AGRAS上三角台 因為原廠的三角台摔裂了，所以選了AGRAS三角台來更換，實際拿到手之後發現比原廠強上許多，而且造型俐落，期待下次試車的騎乘感受，就算放著不騎也覺得好帥! 質感好、安裝容易、強度比原廠更強，雖然價格稍高，但很高興我選了AGRAS，覺得物超所值。
兩萬公里龍頭保養 正廠配的是一般的滾珠式軸承，經過3萬公里的操練，龍頭變得有點重。 這次我選用的是滾針軸承，雖然台灣也有很多相類似的產品，但是必須自己去配。 關於這一點我比較謹慎，畢竟車輛的規格不一定跟現成的剛好，況且市面上的產品參差不齊，我還是比較信賴日本的品牌。 雖然價格是偏高，但是不需要擔心不能安裝的問題(以前曾經吃過悶虧) 這次保養除了龍頭之外，我也一併更換了正廠的前叉油封、土封，前叉油也提升到W20增加路感。 試車的結果，總體而言車輛變的輕快許多，當然之前龍頭重一定會比較得出來，連同前叉保養騎乘的安心感大幅提升。 後續我會關注滾針軸承的耐就度，再跟大家分享。