2010年過了一半，我們雜誌進入第二個一百期的開始，而這個世界趨向極端化的腳步則越來越快。從非常寒冷突然變得非常乾燥，俄羅斯遍地野火燎原，中國大陸卻大雨不斷，洪水土石流肆虐，地震、火山爆發更是頻繁，彷彿2012世界末日的腳步真的近了。經濟方面，自從2008次貸風暴以來似乎還沒真正經濟軟著陸，歐豬五國的債信問題暫時止穩了，但美國仍然在印鈔票救市場，而且不見起色，使得全世界對於美元這個主權貨幣逐漸失去信心，保守的資金投入了黃金市場，每盎司黃金飆高到1250美元，是四十年前的四十倍！連中國這個外匯存底高達2.5兆美元的老大，都寧可去買西班牙的國債，給歐元一個面子，回頭又買了200億美元的日本國債，搞得日圓一口氣升值到85元兌一美元的15年來最高價，不但證明人民幣已經可以呼風喚雨，更穩固了亞洲的貨幣霸主地位。今年無論是天災或是經濟上的動盪都堪稱近三十年來之最極端。
回到國內，ECFA與陸生法案在一片和諧下通過了，證明這些政治人物都在逢場作戲，打假的也罵假的，荷包比較重要！不過國內貧富差距比例，前5%與最後5%的差距竟然擴大到66倍之多，有錢的人買車買房毫不手軟，窮者越來越窮，似乎永無翻身之日，這種經濟上的極端是政府必須要從稅制與社會福利兩方面去修正，然而政府本身的赤字也到達了5兆巔峰，面臨年底的五都大選，又有一堆支票要開了。產業界面臨ECFA的利多固然可讓更多產業獲利，但始終無法改變出口導向的老思維，賺錢的永遠是那些產業老闆，貧富差距只會持續擴大。
於是翻開雜誌，進口高價車的報導越來越多，動輒一千兩百萬的SLS AMG首批20台早就被訂光光，PORSCHE供不應求，要不是配額太少，說不定擠入進口車排行榜。車市銷售總量沒有擴增多少，豪華車卻熱賣到不行，FERRARI、LAMBORGHINI、ASTON MARTIN、BENTLEY都賣得非常好，以後能買得起汽車的就算是有錢人，上班族想買部代步車恐怕得付出好幾年的努力表現才有可能，買房子就更別想了，台北市的房價就算打對折也沒幾個年輕人買得起！
急遽轉變的世界，思維要有大轉變，手上有美元的趕緊換到別的貨幣，日圓或人民幣都是不錯的選擇，經濟重心重新轉移回亞洲的過程中，窮人翻身要靠賺人民幣，哪怕是大陸客的錢也要賺，有錢的就去買資產，唯一可以確定的是美元的實質購買力必定持續下滑，日本車和德國車會越來越貴，汽車用人民幣計價的時代很快就要來臨！