台灣海域平安潛水協會理事長林誠洋說，參與協尋義務前，十多名潛水教練研究很多文獻，發現蘇布倫號重七千噸，船主一百五十公尺，沉沒那時以十四節航速，直挺挺撞上東引島凸出的花崗岩。
儘管傳說風聞言之鑿鑿，不外因沉船遺跡從未被發現，是不是有此事，沒人敢定論。
蘇布倫號沉沒後，英國人取得東引一帶帆海權，為確保航海平安，出資興修東引燈塔。
馬祖東引島百年來撒播有艘英國客貨輪撞上礁岩沉船；一群潛水教練受處所人士之邀，協尋傳說中的沉船，經歷半年關於在東引燈塔附近，找到沉船「蘇布倫號」遺骸，證實這段故事。
潛水鍛練數度潛入卅公尺深海中，本月廿四日終於在東引燈塔附近，找到沉沒了一百一十四年的汽船遺骸，並打撈出十餘件船體構造，保留在東引鄉公所。
傳說中的這艘英國籍客貨輪「蘇布倫號」，一九○○年撞上東引北固礁沉船後，其時英國當局僅救出船上的人員、文件，與少許貨物，隨著船體沉入海中的，很可能是昔時八國聯軍攻下北京城時，篡奪的皇城寶貝。
連江縣東湧社區成長協會理事長林德建為證實這段故事的真假，顛末數個月努力，從耆老口中，一步步刺探出沉船地址，再委託台灣海域安全潛水協會出動十一位潛水鍛練，睜開近半年的搜尋。 潛水鍛練雇船出海，潛入卅公尺深、伸手不見五指的海水中，靠微弱的手電筒光芒探路。
蘇布倫號沉沒處，在東引本地被稱為「鐵坑」，深不見底，每一年僅六到九月河清海晏，是鮮少人敢接近的海域。