就在Gogoro發佈新聞稿慶祝2019年暑假尾巴正式突破20萬輛的交車數量，加上YAMAHA、宏佳騰兩間車廠採用Gogoro Network™電池服務的車款相繼發表上市，以及桃園市的GoShare共享服務也在8月底正式上線時，卻傳出一項對於消費者影響不小的消息。
目前Gogoro Network™的電池交換站已經來到近1,400站，其中有不少站點是與台灣中油公司合作建置，遺憾的是今年9/30，有38個中油站點即將撤點，這波38站幾乎都是Gogoro成立初期設立的站點，對於老車主來說應該會較有感覺（可能已經相當熟悉該換電站的位置），在大台北影響較大的就是陽明山上的換電站，如果你要走陽金公路去金山聽海哭的聲音，勢必要節制右手的轉動幅度了。另外例如關西站對於熱血騎乘的車主來說，跑台三是一定要換一下電的。
影響最大應該是苗栗三義站的撤點，這站為當地唯一的換電站，在這波影響後車主需要往北至銅鑼；往南至台中后里尋找換電站，大幅提升電池交換成本。
謝謝您的支持，讓 Gogoro Network™ 成為世界上最多人使用的電池交換平台，與我們一起打造永續的智慧城市交通系統。
截至目前為止，全台 GoStation® 電池交換站已近 1,400 站，並累積超過 5,000 多萬的電池交換次數。隨著用戶數快速成長以及持續優化服務的前提下， Gogoro Network 一向致力在最佳、最便捷的位置設立電池交換站，並隨時更新 GoStation® 電池交換站位置異動的資訊。
我們有 38 座位在台灣中油公司的 GoStation® 電池交換站，合約即將在 2019 年 9 月 30 日到期。台灣中油公司在多方考量後，決定不再與 Gogoro Network 續約，因此，這 38 座 GoStation® 電池交換站將會在 9 月 30 日前陸續停止電池交換服務，詳如 「附表一」。這些電池交換站點皆為 Gogoro Network 初期佈建的先鋒站點，為許多新時代車主開啟智慧電池交換的服務；對於將受影響的用戶，除了可到周遭既有的站點交換電池外，我們也將持續增設新的站點，提供便捷的智慧電池交換服務。
Gogoro Network 感謝台灣中油公司長期來的支持，是我們推動 GoStation® 電池交換站遍佈全台的重要夥伴之一，我們在台灣中油公司仍有數百個站點並持續增設新的電池交換站，共同為 Gogoro Network 用戶提供智慧電池交換服務。展望未來，將持續與台灣中油公司及其他夥伴合作，在全台提供不間斷與優質的服務。
雖然Gogoro Network 團隊在聲明稿旁附上了替代站點，但是對於已經購車的車主來說影響仍然相當大，可能要花額外時間、里程到不順路的站點換電。
從中油開始建置自己的台灣公規充電系統，到結束與Gogoro Network的38站合作服務，不然讓人聯想是否中油將要重新調整與電動機車廠商的合作模式，目前中油與Gogoro Network還有簽約中的換電站，屆時合約到期後是否也會陸續撤出，有待我們持續追蹤。