周五，德國大眾汽車承認違反3條聯邦罪狀，並與司法部達成民事賠款43億美元及向受影響方賠款250億美元的認罪協議，尾氣排放醜聞初告一段落。 大眾汽車此前在58萬輛車中安裝秘密軟件，使其能夠在六年的時間內通過排放測試，但實際上排放量超出法律允許標準的40倍。
法律顧問Manfred Doess在底特律地方法院聽證會上代表大眾汽車發出認罪答辯。Doess 表示：“對於法院提出的3項指控，大眾汽車均予以承認”。
根據這份協議，大眾汽車需向受害車主、環境保護機構等利害方支付250億美元的罰款，同時向司法部支付43億美元的刑事和民事罰款。公司將會回收50萬輛問題車輛，對內部架構進行大革新，采用新的審計方以及受獨立監管機構監督，在未來會變更在美國及其它國家的經營方式。
大眾董事長Hans Dieter Poetsch表示，該公司希望擴大紀律處分，目前已對二十名員工停職。
美國司法部同時也對大眾7位現任及前任高管做出指控，一位高管正待審，另一位已經認罪並表示會配合調查，其余五人仍在德國未受傳訊。德國檢察方表示會協助調查。