Trethomas
ট্রেথোমাস (ট্রেথোমাস) দক্ষিণ-পূর্ব ওয়েলসের কারফিলির উত্তর-পূর্বে একটি ছোট গ্রাম, যা মনমাউথশায়ারের ঐতিহাসিক সীমানার মধ্যে কারফিলি কাউন্টি বরোতে অবস্থিত। এটি বেদওয়াস এবং মাচেনের প্রতিবেশী, এবং সেই সম্প্রদায়গুলির সাথে একত্রে একটি কাউন্সিল ওয়ার্ড গঠন করে। 1900-এর পরে নিউ টাউন থমাসটাউনের আসল নাম সহ, এটি মূলত বেডওয়াস নেভিগেশন কোলিয়ারি কোম্পানির সহ-মালিক উইলিয়াম জেমস থমাস দ্বারা নির্মিত হয়েছিল (এছাড়াও সাইনন উপত্যকার অ্যাবারডারে খনিগুলির)। ট্রেথোমাসের পূর্ববর্তী বেশিরভাগ অংশ 1900-1913 সালের দিকে নির্মিত হয়েছিল, যখন খনিটি বিকাশ লাভ করছিল এবং সাউথ ওয়েলস কয়লাক্ষেত্রে কয়লা উৎপাদনের শীর্ষে ছিল। ট্রেথোমাসের সোপানযুক্ত রাস্তাগুলির যথাযথভাবে নামকরণ করা হয়েছিল, কিছু উইলিয়াম থমাসের পরিবারের সদস্যদের নামে নামকরণ করা হয়েছিল, তাই নামগুলিঃ উইলিয়াম, জেমস, থমাস এবং মেরি। অন্যান্যরা স্থানীয় এলাকার সঙ্গে যুক্ত ছিল, যেমন নেভিগেশন স্ট্রিট (বেডওয়াস নেভিগেশন কোলিয়ারি কোম্পানির সঙ্গে যুক্ত), করোনেশন স্ট্রিট (1953 সালে রানী দ্বিতীয় এলিজাবেথের রাজ্যাভিষেকের জন্য), রেডব্রুক হাউসের পরে রেডব্রুক অ্যাভিনিউ, যা একসময় মাচেন থেকে গ্রামে প্রবেশকারী রাস্তার বাম দিকে দাঁড়িয়ে ছিল (চেকার্ড ফ্ল্যাগ পেট্রোল স্টেশনের বিপরীতে), 1950-এর দশকের শেষের দিকে এটি ধ্বংস না হওয়া পর্যন্ত। এটি গ্লিন গুইনে অবস্থিত পুরানো ড্রিফ্ট খনি থেকে কাছ থেকে প্রবাহিত ঝর্ণার নামে নামকরণ করা হয়েছিল এবং মরিচা দিয়ে লাল রঙ করা হয়েছিল-এখন গ্রেইগ-ই-রাক্কা পর্যন্ত অ্যাডিসন ওয়ে হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হয়েছে। এডিসন ওয়ে-তে বর্তমানে ধ্বংসপ্রাপ্ত রেলপথের উপর সেতুটি খনি থেকে কয়লা উত্তোলনের অবশিষ্টাংশের উপর নির্মিত হয়েছিল। ইতিহাস ট্রেথোমাসের প্রাচীনতম ভবনটি ছিল টাইন-ওয়াই-পাউল ইন, যা স্থানীয়ভাবে 'পাইক' (ইংরেজিতে টার্ন-পাইক) নামে পরিচিত কারণ ভবনটি মূল টোল হাউস ছিল যেখানে কারফিলি এবং নিউপোর্টের মধ্যে টোল রাস্তা ব্যবহারের জন্য টোল নেওয়া হত। একটি পাবলিক হাউস হিসাবে বন্ধ হওয়ার পরে ভবনটি বহু বছর ধরে খালি এবং অব্যবহৃত অবস্থায় ছিল। কানেকশনস কমিউনিটি হাব (সি. সি. এইচ) 2014 সালে ভবনটি কিনতে সম্মত হয় এবং সমগ্র সম্প্রদায়ের ব্যবহারের জন্য একটি বহু-কার্যকরী কেন্দ্র তৈরি করার পরিকল্পনা করে কিন্তু এই প্রকল্পের পিছনে দাতব্য সংস্থা তহবিল সুরক্ষিত করতে না পারায় পরিকল্পনাটি ভেঙে পড়ে। 2021 সালের জানুয়ারিতে, পরিকল্পনার স্থানীয় বিরোধিতা সত্ত্বেও, কারফিলি কান্ট্রি বরো কাউন্সিল দ্বারা বর্তমানে পরিত্যক্ত ভবনটি ভেঙে ফ্ল্যাট দিয়ে প্রতিস্থাপনের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। সেই বছরের আগস্টে ভবনটি ভেঙে ফেলা হয়। ব্রেকন এবং মার্থির টাইডফিল জংশন রেলপথ ট্রেথোমাসের মধ্য দিয়ে, পূর্ব থেকে নিউপোর্ট এবং পশ্চিমে র্যাম্নি, মার্থির টাইডফিল এবং ব্রেকন হয়ে ট্যালিবন্ট-অন-ইউস্ক পর্যন্ত চলে। 1962 সালের 31শে ডিসেম্বর যাত্রী চলাচল বন্ধ হয়ে যায় (হোয়াইট হার্ট থেকে ফাউন্টেন ব্রিজ হয়ে গুয়ের্ন ওয়াই ডোমান পর্যন্ত লুপ লাইনটি 17ই সেপ্টেম্বর 1956 সালে বন্ধ হয়ে যায়), কিন্তু 1985 সালে বেদোয়া নেভিগেশন কলিয়ারি বন্ধ না হওয়া পর্যন্ত বেদোয়া পর্যন্ত লাইনটি মালবাহী ব্যবহারে ছিল। প্রকৃতি তখন থেকে পুরানো স্টেশনের দুটি প্ল্যাটফর্মকে গ্রাস করেছে, এবং ট্রেথোমাস এবং মাচেনের মধ্যে প্রাক্তন ট্র্যাকবেডের অবশিষ্টাংশের বেশিরভাগই সুস্ট্রান্স দ্বারা একটি সাইকেলপথ/হাঁটার পথ হিসাবে আপডেট করা হয়েছে যা গ্রেইগ-ওয়াই-রাক্কায় জাতীয় সাইকেল নেটওয়ার্কের রুট 4-এ যোগ দেয়। কলিয়ারির কিছুই অবশিষ্ট নেই, যা 1985 সালের মার্চ মাসে যুক্তরাজ্যের খনি শ্রমিকদের ধর্মঘটের সময় বন্ধ হয়ে যায়। ব্রিটিশ বেনজল কোক ওভেন, যা 1986 সালের বড়দিনের প্রাক্কালে বন্ধ হয়ে যায়, টাইনিওয়ার্ন টেরেসের পাশের উপরের নেভিগেশন স্ট্রিটের শীর্ষে অবস্থিত, যথাযথভাবে 'দ্য হোয়াইট সিটি' নামকরণ করা হয়েছিল কারণ কোক ওভেনগুলি এত কাছাকাছি থাকার কারণে রাস্তা এবং ঘরগুলি সর্বদা নোংরা ছিল এবং হপারগুলিতে ওয়াগনগুলি খালি করার ফলে কয়লার ধুলো আলোড়িত হয়েছিল। কলিয়ারি এবং যাকে 'দ্য প্ল্যান্ট' বলা হত তা 1984/85 খনি শ্রমিকদের ধর্মঘটের পরে বন্ধ হয়ে যায়। যে জমিতে কয়লা খনিটি দাঁড়িয়ে ছিল তা এখনও পুনর্নির্মাণ করা হয়নি। বর্তমানে মাটিতে বেনজিনের উচ্চ ঘনত্ব রয়েছে বলে জানা গেছে এবং তাই বর্তমান অবস্থায় এটি পুনরায় ব্যবহার করা বিপজ্জনক হবে। এটি ভূদৃশ্যের একটি বড় সমস্যা। কারফিলি কাউন্টি বরো কাউন্সিল বেশিরভাগ জমি উত্তরাধিকার সূত্রে পেয়েছিল এবং একটি কঠিন পরিস্থিতির মুখোমুখি হয়েছিল; জমি পরিষ্কার করার জন্য জমির মূল্যের চেয়ে বেশি খরচ হতে পারে, তাই ভবিষ্যতে পুনরুদ্ধারের কাজ অসম্ভব। এটি লক্ষণীয় যে, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, জার্মান বিমানগুলি আসলে কারফিলি পর্বতের শীর্ষে দাহ্য এবং সক্রিয় উভয় ধরনের বোমা ফেলেছিল (এই অঞ্চলে দর্শনার্থীরা এটিকে এখনও গর্তে পূর্ণ দেখতে পাবে) এটিকে বেডওয়াস/ট্রেথোমাস পর্বত হিসাবে ভুল করে যেখানে উদ্দেশ্য ছিল জাতীয় বেনজল 'প্ল্যান্ট' কে নির্মূল করা যা কয়লা থেকে উপ-পণ্য হিসাবে বিমান জ্বালানী উত্পাদন করত। উপত্যকার আরও উপরে কলিয়ারিগুলির বিলুপ্তির পর থেকে, ট্রেথোমাসের মধ্য দিয়ে যাওয়া রাইমনি নদী একটি দূষিত, কালো দানব থেকে একটি পরিষ্কার, সুগন্ধযুক্ত নদীতে পরিণত হয়েছে, যা এখন বহু বছর ধরে বন্যপ্রাণী এবং মাছ দিয়ে পরিপূর্ণ। ট্রেথোমাস এবং ওয়াটারলু-র মধ্যে প্রধান সড়কের 'ফাউন্টেন ব্রিজ'-এর নামকরণ করা হয়েছিল কারণ, বহু বছর ধরে, রাস্তা পরিবর্তনের আগে, সেতুর স্থানের কাছাকাছি রাস্তার পাশে একটি মুক্ত চলমান স্প্রিং ছিল। যে বিন্দুতে ঝর্ণার উদ্ভব হয়েছিল সেটি একটি পাথরের 'ঝর্ণা কূপ' হিসাবে তৈরি করা হয়েছিল যা রাস্তার উন্নতির জন্য রাস্তার কাজের সময় দুঃখজনকভাবে ভেঙে ফেলা হয়েছিল। বহু বছর ধরে, ট্রেথোমাস ক্রমাগত সমস্ত দিকে প্রসারিত হয়েছে, কেবল শিল্পে নয়, আবাসন ক্ষেত্রেও, এতটাই যে বেডওয়াস কোথায় শেষ হয় এবং ট্রেথোমাস কোথায় শুরু হয় তা এখন ঠিক করা কঠিন। আজকের উল্লেখযোগ্য বাসিন্দাদের মধ্যে রয়েছেন জেফ হোয়াইটফুট (বেডওয়াস, কার্ডিফ এবং ওয়েলস লায়ন্স রাগবি খেলোয়াড়), কাউন্সিলর এলিজাবেথ অ্যালডওয়ার্থ যিনি 2006 সালে কারফিলি কাউন্টি বরো কাউন্সিলের লেডি মেয়র হয়েছিলেন এবং স্থানীয় কিংবদন্তি র্যাচেল বল। স্বাস্থ্য গবেষণা ট্রেথোমাসের পুরুষরা বিশ্বের দীর্ঘতম চলমান এপিডেমিওলজি স্টাডি-দ্য কারফিলি হার্ট ডিজিজ স্টাডিতে অংশ নেয়। 1979 সাল থেকে, কারফিলি এবং আশেপাশের গ্রাম আবেরট্রিডওয়ার, বেডওয়াস, মাচেন, সেনগেনিড এবং ট্রেথোমাস-এ বসবাসকারী 1918 থেকে 1938 সালের মধ্যে জন্মগ্রহণকারী প্রাপ্তবয়স্ক পুরুষদের একটি প্রতিনিধি নমুনা এই গবেষণায় অংশ নিয়েছে। অধ্যয়ন জুড়ে স্বাস্থ্য এবং জীবনযাত্রার বিস্তৃত তথ্য সংগ্রহ করা হয়েছে এবং মেডিকেল প্রেসে 400 টিরও বেশি প্রকাশনার ভিত্তি হয়েছে। স্বাস্থ্যকর জীবনযাত্রার কারণে ভাস্কুলার রোগ, ডায়াবেটিস, জ্ঞানীয় দুর্বলতা এবং ডিমেনশিয়া হ্রাসের বিষয়ে একটি উল্লেখযোগ্য প্রতিবেদন ছিল। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক www.geograph.co.uk: ট্রেথোমাস এবং আশেপাশের অঞ্চলের ছবি ওয়েলশ কয়লা খনি-কারফিলি কাউন্টি বরোর স্থানীয় পিট গ্রামের ইতিহাস দেখুন