School run
অভিভাবকদের তাদের সন্তানদের গাড়িতে করে স্কুলে নিয়ে যাওয়ার আধুনিক অভ্যাস হল স্কুল চালানো। অনেক বাবা-মা তাদের গাড়িগুলি স্কুল গাড়ি পার্ক এবং ড্রাইভওয়েতে পার্ক করে উপযুক্ত সময়ে তাদের বাচ্চাদের নামিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য। পটভূমি অতীতে শিশুদের একা, বন্ধুদের সঙ্গে বা কোনও প্রাপ্তবয়স্কের সঙ্গে হেঁটে স্কুলে যাওয়া স্বাভাবিক ছিল। 2004 সালে প্রাথমিক বিদ্যালয়ের শিক্ষার্থীদের স্কুলে হাঁটার হার 61 শতাংশ থেকে কমে 50 শতাংশে নেমে আসে। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে স্কুলে হাঁটা কম সাধারণ হয়ে উঠেছে কারণ বাবা-মায়েরা গাড়ি ব্যবহার করে, কখনও কখনও অন্য বাবা-মায়ের সাথে রোটায় করে আরও বেশি সংখ্যক শিক্ষার্থীকে স্কুলে ফেলে দেয়। এই প্রবণতার কারণগুলির মধ্যে রয়েছেঃ অনেক ক্ষেত্রে বাবা-মা উভয়ই কাজ করেন এবং তাদের সন্তানদের স্কুলে নিয়ে যাওয়ার সময় পান না, এবং অন্য কোনও বাবা-মাকেও জানেন না যাদের সময় আছে। এমনকি বাচ্চাদের একা হাঁটার (বা সাইকেল চালানোর) বয়স হলেও, বেশিরভাগ বাবা-মা চিন্তিত যে তাদের সাথে কিছু ঘটতে পারে, যেমন অপহরণ বা গাড়ি দুর্ঘটনা, আংশিকভাবে বিচ্ছিন্ন মামলার মিডিয়া কভারেজের কারণে। প্রায়শই কোনও সুবিধাজনক বাস পরিষেবা থাকে না এবং হাঁটার জন্য দূরত্ব খুব বেশি থাকে পিতামাতারা তাদের নিজের সন্তানদের স্কুলে নিয়ে যাওয়ার এবং স্কুল গেটের কাছাকাছি অনিরাপদ জায়গায় পার্কিং করার কারণে শিশুদের তাদের স্কুলের কাছে ছুটে যাওয়ার ঝুঁকি অতীতের তুলনায় অনেক বেশি। চালকদের বাস স্টপে, পথচারীদের ক্রসিংয়ে বা ভুল পথে তাদের গাড়ি পার্কিং করতে দেখা অস্বাভাবিক কিছু নয়, যেখানে শিশুরা গাড়িতে প্রবেশ করে বা বেরিয়ে আসে। 'স্কুল চালানো' থেকে উদ্ভূত সমস্যাগুলি স্কুলগুলির কাছাকাছি কিছু রাস্তায় এখন 20 মাইল (32 কিমি/ঘন্টা) গতির সীমা রয়েছে যখন শিশুরা প্রায় থাকে, যদিও যানজটের জন্য প্রায়শই কম গতির প্রয়োজন হয়। বিদ্যালয়গুলির পছন্দ বৃদ্ধির সাথে সাথে শিশুদের আরও বেশি ভ্রমণ করতে হতে পারে এবং তাদের বাস বা গাড়িতে চড়ার প্রয়োজন হতে পারে। দাবি করা হয় যে সকালের ভিড়ের সময় প্রচুর পরিমাণে যানজটের সমস্যার জন্য স্কুল পরিচালনা দায়ী। ব্যায়ামের হ্রাসমান পরিমাণ এবং স্থূলতার সম্পর্কিত বৃদ্ধিও আংশিকভাবে স্কুল চালানোর জন্য দায়ী। এর বিরুদ্ধে লড়াই করার জন্য, অনেক বিদ্যালয় সম্ভাব্য বিপদগুলি প্রশমিত করার পাশাপাশি শিশুদের স্কুলে যেতে উৎসাহিত করার ব্যবস্থা শুরু করেছে। একটি উদাহরণ হল "ওয়াকিং স্কুল বাস", শিশুদের একটি সংগঠিত দল এবং স্বেচ্ছাসেবক পিতামাতারা স্কুলে হেঁটে যাচ্ছেন। ভ্রমণের জন্য গাড়ি ব্যবহারের বিরুদ্ধে কিছু রাজনীতিবিদ এবং প্রচারকদের জন্য স্কুল দৌড় একটি জনপ্রিয় লক্ষ্য হয়ে উঠেছে যা আরও ভাল হাঁটা বা সাইকেল চালানো যেতে পারে। এই বিকল্প প্রচারের একটি প্রচারণা হল ওয়াক টু স্কুল প্রচারণা। কিছু স্কুল এখন ব্যক্তিগত যানবাহনের দীর্ঘ সারি সমন্বিত করার জন্য ঘূর্ণায়মান ড্রপ-অফ লেন দিয়ে ডিজাইন করা হয়েছে, যার ফলে সাইকেল বা পায়ে হেঁটে স্কুলে যাওয়া আরও কঠিন হয়ে পড়েছে। আরও দেখুন স্টুডেন্ট ট্রান্সপোর্ট রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক বিবিসিআই নিউজ আর্টিকেল এডুকেশন ইন দ্য ইউনাইটেড কিংডম ট্রান্সপোর্ট ইন দ্য ইউনাইটেড কিংডম