실제 시판되고 있는 5 kW급 건물용 연료전지에 복합 배기관을 연결하여 동일한 시나리오로 구동하여 Fig. 7에 나타내었다.
The composite exhaust pipe was connected to the actually commercially available fuel cell for a 5 kW class building and operated in the same scenario as shown in Figure 7.