6.捷運系統工程費:依各計劃路線逐線編列，可逕行統計，但其中在淡水線中列有行控中心及行政中心、地下街等各項工程費，因均非該線的直接工程費，計算淡水線的「工程造價」時應予扣列，另整體工程費中尚包括重要管線拆遷工程費及雖名為「聯合開發工程」，實則為地下街或地下行人徒步區等工程費，亦參酌前述檢討原則，在計算「工程造價」時不予列計。
根據上述的分析原則，行政院台北捷運工程問題專案小組在民國82年12月提出的報告中曾經檢討台北捷運初期路網各路線涉及「工程造價」有關的工程費，約共計3288.75億元，以路網總長88公里計算，平均每公里約34.69億元。
此頁面最後修改於 2017年7月5日 (週三) 11:27。
此頁面已被檢視過 1,903 次。