香港快運航空總裁馬志敏與香港組團社、媒體及旅客等180人，搭乘首班班機於下午抵達花蓮，在縣府員工、觀光業者夾道歡迎下步入航站大廳，縣長傅(山昆)萁率局處首長歡迎香港朋友，共同啟動象徵啟獨家航的推進器，宣告香港直航班機正式啟動。
傅(山昆)萁表示，打通此條花蓮與國際城市間的空中航道，除吸引香港旅客來花蓮慢活渡假、創造觀光商機外，也提供更多旅客透過期間限定香港轉機造訪花蓮；對花蓮民眾則是便利的旅遊新選擇，可望為花蓮觀光發展注入新能量，帶動另一波觀光商機。
韓國明年經濟展望一片黯淡。經合組織(OECD)最近在“世界經濟預測”報告中，將韓國明年的增長預期值從3.0%下調至2.6%。經合組織(OECD) 認為，世界貿易恢復不振，再加上因崔順實乾政事件導致的國政空白、房地產不景氣、結構調整和「金英蘭法」（又名「禁止不正當請托與收受財物法」）等不利消 息扯了韓國經濟的後腿。韓國產業研究院也以相似的原因預測稱，韓國明年的增長率將停留在2.5%。韓國央行(2.8%)、韓國開發研究院 (KDI，2.7%)、LG經濟研究院(2.2%)和現代經濟研究院(2.6%)等機構也很有可能會繼續下調現有預期值。在海外投資銀行(IB)中，部分 銀行預測韓國明年的經濟增長率為1.5%。韓國政府的“3%增長目標”已確定淪為了空頭支票。 此外，韓國現在的經濟狀況也一直在走下坡 路。家庭消費心理指數降低至2008年全球金融危機時的水平，代表製造業現況的製造業景氣判斷指數(BSI)正徘徊在70左右，遠低於基準線100，海外 建築訂單額預計將從2010年的716億美元降至今年的233億美元。雖然利率上漲，但家庭負債增加勢頭並未減弱。另外，由於美聯儲加息和中國加強貿易限 製，韓國的對外環境也正在急速惡化。 但現在韓國應對這一現象的領導能力缺位。經濟副總理和提名人一起上班的混亂情況已持續了近一個月。 朝野雙方家電正圍繞提高法人稅和Nuri課程（向滿3-5歲的幼兒共同提供的教育和保育課程）進行最後的鬥爭。“四大勞動改法”已從舞台上消失，連朝野雙方共 同提出的“無限製區”立法也中斷了商討。因崔順實乾政事件導致的國政空白甚至像黑洞一樣正在吞噬著經濟議題。即使如此，韓國總統和朝野雙方似乎並不關注國 計民生，只是專注於將自己及所在政黨的政治利益最大化。本來韓國國政已亮起紅燈，現在若連經濟也崩潰，那韓國將沒有未來。若韓國政治現在還不關注經濟，也 許崩潰的經濟會像海嘯一樣席卷整個政治圈。