Spanish Riding School
স্প্যানিশ রাইডিং স্কুল (স্প্যানিশ রাইডিং স্কুল) অস্ট্রিয়ার ভিয়েনা ভিত্তিক ধ্রুপদী পোশাক সংরক্ষণ এবং লিপিজানার ঘোড়ার প্রশিক্ষণের জন্য নিবেদিত একটি অস্ট্রিয়ান প্রতিষ্ঠান, যার হফবার্গে পারফরম্যান্সও পর্যটকদের আকর্ষণ। বিদ্যালয়ের শীর্ষস্থানীয় ঘোড়া এবং আরোহীরাও পর্যায়ক্রমে বিশ্বব্যাপী ঘুরে বেড়ায় এবং অনুষ্ঠান করে। এটি ক্যাডার নয়ার, পর্তুগিজ স্কুল অফ ইকুয়েস্ট্রিয়ান আর্ট এবং রয়্যাল আন্দালুসিয়ান স্কুলের পাশাপাশি বিশ্বের সবচেয়ে মর্যাদাপূর্ণ শাস্ত্রীয় রাইডিং একাডেমির "বিগ ফোর"-এর মধ্যে একটি। অবস্থান স্প্যানিশ রাইডিং স্কুল মধ্য ভিয়েনার হফবার্গের ভিতরে মাইকেলারপ্লাটজ এবং জোসেফস্প্লাটজের মধ্যে অবস্থিত। 1729 থেকে 1735 সালের মধ্যে নির্মিত উইন্টার রাইডিং স্কুলে অনুষ্ঠান হয়। শীতকালীন রাইডিং স্কুল হল একটি সূর্যালোক-প্লাবিত হল, যা প্রধানত সাদা রঙের এবং হালকা ধূসর রঙের, যেখানে রাজকীয় বাক্সের উপরে এবং প্রবেশদ্বারের বিপরীতে সম্রাট ষষ্ঠ চার্লসের একটি প্রতিকৃতি রয়েছে (যেখানে আরোহীরা সর্বদা তাদের চড়ার আগে অভিবাদন জানায়), যা পরিমাপ করে এবং উচ্চতায় রয়েছে। হেলডেনবার্গ-ওয়েটজডর্ফ-লোয়ার অস্ট্রিয়ায় স্প্যানিশ রাইডিং স্কুলের গ্রীষ্মকালীন আস্তাবলও রয়েছে। 68টি আবাসিক স্ট্যালিয়নকে জুলাই ও আগস্টে সাত সপ্তাহের জন্য সেখানে নিয়ে যাওয়া হয়, যেখানে তাদের প্যাডক সহ স্টলে রাখা হয়। এই সময়কালে ঘোড়াগুলিকে শিক্ষা দেওয়া হয় না, বরং নিকটবর্তী জঙ্গলে হ্যাক করা হয়। ইতিহাস 1572 খ্রিষ্টাব্দে হ্যাবসবার্গ রাজতন্ত্রের সময় এই রাইডিং স্কুলের নামকরণ করা হয়, যা অ্যান্টোইন ডি প্লুভিনেলের ফরাসি শাসনের অনেক আগে, এবং এটি বিশ্বের প্রাচীনতম রাইডিং স্কুল। রেকর্ডগুলি দেখায় যে 1565 সালে একটি কাঠের রাইডিং এরিনা প্রথম চালু করা হয়েছিল, তবে 1729 সাল পর্যন্ত সম্রাট ষষ্ঠ চার্লস স্থপতি জোসেফ ইমানুয়েল ফিশার ভন এরলাককে বর্তমানে ব্যবহৃত সাদা রাইডিং হল নির্মাণের জন্য নিযুক্ত করেছিলেন। সেই সময়ের আগে, বিদ্যালয়টি জোসেফস্প্লাটজের একটি কাঠের অঙ্গন থেকে পরিচালিত হত। কিছু সময়ের জন্য, রাইডিং হলটি বিভিন্ন অনুষ্ঠানের জন্য ব্যবহৃত হত, তবে এটি এখন জনসাধারণের জন্য উন্মুক্ত, যারা স্ট্যালিয়নদের প্রশিক্ষণ এবং পারফরম্যান্স প্রত্যক্ষ করতে পারে। স্প্যানিশ রাইডিং স্কুলটি স্প্যানিশ ঘোড়ার নামে নামকরণ করা হয়েছিল যা লিপিজান জাতের অন্যতম ভিত্তি গঠন করেছিল, যা স্কুলে একচেটিয়াভাবে ব্যবহৃত হয়। আজ স্প্যানিশ রাইডিং স্কুলে বিতরণ করা ঘোড়াগুলি অস্ট্রিয়ার পশ্চিম স্টাইরিয়ার পাইবার গ্রামের কাছে অবস্থিত পাইবার ফেডারেল স্টাডে প্রজনন করা হয়। এই জাতের বিকাশের জন্য ব্যবহৃত মূল স্টডগুলির মধ্যে একটি ছিল লিপিজা, যা এখন আধুনিক স্লোভেনিয়ার ট্রাইস্টের কাছে লিপিকা নামে পরিচিত, যা এই জাতটিকে তার নাম দিয়েছে। স্প্যানিশ রাইডিং স্কুলের প্রাচীন গ্রিসে জেনোফোন পর্যন্ত সামরিক ঐতিহ্যের পূর্বসূরী রয়েছে এবং বিশেষত মধ্যযুগীয় সামরিক অশ্বারোহণ থেকে যখন নাইটরা ভারী বর্ম ফেলে এবং আগ্নেয়াস্ত্র-অধ্যুষিত যুদ্ধক্ষেত্রে দ্রুত এবং অত্যন্ত জটিলতার সাথে কৌশল শিখতে শেখার মাধ্যমে তাদের যুদ্ধক্ষেত্রের প্রাধান্য বজায় রাখার চেষ্টা করেছিল। ঐতিহ্যগতভাবে, স্কুলে লিপিজানাররা সম্পূর্ণরূপে পুরুষদের দ্বারা প্রশিক্ষিত এবং চালিত হয়েছে, যদিও স্প্যানিশ রাইডিং স্কুল বলেছে যে মহিলাদের উপর কখনও সরকারী নিষেধাজ্ঞা নেই। 2008 সালের অক্টোবরে, দুই মহিলা, যুক্তরাজ্যের 18 বছর বয়সী সোজর্নার মরেল এবং অস্ট্রিয়ার 21 বছর বয়সী হান্না জেইটলহোফার প্রবেশিকা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন এবং স্কুলে রাইডার হিসাবে প্রশিক্ষণের জন্য গৃহীত হন-436 বছরের মধ্যে প্রথম মহিলা। পদ্ধতি রাইডিং স্কুল দ্বারা ব্যবহৃত পদ্ধতিগুলি ফ্রাঁসোয়া রবিচন দে লা গুয়েরিনিয়ারের উপর ভিত্তি করে তৈরি। এটি একটি প্রচলিত ধারণা যে এই আন্দোলনগুলি যুদ্ধে সহায়তা করার জন্য তৈরি করা হয়েছিল; প্রকৃতপক্ষে, এগুলি যুদ্ধের ঘোড়ার শরীর ও মনকে শক্তিশালী করতে এবং তাকে একজন সর্বোচ্চ ক্রীড়াবিদ হিসাবে গড়ে তুলতে ব্যবহৃত হত, আসলে আক্রমণ করার জন্য নয়। এক-গতি পরিবর্তন ব্যতীত সমস্ত নড়াচড়া ঘোড়ার দ্বারা স্বাভাবিকভাবে সঞ্চালিত চলাচলের উপর ভিত্তি করে হয়। স্ট্যালিয়নদের তিনটি পর্যায়ে শেখানো হয়ঃ রিমোন্টেন্সচুলেঃ ("ফরোয়ার্ড রাইডিং") এই পর্যায়টি শুরু হয় যখন ঘোড়াকে প্রথম 4 বছর বয়সে স্প্যানিশ রাইডিং স্কুলে আনা হয়। স্ট্যালিয়নকে স্যাডল এবং ব্রিডল করা শেখানো হয় এবং তাকে সহায়ক শেখানোর জন্য, তার আনুগত্য উন্নত করার জন্য এবং একজন রাইডারের প্রস্তুতির জন্য তার পেশীগুলিকে শক্তিশালী করার জন্য লং-এ শুরু করা হয়। লংয়ের কাজের মধ্যে রয়েছে হাঁটা, ট্রট এবং ক্যান্টারের মধ্যে পরিবর্তন এবং চলার মধ্যে গতি পরিবর্তন, এবং একজন আরোহীকে কখনও প্রাণীর পিঠে রাখার আগে 2 থেকে 3 মাস স্থায়ী হয়। আকুল আকাঙ্ক্ষার পরে, ঘোড়াকে সোজা লাইনে একটি অঙ্গনে চড়ানো হয়, যাতে তাকে আরোহণের সময় আরোহীদের সহায়তার প্রতি সঠিকভাবে সাড়া দিতে শেখানো যায়। এই সময়ের প্রধান লক্ষ্যগুলি হল সাধারণ (সংগৃহীত বা বর্ধিত নয়) গাইটগুলিতে সঠিক সংস্পর্শে এবং দীর্ঘ নিয়মে মুক্তভাবে এগিয়ে যাওয়া এবং সরলতা গড়ে তোলা। উপরন্তু, প্রশিক্ষণটি পরবর্তী পর্যায়ের জন্য তাকে প্রস্তুত করার জন্য প্রাণীর শক্তি এবং সহনশীলতার উন্নতি করা উচিত ছিল। ক্যাম্পাগনেসচুলেঃ ("ক্যাম্পেইন স্কুল") ঘোড়াটি সাধারণত প্রথম পর্যায়ে এক বছর চড়ার পরে দ্বিতীয় পর্যায়ের জন্য প্রস্তুত থাকে, যদিও এই সময়সীমাটি সর্বদা পৃথক ঘোড়ার সাথে সামঞ্জস্য করা হয়। ভুল কাজের কারণে খারাপ অভ্যাসের বিকাশ রোধ করতে এই দ্বিতীয় পর্যায়ে তরুণ স্ট্যালিয়নদের সর্বদা অভিজ্ঞ আরোহীদের সাথে রাখা হয়। এই সময়ে, তাকে সংগ্রহ শেখানো হয়, এবং সমস্ত গতিপথে পালাক্রমে এবং বৃত্তাকারে চালানো হয়। এই পর্যায়ের মূল উদ্দেশ্য হল আবেগ বিকাশ করা, প্রাকৃতিক গতি উন্নত করা, স্ব-বহনকে উৎসাহিত করা, ঘোড়াকে নমনীয় এবং নমনীয় করা এবং ধীরে ধীরে ঘোড়ার পেশী বিকাশ করা। ঘোড়াটি তার গঠনের জন্য উপযুক্ত হিসাবে ঘাড়, শরীর এবং পোলের সময় সঠিকভাবে বাঁকানো শিখবে। এই সময়েই বেশিরভাগ প্রশিক্ষণ হয় এবং ঘোড়া তার চলাফেরা ছোট করতে এবং দীর্ঘ করতে এবং পার্শ্বীয় নড়াচড়া করতে শেখে, যার বেশিরভাগ কাজ ট্রটে হয়। এই পর্যায়ে তিনটির মধ্যে সর্বাধিক সময় লাগে, সাধারণত "সমাপ্ত" ঘোড়া তৈরি করতে মোট সময়ের দুই-তৃতীয়াংশ সময় লাগে। এই পর্যায় শেষ হওয়ার আগে, স্ট্যালিয়নদের ডাবল ব্রিডলের সাথে পরিচয় করিয়ে দেওয়া হয়, যাতে রাইডারের সহায়কগুলি পরিমার্জন করা যায়। হোহে শুলঃ ("হাই স্কুল" বা হাউতে ইকোলে) এই পর্যায়ে, আরোহী ধীরে ধীরে ঘোড়াকে সরলতা, স্পর্শ, নমনীয়তা, সংগ্রহ এবং আবেগের পরিপূর্ণতার দিকে ঠেলে দেবে, যাতে উন্নত গতিপথ তৈরি করা যায়। এই কাজের মাধ্যমে ঘোড়া পাইরুয়েট, প্যাসেজ, পিয়াফ এবং ওয়ান-টেম্পি-চেঞ্জের মতো সবচেয়ে কঠিন কিছু নড়াচড়া করতে শিখবে। ক্যাম্পেইন স্কুলে প্রথম শেখানো অনেক অনুশীলন এই পর্যায়ে ব্যবহার করা হয়, কাজের মানের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে এবং আরও কঠিন অনুশীলন শেখানোর জন্য তাদের ব্যবহার করে। স্ট্যালিয়নদের তখন মূল্যায়ন করা হয় যে তারা তাদের প্রশিক্ষণের চূড়ান্ত ধাপ "মাটির উপরের বাতাসের" জন্য উপযুক্ত কিনা। একবার তাদের বেছে নেওয়ার পরে, ঘোড়াগুলিকে তাদের সবচেয়ে উপযুক্ত স্কুল জাম্প শেখানো হয়, প্রথমে মাটিতে এবং তারপর স্যাডলের নীচে। আরোহীদেরও সাবধানে শিক্ষা দেওয়া হয়। তারা প্রথমে একটি ভারসাম্যপূর্ণ এবং স্বাধীন আসন শেখানোর জন্য 3 বছর পর্যন্ত ভাল প্রশিক্ষিত ঘোড়াগুলিতে স্টিরাপ এবং নিয়ন্ত্রণ ছাড়াই লং-এ কাজ করে। তারপর তাদের একজন অভিজ্ঞ আরোহীদের নজরদারির অধীনে প্রাণীদের নিয়ন্ত্রণ করার অনুমতি দেওয়া হয়, যতক্ষণ না তারা উচ্চ বিদ্যালয়ের গতিবিধি সম্পাদন করতে পারে। নিবিড় প্রশিক্ষণের ক্ষেত্রে 2 থেকে 4 বছর সময় লাগবে। এরপরে আরোহীকে একটি তরুণ স্ট্যালিয়নকে অবিচ্ছিন্ন থেকে উচ্চ বিদ্যালয় পর্যন্ত প্রশিক্ষণ দেওয়ার অনুমতি দেওয়া হয়, এমন একটি প্রক্রিয়া যা সাধারণত 4 থেকে 6 অতিরিক্ত বছর সময় নেয়। স্প্যানিশ রাইডিং স্কুলে অনুষ্ঠানগুলি মূলত শুধুমাত্র দরবারের অতিথিদের কাছে উপস্থাপন করা হত এবং তারপর যখন শতাব্দীর শুরুতে সেগুলি সাধারণ মানুষের জন্য উন্মুক্ত করা হয়, তখন এটি শুধুমাত্র বিশেষ অনুষ্ঠানের জন্য ছিল। যাইহোক, 1918 সালে অস্ট্রো-হাঙ্গেরিয়ান সাম্রাজ্যের পতনের পর, বিদ্যালয়টি তার রক্ষণাবেক্ষণে সহায়তা করার জন্য সাধারণ মানুষের জন্য নিয়মিত অনুষ্ঠান চালু করে। মূল পারফরম্যান্সগুলি বেশ সংক্ষিপ্ত ছিল, প্রধান আরোহীরা উচ্চ বিদ্যালয়ের চলাচলে স্ট্যালিয়ন উপস্থাপন করে, মাটির উপরে বাতাস, হাতে কাজ করে এবং দীর্ঘ রেনে অনুশীলন করে এবং তারপরে একটি পাস ডি ডিউক্স (আয়নার ছবিতে দুটি ঘোড়া) এবং একটি চার-রাইডার কোয়াড্রিল পারফরম্যান্সটি শেষ করবে। আজকের কর্মসূচিটি সম্প্রসারিত হয়েছে। এটি "ইয়াং স্ট্যালিয়ন্স" দিয়ে শুরু হয় যা সম্প্রতি পাইবারের স্টাড ফার্ম থেকে এসেছে। তারা প্রশিক্ষণের প্রথম পর্যায় প্রদর্শন করে, যেখানে ঘোড়া এগিয়ে যায় এবং সাহায্য গ্রহণ করে। পরবর্তী বিভাগটি হল "উচ্চ বিদ্যালয়ের সমস্ত পদক্ষেপ এবং গতিবিধি" যেখানে চারটি সম্পূর্ণ প্রশিক্ষিত স্ট্যালিয়ন অলিম্পিক গ্র্যান্ড প্রিক্স ড্রেসাজ পরীক্ষায় দেখা প্রতিটি গতিবিধি সম্পাদন করে, যার মধ্যে রয়েছে উড়ন্ত পরিবর্তন, উত্তরণ, পাইরুয়েট এবং পিয়াফ। ঘোড়াগুলিকে তাদের উচ্চ স্তরের প্রশিক্ষণ প্রদর্শনের জন্য ডাবল ব্রিডলে চড়ানো হয়। এরপরে "পাস ডি ডিউক্স" দেখানো হয়, যেখানে দুটি ঘোড়া আয়নার ছবিতে উচ্চ বিদ্যালয়ের গতিবিধি প্রদর্শন করে। পরবর্তী বিভাগটি হল "ওয়ার্ক ইন হ্যান্ড", যা দেখায় যে কীভাবে ঘোড়াগুলিকে স্কুল জাম্পের জন্য প্রশিক্ষণ দেওয়া হয় লেভড, ক্যাপ্রিওল এবং করবেট, সবগুলিই হাতে। এই প্রদর্শনীর মধ্যে রয়েছে তির্যক, দেওয়ালে এবং স্তম্ভগুলির মধ্যে কাজ করা। সমস্ত স্ট্যালিয়ন একটি স্ন্যাফল ব্রিডল, ক্যাভেসন, পার্শ্বের লাগাম পরে, কেউ কেউ ছোট হাতের লাগাম পরে, কেউ কেউ ছোট লম্বা। সকলেই স্কুলের ঐতিহ্যবাহী সাদা শাড়ি বহন করে। তারপরে একটি স্ট্যালিয়নকে "অন দ্য লং রেইন" কাজ করা হয়, যেখানে একটি সম্পূর্ণ প্রশিক্ষিত লিপিজান সমস্ত নড়াচড়া সম্পাদন করে যা তাকে স্যাডলের অধীনে করতে বলা হবে। এই বিভাগে, ঘোড়াটি অস্ট্রিয়ান সাম্রাজ্যের সোনার কোট অফ আর্মস সহ একটি লাল স্ন্যাফল ব্রিডল এবং একটি লাল শাব্র্যাক (স্যাডলক্লথ) পরে। "মাটির উপরে বাতাস" অনুসরণ করে; সমস্ত ঘোড়া স্যাডলের নীচে থাকে, তবে আরোহীদের স্টিরাপ থাকে না। সঞ্চালিত গতিবিধির মধ্যে রয়েছে লেভড, ক্যাপ্রিওল এবং কর্বেট। পারফরম্যান্সটি "স্কুল কোয়াড্রিল" দিয়ে শেষ হয়, যা হাঁটা, ট্রট এবং ক্যান্টারে গঠনে কাজ করা 8 জন আরোহী নিয়ে গঠিত, উড়ন্ত পরিবর্তন, পাইরুয়েট, হাফ পাস এবং উত্তরণ সহ। এই রাইডটি শাস্ত্রীয় সংগীতে পরিবেশিত হয়। 20 মিনিট স্থায়ী, স্প্যানিশ রাইডিং স্কুলের স্কুল কোয়াড্রিল বিশ্বের দীর্ঘতম এবং সবচেয়ে কঠিন। পোশাক এবং সরঞ্জাম সমস্ত আরোহী ঐতিহ্যবাহী ইউনিফর্ম পরেনঃ বাদামী টেলকোট, বাইকোর্ন-স্টাইলের টুপি, সাদা বকস্কিন ব্রীচ, সাদা স্যুড গ্লাভস এবং কালো টপ রাইডিং বুট। সোয়ান নেক স্পার্সও ইউনিফর্মের অংশ। সাম্রাজ্য শৈলীর ইউনিফর্ম (ফ্যাশনে 1795-1820) 200 বছর ধরে তুলনামূলকভাবে অপরিবর্তিত রয়েছে। পারফরম্যান্সের সময়, সম্পূর্ণ প্রশিক্ষিত স্ট্যালিয়নরা একটি ঐতিহ্যবাহী সোনার ধাতুপট্টাবৃত বুকের প্লেট এবং ক্রুপার পরে, যাকে গোল্ডজিউগ বলা হয়। তারা একটি "স্কুল স্যাডল" বহন করে, যা বকস্কিন থেকে তৈরি এবং স্ট্যালিয়ন এবং আরোহীদের প্রশিক্ষণের সময় স্কুল দ্বারা ব্যবহৃত সাধারণভাবে দেখা ইংরেজি স্যাডলের চেয়ে বড়। স্বর্ণ-ধাতুপট্টাবৃত ডাবল ব্রিডল শুধুমাত্র প্রদর্শনীর জন্য ব্যবহার করা হয়। তরুণ স্ট্যালিয়ন ব্যতীত সমস্ত ঘোড়া স্যাডলের নীচে লাল এবং সোনার বা সবুজ এবং সোনার স্যাব্র্যাক বা স্যাডলক্লথ পরে। লাল রঙটি "হাই স্কুলের সমস্ত পদক্ষেপ এবং আন্দোলন", "পাস ডি ডিউক্স", "অন দ্য লং রেইন", "দ্য গ্র্যান্ড সোলো" এবং "দ্য স্কুল কোয়াড্রিল"-এর জন্য। "হাতে কাজ" এবং "মাটির উপরে বাতাস"-এর জন্য সবুজ ব্যবহার করা হয়। প্রতিটি রাইডারের অবস্থান আলাদা করার জন্যও শাব্র্যাক ব্যবহার করা হয়ঃ স্কুলের পরিচালকের তিনটি সোনার ব্যান্ড এবং সোনার ফ্রিঞ্জ থাকে, প্রধান রাইডারদের তিনটি ব্যান্ড থাকে এবং কোনও ফ্রিঞ্জ থাকে না, রাইডারদের দুটি ব্যান্ড থাকে এবং সহকারী রাইডারদের একটি থাকে। তরুণ স্ট্যালিয়নগুলি আরও পরিপক্ক প্রাণীর মতো একই সরঞ্জামগুলিতে প্রদর্শিত হয় না। তারা একটি সাধারণ স্ন্যাফল ব্রিডল এবং একটি সাধারণ ড্রেসেজ-স্টাইলের ইংরেজি স্যাডেলে চড়ে। প্রশিক্ষণ সেশনের জন্য, সমস্ত ঘোড়ার জন্য কালো ব্রিডল, স্ন্যাফল বিট ব্রিডল এবং ডাবল ব্রিডল উভয়ই ব্যবহার করা হয়। ঘোড়াগুলি পরিষ্কার-পরিচ্ছন্ন এবং সুসজ্জিত। ক্যাপ্রিয়োল ঘোড়াগুলি একটি "সারি" (অন্য কোথাও "কাদা লেজ" নামে পরিচিত)-তে ছোট মোড়ানো একটি ব্রেইডেড লেজ পরে, যা একটি আলংকারিক লেজ ব্যাগ (শোয়েফটাশে) দিয়ে লাগানো হয়। উল্লেখযোগ্য ব্যক্তি আর্নস্ট হোয়োস আর্নস্ট লিন্ডেনবাওয়ার আলোইস পোডাজস্কি গটলিব পোলাক জর্জ ওয়াল ম্যাক্সিমিলিয়ান ওয়েইরোথার আরও দেখুন ক্যাডার নোয়ার এসকোলা পর্তুগুয়েসা ডি আর্টে ইকুয়েস্ট্রে ফাইবার ফেডারেল স্টাড রয়্যাল আন্দালুসিয়ান স্কুল অফ ইকুয়েস্ট্রিয়ান আর্ট নোটস বাইরের লিঙ্ক স্টাইরিয়ায় ফাইবার ফেডারেল স্টাড হেলডেনবার্গ-লিপিজান প্রশিক্ষণ কেন্দ্র 1950-এর দশকে এস. আর. এস-এর মিনি ডকুমেন্টারি, হ্যাবসবার্গ রাজতন্ত্রের ইনার স্টাড 1572 প্রতিষ্ঠানে পারফরম্যান্স বিল্ডিং এবং কাঠামোতে ঘোড়াগুলিকে দেখাচ্ছে অস্ট্রিয়া স্কুল ভবনগুলিতে 1735 সালে সম্পন্ন ভিয়েনা বিল্ডিং এবং কাঠামো ভিয়েনা ইকুয়েস্ট্রিয়ান শিক্ষা প্রতিষ্ঠান হফবার্গ ইকুয়েস্ট্রে পর্যটক আকর্ষণ