一些客运管理者认为,他们的职责是依法维护客运秩序,至于“拼车”对于老百姓的方便和环境的保护,那不是自己的分内事儿。再说,他们也有担心,如果允许“拼车”,相关部门的工作量和管理难度自然要增加不少,特别是如何预防“黑车”借机“钻空”。相反,不允许“拼车”,自己不用受这个累、操这份心,还能时不时收点罚款。
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