본 발명은 주로 반동 디스크를 위한 수용 하우징에 관한 것이며 반동 디스크를 구비한 하우징을 포함하고 있는 보조 제동용 공기압 서보모터에 관한 것이다. 본 발명에 따른 보조 제동용 공기압 서보모터는 브레이크가 작동될 때 보조 서보모터의 후방 챔버와 전방 챔버를 연결하는 통로의 원치않은 재개방을 야기할 수 있는 공기압 피스톤의 너무 빠른 전진 이동을 저지할 수 있는 수단을 구비하고 있다. 본 발명에 따라, 피스톤(11)의 너무 빠른 전진 이동을 저지하기 위하여 반동 디스크(39)의 컴플라이언스가 이용된다. 본 발명의 바람직한 실시예에서, 실질적으로 비압축성 반동 디스크(39)는 하우징(47)의 내부에 수용되고, 하우징의 내부 공간은 디스크(39)의 체적보다 크다. 초기 제동 단계 동안에 디스크(39)의 변형은, 디스크의 이러한 변형이 하우징(47)을 완전하게 충전할 수 있도록 하는데, 이것은 그 후의 제동 단계의 진행중에 통상적으로 작용하도록 한다. 플랩의 제어를 위한 제어 로드와 결합되는 어떤 다른 부분에 또는 디스트리뷰터 플런저에 대한 반동 디스크(39)의 적용은 브레이크가 작동될 때 공기압 피스톤의 전진 속도를 제한하고, 보조 서보모터의 전방 챔버와 후방 챔버 사이의 연결 통로의 원치않은 재개방을 방지하거나 또는 제한한다. 본 발명은 특히 자동차 산업과 관련이 있다. 그리고 본 발명은 주로 차량 제동 시스템의 설계 및 제조에 적용된다.
This invention relates to a housing for receiving a reaction disk in a pneumatic servomotor. The housing and reaction disk co-operate to resist too fast a forward travel of a piston when the brake is actuated and thereby avoid an undesired reopening of a passage connecting a front chamber with a rear chamber in a brake booster during a brake application. The reaction disk ( 39 ) is located in an inner space of the housing ( 47 ) that has a greater size than the volume of the disk ( 39 ). The disk ( 39 ) is initially deformed to completely fill the housing ( 47 ) by an input force corresponding to a desired brake application to limit the forward speed of the pneumatic piston and only thereafter as a reaction force develops during the brake application, does the reaction force balance the input force applied to the disk ( 39 ) during a brake application.