由華裔經營的長巴近年來因頻繁出現事故、被撤銷執照後又使用虛假信息再次申請交通局執照經營，而被聯邦運輸部緊盯，日前兩名在紐約華埠從事紐約和費城間長巴生意的華裔業者李艾米(Amy Li，姓名皆為音譯)和張其勝(Qi Shend Zhang)，因涉嫌使用虛假信息申請執照經營，被賓州聯邦法院以共謀詐欺美國政府(conspiracy to defraud the United States)罪名起訴。
根據運輸部督察長辦公室(Office of Inspector General)的調查文件顯示，聯邦客車安全管理署(Federal Motor Carrier Safety Administration)於2012年5月就向十家巴士公司和四名長巴業者發出「易生災難警告」(Imminent Hazard Orders)和「加強紀錄要求」(Record Consolidation Order)，其中就有李艾米和張其勝及他們所經營的新世紀旅遊公司(New Century Travel)及超級豪華旅遊公司(Super Luxury Tours)，並要求他們停止商業客車運營生意。
官方表示，新世紀長巴公司多次違反安全要求，而超級豪華旅遊公司更是於2011年3月發生車禍，導致二人死亡多人受傷。這些被吊銷運營執照的長巴公司都有多項違反安全規定紀錄，如雇用沒有商業駕照的司機，司機違反工作小時規定，巴士沒有定期檢查、維修煞車、輪胎、車燈等。
華埠一位長巴公司業者17日指出，有些華裔經營的巴士公司被關掉後，用假信息重新申請一個新的執照繼續經營，是一個很普遍的現象，但遭起訴的案例著實少見，希望同行業者通過這一被起訴案件吸取教訓，收斂自己的行為，幫助整個華裔巴士行業重獲社會的正面認可。
去年9月法拉盛發生慘烈巴士車禍後，各主流媒體紛紛將矛頭對準華埠長巴產業，更是對紐約州200多家巴士公司數據進行調查得出不安全駕駛率排前十的巴士公司，前三名皆為華裔經營。而上一次華裔長巴被抨擊的最嚴重的時期則是2012年前後。
據悉，李艾米和張其勝目前在華埠東百老匯經營一間旅遊公司，但店內員工表示不認識二人。
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