TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.TTO - Sáng 5-2, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tiếp tục kiểm tra, đôn đốc, nắm tình hình, giải quyết các khó khăn trong quá trình thi công các dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Phan Thiết - Dầu Giây. Thủ tướng Phạm Minh Chính chúc Tết cán bộ kỹ sư, công nhân, người lao động làm việc xuyên Tết trên tuyến tại cửa hầm đường bộ qua núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Đây là các dự án thành phần thuộc dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Cùng đi với Thủ tướng có Phó thủ tướng Lê Văn Thành, Bộ trưởng, Chủ nhiệm Văn phòng Chính phủ Trần Văn Sơn, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Thanh Nghị, Bộ trưởng Bộ Tài nguyên và môi trường Trần Hồng Hà, Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh. Trước đó, trong ngày 4-2, Thủ tướng đã đi kiểm tra, đôn đốc tình hình thi công tuyến cao tốc Mai Sơn - quốc lộ 45 và tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu trên địa bàn các tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, dự lễ khánh thành tuyến cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn qua các tỉnh Nam Định, Ninh Bình. Công trình hầm đường bộ xuyên núi Dốc Sạn - Ảnh: VGP Trong sáng 5-2, tại tỉnh Khánh Hòa, Thủ tướng đã đi thị sát tại công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm. Tại điểm thi công hầm Dốc Sạn thuộc xã Cam Thịnh Đông, thành phố Cam Ranh, Thủ tướng đã thăm hỏi, động viên, tặng quà đội ngũ cán bộ, công nhân làm việc xuyên Tết. Đoạn Nha Trang - Cam Lâm là dự án PPP theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 4-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 3-2023. Thủ tướng Phạm Minh Chính nghe báo cáo tình hình triển khai thi công và giải quyết các đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu ngay trên công trường - Ảnh: VGP Theo báo cáo của Bộ Giao thông vận tải, hiện doanh nghiệp thực hiện dự án là Công ty TNHH Đầu tư đường cao tốc Nha Trang Cam Lâm đã ký hợp đồng tín dụng hạn mức 2.046,5 tỉ đồng với ngân hàng và góp 514 tỉ đồng/511 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 16,35% tổng giá trị các hợp đồng bám sát kế hoạch theo tổng giá trị các hợp đồng. Giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 40 tỉ đồng, đạt 0,92% tổng giá trị các hợp đồng, cơ bản đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022. Nhà đầu tư, đơn vị thi công cảm ơn Thủ tướng đã giải quyết ngay các đề xuất - Ảnh: VGP Thủ tướng đánh giá cao nhà đầu tư đã lựa chọn hình thức PPP cho dự án cao tốc Nha Trang - Cam Lâm trong bối cảnh nền kinh tế gặp nhiều khó khăn thời gian qua; đồng thời cùng với nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát, địa phương triển khai công việc xuyên Tết với tinh thần tiến công. Ghi nhận, đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ, Thủ tướng đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng. Cũng tại đây, Thủ tướng và lãnh đạo các bộ đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị... Bí thư Tỉnh ủy Khánh Hòa Nguyễn Hải Ninh và đơn vị thi công cho biết tỉnh đã quyết liệt chỉ đạo, xử lý nên vấn đề vật liệu xây đắp cho dự án đã được bảo đảm. Thủ tướng Phạm Minh Chính, Phó thủ tướng Lê Văn Thành cùng đoàn công tác kiểm tra dự án Cam Lâm -Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Tiếp đó, Thủ tướng đã đi kiểm tra dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo, nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án. Đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo là dự án PPP, theo nghị quyết số 52/2017/QH14 ngày 22-11-2014 của Quốc hội. Dự án triển khai thực hiện từ ngày 30-9-2021, kế hoạch hoàn thành vào quý 1-2024. Thủ tướng nghe báo cáo tại phía bắc hầm Núi Vung km123 của dự án - Ảnh: VGP Công ty cổ phần cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo (doanh nghiệp dự án) đã ký hợp đồng tín dụng (hạn mức 1.700 tỉ đồng) với ngân hàng và các hợp đồng hợp tác kinh doanh (BCC) với tổng hạn mức là 1.056 tỉ đồng vào ngày 7-12-2021; đã góp 731 tỉ đồng/1.030 tỉ đồng vốn chủ sở hữu. Lũy kế giá trị sản lượng thực hiện đến nay đạt 3,61% tổng giá trị các hợp đồng, chậm 0,21% tổng giá trị các hợp đồng so với kế hoạch; giá trị sản lượng thực hiện trong tháng 1-2022 (tính đến ngày 28-1-2022) là 135,4 tỉ đồng, đạt 1,8% tổng giá trị các hợp đồng, đáp ứng kế hoạch tháng 1-2022 (theo kế hoạch, sản lượng tháng 1-2022 dự kiến khoảng 0,88% tổng giá trị các hợp đồng). Thủ tướng chúc Tết kỹ sư, công nhân, người lao động trên công trường dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo - Ảnh: VGP Trong tháng 1-2022 ước tính giải ngân phần vốn nhà nước hỗ trợ cho xây lắp khoảng 21,8 tỉ đồng (vốn VGF) để hoàn thành kế hoạch vốn đã bố trí cho dự án. Đến kiểm tra, đôn đốc dự án thành phần cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo, dài gần 80km, đầu tư theo hình thức đối tác công tư PPP (vốn nhà nước khoảng 60%, vốn ngoài nhà nước khoảng 40%), Thủ tướng cũng đã giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công. Thủ tướng Phạm Minh Chính giải quyết ngay các vướng mắc của nhà đầu tư tại công trường đang thi công - Ảnh: VGP Về vấn đề thưởng phạt hợp đồng, Thủ tướng yêu cầu phải công bằng. Làm tốt phải thưởng và làm chưa tốt phải phạt. Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề này và các hướng dẫn liên quan. Về bố trí giải ngân vốn, Thủ tướng giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư, những nội dung chưa sát thực tế cần phải điều chỉnh lại. Hầm Núi Vung trên địa phận tỉnh Ninh Thuận dài 2,2km, quy mô 3 làn xe, bề rộng hầm 14m. Đây là hầm đường bộ lớn thứ 4 cả nước sau các hầm Hải Vân, Đèo Cả và Cù Mông được Tập đoàn Đèo Cả thực hiện - Ảnh: VGP Liên quan đến đề xuất của nhà đầu tư về việc được xây dựng trạm dừng nghỉ khi xây dựng tuyến đường, Thủ tướng đồng tình về chủ trương, với quan điểm ưu tiên cho nhà đầu tư. Về lâu dài, Thủ tướng yêu cầu các bộ ngành liên quan tiếp tục nghiên cứu, đề xuất sửa quy định hiện hành để huy động tối đa các nguồn vốn từ bên ngoài, bởi nếu áp dụng theo luật hiện nay thì dự án này đã không thực hiện được hợp tác công tư, tức là bỏ lỡ gần 40% vốn của các nhà đầu tư. Chiều 5-2, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã kiểm tra, đôn đốc công tác thi công đoạn Phan Thiết - Dầu Giây. Tại đây, ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, sau khi lắng nghe các khó khăn, vướng mắc từ chủ đầu tư, nhà thầu, Thủ tướng yêu cầu bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc. Bộ Giao thông vận tải nghiên cứu, chuẩn bị đề án về bán quyền khai thác tuyến đường theo tinh thần vừa làm vừa rút kinh nghiệm, làm từ ít đến nhiều, từ dễ đến khó, từ đơn giản đến phức tạp. Liên quan tới vấn đề các mỏ vật liệu cho cao tốc, Thủ tướng yêu cầu trong khi chờ sửa đổi các quy định, các địa phương chủ động tiến hành thanh tra, kiểm tra, xử lý theo quy định của pháp luật nếu có hiện tượng các chủ mỏ cấu kết để găm hàng, nâng giá, trục lợi, gây khó khăn, làm chậm tiến độ các dự án và phát sinh các vấn đề tiêu cực, tạo nguy cơ "mất tiền, mất thời gian, mất cán bộ". Thủ tướng đề nghị các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể. TTO - Với 469 đại biểu tán thành (94%), chỉ 2 đại biểu không tán thành và 3 đại biểu không biểu quyết, Quốc hội đã chính thức thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án đường cao tốc Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2021 - 2025.
Bài viết đưa tin về chuyến công tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính đến các tỉnh Khánh Hòa, Ninh Thuận và Bình Thuận để kiểm tra, đôn đốc tiến độ thi công các dự án cao tốc thuộc tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020. Thủ tướng đã thị sát công trường, nghe báo cáo tiến độ, giải quyết các vướng mắc của nhà đầu tư, nhà thầu, đồng thời động viên, khích lệ cán bộ, kỹ sư, công nhân làm việc xuyên Tết.

Các điểm nhấn quan trọng:
- Thủ tướng Phạm Minh Chính đã thị sát công trường thi công dự án Nha Trang - Cam Lâm, dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo và dự án Phan Thiết - Dầu Giây.
- Thủ tướng đã giải quyết ngay 4 đề xuất của nhà đầu tư, nhà thầu liên quan tới chi phí dự án, vấn đề kỹ thuật, thiết kế, thiết bị...
- Thủ tướng đánh giá cao việc nhà đầu tư quyết tâm hoàn thành dự án trước 2 tháng so với tiến độ và đề nghị tiếp tục nỗ lực, phấn đấu hoàn thành dự án trước 4 tháng.
- Thủ tướng giao cho Bộ Kế hoạch và đầu tư khẩn trương xây dựng nghị định về vấn đề thưởng phạt hợp đồng và giao Bộ Tài chính nghiên cứu xây dựng thông tư về bố trí giải ngân vốn.
- Thủ tướng yêu cầu các cơ quan nhà nước, chính quyền địa phương, ban quản lý dự án, nhà đầu tư, nhà thầu, đơn vị tư vấn, giám sát phối hợp chặt chẽ, hiệu quả để đẩy nhanh tiến độ, nâng cao chất lượng dự án và tiết kiệm nhất có thể.