盛傳已久的TOYOTA全新的入門級距小型休旅，今日終於選在泰國正式發表，泰國市場名稱定為COROLLA CROSS，並預告將會很快的在其他市場亮相，也等於正式揭開了台灣預計於年底登場的和泰國產休旅完整樣貌。
選名為COROLLA CROSS，自然表示他與COROLLA家族深厚的血緣關係，同樣採用TNGA-C平台打造，而泰國方面的車身數據為長：4460mm、寬：1825mm、高：1620mm，軸距則為2640mm。雖說軸距與C-HR相同，但COROLLA CROSS的長寬高比起C-HR的4390x1795x1565mm明顯要大上一號，與TOYOTA本身將COROLLA CROSS定位在C-HR與RAV4之間相輔相成，5.2m的迴轉半徑則與C-HR相同。
而從外觀上看，COROLLA CROSS的設計介於COROLLA與RAV4之間，大概就像是COROLLA的頭尾接在RAV4的身體上，但整體線條顯得較為圓潤，相信應該是為了營造實車的“放大感”。而車艙部分則幾乎與現行的COROLLA相同，同時原廠表示COROLLA CROSS的行李箱空間在未有備胎（配置補胎劑）的情況下為487公升，使用小尺寸備胎時則為440公升，整體配備則與COROLLA也大致相仿，包含TSS 2.0等等自是名列清單之中。
動力部分，同樣還是那句老話：與COROLLA相同，一樣提供了1.8升自然進氣與油電混合動力兩種選擇，動力輸出也完全相仿，我們就不多做介紹了。當然，這款車在年底就會正式導入到台灣，按照近年和泰的操作手法，在外觀上應該不會有太大變動，畢竟東協已是統一規格，而配備方面除了各項主動安全系統給好給滿之外，和泰這一兩年主打的toyota drive+ connect應該也會出現在選配清單裡。而雖說定位比C-HR要來得高一級，但考慮到其國產身份，售價肯定會比C-HR要來得更低，預估會直接與目前此級距最強勢的NISSAN KICKS正面交鋒，頂級油電款則有很大可能會超過80萬元。