Porsche 964 Carrera RSR是保時捷專門為比賽而研發的工廠賽車，在1993~1994年間只有生產約51輛左右。搭載代號M64/04的3.8升水平對臥六缸自然進氣引擎，能輸出最大350匹馬力與39.2公斤米的扭力，標準配備六速手排變速箱。曾經有國外媒體測出0~100 Km/h加速僅3.7秒的實力，比同時期F40還要快。
雖然是自然進氣車型，不過採用的是turbo寬體車身，在安裝防滾籠等賽事配件，以及重新調教之後，964 Carrera RSR橫掃了包含Spa 24 Hours、 Suzuka 1000 KM、以及24 Hours of Interlagos等各大國際賽事，在當時是非常強悍的賽車之一。
看到這你或許會有個疑問，外觀布滿灰塵是如何稱作全新未使用？因為這輛底盤編號WP0ZZZ96ZPS496107的964 Carrera RSR賽車，自從交車後就一直被塵封在某位車主手中，儀錶板上顯示的里程數僅僅只有10公里，別說下場參賽、就連開出車庫的機會應該也沒有，車上甚至還保有當時出廠時的防鏽保護油塗層，幾乎是剛出廠的狀態。
在當時客製化還沒盛行的年代，要訂製一輛保時捷需要有相當的門路、以及金額才有可能，更何況至全世界只有生產51輛的工廠賽車。外觀部分，車主選用特殊的極地金屬銀烤漆，搭配紫水晶顏色的Speedline三片式輪圈。
而內裝除了儀表與門把為銀白色外，幾乎所有包含座椅、方向盤、排檔、車內頂棚、防滾籠、地毯等內裝部份，都統一採用名為Can Can Red 鮮豔火紅的顏色。
全球僅限量51部、里程數僅有10公里、未曾參賽或開上路、近乎原廠狀態等優異條件，讓這輛Porsche 964 Carrera RSR 3.8在2017年5月份的國際拍賣會中，最終以€2,016,000萬歐元 (約$6700萬元新臺幣) 的成交價拍出，成為極受矚目的重點車款之一。
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