Service structure
একটি পরিষেবা কাঠামো হল একটি ইস্পাত কাঠামো বা টাওয়ার যা সমাবেশ এবং পরিষেবার সুবিধার্থে একটি রকেট লঞ্চ প্যাডের উপর নির্মিত হয়। একটি নাভির টাওয়ারে সাধারণত একটি লিফট থাকে যা রক্ষণাবেক্ষণ এবং নাবিকদের প্রবেশের অনুমতি দেয়। রকেটের মোটরগুলি জ্বালানোর ঠিক আগে, টাওয়ার এবং জাহাজের মধ্যে সমস্ত সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যায় এবং যে সেতুগুলির উপর দিয়ে এই সংযোগগুলি যায় সেগুলি প্রায়শই কাঠামো বা গাড়ির ক্ষতি রোধ করতে দ্রুত সরে যায়। কেনেডি স্পেস সেন্টার স্পেস শাটল প্রোগ্রামের সময়, লঞ্চ কমপ্লেক্স 39 প্যাডের কাঠামোগুলিতে একটি দ্বি-পিস অ্যাক্সেস টাওয়ার সিস্টেম, ফিক্সড সার্ভিস স্ট্রাকচার (এফএসএস) এবং ঘূর্ণায়মান পরিষেবা কাঠামো (আরএসএস) ছিল। এফএসএস বাইরের ট্যাঙ্ক থেকে ভেন্টেড এলওএক্স ধরার জন্য একটি প্রত্যাহারযোগ্য বাহু এবং একটি "বীনি টুপি"-র মাধ্যমে শাটলে প্রবেশের অনুমতি দেয়। আর. এস. এস-এ পেলোড চেঞ্জআউট রুম ছিল, যা অরবিটারের পেলোড বে-তে "পরিষ্কার" প্রবেশাধিকার, উপাদানগুলি থেকে সুরক্ষা এবং বাতাসে সুরক্ষা প্রদান করত। প্যাড 39এ-তে এফএসএস মোবাইল লঞ্চার 2-এর নাভি টাওয়ারের বেশিরভাগ শীর্ষ থেকে নির্মিত হয়েছিল, যেখানে 39বি-তে থাকা এফএসএস মোবাইল লঞ্চার 3-এর নাভি টাওয়ারের বেশিরভাগ শীর্ষ থেকে নির্মিত হয়েছিল (মোবাইল লঞ্চার 3 পরে শাটলের জন্য মোবাইল লঞ্চার প্ল্যাটফর্ম 1 হয়ে ওঠে)। 2011 সালে নাসা এলসি-39বি-তে তাদের প্যাড থেকে স্থির এবং ঘূর্ণায়মান উভয় পরিষেবা কাঠামো সরিয়ে নতুন প্রজন্মের উৎক্ষেপণ যানবাহনের জন্য পথ তৈরি করে। একইভাবে 2017-2018-এ স্পেসএক্স এলসি-39এ থেকে ঘূর্ণায়মান পরিষেবা কাঠামোটি সরিয়ে দেয় এবং সেখানে চালু হওয়া উৎক্ষেপণ যানবাহনের নতুন সিরিজের জন্য এটি মানিয়ে নেওয়ার জন্য নির্দিষ্ট পরিষেবা কাঠামোটি সংশোধন করে। ডেল্টা এবং স্যাটার্ন ভি-এর মতো কিছু রকেট একটি নির্দিষ্ট অংশ নিয়ে গঠিত কাঠামো ব্যবহার করে, যাকে আনুষ্ঠানিকভাবে নাভি টাওয়ার এবং একটি ভ্রাম্যমাণ অংশ বলা হয়, যা উৎক্ষেপণের কয়েক ঘন্টা আগে যানবাহন থেকে দূরে সরিয়ে নেওয়া হয় যাকে মোবাইল সার্ভিস টাওয়ার/কাঠামো বলা হয়। সচল অংশটিকে প্রায়শই গ্যান্ট্রি বলা হয়। হোয়াইট রুম স্পেস শাটল প্রোগ্রামের মাধ্যমে মানব উড্ডয়নের সময় মহাকাশযানে প্রবেশের জন্য নাসার নভোচারীদের দ্বারা ব্যবহৃত ছোট এলাকা ছিল হোয়াইট রুম। ঘরটি এর নাম সাদা রঙ থেকে নিয়েছে, যা মিথুন রাশিতে ব্যবহার করা হয়েছিল। রুমটি প্রথম বুধ প্রকল্পে ব্যবহার করা হয়েছিল, এর ব্যবহার এবং সাদা রঙ (মিথুন থেকে) অ্যাপোলো এবং স্পেস শাটলের পরবর্তী প্রোগ্রামগুলির মাধ্যমে অব্যাহত ছিল। নাসা মহাকাশযানে প্রবেশের আগে মহাকাশচারীদের চূড়ান্ত প্রস্তুতির জন্য এই ঘরটি ব্যবহার করত যেমন প্যারাসুট প্যাক পরা, হেলমেট পরা এবং পোর্টেবল এয়ার কন্ডিশনার ইউনিটগুলি আলাদা করা। 2014 সালের পর, নাসা হোয়াইট রুমটিকে একটি জাদুঘরে স্থানান্তরিত করার পরিকল্পনা করে। ক্রু ড্রাগন ডেমো-2 মিশন হিসাবে, স্পেসএক্স এলসি-39এ-তে ক্রু অ্যাক্সেস আর্মের শেষকে বোঝাতে হোয়াইট রুম শব্দটি ব্যবহার করে। প্রথম উৎক্ষেপণের প্রচেষ্টায়, নাসা এবং স্পেসএক্স ক্রু অ্যাক্সেস আর্মের শেষে নাসা মিটবল লোগো (নাসা উৎক্ষেপণের জন্য) বা স্পেসএক্স এক্স লোগো (ব্যক্তিগত উৎক্ষেপণের জন্য) স্বাক্ষর করার একটি ঐতিহ্য শুরু করে। বাইকোনুর কসমোড্রোম একইভাবে, সোভিয়েত-এবং রাশিয়ান-ডিজাইন করা পরিষেবা কাঠামো যেমন বাইকোনুর কসমোড্রোম স্ট্যান্ডে গাড়ির পরিষেবা দেওয়ার সময়। পুরো কাঠামোটি বাইরের দিকে এবং নীচের দিকে ঘুরিয়ে দেয়। তথ্যসূত্র রকেট উৎক্ষেপণ প্রযুক্তি অ্যাপোলো প্রোগ্রাম হার্ডওয়্যার স্পেস শাটল প্রোগ্রাম