長年生活在日月潭邊，和邵族部落一起為了復育文化、爭取土地等各項權益的鄭空空今天來到凱道，和大家分享獨木舟的故事，他指著兩艘特別從日月潭運到凱道的巨大獨木舟表示，這兩艘船原本是當年為了要復育邵族的文化工藝技術而做的，然而因為林務局卻不願意讓族人砍樹製造船，他們只好從國外進口非常貴的木頭，做成獨木舟，但是因為獨木舟太重了，一下水就擱淺卡在日月潭的岸邊，完全無法航行，最後只能讓這兩艘船棄置在日月潭邊，這次是為了凱道部落和傳統領域議題，特別將這兩艘船從山上運下來，為的就是讓大家親眼看見原住民在政府的治理下，失去土地和文化的故事。
鄭空空直言，原本這兩艘船要作為聲援凱道部落的道具，不過這也剛好算是個「美麗的錯誤」，因為這兩艘船，就是原住民土地流失活生生的證明，這些滑不動的船，剛好用來慶祝漢人的端午節，也說出一個事實，原住民的船，在漢人的節日是滑不動的。凱道部落也藉由傳統領域議題，展出「邵族悲歌文物展」，表達原住民族的困境。
鄭空空表示，過去邵族是從後山伐木，再運下山製作獨木舟，1999年921地震後，為了復育傳統獨木舟的工藝文化，而原民會也支持，他當年便隨著邵族朋友們到後山勘查，找尋適合的樹木，邵族將適合的樹種做好標記，向林務局申請伐木，結果因為跨部會溝通協調不成，林務局回文不許族人伐木，要求邵族從「原住民保留地」的範圍內，尋找適合的樹木，並特別聲明，他們會加強巡邏，以防邵族族人擅自伐木。
鄭空空也補充，邵族現在所生活的範圍，幾乎完全沒有所有權，因為當年國民政府遷台時，要求住在日月潭邊的邵族去做土地登記，結果這些聽不懂漢語，也看不到公告的族人，沒人去登記土地權，後來就被政府指認為侵佔國有地，過去住了幾十年的土地都不再屬於部落，邵族人不但要補繳租金給台電和林務局，如果在家門口種菜還要被控告損害土地，在市地重劃後，許多邵族人因繳不出租金，在許多漢人「幫忙繳租金」同時也將承租者名字寫為漢人的名字等過程後，幾乎完全失去了他們的土地。
當年為了解決獨木舟的問題，原本採取支持立場的原民會，只好將經費用來從國外進口昂貴的樹木，然而雖然進口的樹木的材質優良，但是質量卻太重，即使經過卲族族人將內部整個刨空，做成獨木舟後，仍然一下水還沒「出航」就擱淺在岸邊，無法在日月潭航行，最終逃不過被棄置在岸邊的命運。
為了傳統領域劃設辦法在凱達格蘭大道待了95天的「原轉小教室」表示，楚國的船從不曾行在台灣的河流、湖泊、海岸，可是每年端午節，各縣市都舉辦划龍舟盛會，但更早以前，居住在台灣的原住民族的船，幾乎全部都再也不合法，甚至為了開發，原住民族居住和漁獵的地方都陸續消失，漢人的端午節故事在這個島上繼續流傳，可是原住民的生活卻相對被剝奪和抹去，現在原住民的孩子要在祖先生活的河流、湖泊上航行，反而變成參加一年一度划龍舟的盛會。
馬躍．比吼則表示，台灣每個重大節日，都和台灣的原住民沒有關係，現在看到原住民很愛參加龍舟比賽不是愛「划龍舟」，是愛「划船」，因為原住民本來就是在海上航行的海洋民族，只是現在被中華民國政府統治，在漢人教育之下，失去了造船和航行的能力，因此今天屬於原住民自己造的獨木舟來到凱道，也有逆轉節日的意義。