差工叔叔負責把繁多的郵件，在幾分鐘的短站停站時間內，通通給搬上郵務列車。
父親雖然主要負責沿途各站郵件上下火車的簽點交接，但坐過的朋友都知道，火車可是不等人的；有時貨物一多，眼看就要開動了，他也會出手相助，也許這就是自小羨慕父親強壯體格的由來 ！
坐過臥鋪火車的人應該不多吧，像我這樣特別的經驗可能更少！
由於我們是夜間行車，所以爸爸會貼心地，用高雄才到站的郵袋，在堆得半截車廂高度的貨物上頭，鋪個軟軟的小床，隨身外套褶褶就是枕頭，蓋的則是空的大郵袋。
我躺在上頭，往旁邊看去，還有個觀景小窗，可容我看到火車飛馳之下，暗夜之中，都市與鄉村裡，台灣夜未眠的那些燈火與人家！
只是我若不到體力耗盡，大概很難乖乖躺下就範。
特別是一些小站，我會跳下車，等到車頭鳴笛，列車猛地抽動一下，緩緩開始移動時，再拉住爸爸的大手，讓他一把把我從月台拯救上來，這是我典型且回味無窮的「西部冒險劇」！
這是此行必看的重頭戲，你可以近觀火車頭與列車銜接的完整過程，有時更會驚豔地發現僅存的蒸氣火車頭～老當益壯仍不足以形容當它在後頭奮力推動時的英姿！
可惜早在車抵台中之前，我已體力不支不醒人事，因而失去與它道別的機會！
在火車上睡覺，有的是超級興奮與凡事新奇，沒有的是舒適與飽眠，難怪父親一到高雄，就會帶著我直奔臨時宿舍，在那裡有簡單的床縟，可以讓辛苦押運郵件的綠衣天使恢復回程之工作氣力與精神。
高雄應該是我小時，除了台北之外，最熟悉的一個城市了吧！
雖然如此搞怪的次數不多，但是與父親的相處，與鐵路的親密，這樣的心情是歷久彌新，永生難忘的！