Lawrence West station
লরেন্স ওয়েস্ট হল কানাডার অন্টারিওর টরন্টোর লাইন 1 ইয়ং-ইউনিভার্সিটির একটি পাতাল রেল স্টেশন। এটি লরেন্স অ্যাভিনিউ ওয়েস্টের উইলিয়াম আর অ্যালেন রোডের মাঝখানে অবস্থিত। স্টেশনটি লরেন্স হাইটস, লরেন্স ম্যানর এবং গ্লেন পার্কের স্থানীয় সম্প্রদায় এবং কলম্বাস সেন্টার, লরেন্স হাইটস কমিউনিটি রিক্রিয়েশন সেন্টার এবং লরেন্স অ্যালেন সেন্টারের মতো নিকটবর্তী গন্তব্যগুলিতে পরিষেবা প্রদান করে। এই স্টেশনে ওয়াই-ফাই পরিষেবা পাওয়া যায়। স্টেশনটির দক্ষিণ দিকের পেইড এলাকায় একটি গেটওয়ে নিউস্ট্যান্ড রয়েছে। উইলসন স্টেশন পর্যন্ত সাবওয়ে লাইন সম্প্রসারণের অংশ হিসাবে 1978 সালে স্টেশনটি খোলা হয়। 2008 সালে, টরন্টো স্টার ল্যান্সডাউন, কেনেডি এবং ওয়ার্ডেন সহ এই স্টেশনটিকে পাতাল রেল ব্যবস্থায় অপরাধের ক্ষেত্রে একটি "পরিচিত সমস্যা অঞ্চল" হিসাবে রিপোর্ট করেছে। 2014 সালে লরেন্স অ্যাভিনিউয়ের দক্ষিণ দিকে স্টেশনের প্রধান অংশে একটি লিফট, স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা এবং একটি অ্যাক্সেসযোগ্য ভাড়া গেট স্থাপন করা হয়েছিল, যাতে স্টেশন হুইলচেয়ারটি অ্যাক্সেসযোগ্য হয়। এছাড়াও, করাত দাঁতের বাস প্ল্যাটফর্মগুলি মেরামত করা হয়েছিল এবং নিচু তলার বাসগুলির জন্য রাস্তাটি মেরামত করা হয়েছিল। স্থান সীমাবদ্ধতার কারণে উত্তর দিকের প্রবেশদ্বারটি অ্যাক্সেসযোগ্য নয় এবং সাধারণত গাড়িতে ড্রপ অফ পয়েন্ট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। 6 জানুয়ারী 2019-এ, এই স্টেশনটি ঐতিহ্যবাহী টিটিসি ভাড়া মাধ্যমের (টোকেন এবং টিকিট) বিক্রয় বন্ধ করে দেয়, যা আগে ভাড়া সংগ্রাহক বুথে পাওয়া যেত। প্রেস্টো কার্ড বিক্রি করার জন্য এবং সেগুলিতে তহবিল বা মাসিক মেট্রোপাস লোড করার জন্য প্রেস্টো ভেন্ডিং মেশিনগুলি উপলব্ধ ছিল। 5 এপ্রিল 2019-এ, লরেন্স ওয়েস্ট এবং স্টেশনগুলি একক-ব্যবহারের প্রেস্টো টিকিট বিক্রি করার জন্য প্রথম দুটি স্থান হয়ে ওঠে, যা স্টেশনগুলির প্রেস্টো ভাড়া ভেন্ডিং মেশিন থেকে বিক্রি হয়। স্থাপত্য এবং শিল্প ডানলপ ফ্যারো আইটকেন স্টেশনটির স্থাপত্যের জন্য দায়ী সংস্থা ছিল। এই কাঠামোটি অ্যালেন রোডের মাঝখানে একটি আবদ্ধ ট্রেন প্ল্যাটফর্ম এলাকা নিয়ে গঠিত, যা লরেন্স অ্যাভিনিউ সেতুর দক্ষিণ দিকে একটি বাস লুপ এবং অপেক্ষার এলাকা দ্বারা সংযুক্ত। রাস্তার উভয় পাশের কর্মীযুক্ত প্রবেশদ্বারগুলি একটি স্থানান্তর এলাকার সাথে সংযুক্ত যা ট্রেনের প্ল্যাটফর্ম এবং বাস এলাকাকে সংযুক্ত করে। অ্যালেন রোডের উপর লরেন্স অ্যাভিনিউ সেতু থেকে প্রবেশের সময়, বাসের অপেক্ষার জায়গা এবং ট্রেনের প্ল্যাটফর্ম স্পষ্ট দেখা যায়। চকচকে দেয়াল এবং একটি বড় সিঁড়ির মাধ্যমে এই উন্মুক্ততা অর্জন করা হয়। কাচটি স্বতন্ত্র কমলা-আঁকা ধাতু দিয়ে তৈরি করা হয়েছে। প্ল্যাটফর্ম স্তরে উন্মুক্ত কংক্রিটের দেয়াল রয়েছে, যেখানে পুরো স্টেশন জুড়ে একই কমলা ফ্রেমিং সহ ট্র্যাকের উপরে স্কাইলাইটের একটি দীর্ঘ স্ট্রিপ রয়েছে। হলুদ, কমলা এবং বাদামী রঙের আয়তক্ষেত্রাকার টাইলস সহ আয়তক্ষেত্রাকার প্রিজম বেঞ্চগুলি স্টেশনের জন্য অনন্য। মেঝে এবং কেন্দ্রের স্তম্ভগুলিতে অনুরূপ টাইল ব্যবহার করা হয়। দূরত্ব। বায়বীয় মহাসড়ক, ক্লড ব্রীজের নকশা করা একটি বড় 300 ফুট সিরামিক টাইলের ম্যুরাল, বাস প্ল্যাটফর্মের উপরে প্রধান স্টেশন ভবনের উত্তর দিকে ছড়িয়ে রয়েছে। ভূপৃষ্ঠ সংযোগ যখন পাতাল রেল বন্ধ থাকে, তখন বাসগুলি লরেন্স অ্যাভিনিউ ওয়েস্ট বরাবর টার্মিনালের বাইরে স্টপ ব্যবহার করে। স্টেশনটি পরিবেশন করা টিটিসি রুটগুলির মধ্যে রয়েছেঃ রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক লাইন 1 ইয়ং-ইউনিভার্সিটি স্টেশন কানাডার রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1978 সালে মহাসড়কের মাঝামাঝি রেল স্টেশনগুলিতে খোলা হয়েছিল।