Mau Piailug
পিয়াস "মাউ" পিয়াইলুগ (উচ্চারিত; 1932-12 জুলাই 2010) ক্যারোলিনার সাতওয়াল দ্বীপের একজন মাইক্রোনেশিয়ান নাবিক ছিলেন, যিনি উন্মুক্ত সমুদ্রযাত্রার জন্য ঐতিহ্যবাহী, অ-যন্ত্রের উপায় সন্ধানের পদ্ধতির শিক্ষক হিসাবে সর্বাধিক পরিচিত। মাউ-এর ক্যারোলিনিয়ান নেভিগেশন সিস্টেম, যা সূর্য এবং তারা, বাতাস এবং মেঘ, সমুদ্র এবং স্ফীত, এবং পাখি এবং মাছ ব্যবহার করে নেভিগেশনাল সূত্রগুলির উপর নির্ভর করে, মৌখিক ঐতিহ্যের শিক্ষার মাধ্যমে রটানো শিক্ষার মাধ্যমে অর্জিত হয়েছিল। তিনি আঠারো বছর বয়সে মাস্টার নেভিগেটর (পালু) উপাধি অর্জন করেছিলেন, যখন প্রথম আমেরিকান মিশনারিরা সাতওয়ালে এসেছিলেন। মধ্যবয়সের কাছাকাছি আসার সাথে সাথে মাউ চিন্তিত হয়ে পড়েন যে তাঁর লোকেরা পশ্চিমা মূল্যবোধে অভ্যস্ত হওয়ার সাথে সাথে সাতওয়ালে নৌচালনার অনুশীলন অদৃশ্য হয়ে যাবে। নৌপরিবহনের ঐতিহ্য ভবিষ্যৎ প্রজন্মের জন্য সংরক্ষিত থাকবে এই আশায় মাউ পলিনেশিয়ান ভয়েজিং সোসাইটির (পিভিএস) সঙ্গে তাঁর জ্ঞান ভাগ করে নেন। মাউ-এর সহায়তায়, পিভিএস পরীক্ষামূলক প্রত্নতত্ত্ব ব্যবহার করে হোকুলিয়ায় হারিয়ে যাওয়া হাওয়াইয়ান নেভিগেশনাল কৌশলগুলি পুনরায় তৈরি এবং পরীক্ষা করে, যা একটি ডাবল-হাল্ড হাওয়াইয়ান সমুদ্রযাত্রার ক্যানোর আধুনিক পুনর্গঠন। 1976 সালে হোকুলিয়া থেকে তাহিতি পর্যন্ত সফল, অ-যন্ত্রচালিত নৌযাত্রা বিশ্বের কাছে মাউয়ের নৌপরিবহন ব্যবস্থার কার্যকারিতা প্রমাণ করে। শিক্ষা জগতের কাছে, মাউ-এর কৃতিত্ব পলিনেশিয়ানদের এশীয় উৎস ব্যাখ্যা করা একটি অনুমানকে সমর্থন করে ওশেনিয়া জুড়ে ইচ্ছাকৃত দ্বিমুখী সমুদ্রযাত্রার প্রমাণ প্রদান করে। হোকুলিয়া দ্বারা প্রতীকী মাইক্রোনেশিয়ান-পলিনেশিয়ান সাংস্কৃতিক বিনিময়ের সাফল্য প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে প্রভাব ফেলেছিল। এটি দ্বিতীয় হাওয়াইয়ান সাংস্কৃতিক নবজাগরণের উত্থান এবং হাওয়াই, নিউজিল্যান্ড, রারোটোঙ্গা এবং তাহিতিতে পলিনেশিয়ান নেভিগেশন এবং ক্যানো বিল্ডিংয়ের পুনরুজ্জীবনে অবদান রেখেছিল। এটি মাউয়ের নিজ দ্বীপ সাতওয়ালে ঐতিহ্যবাহী উপায় অনুসন্ধানের প্রতিও আগ্রহ জাগিয়ে তুলেছিল। পরবর্তী জীবনে, মাউ একজন গ্র্যান্ডমাস্টার নাবিক হিসাবে শ্রদ্ধার সাথে পরিচিত ছিলেন এবং তাঁর বন্ধুরা তাঁকে অত্যন্ত শ্রদ্ধা ও স্নেহের সাথে "পাপা মাউ" বলে ডাকতেন। তিনি হাওয়াই বিশ্ববিদ্যালয় থেকে সম্মানসূচক ডিগ্রি লাভ করেন এবং সামুদ্রিক ইতিহাসে তাঁর অবদানের জন্য স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশন এবং বিশপ মিউজিয়াম দ্বারা সম্মানিত হন। মাউ-এর জীবন ও কাজ বেশ কয়েকটি বই এবং তথ্যচিত্রে অন্বেষণ করা হয়েছিল এবং তাঁর উত্তরাধিকার ওশেনিয়ার আদিবাসীদের দ্বারা স্মরণ ও উদযাপিত হচ্ছে। প্রাথমিক জীবন (1932-1974) সাতওয়াল, মাইক্রোনেশিয়া মাউ 1932 সালে ক্যারোলিন দ্বীপপুঞ্জের ইয়াপ রাজ্যের সাতওয়ালের ছোট প্রবাল দ্বীপের ওয়েইসো গ্রামে জন্মগ্রহণ করেন, যা এখন ফেডারেটেড স্টেটস অফ মাইক্রোনেশিয়ার একটি অংশ। গুয়ামের প্রায় দক্ষিণে পশ্চিম প্রশান্ত মহাসাগরে অবস্থিত সাতওয়াল একটি কাঠের দ্বীপ। সমুদ্রের সাথে মাউ-এর ব্যক্তিগত সংযোগ তাঁর জীবনের প্রথম দিকে শুরু হয়েছিল, যখন তাঁকে শৈশবে জোয়ারের পুকুরে রাখা হয়েছিল যাতে তিনি সমুদ্রের টান অনুভব করতে পারেন। চার বা পাঁচ বছর বয়সে মাউকে তাঁর পিতামহ রাঙ্গিপি একজন শিক্ষানবিশ নাবিক হিসাবে অধ্যয়নের জন্য বেছে নিয়েছিলেন। মাউ প্রাথমিকভাবে তার দাদার শিক্ষার প্রতিবাদ করেছিলেন, তার নিজের বয়সের বাচ্চাদের সাথে সৈকতে খেলতে সময় কাটাতে পছন্দ করেছিলেন। রাঙ্গিপি বহু বছর ধরে একজন তরুণ নাবিক হিসাবে মাউকে প্রশিক্ষণ দিয়েছিলেন। তাদের দিন শুরু হত সূর্যোদয়ের সময়, যখন তারা একসঙ্গে সকালের নাস্তা করত এবং পরে, মাছ ধরতে যাওয়ার আগে বাড়ির কাজকর্মের যত্ন নিত। সন্ধ্যায়, মাউ ক্যানো হাউসে পুরুষদের সাথে যোগ দিত যখন তারা নেভিগেশন এবং পালতোলা সম্পর্কে তাদের গল্প শুনত। রাঙ্গিপি ছোট ছেলেটিকে বলেছিল যে সে যদি নাবিক হতে চায়, তাহলে মাউ তার সম্প্রদায়ের কাছ থেকে সম্মান অর্জন করতে পারে, ভাল খেতে পারে এবং সাতওয়ালি সমাজে প্রধানের চেয়ে উচ্চতর অবস্থান বজায় রাখতে পারে। উৎসাহিত হয়ে মাউ রাঙ্গিপির কাছ থেকে "তারা, ফুল এবং পাখি" সম্পর্কিত মৌলিক নৌচালনার সূত্র শিখেছিলেন, কিন্তু মাউ-এর চৌদ্দ বছর বয়সের কিছু আগে তাঁর দাদা মারা যান। তাঁর পিতামহ মারা যাওয়ার পর, মাউ তাঁর পিতা ওরানিপুই-এর কাছে প্রশিক্ষণ শুরু করেন। মাউ তার বাবার কাছ থেকে তারার (ওফানু) দ্বারা চলাচল এবং কীভাবে মাছ ধরা এবং ক্যানো তৈরি করা যায় সে সম্পর্কে আরও শিখেছিলেন। পনেরো বছর বয়সের আগেই যখন তাঁর বাবা মারা যান, তখন মাউকে তাঁর মাসি ও কাকা দত্তক নেন। প্রায় আঠারো বছর বয়সে মাউয়ের মাসি এবং কাকা তাকে একজন প্রশংসিত নাবিক অ্যাঙ্গোরার সাথে পড়াশোনা করতে পাঠিয়েছিলেন। অ্যাঙ্গোরার সভাপতিত্বে শ্রদ্ধেয় পি. ডব্লিউ. ও অনুষ্ঠানের সময় ওয়েরিয়েঙ্গ স্কুল অফ নেভিগেশনে মাস্টার নেভিগেটর (পালু) হিসাবে তাঁর দীক্ষার মাধ্যমে তাঁর পড়াশোনা শেষ হয়। এটি পরবর্তী পঞ্চাশ বছরের জন্য সাতওয়ালে অনুষ্ঠিত শেষ পি. ডব্লিউ. ও হওয়ার কথা ছিল। অনুষ্ঠানের পরে, মাউ ক্যানো হাউসে এক মাস বসবাস করেন যেখানে তিনি তিনজন নাবিকের কাছ থেকে কঠোর শিক্ষা লাভ করেন। চূড়ান্ত প্রশিক্ষণ শেষ হলে মাউ তাঁর প্রথম একক সমুদ্রযাত্রা করেন। যেহেতু তাঁর সব আবহাওয়ায় নৌযান চালানোর প্রবণতা ছিল, তাই তাঁকে সাতওয়ালি শব্দ মাউমাউ থেকে "মাউ" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল, যার অর্থ "শক্তিশালী"। নাবিক হওয়ার পর মাউ নেমওয়াইতোকে বিয়ে করেন যার সাথে তিনি দশটি ছেলে ও ছয়টি মেয়েকে বড় করেন। সাতওয়ালের মাউ গ্রামের দৈনন্দিন জীবনে তরো ফসল কাটা এবং রুটি ফল ও নারকেল সংগ্রহ করা জড়িত ছিল। সাতওয়ালিরা মুরগি ও শুয়োরের মাংসও পালন করত এবং মাছ ধরত, যা তাদের প্রোটিনের প্রাথমিক উৎস। একটি মিঠা জলের পুকুর স্নানের সুবিধা হিসাবে কাজ করত। প্রোয়া নামক আউটরিগার ক্যানো তৈরিতে স্থানীয় উপকরণ ব্যবহার করা হত। দ্বীপের বিচ্ছিন্নতা সাতওয়ালিদের জীবনধারা এবং নাবিক হিসাবে মাউয়ের ভূমিকা সংরক্ষণে সহায়তা করেছিল। এমনকি মাইক্রোনেশিয়ায় জার্মান (1890) এবং জাপানিদের (1914) আগমনের পরেও সাতওয়ালি সংস্কৃতি অক্ষত ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর আগত মার্কিন ধর্মপ্রচারকরা সাতওয়ালে প্রথম গির্জা ও বিদ্যালয় নির্মাণ করেছিলেন। 1960-এর দশকের শেষের দিকে, মাউ প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জের ট্রাস্ট টেরিটরি দ্বারা পরিচালিত একটি আন্তঃ-দ্বীপ জাহাজে নাবিক হিসাবে কাজ করে বৃহত্তর প্রশান্ত মহাসাগর সম্পর্কে তাঁর নৌচালনার জ্ঞান যাচাই করার চেষ্টা করেছিলেন। 1969 থেকে 1973 সাল পর্যন্ত মাউ সাতওয়ালে অবস্থানরত পিস কর্পস স্বেচ্ছাসেবক মাইক ম্যাককয়ের সাথে বন্ধুত্ব করেন। মাউয়ের ভাগ্নীকে বিয়ে করার পাশাপাশি, ম্যাককয় মাউয়ের সাথে যাত্রা করেছিলেন এবং তারা কচ্ছপ ট্যাগ করার একটি প্রকল্পে একসাথে কাজ করেছিলেন। ম্যাককয় সাতওয়ালিদের নৌচালনার প্রতি আগ্রহী হয়ে ওঠেন, এই বিষয়ে বেশ কয়েকটি নিবন্ধ প্রকাশ করেন এবং পলিনেশিয়ান নৌচালনার বিষয়ে গবেষণা করা নৃতত্ত্ববিদ বেন ফিনির সঙ্গে যোগাযোগ বজায় রাখেন। যখন ম্যাককয়ের সাতওয়ালে কাজ শেষ হয়, তখন তিনি পিয়ালুগকে জিজ্ঞাসা করেন যে তিনি তার সাথে হাওয়াইতে আসতে চান কিনা। 1973 সালে হোনোলুলু, হাওয়াই মাউ প্রথম হাওয়াই সফর করেন এবং ম্যাককয় তাকে বেন ফিনির সাথে পরিচয় করিয়ে দেন। পরে, ফিন্নি পলিনেশিয়ান ভয়েজিং সোসাইটিকে পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তাদের হোকুলিয়া প্রকল্পের জন্য মাউ নিয়োগের চেষ্টা করা উচিত, কারণ কোনও হাওয়াইয়ান ঐতিহ্যবাহী নাবিক অবশিষ্ট ছিল না। প্রকল্পের লক্ষ্য ছিল এই অনুমানটি পরীক্ষা করা যে পলিনেশিয়ানরা প্রশান্ত মহাসাগর জুড়ে ইচ্ছাকৃত অ-যন্ত্র ভ্রমণ করেছিল। তেভাক, একজন বিখ্যাত পলিনেশিয়ান নাবিক, 1970 সালে মারা যান এবং মাত্র ছয়জন পরিচিত ছিলেন। নাবিকরা তাদের পবিত্র জ্ঞান "বহিরাগতদের" কাছে প্রকাশ করতে অনিচ্ছুক ছিল। সেই সময় মাউয়ের বয়স ছিল মাত্র 41 বছর এবং দলের মধ্যে সর্বকনিষ্ঠ নাবিক ছিলেন। মাউ আশঙ্কা করেছিলেন যে হাওয়াইয়ের মতো তাঁর নিজস্ব সংস্কৃতিতে ঐতিহ্যবাহী নৌচলাচল মারা যাবে। তিনি সাতওয়ালের যুবকদের শেখানোর চেষ্টা করেছিলেন যে দক্ষতা তাঁকে দেওয়া হয়েছিল, কিন্তু তিনি আশাবাদী ছিলেন না। তরুণ প্রজন্মের সদস্যরা স্কুল নিয়ে খুব ব্যস্ত ছিলেন এবং কঠোর পড়াশোনা ও শিক্ষানবিশ হওয়ার জন্য পশ্চিমা সংস্কৃতির প্রতি খুব আকৃষ্ট হয়েছিলেন। উপরন্তু, মাউ-এর লোকেরা মনে হয় পাত্তা দেয়নি যে ঐতিহ্যবাহী নৌ চলাচল শেষ হয়ে যাচ্ছে এবং চিরতরে হারিয়ে যেতে পারে। পরবর্তী জীবন (1975-2010) হোকুলিয়া ফিনির সহায়তায় মাউকে পূর্ব-পশ্চিম কেন্দ্রে একটি বিশেষ ফেলোশিপ প্রদান করা হয়। মাউ 1975 সালের এপ্রিলে হাওয়াই-ভিত্তিক পলিনেশিয়ান ভয়েজিং সোসাইটির সাথে কাজ শুরু করার জন্য হনোলুলুতে ফিরে আসেন, অবশেষে 1976 সালে হাওয়াই থেকে তাহিতি পর্যন্ত প্রথম সমুদ্রযাত্রায় ডাবল-হাল্ড ক্যানো হোকুলিয়া নেভিগেট করেন। মাউ স্থানীয় হাওয়াইয়ান নাবিক নাইনোয়া থম্পসনকে প্রশিক্ষণ ও পরামর্শ দিয়েছিলেন, যিনি পরে একজন দক্ষ নাবিক হয়েছিলেন। পলিনেশিয়ান নৌচালনার পণ্ডিত ডেভিড হেনরি লুইস মাউ-এর কাজ নথিভুক্ত করেছেন। উত্তর গোলার্ধের অধ্যয়ন এবং নৌযাত্রায় মাউ-এর ঐতিহ্যবাহী নৌচালনার প্রথম হাতের জ্ঞান সঞ্চিত হয়েছিল, তবে তাহিতি সমুদ্রযাত্রার জন্য মাউ-কে দক্ষিণ গোলার্ধের ভূগোল এবং রাতের আকাশের সাথে নিজেকে পরিচিত করতে হয়েছিল। প্রস্তুতির বিষয়ে, ফিন্নি লিখেছেন, সমুদ্রযাত্রার জন্য মাউ পিয়ালুগকে প্রস্তুত করার জন্য, ডেভিড লুইস তাকে প্রশান্ত মহাসাগরের এই অংশে দ্বীপগুলির ভূগোল এবং পথে প্রত্যাশিত বাতাস ও স্রোত সম্পর্কে অবহিত করেছিলেন, সমস্ত তথ্য যা এই পথের সাথে পরিচিত একজন প্রাথমিক পলিনেশিয়ান নাবিক তার মাথায় বহন করতেন। উপরন্তু, ক্যানো আরও দূরে এবং আরও দক্ষিণে যাত্রা করার সাথে সাথে উত্তর এবং দক্ষিণ দিগন্তের উপরে তারার উচ্চতা কীভাবে পরিবর্তিত হবে সে সম্পর্কে মাউকে সতর্ক করার জন্য, আমরা হনোলুলুর বিশপ মিউজিয়াম প্ল্যানেটোরিয়ামে গ্রাফিকভাবে দেখানোর জন্য প্রশিক্ষণ অধিবেশন অনুষ্ঠিত করেছি, উদাহরণস্বরূপ, যখন কেউ তাহিতির দিকে যাত্রা করেছিল [,] পোলারিস উত্তর দিগন্তে নীচের এবং নীচের দিকে ডুবে যায় যতক্ষণ না এটি নিরক্ষরেখায় অদৃশ্য হয়ে যায় এবং সাউদার্ন ক্রস আকাশে উচ্চতর এবং উচ্চতর বাঁকানো হয়। সমুদ্রযাত্রার প্রথম কয়েক দিনের মধ্যে, মাউ বায়ু এবং স্রোতের প্যাটার্নের উপর আরও প্রশিক্ষণ পেয়েছিলেন রডো উইলিয়ামসের কাছ থেকে, যিনি নাবিকদের একজন অভিজ্ঞ তাহিতিয়ান নাবিক ছিলেন, যিনি এক বছর আগে তাহিতি থেকে হাওয়াই পর্যন্ত একটি নৌকায় যাত্রা করেছিলেন এবং তাই মাউকে একটি প্রাথমিক বিবরণ প্রদান করতে পারতেন যে তিনি কী সম্মুখীন হতে পারেন। তাদের সহযোগিতা সফল প্রমাণিত হয় যখন, 1976 সালের সমুদ্রযাত্রার 31তম দিনে, মাউ বলেন যে শীঘ্রই তারা ভূমি দেখতে পাবেন, এবং পরের দিন তাহিতি। কয়েক ঘন্টা পরে, তারা স্থল-ভিত্তিক সাদা টার্ন (গিগিস আলবা) দেখতে পায় যার পরে বাণিজ্য-বাতাসের স্ফীততা হ্রাস পায়। সেই রাতে তারা মাতাইভাকে দেখতে পায়। একটি সংক্ষিপ্ত বিরতির পর, অন্য দিনের নৌযাত্রার সামান্য বেশি সময় নিয়ে তারা তাহিতিতে স্থলভাগে আছড়ে পড়ে যেখানে তাহিতির জনসংখ্যার অর্ধেক, 17,000 মানুষ তাদের স্বাগত জানায়। নাইনোয়ার উচ্চাকাঙ্ক্ষা ছিল পুনঃনির্মিত ঐতিহ্যবাহী কৌশল ব্যবহার করে নাবিক হিসাবে হোকুলিয়াকে তাহিতিতে নিয়ে যাওয়া। তিনি নিজের এবং মাউয়ের সাথে বহু বছর ধরে প্রশিক্ষণ নিয়ে কাটিয়েছিলেন। মাউ-এর প্রশিক্ষণ এবং পরামর্শ 1980 সালের তাহিতি সমুদ্রযাত্রায় নাইনোয়াকে সেই লক্ষ্য অর্জনে সহায়তা করেছিল। এটি 500 বছরেরও বেশি সময়ের মধ্যে প্রথমবার চিহ্নিত হয়েছিল যে কোনও নেটিভ হাওয়াইয়ান হাওয়াই থেকে তাহিতি এবং ফিরে যাওয়ার জন্য একটি পালতোলা ক্যানোকে গাইড করার জন্য তারা, সমুদ্র, পাখি এবং বাতাসে দক্ষতা অর্জন করেছিল। দুই ব্যক্তি আবার প্রধান নাবিক হিসাবে নাইনোয়া এবং পরামর্শদাতা হিসাবে মাউ সহ নিউজিল্যান্ডে রিডিস্কভারি ভ্রমণের জন্য আবার যোগ দিয়েছিলেন। নিউজিল্যান্ডের সমুদ্রযাত্রা সাংস্কৃতিক ইতিহাস, নৌপরিবহন কৌশল এবং ক্যানো নির্মাণের প্রতি মাওরিদের আগ্রহ জাগিয়ে তোলে। এটি মাওরিদের জন্য আওতিয়ারোয়ায় (নিউজিল্যান্ড) অভিবাসন ও বসতি স্থাপনের মহান ক্যানো সমুদ্রযাত্রার গল্পগুলিকে তাদের লোককাহিনীতে প্রাণবন্ত করে তুলেছিল। হাওয়াই নিউজিল্যান্ডের হোকুলিয়া সমুদ্রযাত্রার স্মরণে ওয়েতাঙ্গিতে অনুষ্ঠিত একটি অনুষ্ঠানের বর্ণনা দিয়ে নাইনোয়া লিখেছেনঃ তাই টোকেরাউয়ের প্রবীণদের মধ্যে সর্বাধিক শ্রদ্ধেয় স্যার জেমস হেনারে উঠে দাঁড়িয়ে বলেছিলেন, "আপনি প্রমাণ করেছেন যে এটি করা যেতে পারে। এবং আপনি এটাও প্রমাণ করেছেন যে আমাদের পূর্বপুরুষরা এটি করেছিলেন. কারণ তাই টোকেরাউয়ের পাঁচটি উপজাতি তাদের পূর্বপুরুষদের সন্ধান করে যে ক্যানোগুলির নাম থেকে তারা এসেছিল, এবং যেহেতু আপনি হাওয়াই থেকে লোকেরা ক্যানোতে এসেছিলেন, তাই আমাদের ঐতিহ্য অনুসারে, আপনাকে অবশ্যই তাই টোকেরাউয়ের ষষ্ঠ উপজাতি হতে হবে। 1995 সালে, মাউ হোকুলিয়ার না ওহানা হোলো মোয়ানা সমুদ্রযাত্রায় রাইতেতে অংশ নিয়েছিলেন। তাঁর পুত্র সেসারিও সেবরালুর এবং নাইনোয়াকে পালতোলা মাস্টার হিসাবে নিয়ে নৌযান চালানোর সময় মাউ দেখেছিলেন যে নাইনোয়ার ছাত্র কাও ম্যাককেনি এবং কেইহি ওমাই নাবিক হিসাবে কাজ করেছিলেন। মাউ 1980 এবং 1985-1987 সমুদ্রযাত্রায় নাইনোয়াকে সফল হতে দেখেছিলেন; অবশেষে, 1995 সালের এই সমুদ্রযাত্রায়, মাউ প্রমাণ করেছিলেন যে জ্ঞান পরবর্তী প্রজন্মের কাছে এগিয়ে নিয়ে যাওয়া হয়েছিল। ক্যানোটি সফলভাবে রারোটোঙ্গায় অবতরণ করে এবং এই সমুদ্রযাত্রার ফলে রায়তেয়া থেকে সমুদ্রযাত্রার উপর ছয় শতাব্দীর পুরনো নিষেধাজ্ঞা তুলে নেওয়া হয়। হোকুলিয়া হাওয়াই থেকে হাওয়াইলোয়া এবং মাকালি বহনকারী জাহাজ নিয়ে যাত্রা করেছিল; ক্যানোগুলি ওশেনিয়া জুড়ে অন্যান্য সমুদ্রযাত্রার ক্যানোগুলির সাথে তাপুটাপুয়েটায় মিলিত হয়েছিল। হাওয়াইয়ান সংস্কৃতি সংরক্ষণে সহায়তা করার জন্য, মিল্টন "শর্টি" বার্টেলম্যান এবং তার ভাই ক্লে 1992 সালে হাওয়াই দ্বীপে না কালাই ওয়া মোকু ও হাওয়াই নামে একটি অলাভজনক সংস্থা প্রতিষ্ঠা করেন। 1994 সালের শুরুতে, দুই ভাই মাকালি, একটি 54 ফুট সমুদ্রযাত্রার ক্যানো নির্মাণে সহায়তা করেছিলেন, 1995 সালে এটি চালু করেছিলেন। 1999 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত, "শর্টি" বার্টেলম্যান "ই মাউ-সেলিং দ্য মাস্টার হোম" নামে পরিচিত একটি সমুদ্রযাত্রায় মাকালি থেকে সাতওয়াল পর্যন্ত যাত্রা করেন। এই সমুদ্রযাত্রার উদ্দেশ্য ছিল মাস্টার নেভিগেটর মাউ পিয়াইলুগকে শ্রদ্ধা জানানো এবং তাঁর শিক্ষার জন্য তাঁকে ধন্যবাদ জানানো। মাউ তাঁদের সম্মানিত অতিথি হিসেবে মাকালি জাহাজে করে বাড়ি ফিরে যান। মাকালি 1999 সালে মাইক্রোনেশিয়ার অর্ধেক দৈর্ঘ্যের মধ্য দিয়ে তার যাত্রা অব্যাহত রাখেন। তিনি ছিলেন প্রথম হাওয়াইয়ান সমুদ্রযাত্রার ক্যানো যিনি মাইক্রোনেশিয়ার দূরবর্তী অঞ্চলগুলি পরিদর্শন করেছিলেন এবং তার চেহারা মাইক্রোনেশিয়ানদের নিজস্ব সাংস্কৃতিক ইতিহাসে আগ্রহকে উদ্দীপিত করেছিল। আলিঙ্গানো মাইসু 2007 সালের 18ই মার্চ মাউ সাতাওয়াল দ্বীপে 56 বছরের মধ্যে নাবিকদের জন্য প্রথম পি. ডব্লিউ. ও অনুষ্ঠানে সভাপতিত্ব করেন। নাইনোয়া থম্পসন এবং মাউ-এর পুত্র সেসারিও সেভ্রালুর সহ পাঁচজন নেটিভ হাওয়াইয়ান এবং আরও এগারো জনকে মাস্টার নেভিগেটর হিসাবে পি. ডব্লিউ. ও-তে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। পলিনেশিয়ান ভয়েজিং সোসাইটি, 2007 সালের হোকুলিয়া "ওয়ান ওশান, ওয়ান পিপল" সমুদ্রযাত্রার অংশ হিসাবে "কু হোলো মাউ" নামে মাউকে আলিঙ্গানো মাইসু নামে একটি ক্যানো উপহার দিয়েছিল, যা হাওয়াইতে ঐতিহ্যবাহী পথ সন্ধানের নৌচলাচল পুনরুজ্জীবিত করার ক্ষেত্রে তার মূল ভূমিকার জন্য একটি উপহার। না কালাই ওয়া মোকু ও হাওয়াই নামক অলাভজনক সংস্থার অধীনে হাওয়াইয়ের কাওয়াইহেতে এই ক্যানোটি তৈরি করা হয়েছিল। মাউ-এর জন্য এই "উপহার" তৈরি করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন মাকালি এবং হোকুলিয়ার অধিনায়ক ক্লে বার্টেলম্যান। মাইসু সমস্ত সমুদ্রযাত্রী পরিবার এবং সংস্থার পক্ষ থেকে মাউকে দেওয়া হয়েছিল যারা সক্রিয়ভাবে মাউ পিয়াউলগ দ্বারা শেখানো ঐতিহ্যগুলি পরিচালনা ও অনুশীলন করে চলেছে। মৃত্যু ডায়াবেটিসের সাথে দীর্ঘ লড়াইয়ের পর, মাউ তার নিজের দ্বীপ সাতওয়ালে সোমবার, 12 জুলাই 2010-এ মাইক্রোনেশিয়া সময়ে মারা যান। সাতওয়ালের ঐতিহ্য অনুসারে, মাউয়ের সম্মানে দ্বীপগুলির মধ্যে ভ্রমণ সাময়িকভাবে স্থগিত করা হয়েছিল। যেহেতু দ্বীপে কোনও মর্গ নেই, তাই পরের দিন মাউকে দাফন করা হয় এবং 21শে জুলাই সান্তা সোলেদাদ গির্জায় স্মারক অনুষ্ঠান পর্যন্ত একটি রাতের মালা অনুষ্ঠিত হয়। মাউ-এর পুত্র হেনরি ইয়ারোফালপি তাঁর পিতার উত্তরাধিকার সংরক্ষণ করে শিক্ষার্থীদের তাদের সংস্কৃতি সম্পর্কে শিক্ষা দেওয়া অব্যাহত রাখবেন। 1987 সালে হাওয়াই বিশ্ববিদ্যালয় মাউকে সম্মানসূচক ডক্টর অফ হিউম্যান লেটার্স প্রদান করে। 2000 সালের 9ই মে ন্যাশনাল মিউজিয়াম অফ ন্যাচারাল হিস্ট্রিতে স্মিথসোনিয়ান ইনস্টিটিউশন তাঁকে সম্মানিত করে। অনুষ্ঠানে সচিব লরেন্স এম স্মল বলেন, "নন-ইন্সট্রুমেন্ট নেভিগেশনের পুনর্জন্ম মূলত এই মানুষ মাউ পিয়ালুগের কারণে হয়েছিল।" বিশপ মিউজিয়াম 12 জুলাই 2008-এ মাউকে রবার্ট জে ফাইফার পদক প্রদান করে, "হাওয়াই এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে সামুদ্রিক বিষয়গুলির অগ্রগতি এবং সামুদ্রিক ঐতিহ্যের স্থায়ীত্বের জন্য ব্যতিক্রমী উত্সর্গের জন্য" তাকে সম্মান জানায়। মাউকে তাঁর "নিষ্ঠা ও অসামান্য নাগরিক নেতৃত্বের" জন্য এবং "জাদুঘরের প্রতিষ্ঠাতা চার্লস রিড বিশপের চেতনা ও উদ্দেশ্যের" উদাহরণ দেওয়ার জন্যও সম্মানিত করা হয়েছিল। পলিনেশিয়ান ভয়েজিং সোসাইটি মাউ এবং সাতওয়ালের জনগণকে সমুদ্রযাত্রার ক্যানো আলিঙ্গানো মাইসু নির্মাণ ও দান করে ওয়েফাইন্ডিং শিল্প সংরক্ষণে মাউ-এর অবদানকে স্বীকৃতি দিয়েছে এবং জাহাজের পিছনের অংশে বন্দরের পিছনের অংশে তাঁর ঐতিহ্যবাহী আসনের পিছনে হোকুলায়ায় রেলপথে খোদাই করা তাঁর নাম দিয়ে সম্মানিত করা হয়েছে। মাউ-এর নৌচালনার সাফল্য তাহিতিয়ান, মাওরি এবং হাওয়াইয়ানদের মধ্যে সাংস্কৃতিক গর্ব জাগিয়ে তোলে এবং সমস্ত পলিনেশিয়ানদের তাদের পূর্বপুরুষদের অতীত প্রজন্মের অনুরূপ সমুদ্রযাত্রার গল্পের সাথে সংযুক্ত করে। হোকুলিয়ার সমুদ্রযাত্রা মিল্টন "শর্টি" বার্টেলম্যান এবং পরে নাইনোয়া থম্পসনের মতো তরুণ শিক্ষার্থীদের আগ্রহ আকর্ষণ করেছিল। মাউ কেবল হোকুলিয়াকে তাহিতিতে নিয়ে যাননি, বরং প্রশান্ত মহাসাগরের মানুষকে তাদের সাংস্কৃতিক শিকড়ের সাথে পুনরায় সংযুক্ত করেছিলেন। ঐতিহ্যবাহী সংস্কৃতি এবং নৌপরিবহন পদ্ধতি সংরক্ষণে পুনরুজ্জীবিত আগ্রহ হাওয়াই, নিউজিল্যান্ড, রারোটোঙ্গা এবং তাহিতির পাশাপাশি মাউয়ের স্বদেশ সাতওয়ালে ক্যানো নির্মাণ এবং সাংস্কৃতিক অধ্যয়নের শিল্পকে পুনরুজ্জীবিত করেছে। মাউ এবং হোকুলিয়ার দুই শতাব্দী আগে ক্যাপ্টেন জেমস কুক টুপাইয়ার সহায়তায় জ্ঞান অর্জন করেছিলেন যে অন্যথায় ঘনিষ্ঠভাবে রাখা হত। 1779 সালে তাঁর মৃত্যুর আগে, কুক অনুমান করেছিলেন যে পলিনেশিয়ানরা সাধারণ পূর্বপুরুষদের ভাগ করে নিয়েছে; এমনকি তিনি এশিয়ায় তাদের উৎপত্তি চিহ্নিত করেছিলেন। যাইহোক, কুকের তত্ত্ব পণ্ডিতদের মধ্যে বিতর্ককে বাধা দেয়নি। 1976 সালে হোকুলিয়া সমুদ্রযাত্রার আগে, পলিনেশিয়ার বসতি স্থাপনের বিষয়ে একাডেমিক বিতর্ক বিভিন্ন চিন্তাধারার মধ্যে বিভক্ত ছিল। নরওয়েজিয়ান নৃতত্ত্ববিদ থর হায়ারডাল অনুমান করেছিলেন যে দক্ষিণ আমেরিকা থেকে সমুদ্রযাত্রার মাধ্যমে প্রশান্ত মহাসাগরে বসতি স্থাপন করা হয়েছিল এবং তাঁর কন-টিকি অভিযানের মাধ্যমে তা প্রমাণ করার জন্য যাত্রা করেছিলেন। পণ্ডিতরা হায়ারডাল-এর অনুমানকে গুরুত্বের সঙ্গে নেননি। নিউজিল্যান্ডীয় অ্যান্ড্রু শার্প 1957 সালে দুর্ঘটনাজনিত সমুদ্রযাত্রার অনুমানটি প্রস্তাব করেছিলেন, যা (ভুলভাবে) যুক্তি দিয়েছিল যে ওশেনিয়া ইচ্ছাকৃত সমুদ্রযাত্রার মাধ্যমে নিষ্পত্তি করার পক্ষে খুব বিশাল ছিল তাই অভিবাসন অবশ্যই দুর্ঘটনাজনিত প্রবাহ সমুদ্রযাত্রার মাধ্যমে ঘটেছে। শার্প স্বীকার করেছিলেন যে পলিনেশিয়ানরা সম্ভবত এশিয়া থেকে প্রশান্ত মহাসাগরে বসতি স্থাপন করেছিল, তবে তাদের অভিমত ছিল যে তাদের অপরিশোধিত জাহাজ এবং নৌচালনার সরঞ্জামগুলি তাহিতি থেকে হাওয়াই বা নিউজিল্যান্ডে ইচ্ছাকৃতভাবে যাত্রা করার জন্য নির্ভরযোগ্য নয়। তিনি বলেছিলেন যে 300 মাইলেরও বেশি সমুদ্রযাত্রা সম্ভবত দুর্ঘটনাজনিত সমুদ্রযাত্রা ছিল, বাতাস এবং স্রোতের দয়ায় ভূমিধ্বস সহ। 1973 সালে লেভিসন, ওয়ার্ড এবং ওয়েবের একটি গবেষণা এবং কম্পিউটার সিমুলেশন শার্পের অনুমানের সম্ভাব্যতা তদন্ত করেছিল কিন্তু এটি অসম্ভব বলে মনে করেছিল। শার্পের অনুমানের দুর্ঘটনাজনিত সমুদ্রযাত্রার অংশের সঙ্গে ফিন্নি দ্বিমত পোষণ করেন। সমস্যাটি তদন্তের জন্য, তিনি 1973 সালে হার্ব কেন এবং টমি হোমসের সাথে পলিনেশিয়ান ভয়েজিং সোসাইটি প্রতিষ্ঠা করেন, যার উদ্দেশ্য ছিল হাওয়াই থেকে তাহিতি যাওয়ার জন্য একটি সমুদ্রযাত্রার ক্যানো তৈরি করা যাতে ওশেনিয়া জুড়ে ইচ্ছাকৃত দ্বিমুখী সমুদ্রযাত্রার প্রতিলিপি তৈরি করা যায় কিনা তা পরীক্ষা করা যায়। হকুলিয়ার দিকনির্দেশক মাউ-এর নৌপরিবহন জ্ঞানের সাহায্যে, পলিনেশিয়ান ভয়েজিং সোসাইটি প্রদর্শন করেছিল যে ইচ্ছাকৃত সমুদ্রযাত্রা কেবল সম্ভবই ছিল না, পলিনেশিয়ানদের পূর্বপুরুষরাও মাউ-এর মতো অ-যন্ত্রের উপায় খুঁজে বের করার কৌশল ব্যবহার করে অনুরূপ সমুদ্রযাত্রায় প্রশান্ত মহাসাগরে বসতি স্থাপন করতে পারত। পরিশেষে, ভাষাগত ও প্রত্নতাত্ত্বিক প্রমাণ থেকে জানা যায় যে পলিনেশিয়ান জনগণের ইতিহাসের উৎপত্তি পূর্ব প্রশান্ত মহাসাগরে নয়, পশ্চিমে। ডিএনএ বিশ্লেষণের ক্ষেত্রে সাম্প্রতিক উন্নয়নগুলি পলিনেশিয়ান উৎসের বিতর্ককে দ্ব্যর্থহীনভাবে নিষ্পত্তি করেছে। তারা প্রমাণ করে যে পলিনেশিয়ানরা আদিবাসী তাইওয়ানীয় এবং পূর্ব এশীয়দের সাথে সাধারণ পূর্বপুরুষদের ভাগ করে নেয়। ওয়েফাইন্ডিং এবং নেভিগেশন প্রশিক্ষণ নেভিগেটর প্রশিক্ষণ ঐতিহাসিকভাবে সংস্কৃতি এবং আচারের সাথে জড়িত ছিল। প্রার্থী নির্বাচনের ক্ষেত্রে প্রচুর বিচক্ষণতা দেখাতে হত যাতে মৌখিক ঐতিহ্যের মাধ্যমে সংরক্ষিত জ্ঞানের বেঁচে থাকার সর্বাধিক সম্ভাবনা থাকে। একজন দক্ষ নাবিকের পদমর্যাদা গ্রামের প্রধানের পদমর্যাদার সমান বা উচ্চতর ছিল। বিচক্ষণ নেভিগেশন কোনও একক কৌশলের উপর নির্ভর করে না বরং পরিবর্তে একাধিক ইনপুট থেকে অবস্থান সংশ্লেষিত করে। বর্তমানে, এই ধ্রুবক সংশ্লেষণটি ঘুমের অভাবে লাল চোখ সহ নেভিগেটরকে সনাক্ত করা সহজ করে তোলে। একজন ঐতিহ্যগতভাবে প্রশিক্ষিত নাবিকের জন্য, এই ইনপুটগুলির মধ্যে রয়েছে সমুদ্র, আকাশ এবং তারা থেকে শারীরিক সংকেত, তারার জ্ঞান থেকে স্মৃতি সংকেত, স্ফীত এবং বায়ু কম্পাস; এবং মন্ত্র, নৃত্য এবং গল্পে রেকর্ড করা সাংস্কৃতিক জ্ঞান। ভৌত সংকেতের উদাহরণগুলির মধ্যে রয়েছে সমুদ্রের জলের রঙ, তাপমাত্রা এবং স্বাদ (লবণাক্ততা); ভাসমান উদ্ভিদের ধ্বংসাবশেষ; মাছের দিকে উড়ে যাওয়া স্থল-ভিত্তিক সামুদ্রিক পাখির দৃশ্য; মেঘের ধরণ, রঙ এবং গতিবিধি; বাতাসের দিকনির্দেশ, গতি এবং তাপমাত্রা; সমুদ্রের স্ফীত এবং তরঙ্গের দিক এবং প্রকৃতি; আকাশে তারার অবস্থান এবং তার পালতোলা জাহাজের গতি, বর্তমান সেট এবং মুক্ত পথ সম্পর্কে তার অনুমান। তিনি যে "কম্পাস" বহন করেছিলেন তা চৌম্বকীয় ছিল না, তবে দ্বীপগুলি কোথায় অবস্থিত এবং তারা পয়েন্টগুলির একটি মানসিক মডেল যা তাদের মধ্যে চলাচল করতে ব্যবহার করা যেতে পারে। এই মানসিক মডেলটি তৈরি করতে বহু বছর সময় লেগেছিল; নাচ, মন্ত্র (রং) এবং গল্পগুলি তাকে ভূগোল এবং অবস্থানের জটিল সম্পর্কগুলি স্মরণ করতে সহায়তা করেছিল। যখন তারা দৃশ্যমান হয় তখন তারা তাকে অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য অবস্থানের তথ্য দেয়, তবে মাউয়ের মতো নাবিকরা মেঘ দ্বারা অবরুদ্ধ থাকাকালীনও তাদের অবস্থান এবং ট্র্যাকগুলি মনে রাখতে সক্ষম হয়, যেমন বায়ু এবং প্রক্সি হিসাবে স্ফীত অন্যান্য রেফারেন্স ব্যবহার করে। মাউ-এর ক্যারোলিনিয়ান স্টার কম্পাস (চিত্রিত) নাইনোয়ার আধুনিক হাওয়াইয়ান স্টার কম্পাসের ভিত্তি। সমুদ্রে অনুষ্ঠিত বেশিরভাগ প্রশিক্ষণ ছাড়াও, ঐতিহাসিকভাবে ছেলেদের পুরুষদের বাড়িতে নুড়ি, খোসা বা প্রবালের টুকরো দিয়ে শেখানো হত, যা একটি বৃত্তাকার প্যাটার্নে বালির উপর রাখা তারার প্রতিনিধিত্ব করে। শেল বা প্রবালের টুকরোগুলি যা কোন তারা বা নক্ষত্রপুঞ্জকে প্রতিনিধিত্ব করার জন্য বেছে নেওয়া হয় তা নির্বিচারে, তবে সাধারণত, বড় টুকরোগুলি কম্পাসের পয়েন্টগুলির জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ছোট টুকরোগুলি সেই পয়েন্টগুলির মধ্যে গুরুত্বপূর্ণ তারাগুলিকে উপস্থাপন করে। মাউ-এর নক্ষত্র কম্পাসে, এই বিন্দুগুলি অগত্যা সমদূরত্বে নয়। বাইরের বৃত্তাকার গঠন দিগন্তের প্রতিনিধিত্ব করে, ক্যানো তার কেন্দ্রবিন্দু সহ। বৃত্তের পূর্ব অর্ধেকটি দিগন্তে (ট্যান) রেফারেন্স তারার উদীয়মান পয়েন্টগুলি চিত্রিত করে এবং পশ্চিম অর্ধেকটি তাদের সেটিং পয়েন্টগুলি (টুপুল) চিত্রিত করে। প্রচলিত বাণিজ্য বাতাসের স্ফীত নিদর্শনগুলি একটি বর্গাকার আকারে তারকা কম্পাসকে আচ্ছাদন করে লাঠি (এখানে চিত্রিত করা হয়নি) দ্বারা প্রতিনিধিত্ব করা হয়। সমস্ত জ্ঞান নৃত্য, মন্ত্র এবং গল্পের সাহায্যে স্মৃতির দ্বারা ধরে রাখা হয়, যেখানে গল্পগুলিতে তারকাদের মানুষ বা চরিত্র হিসাবে গণনা করা হয়। কৌশল আন্তঃ-দ্বীপ নৌযাত্রায় দ্রাঘিমাংশ অনুমানের ক্যারোলিনীয় পদ্ধতির একটি দিক হল নির্বাচিত নক্ষত্র, নক্ষত্র কম্পাসের পয়েন্টগুলির ধারাবাহিকতার সাথে দ্বিতীয় রেফারেন্স দ্বীপের প্রান্তিককরণের তুলনায় লক্ষ্য দ্বীপটি কল্পনা করা। এটি মৃত হিসাবের একটি পরিমার্জিত ব্যবস্থা যার মাধ্যমে নাবিক ক্রমাগত তার মানসিক মডেলে রেফারেন্স দ্বীপের অবস্থানের সাথে সম্পর্কিত তার অবস্থানকে সংশ্লেষিত করে। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য বিষয় হল যে রেফারেন্স দ্বীপটি (লু পঙ্গাঙ্ক) দিগন্তের উপরে, অদৃশ্য, এমনকি কাল্পনিকও হতে পারে। তার সহজতম আকারে নক্ষত্র কম্পাস 32টি বিন্দু বর্ণনা করে যেখানে মূল তারাগুলি পূর্ব দিগন্তে উত্থিত হয় এবং পশ্চিম দিগন্তে অস্ত যায়। উত্তর অক্ষাংশ নির্ধারণ করা মোটামুটি সহজ কারণ উত্তর মেরুতে একটি শীর্ষস্থানীয় তারা রয়েছে যা খালি চোখে সহজেই দেখা যায়, যাকে পোলারিস (উলিউলিফাসমুগেট) বলা হয়। দিগন্তের উপরে পোলারিসের উচ্চতা পোলারিসের নাদির, উত্তর মেরু থেকে দর্শকের দক্ষিণমুখী স্থানচ্যুতি নির্দেশ করে। যখন কেউ আরও উত্তর দিকে যাত্রা করে, পোলারিস আকাশে আরও উঁচুতে প্রদর্শিত হয়। শুধুমাত্র প্রকৃত উত্তর মেরুতে প্রায় 90 ডিগ্রি উচ্চতায় পোলারিস সরাসরি উপরে রয়েছে। যখন কেউ বিষুবরেখার দিকে দক্ষিণে যাত্রা করে, তখন পোলারিস উত্তর দিগন্তের দিকে নেমে আসে বলে মনে হয়। পোলারিস 45 ডিগ্রি উত্তর অক্ষাংশে উত্তর দিগন্ত থেকে 45 ডিগ্রি উপরে অবস্থিত। বিষুবরেখার কাছাকাছি, পোলারিসের উচ্চতা শূন্য ডিগ্রির কাছাকাছি, কিন্তু দর্শকদের জন্য আরও দক্ষিণে, পোলারিস উত্তর দিগন্তের নিচে অদৃশ্য হয়ে যাবে। বিষুবরেখা থেকে দক্ষিণ দিকে অগ্রসর হওয়া, যদিও পোলারিস আর দৃশ্যমান নয়, ক্রুক্স (লুবু), "সাউদার্ন ক্রস", দক্ষিণ দিগন্তের উপরে উঠে গেছে। আরও দক্ষিণ দিকে যাত্রা করে, ক্রুক্স আকাশে আরও উঁচুতে উঠে যায়। ক্রক্সের দীর্ঘতম অক্ষের মধ্য দিয়ে গ্যাক্রক্স এবং অ্যাক্রক্সকে দ্বিখণ্ডিত করে একটি কাল্পনিক রেখা দক্ষিণের মহাজাগতিক মেরুর দিকে নির্দেশ করে। তবে, দক্ষিণ মেরুর কোনও প্রকৃত শীর্ষ তারকা নেই যা থেকে দক্ষিণ অক্ষাংশের সরাসরি রিডিং নেওয়া যেতে পারে। একটি প্রক্সি হিসাবে, দক্ষিণ মহাজাগতিক মেরু গ্যাক্রাক্স এবং অ্যাক্রাক্সের মধ্য দিয়ে দক্ষিণ দিকে প্রসারিত সেই কাল্পনিক রেখার শেষে অবস্থিত, যা তাদের মধ্যে দূরত্বের প্রায় 4.5 গুণ। নাইনোয়া থম্পসন উল্লেখ করেছেন যে হাওয়াইয়ের অক্ষাংশে গ্যাক্রাক্স এবং দক্ষিণ অ্যাক্রাক্সের মধ্যে দূরত্ব দক্ষিণ দিগন্তের উপরে অ্যাক্রাক্সের উচ্চতার সমান। মাঝ সমুদ্রে একটি ধারাবাহিক পথে ক্যানোটিকে চালিত করার জন্য, নাবিক একটি তারা নির্বাচন করে এবং ক্যানোটিকে তার দিকে নির্দেশ করে রাখে। যদি এটি মেঘ-অবরুদ্ধ হয়ে যায়, বা আকাশে খুব উঁচুতে উঠে যায়, তবে সে অন্য একটি তারা বেছে নেয় তবে প্রথমটির সাথে সত্য থাকার জন্য তার উল্লেখটি অফসেট করে দেয়, বা তারার দিকে এগিয়ে যাওয়ার সময় স্ফীতির সাথে একই আপেক্ষিক কোণে চালিত হয়। পিয়ালুগ সম্ভবত অটিস্টিক ছিলেন। জন এল্ডার রবিসন, একজন জনপ্রিয় লেখক এবং অ্যাস্পারগার সিনড্রোমের বিশ্লেষক লিখেছেন যে তীব্র সংবেদনশীল সংবেদনশীলতা, বিশদে মনোযোগ, হাইপারফোকাস, ভিজ্যুয়াল মেমরি এবং প্যাটার্ন স্বীকৃতি, যার সবগুলিই অটিস্টিক বৈশিষ্ট্য, প্যাসিফিক-স্টাইল ওয়েফাইন্ডিংয়ের জন্য প্রয়োজনীয়। উপরন্তু, পিয়ালুগের অস্বাভাবিক যোগাযোগমূলক নিদর্শন ছিল যা সাধারণত অটিজমের সাথে যুক্ত, যেমন একঘেয়ে বক্তৃতা এবং চোখের যোগাযোগের অভাব। নোটস রেফারেন্স আরও পড়া ক্যারোলিনিয়ান নেভিগেশনের ব্যাপক ব্যাখ্যা প্রদান করে। বাহ্যিক সংযোগ মাউ পিয়ালুগ সংগ্রহ 1932 জন্ম 2010 মৃত্যু ইয়াপ স্টেট ফেডারেটেড স্টেটস অফ মাইক্রোনেশিয়ার নাবিকদের লোক হোকুলিয়া নেভিগেটর পলিনেশিয়ান নেভিগেটর ডায়াবেটিসে মৃত্যু প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপপুঞ্জের ট্রাস্ট টেরিটরি থেকে মানুষ