KAR ALTINDA ZÜRAFA * 
İstanbul martıları, balıkçılardan çaldıkları midyeleri 
kırmak için Kız Kulesi'ne götürürler. Kulenin çatısına ko­
narak, gagasın daki midyeyi bırakan martıyı, aşağıda nefis 
bir ziyafet beklemek tedir. Boğaz'ın ortasındaki kayalıkla­
ra deniz feneri olarak inşa edilmiş olsa da, Kız Kulesi mar­
tılar için bir midye tabağıdır . 
Martıların konmayı sevdikleri yerlerden biri de gemi 
direkleridir ... Kentin iki yakasını bir araya getirmek için 
gün boyu çalışan vapurlarda yolculuk yapan İstanbullular 
martı çığlıklarını duyarlar duymasına ama, bu seslerde 
gizlenen öyküyü anlayam azlar: 
Cumhuri yet'in ilanından tam yüz yıl önce, yani 1823 
yılında, yorgun bir martı dinlenmek için konduğu gemi 
direğinin canlı olduğunu görünce öyle bir korkar ki, İs­
tanbul Boğazı'nın tarihinde böylesi bir martı çığlığı bir 
daha duyulmamıştır . 
İşte o günden beri martılar arasında bu canlanan gemi 
direğinin öyküsü ağızdan ağza, daha doğrusu gagadan ga­
gaya yayılır. .. 
Zavallı martı, o dönemin Mısır Valisi Mehmet Ali Pa­
şa'nın, padişah il. Mahmut'a armağan olarak gönderdiği 
zürafanın başına konduğunu el bette bilemezdi! İskenderi­
ye Limanı' ndan bir gemiye yüklenen zürafa, o yıllarda 
''National Geographica" diye bir dergi ve televizyon ka-
Kar Altında Zürafa öyküsü yazar tarafından bu seçki için yazılmı ştır. 
17