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ミドル・オブ・ザ・マーケット
ミドル・オブ・ザ・マーケット（（MoMと略される））は、ナローボディ機とワイドボディ機の間の旅客機市場であり、少なくとも2003年以来によって使用されている市場細分化であるボーイングとエアバスの両方が、このセグメントにサービスを提供する航空機を製造している。
ボーイングのラインナップでは、最も大きいナローボディ機はの範囲で2つのクラスの乗客178人に対して最大離陸重量（MTOW） の最大のボーイング737MAX 9。最も小さいワイドボディ機は、の範囲の2つのクラスの乗客242人に対してての最小のボーイング787-8。以前は、現行の737MAX 9より大型のナローボディであるボーイング757、で、 MTOWの乗客200人以上の-200が2005年まで生産されていた。最小のワイドボディ機で、現行の787-8と同等の乗客数の機材としてボーイング767、で、 MTOWの乗客269人以上をカバーする-300ERが2014年まで生産されていた。
エアバスのラインナップでは、最大のナローボディ機としての範囲で2つのクラスの乗客206人に対してMTOWのA321LR。および、最小のワイドボディ機がの範囲の3つのクラスの乗客257人に対してのA330-800である。