Mike Lee (bull rider)
মাইকেল "মাইক" লি (জন্ম জুন 11,1983) একজন আমেরিকান পেশাদার রোডিও কাউবয় যিনি ষাঁড়ের ঘোড়ায় চড়ে বিশেষজ্ঞ। তিনি 2004 সালের প্রফেশনাল বুল রাইডার্স (পিবিআর) পিবিআর বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ছিলেন। তিনি 2001 থেকে 2017 সাল পর্যন্ত উক্ত সংস্থায় ধারাবাহিকভাবে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন। তবে, তিনি 2017 সালের নভেম্বরে পিবিআর থেকে অবসরের ঘোষণা দেন। এরপর তিনি প্রফেশনাল রোডিও কাউবয়েজ অ্যাসোসিয়েশন (পিআরসিএ), চ্যাম্পিয়নশিপ বুল রাইডিং (সিবিআর) এবং টাফ হেডম্যান বুল রাইডিং ট্যুর (টিএইচবিআর) সার্কিটগুলিতে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, কিন্তু পরে প্রধানত পরবর্তী পাঁচ বছরের জন্য আঞ্চলিক আধা-পেশাদার ষাঁড় রাইডিং সংস্থাগুলিতে রাইড করেন। 2022 সালের গ্রীষ্মে, তিনি তাঁর ইনস্টাগ্রাম পেজে পিবিআর-এ ফিরে আসার কথা ঘোষণা করেন। 2023 সালে লি ছিলেন এক নম্বরে। পি. বি. আর-এর ইতিহাসে শীর্ষ 30 ষাঁড় আরোহীদের তালিকায় রয়েছে 28 জন। লি বড় হওয়ার সময় ষাঁড়ের পিঠে চড়েন এবং 2001 সালে 18 বছর বয়সে তিনি পিবিআর-এর ট্যুরিং প্রো বিভাগে (তখন চ্যালেঞ্জার ট্যুর নামে পরিচিত) যোগ দেন। তিনি পেশাদার রোডিও কাউবয়েস অ্যাসোসিয়েশনেও অংশ নিয়েছিলেন এবং কয়েক মাসের মধ্যে তার অনুমতি পূরণ করেছিলেন। লি প্রথম 2002 সালে পিবিআর-এর প্রিমিয়ার সিরিজে (তখন বাড লাইট কাপ সিরিজ নামে পরিচিত) প্রবেশ করেন। তিনি প্রথম রাইডার যিনি একই সাথে পিবিআর ওয়ার্ল্ড ফাইনাল ইভেন্টের শিরোপা এবং বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ উভয়ই জিতেছিলেন, যা তিনি 2004 সালে সম্পন্ন করেছিলেন। তিনিই প্রথম রাইডার যিনি নিয়মিত মরশুমের ইভেন্ট না জিতে পিবিআর বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছেন। তিনি 2002 থেকে 2017 সাল পর্যন্ত প্রতি বছর পিবিআর ওয়ার্ল্ড ফাইনালের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন। লি ষাঁড় আরোহীদের মধ্যে একজন প্রাথমিক অ্যাডাপ্টার ছিলেন যারা পরিচিত কাউবয় টুপির তুলনায় হেলমেট পছন্দ করতেন, যা তিনি এড়ানো এবং কর্মজীবনের তীব্রতা এবং জীবন-হুমকির আঘাতের জন্য দায়ী করেন। তিনি 2003 সালে আরকানসাসের ফোর্ট স্মিথের একটি পিআরসিএ রোডিওতে মাথায় গুরুতর আঘাত এবং মাথার খুলি ভেঙে যাওয়ার পরে তাঁর জীবন বাঁচানোর জন্য হেলমেটকে কৃতিত্ব দেন, যার জন্য মস্তিষ্কের অস্ত্রোপচারের প্রয়োজন হয়েছিল। লি হলেন প্রথম বিশ্ব চ্যাম্পিয়ন ষাঁড় আরোহী যিনি তাঁর পুরো পেশাদার কর্মজীবনে হেলমেট পরে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছেন। 2006 সালে, ওহাইওর কলম্বাসে বছরের শেষ বিল্ট ফোর্ড টফ সিরিজ (বিএফটিএস) নিয়মিত মরশুমের ইভেন্টের সময়, লি ইভেন্টের প্রথম রাউন্ড জিতেছিলেন এবং মাসি ওক শ্যুটআউটের জন্য যোগ্য হয়ে ওঠেন। তিনি সফলভাবে তাঁর ষাঁড়ের উপর চড়ে 15,000 মার্কিন ডলার পুরস্কার জিতেছিলেন। এটি তাৎপর্যপূর্ণ ছিল কারণ এটি চ্যালেঞ্জটি জেতার জন্য কেবল শেষ সফল রাইডই ছিল না, বরং সর্বকালের শেষ মাসি ওক শ্যুটআউট আউটিংও ছিল, কারণ 2006 সালের পরে চ্যালেঞ্জটি বন্ধ হয়ে যায়। মাথায় গুরুতর আঘাতের কারণে 2007 সালটি লি-র জন্য পেশাগতভাবে কঠিন ছিল। শনিবার রাতে, 16ই এপ্রিল, 2016, বিলিংস, মন্টানায় (লির জন্মস্থান) স্ট্যানলি পারফরম্যান্স ইন অ্যাকশন ইনভিটেশনালে, তিনি গিলহার্ম মার্চির সাথে যোগ দেন পিবিআর ইতিহাসের দ্বিতীয় ষাঁড় আরোহী হিসাবে 500টি যোগ্য রাইড সম্পন্ন করার জন্য। তিনি দ্বিতীয় রাউন্ডের সময় 86.75 পয়েন্টের জন্য তাহোন্টার ম্যাজিক চালিয়েছিলেন। সেই সময়ে, লি তার পিবিআর প্রিমিয়ার সিরিজ ক্যারিয়ারে 1,068 রানে 500 (46.82 শতাংশ) ছিলেন। তাঁর 14টি ইভেন্ট জয়, 23টি 90 পয়েন্টের রাইড এবং একটি বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রয়েছে। তিনি তিনবার একটি মরসুমে 50 বা তার বেশি যোগ্য রাইড পেয়েছেন। 2008 সালে 54টি যোগ্য রাইডের মধ্যে একটি সময় ছিল ক্যারিয়ারের সেরা। লি তাঁর 500 রাইড কৃতিত্বের সময় তাঁর সমস্ত সাফল্য সম্পর্কে বলেছিলেন, "ঈশ্বরকে ধন্যবাদ যে আমি এখনও এখানে আছি", লি উপসংহারে এসেছিলেন। "শুধু সুস্থ থাকা এবং এত আশীর্বাদ পাওয়া এমন কিছু যার জন্য খুশি হওয়া এবং আনন্দ করা উচিত।" লি রেকর্ড ষোল বার (2002 থেকে 2017) পিবিআর ওয়ার্ল্ড ফাইনালের জন্য যোগ্যতা অর্জন করেন। 2017 সালের নভেম্বরে, তিনি ফেসবুকের মাধ্যমে ঘোষণা করেছিলেন যে তিনি অন্যান্য সংস্থায় তাঁর ষাঁড় চালানোর কর্মজীবনে মনোনিবেশ করতে চলেছেন। 2018 সালে, তিনি প্রফেশনাল রোডিও কাউবয়েস অ্যাসোসিয়েশন (পিআরসিএ), চ্যাম্পিয়নশিপ বুল রাইডিং (সিবিআর) এবং টাফ হেডম্যান বুল রাইডিং (টিএইচবিআর) সফরে গিয়েছিলেন। 2022 সালের গ্রীষ্মে, প্রধানত আঞ্চলিক আধা-পেশাদার ষাঁড়ের রাইডিং সার্কিটগুলিতে পাঁচ বছর চালানোর পরে, লি তার ইনস্টাগ্রাম পেজে পিবিআর-এ ফিরে আসার ঘোষণা দেন। রাস্তায় বিশ্বাস লি তার সাফল্যের কৃতিত্ব তার খ্রিস্টান বিশ্বাসকে দেন। "প্রতিটি যাত্রার পর হাঁটু গেড়ে বসে, ফলাফল যাই হোক না কেন, লি নিরাপত্তা ও সুরক্ষার জন্য মাঠে ঈশ্বরকে ধন্যবাদ জানান। লি-র চ্যাপগুলিতে একটি ক্রস অ্যাপ্লিক রয়েছে এবং যখনই কোনও ভক্ত স্বাক্ষরের জন্য জিজ্ঞাসা করেন, তিনি তিনটি ক্রস সহ সেটির সাথে থাকেন। ওকলাহোমার লেনের ফ্রস্ট রাঞ্চে অনুষ্ঠিত প্রাক্তন ক্রিশ্চিয়ান বুল রাইডিং অ্যান্ড বুল ফাইটিং স্কুলের প্রশিক্ষক ছিলেন লি। এটি লেন ফ্রস্টের সম্মানে একটি বার্ষিক অনুষ্ঠান ছিল, একজন আইকনিক ষাঁড় আরোহী যিনি ওয়াইমিংয়ের চেয়েনে একটি বকিং ষাঁড়ের আঘাতে মারা গিয়েছিলেন। 2017 সালের 8ই অক্টোবর স্কুলটি বন্ধ ঘোষণা করে। এটি 2005 থেকে 2016 সাল পর্যন্ত প্রতি জুন মাসে অনুষ্ঠিত হয়। ব্যক্তিগত জীবনে লি 1983 সালের 11ই জুন মন্টানার বিলিংসে জন্মগ্রহণ করেন। তাঁর বয়স যখন 4 বছর, তখন তাঁর পরিবার টেক্সাসের প্যারাডাইসে চলে আসে। পরে, তারা টেক্সাসের ডেকাটুরে চলে যান, যেখানে তিনি এখনও বসবাস করেন। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক অফিসিয়াল ওয়েবসাইট PBR.com বায়ো ProBullStats.com 1983 জন্ম জীবিত মানুষ ওয়াইজ কাউন্টি, টেক্সাস থেকে মানুষ বিলিংস থেকে ক্রীড়াবিদ, মন্টানা বুল রাইডার 21 শতকের খ্রিস্টান আমেরিকান ইভানজেলিক্যালস ডেকাটুর, টেক্সাস থেকে মানুষ