Nghiên cứu của WB cho thấy, vận tải đường thủy nội địa đang bị quên lãng trong mạng lưới vận tải đa phương tiện của Việt Nam. Các chính sách và hoạt động đầu tư vào vận tải đường thủy thường bị coi là một ưu tiên thứ cấp. Phần lớn chi tiêu công ở Việt Nam được dành cho vận tải đường bộ. Khoảng 80% đầu tư cho giao thông vận tải được dành cho việc mở rộng, duy tu mạng lưới đường bộ.