台北，有時一個人生活: 國產 Ford Fiesta 評價到底好不好呢？來跟其他國產小車比較看看吧！
有興趣請看這裡 如果對於全部的評價有興趣的話不妨去翻翻看四月號的「一手車訊」，裡面有針對各台車的完整評比。今天我只談 Ford Fiesta 的評價，其他就請自己看囉！
如果以五分來說，Ford Fiesta 絕對可拿五分的操控分數，而 Toyota Yaris 則就是墊底拿一分的那位...為什麼呢？其實不論是我實際試駕（請搜尋我以前的文章），或是這次一手車訊的評價中都會提到，Ford Fiesta 不論是在轉向反應、車身穩定、油門反應等都是所有小車之冠。而由於「雜誌不可把東西過度批評」的限制，因此一手車訊對於 Yaris 的評價只是很簡單的「舒適取向」（懸吊太軟，車身不穩定）、「有些不足」（油門反應、轉向反應不足）來帶過。但這中間所包含的意義可就大了，Yaris 不管是轉向、車身穩定、油門反應等都非常不好（這點我實測的時候以前有寫過），而其他幾款小車也大多有類似的缺點。 我想這應該是受限於小車的設計吧？因此如果不是太用心的設計，就無法把小車的操控做好。而這點對於俱有德國設計血統的 Ford Fiesta 來說根本不成問題，德國人設計車還有什麼不放心的？我想這也是 Ford Fiesta 在每次的國產小車評價中總能拔得頭籌的原因。
這具 PowerShift 雙離合器變速的驚人速度在我過去的評測中出現很多次，也獲得我極佳的評價。然而過去只有高價車種才搭配的 PowerShift 居然也下放到 Fiesta 上，再搭配 122 匹馬力...這樣的動力不稱霸我看也有困難了吧？ 其他如小車該有的省油（Fiesta 油耗 18.86KM/LＭ使所有小車之冠），或是安全上必備的 ABS、ESP 煞車力道輔助、HSA 斜坡起步輔助、EBA 車身動態穩定等系統卻一樣都不少，許多配備甚至是必須要在大型房車上才能看到的， Ford 也毫不吝嗇的全部塞進 Fiesta 這部小車之中，我看大概是想要在今年的小車之戰中一次大殺四方吧？畢竟以我實際的試駕經驗、以及雜誌針對各項的評價都以 Ford Fiesta 為第一，Ford Fiesta 這次可是來勢洶洶啊！ 至於高科技配備...我就不多談了，以前我還放過影片介紹呢！Fiesta 的聲控跟藍牙配備過了那麼多年還是沒人贏過他...這就不用繼續替他吹噓了。