報導指出，Moovit 之前曾得到英特爾投資公司的資金支持。如果收購交易順利完成，該公司將成為英特爾自動駕駛研發計畫的一部分。英特爾的自駕車研發計畫是在 2017 年以 153 億美元收購以色列自動駕駛技術公司 Mobileye 之後建立，這也使得向來在自駕車系統多所發展的以色列，進一步成為英特爾競逐自動駕駛市場的重要合作夥伴。
報導指出，事實上，Moovit 之前就已經與 Mobileye 和英特爾進行合作。2018 年，英特爾公司參加了 Moovit 的最後一次融資，而英特爾高級副總裁兼 Mobileye 執行長也加入了Moovit 的董事會。不過，目前還不清楚 Moovit 將在英特爾自動駕駛汽車研發計畫中扮演什麼角色，可以確定的是，因為獲得可靠的即時交通數據和智慧駕駛路線，是自動駕駛中不可或缺的關鍵部分，這方面也是其他競爭對手努力的方向，這也使得在獲得 Moovit 之後，將有助於加重英特爾在市場中的地位。
報導進一步表示，Moovit 之前開發了一個受歡迎的獨立應用軟體，人們可以用它來找到在城市中駕駛汽車的最佳方式，它還與 Uber 等公司整合，努力提供多種交通方式的路線，其中包括線上叫車、自有私人用車、單車、公共交通或是步行路線等。2018 年，Moovit 表示，在包括 iOS、Android 和個人電腦網頁版中，該公司的軟體在全球 80 個國家地區的 2,000 個城市被 1.2 億人使用。到 2020 年，這個數字超過 8 億，跨越 102 個國家地區和 45 種語言的 3,100 個城市。
而市場人士指出，英特爾的此次收購案發生在一個關鍵時機點上。因為，目前世界各地的許多人都被要求限制行動，以減緩武漢肺炎疫情在全球的擴散，這也導致全球經濟一直處於嚴重衰退之中，而這也對汽車產業造成直接影響，使得汽車產業的生產正在減少中，也使得消費者對 Moovit 軟體的使用隨著人們外出的減少而急劇下降，但是該公司卻另外推出一系列因應武漢肺炎疫情特殊服務，以幫助那些仍然需要保持業務營運、並且仍然需移動的人們，這也展現出了在特殊情況下 Moovit 軟體的價值。