這邊廂氣象局局長「一走了之」，那邊廂 Uber 卻撤出後重返澳門市場！
Uber 較早時宣布，由於澳門受天鴿嚴重破壞，決定重返澳門義載三天，方便市民外出，亦感激司機支持，希望司機踴躍參與義載。Uber 早前宣布受到澳門交通部嚴厲打壓，決定 2017 年 7 月 22 號起全面撤出澳門市場，「後會有期」。今次義載三天，可謂「不計前嫌，雪中送炭」。
這次「義載」是不折不扣，真正幫到澳門人的好事。有人會說道：「Uber 只是發『災難財』吧 （不一定是指賺錢財，可以是賺名聲），說到底也只是市場營銷 （Marketing）！」。對，這是實實在在的市場營銷，不過也是實實在在的做好事，可謂雙贏。反正是而要做 Branding，如果又幫到人，可樂而不為？
就簡單問一句，滴滴出行 / 快的把自己說得多大多成功，又在中國擊退 Uber，又這樣那樣。澳門「同胞」有難，你們有做過甚麼嗎？
其實美國公司已經不是首次「拔刀相助」。在 Startup 界別，Airbnb 做得最為積極。在早前的西班牙巴塞隆拿恐襲，Airbnb 就啟動了「危機反應工具」 (Disaster Response Tool)，為有任何受到恐襲影響，有需要的人提供免費住宿。當 Airbnb 啟動機制時，就有超過 80 位屋主響應。
當特朗普在今年一月時頒佈行政指令，限制 7 個伊斯蘭國家的公民及敘利亞難民進入美國時 (Muslim Travel Ban)，Airbnb CEO Brian Chesky 就宣布為所有不在家鄉，又上不到飛機到美國的「難民」，提供免費住宿。Brian Chesky 還鼓勵有需要的人直接發電郵給他。
其實這些「市場營銷」，美國人早已用慣用熟。滴滴出行 / 快的是聰明的話 （反應得慢，不緊要，反正也是「抄」吧），應該趁著澳門有需要時，提供全面免費服務 （例如補貼當地的士），並乘機大舉進軍澳門，反正錢多嘛！不過「燒錢搶市場」的事，輪不到我們這些門外漢「依牙鬆鋼」。但說到做好事，說兩嘴也還綽綽有餘。