在听取了两位“外脑”的建议后,郭翔表示,是否可以对地铁车厢内的PM2.5等空气质量指标进行实时监控,并且每隔半小时通过车厢内的LED电子屏、移动电视以及报站让乘客知晓车厢内的空气质量。根据地铁车厢内PM2.5的变化规律,是否可以在老潘现有的成果上,改造出一套适合上海地铁的PM2.5过滤设备。“得标准先行,措施跟进。不过我们还是要几条腿同时走路。”
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