魴魚原指的是地中海沿岸40～200米水深大陸棚或海床的魚類，因為肉質類似鱈魚，魚肉大片不夾雜魚刺，經烹調後很容易與醬汁融為一體，在法式料理中，屬於高級食材，一客魴魚排可要價上千元台幣。另外一種也稱為魴魚的是日本的馬頭鯛魚（dory fish，俗稱多利魚），亦是每公斤價格超過400元新台幣的高級魚。
然而，在台灣300元吃到飽的火鍋店，卻有標示魴魚的魚片可以任意取用，這中間到底有什麼誤會呢？其實，台灣的魴魚是養殖的越南芒鯰（basa，俗稱巴沙魚）。這樣的混充問題，在2011年富比世雜誌上，其實早已提到。這些來自嚴重汙染的湄公河三角洲的巴沙魚，因為開放式養殖（open cage）及管理不佳的結果，造成疾病的傳播，已對當地野生魚類造成影響。美國路易斯安那州，密西西比州和阿拉巴馬州早已禁止這種越南巴沙魚的進口了。
魚販把鰹魚當黑鮪魚賣！
「但是，標示的生產日期，是魚捕上來的時間？包裝時間？還是出貨時間？」台灣漁業經濟發展協會常務理事徐承堉說。某些網路上宣稱的現流魚貨，在內行人眼中來看，根本不是那種魚的生產季節，冬天的土魠夏天當現流貨賣，看了只能苦笑。
「因為消費者不了解，所以業者的行銷文案，可以寫得天花亂墜」。當魚貨已被加工包裝，操作的空間就更大了。以市售薄鹽鯖魚為例，有台灣本土的花腹鯖，亦有從日本進口的白腹鯖及挪威進口的大西洋鯖。緯度地區較高（愈冷）的日本鯖及挪威鯖魚，油脂含量越高，口感較軟，相對來說，亞熱帶的台灣產花腹鯖，油脂含量相對較低，肉質口感較粗。
一般而言，挪威大西洋鯖與日本白腹鯖的成本價在200～250元／公斤，台灣產花腹鯖成本只有80～100元／公斤。但在網路上，卻有使用花腹鯖製成的薄鹽鯖魚，卻仍標示挪威鯖魚行銷販售的案例。如果業者只是「掛挪威鯖賣花腹鯖」，標價仍是花腹鯖價格，精明的消費者可以依價格做判斷。但如果，業者蓄意賺價差，無良的以挪威鯖價格販售花腹鯖，那消費者只能等拆開包裝時，才知當了冤大頭！
除了鯖魚，市面常見的低價魚混充高價魚的例子還有土魠魚。土魠魚是鰆魚的一種，其他長相近似的魚種還有白腹鰆（白腹仔）、馬加鰆（馬加）、竹節鰆（石橋），但價格可是天差地遠。目前均價最好的是冬季盛產的土魠（700～900／公斤），但有廠商以石橋（100～200元／公斤）來混賣；另外，近年來白腹仔產量少，物稀價昂（冬季可達上千元／公斤），亦可能被馬加（80～100元／公斤）假冒。然而，一般消費者難以辨識其中的差異，且這類型的魚大多被切片販售，就連行家亦不一定有辦法分辨。
照這樣來推論，我們常吃的土魠魚羹，真的是土魠魚嗎？可能不是，有可能是石橋，有可能是旗魚，甚至是鯊魚肉！而市售的鮪魚罐頭，其實也很可能不是鮪魚而是鰹魚呢！然而，沒有市場規範，沒有抽驗DNA鑑定，誰知道那是什麼魚？
干貝的等級差異甚大，從日本進口的帆立貝貝柱一盒要價1,500元，但若是使用牛角蛤閉殼肌的腰子貝，通常經過澎發的過程，經過澎發的干貝，重量增加，但一下鍋便會嚴重縮水！價格僅有日本干貝的1／4。吃到飽店的干貝，則可能是魷魚製成的混充干貝，不同等級之間，價差都在2～3倍之間。從日本來的原裝干貝，必定會有貝毒安全檢驗標可作辨識，但其他干貝產品，並未明確標示，建議消費者找放心的店家購買。
反觀台灣，目前僅有衛福部針對水產用藥的檢測，對於國內市場的水產品命名、產地標示等等，則完全沒有規範（反而是外銷日本的漁貨會有名稱／捕撈船名／捕撈水域的標示），導致台灣成為國際上IUU（illegal, unreported and unregulated，非法、未報告、未受規範漁業）漁貨的最終落腳處，除了對於食品安全造成影響，也讓台灣漁業的資源管理難以建立科學化管理的基礎。因為，沒有對於魚名／捕撈方式／產地的標示，根本連捕了多少魚都不清楚！
未來，在氣候變遷水資源匱乏及極端氣候下，農牧業生產將面臨嚴峻考驗，水產成為確保台灣糧食安全的重要食物來源，因此，不論基於消費者權益／食品安全／資源管理的目標，政府都應設法建立水產市場的標示規範，讓消費者在充足的資訊下，選擇自己適合食用的海鮮；而水產名稱的統一，是讓資訊透明的第一步。
讓水產正名，海鮮小偷退散！
美國FDA針對海鮮命名的問題，特別訂出幾項原則：
鮪魚、鯰魚。
名，不得被當作市場名。
更清楚的區分。
除非法律上有明確規定。
得違背原則2。
得違背原則2。例如：巴沙鯰魚（Basa Catfish）。