Ilyushin Il-38
ইলুশিন ইল-38 "ডলফিন" (ন্যাটো প্রতিবেদনের নাম মে) হল সোভিয়েত ইউনিয়নে নকশাকৃত একটি সামুদ্রিক টহল বিমান এবং ডুবোজাহাজ বিরোধী যুদ্ধ বিমান। এটি ছিল ইলিউশিন আইএল-18 টার্বোপ্রপ পরিবহনের একটি উন্নয়ন। নকশা ও উন্নয়ন আইএল-38 হল সোভিয়েত নৌবাহিনীর জন্য সামুদ্রিক টহল বিমান হিসাবে ব্যবহারের জন্য চার ইঞ্জিনের টার্বোপ্রপ ইলুশিন আইএল-18-এর একটি অভিযোজন। এটি মার্কিন ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র ডুবোজাহাজের বিরুদ্ধে লড়াই করার প্রয়োজনীয়তা পূরণ করেছিল। কমিউনিস্ট পার্টির কেন্দ্রীয় কমিটি এবং মন্ত্রী পরিষদ 1960 সালের 18ই জুন একটি যৌথ নির্দেশনা জারি করে, যাতে 1962 সালের দ্বিতীয় প্রান্তিকের মধ্যে বিচারের জন্য একটি প্রোটোটাইপ প্রস্তুত করার আহ্বান জানানো হয়। ফিউজলেজ, উইং, টেল ইউনিট এবং ইঞ্জিন নেসেলগুলি আইএল-18-এর মতোই ছিল এবং এর একই পাওয়ারপ্ল্যান্ট এবং ফ্লাইট ডেক ছিল। আইএল-38-এর একটি বায়ুগতিবিদ্যার প্রোটোটাইপ 1961 সালের 28শে সেপ্টেম্বর প্রথম উড়েছিল, 1967 সালের সেপ্টেম্বরে প্রথম উৎপাদন বিমানটি ছিল। 1972 সাল পর্যন্ত উৎপাদন অব্যাহত ছিল, যখন টুপোলেভ টিইউ-95 কৌশলগত বোমারু বিমানের দীর্ঘ-পরিসীমা এবং আরও বহুমুখী টুপোলেভ টিইউ-242 ডেরিভেটিভ পরিষেবাতে প্রবেশ করেছিল। এয়ারফ্রেমটি আইএল-18-এর উপর ভিত্তি করে তৈরি, যার ডানা 3 মিটার (9.84 ফুট) এগিয়ে যায়। আইএল-18-এর বিপরীতে, শুধুমাত্র আইএল-38-এর সামনের ফিউজলেজকে চাপ দেওয়া হয়। লেজের একটি এমএডি থাকে, যখন সামনের ফিউজলেজের নীচে একটি বারকুট ("গোল্ডেন ঈগল") সার্চ রাডার (ন্যাটো দ্বারা "ওয়েট আই" নামে পরিচিত) একটি স্ফীত রেডমে রাখা থাকে। দুটি অভ্যন্তরীণ অস্ত্র উপসাগর রয়েছে, একটি ডানার সামনে, হাউজিং সোনোবুয় এবং একটি উইং হাউজিং অস্ত্রের পিছনে। কিছু পশ্চিমা সূত্র জানিয়েছে যে 58 টি তৈরি করা হয়েছিল; অস্ট্রভের এএসডাব্লু স্কোয়াড্রনের কমান্ডার বলেছেন যে সোভিয়েত নেভাল এভিয়েশন 35 টি পেয়েছে, যার মধ্যে প্রায় ত্রিশটি রাশিয়ান নেভাল এভিয়েশনে পরিষেবাতে রয়েছে। পাঁচটি 1977/8-এ ভারতে পাঠানো হয়েছিল। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে মনে হয় তু-204/তু-214 বিমানটি বেরিয়েভ এ-40/বি-42 উভচর বিমানের বিরুদ্ধে রাশিয়ান পরিষেবায় আইএল-38 প্রতিস্থাপনের জন্য একটি প্রতিযোগিতা জিতেছিল, তবে তহবিলের অভাবে প্রকল্পটি পঙ্গু হয়ে যায়। আরও সম্প্রতি একটি এ-40 বৈকল্পিক আইএল-38 প্রতিস্থাপনের জন্য বিকাশের অধীনে রয়েছে বলে মনে হয়। ভারত 1977 সালে তিনটি প্রাক্তন সোভিয়েত নেভাল এভিয়েশন আইএল-38 পেয়েছিল, 1983 সালে আরও দুটি এসেছিল। ভারতীয় পরিবর্তনগুলির মধ্যে সি ঈগল অ্যান্টি-শিপ ক্ষেপণাস্ত্র বহন করার জন্য ফিউজলেজের পাশে পাইলন লাগানো অন্তর্ভুক্ত ছিল। ভারতীয় নৌবাহিনীর আইএল-38 কে উন্নত করার জন্য রাশিয়ায় ফেরত পাঠানো হয়েছে। তারা নতুন সি ড্রাগন এভিওনিক স্যুট অন্তর্ভুক্ত করবে, একটি নতুন রাডার, নাকের নীচে একটি সামনের দিকে দেখতে ইনফ্রারেড বুরুজ এবং সামনের ফিউজলেজের উপরে স্ট্রটের উপর মাউন্ট করা বাক্সের মতো কাঠামোতে রাখা একটি বৈদ্যুতিন বুদ্ধিমত্তা ব্যবস্থা অন্তর্ভুক্ত করবে। ভারতীয় নৌবাহিনীকে আইএল-38 এসডি নামে তিনটি উন্নত বিমান সরবরাহ করা হয়েছে। ভারতীয় আইএল-38 কে-35ই ক্ষেপণাস্ত্রও নিক্ষেপ করতে পারে। কার্যকরী ইতিহাস 1970-এর দশকের গোড়ার দিকে একটি প্রোটোটাইপ হারিয়ে যায় যখন এটি সমুদ্রে খনন করতে বাধ্য হয়। আইএল-38 সোভিয়েত উত্তর, প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং বাল্টিক নৌবহরের ইউনিট দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। 1968 সালের মার্চ মাসে মিশরের কায়রোতে মোতায়েন করা আইএল-38-এর একটি স্কোয়াড্রন, 1972 সালে প্রত্যাহার না হওয়া পর্যন্ত সোভিয়েত নাবিকদের দ্বারা কিন্তু মিশরীয় চিহ্নগুলিতে উড়িয়ে দেওয়া হয়েছিল। শীতল যুদ্ধের সময় দক্ষিণ ইয়েমেনের এডেন, তৎকালীন ইথিওপিয়া, লিবিয়া এবং সিরিয়ার আসমারা থেকে বিমান চালিয়ে আইএল-38 বিদেশে মোতায়েন অব্যাহত রাখে। কমান্ডো অভিযানে দুটি আইএল-38 মাটিতে আক্রমণ করা হয় এবং 1984 সালে আসমারায় ইরিত্রিয়ান পিপলস লিবারেশন ফ্রন্টের যোদ্ধারা কমপক্ষে একটি ধ্বংস করে দেয়। শীতল যুদ্ধ এবং সোভিয়েত ইউনিয়ন ভেঙে যাওয়ার পরে, আইএল-38 রাশিয়ান নৌবাহিনীর আর্কটিক এবং প্যাসিফিক নৌবহরের সাথে কাজ চালিয়ে যায়। এই ধরনটি 1995 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এনএএস জ্যাকসনভিলে ন্যাটো ঘাঁটিতে প্রথম সফর করে। পশ্চিমে একটি এয়ারশোতে এর প্রথম উপস্থিতি ছিল 1996 সালে যুক্তরাজ্যের রয়্যাল ইন্টারন্যাশনাল এয়ার ট্যাটুতে। 2002 সালের 1লা অক্টোবর ভারতীয় স্কোয়াড্রনের রৌপ্য জয়ন্তী উদযাপনের সময় মাঝ আকাশে একটি সংঘর্ষ ঘটে। আইএন302 এবং আইএন304, যা একে অপরের সমান্তরালে উড়ছিল, গোয়ার ডাবোলিম বিমানবন্দরের উপরে সংঘর্ষ হয়। বারো জন বিমানকর্মী (প্রতিটি বিমানে থাকা ছয়জন) নিহত হন এবং উভয় বিমানই ধ্বংস হয়ে যায়। ভ্যারিয়েন্টস আইএল-38 উৎপাদন বিমান আইএল-38এম একটি প্রোব এবং ড্রগ এয়ার রিফুয়েলিং সিস্টেমের অংশ হিসাবে একটি রিসিভার প্রোবের সাথে পরিবর্তিত হয়েছে। ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়নি। আইএল-38-এর আইএল-38এমজেড ট্যাঙ্কার বৈকল্পিক। প্রোটোটাইপ শুধুমাত্র আইএল-38এন উন্নত বৈকল্পিক কখনও কখনও সি ড্রাগনের জন্য আইএল-38এসডি হিসাবে উল্লেখ করা হয়, যা একটি নতুন অনুসন্ধান এবং ট্র্যাকিং সিস্টেম। রাশিয়ান নৌবাহিনীর সংস্করণটি নোভেল্লা পি-38 সিস্টেমে সজ্জিত। নোভেল্লা পি-38 90 কিলোমিটার পর্যন্ত পরিসরে বিমান লক্ষ্য খুঁজে পেতে এবং 320 কিলোমিটার ব্যাসার্ধের মধ্যে পৃষ্ঠের বস্তুগুলি অনুসরণ করতে সক্ষম, একই সাথে 32টি উপরের এবং জলের তলদেশের লক্ষ্যগুলি ট্র্যাক করতে পারে। রাশিয়ান নৌবাহিনীকে 8টি বিমান সরবরাহ করা হয়েছে। আধুনিক ডুবোজাহাজ-বিরোধী বিমানগুলি রাশিয়ার প্রশান্ত মহাসাগরীয় এবং উত্তর নৌবহরের সাথে পরিষেবাতে প্রবেশ করেছে। অপারেটর রাশিয়ান নেভাল এভিয়েশন প্রাক্তন অপারেটর সোভিয়েত নেভাল এভিয়েশন ইন্ডিয়ান নেভাল এয়ার আর্ম স্পেসিফিকেশান (আইএল-38) আরও দেখুন রেফারেন্স লেক, জন। "রাশিয়ার সাবমেরিন হত্যাকারীঃ ইলিউশিন আইএল-38 মে"। এয়ার ইন্টারন্যাশনাল, ফেব্রুয়ারি 2005, খণ্ড 68 নং 2। স্ট্যামফোর্ড, যুক্তরাজ্যঃ মূল প্রকাশনা। পিপি। 30-36। গর্ডন, ইয়েফিম এবং দিমিত্রি কোমিসারভ, ইলিউশিন ইল-18/- 20/- 22; এ ভার্সেটাইল টার্বোপ্রপ ট্রান্সপোর্ট, মিডল্যান্ড পাবলিশিংঃ হিঙ্কলি ইংল্যান্ড। 2004 সালে। আইএল-038 1960-এর দশকের সোভিয়েত টহল বিমান চার ইঞ্জিনের ট্র্যাক্টর বিমান নিম্ন-উইং বিমান চার ইঞ্জিনের টার্বোপ্রপ বিমান বিমান 1961 সালে প্রথম উড়েছিল।