當大家都談稅，談法規，但這些，是台灣政府真正在意的嗎？尤其當我們在臉書讀到 TonyQ 也在用法規的角度批李開復談Uber，順便帶起很多臉友用中國與台灣意識跟著在批評李開復，那就把Uber跟反共（反中）連在一起了，好像回到1950-1960年代的論述，這才是最令人擔心的。以下要談的幾點，是我們認為Uber事件之於台灣的最後一點殘餘價值。
我們是不是可以問，如果Opportunity@Work也來台灣，如果104 人力銀行也來抗議，那我們是否也要Opportuniy@Work趕出台灣，因為他沒有合法登記，沒有合法繳稅？那Linkedin呢？當然也可以這樣說，Uber碰的是「特許行業」，Opportunity＠Work不是特許行業，兩者有差。差在哪裏？在我看來，差別在於特許行業，政府還有法可管，但非特許行業，政府根本無法可管，所以，就不用管了。
不信？詹宏志講了一千次的淘寶滅台論，有人在意嗎？為什麼政府沒有反應，為什麼網路沒有辯論？淘寶與Uber，有什麼不一樣？是本質不同，還是影響不同？講起產值規模，購物的產值應該比交通運輸業大很多吧？那淘寶有繳稅嗎？淘寶賣家有繳稅嗎？那，為什麼不管？之前談這個，難免有一種「為什麼我不可以」的耍賴感，但Uber都要暫停營業了，顯示的是台灣政府出手管制有效，那可以管淘寶嗎？下一個是淘寶嗎？
如果是，大家贊成嗎？贊成的邏輯，也是跟贊成勒令Uber停業一樣嗎？
「『為什麼禁毒越禁越毒？！』2017的大抓周第一彈：臺灣吧終於挑戰了這個禁忌的話題...「毒品」。
昨天上映後，不少觀眾反應「怎麼可以支持毒品合法？！」「臺灣吧這樣教壞小孩！」但如果大家看完整支影片就會發現：我們在這集節目並不是要討論「毒品合法化好不好」，而是藉由討論「用經濟學怎麼解釋：為什禁毒這麼多年，毒品卻沒有消失？」「如果毒品合法化，從經濟學觀點來看，可能會有什麼影響？又可能有什麼危險的後果？」透過這些問題，來帶出簡單的 #經濟學。用這樣的方式學經濟，讓我們能試著用另外一種角度思考社會上的種種議題。
Uber入股了滴滴，消失在大陸市場，但如果Uber也來入股台灣大車隊，做的是一樣的網約車生意，政府又會是怎樣的態度? 還有，Uber會不會看得上台灣大車隊?如果政府說的跟他真正心裡想的不一樣，那像TonyQ這樣的網路神人，是否該有不一樣的想法? 如果就這幾年竄紅起來的網路神人都跟著政府的說法跑，那這又是怎麼樣的現象?是不是又代表了什麼問題？
這件事最後有二十萬的Uber App被Uninstall卸載，Uber執行長也宣布退出川普的經濟顧問委員會。
"Fear is normal. We all feel it. In fact, it’s fear that can actually help us learn to avoid dangerous situations. Fear can protect us. But sometimes, we become afraid of the feelings that fear brings. "羅斯福總統這樣說到底對不對？ 還是應該這樣說"Fear of fear. " As a response to Franklin D. Roosevelt who said, “The only thing we have to fear is fear itself, no, there is nothing to fear about fear."我們怕Uber 嗎 ? 我們真正的害怕是什麼 ? 還是我們根本不需要怕Uber，應該更勇敢向前走，儘管，我們只會越來越怕。
風評：在加速時代進入逆思潮 國運還需要下下籤嗎？