Peter Isaacson
পিটার স্টুয়ার্ট আইজাকসন, এএম, ডিএফসি, এএফসি, ডিএফএম (31 জুলাই 1920-7 এপ্রিল 2017) একজন অস্ট্রেলীয় প্রকাশক এবং সজ্জিত সামরিক পাইলট ছিলেন। তিনি পিটার আইজাকসন পাবলিকেশনসের মালিক ছিলেন, মেলবোর্নের সাউদার্ন ক্রস এবং সানডে অবজারভার সহ বিভিন্ন বাণিজ্য পত্রিকা এবং শহরতলির সংবাদপত্রের প্রকাশক ছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় তিনি রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সে (আরএএএফ) আরএএফ বোম্বার কমান্ডের পাইলট হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন এবং ডিস্টিংগুইশড ফ্লাইং ক্রস, এয়ার ফোর্স ক্রস এবং ডিস্টিংগুইশড ফ্লাইং মেডেল পেয়েছিলেন। আইজাকসন মেলবোর্নে বেড়ে ওঠেন এবং ষোল বছর বয়সে একটি সংবাদপত্রে কাজ শুরু করেন। 1940 সালে তিনি আর. এ. এ. এফ-এ যোগ দেন। বোম্বার কমান্ডের দায়িত্ব পালনের পর, তিনি অস্ট্রেলিয়ায় যুদ্ধ ঋণ বিক্রির প্রচারের জন্য অ্যাভ্রো ল্যানকাস্টার কিউ-ফর-কুইনিতে সফরের জন্য এবং বিশেষ করে 1943 সালে সিডনি হারবার ব্রিজের নিচে তাঁর বিমান চালানোর জন্য সুপরিচিত হয়ে ওঠেন। যুদ্ধের পর তিনি আরএএএফ রিজার্ভে স্থানান্তরিত হন এবং 1969 সালে উইং কমান্ডার হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন। 1956 সাল থেকে তিনি ভিক্টোরিয়ান শ্রাইন অফ রিমেম্বারন্সের ট্রাস্টি, চেয়ারম্যান এবং অবশেষে লাইফ গভর্নর হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন। 1991 সালে তাঁর প্রকাশনা ও সামাজিক কাজের জন্য তিনি অর্ডার অফ অস্ট্রেলিয়ার সদস্য নিযুক্ত হন। আইজাকসন 1920 সালের 31শে জুলাই লন্ডনে অস্ট্রিয়ান মা ক্যারোলিন "লিনকা" (জন্ম জ্যাকবসন) এবং অস্ট্রেলীয় পিতা আর্নল্ড আইজাকসনের ঘরে জন্মগ্রহণ করেন; তাঁর ছয় বছর বয়সে তাঁর বাবা-মা তাঁর সঙ্গে অস্ট্রেলিয়ায় চলে আসেন। মেলবোর্নে বেড়ে ওঠা, তিনি ব্রাইটন গ্রামার স্কুলে পড়াশোনা করেছিলেন এবং ষোল বছর বয়সে দ্য এজ-এ একজন বার্তাবাহক ছেলে হিসাবে কাজ শুরু করেছিলেন, যেখানে তাঁর মা ক্যারোলিন মহিলাদের বৈশিষ্ট্য সম্পাদনা করেছিলেন। আইজাকসনের নিকটবর্তী পরিবারের সকলেই শেষ পর্যন্ত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে অংশ নিয়েছিলেনঃ তাঁর বাবা, আর্নল্ড, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের প্রবীণ, স্বেচ্ছাসেবক প্রতিরক্ষা বাহিনীতে যোগ দিয়েছিলেন, তাঁর মা অস্ট্রেলিয়ান মহিলা সেনা পরিষেবায় (এ. ডব্লিউ. এ. এস) জনসংযোগ কর্মকর্তা হয়েছিলেন এবং তাঁর বোন জোয়ান এ. ডব্লিউ. এ. এস-এর ফটোগ্রাফার হয়েছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ 1940 সালের 8ই ডিসেম্বর, উনিশ বছর বয়সী আইজাকসন রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সে (আরএএএফ) তালিকাভুক্ত হন। অস্ট্রেলিয়া ও কানাডায় প্রশিক্ষণ শেষ করার পর তিনি যুক্তরাজ্যে নিযুক্ত হন এবং নং-এ যোগ দেন। 460 স্কোয়াড্রন আরএএএফ ব্রেইটন, ইয়র্কশায়ারে সার্জেন্ট পাইলট হিসাবে। অপারেটিং ভিকার্স ওয়েলিংটন মিডিয়াম বোমারু বিমান, নং। 460 স্কোয়াড্রন এম্পায়ার এয়ার ট্রেনিং স্কিমের অনুচ্ছেদ XV বিধানের অধীনে উত্থাপিত হয়েছিল এবং জার্মানির বিরুদ্ধে আরএএফ বোম্বার কমান্ডের কৌশলগত বিমান অভিযানে অংশ নেওয়া বেশ কয়েকটি নামমাত্র অস্ট্রেলিয়ান গঠনের মধ্যে একটি ছিল। স্কোয়াড্রনটি 1942 সালের মার্চ মাসে অভিযান শুরু করে এবং মে ও জুন মাসে কোলোন, এসেন ও ব্রেমেনের বিরুদ্ধে 1,000 বোমা হামলায় অংশগ্রহণ করে। এটি অক্টোবরে অ্যাভ্রো ল্যানকাস্টার ভারী বোমারু বিমানগুলিতে রূপান্তরিত হয়। আইজাকসনকে 1942 সালের 6 নভেম্বর "শত্রুর উপর অনেক সফল রাতের আক্রমণের" জন্য ডিস্টিংগুইশড ফ্লাইং মেডেল প্রদান করা হয়। 460 স্কোয়াড্রন। পরের মাসে মিউনিখে অভিযানের পর তার ল্যানকাস্টার একটি জাঙ্কার জু 88 নাইট ফাইটারের দ্বারা ক্ষতিগ্রস্ত হয়। পাইলট অফিসার হিসেবে নিযুক্ত হয়ে আইজাকসনকে পরবর্তীকালে নং-এ নিয়োগ করা হয়। হান্টিংডনশায়ারের আরএএফ ওয়ারবয়েজ ভিত্তিক পাথফাইন্ডার ফোর্সের 156 স্কোয়াড্রন আরএএফ। 1943 সালের 30শে মার্চ বার্লিনে অভিযানের সময় তাঁর কাজের জন্য তাঁকে বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রস প্রদান করা হয়। লন্ডন গেজেটে প্রকাশিত তাঁর উদ্ধৃতিটিতে লেখা ছিলঃ আইজাকসন বোম্বার কমান্ডের সাথে পঁয়তাল্লিশটি অভিযান সম্পন্ন করেছিলেন, যখন ত্রিশটি মিশনের অপারেশনাল সফরে বেঁচে থাকার সম্ভাবনা কখনও 50 শতাংশের বেশি ছিল না এবং কখনও কখনও অনেক কম ছিল। ভারপ্রাপ্ত ফ্লাইট লেফটেন্যান্ট পদে পদোন্নতি পেয়ে, 1943 সালের মে মাসে তিনি ইংল্যান্ড থেকে অস্ট্রেলিয়া পর্যন্ত প্রশান্ত মহাসাগরের ওপারে এবং তারপর মেলবোর্ন থেকে নিউজিল্যান্ডে এবং উভয় দিকেই অবিরাম ফিরে আসার জন্য ল্যানকাস্টার কিউ-ফর-কুইনির অধিনায়ক নির্বাচিত হন। এই মিশনের জন্য 1943 সালের 27শে আগস্ট তাঁকে এয়ার ফোর্স ক্রসে ভূষিত করা হয়, উদ্ধৃতিটি উল্লেখ করে যে "এই প্রথমবার কোনও বিমান এই পথে অস্ট্রেলিয়ায় উড়েছে এবং মেলবোর্ন ও নিউজিল্যান্ডের মধ্যে সরাসরি উড়ান এই ধরনের প্রথম"। ল্যানকাস্টার অস্ট্রেলিয়ায় আনা হয়েছিল যাতে এটি এই ধরনের স্থানীয় উৎপাদনের জন্য একটি টেমপ্লেট হিসাবে কাজ করতে পারে, তবে এটি কখনই ঘটেনি এবং পরিবর্তে যুদ্ধের বন্ড কেনার জন্য উৎসাহিত করার জন্য এটি প্রদর্শনী বিমানের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। 1943 সালের 22শে অক্টোবর আইজাকসন সিডনি হারবার ব্রিজের নিচে কিউ-ফর-কুইনিতে উড়েছিলেন, 1931 সালের একটি নিয়ম লঙ্ঘন করে যা এই ধরনের কার্যকলাপ নিষিদ্ধ করেছিল; ল্যানকাস্টার সেতুর নিচে উড়ে যাওয়া বৃহত্তম বিমান হিসাবে রয়ে গেছে। আইজাকসন তার ক্রুদের তিনি কী করতে চলেছেন সে সম্পর্কে কোনও সতর্কবার্তা দেননি এবং পরে যখন তাকে জিজ্ঞাসা করা হয় যে তিনি কেন এটি করেছেন, তখন তিনি উত্তর দেন "কারণ এটি সেখানে ছিল"। তবে, সেই সময়ে জানা গিয়েছিল যে তিনি যুদ্ধ ঋণের প্রচেষ্টাকে সমর্থন করার জন্য স্টান্টটি গ্রহণ করেছিলেন যার জন্য তিনি এবং তাঁর ক্রুরা সক্রিয়ভাবে তহবিল সংগ্রহ করছিলেন। যুদ্ধের ঋণের জন্য সৃষ্ট পলায়ন প্রচার সত্ত্বেও, আইজাকসন স্মরণ করেছিলেন যে তিনি যখন পরে মাস্কটে অবতরণ করেছিলেনঃ 1943 সালের ডিসেম্বরে, কিউ-ফর-কুইনিতে তাঁর ক্রুদের সাথে প্রচারমূলক সফরের পরে, তিনি 1944 সালের মার্চ মাসে ল্যানকাস্টারে আরও সফর শুরু করার আগে একটি অপারেশনাল প্রশিক্ষণ ইউনিটে নির্দেশমূলক কাজে স্থির হন। যুদ্ধ-পরবর্তী কর্মজীবনে আইজাকসন 1945 সালের নভেম্বরে ভিক্টোরিয়ান রাজ্য নির্বাচনে প্রহরানের লিবারেল প্রার্থী হিসাবে দাঁড়িয়েছিলেন, কিন্তু লেবারের বিল কুইর্কের কাছে পরাজিত হন। 1946 সালের 21শে ফেব্রুয়ারি তাঁর যুদ্ধকালীন কমিশন বাতিল করা হয় এবং তিনি আরএএএফ রিজার্ভে স্থানান্তরিত হন। তিনি 1950 সাল থেকে এয়ার ট্রেনিং কর্পসের ভিক্টোরিয়ান স্কোয়াড্রনের স্টেট কমান্ড্যান্ট এবং নং-এর কমান্ড্যান্ট ছিলেন। 21 (সিটি অফ মেলবোর্ন) স্কোয়াড্রন 1961 সাল থেকে, 1969 সালে উইং কমান্ডার পদে অবসর নেওয়ার আগে। তিনি 1963 থেকে 1965 সাল পর্যন্ত রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথের সম্মানসূচক সহযোগী হিসাবেও দায়িত্ব পালন করেছিলেন। মেলবোর্নে দ্য আরগাস-এর বিমান সংবাদদাতা হিসাবে কাজ করার পরে, আইজাকসন 1947 সালে তাঁর প্রথম সংবাদপত্র, দ্য অ্যাডভার্টাইজার প্রতিষ্ঠা করেন; একই বছর তিনি পিটার আইজাকসন প্রকাশনা প্রতিষ্ঠা করেন। দ্য অ্যাডভার্টাইজার অন্যান্য সম্প্রদায়ের সংবাদপত্র দখল করে এবং সাউদার্ন ক্রসে পরিণত হয়, যা আইজাকসন সানডে অবজারভার এবং বিভিন্ন ব্যবসা ও শিল্প ম্যাগাজিনের সাথে সম্পাদনা ও প্রকাশ করেছিলেন। 1986 সালে পিটার আইজাকসন পাবলিকেশনস আশের জোয়েল মিডিয়া গ্রুপের দায়িত্ব গ্রহণ করে। 1993 সালে এপিএন নিউজ অ্যান্ড মিডিয়া সাউদার্ন ক্রস কিনে নেয় এবং আইজাকসন 1998 সাল পর্যন্ত দায়িত্ব পালন করে এপিএন-এর পরিচালক হন। তিনি 1997 থেকে 2005 সাল পর্যন্ত টিডব্লিউ মিডিয়ার সভাপতিত্ব করেন। আইজাকসন 1950 সালের 21শে ডিসেম্বর মেলবোর্নে অ্যান ম্যাকইন্টায়ারকে বিয়ে করেন। কিশোর বয়স থেকেই একে অপরকে চেনেন এমন এই দম্পতি পোলিওর সাথে অ্যানের পাঁচ বছরের লড়াইয়ের সময় তাদের বিয়ে বিলম্বিত করেছিলেন এবং আইজাকসন সেদিন তার ভবিষ্যতের কনেকে রেজিস্ট্রি অফিসে নিয়ে গিয়েছিলেন। এই বিয়েতে দুই পুত্রের জন্ম হয়। 1991 সালের 10ই জুন আইজাকসনকে "প্রিন্ট মিডিয়া এবং সম্প্রদায়ের সেবার জন্য" অর্ডার অফ অস্ট্রেলিয়ার সদস্য নিযুক্ত করা হয়। তিনি 2012 সালে বন্ধুবান্ধব এবং সহকর্মীদের জন্য অ্যাজ আই রিমেম্বার দেম-মেন অ্যান্ড উইমেন হু শেপড এ লাইফ প্রকাশ করেন। সেই বছরের মে মাসে তিনি লন্ডনে আরএএফ বোম্বার কমান্ড স্মৃতিসৌধের উৎসর্গ অনুষ্ঠানে যোগ দেওয়ার জন্য নির্বাচিত 32 জন প্রবীণের একটি দলের মধ্যে ছিলেন। আইজাকসন ভিক্টোরিয়ান শ্রাইন অফ রিমেম্বারন্সের আজীবন গভর্নর ছিলেন, যিনি এর আগে 1956 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত ট্রাস্টি এবং 1983 থেকে 2000 সাল পর্যন্ত চেয়ারম্যান হিসেবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি এবং তাঁর স্ত্রী মেলবোর্নের শহরতলির তুরাকে থাকতেন। আইজাকসন 2017 সালের 7ই এপ্রিল মেলবোর্নে একটি সংক্ষিপ্ত অসুস্থতার পর 96 বছর বয়সে মারা যান। তিনি তাঁর পুত্রদের দ্বারা বেঁচে ছিলেন; অ্যান এক বছর আগে মারা গিয়েছিলেন। উদ্ধৃতি আরও পড়া 1920 জন্ম 2017 মৃত্যু ব্রাইটন গ্রামার স্কুলে শিক্ষিত মানুষ অস্ট্রেলিয়ান সংবাদপত্র প্রকাশক (মানুষ) অস্ট্রেলিয়ান দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পাইলট অর্ডার অফ অস্ট্রেলিয়ার সদস্যরা এয়ার ফোর্স ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য) বিশিষ্ট ফ্লাইং ক্রসের প্রাপক (যুক্তরাজ্য) বিশিষ্ট ফ্লাইং পদকের প্রাপক রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্স অফিসার দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের রয়্যাল অস্ট্রেলিয়ান এয়ার ফোর্সের কর্মী লন্ডন থেকে অস্ট্রেলিয়ায় ব্রিটিশ অভিবাসী সামরিক কর্মী