게다가 레프트 2명, 센터 1명, 세터 1명 등 주축 자원이 모두 빠지는 대한항공은 차출 전 최대한 승점을 쌓아야 선두 유지가 가능하다.
Also, Korean Air, which lacks all of its main resources, including two left, one center, and one setter, needs to collect as many points as possible to maintain the lead.