環義大利第十八站。比賽從瑞士的Melide小鎮出發，當地有號稱可以在一小時內逛完整個瑞士的“瑞士小人國”，而終點則是又回到義大利的Verbania，一個以百花綻放而聞名的美麗小鎮，總里程為170公里。賽段前段幾乎一路平坦，但是到了後面就得要爬上Monte Ologno，10.4公里，平均9%的一級坡，之後再下山滑回終點。基本上，GC名次已經大致底定，主將們會再全力的出擊的機會不大，因此願意逃脫的兔子搶得單站的機會相對提高。另外登山王與衝刺王的競爭也開始趨向白熱化，每一個有積分的地方都有可能會異動排名，而有意搶奪這些頭銜的選手們勢必會有一番龍爭虎鬥。
想說GC排名在這一站變化不致太大，兔子們的機會應該不錯才是，結果比賽開始後遲遲沒有逃脫集團出現，都跑了40公里了大家都還待在集團中。今天的兔子看來都不太主動，要馬就都不表態，不然就是等其他人跑了以後，再全部一起出現，一跑就是一大團。這群人是Chad Haga（Giant Alpecin）、Davide Villella（Cannondale Garmin）、Matteo Busato（SouthEast）、Pieter Weening（Orica GreenEdge）、Damiano Cunego（Nippo Fantini）、 Roberto Ferrari（Lampre Merida）、Sylvain Chavanel（IAM）、David De La Cruz（Etixx Quick Step）、Philippe Gilbert與Amael Moinard（BMC）、Francesco Manuel Bongiorno（Bardiani CSF）、Rinaldo Nocentini（AG2r）等11人。
人多好辦事，加上主集團根本不想管這群人，因此20公里過後，領先集團已經拉出有6分鐘的秒差。眼見今日參與逃脫大有可為，因此Maxim Belkov（Katusha）與Kantastsin Siutsou（Sky）也趕緊加入兔子一族。不過前頭也發生了一起事故，導致前環義冠軍Cunego退賽之餘，Ferrari等人也被迫成為追趕集團。而在比賽破百之後，領先的12名選手更是拉出高達12分鐘以上的巨大差距。
比賽即將進入一級坡Monte Ologno，接下的的比賽看來是兄弟登山，各自努力了，因此領頭的12人一進到山區之後就沒法子聚在一起了，由Bongiorno、De La Cruz、Siutsou、Nocentini與Moinard五人得到領先地位。而主集團此時也發生一起摔車事故，中獎的幾乎都是Sky成員，這支大不列顛車隊在本屆環義可真是運氣欠佳，主將Porte無端被拉出一堆時間不說，連爬個坡都可以摔一堆同隊的，住在海另一邊的英國車迷大概也不知該說什麼好了。
當大家以為比賽就是幾隻兔子想辦法撐過爬坡，然後各自想辦法搶終點時，Contador馬上用攻擊告訴大家：誰說比賽可以打混的？只見粉紅衫又開始左右搖擺車子時，主集團中大概也沒人想去招惹這屆環義的爬坡王者，大家幾乎是用恭送的方式請Contador自行離開，連追一下的力氣都免了。一群人裡頭也大概只有拿下兩座登山站冠軍的Mikel Landa Meana有那個能力去反擊而已，不過Landa Meana在山腳下爆胎，此時人還不知在何處，因此在Contador脫離一陣子之後，儘管後頭有白衫Aru與藍衫Kruijswijk，但是誰也不敢造次。
比賽剩40公里不到，Contador不斷地給領先集團施壓，此時他與前面的差距已經縮近到8分30秒多，而且還在持續減少中；而後頭的Landa也追得積極，但剛剛被拉開的差距可也沒那麼容易就追上。原本被放掉的Aru也帶著其他人在前頭配速，終於讓Landa成功接回隊友手裡。因此目前在Monte Ologno山區形成三大勢力，最前面的是Bongiorno、De La Cruz、Siutsou、Moinard這四隻兔子，中間則是粉紅衫Contador，最後面的則是以Astana勢力為主的追趕集團。
這次環義真是大小狀況都發生了，比賽又有插曲出現，正在施展抽車大法的Contador居然又發生機械故障，還好馬上就排除，並未造成太大影響，不過此時Bongiorno已經領著兔子們通過登山點，可以暫時躲過粉紅衫的無情追殺一陣子了。不過就在Contador接近山頂之際，12年的粉紅衫Ryder Hesjedal也無聲無息地悄悄黏了上來，形成兩屆環義冠軍同騎的局面。
在Aru這個追趕集團也登上Monte Ologno頂端之後，他們還是跟粉紅衫集團有著1分鐘以上的差距，而粉紅衫跟領先集團則是相距有7分半，此時比賽還有30公里要跑。而剛剛一大群逃脫人員中的Villella也成功跟主將Hesjedal合體，與Contador成為三人集團，不過領騎似乎多由Cannondale Garmin的隊員在負責，這讓Hesjedal有些不滿，一度要求Contador也要上前破風，不過顯然抗議無效，多數的時間還是讓Villella騎在前頭，直到陡急的髮夾彎出現，Contador才在前方露一下臉。
離終點還有20公里，領先集團突然被一路蟄伏的Gilbert給超越，原來剛剛Gilbert一直躲在後頭等待機會，眼見時機成熟馬上大膽出擊，局勢登時變成BMC主將單飛的態勢。而粉紅衫則是在他後頭5分多鐘遠，更後面的Aru集團則是有7分半的差距。說到Gilbert，這名比利時名將不僅短陡坡厲害，下坡也有幾把刷子，一人獨走了好長一段路，成功抵達最後5公里的平路段。
回到平路時，Gilbert已經成功把追兵拉出一個40多秒的差距，不過這群追兵可不是三三兩兩，也不是其他人，就是剛開賽的那群兔子們又再度聚集起來，準備去追擊Gilbert。然而這名前世界冠軍可不是當假的，儘管已經獨跑十多公里了依舊不見疲態，最後3公里持續高速往終點前進，相較之下後面的追趕集團可就是有心無力，連Gilbert的影子都見不著。而Gilbert今天就靠著在長下坡前的一個精準攻擊，加上優異的控車技巧以及個人實力，單飛20公里後，順利壓線拿下這次環義第二個單站。粉紅衫集團則在6分5秒後進站，後頭的Aru與Landa無法抑制Contador的攻擊，GC成績再度被拉開1分鐘以上。