St. Clair West station
সেন্ট ক্লেয়ার ওয়েস্ট হল কানাডার অন্টারিওর টরন্টোর লাইন 1 ইয়ং-ইউনিভার্সিটির একটি পাতাল রেল স্টেশন। এটি সেন্ট ক্লেয়ার অ্যাভিনিউ পশ্চিমের উত্তরে হিথ স্ট্রিট পর্যন্ত, বাথার্স্ট স্ট্রিট এবং টুইডসমুয়ার অ্যাভিনিউয়ের মধ্যে বিস্তৃত। স্টেশনটি ফরেস্ট হিল সাউথ, হিউমউড, ব্র্যাকোনডেল হিল এবং কাসা লোমার স্থানীয় সম্প্রদায়গুলিতে পরিষেবা প্রদান করে। স্বয়ংক্রিয় স্লাইডিং দরজা, অ্যাক্সেসযোগ্য ভাড়া গেট এবং লিফটের সংযোজন 2017 সালে স্টেশনটিকে সম্পূর্ণ অ্যাক্সেসযোগ্য করে তুলেছিল। এই স্টেশনে ওয়াই-ফাই পরিষেবা পাওয়া যায়। ইতিহাস সেন্ট জর্জ স্টেশন থেকে উইলসন স্টেশন পর্যন্ত সাবওয়ে লাইন সম্প্রসারণের অংশ হিসাবে এই স্টেশনটি 1978 সালে খোলা হয়েছিল। এর দক্ষিণ প্রান্ত ছিল টরন্টো শহরে এবং এর উত্তর প্রান্ত ছিল তখনকার ইয়র্ক বরোতে। সেন্ট মাইকেলস কলেজ স্কুলের খেলার মাঠটি স্টেশনের দৈর্ঘ্যের ঠিক উপরে এবং সেন্ট ক্লেয়ার অ্যাভিনিউয়ের উত্তর দিকের প্রবেশদ্বারের উপরে একটি লোবলস সুপারমার্কেট অবস্থিত। 1995 সালের রাসেল হিল পাতাল রেল দুর্ঘটনাটি 1995 সালের 11ই আগস্ট দক্ষিণমুখী লাইনের দক্ষিণে এই স্টেশন এবং ডুপন্ট স্টেশনের মধ্যে ঘটেছিল। আঘাতের স্থানটি সেন্ট ক্লেয়ার ওয়েস্ট স্টেশনের চেয়ে ডুপন্ট স্টেশনের কাছাকাছি ছিল। 2017 সালের 3রা সেপ্টেম্বর 512 সেন্ট ক্লেয়ার স্ট্রিটকার রুটে নতুন ফ্লেক্সিটি আউটলুক স্ট্রিটকার চালু করা হয়। যেহেতু নতুন স্ট্রিটকারগুলি পুরানো সিএলআরভি স্ট্রিটকারগুলির দৈর্ঘ্যের দ্বিগুণ, তাই সেন্ট ক্লেয়ার ওয়েস্ট স্টেশনে স্ট্রিটকারগুলির জন্য ভূগর্ভস্থ প্ল্যাটফর্মের কাজগুলি পরিবর্তন করতে হয়েছিল। পূর্বে, উভয় দিকের স্ট্রিটকারগুলি আগমনের জন্য পশ্চিম দিকের প্ল্যাটফর্ম এবং প্রস্থানের জন্য উত্তর দিকের প্ল্যাটফর্ম ভাগ করে নিত, প্রতিটি দুটি সিএলআরভি স্ট্রিটকার ধারণ করতে সক্ষম ছিল। এখন পশ্চিম দিকের প্ল্যাটফর্মটি একটি পূর্বদিকের স্ট্রিটকারের আগমন ও প্রস্থান পরিচালনা করে এবং একটি পশ্চিমদিকের স্ট্রিটকারের উত্তর দিকের প্ল্যাটফর্ম পরিচালনা করে। প্রবেশদ্বার স্টেশনের তিনটি প্রবেশদ্বার রয়েছে, যার সবকটিই বর্তমানে প্রেস্টো কার্ড গ্রহণ করেঃ প্রধান প্রবেশদ্বারটি বাথার্স্ট এবং সেন্ট ক্লেয়ারের উত্তর-পূর্ব দিকে লোবলসের পাশে অবস্থিত। এখানে সমস্ত স্টেশন স্তরে লিফটের প্রবেশাধিকার রয়েছে। বাথার্স্ট এবং সেন্ট ক্লেয়ারের দক্ষিণ-পূর্ব কোণে একটি প্রবেশদ্বার অবস্থিত যা একটি সুড়ঙ্গের মাধ্যমে মূল প্রবেশদ্বারে এবং প্ল্যাটফর্ম স্তরে একটি স্বয়ংক্রিয় প্রবেশদ্বার সরবরাহ করে। বাথার্স্ট স্ট্রিটের ঠিক পূর্ব দিকে টিচেস্টার রোড সংলগ্ন হিথ স্ট্রিটে একটি কর্মীবিহীন স্বয়ংক্রিয় প্রবেশদ্বার অবস্থিত। এই প্রবেশদ্বারে রাস্তার স্তর থেকে কনকোর্স স্তর পর্যন্ত একটি লিফট রয়েছে, তবে প্ল্যাটফর্ম স্তর পর্যন্ত নয়। এই স্বয়ংক্রিয় প্রবেশদ্বার শুধুমাত্র প্রেস্টো কার্ড গ্রহণ করে। স্থাপত্য ও শিল্প সেন্ট ক্লেয়ার ওয়েস্ট, টিটিসির অভ্যন্তরীণ স্থপতিদের দ্বারা পরিকল্পিত, একটি রঙিন স্টেশন যা সিরামিক টাইলস, ইট এবং ভাস্কর্য কংক্রিট পৃষ্ঠের মতো বিভিন্ন অভ্যন্তরীণ সমাপ্তির বৈশিষ্ট্যযুক্ত। ব্যাকলিট কমলা প্যানেল এবং প্ল্যাটফর্ম স্তরে বারকোডের অনুরূপ একটি বিমূর্ত টাইল প্যাটার্ন স্টেশনটিকে সিস্টেমের অন্যদের থেকে আলাদা করে। টিটিসি এই স্টেশনে তার প্রথম ভূগর্ভস্থ স্ট্রিটকার লুপ তৈরি করে যা পৃষ্ঠের রুটগুলির সাথে সংযোগের জন্য একটি ব্যতিক্রমী প্রশস্ত অপেক্ষার এলাকা প্রদক্ষিণ করে। বাসচালকেরা প্রায়শই স্টেশনের উন্মুক্ত স্থাপত্যের কারণে সৃষ্ট ধ্বনিবিজ্ঞানের সুবিধা নেন। উইলসন হল লাইনের আরেকটি স্টেশন, যা তার জটিলতার কারণে, টিটিসি নিজেদের নকশা করতে বেছে নিয়েছিল। গর্ডন রেনারের বিমূর্ত এনামেল ম্যুরাল টেম্পো ট্র্যাকগুলি অতিক্রম করে মেজানাইন-স্তরের সেতুর উপর রয়েছে। স্টেশনটিতে একটি দ্বিতীয় শিল্পকর্ম রয়েছে, রোন্ডা ওয়েপলার এবং ট্রেভর মাহোভস্কির দ্য কমিউটারস, যা 2016/17 স্টেশন সংস্কারের সময় ইনস্টল করা হয়েছিল। এই শিল্পকর্মটিতে প্রায় 50 সেন্টিমিটার আকারের অনেক ব্রোঞ্জের শামুক রয়েছে যা সাবওয়ে ট্র্যাকের উপরের সেতু থেকে স্ট্রিটকার/বাস প্ল্যাটফর্ম পর্যন্ত যাওয়ার সিঁড়ির দেয়ালে আঁকড়ে ধরে আছে। এই কাজটি শিশুদের জন্য পিয়ের বার্টনের বইঃ দ্য সিক্রেট ওয়ার্ল্ড অফ ওগ দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল। স্টেশনের কাছাকাছি দক্ষিণে সাবওয়ে পরিকাঠামো, সাবওয়ে সুড়ঙ্গটি নর্ডহেইমার রেভিনের মধ্য দিয়ে দক্ষিণ-পূর্ব দিকে যায়, যেখানে রাসেল হিল দুর্ঘটনায় ব্যবহৃত জরুরি প্রস্থান অবস্থিত, তারপর স্প্যাডিনা রোডের নীচে এবং কাসা লোমার নীচে ডুপন্ট স্টেশন পর্যন্ত দক্ষিণে একটি বিরক্তিকর সুড়ঙ্গে চলতে থাকে। এছাড়াও স্টেশনের উত্তরে কাটা-এবং-আচ্ছাদন দ্বারা নির্মিত, সুড়ঙ্গটি সিডারভালে রেভিনের মধ্য দিয়ে উত্তর-পশ্চিমে এগ্লিংটন ওয়েস্ট স্টেশন পর্যন্ত চলে গেছে। সংযোগ এই রুটগুলি ভূগর্ভস্থ লুপে আরোহণ করা যেতে পারেঃ এই বাস রুটগুলির সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য, যাত্রীরা স্টেশনের বাইরে বাথার্স্ট স্ট্রিটে হেঁটে যেতে পারেনঃ রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগ লাইন 1 ইয়ং-ইউনিভার্সিটি স্টেশন টরন্টো স্ট্রিটকার লুপস কানাডার রেলওয়ে স্টেশনগুলি 1978 সালে কাঁচের এনামেল প্যানেল সহ খোলা হয়েছিল।