電車の仕組みは？
電気機関車のしくみ
電気機関車は、架線からの電気を利用して電気エネルギーを機械エネルギーに変換するため、蒸気機関車やディーゼル機関車に比べて軽量で高速、かつ静かなのが特徴なのだ。


ディーゼル機関車のしくみ：
ディーゼル電気機関車は、初期費用が安く、信頼性が向上するのだ。

電車の車輪は円錐形をしており、内輪と同じ速度で回転しながら長い距離を移動することができる。左側の車輪は右側よりも車軸の中心から離れた位置にあり、安定性と乗客の快適性を高めるのに有効なのだ。鉄道は、車輪の「フランジ」が横方向の動きを制限するため、カーブが広くなっているのだ。線路間の距離は車輪のフランジよりも大きくなければ、カーブで車輪が横方向に動くことができず、効率と快適性が損なわれる。鉄道の「公称軌間」は、直線区間では定められており、カーブでは列車が傾くように幅が広くなっているのだ。