據香港《南華早報》引述《逐日郵報》(Daily Mail)報道，查詢拜訪報告顯示，扎哈列先將副機長趕到駕駛艙外，再透過機艙減壓讓乘客缺氧，隨後自行操作飛機，避開雷達進行「後續計劃」；講述推測，扎哈列將飛機急速衝入海中，這也是至今仍無法找到殘骸的主因。
威爾森也將本身的查詢拜訪結果與紐西蘭記者泰勒(Geoff Taylor)合作，揭曉新書《晚安，馬航370》(Goodnight Malaysian 370)。
這份陳說由紐西蘭奇特航空(Kiwi Airlines)開創人、常駐紐西蘭的空難調查員威爾森(Ewan Wilson)所發表，是針對MH370謎案的第1份自力查詢拜訪呈報。
扎哈列將飛機拉升到3萬9千英呎，進行機艙減壓，讓乘客在60秒內失去意識。是以，當MH370回到正常高度時，所有人恐已喪命。泰勒則指出，即使他們立即利用氧氣面罩，也只能撐12到22分鐘，機組人員最多可能有70分鐘的氧氣量，但必需取決於飛機其時高度。
威爾森表示，固然扎哈列沒法阻撓機艙氧氣面罩自動掉下，但由於多數乘客已熟睡，回響反映不及。
一份最新自力查詢拜訪陳訴指出，機長扎哈列(Zaharie Ahmad Shah)疑決心在印度洋上空對機艙進行減壓操作，讓機艙氧含量驟降，致使乘客缺氧而死；報告也強調，機長可能有精神問題。