自民國97年起，台鐵連續4年大量招募新血，今年鐵路局的最新缺額預計706人，3/22~3/31報名，6/25~6/27考試，佐級則以機械、機檢工程為主，預計約共有3百多名缺額；員級和高員級今年考試類別預計以「運輸營業」為大宗。政府在民國101年預計將成立「交通及建設部鐵道局」簡稱鐵道局，是交通及建設部擬設立的所屬機關，由前交通部高速鐵路工程局和鐵路改建工程局合組而成。將來擬辦理鐵路、大眾捷運與其他鐵道運輸(如輕軌電車)系統的工程建設及監督管理。繼郵局、台電、中油、台水等國營事業陸續公司化之後，台鐵公司化亦指日可待。
今年考上的台鐵員工還是具有公務人員資格，但之後台鐵公司化就成為國營事業體系，後續進用的員工雖不具公務員資格，但是每月平均薪資將會提升，而年終獎金也從原本綁定的1.5個月，有機會與一般國營事業體系一樣上看4.6個月，各項福利也將比照台電等國營事業體系。而無論是現行屬於工務體系的台鐵，或將來成為泛公家機關台鐵，工作穩定與優渥薪資都是不變的特質，建議向往穩定生活的民眾仍可以期為目標進行準備。