온도가 증가함에 따라 평형 상태에서 CO의 농도가 증가하므로 미반응 CO의 배출량이 증가하여 연료 전화율이 감소하고, 배출 기체 중 CO2의 함량을 나타내는 CO2 선택도가 감소하는 것으로 해석할 수 있다.
As the temperature increases, the concentration of CO into the equilibrium state increases, which can be interpreted as an upsurge in the total amount of unreacted CO, resulting in a decline in the fuel conversion rate, and a decrease into the selectivity of CO2 indicating the content of CO2 in the exhaust gasoline.