Toyota Motor Manufacturing Canada
টয়োটা মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কানাডা (টি. এম. এম. সি) কানাডার অন্টারিওতে অটোমোবাইল উৎপাদন কারখানা পরিচালনা করে। এটি টয়োটা মোটর উত্তর আমেরিকার একটি সহায়ক সংস্থা, যা নিজেই জাপানের টয়োটা মোটর কর্পোরেশনের একটি সহায়ক সংস্থা। কারখানাটি কম্প্যাক্ট ক্রসওভার এসইউভিগুলিকে একত্রিত করেঃ লেক্সাস এনএক্স, লেক্সাস আরএক্স এবং টয়োটা আরএভি4, উত্তর আমেরিকায় কোম্পানির সর্বাধিক বিক্রিত গাড়ি। টিএমএমসি বর্তমানে অন্টারিওর কেমব্রিজে নর্থ প্ল্যান্ট এবং সাউথ প্ল্যান্ট নামে দুটি কারখানা পরিচালনা করে এবং তৃতীয়টি অন্টারিওর উডস্টকে ওয়েস্ট প্ল্যান্ট নামে পরিচিত। টয়োটা মোটর কর্পোরেশন 12ই ডিসেম্বর, 1985-এ ঘোষণা করে যে এটি অন্টারিওর কেমব্রিজে একটি কারখানা খুলবে, এই ঘোষণার একদিন পর যে এটি কেন্টাকির জর্জটাউনে টয়োটা মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং ইউএসএ (বর্তমানে টয়োটা মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং কেন্টাকি নামে পরিচিত) নামে আরেকটি কারখানা খুলবে। 1986 সালের 6ই মে আনুষ্ঠানিক ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। প্রথম টি. এম. এম. সি প্ল্যান্ট (বর্তমানে সাউথ প্ল্যান্ট নামে পরিচিত) 1988 সালের 30শে নভেম্বর খোলা হয়, যেখানে করোলা উৎপাদন করা হয়। 1988 সালের বাকি সময়ে কারখানাটি 153টি যানবাহন তৈরি করবে। টি. এম. এম. সি ঘোষণা করে যে এটি 1994 সালের 3রা নভেম্বর তার দ্বিতীয় কারখানা, নর্থ প্ল্যান্ট নির্মাণ করবে। নর্থ প্ল্যান্টটি 5ই আগস্ট, 1997-এ খোলা হয় এবং করোলা উৎপাদন নতুন কারখানায় স্থানান্তরিত হয় এবং সাউথ প্ল্যান্টটি ক্যাম্রি সোলারা উৎপাদনের জন্য পুনরায় সজ্জিত করা হয় যা 29শে জুন, 1998-এ প্রথম চালু হয়। টয়োটা 5ই এপ্রিল, 2000-এ ঘোষণা করে যে সাউথ প্ল্যান্টকে লেক্সাস আরএক্স-এর জন্য একটি সমাবেশ স্থান হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছে, এটি জাপানের বাইরে প্রথম কারখানা যা লেক্সাস ব্র্যান্ডের যানবাহন উৎপাদন করে। পরিবর্তনটি সক্ষম করার জন্য, ক্যাম্রি সোলারার উৎপাদন কেন্টাকি কারখানায় স্থানান্তরিত করা হয়েছিল। একই সময়ে, নর্থ প্ল্যান্ট তার উৎপাদনে ম্যাট্রিক্সও যুক্ত করে। শেকআপ এবং রিটুলিং সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, প্রথম আরএক্স 26 সেপ্টেম্বর, 2003-এ লাইনটি বন্ধ করে দেয়। উত্তর ও দক্ষিণ গাছপালা একসঙ্গে মহাকাশে আচ্ছাদিত। টিএমএমসি 2005 সালের 30শে জুন ঘোষণা করে যে এটি আরএভি4 উৎপাদনের জন্য ক্যামব্রিজের প্রায় পশ্চিমে অন্টারিওর উডস্টকে একটি তৃতীয় সুবিধা চালু করবে। 2005 সালের 11ই অক্টোবর একটি ভিত্তিপ্রস্তর স্থাপন অনুষ্ঠান অনুষ্ঠিত হয়। শিক্ষিত কর্মী, কেমব্রিজ প্ল্যান্টের সান্নিধ্য এবং প্রধান পরিবহন করিডোর, হাইওয়ে 401 এবং হাইওয়ে 403 সংলগ্ন হওয়ার কারণে স্থানটি বেছে নেওয়া হয়েছিল। ওয়েস্ট প্ল্যান্টে উৎপাদিত প্রথম গাড়িটি 3রা নভেম্বর, 2008-এ অ্যাসেম্বলি লাইন থেকে বেরিয়ে আসে। ওয়েস্ট প্ল্যান্ট মহাকাশে আচ্ছাদিত। 28শে মার্চ, 2012-এ, টি. এম. এম. সি ঘোষণা করে যে প্রতি বছর 50,000 যানবাহন উৎপাদন বৃদ্ধি করে প্রতি বছর 200,000 যানবাহনে উন্নীত করার জন্য ওয়েস্ট প্লান্টে বিনিয়োগ করা হবে। এর ফলে কারখানায় 400টি নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি হয়েছে। 24শে জুলাই, 2012-এ টয়োটা কেমব্রিজ কারখানায় 400টি নতুন কর্মসংস্থান সৃষ্টি করে যাতে দুই বছরে লেক্সাস আরএক্স লাইনের উৎপাদন 104,000 গাড়িতে উন্নীত করা যায়। 2015 সালের এপ্রিলে, টয়োটা ঘোষণা করে যে এটি আরএভি 4-এর বর্ধিত উৎপাদনের অনুমতি দেওয়ার জন্য নর্থ প্ল্যান্টকে পুনরায় চালু করবে, যা উত্তর আমেরিকায় কোম্পানির সর্বাধিক বিক্রিত যানবাহন হয়ে উঠেছে। করোলার উৎপাদন অন্য একটি কারখানায় স্থানান্তরিত করা হবে, যা পরে টয়োটা মোটর ম্যানুফ্যাকচারিং মিসিসিপি হিসাবে ঘোষণা করা হয়েছিল। 25শে এপ্রিল, 2019-এ, নর্থ প্ল্যান্টকে একটি লেক্সাস অ্যাসেম্বলি সাইট হিসাবে বেছে নেওয়া হয়েছিল, যেখানে প্রথম লেক্সাস এনএক্স 30শে মার্চ, 2022-এ চালু হয়েছিল। পণ্য বর্তমান পণ্য লেক্সাস আরএক্স (2003-বর্তমান) সাউথ প্ল্যান্ট টয়োটা আরএভি4 (2007-বর্তমান) ওয়েস্ট প্ল্যান্ট, (2019-বর্তমান) নর্থ প্ল্যান্ট লেক্সাস এনএক্স (2022-বর্তমান) নর্থ প্ল্যান্ট প্রাক্তন পণ্য টয়োটা করোলা (1988-2019) নর্থ প্ল্যান্ট টয়োটা ম্যাট্রিক্স (2002-2013) নর্থ প্ল্যান্ট টয়োটা সোলারা (1998-2003) সাউথ প্ল্যান্ট ইউনিয়নাইজেশনের প্রচেষ্টা সিএডাব্লু (বর্তমানে ইউনিফর নামে পরিচিত) টিএমএমসি সংগঠিত করার জন্য বেশ কয়েকবার চেষ্টা করেছে। টি. এম. এম. সি-র সহকারী মহাব্যবস্থাপক এবং মুখপাত্র গ্রেগ মর্ডু বলেছেন, "আমাদের দলের সদস্যরা সিদ্ধান্ত নেবেন যে কোনও ইউনিয়ন তাদের আগ্রহকে সর্বোত্তমভাবে প্রতিফলিত করে কিনা। এই মুহুর্তে, আমরা মনে করি না যে কোনও ইউনিয়ন থেকে তাদের লাভের কিছু আছে", এবং সিএডাব্লু অভিযানের পরাজয়ের বর্ণনা দিয়ে বলেছেন, "আমাদের দলের সদস্যরা স্বীকার করেছেন যে তৃতীয় পক্ষের এমন একটি জটিলতার প্রতিনিধিত্ব করে যা তাদের প্রয়োজন নেই।" তা সত্ত্বেও, সিএডাব্লু 2006 সালের ফেডারেল নির্বাচনে এনডিপির জো কুঞ্চনারকে সমর্থন করার পরিবর্তে (ব্যর্থ) লিবারেল প্রার্থী হিসাবে মর্ডুকে সমর্থন করেছিল। দলের সদস্যরা দুর্বল স্বাস্থ্য ও নিরাপত্তা পরিস্থিতিকে ইউনিয়নের প্রতিনিধিত্ব চাওয়ার একটি প্রধান কারণ হিসাবে উল্লেখ করেছেন। 2014 সালের আগস্টে, ইউনিফর ঘোষণা করে যে এটি টয়োটা কর্মচারীদের দর কষাকষির প্রতিনিধি হওয়ার জন্য অন্টারিও শ্রম সম্পর্ক বোর্ডের কাছে একটি আবেদন প্রত্যাহার করছে এবং উডস্টক এবং কেমব্রিজ কারখানাগুলিকে ইউনিয়ন করার জন্য একটি ভোট বাতিল করেছে। 2005 সাল থেকে টি. এম. এম. সি মিডিয়াকর্প কানাডা ইনকর্পোরেটেড দ্বারা টানা 11 বছর ধরে কানাডার শীর্ষ 100 নিয়োগকর্তাদের মধ্যে একজন হিসাবে মনোনীত হয়েছে এবং ম্যাকলিন এর সংবাদ ম্যাগাজিনে প্রদর্শিত হয়েছে। ওয়াটারলু অঞ্চল রেকর্ড, গুয়েলফ মার্কারি এবং কেমব্রিজ টাইমসে ঘোষিত হিসাবে টি. এম. এম. সি ওয়াটারলু অঞ্চলের শীর্ষ নিয়োগকারীদের একজন হিসাবে স্বীকৃত ছিল। টি. এম. এম. সি-র চৌদ্দটি (14) জে. ডি রয়েছে। পাওয়ার অ্যান্ড অ্যাসোসিয়েটস প্ল্যান্ট কোয়ালিটি অ্যাওয়ার্ডস, 2011 এবং 2014 উভয় ক্ষেত্রেই মর্যাদাপূর্ণ গ্লোবাল প্ল্যাটিনাম প্ল্যান্ট কোয়ালিটি অ্যাওয়ার্ড সহ-সেই সময়ে এটি জাপানের বাইরে একমাত্র টয়োটা প্ল্যান্ট ছিল যা এই পুরস্কার জিতেছিল। এর সাতটি স্বর্ণ পুরস্কারও রয়েছে। টি. এম. এম. সি-কে জে. ডি পাওয়ার দ্বারা উত্তর আমেরিকার সমস্ত রেফারেন্সগুলিতে #1,3, এবং 4 টি সেরা অ্যাসেম্বলি লাইন হিসাবে স্বীকৃতি দেওয়া হয়েছিল বাহ্যিক লিঙ্ক টয়োটা কারখানা কেমব্রিজ, অন্টারিও ভিত্তিক লেক্সাস কোম্পানিগুলি টরন্টো ভিত্তিক যানবাহন উত্পাদন সংস্থাগুলি 1988 সালে কানাডায় মোটর যানবাহন অ্যাসেম্বলি প্ল্যান্টগুলিতে প্রতিষ্ঠিত বিদেশী সংস্থাগুলির কানাডিয়ান সহায়ক সংস্থা