對忠於傳統「Targa」的車迷們來說，Type 991世代的《Porsche 911 Targa》應該讓他們感到欣慰，因為自Type 993、並歷經Type 996、997世代的Targa均改為全玻璃硬頂後，Porsche終於讓篷布式車頂重回911 Targa車型上，如今在進入Type 992世代後，篷布車頂仍將在911 Targa車型上續存，這從咱們海外團隊在斯堪地那維亞半島北端所捕獲的Type 992 Targa原型車來看，這項設定十之八九將會繼續沿用。
▲Type 992世代的911 Targa，將繼續沿用991世代採電動摺疊篷布式車頂的設計，新車則預估2020下半年才會正式發表。
而從間諜照中全新911 Targa原型車的車頂來看，在視覺上，Type 992 Targa的設計與Type 991之間似乎沒有明顯變更，然而能預期地，在工程技術提升、及使用材質的輕量化之下，也可望使全新911 Targa的電動頂篷機構重量更輕，而與全軟篷電動啟閉的911 Cabriolet車型相比，Targa車型的車重可能再多出約40公斤，若與標準的911 Carrera硬頂coupé相較，這重量的差距更可能達到約110公斤。不過同樣地，在車系世代進化、新世代車型引擎出力更強大的情況下，這動力也可望能抵消掉Targa車型所多出的重量。
▲自Type 993世代起、並延續至997世代的911 Targa車型，均採用全玻璃啟閉車頂的設計，直到Type 991才改回篷布車頂配置。
而另有傳聞，Porsche有可能會在Type 992世代讓1980年代末期曾出現的「911 Turbo Targa」車型復活，該車型也可望讓911 G Model、Type 930世代的資深Porsche車迷淚流滿面吧。至於Type 992的全新911 Targa車型，也將沿用輸出各異、提供有385匹(ps)或450匹馬力設定的3.0升水平對臥六缸雙渦輪汽油引擎，並搭配八速PDK雙離合器變速箱驅動後輪、或採全時四輪驅動，新車最快則預期在2020下半年問世。