尽管以适宜观光的地面线、高架线为主,西郊线敏感路段还是不得不采取地下隧洞方式避免对交通繁忙路口的干扰。在北坞村南路附近,西郊线就需要以一段长约123米的隧洞穿越路口。从窄得仅容一人通行的狭小通道进入地下工地,隧洞开挖的规模让记者大吃一惊:工人们正对上下两层6个洞室分别开挖,最终将形成高8.89米,宽11.6米的超大隧洞,这样有轨电车将可以双向行驶。
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