MV Iran Deyanat
এমভি ইরান দায়ানাত () একটি ইরানি জাহাজ (ইসলামী প্রজাতন্ত্র ইরান শিপিং লাইনের মালিকানাধীন এবং পরিচালিত) যা 21শে আগস্ট, 2008-এ কালাশনিকভ এবং আরপিজির সাথে 40 জন জলদস্যু দ্বারা এডেন উপসাগরে অপহরণ করা হয়েছিল। জাহাজের নাবিকদের সংখ্যা ছিল 29 জনঃ একজন পাকিস্তানি ক্যাপ্টেন, একজন প্রকৌশলী সহ 14 জন ইরানি, 3 জন ভারতীয়, 2 জন ফিলিপিনো এবং 10 জন ক্রোয়েশীয়। 10ই অক্টোবর জাহাজটিকে মুক্ত করা হয় এবং নাবিকদের কোনও ক্ষতি হয়নি। জাহাজটি ওমানের দিকে এবং তারপর রটারডামে তার চূড়ান্ত গন্তব্যের দিকে যাচ্ছিল। জাহাজটি পণ্যসম্ভার খনিজ এবং লৌহ আকরিকের মতো শিল্প পণ্য হিসাবে ঘোষণা করেছিল, তবে সোমালি আলোচকরা বলেছেন যে আসল পণ্যসম্ভারে অস্ত্র এবং রাসায়নিক অস্ত্র অন্তর্ভুক্ত ছিল। জার্মানিতে পণ্যদ্রব্য বিক্রি করার অভিপ্রায় নিয়ে দেয়ানাত চীন থেকে রওনা হয়েছিল, কিন্তু সোমালি কর্মকর্তারা বলছেন যে জাহাজটি সত্যিই ইরিত্রিয়ার দিকে যাচ্ছিল; উপরন্তু, এডেন উপসাগরে জাহাজটির আগমন সম্ভবত "সন্দেহজনকভাবে তাড়াতাড়ি" ছিল। "আমাদের মধ্যে অনেকেই ডেকের উপর পালিয়ে এসেছি। আমরা জাহাজের কাছে দুটি ছোট স্পিডবোটে একদল লোককে দেখতে পেলাম। জাহাজের রাডার তাদের ধরতে ব্যর্থ হয়েছিল। লোকেরা বাতাসে গুলি চালাচ্ছিল ", ক্রু সদস্য জীবন কিরণ ডি 'সুজা বলেছেন। "তাদের মধ্যে 16 জন ছিল। তারা জাহাজের পাশ দিয়ে গ্র্যাপলিং হুক লাগানো একটি মই ছুঁড়ে ফেলে এবং তাতে উঠে যায়। তারা সমস্ত কেবিনগুলিতে ঢুকে পড়ে এবং পুরো নাবিকদলকে একটি ছোট ঘরে নিয়ে যায় এবং ক্যাপ্টেনকে ইঞ্জিনটি কেটে ফেলতে বলে। ছিনতাইকারীরা জাহাজের নিয়ন্ত্রণ নেওয়ার পর, তারা তাদের নৌকাগুলি টেনে নিয়ে যাওয়ার জন্য দেয়ানাত ব্যবহার করে। তারা তাদের বস আব্দুল হাকিমের সাথে দেখা করার আগে রিয়াসবান, রিয়াসাফ এবং অন্যান্য জায়গাগুলির (প্রতিদ্বন্দ্বী জলদস্যু গোষ্ঠীগুলিকে এড়ানোর উদ্দেশ্যে) মধ্যে চলাচল করে এবং অবশেষে সোমালিয়ার আইল উপকূলে অবস্থান নেয়-যা একটি অপরাধ সিন্ডিকেটের ঘাঁটি বলে অভিযোগ করা হয়। প্রকৃতপক্ষে, দেয়ানতের কাছে আরও একাধিক জলদস্যুদের জাহাজ নোঙর করা হয়েছিল। জাহাজটি পাহারা দেওয়া জলদস্যুদের মধ্যে 50 জন উপকূলে এবং 50 জন জাহাজে ছিলেন। জাহাজের শর্তাবলী জাহাজের নাবিকরা দুটি টুকরো মোল্ডি রুটি এবং দুই কাপ জলের রেশন সীমাবদ্ধ ছিল। যদিও জলদস্যুরা জাহাজের ক্যাপ্টেন এবং নাবিকদের সেল ফোন, জামাকাপড় এবং জিনিসপত্রের কাছ থেকে 10,000 ডলার নিয়েছিল, তবে অপহরণের পর প্রথম দুই দিনের জন্য তাদের বাড়িতে ফোন করার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। জলদস্যুরা সব সময় বন্দুক বহন করত এবং "অফিসার পর্যায়ে" আলোচনা পরিচালিত হত, তাই বেশিরভাগ নাবিক জলদস্যুদের দাবি সম্পর্কে কিছুই জানতেন না। মুক্তিপণ 2 মিলিয়ন ডলার নির্ধারণ করা হয়েছিল। মার্কিন কর্মকর্তারা কোনও মন্তব্য করবেন না বলে জানা গেছে। এক পর্যায়ে সানডে টাইমস জানায় যে আই. আর. আই. এস. এল মুক্তিপণ প্রদানের একটি সিরিজের প্রথমটিতে 200,000 মার্কিন ডলার প্রদান করেছে, কিন্তু ইরানি কোম্পানি এই দাবি অস্বীকার করেছে। জাহাজটি ছেড়ে দেওয়ার কথা ছিল, কিন্তু এখন তারা বলছে যে 200,000 ডলার শুধুমাত্র সুবিধার জন্য ছিল। তারা মুক্তিপণের জন্য আরও অর্থ চায় ", কেনিয়া ভিত্তিক পূর্ব আফ্রিকান নাবিকদের সহায়তা কর্মসূচির অ্যান্ড্রু মোয়াঙ্গুরা বলেছেন। লয়েডের তালিকা অনুসারে, আই. আর. আই. এস. এল শেষ পর্যন্ত জাহাজটিকে মুক্ত করার জন্য 25 লক্ষ ডলার প্রদান করে। রহস্যময় বিষয়বস্তু জাহাজের মালিক আই. আর. আই. এস. এল-কে মার্কিন ট্রেজারি অফিস দ্বারা বিস্তার কার্যকলাপের জন্য মনোনীত করা হয়েছে, যার ফলে ইরানের মার্কিন নিষেধাজ্ঞা অনুসারে এর সম্পদ হিমশীতল করা হয়েছে এবং খাদ্য ও চিকিৎসা সরবরাহ সহ মার্কিন বাণিজ্য নিষিদ্ধ করা হয়েছে। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র শিপিং লাইনকে "নথি জাল করার এবং অবৈধ বাণিজ্যে জড়িত থাকার জন্য প্রতারণামূলক পরিকল্পনা ব্যবহার করার" জন্য অভিযুক্ত করে বলেছে যে "আইআরআইএসএল-এর পদক্ষেপগুলি প্রতারণা এবং বানোয়াটের একটি বিস্তৃত প্যাটার্নের অংশ যা ইরান তার পারমাণবিক ও ক্ষেপণাস্ত্র কর্মসূচিগুলিকে এগিয়ে নিতে ব্যবহার করে।" যদিও জাহাজটি লৌহ আকরিকের মতো শিল্প সামগ্রী বহন করত, লং ওয়ার জার্নাল ব্লগ দ্বারা অন্যান্য সম্ভাব্য অবৈধ পণ্যসম্ভার অনুমান করা হয়েছে। লং ওয়ার জার্নালের মতে (যার প্রতিবেদনের উৎস হিসাবে "সোমালি আধিকারিকরা", "স্বাধীন সূত্র", এবং প্রধানত হাসান আলোর ওসমান নামে একজন ব্যক্তি, যিনি পন্টল্যান্ডের খনিজ ও তেল মন্ত্রী হিসাবে তালিকাভুক্ত), জাহাজে আরোহণকারী কিছু জলদস্যু একটি অদ্ভুত অসুস্থতায় ভুগছিলেন, যার মধ্যে রয়েছে চুল এবং ত্বক পুড়ে যাওয়া এবং কিছু জলদস্যুদের মৃত্যু। জলদস্যুরা জাহাজের পণ্যসম্ভারে প্রবেশের চেষ্টা করেছিল, কিন্তু আধারগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল এবং জাহাজের নাবিকদের ক্যাপ্টেন ও ইরানি প্রকৌশলী পণ্যসম্ভারের বিষয়বস্তু সম্পর্কে পরিবর্তিত বিবরণ দিয়েছিলেন। লং ওয়ার জার্নাল ওসমানকে জানায়, "জাহাজটি অস্বাভাবিক"। "এটি একটি স্বাভাবিক চালান বহন করছে না।" এছাড়াও, পূর্ব আফ্রিকার সিফেয়ারার্স অ্যাসিস্ট্যান্স প্রোগ্রামের পরিচালক অ্যান্ড্রু মাওয়াঙ্গুরা দক্ষিণ আফ্রিকার সানডে টাইমসকে বলেনঃ "আমরা ঠিক কতজন তা জানি না, তবে আমি যে তথ্য পাচ্ছি তা হল তাদের মধ্যে কয়েকজন মারা গেছে। সেই জাহাজে খুব খারাপ কিছু আছে। " মোয়াঙ্গুরা অবশ্য তাঁর তথ্যের উৎসের নাম উল্লেখ করেননি, তাই তিনি লং ওয়ার জার্নালের প্রতিবেদনের কথা উল্লেখ করেছিলেন কিনা তা জানা যায়নি। বিশেষজ্ঞরা বলেছেন যে অসুস্থতার বিবরণগুলি রাসায়নিক বিষক্রিয়ার চেয়ে বিকিরণ বিষক্রিয়ার মতো শোনাচ্ছে। জেমস মার্টিন সেন্টার ফর ননপ্রলিফারেশন স্টাডিজের জোনাথন টাকার ফক্স নিউজকে বলেন, "এটা বিভ্রান্তিকর। "আমি এমন কোনও রাসায়নিক পদার্থ সম্পর্কে জানি না যা কয়েক দিনের মধ্যে চুল পড়ার কারণ হয়ে দাঁড়ায়। এটি উচ্চ মাত্রার তেজস্ক্রিয় বর্জ্যের আরও বেশি ইঙ্গিত দেয়। " সব মিলিয়ে, জাহাজের সামগ্রীর কারণে 16 জন জলদস্যুর মৃত্যু হয়। বিভিন্ন বিশ্লেষণে দাবি করা হয়েছে যে জাহাজের বিষয়বস্তু হিজবুল্লাহ বা হর্ন অফ আফ্রিকার আল-কায়েদা গোষ্ঠীগুলির কাছে সরবরাহ করার পরিকল্পনা করা হয়েছিল; যাইহোক, শেষ পর্যন্ত, জাহাজটি তার ম্যানিফেস্ট, রটারডামে তালিকাভুক্ত গন্তব্যে খাদ্য ও খনিজ খালাস করে দাঁড় করিয়েছিল। অনুমান করা হয় যে জাহাজটির আসল গন্তব্য ছিল ইরিত্রিয়া এবং এর পণ্যসম্ভার ছিল সোমালিয়ার ইসলামপন্থী সরকারবিরোধী বিদ্রোহীদের জন্য ছোট অস্ত্র এবং রাসায়নিক অস্ত্র। ডকিং এমভি ইরান দেয়ানাত 11 নভেম্বর 2008-এ রটারডামে পৌঁছেছিল। "বন্দর কর্তৃপক্ষ, শুল্ক ও পুলিশের পরিদর্শকদের সমন্বয়ে গঠিত একটি বহু-বিভাগীয় দল জাহাজে চড়ে তল্লাশি চালায়" এবং জাহাজে কোনও বিপজ্জনক পদার্থ খুঁজে পায়নি। কাগজপত্র ঠিকঠাক ছিল এবং জাহাজটি নামানো হয়েছিল। লয়েডের তালিকা জানিয়েছে যে জাহাজের ভাড়াটিয়া-জার্মান-ভিত্তিক হিনরিক্স-অপহরণের সময় জলদস্যুদের অসুস্থ হওয়ার কোনও প্রমাণ অস্বীকার করেছে। তবে, স্থানীয় কর্মকর্তারা দ্য টাইমস অফ সাউথ আফ্রিকাকে যে দাবি করেছেন, এটি তার বিরোধিতা করে। উদ্ধৃতি 2008 সালের সামুদ্রিক ঘটনা সোমালিয়ার এডেন উপসাগরে ইরানের বণিক জাহাজের জলদস্যুতা 1982 সালের জাহাজ