憑藉著亮眼的內外配置、完善的安全防護與合理的價位，由《Mazda》總社直屬經營的「臺灣馬自達」於2014年成立之後，在臺灣市場也創造出持續成長的銷售佳績，在2016年度更寫下全年銷售達到23,710輛的亮眼表現，並登上全臺第六大汽車品牌的位置，如今在今日所舉辦的2017年度媒體春酒活動中，臺灣馬自達不僅宣佈了全新世代《CX-5》即日起展開預接單的訊息，同時也公佈了最新的產品計畫與年度目標。
首先在最受國內消費者矚目的新世代CX-5部分，依照汽油與柴油動力的差異總共具備四個車型，分別為SKY-G 2WD尊榮型、SKY-G 2WD頂級型兩款汽油車型，以及SKY-D 2WD頂級型、SKY-D AWD旗艦型兩款柴油車型，在預接單價方面依序為102萬、112萬、129萬及147萬元，預計將會在今年4月初進行上市發表，並從6月起陸續展開交車。
而在配備方面，新世代CX-5全車系標配LED頭燈組、電動收折後視鏡、雙區恆溫空調、後座出風口、後椅背傾角可調機能、7吋螢幕MZD-Connect人機智慧資訊整合系統、倒車顯影、定速系統、、EPB電子手煞車附Auto-hold功能、全車6具防護氣囊以及首度導入休旅車款的G力導引控制技術（G-Vectoring Control）。
接著在更為高階的SKY-G 2WD/SKY-D 2WD頂級型等級，則再追加LED主動轉向頭燈、LED日間行車燈、LED尾燈、光感應自動頭燈、HBC遠近光燈自動調節系統、雨滴感應自動雨刷、HUD全彩駕駛資訊顯示幕、Keyless智慧型鑰匙、BSM盲點偵測系統、SCBS-F前行煞車輔助系統、LDWS車道偏移警示系統、LAS車道偏移防止系統等配備。
至於在最高階的SKY-D AWD旗艦型等級，則是再奉上了電動天窗、電動尾門、BOSE音響含10具揚聲器、MRCC雷達定速巡航系統SBS智慧型煞車輔助系統，同時還配有i-ACTIV AWD全時四輪傳動系統等。
最後在新世代CX-5的動力配置方面，則是沿用了現行車款的Skyactiv-G 2.0升四缸自然進氣汽油引擎以及Skyactiv-D 2.2升四缸渦輪增壓柴油引擎，前者具備165ps/6,000rpm、21.4kgm/4,000rpm的輸出，後者不僅可輸出175ps/4,500rpm、42.8kgm/2,000rpm的最大動力，更導入了NSFC聲頻降噪技術、NSS減震降噪技術與High-Precision DE Boost Control增壓控制技術，藉以抑制柴油引擎噪音並提升動態反應，搭配素負好評的Skyactiv-Drive六速自排變速箱，無論在動態表現或節能成績都同樣有著出色的演出。
另一方面，於去年10月間於日本推出中期改款車型的《Demio/Mazda2》以及衍生出的小型跨界休旅車《CX-3》，如今也確定將會在今年第三季導入臺灣市場，不過臺灣馬自達表示仍於引進車型細節方面與日本原廠進行磋商，因此目前仍無法確定詳細的規格與配備，不過預料在動力系統方面將維持現行配置，也就是Mazda2搭載1.5升Skyactiv-G四缸自然進氣汽油引擎，CX-3則提供Skyactiv-G 2.0升四缸自然進氣汽油引擎以及Skyactiv-D 2.2升四缸渦輪增壓柴油引擎兩種選擇，均搭配Skyactiv-Drive六速自排變速箱，並採前輪驅動系統設定。
最後，雖說Mazda品牌在去年交出了2.3萬輛的銷售佳績，不過由於現行世代CX-5早已宣告完售，造成今年上半年的招牌休旅車款產品出現空窗期，讓臺灣馬自達在評估今年度全年銷售數字方面顯得較為保守，僅訂出較去年更少的1.9萬輛全年銷售數字，至於新世代CX-5自6月起展開交車後，則是設定了每月販售400輛的目標，至於更進一步的相關訊息，King Autos國王車訊在新世代CX-5於4月初正式發表與稍後的試駕體驗過後，也會盡速為讀者帶來最完整、最詳盡的報導。