具体到“火车票应该涨价”论,茅老作出此番表态的前提,主要是基于“一票难求”的困境,和春运火车异常拥挤全无服务质量的背景。在他看来,涨价虽然不能像普通商品一样增加火车票供给,但能减少需求,从而缓解购票压力,提高服务质量。换言之,铁路应该和航空企业一样,实行淡季打折、旺季提价的市场机制,提高资源配置效率。至于受到涨价影响的低收入者,则实行政府货币补贴,在提高资源利用效率的同时,也避免误伤穷人。
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