陶永亮说,在乌斯怀亚与南极洲之间运营相关航线的大都是欧美的小型极地探险公司,他们会安排船期,船只都比较小,有一定破冰能力,容量在一两百人左右。“俄罗斯船被困的地点位于南极东侧海域,离澳大利亚和新西兰更近,而常规旅游线路是靠近阿根廷的西南极。”陶永亮说,与东南极相比,西南极相对较暖,遭遇像“绍卡利斯基院士”号被困冰川的风险比较小。
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