以下為商務及經濟發展局局長蘇錦樑今日（五月二十八日）在立法會會議上就黃定光議員的提問的書面回覆：
立法會秘書處於本年五月發表關於「個人遊」計劃的《研究簡報》，指出該計劃雖然為香港帶來經濟效益，但亦引起公眾關注內地訪港旅客持續增長對市民的影響（例如日用品的供應、公共交通系統及公共／康樂設施的使用量），並建議政府把「社會承受能力」列為釐定旅遊業的承受能力的其中一項考慮因素。此外，據報全國人民代表大會常務委員會委員長兼港澳工作協調小組組長，早前要求國務院港澳事務辦公室和國家旅遊局調查研究香港接待內地旅客的容量，並與香港特區政府切實合作找出應對措施。就此，政府可否告知本會：
（三）鑑於香港旅遊發展局的數據顯示，在個人遊旅客中，「不過夜」旅客的比例由二○○四年的百分之二十七點六大幅上升至二○一三年的百分之六十四點九，而他們訪港的目的以購物為主，當局有何措施將該等旅客從購物區分流到其他地區，以減輕他們的購物活動對購物區的公共設施和商場，以及往返該等地區的公共交通系統造成的壓力？
考慮到社會繼續對本港接待旅客的能力表示關注，行政長官在今年四月表示，特區政府現正研究調控旅客人數增長和旅客結構的辦法。有關的研究仍在進行中，我們會在與中央政府和內地相關部門磋商後盡快公布結果。我們的大前提是確保旅遊業穩定及有序發展，同時盡力減輕旅客增加對社區帶來的不便，平衡旅遊業對香港經濟及民生的影響。
至於如何將以購物為主的旅客分流方面，我們注意到早前有建議提出在邊境附近土地興建購物城，我們認為值得考慮。如能成事，短期可幫助分流旅客，長遠甚至可為新界現有及規劃中的新市鎮的居民提供就業機會。早前曾有建議在落馬洲邊境附近土地興建商貿購物中心，有關建議所涉及的地方絕大部分均為私人土地，如果由政府以收地方式推動作私營商業發展，未必符合收地作公共用途的法定要求，收地亦需要動用大量公帑和耗費不少時間。我們相信如果由業權持有人結合市場因應該區的商業潛力來主導發展會更有效率，並樂意協調相關政府部門為項目倡議者提供所需要的資料和協助。