Between time point B and time point C there were small decreases in car use, and in the number of people using the bus, and small increases in all of the other travel mode categories.
Rhwng cyfnod amser B a chyfnod amser C bu gostyngiad bach yn y defnydd o geir, ac yn nifer y bobl a oedd yn defnyddio'r bws, a chynnydd bach ym mhob un o'r categorïau modd teithio eraill.