Tempe Town Lake
টেম্পে টাউন হ্রদ হল একটি কৃত্রিম বহুবর্ষজীবী জলাধার যা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অ্যারিজোনার টেম্পেতে বিরতিহীন লবণ নদী এবং ক্ষণস্থায়ী ইন্ডিয়ান বেন্ড ওয়াশের সঙ্গমস্থলে টেম্পে বুটের ঠিক উত্তরে অবস্থিত। জলাধারটি কলোরাডো নদী থেকে তার কোনও জল পায় না তবে লবণ নদীর বাঁধ থেকে প্রায় সমস্ত জল পায়। 20শে জুলাই, 2010-এ, বাঁধের পশ্চিম দিকের একটি অংশ যা হ্রদের জল ধারণ করেছিল তা ধসে পড়ে, লবণ নদীতে জল প্লাবিত করে এবং হ্রদটি নিষ্কাশিত করে। ইতিহাস 1989 সালের মার্চ মাসে, টেম্পে রিও সালাদো মাস্টার প্ল্যান গ্রহণ করে যা 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে পরিবেশগত ভূমি পরিকল্পনার চূড়ান্ত পরিণতির প্রতিনিধিত্ব করে। জলের গুণমান এবং ব্যবহার নিয়ে গবেষণা, মিল অ্যাভিনিউ ব্রিজ এবং এএসইউ বিনোদন শুরু হয় এবং প্রোগ্রামিং শুরু হয়। টেম্পে বিচ পার্কের কাছে একটি গ্রাউন্ডব্রেকিং অনুষ্ঠান নদীর চ্যানেলাইজেশনের নির্মাণের সূচনা করে। রিও সালাদো মাস্টার প্ল্যানে উত্তর ও দক্ষিণ উপকূলের মধ্যে অবিচ্ছিন্ন জলাশয় সহ একটি টাউন লেকের ধারণা দেখানো হয়েছিল। পূর্বে, হ্রদ ধারণার মধ্যে দ্বীপ অন্তর্ভুক্ত ছিল; এই ধারণাটি নদী চ্যানেলের প্রবাহ ক্ষমতা পূরণের জন্য সংশোধন করা হয়েছিল। 1995 সালে, শহরটি রিও সালাদো প্রকল্পে নিবেদিত দলে আরও কর্মী যুক্ত করে এবং নদীর দক্ষিণ তীরে এক মাইল দীর্ঘ সাইকেল পথ নির্মাণ শুরু করে। এই পথে বেশ কয়েকটি জায়গায় জনসাধারণের শিল্পকর্ম প্রদর্শিত হয়। শহরটি টাউন লেক নকশা প্রতিবেদন শুরু করে এবং উদ্যানগুলির অংশগুলির জন্য আরেকটি আর্থিক ক্ষমতা অধ্যয়ন এবং প্রাকৃতিক দৃশ্যের নকশা সম্পন্ন করে। পরের বছর, পরামর্শক টেম্পে টাউন হ্রদ এবং রিও সালাদো পার্ক হিসাবে হ্রদ সহ এলাকা মনোনীত শহরের জন্য নির্মাণ অঙ্কন সম্পন্ন করেন। 1997 সালের 19শে মার্চ হ্রদ নির্মাণের জন্য দরপত্রের জন্য অনুরোধ পাঠানো হয়। শহরটি 12ই জুন হ্রদ নির্মাণের জন্য যোগাযোগ প্রদান করে এবং 8ই আগস্ট ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। সেন্ট্রাল অ্যারিজোনা প্রজেক্ট (সিএপি) থেকে জল 1999 সালের 2রা জুন টেম্পে টাউন হ্রদে প্রবাহিত হতে শুরু করে এবং 14ই জুলাইয়ের মধ্যে হ্রদটিকে পূর্ণ ঘোষণা করা হয়। 7ই নভেম্বর, টেম্পে টাউন হ্রদ জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। মূলত 1931 সালে নির্মিত টেম্পে বিচ পার্ক 1999 সালে টাউন লেক নির্মাণের অংশ হিসাবে সম্পূর্ণরূপে সংস্কার করা হয়েছিল। পার্কটি হ্রদের চারপাশে সাইকেল চালানো, জগিং বা ইন-লাইন স্কেটিংয়ের পথের সাথে সংযুক্ত। ক্রিয়াকলাপ ঐতিহাসিক বেসবল মাঠ বেসবল এবং সফটবল খেলার পাশাপাশি কার্নিভাল খেলার আয়োজন করে। 2002 সালে টেম্পে বিচ পার্কে 13 লক্ষ মার্কিন ডলারের স্প্ল্যাশ খেলার মাঠ খোলা হয়। খেলার মাঠটি বাচ্চাদের জলে মজা করার এবং 2017 সালে বন্ধ হওয়ার আগে জলচক্র সম্পর্কে জানার একটি উপায় ছিল। খেলার মাঠ জুড়ে জল প্রবাহিত হতে থাকে, যেখানে অবশেষে এটি সংগ্রহ করা হয়, ফিল্টার করা হয়, পরিষ্কার করা হয় এবং একটি অত্যাধুনিক ব্যবস্থায় পুনরায় সঞ্চালিত হয়। এই অ্যাম্ফিথিয়েটারে কনসার্ট বা বহিরঙ্গন বাণিজ্য প্রদর্শনীর জন্য 5,000 লোকের থাকার ব্যবস্থা রয়েছে। বোট রেন্টালস অফ আমেরিকা টেম্পে বিচ পার্ক থেকে তাদের নৌকার ছাড় পরিচালনা করে। অ্যারিজোনা সেলিং ফাউন্ডেশন (এ. এস. এফ) থেকে পালতোলা ক্লাস পাওয়া যায় এবং এ. এস. এফ, অ্যারিজোনা স্টেট ইউনিভার্সিটি সেলিং ক্লাব এবং অ্যারিজোনা ইয়ট ক্লাবের মাধ্যমে সব বয়সের জন্য পালতোলা কার্যক্রম পাওয়া যায়। বেসরকারী পালতোলা নৌকার মালিকরা হ্রদের উত্তর তীরে টেম্পে টাউন লেক মেরিনা থেকে তাদের নৌকা চালু করতে পারেন। সমস্ত নৌকার মালিকদের অবশ্যই টেম্পে শহর থেকে তাদের নৌকার অনুমতি থাকতে হবে। রিও সালাদো রোয়িং ক্লাব, অ্যারিজোনা স্টেট ইউনিভার্সিটির রোয়িং ক্লাব, টেম্পে টাউন লেক রোয়িং এবং টেম্পে জুনিয়র ক্রু সহ বেশ কয়েকটি রোয়িং ক্লাব হ্রদে অনুশীলন এবং দৌড় প্রতিযোগিতা করে। সমস্ত নৌকার মালিকদের অবশ্যই লাইসেন্স থাকতে হবে। অ্যারিজোনা ড্রাগন বোট অ্যাসোসিয়েশন, গিলা ড্রাগন ড্রাগন বোট টিম এবং বেশ কয়েকটি আউটরিগার ক্লাব এই হ্রদে তাদের বাড়ি রয়েছে। টেম্পে বিচ পার্কের বার্ষিক অনুষ্ঠানের মধ্যে রয়েছে ফিয়েস্টা বোল নিউ ইয়ার ইভ ব্লক পার্টি, সার্কেল কে টেম্পে মিউজিক ফেস্টিভাল, অক্টোবরফেস্ট, এপিএস ফ্যান্টাসি অফ লাইটস, ফোর্থ অফ জুলাই আতশবাজি শো এবং এভিপি প্রো বিচ ভলিবল (বর্তমানে 2007 সাল পর্যন্ত গ্লেনডেলে অনুষ্ঠিত)। টেম্পে টাউন হ্রদে এইডস ওয়াক অ্যারিজোনা এবং 5কে রান এবং ওয়াক টু সেভ অ্যানিমেলস সহ অসংখ্য দাতব্য পদচারণা এবং অনুষ্ঠান রয়েছে। হ্রদটি টেম্পে ইন্টারন্যাশনাল ট্রায়াথলন, লাইফ টাইম ট্রাই এবং আয়রনম্যান অ্যারিজোনা ট্রায়াথলন সহ একাধিক ট্রায়াথলন ইভেন্টের আয়োজক। প্রতি নভেম্বরে আয়রনম্যান অ্যারিজোনা ট্রায়াথলন অনুষ্ঠিত হয়। প্রতিযোগিতার সাঁতার অংশটি টেম্পে শহরের হ্রদে অনুষ্ঠিত হয়। রোয়িং, সেলিং এবং ড্রাগন বোটিংয়ের জন্য বেশ কয়েকটি রেগাটা সারা বছর ধরে ঘটে। এছাড়াও বার্ষিক রোয়ার্স ট্রায়াথলন রয়েছে, যা 4,000 মিটার এরগ পিস, বডি সার্কিট এবং পাঁচ কিলোমিটার দৌড় নিয়ে গঠিত। বর্ণনা হ্রদটি 1999 সালে সম্পন্ন হয়েছিল, নদীর তলদেশে স্ফীত রাবার বাধা ব্যবহার করে তার সীমানার মধ্যে জল সীমাবদ্ধ করার জন্য। এটি প্রায় দীর্ঘ, গড় পৃষ্ঠ এলাকা এবং গড় গভীরতা সহ, মোট গড় আয়তনের জন্য। হ্রদের সর্বোচ্চ গভীরতা পৌঁছয়। হ্রদটি প্রাথমিকভাবে সেন্ট্রাল অ্যারিজোনা প্রকল্প থেকে কেনা জল দিয়ে পূর্ণ করা হয়েছিল। সিএপি জলের অতিরিক্ত ক্রয়, পুনরুদ্ধারকৃত জলের বিনিময় এবং দীর্ঘমেয়াদী সঞ্চয় ক্রেডিটের মাধ্যমে প্রতিদিন বাষ্পীভবন এবং অন্যান্য জলের ক্ষতি পূরণ করা হয়। জলাবদ্ধতার ক্ষতি কার্যত শূন্য, এমন একটি ব্যবস্থার জন্য ধন্যবাদ যা কার্যত সমস্ত জলাবদ্ধতা পুনরুদ্ধার করে এবং এটিকে হ্রদে আবার পাম্প করে। সাউথব্যাঙ্ক, গ্রিজিও, নর্থশোর কন্ডোমিনিয়াম, অনিক্স টাওয়ার কন্ডোমিনিয়াম, রিও ওয়েস্ট, প্লাজা ডেল রিও এবং হেইডেন ফেরি লেকসাইডের মতো অফিস এবং আবাসিক উঁচু ভবনগুলি সহ একটি উদ্যান এলাকাটি ঘিরে রেখেছে। হ্রদে মাছ ধরা এবং নৌকা চালানো (অনুমতি এবং দিনের ভাড়ায় যা টেম্পে পাবলিক লাইব্রেরিতে কেনা যায়) রয়েছে। এই হ্রদের উত্তর তীরে একটি ছোট মেরিনাও রয়েছে। টেম্পে বিচ পার্কে টেম্পের বার্ষিক স্বাধীনতা দিবস উদযাপন এবং টেম্পে সঙ্গীত উৎসব সহ বেশ কয়েকটি বড় বার্ষিক অনুষ্ঠান হয়। ফিশিং টেম্পে টাউন হ্রদে নভেম্বর থেকে ফেব্রুয়ারি পর্যন্ত মাসিক ভিত্তিতে রামধনু ট্রাউট মজুত থাকে। হ্রদে প্রাকৃতিকভাবে পাওয়া অন্যান্য প্রজাতির মধ্যে রয়েছে লার্জমাউথ বাস, ইয়েলো বাস, টিলাপিয়া, কার্প, চ্যানেল ক্যাটফিশ এবং ব্লুগিল। হ্রদে মাছ ধরার জন্য অ্যারিজোনা মাছ ধরার লাইসেন্স প্রয়োজন। সমস্ত মোটর যানবাহনে চার স্ট্রোকের সামুদ্রিক ইঞ্জিন থাকতে হবে। জরুরি সতর্কতা ব্যবস্থা টেম্পের উজানে পাহাড়ে নদীতে আকস্মিক বন্যা, প্রবল বাতাস, বজ্রপাত, অন্যান্য গুরুতর আবহাওয়া এবং মানবসৃষ্ট বিপর্যয় থেকে হ্রদের ব্যবহারকারীদের নিরাপদ রাখতে একটি জরুরি সতর্কতা ব্যবস্থা প্রয়োজন ছিল। এই ব্যবস্থাটি আবহাওয়ার তথ্য, আবহাওয়া সেন্সর, যোগাযোগ সরঞ্জাম, চাক্ষুষ সতর্কতা, শ্রবণযোগ্য সতর্কতা এবং জনসাধারণের শিক্ষাকে একত্রিত করে হ্রদ ব্যবহারকারীদের তাদের ব্যক্তিগত নিরাপত্তা মূল্যায়ন করতে এবং সেই অনুযায়ী প্রতিক্রিয়া জানাতে সহায়তা করে। টাউন লেক জরুরী সতর্কতা ব্যবস্থা (ই. ডব্লিউ. এস) তিনটি পরিস্থিতির উপর ভিত্তি করে তৈরি; নজরদারি, সতর্কতা এবং উচ্ছেদ। তিনটি ইস্পাত টাওয়ারের প্রত্যেকটিতে ওয়েলেন বহিরঙ্গন সতর্কতা সাইরেন এবং স্ট্রোব বীকন রয়েছে যা সতর্কতার মাধ্যম হিসাবে ব্যবহৃত হয়। উচ্চ বাতাসের পরিস্থিতিতে, বাতাসের গতিবেগ অনুযায়ী দুটি সাদা স্ট্রব ফ্ল্যাশ করবে। বাতাসের গতিবেগ যত বেশি হবে, আলো তত দ্রুত হবে। যদি এলাকায় বজ্রপাত সনাক্ত করা যায়, একটি সেন্সর স্বয়ংক্রিয়ভাবে একটি অ্যাম্বার রঙের স্ট্রোব সক্রিয় করে, এবং সরিয়ে নেওয়ার ক্ষেত্রে (অর্থাৎ। আবহাওয়া, প্রাকৃতিক দুর্যোগ, মানবসৃষ্ট বিপর্যয়, বাঁধ ভাঙা বা অন্যান্য জরুরি অবস্থা), সাইরেনগুলি স্থির "সতর্কতা" স্বরে গর্জন করে এবং লাল স্ট্রোব সক্রিয় হয়। হ্রদটি পুনরায় খোলা না হওয়া পর্যন্ত উভয়ই সক্রিয় থাকে। প্রতিটি টাওয়ার সংযুক্ত সৌর প্যানেলের মাধ্যমে ডিসি ভোল্টেজ দ্বারা চালিত হয়। এই ব্যবস্থাটি 1999 সালের নভেম্বর থেকে চালু রয়েছে এবং বর্ষাকালে এবং 2010 সালের বাঁধ ভাঙা এবং 2020 সালে হ্রদের উপর একটি সেতুর উপর ট্রেন লাইনচ্যুত সহ বিভিন্ন জরুরি অবস্থার সময় সফলভাবে হ্রদটিকে নিরাপদ রেখেছে। বাঁধ পূর্ববর্তী বাঁধগুলি তিনটি প্রধান উপাদান নিয়ে গঠিত ছিলঃ শক্তিশালী, নমনীয়, রাবার লেপা ফ্যাব্রিক টিউব যা কংক্রিটের বেস স্ল্যাবে ক্ল্যাম্পিং বার এবং অ্যাঙ্কর বোল্টের মাধ্যমে নিরাপদে স্থির করা হয় একটি অপারেটিং সিস্টেম যা টিউবের মুদ্রাস্ফীতি এবং ডিফ্লেশন নিয়ন্ত্রণ করে একটি স্বয়ংক্রিয় সুরক্ষা ডিভাইস যা বন্যা পরিস্থিতিতে টিউব ডিফ্লেশন নিশ্চিত করে বাঁধ বা মূত্রাশয়ের প্রতিটি অংশ প্রায় দীর্ঘ, ওজনযুক্ত এবং পুরু ছিল। কখনও কখনও, পশ্চিম বাঁধের উপর দিয়ে অল্প পরিমাণে জল প্রবাহিত হতে দেখা যায়, যার ফলে একটি জলপ্রপাত তৈরি হয়। এই জল তারপর একটি পুনর্ব্যবহার ব্যবস্থা দ্বারা পুনরুদ্ধার করা হয় এবং হ্রদে পুনরায় পাম্প করা হয়। পূর্বদিকের বাঁধগুলি উঁচু ছিল এবং কংক্রিটের গোড়ায় অবস্থিত ছিল। পশ্চিম বাঁধগুলি উঁচু ছিল এবং একটি ভিত্তির উপর অবস্থিত ছিল। টেম্পের পুরনো বাঁধগুলি বাতাসের চাপ বজায় রাখার জন্য কম্পিউটার নিয়ন্ত্রিত ছিল। এগুলি পৃথকভাবে নিয়ন্ত্রণ করা যেতে পারে এবং বন্যার অবস্থার উপর নির্ভর করে ক্রমবর্ধমানভাবে হ্রাস করা যেতে পারে। পশ্চিম বাঁধগুলির দ্রুত অবনতির কারণে, সিটি অফ টেম্পে সেগুলিকে প্রস্তুতকারক ব্রিজস্টোন দিয়ে প্রতিস্থাপনের জন্য একটি চুক্তি করেছিল। প্রতিস্থাপনের খরচ 25 লক্ষ মার্কিন ডলারে পৌঁছবে বলে আশা করা হয়েছিল। 2010 সালের বসন্তে একটি নতুন 63 লক্ষ মার্কিন ডলারের পথচারী সেতুর সাথে কাজ শুরু করার কথা ছিল যা পশ্চিম বাঁধের শীর্ষগুলি অতিক্রম করবে। তবে, শীতকালে প্রচুর বৃষ্টিপাত এবং বসন্তে উজানের প্রবাহের কারণে প্রকল্পটি জুলাই পর্যন্ত স্থগিত করা হয়েছিল। 2014 সালে টেম্পে বাঁধের পশ্চিমে একটি নতুন বাঁধের কাজ শুরু করে। 2016 সালের বসন্তে নির্মাণ কাজ শেষ হয়। বাঁধটিতে সাতটি ইস্পাতের গেট রয়েছে, যা দীর্ঘ এবং ওজনের দিক থেকে বিশ্বের বৃহত্তম। বাঁধ ভাঙা 20শে জুলাই, 2010 তারিখে রাত 9টা 45 মিনিটে পশ্চিম প্রান্তে স্ফীত বাঁধের একটি অংশ ফেটে যায়, যার ফলে সাধারণত শুকনো লবণ নদীর তলদেশে জল ছেড়ে দেওয়া হয়। অবিলম্বে হ্রদটি নিষ্কাশিত হতে শুরু করে। জরুরি কর্মীরা এলাকাটি পরিষ্কার করতে ছুটে যায় এবং কয়েক মিনিটের মধ্যেই হ্রদের বাইরের সতর্কতা সাইরেনগুলি কাঁদতে শুরু করে। পরদিন সকালের মধ্যে হ্রদটি তার স্বাভাবিক জলের প্রায় তিন-চতুর্থাংশ হারিয়ে ফেলে। বাঁধ ভাঙার ফলে হ্রদের কিছু এলাকায় তিন ফুট বা তার কম জল রয়েছে; হ্রদের গড় গভীরতা প্রায়। হ্রদের 10,000টি মাছের বেশিরভাগই নদীর তলদেশে ভেসে গিয়েছিল, তবে যেগুলি অবশিষ্ট ছিল সেগুলি পাঁচ দিনের মধ্যে মারা যাবে বলে আশা করা হয়েছিল; হ্রদটি পুনরায় ভরাট হওয়ার এক বছর পরেও মাছ ধরা আবার শুরু হবে বলে আশা করা হয়নি। শহরের কর্মকর্তারা ইঙ্গিত দিয়েছিলেন যে তারা 1 নভেম্বরের মধ্যে হ্রদটি পুনরায় চালু করার আশা করছেন এবং যদি ততদিনে হ্রদটি পুনরায় খোলা হয়, তবে বাঁধ ধসের অর্থনৈতিক প্রভাব "মোটামুটি হালকা" হবে। শহরটি ইঙ্গিত দিয়েছিল যে বাকি দুটি মূত্রাশয়ের প্রতিস্থাপন ইতিমধ্যে সরবরাহ করা হয়েছে এবং যত তাড়াতাড়ি সম্ভব ইনস্টল করা হবে। ব্যর্থ অংশটির প্রতিস্থাপন আগস্টের মাঝামাঝি সময়ে টেম্পেকে সরবরাহ করা হয়েছিল। শহরটি একটি কফি বাঁধ তৈরি করেছিল যাতে হ্রদটি পুনরায় ভরাট করা যায় এবং উত্তরতম মূত্রাশয়টি পরবর্তী সময়ে প্রতিস্থাপন করা হয়। বাঁধ ভেঙে সাময়িকভাবে বেঁচে যাওয়া এবং হ্রদের তলদেশে জলের অগভীর পুকুরে আটকা পড়া কিছু মাছ বের করে আনা হয় এবং 23 জুলাই শুক্রবার টেম্পে সেন্টার ফর দ্য আর্টসের পার্কিং লটে একটি বন্দী কুমিরকে খাওয়ানো হয়। হ্রদ থেকে সরানো বেশিরভাগ মাছ ফিনিক্স হারপেটোলজিকাল সোসাইটির অন্যান্য বাসিন্দাদের খাওয়ানো হবে, যেখানে 2005 সাল থেকে কুমির বাস করে আসছে। 2010 সালের 8ই অক্টোবর এস. আর. পি-র কর্মীরা হ্রদটি পুনরায় ভরাট শুরু করে। ফিনিক্স এলাকার পূর্বে রুজভেল্ট হ্রদ থেকে সল্ট রিভার জলাধার ব্যবস্থায় হ্রদটি পুনরায় পূরণ করার জন্য ব্যবহৃত জল আনা হয়েছিল। টেম্পের কর্মকর্তারা তাদের বরাদ্দকৃত হ্রদের জলের একটি অংশ ব্যবহার করতে বেছে নিয়েছিলেন কারণ সেই সময় হ্রদটি ধারণক্ষমতায় পূর্ণ ছিল। এই পদ্ধতিটি সিএপি থেকে কলোরাডো নদীর জল দিয়ে ভরাট করার বিকল্পের বিপরীতে শহরটিকে কয়েক লক্ষ ডলার সাশ্রয় করেছিল। প্রায় আড়াই সপ্তাহ পর, 26শে অক্টোবর, 2010-এ হ্রদটি স্বাভাবিক জল ক্রিয়াকলাপের জন্য পুনরায় খোলা হয়। উল্লেখযোগ্য জল নিঃসরণ ফিনিক্স মেট্রোপলিটন এলাকায় সল্ট রিভার বেড প্রায়শই হয় শুকনো থাকে বা একটি ছোট স্রোতে প্রবাহিত হয়, নদীর জল সম্পূর্ণরূপে কৃষি এবং অন্যান্য ব্যবহারের জন্য প্রবাহিত হয়। যেহেতু টেম্পে টাউন হ্রদ কৃত্রিম কাঠামো এবং প্রাকৃতিক নদীর তলদেশ ব্যবহার করে হ্রদটি তৈরি করে, তাই লবণ নদীর উত্তরণের অনুমতি দেওয়ার জন্য হ্রদকে সীমাবদ্ধ করে রাখা স্ফীত বাঁধগুলি অবশ্যই উচ্চ প্রবাহের সময়কালে নামাতে হবে। ভারী বৃষ্টিপাত বা শীতের তুষারপাতের কারণে নদীর স্তর স্বাভাবিকভাবে বৃদ্ধি পাওয়ায় হ্রদটি একাধিকবার জল ছেড়ে দিয়েছে। 2004 সালের 31শে ডিসেম্বর পূর্বদিকের বাঁধটি নির্মাণের পর প্রথমবারের মতো নামানো হয়। লবণ নদীর জলবিভাজিকা অঞ্চলে ভারী বৃষ্টিপাতের জন্য লবণ নদীতে প্রতি সেকেন্ডে জল ছাড়ার প্রয়োজন ছিল। বাঁধগুলি সর্বোচ্চ প্রবাহ পরিচালনা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। অতিরিক্ত মুক্তি ঘটে 2005 সালের ফেব্রুয়ারি, 2008 সালের জানুয়ারি এবং 2009 সালের ফেব্রুয়ারিতে। টেম্পে টাউন লেক ব্রিজ ভ্যালি মেট্রো লাইট রেল প্রকল্পটি 2005 সালের প্রথম ত্রৈমাসিকে টেম্পে টাউন হ্রদের উপর এই সেতুটি (টি. ওয়াই. লিন ইন্টারন্যাশনাল দ্বারা পরিকল্পিত) নির্মাণ শুরু করে। সেতুর আলোকসজ্জা অনুষ্ঠান, যা সেতুর সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণ অংশগুলির সমাপ্তির উদযাপন ছিল, শনিবার, 9 ডিসেম্বর, 2006-এ এপিএস ফ্যান্টাসি অফ লাইটস বোট প্যারেডের সময় অনুষ্ঠিত হয়েছিল। প্রকল্পটি 27শে ডিসেম্বর, 2008-এ সম্পন্ন হয়েছিল, যখন হালকা রেল লাইনটি আনুষ্ঠানিকভাবে জনসাধারণের জন্য খোলা হয়েছিল। এল. ই. ডি লাইট ডিসপ্লে যা প্রতিবার একটি ট্রেন গাঢ় ঢালে মাথার উপর দিয়ে যাওয়ার সময় হ্রদের উপর বিভিন্ন রঙ নিক্ষেপ করে, যা রাতে সেতুর নান্দনিক গুণমানকে বাড়িয়ে তোলে। আরও দেখুন মিল অ্যাভিনিউ রেফারেন্স টেম্পে টাউন লেক অ্যারিজোনা বোটিং লোকেশনের জন্য শহরের টেম্পে ওয়েবসাইটের বাহ্যিক লিঙ্ক মানচিত্র অ্যারিজোনা মাছ ধরার অবস্থান মানচিত্র টেম্পে টাউন লেক নজরদারি ভিডিওতে টেম্পে টাউন বাঁধ ভেঙে টেম্পের ভূগোল, মেরিকোপা কাউন্টির অ্যারিজোনা জলাধার, অ্যারিজোনা বিল্ডিং এবং টেম্পের কাঠামো, অ্যারিজোনাতে অ্যারিজোনা জলাধার টেম্পে, অ্যারিজোনায় পর্যটকদের আকর্ষণ