Silver Spring station (Baltimore and Ohio Railroad)
সিলভার স্প্রিং স্টেশন (ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে সিলভার স্প্রিং বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথ স্টেশন হিসাবে তালিকাভুক্ত) মেরিল্যান্ডের মন্টগোমেরি কাউন্টির সিলভার স্প্রিংয়ের মেট্রোপলিটন মহকুমার একটি প্রাক্তন ট্রেন স্টেশন। এটি 1945 সালে বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথ দ্বারা একটি পূর্ববর্তী স্টেশন, 1878 সালে নির্মিত একটি ভিক্টোরিয়ান-শৈলীর ইটের কাঠামোর ভিত্তির উপর নির্মিত হয়েছিল। এটি 1986 সাল পর্যন্ত আন্তঃনগর ট্রেন এবং 2000 সাল পর্যন্ত যাত্রীবাহী রেল পরিষেবা প্রদান করে। বর্তমানে, এটি একটি অলাভজনক সংস্থা মন্টগোমেরি প্রিজারভেশন, ইনকর্পোরেটেড দ্বারা একটি জাদুঘর হিসাবে মালিকানাধীন এবং পরিচালিত হয়। ইতিহাস স্টেশনটি ঔপনিবেশিক পুনর্জাগরণ শৈলীতে ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1940-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে বি অ্যান্ড ও স্টেশনগুলির জন্য উন্নত মানসম্মত পরিকল্পনা থেকে নির্মিত হয়েছিল। বাল্টিমোর এবং ওহিও যুগে, স্টেশনটি পশ্চিমমুখী দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেনে ওয়াশিংটনের বাইরে প্রথম স্টপ ছিল। 1956 সালের তালিকায় অন্তর্ভুক্ত ছিলঃ অ্যাম্বাসেডর (বাল্টিমোর-ডেট্রয়েট) ক্যাপিটোল লিমিটেড (জার্সি সিটি-শিকাগো) ক্লিভল্যান্ড নাইট এক্সপ্রেস (বাল্টিমোর-ক্লিভল্যান্ড) কলম্বিয়ান (ওয়াশিংটন-শিকাগো) ডিপ্লোম্যাট (জার্সি সিটি-সেন্ট। লুই) মেট্রোপলিটন স্পেশাল (জার্সি সিটি-সেন্ট। লুই) ন্যাশনাল লিমিটেড (জার্সি সিটি-সেন্ট। লুই) শেনান্দোহ (জার্সি সিটি-শিকাগো) ওয়াশিংটন-শিকাগো এক্সপ্রেস (ওয়াশিংটন-শিকাগো) আমট্র্যাকের ব্লু রিজ থেকে কাম্বারল্যান্ড 1973 সাল থেকে 1986 সালে বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত স্টেশনটি পরিবেশন করেছিল। এই স্টেশনে এমএআরসি ব্রান্সউইক লাইন পরিষেবা 2000 সালে শেষ হয় এবং ট্রেনগুলি এখন নিকটবর্তী সিলভার স্প্রিং স্টেশনে থামে যেখানে ওয়াশিংটন মেট্রোতে স্থানান্তরের ব্যবস্থা রয়েছে। স্টেশনটি 2000 সালে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে যুক্ত করা হয় এবং 2002 সালে পুনরুদ্ধার করা হয়। এটি 1940-এর দশকের মূল ওয়েটিং-রুম আসবাবপত্র এবং রিসেসড ফ্লুরোসেন্ট লাইটিং ফিক্সচারগুলি ধরে রেখেছে। সিলভার স্প্রিং হিস্টরিকাল সোসাইটি এবং মন্টগোমেরি প্রিজারভেশন দ্বারা সিলভার স্প্রিং এবং বি অ্যান্ড ও স্টেশনের ইতিহাসের প্রদর্শনী করা হয়। পূর্বদিকের অপেক্ষার ঘর, অনুরূপ নকশার একটি ছোট আয়তক্ষেত্রাকার ভবন, ট্র্যাকের দক্ষিণ দিকে দাঁড়িয়ে ছিল। 1945 সালে স্টেশনটির সাথে নির্মিত, এটি 1976 সালে ওয়াশিংটন মেট্রোর জন্য স্থাপন করা ট্র্যাকগুলির জন্য পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। একটি ভূগর্ভস্থ পথচারী সুড়ঙ্গ ট্র্যাক বিছানার নীচে দুটি ভবনকে সংযুক্ত করেছে। 2008 সালে, অন্যান্য উন্নয়নের জন্য ভবনটি ভেঙে ফেলা হয়। রেফারেন্স মেরিল্যান্ড হিস্টরিকাল ট্রাস্ট ওয়েবসাইট সিলভার স্প্রিং বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলরোড স্টেশনে 2004 সালের ছবি সহ বাহ্যিক লিঙ্ক-সিলভার স্প্রিং ডাউনটাউন সিলভার স্প্রিং শহরের তথ্য, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1878 সালে খোলা হয় রেল স্টেশনগুলি 2000 সালে বন্ধ হয়ে যায় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে ঐতিহাসিক স্থানগুলির জাতীয় নিবন্ধে রেল স্টেশনগুলি 1945 সালে মন্টগোমেরি কাউন্টি, মেরিল্যান্ডে খোলা হয় প্রাক্তন বাল্টিমোর এবং ওহিও রেলপথ স্টেশন মেরিল্যান্ডে ঔপনিবেশিক পুনরুজ্জীবন স্থাপত্য মেরিল্যান্ডে প্রাক্তন অ্যামট্র্যাক স্টেশনগুলি মন্টগোমেরি কাউন্টি, মেরিল্যান্ডে ঐতিহাসিক স্থানগুলির মেরিল্যান্ড জাতীয় নিবন্ধে প্রাক্তন অ্যামট্র্যাক স্টেশনগুলি 2000 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মেরিল্যান্ড রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে বিচ্ছিন্নতা বন্ধ হয়ে যায়।