燃料电池车空调压缩机声振特性分析
燃料电池车空调压缩机声振特性分析
在空调压缩机独立运行下，通过实验明确了空调压缩机是车内外振动噪声的主要来源之一；支架因在压缩机的工作频率附近存在低阶固有频率而发生共振，引起车身板件振动并向车内辐射噪声，是车内噪声的主要来源。针对支架的整体刚度偏低、力传递率过大、在压缩机振动激励下发生共振的特点，使用增强材料增强了压缩机支架的整体刚度，有效的避免了支架的共振，降低了车内噪声2dB以上。