台北市交通局表示，該計畫採用的公共自行車由捷安特公司研發生產，車型採低跨點設計，搭配鮮豔色彩塗裝，車輛不易拆解，具內變三段、前後鼓煞，車燈具自體發電等功能；每輛造價約一萬餘元，未來不會對外發售，民眾可輕鬆辨識。
未來租借站提供可「甲地租車、乙地還車」的自動化管理取還車設備，初期各站會配置工讀生，說明、推廣並協助民眾操作租借系統。
11個站共設有760個停車格，最大站為捷運市政府站，可同時容納180輛自行車停靠；最小站為市府東側、世貿一館C出口、三張犁站，均只有40個停車格。
交通局指出，民眾未來租借自行車前，須先持信用卡在網路或租借車站設置的Kiosk電子化操作系統辦理註冊手續，完成悠遊卡授權程序後，就能持悠遊卡直接到車柱借車。
每張信用卡可授權多張悠遊卡，授權悠遊卡張數無特定上限，視個人信用額度而定；如信用卡最高月消費額度3萬元，以自行車遺失最高賠償金3000元計算，最多可授權10張悠遊卡。
民眾可選擇辦理使用期限1至5天的「短期卡」，或是包含季卡、半年卡、年卡的「長期卡」。沒有信用卡的民眾可採網路登錄或現場填寫個人資料方式完成註冊，照樣可持悠遊卡短期借車。
公共自行車車身附有一個停車鎖，停車時將車往前靠在停車柱，刷過悠遊卡即完成還車程序；借車時只要先刷卡再從停車柱將車往後拉即可。因每個點停車格數量不同，捷安特會有電腦控制查目前哪裡停車數量較多，派員將車搬至別處擺放。
公共自行車租借費率為前半小時免費，之後每15分鐘收費10元。借車超過24小時才歸還，將以上述標準累計收費，費用均於還車時直接從悠遊卡中扣除。
若租借車逾24小時未歸還或車輛遭竊，車輛遺失7日內持報案證明至服務中心辦理相關手續者，須賠償1500元，車輛遺失未報案者則須賠償3000元。
市民林小姐表示，北市只開放500輛公共自行車實在太少了，信義計畫區有這麼多百貨公司，遇到周年慶一定大家搶著騎、不夠用，希望未來再多開放一些租借據點，讓民眾更方便。