台灣史上第一支長征南極點的探險隊成軍！橘子關懷基金會為鼓勵青年勇敢做大夢，繼十年前完成激勵人心的「磁北極大挑戰」，今年更啟動「前進南極點」計劃，目標在零下50度、風速每秒50公尺的極限環境中，以越野滑雪方式行進660公⾥、耗時30天抵達南極點。為了向冒險精神致敬，這次「前進南極點」的出發點跟抵達點，與一百多年前首位抵達南極點探險家–羅爾德‧阿蒙森相同，這將是台灣史上第一次有團隊挑戰此極地路線，更是亞洲第一個越野前進南極點的隊伍。
南極長征隊由橘子關懷基金會創辦⼈劉柏園領軍，極地超級馬拉松運動員陳彥博與知名藝⼈宥勝分別擔任極地教練與夢想導師，和兩位20歲的大夢青年林語萱與吳昇儒，共同組成一跨年齡、跨領域的南極長征隊，而十年前負責掌鏡「征服北極」的紀錄片導演楊力州，亦將負責全程隨⾏紀錄。
來自冰島的極地越野改裝團隊 Arctic Trucks 首度來台，在記者會上剖析南極長征隊將會⾯臨的艱困挑戰；全球最大紀實娛樂頻道 Discovery 則宣布將合製60分鐘的《前進南極點》紀錄片。此外，「南極冒險展」將於11月12日在橘子總部開幕，透過展覽中的互動式體驗，喚起新世代青年的冒險精神。
為了這趟艱鉅的大冒險，5位隊員齊心投入大量心力在前期訓練，力求早日適應極限環境，以達成每個人⼼裡的不同期待。陳彥博⼗年前參與了「磁北極大挑戰」後，才立下志向成為長跑極限運動員，近年陸續拿下四大極地賽總冠軍及多項超馬冠軍，是全球知名的極限運動家。身為全隊最常進行極限運動的成員，深刻明白⾯對極端挑戰前，每個人都必須先整頓身⼼到最佳狀態，因此，在基⾦會啟動 「前進南極點」之初，陳彥博即積極參與前置作業及設計訓練課程，期待能以自身豐富經驗協助來自不同領域的隊員們安全抵達南極點，也激勵更多人用正向態度及勇氣去面對⼈生，追逐夢想，只要跨出步伐，出發，就對了。
具有豐富極地經驗的他舉出前進南極點長征隊可能會面臨的重大挑戰，包括：地表狀況完全未知，探險隊必須在平坦雪地上，依照經驗避開肉眼無法辨識的冰隙；隊員需承受零下50度的超低溫和時速近百公里的暴風、並在可能引發高山症及雪盲症的海拔3000公尺雪白高原不斷行進，更必須面臨意志力、焦慮症、恐慌症等心智的挑戰，每一項未知都是冒險。
10年前曾參與基金會「磁北極大挑戰」的陳彥博，從當年團隊中最菜的隊員，蛻變成如今可獨當一面、有全球四大極地大滿貫總冠軍殊榮的極地超級馬拉松運動員，經驗豐富的他，肩負此次長征隊的極地教練。回首來時路，陳彥博感謝一路上所有人的指導，更表示就是因為參加了「磁北極大挑戰」，才定下長跑極限運動員的志向。
對於這次挑戰的使命，陳彥博堅定地表示：「全部隊員都平安完成任務最重要」，所以因應在南極可能會遇到的困難，陳彥博也依照每位隊員的體能狀況，規劃強度不等的行前計劃，如拖輪胎、馬拉松、登山、增重等，期望藉由緊密的體能訓練，協助隊員提前將危險係數降到最低。
至於另一個難題，就是每個人的心智與毅力。陳彥博表示，就過往經驗，在長距離與長時間的嚴酷環境下，啟程10天後可能就有人開始意志潰散，不想行動，但只要有人停滯，就會拖累團隊，造成隊員間摩擦、口角，甚至引發焦慮、恐慌等各種心智失控，因此，陳彥博也頻繁地和隊員對話，分享經驗，力求隊員們在心智上足以應付長征南極點的挑戰。
「不斷提醒『把腰放軟』，不以過去成就自傲，是我目前最重要的自我鍛鍊。」陳彥博表示，走過10年，極限挑戰看似不可能，但每次達到一點，就會覺得下一次可不可以再多一點，當夢想愈來愈大，就能不斷『Better yourself』，這是他認為冒險最迷人的地方，更是他願意挑戰此次南極點的原因，期望激勵更多人用正向態度及勇氣去面對⼈生，追逐夢想，只要跨出步伐，出發，就對了。
身兼藝人、創業家、冒險王、父親多重角色的宥勝，相信此次計劃可以重新定位冒險、家庭與事業在自己生命的比重。他也坦言「其實我一開始是拒絕的！」，由於這次挑戰耗時長，風險又高，對演藝職涯也無用，加上已是2個孩子的爸，他反覆思索：「真的可以這樣放下一切，只為了自己爽嗎？」幾經思量後，遂拒絕了橘子關懷基金會的邀請。
在演藝生涯中仍不斷以身作則，展現追夢能量的宥勝，早已是台灣娛樂界的冒險王及追夢者代表。雖曾⼀度顧及家庭及⼯作動過放棄參與行動的念頭，最後回歸初衷，想起一開始長征南極點計劃給他的怦然心動，以及訓練時感覺自己離南極愈來愈近的期待感，決心把握機會，把這場大夢做好做滿。
唯⼀女隊員林語萱，在學期間即立下體驗全世界的大夢，此次為專心訓練，決定暫從台大政治系休學，體育素人的她雖曾因家⼈的擔心及體能而猶豫，但她相信這次挑戰後，眼界必定更加開闊。
國立體育大學的長跑國手吳昇儒10歲開始練田徑，⼈生一半時間都在運動場，習慣控制飲食以保持長跑者的體態，因「前進南極點」任務必須增肥10公斤，期待透過660公⾥長征，探索⾃己的無限可能，走出⾃己的路。
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