분할식 후단부 결합 강성을 향상시킴과 동시에 양호한 외관성을 얻을 수 있는 이륜자동차의 시트 프레임을 제공한다. 차체 프레임(F)의 시트 프레임(SF)을 차체 후방에서 차체 프레임(F)에 고정되는 앞 부분(A)과 앞 부분(A)에 대해서 착탈 가능하게 장착되는 뒷 부분(B)으로 분할한다. 앞 부분(A)과 뒷 부분(B)을 차폭 방향 내측에서 결합되는 체결 부재(43)로 고정한다. 앞 부분(A) 후단부(Ar)를 중공 구조로 하고, 뒷 부분(B) 전단에 중실 부재로 구성되는 결합부(39)가 마련한다. 볼트로 구성되는 체결 부재(43)를 후단부(Ar)의 측벽(36b)을 관통시켜 후단부(B)에 삽입된 결합부(39)에 나사 결합한다. 뒷 부분(B)이 결합부(39)와 상기 결합부(39) 후부에 접속되는 파이프 부재(40,40a)로 이루어진다.
To provide a seat frame of a saddle-riding type vehicle that can enhance coupling rigidity of division type rear end parts and obtain excellent outward appearance properties. A seat frame (SF) of a vehicle body frame (F) is divided, on a vehicle body rear side, into a front part (A) fixed to the vehicle body frame (F) and a rear part (B) fitted detachably to the front part (A). The front part (A) and the rear part (B) are fixed with a fastening member (43) which is engaged from inside in a vehicle width direction. A rear end part (Ar) of the front part (A) has a hollow structure, and an engagement part (39) made of a sold member is provided at a front end of the rear part (B). The fastening member (43) made of a bolt is made to penetrate a side wall (36b) of the rear end part (Ar), and then threadably engage the engagement part (39) inserted into the rear end part (Ar). The rear part (B) consists of the engagement part (39) and pipe members (40, 40a) connected to a rear part of the engagement part (39).