这些规则设计,从不同方面入手,比较明晰地划出了拼车和“黑车”的范畴,具有可操作性。更为重要的是,对本已大量存在的拼车现象来说,合乘出行意见的出台,意在因势利导,将之进一步规范化、契约化,使拼车需求得到合法保护、合理满足。有一个相对清晰的规则框架,既能为市民提供安全便利的用车环境,也利于破解“黑车”插足、责任不明、管理乏术等问题。当然,在实践中还会有新问题、新情况出现,规则本身也需要有一个不断完善创新的过程。
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