環球時報：中印同為“金磚國家”又同屬亞洲，您認為在未來兩國有航天合作的可能嗎？是否兩國間在航天領域或多或少存有潛在競爭？
奈爾：我不認為兩國在航天領域存在競爭。因為到目前為止，印中的航天項目是相互獨立的，尚沒有任何交叉， 即印度有自己的航天項目，中國也有自己的航天項目， 當然，這中間不乏政治、歷史原因。與此同時，未來印度對航天探索的需求會愈加強烈，在技術創新和經費兩全的前提下，我們不排除與中國進行航天合作，一道開展航天項目的可能。我認為這樣的合作是“強強合作”，它能使兩國的航天發展更快、更腳踏實地，使兩國航天“雙贏”。
環球時報：火星探索是各航天國的熱門話題，當前的“火星之旅”需要國際合作嗎？
奈爾：是的。對於發展中國家來說，進行“火星之旅”這樣的大項目，國際合作尤為重要。我認為如果發展中國家都有“分享”的願望，國際合作就會容易得多。在這方面，我尤其希望印中兩國在未來能夠一道，率先在發展中國家間豎起航天國際合作的旗幟。
環球時報：您對未來“金磚國家”間的航天合作樂觀嗎？
奈爾：非常樂觀。中國、印度、俄羅斯和巴西的航天各有優勢和強項。拿印度來說，我們不僅有很強的信息技術產業，在航天領域更有通信衛星、對地觀測的強項。此外，我們還有自己的運載火箭， 儘管當前尚無載人航天，但我認為我們的通信衛星、對地觀測是世界上最強的。
當前中印航天既無合作也無競爭，我希望未來兩國能夠攜手共同為人類航天的發展作出貢獻， 並將雙方共同的成果與全球業界分享。當然航天合作需要合作雙方走到一起來，這是合作的前提之一。
環球時報：您怎樣看待美國航天？
奈爾：美國航天很先進，處於世界領先地位。我們不會與美國競爭。美國航天曾經風光一時、有著非常輝煌的往昔，但今天美國航天有不少內憂，其中一個就是航天經費問題。我認為美國已經為增加航天經費抗爭多時了。
具體說到美國航天項目，美國慣於“一箭多雕”，即：將一種型號的運載火箭既用於星際探索，又用於載人航天。這樣的航天項目太龐大、太過於雄心勃勃，需要非常雄厚的資金支撐。
環球時報：日本同處亞洲，其航天發展也不慢，對此您怎麼看？
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