Nobel, Ontario
নোবেল কানাডার অন্টারিওর প্যারি সাউন্ডের তীরে অবস্থিত একটি গ্রাম। এটি প্যারি সাউন্ড জেলার ম্যাকডোগাল পৌরসভায় অবস্থিত। ডিনামাইটের উদ্ভাবক আলফ্রেড নোবেলের নামে এই সম্প্রদায়ের নামকরণ করা হয়েছে। এই গ্রামটি শাওয়ানগা ফার্স্ট নেশন রিজার্ভের প্রশাসনিক কার্যালয়। ইতিহাসে নোবেল ছিল ডিপো হারবার থেকে সাউন্ড জুড়ে; অটোয়া, আর্নপ্রিওর এবং প্যারি সাউন্ড রেলওয়ে, পরে কানাডা আটলান্টিক রেলওয়ে দ্বারা আনা শিল্পায়ন থেকে দুটি শহর উপকৃত হয়েছিল। প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় নোবেল দুটি বিস্ফোরক কারখানার আবাসস্থল ছিলঃ ব্রিটিশ কর্ডাইট লিমিটেড এবং কানাডিয়ান এক্সপ্লোসিভ লিমিটেড। দুটি সাইটই 1922 সালে বন্ধ হয়ে যায়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে নোবেলের সময় বিস্ফোরক ও গোলাবারুদও তৈরি করা হয়েছিল। ব্রিটিশ কর্ডাইট লিমিটেড, নোবেল, অন্টারিও দ্য ব্রিটিশ কর্ডাইট লিমিটেড ইম্পেরিয়াল মুনিশন বোর্ডের বিস্ফোরক বিভাগ দ্বারা কর্ডাইট উৎপাদনের জন্য নির্মিত হয়েছিল। 1916 সালের শেষের দিকে নির্মাণ শুরু হয় এবং 1917 সালের মাঝামাঝি সময়ে উৎপাদন শুরু হয়। জায়গাটি আচ্ছাদিত ছিল এবং এতে 155টি ভবন ছিল। 1918 সালের 30শে নভেম্বরের মধ্যে এটি 21,450,000 পাউন্ড (9,738,300 কেজি) কর্ডাইট উৎপাদন করেছিল। কানাডিয়ান এক্সপ্লোসিভ লিমিটেড কানাডিয়ান এক্সপ্লোসিভ, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ডু পন্টের যৌথ মালিকানাধীন এবং স্কটল্যান্ডে নোবেলের এক্সপ্লোসিভ, প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগে ক্যুবেক আর্সেনালের জন্য বেলোয়িলে কর্ডাইট উৎপাদন করছিল। এই কারখানার ক্ষমতা প্রতি মাসে একশো গুণ বাড়িয়ে 350,000 পাউন্ড (159,000 কেজি) কর্ডাইট করা হয়। উপরন্তু, 1918 সালের ফেব্রুয়ারিতে, তারা প্রতি মাসে 1,500,000 পাউন্ড (681,000 কেজি) উৎপাদনের জন্য নোবেলের একটি কর্ডাইট উদ্ভিদ নির্মাণ শুরু করে। 1918 সালের 24শে আগস্ট এটি শেষ হয়। উৎপাদন শীর্ষে থাকাকালীন 1,000 লোককে নিয়োগ করা হয়েছিল, যাদের মধ্যে অনেকেই মহিলা। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময়, সিআইএল-এর পাশেই ডিফেন্স ইন্ডাস্ট্রিজ লিমিটেড প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কারখানাগুলি চব্বিশ ঘন্টা কাজ করত এবং 2,000 লোককে নিয়োগ করত। 1942-43 শীতের জন্য একটি সাধারণ মজুরি, একজন কর্মচারীর জন্য কর্ডাইট মিশ্রিত করা এবং অন্য কোথাও যুদ্ধাস্ত্র কারখানায় চালানের জন্য এটি প্যাক করা, প্রতি ঘন্টায় 52 সেন্ট ছিল। ওরেন্ডা অ্যারোস্পেস যুদ্ধ-পরবর্তী বছরগুলিতে ওরেন্ডা ইঞ্জিনগুলির একটি পরীক্ষার সুবিধা ছিল, যেখানে ওরেন্ডা ইরোকোইস টার্বোজেট ইঞ্জিন তৈরি করা হচ্ছিল। এই ইঞ্জিনটি দুর্ভাগ্যজনক অ্যাভ্রো অ্যারোকে শক্তি দেওয়ার জন্য নির্ধারিত ছিল যতক্ষণ না প্রকল্পটি ডিফেনবেকার সরকার দ্বারা বাতিল করা হয়। হাইওয়ে 400 পুনর্বিন্যাস 2010 সালে, নতুন হাইওয়ে 400 প্রান্তিককরণের একটি অংশ খোলা হয় যা এখন নোবেলকে বাইপাস করে। যানবাহন ও গ্রাহকদের তীব্র পতনের কারণে শহরের কিছু ব্যবসা নতুন মহাসড়কের দ্বারা প্রভাবিত হয়েছিল এবং বন্ধ করতে হয়েছিল। শহরের মধ্য দিয়ে হাইওয়ে 69-এর পূর্ববর্তী রুটটির নামকরণ করা হয় নোবেল রোড এবং প্রস্থ চার লেন থেকে কমিয়ে দুই লেন করা হয়, বাতিল করা লেনগুলি বিনোদনমূলক ট্রেইলে রূপান্তরিত হয়। হাইওয়ে 400-এর এক্সিট 236-এর কাছাকাছি প্রবেশের জন্য একটি নতুন প্রবেশপথ তৈরি করা হয়েছিল এবং এর নাম দেওয়া হয়েছিল অ্যাভ্রো অ্যারো রোড। তথ্যসূত্র সূত্র কার্নেগি, ডেভিড (1925)। কানাডায় যুদ্ধাস্ত্র সরবরাহের ইতিহাস 1914-1918। লন্ডন, নিউ ইয়র্ক, অন্টারিওঃ লংম্যানস, গ্রিন অ্যান্ড কোম্পানি ল্যাঙ্ক, এইচ. এইচ. এবং উইলিয়ামস, ই. এল. (1982)। ডু পন্ট কানাডার ইতিহাস। ডু পন্ট কানাডা। পাঠক, ডব্লিউ. জে। (1970)। ইম্পেরিয়াল কেমিক্যাল ইন্ডাস্ট্রিজঃ একটি ইতিহাস। খণ্ড 1: অগ্রগামীরা 1870-1926। লন্ডন, নিউ ইয়র্ক, টরন্টোঃ অক্সফোর্ড ইউনিভার্সিটি প্রেস। । বহিরাগত সংযোগ অন্টারিও পরিত্যক্ত স্থান-নোবেল নোবেলের স্থানীয় ইতিহাস প্যারি সাউন্ড জেলার কর্ডাইট সম্প্রদায় কানাডার সামরিক ইতিহাস