USS Jenkins (DD-42)
প্রথম ইউএসএস জেনকিন্স (ডিডি-42) প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের নৌবাহিনীতে পরিবর্তিত হয়েছিল। রিয়ার অ্যাডমিরাল থর্নটন এ জেনকিন্সের নামে তার নামকরণ করা হয়েছিল। 1911 সালের 24শে মার্চ মেইন-এর বাথ-এ বাথ আয়রন ওয়ার্কস দ্বারা জেনকিন্স নির্মাণ ও চালু করা হয়। রিয়ার অ্যাডমিরাল থর্নটন এ জেনকিন্সের কন্যা মিস অ্যালিস জেনকিন্সের পৃষ্ঠপোষকতায় তিনি 1912 সালের 29শে এপ্রিল যাত্রা শুরু করেন এবং 1912 সালের 15ই জুন কমিশন লাভ করেন। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ-পূর্ব প্রথম বিশ্বযুদ্ধের আগের বছরগুলিতে, রোড আইল্যান্ডের নিউপোর্টে অবস্থিত জেনকিন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের আটলান্টিক নৌবহরের সাথে প্রশিক্ষণ নিয়েছিলেন, শীতকালীন কৌশলগুলির জন্য ক্যারিবীয় অঞ্চলে বাষ্পীভূত হয়ে এবং গ্রীষ্মে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল বরাবর কাজ করেছিলেন। এছাড়াও, তিনি ভেরাক্রুজে মার্কিন দখলদারিত্বকে সমর্থন করার জন্য 1914 সালের এপ্রিলের মাঝামাঝি সময়ে মেক্সিকোর টাম্পিকোতে যাত্রা করেন। 1916 সালের 1লা অক্টোবর ম্যাসাচুসেটস-এর স্যান্ডউইচে লাইটার ট্রিলবির সঙ্গে তার সংঘর্ষ হয়, যার ফলে ট্রিলবি ক্ষতিগ্রস্ত হয়। প্রথম বিশ্বযুদ্ধ ইউরোপে যুদ্ধ ছড়িয়ে পড়ার সাথে সাথে জেনকিন্স সম্ভাব্য জার্মান ইউ-বোটগুলির সন্ধানে উত্তর আমেরিকার উপকূলে টহল অভিযান চালিয়ে যান। টহল এবং কৌশলগুলি তার যুদ্ধের প্রস্তুতিকে তীক্ষ্ণ করে তুলেছিল, যাতে তিনি 1917 সালের 26শে মে ইউরোপের উদ্দেশ্যে যাত্রা করার সময় যে কোনও পরিস্থিতির জন্য প্রস্তুত ছিলেন। আয়ারল্যান্ডের কুইন্সটাউনে অবস্থিত, জেনকিন্স এবং তার বোন ধ্বংসকারীরা পূর্ব আটলান্টিকে টহল দেয়, কনভয়কে পাহারা দেয় এবং ডুবে যাওয়া বণিক জাহাজ থেকে বেঁচে যাওয়া ব্যক্তিদের উদ্ধার করে। তিনি যুদ্ধের সময়কালে এসকর্ট এবং টহলের দায়িত্ব অব্যাহত রেখেছিলেন। যদিও তিনি বেশ কয়েকটি সাবমেরিনের সাথে যোগাযোগ করেছিলেন, তবে কোনও ফলাফল নির্ধারিত হয়নি। 1918 সালের 16ই জানুয়ারি, জেনকিন্স এবং ধ্বংসকারী জাহাজটি ইংল্যান্ডের লিভারপুলের সমুদ্রযাত্রার সময় আইরিশ সাগরে মার্কিন সশস্ত্র যাত্রীবাহী জাহাজ এসএস নিউ ইয়র্ককে পাহারা দিচ্ছিল। প্রায় 18:00-এ অন্ধকার নেমে আসার সাথে সাথে জেনকিন্স নিউইয়র্কের স্টেশন দখল করে এবং শ এগিয়ে টহল দিতে থাকে। প্রায় 19:30 এ, নিউইয়র্কের ফরোয়ার্ড বন্দুকগুলি পরিচালনাকারী মার্কিন নৌবাহিনীর বন্দুক কর্মীরা তার পোর্ট বিমে একটি সন্দেহজনক বস্তু দেখতে পায় এবং তারা তাতে সাত রাউন্ড গুলি চালায়। নিউইয়র্ক স্টারবোর্ডে সামান্য ঝাঁপিয়ে পড়ে এবং বন্দুকগুলি গুলি চালানো বন্ধ করার আদেশ পায়। এদিকে, নিউইয়র্কের বন্দুকধারীরা নিউইয়র্কের স্টারবোর্ড কোয়ার্টারে জেনকিন্সকে দেখতে পায়। জেনকিন্সকে এখনও নিউইয়র্ক থেকে দূরে বিশ্বাস করা এবং স্টারবোর্ডে নিউইয়র্কের সুইং জেনকিন্সকে তার স্টারবোর্ড কোয়ার্টারে রেখেছিল তা বুঝতে না পেরে, বন্দুকটি একটি গুলি চালায়। এটি জেনকিন্সকে আঘাত করে, একজনকে হত্যা করে এবং চারজনকে আহত করে। জেনকিন্স তৎক্ষণাৎ তার চলমান আলো জ্বালিয়ে দেয় এবং নিউইয়র্ক আগুন বন্ধ করে দেয়। 1918 সালের 11ই নভেম্বর জার্মানির সাথে যুদ্ধবিরতি স্বাক্ষরের পর জেনকিন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের উদ্দেশ্যে যাত্রা করেন এবং 1919 সালের 3রা জানুয়ারি ম্যাসাচুসেটসের বোস্টনে পৌঁছান। 1919 সালের 20শে জুলাই পেনসিলভেনিয়ার ফিলাডেলফিয়ায় পৌঁছনোর আগে পর্যন্ত আন্তঃযুদ্ধকালীন জেনকিন্স মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের পূর্ব উপকূল বরাবর কাজ করতেন। 1919 সালের 31শে অক্টোবর অবসর গ্রহণের আগ পর্যন্ত তিনি সেখানে ছিলেন। রিজার্ভ থাকাকালীন, তিনি হুল শ্রেণিবিন্যাস প্রতীক ডিডি-42 পেয়েছিলেন যখন মার্কিন নৌবাহিনী 17 জুলাই 1920 সালে তার আধুনিক হুল শ্রেণিবিন্যাস ব্যবস্থা গ্রহণ করেছিল। জেনকিন্স কখনই সক্রিয় চাকরিতে ফিরে আসেননি। 1935 সালে লন্ডন নৌ চুক্তি অনুযায়ী তাকে বাতিল করা হয়। উল্লেখযোগ্য কমান্ডার অফিসার লেফটেন্যান্ট কমান্ডার ফ্রেডরিক ভি ম্যাকনাইর জুনিয়র, সম্মাননা পদক প্রাপক, 1914 সালে জেনকিন্সের নেতৃত্ব দেন। কমান্ডার হেনরি ডি কুক, যিনি ডেস্ট্রয়ারের কমান্ডিং অফিসার হিসাবে নেভি ক্রস পেয়েছিলেন, জেনকিন্সকে 1917 সালের আগস্ট থেকে 1918 সালের জানুয়ারি পর্যন্ত নেতৃত্ব দিয়েছিলেন। লেফটেন্যান্ট কমান্ডার জেমস এল কফম্যান প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় জেনকিন্সের কমান্ডিং অফিসার হিসাবে কাজ করার জন্য নেভি ক্রস পেয়েছিলেন। রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক পলডিং-ক্লাস ডেস্ট্রয়ার মোনাঘান-ক্লাস ডেস্ট্রয়ারস প্রথম বিশ্বযুদ্ধের মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ডেস্ট্রয়ারস বাথ, মেইনে নির্মিত 1912 সালের জাহাজ 1916 সালে সামুদ্রিক ঘটনা 1918 সালের বন্ধুত্বপূর্ণ আগুনের ঘটনা