Pavement (architecture)
ফুটপাত, নির্মাণে, একটি বহিরঙ্গন মেঝে বা উপরিভাগের আচ্ছাদন। বাঁধানো উপকরণের মধ্যে রয়েছে অ্যাসফল্ট, কংক্রিট, পাথর যেমন ফ্ল্যাগস্টোন, কোবব্লস্টোন এবং সেট, কৃত্রিম পাথর, ইট, টাইলস এবং কখনও কখনও কাঠ। ল্যান্ডস্কেপ আর্কিটেকচারে, ফুটপাথগুলি হার্ডস্কেপের অংশ এবং ফুটপাথ, রাস্তার পৃষ্ঠতল, প্যাটিও, আঙ্গিনা ইত্যাদিতে ব্যবহৃত হয়। ফুটপাত শব্দটি ল্যাটিন থেকে এসেছে, যার অর্থ পুরানো ফরাসি ফুটপাতের মধ্য দিয়ে একটি মেঝেকে আঘাত করা বা ধাক্কা দেওয়া। ইংরেজিতে শব্দটি প্রবেশের আগে একটি পিট-ডাউন মেঝের অর্থ অপ্রচলিত ছিল। পেভমেন্ট, পিট করা নুড়ি আকারে, শারীরবৃত্তীয়ভাবে আধুনিক মানুষের উত্থানের আগে থেকে। মোজাইকের মতো প্যাটার্নে স্থাপন করা ফুটপাথ সাধারণত রোমানদের দ্বারা ব্যবহৃত হত। পেভার হল একটি পাকা পাথর, টাইল, ইট বা ইটের মতো কংক্রিটের টুকরো যা সাধারণত বাইরের মেঝে হিসাবে ব্যবহৃত হয়। একটি কারখানায়, কংক্রিট এবং কিছু রঙের এজেন্টের মিশ্রণ কোনও আকারের ছাঁচে ঢেলে এবং সেট করার অনুমতি দিয়ে কংক্রিট পেভার তৈরি করা হয়। এগুলি সাধারণত একটি ভিত্তির উপরে স্থাপন করা হয় যা সংকুচিত পাথর এবং বালির স্তর দিয়ে তৈরি। পেভারগুলি পছন্দসই প্যাটার্নে স্থাপন করা হয় এবং পেভারগুলির মধ্যে স্থানটি একটি পলিমারিক বালি দিয়ে ভরা হয়। পেভারের ওজন ছাড়া কোনও প্রকৃত আঠালো বা ধরে রাখার পদ্ধতি ব্যবহার করা হয় না। পেভারগুলি রাস্তা, ড্রাইভওয়ে, প্যাটিও, ওয়াকওয়ে এবং অন্যান্য বহিরঙ্গন প্ল্যাটফর্ম তৈরিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। একটি ইন্টারলকিং কংক্রিট পেভার হল এক ধরনের পেভার। এই বিশেষ ধরনের পেভার, যা সেগমেন্টাল পেভার নামেও পরিচিত, গত কয়েক দশক ধরে ইট, কাদামাটি বা কংক্রিটের একটি খুব জনপ্রিয় বিকল্প হিসাবে আবির্ভূত হয়েছে। ইন্টারলকার হল একটি কংক্রিট ব্লক পেভার যা এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যে এটি পরবর্তী পেভারের সাথে লক হয়ে যায়। লকিং প্রভাবটি পেভারদের মধ্যে একটি শক্তিশালী সংযোগের অনুমতি দেয় এবং এই ইন্টারলকিং প্রভাবের সাথে পেভিং নিজেই ট্র্যাফিকের অধীনে চলাচলের বিরুদ্ধে প্রতিরোধী। হাজার হাজার বছর ধরে সেগমেন্টাল পেভার ব্যবহার করা হচ্ছে। রোমানরা সেগুলি দিয়ে রাস্তা তৈরি করেছিল যা এখনও সেখানে রয়েছে। কিন্তু 1940-এর দশকের মাঝামাঝি পর্যন্ত কংক্রিট থেকে পেভার তৈরি করা শুরু হয়নি। এটি নেদারল্যান্ডসে শুরু হয়েছিল যেখানে সমস্ত রাস্তাগুলি নমনীয় করা হয়েছে কারণ দেশটি সমুদ্রপৃষ্ঠের নিচে এবং স্থল স্থানান্তর, সরানো এবং ডুবে যায়। ঢালা কংক্রিট কোনও বিকল্প নয় কারণ এটি ফাটল ধরিয়ে দেবে। পৃথক ইউনিটগুলি কংক্রিটের মধ্যে স্থাপন করা হয় না এবং বালিতে স্থাপন করা হয় যা কংক্রিটের তুলনায় অনেক ভাল কাজ করে। কংক্রিট থেকে পেভার তৈরি করার আগে, আসল পাথর বা মাটির পণ্য ব্যবহার করা হত। উত্তর আমেরিকায় কংক্রিট পেভারের প্রথম উৎপাদন হয়েছিল 1973 সালে কানাডায়। তাদের সাফল্যের কারণে, পূর্ব থেকে পশ্চিমে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র জুড়ে পাকা পাথর উৎপাদন কেন্দ্রগুলি খুলতে শুরু করে। প্রথম কংক্রিট পেভারগুলি একটি ইটের মতো আকৃতির ছিল, 4 "বাই 8" (10 সেমি x 20 সেমি) এবং এগুলিকে হল্যান্ড স্টোন বলা হত। এই ইউনিটগুলি উৎপাদন করতে সাশ্রয়ী ছিল এবং অত্যন্ত শক্তিশালী ছিল। সাশ্রয়ী হওয়ার পাশাপাশি, ইন্টারলকিং কংক্রিট পেভারগুলি জল-প্রবেশযোগ্য নকশাতেও ব্যাপকভাবে পাওয়া যায়, যা পরিবেশগত সুবিধা যোগ করেছে। প্রাকৃতিক শোষণের অনুকরণে পেভারগুলির মধ্য দিয়ে জল নিষ্কাশনের অনুমতি দিয়ে, নির্মাতারা এবং ল্যান্ডস্কেপাররা পৃষ্ঠের প্রবাহকে সীমাবদ্ধ করতে এবং পার্শ্ববর্তী জমি অঞ্চলে মাটির ক্ষয় বা দাঁড়িয়ে থাকা জল তৈরি রোধ করতে সক্ষম হন। কিছু প্রবেশযোগ্য পেভার ইনস্টলেশন বৃষ্টির জল সংগ্রহের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা পরে সেচ বা গাড়ি ধোয়ার মতো ব্যবহারের জন্য পুনরায় তৈরি করা যেতে পারে। স্টোন পেভার হল আরেকটি ধরনের পেভার। এই ধরনের পেভার বিল্ডিং এবং ল্যান্ডস্কেপিংয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয় কারণ এটি সৌন্দর্য, শক্তি এবং স্থায়িত্বের জন্য অত্যন্ত মূল্যবান। পাথরের পেভারগুলি চুনাপাথর, ব্লুস্টোন, বেসাল্ট (যেমন নিউ ইয়র্ক সিটিতে ব্যবহৃত দ্য প্যালিসেডস থেকে), বেলেপাথর এবং গ্রানাইট সহ অনেক উপকরণ দিয়ে তৈরি করা হয়। ট্রাভারটাইন একটি টেকসই, কম ছিদ্রযুক্ত পাথর যা সরাসরি সূর্যের আলোতে শীতল থাকে, যা এটিকে পুল-সাইড, প্যাটিও, ওয়াকওয়ে এবং বহিরঙ্গন বিনোদন এলাকার জন্য একটি জনপ্রিয় পছন্দ করে তোলে। ট্রাভারটাইন লবণ সহনশীল এবং এর সূর্যালোকের প্রতিফলন কম। গ্রানাইট পেভারগুলির উচ্চ অবিচ্ছেদ্য শক্তি এবং ঘনত্ব রয়েছে যা এটিকে রক্ষণাবেক্ষণ করা সহজ করে তোলে এবং বাইরের ব্যবহারে কঠোরভাবে পরিধান করে। চুনাপাথরের পেভারগুলি প্রাকৃতিক চুনাপাথরের ব্লক থেকে কাটা হয়, যা পার্বত্য অঞ্চল এবং সমুদ্রের তলদেশে পাওয়া একটি পাললিক শিলা। চুনাপাথরের অনন্য প্রাকৃতিক রঙের বৈচিত্র্য রয়েছে। বেলেপাথরের পেভারগুলি প্রাকৃতিক পাথর থেকে উদ্ভূত হয় এবং ফুটপাথ, প্যাটিও এবং বাড়ির পিছনের উঠানের জন্য ব্যবহৃত হয়। ফুটপাত এবং শহুরে পরিবেশ অভেদ্য অ্যাসফল্ট এবং কংক্রিটের ফুটপাতগুলি মাটিতে জল প্রবেশ করতে বাধা দেয়। এটি অতিরিক্ত প্রবাহের সৃষ্টি করে যা বন্যাকে আরও খারাপ করে তুলতে পারে, বিশেষ করে ভারী পাকা শহরাঞ্চলে। পারগম্য পেভারগুলি অতিরিক্ত প্রবাহ রোধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে, তবে কম সংকোচন শক্তি, রেভেলিং, পৃথকীকরণ এবং সংকোচনে অসুবিধা রয়েছে। আরও দেখুন শীতল ফুটপাথ হগিন ম্যাকাডাম ফুটপাথ (ইয়র্ক) প্রবেশযোগ্য প্যাভিং হোয়াইটটপিং রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক বিল্ডিং উপকরণ কংক্রিট ফ্লোরস গার্ডেনের বৈশিষ্ট্য