11月19日，成都交警五分局民警在永平路上清理違法亂停放的機動車，方便社區巴士通行。
@華西都市報:社區巴士免費惠民，但在穿街過巷時卻頻繁遭遇“堵局”。即日起，華西都市報將聯合交警五分局，及成華區內包括新華社區、萬年路社區、長天路社區等多個街道社區，推出“隨手拍亂停，讓社區巴士跑起來”的活動，歡迎網友和市民隨手拍攝車輛亂停或其他擺攤占道影響社區巴士通行的照片，進行有獎曝光。
社區巴士在成都市區全面開通已經近2個月，很多線路卻遭遇了此前公交車沒有的“堵局”——部分線路有中小街道，社區居民車輛亂停放延緩了巴士的車輪，治理起來頗有難度（華西都市報昨日報道）。
除了車輛亂停造堵，在部分小巷還存在茶鋪、菜市場擺攤占道，延緩社區巴士通行的現象。對此，從即日起華西都市報聯合交警五分局，以及成華區內包括新華社區、萬年路社區、長天路社區等10個社區，推出“隨手拍亂停，幫社區巴士跑起來”的活動，進行有獎曝光。
和主要道路早晚高峰期車流量驟增不同，小街小巷的堵車，大多因為亂停放。昨日報道社區巴士遭遇“堵局”後，有不少市民打進96111，提供小路車輛亂停放的線索。
接到市民線索後，華西都市報記者昨日中午前往位於萬年場的永平路。正值午飯時間，本就不寬的道路上，兩側停放了10多輛汽車，對道路形成“夾擊”之勢。
這些車輛的司機們，大都在街道兩旁的餐館吃午飯。“懶得在附近找，就近停一下。”一名司機張先生說。記者註意到，道路兩側設置的禁停提示牌，都被排隊亂停的車擋住了。
巴士不用走“S”
12點40分，成都市交警五分局出動警力和拖車，前往永平路針對亂停放做突擊整治。
見到民警，路兩邊餐館的老闆都站出來大聲呼喊：“快點來挪車了！”半分鐘內，餐館里有不少食客都跑到車旁邊。此時，一輛社區巴士剛好經過，為了躲避亂停的車輛，巴士在路上畫起了“S”。
一輛車牌號為川A843**的藍色麵包車遲遲無人認領。民警將其掛到拖車上後，司機莫先生才出現。“不好意思，我就吃碗面。”莫先生解釋。在不遠處，還有一輛車牌號為川ATB5**的出租車亂停，駕駛員劉師傅端著一碗面對交警說：“我再吃兩口就走，不得擋社區巴士的路。”
10分鐘後，除了部分立即駛離的車輛外，有6輛車被貼了罰單，2輛司機始終沒出現的車被拖離。其間，3輛1005路社區巴士駛過，車速明顯提升。
事實上，除了車輛亂停放，社區巴士的車輪還被其他因素絆住了車輪。
11月15日下午，記者在成華區秀苑東路附近看到，這條路沿途茶館密集，不少茶客將私車停放在了綠化帶附近，占據了社區巴士通行的部分道路，並迫使綠化工人將三輪車停靠路邊。“如果把三輪車放在植被附近，裝撿枝丫的過程會劃傷私車。”剪枝丫的大爺說，“沒辦法，車主們會鬧，他們的車又貴，劃傷了我也賠不起。”
此時，一輛1010路巴士開來，大爺忙著挪車，但還是影響了巴士通行。
在長天路菜市場，攤販占道，導致社區巴士繞著走的情況也頻繁出現。“特別是晚高峰正值社區居民買菜，人流量大，巡邏隊勸導難度也大。”長天路社區工作人員說。
“目前我們正增加警力加強社區巴士線路違法整治，來保障巴士的正常運行。”交警五分局三大隊副教導員劉波介紹，隨著近期整治力度的加強，亂停造堵的情況會有所緩解，“但要真正破解堵局，還要社區和交警部門聯合起來，制定更有力的措施。”今日，交警五分局就將和轄區內多個社區一起開碰頭會，商量破堵之道。
專拍蹲點“野的”
昨日下午，在光華大道的一個公交站旁，10多輛汽車沿著路邊停放。附近居民透露，這些都是在公交站蹲點的“野的”。一有市民下車，他們就會有人湊上去詢問：“溫江去不去，10元一個人。”
經過前期便衣摸排調查後，這些涉嫌非法營運的車輛，昨日被成都市交警四分局的民警逮了個正著。“所有車輛根據《道法》相關規定頂格處罰，今後有涉嫌非法營運的車輛，會移交成都市交委相關部門。”民警介紹。
除了整治之外，萬家灣公交站站台的提示旁昨日還安放了一套電子監控設備。民警介紹，這套電子眼由照相和視頻設備組成，能自動識別進入監控區域的車輛號牌，是成都首套設置在公交車站點專門抓拍社會車輛侵占公交車專用道的電子監控設備。“‘藍牌照’的私家車駛入公交車專用道，將被立即識別抓拍。”