Geared turbo machineThe invention relates to a geared turbo machine (10), comprising a transmission (11), a drive assembly (12) and multiple output assemblies (13, 14, 15, 16), which are integrated to form a machine train; wherein the transmission (11) comprises a central bull gear (17) having a bull gear shaft (18) and multiple pinions (21, 23, 25) engaging into the bull gear (17) and having pinion shafts (22, 24, 26); wherein the drive assembly (12) is designed as a steam turbine in which a first process gas is released in order to provide mechanical drive power; wherein a first output assembly (13) is designedas an at least two-stage main compressor, in which a second process gas is compressed using the mechanical drive power provided by the drive assembly (12), wherein a respective intermediate cooler (36) is connected between two respective stages of the main compressor (13) in order to cool the second process gas; wherein multiple second output assemblies (14, 15, 16) are designed as geared compressors, in which the second process gas is further compressed using the mechanical drive power provided by the drive assembly (12), wherein a respective intermediate cooler (37, 38, 46) is arranged between the last stage of the main compressor (13) and the first geared compressor (14) and between two respective geared compressors (14, 15, 16) and an end cooler (39) is arranged downstream of the lastgeared compressor in order to cool the second process gas. Each intermediate cooler (36, 37, 38, 46) and the end cooler (39) has a respective housing (40) with a supply connector (41) for the secondprocess gas to be cooled and a discharge connector (42) for the cooled second process gas, as well as a heat exchanger (43) accommodated in the housing (40). At least one intermediate cooler (36, 37,38, 46) and/or the end cooler (39) has a heat exchanger (43) with a plate-type construction.A kind of gear type turbine (10), including shell (11), driving assembly (12) and multiple output precisions (13,14,15, 16), the shell (11), driving assembly (12) and multiple output precisions (13,14,15,16) are integrated, and are passed to form machine dynamic system；wherein, the transmission device (11) include with large gear shaft (18) center gear wheel (17) and with the gear wheel (17) the multiple pinion gears (21,23,25) with pinion shaft (22,24,26) engaged；wherein, the driving component (12) is designed to steam turbine, wherein in order to provide mechanical driven power, makes first process gas expansion；wherein, the first output precision (13) is designed to the main compressor of at least two-stage, wherein using by the driving component (12) the mechanical driven power provided compresses the second process gas, wherein in every two-stage of the main compressor (13) between, intercooler (36) are respectively connected with, so as to processing gas；wherein, multiple second output precisions (14,15,16) are designed to gear compressor, wherein using by the driving group the mechanical driven power that part (12) provides, further compresses second process gas, wherein in each case, between the most rear class and first gear formula compressor (14) of the main compressor (13) and two gear compressors (14, 15,16) between, respectively it is disposed with intercooler (37,38,46) and in the downstream cloth of last gear compressor (15) end cooler (39) are equipped with, to cool down second process gas；it is characterized by: each intercooler (36,37,38,46) and the end cooler (39) respectively include shell (40), the shell (40) has for the inlet connector (41) of second process gas to be cooled and for be cooled second process gas outlet connector (42)；with heat exchanger (41), the heat exchanger (41) is received described in shell (40), wherein at least one intercooler (36,37,38,46) and/or the end cooler (39) include plate the heat exchanger (43) of type.
기어연동 터보 기계본 발명은, 기계 집단을 형성하도록 통합되는, 변속기(11), 구동 조립체(12) 및 복수의 출력 조립체(13, 14, 15, 16)를 포함하는, 기어연동 터보 기계(10)로서, 상기 변속기(11)는, 불 기어 샤프트(18)를 갖는 중앙 불 기어(17) 및, 피니언 샤프트들(22, 24, 26)을 가지며 그리고 상기 불 기어(17)와 맞물리는, 복수의 피니언(21, 23, 25)을 포함하고; 상기 구동 조립체(12)는, 기계적 구동 출력을 제공하기 위해 제1 공정 기체가 그 내부에서 팽창되는, 증기 터빈으로서 구성되며; 제1 출력 조립체(13)가, 상기 구동 조립체(12)에 의해 제공되는 기계적 구동 출력을 활용하여 제2 공정 기체가 압축되는, 적어도 2개의 스테이지의 메인 압축기로서 구성되며, 개별적인 중간 냉각기(36)가 상기 메인 압축기(13)의 2개의 개별적인 스테이지 사이에 제2 공정 기체를 냉각하기 위해 연결되고; 복수의 제2 출력 조립체(14, 15, 16)가, 상기 구동 조립체(12)에 의해 제공되는 기계적 구동 출력을 활용하여 제2 공정 기체가 추가로 압축되는, 기어연동 압축기들로서 구성되며, 제2 공정 기체를 냉각하기 위해, 개별적인 중간 냉각기(37, 38, 46)가 상기 메인 압축기(13)의 마지막 스테이지와 제1 기어연동 압축기(14) 사이 및 2개의 개별적인 기어연동 압축기(14, 15, 16) 사이에 배열되며, 그리고 최종 냉각기(39)가, 마지막 기어연동 압축기(15)의 하류에 배열되는 것인, 기어연동 터보 기계에 관한 것이다. 각각의 중간 냉각기(36, 37, 38, 46) 및 상기 최종 냉각기(39)는 각각, 냉각될 제2 공정 기체를 위한 유입 커넥터(41) 및 냉각될 제2 공정 기체를 위한 배출 커넥터(42)를 갖는 하우징(40) 뿐만 아니라, 상기 하우징(40) 내에 수용되는 열교환기(43)를 구비한다. 적어도 하나의 중간 냉각기(36, 37, 38, 46) 및/또는 상기 최종 냉각기(39)는, 플레이트-타입 구조를 갖는 열교환기(43)를 구비한다.기계 집단을 형성하도록 통합되는, 변속기(11), 구동 조립체(12) 및 복수의 출력 조립체(13, 14, 15, 16)를 포함하는, 기어연동 터보 기계(10)로서,상기 변속기(11)는, 불 기어 샤프트(18)를 갖는 중앙 불 기어(17) 및, 피니언 샤프트들(22, 24, 26)을 갖는, 상기 불 기어(17)와 맞물리는 복수의 피니언(21, 23, 25)을 포함하고;상기 구동 조립체(12)는, 기계적 구동 출력을 제공하기 위해 제1 공정 기체가 그 내부에서 팽창되는, 증기 터빈으로서 구성되며;제1 출력 조립체(13)가, 상기 구동 조립체(12)에 의해 제공되는 기계적 구동 출력을 활용하여 제2 공정 기체가 압축되는, 적어도 2개의 스테이지의 메인 압축기로서 구성되며, 상기 메인 압축기(13)의 각각의 2개의 스테이지 사이에, 중간 냉각기(36)가 각각 기체를 처리하기 위해 연결되고;복수의 제2 출력 조립체(14, 15, 16)가, 상기 구동 조립체(12)에 의해 제공되는 기계적 구동 출력을 활용하여 제2 공정 기체가 추가로 압축되는, 기어연동 압축기들로서 구성되며, 상기 메인 압축기(13)의 마지막 스테이지와 제1 기어연동 압축기(14) 사이 및 각각의 2개의 기어연동 압축기(14, 15, 16) 사이에, 중간 냉각기(37, 38, 46)가 그리고, 마지막 기어연동 압축기(15)의 하류에, 최종 냉각기(39)가, 각각의 경우에, 제2 공정 기체를 냉각하기 위해 배열되는 것인, 기어연동 터보 기계(10)에 있어서,각각의 상기 중간 냉각기(36, 37, 38, 46) 및 상기 최종 냉각기(39)는 각각, 냉각될 제2 공정 기체를 위한 유입 커넥터(41) 및 냉각될 제2 공정 기체를 위한 배출 커넥터(42)를 갖는 하우징(40) 및 상기 하우징(40) 내에 수용되는 열교환기(43)를 구비하고, 적어도 하나의 상기 중간 냉각기(36, 37, 38, 46) 및/또는 상기 최종 냉각기(39)는, 플레이트-타입 열교환기(43)를 포함하는 것을 특징으로 하는 기어연동 터보 기계.