据了解,千百年来,在长江航行的船舶为适应水流的自然条件,通常采用“上行走缓流,下行走主流”的航法行船,因此,江上大船与小船、快船与慢船、海船与河船混杂,通航秩序混乱。特别是近年来随着航运市场的发展,船舶密度日益增大。长江海事辖区有主要港口27个,码头3244座,常年航行船舶高达6万余艘,渡口900余处,渡船800余艘,航线交叉普遍,通航环境复杂,水上交通安全隐患突出。
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