SS Clan Forbes (1938)
এসএস ক্ল্যান ফোর্বস একটি ব্রিটিশ কার্গো স্টিমশিপ ছিল। এটি ক্ল্যান লাইন স্টিমার্স লিমিটেডের জন্য তৈরি করা হয়েছিল। এটি 1938 সালে গ্রিনকে চালু করা হয়েছিল, দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধে কাজ করেছিল এবং 1959 সালে হংকংয়ে বাতিল করা হয়েছিল। এটি ছিল ক্ল্যান ফোর্বস নামে চারটি ক্ল্যান লাইন জাহাজের মধ্যে তৃতীয়। প্রথমটি ছিল 1882 সালে নির্মিত একটি বাষ্পীয় জাহাজ এবং 1903 সালে ফার্নেস, উইথি অ্যান্ড কো-এর কাছে বিক্রি করা হয়। দ্বিতীয়টি ছিল 1903 সালে নির্মিত একটি বাষ্পীয় জাহাজ এবং 1918 সালে একটি ইউ-বোট দ্বারা ডুবে যায়। চতুর্থটি ছিল 1961 সালে নির্মিত একটি মোটর জাহাজ, যা 1968 সালে বিক্রি হয়েছিল এবং 1985 সালে বাতিল করা হয়েছিল। বিল্ডিং ক্ল্যান ফোর্বস 1938 সালের 8ই সেপ্টেম্বর চালু হয়েছিল এবং সেই ডিসেম্বরে শেষ হয়েছিল। তিনি ছিলেন একই মাত্রার 11টি ক্যামেরন-শ্রেণীর জাহাজের একটি উপ-শ্রেণীর মধ্যে একটি, যা রেনফ্রুশায়ারের গ্রিনকের ক্লাইড নদীতে গ্রিনক ডকইয়ার্ড কোম্পানি দ্বারা 1937-41-এ নির্মিত হয়েছিলঃ,,,,,,, ক্ল্যান ফোর্বস, এবং। ক্ল্যান ফোর্বসের 20টি ঢেউখেলান চুল্লি ছিল যার মধ্যে পাঁচটি একক-প্রান্তের জোরপূর্বক খসড়া বয়লারকে গরম করার জন্য একটি যৌথ গর্ত এলাকা ছিল যার সম্মিলিত গরম করার পৃষ্ঠটি 220 পাউন্ড/ইন 2-এ তিন সিলিন্ডার ট্রিপল-সম্প্রসারণ বাষ্প ইঞ্জিনের একটি জোড়া সরবরাহ করেছিল। প্রতিটি পারস্পরিক ইঞ্জিনের একটি স্ট্রোক ছিল; সিলিন্ডার ছিদ্রগুলি ছিল উচ্চ চাপ, মধ্যবর্তী চাপ এবং নিম্ন চাপ। নিম্ন-চাপের সিলিন্ডারগুলি থেকে বাষ্প শেষ হয়ে যায় এবং তারপরে ডাবল রিডাকশন গিয়ারিং এবং ফটিঙার জলবাহী কাপলিং সহ একজোড়া বাউয়ার-ওয়াচ নিম্ন-চাপের বাষ্প টারবাইনগুলি টুইন প্রপেলার শ্যাফ্টগুলিতে চালিত করে। জে জি কিনকেড অ্যান্ড কোম্পানি অফ গ্রিনক চারটি ইঞ্জিন তৈরি করেছিল, যার সম্মিলিত শক্তি 1,370 এনএইচপি-তে রেট করা হয়েছিল। 1940 সালের 16ই আগস্ট টিলবারি বন্দরে অবস্থানের সময় লুফ্টওয়াফ বিমান হামলায় ক্ল্যান ফোর্বস বোমার আঘাতে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। 1940 সালের নভেম্বরে তিনি মাল্টা এবং আলেকজান্দ্রিয়া সরবরাহের জন্য একটি কনভয় অপারেশন কলারে অংশ নেওয়া তিনটি বণিক জাহাজের মধ্যে একটি ছিলেন। ইতালীয় বাহিনীর জাহাজগুলিকে বাধা দেওয়ার প্রচেষ্টার ফলে কেপ স্পার্টিভেন্তোর যুদ্ধ হয়, যার পরে ক্ল্যান ফোর্বস এবং তার বোন মাল্টায় চলে যান। তিনি তার কিছু সময় সাবমেরিন ডিপো জাহাজের ছদ্মবেশে কাটিয়েছিলেন, একটি ডামি ফানেল লাগানো ছিল। যুদ্ধ-পরবর্তী সময়ে যুদ্ধ থেকে বেঁচে গিয়ে তিনি 1959 সাল পর্যন্ত ক্ল্যান লাইনে কাজ চালিয়ে যান। তারপরে তাকে স্ক্র্যাপের জন্য বিক্রি করা হয় এবং 1959 সালের 6ই আগস্ট ভেঙে ফেলার জন্য হংকংয়ে আসে। তথ্যসূত্র 1938 জাহাজ ক্যামেরন-শ্রেণীর বাষ্পীয় জাহাজ যুক্তরাজ্যের দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের বণিক জাহাজের ক্ল্যান লাইন বাষ্পীয় জাহাজ