CNBC新聞網站報導，特斯拉(Tesla)為了將Model 3周產量維持在5千台以上，近來不斷從客服部門及其他事業調度員工來支援加州廠房，導致客服效率降低，員工也抱怨長期離家住旅館身心疲憊。一位匿名特斯拉客服中心員工透露，以往加州特斯拉車主打電話到 客服中心預約修車或保養，通常兩天後就能送車進廠，但現在至少要等上一星期，因為許多技師都被調到加州佛利蒙(Fremont)的廠房支援Model 3生產。
特斯拉客服技師艾倫(James Allen)表示，特斯拉長年以來都有從各地調派技師到加州支援生產或設計的習慣。由於特斯拉都是選派各地最優秀的人才，因此受命支援的技師都將之視為榮耀。2012年M odel S上市前，特斯拉也曾調派大批技師到加州支援生產。然而，這回特斯拉的調度規模更大，不只客服部門人力被分到加州廠房，就連能源事業的人力也被挪用。這些來自全美各地的支援人力除了進駐加州廠房之外，也有部分被派去內華達州超級電池廠。
Tesla為了將Model 3周產量維持在5千台以上，近來不斷從客服及其他事業調度員工支援加州廠房，這些異常調度令員工身心疲憊。
部分員工向CNBC透露，他們擔心不答應調派會影響年度考績。尤其 在今年6月特斯拉宣布裁員後，剩下的員工擔心飯碗不保只好配合公司調度，但長期離家住在加州旅館讓他們身心俱疲。這些員工透露，特斯拉之所以急需大量人力支援Model 3生產，是因為佛里蒙廠房外新增的生產線完全排除自動化技術，以免任何失誤再度影響生產進度。由於特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)多次宣稱公司將在今年下半達到獲利及正數現金流，Model 3周產量持續成長是長期獲利關鍵。特斯拉對此表示，這波調度只是暫時的權宜之計，且員工皆自願參加，不會因員工拒絕就影響考績。