실린더 보어 간의 부분의 가스 밀봉성을 향상시킬 수 있는 엔진의 헤드 볼트 배치를 제공한다. 엔진의 헤드 볼트 배치는 열모양으로 배치된 복수개의 실린더 보어 11을 가지는 실린더 블록 10과 실린더 블록에 복수 개의 헤드 볼트에 의해 체결된 실린더 헤드 30을 구비하는 엔진 1의 헤드 볼트 배치로서, 복수 개의 헤드 볼트는 각각의 실린더 보어 11의 중심축을 포함하도록 연장된 가상 평면 50보다 가상 평면의 법선 방향으로 한 쪽에서 실린더 보어의 배열 방향으로 제1 피치 P11,P12로 복수 개 배치된 제1 헤드 볼트 40과 가상 평면보다 법선 방향으로 다른 한쪽에서 실린더 보어의 배열 방향으로 제2 피치 P20로 복수 개 배치된 제2 헤드 볼트 41을 구비하고, 제1 피치 및 제2 피치 중 적어도 하나는 복수개의 실린더 보어의 평균 직경보다 짧다.
To arrange a head bolt of an engine so that a gas sealing property can be improved at a portion between cylinder bores. A head bolt of an engine comprises a cylinder block 10 having plural cylinder bores 11 arranged in line, and a cylinder head 30 fastened to the cylinder block by plural head bolts. The plural head bolts comprises plural first head bolts 40 arranged at first pitches P11, P12 in an aligning direction of the cylinder bore nearer one side in a normal direction of a virtual plane than a virtual plane 50 extending to include center shafts of respective cylinder bores 11, and plural second head bolts 41 arranged at a second pitch P20 in the aligning direction of the cylinder bore nearer the other side in the normal direction of the virtual plane. At least one of the first and second pitches is shorter than an average diameter of the plural cylinder bores.