決議表示，支持按照民航準則對事件進行全面、徹底和獨立的國際調查。決議還要求控制墜機地區的武裝團體不採取任何可能破壞墜機地點原狀的行動，立即允許調查人員按照國際民航組織程序及其他既定程序，安全、有保障和不受限制地進入墜機地點和周圍地區。安理會要求立即停止墜機地點周圍地區的所有軍事活動，包括武裝團體的軍事活動，同時敦促該地區所有國家和武裝團體充分配合對這次事件的國際調查。
中國常駐聯合國代表劉結一在決議草案通過後的解釋發言中稱，中方支持對馬來西亞航空公司客機墜毀事件進行獨立、公正和客觀的調查。國際民航組織應在國際調查中充分發揮其關鍵作用。劉結一表示，中方認為，當前重點是查明墜機真相。在查明真相前，各方都不宜匆忙作出結論，進行主觀推斷，或相互指責。
本報布魯塞爾7月22日電 （駐歐記者王鈺深）22日，歐盟28國外長在布魯塞爾商討如何進一步製裁俄羅斯，以此督促後者清除MH17客機墜毀調查障礙。
儘管各國在墜機事件調查上意見統一，但“進一步製裁俄羅斯”還是引起了不小分歧。英國首相卡梅倫呼籲歐盟對俄實施 “強硬的經濟製裁”，市場、資本和技術都應該拒俄於門外。英國《衛報》分析認為，法國等其他歐盟國家跟俄羅斯有著更緊密的經貿合作，預計不會跟卡梅倫一樣立場堅定。
法俄的軍售合同也再次引發口水仗。這份合同在2011年簽署，一旦法國毀約將要賠償十幾億歐元。法國總統奧朗德21日表示，俄方訂製的第一艘攻擊艦將如期在10月交付，目前歐盟沒有任何製裁決定讓法國放棄合同，而第二艘軍艦交付與否將取決於俄方姿態。卡梅倫將這樣的決定形容為“不可想象”，但法國社會黨領導人康巴代利22日反唇相譏，稱俄許多寡頭在倫敦尋求庇護，“卡梅倫應該先清理後院。”
一些成員國還小心翼翼不讓製裁升級到能源領域。有歐盟外交官表示，在目前經濟複蘇緩慢的情況下，能源製裁會導致某些成員國經濟全面崩盤。