「雙11」購物節剛過，這全球最大的網路購物活動造就了可觀的銷售業績。今年阿里巴巴集團在「雙11」的業績達254億美元，整個中國大陸網路上共20家平台在今年「雙11」的總銷售額高達2,539.7億元人民幣，接近400億美元。然而，在電子商務交易過程中，貨品送到顧客手上的「最後一哩路」得依賴物流業。隨著網路購物日益蓬勃，物流業的角色也顯得日益吃重，更應該引入高科技作為未來的發展方向。
去年我國無店面零售業營額（包含電子購物及郵購業、直銷業及自動販賣機等）為2,279億元新台幣，今年1至9月無店面零售業營額達1737億元新台幣，年增率同比已達3.93％。這幾年我國無店面零售業的成長率在基期逐漸墊高之下，增幅雖有減小，但仍保持正成長，預計今年在整體經濟回溫下，應可創造更好業績。
另外，由於平台規模愈來愈大、商品種類愈來愈多，供應鏈日益複雜化，管理上趨於困難，如何快速處理訂單成為一大學問。全球電商巨頭亞馬遜（ AMAZON）在看不到的倉儲部分，也充分展現出創新與科技的一面，例如5年前併購搬運機器人公司KIVA後，即大量使用。近來又併購燃料電池廠商PLUG，準備用在物流用搬運車上，以節省充電時間，提升效率。國際物流業者UPS現不僅嘗試利用無人機來運送貨物，也在重要的物流中心據點設置3D列印機器，可接單後立即生產取得客戶所需的零件，節省時間。