Flood barrier
বন্যা বাধা, ঢেউ বাধা বা ঝড়ের ঢেউ বাধা হল একটি নির্দিষ্ট ধরনের প্লাবনপথ, যা ঝড়ের ঢেউ বা বসন্তের জোয়ার বাধাটির পিছনে সুরক্ষিত এলাকায় বন্যা প্রতিরোধ করার জন্য তৈরি করা হয়েছে। একটি ঢেউ বাধা প্রায় সবসময় একটি বৃহত্তর বন্যা সুরক্ষা ব্যবস্থার অংশ যা প্লাবন প্রাচীর, বাঁধ (ডাইক নামেও পরিচিত) এবং অন্যান্য নির্মাণ এবং প্রাকৃতিক ভৌগলিক বৈশিষ্ট্য নিয়ে গঠিত। বন্যার বাধা বলতে আশেপাশে বা পৃথক ভবনগুলিতে রাখা বাধাগুলিকেও বোঝাতে পারে যাতে বন্যার জল ভবনগুলিতে প্রবেশ করতে না পারে। উদাহরণ ডেল্টা ওয়ার্কস নেদারল্যান্ডসের ডেল্টা ওয়ার্কস হল বিশ্বের বৃহত্তম বন্যা সুরক্ষা প্রকল্প। এই প্রকল্পটি বেশ কয়েকটি ঢেউ বাধা নিয়ে গঠিত, ওস্টারশেলডেকারিং বিশ্বের বৃহত্তম ঢেউ বাধা। অন্যান্য উদাহরণের মধ্যে রয়েছে মেসলান্টকারিং, হারিংভ্লিয়েটডাম এবং হার্টেলকারিং। টেমস ব্যারিয়ার হল বিশ্বের দ্বিতীয় বৃহত্তম চলমান বন্যা বাধা (ওস্টারশেলডেকারিং এবং হারিংভ্লিয়েটডামের পরে) এবং এটি মধ্য লন্ডনের নিম্নাঞ্চলে অবস্থিত। এর উদ্দেশ্য হল লন্ডনকে উত্তর সাগর থেকে উপরের দিকে অগ্রসর হওয়া ব্যতিক্রমী উচ্চ জোয়ার এবং ঝড়ের ঢেউয়ে প্লাবিত হওয়া থেকে বিরত রাখা। শুধুমাত্র উচ্চ জোয়ারের সময় এটি উঁচু (বন্ধ) করা প্রয়োজন; জোয়ারের সময় এটির পিছনে থাকা জল ছেড়ে দেওয়ার জন্য এটি নামানো যেতে পারে। 2007 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স একটি উচ্চাভিলাষী প্রকল্পের নির্মাণ শুরু করে যার লক্ষ্য ছিল 2011 সালের মধ্যে শহরকে বন্যা থেকে ঝড়ের ঢেউ প্রতিরোধ করা। এই জলপথগুলির সঙ্গমস্থলে অবস্থিত আই. এইচ. এন. সি লেক বর্গন সার্জ ব্যারিয়ার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বৃহত্তম। এটি শহরটিকে মেক্সিকো উপসাগর থেকে এলাকাটি প্লাবিত হওয়া থেকে রক্ষা করে। নতুন সিব্রুক ফ্লাডগেট পন্টচার্ট্রেন হ্রদ থেকে ঝড়ের ঢেউকে প্রবেশ করতে বাধা দেয়। জিআইডব্লিউডব্লিউ ওয়েস্ট ক্লোজার কমপ্লেক্স শহরের পশ্চিম দিক রক্ষার জন্য উপসাগরীয় আন্তঃকোস্টাল জলপথ বন্ধ করে দেয়। এই কমপ্লেক্সটি অনন্য কারণ এতে বিশ্বের বৃহত্তম পাম্পিং স্টেশন রয়েছে, যা হারিকেনের সময় খালের সুরক্ষিত দিকে নিষ্কাশিত বৃষ্টির জল পাম্প করার জন্য প্রয়োজনীয়। আইডার বাঁধ জার্মানির উত্তর সাগর উপকূলে টোনিংয়ের কাছে আইডার নদীর মুখে অবস্থিত। এর প্রধান উদ্দেশ্য হল উত্তর সাগরের ঝড়ের ঢেউ থেকে সুরক্ষা। এটি জার্মানির বৃহত্তম উপকূলীয় সুরক্ষা কাঠামো। সেন্ট পিটার্সবার্গ বাঁধ (আনুষ্ঠানিকভাবে সেন্ট পিটার্সবার্গ ফ্লাড প্রিভেনশন ফেসিলিটি কমপ্লেক্স নামে পরিচিত) হল একটি বাধা যা রাশিয়ার সেন্ট পিটার্সবার্গ শহরকে উপকূলীয় বন্যা থেকে রক্ষা করার জন্য নেভা উপসাগর থেকে ফিনল্যান্ড উপসাগরকে পৃথক করে। সোভিয়েত ইউনিয়ন 1978 সালে বাধাটি নির্মাণ শুরু করে এবং 2011 সালে এটি সম্পন্ন ও কার্যকর করা হয়। নিউ ইংল্যান্ড নিউ বেডফোর্ড হারবার হারিকেন ব্যারিয়ার ম্যাসাচুসেটসের নিউ বেডফোর্ড শহরকে রক্ষা করে, বেশিরভাগ স্থাবর পাথর এবং ভরাট বাধা দিয়ে। শান্ত সমুদ্রে প্রবেশের জন্য এটির তিনটি স্থল ও একটি সামুদ্রিক দরজা রয়েছে। নিকটবর্তী ফক্স পয়েন্ট হারিকেন ব্যারিয়ার রোড আইল্যান্ডের প্রভিডেন্স শহরকে রক্ষা করে। ইউএস আর্মি কর্পস অফ ইঞ্জিনিয়ার্স সিটি ভেনিসের স্ট্যামফোর্ডে হারিকেন ব্যারিয়ারের মালিক এবং পরিচালনা করে। মোস প্রকল্পটি ইতালির ভেনিস শহর এবং ভিনিশিয়ান লেগুনকে বন্যা থেকে রক্ষা করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। নদী ফস বাধা যুক্তরাজ্যের ইয়র্কের ফস নদীর ওউস নদী থেকে দ্রুত প্রবাহিত জলের প্রবাহ নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি বাধা রয়েছে যা ফসের উজানে তার তীরে অতিরিক্ত পরিমাণে ছড়িয়ে পড়তে পারে এবং আশেপাশের সম্পত্তিগুলিকে প্লাবিত করতে পারে। প্রস্তাবিত বন্যা বাধা নিউ ইয়র্ক হারবার নিউ ইয়র্ক হারবার স্টর্ম-সার্জ ব্যারিয়ার একটি প্রস্তাবিত আঞ্চলিক বন্যা বাধা ব্যবস্থা যা বন্দর এবং নিউ ইয়র্ক-নিউ জার্সি মহানগর অঞ্চলকে রক্ষা করবে। আইক ডাইক একটি প্রস্তাবিত বন্যা বাধা যা টেক্সাসের হিউস্টনকে রক্ষা করবে। পরিসীমা বন্যা বাধা বন্যার জল সেই ভবনগুলিতে প্রবেশ করতে না দেওয়ার জন্য পৃথক ভবনগুলির চারপাশে বা ভবনের প্রবেশদ্বারে অস্থায়ীভাবে বা স্থায়ীভাবে বন্যা বাধা স্থাপন করা যেতে পারে। বালির বস্তা দিয়ে নির্মিত একটি প্রাচীর অস্থায়ী প্রতিবন্ধকতার একটি উদাহরণ। একটি শক্তিশালী কংক্রিটের প্রাচীর একটি স্থায়ী প্রতিবন্ধকতার উদাহরণ। = = তথ্যসূত্র = = বাঁধ জলবিজ্ঞান জল পরিবহণ পরিকাঠামো