USS P. K. Bauman
ফিলিপ কে বাউম্যান 1912 সালে এম. এম. ডেভিস এবং সন, সলোমনস, মেরিল্যান্ড দ্বারা একটি মেনহডেন ফিশিং ট্রলার, অফিসিয়াল নম্বর 210557 হিসাবে নির্মিত হয়েছিল। বাষ্পচালিত জাহাজটি ভার্জিনিয়ার রিডভিলের ডগলাস কোম্পানি, ইনকর্পোরেটেডের জন্য নির্মিত হয়েছিল। এটিতে একটি বয়লার সহ একটি একক তিন সিলিন্ডার বাষ্প ইঞ্জিন ছিল। জাহাজটি দৈর্ঘ্য, মরীচি, গভীরতা সহ নিবন্ধিত ছিল। একটি বয়লার 600 আই. এইচ. পি-র তিন সিলিন্ডার বিশিষ্ট বাষ্পীয় ইঞ্জিন চালিত করত। জাহাজটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনী ডগলাস কোম্পানির কাছ থেকে 1,10,000 মার্কিন ডলারে 1917 সালের 28শে মে বা তার কাছাকাছি সময়ে প্রথম বিশ্বযুদ্ধে পরিষেবার জন্য কিনেছিল, এস. পি.-377 মনোনীত হয়েছিল এবং 1917 সালের 10ই আগস্ট ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ ইউ. এস. এস. পি. কে. বাউমান (এস. পি.-377) হিসাবে কমিশন করা হয়েছিল। বিদেশী পরিষেবায় মাইন সুইপিংয়ের জন্য সজ্জিত বারোটি মেনহাদেনের ট্রলারের মধ্যে কাঠের ছিদ্রযুক্ত জাহাজটি ছিল। ফিলিপ কে বাউমানকে নরফোকের পরিষেবার জন্য সজ্জিত করা হয়েছিল। যেহেতু বৈদেশিক পরিষেবার জন্য জাহাজগুলির আরও বেশি প্রতিরক্ষা এবং সহনশীলতার প্রয়োজন হত, তাই সেগুলিতে দেশীয় পরিষেবার পরিবর্তে দুটি, 3 ইঞ্চি বন্দুক এবং 2,000 মাইলের বাষ্পীয় ব্যাসার্ধের প্রয়োজন ছিল। সমস্ত ট্রলারগুলিতে ফুটো, হগিং এবং গুরুতর স্থিতিশীলতার সমস্যা সহ সমস্যা দেখা গেছে। এগারোটি ট্রলার পরিবর্তনের পর আটলান্টিক অতিক্রম করে। একটি ঝড়ের কবলে পড়ার পর সমস্ত ট্রলারকে এসকর্টের দায়িত্ব থেকে অব্যাহতি দেওয়া হয়, একটি বন্দুক এবং কিছু ব্যালাস্ট সরানো হয় যাতে খসড়াটি কাজের জন্য আরও উপযুক্ত হয় এবং শুধুমাত্র মাইন সুইপিংয়ের জন্য বরাদ্দ করা হয়। এরপর তাদের ফরাসি নকশা করা সুইপিং গিয়ার দিয়ে সজ্জিত করা হয়। পি. কে. বাউমানকে বিদেশে এসকর্ট ডিউটির জন্য আটলান্টিক প্যাট্রোল ফোর্সের স্কোয়াড্রন 4-এ নিযুক্ত করা হয়েছিল। ক্যাপ্টেন থমাস পি ম্যাগ্রুডারের নেতৃত্বে তাঁর ফ্ল্যাগশিপ, সশস্ত্র ইয়ট, 1917 সালের 25শে আগস্ট ম্যাসাচুসেটসের বস্টন থেকে ম্যাসাচুসেটসের প্রভিন্সটাউনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়, তারপর 1917 সালের 26শে আগস্ট ফ্রান্সের ব্রেস্টের পথে প্রভিন্সটাউনের উদ্দেশ্যে রওনা হয়। 6ই সেপ্টেম্বর 1917 থেকে 11ই সেপ্টেম্বর 1917 পর্যন্ত অ্যাজোরেসের পন্টা দেলগাদায় ডাকা স্কোয়াড্রনটি দ্বিতীয় ওয়াকিভা পি. কে. বাউমানকে পি. কে. বাউমান প্রপালশন সিস্টেমে একটি ভাঙ্গনের কারণে পথের কিছু অংশ টেনে নিয়ে যেতে হয়েছিল। 1917 সালের 18ই সেপ্টেম্বর স্কোয়াড্রনটি ব্রেস্টে পৌঁছায়। জাহাজটি কনভয় এসকর্টের দায়িত্ব পালন করে এবং মাইন সুইপিং করে যতক্ষণ না প্রাক্তন মেনহাদেনের ট্রলারগুলির সমস্যাগুলির ফলে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের বাকি অংশের জন্য মাইন সুইপিংয়ের জন্য আরও পরিবর্তন ঘটে। 1918 সালের 12ই জানুয়ারি ফ্রান্সের ল 'ওরিয়েন্টে টহল দেওয়ার সময় পি. কে. বাউমান একটি পাথরে আঘাত করেন। খারাপভাবে তালিকাভুক্ত হয়ে, তাকে প্রাক্তন মেনহাদেনের ট্রলার মাইনসুইপারদের অন্য একজন টেনে নিয়ে যায়, কিন্তু শেষ পর্যন্ত ডুবে যায়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক navsource.org-এ ফটো গ্যালারি প্রথম বিশ্বযুদ্ধের মেরিল্যান্ডের সলোমন্সে নির্মিত জাহাজগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের 1912 সালের যুদ্ধজাহাজগুলির খনি।