Tumansky RD-9
তুমানস্কি আরডি-9 (প্রাথমিকভাবে মিকুলিন এএম-5 মনোনীত) একটি প্রাথমিক সোভিয়েত টার্বোজেট ইঞ্জিন ছিল, যা পূর্ব-বিদ্যমান জার্মান বা ব্রিটিশ নকশার উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়নি। এ. এম-5, এ. এম-3-এর স্কেলিং ডাউন দ্বারা উন্নত, 1952 সালে উপলব্ধ ছিল এবং 1953 সালে পরীক্ষা সম্পন্ন করে; এটি আফটারবার্নার ছাড়াই থ্রাস্ট তৈরি করে। এএম-5 ইঞ্জিন মিগ-19 এর মতো প্রথম ভর-উত্পাদিত সুপারসনিক ইন্টারসেপ্টর এবং প্রথম সোভিয়েত সর্ব-আবহাওয়া অঞ্চল ইন্টারসেপ্টর, ইয়াক-25 সম্ভব করার জন্য উল্লেখযোগ্য। 1956 সালে যখন সের্গেই তুমানস্কি আলেকজান্ডার মিকুলিনকে ওকেবি-24-এর প্রধান ডিজাইনার হিসাবে প্রতিস্থাপন করেন, তখন ইঞ্জিনের নাম পরিবর্তন করে আরডি-9 রাখা হয়। ইঞ্জিনটি পরে চীনে ডব্লিউপি-6 হিসাবে লাইসেন্সের অধীনে নির্মিত হয়েছিল। বৈচিত্র্য এবং প্রয়োগ আরডি-9এ আরডি-9বি 1958 এবং 1959 সালে পূর্ব জার্মান বেসামরিক জেটলাইনার প্রকল্প বাডে 152-এ ব্যবহৃত হয়, যখন পিরনা 114 ইঞ্জিন উপলব্ধ হয় তখন প্রতিস্থাপিত হয়। ইয়াক-25 এবং ইয়াক-26-এর জন্য আরডি-9একে নন-আফটারবার্নিং সংস্করণ। ইয়াক-27 এবং ইয়াক-28-এর জন্য আরডি-9এএফ-300 আফটারবার্নিং সংস্করণ। ইয়াক-27 এবং ইয়াক-28-এর জন্য আরডি-9এএফ 2-300 আফটারবার্নিং সংস্করণ। মিগ-19-এর প্রাথমিক রূপগুলির জন্য আরডি-9বি আফটারবার্নিং সংস্করণ। ল্যাভোচকিন লা-17এম-এর জন্য আরডি-9বিকে সংস্করণ। মিগ-19-এর পরবর্তী সংস্করণগুলির জন্য আরডি-9বিএফ-811 আফটারবার্নিং সংস্করণ। আরডি-9ভি আফটারবার্নিং সংস্করণটি ইলুশিন আইএল-40পি-তে ব্যবহৃত হয়। ডব্লিউপি-6 শেনইয়াং জে-6-এর জন্য চীনা নির্মিত সংস্করণ। ডাব্লুপি-6এ নানচাং কিউ-5 এবং জে-6সি-র জন্য একটি চীনা উন্নত সংস্করণ। ডব্লিউপি-6জেড বাতিল হওয়া নানচাং জে-12 এনকে-টিজে উত্তর কোরিয়ার সংস্করণের জন্য তৈরি করা হয়েছে যা মিগ-19 এবং শেনইয়াং জে-6 স্পেসিফিকেশনের জন্য তৈরি করা হয়েছে (আরডি-9বিএফ-811) আরও দেখুন নোটস রেফারেন্স দ্য অসপ্রে এনসাইক্লোপিডিয়া অফ রাশিয়ান এয়ারক্রাফটঃ 1875-1995, বিল গানস্টন,। বাইরের লিঙ্ক আরডি-9বি পৃষ্ঠা LeteckeMotory.cz (সিএস) টুমানস্কি বিমান ইঞ্জিন 1950-এর টর্বোজেট ইঞ্জিনের উপর