“现在地铁票价是统一每人次两块钱,但次均成本超过4块钱。”朱良认为,北京地铁目前几乎是满负荷运转,客流量还在不断增加,亏损也会越来越多。政府现在每年向城市公共交通补贴已达180亿元,在这种情况下,仅靠政府来补贴不可持续,因此必须要涨价。作为城市公共交通的主要组成部分,地铁的运行成本,应由政府财政和乘客合理分担。
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