開宗明義提到小改款，此次Prius的改變大多仍集中於外觀式樣的不同，從車頭來看，小改款導入了全新的Bi-Beam LED頭燈模組，透過造型的轉變、賦予整體更加銳利的風格；另一方面，即便車頭造型並未更動，但在下方引擎進氣壩的部分進一步擴大了橫柵式造型面積，增加了更為濃厚的動感氣息。
2019年式Prius僅提供單一車型，動力配置採用的仍是以一具1.8升Atkinson循環、代號2ZR-FXE的直列4缸引擎，本身即可輸出98ps/5,200rpm與14.5kgm/3,600rpm的動力，配合位於後座正下方的電動馬達驅動輸出，整體第4代Hybrid技術搭配E-CVT電子控制無段變速系統，最高可提供綜效馬力122ps的充沛動力；而針對電動馬達組的部分，由於現行Toyota集團在底盤佈局設計、將電池置於後座正下方，除了有效分配車體前後重量外，也對車內空間影響較輕，而在2018年和泰集團所宣布的全新Hybrid車型保固政策，針對HV電池的8年16萬公里保固也同樣保障於Prius車型。
外觀方面的另外兩個改款重點，其中一項在於輪圈式樣的調整，雖同樣沿用15吋輪圈，在導入全新2-tone式樣之後，相較小改款前展現出更多一層的質感；而在車尾造型上，小改款前的尾燈組是以回力鏢狀大面積呈現，較為凸顯方正的車尾造型，小改款後則改為較為銳利的水平方向燈式樣，切出上下分層的同時也呼應了車頭大燈的整體風格。
現行Prius在內裝方面採用的是亮面黑搭配方向盤與控制面板的象牙白，走的是較為保守卻典雅的風格，小改款後則一律改採鋼琴黑烤漆，除了呈現較為一致的風格外，也展現出有別於小改款前、更加內斂的氣息；值得一提的是，在排檔桿下方的置物空間，新增設了Qi無線充電座，對於智慧型手機普及的環境，能少準備一條傳輸充電線即可輕鬆為手機補充電源，絕對是貼心之舉。
另一項有關車內的細節，在於駕駛座導入了包含電動腰靠的8向電動調整座椅，雖說僅有駕駛座單座、而非前排兩個座椅同步提升，但對於長途駕駛而言，便於調整的座椅能進一步為駕駛人減輕身體的負擔；另一個較為可惜的點，在於小改款後的Prius仍僅提供電動加熱功能、而非同步導入座椅通風，一方面是考量到整體成本、加上帶有S-Flow智慧型調整的恆溫空調系統足以帶來舒適感受，倒也不用太苛求了。
整體來看這次的Prius小改款，雖說車體與動力部分並未更動，但透過細節的強化仍帶來令人亮眼的全新感受，但話又說回來，根據早前和泰集團在媒體春酒時所公布的消息，Prius僅是2019年新車計畫中的其中一項，後續還會有全新Altis、第5代Rav 4等重量車款，很明顯的，今年汽車市場是相當值得期待的一年。
2019年式Toyota Prius基本售價如下：
Prius ，建議售價NTD 1,129,000元。