National Private Truck Council
ন্যাশনাল প্রাইভেট ট্রাক কাউন্সিল (এনপিটিসি) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের একটি জাতীয় বাণিজ্য সমিতি যা বেসরকারী মোটর বাহক নৌবহরের প্রতিনিধিত্ব করে। ভার্জিনিয়ার আর্লিংটনে সদর দফতর, এনপিটিসি হল জাতীয় বাণিজ্য সমিতি যা বেসরকারী মোটর বাহক বহর, কর্পোরেট বা বেসরকারী ট্রাক বহরগুলির প্রতিনিধিত্ব করে যা প্রস্তুতকারক, পরিবেশক, প্রসেসর এবং খুচরো বিক্রেতাদের দ্বারা পরিচালিত হয়। এই ধরনের নৌবহরগুলি খাদ্য, খুচরো, পাইকারি, নির্মাণ এবং পরিষেবা সংস্থাগুলি দ্বারাও পরিচালিত হয়। বেসরকারী মোটর বাহক বহরগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে নিবন্ধিত মাঝারি এবং ভারী শুল্ক ট্রাকগুলির প্রায় 82 শতাংশের জন্য দায়ী, মাঝারি এবং ভারী শুল্ক ট্রাক দ্বারা ভ্রমণ করা সমস্ত মার্কিন মাইলের প্রায় 53 শতাংশ ভ্রমণ করে এবং দুই মিলিয়নেরও বেশি যানবাহন নিয়ে গঠিত, যা ট্রাকিং শিল্পের বৃহত্তম বিভাগ। 1930-এর দশকে আমেরিকান ট্রাকিং অ্যাসোসিয়েশনের (এ. টি. এ) একটি বিশেষ বেসরকারী ট্রাক সম্মেলন আয়োজনের প্রচেষ্টা ব্যর্থ হওয়ার পরে অ্যাসোসিয়েশনটি 1939 সালে একটি স্বাধীন সংস্থা হিসাবে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যার প্রাথমিক নাম ছিল "ন্যাশনাল কাউন্সিল অফ প্রাইভেট মোটর ট্রাক অপারেটরস"। 1947 সালে, এ. টি. এ "দ্য প্রাইভেট ক্যারিয়ার কনফারেন্স (পি. সি. সি)" নামে একটি প্রতিযোগিতামূলক সংস্থা তৈরি করে এবং এটি এ. টি. এ-র বৃহত্তম অধিভুক্ত হয়ে ওঠে। 1953 সালে ন্যাশনাল কাউন্সিল অফ প্রাইভেট মোটর ট্রাক অপারেটরস এর নাম পরিবর্তন করে "প্রাইভেট ট্রাক কাউন্সিল অফ আমেরিকা" (পি. টি. সি. এ) রাখে। চল্লিশ বছরেরও বেশি সময় ধরে, পি. সি. সি এবং পি. টি. সি. এ ওয়াশিংটন, ডি. সি-তে বেসরকারী ফ্লিট ট্রাকিং শিল্পের প্রতিনিধিত্বকারী প্রতিযোগী হিসাবে পৃথকভাবে কাজ করে। 1987 সালে পি. সি. সি. এ. টি. এ-র সঙ্গে সম্পর্ক ছিন্ন করে এবং নিজেদের নাম পরিবর্তন করে "ন্যাশনাল প্রাইভেট ট্রাকিং অ্যাসোসিয়েশন" (এন. পি. টি. এ) রাখে। 1988 সালে এন. পি. টি. এ এবং পি. টি. সি. এ দুটি সংস্থাকে একীভূত করার পক্ষে ভোট দেয়। এক বছর পরে, 1989 সালে, এই সংযুক্তির ফলস্বরূপ, ন্যাশনাল প্রাইভেট ট্রাক কাউন্সিল কমনওয়েলথ অফ ভার্জিনিয়ায় চার্টার্ড হয়েছিল। প্রতিষ্ঠার পর থেকে, এনপিটিসি একটি স্বাধীন জাতীয় বাণিজ্য সমিতি যা ট্রাক শিল্পের অন্য কোনও সংস্থার সাথে অনুমোদিত নয়। 1992 সালে এন. পি. টি. সি ইনস্টিটিউট ফর ট্রাক ট্রান্সপোর্টেশন ম্যানেজমেন্ট (আই. টি. টি. এম) গঠন করে, যা একটি অলাভজনক দাতব্য ও শিক্ষামূলক কর্পোরেশন যা এন. পি. টি. সি-র সহায়ক সংস্থা হিসাবে কাজ করে। এনপিটিসি ইনস্টিটিউট বেসরকারী নৌবহর শিল্পের জন্য প্রশিক্ষণ এবং শংসাপত্র পরিষেবা প্রদান করে এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বেসরকারী নৌবহর পরিচালকদের জন্য একমাত্র জাতীয় শংসাপত্র শংসাপত্র শংসাপত্র প্রত্যয়িত পরিবহন পেশাদার (সিটিপি) প্রোগ্রামের তদারকি করে। এনপিটিসি আমেরিকার ফরচুন 500 অভিজাতদের একটি বিস্তৃত অংশের প্রতিনিধিত্ব করে যেমন ওয়াল-মার্ট, কনগ্রা, সিসকো, ক্রাফট, লিন্ডে, জেনারেল মিলস, নেসলে, সোয়ানস, পেপসি, ব্রিজস্টোন, বেটসভিল, ফ্রিটো-লে এবং শত শত অন্যান্য প্রস্তুতকারক, পরিবেশক, খুচরো বিক্রেতা এবং জনসেবা সংস্থা এবং বেসরকারী বহর সহ সমস্ত ধরণের ছোট থেকে মাঝারি সংস্থাগুলি। 2014 সালের এপ্রিল মাসে সিনসিনাটিতে বার্ষিক শিক্ষা ব্যবস্থাপনা সম্মেলন ও প্রদর্শনীতে এনপিটিসি তার সম্মিলিত 75তম বার্ষিকী উদযাপন করে। শিল্প প্রোফাইল বেসরকারী ট্রাক প্রতি বছর আনুমানিক 4 কোটি 45 লক্ষ কোটি টন মালবাহী পণ্য বহন করে যার মূল্য 2.4 লক্ষ কোটি মার্কিন ডলার। মোট, বেসরকারী বাহকগুলি সমস্ত ট্রাক টনের 56 শতাংশ পরিবহন করে। এগুলি প্রায় 308 বিলিয়ন টন-মাইল পরিবহন উৎপন্ন করে যার সামগ্রিক গড় দৈর্ঘ্য 51 মাইল। (উৎসঃ সেন্সাস ব্যুরো, 1993-1997 কমোডিটি ফ্লো সার্ভে) বেসরকারী নৌবহর দ্বারা চালিত প্রধান পণ্যগুলির মধ্যে রয়েছে পেট্রোলিয়াম, পাথর ও কংক্রিট, কাঠ ও কাগজ, পানীয়, শস্য কল পণ্য, রাসায়নিক, খাদ্য ও দুগ্ধজাত পণ্য, নির্মাণ সামগ্রী এবং সমাপ্ত পণ্য। তথ্যসূত্র বাহ্যিক সংযোগ জাতীয় বেসরকারী ট্রাক পরিষদ বেসরকারী নৌবহর কী? সার্টিফাইড ট্রান্সপোর্টেশন প্রফেশনাল (সি. টি. পি) প্রোগ্রাম, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্রাকিং শিল্পে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পরিবহন সংস্থাগুলিতে অবস্থিত এন. পি. টি. সি ট্রেড অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা পরিচালিত