旗下擁有多個歐美汽車品牌的FCA集團，為了因應市場環境的變化，不得不縮減某些品牌的資源，轉投入市場反應較為熱烈的品牌或是車型，像是Alfa Romeo的Giulia and Stelvio，以及擁有海神三叉戟廠徽的Maserati。
雖然在Ghibli與Levante相繼上市之後，Maserati的營收向上攀升的相當快速，但競爭對手也同時加快了推陳出新的腳步，以及市場朝向電能動力發展等趨勢，讓Maserati的銷售成績逐漸趨緩。為了對應這樣的狀況，FCA整合訂定了對於Maserati的車輛發展五年中期計畫，而計畫中第一輛上市的產品就是Ghibli小改款車系。
事實上外媒已多次在各地區捕捉到該車進行測試的蹤影，車身上的偽裝也隨著時間過去而越來越少，這次我們看到的偽裝測試車，只剩下引擎蓋前緣、水箱護罩、前保桿、部分尾門與尾燈組周圍貼附了偽裝膠帶，其餘部分皆以量產面目示人。不過畢竟是小改款的規模，車輛外觀輪廓大致上與現款車型差異不大，僅有重新設計的頭尾燈組變化較為明顯，就看內裝部分是否有令人驚喜的突破。另一方面，小改款Ghibli的最大特點，在於全新導入的hybrid油電動力，據傳該動力以全新的2.0L四缸引擎為基礎，加上插電式油電系統組合而成，預估最大馬力可達330hp，另外Maserati全新發表的3.0L V6雙渦輪增壓引擎也是小改款Ghibli搭載的動力單元之一。
原訂於今年四月於北京車展發表的小改款Maserati Ghibli，因為COVID-19新型冠狀病毒疫情肆虐全球，車展暫定延後至近年九月，讓已準備好的Maserati獨立舉行發表會，將該車的發表日訂於7月15日，很快的我們就可以見真章。
Audi RS Q5有望了嗎？原廠發言人表示...Mercedes-AMG GT Black Series未演先轟動 最大馬力破700匹！