桂盟（5306）受惠高階10速與11速鏈條及電動自行車需求增溫等利多，彌補9速以下鏈條需求趨緩業績空缺，加上併購大陸廠效益持續發酵下，力抗今年全球自行車業的衰退。法人預估，桂盟今年EPS可望優於去年的6.22元。
桂盟是全球自行車鏈條製造龍頭廠，目前在全球自行車鏈條的市占率高達7成以上。由於大陸、歐盟、北美等三大主要自行車市場，目前都還在去化高庫存，造成台灣兩大自行車廠巨大（9921）、美利達（9914）營收雙雙下滑，預期自行車景氣可望於明年落底、2018年起緩步回溫。
雖然大陸內需市場需求疲軟，桂盟集團近幾年來透過併購大陸鏈條廠的策略，擴大產能規模、維持市占率，帶動營運穩定成長。法人表示，桂盟今年7月併購蘇州廠，明年計劃進一步併購大陸汽車正時系統與車門鐵捲門鏈條廠，步入美國車庫鏈條產能，持續擴充營運規模。
法人指出，自行車產業往高值化發展，高階自行車主要搭配10～11速鏈條，有利於桂盟提升10速以上高階鏈條市占率。桂盟自行車業務積極拓展歐美及中國大陸高階自行車鏈條維修市場；機車業務則是強化與亞洲當地機車經銷商合作，加上蘇州廠併入桂盟集團，有利於未來營運的穩定成長。
投顧業者表示，桂盟併購蘇州廠，單月約可以貢獻5,000萬元營收，預估每年獲利貢獻在1.5億至2億元；明年下半年在持續併購汽車正時系統與車門鐵捲門鏈條等兩座工廠之後，可望再挹助年營收約7億元。受惠於新廠併購效益發酵，預估桂盟今、明兩年的EPS將分別達6.65元及7.44元。
然而新時代的創業，與以往傳統的創業方式大相逕庭。依據桃園房貸諮詢專員市府青年事務局推動青年創業方案的數據顯示，接受輔導的專案，存活率僅5％。其中資金的缺乏往往是影響成敗的關鍵原因。如何有方法的創業、了解參與創業投資各個面向的參與者、融資時的談判技巧和法律問題等，正是現在創業人最迫切需要的重要資訊。