雄檢昨天也肯定，中油、中石化管線經水洗、持壓並沒有洩露，榮化在灌氮測壓時，20餘公里管線在切割後的破洞，以塑膠管裝上時因沒法密合，會有微量丙烯外洩，其他地方並沒有，因此該處是6公里災區獨一的漏氣點。
檢方亦發現，中油管線早在民國75年審定，要施工前，與水工處彼此知道將來會有管線與箱涵。但憑據後來的完工圖，排水箱涵現實位置卻與當初設計偏離良多，初步研判起來，應該是先有管再有箱涵。
有圖有本相！神隱多日的「幽靈箱涵」設計圖，7日被高雄市當局水利局火速送到高雄地檢署，不但確定先有管再有箱涵，還疑有發包、驗收不實，讓整條計畫箱涵偏離設計，乃至現場會勘比對不出，檢方已朝偽造文書、瀆職等罪嫌偵辦。至於有沒有公事員廢弛職釀成災難罪？因消防、環保人員皆有措置，可能只有行政違失。