Ukrpovitroshliakh
উক্রপোভিট্রোশলিয়াক (ইউক্রেনীয় সোসাইটি অফ এয়ারওয়েজ, "ইউক্রেইনস্কাই পোভিট্রিয়ানি শ্লিখ") ইন্টারবেলামের সময় ইউক্রেনীয় এসএসআর-এর খারকিভ ভিত্তিক একটি বিমান সংস্থা ছিল। এটি নির্ধারিত অভ্যন্তরীণ (ইউ. এস. এস. আর) পরিষেবা পরিচালনা করত। এটি ইউক্রেনের প্রথম বেসামরিক বিমান সংস্থা ছিল। বিমান সংস্থাটি 1923 সালের 1লা জুন প্রতিষ্ঠিত হয়। উক্রপোভিট্রোশলিয়াচ 1925 সালের 15ই এপ্রিল খারকিভ থেকে ওডেসা এবং কিয়েভ পর্যন্ত পরিষেবা প্রদান শুরু করে। 1925 সালের 15ই জুন থেকে, সংস্থাটি খারকিভকে কেন্দ্র করে তার নেটওয়ার্ক সম্পূর্ণ করে মস্কো এবং রোস্তভ-অন-ডনের জন্যও উড়ান সরবরাহ করে। 1926 সালে কনস্ট্যান্টিন কালিনিন একজন প্রধান ডিজাইনার হন। 1928 সালের মধ্যে, উক্রপোভিট্রোশলিয়াচ বছরে 3,000-এরও বেশি যাত্রী বহন করছিল। কিন্তু সোভিয়েত কেন্দ্রীয় সরকারের "পঞ্চবার্ষিকী পরিকল্পনা" সোভিয়েত ইউনিয়নের সমস্ত বিমান পরিষেবাগুলিকে একটি সরকারী সংস্থা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত করার আহ্বান জানিয়েছিল। 1929 সালে, ইউক্রপোভিট্রোশলিয়াচ অন্যান্য সোভিয়েত অপারেটর-জাকাভিয়া এবং ডেরুলুফ্টের সাথে নবগঠিত জাতীয় বিমান সংস্থা অ্যারোফ্লটে একীভূত হয়েছিল। ফ্লিট ডর্নিয়ার কোমেট কালিনিন কে-4 দুর্ঘটনা ও ঘটনা 12 সেপ্টেম্বর 1929 ডর্নিয়ার মার্কুর সিসিসিপি-211 ইঞ্জিনের সমস্যার কারণে নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে সুখুমিতে ফিরে আসার সময় বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে উভয় পাইলট নিহত হন। দুই মাস আগে একই বিমানবন্দরে আগের একটি দুর্ঘটনার মেরামতের পর বিমানটি পরীক্ষা করা হচ্ছিল। রেফারেন্স গ্রন্থপঞ্জি ইউক্রেন এয়ারলাইন্সের নিষ্ক্রিয় বিমান সংস্থা 1923 সালে প্রতিষ্ঠিত সোভিয়েত ইউনিয়নের এয়ারলাইন্স প্রাক্তন অ্যারোফ্লট বিভাগ এয়ারলাইন্স 1929 সালে ইউক্রেনের বিমান চলাচলের ইতিহাসে ইউক্রেনের স্থাপনাগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।