Performante LP640-4身上的V10引擎雖是NA高轉式樣同時壓縮比高達12.7：1，但外掛連同進排氣強化的UGR雙渦輪系統與ECU微調後，使用市售93辛烷值汽油，最大馬力可直上800ps，搭配MS109賽車汽油則是900ps！至於搭配引擎壓縮比經過降低的Stage 2，一樣使用93辛烷值汽油則小漲到「千匹」門檻的1000ps（賽車汽油則是1250ps）。再進階的Stage 3則將引擎活塞、連桿與曲軸都變更為UGR鍛造式樣，馬力峰值在攀升到1150ps（賽車汽油則是1400ps）！屬最終極式樣的X Version Package，為造就超猛暴動力，不但引擎缸體也更換成Billet CNC強化鋁合金材質同時更配置全強化的Billet鍛造汽缸頭，加上周邊全然也升級最緊繃設定，燃油使用市售93辛烷值就有1200ps水準，採用MS109賽車汽油則可飆高到2200ps以上，要是變速箱經過全面升級可對應高增壓值，Performante LP640-4最大馬力更可臨屆到將進3000ps的傲人境界，就算是Lamborghini「大哥」的Aventador SVJ勢必也難以招架！
一、Lamborghini「大牛」要變「猛牛」非改不可的好料：
二、Lamborghini「最猛小牛」也有「潮版」外觀改：