現代社會的環境污染日益加重，市民每天走在大路上，不得不吸入大量廢氣。地鐵開通10年，緩解了地面擁擠交通的同時，也減少了廢氣的排放，每一個市民至少少吸進4.5公斤的廢氣。在這個空氣污染令呼吸道疾病大肆侵襲人體健康的時代，地鐵為廣州人的健康打入了一支強心針。 空氣污染人易患病廣州醫學院第一附屬醫院呼吸研究所實驗部主任鄭勁平介紹說，地鐵運輸以電力為牽引動力，是適合現代社會要求的綠色環保交通工具。目前呼吸道疾病患者日益增多，與空氣污染息息相關。隨著城市里面燒煤的減少，二氧化硫污染空氣的情況有所改善，取而代之的是汽車尾氣引起的氮氧化合物影響人體健康。廢氣對人體健康最明顯的影響就是呼吸道疾病，例如支氣管炎、哮喘、咽炎、肺癌等。 長期生活在污染環境中，人體的肺功能也深受其害，容易出現咳嗽、咳痰、喘息、咽部梗塞等癥狀。地鐵的運行，減少了地面交通的運輸量，從而減少了廢氣的排出，對減少呼吸道疾病、改善肺功能將會起到一定的作用。 鄭勁平主任說，大氣污染對于人體肺功能的影響，以兒童最為敏感。一份對廣州兒童呼吸系統患病率與空氣污染之間的關系的研究表明，污染與患病率成正比關系。污染地方未感冒時咳嗽的孩子，比起相對沒有污染的地方多出三分之一，咳痰的多了將近一半，喘息的多了三分之一，哮喘的多了將近一半。這說明污染對于普通孩子而言，更容易引起呼吸道的不適。 《安全與環境學報》對城市兒童的肺功能研究也發現，空氣顆粒物與支氣管炎或哮喘等呼吸系統疾病對兒童肺功能有不利影響。廣州市抽查高架路邊的荔灣區人民中路小學和遠離馬路的沙面小學的學生做研究對比，發現污染環境的學生如果長時間接觸汽車廢氣的氮氧化合物，最高呼氣流速降低，證明呼吸道不通暢，肺部容易逐漸出現組織結構和功能改變。 良好通風帶走病菌地鐵二號線在國內首次應用屏蔽門系統，使空調設備的冷負荷減少35%以上，環控機房的建筑面積比一號線減少50%，空調電耗比一號線降低了30%，平均每天可節約10萬度電，取得了明顯的節能效果。廣州的地鐵還在國內地鐵中首次采用了集中供冷系統，還因地制宜地利用珠江水作為自然冷源，為城市軌道交通空調提供了一種新的設計理念。 鄭勁平主任說，應用屏蔽門，等于減少了耗能，就減少了污染物的排放，對大氣環境又是一大貢獻。此外，地鐵內通風條件良好，氧氣的濃度便不會降低，人自然不會感覺悶熱。空氣的流通更新還能有效地帶走有害的病毒和細菌，降低其濃度，以免有害于人體的微生物積聚。