現今主流音響由從前的型態，慢慢變成以耳機 + USB DAC 耳擴這方式，慢慢地，以往的正統入門方式已開始沒落，ONKYO能在這股耳機熱潮下，仍然保持傳統精神，推出 A-9010 這類正統派音響產品，這種精神以及堅優惠網站持可謂業界中少見，實在值得讚賞，因為入門發燒友的培育，正正是音響業賴以生存的基石啊！不斷的高價格，或不斷的隨身聽化，只會為音響工業帶來末路而已，所以個人認為，音響入門市場真的需要更多 A-9010 這類產品出現。
高音使用一顆0.75吋的鋁質振膜，振膜材質輕且硬，是常見的金屬高音振膜。但Klipsch可不是掛一個單體上去就了事，單體前方還有一個相位錐，外加Klipsch的招牌號角–一個90° x 90°的Tractrix號角，有助於高音的清晰度和音像定位。中低音使用的是一顆4吋中低音，振膜材質也是Klipsch自家專利的IMG（Injection Molding Graphite）低音，振膜本身質地堅硬，配合背後的大型磁鐵驅動，可應付大動態音樂而避免失真。因為體積小，單體口徑也不大，為了增加低頻的量感與延伸，讓聲音更顯豐厚，B-10將低音反射孔設置在喇叭背面，用家可經由調整喇叭靠牆距離來微調低音量感。Klipsch B-10可以拿來當環繞喇叭或Front High喇叭，原廠已經貼心在喇叭背面裝設了掛孔；但原廠更說B-10當作主喇叭也沒問題，它絕對夠嗆。想買小體積的喇叭嗎？無論兩聲道或者多聲道，B-10都能應付得來。
為改善空氣品質，環保署將於10月底公告新法規，放寬燃氣發電量限制，擴大利用低污染的燃氣發電取代較高污染的燃煤發電。民進黨立委黃國書等人今天(21日)舉行記者會，要求台電屆時一定要配合降載調度，以改善中部地區的空汙狀況。 近來適逢颱風經過、沉降氣流以及背風效應，使大氣環境惡化，中部地區空氣汙染指數已連續5天「紫爆」。為此，民進黨立委黃國書、何欣純與張廖萬堅21日一同舉行記者會，要求環保署應盡速公告已研議多時的「空汙法」修正法規，放寬燃氣電廠的發電量，以取代燃煤發電，並要求經濟部修正「燃煤機組降載標準作業程序(SOP)」。 黃國書指出，燃氣發電是目前諸多發電形式中，除了綠能發電外最乾淨的能源，但在空汙法限制下，目前每年燃氣發電量只有滿載發電量的三分之二，而這其中的差距幾乎就是台中火力發電廠降載的一次發電數；且做為基載電廠的台中火力發電廠，不分用電尖峰與離峰時段都持續在運作，更加惡化中部地區的空氣品質。張廖萬堅則說，台中火力發電廠的發電量遠超過使用量，其中20%是「中電北送」，雖然台中市去年已通過生煤管制自治條例，但始終缺乏中央支持。 對此，列席記者會的環保署空保處科長黎揚輝表示CP值超高，環保署已修正相關法規，擴大煤氣電廠的發電量限制，10月31日就會正式公告，11月1日起，地方政府就適用新法規。 經濟部國營事業委員會副組長吳國卿說，針對燃煤機組降載SOP，在環保署公告新法規後，台電會視備載容量進行調度，若能執行就會執行。他說：『(原音)那這幾天的高溫讓台電的備轉容率下降的很低，所以原來可以依照SOP執行的部分，也被迫於負載的因素沒辦法執行，我想這個在未來環保署公告了相關措施，可以讓台電其它燃氣機組有更多調度空間的話，我想可以做一部分改善。』 不過，吳國卿的說法引法黃國書等人不滿，認為台電根本沒有誠意解決問題，要求台電屆時一定要落實降載SOP，降低燃煤的發電比例，不能因為台電電力調度不力，就犧牲中部地區的民眾健康。