Melbourne tram route 57
মেলবোর্ন ট্রাম রুট 57 পশ্চিম মারিবিরনং থেকে ফ্লিন্ডার্স স্ট্রিট স্টেশন পর্যন্ত মেলবোর্ন ট্রাম নেটওয়ার্কে ইয়াররা ট্রাম দ্বারা পরিচালিত হয়। 11. 6 কিলোমিটার পথটি এসেন্ডন ডিপো থেকে জেড শ্রেণীর ট্রাম দিয়ে পরিচালিত হয়। 1940 সালের 22শে ডিসেম্বর উত্তর মেলবোর্ন হয়ে পশ্চিম মারিবিরনং এবং শহরের মধ্যে প্রথম রুট 57 বরাদ্দ করা হয় যখন মারিবিরনং লাইনটি মারিবিরনং নদী থেকে পশ্চিম মারিবিরনং পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। এর আগে, ফুটস্ক্রে ব্যবস্থায় বল্লারত রোড লাইনের জন্য এই নম্বরটি আনুষ্ঠানিকভাবে তালিকাভুক্ত করা হয়েছিল, কিন্তু সেই লাইনে ব্যবহৃত একক-ট্রাক ট্রামগুলিতে রুট নম্বর বাক্স না থাকায় বাস্তবে এটি কখনও ব্যবহার করা হয়নি। পশ্চিম মারিবির্নং সম্প্রসারণের আগে, মারিবির্নং লাইনের পরিষেবাগুলি রুট 54 দ্বারা সরবরাহ করা হত, যা মারিবির্নং নদী টার্মিনাস থেকে উত্তর মেলবোর্ন হয়ে শহর পর্যন্ত চলেছিল। 1935 সালে এলিজাবেথ স্ট্রিট লাইন রূপান্তরের আগে ট্রামগুলি উইলিয়াম স্ট্রিটে শেষ হবে। 1961 সালের 12ই নভেম্বর রবিবার 57 নং রুটে ট্রামগুলিকে বাস দ্বারা প্রতিস্থাপিত করা হয়। 1993 সালের 8ই আগস্ট রবিবারের ট্রামগুলি পুনরায় চালু করা হয়। রুট 57-এর উৎপত্তি পৃথক লাইনে অবস্থিত। ফ্লিন্ডার্স স্ট্রিট (স্টপ 1) এবং ভিক্টোরিয়া স্ট্রিট (স্টপ 7)-এর মধ্যবর্তী অংশটি ট্র্যাকের প্রাচীনতম অংশ, যা ব্রান্সউইক কেবল ট্রাম লাইনের সাথে সম্পর্কিত, যা 1887 সালের 1লা অক্টোবর খোলা হয়েছিল। 1935 সালের 17ই নভেম্বর এই অংশটি বৈদ্যুতিক ট্র্যাকশনে রূপান্তরিত হয়। ফ্লেমিংটন ব্রিজ স্টেশন (স্টপ 22-এর কাছে) এবং ভিক্টোরিয়া স্ট্রিটের মধ্যবর্তী অংশটি নর্থ মেলবোর্ন কেবল ট্রাম লাইনের, যা 1890 সালের 3রা মার্চ খোলা হয়েছিল এবং 1935 সালের 24শে সেপ্টেম্বর সম্পূর্ণরূপে বিদ্যুতায়িত হয়েছিল। মারিবিরনং নদী (স্টপ 41-এর কাছে) এবং ফ্লেমিংটন সেতুর মধ্যবর্তী অংশটি 1906 সালের 11ই অক্টোবর নর্থ মেলবোর্ন ইলেকট্রিক ট্রামওয়ে অ্যান্ড লাইটিং কোম্পানি তার মূল বৈদ্যুতিক ট্রামওয়ে ব্যবস্থার অংশ হিসাবে নির্মাণ করেছিল। 1940 সালের 22শে ডিসেম্বর মেলবোর্ন অ্যান্ড মেট্রোপলিটন ট্রামওয়েজ বোর্ড মারিবিরনং নদী থেকে পশ্চিম মারিবিরনং পর্যন্ত অংশটি উদ্বোধন করে। 2000 সালে, পশ্চিম মারিবিরনং টার্মিনাসটি পূর্ববর্তী গোলাবারুদের সাইডিং অপসারণের সাথে কংক্রিট করা হয়েছিল। জি-শ্রেণীর ট্রামগুলি 2025 সালে এই রুটে চালু হবে। প্রস্তাবিত সম্প্রসারণ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট ইউজার অ্যাসোসিয়েশন এবং স্থানীয় রাজনীতিবিদদের দ্বারা সমর্থিত, মিলিয়ারা রোড বরাবর 57 উত্তর-পশ্চিমে অ্যাভনডেল হাইটস এবং কেইলর ইস্ট পর্যন্ত প্রসারিত করার প্রস্তাব রয়েছে। এই প্রস্তাবের বৈচিত্র্যগুলির মধ্যে রয়েছে টার্মিনাসের কাছে একটি পার্ক ও রাইড সুবিধা নির্মাণ, অথবা মিলিয়ারা রোডের নিচে টার্মিনাস এবং কেইলর ইস্টের মধ্যে একটি উচ্চ ফ্রিকোয়েন্সি বাস পরিষেবা প্রতিষ্ঠা করা। 2009 সালে রাজ্য সরকার প্রাক্তন মারিবিরনং প্রতিরক্ষা স্থানের জন্য পরিকল্পিত নতুন শহরতলিতে ট্রাম সম্প্রসারণের প্রস্তাব দেয়। ট্রামটি তার বর্তমান টার্মিনাস থেকে উত্তর দিকে নতুন শহরতলির কেন্দ্রস্থলে যাবে। রুটটি ফ্লিন্ডার্স স্ট্রিট স্টেশনের বাইরে শেষ হওয়ার জন্য এলিজাবেথ স্ট্রিট বরাবর অগ্রসর হওয়ার আগে ডিফেন্স এক্সপ্লোসিভ ফ্যাক্টরি সংলগ্ন কর্ডাইট এবং সেন্ট্রাল পার্ক অ্যাভিনিউয়ের কোণ থেকে, পশ্চিম মেরিবিরনং হয়ে মুনি পুকুর, অ্যাসকোট ভ্যালে, ফ্লেমিংটন, কেনসিংটন এবং উত্তর মেলবোর্নের মধ্য দিয়ে যায়। রুট 57 র্যালি এবং ওয়েস্টস রোডস, মারিবিরনং এবং মারিবিরনং এবং ইউনিয়ন রোডস, অ্যাসকোট ভ্যালির সংযোগস্থলের মধ্যে রুট 82-এর সাথে ট্র্যাক ভাগ করে। অ্যাসকোট ভেলে ইউনিয়ন রোডের দক্ষিণ প্রান্তে একটি লুপ সাইডিং রয়েছে এবং রয়্যাল মেলবোর্ন শোগ্রাউন্ডস এবং ফ্লেমিংটন রেসকোর্সের বিশেষ অনুষ্ঠানের সময় যাত্রীদের ভিড় সরানোর জন্য ব্যবহৃত অতিরিক্ত ট্রামগুলি পরিচালনা করতে ব্যবহৃত হয়। অপারেশন রুট 57 এসেনডন ডিপো থেকে জেড শ্রেণীর ট্রাম দিয়ে পরিচালিত হয়। মেলবোর্ন শোগ্রাউন্ডের বিশেষ অনুষ্ঠানের সময় যেমন মেলবোর্ন রয়্যাল শো, ই-ক্লাস ট্রামগুলি ফ্লিন্ডার্স স্ট্রিট টার্মিনাস এবং শোগ্রাউন্ডের মধ্যে 57এ শাটল রুটে চলাচল করে। মানচিত্রের তথ্যসূত্র বহিরাগত সংযোগ 057 057 এলিজাবেথ স্ট্রিট, মেলবোর্ন 1940 অস্ট্রেলিয়ায় স্থাপনা মুনি ভ্যালি শহরের মারিবিরনং পরিবহণ শহরে পরিবহন