SM U-17 (Austria-Hungary)
এসএম ইউ-17 বা ইউ-এক্সভিআইআই প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর (বা) একটি বা ইউ-বোট ছিল। ইউ-17 1915 সালের এপ্রিলে জার্মানিতে স্থাপন করা হয়েছিল এবং আগস্টে রেলপথে পোলায় পাঠানো হয়েছিল, যেখানে তাকে একত্রিত করা হয়েছিল। সেপ্টেম্বরের শেষে তাকে অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 1915 সালের অক্টোবরে কমিশন দেওয়া হয়। অনূর্ধ্ব-17 প্রাথমিকভাবে কাতারো থেকে পরিচালিত হয়, ইতালীয় এবং আলবেনিয়ান উপকূলে টহল দেয়। সাবমেরিনটি পুরো যুদ্ধ জুড়ে বণিক জাহাজ এবং যুদ্ধজাহাজ ডুবিয়ে দেওয়ার বেশ কয়েকটি সুযোগ পেয়েছিল, তবে 1916 সালের জানুয়ারিতে একটি অজ্ঞাত পালতোলা জাহাজ এবং 1916 সালের জুলাইয়ে একটি ইতালীয় ধ্বংসকারী জাহাজ ওট্রান্টো বাঁধ ব্যাহত করার প্রচেষ্টার অংশ হিসাবে ডুবিয়ে দিতে পেরেছিল। যুদ্ধ শেষে পোলায় অনূর্ধ্ব-17-এর মেরামতের কাজ চলছিল। যুদ্ধের ক্ষতিপূরণ হিসাবে তাকে ইতালির কাছে হস্তান্তর করা হয় এবং 1920 সালে বাতিল করা হয়। নকশা এবং নির্মাণ অনূর্ধ্ব-17 ছিল একটি ছোট, উপকূলীয় ডুবোজাহাজ যা স্থানচ্যুত হয়েছিল এবং ডুবে গিয়েছিল। তিনি একটি একক খাদ, পৃষ্ঠের দৌড়ের জন্য একটি একক ডেমলার ডিজেল ইঞ্জিন এবং নিমজ্জিত ভ্রমণের জন্য একটি একক বৈদ্যুতিক মোটর বৈশিষ্ট্যযুক্ত করেছিলেন। অনূর্ধ্ব-17 ভূপৃষ্ঠে থাকা পর্যন্ত এবং ডাইভিংয়ের গভীরতায় ডুবে থাকার সময় পর্যন্ত সক্ষম ছিল। তিনি 17 জন অফিসার এবং পুরুষের একটি ক্রু জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল। ইউ-17 সামনে অবস্থিত দুটি টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত ছিল এবং দুটি টর্পেডোর পরিপূরক বহন করত। 1916 সালের অক্টোবরে, অনূর্ধ্ব-17-এর অস্ত্রশস্ত্র একটি 37 মিমি/23 (1.5 ইঞ্চি) দ্রুত-গুলি চালানোর (কিউএফ) বন্দুক দিয়ে পরিপূরক করা হয়েছিল। 1917 সালের নভেম্বরে এই বন্দুকটি একটি/33 কিউএফ বন্দুক দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়। 1915 সালের 1লা এপ্রিল অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনী অনূর্ধ্ব-17-এর আদেশ দেয় এবং সেই মাসের শেষের দিকে ব্রেমেনের এজি ওয়েসারে স্থাপন করা হয়। কাজ শেষ হলে, সাবমেরিনটি বিভিন্ন অংশে বিভক্ত করা হয়, রেলকারগুলিতে বোঝাই করা হয় এবং 30শে আগস্ট পোলায় অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর প্রধান ঘাঁটিতে পাঠানো হয়। চার দিনের যাত্রা শেষ করার পর, বিভাগগুলি একসঙ্গে রিভেট করা হয়েছিল। যদিও অনূর্ধ্ব-17 বিভাগগুলি একত্রিত হতে কত সময় লেগেছিল সে সম্পর্কে কোনও নির্দিষ্ট উল্লেখ নেই, 1915 সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে জার্মানি থেকে পোলায় পাঠানো জার্মান টাইপ ইউবি আই সাবমেরিন ইউবি-3, প্রায় দুই সপ্তাহের মধ্যে একত্রিত করা হয়েছিল। অনূর্ধ্ব-17 30 সেপ্টেম্বর অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীর কাছে হস্তান্তর করা হয়। অপারেশনাল ইতিহাস এসএম ইউ-17-কে 6ই অক্টোবর লিনিয়েনশিফস্লুটেনান্ট ফ্রাঞ্জ স্কোপিনিকের নেতৃত্বে অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান নৌবাহিনীতে কমিশন দেওয়া হয়েছিল। নভেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে ইঞ্জিন মেরামতের কারণে নৌকাটি পরবর্তী দুই মাসের বেশিরভাগ সময় পোলার বাইরে ইতালীয় উপকূলে টহল দেয়। 9ই ডিসেম্বর, লিনিয়েন্সচিফস্লুটেনান্ট জেডেনকো হুডেসেক অনূর্ধ্ব-17-এর কমান্ডিং অফিসার হিসাবে স্কোপিনিকের স্থলাভিষিক্ত হন। ডিসেম্বরের শেষের দিকে, অনূর্ধ্ব-17 কাতারো থেকে কাজ করছিল এবং আলবেনিয়ান ও মন্টেনিগ্রিন উপকূলে টহল দিচ্ছিল। জানুয়ারিতে হুডেসেক এবং অনূর্ধ্ব-17 শত্রু ডেস্ট্রয়ারের উপর দুটি ব্যর্থ আক্রমণ করে। 23শে ফেব্রুয়ারি, হুডেসেক দুরাজোর কাছে একটি পণ্যবাহী জাহাজে আক্রমণের চেষ্টা করেন, কিন্তু আবিষ্কৃত হন এবং গভীরভাবে অভিযুক্ত হন। দু 'দিন পরে সাবমেরিনটি একটি নতুন চৌম্বকীয় কম্পাস দিয়ে একটি ভাঙা জাইরোকম্পাস প্রতিস্থাপনের জন্য কাট্টারোতে স্থাপন করা হয়। মার্চের মাঝামাঝি সময়ে, অনূর্ধ্ব-17 দল আবার ইতালীয় উপকূলে টহল দেওয়ার জন্য স্থানান্তরিত হয় এবং 15ই মার্চ ব্রিন্ডিসি থেকে বিমান দ্বারা আক্রান্ত হয়। ইতালীয় টহল মে মাসের শেষ পর্যন্ত অব্যাহত ছিল, যখন অনূর্ধ্ব-17 কে আয়োনিয়ান সাগরে টহল দেওয়ার জন্য পাঠানো হয়েছিল। ওট্রান্টো বাঁধ ব্যাহত করার পরিকল্পনার অংশ হিসাবে জুন মাসে ওট্রান্টো প্রণালীতে দায়িত্ব পালন করা হয়। 12ই জুন, সাবমেরিনটি একটি ইতালীয়কে আক্রমণ করার চেষ্টা করে; টর্পেডো নৌকাটি বেঁচে যায় এবং কাছাকাছি বেশ কয়েকটি গভীরতার চার্জ ফেলে অনূর্ধ্ব-17-কে পরিশোধ করে। 10ই জুলাই, অনূর্ধ্ব-17 ইতালীয় ধ্বংসকারী জাহাজটিকে টর্পেডো করে ডুবিয়ে দেয়, ইতালীয় জাহাজটি ড্রিফ্টারদের পাহারা দিচ্ছিল, ওট্রান্টো ব্যারেজের অংশ হিসাবে তাদের মধ্যে প্রসারিত অ্যান্টি-সাবমেরিন জাল সহ ছোট মাছ ধরার জাহাজ। ইম্পেটুওসো ছিল একমাত্র জাহাজ যা অনূর্ধ্ব-17 দ্বারা ডুবে গিয়েছিল। ইউ-বোট 1916 সালের বাকি সময় জুড়ে অ্যাড্রিয়াটিক অঞ্চলে টহল অব্যাহত রাখে। 14ই সেপ্টেম্বর ফানো থেকে একটি ডেস্ট্রয়ার অনূর্ধ্ব-17-কে গভীরভাবে আক্রমণ করে। দু 'দিন পরে, একটি স্টিমারের উপর একটি ব্যর্থ আক্রমণের ফলে অনূর্ধ্ব-17-এর আরেকটি গভীর চার্জিং হয়, এবার একটি অরফিও-শ্রেণীর টর্পেডো নৌকা দ্বারা। অক্টোবরের গোড়ার দিকে, দুটি বিমানের বিমান হামলায় অনূর্ধ্ব-17 ক্ষতিগ্রস্ত হয়। 1917 সাল অনূর্ধ্ব-17-এর জন্য অপ্রত্যাশিত ছিল। সাবমেরিনটি জানুয়ারিতে আলবেনিয়ায় টহল পুনরায় শুরু করে। মে মাসে, ইউ-বোটটি ভালোনার কাছে ডুব দিতে গিয়ে বিধ্বস্ত হয় যখন একটি বোমারু বিমান মাথার উপর এসে তার পেলোড নামিয়ে দেয়। জুলাই মাসে বারিতে একটি অভিযান একটি স্টিমার আক্রমণ করার আরেকটি সুযোগ প্রদান করে, কিন্তু টর্পেডো তাদের চিহ্নটি মিস করে। 16ই আগস্ট, অনূর্ধ্ব-17, এতদিনে লিনিয়েনশিফস্লুটেনান্ট হারমান রিগেলের নেতৃত্বে, সাসেনো থেকে একটি পণ্যবাহী জাহাজে টর্পেডো আক্রমণের চেষ্টা করে। অক্টোবরের শেষে, আলবেনিয়ার কেপ মেন্ডার্সের কাছে একটি শত্রু ডুবোজাহাজের টর্পেডো আক্রমণ থেকে অনূর্ধ্ব-17 রক্ষা পায়। এক মাস পরে, ডুবোজাহাজটি আবার আকাশপথে আক্রান্ত হয়, একটি বিমান থেকে নিক্ষেপ করা দুটি বোমা বেঁচে যায়। 1918 সালের জুনের প্রথম অংশে, অনূর্ধ্ব-17 ইতালি উপকূলে টহল দেয়, কিন্তু 12ই জুন কাট্টারোতে ফিরে আসে। দুই সপ্তাহ পর নৌকাটি মেরামতের জন্য পোলার উদ্দেশ্যে রওনা দেয়। যুদ্ধ শেষে জাহাজটির মেরামতের কাজ অসম্পূর্ণ থেকে যায়। পোলায় আরও ছয়টি অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান সাবমেরিন সহ অনূর্ধ্ব-17 যুদ্ধ ক্ষতিপূরণ হিসাবে ইতালিকে হস্তান্তর করা হয়েছিল। 1920 সালে পোলায় ইতালীয়রা অনূর্ধ্ব-17 দলকে ভেঙে দেয়। অভিযানের ইতিহাসের সারসংক্ষেপ বিব্লিওগ্রাফি 1915 সালের পোলায় নির্মিত ব্রেমেন (রাজ্য) জাহাজে নির্মিত ইউ-10-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ অস্ট্রিয়া-হাঙ্গেরির প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজ