Provincial Highway 64 (Taiwan)
প্রাদেশিক মহাসড়ক 64 হল তাইওয়ানের একটি এক্সপ্রেসওয়ে যা সম্পূর্ণরূপে নিউ তাইপেই শহরের সীমার মধ্যে অবস্থিত। পূর্ব-পশ্চিম এক্সপ্রেসওয়ে, বালি-হিন্দিয়ান লাইন () নামেও পরিচিত, এই পথটি বালি জেলার তাইপেই বন্দরে শুরু হয় এবং ঝোংহে জেলার জিয়ুলাং সেতুর পশ্চিম প্রান্তের কাছে শেষ হয়, যা সানচং, বাঙ্কিয়াও এবং ঝংহে সহ নিউ তাইপেইয়ের মধ্যে অনেক বড় জনসংখ্যা কেন্দ্রকে সংযুক্ত করে। এটি পশ্চিম তাইওয়ানের বারোটি পূর্ব-পশ্চিম এক্সপ্রেসওয়ের মধ্যে একটি যা ফ্রিওয়ে 1 এবং 3-কে সংযুক্ত করে। একটি উত্তোলিত এক্সপ্রেসওয়ে হিসাবে, পিএইচ 64 নিউ তাইপেই শহরের গ্রামীণ, শহরতলির এবং শহুরে অঞ্চলের মধ্য দিয়ে অতিক্রম করে। বালি জেলার তাইপেই বন্দরের কাছে শুরু হয়ে, রাস্তাটি পিএইচ 15 এবং সিআর 105 অতিক্রম করে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে অগ্রসর হয়। তারপর রাস্তাটি পূর্ব দিকে মোড় নেয় এবং গুয়ানিনশান সুড়ঙ্গের মধ্য দিয়ে গুয়ানিন পর্বতের মধ্য দিয়ে সুড়ঙ্গ তৈরি করে। রাস্তাটি উগু জেলার চেংজিলাওয়ের কাছে সুড়ঙ্গ থেকে বেরিয়ে আসে, এরচং ফ্লাড ডাইভারশন পথের পশ্চিম তীর বরাবর দক্ষিণে বাঁক নেয়। পিএইচ 64 তারপর সিআর 108-এর সাথে ছেদ করে, এই বিনিময়ে সিআর 108 এবং সিআর 107এ-এর উপর একটি ভায়াডাক্টের মাধ্যমে ফ্রিওয়ে 1-এর সাথে একটি পরোক্ষ সংযোগ পাওয়া যায়। তারপর এক্সপ্রেসওয়েটি ফ্রিওয়ে 1 অতিক্রম করে এবং উগু ছেড়ে চলে যায়। রাস্তাটি সানচং-এ প্রবেশ করার সাথে সাথে এটি শহরের গ্রামীণ অঞ্চল ছেড়ে চলে যায় এবং আরও শহরতলির চরিত্র গ্রহণ করে। পিএইচ 64 এরচং ফ্লাড ডাইভারশন পথ বরাবর দক্ষিণ-পূর্ব দিকে চলতে থাকে এবং তারপর চানচং থেকে বেরিয়ে ব্যাংকিয়াওতে প্রবেশ করার সময় চংকুই ব্রিজের উপর নিউ তাইপেই এক্সপ্রেসওয়ের সমান্তরালে চলার সময় দাহান নদী অতিক্রম করে। রাস্তাটি দক্ষিণ-পশ্চিম দিকে অগ্রসর হয়ে দাহান নদীর দক্ষিণ তীরে বিস্তৃত হয়ে সিআর 106এ এবং দাহান সেতুর কাছে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে কেন্দ্রীয় বাঙ্কিয়াওতে পরিণত হয়। এখানে এক্সপ্রেসওয়েটি নিউ তাইপেইয়ের শহুরে অঞ্চলে প্রবেশ করে, এক্সপ্রেসওয়ের পাশে লম্বা ভবনগুলি ঘনিষ্ঠভাবে সারিবদ্ধ করে এবং পূর্ব টার্মিনাস পর্যন্ত এইভাবে অগ্রসর হয়। এক্সপ্রেসওয়েটি সিআর 106এ-এর উপরে চলে যায়, যা বাঙ্কিয়াওর মিনশেং রোড, এবং ঝংহেতে ঝংঝেং রোডে পরিণত হয়। ঝংহেতে ফ্রিওয়ে 3-এর সাথে ইন্টারচেঞ্জে, রাস্তাটি দক্ষিণ থেকে পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। এরপরে এটি ঝংঝেং রোড (সিআর 106এ) এবং তারপরে ঝংহেতে জিংপিং রোডের (সিআর 106) উপরে চলে যায় এবং জিয়ুলাং সেতুর পশ্চিম প্রান্তের কাছে শেষ হয়। রাস্তাটি আসলে জিন্ডিয়ানে পৌঁছায় না; সেখানে পৌঁছানোর জন্য, একজনকে জিউলাং সেতু ব্যবহার করতে হবে, যা সিআর 106-এ রয়েছে এবং পিএইচ 64-এ নয়। ইতিহাস রাস্তাটি মূলত তাইপেই কাউন্টি সরকার দ্বারা বিশেষ রুট 1 (বিশেষভাবে) নামে পরিচিত একটি বেশিরভাগ-গ্রেড বুলেভার্ড হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, যা ঝংয়ের জিয়ুলাং ব্রিজ থেকে বাঙ্কিয়াও এবং জিনঝুয়াং হয়ে উগু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক (বর্তমানে নিউ তাইপেই ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্ক) পর্যন্ত। মূলত এই পথের একমাত্র উত্তোলিত অংশটি ছিল দাহান সেতু থেকে বাঙ্কিয়াওর মিনশেং ওভারপাস পর্যন্ত। 1990-এর দশকে, তাইওয়ানে এক্সপ্রেসওয়ে পরিকল্পনার অংশ হিসাবে, স্পেশাল রুট 1 করিডোরকে পিএইচ 64 হিসাবে এক্সপ্রেসওয়ে-গ্রেড প্রাদেশিক মহাসড়কে উন্নীত করার জন্য নির্বাচিত করা হয়েছিল। যাইহোক, জিনঝুয়াং এবং মধ্য উগুর বাসিন্দাদের মহাসড়ক বিদ্রোহের কারণে, পিএইচ 64-এর পশ্চিম অংশটি বর্তমান রুটে পুনর্বিন্যাস করা হয়েছিল, যা বাঁধের কাছে ডান দিকের রাস্তা ব্যবহার করে বিতর্কিত অঞ্চলগুলিকে বাইপাস করে এবং উগু ইন্ডাস্ট্রিয়াল পার্কের পরিবর্তে বালির তাইপেই বন্দরে শেষ হয়েছিল। রাস্তাটি পর্যায়ক্রমে খোলা হয় এবং 2009 সালের শেষের দিকে শেষ হয়। বানকিয়াও থেকে ঝংহে পর্যন্ত বিভাগটি 2000 সালে খোলা হয়, এবং বানকিয়াও থেকে বালি পর্যন্ত বিভাগটি 2009 সালে খোলা হয়। বাইসাইকেল চালক এবং পথচারীরা এক্সপ্রেসওয়েটি একচেটিয়াভাবে ব্যবহার করতেন এবং পিএইচ 64-এর সমাপ্তি উদযাপনের জন্য কিছু উদযাপনমূলক অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রস্থান তালিকা পুরো রুটটি নিউ তাইপেই সিটিতে রয়েছে। আরও দেখুন তাইওয়ানের হাইওয়ে সিস্টেম রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক ডিরেক্টরেট জেনারেল অফ হাইওয়ে, এমওটিসি কনস্ট্রাকশন অ্যান্ড প্ল্যানিং এজেন্সি, তাইওয়ানের অভ্যন্তরীণ ভায়াডাক্টস মন্ত্রক তাইওয়ানের তাইওয়ান রোডস ইন তাইপেই