鉅亨網陳律安波音 ( (US-BA) ) 計畫售予伊朗總值達 166 億美元的飛機，其價值可能僅聲稱的一半而已。波音在本月稍早敲定的交易案中，將 166 億美元價值的客機，包括 50 架 737、30 架 777 售予伊朗航空。不過，根據伊朗副運輸部長周日表示，將付給波音的款項近於 80 億美元。Asghar Fakhreeyeh Kashan 表示：「從我們下的訂單以及訂的規格來看，從波音那買 80 架飛機的價格約為聲稱的一半之譜。」波音發言人 Doug Adler 則表示，公司「不會評論或分享任何客戶的協議細節。」與波音的交易案，是伊朗現代化其機隊的努力之一，也是美國與伊朗企業自 1979 年伊朗革命以來，金額最大的交易案。伊朗的機隊是全世界最古老也最危險的。多年來的制裁，讓該國的航空公司只能讓過時又不安房貸業務全的飛機繼續值勤。而這樣的制裁，隨著伊朗與包含美國的全球強權達成協議，決議要裁減核武而移除。不過隨著準總統川普即將上台，也為美國與伊朗的雙邊關係更添變數。波音的主要勁敵，歐洲的空中巴士也與伊朗航空達成合約，但價值應該也低於原先預期，因為伊朗不會購買巨無霸客機 A380。
機場捷運本（債務整合資訊網十二）月四日完成初勘作業，接下來若順利通過交通部履勘，並完成改善項目，就可取得營運許可。面對各界關注機場捷運何時通車，交通部長賀陳旦始終未見鬆口。機場捷運能否營運應就專業做審慎評估，以安全為首要前提，而非為了提前通車而通車。