Lynden Pindling International Airport
লিন্ডেন পিন্ডলিং আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর, যা পূর্বে নাসাউ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দর নামে পরিচিত ছিল, বাহামার বৃহত্তম বিমানবন্দর এবং দেশের বৃহত্তম আন্তর্জাতিক প্রবেশদ্বার। এটি বাহামাসএয়ার, ওয়েস্টার্ন এয়ার এবং আনারস এয়ারের একটি কেন্দ্র। বিমানবন্দরটি রাজধানী নাসাউয়ের কাছে পশ্চিম নিউ প্রভিডেন্স দ্বীপে অবস্থিত। বাহামার প্রথম প্রধানমন্ত্রী লিন্ডেন পিন্ডলিংয়ের নামে বিমানবন্দরটির নামকরণ করা হয়েছে। ইতিহাসের প্রাথমিক বছরগুলি 1942 সালের আগস্টে, নং। উত্তর আমেরিকার মিচেল এবং কনসোলিডেটেড লিবারেটরদের ব্যবহার করে সাধারণ নজরদারি কর্মীদের প্রশিক্ষণের জন্য নাসাউ বিমানবন্দরে 111 (উপকূলীয়) অপারেশনাল ট্রেনিং ইউনিট আরএএফ প্রতিষ্ঠিত হয়েছিল। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময়, 1942 সালের 30শে ডিসেম্বর, বিমানবন্দরটির নামকরণ করা হয় উইন্ডসর ফিল্ড (ডিউক অফ উইন্ডসরের নামে) এবং এটি একটি রয়্যাল এয়ার ফোর্স (আরএএফ) স্টেশনে পরিণত হয়। উইন্ডসর ফিল্ড বাহামার দ্বিতীয় বিমানবন্দর ছিল এবং মার্কিন-নির্মিত যুদ্ধবিমান এবং বোম্বার বিমান যেমন বোয়িং বি-17 এবং কনসোলিডেটেড বি-24 বোমারু বিমান এবং কার্টিস পি-40 যুদ্ধবিমান নির্মাতাদের থেকে উত্তর আফ্রিকা এবং ইউরোপীয় প্রেক্ষাগৃহে সরবরাহের জন্য ব্যবহৃত হত। এটি জার্মান নৌবাহিনীর ইউ-বোট হুমকির বিরুদ্ধে লড়াই করা কনসোলিডেটেড লিবারেটর আই এবং মিচেল টহল বোমারু বিমানের জন্য একটি বেস স্টেশন ছিল। 111 ওটিইউ 1945 সালের আগস্ট বা সেপ্টেম্বরে যুক্তরাজ্যে ফিরে আসে। (ন্যাশনাল আর্কাইভস) এবং ভেঙে দেওয়া হয়। দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের পর, 1946 সালের 1লা জুন, আরএএফ উইন্ডসর ফিল্ড থেকে প্রত্যাহার করে নেয় এবং এটি বেসামরিক কাজে ফিরে আসে। ওকস ফিল্ড (বর্তমানে টমাস রবিনসন স্টেডিয়াম) নাসাউ শহরের কেন্দ্রস্থলের কাছাকাছি থাকার কারণে বাহামার প্রধান বিমানবন্দর হিসাবে রয়ে গেছে। 1946 সালের সেপ্টেম্বরে ওয়াশিংটনে অনুষ্ঠিত আন্তর্জাতিক বেসামরিক বিমান চলাচল সংস্থার আঞ্চলিক ক্যারিবিয়ান সম্মেলনে ওকস ফিল্ডকে দীর্ঘ পরিসরের নিয়মিত বিমানবন্দর হিসাবে মনোনীত করার জন্য সুপারিশ করা হয়েছিল। ওকস আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি 1957 সালের 1লা নভেম্বর মধ্যরাত পর্যন্ত চালু ছিল, যখন উইন্ডসর ফিল্ডে নাসাউ আন্তর্জাতিক বিমানবন্দরটি সম্পূর্ণরূপে চালু করা হয়। 2006 সালের 6ই জুলাই দ্য আরটি হন-এর সম্মানে বিমানবন্দরের নাম আনুষ্ঠানিকভাবে পরিবর্তন করা হয়। স্যার লিন্ডেন পিন্ডলিং (22 মার্চ 1929-25 আগস্ট 2000), বাহামার প্রথম প্রধানমন্ত্রী (1967-1992)। স্যার লিন্ডেন 1967 সালে বাহামাসকে সংখ্যাগরিষ্ঠ শাসনের পাশাপাশি ছয় বছর পরে ব্রিটিশ কমনওয়েলথের মধ্যে যুক্তরাজ্য থেকে পূর্ণ স্বাধীনতার দিকে পরিচালিত করে জাতির জনক হিসাবে স্বীকৃত। সম্প্রসারণ ও সংস্কার 3 মিলিয়নেরও বেশি যাত্রী এবং 80,000 এরও বেশি টেকঅফ এবং অবতরণের সাথে, বিমানবন্দরটি 2011 সালের মধ্যে তার ধারণক্ষমতায় পৌঁছেছিল এবং এর সুবিধাগুলি পুরানো এবং অপর্যাপ্ত ছিল। 2006 সালে, নাসাউ বিমানবন্দর উন্নয়ন সংস্থা (এনএডি) ভ্যানকুভার বিমানবন্দর কর্তৃপক্ষের বাণিজ্যিক শাখা ওয়াইভিআর বিমানবন্দর পরিষেবা লিমিটেডের (ওয়াইভিআরএএস) সাথে বিমানবন্দর পরিচালনা, পরিচালনা এবং পুনর্নির্মাণের জন্য একটি 10 বছরের পরিচালন চুক্তি করে। পুনর্নির্মাণ বিমানবন্দরের সুবিধাগুলি আন্তর্জাতিক মানদণ্ডে উন্নীত করেছে এবং টার্মিনাল ক্ষমতা প্রসারিত করেছে। কাজটি তিনটি পর্যায়ে করা হয়েছিল। প্রথম পর্যায়ে 1 মিলিয়ন মার্কিন ডলার ব্যয়ে একটি নতুন মার্কিন প্রস্থান টার্মিনালের নকশা এবং নির্মাণ অন্তর্ভুক্ত ছিল। দ্বিতীয় পর্যায়ে বর্তমান মার্কিন টার্মিনালের সম্পূর্ণ সংস্কার করা হয়েছিল, যা নতুন U.S/International আগমন টার্মিনাল হিসাবে কাজ করবে, যার বাজেট ছিল $127.9 মিলিয়ন। তৃতীয় পর্যায়ে একটি নতুন অভ্যন্তরীণ আগমন এবং প্রস্থান টার্মিনালের নকশা এবং নির্মাণের পাশাপাশি বিদ্যমান আন্তর্জাতিক আগমন হলের স্থানে একটি আন্তর্জাতিক প্রস্থান টার্মিনাল অন্তর্ভুক্ত ছিল। এই শেষ পর্যায়ে 83.5 মিলিয়ন ডলার খরচ হয়েছে। লেহম্যান ব্রাদার্সের দেউলিয়ার পরিপ্রেক্ষিতে আর্থিক বাজারে অস্থিরতার কারণে অর্থায়ন পুনর্গঠন করতে হয়েছিল এবং তাই কিছুটা বিলম্বিত হয়েছিল। তা সত্ত্বেও, 2011 সালের মার্চ মাসে প্রকল্পের প্রথম পর্যায়ের কাজ শেষ হয়। $<ID1 মিলিয়ন বিনিয়োগের ফলে টার্মিনাল স্থান, 21 শতাংশ বৃদ্ধি, পাশাপাশি 50 শতাংশ বেশি যাত্রীদের থাকার ব্যবস্থা করার ক্ষমতা রয়েছে। 2013 সালের অক্টোবরে প্রকল্পের তৃতীয় ও চূড়ান্ত পর্যায়ের কাজ শেষ হয়। বিমানবন্দরটিতে এখন 10টি জেট ব্রিজ সক্ষম গেট রয়েছে। অন্যান্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে বোয়িং 747-আকারের বিমান বহন করতে সক্ষম চারটি গেট এবং বিশ্বের বৃহত্তম বিমান এয়ারবাস এ380 পরিচালনা করতে সক্ষম একটি গেট। অতিরিক্ত 1 মিলিয়ন বর্গফুট বিমানবন্দর পরিচালনার পৃষ্ঠ যুক্ত করা হয়েছে। বিস্তৃত টার্মিনাল কমপ্লেক্স জুড়ে 24টি নতুন খুচরো দোকান এবং 16টি বার ও লাউঞ্জ রয়েছে। 2008 সালে বিমানবন্দরটি 32 লক্ষ যাত্রী পরিচালনা করেছিল; এবং আশা করা হচ্ছে যে সম্প্রসারণের ফলে 2020 সালের মধ্যে প্রায় 52 লক্ষ যাত্রীকে প্রক্রিয়াজাত করার অনুমতি দেওয়া হবে। বিমানবন্দরে ইউ. এস বর্ডার প্রিক্লিয়ারেন্স সুবিধা রয়েছে যা সমস্ত ইউ. এস ফ্লাইটকে তাদের গন্তব্যে পৌঁছানোর পরে অভ্যন্তরীণ উড়ান হিসাবে পরিচালনা করার অনুমতি দেয়। 2015 সালের ফেব্রুয়ারিতে, মার্কিন বর্ডার প্রিক্লিয়ারেন্স সুবিধা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ভ্রমণকারীদের জন্য যাত্রী প্রক্রিয়াকরণের দক্ষতা উন্নত করতে 20টি স্বয়ংক্রিয় যাত্রী নিয়ন্ত্রণ (এপিসি) স্ব-পরিবেশন কিয়স্ক স্থাপন করে। বিমান এবং গন্তব্য যাত্রী পণ্য পরিসংখ্যান অপারেশন 2009 সালে ল্যাটিন আমেরিকার বিমানবন্দরগুলির মধ্যে বিমানবন্দরের টার্ন-অ্যারাউন্ড খরচ (অবতরণ, বোর্ডিং ব্রিজ, যাত্রী সুবিধার চার্জ, নিরাপত্তা, এয়ারবাস এ320-এ পরিমাপ করা) সর্বোচ্চ ছিল। ক্যারিবিয়ান রেফারেন্স 17-এর ব্যস্ততম বিমানবন্দরগুলির তালিকা দেখুন। ফাইলঃ https://nassaulpia.com/lpia-ends-2019-with-a-record-4-1-million-passengers-and-revenue-growth ফাইলঃ https://nassaulpia.com/wp-content/uploads/2020/01/NAD-2019-Annual-Report_.pdf বাহামা বিমানবন্দরের নাসাউ, বাহামা বিমানবন্দরের সরকারী ওয়েবসাইট ভবন এবং কাঠামো এবং মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সেনাবাহিনীর বিমান বাহিনীর এয়ার ট্রান্সপোর্ট কমান্ড স্পেস শাটল জরুরী অবতরণ সাইটগুলির মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের সীমান্তের প্রি-ক্লিয়ারেন্স এয়ারফিল্ডগুলির সাথে বাহ্যিক লিঙ্ক