緊急死火掣（Emergency engine stop），是巴士及小巴的外置設備之一，讓車長及救援人員在巴士或小巴發生緊急事故時立刻關掉引擎。
香港法例第374A章《道路交通（車輛構造及保養）規例》第60條[1]規定，所有巴士及小巴均須裝有一個設備，以能隨時切斷化油器的燃油供應，或噴油泵中噴油嘴的燃油供應。
除裝有噴油系統引擎的車輛外，該設備的操作工具必須能從車輛外部看見及接觸，其停止供油的位置亦須清晰在車輛外面標示。而該設備如不能從車輛外面看見，則須在車輛外面標明該設備及其操控工具的所在。
緊急死火掣設於引擎旁邊，讓救援人員在巴士或小巴發生緊急事故時立刻切斷燃油供應，以停止引擎運作，避免車輛繼續行駛或起火。
緊急死火掣分佈如下：
駕駛室，方便車長煞停引擎。
車身引擎旁邊：
後置引擎巴士：大部份後置引擎巴士的緊急死火掣設於車尾右邊或車身右邊尾部，富豪超級奧林比安另有一組緊急死火掣在車尾右邊底部。
前置引擎巴士（包括小巴）：設於車身左邊引擎側，但九龍巴士利蘭勝利二型的緊急死火掣在駕駛室閘門左邊，即車身右邊。
中置引擎巴士：富豪B10M的緊急死火掣設於左邊車身、引擎左邊。
引擎外部，平時被引擎蓋遮蓋，維修時使用。
只要任何一組緊急死火掣被按動，引擎即時停止運作，車長須重新啟動引擎才可開動巴士。