Japanese minelayer Okinoshima
এটি ইম্পেরিয়াল জাপানিজ নেভির (আইজেএন) একটি বড় মাইনলেয়ার ছিল, যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাথমিক পর্যায়ে পরিষেবাতে ছিল। জাপান সাগরের ওকিনোশিমা দ্বীপের নামানুসারে এর নামকরণ করা হয়েছে। তিনি আই. জে. এন-এর বৃহত্তম উদ্দেশ্য-নির্মিত মাইনলেয়ার এবং প্রথম জাপানি মাইনলেয়ার ছিলেন যিনি একটি পুনর্বিবেচনাকারী সমুদ্র বিমান দিয়ে সজ্জিত ছিলেন। লন্ডন নৌ চুক্তির অনুমোদনের পরে, ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনী তার বিদ্যমান অপ্রচলিত মাইনলেয়ার, প্রাক্তন ক্রুজার এবং প্রাক্তন ক্রুজারদের অবসর নেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। 1931 সালের মারু-1 সম্পূরক নৌ সম্প্রসারণ বাজেটের অধীনে একটি প্রতিস্থাপনের বাজেট করা হয়েছিল। নতুন জাহাজটি অভূতপূর্ব আকারের হওয়ার কথা ছিল, এইভাবে পরিসীমা এবং ক্ষমতার দিক থেকে জাপানি ইনভেন্টরিতে পূর্ববর্তী মাইনলেয়ারগুলির ত্রুটিগুলি কাটিয়ে ওঠা। 600 টাইপ 6 নৌ মাইন বহন করার পাশাপাশি, নতুন জাহাজটিতে একই বন্দুক ছিল যা নৌবাহিনীতে ব্যবহৃত হয়েছিল, এবং একটি বিমান ক্যাটাপল্ট এবং একটি কাওয়ানিশি ই 7 কে পুনর্বিবেচনাকারী সমুদ্র বিমান দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1935 সালের 14ই নভেম্বর জাপানের হিউগো প্রিফেকচারে হরিমা শিপইয়ার্ডস (বর্তমানে আইএইচআই কর্পোরেশনের অংশ) দ্বারা ওকিনোশিমা চালু করা হয় এবং 1936 সালের 30শে সেপ্টেম্বর এটি চালু করা হয়। অপারেশনাল ইতিহাস 1930-এর দশকের শেষের দিকে, ওকিনোশিমাকে একটি ডেস্ট্রয়ার স্কোয়াড্রনের ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে নিযুক্ত করা হয়েছিল এবং জাপানের দক্ষিণ সমুদ্রের মার্শাল দ্বীপপুঞ্জ, ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জ এবং মারিয়ানাসে অসংখ্য জরিপ মিশন করা হয়েছিল, সামুদ্রিক বিমান ঘাঁটির জন্য সম্ভাব্য স্থান খুঁজছিল এবং ভবিষ্যতের ব্যবহারের জন্য নৌ মাইন পরিবহন করেছিল। 1941 সালের ডিসেম্বরে পার্ল হারবারে আক্রমণের সময়, ওকিনোশিমা অপারেশন জিতে (গিলবার্ট দ্বীপপুঞ্জ আক্রমণ) অ্যাডমিরাল কিয়োহিদে শিমার জন্য ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে কাজ করছিলেন এবং একটি বিশেষ নৌ অবতরণ বাহিনী (এসএনএলএফ) নিয়ে জালুইট থেকে মোতায়েন করেছিলেন। ডিসেম্বর থেকে, ওকিনোশিমা মাকিন এবং তারাওয়াতে জাপানি অবতরণকে সমর্থন করে এবং 24শে ডিসেম্বর, আবিয়াং দখল করে। 1942 সালের 1লা জানুয়ারি ওকিনোশিমা ট্রুকে ছিলেন। 1942 সালের জানুয়ারিতে, অ্যাডমিরাল সাদামিচি কাজিওকার সামগ্রিক কমান্ডের অধীনে, ওকিনোশিমা "অপারেশন আর" (রাবৌল আক্রমণ)-এ অংশগ্রহণ করেন এবং 1942 সালের জানুয়ারির রাতে রাবৌলের ব্লাঞ্চ উপসাগরে জাপানি সৈন্যদের অবতরণ করান। 1 ফেব্রুয়ারি, ওকিনোশিমাকে আনুষ্ঠানিকভাবে সাউথ সিস ফোর্সে পুনরায় নিয়োগ করা হয়। 5ই মার্চ, অ্যাডমিরাল কুনিনোরি মারুমোর সামগ্রিক নেতৃত্বে ওকিনোশিমাকে "অপারেশন এসআর" (নিউ গিনিতে লা এবং সালামাউয়া আক্রমণ)-এর দায়িত্ব দেওয়া হয়। 10ই মার্চ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর বিমান আক্রমণকারী বাহিনীকে আক্রমণ করে এবং ওকিনোশিমা সামান্য ক্ষতিগ্রস্ত হয়। ট্রুকে মেরামতের পর, 28শে এপ্রিল ওকিনোশিমাকে অ্যাডমিরাল শিমার তুলাগি আক্রমণ বাহিনীর জন্য ফ্ল্যাগশিপ নিযুক্ত করা হয়, যা "অপারেশন মো" (নিউ গিনির তুলাগি এবং পোর্ট মোরেসবি আক্রমণ)-এর অংশ ছিল। তুলাগি আক্রমণ বাহিনী 3 মে তুলাগিতে তাদের অবতরণ শুরু করে, ওকিনোশিমা সফলভাবে কুরে 3য় এস. এন. এল. এফ-এর সৈন্যদের অবতরণ করে। যাইহোক, 4 মে ইউএসএস ইয়র্কটাউন থেকে বিমান দ্বারা আক্রমণ বাহিনী আক্রমণ করা হয়। বেশ কয়েকটি পরিবহন এবং ধ্বংসকারী জাহাজ ডুবে যায় এবং ওকিনোশিমা একটি নিয়ার মিসের শিকার হন, যার ফলে তাকে মেরামতের জন্য রাবৌলে নিয়ে যাওয়া হয়। 10ই মে, "অপারেশন আরওয়াই", নাউরু ও ওশান আইল্যান্ড আক্রমণের অংশ হিসাবে ওকিনোশিমা রাবৌল ত্যাগ করেন। 1942 সালের 12ই মে, নিউ আয়ারল্যান্ডের কাছে, তিনি মার্কিন সাবমেরিন ইউএসএস এস-42 থেকে দুটি বা তিনটি টর্পেডোর আঘাতে আহত হন। এস্কর্টিং ডেস্ট্রয়ার ওকিনোশিমাকে টেনে নিয়ে যায়, কিন্তু বিসমার্ক সাগরে সেন্ট জর্জেস চ্যানেলে সে ডুবে যায়। নাবিকদের অধিকাংশই বেঁচে যান। 1942 সালের 25শে মে ওকিনোশিমাকে নৌবাহিনীর তালিকা থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। রেফারেন্স নোটস বুকস এক্সটার্নাল লিঙ্ক ইম্পেরিয়াল জাপানি নৌবাহিনীর মাইনলেয়ার্স দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জাপান জাহাজের মাইন ওয়ারফেয়ার জাহাজ আই. এইচ. আই কর্পোরেশন দ্বারা নির্মিত 1935 সালের জাহাজ 1942 সালের মে মাসে বিসমার্ক সাগরে জাহাজডুবির সামুদ্রিক ঘটনা মার্কিন সাবমেরিন দ্বারা ডুবে যাওয়া জাহাজ