這項統計顯示，中國大陸船廠手持訂單量為一千四百六十七艘，共計二千六百八十一萬三千一百四十二CGT，艘數占全球市場比率的四十八點八二％，CGT占三十五點四三％；日本船廠的手持訂單量為六百五十艘，共計一千零八十二萬二千九百六十四CGT，艘數占全球市場比率的廿一點六三％，CGT占十四點三％；韓國船廠手持訂單量為四百三十八艘，共計二千零九十七萬六千零九十七CGT，艘數占全球市場比率的十四點五八％，CGT占廿七點七二％。
從主要船型觀察，散貨船手持訂單量為七百七十艘，共計七千七百二十九萬六千八百七十二載重噸；油船手持訂單量為六百三十一艘，共計四千八百六十九萬六千七百四十三載重噸；貨櫃船手持訂單量為三百四十七艘，共計二百二十七萬四千一百九十六TEU。
二○二○年一至二月全球船廠共交付新船二百八十艘，共計一千七百一十萬二千三百三十七載重噸。
與二○一九年同期的全球新船交付訂單四百三十一艘，共計二千零三十萬八千七百六十四載重噸相較，數量下降三十五點零三％，載重噸下跌十五點七九％。