但憑據後來的完工圖，排水箱涵現實位置卻與當初設計偏離許多，初步研判起來，應當是先有管再有箱涵。
高雄地檢署查察長蔡瑞宗強調，人命關天，整起氣爆因為沒有主觀犯意，不是「共犯」結構，但每一環節，從送氣、檢驗、埋箱、措置，缺一不可，只要一個螺絲鎖緊，30條人命就不會無辜喪生，未來證據到哪絕對辦到哪，沒有上限。
另針對當初驗收，水工處有無讓廠商少花30、50萬工程費牟利對方，乃至收受回扣，雄檢已由黑金組主任王啟明率領張志杰、施昱廷、蔡杰承3查察官睜開查詢拜訪。至於有沒有公務員廢弛職變成災難罪？因消防、環保人員皆有處置，可能只有行政違失。
雄檢發言人黃元冠說，榮化明知管線液壓下降卻沒通報丙烯外洩，窮究刑責仍是首惡。
有圖有真相！神隱多日的「鬼魂箱涵」設計圖，7日被高雄市政府水利局火速送到高雄地檢署，不但肯定先有管再有箱涵，還疑有發包、驗收不實，讓整條計畫箱涵偏離設計，以致現場會勘比對不出，檢方已朝偽造文書、瀆職等罪嫌偵辦。
由於原始設計本要求當地管、箱要避開，如今穿過箱涵的丙烯管在20年後，因排水沖蝕，管壁泛起「減薄現象」，再因為榮化與華運高壓送氣，承受不住壓力破裂漏氣，昔時施工、發包、驗收不確切釀災，檢方已著手偵辦。
雄檢昨天也肯定，中油、中石化管線經水洗、持壓並沒有洩露，榮化在灌氮測壓時，20餘公里管線在切割後的破洞，以塑膠管裝上時因無法密合，會有微量丙烯外洩，其他地方並沒有，是以該處是6公里災區唯一的漏氣點。