2012年初的時候為了找新工作要豐富一下作品集，所以給自己訂了一個題目設計一台法拉利SUV。當時SUV在市場上越來越火，幾家超跑品牌像Lamborghini 和 Maserati都聲稱要推出SUV車型。因此我就大膽的嘗試一下如果Ferrari品牌以超跑的型態將底盤升高設計一台跨界sportscar X SUV，後來也把部分草圖放在了這裡 Ferrari FSUV Concept。
電動化車款已經是國際車廠檔不住也必須要跟上的腳步了，不完全是因為特斯拉(TESLA)的崛起，更多的原因是為了符合歐洲汽車廢氣排放標準 (European emission standards, 簡稱 Euro 6)的超低碳排放目標，部分歐盟國家更宣稱將在2040年正式禁止汽柴油車販售。因此迫使車廠比須加快節能減碳的技術腳步，而電動車看來還是達到零碳排放相對較容易且成熟的技術方式。加上中國新興車企雨後春筍暴增，清一色幾乎都是電動平台和互聯網的技術投入。突然間電動車的競爭在行業內炸開了。傳統車企如果沒有準備好電動車產品，看來就要吞下敗仗。