Deutscher Eisenbahn-Verein
জার্মান রেলওয়ে সোসাইটি বা ডিইভি 1964 সালের নভেম্বরে ডয়েচার ক্লেইনবাহন-ভেরেইন (জার্মান ক্লেইনবাহন সোসাইটি) নামে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। এর উদ্দেশ্য ছিল একটি জীবন্ত উন্মুক্ত জাদুঘর হিসাবে সমস্ত স্থাপনা সহ একটি কার্যকরী শাখা লাইন সংরক্ষণ করা। ক্লেইনবাহন শব্দটি প্রাথমিকভাবে একটি প্রুশিয়ান ধারণা ছিল যা কম ট্র্যাফিক চাহিদা এবং প্রধান লাইন বা সাধারণ শাখা লাইনের তুলনায় বেশি হালকা নির্মাণের হালকা শাখা লাইনগুলিকে বোঝায়, তাই ক্লেইনবাহন মূলত উত্তর জার্মানিতে পাওয়া যায়। 1966 সালের 2 জুলাই ব্রুচহাউসেন-ভিলসেন থেকে হেইলিগেনবার্গ পর্যন্ত লাইনের ন্যারো গেজ বিভাগে জাদুঘর রেল পরিষেবা শুরু হয়, যা ব্রেমেন থেকে প্রায় 35 কিলোমিটার দক্ষিণে ভার্কেরসবট্রিইবে গ্রাফশাফ্ট হোয়া দ্বারা পরিচালিত হয়, যেখানে বাষ্পীয় লোকোমোটিভ ব্রুচহাউসেন এবং একটি কোচ ব্যবহার করা হয়। বেশ কয়েকটি স্বল্পস্থায়ী পরীক্ষাকে বাদ দিয়ে, এটি ছিল জার্মানির প্রথম জাদুঘর রেলপথ। তারপর থেকে লোয়ার স্যাক্সনি ক্লেইনবাহন জাদুঘর (নিডার্সচসিসেস ক্লেইনবাহন-জাদুঘর) আবির্ভূত হয়েছে। মে থেকে সেপ্টেম্বর এবং ডিসেম্বরে সপ্তাহান্তে, ব্রুচহাউসেন-ভিলসেন-অ্যাসেনডর্ফ রুটে নিয়মিত পরিষেবা চালানো হয়-প্রধানত বাষ্পীয় ট্রেনের মাধ্যমে। হোয়ার আইজেনবাহন নামে, আইস্ট্রাপ-হোয়া-ব্রুচহাউসেন-ভিলসেন-সাইক রুটে একটি সংযোগ পরিষেবা পরিচালিত হয়। ব্রুচহাউসেন-ভিলসেন স্টেশনে, স্ট্যান্ডার্ড গেজ যানবাহনগুলি রোলবক্স (রোলবকেন) বা ট্রান্সপোর্টার ওয়াগনের (রোলওয়াগেন) মাধ্যমে ন্যারো গেজ বিভাগে স্থানান্তরিত হতে পারে। 2006 সালে জাদুঘরের সংগ্রহে 90টিরও বেশি যানবাহন ছিল, স্ট্যান্ডার্ড গেজ এবং মিটার গেজ উভয়ই, যা 1892 থেকে 1957 সালের মধ্যে নির্মিত হয়েছিল, যার বেশিরভাগই চালু ছিল। এর মধ্যে ছিল সাতটি বাষ্পীয় লোকোমোটিভ (প্রাক্তন ডি. আর 99 5633 এবং একটি লেনজ-টাইপ আই সহ), পাঁচটি ডিজেল লোকোমোটিভ (প্রাক্তন ডি. বি ক্লাস ভি 29 সহ), ছয়টি রেলবাস (একটি উইসমার রেলবাস, একটি উইসমার (ফ্রাঙ্কফুর্ট সংস্করণ) এবং একটি ফ্রাঞ্জবার্গার ক্রাইসবাহন, 28টি যাত্রীবাহী কোচ, 6টি লাগেজ এবং মেল ভ্যান এবং অসংখ্য পণ্যবাহী ওয়াগন এবং কাজের যানবাহন। এমনকি সোসাইটিতে কিছু স্ট্যান্ডার্ড গেজ যানবাহনও রয়েছে। গ্যালারি জাদুঘরের সাথে সংযুক্ত কর্মশালায়, ক্রমবর্ধমান বিরল দক্ষতা, যেমন বাষ্পীয় লোকোমোটিভ বয়লারের রিভেটিং বজায় রাখা হয়। যানবাহন ও স্থাপনাগুলির পরিচালনা ও রক্ষণাবেক্ষণ মূলত স্বেচ্ছাসেবকদের দ্বারা পরিচালিত হয়। সাহিত্য "ডাই মিউজিয়ামস-আইজেনবাহন-জিটসক্রিপ্ট ফর ক্লেইনবাহন-গেসিচটে", ডয়েচার আইজেনবাহন-ভেরিন ই. ভি.-এর সরকারী অঙ্গ। (ডিইভি)। আই. এস. এস. এন <আই. ডি1> ক্লাস রেমস্টেড্টঃ দ্য ফ্যারজিউজ ডার মিউজিয়ামস-আইজেনবাহন ব্রুচহাউসেন-ভিলসেন-অ্যাসেনডর্ফ। কার্ল পাস্কারব, সেলে 2005। ওল্ফরাম বাউমারঃ 20 বছর বয়সী। বিল্ডফুহরার দাস ক্লেইনবাহন জাদুঘর ব্রুচহাউসেন-ভিলসেন। ডিইভি-ক্লেইনবাহন-ভার্লাগ, ব্রুচহাউসেন-ভিলসেন 1995। চলচ্চিত্র সুজান মায়ার-হ্যাগম্যানঃ মিট ডেম জুগ ডার্চস। ওয়েসারল্যান্ড। জার্মান জাদুঘর 1964 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়। এ. আর. টি. ই. <আই. ডি1>, জার্মান জাদুঘর, 2007,43 মিনিট। আরও দেখুন রেলওয়ে জাদুঘরের তালিকা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ডিইভির অফিসিয়াল ওয়েবসাইট (জার্মান এবং ইংরেজি) মিউজিয়াম রেলওয়ে-ক্লেইনবাহন ইতিহাসের একটি জার্নাল (জার্মান) জার্মানিতে রেলওয়ে জাদুঘর জার্মানিতে ঐতিহ্যবাহী রেলপথ লোয়ার স্যাক্সোনিতে পরিবহন লোয়ার স্যাক্সোনিতে লোয়ার স্যাক্সনি জাদুঘরের ইতিহাস 1964 সালে জার্মানিতে প্রতিষ্ঠান