成都双流国际机场T2航站楼大厅弹塑性时程分析
成都双流国际机场T2航站楼大厅弹塑性时程分析
选取了三组天然地震波和一组人工波，采用动力弹塑性时程分析方法对成都双流国际机场T2航站楼在罕遇地震作用下的抗震性能进行了分析。结果表明，在罕遇地震作用下，该结构的钢筋混凝土框架最大弹塑性层间位移角小于规范的限值；超长结构楼板平面内变形显著，Y向最大位移角出现在结构长边的中部；大跨度钢拱结构尚处于弹性阶段；钢筋混凝土框架结构的塑性铰主要出现在梁端；有少数框架柱出现塑性铰，且屈服程度较轻；直接支承钢结构的框架柱基本上处于弹性。成都双流国际机场T2航站楼的设计达到了预定的抗震设防目标。