Seibu Ikebukuro Line
এটি জাপানি বেসরকারী রেল অপারেটর সেইবু রেলওয়ের একটি রেলপথ। এটি উত্তর-পশ্চিম টোকিওর একটি বড় রেল জংশন ইকেবুকুরো স্টেশনে উৎপন্ন হয়, যা উত্তর-পশ্চিম শহরতলিতে টোকোরোজাওয়া, সাইতামা পর্যন্ত বিস্তৃত এবং নামমাত্র আগানো স্টেশনে শেষ হয়। আগানো থেকে সেইবু-চিচিবু স্টেশন পর্যন্ত সেইবু চিচিবু লাইন একটি সম্প্রসারণ। অপারেশনটি মূলত দুটি বিভাগে বিভক্তঃ ইকেবুকুরো থেকে হান্নো স্টেশন এবং হান্নো থেকে সেইবু-চিচিবু স্টেশন পর্যন্ত। হ্যানো থেকে সেইবু-চিচিবু পর্যন্ত বিভাগটি একক ট্র্যাক, তবে হিগাশি-হ্যানো ব্যতীত প্রতিটি স্টেশনে পাসিং লুপ রয়েছে এবং ট্রেনগুলি যে কোনও স্টপে একে অপরকে অতিক্রম করতে পারে। একটি সুড়ঙ্গের ভিতরে একটি পাসিং লুপও রয়েছে যেখানে সংকেতটি দ্বিমুখী ক্রিয়াকলাপ নিয়ন্ত্রণ করে। বাকি সমস্ত লাইন ট্র্যাক গেজ সহ ডাবল ট্র্যাক। শাখা লাইন ইকেবুকুরো লাইনের সেবু চিচিবু লাইন ছাড়াও তিনটি শাখা রয়েছে। ইকেবুকুরো থেকে স্থানীয় ট্রেন সহ তোশিমা লাইনের দৈর্ঘ্য। সেইবু ইউরাকুচো লাইন টোকিও মেট্রো ইউরাকুচো লাইন/টোকিও মেট্রো ফুকুতোশিন লাইনের বাইপাস, হ্যানো থেকে শিন-কিবা স্টেশন/মোটোমাচি-চুকাগাই স্টেশন পর্যন্ত স্থানীয়দের সাথে সেমি এক্সপ্রেস এবং র্যাপিড সহ। সেইবু সায়ামা লাইন থ্রু ট্রেনগুলি প্রতিদিন অফ-পিক সময়ে পরিচালিত হয়। স্পেশাল লিমিটেড এক্সপ্রেস "গম্বুজ" পরিষেবাগুলি মাঝে মাঝে সাইতামা সেইবু লায়ন্সের বেসবল খেলার জন্য পরিচালিত হয়। লাইন ডেটা ট্র্যাকঃ 4-ট্র্যাকঃ নেরিমা থেকে শাকুজি-কোয়েন () 2-ট্র্যাকঃ ইকেবুকুরো থেকে নেরিমা (), শাকুজি-কোয়েন থেকে হান্নো (), কিটা-হান্নো রেল ইয়ার্ড থেকে মুসাশিগোকা রেল ইয়ার্ড () 1-ট্র্যাকঃ এখানে অবশিষ্ট পরিষেবা প্যাটার্ন সংক্ষিপ্তসারগুলি নীচের টেবিলের জন্য, আনুষ্ঠানিকভাবে ব্যবহৃত হয় না। সব স্টেশনে থামে। দীর্ঘতম অপারেশনগুলি হল ইকেবুকুরো থেকে হান্নো, সায়ামা লাইনের সেইবু কিউজো-মে থেকে তোশিমা লাইনের তোশিমেন পর্যন্ত। এছাড়াও টোকিও মেট্রো ইউরাকুচো লাইন থেকে কোটেসাশি এবং হান্নো পর্যন্ত। পরিষেবার প্রধান বিভাগগুলি হ 'লঃ ইকেবুকুরো থেকে তোশিমা-এন এবং হোয়া; টোকিও মেট্রো ইয়ুরাকুচো লাইনের শিন-কিবা থেকে হোয়া, কিয়োস এবং কোটেশাশি এবং মিনাটোমিরাই লাইনের মোটোমাচি-চুকাগাই থেকে শাকুজি-কোয়েন, হোয়া এবং হ্যানো। (এসই) সারাদিন কাজ করে। ইকেবুকুরো থেকে হ্যানো এবং সেইবু কিউজো-মে পর্যন্ত দীর্ঘতম। ইয়ুরাকুচো লাইন থেকে হান্নো পর্যন্ত। (সি. এস. ই) শুধুমাত্র সকালের সময়, কোটেসাশি থেকে ইকেবুকুরো পর্যন্ত এক দিকে। (রা) ইকেবুকুরো থেকে সকাল ও সন্ধ্যার সময়, দিনের বেলায় ইউরাকুচো লাইন পর্যন্ত। হান্নো (ঋতুগতভাবে সেবু-চিচিবুতে দিনে একটি পরিষেবা) এবং সেবু কিউজো-মে পর্যন্ত দীর্ঘতম। (সিই) শুধুমাত্র সকালের সময়, হ্যানো থেকে ইকেবুকুরো পর্যন্ত একটি দিক। (উদাঃ) ইকেবুকুরো থেকে হান্নো পর্যন্ত সারাদিনের অপারেশন। (আরই) হ্যানো থেকে ইকেবুকুরো পর্যন্ত সকালের ভিড়ের সময়, টোকিও মেট্রো ফুকুতোশিন লাইন, টোকিও তোয়োকো লাইন এবং মিনাটোমিরাই লাইনের মাধ্যমে হ্যানো/কোটেসাশি থেকে মোটোমাচি-চুকাগাই পর্যন্ত দিনের বেলা ভিড়ের সময়। (এস. টি) সপ্তাহান্তে টোকিও মেট্রো ফুকুতোশিন লাইন, টোকিও তোয়োকো লাইন এবং মিনাটোমিরাই লাইনের মধ্যে এবং এর মাধ্যমে এবং সপ্তাহের দিনগুলিতে টোকিও মেট্রো ইউরাকুচো লাইনের মধ্যে এবং এর মাধ্যমে সকাল ও সন্ধ্যা সংরক্ষিত আসন পরিষেবা। (এলই) ইকেবুকুরো থেকে সেইবু-চিচিবু, নামে ট্রেন, সম্পূরক সীমিত এক্সপ্রেস চার্জ সহ। স্টেশন স্থানীয় পরিষেবাগুলি দেখানো হয় না, কারণ তারা সমস্ত স্টেশনে থামে। ওঃ স্টপ;।: পাস;: পাস (পরিষেবাগুলি শুধুমাত্র ইকেবুকুরোর দিকে এক দিকে চলে); *: সীমিত স্টপ;: শুধুমাত্র ইকেবুকুরোর দিকে বোর্ডিং, শুধুমাত্র টোকোরোজাওয়ার দিকে নামছে (সপ্তাহের দিন) নোটঃ রোলিং স্টক সেইবু 001 সিরিজ (সীমিত এক্সপ্রেস পরিষেবা) সেইবু 2000 সিরিজ সেইবু 4000 সিরিজ সেইবু 6000 সিরিজ সেইবু 10000 সিরিজ (সীমিত এক্সপ্রেস পরিষেবা, 13 মার্চ 2020 পর্যন্ত) সেইবু 20000 সিরিজ সেইবু 30000 সিরিজ সেইবু 40000 সিরিজ (2017 থেকে) টোকিও মেট্রো 10000 সিরিজ টোকিও মেট্রো 17000 সিরিজ টোক্যু 5000 সিরিজ টোক্যু 5050 সিরিজ টোক্যু <আইডি 1922 সালে ইকেবুকুরো থেকে 1925 সালে হান্নো পর্যন্ত তিনটি পর্যায়ে বিদ্যুতায়ন শুরু হয়। 1920-এর দশকের শেষের দিকে, ইকেবুকুরো থেকে হোয়া স্টেশন পর্যন্ত একটি দ্বিতীয় ট্র্যাক যুক্ত করা হয় এবং 1929 সালে লাইনটি বর্তমান নামমাত্র প্রান্ত আগানো স্টেশন পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। 1952 সালের 25শে মার্চ, লাইনটির নাম পরিবর্তন করে ইকেবুকুরো লাইন করা হয় এবং 1950 এবং 1960-এর দশক জুড়ে, 2-ট্র্যাক বিভাগটি 1969 সালে কাসানুই ইয়ার্ডে পৌঁছানোর আগে পর্যন্ত পর্যায়ক্রমে প্রসারিত করা হয়। 1969 সালে, ইকেবুকুরো থেকে পরিচালনার মাধ্যমে শুরু করার জন্য সেইবু-চিচিবু স্টেশন পর্যন্ত সেইবু চিচিবু লাইনটি সম্পন্ন হয়েছিল; 1989 সালে, চিচিবু রেলওয়ে মেইন লাইনে বাইপাস ট্র্যাক স্থাপন করা হয়েছিল; এবং 1998 সালে, সেইবু ইউরাকুচো লাইনের মাধ্যমে পরিষেবার মাধ্যমে টোকিও মেট্রোর ইউরাকুচো লাইন শিনকিবা স্টেশন পর্যন্ত শুরু হয়েছিল। 2001 সালে, ইকেবুকুরো থেকে হান্নো পর্যন্ত ডাবল-ট্র্যাক বিভাগটি সম্পূর্ণ করার জন্য 350 মিটারের একটি দ্বিতীয় ট্র্যাক তৈরি করা হয়েছিল। একই সময়ে, নেরিমা-তাকানোদাই থেকে নাকামুরাবাশি পর্যন্ত উত্তোলিত 4-ট্র্যাক বিভাগটি খোলা হয়। এই উত্তোলিত 4-ট্র্যাক বিভাগটি 2003 সালে নেরিমা পর্যন্ত প্রসারিত করা হয়। 2012 সালের আর্থিক বছরে সমস্ত সেইবু রেললাইনে স্টেশন নম্বর চালু করা হয়েছিল, সেইবু ইকেবুকুরো লাইন স্টেশনগুলির আগে "এসআই" অক্ষর যুক্ত করা হয়েছিল। 10 সেপ্টেম্বর 2012 থেকে, 10-গাড়ির 5050-4000 সিরিজের সেটগুলি সেইবু ইকেবুকুরো লাইন এবং সেইবু ইউরাকুচো লাইনে রাজস্ব পরিষেবাতে প্রবেশ করে, যার মধ্য দিয়ে টোকিও মেট্রো ফুকুতোশিন লাইনে আন্তঃপ্রবাহী হয়। 16 মার্চ 2013 থেকে, টোকিও মেট্রো ফুকুতোশিন লাইনের মাধ্যমে চলার মাধ্যমে শিবুয়া পেরিয়ে টোক্যু তোয়োকো লাইন এবং মিনাটোমিরাই লাইন দিয়ে ইয়োকোহামায় যাওয়া শুরু হয়। আরও দেখুন জাপানে রেলপথের তালিকা উল্লেখ বাহ্যিক সংযোগ টোকিওতে ইকেবুকুরো লাইন রেলপথ সাইটামা প্রিফেকচারে রেল পরিবহন জাপানে 1067 মিমি গেজ রেলপথ 1500 ভি ডিসি রেলপথ বিদ্যুতায়ন