58 KUYRUKLU YıLDıZ ALTıNDA BÎR EVLENME 
dan, basıncından zaten oralarda kinişe katmaz İd bu patırdıyı 
duymaya vakit kalsuı! 
Atlas Okyanusunun en derin yerleri 8 340 metre ve 
Müthiş Bilâ'mn çapı ise 3 852 kilometre olduğundan suya gi­
recek yay parçası bağlantısının diklemesi çapının boyu olan 
3 852 000 metrede ancak 8 340 kadarım gösterecektir ki bu 
oran içinde 8-9 ınilimetre kalmhğnıda su bulunan bir havuza 
3 852 milimetre ve yani üç metre sekiz desimetre beş santi­
metre ve iki mihmetre çapında yuvarlak bir cisim atmakla 
gösterüebmr. Ama, olmaz ya, olmuş gibi kabul edilerek dünya 
kabuğunun bu çarpmaya dayandığı kabul edüse o düşüş ânın­
da Atlas sulan göğe öyle bir tasmayla atılacaktır ki altmış 
kilometre kadar olan atmosferin yükseküğini bularak bütün 
sahilleri yüzlerce kilometre içerilere kadar bir okyanus haline 
getirecektir. Bu ulu şelâlenin üzerine düşeceği latalarda ne 
bir insan kalacak, ne bir memleketten iz. Kuduz bir deniz 
her şeyi silip süpürüp yutacak. Batı Avrupa en ziyade zarar 
görecek kıtalar arasında bıdunuyor. İspanya, Fransa, İtalya, 
ta Rusya'ya kadar bu memleketierin hepsi suya boğulacak. 
Akdeniz'le Marmara, Karadeniz birleşerek tek bir büyük de­
niz halini alacaktır. 
Bu satırlan okuyunca benim de vücudumu hafif bir ür­
perti kapladı. DudaWanmm titrediğini gören Bekir sordu: 
— Artık bu dünyadan ümit yok mu? Mutlaka batacak 
mıyız? 
— Dünyanın her tarafı batmayacak ama buralarda bü­
yük bir tufan olacak. Her tarafı sular kaplayarak istanbul 
sular altında kalacakmış. . 
— Öyleyse Beyefendi, ne duruyoruz? Dünyanın batma­
yacak yerlerine kaçalım. 
— Onu ben de düşündüm ama olmuyor ki Bekir... 
— Neden beyefendi, neden? 
— Çünkü Atlas Okyanusunun bu saldınsmdan çıkacak 
dehşetti fırtınalardan biraz kurtulabilmek için insanın Avus­
tralya'ya, hiç olmazsa Uzak Doğu'ya kaçması gerekiyor. Ora­
larının buraya ne kadar günlük yol olduğunu biliyor musun? 
Halbuki kaçabilmek için önümüzde dokuz. saattan fazla bir 
zaman yok... Bu zaman içinde insan İzmir'e bile gidemez.