USS Porpoise (1836)
দ্বিতীয় ইউএসএস পোরপোইস ছিল 224 টন ওজনের ডলফিন-শ্রেণীর ব্রিগেডাইন। (প্রাথমিক আমেরিকান ব্যবহারে, একটি ব্রিগ্যান্টাইনকে হার্মাফ্রোডাইট ব্রিগেড হিসাবে উল্লেখ করা হত।) পরপোইসকে পরে ব্রিগেড হিসাবে পুনর্বিন্যস্ত করা হয়। তিনি একই পরিকল্পনার উপর ভিত্তি করে ছিলেন। পোরপোইস 1834 সালের 30শে জুন কংগ্রেস দ্বারা অনুমোদিত হয়; 1835 সালে নির্মিত; এবং 31শে মে 1836 সালে চালু হয়; লেফটেন্যান্ট উইলিয়াম রামসে কমান্ড করেন। পোরপোইস 1836 সালের 25শে আগস্ট ম্যাসাচুসেটসের বোস্টন থেকে যাত্রা করেন, দক্ষিণের বিভিন্ন বন্দরে যান এবং 1837 সালের গ্রীষ্মে লেফটেন্যান্ট চার্লস উইল্কসের নির্দেশনায় উপকূলীয় জরিপ পরিচালনা করেন। 1837 সালের অক্টোবরে, তিনি দক্ষিণ উপকূল বরাবর জলদস্যুদের শিকার করেন এবং তারপর ডিসেম্বরে তার জরিপ কাজ পুনরায় শুরু করেন। লেফটেন্যান্ট ক্যাডওয়ালাডার রিংগোল্ডের নেতৃত্বে পোরপোইসকে তখন স্কোয়াড্রনে নিযুক্ত করা হয় যা উইল্কসের বিশ্বজুড়ে একটি বর্ধিত অনুসন্ধানমূলক অভিযানে নেতৃত্ব দেওয়ার কথা ছিল। তিনি 1838 সালের 18ই আগস্ট মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এক্সপ্লোরিং এক্সপিডিশন স্কোয়াড্রনের সাথে হ্যাম্পটন রোডস থেকে বেরিয়ে আসেন। তিনি অভিযানের অনুসন্ধান ও জরিপ কাজে সহায়তা করেছিলেন কারণ এটি অ্যান্টার্কটিক মহাদেশের অস্তিত্ব নিশ্চিত করেছিল, দক্ষিণ প্রশান্ত মহাসাগরের বিশাল অঞ্চলগুলি তালিকাভুক্ত করেছিল, বিশ্বকে প্রদক্ষিণ করেছিল এবং চার বছর পরে নিউইয়র্কে ফিরে এসেছিল। ইউ. এস. এস ওরেগন এবং ইউ. এস. এস পোরপোইস 1841 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এক্সপ্লোরিং অভিযানের জন্য ফরাসি ফ্রিগেট শোল পরিদর্শন করে। 1842 সালের শেষের দিকে নিউইয়র্কে পোরপোইসের সংস্কার করা হয় এবং স্লেভারদের জন্য স্কোয়াড্রন টহলদারিতে যোগ দেওয়ার জন্য 1843 সালের 8ই ফেব্রুয়ারি আফ্রিকার পশ্চিম উপকূলের উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। 1844 সালের 19শে নভেম্বর তিনি নিউ ইয়র্কে ফিরে আসেন। 1845 সালের ফেব্রুয়ারি থেকে 1847 সালের জুলাই পর্যন্ত পোরপোইস মেক্সিকো উপসাগরে যাত্রা করেন এবং মেক্সিকোর সাথে যুদ্ধের সময় ট্যাম্পিকো, প্যানুকো এবং ভেরাক্রুজের বিরুদ্ধে নৌ অভিযানে অংশ নেন। ভার্জিনিয়ার নরফোক-এ ফিরে আসার পর, তিনি 1848 সালের 1লা জানুয়ারি পর্যন্ত অবসরে ছিলেন। পরবর্তী সাড়ে তিন বছরে, তিনি আফ্রিকার পশ্চিম উপকূল বরাবর ক্রীতদাসদের শিকার করেন, 1850 সালের বসন্তে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে স্পর্শ করেন এবং 1851 সালের 19 ডিসেম্বর এই বর্ধিত ক্রুজ থেকে নিউইয়র্কে ফিরে আসেন। তিনি আবার 1852 সালের 3রা আগস্ট অবসর গ্রহণ করেন। 1853 সালের মে মাসে তাঁকে উইল্কস অভিযানের পোরপোইসের মতো একজন প্রবীণ কমান্ডার ক্যাডওয়ালাডার রিংগোল্ডের অধীনে উত্তর প্রশান্ত মহাসাগরীয় অন্বেষণ ও জরিপ অভিযানে নিযুক্ত করা হয়। তিনি হ্যাম্পটন রোডসের স্কোয়াড্রনে যোগ দেন এবং 1853 সালের 11ই জুন সমুদ্রে গিয়ে দাঁড়ান। পোরপোইস কেপ অফ গুড হোপকে প্রদক্ষিণ করে এবং স্কোয়াড্রনের সাথে 1854 সালের মার্চ মাসে চীনে পৌঁছানোর আগে অনেক প্রশান্ত মহাসাগরীয় দ্বীপ এবং শোল অনুসন্ধান ও চার্ট করে। বোনিনস, ল্যাড্রোনস এবং মারিয়ানাস অন্বেষণের জন্য স্কোয়াড্রনটি আরও একবার সমুদ্রে যায়। পোরপোইস 21শে সেপ্টেম্বর 1854 সালে ফরমোসা এবং চীনের মধ্যে অন্যান্য জাহাজের সাথে কোম্পানিটি ভাগ করে নেয় এবং আর কখনও তার কাছ থেকে আর কোনও খবর পাওয়া যায়নি। ধারণা করা হয় যে তিনি একটি ভারী টাইফুনের মধ্যে পড়েছিলেন যা স্কোয়াড্রন থেকে বিচ্ছিন্ন হওয়ার কয়েক দিন পরে ঘটেছিল। আরও দেখুন ইউরোপীয় এবং আমেরিকান বৈজ্ঞানিক অনুসন্ধানের সমুদ্রযাত্রা রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক ইউএসএস পোরপোইস জার্নাল, 19 ফেব্রুয়ারি 1845-16 জুন 1846 (#1163), ইস্ট ক্যারোলিনা ম্যানুস্ক্রিপ্ট কালেকশন, জে. ওয়াই. জয়নার লাইব্রেরি, ইস্ট ক্যারোলিনা ইউনিভার্সিটি ব্রিগস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস নেভি মেক্সিকান-আমেরিকান ওয়ার শিপস অফ দ্য ইউনাইটেড স্টেটস মিসিং শিপস শিপব্র্যাকস ইন দ্য প্যাসিফিক ওশান 1836 জাহাজ সেপ্টেম্বর 1854 সালে সামুদ্রিক ঘটনা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের এক্সপ্লোরিং এক্সপিডিশন যুদ্ধজাহাজ সব হাত দিয়ে হারিয়ে গেছে