Shenzhen Bay Port
শেনঝেন বে পোর্ট () একটি সংযুক্ত সীমান্ত পারাপার এবং মূল ভূখণ্ড চীন এবং হংকং বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চলের মধ্যে প্রবেশ ও প্রস্থানের একটি বন্দর, যা ভৌগোলিকভাবে শেকোউয়ের ডংজিয়াওটুতে অবস্থিত, যা গুয়াংডং প্রদেশের শেনঝেন শহরের দক্ষিণ-পশ্চিম কোণে অবস্থিত। প্রবেশ এবং প্রস্থান বন্দরে একটি আন্তঃসীমান্ত যাত্রী টার্মিনাল ভবন রয়েছে, যেখানে মূল ভূখণ্ড চীন এবং হংকং এসএআর-এর প্রতিরূপগুলি সহ-অবস্থিত। একটি "শেনজেন বে পোর্ট হংকং পোর্ট এরিয়া", বিল্ডিংয়ের অংশ এবং এর সংলগ্ন এলাকা এবং চীনা জলের উপর সেতুর পুরো দৈর্ঘ্য সহ, এসএআর-এর 50 তম বার্ষিকীর প্রাক্কালে 30 জুন 2047 পর্যন্ত হংকংয়ের এখতিয়ারের অধীনে ইজারা দেওয়া হয়েছে। এখানেই হংকংয়ের শেনজেন বে কন্ট্রোল পয়েন্ট অবস্থিত। বন্দর এলাকার বাকি অংশ হল শেনজেন বে পোর্ট শেনজেন বন্দর এলাকা। 2007 সালের 1 জুলাই প্রবেশদ্বারটি চালু করা হয়। ইতিহাস শেনজেন বে পোর্ট হংকং-শেনজেন ওয়েস্টার্ন করিডোরের অংশ, যা 1990-এর দশকে শেনজেন পৌর সরকার চীনা কেন্দ্রীয় সরকারের পাশাপাশি হংকংয়ের ঔপনিবেশিক ব্রিটিশ সরকারের কাছে প্রস্তাব করেছিল। 1997 সালের 1 জুলাই হংকং চীনের প্রথম বিশেষ প্রশাসনিক অঞ্চল (এসএআর) হয়ে ওঠে। 2001 সালের মার্চ মাসে হংকং সরকারের একটি সম্ভাব্যতা সমীক্ষায় হংকং-শেনজেন ওয়েস্টার্ন করিডোর নির্মাণের পরামর্শ দেওয়া হয়। 2001 সালের জুলাই মাসে আরও একটি আন্তঃসরকার বৈঠকে এই সিদ্ধান্তে উপনীত হয় যে, করিডোরের সীমান্ত চেকপয়েন্টটি একই জায়গায় সহ-অবস্থিত হওয়া উচিত, এইভাবে শেনজেন বে পোর্টের জন্ম হয়, যা হংকং বন্দর এলাকা এবং শেনজেন বন্দর এলাকায় উপ-বিভক্ত ছিল। শেনজেন বে পোর্ট () নামটি 2004 সালের আগস্টে আরেকটি আন্তঃসরকারি বৈঠকে সম্মত হয়। হংকং সরকার 2004 সালের জুলাই মাসে শেনজেন বে পোর্ট হংকং বন্দর এলাকার সুবিধা নির্মাণের জন্য শেনজেন পৌর সরকারকে দায়িত্ব দেয়। কিছু সুবিধা হংকং ফার্মের সাথেও উপ-চুক্তি করা হয়েছিল, যেমন হংকং বন্দর অঞ্চলের প্যাসেঞ্জার টার্মিনাল বিল্ডিং (হংকং সাইড)-এর বৈদ্যুতিক ও যান্ত্রিক প্রকৌশলের জন্য সিন চং-অ্যাস্টার জেভি দায়ী ছিল। 2007 সালের 1 জুলাই এসএআর-এর 10ম বার্ষিকীতে বন্দরটি খোলা হয়, যখন চীনের কমিউনিস্ট পার্টির তৎকালীন সাধারণ সম্পাদক এবং চীনা রাষ্ট্রপতি হু জিনতাও উদ্বোধনী অনুষ্ঠানে উপস্থিত ছিলেন। হু এবং আরও 6 জন বন্দরের ফিতা কাটার অনুষ্ঠান পরিচালনা করেন। সড়ক নেটওয়ার্ক হংকং-শেনজেন ওয়েস্টার্ন করিডোর বন্দরটি হংকং-শেনজেন ওয়েস্টার্ন করিডোরের প্রধান উপাদান শেনজেন বে ব্রিজের মাধ্যমে হংকংয়ের সাথে সংযুক্ত। পরিচালনা হংকং সরকার ভৌগোলিকভাবে শেনজেনের সীমানার ভিতরে থাকা সত্ত্বেও করিডোরের আরেকটি উপাদান শেনজেন বে ব্রিজের শেনজেন বিভাগও পরিচালনা করেছিল। সেতুর শেনজেন অংশটি সেতুর হংকং অংশ এবং বন্দরের জমির মধ্যে ছিল, যা আংশিকভাবে হংকং বন্দর এলাকা হিসাবে হংকংকে ইজারা দেওয়া হয়েছিল। হংকংয়ের দিকে সংযোগ একবার এনগাউ হোম শেকে হংকংয়ের স্থল অঞ্চলে অবতরণ করার পরে, আন্তঃসীমান্ত ট্র্যাফিক হংকংয়ের তাদের গন্তব্যে যাওয়ার জন্য কং শাম ওয়েস্টার্ন হাইওয়ে এবং তারপরে বিদ্যমান সড়ক নেটওয়ার্কগুলি ব্যবহার করবে। হংকং বন্দর এলাকার অভ্যন্তরে শেনজেন পার্শ্বে হংকং বন্দর এলাকা শেনজেন বে কন্ট্রোল পয়েন্টের সংযোগ, মূল ভূখণ্ডের সাথে একই যাত্রীবাহী টার্মিনাল ভবনে সহ-অবস্থিত হংকং পার্শ্বের অভিবাসন সুবিধার সাথে প্রথম সীমানা নিয়ন্ত্রণ পয়েন্ট। এটি অল্প দূরত্বের মধ্যে প্রস্থান এবং আগমনের জন্য যাত্রী এবং যানবাহনগুলিকে শুল্ক ছাড়পত্র দেওয়ার অনুমতি দেয়। হংকং সরকারকে বন্দর এলাকা ব্যবহারের জন্য শেনজেন সরকারকে ভাড়া দিতে হয়, যার পরিমাণ প্রতি বছর 6 মিলিয়ন আরএমবি। ভাড়া চুক্তি 30শে জুন 2047 পর্যন্ত স্থায়ী হয়। আরও দেখুন হংকং ওয়েস্ট কাউলুন রেলওয়ে স্টেশন, হংকং এবং মূল ভূখণ্ড চীনের অভিবাসন ও শুল্কের আরেকটি সহ-অবস্থান-ট্রেন ও ফেরিতে অভিবাসন ও শুল্কের সহ-অবস্থান-বহির্মুখী সংযোগ শেনজেন শুল্ক জেলা হংকং শুল্ক যাত্রী ছাড়পত্র নোট এবং রেফারেন্স উল্লেখ 2007 চীনে হংকং চীন-হংকং সীমান্ত ক্রসিং নানশান জেলা, শেনজেন এন. টি ট্যাক্সি দ্বারা পরিচালিত অতিরিক্ত অঞ্চল