Bladeless turbochargerA bladeless turbocharger (10) is disclosed for use with an internal combustion engine. The apparatus includes a drive shaft (13) engaged with a bearing assembly (14) that has a turbine driven by the exhaust gas from the internal combustion engine at one end and a blower (12) driven by the turbine (11) at the other. The turbine (11) and blower (12) have a flat disks (16) spaced at a critical distance apart with open circular centers that have spokes mounting them to the drive shaft. The critical distance between the turbine disks (16) promotes the boundary layer drag effect of the exhaust gas against the turbine disks (16). The blower transfers rotational energy to air entering the critical distance between the blower disks by boundary layer drag effect of the air against the blower disks (7) only. The energy transfer increases the mass per unit volume of the air that exits the blower through outlet.Device that contains internal-combustion engine and bladeless turbocharger, this device comprises: internal-combustion engine;with the bladeless turbocharger that this internal-combustion engine is connected, this bladeless turbocharger comprises bearing assembly;live axle, this live axle has first end and the second end, and this live axle passes this bearing assembly and rotatably is assembled together with this bearing assembly;no sword turbo machine, this no sword turbo machine comprises:the turbine volute;the turbo machine inwall adjacent with described turbo machine volute;adjacent with the turbo machine volute and relative turbo machine outer wall with described turbo machine inwall;some parallel smooth turbine disk are contained in the turbo machine volute and the critical distance of each interval one about 0.006 ' to 0.012 ', these dishes have the opening circular central, this center has some spoke-like projectioies, projection is installed to the center fixation of this turbine disk on the first end of live axle, and this critical distance only can make the waste gas that is positioned at the internal-combustion engine within this critical distance carry out boundary layer drageffect motion;in the wall of this turbo machine volute, be provided with at least one turbine inlet, this import and turbine disk peripheral tangent, this turbine disk can make waste gas enter in the turbo machine along the tangent direction of this turbine disk, this waste gas passes turbine inlet and enters within the critical distance between the turbine disk being pushed under the effect of the exhaust stroke of internal-combustion engine, this waste gas transfers energy to by its boundary layer drageffect and makes the turbine disk and live axle rotation on the turbine disk;be provided with a turbo machine outlet along axial direction in the turbo machine outer wall, this outlet is adjacent with the opening circular central of turbine disk, and the opening circular central that this outlet makes waste gas pass through this turbine disk is discharged from no sword turbo machine;by the no sword blower of described drive shaft, this blower comprises: the blower volute;the blower inwall adjacent with the blower volute;adjacent with the blower volute and relative blower outer wall with the blower inwall;some parallel smooth blower dishes are contained in the blower volute and each interval one critical distance, these dishes have the opening circular central, this center has some spoke-like projectioies, projection is installed to the center fixation of this blower dish on the second end of live axle, and this critical distance only can make the air that is positioned within this critical distance carry out boundary layer drageffect motion;in the blower outer wall, be provided with a blower inlet along axial direction, the opening circular central of this import and blower dish is adjacent, this blower inlet makes the opening circular central of air by this blower dish enter blower and enters among the critical distance between the blower dish, this air is drawn into by blower inlet owing to the pressure reduction of the blower dish generation of rotating within the blower volute, rotating energy with the blower dish is delivered on this air by the boundary layer drageffect motion that acts on the air on the rotary blower dish thus, thereby increases the quality of the per unit volume of air;blower export, this export processing is in the wall of this blower volute, and it is definite by the fibonacci formula, and should outlet peripheral tangent with the blower dish, this blower export make air that the quality of per unit volume increases from no sword blower along with the circumferential tangent direction discharge of blower dish and enter in the engine intake of internal-combustion engine.
블레이드리스 터보차저본 발명의 블레이드리스 터보차저(10; bladeless turbocharger)는 내연 기관에 사용하기 위한 것이다. 상기 장치는 일단에 상기 내연 기관으로부터의 배기 가스에 의해 구동되는 터빈(11)을 구비하고 타단에 상기 터빈(11)에 의해 구동되는 송풍기(12)를 구비하는 베어링 조립체(14)에 결합되는 구동 샤프트(13)를 포함한다. 상기 터빈(11)과 송풍기(12)는 임계 공간(critical distance) 만큼 이격되며 개방된 원형 중심부들을 갖는 플랫 디스크(16; flat disk)들을 구비하며, 상기 디스크는 상기 중심부를 상기 구동 샤프트에 장착하는 스포크(spoke)들을 구비한다. 상기 터빈 디스크(16)들 사이의 임계 공간는 상기 터빈 디스크(16)들에 대한 배기 가스의 경계층 드래그 효과(boundary layer drag effect)를 촉진한다. 상기 송풍기는 송풍기 디스크(17)들만에 대한 공기의 경계층 드래그 효과에 의해 상기 송풍기 디스크들 사이의 임계 공간에 진입하는 공기에 회전 에너지를 전달한다. 상기 에너지 전달은 상기 송풍기로부터 출구를 통해 유출하는 상기 공기의 단위 체적당 질량을 증가시킨다.내연 기관과, 상기 내연 기관과 연통하는 블레이드리스 터보차저(bladeless turbocharger)를 포함하는, 내연 기관 및 블레이드리스 터보차저의 조합체로서, 상기 블레이드리스 터보차저는: 베어링 조립체; 제 1 단부 및 제 2 단부를 가지고 상기 베어링 조립체를 통해 통과되며 그 조립체에 회전식으로 결합되는 구동 샤프트; 블레이드리스 터빈; 및 상기 구동 샤프트에 의해 구동되는 블레이드리스 송풍기를 포함하고, 상기 블레이드리스 터빈은: 터빈 볼류트(volute)와; 상기 터빈 볼류트에 인접하는 내측 터빈 벽과; 상기 터빈 볼류트에 인접하며 상기 내측 터빈 벽에 대향되는 외측 터빈 벽과; 터빈 디스크 중심부들을 상기 구동 샤프트의 상기 제 1 단부에 견고하게 장착하는 돌기 형상의 복수의 스포크(spoke)를 갖는 개방된 원형 중심부들을 가지며, 상기 내연 기관으로부터의 배기 가스의 경계층 드래그 효과(boundary layer drag effect) 작용을 그 안에서만 허용하는 대략 0.006"(0.015㎝) 내지 대략 0.012"(0.03㎝)의 임계 공간(critical distance)을 두고 이격된 상태로 상기 터빈 볼류트 내에 포함되는 복수의 평행한 플랫 터빈 디스크들(flat turbine disks)과; 상기 터빈 디스크들의 주변부에 대해 접선 방향으로 상기 터빈에 상기 배기 가스를 유입시킬 수 있도록, 상기 터빈 디스크들의 주변부에 접하는 상기 터빈 볼류트 벽 내부의 적어도 하나의 터빈 입구와; 상기 내연 기관의 배기 행정에 의해 상기 터빈 입구를 통해 상기 터빈 디스크들 사이의 임계 공간 내로 밀려진 상기 배기 가스는 상기 터빈 디스크들에 대한 상기 배기 가스의 경계층 드래그 효과를 통해 상기 배기 가스로부터 전달된 에너지에 의해 상기 터빈 디스크들과 상기 구동 샤프트를 회전시키고; 상기 터빈 디스크들의 개방된 원형 중심부들을 통해 상기 블레이드리스 터빈으로부터 상기 배기 가스를 유출시킬 수 있도록, 상기 터빈 디스크들의 상기 개방된 원형 중심부들에 축방향으로 인접하는 상기 외측 터빈 벽 내부의 터빈 출구를 구비하고, 상기 블레이드리스 송풍기는: 송풍기 볼류트와; 상기 송풍기 볼류트에 인접하는 내측 송풍기 벽과; 상기 송풍기 볼류트에 인접하며 상기 내측 송풍기 벽에 대향되는 외측 송풍기 벽과; 송풍기 디스크 중심부들을 상기 회전 구동 샤프트의 상기 제 2 단부에 견고하게 장착하는 돌기 형상의 복수의 스포크를 갖는 개방된 원형 중심부들을 가지며, 공기의 경계층 드래그 효과 작용을 그 안에서만 허용하는 임계 공간을 두고 이격된 상태로 상기 송풍기 볼류트 내에 포함되는 복수의 평행한 플랫 송풍기 디스크들(flat blower disks)과; 상기 송풍기 디스크들 사이의 상기 임계 공간들 내로 상기 송풍기 디스크들의 상기 개방된 원형 중심부를 통해 상기 송풍기에 공기를 유입시킬 수 있도록, 상기 송풍기 디스크들의 상기 개방된 원형 중심부들에 축방향으로 인접하는 외측 송풍기 벽 내부에 형성되는 송풍기 입구와; 상기 송풍기 볼류트 내에서 회전하는 상기 송풍기 디스크들에 의해 생성된 압력차로 인해 상기 송풍기 입구를 통해 상기 공기가 유입되고, 그에 따라 상기 송풍기 디스크들의 회전 에너지는 상기 회전하는 송풍기 디스크들에 대한 상기 공기의 경계층 드래그 효과 작용에 의해 상기 공기에 전달되어, 공기의 단위 체적당 질량을 증가시키고; 상기 단위 체적당 질량이 증가된 공기를 상기 송풍기 디스크들의 주변부의 접선 방향으로 상기 블레이드리스 송풍기로부터 상기 내연 기관의 엔진 흡기구 내로 유출시킬 수 있도록, 피보나치(Fibonacci) 공식에 의해 결정된 상기 송풍기 볼류트의 벽 내부에서 상기 송풍기 디스크들의 주변부에 대해 접선 방향으로 형성되는 송풍기 출구를 구비하는, 내연 기관 및 블레이드리스 터보차저의 조합체.