Kernmantle rope
কার্নম্যান্টল দড়ি () হল একটি দড়ি যা তার অভ্যন্তরীণ কোর দিয়ে তৈরি করা হয় যা একটি বোনা বাহ্যিক আবরণ দ্বারা সুরক্ষিত যা শক্তি, স্থায়িত্ব এবং নমনীয়তা অনুকূল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। মূল তন্তুগুলি দড়ির প্রসার্য শক্তি প্রদান করে, অন্যদিকে আবরণ ব্যবহারের সময় কোরকে ঘর্ষণ থেকে রক্ষা করে। এটি দড়ির একমাত্র নির্মাণ যা বেশিরভাগ দমকল ও উদ্ধার পরিষেবাগুলির দ্বারা জীবন সুরক্ষার দড়ি হিসাবে বিবেচিত হয়। প্যারাসুট কর্ড (টাইপ-3 প্যারাকর্ড উল্লেখ করার সময় প্যারাকর্ড বা 550 কর্ডও বলা হয়) একটি হালকা নাইলন কার্নম্যান্টল দড়ি যা মূলত প্যারাসুটের সাসপেনশন লাইনে ব্যবহৃত হয়। এই কর্ডটি অন্যান্য অনেক কাজের জন্য দরকারী এবং এখন সামরিক কর্মী এবং বেসামরিক নাগরিক উভয়ের দ্বারা সাধারণ উদ্দেশ্যে ইউটিলিটি কর্ড হিসাবে ব্যবহৃত হয়। আরোহণের দড়ি হিসাবে ব্যবহার করুন কার্নম্যান্টল দড়ির অন্যতম ব্যবহার হল আরোহণের দড়ি হিসাবে। নৌকা চালানোর জন্য যে নাইলন দড়ি ব্যবহার করা হত তা পরীক্ষা করা হয়েছিল এবং আরোহণ ও গুহায় কার্যকর বলে মনে করা হয়েছিল এবং এখন এটি আধুনিক মান। জার্মান কোম্পানি এডল্রিড 1953 সালে প্রথম কার্নম্যান্টেল দড়ি চালু করে, যা পতন প্রতিরোধে বিপ্লব ঘটায়। হেম্প ক্লাইম্বিং দড়ি অতীতের একটি বিষয় হয়ে ওঠে এবং দড়ি ভাঙ্গা ব্যাপকভাবে হ্রাস পায়। 1964 সালে, এডল্রিড এবং মামুট উভয়ই একাধিক পতন সহ্য করতে সক্ষম গতিশীল দড়ি তৈরি করেছিলেন। এগুলি আধুনিক গতিশীল আরোহণ দড়ির অগ্রদূত হয়ে ওঠে। যদিও মাঝে মাঝে উদ্ভাবন হত, আজ ব্যবহৃত দড়ি নির্মাতাদের মধ্যে নির্মাণ, শক্তি এবং স্থায়িত্বের ক্ষেত্রে একই রকম। সামগ্রিকভাবে বিভিন্ন উদ্দেশ্যে আরোহণের দড়িগুলির একটি বিশাল বৈচিত্র্য রয়েছে; উদাহরণস্বরূপ, একশোরও বেশি বিভিন্ন গতিশীল একক দড়ি রয়েছে (আরোহণের ক্ষেত্রে সবচেয়ে জনপ্রিয় দড়ি ব্যবস্থা)। কের্নম্যান্টল দড়ি এখনও পালতোলা এবং অন্যান্য খেলায় ব্যবহৃত হয়, তবে প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা সাধারণত আরোহণের মতো উদ্দেশ্যে ততটা কঠোর হয় না। ছোট কার্নম্যান্টল দড়িগুলিকে সাধারণত আনুষঙ্গিক দড়ি বলা হয়; এগুলি প্রায়শই প্রুসিক নট এবং লুপ তৈরি করতে বা চক ব্যাগের মতো আনুষঙ্গিক সংযুক্ত করতে ব্যবহৃত হয়। দড়ির চূড়ান্ত ব্যবহারের উপর নির্ভর করে এর এক বা একাধিক বৈশিষ্ট্য (উপাদান, কাঠামো, সমাপ্তি, রঙ, শক্তি, স্থায়িত্ব, স্থিতিস্থাপকতা, নমনীয়তা, মূল্য ইত্যাদি)। কখনও কখনও অন্যান্য সম্পত্তির ব্যয়ে পরিবর্তন করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, গুহায় ব্যবহৃত দড়ি সাধারণত বর্ধিত ঘর্ষণের সংস্পর্শে আসে, তাই আরোহণ বা র্যাপেলিংয়ে ব্যবহৃত দড়ির চেয়ে আবরণটি আরও শক্তভাবে বোনা হয়। যাইহোক, ফলস্বরূপ দড়িটি জটিল এবং গাঁট বাঁধা কঠিন। কের্নম্যান্টল নির্মাণ স্থির এবং গতিশীল দড়ি উভয়ের জন্যই ব্যবহার করা যেতে পারে। স্ট্যাটিক দড়িগুলি তুলনামূলকভাবে সামান্য প্রসারিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, যা হালিং এবং র্যাপেলিংয়ের মতো প্রয়োগের জন্য সবচেয়ে কার্যকর। পর্বতারোহীদের বাঁধার জন্য গতিশীল দড়ি ব্যবহার করা হয় এবং এটি একটি ভারী লোডের নিচে প্রসারিত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাতে একজন পতিত পর্বতারোহীর শক শোষণ করা যায়। আরোহণের জন্য তৈরি গতিশীল দড়িগুলি ইউ. আই. এ. এ দ্বারা পরীক্ষা করা হয়। "একক" স্ট্যান্ডার্ড দড়ির একটি পরীক্ষায় 80 কেজি (176 পাউন্ড) ওজনের দড়ির দৈর্ঘ্যের শেষে বেঁধে রাখা হয়। এই ওজনটি তারপর 2.7 মিটার (9 ফুট) দড়ির উপর 5 মিটার (16.5 ফুট) নামানো হয়, দড়িটি একটি বৃত্তাকার পৃষ্ঠের উপর দিয়ে চলে যা একটি আদর্শ কারবিনারের অনুকরণ করে। দড়ি ভেঙে না যাওয়া পর্যন্ত এই প্রক্রিয়াটি পুনরাবৃত্তি করা হয়। "ডাবল" দড়ির জন্য ওজন 55 কেজি এবং জোড়া দড়ির জন্য দুটি স্ট্র্যান্ড ব্যবহার করা হয়। ড্রপের সংখ্যা ছাড়াও, প্রভাব বলও পরিমাপ করা হয়। এটা ভাবা একটি সাধারণ ভুল বোঝাবুঝি যে ড্রপ টেস্ট ফলের সংখ্যা (ইউ. আই. এ. এ দ্বারা পরিচালিত) হল বাস্তব জীবনের আরোহণ ফলের সংখ্যা যা একটি দড়ি অনিরাপদ হওয়ার আগে বজায় রাখতে পারে। ড্রপ টেস্ট ফলগুলি চরম তীব্রতার হয় এবং একটি বাস্তব জীবনের আরোহণ পতন প্রায়শই তুলনামূলক শক্তি তৈরি করে না। এটি পর্বতারোহীদের জন্য নিরাপত্তার একটি ব্যবধান যোগ করে যারা দড়ির বয়সের মতো দড়ি ব্যবহার করে। যে কোনও ধরনের ক্ষতির জন্য প্রতিটি ব্যবহারের আগে এবং পরে রোপ কেয়ার কার্নম্যান্টল দড়ি পরীক্ষা করা উচিত। "বুগার", যা কার্নে অভ্যন্তরীণ ক্ষতির ইঙ্গিত দেয়, ম্যান্টল থেকে বেরিয়ে আসা সাদা সুতোর টফ্ট হিসাবে প্রদর্শিত হয়। যে দড়িগুলিতে গুরুতরভাবে চাপ দেওয়া হয়েছে সেগুলির অংশগুলি সংকুচিত বা বিভক্ত (অসম্পূর্ণ) মূল স্ট্র্যান্ডের কারণে দৃশ্যমানভাবে বা স্পষ্টভাবে পাতলা হয়। খণ্ডিত মূল স্ট্র্যান্ডগুলি আর দড়িটিকে পূর্ণ শক্তি প্রদান করে না এবং (যদি শক্তভাবে বিনুনি না করা হয়) ব্যবহারের সাথে ক্ষতি থেকে সরে যাওয়ার প্রবণতা দেখায়, বাঁকানো এবং অক্ষত প্রান্তের দিকে ঝুঁকে যায়। যে দড়িটি কাটা হয়েছে বা ধারালো প্রান্তে কাটা হয়েছে তা একজন অভিজ্ঞ ব্যবহারকারীর দ্বারা নিবিড়ভাবে পরীক্ষা করা উচিত, যিনি সেই স্থানে দড়িটি বিচ্ছিন্ন হওয়ার ঝুঁকির পরিবর্তে সেই সময়ে দড়িটি কাটতে বেছে নিতে পারেন। একটি দড়ি একটি চেইন সিনেট তৈরি করে পরিষ্কার করা যেতে পারে যাতে অতিরিক্ত জট এড়ানো যায় এবং সাবানের টুকরো দিয়ে সামনের লোডিং কাপড় ধোয়ার মেশিনে ধুয়ে ফেলা যায়। লাইফ-ক্রিটিক্যাল নাইলনের উপাদানগুলিতে ব্লিচ এবং ডিটারজেন্ট সহ শক্তিশালী ক্লিনজার ব্যবহার করা উচিত নয়। বাণিজ্যিক দড়ি পরিষ্কার করার যন্ত্রগুলিও পাওয়া যায়, তবে মূল স্ট্র্যান্ডগুলি কিঙ্ক (এবং দুর্বল) এড়াতে সতর্কতার সাথে ব্যবহার করা উচিত। সাধারণ নির্দিষ্টকরণ * গতিশীল দড়িগুলি একটি নির্দিষ্ট সংখ্যক পতনের জন্য (সাধারণত 5-10) একটি প্রদত্ত প্রভাব বলের জন্য রেট করা হয়। আরও দেখুন তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্কগুলি একটি ভাঙা আরোহণ দড়ির ছবি কের্নম্যান্টল দড়ি বোঝাঃ পতন সুরক্ষা এবং দড়ি প্রযুক্তি গুহা সরঞ্জাম আরোহণ সরঞ্জাম পর্বতারোহণ সরঞ্জাম রোপ সিএসঃ হোরোলেজেকে ল্যানো ডিঃ কেলটারসিল এসঃ সোগা (আলপিনিসমো) ফ্রঃ কর্ডেস ডি স্পোর্টস ডি প্লাইন প্রকৃতি এটিঃ কর্ডা (আলপিনিসমো) প্লঃ লিনা (ডব্লিউস্পিনাস্কা) ঝঃ