空中運輸已是現代人生活的必然一部份。Uber(NYSE:UBER)大膽勾劃出未來空中的士的發展藍圖，把看似天方夜譚的科幻小說情節，變成可行的商業計劃。
Uber 在2018年的Uber Elevate會議，公開了空中的士的初步設計模型，並廣邀飛機製造商、市政府、機場等合作夥伴，共同建立全新運輸系統Uber Air。
Uber Air的概念是讓乘客使用「共享飛機」，從一個Skyport飛到另一個Skyport。這種空中的士的樣子像無人機和直升機的混合品，可載4人，飛機使用垂直起飛及降落 (VTOL)，估計每個Skyport每小時可處理200次起飛及降落。一開始，這些的士會有飛機師駕駛，但未來的遠景是無人駕駛。
這項目進展神速，Uber Air將在2020年先以美國達拉斯及洛杉磯作試點，而澳洲墨爾本就爬了東京頭，將成為第一個海外試點城市。試營之後，Uber Air服務會在2023年正式在市場推出。現時Uber有5個製造商夥伴，當中包括波音的Aurora，Bell，EmbraerX，Karem和Pipistrel Vertical Solutions，全都是研究垂直飛行的專業公司。除了空中的士的製造，更重要的其實是整個飛行系統的設計，在此Uber的夥伴包括美國NASA，美國空軍的ARL等。
Lilium計劃在2025年推出其空中的士服務。
空中的士會否成為賺錢的行業，關鍵在於能否被消費者廣泛接受。一開始，貪新鮮試試看的乘客相信會不少，長期下來，要看空中的士的安全記錄、路線、服務質素及價格定位等因素。
空中的士是典型的新創行業，最大機會獲利的，是背後的創投基金。對於一般散戶，如果想趁IPO參與投資賺錢，就不得不看公司的基本因素和盈利前景了。