Boulder City Historic District
বোল্ডার সিটি ঐতিহাসিক জেলা, 514 টি ভবন সহ ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে নেভাদার বৃহত্তম তালিকা। ভবনগুলির মধ্যে প্রথম 11 বছরে (1931 থেকে 1942 সাল পর্যন্ত) 408টি নির্মাণ করা হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং 1950 সালের মধ্যে 66টি ভবন নির্মিত হয়েছিল; বাকি 40টি 1950 সালের পরে নির্মিত হয়েছিল। বোল্ডার সিটি, ক্লার্ক কাউন্টি, দক্ষিণ-পূর্ব নেভাদা, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র হুভার বাঁধ দ্বারা অবস্থিত। এর অস্তিত্বের একমাত্র কারণ ছিল কলোরাডো নদীতে হুভার বাঁধ নির্মাণের জন্য ভাড়া করা কর্মচারীদের আবাসন প্রয়োজন। বাঁধ নির্মাণের সময়, বোল্ডার সিটি 1931 থেকে 1935 সাল পর্যন্ত 1500টি ভবনে 4,000-এরও বেশি কর্মচারীকে আশ্রয় দিয়েছিল। 1931 থেকে 1935 সালের মধ্যে হুভার বাঁধ নির্মাণে সহায়তা করার জন্য ইউ. এস. ব্যুরো অফ রিক্লেমেশন এবং সিক্স কোম্পানি দ্বারা শহরটির নকশা এবং নির্মাণ করা হয়েছিল। প্রধান পরিকল্পনাকারী ছিলেন সাকো রিয়েঙ্ক ডিবোর। শহরের কেন্দ্রটি স্প্যানিশ ঔপনিবেশিক পুনর্জাগরণ শৈলীর স্থাপত্যের ধারাবাহিক ব্যবহারের দ্বারা একীভূত। ইতিহাস ও প্রসঙ্গ 1928 সালের 21শে ডিসেম্বর রাষ্ট্রপতি ক্যালভিন কুলিজ হুভার বাঁধ নির্মাণ এবং বোল্ডার সিটি গঠনের অনুমোদন দিয়ে বোল্ডার ক্যানিয়ন প্রকল্প আইনে স্বাক্ষর করেন। পরে, 1931 সালের 11ই মার্চ, 6টি ভিন্ন ভিন্ন নির্মাণ সংস্থার সমন্বয়ে গঠিত সিক্স কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডকে বাঁধ নির্মাণের জন্য চুক্তির প্রস্তাব দেওয়া হয়। বাঁধের কাজ করতে আসা শ্রমিকদের থাকার জন্য বোল্ডার সিটি নির্মাণ করা হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীতে নতুন নগর পরিকল্পনার প্রাচীনতম উন্নত পরীক্ষা হিসাবে, বোল্ডার সিটি জাতীয় গুরুত্ব ধারণ করে। ফেডারেল সরকার সাইটটির মালিকানাধীন ছিল। সমস্ত জমি রিক্লেমেশন ব্যুরোর অধীনে ফেডারেল সরকার দ্বারা সংরক্ষিত ছিল। বোল্ডার ক্যানিয়ন প্রজেক্ট ফেডারেল রিজার্ভেশনের পাশাপাশি ফেডারেল রেঞ্জাররা রিজার্ভেশন সম্পর্কিত আইন-শৃঙ্খলা মেনে চলেন এবং সে কারণেই বোল্ডার সিটি নির্মিত হয়েছিল। প্রায় 1931-32, ব্যুরো অফ রিক্লেমেশন এবং সিক্স কোম্পানিজ, ইনকর্পোরেটেড বোল্ডার সিটিতে তাদের বিভাগীয় প্রধান, প্রকৌশলী এবং কর্মচারীদের জন্য বাঁধের উপর আবাসন নির্মাণ করেছিল। 1931 সাল থেকে শহরে বাণিজ্যিক ভবন নির্মাণের জন্য সিমস এলি (সিটি ম্যানেজার) দ্বারা অনুমতি জারি করা শুরু হয়। 1932 সালে, পাহাড়ের উপর ব্যুরো অফ রিক্লেমেশন বিল্ডিংয়ের দিকে নেভাদা ওয়েতে উত্তরের দৃশ্যটি আজকের মতোই ছিল। ফ্রাঙ্ক টি ক্রো, যিনি পুনরুদ্ধারে কাজ করার জন্য সবচেয়ে দক্ষ নির্মাণ প্রকৌশলীদের মধ্যে একজন ছিলেন, তাঁর পরিচালনার দক্ষতার কারণে 1936 সালে নির্ধারিত সময়ের 22 মাস আগে বাঁধের কাজ শেষ হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নেভাদার স্প্যানিশ ঔপনিবেশিক পুনর্জাগরণ স্থাপত্যের ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে নেভাদার ঐতিহাসিক জেলাগুলির ক্লার্ক কাউন্টির ঐতিহাসিক স্থানগুলির নেভাদা জাতীয় নিবন্ধনের বোল্ডার সিটির ভবন এবং কাঠামো