American Volunteer Group
আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবক গোষ্ঠীগুলি দ্বিতীয় চীন-জাপান যুদ্ধে জাপানের বিরুদ্ধে চীনের জাতীয়তাবাদী সরকারকে সহায়তা করার জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র সরকার দ্বারা সংগঠিত স্বেচ্ছাসেবক বিমান ইউনিট ছিল। প্রকৃতপক্ষে যুদ্ধ দেখার একমাত্র ইউনিট ছিল 1ম এভিজি, যা জনপ্রিয়ভাবে ফ্লাইং টাইগার্স নামে পরিচিত। চীনের জাতীয়তাবাদী সরকারকে সহায়তা করার জন্য এবং জাপানের উপর চাপ সৃষ্টি করার জন্য, রাষ্ট্রপতি ফ্রাঙ্কলিন রুজভেল্ট 1941 সালের এপ্রিলে মার্কিন বিমান সজ্জিত এবং মার্কিন সেনাবাহিনী, নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পস থেকে চীনে পরিষেবার জন্য নিয়োগের জন্য বিমানচালক ও প্রযুক্তিবিদদের দ্বারা নিযুক্ত তিনটি যুদ্ধ গোষ্ঠীর সমন্বয়ে একটি গোপন "স্পেশাল এয়ার ইউনিট" তৈরির অনুমোদন দেন। চীনা জাতীয়তাবাদী নেতা চিয়াং কাই-শেকের তৎকালীন বিমান উপদেষ্টা ক্লেয়ার লি চেনাল্ট এবং রুজভেল্ট হোয়াইট হাউসের তরুণ অর্থনীতিবিদ লাউচলিন কুরি দ্বারা 1940-1941-এর শীতকালে এই কর্মসূচিটি চালু করা হয়েছিল। তারা 500টি যুদ্ধবিমানের একটি ছোট বিমান বাহিনীর পরিকল্পনা করেছিল, যদিও শেষ পর্যন্ত এই সংখ্যা কমিয়ে 200টি যুদ্ধবিমান এবং 66টি হালকা বোমারু বিমান করা হয়েছিল। 1ম এ. ভি. জি (ফ্লাইং টাইগার্স) 1ম আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবক দল নিয়োগ করা হয় 1941 সালের 15ই এপ্রিল, যখন রাষ্ট্রপতি রুজভেল্ট একটি অপ্রকাশিত নির্বাহী আদেশে স্বাক্ষর করেন। ব্রিটিশ সরকারকে বিনিময়ে পি-40-এর আরও উন্নত ব্যাচ নিতে রাজি করিয়ে কার্টিস-রাইটের কাছ থেকে একশত কার্টিস পি-40বি প্রাপ্ত হয়েছিল। দলটি প্রশিক্ষণের জন্য 1941 সালের নভেম্বরের মধ্যে বার্মার আরএএফ মিঙ্গালাডোনে একত্রিত হয়, যেখানে এটি তিনটি স্কোয়াড্রনে সংগঠিত হয় এবং একটি সদর দফতর প্রতিষ্ঠা করে। বার্মায় জাপানি আক্রমণের পর, এ. ভি. জি রেঙ্গুন রক্ষায় রয়্যাল এয়ার ফোর্সের পাশাপাশি লড়াই করে, চেনাল্টের নেতৃত্বে, ফ্লাইং টাইগার্স বার্মা এবং চীনের প্রতিরক্ষায় বিখ্যাত হয়ে ওঠে। 1942 সালের জুলাই মাসে এটি ভেঙে দেওয়া হয় এবং ইউনাইটেড স্টেটস আর্মি এয়ার ফোর্সের (এএএফ) 23তম ফাইটার গ্রুপ দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, এর মাত্র পাঁচজন পাইলট এএএফ-এর সাথে চালিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত নেন। 2য় এ. ভি. জি 1941 সালের শরত্কালে, 2য় আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবক গোষ্ঠী 33টি লকহিড হাডসন (এ-28) এবং 33টি ডগলাস ডিবি-7 (এ-20) বোমারু বিমান দিয়ে সজ্জিত ছিল যা মূলত ব্রিটেনের জন্য নির্মিত হয়েছিল কিন্তু বছরের শুরুতে গৃহীত লেন্ড-লিজ প্রোগ্রামের অংশ হিসাবে মার্কিন সেনাবাহিনী দ্বারা অধিগ্রহণ করা হয়েছিল। সেন্ট্রাল এয়ারক্রাফট ম্যানুফ্যাকচারিং কোম্পানি, চীনা ও মার্কিন সরকারের পক্ষে, 1941 সালের শরত্কালে মার্কিন সেনাবাহিনী থেকে 82 জন পাইলট এবং 359 জন গ্রাউন্ড ক্রু নিয়োগ করে এবং একজন পাইলট সহ একটি অনির্ধারিত সংখ্যা, জাভা-প্যাসিফিক লাইনের ব্লমফন্টেইনে এশিয়ার উদ্দেশ্যে যাত্রা করে। অন্যান্য পাইলটরা সান ফ্রান্সিসকোতে রিপোর্ট করেছিলেন এবং 10ই ডিসেম্বর লকহিড হাডসনে করে তাদের রওনা হওয়ার কথা ছিল। ডগলাস ডিবি-7-এর মালবাহী জাহাজে করে আফ্রিকায় যাওয়ার কথা ছিল, একত্রিত করে চীনে নিয়ে যাওয়ার জন্য কিন্তু 1941 সালের 7ই ডিসেম্বর পার্ল হারবারের উপর আক্রমণের ফলে এই কর্মসূচি বাতিল হয়ে যায়। সমুদ্রের জাহাজগুলি অস্ট্রেলিয়ায় ঘুরিয়ে দেওয়া হয়েছিল, বিমানগুলি মার্কিন পরিষেবাতে ফিরিয়ে নেওয়া হয়েছিল এবং বেশিরভাগ কর্মী সেনাবাহিনীতে পুনরায় যোগদান করেছিলেন, হয় অস্ট্রেলিয়ায় বা মার্কিন তৃতীয় এ. ভি. জি-তে তৃতীয় এ. ভি. জি প্রথমটির মতো একটি যোদ্ধা গোষ্ঠী হওয়ার কথা ছিল। যেহেতু 2য় এ. ভি. জি মার্কিন সেনাবাহিনী থেকে নিয়োগ করা হয়েছিল, তাই 3য়টির জন্য নিয়োগ 1942 সালের প্রথম মাস থেকে মার্কিন নৌবাহিনী এবং মেরিন কর্পসের মধ্যে সীমাবদ্ধ ছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের প্রবেশের ফলে এই পরিকল্পনাগুলিও পরিত্যাগ করা হয়েছিল। আরও দেখুন সোভিয়েত স্বেচ্ছাসেবক গোষ্ঠী কোরিয়ান-আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবক গোষ্ঠী রেফারেন্স নোটস গ্রন্থপঞ্জি আর্মস্ট্রং, অ্যালান। প্রি-এম্পটিভ স্ট্রাইকঃ দ্য সিক্রেট প্ল্যান যা পার্ল হারবারের উপর আক্রমণকে প্রতিরোধ করত। গিলফোর্ড, ডেলাওয়্যারঃ লিয়ন্স প্রেস, 2006। বার্ড, মার্থা। চেন্নল্টঃ গিভিং উইংস টু দ্য টাইগার (ইউ অফ আলাবামা প্রেস, 1987)। চেন্নল্ট, ক্লেয়ার লি। ওয়ে অফ এ ফাইটারঃ দ্য মেমোয়ার্স অফ ক্লেয়ার লি চেনাল্ট (পুটনাম 'স সন্স, 1949), প্রাথমিক উৎস। ফোর্ড, ড্যানিয়েল। ফ্লাইং টাইগার্সঃ ক্লেয়ার চেনাল্ট এবং তাঁর আমেরিকান স্বেচ্ছাসেবকরা, 1941-1942। ওয়াশিংটন, ডিসিঃ HarperCollins|Smithsonian বই, 2007। ক্লিনকোভিটস, জেরোম। উইথ দ্য টাইগার্স ওভার চায়না, 1941-1942 (ইউ প্রেস অফ কেনটাকি, 2014), প্রাথমিক উৎস। লিওনার্ড, রয়্যাল। আমি চীনের উদ্দেশ্যে উড়েছিঃ চিয়াং কাই-শেকের ব্যক্তিগত পাইলট নিউ ইয়র্কঃ ডাবলডে, ডোরান, 1942। লি, রং। "ওয়ারটাইম স্টোরিটেলিং অ্যান্ড মিথমেকিংঃ ইন্টারপ্রেটিং অ্যান্ড রিমেম্বারিং দ্য ফ্লাইং টাইগার্স ইন দ্য ইউনাইটেড স্টেটস, 1941-1945"। জার্নাল অফ আমেরিকান-ইস্ট এশিয়ান রিলেশনস 27.4:347-373। https://doi.org/10.1163/18765610-27040003 লি, জিয়াওবিং। চায়না অ্যাট ওয়ারঃ অ্যান এনসাইক্লোপিডিয়া (এবিসি-সিএলআইও, 2012)। মোলসওয়ার্থ, কার্ল। ফ্লাইং টাইগার এসঃ বিল রিডের গল্প, চীনের শাইনিং মার্ক (ব্লুমসবারি পাবলিশিং, 2020)। স্যামসন, জ্যাক। ফ্লাইং টাইগারঃ দ্য ট্রু স্টোরি অফ জেনারেল ক্লেয়ার চেনাল্ট অ্যান্ড দ্য ইউএস 14থ এয়ার ফোর্স ইন চায়না (রোম্যান অ্যান্ড লিটলফিল্ড, 2011)। শ্যালার, মাইকেল। মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র। চীনে ক্রুসেড, 1938-1945। নিউ ইয়র্কঃ কলম্বিয়া ইউনিভার্সিটি প্রেস, 1979। 2য় এ. ভি. জি ক্যাবলের তালিকা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিমান বাহিনীর ফ্লাইং টাইগার্স রিপাবলিক অফ চায়না এয়ার ফোর্স গ্রুপ নিয়োগ সম্পর্কে চীন-মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সামরিক সম্পর্ক