Gordon O'Connor
গর্ডন জেমস ও 'কনর, (জন্ম 18 মে, 1939) একজন অবসরপ্রাপ্ত ব্রিগেডিয়ার-জেনারেল, ব্যবসায়ী এবং লবিস্ট, যিনি 2004 থেকে 2015 সাল পর্যন্ত রক্ষণশীল সংসদ সদস্য হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তিনি স্টিফেন হার্পারের মন্ত্রিসভায় জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী (2006-2007) এবং তারপর জাতীয় রাজস্ব মন্ত্রী (2007-2008) হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। ও 'কনর সামরিক বাহিনীতে দায়িত্ব পালন করা কয়েকজন প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর মধ্যে একজন ছিলেন, ও' কনরের গিলস ল্যামন্টাগনের আগে সবচেয়ে সাম্প্রতিকতম। 2008 সালে তিনি প্রতিমন্ত্রী এবং মুখ্য সরকারি হুইপে অবনমিত হন এবং তারপর 2013 সালে সম্পূর্ণরূপে মন্ত্রিসভা থেকে বাদ পড়েন এবং 2015 সালে পুনর্নির্বাচনে অংশ নেননি। প্রাথমিক জীবন এবং পরিবার টরন্টো, অন্টারিওতে জন্মগ্রহণ করেন, তাঁর বি. এসসি রয়েছে। তিনি কনকর্ডিয়া বিশ্ববিদ্যালয় (মন্ট্রিল) থেকে গণিত ও পদার্থবিজ্ঞানে স্নাতক এবং ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয় থেকে দর্শনে বিএ ডিগ্রি অর্জন করেন। ও 'কনর বিবাহিত এবং তার দুটি সন্তান রয়েছে। তিনি অন্টারিওর কানাটার অটোয়া শহরতলিতে থাকেন, যেখানে তিনি 25 বছরেরও বেশি সময় ধরে বসবাস করেছেন। সামরিক কর্মজীবনে তিনি কানাডিয়ান সেনাবাহিনীতে 30 বছরেরও বেশি সময় ধরে দায়িত্ব পালন করেন, রয়্যাল কানাডিয়ান আর্মার্ড কর্পসে সেকেন্ড লেফটেন্যান্ট হিসাবে শুরু করেন এবং ব্রিগেডিয়ার-জেনারেল পদে অবসর গ্রহণ করেন। ও 'কনর তখন একটি বড় সুবিধা পরিচালন সংস্থার ব্যবসায়িক উন্নয়নের সহ-সভাপতি এবং একটি যানবাহন পরীক্ষা কেন্দ্রের পরিচালনার সহ-সভাপতি হিসাবে বেসরকারী খাতে প্রবেশ করেন। তিনি হিল অ্যান্ড নোল্টন কানাডা, একটি বিশ্বব্যাপী জনসংযোগ, পাবলিক অ্যাফেয়ার্স এবং কৌশলগত যোগাযোগ সংস্থার সিনিয়র সহযোগী ছিলেন। ও 'কনর বেশ কয়েকটি প্রতিরক্ষা সংস্থার জন্য একজন লবিস্টও ছিলেন। এই সংস্থাগুলির মধ্যে রয়েছেঃ বিএই সিস্টেমস (1996 থেকে 2004), জেনারেল ডায়নামিক্স (1996 থেকে 2001), অ্যাটলাস ইলেক্ট্রনিক জিএমবিএইচ (1999 থেকে 2004) এবং এয়ারবাস মিলিটারি (2001 থেকে 2004)। সংসদীয় কর্মজীবনে তিনি 2004 সালের নির্বাচনে কার্লটন-মিসিসিপি মিলসের অটোয়ায় রক্ষণশীল প্রার্থী হিসাবে 50 শতাংশের সামান্য বেশি ভোট পেয়ে নির্বাচিত হন। জেতার পর তিনি সরকারী বিরোধী দলের প্রতিরক্ষা সমালোচক হয়ে ওঠেন। 2006 সালের নির্বাচনে এবং 2008 সালের নির্বাচনে তাঁর ভোট শতাংশ বৃদ্ধি পায়। তিনি রয়েল মিলিটারি কলেজ অফ কানাডা ক্লাব, এস157-এর সম্মানসূচক সদস্য। ও 'কনর প্রাথমিকভাবে 2015 সালের নির্বাচনে কানাটা-কার্লটন, মূলত তার পুরানো রাইডিংয়ের অটোয়া অংশে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করবেন বলে আশা করা হয়েছিল। যাইহোক, 2014 সালের 20শে মে, ও 'কনর ঘোষণা করেন যে তিনি পরবর্তী নির্বাচনের পরে অবসর নেবেন। তাঁর অফিসের ব্যবস্থাপক জন আরিসের মতে, ও 'কনর কেবল সিদ্ধান্ত নিয়েছিলেন যে রাজনীতি ছেড়ে দেওয়ার সময় এসেছে। ডেভিড এমারসন এবং মাইকেল ফোর্টিয়ারকে মন্ত্রিসভায় নাম দেওয়ার ক্ষেত্রে উচ্চতর বিষয়গুলির দ্বারা কিছুটা নিঃশব্দ হলেও, প্রধানমন্ত্রী হার্পারের দ্বারা জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রীর পদে ও 'কনরের পোস্টিং বিতর্কের সম্মুখীন হয়েছিল। 2006 সালের ফেডারেল নির্বাচনের সময় হার্পার যে আইন প্রণয়ন করার জন্য তদবির ও সংস্কারের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, সেই লবি করার বিরুদ্ধে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ দমন-পীড়ন সহ নৈতিকতা ও জবাবদিহিতার বিষয়গুলিতে ফিরে আসা, জেনারেল ডায়নামিক্স, বিএই সিস্টেমস এবং এয়ারবাসের মতো বিশ্বের কয়েকটি বৃহত্তম সামরিক ঠিকাদার সহ বেশ কয়েকটি বড় প্রতিরক্ষা শিল্প সংস্থার লবিস্ট হিসাবে ও 'কনরের কর্মসংস্থানকে সম্প্রতি 2004 সাল পর্যন্ত অনেকেই অদ্ভুত হিসাবে দেখেছিলেন। কেউ কেউ আশঙ্কা করেছিলেন যে এই পদে নিয়োগের সময় মন্ত্রী প্রায়শই সেই সংস্থাগুলির সাথে কাজ করবেন যাদের জন্য তিনি পরামর্শ দিয়েছিলেন এবং প্রতিরক্ষা চুক্তি চাইতে সহায়তা করেছিলেন; আপাতদৃষ্টিতে তাকে স্বার্থের দ্বন্দ্বজনিত বিষয়গুলির ক্রমাগত বিপদের মধ্যে ফেলেছে। যাইহোক, জবাবদিহিতা আইনের লক্ষ্য হল জনগণকে সরকার থেকে তদবিরের দিকে যাওয়া থেকে বিরত রাখা, এবং ও 'কনরের ক্ষেত্রে যেমন ছিল তার বিপরীত নয় (অন্তত এবার নয়, যদিও অতীতে তিনি কানাডিয়ান বাহিনীর ব্রিগেডিয়ার জেনারেল থেকে লবিস্ট হয়ে গিয়েছিলেন)। তাঁর মেয়াদের গোড়ার দিকে সম্ভাব্য স্বার্থের দ্বন্দ্ব ছিল, কারণ কনজারভেটিভরা যে প্রথম প্রধান সমস্যাগুলি সমাধান করার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিল তার মধ্যে একটি ছিল বাহিনীর 'কৌশলগত এয়ারলিফ্ট' বহর প্রতিস্থাপন। সি-130 হারকিউলিস টার্বোপ্রপসের বর্তমান বহর প্রতিস্থাপনের জন্য চুক্তির জন্য দরপত্র দেওয়া সবচেয়ে বিশিষ্ট সংস্থাগুলির মধ্যে একটি হল এয়ারবাস এস. এ. এস। যাদের জন্য ও 'কনর 2004 সালের ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত লবিস্ট হিসাবে কাজ করেছিলেন, প্রাক্তন লিবারেল সরকারকে বিমানটি কেনার জন্য তদবির করেছিলেন যা তার কৌশলগত এয়ারলিফ্ট বহরের জন্য এয়ারবাস এ 400 এম হয়ে উঠবে। জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী গর্ডন ও 'কনর জাতীয় প্রতিরক্ষা মন্ত্রী হওয়ার কয়েক মাসের মধ্যেই, কানাডা সরকার বোয়িং ইন্টিগ্রেটেড ডিফেন্স সিস্টেমস দ্বারা নির্মিত 4টি সি-17 গ্লোবমাস্টার 3-এর 4 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, বোয়িং ইন্টিগ্রেটেড ডিফেন্স সিস্টেমস থেকে 16টি সিএইচ-47 মিডিয়াম লিফট হেলিকপ্টার 4 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, লকহিড মার্টিন থেকে 17টি সি-130জে 4 বিলিয়ন মার্কিন ডলার, 2300 মিডিয়াম-সাইজ লজিস্টিক ট্রাক 1 বিলিয়ন মার্কিন ডলার এবং 3টি জয়েন্ট সাপোর্ট শিপের জন্য 2 বিলিয়ন মার্কিন ডলার মোট 17 বিলিয়ন মার্কিন ডলারের বিনিময়ে কেনার কথা ঘোষণা করে। 30শে মে, 2006-এ ও 'কনর ঘোষণা করেছিলেন যে কানাডিয়ান বাহিনী মার্সিডিজ জি-ওয়াগনের ব্যবহার কেবলমাত্র বেস অপারেশনে সীমাবদ্ধ করবে, হালকা সাঁজোয়া গাড়িতে ভ্রমণ করার সময় বেশ কয়েকজন কানাডিয়ান সৈন্য নিহত হওয়ার পরে। যাইহোক, তিন মাস পরে এটি প্রকাশিত হয়েছিল যে এ জাতীয় কোনও আদেশ কখনও দেওয়া হয়নি এবং বিতর্কিত যানবাহনগুলি এখনও যুদ্ধ অভিযানে ব্যবহৃত হচ্ছে। 14ই আগস্ট, 2007-এ একটি বড় মন্ত্রিসভা রদবদলের মধ্যে, প্রধানমন্ত্রী হার্পার ও 'কনরকে জাতীয় রাজস্ব মন্ত্রীর পদে স্থানান্তরিত করেন, তাঁর পরিবর্তে প্রাক্তন পররাষ্ট্রমন্ত্রী পিটার ম্যাককেকে প্রতিরক্ষা পোর্টফোলিওতে স্থান দেন। আফগানিস্তান বিতর্ক 2005 সালের মে মাসে, আফগানিস্তানে কানাডিয়ান বাহিনী কর্তৃক আটক ব্যক্তিদের আফগান পুলিশের ইউনিটে স্থানান্তর করার কানাডার অনুশীলন প্রশ্নবিদ্ধ হয় যখন কিছু বন্দী বলে যে তাদের মারধর ও নির্যাতন করা হয়েছে। ও 'কনর সংসদকে বলেন যে রেড ক্রসের আন্তর্জাতিক কমিটিঃ "বন্দীরা আফগান কর্তৃপক্ষের হাতে চলে গেলে রেড ক্রস বা রেড ক্রিসেন্ট তাদের চিকিৎসা তদারকির জন্য দায়বদ্ধ। যদি তাদের আচরণে কিছু ভুল হয়, রেড ক্রস বা রেড ক্রিসেন্ট আমাদের জানাবে এবং আমরা ব্যবস্থা নেব। " এই বিবৃতিটি পরে আই. সি. আর. সি দ্বারা অস্বীকার করা হয়েছিল, যেখানে বলা হয়েছিল যে "চুক্তির বিষয়ে অবহিত করা হয়েছিল, কিন্তু. এর কোনও পক্ষ নয় এবং. এর বাস্তবায়ন পর্যবেক্ষণ করা হয়নি।" আই. সি. আর. সি আরও পরামর্শ দেয় যে, তার স্বাভাবিক পরিচালন পদ্ধতি অনুসারে, এটি আফগান কারাগারে পাওয়া অপব্যবহারের বিষয়ে কোনও বিদেশী সরকারকে (কানাডা সহ) অবহিত করবে না। 13ই মার্চ, ও 'কনর আফগান স্বাধীন মানবাধিকার কমিশনের আব্দুল নূরজাইয়ের সাথে দেখা করতে কান্দাহার ভ্রমণ করেন, "লোকটির চোখের দিকে তাকান" এবং আশ্বাস পান যে বন্দীদের তদারকি করা হচ্ছে। ও 'কনর পরবর্তীকালে একটি সরকারী বিজ্ঞপ্তিতে স্বীকার করেছেন যে সংসদে তাঁর বক্তব্য সত্য নয় এবং আই. সি. আর. সি বন্দীদের পর্যবেক্ষণ করছে না এবং কানাডাকে তার দাবি অনুযায়ী অবহিত করছে না। 23শে এপ্রিলের সপ্তাহে আরও বিতর্কের সৃষ্টি হয় যখন দ্য গ্লোব অ্যান্ড মেইল জানায় যে পূর্বে কানাডার হেফাজতে থাকা 30 জন আফগান পুরুষ অভিযোগ করেছে যে তাদের আফগান অপহরণকারীরা তাদের উপর অত্যাচার করেছে। দু 'দিন পরে, আরেকটি গ্লোব গল্প একটি সরকারী প্রতিবেদনে প্রকাশিত হয়েছিল যা থেকে "নির্যাতন, অপব্যবহার এবং অতিরিক্ত বিচার বিভাগীয় হত্যার মতো কাজের নেতিবাচক উল্লেখগুলি কোনও ব্যাখ্যা ছাড়াই কালো করে দেওয়া হয়েছিল"। বিভিন্ন সরকারি মন্ত্রী এবং স্টিফেন হার্পার নিজে বন্দীদের তত্ত্বাবধানের জন্য আফগান বাহিনীর সাথে চুক্তির অস্তিত্ব এবং প্রকৃতি সম্পর্কে আপাতদৃষ্টিতে পরস্পরবিরোধী সাক্ষ্য দেওয়ার পরে ও 'কনরের সমস্যাগুলি আরও তীব্র হয়ে ওঠে। এই প্রকাশগুলির পরে, বিরোধী দলগুলি সর্বসম্মতিক্রমে ও 'কনরের পদত্যাগ দাবি করেছিল; অ্যান্ড্রু কোয়েনের মতো কিছু প্রেস ভাষ্যকারদের দ্বারা এই দাবি প্রতিধ্বনিত হয়েছিল। স্টিফেন হার্পার ও 'কনরকে বরখাস্ত করার আহ্বানকে প্রতিহত করেছিলেন। ও 'কনর এই মন্তব্যের জন্যও সমালোচনার মুখোমুখি হয়েছিলেন যে কানাডা 9/11-এর প্রতিশোধ হিসাবে আফগানিস্তানে ছিল। ডোনাল্ড রামসফেল্ডের কাছে চিঠি 2006 সালের ডিসেম্বরে, ও 'কনর বিদায়ী মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রতিরক্ষা সচিব ডোনাল্ড রামসফেল্ডকে তাঁর "দৃষ্টিভঙ্গি", "অনেক অর্জন" এবং "উল্লেখযোগ্য অবদানের" প্রশংসা করে লিখেছিলেন এবং যোগ করেছেনঃ "এখানে আমরা" সন্ত্রাসের বিরুদ্ধে অভিযানে "আপনার নেতৃত্ব থেকে উপকৃত হওয়ার সুযোগ পেয়েছি। কিছু সমালোচক যুক্তি দিয়েছিলেন যে চিঠিটি অত্যধিক প্রশংসনীয় এবং সৌজন্যের দাবির বাইরে ছিল। করের বিল ক্ষমা করা জাতীয় রাজস্ব মন্ত্রী হিসাবে, ও 'কনর 35 জন প্রাক্তন এসডিএল অপটিক্স ইনকর্পোরেটেড কর্মচারীর করের বিল ক্ষমা করে একটি ক্ষমা আদেশ জারি করেছিলেন। কর্মচারীরা তাদের বাজারের মূল্যের একটি ভগ্নাংশে তাদের কোম্পানির শেয়ার কেনার জন্য স্টক বিকল্পগুলি ব্যবহার করেছিলেন। বিকল্পগুলি করযোগ্য ছিল এবং শেয়ারহোল্ডারদের কয়েক লক্ষ ডলার কর দিতে হয়েছিল। কানাডা রাজস্ব সংস্থার কমিশনার উইলিয়াম বেকারের পরামর্শের বিরুদ্ধে ও 'কনরের আদেশ জারি করা হয়। কর পেশাদাররা এটিকে পক্ষপাতিত্ব এবং "বিশুদ্ধ রাজনৈতিক" বলে অভিহিত করেছেন। ক্ষতিগ্রস্ত কর্মচারীদের অধিকাংশই রক্ষণশীল মন্ত্রী গ্যারি লুন-এর গাড়িতে থাকতেন। নোটস এক্সটার্নাল লিঙ্ক গর্ডন ও 'কনর অফিসিয়াল সাইট 1939 জন্ম বিএই সিস্টেমস মানুষ কানাডিয়ান সেনা অফিসার কানাডিয়ান জেনারেল কানাডিয়ান মানুষ আইরিশ বংশোদ্ভূত কনকর্ডিয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন ছাত্র কনজারভেটিভ পার্টি অফ কানাডা এম. পি. জীবিত মানুষ কানাডার প্রতিরক্ষা মন্ত্রী কানাডার 28 তম কানাডিয়ান মন্ত্রকের সদস্য কানাডার হাউস অফ কমন্সের সদস্য অন্টারিও থেকে কানাডার কিংস প্রিভি কাউন্সিলের সদস্য অটোয়া থেকে সামরিক কর্মী টরন্টো থেকে রাজনীতিবিদ টরন্টো রয়্যাল মিলিটারি কলেজ অফ কানাডার লোক ইয়র্ক বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন ছাত্র রয়্যাল কানাডিয়ান ড্রাগন অফিসাররা