프로파일 주행 시 형성되는 운전 조건을 Table 2의 열화 가속 조건으로 강화하여 가속 내구 모드 A1.0을 도출하였다.
The acceleration endurance mode A1.0 had been derived by strengthening the driving conditions formed during profile driving since the deterioration acceleration conditions in dining table 2.