Marmion Avenue
মারমিয়ন অ্যাভিনিউ পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার পার্থের উত্তর উপকূলীয় শহরতলির একটি ধমনী সড়ক, যা দক্ষিণে ট্রিগকে উত্তরে ইয়ানচেপের সাথে সংযুক্ত করে। এটি পশ্চিম উপকূল মহাসড়কের সাথে স্টেট রুট 71-এর অংশ গঠন করে, যা এটির দক্ষিণ প্রান্তে যুক্ত হয়। রুটের বিবরণ মারমিয়ন অ্যাভিনিউ স্টেট রুট 71-এর অংশ, দক্ষিণ টার্মিনাস থেকে ইয়ানচেপ বিচ রোড পর্যন্ত, ওয়েস্ট কোস্ট হাইওয়ে থেকে চলতে থাকে। এটি ট্রিগে শুরু হয়, সাধারণত ভারত মহাসাগরের উপকূলরেখার সমান্তরালে ভ্রমণ করে, এবং অন্যান্য উত্তর-দক্ষিণ ধমনী মিচেল ফ্রিওয়ে এবং ওয়ানারু রোড, বেশিরভাগ আবাসিক অঞ্চল এবং কুরাম্বাইনের উত্তরে কিছু অনুন্নত জমির মধ্য দিয়ে, এবং ইয়ানচেপে শেষ হয়। পূর্বে ওশান রিফ রোড থেকে জুন্ডালুপ-ওয়ানারু সীমানা পর্যন্ত জুন্ডালুপ শহর এবং বাকি রাস্তার জন্য ওয়ানারু শহর দ্বারা পরিচালিত হওয়ার পরে মারমিয়ন অ্যাভিনিউ পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ার প্রধান সড়ক দ্বারা পরিচালিত হয়। মারমিয়ন অ্যাভিনিউ তার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য একটি চার লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়ে। গতির সীমা বেশিরভাগই, তামালা পার্ক বিভাগে সংক্ষিপ্ত বিভাগ এবং আলকিমোস থেকে ইয়ানচেপ বিভাগে এবং ইয়ানচেপের উত্তর টার্মিনাসের কাছে একটি বিভাগ রয়েছে। মার্মিয়ন অ্যাভিনিউয়ের বেশিরভাগের গতির সীমা আগে 80 কিলোমিটার/ঘণ্টা ছিল, কিন্তু 2023 সালের ফেব্রুয়ারিতে ট্রাফিক সিগন্যালের মাধ্যমে সর্বোচ্চ গতিবেগ 70 কিলোমিটার/ঘণ্টা উল্লেখ করে নতুন নীতিমালা দিয়ে আপডেট করা হয়, যা স্টার্লিং শহরের ক্যারিনিউপ রোডের সাথে ট্রাফিক লাইট নিয়ন্ত্রিত সংযোগস্থলে ওয়েস্ট কোস্ট হাইওয়ের ধারাবাহিকতা হিসাবে চার লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়ে হিসাবে শুরু হয়। সেখান থেকে, মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ হ্যামারসলে পাবলিক গল্ফ কোর্স এবং ট্রিগ, নর্থ বিচ এবং ক্যারিনিউপের আবাসিক এলাকা অতিক্রম করে উত্তর দিকে যাত্রা করে, রিড হাইওয়ের পশ্চিম টার্মিনাস এবং নর্থ বিচ রোডের পশ্চিম অংশের সাথে ছেদ করার আগে। তারপরে, মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ পশ্চিমে স্টার সোয়াম্প রিজার্ভ এবং পশ্চিমে ক্যারিনের আবাসিক এলাকা অতিক্রম করে, বিচ রোডের সাথে ছেদ করার আগে এবং জুন্ডালুপ শহরে প্রবেশ করে। মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ তারপর আবাসিক শহরতলির মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে যাত্রা করে, হুইটফোর্ডস অ্যাভিনিউয়ের কাছে ওয়েস্টফিল্ড হুইটফোর্ড সিটি শপিং সেন্টার অতিক্রম করার আগে ওয়ারউইক রোড এবং হেপবার্ন অ্যাভিনিউয়ের সাথে ট্র্যাফিক লাইট নিয়ন্ত্রিত ছেদ রয়েছে। মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে চলে যায়, ওশান রিফ রোড, হজস ড্রাইভ, শেনটন অ্যাভিনিউ এবং মুর ড্রাইভের সাথে ছেদ করে এবং বার্নস বিচ রোডের সাথে ছেদ করার আগে কারামবাইন সেন্ট্রাল শপিং সেন্টারের মধ্য দিয়ে যায়। বার্নস বিচ রোডের উত্তরে কারামবাইনের উত্তরে, মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ ওয়ান্নারু শহর অতিক্রম করার আগে এবং তামালা পার্কের অনুন্নত জমির মধ্য দিয়ে যাওয়ার আগে আবাসিক এলাকার মধ্য দিয়ে যায়। মারমিয়ন অ্যাভিনিউ তামালা পার্কের রাবিশ নিষ্পত্তি সাইটে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ তারপর ক্লার্কসন-বাটলার অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যাত্রা করে, নীরবুপ রোড, হেস্টার অ্যাভিনিউ এবং লুকিন ড্রাইভের সাথে ছেদ করে; পূর্ববর্তী দুটি ছেদও অ্যাঙ্করেজ ড্রাইভের বিচ্ছিন্ন অংশগুলির সাথে সংযুক্ত-যথাক্রমে "দক্ষিণ" এবং "উত্তর"। মারমিয়ন অ্যাভিনিউ তারপর সম্প্রতি উন্নত শহরতলির আলকিমোস এবং এগ্লিংটনের মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে যাত্রা করে, যা বর্তমান এবং ভবিষ্যতের উন্নয়নের অ্যাক্সেস প্রদান করে। এর পরে, মারমিয়ন অ্যাভিনিউ ইয়ানচেপের বাইরের শহরতলিতে পৌঁছায় এবং ইয়ানচেপ বিচ রোডের সাথে একটি বড় গোলচত্বরে শেষ হয়। রাস্তাটি আরও উত্তরে স্প্লেন্ডিড অ্যাভিনিউ হিসাবে চলতে থাকে। বর্তমানে, এটি শুধুমাত্র একটি স্থানীয় ক্রীড়া মাঠ এবং ইয়ানচেপের নতুন আবাসিক উন্নয়নে প্রবেশাধিকার প্রদান করে এবং ভবিষ্যতে ইয়ানচেপের জন্য একটি প্রধান পরিবেশক রাস্তা হওয়ার পরিকল্পনা করা হয়েছে। মারমিয়ন অ্যাভিনিউ প্রথম একটি ধমনী সড়ক হিসাবে নির্মিত হয়েছিল যা পার্থের তৎকালীন নতুন বাইরের উত্তর শহরতলিকে ট্র্যাক করেছিল, পার্থ মহানগর অঞ্চলের সীমা অনুসরণ করে এটি উত্তর দিকে প্রসারিত হয়েছিল। 1960-এর দশকের শেষের দিকে, রাস্তাটি মূলত মার্মিয়নের বিচ রোডে শুরু হয়েছিল, যা রাস্তাটিকে তার নাম দিয়েছে। 1980-এর দশকের গোড়ার দিক পর্যন্ত, রাস্তাটি মার্মিয়ন এবং মুল্লালু সৈকতের উপকূলীয় শহরতলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি দুই লেনের একক ক্যারিজওয়ে ছিল। 1984-85-এ, রাস্তাটি দক্ষিণ দিকে ক্যারিনিউপ রোড পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল যেখানে এটি পশ্চিম উপকূল মহাসড়কের সাথে নির্বিঘ্নে যুক্ত হয়েছিল, যা একই সময়ে আরও অভ্যন্তরীণভাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এখন পার্থের উপকূলীয় শহরতলির সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ রাস্তা, মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ হুইটফোর্ডস অ্যাভিনিউ পর্যন্ত প্রতিলিপি করা হয়েছিল। 1986 সালের গোড়ার দিকে, এটিকে স্টেট রুট 71 বরাদ্দ করা হয় এবং তারপর থেকে ধীরে ধীরে আরও উত্তরে একটি একক ক্যারিজওয়ে রাস্তা হিসাবে প্রসারিত করা হয়-যা প্রথমে প্রেন্ডিভিল অ্যাভিনিউ (ওশান রিফ রোডের ঠিক উত্তরে), 1991 সালে বার্নস বিচ রোড এবং 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে কুইন্স রোড পর্যন্ত প্রসারিত হয়। মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ অবশেষে 2001 সালে তার টার্মিনাসের প্রতিলিপি করা হয়েছিল, শেষ অংশটি বার্নস বিচ রোড এবং কুইন্স রকসের মধ্যে খালি প্রসারিত ছিল। 2000 এবং 2001 সালে, রিড হাইওয়েকে মিচেল ফ্রিওয়ের টার্মিনাস থেকে মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ পর্যন্ত দুই লেনের রাস্তা হিসাবে প্রসারিত করা হয়, যা পূর্ব দিকে আরেকটি সংযোগ প্রদান করে। এই অংশটি পরে 2015-2016-এ একটি চার লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়েতে উন্নীত করা হয়েছিল। রাস্তাটি কোন পথে চলতে হবে তা নিয়ে রাজ্য সরকার পর্যায়ে মতবিরোধের কারণে বিলম্বের পর, মার্মিয়ন অ্যাভিনিউকে আরও উত্তরে ইয়ানচেপ পর্যন্ত প্রসারিত করা হয় এবং 2008 সালের নভেম্বরে যান চলাচলের জন্য খুলে দেওয়া হয়। সম্প্রসারণটি একটি একক ক্যারিজওয়ে হিসাবে খোলা হয়েছিল, তবে পরবর্তী সময়ে দ্বৈত ক্যারিজওয়েতে রূপান্তর সক্ষম করার জন্য ইতিমধ্যে মাটির কাজ করা হয়েছে, যা 2018 সাল থেকে শুরু হয়েছিল। এই সম্প্রসারণে ভবিষ্যতের প্রধান সংযোগস্থলগুলিতে গোলচত্বরও রয়েছে। এই সম্প্রসারণের সমাপ্তির ফলে ভবিষ্যতের উপগ্রহ শহর আলকিমোস/এগ্লিংটন নির্মাণ শুরু করতে সক্ষম হয়। 1 জুলাই 2010-এ, মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ/হেপবার্ন অ্যাভিনিউ চৌরাস্তায় স্থির লাল আলো এবং স্পিড ক্যামেরা স্থাপন করা হয়েছিল যারা লাল আলো এবং গতি চালায়, যাতে পশ্চিম অস্ট্রেলিয়ায় সড়ক মৃত্যুর সংখ্যা হ্রাস করা যায়। 2016 সালে, বিদ্যমান মারমিয়ন অ্যাভিনিউ/মুল্লালু ড্রাইভ সংযোগস্থলটি 39তম সবচেয়ে খারাপ সংযোগস্থল হিসাবে র্যাঙ্কিংয়ের প্রতিক্রিয়ায় একটি অ-সংকেতযুক্ত টি-জংশন থেকে একটি গোলচত্বরে উন্নীত করা হয়েছিল। পথচারী পথগুলি পুনরায় সারিবদ্ধ করা হয়েছিল, অফ-রোড সাইক্লিং পথগুলি যুক্ত করা হয়েছিল, ওয়েস্টার্ন পাওয়ার লাইট খুঁটিগুলি আপগ্রেড করা হয়েছিল এবং বাসিন্দা এবং পথচারীদের সুরক্ষার জন্য ক্র্যাশ ব্যারিয়ার স্থাপন করা হয়েছিল। মেইন রোডস ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়ার ট্রাফিক কনজেশন ম্যানেজমেন্ট প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে, ট্রাফিক প্রবাহ এবং নিরাপত্তা উন্নত করার জন্য 2016 এবং 2017 সালে হেপবার্ন অ্যাভিনিউ এবং হুইটফোর্ডস অ্যাভিনিউয়ের সাথে মার্মিয়ন অ্যাভিনিউয়ের ছেদগুলি উন্নীত করা হয়েছিল। 2010 থেকে 2015 সালের মধ্যে, এই দুটি সংযোগস্থলে 249টি দুর্ঘটনা ঘটেছে এবং প্রতিদিন 72,000 যানবাহন এই দুটি সংযোগস্থল ব্যবহার করে। এই প্রকল্পটি রাজ্য সরকার দ্বারা অর্থায়ন করা হয়েছিল এবং এর জন্য 1 কোটি 20 লক্ষ মার্কিন ডলার খরচ হয়েছিল। দীর্ঘ এবং অতিরিক্ত বাঁকানো লেন যুক্ত করা হয়েছিল, পথচারী এবং সাইকেল চালানোর সুবিধা উন্নত করা হয়েছিল, ট্র্যাফিক সিগন্যালগুলি উন্নত করা হয়েছিল এবং বিদ্যুতের লাইনগুলি ভূগর্ভস্থ করা হয়েছিল। সিসিটিভি লাগানো হয়েছে যাতে প্রধান রাস্তাগুলি যান চলাচল পর্যবেক্ষণ করতে পারে। 2016 সালের নভেম্বরে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 2017 সালের মে মাসে নির্ধারিত সময়ের আগেই শেষ হয়। 2017 সালে, মার্মিয়ন অ্যাভিনিউকে লুকিন ড্রাইভ এবং বাটলার বুলেভার্ডের মধ্যে একটি চার লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়েতে প্রশস্ত করার কাজ হাতে নেওয়া হয়েছিল। এই প্রকল্পে 2 কোটি 21 লক্ষ মার্কিন ডলার খরচ হয়েছে এবং এটি ওয়ান্নারু শহরের অর্থায়নে করা হয়েছে। 2017 সালের ফেব্রুয়ারিতে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং আগস্টের মধ্যে শেষ হয়। 2018 সালে ক্যাম্বর্ন পার্কওয়ের উত্তরে মারমিয়ন অ্যাভিনিউকে বর্তমান 2-লেনের একক ক্যারিজওয়ে থেকে 4-লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়েতে উন্নীত করার কাজ শুরু হয়। রাজ্য সরকার ওয়ান্নারু শহরকে রাস্তাটি উন্নত করার জন্য 23 মিলিয়ন ডলার বরাদ্দ করেছে। এটি তিনটি পর্যায়ে করা হচ্ছে, প্রথম পর্যায়টি ইতিমধ্যে আলকিমোস পর্যন্ত সম্পন্ন হয়েছে। পুরো প্রকল্পটি 2020 সালের মধ্যে শেষ করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। মার্মিয়ন অ্যাভিনিউয়ের ভবিষ্যৎ সম্প্রসারণ দুটি রকের জন্য সম্ভব। তবে এই মুহূর্তে এ বিষয়ে কোনো পরিকল্পনা নেই। পার্থের ট্রান্সপোর্ট অ্যাট 35 লক্ষ পরিকল্পনায় বলা হয়নি যে মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ প্রসারিত করা হবে, এবং পরিকল্পনা বিভাগের নথিতে বর্তমানে মার্মিয়ন অ্যাভিনিউ ইয়ানচেপে শেষ হচ্ছে। একটি সম্ভাব্য জটিলতা হ 'ল টু রক্সের অতীতে যুদ্ধোপকরণের ডাম্প হিসাবে ব্যবহার, যার অর্থ শহরতলির বেশিরভাগ অ-শহরতলির অংশগুলি বেষ্টিত। চূড়ান্ত পরিকল্পনাটি হল মারমিয়ন অ্যাভিনিউকে আলকিমোস এবং ইয়ানচেপের মধ্যে ছয় লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়ে এবং বাকি রাস্তার জন্য একটি চার লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়েতে পরিণত করা। এছাড়াও, 2050 সালের মধ্যে ইয়ানচেপ বিচ রোডের সাথে সংযোগস্থলটি পৃথক করা হতে পারে। জংশন তালিকা গ্যালারির তথ্যসূত্র আরও দেখুন ওয়েস্ট কোস্ট হাইওয়ে, পার্থের প্রধান সড়কগুলির তালিকা, পার্থের ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়া রোড, ওয়েস্টার্ন অস্ট্রেলিয়া ভিডিও ক্লিপ সম্বলিত নিবন্ধ