据了解,现有梅山南路桥原设计标准为汽-20,主体结构为T构加Ι型吊梁。由于该桥设计标准低,宽度仅20米与梅山南路路幅宽度60米相差大,形成了典型的宽路窄桥,成为六安中心城区交通瓶颈,严重制约交通通行能力。加之经过多年使用,该桥被安徽省高速公路试验检测科研中心检测确定为D类桥,桥梁处于不合格状态,挂梁多处出现跨中横向贯穿裂缝,钢筋锈蚀严重且出现钢筋锈断现象,桥梁的安全运营存在很大的安全隐患。
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