本報訊（首席記者 李梓）4月30日，石市政協以王律先生收藏的法文版《正太鐵路》影集為契機，召開紀念正太鐵路興建110周年座談會，初步揭開了“四大歷史懸案”謎底，並就如何保護利用正太鐵路文化資源問題進行討論。來自省會有關部門負責人、專家學者、高校教授、政協委員、國大集團領導等20多人參加了座談會，高度評價鐵路對城市誕生的意義。
與會人員圍繞正太鐵路在石家莊現代化中心城市興起過程中的作用、如何留住城市的根、傳承城市文化的重要意義，以及認真做好鐵路文化資源的保護利用等問題，發表了各自的意見和建議。市政協副主席葛瑞芳在講話中要求市政協學習和文史資料委員會，要認真研究、提煉各位專家的發言，將相關的建議轉化成提案和社情民意，為市委、市政府決策提供參考。
大家在發言中說，1904年4月，正太鐵路在石家莊開工修建，並設石家莊車站。1907年，石家莊至太原全線通車。石家莊從此成了京漢、正太兩條鐵路的交會點和交通樞紐，開啟了石家莊城市化的歷史進程。應該說，沒有當年修建正太鐵路，就不會有今天的石家莊。因此，如何利用好這些碩果僅存的鐵路遺物和文獻資料，重溫正太鐵路歷史，準確把握正太鐵路對石家莊城市歷史發展的作用，促進正太鐵路歷史文化資源的保護和開發利用，打造省會高端文化創意產業，是擺在大家面前的重大課題。
石市社科院研究員、人文學者梁勇認為，正太鐵路對於石家莊來說，就像趙州橋之於趙州城、趙王城之於邯鄲一樣，那是一座城市永遠不能遺忘的記憶。大石橋、正太鐵路車站、正太飯店、正太鐵路工廠、正太鐵路懋華亭等，都是石家莊這座城市的根，無論是鐵路部門，還是社會各界，都應該珍視城市歷史，有一個更高尚、更宏大的夢，那就是一座躋身世界特色博物館之林的文化產業園區。
河北廣播電視大學教授李惠民在發言中說，由法國人拍攝的《正太鐵路》影集，集中反映的是早期建設時期的正太鐵路情況，所以尤其顯得珍貴。可以預見，這部影集的翻譯出版，將會解開早期正太鐵路建設的許多未解之謎，彌補早期正太鐵路研究的遺憾。
石家莊鐵道大學教授張學軍講述了“要跳出正太鐵路看鐵路；要多發掘鐵路背後的故事；要客觀評價正太鐵路的地位和作用”等問題，認為正太鐵路作為近代西方工業文明成果，對近代中國來說，它承載的是一段被西方侵略和掠奪的屈辱歷史。因此，研究發掘正太鐵路歷史，不僅要喚起記憶，留住歷史，追溯城市起源的根與脈，更要正視歷史，教育啟迪後人，必須具有高度的歷史自覺和自省意識。