主力放在K Car輕型車的Suzuki，今年既然展出概念廂型車Air Triser Concept，擁有極為方正的外型，並採用紅白雙色車身與鋁圈，在車頂配上一對天窗、長條型的LED車頭燈與尾燈等，從車身側面的圖片中可以看到Air Triser Concept竟然是左右對稱，如此討喜的外觀如果真能量產，應該會賣翻天吧！
Air Triser Concept的重點是車內，車長雖然只有165 inch(約4191mm)，才比Toyota Yaris長76mm左右，可是車室空間卻是十分寬敞，特別的是裡面擁有可乘坐六人的三排座椅，座椅還可以利用滑軌進行空間上的變化，像是座椅全躺的休息模式，或是類似U型沙發的開會、聊天模式，而中控台採用布料包覆，搭配一只方形方向盤與類似平板電腦的控制介面，更採用木質地板鋪陳，讓你有回到家的感覺。
至於動力部分，搭載一具1.4L引擎配上電動馬達，將採用5速自排變速箱，以及四輪傳動系統。
在2015年3月的日內瓦車展，Suzuki展出一輛名為ik-2 Concept，雖然仍是概念車型，但與量產車的樣貌相差不遠，相隔半年，Suzuki選在9月法蘭克福車展發表ik-2量產車型，命名為Baleno。Baleno並非是新車名，早在1995年就在日本境內推出，並販售到哥倫比亞、印度、巴基斯坦等國家，但是此車型於2007年在印度停止生產。Baleno整個產品週期所生產的車型非常豐富，像是Hatchback掀背車、Sedan四門房車、Wagon旅行車，在Suzuki車系中佔有舉足輕重的地位。
Baleno將會以五門掀背車型登場，並會採用全新世代的底盤架構，以及1.0L Boosterjet缸內直噴渦輪增壓引擎，Suzuki官方並沒有釋出太多細節，也只有公布一張車側照片，不過與ik-2 Concept比起來相差無幾，而且從車身尺碼看來，Baleno將會比Swift大不少，所以研判並非是Swift的後繼車。
為了追求更卓越的節能效果，小排氣量渦輪增壓引擎早已成為眾多車廠研發趨勢，過去這股潮流主要是以歐系車廠為領導者，近年來日系車廠也逐漸跟進，Suzuki也隨著這股潮流發表了一款最新的小排氣量引擎，並且預計搭載於旗下全球戰略車款-Baleno上，這款車過去也曾在台灣生產過。新款Baleno的外型設計主軸是以liquid flow「液體流動」為靈感來源，線條相當飽滿圓潤，沒有太多Suzuki過往方形設計，呈現一種小型化SUV的車身線條，尺碼將會在SX4 Crossover之下，Swift之上。
至於搭載的引擎系統方面，Baleno提供三種不同的動力選擇，首先是最受矚目的1.0L Boosterjet渦輪增壓汽油引擎，擁有112ps的最大馬力，與17.33kgm的扭力峰值，可搭配5速手排變速箱，亦或升級的6速自排變速箱，可提供如同1.8L自然進氣引擎般的動力表現。另外兩個動力選擇為1.2L Dualjet自然進氣引擎，以及結合1.2L Dualjet引擎的智慧型油電混和動力系統 (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki - SHVS)，可搭配5速手排變速箱，以及CVT無段變速箱，從引擎系統來看，可以得知都是以環保節能為取向的引擎。