坡道定点怎么看?三点来解决!
半坡定点停车怎么看点？坡道定点停车主要考核的是离合器跟油门的控制,但是难点也在如何控制离合器跟油门,那么在半坡定点停车的时候怎么看点才能将坡道定点停车停的完美？下面看看小编给大家介绍的几种看点的方法！ 1、看左后视镜露线就踩 这个要求你在上坡的时候要控制好车速,因为突发情况很多,假如你速度快了线一露你踩不住容易过,慢了车速控制不好,上到上坡没力了,应急措施不做好,很有可能会导致熄火或溜车。当然车头正不正也是非常关键的,如果上坡车没有摆正,看线就会出现差距,不能精准。 另一方面,每个人的身高不同,坐位的前后调得也不同,这个线露多露少还是需要自己去找适合的位置。最重要的是考场的线宽度有限,可能和你练的场地不太一样,比如,下图所示的坡道,线就那么长,你车一上去右边不靠很近,左边怎么看得到线。所以学会随机应变也是很重要的 2、右雨挂器圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆 看右雨挂器圆点或引擎盖右边参照物直接对杆。这是个简单可以用的方法,但是也并不稳定,会出现偏差,因为雨挂器或引擎盖上任何参照物是在车上固定的,每次上坡,如果靠右边的距离不同 (车身离右边边线距离不同), 那雨挂器的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差,这就要求学员练车的时候,控制好上坡靠边的距离,车头也要正。 3、车头引擎盖最前端位置的横切面与杆来定点 这个方法在刚练的时候是不容易掌握的,但是一但熟练了,不管你右边与边线有多大的偏差,前方的位置都不会影响。 刚开始练不要觉得平行了就踩是对的, 要适当的感觉你过一点(因为每个同学在上坡定点时多少心理都是害怕冲过,自然你就会提前踩,当然刚前面就会到不了),所以,练习的时候最好自己下车查看是否到位,确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端横切面与杆的关系后,再反复练习,个子矮的同学一般看出去感觉是突出了点,个子高的同学那就是该是齐平。 转载请注明来源出处！