在“本钱优先”的价值导向下,阔别价格战,以低本钱、高效率比拼,打开的市场蓝海空间将更宽广。Skou坦言:“但愿通过P3每年减少本钱8%,通过部署更少但更大的船舶,每年运力增长6%”。分析显示,P3提供的港到港直挂服务组合数“显著高于其它承运人”。凭借庞大的航线网络,只需为重箱货支付一次港口操纵费,从而减少货主的运输本钱。
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