Bridge at Nimreh
নিমরেহ সেতুটি সিরিয়ার শাহবার (প্রাচীন ফিলিপোপোলিস) আশেপাশে অবস্থিত একটি রোমান সেতু, যা খ্রিস্টীয় 3য় বা 4র্থ শতাব্দীর। এর ট্রান্সভার্সাল খিলান নির্মাণ হাওরান অঞ্চলের পুরানো বিল্ডিং ঐতিহ্য থেকে উদ্ভূত এবং রোমান সেতু বিল্ডিংয়ে যুক্তিযুক্তভাবে অনন্য। হাওরানের সড়ক নেটওয়ার্ক নিমরেহ সেতুটি হাওরান (প্রাচীন নাম ঔরানাইটিস)-এ অবস্থিত, যা দামেস্ক থেকে প্রায় 80 কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে কৃষিজমি এবং মরুভূমির মধ্যবর্তী অন্তর্বর্তী অঞ্চলে অবস্থিত একটি পার্বত্য আগ্নেয় অঞ্চল। উর্বর মাটি এবং পর্যাপ্ত বৃষ্টিপাতের কারণে, রোমান আমলে এই অঞ্চলে বিশেষত উচ্চ আয় হত, যা বিস্তৃত রোমান সড়ক নেটওয়ার্কের মাধ্যমে পরিবহন করা যেত। হাওরান বেশ কয়েকটি দীর্ঘ দূরত্বের বাণিজ্য পথের সংযোগস্থলে অবস্থিতঃ পেট্রা, দামেস্ক এবং আলেপ্পোর মধ্যে অভ্যন্তরীণ বাণিজ্য পথটি প্রধান এম্পোরিয়াম বোস্ত্রার মধ্য দিয়ে যায়, অন্যদিকে ট্রান্স-আরবি কাফেলা পথ এবং পালমিরার রাস্তা, পরবর্তীকালে স্ট্রাটা ডায়োক্লেটিয়ানা, এই অঞ্চলের দক্ষিণে যথাক্রমে উত্তরে স্পর্শ করে। 106 খ্রিষ্টাব্দে সম্রাট ট্রাজান কর্তৃক সংযুক্ত হওয়ার পর, যাযাবর আক্রমণ প্রতিহত করার জন্য রোমান দুর্গ এবং সামরিক রাস্তা নির্মাণের মাধ্যমে সদ্য প্রতিষ্ঠিত প্রভিন্সিয়া আরবের পরিকাঠামো ব্যাপকভাবে প্রসারিত হয়েছিল; বোস্ট্রায় লেজিও তৃতীয় সাইরেনাইকা স্থাপন করা হয়েছিল। অনেক বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় বড় নির্মাণ এই সেতুটি শাহবা থেকে 10 কিলোমিটার দক্ষিণ-পূর্বে নিমরেহ পর্বত গ্রামের পাদদেশে আধুনিক রাস্তার কাছে অবস্থিত, যা ইউসেবিয়াসের ওনোমাস্টিকনে নামারা নামে পরিচিত ছিল এবং একটি গুরুত্বপূর্ণ স্থান (ভিকাস গ্র্যান্ডিস) হিসাবে বিবেচিত হত। এখানে, সেতুটি প্রায় ডান-কোণযুক্ত ওয়াদি আল-লিওয়া অতিক্রম করে, এর পশ্চিম প্রান্তে 120° এর একটি ছোট বাঁক তৈরি করে; সামান্য উঁচু একটি সেতু প্রায় 100 মিটার অবধি চলতে থাকে। সেতুটি 25 মিটার দীর্ঘ এবং পূর্ব অংশটি বৃহত্তর অংশ (15 মিটার) জুড়ে রয়েছে। এর প্রস্থ 4.52 মিটার যা খাড়াবা সেতুর প্রস্থের সঙ্গে ঠিক মিলে যায়। এর একক খিলানের দৈর্ঘ্য 6.73 মিটার, যার উচ্চতা 3.10 মিটার, যার ফলে সাধারণ রোমান আধা-বৃত্তাকার খিলানের (180°) তুলনায় কিছুটা কম উচ্চারিত প্রোফাইল (আনুমানিক 160°) হয়; নদীর তলদেশ থেকে খিলানের শীর্ষ পর্যন্ত সামগ্রিক উচ্চতা 3.60 মিটার হিসাবে রিপোর্ট করা হয়েছে। ভল্টটি তিনটি সমান্তরাল, 1.20 মিটারের ব্যবধানে দাঁড়িয়ে থাকা ট্রান্সভার্সাল খিলান দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল; খিলানগুলি 60 সেন্টিমিটার দীর্ঘ, 30 সেন্টিমিটার প্রশস্ত এবং ঠিক ততটাই উঁচু অ্যাশলার দিয়ে নির্মিত হয়েছিল, এবং এর মাঝের স্থানগুলি দীর্ঘ ব্যাসল্ট ব্লক দিয়ে আবৃত। এই নকশার নীতি-লিন্টেল সহ ট্রান্সভার্সাল খিলান-রোমান সেতুগুলির মধ্যে অনন্য বলে মনে হয়। এটি হাউরানে প্রাচীন প্রাচীন ব্যাসিলিকার ছাদ নির্মাণে এবং নিমরেহর প্রাথমিক খ্রিস্টান গির্জায় দেখা যায়, যা 3য় বা 4র্থ শতাব্দীর নির্মাণের তারিখ নির্দেশ করে। সম্ভবত, সেতুটি খ্রিস্টীয় 3য় শতাব্দীতে নির্মিত হয়েছিল, যখন এই অঞ্চলটি সমৃদ্ধ হয়েছিল, যা একটি বড় নির্মাণ কর্মসূচিতে পরিণত হয়েছিল যা সম্রাট ফিলিপাস আরবরা (আর. 244-249 খ্রিস্টাব্দ) তাঁর নিজের শহর শাহবার জন্য শুরু করেছিলেন, তারপর ফিলিপোপোলিস। 20শ শতাব্দীর গোড়ার দিক পর্যন্ত হাওরে বড় কক্ষগুলিকে খিলান করার জন্য আড়াআড়ি খিলান ব্যবহার করার অভ্যাস অব্যাহত ছিল। সম্ভবত, সেতুটি সরাসরি শক্ত পাথরের উপর নির্মিত হয়েছিল। এর প্রায় অলঙ্কৃত রাজমিস্ত্রির দেয়ালগুলি আয়তক্ষেত্রাকার, মোটামুটি মসৃণ বেসাল্ট ব্লকগুলি মর্টার ছাড়াই বিভিন্ন আকারের (ওপাস কোয়াসি-কোয়াড্রেটাম) নিয়ে গঠিত। যেহেতু রোমান সেতুগুলিতে খুব কমই বেসাল্ট বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল, তাই নিঃসন্দেহে এর ব্যবহার সিটুতে উপাদানের উপলব্ধতার কারণে। উভয় পক্ষের স্প্যানড্রেল দেয়ালগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছে, যা পাথর, বালি এবং মাটির অভ্যন্তরীণ ভরাটকে প্রকাশ করে। ফুটপাথ, যার কিছু অংশ ভালভাবে সংরক্ষিত, বড়, মসৃণ বেসাল্ট পাথর নিয়ে গঠিত। আরও দেখুন রোমান সেতুর তালিকা রোমান স্থাপত্য রোমান প্রকৌশল তথ্যসূত্র উৎস সিরিয়ায় রোমান সেতু ডেক খিলান সেতু সিরিয়ায় পাথরের সেতু সুওয়াইদা গভর্নরেটে ভবন এবং কাঠামো