大货车司机铺床睡在油箱边,却不愿到服务区,司机:不敢去
大货车司机铺床睡在油箱边,却不愿到服务区,司机:不敢去交通运输业是我国一个重要的产业,随着社会的发展,交通运输的方式也是越来越多。并且,这些年来,大货车的数量也是有所增加,越来越多的人成为了货车司机。然而,很多货车司机都表示货运这条路真是不好走,不分昼夜地跑车不说,很多的时候,要睡个安稳觉都不容易。货运熟悉驾驶的朋友,都应该知道法律是严格规定了不能够疲劳驾驶的,那样很危险。一般来说,司机开始的时间不能持续超过4个小时。到了4小时,就应该停车休息一下。不过,有的时候条件是不允许的,比如说高速公路上是不可以随意停车的。除了这个之外,货车司机们还有一个担心的问题。一位姓赵的货车司机,宁愿睡在路上,还把床位铺在了油箱旁边。当被问到为什么不开车到服务区的时候,赵师傅表示:不敢去。预防偷油贼赵师傅表示,对于货车司机来说,防盗就是一个让他们头疼的问题。多年以来,盗贼们对货车司机也是经常光顾的。偷备胎、偷油、偷电瓶是最为典型的。备胎的问题还好处理,很多的司机都会放一个花纹快磨完的旧轮胎为备胎,因此小偷自然也就不费那功夫了。不过,油箱里面的油和货车的电瓶是小偷们惦记的东西。大货车的油箱,小一点的加满也能装下1000块钱的油,油箱大一些的则是两三千元的油。而电瓶,有的旧电瓶还可以买到接近1000块钱。大货车然而,把车停到服务区睡觉,这些东西的安全还是得不到保障的。赵师傅表示,服务区都不负责他们车上的电瓶和油的安全问题,费用还不低,因此去服务区等于是去烧钱,还要担惊受怕地防小偷。服务区局部对此,小编觉得服务区应该引起重视。虽说不是每一个服务区都有问题,但是不排除有服务区做得不到位的情况。公路上的服务区,本就是为司机们服务的,司机开车累了,到服务区休息一下,也给服务区带来了收益。然而,作为服务区,收了司机们的钱,那也是应该让他们可以睡一个安稳觉。并且,做好安保工作,对于服务区来说,并不是难事。如果服务区的态度不改变,将来司机们都不去服务区,这样的地方也就是形同虚设,简直是浪费资源。况且,看到货车司机们睡在油箱边,也是让人心寒。