Vehicle registration plates of India
ভারতের সমস্ত মোটরচালিত সড়ক যানবাহনকে একটি রেজিস্ট্রেশন বা লাইসেন্স নম্বর দিয়ে চিহ্নিত করা হয়। যানবাহন রেজিস্ট্রেশন প্লেট (সাধারণত নম্বর প্লেট নামে পরিচিত) সংশ্লিষ্ট রাজ্যের জেলা-স্তরের আঞ্চলিক পরিবহন অফিস (আরটিও) দ্বারা জারি করা হয়-যা সড়ক সংক্রান্ত বিষয়গুলির প্রধান কর্তৃপক্ষ। নম্বর প্লেটগুলি গাড়ির সামনে এবং পিছনে স্থাপন করা হয়। আইন অনুসারে, সমস্ত প্লেট ল্যাটিন অক্ষর সহ আধুনিক আরবি সংখ্যায় হতে হবে। ভারতের আন্তর্জাতিক গাড়ির রেজিস্ট্রেশন কোড হল আইএনডি। রঙ কোডিং স্থায়ী নিবন্ধীকরণ বেসরকারী যানবাহনঃ ব্যক্তিগত যানবাহনগুলিতে, ডিফল্টরূপে, সাদা পটভূমিতে কালো অক্ষর থাকে (যেমন। টিএন 75 এএ 7106)। বিশুদ্ধভাবে বিদ্যুতের উপর চালিত যানবাহনগুলির সবুজ পটভূমিতে সাদা অক্ষর থাকে (যেমন। এপি 21 বিপি 7331) বাণিজ্যিক যানবাহনঃ ট্যাক্সি, বাস এবং ট্রাকের মতো বাণিজ্যিক যানবাহনের হলুদ পটভূমিতে কালো অক্ষর থাকে (যেমন। ইউপি 19 ডি 0343)। স্বয়ংক্রিয়ভাবে গাড়ি চালানোর জন্য ভাড়ায় পাওয়া যানবাহনগুলির কালো পটভূমিতে হলুদ বর্ণ রয়েছে (যেমন। কেএ 08 জে 9192)। বিশুদ্ধভাবে বিদ্যুতের উপর চালিত যানবাহনগুলির সবুজ পটভূমিতে হলুদ বর্ণ রয়েছে (যেমন। এমএইচ 12 আরএন 1289) বিদেশী মিশনের যানবাহনঃ দূতাবাস বা জাতিসংঘে নিবন্ধিত যানবাহনের নীল পটভূমিতে সাদা অক্ষর থাকে (যেমন। 199 সিডি 1 এবং 23 ইউ. এন 1 যথাক্রমে)। একটি কনস্যুলেটে নিবন্ধিত যানবাহনের নীল পটভূমিতে হলুদ অক্ষর থাকে (যেমন। 199 সিসি 999)। ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনী দ্বারা নিবন্ধিত যানবাহনে সাদা অক্ষর থাকে যা একটি কালো পটভূমিতে তীর দিয়ে শুরু হয় (যেমন। ^ 03ডি 153874এইচ)। গাড়ি প্রস্তুতকারক বা ব্যবসায়ীদের মালিকানাধীন বিক্রি না হওয়া যানবাহনের লাল পটভূমিতে সাদা অক্ষর থাকে (যেমন। এইচআর 26 টিসি 7174)। স্থায়ী নিবন্ধনের অপেক্ষায় থাকা বিক্রি হওয়া যানবাহনগুলির হলুদ পটভূমিতে লাল বর্ণ রয়েছে (যেমন। টিএস 07 ডি টিআর 2020)। বেসরকারী ও বাণিজ্যিক যানবাহনের স্থায়ী নিবন্ধনের বিন্যাস বেসরকারী ও বাণিজ্যিক যানবাহনের নিবন্ধনের বর্তমান বিন্যাসে চারটি অংশ রয়েছেঃ দুটি অক্ষর যা সেই রাজ্য বা কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলকে নির্দেশ করে যেখানে গাড়িটি নিবন্ধিত। সংশ্লিষ্ট রাজ্য বা কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলের মধ্যে একটি জেলার জন্য বরাদ্দ করা একটি দুই-সংখ্যার সংখ্যা। যানবাহনের নিবন্ধনের প্রচুর পরিমাণের কারণে, একটি জেলার মধ্যে একাধিক আরটিও অফিসে অনন্য নম্বর বরাদ্দ করা যেতে পারে। ; এক, দুই বা তিনটি অক্ষর নিয়ে গঠিত বা একেবারেই বিদ্যমান নাও থাকতে পারে। এটি একটি আরটিও (নিবন্ধিত যানবাহনের সংখ্যার পাল্টা হিসাবেও কাজ করে) এবং/অথবা যানবাহনের শ্রেণিবিন্যাসের চলমান সিরিজকে দেখায়। 'ও' এবং 'আই' অক্ষরগুলি এখানে 0 বা 1 সংখ্যার সাথে বিভ্রান্তি এড়াতে ব্যবহৃত হয় না; এটি ক্রমানুসারে জারি করা হয় এবং প্রতিটি নিবন্ধনের জন্য অনন্য। সংখ্যায়ন পদ্ধতির কিছু সুবিধা রয়েছেঃ একটি নির্দিষ্ট গাড়ির নিবন্ধনের রাজ্য বা জেলা অবিলম্বে সনাক্তযোগ্য। কোনও দুর্ঘটনা বা যানবাহন-সম্পর্কিত অপরাধের পুলিশ তদন্তের ক্ষেত্রে, সাক্ষীরা সাধারণত প্রাথমিক এলাকা কোড অক্ষরগুলি মনে রাখে-তারপরে সম্পূর্ণ সংখ্যা না জেনে ডাটাবেস পরীক্ষা করে সন্দেহভাজন যানবাহনগুলিকে অনেক কম সংখ্যায় সংকুচিত করা বেশ সহজ। বিএইচ (ভারত) সিরিজ 2021 সালের 26শে আগস্ট সড়ক পরিবহন মন্ত্রক বেসরকারী যানবাহনের একটি সমন্বিত সর্বভারতীয় নিবন্ধনের বিষয়ে একটি বিজ্ঞপ্তি জারি করে। কোনও গাড়ির মালিক যখন কোনও নতুন রাজ্য বা কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে স্থানান্তরিত হন তখন পুনরায় নিবন্ধনের ঝামেলা দূর করে আন্তঃরাজ্য চলাচল সহজ করার জন্য এই বিশেষ নিবন্ধকরণ প্রক্রিয়া চালু করা হয়েছিল। বিএইচ-সিরিজ রেজিস্ট্রেশন একটি পৃথক বিন্যাস অনুসরণ করে এবং কেন্দ্রীয় ও রাজ্য সরকারের রাষ্ট্রায়ত্ত ক্ষেত্রের কর্মচারীদের এবং চার বা ততোধিক রাজ্য বা কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলে অফিস সহ সংস্থাগুলির বেসরকারী ক্ষেত্রের কর্মচারীদের জন্য জারি করা যেতে পারে। বিএইচ-সিরিজের নিবন্ধনের বিন্যাসটি চারটি অংশ নিয়ে গঠিতঃ প্রথম অংশটি একটি দুই অঙ্কের সংখ্যা যা গাড়ির নিবন্ধিত বছরের শেষ দুটি অঙ্ক নির্দেশ করে। (উদাহরণস্বরূপঃ 2022 সালে নিবন্ধিত একটি গাড়ির জন্য '22') দ্বিতীয় অংশটি হল 'বিএইচ', যা ভারতের জন্য সংক্ষিপ্ত (হিন্দিঃ) তৃতীয় অংশটি হল 1 থেকে 9999-এর মধ্যে একটি সংখ্যা, যা প্রতিটি নিবন্ধনের জন্য এলোমেলোভাবে এবং অনন্যভাবে জারি করা হয়। চতুর্থ অংশটি একটি বা দুটি অক্ষর নিয়ে গঠিত। 0 বা 1 সংখ্যার সঙ্গে বিভ্রান্তি এড়াতে এখানে 'ও' এবং 'আই' ব্যবহার করা হয় না। বিদেশী মিশনের যানবাহন ভারতীয় বিদেশ মন্ত্রক একটি বিদেশী মিশনের যানবাহনের নিবন্ধন পরিচালনা করে। যানবাহনের রেজিস্ট্রেশন ফরম্যাটে তিনটি অংশ রয়েছেঃ প্রথম অংশটি বিদেশ মন্ত্রক কর্তৃক বিদেশ মিশনের জন্য বরাদ্দ করা একটি অনন্য নম্বর। দ্বিতীয় অংশে দুটি অক্ষর রয়েছে, যা 'সিডি' হতে পারে, যা কর্পস ডিপ্লোম্যাটিকের জন্য সংক্ষিপ্ত, যা নির্দেশ করে যে গাড়িটি একটি দূতাবাস 'সিসি'-তে নিবন্ধিত, যা কর্পস কনস্যুলেয়ারের জন্য সংক্ষিপ্ত, যা নির্দেশ করে যে গাড়িটি একটি কনস্যুলেট 'ইউএন'-তে নিবন্ধিত, যা জাতিসংঘের জন্য সংক্ষিপ্ত, যা নির্দেশ করে যে গাড়িটি জাতিসংঘের মিশনগুলির একটিতে নিবন্ধিত। তৃতীয় অংশটি হল 1 থেকে 9999-এর মধ্যে একটি নম্বর, যা প্রতিটি মিশনের জন্য ক্রমানুসারে জারি করা হয় এবং প্রতিটি নিবন্ধনের জন্য অনন্য বিদেশী মিশনগুলির অন্তর্গত যানবাহনগুলিকে কূটনৈতিক অনাক্রম্যতা বা কনস্যুলার অনাক্রম্যতা দেওয়া হয় যার সাথে সংশ্লিষ্ট যানবাহনটিকে বিদেশ মন্ত্রক দ্বারা দায়ী করা হয়েছে। কূটনৈতিক বা কনস্যুলার কর্পসের স্বীকৃত সদস্যের অনুপস্থিতিতে যদি কোনও ইউএন, সিডি বা সিসি যানবাহন কোনও চালক বা অ-কূটনীতিক দ্বারা চালিত হয় তবে অনাক্রম্যতা বাতিল হয়ে যায়। বিভিন্ন বিদেশী মিশনের জন্য বরাদ্দকৃত অনন্য নম্বর যা সিডি এবং সিসি নিবন্ধনের প্রথম অংশ গঠন করে তা নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়েছে, তালিকাটি প্রসারিত করতে 'শো' এ ক্লিক করুনঃ ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীর যানবাহন ভারতীয় সশস্ত্র বাহিনীর (সেনাবাহিনী, নৌবাহিনী এবং বিমান বাহিনী) যানবাহনের জন্য নিবন্ধনের বিন্যাসে পাঁচটি অংশ রয়েছেঃ প্রথম (বা তৃতীয়) অক্ষরটি একটি ঊর্ধ্বমুখী তীর। এটি ব্রড অ্যারো নামে পরিচিত, যার উৎপত্তি ইউকে অফিস অফ অর্ডন্যান্সে এবং এখনও ব্রিটিশ কমনওয়েলথের অনেক অংশে কেবল যানবাহন নয়, বিভিন্ন সামরিক সামগ্রীতে ব্যবহৃত হয়। পরবর্তী দুটি সংখ্যা (বা তীরের পরবর্তী দুটি সংখ্যা) সশস্ত্র বাহিনী যে বছরে গাড়িটি সংগ্রহ করেছিল তার শেষ দুটি সংখ্যা নির্দেশ করে। (উদাহরণস্বরূপঃ 2022 সালে ক্রয় করা একটি গাড়ির জন্য '22') তৃতীয় অংশটি একটি একক অক্ষর যা গাড়ির ধরন বা শ্রেণী নির্দেশ করেঃ এ-দুই চাকার যানবাহন (যেমন। মোটরসাইকেল) বি-হালকা মোটর যানবাহন (যেমন। যাত্রীবাহী গাড়ি) সি-ট্রাক (2.5 টন পর্যন্ত) ডি-ট্রাক (3-5 টন) ই-স্পেশালিস্ট ট্রাক এফ-স্পেশালিস্ট লাইট ভেহিকল (যেমন। লাইট স্ট্রাইক ভেহিকল) কে-অ্যাম্বুলেন্স পি-বাস, ফায়ার ট্রাক, ট্যাঙ্কার, রিকভারি ভেহিকল ইত্যাদি। আর-মিসাইল লঞ্চার এক্স-আর্মার্ড বা কমব্যাট ভেহিকল (যেমন। ট্যাঙ্ক, সাঁজোয়া কর্মী বাহক) চতুর্থ অংশটি একটি ছয় অঙ্কের ক্রমিক সংখ্যা, যা প্রতিটি নিবন্ধনের জন্য অনন্য। নিবন্ধনের পঞ্চম অংশ এবং শেষ চিঠিটি হল একটি চেক লেটার। বেসরকারী এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য বিন্যাস এখানে বেসরকারী এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের স্থায়ী নিবন্ধনের জন্য বিন্যাসের একটি বিস্তারিত সংক্ষিপ্ত বিবরণ রয়েছে। প্রথম অংশঃ দুই অক্ষরের রাজ্য কোড সমস্ত ভারতীয় রাজ্য এবং কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলির নিজস্ব দুই অক্ষরের কোড রয়েছে। 1980-র দশকে এই দুই-অক্ষরের রেফারেন্সিং কার্যকর হয়। এর আগে প্রতিটি জেলা বা আঞ্চলিক পরিবহন আধিকারিকের কার্যালয়ে তিন অক্ষরের কোড ছিল যা রাজ্যের উল্লেখ করত না। এর ফলে যথেষ্ট পরিমাণে বিভ্রান্তি দেখা দেয়-উদাহরণস্বরূপ, এমএমসি 8259 দেশের যে কোনও জায়গায় ফিট করতে পারে। এই অস্পষ্টতা এড়াতে জেলা বা আর. টি. ও-র কার্যালয়ের সঙ্গে রাজ্য কোডও অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছিল। মহারাষ্ট্রের মতো কিছু রাজ্যে, 1960 সালের আগে লাইসেন্স প্লেট, যখন রাজ্যটি বোম্বে প্রেসিডেন্সি নামে পরিচিত ছিল, বিএমসির মতো নোটেশন বহন করে। নবগঠিত রাজ্য উত্তরাখণ্ড, ছত্তিশগড়, ঝাড়খণ্ড এবং তেলেঙ্গানা (যথাক্রমে উত্তরপ্রদেশ, মধ্যপ্রদেশ, বিহার এবং অন্ধ্রপ্রদেশ থেকে) তাদের নতুন দ্বি-অক্ষর কোডের অধীনে যানবাহন নিবন্ধিত করছে, যদিও মূল রাজ্যের আরটিও কোডের অধীনে এই রাজ্যগুলির আরটিও অফিসে নিবন্ধিত পুরানো নম্বরগুলি এখনও বৈধ রয়েছে। 2007 সালে উত্তরাঞ্চল রাজ্যের নাম পরিবর্তন করে উত্তরাখণ্ড রাখা হয়, এইভাবে রাজ্য কোডটি ইউ. এ থেকে ইউ. কে-তে পরিবর্তিত হয়। 2011 সালে উড়িষ্যা রাজ্যের নাম পরিবর্তন করে ওড়িশা রাখা হয়, এইভাবে রাজ্যের কোড ওআর থেকে ওডি-তে পরিবর্তিত হয়। ভারত সরকার, সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক, নোডাল মন্ত্রক, নতুন উচ্চ নিরাপত্তা নিবন্ধকরণ প্লেটের (নতুন নম্বর প্লেট) জন্য কঠোর নির্দিষ্টকরণ এবং প্রয়োগকারী নিয়ম প্রণয়ন করেছে। রাজ্যগুলি সম্প্রতি পর্যায়ক্রমে এগুলি চালু করতে শুরু করেছে। কঠোর প্রয়োগের পাশাপাশি এই মানসম্মতকরণ দেশে আইন প্রয়োগ এবং যানবাহনের নিবন্ধকরণ প্রক্রিয়ায় পরিবর্তন আনবে বলে আশা করা হচ্ছে। গাড়ি কেনা এবং নিবন্ধনের সময় যে পরিমাণ কর দিতে হবে তা রাজ্য বা কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল দ্বারা বেছে নেওয়া হয়, যার মধ্যে পরেরটির কর কম থাকে। বিশেষত, পুদুচেরি তার কম করের জন্য পরিচিত, যেখানে অনেক বিলাসবহুল গাড়ি অন্যান্য জায়গার বাসিন্দাদের দ্বারা অর্থ সাশ্রয়ের জন্য নিবন্ধিত করা হয়, কখনও কখনও প্রতারণামূলকভাবে, যা সাম্প্রতিক বছরগুলিতে রাজস্ব ক্ষতির দ্বারা প্রভাবিত রাজ্যগুলির দ্বারা দমন-পীড়নের দিকে পরিচালিত করে। বর্তমান কোডগুলি রাজ্য এবং কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলির কোডগুলির জন্য দ্বি-অক্ষর কোডগুলির তালিকা নিম্নরূপঃ পূর্ববর্তী কোডগুলির তালিকা কোডগুলির তালিকা আর ব্যবহার করা হয় না তবে আইনত পুরানো যানবাহনে ব্যবহৃত/দেখা যায় অংশ 2: জেলা নম্বর যেহেতু সমস্ত রাজ্যে দুই বা ততোধিক জেলা রয়েছে, তাই জেলাটি যানবাহন নিবন্ধনের দায়িত্বে রয়েছে। একটি যানবাহন মালিকের বসবাসের জেলার পরিবর্তে যে জেলায় এটি কেনা হয়েছে তার রেজিস্ট্রেশন বহন করে। অনেক রাজ্যে, আধিকারিকরা জোর দিয়ে বলেন যে যদি মালিক বাসস্থান পরিবর্তন করেন তবে প্লেটগুলি স্থানীয় নম্বরে পরিবর্তন করা উচিত। রাজ্যের জেলাগুলির সংখ্যা লাইসেন্স প্লেটের জেলা ক্ষেত্রের বিন্যাসের সংখ্যার সমান হতে হবে না। প্রায়শই, বড় শহর সহ জেলাগুলিতে ভৌগোলিক জেলাকে দুই বা ততোধিক পরিচালিত অঞ্চলে বিভক্ত করা যেতে পারে, প্রতিটি একটি আরটিও দ্বারা পরিচালিত হয়। কর্ণাটক রাজ্যের বেঙ্গালুরু নগর জেলার 11টি আর. টি. ও-র ক্ষেত্রে এইচ. এস. আর লেআউট (বেঙ্গালুরু সেন্ট্রাল)-এর জন্য কে. এ. 1, রাজাজিনগর (বেঙ্গালুরু পশ্চিম)-এর জন্য কে. এ. 02, কস্তুরিনগর (বেঙ্গালুরু পূর্ব)-এর জন্য কে. এ. 3, যশবন্তপুর (বেঙ্গালুরু উত্তর)-এর জন্য কে. এ. 04, জয়নগর (বেঙ্গালুরু দক্ষিণ)-এর জন্য কে. এ. 05, কেঙ্গেরি (বেঙ্গালুরু পশ্চিম শহরতলি)-এর জন্য কে. এ. 41, ইয়েলাহঙ্কা (বেঙ্গালুরু উত্তর শহরতলি)-এর জন্য কে. এ. 50, ইলেকট্রনিক সিটি (বেঙ্গালুরু দক্ষিণ শহরতলি)-এর জন্য কে. এ. 51, কৃষ্ণরাজপুর (বেঙ্গালুরু পূর্ব শহরতলি)-এর জন্য কে. এ. 53, চন্দপুর (আনেকাল)-এর জন্য কে. এ. 59 প্লেট বিয়ারিং রয়েছে। নির্দিষ্ট কিছু আর. টি. ও নিবেদিত উদ্দেশ্যে স্থাপন করা যেতে পারে। শান্তিনগরের কে. এ 57 বেঙ্গালুরু নগর জেলার অটোরিকশার জন্য নিবেদিত এবং কে. এ 57 এফ একই আর. টি. ও-র রেজিস্ট্রেশন শুধুমাত্র জেলার ভিতরে ও বাইরে চলাচলকারী কে. এস. আর. টি. সি এবং বি. এম. টি. সি বাসের জন্য। পশ্চিমবঙ্গের মতো কিছু রাজ্যে, প্রতিটি আরটিও দুটি নম্বর জারি করে, অর্থাৎ বাণিজ্যিক যানবাহন এবং ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য পৃথক নম্বর। ই. জি। আসানসোল আরটিও-র ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য ডাব্লুবি 38 এবং বাণিজ্যিক বা সরকারী যানবাহনের জন্য ডাব্লুবি 37 নম্বর রয়েছে। এছাড়াও 1 নম্বর অঙ্কটি রাজ্যের রাজধানী জেলাকে প্রতিফলিত করতে পারে, যদিও সবসময় তা নাও হতে পারে। কিছু রাজ্যে (যেমন দিল্লি রাজ্য, এবং পূর্বে গুজরাট ও বিহারে) জেলা কোডের প্রাথমিক 0 বাদ দেওয়া হয়; এইভাবে দিল্লি জেলা 2 সংখ্যা ডিএল 2 হিসাবে প্রদর্শিত হয়, ডিএল 02 হিসাবে নয়। কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল দিল্লির রেজিস্ট্রেশন কোডে একটি অতিরিক্ত কোড রয়েছেঃ ডিএল 9 সিএএ 1111 যেখানে ডিএল হল দিল্লির (ডিএল) জন্য দুটি অক্ষরের কোড। অতিরিক্ত 'সি "(যানবাহনের বিভাগের জন্য) হল দু" চাকার জন্য' এস ", গাড়ি ও এসইউভি-র জন্য 'সি", বৈদ্যুতিক যানবাহনের জন্য' ই "(কিছু ক্ষেত্রে শুধুমাত্র), বাসের জন্য 'পি", তিন চাকার রিকশার জন্য' আর ", পর্যটক-লাইসেন্সযুক্ত যানবাহন ও ট্যাক্সির জন্য 'টি", পিক-আপ ট্রাক ও ভ্যানের জন্য' ভি "এবং ভাড়া করা যানবাহনের জন্য 'ওয়াই"। এই ব্যবস্থা অন্যান্য রাজ্যেও প্রযোজ্য। (উদাহরণস্বরূপ, রাজস্থান, যেখানে RJ হল দুটি অক্ষরের কোড, P হল যাত্রী যানবাহনের জন্য, C হল গাড়ির জন্য, S হল স্কুটারের জন্য এবং G হল পণ্যবাহী যানবাহনের জন্য)। এছাড়াও, অ্যাম্বুলেন্সের জন্য এ, মিল্ক ভ্যানের জন্য এম, পুলিশ অংশ 3-এর জন্য পিঃ একক বা একাধিক অক্ষর যখন প্রাথমিক 9999 নম্বর ব্যবহার করা হয়, তখন আরটিও অনন্য 4 অঙ্কের নম্বরের আগে এ অক্ষরটি যোগ করে। কিছু রাজ্যে, দুটি চিঠিতে গাড়ির গঠনের বিবরণও দেওয়া হয়েছে। ভৌগোলিকভাবে জেলাটি বড় হলে চিঠিগুলি জেলার মহকুমাটিও প্রতিফলিত করতে পারে। তামিলনাড়ুতে, জি অক্ষরটি সরকারি যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত এবং এন অক্ষরটি সরকারি পরিবহন বাসের জন্য সংরক্ষিত, অন্যদিকে এ থেকে এফ, এইচ থেকে এম এবং পি থেকে জেড বাণিজ্যিক যানবাহন সহ সব ধরনের যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত। উদাহরণস্বরূপ, টিএন 60 এজি 3333 থেনীতে নিবন্ধিত একটি সরকারি যানবাহন হতে পারে, যেখানে টিএন 58 এন 4006 মাদুরাই জেলায় নিবন্ধিত একটি সরকারি বাস হতে পারে। অন্ধ্রপ্রদেশ এবং তেলেঙ্গানায়, জেড অক্ষরটি রাজ্য সড়ক পরিবহন (এপিএসআরটিসি) এবং টিএসআরটিসি বাসগুলির (এপি * * জেড, টিএস * * জেড ইত্যাদি) জন্য সংরক্ষিত। পি অক্ষরটি (এপি 18পি, টিএস 9পি, ইত্যাদি;-বিজয়ওয়াড়া আরটিও এবং খাইরাতাবাদ আরটিও) রাজ্য পুলিশের যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত। টি, ইউ, ভি, ডাব্লু, এক্স, ওয়াই অক্ষরগুলি বাণিজ্যিক অক্ষরগুলির জন্য সংরক্ষিত, যা টিএ, টিবি, ইউএ, ইউবি ইত্যাদি হিসাবে চলছে এবং বাকি অক্ষরগুলি সমস্ত ধরণের ব্যক্তিগত যাত্রী যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত। কেরলে, কে. এল. 15 নম্বর সিরিজটি কেরালা রাজ্য সড়ক পরিবহন নিগমের (কে. এস. আর. টি. সি) বাসগুলির জন্য সংরক্ষিত। উদাহরণস্বরূপ, কে. এল 15 3431 একটি অশোক লেল্যান্ড কে. এস. আর. টি. সি বাস যার গাড়ির কোড টি. এস-340। অন্যথায়, সমস্ত রেজিস্ট্রেশন সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রেও। এছাড়াও, কে. এল. 1 (তিরুবনন্তপুরম আর. টি. ও) রাজ্য জুড়ে পুলিশ যানবাহনের জন্য রেজিস্ট্রেশন জারি করে। অসমে এ. এস 20 সরকারি বাসের জন্য এবং এ. এস 30 ও এ. এস 31 অসম রাজ্য পুলিশের জন্য সংরক্ষিত। বাণিজ্যিক যানবাহন নিবন্ধনের জন্য, সি অক্ষর ব্যবহার করা হয় এবং এসি, বিসি ইত্যাদির মতো চলে। সব ধরনের ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য রেজিস্ট্রেশন সাধারণ বিষয়। পশ্চিমবঙ্গে বাণিজ্যিক যানবাহন এবং ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য বিভিন্ন নম্বর কোড রয়েছে। আর. টি. ও-রা কিছু বাণিজ্যিক যানবাহনকে টি অক্ষর দিয়েছেন, যেমন। ডাব্লুবি 04 টিই, ইত্যাদি। আলিপুর, বারাসাত, ব্যারাকপুর এবং হাওড়ার মতো এলাকায় ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য বিভিন্ন শ্রেণীর যানবাহনের জন্য চিঠি বরাদ্দ করা হয়েছিল। এখন সব ধরনের যানবাহনের জন্য একই অক্ষর ব্যবহার করা হয়। বেলতলায় কলকাতার প্রধান আরটিও-র (ডব্লিউবি01, ডব্লিউবি02, ডব্লিউবি03 এবং ডব্লিউবি04) দু "চাকার এবং ব্যক্তিগত গাড়ির পাশাপাশি পণ্য ও যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য পৃথক আরটিও নম্বর কোড রয়েছে। ওড়িশায়, সমস্ত রেজিস্ট্রেশন সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্যও। ভুবনেশ্বরের দুটি রেজিস্ট্রেশন নম্বর OD 02 এবং OD 33 রয়েছে। ওডি 02 পুরাতন ভুবনেশ্বরের আরটিও এখতিয়ারের জন্য ব্যবহৃত হয় এবং ওডি 33 পাটিয়া, ভুবনেশ্বরের আরটিও এখতিয়ারের জন্য ব্যবহৃত হয়। জম্মু ও কাশ্মীরে, সমস্ত রেজিস্ট্রেশন সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্যও। তবে, ওয়াই অক্ষরটি সমস্ত সরকারি বাসের জন্য ব্যবহৃত হয়। পঞ্জাবে, সমস্ত রেজিস্ট্রেশন সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্যও। পিবি-1 পর্যটক যানবাহন নিবন্ধনের জন্য ব্যবহৃত হয়। বিহারে, সমস্ত আরটিও যাত্রী যানবাহনের (বাণিজ্যিক যানবাহন এবং এসইউভি) জন্য পি এবং পণ্যবাহী যানবাহনের জন্য জি অক্ষর বরাদ্দ করে, যেমন। বি. আর. 01 পিসি 2433 হল পাটনার একটি বি. এস. আর. টি. সি বাস। তবে, বেসরকারী যানবাহনের জন্য, সমস্ত নিবন্ধকরণ সাধারণ। হিমাচল প্রদেশে এইচ. পি. 1 এবং এইচ. পি. 2 পর্যটক যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত এবং এছাড়াও জেলার প্রথম অক্ষর ব্যবহার করা হয়, যেমন। এইচপি 01 ডি বলতে ধর্মশালার একটি ট্যাক্সিকে বোঝায়। অন্যথায়, সমস্ত রেজিস্ট্রেশন সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রেও। মহারাষ্ট্রে, প্রতিটি আর. টি. ও-র দুটি অক্ষরকে একটি ভিন্ন ধরনের গাড়ির জন্য শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, যেমন। পিম্পরি বাস বিল্ডিং সুবিধায় নির্মিত এম. এস. আর. টি. সি বাসগুলির জন্য এম. এইচ 14 বি. টি বরাদ্দ করা হয়েছে, এম. এইচ 02 সি. আর মুম্বাইয়ের বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য, এম. এইচ 10 সি. জে সাংলিতে দুই চাকার জন্য, এম. এইচ 04 জি. এম থানের গাড়ির জন্য, এম. এইচ 12 জে. কে পুনের বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহনের জন্য এবং এম. এইচ 47 ডি উত্তর মুম্বাইয়ের অটোরিকশার জন্য বরাদ্দ করা হয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, একটি অক্ষরের পরে একটি অক্ষর বি দেওয়া হবে জেড অক্ষর এএ দেওয়া হবে ইত্যাদি। কর্ণাটকে বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য ব্ল্যাঙ্ক, এ, বি, সি, ডি; ট্রাক্টর ও ট্রেলারের জন্য টি; দুই চাকার জন্য ই, এইচ, জে, কে, এল, কিউ, আর, এস, ইউ, ভি, ডব্লিউ, এক্স, ওয়াই; ব্যক্তিগত যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য এম, এন, পি, জেড ব্যবহার করা হয়। জি সরকারি যানবাহনের জন্য এবং এফ কেএসআরটিসি/এনডব্লিউকেআরটিসি/এনইকেআরটিসি/বিএমটিসি বাসের জন্য ব্যবহৃত হয়। প্রতিটি সিরিজ শেষ হয়ে যাওয়ার সাথে সাথে অতিরিক্ত অক্ষর যোগ করা হয়। এম, এমএ, এফ, এফএ ইত্যাদি। মধ্যপ্রদেশে সংখ্যায়ন ব্যবস্থা অন্যান্য রাজ্যের মতোই, কয়েকটি ব্যতিক্রম ছাড়াঃ মধ্যপ্রদেশ রাজভবনের জন্য এম. পি. 1 সংরক্ষিত। মধ্যপ্রদেশের রাজ্যপালের সচিবালয় এবং রাজ্যপালের গৃহস্থালী প্রতিষ্ঠান, এম. পি. 02 রাজ্য সরকারের যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত, এম. পি. 03 মধ্যপ্রদেশ পুলিশের জন্য সংরক্ষিত, এবং এম. পি. 04 রাজ্যের রাজধানী আর. টি. ও-র জন্য সংরক্ষিত। ভোপাল। ছত্তিশগড়েও রাজ্যপালের কার্যালয়ের যানবাহনের জন্য সি. জি. 1, রাজ্য সরকারের যানবাহনের জন্য সি. জি. 02, ছত্তিশগড় পুলিশের জন্য সি. জি. 3 এবং রাজ্যের রাজধানী আর. টি. ও-র জন্য সি. জি. 04 অনুসরণ করা হয়। রায়পুর। মধ্যপ্রদেশে কৃষি কাজে ব্যবহৃত যানবাহনগুলিকে এ-সিরিজের নম্বর দেওয়া হয়। এএ, এবি, এসি ইত্যাদি। ), বি দ্বারা বড় গাড়ি, সি দ্বারা ছোট গাড়ি, অ্যাম্বুলেন্স, ক্রেন ইত্যাদির মতো বিশেষ উদ্দেশ্যে যানবাহন। ডি দ্বারা, মাঝারি আকারের পণ্য যানবাহন জি দ্বারা, ভারী যানবাহন এইচ দ্বারা, ছোট লোডিং যানবাহন এল দ্বারা, মোটর সাইকেল এম দ্বারা, যাত্রীবাহী বাস পি দ্বারা, যাত্রীবাহী অটো আর দ্বারা, স্কুটার এস দ্বারা, ট্যাক্সি টি দ্বারা এবং যাত্রীরা ই, এফ, আই, জে, কে, এন, কিউ, ইউ থেকে জেড দ্বারা। যখন একটি সিরিজ শেষ হয়ে যায় বা এমজেড-এ পৌঁছায়, তখন আরটিও অন্য যে কোনও সিরিজ শুরু করতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, ভোপাল এএম, ডিএম, ই. এম অনুসরণ করে এম গ্রহণ করেছে যখন ইন্দোর এনএ, এনবি, এনসি শুরু করেছে এবং এখন সিরিজ কিউ চলছে। এই বরাদ্দ ছত্তিশগড়েও একই রকম। গোয়ায়, এক্স অক্ষরটি রাজ্য সড়ক পরিবহন (কদম্ব পরিবহন কর্পোরেশন) বাসের জন্য সংরক্ষিত (যেমন। জি. এ. 03 এক্স 0109)। টি, ইউ, ভি, ডব্লিউ, ওয়াই, জেড অক্ষরগুলি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত, যেখানে জি অক্ষরটি সরকারি যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত। আবার, প্রতিটি আর. টি. ও-তে দুটি অক্ষরকে একটি ভিন্ন ধরনের গাড়ির জন্য শ্রেণীবদ্ধ করা হয়, যেমন। জি. এ. 07 সি পানাজিতে গাড়ির জন্য এবং জি. এ. 03 এবি মাপুসায় দু "চাকার গাড়ির জন্য। উত্তরপ্রদেশে, বেসরকারী যানবাহনের জন্য সমস্ত নিবন্ধকরণ সাধারণ। জেলাগুলি সরকারি যানবাহনের জন্য জি এবং বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য যে কোনও অক্ষর ব্যবহার করে। বর্তমানে বেশিরভাগ জেলা টি, এটি, বি. টি ইত্যাদি ব্যবহার করে। কেউ কেউ এন, এ. এন, বি. এন ইত্যাদি ব্যবহার করে এবং কেউ কেউ বি, এইচ ইত্যাদি ব্যবহার করে। উত্তরাখণ্ডে পণ্যবাহী যানবাহনের জন্য 'সি ", গণপরিবহন যানবাহনের জন্য' টি", 'পি "এবং সরকারি যানবাহনের জন্য' জি" এবং সব ধরনের ব্যক্তিগত যাত্রীবাহী যানবাহনের জন্য 'এ ",' বি", 'ডি "থেকে' ও", 'কিউ "থেকে' এস" এবং 'ইউ "থেকে' জেড" অক্ষর সংরক্ষিত রয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, রাজ্যের স্বরাষ্ট্রসচিবের সরকারি গাড়ি "ইউকে 07 জিএফ 9999" নম্বরটি ব্যবহার করে এবং মহাপরিচালকের (তথ্য ও জনসংযোগ) গাড়ি "ইউকে 07 জিই 9000" নম্বরটি ব্যবহার করে। রাজ্য চিনি নিগমের সভাপতির গাড়িতে "ইউকে 07 জিই 0900" নম্বর রয়েছে। বর্তমানে ক্ষমতাচ্যুত মুখ্যমন্ত্রীর সরকারি গাড়ির রেজিস্ট্রেশন নম্বরে লেখা ছিল "ইউকে 07 জিবি 0999"। এছাড়াও, ইউকে 07 টিএ 0251 দেরাদুনে একটি ট্যাক্সি হতে পারে এবং ইউকে 07 পিএ 0250 দেরাদুনে একটি স্থানীয় বাস হতে পারে। অসম বাদে উত্তর-পূর্বাঞ্চলেঃ মেঘালয় সরকারি যানবাহনের জন্য এম. এল. 1, এম. এল. 2, এম. এল. 3, বিশেষ করে পুলিশ বিভাগের জন্য এম. এল. 2 এবং পরিবহণ বিভাগের জন্য এম. এল. 3 জারি করে এবং সমস্ত যানবাহনের জন্য নিবন্ধকরণ সাধারণ। সিকিম সব ধরনের ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য প্রিফিক্স হিসাবে 'পি' এবং ট্যাক্সির জন্য 'টি', বাণিজ্যিক জিপের জন্য 'জে', বাসের জন্য 'বি' এবং অন্যান্য বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য 'জেড, ডি' অক্ষর জারি করে। রাষ্ট্রীয় পরিবহণের বাসগুলির জন্য, জোরেথাং-এর এসকে 04 এক্সএক্সএক্সএক্স সিরিজ ব্যবহার করা হয়েছিল এবং এখন সেগুলি বি সিরিজের অধীনে নিবন্ধিত করার জন্য ফিরে গেছে। অরুণাচল প্রদেশ তার সরকারি বাসগুলির জন্য এআর 02 জারি করে, অন্যথায় সমস্ত নিবন্ধকরণ সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্যও। নাগাল্যান্ড সব ধরনের যানবাহনের জন্য বিভিন্ন চিঠি জারি করে। ত্রিপুরা, মিজোরাম এবং মণিপুরে সমস্ত রেজিস্ট্রেশন সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের ক্ষেত্রেও। গুজরাটে সরকারি যানবাহনে জি এবং জিজে অক্ষরের নম্বর প্লেট থাকে, যা সরকারি সংস্থার যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত। (যেমন। : জিজে 18 জি 5123 এবং জিজে 18 জিজে 6521)। যাত্রী যানবাহনে জি ছাড়া অন্যান্য সমস্ত অক্ষর ব্যবহার করা হয়। টি, ইউ, ভি, ডাব্লু, এক্স, ওয়াই, জেড অক্ষরগুলি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য সংরক্ষিত এবং এটি, এ. ইউ,., বি. টি, বি. ইউ, ইত্যাদি সিরিজে চলে। এছাড়াও, জিজে 18 ওয়াই নম্বর সিরিজটি গুজরাট রাজ্য সড়ক পরিবহন নিগমের (জিএসআরটিসি) বাসগুলির জন্য সংরক্ষিত। জিজে 18 ওয়াই 5432)। এর আগে জিজে 18 ভি ব্যবহার করা হত। এই সিরিজটি শেষ হওয়ার পরে জিজে 18 ওয়াই ব্যবহার করা হয়েছিল (যেমন। জিজে 18 ভি 8844)। বর্তমানে জিজে 18 জেড ব্যবহার করা হচ্ছে। অন্যান্য সমস্ত অক্ষর যাত্রীদের জন্য ব্যবহৃত হয়। এছাড়াও সমস্ত শ্রেণীর যানবাহনে ব্যবহারের জন্য একটি অক্ষর প্রিফিক্স করা হয়, যেমন। আহমেদাবাদে দুই চাকার জন্য জি. জে. 1 জে থেকে জে. এস এবং আহমেদাবাদে ব্যক্তিগত চার চাকার জন্য জি. জে. 1 আর থেকে আর. জেড সংরক্ষিত। তবে, আহমেদাবাদে প্রাইভেট সিরিজ শেষ হয়ে যাওয়ার পরে, চাহিদা মেটাতে টি থেকে জেড প্রত্যয় প্যাটার্নের সাথে যানবাহনগুলি নিবন্ধিত করা হচ্ছে। দিল্লিতে নিবন্ধনের জন্য নিম্নলিখিত অক্ষরগুলি ব্যবহার করা হয়-অ্যাম্বুলেন্সের জন্য এ, মিনি বাসের জন্য বি, গাড়ির জন্য সি, ব্যক্তিগত যানবাহনের চাহিদা অনুযায়ী এফ, ট্রাকের জন্য জি, স্কুল যানবাহনের জন্য কে, ট্রাকের জন্য এল, অনাবাসী ভারতীয়দের জন্য এন (যেমন। ডিএল 3সি এনএ, ডিএল 2এস এনডি), পি বাসের জন্য, কিউ বাণিজ্যিক তিন চাকার জন্য, আর অটোরিকশা ও রেডিও ট্যাক্সির জন্য, এস দুই চাকার জন্য, টি শহরের ট্যাক্সির জন্য, ওয়াই ব্যক্তিগত ট্যাক্সির জন্য, ভি, ডব্লিউ, ই, ইউ, এম, জেড অন্যান্য বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য। মল রোডে ডিএল 1 শুধুমাত্র এ, ই, জি, কে, এল, এম, পি, কিউ, আর, টি, ইউ, ভি, ডাব্লু, ওয়াই এবং জেড নিবন্ধিত করে। চণ্ডীগড়ে নিবন্ধনের জন্য নিম্নলিখিত অক্ষরগুলি ব্যবহার করা হয়ঃ টি হল ট্রাকের জন্য, জি হল সরকারি যানবাহনের জন্য। সিএইচ 02 বাণিজ্যিক যানবাহন নিবন্ধিত করে। সমস্ত ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য নিবন্ধকরণ সাধারণ। রাজস্থানে নিবন্ধনের জন্য নিম্নলিখিত অক্ষরগুলি ব্যবহার করা হয়ঃ দুই চাকার জন্য এম, এস, বি, গাড়ির জন্য সি, বাসের জন্য পি, ট্রাকের জন্য জি, ট্যাক্সি এবং পর্যটক যাত্রী যানবাহনের জন্য টি। আগে, 1 থেকে 50-এর মধ্যে সংখ্যা ব্যবহার করা হত, যেমন। যানবাহনের জন্য আরজে 14 2এম এবং আরজে 14 6সি ব্যবহার করা হত কিন্তু এখন এই ব্যবস্থা বন্ধ করে দেওয়া হয়েছে। হরিয়ানায় বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য বিভিন্ন কোড রয়েছে এবং ব্যক্তিগত যানবাহনের জন্য আলাদা কোড রয়েছে। বেসরকারী নিবন্ধকরণ সাধারণ। আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ, দাদরা ও নগর হাভেলি এবং দমন ও দিউ, লাক্ষাদ্বীপ এবং পুদুচেরির কেন্দ্রশাসিত অঞ্চলগুলিতে সমস্ত নিবন্ধকরণ সাধারণ, এমনকি বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্যও। চতুর্থ অংশঃ 1 থেকে 9999-এর মধ্যে অনন্য সংখ্যা শেষ চারটি সংখ্যা গাড়ির জন্য অনন্য। সাধারণত, নীচের 100টি সংখ্যা সরকারি নিবন্ধিত সংখ্যা, তবে এটি সবসময় নাও হতে পারে। বিশেষ "ভাগ্যবান" সংখ্যা (যাকে অভিনব সংখ্যাও বলা হয়) যেমন 3333,0001 বা 6666 প্রিমিয়াম পায় এবং 1,000,000 এর উপরে স্পর্শ করতে পারে। 2005 সালের আগে, কর্ণাটক একটি অনন্য শেষ চার অঙ্কের নম্বর পাওয়ার জন্য 1000 টাকা নিত। এই সংখ্যাগুলি বর্তমান চলমান সিরিজ থেকে বা ভবিষ্যতের একটি বা দুটি সিরিজ থেকে জারি করা হত। যখন সংখ্যায়ন পদ্ধতিটি কম্পিউটারাইজ করা হয়েছিল, তখন ভবিষ্যতের যে কোনও সিরিজ থেকে সংখ্যা জারি করা যেতে পারে। তবে কর্ণাটক আরটিও এই চার্জগুলি তীব্রভাবে বাড়িয়ে 6,000 করেছে যদি প্রাপ্ত সংখ্যাটি বর্তমান সিরিজে হয় এবং 25,000 যদি এটি ভবিষ্যতের সিরিজ থেকে জারি করা হয়। 2010 সালে তা আবার 6,000 থেকে বাড়িয়ে 20,000 এবং 25,000 থেকে বাড়িয়ে 75,000 করা হয়। 2007 সালের হিসাবে, মহারাষ্ট্র অনন্য সংখ্যার মূল্য 25,000 থেকে 1,25,000-এর মধ্যে বৃদ্ধি করেছে। 2012 সালে, মহারাষ্ট্র 1,25,000 থেকে 2,00,000-এ দাম বাড়িয়েছে। উত্তরাখণ্ডে, 0001 এবং 0786 নম্বরের সর্বোচ্চ চার্জ 50,000। গুজরাটে, আরটিও নির্বাচিত নম্বর প্লেটের জন্য দু-চাকার যানবাহনের জন্য 500 এবং চার-চাকার যানবাহনের জন্য 1,000 চার্জ করছে, তবে নির্বাচিত নম্বর প্লেটটি অনন্য নয়, এক্স 4521,6523 ইত্যাদি। ভিআইপি নম্বর 1 (4 চাকার গাড়ি)-এর জন্য, আরটিও অনন্য নম্বর প্লেটের জন্য বিড করার জন্য একটি আবেদনপত্র বিতরণ করে যা অর্থের পরিমাণের সাথে সংযুক্ত করা হবে। অর্থের সর্বোচ্চ প্রদানকারী 1-এর মতো অনন্য সংখ্যা পাবেন। কখনও কখনও এই ধরনের সংখ্যার জন্য 2,00,000 থেকে 5,00,000 (সর্বোচ্চ) লাগে। বর্তমানে, গুজরাট আরটিও নির্বাচিত সংখ্যার পরিমাণ সংশোধন করেছে (একক, দ্বি-অঙ্কের মতো অনন্য সংখ্যা নয়), যা দুই চাকার যানবাহনের জন্য 1000 এবং চার চাকার যানবাহনের জন্য 5000। অন্ধ্রপ্রদেশে আর. টি. ও অনন্য সংখ্যার জন্য নিলাম পদ্ধতি অনুসরণ করে। সর্বোচ্চ দরদাতা নম্বরটি পান। 0909 0999 0099 0009-এর মতো নম্বরগুলির চাহিদা সবসময়ই বেশি থাকে এবং নিলামের জন্য উচ্চ প্রিমিয়াম এবং সর্বোচ্চ দরদাতা থাকে। অস্থায়ী রেজিস্ট্রেশন ফরম্যাট কোনও গাড়ি কেনার সঙ্গে সঙ্গেই গাড়ির ডিলার একটি অস্থায়ী লাইসেন্স স্টিকার জারি করেন যা কথ্য ভাষায় টিআর (টু রেজিস্টার) নম্বর নামে পরিচিত। মহারাষ্ট্রে (টিসি পরীক্ষার শংসাপত্র no.is দেওয়া হয়েছে)। এটি এক মাসের জন্য বৈধ, যার মধ্যে একটি স্ট্যান্ডার্ড লাইসেন্স প্লেট পাওয়ার জন্য মালিককে অবশ্যই সেই এলাকার নিয়ন্ত্রক আরটিও-তে গাড়িটি নিবন্ধিত করতে হবে যেখানে মালিক বসবাস করছেন। তামিলনাড়ুর মতো কিছু রাজ্য রাস্তায় টিআর নম্বরযুক্ত যানবাহনগুলিকে অনুমতি দেয় না, নিবন্ধকরণ প্রক্রিয়া সম্পন্ন হওয়ার পরেই ব্যবসায়ী ক্রেতার কাছে গাড়িটি হস্তান্তর করবে। একটি যানবাহন নিবন্ধনের জন্য, এটি আরটিও অফিসে উপস্থাপন করতে হবে, যেখানে একজন মোটর ভেহিকেল ইন্সপেক্টর আবেদনকারীর ঠিকানা এবং অন্যান্য বিবরণ যাচাই করবেন, নিশ্চিত করবেন যে ইঞ্জিন এবং চ্যাসি নম্বরগুলি আবেদনে যা লেখা আছে তার সাথে অভিন্ন এবং একটি স্থায়ী নিবন্ধকরণ শংসাপত্র জারি করবেন যা সাধারণত 20 বছরের জন্য বৈধ। স্থায়ী নিবন্ধীকরণ শংসাপত্র হল চারটি গুরুত্বপূর্ণ নথির মধ্যে একটি যা রাস্তায় চলাচলকারী যানবাহনের সর্বদা থাকা উচিত; অন্যগুলি হল একটি বৈধ বীমা শংসাপত্র, একটি দূষণ নিয়ন্ত্রণাধীন (পিইউসি) শংসাপত্র এবং চালকের লাইসেন্স। বাস, ট্রাক, ট্যাক্সি এবং পিক-আপ ভ্যানের মতো পাবলিক ইউটিলিটি যানবাহনের জন্য সড়ক-যোগ্যতার শংসাপত্র এবং পরিবহণ পারমিটের মতো বেশ কয়েকটি অতিরিক্ত নথি রয়েছে। এইচ. এস. আর. পিঃ হাই সিকিউরিটি রেজিস্ট্রেশন প্লেট 2005 সালের 1লা জুন ভারত সরকার সেন্ট্রাল মোটর ভেহিকেলস রুলস, 1989-এর নিয়ম 50 সংশোধন করে নতুন টেম্পার প্রুফ হাই সিকিউরিটি রেজিস্ট্রেশন (এইচ. এস. আর. পি) নম্বর প্লেট প্রবর্তন বাধ্যতামূলক করে। এর পরে বাজারে আসা সমস্ত নতুন মোটর চালিত সড়ক যানবাহনকে নতুন প্লেট মেনে চলতে হবে, এবং বিদ্যমান যানবাহনগুলিকে মেনে চলার জন্য দুই বছর সময় দেওয়া হয়েছিল। অন্তর্ভুক্ত বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে রয়েছে একটি পেটেন্টযুক্ত ক্রোমিয়াম হলোগ্রাম সহ নম্বর প্লেট, একটি লেজার নম্বর যা পরীক্ষা সংস্থা এবং নির্মাতাদের উভয়েরই আলফা-সংখ্যাসূচক সনাক্তকরণ ধারণ করে এবং 45-ডিগ্রি প্রবণতায় একটি যাচাইকরণ শিলালিপি "ভারত" সহ একটি রেট্রো-প্রতিফলিত ফিল্ম। আরও ভালভাবে দৃশ্যমান হওয়ার জন্য পাত্রে অক্ষরগুলি খোদাই করা থাকে। "আইএনডি" অক্ষরগুলি হলোগ্রামের নীচে বাম দিকে পর্যবেক্ষকদের উপর নীল রঙের হালকা ছায়ায় মুদ্রিত হয়েছিল। তবে এটি এখনও বাস্তবায়িত হয়নি কারণ বিভিন্ন রাজ্য সরকার এখনও এই প্লেটগুলি তৈরির জন্য কোনও সরকারী উৎস নিয়োগ করেনি, যা বর্তমানে বিভিন্ন ভারতীয় আদালতে রয়েছে। 2011 সালের 8ই এপ্রিল ভারতের সুপ্রিম কোর্ট দিল্লি, পাঞ্জাব এবং উত্তর প্রদেশের পরিবহন সচিবদের উচ্চ-নিরাপত্তা রেজিস্ট্রেশন প্লেটগুলি প্রয়োগ না করার বিষয়ে আদালত অবমাননার জন্য তলব করে। 2004 সালের 30শে নভেম্বর সুপ্রিম কোর্ট স্পষ্ট করে দিয়েছিল যে সমস্ত রাজ্যকে এই প্রকল্প মেনে চলতে হবে। বর্তমানে অসম, গুজরাট, রাজস্থান, জম্মু ও কাশ্মীর, পশ্চিমবঙ্গ, কর্ণাটক, আন্দামান ও নিকোবর দ্বীপপুঞ্জ (কেন্দ্রশাসিত অঞ্চল) এবং গোয়া সহ সমস্ত উত্তর-পূর্ব রাজ্যগুলি সম্পূর্ণরূপে মেনে চলেছে। বিহার, ঝাড়খণ্ড, উত্তরপ্রদেশ, মধ্যপ্রদেশ, ছত্তিশগড়, ওড়িশা এবং মহারাষ্ট্র রাজ্যগুলি দরপত্র আহ্বানের পরেও এগোয়নি। এই রাজ্যগুলি ছাড়াও অন্যান্য রাজ্যগুলিও নতুন প্রকল্পটি বাস্তবায়নের জন্য পদক্ষেপ নিয়েছে। হরিয়ানা ও পঞ্জাব রাজ্যে উচ্চ নিরাপত্তা নিবন্ধকরণ প্লেট প্রকল্প চালু করেছে। সমস্ত নতুন এবং পুরানো যানবাহনের জন্য উচ্চ নিরাপত্তা রেজিস্ট্রেশন প্লেট বাধ্যতামূলক করা হয়েছে। মহারাষ্ট্র ঘোষণা করেছে যে তারা শীঘ্রই নতুন নম্বর প্লেট বাস্তবায়নের পরিকল্পনা করেছে। ইতিহাস 1902 থেকে 2009 সালের মধ্যে, সমস্ত প্লেটের মালিক দেওয়া হয়েছিল; 2009 সাল থেকে, প্লেটগুলি আনুষ্ঠানিকভাবে জারি করা হয়, তবে পূর্ববর্তী নিবন্ধগুলি এখনও বৈধ। 1939 সালের আগে, চারটি সংখ্যা সহ শুধুমাত্র একটি চিঠি জারি করা হত (যেমন। এন 7612)। 1939 সাল থেকে 1947 সাল পর্যন্ত, দুটি অক্ষর এবং চারটি সংখ্যার স্কিম জারি করা হয়েছিল (যেমন। কেএ 9823)। 1947 সাল থেকে 1980-র দশকের শেষ পর্যন্ত (30শে জুন, 1989) ভারতীয় লাইসেন্স প্লেট ব্যবস্থা এই পদ্ধতি অনুসরণ করেঃ যেখানে বি ছিল রাজ্য কোড (যেমন। সি কর্ণাটকের জন্য যেহেতু কে কেরলকে বরাদ্দ করা হয়েছিল); এমইউ নির্দিষ্ট আরটিও-র চিঠি ছিল; এবং 7711 ছিল অনন্য লাইসেন্স প্লেট নম্বর। পুরনো যানবাহনগুলি এখনও এই আইনত বৈধ সংখ্যায়ন পদ্ধতি প্রদর্শন করে। পর্তুগিজ গোয়ায়, যা 1961 সালে ভারত দ্বারা সংযুক্ত করা হয়েছিল, এই প্রকল্পটি ছিল আইএক্সএক্স-99-99 (1937 আই-9999 এর আগে), দ্বিতীয় অক্ষর এবং জেলা দ্বারা সংরক্ষিত তৃতীয় অক্ষর। যখন মধ্যপ্রদেশ কেন্দ্রীয় প্রদেশ হিসাবে পরিচিত ছিল (তখন কোড সি ব্যবহার করা হত), তখন সমস্ত গাড়ির লাইসেন্স প্লেটগুলি এইভাবে শুরু হয়েছিলঃ সিপিজেড-সমস্ত সরকারি যানবাহনের জন্য সিপিপি-কেন্দ্রীয় প্রদেশ পুলিশ সিপিএক্স-যেখানে "এক্স" জেলা কোডকে উপস্থাপন করে (উদাহরণস্বরূপ, জব্বলপুরের নিবন্ধিত যানবাহনে সিপিজে দিয়ে শুরু হওয়া একটি রেজিস্ট্রেশন প্লেট ছিল) যখন মধ্যপ্রদেশ নাম পরিবর্তন করা হয়, তখন কোড এমঃ এমপিজেড ব্যবহার করে-সমস্ত সরকারি যানবাহনের জন্য এমপিপি-মধ্য প্রদেশ পুলিশ এমপিএক্স-যেখানে "এক্স" জেলার প্রতিনিধিত্ব করে (উদাহরণস্বরূপ, জব্বলপুরের নিবন্ধিত যানবাহনে এমপিজে দিয়ে শুরু হওয়া একটি রেজিস্ট্রেশন প্লেট ছিল) 2000-এর দশকের গোড়ার দিকে, বেসরকারী অ-বাণিজ্যিক যানবাহনের জন্য নম্বর প্লেট রঙিন স্কিমটি সাদা ওভার ব্ল্যাক (বিএমইউ 7711) থেকে কালো ওভার হোয়াইট (বিএমইউ 7711)-এ পরিবর্তিত হয়। পুরোনো রঙের স্কিমের ব্যবহার একটি সময়ের পরে অবৈধ করা হয়েছিল যার সময়কালে উভয় শৈলী সহ্য করা হয়েছিল। ভারতের রাষ্ট্রপতি এবং ভারতের রাজ্যগুলির রাজ্যপালরা লাইসেন্স প্লেট ছাড়াই সরকারী গাড়িতে ভ্রমণ করতেন। পরিবর্তে, তাদের একটি লাল প্লেটে সোনার খোদাই করা ভারতের প্রতীক ছিল। (জন্য। যেমন-রাষ্ট্রপতির পুরনো মার্সিডিজ-বেঞ্জ) কিন্তু এখন তাদের কাছে সাধারণ লাইসেন্স প্লেটও রয়েছে। আরও দেখুন তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক দুই অক্ষরের কোডের তালিকা তামিলনাড়ু সরকার-রাজ্য পরিবহন কর্তৃপক্ষ এইচ. এস. আর. পি রেজিস্ট্রেশন এইচ. এস. আর. পি পাঞ্জাব সড়ক পরিবহন ও মহাসড়ক মন্ত্রক ভারত লাইসেন্স প্লেট ভারত পরিবহন-সম্পর্কিত তালিকা রেজিস্ট্রেশন প্লেট