2018環加泰隆尼亞第三站。原本要爬上海拔破千的滑雪營Vallter 2000，但因為天候不佳，所以賽會臨時把路線更改到氣候較為合適的Camprodon。少了超級坡Vallter 2000當作魔王關卡，因此終點前的二級坡Port de Collabosm就變得相形重要。Collabosm,約9公里長，平均坡度在5％上下，所以對多數主將只能算是小菜一碟。過了Collabosm後，還有7公里的緩坡才會抵達終點，所以非常有機會看到總排成績候選人以集團衝線的形式來結束本站。
儘管比賽路線有所改變，不過Clément Chevrier（AG2R La Mondiale）、Thomas De Gendt（Lotto Soudal）、Lluís Guillermo Mas（Caja Rural–Seguros RGA）、Pablo Torres（Burgos BH）、Mikel Bizkarra（Euskadi-Murias）等五名車手還是依照原定計劃搭上逃脫列車。不過因為原定的超級坡終點被取消了，因此集團非常小心翼翼地跟在後頭，讓兔子們始終難以真正地拉開差距。
兩個集團就這樣若即若離地過了賽事的中段後，一級坡Coll de Bracons也隨後到來，這時相當擅長逃脫的De Gendt在率先登頂之後，也沒有要相等其他四兔的意思，逕自就一路下滑。但Mas跟Bizkarra在苦追一陣之後，總算是跟De Gendt又騎在一起，這時三人小組在第二衝刺點過後，跟主集團還相差約1分20秒。
當三隻兔子踏上二級坡Port de Collabosm坡段時，集團反而還慢了一些，看來是要等到過了登山點後才會有真正的追擊行動出現。此時De Gendt再次拋下其他戰友，帶著2分多鐘的領先獨自進發。在De Gendt拿下登山積分後，身後的大部隊突然發生巨變，由Nairo Quintana（Movistar）、Mathias Frank（AG2R La Mondiale）、Thibaut Pinot（Groupama–FDJ）與Simon Yates（Mitchelton–Scott）四名主將直接攤牌，成功地帶出了一個四人追擊小組。
倒數5公里，單飛的De Gendt正遭受四人小組無情地追殺，但他還是想辦法把時間差頂在30秒的門檻之外；而四個人時而合作時而翻臉，導致騎乘的速度時快時慢，也跟後方由Sky車隊帶領的主集團行一場拉鋸戰。這時比賽分成三個等分，各自都有著近半分鐘的秒差要追，大家都在被追與追逐之間掙扎求生，儘管從這裡到終點的坡度約莫僅有4％，可說是個長緩坡，但選手之間應該都使上了八成以上的實力在奮鬥了。
進入最後一公里，De Gendt仍然手握25秒優勢，後方的四大GC似乎也在彼此觀望，直到Quintana有所表態後，De Gendt的領先才又縮水了一點。但是Quintana的攻擊慾望實在不夠強烈，所以在短短衝了一小段後，又恢復了原本的節奏。之後其他三個人也無心戀戰，於是等於就是把單站勝利拱手讓給了努力一整天的De Gendt，讓他長達150公里的逃脫之旅寫下一個完美句點。
而四名主將在放過De Gendt之後，卻沒想到追兵們一下就都湧了上來，於是剛剛掙來的時間差距瞬間就付諸東流，等於是所有總排競爭者都是相同秒差進站。如此結局最大的受益人當然就是單飛獲勝的Thomas De Gendt，本站後將帶著23秒的領先穿上領騎白綠衫。