USS Inchon
ইউএসএস ইঞ্চন (এল. পি. এইচ/এম. সি. এস-12) 1970 থেকে 2002 সাল পর্যন্ত মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর একটি অংশ ছিল। একটি বড় অগ্নিকাণ্ডের পর, 2004 সালে তাকে লক্ষ্য করে রাখা হয় এবং ডুবিয়ে দেওয়া হয়। 1968 সালের 8ই এপ্রিল মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের মিসিসিপির পাস্কাগৌলায় ইঙ্গলস শিপবিল্ডিং দ্বারা হুল শ্রেণিবিন্যাস নম্বর এল. পি. এইচ-12 সহ ইনচনের ইতিহাস স্থাপন করা হয়েছিল। কোরিয়ান যুদ্ধের একটি সন্ধিক্ষণ ইঞ্চনের যুদ্ধের জন্য তার নামকরণ করা হয়েছিল। জাহাজটি 1969 সালের 24শে মে চালু করা হয় এবং 1970 সালের 20শে জুন চালু করা হয়। পরিষেবার ইতিহাস ভিয়েতনাম যুদ্ধ 1972-1973-এ, ইঞ্চন পৃথিবী প্রদক্ষিণ করেন এবং ভার্জিনিয়ার নরফোক নৌবাহিনী স্টেশনে ফিরে আসেন। 1973 সালের ফেব্রুয়ারিতে, প্যারিস শান্তি চুক্তি স্বাক্ষরের পর উত্তর ভিয়েতনামের জলসীমা থেকে মার্কিন মাইনগুলি পরিষ্কার করার জন্য মার্কিন নৌবাহিনীর প্রচেষ্টা অপারেশন এন্ড সুইপের জন্য টাস্ক ফোর্স 78-এর সাথে ইঞ্চনকে সংযুক্ত করা হয়েছিল। 17ই এপ্রিল থেকে 17ই জুন পর্যন্ত এই কার্যক্রম স্থগিত করা হয়েছিল। তারা 18ই জুন পুনরায় কাজ শুরু করে এবং 18ই জুলাই এন্ড সুইপ সম্পন্ন হয়। 1975 সালের 9ই জুলাই, ইনচোন এবং উভচর পরিবহন ডক থেকে 100 জনেরও বেশি নাবিক এবং মেরিন স্পেনের পাল্মা ডি ম্যালোরকায় একটি স্প্যানিশ বণিক জাহাজে আগুনের বিরুদ্ধে লড়াই করেছিলেন। 16ই ডিসেম্বর, ইতালির পশ্চিমে রুক্ষ সমুদ্রে জ্বালানি ভরার সময় ইঞ্চন এবং অয়লারের মধ্যে একটি ছোটখাটো সংঘর্ষ হয়। 1980 সালের 5ই ফেব্রুয়ারি, আটলান্টিকে পুনরায় জ্বালানি ভরার সময়, দুটি জাহাজের সংঘর্ষ হয়, ইনচনের হেলিকপ্টার লিফটের সাথে স্পিগেল গ্রোভের একটি মেরিন বার্থিং স্পেসের মধ্য দিয়ে ছিঁড়ে যায় এবং সেই জাহাজের 50 টন ওজনের একটি ক্রেন ধ্বংস করে দেয়। তবে কোনও ক্ষয়ক্ষতি হয়নি। 1981 সালের 29শে সেপ্টেম্বর এল. সি. ডি. আর কেনেথ ওয়েসেল, ইঞ্চনের এয়ারক্রাফট হ্যান্ডলিং অফিসার, ভার্জিনিয়া সৈকতের উপকূলে ইউ. এইচ-1 হিউয়ে উড়ন্ত অবস্থায় বিধ্বস্ত হয়ে মারা যান। হেলিকপ্টারে থাকা আরও তিন নাবিককে উদ্ধার করা হয়েছে। 1981 সালের 7ই অক্টোবর, নরফোক নেভাল স্টেশন থেকে যাওয়ার প্রস্তুতি নেওয়ার সময় ইনচোন একটি বয়লার বিস্ফোরণে আক্রান্ত হন। বহুজাতিক বাহিনী-বৈরুত, লেবানন 1982 সালের 29শে অক্টোবর থেকে 1983 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত ইনচন লেবাননের বৈরুত স্টেশনে অ্যামফিবিয়াস স্কোয়াড্রন 6-এর ফ্ল্যাগশিপ হিসাবে নেভি ইউনিট কম্যান্ডেশন এবং নেভি এক্সপিডিশনারি মেডেল অর্জন করেন। দ্য সাইটেশন ফর দ্য নেভি ইউনিট কমেন্ডেশনে লেখা হয়েছেঃ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বাহিনী অ্যাশোর লেবানন এবং লেবাননে বহুজাতিক বাহিনী শান্তি উদ্যোগের সমর্থনকারী বাহিনী হিসাবে দায়িত্ব পালন করার সময় 1982 সালের 29শে অক্টোবর থেকে 1983 সালের 15ই ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত মহান জাতীয় ও আন্তর্জাতিক গুরুত্বের একটি মিশনে ব্যতিক্রমী প্রশংসনীয় সেবার জন্য। 1982 সালের 29শে অক্টোবর, ভূমধ্যসাগরীয় উভচর প্রস্তুত দল 3-82 এবং সামুদ্রিক উভচর ইউনিট 24 ব্ল্যাক বিচ এবং লেবাননের বৈরুতের আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর জুড়ে একটি যৌথ পৃষ্ঠ এবং হেলো অবতরণ পরিচালনা করে এবং অবিলম্বে বৈরুত শহর জুড়ে অন্যান্য বহুজাতিক বাহিনীর দলগুলির সাথে সমন্বিত মোটর চালিত এবং পায়ে টহল শুরু করে। উপকূলে অভিযানের পাশাপাশি, অ্যামফিবিয়াস টাস্ক ফোর্সের হেলিকপ্টারগুলি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রকে বিশেষ সহায়তা প্রদান করে। লেবাননে রাষ্ট্রদূত এবং রাষ্ট্রপতির বিশেষ দূত, এবং সাইপ্রাসের লার্নাকা-তে এয়ার সাপোর্ট হেড থেকে বৈরুতে প্রধান লজিস্টিক লিফট সরবরাহ করেছিলেন। তাঁদের শ্রেষ্ঠ কর্মক্ষমতা এবং অক্লান্ত নিষ্ঠা বিশ্ব শান্তি ও মধ্যপ্রাচ্যের স্থিতিশীলতার জাতীয় লক্ষ্যে উল্লেখযোগ্য অবদান রেখেছে। তাদের দৃঢ় সংকল্প, নিরলস অধ্যবসায় এবং কর্তব্যের প্রতি অবিচল নিবেদনের মাধ্যমে, ভূমধ্যসাগরীয় উভচর প্রস্তুত গ্রুপ 3-82 এবং মেরিন উভচর ইউনিট 24-এর আধিকারিক এবং তালিকাভুক্ত কর্মীরা নিজেদের উপর প্রচুর কৃতিত্ব প্রতিফলিত করে এবং মেরিন কর্পস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌ পরিষেবার সর্বোচ্চ ঐতিহ্যকে সমর্থন করে। 1986 সালের 13ই আগস্ট, উত্তর ক্যারোলিনার মোরহেড সিটিতে যাওয়ার সময় ইনচোন জাহাজের বাষ্পীভবনের কারণে হতাহত হন, যার ফলে জাহাজটি দুই দিনের মেরামতের জন্য নরফোক ফিরে আসে। 1989 সালের নভেম্বরে নরফোকের রক্ষণাবেক্ষণের জন্য জাহাজটি ডক করার সময় ইঞ্চনের হ্যাঙ্গার ডেকে অগ্নিকাণ্ডে 31 জন আহত হয়। ইনচন 1990 সালে অপারেশন শার্প এজ-এ মূল ভূমিকা পালন করেছিলেন, লাইবেরিয়ার গৃহযুদ্ধের সময় সরিয়ে নেওয়ার অভিযান পরিচালনা করেছিলেন। এর কিছু পরেই, অপারেশন ডেজার্ট শিল্ড এবং অপারেশন ডেজার্ট স্টর্মের সমর্থনে জরুরি সরিয়ে নেওয়ার প্রস্তুতির জন্য ইনচন দক্ষিণ ভূমধ্যসাগরে টহল দেয়। 1994 সালে, ইনচন সোমালিয়া উপকূলে অপারেশন কন্টিনিউ হোপ এবং বসনিয়া উপকূলে অপারেশন ডেনি ফ্লাইট পরিচালনার জন্য ভূমধ্যসাগর ও ভারত মহাসাগরে মোতায়েন করা হয়। ছয় মাসের মোতায়েনের পর, হাইতির উপকূলে অপারেশন আপফোল্ড ডেমোক্রেসি-তে সহায়তা করার জন্য আহ্বান জানানোর আগে, ইঞ্চন মাত্র দুই সপ্তাহের জন্য হোম পোর্টে ছিলেন। 1995 সালের 1লা মার্চ, ইনচনকে একটি মাইন কাউন্টারমেজার জাহাজ এম. সি. এস-12 হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয় এবং ইনগলস শিপবিল্ডিং দ্বারা 15 মাসের রূপান্তর/ওভারহল শুরু হয়। 1996 সালের জুলাই মাসে, ইনচন মার্কিন নৌবাহিনীর মাইন ওয়ারফেয়ার সেন্টার অফ এক্সিলেন্সের আবাসস্থল টেক্সাসের ইঙ্গলেসাইডে হোমপোর্ট পরিবর্তন করেন। সামনের দিকে মোতায়েন করা জায়গাগুলিতে বর্ধিত মাইন পাল্টা ব্যবস্থা পরিচালনার জন্য ব্যাপক কমান্ড এবং নিয়ন্ত্রণ এবং লজিস্টিক সক্ষমতার প্রয়োজন ছিল। ইঞ্চন সিকোরস্কি এমএইচ-53ই সি ড্রাগন মাইন-সুইপিং হেলিকপ্টারগুলির জন্য একটি অবতরণ প্ল্যাটফর্ম এবং অ্যাভেঞ্জার-শ্রেণীর মাইন কাউন্টারমেজার জাহাজ এবং অসপ্রে-শ্রেণীর উপকূলীয় মাইনহান্টারগুলির জন্য মেরামত ও পুনরায় সরবরাহ সুবিধা উভয়ই সরবরাহ করেছিল। 1996 সালের 30শে সেপ্টেম্বর ইনচনকে অ্যাক্টিভ নেভাল রিজার্ভ ফোর্সে নিযুক্ত করা হয়। 1997 সালের মার্চ থেকে জুলাই পর্যন্ত, ইঞ্চন তার নতুন ক্ষমতায় তার প্রথম মোতায়েন করেছিলেন। 1999 সালে এপ্রিল থেকে আগস্ট পর্যন্ত ইনচোনকে আবার মোতায়েন করা হয় এবং নাবিকরা বলকানে কসোভার শরণার্থীদের জন্য মানবিক ত্রাণ প্রচেষ্টা অপারেশন শাইনিং হোপকে গুরুত্বপূর্ণ ভারী উত্তোলন সহায়তা প্রদান করে। 2001 সালের এপ্রিল মাসে ইঞ্চনের চূড়ান্ত মোতায়েনের কাজ শুরু হয়। 19শে অক্টোবর 2001-এ, ইঞ্জিনিয়ারিং ট্রায়াল এবং মূল্যায়নের জন্য ইনপোর্ট স্টিমিং পরিচালনা করার সময় প্রধান বয়লার রুমে ইনচন তেলের আগুনের শিকার হন। একটি প্রধান জ্বালানি পাম্পের একটি ত্রুটিযুক্ত গ্যাসকেট থেকে জ্বালানি তেল লিক হয়েছিল। এর ফলে বিলজে জ্বালানি তেল ছড়িয়ে পড়ে। এক অজানা সময়ে বিলজে আগুন ধরে যায়। জ্বালানি তেলের ইগনিশনের প্রকৃত কারণ এখনও অজানা। পুরো বিলে আগুন ধরে যায় এবং সঙ্গে সঙ্গে জায়গাটি ধোঁয়ায় ভরে যায়। মহাকাশে কর্মরত নয়জন তালিকাভুক্ত পুরুষের মধ্যে আটজন এটি তৈরি করে। হিউস্টনের পেটি অফিসার থার্ড ক্লাস রনি জো পাম জুনিয়র, তার এক সহকর্মী নাবিককে পালাতে সাহায্য করার ঠিক পরেই ধোঁয়ায় শ্বাসরোধ হয়ে মারা যান। তাঁর বীরত্বের জন্য তাঁকে মরণোত্তর নৌবাহিনী কর্তৃক প্রদত্ত সর্বোচ্চ শান্তিকালীন সম্মান, নৌবাহিনী ও মেরিন কর্পস পদক প্রদান করা হয়। ডিকমিশনিং এবং ভাগ্য যেহেতু তার বয়লার প্ল্যান্টের মারাত্মক ক্ষতি হয়েছিল, তাই নৌবাহিনী সেই সময় জাহাজটি মেরামত করার পরিবর্তে বাতিল করার সিদ্ধান্ত নিয়েছিল। 2002 সালের 20শে জুন টেক্সাসের এনএস ইঙ্গলেসাইডে ইঞ্চনকে বরখাস্ত করা হয়। ইনচনকে ইউ. এস. এন. এস মোহাক ইঙ্গলেসাইড থেকে পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় নিয়ে যায় যেখানে তাকে আটলান্টিক রিজার্ভ ফ্লিট-এ রাখা হয়। তিনি 24শে মে 2004-এ নেভাল ভেসেল রেজিস্টার থেকে আক্রান্ত হন এবং 5ই ডিসেম্বর 2004-এ ভার্জিনিয়ার ভার্জিনিয়া বিচের পূর্বে 2,150 ফাথম (3.9 কিমি) জলে ডুবে যান। পুরষ্কার, উদ্ধৃতি এবং প্রচারাভিযানের রিবনের তালিকা নৌবাহিনী ইউনিট 2 টি পুরষ্কারের সাথে প্রশংসা নৌবাহিনী মেরিটোরিয়াস ইউনিট 3 টি পুরষ্কারের সাথে প্রশংসা নৌবাহিনী ই রিবন 5 টি পুরষ্কার মার্জরি স্টেরেট ব্যাটলশিপ ফান্ড অ্যাওয়ার্ড নৌবাহিনী অভিযান পদক 3 টি পুরষ্কার জাতীয় প্রতিরক্ষা পরিষেবা পদক 2 টি পুরষ্কার সশস্ত্র বাহিনী অভিযান পদক ভিয়েতনাম পরিষেবা পদক প্রজাতন্ত্র ভিয়েতনাম অভিযান পদক নৌবাহিনী যুদ্ধ "ই" 5 টি পুরষ্কার সমুদ্র পরিষেবা বিদেশী রিবন 3 টি পুরষ্কার গ্যালারি নোটস রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক navsource.org: ইউএসএস ইঞ্চন ইউএসএস ইঞ্চন অ্যাসোসিয়েশন 1969 মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের শীতল যুদ্ধের উভচর যুদ্ধ জাহাজ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উপসাগরীয় যুদ্ধের জাহাজ ইও জিমা-শ্রেণীর উভচর আক্রমণ জাহাজ মাইন পাল্টা ব্যবস্থা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীর জাহাজগুলিকে সমর্থন করে পাস্কাগুতে নির্মিত