呼口號、拿標語，環團人士一早前往環保署，呼籲蘇花改的環評作業應該更嚴謹。
有人甚至不惜一跪，希望環評委員正視蘇花改的安全問題。
經過六小時會議，環評大會下午決議，有條件通過「蘇花改」環評案，要求開發單位交通部公路總局必須：在1.東澳及中仁隧道應採雙孔方式施作，2.施工期間應訂出明確的停工及復工規範。
短短24天，蘇花改只經過兩次初審會議就有條件通過環評，被環團人士抨擊是迫於政治力凌駕專業的急就章環評。蘇花改最快可能在十二月就開始動工。環團人士表示，會持續追蹤監督。