换句话说,近500万客流会在3个小时内(早高峰约2小时,晚高峰约1小时)穿梭于200多座地铁站。在这3个小时里,部分线路列车满载率甚至达到144%。为什么乘客宁肯挤成“沙丁鱼”,也不愿意选择路面交通工具呢?
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