“根据市民的骑行特点,我们在运营上做了一些调整,有针对性地调度车辆,对使用量大的网点提前部署,在高峰时段增加备车数量,尽可能地保障市民能够享用到自行车的便利。”在公共自行车调度室,工作人员刘刚向记者展示了调度系统运行情况,调度显示屏上清晰地显示出各个租赁点的车辆在桩数量、空桩数量。据介绍,系统可以实时监控所有租赁点的数据,租赁点在桩车过少、过多或者桩位异常,系统都会自动报警,调度人员就会根据情况派发调度指令,“一般的网点存车超过80%就把车往缺车网点疏散,少于20%就得马上把别处的车调补过来。”刘刚说。
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