自從YAMAHA開始引進大型重機後，有兩個活動一直廣受車主好評，第一是車主賽道體驗、第二是每年十月的MotoGP應援團活動。車主賽道體驗要讓車主在安全的環境下體驗大型重機的騎乘樂趣，MotoGP應援團則帶著車主們來到YAMAHA的誕生地：日本，參與YAMAHA最重要的品牌精神活動：MotoGP賽車，同時還有機會到YAMAHA所擁有的SUGO賽道體驗各二輪產品線的指標機種，其中還包含許多台灣未引進的多款車款。
今年，Moto7受邀隨團前往日本，站長本身也是第二次參與盛會，事前得知今年有SUGO賽道體驗時相當興奮，因為站長十年前就在SUGO參與亞洲盃ACRR賽事，十年後舊地重遊，值得記念啊！
首先來介紹這次的行程，從2014年YAMAHA率先舉辦MotoGP應援團開始，YAMAHA一直在調整行程內容，在今年的安排中，可以看出YAMAHA要讓車主騎到累、看到爽、買到手軟的決心，而且從應援團第一天所拿到的「團服」就可以看出今年是特別用心！我們拿到的是YAMAHA GP廠隊的原廠服飾及帽子，隨然沒有過去的國旗臂章，但大家都認為拿到原廠貨太讚了，質感大提升，所有團員在機場拿到外套及帽子後，都馬上穿戴上身，以統一的服飾邁出國門，超有感的。
騎到累！
看到爽、連看兩天賽程！
買到手軟，除了賽道買，回東京部品店買，還有YAMAHA特別企劃、團員才有的秘密特賣會！
經過第一晚在日本東北仙台休息後，隔天六點便是部隊起床，全團整裝前往位於仙台山區內的SUGO賽道。在賽道簡報後，這不得了了，今年所安排的騎乘體驗就是讓大家騎到爆，總計有三個主要車系，YZF-R系列包含：R1兩台、R6兩台、R3兩台；MT車系包含：MT-10、MT-09、MT-09 SP、MT-07、MT-03；一般街車包含：SCR 950、XSR 700、Tracer 900、SR400、XMAX 300。
每一位車主都有一梯次可以騎這三個大系列，而且上場不需要搶車，一梯次會換手三次，以YZF-R系列來說，R1、R6、R3剛好都騎得到，是不是太讚了！總結來說，每個人共可以騎到9款車，每一次騎兩圈，是不是真的騎到爆了！體力不好的車友，恐怕騎到最後會不想騎喔。
行程的重點及高潮當然是前往本州中部的茂木賽道參與當地年度盛事MotoGP日本站，日本站在整個MotoGP賽程上擁有相當重要的地位，首先日本是目前賽場上兩大競爭者：YAMAHA及HONDA的家鄉國，賽程回到日本，各車手當然要在本地觀眾、大老闆面前爭些顏面，而且賽季到了尾聲，日本站往往是爭冠的關鍵賽事！雖然各位車友絕對曾在電視機前收看MotoGP比賽，但那絕對比不上親臨現場的震撼及參與度。
當遊覽車隊逐漸接近茂木賽道時，兩旁便開始出現摩托車行走的聲浪，來自日本各地的車友把愛車騎來參與盛會，下車後走往賽道入口，你一定會觀察到底有哪些經典車款、猛獸出現在兩旁的停車場，你也會注意到許多車友將汽車車牌號碼特地選為46或是其他車手的號碼。走進賽場，這根本是場二輪嘉年華會，各大品牌、相關紀念品的展售攤位及車手活動陸續展開，在真正進入到觀眾席前，你一定會流連忘返於各攤位間。
參與YAMAHA MotoGP應援團，當然要坐在YAMAHA車迷的專屬區，也就是大直線上，最靠近YAMAHA維修區的Victory Stand、勝利大看台的V5區域，這樣你就能直接觀察YAMAHA pit區內的動靜、親眼目睹VR46或是MVK12走出車房跨上廠車出發的那一刻。坐在V5專區，還能兌換YAMAHA車迷專屬的加油福袋，內容包含：YAMAHA T-Shirt、帽子、小旗及刊物。最重要的是，在鄰近大直線上的專屬看台，享受被GP工廠賽車音浪轟炸及與眾粉同聲喝采的暢快感，是在電視機前絕對沒有的！
和同好一起看賽車吶喊，最爽了！
今年在茂木賽車場遇到非常多來自台灣的車友，有的來自其他品牌，有的則參與旅行團或是自行安排行程前往觀看比賽。以站長來看，YAMAHA賽車應援團的行程真的非常不錯，不但體驗賽車還能親身上賽道體驗各款YAMAHA機種，而且參與YAMAHA品牌活動，品牌本身都會再加碼，可以說是物超所值，說了這麼多，快親眼來看看行程有什麼特色！
大家在機場就領到本次的應援團團服，是YAMAHA MotoGP廠隊的原廠部品喔！
領到衣服立刻穿上！
我們到達日本了！
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