The current system where bus operators decide where to run services based on where they can maximise profit will be replaced by a system of ‘franchised’ contracts.
Bydd y system bresennol lle mae gweithredwyr bysiau yn penderfynu lle i redeg gwasanaethau yn seiliedig ar le y gallant wneud y mwyaf o elw yn cael ei disodli gan system o gontractau ‘masnachfraint’.