is a city in Aichi Prefecture, Japan. , the city had an estimated population of 188,693 in 76,087 households, and a population density of 2,193 persons per km². The total area of the city was .

Geography

Anjō is situated in southern Aichi Prefecture, approximately  from central Nagoya, in the center of the Okazaki Plain, on the west bank of the Yahagi River. National Route 1 and National Route 23 provide the main east-west access through the city, with Aichi Prefectural Route 48 running between the two.

Climate
The city has a climate characterized by hot and humid summers, and relatively mild winters (Köppen climate classification Cfa).  The average annual temperature in Anjō is 15.6 °C. The average annual rainfall is 1576 mm with September as the wettest month. The temperatures are highest on average in August, at around 27.7 °C, and lowest in January, at around 4.4 °C.

Demographics
Per Japanese census data, the population of Anjō has grown rapidly over the past 70 years.

Neighboring municipalities
Aichi Prefecture
Okazaki
Hekinan
Takahama
Kariya
Toyota
Chiryū
Nishio

History

Origins
The area of present-day Anjō has been continuously occupied since preshistoric times.  Archaeologists have found numerous remains from the Japanese Paleolithic period and burial mounds from the Kofun period.

Ancient history
During the Nara period, the area was assigned to ancient Hekikai County, and was divided into several shōen during the Heian period, largely under the control of the Fujiwara clan or the Taira clan.

Middle Ages
However, in the Kamakura period, parts of the territory came under the control of the Jōdo Shinshū sect, who challenged the secular authority of the various samurai clans, most notably the Matsudaira clan. 

During the Sengoku period, numerous fortifications were erected in the area.

Early modern period
Tokugawa Ieyasu unified the region and destroyed the power of the Jōdo Shinshū sect in the Battle of Azukizaka (1564).  During the Edo period, half of present-day Anjō was controlled by Okazaki Domain and the other half by Kariya Domain under the Tokugawa shogunate with some scattered portions of tenryō territory ruled directly by the shogunate. During this period, the area was noted for its production of cotton and textiles.

Late modern period
At the start of the Meiji period, on October 1, 1889, Anjō was one of a collection of villages organized within Hekikai District, Aichi Prefecture by the establishment of the modern municipalities system.
It was elevated to town status on May 1, 1906.
The opening of the Meiji Irrigation Canal transformed the area in the 1920s and 1930s into one of the most agriculturally productive regions of the period, sparking the comparison with Denmark, then regarded the most highly advanced agricultural nation in the world.
This led to Anjō's moniker of , which remains in the form of Den Park, a Danish theme park, as well as Den Beer, a microbrew available in the park.

Contemporary history
Anjō was elevated to city status on May 3, 1952.
On April 1, 1967, it annexed the neighboring town of Sakurai.

Government

Anjō has a mayor-council form of government with a directly elected mayor and a unicameral city legislature of 28 members. The city contributes two members to the Aichi Prefectural Assembly.  In terms of national politics, the city is part of Aichi District 13 of the lower house of the Diet of Japan.

Economy
Anjō is a regional commercial center with a mixed economy of manufacturing and agriculture.

Primary sector of the economy

Agriculture
In addition to rice, wheat, and soybeans, notable agricultural products include figs, Japanese pears, and cucumbers.

Secondary sector of the economy

Manufacturing
Due to its proximity to the various factories of Toyota in neighboring Toyota City, Anjō is host to many factories supplying components into the automobile industry.

Companies headquartered in Anjō
Makita, power tools, founded in Anjō, 1915. 
Aisin AW, automotive components
Anden, automotive components
Central Motor Wheel, automotive components
Hekikai Shinkin Bank
Sugi Holdings, pharmaceuticals
Tosho Holdings, real estate

Education

Schools
Primary and secondary education
Anjō has 21 public elementary schools and eight public middle schools operated by the city government. The city has four public high schools operated by the Aichi Prefectural Board of Education. In addition the prefecture operates one special education school for the handicapped.

International schools
Escola São Paulo – Brazilian school (Ensinos Fundamental e Médio)

Professional development school
Denso Technical Skills Academy

Transportation

Railways
The Tōkaidō Shinkansen stops at Mikawa-Anjō Station, but Anjō Station on the Tōkaidō Main Line and Shin-Anjō Station on the Meitetsu Nagoya Main Line and Nishio Line serve the commercial center of the city.

High-speed rail
 Central Japan Railway Company
Tōkaidō Shinkansen: -  –

Conventional lines
 Central Japan Railway Company
Tōkaidō Main Line: -  –  –
 Meitetsu
Nagoya Main Line: -  –
Nishio Line: -  –  –  –  –  –  –  –

Roads

Expressways
 Isewangan Expressway

Japan National Route

External relations

Twin towns – Sister cities

International
Huntington Beach (California, United States of America)
since July 4, 1992
Hobsons Bay (Victoria, Australia)
since October 15, 1994
Kolding (Southern Denmark, Denmark)
since January 21, 2009

Local attractions

Tourist attraction
National Historic Sites
Honshōji – Buddhist temple that was the site of the Battle of Azukizaka (1564)
Futago Kofun
Himeogawa Kofun
 Other historical sites
Anjō Castle – Site of Anjo Castle, built in 1480, destroyed in 1562
Anjō shrine
Meijigawa Shrine

Parks
Den Park
Horiuchi Park

Culture

Festival
Anjo Tanabata Festival

Sports

Notable people

Tohru Fukuyama, organic chemist
Tam Nakano (Real Name: Yuria Tauchi, Nihongo: 田内 友里愛, Tauchi Yuria), professional wrestler
Kazuchika Okada, professional wrestler
Ayumi Tanimoto, Olympic gold-medalist judo wrestler
Ryōka Yuzuki, voice actress
Goiti Yamauchi, Japanese Brazilian Mixed martial artist
Tsuneko Gauntlett, suffrage, and peace activist

References

External links 

 

Cities in Aichi Prefecture
Anjō, Aichi
안조시()는 아이치현 니시미카와 지방의 시이다.

아이치 현의 거의 중앙에 위치하는 내륙부의 도시로 아이치 현에서는 7번째의 인구를 가진다. 1906년에 헤키카이 군 안조 촌과 주변 8촌이 합병해 정이 되었고 1952년에 아이치 현에서 13번째로 시로 승격했다. 매년 여름에 열리는 안조 칠석 축제로 알려져 있다.

메이지 시대의 메이지 용수의 개통으로 대규모 개간을 해 농업의 선진적인 대처를 했기 때문에 1920년대부터 1930년대에 걸쳐 농업 선진국인 덴마크에 비유해 "일본의 덴마크"로 불렸다. 현재는 자동차 공업을 중심으로 하는 기계 공업이 번성하고 있다.

지리 
나고야시의 남동쪽 약 30km에 위치하고 남북으로 14.7km, 동서로 10km의 시역을 가진다. 오카자키 평야의 중앙, 야하기 강의 서안에 위치하고 시역의 대부분을 옛 후지오카 정에서 미카와 만으로 계속되는 홍적대지가 완만한 경사를 그리며 종단하고 있다. 한편 시 남동부는 야하기 강이나 야하기후루 강에 의해서 형성된 충적평야가 펼쳐져 있다. 이 때문에 시내의 최고점이 27.7 m, 최저점이 0.5m로 높낮이 차이는 지극히 작다.

하천은 사루와타루 강, 다카하마 강, 야하기 강의 수계로 이루어져 있다. 또 시의 각처에는 메이지 시대에 산과 들을 깎어 만든 메이지 용수의 4개의 간선·지선이 흘러 각각 가리야시, 지류시, 니시오시 등의 주변 도시까지 계속 된다. 시 남서부의 헤키난시와의 경계에는 호수와 늪이 있어 여러 강들이 흘러든다.

시가지는 안조역을 중심으로 하는 시 북부에 형성되어 있고 그 이외의 지역에는 취락이 점재하고 있다. 교통은 국도 1호선과 국도 23호선이 동서를 횡단하고 도카이도 신칸센이나 도카이도 본선, 나고야 철도 나고야 본선과 같은 동서를 묶는 철도 노선이 통과한다.

토지 이용은 2007년의 통계에 의하면 면적 86.01km2가운데 논이 33.09km2로 시 전체의 약 40% 미만을 차지하고 밭은 6.52km2로 약 8%로 시역의 절반 미만이 전답에 이용되고 있다. 그러나 최근에 택지 조성이 진행되고 있어 전답의 감소와 함께 택지의 토지 이용이 증가하고 있다. 택지 면적은 22.49 km2로 26%를 넘고 있다.

기후 
1976년부터 2004년까지의 30년 간의 1년 평균 기온은 16.0℃이고 최고기온은 36.9℃, 최저 기온은 ―3.9℃정도를 기록해 현내의 타시에 비해 여름은 덥고 겨울은 추운 내지성 기후이다. 또 연평균 강수량은 1,283mm이다. 1922년 이후에 시내에서 기록된 최고기온은 40.0℃(1995년 8월 5일), 최저 기온은 ―10.5℃(1989년 12월 28일)이며 1일 최대 강수량 기록은 364.5mm(1971년 8월 30일)이다.

역사 
율령제가 시작되면서 시역은 미카와국의 헤키카이 군이 되었고, 11세기에 이곳에 시키 장원, 헤키카이 장원과 같은 장원이 탄생했다. 13세기 후반의 가마쿠라 시대에는 정토진종이 전해졌다.

무로마치 시대 중기인 1440년에는 안쇼 성이 하타케야마 일족의 와다 신베이에 의해서 축성되었지만 1471년에 마쓰다이라 노부미쓰가 공격해 성을 점거하였다. 1524년에 마쓰다이라 기요야스는 안조 성으로부터 야마나카 성 그리고 오카자키성으로 거성을 옮겼다. 안쇼 성은 1562년에 오다씨와 도쿠가와씨 사이에 기요스 동맹이 체결된 후인 1562년에 폐성이 되었다고 여겨진다. 에도 시대에는 주로 시역의 동부는 오카자키번령, 서부는 가리야 번령이 되었다. 나머지는 하타모토나 고케닌의 지행지였고 신사령도 일부 있었다. 헤키카이 대지 상에는 저수지가 많이 만들어져 각지에서 신전개발이 진행되었다.

1869년의 판적봉환에 의해 시게하라번과 시즈오카 번이 성립했으며 폐번치현을 거쳐 1871년에 누카타 현이 성립하였다. 1889년에는 도카이도 본선의 오카자키 역과 가리야역의 중간에 위치한 안조 촌내에 안조역이 유치되어 역전 취락이 형성되었다. 1906년에는 안조 촌과 주변 8촌이 합병해 정으로 승격해 헤키카이 군에서 인구 최대의 도시가 되었다.

안조 정에는 농림 학교 외에도 많은 농업 지도 기관이 이전·설치되어 농업의 다각화·공동화가 실시되어 일본의 농업 선진 지역으로서 1920년대부터 1930년대에 걸쳐 "일본의 덴마크"로 불렸다. 또 1910년경부터 제사 공장이 차례차례로 지어진 지어져 제사업이 발전했지만 제사업의 쇠퇴와 함께 공장도 폐업해갔다. 1930년대에는 방적업이 융성했지만 1940년대에 방적 공장은 군수 공장으로 전환해 갔다.

1943년에는 메이지 촌(현재의 시 남서부)에 해군 메이지 항공 기지가 설치되었다. 또 야하기 정(현재의 시 북동부)에서 가미사토 촌(현재의 도요타시 남부)에는 오카자키 항공 기지가 설치되었다. 태평양 전쟁 중의 1944년에는 도난카이 지진이, 1945년에는 미카와 지진이 발생해 사쿠라이 정과 메이지 촌이 피해를 입었다. 그러나 전쟁의 피해는 거의 입지 않았다.

1952년에는 인구가 3만 5천명에 이르러 시로 승격하였다. 그 후 1955년에 메이지 촌의 일부를, 1960년에 오카자키 시의 일부를 편입, 합병했다. 1967년에는 사쿠라이 정을 합병해 현재의 시역이 확정되었다. 공장 유치 조례로 다수의 공장을 유치해 안조 시는 공업 도시로서 발전하게 되었다.

교통

철도 
 도카이 여객철도
 도카이도 본선
 도카이도 신칸센

 나고야 철도
 나고야 본선
 니시오 선

도로 
 국도 제1호선
 국도 제23호선

인구

외부 링크 
 
  안조 시 홈페이지

 
아이치현의 도시