Eagle Salt Works Railroad
ঈগল সল্ট ওয়ার্কস রেলপথ ছিল 13.5 মাইল দৈর্ঘ্যের একটি সংক্ষিপ্ত রেলপথ যা লুভা (ফার্নলির কাছে) থেকে উত্তর-পূর্ব দিকে নেভাদার লেট পর্যন্ত সাউদার্ন প্যাসিফিক কোম্পানির সাথে সংযোগ স্থাপন করে। এরপরে লাইনটি পুরানো সেন্ট্রাল প্যাসিফিক গ্রেড থেকে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে প্রায় 2 মাইল ঈগল সল্ট ওয়ার্কসের দিকে চলে যায়। 1903 সালের 16ই ফেব্রুয়ারি রেলপথটি অন্তর্ভুক্ত করা হয়। ট্র্যাকটি মূল সেন্ট্রাল প্যাসিফিক ট্রান্সকন্টিনেন্টাল রেলওয়ে গ্রেডের উপর নির্মিত হয়েছিল যা 1903 সালে সিপি তার মূল লাইনটি স্থানান্তরিত করার কারণে পরিত্যক্ত হয়েছিল। 1903 সালে রেলপথ খোলার সময় কাজ থেকে লবণের চাহিদা ইতিমধ্যে হ্রাস পেয়েছিল। লবণ বহনকারী প্রথম ট্রেনটি 1906 সালের মার্চ পর্যন্ত চলাচল করেনি। 1906-1910 রেলপথ থেকে লাইনে খুব কম ক্রিয়াকলাপ ছিল। 1910 সালে, সাউদার্ন প্যাসিফিক কোম্পানি (এস. পি.), যা রেলপথের জন্য লেটকে 23,535 মার্কিন ডলার ধার দিয়েছিল, লিটের রেলপথ এবং লবণের কাজগুলি ঋণের খেলাপির কারণে অর্জন করে। দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের অধীনে রেলপথটি লবণ, কয়লা এবং খড়ের সমন্বয়ে লাইনে সামান্য যানজট দেখতে পেয়েছিল। 1916 সালের মার্চ মাসে এস. পি রেলপথটি পরিত্যাগ করেন এবং এপ্রিল মাসে রেলপথটি অপসারণ করা হয়। ঈগল সল্ট ওয়ার্কস নেভাদা সিলভার মিলগুলিতে লবণ বহন করার জন্য ঈগল সল্ট ওয়ার্কস রেলপথ নির্মিত হয়েছিল। সেন্ট্রাল প্যাসিফিক রেলপথের একজন জরিপকারী বি. এফ. লিট 1869 সালে ওয়াডসওয়ার্থের 15 মাইল পূর্বে হট স্প্রিংস গ্রেডের উপরে গরম ঝর্ণা আবিষ্কার করেন। তিনি স্বীকার করেছিলেন যে কমস্টক লোড রৌপ্য আকরিক হ্রাস করার জন্য লবণ একটি প্রয়োজনীয় খনিজ ছিল, যা সেই সময়ে উচ্চ চাহিদা ছিল। উষ্ণ প্রস্রবণগুলিতে 30 শতাংশ লবণ থাকে এবং বাষ্পীভূত হলে ফসল কাটার জন্য প্রস্তুত এবং চালানের জন্য প্রস্তুত লবণ স্ফটিক সরবরাহ করা হয়। 1871 সালে, লিট-এর ঈগল সল্ট ওয়ার্কস নেভাদা সিলভার মিলগুলিতে লবণ সরবরাহ শুরু করে। তাঁর প্রথম বছরে, তিনি প্রায় 3,000 টন লবণ সরবরাহ করেছিলেন। লবণের উৎপাদন 1879-1884-এর মধ্যে শীর্ষে ছিল। সিপি তাঁর সল্ট ওয়ার্কসের কাছে কাজ করার সময় লিট সেন্ট্রাল প্যাসিফিক রেলপথের মাধ্যমে লবণ পাঠাতেন। যাইহোক, 1903 সালে সেন্ট্রাল প্যাসিফিক তার মূল লাইনটি ওয়েডসওয়ার্থ-টয়ের মধ্যে (মাইলপোস্ট 325-এর কাছে; লাভলক, এনভি-র পূর্বে) দক্ষিণে একটি পথের পক্ষে স্থানান্তরিত করে যা হোয়াইট প্লেইন হিলের উপরের গ্রেড এড়াতে ফার্নলি এবং হ্যাজেনের মধ্য দিয়ে যায়। । এই স্থানান্তরের ফলে লিট তার লবণ পাঠানোর জন্য রেলপথ ছাড়াই চলে যাবে। 1902 সালের আগস্টে, লেইট সেন্ট্রাল প্যাসিফিকের সাথে আলোচনা করে যে তারা যখন ট্র্যাকগুলি স্থানান্তরিত করে এবং সরিয়ে দেয়, তখন তারা লেইট (মাইলপোস্ট 294.5) থেকে ওয়েডসওয়ার্থের ঠিক পূর্ব দিকে প্রতিটি টাই রেখে যায়। লিটে ওয়েডসওয়ার্থে সিপি-র সাথে সংযোগের জন্য পুরানো সিপি গ্রেড ব্যবহার করে একটি হালকা রেলপথ নির্মাণের প্রস্তাব করেছিলেন। লাইনটি নির্মাণ 1903 সালের 16ই ফেব্রুয়ারি ঈগল সল্ট ওয়ার্কস রেলওয়ে তৈরি করা হয়। সেন্ট্রাল প্যাসিফিকের মাইলপোস্ট 282.37-এ লুভা উত্তর থেকে থিসবে (পুরানো) পর্যন্ত প্রায় এক মাইল ট্র্যাক তৈরি করেছে লেইট। থিসবে থেকে তাঁর রেলপথটি মধ্য প্রশান্ত মহাসাগরীয় মূল লাইনের মূল/পরিত্যক্ত পথ ধরে উত্তর-পূর্ব দিকে লেইট পর্যন্ত চলেছিল। লিতেতে তিনি পুরনো সিপি গ্রেডের একটি শাখা তৈরি করেছিলেন যা তাঁর লবণের কাজে দুই মাইল পর্যন্ত যায়। 1903 সালের জুন মাসে 14.5 মাইল লাইনের কাজ শেষ হয়। লোকোমোটিভ দ্য ঈগল সল্ট ওয়ার্কস রেলরোডের ইঞ্জিন #3 ছিল একটি "থ্রি স্পট" কয়লাচালিত 0-4-0 টি লোকোমোটিভ যা রোড আইল্যান্ড লোকোমোটিভ ওয়ার্কস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। লোকোমোটিভটি পূর্বে লস অ্যাঞ্জেলেস অস্ট্রিচ ফার্ম রেলপথের ইঞ্জিন ছিল এবং 1887 সালে এর উত্তরসূরি লস অ্যাঞ্জেলেস কাউন্টি রেলপথ। লোকোমোটিভটি 1903 সাল পর্যন্ত সান্তা আনা এবং নিউপোর্ট রেলওয়ের কাছে বিক্রি করা হয়। 1903 সালে স্যাক্রামেন্টোতে সেন্ট্রাল প্যাসিফিক লোকোমোটিভের দোকানে মেরামতের পর এটি ঈগল সল্ট ওয়ার্কসের কাছে বিক্রি করা হয়। 1903 সালের মার্চ মাসে এটি লাইন নির্মাণে সহায়তা করার জন্য ঈগল সল্ট ওয়ার্কসের কাজ করতে যায়। সেন্ট্রাল প্যাসিফিক রেলপথ লুভা (ফার্নলি, নেভাদা থেকে 2 মাইল পূর্বে) রুট লুভা (ফার্নলির কাছে) এর সাথে সংযোগ এইবে ডেজার্ট লেট ঈগল সল্ট ওয়ার্কস ঈগল সল্ট ওয়ার্কস (স্থানীয়) ঈগল সল্ট ওয়ার্কস চার্চিল কাউন্টি, নেভাদা স্থান হিসাবে উপস্থিত হয় এবং 1871 সালে এবং তারপর আবার 1877-1899 সাল পর্যন্ত একটি ডাকঘর ছিল। 1899 সালে ডাকঘরটি লিতেতে স্থানান্তরিত হয়। 1895 সালে এর জনসংখ্যা ছিল 18 জন। জিপিএস স্থানাঙ্ক অক্ষাংশঃ 39.73167: দ্রাঘিমাংশঃ-119.03694: উচ্চতাঃ 4039 ফুট আরও দেখুন নিষ্ক্রিয় নেভাদা রেলপথের তালিকা উল্লেখ নিষ্ক্রিয় নেভাদা রেলপথ 1903 সালে প্রতিষ্ঠিত সাউদার্ন প্যাসিফিক ট্রান্সপোর্টেশন কোম্পানি রেলওয়ে কোম্পানিগুলির পূর্বসূরীরা 1916 সালে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়।