减少交通拥堵,能从很大程度上改善空气质量。因此朱良委员建议,应该减少开小汽车上下班的人数。由于北京人口分布结构的问题,有很多人在郊区居住而在中心城区上班,上班路程大大超过10公里,有不少人有购买小汽车用于上班的经济能力,因而有很强意愿开车上班。现在出台的一系列措施限制购买和使用小汽车,将使这部分公众重新选择上班方式。“目前,上班族不想开车上班,只有骑车、打车、坐地铁加公交三种方式,但这三种方式对长途进城上班族来说都有很大缺点。”
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