踏入二零一八年，愉景灣首先接收一架由馬來西亞順豐裝配其Lion's City Hybrid車身的A66中型單層低地台巴士，為更新車隊揭開了序幕。到了同年年中，作為是次更新車隊中的主力車款，十一架猛獅NL323大型單層低地台巴士，亦陸續付運抵港。
猛獅NL323對於愉景灣並非新鮮事，早於二零一零及一一年，愉景灣交通服務有限公司就先後購入兩架配順豐車身的NL323 (有關資料及圖片請參照另一篇章)，相隔七年之後，再有同型號猛獅新巴士加入車隊，在機械配搭方面一台猛獅引擎搭配福伊特全自動波箱，與早年兩架新車如出一轍。全數新車最吸引乘客目光莫過於其所配用的車身款式，雖然車身供應商仍舊維持是馬來西亞的順豐，但所配的車身跟前文所述的A66一樣，為Lion's City Hybrid款式，同款車身最早見於新香港巴士的同型號巴士，並於隨後見於珀麗灣以及迪士尼穿梭巴士，至於整體載客量，二零一八年投入服務之新車較首兩架NL323多載兩名乘客。
首架新車於馬來西亞完成車身裝嵌後，於二零一八年五月十一日經水路抵港，而當完成驗車及出牌程序後，全數新車自同年八月中開始陸續投入服務。一如以往，全數新巴士繼承了它們取代的前輩編號，全數新車主要行走於愉景灣區內路線，偶爾支援接駁欣澳及東涌的區外路線。
除了符合歐盟五型排放標準新車外，是次訂單包括了一架達歐盟六型排放標準新車，而且車身款式採用了新款的Lion's City Hybrid Facelift車身款式，這架歐六新車直到二零一八年九月中旬仍然等候出牌，未有投入服務。