1976 NASCAR Winston Cup Series
1976 এনএএসসিএআর গ্র্যান্ড ন্যাশনাল উইনস্টন কাপ সিরিজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পেশাদার স্টক কার রেসিংয়ের 28তম মরশুম এবং 5ম আধুনিক যুগের এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ ছিল। মরশুমটি 18ই জানুয়ারি রবিবার শুরু হয় এবং 21শে নভেম্বর রবিবার শেষ হয়। জুনিয়র জনসন হোলি ফার্মস শেভ্রোলেট চালনাকারী কেল ইয়ারবরো পরপর তিনটি নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ উইনস্টন কাপ চ্যাম্পিয়নশিপের মধ্যে প্রথম গোল করেন। স্কিপ ম্যানিং নাসকার রুকি অফ দ্য ইয়ার নির্বাচিত হন। মরসুমের পুনরাবৃত্তি রেস সারসংক্ষেপ উইনস্টন ওয়েস্টার্ন 500-ববি অ্যালিসন রজার পেনস্কের চূড়ান্ত রেসে একটি ম্যাটাডোর ফিল্ডিং করে মেরু জিতেছিলেন এবং প্রথম 18 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। রিচার্ড পেটি 27 তম শুরু করেন এবং 15 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দেওয়ার জন্য মাঠের মধ্য দিয়ে ঝাঁপিয়ে পড়েন কিন্তু ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে ছিটকে পড়েন। ডেভিড পিয়ারসন 1966 সালের পর তাঁর প্রথম রোড কোর্স জয়ের জন্য 124 ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন এবং উড ব্রাদার্স রেসিং দলের 1968 সালের পর প্রথম রিভারসাইড জয়। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ ল্যাপ 18-এ বিধ্বস্ত হন যখন তাঁর ব্রেকগুলি টার্ন এইটে প্রবেশ করতে ব্যর্থ হয়; তিনি বেড়ার উপর দিয়ে লাথি মেরে দর্শকের বেড়ার কাছে অবতরণ করেন কিন্তু পিটগুলিতে ফিরে যান; তিনি শেষ পর্যন্ত 21 তম স্থানে শেষ করেন। ডেটোনা 500-এ. জে. ফয়েট, ডেভ মার্সিস এবং ড্যারেল ওয়ালট্রিপের জন্য যোগ্যতা অর্জনের সময় অনুমোদন না করা থেকে শুরু করে চেকার্ড পতাকা থেকে অর্ধ মাইল দূরে রেস লিডার রিচার্ড পেটি এবং ডেভিড পিয়ারসনের ক্রাশ হওয়া পর্যন্ত-ওয়াইড ওয়ার্ল্ড অফ স্পোর্টসে সরাসরি সম্প্রচারিত সমাপ্তি-1976 500 ইতিহাসের অন্যতম উদযাপিত রেস হয়ে ওঠে এবং স্টক কার রেসিংয়ে জাতীয় আগ্রহ সমাপ্তির সাথে সাথে স্ফীত হতে শুরু করে। ক্যারোলিনা 500-রিচার্ড পেটি ব্যাকস্ট্রেচে একটি বিশাল হাতাহাতির দ্বারা বিঘ্নিত একটি রেসে চলে যাচ্ছেন যেখানে ববি অ্যালিসন পড়ে গিয়েছিলেন। রিচমন্ড 400 কেল ইয়ারবারোর মরশুমের প্রথম জয়ের জন্য দরপত্র শেষ হয় যখন তিনি বারোটি ল্যাপ বাকি থাকতেই ভেঙে পড়েন। ডেভ মার্সিস ডজসের যুদ্ধে রিচার্ড পেটিকে পরাজিত করেন। দক্ষিণ-পূর্ব 400 ইয়ারবরো অবশেষে 285 টি ল্যাপ এগিয়ে এবং রানার-আপ ড্যারেল ওয়ালট্রিপকে একটি ল্যাপ ডাউন করে। সেসিল গর্ডন এবং বিল চ্যাম্পিয়ন-এর সাথে মাত্র 64 ল্যাপের একটি ক্র্যাশের পরে পেটি বেনি পার্সনের (যিনি তৃতীয় স্থানে ছিলেন) কাছে পয়েন্টের লিড হারিয়েছিলেন। আটলান্টা 500-এন. এ. এস. সি. এ. আর এই রেস দিয়ে শুরু করে ছোট কার্বুরেটর বাধ্যতামূলক করেছে। ডেভিড পিয়ারসন লিড ল্যাপে ফিরে আসার জন্য 225 ল্যাপ লড়াই করে কাটিয়েছিলেন এবং পার্সনসকে পরাজিত করে মরসুমের তৃতীয় জয় নিয়েছিলেন। ইয়ারবরো তৃতীয় স্থানে শেষ করেন, চার ল্যাপের ঘাটতির তিন ল্যাপ তৈরি করার পরে একটি ল্যাপ ডাউন করেন। গুইন স্টেলি 400-ডেভ মার্সিস মেরু জিতেছিলেন কিন্তু জুনিয়র জনসনের হোম ট্র্যাকে কেল ইয়ারবরো জিতেছিলেন, 364 টি ল্যাপ এগিয়ে ছিলেন এবং রানার-আপ রিচার্ড পেটিকে একটি ল্যাপ ডাউন করেছিলেন। বেনি পার্সনস 23টি ল্যাপ এগিয়ে নিয়ে চতুর্থ স্থানে শেষ করেন। বিদ্রোহী 500-পিয়ারসন একটি দৌড়ে বাডি বেকারকে পরাজিত করেন যেখানে তার বাবা বাক ষষ্ঠ স্থান অর্জন করেন। ববি অ্যালিসন এবং ড্যারেল ওয়ালট্রিপ ল্যাপ 80-এ একটি কঠিন দুর্ঘটনায় জড়িত ছিলেন যখন পেটি এবং ইয়ারবরো ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে ছিটকে পড়েছিলেন; পেটি 52টি ল্যাপ নিয়ে এগিয়ে ছিলেন এবং কেল 16টি নিয়ে এগিয়ে ছিলেন। ভার্জিনিয়া 500-কালে ইয়ারবরো বিধ্বস্ত হয় যখন ডেভ মার্সিসের রেয়ার্ড লিড নেওয়ার জন্য দ্বন্দ্ব করার সময় তরল ছড়িয়ে পড়ে। গ্যাটোরেডের পৃষ্ঠপোষকতায় ড্যারেল ওয়ালট্রিপ এইভাবে প্রথম জয় লাভ করেন। উইনস্টন 500-বাডি বেকার দ্বাদশ স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন, যা এতটাই হতাশাজনক যে তাঁর বাড মুর দল রেসের জন্য টালাডেগায় ফিরে আসার আগে ইঞ্জিনটি ওভারহল করার জন্য তাদের স্পার্টানবার্গ, এসসি শপে চার ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে ফিরে যায়। বেকার অবশ্য প্রথম চালক হিসেবে তিন ঘণ্টারও কম সময়ে 500-মিলার জিতেছিলেন, যখন পিয়ারসন, ডেভ মার্সিস এবং ডিক ব্রুকসের সাথে একটি প্রারম্ভিক-রেস ক্র্যাশ বেনি পার্সনসকে সরিয়ে দেয় এবং তাকে পয়েন্ট লিড (এবং 10,000 ডলার বোনাস প্রদান করে যে ড্রাইভারটি মরসুমের প্রতি তৃতীয়াংশে সর্বাধিক পয়েন্ট সংগ্রহ করেছিল) রানার-আপ ইয়ারবারোর কাছে। রিচার্ড পেটি চতুর্থ স্থানে শেষ করেন যখন তিনি একটি প্রারম্ভিক পিটস্টপে গাড়িটি থামিয়ে দেন এবং একটি ল্যাপ হারিয়ে ফেলেন। মিউজিক সিটি 420-ইয়ারবরো ন্যাশভিল ফেয়ারগ্রাউন্ডে 420টি ল্যাপের মধ্যে 398টি নিয়ে মরশুমের তৃতীয় শর্ট ট্র্যাক জয় লাভ করেন। রিচার্ড পেটি এবং পোল-সিটার বেনি পার্সনস যৌথভাবে ছয়টি ল্যাপ এগিয়ে থাকার পর 2-3 গোলে শেষ করেন। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ, যিনি দীর্ঘদিন ধরে ফেয়ারগ্রাউন্ডসের নিয়মিত খেলোয়াড় ছিলেন, সাতটি ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন কিন্তু রি-রেন্ড ব্যর্থতার সাথে 12তম স্থানে শেষ করেছিলেন। ম্যাসন-ডিক্সন 500-একটি মিড-রেস ক্র্যাশে বেনি পার্সন্স নাকের ক্ষতির সম্মুখীন হন কিন্তু ধ্বংসের পরে তাঁর শেভ্রোলেট আরও শক্তিশালী হয়ে দৌড়েছিলেন; তিনি রেসের শেষ 169টি ল্যাপের মধ্যে 161টিতে এগিয়ে যান এবং পিয়ারসনকে 25 সেকেন্ডের ব্যবধানে পরাজিত করেন। কেল ইয়ারবরো 243 ল্যাপ এগিয়ে ছিলেন কিন্তু পিটস্টপে একটি ল্যাপের শাস্তি পান, তারপর ইঞ্জিনের ব্যর্থতার কারণে ছিটকে পড়েন; এইভাবে তিনি পার্সনের কাছে পয়েন্ট লিড হারান। ওয়ার্ল্ড 600-ব্রুটন স্মিথ শার্লট মোটর স্পিডওয়েতে আনুষ্ঠানিকভাবে ফিরে আসার সাথে সাথে পিয়ারসন পেটি এবং কেল ইয়ারবারোকে পরাজিত করেছিলেন; তার প্রথম কাজগুলির মধ্যে ছিল প্রতি 100 মাইল প্রতি সর্বাধিক ল্যাপের নেতৃত্বদানকারীকে প্রদেয় ল্যাপ লিডার বোনাস হিসাবে 18,000 ডলার পোস্ট করা। পিয়ারসন এবং ইয়ারবরো নেতৃত্বের জন্য লড়াই করেছিলেন এবং প্রথম 251টি ল্যাপের মধ্যে 243টিতে এগিয়ে ছিলেন কিন্তু কেল একটি কাট টায়ার দিয়ে একটি ল্যাপ হারান এবং তৃতীয় স্থানে শেষ করেন; পেটি 56টি ল্যাপের নেতৃত্ব দেন। জ্যানেট গুথরি নাসকার-এ আত্মপ্রকাশ করেন। রিভারসাইড 400-পিয়ারসন ববি অ্যালিসন এবং ইয়ারবারোর সাথে রেস-দীর্ঘ তাড়া করার পরে রিভারসাইডে একটি মরসুমের সুইপ সম্পন্ন করেন। সিএএম2 মোটর অয়েল 400-কেল ইয়ারবরো আধিপত্য বিস্তার করেছিলেন যতক্ষণ না তিনি একটি ফুঁ দেওয়া হেড গ্যাসকেটের কারণে ক্ষমতা হারিয়েছিলেন (তখনও দ্বিতীয় স্থানে ছিলেন) এবং পিয়ারসন মরসুমের সপ্তম জয় নিয়েছিলেন। বেনি পার্সনস 21টি ল্যাপ হেরে 19তম স্থানে শেষ করায় কেলের রানার-আপ সমাপ্তি তাকে পয়েন্টের লিড ফিরিয়ে দেয়। ফায়ারক্র্যাকার 400-কেল ইয়ারবরো পিয়ারসন এবং ববি অ্যালিসনকে 1968 সালের পর তাঁর প্রথম ডেটোনা জয়ের জন্য পরাজিত করেন। এ. জে. ফয়েট মেরু জয় করেন। ন্যাশভিল 420-নীল বনেট পোল-সিটার ববি অ্যালিসনের জন্য বেশিরভাগ রেস চালিয়েছিলেন; এমএন-এর এলকোতে একটি খারাপ দুর্ঘটনায় অ্যালিসন আহত হওয়ার কয়েকদিন আগে এবং উদ্বোধনী ল্যাপের পরে বনেটকে পথ দিতে হয়েছিল; পেনস্কে #2 একটি দূরবর্তী সপ্তম স্থানে শেষ করে। বাডি বেকার 220 ল্যাপের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন কিন্তু 90 ল্যাপ বাকি থাকতেই এগিয়ে যাওয়ার সময় আউট হয়ে যান; বেনি পার্সনস দায়িত্ব গ্রহণ করেন এবং রিচার্ড পেটি এবং ড্যারেল ওয়ালট্রিপকে পরাজিত করেন। ইঞ্জিন নির্মাতা ম্যারিয়ন "ডাকি" নিউম্যানের ডিগার্ডের নিয়োগের পরে ওয়ালট্রিপ তার হোম ট্র্যাকে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন, যিনি বেতন বিতর্কে বাড মুরের দল ছেড়ে চলে গিয়েছিলেন। পুরোলেটর 500-এন. এ. এস. সি. এ. আর দলগুলিকে আবার বড় কার্বুরেটর ব্যবহার করার অনুমতি দেয় যা পোকোনো দিয়ে শুরু হয়। লিড 47 বার পরিবর্তিত হয়-এক সপ্তাহ পরে একটি মরসুমের সর্বোচ্চ অবিলম্বে ভেঙে যায়-কারণ পিয়ারসনের সাদা পতাকায় আসা ফুঁড়া টায়ার পেটিকে মরসুমের মাত্র দ্বিতীয় জয় এনে দেয়। দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন বাডি বেকার। বেনি পার্সন্স পিয়ারসনকে তৃতীয় স্থানে রেখেছিলেন এবং পোল-সিটার কেল ইয়ারবরো তার ইঞ্জিনটি মাঝপথে উড়িয়ে দিয়েছিলেন; জুনিয়র জনসনের দল 33 মিনিটের মধ্যে গ্যারেজে ইঞ্জিন পরিবর্তন করে এবং ইয়ারবরো 25 তম স্থানে শেষ করে; তিনি পার্সনের কাছে পয়েন্টের লিড হারিয়েছিলেন। টালাডেগা 500-ডেভ মার্সিস তার একমাত্র টালাডেগা জয় এবং ক্রু চিফ হ্যারি হাইডের জন্য প্রথম জয় নিয়েছিলেন; এটি 1973 সালের পর থেকে হাইডের কেএন্ডকে ইনস্যুরেন্স ডজের জন্য প্রথম সুপারস্পিডওয়ে জয় ছিল। এই লিডটি মরশুমের সর্বোচ্চ 57 বার পরিবর্তিত হয়েছে। বেনি পার্সনস 39 টি ল্যাপের পরে তার ইঞ্জিনটি উড়িয়ে দেয় এবং কেল আরও একটি ইঞ্জিনের ব্যর্থতার সম্মুখীন হয়, তবুও জুনিয়র জনসনের দল আবার 20 মিনিটের মধ্যে ইঞ্জিনের মাঝখানে পরিবর্তন করে। রিচার্ড পেটি চূড়ান্ত 20টি ল্যাপে এগিয়ে যাওয়ার পর তার ইঞ্জিন উড়িয়ে দেন; ডি. এন. এফ-এর এই সংমিশ্রণে ক্যাল পয়েন্টের লিড নিয়েছিলেন যা চূড়ান্ত সময় হিসাবে প্রমাণিত হয়েছিল। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ তার ইঞ্জিন উড়িয়ে দেন এবং দৌড়ের পরে ডিগার্ড দলের ম্যানেজার মারিও রসি এবং ইঞ্জিন নির্মাতা ক্যারল "স্টাম্প" ডেভিস এবং কিথ হারলানকে বরখাস্ত করেন; দলটি ম্যারিয়ন নিউম্যানকে সহায়তা করার জন্য রবার্ট ইয়েটসকে নিয়োগ করে। চ্যাম্পিয়ন স্পার্ক প্লাগ 400-ডেভিড পিয়ারসন মরসুমের অষ্টম জয় নিয়েছিলেন, তবে মিশিগান আন্তর্জাতিক স্পিডওয়েতে জুনের ইভেন্টের পর প্রথম। কেল ইয়ারবরো দ্বিতীয় স্থান অর্জন করেন; জুনিয়র জনসন তার ইঞ্জিনগুলি দেখার জন্য একজন নিরাপত্তা রক্ষী নিয়োগ করেছিলেন, ব্যাক-টু-ব্যাক ইঞ্জিন ব্যর্থতার পরে নাশকতার সন্দেহ করেছিলেন। স্বেচ্ছাসেবক 400-কেল ইয়ারবরো 373 ল্যাপের ব্যবধানে এগিয়ে থেকে মরশুমের পঞ্চম জয় লাভ করেন। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ পোল জিতেছিলেন, রবার্ট ইয়েটস-ডাকি নিউম্যান পাওয়ারের সাথে তাঁর প্রথম, এবং 27 টি ল্যাপ নিয়ে তৃতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন। সাউদার্ন 500-পিয়ারসন তাঁর পুরো কর্মজীবনে যে রেসটি চেয়েছিলেন তা নিয়েছিলেন। বাডি বেকার বিস্ফোরণ ঘটিয়ে ঘুরিয়ে দেওয়ার পরে একটি বড় ধ্বংসাবশেষ ঘটে; তার পিছনে স্কিপ ম্যানিং ঘুরিয়ে দেয় এবং জো ফ্র্যাসন বাম দিকের দরজায় আঘাত করে। কেল ইয়ারবরো পিট রোডে একটি গার্ডরেইল পোস্টে আঘাত করে এবং এটি রিয়ারএন্ড অ্যাসেম্বলিকে বাঁকিয়ে দেয়; রিচার্ড চাইল্ড্রেস জুনিয়র জনসনের ক্রুদের অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করতে সহায়তা করেছিলেন এবং কেল 23 তম স্থানে শেষ করেছিলেন; রিচার্ড পেটি ট্র্যাকের কুখ্যাত চতুর্থ বাঁক থেকে দেয়ালে হাতুড়ি মারার পরেও দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেছিলেন এবং কেলের পয়েন্ট লিড 29-এ কেটে দিয়েছিলেন। ড্যারেল ওয়ালট্রিপ এবং ডেভ মার্সিস লিড ল্যাপের বাকি দুটি গাড়ি ছিল। ক্যাপিটাল সিটি 400-ববি অ্যালিসন ক্যালে ইয়ারবারোকে তাড়া করে মরসুমের জয়ের জন্য তার সবচেয়ে দৃঢ় বিড করেছিলেন এবং শেষের দিকে একটি দৈর্ঘ্য পিছনে শেষ করেছিলেন। কেল পেটির উপর তাঁর পয়েন্টের লিড বাড়িয়ে 44-এ নিয়ে যান। ডেলাওয়্যার 500-কেল ইয়ারবরো দুটি পৃথক অনুষ্ঠানে দুটি ল্যাপ তৈরি করে এবং তার দ্বিতীয় সোজা রেস জিতেছে। ওল্ড ডোমিনিয়ন 500-ড্যারেল ওয়ালট্রিপ মেরু জিতেছিলেন, রবার্ট ইয়েটসের নিয়োগের পর থেকে তাঁর দ্বিতীয়, কিন্তু কেবল কেলের পরে দ্বিতীয় স্থান অর্জন করতে পেরেছিলেন কারণ বৃষ্টি 500-ল্যাপের দৌড়টি 340 ল্যাপে সংক্ষিপ্ত করে দেয়। উইল্কস 400-ইয়ারবরো তার টানা চতুর্থ রেস এবং সামগ্রিকভাবে মরসুমের শীর্ষস্থানীয় নবম জিতেছে। জাতীয় 500-ডনি অ্যালিসন একটি ব্যাকআপ হস এলিংটন মন্টে কার্লোতে মাঠকে অবাক করে দিয়েছিলেন; ইঞ্জিনটি রেসের পরে অবিলম্বে পরিদর্শনে আইনী স্থানচ্যুতির উপর একটি টিক পরিমাপ করেছিল তবে ইঞ্জিনটি শীতল হওয়ার পরে সীমার মধ্যে ছিল; এলিংটন বলেছিলেন, "এটি বৈধ। আমরা সমস্ত প্রতারণামূলক জিনিস ডার্লিংটনে রেখে এসেছি। 1971 সালের পর গ্র্যান্ড ন্যাশনাল প্রতিযোগিতায় ডনির এটি প্রথম জয়। 57 বছর বয়সী অভিজ্ঞ বাক বেকার তার শেষ উইনস্টন কাপ রেসে অংশ নিয়েছিলেন। দুইবারের চ্যাম্পিয়ন এইচ. সি পোর্টারের ফিল্ডিংয়ে মন্টে কার্লোতে 24তম স্থানে শেষ করেন। আমেরিকান 500-রিচার্ড পেটি জয়টি নিয়েছিলেন, যা তার মরশুমের মাত্র তৃতীয় জয়। দ্বিতীয় স্থানে শেষ করেন লেনি পন্ড। সবুজ পতাকা পিট স্টপ ঘন ঘন হয়ে ওঠে কারণ পেটি পুকুরের 54 সেকেন্ড পর্যন্ত মোট 125 সেকেন্ড গর্তে কাটায়। ডিক্সি 500-ডেভ মার্সিস ইয়ারবরো, পিয়ারসন এবং বাডি বেকারের সাথে রেস-দীর্ঘ দ্বন্দ্বের পরে তার চূড়ান্ত সুপারস্পিডওয়ে জয় নিয়েছিলেন; স্টক কার রেসিং ম্যাগাজিনের রিচার্ড বেনিও প্রাথমিক 62 টি ল্যাপকে এমন একটি যুদ্ধ হিসাবে বর্ণনা করেছেন যেখানে মার্সিস 14 থেকে 62 পর্যন্ত পিয়ারসন, ইয়ারবরো এবং বেকারকে স্ট্রাইপ করতে সক্ষম হয়েছিলেন। ডেল আর্নহার্ড্ট এই দৌড়ে তাঁর তৃতীয় কর্মজীবন শুরু করেছিলেন এবং ডিক ব্রুকসের স্পিনিং ফোর্ডকে আঘাত করার পরে একটি মারাত্মক পতন থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন। রিচার্ড পেটির ইঞ্জিনের ব্যর্থতা কালে ইয়ারবারোর হয়ে মরসুমের চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল। সপ্তাহান্তে পেনস্কে রেসিং একটি প্রেস বিজ্ঞপ্তি জারি করে জানিয়েছিল যে পেনস্কে মার্কারিতে টেক্সাস ওয়ার্ল্ড স্পিডওয়েতে ইউএসএসি 200 মাইল স্টক কার রেসে জয়লাভ করে সদ্য ফিরে আসা ববি অ্যালিসন 1977 সালের জন্য দলে ফিরে আসবেন। এলএ টাইমস 500-পিয়ারসন চূড়ান্ত 121 টি ল্যাপের নেতৃত্ব দেন এবং সহজেই তার অষ্টম সুপার-স্পিডওয়ে জয় এবং মরসুমের সামগ্রিকভাবে দশম পোস্ট করেন। ইয়ারবরো সবুজ পতাকা নিয়ে মরসুমের চ্যাম্পিয়নশিপ (দলের মালিক জুনিয়র জনসনের জন্য তাঁর প্রথম এবং প্রথম) জিতেছিলেন, তবে 68 টি ল্যাপ এগিয়ে যাওয়ার পরে সংক্রমণ সমস্যায় পড়েছিলেন। ববি অ্যালিসন তার ভাই ডনির সাথে একই সাথে তার ইঞ্জিনটি উড়িয়ে দিয়েছিলেন এবং রেসের পরে রজার পেনস্ককে বলেছিলেন যে তিনি দল ছেড়ে চলে যাচ্ছেন। ডেটোনা 500 ডিক্সি 500 ফায়ারক্র্যাকার 400 গুইন স্টেলি 400 লস অ্যাঞ্জেলেস টাইমস 500 ফুল ড্রাইভারস চ্যাম্পিয়নশিপ (কী) বোল্ড-পোল অবস্থান সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক-মালিকের পয়েন্ট দ্বারা নির্ধারিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক উইনস্টন কাপ স্ট্যান্ডিংস এবং 1976 এনএএসসিএআর কাপ সিরিজ মরশুমের পরিসংখ্যান