非对称来流下带斜楔的短隔离段数值研究
非对称来流下带斜楔的短隔离段数值研究
为了提高超燃冲压发动机隔离段耐反压能力以及缩短其长度，没汁了一种带斜楔的隔离段，斜楔放置在隔离段进n下壁面，对其进行了三维数值模拟，获得了带斜楔的隔离段耐反压能力特征以及缩短程度。通过数值模拟发现，隔离段加斜楔后能够承受的最大反压从来流静压的3.46倍上升到3.73倍，提高了7.8%左右。斜楔放置在厚附面层一侧更能改善隔离段耐反压性能。还发现加斜楔后可在进出口压比相同的情况下，将长度减小35%左右。