台灣車市將少了一個國產品牌，台灣馬自達汽車(MAZDA Motor Taiwan)7月15日正式啟動營運，新任主管昨日到位，並預告除現有車款，2年內將再推出5款全新車款，並在2018年達到市占率5%的目標，而在結束與福特六和的合作關係之後，台灣馬自達未來新車導入將採改進口方式引進，短期內不會再推出國產車。
台灣馬自達汽車董事長稻本信秀和總經理浜本俊輔15日共同主持台灣馬自達啟動營運儀式。浜本俊輔表示，台灣馬自達除了現有市售進口的Mazda6和CX-5之外，2年內將加速引進另五款全新車款，並預計2018年在台市占率達到5％。至於五款全新車款將稍後再宣布，而MAZDA未來車價部分，會視未來日圓匯率高低再決定價格變動。
據悉，台灣馬自達將引進的五款新車，包括全新改款的Mazda3四門與五門車型、全新改款Mazda2，以及一款全新開發小型休旅車X-3和全新世代的MX-5敞篷跑車。基本上未來以結合SKYACTIV節能技術的汽油動力為主打。外傳Mazda3將引進2.2升柴油版只是市場訛傳。
過去福特六和和MAZDA合作的年代，以CKD零件進口在台組裝方式，生產組裝多款國產車，未來將變成CBU全數整車進口方式。
雖然台灣馬自達也表明，未來國產車還是會優先和福特六和汽車合作，Mazda3和Mazda5還是會委由福特六和生產。不過可靠消息指出，台灣馬自達未來原則上都將採取進口車方式，MAZDA國產車的年代已走入歷史，而最快導入台灣市場的正是全新世代的Mazda3，事實上，台灣馬自達已引進全新一代的Mazda3，並且送認證單位測試，按國內車測中心作業速度，最快可能在12月底完成認證，取得進口銷售的核章，有機會12月底上市，不過理想上市時間該是明年2到3月間。
而一般消費者擔心未來馬自達改採進口，車價可能會漲升，目前已知，就當前日圓對新台幣匯率計算，MAZDA進口車的車價和過去國產車年代差距很小，以Mazda3的進口報價，和國產Mazda3相比，價差只有3到5%之間，價差很小，不如從日本進口，因此馬自達進口車未來在台灣仍有市場競爭的價格優勢。