Evesham railway station
ইভেশাম রেলওয়ে স্টেশন ইংল্যান্ডের ওরচেস্টারশায়ারের ইভেশাম শহরে অবস্থিত। এটি কটসওয়াল্ড লাইনের স্টেশনগুলির মধ্যে এবং ওয়ার্সেস্টার এবং ভায়া-এর মধ্যে অবস্থিত। এটি গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হয়। ট্রেনগুলি প্রায় 1 ঘন্টা 45 মিনিট সময় নেয়। এটি যুক্তরাজ্যের কয়েকটি রেল স্টেশনগুলির মধ্যে একটি যা 2004 সাল থেকে ব্যবহারে অবিচ্ছিন্ন (যদি তুলনামূলকভাবে ছোট হয়) হ্রাস দেখিয়েছে (ডানদিকে নীচে ব্যবহারের পরিসংখ্যান দেখুন)। ইতিহাস অক্সফোর্ড, ওয়ার্সেস্টার এবং ওলভারহ্যাম্পটন রেলপথের (ওডব্লিউডাব্লু) প্রথম প্রধান অংশ, ইভেশাম এবং ওলভারহ্যাম্পটন রেলপথের মধ্যে, 1852 সালের 3 মে জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়েছিল, উদ্বোধনী অনুষ্ঠানটি 1 মে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। ইভেশাম মাত্র এক বছরেরও বেশি সময় ধরে একটি টার্মিনাস ছিল, যতক্ষণ না 1853 সালের 4ঠা জুন ইভেশাম থেকে ওলভারকোট জংশন (এর উত্তরে) পর্যন্ত ওডব্লিউডব্লিউ-এর শেষ প্রধান অংশটি খোলা হয়। ওডব্লিউডব্লিউ 1860 সালে ওয়েস্ট মিডল্যান্ড রেলওয়েতে পরিণত হয়, যা 1863 সালে গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ের সাথে একীভূত হয়। 1860 সালের 11ই নভেম্বর একটি লাগেজ ট্রেনের সঙ্গে ইভেশাম স্টেশনে দাঁড়িয়ে থাকা অন্য একটি ট্রেনের সংঘর্ষ হয়। চারটি বগি মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং ইঞ্জিন ও টেন্ডার লাইনচ্যুত হয়। চালকদের মধ্যে একজনকে খারাপভাবে স্ক্যাল্ড করা হয় এবং ওয়ার্সেস্টার হাসপাতালে নিয়ে যাওয়া হয়। 1862 খ্রিষ্টাব্দের 21শে অক্টোবর অক্সফোর্ড থেকে ওয়ার্সেস্টার যাওয়ার 7.55pm এক্সপ্রেস যাত্রীবাহী ট্রেনটি প্রায় 40 থেকে 45 মাইল প্রতি ঘণ্টায় 9.10pm গতিতে ইভেশামের মধ্য দিয়ে যাচ্ছিল, এটি যাত্রীবাহী প্ল্যাটফর্মের পশ্চিমে তিনটি ট্রাকের সাথে সংঘর্ষে জড়িয়ে পড়ে। ট্রেনের চালক হেনরি ক্রম্পটন আঘাতের ফলে লোকোমোটিভটি লাইনচ্যুত হলে আহত হন। দুর্ঘটনার তদন্ত করেছেন ক্যাপ্টেন টাইলার আর. ই। দেখেছেন যে ফোরম্যান-পোর্টর জেমস ক্যালো বা ঘোড়া-বালক ড্যানিয়েল ল্যাংস্টোন (বয়স 17) অবশ্যই ট্রাকগুলিকে মূল লাইনে সরিয়ে রেখেছিল এবং তারপরে সেগুলির কথা ভুলে গিয়েছিল। স্থানীয় ম্যাজিস্ট্রেটরা ফোর-ম্যান-পোর্টারকে 10 পাউন্ড এবং ঘোড়ার ছেলেটিকে 5 পাউন্ড জরিমানা করেন। গাড়ি পার্ক জুড়ে বর্তমান (প্রাক্তন ওডব্লিউডাব্লু) স্টেশনের মুখোমুখি অ্যাশচার্চ থেকে ইভেশাম লুপ লাইনে স্থপতি জর্জ হান্ট দ্বারা 1864 সালের প্রাক্তন মিডল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশন। 1885 সালের 2রা জুন, মিডল্যান্ড রেলওয়ের পণ্য রক্ষী মার্ক বাটলার ইভেশাম স্টেশনে ওয়াগন যুক্ত করার সময় পিষ্ট হয়ে মারা যান। তদন্তে দেখা গেছে যে কাপলিং স্টিক সরবরাহ করা হলেও সেগুলি খুব কমই ব্যবহার করা হত। বুল্টার তাদের মধ্যে যাওয়ার সময় একটি বাফার দ্বারা ধরা পড়েছিল এবং রায়টি ছিল দুর্ঘটনাজনিত মৃত্যু। স্টেশনগুলি 1932 সাল পর্যন্ত আলাদাভাবে পরিচালিত হয়েছিল। তারপর জি. ডব্লিউ. আর-এর সময় একটি যৌথ স্টেশন হিসাবে এগুলি চালানোর বিষয়ে সম্মত হয়। স্টেশনমাস্টার, ই. টি হলোওয়ে জি. ডব্লিউ. আর-এর নিয়ন্ত্রণ নিয়েছিলেন। এবং এল. এম. এস পণ্য বিভাগ, এবং এইচ. জে. এল. এম. এস-এর নবনিযুক্ত স্টেশন মাস্টার রাজা। স্টেশনটি দুটি স্টেশনের যাত্রী বিভাগের সম্পূর্ণ দায়িত্ব গ্রহণ করে। এই ব্যবস্থার সময় শুধুমাত্র যাত্রী বিভাগে 47 জন কর্মী ছিলেন। মিডল্যান্ড স্টেশনটি 1963 সালের জুন মাসে যাত্রী পরিবহনের জন্য বন্ধ হয়ে যায় এবং এক বছর পরে সম্পূর্ণ বন্ধ হয়ে যায়। এই স্টেশন থেকে মূল কাঠের ভবনগুলি ডার্বিশায়ারে মনসাল ডেল রেল স্টেশন নির্মাণের জন্য নেওয়া হয়েছিল; প্রতিস্থাপিত পাথরের কাঠামোটি এখনও দাঁড়িয়ে আছে এবং অফিস থাকার জন্য ব্যবহৃত হয়। বাকি জায়গাটি আবাসন এস্টেট হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। 2019 সালের ডিসেম্বরের আগে ইভেশামে পরিষেবাগুলি অনিয়মিত ছিল এবং পরিষেবাগুলির মধ্যে 40 মিনিট থেকে 2 ঘন্টার মধ্যে ব্যবধান ছিল। 2019 সালের ডিসেম্বর পর্যন্ত, গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে এখন স্টেশনে আরও নিয়মিত পরিষেবা প্রদান করে। প্রতি ঘন্টায় ট্রেনের বর্তমান অফ-পিক পরিষেবাটি হ 'লঃ লন্ডন প্যাডিংটন থেকে প্রতি ঘন্টায় 1 টি. পি. এইচ, যার মধ্যে কিছু অব্যাহত রয়েছে এবং রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি 1946 সালের ও. এস-এ এভেশাম স্টেশনকে বাহ্যিকভাবে সংযুক্ত করে। মানচিত্র ওরচেস্টারশায়ারের রেলওয়ে স্টেশনগুলি ডিএফটি বিভাগ ই স্টেশন প্রাক্তন গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন মিডল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1852 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1864 সালে খোলা হয় গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে স্টেশন দ্বারা পরিবেশন করা রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1852 সালে ইংল্যান্ডে জর্জ হান্ট রেলওয়ে স্টেশন