交通部民航局統計，外籍航空飛越台灣領空的航班及繳交的過境辦事費（俗稱過路費）都立異高，過路費收入達新台幣廿‧五億元，與亞洲廉價航空大幅成長有關。
根據民航局飛航辦事總台統計，固然兩岸航班削減，但國際線航班增添，客歲台北飛航諜報區供給的飛航服務約一六六萬架次，比二○一六年近一六五萬架次，小幅成長○‧七六%。
不過，值得留意的是近幾年外籍航空未在台灣起降但飛越台灣領空的航班延續成長，客歲達廿‧五萬架次，歷年新高，比二○一六年一八‧一萬架次，成長約十三%。
今朝，台灣向外籍航空公司收取的飛越領空辦事費為每架次一萬元，飛航服務總台統計，客歲外籍航空飛越台灣領空繳的辦事費廿‧五億元，也比二○一六年十八‧一億元成長十三%。
飛航辦事總台闡發，飛越領空航班增加，與近幾年亞洲區域便宜航空大幅成長有關。
民航局長林國顯今天說，台灣地輿位置前提佳，飛到亞太地域主要城市，平均飛行時候二‧五五小時，兩岸航路航班雖削減，高峰時曾達每六七○多班，如今每週約五八○班；不外，國際航路班仍延續成長，特別新南向航班，由每週五○五班到客歲底已達每週六○二班。
同時，外籍航空也看好台灣市場，繼美國結合航空、加拿大航空復飛台灣後，法國航空及紐西蘭航空也都已宣布本年要復飛台灣。