全新第六代Optima在外觀設計的手法上可說是更加精進，原廠位原有的「虎鼻式」水箱護罩注入了新元素，改採一具橫貫整個車頭，並且直接介於引擎蓋與前保桿之間的鋸齒狀格柵，再加上保桿下方三口式進氣壩以及趨近於斜背的短捷車尾設計，可說是讓新一代Optima在外觀上更具運動跑房的風格更為濃郁。
車尾的設計同樣令人耳目一新，尾燈組也橫貫了整個車尾，並且配置雙邊單出排氣尾管以及擴散器。而後保桿兩側的造型設計增添了不少激進的視覺效果，同時原廠也提供了16到19吋鋁圈的選擇。
車身尺碼方面，新一代Optima擁有4905×1860×1445mm的車身尺碼，相較於前代車型，車長與車寬分別加長了50mm與25mm，而車高則是降低了20mm。讓整輛車擁有更加寬扁的視覺效果，而軸距也從原有的2805mm增加到2850mm，相信對車室內部的空間表現會有不小的幫助。
動力系統與內裝配備目前原廠尚未解密，不過從車室內部的設計草圖來看，很可能會導入數位儀表板以及大尺寸中控螢幕，同時整個控台在重新設計的情況下，不但按鍵數量減少，也更加簡潔。而目前尚未明朗的部分，相信未來很短的時間內，原廠就會公布相關訊息，屆時將會為讀者們帶來最新的資訊。