INS Betwa (F39)
আই. এন. এস বেতোয়া (এফ39) একটি গাইডেড মিসাইল ফ্রিগেট যা বর্তমানে ভারতীয় নৌবাহিনীতে রয়েছে। বেতোয়া নদীর নামানুসারে জাহাজটির নামকরণ করা হয়েছে। অপারেশন সুকুন বেতোয়া টাস্ক ফোর্স 54-এর একটি অংশ ছিল, যা ভূমধ্যসাগর থেকে ফিরে এসেছিল, যখন 2006 সালে ইসরায়েল-লেবানন দ্বন্দ্ব শুরু হয়েছিল। অপারেশন সুকুন-এর অংশ হিসাবে, বেতোয়া লেবানন থেকে ভারতীয় নাগরিকদের সাইপ্রাসে সরিয়ে নেওয়ার কাজে অংশ নিয়েছিল। ঘূর্ণিঝড় তৌকতে উদ্ধার অভিযান জাহাজটি 2021 সালের মে মাসে ঘূর্ণিঝড় তৌকতে-র পরিপ্রেক্ষিতে অনুসন্ধান ও উদ্ধার অভিযানে অংশ নিয়েছিল। ঘটনা 2014 সালের 4ঠা জানুয়ারি জাহাজটি জলের নিচে একটি অজ্ঞাত বস্তুর সঙ্গে ধাক্কা খায় এবং সোনার গম্বুজ ভেঙে যায় এবং সংবেদনশীল সরঞ্জামগুলিতে লবণাক্ত জল প্রবেশ করতেও দেখেছিল। 2016 সালের 5ই ডিসেম্বর, মুম্বাইয়ের নেভাল ডকইয়ার্ডে মেরামতের সময় ক্রুজার গ্রেভিং ডকের ভিতরে রিফ্লোটিং এবং আনডকিং করার সময় বেতোয়া তার বন্দরের পাশে সাপোর্ট ব্লক থেকে পিছলে যায় এবং 2 জন নাবিককে হত্যা করে এবং 15 জন আহত হয়। জাহাজের প্রধান মাস্তুলও ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে। সূত্রগুলি প্রাথমিকভাবে জানিয়েছে যে জাহাজটি উদ্ধার ও মেরামত করতে প্রায় দুই বছর সময় লাগবে। মার্কিন-ভিত্তিক সংস্থা রিজোলভ মেরিন ইঞ্জিনিয়ারিং-কে 2017 সালের জানুয়ারিতে প্লাবিত জাহাজটি উদ্ধার করার জন্য চুক্তি করা হয়েছিল। 20 কোটি (200 মিলিয়ন ভারতীয় টাকা, সেই সময়ে প্রায় 3 মিলিয়ন মার্কিন ডলার)। 2017 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি, জানা যায় যে জাহাজটি সোজা করা হয়েছিল এবং পুনরায় ভাসিয়ে দেওয়া হয়েছিল। মার্কিন উদ্ধারকারী সংস্থা কোনও বাহ্যিক উত্তোলন প্রক্রিয়া ব্যবহার না করে পদ্ধতিগতভাবে তার কামরাগুলি প্লাবিত করে এবং পাম্প করে বেতওয়াকে একটি সোজা অবস্থানে ফিরিয়ে এনেছিল। তিন নৌ অফিসারকে কোর্ট মার্শাল করা হয় এবং অবহেলার জন্য দোষী সাব্যস্ত করা হয়। 2021 সালের 10ই জানুয়ারি জানা যায় যে, জাহাজে থাকা 22 বছর বয়সী এক নাবিক গুলির আঘাতে মারা গেছেন, কথিত আত্মহত্যার কারণে। তথ্যসূত্র 1998 সালের জাহাজ ব্রহ্মপুত্র-শ্রেণীর যুদ্ধজাহাজ ভারতীয় নৌবাহিনীর প্রশিক্ষণ জাহাজ 2016 সালে ভারতে নির্মিত সামুদ্রিক ঘটনা