Mississippi Highway 365
মিসিসিপি হাইওয়ে 365 (এমএস 365) উত্তর-পূর্ব মিসিসিপির একটি রাজ্য মহাসড়ক। রুটটি বার্টনের এমএস 30 থেকে শুরু হয়ে উত্তর দিকে যাত্রা করে। এটি বার্নসভিলে প্রবেশ করে এবং ইউ. এস. রুট 72 (ইউ. এস. 72) কে ছেদ করে। এমএস 365 উত্তর-পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং পিকউইক হ্রদের পশ্চিমে এমএস 25-এ শেষ হয়। 1950 সালে এমএস 30 থেকে এমএস 364 পর্যন্ত সংযোগকারী রুটটি মনোনীত করা হয়েছিল। 1958 সালের দিকে এটি উত্তর দিকে এমএস 356 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয় এবং 1964 সালের মধ্যে সম্পূর্ণরূপে পাকা করা হয়। 1965 সালে এই পথটি এমএস 356-এর কিছু অংশ প্রতিস্থাপন করে এবং এর উত্তর প্রান্তটি এমএস 25-এ পরিবর্তিত হয়। রুটের বিবরণ রুটটি উত্তর-পূর্ব প্রেন্টিস এবং পশ্চিম তিশোমিঙ্গো কাউন্টিতে অবস্থিত। এমএস 365-কে আইনত মিসিসিপি কোড § 65-3-3-এ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে এবং এর সবগুলিই মিসিসিপি স্টেট হাইওয়ে সিস্টেমের অংশ হিসাবে মিসিসিপি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (এমডিওটি) দ্বারা রক্ষণাবেক্ষণ করা হয়। এমএস 365 প্রেন্টিস কাউন্টির বার্টনের অনিগমিত সম্প্রদায়ের এমএস 30-এর সাথে একটি ত্রিমুখী সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং এটি একটি বনভূমির মধ্য দিয়ে উত্তর দিকে যাত্রা করে। রাস্তাটি কাউন্টি রোড 2312 (সিও 2312) কে ছেদ করে এবং সংক্ষিপ্তভাবে উত্তর-পশ্চিমে বাঁক নেয়। সিও 2321 অতিক্রম করে, রাস্তাটি সিও 2360-এ না পৌঁছানো পর্যন্ত একটি সরলরেখায় চলতে শুরু করে। ছেদ করার পরে, এমএস 365 ডেড ম্যান শাখা অতিক্রম করে কায়রোর সম্প্রদায়ের কাছে পৌঁছায়। কায়রোর অভ্যন্তরে, রাস্তাটি এমএস 364 কে ছেদ করে। রাস্তাটি সিও 1461-কে ছেদ করার পরে এমএস 356-এর পূর্ব টার্মিনাসের সাথে মিলিত হয়। সিও 205-এ, রাস্তাটি তিশোমিঙ্গো কাউন্টিতে প্রবেশ করে। তিশোমিঙ্গো কাউন্টির অভ্যন্তরে, রাস্তাটি উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয় এবং হোল্ট স্পারের কাছে রেডমন্ট রেলপথ অতিক্রম করে। এমএস 365 তারপর সিও 160-তে উত্তর দিকে বাঁক নেয় এবং সিও 265-এর কাছে বেরিয়া ক্রিক অতিক্রম করে, যা লিডিতে যাওয়ার একটি রাস্তা। টেনেসি-টম্বিগবি জলপথ বরাবর ভ্রমণ করে, রাস্তাটি সিও 212-এর উত্তরে বার্নসভিলের কর্পোরেট সীমার মধ্যে প্রবেশ করে। এমএস 365 শহরের কেন্দ্রের কাছে একটি আংশিক ক্লোভারলিফ ইন্টারচেঞ্জে ইউএস 72-এর সাথে মিলিত হয় এবং যথাক্রমে ফ্রন্ট স্ট্রিট, একটি নরফোক সাউদার্ন রেলপথ এবং পাইন স্ট্রিট অতিক্রম করে। রাস্তাটি পাইন স্ট্রিটের সাথে একটি সংযোগকারীকে ছেদ করে এবং সিও294-এর উত্তরে শহর ছেড়ে চলে যায়। এটি সিও 298-এর কাছে লিটল ইয়েলো এবং ক্যানি খাঁড়ি অতিক্রম করে উত্তর-পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। ডস্কিতে, রাস্তাটি সিও 293 কে ছেদ করে, যা একটি মাছ ধরার এলাকার দিকে নিয়ে যায়। এমএস 365 বনভূমির মধ্য দিয়ে চলতে থাকে, ক্রস রোডের উত্তর-পশ্চিমে সিও 303 এবং সিও 305 কে ছেদ করে। সিও 326 অতিক্রম করে, রাস্তাটি পূর্ব দিকে মোড় নেয় এবং এমএস 25-এ শেষ হয়। রাস্তাটি সিও306 হিসাবে পূর্ব দিকে চলতে থাকে, যা পিকউইক হ্রদের পশ্চিমে একটি শেষ প্রান্তে শেষ হয়। 1928 সাল থেকে উত্তর-পূর্ব প্রেন্টিস কাউন্টিতে এমএস 365 হয়ে ওঠা নুড়িপাথরের রাস্তাটি বিদ্যমান ছিল এবং এটি 1936 সালে এমএস 30-এর অংশ হয়ে ওঠে। 1942 সালে এক বছরের জন্য এই পদবিটি এমএস 32-এ পরিবর্তিত হয় এবং 1943 সালে অপসারণ করা হয়, যার ফলে পথটি অগণিত হয়ে যায়। 1950 সালের মধ্যে, এমএস 365 কে এমএস 30 থেকে এমএস 364 পর্যন্ত মনোনীত করা হয়। 1957 সালে, এমএস 365 দক্ষিণে এমএস 4 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়, কিন্তু পরের বছর এটি অপসারণ করা হয়। পরিবর্তে এটি বার্নসভিলের দক্ষিণে এমএস 356 পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়েছিল। 1959 সালে বার্টন থেকে কায়রো পর্যন্ত রাস্তার একটি অংশ পাকা করার জন্য 246,395 মার্কিন ডলারের একটি প্রকল্প শুরু হয়। চার বছর পর, কায়রো থেকে বার্নসভিল যাওয়ার পথের আরেকটি অংশ গ্রেডিং এবং নিষ্কাশন ও কালভার্ট যোগ করা শুরু করে। 1964 সালের মধ্যে সমস্ত এমএস 365 পাকা করা হয়। 1965 সালের মধ্যে, এমএস 365 বার্নসভিলের উত্তরে এমএস 356 কে প্রতিস্থাপন করে এবং এমএস 356-এর পূর্ব টার্মিনাস এমএস 365-এ পরিবর্তিত হয়। প্রধান ছেদগুলি আরও দেখুন মিসিসিপি রাজ্য মহাসড়কের তালিকা রেফারেন্স 365 প্রেন্টিস কাউন্টিতে পরিবহন, মিসিসিপি মিসিসিপির টিশোমিঙ্গো কাউন্টিতে পরিবহন