LMS Rebuilt Jubilee Class
লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলওয়ে (এলএমএস) পুনর্নির্মিত জুবিলি ক্লাস দুটি 4-6-0 বাষ্প ইঞ্জিন নিয়ে গঠিত। ইতিহাস উভয়ই 1942 সালে এলএমএস জুবিলি ক্লাস ইঞ্জিন থেকে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল-এপ্রিল 1942 সালে 5736 ফিনিক্স এবং এক মাস পরে 5735 ধূমকেতু। এগুলি ছিল 2এ-বয়লার লোকোমোটিভগুলির দ্বিতীয় এবং তৃতীয় উদাহরণ, 1935 সালের অগ্রগামী পুনর্নির্মাণ 6170 ব্রিটিশ লিজিওনের পরে। জুবিলি দুটোই 1936 সালে ক্রিউ ওয়ার্কসে নির্মিত হয়েছিল এবং তাই তাদের আসল টাইপ 3এ বয়লারগুলির মেয়াদ শেষ হয়নি এবং তাই স্ক্র্যাপ করার পরিবর্তে বিভিন্ন ইঞ্জিনে পুনর্নির্মাণ ও পুনরায় ব্যবহার করা হয়েছিল। তাদের 6পি ক্ষমতার শ্রেণিবিন্যাস দেওয়া হয়েছিল। 1943 সাল থেকে জুবিলি ক্লাসের বাকি 189 জন সদস্যের উপর ধর্মান্তকরণের পুনরাবৃত্তি না করার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়। বরং এল. এম. এস রয়্যাল স্কট ক্লাসের সদস্যদের এল. এম. এস রি-বিল্ট রয়্যাল স্কট ক্লাসে পুনর্নির্মাণের সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল। ব্রিটিশ রেলওয়ে পরিষেবা উভয়ই 1948 সালে ব্রিটিশ রেলওয়ে দ্বারা উত্তরাধিকারসূত্রে প্রাপ্ত হয়েছিল এবং তাদের সংখ্যার সাথে 40,000 যোগ করা হয়েছিল যাতে তারা 45735/6 হয়ে যায়। 1964 সালের সেপ্টেম্বরে 45736 ফিনিক্স প্রত্যাহার করা হয় এবং অক্টোবরে 45735 ধূমকেতু প্রত্যাহার করা হয়। দুজনের কেউই রক্ষা পাননি। বাইরের লিঙ্ক জুবিলিস পেজ ফর (4) 5735 কমেট জুবিলিস পেজ ফর (4) 5736 ফিনিক্স গ্রেট ব্রিটেনের স্ক্র্যাপড লোকোমোটিভগুলির 7টি জুবিলি স্ট্যান্ডার্ড গেজ বাষ্প ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণ করেছে