「在比賽中，我們會測量需要管理的一切事物，然後進行建模，再對賽車之後的表現進行智能預測。」邁凱倫應用技術首席創新長傑夫．麥格拉斯（網友Geoff McGrath）在去年接受《財星》（FORTUNE）訪問時說道。
另一方面，不僅科技巨頭們正繃緊神經積極研發自家的自駕車技術，無人駕駛賽車，也同樣趕在這股科技潮流之前。2015年，Formula E就在原先的賽事外，新增了一項名最新出版為「Roborace」的無人駕駛電動車比賽，目的向外界展示無人駕駛技術同樣也能應用在賽車這樣的高端領域。 Roborace的無人原型賽車DevBot，可以透過車手駕駛，也可以直接以電腦操作，研發團隊的最終目標，是透過蒐集分析賽車在行駛中的行為，再運用機器學習與人工智慧，模擬出最佳的車手「思維」。
游博崴說，印象最深的是詢問美耐皿餐具的成分，答案是三聚氰胺，全場選手因此題被淘汰到只剩6位，當下老師們都捏了一把冷汗，但校內有機化學的課程曾講授過，因此答題時相當有流行把握，一點都不害怕！