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足總盃對陣來自英冠的侯城，車路士迎來了一場難度相對沒有那麼高的比賽，林柏特也大膽進行了輪換，雖然最終車路士有驚無險2-1淘汰了對手，但即使是面對低級別對手，車路士的狀態也讓人擔憂，問題也在繼續暴露出來，更何況接下來車路士即將迎來一段地獄賽程，林柏特的真正挑戰馬上要到來了。
相比周中2-2戰平阿仙奴，林柏特做出了多達8處的調整，但仔細一看，這套陣容並不能完全算作是後備陣容，正選中鋒阿巴咸受傷後，今場正選的巴舒亞伊很可能會頂替他出戰幾場，身後奧度伊也是最近的主力，中場蒙特和高華錫也都是今季的常備正選，後防線還有隊長艾施派古達壓陣，即使換上全主力，車路士的實力也很難有明顯的提升。
但就是這樣一套陣容，對侯城卻並不輕鬆，雖然巴舒亞伊早早為車路士取得入球，但車路士遲遲沒有擴大比數，一直到下半場開始才憑藉死球機會，由湯姆利頭槌破門，正當車路士球迷感覺要殺死比賽的時候，侯城卻突然覺醒一般開始猛烈的反擊，實際上整個下半場，佔據主動的都是侯城一方，幾次犀利的反擊都威脅到了車路士球門，最終侯城憑藉死球折射的運氣扳回一球，也算是對他們努力的回報，最後時刻侯城持續猛攻，險些就把比賽拖入了重賽。
整場比賽，雖然車路士在控球率上以64.8%比35.2%領先不少，成功傳球數是對方的兩倍還多，但射門16比14可以說是旗鼓相當，也就是說，車路士空有傳控，卻無法把這個優勢轉化為勝勢，效率不如對手，甚至下半場場面還陷入了被動，而侯城目前只是排名英冠第12。這樣的場景，在近期車路士的比賽中已經屢屢上演，已經不能說是陣容的問題。
林柏特的球隊強調跑動和傳球，對體力消耗有著很高的要求，所以往往到了下半場，車路士的狀態就會出現滑坡，今季已經多次出現在下半場開始或者收官階段失球的情況，出現這樣的問題原因也是多方面的，最主要的問題還是在於這支車路士陣容單一，應變能力不足，看似每個位置都有囤積，但卻很難在換人時帶來關鍵的效果，缺少後手。
在前鋒位置上，雖然阿巴咸在他的英超處子賽季已經有了不錯的表現，但林柏特固執使用他並不只是因為這個，基奧特無法適應球隊的戰術打法，巴舒亞伊又屢屢讓人失望，雖然坐擁三名中鋒，但林柏特唯一放心的選擇也只有阿巴咸，中後場也有類似的情況，車路士整體陣容缺少變數。
在夏天時，車路士由於轉會禁令，陣容不足的問題還說得過去，但一月份轉會窗還有幾天關閉，已經解禁的車路士卻是沒有給一線隊帶來任何收購，甚至連可靠的傳聞都沒有，這樣的效率讓人大跌眼鏡，賽季初期，林柏特率領青年軍屢破強敵，掀起了一股青春風暴，然而隨著賽季的深入，傷病的侵襲、打法被摸透、狀態有起伏，這些都導致車路士近期戰績遭到重創，雖然仍然位居前四，但始終無法讓球迷放下心。林柏特需要改變，但僅靠目前的陣容，這是一件很難的事情，他需要球會的支援。
在淘汰掉侯城後，車路士未來的四個對手分別是李斯特城、曼聯、熱刺和拜仁，前三支球隊都是車路士的爭四大敵，一場比賽的勝負可能就會讓爭四形勢發生改變大變，三支球隊車路士今季只贏過熱刺，甚至還被曼聯雙殺，以最近的狀態，三場比賽都會是絕對的的硬仗。而歐冠盃對上狀態恢復的拜仁，車路士在大多數人眼裡也是不被看好的一方。這四場比賽，一定程度上也決定了今季車路士的最終成績，這就是林柏特的挑戰，稍有不慎就會有崩盤的可能。
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