본 발명의 급전용 배선 구조는, 보호관과, 보호관에 배치되어 있는 복수의 전선과, 슬라이드 도어에 마련되어 있고, 상기 보호관의 일단을 고정하면서, 슬라이드 도어 부근에서의 상기 보호관의 이동 범위를 규제하도록 되어 있는 슬라이드 도어측 고정 장치와, 차체에 마련되어 있고 상기 보호관의 타단을 고정하도록 되어 있는 차체측 고정 장치를 포함한다. 상기 슬라이드 도어측 고정 장치는, 상기 보호관을 안내하면서, 상기 슬라이드 도어 내에 고정되는 베이스부와, 상기 보호관을 안내하면서, 상기 베이스부에 대하여 제1 회전축을 중심으로 요동하는 피벗부와, 축적된 탄성 에너지에 의해 상기 피벗부를 압박 방향(biasing direction)으로 회전시키는 압박부를 구비한다. 상기 피벗부는, 상기 보호관을 안내하면서, 상기 피벗부에 작용하는 힘에 따라 굴곡되는 관절부를 구비한다. 상기 피벗부의 길이 방향을 따른 중심선은, 상기 피벗부의 선단 위치와 상기 제1 회전축에 의해 정의되는 제1 평면에 대하여 상기 압박 방향으로 전방측의 영역에 위치한다. 상기 슬라이드 도어의 개폐 시에, 상기 피벗부는 요동하고 상기 관절부는 굴곡된다. 
A power feeding wiring structure includes a protection tube for wires, a slide door side fixing device adapted to fix one end of the protection tube, and a vehicle body side fixing device adapted to fix the other end of the protection tube. The slide door side fixing device includes a pivot portion which is pivoted about a first rotary shaft, and a biasing portion which rotates the pivot portion in a biasing direction. The pivot portion includes a joint portion which is bent. A center line along a length direction of the pivot portion is located in an area at a front side in the biasing direction with respect to a first plane defined by the position of a leading end of the pivot portion and the first rotary shaft. The pivot portion is pivoted and the joint portion is bent when the slide door is opened and closed.