3月春暖花開，又到了自行車比賽百花齊放的賽季，除了大家熟悉的三大賽，精彩的多日賽，還有一種特殊的單日賽，也是許多車迷相當熱衷的，那就是五大古典賽。做為一向在開春舉辦的米蘭—聖雷莫古典賽，比賽最早於1907年舉辦，最早是舉辦給業餘騎士的兩站賽，隨著主辦單位決定將其改為職業單日賽事，才逐漸成長為現在的名氣，今年也將在3月23號華麗開賽。
米蘭—聖雷莫古典賽的歷史上，由比利時選手Eddy Merckx為紀錄保持人，總共獲得的7次冠軍居首。居次的則是義大利籍選手Costante Girardengo，在1918到1928年間，總共拿到過6次冠軍。第一屆獲勝者為法國選手Lucien Petit-Breton，在281公里的騎行中，均速為26公里。
既然是在義大利米蘭舉行，對義大利車迷和選手來說其意義猶大，這場經典賽甚是有「義大利最美自行車賽」的美名。米蘭做為義大利大城，其時尚、歷史、觀光都有巨大名氣，在這個人口密度歐洲前三大的都會，博物館和畫展都值得一看，走在路上的哥德式建築，更是觀看經典自行車賽外，一棟棟活歷史。
而做為終點的聖雷莫，位於義大利西北部、靠著地中海的美麗城市，有鮮花之城的名號，美麗的路景魅力滿分，是享富盛名的觀光景點，自19世紀以來在這留下各個時期建築，古代貴族所留下來的氣派樓房，都成為這裡頗具價值的遺產。
與常見的單日經典賽不同，米蘭—聖雷莫雖然距離長（今年總賽段距離為291公里），同時也屬山地、丘陵的賽段，但坡度並不會太難，因此賽末關鍵時刻，常形成群體衝刺的局面，對衝刺好手來說也有相當大的機會獲勝。
以今年的路段來說，來到最後30公里，進入攀登Cipressa路段將是白熱化的開始。最後9公里的Poggio di Sanremo爬坡是勝負關鍵之一，最大坡度來到8％左右，道路狹小，緊接而來的下坡考驗選手們的技術，道路窄且連續的髮夾彎路多，下滑來到聖雷莫城後，接著是一個2公里的長直平路，也許各隊列車會在這時候啟動，終點前1公里兩處關鍵的彎道，先殺出彎角的選手勝算相當大。另外天氣也是影響因素之一，目前氣象預報顯示米蘭一帶的天氣晴朗。
米蘭－聖雷莫古典賽是UCI所認證的世巡賽事，今年有25支車隊將參賽爭搶冠軍，因為對衝刺車手、專攻古典賽的選手甚至是各隊GC，都是個拿冠軍的好機會，在起跑線上將有許多大咖選手，如： Alex Kristoff（Uae Team Emirates），Vincenzo Nibali（Bahrain - Merida），Arnaud Démare（Groupama - FDJ）和John Degenkolb（Trek - Segafredo）等好手，過去都曾拿過本站冠軍。
而Julian Alaphilippe（Deceuninck-Quick Step）、Romain Bardet（AG2R La Mondiale）、Peter Sagan（Bora-​​Hansgrohe）等好手也積極表現想在開春大賽中奪冠的決心，今年的獲勝者將有2萬歐元的獎金進帳。
義大利的米蘭﹣聖雷莫（Milan-Sanremo）、比利時的環法蘭德斯（Ronde van Vlaanderen / Tour of Flanders）、法國的巴黎﹣魯貝（Paris-Roubaix）、比利時的列日﹣巴斯通﹣列日（Liège-Bastogne-Liège）、與義大利的環倫巴底（Giro di Lombardia），以上五個單日賽合稱為五大經典賽。進入3月北半球天氣漸暖，公路車賽越來越熱鬧，單車時代特別搜集五大古典賽的大小事與你分享。