據悉，湄南河河畔人行道大型基建開發項目首期工程全長14公裏，從拉瑪七橋延伸至稟誥大橋，工程造價為83億6200萬銖，計畫在今年年底對2份合約進行招標，明年將針對拉瑪七橋-挽賜河渠與拉瑪七橋-挽帕河渠進行打樁。
曼谷市長阿沙雲警上將表示，市政府將持續推動湄南河河畔人行道項目首期盡快上馬，該期工程包含湄南河兩岸14公裏建設，分為4份合約，每一份合約負責3.5公裏。第一段從拉瑪七橋至挽賜河渠，造價17億7000萬銖；第二段從挽賜河渠至稟誥大橋，造價24億7000萬銖；第三段從拉瑪七橋至挽帕河渠，造價20億6150萬銖；第四段從挽帕河渠至三盛河渠，造價20億6150萬銖。施工期規定為1年6個月，預計可在2020年完成。
阿沙雲警上將指出，該項目之所以出現滯後，是因為市政府需要在施工之前將各項事務處理好，包括河畔建築物拆除和設計施工方案等，該項目涉及範圍廣泛，好在中央政府提供預算上的支持，預計今年年底、最晚明年年初進行招標，率先在吞武裏一側進行施工，也就是第一段和第三段，這部分施工現場的建築物拆除工作已經完成。至於第二段和第四段，位於帕那空一側，建築物拆除工作還在陸續進行，此外還需與相關部分修改施工方案。
曼谷市長還透露，目前還在等待內政部長阿努蓬審核TOR文件，以批準通過電子競標方式尋找承包商，而內政部也在等待碼頭廳和藝術廳批準允許市政府使用場地進行施工，市政府早在2017年就已經向碼頭廳遞交文件，而叻達納哥信環島附近施工用地也已經申請藝術廳批準，因此還需等待程序上的審批。
中央政府敦促曼谷市政府加緊推動項目上馬，因為該項目已經滯後許久，該項目是順應巴育總理推出的全民湄南河（Chao Phraya for All）政策而生，希望每一個人都可以使用湄南河河畔參加各種活動，例如休閒、鍛練身體等，而拉瑪八橋附近也將開發成為新地標。
至於工程設計，包括興建6-10米寬的走道，朝著湄南河方向延伸，位置低於湄南河堤壩約1.5米，分為兩條走道，並區分出人行道和自行車道，每隔一段距離就會興建一個顯眼地標。
此外，交通部運輸及交通政策規劃辦事處研究的湄南河畔人行道開發規劃，將在4個府執行，包括巴吞他尼、暖武裏、曼谷以及北欖府，從巴吞他尼府巴吞他尼1橋開始延伸至北欖府帕巴丹縣挽卡昭地區，兩岸全線長148.6公裏，施工期為5年，總投資為358億3500萬銖，其中曼谷市地區181億500萬銖，剩餘地區177億2700萬銖。該辦事處將把開發規劃提交陸路交通系統管理委員會審議，以申請批準施工。