Headingley railway station
হেডিংলি রেলওয়ে স্টেশন (পূর্বে 20 শতকের গোড়ার দিক পর্যন্ত হেডিংলি এবং কার্কস্টল রেলওয়ে স্টেশন নামে পরিচিত ছিল) ইংল্যান্ডের পশ্চিম ইয়র্কশায়ারের লিডসের কার্কস্টল লেনের বাইরে, লিডসের উত্তর-পশ্চিমে হ্যারোগেট লাইনে অবস্থিত। স্টেশনটি 1849 সালে লিডস অ্যান্ড থার্স্ক রেলওয়ে দ্বারা খোলা হয়েছিল, যা পরে লিডস নর্দার্ন রেলওয়ে থেকে নর্দালার্টন পর্যন্ত ছিল। স্টেশনটি 1849 সালে খোলা হয়, রুটটি খোলার এক বছর পরে যা এখন 1849 সালে দুটি রেলপথ দ্বারা হ্যারোগেট লাইন গঠন করে যা উত্তর পূর্ব রেলপথের অংশ হয়ে ওঠেঃ লিডস উত্তর রেলপথ এবং পূর্ব ও পশ্চিম ইয়র্কশায়ার জংশন রেলপথ। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে কার্কস্টল লেনের স্টেশন দ্বারা রেল কর্মীদের জন্য বাড়ি তৈরি করা হয়েছিল; যদিও এখন ব্যক্তিগত মালিকানায় এগুলি এখনও বিদ্যমান এবং ফলক দ্বারা চিহ্নিত। সুবিধা স্টেশনটিতে কর্মী নেই, যদিও প্রতিটি প্ল্যাটফর্মে টিকিট ভেন্ডিং মেশিন পাওয়া যায়। 2015 সালে যাত্রী তথ্য পর্দাও স্থাপন করা হয়েছিল। কারপার্কের মাধ্যমে প্ল্যাটফর্ম 2 (হ্যারোগেট বাউন্ড)-এ বিনামূল্যে প্রবেশ করা যায়, যেখানে 2019 সালের বসন্তে ইনস্টল করা লিফটের মাধ্যমে প্ল্যাটফর্ম 1 (লিডস বাউন্ড)-এ প্রবেশ করা যায়। পুরনো স্টেশন ভবন এবং প্ল্যাটফর্মটি আর রেলপথে ব্যবহার করা হয় না (ভবনটি ব্যক্তিগত মালিকানাধীন)-একটি প্রতিস্থাপন প্ল্যাটফর্ম হর্সফর্থের দিকে লাইন থেকে কয়েক গজ উপরে নির্মিত হয়েছে, যা স্টেশনটিকে একটি স্তম্ভিত প্ল্যাটফর্ম কনফিগারেশন দিয়েছে। স্টেশনটি হেডিংলি সেন্টার এবং কার্কস্টলের মাঝামাঝি, হেডিংলি স্টেডিয়ামের রাগবি এবং ক্রিকেট মাঠের ঠিক নীচে অবস্থিত। এটি হেডিংলির কেন্দ্র থেকে আধা মাইলেরও বেশি দূরে, তবে কার্কস্টল হিল, কার্কস্টল রোড এবং কার্কস্টল লেনের স্থানীয় বাস রুটের কাছাকাছি। এটি কার্কস্টলের স্থানীয় দোকান এবং পরিষেবাগুলির কাছাকাছি, কার্কস্টল অবসর কেন্দ্র সহ। স্টেশনটি ওয়েস্ট পার্ক এবং কুইন্সউড ড্রাইভ এলাকাতেও পরিষেবা প্রদান করে, যা হেডিংলি স্টেশন বরাদ্দের মাধ্যমে একটি পথচারী ফুটপাথ দ্বারা সংযুক্ত। কার্কস্টল লেন এবং সেন্ট অ্যান 'স ড্রাইভের মধ্যে মূলত ছাত্র অধ্যুষিত বাড়িগুলিও অল্প হাঁটার মধ্যে রয়েছে। এটি লিডস বেকেট বিশ্ববিদ্যালয়ের বেকেট পার্ক ক্যাম্পাসের নিকটতম রেল স্টেশন। সোমবার থেকে শনিবার দিনের বেলায় পরিষেবাগুলি, সাধারণত লিডসের দক্ষিণে অর্ধ-ঘন্টা পরিষেবা এবং হ্যারোগেট/নেরেসবরো হয়ে ইয়র্কের উত্তরে অর্ধ-ঘন্টা পরিষেবা রয়েছে। ব্যস্ত সময়ে, লিডস এবং হ্যারোগেট/নেরেসবরো থেকে আসা-যাওয়ার জন্য অতিরিক্ত পরিষেবা রয়েছে। সন্ধ্যায় প্রতিটি দিকে ঘন্টাব্যাপী পরিষেবা থাকে (শেষ দুটি উত্তরমুখী প্রস্থান হ্যারোগেটে শেষ হয়)। পরিষেবাগুলি বেশিরভাগই ক্লাস 170 পাশাপাশি 150,155 এবং 158 ডিজেল মাল্টিপল ইউনিট দ্বারা পরিচালিত হয়। লন্ডন নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে দ্বারা পরিচালিত হ্যারোগেট এবং লন্ডনের মধ্যে দৈনিক রিটার্ন এক্সপ্রেস স্টেশনের মধ্য দিয়ে যায় কিন্তু থামে না। কার্কস্টল লেনের কাছাকাছি বাস চলাচল করে। রুটগুলি বন্ধ হওয়ার আগে, পরিষেবাগুলি লিডস-নর্থালার্টন রেলপথের স্টেশনের মধ্য দিয়ে চলেছিল। পরিষেবাগুলি আর্থিংটন থেকে মেনস্টন লাইন হয়ে ওটলিতেও চলেছিল এবং কিছু পরিষেবা হ্যারোগেট-চার্চ ফেন্টন লাইনের মাধ্যমে ওয়েদারবিতেও চালানো হয়েছিল এবং ক্রস গেটস-ওয়েদারবি লাইনের সাথে ওয়েদারবির জংশনের মাধ্যমে লিডসে ফিরে এসেছিল। পার্কিং স্টেশনটিতে একটি ছোট গাড়ি পার্ক রয়েছে যা রেল ব্যবহারকারীদের জন্য বিনামূল্যে ব্যবহার করা যায়, যদিও ভ্রমণ বা টিকিটের কোনও প্রমাণের প্রয়োজন হয় না। 2011 সালের জুলাই মাসে, হ্যারোগেট চেম্বার অফ কমার্স লন্ডন আন্ডারগ্রাউন্ডের ডি স্টক ব্যবহার করে 750 ভি ডিসি তৃতীয় রেল দিয়ে লাইনটি বিদ্যুতায়িত করার প্রস্তাব দেয়, যাতে ক্ষমতা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পায়। এই ধারণাটি মেট্রো, উত্তর রেল বা জাতীয় রেল দ্বারা সমর্থিত হয়নি এবং ডি স্টকের বয়স, চতুর্থাংশের সাথে চলার কারণে ডি স্টকটিকে তৃতীয় রেলের সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়ার প্রয়োজনীয়তা এবং ওভারহেড বিদ্যুতায়নের অগ্রাধিকারের কারণে সমর্থন পাওয়ার সম্ভাবনা কম বলে মনে হয়। আরও দেখুন লিডস-নর্থালার্টন রেলওয়ে লিস্টেড বিল্ডিংস ইন লিডস (কার্কস্টল ওয়ার্ড) রেফারেন্স বেকন জি. ডব্লিউ (প্রায় 1900) প্ল্যান অফ লিডস, কেলিস ডিরেক্টরিজ লিমিটেড, লন্ডন এক্সটার্নাল লিঙ্কস রেলওয়ে স্টেশনস ইন লিডস ডিএফটি ক্যাটাগরি এফ1 স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের প্রাক্তন নর্থ ইস্টার্ন রেলওয়ে (ইউকে) স্টেশন রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1849 সালে খোলা হয়েছিল উত্তর ফ্র্যাঞ্চাইজি রেলওয়ে স্টেশন হেডিংলি 1849 ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠান