市民翹首以盼的廣深港高鐵香港段，終於敲定下月23日正式載客營運。從昨日公佈的營運詳情來看，西九龍站初期連接全國44個車站，較之前公佈的多；票價較之前公佈的便宜；購買內地段高鐵票的手續費較原來大幅減少，可謂讓市民喜出望外。在高鐵通車倒計時一個月的時間內，政府相關部門和港鐵必須爭分奪秒完善高鐵配套，並且做好相關推廣工作。社會各界宜以長遠目光審視高鐵的效益，做足準備發揮高鐵對本港旅遊、經商、生活等各方面的重大作用，讓高鐵成為促進香港邁進大灣區和融入國家新時代的重要支點。
現在距離高鐵香港段開通僅餘1個月時間，在這段時間內，政府相關部門和港鐵除了要進一步與內地溝通列車運營安排之外，另一個重要工作就是完善高鐵的本地交通配套，以及做好資訊提供和推廣工作。雖然西九龍站位處市區，接通港鐵柯士甸站和九龍站，但作為全香港的高鐵起點，完善的巴士接駁非常重要。高鐵講求效益，須協調幾大巴士公司由各主要區域開通往西九龍站的直達巴士，亦需要將一些原巴士線路改為途徑西九龍站。至於購票安排，雖然當局宣佈了車站售票、上網、電話等多種方式，但對大部分市民而言，買高鐵票仍然是新事物，港鐵公司必須負起宣傳告知責任，要在短短一個月內做好高鐵通車的種種配套，並讓市民詳細知道，必須爭分奪秒才能完成。
高鐵開通對香港市民是一件大好事，有關部門和港鐵須做好配套準備，將好事辦好；社會各界須開動腦筋，用好高鐵，發揮高鐵的最大效益。