이는 국토 면적이 작고 교통이 발달한 우리나라에서는 지역별 거리가 건설 비용에 미치는 영향이 작다는 측면이 반영된 것으로 해석될 수 있다.
This can be interpreted as reflecting the aspect that the influence of regional distance on construction cost is small in Korea, where the land area is small, and transportation is developed.