針對我市出租汽車行業實際，參照國內同類城市出租汽車運價水平，按照"促使出租汽車定位回歸合理、統籌兼顧各方利益"的原則，市交通局提出瞭三套出租汽車運價調整方案。記者看到，這三種運價調整方案實際上都是"漲價方案"，隻不過漲多漲少的問題。
針對出租車汽車公司份子錢擠壓司機利益的說法，他說，從2009年開始，公司向司機收的份子錢已經由140元一天降至重劃區地圖120元一天，而公司在買車、買牌上都需要花錢，作為企業，在法律政策允許的范圍下賺錢無可厚非。