在純電車的領域當中，續航力已經成為各家車廠展現自家電動車實力的指標，而身為韓國第一大廠 Hyundai 在推出續航力達到470公里的 Kona Electric 純電車之後，緊接著就要將旗下首款電動車 Ioniq Electric 進行改良，2020年中期改款式樣將換上更大規格的鋰電池組以提升續航力！
實現節能目標，第四代 Hyundai Santa Fe 將首度導入 Hybrid/PHEV 系統！
Hyundai Santa Fe 大改款剛剛登陸歐洲市場，雖然動力編成上有 2.2 CRDI 柴油引擎、2.4 CRDI 柴油引擎與 2.0 T 汽油渦輪增壓引擎的選項，不過根據消息來源指出，Hyundai 其實著眼的是新世代油電混合技術，在接下來的18個月內將會推出二款 Hybrid 車型！
HYUNDAI 汽車自1967年成立以來，便不斷致力臻求至高造車工藝，挑戰創新思維，打破傳統窠臼，年銷售近800萬輛奠定全球前五大車廠地位。全球第一款同時對應Hybrid（油電混合）、Plug-in Hybrid（插電式混合油電）、Electric（純電）三種節能面貌的新世代環保車-IONIQ，自2016年日內瓦車展問世後狂掃歐美市場獲消費者佳評，成熟時尚外型、完整主被動安全配備以及亮眼節能效率，使IONIQ迄今仍在國際間屢獲大獎肯定，於今年英國權威汽車雜誌「WHAT CAR?」年度風雲車評選中，再度獲高C/P值、豐富駕馭樂趣、直覺優化的內裝介面以及周全行車安全等優勢，拿下「Best Hybrid Car年度最佳油電車款」註，擊敗眾家日本與歐洲汽車品牌。為慶祝IONIQ榮獲今年度最佳油電車殊榮，即日起至7月底前推出限時優惠售價99.9萬，再升級4G車聯網影音主機、BSD盲點偵測、LCA車道變換後方警示及RCTA後方交通警示等配備，優惠總值超過10萬元。