Price-cap regulation
মূল্য-সীমা নিয়ন্ত্রণ হল প্রণোদনা নিয়ন্ত্রণের একটি রূপ যা প্রাকৃতিক একচেটিয়া অবস্থানে থাকা সংস্থাগুলি তাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে যে মূল্য নিতে পারে তা সীমাবদ্ধ করে। 1980-এর দশকে যুক্তরাজ্যের ট্রেজারি অর্থনীতিবিদ স্টিফেন লিটলচাইল্ড দ্বারা পরিকল্পিত, এটি সমস্ত বেসরকারীকৃত ব্রিটিশ নেটওয়ার্ক ইউটিলিটিগুলিতে প্রয়োগ করা হয়েছে। এটি রিটার্নের হার নিয়ন্ত্রণ উভয়ের সাথেই বৈপরীত্যপূর্ণ, যেখানে উপযোগিতাগুলিকে মূলধনের উপর রিটার্নের একটি নির্দিষ্ট হারের অনুমতি দেওয়া হয়েছে, এবং রাজস্ব-ক্যাপ নিয়ন্ত্রণের সাথে, মোট রাজস্ব নিয়ন্ত্রিত পরিবর্তনশীল। কার্যকরী মূল্য-সীমা নিয়ন্ত্রণ অপারেটরের মূল্যকে মূল্য-সীমা সূচক অনুযায়ী সামঞ্জস্য করে যা অর্থনীতিতে মুদ্রাস্ফীতির সামগ্রিক হার, অর্থনীতিতে গড় ফার্মের তুলনায় অপারেটরের দক্ষতা অর্জনের ক্ষমতা এবং অর্থনীতিতে গড় ফার্মের তুলনায় অপারেটরের ইনপুট মূল্যের মুদ্রাস্ফীতি প্রতিফলিত করে। রাজস্ব ক্যাপ নিয়ন্ত্রণ মূল্যের পরিবর্তে রাজস্বের জন্য একই কাজ করার চেষ্টা করে। মূল্য-সীমা নিয়ন্ত্রণকে কখনও কখনও "সিপিআই-এক্স" বলা হয়, (যুক্তরাজ্যে "আরপিআই-এক্স") মূল্য-সীমা নির্ধারণের জন্য ব্যবহৃত মৌলিক সূত্রের পরে। এটি ভোক্তা মূল্য সূচক (ইউকে খুচরো মূল্য সূচক, আরপিআই) দ্বারা পরিমাপ করা মুদ্রাস্ফীতির হার গ্রহণ করে এবং প্রত্যাশিত দক্ষতা সঞ্চয়কে বিয়োগ করে। জল শিল্পে, সূত্রটি হল, যেখানে মূলধন বিনিয়োগের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে। এই ব্যবস্থার উদ্দেশ্য হল দক্ষতা সঞ্চয়ের জন্য প্রণোদনা প্রদান করা, কারণ পূর্বাভাস হারের উপরে যে কোনও সঞ্চয় শেয়ারহোল্ডারদের কাছে হস্তান্তর করা যেতে পারে, অন্তত যতক্ষণ না মূল্য সীমা পরবর্তী পর্যালোচনা করা হয় (সাধারণত প্রতি পাঁচ বছরে)। ব্যবস্থার একটি মূল অংশ হল যে হার শুধুমাত্র একটি ফার্মের অতীত কর্মক্ষমতার উপর ভিত্তি করে নয়, বরং শিল্পের অন্যান্য সংস্থাগুলির কর্মক্ষমতার উপর ভিত্তি করেঃ একটি প্রতিযোগিতামূলক বাজারের জন্য প্রক্সি হওয়ার উদ্দেশ্যে, শিল্পগুলিতে যা প্রাকৃতিক একচেটিয়া। ইউজ এনার্জি উল্লেখযোগ্যভাবে, 2018 সালে, যুক্তরাজ্য সরকার স্ট্যান্ডার্ড পরিবর্তনশীল শুল্কের উপর গ্যাস এবং বিদ্যুৎ গ্রাহকদের জন্য একটি নতুন ক্যাপের মাধ্যমে মূল্য ক্যাপ নিয়ন্ত্রণের একটি রূপ চালু করেছে। 2022 সালের আগস্টে, শক্তির মূল্যের সীমা 3,549 পাউন্ডে উন্নীত করা হয়েছিল যা সেই বছরের অক্টোবরে 82 লক্ষ মানুষকে দারিদ্র্যের দিকে ঠেলে দেবে। টেলিকম প্রাইস-ক্যাপ রেগুলেশন আর ব্রিটিশ প্রবিধানের একটি অনন্য রূপ নয়। বিশেষ করে টেলিযোগাযোগ শিল্পে, অনেক এশীয় দেশ তাদের নতুন বেসরকারিকরণকৃত অপারেটরদের উপর কিছু মূল্য সীমা প্রয়োগ করছে। এছাড়াও, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অনেক স্থানীয় বিনিময় বাহক রিটার্ন-রেট নিয়ন্ত্রণের পরিবর্তে মূল্য-সীমা দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হয়ঃ 2003 সালে, ফেডারেল কমিউনিকেশনস কমিশন অটোমেটেড রিপোর্টিং ম্যানেজমেন্ট ইনফরমেশন সিস্টেম (এআরএমআইএস) ডাটাবেসে রিপোর্ট করা 73টি সংস্থার মধ্যে 22টি আরপিআই-এক্স মূল্য সীমা অনুযায়ী নিয়ন্ত্রিত হয়েছিল (এবং আরও 35টি অন্যান্য খুচরো মূল্য নিয়ন্ত্রণের সাপেক্ষে ছিল)। অস্ট্রেলিয়ায়, উপযোগিতার জন্য মূল্য নিয়ন্ত্রণের পছন্দের রূপ হল সি. পি. আই-এক্স ব্যবস্থা। বিমানবন্দর অনেক বিমানবন্দর স্থানীয় একচেটিয়া। তাদের বাজার ক্ষমতার অপব্যবহার থেকে বিরত রাখতে, বিশ্বজুড়ে সরকারগুলি নিয়ন্ত্রণ করে যে বিমানবন্দরগুলি বিমান সংস্থাগুলিকে কত টাকা দিতে পারে। এই মূল্য-সীমা নিয়ন্ত্রণ একটি দ্বৈত-অবধি পদ্ধতি অনুসরণ করতে পারে, যেখানে নিয়ন্ত্রক বৈমানিক এবং অ-বৈমানিক (বাণিজ্যিক) রাজস্বকে আলাদাভাবে বিবেচনা করে, অথবা একটি একক-অবধি পদ্ধতি, যেখানে নিয়ন্ত্রক গ্রহণযোগ্য বিমানবন্দর চার্জ নির্ধারণের সময় বিমানবন্দরের সমস্ত রাজস্ব বিবেচনা করে। দ্বৈত নিয়ন্ত্রণের অধীনে, বিমানবন্দরগুলি ছাড়ের ব্যবসা থেকে প্রাপ্ত মুনাফা বিমানবন্দরের পরিকাঠামোর অর্থায়নে ব্যবহার করে না, যা বিমান সংস্থাগুলির জন্য উচ্চতর চার্জ বোঝায়। একক-অবধি পদ্ধতিটি সাধারণত বিমান সংস্থাগুলির জন্য কম খরচের দিকে পরিচালিত করে, যা বিমানবন্দরের বাজারের শক্তিকে আরও ভালভাবে নিয়ন্ত্রণ করে। আরও দেখুন ইউনাইটেড কিংডম সিভিল এভিয়েশন অথরিটি (ইউনাইটেড কিংডম) অফজেম অফিস অফ রেল অ্যান্ড রোড অফওয়াট অর্থনৈতিক নিয়ন্ত্রণ নিয়ন্ত্রক সংস্থা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্কগুলি মার্কিন আন্তঃরাজ্য টেলিফোন পরিষেবার মূল্য ক্যাপ ইয়ান আলেকজান্ডার এবং টিমোথি আরউইন (1996), "প্রাইস ক্যাপ, রেট-অফ-রিটার্ন রেগুলেশন, এবং মূলধনের খরচ" সম্পর্কিত অবকাঠামো নিয়ন্ত্রণ তথ্য সম্পর্কিত বডি অফ নলেজ থেকে মূল্য ক্যাপ এবং রাজস্ব ক্যাপ নিয়ন্ত্রণের বৈশিষ্ট্য বাজার ব্যর্থতা একচেটিয়া (অর্থনীতি) নিয়ন্ত্রণের অর্থনীতি