Sun Peaks Resort
সান পিকস রিসর্ট একটি আলপাইন স্কি রিসর্ট যা ক্যামলুপসের উত্তর-পূর্বে কানাডার ব্রিটিশ কলম্বিয়ার সান পিকসে অবস্থিত। স্কি এলাকার চূড়াটি উচ্চতায় অবস্থিত, যার চূড়াটির পাদদেশ থেকে উল্লম্ব উত্থান রয়েছে। রিসর্টটিতে স্কিয়েবল ভূখণ্ড রয়েছে (কানাডার দ্বিতীয় বৃহত্তম) এবং প্রতি বছর গড়ে তুষারপাত হয়। সূর্যের চূড়া অঞ্চলে বছরে গড়ে 2000 ঘন্টার বেশি সূর্য থাকে। রিসর্টে প্রতি ঘন্টায় মোট 13,400 আরোহী ধারণক্ষমতা সহ 13টি লিফট রয়েছে, যার মধ্যে বারফিল্ড চেয়ারটি 23 মিনিটের মোট যাত্রায় দীর্ঘতম। 19টি গ্ল্যাডেড এলাকা এবং ক্রস কান্ট্রি ট্রেইল সহ 137টি রান রয়েছে। স্কি এলাকায় তিনটি পর্বত রয়েছেঃ টড মাউন্টেন, সানড্যান্স মাউন্টেন এবং মাউন্ট। মরিসি। ইতিহাস আদিবাসী ইতিহাস সূর্য শৃঙ্গগুলি একটি বৃহত্তর ঐতিহাসিক অঞ্চলে অবস্থিত, যার মূল আদিবাসী অধিবাসীরা ছিলেন সেক্ওয়েপেমক। এর অবস্থান পরে নেসকনলিথ ডগলাস রিজার্ভে অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল, যা বি. সি-র প্রথম গভর্নর দ্বারা নির্ধারিত হয়েছিল। 1862 সালে জেমস ডগলাস; যদিও 1990-এর দশকের শেষের দিকে ফেডারেল সরকার একটি সম্পর্কিত জমির দাবি প্রত্যাখ্যান করেছিল। 1958 সালে টড মাউন্টেন রিসর্টের প্রতিষ্ঠা, স্কিইং অগ্রগামী ডোনাল্ড হোয়েট এবং ডোনাল্ড মুনরো ভার্ননের সিলভার স্টার স্কি রিসর্ট থেকে যাতায়াত করছিলেন। কামলুপসে বসবাসকারী স্কিয়ারদের জন্য এটি একটি সাধারণ পদ্ধতি ছিল, কারণ, যদিও পুঁজি করার জন্য অনেক জমি ছিল, তবে এই অঞ্চলে কেবল একটি খুব ছোট স্কি পাহাড় ছিল (ল্যাক লে জেউন স্কি রাঞ্চ, যা 1947 সালে খোলা হয়েছিল)। ড্রাইভ ব্যাক করার সময়, দুজন হাইওয়ে 97-এর একটি বিন্দু থেকে টড মাউন্টেন-এর একটি সরাসরি দৃশ্য সংগ্রহ করে যেখানে এটি হাইওয়ে 1-এর সাথে এর সংযোগস্থলের উপরে বার্নহার্টভালে রোডের সাথে মিলিত হয়। দূর থেকে ভূখণ্ড পরীক্ষা করার পরে, এই জুটি এই সিদ্ধান্তে পৌঁছেছিল যে কামলুপসের উত্তর-পূর্ব পর্বতমালায় স্কিইংয়ের প্রচুর সুযোগ রয়েছে। 1959 সালের 9ই মে, দুজনেই টড পর্বতের পাদদেশে হোয়াইটক্রফ্ট গ্রামে যান। 16ই মে, মুনরো, হোয়াইট, আইনজীবী রেজিনাল্ড হামফ্রেইস, স্কি রিসর্ট অপারেটর স্যাম ওয়ার্মিংটন এবং ডাক্তার জেমস অসবর্ন আবার হোয়াইটক্রফ্টের কাছে যান। কাছের এক খামারের মালিক পুরুষদের ঘোড়া ভাড়া করে উঁচু চূড়ায় নিয়ে যান। যাত্রা শুরু করার দেড় ঘন্টা পর দলটি টড পর্বতের উত্তর-পশ্চিম দিকে ওয়েস্ট বোল নামে পরিচিত জায়গায় পৌঁছয়। দলটি একটি মেষপালকের ঘরে দুই রাত কাটায়। একবার তারা আবার যাত্রা শুরু করলে, তারা টড পর্বতের চূড়ায় ট্রেকিং করে, যা এখন টপ অফ দ্য ওয়ার্ল্ড (বর্তমান বারফিল্ড এবং ক্রিস্টাল চেয়ারলিফ্ট শীর্ষ টার্মিনালের অবস্থান) নামে পরিচিত। তাদের সামনে একটি চেয়ারলিফ্ট এবং স্কি রিসর্টের জন্য আদর্শ ভূতাত্ত্বিক বৈশিষ্ট্য বহনকারী স্ফটিক বোল রয়েছে। 1959 সালের 29শে মে, টড মাউন্টেন স্কি রিসর্ট লিমিটেড এবং টড মাউন্টেন স্কি ভিলেজ লিমিটেড অন্তর্ভুক্ত করা হয়। 1960 সালের গ্রীষ্মে, হাইওয়ে 5-এ হেফলি ক্রিক এবং হোয়াইটক্রফ্টের মধ্যে ছোট পরিসরের রাস্তাটি দুটি লেনে উন্নত করা হয়েছিল এবং হোয়াইটক্রফ্ট উপত্যকা থেকে টড পর্বতের পাদদেশ পর্যন্ত একটি নতুন রাস্তা নির্মিত হয়েছিল। 1961 সালের গোড়ার দিকে, মূল বারফিল্ডে (সেই সময়ে টড মাউন্টেন স্কি লিফট নামে পরিচিত) চেয়ারলিফ্টের নির্মাণ কাজ শুরু হয়। ভ্যানকুভারে মারে-লাট্টা দ্বারা নির্মিত, জরিপ ও নকশা ম্যাকলেলান অ্যান্ড কোম্পানির রবার্ট ম্যাকলেলান দ্বারা পরিচালিত হয়েছিল। ক্যামলুপস ভিত্তিক ব্রেগোলিস কনস্ট্রাকশনকে রান এবং লিফট লাইন সাফ করা, উপরের, মাঝামাঝি এবং নীচের টার্মিনাল নির্মাণ এবং লিফট খুঁটি স্থাপনের জন্য চুক্তি প্রদান করা হয়েছিল। মুনরোকে দুটি রিসর্ট কোম্পানির সভাপতি নিযুক্ত করা হয়। 18 নভেম্বর 1961-এ টড মাউন্টেন স্কি রিসর্ট অবশেষে সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত করা হয়। মূল চেয়ারলিফ্টটি ছিল দ্বি-ব্যক্তি ধারণক্ষমতা সম্পন্ন, 9,300 ফুট ডিজেল চালিত ব্যবস্থা যা প্রতি ঘন্টায় 400 জনের ধারণক্ষমতা নিয়ে গর্ব করে। সেই সময়ে, এটি সমগ্র উত্তর আমেরিকার দীর্ঘতম চেয়ারলিফ্ট ছিল। পাঁচটি রান কাটা হয়েছিলঃ ক্রিস্টাল বোল, রিজ, 5 মাইল, চিফ, এবং যা এখন 7 মাইল রোড নামে পরিচিত তার শেষ অর্ধেক। 1968 সালের জুলাই মাসে, উদ্বোধনের সাত বছর পর, একটি ক্রু টড মাউন্টেন স্কি লিফটের শীর্ষ টার্মিনালে রক্ষণাবেক্ষণের কাজ করছিল, যখন একটি ঝালাইয়ের কাজ থেকে একটি স্ফুলিঙ্গ সম্প পাম্পে উড়ে যায়, যার ফলে কাঠের বিল্ডিংতে যন্ত্রপাতি জ্বলতে থাকে। আগুনটি ডিজেল ড্রাইভকে জ্বালিয়ে দেয় যা সরাসরি ষাঁড়ের চাকাটির সাথে সংযুক্ত ছিল, যার ফলে পুরো লিফট লাইনটি চাকা থেকে বিচ্ছিন্ন হয়ে মাটিতে পড়ে যায়। যদিও চেয়ারগুলির ওজন টেনে নিয়ে যাওয়া এবং মাটির সাথে সংঘর্ষ করা এবং বাধাগুলি প্রবল লিফট তারের গতি কিছুটা আটকিয়েছিল, তবে লিফটের উল্লেখযোগ্য ক্ষতি হয়েছিল। মেরামত এবং বীমার বিষয়গুলি 1970-1971 স্কি মরসুম পর্যন্ত রিসর্টটি পুনরায় খুলতে বাধা দেয়। হাইল্যান্ড ডেভেলপমেন্ট দ্বারা অধিগ্রহণ 1969 সালের ডিসেম্বরে, ড্রেক কামিংস-এর মালিকানাধীন হাইল্যান্ড ডেভেলপমেন্ট, উভয় রিসর্ট কোম্পানির সমস্ত শেয়ার কিনে নেয়। কোম্পানিটি টড মাউন্টেন রিসর্টের খরচের দায়িত্ব নেয় এবং পাহাড়ের উপর হাইল্যান্ড ডেভেলপমেন্টের একটি বিভাগ গড়ে তোলার ইচ্ছা পোষণ করে। কোম্পানিটির প্রস্তাবিত মূল খরচ ছিল $750,000 (2021 সালে প্রায় $5,126,865 CAD)। কামিংসের লক্ষ্য ছিল টড মাউন্টেনকে সারা বছর ধরে একটি উদ্যোগে রূপান্তরিত করা, যা গ্রীষ্মের মাস জুড়ে নাগরিক এবং দর্শনার্থীদের পাশাপাশি ঐতিহ্যবাহী শীতকালীন অংশের জন্য ক্রিয়াকলাপ সরবরাহ করে। হাইল্যান্ড ডেভেলপমেন্টের প্রথম লক্ষ্য ছিল অক্ষম টড মাউন্টেন চেয়ারলিফ্ট মেরামত করা। আরও একবার এই কাজের চুক্তি ব্রেগোলিস কনস্ট্রাকশনকে দেওয়া হয় এবং 1970 সালের গ্রীষ্মের মধ্যে চেয়ারটি আবার চালু হয়। এই কাজের পাশাপাশি নিয়মিত রক্ষণাবেক্ষণ এবং সুযোগ-সুবিধার জন্য খরচ ছিল $200,000 (2021 সালে প্রায় $1,367,164 CAD)। কামিংস মেল বোর্গেসনকে ভবিষ্যতের উন্নয়নের জন্য পরামর্শদাতা হিসাবে নিয়োগ করেছিলেন। 1970 সালের মে মাসে, তাঁর প্রতিবেদনে চেয়ারলিফ্টের গোড়ায় 40 একর জমির একটি সম্ভাব্য ভবন, পাহাড়ের মাঝখানে একটি স্কি লজ নির্মাণের বিশদ বিবরণ দেওয়া হয় এবং বর্তমান লিফটের আরও পূর্ব দিকে আরেকটি চেয়ারলিফ্ট নির্মাণের দৃঢ় পরামর্শ দেওয়া হয়। 1970 সালের শেষের দিকে, এই নতুন চেয়ারলিফ্টটি নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল এবং সেই সময়ে হুইসলার স্কি রিসর্টের জন্য কাজ করা একজন প্রকৌশলী এবং জরিপকারী বব ফরেস্টারকে এই প্রকল্পের জন্য পরিচালক হিসাবে নিয়োগ করা হয়েছিল। হ্যারি বারফিল্ডের মৃত্যু 1971 সালের 12ই জুন, হ্যারি বারফিল্ড, একজন বিশিষ্ট স্কি রেসার/জাম্পার, যিনি টড মাউন্টেন স্কি এলাকার অগ্রদূত ছিলেন এবং একটি লজ/দোকান নির্মাণ ও পরিচালনা করেছিলেন, একটি সেসনা 180 হালকা বিমানে চড়েন এবং রিসর্টে বিনিয়োগ করতে আগ্রহী যাত্রী ওল্ফগ্যাং এহমানের সুবিধার্থে দর্শনীয় যাত্রায় যাত্রা শুরু করেন। বিমানটি পরিচালনা করেছিলেন হ্যারল্ড পামার এবং বারফিল্ড ও এহমান ছাড়া আরও একজন যাত্রী ছিলেন, যিনি ছিলেন এহমানের সঙ্গী ক্রিস্টিন সন্ডার্স। ডান হাতের 30 ডিগ্রি তীক্ষ্ণ কৌশলের সময়, বিমানটি টড পর্বতের উত্তর-পশ্চিম দিকে প্রায় 6,500 ফুট উচ্চতায় বিধ্বস্ত হয়। এতে বিমানে থাকা সবাই ঘটনাস্থলেই নিহত হন। "হ্যারিস রান", বর্তমান ওয়েস্ট বোল নেটওয়ার্ক থেকে উদ্ভূত একটি রান, ক্র্যাশ সাইটের কাছে কাটা হয়। তাঁর সম্মানে, পূর্বে তিনি যে লজটি পরিচালনা করতেন এবং টড মাউন্টেন চেয়ারলিফ্টের নাম পরিবর্তন করে যথাক্রমে বারফিল্ড লজ এবং বারফিল্ড চেয়ার রাখা হয়। শুসওয়াপ চেয়ারলিফ্ট নির্মাণ এবং পূর্ব দিকে সম্প্রসারণ 1972 সালের গ্রীষ্মে দীর্ঘ পরিকল্পনার পর শুসওয়াপ চেয়ারলিফ্ট স্থাপন করা হয়। বারফিল্ডের মতো এটিও ছিল দু 'জনের চেয়ার। চেয়ারের ভিত্তিটি বর্তমান সান পিকস আলপাইন ক্লাব বিল্ডিংয়ের কাছে অবস্থিত ছিল। ক্যারিবু এবং কাহিল্টি ছিল নতুন রান কাটা, যা উভয়ই মূল 5 মাইলের সাথে সংযুক্ত ছিল, যা এখন নীচে চলে গেছে। প্রদর্শনীটি ছিল লিফট লাইনের নিচে রান কাট। একটি রাস্তার মতো সমতল দৌড় শুসওয়াপ চেয়ারের শিখর এবং বারফিল্ড চেয়ারের মিডস্টেশনকে সংযুক্ত করে। নতুন চেয়ারটি 1972-73 স্কি মরশুমের জন্য চালু ছিল। এই উন্নয়ন রিসর্টের জন্য পূর্ব দিকে ধাক্কা দেওয়ার সূচনা করে, যার ফলস্বরূপ বর্তমানে আধুনিক দিনের সুবিধাগুলি (গ্রাম এবং প্রধান চেয়ারলিফ্ট কেন্দ্র) চালু রয়েছে। 1972 সালের শেষের দিকে, হাইল্যান্ড ডেভেলপমেন্টস টড মাউন্টেন গ্রুপের সাথে নিজেদের বিচ্ছিন্ন করার অভিপ্রায় প্রকাশ করে। ব্রেকআপের পর, রিক রবার্টসন এবং পিটার ম্যাককে-স্মিথের মালিকানাধীন পেট্রিক রিক্রিয়েশন কোম্পানি এবং আর্নেস্ট ক্ল্যাপস্টকের মালিকানাধীন ক্ল্যাপস্টক হোল্ডিংস টড মাউন্টেন রিক্রিয়েশন লিমিটেড গঠন করে এবং দুটি কোম্পানি সমান শেয়ার ভাগ করে নেয়। এডমন্টন অয়েলার্স হকি দলের তৎকালীন মালিক পিটার পকলিংটন 1974 সালে ক্ল্যাপস্টক হোল্ডিংস-এর শেয়ার কিনেছিলেন, যা আর্থিকভাবে সংগ্রামরত সম্প্রদায় এবং কনসোর্টিয়ামে আশা জাগিয়ে তুলেছিল। তবুও, যেহেতু পকলিংটনের বেশিরভাগ অর্থ অয়েলার্স হকি দলের দিকে ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, তাই তার মোট নগদ অর্থের একটি ছোট শতাংশই টড মাউন্টেনকে বরাদ্দ করা হয়েছিল। যাইহোক, আমলাতন্ত্রের মধ্যে পকলিংটনের বিশিষ্ট অবস্থানের কারণে, রয়েল ব্যাংক অফ কানাডা তাকে এবং পেট্রিক রিক্রিয়েশন কোম্পানিকে ধার দিয়েছিল, যা টড মাউন্টেনকে 1976-77 মরসুম পর্যন্ত তাদের মর্যাদা বজায় রাখতে সক্ষম করেছিল। তারপর, ইতিমধ্যেই একটি অস্থির আর্থিক ভিত্তিতে, তুষারপাতের মাত্রা হ্রাস পায়। কার্যত কোনও তুষারপাত না হওয়ায় এবং মরশুমের খুব দেরিতে শুরু হওয়ায় রয়েল ব্যাঙ্ক ঋণ বাতিল করে দেয়। 1976 সালের 20শে ডিসেম্বর, টড মাউন্টেন স্কি রিসর্ট একটি স্বেচ্ছাসেবী রিসিভারশিপ স্ট্যাটাসে প্রবেশ করে। পরবর্তী দুটি মরশুম (1976-77,1977-78) মরশুম অনুসরণ করে, 1978 সালের মাঝামাঝি পর্যন্ত টড মাউন্টেন রয়্যাল ব্যাংক দ্বারা নিষ্পত্তি করা হয়। সর্বোচ্চ দরদাতা, ক্যালগ্যারি ভিত্তিক ব্যবসায়ীদের একটি বেসরকারী গোষ্ঠী, 19 অক্টোবর 1978 সালে রিসর্ট এবং এর হোল্ডিংস কিনেছিল। রিসর্টটির নাম পরিবর্তন করে টড মাউন্টেন ডেভেলপমেন্টস লিমিটেড রাখা হয়। 1979 সালের গ্রীষ্মে, নতুন মালিকরা তাদের মাস্টার প্ল্যান ঘোষণা করেনঃ একটি বিশাল 10 মিলিয়ন ডলারের প্রকল্প যা দেখবে যে পর্বতটি একটি 18-গর্তের গল্ফ কোর্স, একটি বড় (300 একর) গ্রাম, কমিউনিটি টেনিস/বাস্কেটবল কোর্ট, ঢালের মাঝখানে একটি নতুন ওয়ার্মিং লজ পাবে, তবে সেই সময়ে সবচেয়ে প্রাসঙ্গিক, একটি একেবারে নতুন চেয়ারলিফ্ট। একই বছরের গ্রীষ্মে, ক্রিস্টাল চেয়ারলিফ্টটি বারফিল্ডের পূর্বে স্থাপন করা হয়েছিল, এর নীচের টার্মিনালটি শুসওয়াপ চেয়ারের শীর্ষের অনুরূপ উচ্চতায় ছিল। এই নতুন তিন ব্যক্তির ফিক্সড-গ্রিপ লিফটটি ডোপেলমেয়ার তৈরি করেছিলেন এবং ক্রিস্টাল বোলের পূর্ব শৈলশিরা বরাবর চলেছিল। এটি 1979-80 স্কি মরশুমের জন্য চালু ছিল। 1980 সালের শেষের মাসগুলিতে, নামহীন সূত্রগুলির অভিযোগগুলি টড মাউন্টেনকে আঘাত করে, উল্লেখ করে যে সংস্থাটি আর তার কর্মচারীদের বেতন দিতে পারে না। এটি গুজবের জন্ম দেয় যে রিসর্টটি 1980-81 মরশুমের জন্যও খোলা হবে কিনা। সৌভাগ্যবশত, টড মাউন্টেন ডেভেলপমেন্টস লিমিটেড তাদের প্যাকেজ বিক্রি শুরু করে এবং প্যাসিফিক ওয়েস্টার্ন এয়ারলাইন্স (পিডব্লিউএ) প্রো স্কি ট্যুরের জন্য একটি প্রধান অবস্থান হিসাবে রিসর্টটির বিজ্ঞাপন দেয়। 1980 থেকে 1984 সাল পর্যন্ত, টড মাউন্টেন ক্যালেন্ডারে একটি নিয়মিত স্টপ ছিল। একই সময়ে, কানাডিয়ান মাস্টার্স ন্যাশনাল আলপাইন প্রোগ্রাম দ্বারা অনুমোদিত মাস্টার্স রেস 1986 সালে টড মাউন্টেনে অনুষ্ঠিত হতে শুরু করে। 1980-র দশকের মাঝামাঝি সময়ে, হেডওয়ালগুলি বার্ষিক ভেলোসিটি চ্যালেঞ্জের জন্য নির্বাচিত কোর্সে পরিণত হয়। এই ইভেন্টে, স্কিয়াররা একটি বিশেষ, বায়ুগতিবিদ্যার অবস্থানে "ট্যাক" করে এবং ভয়ঙ্কর, কালো-হীরা অসুবিধা হেডওয়াল রানকে স্কি করে। 175 কিমি/ঘণ্টা (109 মাইল/ঘণ্টা) পর্যন্ত গতিতে পৌঁছানো যায়। শেষবার এই অনুষ্ঠানটি অনুষ্ঠিত হয়েছিল 2018 সালে। 1980-র দশকে শুরু হওয়া এই তিনটি প্রধান অনুষ্ঠান শুধুমাত্র রিসর্টটিকে সচল রাখতে সাহায্য করেনি, বরং টড মাউন্টেন-এর সুনামও বাড়িয়েছে। 1980-র দশক জুড়ে, প্রধান ক্রিয়াকলাপে একটি লক্ষণীয় পরিবর্তন ঘটেছিল। শেষ গ্রামের প্রস্তাবিত স্থান শুসওয়াপ চেয়ারের ভিত্তি দ্রুত "থাকার জায়গা" হয়ে উঠছিল। 1982 সালে বারফিল্ড চেয়ারের পাদদেশ পেরিয়ে শুসওয়াপের পাদদেশ পর্যন্ত রাস্তাটি প্রসারিত হওয়ার পর, "রেস্তোরাঁ" দ্রুত খাদ্য সরবরাহকারী হিসাবে জনপ্রিয়তা অর্জন করে। চেয়ারলিফ্টের কাছে একটি ভাড়া দোকান এবং স্থানান্তরিত স্কি স্কুলও তৈরি হয়েছিল। 5 মাইল (তখন ডায়নামাইট হিসাবে পরিচিত), বারফিল্ড/ক্রিস্টাল চেয়ারের শীর্ষ থেকে শুসওয়াপ চেয়ারের গোড়ায় পর্যন্ত দৌড় জনপ্রিয়তা অর্জন করে। 1986 থেকে 1989 সালের মধ্যে, শুসওয়াপ চেয়ারের উপর থেকে শাখা করা প্রায় 10টি সম্পূর্ণ নতুন রান কাটা হয়েছিল এবং আরও 20টি ভবিষ্যতের উন্নয়ন হিসাবে চিহ্নিত করা হয়েছিল। 1989 সালের 24শে ডিসেম্বর ক্রিস্টাল চেয়ারলিফ্টের ইঞ্জিন রুমে আগুন লাগে। মেকানিক্যাল ইঞ্জিনিয়ারিংয়ের প্রধান এবং হেড লিফট অপারেটর ফ্রেড আহ্রওয়েলার পরের দিন খবরটি পান। যাইহোক, 1990 সালের ফেব্রুয়ারির মধ্যে, ক্রিস্টাল চেয়ারটি আরওয়েলার এবং তার দলের অক্লান্ত পরিশ্রমের জন্য আরও একবার চলতে শুরু করে। নিপ্পন কেবল এবং সম্প্রসারণের মাধ্যমে নতুন মালিকানা তবে, 1989-90 মরশুমের শেষে, টড মাউন্টেন ডেভেলপমেন্টস লিমিটেড আরও একবার বিক্রির জন্য প্রস্তুত ছিল। জাপানের নিপ্পন কেবল, ইকোসাইন কোম্পানির সাথে অংশীদারিত্ব করে, 1992 সালের এপ্রিলে রিসর্টটি কিনে নেয়। 1992 সালের শেষের দিকে, নতুন মালিকরা ব্যালট বাক্স ব্যবহার করে রিসর্টের জন্য একটি নাম পরিবর্তনের প্রতিযোগিতা অনুষ্ঠিত করে, জার্মান ভাষায় "টড" হিসাবে "ডেথ" অনুবাদ করা হয়। 2 হাজারেরও বেশি ব্যালট জমা করা হয়েছিল। 1993 সালের 13ই আগস্ট নতুন নাম ঘোষণা করা হয়ঃ সান পিকস রিসর্ট। 1993 সালের গ্রীষ্মে, দুটি চেয়ারলিফ্ট, সানবার্স্ট এক্সপ্রেস (বিচ্ছিন্ন ব্যবস্থা), বার্ধক্যজনিত শুসওয়াপ চেয়ারকে প্রতিস্থাপন করে এবং সানবার্স্ট চেয়ারের পূর্বে সানড্যান্স চেয়ার স্থাপন করা হয় এবং প্রদর্শনী টি-বারটি ওয়েস্ট বোলে প্রতিস্থাপন করা হয়, যা নতুন ভূখণ্ডের বৈচিত্র্যের প্রবেশাধিকার উন্মুক্ত করে। 1994 সালে, টড মাউন্টেন রোডটি তার পুরো 33 কিলোমিটার (21 মাইল) ব্যাপ্তিতে প্রশস্ত করা হয়েছিল, যা যাত্রার নিরাপত্তা বৃদ্ধি করে এবং ভ্রমণের সময় প্রায় 45 মিনিট থেকে কমিয়ে 25-30 করে। 1995 সালে, সানড্যান্স চেয়ারটি সম্প্রসারিত করা হয় এবং একটি এক্সপ্রেস (বিচ্ছিন্ন) লিফটে পরিণত করা হয়। একই বছর, গ্রামের প্লেটার এবং ম্যাজিক কার্পেট লিফট স্থাপন করা হয়। 1997 সালের গ্রীষ্মে, পুরানো বারফিল্ড ডাবল চেয়ারটি একটি ডোপেলমেয়ার কোয়াড লিফট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, নতুন চেয়ারের জন্য নিচের টার্মিনাল হিসাবে নন-এক্সপ্রেস সানড্যান্স চেয়ারের পুরানো শীর্ষ টার্মিনাল ব্যবহার করে। একটি বিশাল আলপাইন গ্রামের পরিকল্পনা শুরু হয়েছিল। পর্বতটিকে "সব বয়সের জন্য পারিবারিক রিসর্ট" হিসাবে প্রচার করার প্রয়াসে অনেক শিক্ষানবিস সুবিধা নির্মাণ করা হয়েছিল। প্রদর্শনী টি-বারকে ওয়েস্ট বাউলে প্রতিস্থাপনের মাধ্যমে এবং প্রাথমিকভাবে, 2002 সালে মাউন্ট মরিসির উদ্বোধন, যখন সানড্যান্স মাউন্টেন সংলগ্ন একটি ডোপেলমেয়ার হাই-স্পিড কোয়াড স্থাপন করা হয়েছিল, তখন আবাসিক এবং স্কি-ভিত্তিক ভবিষ্যতের সম্প্রসারণের জন্য অনেক নতুন রান এবং সুযোগ তৈরি হয়েছিল। 1999 সালে, গ্রীষ্মকালীন সাইকেল পথের একটি বিশাল নেটওয়ার্কের জন্য প্রথম ট্রেইলগুলি কাটা হয়েছিল। বর্তমানে, সানবার্স্ট চেয়ার (গ্রীষ্মে অর্ধেক বাইক বাহক চেয়ারে রূপান্তরিত) দ্বারা পরিবেশন করা সান পিকস বাইক পার্কটি প্রায় 2,500 ফুট উল্লম্ব ভূখণ্ডের পাশাপাশি গ্রামের ম্যাজিক কার্পেট লিফট দ্বারা পরিবেশন করা পর্যাপ্ত শিক্ষানবিস সুবিধাগুলি নিয়ে গর্ব করে। যান্ত্রিক প্রবাহিত ক্রস-কান্ট্রি ট্রেইল থেকে ডাউনহিল সিঙ্গেলট্র্যাক সম্পূর্ণ করা পর্যন্ত ভূখণ্ড পরিবর্তিত হয়। সান পিকস বাইক পার্ক বিসি ডাউনহিল কাপ সিরিজের একটি স্থায়ী অংশ এবং অতীতে বিসি ডাউনহিল চ্যাম্পিয়নশিপ এবং কানাডিয়ান ন্যাশনাল ডিএইচ চ্যাম্পিয়নশিপ আয়োজন করেছে। 1990-এর দশকের শেষের দিক থেকে, সান পিকস রিসর্ট নর্ডিক/ক্রস-কান্ট্রি স্কি ট্রেইলের একটি বিশাল জাল প্রসারিত করার জন্য কাজ করেছে। বর্তমানে, রিসর্টের চারপাশে প্রায় 37 কিলোমিটার (23 মাইল) বিস্তৃত পথ, মূলত মরিসি পর্বত। এটি একটি বিলাসবহুল 18-গর্তের গল্ফ কোর্স (2005 সালে সম্পন্ন), একটি বিশাল আবাসিক/অতিথি ভিত্তিক স্কি-ইন গ্রাম এবং নিপ্পন কেবলের নির্দেশনার অধীনে নির্মিত আরও অনেক সুযোগ-সুবিধা ছাড়াও। 2006 সালে, এলিভেশন কোয়াড চেয়ারলিফ্ট সম্পন্ন হয় এবং 2006-07 মরশুমের জন্য খোলা হয়। এর ভিত্তি একটি উত্থিত আউটক্রপিং-এ 5-মাইলের মাঝামাঝি, এবং এর শিখর সরাসরি সানবার্স্ট এক্সপ্রেস চেয়ারলিফ্টের শীর্ষ টার্মিনালের পাশে। এটি এবং আরও রান-কাটিং একটি একেবারে নতুন রেস সেন্টার খুলে দেয়। অস্ট্রিয়ান জাতীয় স্কি দল 2005 সালে ভ্যানকুভারে 2010 সালের অলিম্পিকের প্রস্তুতির জন্য সান পিকসে প্রশিক্ষণের জন্য পাঁচ বছরের চুক্তি স্বাক্ষর করে। 2014 সালে, গিলস নামে পরিচিত পূর্বে সীমানার বাইরে অঞ্চলটি রিসর্টের সীমানা এলাকায় যুক্ত করা হয়েছিল। সেক্ওয়েপেমক প্রতিরোধ 1992 সালে নিপ্পন কেবল দ্বারা সান পিকস কেনার পর, এন. ডি. পি প্রাদেশিক সরকার সেক্ওয়েপেমক শিরোনাম দাবির সমাধান না করে বা সেক্ওয়েপেমক সম্মতি না নিয়ে নিপ্পনের সাথে একটি দীর্ঘমেয়াদী উন্নয়ন চুক্তি গ্রহণ করে। নিপ্পন তখন 7 কোটি ডলারের একটি সম্প্রসারণ পরিকল্পনা শুরু করে যা আরও তিনটি পর্বত (সেই সময়ে সান পিকস কেবল দুটি পর্বতকে ঘিরে রেখেছিল) পরিষ্কার করবে, গল্ফ কোর্সকে দ্বিগুণ করবে, বাণিজ্যিক ও আবাসিক রিয়েল এস্টেটের জন্য একটি নিষ্কাশন অববাহিকা প্রসারিত করবে এবং রিসর্টে আরও 24,000 এরও বেশি শয্যা যুক্ত করবে। 1998 সালে নেসকনলিথ সেক্ওয়েপেমক জনগণ সান পিকস কর্পোরেশনের তৎকালীন সভাপতি মাসায়োশি ওকুবোকে তাদের উপাধি এবং অধিকারকে সম্মান করার আবেদন জানিয়েছিল। তারা ভারত ও উত্তর বিষয়ক কেন্দ্রীয় মন্ত্রী রোভার ডি. নল্টের কাছেও আবেদন করেছিলেন, যিনি দাবি করেছিলেন যে সান পিকসের সাথে ভূমি বিরোধ প্রাদেশিক এখতিয়ারের অধীনে পড়ে। সান পিকস রিসর্ট ভূমি ব্যবহার ও দখলের ক্ষেত্রে তাদের অন্তর্নিহিত অধিকার প্রয়োগের ক্ষমতাকে ক্ষুণ্ন করেছে এবং আদিবাসী উপাধি লঙ্ঘন করেছে বলে দাবি করে, সেকওয়েপেমক ভূমি রক্ষকরা 1999 সালে সান পিকস সম্প্রসারণের বিরোধিতা করার জন্য একটি বছরব্যাপী প্রচারণা শুরু করে। প্রচারাভিযানটি সান পিকস সম্প্রসারণ, 2010 শীতকালীন অলিম্পিকের বিরোধিতা করেছিল এবং সান পিকস রিসর্ট এবং ডেল্টা হোটেল উভয়ই বয়কট করার আহ্বান জানিয়েছিল। সেক্ওয়েপেমক ল্যান্ড ডিফেন্ডাররা যুক্তি দিয়েছিলেন যে রিসর্টটি প্রসারিত করার জন্য তিনটি পাহাড়ে ক্লিয়ারকাট লগিং হরিণ, মুজ, ভাল্লুক, বিভার, লিনক্স, ববক্যাট, কুগার এবং ওলভারাইনের আবাসস্থলকে ধ্বংস করে দিয়েছে; যে ঐতিহ্যবাহী খাবার এবং ওষুধের উপর সেক্ওয়েপেমক আর নির্ভর করে না; এবং কৃত্রিম তুষার তৈরি করতে এবং গল্ফ কোর্স বজায় রাখতে ব্যবহৃত রাসায়নিক দ্বারা হ্রদ এবং নদীগুলি দূষিত হয়েছিল। 2000 সালে, ভূমি রক্ষকরা প্রথম স্কোয়েলকোয়েক 'ওয়েল্ট সুরক্ষা কেন্দ্র প্রতিষ্ঠা করেন। 2001 সালে, আর. সি. এম. পি যুবক-যুবতী সহ অনধিকার প্রবেশের আদেশ কার্যকর করার সময় সেকওয়েপেমক ম্যাকগিলিভ্রে লেক গ্রামে বেশ কয়েকজন ভূমি রক্ষাকারীকে গ্রেপ্তার করে। স্কোয়েলকোয়েক 'ওয়েল্ট প্রোটেকশন সেন্টারের মুখপাত্র জেনিস বিলি অভিযোগ করেছেন যে কর্মকর্তারা ভূমি রক্ষাকারীদের উপর অত্যধিক বল প্রয়োগ করেছিলেন, যার মধ্যে একজন যুবককে শ্বাসরোধ করা, যুবকের উপর গোলমরিচ স্প্রে ব্যবহার করা এবং এক যুবতী মহিলার বাহুতে আহত করা ছিল। 2004 সালে, আদিবাসী নেতা জর্জ ম্যানুয়েল জুনিয়রকে আরসিএমপি দ্বারা আরও দু 'জনের সাথে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল, যারা আদিবাসী কর্মী এবং সমর্থকদের এলাকা ছেড়ে চলে যাওয়ার আদেশ দিয়ে আদালতের নিষেধাজ্ঞা কার্যকর করছিল। কাউন্সিল অফ কানাডিয়ানস এবং ইউনিয়ন অফ বিসি ইন্ডিয়ান চিফস এই গ্রেপ্তারের নিন্দা করেছে। 1999 থেকে 2005 সালের মধ্যে 54 জন স্ক্যুয়েল্কওয়েক 'ওয়েল্ট ল্যান্ড ডিফেন্ডারকে গ্রেপ্তার করা হয়েছিল। গ্রেপ্তারের পাশাপাশি, 2001 সালে একটি ঐতিহ্যবাহী সিডার বার্ক লজ এবং কেবিন পুড়িয়ে ফেলা হয় এবং বর্ণবাদী যুব দলগুলি 2001 সালে চেজে আদিবাসী যুবকদের বিরুদ্ধে সহিংসতা উস্কে দেয়। 2001 সালে নেসকনলিথ ইন্ডিয়ান ব্যান্ড প্রধান আর্থার ম্যানুয়েল বিসি অ্যাটর্নি জেনারেল জিওফ প্ল্যান্টের মাধ্যমে প্রদেশের সাথে আলোচনা করেন, যা ম্যানুয়েল ব্যাখ্যা করেন যে প্ল্যান্ট সান পিকসে স্কয়েলকোয়েক 'ওয়েল্ট সুরক্ষা কেন্দ্র এবং ম্যাকগিলিভরে হ্রদে ভূমি প্রতিরক্ষা শিবির ভেঙে ফেলার জন্য জোর দেওয়ার কারণে ব্যর্থ হয়েছে। 2006 সালে, ভূমি রক্ষকরা 2010 শীতকালীন অলিম্পিকের দিকে মনোনিবেশ করেন এবং সেক্ওয়েপেমক নেটিভ ইয়ুথ মুভমেন্ট সান পিকসে কানাডিয়ান মাস্টার্স আলপাইন চ্যাম্পিয়নশিপের সময় সান পিকস রিসর্ট এবং ডেল্টা হোটেল বর্জন করার আহ্বান জানিয়ে একটি অলিম্পিক বিরোধী প্রচারণা শুরু করে। যদিও সান পিকস আসন্ন অলিম্পিকে সরাসরি জড়িত না থাকার দাবি করেছিল, যুব প্রচারণা রিসর্টে অস্ট্রিয়ান অলিম্পিক স্কি দলের প্রশিক্ষণের বিরোধিতা করেছিল এবং রিসর্টে ন্যান্সি গ্রিন রেইনের জড়িত থাকার প্রতিবাদ করেছিল। সেই সময় গ্রিন রেইনের সংস্থা, এনজিআর রিসর্ট কনসালট্যান্টস, কায়ুষ পর্বতশ্রেণীতে প্রস্তাবিত কায়ুষ রিসর্ট নিয়ে সেন্ট 'এট' আইএমসি ল্যান্ড ডিফেন্ডারদের দ্বারা প্রতিবাদ করা হচ্ছিল। সেক্ওয়েপেমক নেটিভ ইয়ুথ মুভমেন্ট ক্যামলুপসে থম্পসন রিভারস বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রথম চ্যান্সেলর হিসাবে ন্যান্সি গ্রিন রেইনকে প্রতিষ্ঠারও প্রতিবাদ করেছিল। ফেডারেল এবং প্রাদেশিক সরকারগুলি প্রতিবাদ সম্পর্কিত মামলাগুলিতে সেক্ওয়েপেমক খেতাব স্বীকার করতে অস্বীকার করেছিল, যা ভূমি রক্ষকরা 1997 সালের ডেলগামুকু সিদ্ধান্তে কানাডার সুপ্রিম কোর্টের আদিবাসী খেতাবের স্বীকৃতি লঙ্ঘন করেছে বলে উল্লেখ করেছিল। 2004 সালে, ব্রিটিশ কলম্বিয়া সুপ্রিম কোর্ট জনসাধারণের দুষ্টুমি ও ভয় দেখানোর দায়ে দোষী সাব্যস্ত আটজন সেক্ওয়েপেমক কর্মীদের আবেদন প্রত্যাখ্যান করে রায় দেয় যে জমি দাবি বা চুক্তির মাধ্যমে প্রাদেশিক বা ফেডারেল সরকারের কাছে অঞ্চলটি ত্যাগ না করা সত্ত্বেও তাদের অঞ্চল রক্ষার আইনি এবং ঐতিহ্যগত অধিকার নেই। অ্যাসেম্বলি অফ ফার্স্ট নেশনস, কায়রসঃ কানাডিয়ান ইকুমেনিকাল জাস্টিস ইনিশিয়েটিভ এবং নাওমি ক্লেইন সহ সান-পিকস বিরোধী প্রচারণা জাতীয় সমর্থন অর্জন করেছিল। 2003 সালে, মানবাধিকার বিষয়ক জাতিসংঘের হাই কমিশনারের বিশেষ প্রতিনিধি স্কোয়েলকোয়েক 'ওয়েল্ট সুরক্ষা কেন্দ্র পরিদর্শন করেন। উপরন্তু, জার্মানিতে সংহতি বিক্ষোভ অনুষ্ঠিত হয়েছিল। সাম্প্রতিক সম্প্রসারণ 23শে ডিসেম্বর, 2018-এ, মরিসি এক্সপ্রেসের পাশে নতুন ওরিয়েন্ট ফিক্সড-গ্রিপ কোয়াড চেয়ারলিফ্ট খোলা হয়, যা রিসর্টের মরিসি দিক থেকে স্কি-ব্যাক অ্যাক্সেসকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে এবং ইস্ট ভিলেজের শত শত বাড়ির জন্য স্কি-ইন-স্কি-আউট অ্যাক্সেস প্রদান করে, পাশাপাশি ভবিষ্যতের সম্প্রসারণের জন্য বড় সম্ভাবনা উন্মুক্ত করে। 2020 সালের গ্রীষ্মে, 41 বছর বয়সী ক্রিস্টাল তিন ব্যক্তির চেয়ারের প্রতিস্থাপন তৈরি করা হয়েছিল এবং 2020-21 স্কি মরসুমের জন্য কার্যকর ছিল। নতুন ক্রিস্টাল কোয়াড 20 শতাংশ ঊর্ধ্বমুখী ক্ষমতা বৃদ্ধি নিয়ে গর্ব করে এবং মূল ক্রিস্টালের থেকে কিছুটা ভিন্ন রেখা অনুসরণ করে, ক্রিস্টাল চেয়ার থেকে টপ অফ দ্য ওয়ার্ল্ড-এ প্রবেশাধিকার প্রদান করে, শুধুমাত্র বারফিল্ড থেকে নয়। 2020-21 মরশুমের জন্য "সাময়িকভাবে" অব্যবহৃত হওয়ার পর, 2021-22 স্কি মরশুম শুরুর আগে ওয়েস্ট বোল টি-বারের আনুষ্ঠানিক অবসর ঘোষণা করা হয়। 2022 সালের গোড়ার দিকে, সান পিকস রিসর্ট ওয়েস্ট বোলে একটি নতুন বিচ্ছিন্ন (এক্সপ্রেস) চেয়ারলিফ্টের জন্য আবেদন প্রক্রিয়া শুরু করে। 2022 সালের গ্রীষ্মে, পুরো লিফট লাইনটি কেটে ফেলা হয়েছিল, নীচের এবং উপরের টার্মিনালগুলির জন্য ঘাঁটি তৈরি করা হয়েছিল এবং বর্তমান ওয়েস্ট বোল স্কিইং অঞ্চলের নীচে যথেষ্ট পরিমাণে লগিং এবং রান কাটিং চলছিল। উপরন্তু, 5 মাইল এবং পাহাড়ের বাকি অংশের সাথে সংযোগ স্থাপনের জন্য ভবিষ্যতের শীর্ষ টার্মিনাল সাইট থেকে একটি নতুন রাস্তা তৈরি করা হয়েছিল। চেয়ারলিফ্টের নির্মাণ প্রাথমিকভাবে 2023 এবং 2024 সালের গ্রীষ্মে হবে বলে আশা করা হচ্ছে এবং 1.58 কিলোমিটার (1 মাইল) চেয়ারলিফ্টটি 2024-25 স্কি মরশুমের জন্য খোলা থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে। বারফিল্ড চেয়ার উত্তর আমেরিকার দীর্ঘতম স্থির গ্রিপ চেয়ারলিফ্ট এবং ভ্রমণের দৈর্ঘ্যে 9ম দীর্ঘতম। ন্যান্সি গ্রিন রেইন রিসর্টে স্কিইংয়ের পরিচালক। ডাউনহিল স্কি ট্রেইল স্কি লিফট সান পিকসের তিনটি পর্বত, টড, সানড্যান্স এবং মরিসিতে নয়টি স্কি লিফটের একটি অল-ডোপেলমেয়ার বহর রয়েছে। সান পিকস-এ 3টি ম্যাজিক কার্পেটও রয়েছে। সরানো স্কি উত্তোলন অন্যান্য সুবিধা সান পিকস মাউন্টেন বাইক পার্ক স্কিইং ছাড়াও, সান পিকস 2,000 উল্লম্ব ফুটেরও বেশি ভূখণ্ড সহ একটি ডাউনহিল মাউন্টেন বাইক পার্ক পরিচালনা করে। সানবার্স্ট এক্সপ্রেস কোয়াড চেয়ার আরোহীদের শীর্ষে একটি ট্রেইল পার্কে নিয়ে যায়। গল্ফ কোর্সে সান পিকসের একটি 6,400 গজ, 18-গর্তের গল্ফ কোর্স রয়েছে। এটি সমুদ্রপৃষ্ঠ থেকে উপরে ব্রিটিশ কলম্বিয়ার সর্বোচ্চ উচ্চতার গতিপথ। 2003 সালে সান পিকস রিসর্টে বিনোদনমূলক টিউবিংয়ের অনুমতি দেওয়ার জন্য "টিউব টাইম" চালু করে। ব্যাঙ্কেড স্ল্যালম 2016 সালে, সানডাউনার এবং সানক্যাচার রানের পাশাপাশি একটি নতুন স্থায়ী ব্যাঙ্কেড স্ল্যালম কোর্স খোলা হয়েছিল। গ্যালারি রেফারেন্স বহিরাগত সংযোগ ব্রিটিশ কলম্বিয়ার থম্পসন কান্ট্রি মোনাশি পর্বতমালার সান পিকস রিসর্ট স্কি এলাকা এবং রিসর্ট 1961 ব্রিটিশ কলম্বিয়ার প্রতিষ্ঠান