়ার্স ব্রিজ ইংল্যান্ডের গ্রেটার ম্যানচেস্টারে অবস্থিত একটি পাথরের খিলান সেতু। 1820 সালে সমাপ্ত, এটি আরওয়েল নদী অতিক্রম করে, যা স্যালফোর্ডকে ম্যানচেস্টারের সাথে সংযুক্ত করে। এটি একটি পূর্ববর্তী কাঠের ফুটব্রিজকে প্রতিস্থাপন করে, যা 1761 সালে স্যালফোর্ডে অভিনয় করা কৌতুকাভিনেতাদের একটি সংস্থা দ্বারা নির্মিত হয়েছিল এবং যারা ম্যানচেস্টারের পৃষ্ঠপোষকদের তাদের থিয়েটারে প্রবেশাধিকার দিতে চেয়েছিল। 1817 সালে পুরনো সেতুটি অপসারণ করা হয়। স্যালফোর্ডের টমাস রাইটের নতুন নকশাটি 1820 সালের জুন মাসে সম্পন্ন হয় এবং সেই বছরের 1লা আগস্ট খোলা হয়। সেতুটি বেলেপাথর দিয়ে নির্মিত এবং নদী পার হওয়ার জন্য তিনটি খিলান ব্যবহার করে। তখনকার খারাপভাবে দূষিত নদীটিকে দৃশ্য থেকে অস্পষ্ট করার জন্য, 1870-এর দশকের কোনও এক সময়ে এর মূল পাথরের বালাস্ট্রেডটি ঢালাই লোহা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। 1991 সালে এটি পাথর-আচ্ছাদিত রিইনফোর্সড কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। সংসদের যে আইনটি এর নির্মাণকে সক্ষম করেছিল তার মালিকদের সেতুটি অতিক্রম করার জন্য টোল নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তবে এই ব্যবস্থাটি 1848 সালের মার্চ মাসে শেষ করা হয়েছিল। 1988 সালে ব্ল্যাকফ্রায়ার্স ব্রিজকে দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত ভবন হিসেবে ঘোষণা করা হয়। বর্তমান ব্ল্যাকফ্রায়ার্স সেতুটি 1761 সালের একটি পূর্ববর্তী কাঠের কাঠামোকে প্রতিস্থাপন করেছে। এটি কমেডিয়ানদের একটি সংস্থা তৈরি করেছিল যারা ম্যানচেস্টারের লোকদের সহজেই আরওয়েল অতিক্রম করার অনুমতি দিতে আগ্রহী ছিল, স্যালফোর্ডের ওয়াটার স্ট্রিটের রাইডিং স্কুলে যাওয়ার জন্য, যেখানে তারা অভিনয় করেছিল। বাকি জীবন এটি জনসাধারণের ব্যয়ে রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়েছিল। নদীর ম্যানচেস্টার দিক থেকে এর পতাকাঙ্কিত পৃষ্ঠ পর্যন্ত 29টি ধাপের একটি সিরিজ ছিল। লন্ডনে তখন ব্ল্যাকফায়ার্স ব্রিজ নির্মিত হওয়ার কারণে এর নাম দেওয়া হয়েছিল ব্ল্যাকফায়ার্স ব্রিজ। পুরনো সেতুটি সংকীর্ণ ছিল, শুধুমাত্র পথচারীদের জন্য উপযুক্ত এবং বন্যার ঝুঁকিতে ছিল। 1817 সালের সংসদের একটি আইন এটিকে একটি উচ্চতর কাঠামো দ্বারা প্রতিস্থাপিত করতে সক্ষম করে। ব্ল্যাকফ্রায়ার্স সেতুর মালিকদের কোম্পানিকে সেতু নির্মাণের জন্য তহবিল সংগ্রহের ক্ষমতা দেওয়া হয়েছিল এবং তাদের বিনিয়োগ পুনরুদ্ধার, সেতু রক্ষণাবেক্ষণ এবং আরও যে কোনও ঋণ পরিশোধের জন্য টোল নেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। মালিকদেরও উদ্বৃত্ত তহবিলের উপর সুদ উপার্জনের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল, তবে সেতু এবং এর তহবিলের জন্য নেওয়া বন্ধকীগুলি পরিশোধ করার পরে টোল বন্ধ হয়ে যায়। আইন অনুসারে, তারা প্রত্যেকে 50 পাউন্ড মূল্যের 17,700 পাউন্ড শেয়ার সংগ্রহ করেছিল এবং অতিরিক্ত 12,000 পাউন্ডের জন্য বন্ধক অর্জন করেছিল, কিন্তু এটি অপর্যাপ্ত প্রমাণিত হয়েছিল; তাই তারা আরও 3,225 পাউন্ড ধার নিয়েছিল। নতুন সেতুর জন্য নকশা তৈরি করার জন্য একটি প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়েছিল, যা বিদ্যমান কাঠামোর চেয়ে বেশি ট্র্যাফিক বহন করতে হবে। প্রথম এবং দ্বিতীয় সেরা ডিজাইনের জন্য 150 পাউন্ড এবং 100 পাউন্ডের পুরস্কার দেওয়া হয়েছিল। উইলিয়াম ফেয়ারবের্ন একটি একক-স্প্যান ঢালাই লোহার সেতুর নকশা নিয়ে প্রবেশ করেছিলেন। সেই সময়ে তাঁর নিয়োগকর্তা টমাস হিউসও একজন প্রবেশকারী ছিলেন। স্যালফোর্ডের টমাস রাইট আয়নিক স্তম্ভ সহ একটি তিন-খিলানযুক্ত পাথরের সেতু দিয়ে প্রতিযোগিতাটি জিতেছিলেন। 1817 খ্রিষ্টাব্দে পুরনো কাঠের কাঠামোটি ভেঙে ফেলা হয় এবং 1819 খ্রিষ্টাব্দের 4ঠা জানুয়ারি নতুন সেতুর নির্মাণ কাজ শুরু হয়। 1820 খ্রিষ্টাব্দের 17ই জুন স্যালফোর্ডের বরোরিভ জে. ই. স্কোলস এই ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন করেন এবং 1লা আগস্ট সেতুটি উদ্বোধন করা হয়। 1848 সালের 10ই মার্চ সেতুর টোলগেটটি সরিয়ে ফেলা হয়। সেতুর টোল অপসারণের জন্য কমিটির একটি বৈঠকে, সেতুর ঋণদাতারা কাঠামোর যে কোনও সুদ ছেড়ে দিতে সম্মত হন; অবশিষ্ট উদ্বৃত্ত তহবিল কমিটির চেয়ারম্যান টমাস চ্যাডউইকের জন্য "সম্মানের নিদর্শন" কেনার জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। নকশা করা ব্ল্যাকফায়ার ব্রিজ একটি বেলেপাথরের অ্যাশলার এবং ঢালাই লোহার নির্মাণ, যা তিনটি ধ্রুপদী-শৈলীর অর্ধবৃত্তাকার খিলানে নীচের জলকে অতিক্রম করে। সেতুর পূর্বতম প্রান্তটি আংশিকভাবে নদীর তীরে অবস্থিত। কেন্দ্রীয় খিলানটির উভয় পাশে আয়নিক পিলাস্টার রয়েছে। প্রতিটি খিলানের ভুসোয়ারগুলি ভার্মিকুলেটেড রাস্টিকেশন ব্যবহার করে। 1870-এর দশকের এক পর্যায়ে খারাপভাবে দূষিত নদীটিকে দৃশ্য থেকে সরিয়ে ফেলার জন্য সেতুর খোলা বালাস্ট্রেডটি ঢালাই লোহা দিয়ে প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। 1991 সালে এটি পাথর-আচ্ছাদিত রিইনফোর্সড কংক্রিট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, আংশিকভাবে সেতুটির মূল চেহারা পুনরুদ্ধার করে। এটি পার্সোনেজ গার্ডেনস কনজারভেশন এরিয়ার মধ্যে অবস্থিত এবং 1988 সালের 4ঠা ফেব্রুয়ারি দ্বিতীয় গ্রেডের তালিকাভুক্ত মর্যাদা দেওয়া হয়। আরও দেখুন ম্যানচেস্টার-এম3-এর তালিকাভুক্ত ভবনগুলি স্যালফোর্ড, গ্রেটার ম্যানচেস্টার প্যালেটাইন ব্রিজ, স্যালফোর্ড ভিক্টোরিয়া ব্রিজ, ম্যানচেস্টার অ্যালবার্ট ব্রিজ, ম্যানচেস্টার রেফারেন্সস ফুটনোটস নোটস গ্রন্থপঞ্জি বাহ্যিক লিঙ্কগুলি ব্ল্যাকফায়ার সেতুর 20 শতকের ছবি, যা তার ঢালাই লোহার ব্যালাস্ট্রেড দেখায়। গ্রেডার ম্যানচেস্টারের দ্বিতীয় গ্রেডে তালিকাভুক্ত সেতু এবং ম্যানচেস্টারের কাঠামো এবং স্যালফোর্ডের কাঠামো ইংল্যান্ডের প্রাক্তন টোল সেতু আরওয়েল নদীর উপর সেতু 1820 সালে সম্পন্ন হয়েছিল