原本要搭乘的九州橫斷特急，但是七月九州大雨所以沒搭到。
抵達立野站之後，由於此站與阿蘇站間的鐵道被沖毀，所以必須在此站轉搭JR Bus。
立野站也是私鐵南阿蘇鐵道的起點，據說紅葉時節南阿蘇鐵道有非常漂亮的紅葉可以欣賞。
不過缺點就是因為南阿蘇鐵道為私鐵，所以不適用JR Pass。
慢慢轉車慢慢晃了兩個小時，終於抵達了阿蘇站。
出站往右手邊走，就是阿蘇登山巴士的站牌，不必擔心迷路。
走出阿蘇站，阿蘇火山群峰就聳立眼前。
離阿蘇站很近的夢之湯，聽說是很棒又價廉的溫泉，但是夏天實在沒有想泡湯的慾望說。
等了一會，阿蘇登山巴士終於來了。
理論上來講我不該這麼晚才上山，總之車上遊客只有小貓兩三隻。
緩緩上山的途中，映入眼簾的是山下風光，一派鄉村風情。
不過說實話，跟花東縱谷看到的景色頗有異曲同工之妙。
沒關係，別急，後面還有驚喜。
抵達草千里站同時也是阿蘇火山博物館。
旁邊有個小徑可以爬上來時路，路邊有個展望台，就是我所謂的驚喜啦。
展望台的角度和視野極佳，是欣賞阿蘇米塚最棒的地方。
我看到都呆了，因為這個像是布丁一樣的山頭實在太妙啦。
看來像是覆倒於大地上的一顆綠色布丁，非常奇特。
真的奇特到不像天然形成的，據傳是當地的守護神用豐收的米堆積而成，故名米塚。
而米塚山頂小小凹陷約100公尺的火山遺跡，則是大明神為了憐憫飢民，而將山頂的米掬出所造成。
回過頭來到草千里。
雖然有人說跟擎天崗有點像，也的確是有點像，但是看到的景色則是遠勝擎天崗。
因為擎天崗缺少一個顯著又特別的地標。
而長年冒著煙的阿蘇火山口，就是草千里可以看見最特別的地標。
當然還有最逗趣的米塚囉。
其實不只阿蘇火山口，大觀峰也很特別。
與令人印象深刻的瑞士馬特洪峰不同，阿蘇山系的造型都是圓圓的。
不是那種有稜有角的尖銳造型。
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總之這次有點可惜，沒來的及去看火山口，也沒看到魂牽夢縈的山中湖。
因為沒有九州橫斷特急的直達車，導致多花了兩個小時在移動上。
以至於沒有時間在阿蘇停留更久，十分遺憾。
不過看到超可愛的米塚，也算不虛此行。
然而，這不是道別。
九州，我還會再來的。