將捲尺連接到主升降索（如果可用的話，還有舊主帆的頭部）。在正常的變幅張力下提升它。如果舊帆無法使用，請將主帆升至最大高度（最好稍長一點）。如果你的桅杆有帶子，那就是帶子的尺寸。然後測量到吊桿本身的頂部。 （不是吊桿上的釘銷）。
當測量仍然懸掛時，將其擺回到臂桿的後端並測量（直線）到您想要的線團環的位置。
放下膠帶，如果有的話，將它連同舊主帆的線索一起連接到大修線上。將大風拉到最大拉出點。從那裡進行測量到桅杆的後面（而不是吊桿上的大頭釘）。如果沒有舊的主帆可以將它拉到你希望你的線索停止的地方。 （如果臂架上有一個帶子，請測量它）。
請注意滑塊，slu or或螺栓繩的形狀和大小以及它們如何連接到桅杆上。這些在主帆上很容易改變，但無論如何都要知道。測量扁平的內部和外部載玻片的寬度，同時測量圓柱形的slu and和螺栓繩的直徑。
確定吊桿“鵝頸管”上Tack Pin的位置。這是以桅杆後面和吊桿上方的英寸來衡量的，用於將主帆上的釘環定位在正確的位置，這樣它就不會起皺。對於二手帆船或庫存帆來說，這不是必需的，因為它們已經固定。如果需要，您可以添加枷鎖或綁帶以使其平滑。
將一個長捲尺掛在吊臂吊桿上（或者在一個捲髮器上的頂部收起的旋轉裝置，見下面的“Furler Hoist”），好像它是帆的頭環。一直提升直到它停在頂部。測量到你想要附加帆釘的點。允許幾厘米的拉伸或誤差（更好一點，而不是太長）。
測量大頭釘和桅杆之間的水平距離。這是“J”維度，將是“L / P”與重疊百分比進行比較的數字。
確保您訂購的臂架或熱那亞的線索高度允許您進入現有的熱那亞軌道，或者您可能需要添加其他軌道。將一條想像線從大約中間的線條延伸到線索。當帆在平坦的地板上鋪設時，你應該能夠在水蛭和腳背上實現均勻的張力。否則，你將最終得到一條“Strapped”（緊）沿著一條帆而另一條鬆散的帆。如果有疑問，我們建議您使用線或捲尺“模擬”帆並測試導線。