2019年對於MINI可說是相當重要的一年，除了是建廠60周年，在不久之前，其累積總產量也終於來到千萬輛大關，同時品牌也開始進行轉型，以MINI Cooper SE迎接純電動時代。而在即將到來的德國法蘭克福IAA國際車展當中，除了MINI Cooper SE領銜展出，採用插電式油電混合動力的MINI Cooper S E Countryman ALL4，也將以更強的續航力與世人見面。
身為品牌旗下第一款PHEV，MINI Cooper S E Countryman ALL4在2016年的洛杉磯車展當中首度現身，並且於隔年上市。而在今年的法蘭克福車展當中，它不但搭配MINI Cooper SE作為主秀，原廠更為其強化了純電動的續航距離，再將原有容量7.7kWh的電池，改為10.0kWh，使其純電動的行使範圍提升了30%，來到55至57公里的水準，而電池組依然配置在後座以下方，藉此維持車內空間表現。
引擎的部分，則是延續原有的1.5L三缸渦輪增壓汽油引擎，在搭配電動馬達之下可輸出224hp的綜效馬力，完成0-100km/h起步加速僅需6.8秒，至於充電時間，在舊款電池上以240V電壓充電，充滿電約需時3小時15分，換上容量更大的電池之後，充電時間是否會因此增加，就必須等原廠未來釋出更詳細的資訊。
另一方面，由於適逢品牌創立60周年，除了全新MINI Cooper SE的全球首演之外，MINI也會在展場中舉行慶祝活動，並且推出一款MINI Plant Oxford特仕車款，而這會是一輛經典款60年代的三門MINI，並具有更現代豪華的獨特風格。