Radio City (pirate radio station)
রেডিও সিটি ছিল একটি ব্রিটিশ জলদস্যু রেডিও স্টেশন যা শিভেরিং স্যান্ডস আর্মি ফোর্ট থেকে সম্প্রচারিত হয়েছিল, যা টেমস মোহনাতে পরিত্যক্ত দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের মৌনসেল সমুদ্র দুর্গগুলির মধ্যে একটি। 1964 সালে, রেডিও ক্যারোলাইন চালু হওয়ার পর, স্ক্রিমিং লর্ড সাচ বলেছিলেন যে তিনি তার নিজস্ব স্টেশন শুরু করবেন। 27শে মে রেডিও সাচ শিভেরিং স্যান্ডসের দক্ষিণ টাওয়ার থেকে 194 মিটার (197 হিসাবে ঘোষিত), 1542 কিলোহার্জ-এ সম্প্রচার শুরু করে। এটি একটি স্বল্প-ক্ষমতাসম্পন্ন, স্বল্প-বাজেটের অপারেশন ছিল। হ্যান্ডলি পেজ হ্যালিফ্যাক্স বোমারু বিমানের ট্রান্সমিটারটি গাড়ির ব্যাটারির একটি ক্যাসকেড, অ্যান্টেনা হিসাবে মাথার খুলি এবং ক্রসবোনের পতাকা সহ একটি স্ক্যাফোল্ড খুঁটি দিয়ে চালিত হয়েছিল। 1964 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে সাচ এতে ক্লান্ত হয়ে পড়ে এবং এটি তার বন্ধু এবং অনানুষ্ঠানিক (অবৈতনিক) ম্যানেজার রেজিনাল্ড ক্যালভার্টের কাছে 5,000 পাউন্ডের বিনিময়ে বিক্রি করে দেয়। ক্যালভার্ট নতুন সরঞ্জাম কিনে স্টেশনটিকে অন্যান্য টাওয়ারে প্রসারিত করেন এবং এর নাম পরিবর্তন করে রেডিও সিটি রাখেন। মূল সাতটি টাওয়ারের মধ্যে একটি ধ্বংস হয়ে গিয়েছিল যখন একটি জাহাজ এর সাথে ধাক্কা খায়, যার ফলে উত্তরতম টাওয়ারটি বিচ্ছিন্ন হয়ে পড়ে। বাকি পাঁচটি একটি অনিয়মিত তারা আকৃতির ক্যাটওয়াক দ্বারা সংযুক্ত ছিল। ক্যালভার্টের দল ক্যাটওয়াকগুলি মেরামত করে এবং সুযোগ-সুবিধা ও বাসস্থানগুলি সংস্কার করে। নতুন স্টুডিও তৈরি করা হয়েছিল, একটি আরও শক্তিশালী ট্রান্সমিটার স্থাপন করা হয়েছিল এবং স্টেশনটি নতুন অ্যান্টেনা কনফিগারেশন এবং ফ্রিকোয়েন্সি (290 মিটার/1034 কিলোহার্জ এবং অবশেষে 299 মিটার/1003 কিলোহার্জ) নিয়ে পরীক্ষা-নিরীক্ষা করেছিল। প্রাথমিকভাবে অ্যান্টেনার তারগুলি টাওয়ারগুলির চারপাশে বাঁধা ছিল। দুর্বল ইনসুলেশনের কারণে এটি ব্যর্থ হয়েছিল। পরে কেন্দ্রীয় টাওয়ারের উপর একটি উল্লম্ব মাস্তুল স্থাপন করা হয়েছিল, যা পার্শ্ববর্তী তিনটি টাওয়ারের উপর তারের দ্বারা সমর্থিত ছিল এবং স্টেশনটি "আপনার ক্ষমতার টাওয়ার" ডাকনামটি গ্রহণ করেছিল। যদিও আউটপুট কখনই 2 কিলোওয়াট অতিক্রম করেনি, অ্যান্টেনার দক্ষতা জলের উপর তার অবস্থানের (রেডিও তরঙ্গের একটি প্রতিফলক) সাথে মিলিত হয়ে এটিকে আরও শক্তিশালী স্থল-ভিত্তিক স্টেশনের কভারেজ দিয়েছে এবং রেডিও সিটি বিজ্ঞাপনদাতাদের আকৃষ্ট করার উদ্দেশ্যে 10 কিলোওয়াট শক্তি দাবি করেছে। রেডিও সিটির প্রথম দিকের ডিজেদের মধ্যে একজন ছিলেন টম এডওয়ার্ডস। স্টুডিও সরঞ্জাম স্টুডিও সরঞ্জামগুলি কম বাজেটের হলেও মানসম্মত ছিল, যার মধ্যে এক জোড়া (পরে তিনটি) গ্যারার্ড টার্নটেবল, একটি একেজি ডি 12 মাইক্রোফোন (রেডিও ক্যারোলিন জাহাজ, রেডিও লন্ডন এবং রেডিও 270 উভয় দ্বারা ব্যবহৃত একই মডেল), ঘরোয়া টেপ ডেক এবং একটি মৌলিক কাস্টম মিক্সার ছিল। একটি মার্কিন নৌবাহিনীর ট্রান্সমিটার জেনারেল ইলেকট্রিক টিসিজে-7 (ডাকনাম "বিগ বার্থা") বোমারু ট্রান্সমিটারকে প্রতিস্থাপন করে। বেশিরভাগ স্টেশন কার্তুজ থেকে জিঙ্গল এবং বিজ্ঞাপন বাজাত কিন্তু সিটি রিল-টু-রিল ব্যবহার করত। ডাচ এবং আমেরিকান ইভানজেলিকাল শো দ্বারা ভর্তুকি দেওয়া সাধারণ সঙ্গীত অনুষ্ঠান ছাড়াও, সিটির পাইরেট রেডিওতে একমাত্র কমেডি শো ছিল-দ্য আন্টি মেবেল আওয়ার, ডিজে-র অভিনয় কমিক স্কেচ এবং সমসাময়িক গানের প্যারোডি করার রেকর্ডিং। কিছু উপাদান দ্য গুন শো এবং রাউন্ড দ্য হর্ন থেকে চুরি হয়েছে বলে মনে করা হচ্ছে। 1966 সালের ক্রিসমাসে শোতে অ্যালিস ইন ওয়ান্ডারল্যান্ডের একটি প্যারোডি প্রদর্শিত হয়েছিল এবং ডিজেদের জনপ্রিয় গানের যন্ত্রগত সংস্করণে নতুন কমিক গান গাওয়া অন্তর্ভুক্ত ছিল। আরেকটি নতুনত্ব ছিল দ্য অ্যান্টি-সিটি শো, যা শ্রোতাদের স্টেশন সম্পর্কে অভিযোগের চিঠি এবং রিল-টু-রিল টেপ পাঠাতে আমন্ত্রণ জানিয়েছিল। এটি বিরক্তিকর যে কোনও বিষয়ে অভিযোগের জন্য একটি ফোরামে পরিণত হয়েছিল। মাঝে মাঝে, দ্য ফরচুনস-এর "ইউ হ্যাভ গট ইওর ট্রাবলস্" সরবরাহের ঘাটতির মতো কোনও সমস্যার স্থল-ভিত্তিক সহযোগীদের কাছে একটি সংকেত হিসাবে সম্প্রচারিত হয়েছিল। পোর্ট অফ লন্ডন কর্তৃপক্ষ বিচ্ছিন্ন উত্তর টাওয়ারে বায়ু এবং জোয়ারের পরিমাপ স্থাপন করেছিল এবং অভিযোগ করেছিল যে সিটির সংকেত মূল ভূখণ্ডের সাথে তাদের রেডিও সংযোগে হস্তক্ষেপ করেছে, সম্ভাব্যভাবে শিপিংকে ঝুঁকির মধ্যে ফেলেছে। জলদস্যুদের নিষিদ্ধ করার জন্য সরকারী যোগাযোগের সাথে হস্তক্ষেপ একটি সাধারণ উদ্ধৃত কারণ ছিল তবে রেডিও সিটি তাদের বন্ধ করার জন্য আরও জোরালো কারণ সরবরাহ করেছিল। 1965 সালের সেপ্টেম্বরে, সিটি এবং রেডিও ক্যারোলিন সাউথের মধ্যে সংযুক্তির আলোচনা শুরু হয়। দুর্গে একটি ট্রান্সমিটার সরবরাহ করা হয়েছিল, যা জাহাজ ছেড়ে যাওয়ার সময় ক্যারোলিন দ্বারা ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছিল। ট্রান্সমিটারটি অনুপযুক্ত এবং প্রকৃতপক্ষে অব্যবহারযোগ্য বলে প্রমাণিত হয়েছিল। সংযুক্তি ভেঙে যায়, কিন্তু ট্রান্সমিটার কখনই সংগ্রহ করা হয়নি। ক্যালভার্ট তখন রেডিও লন্ডনের সাথে ইউকেজিএম (ইউনাইটেড কিংডম গুড মিউজিক) নামে একটি উদ্যোগে একত্রীকরণের বিষয়ে কথা বলেন। 1966 সালের 20শে জুন ভোরে, ক্যালভার্টের একজন ব্যবসায়িক সহযোগী, অবসরপ্রাপ্ত মেজর অলিভার স্মেডলি (যিনি ট্রান্সমিটারের মালিকানা দাবি করেছিলেন), মুক্তিপণের জন্য এটি ধরে রাখার অভিপ্রায় নিয়ে শিভারিং স্যান্ডস দখল করার জন্য লোক পাঠিয়েছিলেন। পরের দিন সন্ধ্যায়, ক্যালভার্ট স্মেডলির বাড়িতে যান এবং তার এবং তৃতীয় পক্ষের মধ্যে কথিত হাতাহাতিতে স্মেডলির গুলিতে নিহত হন। স্মেডলির বিরুদ্ধে হত্যার অভিযোগ আনা হয়েছিল কিন্তু আত্মরক্ষার ভিত্তিতে তাকে খালাস দেওয়া হয়েছিল। রেগের মৃত্যুর পরে বিচার সম্পর্কে বেশ কয়েকটি ধারাবাহিকতা প্রকাশিত হয়েছিল, এবং এই সত্য যে ডরোথি ক্যালভার্ট (রেগের বিধবা) একটি ডি নোটিশের বিষয় ছিল, যা তার দেওয়া অনেক সাক্ষাত্কারের কোনওটিই মুদ্রণ বা সম্প্রচার করা থেকে বিরত করেছিল। এই হত্যাকাণ্ড সরকারকে সামুদ্রিক সম্প্রচার অপরাধ আইন পাস করে অফশোর স্টেশনগুলি বন্ধ করতে প্ররোচিত করেছিল। তবে এই আইনের আগে, এটি প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল যে আঞ্চলিক জল সম্পর্কিত নিয়মগুলির পুনর্বিবেচনার পরে ব্রিটিশ জলের মধ্যে দুর্গটি এখন বিদ্যমান আইন দ্বারা আচ্ছাদিত ছিল। 1967 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি মধ্যরাতে জাতীয় সঙ্গীত বাজিয়ে স্টেশনটি বন্ধ হয়ে যায়। চলচ্চিত্র রেফারেন্স স্লেড অভিনীত 1975 সালের রক সঙ্গীত চলচ্চিত্র স্লেড ইন ফ্লেম-এ এমন একটি দৃশ্য রয়েছে যেখানে কাল্পনিক রক ব্যান্ড ফ্লেম একটি সাক্ষাৎকারের জন্য রেডিও সিটিতে যায়, শুধুমাত্র একটি জাহাজ থেকে দুর্গের দিকে গুলি ছোঁড়ার সময় নিরাপদে বিমানে করে নিয়ে যাওয়া হয়। পরে বোঝা যায় যে, প্রচার চালানোর জন্য ব্যান্ডের অসাধু ম্যানেজার এই আক্রমণটি মঞ্চস্থ করেছিলেন। কাল্পনিক আক্রমণটি প্রকৃত 1966 সালের বোর্ডিং পার্টি দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল; প্রকৃত বোর্ডিংয়ের কিছু সংবাদ ফুটেজ একটি কাল্পনিক টেলিভিশন সংবাদ প্রতিবেদনে দেখা যায়। সফরের বাইরের দৃশ্যগুলি শিভারিং স্যান্ডস এবং তার আশেপাশে চিত্রায়িত হয়েছিল, যেখানে অভিনেতা/সঙ্গীতশিল্পীরা রেডিও সিটি ডিজে দ্বারা ব্যবহৃত সিঁড়ি আরোহণ করেছিলেন। এয়ারলিফ্টের জন্য একটি হেলিকপ্টার একটি টাওয়ারের ছাদে অবতরণ করে। এটি সমস্ত অভিনেতাদের বহন করার মতো বড় ছিল না, তাই তাদের বিমানের একপাশে প্রবেশ করতে হয়েছিল এবং অন্যদিকে শট থেকে বেরিয়ে আসতে হয়েছিল। চলচ্চিত্রের কর্মীরা একটি টাওয়ারে একটি রেডিও সিটির ব্যানার ঝুলিয়ে রেখেছিল, যা স্টেশন দ্বারা ব্যবহৃত নিষ্ঠুরভাবে আঁকা চিহ্নের চেয়ে বড় এবং আরও পেশাদারভাবে তৈরি। এক দিক থেকে ছবিটি খাঁটি ছিল নাঃ দুর্গে কোনও অ্যান্টেনা নেই। 1967 সালে মূল রেডিও সিটি মাস্তুলটি ভেঙে ফেলা হয়। এর আকারের কারণে একটি প্রতিরূপ তৈরি করা সম্ভব ছিল না এবং বিশেষ প্রভাব কৌশলগুলি এটির প্রতিলিপি তৈরি করতে সক্ষম ছিল না। অভ্যন্তরীণ দৃশ্যগুলি একটি মঞ্চে চিত্রায়িত হয়েছিল। টাওয়ারের অভ্যন্তরীণ মাত্রা খাঁটি, তবে স্টুডিওটি আরও পেশাদারভাবে সজ্জিত বলে মনে হয়। বিশেষত, কাল্পনিক স্টুডিওতে কার্তুজ মেশিন রয়েছে যা রেডিও সিটি কখনও ব্যবহার করেনি। 1960-এর দশকে রেডিও ক্যারোলাইনে থাকা টমি ভ্যান্স রেডিও সিটি ডিজে-তে অভিনয় করেছিলেন। বাস্তব জীবনে জলদস্যু স্টেশনগুলির সাক্ষাৎকারগুলি বিপজ্জনক এবং ব্যয়বহুল সমুদ্র পারাপারের ক্ষেত্রে সঙ্গীতশিল্পীদের প্রকাশ করার পরিবর্তে স্থলভাগে রেকর্ড করা হত। প্যাট্রিক ম্যাকগুহানের "ডেঞ্জার ম্যান"-এর একটি পর্ব (মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে "সিক্রেট এজেন্ট ম্যান" নামে পরিচিত), "দ্য নট-সো-জলি রজার", 1966 সালের গোড়ার দিকে রেড স্যান্ডস ফোর্টে চিত্রায়িত হয়েছিল যখন "রেডিও 390" সম্প্রচারিত হয়েছিল (এক বছর পরে বন্ধ হয়ে যায়)। সেই বছরের 4ঠা জুলাই এই পর্বটি সম্প্রচারিত হয়। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক শিভারিং স্যান্ডস অন দ্য অফশোর রেডিও ফ্লিট পল হ্যারিস (লেখক) লেখক পল হ্যারিসের বই, যখন জলদস্যুরা তরঙ্গ শাসন করেছিল জীবন এবং একটি জলদস্যুর মৃত্যু, ফিলংলি প্রকাশনা। যুক্তরাজ্যের অফশোর রেডিও পাইরেট রেডিও স্টেশনগুলি 1964 সালে প্রতিষ্ঠিত যুক্তরাজ্য রেডিও স্টেশনগুলিতে রেডিও স্টেশনগুলি নিষ্ক্রিয় করে 1967 সালে রেডিও স্টেশনগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।