Mori–Torbole tunnel
মোরি-টরবোল সুড়ঙ্গ (ইতালীয়ঃ গ্যালেরিয়া আদিগে-গার্দা) 1959 সালে ইতালীয় শহর মোরি এবং নাগো-টরবোলের মধ্যে একটি ডাইভারশন সুড়ঙ্গ যা আদিগে নদীকে গার্ডা হ্রদের সাথে সংযুক্ত করার জন্য সম্পন্ন হয়েছিল। এর কাজ হল হ্রদে অতিরিক্ত জল নিষ্কাশনের মাধ্যমে ভেরোনা প্রদেশের উজানে নদীর জলের স্তর হ্রাস করা। সুড়ঙ্গটি ভেরোনা এবং পরিবেশে বন্যার ঝুঁকি প্রতি সত্তর বছরে একবার থেকে প্রতি দুই শতাব্দীতে একবার কমিয়ে আনে। গার্ডা হ্রদের স্তর বাড়ানোর জন্য, সুড়ঙ্গটিকে প্রায় জল ঘুরিয়ে দিতে হবে। যখন সুড়ঙ্গটি খোলা থাকে, তখন অ্যাডিজের জলের আকস্মিক প্রবাহের কারণে সৃষ্ট তাপমাত্রার ধাক্কা এবং মাটির প্রবাহ হ্রদের মাছের সংখ্যাকে বিপন্ন করে, যদিও হ্রদের বৃহত্তর আয়তন নিজের মধ্যে প্রচুর পরিমাণে বহিরাগত জল শোষণ করতে সক্ষম। এই কারণে সুড়ঙ্গটি শুধুমাত্র বিরল অনুষ্ঠানে ব্যবহার করা হয় যখন ভেরোনী অববাহিকায় বন্যার ঝুঁকি থাকে। প্রধান বৈশিষ্ট্য দৈর্ঘ্যঃ সীসার অংশঃ এ. এস. এল। উদ্বোধনী স্তরঃ এ. এস. এল। পার্থক্যঃ ঢালঃ 0.8688% গড় ব্যাসঃ জলবাহী অংশঃ সর্বোচ্চ ক্ষমতাঃ সর্বোচ্চ ক্ষমতার জলের গতিঃ সর্বনিম্ন প্রবাহে জলের গতিঃ ইতিহাস 19 শতকের দ্বিতীয় অংশের (1882 সালে শেষ) বড় বন্যার পর, আদিগে বন্যা থেকে ভেরোনা শহরকে রক্ষা করা জরুরি বলে মনে করা হয়েছিল। 18 শতকে ইতিমধ্যে প্রতিষ্ঠিত একটি ধারণা ব্যবহার করে, ভেনিসের জল ম্যাজিস্ট্রেট গার্ডা হ্রদে একটি ডাইভারশন সুড়ঙ্গ নির্মাণের প্রস্তাব করেছিলেন যা আদিজের প্রবাহের সেই অংশটি নদীর বহন ক্ষমতা অতিক্রম করে বন্যা প্রশমিত করবে। হ্রদের পৃষ্ঠতলের আয়তন, প্রায় সমান, হ্রদের স্তরের সামান্য বৃদ্ধি সহ বিশাল পরিমাণে নদীর জল ঘুরিয়ে দেওয়ার অনুমতি দেবে। সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধানটি রাভাজোন (মোরির একটি মহকুমা)-এর কাছে আদিজের ডান তীরে উদ্ভূত এবং টরবোলের দক্ষিণে গার্ডা হ্রদে শেষ হওয়া একটি সুড়ঙ্গ বলে মনে করা হয়েছিল। সেই স্থানে হ্রদের গভীরতা কঠিন উপাদানগুলিকে কোনও ক্ষতি ছাড়াই জমা করার অনুমতি দেবে যা জল দ্বারা পরিবহন করা যেতে পারে। 1939 সালের মার্চ মাসে ফ্যাসিবাদী সরকারের অধীনে নির্মাণ কাজ শুরু হয়, 1943 সালে যুদ্ধের জন্য স্থগিত করা হয়, তারপর 1954 সালে পুনরায় শুরু হয়ে 1959 সালের মে মাসে শেষ হয়। সুড়ঙ্গ নির্মাণের সময় লোপিয়ো হ্রদ নিষ্কাশিত হয়েছিল। সুড়ঙ্গটি হ্রদের কাছে আসার সাথে সাথে জল ফুটো হওয়া সাধারণ হয়ে ওঠে এবং এগুলি প্রতিরোধ করতে এবং শ্রমিকদের জন্য বিপদ হ্রাস করতে হ্রদটি নিষ্কাশিত করা হয়। সুড়ঙ্গটি এর উদ্বোধন এবং 2002 সালের মধ্যে 55 বছরে এগারোটি স্বতন্ত্র বার ব্যবহার করা হয়েছিল। আদিগেতে অস্বাভাবিকভাবে উচ্চ জলের স্তরের প্রতিক্রিয়ায় 2018 সালের অক্টোবরে এটি আবার খোলা হয়েছিল। বৈশিষ্ট্য অ্যাডিজ-গার্দা টানেলকে সমর্থন করে এমন বৈদ্যুতিন যান্ত্রিক সরঞ্জামগুলি গ্রিল, জলরোধী দরজা এবং সংশ্লিষ্ট নিয়ন্ত্রণ প্যানেল সহ গেট এবং বিশেষ কক্ষে রাখা নিয়ন্ত্রণগুলি নিয়ে গঠিত। গেটগুলি চারটি ইনটেক উইন্ডোতে অবস্থিত। প্রতিটি গেটের একটি প্রস্থ রয়েছে এবং এটি দুটি ওভারল্যাপিং প্যানেল নিয়ে গঠিত। দুটি প্যানেলের নিচের অংশটি উঁচু এবং উপরের অংশটি উঁচু। আরও দেখুন সুড়ঙ্গের জল সুড়ঙ্গের তালিকা 1959 সালে সম্পন্ন হওয়া সুড়ঙ্গের উল্লেখ ইতালির ট্রেন্টিনো সুড়ঙ্গের ভবন ও কাঠামো 1959 সালে খোলা খাল নিষ্কাশন সুড়ঙ্গ