历史上,40钢、45钢和50钢都曾作为我国车轴钢使用过。上世纪五十年代中期,由于频繁发生事故,我国停止使用50钢车轴,并按前苏联标准开始研制生产40钢车轴。直到1973年,有运行五六年的40钢车轴被发现出现裂纹,影响安全和运输,“改进40钢”和“恢复50钢”成为当时的两个选项。
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