相較小區裏的“僵屍”自行車數量，大學校園更是成為“重災區”，學生畢業後自行車無法妥善處理，這種現象存在於不少高校。
昨日，在河南農業大學桃李園學生公寓看到，該園7號宿舍樓西側堆放著300多輛廢舊自行車，長期日曬雨淋，不少成為廢鐵。
學校一名保安說，廢舊車多是畢廢鐵回收業季的產物。“廢舊自行車占用空間不說，學校也無法處理，如果學生實習回來找，或是投訴就很麻煩。幾年前，有學生投訴車輛被清理，因此學校還做出了賠償。”該保安介紹，一般會根據破損程度進行清理，“目前，堆積的廢舊車輛有800多輛，怎能不頭疼？”“一些報廢自行車，賣給廢品收購站5元都不要。”該保安稱。
在鄭州輕工業學院，一名保安說，今年年初，學校對校內停放的200多輛廢舊車輛進行了清理。他說，每到畢業季，廢舊車輛就會大量湧現，校方不得不集中清理。
河南一律師事務所李華陽律師認為，小區、學校、停車場堆放的廢舊自行車、電動車，在法律上稱之為廢棄物，長期棄置可推定為遺棄物品，屬於無主財產。車輛停放處的土地管理人，如物業公司、單位有權對財產進行處置。
“物業公司或單位可通過發布通知的方式，限期廢鐵回收請車主認領，如果車主仍不清理，相關部門就有權處理。”李律師介紹。
廢舊車變“便民小公交”
石家莊一小區將無人認領的廢舊自行車進行改裝，裝上座套，掛上牌，只在小區內部使用，租借方式為全免費。業主騎到自家樓下後，只需放在單元門口的自行車停放處，在小區裏巡邏的保安會及時將自行車收回集中停放點。
今年8月，西安電子科技大學將舊自行車改造後，變成供學生免費使用的公共自行車。
車況稍好一些的自行車，學校進行翻修改造，車身統一刷廢鐵回收漆，就成了校園公共自行車，免費提供給學生使用。較為破舊沒法翻修的自行車，當作廢品處理。