[記者謝政儒台北報導]交通部12月6日上午舉辦「105年度『路老師』頒獎授證典禮」，由交通部王國材政務次長頒發績優「金、銀路老師」獎項25名、授證合格「路老師」167名。據統計，我國年輕及高齡族群之交通事故傷亡人數占全部死亡及受傷人數的43%，居各年齡層交通事故風險的前二位，為交通事故防制目標的首要對象；同時，交通部運輸研究所公布30日死亡統計資料顯示，97至102年平均65歲以上年長者交通事故死亡人數占總死亡人數的20%以上，且高齡者一旦發生交通事故，其死亡率是非高齡者的4.6倍。如再將高齡者交通事故細分少老、中老、老老階段的主要使用運具可發現：65至74歲少老階段以機車事故為主；75至84歲中老階段以機車熱銷和行人事故為主，其次為自行車事故；85歲以上老老階段以行人事故為主。
林昆虎強調，現場施工的細膩度更是關鍵，過去全面刨除路段，採用統一標準刨5公分、鋪5公分，雖然路面平整度提升，但原道路若有拍賣嚴重高低差距，平整就會受限，現在依地形鋪設，將較低的地面填回水平。