受 制 於 政 策 ， 牡 丹 汽 車 九 成 以 上 內 銷 ， 兩 年 前 小 試 牛 刀 ， 辦 起 出 口 貿 易 來 ， 成 功 在 與 中 國 生 活 需 求 相 像 的 南 非 及 南 美 地 區 打 開 市 場 ， 如 今 中 國 入 世 ， 更 計 畫 開 拓 亞 洲 周 邊 國 家 及 地 區 的 市 場 。
不 少 業 界 人 士 認 為 ， 中 國 入 世 對 中 國 汽 車 業 將 造 成 重 大 衝 擊 。 但 邵 志 南 郤 認 為 是 機 遇 ﹕ 「 入 世 將 令 公 司 進 口 零 部 件 成 本 大 減 ， 更 易 引 進 技 術 ， 到 海 外 市 場 享 更 公 平 待 遇 。 」 雖 然 汽 車 關 稅 將 由 百 分 之 八 十 至 一 百 ， 逐 步 降 至 二 ○ ○ 六 年 的 百 分 之 二 十 五 。