显然,近洋航线的吸引力正在显现。然而,从进出口货物品类来看,航线主要以钢铁、化工原料、纸浆、机械为主,由于没有口岸资质,台湾水果类货物还没法直接进口到武汉。“武汉人现在吃的台湾进口水果,都是从上海转运过来的,价格高,老百姓一般买不起。”郑刚介绍,中百集团曾在2012年借台湾产品武汉展销之机,获批临时用飞机空运部分水果到武汉,但由于价格高导致后来有部分水果出现积压,甚至最后烂掉。“泸汉台”后,有人预计,武汉到台湾航程缩短为5天,台湾水果通过海运价格能下降一半,这一度让武汉市民兴奋。等了3个月,为何还等不到?
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