Free Life (balloon)
ফ্রি লাইফ ছিল রোজিয়ের বেলুনের নাম (রেজিস্ট্রেশন এন2079) যা আটলান্টিক মহাসাগর অতিক্রম করার চতুর্থ প্রচেষ্টা করেছিল। বেলুনটি 20শে সেপ্টেম্বর, 1970-এ নিউ ইয়র্কের ইস্ট হ্যাম্পটন থেকে চালু করা হয়েছিল, রডনি অ্যান্ডারসন এবং পামেলা ব্রাউন সহ ম্যালকম ব্রাইটন দ্বারা চালিত হয়েছিল। পটভূমি অ্যাডভেঞ্চারের পরিকল্পনা করেছিলেন রডনি অ্যান্ডারসন এবং তাঁর স্ত্রী পামেলা ব্রাউন। পামেলা ব্রাউন ছিলেন কেন্টাকি রাজনীতিবিদ এবং অ্যাটর্নি জন ওয়াই-এর অভিনেত্রী কন্যা। ব্রাউন সিনিয়র এবং কেন্টাকি ফ্রাইড চিকেন উদ্যোক্তা এবং ভবিষ্যতের কেন্টাকি গভর্নর জন ওয়াই-এর বোন। ব্রাউন জুনিয়র 28 বছর বয়সে, তিনি এবং তার 32 বছর বয়সী স্বামী, পণ্য দালাল রড অ্যান্ডারসন, আটলান্টিক জুড়ে প্রথম কর্মীযুক্ত বেলুন উড়ানের মাধ্যমে রেকর্ড ভাঙার আশা করেছিলেন। এই দম্পতি তাদের অভিজ্ঞতা সম্পর্কে একটি বই লিখে উদ্যোগের খরচ পুনরুদ্ধারের পরিকল্পনা করেছিলেন। উড়ানের জন্য যে পাইলটের উপর তারা নির্ভর করছিল সে যখন প্রস্থানের সময়ের কাছাকাছি চলে যায়, তখন অ্যান্ডারসনরা 32 বছর বয়সী ইংরেজ ম্যালকম ব্রাইটনকে ভাড়া করে, যার ফ্রি লাইফে আরোহণ ছিল তার 100তম-এবং তার শেষ। ব্রাইটন বেশ কয়েকটি বেলুন তৈরি করেছিল এবং ব্রিস্টল বেলের প্রধান নির্মাতা হয়ে ওঠে, যা ইউরোপের প্রথম আধুনিক হট এয়ার বেলুনকে দেওয়া নাম। বেলুন দ্য ফ্রি লাইফ প্রচেষ্টা ছিল হিলিয়াম এবং গরম বাতাসের সংমিশ্রণ ব্যবহার করে মার্ক সেমিচ দ্বারা নির্মিত একটি আটলান্টিক প্রচেষ্টার জন্য রোজিয়ের শৈলীর বেলুনের প্রথম ব্যবহার। গোলাকার হিলিয়াম গ্যাস কোষের নীচে একটি শঙ্কুযুক্ত হাতা থাকে যেখানে সাধারণ গরম বাতাসের বেলুনের মতো বাতাসকে বার্নার দ্বারা উত্তপ্ত করা যায়। গরম বাতাসের তাপমাত্রা পরিবর্তন করে, হিলিয়াম মুক্ত না করে বা ব্যালাস্ট না ফেলে উচ্চতা বজায় রাখা যেতে পারে। বার্নারগুলি মূলত রাতে সৌর উত্তাপের অভাব পূরণ করতে ব্যবহৃত হয়। চার বছরের পরিকল্পনা এবং স্থগিতের পরেও ব্রাইটন বেলুনটি নিয়ে সংশয় প্রকাশ করেছিলেন এবং একটি সাক্ষাত্কারে ব্রাইটনকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছিল যে তিনি ফ্রি লাইফ সম্পর্কে কী ভাবেন, তিনি বলেছিলেন যে এমনকি অভিজ্ঞ বেলুনিস্টরাও, যাদের কাছে ব্রাইটন ফ্রি লাইফ চালানোর পরিকল্পনাটি স্বীকার করেছিলেন, তারা এর বিরুদ্ধে পরামর্শ দিয়েছিলেন। তা সত্ত্বেও, 1970 সালের 20শে সেপ্টেম্বর নিউ ইয়র্কের স্প্রিংসের ফায়ারপ্লেস রোডে জর্জ সিড মিলারের চারণভূমি থেকে বেলুনটি উৎক্ষেপণ করা হয়। আবহাওয়া নিখুঁত ছিল; পরিবারগুলি পিকনিক করেছিল এবং পার্টি করেছিল; বিশাল হলুদ, সাদা এবং কমলা বেলুন, সাত তলা লম্বা, দর্শনীয় ছিল; প্রফুল্লতা ছিল উঁচু, এবং 1,500 শুভাকাঙ্ক্ষীরা তাদের আরোহণকে উত্সাহিত করে অসাধারণ কিছুতে অংশ নেওয়ার অনুভূতি ভাগ করে নিয়েছে বলে মনে হয়েছিল। উৎক্ষেপণের 30 ঘণ্টা পর বিপর্যয় ঘটে। রাতে বেলুনের উচ্চতা বজায় রাখার জন্য পরিকল্পিত একটি হট-এয়ার প্রক্রিয়া উড্ডয়নের দ্বিতীয় দিনে ব্যর্থ হয়। বেলুনটি যখন একটি উচ্চ-উচ্চতার ঠান্ডা সম্মুখভাগ এবং তীব্র বৃষ্টির ঝড়ের মুখোমুখি হয়, তখন তারা সেই রাতে নিউফাউন্ডল্যান্ড থেকে প্রায় 600 মাইল দক্ষিণ-পূর্বে আটলান্টিকে খনন করতে বাধ্য হয়। 21শে সেপ্টেম্বর ফ্রি লাইফ থেকে শেষ বার্তা আসে। তিনি বলেন, 'আমরা ছিটকে পড়ছি। আমরা অনুসন্ধান ও উদ্ধারের অনুরোধ করছি। নিউফাউন্ডল্যান্ড থেকে দূরে ঝড়ো সমুদ্রে বেলুনটি পড়ে যায়। তিনটি কোস্ট গার্ড কাটার, একটি রয়্যাল কানাডিয়ান এয়ার ফোর্সের বিমান এবং ছয়টি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনী এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোস্ট গার্ডের বিমান 14 দিন ধরে এলাকাটি অনুসন্ধান করে। বেলুন গণ্ডোলা থেকে কয়েকটি জিনিস দেখা গিয়েছিল, কিন্তু উদ্ধার প্রচেষ্টা ব্যর্থ হয়েছিল। 1978 সালের আগস্ট পর্যন্ত, পরবর্তী 10টি ট্রান্সঅ্যাটলান্টিক বেলুন পার হওয়ার প্রচেষ্টা করা হয়েছিলঃ 1974 সালের ফেব্রুয়ারিতে, কর্নেল টমাস লেই গ্যাচ, জুনিয়র ইউ. এস. এ. আর-ও তাঁর লাইট হার্ট সুপারপ্রেসার বেলুনে অদৃশ্য হয়ে যান। অবশেষে, 1978 সালের 17ই আগস্ট, তিনজন আমেরিকান-বেন আবরুজো, ম্যাক্সি অ্যান্ডারসন এবং ল্যারি নিউম্যান ডাবল ঈগল 2-এ বেলুনে করে আটলান্টিক অতিক্রম করেন। 1972 সালের অক্টোবরে লুইসভিল কমপ্লেক্সের নবনির্মিত অ্যাক্টরস থিয়েটারের প্রথম এবং বৃহত্তম থিয়েটার পামেলা ব্রাউন অডিটোরিয়াম খোলার মাধ্যমে পামেলা ব্রাউনকে স্মরণ করা হয়। লেখক এবং বেলুনিবাদক অ্যান্টনি স্মিথ 1994 সালে এই প্রচেষ্টার স্মরণে একটি বই প্রকাশ করেন। দ্য ফ্রি লাইফঃ দ্য স্পিরিট অফ কারেজ, ফলি অ্যান্ড অবসেশন শিরোনামে বইটি ডব্লিউ. ডব্লিউ. নর্টন অ্যান্ড কোং-এর ত্রয়োদশ বার্ষিক সম্পাদকদের বই পুরস্কারে ভূষিত হয়েছিল। স্মিথ 1970 সালে বেলুন উৎক্ষেপণের সময় উপস্থিত ছিলেন না, তবে তিনি ব্রাইটনকে উড়তে শিখিয়েছিলেন এবং তিনি অন্য যে কারও চেয়ে তাঁর সাথে প্রায়শই উড়তেন। তথ্যসূত্র 8। "ফ্লাইট অফ আ লাভলি ফলি", লাইফ ম্যাগাজিন, 23শে অক্টোবর, 1970 আরও দেখুন মৃতের সংখ্যা দ্বারা বেলুন দুর্ঘটনার তালিকা ব্যক্তিগত বেলুন (বিমান) নিখোঁজ বিমান বিমান দুর্ঘটনা এবং আটলান্টিক মহাসাগরে বিমান দুর্ঘটনা এবং 1970 সালের ট্রান্সাটলান্টিক ফ্লাইট দুর্ঘটনা এবং বেলুন ও বিমানবাহী জাহাজের সাথে জড়িত ঘটনা সেপ্টেম্বর 1970-এর ঘটনা