Boat Quay
বোট কোয়ে সিঙ্গাপুরের একটি ঐতিহাসিক খাল যা সিঙ্গাপুর নদীর মুখ থেকে উজানে তার দক্ষিণ তীরে অবস্থিত। এটি ইউওবি প্লাজার নিকটবর্তী দোকানগুলি থেকে সিঙ্গাপুর নদীর এক তীর বরাবর এলগিন ব্রিজ পর্যন্ত বিস্তৃত। এটি সিঙ্গাপুরের পুরনো বন্দরের ব্যস্ততম অংশ ছিল, যা 1860-এর দশকে সমস্ত শিপিং ব্যবসার তিন-চতুর্থাংশ পরিচালনা করত। যেহেতু এখানকার নদীর দক্ষিণ দিকটি একটি কার্পের পেটের অনুরূপ, যা চীনা বিশ্বাস অনুসারে যেখানে সম্পদ ও সমৃদ্ধি রয়েছে, সেখানে অনেক দোকানঘর নির্মিত হয়েছিল, এই অঞ্চলে ভিড় ছিল। যদিও জলজ বাণিজ্য পরিবেশন করা আর বোট কোয়ের প্রাথমিক ভূমিকা নয়, তবে এর দোকানগুলি যত্ন সহকারে সংরক্ষণ করা হয়েছে এবং এখন বিভিন্ন বার, পাব এবং রেস্তোরাঁ রয়েছে। অতএব, শহরে বোট কোয়ের সামাজিক-অর্থনৈতিক ভূমিকা বাণিজ্য ও সামুদ্রিক বাণিজ্য থেকে দূরে সরে গেছে এবং এখন সিঙ্গাপুর নদীকে ঘিরে থাকা বাণিজ্যিক অঞ্চলের জন্য পর্যটন ও নান্দনিকতার জন্য আরও বেশি ভূমিকা নেওয়ার দিকে ঝুঁকছে। এর ঠিক পিছনে থাকা বিশ্বজনীন ব্যাঙ্কিং এবং আর্থিক ক্ষেত্রগুলির জন্য এটি একটি নরম দিক। বোট কোয়ে হ 'ল কোয়ে বরাবর রাস্তার নাম, যা তখন থেকে পথচারী মলে রূপান্তরিত হয়েছে। ইতিহাস 1800-এর দশকে, পণ্যবাহী জাহাজে বিভিন্ন পণ্য যেমন চীনামাটির বাসন, রাবার এবং মশলা স্থানান্তরের জন্য বোট কোয়ে ব্যবহার করা হত। 1800-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে বোট কোয়ে-তে বাণিজ্য শীর্ষে পৌঁছেছিল। ঐতিহাসিক ভবনগুলির অভিযোজিত পুনঃব্যবহার সিঙ্গাপুর সরকার 1983 সালে নদীটি পরিষ্কার করে এবং অবশিষ্ট জাহাজ শিল্পের লাইটারগুলি পাসির পাঞ্জাংয়ের কাছে একটি নতুন তীরে স্থানান্তরিত করে। অতএব, 1983 থেকে 1989 সাল পর্যন্ত বোট কোয়ে পরিত্যক্ত এবং অব্যবহৃত ছিল। 1986 সালে, আরবান রিডেভেলপমেন্ট অথরিটি সমগ্র সিঙ্গাপুর নদী এবং এর পরিবেশ সংরক্ষণের জন্য একটি মাস্টার প্ল্যানের অংশ হিসাবে বোট কোয়ে সংরক্ষণের পরিকল্পনা ঘোষণা করে। 1989 সালের 7ই জুলাই সাউথ ব্রিজ রোড, সার্কুলার রোড, লোরং তেলোক এবং নর্থ ক্যানাল রোডের একটি এলাকা গেজেট করা হয়। সেই এলাকার দুই এবং তিনতলা দোকানগুলি, উপরের তলার নিচে পাঁচ ফুট নীচে তাদের বৈশিষ্ট্যযুক্ত রাস্তা সহ, সংরক্ষণ করা হয়েছিল এবং নতুন ব্যবসায় রূপান্তরিত হয়েছিল। 1990-এর দশকে নদীর তীরে দোকান এবং গুদামগুলি পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং এখন দোকান, রেস্তোরাঁ এবং বারে ভিড় হচ্ছে। 1989 সালে যখন এলাকাটি একটি সংরক্ষণ এলাকায় পরিণত হয়, তখন পুনর্বিন্যাস শুরু হয় এবং 1993 সালের মধ্যে সমস্ত ঐতিহাসিক দোকান পুনর্নির্মাণের অধীনে ছিল। সিঙ্গাপুর আরবান রিডেভেলপমেন্ট অথরিটি পুনরুদ্ধারের জন্য কঠোর নির্দেশিকা জারি করলেও সংরক্ষণ প্রকল্পগুলির জন্য নগদ অনুদান বা কর ছাড় দেয়নি তবে কিছু উন্নয়ন চার্জ, গাড়ি পার্কিংয়ের প্রয়োজনীয়তা এবং গাড়ি পার্কিংয়ের ঘাটতি চার্জ মওকুফ করেছে। ঐতিহাসিক দোকানগুলি এখন রেস্তোরাঁ, ক্যাফে, বার এবং ছোট দোকানের মতো আধুনিক ব্যবসার জন্য সহজেই পুনরায় ব্যবহার করা যেতে পারে। ভবনগুলির অভ্যন্তরটি নতুন ব্যবহারের কথা মাথায় রেখে পরিবর্তন করা যেতে পারে, কিছু ক্ষেত্রে নতুন অ-ঐতিহ্যবাহী অভ্যন্তর অলঙ্করণ, উপকরণ এবং রঙ ব্যবহার করে। উদাহরণস্বরূপ, নং-এ অপেরা ক্যাফের অভ্যন্তর। 40 বোট কোয়ে একটি অপেরা স্টেজ-সেটের মতো একটি পরিবেশ তৈরি করার জন্য সংশোধন করা হয়েছিল। নং-এ লিম ফ্যামিলি শপহাউসের নিচতলা। 58 বোট কোয়ে একটি জাপানি রেস্তোরাঁয় রূপান্তরিত হয়েছিল। উপরের তলাটি 1908 সাল থেকে এই ভবনে বসবাসকারী লিম পরিবারের জন্য সপ্তাহান্তের ফ্ল্যাট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। স্থপতি মোক ওয়েই ওয়েই কিছু মূল বিভাজনের দেয়াল ভেঙে আরও খোলা জায়গা তৈরি করেছিলেন, তবে মূল সেগুন মেঝে, জানালার ফ্রেমে রঙ, কাঠের বারান্দার দরজা এবং টাইলের ছাদগুলি রেখেছিলেন এবং পুনরুদ্ধার করেছিলেন। ঐতিহাসিক কালো কাঠের আসবাবপত্র এবং শিল্পকর্মগুলিও পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল এবং পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছিল। একাধিক স্টার্টআপ কোম্পানি বোট কোয়ে এবং নিকটবর্তী সার্কুলার রোড এলাকার আশেপাশে অফিসও ভাড়া নেয়। গ্যালারি আরও দেখুন র্যাফেলস প্লেস সিঙ্গাপুর নদী রেস্তোরাঁ জেলা ও রাস্তাগুলির তালিকা সাহিত্য জাতীয় ঐতিহ্য বোর্ড (2002), সিঙ্গাপুরের 100টি ঐতিহাসিক স্থান, দ্বীপপুঞ্জ প্রেস, ভিক্টর আর স্যাভেজ, ব্রেন্ডা এস এ ইয়েহ (2003), টোপোনিমিক্স-সিঙ্গাপুর রাস্তার নামগুলির একটি অধ্যয়ন, পূর্বাঞ্চলীয় বিশ্ববিদ্যালয়গুলির প্রেস, বহিরাগত লিঙ্ক বোট কোয়েঃ সরকারী ওয়েবসাইট রেফারেন্স সিঙ্গাপুরের পর্যটক আকর্ষণ সিঙ্গাপুরের সুরক্ষিত অঞ্চল সিঙ্গাপুরের রাস্তা সিঙ্গাপুরের ডাউনটাউন কোর (সিঙ্গাপুর) বিনোদন জেলা সিঙ্গাপুরের রেস্তোরাঁ জেলা এবং রাস্তাগুলি সিঙ্গাপুরের নদী পুনর্নির্মিত বন্দর এবং ওয়াটারফ্রন্ট সিঙ্গাপুর ওয়ার্ফস