環法賽（Le Tour De France）是公路自行車世界的最高殿堂，它的名氣在Armstrong時代飆至頂峰，甚至帶起人手一條黃色手環的風氣；不過神話隨著禁藥風波落幕，卻無損Le Tour De France的光環（另外還有環西＆環義賽，能夠同年獲得這三個賽事的冠軍則可獲得公路自由車大滿貫頭銜）－就像各項體育賽裡的頂尖舞台，所有專業車手窮畢生之力就是希望能在這場已經有百年歷史的賽事中，留下身影。
已經舉辦到103屆的環法賽，在七月份的法國境內舉行，歷時22天總共21個賽段，全程長度達3519公里，每年約有20-22隊車隊參加，每個車隊共有9名車手在場上比賽…；當然這些都是在網路上就查得到的環法賽規則，但能夠親眼目睹這接近200台單車在終點站快速穿越的盛況，則又是另一回事。能夠到環法賽現場親睹比賽終站，主要是因為Tissot今年重新成為環法賽的官方計時單位，為了大肆慶祝這件盛事自然得廣邀全球媒體到現場，感受一下公路自由車頂級賽事的震撼。
成為官方計時單位有什麼了不起？或者是，常常聽到的官方計時單位到底在做什麼？提供手錶讓裁判計時？還是選手們全部都戴著 Tissot比賽？或者只是跟現在的電視劇一樣冠個名出個錢其實沒做什麼事？ 「計時是件非常專業而複雜的事情」，這是我們參觀完品牌在環法終點站的計時中心時心裡面冒出的真實想法。運動比賽的計時是件要緊事，一分一秒的差距都是運動員經年累月訓練下爭輸贏的依據，就算只是0.0001秒的分別，都能夠藉此劃開一邊天堂一邊地獄。為了完成官方計時任務，Tissot專門成立擁有8名專業員工的部門，準備大量專業計時器材以求精準計算每位選手的表現（包括每秒可以拍2000張照片的專業相機、在整個賽道上都得布置Sensor，來接受每位車手身上的訊號，以獲得最精準的時間與定位資料）。
比賽開始，這個計時Team就得在每段賽程開始前先架好器材（21個賽段，每次花超過6小時拆裝全部計時裝置，也真苦了他們。）而在巴黎終點站開始前，我們也到了終點線旁的計時站，幾坪大小的空間塞滿了工作人員與筆電及各種器材，正在做最後階段的測試，而這些人將要負責判斷，誰將會是今年全球公路自行車之王。
或許你會問，到底為什麼品牌要花那麼多力氣來做官方計時這種看似吃力不討好的事（感覺還是冠個名就解決比較輕鬆呀？）其實腕錶品牌參與體育項目計時由來己久，大家熟知的包括Omega負責奧運官方計時，Rolex在2012年開始與一級方程式的合作，以及與法網合作的Longines等等。官方計時伙伴投入大量人力物力為體育活動把關，無非想讓品牌專業精準的形像，透過遍及全球數以億計觀眾的運動賽事傳送，這也是為什麼全球幾乎數得出來的體育賽事，都與各個腕錶品牌擁有合作關係，能夠讓自己的Logo擺滿比賽場地，除了錢之外，當然還得有幾把刷子的計時技術，精準計時對運動員來說很重要，而精準計時對於品牌形像來說，更是值得一砸千金不斷投資的正面加分形像。