新北市有三座著名的日、月、星橋（新店溪的陽光橋、大漢溪的新月橋和基隆河的星光橋），若加上較小一點的鶯歌溪上的龍窯橋，都是以景觀橋聞名；夜間都有設計美麗的燈光可欣賞，而且都專供行人和自行車行走，是市民休閒和運動的橋梁，而非以交通運輸為主。
三個月前到桃園市大溪區參觀老街，行經中正公園，看到下方橫跨大漢溪，整建已快完工，於五月底開放的大溪橋，也是以夜燈景觀和專供行人和自行車使用，而且，它的設計比新北市的四座橋梁更具特色，因為它還搭配著大溪老街上的巴洛克建築風格老屋！
大溪橋串連大溪區的東、西兩岸，隔開了大溪傳統老街區和新興的市鎮區。這橋始建於清朝，早期是用竹籠和石塊堆疊而成的簡易竹木板橋，做為居民對外的聯通道。一九三四年，日本人改建為全長兩百八十公尺的雙孔鋼索吊橋。
到民國五十年，已老舊不堪使用，台灣省公路局乃將其拆除，改建成可通汽機車行走的鋼筋混泥土橋，長度則約與原吊橋相同；幾次颱風考驗後，多次整修並增加橋墩鞏固。
民國七十五年，大溪橋旁邊的武嶺橋和第二外環道完工，大溪橋的交通功能已逐漸被取代；民國八十五年賀伯颱風侵襲，橋梁再度受損而重建，但禁行十二噸以上的大車行駛。
民國九十年大溪鎮為推動觀光，鎮公所與公路局將橋梁再度改建成全長三百三十公尺、共十三根橋墩的鋼筋混凝土橋，不過外觀仿照日據時代的大溪古吊橋樣式，入口處是復古的拱門造型，加上半圓形式的雕花罩頂，有如城堡般氣派大方。同時，只供行人和自行車行駛，讓民眾可以穿越巴洛克式的浮雕拱門，沿著紅磚瓷瓦拼貼而成的橋面走道，欣賞與大溪老街相仿的巴洛克式風格橋身，還可在橋面上遠眺石門水庫與淡水觀音山的秀麗景致，而晚上更是看夜景的好地方。
去年底，桃園市政府工務局為強化大溪橋的耐震係數，並延長使用壽命，再度實施第二期大溪橋補強工程，包括各橋墩、鋼板、樑柱、橋道等，除符合耐震安全標準外，並增加各種景觀照明設施。更體貼的是，大溪橋旁邊也設置無障礙升降梯了，讓長者及嬰幼兒推車能更方便走到橋面，眺賞大溪山明水秀的風景。
此項工程已於五月底完工，國人到大溪遊憩，不妨一遊！