“小陳，節日期間外出秋游行人較多，待會一定要註意檢查機車走行部、制動系統、列供電和鳴笛裝置……”10時25分登上和諧HXD1D181號機車，發車前，劉洋仔細複查車上的每一個部件和每一項數據。11時15分出庫前往襄陽站，11時58分準備發車，開車前，兩人有條不紊地對LKJ的參數進行輸入，認真核對確保無誤。檢查機車走行部以及車鉤連掛狀態後等待外勤人員給發車手信號。
“發車手信號好了！發車進路信號，綠燈！”，精神飽滿，鏗鏘有力！12時02分列車緩緩啟動，“儀錶註意！各儀錶顯示正常！通過信號！綠燈！……”一路高聲呼喚，手比眼看。從機車出庫到抵達襄陽東站，在短短310公里的路程，一共經過了22個分相、21個中間站，近3個小時運行時間，劉洋與陳輝一次作業呼喚應答至少1000次。15時30分，T126次安全抵達武昌站。
在等待入庫的間隙，劉洋告訴記者，待會退乘後直接去醫院看一下父親。去年，對於劉洋來說是刻骨銘心的，父親在工作時不慎被高溫蒸汽燙傷，生命危在旦夕。在總公司、鐵路局、機務段及社會各界幫助下，父親轉危為安，目前處於身體恢復的關鍵階段，下班時間，他經常往來醫院。“我現在自己能鍛煉，不要老惦著我，用心出乘比啥都重要。”這是父親常說的一句話，劉洋說。他深知在父親眼裡自己是火司機，是乾大事的人，只有不耽誤大事將工作做好，才是父母最大的安慰，對養育之恩、對社會愛心最好的回報。