姜宾分析,现BRT1、2、3号线路已实现在城区主要站点的免费换乘,且线路已基本将南北城区、火车站、商贸中心连接起来,所以对乌昌快运进行线路调整及重新设置终点站的条件已成熟,应让其充分与现有公交线路融合对接,不再南北方向贯穿城区。
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