Riley & Son
রিলে অ্যান্ড সন (ই) লিমিটেড একটি রেলওয়ে লোকোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ারিং এবং সংস্কার সংস্থা। 1992 সালে ইয়ান রিলে ইঞ্জিনিয়ারিং হিসাবে প্রতিষ্ঠিত, সংস্থাটি প্রধান লাইনের বাষ্প পরিবহনের ক্ষেত্রে অগ্রণী, বায়ু ব্রেক, টিপিডাব্লুএস এবং ওটিএমআর সরঞ্জামগুলি বাষ্প ইঞ্জিনগুলিতে ফিট করার অন্যতম পথিকৃৎ। মূলত বুরির ইস্ট ল্যাঙ্কাশায়ার রেলওয়েতে অবস্থিত হওয়ার পরে, 2016 সালে এটি হেইউডে স্থানান্তরিত হয়। 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে, ইয়ান রিলে ইঞ্জিনিয়ারিং ইডব্লিউএস-এর কাছ থেকে পাঁচটি ক্লাস 37-এর ডিজেল লোকোমোটিভ (37038,37197,37235,37261 এবং 37423) কেনার জন্য একটি স্পট-হায়ার কোম্পানি হিসাবে কাজ করত। প্রথমটি (37197) 2001 সালের নভেম্বরে ব্রান্সউইক গ্রিন এবং গ্রে লিভিতে পরিষেবাতে প্রবেশ করে। সবগুলিই ডাইরেক্ট রেল সার্ভিসেস এবং ওয়েস্ট কোস্ট রেলওয়ের কাছে 2003/04-এ বিক্রি করা হয়েছিল। উল্লেখযোগ্য প্রকল্প ফ্লাইং স্কটসম্যান জানুয়ারী 2006 সালে, ন্যাশনাল রেলওয়ে মিউজিয়ামে ফ্লাইং স্কটসম্যানের একটি ওভারহলের কাজ শুরু হয়েছিল যা 18-20 মাস সময় নেবে এবং 16 লক্ষ পাউন্ড খরচ হবে বলে আশা করা হয়েছিল। তবে খরচ ও সময়সীমা নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে যায় এবং জাদুঘর ও এর ঠিকাদারদের মধ্যে উত্তেজনা দেখা দেয়। 2013 সালে রিলে অ্যান্ড সনকে প্রকল্পটির সমাপ্তি দেখার জন্য একটি চুক্তি প্রদান করা হয়। 2016 সালে কাজ শেষ হয়। রিলে অ্যান্ড সন পুনরুদ্ধারের পর দুই বছর ধরে লোকোমোটিভের কার্যক্রম পরিচালনা করে। 2006 সালে, কোম্পানিটি জিডব্লিউআর 4900 ক্লাস লোকোমোটিভ 4942 মেইনডি হল থেকে 2999 লেডি অফ লেজেন্ড পুনর্নির্মাণের কাজ করে। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক কোম্পানি ওয়েবসাইট গ্রেটার ম্যানচেস্টার রেলওয়ে কোম্পানি ভিত্তিক কোম্পানিগুলি 1992 সালে ইংল্যান্ডে প্রতিষ্ঠিত ব্রিটিশ কোম্পানিগুলি 1992 সালে প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল।