Civil Air Patrol National Cadet Competition
নতুন ক্যাডেট প্রতিযোগিতা বিন্যাস (2015-বর্তমান) বর্তমান সিভিল এয়ার প্যাট্রোল ন্যাশনাল ক্যাডেট প্রতিযোগিতা (এন. সি. সি) কর্মসূচি (2015-বর্তমান) ড্রিল দল এবং কালার গার্ড উভয় দিককে একত্রিত করে একটি প্রতিযোগিতায় নতুন বিন্যাসে পুনরায় নকশা করা হয়েছে। মূল অনুষ্ঠানগুলির মধ্যে রয়েছেঃ পরিদর্শন, লিখিত পরীক্ষা, শারীরিক সুস্থতা, টিম লিডারশিপ প্রবলেম (গুলি), স্ট্যান্ডার্ড কালার গার্ড ড্রিল, স্ট্যান্ডার্ড এলিমেন্ট ড্রিল, রঙগুলির ইনডোর পোস্টিং এবং রঙগুলির আউটডোর পোস্টিং। নতুন পাঠ্যক্রমের মিশন বিবৃতিতে বলা হয়েছেঃ "সিএপি ন্যাশনাল ক্যাডেট কম্পিটিশন প্রোগ্রামটি স্কোয়াড্রন পর্যায়ে অভিজ্ঞ ক্যাডেট জীবনের চ্যালেঞ্জগুলির সম্পূর্ণ পরিসীমা এবং আমেরিকার জন্য গুরুত্বপূর্ণ শিক্ষার নতুন ক্ষেত্রগুলি প্রদর্শন করে।" ফলস্বরূপ, প্রতিযোগিতাটি সিএপি ক্যাডেট প্রোগ্রামকে প্রতিফলিত করার জন্য বেশ কয়েকটি নতুন বৈকল্পিক প্রতিযোগিতামূলক উপাদান যুক্ত করেছে, যেমনঃ রকেটবিদ্যা, পাবলিক স্পিকিং (এক্সটেম্পোরানিয়াস, তাৎক্ষণিক), জিওকেচিং, রোবোটিক্স, কমিউনিটি সার্ভিস প্রজেক্ট, জিওপার্ডি, প্যানেল কুইজ, আনম্যানড এরিয়াল ভেহিকল (ইউএএস) এবং অবস্টাকল কোর্স। নির্বাচিত উপাদানগুলি বছরের পর বছর পরিবর্তিত হয় এবং ক্রিয়াকলাপ পরিচালকের বিবেচনার ভিত্তিতে নির্বাচিত হয়। যোগ্যতা 52টি উইং এবং 8টি অঞ্চলের সবগুলিই প্রতি বছর একটি ক্যাডেট প্রতিযোগিতার আয়োজন করে যাতে সিদ্ধান্ত নেওয়া যায় যে কোন দল শেষ পর্যন্ত যথাক্রমে তাদের উইং এবং অঞ্চলের প্রতিনিধিত্ব করবে। বিশেষত, প্রতিটি উইংয়ের বিজয়ী দল এবং রানার আপ অঞ্চল প্রতিযোগিতায় তাদের নিজ নিজ উইংয়ের প্রতিনিধিত্ব করে। আঞ্চলিক প্রতিযোগিতায় বিজয়ী এবং রানার আপ জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতায় তাদের অঞ্চলের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য একটি স্লট পায়। এনসিসি এখনও সিভিল এয়ার প্যাট্রোলের দেওয়া সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ এবং অভিজাত প্রতিযোগিতা হিসাবে অব্যাহত রয়েছে। দলের গঠন এবং যোগ্যতার যোগ্যতা এন. সি. সি প্রোগ্রামটি সমস্ত ক্যাডেট এবং কম্পোজিট স্কোয়াড্রনের জন্য উন্মুক্ত। কোনও বিশেষ বয়স বা ক্যাডেট গ্রেডের প্রয়োজনীয়তা নেই। টিম কম্পোজিশন টিমগুলি ছয়জন ক্যাডেট নিয়ে গঠিত, যার মধ্যে একজন ক্যাডেট টিম কমান্ডার হিসাবে দায়িত্ব পালন করে। কোনও বিকল্প নেই। ক্যাডেটের অবশ্যই দুটি এসকর্ট থাকতে হবে, যার মধ্যে একজন সিএপি গাড়ি চালানোর যোগ্য। মাল্টি-স্কোয়াড্রন দলঃ দলগুলি সর্বোচ্চ দুটি স্কোয়াড্রন থেকে ক্যাডেট টানতে পারে। প্রতিযোগিতামূলক ইভেন্ট (2015-বর্তমান) সিএপিপি 60-75-তার লক্ষ্য এবং দৃষ্টিভঙ্গি পূরণের জন্য, এনসিসি প্রোগ্রামে দলগুলির জন্য ছয়টি মূল পারফরম্যান্স ইভেন্ট এবং ব্যক্তি ও ছোট গোষ্ঠীর জন্য অসংখ্য নির্বাচিত ইভেন্ট রয়েছে। বৈচিত্র্য, সম্পদ এবং প্রাপ্যতার উদ্দেশ্যে প্রতি বছর এন. সি. সি পরিচালক দ্বারা নির্বাচিত ইভেন্টগুলি এলোমেলোভাবে সাজানো হয়। অ্যাওয়ার্ডস ট্রফি ইউএসএএফ চিফ অফ স্টাফ আউটস্ট্যান্ডিং ক্যাডেট টিম চ্যাম্পিয়নশিপ ট্রফি মূল এবং নির্বাচিত উভয় ইভেন্টের পারফরম্যান্সের উপর ভিত্তি করে সবচেয়ে অসামান্য সামগ্রিক দলকে প্রদান করা হয়। এয়ার ফোর্স চিফ অফ স্টাফ, জেনারেল ডেভিড সি জোনস, ইউএসএএফ এই পুরস্কার অনুমোদন করেন এবং 26শে এপ্রিল 1978 সালে সমস্ত এয়ার ফোর্স চিফস অফ স্টাফের নামে এটি অনুমোদন করেন। তাই ট্রফির ডাকনাম দেওয়া হয়েছে 'জোনসি "। ট্রফিটি তৈরি হওয়ার পর থেকে অঞ্চল অনুসারে নামকরণ করা প্রতিটি বিজয়ী দলকে প্রদর্শন করে। ট্রফিটি ম্যাক্সওয়েল এয়ার ফোর্স বেসে জাতীয় সদর দফতর সিভিল এয়ার প্যাট্রোল-এ প্রদর্শিত হয়। পরবর্তী নির্দেশ না দেওয়া পর্যন্ত, এনসিসিতে অংশগ্রহণকারী "সবুজ" জাতীয় রঙিন গার্ড প্রতিযোগিতার রিবন, আইএডব্লিউ সিএপিআর 39-3, §20-সি অর্জন করে। জাতীয় কালার গার্ড প্রতিযোগিতায় অংশগ্রহণের জন্য জাতীয় কালার গার্ড প্রতিযোগিতার রিবন প্রদান করা হয়। ক্যাডেট হিসাবে এই ফিতা অর্জনকারী প্রবীণ সদস্যরা ফিতা পরা চালিয়ে যেতে পারেন। মূল ফিতাটি উইং প্রতিযোগিতার বিজয়ী ক্যাডেট এবং/অথবা একটি আঞ্চলিক প্রতিযোগিতায় উইংয়ের প্রতিনিধিত্ব করার জন্য নির্বাচিত ক্যাডেটরা পরবেন। আঞ্চলিক প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের জন্য একটি ব্রোঞ্জের তারা লাগানো হবে এবং জাতীয় প্রতিযোগিতার সুইপস্টেক বিজয়ী একটি রৌপ্য তারকা পরবেন। উপযুক্ত প্রতিযোগিতার স্তরে অতিরিক্ত তারকা পরিধান করে পুনরাবৃত্তিমূলক পুরস্কারগুলি স্বীকৃত হতে পারে। প্রতি দলে সর্বোচ্চ তিনজন সিনিয়র সদস্যকেও ফিতা প্রদান করা যেতে পারে, যারা উইং, অঞ্চল এবং জাতীয় স্তরের প্রতিযোগিতায় তাদের নিজ নিজ দলকে এসকর্ট, চেপারনিং এবং প্রশিক্ষণের জন্য দায়বদ্ধ ছিলেন। স্টার ডিভাইস (গুলি)-এর বিরলতা 96 জন ক্যাডেট বার্ষিক এন. সি. সি রিবনে ব্রোঞ্জ স্টার ডিভাইস (অঞ্চল চ্যাম্পিয়ন) অর্জন করবেন। প্রতি বছর মাত্র 6 জন ক্যাডেট এন. সি. সি রিবনে সিলভার স্টার (জাতীয় চ্যাম্পিয়ন) পুরস্কার পান। পরিসংখ্যানগতভাবে, সমগ্র সিএপি ক্যাডেট কর্পসে 0003% এর চেয়ে কম। এটি সিভিল এয়ার প্যাট্রোলের অন্যতম বিরল এবং সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ যন্ত্র। এন. সি. এস. এ রিবন ক্যাডেট এবং সিনিয়র সদস্যরা যারা লজিস্টিকাল স্টাফ হিসাবে কাজ করেন এবং এন. সি. সি ক্রিয়াকলাপের সম্পূর্ণতার জন্য বিচারকরা জাতীয় ক্যাডেট বিশেষ ক্রিয়াকলাপ রিবন অর্জন করেন। জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা সিএপিপি 60-75 ব্যবহার করবে। বিজয়ীরা (2015-বর্তমান) (এনসিসি) জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতার তথ্য, রেকর্ড এবং পরিসংখ্যান (1974-বর্তমান) আজ অবধি, 2002 ফ্লোরিডা উইং কালার গার্ড একমাত্র দল ছিল যারা এনসিসির প্রতিটি ইভেন্টে প্রথম স্থান অর্জন করেছিল। দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের পুয়ের্তো রিকো উইং 1974 সালে প্রতিষ্ঠার পর থেকে এন. সি. সি-র ইতিহাসে সর্বাধিক অংশগ্রহণ এবং যোগ্যতা নিয়ে গর্ব করে। ইতিহাসে মাত্র পাঁচটি উইং একটি এন. ডি. টি. সি এবং একটি এন. সি. জি. সি চ্যাম্পিয়ন দল; পুয়ের্তো রিকো, অ্যারিজোনা, ক্যালিফোর্নিয়া, নিউ ইয়র্ক এবং উটাহ উভয়েরই আবাসস্থল। দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলের পুয়ের্তো রিকো উইং-এর ডঃ সিজেরো রোজা নিভেস ক্যাডেট স্কোয়াড্রন (এসইআর-পিআর-123) হল একমাত্র স্কোয়াড্রন যেখানে জাতীয় চ্যাম্পিয়ন ড্রিল দল, জাতীয় চ্যাম্পিয়ন কালার গার্ড এবং জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা চ্যাম্পিয়ন (2004,2007 এবং 2011 সালে ড্রিল দল) রয়েছে। 2012 সালে কালার গার্ড। 2023 সালে এন. সি. সি)। সমস্ত এন. সি. জি. সি, এন. ডি. টি. সি এবং এন. সি. সি প্রতিযোগিতায় এই স্কোয়াড্রন সর্বাধিক অংশগ্রহণ করেছে। শুধুমাত্র একজন ক্যাডেট জাতীয় ড্রিল টিম চ্যাম্পিয়নশিপে একাধিক দলকে নেতৃত্ব দিয়েছেন। সেটি ছিল এনইআর-এনজেডব্লিউজি থেকে সি/কর্নেল জোসে ফিগুয়েরোয়া, 1992,1993 এবং 1994 সালে। আজ অবধি, শুধুমাত্র একজন ক্যাডেট জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা চ্যাম্পিয়নশিপে একাধিক দলকে নেতৃত্ব দিয়েছেন। সেটি ছিল 2018 এবং 2019 সালে এফ. এল. ডব্লিউ. জি-র সি/কর্নেল ক্যাসি রামার। আজ অবধি, নতুন এনসিসি নির্মাণের অধীনে সবচেয়ে সফল কোচ/এসকর্ট হলেন এফএলডাব্লুজির ক্যাপ্টেন সিজার আলেয়ন যিনি কোচ/এসকর্ট হিসাবে পরপর তিনটি এনসিসি চ্যাম্পিয়নশিপ (2018,2019,2022) করেছেন। শুধুমাত্র একটি দল পরপর তিনটি জাতীয় ড্রিল টিম চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। সেই দলটি ছিল 1992,1993 এবং 1994 সালে এনইআর-এনজেডব্লিউজি। মাত্র একটি দল পরপর তিনটি জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে। সেই দলটি ছিল 2018,2019,2022 সালে নাইটস অফ এসইআর-এফএল-458। কোভিড-19 মহামারীর বিধিনিষেধের ফলে প্রতিযোগিতা স্থগিত হওয়ার কারণে, 2022 চ্যাম্পিয়নশিপকে ধারাবাহিক জয় হিসাবে বিবেচনা করা হয়। নতুন সম্মিলিত 2015 ফরম্যাটের অধীনে, দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চলটি এনসিসিতে পরপর 5টি জয় সহ একমাত্র অঞ্চল হিসাবে রয়ে গেছে। প্রাক্তন ন্যাশনাল ক্যাডেট কম্পিটিশন ড্রিল টিম (এন. ডি. টি. সি) এবং কালার গার্ড (এন. সি. জি. সি) ফরম্যাট সিভিল এয়ার প্যাট্রোল ন্যাশনাল ক্যাডেট কম্পিটিশন (সি. এ. পি. পি <আই. ডি1> 2009 পাঠ্যক্রম) সিভিল এয়ার প্যাট্রোল (সি. এ. পি) ড্রিল টিম এবং কালার গার্ডের জন্য প্রতিযোগিতার সর্বোচ্চ স্তর ছিল, যার মধ্যে সি. এ. পি-এর সমস্ত 52টি উইং এবং 8টি অঞ্চল ছিল। প্রতি বছর, 52টি সিএপি উইং-এর প্রত্যেকটিতে একটি ড্রিল দল এবং একটি কালার গার্ড বিজয়ী নির্ধারণের জন্য একটি প্রতিযোগিতার আয়োজন করা হয় যাতে তারা নিজ নিজ আঞ্চলিক প্রতিযোগিতায় তাদের উইং-এর প্রতিনিধিত্ব করতে পারে। উইং প্রতিযোগিতা সাধারণত ডিসেম্বর থেকে মার্চ পর্যন্ত যে কোনও জায়গায় অনুষ্ঠিত হত এবং আঞ্চলিক প্রতিযোগিতা সাধারণত এপ্রিল থেকে মে পর্যন্ত যে কোনও জায়গায় অনুষ্ঠিত হত, প্রতি গ্রীষ্মে অনুষ্ঠিত জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতায় বিজয়ী ড্রিল দল এবং কালার গার্ড তাদের নিজ নিজ অঞ্চলের প্রতিনিধিত্ব করত। শুধুমাত্র একটি ড্রিল দল এবং একটি কালার গার্ড এনসিসিতে তাদের অঞ্চলের প্রতিনিধিত্ব করতে সক্ষম হয়েছিল, যা এনসিসিকে সিএপি-র দেওয়া সবচেয়ে অভিজাত প্রতিযোগিতায় পরিণত করেছিল। বিজয়ী এন. সি. সি দলগুলিকে ইউনাইটেড স্টেটস এয়ার ফোর্স চিফ অফ স্টাফ সুইপস্টেকস অ্যাওয়ার্ড ট্রফি প্রদান করা হয়, যেখানে ট্রফির প্রদর্শনীতে তাদের উইংয়ের নাম যুক্ত করা হয়। এর মর্যাদা বাড়ানোর জন্য, প্রতিটি এনসিসি বিজয়ীকে একটি রৌপ্য তারকা প্রদান করা হয়েছিল যা তাদের ড্রিল দল বা রঙিন গার্ড ফিতে যোগ করা হয়েছিল। চূড়ান্ত জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা, 2013 জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা (এনসিসি), রাইট স্টেট ইউনিভার্সিটি এবং স্টেবিন্স হাই স্কুলে ওহাইওর ডেটনে 17 জুলাই থেকে 20 জুলাই পর্যন্ত অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 2013 সাল থেকে, সিএপি ক্যাডেট কর্মসূচির নতুন দিকটি প্রতিফলিত করার জন্য এনসিসি বাতিল এবং পরিবর্তন করা হয়েছে। নতুন এন. সি. সি প্রোগ্রাম সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, দয়া করে দেখুনঃ 2013 জাতীয় ড্রিল দল প্রতিযোগিতার বিজয়ীঃ দক্ষিণ-পূর্ব অঞ্চল-টেনেসি উইং এবং গ্রেট লেকস অঞ্চল-ওহিও উইং (মাইল রান ইভেন্টে সময়ের রেকর্ডিংয়ে অসামঞ্জস্যের কারণে, সামগ্রিক প্রতিযোগিতার বিজয়ী নির্ধারণ করা সম্ভব ছিল না। এসইআর যদি মাইল রান জিতত, তবে তাদের সামগ্রিক চ্যাম্পিয়ন হিসাবে মুকুট পরানো হত। জিএলআর যদি মাইল রান জিতত, তবে তারা সামগ্রিকভাবে 14 পয়েন্টে এসইআর-এর সঙ্গে সমতায় থাকত। পুরানো এন. সি. সি ফরম্যাট অনুসারে, দুটি দল টাই হলে, টাইব্রেকার ছিল লিখিত পরীক্ষায় দলগুলির স্থান নির্ধারণ। এই ক্ষেত্রে, জিএলআর টাইব্রেকারের ভিত্তিতে চ্যাম্পিয়ন হত। যেহেতু কর্মকর্তারা মাইল রানের অসঙ্গতি সংশোধন করতে পারেননি, তাই উভয় দলই 2013 সালে চ্যাম্পিয়ন হয়)। 2013 জাতীয় কালার গার্ড প্রতিযোগিতার বিজয়ীরাঃ রকি মাউন্টেন অঞ্চল-উটাহ উইং ফটো এবং 2013 এন. সি. সি-র সম্পূর্ণ ফলাফল এখানে পাওয়া যাবেঃ 2013 এন. সি. সি ফলাফল 2013 জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতায় তাদের অঞ্চলের প্রতিনিধিত্বকারী উইংসগুলি নিম্নরূপ ছিলঃ 2013 সময়সূচী এবং দিকনির্দেশ 2012 এন. সি. সি-র ফলাফল এখানে পাওয়া যাবেঃ <আই. ডি1> আগের বছরের সমস্ত বিজয়ী এখানে পাওয়া যাবেঃ <আই. ডি2>:// এন. সি. সি. এস. কম/এন. সি. সি. বিজয়ী/আন্তর্জাতিক ড্রিল প্রতিযোগিতা 1947 সালে, ক্যাডেট প্রশিক্ষণ কর্মসূচির উপর ভিত্তি করে, যার জন্য "অস্ত্র ছাড়াই" স্ট্যান্ডার্ড ড্রিলে দক্ষতার প্রয়োজন ছিল, সিভিল এয়ার প্যাট্রোলের জাতীয় কমান্ডার জেনারেল লুকাস ভি. বিউ জাতীয় ড্রিল প্রতিযোগিতা চালু করেছিলেন। নিয়মগুলি মার্কিন ড্রিল প্রতিযোগিতা কমিটি, ওয়াশিংটন ডিসির বলিং এএফবিতে অবস্থিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর আনুষ্ঠানিক বিচ্ছিন্নতা এবং আর্মি আরওটিসি প্রোগ্রাম দ্বারা ব্যবহৃত অনুশীলন দ্বারা খসড়া করা হয়েছিল। সিভিল এয়ার প্যাট্রোলের কমান্ডিং জেনারেল মেজর জেনারেল লুকাস ভিক্টর বিউ ছিলেন একজন সুপরিচিত ব্যক্তিত্ব যার দেশগুলিতে বিমান ক্যাডেট প্রোগ্রাম রয়েছে বা একটি প্রতিষ্ঠায় আগ্রহ দেখাচ্ছে। জেনারেল বিউকে খুব পছন্দ করা হত এবং কানাডার এয়ার ক্যাডেট লিগের সাথে দীর্ঘদিনের সম্পর্ক ছিল, যা 1939 সালে শুরু হয়েছিল এবং সিএপি ক্যাডেট প্রোগ্রামটি 1942 সালের অক্টোবরে শুরু হওয়ার পরে মডেল করা হয়েছিল। বিউ 1947 সালের এপ্রিল মাসে কানাডায় প্রথম আন্তর্জাতিক এয়ার ক্যাডেট এক্সচেঞ্জ প্রোগ্রামের আয়োজনে সহায়তা করার জন্য একটি পরিকল্পনা সভায় অংশ নিয়েছিলেন যা 1948 সালের গ্রীষ্মে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং কানাডার মধ্যে শুরু হওয়ার কথা ছিল। যখন এটি উল্লেখ করা হয়েছিল যে সিএপি এয়ার লিগের জন্য কানাডায় অনুষ্ঠিত বার্ষিক ড্রিল প্রতিযোগিতা এবং প্রদর্শনীর মতো একটি জাতীয় ড্রিল প্রতিযোগিতা প্রতিষ্ঠা করছে। একটি পয়েন্ট তৈরি করা হয়েছিল যে সিএপি ক্যাডেটরা দুর্দান্ত মিছিলকারী ছিল এবং কানাডিয়ানরা গণনা করেছিল যে তারাও শহরতলির ড্রিল পুরুষ ছিল; সুতরাং, একটি চ্যালেঞ্জ। বিউ 1948 সালে লং আইল্যান্ডের জ্যামাইকার আইডলওয়াইল্ড বিমানবন্দরে নিউইয়র্ক সিটি জুবিলির সাথে একত্রে অনুষ্ঠিত প্রথম বৈঠকে উপস্থাপনার জন্য দান করেছিলেন, একটি ভারী স্টার্লিং সিলভার ট্রফি যা বৃত্তাকার সিএপি শোল্ডার প্যাচ আকারে আকৃতির, এটি 12 ইঞ্চি ব্যাস এবং 1 ইঞ্চি পুরু, বৃত্তের শীর্ষটি খোদাই করা রিলিফ ব্লক অক্ষর সহ একটি বৃত্ত যা "সিভিল এয়ার প্যাট্রল" শব্দগুলি বানান করে। ট্রফির মাঝখানের অংশটি একটি অত্যন্ত পালিশ করা উত্থিত সমদ্বিবাহু ত্রিভুজ যা একটি বৃত্তাকার নীল পটভূমিতে উত্থিত-ইঞ্চি সীমানা সহ সেট করা হয়; এর কেন্দ্রের মধ্যে একটি উত্থিত লাল তিন-ব্লেডযুক্ত প্রপেলার রয়েছে এবং উত্থিত ব্লক অক্ষরগুলি "ইউএস" নীলের নীচের অর্ধেককে কেন্দ্র করে। বৃত্তাকার প্রতীকটি একটি বাই এবং বেসে স্থাপন করা হয়, যার সামনের এবং পিছনের দিকে তিনটি উত্থিত ত্রিভুজ রয়েছে, প্রতিটি প্রান্তে দুটি ত্রিভুজ রয়েছে, চারপাশে মোট 10 টি ত্রিভুজ রয়েছে, এই ত্রিভুজগুলির প্রত্যেকটিতে বিজয়ীদের বছর (উপরে) এবং দেশ (নীচে) খোদাই করা হয়েছে, অর্থাৎ। "1949 কানাডা"। আই. ডি. সি-র বিজয়ীরা জাতীয় প্রতিযোগিতার বিজয়ীরা জাতীয় ড্রিল প্রতিযোগিতা 1948 থেকে 1965 সাল পর্যন্ত এর মূল নিয়ম দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 1948 থেকে 1959 সালের মধ্যে, প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের কর্নেল জর্জ এ প্রদান করা হয়। স্টোন সিএপি ট্রফি। 1960 সাল থেকে 1965 সালে মূল নিয়মের অধীনে চূড়ান্ত জাতীয় ড্রিল প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত না হওয়া পর্যন্ত ট্রফির কোনও নাম দেওয়া হয়নি। মূল নিয়মের অধীনে জাতীয় ড্রিল প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে। 1966 থেকে 1973 সাল পর্যন্ত কোনও জাতীয় ড্রিল প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত হয়নি। ক্যাডেট প্রোগ্রাম সম্পর্কিত জাতীয় কমান্ডারের কমিটির প্রচেষ্টা (1971 থেকে 1975) জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতার পুনঃপ্রতিষ্ঠা ও বিকাশে সহায়ক ছিল, যা ড্রিল এবং পরিদর্শনের পাশাপাশি শারীরিক সুস্থতা এবং মহাকাশ শিক্ষার জ্ঞানকে পাঠ্যক্রমের সাথে যুক্ত করেছিল। মূলত এটিকে জাতীয় ক্যাডেট অলিম্পিক বলা হত এবং পরে 1975 সালে এর নাম পরিবর্তন করে জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা করা হয়। প্রথমটি 1974 সালে টেক্সাসের ডালাসে অনুষ্ঠিত হয়েছিল। 1974 থেকে 1977 সাল পর্যন্ত প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের বিনা নামে একটি ট্রফি প্রদান করা হয়। 1978 সালে সিএপি-ইউএসএএফ কমান্ডার, ব্রিগেডিয়ার জেনারেল পল ই গার্ডনার, ইউএসএএফ, একটি স্মারকলিপিতে জাতীয় চ্যাম্পিয়নদের স্বীকৃতি হিসাবে ইউএসএএফ চিফ অফ স্টাফ সুইপস্টেক অ্যাওয়ার্ড ট্রফির নাম পরিবর্তন ও প্রতিষ্ঠার জন্য সিভিল এয়ার প্যাট্রোল কর্পোরেট তহবিলের 1,000 ডলার ব্যবহারের সুপারিশ করেছিলেন। সিএপি-র জাতীয় কার্যনির্বাহী কমিটি 1978 সালের 4ঠা মার্চ অনুমোদন দেয়। তৎকালীন বিমান বাহিনীর চিফ অফ স্টাফ, জেনারেল ডেভিড সি জোনস, ইউএসএএফ, এই পুরস্কার অনুমোদন করেন এবং 1978 সালের 26শে এপ্রিল সমস্ত বিমান বাহিনীর চিফ অফ স্টাফের নামে এটি অনুমোদন করেন। 1996 সালে, জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা দুটি স্বতন্ত্র প্রতিযোগিতায় বিভক্ত করা হয়েছিল; জাতীয় ড্রিল দল প্রতিযোগিতা এবং জাতীয় কালার গার্ড প্রতিযোগিতা। জাতীয় ড্রিল দলগত প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের তালিকা নিচে দেওয়া হল। জাতীয় কালার গার্ড প্রতিযোগিতার বিজয়ীদের তালিকা নিচে দেওয়া হল। জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতার পরিসংখ্যান (1974-2013) নিম্নলিখিত টেবিলটি 1974 সালে জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতার পুনরুজ্জীবনের পর থেকে 2013 সালে এন. সি. সি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত অঞ্চল অনুযায়ী জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপের সংখ্যা দেখায়। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অফিসিয়াল জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতার ওয়েবসাইট অফিসিয়াল জাতীয় ক্যাডেট প্রতিযোগিতা ম্যানুয়াল সিভিল এয়ার প্যাট্রোল স্বেচ্ছাসেবক এখন, 25 জুলাই 2013 নিবন্ধ সিভিল এয়ার প্যাট্রোল ক্যাডেট প্রোগ্রাম ন্যাশনাল ক্যাডেট সিভিল এয়ার প্যাট্রোলের বিশেষ কার্যক্রম