1939 Giro d'Italia
1939 সালের জিরো ডি ইটালিয়া ছিল জিরো ডি ইটালিয়ার 27তম সংস্করণ, যা লা গ্যাজেট্টা ডেলো স্পোর্ট সংবাদপত্র দ্বারা সংগঠিত এবং স্পনসর করা হয়েছিল। প্রতিযোগিতাটি 28শে এপ্রিল মিলানে শুরু হয়েছিল একটি মঞ্চ দিয়ে যা তুরিন পর্যন্ত প্রসারিত হয়েছিল, একটি বিভক্ত পর্যায় এবং মোট দূরত্ব অতিক্রম করার পরে 18ই মে মিলানে ফিরে এসে শেষ হয়েছিল। ফ্রেজুস দলের ইতালীয় রাইডার জিওভান্নি ভ্যালেটি রেসটি জিতেছিলেন, সহকর্মী ইতালীয় জিনো বার্টালি এবং মারিয়ো ভিচিনি যথাক্রমে দ্বিতীয় এবং তৃতীয় স্থানে ছিলেন। দৌড়ের মাঝামাঝি সময়ে ভ্যালেটি এগিয়ে ছিলেন। বার্তালি তখন পাহাড়ে নেতৃত্ব নিয়েছিলেন, কিন্তু ভ্যালেটি শেষ পর্যায়ে এটিকে ফিরিয়ে নিয়েছিলেন। বার্তালি শেষ পর্যায়ে আক্রমণ করেন, কিন্তু ভ্যালেটি তাঁর জেগে থেকে দৌড়ে জয়ী হন। অংশগ্রহণকারীরা 28শে এপ্রিল জিরো ডি ইটালিয়া শুরু করা 89 জন আরোহীদের মধ্যে 54 জন 18ই মে মিলানে শেষ পর্যন্ত পৌঁছেছিলেন। আরোহীদের একটি দল বা দলের সদস্য হিসাবে চড়ার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল; 56 জন আরোহী একটি দলের অংশ হিসাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, বাকি 33 জন একটি দলের অংশ হিসাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণকারী আটটি দল ছিলঃ বিয়াঞ্চি, ফ্রেজুস, গান্না, গ্লোরিয়া, লেগনানো, লাইগি, অলিম্পিয়া এবং বেলজিয়াম। প্রতিটি দলে ছয় থেকে আটজন করে আরোহী ছিল। তিনজন থেকে পাঁচজন আরোহী নিয়ে গঠিত সাতটি দলও এই প্রতিযোগিতায় অংশ নিয়েছিল। সেই দলগুলি ছিলঃ ইউ. এস. আজজিনি, ডোপলাভোরো ডি নোভি, এস. এস. জেনোভা 1913, ইল লিটোরিয়াল, লা ভোস ডি মান্টোভা, ইউ. সি। মডনিজ, এবং এস. সি। প্রাণবন্ত। পেলোটন মূলত ইতালীয় আরোহীদের নিয়ে গঠিত ছিল। এই মাঠে দুইবারের বিজয়ী জিনো বার্টালি, 1935 সালের সংস্করণ বিজয়ী ভাস্কো বার্গামাসি এবং বর্তমান চ্যাম্পিয়ন জিওভান্নি ভ্যালেটি সহ তিনজন প্রাক্তন জিরো ডি ইটালিয়া বিজয়ী উপস্থিত ছিলেন। অন্যান্য উল্লেখযোগ্য ইতালীয় আরোহীদের মধ্যে ছিলেন অলিম্পিও বিজি, ইজিও সেচি এবং সিনো সিনেলি। রুট এবং পর্যায় শ্রেণিবিন্যাস নেতৃত্ব সাধারণ শ্রেণিবিন্যাসের নেতা-প্রতিটি রাইডারের স্টেজ ফিনিস সময় যোগ করে গণনা করা-একটি গোলাপী জার্সি পরেছিলেন। এই শ্রেণীবিভাগটি প্রতিযোগিতার সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ এবং এর বিজয়ীকে গিরোর বিজয়ী হিসাবে বিবেচনা করা হয়। পর্বতমালার শ্রেণিবিন্যাসে, প্রতিযোগিতার আয়োজকরা রাস্তাটি অতিক্রম করা বিভিন্ন পর্বত নির্বাচন করেন এবং প্রথমে অতিক্রমকারী আরোহীদের পয়েন্ট প্রদান করেন। দলগত শ্রেণিবিন্যাসের বিজয়ী নির্ধারণ করা হয় প্রতি দলের সেরা তিনজন সাইক্লিস্টের সমাপ্তির সময় একসাথে যোগ করে এবং সর্বনিম্ন মোট সময়ের দল বিজয়ী হয়। যদি কোনও দলে তিনজনের কম আরোহী থাকে, তবে তারা শ্রেণিবিন্যাসের জন্য যোগ্য ছিল না। গোষ্ঠী শ্রেণিবিন্যাস একই পদ্ধতিতে সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছিল, তবে শ্রেণিবিন্যাসটি কেবল প্রতিযোগিতামূলক গোষ্ঠীগুলির জন্য ছিল। নিম্নলিখিত টেবিলের সারিগুলি সেই পর্যায়টি চালানোর পরে প্রদত্ত জার্সির সাথে মিলে যায়। চূড়ান্ত অবস্থান সাধারণ শ্রেণীবিভাগ গ্রুপ আরোহী শ্রেণীবিভাগ পর্বতমালা শ্রেণীবিভাগ দল শ্রেণীবিভাগ রেফারেন্স উদ্ধৃতি 1939 জিরো ডি 'ইটালিয়া জিরো ডি' ইটালিয়া জিরো ডি 'ইটালিয়া