我国铁路内部竞争机制还没有形成,虽然我国铁路总体效率比较高,但我国每公里铁路职工数,大约是美国的27倍、日本的5倍、德国的3倍,听起来是“小马拉大车”的感觉。下一步,人均效率和总体效益,应该也有提升的空间。
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