향후에는 각 기준별 혹은 KTX 정차 도시별 특성에 따라 가중치를 AHP 기법 등을 통해 다양하게 적용할 수 있을 것이다.
In the long term, it will likely be possible to use different weights through the AHP method, etc., based on each criterion or the characteristics of each KTX stop town.