《親愛的，我老了-與時間對話特展》，為社團法人台灣高齡化政策暨產業發展協會主辦，引進德國社會企業DSE (Dialogue Social Enterprise)與時間對話系列Dialogue With Time: The art of aging，創辦人Dr. Andreas Heinecke是一位享譽國際的社會企業家，其社會企業活動在全球的推廣已經擴及全球160個城市、超過30個國家。
耕莘醫院神經內科主治醫師劉議謙昨說，國內75歲以上長者有1成5到2成有認知功能問題，騎車或開車時會反應變慢、方向感變差，甚至因辨認能力下降，看不懂號誌，公路總局的認知功能測試可有效抓出失智高風險群，若無法通過，最好就別再騎車或開車，且應到醫院檢查。
劉議謙說，臨床曾遇到70歲的長者開車出門後迷路，開不回家，也常有老人家因為反應變慢撞人或自撞。他說，公路總局的測驗如能排除長者不識字、學歷較低等因素，將可有效抓出失智高風險群，若無法通過檢測就最好別上路，並應到神經科或精神科的記憶門診檢查。
專長老人醫學的台大醫院竹東分院院長詹鼎正說，長者除了會有認知功能退化的問題，視力、聽力、平衡感也會變差，其中認知功能退化，會影響判斷力，可能連紅燈都會直接闖過去，視力不好則是看不見紅燈，聽力退化則可能聽不到喇叭聲，單一功能退化太嚴重都不適合再開車。
詹鼎正說，老年醫學上不會說幾歲就不能做什麼，狀況因人而異，目前台灣60到70歲的長者已經比10幾年前健康許多，但75歲以後若要繼續開車，確實應做認知測試，個人也應衡量有無視力、聽力等問題。
日本女作家兼商界聞人曾野綾子在八十多歲時，出書《熟年的才情》（天下雜誌出版），論述「如何怡然自得、樂觀奮進的度過晚年？」她和夫婿三浦朱門同為日本優雅老化的典範。她先不論社福或立法，直接向自己和年長者提出六項挑戰，從「要求自己」做起；此處以英文字母歸納為wiffar，方便記憶：
1. 工作 (work)： 「人應工作死方休」；雖然富裕，她沒雇用傭人，家事如買菜、做飯、清潔、洗衣、種花，凡事自己動手做。其實這符合「非運動式活動療法 \ Non-exercise activity thermogenesis (NEAT)」的學理和主張。在沖繩島長壽村的住民一生工作，沒有65歲退休的概念。