肇庆港三榕港区二期工程"攻坚"
昨日上午,肇庆港三榕港区码头烈日当空,热气逼人,上百名戴着黄色安全帽的施工作人员员奋战在二期项目的建设中,安装木条、搬运钢材、搭建木架子。截至目前,该项目约完工总项目量80%。 肇庆港三榕港区二期项目是我市重点项目,也是我市进展港口物流经济的又一重要成果。据了解,该项目主要建设2个2000吨级多用途泊位(构造兼顾3000吨级)及匹配设施,码头泊位长度为183米,货物的年设计通过能力为190万吨,其中集装箱年设计能力为18万个标准箱,总拨款约1亿元欧元,设计工期为1年。 在施工现场,编者看到,两个泊位均已完工第三层平台的浇筑,两座引桥的面板已基础铺设完毕。据说明,因为内河码头建设工期受洪水影响较大,肇庆港务有限厂家自该项目开工以来就在抓项目质量之余狠抓项目进度,目前该项目约完工总项目量的80%,项目建设进入了攻坚阶段,下一阶段的施工,基础上不再受汛期影响。按照目前的进度,预估今年8月份可完工建设项目,全部工期压缩到10个月左右,比目标工期提前两个月。 二期项目建设完工后,三榕港区货物通过能力将做到460万吨年,其中集装箱通过能力将做到35万标准箱年以上,三榕港区将保持我市岸线最长、肇庆公交规模头号的港区地位。港口通过能力的大大提高,将为西南及珠三角方面政府的货物交流提供这个良好的物流平台,也为珠三角"双转移"创造良好的因素,异常是为广西西部方面政府的农产品打造这个良好的物流通道。