本報訊 （記者 張黎娜） “大巴車坐滿才發車”“大巴車不走高化療副作用速”“大巴車中途停好幾站拉人呢”……有多少旅客在乘坐機場大巴時，被路邊拉客的托這樣“忽悠”過。那麼機場大巴全程運行時間是多少？中途是否還要前往其他站拉客？每趟車的發車間隔是多久？
西安咸陽國際機場汽車運輸公司負責人員介紹，目前我市現有機場大巴線路6條，站點分別設在鐘樓、火車站、建國飯店、西高新、西梢門、西北飯店。覆蓋了市區主要的商貿、旅游熱點區域，運營線路為雙向對開。
“以鐘樓到機場為例，鐘樓到機場全程45公里，大巴車在確保安全的運行時速下，正常情況(不堵車或惡劣天氣情況等特殊情況下)60分鐘即可到機場。只要旅客在飛機起飛前2小時30分乘坐大巴車都來得及。”機場汽運公司運營總監杜學農表示。
杜學農介紹說，目前，鐘樓、西梢門至機場線路發車時間最早，為每日5時30分發車。此外這兩個站點的結束時間也是最晚的，為次日凌晨1時。機場至市區最早發車時間為7時20分，最晚為當日末班航班結束。“目前，機場巴士市區至機場每日往返運行約500趟次，完全可滿足航空旅客出行需求。”杜學農說。
昨日採訪中，正在鐘樓站排隊等候機場大巴的山西旅客閆先生說，去年自己來西安出差，拉著拉桿箱走到竹笆市口時，就有1名拿著對講機的男子問他，是不是去機場。得知閆先生是下午1時的飛機，拿對講機的男子告訴閆先生來不及了，還是坐其他車走吧。並用手中的對講機詢問，“大巴車今天走哪。”很快對講機回覆“不走高速，還要去西梢門拉人。”在這名男子的忽悠下，閆先生信以為真，便跟隨該男子，乘坐了一輛黑色小轎車，當時車內還有2名旅客。“我當時看他們穿著白襯衣，手拿對講機，誤以為他們是機場大巴的工作人員。”後來閆先生才知道自己被騙乘坐了拼座的“黑車”。
2012: 李孝利，對於大成交通事故表示“總是把所有的錯都歸在自己身上，非常擔心”