基于虚拟激励法的大跨管桥风振内力分析
基于虚拟激励法的大跨管桥风振内力分析
将虚拟激励法应用到管桥结构中，考虑了多模态耦合效应，推导了运用虚拟激励原理分析管桥风振内力反应计算公式，并在Maflab中应用该公式进行模态分解和虚拟激励法计算响应功率谱矩阵，得到3级、6级和10级风速下主索及吊索、管道轴向力及弯矩均方根。分析结果认为，虚拟激励法是一种很有效的分析方法；随着风速的增大，管道内力值也增大，在10级风速时轴向力和横向弯矩明显增加，对该风速应重点防范；横向弯矩最大值出现在管跨的1/5、4/5及抗风索作用点处；缆索与管道内力分布在结构两端处有较大值。