長期深耕網通產品設計與製造的訊舟科技，過去多專注於家用網路，基於對市場的敏銳嗅覺，預期紅色供應鏈將帶來無可避免的價格競爭，因此於四、五年前開始跨入企業用網通市場，藉此培養企業的研發能力與豐富產品線。
然而，由於企業用產品一般多以橫向劃分為電信市場、企業市場及中小企業市場，以致廠商不論進入哪一個市場，所做出的產品都大同小異，無法有明顯的差異化。有鑑於此，訊舟選擇直向切割，從垂直市場的角度重新觀察後，選擇跨入安控領域。
安控業一路從類比、數位走向網路監控，而自AHD推出後，其聲量又逐漸蓋過網路監控。據訊舟科技大中華事業處處長鄭振中的觀察現，AHD跟網路攝影機的差距愈來愈大，尤其網路攝影機其實已逐漸跳脫傳統安控領域，特別是在物聯網（IoT）與人工智慧（AI）的加持下，網路攝影機一躍而上成為「IoT的眼睛」;而當它成為眼睛時，網路通訊設備便做為「IoT的手腳」，擔負起影像傳輸的重責大任。
鄭振中表示，網路的佈建多由工程商所施做，但傳統工程商對於網路相關知識技術較為陌生，在網路設定、甚至基本的資安能力上常感力不從心。當訊舟發現這個施工「痛點」，便將產品設計簡化為三種功能：(1)QoS（Quality of Service，流量服務品質）：產品一旦啟動，不須經過設定，就能讓語音跟影像串流優先通過;(2)VLAN（Virtual Local Area Network，虛擬區網）：管理人員可對不同實體區網中的設備進行邏輯上的分群（Grouping），例如網路布建時雖與辦公室的網路一起，但當設備啟動，網路交換器即自動把監控網路與辦公室內網區隔開;(3)傳輸距離延長的附加功能：一般交換器傳輸距離為100公尺，超過100公尺通常會再增加一台交換器，但仍會碰到尋找供電的障礙。這種情形只要將開關一扳，Port（通訊埠）就能拉至200公尺，有效解決傳輸距離的問題。
例如，11月22日於南港軟體園區舉辦的「新世代IP監控工程及應用研討會」上，訊舟便實際在距離會場距離約5.1公里的汐止大尖山上天秀宮架設快速球攝影機，在氣候不佳、隔著會場厚玻璃進行無線對打的情況下，傳輸回來的影像仍十分清晰可辨。如此罕見的業界做法，也突顯其解決方案確實具備堅強實力，並已迅速累積諸如軌道監控、油槽廠區及工業區道路監控等多項實績。
鄭振中強調，不管是4百萬或5百萬畫素的網路攝影機，所需要的網路頻寬其實都不大，對網通業者而言，頻寬並非他們所關注的重點，AP（無線分享器）才是。現今AP速度最慢的是300M，因此網路交換器幾乎全挪移到Giga Port，也就是Giga的交換器。然而，一般AP極少用到Giga等級的頻寬，而使用訊舟的產品不僅可以為工程商節省成本，同時也能減輕布線的困難度。從整體預算來看，施工的預算往往比設備還要高，一旦工程預算降低，總體成本自然跟著下降。
提及公司的短、中期目標，鄭振中表示，除了會持續專注在監控領域外，IoT亦是另一個重點發展策略。空汙問題為近年國際上所關注的議題之一，訊舟的「空氣盒子」計畫在這兩年來已在全台布建超過3,000台、捐贈六都1,300多台，為台灣帶來最即時的空氣品質資料。不僅使空汙源無所遁形，也能預測空汙擴散的方向，讓民眾及早因應準備，可說是全球最大的物聯網環境感測生態系統。
這項持續深化、使台灣成為全球模範島的環境教育計畫，讓訊舟找到轉型的契機。2019年配合室內型空氣盒子的上市，屆時民眾便可依照戶外空氣品質狀況，決定是否外出活動;如若室內空氣品質欠佳，可判斷是否開啟空氣清淨器等。訊舟也正在實驗，當空氣盒子感知到室內空氣品質下降，便利用IoT自動連動新風機，能過濾室外空氣、為室內提供新鮮空氣，同時將不良空氣排出室外。未來則要進一步於學校及公司行號、政府機關等公共區域推動告示板，隨時掌握當下的空氣品質。
另外，由於訊舟生產許多無線網卡，擁有被業界戲稱為「卡王」的封號，因其看到眾多設備商對於自家產品無線網路化的需求，因此亦開始走向B2B領域，發展讓設備物聯化的無線網卡，目前已有許多案子正在運行，後續也可望成為其營運重要動能。