2013年是南宁铁路局货物运输受影响最多的一年。一方面,全球经济缓慢复苏、进口铁矿大幅减少,另一方面,7条高铁施工紧、任务重,特别是进入10月份以后,南宁、桂林、柳州、贵港枢纽高铁线接入既有线施工,以及桂林、柳州、南宁、六塘等站改施工,封锁作业时间长,对区段通过能力、车辆移动速度及车站装车能力影响较大。另外,去年该局管内还经历了24次大范围强降雨、6次台风,给运输组织带来很大的影响。
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