Georges Thenault
লেফটেন্যান্ট কর্নেল জর্জেস থেনল্ট () (15 ডিসেম্বর 1887-19 ডিসেম্বর 1948) মার্কিন স্বেচ্ছাসেবক পাইলটদের সমন্বয়ে গঠিত প্রথম বিশ্বযুদ্ধে ফরাসি বিমান বাহিনীর বিখ্যাত শাখা লাফায়েট এসক্যাড্রিলের কমান্ডার ছিলেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র তার নিরপেক্ষতা ত্যাগ করে জার্মানির বিরুদ্ধে যুদ্ধে ফ্রান্স ও ব্রিটেনের সাথে যোগ দেওয়ার আগে লাফায়েট এসক্যাড্রিল তৈরি করা হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র আনুষ্ঠানিকভাবে যুদ্ধে প্রবেশ করার পরে, লাফায়েট এসক্যাড্রিলকে মার্কিন সেনাবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। প্রাথমিক জীবন 1887 সালের 2রা অক্টোবর ফ্রান্সের ছোট শহর সেলে-লেভেস্কলে (লা রোশেল এবং ট্যুরের মধ্যে প্রধান মহাসড়কে অবস্থিত) জন্মগ্রহণ করেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধে 5 ফুট, 8 ইঞ্চি উচ্চতা বিশিষ্ট, তিনি তাঁর সহকর্মী ফরাসিদের চোখে একজন দৈত্য এবং আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবক পাইলটদের মধ্যে একজন সম্মানিত নেতা ছিলেন। N.124 হিসাবে চিহ্নিত, লাফায়েট এসক্যাড্রিলকে কমান্ড্যান্ট ফিলিপ ফেকুয়ান্টের সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে গ্রুপ ডি কমব্যাট 13-এ নিযুক্ত করা হয়েছিল। 1916-1917-এর সময়, এই গ্রুপ ডি কমব্যাট 13 সোমের যুদ্ধ, আইসেনের দ্বিতীয় যুদ্ধ, ভার্ডুনের যুদ্ধ এবং পাসচেনডেলের যুদ্ধের মতো ব্যস্ততায় অংশ নিয়েছিল। 1918 সালের গোড়ার দিকে, এটি সোইসন্স এবং রেইমসের মধ্যবর্তী অঞ্চলে কাজ করত। ক্যাপ্টেন জর্জেস থেনল্ট 1914 সালের নভেম্বরে তার দেশবাসীর সাথে ফরাসি ফরেন লিজিওনের কয়েকজনকে উড়োজাহাজের একটি স্কোয়াড্রনে একত্রিত করার ধারণাটি কল্পনা করার জন্য অ্যাডজুডেন্ট নরম্যান প্রিন্সকে কৃতিত্ব দেন। শীঘ্রই ফ্রান্স ও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেসামরিক ও সামরিক প্রতিনিধিদের কাছ থেকে সমর্থন আসে। এই প্রতিনিধিরা সময়ের সাথে সাথে নিয়োগ ও অর্থায়নের পদ্ধতি সমাধানে দক্ষতা এবং সরকারী সংযোগ যোগ করেন এবং সফলভাবে ফরাসি কর্মকর্তাদের মুখোমুখি হন। এই সাংগঠনিক সহায়তা প্রদানের ক্ষেত্রে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালনকারী পাঁচজন প্রভাবশালী ব্যক্তির মধ্যে ছিলেনঃ (1) ফরাসি পররাষ্ট্র মন্ত্রকের আধিকারিক মেস। ম্যাক্সিমিলিয়েন জারুস ডি সিলাক (1873-1934): কর্মজীবনের কূটনীতিক এবং বিশ্ব শান্তির জন্য রক্ষণশীল ফরাসি সমর্থক; তৃতীয় হেগ সম্মেলনের জন্য ফরাসি প্রস্তুতিমূলক কমিশনের সচিব হিসাবে নিযুক্ত যা বিশ্বযুদ্ধের কারণে কখনও হয়নি (2) ডাঃ এডমন্ড এল গ্রস, এমডি। (1869-1942): চিফ সার্জন এবং আমেরিকান অ্যাম্বুলেন্স কর্পসের পরিচালক যার সদর দফতর ফ্রান্সের প্যারিসের পশ্চিম শহরতলির নিউইলি-সুর-সেইনের আমেরিকান হাসপাতালে; ফ্রান্সের প্যারিসের 23 অ্যাভে. ডু বোইস ডি বোলোগনের বাসিন্দা (5 জানুয়ারী 1911-সেপ্টেম্বর 1940)। (3) মিঃ ফ্রেডরিক হবস অ্যালেন (1858-1937): হার্ভার্ড স্নাতক, 1883 সালে এলএলবি সহ। এবং এএম। প্রতিষ্ঠিত আইন সংস্থা অ্যালেন অ্যান্ড ক্যামম্যান (1900); আমেরিকান লিজিওন অ্যান্ড সন্স অফ দ্য আমেরিকান রেভোলিউশনের সদস্য; যুদ্ধ শুরু হওয়ার সময় প্যারিসে বসবাস করতেন এবং জরুরি অবস্থায় আমেরিকান দূতাবাসকে সহায়তা করার জন্য একটি কমিটির সদস্য হয়েছিলেন এবং যখন তাঁর পরামর্শ চাওয়া হয়েছিল তখন আমেরিকান নাগরিকদের প্রত্যাবাসনের জন্য নিযুক্ত একটি উপকমিটির চেয়ারম্যান ছিলেন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আইনি দিকনির্দেশনা প্রদান করেছিলেন যা 1917 সালের এপ্রিলে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে প্রবেশের আগে বিদেশী যুদ্ধে লড়াই করতে ইচ্ছুক আমেরিকান নাগরিকদের মুখোমুখি হওয়া আন্তর্জাতিক প্রযুক্তিগত বিষয়গুলি এড়িয়ে চলে। (4) কর্নেল টমাস বেন্টলি মট, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, আর্টিলারি কর্পস, আমেরিকান এক্সপিডিশনারি ফোর্স (1865-1952): ইউএসএমএ স্নাতক, 1886; ফ্রান্সের প্যারিসে মার্কিন দূতাবাসের সিনিয়র মার্কিন সেনা সামরিক সংযুক্তি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছেন, 1914-1921। মার্শাল ফার্দিনান্দ ফচের কর্মীদের উপর জেনারেল জন জে পার্সিংয়ের জন্য মার্কিন সেনাবাহিনীর লিয়াজোঁ অফিসার হওয়ার মাধ্যমে তাঁর সমর্থন এসেছিল। (5) ব্রিগেডিয়ার জেনারেল ভিক্টর পল বাউটিয়াক্স, ফরাসি সেনাবাহিনী (1858-1918): ফ্রান্স কর্তৃক প্রদত্ত সর্বোচ্চ সম্মানের প্রাপক-অফিসার অফ দ্য লিজিয়ন অফ অনার (1913), তিনি ফরাসি সেনাবাহিনীর কর্মীদের মধ্যে ফরাসি 1ম সেনাবাহিনীর এভিয়েশন চিফ হিসাবে প্রভাবশালী ছিলেন (জেনারেল অগাস্টে ডুবেলের নেতৃত্বে), সরাসরি চিফ অফ স্টাফ-জেনারেল মেরি-জর্জেস ডেমাঞ্জকে বেলুন, এয়ারশিপ এবং বিমান সম্পর্কে রিপোর্ট করেছিলেন। এই পদে তিনি ছয়টি এভিয়েশন স্কোয়াড্রনের (1914-1918) নেতৃত্ব দেন। পাঁচজন বিশেষজ্ঞের এই দলটি জড়িত অনেক সমস্যা এবং যে বাধাগুলি অতিক্রম করতে হয়েছিল তা চিহ্নিত করেছিল এবং প্রথম আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকদের একটি পরিকল্পনা তৈরি করতে সহায়তা করেছিলঃ "ফরেন লিজিওনে আমেরিকানরা লড়াই করছিল, কিন্তু এই শরীরে তাদের পরিচয় হারিয়ে গিয়েছিল; তারা কেবল একটি অসাধারণ গোষ্ঠীর একক ছিল। ডঃ গ্রস এবং তাঁর সহযোগীরা অন্য কোনও ধরনের পরিষেবার স্বপ্ন দেখেছিলেন যেখানে আমেরিকানরা আমেরিকান হিসাবে অংশ নিতে পারে, যদিও মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পতাকা আনুষ্ঠানিকভাবে যুদ্ধে বহন করা নাও হতে পারে। এই ধারণাটি ক্রমাগত তাদের সামনে ছিল, এবং যখন তারা দেখতে পেল যে ইতিমধ্যে ফ্রান্সে থাকা আমেরিকানদের মধ্যে এবং ইতিমধ্যে তারা যতটা সম্ভব সাহায্য করতে আগ্রহী, এমন পুরুষ যারা এই দেশে উড়ানের শিল্প শিখেছে, তখন একটি বিশেষ আমেরিকান ফ্লাইং কর্পসের পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং বিকশিত হয়েছিল। এই পরিকল্পনার জন্য চূড়ান্ত অনুমোদন দিয়েছিলেন মেজর জেনারেল অগাস্টে এডুয়ার্ড হিরশাউয়ার (16ই জুন 1857, সেন্ট-অ্যাভোল্ড, মোসেল, ফ্রান্সের লোরেন অঞ্চল-27শে ডিসেম্বর 1943, ভার্সাই, ইভেলিনস, অঞ্চল ইলে-ডি-ফ্রান্স)-যুদ্ধ মন্ত্রকের ফরাসি সামরিক বিমানবিদ্যার প্রধান (1914-1915)। এটি ফ্রান্সের প্যারিসে আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল (নরম্যান প্রিন্স, উইলিয়াম থো, ভিক্টর চ্যাপম্যান, কিফিন রকওয়েল, জেমস ম্যাককনেল, ক্লাইড বালসলি, চৌটিও জনসন, লরেন্স রামসে, পল রকওয়েল) দিয়ে শুরু হয়েছিল, যেখানে তারা জার্মানদের বিরুদ্ধে যুদ্ধ মিশন চালানোর জন্য ফরাসি বিমান পরিষেবাতে কীভাবে প্রবেশ করতে সক্ষম হবে তা নিয়ে আলোচনা করার জন্য মিলিত হয়েছিল। তারা সোমবার সন্ধ্যায়, 17 এপ্রিল 1916, প্যারিসের একটি রেস্তোরাঁয় এসক্যাড্রিল আমেরিকাইনের চূড়ান্ত এবং নির্দিষ্ট সংগঠন উদযাপন করতে মিলিত হয়েছিল। বিশিষ্ট ফরাসি পাইলট ক্যাপ্টেন জর্জেস থেনল্টের নির্দেশনায় তারা ফরাসি বিমান পরিষেবায় প্রবেশকারী প্রথম দল হয়ে ওঠে। এসক্যাড্রিল N.124, প্রথমে এসক্যাড্রিল আমেরিকাইন, তারপর এসক্যাড্রিল ডেস ভলন্টায়ার্স এবং অবশেষে এসক্যাড্রিল লাফায়েট নামে পরিচিত, ক্যাপ্টেন জর্জেস থেনাউল্টের নেতৃত্বে বুধবার, 15 মার্চ 1916 সালে গঠিত হয়েছিল। এই স্কোয়াড্রনে আরও আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকরা এসেছিলেন যারা একসময় অটোমোবাইল মেকানিক, অ্যাম্বুলেন্স চালক এবং ফরাসি ফরেন লিজিওনের সদস্য ছিলেন। তারা প্রশাসনিকভাবে এই স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত স্বেচ্ছাসেবকদের একটি অভিজাত বাহিনীতে পরিণত হয়েছিল। এইভাবে, ফ্রাঙ্কো-আমেরিকান ফ্লাইং কর্পস নামে একটি সংগঠন শুরু হয়-যা পরে লাফায়েট ফ্লাইং কর্পস নামে পরিচিত হয়। লাফায়েট এসক্যাড্রিল শুরু থেকেই একটি চেস বা অনুসন্ধানী স্কোয়াড্রন ছিল। মূলত তেরো (বর্গ) মিটারের নিওপোর্ট 11 প্রদান করা হয়েছিল, যা উপরের সমতলে একটি লুইস বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল, এটি পর্যায়ক্রমে ভিকারস-সশস্ত্র পনেরো (বর্গ) মিটারের নিওপোর্ট 17, একটি একক ভিকারস মেশিনগান সহ এস. পি. এ. ডি <আই. ডি2> এবং টুইন-ভিকারস মেশিনগান সহ এস. পি. এ. ডি <আই. ডি1>-এ পরিবর্তিত হয়েছিল। 1917 সালের 20শে অক্টোবর থেকে 1918 সালের ফেব্রুয়ারির গোড়ার দিকে, লাফায়েট এসক্যাড্রিল থেকে আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকদের মুক্তি দেওয়ার প্রক্রিয়াটি ধীর ছিল যাতে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান পরিষেবার কমিশনপ্রাপ্ত পাইলট হতে পারে। এটি মূলত ফরাসি যুদ্ধমন্ত্রীর ব্যুরো এবং আমেরিকান এক্সপিডিশনারি ফোর্স, চিফ অফ স্টাফ মেজর জেনারেল জেমস উইলিয়াম ম্যাকঅ্যান্ড্রু, ইউ. এস. এ-এর মধ্যে প্রয়োজনীয় আমলাতান্ত্রিক বেসামরিক ও সামরিক অনুমোদনের কারণে হয়েছিল। সোমবার, 18 ফেব্রুয়ারী 1918, ফরাসি এবং আমেরিকান সেনাবাহিনীর মধ্যে একটি কৌতূহলী এবং আকর্ষণীয় চুক্তির বিধানের অধীনে, লাফায়েট এসক্যাড্রিল 103 তম অ্যারো স্কোয়াড্রনে পরিণত হয়েছিল-যা মূলত 103 তম পার্সুইট স্কোয়াড্রন-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনা বিমান পরিষেবা নামে পরিচিত। তার মেয়াদকালে, লাফায়েট এসক্যাড্রিল সামরিক কর্তৃপক্ষ কর্তৃক 199টি জার্মান বিমান আনুষ্ঠানিকভাবে নিশ্চিত করা হয়েছিল। এই স্বেচ্ছাসেবক পাইলটদের মধ্যে পাঁচজন অসুস্থ হয়ে মারা যান; বিমান চালনা বিদ্যালয়ে দুর্ঘটনায় ছয়জন মারা যান; পনেরোজনকে বন্দী করা হয়; যুদ্ধে উনিশজন আহত হন; এবং সামনের সারিতে 51 জন নিহত হন। ফরাসি সরকার মার্কিন স্বেচ্ছাসেবকদের ফ্রান্সের আকাশে তাদের বীরত্বপূর্ণ কৃতিত্বের জন্য নিম্নলিখিতগুলি দিয়ে স্বীকৃতি দিয়েছেঃ চারটি লেজিওন অফ অনার, সাতটি মেডেলিস মিলিটায়ার এবং 31টি উদ্ধৃতি (প্রতিটি ক্রোইক্স ডি গুয়েরের সাথে)। লাফায়েট এসক্যাড্রিল ভেঙে দেওয়ার পর ক্যাপ্টেন থেনল্ট পাইরেনিস-আটলান্টিকের পাউতে ফরাসি স্কুল অফ এরিয়াল অ্যাক্রোব্যাসি অ্যান্ড কমব্যাটে প্রধান পাইলট হিসাবে আদেশ গ্রহণ করেন এবং যুদ্ধের সময়কাল সেখানে থেকে যান। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শেষের পর ক্যাপ্টেন থেনল্ট আর্মি ডি ল 'এয়ার (এ. এল. এ)-আক্ষরিক অর্থে এয়ার আর্মিতে সামরিক পরিষেবা অব্যাহত রাখেন এবং স্মল, মেনার্ড অ্যান্ড কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা বোস্টন এম. এ-তে প্রকাশিত বিখ্যাত লাফায়েট এসকাড্রিল সম্পর্কিত একটি ঐতিহাসিক কাজে তাঁর ব্যক্তিগত ডায়েরির নোটগুলি সংকলন করার জন্য সময় পান। ক্যাপ্টেন থেনল্ট ভক্স-এন-কোহে ভিয়েন ফ্রান্সে (ভক্স, ভিয়েন) অবস্থিত তাঁর বাড়িতে তাঁর বইটি লিখেছিলেন। 1919 থেকে 1921 সালের মধ্যে, থেনল্ট উদ্দেশ্যমূলকভাবে এই বইটি লিখেছিলেন সেই সাহসী আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকদের শোষণ ও আত্মত্যাগের কথা লিপিবদ্ধ করার জন্য যারা তাঁর অধীনে কাজ করেছিলেন এবং যারা "লাফায়েটের দলিল"-এর প্রতি এত মহৎ প্রতিক্রিয়া দিয়েছিলেন যাকে তারা তাদের নাম হিসাবে বেছে নিয়েছিল। ক্যাপ্টেন থেনল্টের বইটি ব্যাপক মার্কিন জনসাধারণের স্বীকৃতি অর্জন করে। 1922 সালের মে মাসে তিনি একটি দায়িত্ব গ্রহণ করেন যা ওয়াশিংটন ডিসিতে ফ্রান্সের দূতাবাসে এগারো বছরের কূটনৈতিক পরিষেবা শুরু করে। এটি অ্যারোনটিক্সের সহকারী সামরিক সংযুক্তির পদ দিয়ে শুরু হয়েছিল এবং পরে ওয়াশিংটন ডিসিতে ফরাসি দূতাবাসে অ্যারোনটিক্সের জন্য সামরিক সংযুক্তির পদে পরিণত হয়েছিল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে থেনল্টের ভ্রমণ একটি ফরাসি কূটনৈতিক পাসপোর্টের অধীনে ওয়াশিংটন ডিসিতে ফরাসি দূতাবাসে এসএস ফ্রান্স (1910) জাহাজে করে 15 জুলাই 1922, শনিবার পোর্ট অফ লে হাভরে থেকে রওনা হয় এবং 22 জুলাই 1922, শনিবার পোর্ট অফ নিউ ইয়র্কে পৌঁছায়। 1922 সালের শেষের দিকে ক্যাপ্টেন জর্জেস থেনল্টের মিলেকে বিয়ে করার পরিকল্পনা ঘোষণা করা হয়। পাউল ডুমন্ট ওয়াশিংটন ডিসিতে-ফরাসি দূতাবাসের মিলিটারি অ্যাটাশে ফর অ্যারোনটিক্স কর্নেল জর্জ এ. এল. ডুমন্টের কন্যা, ফরাসি বিমান বাহিনী। 1922 সালের শরত্কালে এই বিয়ে হওয়ার কথা ছিল। তারপর 1925 সালের শরত্কালে, ওয়াশিংটন ডিসি সোসাইটির চেনাশোনাগুলিতে কমান্ড্যান্ট জর্জেস থেনল্টের সাথে মিস সারাহ স্পেন্সারের বাগদানের কথা ঘোষণা করা হয়। তিনি শিকাগোর অলিভার মার্টিন স্পেন্সার (শিকাগো, বার্লিংটন এবং কুইন্সি রেলপথের সাধারণ সলিসিটর) এবং মিসেস ক্যাথরিন (টার্নার) "ড্যানি" স্পেন্সারের কন্যা এবং মাননীয় উইলিয়াম জে-এর নাতনী ছিলেন। স্টোন অফ রিপলি কাউন্টি, মিসৌরি। বেশ কয়েকজন মার্কিন সেনা বিমান পরিষেবা এবং ফরাসি বিমান পরিষেবা বিমানচালক যারা বিশ্বযুদ্ধের সময় তাদের সাফল্য অর্জন করেছিলেন তারা পর্যায়ক্রমে ফরাসি দূতাবাসে পরিদর্শন করেছিলেন, ওয়াশিংটন ডিসিতে সম্মেলন, মধ্যাহ্নভোজন এবং নৈশভোজে অংশ নিয়েছিলেন। সেই সময়কার সুপরিচিত অতিথিদের মধ্যে একজন ছিলেন ফরাসি এভিয়েশন সার্ভিসের ক্যাপ্টেন রেনে ফঙ্ক। তিনি 1925 সালের 6ই অক্টোবর মঙ্গলবার স্টিমশিপ আরএমএস অলিম্পিকে চড়ে নিউইয়র্ক বন্দরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পৌঁছেছিলেন। ক্যাপ্টেন ফঙ্ক দুটি কারণে ওয়াশিংটন ডিসিতে ছিলেনঃ (1) কর্নেল বিলি মিচেল, ইউ. এস. আর্মি এয়ার সার্ভিসের প্রতিরক্ষা অ্যাটর্নির আমন্ত্রণে; এবং (2) শ্নাইডার ট্রফির জন্য লং আইল্যান্ডের মিচেল ফিল্ডে আন্তর্জাতিক বিমান প্রতিযোগিতায় অংশ নেওয়ার জন্য। কর্নেল মিচেল তাঁর পক্ষ থেকে ক্যাপ্টেন ফঙ্ককে আমন্ত্রণ জানিয়েছিলেন রিফদের বিরুদ্ধে ফরাসি বিমান চলাচল সম্পর্কে সত্য প্রকাশ করার জন্য এবং ফরাসি বিমান চলাচল পরিষেবা রিফদের বিরুদ্ধে ভেঙে পড়েছিল বলে সাক্ষ্য দেওয়ার জন্য কারণ ফ্লায়ারদের পদাতিক এবং আর্টিলারি অফিসারদের অধীনে রাখা হয়েছিল যাদের কোনও উড়ানের অভিজ্ঞতা ছিল না। 1923 সালে কমান্ড্যান্ট পদে উন্নীত হয়ে, থেনল্ট 1928 সালের বসন্তে সামরিক সংযুক্তি হিসাবে তাঁর ছয় বছরের সফর শেষ করেন, ফ্রান্সে যান এবং পরে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফিরে আসেন ওয়াশিংটন ডিসিতে ফরাসি দূতাবাসে রিপোর্টিং, শুক্রবার, 27 জুলাই 1928, এয়ারোনটিক্সের সামরিক সংযুক্তি হিসাবে-সদ্য পদোন্নতিপ্রাপ্ত ব্রিগেডিয়ার জেনারেল জর্জেস আরমান্ড লুই ডুমন্টের পরিবর্তে। এই কার্যভারে কমান্ড্যান্ট থেনল্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং ফ্রান্সের মধ্যে বন্ধুত্বের বন্ধনকে শক্তিশালী করার চেষ্টা করেছিলেন বেশ কয়েকটি শহরের মধ্য দিয়ে ভ্রমণ করে বিমান কারখানা পরিদর্শন করে, বৈমানিক বিশেষজ্ঞদের সাথে আলোচনা করেছিলেন এবং বিমান শিল্পে মার্কিন অগ্রগতি সম্পর্কে তাঁর সরকারকে অবহিত রাখার জন্য সেনাবাহিনীর বিমান স্টেশনগুলি পরিদর্শন করেছিলেন। 1933 সালে ওয়াশিংটন ডিসিতে ফরাসি দূতাবাসে অ্যারোনটিক্সের জন্য সামরিক সংযুক্তির দায়িত্ব সফলভাবে শেষ করার পর লেফটেন্যান্ট কর্নেল পদে পদোন্নতি পেয়ে তিনি ফ্রান্সে ফিরে আসেন এবং ফরাসি বিমান বাহিনীর সাথে তার সামরিক পরিষেবা অব্যাহত রাখেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় লেফটেন্যান্ট কর্নেল থেনল্ট তাঁর পরিবার (স্ত্রী সারাহ, সন্তান ক্যাথরিন এবং জর্জেস) সহ ফ্রান্সে বসবাস করছিলেন। তাদের বাসস্থান ছিল 56 রুয়ে তাহেরে সেন্ট-ক্লাউড-প্যারিসের পশ্চিম শহরতলিতে। 1940 সালের 25শে জুন মঙ্গলবার থেকে যুদ্ধবিরতি কার্যকর হওয়ার আগে জর্জেস থেনল্ট তার আমেরিকান স্ত্রী, দুই সন্তান এবং শাশুড়ি ক্যাথরিন "ড্যানি" স্পেন্সারকে ইউরোপ থেকে সরিয়ে দেওয়ার পরিকল্পনা করেছিলেন। 1940 সালের জুলাইয়ের মাঝামাঝি সময়ে, সনাক্তকরণ হিসাবে তাদের মার্কিন পাসপোর্ট ব্যবহার করে, ড্যানি এবং সারাহ দুই শিশুকে নিয়ে স্পেনের মধ্য দিয়ে ট্রেনের মাধ্যমে পর্তুগালের লিসবন বন্দরে পৌঁছাতে সক্ষম হন, যেখানে তারা বৃহস্পতিবার, 25 জুলাই এসএস এক্সোকর্ডায় আরোহণ করেন। বাষ্পীয় জাহাজের উপর দিয়ে উচ্চ গতিতে পার হওয়া উত্তর আটলান্টিকের ইউ-বোট আক্রান্ত জলের মধ্য দিয়ে সফলভাবে ট্রানজিট করতে সক্ষম হয়েছিল, শুক্রবার, 2 আগস্ট 1940 নিউ ইয়র্ক বন্দরে পৌঁছানোর জন্য। ক্যাথরিনকে নিয়ে সারা এবং দুই সন্তান অবশেষে ম্যাসাচুসেটসের হারউইচ পোর্টে পৌঁছেছিল, যেখানে তারা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বাকি সময় তার মায়ের বাড়িতে থাকত। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, থেনল্ট ব্যক্তিগত ব্যবসার সাথে জড়িত ফ্রান্সের অধিকৃত অঞ্চলে (বেলজিয়াম এবং উত্তর ফ্রান্সের সামরিক প্রশাসন) বসবাস করতেন এবং তাঁর স্ত্রী সারাহ তাদের দুই সন্তান জর্জেস স্পেন্সার এবং ক্যাথরিন বাথিল্ডের সাথে ম্যাসাচুসেটসের হারউইচ পোর্টে বসবাস করতেন। শেষ বছরগুলিতে প্যারিসের বাইরে শিকার ভ্রমণে থাকাকালীন থেনল্ট হৃদরোগে আক্রান্ত হন। 1948 সালের 19শে ডিসেম্বর রবিবার ফ্রান্সের প্যারিসে তাঁর মৃত্যু হয়। 1948 সালের 30শে ডিসেম্বর বৃহস্পতিবার গার্চেস এবং মার্নেস-লা-কোয়েটের শহরতলির মধ্যে ভিলেনিউভ ল 'ইটাং পার্কে লাফায়েট এসক্যাড্রিল মেমোরিয়াল স্মৃতিসৌধের সমাধিতে অনেক ফরাসি ও আমেরিকান প্রতিনিধির উপস্থিতিতে সমস্ত সামরিক আচার সহ তাঁকে সমাহিত করা হয়। দা নিউ ইয়র্ক টাইমসের একটি বিশেষ নিবন্ধ থেকে দাফন পরিষেবার বিশদ বিবরণ পাওয়া যায়ঃ কোল। আইন তৈরি করা হয়েছে। লাফায়েট এসক্যাড্রিল পার্কে ফরাসি এয়ার হিরোর জন্য অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। নিউইয়র্ক টাইমসের জন্য বিশেষ। প্যারিস, 30 ডিসেম্বর-উভয় বিশ্বযুদ্ধের ফ্লাইয়ার সহ অনেক ফরাসি এবং আমেরিকান বিমান চলাচলের উত্সাহীদের উপস্থিতিতে, কর্নেল জর্জেস থেনল্ট, ফরাসি পাইলট যিনি প্রথম বিশ্বযুদ্ধে লাফায়েট এসক্যাড্রিলের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, আজ সামরিক আচারের সাথে সমাহিত করা হয়েছে। গারচেস এবং মার্নে লা কোকুয়েটের শহরতলির মধ্যে ভিল-নিউভ ল 'ইটাং পার্কের লাফায়েট এসক্যাড্রিল স্মৃতিসৌধের সমাধিস্থলে দাফন করা হয়েছিল। প্রয়াত উইলিয়াম নেলসন ক্রমওয়েলের উদারতা দ্বারা প্রদত্ত এই স্মৃতিসৌধটি স্কোয়াড্রনের সাথে থাকা পাইলটদের সমাধি এবং একটি স্মৃতিস্তম্ভ হিসাবেও কাজ করে যার উপর সমস্ত আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকদের নাম খোদাই করা হয়েছে। আজকের অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন বিমান সচিব জিন মোরেউ, মার্কিন দূতাবাসের এয়ার অ্যাটাশে কর্নেল ফ্রান্সিস ভ্যালেন্টাইন, ব্রিটিশ দূতাবাসের এয়ার অ্যাটাশে ভাইস মার্শাল রবার্ট অ্যালিংহাম জর্জ, ফ্রান্সের আমেরিকান অ্যারো ক্লাবের প্রতিনিধিরা এবং প্রবীণদের সংস্থার প্রতিনিধিরা। পারিবারিক থেনাউল্ট ছিলেন ফ্রান্সের ভিয়েনের কুলম্বিয়ার্সের মহামান্য এবং ম্যাডাম পল থেনাউল্টের পুত্র। তাঁর স্ত্রী ছিলেন প্রাক্তন মিস সারাহ স্পেন্সার এবং এই ইউনিয়ন থেকে দুই সন্তান বেড়ে ওঠেনঃ জর্জেস "টম" স্পেন্সার থেনল্ট এবং ক্যাথরিন বাথিল্ডে থেনল্ট। উল্লেখযোগ্য গুরুত্বের বিষয় হল যে কর্নেল জর্জেস এবং সারাহ (স্পেন্সার) থেনল্টের পুত্র, পি. এফ. সি জর্জেস স্পেন্সার থেনল্ট, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, সেন্ট মার্গারেটের এপিসকোপাল চার্চে (অ্যানাপোলিস, মেরিল্যান্ড) 14ই মে শনিবার মিসেস বিট্রিস অ্যাশমিড ম্যাকআর্থারকে বিয়ে করেন। 1955 সালের 14ই মে ওয়াশিংটন ডিসি থেকে প্রকাশিত দ্য নিউইয়র্ক টাইমসের বিশেষ নিবন্ধ থেকে বিশদ বিবরণ পাওয়া গেছেঃ দ্য বোস্টন গ্লোবের সকালের সংস্করণ অনুসারে, মঙ্গলবার, 12ই জানুয়ারি 2010, লেফটেন্যান্ট কর্নেল জর্জেস এবং সারাহ (স্পেন্সার) থেনল্টের পুত্র, হারউইচ পোর্ট এবং ইয়ারমাউথ পোর্টের জর্জেস "টম" স্পেন্সার থেনল্ট শনিবার, 9ই জানুয়ারি 2010 তারিখে তাঁর বাড়িতে মারা যান। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের লাফায়েট এসক্যাড্রিল উদ্ধৃতি লাফায়েট এসক্যাড্রিল 1917 সালের 23শে আগস্ট ফরাসি সেনাবাহিনীর আদেশে তার বীরত্ব এবং আত্মত্যাগের চেতনার জন্য উল্লেখ করা হয়েছিল। ফরাসি ফ্রন্টে কর্মরত ফরাসি সেনাবাহিনীর কমান্ডার-ইন-চিফ জেনারেল ফিলিপ পেটেইন স্বাক্ষরিত এই উদ্ধৃতিটিতে বলা হয়েছেঃ "আত্মত্যাগের বিশুদ্ধ চেতনায় ফ্রান্সের হয়ে লড়াই করতে আসা আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকদের সমন্বয়ে গঠিত স্কোয়াড্রিলা ক্যাপ্টেন জর্জেস থেনাউল্টের নেতৃত্বে অবিরাম লড়াই করেছে, যিনি আমাদের শত্রুদের বিরুদ্ধে তীব্র উড্ডয়নের জন্য এটি গঠন করেছিলেন। অত্যন্ত তীব্র লড়াইয়ে এটি গুরুতর ক্ষতির মূল্য দিয়েছে, যা দুর্বল হওয়া থেকে অনেক দূরে, তার মনোবল বাড়িয়েছে। স্কোয়াড্রিলা আটচল্লিশটি শত্রু বিমান ভূপাতিত করেছে। এটি তাদের আদেশে থাকা কমান্ডারদের এবং ফরাসি স্কোয়াড্রিলাদের গভীর প্রশংসা জাগিয়ে তুলেছে যারা এর পাশে লড়াই করছে এবং বীরত্বের সাথে এর প্রতিদ্বন্দ্বী হতে চায়। অ্যারিয়াল এজ উইকলি জার্নালে প্রকাশিত একটি নিবন্ধ অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক অ্যারোনটিক্সের যুদ্ধ বিভাগের পরিচালক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল উইলিয়াম এল কেনলি ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি আমেরিকান অ্যারো স্কোয়াড্রন এবং আমেরিকান এক্সপিডিশনারি ফোর্সের ফ্লাইং অফিসারদের দেওয়া সম্মান এবং পুরষ্কারের দ্বিতীয় তালিকা পেয়েছেন (ফেব্রুয়ারি 1919)। এই তালিকাটি পাঁচটি স্কোয়াড্রনের উদ্ধৃতি দেয়, যার মধ্যে রয়েছে লাফায়েট এসক্যাড্রিল, 17তম এবং 148তম যা ব্রিটিশ ছিল; 90তম এবং 99তম স্কোয়াড্রন। লাফায়েট স্কোয়াড্রনের উদ্ধৃতি, পূর্বে লাফায়েট এসক্যাড্রিল, জেনারেল পেটাইন স্বাক্ষর করেছিলেন এবং নিম্নরূপ পড়েছিলেনঃ "ব্রিলিয়ান্ট ইউনিট যা ফ্ল্যান্ডার্সে অপারেশন চলাকালীন নিজেকে দেখিয়েছে, তার গৌরবময় অতীতের যোগ্য। ক্ষতি সত্ত্বেও যা তার কার্যকারিতার এক তৃতীয়াংশ কেড়ে নিয়েছিল, একটি কঠিন সেক্টরে, এটি আমাদের কর্পস পর্যবেক্ষণ বিমানগুলিকে একটি নিখুঁত নিরাপত্তা, উচ্চ এবং নিম্ন উভয় উচ্চতায় পুনর্বিবেচনার একটি সম্পূর্ণ পরিষেবা এবং কেবল সামনের লাইনের কাছেই নয়, শত্রুর ভূখণ্ডের গভীরেও বিপুল সংখ্যক জার্মান বিমান এবং বন্দী বেলুন ধ্বংসের আশ্বাস দিয়েছে। এরিয়াল এজ উইকলি জার্নালে প্রকাশিত একটি নিবন্ধ অনুসারে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক অ্যারোনটিক্সের যুদ্ধ বিভাগের পরিচালক ব্রিগেডিয়ার জেনারেল উইলিয়াম এল কেনলি, জেনারেল পার্সিংয়ের তারের মাধ্যমে (ফেব্রুয়ারি 1919) পরামর্শ দিয়েছিলেন যে 103 তম অ্যারো স্কোয়াড্রন, পূর্বে লাফায়েট এসক্যাড্রিল, এ. ই. এফ-এর দুটি সংস্থার মধ্যে একটি ছিল। ফরাসি সরকার কর্তৃক প্রদত্ত ফোররেগার পরার অধিকারী। এই সংগঠনটিকে সেনাবাহিনীর ফরাসি আদেশের দুটি উদ্ধৃতি পেয়ে ক্রোইক্স ডি গুয়েরের রঙে ফোররেগার্স প্রদান করা হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরিষেবা রেকর্ড ফরাসি বিমান পরিষেবা সহায়তাঃ যুদ্ধের শুরু থেকে। ইকোলে মিলিটারি ডি 'অ্যাভর্ড, 12 জানুয়ারি থেকে 23 মার্চ 1915। লেফটেন্যান্ট থেনল্ট নিউপোর্ট 12-এ প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন। সামনেঃ এসক্যাড্রিল সি. 11, লেফটেন্যান্ট, আগস্ট থেকে 1 ডিসেম্বর 1914। এসক্যাড্রিল সি. 34,25 মার্চ 1915। 1915 সালের মে মাসে ক্যাপ্টেন পদে উন্নীত হন। এস্ক্যাড্রিল সি. 42, ডিটাশেমেন্ট ডি ল 'আর্মি ডি লোরেন (ডি. এ. এল। ), কমান্ডিং অফিসার, 31 জুলাই 1915। এস্ক্যাড্রিল লাফায়েট, কমান্ডিং অফিসার, 9ই এপ্রিল 1916 থেকে 18ই জানুয়ারি 1918 পর্যন্ত। চিফ পাইলট, স্কুল অফ অ্যাক্রোব্যাসি অ্যান্ড কমব্যাট অ্যাট পাউ, 18 জানুয়ারী 1918 থেকে অ্যারোনটিক্সের জন্য আর্মিস্টিস অ্যাসিস্ট্যান্ট মিলিটারি অ্যাটাশেঃ ফরাসি দূতাবাস, ওয়াশিংটন ডিসি (1922-1925) অ্যারোনটিক্সের জন্য মিলিটারি অ্যাটাশেঃ ফরাসি দূতাবাস, ওয়াশিংটন ডিসি (1925-1933) চূড়ান্ত পদমর্যাদাঃ লেফটেন্যান্ট কর্নেল ডেকোরেশনসঃ লেজিওন ডি 'হনুর ক্রোইক্স ডি গুয়ের, ক্রোইক্স ডি গুয়ের সিটেশনের রঙে চারটি পাম ফোররাগের সহঃ ফরাসি অর্ডার অফ দ্য আর্মি, 27 আগস্ট 1914, এস্ক্যাড্রিল সি. 11 লিজিওন অফ অনারের সাথে কাজ করার সময়, 29 অক্টোবর 1914, এসক্যাড্রিল সি. 11 এর সাথে কাজ করার সময় জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে জর্জের চরিত্র উদ্ধৃতি গ্রন্থপঞ্জি নর্ডহফ, চার্লস বার্নার্ড। দ্য লাফায়েট ফ্লাইং কর্পস ইন টু ভলিউম, ভলিউম 1। সম্পাদকঃ জেমস নরম্যান হল। "দ্য এসক্যাড্রিল লাফায়েট অ্যাট দ্য ফ্রন্ট"। দ্বিতীয় অধ্যায়, পৃ. 17। হটন মিফলিন কোম্পানিঃ বস্টন এমএ 1920। নর্ডহফ, চার্লস বার্নার্ড। দ্য লাফায়েট ফ্লাইং কর্পস-ইন টু ভলিউম, ভলিউম 1। জেমস নরম্যান হল সম্পাদিত। "ক্যাপ্টেন জর্জেস থেনল্ট"। পৃ. 78। হটন মিফলিন কোম্পানিঃ বস্টন এমএ 1920। প্রথম এবং দ্বিতীয় খণ্ডগুলি বিশদ এবং চিত্রের একটি সমৃদ্ধ রেফারেন্স উৎস, যার মধ্যে রয়েছে এসক্যাড্রিল আমেরিকাইনের উৎপত্তি এবং কর্পস এবং তাদের বন্ধুদের জীবনীমূলক স্কেচগুলির একটি ভাল লিখিত গল্প। লেখক জেমস আর ম্যাককনেলের ফ্লাইং ফর ফ্রান্স (শরৎ 1916); চার্লস জে বিডলের দ্য ওয়ে অফ দ্য ঈগল (1919); এবং রুথ ডানবারের গল্প সিভিয়ারলি ওয়ান্ডেড (মূলত সেঞ্চুরি ম্যাগাজিনে, ফেব্রুয়ারী 1919 সংস্করণে মুদ্রিত) এর মতো পূর্ববর্তী নিবন্ধ এবং বইগুলি থেকে আঁকেন। শ, অ্যালবার্ট। সম্পাদক। দ্য আমেরিকান রিভিউ অফ রিভিউসঃ অ্যান ইন্টারন্যাশনাল ম্যাগাজিন। খণ্ড এল. ভি. আই। 1917 সালের জুলাই-ডিসেম্বর। দ্য রিভিউ অফ রিভিউ কোম্পানিঃ নিউ ইয়র্ক। "মাসের শীর্ষস্থানীয় নিবন্ধ। লাফায়েট ফ্লাইং কর্পস "। পৃ. 192। থেনল্ট, জর্জেস। দ্য স্টোরি অফ দ্য লাফায়েট এসক্যাড্রিল-টোল্ড বাই ইটস কমান্ডার ক্যাপ্টেন জর্জেস থেনল্ট (অনুবাদ করেছেন ওয়াল্টার ডুরান্টি, ফ্র্যাঙ্কো-আমেরিকান অ্যাফেয়ার্সের হাই কমিশনার আন্দ্রে টার্ডিউ-এর একটি ভূমিকা সহ)। বস্টনঃ স্মল, মেনার্ড অ্যান্ড কোম্পানি, 1921। বহিরাগত সংযোগগুলি ইকোলে মিলিটারি ডি পাইলটেজ ডি অ্যাভর্ড লাফায়েট এসক্যাড্রিল মেমোরিয়াল এবং বারিয়াল ক্রিপ্ট, পার্ক ডি ভিলেনিউভ-এল 'ইটাং গার্স, ফ্রান্স দ্য আমেরিকান ফ্রেন্ডস অফ লাফায়েট। দ্য আমেরিকান ফ্রেন্ডস অফ লাফায়েটের রাষ্ট্রপতির একটি বার্তা। রবার্ট রোডস ক্রাউট, রাষ্ট্রপতি। আমেরিকান ফ্রেন্ডস অফ লাফায়েট, নিউপোর্ট, রোড আইল্যান্ডের 77তম বার্ষিক সভা-জুন 11-13,2009 দ্য লাফায়েট এসক্যাড্রিলঃ গ্রেট ওয়ার 1916-1918-এ তাদের ভূমিকা। নিউ ইংল্যান্ড এয়ার মিউজিয়াম প্যারিসের আমেরিকান অ্যাম্বুলেন্স হাসপাতাল-ফিল্ড সার্ভিস প্রথম বিশ্বযুদ্ধের একটি মাল্টিমিডিয়া ইতিহাসঃ গদ্য ও কবিতা-সাহিত্য অ্যাম্বুলেন্স ড্রাইভার ফ্রান্সে আমেরিকান ফিল্ড সার্ভিসের ইতিহাসঃ ফ্রান্সের বন্ধুরা, 1914-1917, এর সদস্যদের দ্বারা বর্ণিত চিত্র সহ। হটন মিফলিন কোম্পানিঃ বস্টন এবং নিউ ইয়র্কঃ 1920 প্রথম বিশ্বযুদ্ধঃ ফ্রান্সের বিমান প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফরাসি সামরিক কর্মী প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ফরাসি পাইলট 1887 জন্ম 1948 মৃত্যু