省十二届人大常委会组成人员分组审议时建议 增强驾驶人员抵制超限超载的自觉性
7月26日,省十二届人大常委会第二十七次会议举行分组会议,分组审议《辽宁省货物运输车辆超限超载治理条例(草案)》。 近年来,货运车辆超限超载违法运输现象十分严重,加剧了公路、桥梁等基础设施的损坏,扰乱了道路运输的市场秩序,侵犯了公共利益,并且引发大量的道路交通事故,危及人民群众的生命财产安全。据省交通厅的统计数字显示,我省每年70%的道路交通安全事故是由于货运车辆超限超载引发的,50%的群死群伤性特大道路交通事故与车辆超限超载有直接关系。 常委会组成人员在审议中认为,为更好地推进超限超载问题的解决,条例中规定有关管理部门应当公布举报电话、电子信箱,将处理结果向举报人反馈,并为其保密,建议增加对举报人予以奖励的内容。 有的常委会组成人员建议,承运人无法自行保管分装的卸载货物,需要临时存入超限超载检测站点的,应签订保管协议；对于超过保管期限,承运人未按时清理卸载货物的情况,草案应进一步明确法律责任。 超限超载的货物运输车辆与车辆非法改装关系密切,为从源头治理货物运输车辆超限超载问题,有的常委会组成人员建议,对于超限超载的改装车,要对改装企业、货运源头单位、车辆所有人予以严厉打击,并对此作出详细规定,制定相应罚则,增强约束力。 有的常委会组成人员认为,治理货物运输车辆超限超载,要预防与管控相结合,不但对货主进行处罚,还要对驾驶人的责任进行明确规定,增强驾驶人员抵制超限超载的自觉性；要加大治理力度,减少超限超载现象的发生。