去年2月中国春节期间,这些配额都被用光了。但赖亚尔指出,其它时候的乘客数量要比配额低15%左右。有最多赴澳航线配额的中国南方航空公司(ChinaSouthern)已表示在提高运力之前更有意通过降低票价来增加客座率。该公司在去年10月27日推出往返广州及悉尼的A380日常航班,但在12月决定从今年2月21日起重新采用更小的A330以应对下跌的季度性需求。
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