Lew Adams
লুইস ড্রামন্ড অ্যাডামস (জন্ম 16 আগস্ট 1939) একজন ব্রিটিশ প্রাক্তন ট্রেড ইউনিয়নবাদী। অ্যাডামস কেমব্রিজের কাছে ইমপিংটন ভিলেজ কলেজে পড়াশোনা করেন, তারপর 15 বছর বয়সে ব্রিটিশ রেলের সাথে তার কর্মজীবন শুরু করেন, বাষ্পীয় লোকোমোটিভ চালক হওয়ার পথে কাজ করেন। স্থানীয় অ্যাসোসিয়েটেড সোসাইটি অফ লোকোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যান্ড ফায়ারম্যান (এ. এস. এল. ই. এফ) ট্রেড ইউনিয়নের প্রতিনিধি অ্যাডামস 1994 সালে সাধারণ সম্পাদক হিসাবে নির্বাচিত হন। ট্রেড ইউনিয়নের রাজনৈতিক বর্ণালীর ডানদিকে, তিনি রেলওয়ে আইন 1993-এর মাধ্যমে ব্রিটিশ রেলের বেসরকারিকরণের কনজারভেটিভ সরকারের তীব্র বিরোধিতা করেছিলেন এবং 1995 সালের রেল ধর্মঘটের সময় ডেইলি মেইল দ্বারা "দ্য ব্ল্যাক প্রিন্স অফ মিলিট্যান্সি" হিসাবে সর্বাধিক বিখ্যাত ডানপন্থী ট্যাবলয়েড দ্বারা আক্রান্ত ও লেবেলযুক্ত হয়েছিলেন। যাইহোক, 2004 সালে অ্যাডামস ঘোষণা করেছিলেনঃ "আমি দৃঢ়ভাবে বলেছিলাম যে আমরা পাবলিক সেক্টরে থাকতে চাই, এবং অবশ্যই বেসরকারিকরণ, নিরাপত্তা সমস্যা, চাকরি হারানো, পরিষেবার শর্ত রক্ষা এবং পেনশন সম্পর্কে ট্রেড ইউনিয়নবাদীদের সমস্ত স্বাভাবিক উদ্বেগ ছিল। কিন্তু সংসদের ইচ্ছাকে মেনে নিয়ে যুক্তিগুলি দেখার সময় এসেছে। তাই আমরা ম্যানেজমেন্টকে বলেছিলাম, 'ঠিক আছে, আপনি যদি এটাই চান, তাহলে আমরা এটাই চাই।' আজ আমি রেল শিল্পে আসা বেসরকারি উদ্যোক্তার বিরুদ্ধে তর্ক করতে পারি না। বেসরকারিকরণের পর থেকে আমরা প্রতিদিন আরও 1,700টি ট্রেন চালাচ্ছি। উদ্যোক্তারা এতটাই যানজট তৈরি করেছেন যে আমাদের আরও পরিকাঠামো তৈরি করতে হবে। যা সত্য তা হলোঃ নতুন ট্রেনের জন্য 4.2 বিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করা হয়েছে। এত বছর ধরে আমি কখনও রেল শিল্পে কাজ করতে দেখিনি। যত সময় এটি পাবলিক সেক্টরে ছিল, আমরা কেবল কাটা, কাটা, কাটা পেয়েছিলাম। এবং আজ ট্রেড ইউনিয়নে আরও বেশি সদস্য রয়েছে, আরও বেশি ট্রেন চালক এবং আরও বেশি ট্রেন চলছে। বাস্তবতা হল যে এটি কাজ করেছে, আমরা চাকরি রক্ষা করেছি এবং আমরা আরও বেশি চাকরি পেয়েছি। যদি একটি বেসরকারী সংস্থা আরও বেশি অর্থ উপার্জন করে, তবে আমি এটিকে একটি ইউনিয়নের দৃষ্টিকোণ থেকে দেখি, 'ঠিক আছে, এটি আমার কাছে মজুরি বৃদ্ধির মতো দেখাচ্ছে।' এবং আমরা এটি যুক্তি দিতে পারি। এবং তারা যত বেশি নিরাপদ এবং ট্রেন পরিষেবা প্রদানের ক্ষেত্রে তারা তত বেশি উৎপাদনশীল, তার মানে আরও বেশি চাকরি। আমি সেখানে ছিলাম যখন পাবলিক রেলওয়েতে প্রায় 6,00,000 লোক ছিল এবং আমি যখন রেল শিল্পে কাজ করতাম তখন এটি 100,000-এ নেমে এসেছিল। এখন আমরা কর্মসংস্থান সম্প্রসারণ করছি। " 1998 সালে, অ্যাডামসের একটি ক্লাস 87 লোকোমোটিভ ছিল যা ভার্জিন রেল গ্রুপের বস রিচার্ড ব্র্যানসন একই "ব্ল্যাক প্রিন্স" নাম ব্যবহার করে তাঁর নামে নামকরণ করেছিলেন, 1947 সাল পর্যন্ত প্রাক্তন এ. এস. এল. ই. এফ সচিব উইলিয়াম পি অ্যালেনের পর এই ধরনের সম্মান পাওয়া প্রথম ইউনিয়ন সচিব। 1998 সালের মে মাসে বামপন্থী প্রার্থী মিক রিক্সের পরিবর্তে নির্বাচিত হওয়ার পর অ্যাডামস ভার্জিন ট্রেনে প্রশিক্ষণ ব্যবস্থাপক হিসেবে যোগ দেন। 2003 সালে অ্যাডামস ডানপন্থী প্রার্থী শন ব্র্যাডির অপ্রত্যাশিতভাবে সফল এএসএলইএফ সাধারণ সম্পাদক নির্বাচিত হওয়ার প্রচারাভিযানের প্রচার ব্যবস্থাপক ছিলেন, যিনি বর্তমান রিক্সকে পরাজিত করেছিলেন। ইউনিয়নের কার্যনির্বাহী কমিটির সঙ্গে তিক্ত বিরোধের পর পরের বছর ব্র্যাডিকে পদ থেকে সরিয়ে দেওয়া হয়। অ্যাডামস পরে নতুন শ্রম সরকার কর্তৃক প্রতিষ্ঠিত স্ট্র্যাটেজিক রেল অথরিটিতে নিযুক্ত হন এবং ব্রিটিশ ট্রান্সপোর্ট পুলিশের বোর্ড সদস্য। রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক অ্যাডামস বায়ো অ্যাট দ্য ব্রিটিশ ট্রান্সপোর্ট পুলিশ জেনারেল সেক্রেটারিজ অফ দ্য অ্যাসোসিয়েটেড সোসাইটি অফ লোকোমোটিভ ইঞ্জিনিয়ার্স অ্যান্ড ফায়ারম্যান লিভিং পিপল 1939 জন্ম