在交通资源有限的情况下,难以满足公共交通和私人交通全部需求,法律政策上应当更加关注公共交通发展。把路权更多地划给公共交通,这是政府解决交通拥堵的根本出路。所以我主张,凡是四个车道的地方,有一个车道从早到晚,全天候是公共交通专用道,再有一个车道是在上下班高峰的时候是公共车的车道,那么其他车辆只能在规定时间以外使用这两个车道。这样公共交通的快捷优势马上就显现出来。
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