Interstate 291 (Connecticut)
আন্তঃরাজ্য 291 (আই-291) কানেকটিকাট রাজ্যের একটি সংক্ষিপ্ত সহায়ক আন্তঃরাজ্য মহাসড়ক যা উইন্ডসরের রুট 218-এর সংযোগস্থলে আই-91 থেকে শুরু হয়ে ম্যানচেস্টারের আই-84 এবং আই-384-এ শেষ হয়। এটি হার্টফোর্ডের উত্তর-পূর্ব বাইপাস হিসাবে কাজ করে। ফেডারেল হাইওয়ে অ্যাডমিনিস্ট্রেশন অনুসারে, আই-291-এর আনুষ্ঠানিক দৈর্ঘ্য হল; তবে, কানেকটিকাট ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (সিটিডিওটি)-এর মধ্যে রয়েছে প্রস্থান র্যাম্পের দৈর্ঘ্য যা আই-291 পূর্বমুখী আই-84-এর সাথে একীভূত করতে ব্যবহার করে, যা তাদের রেকর্ডকৃত দৈর্ঘ্যকে দীর্ঘ করে তোলে। আই-291 তার পুরো দৈর্ঘ্যের জন্য ভিয়েতনাম ভেটেরান্স মেমোরিয়াল হাইওয়ে নামেও পরিচিত। রুটের বিবরণ আই-291 উইন্ডসরের আই-91 থেকে একটি ইন্টারচেঞ্জে শুরু হয় যা রুট 218-এ ও সেখান থেকে প্রবেশাধিকার প্রদান করে। দক্ষিণ-পূর্ব দিকে, আই-291-এর রুট 159-এর সাথে আংশিক বিনিময় রয়েছে, তারপর বিসেল ব্রিজের উপর কানেকটিকাট নদী অতিক্রম করে। মূলত 1957 সালে নির্মিত, বিসেল সেতুটি 1988 সাল পর্যন্ত টোল আদায় করে যখন সেতুটি পুনর্নির্মাণ করা হয়। দক্ষিণ উইন্ডসরের ইউএস রুট 5 (ইউএস 5)-এর সাথে রুট 30-এর সংযোগস্থলে এটির একটি বিনিময় রয়েছে এবং ম্যানচেস্টারের আই-84-এ একটি জটিল বিনিময়ে শেষ হয় যা আই-384-এ প্রবেশাধিকারও প্রদান করে। পশ্চিম প্রান্তে, স্টাব র্যাম্পগুলি রুট 218-এ প্রবেশের জন্য আই-91 অতিক্রম করে চলতে থাকে। বর্তমান আই-291 মূলত হার্টফোর্ডের চারপাশে তিন-চতুর্থাংশ বেল্টওয়ে হিসাবে পরিকল্পিত কেবল উত্তর-পূর্ব বৃত্ত। উইন্ডসর থেকে আই-291 আবার ফার্মিংটনে আই-84 অতিক্রম করতে থাকত এবং রকি হিলের আই-91-এ শেষ হত। যদিও আই-291-এর অবশিষ্টাংশ পরিবেশগত উদ্বেগের মধ্যে বাতিল করা হয়েছিল, সেই দুটি ইন্টারচেঞ্জ আই-84 এবং আই-91 নির্মাণের অংশ হিসাবে নির্মিত হয়েছিল এবং র্যাম্প স্টাব হিসাবে 20 বছরেরও বেশি সময় ধরে অব্যবহৃত ছিল। আই-84-এ স্ট্যাক ইন্টারচেঞ্জের অর্ধেক অবশেষে পরিষেবাতে স্থাপন করা হয়েছিল যখন রুট 9 1992 সালে আই-84-এর দক্ষিণে আই-291-এর ডান দিকের একটি অংশ বরাবর চালানোর জন্য প্রসারিত করা হয়েছিল। 1999 সালে আই-91 সম্প্রসারণের সময় আই-91 র্যাম্পটি ভেঙে ফেলা হয়। রুট 9 এক্সপ্রেসওয়ের উত্তরতম অংশটি আই-84 থেকে আই-291-এর দক্ষিণ-পশ্চিম অংশের মূল পথটি অনুসরণ করে। রুট 9 বর্তমানে হার্টফোর্ডের চারপাশে দক্ষিণ-পশ্চিম চতুর্থাংশ হিসাবে কাজ করে এবং শুধুমাত্র আই-291-এর উত্তর-পশ্চিম অংশটি নির্মাণ করা হয়নি। রুট 218 একটি চার লেনের বিভক্ত ধমনী রুট যা আই-291 বেল্টওয়ের উত্তর-পশ্চিম চতুর্থাংশে কাজ করে। 1990-এর দশকের গোড়ার দিকে যখন আই-91-এর সাথে বিনিময় সম্পন্ন হয়, তখন আই-291-এর পশ্চিমে আই-291 থেকে রুট 218-এর সংযোগকারী এক জোড়া র্যাম্প স্টাব তৈরি করা হয়েছিল এই প্রত্যাশায় যে আই-291-এর উত্তর-পশ্চিম অংশটি শেষ পর্যন্ত নির্মিত হতে পারে। বছরের পর বছর ধরে, হার্টফোর্ডের উত্তর-পশ্চিম বাইপাস সম্পূর্ণ করার জন্য আই-84/রুট 9 স্ট্যাক ইন্টারচেঞ্জ থেকে রুট 218 পর্যন্ত একটি মাল্টিলেইন পৃষ্ঠতলের রাস্তা নির্মাণের বিষয়ে আলোচনা হয়েছে, তবে হার্টফোর্ডকে তার বেশিরভাগ পানীয় জল সরবরাহকারী জলাধারগুলিতে তহবিল এবং সম্ভাব্য প্রভাবগুলি আই-84 এর উত্তরে কিছু তৈরি করা থেকে বিরত রেখেছে। সিটিডিওটি সদর দপ্তরটি মূলত আই-291-এর জন্য অধিগ্রহণ করা জমিতে নির্মিত হয়েছিল যেখানে এটি নিউটনে ইউএস 5/রুট 15-কে ছেদ করত। আই-291-এর উত্তর-পশ্চিম অংশের একটি ছোট অংশ আই-91-এর পশ্চিমে রুট 218 বরাবর নির্মিত হয়েছিল, যা এখন যাত্রী পার্কিং লট হিসাবে ব্যবহৃত হয়। নির্গমন তালিকা নির্গমন বর্তমানে ক্রমিক তবে 2025 সালে মাইলেজ-ভিত্তিক নির্গমন সংখ্যায় রূপান্তরিত করার পরিকল্পনা করা হয়েছে। তথ্যসূত্র বাইরের লিঙ্ক kurumi.com I-291 91-2 91-2 2 (কানেকটিকাট) কানেকটিকাটের হার্টফোর্ড কাউন্টিতে পরিবহন