53位民選官員和68個反對貧困維權組織聯盟代表11日集結在市政廳(City Hall)前，再次向市長白思豪施壓要求把「公平票價」(Faire Fare)納入市府2019年財年預算案項目中。與會人員表示，「公平票價」為80萬低收入民眾提供半價捷運卡，不但減輕生活壓力，還可降低犯罪率，消除紐約市的貧富不平等。
本次活動由地鐵維權組織「乘客聯盟」(Riders Alliance)和紐約社區服務社(The Community Service Society of New York)發起，市議長張晟(Corey Johnson)、市主計長斯靜格(Scott Stringer)、市公益維護人詹樂霞(Letitia James)、市議員巴朗(Inez Barron)及三個地區檢察官參與。
張晟指出，「公平票價」將成為2019財年市議會爭取預算的「主要基石」，將為該項目爭取2.12億元的城市補貼。他指出，此計畫惠及80萬紐約市低收入者，為他們每年減少726元的交通支出。他說，市府過去投資大量資金為遊民提供收容所，但未解決低收入居民貧困問題。
詹樂霞表示，仍有大量低收入民眾每日為了工作、上學、看醫生、買食物和付房租掙扎，每日至少花費5.5元的通勤費，成為生活的重擔。她還說，許多低收入民眾每日凌晨上班，深夜才下班，但這那時許多地鐵線路已停運 ，「他們要繞很遠的路才能回家」。
大都會運輸署(MTA)已為全市65歲以上耆老及殘障者提供半價地鐵卡，白思豪日前曾提出將半價捷運卡擴大到所有低收入市民，但前提是以向全市年收入50萬元以上個人或100萬元以上夫妻徵收「富人稅」以提供經費來源。
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