Stony Brook station (Boston and Maine Railroad)
স্টোনি ব্রুক স্টেশনটি ম্যাসাচুসেটসের ওয়েস্টনের একটি বস্টন এবং মেইন রেলপথ স্টেশন ছিল যা বর্তমানে ম্যাসাচুসেটস বে ট্রান্সপোর্টেশন অথরিটি (এমবিটিএ) ফিচবার্গ লাইন বরাবর। স্টেশনটি আপার পোস্ট রোড (ইউএস-20) সংলগ্ন ছিল, ট্র্যাকের অভ্যন্তরীণ (দক্ষিণ-পশ্চিম) দিকে একটি ভবন ছিল। ওয়েস্টনের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত স্টনি ব্রুকের নামানুসারে এর নামকরণ করা হয়েছে। স্টনি ব্রুক স্টেশনটি 1849 সালের মধ্যে ফিচবার্গ রেলপথে খোলা হয়েছিল। 1870-এর দশকের শেষের দিকে যখন সেন্ট্রাল ম্যাসাচুসেটস রেলপথের প্রথম পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তখন এটি স্টেশনের ঠিক পাশ দিয়ে স্টনি ব্রুক জংশনে ফিচবার্গ রেলপথের মূল লাইন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার কথা ছিল। তবে, পরিবর্তে ওয়ালথামের মধ্য দিয়ে একটি পৃথক পথ তৈরি করা হয়েছিল এবং সেন্ট্রাল ম্যাস পরিবর্তে স্টনি ব্রুক জংশনের একটি সেতুর মাধ্যমে ফিচবার্গ অতিক্রম করেছিল। মূল স্টেশনটি চার দশক ধরে কাজ করেছিল। স্টনি ব্রুক এবং নিকটবর্তী রবার্টস-এ নতুন স্টেশনগুলি 1887 সালে নির্মিত হয়েছিল। 1930 সালে বোস্টন পোস্ট রোডের সংলগ্ন গ্রেড ক্রসিংটি একটি সড়ক সেতু দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1958 সালের ডিসেম্বরে, বি অ্যান্ড এম লাইনের আরও দশটি স্টেশন সহ স্টনি ব্রুক স্টেশন বন্ধ করার প্রস্তাব দেয়। 1959 সালের 14ই জুন সিস্টেমওয়াইড কাটের অংশ হিসাবে অন্যান্য সাতটি স্টেশন সহ স্টেশনটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1973 সালে, এম. বি. টি. এ শহরতলির যাত্রীদের পরিষেবার জন্য বেশ কয়েকটি নতুন পার্কিং গ্যারেজ নির্মাণের প্রস্তাব দেয়। একটি সম্ভাব্য অবস্থান ছিল প্রাক্তন স্টনি ব্রুক সাইটে, কিন্তু সেই পরিকল্পনা থেকে কিছুই আসেনি। তথ্যসূত্র প্রাক্তন বোস্টন এবং মেইন রেলপথ স্টেশনগুলি ম্যাসাচুসেটসের মিডলসেক্স কাউন্টির মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রেল স্টেশনগুলিতে রেল স্টেশনগুলি ভেঙে দিয়েছে