Adriatic LNG terminal
অ্যাড্রিয়াটিক এলএনজি টার্মিনালটি একটি তরল প্রাকৃতিক গ্যাস অফশোর টার্মিনাল, যা আনুষ্ঠানিকভাবে টার্মিনাল জিএনএল অ্যাড্রিয়াটিকো এসআরএল নামে পরিচিত। ইতালির রোভিগোর কাছে পোর্তো লেভান্তে, পোর্তো ভিরোর উত্তর অ্যাড্রিয়াটিক উপকূলে অবস্থিত, এটি বিশ্বের প্রথম উপকূলীয় মাধ্যাকর্ষণ-ভিত্তিক কাঠামো এলএনজি রিগ্যাসিফিকেশন টার্মিনাল। টার্মিনালটি এক্সনমোবিল (70 শতাংশ), কাতার টার্মিনাল লিমিটেড, কাতার এনার্জির একটি সহায়ক সংস্থা (23 শতাংশ) এবং স্নাম (7 শতাংশ) দ্বারা পরিচালিত হয়। নির্মাণ টার্মিনাল সুবিধাটি স্পেনের সান রোকের প্যারিশ ক্যাম্পামেন্টোতে নির্মিত হয়েছিল, তারপর ইতালির পোর্তো লেভান্তে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। 2003 সালের অক্টোবরে নির্মাণ কাজ শুরু হয় এবং 2008 সালের আগস্টে শেষ হয়। এলএনজি ট্যাঙ্ক "রিং" দক্ষিণ কোরিয়ায় নির্মিত হয়েছিল এবং সেগুলি স্পেনে একত্রিত করা হয়েছিল। টার্মিনালের সাথে সংযুক্ত পাইপলাইনটি স্ক্যানো কাভাল্লারির কাছে লেভান্তে পো নদীর মুখের দক্ষিণে অবস্থিত। ক্যাম্পামেন্টোতে নির্মাণ কাজ শেষ হওয়ার পর, চারটি টাগবোট দ্বারা রিগটি রোভিগো উপকূলে তার বর্তমান অবস্থানে নিয়ে যাওয়া হয়। ফ্লোটিলাটি সাইটে পৌঁছানোর জন্য 16 দিনের মধ্যে যাত্রা করেছিল। এটি গড় গতিতে ভ্রমণ করেছিল। যখন এটি পৌঁছয়, তখন টার্মিনালটি সমুদ্রপৃষ্ঠে স্থায়ীভাবে স্থাপন করা হয়েছে তা নিশ্চিত করার জন্য জল দ্বারা ওজন করা হয়েছিল। 2009 সালের মাঝামাঝি সময়ে অপারেশন শুরু হয়। 2009 সালের 11ই আগস্ট এটি প্রথম পণ্যসম্ভার পায়। সম্পূর্ণরূপে চালু হলে, এটি প্রতি বছর প্রাকৃতিক গ্যাসের সঞ্চয় এবং পুনরায় গ্যাসায়ন করে, যা ইতালির প্রাকৃতিক গ্যাসের চাহিদার 10 শতাংশ পূরণ করার জন্য যথেষ্ট। টার্মিনালটি কাতার থেকে প্রতি তিন দিন অন্তর একটি এলএনজি বাহক পায়। এরপরে গ্যাসটি পুনরায় গ্যাসায়িত করা হয় এবং টার্মিনাল থেকে উপকূলে একটি পাইপলাইনের মাধ্যমে ইতালীয় গ্যাস নেটওয়ার্কে পাঠানো হয়। তথ্যসূত্র তরলীকৃত প্রাকৃতিক গ্যাস টার্মিনাল ইতালিতে শক্তি পরিকাঠামো ইতালিতে প্রাকৃতিক গ্যাস