USS General M. C. Meigs
ইউএসএস জেনারেল এম. সি. মেইগস (এপি-116) ছিল পি2-এস2-আর2 ধরনের একটি জেনারেল জন পোপ শ্রেণীর সৈন্য পরিবহন। এটি একটি দ্রুতগামী সৈন্যবাহিনীর জাহাজ ছিল যা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ এবং কোরিয়ান যুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জন্য সৈন্য পরিবহন করত। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গৃহযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর কোয়ার্টার মাস্টার জেনারেল মন্টগোমেরি সি মেইগস-এর নামে জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছিল। জেনারেল এম. সি. মেইগস 1944 সালের 13ই মার্চ নিউ জার্সির কেয়ার্নির ফেডারেল শিপবিল্ডিং অ্যান্ড ড্রাইডক কোম্পানি দ্বারা মেরিটাইম কমিশনের চুক্তির অধীনে চালু করা হয়েছিল; তিনি 1944 সালের 2রা জুন নৌবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল এবং পরের দিন নিউ জার্সির বায়োনে কমিশন লাভ করেন। একটি দ্রুত সৈন্যবাহক, তিনি বোর্ডে 5200 সৈন্য সহ সক্ষম ছিলেন। তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপকূলরক্ষী বাহিনীর কর্মীদের দ্বারা পরিচালিত এই শ্রেণীর বেশ কয়েকটি পরিবহনের মধ্যে একজন ছিলেন। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধ ভার্জিনিয়ার নিউপোর্ট নিউজ এবং নেপলসের মধ্যে দুটি রাউন্ড-ট্রিপ, সৈন্য-বহনকারী সমুদ্রযাত্রার পরে, ইতালি জেনারেল মেইগস ব্রাজিলের রিও ডি জেনিরোর উদ্দেশ্যে রওনা হন, যেখানে তিনি ব্রাজিলের রাষ্ট্রপতি গেতুলিও ভার্গাসের সাথে দেখা করেন এবং ব্রাজিলিয়ান এক্সপিডিশনারি ফোর্সের 5,200 সৈন্য নিয়ে যাত্রা করেন, যা আমেরিকান পরিবহনে বহন করা প্রথম ব্রাজিলিয়ান সৈন্য। তিনি এই সৈন্যদের ইতালিতে নিয়ে গিয়েছিলেন, যেখানে তারা ইতালীয় অভিযানে অংশ নিয়েছিল। নেপলসে তিনি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে পরিবহনের জন্য সৈন্য, বেসামরিক নাগরিক এবং 460 জন জার্মান যুদ্ধবন্দীকে নিযুক্ত করেছিলেন, তিউনিসিয়ার বাইজার্টে এবং ফরাসি আলজেরিয়ার ওরানে অতিরিক্ত সৈন্য সংগ্রহ করেছিলেন। জেনারেল মেইগস মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র থেকে ব্রাজিল হয়ে ইতালি এবং উত্তর আফ্রিকায় দুটি অনুরূপ রাউন্ড-ট্রিপ যাত্রা করেছিলেন, নাৎসি জার্মানির বিরুদ্ধে অবশিষ্ট অভিযানের জন্য হাজার হাজার আমেরিকান এবং ব্রাজিলিয়ান সৈন্যকে ইউরোপে নিয়ে গিয়েছিলেন এবং আরও কয়েক হাজার মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও ব্রাজিলে ফিরে এসেছিলেন। পরে তিনি পানামা ও পুয়ের্তো রিকো এবং ফ্রান্সের লে হাভরে সৈন্য মোতায়েন করেন। লে হাভরে, নেপলস, মার্সেই, করাচি এবং নাগোয়া থেকে তিনি নিউইয়র্ক এবং ব্রাজিলের উদ্দেশ্যে সৈন্যদের নিয়ে আরও ছয়টি সফর করেছিলেন। 1946 সালের 4ঠা মার্চ, প্রশান্ত মহাসাগরে যাত্রীবাহী জাহাজ হিসাবে মার্কিন প্রেসিডেন্ট লাইন্সে স্থানান্তরের জন্য তাকে সান ফ্রান্সিসকোতে বরখাস্ত করা হয়। তিনি 1948 সালের 24শে জানুয়ারি সান ফ্রান্সিসকো থেকে যাত্রা করেন এবং 10ই ফেব্রুয়ারি ফিলিপাইনের ম্যানিলায় পৌঁছান। কোরিয়ান যুদ্ধ 1950 সালে কোরিয়ায় শত্রুতা ছড়িয়ে পড়ার পর, জেনারেল মেইগসকে মিলিটারি সি ট্রান্সপোর্টেশন সার্ভিসে নিযুক্ত করা হয়। বেসামরিক নাবিকদের দ্বারা পরিচালিত হয়ে, তিনি পশ্চিম উপকূল থেকে হাজার হাজার মার্কিন সেনাকে জাপান ও দক্ষিণ কোরিয়ার বন্দরে নিয়ে সুদূর প্রাচ্যে 19টি সমুদ্রযাত্রা করেছিলেন। 1953 সালের 27শে জুলাই অনিশ্চিত যুদ্ধবিরতির পর, তিনি 1953 সালের বাকি সময়ে এবং 1954 সাল পর্যন্ত সৈন্য-ঘূর্ণন ক্রুজের মাধ্যমে সুদূর প্রাচ্যে মার্কিন প্রস্তুতিকে সমর্থন অব্যাহত রাখেন। পরবর্তী ঘটনাগুলি 1955 সালে হ্রাসকৃত অপারেশনাল স্ট্যাটাসে রাখা হয়, 1958 সালের 1লা অক্টোবর তিনি মেরিটাইম অ্যাডমিনিস্ট্রেশনে স্থানান্তরিত হন এবং ওয়াশিংটনের অলিম্পিয়ায় জাতীয় প্রতিরক্ষা রিজার্ভ ফ্লিট-এ প্রবেশ করেন। 1972 সালে সুইসুন বে লে-আপ সুবিধার কাছে যাওয়ার সময়, তিনি একটি ঝড়ে তার টা ভেঙে ফেলেন এবং ওয়াশিংটন রাজ্যের উপকূলে পালিয়ে যান, যেখানে তিনি শেষ পর্যন্ত পরবর্তী 4 বছরের মধ্যে ভেঙে পড়েন, 23 লক্ষ গ্যালন ভারী তেল ছড়িয়ে দেন। জেনারেল এম. সি. মেইগস কোরিয়ান যুদ্ধের জন্য ছয়টি সার্ভিস স্টার পেয়েছেন। তথ্যসূত্র ইউ. এস. এন. এস জেনারেল এম. সি. মেইগস (টি-এ. পি-116) প্রাক্তন ইউ. এস. এস জেনারেল এম. সি. মেইগস (এ. পি-116) (<আই. ডি. 2>) জেনারেল এম. সি. মেইগস এ. পি-116-ডি. এ. এন. এফ. এস অনলাইন-এর অবস্থানের বাহ্যিক লিঙ্ক। ইউএসএস জেনারেল এম. সি. মেইগস (এপি-116), নেভসোর্স অনলাইন। 1944 সালের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের সহায়ক জাহাজ এম. সি. মেইগস (এ. পি-116) মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের কোরিয়ান যুদ্ধের সহায়ক জাহাজ নিউ জার্সির কেয়ার্নি-তে নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজের ওয়াশিংটন উপকূলের জাহাজ ভাঙ্গা।