Aero California
অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়া (কখনও কখনও অ্যারোক্যাল হিসাবে সংক্ষিপ্ত করা হয়) একটি কম খরচের বিমান সংস্থা ছিল যার সদর দফতর লা পাজ, বাজা ক্যালিফোর্নিয়া সুর, মেক্সিকোতে ছিল, যা শহরের ম্যানুয়েল মার্কেজ ডি লিওন আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে তার হাব সহ অভ্যন্তরীণ যাত্রী বিমানের একটি নেটওয়ার্ক পরিচালনা করত। বিমান সংস্থাটি 1960 সালে মেক্সিকোর লা পাজে একটি এয়ার ট্যাক্সি অপারেটর হিসাবে সেসনা এবং বিচক্রাফট বিমানের একটি বহর ব্যবহার করে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল, যা প্রাথমিকভাবে সার্ভিসিওস আরেওস নামে পরিচিত ছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে অভ্যন্তরীণ চার্টার ফ্লাইটের চাহিদা এতটাই বৃদ্ধি পেয়েছিল যে বৃহত্তর ডগলাস ডিসি-3 বহরে যোগ করা হয়েছিল। 1982 সালের জুন মাসে নির্ধারিত পরিষেবাগুলি চালু করা হয়েছিল, প্রাথমিকভাবে একটি কনভেয়ার 340 ব্যবহার করে লা পাজ, টিজুয়ানা এবং হারমোসিলোকে আন্তঃসংযোগ করা হয়েছিল। 1989 সালে, আন্তর্জাতিক নির্ধারিত জেট উড়ান শুরু হয়, যার প্রথম গন্তব্য ছিল লস অ্যাঞ্জেলেস। 1989 সালের শেষের দিকে, বিমান সংস্থাটি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের লস অ্যাঞ্জেলেস ছাড়াও ফিনিক্স এবং টাকসনকেও পরিষেবা দিচ্ছিল। 1992 সালে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়া দ্বারা পরিবেশন করা শহরগুলির তালিকায় সান দিয়েগোকে যুক্ত করা হয়েছিল। 1995 সালের মধ্যে, বহরে শুধুমাত্র বিভিন্ন ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-9 উপপ্রকারের জেট বিমান অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। 2006 সালের 3রা এপ্রিল প্রশাসনিক ও কার্যকরী প্রকৃতির ত্রুটির অভিযোগে মেক্সিকান যোগাযোগ ও পরিবহন সচিবালয় দ্বারা অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়ার সমস্ত কার্যক্রম স্থগিত করা হয়। সমস্যাগুলি সংশোধন করার জন্য এটিকে 90 দিন সময় দেওয়া হয়েছিল এবং 11ই আগস্ট, 2006-এ পরিষেবা পুনরায় শুরু করতে সক্ষম হয়েছিল। 23শে জুলাই, 2008-এ (এমন এক সময়ে যখন রুট নেটওয়ার্কটি 17টি অভ্যন্তরীণ গন্তব্য নিয়ে গঠিত ছিল), বিমান সংস্থাটি আবার স্থগিত করা হয়েছিল, এবার মেক্সিকান এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোলের (সেনিয়াম) সাথে একটি কথিত ঋণের কারণে। এর ফলে 5ই আগস্ট কর্মচারীদের শ্রমিক ধর্মঘট শুরু হয়, যা প্রযুক্তিগতভাবে আজও অব্যাহত রয়েছে। অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়ার লাইসেন্স আজও বৈধ। ফ্লিট অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়া তার অস্তিত্বের সময় নিম্নলিখিত বিমানগুলি পরিচালনা করেছিলঃ 1 বিচক্রাফট 18 16 বোয়িং 737-200 2 সেসনা 185 স্কাইওয়াগন 2 সেসনা 206 স্টেশনএয়ার 1 কনভেয়ার 340 2 ডগলাস সি-47 স্কাইট্রেন 2 ডগলাস ডিসি-3 5 ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-9-14 7 ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-9-15 23 ম্যাকডোনেল ডগলাস ডিসি-9-32 বিমান সংস্থাটি যখন অপারেশন বন্ধ করে দেয় তখন ডিসি-9 বিমানের সাথে একটি অল-জেট বহর পরিচালনা করছিল। 1986 সালের 29শে জানুয়ারি অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়ায় একটি দুর্ঘটনা ঘটে। একটি ডগলাস ডিসি-3 (নিবন্ধিত এক্সএ-আইওআর) খারাপ আবহাওয়া এবং দৃশ্যমানতার সময় লাস লোমিটাসের কাছে পাহাড়ের একটি পরিসরে বিধ্বস্ত হয়, যার ফলে 18 জন যাত্রী এবং 3 জন ক্রু নিহত হন। বিমানটি ভিলা কনস্টিটিউশন বিমানবন্দর থেকে লস মোচিস বিমানবন্দর পর্যন্ত একটি নির্ধারিত যাত্রীবাহী ফ্লাইটে ছিল। 2004 সালের 21শে জুলাই স্থানীয় সময় 19:33-এ, একটি ডগলাস ডিসি-9 (নিবন্ধিত এক্সএ-বিসিএস) মেক্সিকো সিটি আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরে ডুরাঙ্গো যাওয়ার সময় একটি বাতাসের শিয়ারের মুখোমুখি হয়। সমস্ত 52 জন যাত্রী এবং চারজন ক্রু সদস্য দুর্ঘটনা থেকে বেঁচে গিয়েছিলেন, তবে এয়ারফ্রেমটি মেরামতের বাইরে ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছিল এবং বাতিল করা হয়েছিল। রেফারেন্স বহিরাগত লিঙ্ক অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়া (অফিসিয়াল ওয়েবসাইটের আর্কাইভ করা সংস্করণ) অ্যারো ক্যালিফোর্নিয়া (অফিসিয়াল ওয়েবসাইটের আর্কাইভ করা সংস্করণ) লা পাজ ভিত্তিক মেক্সিকো কোম্পানিগুলির নিষ্ক্রিয় এয়ারলাইনস, বাজা ক্যালিফোর্নিয়া সুর এয়ারলাইনস 1960 সালে প্রতিষ্ঠিত এয়ারলাইনস 2008 সালে মেক্সিকোতে প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠানগুলি বিচ্ছিন্ন করে দেয়।