選購重點：油價又慢慢上揚了！想要買款省油的中古車嗎？這一篇可別錯過喔！
對於物價比較敏感的消費者應該有發現，除了連日的大雨讓許多農產品價格上揚以外，油價也默默地一路攀升，以多漲少跌的姿態，不僅95無鉛汽油突破了一公升30元大關，柴油也早就超過一公升26元了。高油價讓許多消費者在買車時會把油耗表現考量在內。當然，對於購車預算有限制的中古車買家，油價更是要考量在內的重要因素，也因此，此篇特別整體幾款標榜省油的中古車，一次包含小車到休旅車，如果你近來有買一輛省油中古車的計畫，這一篇應該可以參考一下喔！
小車比較省油，是許多消費者的傳統印象，基本上此觀念大致正確，因為小車車重輕、引擎排氣量也小，通常會比大車或休旅車來得省油。若說到小車的省油代表，Toyota Yaris是個不錯的選擇，以台灣銷售的第二代Yaris而論，在能源局的測試成績中達到了18km/L的好成績，雖然中古車考量使用時間，再加上每個人開車習慣不同，要達到此原廠新車測試標準有一定難度，但也代表此車款至少不會是個太耗油的車。此外，Toyota的品牌形象、耐用度、中古二手價，還有小巧靈活的車身尺寸等，都會是相當適合首購族的選擇。
很多人可能都認為日本車比較省油，但其實說到台灣市場的省油王，若撇除數量較少的油電車款，其實來自法國的Peugeot絕對有資格記上一筆。以旗下掀背車主力308車型而論，搭載著1.6升HDi柴油引擎，有著相當驚人的25.6km/L平均油耗成績。以多數消費者的使用經驗，柴油車款的優異油耗表現成績，與油電車款相較，往往較貼近一般使用習慣，也就是說，以實際開車，柴油車真的比較省油，所以也常見到308 1.6HDi許多車主分享，平常開車輕輕鬆鬆就可以達成20km/L以上的油耗數據，是不是很厲害呢？不過也別忘了，由於Peugeot品牌在台灣汽車市場能見度較低，在二手車源找尋、維修保養容易度、維修保養價格等，也會比較吃力，這一點還需要有意入主的買家多思考。
由於車身重量與可能配置的四輪驅動系統，讓休旅車往往背負上了耗油的既有印象，所以許多車廠為了要提升休旅車的油耗表現，往往會以柴油車或油電動力對應，而推薦的RAV4 Hybrid就是油電車的最佳代表。RAV4 Hybrid搭載Toyota最自豪的油電動力科技，2.5升汽油引擎加上電力驅動技術，造就了超過18km/L的油耗表現，不過較高的稅金負擔，是買家需要考量的特點以外，由於RAV4 Hybrid從2016年方才推出，中古市場的車價較高、車源較少，也都是需要注意的因素。
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