隨著美國總統Donald Trump陸續與中國展開了貿易戰，許多產品都即將面臨諸多考驗，而汽車市場同樣也是，畢竟美國與中國乃是兩個相當大的市場，為求在美中兩市場擁有較多競爭力，許多汽車品牌分別在美國與中國設廠，同時也以這兩大市場為重要基地，分別將車輛由美國或中國銷往其他地區。而隨著Donald Trump所撩起的貿易戰，未來由中國組裝生產的車輛，導入美國時將會被課徵高額進進口稅，也因此，許多品牌在全球生產基地規劃上，勢必要做出相應對調整。
因應美國與中國的貿易戰爭，彼此相互提升進口關稅門檻，而汽車產業受到不小衝擊，Volvo原先在美國市場販售的數款作品，乃是由中國產線所生產，如今則將改以歐洲市場進口。
Volvo在2018年6月中旬，帶來了60家族邁入新世代後的第3位成員，也就是繼XC60、V60之後的S60，特別選擇在美國南卡羅來納州生產基地舉行發表會，S60鎖定北美為主要市場的設定與企圖相當清楚，不過，XC60與V60卻有著不同故事，原本Volvo於美國市場販售的XC60，乃是由中國生產然後銷往美國，但隨著Donald Trump提高中國進口關稅稅額，Volvo也必須要進行調整，將會改導入歐洲進口的XC60。
Volvo表示，原本美國販售的XC60，乃是由中國產線所生產，不過因應貿易戰的影響，將改以歐洲產線的版本導入美國市場，而中國生產的XC60則會改銷往其他市場。
根據歐洲媒體報導指出，Volvo執行長Håkan Samuelsson表示：「產地的轉移已經開始進行，美國市場所販售的XC60會改由歐洲產線供應，而中國產線所生產的XC60，則會轉往其他鄰近市場進行販售。」關鍵仍在於美中兩國貿易戰爭所帶來的稅額影響，因此不利於從中國生產導入，但反過來看，美國生產的車款也難以導入中國市場，對此Håkan Samuelsson表示，目前規劃南卡羅來納的產線將會聘僱約4,000名員工，如果該產線所生產的車款，無法順利出口至其他市場，那相對的工作機會也將減少許多。
雖然因應美中貿易之間的關稅大戰，因此Volvo選擇改由歐洲導入XC60於美國市場販售，不過，Donald Trump為了減少美國的貿易逆差，除了中國之外，很可能也會對歐盟提高關稅，歐洲車廠很可能將面臨20%的美國進口關稅，這意味著很可能從歐洲進口XC60至美國，遲早也要面臨相對考驗；只是，這對歐洲車廠而言並不會是在美國增設產線的誘因，因為只能供應北美市場的話，增設產線的意義並不高。
Donald Trump為了減少美國的貿易逆差，因此透過提高關稅門檻的方式來應對，不過，Volvo執行長也表示，如果美國南卡羅來納產線所生產的車款，無法順利出口至其他市場，那相對的工作機會也將減少許多。
隨著美中、甚至於美國與歐盟之間的貿易戰爭日益升溫，各大汽車品牌無不積極找尋解套方案，以避免在各市場的市占表現受到太大影響，但目前來看，如果美國持續與全球各大市場進行挑戰，歐洲品牌在美國很可能會有著大幅度的衰退；反過來看臺灣市場，針對Volvo品牌的部分，美中貿易關稅戰對國內市場目前並未有直接影響，現行國內販售的Volvo車款，除了S90改為馬來西亞組裝進口之外，其餘皆為瑞典進口，再加上目前國內無法導入中國生產之車輛，因此短時間內應當也不會有太多變化。
Volvo 2018年式S90改馬來西亞組裝導入，後續多款新作是否循同樣模式？