Jaguar Advanced Lightweight Coupe Concept
জাগুয়ার অ্যাডভান্সড লাইটওয়েট কুপে (এএলসি) একটি স্পোর্টস কুপে কনসেপ্ট গাড়ি যা 2005 সালে ডেট্রয়েটে উত্তর আমেরিকার আন্তর্জাতিক অটো শোতে ব্রিটিশ অটোমোবাইল প্রস্তুতকারক জাগুয়ার দ্বারা প্রথম প্রদর্শিত হয়েছিল, যা তখন ফোর্ডের প্রিমিয়ার অটোমোটিভ গ্রুপের অংশ ছিল। ইয়ান ক্যালাম এবং জাইলস টেলর দ্বারা পরিকল্পিত ধারণাটি জাগুয়ার এক্সকে-র প্রাকদর্শন করেছিল যা পরবর্তীকালে 2005 সালের শরৎকালে ফ্রাঙ্কফুর্ট মোটর শোতে চালু করা হয়েছিল। গাড়িটি ডিজাইন করার সময় ডিজাইনাররা অতীতের বিখ্যাত জাগুয়ার অটোমোবাইল থেকে তাদের অনুপ্রেরণা চেয়েছিলেন, ই-টাইপটি প্রধান অনুপ্রেরণা ছিল কারণ এএলসি-র গ্রিলটি গাড়িটিকে শ্রদ্ধা জানিয়েছিল। হ্যাচব্যাকের নকশা, 2 + 2 আসনের বিন্যাস এবং বনেটটি তার পূর্বসূরি এক্সকে8-এর দিকে ফিরে যায়। অন্যান্য নকশার উপাদানগুলি 2001 সালের আর-কুপ ধারণা এবং 2003 সালের আর-ডি6 ধারণার সঙ্গে ভাগ করা হয়েছে। এক্সজে সেলুনের সাথে ভাগ করা অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসি এবং অল-অ্যালুমিনিয়াম নির্মাণ কোনও জাগুয়ার গ্র্যান্ড ট্যুরারের জন্য প্রথম ছিল। অভ্যন্তরটি সরল এবং আধুনিক নকশার উপাদানগুলির মিশ্রণ। এটি ট্যান চামড়ায় সজ্জিত এবং অ্যালুমিনিয়াম সন্নিবেশিত ছিল। প্যাডেলগুলি সামঞ্জস্যযোগ্য এবং চালকের দ্বারা সহজ গিয়ার পরিবর্তনের জন্য গাড়িটিতে স্টিয়ারিং কলামে গিয়ার শিফট প্যাডেল রয়েছে। সেন্টার কনসোলে একটি আলপাইন টেলিম্যাটিক্স সিস্টেম রয়েছে যা গাড়ির বেশিরভাগ কার্যকারিতা নিয়ন্ত্রণ করে। গাড়িটি বহির্গামী এক্সকেআর-এ লাগানো ইউনিটের মতো একটি সুপারচার্জড 4.2-litre ভি8 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং কম্পিউটার অ্যাক্টিভ টেকনোলজি সাসপেনশন এবং অ্যাক্টিভ রিস্ট্রেন্ট টেকনোলজি সিস্টেমে সজ্জিত। ইঞ্জিনটি 6-স্পিড অটোমেটিক ট্রান্সমিশনের সঙ্গে যুক্ত। গাড়িটি পিরেলি টায়ারের সঙ্গে 21 ইঞ্চি চাকা ব্যবহার করে। জাগুয়ার দাবি করে যে ধারণাটি 5 সেকেন্ডে স্থবির থেকে 97 কিমি/ঘণ্টা (60 মাইল/ঘণ্টা) পর্যন্ত ত্বরান্বিত হতে পারে এবং এর সর্বোচ্চ গতিবেগ। বাহ্যিক লিঙ্ক জাগুয়ার ডেমলার হেরিটেজ ট্রাস্ট সাইটের অ্যাডভান্সড লাইটওয়েট কুপে পৃষ্ঠা রেফারেন্স 2005 সালে প্রবর্তিত অ্যাডভান্সড লাইটওয়েট কুপে কার