Junior Johnson
রবার্ট গ্লেন জনসন জুনিয়র (28শে জুন, 1931-20শে ডিসেম্বর, 2019), যিনি জুনিয়র জনসন নামে বেশি পরিচিত, একজন মার্কিন পেশাদার স্টক গাড়ি চালক ছিলেন। 1966 সালে অবসর নেওয়ার আগে তিনি তাঁর কর্মজীবনে 50টি নাসকার রেস জিতেছিলেন। 1970 এবং 1980-এর দশকে, তিনি এনএএসসিএআর রেসিং দলের মালিক হন, ক্যাল ইয়ারবরো এবং ড্যারেল ওয়ালট্রিপের সাথে এনএএসসিএআর চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন। তিনি ভাজা শুয়োরের চামড়া এবং দেশীয় হ্যামের একটি লাইন তৈরি করেছিলেন। স্টক কার রেসিংয়ে প্রথম খসড়া কৌশল ব্যবহার করার জন্য তাঁকে কৃতিত্ব দেওয়া হয়। তাঁকে "দ্য লাস্ট আমেরিকান হিরো" ডাকনাম দেওয়া হয়েছিল এবং তাঁর আত্মজীবনী একই নামে। 2007 সালের মে মাসে, জনসন উত্তর ক্যারোলিনার ম্যাডিসনের পাইডমন্ট ডিস্টিলার্সের সাথে যৌথভাবে কোম্পানির দ্বিতীয় মুনশাইন পণ্য, "মিডনাইট মুন মুনশাইন" চালু করেন। জনসন উত্তর ক্যারোলিনার রোন্ডায় জন্মগ্রহণ করেছিলেন, লরা বেল (মানি) এবং রবার্ট গ্লেন জনসন, সিনিয়রের সাত সন্তানের মধ্যে চতুর্থ। তাঁর পরিবার আলস্টার স্কটস বংশোদ্ভূত এবং অষ্টাদশ শতাব্দীতে উত্তর ক্যারোলিনার পাদদেশে বসতি স্থাপন করেছিল। জনসনের জন্মের আগে তার পরিবার হুইস্কি ব্যবসার সঙ্গে জড়িত ছিল। তাঁর মাতামহের প্রপিতামহ উত্তর ক্যারোলিনার দ্বিতীয় সর্বোচ্চ পদমর্যাদার কনফেডারেট জেনারেল হিসাবে দায়িত্ব পালন করেছিলেন। তার বাবা, একজন আজীবন বুটলেগার, তার তেষট্টি বছরের মধ্যে প্রায় কুড়ি বছর কারাগারে কাটিয়েছেন, কারণ তাদের বাড়িতে রাজস্ব এজেন্টরা প্রায়শই অভিযান চালিয়েছিল। অবৈধ স্টিল রাখার জন্য জুনিয়রকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল এবং ওহাইওতে এক বছর কারাগারে কাটানো হয়েছিল, যদিও তিনি বহু বছর ধরে উচ্চ গতিতে বুটলেগ মদ পরিবহনের ক্ষেত্রে কখনও ধরা পড়েননি। 1955 সালে, জনসন নাসকার ড্রাইভার হিসাবে তার কর্মজীবন শুরু করেন। তার প্রথম পূর্ণ মরসুমে, তিনি পাঁচটি রেস জিতেছিলেন এবং 1955 সালে নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল পয়েন্ট স্ট্যান্ডিংয়ে ষষ্ঠ স্থানে শেষ করেছিলেন। 1958 সালে জনসন ছয়টি রেস জিতেছিলেন। 1959 সালে, জনসন আরও পাঁচটি নাসকার গ্র্যান্ড ন্যাশনাল রেস জিতেছিলেন (1959 হিকরি 250-তে মেরু অবস্থান থেকে একটি জয় সহ); এই সময়ের মধ্যে তিনি খেলাটির অন্যতম সেরা শর্ট-ট্র্যাক রেসার হিসাবে বিবেচিত হন। "সুপারস্পিডওয়ে"-তে তাঁর প্রথম জয় আসে 1960 সালে ডেটোনা 500-তে। জনসন এবং তাঁর ক্রু প্রধান রে ফক্স রেসের জন্য অনুশীলন করছিলেন, কীভাবে তাদের গতি বাড়ানো যায় তা বোঝার চেষ্টা করছিলেন, যা রেসের শীর্ষ গাড়িগুলির তুলনায় ধীর ছিল। একটি পরীক্ষা চালানোর সময়, একটি দ্রুতগামী গাড়ি জনসনকে অতিক্রম করে। তিনি লক্ষ্য করেন যে, তিনি যখন সেই গাড়ির পিছনে চলে যান, তখন দ্রুতগতির গাড়ির স্লিপস্ট্রিমের কারণে তাঁর নিজের গাড়ির গতি বৃদ্ধি পায়। জনসন তখন টেস্ট রানের শেষ ল্যাপ পর্যন্ত অন্য গাড়ির পিছনে থাকতে সক্ষম হন, যখন তিনি "স্লিপস্ট্রিম" প্রভাবটি ব্যবহার করে স্লিংসশটটি অতিক্রম করেন। এই কৌশলটি ব্যবহার করে, জনসন 1960 সালের ডেটোনা 500 জিতেছিলেন, যদিও তাঁর গাড়িটি মাঠের অন্যদের তুলনায় ধীর ছিল। জনসনের কৌশলটি অন্যান্য চালকদের দ্বারা দ্রুত গ্রহণ করা হয়েছিল এবং তাঁর "খসড়া" করার অনুশীলন নাসকার রেসে একটি সাধারণ কৌশলে পরিণত হয়েছে। 1963 সালে শার্লটে ওয়ার্ল্ড 600-এ তিনি দুই ল্যাপের লিড পেয়েছিলেন, এর আগে একজন দর্শক ট্র্যাকের উপর একটি বোতল ছুঁড়ে ফেলে এবং একটি দুর্ঘটনা ঘটায়; জনসন কেবল সামান্য আহত হন। জনসন চেষ্টা করেছিলেন কিন্তু 1963 সালের ইন্ডিয়ানাপলিস 500-এর জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। 1966 সালে তিনি চালক হিসেবে অবসর গ্রহণ করেন। তার কর্মজীবনে, জনসন 50টি জয় দাবি করেন, যার মধ্যে 11টি প্রধান স্পিডওয়ে রেস। তিনি কখনও চ্যাম্পিয়নশিপ না হওয়া বিজয়ী ড্রাইভার হিসাবে অবসর নিয়েছিলেন। জনসন ডার্ট ট্র্যাক রেসিংয়ে পারদর্শী ছিলেন। দুইবারের এন. এ. এস. সি. এ. আর চ্যাম্পিয়ন নেড জারেট বলেন, "আমি যে দুই সেরা চালকের বিরুদ্ধে ডার্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছি তারা হলেন জুনিয়র জনসন এবং ডিক হাচারসন। দলের মালিক হিসাবে, তিনি ড্যারেল ডিয়েরিঙ্গার, লিরয় ইয়ারব্রো, কেল ইয়ারবরো, ববি অ্যালিসন, ড্যারেল ওয়ালট্রিপ, নিল বোনেট, টেরি ল্যাবোন্টে, জিওফ্রে বোডিন, স্টার্লিং মার্লিন, জিমি স্পেন্সার এবং বিল এলিয়ট সহ অনেক নাসকার চালকের সাথে কাজ করেছেন। সব মিলিয়ে তাঁর চালকরা 132টি রেস জিতেছেন, যা সর্বকালের তালিকায় পেটি এন্টারপ্রাইজ, হেন্ড্রিক মোটরস্পোর্টস, জো গিবস রেসিং এবং রউশ ফেনওয়ে রেসিংয়ের পরে পঞ্চম। তার ড্রাইভাররা ছয়টি উইনস্টন কাপ চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছে-তিনটি ইয়ারবরো (1976-1978) এবং ওয়ালট্রিপ (1981-82,1985)-এর সাথে। 2011 সালে, জনসন ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি ছেলে রবার্টকে চালক হিসাবে নিয়ে একটি রেস দল পুনরায় চালু করবেন। জুনিয়র জনসন রেসিং উত্তর ক্যারোলিনার হ্যাম্পটনভিলে অবস্থিত হবে। 2010 সালের ইউএআরএ রুকি অফ দ্য ইয়ার রবার্ট 2011 সালে একটি 28-30 রেসের সময়সূচী চালানোর পরিকল্পনা করেছিলেন, যার মধ্যে পুরো কেএন্ডএন ইস্ট সিরিজের সময়সূচী এবং ইউএআরএ এবং ওয়েলেন অল-আমেরিকান সিরিজের কিছু রেস অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। 1998 সালে তিনি নাসকারের 50 জন সেরা চালকের মধ্যে একজন হিসেবে মনোনীত হন। 1991 সালে তিনি আমেরিকার মোটরস্পোর্টস হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত হন। জনসন মাইকেল জর্ডান, ডেল আর্নহার্ড জুনিয়র এবং রিচার্ড পেটির সাথে যোগ দেন এবং 2004 সালে তাঁর সম্মানে মহাসড়কের একটি অংশের নামকরণ করেন। তাঁর কন্যা মেরেডিথ মহাসড়কের উৎসর্গ অনুষ্ঠানে জাতীয় সঙ্গীত গেয়েছিলেন। ইয়াদকিন এবং উইল্কস কাউন্টি লাইন থেকে উইন্ডি গ্যাপ প্রস্থান পর্যন্ত ইউ. এস. হাইওয়ে 421-এর একটি অংশের নাম জুনিয়র জনসন হাইওয়ে। 2010 সালের 23শে মে তিনি নাসকার হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত হন। তিনি নাসকারের 75 জন সেরা চালকের (2023) মধ্যে একজন হিসাবে মনোনীত হয়েছিলেন ফ্যামিলি জনসন 1949 সালে মেরি গ্রেয়ের সাথে সংক্ষিপ্তভাবে বিবাহ বন্ধনে আবদ্ধ হন। শৈশবের প্রেমিকা ফ্লোসি ক্লার্কের (1929-2020) সাথে তাঁর বিবাহ 1992 সালে বিবাহবিচ্ছেদের মাধ্যমে শেষ হয়; তারা 1975 সালে আইনত বিবাহিত ছিলেন, যদিও 1950-এর দশকের গোড়ার দিক থেকে তারা একসঙ্গে ছিলেন। (রেসিং কিংবদন্তিরা 1958 সালে তাদের বিয়ে করেছেন)। 1992 সালে লিসা ডে (b.1965)-এর সাথে তাঁর বিবাহের ফলে দুটি সন্তান হয়ঃ কন্যা মেরেডিথ সুজান (b.1995) এবং পুত্র রবার্ট গ্লেন জনসন তৃতীয় (b.1993), দুজনেই ডিউক বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন। জনসন 1997 সালে তার পরিবারের জন্য একটি নতুন বাড়ি তৈরি করেছিলেন, শেষ পর্যন্ত খারাপ স্বাস্থ্যের কারণে 2012 সালে বিক্রি হয়ে যায়। 2019 সালে মৃত্যুর সময় তিনি উত্তর ক্যারোলিনার শার্লটে বসবাস করতেন। 2020 সালের 9ই এপ্রিল ফ্লসির মৃত্যুর আগে পর্যন্ত, তিনি 1964 সালে জুনিয়র দ্বারা নির্মিত পারিবারিক বাড়িতে থাকতেন (জনসনের পুরানো ইঙ্গেল হোল রেস শপের পাশে), যা তিনি বিবাহবিচ্ছেদের নিষ্পত্তির অংশ হিসাবে রেখেছিলেন। রাষ্ট্রপতির ক্ষমা 1986 সালের 26শে ডিসেম্বর রাষ্ট্রপতি রোনাল্ড রেগান জনসনকে 1956 সালের চাঁদের আলোয় দোষী সাব্যস্ত হওয়ার জন্য রাষ্ট্রপতির ক্ষমা প্রদান করেন। ক্ষমা করার প্রতিক্রিয়ায়, যা তার ভোট দেওয়ার অধিকার পুনরুদ্ধার করেছিল, জনসন বলেছিলেন, "আমি এর চেয়ে ভাল কিছু কল্পনা করতে পারতাম না।" 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে লেখক টম ওল্ফ জনসন সম্পর্কে গবেষণা করেছিলেন এবং একটি নিবন্ধ লিখেছিলেন, যা 1965 সালের মার্চ মাসে এসকোয়ারে প্রকাশিত হয়েছিল এবং ওল্ফের দ্য ক্যান্ডি-কালার্ড ট্যাঞ্জেরিন ফ্লেক স্ট্রিমলাইন বেবি-তে পুনরায় মুদ্রিত হয়েছিল। এটি শেষ পর্যন্ত দ্য বেস্ট আমেরিকান স্পোর্টস রাইটিং অফ দ্য সেঞ্চুরি, সংস্করণে পুনরায় মুদ্রিত হয়েছিল। ডেভিড হ্যালবারস্টাম (1999)। মূলত "গ্রেট বলস অফ ফায়ার" শিরোনামে নিবন্ধটি জনসনকে জাতীয় সেলিব্রিটিতে পরিণত করে এবং নাসকার ভক্তদের বৃত্তের বাইরেও খ্যাতি অর্জন করে। পরিবর্তে, নিবন্ধটি 1973 সালে চালক এবং মুনশাইনার হিসাবে জনসনের কর্মজীবনের উপর ভিত্তি করে একটি চলচ্চিত্রে তৈরি করা হয়েছিল, দ্য লাস্ট আমেরিকান হিরো (আকা। হার্ড ড্রাইভার)। জেফ ব্রিজস একজন কাল্পনিক জনসনের চরিত্রে অভিনয় করেছিলেন এবং জনসন নিজেই এই চলচ্চিত্রের প্রযুক্তিগত উপদেষ্টা হিসাবে কাজ করেছিলেন। চলচ্চিত্রটি সমালোচকদের দ্বারা প্রশংসিত হয়েছিল এবং এতে জিম ক্রসের হিট গান "আই গট এ নেম" প্রদর্শিত হয়েছিল। ফলো ইওর ড্রিমস প্রোডাকশনের সভাপতি এবং সিইও, ফ্রেড গ্রিফিথ, জুনিয়র জনসন সম্পর্কে একটি সত্য-জীবনের গল্প চলচ্চিত্রের জন্য একটি অধিকার চুক্তি স্বাক্ষর করেছেন (স্পোর্টস ইলাস্ট্রেটেড ভল্ট, 2006)। গ্রিফিথ, দক্ষিণ ক্যারোলিনার একজন আমেরিকান অভিনেতা এবং প্রযোজক, বর্তমানে টম হিগিনস এবং স্টিভ ওয়েড (বিগ ওয়েস্ট রেসিং, 2006) রচিত জুনিয়র জনসন, ব্রেভ ইন লাইফ বইয়ের উপর ভিত্তি করে একটি চিত্রনাট্য তৈরি করছেন। প্রবীণ অভিনেতা ও প্রযোজক ক্রিস মুলকি এই চলচ্চিত্রের একজন লেখক প্রযোজক। গ্রিফিথের মতে, এই চলচ্চিত্রটি-দ্য লাস্ট আমেরিকান হিরোর বিপরীতে, যা জুনিয়র "জ্যাকসন" নামে জনসনের একটি কাল্পনিক সংস্করণ সম্পর্কে ছিল-জুনিয়র জনসনের বাস্তব জীবনে সত্য থাকবে। (মরিস 2006, পৃ. সি-1) অ্যানিমেটেড চলচ্চিত্র কার্স 3-এ জনসন জুনিয়র "মিডনাইট" মুন চরিত্রে কণ্ঠ দিয়েছেন, যা তাঁর মুনশাইন কোম্পানির একটি উল্লেখ। 2007 সালের মে মাসে, জনসন পিডমন্ট ডিস্টিলার্সের সাথে মিলে কোম্পানির দ্বিতীয় মুনশাইন পণ্য, যা মিডনাইট মুন নামে পরিচিত, চালু করেন। জনসন সেই সময়ে উত্তর ক্যারোলিনার একমাত্র আইনি ডিস্টিলার পাইডমন্ট ডিস্টিলার্সের আংশিক মালিক হন। পিডমন্ট ডিস্টিলার্স 1915 সালে নির্মিত শহরের প্রাক্তন ট্রেন স্টেশনে ম্যাডিসন, এন. সি. তে অবস্থিত। মিডনাইট মুন জনসন পরিবারের প্রজন্মের পুরনো চাঁদের আলো তৈরির ঐতিহ্য অনুসরণ করে এবং এটি 50টি রাজ্যের সবকটিতেই পাওয়া যায়। প্রতিটি ব্যাচ একটি খাঁটি তামার স্থিরাংশে তৈরি করা হয় এবং ছোট ব্যাচে হাতে তৈরি করা হয়। 'চকচকে' তাঁর স্থানীয়ভাবে বিখ্যাত পারিবারিক রেসিপির একটি আইনি সংস্করণ এবং এটি আটটি জাতের পাওয়া যায় যা 70-100 প্রমাণ থেকে শুরু করে। ডেথ জনসন 88 বছর বয়সে 20শে ডিসেম্বর, 2019-এ শার্লটের একটি ধর্মশালা পরিচর্যা কেন্দ্রে মারা যান। সেই সময় তিনি আলঝেইমার রোগে ভুগছিলেন। মোটরস্পোর্টস কর্মজীবনের ফলাফল এন. এ. এস. সি. এ. আর (কী) (বোল্ড-পোল পজিশন যোগ্যতা সময় দ্বারা প্রদত্ত। ইটালিক্স-পয়েন্ট স্ট্যান্ডিং বা অনুশীলনের সময় দ্বারা অর্জিত মেরু অবস্থান। *-বেশিরভাগ ল্যাপ লিড করে।) গ্র্যান্ড ন্যাশনাল সিরিজ ডেটোনা 500 আরও দেখুন মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের রাষ্ট্রপতি কর্তৃক ক্ষমাপ্রাপ্ত বা ক্ষমাপ্রাপ্ত ব্যক্তিদের তালিকা বাহ্যিক লিঙ্কগুলি জুনিয়র জনসন ওরাল হিস্ট্রি ইন্টারভিউ উইথ জুনিয়র জনসন অ্যাট ওরাল হিস্টোরিজ অফ দ্য আমেরিকান সাউথ-এর জন্য অফিসিয়াল ওয়েবসাইট জুনিয়র জনসন জুনিয়র জনসন বায়োগ্রাফি সম্পর্কিত নিবন্ধ আন্তর্জাতিক মোটরস্পোর্টস হল অফ ফেম অন্তর্ভুক্ত করেছে এন. এ. এস. সি. এ. আর ড্রাইভাররা রকিংহাম কাউন্টি, উত্তর ক্যারোলিনা থেকে লোক উইল্কসবোরো, উত্তর ক্যারোলিনা থেকে রেসিং ড্রাইভাররা মার্কিন রাষ্ট্রপতি ক্ষমা 1931 জন্মের প্রাপক 2019 মৃত্যু এন. এ. এস. সি. এ. আর দলের মালিকরা স্কচ-আইরিশ বংশোদ্ভূত এন. এ. এস. সি. এ. আর হল অফ ফেম অন্তর্ভুক্ত