船隊下西洋遍及國家之遠，遠超乎世人所能想像。
高處望遠洋，只要船隊能及，皆必至。
率領二萬七八千船員的鄭和，每每挑戰航海極限。
航程迂迴崎嶇，當中曾與多少風浪搏鬥？
鄭和是中國歷史上偉大的航海家，世界文明交流的先行者。在1405至1433年的28年間，鄭和率領船隊七下西洋，打通並拓展了中國與亞非三十多個國家和地區的海上交通，為世界航海事業的發展和各國人民的交流做出了不可磨滅的貢獻。
鄭和七下西洋，最多時率船二百多條，人員達兩萬七千多人，主要航線多達四百多條，總計航程十六萬海里，是世界古代航海史上人數最多、行動範圍最廣的遠洋航行活動。鄭和1405年首下西洋，比哥倫布發現美洲新大陸早87年，比達伽馬經過好望角早92年，比麥哲倫環球航行早114年，他無疑在人類文明史及世界航海史上寫下了輝煌的一頁。
鄭和七下西洋，遍訪亞非三十多個國家和地區,在國際交通方面是打開了從中國到紅海及東非洲一帶航道的第一人。他在第五次下西洋中，到了紅海口的阿丹，東非洲的麻林、木骨都束、卜刺哇、刺撒；在第六次下西洋中，又到了阿拉伯海的祖法兒；在第七次下西洋中，又派通事七人到了紅海內的天方。在鄭和以前，中國的使者、商人和巡禮者可能也已經到過歐洲東部、阿拉伯半島，或者甚至非洲的埃及，但走的都是陸路而不是海道。率領中國的船隊到紅海和東非洲一帶，鄭和是第一人。