元，成長7％，同時也是年度營收首度突破二千億元大關，全年ＥＰＳ7.67元，雖然不如2014年的8.49元，但仍是近八年次高。
後續勢必有擴產的規劃，也帶動相關供應鏈營運將隨之受惠。
特斯拉電動車產品線到位，台灣供應鏈中最大的受惠廠商非F-貿聯莫屬，法人指出，F-貿聯是特斯拉電動車連接線組獨家供應商，而且F-貿聯也供應特斯拉超級充電站的控制箱線束，因此在Model 3訂單大增之際，F-貿聯營運可望大有裨益。F-貿聯2015年營收也來到84.2億元，再創歷史新高，同時獲利也可望同步走高，ＥＰＳ達到8.3三元，是該公司ＥＰＳ首度超過8元。
首批出貨將以北美訂單為主，並由美國西岸向東岸的順序陸續交貨，並逐步向歐洲、亞太及右駕的國家交貨。隨著Model 3開始出貨，特斯拉的產品線也將由Model S、Model X及Model 3建立起三足鼎立的態勢。另外市場也傳出，特斯拉為了強化在中國市場的競爭力，有意與中國長安汽車合作，儘管未獲公司確認，不過也已經隱現了特斯拉搶攻全球最大汽車市場的企圖。