或許是為了記念義民事蹟，義民廟的圍牆上，還有當初義民訓練的壁畫。 騎完了義民廟路徑，我的單車再由次宮口街（今中山路）繞中華路和共和行的路口而來，地面上舖著的地磚，告訴你正前往「暗仔街」的路徑上，一轉彎就是共和街，舊名為蕃薯簽市，過去是北港小鎮販賣售蕃薯簽等糧食的專業市街。 ▲注意哦!暗巷內的小貓，而這家店據說是「新港飴」的發源工廠，。 葉蕍二度由中午和清晨而來，靜寂的小街上，沒有人潮，一度看到小貓正慵懶的曬著冬陽，看著我的單車，沒有任何閃避的意圖，有趣的看著我。 雲林縣長蘇治芬在接受訪問曾說過：「古鎮特色就是巷中有巷，北港許多美麗街巷，一直藏在不為人知的陰暗角落，期待古巷再造，點亮老巷風華。」 其實沿著地磚，它會帶領你走訪暗仔巷的過往風華，40男將單車再往南騎，就看到這罋牆，據說罋牆只出現在鹿港和笨港。而北港的罋牆是乾隆、道光年間蕃簽市郊商顏謙源在此經營「謙源號」，便把壓船的酒甕砌築成獨特的「甕牆」。 再轉頭回到中山路上，這北港大飛龍，很有古早味的感覺，我再騎著暗巷，一路北上，經過蔡然標故居，然後看到了這地上畫線的北港自行車道，看著路標，我知道它將帶領著我拜訪「北港溪鐵橋」 沿著自行車道一路向東來到北港溪， 建於西元1909年的北港溪台糖鐵橋，是嘉北線五分仔鐵道的橋樑，提供北港與新港兩地客貨運交通運輸，也是台灣台糖鐵路五分車所經過鐵橋最長者，在民國70多年後，鐵道運輸走入歷史後停用，現今因部份樑柱混泥土老舊龜裂，而且鋼筋嚴重腐蝕外露，所以只剩下斷橋遙遙相對，後續相接"無期"，站在橋頭遠眺，另有發人悠思的獨特感受。 騎著單車沿著堤防而下，路過北港舊水塔，這建於1930年，俗稱水道頭的北港舊水塔，是塔分三層，外型十角型的獨特水塔，造型更是國內唯一。 回到朝天宮，廟前的石雕像對著藍天，再看著廟內神將"千里眼"正在門邊，看起來有點要看顧每一位來北港來的遊客。