低端的大众不受国人喜爱?听专家解释完,后悔买车买早了
国家开放二胎政策后,引起了一系列的蝴蝶效应,比如说需要更大的生活空间买更大的房子,还有对于出行来说,买一款大空间车型suv确实是比轿车要实用一点,既能满足审美又能满足家庭的实际需求。相信关注汽车市场的朋友也已经发,suv以大气的外观和高大的身材,让国人纷纷选择。像大众这个品牌,算是国内最成功的合资汽车品牌不管是销量还是购买热度在国内的市场上也是独霸王座,但是今天呢小编就跟大家来吐槽一下现在的大众。1减配严重相信关注大众品牌的车主朋友会有共鸣。大众品牌在国内有非常巨大的粉丝群,品牌的影响力也非常的巨大,口碑也很好。所以,大众开始毫无收敛的进行减配。合资品牌在国内的竞争也是非常大的,合资品牌的车型增加,同时竞争优势也会越来越小,所以减配就是获得更多利润的手段大众品牌的车型也是非常的复杂。但是大众的减配手段主要利用在中低端的车型上,尤其是像悬挂、隔热瓦和雾灯的减配。因为中低端的车型主要是为了走量,这种走量车型同时减配所带来的利润是非常可观的。大众的减配行为也已经开始影响大众的口碑。也出现更多的投诉,退车的现象。2安全性能减配带来的最重要的问题就是安全问题！就以捷达为例,捷达不仅没有esp、牵引力控制系统,就连防撞梁也是泡沫材质。低端的大众不受国人喜爱？听专家解释完,后悔买车买早了3内饰现在一些低端车的汽车,内饰也是极其老旧,设计毫无特色。除了座椅是软的材质以外,其他基本都是塑料材质,而且车内异味比较大。4变速箱大众的一些低端车型基本都是双离合变速箱,虽说大众是第一个使用双离合变速箱的车企,但是始终无法解决双离合的顿挫问题。顿挫异响是大部分大众品牌汽车普遍存在的问题。在国产品牌中,像吉利,捷达,哈佛这些汽车品牌在市场上也是占不少的份额。越来越多的人开始选择国产品牌也代表着对国产品牌的进步,以及对国产品牌的信赖和肯定。大家有没有什么更好的suv推荐呢？