回顧1990年代，越南開放外資，當時台商帶著拓荒的精神，來到越南，更長達十年，穩坐外資排名第一的寶座，但30年後的今天，台灣在越南的投資，已經被南韓、日本和新加坡迎頭趕上被擠到排名第四。國際大廠一間間設立，越南當地更爆發了缺工、甚至搶工的現象，面對大廠壓境，投資規模小的台商，該如何在越南站穩腳步呢？來看我們在胡志明市的採訪報導！
電影「早安越南」的經典橋段，清晨六點節目開播，而這個時間套用在真實的越南，正是路上開始塞車的時刻，趴在機車龍頭睡覺的孩子，坐在機車後座邊吃早餐的絕技，在胡志明市是天天上演的戲碼，這裡的人早起，因為短短一公里路，你可能得花上二十分鐘，到工業區路寬了卻同樣塞車，只是主角換成貨櫃車，趕著到處送貨，這是胡志明市活力的早晨，車多人多超過一半來自於工業區的員工，生產線上大家排排站，越南勞力密集人力成本低，是吸引外資設廠的重要因素之一。
但是2019年2月才剛過完年，很多工廠卻發現員工不回來了，台商的食品加工廠門口，掛出630萬越盾的徵人布條，比起基本薪400萬越盾高出許多，但就在它的300公尺外，一家韓國廠掛出薪資700萬越盾，很諷刺地，在擁有9600萬龐大人口的越南，缺工搶工，已經威脅到設廠的資方，越南薪資成本提高，陸續有外資轉向尋求更便宜的勞工市場，但薪資提高換個角度看可能是更大的商機。
快速簡單的小攤子，就是(台商)瞄準(越南)內需市場而設的，胡志明市本地900萬人，加上外來人口共超過1000萬人的龐大數量，連鎖餐車一推出就迅速在胡志明、平陽拓點超過140個，許玉林在越南深耕25年，觀察到越南人的飲食習慣，1996年他頂下麵包工廠，幾次調整口味就嚐到受歡迎的甜頭，但很快地被模仿、削價競爭潑了桶冷水，他的合夥人心灰意冷離開了，他繼續蹲馬步，從麵包廠做糕餅冷凍食品便當開咖啡店做連鎖餐車，闖出自己的一片天。
越南的發展模式有過去台灣的影子，越南的風土民情也和台灣相似，前仆後繼的台商，用台灣經驗到越南卡位想大撈一筆，但鍛羽而歸的還是不少，在越南要深蹲(空一下)，就如同這一針一線的慢工活，用心繡出越南最讓人驚艷的月餅禮盒，繡工出自越南的設計師與繡娘，創意卻來自台灣，用台灣底蘊融合當地文化打動當地人，在越南做食品不因為售價低而降低標準，在越南蓋房子不因為暴利而犧牲綠地，到越南不是為了剝削便宜的勞工，不是為了攫取低價的土地，成功站穩的關鍵，如台商「越南王」富美興集團的一句名言，「我們去越南不是看我們帶走什麼，而是留下什麼」。