今天上午,一下就传来两个好消息,绝对让你振奋!
今天是个什么日子？小编值了一上午班,尽听好音讯了！ 好音讯no.1 世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机在中国降生。 好音讯no.2 新一代大型喷气式客机c919方案5月5日首飞,如天气条件不具备则顺延。 好音讯no.1 世界首台超越早期经典计算机的光量子计算机在中国降生。 好音讯no.2 新一代大型喷气式客机c919方案5月5日首飞,如天气条件不具备则顺延。 一个是世界首创的科研成果,一个是中国人期盼已久的国产大飞机,两个都是国度重器！ 小编就问大家:骄不自豪,自不骄傲,开不开心！ 反正,小编早上的状态是这样的↓ 先来给大家引见下攻克光量子计算机的科技大拿们,他们是:中国科学技术大学潘建伟教授及其同事陆朝阳、朱晓波等,还有浙江大学王浩华教授研讨组。 在光学体系,该研讨团队在去年初次完成十光子纠缠支配的根底上,应用高质量量子点单光子源,构建了世界首台超越早期经典计算机的单光子量子计算机。 在超导体系,这个研讨团队突破了之前由谷歌、nasa和ucsb公开报道的九个超导量子比特的支配,完成了目前世界上最大数目(十个)超导量子比特的纠缠。 他们的系列成果发表于国际权威学术期刊《自然光子学》和《物理评论快报》上。 看到这里,可能很多人要不耐烦了,小编说了这么多,其实看懂的没几。所以,小编要当仁不让,来给大家敲敲黑板了(其实,小编本人也不懂,只是讨教了专业跑口的记者教师)。关于这台神秘的光量子计算机,它的定义是这样子的↓ 量子计算机:是指应用量子相干叠加原理,理论上具有超快的并行计算和模仿才能的计算机。实验测试标明,这次中国科研团队研讨出来的原型机的"玻色取样"速度不只比国际同行相似的之前一切实验加快至少倍,同时,经过和经典算法比拟,也比人类历史上第一台电子管计算机(eniac)和第一台晶体管计算机(tradic)运转速度快10-100倍。 估量大家看概念也没看懂,简单点说,这种计算机可为经典计算机无法处理的大范围计算难题提供有效处理计划。有人打过一个比如,假如如今传统计算机的速度是自行车,量子计算机的速度就好比飞机。再比方说,一台支配50个微观粒子的量子计算机,对特定问题的处置才能可超越目前的超级计算机。 这下大家晓得这台计算机的意义了吧。当今世界是信息时期,一台先进计算机能带来的革新将是无法估量的。在量子范畴,国际巨头谷歌、微软、ibm都强势介入研讨,我们科学家能率先获得打破更是难能可贵。当然,成就只是暂时的,我们的目的远不只如此,真正把科研融入百姓生活,融入国度建立,以至促进整个人类的开展,才是我们的终极目的。 一条华美炫美的分割线之后,我们要来看看今天的第二条好音讯了: 国人翘首以盼c919行将起飞！ 大家关于c919可能并不生疏,但小编搜集完材料,还是难免惊叹:万万没想到,你是这样的c919！ 首先,我们的大飞机颜值高,身体棒！ c919全机长38.90米,翼展35.80米,全机高11.95米,主轮距7.62米,前主轮距13.47米,比同类型飞机略大。c919大型客机采用后掠下单翼,大展弦比、超临界机翼,正常式尾翼。 作为中国首款依照最新国际适航规范研制的干线民用飞机,c919根本型混合级规划158座,全经济舱规划168座、高密度规划174座,规范航程4075公里,增大航程5555公里。c919客舱空间与同类竞争机型相比有较大优势,可为航空公司提供更多规划选择,为乘客提供更佳的乘坐体验。后续还可在根本型的根底上,研制出加长型、缩短型、增程型、货运型和公务型等系列化产品。 其次,明明能够靠颜值吃饭,却偏偏要拼实力-c919的设计性能超越了大局部同类机型。不信？数据来说话！ 更节能-c919运用的leap-1c发起机比"前辈"cfm56发起机燃油耗费减少16%； 更流利-c919相对空客、波音的竞争机型,能够减少5%的空气阻力； 更轻盈-c919运用的最高端的铝锂合金和复合资料,占构造重量的五分之一还多,这使得飞机更轻； 更清爽-c919的新型空气分配系统让空气更新颖平均,座舱内的空气新颖度比主传播统大飞机进步了20%,乘客的热温馨度提升； 更智能-c919具有高度模块化和综合化的航电系统、带包线维护功用的全数字电传飞控系统。 更节能-c919运用的leap-1c发起机比"前辈"cfm56发起机燃油耗费减少16%； 更流利-c919相对空客、波音的竞争机型,能够减少5%的空气阻力； 更轻盈-c919运用的最高端的铝锂合金和复合资料,占构造重量的五分之一还多,这使得飞机更轻； 更清爽-c919的新型空气分配系统让空气更新颖平均,座舱内的空气新颖度比主传播统大飞机进步了20%,乘客的热温馨度提升； 更智能-c919具有高度模块化和综合化的航电系统、带包线维护功用的全数字电传飞控系统。 来看一组比照图~ 有没有感遭到"中国制造"的洪荒之力！ 让我们继续为"中国制造"加油吧！