中國聯通 （SEHK:762）2019年首季截至3月31日的總收入合計73.2億人民幣，比去年同期倒退了2.4%，但盈利卻大幅增加22.3%至36.8億人民幣。我們來分析一下這些數字背後的意義，與及5G會否為中國聯通的前景加分。
從業績數據來看，中國聯通的營運成績其實不錯。2019年首季的4G用戶數淨增了1052萬戶，增長戶數按年增加七成有多，現時中國聯通4G用戶總數是2.3億，比去年增長4.8%；移動出賬用戶數是3.2億，比去年上升2.6%。
縱使如此，第一季度移動服務收入仍是下降了5.2%，這是因為去年7月起實施了取消手機流量漫遊費，還有市場劇烈的價格競爭，導致ARPU(用戶平均收入)下跌，這個因素在公司2018年度業績亦已反映。由於收費設上限甚至往下調將會是全球趨勢，ARPU難有上升空間。未來中國聯通要增加服務收入，就只得增加用戶數，和發展其他增值服務。
中國聯通的成本控制做得相當不錯，以今年第一季為例，營運、人力、及銷售成本及財務費用都按年下降，只有經營費用有增加，總體來說成本開支是下降的。另外持有中國鐵塔（SEHK:788）亦帶來淨利貢獻。所以雖然收入下跌，但綜合以上因素，股東應佔盈利得以大幅增加22.3% 至36.8億人民幣。
現在內地5G各項預備及測試已進行得如火如荼，預計2020年全面推出。一般估計5G有過半會是商用，亦由於個人用戶的ARPU會受制於收費上限，電訊公司在5G能否取勝，關鍵在於靈活拓展各種商業策略合作。
中國聯通看來已有不少部署，例如剛剛在上海與東航 (SEHK:670)簽約，雙方會在5G網絡結合物聯網、雲計算、人工智能和視頻技術等，共同開展在航空領域的合作，包括智能旅客服務、智能企業營運及管理新APP等。
所有內地電訊公司，都必須面對同一經營環境，包括政府的收費規管。中國聯通在成本控制及營運能力都有確切的表現，在電訊股當中可看高一線。