Aburagi Dam
আবুরাগি বাঁধ জাপানের ফুকুওকা প্রিফেকচারের টাগাওয়া জেলার সোয়েদা শহরে অবস্থিত ক্লাস-বি ইমাগাওয়া নদীর উজানে নির্মিত একটি বাঁধ। এটি কংক্রিট দিয়ে তৈরি একটি মাধ্যাকর্ষণ বাঁধ, যার উচ্চতা 54.6 মিটার। বাঁধটি প্রিফেকচারাল স্তরে মালিকানাধীন তবে ফুকুওকা প্রিফেকচারের টাগাওয়া পাবলিক ওয়ার্কস অফিস দ্বারা পরিচালিত হয়। একটি সহায়ক বহুমুখী বাঁধ, আবুরাগি বাঁধ ইমাগাওয়া নদীর জন্য বন্যা নিয়ন্ত্রণ এবং তাগওয়া জেলার জন্য কৃষি সেচের পাশাপাশি কিটাকিউশু এবং মিয়াকো জেলার জন্য সাধারণ সেচের ব্যবস্থা করে। এটি কিতাক্যুশুর একটি প্রধান জল সরবরাহকারীও। বাঁধ দ্বারা নির্মিত জলাধারটি প্রায় 40 বছর আগে সম্পন্ন হওয়া সত্ত্বেও নামহীন রয়ে গেছে। ভূগোল ইমেগাওয়া নদী একটি মাঝারি আকারের, শ্রেণী-বি নদী যা 120.0 বর্গ কিলোমিটার জুড়ে বিস্তৃত, যার দৈর্ঘ্য 38.7 কিলোমিটার। এটি ফুকুওকা প্রিফেকচারের বুজেন জেলায় অবস্থিত এবং মুরাসাকিগাওয়া নদী ও হারাইগাওয়া নদীর মতো অন্যান্য বি শ্রেণীর নদীর প্রতিনিধিত্ব করে। নদীর উৎসটি একটি দর্শনীয় স্থানের পাদদেশে অবস্থিত-মাউন্ট হিকো-যা ইয়াবা-হিটা-হিকোসান কোয়াসি-ন্যাশনাল পার্কে অবস্থিত। নদীটি উত্তর-পূর্ব দিকে প্রবাহিত হয়ে ইউকিহাশি শহরের কাছে সুওনাদা সাউন্ডে প্রবাহিত হয়। জলবিভাজিকাটি ইউকিহাশি শহরের পাশাপাশি কিয়োটো জেলার কান্দা ও মিয়াকো শহর এবং তাগওয়া জেলার সোয়েদা ও আকা গ্রাম অতিক্রম করে এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ জলের উৎস হিসাবে কাজ করে। বাঁধটি সোয়েদা শহর এবং প্রাক্তন সুনো গ্রামে নদীর উপরের প্রান্তে নির্মিত হয়েছে। (তৎকালীন সরকার পরিচালিত) ইয়াওয়াটা ওয়ার্কস ইস্পাত কোম্পানি কিটাকিউশু এলাকায় কাজ শুরু করার পর, ভারী রাসায়নিক শিল্প দ্রুত উন্নতি করতে শুরু করে এবং স্থানীয় জনসংখ্যা বৃদ্ধি পায়। মেইজি আমলে প্রতিষ্ঠিত জল সরবরাহ অপর্যাপ্ত হয়ে পড়েছিল, যার ফলে ইয়াওয়াটা ওয়ার্কস কাওয়াচি বাঁধের মতো পৌর জল সরবরাহের জন্য বেশ কয়েকটি বাঁধ নির্মাণ করেছিল। এই অঞ্চলটি কম বার্ষিক বৃষ্টিপাতের সাথে সেটোনাইকাই জলবায়ুর নিদর্শন অনুভব করে এবং প্রায়শই জলের ঘাটতির মুখোমুখি হয়; কিটাকিউশু শিল্প অঞ্চলের সম্প্রসারণ এই জলের ঘাটতিকে আরও খারাপ করে তোলে। নদী অববাহিকাটি একসময় ওগাসাওয়ারা বংশের কোকুরা অঞ্চলের অংশ ছিল, একটি শস্য উৎপাদনকারী অঞ্চল যেখানে বার্ষিক প্রায় 150,000 ইউনিট শস্য উৎপাদিত হত। তবে, পূর্বোক্ত সেটোনাইকাই জলবায়ুর কারণে, খামারের জলের সরবরাহ অত্যন্ত কম ছিল। সমস্যা সমাধানে সহায়তা করার জন্য, কিয়োটো এবং টাগাওয়া জেলায় বেশ কয়েকটি কৃষি-ব্যবহারের জলাধার নির্মিত হয়েছিল, তবে এটি সমস্যার মৌলিক সমাধান ছিল না। ইমাগাওয়া নদীর রক্ষণাবেক্ষণের খুব বেশি অগ্রগতি হয়নি। যদিও এই অঞ্চলটি সাধারণত জলের ক্ষতির সম্মুখীন হয়, 1953 সালের জুন মাসে কিটাকিউশু বন্যা চিকুগোগাওয়া, ওঙ্গাগাওয়া এবং কিটাকিউশু অঞ্চলের অন্যান্য অনেক নদীতে ধ্বংসযজ্ঞ চালায়। অনেক বাঁধ ধ্বংস হয়ে যায়, যার ফলে ব্যাপক ক্ষয়ক্ষতি হয়। ভারী বৃষ্টিপাতের ফলে ক্ষয়ক্ষতির কারণে, নির্মাণ মন্ত্রক (বর্তমানে ভূমি, পরিকাঠামো, পরিবহন ও পর্যটন মন্ত্রক) চিকুগোগাওয়া নদীর জন্য বিস্তৃত নদী উন্নয়ন প্রকল্প শুরু করে; প্রকল্পটি ফুকুওকা প্রিফেকচারের ওঙ্গাগাওয়া নদী এবং ইমাগাওয়া নদী অববাহিকার মেরামতের জন্য ব্যাপকভাবে প্রসারিত করা হয়েছিল, যদিও তুলনামূলকভাবে বড় জনসংখ্যা এবং প্রচুর কৃষিজমির কারণে ইমাগাওয়া নদী অববাহিকার ব্যাপক মেরামত করা কঠিন প্রমাণিত হয়েছিল। 1950 সালে দ্বিতীয় ইয়োশিদা মন্ত্রিসভা সমন্বিত জাতীয় ভূমি উন্নয়ন বিল প্রণয়ন করে। বিলটির উদ্দেশ্য ছিল প্রশান্ত মহাসাগরীয় যুদ্ধের পরে ক্লান্ত জাপানি অর্থনীতিকে পুনরুজ্জীবিত করার প্রয়াসে স্থানীয় উন্নয়নকে ত্বরান্বিত করা। বিলটি "বিশেষ আঞ্চলিক ব্যাপক উন্নয়ন পরিকল্পনার" অংশ হিসাবে উন্নয়নের জন্য 22টি এলাকাকে মনোনীত করেছে। "সুশিমা", "আসো" এবং "দক্ষিণ কিউশু" কিউশুর মধ্যে থেকে নির্বাচিত হয়েছিল। যুদ্ধের সময় বিমান হামলার ফলে ব্যাপকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত কিটাকিউশু শিল্প অঞ্চল পুনর্নির্মাণ ও শক্তিশালী করার জন্য সমগ্র কিটাকিউশু অঞ্চলটিকে কিটাকিউশু বিশেষ আঞ্চলিক বিস্তৃত উন্নয়ন পরিকল্পনার অধীনে নামকরণ করা হয়েছিল। সেচের উন্নতির পরিকল্পনা একই সঙ্গে করা হয়েছিল, কারণ শিল্প জেলাগুলির জন্য জল সুরক্ষিত করার পাশাপাশি খাদ্যের ঘাটতি মোকাবেলায় কৃষিক্ষেত্র সম্প্রসারণ করা প্রয়োজন ছিল। পরিকল্পনাটি জাপানের যুদ্ধ-পরবর্তী অর্থনৈতিক পুনরুদ্ধারের দ্বারা শক্তিশালী হয়েছিল এবং জাতীয় ব্যাপক উন্নয়ন পরিকল্পনার অধীনে আরও প্রসারিত হয়েছিল। এই দৃষ্টিভঙ্গির উপর ভিত্তি করে, ওঙ্গাগাওয়া, মুরাসাকিগাওয়া এবং ইমাগাওয়া নদীর জল ব্যবস্থা-কিটাকিউশুর বৃহত্তম নদী-বিস্তৃত নদী উন্নয়ন প্রকল্পের কেন্দ্রে ছিল, নদী অববাহিকার বন্যা প্রতিরোধ, উন্নত জল সরবরাহ এবং প্রকল্পের কেন্দ্রবিন্দুতে প্রসারিত সেচ। ফুকুওকা প্রশাসনিক অঞ্চল বহুমুখী বাঁধ নির্মাণের কাজ এগিয়ে নিয়ে যায় এবং জাতীয় কোষাগারের সহায়তায় ইয়াকিয়ামাগাওয়া নদীর উপর রিকিমারু বাঁধ (ওঙ্গাগাওয়া নদীর জল ব্যবস্থার অংশ), চুগঞ্জিগাওয়া নদীর উপর জিনিয়া বাঁধ এবং মুরাসাকিগাওয়া নদীর উপর মাসুবুচি বাঁধ নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়। ইমাগাওয়া নদীর জল ব্যবস্থার জন্য বহুমুখী বাঁধের আকারে নদী উন্নয়ন প্রকল্পগুলিও তৈরি করা হয়েছিল এবং 1965 সালে ইমাগাওয়া সমন্বিত উন্নয়ন প্রকল্পের অধীনে তাগওয়া জেলার সুনোর আবুরাগিতে একটি বাঁধ নির্মাণের কাজ শুরু হয়। এটি আবুরাগি বাঁধ হয়ে ওঠে। 1961 সালে বাঁধ নির্মাণের জন্য ক্ষতিপূরণ পরিকল্পনা প্রকাশ করা হয়। ইমাগাওয়া নদীর একটি চুক্তিবদ্ধ বিন্দুতে বাঁধের নির্দিষ্ট অবস্থান নির্বাচন করার কারণ ছিল যে পর্যাপ্ত পরিমাণে সক্রিয় জল সঞ্চয় ক্ষমতা সুরক্ষিত করা সম্ভব ছিল এবং এটি ব্যয়-কার্যকারিতার দৃষ্টিকোণ থেকে কার্যকর ছিল। তবে, নির্মাণ পরিকল্পনা প্রকাশের পর, সুনো এলাকার বাসিন্দারা সর্বসম্মতভাবে বাঁধ তৈরির বিরোধিতা করেন। বাঁধ দ্বারা যে জলাধার এলাকা তৈরি হবে তা সুনোর উপর কেন্দ্রীভূত হবে এবং কেবল বাড়িই নয়, শহরের অফিস এবং সরকারী সুবিধাগুলিও নিমজ্জিত হবে। বাসিন্দারা তাদের জীবিকার জন্য ভীত ছিলেন এবং স্থানান্তরের জন্য ক্ষতিপূরণ হিসাবে বড় অঙ্কের অর্থের অনুরোধ করেছিলেন, যা ক্ষতিপূরণের আলোচনাকে জটিল করে তুলেছিল। পরিকল্পনার সমর্থক হিসাবে, ফুকুওকা প্রিফেকচার প্রায়শই ক্ষতিপূরণের আলোচনায় প্রবেশ করেছিল, তবে আলোচনা 3 বছর ধরে অব্যাহত ছিল। 1968 সালের মার্চ মাসে, বাঁধ নির্মাণের পরিকল্পনাটি প্রাথমিকভাবে উন্মোচন করার 7 বছর পর, বাসিন্দাদের প্রতিনিধিরা ক্ষতিপূরণ আলোচনার বিষয়ে একটি চুক্তিতে পৌঁছেছিলেন এবং নির্মাণ শুরু করার জন্য অনুমোদিত হয়েছিল। যাইহোক, বাঁধ নির্মাণের অর্থ ছিল যে 155টি শহর-রক্ষণাবেক্ষণ আবাসনের পাশাপাশি সয়েদা টাউন হল, সুনো শাখা অফিস, প্রাথমিক ও জুনিয়র উচ্চ বিদ্যালয়, ডাকঘর, পুলিশ সাবস্টেশন, দমকল বিভাগের শাখা অফিস, কমিউনিটি সেন্টার এবং কৃষি সমবায় শাখা অফিস সবই ডুবে যাবে। আবুরাগি এইভাবে কিতাক্যুশুর উন্নয়নের জন্য উৎসর্গ করা হয়েছিল। নির্মাণ শুরু হয়, এবং যে জায়গাগুলিতে মাটির গুণমান খারাপ ছিল সেগুলিকে জল-প্রবেশযোগ্য কংক্রিটের দেয়াল দিয়ে শক্তিশালী করা হয়, অবশেষে নির্মাণের পরিকল্পনা ঘোষণার 9 বছর পর 1971 সালে বাঁধের কাজ শেষ হয়। শুষ্ক সময়কালে, প্রাক্তন সুনো গ্রাম-পাশাপাশি ইমাগাওয়া নদীর উপর নির্মিত সেতু এবং প্রাক্তন বাসস্থানগুলির চারপাশে নির্মিত পাথরের দেয়াল-এখনও বাঁধের তলদেশে ডুবে থাকতে দেখা যায়। ইমাগাওয়া নদীর উপর নিমজ্জিত সেতুটি আসলে 1994 সালে এবং আবার 2002 এবং 2007 সালে জলের ঘাটতির সময় জলের উপরে দৃশ্যমান হয়েছিল। উদ্দেশ্য আবুরাগি বাঁধ বন্যা নিয়ন্ত্রণ, অনির্দিষ্ট জল ব্যবহার, এবং নলের জল সরবরাহের পাশাপাশি শিল্প জল সরবরাহ এবং জলবিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়, যা বহু-উদ্দেশ্যমূলক বাঁধগুলির মধ্যেও বাঁধের উদ্দেশ্যকে অসংখ্য করে তোলে। বন্যা নিয়ন্ত্রণঃ 1953 সালের জুন মাসের কিতাক্যুশু বন্যাকে বন্যা নিয়ন্ত্রণের মান হিসাবে ব্যবহার করে, আবুরাগি বাঁধ সাইকাওয়া শহর জুড়ে প্রতি সেকেন্ডে 870 টন জল হ্রাস করতে সক্ষম করে, বন্যার জলের পরিমাণ প্রতি সেকেন্ডে 610 টনে হ্রাস করে। অনির্দিষ্ট জল ব্যবহারঃ বাঁধটি ইমাগাওয়া নদী অববাহিকা জুড়ে প্রথাগত জল অধিকার স্তরের অধীনে প্রয়োজনীয় জল সরবরাহের পরিমাণের অনুমতি দেয়, যা সেচের জন্য 1,164 হেক্টর কৃষিজমি জুড়ে দেয়। কলের জলঃ কিটাকিউশু সিটি ওয়াটারওয়ার্কস ব্যুরোর মতে, বাঁধটি প্রতিদিন 85,000 টন কলের জল সরবরাহ করে; ইউকিহাশি শহর এবং কান্দা শহরকে প্রতিদিন 20,000 টন জল সরবরাহ করা হয়। শিল্প জলঃ বাঁধটি কিয়োটো জেলা শিল্প অঞ্চলে প্রতিদিন 25,000 টন জল সরবরাহ করে। জলবিদ্যুৎঃ আবুরাগি বিদ্যুৎ উৎপাদন কেন্দ্রটি কিটাকিউশুতে পাঠানো জল সরবরাহ ব্যবহার করার জন্য নির্মিত হয়েছিল এবং অন্যান্য নিম্ন-মাথার জলবিদ্যুৎ উৎপাদকের সমতুল্য 780 কিলোওয়াট উৎপাদনের জন্য রেট দেওয়া হয়েছে। এই শেষ উদ্দেশ্যটি পরে অর্থনীতি, বাণিজ্য ও শিল্প মন্ত্রকের সুপারিশের পরে যুক্ত করা হয়েছিল-যা বৈদ্যুতিক বিদ্যুৎ উৎপাদন পরিচালনা করে-ছোট আকারের জলবিদ্যুৎ শক্তিকে আরও গ্রহণ করার জন্য। এই উদ্দেশ্যগুলির উপর ভিত্তি করে, আবুরাগি বাঁধ-রিকিমারু বাঁধ, মাসুবুচি বাঁধ, টোন্ডা জলাধার #1 এবং #2, হাটা বাঁধ এবং মাতসুগে বাঁধ-কিটাকিউশুর জল সংরক্ষণে অবদান রাখে। আবুরাগি বাঁধ, ওঙ্গাগাওয়া নদীর মোহনা বাঁধ, হেইসেই ওজেকি বাঁধ, ইয়ামাকুনিগাওয়া নদীর ইয়াবাকি বাঁধ এবং অন্যান্য সরকার নিয়ন্ত্রিত বাঁধগুলি কিটাকিউশু এবং কিটাকিউশু শিল্প অঞ্চলে স্থিতিশীল জল সরবরাহ করে। তবে সাম্প্রতিককালে, তীব্র তাপ, বৃষ্টিহীন বর্ষাকাল এবং প্রাকৃতিক সেটোনাইকাই জলবায়ুর ফলে আরও ঘন ঘন গুরুতর জলের ঘাটতি দেখা দিয়েছে। আবুরাগি বাঁধকে প্রায়শই জলের বিধিনিষেধের অধীনে রাখা হয়েছে; এই ঘাটতির প্রতিক্রিয়ায়, হারাইগাওয়া নদীর উপরের স্রোতে (যা ইমাগাওয়া নদীর পূর্ব সংলগ্ন) ইরাহারা বাঁধ বর্তমানে নির্মিত হচ্ছে। কেইচিকু অঞ্চল এবং টাগাওয়ার পৌরসভাগুলিকে অগ্রাধিকারের জল ব্যবহারের অধিকার দেওয়া হয়েছে, কারণ সাম্প্রতিক বছরগুলিতে জলের ঘাটতির মধ্যে তাদের অন্য কোনও বড় জলের উৎসের অভাব রয়েছে। জলের ঘাটতির সময়, কিটাকিউশুতে পাঠানো জলের পরিমাণ ব্যাপকভাবে কাটা হয় এবং অপ্রয়োজনীয় কেইচিকু অঞ্চলে পুনঃনির্দেশিত হয়, তবে এটি জলের ঘাটতি সমস্যার মৌলিক সমাধান নয়। রুট 201 (সাসাগুরি হাইওয়ে) থেকে আবুরাগি বাঁধ পর্যন্ত প্রবেশাধিকার, তাগওয়া জেলার কেন্দ্রীয় কাওয়ারা থেকে প্রিফেকচারাল হাইওয়ে 418-এ স্থানান্তর, এবং দক্ষিণে হাইকো পর্বতের দিকে অগ্রসর হওয়া। ইউকিহাশি শহর থেকে, ফুকুওকা প্রিফেকচারাল হাইওয়ে 34-এর ইউকিহাশি/সোয়েদা লাইনটি পশ্চিম দিকে আকা গ্রামের দিকে নিয়ে যান, 418 প্রিফেকচারাল হাইওয়েতে আকা গ্রামের বাম দিকে ঘুরুন এবং আবুরাগি বাঁধের রাস্তাটি অনুসরণ করুন। গণপরিবহন ব্যবহার করে, হেইসেই চিকুহো রেলওয়ে টাগাওয়া লাইনে নামুন এবং আকা স্টেশনে নামুন, অথবা কিউশু রেলওয়ে কোম্পানি হিতাহিকো লাইনে নামুন এবং সোয়েদা স্টেশনে নামুন। নোটিশ রেফারেন্স ফুকুওকা প্রিফেকচার টাগাওয়া পাবলিক ওয়ার্কস অফিস (জাপানি) কিটাকিউশু সিটি ওয়াটারওয়ার্কস ব্যুরো (জাপানি) চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ চিঁ