從 Huacachina 離開後先加了一次油，並把備用油加滿後便直接前往 Nazca。沿路連續約 145 公里的筆直沙漠公路，同樣為了配合 Devin 只能騎大約 75 km/hr，實在不太過癮；而直到 Nazca 為止都沒有加油站，真是好險我們有先把油給加滿。穿越了一座小山谷並吃完飯後便抵達了納茲卡線觀景台，票價只要 3 soles 相當便宜，但沒辦法看到最有名的蜂鳥圖騰有點可惜。
在 Nazca 補給油料、水，並提了一點錢後便朝向秘魯最富盛名的旅遊城市 Cuzco 前進。從 Lima 前往 Cuzco 長達一千多公里，也是我旅程開始以來距離最遠的兩個旅行點，而以 Devin 的車速來說旅程時間無論如果都不可能多短，沒有個三四天基本上是沒辦法抵達，無可奈何下，今天的目的地只好設定在距離 Huacachina 約 250 公里的小羊駝保護區管理局露營；下午兩點，我們終於展開自進入秘魯以來最重要的一段路程了。
從 Nazca 往 Cuzco 的方向高度快速上升，沿著環山公路一路向上，風景相當不錯，騎車的心情也相當愉快；不過壞事總是突如其來，當我打算超過一輛卡車時，車身切出後看到對向有一輛轎車，便趕緊按煞車打算退回卡車後方，結果 Devin 剛才也跟著我一起猛衝，看到我煞車時已經來不及減速，我的車身一震，努力控制平衡沒有倒下，但 Devin 已經連人帶車摔在地上。幸好他沒有受什麼傷，衣物也沒有摔破，巧羚的狀況基本上也還好，還發得動，只是原本就已經不寬的龍頭在撞擊之後變得更窄，騎起來更像淑女車了。
漫遊者沒有任何損傷，狀況只有後車廂固定座的束帶斷掉一根，然後左馬鞍袋在撞擊之下，原本就已經搖搖欲墜的各個連接處全都斷了。不把這個處理好沒辦法繼續上路，我們只好停在路邊將行李全部拆卸下，然後花了一個小時的時間將所有連接處以束帶修復。五點十五分順利搞定所有的維修繼續上路，此時太陽已經不如稍早那樣溫暖，在海拔三千多公尺的高原上冒著寒風和逐漸升起的夜幕中努力朝營地前進，中途雖然想要停下來戴手套，但害怕拖延時間只會更糟便沒有停下。後來雙手實在凍得發痛，只好在小羊駝保護區管理局前五公里的道路交會處停下，此處剛好有幾家餐廳、商店，詢問他們這邊能否露營，他們說沒問題，而且很安全，於是我們便決定今晚就在這裡紮營了。
今晚沒意外的話應該是 Devin 在整個旅程中最後一次露營了，我們決定今晚用他的帳篷過夜。在夕陽最後的餘暉中拖著剛出完車禍、疲憊而寒冷的身軀勉強把帳篷搭起，然後把行李卸下、摩托車罩上車罩後就進入帳篷煮泡麵來吃。天氣不錯，夜空銀河璀璨，但天氣太冷我們也太累，吃完晚餐後便在附近的餐廳傳來的激烈的吵架聲中早早就寢。