索 引 號：007330205/2019-22470 分 類：
近日，東莞西站樞紐核心區城市設計國際競賽評審會順利召開，標志著東莞西站樞紐核心區的建設進入了新階段。
東莞西站樞紐核心區是水鄉功能區發展的核心引擎，也是廣深港澳科技創新走廊的重要節點。為高水平推進東莞西站樞紐核心區的規劃建設，加速融入粵港澳大灣區，提升城市品質，水鄉管委會於6月初啟動了“東莞西站樞紐核心區城市設計國際競賽”，面向全球公開征集具備國際視野、高水平、高標准的城市設計方案。本次競賽共有48家設計單位報名參加，經過嚴格的遴選，4家設計單位（含聯合體）脫穎而出，成為本次競賽的參賽單位。參賽單位圍繞東莞西站樞紐核心區的發展定位、土地利用、公共空間、綜合交通、景觀系統、建築風貌等進行了系統研究，提出了各具創意的城市設計方案。
本次競賽邀請了國家住建部專家委員會委員、首都規劃建設委員會及北京曆史文化名城保護委員會專家顧問、北京市城市規劃設計研究院原院長柯煥章作為評審委員會組長，來自規劃、交通、景觀、建築等領域7名專家組成了評審委員會，對參賽方案進行評審。經多輪不記名投票，艾奕康環境規劃設計（上海）有限公司（主體單位）+上海星艾工程設計咨詢有限公司（聯合體成員）提交的“翡翠綠洲、未來水城”方案，廣州市設計院（主體單位）+法國AAUPC建築規劃事務所(AAUPC CHAVANNES & ASSOCIES)（聯合體成員）提交的“國際合作港、灣區創智島、水鄉公園城”方案，成為本次競賽的2個優勝方案。
下來，水鄉管委會將按程序從2個優勝方案中確定1個實施方案，繼續開展方案整合、深化設計等工作，高標准、高起點打造東莞西站樞紐核心區。
方案提出將東莞西站樞紐核心區打造成為“翡翠綠洲、未來水城”，提出了站城功能一體化、站城交通一體化、站城開發一體化、站城生態一體化四大規劃策略，形成以TOD核心為引領，多核多功能聯動的整體規劃結構。方案圍繞產城展遊四大功能板塊，突出知識經濟與制造產業的轉接，外部資源與本地產業的互動。規劃打造站城一體共享的“城市候車廳”，實現5分鐘步行換乘的TOD多元交通模式，構建以全新中央公園為核心延展的藍綠骨架，從產業、交通、城市形象、生態景觀等多個維度謀劃新城發展，實現其由交通樞紐向產業樞紐直至“翡翠綠洲、未來水城”的華麗轉變。
方案提出將東莞西站樞紐核心區打造成為“國際合作港——與世界聯系的窗口”、“灣區創智島——粵港澳的創新門戶”、“水鄉公園城——生態特色的服務心”，整體形成“活力藍網、複合節點、水岸組團”的城市意象。方案將水鄉的生態特點與TOD開發進行平衡，將高效路網與順應生態本底的路網相結合，體現景觀與效率並重。規劃“複合網絡+複合節點”，完善快慢結合的公交體系，發揮樞紐功能，增強地區活力。規劃以水為骨架串聯用地，體現水城模式，營造水鄉氛圍，將組團化布局形態和公園開放空間體系相結合，打造視線通廊，連接水道、河岸兩側地塊和公共空間，營造“開門見水、城水對話”的水鄉空間，打造“100米見湧，300米見湖，500米見河”水網系統，把水系融入城市之中，體現水鄉特色。