我厂甲醇控制器~~~~~
我厂生产的甲醇控制器科技含量高、安装使用方便这种装置使汽车能在甲醇燃料m100、m85、m25、m15和纯汽油之间自由识别。在没有甲醇加注站的地方,仍可方便地使用汽油燃料,使行驶在不同城市间的司机倍感方便与经济。 动力强大:甲醇辛烷值高抗暴性好。由于其自身含氧,燃烧热效率高,通过增加压缩比可以在很大程度上增加发动机的功率和扭矩； 排放环保甲醇本身是世界公认的清洁燃料,燃烧特别彻底,其尾气排放仅次于氢气和二甲醚,诸多f1汽车亦采用甲醇为燃料。 经济效益明显甲醇本身价格便宜,比较其他节能与新能源汽车产品,甲醇汽车研发投入相对较低,以甲醇为燃料的发动机能耗也较低。 安全性能领先中国甲醇的生产技术、贮存技术、运输技术等均十分先进,且自燃点高,较气体燃料汽车,甲醇汽车使用更加安全、方便,更不容易发生爆炸等恶性事故。 不影响后备箱空间天然气需要在后备箱内加一个储气罐,既减少了储物空间又加重了车身； 动力持续时间长使用天然气每添加一罐(10立方)仅能行驶130公里左右,而使用甲醇燃料(55升)可连续行驶400公里以上,免去频繁添加燃料的时耗。 降低车体磨损新车使用甲醇燃料后,甲醇排放物为水和二氧化碳,不再生成积碳。旧车改装甲醇燃料后,甲醇可有效溶解其因使用汽油所形成的积碳,从而实现无需清洗的情况下大幅降低车辆 双燃料控制器是我公司的专业技术人员自行研制生产的高科技产品,甲醇汽油双燃料控制器,仅用十多分钟时间就可以把的控制器安装完成。由于双燃料控制器,采用数字电路技术,工作时电压很低,所以在汽车运行时,就能保证发动机稳定性,由于它本身耗能很低,所以不会对原车电路带来任何额外的负担。 不使用助剂直接使用甲醇时,与汽油油耗比为:1:1.6。甲醇汽油双燃料控制器就是发动机控制器,它的主要作用就是对发动机中的燃油和点火系统进行闭环控制器。安装上这种辅助的甲醇双燃料控制系统之后,等于重新设置了车里的燃料控制器系统,让发动机接受并且燃烧甲醇。 汽自由燃料电子控制器只能精确控制汽油和定比例甲醇燃料的弊端,而且取消了用于燃料控制的模式切换开关,从而使定比例甲醇与汽油的双燃料系统进化成为甲醇、汽油以及甲醇与汽油任意比例混合燃料的灵活燃料系统。 双燃料控制器清洁性好:车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀和凝结,清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。 甲醇汽车的燃料应用方式:甲醇掺烧是指把甲醇添加在汽油里,用甲醇燃料助溶剂复配的m系列混合燃料。其中:m15(在汽油里添加15%甲醇)清洁甲醇汽油为车用燃料,分别应用于各种汽油发动机,可以在不改变现行发动机结构的条件下,替代成品汽油使用,并可与成品油混用。甲醇混合燃料的热效率、动力性、启动性、经济性良好,具有降低排放、节省石油、安全方便等特点。世界各国根据不同国情,研发了mmm1m20、m50、m8m100等不同掺和比的甲醇汽油。目前,商用甲醇主要为m85(85%甲醇+15%汽油)和 m100,m100性能优于m8具有更大的环境优越性。目前,掺烧占甲醇汽车占主要地位,纯烧,即单烧甲醇,可用m100%表示,目前应用已经非常成熟,变性燃料甲醇,指甲醇脱水后,再添加变性剂而生成的甲醇,灵活燃料,指燃料既可用汽油,又可以使用甲醇或甲醇与汽油比例混合的燃料,还可以用甲醇制氢气,汽油、甲、乙醇、天然气、氢气等燃料随时自由切换,这就是多燃料发动机控制技术。当前,甲醇汽车固然存在一定的技术问题,例如甲醇的通电腐蚀、溶胀,等技术问题,通过国人的不断努力和国家政策上和扶植,应用前景是非常好的双燃料控制器清洁性好:车用甲醇汽油能有效清除油箱、油路中杂质的沉淀和凝结,清除火花塞、气门、活塞顶部、排气管部位形成的积碳。 任何安装电喷式发动机的车辆都可以进行这种改装,改装甲醇车的过程中无需对发动机做任何改造。只要安装上这套双燃料控制器,同一辆车就可以实现不同燃烧间的相互转换。 现已经取得了成熟的技术成果,拥有甲醇汽车专用燃料专利,技术成熟,安全稳定,节能环保,经济性强。加装本公司研制的"油醇汽车燃料控制器",改装简单方便,改装时间只需20分钟。 本公司甲醇汽车专用燃料和汽油一样使用,动力性好,对车无损害,每升只需2.5元左右,比使用天然气还省钱,比使用汽油节省40%左右燃油费,无需缴纳燃油税,经济安全,节能环保,具有很好的市场前景,现已在河南省郑州、洛阳、漯河、三门峡、濮阳,山东省,河北省等城市及全国多个地市全面推广使用。