陈懿表示,三环路本身就是快速通道,其中心绿化带可以改造成BRT快速公交系统的站台。“要是提案可以通过的话,我建议采用方案一,虽然实施方案一要修的天桥相对会比较多,但是从长远来看,前期投入多一点是值得的。方案二会对快速公交的运行有一定的干扰。”
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