C. Lorenz AG
সি. লরেঞ্জ এজি (1880-1958) মূলত বার্লিনে অবস্থিত একটি জার্মান বৈদ্যুতিক ও ইলেকট্রনিক্স সংস্থা ছিল। এটি বৈদ্যুতিক আলো, টেলিগ্রাফি, টেলিফোনি, রাডার এবং রেডিওর জন্য পণ্য উদ্ভাবন, বিকাশ এবং বিপণন করে। এটি 1930 সালে আই. টি. টি দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয় এবং 1958 সালে নতুন প্রতিষ্ঠিত সংস্থা স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রিক লরেঞ্জ (এস. ই. এল) স্টুটগার্টের অংশ হয়ে ওঠে, যখন এটি আই. টি. টি-র মালিকানাধীন স্ট্যান্ডার্ড ইলেক্ট্রিজিটাজেসেলশাফ্ট এবং আরও বেশ কয়েকটি ছোট সংস্থার সাথে একীভূত হয়। 1987 সালে, এসইএল ফরাসি কোম্পানি কম্প্যাগ্নি জেনারেল ডি 'ইলেক্ট্রিসিটি এবং অ্যালকাটেলের সাথে একীভূত হয়ে নতুন অ্যালকাটেল এসইএল গঠন করে। 1870 সালের দিকে, কার্ল লরেঞ্জ (1844-1889) বৈদ্যুতিক আলো পণ্য তৈরির জন্য বার্লিনে একটি দোকান খোলেন। দোকানটি 1880 সালে টেলিগ্রাফ ক্ষেত্রে প্রবেশ করে, সি লরেঞ্জ টেলিগ্রাফবাউনস্টাল্ট নামটি গ্রহণ করে। কার্ল লরেঞ্জের মৃত্যুর পর 1890 সালে বস্ত্র ব্যবসায়ী রবার্ট হেল্ড (1862-1924) সংস্থাটি অধিগ্রহণ করেন। হোল্ড ফার্মের আসল নামটি ধরে রেখেছিলেন এবং কার্লের ভাই আলফ্রেড লরেঞ্জকে প্রযুক্তিগত পরিচালক করা হয়েছিল। হেল্ডের অধীনে, সংস্থাটি জাতীয় রেলপথের জন্য টেলিগ্রাফ এবং সিগন্যালিং সরঞ্জামের একটি প্রধান সরবরাহকারী হয়ে ওঠে। এরপর 1893 সালে লেওয়ার্ট কেনার মাধ্যমে টেলিফোনের বাজারে সম্প্রসারিত হন এবং এই অধিগ্রহণের মাধ্যমে ডাক পরিষেবার সাথে একটি টেলিফোন-সরবরাহকারী অবস্থান অর্জন করেন। 1898 সালে টাইপরাইটারগুলি পণ্য হিসাবে যুক্ত করা হয় এবং শতাব্দীর শেষের দিকে বেশ কয়েকটি শহরে অপারেটিং শাখা যুক্ত করা হয়। 1906 সালে, ফার্মটি সি. লরেঞ্জ এজি (পরবর্তীকালে "লরেঞ্জ") হিসাবে পাবলিক ট্রেডিংয়ের জন্য নিবন্ধিত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শুরুতে, লরেঞ্জ প্রায় 3,000 কর্মচারীতে পরিণত হয়েছিল এবং ল্যান্ড-লাইন টেলিফোন এবং টেলিগ্রাফ সরঞ্জামের জার্মান সেনাবাহিনীর একটি প্রধান সরবরাহকারী ছিল এবং ওয়্যারলেস ক্ষেত্রেও প্রবেশ করেছিল। এই সম্প্রসারণের জন্য বার্লিনের টেম্পেলহফ জেলায় একটি বড় কারখানা তৈরি করা হয়েছিল এবং 1918 সালের মধ্যে সদর দফতর ও গবেষণা কার্যক্রমও এই সুবিধাটি দখল করে নেয়। যখন প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শেষ হয়, লরেঞ্জ আকারে ব্যাপকভাবে হ্রাস পায় এবং হোম রেডিও, সম্প্রচার ট্রান্সমিটার এবং বিমান যোগাযোগ সেট উৎপাদনের দিকে ঝুঁকে পড়ে। 1919 সালে, লরেঞ্জ জার্মানিতে বেতার সম্প্রচার (কণ্ঠ এবং সঙ্গীত প্রেরণ) শুরু করেন এবং 1923 সালে তাদের প্রথম হোম রিসিভার, লাইভাবের-এম্পফ্যাঙ্গার চালু করা হয়। 1920-এর দশক জুড়ে, রেডিও এবং সংশ্লিষ্ট ভালভ (ভ্যাকুয়াম টিউব) লরেঞ্জ দ্বারা নির্মিত প্রধান পণ্য ছিল। এই ক্ষেত্রে, সংস্থাটি টেলিফাঙ্কেন-এর প্রাথমিক প্রতিযোগী ছিল। হেল্ডের মৃত্যুর পর, নিয়ন্ত্রক স্টক উপলব্ধ হয়ে ওঠে এবং অবশেষে 1930 সালে আমেরিকান কর্পোরেশন ইন্টারন্যাশনাল টেলিফোন অ্যান্ড টেলিগ্রাফ (আইটিটি)-এর একটি সহায়ক সংস্থা স্ট্যান্ডার্ড ইলেক্ট্রিজিটাজেসেলশাফ্ট কিনে নেয়; লরেঞ্জ একটি সংস্থা হিসাবে স্বাধীনভাবে কাজ চালিয়ে যায়। 1932 সালে, একটি নতুন ধরনের রেডিও নেভিগেশন সিস্টেমের বিকাশ-যা শীঘ্রই বিশ্বব্যাপী লরেঞ্জ বিম নামে পরিচিত-তাদের বিমান রেডিও ব্যবসার একটি বড় সম্প্রসারণ দেয়। লরেঞ্জ 1935 সালে ফেরাইট অ্যান্টেনার পেটেন্ট করেছিলেন এবং তারপরে এটি বেশিরভাগ হোম রিসিভারগুলিতে ব্যবহৃত হয়েছিল। জার্মানি আরেকটি যুদ্ধের জন্য প্রস্তুত হওয়ার সাথে সাথে লরেঞ্জ আবার সেনাবাহিনীর জন্য উপকরণ তৈরিতে দৃঢ়ভাবে নিযুক্ত হন। জার্মান সেনাবাহিনীর জন্য রেডিও টিউব উৎপাদন 1937 সালে শুরু হয় এবং এর পরে যোগাযোগ সেট এবং অনুরূপ ইলেকট্রনিক্স নির্মাণ করা হয়। দাবি করা হয়েছে যে মূল সংস্থা আই. টি. টি-র নাৎসি পার্টির সঙ্গে সম্পর্ক ছিল। 1939 সালের 1লা সেপ্টেম্বর জার্মানি পোল্যান্ড আক্রমণ করার মাধ্যমে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ শুরু হয়। লরেঞ্জ ইতিমধ্যে জার্মান সেনাবাহিনীর একটি প্রধান সরবরাহকারী ছিল এবং শীঘ্রই তার উৎপাদন সুবিধাগুলি ব্যাপকভাবে প্রসারিত করে। 1940 সালে, লরেঞ্জ জি. শাউব অ্যাপারাতেবাউ-গেসেলশাফ্ট অধিগ্রহণ করে; এর অনেক কারখানা মূলত কম খরচে উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় লরেঞ্জের সামরিক পণ্যগুলির মধ্যে স্থল-ভিত্তিক এবং বায়ুবাহিত রাডার, দ্বিমুখী রেডিও সেট, তারের রেকর্ডার, রেডিও টিউব এবং জার্মানির সবচেয়ে নিরাপদ যোগাযোগ যন্ত্র, লরেঞ্জ সাইফার মেশিন অন্তর্ভুক্ত ছিল। লরেঞ্জ ফকে-উলফের 25 শতাংশের মালিক ছিলেন, জার্মান বিমান সংস্থা যা সবচেয়ে সফল লুফ্টওয়াফ যুদ্ধবিমান তৈরি করেছিল। ক্যাফি হ্যাগের লুডভিগ রোজেলিয়াসের আই. টি. টি কর্পোরেশনের লরেঞ্জ এবং সোস্থেনিস বেনের সাথে চুক্তিবদ্ধ দায়িত্ব ছিল। যুদ্ধকালীন কাজের জন্য, লরেঞ্জ, অন্যান্য অনেক জার্মান উৎপাদন সংস্থার মতো, নাৎসি পরিচালিত শ্রম শিবিরের বন্দীদের দিকে ঝুঁকেছিলেন। যুদ্ধের শীর্ষে, লরেঞ্জের 12টি অপারেটিং সুবিধায় প্রায় 24,000 শ্রমিক ছিল। বৃহত্তম কারখানাগুলি ছিল বার্লিন, প্লাউন, মুলহাউসেন (ভ্যাকুয়াম টিউব কারখানা) এবং হ্যানোভার এলাকার বড় গুহাগুলির মধ্যে ভূগর্ভস্থ দোকান। একটি মহিলা দাস শ্রম শিবির, যা বুখেনওয়াল্ড কনসেন্ট্রেশন ক্যাম্পের একটি শাখা, মুলহাউসেনের ঠিক বাইরে ছিল। 1948 সালে লরেঞ্জ নতুন করে শুরু করেন। কিছু কারখানা বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং পূর্ব অঞ্চলের কারখানাগুলি হয় সোভিয়েত ইউনিয়নের দ্বারা দখল করা হয়েছিল বা স্থানান্তরিত হয়েছিল। লরেঞ্জের সদর দপ্তর স্টুটগার্টের জুফেনহাউসেন জেলায় স্থানান্তরিত হয়। 1950-এর দশকে লরেঞ্জ দৃঢ়ভাবে পুনরুদ্ধার করেন এবং তার বেশ কয়েকটি শাখা ছিলঃ বার্লিন-টেম্পেলহফ (রেডিও যোগাযোগ ও সম্প্রচার গবেষণা); এসলিঙ্গেন আম নেকার (রেডিও টিউব); ল্যান্ডশুট (বৈদ্যুতিক যন্ত্র, সম্প্রচার সরঞ্জাম এবং সংকেত ব্যবস্থা); প্রথম ফরঝাইম (ছোট আকারের প্রেরণ সরঞ্জামের জন্য গবেষণা ও মডেল কর্মশালা); দ্বিতীয় ফরঝাইম (টেলেক্স কারখানা); এবং শাউব ফরঝাইম (রেডিও ও টেলিভিশন রিসিভার)। 1954 সালে রেডিও এবং টেলিভিশন সেটের ব্র্যান্ড নাম পরিবর্তন করে শাউব-লরেঞ্জ করা হয়। 1958 সালে, সি. লরেঞ্জ এজি একটি স্বাধীন সংস্থা হিসাবে অস্তিত্বহীন হয়ে পড়ে। আই. টি. টি লরেঞ্জ, স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রিজিটজেসেলশাফ্ট এবং আরও বেশ কয়েকটি সংস্থাকে স্ট্যান্ডার্ড ইলেকট্রিক লরেঞ্জ (বা এস. ই. এল) নামে একটি নতুন সংস্থায় একীভূত করে জার্মানিতে তার কার্যক্রম পুনর্গঠন করে। 1961 সালে কোম্পানিটি রেডিও ফার্ম গ্র্যাটজের প্রধান শেয়ারহোল্ডার হয়ে ওঠে। 1987 সালে, এসইএল, ততদিনে একটি অত্যন্ত বৈচিত্র্যময় সংস্থা, ফরাসি কোম্পানি কম্প্যাগ্নি জেনারেল ডি 'ইলেক্ট্রিসিটে এবং অ্যালকাটেলের সাথে একীভূত হয়, নতুন কোম্পানিটি কেবল অ্যালকাটেল এবং জার্মান অংশটি অ্যালকাটেল এসইএল এজি নামে পরিচিত হয়। নতুন কোম্পানিটি অবশেষে নোকিয়া-গ্রেটজ জিএমবিএইচ-এর কাছে বিক্রি করে দেয় যা আগে লরেঞ্জ ছিল। উল্লেখযোগ্য সাফল্য এবং পণ্য উৎপাদন কৌশল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে, লরেঞ্জ নতুন পণ্য লাইন শুরু করার সাথে সাথে নতুন উৎপাদন কৌশলগুলিতে গবেষণা করা হয়েছিল; এর ফলে মডুলার ইলেকট্রনিক্স উৎপাদন হয়েছিল যা পরে জার্মানিতে ব্যাপকভাবে গৃহীত হয়েছিল। পূর্বে, বৈদ্যুতিন সরঞ্জামগুলি হয় হাতে একত্রিত করা হত বা অটোমোবাইলের মতো একইভাবে গণ-উত্পাদিত হতঃ একটি চ্যাসিস একটি সমাবেশ লাইনের নিচে যায় এবং শ্রমিকরা চ্যাসিস বা সাব-চ্যাসিসে একবারে একজন ব্যক্তির মধ্যে অংশগুলি সন্নিবেশ করে এবং বেঁধে দেয়। লরেঞ্জের সমাধান ছিল সমস্ত পণ্য মডুলার পদ্ধতিতে তৈরি করা। নির্দিষ্ট ফাংশন সহ সার্কিটগুলি ডাই-কাস্ট বাক্সে তৈরি করা হয়েছিল এবং তারপরে একটি নির্দিষ্টকরণে পরীক্ষা করা হয়েছিল; মডিউলগুলি একসাথে সংযুক্ত করা হয়েছিল এবং একটি সমাপ্ত পণ্যের মধ্যে একত্রিত হয়েছিল এবং তারপরে চূড়ান্ত মানের পরীক্ষা পেয়েছিল। এর ফলে শুধুমাত্র পরীক্ষার খরচই কমেনি, ক্ষেত্রের রক্ষণাবেক্ষণের ক্ষেত্রেও অনেক সুবিধা হয়েছে। আর্ক ট্রান্সমিটার, অবিচ্ছিন্ন রেডিও সংকেতের প্রথম জেনারেটর, ডেনিশ প্রকৌশলী ভালদেমার পলসেন উদ্ভাবন করেছিলেন। লরেঞ্জ এই ট্রান্সমিটার তৈরির অধিকার অর্জন করেছিলেন এবং 1906 সালে সংস্থাটি বেতারের বাণিজ্যিক ক্ষেত্রে প্রবেশ করে। এর পরপরই, লরেঞ্জ জার্মান নৌবাহিনীর জন্য প্রথম রেডিওটেলিফোন তৈরি করতে আর্ক ট্রান্সমিটার ব্যবহার করেন। 1919 সালে, এবার্সওয়াল্ডে একটি পরীক্ষামূলক স্টেশনে, লরেঞ্জ একটি উচ্চ-শক্তির পলসেন ট্রান্সমিটার ব্যবহার করেছিলেন যা রেডিও সম্প্রচারে পরিণত হয়েছিল। জার্মানির বেশিরভাগ প্রাথমিক সম্প্রচার কেন্দ্র লরেঞ্জ ট্রান্সমিটার ব্যবহার করত। একটি সস্তা রিসিভার সি. শাউব অ্যাপারাতেবাউ জিএমবিএইচ-এর সহযোগিতায়, ডি. কে. ই-38 1938 সালে লরেঞ্জ দ্বারা বাজারে আনা হয়েছিল; এই রেডিওগুলিকে সাধারণত গোয়েবেলসস্কনাউজ ("গোয়েবেলস স্নুট") হিসাবে উল্লেখ করা হত কারণ এগুলি নাৎসি প্রচার ছড়িয়ে দেওয়ার জন্য ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হত (জোসেফ গোয়েবেলস ছিলেন নাৎসি জার্মানির প্রোপাগান্ডা মন্ত্রী)। 1940 সালে লরেঞ্জ শাউবকে সম্পূর্ণরূপে অধিগ্রহণ করে এবং এই সেটগুলির হাজার হাজার তৈরি করে। বিমান নির্দেশিকা ব্যবস্থা বেতারের বিকাশের প্রথম দিকে, লরেঞ্জ বিজ্ঞানী অটো শেলার একটি বড় বর্গক্ষেত্রের কোণে চারটি অ্যান্টেনার সমন্বয়ে গঠিত একটি ব্যবস্থা উদ্ভাবন করেছিলেন এবং ওভারল্যাপিং, খুব সংকীর্ণ রশ্মির একটি বিন্যাস তৈরি করেছিলেন। 1932 সালে, লরেঞ্জের আর্নস্ট ক্র্যামার এই অ্যান্টেনাটি এমন একটি সিস্টেম তৈরিতে ব্যবহার করেছিলেন যা মরীচিটির একপাশে একটি ডট-ড্যাশ টোন এবং অন্যদিকে একটি ড্যাশ-ডট বিকিরণ করে; পথে থাকাকালীন, টোনটি অবিচ্ছিন্ন থাকবে। আল্ট্রাকুর্জওয়েলেন-ল্যান্ডফাঙ্কফিউয়ার (এলইএফ) বা সাধারণত লরেঞ্জ বিম নামে পরিচিত, এই ব্যবস্থাটি বিমানের নির্দেশনা এবং অন্ধ অবতরণের জন্য বিশ্বব্যাপী বিক্রি করা হয়েছিল। জার্মান ল্যাবরেটরি ফর এভিয়েশনের হ্যান্স প্লেন্ড্ট লুফ্টওয়াফ বিমানের জন্য আরও সরাসরি দিকনির্দেশনার অনুমতি দেওয়ার জন্য এবং বিমানটিকে তুলনামূলকভাবে সুনির্দিষ্ট অবস্থান দেওয়ার জন্য এলইএফ বাণিজ্যিক ব্যবস্থার পরিবর্তনগুলি তদন্ত করেছিলেন; এটি বোমা ছাড়ার পয়েন্টগুলির জন্য বিশেষভাবে কার্যকর ছিল। কোড-নাম এক্স-লেইটস্ট্রালবেক (ডাইরেকশনাল বীকন), এটি 1937 সালে লুফ্টওয়াফ দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। লরেঞ্জ স্থল সরঞ্জাম সরবরাহের জন্য একটি চুক্তি পেয়েছিলেন এবং বিমান রিসিভারগুলি এলইএফ-এ ব্যবহৃত একই ছিল। 1939 সালের মধ্যে, জার্মানি গ্রেট ব্রিটেন সহ অন্যান্য দেশে ছড়িয়ে পড়া এক্স-লেইটস্ট্রালবেক স্টেশনগুলি স্থাপন করেছিল, তবে তারা সন্দেহ উত্থাপন করেনি কারণ সংকেতগুলি মূলত স্ট্যান্ডার্ড লরেঞ্জ এলইএফ সিস্টেমের মতোই ছিল। 1940 সালে রাত্রিকালীন বোমা হামলা শুরু হওয়ার সময় এক্স-লেইটস্ট্রালবেক ব্যবহার করা হয়েছিল। ব্রিটিশরা পাল্টা পরিমাপের রশ্মি তৈরি করেছিল, তারপরে জার্মানরা আরও উন্নতি করেছিল। 1930-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, রেঞ্জিং সনাক্তকরণ এবং ট্র্যাকিংয়ের জন্য রেডিও-ভিত্তিক সামরিক সরঞ্জামগুলি বেশ কয়েকটি দেশ অত্যন্ত গোপনীয়তার সাথে গবেষণা করতে শুরু করে। এই ধরনের সরঞ্জামকে সর্বজনীনভাবে রাডার বলা হবে। জার্মানিতে, ফাঙ্কমেস্জেরাট (বেতার পরিমাপের যন্ত্র) নামটি ব্যবহার করা হয়েছিল। (রেডিও দ্বারা লক্ষ্য সনাক্তকরণ 1900-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে অধ্যয়ন করা হয়েছিল, তবে প্রেরিত সংকেত স্পন্দনের মাধ্যমে প্রসারণের সময় এবং এইভাবে পরিসীমা পরিমাপ করার অনুমতি না দেওয়া পর্যন্ত রেঞ্জিং ফাংশনটি অধরা ছিল।) লরেঞ্জে গটফ্রিড মুলার ফাঙ্কমেস্জেরেট নিয়ে গবেষণা শুরু করেন এবং 1936 সালের মাঝামাঝি সময়ে একটি পালস-মড্যুলেটেড সেট প্রদর্শিত হয়। জার্মান নৌবাহিনীকে আগ্রহী করার একটি ব্যর্থ প্রচেষ্টার পর, মুলারের দল ফ্লুগজেউগ জিম্বাবুয়েহরকানোন (ফ্ল্যাক, অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক) সমর্থন করার জন্য একটি ব্যবস্থা বিকাশের দিকে ঝুঁকে পড়ে। এই সেটটিতে একটি ক্যাথোড রশ্মি নল অন্তর্ভুক্ত ছিল যা একটি বৃত্তাকার ডিসপ্লেতে পরিসীমা দেখানোর অনুমতি দেয়। 1938 সালে, জার্মান সেনাবাহিনীর অর্ডন্যান্স অফিস লরেঞ্জকে একটি প্রোটোটাইপ ফ্ল্যাক-লক্ষ্য সেট বিকাশের জন্য একটি চুক্তি দেয়, কোড-নাম কার্ফুর্স্ট। যদিও তাৎক্ষণিকভাবে উৎপাদন করা হয়নি, যখন মিত্রদের দ্বারা বোমা হামলা থেকে রক্ষা করার জন্য অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকের প্রয়োজন ছিল, তখন লরেঞ্জ দুটি সংস্করণ তৈরি করেছিলেনঃ নিম্ন-উড়ন্ত বিমানের বিরুদ্ধে ব্যবহারের জন্য একটি মোবাইল সিস্টেম টাইফেনটউইল এবং বিমান নজরদারির জন্য ব্যবহৃত একটি মোবাইল ইউনিট জ্যাডগওয়াগেন। 1941 সালের মাঝামাঝি সময়ে, একটি ব্রিটিশ এ. এস. ভি (এয়ার-টু-সারফেস ভেসেল) এম. কে. 2 রাডারকে জার্মানি একটি ধ্বংসপ্রাপ্ত আর. এ. এফ বোমারু বিমান থেকে উদ্ধার করে। এই সেটটি জার্মানির যে কোনও সেটের থেকে আলাদা ছিল, তাই লুফ্টওয়াফ লরেঞ্জকে অনুরূপ ব্যবস্থা বিকাশের দায়িত্ব দিয়েছিলেন। বছরের শেষের আগে, মুলারের যে দলটি সনাক্ত করতে পেরেছিল তারা বড় জাহাজ, পৃষ্ঠতলযুক্ত সাবমেরিন, সাবমেরিন পেরিস্কোপ, উড়ন্ত বিমান এবং স্থল বৈশিষ্ট্যগুলি সনাক্ত করতে অত্যন্ত সফল হয়েছিল। ফুজি 200 হোহেন্টওয়েল নামে পরিচিত, এটি 1942 সালে উৎপাদন করা হয়েছিল এবং বড় নজরদারি বিমানে ব্যবহৃত হয়েছিল। 1943 সালে, সাবমেরিনের জন্য হোহেনটওয়েল-ইউ নামে একটি অভিযোজন সরবরাহ করা হয়েছিল। যুদ্ধের বাকি সময়ে, প্রতি মাসে উভয় সংস্করণের প্রায় 150টি সেট তৈরি করা হত। সাইফার মেশিন লরেঞ্জ 1890-এর দশকের শেষের দিকে টাইপরাইটার তৈরি শুরু করেন। টাইপরাইটার এবং টেলিগ্রাফ সেটের প্রাকৃতিক বিকাশ হিসাবে, 1900 সালে লরেঞ্জ একটি টেলিপ্রিন্টার মেশিন তৈরি করেছিলেন। এই যন্ত্রের অনেক প্রকারই বছরের পর বছর ধরে লরেঞ্জ পণ্য ছিল। 1918 সালে, একজন জার্মান উদ্ভাবক বর্ণমালা অক্ষরের প্রতিনিধিত্বকারী পিন সহ একাধিক রটার ব্যবহার করে একটি সাইফার মেশিন তৈরি করেছিলেন। বাণিজ্যিক বাজারে এনিগমা মেশিন হিসাবে স্থাপন করা, এটি 1920-এর দশকে জার্মান নৌবাহিনী এবং সেনাবাহিনী দ্বারা গৃহীত হয়েছিল। এনিগমার অবশ্য ঘাটতি ছিল এবং জার্মান সেনাবাহিনীর হাই কমান্ড লরেঞ্জকে একটি নতুন সাইফার মেশিন তৈরি করতে বলে যা চরম গোপনীয়তায় রেডিওর মাধ্যমে যোগাযোগের অনুমতি দেবে। শ্লুসেলজুসাটজ (সাইফার সংযুক্তি) নামে পরিচিত, লরেঞ্জ সাইফার মেশিনটি তাদের স্ট্যান্ডার্ড টেলিপ্রিন্টারের একটি ইন-লাইন সংযোজন ছিল। লরেঞ্জ এসজেড40 1940 সালে পরীক্ষামূলক ভিত্তিতে চালু করা হয়েছিল এবং বর্ধিত এসজেড42এ মেশিনটি 1943 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে এবং 1944 সালের জুন থেকে এসজেড42বি বার্লিনের সশস্ত্র বাহিনীর সুপ্রিম কমান্ড এবং অধিকৃত ইউরোপ জুড়ে সেনা কমান্ডের মধ্যে উচ্চ-স্তরের যোগাযোগের জন্য ব্যবহার করা হয়েছিল। এনিগমার মতো, ইউরোপে যুদ্ধের শেষ অবধি কোনও শারীরিক লরেঞ্জ মেশিন মিত্রদের হাতে পৌঁছায়নি। তথ্যসূত্র "সি. লরেঞ্জ", জার্মানির অডিও প্রস্তুতকারকদের নিষ্ক্রিয় কোম্পানি 1906 সালে প্রতিষ্ঠিত জার্মান ইলেকট্রনিক্স কোম্পানি 1958 সালে জার্মানিতে বিচ্ছিন্ন ইলেকট্রনিক্স কোম্পানি 1958 সালে বিচ্ছিন্ন জার্মান কোম্পানি 1906 সালে প্রতিষ্ঠিত