現在的路克索政府大力的推展旅遊業，努力地在重要景點大興土木進行美化工作，還認真的聽取遊客意見。不知道小銘要求把不老實的埃及商人抓起來市長大人會不會照辦？車站前通往路克索神殿的Shana Al-Mahata大道被LP作者譽為具有一絲絲巴黎香謝大道的影子。
搭了一夜火車醒來後，窗外景色從擁擠矮房變成農村田園，三三兩兩的農人騎著驢子漫步在阡陌中。臥舖列車沒有想像中的浪漫，每節車廂都有專屬的服務人員，不過都是在跟你推銷極昂貴的飲料和零食，附的烤雞加菲力牛排晚餐不怎麼美味，而且餐後的紅茶或咖啡要另外付費，床鋪的空間非常狹小，鐵軌的震動會讓你免費體驗按摩，以一個人60美金來說沒有那個質感，沒有臥舖的特快列車大概只要20美金。不久就抵達路克索（Luxor），在過去稱為底比斯（Thebes），中國王時期法老蒙圖霍普特二世（Montuhotep II）將首都遷到這裡，開始了底比斯輝煌的千年歷史，直到法老時代的終結才淹沒於歷史的洪流中。現今路克索的名字來自阿拉伯人所取的Al-Uqsur（要塞之意），路克索的景點分成東岸和西岸（East and West bank），有名的國王谷和皇后谷陵墓群都在西岸，東岸重要的點就屬市中心的路克索神殿和市區北邊的卡納克神殿。走出火車站後煩人的計程車司機又開始湧過來兜攬生意，『Where you want?』『How much?』這邊要住的是背包客棧上頗受好評的Oasis hotel，步行只要10分鐘。
羅馬不是一天造成的，吉薩的金字塔也不是偶然建成，曾經有人懷疑埃及的金字塔是外星人建造的。細細走一趟吉薩南方的沙卡拉（Saqqara）及達蘇爾（Dahshur）就可以清楚的看到古代埃及人如何從失敗中慢慢摸索到建築的技術。參加完殺很大的駱駝行程，隨後還有隱藏版的莎草紙和香精店（埃及少數的中文服務喔），混了兩個小時後司機飛奔（因為包車時間快結束啦）吉薩南方40公里的達蘇爾（Dahshur），達蘇爾周邊黃沙滾滾人煙稀少，被埃及政府劃為軍事管制區，直到西元1996年才部分開放給遊客參觀。唯一能接近的是北金字塔，更為人熟悉的名字是紅色金字塔（Red Pyramid），胡夫的父親斯內夫魯（Sneferu）所建，高105公尺（埃及第三高），這是世上最古老的真正金字塔。從彎曲金字塔失敗的經驗，終於抓到43度斜角黃金法則，紅色金字塔的名稱由來有二，品質較好的白色石灰石外觀被移走後，大量石塊風化變成紅色，另一說法是遠古時代的紅色塗鴉和石匠的亂抹亂畫所造成，在紅色金字塔的巨大背影下，熱情的俊瑋再怎麼誇張的動作下還是顯的渺小。