Scot Racing Team
স্কট রেসিং টিম হল ইতালির একটি মোটরসাইকেল রেসিং দল। 2009 সালে এটি প্রথমবার মোটোজিপিতে একটি স্বয়ংসম্পূর্ণ সত্তা হিসাবে চলেছিল, একটি হোন্ডায় হাঙ্গেরিয়ান রাইডার গাবোর তালমাসিকে চালাচ্ছিল। তারা 250 সিসি শ্রেণিতে তাদের দীর্ঘমেয়াদী সম্পৃক্ততা অব্যাহত রেখেছিল, 2008 সালের 125 সিসি রানার-আপ সিমোন কর্সি একটি হোন্ডায় দৌড়েছিল। 2009 সালের মরশুমের শেষে তারা মোটোজিপি থেকে সরে আসে। ইতালীয় নির্মাণ সংস্থা স্কট কস্ট্রুজিওনির সভাপতি সিরানো মুলারোনি এবং জিওভান্নি টোরি দ্বারা ইতিহাস স্কট রেসিং দল প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। সান মেরিনো প্রজাতন্ত্রে দলের প্রধান কার্যালয় এবং ইতালির সেসেনাতে এর প্রযুক্তিগত বিভাগ। যেহেতু দলটি সমস্ত বিভাগে হোন্ডা মোটরসাইকেল ব্যবহার করে আসছে। আন্দ্রেয়া ডোভিজিওসোর সঙ্গে এই দলের 7 বছরের সম্পর্ক ছিল। ডোভিজিওসো 2012 সালে টিম স্কটের সাথে 125 সিসি-তে আত্মপ্রকাশ করে, 2005 সালে 125 সিসি ক্লাসের শিরোপা জেতার আগে টিম স্কটের সাথে আবার 250 সিসি-তে চলে যায়। ডোভিজিওসো 2005 সালের মরশুমটি সামগ্রিকভাবে 3য় স্থানে শেষ করেন এবং তিনি সামগ্রিকভাবে 2য় স্থানে ছিলেন এবং সক্রিয়ভাবে বিকশিত না হওয়া হন্ডাদের উপর শক্তিশালী ফলাফল নিয়েছিলেন। দল এবং রাইডার উভয়ই মোটোজিপিতে চলে গেছে। টিম স্কট জিআর-এর সঙ্গে একটি সহযোগিতা শুরু করে, যিনি কনিকা মিনোল্টা ব্র্যান্ডিংয়ের অধীনে তিন বছর ধরে মোটোজিপিতে কাজ করছিলেন। ডোভিজিওসো তাদের একমাত্র রাইডার হিসাবে, দলটি সবচেয়ে প্রতিযোগিতামূলক নন-ওয়ার্কস হোন্ডা স্কোয়াড ছিল, একটি পডিয়াম স্কোর করে এবং আরও ছয়টি শীর্ষ পাঁচটি সমাপ্তির সাথে সামগ্রিকভাবে পঞ্চম স্থানে ছিল। জিআর-এর সঙ্গে সহযোগিতা মরশুমের শেষে শেষ হয় এবং টিম স্কট তাদের একমাত্র ব্যানারের অধীনে মোটোজিপি চালিয়ে যেতে সম্মত হয়। সমর্থনের অভাবে দলটি মরশুমের শেষে মোটোজিপি থেকে সরে আসে; দলটি শুধুমাত্র মোটোজিপি বিভাগে অংশগ্রহণ করবে। টিম স্কটের আরোহীদের মধ্যে ছিলেন ব্রুনো ক্যাসানোভা, ফাউস্টো গ্রেসিনি, এমিলিও আলজামোরা, সেটে গিবেরনাউ, রবার্তো লোকাতেলি, আর্নড ভিনসেন্ট, গাবোর তালমাসসি, মাইক ডি মেগ্লিও, ইউকি তাকাহাশি এবং 2009 সালের 250 সিসি বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন হিরোশি আয়ামা। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক scotracingteam.com মোটরসাইকেল রেসিং দল 1992 সালে প্রতিষ্ঠিত মোটরসাইকেল রেসিং দল সান মেরিনো মোটরসাইকেল রেসিং দলগুলিতে 2009 সালে প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠানগুলি 2009 সালে ইউরোপে বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে