USS Stentor
ইউএসএস স্টেন্টার (এআরএল-26) দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জন্য নির্মিত 39টি অ্যাচেলাস-ক্লাস ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট মেরামত জাহাজের মধ্যে একটি ছিল। স্টেন্টরের নামে নামকরণ করা (ট্রোজান যুদ্ধের একজন গ্রীক হেরাল্ড তার জোরে, "স্ট্যান্টোরিয়ান" কণ্ঠের জন্য বিখ্যাত), তিনি একমাত্র মার্কিন ছিলেন। নাম বহনকারী নৌ জাহাজ। মূলত একটি ট্যাঙ্ক অবতরণ জাহাজ, এল. এস. টি-858 হিসাবে পরিকল্পিত নির্মাণ, 1944 সালের 14ই আগস্ট স্টেন্টরকে একটি অবতরণ নৈপুণ্য মেরামত জাহাজের নতুন নকশা দেওয়া হয়েছিল; 1944 সালের 21শে সেপ্টেম্বর শিকাগো ব্রিজ অ্যান্ড আয়রন কোম্পানি দ্বারা ইলিনয়ের সেনেকায় স্থাপন করা হয়েছিল; 1944 সালের 11ই নভেম্বর চালু করা হয়েছিল; এবং 1944 সালের 22শে ডিসেম্বর চালু করা হয়েছিল। পরিষেবার ইতিহাস স্টেন্টার কমিশন করার পরে মিসিসিপি নদীতে নেমে ক্রিসমাসের প্রাক্কালে নিউ অরলিন্সে পৌঁছেছিলেন। তিনি 1945 সালের 2রা জানুয়ারি সাউথ পাস ত্যাগ করেন এবং পরের দিন মোবাইল, আলাবামায় পৌঁছান। 9ই জানুয়ারি স্টেন্টরকে মোবাইল থেকে বরখাস্ত করা হয় এবং একটি ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট মেরামত জাহাজে রূপান্তরিত করা শুরু হয়। তিনি 28শে এপ্রিল পুনরায় নিযুক্ত হন এবং মে মাসে ফিটিং আউট এবং শেকডাউন প্রশিক্ষণ সম্পন্ন করেন। 4ঠা জুন, তিনি পানামা খালের পশ্চিম প্রান্ত কোকো সোলোতে প্রশান্ত মহাসাগরীয় নৌবহরের সাথে দায়িত্ব পালনের জন্য রিপোর্ট করেছিলেন। তিন দিন পর, স্টেন্টর ক্যালিফোর্নিয়া উপকূলের দিকে রওনা হন। তিনি 20 থেকে 25 জুনের মধ্যে লস অ্যাঞ্জেলেসের কাছে পোর্ট হুইনেমে পন্টুনগুলি লোড করেছিলেন, তারপরে সান ফ্রান্সিসকোর উদ্দেশ্যে যাত্রা করেছিলেন। 27শে জুন তিনি সেখানে থামেন এবং হাওয়াইয়ের উদ্দেশ্যে রওনা হন। ল্যান্ডিং ক্রাফ্ট মেরামতের জাহাজটি 16ই জুলাই পার্ল হারবারে পৌঁছায় এবং সেখানে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেষ দিনগুলি এবং 1945 সালের শরৎ পর্যন্ত থেকে যায়। 1945 সালের 20শে অক্টোবর তিনি বন্দর ত্যাগ করেন এবং সুদূর প্রাচ্যের জন্য একটি পথ তৈরি করেন। স্টেন্টর 3রা নভেম্বর মারিয়ানাসের গুয়ামে থামেন এবং বড়দিনের তিন দিন আগে চীনের সাংহাইতে পৌঁছন। তিনি 1946 সালের 6ই অক্টোবর পর্যন্ত চীনে দায়িত্ব পালন করেন, যখন তিনি কিংডাও থেকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদ্দেশ্যে রওনা হন। এক মাস পরে, তিনি লস অ্যাঞ্জেলেসের সান পেদ্রো বন্দরে প্রবেশ করেন। এক বছরেরও বেশি সময় ধরে, তিনি পশ্চিম উপকূলে কাজ করেছিলেন, কিন্তু তার বেশিরভাগ সময় সান দিয়েগো বন্দরে কাটিয়েছিলেন, যেখানে তাকে 1947 সালের ডিসেম্বরে প্যাসিফিক রিজার্ভ ফ্লিট থেকে বরখাস্ত করা হয়েছিল। 1960 সালের 1 জুলাই নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে তাঁর নাম বাদ না দেওয়া পর্যন্ত স্টেন্টার কমিশনের বাইরে, সংরক্ষিত অবস্থায় ছিলেন। 1961 সালের 23শে জানুয়ারি, তার হাল্কটি স্ক্র্যাপিংয়ের জন্য নিউ ইয়র্ক সিটির ডিজেল পার্টস কর্পোরেশনের কাছে বিক্রি করা হয়। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সহায়ক জাহাজ এলএসটি-542-শ্রেণীর জাহাজ থেকে রূপান্তরিত অ্যাকেলাস-শ্রেণীর মেরামত জাহাজ 1944 সালে ইলিনয়ের সেনেকায় নির্মিত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের জাহাজ