除塞國從事汽機車銷售及維修業外，法國及黎巴嫩車商亦提供歐美汽車進口與維修廠之服務，達卡市最大汽車零組件批發街位於南區Bd du centenaire De la commune de Dakar，因外商及當地廠商的群聚效應，已成為主要的汽車批發區。德國BOSCH與塞國政府簽訂協議，針對全國各車廠車輛提供檢驗服務，且在汽車維修設備與五金手工具已成為主要銷售產品。卡達港是西非重要港口及轉運中心，馬利、幾內亞與布吉納法索西部等西非國家皆透過卡達港進出口，貨櫃車與雷諾重型卡車每天往來塞國重要公路，因此重型車輛維修零件需求在該國呈現穩定成長。低價位維修零組件(汽車塑膠件與電子組件)進口多來自中國大陸、奈及利亞與杜拜等地區，中國大陸廠商的產品在價格具有競爭優勢，其主要客群為中低所得消費者。
Societe Thiaroye Automobiles總經理Momar Talla BEYE表示，該企業由塞國酋長家族於1970年設立，早期經營以法國汽車原廠組件進口為主，目前已在塞國14個省份與當地汽車零組件批發商及零售商維持良好策略聯盟，每周均有專車運送汽車零組件至各地汽車維修廠。由於所提供之售後服務令人滿意，近十年來獲得政府各部門專案採購，其業務每年維持二位數字的成長。此外，國內對日本車系二手引擎需求殷切，為因應二手汽車龐大商機，期望能向我國廠商進口日本二手汽車及相關零組件。
在機車市場方面，由於首都交通壅擠、速食產業之外送服務興起，導致機車需求增加。中國低價位機車仍是市場主流，高檔價位機車則以印度 PIAGGIO、VESPA與SUZUKI等知名品牌較受高所得者青睞。
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