福特六和選擇在 2019 年 2 月 20 日，舉辦新世代 Focus 的上市發表會，雖然 Ford 在 2018 年初時一舉帶來多種車型選擇，但福特六和首波導入僅推出 Focus 四門以及五門兩車系，Focus 4 門版本採單一動力配置，共計有 EcoBoost 182 時尚型以及旗艦型兩種選擇。
國內市場的產品規劃，僅在頂規的 EcoBoost 182 旗艦型上列為標配，不過，2020 年 4 月初，藉由新年式的名義，將 Co-Pilot360 系統下放至中階車型上，強化車系在市場上的競爭力，而原先頂規車型則是另行增添 iACC。至於基本安全防護的部分，則是全車系有著頗完整的配置，包含全車系標配 6 氣囊、光感應頭燈、斜坡起步輔助等功能，新世代 FocusEcoBoost182 動力車型還導入了 Return to Park 功能，當駕駛人解開安全帶並開啟車門時，旋鈕式換檔系統就會自動回歸至 P 檔，提供更安全的用車環節。
新世代 Focus 採用了原廠代號 C2 的全新底盤打造，同時也導入了全新的傳動系統組合，Focus 4 門擁有 1.5 升 3 缸自然進氣與渦輪兩種動力選擇。1.5 升自然進氣 Ti-VCT 引擎具備鋁合金缸體設計，搭配 6 速 SelectShift 自排變速箱，其最大動力輸出來到 123 匹、15.3 公斤米，能源局平均油耗來到每公升 16.9 公里。
1.5 升直列 3 缸 EcoBoost 渦輪增壓引擎，帳面上的動力數據分別為 182 匹最大馬力，以及 24.5 公斤米的最大扭力，扭力的好球帶落在引擎轉速 1,600 轉至 4,500 轉之間，變速系統則是採用了 SelectShift 8 速手自排變速箱。不過，福特六和在 2019 年下半年追加了入門的美夢 (四門)、成真 (五門) 車型，動力單元乃是 1.5 升自然進氣引擎，變速系統則是採用 6 速自排變速箱。