1966 Grand Prix motorcycle racing season
1966 সালের গ্র্যান্ড প্রিক্স মোটরসাইকেল রেসিং মরসুম ছিল 18তম এফ. আই. এম। রোড রেসিং ওয়ার্ল্ড চ্যাম্পিয়নশিপ গ্র্যান্ড প্রিক্স মরসুম। এই মরশুমে ছয়টি শ্রেণীতে বারোটি গ্র্যান্ড প্রিক্স রেস ছিলঃ 500 সিসি, 350 সিসি, 250 সিসি, 125 সিসি, 50 সিসি এবং সাইডকার 500 সিসি। এটি 8ই মে স্প্যানিশ গ্র্যান্ড প্রিক্স দিয়ে শুরু হয় এবং 17ই অক্টোবর জাপানি গ্র্যান্ড প্রিক্স দিয়ে শেষ হয়। মরসুমের সারসংক্ষেপ হন্ডা একটি নতুন চার সিলিন্ডার 500 সিসি বাইকের পাশাপাশি চারটি ছোট শ্রেণীর বাইক নিয়ে তাদের রেসিং প্রোগ্রামকে এগিয়ে নিয়ে যায়। হোন্ডার বর্ধিত প্রচেষ্টা সত্ত্বেও, সুজুকি জাপানে মরশুমের শেষ রেসে হোন্ডার লুইজি তাভেরির কাছ থেকে চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে হ্যান্স-জর্জ আনশেইডের সাথে 50 সিসি শিরোপা দাবি করবে। ইয়ামাহা 125 মুকুটের জন্য পুরো মরশুমে হোন্ডার সাথে লড়াই করবে, প্রতিটি কারখানা পাঁচটি জয় পাবে, হোন্ডার তাভেরি ইয়ামাহার বিল আইভির কাছ থেকে শিরোপা নেবে। মাইক হেইলউড, হোন্ডার হয়ে গাড়ি চালানোর জন্য এমভি আগুস্তা দল ত্যাগ করে, মরসুমের প্রথম আটটি রেস জিতে 250 টি মুকুটের দিকে ঝাঁপিয়ে পড়েছিলেন, কারণ ফিল রিড ইয়ামাহার নতুন ভি-ফোর রেস বাইকের সাথে লড়াই করেছিলেন। হেলউড এটিকে দ্বিগুণ করে তুলবেন যখন তিনি এমভি আগুস্তার গিয়াকোমো অ্যাগোস্টিনির আগে 350 শ্রেণী দাবি করবেন। হোন্ডার পরিকল্পনা ছিল যে জিম রেডম্যান অবসর নেওয়ার আগে তাদের 500 শ্রেণীর প্রচারাভিযানের নেতৃত্ব দেবেন। রেডম্যানের বছরের প্রথম দুটি রেস জেতার সাথে সাথে সবকিছু ভালভাবে শুরু হয়েছিল, তবে বেলজিয়ামে বৃষ্টিতে বিধ্বস্ত হয়ে তাঁর কব্জি ভেঙে গেলে হোন্ডার আশা ভেঙে যায়। এটি অ্যাগোস্টিনিকে চ্যাম্পিয়নশিপের নেতৃত্ব দেয়, যা তিনি হেলউড শেষ ছয়টি রেসের মধ্যে তিনটি গ্রহণ করা সত্ত্বেও ধরে রেখেছিলেন। ক্লিন সুইপের জন্য পাঁচটি কনস্ট্রাক্টরের শিরোপা জিতে হোন্ডা কিছুটা সান্ত্বনা নিয়েছিল। 1966 গ্র্যান্ড প্রিক্স মরশুম ক্যালেন্ডার স্ট্যান্ডিংস স্কোরিং সিস্টেম পয়েন্ট প্রতিটি রেসে শীর্ষ ছয়জন ফিনিশারকে প্রদান করা হয়। 50 সিসি চ্যাম্পিয়নশিপে কেবল চারটির মধ্যে সেরা, 350 সিসি এবং 500 সিসি চ্যাম্পিয়নশিপে সেরা পাঁচটি, 125 সিসি এবং 250 সিসি চ্যাম্পিয়নশিপে সেরা ছয়টি গণনা করা হয়েছিল, অন্যদিকে সাইডকারগুলিতে তিনটি রেসের মধ্যে কেবল সেরা গণনা করা হয়েছিল। 500সিসি ফাইনাল স্ট্যান্ডিং 350সিসি স্ট্যান্ডিং 250সিসি স্ট্যান্ডিং 125সিসি স্ট্যান্ডিং 50সিসি স্ট্যান্ডিং রেফারেন্স বুলা, মরিস ও শেরটেনলেইব, জিন-ক্লাউড (2001)। কন্টিনেন্টাল সার্কাস 1949-2000। ক্রোনোস্পোর্টস এস. এ. গ্র্যান্ড প্রিক্স মোটরসাইকেল রেসিং মরসুম গ্র্যান্ড প্রিক্স মোটরসাইকেল রেসিং মরসুম