亞特蘭大哈茲菲爾德─傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport），又稱亞特蘭大機場，亦可稱哈茲菲爾德-傑克遜機場或傑克遜機場皆可。亞特蘭大機場位在美國喬治亞州亞特蘭大市中心南方約 19 公里，此機場同時也是全世界旅客轉乘量最大、最繁忙的機場。機場共有6個航站，擁有將近 100 個停機位，這裡是全球飛機數量最多的航空公司，美國達美航空公司的總部。此外，空中運輸航空 (AirTran Airways) 也以此機場為主要樞紐。
亞特蘭大機場的乘客乘載量在 2006 年有超過 8000 萬的人次，和高達 97 萬次的航班數量，穩坐第一，成為全世界最繁忙的機場。原因是，亞特蘭大為美國南部最大的都市，所以許多乘客會選擇搭乘國內線的班機到此 (這樣的比率高達 57%)，轉乘其他飛機到鄰近的城市，使亞特蘭大機場成為一個以轉口為導向的機場。如果以國際線的班次來看，亞特蘭大機場在全美排名第七，次於紐約甘迺迪國際機場 (John F. Kennedy International Airport) 等的六座機場。
亞特蘭大機場是ㄧ座 24 小時不間斷的機場，也有來自全世界的航公空司以此為重要樞紐。可由此機場飛向全世界超過 45 個國家、72 個城市及超過 243 個目的地(含美國)。亞特蘭大機場建立在亞特蘭大市南區，以喬治亞大學城(College Park)邊境的地方。而機場鄰近的市鎮有福爾頓 (Fulton)、凱爾頓(Clayton) 等，而和亞特蘭大是聯結的市鎮除了大學城，還有東中心 (East Point)、哈皮維利(Hapeville) 等。而哈茲菲爾德─傑克遜機場裡主要的航空公司除了達美航空和空中列車航空外，還有包括達美連航 (Delta Connection)、亞特蘭大東南航空 (Atlantic Southeast Airlines) 等。美國聯邦航空局統計，2005 年哈茨菲爾德－傑克遜亞特蘭大國際機場全年飛機起降次數高達 980197 次，居全美各機場之首，從而成為當年美國最繁忙的機場。
2012 年，我們來到斥資 14 億美元，哈茲菲爾德─傑克遜國際機場新的航站大樓。這座新的航站大樓主要是提供國際線旅客的航線服務。這個新建成的候機樓擁有目前最尖端的技術，為途經亞特蘭大的國際旅客提供服務。該候機樓由全新的新航廈 F（包括 12 個登機口）設施、連接舊航廈 E（包括 28 個登機口）組成。現有的機場內捷運和人行通道均加以擴建，並可連接包括 E 和 F 在內的所有航廈。
航廈 F 候機的航站大樓成了亞特蘭大機場走向世界的新大門。不過出境旅客最關心的問題之一是，能否找到國際機場新的航站大樓，因為搭乘國際線的旅客，進入機場的路線將大大改變，得經由 I-75 州際高速公路，從機場的東側進入。而國內線旅客，仍然從 I-85 州際高速公路，進入機場國內線的主要候機的航站大樓，包括南北兩個航站大樓。
在航廈 F 候機的國際線航站大樓，不僅為機場增加了新的出入通道，安全檢查站，海關設施，兩個停車場，也提供載人列車延長線服務，以及獨立的行李認領區。沿著 I-75 州際高速公路，從 239 英哩處交流道閘道出口出來，到國際線航站大樓時，會有公路標誌顯示。新的國際線航站大樓有短期與長期停車場車庫，每 3 分鐘會有一輛接駁班車將旅客帶到航站大樓；還有預留 VIP 停車場，需要事前登記。國際線航站大樓沒有國內線航站大樓的按日計時停車場，或者可步行到達的便宜經濟停車場。
在某些情況下，如果國際線旅客走錯航站大樓，去到國內線的航站大樓，那就會無法順利登記航班或託運行李。不過不用擔心，還是可以轉乘接駁巴士去正確的航站大樓。在國內線航站大樓，西端的地面運輸中心將會有接駁巴士。國內線航站大樓與國際線航站大樓之間的行程，約要花費 12 分鐘。國際旅客如果是第一次到新的國際線航站大樓，可能要預留一些額外的時間，以防萬一。
亞特蘭大的大眾運輸捷運稱為瑪塔 (MARTA)。瑪塔 (MARTA) 機場站和國內線航站大樓或是國際線航站大樓之間，每天 24 小時都有免費接駁巴士。國內線航站大樓或是國際線航站大樓，和租車中心之間也有個別班車的接駁巴士。平均約 15 分鐘一班，每天 24 小時運行。租車時，旅客應從 I-85 州際高速公路往國內線航站大樓方向到達租車中心，在那裡可以乘坐免費接駁巴士到達國際線航站大樓。事實上，亞特蘭大瑪塔 (MARTA) 機場站就在租車中心頂樓。
如果是國際線入境旅客，以下兩個表格先寫好，可以放大半的心。攜帶入境的金額超過一萬美元 (現金及支票)，應主動向海關申報，並填報 4790 表 (Custom Form 4790)。超額部份並不會課稅但一定要申報，如有不實被查獲後所有金錢皆沒入公庫。
所有非美國籍的旅客都要填寫空中服務員所派發的「I-94表格」（I-94 Form， 即是入境/離境登記表）以及「海關申報單」（Custom Declaration）。為節省通關時間，旅客應爭取在機上完成兩份表格的填寫，在入境通關時即可交給關員。如果空中服務員沒有在機上派發，旅客可主動索取，不然則需在下機後到入境證照查驗櫃檯索取表格並填寫好。
到了亞特蘭大後，會先要通過美國國土安全局的安檢。人不會太多，很安靜也沒等很久，很快查完護照與簽証，按完指紋。通過安檢後得先去拿行李，因海關報單上我填沒帶肉及植物， 也沒帶任何違禁品， 所以把報關單交給海關官員，他也沒查我們行李， 我們就出關了。
亞特蘭大哈茲菲爾德─傑克遜國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）所有的航廈，由 A 航廈至 F 航廈之間，都有機場捷運和行人通道將航廈串連起來。不過，如果是到亞特蘭大哈茲菲爾德─傑克遜國際機場的國際旅客，在通過海關，領取行李後，要注意是轉機 (transport) 還是入境 (Arrival)。因為如果是往入境 (Arrival) 方向走的話，將會直接進入國際線航站大樓的入境 (Arrival) 區域；此時不能回頭再通過安檢轉搭機場捷運或行人通道，但可以乘坐免費接駁巴士到國內線航站大樓的中央大廳。