Douglas Dragonfly
ডগলাস ড্রাগনফ্লাই ব্রিস্টলে ডগলাস মোটরসাইকেল দ্বারা পরিকল্পিত এবং নির্মিত একটি মোটরসাইকেল। কোম্পানি দ্বারা নির্মিত শেষ মোটরসাইকেল, 1955 ড্রাগনফ্লাই ছিল একটি সম্পূর্ণ নতুন মোটরসাইকেল যা একটি বিদ্যমান ইঞ্জিনের উন্নত সংস্করণ ব্যবহার করার জন্য নির্মিত হয়েছিল। "একটি গাড়ির সমান" যাত্রার স্বাচ্ছন্দ্য থাকা সত্ত্বেও, এটি ভাল বিক্রি হয়নি এবং 1957 সালে কোম্পানিটি অধিগ্রহণের আগে এবং উৎপাদন শেষ হওয়ার আগে মাত্র 1,457টি ড্রাগনফ্লাই মোটরসাইকেল তৈরি করা হয়েছিল। আজ খুব কম ডগলাস মোটরসাইকেল বেঁচে আছে। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর ডগলাস আর্থিক সমস্যায় পড়েছিলেন এবং 350 সিসি ফ্ল্যাট-টুইন ইঞ্জিন মডেলগুলিতে তার আউটপুট হ্রাস করেছিলেন যার ইঞ্জিনটি ফ্রেম জুড়ে মাউন্ট করা ছিল। ফ্ল্যাট টুইন 1906 সাল থেকে ডগলাস ট্রেডমার্ক ছিল এবং আইল অফ ম্যান টিটি রেসিং সাফল্যের দীর্ঘ ইতিহাস ছিল। বিকাশের সময় ড্রাগনফ্লাই ডার্ট নামে পরিচিত ছিল এবং এটি মার্ক ভি ডগলাস এবং একটি পূর্ববর্তী প্রোটোটাইপের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। কোম্পানির পুরানো ভাবমূর্তি কাটিয়ে ওঠার লক্ষ্যে, ডিজাইনারদের রেনল্ডস টিউব কোম্পানি থেকে ওয়েল্ডেড টিউবিংয়ের একটি সম্পূর্ণ নতুন ওপেন ডুপ্লেক্স ফ্রেম তৈরি করার জন্য নিযুক্ত করা হয়েছিল, যার মধ্যে রয়েছে শীর্ষস্থানীয় লিঙ্ক ফ্রন্ট সাসপেনশন সহ যমজ গার্লিং ড্যাম্পার (সেই সময়ের জন্য অত্যাধুনিক) সহ একটি ঝুলন্ত বাহু। শক্তিশালী এবং সুবিন্যস্ত ইঞ্জিনে একটি আধুনিক কয়েল ইগনিশন, এসি জেনারেটর এবং পরিবেশক ছিল, বোল্ট-থ্রু ঢালাই লোহার সিলিন্ডার এবং ডুরালুমিন থেকে তৈরি মাথা এবং পুশ্রড সহ। 1954 সালের আর্লস কোর্ট মোটরসাইকেল প্রদর্শনীতে একটি বিশাল মাইক্রোমিটারে অনুষ্ঠিত একটি বড় প্রদর্শনীতে ড্রাগনফ্লাই-এর উৎক্ষেপণ ডগলাস কোম্পানির বেঁচে থাকার শেষ সুযোগ ছিল। যদিও এটি অনেক আগ্রহ জাগিয়ে তুলেছিল, ডগলাসের অর্থ তাদের চাহিদা কাজে লাগাতে দেয়নি এবং ড্রাগনফ্লাই নয় মাস ধরে ভলিউম উত্পাদনে যায়নি। উৎপাদন বিলম্বের পাশাপাশি ড্রাগনফ্লাই তার পূর্বসূরীদের তুলনায় বড় এবং ভারী ছিল এবং খুব ব্যয়বহুল ছিল। এটি কোলাহলপূর্ণ ছিল এবং ত্বরণ বরং অপ্রত্যাশিত ছিল। ডগলাস ভেস্পা স্কুটার আমদানি ও লাইসেন্স তৈরির দিকে মনোনিবেশ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যা জনপ্রিয়তা বৃদ্ধি পাচ্ছিল এবং মাত্র 1500 টিরও বেশি ড্রাগনফ্লাই মোটরসাইকেল তৈরি করা হয়েছিল। ডগলাস ইঞ্জিনটি নিজেরাই তৈরি করলেও অন্যান্য বেশিরভাগ অংশ অন্য কোথাও তৈরি করা হয়েছিল। ওয়েস্টিংহাউস ব্রেক অ্যান্ড সিগন্যাল কোম্পানি 1956 সালে ডগলাসকে কিনে নেয় এবং ডগলাস মোটরসাইকেলের উৎপাদন 1957 সালে শেষ হয় এবং লন্ডনের ব্যবসায়ী প্রাইড অ্যান্ড ক্লার্ক ড্র্যাগনফ্লাইস ছাড় দিয়ে বিক্রি করে। আরও দেখুন ডগলাস মোটরসাইকেলের তালিকা 1950-এর দশকের মোটরসাইকেলের তালিকা রেফারেন্স 1955 সালে চালু হওয়া ড্রাগনফ্লাই মোটরসাইকেল