变推力发动机研制初期是艰难的,可谓“步履维艰”。兰晓辉和他不到10个人的研制团队,只能象蚂蚁啃骨头一般,挖掘现有的发动机基础理论和相关技术,去实现新的研制要求。“首先要确定发动机各项设计目标,对各个部组件进行多方案论证,理顺各个方案组合的可行性。”先期的试验基本都在失败中结束,在2006年至2008年的时光中,随机的部件小试验和系统组合试验,每周都在上演,一台试验产品生产出来后,立马试验的冲动就涌上他的心头。“那时真的是急着去验证,结果最能说明问题。”兰晓辉回忆道。
O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O B-PER I-PER I-PER O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O B-T I-T I-T I-T I-T O B-T I-T I-T I-T I-T O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O O B-PER I-PER I-PER O O O O