1924 in rail transport
24শে জানুয়ারী-ভ্লাদিমির লেনিনের অন্ত্যেষ্টিক্রিয়া ট্রেনটি গেরাসিমোভস্কায়া (গোর্কি) থেকে মস্কো পাভেলেস্কায়া রেলওয়ে স্টেশন পর্যন্ত লোকোমোটিভ ইউ-127 দ্বারা টানা হয়। মার্চ 12-ওলসডর্ফ এবং পোপপেনবুটেলের মধ্যে বর্তমানে হ্যামবুর্গ এস-বাহনের লাইন 1-এ বিদ্যুতায়ন সম্পন্ন হয়। 19শে মার্চ-বাল্ডউইন লোকোমোটিভ ওয়ার্কস মেইন ন্যারো গেজ রেলপথের জন্য বাণিজ্যিকভাবে নির্মিত শেষ লোকোমোটিভটি সম্পন্ন করে। 31শে মার্চ-আমেরিকান কার অ্যান্ড ফাউন্ড্রি প্যাসিফিক কার অ্যান্ড ফাউন্ড্রি অধিগ্রহণ করে। এপ্রিল 12-কিউশু রেলপথ লাইন, নিশিতেতসু তেনজিন ওমুতা লাইনের পূর্বসূরি হিসাবে, ফুকুওকা তেনজিন থেকে কুরুমে রুট আনুষ্ঠানিকভাবে জাপানের কিউশু দ্বীপের ফুকুওকা প্রিফেকচারে সম্পন্ন হয়েছে। 27 এপ্রিল-নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল রেলপথ নিউ ইয়র্ক সিটি এবং সিনসিনাটি, ওহিওর মধ্যে ওহিও স্টেট লিমিটেড যাত্রীবাহী ট্রেন চালু করে। 8ই মে-আর্থার হোনেগারের "প্যাসিফিকা 211"-এর প্রিমিয়ার। অর্কেস্ট্রার সুরের কবিতাটি বাষ্প ইঞ্জিন সম্পর্কে হোনেগারের ছাপকে প্রতিফলিত করে। 7ই জুন-লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলওয়ে স্কটল্যান্ডে বিলাসবহুল গ্লেনইগলস হোটেল চালু করে। 28শে জুন-মিশিগানের অ্যাড্রিয়ানের স্ট্রিটকার ব্যবস্থা পরিত্যক্ত হয়। জুলাই 31-উয়েৎসু লাইন, নিগাতার নিতসু থেকে আকিতা রুট আনুষ্ঠানিকভাবে জাপানে সম্পন্ন হয়, একই সময়ে, ওসাকা ভায়া নিতসু থেকে আওমোরি রুটে সরাসরি এক্সপ্রেস ট্রেন পরিষেবা শুরু হয়। 7ই আগস্ট-পেনসিলভেনিয়ার উইলিয়ামস্পোর্টে স্ট্রিটকারগুলি শেষবারের মতো বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত হবে। 10ই আগস্ট-রোম-লিডো রেলপথের প্রথম বিভাগ, রোমের পোর্টা সান পাওলো থেকে অস্টিয়া অ্যান্টিকা রুট, ইতালিতে আনুষ্ঠানিকভাবে নিয়মিত পরিষেবা শুরু হয়। 14ই আগস্ট-নিউ ইয়র্ক সেন্ট্রাল একটি জেনারেল ইলেকট্রিক ডিজেল-বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ পরীক্ষা করে। লোকোমোটিভটি লেভেল ট্র্যাকে 93টি গাড়ির একটি ট্রেন চালু করতে সফল হয়। সেপ্টেম্বর 28-শিকাগো এবং আল্টন রেলপথ শিকাগো-সেন্ট লুই পরিষেবায় "বিশ্বের সবচেয়ে সুন্দর ট্রেন" স্থাপন করে। লাল রঙ করা, মিলিয়ন ডলারের ট্রেনটি ইলিনয় সেন্ট্রাল রেলপথের সবুজ এবং কালো ডেলাইট স্পেশাল এবং ওয়াবাশের নীল ব্লু ব্যানার স্পেশাল-এর সাথে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে। 23শে অক্টোবর-অটোয়ায় হাল ইলেকট্রিক রেলওয়ের দুটি ট্রলি গাড়ি ট্র্যাক রক্ষণাবেক্ষণের কাজ নিয়ে ভুল বোঝাবুঝির কারণে মুখোমুখি সংঘর্ষ হয়। 3রা নভেম্বর-লন্ডন, মিডল্যান্ড এবং স্কটিশ রেলপথে লাইথাম রেল দুর্ঘটনা ঘটে যখন একটি লোকোমোটিভের টায়ার ভেঙে যায়। ট্রেনটি একটি সেতু এবং একটি সিগন্যাল বাক্সে ধাক্কা মারার ফলে পরবর্তী লাইনচ্যুতিতে 14 জনের মৃত্যু হয়। 7ই নভেম্বর-পরীক্ষামূলক তিন-ট্রাক ডিজেল-বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ ওয়াইএস। এন. 02 (ইয়া দ্বারা পরিকল্পিত। এম. হাক্কেল) সোভিয়েত ইউনিয়নের ওক্তিয়াব্রস্কায়া রেলপথে প্রথম ট্রায়াল ট্রিপ করেন। 30শে নভেম্বর-নরওয়ের ডোম্বাস থেকে আন্ডালসনেস পর্যন্ত রাউমা লাইন খোলা হয়। 17 ডিসেম্বর-প্রথম ডিজেল-বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ ব্রঙ্কসের ডকগুলিতে নিয়মিত পরিষেবাতে প্রবেশ করে। 30শে ডিসেম্বর-স্পেনে বার্সেলোনা মেট্রোর প্রথম অংশ খোলা হয়। অজানা তারিখ ব্রিটেনের লন্ডন এবং উত্তর-পূর্ব রেলপথ আনুষ্ঠানিকভাবে তার ফ্লাইং স্কটসম্যান এক্সপ্রেস ট্রেনের নাম দিয়েছে, যদিও ইস্ট কোস্ট মেইন লাইনের উপর লন্ডন কিংস ক্রস থেকে এডিনবার্গ ওয়েভারলি পর্যন্ত সকালের পরিষেবাটি পূর্বে এই নামে পরিচিত ছিল এবং 1862 সাল থেকে পরিচালিত হচ্ছে। প্যারিস শহরতলির নেটওয়ার্কের বিদ্যুতায়ন শুরু হয়েছে। এএলসিও জেনারেল ইলেকট্রিক থেকে বৈদ্যুতিক উপাদান ব্যবহার করে তার প্রথম ডিজেল লোকোমোটিভ তৈরি করে। হিটাচি জাপানের প্রথম বৈদ্যুতিক লোকোমোটিভ তৈরি করেছে। জন্ম মৃত্যু ফেব্রুয়ারি মৃত্যু 16 ফেব্রুয়ারি জন উইলিয়াম কেন্ড্রিক, প্রধান প্রকৌশলী 1888-1893, মহাব্যবস্থাপক 1893-1899 এবং উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় রেলপথের সহ-সভাপতি 1899-1911 এবং অ্যাচিসন, টোপেকা এবং সান্তা ফে রেলপথের বোর্ডের সহ-সভাপতি, মারা গেছেন (খ। 1853)। উইলহেলম শ্মিট, লোকোমোটিভগুলিতে ব্যবহারের জন্য সুপারহিট বাষ্পের জার্মান অগ্রগামী (জন্ম 1858)। তথ্যসূত্র Michiganrailroads.com, রেলপথের ইতিহাসের সময়রেখা-1920-এর দশক। সংগৃহীত জুন 28,2005।