信鸽骨架好很重要
信鸽骨架好很重要,大家知道吗？下面就一起来看看吧！ (一)对骨骼的要求。 速度赛和耐力赛要求是不一样的,通常人们对速度赛所使用鸽的骨骼要求太高。 其实完全没有那个必要,在力量决定一切的赛事中,正常赛况下,什么体型、骨骼、肌肉、翅膀等的优越条件都微不足道,倒是需要一定耐力的长距离赛,对这些方面的要求才显得很重要,包括骨骼。 长距离耐力赛的鸽子,骨骼要求质地坚韧和轻薄。 好的鉴鸽家,可以用手"称"出一羽鸽子骨骼的轻重来。这句话听似天方夜谭,仔细琢磨一下你就会明白其中的玄机。 摸惯了优秀赛鸽的手,对不同品质鸽子的感觉是非常敏感的,同样大小的鸽子,在肌肉等其它条件不变的情况下,却显得有些沉重,那就是因为骨骼过于重了的原故。 鸟类为了飞行中减轻体重的需要,全身的骨骼内部差不多都是孔洞形状的,鸽子骨骼孔壁的厚薄不可能完全一样,因"品系"的不同是会有些优劣差别的。 孔壁薄而坚韧当然是最佳的,因为过重要多消耗些体力,那会缩短持续飞行的距离。 当然,太轻了,高速飞行时变形过大压迫内脏,会因为器官功能受阻,感觉不舒服而减缓飞速。 (二)鸽子的飞行动能来自肌肉。 肌肉的发达与否决定飞速的快慢。因此,速度鸽的龙骨形状会呈前"低"后"高"的趋势,这更便于在胸肌上多附着些肌肉；耐力鸽的龙骨形状走势相对则比较平缓,龙骨前部没有那种"顶手"的感觉。 如果要参加纯粹的速度赛,就会选择那种龙骨前端低、有"顶手"感觉的鸽子作为选手鸽,龙骨前端"深"、阻力大的说法在速度赛上不适用。 反之,长程赛时,绝不会使用这种类型的鸽子,因为它们的气力飞不了那么远。 既使能飞回来,最快也得第二天(飞不动了,需要找个地方休息一晚上)。 (三)鸽子的胴体形状是由骨架结构形状所决定的。 能够适应多种赛况的胴体形状是等边三角形；深龙骨的或浅龙骨的胴体,依此分别适应不同类型的特殊赛况。 当鸽子的身体素质达到最佳,胸部肌肉非常丰满、充盈成"条"状时,才会感觉出龙骨"凹进",成为理想的、很不容易达到的"苹果"型。 而这种型态,深龙骨的鸽子几乎是达不到的。 不过,是"鸽"都有用途,各种类型的骨骼和胴体都有其所短,也各有其所长,没有千篇一律的固定标准。 所以,无论面对哪种骨骼和胴体的鸽子,我都一视同仁,不视其为缺点,区别在于使用的赛事或地方不同。 (四)对耻骨与龙骨间的间距要求不是太严格。 所担当过的全国十几届优胜鸽品评赛裁判的资历和感受所知,无论是哪个距离上的高位获奖鸽,耻骨与龙骨间距长或短的都有,没有可遵循的规律。 对这个并不在意,倒是对其是否"上收"很在意,只要耻骨下吊,也就是耻骨末端越过龙骨形态的延长线,立马淘汰；近交出的鸽子则另说。 其实,耻骨与龙骨间距的长短和排列形状是天生的,耻骨的松(开)、紧(合)则是由体质的好坏所决定的。 以上就是关于信鸽骨架好很重要的详细介绍,希望可以帮到大家！