Desiré Wilson
ডিজিরে র্যান্ডাল উইলসন (জন্ম 26 নভেম্বর 1953) দক্ষিণ আফ্রিকার একজন প্রাক্তন রেসিং চালক এবং ফর্মুলা ওয়ানে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করা মাত্র পাঁচজন মহিলার মধ্যে একজন। ব্রাকপানে জন্মগ্রহণকারী, তিনি 1980 সালে একটি ফর্মুলা ওয়ান ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ গ্র্যান্ড প্রিক্সে একটি নন-ওয়ার্কস র্যাম রেসিং-প্রস্তুত উইলিয়ামস এফডব্লিউ07 দিয়ে প্রবেশ করেছিলেন, কিন্তু যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। তিনি 1981 সালের অ-বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ দক্ষিণ আফ্রিকান গ্র্যান্ড প্রিক্সে টাইরেল রেসিংয়ের সাথে এক অফ চুক্তিতেও দৌড়েছিলেন। এফআইএসএ-এফওসিএ যুদ্ধের কারণে এই প্রতিযোগিতাটি 1981 সালের বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের অংশ ছিল না। তিনি 16তম স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন এবং একটি বিপর্যয়কর শুরুর পরে যেখানে গাড়িটি থেমে যায়, তিনি ভেজা অবস্থায় মাঠের মধ্য দিয়ে চলে যান; পরিস্থিতি শুকিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে তিনি পিছনে পড়ে যান এবং রেস লিডারকে যেতে দেওয়ার সময় গাড়িটি একটি দেয়াল স্পর্শ করলে ক্ষতিগ্রস্ত হয়। 1980 সালে স্বল্পস্থায়ী ব্রিটিশ অরোরা এফ1 চ্যাম্পিয়নশিপে ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ বিজয়ী হয়ে তিনি যে কোনও ধরনের ফর্মুলা ওয়ান রেস জয়ী একমাত্র মহিলা হন। এই কৃতিত্বের ফলস্বরূপ, ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ তাঁর নামে একটি গ্র্যান্ডস্ট্যান্ড রয়েছে। ফর্মুলা ওয়ানে তাঁর প্রচেষ্টার পরে, উইলসন কার্ট এবং স্পোর্টস কার রেসিং সহ অন্যান্য শাখায় অংশ নিয়েছিলেন। 1982 সালে, উইলসন ইন্ডিয়ানাপলিস 500-এ প্রবেশ করেন, কিন্তু যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। তিনি 1983 এবং 1984 সালের ইন্ডি 500-এর জন্যও যোগ্যতা অর্জন করতে পারেননি। তিনি সহকর্মী দক্ষিণ আফ্রিকান এবং রোড কোর্স স্থপতি অ্যালান উইলসনকে বিয়ে করেছেন। 1978 সাল থেকে ডিজিরে উইলসন বিশ্বের সবচেয়ে দক্ষ মহিলা রেসিং চালক হিসাবে স্বীকৃত। আজ অবধি, তিনি একমাত্র মহিলা যিনি কার্ট ইন্ডিকারস ইভেন্টে গাড়ি চালানোর লাইসেন্স পেয়েছেন, পাশাপাশি একটি এফ. আই. এ সুপার লাইসেন্সও পেয়েছেন, যা তাকে সর্বোচ্চ স্তরের, এফ. আই. এ ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপে দৌড়াতে সক্ষম করেছে। 1980 সালে, তিনি মেকস রেসের জন্য মঞ্জা 1000 কিলোমিটার এবং সিলভারস্টোন 6 ঘন্টা বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ উভয়ই জিতেছিলেন, যার ফলে তিনি প্রথম মহিলা যিনি কোনও এফ. আই. এ বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপ রেসে সরাসরি জয়লাভ করেছেন। 1967 সালে, বারো বছর বয়সে, উইলসন দক্ষিণ আফ্রিকার নাগরিকদের মধ্যে দ্বিতীয় হন, মাঝারি গাড়ি চালান। 1972 সালের মধ্যে, তিনি তার সম্পূর্ণ রেসিংয়ে আত্মপ্রকাশ করেছিলেন এবং দক্ষিণ আফ্রিকার ফর্মুলা ভি চ্যাম্পিয়নশিপের প্রথম মরসুমে চতুর্থ ছিলেন। ফর্মুলা ভি সার্কিটে আরও দুটি মরশুমের পর, যথাক্রমে 4র্থ এবং 2য় স্থানে শেষ করে, উইলসন ফর্মুলা ওয়ানের সাথে যুক্ত আন্তর্জাতিক প্রশংসা অর্জন করার সিদ্ধান্ত নেন। তিনি 1975 সালে দক্ষিণ আফ্রিকার ফর্মুলা ফোর্ড চ্যাম্পিয়নশিপ জিতেছিলেন এবং পরের মরশুমে শিরোপা রক্ষা করার পাশাপাশি "ড্রাইভার টু ইউরোপ" পুরস্কার অর্জন করেছিলেন। ফলস্বরূপ, উইলসন 1977 সালের মরশুমে ইউরোপে চলে যান, প্রধানত ফর্মুলা ফোর্ড 2000 রেসে, বেনেলাক্স এবং ব্রিটিশ চ্যাম্পিয়নশিপে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেন, যেখানে তিনি যথাক্রমে তৃতীয় এবং চতুর্থ স্থান অর্জন করেন, জ্যান্ডভুর্ট এবং কলমার-বার্গ-এ রেস জিতেছিলেন। তিনি 1978 সালে আরও একটি বড় পদক্ষেপ নিয়েছিলেন, 751 মার্চ একটি ফর্মুলা ওয়ান রেসে অংশ নিয়েছিলেন, যা 761টি নির্দিষ্টকরণে আপডেট করা হয়েছিল। দলের অনেক কর্তাকে প্রভাবিত করার পর, তিনি মারিয়ো ডিলিওটি রেসিং-এর জন্য অরোরা এ. এফ. এক্স এফ1 চ্যাম্পিয়নশিপে অংশগ্রহণের জন্য চুক্তিবদ্ধ হন। তাদের কসওয়ার্থ-চালিত এনসাইন এন175 চালনা করে, তার সেরা সমাপ্তি ছিল থ্রক্সটন সার্কিটে তৃতীয় স্থান। ইউরোপীয় ট্র্যাকগুলি সম্পর্কে তাঁর জ্ঞানের উন্নতি হওয়ার সাথে সাথে তাঁর ফলাফলও উন্নত হয়েছিল। এফ1 রেসিং করার সময়, তিনি ব্রিটিশ স্পোর্টস 2000 চ্যাম্পিয়নশিপে একটি লোলা টি490 চালিয়েছিলেন, যদিও এটি একটি ছোট জাতীয় চ্যাম্পিয়নশিপ ছিল। 1979 সালে, তিনি প্রথম মহিলা যিনি এফ1 রেসের নেতৃত্ব দেন। তিনি মেলচেস্টার রেসিং-এর জন্য জোল্ডারে তাদের টাইরেল 08-এ মাঠের নেতৃত্ব দিয়েছিলেন, যদিও তিনি উপান্তের কোলে ভিজে ঘুরতেন, তবে রেসের দ্রুততম ল্যাপ দাবি করার সময় তৃতীয় স্থানে শেষ করার জন্য লড়াই করেছিলেন। এছাড়াও, উইলসন ওল্টন পার্ক, ব্র্যান্ডস হ্যাচ এবং থ্রাকস্টনে আরও তিনটি তৃতীয় স্থান অর্জন করেন। তিনি সপ্তম স্থানে থেকে মরশুমটি শেষ করেন। তিনি স্পোর্টস 2000-এ দৌড় অব্যাহত রেখেছিলেন, তাঁর লোলার সাথে চ্যাম্পিয়নশিপে তৃতীয় স্থান অর্জন করেছিলেন। 1980 সালটি তার বড় বছর হওয়ার কথা ছিল, যদিও এটি নিউজিল্যান্ডে স্পনসরবিহীন, রেসিং ফর্মুলা প্যাসিফিক শুরু করেছিল। টেডি ইপ এবং তার থিওডোর রেসিং দল তাকে অরোরা সিরিজের জন্য একটি ওল্ফ ডাব্লুআর 4 দিয়ে উদ্ধার করে। ইপ-এর বিশ্বাস দ্বিতীয় রাউন্ডে পরিশোধ করা হয়েছিল, যখন উইলসন ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ নরম্যান ডিকসন এবং এলিসিও সালাজারকে পরাজিত করে ইভনিং নিউজ ট্রফি জিতেছিলেন। এটি করার মাধ্যমে, তিনি প্রথম মহিলা এবং এখনও পর্যন্ত একমাত্র মহিলা যিনি এফ1 রেস জিতেছেন। তিনি আরও দুটি পডিয়াম সমাপ্তি রেকর্ড করেছিলেন, থ্রাকস্টনে একটি সূক্ষ্ম 2য় স্থান এবং ম্যালরি পার্কে 3য় স্থান, তার দলের অর্থ শেষ হওয়ার আগে। 1980 সালে যখন তিনি অ্যালেন ডি ক্যাডেনেটের সাথে একটি অংশীদারিত্ব গড়ে তোলেন এবং তাঁর ডি ক্যাডেনেট এলএম1-এর চালনার দায়িত্ব ভাগ করে নেন, তখন তাঁর সাফল্য এখানেই থেমে থাকেনি। ব্র্যান্ডস হ্যাচ 1000 কিমি-তে এই জুটি তৃতীয় স্থান অধিকার করার পরে, এই জুটি মঞ্জা 1000 কিমি এবং সিলভারস্টোন 6 আওয়ার রেস উভয়ই জিতেছিল। ডিজিরের বিজয় জন ম্যাকডোনাল্ড এবং তার এফ1 র্যাম রেসিং দলের দৃষ্টি আকর্ষণ করেছিল। ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ একটি ব্যক্তিগত পরীক্ষার সময়, এক বছর বয়সী উইলিয়ামস এফডব্লিউ07-কে চালনা করার সময়, বিষয়গুলি আশাব্যঞ্জক বলে মনে হয়েছিল, যেখানে তিনি সামগ্রিকভাবে দ্বাদশ স্থানে ছিলেন। যাইহোক, ব্রিটিশ গ্র্যান্ড প্রিক্সের সপ্তাহান্তে, গাড়িটি একটি নিকৃষ্ট মডেলের সাথে প্রতিস্থাপিত হয়েছিল, যা তিনি অরোরা এএফএক্স সিরিজে বেশ কয়েকবার পরাজিত হয়েছিলেন। গাড়িটিতে বায়ুগতিবিদ্যার পরিবর্তনের অভাব ছিল এবং এই স্তরে তার অভিজ্ঞতার অভাবের অর্থ ছিল যে সে যোগ্যতা অর্জন করেনি। দুর্ভাগ্যের এই দৌড় ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ থামেনি; 1980-এর 24 আওয়ারস লে ম্যানস-এর জন্য একটি অনুশীলন দুর্ঘটনার পরে, যোগ্যতা অর্জনে অষ্টম দ্রুততম ল্যাপ স্থাপন করা সত্ত্বেও, তাকে এবং ডি ক্যাডেনেটকে এই আগের ঘটনার পরিপ্রেক্ষিতে শুরু করার অনুমতি দেওয়া হয়নি। তিনি নিজেকে মুক্ত করার সুযোগ পেয়েছিলেন, যখন তিনি তার হোম গ্র্যান্ড প্রিক্সের জন্য টাইরেল রেসিংয়ের সাথে একটি ড্রাইভ গ্রহণ করেছিলেন। যাইহোক, এফ1-এর মধ্যে চলমান এফআইএসএ-এফওসিএ যুদ্ধের ফলে 1981 সালের দক্ষিণ আফ্রিকান গ্র্যান্ড প্রিক্স একটি নন-চ্যাম্পিয়নশিপ রেস হয়ে ওঠে, যা তবুও একটি শক্তিশালী ক্ষেত্রকে আকর্ষণ করে। উইলসন 16তম স্থানে যোগ্যতা অর্জন করেন, গিয়ারবক্সের সমস্যা নিয়ে তার টাইরেল 010-কে স্পিন আউট করার আগে মাঠের মধ্য দিয়ে 6ষ্ঠ স্থানে চলে যান। কিন্তু, তিনি কেন টাইরেলকে প্রভাবিত করতে পেরেছিলেন এবং তাকে আরও ড্রাইভের প্রস্তাব দেওয়া হয়েছিল। স্পনসরশিপ এবং রাজনৈতিক পরিস্থিতির অভাবে, তিনি টাইরেলের প্রস্তাব গ্রহণ করতে পারেননি এবং ড্রাইভটি রিকার্ডো জুনিনো এবং তারপর মিশেল আলবোরেটোর কাছে যায়। মরশুমের বাকি অংশ ছিল ফর্মুলা আটলান্টিক এবং স্পোর্টসকার। 1981 সালের ব্র্যান্ডস হ্যাচ 1000 কিমি-তে 8ম স্থান অর্জন করার পর স্পোর্টসকারগুলি এখন তার প্রধান ফোকাস হয়ে ওঠে। 1982 সালে, তিনি আই. এম. এস. এ সিরিজে দৌড়ে অংশ নেন, এবং কোনও রেস শেষ করতে ব্যর্থ হন। ইঞ্জিনের মেয়াদ শেষ হওয়ার মাত্র 24 মিনিট আগে তার গ্রিড এস1 সহ, লে ম্যানস 24 ঘন্টার জন্য ফ্রান্সে একটি ভ্রমণ কোনও ভাল ভাড়া দেয়নি। 1982 সালে তাঁর একমাত্র ফলাফল আসে ব্র্যান্ডস হ্যাচ 1000 কিমি-তে, যখন তিনি ফোর্ড সি 100-তে জোনাথন পামারের সাথে চতুর্থ স্থান অর্জন করেন। উইলসনের মার্কিন একক আসনবিশিষ্ট খেলোয়াড়দের কর্মজীবন শুরু হয় 1982 সালে। টেডি ইপ-এর থিওডোর রেসিং-এ ফিরে এসে, তিনি কোনও সমস্যা ছাড়াই তার ইন্ডিয়ানাপলিস 500 রুকি পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হন এবং যোগ্যতা অর্জনের সময় কোনও মহিলা রেসারের (191.042 মাইল প্রতি ঘন্টা) দ্বারা সর্বকালের দ্রুততম ল্যাপ সেট করেন। যাইহোক, বারবার ইঞ্জিনের ব্যর্থতা এবং যোগ্যতা অধিবেশন শুরুর দিকে শেষ হওয়ার কারণে তিনি এই ইভেন্টের জন্য যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন, যেখানে তার সতীর্থ গর্ডন স্মাইলি নিহত হন। পরের বছর তিনি ফিরে আসেন, কিন্তু আবার যোগ্যতা অর্জন করতে ব্যর্থ হন। এদিকে, তিনি ক্লিভল্যান্ডের গ্র্যান্ড প্রিক্সে 10ম স্থান অর্জন করে আরও আটটি ইন্ডিকার রেসে অংশ নিয়েছিলেন। ওয়াইসার্ড রেসিং-এর সাথে তার সমাপ্তি রেকর্ড খারাপ ছিল, যদিও সবসময় চালকের ত্রুটির কারণে নয়। তিনি একজন চিত্তাকর্ষক নবাগত ছিলেন, বিশেষত ব্রেইনার্ড ইন্টারন্যাশনাল রেসওয়েতে একটি আইএমএসএ রেসে একটি ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনায় ক্ষতিগ্রস্ত পা থেকে তার দ্রুত পুনরুদ্ধারের কথা বিবেচনা করে। দৌড়ের সময়, তার মোমো করস মার্চ 83জি-র সামনের সাসপেনশন ভেঙে যায়। তিন সপ্তাহ পরে, তিনি একটি ইন্ডিকারে ফিরে আসেন। 1984 সালে ইন্ডি 500-এর জন্য যোগ্যতা অর্জনের তৃতীয় প্রচেষ্টার ফলস্বরূপ একটি ডিএনকিউ হয়। এই সময়ে, স্পোর্টসকারগুলি অবশ্যই ভুলে যাওয়া হয়নি। তিনি বিভিন্ন সিরিজ এবং গাড়িতে বিশ্বজুড়ে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করেছিলেন, এই প্রক্রিয়ায় কিছু শালীন ফলাফল অর্জন করেছিলেন, তবে 1983 সালের হাইলাইট ছিল লে ম্যানসে তাঁর 7ম স্থান, একটি ওবারমেয়ার রেসিং ভাগ করে নিয়ে এক্সেল প্ল্যাঙ্কেনহর্ন এবং জার্গেন লাসিগের সাথে পোর্শ 956-এ প্রবেশ করেছিলেন। এই জার্মানদের সহায়তায়, তিনি অবশেষে একটি দুর্দান্ত ফলাফলের সাথে তার প্রধান-রেস হাঁসটি ভেঙে ফেলেন। 1984 সালের 1000 কিলোমিটার দৌড়ের জন্য ব্র্যান্ডস হ্যাচ-এ ফিরে এসে তিনি ক্রেমার রেসিং-এর পোর্শ 956-কে ডেভিড সাদারল্যান্ড এবং সহকর্মী দক্ষিণ আফ্রিকান জর্জ ফোচের সহায়তায় 4র্থ স্থানে নিয়ে যান। যদিও তার আন্তর্জাতিক রেসিং সময়সূচী ক্ষীণ হতে শুরু করে, তবুও তার প্রতিযোগিতামূলক মনোভাব বজায় থাকে এবং 1987 সালে, উইলসন সিয়ার্স পয়েন্টে এস. সি. সি. এ/এসকর্ট এন্ডুরেন্স চ্যালেঞ্জে লিসা ক্যাকার্সের সাথে একটি সালিন মুস্ট্যাং ভাগ করে নিয়ে একটি শ্রেণী জয় লাভ করেন। সেলিন মোটরস্পোর্টের সাথে থাকাকালীন, তিনি স্কট প্রুয়েটের সাথে 6 ঘন্টা সেব্রিঙের একটি ক্লাস জয় নিয়েছিলেন, সালিনকে কনস্ট্রাক্টরদের শিরোপা জিততে সহায়তা করেছিলেন। ব্রিটেন এবং জাপানে পোর্শ 962সি-তে আরও কয়েকটি আউটিংয়ের পরে, তিনি 1991 সালে একটি স্পাইস এসই90সি-তে লে ম্যানসে একটি শেষ শট পেয়েছিলেন। সহ-চালক লিন সেন্ট জেমস এবং ক্যাথি মুলার সহ এই সমস্ত মহিলা ক্রু ক্র্যাশ আউট হওয়ার আগে মাত্র 47 টি ল্যাপ স্থায়ী হয়েছিল। যদিও উইলসন 1997 সালে নর্থ আমেরিকান সুপার ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপে মাজদা জেডোস রেসে ফিরে আসেন, তবে তিনি এখন কেবল মাঝে মাঝে গুডউড রিভাইভালে রেস করেন। রেসিং রেকর্ড ক্যারিয়ারের সারসংক্ষেপ সম্পূর্ণ ব্রিটিশ ফর্মুলা ওয়ান চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) (গা bold়ভাবে দৌড় মেরু অবস্থান নির্দেশ করে; ইটালিকগুলিতে দৌড় দ্রুততম ল্যাপ নির্দেশ করে) সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান বিশ্ব চ্যাম্পিয়নশিপের ফলাফল (কী) সম্পূর্ণ ফর্মুলা ওয়ান নন-চ্যাম্পিয়নশিপ ফলাফল (কী) সম্পূর্ণ 24 ঘন্টা লে ম্যানস ফলাফল সম্পূর্ণ 24 ঘন্টা ডেটোনা ফলাফল সম্পূর্ণ 12 ঘন্টা সেব্রিং ফলাফল আমেরিকান ওপেন-হুইল রেসিং ফলাফল পিপিজি ইন্ডি কার ওয়ার্ল্ড সিরিজ ইন্ডিয়ানাপলিস 500 ইন্ডি লাইটস নর্থ আমেরিকান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ (কী) আরও দেখুন মহিলা ফর্মুলা ওয়ান চালকদের তালিকা আরও পড়ুন উইলসন অ্যালান। ড্রাইভড বাই ডিজায়ারঃ দ্য ডিজায়ার উইলসন স্টোরি। ভেলোস প্রকাশনা। । রেফারেন্স বাহ্যিক লিঙ্ক এফ1 সাক্ষাৎকার প্রত্যাখ্যান করেছে রেসিং রেফারেন্স প্রোফাইল চ্যাম্পকার পরিসংখ্যান 1953 জন্ম জীবিত মানুষ ব্রাকপান দক্ষিণ আফ্রিকার রেসিং চালক দক্ষিণ আফ্রিকার ফর্মুলা ওয়ান চালক 24 ঘন্টা লে ম্যানস চালক ব্রিটিশ ফর্মুলা ওয়ান চ্যাম্পিয়নশিপ চালক 12 ঘন্টা সেব্রিং চালক 24 ঘন্টা ডেটোনা চালক নিউজিল্যান্ড ফর্মুলা প্যাসিফিক চ্যাম্পিয়নশিপ চালক আইএমএসএ জিটিপি চ্যাম্পিয়নশিপ চালক উত্তর আমেরিকান ট্যুরিং কার চ্যাম্পিয়নশিপ চালক চ্যাম্প কার চালক বিশ্ব স্পোর্টসকার চ্যাম্পিয়নশিপ চালক মহিলা ইন্ডিকার সিরিজ চালক গৌতেং দক্ষিণ আফ্রিকার ক্রীড়াবিদ মহিলা রেসিং চালক