Sivtsev Vrazhek Lane
সিভৎসেভ ভ্রাজেক মস্কোর কেন্দ্রীয় প্রশাসনিক ওক্রুগের একটি রেডিয়াল লেন; এটি আরবাত এবং খামোভনিকি পৌর জেলার মধ্যে সীমানা গঠন করে। লেনটি গোগোলেভস্কি বুলেভার্ডের সাথে একটি টি-জংশন থেকে শুরু হয় এবং পশ্চিমে চলে যায়, মোটামুটিভাবে আরবাট স্ট্রিট (উত্তর) এবং প্রেচিস্টেঙ্কা স্ট্রিটের (দক্ষিণ) সমান্তরালে, গার্ডেন রিংয়ের এক ব্লক ছোট ডেনেজনি লেনের সাথে একটি টি-জংশনে শেষ হয়। লেনের নাম, আক্ষরিক অর্থে স্ট্রিম গলি, একটি ঐতিহাসিক প্রবাহকে বোঝায় যা এখন একটি ভূগর্ভস্থ নর্দমায় আবদ্ধ এবং বর্তমান মস্কোর দুটি ভ্রাজেকের মধ্যে এটি একটি (অন্যটি নোভোস্পাস্কি ব্রিজের পশ্চিমে কোঝেভনিচেস্কি ভ্রাজেক)। ইতিহাস সিভকা স্ট্রিম বর্তমান লেন বরাবর পূর্ব দিকে চেরতোরি স্ট্রিমের মধ্যে প্রবাহিত হয়েছিল যা বর্তমান গোগোলেভস্কি বুলেভার্ডের জায়গায় মস্কভা নদীতে দক্ষিণ দিকে প্রবাহিত হয়েছিল। অষ্টাদশ শতাব্দীতে শিবকা একটি খোলা পাথর-আচ্ছাদিত খাদে আবদ্ধ ছিল, যা একটি সঠিক গলির জন্য জায়গা উন্মুক্ত করেছিল এবং ঊনবিংশ শতাব্দীর প্রথম চতুর্থাংশে খাদটি একটি ভূগর্ভস্থ নর্দমায় পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। পঞ্চদশ ও ষোড়শ শতাব্দীতে সিভৎসেভ ভ্রাজেক মস্কোর সঙ্গে স্মোলেনস্কের সংযোগকারী একটি রাস্তার অংশ ছিল। তৃতীয় ভাসিলি দ্বারা স্মোলেনস্ক দখল করার পর থেকে এই অঞ্চলটি সমৃদ্ধ হয়েছিল, কিন্তু ষোড়শ শতাব্দীর শেষের দিকে, বেলি গোরোদ দুর্গের দেয়াল নির্মাণের ফলে রাস্তাটি মস্কোর কেন্দ্র থেকে পৃথক হয়ে যায়; স্মোলেনস্ক মহাসড়কটি আরবাট স্ট্রিটের পক্ষে তার পথ পরিবর্তন করে এবং সিভৎসেভ ভ্রাজেক একটি শান্ত আবাসিক রাস্তায় পরিণত হয়। সপ্তদশ শতাব্দীতে অঞ্চলটি দরবার দ্বারা নিযুক্ত বিভিন্ন ব্যবসার চারটি স্লবোদায় বিভক্ত ছিলঃ পূর্ব থেকে পশ্চিম পর্যন্ত, এগুলি ছিল আইকন চিত্রশিল্পী, ঘোড়ার বর, ছুতোর মিস্ত্রি এবং টাকশাল শ্রমিক। এই সমস্ত বাণিজ্য সিভৎসেভ ভ্রাজেক অতিক্রমকারী উত্তর-দক্ষিণ লেনের নামে রাখা হয়। প্রথম পিটারের কারণে মস্কোর অর্থনীতির সংকট এই স্লোবোডাদের জনশূন্য করে দেয় এবং 18 শতকের প্রথমার্ধে তাদের জমি অভিজাতদের দ্বারা দখল করা হয়। এই অঞ্চলে খুব কম পাথরের বিল্ডিং সহ প্রশস্ত বাগানের জায়গায় কাঠের এস্টেট ঘরগুলির আধিপত্য ছিল। অষ্টাদশ শতাব্দীর শেষের দিকে এই অঞ্চলটি মস্কোর প্রাচীনতম, কিন্তু অগত্যা সবচেয়ে ধনী, অভিজাত পরিবারের আবাসস্থল ছিল না। এই সময়ের সমস্ত ভবন 1812 সালের আগুনে ধ্বংস হয়ে যায়; আগুনের পরে, এটি একই উচ্চ-শ্রেণীর পরিবার দ্বারা পুনরায় জনবসতিপূর্ণ হয়েছিল। 19 শতকের উল্লেখযোগ্য বাসিন্দাদের মধ্যে ছিলেন পিটার ক্রোপোটকিন, আলেকজান্ডার হার্জেন, কাউন্ট ফিওডর টলস্টয় "দ্য আমেরিকান", সের্গেই আকসাকভ; জেনারেল ইয়ারমোলভ বুলেভার্ড রিংয়ের কোণে ভবনটির মালিক ছিলেন কিন্তু নিজে প্রিচিস্টেঙ্কা স্ট্রিটে থাকতেন। 1863 সালে লিও টলস্টয় তাঁর ডায়েরিতে লিখেছিলেন যে তিনি সিভৎসেভ ভ্রাজেকে তাঁর নিজস্ব জায়গার স্বপ্ন দেখেছিলেন যেখানে তিনি শীতের মাসগুলি দেশীয় শৈলীতে কাটাতে পারবেন। 19 শতকের শেষের দিকে গলির উত্তর দিকের পুরনো অভিজাত প্রাসাদগুলি ধীরে ধীরে মধ্য-বৃদ্ধি, উচ্চ এবং মধ্যবিত্ত অ্যাপার্টমেন্ট ভবন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল; প্রথম বিশ্বযুদ্ধ এবং রাশিয়ান গৃহযুদ্ধের কারণে এই প্রক্রিয়াটি ব্যাহত হয়েছিল। ইন্টারবেলাম যুগে যুক্ত হওয়া একমাত্র ভবনটি ছিল 1932 সালে দিমিত্রি লেবেদেভ এবং নিকোলাই লাডভস্কি দ্বারা নকশাকৃত একটি পরীক্ষামূলক অ্যাপার্টমেন্ট ব্লক, যা 120° কোণে সংযুক্ত অংশগুলির সংমিশ্রণের জন্য উল্লেখযোগ্য। 1950 এবং 1980-এর দশকে আরও সমসাময়িক ভবন যুক্ত করা হয়েছিল (তাদের বেশিরভাগই উত্তর দিকে)। 1990-এর দশকে লেনটি একমুখী (পশ্চিমমুখী) যান চলাচলে রূপান্তরিত হয়েছে। কথাসাহিত্যে দ্য লেন, মস্কোর উচ্চ-শ্রেণীর পশ্চিম দিকের অংশ হওয়ায়, রাশিয়ান ভাষার কথাসাহিত্যে উল্লেখযোগ্য ঘটনাগুলির সাথে প্রদর্শিত হয়েছেঃ মিখাইল ওসোরগিনের 1929 সালের উপন্যাস সিভৎসেভ ভ্রাজেক (1878-1942) 1930 সালে ইংরেজিতে এ কোয়াইট স্ট্রিট হিসাবে প্রকাশিত হয়েছিল, নিজেই ড্যানিল গ্রানিন এবং আলেকজান্ডার গ্যালিচ ডক্টর জিভাগো দ্বারা কথাসাহিত্যে উল্লেখ করা হয়েছে বরিস পাস্টার্নাকের দ্য টু ক্যাপ্টেনস ভেনিঅ্যামিন কাভেরিনের (অধ্যায় 10) লিও টলস্টয়ের "ওয়ার অ্যান্ড পিস" (বই অষ্টম, অধ্যায় 1 এবং প্রথম পর্ব, অধ্যায় 5) এম. এ. বোয়েলগাকভ (দ্বাদশ অধ্যায়) মস্কোর রাস্তার উল্লেখ করেছেন