嘉德水道橋是古羅馬人在西元一世紀時修築的高架水道，以其建築的雄偉著稱。橋身高度49米，是古羅馬時期最高的橋樑。橋身共有三層，每層都有數目不等的橋拱（原本第一層有6個橋拱、第二層有11個橋拱、第三層則有47個橋拱），這在當時更是罕見之作。估計有近千名工人投入這項工事，僅僅五年便完成了這項浩大的工程。
值得一提的是，嘉德水道橋的保存狀況非常完整，讓人們得以在兩千年後的今天，仍能一瞻當時工程技術之偉大。這是現存唯一的一座三層水道橋，絕對必須親眼目睹。
目前我們並不知道嘉德水道橋所屬的這條引水道的確切興建時間，估計約在西元50年左右，克勞狄或尼祿在位時興建。這條引水道建成後，在接下來的五個世紀間扮演重要功能，將大量的用水送到尼姆。古羅馬人稱為 Nemausus 的尼姆，在當時獲得了高度的發展，因此想效法羅馬帝國的首都羅馬，興建引水道。這項水利工程為當時城裡將近2萬居民，帶來了全新的榮景：水池、美泉，加上豪華宅邸以及路邊溝渠中的涓涓流水，完善的供水系統增添了民生的便利與城市的富榮。這條引水道每公里的落差僅25釐米，是當時所成就的工程中落差最小的，每日從水源地于澤斯（Uzès）通過重力將3萬到4萬立方米的流水輸送到50公里外的尼姆。
嘉德水道橋於1985年被聯合國教科文組織列入世界遺產。2004年與2010年，又因古蹟周圍的天然環境獲法國環境與可持續發展部頒發法國名勝（Grand Site de France）標章。
2000年來，嘉德水道橋驕傲地雄踞嘉東河谷之上，作為羅馬帝國文明的具體象徵，它有幸穿越世紀之間而未受損毀。嘉德水道橋的雄偉浩瀚，以及建築設計的輕盈空靈，除了讓人驚豔，更引發無限的思古幽情。
L'intérieur de la canalisation (Yann de Fareins)嘉德水道橋的修築，是項技術上的創舉，估計約有上千人經過五年的努力，才完成這項羅馬帝國的豐功偉業。
這是古羅馬時期所興建最高的橋樑。為了讓位於中央的圓形橋拱得以跨越嘉東河兩岸，建造了當時所見最大的拱腹。嘉德水道橋是現存唯一的一座三層水道。
被列為法國名勝（Grands Sites de France®）的景點，皆為擁有高知名度的風景名勝，也是最受觀光客歡迎的旅遊勝地。希望通過標章的推行，讓這些風景名勝成為首屈一指的旅遊勝地，無論是就環境、古蹟或風景的保存保護而言，或者就接待觀光客的軟硬體設施而言。
嘉德水道橋周圍地帶已劃為自然保護區，為前來的旅客提供另一項天然的寶藏，旅客們可以在周遭有如世外桃源的環境中，細細品味嘉德水道橋的美麗與壯闊。
在河的兩岸距離嘉德水道橋500米之處，修築了兩棟建築，作為旅客接待及資訊提供之用。從嘉德水道橋上看不見這兩棟建築，保持了應有的低調。這個建築計劃由國際知名的法國建築師Jean-Paul Viguier主導，散發當代氣息，以極簡與內斂的風格，為參觀嘉德水道橋增添一股全新魅力。