單車熱持續發燒，許多新興品牌如同雨後春筍般冒出，但這次要介紹的Santosa，是國內自行車元老之一，1970年就開始經營自行車事業，擁有多年的自行車研發、銷售經驗。
仙蒂市(SANTOSA)源自於1970年，當時台灣自行車產業尚處於啟蒙階段，SANTOSA公司負責人受到日本SUNTOUR前社長河合先生的親自指導，奠定了自行車方面的深厚技術基礎，之後SANTOSA再將這些技術傳授給國內自行車同業，一起為台灣的自行車產業努力。
1973年6月是台灣自行車產業一個重要的里程碑，SANTOSA及其他自行車同業，首次隨著外貿協會到美國LA與紐約參與自行車展銷會，隔年的3月更是首次登上國際展覽的舞台，參加了紐約第15屆BDS國際自行車展，從此台灣自行車開始在國際上嶄露頭角。同年的9月更是乘勝追擊，參加了歐洲德國科隆IFMA國際自行車展。1980年代初期，SANTOSA不僅投入49CC MOPED輕型機車研發工作，同時也進行了BMX/Motorcross/MTB等數款新型自行車設計。80年代中期，SANTOSA除了外銷歐美客戶外，更首度將台灣自行車推銷到中南美洲/中東/非洲等地區，再度拓展台灣自行車產業的版圖。
90年代SANTOSA已是國際展覽的常客，將自行車行銷到全球，隨後大陸自行車產業興起，低價策略對當時台灣業界造成很大的衝擊，SANTOSA處變不驚，朝著高單價、高技術自行車產品研發轉型。順應油價高漲與環保潮流，2000年起SANTOSA亦投入電動自行車的開發，並開始生產符合台灣環境的各類自行車，第一波主打的就是目前最夯最熱的折疊車，提供高品質、價格平實的優質自行車，讓更多人喜愛自行車運動，除了運動健身休閒，為環保與台灣這塊土地盡一份心力。
SANTOSA打響內銷市場第一彈，就是California S350系列，SANTOSA獨家1050MM黃金比例軸距，營造出來的超舒適騎乘姿勢。microSHIFT 27段變速搭配50/39/30T的大盤齒比，加上20"x1.2的超輕跑胎設定，讓這台S350可以輕鬆寫意的倘佯在都會山林中。SANTOSA更是針對部分專業騎士，進一步推出了S350跑車特仕版，配備了最專業的公路車煞變把，搭配上了原廠即為標準配備的TEKTRO跑車專用C夾，更是如虎添翼，不論是哪一個版本，車架部分均是採用超輕鋁合金打造，造就了全車11.5kg的輕量化優勢，加上DAHON專利摺疊機構，讓S350不論什麼時候什麼地點，都會是眾人矚目的焦點。