公车收回之后,公车驾驶员的分配问题也是一项重要工作。据大东区政府工作人员介绍,目前,大东区公车在编人员已经全部完成了“再就业”。统筹使用在编驾驶人员,其人事关系和工资关系保留在原单位,日常管理由用人单位负责,确保了人力资源使用的最大化。17家车改单位40名统筹使用在编驾驶人员通过抽签的方式已经与20家用人单位进行了现场对接,实现了“再就业”,这些企业大多是行政执法等公车使用比较频繁的部门。而对于那些并不在编,以聘用制形式工作的公车驾驶员则大部分采用解聘的方式。《大东区公务用车改革单位在编公务用车驾驶人员使用管理暂行办法》对车改单位在编驾驶员的使用和管理提出了明确要求,要求驾驶员经常检查车况,做好车辆的保养、清洁,保持随时出车状态,保证安全行驶。为了加强监督约束,还制定了问责机制,即谁驾驶谁负责,一旦发生非工作时间、非工作原因擅自用车,将严肃处理。(记者李那)
O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O B-LOC I-LOC I-LOC O O O O O O O O O B-T I-T O B-LOC I-LOC I-LOC O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O B-LOC I-LOC I-LOC O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O B-PER I-PER O