自動車の内燃機関に使用するガスは、何オクタン価のものを使用すればいいのか？
メーカーは、特定の車両に使用する最低オクタン価を取扱説明書に記載しているのだ。適切な燃料が使用されていることを確認するために、必ずマニュアルを確認するのだ。87、91、93などのオクタン価は、エンジンシリンダー内で着火するまでの燃料の耐熱量を示しているのだ。オクタン価が高いほど、耐熱性が高いということになります。例えば、高性能なターボ車やスーパーチャージャー車では93ではなく87を使うなど、間違ったオクタン価を使用すると、エンジンにノックやプレデトネーションを起こす可能性があるのだ。ノックは、シリンダー内の空気と燃料の混合気のタイミングが早すぎて爆発することで発生し、エンジン部品に重大な損傷を与える可能性があるのだ。また、ノックは音や感触でわかるもので、ドライバーにも気づかれることがあるのだ。工場出荷時のスパークプラグで空気と燃料を爆発させることが、クルマの寿命を延ばすために最適なのだ。