近日，筆者在太原文明網上獲悉︰在城市管理全面提升行動中，太原市著力把高鐵沿線打造成為風景宜人的景觀長廊，目前拆除臨時違章建築68處、面積1.38萬余平方米，清運垃圾3.2萬余噸，改造老舊建築2處，拆除違法廣告建築圍擋96塊、面積約1900平方米，建築立面粉刷面積1萬平方米，平整場地面積3萬余平方米，整理架空線纜600余米，清理廢品收購站15處。
大家都有過乘坐火車的經歷，火車窗外奔馳而過的一道道風景，是我們眼中的一抹驚喜，和心頭揮之不去的深刻記憶。火車的窗外，讓我們擁有了捕捉風景之美的絕佳視角，那一幅幅流動的風景與人物、田舍，成為我們看之不盡、觀之不夠的山川景物志。而常常的，我們也會發現鐵路沿線的一些破敗和荒涼、雜亂的景象，這時火車上的我們，自然會生發出一種由衷的感嘆︰如果鐵路沿線的環境都能整潔干淨、風景如畫，那將是多麼值得欣喜和驕傲的事情啊，當然這需要全社會的共同努力，我們每一個人，都有責任去改善和維護我們周圍的環境，尤其是鐵路沿線居民，更要給火車上的旅客呈現養眼怡情的窗外景觀。
我們過去坐火車，覺得比較累、枯燥，甚至是髒亂差，心情跟著環境走，環境糟糕，心情自然低落。現在隨著經濟社會的繁榮和發展，鐵路沿線的風景已大為改觀，而宜人景觀的傾心打造，更成為路地兩方協同發展的共識，讓列車窗外的風景，成為一幀幀傳播當地文化的流動廣告，和一個當地人文地理的展示平台。
據悉，太原鐵路局為打造風景宜人的景觀長廊，組織召開專題會議，對鐵路沿線光電纜整治、大西高鐵沿線垃圾和雜草清理、違章建築拆除等10項重點整治工作作出部署。該局對太原站至太原南站沿線裸露電纜、兩側樹木、廢棄電桿、管路進行現場踏勘，制訂整治方案。太原客運段對經由皇後園至太原南站的列車做好愛護環境衛生宣傳，杜絕旅客通過車窗和廁所向車外亂拋雜物，並聯系相關區政府對侵入鐵路地界的村民臨時房屋進行拆除。尖草坪區發動社會力量參與鐵路沿線和示範區環境綜合整治。
特別值得一提的是︰鐵路作為綠色交通，具有能源節約、環境友好的特點，其中的綠色鐵路，更是一種新型的可持續發展的交通運輸理念，其核心內涵是社會、經濟、資源和環境的協調發展。
綠色鐵路的建設，將推動和促進社會的全面發展和進步。筆者另從人民鐵道網上獲悉︰日前，中國鐵路總公司對今年鐵路綠化工作作出了部署，繼續推進落實《全國造林綠化規劃綱要（2016－2020年）》和《鐵路部門造林綠化規劃（2011－2020年）》，堅持鐵路綠化與全民義務植樹相結合，以“應綠盡綠”為目標，保持造林綠化的良好勢頭。
鐵路總公司在做好既有綠化管護工作的同時，積極探索研究低成本高鐵沿線綠化養護的新手段、新方法，與地方政府和林業部門聯手，提升鐵路綠化管護效果，增加沿線綠化量，確保地方在鐵路沿線綠化時不出現影響鐵路安全的危樹，並通過報紙、電視、網絡等進行義務植樹宣傳，增強全民的生態文明意識。
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