A54 road
এ54 রোড ইংল্যান্ডের একটি রাস্তা যা চেশায়ারের চেস্টারকে ডার্বিশায়ারের বক্সটনের সাথে সংযুক্ত করে। শহুরে এবং খাড়া গ্রামীণ উভয় অঞ্চলের মধ্য দিয়ে এর পথটি রাস্তার নিরাপত্তা বজায় রাখতে চেশায়ার কাউন্টি কাউন্সিলের কাছে একটি চ্যালেঞ্জ উপস্থাপন করে। বহু বছর আগে এটি ছিল চেশায়ারের প্রধান পূর্ব-পশ্চিম রুট। 1970 এবং 1980-এর দশকে মিডলউইচ এবং উইনসফোর্ডের মধ্য দিয়ে এ54-এর গুরুত্ব হ্রাস পায় এম56 মোটরওয়ে নির্মাণ এবং নর্থউইচে এ556-এর দ্বৈতকরণের ফলে। উইন্সফোর্ডের মাধ্যমে বিভাগটি প্রতিদিন প্রায় 30,000 যানবাহন বহন করে। 1935 সালে প্রথম কঙ্গলেটন শহরের কেন্দ্রস্থলের সরু বাঁধানো রাস্তা থেকে দূরে এ54-এর পুনর্নির্ধারণের প্রস্তাব করা হয়। এর আগে, যে বিন্দুতে এ34 এখন এ54-এর সঙ্গে মিলিত হয়েছে, সেখানে 1924 সালে একটি অস্বাভাবিক বাতিঘর তৈরি করা হয়েছিল, যার উপর "বিপজ্জনক পাহাড়-নিম্ন গিয়ারে পরিবর্তন" শব্দটি ছিল, যা তীক্ষ্ণ বাঁকে দুর্ঘটনা কমাতে রাতে ব্যাকলাইট করা হত। রোড সেফটি ফাউন্ডেশন ফর দ্য ইউরোপিয়ান রোড অ্যাসেসমেন্ট প্রোগ্রামের (ইউরোরাপ) 2007 সালের একটি প্রতিবেদন অনুসারে, এ54 যুক্তরাজ্যের সবচেয়ে বিপজ্জনক সড়কগুলির মধ্যে একটি, যা ল্যাঙ্কাশায়ারের এ682-এর পরে দ্বিতীয়। আবার 2008 সালে ইউরোআরএপি দ্বারা রাস্তাটি গ্রেট ব্রিটেনের সর্বোচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ রাস্তাগুলির মধ্যে একটি হিসাবে রেট দেওয়া হয়েছিল, বক্সটন এবং কঙ্গলেটনের মধ্যে সবচেয়ে বিপজ্জনক অংশে মাঝারি থেকে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ রেটিং সহ। 2003 থেকে 2005 সালের মধ্যে সিঙ্গল-ক্যারেজওয়ে সড়কের এই অংশে 18টি মারাত্মক বা গুরুতর-আঘাতজনিত দুর্ঘটনা ঘটেছে, যার মধ্যে 26 শতাংশ জংশনে দুর্ঘটনা ছিল। রাস্তাটি চেস্টারের পূর্বে টারভিনের কাছে এ51-এর একটি গোলচত্বর থেকে শুরু হয়। এটি কেলসালে না পৌঁছানো পর্যন্ত একটি একক ক্যারিজওয়েতে চলতে থাকে, যেখানে এটি কেলসাল বাইপাসের উপর 2 মাইল দীর্ঘ দ্বৈত ক্যারিজওয়েতে পরিণত হয়, যা ডেলামিয়ার ফরেস্টে রাস্তার 13 শতাংশ ঢালের কারণে দ্বৈত ক্যারিজওয়ে। পশ্চিমমুখী ক্যারিজওয়েটি ডি উপত্যকায় তার তীক্ষ্ণ অবতরণের উপর স্থির এবং মোবাইল স্পিড ক্যামেরার মিশ্রণের সাপেক্ষে। রাস্তাটি যখন ম্যানচেস্টার এবং নর্থউইচের এ556-এর সাথে একটি টিওটিএসও জংশনে পৌঁছায় তখন এটি আবার একক ক্যারিওয়েতে পরিণত হয়। রাস্তাটি এ49-এর সাথে একটি সংযোগস্থলের দিকে এগিয়ে যায়, তারপর ওল্টন পার্ক রেসিং সার্কিটের কাছে তীক্ষ্ণ বাঁক সহ লিটল বাডওয়ার্থ এবং ওয়েস্ট চেশায়ার পাহাড়ের মধ্য দিয়ে চলে যায়। প্রথম শহরটি হল উইন্সফোর্ড, যেখানে রাস্তাটি শহরের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যাওয়ার জন্য একটি দ্বৈত রাস্তা। এটি ব্যস্ততম অংশ, যেখানে প্রতিদিন প্রায় 30,000 যানবাহন এটি ব্যবহার করে। অস্বাভাবিকভাবে, শহরতলিকে বাইপাস করা হয়েছে এবং প্রধান রাস্তাটি সরাসরি হাই স্ট্রিট বরাবর চলে গেছে। শহুরে পরিবেশ এবং ভারী যানজটের কারণে, এটির একটি ছোট অংশ রয়েছে যেখানে এটি ডেনে ড্রাইভ এবং কলিংহাম ওয়ে জংশনের মধ্যে প্রতিটি দিকে 3/4-লেনের দ্বৈত ক্যারিজওয়েতে পরিণত হয়। উইন্সফোর্ডে এটি একটি বড় গোলচত্বরের উপর দুটি সেতুর মাধ্যমে রিভার উইভার অতিক্রম করে। যখন এটি নর্থউইচ এবং এ533 নর্থের দিকে এ5018-এর সাথে মিলিত হয় তখন ট্র্যাফিকের পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পায়, যা উত্তর দিকে এম6 মোটরওয়ে এবং এ556 হয়ে ম্যানচেস্টারে যাওয়া এম56-এর যানবাহন দ্বারা ব্যবহৃত হয়। এরপরে এটি মিডলউইচ রোডে মূল রোমান রুটটি বেছে নেওয়ার আগে উইন্সফোর্ড রেলওয়ে স্টেশন এবং উইন্সফোর্ড ইন্ডাস্ট্রিয়াল এস্টেট অতিক্রম করে পূর্ব দিকে যাওয়ার কারণে একটি ক্রলার লেন সহ আরেকটি বাইপাস দিয়ে চলতে থাকে। এরপরে এটি চেশায়ার ইস্ট এবং মিডলউইচে চলে যায়, যেখানে এটি আবার হুইলক স্ট্রিট বাইপাসের শহরের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যায়। সেঞ্চুরিয়ান ওয়ে-এর সাথে একটি গোলচত্বরে এটি উইন্সফোর্ডের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পরিবর্তে এ556 থেকে নর্থউইচ এবং এ530 কিং স্ট্রিটে চলাচলকারী যানবাহনের সাথে মিশে যায়। এরপরে এটি আরও ব্যস্ত হয়ে ওঠে, মধ্য চেশায়ার থেকে এম 6 জংশন 18-এ বেশিরভাগ ট্র্যাফিক বহন করে। মিডলউইচের মধ্য দিয়ে যাওয়ার পর এ54 একটি প্রচলিত গোলচত্বর বিনিময়ে এম6 মোটরওয়ে অতিক্রম করে, হোমস চ্যাপেল থেকে কঙ্গলেটনের মধ্য দিয়ে চলতে থাকে, যেখানে এটি এ34-এর সাথে একটি সংক্ষিপ্ত ওভারল্যাপ রয়েছে। পিক জেলা জাতীয় উদ্যানের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে রাস্তাটি আরও গ্রামীণ হয়ে ওঠে। কংলেটন এবং বক্সটনের এ54-এর গ্রামীণ প্রকৃতি এবং উচ্চ দুর্ঘটনার রেকর্ডের অর্থ হল রাস্তাটি 50 মাইল প্রতি ঘণ্টার গড় গতির ক্যামেরার সাপেক্ষে। এটি A537-এর সাথে একটি কাঁটাচামচ দিয়ে ডার্বিশায়ারে প্রবেশ করার আগে এবং বক্সটনের প্রান্তে A53-এর সাথে একটি সংযোগস্থলে যাওয়ার আগে, এটি চেশায়ারের সর্বোচ্চ এ-রোড এবং ইংল্যান্ডের সর্বোচ্চ সড়কগুলির মধ্যে একটি হয়ে ওঠে। জনবসতির তালিকা রাস্তাটি তার দৈর্ঘ্যে অনেক শহর ও গ্রামের মধ্য দিয়ে বা তৎক্ষণাৎ সংলগ্ন হয়ে যায়। শুধুমাত্র যাদের নিজস্ব উইকিপিডিয়া নিবন্ধ রয়েছে তাদের এখানে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে, তারা পশ্চিম-পূর্ব দিকে ভ্রমণকারী রাস্তায় প্রদর্শিত ক্রমে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। টারভিন কেলসাল ওভার উইন্সফোর্ড ওয়ার্টন মিডলউইচ স্প্রোস্টন হোমস চ্যাপেল ব্রেরেটন সমারফোর্ড কঙ্গলেটন বসলি বক্সটন আরও দেখুন ইংল্যান্ডে ক্যাট এবং ফিডল রোড রেফারেন্স রোড ডার্বিশায়ারের চেশায়ার রোডে