英國能源和氣候變化部(DECC)數據顯示，今年上半年石油產品消費同比增長1.6%。2014年第三季度以來石油消費持續增長，這與經濟穩定復甦和油價大幅下跌幾乎同步。
像大多數其他發達工業經濟體一樣，英國石油產品消費在2005年達到頂峰，隨後隨著油價在2008年攀升到每捅140美元急劇下滑。經濟衰退更是侵蝕掉了一大塊石油消費。不過即便是在2010-2014年經濟復甦的過程中，石油需求繼續下滑，因高價鼓勵節約。
2014年上半年，油價開始下跌前，英國消費36,000噸/日，相比2005年少近18%。但在去年上半年和今年上半年之間，石油消費增加2500噸，增幅1.5%。
2005-2014年英國石油消費減少290,000捅/日，隨後石油消費復甦，增長20000捅/日。
英國曾經曆乘用車從汽油到柴油的長期轉變，導致個人燃料消耗對比困難。不過近幾個月，汽油消費一直緩慢下滑，柴油消費增長速度加快，政府稱是低油價引發的。
英國公路上的車輛增長速度達到經濟衰退以來的最高水準。航空燃油消費也同比增長了1.4%。據英國民航局稱，不包括過境旅客，2015年第一季度英國航空公司運載的乘客數量同比增長7.5%。石腦油消費也顯著增長，這是石化行業和取曖用油所有的原料。過去12個月石油消費增長，收回了此前9年石油需求大幅下滑。
OECD國家石油消費不斷下滑加劇供應過剩，導致去年6月到今年1月油價大跌。OECD國家石油消費企穩甚至恢復增長是供求實現必要再平衡的重要部分。