第89屆日內瓦車展從即日起至17日在瑞士Palexpo展覽會議中心舉行，現場展出全球及歐洲首發新車、概念車逾150部。
BMW在日內瓦車展上帶來2系、3 系、5 系、7 系、X3及X5的Plug-in Hybrid型號，以純電模式驅動可續行里程皆超過50km，並於今年內陸續開售。
改款7系搭載6,592c.c. V12缸引擎和八速自動波箱，可輸出585PS馬力，除外觀及配置稍有變化，焦點是新增最新OperatingSystem 7.0的觸控熒幕。
作為488 GTB的替代車型，法拉利F8Tributo於日內瓦車展首度亮相，新作搭載可輸出720cv馬力的3,902c.c.中後置V8引擎。
全新跨界新作T-Roc R出自Volkswagen R之手，搭載經調校的2L TSI引擎，百公里加速時間為4.9秒，極速可達250km/h。
主打環保新能源動力是近年的熱話，BMW計劃在2019年底為逾50%現售車系搭配帶電驅動系統，而在日內瓦則展示搭載了BMW最新一代插電式混合動力系統（Plug-in Hybrid）的225xeActive Tourer、330e Sedan、530e Sedan、X3 xDrive30e、X5 xDrive45e，以及745e、745Le和745Le xDrive，以純電模式驅動的可續行里程皆超過50km，330e Sedan和X5 xDrive45e更分別達到60km和80km；BMW還帶來了首度在車展亮相的改款7系列車型和雙門跑車IndividualM850i Night Sky。
FERRARI在日內瓦車展帶來了488 GTB的接替車型F8 Tributo。新作除了由法拉利設計中心打造，是擁有最出色空氣動力學設計的中後置引擎雙座Berlinetta量產車型。動力搭載品牌最強勁的全球最佳3.9L V8 Turbo引擎，可輸出720PS馬力和770Nm扭力，較488 GTB多出50PS馬力，車重卻大減50kg，配合七速F1雙離合波箱、超低車身風阻系數、第六代側滑角和E-Diff3等電子控制系統，以及RACE模式下可啟動的最新動態強化系統升級版，極速達340km/h，百米加速時間僅需2.9秒。
VOLKSWAGEN早已為電動車布局，旗下ID 系列的首部電動車將於今年底推出，而在今次日內瓦車展又帶來一款以最新MEB平臺製造的ID.BUGGY概念車， 新作以美國Dune buggy沙灘車為設計藍本，外觀結合Beetle的元素，配以18吋輪圈、大容量電池組及電動馬達等。
此外，還有三部全球首發新車，包括搭載品牌最強勁4L V8柴油引擎、可輸出421PS馬力和800Nm扭矩的Touareg V8 TDI；全球限量200部的第八代Passat Variant 4MOTION R-Line Edition，以及搭載可輸出300PS馬力和400Nm扭矩2L TSI引擎的全新跨界新作T-Roc R。
AUDI定下目標要在2025年達至每三部量產車型當中就有一部是電動車型。而繼早前宣布Audi首款純電動車型e-tron率先於2019年底量產，2020年將會正式推出e-tron GT與Q4 e-tron 兩部電動車，而這兩部電動車的Concept car 就在今次日內瓦車展上分別作歐洲首發及全球亮相。e-tron GT Concept與Q4 e-tronConcept皆搭載品牌最新電動系統，純電動可續行里程達450km。
MERCEDES-BENZ以五部全球首發新車及一部車展新車的龐大陣容現身日內瓦，包括CLA Shooting Brake、Concept EQV和小改款GLC、AMG GLE 53 4MATIC+及AMG GT RRoadster，全新V-Class亦首次在車展上亮相。當中的SLC Final Edition和S65 Final Edition的現身，則預示兩款車型將會暫別車壇；而GLC一直是品牌的熱銷車型，而今次小改款則換上新款頭尾燈及進氣格柵，還搭載全新四缸Turbo引擎與MBUX多媒體系統。
今年是BENTLEY創建100周年，品牌則帶來三部全球首發新車及一部歐洲首發車型，包括由Mulliner打造的全球限量各100部Continental GT Number 9 Edition和早前亮相過的Mulsanne W.O.Limited Edition、擁有635PS馬力的最快量產SUV Bentayga Speed和Continental GTC開篷跑車。Continental GT Number 9 Edition的設計靈感源自賓利經典賽車Blower，除進氣格柵飾以專屬9號徽章，內飾採用的木質飾件均取材於Tim Birkin征戰勒芒賽的傳奇賽車座椅，車上還搭配18K鍍金風琴音栓式控制鍵和仿1930年經典賽車儀錶造型的British Jaeger儀錶；Mulsanne W.O. Limited Edition的設計靈感源自賓利創始人W.O. Bentley於1930年設計的私人座駕「8-Litre」，特別之處是將「8-Litre」的引擎曲軸切割為100塊飾片，鑲嵌於後座扶手處，極具珍藏價值。
混能、電動車齊上陣！