多特賽後獲得3分，以6勝3和2負21分本季熱推暫居德甲第3，下一場將至法蘭克福作客。
除上述產學合作案外，更進一步針對「奠基設計導向與6E教學模式發展中（小）學階段STEAM Maker科技領域課程體系、學習教材及其成效分析 第一期工程」，於11月17日達人 在台師大舉辦簽約儀式，由知識庫董事長丘昌其及台師大科技系主任張玉山共同代表簽約，希望藉由兩者合作一起為台灣競爭力盡棉薄之力。
復興航空昨天(21日)突然宣布全面停航，22日上午臨時董事會決議，解散公司，稍後也在證交所舉行重大訊息說明會。總經理劉東明表示，復興航空解散，是期間限定公司痛苦的抉擇，決議也將交付明年1月11日股東臨時會討論，並於通過後實施；至於11月29日到期的可轉換公司債(ECB)，由於公司面臨解散，資金不足，將無力償還。 復興航空下午1時多，於證交所舉行重大訊息說明會，由總經理劉東明、副總經理陳逸潔出席。 劉東明在記者會一開始，先向各界致歉，強調復興航空歷經兩次空難，雖然採取多項革新，但業績始終無法回復，加以航空業景氣不振，復興航空財務持續惡化，今年前3季共虧損新台幣22億，且後市未見樂觀，董事會在長考以及激烈討論後，最後達成決議，解散復興航空，未來也沒有再繼續營運的考量。他也表示，公司即將到期的可轉換公司債，也無力支付。劉東明說：『(原音)對於11月29日到期的可轉換公司債，由於公司面臨解散，資金不足，很遺憾的，我們將無力償還，也再次表達最深歉意。』 劉東明也表示，復興航空已經成立緊急應變小組，全力處理旅客退票、政府溝通、債權清償以及股東權益，有購票的旅客，將提供全額退票，所有員工也將比照勞基法資遣。 劉東明強調，有關旅客退費以及資遣的後續費用，已有新台幣12億的專戶信託，確保後續執行順利；另外，兩次空難尚未和解的受害人，也有妥善的處理方式，相關費用絕對能獲得確保。