Metinden anlaşıldığı kadarıyla, eski belediye başkanı Michael McGinn şehir merkezinden Ballard ve Batı Seattle'a hafif raylı sistem inşa edilmesini destekledi.
Şehir, otomobilden uzaklaşmaya ve toplu taşımaya doğru hareket etmeye başladı. 2004'ten 2009'a kadar, bağlantısız toplu taşıma gezilerinin yıllık sayısı yaklaşık%21 oranında artmıştır. 2006 yılında, King County'deki seçmenler yüksek binicilik rotalarında otobüs servis saatlerini arttıran ve RapidRide adı verilen beş otobüs hızlı transit hattını ödeyen 2 (Transit Now) önerisini geçti. 2007 yılında bir karayolu ve transit tedbiri reddettikten sonra, Seattle-alan seçmenleri 2008 yılında ST Express otobüs hizmetini artırmak, Link Light Rail sistemini genişletmek ve Sounder banliyö demiryolu hizmetini genişletmek ve iyileştirmek için bir transit tedbiri geçti. Şehir merkezinden güneye doğru giden hafif demiryolu hattı 19 Aralık 2009'da hizmete başladı ve şehre şehir sınırları içinde ara istasyonları ile ilk hızlı transit hattını verdi. Washington Üniversitesi'nin kuzeyinde bir uzantının 2016 yılında açılması planlanıyor; ayrıca kuzeyde Lynnwood, güneyde Des Moines, 2023 yılına kadar doğuda Bellevue ve Redmond'a ulaşması planlanıyor. Eski belediye başkanı Michael McGinn şehir merkezinden Ballard ve Batı Seattle'a hafif raylı sistem inşa etmeyi destekledi.
Hangi eski belediye başkanı şehir merkezinden Ballard'a kadar demiryolu hatlarının genişletilmesini destekledi?