Great East Road
গ্রেট ইস্ট রোড জাম্বিয়ার একটি প্রধান সড়ক এবং দেশের বাকি অংশের সাথে এর পূর্ব প্রদেশকে সংযুক্ত করার প্রধান পথ। এটি জাম্বিয়া ও মালাউই এবং জাম্বিয়া ও উত্তর মোজাম্বিকের মধ্যে প্রধান সংযোগ। যাইহোক, এই পথটি অন্যান্য আঞ্চলিক ধমনী সড়কের মতো বেশি যানজট বহন করে না এবং এটি যে প্রধান শহরগুলিতে পরিষেবা দেয়, লুসাকা এবং চিপাতার মধ্যে, এটি গ্রামীণ এবং প্রান্তিক অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়। লুসাকায় রাস্তাটি পূর্ব শহরতলির প্রধান ধমনী রাস্তা গঠন করে। লুসাকা থেকে চিপাতা এবং মালাউই বর্ডার পোস্ট পর্যন্ত পুরো রুটটি জাম্বিয়ার সড়ক নেটওয়ার্কের টি4 রোড হিসাবে মনোনীত করা হয়েছে। জাম্বিয়া যখন উত্তর রোডেশিয়া ছিল তখন পূর্ব প্রদেশের রাজধানী চিপাতা ছিল ফোর্ট জেমসন হিসাবে ব্রিটিশ ঔপনিবেশিক প্রশাসনের একটি প্রাথমিক ঘাঁটি। পূর্ব প্রদেশের বেশিরভাগ অংশের মতো, মালাউই, তারপর ব্রিটিশ সুরক্ষিত নিয়াসাল্যান্ড এবং মোজাম্বিকের কুয়েলিমানে ও বেইরা বন্দরে উত্তর রোডেশিয়ার বাকি অংশের তুলনায় অনেক সহজ প্রবেশাধিকার ছিল এবং তাই প্রথম ঔপনিবেশিক দিনের বেশিরভাগ বাণিজ্য ও যোগাযোগ পূর্ব দিকে ছিল। 1920-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত মেল, পণ্য ও যাত্রীরা লিভিংস্টোন এবং ফোর্ট জেমসনের মধ্যে ট্রেনে করে প্রতিবেশী দেশগুলির মধ্য দিয়ে-বুলাওয়ো এবং বেইরা হয়ে ব্লান্টায়ার এবং তারপর সড়কপথে যাতায়াত করত। গ্রেট ইস্ট রোডের আগে, যে কোনও ধরনের পূর্ব দিকে প্রথম সরাসরি যানবাহনের প্রবেশাধিকার ছিল 1929 সালে পরিবহন সংস্থাগুলির দ্বারা তৈরি একটি ট্র্যাক যা বর্তমান রাস্তার চেয়ে আরও উত্তরের পথ অনুসরণ করে এবং যা ডুগআউট ক্যানো দিয়ে তৈরি পন্টুন দ্বারা লুনেম্ফোয়া নদী এবং লুয়াংওয়া উভয়ই অতিক্রম করে। অবশেষে উত্তর রোডেশিয়ান কর্তৃপক্ষের পূর্ব প্রদেশের উপর তাদের নিয়ন্ত্রণ দাবি করার জন্য একটি উন্নত রাস্তার প্রয়োজন ছিল এবং 1932 সালে লুসাকার ছোট রেল শহর গ্রেট নর্থ রোড থেকে প্রথম গ্রেট ইস্ট রোড নির্মিত হয়েছিল (লিভিংস্টোন তখনও রাজধানী ছিল, এবং প্রধান উত্তর-দক্ষিণ রেলপথের সাথে 'গ্রেট রোডস'-এর এই সংযোগস্থলটি 1935 সালে লুসাকায় রাজধানী স্থাপনের সিদ্ধান্তে অবদান রেখেছিল)। রুট ভূগোল পূর্ব প্রদেশটি দক্ষিণ ও পূর্বে মোজাম্বিক ও মালাউই এবং উত্তর-পশ্চিমে বন্যপ্রাণীর জন্য বিশ্ববিখ্যাত লুয়াংওয়া উপত্যকার মধ্যে স্যান্ডউইচ করা জমির একটি সংকীর্ণ অংশ, যা কোনও মহাসড়ক অতিক্রম করে না। প্রদেশের সুদূর উত্তরে উচ্চভূমির উপর একটি ঝোপঝাড়ের পথ ছাড়াও, পশ্চিমে জমির একটি সংকীর্ণ ঘাড় জাম্বিয়ার বাকি অংশে প্রবেশ বা বাইরে যাওয়ার একমাত্র উপায় হয়ে ওঠে এবং এটি অতিক্রম করার একমাত্র মহাসড়ক হিসাবে, গ্রেট ইস্ট রোড কৌশলগতভাবে ঝুঁকিপূর্ণ। এই ঘাড়টি নিম্ন লুয়াংওয়া নদী দ্বারা কাটা হয় যা জাম্বেজির দক্ষিণে বাঁক নেয়, খাড়া ঢাল এবং ঘন গাছপালা সহ একটি সংকীর্ণ এবং গভীর উপত্যকায়, যা কিছু অংশে একটি গিরিখাতের সমান। এই অঞ্চলে নদীটি 250 থেকে 400 মিটার চওড়া এবং ঋতু অনুযায়ী বিশাল বৈচিত্র্য সহ বেশ দ্রুত প্রবাহিত হয়। এই পথ এবং এর শাখাগুলি নিম্ন লুয়াংওয়া উপত্যকার খাড়া ভূখণ্ড অতিক্রম করা একটি বড় চ্যালেঞ্জ ছিল। 1929 সালের ট্র্যাকটি সাধারণত বর্ষাকালে বন্ধ থাকে এবং তাই প্রথম লুয়াংওয়া সেতুটি 1932 সালে বেইট ট্রাস্টের অর্থায়নে নির্মিত হয়েছিল। পূর্ব দিকে, একবার রাস্তাটি নিম্বা, পেটাউকে এবং কাতেটের লুয়াংওয়া-জাম্বেজি জলবিভাজিকা জুড়ে কঠিন ভূখণ্ডের উপরে উঠে গেলে, যাওয়া সহজ হয়ে যায়। চিপাতা লুসাকা থেকে 570 কিলোমিটার দূরে অবস্থিত এবং রাস্তাটি আরও 20 কিলোমিটার দূরে মালাউই সীমান্ত পর্যন্ত যায়, যেখানে এটি সীমান্ত থেকে মাত্র 120 কিলোমিটার দূরে মালাউইয়ের রাজধানী লিলংওয়ের সাথে মিচিনজির মাধ্যমে সংযোগ স্থাপন করে। গ্রেট ইস্ট রোডে 3টি টোলগেট রয়েছে (লুসাকার ঠিক পূর্ব দিকে একটি; নিম্বা এবং পেটাউকের মধ্যে একটি; চিপাতার ঠিক পশ্চিমে একটি)। টি4 রুটটি লুসাকা সেন্ট্রালের উত্তরে টি2 রোড (গ্রেট নর্থ রোড; কায়রো রোড) এবং এম9 রোডের সাথে একটি বৃত্তাকার সংযোগস্থলে শুরু হয়। এটি জাম্বিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের মূল ক্যাম্পাসের পাশ দিয়ে যাওয়ার আগে মান্ডা হিল মল, আর্কেড মল এবং ইস্ট পার্ক মল অতিক্রম করে মধ্য-পূর্ব শহরতলির প্রধান রাস্তা তৈরি করতে গ্রেট ইস্ট রোড হিসাবে পূর্ব দিকে যাওয়ার মাধ্যমে শুরু হয়। চেলস্টোন শহরতলিতে (লুসাকার শেষ শহরতলিতে) কেনেথ কাউন্ডা আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর বন্ধ হওয়ার পরপরই, টি4 চংওয়ে জেলায় প্রবেশ করে। বিমানবন্দর টার্ন-অফ থেকে, টি4 30 কিলোমিটার পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়, যদিও চংওয়ে টোল প্লাজা থেকে চংওয়ে শহরে, যেখানে এটি প্রধান রাস্তা হিসাবে শহরের কেন্দ্রের মধ্য দিয়ে যায়। চংওয়ে থেকে টি4 পূর্ব দিকে 115 কিলোমিটার ধরে একই নামের জেলার রুফুন্সা শহর পর্যন্ত প্রবাহিত হয়। রুফুন্সা থেকে, টি4 পূর্ব দিকে 70 কিলোমিটার দূরে গিয়ে ডি145-এর উত্তর প্রান্তের সাথে মিলিত হয়, যা দক্ষিণ দিকে লুয়াংওয়া শহরে (85 কিলোমিটার দূরে) যায়। লুয়াংওয়া বন্ধ হয়ে যাওয়ার পরপরই, টি4 লুসাকা প্রদেশ ছেড়ে লুয়াংওয়া নদী অতিক্রম করে লুয়াংওয়া সেতু হিসাবে পূর্ব প্রদেশে প্রবেশ করে, টি4 165 কিলোমিটার পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়, মোজাম্বিকের নিকটবর্তী সীমান্তরেখা অনুসরণ করে, নিম্বা শহরের মধ্য দিয়ে, আলেকজান্ডার গ্রে জুলু টোল প্লাজার মাধ্যমে, দক্ষিণে পেটাউককে বাইপাস করার জন্য (যেখানে ডি138 শহরের কেন্দ্রে প্রবেশাধিকার প্রদান করে)। পেটাউক টার্ন-অফ থেকে, টি4 পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে 87 কিলোমিটার দূরে সিন্দা শহরের মধ্য দিয়ে কেটেতে শহরে যায়, যেখানে এটি টি6 রোডের উত্তর প্রান্তের সাথে মিলিত হয়, যা দক্ষিণ দিকে মোজাম্বিকের সীমান্তে যায়। টি6 হল জাম্বিয়া থেকে মোজাম্বিকে প্রবেশের জন্য গাড়িচালকদের দ্বারা ব্যবহৃত প্রধান পথ। কাটাতে থেকে টি4 পূর্ব-উত্তর-পূর্ব দিকে 80 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে, যদিও রুবেন সি কামাঙ্গা টোল প্লাজা চিপাতা শহরে প্রবেশ করে, যেখানে এটি দক্ষিণ-পূর্ব দিকে শহরের কেন্দ্র দিয়ে যাওয়ার আগে এম12 রোডের দক্ষিণ প্রান্তের (যা উত্তরে লুন্ডাজি এবং দক্ষিণ লুয়াংওয়া জাতীয় উদ্যানের দিকে যায়) সাথে মিলিত হয়। চিপাতা সিটি সেন্টারের ঠিক পরেই, টি4 ডি128-এর উত্তর প্রান্তের সাথে মিলিত হয়, যা দক্ষিণ দিকে চাদিজার দিকে যায়। টি4 মালাউইর সাথে ম্বামি সীমান্তে পৌঁছানোর জন্য 18 কিলোমিটার পূর্ব-দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলতে থাকে, যেখানে এটি জাতীয় সীমানা অতিক্রম করে মালাউইর এম12 রোডে পরিণত হয়, যা লিলংওয়ে (মালাউইর রাজধানী; 120 কিলোমিটার দূরে) শহরের সাথে সংযোগ স্থাপন করে। মালাউইয়ের সীমান্তবর্তী জনবসতির নাম দেওয়া হয়েছে মচিনজি। শাখা পূর্ব-পশ্চিম লুসাকা-মালাউই অক্ষ ছাড়াও, গ্রেট ইস্ট রোডটি উত্তরে লুন্ডাজির সাথে (চিপাতা থেকে এম12 রোড ব্যবহার করে), উত্তর-পশ্চিমে দক্ষিণ লুয়াংওয়া জাতীয় উদ্যানের সাথে (চিপাতা থেকে ডি104 রোড ব্যবহার করে), দক্ষিণ-পূর্বে মোজাম্বিকের সাথে (কাটেতে থেকে টি6 রোড ব্যবহার করে), এবং লুসাকা প্রদেশে, দক্ষিণে নিম্ন জাম্বেজি জাতীয় উদ্যান এবং লুয়াংওয়া-জাম্বেজি নদীর সঙ্গমস্থলে লুয়াংওয়া শহরকে (লুয়াংওয়া সেতু থেকে ডি145 ব্যবহার করে) সংযুক্ত করে। 1960-এর দশকে গ্রেট ইস্ট রাস্তাটি পাকা করা হয়, যা লুয়াংওয়া উপত্যকাকে (এবং কিছুটা হলেও মালাউই হ্রদ) পর্যটনের জন্য উন্মুক্ত করে দেয়। কখনও কখনও পৃষ্ঠের উল্লেখযোগ্যভাবে অবনতি হয়েছে। কেটেতে এবং লুয়াংওয়া সেতুর মধ্যবর্তী অংশটি 2002/3-এর আশেপাশে মেরামত ও পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। কৌশলগত গুরুত্বের পাশাপাশি উপরে বর্ণিত কৌশলগতভাবে দুর্বল হওয়ার কারণে, গ্রেট ইস্ট রোড মোজাম্বিকের কয়েক কিলোমিটার এবং জিম্বাবুয়ের কয়েক দশ কিলোমিটারের মধ্যে অবস্থিত, যেখানে 1960 এবং 1970-এর দশকে স্বাধীনতার যুদ্ধ হয়েছিল। এই দ্বন্দ্বগুলিতে বর্ণবাদবিরোধী এবং স্বাধীনতা পক্ষের জন্য জাম্বিয়ার রাজনৈতিক সমর্থনের ফলস্বরূপ, সশস্ত্র আক্রমণ লুয়াংওয়া সেতুর রাস্তা কেটে দেয়-আরও বিশদ বিবরণের জন্য সেই বিষয়টি দেখুন। টি6 রোড হল সেই রাস্তা যা জাম্বিয়াকে উত্তর মোজাম্বিকের সাথে সংযুক্ত করে। চিপাতা থেকে 80 কিলোমিটার পশ্চিমে, লুসাকা থেকে 490 কিলোমিটার পূর্বে, টি4 গ্রেট ইস্ট রোডের সাথে একটি সংযোগস্থলে, কাটাতে শহরে, মোজাম্বিকের সীমান্তের দিকে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যাওয়ার রাস্তাটি শুরু হয়। টি6 সড়কের দৈর্ঘ্য কাতেত থেকে 55 কিলোমিটার, যা চিলিম্বওয়ে এবং মলোলো (চাদিজা জেলার পশ্চিম দিক দিয়ে) হয়ে মোজাম্বিকের সঙ্গে চানিদা সীমান্ত পর্যন্ত বিস্তৃত। মোজাম্বিকের (এন9 রুট) মধ্য দিয়ে সামনের দীর্ঘ রাস্তাটি টেটে শহরে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। মোজাম্বিকের সীমান্তের নাম দেওয়া হয়েছে চিমেফুসা। এম12 রোড হল সেই রাস্তা যা চিপাতাকে লুন্দাজি এবং চামার সাথে সংযুক্ত করে। গ্রেট ইস্ট রোড (টি4) থেকে লুসাকা পর্যন্ত, এটি দেশের বাকি অংশের সাথে চামা এবং লুন্দাজিকে সংযুক্ত করার প্রধান পথ। এম12 একটি খারাপ অবস্থার রাস্তা। এটি চিপাতা সিটি সেন্টারের ঠিক উত্তর-পশ্চিমে টি4 (গ্রেট ইস্ট রোড)-এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয় এবং ডি104 (চিপাতা-এমফুওয়ে রোড)-এর সাথে একটি টি-সংযোগস্থলে পৌঁছানোর জন্য 7 কিলোমিটার উত্তর দিকে যায়, যা উত্তর-পশ্চিমে চিপাতা বিমানবন্দর (2 কিলোমিটার দূরে) পর্যন্ত যায় এবং দক্ষিণ লুয়াংওয়া জাতীয় উদ্যান এবং লুয়াংওয়া নদীর দক্ষিণে এমফুওয়ের পর্যটক বসতি এবং এর আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর পর্যন্ত প্রসারিত হয়। এই সংযোগস্থলে, এম12 একটি ডানদিকে বাঁক নেয় এবং মালাউই সীমান্তরেখা অনুসরণ করে, চিপাঙ্গালি এবং লুমেজি জেলার মধ্য দিয়ে 173 কিলোমিটার উত্তর দিকে চলে যায়, লুন্ডাজি শহরের আশেপাশের উত্তর প্রান্তে পৌঁছানোর জন্য, যেখানে এটি দক্ষিণ লুয়াংওয়া জাতীয় উদ্যান এবং পশ্চিমে লুয়াম্বে জাতীয় উদ্যান থেকে আসা ডি104 রোডের সাথে অন্য একটি সংযোগস্থলে শেষ হয়। এই জংশন থেকে উত্তর দিকে যাওয়ার রাস্তাটি হল ডি103 রোড, যা চামা শহরে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। ডি109 লুন্দাজির ডি103 থেকে মালাউই সীমান্ত পর্যন্ত পূর্ব দিকে সংযোগ স্থাপন করে। লুয়াংওয়া রোড লুয়াংওয়া রোড (জাম্বিয়ার সড়ক নেটওয়ার্কে ডি145 হিসাবে মনোনীত) হল সেই রাস্তা যা লুয়াংওয়া শহরে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। লুয়াংওয়াতে প্রবেশ ও প্রস্থানের জন্য এটিই একমাত্র রাস্তা। এটি রুফুন্সা জেলার লুয়াংওয়া সেতুর ঠিক পশ্চিমে টি4 (গ্রেট ইস্ট রোড)-এর সাথে একটি সংযোগস্থল থেকে শুরু হয়ে দক্ষিণ দিকে যাচ্ছে। এটি লুয়াংওয়া নদী (যা এই অঞ্চলে মোজাম্বিকের সাথে জাম্বিয়ার সীমানা গঠন করে) অনুসরণ করে 85 কিলোমিটার পথ অতিক্রম করে লুয়াংওয়া নদী এবং জাম্বেজি নদীর সঙ্গমস্থল সংলগ্ন লুয়াংওয়া শহরে পৌঁছায়, যেখানে এটি শহরের কেন্দ্রে শেষ হয়। আরও দেখুন জাম্বিয়ার পরিবহন জাম্বিয়ার রাস্তা জাম্বিয়ার লুসাকা প্রদেশের পূর্বাঞ্চলীয় প্রদেশের উল্লেখ সড়ক