長榮航空 松山飛金浦 大方都是平日去的，去程是 15:45 松山機場起飛，19:15 降落在韓國首爾金浦機場，飛行時間 02:30，回程是 19:00 金浦機場起飛，20:30 降落在台北松山機場。
住台北地區的朋友，最喜歡的應該是松山機場進出吧，至少比桃園方便多了。
松山機場的好處就是出國的遊客沒有像桃園機場那麼誇張，大部份時間通關速度都很快，而且候機室比較沒那麼多人。
今天是8號登機口。
上飛機啦，飛機是 A321-200 機型，機齡在五年內，算是新飛機。
一般短程的班機也有不少航空公司都是使用 3+3座位的航班，不過大方不是很喜歡 3+3 的飛機，機型也較小一點。
去程大約七成滿。
部份座位上方有小螢幕，也有耳機可用，不過螢幕太小，也看不清楚，座位也不大，對大方這種體型來說，有點略擠，大方有種搭到廉價航空的感覺，其實廉價航空也有蠻多使用 3+3座位的機型。
去程的餐點。
簡單的肉絲蛋炒飯，還好，不難吃。
飛機快降落啦，機艙亮起藍色燈光。
可能是降落時段繁忙，飛機被安排在空地上，由巴士來接旅客到航站。
等行李花點時間，出關倒是很快，一下就出關啦。
有些朋友來韓國可能身上沒有韓元，在最後出關出口前，還有2間銀行可以換匯，大方建議可以先在這間換一點，進市區後再換。
大方沒飛過金浦機場，所以交通有點搞不清楚，搭機場快線或機場巴士是蠻多人的選項。
機場接送的好處就是可以從機場直接送到飯店門口，不用再花時間搭大眾交通工具上上下下轉乘，或者到了當地，還要開 Google MAP 找飯店位置。
車型有 5人座、7人座、9人座、12人座，看了一下各車型價差真的不大，5人座跟7人座才差約50台幣，5人座跟9人座才差約100台幣如果是5人座跟12人座相比也才多310台幣左右。
不過在選擇車型有個重點唷，不要只算人唷，要儘量抓寬鬆點。
大方建議就是車型表減 3個人，像5人座就適合2大人2行李，7人座就適合4人座4行李，大方這次只有3個人搭，行李有5咖，就選了7人座來接送，反正價差不大。
平日跟價日的接送價格也不同唷。
訂好後還要等系統寄出確認信，才算是完成確認，通常都是工作天隔天就能收到。
在訂購時，大方還有看到建議填入微信帳號，方便連絡，還好大方有微信帳號，還沒出發前就收到接送公司的微信連絡，對方雖然是寫簡體中文的，回繁體中文都沒問題唷。
出關後，大方根據微信連絡資料，在機場大廳角落找接送的司機，司機在大方下飛機前，來訊息說在角落的友利銀行等，出關後往左手邊就看到了。
這邊還有個手扶梯可去搭機場快線進市區。
沒想到今天接送的司機是個女生，用中文跟大方說，待會在出口處等，她去開車。
來出去等接送司機。
這邊也是搭機場巴士進首爾市區的站台。
一開始作功課時，我們本來是搭 6021 機場巴士進市區。
今天大雨，大方心想，還好有叫機場接送，可以直接送達飯店，也不用到當地在雨中慢慢找飯店，淋的濕答答的，呵呵。
這台七人座的車子，其實是2+2+2，車型沒有很大，大方覺得坐4個大人，4咖行李就滿了，而且有點擠，後來回程的七人座車子比較大一點，所以建議選車型時，還是選大一點的會比較好。
下雨有點塞，大方到時間剛好又是首爾的下班時間，大約花了70分鐘到飯店，下車就是飯店，真的太方便啦。
回程時，這司機的微信更妙，拍了一段影片，從自已的車子拍到飯店外觀，就很清楚的知道司機停在那，拉行李過去就好。
大方回程是從明洞去金浦機場的，建議抓70-90鐘的時間，不過大方是下午三點多來接，這時候也不是交通尖峰期，大約花了50分鐘抵達機場。
早點到機場比較安心啊。
同樣是 2+2+2 的七人座，車子空間大了點，我們3個人，一個坐在副駕駛座，2個人坐在中間，中間走道還能放包包。
有一個大紙箱放了這次樂天超市買的一大堆零食、泡麵，大約11.5公斤，那一大箱沒有輪子，要是拉著去搭巴士或機場快線真的很累人啊。
車子後面就放了3咖大行李箱、1個大背包，車子坐起來還挺寬鬆舒適的。
大方本來也不知道那一箱紙箱多重。
過關的時候來磅一下。
呵呵，11.5公斤咧，如果一直提著，手會酸痛吧，還好有機場接送。
回程比較早到機場還有個好處，就是還可以從容在機場辦好退稅手續，然後悠閒的入關，逛逛免稅商店，最後再搭飛機回家啦。
回程也是同樣的機型。
這次有拍到位子很少的商務艙。
回程的人比較多一點，大約坐滿八成吧。
位子還是一樣擠，哈哈。
回程的餐點是雞肉飯，味道普普，蛋糕反而好吃點，回程也比較累，機上有小睡了一下，感覺很快就降落啦，金浦飛松山真的挺快的啊。