「電競」未必是終生職業或個人目標，但可以是職業生涯的起步點，以賽車遊戲《Gran Turismo Sport》為項目的「香港電競格蘭披治大賽」結束，冠軍及兩名優秀選手將接受真正賽車場上訓練，邁向職業車手路。
「電子競技」是否可以被「正名」為運動言之尚早，但也開拓出新領域，就賽車運動來說，亦可以用來發掘出有潛質的新人，故亞洲鳳凰車隊主理人兼香港賽車運動員李英健先生，便著手籌備首個以遊戲為基礎的賽車比賽：第一屆「香港電競格蘭披治大賽」，希望找出潛質新人予以真正賽車訓練，成為新一代職業車手。
「香港電競格蘭披治大賽」自「香港動漫電玩節2018」揭開戰幔，其後配合首個大型電競賽車競賽中心開幕，最終45 位準決賽選手於去年11 月11 日起，經過4 個回合8 場比賽後，其中15 人成功晉身決賽。決賽首3 個回合已於去年12 月順利完成，並決出最終總決賽12 人名單，而最後一個回合的兩場比賽則於日前完成。總成績排名第一的冠軍為黃啟軒(Johnathan)，另有２位由專業評審挑選的優秀選手鍾澔軒(Jactin)及黃世文(BMW)，將會遠赴亞洲鳳凰車隊位於日本或馬來西亞的訓練基地，進行真實賽車訓練及測試，爭奪由亞洲鳳凰車隊提供的「職業賽車運動員」1 年有薪合約，達成由電競賽車手正式晉升成「職業賽車運動員」的夢想，有機會代表香港出戰全球賽車界盛事。
用賽車遊戲來找出新人會否「兒戲」？亞洲鳳凰車隊主理人兼香港賽車運動員李英健表示，他們作為專業車隊，亦有經常使用電腦模擬器來測試不同場地，以爭取練習機會，認為現今的模擬賽車遊戲效果，並不遜於他們使用的系統，加上香港先天場地不足，難在傳統渠道發掘新秀，是故萌生以電競遊戲方式選拔的想法，並希望往後會繼續發展，培育更多年輕車手代表香港。今次「香港電競格蘭披治大賽」，便採用公認模擬效果極高的ＰＳ４賽車遊戲《Gran Turismo Sport》，比賽除了以總成績排名決勝外，亦有其他由評審選出，包括最快圈速、最穩定表現等10 個獎項，即便大家不打算成為「真‧車手」，亦可在下一屆試試個人水準。