Atherton Bag Lane railway station
অ্যাথারটন ব্যাগ লেন রেলওয়ে স্টেশন ইংল্যান্ডের ল্যাঙ্কাশায়ারের অ্যাথারটন শহরে পরিষেবা প্রদান করে। এটি বোল্টন এবং লেই রেলওয়ে লাইনে অবস্থিত ছিল যা বোল্টন গ্রেট মুর স্ট্রিট থেকে লেই স্টেশন এবং লিডস এবং লিভারপুল খাল এবং পরে কেনিয়ন জংশন পর্যন্ত চলেছিল। বোল্টন এবং লেই রেলওয়ে (বি অ্যান্ড এলআর) 1831 সালের 11ই জুন লাইনের অন্যতম মূল স্টেশন হিসাবে ব্যাগ লেন স্টেশনটি চালু করে। বি অ্যান্ড এলআর 1845 সালে গ্র্যান্ড জংশন রেলপথের অংশ হয়ে ওঠে যা 1846 সালে লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেলপথের (এল অ্যান্ড এনডাব্লুআর) অংশ হয়ে ওঠে। মূল "স্পার্টান" একক প্ল্যাটফর্ম স্টেশনটি রেলওয়ে ইন-এর বিপরীতে ব্যাগ লেন গ্রামের মাঝখানে একক ট্র্যাক লাইনের পূর্ব দিকে নির্মিত হয়েছিল। 1847 সালে স্টেশনটির নাম পরিবর্তন করে অ্যাথারটন রাখা হয়। 1880 সালে স্টেশনটি পুনর্নির্মাণ করা হয় যখন লাইনটি দ্বিগুণ করা হয়। নতুন স্টেশনে ছাদ সহ দুটি প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। প্ল্যাটফর্মগুলি রেলওয়ে স্ট্রিট নামে একটি নতুন রাস্তা থেকে ভূগর্ভস্থ উত্তরণের মাধ্যমে অ্যাক্সেস করা হয়েছিল। "লাইভ স্টক, হর্স বক্স এবং প্রাইজ ক্যাটাল ভ্যান" পরিচালনা করতে সক্ষম একটি সংলগ্ন পণ্য স্টেশন ছিল। পণ্য প্রাঙ্গণটি 10 টন ওজনের একটি ক্রেন দিয়ে সজ্জিত ছিল। 1923 সালে গ্রুপিংয়ের সময় এল অ্যান্ড এনডাব্লুআর লন্ডন মিডল্যান্ড অ্যান্ড স্কটিশ রেলওয়ের (এলএমএস) অংশ হয়ে ওঠে। ল্যাঙ্কাশায়ার এবং ইয়র্কশায়ার রেলপথের অ্যাথারটন সেন্ট্রাল থেকে আলাদা করার জন্য 1924 সালের 2রা জুন স্টেশনটির নামকরণ করা হয় অ্যাথারটন ব্যাগ লেন। 1948 সালে জাতীয়করণের পর এটি ব্রিটিশ রেলওয়ের লন্ডন মিডল্যান্ড অঞ্চলে চলে যায় এবং ছয় বছর পর ব্রিটিশ পরিবহন কমিশন দ্বারা বন্ধ করে দেওয়া হয়। 1960-এর দশকের শেষের দিকে লাইনটি সমস্ত যানবাহনের জন্য বন্ধ হয়ে যায় এবং 1970 সালে রাস্তাটি তার মূল পথের উপর পুনরায় স্থাপন করা হয়। তথ্যসূত্র আরও পড়ার উৎস 1948 সালের ওএস মানচিত্রে স্টেশনটি এন. পি. ই মানচিত্রের মাধ্যমে নিষ্ক্রিয় স্টেশন ইউ. কে-এর মাধ্যমে স্টেশন স্টেশন এবং রেল কোডের মাধ্যমে লাইন উইগান মেট্রোপলিটন বরোতে নিষ্ক্রিয় রেল স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন লন্ডন এবং উত্তর-পশ্চিম রেল স্টেশনগুলি 1831 সালে খোলা হয় গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1954 সালে অ্যাথারটন, গ্রেটার ম্যানচেস্টার 1831 সালে বন্ধ হয়ে যায়।