中國人民解放軍建軍50週年紀念郵票。 中華人 ​​民共和國開國一周年紀念郵票。
他為大學生開設的“集郵”選修課已延續了15年，每年都人氣爆棚；他是國際集郵聯合會郵展評審員，廣東唯一的一個名額……華南理工大學教授孫海平是機械與汽車領域的專家，而其集郵方面的造詣也廣為人知，甚至蓋過了機械專家頭銜。 他的集郵心得或許對你有所啟發。
收藏周刊：您最早是從什麼時候開始集郵的？
孫海平：早在20世紀70年代初就開始了，當時我還在讀中學。 那時不像現在生活豐富、娛樂形式多樣，而是比較單調，無意中就接觸到郵票，熱情就一發不可收拾了。
收藏周刊：您蒐集郵票主要通過什麼形式？
孫海平：形式太多了。 早年窮困，沒有多少錢買郵票，都是從信封上直接扒下來的；後來再去郵局、營業點等地方購買完整的郵票。 現在，我也常去拍賣會，也會在網上買票。 但不管怎麼買來的，我一般都不會賣自己的郵票，不會在意我淨賺了多少，因為集郵是純粹的興趣。
收藏周刊：您現在收藏的郵票達到怎樣一個量？
孫海平：說一下我的幾個系列吧。 一個中國集郵者，首先應該把本國的郵票史，通過實物的形式串起來。 其次，結合自己的職業，將首次形成幾個專業。 比如我是研究汽車的，就特別關注各個著名品牌的各種郵票，比如奔馳、福特等。 我不能說蒐集全了世界上所有的知名汽車郵票，但至少也有90%。 最後，再結合自己的興趣在題材上形成幾個專題。 收藏最終要專題化的，要不然太泛了就形不成收藏。 收藏周刊：您目前還經常去買最新發行的郵票嗎？
孫海平：相比於老票，新郵票還真沒有太多收藏價值。 當然，我是從整體上說的，個別新郵票的行情還是很可觀的。 對集郵來說，發行量很關鍵，我們現在的新郵票發行量動輒上千萬，價值就不大了。 再者就是存世量了，“文革”時的不少郵票發行量很大，單枚都過億了，但現在毀壞的太多了，現在存世量就很少，價值自然就很高。 而我們現在新發行的郵票，往往不再有郵資價值，而是直接到藏家手裡。 你想想，我們沒有一版新郵票，你怎麼期望升值？
收藏周刊：目前市場上郵票贗品多不多？
孫海平：贗品主要有三類。 一類是偽造，就是模仿真票重新做版印製，比如1980猴年假郵票就很多；一類是變造，即把品相不好的郵票通過加工、修飾，改造成好品相，這種贗品其實是最可怕的；一類是臆造，即市場從來沒有這樣的郵票，造假者就主觀製造。 現在造假手段越來越高明，初入行者應特別小心。
收藏周刊：應該如何避免買到贗品？ 孫海平：一方面要到正規門店購買，一方面要有專家長長眼。 但說起專家，又一個麻煩出來了。 什麼才是專家呢？ 誰來定專家的資格呢？ 哪些機構哪些專家最權威呢？ 我們都說不清楚。 找不到權威機構來鑑定真偽，這是集郵發展的一大障礙。
收藏周刊：一個理工科教授每天要面對枯燥的數據與呆板的工作，集郵對您到底意味著什麼？
孫海平：一枚小小的郵票，可以是一個國家的名片，也可以是一部百科全書；可以是一間藝術寶庫，也可以是一種歷史的見證。 集郵可以怡情、益智、交友、保值，也會延年益壽。 因為我發現，郵票的大藏家往往很高壽。 (笑)我想，將來說不定不再發行郵票了，但集郵絕對會延續下去。
收藏周刊：結合自己的收藏經驗，您對讀者最想提出的建議是什麼？
孫海平：一定要出於興趣出於文化修養，其次才是增值與回報，要不然持續不了多長時間。 集郵如果總是想著賺錢，那就可能永遠賺不了錢。
怎樣科學保存郵票？
郵票也需要空氣，否則會褪色發黃。 只有當集郵冊站立放置時，空氣才會進入插頁之中。 集郵冊最久每三個月需要逐頁翻動一次。 即使長時間沒有查看自己收集的郵票，也不要把自己的郵票扔到一邊，因為每張郵票都有可能隨時間的推移而實現它的價值。
對郵票來說，要做到防塵、防潮、防熱、防壓、防黴、防污、防蟲，防止有害氣體的侵蝕，缺一不可。 應該使郵票經常處於清潔、通風、乾燥的環境和狀態之中，但決不能把集郵冊拿到陽光下直接暴晒。 為了不使郵票受潮發霉和被蟲蛀咬，可在存放郵冊的箱、櫃裡放一些乾燥劑。
選購插票冊以格子寬大的為上，如果插一半露一半，時間長了，可能會使郵票出現壓痕和部分褪色，影響品相。 一般買回的新郵冊，最好先空置半年，徹底乾燥後再使用。 要選購正規廠家生產的透明護郵袋，避免劣質產品粘連和污損郵票。
不論是整理還是欣賞郵票，都要把手洗乾淨，養成使用鑷子的習慣，不能圖方便直接用手去接觸或取放郵票。 特別是夏天，用手直接拿郵票，一段時間後，郵票上就泛出淡黃色的汗漬，損壞郵票的品相。 整理郵票時，要把郵票放在整潔的桌面上。 將郵票放進郵票冊後，就不要頻繁移動，以免造成齒孔和郵票四角損傷。
世 界上第一枚郵票叫黑便士郵票(右圖)，1840年5月1日在英國發售，其正式發行日是5月6日，當時英國的工業技術發展很快，但郵資非常貴，15公里以內 收4便士，700英里以內收17便士，由收信人付郵資，手續非常複雜，一個名叫羅蘭希爾的人就提出郵政要取消特權，實行均一郵資制，並由寄信人預付郵資， 這樣就出現了第一枚“黑便士郵票”。 郵票原本的功能是預付郵資的憑證，但從此以後，集郵這一活動就應運而生，羅蘭希爾也被譽為“郵票之父”。
中 國第一枚郵票出現在清代，1878年以前中國沒有郵票，當時的驛站只為官府送信，不為平民送信，到了1878年前後，中國已經對外開放，很多外國人在中國 經商，有很多信件要傳遞，大眾對通信也有巨大要求，當時的海關主辦就提出由海關試辦郵政，1878年中國就開始辦郵政，這一年，中國發行了第一枚郵票—— 大龍郵票(左圖) 。
國際集郵聯合會(FIP)世界郵展評審員、中華全國集郵聯合會常務理事；廣東省集郵協會副會長、《南粵集郵》雜誌執行主編、華南理工大學碩士研究生導師。
“集郵一定要出於興趣出於文化修養，其次才是增值與回報，要不然持續不了多長時間。如果總是想著賺錢，那就可能永遠賺不了錢。”