Sha Tin station
শা টিন স্টেশন, যা পূর্বে শা টিন রেলওয়ে স্টেশন (বা) নামে পরিচিত, হংকংয়ের গণপরিবহন রেলপথ (এমটিআর) ব্যবস্থার একটি স্টেশন। স্টেশনটি শা তিন শহরের কেন্দ্রে অবস্থিত। স্টেশনটি পূর্বে কাউলুন-ক্যান্টন রেলওয়ের (কেসিআর) প্রধান লাইনে ছিল, কিন্তু কেসিআর-এর এমটিআর-এর সাথে সংযুক্ত হওয়ার পর থেকে এটি এমটিআর-এর পূর্ব রেল লাইনের অন্তর্গত। সিটিলিংক প্লাজা, যার নিউ টাউন প্লাজার সাথে একটি ফুটব্রিজের সংযোগ রয়েছে, স্টেশনের উপরে নির্মিত। স্টেশনটি হংকংয়ের আশেপাশের অনেক জায়গায় (যেমন সাই কুং বা টুং চুং) যাওয়া বাসগুলির সাথে দুটি বড় বাস টার্মিনাল সরবরাহ করে। একটি কনকোর্স স্তরের সংলগ্ন একটি উঁচু পৃষ্ঠে রয়েছে। অন্যটি নিউ টাউন প্লাজার স্থল স্তরে রয়েছে। স্টেশনটি মূলত 1910 সালের 1লা অক্টোবর খোলা হয়েছিল। সেই সময় রেলপথটি একক-ট্র্যাক ছিল, তবে শা টিন স্টেশনে একটি পাসিং লুপ ছিল। স্টেশন অফিসটি একটি একতলা পাথরের ভবনে অবস্থিত ছিল। 1980-এর দশকের গোড়ার দিকে রেলপথের বিদ্যুতায়নের প্রস্তুতির জন্য শা টিন স্টেশনটি পুনর্নির্মাণ করা হয়েছিল। 1982 সালের 6ই মে স্যার ফিলিপ হ্যাডন-কেভ শা টিন স্টেশনের সমাবেশে বৈদ্যুতিক পরিষেবার প্রথম পর্যায়টি খোলার জন্য একটি ফলক উন্মোচন করেন, যা প্রাথমিকভাবে হাং হোম থেকে শাটিন পর্যন্ত বিস্তৃত ছিল। একই সময়ে, শা তিন-এ দৈনিক পরিষেবার সময় 10:30 অপরাহ্ন থেকে মধ্যরাত পর্যন্ত বাড়ানো হয়েছিল। 1983 সালের 2রা মে তাই পো এবং 1983 সালের 15ই জুলাই লো উ (কেসিআর ব্রিটিশ বিভাগের পূর্ণ দৈর্ঘ্য) পর্যন্ত বিদ্যুৎ পরিষেবা সম্প্রসারিত করা হয়। নতুন স্টেশনে প্রাথমিকভাবে হ্যাং সেং ব্যাঙ্কের একটি শাখা ছিল, যাদের মুদ্রা বিনিময় এবং ব্যাঙ্কিং পরিষেবার প্রয়োজন ছিল। সিটিলিঙ্ক প্লাজা, একটি 8 কোটি 20 লক্ষ হংকং ডলারের বিল্ডিং যেখানে মূলত কেসিআর কর্পোরেশনের সদর দফতরের পাশাপাশি অনেক সরকারি অফিস ছিল, স্টেশনের উপরে নির্মিত হয়েছিল এবং 1983 সালে খোলা হয়েছিল। 2010 থেকে 2013 সাল পর্যন্ত স্টেশন কনকোর্সটি উল্লেখযোগ্যভাবে সংস্কার করা হয়েছিল। বিন্যাস যথাক্রমে 1 ও 2 নম্বর প্ল্যাটফর্ম এবং 3 ও 4 নম্বর প্ল্যাটফর্মের জন্য দুটি দ্বীপ প্ল্যাটফর্ম রয়েছে। ট্রেনগুলি সাধারণত 2 ও 3 নম্বর প্ল্যাটফর্মে থামে। প্ল্যাটফর্ম 1 এবং 4 নিম্নলিখিত অনুষ্ঠানগুলিতে ব্যবহার করা হয়ঃ পিক আওয়ার (দক্ষিণমুখী প্ল্যাটফর্ম 4) এবং রেসের দিনগুলিতে (উত্তরমুখী প্ল্যাটফর্ম 1) বিশেষ প্রস্থানের জন্য, পিক আওয়ারের সময় ট্রেনের ফ্রিকোয়েন্সি বেশি হলে বা স্থানীয় ট্রেনগুলিকে ওভারটেক করার জন্য নন-স্টপ ট্রেনগুলিকে অনুমতি দেওয়ার জন্য। এই স্টেশনের বিন্যাস তাই পো মার্কেট স্টেশন গ্যালারি প্রস্থান এ1-এর অনুরূপঃ পাই টাউ স্ট্রিট, গণপরিবহন বিনিময় এ2: সিটিলিংক প্লাজা এ3: নিউ টাউন প্লাজা এ4: পাই টাউ ভিলেজ বিঃ পাই টাউ স্ট্রিট, পাই টাউ ভিলেজ, গণপরিবহন বিনিময় রেফারেন্স এমটিআর স্টেশন নিউ টেরিটরিজ ইস্ট রেল লাইন শা টিন প্রাক্তন কাউলুন-ক্যান্টন রেলওয়ে স্টেশন 1910 সালে খোলা হয়েছিল।