Cowdenbeath railway station
কাউডেনবিথ রেলওয়ে স্টেশন হল স্কটল্যান্ডের ফাইফের কাউডেনবিথ শহরে অবস্থিত একটি রেলওয়ে স্টেশন। স্টেশনটি স্কটরেল দ্বারা পরিচালিত হয় এবং এর উত্তরে ফাইফ সার্কেল লাইনে অবস্থিত। স্টেশনটিতে হাই স্ট্রিট বা স্টেশন রোডের পূর্ব দিক থেকে দুটি খাড়া র্যাম্পের মাধ্যমে প্রবেশ করা যায় এবং প্ল্যাটফর্মগুলিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি ফুটব্রিজ রয়েছে। টিকিট অফিস ওয়েটিং রুমের মধ্যে অবস্থিত। ওয়েটিং রুমের বাইরে একটি স্বয়ংক্রিয় টিকিট মেশিনের মাধ্যমে অতিরিক্ত টিকিট সুবিধা প্রদান করা হয়। সেখানে একটি শৌচাগার রয়েছে কিন্তু সেখানে প্রবেশের জন্য টিকিট অফিস থেকে একটি চাবি নিতে হবে। হাই স্ট্রিটে পাবলিক টয়লেট সুবিধা ছিল কিন্তু 2008 সালের মে মাসে এগুলি বন্ধ হয়ে যায়; এখন নিকটতম সুবিধাগুলি হাই স্ট্রিট থেকে অল্প হাঁটার পথে কাউডেনবিথ অবসর কেন্দ্রে রয়েছে। নিকটতম বাস স্টপ, পাবলিক ফোন এবং ট্যাক্সি র্যাঙ্ক হাই স্ট্রিটে রয়েছে। ইতিহাস এডিনবার্গ এবং উত্তর রেলপথ 1848 সাল থেকে কাউডেনবিথকে পরিষেবা প্রদানকারী প্রথম সংস্থা ছিল, 12 বছর পরে 1860 সালে কিন্রস-শায়ার রেলপথটি কিন্রস পর্যন্ত খোলা হয় (এটি পরে এডিনবার্গ এবং উত্তর রেলপথের মধ্যে সবচেয়ে সরাসরি রেলপথের অংশ হয়ে ওঠে)। যদিও এটি বর্তমান প্রান্তিককরণের তুলনায় শহরের মধ্য দিয়ে আরও দক্ষিণমুখী গতিপথ অনুসরণ করে, যা 1890 সালের জুন মাসে উত্তর ব্রিটিশ রেলপথ দ্বারা নতুন ফোর্থ রেল সেতুর সাথে সম্পর্কিত কাজের কর্মসূচির অংশ হিসাবে নির্মিত ও চালু করা হয়েছিল। এখানকার স্টেশনটি এই তারিখে খোলা হয়েছিল, মূল ডিপোটি কাউডেনবিথ ওল্ড হয়ে ওঠে। পরবর্তীকালে 1848 সালের ই ও এনআর রুটের সাথে 'নিউ' স্টেশনটিকে সংযুক্ত করার জন্য একটি সংযোগকারী কর্ড তৈরি করা হয়েছিল এবং 1919 সালের মার্চ থেকে সমস্ত যাত্রী পরিষেবাগুলি এই পথে পরিচালিত হয়েছিল। 1848 সালের স্টেশন ও লাইনটি তখন যাত্রীদের জন্য বন্ধ ছিল, যদিও এটি 1966 সাল পর্যন্ত পণ্য পরিবহনের জন্য এবং 1978 সাল পর্যন্ত পশ্চিম প্রান্তে একটি কলিয়ারির জন্য খোলা ছিল। 1877 সালে ডানফর্মলাইন এবং কুইন্সফেরি রেলপথের উদ্বোধন এবং কিনরসের সাথে সংযোগকারী গ্লেনফার্গ লাইনের অর্থ ছিল যে নতুন স্টেশনটি শুরু থেকেই এডিনবার্গ এবং পার্থের মধ্যে প্রধান লাইন এক্সপ্রেস দ্বারা পরিবেশন করা হয়েছিল (যার মধ্যে কয়েকটি হাইল্যান্ড মেইন লাইনের মাধ্যমে অব্যাহত ছিল) পাশাপাশি 1919 সাল থেকে কার্ডেনডেন হয়ে পুরানো ই এবং এনআর রুট বরাবর স্টার্লিং (আলোয়া হয়ে) এবং থর্নটন জংশনের দিকে স্থানীয় ট্রেনগুলি। 1948 সালের জানুয়ারিতে রেল নেটওয়ার্কের জাতীয়করণের পর 1923 সালের গ্রুপিং এবং ব্রিটিশ রেলওয়ের স্কটিশ অঞ্চলে এই অঞ্চলের সমস্ত রুট লন্ডন এবং উত্তর-পূর্ব রেলপথের অংশ হয়ে ওঠে। 1963 সালের বিচিং রিপোর্টে স্টেশনটি বন্ধের জন্য তালিকাভুক্ত করা হয়নি, তবে পরবর্তী বছরগুলিতে এটি তার অনেক পরিষেবা হারিয়েছিল-1969 সালের অক্টোবরে উপকূলে ট্রেনগুলি প্রত্যাহার করা হয়েছিল, যেখানে কিনরস এবং পার্থ লাইনটি সমস্ত ট্র্যাফিকের জন্য বন্ধ করে দেওয়া হয়েছিল মাত্র কয়েক মাস পরে (5 জানুয়ারী 1970) শুধুমাত্র ডানফর্মলাইন এবং এডিনবার্গের রুটটি চালু রেখে। এরপরে কাউডেনবিথ বেশিরভাগ ট্রেনের টার্মিনাস হয়ে ওঠে, শুধুমাত্র সীমিত সংখ্যক পিক পিরিয়ড পরিষেবা কার্ডেনডেন পর্যন্ত অব্যাহত থাকে। 1989 সালে থর্নটন জংশন পর্যন্ত লাইনটি পুনরায় চালু না হওয়া পর্যন্ত এবং ফাইফ সার্কেল লাইন পরিষেবা চালু না হওয়া পর্যন্ত এই পরিস্থিতি বজায় ছিল। সোমবার থেকে শনিবার দিনের পরিষেবাগুলি সাধারণত এডিনবার্গের দক্ষিণে অর্ধ ঘন্টা পরিষেবা এবং ফাইফ সার্কেল লাইনের উত্তর দিকে (এবং এডিনবার্গে ফিরে) একটি ঘন্টা পরিষেবা রয়েছে। যদিও কিছু পরিষেবা এখন কাউডেনবিথে শেষ হয়, তারপরে স্টেশনের প্রায় 1/4 মাইল দক্ষিণে অবস্থিত পয়েন্টগুলিতে ঘুরে এডিনবার্গ-বাউন্ড ট্র্যাকে ফিরে আসে। সন্ধ্যা এবং রবিবার প্রতিটি দিকে প্রতি ঘন্টায় পরিষেবা রয়েছে। তথ্যসূত্র ফিফের রেল স্টেশনগুলি প্রাক্তন উত্তর ব্রিটিশ রেল স্টেশন গ্রেট ব্রিটেনের রেল স্টেশনগুলি 1890 সালে খোলা হয়েছিল স্কটল্যান্ডে স্কটরেল কাউডেনবিথ 1890 প্রতিষ্ঠান দ্বারা পরিবেশন করা রেল স্টেশনগুলি