對於車路士球迷來說，這個週末可謂是悲喜兩重天，在經過上訴後，車路士的轉會禁令得以解除，球隊可以在一月進行收購。然而聯賽中，車路士作客挑戰剛換帥且又身處降班區的愛華頓，遭遇了一場1-3的完敗，後防線的表現更是讓車路士球迷感到無比糟心。
對陣愛華頓，林柏特延續了周中2-1擊敗維拉的正選，而剛剛開場，車路士就遭遇了當頭棒喝，左路防守出現空當，給了薛迪比輕鬆傳中的機會，中路李察利臣力壓基斯甸臣頭槌破門，愛華頓取得了夢幻開局。才過了一會，禾確特在本方右路直傳，卡維特利雲又在禁區內得到射門機會，這一次艾利沙巴拿加奮勇將球撲出，車路士險些因為左路的問題連續失球。
下半場剛剛開始，車路士球迷看到了一個讓他們瞠目結舌的失球：高球吊入車路士禁區，基斯甸臣頭槌解圍落空，球砸在猝不及防的蘇馬身上，彈到了卡維特利雲的腳下，此時卡維特利雲面前只剩下門將艾利沙巴拿加，他自然沒有放過這份大禮，輕鬆推射為愛華頓再下一城，兩名中堅災難級的失誤讓車路士落入了極其糟糕的境地。
高華錫隨後的遠射讓車路士看到了扳平的希望，比賽進入到最後的10分鐘，此時車路士後防線災難級的失誤再次出現，艾利沙巴拿加傳球失誤，禾確特斷球後斜傳，卡維特利雲腳後跟妙傳，禁區內車路士多人圍搶大衛斯，球被斷後來到了無人防守的卡維特利雲腳下，卡維特利雲輕鬆梅開二度，這個失球中車路士後防線亂作一團，蘇馬和基斯甸臣分工不明確，給了卡維特利雲破門的機會。這個入球也幫助愛華頓鎖定勝局，臨時教練鄧肯費格遜在場邊狂奔慶祝，而車路士只能成為了背景板。《每日郵報》給了蘇馬5.5的最低分，其他三位後衛也只得到了6分。
對於車路士來說，輸波並不是不能接受，但以這樣的方式輸波讓林柏特也很不滿意，賽後林柏特說：「我們的錯誤實在太低級，我們的防守不應該是這樣的。」在本輪1-3輸波後，車路士16輪的失球數已經達到24個，是前10名球隊中最多的。在最頭疼的左閘上，兩名正選左閘阿朗素和艾莫臣已經漸漸失去主力，阿朗素更是在4-4阿積士後沒有過出場，林柏特不得不讓艾施派古達到左邊救火，但效果依然不佳，車路士隊長在面對速度快的翼鋒時顯得心有餘而力不足，比賽中多次出現艾施派古達無法跟上對方翼鋒的情景。
中堅上，由於魯迪格的長期傷停，林柏特只能在蘇馬、湯姆利和基斯甸臣三人中進行選擇，之前的主力搭檔是蘇馬和湯姆利，由於湯姆利近期狀態不佳，林柏特啟用了有一陣子沒有出場過的基斯甸臣替換他，效果反而有些更差，實在是有些捉襟見肘的感覺。而右邊的占士是今季車路士重點培養的新人，雖然進攻上有不少亮點，但是他在防守上暫時還無法讓人放心。
艾利沙巴拿加近期也是備受爭議的一員，他的撲救成功率目前是英超門將中最低的，雖然失球不能完全說是門將的責任，但是以艾利沙巴拿加7200萬英鎊的轉會費來說，他顯然應該做到更多。2019年艾利沙巴拿加已經踢了16場英超作客，竟然沒有一次零封，這就很能說明問題。這樣一條防線，讓林柏特始終無法對防守放心，防線也將成為一月收購重點觀察的範圍。
不過，車路士在12月還有5場聯賽要打，還有1場歐聯生死戰，之後才能進行收購。眾所周知，一月份收購的難度比夏天更大，作為車路士重點觀察的捷維爾和辛祖都很難在冬天離隊，即使能收購，想要迅速補上球隊短板，還是難上加難。在經歷過一波連勝後，對林柏特的真正考驗也要到來，而讓他稍感欣慰的是，主力中堅魯迪格已經痊癒可以復出，但其他方面，還需要林柏特好好想想該怎麼辦。