본 발명은, 자동차의 내연 엔진용 고압 연료 분사 시스템(HD_SYS)을 포함하는 내연 엔진을 동작시키는 방법 및 대응하는 장치로서, 상기 시스템은, 자동차 운전자에 의한 개입과는 독립적으로 상기 내연 엔진을 스위치오프할 수 있고, 그리고 나서 재시동을 걸 수 있는 자동 정지/시동 기능(90)을 포함하는, 상기 내연 엔진을 동작시키는 방법 및 대응하는 장치에 관한 것이다. 상기 내연 엔진의 적어도 하나의 실린더에 연료를 분사하기 위해 적어도 하나의 고압 연료 펌프 분사기(70)가 연결된 고압 저장소(60)로 연료를 펌핑하는데 고압 연료 펌프(35)가 사용되고, 전기 작동식 감압 밸브(PDV)를 사용하여 고압 측에서 상기 연료 압력이 조절될 수 있다. 상기 내연 엔진이 정지될 때, 정지/시동 사이클 내의 정지 단계 후 재시동을 보장하는 분사 방출 압력의 지정된 값이 수립될 때까지 상기 감압 밸브(PDV)가 개방되고, 그 이후 상기 감압 밸브(PDV)가 폐쇄된다. 상기 내연 엔진의 재시동이 지정된 시간 기간 내에 발생하는지 여부를 결정하는 점검이 수행된다. 상기 지정된 시간 기간 내에 재시동이 발생하는 경우 상기 방출 압력의 값을 사용하여 연료가 분사된다. 만약 재시동이 발생하지 않는 경우, 상기 고압 저장소(60) 내 연료의 압력이 상기 자동차의 주변 압력의 값으로 감소할 때까지 상기 지정된 시간 기간이 만료된 후에 상기 감압 밸브(PDV)가 개방된다.
The invention relates to a method and a corresponding device for operating an internal combustion engine comprising a high-pressure fuel injection system (HD_SYS) for an internal combustion engine ofa motor vehicle, said system having an automatic stop/start function (90), by means of which the internal combustion engine can be deactivated independently of an intervention by the motor vehicle operator and then restarted. A high-pressure fuel pump (35) is used to pump fuel to a high-pressure accumulator (60) to which at least one high-pressure fuel injector (70) is connected in order to injectfuel into the at least one cylinder of the internal combustion engine, and the fuel pressure can be adjusted on the high-pressure side using an electrically actuatable pressure reduction valve (PDV).When the internal combustion engine is stopped, the pressure reduction valve (PDV) is opened until a specified value of an injection release pressure is set which ensures a restart after a stop phasewithin a stop/start cycle, and the pressure reduction valve (PDV) is subsequently closed. A check is carried out to determine whether a restart of the internal combustion engine is carried out withina specified duration. The fuel is injected using the value of the release pressure if a restart occurs within the specified duration. Otherwise, the pressure reduction valve (PDV) is opened after thespecified duration expires until the pressure of the fuel in the high-pressure accumulator (60) is reduced to a value of the ambient pressure of the motor vehicle.