Amsterdam–Zutphen railway
আমস্টারডাম-জুটফেন রেলপথ হল নেদারল্যান্ডসের একটি রেলপথ যা উত্তর হল্যান্ডের আমস্টারডাম থেকে উট্রেক্ট প্রদেশ হয়ে জেল্ডারল্যান্ডের জুটফেন পর্যন্ত চলে। এটি হিলভারসাম, আমার্সফোর্ট এবং অ্যাপেলডর্ন শহরের মধ্য দিয়ে গেছে। এটি অনানুষ্ঠানিকভাবে ওস্টারস্পুরওয়েগ (ইংরেজিঃ পূর্ব রেলপথ) নামেও পরিচিত, আমস্টারডাম এবং আমার্সফোর্টের মধ্যবর্তী অংশটিকে কখনও কখনও গুইলিন (গুওই লাইন) বলা হয় কারণ এটি যে অঞ্চলের মধ্য দিয়ে যায়। আমস্টারডাম এবং আমার্সফোর্টের মধ্যে রেলপথটি 1874 সালে হল্যান্ডশে আইজেরেন স্পুরওয়েগ-মাটসচাপ্পিজ দ্বারা 1876 সালে আমার্সফোর্ট-জুটফেন বিভাগ খোলার সাথে খোলা হয়েছিল। এটি আমস্টারডাম এবং জার্মান সীমান্তের মধ্যে একটি বিকল্প সংযোগ হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল এবং স্ট্যাটস্পুর-চালিত আমস্টারডাম-আর্নহেম রেলপথের (রিজনস্পুরওয়েগ) সাথে প্রতিযোগিতা করেছিল। রেলপথটি আমস্টারডাম সেন্ট্রাল থেকে শুরু হয়। আমস্টারডাম সেন্ট্রাল এবং আমস্টারডাম মুইডারপোর্ট রেলওয়ে স্টেশনের ঠিক আগে, রেলপথটি ছয়টি ট্র্যাক-প্রশস্ত; আমস্টারডাম মুইডারপোর্টে, দুটি ট্র্যাক ইউট্রেখ্ট সেন্ট্রাল (আমস্টারডাম-আর্নহেম রেলপথ)-এর দিকে বিচ্ছিন্ন হয়ে যায়। আমস্টারডাম মুইডারপোর্টের পূর্ব দিক দিয়ে, ওয়েস্পের দিকে আটটি ট্র্যাক রয়েছে-এই ট্র্যাকগুলির মধ্যে মাত্র দুটি স্টেশনে কল করা ট্রেনের জন্য। এই স্টেশনের দক্ষিণে, রেলপথটি রিংভার্ট অতিক্রম করার সাথে সাথে ছয়টি ট্র্যাকের দিকে ফিরে যায়। আমস্টারডাম মুইডারপোর্টের 500 মিটার পূর্বে ওয়াটারগ্রাফসমির রেল ডিপোর প্রবেশদ্বার; এটি সেই জায়গা যেখানে শিফল মালবাহী সেতু অবস্থিত। এই মুহুর্তে, লাইনটি দুটি ট্র্যাকের দিকে যায়। রেলপথ থেকে ডিপোর দৃশ্য নিখুঁত নয়। ডিপোর শেষে রেলপথটি আমস্টারডামের এ10 রিং রোডের উপর দিয়ে যায়। ডাইমেন স্টেশনে থ্রি-ট্র্যাক রেলপথের একটি ছোট অংশ রয়েছে, এটি গ্যাস্পারডামেরওয়েগ জংশনের ঠিক আগে পর্যন্ত তিনটি ট্র্যাক হিসাবে থাকে, এই পয়েন্টের আগে ওয়াটারগ্রাফসমির ডিপো থেকে আসা একটি একক ট্র্যাক লাইন রয়েছে। রেলপথটি ডিয়েম নদী অতিক্রম করে, তারপর এটি একটি চার-ট্র্যাকের রেলপথে পরিণত হয়, যেখানে দুটি ট্র্যাক শিফোল থেকে যুক্ত হয়। একবার সমস্ত লাইন যুক্ত হয়ে গেলে, লাইনটি এ9 অতিক্রম করে 6-ট্র্যাক বিভাগ হিসাবে চলতে থাকে। এরপরে এটি একটি চার-ট্র্যাক বিভাগে পরিণত হয়, পাশাপাশি দুটি বড় সেতু সহ আমস্টারডাম-রাইন খাল অতিক্রম করে। ওয়েস্পের কাছে যাওয়ার পথে, একটি অতিরিক্ত দুটি ট্র্যাক রয়েছে যাতে ছয়টি ট্র্যাক রয়েছে, যার মাঝখান দিয়ে ট্রেন চলাচলের জন্য দুটি ট্র্যাক রয়েছে। এখানেই আলমের এবং লেলিস্টাড, হিলভারসাম এবং আমার্সফোর্ট, আমস্টারডাম এবং ডিমেন এবং শিফল এবং ডুইভেনড্রেক্টের যাত্রীরা তাদের ট্রেনের দ্বারা পরিবেশন না করা গন্তব্যগুলির জন্য পরিবর্তিত হবে। এটি আবার চারটি ট্র্যাক এবং তারপর ওয়েস্পের দক্ষিণে নেমে আসে, লাইনটি বিভক্ত হয়ে যায়, ফ্লেভোলিজনের দুটি ট্র্যাক শাখা রয়েছে, যেখানে লাইনটি আলমের সেন্ট্রাম এবং লেলিস্টাড সেন্ট্রামে যায়। প্রধান লাইনটি দ্বি-ট্র্যাক বিভাগ হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। গুওইবোগ তারপর অন্য আলমের লাইন থেকে খুব বেশি দূরে যোগ দেয়। পরবর্তী স্টেশনটি হল নার্ডেন-বুসাম, যেখানে 2019 সালের আগস্ট পর্যন্ত একটি এবং একটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম সহ চারটি ট্র্যাক ছিল। একটি বাইরের লাইন শুধুমাত্র পাসিং লাইন হিসাবে ব্যবহৃত হত। 2019 সালের আগস্টের পর স্টেশনটিতে দুটি ট্র্যাক রয়েছে যার দুটি প্ল্যাটফর্ম একে অপরের বিপরীতে রয়েছে। পরবর্তী স্টেশনটি হল বুসাম জুইড, যা একটি সাধারণ দ্বি-ট্র্যাক স্টেশন, যার দুটি প্ল্যাটফর্ম একে অপরের বিপরীতে রয়েছে। স্টেশনের পরে, ক্রেইলুর মালবাহী গাড়ির কাজ রয়েছে। পরবর্তী স্টেশন হল হিলভারসাম নুর্ড, আবার একটি সাধারণ দ্বি-ট্র্যাক স্টেশন, যার দুটি প্ল্যাটফর্ম একে অপরের বিপরীতে রয়েছে। পরবর্তী স্টেশন হল হিলভারসাম, যা আমস্টারডাম সেন্ট্রাল এবং আমার্সফোর্টের মধ্যে প্রধান স্টেশন। এখানে পাঁচটি ট্র্যাক রয়েছে, যার মধ্যে শেষ দুটিতে প্ল্যাটফর্ম ছিল, যা 2007 সালের ডিসেম্বরে ইন্টারসিটি ট্রেনের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। স্টেশনের ঠিক পরেই ইউট্রেখ্টের লাইনের সংযোগস্থল। এই লাইনটি সরাসরি ইউট্রেখ্ট লুনেটনে যেত, তবে যাত্রী পরিষেবাগুলি ইউট্রেখ্ট সেন্ট্রাল হয়ে চলে। লাইনটি আবার দ্বি-ট্র্যাক বিভাগ হিসাবে চলতে থাকে। পরবর্তী স্টেশনটি হল বার্ন, যার চারটি ট্র্যাক রয়েছে। 2008 সালের ডিসেম্বরে এই স্টেশনের বিন্যাস পরিবর্তন করে তিনটি ট্র্যাক এবং একটি সোয়েস্ট দিক থেকে শেষ হয়। এটি প্রায় তিনটি ট্র্যাক হিসাবে চলতে থাকে যতক্ষণ না স্টিচসে লিজন শাখাটি সোয়েস্ট এবং উট্রেচের দিকে যায়। তারপরে লাইনটি অ্যামার্সফোর্টের কাছে না আসা পর্যন্ত ডাবল ট্র্যাক বিভাগ হিসাবে চলতে থাকে। তারপর লাইনের উভয় পাশে আমার্সফোর্টের গজ আসে। তারপর প্রধান লাইনটি ইউট্রেখ্ট থেকে ইউট্রেখ্ট-ক্যাম্পেন রেলপথের (সেন্ট্রালস্পুরওয়েগ) সঙ্গে যুক্ত হয়। স্টেশনটিতে মোট দশটি ট্র্যাক রয়েছে, যার মধ্যে তিনটি বড় দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। প্ল্যাটফর্মের মধ্যে একটি পাসিং লাইন রয়েছে এবং স্টেশনের উত্তর অংশে তিনটি পাসিং ট্র্যাক রয়েছে। 1 এবং 2 নম্বর প্ল্যাটফর্ম থেকে লিউসডেন লাইনে প্রবেশ করা যায়। মূল আমার্সফোর্ট লাইনটি ট্রেনের মাধ্যমে স্টেশন থেকে ঠিক। স্টেশন ভবনটি এর একমাত্র অবশিষ্টাংশ। নেদারল্যান্ডস রেলওয়ে লাইনগুলি 1876 সালে খোলা হয়েছিল নেদারল্যান্ডস রেলওয়ে লাইনে উত্তর হল্যান্ড রেলওয়ে লাইনে ইউট্রেখ্টে (প্রদেশ) রেলপথ নেদারল্যান্ডসের গেল্ডারল্যান্ড স্ট্যান্ডার্ড গেজ রেলপথে রেলপথ নেদারল্যান্ডসের আমস্টারডাম আঞ্চলিক রেলপথে রেল পরিবহন নেদারল্যান্ডসে 19 শতকের স্থাপত্য