沥青加铺水泥混凝土路面板角施荷受力分析
沥青加铺水泥混凝土路面板角施荷受力分析
为研究沥青加铺水泥混凝土复合路面在板角作用荷载时的结构计算方法，采用弹性地基上的多层薄板理论，建立了有限尺寸多层复合路面的计算模型，通过假定地基反力函数和路面板挠曲位移函数，得出了板角作用荷载时有限尺寸分离式路面和结合式路面的求解方法．分析结果表明：若取距板角__a+1.5he位置的混凝土板表面应力为位移函数计算控制应力，则该应力与有限元分析的最大应力吻合较好；而沥青面层应力前者小于后者，最大相差40%．位移函数计算与有限元分析结果的板角弯沉最大相差9%．合理假定地基反力函数和……