1935年日本統治臺灣40周年時，於該年10月10日至11月28日這50天期間，於臺灣各地（以臺北爲主場地）所舉辦的臺灣博覽會。
佔地160坪，事先所預估的會期間約有 43 萬人次的流量湧入，平均一天約為一萬人。因此對於會場附近熱鬧的榮町通（今衡陽街）必造成交通問題，博覽會當局遂決定從公會堂附近到憲兵隊處的橫向會場（面對西門市場），搭起一座陸橋，方便兒童婦女、參觀者步行，避免交通意外的發生。這座橋約橫跨今衡陽路、寶慶路之間，可謂工程浩大，但也顯示博覽會當局對參觀者的體貼設計。
此外，會場三線路上的花草樹木，也因配合博覽會之舉辦，全遭移除他處暫時種植，俟會期結束後再行移歸。在會場小南門到憲兵隊附近的三線路南邊 （今愛國西路附近），設有一排的興行街，以今天的意思解釋，這條興行街，主要是一些稀奇古怪的表演與展示，例如變魔術、珍禽異獸展覽、猴子雜耍表演等。
台灣古早的夜空並不明亮，一片昏暗中突然閃爍起光耀燦目的霓虹燈，自然能快速抓住視覺。1897年台灣電燈會社成立。1919年台灣電力株式會社成立，電燈遂得以普及，燈色運用開始成為廣告手法。璀璨燈光，的確讓夜空更熱鬧，當時台北亮起的臨時電燈高達46.999個比整個高雄市常設電燈數46.834個還要多。