Fırçaların temas halinde olması gereken şey, komütatör üzerindeki kesitlerdir.
Klasik komütatör DC motorunun sınırlamalarının çoğu, komütatöre karşı baskı yapmak için fırçaların ihtiyacından kaynaklanmaktadır. Bu sürtünme yaratır. Kıvılcımlar, fırçalar komütatör bölümleri arasındaki yalıtım boşluklarını geçerken rotor bobinleri boyunca devreler yapan ve kırılan fırçalar tarafından oluşturulur. Komütatör tasarımına bağlı olarak, bu fırçaların bitişik kesitlerin kısa devre yapmasını ve dolayısıyla bobin bitmesini de içerebilir. Ayrıca, rotor bobinlerinin endüktansı, devresi açıldığında voltajın yükselmesine neden olur ve fırçaların kıvılcımını arttırır. Bu kıvılcım makinenin maksimum hızını sınırlar, çünkü çok hızlı kıvılcım aşırı ısınır, aşındırır veya hatta komütatörü eritebilir. Fırçaların birim alanı başına akım yoğunluğu, dirençleriyle birlikte motorun çıkışını sınırlar. Elektrik kontağının yapılması ve kopması da elektrik gürültüsü üretir; kıvılcım RFI oluşturur. Fırçalar sonunda yıpranır ve değiştirilmesi gerekir ve komütatörün kendisi aşınmaya ve bakıma (büyük motorlarda) veya değiştirmeye (küçük motorlarda) tabidir. Büyük bir motordaki komütatör montajı, birçok parçanın hassas bir şekilde monte edilmesini gerektiren pahalı bir elemandır. Küçük motorlarda, komütatör genellikle rotora kalıcı olarak entegre edilir, bu nedenle değiştirilmesi genellikle tüm rotorun değiştirilmesini gerektirir.
Fırçaların temas halinde olması gereken şey nedir?