Với hệ thống luồng sâu có thể thiết kế bến cảng đủ năng lực tiếp nhận những tàu lớn nhất trên thế giới, trọng tải đến 200.000 DWT hoàng quốc thịnh và nằm gần kề các tuyến hàng hải quốc tế cho phép trực tiếp đưa hàng từ Việt Nam đến đm loạn thẳng các cảng của châu Âu, Bắc Mỹ mà không cần trung chuyển qua Singapore, lơ cmnl Hongkong..., việc xây dựng cảng thâm ass này sẽ giúp các doanh nghiệp tiết đéo định kiệm hàng tỷ USD/năm.