人很有趣，喜愛挑戰「最」，要登最高的山，橫越最大的沙漠，登錄南極點、北極點，要跳得最高、跑得最快，去旅行亦強調去了最多的國家，踏足最冷門的國度，用最少的金錢，去了最多的地方等等，旅遊景點亦往往用「最」來包裝，最古老的城市、最高的建築、最大的花田、最闊的瀑布，最東、最南、最西、最北都是賣點，挪威的北角North Cape，正正以歐洲大陸最北端作招徠，效果非常顯著，很多旅客不辭勞苦，經歷千山萬水前往北角，就是為了一踏「最北」之地。
北角位於挪威北方馬加路亞小島的北端，在1553年，英國探險家李察查斯拿Richard Chancellor在尋找東北航道時，路過此地而將之命名為「北角」，實際上，北角只可以視為公路能至的最北端，在北角旁邊的Knivskjellodden，比北角更北約1.5公里，才是歐洲大陸的最北端，但由於全是懸崖峭壁，甚難到達，所以北角就被視為最北端，其獨特的地理位置，每年都吸引不少遊客到訪，香港的旅行團亦有以此作為招徠，在盛夏時分，在此觀看午夜太陽，可以看到太陽不落水平線又再升起的特別景觀，N年前曾經見過一張在北角拍攝的明信片，攝影師利用多重曝光技術（當年還是菲林時代，也可能是疊放），拍下太陽落下的路線，當時也希望有朝一日前往北角，能夠拍下一張類似的照片，但原來這只是主觀願望，現實是很難做到的，因為前往北角的交通，視乎季節每天只有一至兩班，為了遷就午夜太陽，其中一班會在凌晨十二時前到達，度過午夜一刻後，巴士就回頭了，除非在當地「通頂」拍攝，再等候午間巴士離開，否則就只好作罷，能夠自駕，再加上兩日一夜通宵拍攝，才能實現了。
踏入寒冬，在北角拍攝極光又是另一主觀願望！由於大雪及狂風，北角的天氣及道路情況變得難以預測，會因惡劣天氣情況而隨時關閉，所以進入北角的車輛，必須跟從「護航」車進入，或從漢寧斯域乘巴士前往。「護航」車每天只運行兩遍，分別為11:00及12:00，第一轉是為私家車及旅遊巴士「護航」，第二轉則是為漢寧斯域開來的公共巴士及乘搭Hurtigruten郵輪前來的旅遊巴士作「護航」。「護航」車的司機會因應汽車的裝備是否足夠而作出決定是否讓車輛進入。由於北角的天氣情況變化甚快，晴朗天氣能在瞬間能變為狂風暴雪，視野及道路情況變得極為惡劣，若考慮自駕遊北角，汽車必須注滿汽油、配備輪胎鐵鍊、預備熱飲及食物、帶備照明工具等等，並且緊隨護航車帶領的車隊，不能中途停車及下車，更要預算充足時間，萬一汽車在中途滯留，亦不致影響行程。要拍極光，必須晚上前往北角，還要遇上好天氣，可能只在九月天氣還不太差時，才能一圓在北角拍攝極光的願望。
北角地處高307米的崖頂，極地只有一幢多功能建築「北角會堂」，既是旅客諮詢中心，亦是展示北角資訊的展館，還有郵局、紀念品小店等設施，不少旅客在最北端投寄明信片，算是最佳手信。北角會堂周邊，有兩組代表雕塑，「Children of the Earth Monument」及「The Globe of North Cape」。
挪威作家西蒙迪和特Simon Flem Devold，在1987年提議，北角既是歐洲大陸的最北端，又是東西的交叉點，應該發揮其地域特質，使之成為正面的象徵，而西蒙一向關心兒童，北角正好是融合不同文化、不同背景、不同地域的最佳地方，於是「Children of the Earth」行動就正式展開，在1988年，七位來自不同地區的小朋友，齊集北角，利用一星期時間造出「Children of the Earth」雕塑，象徵合作、友誼、希望及喜悅。自1989年開始，每年六月，都會在北角舉行頒獎典禮，獎勵對保護兒童有貢獻的個人或機構，同時邀請來自不同國家的兒童出席參與。　「The Globe of North Cape」建於1978年，位處北緯71 10`21”，東經21 47`40”，被視為歐洲最北的一塊大石之上，成為北角的象徵，亦是旅客指定打卡點。
前往北角，大多會以漢寧斯域Honningsvag作為基地，這個人口只有約三千人的小鎮，是往北角的必經之路，無論乘巴士或飛機前來，均需在漢寧斯域轉乘巴士前往北角。若乘巴士由阿爾達Alta前來，下午就會到達漢寧斯域，而往北角的巴士在晚上開出，在凌晨前抵達北角，在漢寧斯域就有幾小時的空檔，可以漫步看看這個北方小鎮。
漢寧斯域華倫機場Honningsvåg Airport Valen，每天有一至兩班機前往北部城市，包括希爾克里斯Kirkenes、阿爾達Alta、哈瑪菲斯特Hammerfest、特羅素Tromso等等。機場距市中心約４公里，可乘搭的士前往市中心，車程約五分鐘，車費大約NOK120。
另一熱門途徑往北角就是乘搭海達路德郵輪，漢寧斯域是一個停靠點，郵輪會安排往北角的導賞團，即使冬天亦有護航車引領前往北角。
還有一個較冷門的選擇，就是由芬蘭的羅凡尼米，乘巴士往北角，路途較遙遠，但卻是接駁挪威及芬蘭北部的一個較方便的交通安排，二號仔亦試過在北角度過午夜一刻後，乘巴士往羅凡尼米，車上乘客不多，可以各自選擇最舒適的睡姿，有睡在最後一排座位，有睡在中間的通道，各適其適，記得那趟從挪威進入芬蘭，在昏睡中清醒過來，停車休息時，買杯咖啡提提神，原來已在芬蘭境內，要改用歐羅，還以為手錶失靈，忘記了有一小時時差！
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