据了解,广播信号在高速公路的沿线覆盖一直是高速公路广播的一个难题,交通运输部公路科学研究院、国家新闻出版广电总局广播科学研究院、中央人民广播电台技术部门等专家此次对普通调频同步广播系统进行体术革新,利用小功率多布点的技术,突破了同频干扰限制,制定了高速广播技术方案。2012年6月26日,中国高速公路交通广播京津塘路段开始试播。试播期间,相关部门在节目内容策划、服务百姓出行、路况连线播报、合作方式模式等方面进行了有益尝试,社会反响良好。
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