다만 항공기 소음피해 사건에서 수인한도 판단 기준으로 웨클이 아닌 엘‧디이엔을 기준으로 한 경우도 있다.
However, in the case of aircraft noise damage, there are cases where Lden rather than WECPNL was used as the criterion for determining the acceptance limit.