Vår Outback 2011, 12500 mil, dog under motorvägskörning, utan felsignal. Bärgning till Mekonomen i Norrtälje, som konstaterade elektronikfel vid spridarna, som man dock saknade utrustning att fulllt diagnosticera. Bärgning till BBM, som upplystes om vad man sett i Norrtälje. BBM inledde dock felsökning från början. Efter 10000kr i felsökningskostnad säger man :”elektronikfel vid spridarna, 14000 kr..btw hjullagren är slut, 10 000 kr till”. Bilen lagas, 34000 kr betalas. Vid tredje starten därefter vägrar den starta, och drar ur det nya batteriet. Vi rapporter till BBM. Vi får i gång den men vid färden efter beter bilen sig fortsatt konstigt och så småningom tänds motorlampan. Bärgning till BBM för att de ska kunna se vad som gått snett vid reparationen senast. Vad sker, jo vi debiteras för felsökning inkl kodavläsning. 7000 kr totalt, för att byta luftmassemätare,. Trots 10000 kr i felsökningskostnader och 14000 kr i reparationer, runt bränslesystemet förra gången, ses detta som ett helt orelaterat fel, då ”motorlampan inte lyste när bilen lämnade oss”. BBMs ambition räcker inte längre än att motorlampan inte ska lysa, trots att man två veckor tidigare betalt 34000 kr ur egen ficka.