教育部南部太陽能學校與國立高雄應用科技大學共同主辦的「第12屆全國高中職學生太陽能模型車競賽」昨(6日)於國父紀念館噴水池東側廣場舉行總決賽，24支隊伍頂著36°Ｃ高溫，角逐近10萬元總獎金。最後由連續六年奪冠的基隆二信高中Principle隊再次摘下冠軍，該隊車速達每小時19公里(37.54秒/2圈)，更打破以往單圈最快時速。冠軍隊伍將與亞軍的高英工商GTC太陽與你同在隊以及季軍開明工商赤日轟炸隊，前進今年11月在澳洲南澳首府阿德雷得市舉辦的世界太陽能模型車挑戰賽，期待台灣高中職生於世界大賽中與國際隊伍爭鋒較勁。
本次競賽來自北中南24校54支隊伍參賽，經初賽的雙淘汰兩兩對決，晉級決賽的24支隊伍均為一時之選。本屆一般高中表現十分出色，高雄女中、鳳山高中、中正高中、大同高中等校皆晉級決賽。該競賽是我國太陽能模型車競賽歷史最悠久且製作車子困難度最高的活動，昨總決賽在北部陽光充足的助力下，各隊常有「尬秒」交鋒的情況。比照世界太陽能模型車競賽方式，於100公尺8字型軌道上兩兩較勁，以單圈競賽獲三戰兩勝者或兩戰全勝者得進入前八強，接著改為雙圈競賽決定最後四強。特別是四強賽幾乎上場隊伍常有第二圈逆轉勝情況，都要加賽方能分出勝負。
創辦本競賽，同時也是聖約翰科技大學的校長艾和昌表示，2003年因指導製作的阿波羅太陽能車遠赴澳洲參加挑戰3000公里縱貫澳洲的「世界太陽能車挑戰賽」，進而發覺澳洲許多中學透過製作太陽能模型車，採「做中學」方式，將工程基礎教育融入年級課程，會讓工程領域發展的中學生畢業前，參加在澳洲舉辦的世界太陽能模型車挑戰賽。為能讓太陽能光電科技整合工程教育融入於我國高中職端，2006年開辦全國高中職學生太陽能模型車競賽時，即特別與澳洲主辦單位接洽，並經其同意台灣獲獎前三至五名隊伍可直接去參加年度的世界太陽能模型車挑戰賽。
他也指出，本次競賽整體來看，高職端學生動手實作能力佳，而高中端學生在海報及報告製作與面試簡報均有不錯表現。除前三名外，其他得獎隊伍還包含，競速佳作高工商SOLER-GTC隊、最佳環保創意獎高英工商迅光隊、最佳表現獎高雄高工maker隊、創意海報獎中正高中紅白塑膠袋隊、最佳口才獎鳳山高中我是誰啊隊、最佳隊名獎開明工商赤日轟炸隊，以及獲評審特別青睞的最佳技術獎由二信高中Ranger隊獲得。此外，也特別頒發帶隊5年指導老師銅質獎，今年獲獎的是致用高中賴明宏老師及高英工商戴良運老師。
士林高商家長會會長顏士雄表示，本活動創辦至今，確實造就高中職學習太陽能光電科技的熱潮，甚至有些高中職學校會自辦國中端的太陽能模型車競賽。今天特別來為同學加油，看到同學們車檢時依製車規範一項一項完成，相信每位參賽者平時就有積極為賽事做足準備。木柵高工家長會榮譽會長蔡佳君指出，未來會鼓勵木柵高工及北部高中職更多同學參加這有意義且能增進同學們實作的活動。