German cruiser Leipzig
জার্মান নৌবাহিনী দ্বারা নির্মিত তার শ্রেণীর হালকা ক্রুজারের প্রধান জাহাজ ছিল এটি। তার একটি বোন জাহাজ ছিল। এটি 1928 সালের এপ্রিল মাসে স্থাপন করা হয়, 1929 সালের অক্টোবরে চালু করা হয় এবং 1931 সালের অক্টোবরে চালু করা হয়। তিনটি ট্রিপল টার্রেটে নয়টি বন্দুকের প্রধান ব্যাটারি সহ সশস্ত্র, এর সর্বোচ্চ গতি ছিল। স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধের সময় অ-হস্তক্ষেপ টহলগুলিতে অংশ নিয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রথম বছরে, তিনি বাল্টিক এবং উত্তর সাগরে যুদ্ধজাহাজের জন্য সহচর দায়িত্ব পালন করেছিলেন। 1939 সালের ডিসেম্বরে এই অভিযানগুলির একটিতে জাহাজটি একটি ব্রিটিশ সাবমেরিন দ্বারা টর্পেডো করা হয় এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। 1940 সালের শেষের দিকে মেরামতের কাজ শেষ হয়, যখন তিনি একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে চাকরিতে ফিরে আসেন। 1941 সালে সোভিয়েত ইউনিয়ন আক্রমণ করার সময় তিনি অগ্রসর সৈন্যদের বন্দুকের সহায়তা প্রদান করেন। 1944 সালের অক্টোবরে, ভারী ক্রুজারের সাথে সংঘর্ষ হয়; ক্ষতি এতটাই গুরুতর ছিল যে নৌবাহিনী সিদ্ধান্ত নেয় যে সম্পূর্ণ মেরামত করা অসম্ভব। জাহাজটিকে ভাসমান রাখার জন্য প্যাচ আপ করা হয়েছিল এবং তিনি 1945 সালের মার্চ মাসে রেড আর্মির অগ্রগতির হাত থেকে গোটেনহাফেনকে রক্ষা করতে সহায়তা করেছিলেন। তারপরে তিনি পালিয়ে আসা জার্মান বেসামরিক নাগরিকদের একটি দলকে নিয়ে এপ্রিলের শেষের দিকে ডেনমার্কে পৌঁছান। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পর, মাইনসুইপিং বাহিনীর জন্য ব্যারাক জাহাজ হিসাবে ব্যবহৃত হয় এবং 1946 সালের জুলাই মাসে ধ্বংস করা হয়। নকশাটি সামগ্রিকভাবে দীর্ঘ ছিল এবং এর একটি মরীচি ছিল এবং সামনে সর্বাধিক খসড়া ছিল। তিনি পূর্ণ লোডে স্থানচ্যুত হন। 26 জন অফিসার এবং 508 জন তালিকাভুক্ত পুরুষের একটি ক্রু ছিল। তার প্রপালশন সিস্টেমে দুটি বাষ্প টারবাইন এবং চারটি 7-সিলিন্ডার এম. এ. এন টু-স্ট্রোক ডাবল-অ্যাক্টিং ডিজেল ইঞ্জিন ছিল, যা মার্কিন নৌবাহিনীর অসফল হুভেন-ওভেনস-রেন্টস্লার নকশার ভিত্তি ছিল। টারবাইনগুলির জন্য বাষ্প ছয়টি মেরিন-টাইপ, ডাবল-এন্ডেড, তেল-চালিত জল-নল বয়লার দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছিল। জাহাজের প্রপালশন সিস্টেম শুধুমাত্র ডিজেল ইঞ্জিন ব্যবহার করে সর্বোচ্চ গতি এবং প্রায় পরিসীমা প্রদান করে। জাহাজটি তিনটি ট্রিপল বন্দুকের বুরুজে লাগানো নয়টি এসকে সি/25 বন্দুকের একটি প্রধান ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত ছিল। একটি সামনের দিকে অবস্থিত ছিল, এবং দু 'জনকে একটি সুপারফায়ারিং জুটির পিছনে রাখা হয়েছিল, সবগুলিই সেন্টারলাইনে। তাদের প্রতি বন্দুকের 120 থেকে 166 টি শেলের জন্য 1,080 থেকে 1,500 রাউন্ড গোলাবারুদ সরবরাহ করা হয়েছিল। নির্মিত হিসাবে, জাহাজটি একক মাউন্টে দুটি এসকে এল/45 অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুক দিয়ে সজ্জিত ছিল; তাদের প্রত্যেকটিতে 400 রাউন্ড গোলাবারুদ ছিল। এছাড়াও চারটি ট্রিপল টর্পেডো টিউব মাউন্ট অবস্থিত অ্যামিডশিপ বহন করে; তাদের চব্বিশটি টর্পেডো সরবরাহ করা হয়েছিল। তিনি 120টি নৌ মাইন বহন করতেও সক্ষম ছিলেন। জাহাজটি একটি সাঁজোয়া ডেক দ্বারা সুরক্ষিত ছিল যা পুরু অ্যামিডশিপ এবং একটি বর্ম বেল্ট যা পুরু ছিল। কনিং টাওয়ারের পুরু দিক ছিল। 1928 সালের 28শে এপ্রিল উইলহেলমশেভেনের শিপইয়ার্ডে পরিষেবার ইতিহাস স্থাপন করা হয় এবং 1929 সালের 18ই অক্টোবর চালু করা হয়। 1931 সালের 8ই অক্টোবর তিনি এই কমিশনে নিযুক্ত হন। জাহাজটি 1932 এবং 1933 সাল জুড়ে বাল্টিক সাগরে ব্যাপকভাবে প্রশিক্ষণ নিয়েছিল এবং বিদেশে বেশ কয়েকটি গুডউইল ক্রুজও করেছিল। 1934 সালে, তিনি এবং ক্রুজার প্রথম বিশ্বযুদ্ধ শেষ হওয়ার পর যুক্তরাজ্যে প্রথম শুভেচ্ছা সফর করেন। 1934 সালের শেষের দিকে, পরিবর্তনের জন্য ড্রাইডক-এ যায়। পিছনের উপরিস্তরে একটি বিমান ক্যাটাপল্ট স্থাপন করা হয়েছিল এবং ভাসমান বিমান পরিচালনা করার জন্য একটি ক্রেন তার একটি নৌকা ডেরিক প্রতিস্থাপন করেছিল। মূল একক-মাউন্ট 8.8 সেমি অ্যান্টি-এয়ারক্রাফট বন্দুকগুলি যমজ মাউন্ট দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। এই পরিবর্তনগুলি কিয়েল-এ করা হয়েছিল। 1935 সালের গোড়ার দিকে, পুরনো প্রি-ড্রেডনট যুদ্ধজাহাজ, নতুন ভারী ক্রুজার এবং বড় নৌবহরের অনুশীলনের জন্য হালকা ক্রুজার-এ যোগ দেন। পরে 1935 সালে, অ্যাডলফ হিটলার বাকি নৌবহরের সাথে প্রশিক্ষণ কৌশলের সময় জাহাজটি পরিদর্শন করেন। 1936 সালের গোড়ার দিকে জাহাজটি তার বোনের সাথে এবং আটলান্টিক মহাসাগরে অনুশীলনের জন্য যোগ দেয়। আগস্টে, স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধের সময় স্পেনের বাইরে হস্তক্ষেপ না করার টহলদারিতে অংশ নিয়েছিলেন। তিনি 1936 সালের আগস্ট থেকে 1937 সালের জুনের মধ্যে বেশ কয়েকটি টহল পরিচালনা করেছিলেন এবং জুনের শেষের দিকে তাকে টর্পেডো দিয়ে আক্রমণ করা হয়েছিল বলে অভিযোগ করা হয়েছিল; এটি জার্মানি এবং ইতালিকে হস্তক্ষেপহীন টহল থেকে সরে আসতে প্ররোচিত করেছিল। এরপর তিনি জার্মানিতে ফিরে আসেন এবং প্রশিক্ষণের জন্য বাল্টিক সাগরে যান, যা 1938 সাল পর্যন্ত স্থায়ী ছিল। 1939 সালের মার্চ মাসে তিনি মেমেলের সংযুক্তিতে অংশ নেন যা জার্মানি লিথুয়ানিয়ার কাছ থেকে দাবি করেছিল। পরের মাসে, তিনি আটলান্টিকে বড় ধরনের অনুশীলনের জন্য যুদ্ধজাহাজ, ক্রুজার এবং বেশ কয়েকটি ডেস্ট্রয়ার এবং ইউ-নৌকায় যোগ দেন। 1939 সালের মাঝামাঝি সময়ে অতিরিক্ত কৌশল পরিচালনা করা হয়। 1939 সালের সেপ্টেম্বরে দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের প্রাদুর্ভাবের সময়, বাল্টিক থেকে পোলিশ নৌবাহিনীর পলায়ন রোধ করার উদ্দেশ্যে ব্লকিং বাহিনীকে নিযুক্ত করা হয়েছিল; তারা ব্যর্থ হয়েছিল। এরপরে তিনি উত্তর সাগরে যান, যেখানে তিনি এবং অন্যান্য হালকা ক্রুজাররা একাধিক প্রতিরক্ষামূলক মাইনফিল্ড স্থাপন করেন। এই কাজটি মাসের শেষ পর্যন্ত স্থায়ী হয়, যার পরে তিনি প্রশিক্ষণ কৌশলের জন্য বাল্টিকে ফিরে আসেন। 17-19 নভেম্বর মাসে, উত্তর সাগরে একটি খনি স্থাপনের কাজ সম্পন্ন হয়। তিনি যোগ দেন, এবং তিনটি টর্পেডো নৌকাকে নিয়ে নভেম্বর মাসে মিত্রবাহিনীর জাহাজ চলাচলের জন্য স্কাগেরাকে ঝাঁপ দেন। যুদ্ধজাহাজগুলিকে এবং স্কাগেরাকের মধ্য দিয়ে নিয়ে যাওয়ার এবং 27 তারিখে তাদের প্রত্যাবর্তন কভার করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। 13ই ডিসেম্বর, একটি মাইনফিল্ড স্থাপনের জন্য স্কাগেরাকের মধ্য দিয়ে অগ্রসর হওয়ার সময় ডেস্ট্রয়ার এবং অন্যান্য ছোট জাহাজের একটি ফ্লোটিলাকে পাহারা দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। পথে, ব্রিটিশ সাবমেরিন জার্মান যুদ্ধজাহাজ আক্রমণ করে এবং 11:25 এ, একটি টর্পেডো দিয়ে আঘাত করে। টর্পেডোটি জলরেখার ঠিক নীচে আঘাত হানে, যেখানে একটি বাল্কহেড জাহাজের তিনটি বয়লার কক্ষের মধ্যে দুটি আলাদা করে দেয়। বিস্ফোরণটি তার সাঁজোয়া ডেককে বাঁকিয়ে দেয় এবং তার নীচের অংশটি ক্ষতিগ্রস্ত করে; কিছু জল জাহাজটিকে প্লাবিত করে এবং ক্ষতির কারণে জাহাজের পাম্পিং সিস্টেমে বৈদ্যুতিক শক্তি হ্রাস পায়। দুটি বয়লার কক্ষ প্লাবিত হয়, বাষ্পের লাইন ক্ষতিগ্রস্ত হয় এবং বন্দর টারবাইন বন্ধ করে দেওয়া হয়। প্রায় একই সময়ে, তার বোনকেও টর্পেডো দেওয়া হয়েছিল। ক্ষতিগ্রস্ত ক্রুজারদের বন্দরে ফিরিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য একজোড়া ডেস্ট্রয়ার এসে পৌঁছেছিল; টর্পেডো ছোঁড়ার এক ঘন্টা পরে, এলবের মুখের ঠিক বাইরে এসকর্টিং ডেস্ট্রয়ারগুলির মধ্যে একটিও টর্পেডো করা হয়েছিল। আরেকটি টর্পেডো ঠিক তার ঠিক আগে চলে যায়, প্রায় ক্ষতিগ্রস্ত ক্রুজারটিকে আঘাত করে। 14ই ডিসেম্বর জার্মানিতে ফেরার পথে ব্রিটিশ রয়্যাল এয়ার ফোর্সের (আরএএফ) আক্রমণের শিকার হয়। নং থেকে প্রায় 20 ভিকারস ওয়েলিংটন বোমারু বিমান। 99 স্কোয়াড্রন দ্বিতীয় থেকে যোদ্ধাদের দ্বারা বাধা দেওয়া হয়েছিল। স্পাইকেরোগ এবং ওয়াঙ্গেরোগের আশেপাশে কার্ল-আলফ্রেড শুমাখারের নেতৃত্বে (জেজি 77-77তম ফাইটার উইং) এর (2য় দল)। আরএএফ বোমারু বিমানগুলি ক্রুজারগুলির আরও ক্ষতি করতে ব্যর্থ হয়েছিল কারণ জেজি 77 পাইলটরা হারবার্ট কুটচার দাবি করা একটি সহ সাতটি এবং একটি সম্ভাব্য বোমারু বিমানকে গুলি করে নামানোর দাবি করেছিলেন। আরএএফ-এর নথি থেকে জানা যায় যে, হামলায় ছয়জন বোমারু বিমান হারিয়ে গেছে। কিল বন্দরে নিরাপদে ফিরে আসার পর, তাকে মেরামতের জন্য শিপইয়ার্ডে নিয়ে যাওয়া হয়। মেরামতের সময় তাকে বরখাস্ত করা হয় এবং একটি প্রশিক্ষণ জাহাজ হিসাবে পুনরায় শ্রেণীবদ্ধ করা হয়। অতিরিক্ত প্রশিক্ষণ কর্মীদের থাকার জন্য জাহাজের চারটি বয়লার সরিয়ে ফেলা হয়। 1940 সালের শেষের দিকে তিনি চাকরিতে ফিরে আসেন। 1941 সালের জুন মাসের গোড়ার দিকে, তিনি ভারী ক্রুজারটিকে (পূর্বে) নরওয়েতে নিয়ে যান। বাল্টিকে ফিরে আসার পর, তিনি এবং ক্রুজারটি সোভিয়েত ইউনিয়নের আক্রমণ অপারেশন বার্বারোসার সময় জার্মান স্থল বাহিনীকে এগিয়ে নিয়ে যাওয়ার জন্য কামান সহায়তা প্রদান করেন। সেপ্টেম্বরে, তিনি পশ্চিম এস্তোনিয়ান দ্বীপপুঞ্জের বাল্টিক দ্বীপপুঞ্জে আক্রমণকে সমর্থন করেছিলেন। মুন দ্বীপে সোভিয়েত অবস্থানগুলিতে বোমাবর্ষণ করার সময়, সোভিয়েত সাবমেরিন দ্বারা ব্যর্থভাবে আক্রমণ করা হয়েছিল। সেপ্টেম্বরের শেষের দিকে, জাহাজটি যুদ্ধজাহাজকে কেন্দ্র করে জার্মান বাল্টিক নৌবহরের সাথে যোগ দেয়; নৌবহরটিকে বাল্টিক থেকে বেরিয়ে আসার সম্ভাব্য সোভিয়েত প্রচেষ্টাকে বাধা দেওয়ার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। অক্টোবরে কিল-এ ফিরে আসেন এবং ভারী ক্রুজারের সাথে কৌশল পরিচালনা করেন। 1942 সালে প্রশিক্ষণ বহরের ফ্ল্যাগশিপ হয়ে ওঠে; তিনি প্রশিক্ষণের দায়িত্ব পালন করে বছরটি কাটিয়েছিলেন। 1943 সালের মার্চ মাসে সংক্ষিপ্তভাবে বাতিল করা হয় এবং 1লা আগস্ট পুনরায় কমিশন দেওয়া হয়। তবে তার একটি পুনর্বিবেচনার প্রয়োজন ছিল এবং কাজটি তার কার্যকরী অবস্থানে ফিরে আসতে উল্লেখযোগ্যভাবে বিলম্বিত করেছিল। উপরন্তু, মেনিনজাইটিসের প্রাদুর্ভাব দুই নাবিককে হত্যা করে এবং অতিরিক্ত বিলম্বের সৃষ্টি করে। 1944 সালের সেপ্টেম্বরের মাঝামাঝি সময়ে বাল্টিকের এসকর্ট ডিউটিতে ফিরে আসেন। তার প্রথম অভিযানে গোটেনহাফেন এবং সুইনেমুন্ডে-এর মধ্যে সৈন্য পরিবহণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। 14ই অক্টোবর, গোটেনহাফেন অনেক খনি নেওয়ার জন্য সুইনেমুন্ডে যাওয়ার উদ্দেশ্যে রওনা হন। একটি ভারী কুয়াশায়, তিনি ভারী ক্রুজারের সাথে ধাক্কা খেয়েছিলেন, যা বাষ্পীভূত ছিল। সংঘর্ষের সময়, তার ডিজেল ক্রুজ ইঞ্জিনগুলি থেকে তার বাষ্প টারবাইন প্রধান ইঞ্জিনগুলিতে স্যুইচ করছিল, প্রথমে শ্যাফ্টগুলি থেকে ডিজেলগুলি আনকাপল করার এবং তারপরে টারবাইনগুলিকে শ্যাফ্টগুলিতে সংযুক্ত করার একটি প্রক্রিয়া, যা জাহাজটিকে সাময়িকভাবে প্রপালশন ছাড়াই রেখেছিল, তার ফেয়ারওয়ে থেকে তার পথে প্রবাহিত হয়েছিল যা বিপরীত দিকে যাচ্ছিল। তার বন্দরের দিকে আঘাত করে, তার ফানেলের ঠিক সামনে, তাকে প্রায় অর্ধেক করে কেটে দেয়-ক্লিপার ধনুকের সামনের বিন্দুটি আসলে স্টারবোর্ডের পাশের বাইরে আটকে যায়। সংঘর্ষটি 3 নম্বর (বন্দর) ইঞ্জিন রুমটি ধ্বংস করে দেয়, দ্বিতীয় ইঞ্জিন রুমটি প্লাবিত করে এবং 39 জন নাবিককে হত্যা বা আহত করে। জাহাজগুলি এক দিনেরও বেশি সময় ধরে দ্রুত আটকে ছিল, যার পরে আবার গোটেনহাফেনে নিয়ে যাওয়া হয়। ক্ষতি এতটাই গুরুতর ছিল যে মেরামতগুলি অবাস্তব বলে মনে করা হয়েছিল, বিশেষত 1944 সালের শেষের দিকে জার্মানির জরুরি সামরিক পরিস্থিতির কথা বিবেচনা করে। কেবল তাকে বন্দরে ভাসিয়ে রাখার জন্য মেরামত করা হয়েছিল। 1945 সালের মার্চ মাসে সোভিয়েত রেড আর্মি বাহিনী শহরে অগ্রসর হওয়ার সময় প্রতিরক্ষামূলক জার্মান বাহিনীকে অগ্নি সহায়তা প্রদান করে। 24শে মার্চ, তাকে হেলায় স্থানান্তরিত করা হয়, উদ্বাস্তুদের দ্বারা বোঝাই; সে কেবল বাষ্পীভূত হতে সক্ষম ছিল। তিনি বারবার সোভিয়েত বিমান দ্বারা আক্রান্ত হন এবং মিত্রবাহিনীর ডুবোজাহাজগুলি তাকে দুবার টর্পেডো দেওয়ার চেষ্টা করে। তা সত্ত্বেও তিনি 29শে এপ্রিল নিরাপদে ডেনমার্কে পৌঁছে যান। যুদ্ধ শেষ হওয়ার পরে তার খারাপ অবস্থার কারণে, জার্মান মাইন সুইপিং প্রশাসনের লোকদের জন্য তাকে ব্যারাক জাহাজ হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, জার্মান উপকূলে মাইন পরিষ্কার করার দায়িত্ব দেওয়া হয়েছিল। অবশেষে 1946 সালের জুলাই মাসে ক্ষতিগ্রস্ত জাহাজটি টেনে বের করে ধ্বংস করা হয়। পাদটীকার উদ্ধৃতি আরও পড়া লিপজিগ-শ্রেণীর ক্রুজ জাহাজ উইলহেলমশেভেনে নির্মিত 1929 সালের জাহাজ উত্তর সাগরে জাহাজ ভাঙ্গা দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের জার্মানির ক্রুজ 1944 সালের অক্টোবরে সামুদ্রিক ঘটনা 1946 সালের সামরিক ইউনিট এবং স্প্যানিশ গৃহযুদ্ধে নাৎসি জার্মানির গঠন জার্মানির জাহাজগুলি ধ্বংস করে দেয়