GWR Star Class
গ্রেট ওয়েস্টার্ন রেলওয়ে (জিডব্লিউআর) স্টার ক্লাসের ব্রডগেজ স্টিম লোকোমোটিভগুলি যাত্রীবাহী ট্রেনের কাজের জন্য ব্যবহৃত হত। রবার্ট স্টিফেনসন দ্বারা পরিকল্পিত, ক্লাসটি 1838 সালের নভেম্বর থেকে 1841 সালের নভেম্বরের মধ্যে পরিষেবাতে চালু করা হয়েছিল এবং 1864 সালের এপ্রিল থেকে 1871 সালের সেপ্টেম্বরের মধ্যে প্রত্যাহার করা হয়েছিল। মোট বারোটি স্টার শ্রেণীর লোকোমোটিভ তৈরি করা হয়েছিল। উল্লেখযোগ্যভাবে, তাদের জ্যোতির্বৈজ্ঞানিক বস্তুর রোমান্টিক বা কথ্য (বৈজ্ঞানিকের পরিবর্তে) নাম দেওয়া হয়েছিল। শেষটি সরবরাহ করার সময়, জিডব্লিউআর ইঞ্জিনিয়ার ড্যানিয়েল গুচ তাঁর বেশ কয়েকটি বড় ফায়ারফ্লাই ক্লাসের নকশা তৈরি করেছিলেন এবং বিতরণ করেছিলেন। নর্থ স্টার এবং মর্নিং স্টার নর্থ স্টার (1837-1871) নর্থ স্টার 1837 সালের 28শে নভেম্বর বার্জ দিয়ে মেইডেনহেড ব্রিজ স্টেশনে আসে; 1838 সালের 31শে মে এটি কোম্পানির পরিচালকদের জন্য উদ্বোধনী ট্রেনের কাজ করে। 1854 সালে এটি সিলিন্ডার দিয়ে পুনর্নির্মাণ করা হয় এবং হুইলবেস দীর্ঘায়িত করা হয়। এটি 1871 সালে প্রত্যাহার করা হয় কিন্তু 1906 সাল পর্যন্ত লর্ড অফ দ্য আইলসের সাথে সুইন্ডনে রাখা হয়। এরপরে এটি ভেঙে ফেলা হয়েছিল তবে পরবর্তী প্রতিরূপটি তৈরি করার জন্য অনেক অংশ পুনরুদ্ধার করা হয়েছিল। 'উত্তর তারা' পোলারিসের দুটি সাধারণ বিকল্প নামের মধ্যে একটি (এর অন্যটি হল 'মেরু তারা')। এটি উভয় গোলার্ধেই একমাত্র দৃশ্যমান মেরু তারা, এবং রাতের আকাশে উত্তরের কারণে এর ধ্রুবক স্থির এবং অচল উপস্থিতির কারণে দীর্ঘ সময় ধরে নৌচালনার জন্য ব্যবহৃত হয়ে আসছে। সুইন্ডন স্টেশনের উত্তরে বাণিজ্যিক পার্কটিকে ইঞ্জিনের নামে নর্থ স্টার বলা হয় এবং এতে নর্থ স্টার অ্যাভিনিউ এবং পোলারিস ওয়ে নামে রাস্তাগুলি রয়েছে। মর্নিং স্টার (1839-1869) এটি, দ্বিতীয় স্টার ক্লাস, নর্থ স্টারের 14 মাস পরেও বিতরণ করা হয়নি। এটিতে ছোট চাকা ছিল, যেমনটি নিউ অরলিন্স রেলপথের জন্য নির্মিত হওয়ার সময় করা হয়েছিল; হুইলবেসটি ছিল। 'সকালের তারা' নামে নামকরণ করা হয়েছে, শুক্র গ্রহের সাধারণ পর্যায়ক্রমিক নাম (কখনও কখনও রাতের আকাশে উজ্জ্বলতম বস্তু) যখন সূর্যোদয়ের ঠিক আগে পূর্ব আকাশে দেখা যায়, তখন এর গতি সূর্যকে অনেক সকালে "নেতৃত্ব" দেয়। পরবর্তী লোকোমোটিভগুলি ব্রাইট স্টার (1841-1864) একটি 'উজ্জ্বল তারা' রাতের আকাশে স্পষ্টভাবে দৃশ্যমান এবং সাধারণত এমন কয়েকটি নক্ষত্রের মধ্যে একটি বোঝায় যা বেশিরভাগের চেয়ে বেশি উজ্জ্বল বলে মনে হয়। ডগ স্টার (1839-1869) প্রত্যাহারের পরে, ডগ স্টার প্যাডিংটনে একটি স্থির বয়লার হিসাবে ব্যবহৃত হয়েছিল। 'কুকুর তারকা' নামে নামকরণ করা হয়েছে, সিরিয়াসের সাধারণ নাম, রাতের আকাশে উজ্জ্বলতম তারা এবং ক্যানিস মেজর নক্ষত্রপুঞ্জে পাওয়া যায় (ল্যাটঃ 'বৃহত্তর কুকুর', যেখান থেকে সিরিয়াসের সাধারণ নাম)। সন্ধ্যা নক্ষত্র (1839-1871) 'সন্ধ্যা নক্ষত্র'-এর নামে নামকরণ করা হয়েছে, শুক্র গ্রহের সাধারণ পর্যায়ক্রমিক নাম (কখনও কখনও রাতের আকাশে উজ্জ্বলতম বস্তু) যখন সূর্যাস্তের ঠিক আগে পশ্চিম আকাশে দেখা যায়, তখন এর গতি সূর্যকে "অনুসরণ" করতে দেখা যায়। লোড স্টার (1841-1870) একটি 'লোডেস্টার' যে কোনও সহজেই পাওয়া নক্ষত্রকে বোঝায় যা নৌচালনায় সহায়তা করতে ব্যবহৃত হয় (উদাহরণস্বরূপ পোলারিস)। এখন একটি প্রাচীন শব্দ, মধ্য ইংরেজিতে এর অর্থ 'কোর্স স্টার' বা 'লিড স্টার'। পোলার স্টার (1840-1870) এই লোকোমোটিভটি সিলিন্ডার দিয়ে তৈরি করা হয়েছিল। এটি একটি 4-2-2 টি ট্যাঙ্ক লোকোমোটিভ হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। এর নাম নেভিগেশনে সহায়তা করেঃ একটি মেরু তারা হল এমন একটি নক্ষত্র যা পৃথিবীর উত্তর বা দক্ষিণ মেরুর উপর স্থির এবং অচল বলে মনে হয় এবং এইভাবে একটি পথপ্রদর্শক হিসাবে ব্যবহৃত হয়। একমাত্র দৃশ্যমান হল পোলারিস (ওরফে। মেরু তারা বা উত্তর তারা)। রেড স্টার (1840-1865) এই লোকোমোটিভটি একটি 4-2-2 টি ট্যাঙ্ক লোকোমোটিভ হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। কোনও নির্দিষ্ট তারার সঙ্গে এর নামের কোনও বিশেষ সম্পর্ক নেই, যদিও উত্তর গোলার্ধ থেকে দৃশ্যমান বিশিষ্ট লাল তারাগুলির মধ্যে রয়েছে আলডেবারান, আর্কটুরাস, অ্যান্টারেস এবং বেটেলজিউস। রাইজিং স্টার (1840-1871) এই লোকোমোটিভের একটি হুইলবেস ছিল; এক সময় এটি একটি 4-2-2 টি ট্যাঙ্ক লোকোমোটিভ হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। 1841 সালের 7ই সেপ্টেম্বর এটি চিপ্পেনহ্যামের কাছে একটি আর্থস্লিপের উপর দিয়ে চলে যায়, তবে বাকি ট্রেনটি (পিছনে টাইগার সহ) লাইনচ্যুত হয়। লোকোমোটিভের নামটি কোম্পানির অবস্থানকে প্রতিফলিত করেঃ একটি 'উদীয়মান তারা' শব্দটি হল যে কোনও নক্ষত্রকে আকাশে আরোহণ করতে দেখা যায় (দিগন্ত জুড়ে নিচু হওয়ার পরিবর্তে), এবং প্রায়শই রূপকভাবে এমন কাউকে বোঝাতে ব্যবহৃত হয় যার খ্যাতি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে। রয়্যাল স্টার (1841-1871) এই লোকোমোটিভটি সিলিন্ডার এবং একটি হুইলবেস দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। চারটি ফার্সি 'রাজকীয় তারা' হল আলদেবারান, রেগুলাস, অ্যান্টারেস এবং ফোমালাউট, যা বার্ষিক রাতের আকাশের চার চতুর্থাংশ রক্ষা করে বলে মনে করা হয়। শ্যুটিং স্টার (1841-1871) এই লোকোমোটিভটি একটি 4-2-2 টি ট্যাঙ্ক লোকোমোটিভ হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। একটি 'শ্যুটিং স্টার' হল একটি উল্কাপাতের বর্ণনামূলক শব্দ। ওয়েস্টার্ন স্টার (1841-1866) এই লোকোমোটিভটি সিলিন্ডার এবং একটি হুইলবেস দিয়ে নির্মিত হয়েছিল। প্রত্যাহারের পর এটি অক্সফোর্ডে একটি স্থির বয়লার হিসাবে ব্যবহৃত হয়। এর নামটি জিডাব্লুআর-এর পশ্চিম দিককে প্রতিফলিত করেঃ 'পশ্চিমা নক্ষত্র'-এর কোনও নির্দিষ্ট তারার সাথে কোনও বিশেষ সম্পর্ক নেই (যদিও ফার্সি 'রাজকীয় তারা' পুরাণে অ্যান্টারেস পশ্চিম গেটের চতুর্থাংশ অভিভাবক ছিলেন)। 1923 সালের ক্যাভালকেডের জন্য নর্থ স্টারের একটি অ-কার্যকরী প্রতিরূপ তৈরি করা হয়েছিল এবং এখন এটি সুইন্ডন স্টিম রেলওয়ে মিউজিয়ামে রাখা হয়েছে। এটি মূল নর্থ স্টারের কিছু অংশ ব্যবহার করেছিল, যা সম্প্রতি 1906 সালে বাতিল করা হয়েছিল, কিন্তু বাষ্পীভূত হতে সক্ষম নয়। যদিও এটি 1935 সালে রেলওয়ের শতবার্ষিকী চলচ্চিত্রে প্রদর্শিত হয়েছিল, তবে এটি অন্য লোকোমোটিভ দ্বারা চালিত হয়েছিল। রেফারেন্স স্টার 2-2-2 লোকোমোটিভ 4-2-2 লোকোমোটিভ ব্রডগেজ (7 ফুট) রেলওয়ে লোকোমোটিভ প্রারম্ভিক বাষ্পীয় লোকোমোটিভ গ্রেট ব্রিটেনের বাষ্পীয় লোকোমোটিভ রবার্ট স্টিফেনসন এবং কোম্পানির লোকোমোটিভ 1837 সালে চালু হওয়া যাত্রীবাহী লোকোমোটিভ