Meski jumlah kematian turun, angka kecelakaan naik 2,4 persen dibanding dengan angka pada tahun 2005, kata Chekalin, yang menyalahkan pelatihan buruk supir sebagai penyebab kenaikan tersebut.
Though the death toll fell, the number of accidents rose 2.4 percent on the 2005 figure, Chekalin said, blaming poor driver training for the carnage.