昨日18时,中关村西区,在地下环廊行驶的车辆寥寥无几,不少出租车司机表示,对如何在地下环廊行驶并不是十分清楚,出租车李师傅坦言,很怕进去后很难绕出来。“而且西区并不堵车,充其量等两个红绿灯,不会耗时太久。”这一想法,与建设地下交通环廊的初衷背道而驰。从1997年开始,中关村地区就开始酝酿一条地下交通环廊。10年后,地下环廊通车,但环廊交通标志不清的问题一直饱受诟病。
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