“截至10月22日，東風標緻2014年累計銷量已達301427台，自成立以來首次突破30萬輛大關。”上周末，在東風標緻2008成都試駕活動現場，東風標緻總經理李海港接受了媒體專訪。優異的市場表現讓他臉上春風洋溢，據透露，東風標緻今年的預期目標已鎖定39萬輛，全年增長將高達44%。
據瞭解，東風標緻在今年的突飛猛進並非偶然，早在2012年，該品牌就發佈了“深藍計劃”，提出2015年銷量在2012年的21.3萬輛上實現翻番，現在這個目標提前一年實現。值得一提的是，44%的增長來自於幾乎所有車型的全面發力，包括2008、3008、408月銷量都穩定在六七千臺上。業內人士指出，東風標緻的“獅群”全線增長，相比靠一兩款車型打天下的品牌來得更穩定，也更能應對市場波動。同時反映出市場對該品牌的認可度全面提升，而不是僅僅一兩款車型的成功。
今年8月，東風標緻推出了全新一代408車型，該車是首款基於EMP2平臺打造的車型。在此之後，東風標緻還將陸續推出更多重要車型。今年11月的廣州車展上，同樣基於EMP2平臺打造的全新308S(全新308兩廂版)也將正式首發，該車相比現款308而言，308S實現全面升級。據瞭解，該車軸距達到2620mm，同時配備全景天窗、LED大燈、自動啟停等先進技術，在廣州車展正式亮相後，新車有望在明年4月正式上市。此外，東風標緻新款508也將在明年1月正式上市。