Speedpass
স্পিডপাস ছিল একটি কীচেইন রেডিও-ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন (আরএফআইডি) যন্ত্র যা 1997 সালে বৈদ্যুতিন অর্থপ্রদানের জন্য মোবিল (যা 1999 সালে এক্সনমোবিল হওয়ার জন্য এক্সনের সাথে একীভূত হয়েছিল) দ্বারা প্রবর্তিত হয়েছিল। এটি মূলত ভেরিফোন দ্বারা তৈরি করা হয়েছিল। 2004 সালের মধ্যে, সাত মিলিয়নেরও বেশি মানুষের কাছে স্পিডপাস ট্যাগ ছিল, যা বিশ্বব্যাপী প্রায় 10,000 এক্সন, মোবিল এবং এসো গ্যাস স্টেশনগুলিতে ব্যবহার করা যেতে পারে। স্পিডপাস ছিল এই ধরনের প্রথম ব্যাপকভাবে নিযুক্ত ভোক্তা আর. এফ. আই. ডি পেমেন্ট সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি, যা 1997 সালে ভিসা এবং মাস্টারকার্ড আর. এফ. আই. ডি ট্রায়ালের অনেক আগে দেশব্যাপী আত্মপ্রকাশ করে। এক্সনমবিল স্পিডপাস টেক্সাস ইন্সট্রুমেন্টস টিআরআইএস আরএফআইডি প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি হয়েছিল। এটি মূলত ভেরিফোন দ্বারা দুটি কনফিগারেশনে ডিজাইন করা হয়েছিল; একটি জ্বালানী বিতরণকারী "পাম্প" এর ভিতরে ইনস্টলেশনের উদ্দেশ্যে এবং একটি সুবিধার দোকান মডেল যা ভেরিফোন আরএফ 250 নামে পরিচিত (যা স্মার্ট কার্ডের জন্য ইনজেনিকো আইএসসি 250 রিডারের একটি নতুন নকশা ছিল)। এক্সনমোবিল স্পিডপাস একটি ডিজিটাল সিগনেচার ট্রান্সপন্ডার (ডিএসটি) সহ একটি ক্রিপ্টোগ্রাফিকভাবে সক্ষম ট্যাগ ব্যবহার করেছিল যা একটি চ্যালেঞ্জ-রেসপন্স প্রোটোকল সম্পাদনের জন্য একটি দুর্বল, মালিকানাধীন এনক্রিপশন স্কিমকে অন্তর্ভুক্ত করেছিল। 2005 সালের 29শে জানুয়ারি, আরএসএ সিকিউরিটি এবং জনস হপকিন্স বিশ্ববিদ্যালয়ের একদল শিক্ষার্থী এক্সন-মোবিল স্পিডপাস দ্বারা ব্যবহৃত মালিকানাধীন এনক্রিপশন অ্যালগরিদম ভেঙে দেয়। তারা সফলভাবে একটি স্পিডপাস অনুলিপি করতে এবং গ্যাস কেনার জন্য অনুলিপি করা আরএফআইডি ট্যাগ ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছিল। জালিয়াতি রোধ করার প্রয়াসে, স্পিডপাস ব্যবহারকারীদের শেষ পর্যন্ত কিছু গ্যাস স্টেশনে স্ক্যানারে তাদের জিপ কোড প্রবেশ করাতে হয়েছিল। সুবিধাজনক দোকান এবং "ফ্লাইং রেড হর্স" এক পর্যায়ে, নির্বাচিত বাজারগুলিতে ফাস্ট-ফুড রেস্তোরাঁ এবং সুপারমার্কেটে স্পিডপাস পরীক্ষামূলকভাবে স্থাপন করা হয়েছিল। ম্যাকডোনাল্ডস একাই গ্রেটার শিকাগো এলাকার 400টিরও বেশি রেস্তোরাঁয় স্পিডপাস স্থাপন করেছে। 1998 সালে আরএফ250 কনভেনিয়েন্স স্টোর রিডারের বিকাশের সময়, কিছু প্রোটোটাইপ ইউনিট ক্যালিফোর্নিয়ার রকলিনের ভেরিফোন থেকে ফ্লোরিডার একটি ভেরিফোন অফিসে পাঠানো হয়েছিল। ইউনিটগুলি সময়মতো পৌঁছয়নি এবং ট্রানজিটে হারিয়ে গেছে বলে মনে করা হয়েছিল। পরে তাদের খুঁজে পাওয়া যায়, এবং প্রতিটি ইউনিটে একটি ভেরিফোন লোগো থাকা সত্ত্বেও এবং ভেরিফোন লোগো দেখানো বাক্সে আবদ্ধ হওয়া সত্ত্বেও; শিপিং কোম্পানির হারিয়ে যাওয়া পণ্যের ডাটাবেসে সেই নামটি দেখানো কিছুই ছিল না। বরং, ইউনিটগুলি "উড়ন্ত লাল ঘোড়া"-র জন্য একটি প্রশ্নের মাধ্যমে উপস্থিত হয়েছিল, স্পষ্টতই যেহেতু ইউনিটগুলি একটি ছোট মোবিল লোগো প্রদর্শন করেছিল-এবং মোবিল লোগোটি একটি লাল পেগাসাস ছিল এবং ছিল। এইভাবে প্রকল্পের অভ্যন্তরীণ কোডনাম পরিবর্তন করে "ফ্লাইং রেড হর্স" করা হয় এবং পরীক্ষাটি ব্যর্থ বলে বিবেচিত হয় এবং ম্যাকডোনাল্ডস 2004 সালের মাঝামাঝি সময়ে তাদের সমস্ত রেস্তোরাঁ থেকে স্ক্যানারগুলি সরিয়ে দেয়। উপরন্তু, নিউ ইংল্যান্ডের মুদি চেইন স্টপ অ্যান্ড শপ তাদের বস্টন এলাকার দোকানগুলিতে স্পিডপাস পরীক্ষা করেছিল; 2005 সালের গোড়ার দিকে ইউনিটগুলি সরানো হয়েছিল। স্পিডপাস এর আগে একটি স্পিডপাস কার ট্যাগ এবং একটি স্পিডপাস-সক্ষম টাইমএক্স ঘড়ির মাধ্যমেও উপলব্ধ ছিল। বন্ধ হয়ে যাওয়া এবং স্পিডপাস + এক্সনমোবিলে স্যুইচ ঘোষণা করা হয়েছে যে আরএফআইডি ভিত্তিক কী ট্যাগটি 30 জুন, 2019 এর মধ্যে সম্পূর্ণরূপে অবসর নেওয়া হবে। এক্সনমোবিল ব্যবহারকারীদের তাদের স্মার্টফোনে স্পিডপাস + অ্যাপ ব্যবহার করার নির্দেশ দিয়েছে। স্মার্টফোন অ্যাপটি অ্যাপটি ব্যবহার করে পাম্পে অর্থ প্রদানের জন্য ফোনের অবস্থানের তথ্য ব্যবহার করে। অ্যাপটি ব্যবহারকারীর অবস্থান সনাক্ত করে যা ব্যবহারকারীকে তারা যে পাম্প নম্বরটি ব্যবহার করছে তা ইনপুট করতে প্ররোচিত করে। অন্যদিকে, অ্যাপের জন্য অবস্থান পরিষেবাগুলি সক্রিয় না থাকলে, ব্যবহারকারী পাম্পে একটি কিউআর কোড স্ক্যান করে পাম্পের কার্যকারিতা সক্রিয় করতে পারেন। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, অ্যাপটির নাম পরিবর্তন করে এক্সন মোবিল রিওয়ার্ডস + অ্যাপ রাখা হয়েছে, যদিও এটি এখনও স্পিডপাস + কার্যকারিতা ব্যবহার করে। কানাডায়, এটি তার অ্যাপের জন্য স্পিডপাস + নাম ব্যবহার করে চলেছে। আরও দেখুন পে অ্যাট পাম্প লয়্যালটি প্রোগ্রাম রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক এক্সনমোবিল স্পিডপাস লোকেশন ফাইন্ডার সাইট বিজনেস উইক, মার্চ। 10, 1997 (সংগৃহীত মে 30,2007) গ্রাহক আনুগত্য প্রোগ্রাম রেডিও-ফ্রিকোয়েন্সি আইডেন্টিফিকেশন এক্সনমোবিল ব্র্যান্ড পেমেন্ট সিস্টেম