Syphax Airlines
সিফ্যাক্স এয়ারলাইন্স একটি চার্টার বিমান সংস্থা যার প্রধান কার্যালয় এবং প্রধান ঘাঁটি তিউনিসিয়ার স্ফ্যাক্সের স্ফ্যাক্স-থাইনা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে অবস্থিত। 2011 থেকে 2015 সালের মধ্যে বিমান সংস্থাটি একটি নির্ধারিত বাহক হিসাবে কাজ করে এবং ভূমধ্যসাগরের গন্তব্যগুলিতে পরিষেবা প্রদান করে। 2011 সালে টেলনেটের প্রতিষ্ঠাতা ও সিইও ব্যবসায়ী মোহাম্মদ ফ্রিখা এক কোটি দিনার (63 লক্ষ মার্কিন ডলার) মূলধন নিয়ে এই বিমান সংস্থাটিকে একটি সীমিত সংস্থা হিসেবে অন্তর্ভুক্ত করেন। মূলত বিমান সংস্থাটি শুধুমাত্র স্ফ্যাক্স থেকে পরিষেবা পরিচালনার পরিকল্পনা করেছিল, কিন্তু তিউনিশিয়ার বিমান চলাচল কর্তৃপক্ষ তাদের তিউনিশিয়ার সমস্ত বিমানবন্দর থেকে উড়ান চালানোর অনুমতি দেয়। 2012 সালের 29শে এপ্রিল দুটি এয়ারবাস এ319 বিমান ব্যবহার করে প্রথম নির্ধারিত পরিষেবা চালু করা হয়। পরিষেবা এবং যাত্রী সংখ্যার বৃদ্ধি সত্ত্বেও বিমান সংস্থার পরিচালনার প্রথম বছরে কর-পরবর্তী ক্ষতির পরিমাণ ছিল 14.53m দিনার (9.2 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)। 2012 সালের ডিসেম্বরে, একটি এয়ারবাস এ 330-200 ইজারা চুক্তি ঘোষণা করা হয় এবং 2013 সালের জুনে বিমানটি সরবরাহ করা হয়, অবশেষে মন্ট্রিয়ালে পরিষেবা পরিচালনা করে। 2015 সালে বিমানটি তার ভাড়াটিয়ার কাছে ফিরে আসার সাথে সাথে এই ওয়াইডবডি অপারেশনগুলি শেষ হয়ে যায়। 2013 সালের 15ই জানুয়ারি বিমান সংস্থাটি 3টি এয়ারবাস এ320নিও এবং 3টি এ320সিইও ন্যারোবডি বিমানের অর্ডার দেয়, যার তালিকা মূল্য ছিল প্রায় 600 মিলিয়ন ডলার এবং 2015 সালে সরবরাহ শুরু হয়। বিমান সংস্থার আর্থিক অবস্থার অবনতির কারণে যথাক্রমে জুন এবং আগস্ট 2015 সালে এই অর্ডারগুলি বাতিল করা হয়েছিল। 2015 সালের জুলাই মাসে, সিফ্যাক্স এয়ারলাইন্স আর্থিক সমস্যার কথা উল্লেখ করে সমস্ত কার্যক্রম স্থগিত করে। তবে, বিমান সংস্থাটি নতুন তহবিল সংগ্রহের পর 2015 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে পরিষেবা পুনরায় চালু করার ঘোষণা দেয়। 2018 সালের সেপ্টেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে বিমান সংস্থাটি 2019 সালের বসন্তে পুনরায় কাজ শুরু করবে। প্রাথমিকভাবে, ক্যারিয়ারটি মার্চ বা এপ্রিল 2019-এ নিজস্ব রুট চালু করার আগে শীতকালীন 2018/19 মরসুমে ওয়েট-লিজ পরিষেবার জন্য তার দুটি প্রাক্তন-এয়ার নস্ট্রাম সিআরজে900ইআর সরবরাহ করবে। ক্যারিয়ারটি তিউনিস, জেরবা এবং স্ফ্যাক্সকে উত্তর আফ্রিকা এবং ইউরোপের গন্তব্যগুলির সাথে সংযুক্ত করতে চায়, প্যারিস এবং তুলুজ ব্ল্যাগনাক প্রথম রুট হিসাবে ভাসমান। বিমান সংস্থাটি এই অঞ্চলে তার নেটওয়ার্ককে আরও জোরদার করতে এবং তিউনিসিয়া হয়ে আফ্রিকা ও ইউরোপের মধ্যে ষষ্ঠ-স্বাধীনতা পরিষেবা প্রদানের জন্য সংকীর্ণ দেহের বিমান যুক্ত করতে চায়। 2019 সালের জানুয়ারিতে, তিউনিশিয়ার পরিবহন মন্ত্রক বিমান সংস্থাটিকে একটি নতুন এয়ার অপারেটরস সার্টিফিকেট (এ. ও. সি) প্রদান করে। শংসাপত্রটি 3 জানুয়ারী 2019-এ জারি করা হয়েছিল এবং মন্ত্রকের বেসামরিক বিমান চলাচলের মহানির্দেশক হাবিব মেক্কি স্বাক্ষর করেছেন। সিফ্যাক্সের প্রতিষ্ঠাতা মোহাম্মদ ফ্রিখা এর আগে বলেছিলেন যে সংস্থাটি তার এ. ও. সি পাওয়ার পরে ওয়েট-লিজ অপারেটর হিসাবে সফ্ট-লঞ্চ করার পরিকল্পনা করেছে। প্রাথমিক পর্যায়ে বিমান সংস্থার দুটি বোম্বার্ডিয়ার সি. আর. জে. 900 আফ্রিকায় একজন বহিরাগত অংশীদারের পক্ষে উড়েছিল। ওয়েট-লিজ চুক্তি রাজস্ব নিয়ে আসবে যখন বিমান সংস্থাটি তার নিজস্ব ট্র্যাফিক অধিকার চূড়ান্ত করবে-এমন একটি প্রক্রিয়া যা প্রায় পাঁচ মাস সময় নেবে বলে আশা করা হচ্ছে। নির্ধারিত উড়ানগুলি তখন সিফ্যাক্স ব্র্যান্ডের অধীনে শুরু হবে, তিউনিস, স্ফ্যাক্স এবং জেরবা থেকে আলজেরিয়া, ফ্রান্স, ইতালি এবং স্পেন পর্যন্ত পরিষেবাগুলির পরিকল্পনা করা হয়েছে। 2023 সালের অক্টোবর পর্যন্ত, সিফ্যাক্স এয়ারলাইন্সের বহরে নিম্নলিখিত বিমানগুলি অন্তর্ভুক্ত রয়েছেঃ রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক 2011 সালে তিউনিসিয়ায় প্রতিষ্ঠিত তিউনিসিয়া এয়ারলাইন্সের নিষ্ক্রিয় বিমান সংস্থা তিউনিসিয়ার নিষ্ক্রিয় সংস্থাগুলি