사고 기종은 현재까지는 국내에 2대만 도입됐지만, 대한항공과 이스타항공, 티웨이항공 등이 잇따라 도입 계획을 확정하는 등 장기적으로 국내에서 수십대가 운항될 것으로 예상된다.
Currently, only two of the models experiencing accidents have been introduced in Korea, but Korean Air, Eastar, and T-way have confirmed plans to operate dozens of airplane in the long run.