Proton Saga 可說是Proton的第一個baby，自Proton於1983年在前首相敦馬哈迪醫生催生下，2年後即1985年誕生在本地市場。為了孕育第一個「孩子」，Proton初期小心翼翼先在日本製造，過後才回鄉至莎亞南工廠製造呢。Proton Saga 有著源自 Mitsubishi Lancer Fiore的優秀基因，是由一對1.3L排氣量及1.5L排氣量的「兄弟款」所組成。這「兩兄弟」非常團結，曾攜手走過本地各個角落，也曾一起衝出海外看看世界。憑著低廉的價格及高品質，這「兩兄弟」都深受本地人普遍歡迎，甚至在海外如英國奪下多個獎項，如1988年英國國際車展兩金一銀、1991年英國Whatcar雜誌年度最有價值汽車、1991年伯明罕車展最佳汽車製造商、1993年Whatcar雜誌10，000英鎊以下最佳汽車等等，為它們當時的生命留下很大的驚嘆號！
Proton Saga的出現，成功迅速在本地躥紅，甚至揚名海外，成功為Proton品牌打響名號！於是，普騰開始孕育第二個生命，那就是Proton Wira!! 該新生命一加入Proton家庭，就造成另一股旋風，令Proton當時在本地市場獨領風騷！Proton Wira的走紅程度出乎Proton預料，導致他們趕緊加速生產，滿足當時大量的市場需求！若你當時要訂購Proton Wira, 至少要等半年以上的時間才拿到哦。這第二個生命是由五個兄弟組成，排氣量分別有1.3L、1.5L、1.6L、1.8L和2.0L, 其中2.0L是Proton唯一一款柴油引擎車。直到2007年停產為止，這五兄弟累積超過960,000萬輛的銷售量，成績非常亮眼！
Proton Satria誕生於1994年，在Proton眾多「孩子」當中，其銷售成績不是很亮眼，但卻是改款最多次的經典車款，直到2015年才正式停產，足足在市場上待了長達21年的時間！小編還想說一聲，它可是唯一一款Proton在日本銷售的汽車哦！
隨著Proton的蓬勃發展，他們並不局限於生產價廉物美的經濟型車款，因此他們著手研發較大型的汽車。1995年，Proton成功推出公司旗下首款中型房車，其原型設計靈感來自於第五代三菱Eterna及第七代三菱Galant！作為政府的官車的首選，Proton Perdana一直以來身負重任，致力於維持及提升Proton的品牌形象。
邁入21世紀，Proton開始轉型，朝向自主開發設計的道路，於是在同一年成功推出自己設計的車款–Proton Waja!! 這款車以Mitsubishi車盤為基底，搭配Renault 和 Mitsubishi引擎，在推廣至海外市場曾獲得好評。令Proton驕傲的是，Proton Waja是唯一一款接受Euro NCAP測試的國產車，還取得三顆星不俗的成績！