Berlin-class replenishment ship
টাইপ 702 বার্লিন-শ্রেণীর পুনঃপ্রতিষ্ঠা জাহাজ হল পুনঃপ্রতিষ্ঠা জাহাজের একটি সিরিজ, যা মূলত জার্মান নৌবাহিনীতে (ডয়চে মেরিন) পরিষেবার জন্য ডিজাইন এবং নির্মিত। জাতিসংঘের বিদেশী মিশনগুলিকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা, বার্লিন শ্রেণী প্রাথমিকভাবে চার নম্বর জাহাজ ছিল। যাইহোক, প্রাথমিক অর্ডার থেকে তিনটি হুল কাটা হয়েছিল। প্রধান জাহাজটি 1999 সালে নির্মাণ শুরু করে এবং 2001 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। দ্বিতীয় কাঠামোটি, 1998 সালে পুনরায় অর্ডার করা হয়, 2000 সালে নির্মাণ শুরু হয় এবং 2002 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। তৃতীয় কাঠামোটি, 2008 সালে একটি পরিবর্তিত নকশায় অর্ডার করা হয়েছিল, 2010 সালে নির্মাণ শুরু হয়েছিল এবং 2013 সালে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। তিনটি জাহাজই পরিষেবাতে রয়েছে এবং উইলহেলমশেভেনে অবস্থিত। 2014 সালে অবসর নেওয়া দুটি প্রাক্তন অক্জিলিয়ারি অয়েলার রিপ্লেনিশমেন্ট (এওআর) জাহাজের জন্য রয়্যাল কানাডিয়ান নেভির (আরসিএন) প্রতিস্থাপনের ভিত্তি হিসাবে বার্লিন-শ্রেণীর নকশা নির্বাচন করা হয়েছিল। যৌথ সহায়তা জাহাজ হিসাবে বর্ণিত দুটি বার্লিন-শ্রেণীর বৈকল্পিক, আরসিএন দ্বারা কানাডায় নির্মাণের আদেশ দেওয়া হয়েছিল। 2023 সাল পর্যন্ত, উভয় জাহাজই নির্মাণাধীন রয়েছে। সাধারণ বৈশিষ্ট্য বার্লিন-শ্রেণীর পুনঃপ্রতিষ্ঠা জাহাজগুলি জার্মান নৌবাহিনীর বৃহত্তম জাহাজ। বার্লিন-শ্রেণীর পুনঃপ্রতিষ্ঠা জাহাজগুলি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ এবং একটি মরীচি এবং একটি খসড়া সহ লম্বের মধ্যে থাকে। জাহাজগুলিতে আলোর স্থানচ্যুতি এবং পূর্ণ লোড এবং পরিমাপে থাকে। একটি ডাবল হুল দিয়ে নির্মিত, এগুলিতে একটি উচ্চারিত ধনুকের বাল্ব রয়েছে। জাহাজগুলির সামুদ্রিক ডিজেল জ্বালানি, বা বিমানের জ্বালানি, বা লুব্রিক তেল, খুচরা যন্ত্রাংশ, সরবরাহ এবং গোলাবারুদ, বা মিষ্টি জল, ভোগ্যপণ্য, সরবরাহ এবং 230 টন সরবরাহ করার ক্ষমতা রয়েছে। জাহাজগুলির সমুদ্র স্টেশনগুলিতে দুটি পুনঃপ্রতিষ্ঠা রয়েছে, জাহাজের প্রতিটি পাশে একটি করে এবং দুটি বৈদ্যুতিন-জলবাহী ধারক এবং কার্গো ক্রেন রয়েছে। বার্লিন শ্রেণীর 86 টি. ই. ইউ শিপিং কনটেইনারের ধারণক্ষমতা রয়েছে এবং উপরের ডেকে দুটি স্তরে 26 টি. ই. ইউ স্ট্যাক করতে পারে। জাহাজগুলিতে একটি মেরিনস্যাটজ্রেটুংজেন্ট্রাম (এমইআরজেড) ইউনিটের ব্যবস্থা রয়েছে যা জাহাজের উপর একটি মডুলার অপারেশন রেসকিউ সেন্টার। এমইআরজেড 50 জন রোগীকে ধরে রাখতে এবং তাদের জরুরি অস্ত্রোপচার, নিবিড় পরিচর্যা, অভ্যন্তরীণ ওষুধ এবং দাঁতের পরিষেবা প্রদান করতে সক্ষম। এই শ্রেণীর প্রথম দুটি জাহাজ, এবং দুটি ম্যান ডিজেল 12ভি 32/40 ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয়, যা দুটি নিয়ন্ত্রণযোগ্য পিচ পাঁচ-ব্লেডেড প্রপেলার এবং একটি বো থ্রাস্টারকে শক্তিশালী করার জন্য দুটি হ্রাস গিয়ার তৈরি করে। সৃষ্টি করে। তাদের চারটি ডিউটজ-এমডব্লিউএম ডিজেল জেনারেটর রয়েছে। তিনটি জাহাজের সর্বোচ্চ গতিবেগ এবং 45 দিনের সহনশীলতা রয়েছে। বার্লিন-শ্রেণীর জাহাজগুলির একটি হেলিপ্যাড এবং একটি হ্যাঙ্গার রয়েছে এবং দুটি হেলিকপ্টারকে সমর্থন করতে পারে, হয় সি কিং বা এনএইচ90 মডেল যা উল্লম্ব পুনরুদ্ধারের জন্য ব্যবহার করা যেতে পারে। জাহাজগুলি রাডার এবং মাইন এড়ানো সোনার দিয়ে সজ্জিত এবং একটি রাডার হেলিকপ্টার টেকঅফ এবং অবতরণের সময় ব্যবহারের জন্য পিছনে অবস্থিত। বার্লিন শ্রেণী বিমান-বিরোধী প্রতিরক্ষার জন্য চারটি এম. এল. জি অটোক্যানন এবং চারটি মেশিনগান দিয়ে সজ্জিত। এম. এল. জি 27 পুরনো বোফর্স/70টি বন্দুককে প্রতিস্থাপন করে। জাহাজগুলিতে পয়েন্ট প্রতিরক্ষার জন্য স্টিংগার সারফেস-টু-এয়ার মিসাইল (এম. এ. এন. পি. এ. ডি. এস) লাগানো আছে কিন্তু নেই। জাহাজগুলির 159 প্লাস 74-এর পরিপূরক রয়েছে। জাহাজের তালিকা নির্মাণ ও কর্মজীবন 1994 সালে জার্মান নৌবাহিনী দুটি ব্যাচে নির্মিত চারটি পুনঃপ্রতিষ্ঠা জাহাজ নির্মাণের চেষ্টা করে। জাহাজগুলি বিদেশে জাতিসংঘের কার্যক্রমকে সমর্থন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। যাইহোক, প্রকল্পটি একটিতে ছাঁটাই করা হয়েছিল এবং 1996 সালের মাঝামাঝি সময়ে নকশাটি চূড়ান্ত করা হয়েছিল। 1996 সালের অক্টোবরে প্রথম খালের অর্ডার দেওয়া হয়। 1998 সালের জুন মাসে একটি দ্বিতীয় কাঠামো অনুমোদিত হয়। জার্মানির ফ্লেনসবার্গে তাদের শিপইয়ার্ডে ফ্লেনসবার্গার শিফবাউ-গেসেলশাফ্ট দ্বারা জাহাজগুলির হুলগুলি নির্মিত হয়েছিল, লার্সেন দ্বারা ইনস্টল করা বৈদ্যুতিন ব্যবস্থা এবং সুপারস্ট্রাকচার, চূড়ান্ত আউটফিটিং এবং ক্রোগারওয়ারফ্ট দ্বারা সমুদ্র পরীক্ষা করা হয়েছিল। প্রথম জাহাজ, বার্লিন, 2001 সালে নির্মাণ কাজ শেষ করে এবং 11ই এপ্রিল 2001 সালে জার্মান নৌবাহিনীতে অন্তর্ভুক্ত হয়। দ্বিতীয় জাহাজ ফ্রাঙ্কফুর্ট আম মেইন 2002 সালে চালু হয় এবং 2002 সালের 27 মে চালু হয়। তৃতীয় জাহাজ, বন, 3রা ডিসেম্বর 2008-এ বর্ধিত শক্তি এবং থাকার ব্যবস্থা সহ অর্ডার করা হয়েছিল এবং এটি ওলগাস্টের পেনেওয়ারফ্টে নির্মিত হয়েছিল। 2013 সালের 13ই সেপ্টেম্বর, বন উইলহেলমশেভেনে চাকরিতে নিযুক্ত হন। 2007 সালে, ফ্রাঙ্কফুর্ট অ্যাম মেইন ফিনিশদের সাথে ট্রায়াল করেছিল। 2020 সালে, বার্লিন স্ট্যান্ডিং ন্যাটো মেরিটাইম গ্রুপ 2 (এস. এন. এম. জি 2)-এর সাথে কাজ করে। রয়্যাল কানাডিয়ান নেভির রপ্তানি যৌথ সহায়তা জাহাজ প্রকল্পের আওতায় 2014 সাল পর্যন্ত আরসিএন দ্বারা পরিচালিত দুটি সুরক্ষাকারী-শ্রেণীর জাহাজ প্রতিস্থাপনের জন্য দুটি জাহাজ সংগ্রহ করা হবে। জাহাজগুলি ব্রিটিশ কলম্বিয়ার উত্তর ভ্যাঙ্কুভারে অবস্থিত ভ্যাঙ্কুভার শিপইয়ার্ডস সুবিধায় সিস্প্যান মেরিন কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত হবে। বিএমটি টেকনোলজি দ্বারা নকশার পরিবর্তে নকশাটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। সেই সময়ে, তৃতীয়টির বিকল্প তখনও সম্ভব ছিল। কানাডিয়ান নাবিকরা নকশার সাথে নিজেকে পরিচিত করার জন্য বন-এর প্রাকদর্শন করেছিলেন। 1812 সালের যুদ্ধের জন্য জাহাজগুলির নাম মূলত কুইনস্টন এবং চ্যাটেউগুয়ে রাখার কথা ছিল। 2017 সালের সেপ্টেম্বরে এই সিদ্ধান্তটি উল্টে দেওয়া হয়, যখন ঘোষণা করা হয় যে জাহাজগুলি প্রোটেক্টর এবং প্রিজারভার নামগুলি চিরস্থায়ী করবে। অনুমান করা হয়েছিল যে দুটি কানাডিয়ান জাহাজ নির্মাণের জন্য C $2.6bn (~ € 1.75bn) এবং 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিচালনার জন্য আরও C $4.5bn (~ €3bn) খরচ হবে। 2020 সালের 16ই জানুয়ারি প্রথম জাহাজের গোড়ালি স্থাপন করা হয়। উদ্ধৃতি রেফারেন্স জার্মানির থাইসেনক্রুপ মেরিন সিস্টেমস অক্সিলিয়ারি জাহাজের বার্লিন শ্রেণীর তথ্য বাইরের লিঙ্ক অক্সিলিয়ারি রিপ্লেনিশমেন্ট শিপ ক্লাস