今天這篇新加坡航空 (Singapore Airlines) 的會員專屬計畫－Krisflyer的快速攻略，將針對這個計畫需要有所的了解做重點式的說明，主要的目的是讓讀者有一個基礎的概念，或者是了解它的特色，想要更深入了解的，文內也會附上更詳細的哩程計畫手冊，讓各位延伸閱讀。
首先，新加坡航空是星空聯盟 (Star Alliance) 的一員，大家若有貫徹航空公司聯盟的概念，就會知道新航是可以用來兌換聯盟內的成員，像是大家最熟悉的長榮航空，或是全日空，以及聯合航空等等的哩程機票。
新加坡航空計畫擁有最強大的轉點來源！大家要知道，點數的價值，是要將點數獲得的容易度跟兌換表格，放在同一個公式裡頭考量的，或許新航的兌換表格不是最出色，但是對於身處美國的讀者，新航的計畫可說是星空聯盟航空內，獲得哩程的管道最多的！不管你擁有的是美國運通Membership Rewards，大通銀行Ultimate Rewards，花旗銀行ThankYou Rewards，或者是喜達屋酒店集團Startpoints，通通都可以轉點到新航計畫！這在要達成可以兌換哩程票的標準，絕對是一大優勢。
新加坡航空哩程，是體驗新航頭等艙這個極品的唯一方法！因為新加坡航空只將長程航線的頭等艙哩程票，放給自家Krisflyer計畫的會員兌換，所以你若是想要如同Randy主編一樣爽搭新加坡航空頭等艙，或是像Ryan在機上狂飲Krug香檳及狂嗑龍蝦大餐，或是像不來弟玩遍新加坡＂Private Room＂頭等貴賓室，一定要熟稔如何用自家哩程，換取頭等艙座位！
新加坡航空無論是商務艙或者是頭等艙，都有一定的水準，要從北美出發，享受到新航執飛的產品，大家可以參考以下幾條航線：
再來詳細說說兌換吧！新航的計畫是＂區域型＂的兌換表格，也就是說將世界分成幾大區塊，區塊內或者是區塊間的兌換，有一定的標準。我覺得新航的兌換有幾個優勢，第一，可以兌換單程票，這對使用哩程上相對容易許多，兌換的成功率也將提高，第二，更改或者是退票的手續費低廉，只要$30美金（各家航空的改票／取消手續費，可以參考這篇介紹），這對行程不確定的人頗有幫助。
兌換新航自家航班時，所需兌換機票的哩程數量，可利用這個小工具搜尋，或者是參考下面這個表格（單程所需哩程，單位為1,000哩）：
下表則是兌換星空聯盟夥伴航班／新加坡航空＋星空聯盟夥伴航班時的兌換表格：
接下來來談談新航計畫的弱點：
(1) 表格跟其他常用的星空聯盟計畫來比較，除了兌換星空聯盟夥伴航空的北美～歐洲（商務艙單程機票－63,000 miles），或是北美～中東（商務艙單程機票－55,000 miles）航線相對來說較為好用之外，其他航線並不是太有競爭力，但也沒有說差到用不上，舉常常是大家兌換的熱門目標：長榮航空皇璽桂冠艙來說，我們的新聞作家Simon，之前撰寫了一篇比較各家星空聯盟會員計畫，兌換長榮航空皇璽桂冠艙所需的哩程（獨缺新航，大概是放不上檯面…），用新航計畫兌換，來回要175,000 miles，是要怎麼與全日空計畫只需95,000 miles抗衡？但是獲得哩程的來源眾多，以及可以兌換單程，或許也會符合某一些族群的需求。
(2) 就是銀行系統點數，一但轉到新航計畫之內，三年就會過期，不像一些歐美航空公司的計畫，採用滾動式計算，比較容易延長哩程年限（各家過期的時間，可以參考這篇教學）。
(3) 新航網站只能搜尋新航自己的哩程位，要搜尋星空聯盟其他航空公司的位置，就要靠別家的搜尋系統（要如何蒐尋星空聯盟哩程位，請參考這篇教學文），等自己搜尋到位置之後，還要致電客服才能開票。
這篇快速攻略為大家替新航計畫做了重點式的整理，希望讓讀者們有一些基礎的概念。
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