中国各大港口的详细资料
各大航线及基本港口 澳洲线:南澳洲(adelaide阿德莱德,)西澳洲(fremantle弗里曼特尔,)澳大利亚(melbourne墨尔本,sydney悉尼,brisbane布里斯班)一般航程为11-13天,澳洲基本港,cscl cma航程相对来说会比较优势。 欧基:德国(hamburg汉堡,bremenhaven不来梅港)荷兰(rotterdam鹿特丹)法国(le havre勒阿弗尔)比利时(antwerp安特卫普)英国(felixstowe费利克斯托) 欧基港的特点及航程: 欧洲线是属于远洋航线,其航程大约在20天至40天左右；其港口大体分为:欧洲基本港,欧洲转运港及欧洲内陆点.运费组成: *欧洲基本港:海运费+燃油附加费(baf)+汇率调节费(caf)*转运港及内陆点:海运费+转运费+ 燃油附加费+汇率调节费欧洲海运费及附加费大约每月调整一次. 红海:埃及(adabiya阿得比亚,alexandria亚历山大,damietta达米埃塔,port said塞德港) 地西:意大利(gioia tauro焦亚陶罗, genova热那亚,taranto多伦多,venice威尼斯,la spezia拉斯佩齐亚,naples那不勒斯)法国(fos福斯,marseilles马塞)西班牙(barcelona巴塞罗那, valencia巴伦西亚)地东:埃及(alexandria亚历山大,damietta达米埃 塔,port said塞德港)以色列(ashdod阿什杜德,haifa海法)黎巴嫩(beirut贝鲁特)土耳其(gemlik盍姆利克,izmir伊兹密 尔,istanbul伊斯坦布尔,mersin梅尔辛)叙利亚(lattakia拉塔基尔)塞浦路斯(limassol利马索尔)希腊(piraeus比 雷埃夫斯,salonica萨洛尼卡,thessaloniki塞萨洛尼基)伊朗(bandar abbas阿巴斯港)摩洛哥(casablanca卡萨布兰卡)地中海基本港特点:地中海线属于远洋航线,其航程大约在20至40天左右,其港口大休分为:地中海基本港,地中海转运港及内陆点.另外地中海分地中海西岸和东岸,地中海西岸称地西,地中海东岸称地东. 美西:long beach长滩,los angeles洛杉矶,oakland奥克兰,portland波特兰,seattle西雅图。 美东:balttome巴尔的摩,charleston查尔斯顿,houston休斯顿,miami,fl迈阿密,new orleans新奥尔良,new york纽约,norfolk诺福克,savannah萨凡纳,atlanta亚特兰大,boston波斯顿,chicago芝加哥。 加拿大:vancouver温哥华,toronto多伦多,montreal蒙特利尔。 南美东:巴西(santos桑托斯,paranagua巴拉那瓜,rio grande里奥格兰德,rio de janeiro里奥热内卢)阿根廷(buenos aires布宜诺斯艾利斯)乌拉圭(montevideo蒙德维的亚) 南美西:智利(iquique伊基克,san antonio圣安东尼奥,valparaiso瓦尔帕来索)厄瓜多尔(guayaquil瓜亚基尔)秘鲁(callao卡亚俄) 巴拿马:colon free zone巴拿马,科隆mexico city墨西哥城,port of spain西班牙港。 中美,加勒比海:caracass加拉加斯,la guaira拉瓜伊拉,puterto cabello卡贝略港,kingston金斯敦,san juan圣胡安。美加,中南美加勒比海航线美国加拿大,一般有全水陆(aw)和小陆桥(mlb)两种运输方式.小陆桥的速度比全水陆的要快,但价格偏高.可根据各自的实际情况或客户的合理建议选择一条最合理的路线.美,加西岸的基港,可由远东直接穿过太平洋.到达目的地.美国东岸的基港及内陆点: *mlb:可在美西岸卸货后经由铁路或公路运往美国内陆或美东 *aw:可以继续由海运穿过中美的巴拿马运河再到美东 *加拿大东岸基港,横渡太平洋经vancouver后铁路至目的地 *ams舱单 *关于限重 *cscl 加拿大限重210.5ton20 25ton40 美国内陆:17.23619.95 *cma 全水限重18.220.5ton *msc 内陆点限重17.319.9ton 全水24ton20&40 *emc 内陆全水:16.319.5,超重如确认可接,要提供保函 2,中南美,加勒比海国家 *中美,加勒比海国家的港口,一是横渡太平洋即可到达二是经过巴拿马运河到其中些国家.其中国家较多较小. *南美西岸国家港口,由我国横渡太平洋即可. *南美东岸国家的港口,横渡印度洋至非洲南端过大西洋至南美东岸. 南非；durban德班,capetown开普敦,port elizabeth伊丽莎白港。 西非:abidjan阿比让,apapa阿帕帕,lagos拉各斯,tema特马,cotonou科托努,lome洛美。 东非；beira贝拉,dar es salaam达累斯萨拉姆,maputo马普托,port louis路易斯,tamatave塔马塔夫,zanzibar桑给巴尔。,非洲线(东非,西非,南非)非洲线分为:东非,南非,西非及北非航线1,东非航线路线: 南海--马来西亚,新加坡(马六甲海峡)印度北部东非(非洲经济比较落后,治理比较混乱,因此运输条款基本为cy--fo),非洲各国对进口货物的治理有其较为独特的方法,出运时需要较为注重,且有必要事先与客户确认清楚,以免影响货物正常出运.2,南非航线路线:南海马来西亚,新加坡(马六甲海峡)--印度北部-东非--南非3,西非航线路线:南海马来西亚,新加坡(马六甲海峡))--印度北部--西非. 北非:algiers阿尔及尔,tunis突尼斯,luanda卢安达。北非航线:南海--地中海北非. 中东:阿拉伯联合酋长国(abu dhabi阿布扎比,dubai迪拜,doha多哈,sharjah沙迦)波斯湾(bahrain巴林,kuwait科威特)伊朗(bandar abbas阿巴斯港)沙特阿拉伯(damman达曼,riyadh利雅德,jeddah吉达)阿曼(muscat马斯喀特) 印巴:印度(bombay孟买,calcutta加尔各答,cohin科饮,kandla根德拉,tuticorin杜蒂戈林,madras马德拉斯,new delhi新德里,nhava sheva孟买新港)孟加拉(chittagong吉大港,dhaka达卡)斯里兰卡(colombo科伦坡)巴基斯坦(karachi卡拉奇)中东波斯湾,印巴航线印度政府目前对内陆运输的货物限重比较重初,因此对集装箱货物的限重规定比较严格.印度内陆运输可以采用半程预付,半程到付的模式进行运输(即海运到港口作预付,港口到内陆点作为到付) 日本线:tokyo东京,osaka大阪,kobe神户,yokohama横滨,nagoya名古屋,moji门司。 东南亚:泰国(bangkok曼谷,laem chabang林查班)印尼(belawan勿拉湾,jakarta雅加达,surabaya泗水)南韩(busan釜山,kwangyang光阳,韩国)越南(haiphong海防,ho chi minh city胡志明市)马来西亚(johor柔佛,pasir gudang,巴西古单,penang槟城,port kelang巴生港)菲律宾(manila(n)马尼拉北港,manila(s)马尼拉南港)柬甫寨(sihanoukville西哈努克城)新加坡(singapore新加坡)缅甸(yangon仰光)台湾:keelung基隆,taichung台中,kaohsiung高雄。 日本,韩国,香港,台湾,东南亚航线1,日本基本港口及偏港,关东:tokyo,yokohama 关中:nagoya 关西:osaka ,kobe,moji偏港:niigata(新泻),tomakomal(占小牧),fukuyama(福山),等注重要点:日本线周三无船期,因航程短货到目的港周末不能及时清关.日本线特性:船期密,航程短,关东线需2到3天,关西线3到4天,签单要求迅速,船公司提单不可以预借,倒签.日本线运价特点,日本线每周五确定下周运价. 2,东南亚航线特点:船期密,航程短. 喜欢本文的人可能还喜欢:常用的国际结算方式-外贸常识什么是电放提单？电放提单如何操作？