美膚站全稱美白嫩膚站（Whitening station），俗稱美孚站、美乎站、美乎王站，是港鐵現存全彎線與晒鐵線的一個轉車站，屬全彎線北行列車的１１個中途站和南行列車的第６個中途站，晒鐵線北行列車的第6個中途站和南行列車的第８個中途站。車站原屬香港地鐵車站（全彎線及相關站構）部分主要位於美白嫩膚新村簡稱美膚新村地底，而原屬９廣鐵路車站（晒鐵線及相關站構）部份則大概位於荔枝國公園內的地面，是一個地面與地底位置不相對的大型車站。
美膚站原本只是地鐵全彎線的一個小型的地底中途站，初時因由於鄰近地面街道「犁彎道」而命名為犁彎站，後來旁邊專門生產美膚產品的住家工場美膚舊村發生連環大火，美膚舊村及附近街道被大火燒清光，幸好車站建在地底不致被波及，才能幸免於難。及後車站對應上面大片被燒清光的地面，建成現存全港最大的私人大宅美白嫩膚新村簡稱美膚新村，，新村內雖不再生產美膚產品，則住著大批肌膚晶瑩剔透的美貌女子，所以仍以美膚之稱聞名於外，當年地鐵因為美膚之名較為普遍，又迷信認為火燒旺地之說，逐將犁彎站改名為美膚站，成為港鐵眾多改名車站其中一個。及後有眾多肌肉健碩的漢子受美膚美女吸引而聚居於此，因而有「美膚肌臣肌膚美」一雅號。
至２００３年，開通新界大西北的晒鐵線（當時稱９廣晒鐵）建成，由於２條路線在此站附近交遇，在地鐵的壓力之下，９廣鐵路沒有選擇，只好在地鐵車站不遠處的地面，藉機佔用荔枝國公園大片土地，設立車站作為兩條路線的轉車站，名稱也叫美膚站。但分屬兩家的車站及路線卻是各自獨立管治，互不相關。直至２００７年末，地鐵正式全面吞併９廣鐵路，美膚地面車站也被接管，並以通道連接地底原地鐵車站。在吞併初期，兩個美孚站站構表面是溶為一體，實質車站仍分為兩個不同收費區，直至２００８年９月２８日港鐵揮軍統一全部閘區，始融為一體。
2018年9月5日，此站曾先後改名為美乎站及美乎王站，及後因為觸怒花果山美猴王而被改回原稱。
現存車站由地面、樓上兩層及地下三層合組而成，共可分為６個層次：
樓上二層：設有部分逃生出口。
樓上一層：設有收費閘機、黑店及部分逃生出口。
地面層：為晒鐵線相反方向的路軌２條及月台２個，另有１個逃生出口，不過要經樓上一層往返月台３、月台４和逃生出口。
地底一層：荒廢無用，只作為晒鐵線及全彎線的轉車乘客步行通道。
地底二層：作為全彎線的車站大堂，設有設有收費閘機及黑店。
地底三層：只是作為安置全彎線相反方向的路軌２條及月台２個。
車站現存總共有７個主要逃生出口，分佈於地面及樓上各層：
Ａ：連接私家大宅美膚新村（俗稱：美孚新邨）附近地方的唯一逃生出口。
Ｂ：連接慢事等廣場（俗稱：萬事達廣場）附近一帶的唯一一個逃生出口。
Ｃ：成為犁彎道（俗稱：荔灣道）附近方向的主要逃生出口，可分為 C1及 C2。
Ｄ：成為荔枝國公園（俗稱：荔枝角公園）２個主要逃生出口的其中一個。
Ｆ：成為荔枝國公園２個主要逃生出口的另一個。
Ｇ：成為犁頸山道（俗稱：荔景山道）主要亦是唯一的逃生出口。
美膚站的增值設施就如其他的舊９廣鐵路及地鐵轉車站一樣，第一個要做的就是拆除中間的收費閘機，使整個車站變成收費區及飲食罰款陷阱，令以往習慣於兩組閘機之間飲食的乘客成為被即時票控罰款的對象。
此頁面最後編輯於 2018年9月6日 (週四) 23:52。