而铁路春运“一票难求”之所以难的内因就是铁路运力严重不足,根本无法满足日益增长的人们出行需求。事实上,每年铁路春运都是一个竞技过程,是一场运能与旅客出行需求的追逐赛。铁路运力年年增长,但始终赶不上旅客出行的脚步。今年春运,铁路安排节前高峰期的运能也仅达780万人次左右,而此时却有2000多万名旅客需要出行,旅客出行需求是运能的几倍以上。可见春运难,难在铁路运力的硬短缺。
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