其实,无论是救援还是被救援,都是因为“雪龙号”是南极科考大家庭的一员。在南极的科考活动中,合作救援并非个案。由于南极每年只有半年的时间适宜人居,各国的科考站与基地或者海岸线相距甚远。进入21世纪以来,南极大陆上的各国科考站就多次相互合作,救援在站内生病或者出现意外的科考人员。2001年5月份,美国南极科考站留守人员患疾病,就是通过英国科考站的跑道和机库,借助加拿大飞行员的飞机进行的救援。在近年来的一些小范围国际合作救援中,也有中国科考队员参加的身影。
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