Spadina station
স্প্যাডিনা হল কানাডার অন্টারিওর টরন্টোর লাইন 1 ইয়ং-ইউনিভার্সিটি এবং লাইন 2 ব্লুর-ড্যানফর্থের একটি পাতাল রেল স্টেশন। এটি ব্লুর স্ট্রিট ওয়েস্টের উত্তরে স্প্যাডিনা রোডে অবস্থিত। ইউনিয়ন স্টেশন সহ রাতারাতি খোলা মাত্র দুটি স্টেশনের মধ্যে এটি একটি। এই স্টেশনে ওয়াই-ফাই পরিষেবা পাওয়া যায়। স্টেশনটি দুটি পৃথক বিভাগ নিয়ে গঠিত, প্রতিটি লাইনের জন্য একটি করে, একই স্তরে এবং 150 মিটার দূরে। 1978 সালে খোলা উত্তর-দক্ষিণ প্ল্যাটফর্মগুলি মূলত একটি পৃথক স্টেশন হিসাবে পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তবে টিটিসি 1966 সালের পূর্ব-পশ্চিম স্টেশনের সাথে এক জোড়া দীর্ঘ চলমান হাঁটার পথ সহ একটি পথচারী সুড়ঙ্গের সাথে যুক্ত করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে। চলমান হাঁটার পথগুলির খরচ নিজেই একটি সমস্যা হয়ে দাঁড়ায় যখন সেগুলি সংস্কার বা প্রতিস্থাপনের কারণে হয়ে ওঠে এবং সেগুলি বন্ধ করে দেওয়া হয় এবং শেষ পর্যন্ত 2004 সালে সরিয়ে ফেলা হয়, যার ফলে করিডোরটি একটি সাধারণ ভূগর্ভস্থ হাঁটার পথ হিসাবে রয়ে যায়। চলমান হাঁটার পথের পূর্ববর্তী অবস্থান দৃশ্যমান রয়েছে কারণ সেগুলি অপসারণের জন্য ব্যবহৃত টাইলগুলি লক্ষণীয়ভাবে ভিন্ন। হ্যান্ড্রিলগুলি ধরে রাখার সতর্কতা এখনও দেয়ালে খোদাই করা আছে যেখানে একসময় চলমান হাঁটার পথের প্রান্তগুলি অবস্থিত ছিল। 1997 সালে পূর্ব-পশ্চিম প্ল্যাটফর্মের পূর্ব প্রান্তের কাছে 510 স্প্যাডিনা স্ট্রিটকারের জন্য একটি ভূগর্ভস্থ লুপ যুক্ত করা হয়েছিল। স্ট্রিটকার প্ল্যাটফর্মটি স্টেশনের শৈলীর মিশ্রণে উত্তর-আধুনিক সমাপ্তি যোগ করে। এগুলি ব্লুর-ড্যানফর্থ লাইন প্ল্যাটফর্মের মৌলিক আধুনিক টাইলস থেকে শুরু করে ইয়ং-ইউনিভার্সিটি লাইন প্ল্যাটফর্মের আরও জটিল বৃত্তাকার টাইলস এবং ব্যাকলিট সাইনেজ পর্যন্ত বিস্তৃত। 1997 সালে, এই স্টেশনটি শুধুমাত্র ব্লুর-ড্যানফর্থ প্ল্যাটফর্ম এবং প্রস্থানের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য হয়ে ওঠে। স্থাপত্য ও শিল্প স্প্যাডিনা এবং ব্লুর মাটির উপরের বৃহত্তম কাঠামো হল বাস স্টেশন; লিফট এবং একটি ভাড়া সংগ্রাহক বুথ সহ এর প্রধান প্রবেশদ্বার ব্লুর স্ট্রিটের ঠিক উত্তরে স্প্যাডিনা রোডের পূর্ব দিকে অবস্থিত, যা বর্তমানে 127 ডেভেনপোর্ট বাস রুটের টার্মিনাস হিসাবে কাজ করে। মূলত, এটি প্রাক্তন 77 স্প্যাডিনা বাসের জন্য একটি লুপিং সুবিধা হিসাবে কাজ করার জন্য নির্মিত হয়েছিল যা ভূগর্ভস্থ স্ট্রিটকার লুপ যুক্ত না হওয়া পর্যন্ত পরিচালিত হয়েছিল এবং বাসগুলি 510 স্প্যাডিনা স্ট্রিটকার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়েছিল। ছদ্ম-ম্যানসার্ড ছাদ এবং ইটের খিলান সহ এই ভবনটি ব্লুর লাইন প্ল্যাটফর্মের পূর্ব প্রান্তে অবস্থিত এবং অন্যান্য স্টেশনের প্রবেশদ্বারের মতো কোনও স্পষ্ট গাঢ় চিহ্ন নেই। স্প্যাডিনা রোডের পশ্চিম দিকে সরাসরি বিপরীত দিকে একটি দ্বিতীয় প্রবেশদ্বার ভবন রয়েছে, যা শুধুমাত্র প্রেস্টো কার্ডধারীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। রাস্তার স্তরে, একটি পেঁচা, একটি নেকড়ে এবং একটি বাজকে চিত্রিত করে কে 'সান ভিলেজ হাউস পোস্ট নামে তিনটি বড় সিডার কাঠের খোদাই রয়েছে। এগুলি যথাক্রমে ফেডেলিয়া ও 'ব্রায়েন, মারফি গ্রিন এবং চাক হেইটের কাজ, যারা ব্রিটিশ কলম্বিয়ার গিটক্সান ফার্স্ট নেশন থেকে এসেছেন। ওয়ালমার রোডের পূর্ব দিকে একটি স্বয়ংক্রিয় প্রবেশদ্বার রয়েছে, যা শুধুমাত্র নভেম্বর 2017 পর্যন্ত প্রেস্টো কার্ডধারীদের জন্য অ্যাক্সেসযোগ্য। এটি ব্লুর লাইন প্ল্যাটফর্মের পশ্চিম প্রান্তে নিয়ে যায়। নরম্যান বি. গ্যাশ হাউস স্টেশনের ইয়ং-ইউনিভার্সিটি লাইন অংশের প্রধান প্রবেশদ্বারটি 85 স্প্যাডিনা রোডের একটি বাড়ির ভিতরে লুকিয়ে রাখা হয়েছে, যা 1899 সালে নির্মিত হয়েছিল এবং 1974 সালে টরন্টো শহর দ্বারা ঐতিহ্যবাহী সম্পত্তি হিসাবে তালিকাভুক্ত হয়েছিল। আইনজীবী নরম্যান গ্যাশের জন্য স্থপতি রবার্ট ওগিলভি ভবনটির নকশা করেছিলেন। এর আগে স্প্যাডিনা এক্সপ্রেসওয়ে নির্মাণের জন্য এই সম্পত্তির প্রয়োজন ছিল, যা 1971 সালে বাতিল করা হয়েছিল। যেহেতু এটি এখনও এক্সপ্রেসওয়ের গতিপথ বরাবর তার মূল রুটে পাতাল রেল নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়েছিল, তাই 1972 সালে মেট্রোপলিটন টরন্টো দ্বারা সাইটটি অধিগ্রহণ করা হয়েছিল, এটি একটি নতুন স্টেশন ভবন দিয়ে প্রতিস্থাপনের অভিপ্রায় নিয়ে। স্থানীয় প্রতিবাদ টিটিসিকে পুরনো ভবনটি পুনর্নির্মাণ করতে বাধ্য করে, যার ফলে পাড়ার আবাসিক চরিত্র বজায় থাকে। বাড়ির বিপরীতে, কেন্ডাল অ্যাভিনিউতে স্প্যাডিনা রোডের পশ্চিম দিকে, স্টেশন মেজানাইনের একটি অনাবৃত সিঁড়ি প্রবেশদ্বার রয়েছে। প্রবেশদ্বারের বাইরে উত্তরমুখী এবং দক্ষিণমুখী বাস স্টপ রয়েছে। এই প্রবেশদ্বারটি শুধুমাত্র প্রেস্টো কার্ড গ্রহণ করে। এই বিল্ডিংয়ে দুটি বড় শিল্পকর্ম রয়েছেঃ লুই ডি নিভারভিলের মর্নিং গ্লোরি, সিঁড়ি দিয়ে স্থল স্তরে অবস্থিত একটি পরাবাস্তব এনামেল ম্যুরাল; এবং জয়েস উইল্যান্ডের ব্যারেন গ্রাউন্ড ক্যারিবু, একটি টুন্ড্রা ল্যান্ডস্কেপে ক্যারিবুর বৈশিষ্ট্যযুক্ত একটি বিশাল সিল্ট, যা নীচের কনকোর্স স্তরে মানহীন টার্নস্টাইলের কাছে অবস্থিত। আশেপাশের সাবওয়ে পরিকাঠামো ব্লুর লাইনের এই অংশটি ব্লুর স্ট্রিটের উত্তর দিকে সম্মুখস্থ সম্পত্তির পিছনে জমির একটি অংশে কাটা এবং আচ্ছাদন দ্বারা নির্মিত হয়েছিল। ট্র্যাকগুলি এখান থেকে পূর্ব দিকে সেন্ট জর্জ স্টেশনের নিম্ন স্তর পর্যন্ত চলে। ব্লুর লাইন থেকে ট্র্যাক সংযোগকারী স্টেশনগুলির মধ্যে সেন্ট জর্জ স্টেশনের উপরের স্তর পর্যন্ত প্রতিটি দিকের উত্থান, যেমন একটি মহাসড়কের প্রস্থান র্যাম্প, যা বিশ্ববিদ্যালয় লাইনের সাথে সংযোগ প্রদান করে। ডুপন্ট এবং স্প্যাডিনা স্টেশনের মধ্যে ইয়ং-ইউনিভার্সিটি লাইনের অংশটি স্প্যাডিনা রোডের অধীনে নির্মিত হয়েছিল। স্টেশনের দক্ষিণে সুড়ঙ্গটি রাস্তা বন্ধ করে দেয় এবং সেন্ট জর্জ স্টেশনের উপরের স্তরে প্রবেশের আগে ব্লুর স্ট্রিটের সমান্তরালে যাওয়ার জন্য 90 ডিগ্রির মধ্য দিয়ে পূর্ব দিকে বাঁক নেয়। 2022 সালে, টরন্টো ট্রানজিট কমিশন লাইন 1-এ স্প্যাডিনা স্টেশনের পার্শ্ব প্ল্যাটফর্মের জন্য লিফট নির্মাণের প্রস্তাব দেয়; তারা রাস্তার স্তরের সংযোগস্থলের সাথে সংযুক্ত হবে। 2024 সালের চতুর্থ প্রান্তিকে নির্মাণ কাজ শেষ হবে। নিকটবর্তী ল্যান্ডমার্ক স্টেশনটি টরন্টো বিশ্ববিদ্যালয়ের প্রধান ক্যাম্পাসের উত্তর-পশ্চিম কোণে দ্য অ্যানেক্স পাড়ায় অবস্থিত। গন্তব্য এবং নিকটবর্তী আকর্ষণীয় স্থানগুলির মধ্যে রয়েছে টরন্টো পাবলিক লাইব্রেরির স্প্যাডিনা রোড শাখা, টরন্টোর নেটিভ কানাডিয়ান সেন্টার, মাইলস নাদাল ইহুদি কমিউনিটি সেন্টার, ব্লুর স্ট্রিট ইউনাইটেড চার্চ এবং ট্রিনিটি-সেন্ট পলস ইউনাইটেড চার্চ। ভূপৃষ্ঠ সংযোগ যখন পাতাল রেল বন্ধ থাকে, তখনও রাস্তার গাড়িগুলি স্টেশনে প্রবেশ করে। স্টেশনটি পরিবেশন করা টিটিসি রুটগুলির মধ্যে রয়েছেঃ রেফারেন্স এক্সটার্নাল লিঙ্ক লাইন 1 ইয়ং-ইউনিভার্সিটি স্টেশন লাইন 2 ব্লুর-ড্যানফর্থ স্টেশন টরন্টো স্ট্রিটকার লুপস 1966 সালে কানাডার রেলওয়ে স্টেশনগুলি খোলা হয়েছিল।