본 발명은 강판, 특히 모터 차량체 및 그 이익을 제조하는 방법에 관한 것이다. 높은 조각 강도를 가진 그려진 부분을 제조 할 수 있기 위해서는, 본 발명에 따르면, 본 발명에 따르면, 초기 상태에서 이미 경화 된 스프링 스틸 플레이트, 특히 베이나이트2014# 예를 들어, CK60 또는 C63 또는 67SiCr52014#은 차량 본체 부분의 도면 중에 사용된다. 열처리 판 재료의 항복점은 대략 800 내지 1,800 n / mm2 범위이다. 인장 강도는 그 위에 있다. 이러한 강도 값으로 인해, 플레이트 두께의 판 두께가 약 0.3mm 내지 0.6mm의 판 막대를 사용할 수 있으므로, 이전 조각의 약 20 내지 60 %를 절약 할 수있다. 따라서, 본 발명에 따른 그려진 부분은 명확한 가벼운 부분이다. 베이 나이트화 된 것 외에도, 스프링 강판은 예를 들어 냉간 압연 또는 열처리에 의해 기계적으로 경화 될 수있다.
The invention relates to drawn pieces made of steel plate, particularly for motor vehicles bodies, and to a process for manufacturing such drawn pieces. In order to be able to manufacture drawn pieces with a high piece strength but of a low weight and with a low susceptibility to denting in a simple manner, according to the invention, a spring steel plate which is already hardened in the initial state, particularly bainitized--for example, CK60 or C63 or 67SiCr5--is used during the drawing of the vehicle body parts. The yield point of the heat-treated plate bar material is approximately in the range of from 800 to 1,800 N/mm2; the tensile strength is above that. Because of these strength values, plate bars of a plate thickness of approximately 0.3 mm to 0.6 mm can be used, whereby approximately 20 to 60% of the previous piece weight can be saved. The drawn piece according to the invention is therefore a definite lightweight part. In addition to being bainitized, the spring steel plate can be mechanically hardened, for example, by cold rolling or by a heat treatment.