参考テキストをもとに、Prop22を支持した主な政党と反対した政党は誰でしょうか？
2020 カリフォルニア州プロポジション22

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Lyft、Uber、DoorDash、Instacart、Postmatesは、提案22号を支持するキャンペーンに2億500万ドル以上を寄付し、カリフォルニア州の歴史上最も高額な投票法案となった これには提案22号に賛成キャンペーンへの多額の資金提供や アプリ使用時に顧客に直接法案を宣伝することが含まれていた アプリ内メッセージの他にもUberとLyは投票者に説得を行うためにソーシャルメディアやテレビ広告も広範囲で行った。こうした広告では、この議案に「ノー」の結果が出れば、多くのドライバーの職業が危うくなることなどを有権者に伝えた。

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また、労働者に法案を支持・推進するよう強制した企業もあった：Uberはドライバーにアプリ内メッセージを送り、「Yes on Prop 22」か「OK」のどちらかをクリックするよう強制し、Instacartは顧客の買い物袋に賛成派のステッカーを貼るよう従業員に命じ、DoorDashは配達ドライバーに「Yes on 22」と書いたバッグを使わせた。

タイトル訴訟
ザビエル・ベセラ司法長官が書いた投票タイトルは、「アプリを利用した輸送・配送会社が特定のドライバーに従業員手当を提供することを免除する」なのだ。Initiative Statute」なのだ。Yes on Prop 22キャンペーンは、この記述が中立的でないとして法廷で争ったが、彼らの主張はサクラメント高等裁判所の判事によって却下された。

野党
提案22号反対キャンペーンは，カリフォルニア労働組合が資金を提供し，UCバークレー労働センターが支援した。キャンペーンは，主に労働団体から約1900万ドルの支援を受けた。 ドライバー団体Rideshare Drivers United, Gig Workers Rising, We Drive Progress, and Mobile Workers Unitedは提案22号に反対の声を上げており［23］［24］またニューヨークタイムスとロサンゼルスタイムスの編集委員は投票者に対して提案22号を拒否するように呼びかけ［23］。

本提案は、他の独立請負人とは異なる、アプリを利用する労働者に特有の保護を追加するものですが、これらの保護は、労働者が特定の要求を満たすことに「従事している」間のみ適用され、労働者がアプリにログインして要求を満たすことができる間は適用されません【38】。
提案22を支持した主な政党は、Lyft、Uber、Doordash、Instacart、Postmatesでしたのだ。提案22号に反対した主な政党は、カリフォルニア労働組合、Rideshare Drivers United、Gig Workers Rising、We Drive Progress、Mobile Workers Unitedなのだ。