發生車禍，警察除了到場採證，還會提供一張「道路交通事故初步分析研判表」，上頭會記載「可能」肇因和違規事實，作為雙方未來理賠參考依據，不過多次遭到學者、民眾質疑，下個月開始，警政署將取消「初判」，未來研判表上只會紀錄違規事實，肇因分析則交給事故鑑定委員會處理。
小貨車逆向違規穿越路口，撞上機車騎士，轎車紅燈硬要轉，又發生車禍，闖紅燈把機車騎士撞飛好幾公尺，車禍發生原因百百種，但不是每次都有行車紀錄器或路口監視器佐證，因此趕到現場處理的員警會初步判斷肇事原因，並提供道路交通事故初步分析研判表做為理賠重要參考依據，施行10年，但多次遭到學者民眾質疑，現在警政署要取消了。
舊型的初判表會記載初步分析「可能的」肇事原因和違規事實，不過因為有爭議，下個月新表上路，只會紀載違規事實，採勾選和列舉的方式，不過不少人就會想問，那如果碰上行車糾紛，該由哪些單位來做鑑定？
其實未來警察機關負責蒐證 舉發和移送，而保險公司專門負責理賠，事故分析和鑑定就交給專業的事故鑑定委員會，但保險業者也擔心這樣的程序可能會造成鑑定耗時，拖延理賠處理，畢竟第一線處理交通事故的警方也是受過專業訓練的，而且就算民眾有疑慮也可以申請移交鑑定，只是新策上路後，對民眾會不會造成不便，還有待觀察。