Glienicke Bridge
গ্লিয়েনিক সেতু (,) জার্মানির হ্যাভেল নদীর উপর একটি সেতু, যা বার্লিনের ওয়ানসি জেলাকে ব্র্যান্ডেনবার্গের রাজধানী পটসডামের সাথে সংযুক্ত করে। নিকটবর্তী গ্লিয়েনিক প্রাসাদের নামে এর নামকরণ করা হয়েছে। বর্তমান সেতুটি, সাইটের চতুর্থ, 1907 সালে সম্পন্ন হয়েছিল, যদিও দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের সময় এটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ার পরে বড় পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন ছিল। শীতল যুদ্ধের সময়, হ্যাভেল নদীর এই অংশটি পশ্চিম বার্লিন এবং পূর্ব জার্মানির মধ্যে সীমানা গঠন করেছিল, সেতুটি বন্দী গুপ্তচরদের বিনিময়ের জন্য বেশ কয়েকবার ব্যবহৃত হয়েছিল এবং এইভাবে গুপ্তচরদের সেতু হিসাবে পরিচিত হয়েছিল। অবস্থান সেতুটি উত্তরে জংফার্নসি (হ্রদ) এবং দক্ষিণে গ্লিয়েনিকার হ্রদের মধ্যে হাভেল সংকীর্ণ অঞ্চলে বিস্তৃত। এটি বুন্দেসস্ট্রাসে 1 মহাসড়ক বহন করে। সেতুর পূর্ব (বার্লিন) প্রান্তের কাছে গ্লিয়েনিক প্রাসাদ এবং জাগসক্লস গ্লিয়েনিক অবস্থিত (একে অপরের থেকে মহাসড়কের ওপারে)। পটসডাম প্রধান স্টেশন থেকে পটসডাম ট্রাম রুট 93 এবং ওয়ানসি স্টেশন থেকে বার্লিন বাস রুট 316 সমাপ্ত হয় এবং সেতুর পটসডাম প্রান্তে একটি ট্রাম স্টপে আন্তঃসংযোগ স্থাপন করে। সংশ্লিষ্ট পটসডাম এবং ওয়ানসি স্টেশনগুলি বার্লিন এস-বাহান এবং দীর্ঘ দূরত্বের ট্রেন দ্বারা পরিবেশন করা হয়। ইতিহাস স্টোলপের আশেপাশের শিকারের মাঠে পৌঁছানোর জন্য এই স্থানে হাভেল নদীর উপর একটি প্রথম কাঠের সেতু প্রায় 1660 সালে নির্মিত হয়েছিল। 1800-এর দশকের গোড়ার দিকে, প্রুশিয়ার রাজধানী বার্লিন এবং পটসডামের হোহেনজোলার্ন বাসভবনের মধ্যে চৌসিতে যানবাহনের ব্যাপক বৃদ্ধি সামঞ্জস্য করার জন্য একটি নতুন, কাঠবিহীন সেতুর প্রয়োজন ছিল। স্থপতি কার্ল ফ্রেডরিখ শিনকেল একটি ইট এবং কাঠের বেসকিউল সেতুর নকশা করেছিলেন, যা 1834 সালে শেষ হয়েছিল। বিংশ শতাব্দীর গোড়ার দিকে, শিনকেলের সেতুটি আর যানজটের বর্ধিত পরিমাণ পরিচালনা করতে সক্ষম ছিল না এবং সেতুর চলাচলযোগ্য অংশগুলি পরিচালনার কারণে হ্যাভেল নদীতে স্টিমার ট্র্যাফিক বিলম্বিত হয়েছিল। 1904 সালে, প্রুশিয়ান সরকার একটি আধুনিক, লোহার সেতু দিয়ে শিনকেলের সেতু প্রতিস্থাপনের জন্য একটি নকশা প্রতিযোগিতার আয়োজন করে। ডুইসবার্গের জোহান ক্যাসপার হারকোর্ট কোম্পানি বিজয়ী নকশা জমা দেয় এবং 1907 সালের 16 নভেম্বর বর্তমান সেতুর উদ্বোধন করা হয়। জার্মান চলচ্চিত্র স্টুডিও ইউ. এফ. এ 1944 এবং 1945 সালে গ্লেনিক ব্রিজে আনটার ডেন ব্রুকেন (আন্ডার দ্য ব্রিজেস) চলচ্চিত্রের চিত্রগ্রহণ করে। 1945 সালের এপ্রিলের শেষের দিকে, একটি অবিস্ফোরিত শেল সেতুটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত করে। পশ্চিম জার্মানি এবং পূর্ব জার্মানি প্রতিষ্ঠার পর 1949 সাল পর্যন্ত ইস্পাত সেতুর পুনর্গঠন সম্পন্ন হয়নি। পূর্ব জার্মানি এবং পশ্চিম মিত্র-অধিকৃত পশ্চিম বার্লিনের মধ্যে সীমান্তটি সেতুর মাঝখানে চলে যাওয়ায় পূর্ব জার্মান সরকার এটিকে "ঐক্যের সেতু" নামে অভিহিত করে। শীতল যুদ্ধের প্রাথমিক বছরগুলিতে, সেতুটি মূলত মিত্ররা তাদের বার্লিন বিভাগ এবং পটসডামে সামরিক যোগাযোগ মিশনের মধ্যে সংযোগ হিসাবে ব্যবহার করত। দুটি শহরের জার্মান বাসিন্দারা বার্লিন এবং পটসডামের মধ্যে ভ্রমণের জন্য প্রায়শই এস-বাহান শহরতলির রেল ব্যবহার করতেন। 1952 সালের 27শে মে পূর্ব জার্মান কর্তৃপক্ষ পশ্চিম বার্লিন এবং পশ্চিম জার্মানির নাগরিকদের জন্য সেতুটি বন্ধ করে দেয়। 1961 সালের আগস্টে বার্লিন প্রাচীর নির্মাণের পর পূর্ব জার্মান নাগরিকদের জন্য সেতুটি বন্ধ করে দেওয়া হয়। যে কোনও সময় শুধুমাত্র মিত্রবাহিনীর সামরিক কর্মী এবং বিদেশী কূটনীতিকদের সেতুতে প্রবেশের অনুমতি দেওয়া হয়েছিল। পশ্চিম বার্লিন এবং পূর্ব বার্লিনের মধ্যবর্তী সমস্ত চেকপয়েন্টের পাশাপাশি পশ্চিম বার্লিন এবং পূর্ব জার্মানির মধ্যবর্তী সমস্ত চেকপয়েন্টের মধ্যে, গ্লেনিক সেতুর একমাত্র চেকপয়েন্ট হওয়ার অনন্যতা ছিল যা কেবল সোভিয়েতের উপস্থিতি ছিল না, বরং সম্পূর্ণ সোভিয়েত নিয়ন্ত্রণে ছিল; অন্যান্য সমস্ত চেকপয়েন্ট পূর্ব জার্মানির নিয়ন্ত্রণে ছিল এবং কোনও সোভিয়েত উপস্থিতি ছিল না। 1970-এর দশকের মধ্যে, সেতুটি তার আনুমানিক জীবনকাল অতিক্রম করে ফেলেছিল এবং উল্লেখযোগ্য মেরামতের প্রয়োজন ছিল। এই মেরামতের খরচ পশ্চিম বার্লিন সরকার এবং পূর্ব জার্মানির সরকারের মধ্যে বিরোধের কেন্দ্রবিন্দুতে পরিণত হয়েছিল। 1980 সালে পশ্চিম বার্লিন সরকার সেতুর অর্ধেক মেরামত করে এবং 1985 সালে পশ্চিম বার্লিন সরকার সেতুর পূর্ব জার্মান অর্ধেক মেরামতের জন্য অর্থ প্রদান করে এবং আনুষ্ঠানিকভাবে "ব্রিজ অফ ইউনিটি" থেকে সেতুর নাম পরিবর্তন করে "গ্লিনিকে ব্রিজ" রাখে। 1989 সালের 10ই নভেম্বর সন্ধ্যায়, বার্লিন প্রাচীর খোলার একদিন পর, পথচারীদের জন্য গ্লেনিক সেতুটি পুনরায় খোলা হয়। 1990 সালে জার্মান পুনঃএকত্রীকরণের অংশ হিসাবে সীমান্ত দুর্গ এবং ব্যারিকেডগুলি ভেঙে ফেলা হয়েছিল। যেহেতু গ্লিএনিক সেতু পূর্ব ব্লক (পূর্ব জার্মানির পটসডাম) এবং পশ্চিমা শক্তিগুলির (পশ্চিম বার্লিনের আমেরিকান সেক্টর) সাথে যুক্ত অঞ্চলের মধ্যে একটি সীমাবদ্ধ সীমান্ত পারাপার ছিল, তাই আমেরিকান এবং সোভিয়েতরা শীতল যুদ্ধের সময় বন্দী গুপ্তচরদের বিনিময়ের জন্য এটি ব্যবহার করত। সাংবাদিকরা এটিকে "গুপ্তচরদের সেতু" বলে অভিহিত করতে শুরু করেন। যখন এই নামটি পরে বিভিন্ন কাজের জন্য শিরোনাম হিসাবে ব্যবহার করা হয়েছিল, তখন এটি প্রায়শই "দীর্ঘশ্বাসের সেতু"-এর একটি শ্লেষ হিসাবে নেওয়া হত-এই নামটি প্রথমে ভেনিসের সেতুর জন্য এবং তারপরে অন্যদের জন্য প্রয়োগ করা হত। 1962 সালের 10ই ফেব্রুয়ারি প্রথম বন্দী বিনিময় হয়। আমেরিকানরা 1957 সালে সোভিয়েত ইউনিয়নের জন্য গুপ্তচরবৃত্তির দায়ে দোষী সাব্যস্ত রুডলফ আবেলকে মুক্তি দেয়, গ্যারি পাওয়ারের বিনিময়ে, 1960 সালে একটি ইউ-2 গুপ্তচর বিমানের পাইলটকে গুলি করে হত্যা করা হয়। 1985 সালের মার্চ মাসে মার্কিন সামরিক অ্যাটাশে আর্থার ডি. নিকোলসন যখন একজন সোভিয়েত প্রহরী দ্বারা গুলিবিদ্ধ হন, তখন তাঁর দেহ গ্লেনিক ব্রিজে মার্কিন সেনাবাহিনীকে ফিরিয়ে দেওয়া হয়। 1985 সালের 12ই জুন, পূর্ব ইউরোপে পোলিশ এজেন্ট মারিয়ান জ্যাকারস্কি এবং পশ্চিমে গ্রেপ্তার হওয়া আরও তিনজন সোভিয়েত এজেন্টের জন্য 23 জন আমেরিকান এজেন্টের বিনিময় হয়েছিল। এই বিনিময় তিন বছরের আলোচনার ফল ছিল। চূড়ান্ত বিনিময়টিও সবচেয়ে বেশি জনসমক্ষে হয়েছিল। 1986 সালের 11ই ফেব্রুয়ারি মানবাধিকার প্রচারক (প্রত্যাখ্যানকারী) এবং রাজনৈতিক বন্দী আনাতোলি শারানস্কি (বর্তমানে নাতান শারানস্কি নামে পরিচিত) এবং তিনজন পশ্চিমা এজেন্টকে কার্ল কোয়েচার এবং আরও চারজন পূর্বাঞ্চলীয় এজেন্টের সাথে বিনিময় করা হয়। জনপ্রিয় সংস্কৃতিতে বন্দী বিনিময়ের স্থান হিসাবে দ্য গ্লিয়েনিক ব্রিজ কথাসাহিত্যে প্রায়শই উপস্থিত হয়েছে, উদাহরণস্বরূপ 1966 সালে হ্যারি পামার চলচ্চিত্র ফিউনারাল ইন বার্লিনে, লেন ডাইটন রচিত একই নামের উপন্যাসের উপর ভিত্তি করে। জনপ্রিয় ডাকনাম "ব্রিজ অফ স্পাইস" ব্রিটিশ ব্যান্ড টি 'পাউ তাদের প্রথম অ্যালবামে শিরোনাম ট্র্যাকের নাম হিসাবে ব্যবহার করেছিল। ব্যবহারটি রূপক, যা "স্বাধীনতার পথে হাঁটার" কথা উল্লেখ করে কিন্তু একটি দীর্ঘ-স্বপ্নের সম্পর্কের প্রেক্ষাপটে। সেতুটি শিশুদের টিভি সিরিজ কোডনেমঃ কিডস নেক্সট ডোরে উল্লেখ করা হয়েছে, বিশেষত যখন একটি স্থানীয় মলের একটি সেতু কিশোরদের কাছ থেকে গুপ্তচরের বিনিময়ে কেএনডি থেকে গুপ্তচর বিনিময় করতে ব্যবহৃত হয়, যা বাস্তব জীবনের বন্দী বিনিময়ের একটি প্যারোডি। আর্চারের প্রথম মরশুমের ষষ্ঠ পর্বে সেতুর একটি সংক্ষিপ্ত উল্লেখ রয়েছে, যখন ম্যালরি আর্চার এবং তার দীর্ঘদিনের প্রেমিক (এবং কেজিবি-র প্রধান) মেজর নিকোলাই জ্যাকভ সেখানে "এক চাঁদের রাতে" সাক্ষাতের কথা উল্লেখ করেছেন যখন তারা দুজনেই সম্ভবত শীতল যুদ্ধের সময় বার্লিনে গোপন অভিযানে কাজ করেছিলেন। 2015 সালের চলচ্চিত্র ব্রিজ অফ স্পাইস, স্টিভেন স্পিলবার্গ পরিচালিত এবং টম হ্যাঙ্কস অভিনীত, একটি প্রধান প্লট উপাদান হিসাবে সেতুর উপর পাওয়ার-অ্যাবেল বন্দী বিনিময়কে তুলে ধরেছে। গ্যালারি আরও দেখুন ব্রিজ অফ নো রিটার্ন হিউন লুং ব্রিজ লো উ ব্রিজ রেফারেন্স বাহ্যিক সংযোগগুলি উপরে থেকে পটসডাম-গ্লিয়েনিকার ব্রুয়েক 23 তম ঘন্টা, 23 তম গীতটি 1969 সালে গ্লিয়েনিকে ব্রিজ বর্ণনা করে ব্রিজের হাউস বার্লিনের ব্রিজের ব্রিজের পাদদেশে যুদ্ধোত্তর কিন্ডারগার্টেনের ইতিহাস 1907 সালে সম্পন্ন চেকপয়েন্ট বার্লিন সীমান্ত ক্রসিংয়ে স্টেগলিৎজ-জেহ্লেনডর্ফ বিল্ডিং এবং কাঠামো পটসডামের পর্যটক আকর্ষণ বার্লিনের পটসডাম 1907-এ জার্মানির প্রতিষ্ঠান