Jordan Motor Car Company
জর্ডান মোটর কার কোম্পানি 1916 সালে ওহাইওর ক্লিভল্যান্ডে কেনোশার টমাস বি জেফরি কোম্পানির প্রাক্তন বিজ্ঞাপন নির্বাহী এডওয়ার্ড এস "নেড" জর্ডান দ্বারা প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। কারখানাটি 1931 সাল পর্যন্ত অন্যান্য প্রস্তুতকারকের উপাদান ব্যবহার করে "একত্রিত গাড়ি" নামে পরিচিত ছিল। জর্ডানের গাড়িগুলি উন্নত প্রকৌশলের চেয়ে আকর্ষণীয় শৈলীর জন্য বেশি পরিচিত ছিল, যদিও তারা বাজারে তাদের উদ্ভাবনের অংশ নিয়ে এসেছিল। আশ্চর্যের বিষয় নয় যে, কোম্পানির বিজ্ঞাপনগুলি প্রায়শই গাড়ির চেয়ে বেশি মৌলিক ছিল। জর্ডান বলে, "গাড়িগুলি খুব নিস্তেজ এবং আঁটসাঁট।" তিনি যুক্তি দিয়েছিলেন যে যেহেতু লোকেরা স্মার্ট পোশাক পরে, তাই তারা "স্মার্ট চেহারার গাড়ি" চালাতেও ইচ্ছুক। ক্লিভল্যান্ডে প্রতিষ্ঠা জর্ডান মোটর কার নিকেল প্লেট রেলপথ ট্র্যাক বরাবর কলিনউড পাড়ায় 1070 পূর্ব 152 তম রাস্তায় ক্লিভল্যান্ড শহরের কেন্দ্রস্থলের পূর্বে তার কারখানা স্থাপন করে। এটি কেবল সমাপ্ত গাড়িগুলি পাঠানোর জন্য একটি আদর্শ অবস্থানই প্রদান করেনি, বরং জর্ডানকে এলাকার বাইরে সরবরাহকারীদের কাছে প্রস্তুত প্রবেশাধিকারও প্রদান করেছে। কারখানাটি দুটি পর্যায়ে নির্মিত হয়েছিল; প্রথম ভবনটি 1916 সালের 5ই এপ্রিল শুরু হয়েছিল এবং প্রায় সাত সপ্তাহ পরে শেষ হয়েছিল, এবং দ্বিতীয় সংযোজনটি প্রথম কাঠামোর কয়েক মাসের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল। তাদের উৎপাদনের প্রথম বছরে (1916), জর্ডান এক হাজারেরও বেশি যানবাহন বিক্রি করেছিল। উৎপাদন পদ্ধতি জর্ডান ছিল বাইরের বিক্রেতাদের কাছ থেকে প্রাপ্ত যন্ত্রাংশ সহ একটি "একত্রিত অটোমোবাইল"। গাড়িগুলি মহাদেশীয় ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল, টিমকেন এক্সেল, বিজুর স্টার্টার এবং বশ ইগনিশন ব্যবহার করা হয়েছিল। নেড জর্ডানের জীবনীকার জেমস ল্যাকির মতে, প্রাথমিক জর্ডানের মৃতদেহের উৎস কিছুটা রহস্যময় ছিল। যদিও জর্ডানের অটোমোবাইল বডিগুলি আঁকার এবং চ্যাসিসের সাথে সংযুক্ত করার এবং যাত্রী কামরা সাজানোর ক্ষমতা ছিল, সুবিধাটি দেহগুলি তৈরি করতে অক্ষম ছিল। পরবর্তীকালে উৎপাদন সংস্থাগুলি ওহিও এবং ম্যাসাচুসেটসের বিভিন্ন প্রস্তুতকারকের কাছ থেকে পাঠানো হয়েছিল। এগুলি অ্যালুমিনিয়াম থেকে তৈরি করা হয়েছিল। বেশিরভাগ অটোমোবাইল উৎপাদনকারী নিজেদেরকে একটি একক রঙের সংমিশ্রণে সীমাবদ্ধ রেখেছিল এবং ফোর্ড একচেটিয়াভাবে দ্রুত শুকনো জাপান ব্ল্যাক ল্যাকারের উপর নির্ভর করেছিল যা কয়েক ঘন্টার মধ্যে নিরাময় হয়েছিল, জর্ডান অটোমোবাইলগুলি কমপক্ষে তিনটি রঙের লাল-"অ্যাপাচি রেড", "মার্সিডিজ রেড" এবং "স্যাভেজ রেড"-পাশাপাশি "ওশান স্যান্ড গ্রে", "ভিনিশিয়ান গ্রিন", "ব্রিয়ারক্লিফ গ্রিন", "ইজিপশিয়ান ব্রোঞ্জ", "লিবার্টি ব্লু" এবং "চাইনিজ ব্লু"-তে পাওয়া যেত। কালোও পাওয়া যেত। রঙিন স্কিমগুলির মধ্যে সবচেয়ে জাঁকজমকপূর্ণ ছিল চার-যাত্রী স্পোর্ট মডেল যা খাকি টপ এবং কমলা চাকা সহ "সাবমেরিন গ্রে"-তে অর্ডার করা যেতে পারে। গাড়িগুলি দেওয়া বিবরণগুলি একটি স্বাধীনভাবে তৈরি একত্রিত গাড়ির জন্য অস্বাভাবিকভাবে উন্নত ছিল। উদাহরণস্বরূপ, জর্ডানবাসীরা প্রথম কাউল ফ্রেশ এয়ার ভেন্টিলেশন সিস্টেমগুলির মধ্যে একটি নিয়ে গর্ব করেছিল। জর্ডান 1920-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে, বুইকের প্রায় দশ বছর আগে এবং ক্রিসলার উন্নত এয়ারফ্লো মডেল চালু করার আট বছর আগে অল-স্টিল নির্মাণেও গিয়েছিল। 1917 সালে, জর্ডানের 60 সিরিজের লিমুজিনে একটি 6-সিলিন্ডার 303.1 কিউবিক ইঞ্চি মহাদেশীয় ইঞ্জিন ছিল। জর্ডান তার 1919 সিরিজ এফ এবং 1920-1921 সিরিজ এম গাড়ির জন্য স্ট্রেট-সিক্স ইঞ্জিন কিনেছিল এবং ইনস্টল করেছিল। 1922 সালে, সিরিজ এমএক্স মডেলে একটি 246 কিউবিক ইঞ্চি ছয় সিলিন্ডার ফ্ল্যাটহেড ইঞ্জিন ছিল। 1926 সালে, তাদের লাইন এইট এবং গ্রেট লাইন এইট মডেলগুলি তাদের নামের সাথে সামঞ্জস্য রেখে আটটি সিলিন্ডার ইঞ্জিন সরবরাহ করেছিল। 1931 মডেল 90 একটি আট-সিলিন্ডার, 85 অশ্বশক্তি ইঞ্জিন দ্বারা চালিত ছিল। জর্ডানের বিপণনকারী জর্ডান প্রথম গাড়ি প্রস্তুতকারকদের মধ্যে একজন, যিনি স্পোর্ট মেরিন ("ফ্যাশনেবলভাবে কম" 32 × 4 ইঞ্চি (81 × 10 সেমি) চাকা সহ, এটি "মূলত একটি মহিলার গাড়ি"), টমবয় এবং প্লেবয়-এর মতো অনন্য, উদ্দীপক নামগুলির সাথে তার মডেলের ধরনগুলিকে নামকরণ করেছিলেন। তিনি প্রথমে প্রথম বিশ্বযুদ্ধের শব্দ "ডফবয়" দিয়ে গাড়িটির নাম রাখতে চেয়েছিলেন, কিন্তু পরিবর্তে সাধারণ কিন্তু উত্তেজক প্লেবয় বেছে নিয়েছিলেন। 1920 সালে কোম্পানিটি 'ফ্রেন্ডলি থ্রি কুপ' প্রকাশ করে, যার স্লোগান ছিল 'সিট টু, থ্রি যদি তারা বন্ধুত্বপূর্ণ হয়'। জর্ডান ক্লিভল্যান্ড হাইটস এবং শেকার হাইটসের উদীয়মান শহরতলিকে তার বিজ্ঞাপনের ফটোগ্রাফের জন্য ব্যাকড্রপ হিসাবে ব্যবহার করেছিল, ওভারলুক এবং সাউথ পার্ক ড্রাইভের ম্যানশনের সামনে গাড়িগুলি স্থাপন করেছিল। স্যাটারডে ইভনিং পোস্টের 1923 সালের জুন সংস্করণে, বিজ্ঞাপনটি জর্ডান প্লেবয়কে প্রচার করেছিল, ফ্রেড কোলের শিল্পে, একটি ক্লোচে টুপি দ্বারা চালিত ফ্ল্যাপার পরা বিমূর্ত ফ্যাশনে চাকার পিছনে ঝাঁকুনি দিয়ে, একটি কাউবয় এবং মেঘের সাথে দৌড়াদৌড়ি করে। : যদিও জর্ডানের অন্যান্য বিজ্ঞাপনে একই চিত্তাকর্ষক গদ্য ছিল, বিশেষ করে একটির একটি অদৃশ্য ফলাফল ছিল। জর্ডানের "পোর্ট অফ মিসিং মেন", যা স্যাটারডে ইভনিং পোস্টেও (1920) প্রকাশিত হয়েছিল, সেখানে অস্থির মানুষ এবং সেই জায়গাগুলিতে যেখানে তাদের যখন পালানোর প্রয়োজন হয় তখন তারা ভ্রমণ করে সে সম্পর্কে জর্ডানের চিন্তাভাবনা তুলে ধরা হয়েছিল। বিজ্ঞাপনটিতে একটি জর্ডান প্লেবয়কে শীতকালে সমুদ্রের ধারে একটি কুটিরের সামনে একটি শিল্পকর্ম দেখানো হয়েছিল, যার মধ্যে একটি ছোট ছেলে হেঁটে দ্বিতীয় তলার জানালার দিকে ভিতর থেকে লাল হয়ে তাকিয়ে ছিল। জর্ডান পোস্টের সম্পাদককে লিখেছিলেনঃ উৎপাদনের চূড়ান্ত বছরগুলি (1927-1931) 1927 সালে, ফার্মটি তার একমাত্র উল্লেখযোগ্য ভুল পদক্ষেপ, লিটল কাস্টম, একটি বিলাসবহুল কম্প্যাক্ট চালু করে। গ্রাহকরা কেবল গাড়িটিকেই উপেক্ষা করেননি, তবে সংস্থার উপর এর আর্থিক নিষ্কাশন জেএমসি-র ব্যাংকারদের দ্বারা অধিগ্রহণের একটি প্রধান কারণ ছিল, যা নেড জর্ডানকে কোম্পানির নামমাত্র প্রধান হিসাবে রেখেছিল। জর্ডান এবং তাঁর স্ত্রী উভয়ই 1928 সালে কোম্পানিতে তাদের স্বার্থ বিক্রি করতে শুরু করেন। কোম্পানিটি 1929 সালের স্টক মার্কেট ক্র্যাশ থেকে বেঁচে যায়, কিন্তু তখনকার অনেক মার্কিন গাড়ি প্রস্তুতকারকের মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতা এবং 'নেড' জর্ডানকে ঘিরে ব্যক্তিগত সমস্যার কারণে কোম্পানিটি 1931 সালে উৎপাদন বন্ধ করে দেয়। জর্ডানের গাড়ির প্রকৃত মোট উৎপাদন অস্পষ্ট। কিছু সূত্র মোট পরিমাণ 100,000 ইউনিটের বেশি তালিকাভুক্ত করেছে, অন্য সূত্রগুলি 30,000 ইউনিটের কম উৎপাদন তালিকাভুক্ত করেছে। পরিশেষে, কিছু অন্যান্য সূত্র নীচে জর্ডানের উৎপাদন অনুমান করেঃ আরও দেখুন নিষ্ক্রিয় মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের অটোমোবাইল নির্মাতাদের তালিকা অটোমোবাইল নোটস রেফারেন্স হাউলি, টিম। "নেড জর্ডানঃ তিনি যে মন্ত্রটি বুনেছিলেন।" অটোমোবাইল ত্রৈমাসিক। দ্বিতীয় ত্রৈমাসিক, 1975। জর্ডান মোটর কার প্রিজারভেশন অ্যাসোসিয়েশন ওহাইও ভিত্তিক জর্ডান রেজিস্টার মোটর যানবাহন নির্মাতারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের বিলাসবহুল মোটর যানবাহন প্রস্তুতকারক 1910-এর দশকের গাড়ি ক্লিভল্যান্ড ভিত্তিক ক্লিভল্যান্ড ম্যানুফ্যাকচারিং সংস্থাগুলির ইতিহাস ওহাইও ভিত্তিক যানবাহন উত্পাদন সংস্থাগুলি 1916 সালে প্রতিষ্ঠিত যানবাহন উত্পাদন সংস্থাগুলি 1931 সালে ওহাইওতে 1931 সালে প্রতিষ্ঠিত প্রতিষ্ঠানগুলি ওহাইও ভিনটেজ যানবাহন 1920-এর দশকের গাড়ি 1930-এর দশকের প্রাক-যুদ্ধের যানবাহন গাড়ি 1916 সালে চালু হয়েছিল।