ムンバイの新空港計画に関する情報を、提供された文章から抽出しなさい。
チャトラパティ・シヴァージ・マハラジ国際空港（旧サハール国際空港）は、市内の主要な航空拠点であり、旅客数ではインドで2番目に忙しい空港なのだ[289]。 2014-2015年度には、3660万人（3兆6600億）の乗客と694300トンの貨物を扱った[290] 2006年に、年間最大で4000万（4兆）人に対応できる空港能力の向上を目標とした改良計画が始められ、2014年の2月に新しいターミナルT2が開所した[292] 。

Kopra-Panvel地区に建設予定のNavi Mumbai国際空港は、インド政府によって認可され、既存の空港の増大する交通負担を軽減することになる[293]。

ジュフ飛行場はインド初の空港で、現在はボンベイ・フライング・クラブや国営のパワン・ハンスが運営するヘリポートがある[294]。
Kopra-Panvel地区に建設予定のNavi Mumbai国際空港が、インド政府の認可を受けましたのだ。