Horatio G. Brooks
হোরাতিও জি ব্রুকস (30শে অক্টোবর, 1828-20শে এপ্রিল, 1887) নিউ ইয়র্ক এবং এরি রেলপথের (এনওয়াইএন্ডই) প্রধান প্রকৌশলী হিসাবে কাজ করেছিলেন যতক্ষণ না রেলপথটি তার বাষ্পীয় লোকোমোটিভ রক্ষণাবেক্ষণ সুবিধাগুলি নিউ ইয়র্কের ডানকার্ক থেকে বাফেলোতে স্থানান্তরিত করে। 1869 সালে তিনি ডানকার্কে প্রাক্তন এনওয়াই অ্যান্ড ই দোকানগুলি ইজারা দেন এবং ব্রুকস লোকোমোটিভ ওয়ার্কস গঠন করেন। ব্রুকস তিন মেয়াদে ডানকার্কের মেয়র হিসেবেও দায়িত্ব পালন করেন। তিনি ডানকার্ক এবং পশ্চিম নিউইয়র্ক রাজ্যের আশেপাশের অঞ্চলের ব্যবসা ও সামাজিক জীবনের একজন নেতৃস্থানীয় ব্যক্তিত্ব ছিলেন। পরিবার এবং প্রাথমিক জীবন হোরাতিও ব্রুকস 1828 সালের 30শে অক্টোবর নিউ হ্যাম্পশায়ারের পোর্টসমাউথে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর পরিবার 1838 সালে নিউ হ্যাম্পশায়ারের ডোভারে চলে আসে। 1851 সালের 6ই মার্চ তিনি মেইনের নর্থ এজকম্বের জুলিয়া এ হ্যাগেটকে বিয়ে করেন। 1844 সালে তিনি তাঁর চাচাতো ভাই আইজাক এবং শেঠ অ্যাডামসের দোকানে শিক্ষানবিশ যন্ত্রশিল্পী হিসেবে কাজ শুরু করেন। তিনি 1846 সালে ম্যাসাচুসেটসের অ্যান্ডোভারে তাদের দোকানে বোস্টন এবং মেইন রেলপথ (বি অ্যান্ড এম) দিয়ে শুরু করেছিলেন এবং 1848 সালে ফায়ারম্যান এবং 1849 সালের মে মাসে ইঞ্জিনিয়ার হওয়ার জন্য কাজ করেছিলেন। বি অ্যান্ড এম-এ তাঁর অভিজ্ঞতা 1850 সালে নিউ ইয়র্ক এবং এরি রেলপথের প্রকৌশলী হিসাবে তাঁর পরবর্তী অবস্থানের দিকে পরিচালিত করে; এই পদে তিনি 28শে নভেম্বর, 1850-এ নিউ ইয়র্কের চৌটাকুয়া কাউন্টিতে প্রথম লোকোমোটিভ পরিচালনা করেন। তিনি 1856 সালে বি অ্যান্ড এম-এর বন্ধু চার্লস মিনোটের অনুরোধে পশ্চিমে চলে যান, যিনি ওহিও এবং মিসিসিপি রেলপথের তত্ত্বাবধায়ক ছিলেন, যেখানে ব্রুকস লাইনের মাস্টার মেকানিক হন। এই পদক্ষেপটি ইরির বিরুদ্ধে ট্রেনম্যানদের ধর্মঘটের ফল ছিল, যার জন্য ব্রুকস এবং মিনোট উভয়কেই বরখাস্ত করার জন্য চিহ্নিত করা হয়েছিল; ধর্মঘটের সময় সুপারিনটেনডেন্ট পদত্যাগ করার পরে, মিনোটকে ইরিতে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল এবং তিনি ব্রুকসকে তার সাথে ফিরিয়ে নিয়ে এসেছিলেন। ব্রুকস 1862 সালের অক্টোবরে ইরি রেলপথের পশ্চিম বিভাগের সুপারিনটেনডেন্ট এবং 1865 সালে মোটিভ পাওয়ারের সুপারিনটেনডেন্ট নিযুক্ত হন। যখন জে গোল্ড নিউইয়র্কের ডানকার্কে রেলপথের দোকানগুলি বন্ধ করার নির্দেশ দেন এবং লাইনের অন্যান্য স্থানে একত্রিত করার কাজ শুরু করেন, তখন ব্রুকস দোকানের ভবনগুলি ইজারা দেন এবং 1869 সালের অক্টোবর ও নভেম্বর মাসে ব্রুকস লোকোমোটিভ ওয়ার্কস গঠন করেন। মৃত্যু এবং উত্তরাধিকার হোরাতিও ব্রুকস 20শে এপ্রিল, 1887-এ মারা যান, তাঁর স্ত্রী এবং দুই কন্যা (তাঁর মৃত্যুর আগে তৃতীয় কন্যা) রেখে যান। নিউইয়র্কের ফ্রেডোনিয়ার ফরেস্ট হিল কবরস্থানে তাঁকে সমাহিত করা হয়। ব্রুকস লোকোমোটিভ ওয়ার্কস কিছু সময়ের জন্য পরিবারে থেকে যায়, তার জামাতা এডওয়ার্ড নিকোলস এবং ফ্রেডরিক এইচ স্টিভেনস উভয়েই সভাপতি হিসাবে দায়িত্ব পালন করেন, নিকোলস 1887 থেকে 1892 সাল পর্যন্ত এবং স্টিভেনস 1896 থেকে 1901 সালে অ্যালকো গঠনকারী সংযুক্তি পর্যন্ত। স্টিভেনস 1905 সালে পরিচালনা পর্ষদের চেয়ারম্যান হয়ে অ্যালকোর সাথে কাজ চালিয়ে যান। 1898 সালে, স্টিভেনস পরিবার হোরেশিও জি ব্রুকস ডানকার্ক হোমস্টেডটি ওয়াই. এম. সি. এ-কে সংস্থার হাসপাতাল এবং গ্রন্থাগারে পরিণত করার জন্য দান করে; অনুদানের মূল্য ছিল 150,000 মার্কিন ডলার। এটি ব্রুকস মেমোরিয়াল হাসপাতাল নামে পরিচিত হয়ে ওঠে। 1944 সালের মধ্যে মূল ভবনটি ভেঙে ফেলার কথা ছিল। হোরাতিও ব্রুকসের স্ত্রী জুলিয়া 1896 সালে মারা যান, কোম্পানির স্টকের অনেক শেয়ার এবং তাদের বংশধর এবং পরিবারের জন্য প্রচুর পরিমাণে নগদ রেখে যান। ফরেস্ট হিল কবরস্থানে তাঁর প্রয়াত স্বামীর পাশে তাঁকে সমাহিত করা হয়। ব্রুকস লোকোমোটিভ ওয়ার্কসের সভাপতি হিসাবে তাঁর কাজ এবং সম্প্রদায়ের প্রতি তাঁর অবদানের স্মরণে হোরাতিও ব্রুকসের স্মৃতিসৌধগুলি 1903 সালের প্রথম দিকে প্রস্তাবিত হয়েছিল। 1923 সালে তাঁর নামে একটি লোকোমোটিভ অন্য লাইনে নিয়ন্ত্রণের বাইরে চলে গেলে সংঘর্ষ হয়। ব্রুকসকে 1923 সালে ব্রুকস কারখানার কর্মচারীরা স্মরণ করেছিলেন যারা সেখানে 25 বা তার বেশি বছর ধরে কাজ করেছিলেন; তিনি "ডানকার্কের প্রথম নাগরিক" হিসাবে প্রশংসিত হয়েছিলেন। 1939 সালের ওয়ার্ল্ড ফেয়ারে নিউইয়র্ক স্টেটের প্রদর্শনীর জন্য হল অফ ফেমে অন্তর্ভুক্ত হওয়ার জন্য মনোনীত কয়েকজন পুরুষের মধ্যে ব্রুকস ছিলেন একজন। তথ্যসূত্র 1828 জন্ম 1887 রেল পরিবহনে আমেরিকান মানুষের মৃত্যু আমেরিকান রেলপথ যান্ত্রিক প্রকৌশলী মানুষ বাফেলো থেকে, নিউ ইয়র্ক ইঞ্জিনিয়াররা নিউ ইয়র্ক থেকে (রাজ্য)