Lulworth (yacht)
লুলওয়ার্থ একটি রেসিং ইয়ট যা 1920 সালে সাউদাম্পটনে নির্মিত হয়েছিল। নৌকাটির নাম লুলওয়ার্থ ক্যাসেল থেকে এসেছে, যা তার দ্বিতীয় মালিক হারবার্ট ওয়েল্ডের ছিল, যার দাদা রয়্যাল ইয়ট স্কোয়াড্রনের চার্টার-সদস্য ছিলেন। লুলওয়ার্থ (1920) হোয়াইট ব্রাদার্স ইয়ার্ড দ্বারা রিচার্ড এইচ লি-র জন্য নির্মিত হয়েছিল, যিনি ইউরোপের প্রধান ইয়টিং লীগে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করার জন্য একটি রেসিং নৌকা চেয়েছিলেনঃ ব্রিটিশ "বিগ ক্লাস"। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের পরে প্রিমিয়াম স্প্রুস সরবরাহের ঘাটতির অর্থ ছিল যে লুলওয়ার্থের মূল নিম্ন-মাস্তুলটি কাঠের পরিবর্তে ইস্পাত দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। এই প্রতিবন্ধকতা লুলওয়ার্থকে ব্যাপকভাবে প্রতিবন্ধী করে তোলে, যার ফলে তিনি টমাস বেঞ্জামিন ফ্রেডরিক ডেভিসের হেরেশফ-ডিজাইন করা স্কুনার ওয়েস্টওয়ার্ড (1910), এইচ. এম. ওয়াই ব্রিটানিয়া আই (1893) এবং স্যার টমাস জে. লিপটনের ফাইফ-ডিজাইন করা 23 মিটার শ্যামরক (1908)-এর মতো পুরনো, আরও বিখ্যাত বিগ ক্লাস রেসারদের পিছনে ফেলে যান। তার গ্যাফ-রিগড পাল পরিকল্পনাটি বেশ কয়েকবার আপডেট করা হয়েছিল কিন্তু কোনও লাভ হয়নি, যতক্ষণ না আমেরিকার কাপ নৌ স্থপতি চার্লস আর্নেস্ট নিকোলসন কাঠের নিম্ন-মাস্তুল দিয়ে রিগটি পুনরায় ডিজাইন করেছিলেন এবং কিলের ভারসাম্য সামঞ্জস্য করেছিলেন। 1924 সালের মধ্যে, লুলওয়ার্থের ত্রুটিগুলি সংশোধন করা হয় এবং তিনি বিগ ক্লাসের পরবর্তী সমস্ত মরশুমে একজন দক্ষ রেসার হয়ে ওঠেনঃ 1920 থেকে 1930 সাল পর্যন্ত, তিনি 258 টি রেগাটায় অংশ নিয়েছিলেন, 59 টি প্রথম স্থান নিয়েছিলেন, যার মধ্যে 47 টি 1924 সালের পরে ছিল। অপ্রচলিততা এবং পুনরুজ্জীবন 1930 সালের আমেরিকা কাপে উদ্ভাবনী জে-ক্লাস ডিজাইনের আগমন ঘটে যা সমস্ত গ্যাফ-রিগড ইয়টগুলিকে অপ্রচলিত করে তোলে। আমেরিকা কাপের আগে জে-ক্লাস শামরোক ভি (1930)-এর বিরুদ্ধে লুলওয়ার্থের প্রাথমিক সাফল্য সত্ত্বেও, বিগ ক্লাসে হ্যান্ডিক্যাপিং নিয়মগুলি শেষ হয়ে যায় এবং লুলওয়ার্থের রেসিং ক্যারিয়ার শেষ হয়ে যায়। 1947 সালে রিচার্ড লুকাস এবং তাঁর স্ত্রী রেনে লুলওয়ার্থকে স্ক্র্যাপ ইয়ার্ড থেকে বাঁচিয়েছিলেন। তাকে পুনরুদ্ধারের জন্য হোয়াইট শিপইয়ার্ডে নিয়ে যাওয়া হয় এবং হ্যাম্বল নদীতে কাদা-পোড়ানো হয় যেখানে তিনি হাউসবোট হিসাবে কাজ করেছিলেন। 1990 সালে সংস্কারের আশায় তার কাঠামো ইতালিতে পাঠানো হয়। 2001 সালে তাকে জোহান জে. এম কিনে নেন। ভ্যান ডেন ব্রুয়েল একজন ডাচ ইয়টসম্যান যিনি ভিয়ারেজিওতে ক্লাসিক নৌকাগুলির জন্য একটি মল শিপইয়ার্ডের মালিক ছিলেন। 2002 সালে একটি নিখুঁত সংস্কার শুরু করা হয় যা তার আসবাবপত্রের 70 শতাংশ এবং তার ইস্পাত কাঠামোর 80 শতাংশ সংরক্ষণ করে। 1926 সালের পাল পরিকল্পনাটি লুলওয়ার্থের রিগকে পুনরায় তৈরি করার জন্য প্রতিলিপি করা হয়েছিল, যা বিশ্বের সবচেয়ে লম্বা কাঠের মাস্তুলের বৈশিষ্ট্যযুক্ত। 2006 সালে তিনি পুনরায় চালু হন। লুলওয়ার্থ অবিলম্বে রেসিং প্রতিযোগিতায় পুনরায় প্রবেশ করেন এবং পরবর্তীকালে "2006 সালের সেরা রিফিট"-এর জন্য একটি বোট আন্তর্জাতিক পুরস্কার জেতেন। লুলওয়ার্থ হল বিশ্বের বৃহত্তম গ্যাফ-রিগড কাটার। আরও দেখুন বড় পালতোলা ইয়ট ইয়ট রেসিং-এর তালিকা বড় স্লুপের তুলনা উদ্ধৃতি রেফারেন্স ইডুনা, একটি ধ্রুপদী ডাচ ইয়টের পুনরুদ্ধার, অ্যান্ড্রু রজার্স, 2004। বাহ্যিক সংযোগ 1920-এর দশকের পালতোলা ইয়ট যুক্তরাজ্যে নির্মিত পালতোলা ইয়ট