Economy of Youngstown, Ohio
মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ওহাইওর ইয়ংস্টাউনের অর্থনীতি 19শ এবং 20শ শতাব্দীর গোড়ার দিকে বিকশিত হয়েছিল, সেই সময়ে ইস্পাত উৎপাদন সর্বকালের উচ্চতায় পৌঁছেছিল। ইস্পাতের উত্থানের ফলে কাজের সন্ধানে এই অঞ্চলে অভিবাসীদের আগমন ঘটে, পাশাপাশি এই অঞ্চলে আকাশচুম্বী ভবন নির্মাণ করা হয়। 1930 সালে মহামন্দার শুরুতেই শহরের জনসংখ্যা 1,70,002-এ পৌঁছেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ইস্পাতের জন্যও প্রচুর চাহিদা নিয়ে এসেছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ইস্পাতের চাহিদা নাটকীয়ভাবে হ্রাস পায় এবং ইয়ংস্টাউনের শিল্প ভিত্তি হ্রাস পেতে শুরু করে। 1977 সালের 19শে সেপ্টেম্বর শুরু হওয়া ইস্পাত শিল্পের চাকরি হারানোর ফলে ইয়ংস্টাউনের অর্থনীতি প্রভাবিত হয়েছে, যা স্থানীয়দের কাছে "ব্ল্যাক মানডে" নামে পরিচিত হয়ে ওঠে এবং 1980-র দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত অব্যাহত থাকে। যদিও এই অঞ্চলে ইস্পাত শিল্পের চাকরি হারানো ইয়ংস্টাউনের পাশাপাশি সামগ্রিকভাবে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মতো রাস্ট বেল্ট শহরগুলির সাধারণ শিল্পায়নের সাথে মিলে যায়, ইয়ংস্টাউনের অর্থনৈতিক সংগ্রামগুলি ভালভাবে নথিভুক্ত করা হয়েছে। মাহোনিং উপত্যকায়, যেখানে ইয়ংস্টাউন অবস্থিত, জনসংখ্যা অর্ধেক হয়ে গিয়েছিল, অন্যদিকে অ-শিল্প ব্যবসাগুলি ইয়ংস্টাউনের ডিইনডাস্ট্রিয়ালাইজেশনের ফলে ক্যাসকেডিং প্রভাবের কারণে বন্ধ বা স্থানান্তরিত হতে বাধ্য হয়েছিল। 1797 সালে উত্তর-পশ্চিম অঞ্চলের কানেকটিকাট ওয়েস্টার্ন রিজার্ভ বিভাগে জন ইয়ং দ্বারা প্রতিষ্ঠিত স্টিল বুম, ইয়ংস্টাউন দ্বিতীয় শিল্প বিপ্লবের শুরু পর্যন্ত বেশিরভাগ কৃষি প্রয়োজনের উপর নির্ভরশীল একটি ছোট গ্রাম হিসাবে 19 শতকের প্রথমার্ধ কাটিয়েছিল। মাহোনিং নদীর তীরে লোহার আকরিক আবিষ্কার অবশ্য শহরটিকে ইস্পাত তৈরির জন্য একটি কার্যকর এবং যৌক্তিক স্থান করে তুলবে। শহরটি মোটামুটিভাবে ক্লিভল্যান্ড এবং পিটসবার্গের মধ্যে অবস্থিত-তাদের নিজস্ব অধিকারে ইস্পাত নির্মাতারা-এবং নিউ ইয়র্ক সিটি এবং শিকাগোর মাঝামাঝি। ইয়ংস্টাউন শিট এবং টিউব এবং রিপাবলিক স্টিল এই অঞ্চলের বৃহত্তম স্থানীয় মালিকানাধীন ইস্পাত সংস্থাগুলির মধ্যে ছিল, অন্যদিকে ইউ. এস. স্টিলেরও এই অঞ্চলে প্রধান কার্যক্রম ছিল। কয়লা ও লোহার বিশাল আমানতের পাশাপাশি কাঠকয়লা উৎপাদনের জন্য প্রয়োজনীয় "পুরানো বৃদ্ধি" শক্ত কাঠের বনাঞ্চলে সমৃদ্ধ, ইয়ংস্টাউন অঞ্চল অবশেষে একটি সমৃদ্ধ ইস্পাত শিল্পের বিকাশ ঘটায়। 1803 সালে জেমস এবং ড্যানিয়েল হিটন শহরের পূর্বে এই অঞ্চলের প্রথম বিস্ফোরণ চুল্লি স্থাপন করেছিলেন। সময়ের সাথে সাথে, জীবাশ্ম জ্বালানির প্রাপ্যতা 1846 সালে প্রতিষ্ঠিত ইয়ংস্টাউন রোলিং মিল কোম্পানি সহ অন্যান্য কয়লাচালিত কলগুলির উন্নয়নে অবদান রেখেছিল। 19 শতকের মাঝামাঝি সময়ে, ইয়ংস্টাউন বেশ কয়েকটি লোহা শিল্প কারখানার স্থান ছিল, বিশেষ করে ডেভিড টডের ব্রিয়ার হিল আয়রন অ্যান্ড কোল কোম্পানি। স্থানীয় প্রাকৃতিক সম্পদ হ্রাস পাওয়া সত্ত্বেও 1890-এর দশকে লোহা শিল্পের সম্প্রসারণ অব্যাহত ছিল। অসংখ্য রেল সংযোগ প্রতিবেশী রাজ্যগুলি থেকে কয়লা ও লৌহ আকরিকের ধারাবাহিক সরবরাহ নিশ্চিত করেছে। বিংশ শতাব্দীর শুরুতে, স্থানীয় শিল্পপতিরা ইস্পাত উৎপাদনে রূপান্তরিত হতে শুরু করেন, শিল্প একীকরণের একটি তরঙ্গের মধ্যে যা মাহোনিং উপত্যকার বেশিরভাগ শিল্পকে জাতীয় কর্পোরেশনের হাতে তুলে দেয়। 1901 সালে ইউ. এস. স্টিল প্রতিষ্ঠার অল্প কিছুদিন পরেই, কর্পোরেট সত্তা ইয়ংস্টাউনের প্রধান ইস্পাত উৎপাদক, ন্যাশনাল স্টিল কোম্পানিকে অন্তর্ভুক্ত করে। এক বছর আগে, শহরের বিনিয়োগকারীদের একটি দল এই অঞ্চলের শিল্প খাতে উচ্চ স্তরের স্থানীয় মালিকানা নিশ্চিত করার জন্য পদক্ষেপ নিয়েছিল। স্থানীয় শিল্পপতি জর্জ ডি উইক এবং জেমস এ ক্যাম্পবেলের নেতৃত্বে তারা দেশের সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ আঞ্চলিক ইস্পাত উৎপাদকদের মধ্যে ইয়ংস্টাউন শিট অ্যান্ড টিউব কোম্পানিকে সংগঠিত করে। সংস্থাটি 1923 সালে দক্ষিণ শিকাগো এবং ইন্ডিয়ানার পূর্ব শিকাগোতে কারখানা অধিগ্রহণের মাধ্যমে তার কার্যক্রম উল্লেখযোগ্যভাবে প্রসারিত করে। স্থানীয় মালিকানাকে সমর্থন করার এই প্রবণতা 1931 সালে আবার দেখা দেয়, যখন ক্যাম্পবেল, ইয়ংস্টাউন শীট অ্যান্ড টিউব কোম্পানির চেয়ারম্যান হিসাবে, দেশের দ্বিতীয় বৃহত্তম ইস্পাত কর্পোরেশন তৈরির জন্য বেথলেহেম স্টিলের সাথে ফার্মটিকে একীভূত করার চেষ্টা করেছিলেন। রিপাবলিক স্টিলের প্রতিষ্ঠাতা সাইরাস এস ইটনের আর্থিক সহায়তায় এলাকার অন্যান্য শিল্পপতিরা এই পদক্ষেপকে বাধা দিয়েছিলেন, যিনি একটি শক্তিশালী বেথলেহেম স্টিলের প্রভাবের আশঙ্কা করেছিলেন। 1930-এর দশকের শেষের দিকে, সম্প্রদায়ের ইস্পাত ক্ষেত্রটি আবারও জাতীয় দৃষ্টি আকর্ষণ করে, যখন ইয়ংস্টাউন তথাকথিত "লিটল স্টিল স্ট্রাইক"-এর একটি স্থান হয়ে ওঠে, যা স্টিল ওয়ার্কার্স অর্গানাইজিং কমিটির একটি প্রচেষ্টা, ইউনাইটেড স্টিল ওয়ার্কার্সের অগ্রদূত, ছোট ইস্পাত সংস্থাগুলির সাথে চুক্তি সুরক্ষিত করার জন্য। এই সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছে রিপাবলিক স্টিল, বেথলেহেম স্টিল, ইয়ংস্টাউন শিট অ্যান্ড টিউব, ন্যাশনাল স্টিল, ইনল্যান্ড স্টিল এবং আমেরিকান রোলিং মিলস। কমিটির অন্যতম প্রতিষ্ঠাতা সংগঠক গাস হল ইয়ংস্টাউন এবং ওয়ারেনে ধর্মঘটের নেতৃত্ব দেন। 1937 সালের 21শে জুন ইয়ংস্টাউনে ধর্মঘট-সম্পর্কিত সহিংসতার ফলে দু 'জন মারা যান এবং 42 জন আহত হন। ইয়ংস্টাউন এবং শিকাগোতে হিংসাত্মক ঘটনা সত্ত্বেও, লিটল স্টিল ধর্মঘট মার্কিন শ্রম আন্দোলনের ইতিহাসে একটি সন্ধিক্ষণ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। ইতিহাসবিদ উইলিয়াম লসন পর্যবেক্ষণ করেছেন যে ধর্মঘটটি শিল্প ইউনিয়নগুলিকে "মূলত স্থানীয় এবং অকার্যকর সংগঠন থেকে মার্কিন শ্রমিকদের সর্বব্যাপী, দেশব্যাপী যৌথ দরকষাকষির প্রতিনিধিতে" রূপান্তরিত করেছে। 1969 সালে ইয়ংস্টাউন শিট অ্যান্ড টিউব নিউ অরলিন্স-ভিত্তিক লাইক্স কর্পোরেশনের সাথে একীভূত হয় এবং 1979 সালে যৌথ লাইক্স-ইয়ংস্টাউন এলটিভি কিনে নেয়। এটি প্রথমবারের মতো ইয়ংস্টাউন এলাকার হাত থেকে স্থানীয় অর্থনীতিতে সিদ্ধান্ত নিয়ে আসে, যদিও রিপাবলিক স্টিল কয়েক বছর আগে নিকটবর্তী ক্লিভল্যান্ডে স্থানান্তরিত হয়েছিল। এলটিভি আবিষ্কার করেছিল যে এই অঞ্চলের অসংখ্য কলগুলি কয়েক দশক ধরে উন্নীত করা হয়নি এবং ব্যয়বহুল আপগ্রেড ছাড়া মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সরকার কর্তৃক নির্ধারিত দূষণ বিধিমালা পূরণ করবে না। উপরন্তু, অনেক ইস্পাত প্রস্তুতকারক উন্নয়নশীল দেশগুলিতে ইস্পাত আউটসোর্সিং করছিল, যেখানে খরচ সস্তা হবে এবং কম দূষণ নিয়ন্ত্রণ থাকবে। 1920 এবং 1960-এর দশকের মধ্যে, শহরটি একটি গুরুত্বপূর্ণ শিল্প কেন্দ্র হিসাবে পরিচিত ছিল যেখানে রিপাবলিক স্টিল এবং ইউ. এস. স্টিলের মতো সংস্থাগুলির বিশাল চুল্লি এবং ফাউন্ড্রি ছিল। একই সময়ে, ইয়ংস্টাউন কখনও অর্থনৈতিকভাবে বৈচিত্র্যময় হয়ে ওঠেনি, যেমন শিকাগো, পিটসবার্গ, অ্যাক্রন বা ক্লিভল্যান্ডের মতো বৃহত্তর শিল্প শহরগুলি করেছিল। যদিও জনসংখ্যার মাত্রা আরও কয়েক দশক ধরে সমতল ছিল, মহামন্দার পর থেকে জনসংখ্যা বৃদ্ধি পায়নি, যদিও জেনারেল মোটরস 1966 সালে লর্ডস্টাউন অ্যাসেম্বলি খুলেছিল কিছু লোকসান মেটাতে সাহায্য করার জন্য। অতএব, যখন অর্থনৈতিক পরিবর্তনগুলি 1970-এর দশক জুড়ে কারখানাগুলি বন্ধ করতে বাধ্য করেছিল, তখন শহরটিতে কয়েকটি উল্লেখযোগ্য অর্থনৈতিক বিকল্প অবশিষ্ট ছিল। 1969 সালে ইয়ংস্টাউন শিট অ্যান্ড টিউব কোম্পানি এবং নিউ অরলিন্স-ভিত্তিক লাইকস কর্পোরেশনের মধ্যে কর্পোরেট সংযুক্তিকরণ স্থানীয় ইস্পাত শিল্পের পতনের একটি সন্ধিক্ষণ হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। ইয়ংস্টাউন শিট এবং টিউবের একীভূতকরণ এবং পরবর্তী অধিগ্রহণ সম্প্রদায়ের প্রাথমিক ইস্পাত উৎপাদকদের উপর কয়েক লক্ষ ডলার ঋণের বোঝা চাপিয়ে দেয়। উপরন্তু, চুক্তিটি মাহোনিং উপত্যকার বাইরে কোম্পানির নিয়ন্ত্রণ স্থাপন করে। 1977 সালের 19শে সেপ্টেম্বর ঘোষণা করা হয় যে ইয়ংস্টাউন শিট অ্যান্ড টিউবের একটি বড় অংশ বন্ধ হয়ে যাবে। যদিও ফেডারেল আইনগুলি এখন নিয়োগকারীদের তার কর্মচারীদের 60 দিনের নোটিশ দিতে বাধ্য করে যদি তারা ব্যাপক ছাঁটাই করার পরিকল্পনা করে, ওয়ার্কার অ্যাডজাস্টমেন্ট অ্যান্ড রিট্রেনিং বিজ্ঞপ্তি আইনটি তখনও কার্যকর হওয়ার এগারো বছর বাকি ছিল এবং ইয়ংস্টাউন শীট এবং টিউব তাত্ক্ষণিকভাবে 5,000 শ্রমিককে কাজ থেকে সরিয়ে দেয়। দিনটি এখনও স্থানীয়ভাবে "ব্ল্যাক মানডে" নামে পরিচিত। ইয়ংস্টাউন শিট এবং টিউবের ঘোষণাটি এলাকায় একটি তরঙ্গ প্রভাব ফেলেছিল। 1979-1980-এ, ইউ. এস. স্টিল ইয়ংস্টাউন এলাকা থেকে সরে এসে পিটসবার্গে তার কার্যক্রম হ্রাস করতে শুরু করে এবং অবশেষে ম্যারাথন অয়েলের সাথে একীভূত হয়ে দেউলিয়া হয়ে যায়। 1980-র দশকের মাঝামাঝি সময়ে রিপাবলিক স্টিলও দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার আবেদন করে। স্থানীয় ইস্পাত শিল্পকে পুনরুজ্জীবিত করার প্রচেষ্টা ব্যর্থ প্রমাণিত হয়। ইয়ংস্টাউন শিট এবং টিউব এলাকার বেশিরভাগ কার্যক্রম বন্ধ হওয়ার অল্প সময়ের মধ্যেই, স্থানীয় ধর্মীয় নেতা, ইস্পাত শ্রমিক এবং স্টফটন লিন্ডের মতো কর্মীরা ওহাইওর পার্শ্ববর্তী ক্যাম্পবেলে কোম্পানির পরিত্যক্ত কারখানাগুলির একটি ক্রয় ও পুনর্নির্মাণের তৃণমূল প্রচেষ্টায় অংশ নিয়েছিলেন। 1979 সালের এপ্রিল মাসে এই প্রকল্পটি ব্যর্থ হয়। ইয়ংস্টাউন স্টেট ইউনিভার্সিটির অধ্যাপক টেরি বাস এবং এফ স্টিভেনস রেডবার্ন এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছেন যে, মিলটি বন্ধ হওয়ার কারণ হল সম্প্রদায়ের নিয়ন্ত্রণের বাইরে থাকা শক্তি। ইয়ংস্টাউন কেবল একটি জাতীয় সমস্যার একটি অংশ ছিল এবং এই অঞ্চলটি একা এই সমস্যার সমাধান করতে পারেনি। 1982 সালে, স্টফটন লিন্ড দ্য ফাইট অ্যাগেইনস্ট ব্ল্যাক মানডে বইয়ে ইয়ংস্টাউনে কল বন্ধের প্রভাব সম্পর্কে লিখেছিলেন। ইস্পাত কারখানা বন্ধ হওয়ার ফলে, সম্প্রদায়টি আনুমানিক 40,000 উৎপাদনমূলক চাকরি, 400টি স্যাটেলাইট ব্যবসা, 414 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যক্তিগত আয় এবং স্কুল কর রাজস্বের 33 থেকে 75 শতাংশ হারায়। ইয়ংস্টাউন এলাকা ইস্পাত খাতে চাকরি হারানো থেকে এখনও পুরোপুরি পুনরুদ্ধার করতে পারেনি। এই পদক্ষেপটি অ-শিল্প ব্যবসার উপরও প্রভাব ফেলেছিল। ফাস্ট ফুড চেইন আরবিস, যা সেই সময়ে একটি জাতীয় ধাক্কা দিতে শুরু করেছিল, তার কর্পোরেট সদর দপ্তর ইয়ংস্টাউন এলাকা থেকে সরিয়ে নিয়ে যায়। 1984 সালে বন্ধ হওয়ার আগে এই অঞ্চলের একটি বিনোদন পার্ক ইডোরা পার্ক বেশ কয়েকটি অগ্নিকাণ্ডের শিকার হয়। মেসিতে একীভূত হওয়ার আগে স্ট্রস ডিপার্টমেন্ট স্টোরটি তার মূল সংস্থা মে ডিপার্টমেন্ট স্টোর দ্বারা কাউফম্যানের সাথে একীভূত করা হবে। শহরটি আরেকটি ইস্পাত প্রস্তুতকারককে আকৃষ্ট করার চেষ্টা করেছিল এবং এমনকি ইয়ংস্টাউন শীট এবং টিউবকে একটি সম্প্রদায়ের মালিকানাধীন ইস্পাত কল হিসাবে পুনরায় চালু করেছিল, কিন্তু এই সমস্ত প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। ব্ল্যাক মানডে-র পরে ইয়ংস্টাউনের মাহোনিং ভ্যালি অঞ্চলে শিল্পের চাকরি হারানোর দীর্ঘস্থায়ী প্রভাব পড়েছে, কারণ এর ফলে শহরের জনসংখ্যা অর্ধেক হয়ে গিয়েছিল, অন্যদিকে ইস্পাত শিল্পের ক্ষতির তরঙ্গ প্রভাবের কারণে অ-শিল্প ব্যবসাগুলি বন্ধ বা স্থানান্তরিত হতে বাধ্য হয়েছিল। যদিও পিটসবার্গের মতো আরও কিছু রাস্ট বেল্ট শহর সফলভাবে তাদের অর্থনৈতিক ভিত্তিকে বৈচিত্র্যময় করতে সক্ষম হয়েছে, ডিসেম্বর 2010 পর্যন্ত, শিল্পায়ন বাতিলের এক প্রজন্মেরও বেশি সময় পরেও, ইয়ংস্টাউন পুনরুদ্ধার করতে পারেনি। ইয়ংস্টাউনের শিল্পায়ন ভালোভাবে নথিভুক্ত করা হয়েছে। বিকল্প উদ্যোগ উৎপাদন যুগে ইয়ংস্টাউনে ইস্পাত ছাড়া অন্যান্য বেশ কয়েকটি পণ্য ও উদ্যোগ জাতীয় ঘরোয়া নাম হয়ে ওঠে। এর মধ্যে রয়েছে ইয়ংস্টাউন-ভিত্তিক শোয়েবেলস বেকারি, যা 20 শতকে পার্শ্ববর্তী ক্যাম্পবেলে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কোম্পানিটি এখন জাতীয়ভাবে রুটির পণ্য বিতরণ করে। 1920-এর দশকে, ইয়ংস্টাউন আইসক্রিম অভিনবত্বের গুড হিউমার ব্র্যান্ডের জন্মস্থান ছিল এবং 1940-এর দশকে হ্যান্ডেলের বাড়িতে তৈরি আইসক্রিম ও দইয়ের জনপ্রিয় ফ্র্যাঞ্চাইজি সেখানে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1950-এর দশকে, বোর্ডম্যানের শহরতলিতে দেশের প্রথম আধুনিক শপিং প্লাজার স্থান হয়ে ওঠে, যা ইয়ংস্টাউনে জন্মগ্রহণকারী ডেভেলপার এডওয়ার্ড জে. ডেবার্টোলো, সিনিয়র দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। ফাস্ট-ফুড চেইন, আরবিস, 1964 সালে বোর্ডম্যানে তাদের প্রথম রেস্তোরাঁ খোলে এবং আর্থার ট্রেচারের ফিশ অ্যান্ড চিপসের সদর দফতর 1970-এর দশকের শেষের দিকে ইয়ংস্টাউনে ছিল। আরও সম্প্রতি, শহরের কেন্দ্রস্থলে বর্তমানে অকার্যকর ফার্মাসি চেইন স্টোর ফার-মোরের কর্পোরেট সদর দফতরের আয়োজন করা হয়েছিল, যা ইয়ংস্টাউনের স্থানীয় মিকি মানস দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। 1970-এর দশকে এই সম্প্রদায়ের শিল্প অর্থনীতিতে যে ধাক্কা লেগেছিল তা মহানগর এলাকায় গাড়ি উৎপাদন কেন্দ্রের উপস্থিতির কারণে কিছুটা হ্রাস পেয়েছিল। 1980-এর দশকের শেষের দিকে, অবন্তী, একটি ফাইবারগ্লাস বডি সহ একটি অটোমোবাইল যা মূলত স্টুডবেকার দ্বারা কর্ভেটের সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, ইয়ংস্টাউনের অ্যালবার্ট স্ট্রিটের একটি শিল্প কমপ্লেক্সে তৈরি করা হয়েছিল। এই কোম্পানিটি মাত্র কয়েক বছর পর সরে যায়। যদিও, ইয়ংস্টাউনের শিল্প অর্থনীতির মূল ভিত্তি দীর্ঘকাল ধরে জিএম লর্ডস্টাউন কারখানা। জেনারেল মোটরসের লর্ডস্টাউন অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্ট ছিল এলাকার বৃহত্তম শিল্প নিয়োগকর্তা। বর্গফুটের দিক থেকে দেশের বৃহত্তম অটো প্ল্যান্টগুলির মধ্যে একটি, লর্ডস্টাউন সুবিধাটি শেভ্রোলেট ইম্পালা, ভেগা এবং ক্যাভালিয়ার উৎপাদনের আবাসস্থল ছিল। এটি একটি নতুন রঙের সুবিধার সাথে প্রসারিত এবং পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল এবং 2010-এর দশকে ক্যাভালিয়ারের উত্তরসূরি শেভ্রোলেট ক্রুজ তৈরি করা হয়েছিল। বেশ কয়েকবার, জেনারেল মোটরস লর্ডস্টাউন অ্যাসেম্বলি বন্ধ করার অভিপ্রায় ঘোষণা করেছে, বিশেষত 2009 সালের দেউলিয়া হয়ে যাওয়ার পরে, কারখানার চূড়ান্ত বন্ধ 6 মার্চ, 2019 এ আসছে। বর্তমানে, ইয়ংস্টাউন স্টেট ইউনিভার্সিটি এই অঞ্চলের বৃহত্তম সামগ্রিক নিয়োগকর্তা, যা শহরের শিল্প অতীত থেকে অনেক দূরে। যদিও এই অঞ্চলটি ফার-মোর চেইনের পতনে বিব্রত হয়েছিল, তবুও উদ্যোক্তা ইয়ংস্টাউনকে 2009 সালে ব্যবসা শুরু করার জন্য শীর্ষ 10টি শহরের মধ্যে একটি বলে অভিহিত করেছিলেন। ডাউনটাউন ইয়ংস্টাউন নতুন নির্মাণের পরিমিত মাত্রা দেখেছে। সাম্প্রতিক সংযোজনগুলির মধ্যে রয়েছে জর্জ ভোইনোভিচ সরকারী কেন্দ্র এবং রাজ্য ও ফেডারেল আদালতঃ সপ্তম জেলা আপিল আদালত এবং নাথানিয়েল আর জোন্স ফেডারেল বিল্ডিং এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। কোর্টহাউস। পরেরটিতে স্থাপত্য সংস্থা রবার্ট এ. এম. স্টার্ন আর্কিটেক্টস দ্বারা একটি পুরষ্কারপ্রাপ্ত নকশা রয়েছে। ইয়ংস্টাউন শহরের কেন্দ্রস্থলে কিছু ব্যবসায়িক প্রবৃদ্ধি হয়েছে। ইয়ংস্টাউন বিজনেস ইনকিউবেটর শহরের কেন্দ্রস্থলে অবস্থিত। একটি প্রাক্তন ডিপার্টমেন্টাল স্টোর বিল্ডিং ভিত্তিক এই অলাভজনক সংস্থাটি নতুন প্রযুক্তি-ভিত্তিক সংস্থাগুলির বিকাশকে উৎসাহিত করে। এক ডজনেরও বেশি ব্যবসায়িক ভাড়াটিয়া নিয়ে, সম্প্রতি টাফ্ট টেকনোলজি সেন্টারে নির্মাণ কাজ শেষ করেছে, যেখানে এর কিছু বৃহত্তম ভাড়াটিয়া তাদের অফিস স্থাপন করবে। এবং বেশ কয়েকটি স্টার্ট-আপ প্রযুক্তি সংস্থা রয়েছে, যারা অফিসের জায়গা, আসবাবপত্র এবং ইউটিলিটিগুলির অ্যাক্সেস পেয়েছে। ইনকিউবেটর দ্বারা সমর্থিত কিছু সংস্থা স্বীকৃতি অর্জন করেছে এবং কয়েকটি তাদের বর্তমান স্থানকে ছাড়িয়ে যেতে শুরু করেছে। এরকম একটি সংস্থা-টার্নিং টেকনোলজিস-2007 সালে ইনক ম্যাগাজিন দ্বারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্রুততম ক্রমবর্ধমান ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত সফ্টওয়্যার সংস্থা এবং সামগ্রিকভাবে 18তম দ্রুততম ক্রমবর্ধমান ব্যক্তিগতভাবে পরিচালিত সংস্থা হিসাবে রেট দেওয়া হয়েছিল। কোম্পানিগুলিকে শহরের কেন্দ্রস্থলে ধরে রাখার প্রচেষ্টায়, ইনকিউবেটর সম্প্রসারণের জন্য জায়গা খালি করার জন্য কাছাকাছি খালি ভবনগুলির একটি সারি ভেঙে ফেলার অনুমোদন লাভ করে। 2006 সালে প্রদত্ত 2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার যুক্তরাষ্ট্রীয় অনুদানের মাধ্যমে এই প্রকল্পের অর্থায়ন করা হবে। 2005 সালে, ফেডারেল স্ট্রিট, একটি প্রধান শহরতলির রাস্তা যা একটি পথচারী-ভিত্তিক প্লাজা তৈরি করার জন্য বন্ধ করা হয়েছিল, ট্র্যাফিকের মাধ্যমে পুনরায় খোলা হয়েছিল। শহরের কেন্দ্রস্থলে কাঠামোগতভাবে দুর্বল ভবনগুলি ভেঙে ফেলা এবং অন্যান্যগুলির সম্প্রসারণ বা পুনরুদ্ধারও দেখা গেছে। নতুন নির্মাণ ব্যবসার বিকাশের প্রচেষ্টার সঙ্গে যুক্ত হয়েছে। প্রবণতাটি বিপরীত করে, 2010 সালে, ভ্যালোরেক অ্যান্ড ম্যানসম্যান তার বিদ্যমান ব্যবসা ভিএন্ডএম স্টারের উত্তরে 620 মিলিয়ন ডলারের পাইপ মিলের জন্য ভিত্তি স্থাপন করে। 2012 সালের অক্টোবরে ইস্পাত পাইপের উৎপাদন শুরু হয়। 2012 সালে খোলা, সুবিধাটি এলাকায় রয়েছে এবং মার্সেলাস গঠনে প্রাকৃতিক গ্যাস অনুসন্ধানের জন্য টিউব পণ্য উত্পাদন করে এবং 350 জনের জন্য নিয়োগকর্তা হয়েছে। অবশিষ্ট ইস্পাত কার্যক্রম ইয়ংস্টাউন বেশ কয়েকটি ইস্পাত এবং ধাতব কাজের স্থান, যদিও "ইস্পাত উপত্যকার" "গৌরবময় দিনগুলিতে" দৃশ্যমান মাত্রায় কিছুই দেখা যায়নি। শহরের বৃহত্তম নিয়োগকর্তা হল ইয়ংস্টাউন স্টেট ইউনিভার্সিটি (ওয়াই. এস. ইউ), একটি শহুরে পাবলিক ক্যাম্পাস যা শহরের কেন্দ্রস্থলের ঠিক উত্তরে অবস্থিত প্রায় 15,000 শিক্ষার্থীকে সেবা প্রদান করে। ইয়ংস্টাউন শহরের সীমার মধ্যে বৃহত্তম শিল্প নিয়োগকর্তারা হলেন ব্রিয়ার হিল জেলার ভ্যালুরেক স্টার স্টিল কোম্পানি (পূর্বে নর্থ স্টার স্টিল) এবং পোল্যান্ড অ্যাভিনিউয়ের এক্সাল কর্পোরেশন। পরেরটি সম্প্রতি তার কার্যক্রম প্রসারিত করেছে। 1970-এর দশকের শেষের দিকে শুরু হওয়া অর্থনৈতিক সমস্যার মধ্যে শহরের বেশ কয়েকটি বিনোদনমূলক সম্পদ অদৃশ্য হয়ে যায়। এর মধ্যে ছিল ইডোরা পার্ক, একটি বিনোদন পার্ক যা উত্তর ওহাইও এবং পশ্চিম পেনসিলভেনিয়ার বৃহত্তর পার্কগুলিতে ভ্রমণ না করতে পছন্দ করে এমন বাসিন্দাদের জন্য একটি সুবিধাজনক বিকল্প হিসাবে কাজ করেছিল। (এর মধ্যে রয়েছে পেনসিলভেনিয়ার কনিয়ট লেকের কনিয়ট লেক পার্ক, ওহাইওর অরোরার জিওগা লেক, ওহাইওর স্যান্ডুস্কির সিডার পয়েন্ট এবং পেনসিলভেনিয়ার পিটসবার্গের কেনিউড।) 1984 সালে বন্ধ হয়ে যাওয়া এই উদ্যানটি অনেক স্থানীয় বাসিন্দাদের কাছে আবেগপ্রবণ ছিল এবং কিছুটা ঐতিহাসিক তাৎপর্য উপভোগ করেছিল। ইয়ংস্টাউনের প্রাক্তন বাসিন্দা জ্যাক এল. ওয়ার্নার তাঁর আত্মজীবনীতে উল্লেখ করেছেন যে ওয়ার্নার ভাইয়েরা চলচ্চিত্র ব্যবসায় প্রথম পদক্ষেপ নিয়েছিলেন যখন তারা ইডোরা পার্ক এবং অন্যান্য স্থানীয় স্থানে দ্য গ্রেট ট্রেন রবেরির একটি ব্যবহৃত অনুলিপি প্রদর্শন করেছিলেন। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিক থেকে 1970-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত ইয়ংস্টাউন ছিল মাহোনিং উপত্যকার খুচরো কেন্দ্র। শহরের কেন্দ্রস্থলে দুটি ফ্ল্যাগশিপ ডিপার্টমেন্ট স্টোর ছিল, যার মধ্যে রয়েছে স্ট্রস হির্শবার্গের (পরে কাউফম্যানের দ্বারা শোষিত, এখন ম্যাসির অংশ) এবং ম্যাককেলভির (পরে হিগবি, এখন ডিলার্ডের অংশ)। বিশেষ দোকানগুলি ওয়েস্ট ফেডারেল স্ট্রিটের প্রধান ধমনীতে সারিবদ্ধ ছিল এবং জেলায় প্যালেস থিয়েটার, ওয়ার্নার ব্রাদার্সের প্রথম থিয়েটার, স্টেট থিয়েটার এবং প্যারামাউন্ট থিয়েটার সহ চারটি উচ্চমানের সিনেমা থিয়েটার ছিল। 1950, 1960 এবং 1970-এর দশকে উপস্থিতি হ্রাসের ফলে এই ব্যবসাগুলি প্রথম বন্ধ হয়। 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে, দুটি শহরতলির মলের (বোর্ডম্যানের সাউদার্ন পার্ক মল এবং নাইলসের ইস্টউড মল) আবির্ভাব অনেক ব্যবসা বন্ধ বা স্থানান্তরকে ত্বরান্বিত করেছিল যা অবশিষ্ট ছিল। দশকের শেষে সম্প্রদায়ের ইস্পাত শিল্পের পতন শহরের কেন্দ্রস্থলের ব্যবসায়ীদের জন্য অতিরিক্ত চ্যালেঞ্জ তৈরি করে এবং 1980 ও 1990-এর দশক জুড়ে প্রাক্তন খুচরো কেন্দ্রটিকে পুনরুজ্জীবিত করার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়। "ইয়ংস্টাউন 2010" প্রকল্পটি 2000-এর দশকে, বাসিন্দারা এবং নগর পরিকল্পনাবিদরা শহরের গতিপথ পরিবর্তন করতে অনুপ্রাণিত হন, অবশেষে "ইয়ংস্টাউন 2010" প্রকল্পটি তৈরি করেন। সবুজ জায়গার পক্ষে জরাজীর্ণ কাঠামোগুলির বড় আকারের ধ্বংস এবং পাবলিক পার্কগুলির সম্প্রসারণের কারণে এই প্রকল্পটিকে কথ্য ভাষায় "দ্য গ্রিনিং অফ ইয়ংস্টাউন" হিসাবেও উল্লেখ করা হয়। "দ্য সিটি অফ ইয়ংস্টাউন একটি ব্যাপক পরিকল্পনার অধীনে কাজ করছে যা 1950-এর দশকের গোড়ার দিকে চার বছরের সময়কালে প্রণয়ন করা হয়েছিল। 1974 সালে দুটি অতিরিক্ত খণ্ডের মাধ্যমে পরিকল্পনাটি পর্যালোচনা ও হালনাগাদ করা হয়। এই পরিকল্পনাগুলি একটি ভিন্ন যুগের জন্য ছিল যা 200,000 থেকে 250,000 এর মধ্যে জনসংখ্যা অনুমান করেছিল। ইয়ংস্টাউন 2010 পরিকল্পনাটি নতুন বাস্তবতার জন্য একটি নতুন দৃষ্টিভঙ্গির উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে যা স্বীকার করে যে আমরা একটি ছোট শহর যা 80,000 লোকের মধ্যে স্থিতিশীল হবে। " ইয়ংস্টাউন 2010-এর প্রধান দৃষ্টিভঙ্গির নীতিগুলির মধ্যে রয়েছেঃ ইয়ংস্টাউনকে একটি ছোট শহর হিসাবে গ্রহণ করা। ইস্পাত শিল্পের নাটকীয় পতনের ফলে কয়েক হাজার চাকরি চলে যায় এবং জনসংখ্যা দ্রুত হ্রাস পায়। গত 30 বছরে অর্ধেকেরও বেশি জনসংখ্যা এবং প্রায় পুরো শিল্প ভিত্তি হারানোর পরে, শহরটি এখন একটি বড় শহুরে কাঠামো নিয়ে রয়ে গেছে। (এটি 60 মাপের স্যুট পরা 40 মাপের লোক হিসাবে বর্ণনা করা হয়েছে।) অনেক পরিত্যক্ত সম্পত্তি এবং অনেক অব্যবহৃত স্থান রয়েছে। ইয়ংস্টাউন একটি টেকসই মাঝারি আকারের শহর হিসাবে নিজেকে পুনরায় তৈরি করায় অনেক কঠিন পছন্দ করতে হবে। সামাজিকভাবে দায়বদ্ধ এবং আর্থিকভাবে টেকসই পদ্ধতিতে শহুরে পরিকাঠামোকে যুক্তিসঙ্গত ও সুসংহত করার জন্য একটি কৌশলগত কর্মসূচি প্রয়োজন। নতুন আঞ্চলিক অর্থনীতিতে ইয়ংস্টাউনের ভূমিকার সংজ্ঞা দেওয়া। ইস্পাত শিল্প আর ইয়ংস্টাউনের অর্থনীতিতে আধিপত্য বিস্তার করে না। বেশিরভাগ মানুষ আজ বিভিন্ন শিল্পে কাজ করে। এই শহরকে অবশ্যই আঞ্চলিক অর্থনীতির বর্তমান বাস্তবতার সঙ্গে সামঞ্জস্যপূর্ণ হতে হবে। এই নতুন অবস্থানের অর্থ হল শহর ও অঞ্চলের মধ্যে বর্তমান শক্তির উপর প্রতিষ্ঠিত আরও বৈচিত্র্যময় এবং প্রাণবন্ত অর্থনীতির জন্য সমর্থন, যেমন বিশ্ববিদ্যালয়, স্বাস্থ্যসেবা ক্ষেত্র এবং কলা সম্প্রদায়। ইয়ংস্টাউনের ভাবমূর্তির উন্নতি এবং জীবনযাত্রার মান বৃদ্ধি করা। ইয়ংস্টাউনকে অবশ্যই বসবাস এবং কাজ করার জন্য একটি স্বাস্থ্যকর এবং আরও ভাল জায়গায় পরিণত হতে হবে। সময়ের সাথে সাথে মানুষ পরিত্যক্ত ভবন এবং রাস্তাগুলি দেখতে অভ্যস্ত হয়ে পড়েছে। শহুরে ক্ষয় ইয়ংস্টাউনের পতনের একটি ধ্রুবক এবং হতাশাজনক অনুস্মারক। ইয়ংস্টাউনের "ভাঙা জানালা ঠিক করা" শুরু করা এবং আশেপাশের এলাকা, শহরের কেন্দ্রস্থল, নদী এবং শিক্ষা ব্যবস্থার উন্নতির উদ্যোগকে সমর্থন করা গুরুত্বপূর্ণ। শহরটিকে অবশ্যই জননিরাপত্তা এবং বর্ণবাদের মতো কঠিন বিষয়গুলির মোকাবিলা শুরু করতে হবে। অ্যাকশনের আহ্বান ইয়ংস্টাউনের মানুষ পরিবর্তনের জন্য প্রস্তুত। এই শহরে ইতিমধ্যেই প্রচুর সংখ্যক স্থানীয় নেতা রয়েছেন যাঁরা অন্যদের জড়িত করতে এবং অবদান রাখতে চান। শহরব্যাপী পরিকল্পনাকে অবশ্যই নিশ্চিত করতে হবে যে পরিকল্পনা প্রক্রিয়ার মাধ্যমে উত্সাহিত উত্তেজনা এবং আশাবাদ বজায় রাখা এবং উন্নত করা হয়। সেই লক্ষ্যে, শহরটির একটি ব্যবহারিক, কর্মমুখী পরিকল্পনা এবং এমন একটি প্রক্রিয়া প্রয়োজন যার মাধ্যমে স্থানীয় নেতাদের ক্ষমতায়ন অব্যাহত থাকতে পারে এবং শহরের সাফল্য ক্রমাগত উদযাপিত হতে পারে। ডাউনসাইজিং এবং গ্রিন স্পেস সম্প্রসারণের পাশাপাশি, পরিকল্পনাটি আরও বৈচিত্র্যময় ব্যবসাগুলিকে আকৃষ্ট করার দিকে জোর দেয়। এর ফলে শহরটি ডি-ইন্ডাস্ট্রিয়ালাইজেশনের নেতিবাচক পরিণতি মোকাবেলার জন্য আন্তর্জাতিক স্বীকৃতি অর্জন করেছে, যা সারা বিশ্বে প্রচলিত। আরও দেখুন ডেট্রয়েট ডিইনডাস্ট্রিয়ালাইজেশনের পতন জং বেল্ট ইস্পাত সংকট ইস্পাত উপত্যকা (ওহিও-পেনসিলভেনিয়া) শহুরে ক্ষয় রেফারেন্স সূত্র অ্যালি, হাওয়ার্ড সি। (1975)। ভাগ করে নেওয়ার মতো একটি ঐতিহ্যঃ ইয়ংস্টাউন এবং মাহোনিং উপত্যকার দ্বিশতবার্ষিকী ইতিহাস। ইয়ংস্টাউন, ওএইচঃ দ্য বাইসেন্টেনিয়াল কমিশন অফ ইয়ংস্টাউন অ্যান্ড মাহোনিং কাউন্টি, ওহিও। ব্লু, ফ্রেডরিক জে; জেনকিন্স, উইলিয়াম ডি; লসন, উইলিয়াম এইচ; রিডি, জোয়ান এম। (1995)। মাহোনিং স্মৃতিঃ ইয়ংস্টাউন এবং মাহোনিং কাউন্টির ইতিহাস। ভার্জিনিয়া বিচ, ভিএঃ দ্য ডনিং কোম্পানি। । ব্রডি, ডেভিড (1960)। আমেরিকায় ইস্পাত শ্রমিকরা। কেমব্রিজ, ম্যাসাচুসেটসঃ হার্ভার্ড ইউনিভার্সিটি প্রেস। ব্রুনো, রবার্ট (1999)। স্টিল ওয়ার্কার অ্যালিঃ ইয়ংস্টাউনে ক্লাস কিভাবে কাজ করে। ইথাকা, এনওয়াইঃ কর্নেল ইউনিভার্সিটি প্রেস। । ফুয়েচম্যান, টমাস জি. (1989)। স্টিপলস এবং স্ট্যাকসঃ ইয়ংস্টাউনে ধর্ম এবং ইস্পাত সংকট। নিউ ইয়র্কঃ কেমব্রিজ ইউনিভার্সিটি প্রেস। । জেনকিন্স, উইলিয়াম ডি. (1990)। স্টিল ভ্যালি ক্লানঃ ওহাইওর মাহোনিং উপত্যকায় কু ক্লাক্স ক্লান। কেন্ট, ওএইচঃ কেন্ট স্টেট ইউনিভার্সিটি প্রেস। । নেপার, জর্জ ডব্লিউ. (1989)। ওহাইও এবং এর লোকেরা। কেন্ট, ওএইচঃ কেন্ট স্টেট ইউনিভার্সিটি প্রেস। । লেম্যান, নিকোলাস (1991)। দ্য প্রমিসড ল্যান্ডঃ দ্য গ্রেট ব্ল্যাক মাইগ্রেশন অ্যান্ড হাউ ইট চেঞ্জড আমেরিকা। নিউ ইয়র্কঃ ভিনটেজ বই। । স্কারসেলা, রিচার্ড এস. মেমোরিজ অ্যান্ড মেলানকোলিঃ রিফ্লেকশনস অন দ্য মাহোনিং ভ্যালি অ্যান্ড ইয়ংস্টাউন, ওহিও। নিউ ইয়র্কঃ আইইউনিভার্স, 2005। ওয়ার্নার, জ্যাক এল. (1964)। হলিউডে আমার প্রথম শত বছর। নিউ ইয়র্কঃ র্যান্ডম হাউস। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে শহুরে ক্ষয়