在汽車改裝界中，血統是車迷相當在意的一件事，日本車就是改HKS、Spoon、Tomei，德國車必須是MTM，ABT，Oettinger等等 ; 但是這個觀念卻被兩家日本改裝廠所打破。無獨有偶，這兩家的特色都是在於將你的愛車打造成WideBidy這種接近工廠賽車的寬車體戰鬥車身，RWB專攻993之前的氣冷911，而LB Performance 則是鍾情義大利Lamborghini與Ferrari，不過觸角也伸及BMW以及自己國家的R35 GTR上。
RWB為RAUH-Welt BEGRIFF縮寫，也就是英文的Rough World Concept，相當符合寬車體的粗曠風格，而RWB的靈魂人物Nakai San (中井啟)先生，更是整個RWB故事的一部分。要得到一輛RWB，不若其他的品牌可以購買零件自行或委外安裝，而是每完成一輛RWB911都必須由Nakai San親手操刀，是的，就算是不在日本，Nakai San仍然堅持坐飛機來到你的愛車身邊完成一件又一件獨一無二的作品。從影片專訪就可了解Nakai San並非把RWB當成是一種工作，而是一輩子的生活，直到手腳不聽使喚(不能呼吸)為止，你說，能不落淚嗎？重點來了，台灣目前已經有RWB的特約車廠，如果您有幸擁有一輛老九，快打以下電話吧。
相較於RWB，LB Performance小編較為陌生，我想是因為Lamborghini與Ferrari這輩子大概沒指望吧，所以涉略較少，不過在看過下面的影片後依然深受感動，LB Performance的加藤社長在Lamborghini50週年運了一輛Murcielago的整裝車到米蘭參與此一盛事，在人生地不熟，車子還無牌的情況下，展示比本國人更優秀的作品，這樣的成就超越了開頭所說的地域限制，如RWB老闆一般，加藤社長並非把改裝當成一種工作，更是一種日本職人的執著。