Chevrolet Inline-4 engine
শেভ্রোলেট ইনলাইন-4 ইঞ্জিন ছিল শেভ্রোলেটের প্রথম অটোমোবাইল ইঞ্জিনগুলির মধ্যে একটি, যা আর্থার ম্যাসন দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল এবং 1913 সালে চালু হয়েছিল। শেভ্রোলেটের প্রতিষ্ঠাতা বিলি ডুরান্ট, যিনি পূর্বে বুইকের মালিক ছিলেন, যিনি ওভারহেড ভালভ ইঞ্জিনের পথপ্রদর্শক ছিলেন, তিনি শেভ্রোলেটের জন্য একই মৌলিক ইঞ্জিনের নকশা ব্যবহার করেছিলেনঃ উন্মুক্ত পুশরোড এবং রকার আর্ম যা বিচ্ছিন্ন ক্রসফ্লো সিলিন্ডারের মাথায় ভালভ সক্রিয় করে। এটিকে "ভালভ-ইন-হেড" নকশা হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছিল এবং এটি এমন এক সময়ে যথেষ্ট প্রচার পেয়েছিল যখন বেশিরভাগ প্রতিদ্বন্দ্বী ফ্ল্যাটহেড ছিল। এটি 1928 সালের মধ্যে তৈরি করা হয়েছিল যখন এটি শেভ্রোলেট স্টোভবোল্ট ইঞ্জিন দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। 1961 সাল পর্যন্ত শেভ্রোলে আর কোনও চার সিলিন্ডার ইঞ্জিন ব্যবহার করত না এবং চেভি 2-এ ইনস্টল করা স্ট্রেট-6-ডিরাইভড শেভ্রোলে 153 4-সিলিন্ডার ইঞ্জিন চালু করা হয়। অন্যান্যদের জন্য, আরও আধুনিক শেভ্রোলেট চার সিলিন্ডার ইঞ্জিনগুলি জিএম ইঞ্জিনগুলির তালিকা দেখুন। 171 ইঞ্জিনটি ছিল এই পরিবারের প্রথম এবং সবচেয়ে সাধারণ সদস্য। এতে স্প্ল্যাশ তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্যযুক্ত ছিল। এর শেষ বছরে (1928) এটি 2,200 আরপিএম রেটিংয়ের জন্য একটি সংশোধিত কার্বুরেটর, উচ্চতর সংকোচন, অ্যালুমিনিয়াম পিস্টন এবং বৃহত্তর ভালভ অর্জন করেছিল। সামান্য লম্বা 1928 শেভ্রোলেট ন্যাশনাল সিরিজের ওজন বৃদ্ধির কারণে 1927 শেভ্রোলেট সিরিজ এএ ক্যাপিটোল থেকে এবি পারফরম্যান্সের উন্নতি করতে ব্যর্থ হয়। প্রয়োগঃ 1914-1916 শেভ্রোলেট সিরিজ এইচ () 1916-1917 শেভ্রোলেট 490 () 1917 শেভ্রোলেট সিরিজ এফ () 1918-1922 শেভ্রোলেট 490 () 1923-1926 শেভ্রোলেট সুপিরিয়র () (1923 সিরিজ বি, 1924 সিরিজ এফ, 1925 সিরিজ কে এবং 1926 সিরিজ ভি অন্তর্ভুক্ত) 1927 শেভ্রোলেট সিরিজ এ. এ ক্যাপিটোল () 1928 শেভ্রোলেট সিরিজ এবি ন্যাশনাল () 224 এই পরিবারের বৃহত্তর ইঞ্জিনটি 1917 সালে 1918 মডেল বছরের জন্য চালু করা হয়েছিল এবং শুধুমাত্র এফ. এ এবং এফ. বি সিরিজে ব্যবহৃত হয়েছিল। এটি 171-এর মতো একই বোর ছিল, তবে এর একটি দীর্ঘ স্ট্রোক ছিল, যা এটিকে 2,000 আরপিএম-এ দেয়। প্রয়োগঃ 1918 শেভ্রোলেট সিরিজ এফএ () 1919-1922 শেভ্রোলেট সিরিজ এফবি () 1921-1922 ওল্ডমোবাইল মডেল 43এ আরও দেখুন শেভ্রোলেট স্টোভবোল্ট ইঞ্জিন জিএম ইঞ্জিনের তালিকা রেফারেন্স স্ট্রেইট-4