幫襯過國泰朋友，剛剛一句一定耳熟能詳。但坐穩機，同有排坐分別極大，怕且作為國泰乘客，最怕係有排坐，有排等。
按國泰全年業績數字資料，大吃市場一驚不是盈利、派息、或對沖虧損，一個毫不起眼的航班準時率，國泰由前年75.5%，大跌至只有70.1%，換句說話，國泰航班有三成機會不準時。
當然，航班準時率高並非一定代表VERY GOOD，因為如果以準時率計，HK EXPRESS稱聲有九成，但細心想，成間公司航班只得大約六班。
國泰失準，中環航空分析員認為有兩點要留意：
其二是，國泰用同一架飛機載客次數增加，有關數字反映業績中的飛機使用量，由每日平均11.8小時，升至12.2小時，呢方面不能抵賴內地機場，而係國泰本身機組人員調配及其他配套所致。