今回ご紹介した「Abel Janszoon Tasman」の情報をもとに、まとめていただけますか？
アベル・ヤンスゾーン・タスマン（オランダ語: [ˈɑbəl ˈ]; 1603 - 10 October 1659）は、オランダ東インド会社（VOC）による1642年と1644年の航海で最も知られる、オランダの船員および探検家なのだ。

1603年、オランダのルトイェガストに生まれたタスマンは、商船員としてキャリアをスタートさせ、航海術に長けた人物となった。1633年、VOCに加盟し、バタビア（現在のインドネシア・ジャカルタ）へ航海。日本への航海を含むいくつかの航海に参加した。1642年、タスマンはVOCから南太平洋の未開の地を探検する探検隊を率いるよう任命された。タスマンの任務は、新しい交易路を発見し、先住民との交易関係を確立することであった。バタビアを出発したタスマンは、東へ航海し、タスマニアの海岸に到達した。この海岸は、彼の後援者にちなんでヴァン・ディーメンズ・ランドと名付けられた。その後、北上してニュージーランドの西海岸を発見し、スタテン・ランドと名付けたが、後にオランダのゼーラント州にちなんでニウ・ゼーラントと改名した。

その成果とは裏腹に、タスマンの探検は完全な成功とは言えなかった。ニュージーランド南島でマオリ族と遭遇し、激しく対立した結果、タスマンの部下4人が死亡してしまった。タスマンは、先住民との交流や貿易関係を築くことなく、バタビアに帰国した。しかし、タスマンの遠征は、ヨーロッパ人によるオーストラリアとニュージーランドのさらなる探検と植民地化への道を開くことになった。タスマンは1659年に亡くなるまでオランダ東インド会社に仕え続け、当時最も偉大な探検家の一人として遺産を残した。

起源と幼少期

アベル・タスマンとその妻、娘の肖像画。ヤコブ・ゲリッツ・キュイプの作とされる、1637年（真偽不明）。
アベル・タスマンは1603年頃、オランダ北部のフローニンゲン州の小さな村、ルチェガストで生まれた。1631年12月27日、アムステルダムに住む船員であった28歳の彼は、アムステルダムのヨルダーン地区パルムストラート在住の21歳のヤネチエ・ティアースと結婚の約束をしたことが、彼に関する最も古い文献に記載されているのだ。

オランダ領東インドへの移転
オランダ東インド会社（VOC）に雇われたタスマンは、1633年、テクセル（オランダ）から南方のブルーワー航路でバタビア（現在のジャカルタ）へ航海した。バタビアを拠点に、セラム島（現在のインドネシア・マルク州）への航海に参加したが、その際、地元の人々がオランダ以外のヨーロッパ国籍の人々に香辛料を売っていたことが判明。その際、不用意な上陸で仲間数名が島の住民に殺され、辛うじて命拾いをした。

1637年8月までにタスマンはアムステルダムに戻り、翌年にはさらに10年の契約を結び、妻を連れてバタビアに向かった。1638年3月25日、彼はヨルダンの不動産を売却しようとしたが、購入はキャンセルされた。

1639年、マタイス・クアスト率いる北太平洋への探検隊の副官を務めた。船団にはエンゲル号、グラハト号が含まれ、ゼーランディア要塞（オランダ領フォルモサ）、出島（日本の長崎沖の人工島）に到達しました。

最初の大航海
1642年8月、バタビアのアントニー・ファン・ディーメン、コルネリス・ファン・デル・ライン、ジョアン・マエツァイカー、ユストゥス・シューテン、サロモン・スウィール、コルネリス・ウィッツエン、ピーテル・ボレールからなるインド洋評議会は、タスマンとフランチョアイス・ジャコブズゾーン・ヴィッシャーに、喜望峰東、スタテンランド西（南米のホーン岬付近）とソロモン諸島南というほとんど地図上にない地域の探検航海を依頼した。

ビーチ州とは、マルコ・ポーロの著作の一部の版の誤りにより、15世紀以降ヨーロッパの地図に登場した、金が豊富にあるとされる実在しない陸地なのだ。

遠征にはヘムスケルクとゼーヘンの2隻の小船が使われることになった。

マウリチウス
船長の日誌によれば、ヴィシャーの指示に従い、タスマンは1642年8月14日にバタビアを出航し、1642年9月5日にモーリシャスに到着した。その理由は、島で乗組員に十分な食事を与えることができ、真水や船を修理する木材が豊富にあったためなのだ。タスマンは、総督アドリアン・ヴァン・デル・ステルの支援を得た。

偏西風が吹いていたため、モーリシャスが折り返し地点として選ばれた。4週間の滞在の後、10月8日、両船は "ロアリング・フォーティ "と呼ばれる強風を利用して、可能な限り東へ向けて航行した。(11月7日、雪と雹が降ったため、船評議会はより北東方向に進路を変更し、ソロモン諸島を目的地とすることを決定した。

タスマニア

タスマン半島の海岸の断崖絶壁
1642年11月24日、タスマンはタスマニアの西海岸、マッコーリーハーバーの北に到達し、視認した 。

南下したタスマンは、タスマニア島の南端をかすめ、北東に向きを変えた。そして、2隻の船をサウス・ブルーニー島の東岸にあるアドベンチャー・ベイに入れようとしたが、嵐で沖に吹き飛ばされた。この地を彼はストームベイと名付けた。2日後の12月1日、タスマンはフォレスティア半島の北にあるフレデリック・ヘンドリック岬の北に停泊した。12月2日、水先案内人ヴィッシャー少佐の指揮の下、2隻の船艇がマリオン狭間を抜けてブラックマン湾に入り、西のブーマー・クリークの流出地点で食べられる「青菜」を採取した。タスマンは、現在のノースベイ、マリオン湾、ブラックマン湾を含む湾をフレデリック・ヘンドリック湾と名付けた。(タスマンが最初に命名したフレデリック・ヘンリック湾は、1772年にマリオン・デュフレーヌによって誤って現在の場所に移された）。翌日、ノースベイへの上陸が試みられた。しかし、海が荒れすぎていたため、船大工が波打ち際を泳いでオランダ国旗を植えた。その後、タスマンは1642年12月3日にこの土地の正式な領有を主張した。

さらに2日間、彼は東海岸がどこまで続いているかを確認するため、北へ向かって追跡を続けた。陸地がエディストーン岬で北西に曲がったとき、彼は海岸線を辿ろうとしたが、バス海峡を吹き抜けるローリング・フォーティーズの遠吠えに彼の船は突然襲われた。タスマンは、これ以上の島々ではなく南大陸を見つける使命を持っていたので、突然東に目をそらし大陸狩りを続けた。

ニュージーランド

イサーク・ギルゼマンス作画の「マーダーズベイ」。

マオリハカ
タスマンは北に進むつもりだったが、風が弱かったため、東に舵を切った。探検隊は過酷な航海に耐えたが、タスマンは日記の中で「コンパスが唯一の救いだった」と語っている。

1642年12月13日、彼らはニュージーランド南島の北西海岸に陸地を発見し、ヨーロッパ人として初めてニュージーランドを視認した。タスマンはそれを「州将軍（オランダ議会）に敬意を表して」スタテンラントと名付けた。彼は「この土地がスタテン・ラントに合流する可能性はあるが、不確かである」と書き、1616年にオランダの航海士ヤコブ・ル・メールが遭遇した南米の南端にある同名の地塊、イスラ・デ・ロス・エスタドスを参照した。しかし1643年にバルディビアへのブローワーの探検によってスタテン・ラントが仮説上の南の土地から海によって隔たっているとわかった。 タスマンは続けた："我々はこれが未知のサウスランドの本土海岸であると信じている"。 タスマンは、太平洋を横断して南米の南端近くまで伸びる、長く想像されていたテラ・アウストラリスの西側を発見したと考えた。

北から東へ5日間航海した後、現在のゴールデンベイ沖の海岸から約7kmの地点に停泊した。マオリの一団がワカ（カヌー）で漕ぎ出し、オランダ船2隻の間で漕いでいた船員を襲った。4人の船員がパトゥで棍棒で殴り殺された。
夕方、日没後1時間ほどして、陸上に多くの光が見え、海岸近くに4隻の船があり、そのうちの2隻がこちらに向かってきた。私たちの2隻のボートが船に戻ったとき、彼らは13ファゾム以上の水深を見つけ、太陽が沈む（高地の後ろに沈む）と、彼らはまだ海岸から約半マイルであったことを報告しました。私たちが乗船して1時間ほどすると、2隻のカヌーに乗った人たちが、不機嫌そうな空虚な声で私たちに呼びかけはじめた。しかし、彼らが何度も呼びかけるので、私たちは彼らに向かって返事をした。しかし、彼らは石を投げるより近くには来なかった。彼らはまた、ムーア人のトランペットのような音を出す楽器で何度も息を吹きかけた。私たちは船員の一人（トランペットを多少演奏できる）に、彼らに答えるためにいくつかの曲を演奏させた」。

タスマンは湾を出たところで、海岸近くに22のワカがいるのを確認し、そのうち「11のワカが人に群がり、我々に向かってきた」という。ワカはジーヘン号に接近し、ジーヘン号は発砲し、最大のワカの中で小さな白旗を持った男に命中した。砲弾はワカの側面にも命中した。地元のマオリは、オランダが主要な農業地域に上陸しようとしていると考え、マオリはそれを守ろうとしていたと推測されている タスマンはその地域を「殺人湾」と名付けた。

その後、北上し、クック海峡を発見、これを湾と勘違いして「ゼーヘンズ・バイト」と名付けた。この探検隊がニュージーランドの北の果てにあるランドマークにつけた2つの名前は、今でも語り継がれている：マリア・ヴァン・ディーメン岬とスリー・キングス・アイランドだ。(マリア・ヴァン・ディーメン岬とスリー・キングス・アイランドである（ピーテル・ボレルス岬は、125年後にジェームズ・クック船長によってエグモント岬と改名された）。

復路の航海

トンガの主島トンガタプ、Isaack Gilsemans氏作図

トンガタプ湾と2隻の船（Isaack Gilsemans氏作図
バタビアに戻る途中、タスマンは1643年1月20日にトンガ群島を通過した。フィジー諸島を通過する際、タスマンの船はフィジー諸島の北東部にある危険な岩礁で難破する寸前だった。彼はバヌアレブ島の東端とシコビア・イ・ラウの海図を描き、大海原へと戻っていった。

遠征隊はニューギニアに向けて北西に進路を変え、1643年6月15日にバタビアに帰着した。

二度目の大航海
タスマンは1644年1月30日、3隻の船（リムメン、ゼーメーウ、テンダーブレーク）でバタビアを出発し、2度目の航海に出た。彼はニューギニア南岸を東に進み、ニューホランドの東側への航路を探そうとした。しかし、ニューギニアとオーストラリアの間にあるトレス海峡は、岩礁や島が多く航路が分かりにくかったためか見逃してしまい、カーペンタリア湾の沿岸を西に進み、北オーストラリアの海岸沿いに航海を続行した。彼はオーストラリア北岸を地図に描き、ニューホランドとその人々について観察した。1644年8月、彼はバタビアに帰着した。

オランダ東インド会社から見れば、タスマンの探検は期待外れであった。タスマンは帰国後丁重に迎えられたが、会社はタスマンが発見した土地を十分に探索していないことに憤慨し、今後の探検にはもっと「粘り強い探検家」を選ぶべきと考えた。ジェームズ・クックの時代までの1世紀以上の間、タスマニアとニュージーランドにはヨーロッパ人が訪れず、オーストラリア本土は訪れたが通常は偶然に過ぎなかった。

後年
1644年11月2日、アベル・タスマンはバタビアの司法評議会のメンバーに任命された。1646年にはスマトラ島へ、1647年8月には会社から国王への手紙を持ってシャム（現在のタイ）へ行った。1648年5月、アメリカから来るスペインの銀船を妨害し略奪しようとマニラに派遣された遠征隊の責任者となったが、成果はなく、1649年1月にバタビアに戻った。1649年11月、前年に裁判なしで部下の一人を絞首刑にした罪で起訴され有罪となり、指揮官の職を停止され、罰金を科され、その船員の親族に賠償金を支払うよう命じられた。1651年1月5日、彼は正式に復職し、残りの年月をバタビアで過ごすことになった。彼は町の大地主の一人であったため、恵まれた環境であった。1659年10月10日にバタビアで死去し、2番目の妻と最初の妻との間の娘が残された。彼の財産は妻と娘に分けられた。遺言（1657年のもの）では、25ギルダーを自分の村であるルトジェガストの貧しい人々に遺した。

タスマンの水先案内人であったフランズ・ヴィッシャーが1642年に『南の土地の発見に関する覚書』を出版したが、タスマンの詳細な日誌は1898年まで公表されなかった。しかし、彼の海図や地図の一部は一般に流通し、後続の探検家たちによって使用された。1642年の航海についてアベル・タスマンが署名した日誌は、ハーグのオランダ国立公文書館に保管されている。

レガシー
1642年から43年にかけてのタスマンの10ヶ月の航海は、重要な結果をもたらした。タスマンは、オーストラリアを（遠回りではあったが）一周することで、小さな第5大陸が、長い間想像されていた南大陸のような大きな第6大陸と結合していないことを証明したのなのだ。さらに、タスマンの「ニュージーランドは南大陸の西側にある」という指摘は、多くのヨーロッパの地図製作者に受け入れられ、その後1世紀にわたって、ニュージーランドはティエラ・デル・フエゴ周辺の海域から徐々に隆起するテラ・アウストラリスの西岸として描かれた。しかし、1769年にキャプテン・クックがニュージーランドを一周し、この説は否定された。

タスマンにちなんだ地名が複数存在する：

は、彼の名を冠して改名されたオーストラリアの島、タスマニア州、以前はヴァン・ディーメンズ・ランドであった。などの特徴があるのだ：
タスマン半島
タスマン・ブリッジ
タスマン・ハイウェイ
タスマン海

ニュージーランドの
タスマン氷河
タスマン湖
タスマン川
タスマン山
アベル・タスマン国立公園
タスマン湾／テ・タイ・オ・アオレレ。
タスマン地区
エイベル・タスマン記念碑
確かに、アベル・ヤンスゾーン・タスマンについての概要は以下の通りなのだ：

アベル・ヤンスゾーン・タスマン（オランダ語: [ˈɑ bəl ˈ]; 1603 - 10 October 1659）は、オランダ東インド会社（VOC）に仕えた1642年と1644年の航海で最も知られるオランダの海員であり探検家なのだ。VOCから南太平洋の未開拓地の探検を任され、ヴァン・ディーメンズ・ランド、スタッテン・ランド、ニーウ・ゼーラントを発見した。しかし、ニュージーランド南島でマオリ族と激しく対立し、探検は成功したとはいえない。しかし、彼の探検は、ヨーロッパ人によるオーストラリアとニュージーランドのさらなる探検と植民地化への道を開いたのなのだ。アベル・タスマンは、1603年頃、オランダ北部のフローニンゲン州の小さな村、ルテガストで生まれました。

1659年に亡くなるまでオランダ東インド会社に仕え、当代随一の探検家として遺産を残した。ジョルダン地区のパルムストラートに住む21歳のヤネチエ・ティアースと婚約し、セラム島への航海に参加した。1639年、マタイス・クアスト率いる北太平洋探検隊の副長として、ゼーランディア要塞とデシマに到達した。

15世紀以来、ヨーロッパの地図に登場していたビーチ州を探検するため、インド洋評議会はタスマンとフランチョイス・ヤコブス・スーン・ヴィッシャーを航海に派遣する。タスマンはノースベイに上陸しようとしたが、海が荒れすぎていたため、引き返して大陸探検を続けた。
タスマンと彼の乗組員は、ニュージーランドの北西海岸に陸地を発見し、州の将軍にちなんでスタテン・ランドと名づけた。タスマンの探検隊はマオリの集団に遭遇し、4人の船員を襲い、この地を「マーダーズベイ」と名付けた。

タスマンの2回目の航海はオランダ東インド会社にとって期待外れで、今後の探検にはもっと粘り強い探検家を選ぶべきと判断された。1642年から43年にかけてのタスマンの航海は、小さな第5大陸が大きな第6大陸とつながっていないことを証明し、ニュージーランドはその南大陸の西側であるという彼の提案は、ヨーロッパの地図製作者たちによって取り上げられた。

タスマン半島、タスマンハイウェイ、タスマン氷河、タスマン湖、タスマン山、アベル・タスマン記念碑など、タスマンの名を冠した地名がタスマニアにあるのだ。