选择高铁动卧只源于守时
如果长距离出行,求舒适起见,高铁无疑是最优的选择。为什么呢？并非要黑民航,盖因民航的守时性太差,时间全部在候机厅里面耗费掉了,没有时间上的保证,根本不要奢谈什么方便出行,快捷出行。 没有高铁之前,从时间成本考虑,选择乘坐飞机出行,这是必然的。因为飞机时间短,相对于铁路的普通快车来说,速度简直天壤之别。即使加上经常出现的航班延误,大部分时间,也比铁路出行要快很多。毕竟不用坐那么长时间火车。 而高铁出现之后,八百公里以内的距离,和很多商务人士一样,根本不会选择航班。因为时间上差别已经非常小了,而之所以更倾向于选择高铁,是因为高铁的守时。相对于航班超高的延误率,高铁的偶尔延误,简直可以忽略不计。况且,高铁在铁路上行进,其他列车必须让道,以优先高铁列车通行。所以,仅仅从守时方面来说,高铁动车简直是典范,在旅行的时间安排上,完全可以提前规划出来,根本不必担心出行延误造成的计划更改。 那么,八百公里以上呢？按照一些媒体的说法,以北京到广州为例,不仅时间上具有优势,价格上也更便宜。比如该航线全程不过3小时5分钟,价格为693元,几乎是高铁一等座票价的一半,甚至比二等座还要便宜。时间快,又便宜,但是笔者仍然不会选择,为什么呢？请让笔者举例说明。 还是按照上述航班和当日高铁为例。笔者如果选择当日飞机出行,那么可选择的时间段倒是很多,但是经过三个小时的飞行,去了目的地,就会很尴尬,当然,这是在航班不延误的情况下。比如,笔者当日上午要办事,又不想提前一天住宾馆,那么可选择当日最早的一班上午6:50的联合航空kn5815航班,上午十点到达,那么路上再耽误一点时间,基本上到达目的地就接近中午了,想办事儿,根本不可能。除非提前一天到,住在宾馆一晚上。其实这样算下来,时间其实被浪费了。 但是我要选择高铁动卧,就好办了。根据高铁动卧的运行时间,基本上开车时间在晚上八点左右,第二天上午七点到八点之间到达。根本不耽误时间。前一天下午下班之后,吃完饭很逍遥地搭乘高铁动卧,睡一晚上上午七点到八点到站,然后到达办事地点,从时间上来说,这简直是太方便了。根本不耽误事儿。而且,由于对航班的经常延误率心存阴影,对于准时的高铁,还有夜间出行的高铁动卧,情有独钟！