大伙逛完通霄精鹽廠後，便再前往石蓮園火車餐廰。這張照片是走在台一線上遙望石蓮園的火車。
石蓮園是曾在台鐵服務30多年的駱石蓮先生所建，他買下高雄即將除役的二台老火車，為了將這身長20公尺的車廂運到現址，還特地租了一輛長達56尺的特種平板車，花了整整兩天的時間，然後再利用二輛巨型吊車前後懸掛到目前的位置上，工程真是浩大。
這裡的簡餐全部都是200元。
簡餐是用鐵便當盛著，這鐵便當只限園內使用，是不能帶走的。
排骨、雞腿、雞排我們都有人點，只是也許今天是人太多了，除了等個餐等了一個多小時外，居然餐送來時，都主動的把雞腿餐換成雞排，服務生的說法是，雞腿都賣完了，連問都沒問一聲。接著，有同學不願意吃雞排，便請服務生改送排骨，服務生也很""阿莎力""的回說，「這樣子我們會搞混」，然後臉上滿是貞子的怨念。老師來吃過幾次，她說是第一次遇到這種情形，可能是今天的人潮超出估計，加上整個園內工讀生只有二位，才會有這麼令人難以致信的服務態度吧!事情當然也不是這樣就結束了，送飲料時，也全都是亂送，沒點的送來了，有點的卻是東少一杯，西少一杯的。我想，園主花了這麼的心力及金錢在這家餐廰身上，除了圓自己的夢外，應該是希望遊客也能感染到他對圓夢的堅持及信念，並且和他一起享受這海風吹彿，蓮香遍園的美景。希望我們今天這不愉快的用餐過程，只是一場意外。
光看上面雞排和排骨的照片，怎麼看都是排骨大勝，排骨雖然薄，但吃起來的味道及口感真的非常好吃，雞排就沒什麼好說的了。
都換成了李子。
坐在現在已看不到的火車廂裡用餐，其實真的蠻讓人有感覺的。
車廂裡大多是利用原本的座位規畫，也有利用鐵軌枕木做作的桌椅，更有使用腳踏的裁縫車來當餐桌。另外窗戶仍保留了原本要手動拉上拉下的方式，看了真的很感動。
記得小時候的普通車，車門都是需要車長用鑰匙，在火車進站離站時，來手動開關門，有時某些車廂的門無法關閉，還會拉上鐵鍊，但這鐵鍊其實也才一條而已，若真是人太多，或是不小心，其實也一樣很危險的。
石蓮園靠海，所以邊用餐邊享受海景，還蠻舒服的。
石蓮園的取名，應該是園主用他的名字，所以園內也規畫了很大的片的睡蓮，接近中午時分，還有不少睡蓮是盛開的。如果這一大片都盛開時，想必非常的迷人。