Roger Goldammer
রজার গোল্ডামার (জন্ম 1969) একজন কানাডিয়ান মোটরসাইকেল নির্মাতা যিনি তিনবার বাইক নির্মাণের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। পেশাদার কর্মজীবন রজার গোল্ডামার এবং তাঁর সংস্থা গোল্ডামার সাইকেল ওয়ার্কস গ্রাহকদের পাশাপাশি বিলেট ফ্রন্টএন্ডগুলির জন্য ভবিষ্যতের কাস্টম বাইক তৈরির জন্য সর্বাধিক পরিচিত ছিল। 2004 সালে রজার তার আগের কাজের থেকে খুব আলাদা একটি বাইক নিয়ে এএমডি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে প্রবেশ করেন, যে বাইকটি প্রাথমিক বোর্ডট্র্যাক রেসিং বাইক দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল এবং ফ্রেমে নির্মিত একটি অয়ল্ট্যাঙ্ক এবং পিছনের সুইংআর্মের জন্য লুকানো সাসপেনশনের মতো উদ্ভাবনগুলি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। ভোট শেষ হওয়ার পর গোল্ডামারকে বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ঘোষণা করা হয়। এটি গোল্ডামারকে প্রচুর প্রচার দিয়েছিল এবং পরের বছর তিনি "ট্রাবল" নামে একটি অনুরূপ ধারণা নিয়ে চ্যাম্পিয়নশিপে ফিরে এসেছিলেন, যেখানে একটি ভি-টুইন ইঞ্জিনকে একক সিলিন্ডার ইঞ্জিনে রূপান্তরিত করা হয়েছিল এবং একটি সুপারচার্জার এবং ফ্রেমের গলায় নির্মিত সাসপেনশন সহ একটি সামনের প্রান্ত লাগানো হয়েছিল। বাইকটি 200 পয়েন্টের ব্যবধানে চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল, এটিই ছিল একমাত্র সময় যখন কোনও নির্মাতা পরপর দু 'বার ট্রফিটি নিয়েছিলেন। তাঁর সাফল্যের কারণে গোল্ডামার গ্রাহকদের জন্য আর কোনও বাইক তৈরি না করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন এবং সম্পূর্ণ সৃজনশীল নিয়ন্ত্রণের জন্য কেবল নিজের জন্য বাইক তৈরি করেছিলেন; তাঁর সংস্থা তাঁর কাস্টম বাইক ভবনগুলিকে সমর্থন করার জন্য বাজারজাত যন্ত্রাংশ উত্পাদন অব্যাহত রেখেছিল। 2007 সালে গোল্ডামার প্রতিযোগিতায় একটি বাইকে প্রবেশ করেননি এবং বাইকার বিল্ড-অফে অংশ নেওয়ার সিদ্ধান্ত নেন যেখানে তিনি হট ম্যাচ কাস্টম সাইকেলের ম্যাট হচের বিরুদ্ধে বোনভিল সল্ট ফ্ল্যাটসে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। গোল্ডামার তাঁর বাইক "এক্সপেরিমেন্টাল" একটি হোন্ডা সিআর 250 ডার্টবাইক ফ্রেমের উপর ভিত্তি করে তৈরি করেছিলেন যা গুরুতরভাবে পরিবর্তিত হয়েছিল এবং দ্বৈত কেআরসি সুপারকার্ট মোটর দিয়ে সজ্জিত ছিল। বাইকটি 128.774 মাইল প্রতি ঘণ্টার সর্বোচ্চ গতি অর্জন করেছিল যা ট্রফিটি নেওয়ার জন্য যথেষ্ট ছিল। 2007 সালে গোল্ডামার "নর্টোরিয়াস" নামে একটি নতুন বাইক চালু করেন যা নর্টন ম্যাঙ্কস ক্যাফে রেসার দ্বারা ব্যাপকভাবে প্রভাবিত হয়েছিল। তাঁর বাইক "ট্রাবল" থেকে ইঞ্জিনের ধারণাটি ব্যবহার করা হয়েছিল তবে একটি পিছনের সিলিন্ডারের মাথাটি একক অবশিষ্ট সামনের সিলিন্ডারে লাগানো ছিল এবং একটি জ্বালানী ইনজেকশন সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত ছিল। বাইকটি গোল্ডামার কানাডিয়ান বাইক বিল্ডিং চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিল যা তাকে 2008 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের একটি বিনামূল্যে টিকিট অর্জন করেছিল। গোল্ডামার শীঘ্রই প্রকাশ করেন যে "নর্টোরিয়াস" 2008 সালের চ্যাম্পিয়নশিপে তাঁর প্রবেশ হবে না কিন্তু গোল্ডামার শীঘ্রই প্রকাশ করেন যে তিনি বোনভিল সল্ট ফ্ল্যাটে দৌড় এবং বাইক বিল্ডিং চ্যাম্পিয়নশিপ জেতার উচ্চাকাঙ্ক্ষা নিয়ে একটি বাইক তৈরি করছেন। তিনি যে বাইকটিকে "গোল্ডমেম্বার" বলে অভিহিত করেছিলেন তাতে নাইট্রাস অক্সাইড সিস্টেম যুক্ত করে "নর্টোরিয়াস"-এর মতো একই ইঞ্জিন ধারণা ছিল এবং খালি ধাতুতে 164 মাইল প্রতি ঘন্টা গতি অর্জন করেছিল, বাইকটি পরে আঁকা হয়েছিল এবং 2008 চ্যাম্পিয়নশিপে প্রবেশ করেছিল যেখানে বাইকটি 150 পয়েন্টের ব্যবধানে জিতেছিল। পুরস্কার এবং কৃতিত্ব 1ম স্থান এএমডি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ 2008 1ম কানাডিয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ 2007 বিজয়ী বাইকার বিল্ড অফ 2006 ব্রিটিশ কলম্বিয়া ক্রিয়েটিভ অ্যাচিভমেন্ট অ্যাওয়ার্ড প্রাপক 2006 1ম স্থান শিল্পকলা আয়রন ভেগাস বাইকফেস্ট/হট রড বাইক 2005 1ম স্থান এএমডি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ 2005 সর্বাধিক উদ্ভাবনী নির্মাতা ভিকিউ/ইজি রাইডার্স ডেটোনা 2004 1ম স্থান ইজি রাইডার্স পোর্টল্যান্ড বিচারক শ্রেণী 2004 1ম স্থান ইজি রাইডার্স পোর্টল্যান্ড দর্শক শ্রেণী 2004 2য় স্থান ইজি রাইডার্স কলম্বাস আমন্ত্রণমূলক শ্রেণী 2004 1ম স্থান এএমডি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ 2004 1ম স্থান শিল্পকলা আয়রন ভেগাস বাইকফেস্ট/হট রড বাইক 2004 সর্বাধিক উদ্ভাবনী পণ্য স্ট্রিট চপার 2003 বছরের নতুন পণ্য ভি টুইন এক্সপো 2002 1ম স্থান সামগ্রিকভাবে ওকল্যান্ড রোডস্টার শো 53তম বার্ষিক 2002