Those taking part in the consultation were less likely to recognise almost all the possible benefits of 20mph than the public in the representative sample survey.
Roedd y rhai oedd yn cymryd rhan yn yr ymgynghoriad yn llai tebygol o gydnabod bron i bob un o fanteision posib’ 20mya na’r cyhoedd yn sampl gynrychioladol yr arolwg.