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攝影王英豪為提升CX-3車系整體競爭力，台灣馬自達特批踢踢別增加入門尊貴型，車價更直接與國產車一較高下。
台灣馬自達顯然有意強化小型都會跑旅MAZDA CX-3戰力，特別增加入門尊貴型，77.9萬售價比原有頂級型少了11萬，以日本原裝身價直接殺入國產中型房車和中型運動休旅入門款價格帶，吸引力顯而易見。
配備當然會減，跑格外觀依然，但少了LED頭燈+晝行燈與LED尾燈組，連帶頭燈光感應啟閉和雨滴感應雨刷也省略了，鋁圈則換成16吋；內裝呢？主要減掉電動天窗，這我覺得減得好，是我認為最不需要也不太用得著的高價配備，但省略smart keyless免鑰匙系統和定速巡航則覺得有點遺憾，這兩樣實用價值挺高，尤其一輛車有無smart keyless代表它夠不夠進化。改用布質座椅我認為無差，保養反而比皮布椅方便。
以車重1240公斤的馬自達CX-3尊貴型搭配2.0升引擎，156匹馬力非常夠用，20.8公斤米峰值扭力也很來勁，算是小型SUV的優選車，當然以其空間設定也偏適合擁有幼童小家庭使用。值得按讚的是，此車雖屬入門，但安全配備幾乎該有都有，包括6氣囊及DSC動態穩定控制系統，連循跡控制、上坡輔助、胎壓偵測和緊急煞車警示等系統也都一樣未減。呼籲尚未標配行車穩定控制系統的品牌業者，趕快跟進吧！
陸客自由行今年8月只有9.7萬人次來台，是17個月來的新低。業者表示，從最近幾天向移民署申辦入台證的搶先看件數看，十一的小熱潮已經過去，申辦入台證的人數仍在減少，不到今年520之前的一半。