대한항공 관계자는 “신규 도입한 기종의 엔진은 보증기간이 남아있는데다, 아직 자체적으로 정비하기에는 물량도 많지 않아 투자 대비 경제성 등을 고려해 위탁하고 있다”고 설명했다.
"The new engine is still under warranty and there is not enough quantity needing self-repair, so they are being commissioned in consideration of economic feasibility," a Korean Air official said.