Brian Souter
স্যার ব্রায়ান সাউটার (জন্ম 5 মে 1954) একজন স্কটিশ ব্যবসায়ী। তার বোন ডেম অ্যান গ্লোগের সাথে তিনি বাস ও রেল অপারেটরদের স্টেজকোচ গ্রুপ প্রতিষ্ঠা করেন। তিনি বাস ও কোচ অপারেটর মেগাবাস, ট্রেন পরিচালনাকারী সংস্থা সাউথ ওয়েস্ট ট্রেনস, তাঁর বিনিয়োগ সংস্থা সৌটার হোল্ডিংস লিমিটেড এবং সৌটার চ্যারিটেবল ট্রাস্টও প্রতিষ্ঠা করেছিলেন। সৌটার স্কটল্যান্ডে রাজনৈতিকভাবে সক্রিয় ছিলেন এবং স্কটিশ ন্যাশনাল পার্টিকে (এসএনপি) আর্থিকভাবে সমর্থন করেছিলেন। 2000 সালে, যখন স্কটিশ নির্বাহী স্থানীয় সরকার আইনের ধারা 2এ বাতিল করার প্রস্তাব দেয়, যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে "সমকামিতা প্রচার" করতে বাধা দেয়, তখন সৌটার তাদের পরিকল্পনার বিরোধিতা করার জন্য কিপ দ্য ক্লজ প্রচার শুরু করেন, স্কটল্যান্ড জুড়ে একটি ব্যক্তিগত গণভোট আয়োজনের জন্য তার নিজের অর্থের 1 মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করেন। এই প্রচারণা এবং অন্যান্য বিতর্কিত বিবৃতি বিরোধীদের তাকে সমকামী বিদ্বেষের জন্য অভিযুক্ত করতে পরিচালিত করেছে। 2011 সালে পরিবহন ও স্বেচ্ছাসেবী খাতে সেবার জন্য তাঁকে নাইট উপাধি দেওয়া হয়। স্কটিশ লেবার পার্টির রাজনীতিবিদ এবং সমকামী অধিকার প্রচারকদের দ্বারা এই সম্মানের সমালোচনা করা হয়েছিল। 2019 সালের অক্টোবরে, সাউটার দাতব্য কাজে সাউটার ইনভেস্টমেন্টের মোট শেয়ারের 28 শতাংশ দান করার ঘোষণা দেয়, যার আনুমানিক মূল্য 109 মিলিয়ন পাউন্ড। দ্য স্কটসম্যান-এ এটিকে "অ্যান্ড্রু কার্নেগির পর থেকে স্কটল্যান্ডের সবচেয়ে বড় দাতব্য অনুদান হতে পারে" বলে বর্ণনা করা হয়েছে। এটি সৌটারের দাতব্য ট্রাস্ট ইতিমধ্যে 13 বছরেরও বেশি সময় ধরে "13,000 সার্থক কারণ" সমর্থন করার জন্য 98 মিলিয়ন পাউন্ডের বেশি ব্যয় করার পরে এসেছিল। 2020 সালের সানডে টাইমস ধনী তালিকা অনুসারে, সৌটার এবং তার বোন অ্যান গ্লোগের মূল্য 730 মিলিয়ন পাউন্ড, যা আগের বছরের তুলনায় 145 মিলিয়ন পাউন্ড কমেছে। জীবন ও কর্মজীবন শৈশব ও শিক্ষা সৌটার স্কটিশ শহর পার্থে জন্মগ্রহণ করেন। তার বাবা একজন বাস চালক ছিলেন এবং ছোটবেলায় ব্রায়ান প্রায়শই তার বাবার সাথে বাস রুটে ভ্রমণ করতেন। স্কুলে তিনি অর্থনীতি এবং অ্যাকাউন্টের প্রতি আগ্রহ গড়ে তোলেন, যা সম্পর্কে তিনি পরে বলেছিলেন, "অর্থনীতি এবং অ্যাকাউন্টগুলি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য গণিত থেকে আমার সময়সূচী পরিবর্তন করা আমার করা সেরা কাজগুলির মধ্যে একটি ছিল"। স্কুল ছাড়ার পর তিনি বাণিজ্য শিক্ষক হওয়ার জন্য ডান্ডি ইনস্টিটিউট অফ টেকনোলজিতে (যা 1994 সালে অ্যাবার্টে বিশ্ববিদ্যালয়ে পরিণত হয়) পড়াশোনা করেন। সমাপ্তির পর তিনি গ্লাসগোর স্ট্র্যাথক্লাইড বিশ্ববিদ্যালয়ে পড়াশোনা করেন, যেখানে তিনি হিসাববিজ্ঞান ও অর্থনীতিতে সিএ ডিপ্লোমা নিয়ে স্নাতক হন। স্নাতক হওয়ার পর, সৌটার আর্থার অ্যান্ডারসন অ্যান্ড কোং স্টেজকোচে চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্ট হন তাঁর বাবার অতিরিক্ত অর্থ ব্যবহার করে, তাঁর বোন অ্যান গ্লোগ এবং তাঁর শ্যালক রবিন গ্লোগের সাথে তিনি 1980 সালে স্টেজকোচ গ্রুপ প্রতিষ্ঠা করেন, ডান্ডি থেকে লন্ডন পর্যন্ত বাস চালান। গ্রেট ব্রিটেনে বাস পরিষেবাগুলির নিয়ন্ত্রণমুক্তির পরে, সম্প্রসারণ অব্যাহত ছিল এবং 1980-এর দশকের শেষের দিকে স্টেজকোচ কাম্বারল্যান্ড এবং হ্যাম্পশায়ারে ন্যাশনাল বাস কোম্পানির সহায়ক সংস্থা এবং ইস্ট মিডল্যান্ডস, রিবল, সাউথডাউন এবং ইউনাইটেড কাউন্টি সংস্থাগুলি অধিগ্রহণ করে। স্টেজকোচ স্কটল্যান্ড, নিউক্যাসল এবং লন্ডনে বাস অপারেশনও কিনেছিল, কয়েক বছর পরে ম্যানচেস্টার যোগ করা হয়েছিল। 1993 সালে, স্টেজকোচের মূল্য ছিল 134 মিলিয়ন পাউন্ড এবং বিদেশে বাস ও ট্রেনের নতুন সুযোগের জন্য মূলধন অ্যাক্সেস করার জন্য লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে ভাসিয়ে দেওয়া হয়েছিল। 1990-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, স্টেজকোচ অস্ট্রেলিয়া এবং নিউজিল্যান্ডে তার আগ্রহ গড়ে তোলে। হংকংয়ের বাস ও ফেরি পরিচালনাকারী সিটিবাস এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার বৃহত্তম বাস ও কোচ পরিচালনাকারী কোচ ইউএসএ কেনার মাধ্যমে কোম্পানিটি আরও সম্প্রসারিত হয়। সৌটার প্রধান নির্বাহী হন এবং পরে কোচ ইউএসএর বেশিরভাগ অংশ বিক্রি করে দেন। স্টেজকোচ তখন বেশ কয়েকটি নতুন ছোট বাস কোম্পানি কিনে নেয় এবং স্থানীয় প্রতিদ্বন্দ্বীদের ব্যবসার বাইরে রাখার জন্য বিনামূল্যে বা কম ভাড়ায় বাস চালায়। ডার্লিংটনে, স্টেজকোচের সহায়ক সংস্থা বাসওয়েজ বিদ্যমান বাস পরিষেবা থেকে চালক নিয়োগের জন্য অনুদানের প্রস্তাব দেয় এবং প্রতিদ্বন্দ্বী পছন্দের দরদাতাকে সেই পরিষেবা গ্রহণ করা থেকে বিরত রাখতে বিনামূল্যে বাসের প্রস্তাব দেয়। একচেটিয়া ও সংযুক্তিকরণ কমিশনের মতে এই অনুশীলনকে "লুণ্ঠনকারী, নিন্দনীয় এবং জনস্বার্থের বিরুদ্ধে" বলে মনে করা হয়েছিল। 2009 সালে, সৌটার 16 লক্ষ পাউন্ড বোনাস পেয়েছিলেন। "এটি অনুভূত হয়েছিল যে বর্তমান অর্থনৈতিক পরিবেশে কোনও ব্যক্তির পক্ষে 1.6million এর বোনাস প্যাকেজ পকেট করা ঠিক হবে না" উল্লেখ করে তিনি তাঁর নিজস্ব দাতব্য সংস্থা, সৌটার চ্যারিটেবল ট্রাস্টকে 900,000 পাউন্ড দান করেছিলেন, যা যুক্তরাজ্য এবং বিদেশে মানবিক প্রকল্পগুলিতে সহায়তা করে। বাকি অংশ কর্মচারীদের পেনশন তহবিলে দেওয়া হয়েছিল। 2012 সালের আগস্টে ঘোষণা করা হয় যে, 2013 সালের 1লা মে সাউটার স্টেজকোচ গ্রুপের চেয়ারম্যান হবেন, অর্থ পরিচালক মার্টিন গ্রিফিথস সাউটারের স্থলাভিষিক্ত হয়ে সিইও হবেন। 2019 সালের ডিসেম্বরে ঘোষণা করা হয়েছিল যে, সৌটার বছরের শেষে চেয়ারম্যানের পদ থেকে সরে দাঁড়াবেন, তবে নন-এক্সিকিউটিভ ডিরেক্টর হিসাবে বোর্ডে থাকবেন। সাউটার লন্ডন স্টক এক্সচেঞ্জে স্টেজকোচ চালু করার অল্প সময়ের মধ্যেই তিনি ব্রিটিশ রেলপথের দিকে মনোনিবেশ করেন। প্রাথমিক পরীক্ষাগুলিতে ক্যালেডোনিয়ান স্লিপারের সাথে সংযুক্ত বগি সহ স্টেজকোচ রেল ব্র্যান্ডযুক্ত স্কটল্যান্ড থেকে লন্ডন পরিষেবা অন্তর্ভুক্ত ছিল। ব্রিটিশ রেলের বেসরকারিকরণের সময়, স্টেজকোচ 1996 সাল থেকে দক্ষিণ পশ্চিম ট্রেনের ফ্র্যাঞ্চাইজি পরিচালনার জন্য সফলভাবে দরপত্র দেয় এবং একই বছরের শেষের দিকে আইল্যান্ড লাইন ট্রেনগুলি পরিচালনা করে। 2017 সালে দক্ষিণ-পশ্চিম রেলওয়ের কাছে যাওয়ার আগে, 2001 এবং 2006 সালে পুনরায় দরপত্র দেওয়ার সময় স্টেজকোচ সফলভাবে উভয়কেই ধরে রাখার জন্য দরপত্র দেয়। 1998 সালে স্টেজকোচ ভার্জিন রেল গ্রুপের 49 শতাংশ শেয়ার কিনে নেয় যা ক্রস কান্ট্রি এবং ওয়েস্ট কোস্ট ফ্র্যাঞ্চাইজি পরিচালনা করত। 2007 সালে, স্টেজকোচ ইস্ট মিডল্যান্ডস ট্রেনের ফ্র্যাঞ্চাইজি পরিচালনা শুরু করে। এপ্রিল 2015 থেকে জুন 2018 পর্যন্ত, ভার্জিন ট্রেনস ইস্ট কোস্ট, যেখানে স্টেজকোচের 90 শতাংশ অংশ ছিল, ইন্টারসিটি ইস্ট কোস্ট ফ্র্যাঞ্চাইজি পরিচালনা করে। 2003 সালে, সৌটার এই দলে বাস এবং কোচ অপারেটর মেগাবাসকে যুক্ত করেন। "লো কস্ট ইন্টার সিটি ট্র্যাভেল সার্ভিং ইউরোপ" স্লোগান সহ, এটি ইউকে এবং ইউরোপ জুড়ে ছাড়যুক্ত ভ্রমণের প্রস্তাব দেয়। 2012 সালে এটি যুক্তরাজ্যের 31টি শহরে 250 মিলিয়ন পাউন্ডের বার্ষিক মুনাফা সহ 2 বিলিয়ন পাউন্ডের বেশি টার্নওভার নিয়ে কাজ করে। 2013 সালের এপ্রিলে সৌটার স্কটল্যান্ড থেকে লন্ডন পর্যন্ত একটি নতুন মেগাবাস রাতারাতি স্লিপার পরিষেবা ঘোষণা করে। স্লিপার কোচগুলি তৈরি করতে 5 মিলিয়ন পাউন্ড খরচ হয় এবং 53টি চামড়ার আসন রয়েছে যা 42টি বাঙ্ক বিছানায় রূপান্তরিত করা যেতে পারে। ভ্রমণের সময় ঘুমানোর জন্য যাত্রীরা একটি ওয়ানসি পান। ধারাবাহিকভাবে লোকসানের কারণে এই পরিষেবাটি 2017 সালের মে মাসে শেষ হয় এবং কোচগুলি এখন শুধুমাত্র দিনের পরিষেবাগুলিতে ব্যবহৃত হয়। সৌটার ইনভেস্টমেন্টস সৌটারের 200 টিরও বেশি বেসরকারী বিনিয়োগ রয়েছে, যা তার সংস্থা সৌটার ইনভেস্টমেন্টস দ্বারা পরিচালিত হয়। এটি বেসরকারী ইক্যুইটির উপর প্রাথমিক ফোকাস এবং 25 টিরও বেশি সরাসরি উদ্ধৃত বিনিয়োগের একটি পোর্টফোলিও সহ সম্পদ শ্রেণীর বিস্তৃত পরিসরে বিনিয়োগ করে। স্টেজকোচ বাদে মোট পোর্টফোলিওর মূল্য 12 বছরে বার্ষিক 9 শতাংশ বৃদ্ধি পেয়েছে। হাইল্যান্ড গ্লোবাল ট্রান্সপোর্ট সাউটার এবং তার বোন অ্যান গ্লোগ 2012 সালে হাইল্যান্ড গ্লোবাল ট্রান্সপোর্ট গঠন করেন। এটি 600 মিলিয়ন পাউন্ডেরও বেশি মূল্যের পরিবহন সম্পর্কিত বিনিয়োগের একটি পোর্টফোলিওর মালিক যার মধ্যে রয়েছেঃ স্টেজকোচ গ্রুপ (26 শতাংশ) ইস্তাম্বুল ডেনিজ ওটোবুসলেরি, তুরস্কের বসফোরস এবং মারমারা সাগরের একটি ফেরি অপারেটর (এইচজিটি শেয়ারহোল্ডারদের দ্বারা পরিচালিত) পোলস্কিবাস, পোল্যান্ডের একটি আন্তঃনগর কোচ পরিষেবা অপারেটর, 2017 সালের ডিসেম্বরে ফ্লিক্সবাসের কাছে বিক্রি হয়েছিল আলেকজান্ডার ডেনিস, যুক্তরাজ্য, এশিয়া এবং উত্তর আমেরিকার একজন বাস এবং কোচ প্রস্তুতকারক আর্জেন্টিনা এনার্জি, একটি বায়োডিজেল প্রস্তুতকারক সানসিকার, একটি বিলাসবহুল মোটর ইয়ট প্রস্তুতকারক অনিবাস (75 শতাংশ), ফিনল্যান্ডের একটি আন্তঃনগর কোচ অপারেটর 2014 সালের মে মাসে কিনেছিল, 2018 সালের অক্টোবরে বিক্রি হয়েছিল, বাল্টিক রাজ্যের ইনমোশন গ্রুপের একটি আন্তঃনগর কোচ অপারেটর 2015 সালের আগস্টে, 340টি বাস ও কোচ এবং 17টি ফেরি নিয়ে ইনমোশন গ্রুপ হিসাবে এগুলিকে এক ছত্রছায়ায় একত্রিত করা হয়েছিল। মানা কোচ সার্ভিসেস, ওয়েলিংটন হাভিক অ্যান্ড ইস্টার্ন বাসের একটি শহুরে বাস অপারেটর, অকল্যান্ড ফুলার্স গ্রুপের (ফুলার্স360) একটি শহুরে বাস অপারেটর, অকল্যান্ড হারবার এবং হাউরাকি গালফ মানাবাস-এ কমিউটার এবং ট্যুরিস্ট ফেরি পরিষেবার অপারেটর, একটি আন্তঃনগর কোচ অপারেটর নেকেড বাস, একটি আন্তঃনগর কোচ অপারেটর রিসবি বাস, 40 টি যানবাহন কোচ অপারেটর মানাবাস এবং নেকেড বাস 15 জুলাই 2018-এ কাজ বন্ধ করে দেয়, বাসের বহরগুলি রিচিজ ট্রান্সপোর্টের কাছে বিক্রি করা হয়। রিসবি বাসগুলিও 2019 সালের ফেব্রুয়ারিতে রিচিজের কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। মানা কোচ সার্ভিসেস এবং হাভিক অ্যান্ড ইস্টার্ন বাসগুলি যথাক্রমে অক্টোবর এবং নভেম্বর 2019-এ ট্রান্সডেভ অস্ট্রেলেশিয়ার কাছে বিক্রি করা হয়েছিল। এটি ফুলার্স গ্রুপকে (ফুলার্স360) 2019 সালের নভেম্বর পর্যন্ত নিউজিল্যান্ডে সাউটারের একমাত্র সহায়ক সংস্থা হিসাবে ছেড়ে দেয়। ইনস্টিটিউট অফ চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্টস অফ স্কটল্যান্ড 2015 সালের এপ্রিলে, সৌটার আনুষ্ঠানিকভাবে নবনিযুক্ত সভাপতি জিম পেটিগ্রুর পাশাপাশি ইনস্টিটিউট অফ চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্টস অফ স্কটল্যান্ডের সহ-সভাপতি নিযুক্ত হন। সৌটার, যিনি 1984 সালে চার্টার্ড অ্যাকাউন্ট্যান্ট হিসাবে যোগ্যতা অর্জন করেছিলেন, ভাইস-প্রেসিডেন্টের ভূমিকার জন্য একমাত্র মনোনীত ছিলেন। 2017 সালের মে মাসে সংগঠনটি তাঁকে সভাপতি হিসেবে নিযুক্ত করে। রাজনৈতিক কার্যকলাপ ধারা 28 2000 সালে, স্কটিশ নির্বাহী ধারা 28 আইন বিলুপ্তির প্রস্তাব দেয়, যা স্থানীয় কর্তৃপক্ষকে "ইচ্ছাকৃতভাবে সমকামিতা প্রচার" করতে নিষেধ করে। সৌটার কিপ দ্য ক্লজ অভিযানের একজন বিশিষ্ট নেতা ছিলেন, যা এর বিলুপ্তি রোধ করতে চেয়েছিল। স্কটল্যান্ডে, যেখানে ধারা 28 ধারা 2এ হিসাবে পরিচিত ছিল, জনমত পরিমাপের জন্য স্কটল্যান্ড জুড়ে প্রথম ব্যক্তিগতভাবে অর্থায়িত ডাক গণভোটে স্যুটার 1 মিলিয়ন পাউন্ড ব্যয় করেছিলেন। সৌটারের একজন মুখপাত্র বলেছেন, "তিনি ব্যক্তিগত গৌরবের জন্য এতে নেই। সে এই যুদ্ধ করছে কারণ সে একজন পিতা এবং প্রতিশ্রুতিবদ্ধ খ্রিস্টান। 3,970,712 ব্যালট পেপার পোস্ট করা হয়েছিল এবং 31.8% বৈধ ভোট ফেরত দেওয়া হয়েছিল, যা স্কটিশ জাতীয় নির্বাচনের তুলনায় ভোটদানের হার কম। 86.8% ধারা 28,13.2% বাতিলের পক্ষে রাখার পক্ষে ছিল। সৌটার উল্লেখ করেন যে, পূর্ববর্তী দশ বছরে স্কটল্যান্ডের যে কোনও নির্বাচনে যে কোনও একক রাজনৈতিক দলের জন্য প্রদত্ত ভোটের সংখ্যার চেয়ে এই ধারাটি রাখার জন্য ভোট দেওয়া মানুষের সংখ্যা বেশি ছিল, যদিও স্কটিশ ভোটাররা সাধারণত দুটি বিকল্প নয়, চারটি প্রধান দল থেকে বেছে নেন। শেষ পর্যন্ত অভিযানটি ব্যর্থ হয়। সৌটারের প্রচারণা দল তার ব্যালট পরিষেবার সহায়ক সংস্থার মাধ্যমে ব্যালটটি সংগঠিত করার জন্য নির্বাচনী সংস্কার সোসাইটির কাছে যোগাযোগ করেছিল। সোসাইটি অনুরোধটি প্রত্যাখ্যান করেছিল কারণ তারা বিশ্বাস করেছিল যে এই নির্বাচনটি "ধারা 28 বাতিলের বিষয়ে জনগণকে মতামত দেওয়ার জন্য জিজ্ঞাসা করার জন্য একটি বৈধ গণতান্ত্রিক অনুশীলন হবে না, এটি কী প্রতিস্থাপন করবে তার বিশদ বিবরণ না জেনে।" সৌটারের অবস্থানের বিরোধী অনেক গোষ্ঠী গণভোট বয়কটের আহ্বান জানিয়েছিল এবং সেই অনুযায়ী দাবি করেছিল যে যেহেতু শুধুমাত্র একটি সংখ্যালঘু ভোট দিয়েছিল তাই এটি সৌটার এবং তার সমর্থকদের জন্য একটি পরাজয় ছিল। স্কটিশ ন্যাশনাল পার্টি (যা সাউটার সমর্থন করেছে) সহ মূলধারার রাজনীতিবিদরা তাঁর জরিপটি ব্যাপকভাবে উপেক্ষা করেছিলেন এবং এই ফলাফলটি জনমতের সত্যিকারের প্রতিফলন কিনা তা নিয়ে বিতর্ক করেছিলেন, স্কটিশ এক্সিকিউটিভ বলেছিলেন যে জনসাধারণকে "ভুল তথ্য এবং মিথ্যা" খাওয়ানো হয়েছিল। কমিউনিটি মন্ত্রী, ওয়েন্ডি আলেকজান্ডার এম. এস. পি, এই জরিপের সমালোচনা করে বলেন, "আমি মনে করি আজকের ব্যালটে যা গুরুত্বপূর্ণ তা হল তিনজনের মধ্যে দুজন ভোটার এই মহিমান্বিত মতামত জরিপটি প্রত্যাখ্যান করেছেন, বা বিন করেছেন বা কেবল উপেক্ষা করেছেন।" সমকামী অধিকার প্রচারক পিটার ট্যাচেল বলেছেন যে "ধারা 28-এর জন্য ব্রায়ান সাউটারের সমর্থন 1950-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের গভীর দক্ষিণে জাতিগত পৃথকীকরণ বজায় রাখার জন্য ব্যবসায়িক অর্থায়নে পরিচালিত প্রচারণার নৈতিক সমতুল্য"। ট্যাচেল বলেছিলেন যে সৌটারের প্রচারণা "ঘৃণ্য" ছিল এবং এটা স্পষ্ট যে তিনি তাঁর বিশাল ভাগ্যকে একটি নিষ্ঠুর এবং "ধর্মান্ধ আইন" অক্ষত রাখার চেষ্টা করার জন্য ব্যবহার করছিলেন। এসএনপি এবং অন্যান্য রাজনৈতিক দলগুলিতে অনুদান প্রদানকারী সৌটার স্কটিশ ন্যাশনাল পার্টির (এসএনপি) একটি প্রধান আর্থিক সমর্থক ছিলেন। 2007 সালের মার্চ মাসে তিনি স্কটিশ রাজনীতির মধ্যে তহবিলের ভারসাম্যহীনতার কথা উল্লেখ করে 500,000 পাউন্ড দান করেন। তিনি বলেছিলেন যে তহবিলের ভারসাম্যহীনতা দূর করা তাঁর উদ্দেশ্য ছিলঃ "যতক্ষণ আমি মনে করতে পারি, ইউনিয়নের জন্য মামলাটি লন্ডন থেকে নগদ অর্থ দ্বারা ব্যাপকভাবে অর্থায়ন করা হয়েছে, যদিও স্বাধীনতার ক্ষেত্রে সম্পদের অভাব রয়েছে। আমি আশা করি আমার দান এই ভারসাম্যহীনতা দূর করতে সাহায্য করবে। " অনুদান গ্রহণের পর, এসএনপি নেতা অ্যালেক্স স্যালমন্ড অনুদান গ্রহণ করে "সমকামিতাকে প্ররোচিত করার" জন্য সমালোচিত হন। স্যালমন্ড সৌটারকে তার সমর্থনের জন্য ধন্যবাদ জানিয়ে তাকে "তার প্রজন্মের অন্যতম অসামান্য উদ্যোক্তা" বলে অভিহিত করেছেন। এক মাস পরে, 2007 সালের এপ্রিলে, এসএনপির বাস নেটওয়ার্ক পুনরায় নিয়ন্ত্রণের প্রতিশ্রুতি (দলের 2006 সালের সম্মেলনে করা) 2007 সালের ইশতেহার থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল, যদিও এসএনপি কোনও সরাসরি সংযোগ অস্বীকার করেছিল। 2011 সালের ফেব্রুয়ারিতে সৌটার আবার এসএনপি-র জন্য আর্থিক সহায়তার প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন, তারা উত্থাপিত প্রতিটি পাউন্ডের সাথে 500,000 পাউন্ড পর্যন্ত অনুদানের প্রতিশ্রুতি দিয়েছিলেন। তাঁর সমর্থন ঘোষণা করে তিনি বলেন, স্যালমন্ড এবং এসএনপি দ্বিতীয় মেয়াদে ক্ষমতায় আসার যোগ্য। প্রথম মন্ত্রী হিসেবে বিনা প্রতিদ্বন্দ্বিতায় স্যালমন্ডের প্রত্যাবর্তনের মাধ্যমে এসএনপি নির্বাচনে বিপুল জয় লাভ করে। 2014 সালের আগস্টে বিবিসি জানায় যে, স্কটিশ স্বাধীনতা প্রচারে সাউটার 10 লক্ষ পাউন্ড দান করেছেন। 2014 সালের নভেম্বরে নিকোলা স্টারজন এসএনপি নেতা হওয়ার পর থেকে, সৌটার আর কোনও অনুদান দেননি, কিন্তু 2014 সালের ডিসেম্বরে তিনি লিবারেল ডেমোক্র্যাটদের লুইস শাখাকে 3,500 পাউন্ড দিয়েছিলেন। দাতব্য কাজ 1992 সালে সৌটার এবং তার স্ত্রী সৌটার চ্যারিটেবল ট্রাস্ট প্রতিষ্ঠা করেন, যা যুক্তরাজ্য এবং বিদেশে মানবিক প্রকল্পগুলিতে সহায়তা করে, বিশেষত, তবে একচেটিয়াভাবে নয়, যাদের খ্রিস্টানদের উপর জোর দেওয়া হয়। প্রকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে ম্যালেরিয়া প্রতিরোধ এবং আফ্রিকার স্কুল শিশুদের প্রতিদিনের খাবার সরবরাহ করা। ট্রাস্ট 13,000টি সার্থক কাজে 98 মিলিয়ন পাউন্ডের বেশি দান করেছে। ট্রাস্ট দ্বারা বার্ষিক অর্থায়িত গোষ্ঠীগুলির মধ্যে রয়েছে টিয়ারফান্ড, দ্য মেসেজ ট্রাস্ট, ওসিস ট্রাস্ট এবং জ্যাম ইন্টারন্যাশনাল। 2019 সালের এপ্রিলে, সাউটারের সংস্থা স্টেজকোচ সাউথইস্টকে ভিজ্যুয়াল শিল্পীদের জন্য বার্ষিক টার্নার পুরস্কারের স্পনসর হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল, তবে স্পনসরশিপে সাউটারের জড়িত থাকার বিষয়ে জনসাধারণের সমালোচনার পরে পারস্পরিক চুক্তির মাধ্যমে স্পনসরশিপটি কয়েক দিন পরে শেষ হয়েছিল। 1989 সালে সৌটার স্কটিশ বিজনেস অ্যাচিভমেন্ট অ্যাওয়ার্ড ট্রাস্ট থেকে একটি পুরস্কার পেয়েছিলেন। 1997 সালে স্ট্র্যাথক্লাইড বিশ্ববিদ্যালয় থেকে তাঁকে সম্মানসূচক ডিগ্রি প্রদান করা হয়। 1998 সালে তিনি স্কটিশ উদ্যোক্তা পুরস্কারে ভূষিত হন। 1999 সালে তিনি অ্যাবার্টে বিশ্ববিদ্যালয় থেকে তাঁর দ্বিতীয় সম্মানসূচক ডিগ্রি লাভ করেন। 2004 সালে ইনসাইডার এলিট অ্যাওয়ার্ডে তিনি বিজনেসম্যান অফ দ্য ইয়ার পুরস্কারে ভূষিত হন। 2008 সালে বাস শিল্পে সেবার জন্য তাঁকে বিশেষ স্বীকৃতি পুরস্কার দেওয়া হয়। 2010 সালের জুন মাসে প্যারিসে গণপরিবহন শিল্পের জন্য অনুষ্ঠিত ইউরোপীয় গতিশীলতা প্রদর্শনীর অংশ হিসেবে "ট্যালেন্ট ইন মোবিলিটি" পুরস্কারে তাঁকে একটি বিশেষ কর্মজীবন পরিষেবা পুরস্কার দেওয়া হয়। 2010 সালের অক্টোবরে তিনি আর্নস্ট অ্যান্ড ইয়ং ইউকে মাস্টার এন্টারপ্রেনার অফ দ্য ইয়ার পুরস্কার লাভ করেন। 2011 সালে পার্থশায়ার চেম্বার অফ কমার্স বিজনেস স্টার অ্যাওয়ার্ডে তাঁকে একটি অসামান্য কৃতিত্বের পুরস্কার প্রদান করা হয়। 2012 সালের 18ই এপ্রিল তিনি ব্রিটিশ ট্র্যাভেল অ্যান্ড হসপিটালিটি ইন্ডাস্ট্রি হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত হন, যিনি এই সম্মান প্রাপ্ত প্রথম গণপরিবহন উদ্যোক্তা। পরিবহন এবং স্বেচ্ছাসেবী খাতে পরিষেবার জন্য 2011 সালের জন্মদিনের সম্মাননায় নাইটহুড সাউটারকে নাইট উপাধি দেওয়া হয়েছিল। এটি বিতর্কিত প্রমাণিত হয়েছিল এবং স্কটিশ লেবার এমপি ক্যাথি জেমিসন দ্বারা সমালোচিত হয়েছিল, যিনি নাইটহুড এবং স্কটিশ ন্যাশনাল পার্টিকে দান করা বিপুল পরিমাণ অর্থের মধ্যে একটি যোগসূত্রের পরামর্শ দিয়েছিলেন। এক প্রকাশ্য বিবৃতিতে জেমিসন বলেনঃ "প্রথম মন্ত্রী এবং তাঁর দলকে অবশ্যই ধনী ব্যক্তিদের সাথে তাদের যে সম্পর্ক গড়ে উঠেছে তা গুরুত্ব সহকারে দেখতে হবে। জনসাধারণ ঠিকই জিজ্ঞাসা করবে যে মিস্টার সাউটারের কেনাকাটার তালিকায় পরবর্তী কী আছে? " স্যালমন্ড এই বিষয়ে কোনও অন্যায় কাজ অস্বীকার করেছেন এবং স্কটিশ সাংসদ জিম শেরিডানের তদন্তের আহ্বানের পরে নিজেকে তদন্তের জন্য উল্লেখ করেছেন। কারমিলির লর্ড ফ্রেজার পরিচালিত একটি স্বাধীন প্রতিবেদনে স্যালমন্ডকে যে কোনও অন্যায় কাজ থেকে মুক্ত করে বলা হয়েছে যে, "আমার কাছে প্রথম মন্ত্রী হিসাবে অ্যালেক্স স্যালমন্ডের দ্বারা মন্ত্রীর কোডের কোনও লঙ্ঘন হয়নি বলে মনে হয় এবং তাকে যে কোনও লঙ্ঘনের দায় থেকে সম্পূর্ণরূপে খালাস দেওয়া উচিত।" সমকামী অধিকার প্রচারকদের দ্বারাও সাউটারের নাইটহুডের সমালোচনা করা হয়েছিল, যারা মনে করেছিলেন যে এই সম্মান সমকামী সম্প্রদায়ের জন্য অপমানজনক এবং কার্যকরভাবে সমকামিতা বিদ্বেষকে পুরস্কৃত করছে, সৌটারের অতীত প্রচারের পরিপ্রেক্ষিতে। 2011 সালের জুলাই মাসের মধ্যে নাইট উপাধি প্রত্যাহারের জন্য একটি পিটিশন 5000 স্বাক্ষর পেয়েছিল। ব্যক্তিগত জীবন 1998 সালে, সাউটার ইংরেজ নর্দানারদের (যারা তার গ্রাহকদের একটি উল্লেখযোগ্য অনুপাত তৈরি করে) "বিয়ার পান, চিপ খাওয়া, কাউন্সিল হাউজ-হাউজিং, পুরানো শ্রম-ভোটদান জনগণ" হিসাবে বর্ণনা করেছিলেন। সৌটার তার স্ত্রী এবং চার সন্তানকে নিয়ে স্কটল্যান্ডের পার্থে থাকেন। তিনি চার্চ অফ দ্য নাজারেনের সদস্য এবং পার্থের ট্রিনিটি চার্চ অফ দ্য নাজারেনে যোগ দেন। উদ্ধৃতি বহিরাগত লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট লিভিং পিপল 1954 জন্ম স্টেজকোচ গ্রুপ আলেকজান্ডার ডেনিস পিপল পার্থ থেকে, স্কটল্যান্ড স্ট্রাথক্লাইড বিশ্ববিদ্যালয়ের ডান্ডি বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রাক্তন ছাত্র স্কটিশ অ্যাকাউন্ট্যান্ট স্কটিশ বিলিয়নেয়াররা স্কটিশ অ্যাকাউন্ট্যান্টরা যারা পার্থ একাডেমিতে শিক্ষিত বাস পরিবহনে মানুষ নাইটস ব্যাচেলর স্কটিশ নাইটস ব্রিটিশ পাবলিক ট্রান্সপোর্ট এক্সিকিউটিভ স্কটিশ চার্চ অফ দ্য নাজারেনের স্কটিশ সদস্যরা 20 শতকের স্কটিশ ব্যবসায়ীরা 21 শতকের স্কটিশ ব্যবসায়ীরা