日本200億「求」中國買下造船業！中國：小心，日本藏著大陰謀？
遙想第二次世界大戰，日本侵略者用領先中國幾個時代的海上武器叩開了中華大門，其中日本川崎重工製造的「榛名」號戰列艦和「加賀」號航母，在那個戰爭年代更是令對手聞風喪膽，川崎重工和三菱重工也並列稱為「日本製造業的兩架馬車」，可時至今日，日本製造業日薄西山，東芝、夏普等傳奇企業不是負債纍纍就是賣身，而川崎重工作為日本舉國的驕傲，也於今日轟然倒下，宣布把70%的造船業務轉移到了中國，背後是心甘情願地投靠中國，抑或是想掏空中國的造船業呢？
據日經中文網報道，為終止連續3年虧損的現狀，日本川崎重工業計劃把油輪和干散貨船等商船建造業務向中國轉移，這涵蓋了川崎70%的業務，並斥資200億日元和中方合資成立「大連中遠川崎船舶工程有限公司」，原本在日本的船塢關閉一半，數千名日本員工被迫裁員，日本造船業徹底宣布進入死亡倒計時。
表面上，川崎重工砸資金抱緊中國大腿，實則動機一點都不單純。全球造船市場份額中，中國占36.3%，韓國占29.3%，在中韓兩國實力強勁的造船對手施壓下，川崎重工今年獲得訂單寥寥無幾，虧損50億日元已在所難免，此次合資無疑暴露了川崎重工的狼子野心——就是名正言順地從合資夥伴中國遠洋海運集團手上拿走高達4成訂單，再加上如今LNG天然氣市場火爆，中國擁有製造超大型貨櫃船、LNG船的技術，如果川崎重工挖到了其核心工程師和核心技術，那中國這幾年潛心取得的造船優勢將功虧一簣。
無論何時，對日本這個民族始終不能掉以輕心，要知道日本人如今為了苟且可以寄人籬下，日後發達必定會將曾經的恩人踩在腳下。
歷史上被日本人掌握核心技術卡脖子的例子太多太多了，前不久日本東芝被海信收購事件沸沸揚揚，有誰知道背後就藏著這麼一個驚天大秘密。
2006年，東芝花了54億美元的天價收購這個全球核電技術巨頭——西屋電氣，而中國當時沒有自己的核電技術，西屋公司掌握著先進的第三代核電技術，這是中國的最佳選擇，東芝心裡旁算著：無論成本多高，只要拿下西屋電氣就能壟斷中國核電市場，中國有多少錢都能賺走。好景不長，日本福島核危機爆發，全球的核電站重設安全標準，導致西屋陷入巨額虧損，同時中國科學家研發出了自主智慧財產權的三代核電技術「華龍一號」，免去遭受日本卡脖子的危機，日本徹底賭輸了這盤核電局。
如今東芝把電視業務轉賣給海信，一併提出了轉賣西屋電氣的要求，被海信斷然拒絕。而最新報道顯示，印度對收購西屋電氣很有興趣，計劃斥資200億美元對其重組，希望印度別再整出個福島核泄漏威脅全世界了。