HMS G11
এইচএমএস জি11 ছিল প্রথম বিশ্বযুদ্ধের সময় রয়্যাল নেভির একটি জি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ। ফার্নেসের ব্যারোতে ভিকার্স দ্বারা নির্মিত তাঁর ছয়টি ক্লাসের মধ্যে একটি, তিনি 1916 সালের 22শে ফেব্রুয়ারি চালু হন এবং 1916 সালের 13ই মে কমিশন লাভ করেন। বিবরণ জি-শ্রেণীর সাবমেরিনগুলি অ্যাডমিরাল্টি দ্বারা একটি গুজবের প্রতিক্রিয়ায় ডিজাইন করা হয়েছিল যে জার্মানরা বিদেশী দায়িত্বের জন্য ডাবল-হাল্ড সাবমেরিন তৈরি করছে। জি-ক্লাসের সামগ্রিক দৈর্ঘ্য ছিল, একটি মরীচি এবং একটি গড় খসড়া ছিল। তারা ভূপৃষ্ঠে স্থানচ্যুত হয় এবং নিমজ্জিত হয়। জি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলিতে 30 জন অফিসার এবং রেটিং ছিল। তাদের একটি আংশিক ডাবল হুল ছিল। ভূপৃষ্ঠে দৌড়ানোর জন্য, নৌকাগুলি দুটি ভিকারস টু-স্ট্রোক ডিজেল ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, প্রতিটি একটি করে প্রপেলার শ্যাফ্ট চালাচ্ছিল। ডুবে গেলে প্রতিটি প্রপেলার একটি বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হত। এগুলি ভূপৃষ্ঠে এবং জলের তলদেশে পৌঁছতে পারত। পৃষ্ঠে, জি শ্রেণীর একটি পরিসীমা ছিল। নৌকাগুলির উদ্দেশ্যে ছিল ধনুকে একটি 21 ইঞ্চি (53 সেমি) টর্পেডো টিউব এবং মরীচিটিতে দুটি 18 ইঞ্চি (45 সেমি) টর্পেডো টিউব দিয়ে সজ্জিত করা। এটি সংশোধন করা হয়েছিল, তবে, যখন সেগুলি নির্মাণাধীন ছিল, 21 ইঞ্চি টিউবটি স্টার্নে স্থানান্তরিত করা হয়েছিল এবং ধনুকে দুটি অতিরিক্ত 18 ইঞ্চি টিউব যুক্ত করা হয়েছিল। তারা দুটি 21 ইঞ্চি এবং আটটি 18 ইঞ্চি টর্পেডো বহন করেছিল। জি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজগুলিও একটি একক ডেক বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল। তাঁর ক্লাসের অন্যান্যদের মতো, জি11-এর ভূমিকা ছিল জার্মান ইউ-বোটগুলির সন্ধানে উত্তর সাগরের একটি অঞ্চলে টহল দেওয়া। 1918 সালের 22শে নভেম্বর, লেফটেন্যান্ট কমান্ডার জর্জ ফ্যাগান ব্র্যাডশোর অস্থায়ী কমান্ডের অধীনে, জি11 যুদ্ধবিরতির পরে ডগার ব্যাঙ্কের টহল থেকে নর্দাম্বারল্যান্ডের ব্লিথে তার ঘাঁটিতে ফিরে আসছিল। ঘন কুয়াশার মধ্যে দিয়ে নৌযান চালিয়ে, তিনি ব্লিথকে অতিক্রম করেন এবং হাভিকের কাছে পাহাড়ের নীচের পাথরের উপর দৌড়ে যান, কিছু উত্তরে। এর আগে নৌকার কাঠ নিষ্ক্রিয় করা হয়েছিল এবং ব্র্যাডশ প্রতিকূল আবহাওয়ায় তার গতিবেগকে অবমূল্যায়ন করেছিলেন, যার ফলে নৌকাটি তার হিসাবের চেয়ে যথেষ্ট বেশি ভ্রমণ করেছিল। আঘাতটি কিলটি ছিঁড়ে ফেলে এবং নৌকাটি পরিত্যক্ত হয়ে যায়, তার দুই নাবিক উদ্ধারের সময় ডুবে যায়। জি11-এর নিয়মিত ক্যাপ্টেন লেফটেন্যান্ট রিচার্ড ডগলাস স্যান্ডফোর্ড ভিসি টাইফয়েড জ্বরে আক্রান্ত হয়ে তাঁর শেষ মিশনে যাত্রা করেননি। তার জাহাজটি হারিয়ে গেছে জানতে পারার পরের দিন তিনি এস্তোন হাসপাতালে মারা যান। উদ্ধৃতি রেফারেন্স ব্রিটিশ জি-শ্রেণীর ডুবোজাহাজ যুক্তরাজ্যের প্রথম বিশ্বযুদ্ধের ডুবোজাহাজ ব্যারো-ইন-ফার্নেস রয়্যাল নেভির জাহাজে নির্মিত 1916 সালের জাহাজ 1918 সালে নর্দাম্বারল্যান্ড সামুদ্রিক ঘটনার জাহাজডুবির নাম।