1st Battalion, Ulster Defence Regiment
1ম (কাউন্টি অ্যান্ট্রিম) ব্যাটালিয়ন, আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্ট (1 ইউডিআর) 1970 সালে আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্ট অ্যাক্ট 1969-এ নির্দিষ্ট 7টি মূল ব্যাটালিয়নের অংশ হিসাবে গঠিত হয়েছিল, যা 1969 সালের 18ই ডিসেম্বর রাজকীয় সম্মতি পেয়েছিল এবং 1970 সালের 1লা জানুয়ারি কার্যকর হয়েছিল। এটি 1984 সালে 9ম ব্যাটালিয়ন, আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্টের সাথে একীভূত হয়ে 1ম/9ম ব্যাটালিয়ন, আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্ট গঠন করে। ইতিহাস অন্যান্য ছয়টি মূল ব্যাটেলিয়নের সাথে, 1 ইউডিআর 1970 সালের 1লা এপ্রিল কার্যকরী দায়িত্ব শুরু করে। প্রথম প্রশিক্ষণ প্রধান (টিআইএসও) ছিলেন রয়্যাল রেজিমেন্ট অফ ওয়েলসের মেজর জি. ডি. ইসাক, যিনি বালিমিনার ডিপো রয়্যাল আইরিশ রেঞ্জার্সে ব্যাটালিয়ন সদর দফতর প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। যেখানে সেনা ঘাঁটিতে সম্ভাব্য বাসস্থান চাওয়া হত, যেন পুরানো আলস্টার স্পেশাল কনস্টাবুলারি (এর সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিভাগটি 'বি-স্পেশাল') প্লাটুন কুঁড়েঘরগুলি খালি এবং উপলব্ধ ছিল, সেগুলি ব্যবহার করা হলে স্পেশাল এবং ইউডিআর-এর মধ্যে কর্মীদের 42 শতাংশ ধারাবাহিকতা তুলে ধরা হত। ব্যাটালিয়নের প্রথম প্রধান হস্তক্ষেপগুলির মধ্যে একটি ছিল, 3য় ব্যাটালিয়নের উপাদানগুলির সাথে, শহরের কেন্দ্রে গোলাবারুদের চলাচল রোধ করতে বেলফাস্টের দিকে যাওয়ার সমস্ত প্রধান রাস্তায় 31টি যানবাহন চেকপয়েন্ট স্থাপনের বাস্তবায়নে 7টি ইউডিআর-কে সহায়তা প্রদান করা। এটি মূলত সপ্তাহান্তে করা হত যাতে খণ্ডকালীন সৈন্যদের দিন-রাত ব্যবহার করা যায়। ব্যাটেলিয়নটি 1971 সালের আগস্টে ট্রাবলসের প্রথম ইন্টার্নমেন্ট সুইপের সময় নিয়মিত সৈন্যদের সমর্থন করার জন্য একটি সাধারণ ডাকে সাড়া দেয়। মোট, পুরো রেজিমেন্ট কল-আউটের সময় 3,100 জন পুরুষ সরবরাহ করতে সক্ষম হয়েছিল। 1974 সালের আলস্টার ওয়ার্কার্স কাউন্সিল ধর্মঘটের সময়, রেজিমেন্টটিকে সাধারণ আহ্বান জানানো হয়। রয়্যাল কর্পস অফ ট্রান্সপোর্টকে সহায়তা করার জন্য 1টি ইউডিআর, 9টি ইউডিআর এবং 10টি ইউডিআর থেকে চল্লিশজন চালককে বেলফাস্টে পাঠানো হয়েছিল। নয় দিন ধরে, তারা উত্তর আয়ারল্যান্ড জুড়ে সামরিক ইউনিটগুলিতে রেশন এবং সরবরাহ সরবরাহের প্রক্রিয়ায় লগ আপ করেছিল, পাশাপাশি বেলফাস্ট ডকগুলিতে পৌঁছে সৈন্যবাহিনীর শক্তিবৃদ্ধির সাথে দেখা করে এবং তাদের অস্থায়ী শিবিরে নিয়ে যায়। প্রাথমিক অপারেশন 1 ইউ. ডি. আর-এর অভিজ্ঞতা প্রথম দিনগুলিতে রেজিমেন্টের সমস্ত ব্যাটেলিয়নের মতোই ছিল। সরঞ্জামের অভাবের কারণে ব্যক্তিগত গাড়ি বা অন্যান্য সেনা ইউনিট থেকে ধার করা যানবাহনে টহল দিতে হয়েছিল। মশালের পরিবর্তে, টহলকারীরা হারিকেন ল্যাম্প বহন করত যা হাতে জ্বালাতে হত। এগুলি শেষ পর্যন্ত নিয়মিত সেনাবাহিনী দ্বারা বহন করা বার্ডিক মশাল দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1971 সালের 15ই ডিসেম্বর কান্ট্রি অ্যান্ট্রিমের দক্ষিণাঞ্চলে অবস্থিত 1টি ইউডিআর কোম্পানি থেকে 9ম (কান্ট্রি অ্যান্ট্রিম) ব্যাটালিয়ন গঠিত হয়। 1 ইউ. ডি. আর-এর মধ্যে গোয়েন্দা তথ্য সংগ্রহ করা ভাল ছিল। স্থানীয় সম্প্রদায় ভাল সাড়া দিয়েছিল এবং বিশেষত, ক্যাথলিকরা পৃথক সৈন্যদের তাদের জীবনের হুমকির বিষয়ে সতর্ক করতে বা ব্যাটালিয়ন এলাকায় সম্ভাব্য "ঘটনা" সম্পর্কে পরামর্শ দেওয়ার জন্য ব্যারাকের মাধ্যমে ফোন তথ্য দিতে আগ্রহী ছিল। স্ট্রাকচার কোম্পানির স্বভাবঃ বিএইচকিউ সদর দফতর কয় & এ কয়-বালিমেনা; বি কয়-বালিমানি; সি কয়-অ্যান্ট্রিম; ডি কয়-লিসবার্ন; ই কয়-লার্ন বি কোম্পানি বি কোম্পানি 1970 সালের মার্চ মাসে বালিমনির জন স্ট্রিটে প্রাক্তন উত্তর আইরিশ হর্স ব্যারাকে গঠিত হয়েছিল। ফার্স্ট অফিসার কমান্ডিং (ওসি) ছিলেন মেজর জন মুনিস, যিনি পূর্বে আলস্টার স্পেশাল কনস্টাবুলারি (ইউএসসি)-এর উপ-জেলা কমান্ডার ছিলেন। 1972 সালে একটি সড়ক দুর্ঘটনায় মেজর মুনিস নিহত হন। কোম্পানির সার্জেন্ট মেজর ছিলেন ডব্লিউও2 উইলি মুনি যিনি একই ইউ. এস. সি ইউনিটের সার্জেন্ট প্রশিক্ষক ছিলেন। বি কোম্পানির সৈন্যরা বেশিরভাগই উত্তর অ্যান্ট্রিমের শহর ও গ্রাম থেকে এসেছিল যেমনঃ বালিমনি, বালিক্যাসল, বুশমিলস এবং ডারভোক। এই অঞ্চলগুলির পাশাপাশি স্ট্রানোকাম গ্রাম থেকেও ইউ. এস. সি পুরুষ (বি স্পেশাল) হিসাবে প্রচুর সংখ্যক নিয়োগকারী যোগ দিয়েছিলেন, যদিও একই কর্মশক্তি বা প্রতিবেশীদের মতো অন্যান্য গোষ্ঠীতে পুরুষদের যোগদানের ঘটনা কম ছিল। পুরো পরিবার একসাথে যোগ দেয় এবং এটি টহল দেওয়ার সময় তাদের বিভক্ত করতে সমস্যা তৈরি করে। একটি আশঙ্কা ছিল যে একই পরিবারের দুই বা ততোধিক সদস্য নিহত বা আহত হতে পারে যদি তারা আক্রমণের শিকার একই গাড়িতে একসাথে থাকে। 1970 সালের শেষের দিকে কলরেইনে 5টি ইউডিআর-এর অংশ হিসাবে একটি নতুন সংস্থা গড়ে তোলা হয় এবং বি কোম্পানির চল্লিশজন অভিজ্ঞ সৈন্য স্বেচ্ছায় স্থানান্তরিত হয়। যেহেতু কোম্পানি ঘাঁটিতে এই অঞ্চলের একমাত্র সুরক্ষিত অস্ত্রাগার ছিল, কলেরাইন, পোর্ট্রুশ এবং পোর্টস্টার্টের সৈন্যরাও নিকটবর্তী হেনরি স্ট্রিট, বালিমনি-তে অবস্থিত ছিল। 1983 সালে বি কোম্পানি 5 ইউডিআর-এর কমান্ডে স্থানান্তরিত হয় এবং জি কয়, 5 ইউডিআর নামকরণ করা হয়, কিন্তু জন স্ট্রিট ঘাঁটিতে থেকে যায়। 5টি ইউ. ডি. আর-এ আরও পুনর্গঠনের পর অবশেষে 1992 সালে ঘাঁটিটিটি বন্ধ হয়ে যায়। ইউনিফর্ম, অস্ত্রশস্ত্র এবং সরঞ্জাম গ্রিনফিঞ্চ দেখুনঃ মহিলাদের ইউডিআর হতাহত 1 ইউডিআর রেজিমেন্টের মধ্যে অনন্য ছিল একমাত্র ব্যাটালিয়ন যা শত্রু অভিযানের ফলে কোনও হতাহতের শিকার হয়নি। উল্লেখযোগ্য কর্মীঃ বিভাগঃ আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্টের সৈন্যঃ বিভাগঃ আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্টের আধিকারিকরা আরও দেখুন আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্টের ব্যাটালিয়ন এবং অবস্থানের তালিকা। মাই সার্ভিস লাইফ, 1939-1979: উইলিয়াম (বিল) বালমার, 2009, কজওয়ে মিউজিয়াম সার্ভিস, পটার, জন ফার্নিস। আ টেস্টিমনি টু কারেজ-দ্য রেজিমেন্টাল হিস্ট্রি অফ দ্য আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্ট 1969-1992, পেন অ্যান্ড সোর্ড বুকস লিমিটেড, 2001, রাইডার, ক্রিস। আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্টঃ অ্যান ইন্সট্রুমেন্ট অফ পিস?, 1991 রেফারেন্স ব্যাটেলিয়ন অফ দ্য আলস্টার ডিফেন্স রেজিমেন্ট মিলিটারি হিস্ট্রি অফ কাউন্টি অ্যান্ট্রিম 1970 যুক্তরাজ্যে প্রতিষ্ঠান 1992 যুক্তরাজ্যে সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1970 সালে প্রতিষ্ঠিত সামরিক ইউনিট এবং গঠন 1992 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।