台灣地區領導人蔡英文近頻頻動作，其擺出一副可憐相，宣稱台灣遭受大陸巨大的壓力，有時覺得很挫折，指責大陸正在試圖改變現狀，讓長久以來兩岸之間的平衡，受到威脅，呼籲國際社會出面聲援台灣、約制大陸，希望其他國家和地區能與台灣聯手“防禦中國（大陸）的擴張主義目標”。不過，蔡英文的告狀、呼籲並無所獲，其聯合國際社會抗衡大陸的圖謀破產。
蔡英文所稱台灣遭受大陸“巨大的壓力”，指責大陸正在試圖改變現狀，讓長久以來兩岸之間的平衡，受到威脅，應該係指台灣的“邦交”關係不斷失去，大陸要求國外相關航空公司糾正其官網中有違反中國法律、違背一個中國政策的錯誤做法。為此，蔡希望國際社會出面，“挺臺抑陸”，遏制大陸方面的行為。但從現實情況看，蔡的呼籲沒有獲得什麼反響，台灣的“邦交國”仍在不斷減少，被大陸要求整改有違“一個中國”原則的44家航空公司，截止5月下旬，已有18家完成整改，26家也承諾整改。實際上，針對大陸要求44家各國航空公司整改事，蔡英文當局又是抗議、又是呼籲，試圖阻撓各國航空公司的整改，但收效甚微。
前段時間，加拿大航空公司在其官方網站上修改其涉臺表述後，一些在加拿大的台灣人動作頗大，致信加外交部、交通部和國會議員表達抗議，去函嚴厲譴責加航，要求將網站上的台灣標注改回，加拿大官方沒有回應，加航更是毫不理會，發出去的信如泥牛入海。澳大利亞航空遵照中國政府的要求，決定將官網上台灣地區標注為“中國領土”。台灣當局對澳航興師問罪，臺涉外部門指責澳航“屈服”大陸壓力，在官網將台灣列入“中國領土”，對此表達“高度關切”，指示臺駐澳大利亞經濟文化代表處向澳航表達“嚴正立場”，提出“強烈抗議”，要求澳航取消相關決定，並促請各國政府及相關國際企業抗拒大陸方面無理要求。對此，澳航國際集團CEO理直氣壯地回應表示，“澳大利亞像其他許多國家一樣奉行一個中國政策，在這一點上澳航所做的與澳政府並無區別。其他許多航空公司也是這樣做的。”近日，印度國家航空公司應中方要求，更直接將原標注飛往“台灣”航班改為“中國台北”，“台灣”都沒有了。印度外交部發言人對此表示，“印度航空公司決定將‘台灣’這一目的地改稱‘中國台北’，這完全符合國際慣例以及1949年以來我國在台灣問題上的立場。”可見，台灣方面想阻撓大陸要求各國航空公司改變有悖“一個中國”原則的一些行為、做法，只能是徒勞無功、枉費心機的，台灣當局所能做的也只能表表姿態，提提抗議罷了，不會有什麼結果。
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