哩程的概念是航空公司為了要回饋給常搭的旅客，根據飛行距離與票價給予相對的哩程回饋，在早期只能利用買機票的方式累積，現在許多銀行推出哩程信用卡，所以漸漸變成用信用卡來累積哩程，累積哩程的卡友也就越來越多，主要因為各大銀行信用卡現金回饋率逐年降低，哩程回饋比起各種優惠回饋上，是信用卡回饋率最好的。聽起來用信用卡累積哩程方便、快速，但其中還是有許多眉角與限制，決定累積哩程之前，先從信用卡消費、負擔感以及可能被打亂的計劃，來檢視自己到底適不適合累積哩程。
累積哩程第一步，先檢視過去一年來，信用卡消費總共是多少金額。現在的哩程信用卡都是用消費金額來換哩程，如果年度信用卡消費沒有達到一定的量，很難達到理想的哩程數，建議至少年度消費 15 萬元以上，因為年度消費低於 15 萬，三年後哩程到期，會湊不到最低兌換標準 15,000 哩程。就以星展世界卡國內消費 18 元一哩來說，年度信用卡消費 36 萬元可累積哩程 2 萬哩，這樣足以兌換日本傳統航空來回機票一張。
檢視信用卡消費後，你認為是可以達成的，那再來設定哩程兌換目標、達成時間，這時候就能斟酌哪張信用卡適合自己。以筆者為例，當初設立三年的哩程目標，目標是兌換香港來回機票 1.5 萬哩，選擇的卡片是 30 元一哩，那每年至少要刷 15 萬元以上即可達成；沒想到在累積過程，花不到一年的時間就達成當初設定的門檻，所以，有設定哩程兌換目標和檢視年度信用卡消費很重要，一來有方向可以前進，二來也比較有動力。
小知識：要加入累積哩程，當然是要辦有年費的哩程卡，可以以更少的錢換哩程，例如 18 元或是 20 元即可換得一哩，但是沒年費可能要 30元才能換得一哩，但有要注意，年費哩程信用卡大多不能抵年費。
第二大重點：哩程期限與哩程兌換數對你是負擔嗎？
我身邊有位朋友對累積哩程有不好的回憶，原因是累積哩程到二萬多，結果沒有注意哩程期限，一張機票都沒換到；另外，時常聽朋友會問：剩下一些瑣碎哩程要到期了，該如何使用比較好？以上這兩個狀況，都是沒有想好計畫和注意兌換期限。
第一個狀況是千辛萬苦累積哩程，卻沒有注意到哩程是有期限的，一個不注意把哩程放到過期，那麽累積哩程不僅變成不好回憶，消費累積而來的哩程付之一炬，變成某一種金錢上的負擔；第二個狀況是，沒有看清各家哩程兌換最低數和兌換表，結果沒有算好，讓手上多了很多零碎的哩程，結果短時間沒有累積到一定的量，這些瑣碎的哩程又過期而白白浪費。因此，想入門累積哩程的你可以想想，要精確地計算哩程數或是記住哩程期限，對你來說是不是負擔呢？如果這些對你來說太繁瑣，那可能要想一下累積哩程適不適合你喔！
小知識：兌換機票才是最好的哩程兌換方式；沒有最好的哩程計劃，只有最適合自已的哩程計劃。
第三大重點：哩程計劃表更動 打亂個人規劃 你能接受嗎？
哩程計劃最常見的三大聯盟：星空聯盟、天合聯盟、寰宇聯盟，這三大聯盟可能說改表就改表，哩程不像現金放在銀行可以生利息，可能會隨著時間哩程會貶值。不過，改表也不一定是件壞事，以亞洲萬里通計劃來說，在 2018 年 6 月改了哩程計劃表，改了之後的中、短程級距兌換標準降低許多，比如改表前從台北出發去東京要 3 萬哩程兌換，現在只需要 2 萬哩程就可以兌換；不過，像是從香港機場到赫爾辛基機場，過去兌換芬蘭航空商務艙來回只需要 8 萬哩，而現在變成 10 萬哩程才可以兌換了。
改表後的哩程計劃可能會打亂原本的兌換規劃，雖說改表後或許可以更好兌換，但也可能造成你手上多出零碎的哩程，對於想入門哩程的你，這樣不定期、說改就改的哩成計劃表，你能接受嗎？
小知識:哩程不等同於現金價值，累積哩程目標到了就可以兌換，放久不會生利息。
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累積哩程除了可以兌換免費機票，也可以換商務艙或頭等艙，是吸引門外漢想進入哩程累積大門的幾個原因，以上三大重點，提供給正在觀望哩程累積的朋友參考，畢竟累積哩程也需要投入時間以及金錢換取，這些成本你能否接受？以及未來的不確定因素可能影響到個人兌換的優勢，這些風險你是否願意承擔呢？如果思考過後認為沒問題，那麼歡迎來到累積哩程的世界！