绿化洒水车发动机烧瓦有何现象?
绿化洒水车发动机烧瓦是指曲轴的主轴颈与主轴瓦之间或连杆轴颈与连轴瓦之间因缺少润滑油润滑而咬死。 1.现象 同时出现以下三种情况表面已烧瓦。 一,润滑油温度急剧升高达90度以上。 二,润滑油压力原来正常后又突然大幅度下降。 三,拆开机油滤清器或清洗油底壳时发现许多轴瓦合金碎末。 2.原因 一,缺润滑油:油底壳油量不足,油路脏堵,油流不畅。 二,润滑油压力过低:机油泵不能正常供油。 三,轴瓦和轴颈的间隙过大或过小。 四,不正确起动。 3.排除方法 用螺钉旋具在气缸体的中下部,中上部的两侧琢道听诊比较,找出响声最大的一道主轴颈或连杆轴颈,或者将曲轴箱通气孔盖打开,用耳侧听。 当确认主轴承有敲击声时,停机后拆下油底壳和发生故障可能性大的轴承下盖,检查轴瓦的磨损情况。如果轴瓦合金层烧损和剥落,必须更换,同时还要检查轴颈的表面状况,如轴颈有磨痕,拉伤,变色等损坏时,应拆下曲轴进行修磨或更换。 此文章转自网站。