Webster's Mill, Framsden
ফ্রামসডেন উইন্ডমিল ইংল্যান্ডের সাফোকের ফ্রামসডেনে একটি গ্রেড II * তালিকাভুক্ত পোস্ট মিল যা সংরক্ষিত রয়েছে। এই কলটি যখন একটি ওয়ার্কিং মিল ছিল তখন এটি ওয়েবস্টার্স মিল নামে পরিচিত ছিল। ইতিহাস ফ্রামসডেন উইন্ডমিল 1760 সালে জন ফ্লিকের জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1836 সালে এসেক্সের সেন্ট ওসিথের একজন ইট প্রস্তুতকারক জন স্মিথ এই কলটি কিনে নেন। স্মিথ উইকহাম মার্কেটের মিলওয়াইট জন হুইটমোর এবং সন দ্বারা কলটি উত্থাপন ও আধুনিকীকরণ করেছিলেন। 1843 সালে, মিলটি উইলিয়াম বন্ড কিনেছিলেন, যিনি 1872 সাল পর্যন্ত মিলটির মালিক ছিলেন (এবং সেই সময়ের অন্তত কিছু অংশের জন্য এটি কাজ করেছিলেন), যখন এটি জোসেফ রিভারের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। 1879 সালে, কলটি এডমন্ড ওয়েবস্টারের কাছে বিক্রি করা হয়, যিনি 1854 সালে কলটিতে মিলার হিসাবে তালিকাভুক্ত হয়েছিলেন এবং পরে তাঁর পুত্র এডমন্ড স্যামুয়েল ওয়েবস্টারের কাছে চলে যান, যিনি সিএ পর্যন্ত কলটিতে কাজ করেছিলেন। 1936 সালে। 1966 সালের জুন মাসে স্বেচ্ছাসেবকদের একটি দল কলটি পুনরুদ্ধার করতে শুরু করে। 1969 সালে দুটি নতুন পেটেন্ট পাল লাগানো হয়। 1966 সালের জুন মাসে ফ্রামসডেন উইন্ডমিল পুনরুদ্ধারের কাজ শুরু হয়। একটি স্তুপ ভেঙে গিয়েছিল এবং কিছুক্ষণ আগে অর্ধেক পাল পড়ে গিয়েছিল, তাই অবশিষ্ট অর্ধেক পাল এবং তার অংশীদারকে স্টকের সাথে সরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। ছাদটি জলরোধী করা হয়েছিল এবং বাম দিকের নীচের দিকের রেলপথটি শক্তিশালী করা হয়েছিল। এই কাজটি ফ্রাঙ্ক ফ্যারো, স্ট্যানলি ফ্রিস, ক্রিস্টোফার হালকুপ, ভিনসেন্ট পার্জেটার এবং পিটার স্টেনিং দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 1967 সালে, প্রধান পোস্টটি লোহার বার এবং স্টিলের হুপ দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল কারণ এটি খারাপভাবে বিভক্ত ছিল। সেই সময় কলটি মাথা-অসুস্থ ছিল এবং ডানদিকে ঝুঁকে ছিল। এটি দেখাশোনা করা হয়েছিল, এবং কলটি একটি সমান গোড়ায় ফিরিয়ে দেওয়া হয়েছিল। ডান হাতের গির্টটি মুকুট গাছের সাথে জয়েন্টে ভেঙে গেছে বলে জানা গেছে। এটি উপরে একটি ভারী কোণ লোহার বোল্ট দিয়ে শক্তিশালী করা হয়েছিল। 1968 সালে, অবশিষ্ট দুটি পাল মেরামতের জন্য নামানো হয়েছিল এবং একজোড়া ক্ল্যাম্প বসিয়ে মজুদটি শক্তিশালী করা হয়েছিল। 1969 সালে, ব্রেক হুইল মেরামত করা হয়, দুটি নতুন এলম বিভাগ তৈরি এবং লাগানো হয়। মেরামত করা পালগুলি মার্চ এবং জুলাই মাসে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। স্ট্রাইকিং গিয়ারটি মেরামত করা হয়েছিল, ভিক্টোরিয়া মিলের ক্রস দিয়ে, পাল পড়ে যাওয়ার সময় ভাঙা আই প্রতিস্থাপন করা হয়েছিল। 1970 সালের 7ই ফেব্রুয়ারি, কলটি আবার বাতাসে পরিণত হয়। একটি বজ্রপাতের কন্ডাক্টর লাগানো হয়েছিল এবং ব্রেক হুইলটি হর্নবিম দিয়ে পুনরায় আবদ্ধ করা হয়েছিল। ব্রেক হুইলে মূলত 61টি কোগ ছিল এবং কলটির আধুনিকীকরণের সময় 78টি কোগ দিয়ে পুনরায় সজ্জিত করা হয়েছিল। 1971 সালে, বাঁ হাতের জোড়া কলপাথরকে কাজ করার জন্য এবং ফ্যান্টেল গাড়ি মেরামত করার জন্য কাজ করা হয়েছিল। 1972 সালের মে মাসে এই কলটি প্রথমবারের মতো গম সংরক্ষণ করে। পিছনের সিঁড়িগুলি মেরামত করা হয় এবং 1973 সালে ফ্যান্টেল গাড়িটি লাগানো হয়। বর্ণনা ফ্রামসডেন উইন্ডমিলটি সাধারণ পালের সাথে একটি খোলা ট্রেস্টল পোস্ট মিল হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং একটি টেলপোল দ্বারা ঘূর্ণিত ছিল। দুই জোড়া কলপাথরের মাথা এবং লেজ সাজানো ছিল, প্রতিটি একটি কম্পাস আর্ম হুইল দ্বারা চালিত। 1836 সালে একটি গোলঘর যুক্ত করা হয় এবং একটি কল্পনা যোগ করা হয়। এই সময়ে, কাঠের উইন্ডশ্যাফ্টটি একটি ঢালাই লোহার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল এবং পেটেন্ট পাল যুক্ত করা হয়েছিল। কম্পাস-আর্ম ব্রেক হুইলকে ক্ল্যাপ-আর্ম নির্মাণে রূপান্তরিত করা হয়েছিল। কলটি কলটির স্তনে দুই জোড়া ফরাসি বার কলপাথর চালায়, বাম হাতের জোড়াটি ব্যাস এবং ডান হাতের জোড়াটি ব্যাসযুক্ত। অস্বাভাবিকভাবে, আপরাইট শ্যাফট অফসেট হয়। কলপাথরগুলি 7.8:1-এ সজ্জিত। একটি আটা ড্রেসার রাখার জন্য কলটির পিছনের অংশটি প্রসারিত করা হয়েছে। পেটেন্ট পালের গোড়ালিতে 25 ডিগ্রি এবং অগ্রভাগে 5 ডিগ্রি আবহাওয়া থাকে। কলটির ফ্রেমটি ওক দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল, যখন কলটির আধুনিকীকরণ করা হয়েছিল তখন স্প্র্যাটাল বিম এবং টেইল বিমের জন্য পিচ পাইন চালু করা হয়েছিল। কলটি ছাদে অবস্থিত, যা এটিকে সাফোকের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ পোস্ট মিল করে তোলে। পালগুলি ছিল চওড়া এবং এর দৈর্ঘ্য ছিল। মিলার্স জন ফ্লিক 1760-জন স্মিথ 1836-43 উইলিয়াম বন্ড 1843-72 জোসেফ রিভারস 1872-79 এডমন্ড ওয়েবস্টার 1879-এডমন্ড স্যামুয়েল ওয়েবস্টার-1936 উপরের জন্য রেফারেন্স। বাহ্যিক লিঙ্কগুলি ফ্রামসডেন মিলের উইন্ডমিল ওয়ার্ল্ড ওয়েবপেজ। তথ্যসূত্র যুক্তরাজ্যের সাফোক পোস্ট মিলগুলিতে উইন্ডমিল গ্রেড II * সাফোক উইন্ডমিলগুলিতে তালিকাভুক্ত ভবনগুলি যুক্তরাজ্যের মিড সাফোক জেলা গ্রেড II * তালিকাভুক্ত উইন্ডমিলগুলিতে 1760 গ্রাইন্ডিং মিলগুলিতে সম্পন্ন হয়েছে