Charles Labelye
চার্লস লেবেলি (1705, ভেভি, সুইজারল্যান্ড-1762) একজন সুইস ব্রিজ ইঞ্জিনিয়ার এবং গণিতবিদ ছিলেন। 1720-এর দশকে ইংল্যান্ডে চলে আসেন এবং ডিউক অফ বেডফোর্ড এবং আর্ল অফ পেমব্রোকের কাছ থেকে পৃষ্ঠপোষকতা পেয়ে তিনি সেখানে মূল ওয়েস্টমিনস্টার ব্রিজের (1854-62-এ পুনর্নির্মিত) কাজ এবং সেতু নির্মাণের পদ্ধতি হিসাবে ক্যাসনের সেই প্রকল্পের উদ্ভাবনের জন্য সবচেয়ে বেশি পরিচিত। এর সমাপ্তির পরে এটি প্রশংসিত হয়েছিল, যদিও নির্মাণের সময়কালে তিনি অ-জ্ঞাত পর্যবেক্ষকদের কাছ থেকে তীব্র সমালোচনা পেয়েছিলেন, যা তাঁর স্বাস্থ্যের অবনতি ঘটিয়েছিল। তাঁর অন্যান্য ব্রিটিশ প্রকল্পগুলি ছিল ব্রেন্টফোর্ড ব্রিজ (1740-42), লন্ডন ব্রিজ (1746 সালে তাঁর পরামর্শ চাওয়া হয়েছিল কিন্তু লন্ডন কর্পোরেশন দ্বারা কাজ করা হয়নি), স্যান্ডউইচে একটি বন্দরের নকশা (প্রায় 1740 সালে হ্যারিস দ্বারা খোদাই করা) এবং গ্রেট ইয়ারমাউথ (1747) এবং সান্ডারল্যান্ডে (1748, রিভার ওয়েয়ারের প্রস্তাবিত উন্নতির সাথে) বন্দর ও বন্দর সুবিধা সম্পর্কে প্রতিবেদন। 1746 সালে সংসদের একটি ব্যক্তিগত আইন (19 জিও। 2. আনুমানিক 26) তাঁকে ব্রিটিশ নাগরিক হিসাবে স্বাভাবিক করে তোলেন, কিন্তু 1752 সালের এপ্রিল মাসে তিনি ইংল্যান্ড ছেড়ে দক্ষিণ ফ্রান্সে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি 1753 সালে নেপলসে ছিলেন এবং পরে প্যারিসে বসবাস করেছিলেন বলে জানা যায়। প্যারিসে তিনি সহকর্মী সেতু নির্মাতা জিন-রডলফ পেরোনেটের সাথে দেখা করেন এবং বন্ধুত্ব করেন, তাকে কাগজপত্র এবং ওয়েস্টমিনস্টার ব্রিজের একটি মডেল দান করেন। বাহ্যিক সংযোগ নোট 1705 জন্ম 1762 মৃত্যু সুইস স্থপতি 18 শতকের সুইস গণিতবিদ সেতু প্রকৌশলী কাঠামোগত প্রকৌশলী ইংল্যান্ডের প্রিমিয়ার গ্র্যান্ড লজের ভেভি ফ্রিম্যাসনদের লোক