自乘用車在泰國受到熱烈歡迎後，MG 開始著眼於東南亞市場相當受歡迎的 Pickup Truck 市場，計劃擴大其銷量。由於三大日本汽車品牌Toyota、ISUZU 和 Mitsubishi 在泰國市場的份額加起來超過75%之多，而已整體市場來觀察，Pickup Truck 市場也佔整體新車市場將近一半的水準，因此 MG 便利用上汽集團的資源以上汽大通 MAXUS T70 為基礎「快速」換標推出了 Extender Pickup。
從外觀上看 MG Extender 僅在車頭方面有所修改，採用了MG家族式的滿天星狀中網，並在正中央鑲嵌有醒目的MG標誌，其他方面則幾乎完全一致。而車尾不僅從 MAXUS 壓印變為了MG廠徽，同時在上方的左右兩側分別增加了象徵英國血統的“BRIT DYNAMIC”和 Extender 廠徽。動力系統則採用最新的“上汽π” 2.0 TURBO 柴油渦輪增壓四缸引擎，最大馬力為 160hp、峰值扭矩可達375Nm，搭配六速手排與六速自排。
傳動系統除了基本的後輪驅動以外，中高階車型則升級成Part-Time 四輪傳動系統，同時具有LED DRL、恆溫空調、皮革內飾、後方攝影機、車道偏離警告，坡道下降控制和盲點監控系統等。
而這也是自上汽集團選擇以MG品牌將 MAXUS V80 商用車推向泰國之後，再度以 MAXUS 的資源進軍東南亞最重要的皮卡市場，不僅是因為 MG 歷經7年深耕，形成了強大的品牌影響力和108家經銷商銷售通路，分佈泰國69個府，同時也是為了挑戰日系皮卡車型堅不可摧的市佔率而來。
但對於真正喜歡 MG 的老車迷來說，恐怕內心想的還是慶幸這台車不會跟 V80 商用車一樣，來到歐洲市場來「摧毀」那一代英國名車廠的形象吧！