Alexander Alexandrovich Novikov (;  – 3 December 1976) was the chief marshal of aviation for the Soviet Air Forces during the Soviet Union's involvement in the Second World War. Lauded as "the man who has piloted the Red Air Force through the dark days into the present limelight", and a "master of tactical air power", he was twice given the title of Hero of the Soviet Union as well as a number of other Soviet decorations.

A gifted air force commander and one of the leading men of the Soviet armed forces, Novikov was involved in nearly all exploits of the air force during the war and was at the forefront of developments in command and control and of air combat techniques. After the war, Novikov was arrested by order of the Politburo, and was forced by the NKVD chief, Lavrentiy Beria, into a "confession" that implicated Marshal Georgy Zhukov in a conspiracy. Novikov was then imprisoned until the death of Joseph Stalin in 1953, whereupon he became an avionics teacher and writer until his death.

Early life and career
Novikov was born in Kryukovo, a village in Nerekhta, in Kostroma Oblast. In 1919 he became an infantryman in the Red Army, and in 1920 became a party member.

He served in the 384th regiment of the Russian 7th Army, helped put down the Kronstadt uprising in March 1921, and he served as a platoon commander during anti-guerrilla fighting in the Caucasus in 1922. Having graduated from the M. V. Frunze Military Academy in 1930, Novikov moved to the air force in 1933, and served as chief of operations until 1935, when he took command of a light bomber squadron.

Novikov was expelled from the party and the armed forces in 1937; however, he was re-admitted by the Commissioner of the Byelorussian Military District, A. I. Mezis, who was in turn arrested. Novikov served as chief of the air force staff of the Leningrad Military District prior to serving in the Winter War during 1939 and 1940. For his service in the conflict he was promoted to major general and earned the Order of Lenin. He continued to command the Air Forces of the Leningrad Military District until the outbreak of World War II.

World War II

During the early setbacks of the Russian army at the hand of Nazi Germany, Novikov and the Leningrad air forces took part in a number of strikes against the advancing German armies, including the first Soviet air operation of the war, from 25 to 30 June 1941, which cost the Germans 130 aircraft. During this time, Novikov was noted for his skill in command and for his innovation, particularly the then unknown use of radio to coordinate bomber flights. In July 1941, Novikov expanded his command from Leningrad to include air forces of the Northern Front, Northwestern Front and the Baltic Fleet, and as the Germans approached Leningrad, Novikov and his forces flew 16,567 sorties.

Novikov briefly held the position of first deputy to the air force commander from February until 11 April 1942. He then became commander of the Red Army Air Force – deputy to the people's commissar of defense of the USSR for aviation, a position from which he began to reorganize the Soviet air force. He worked specifically for the creation of separate divisions and air corps, as well as the improvement of front line coordination. During the Battle of Stalingrad, Novikov successfully persuaded Georgy Zhukov and, in turn, Joseph Stalin that the air force was not ready for a planned counter-offensive, an argument to which both commanders eventually conceded. After a substantial period of development, Novikov was able to provide Zhukov with an aerial blockade of the German forces at Stalingrad, along with the destruction of 1,200 enemy planes. Later operations over Kuban destroyed another 1,100 planes.

At the Battle of Kursk, Novikov introduced new innovations such as shaped-charge bombs, night fighters and ground-attack aircraft. The Battle of Königsberg saw 2,500 combat aircraft under Novikov being made available to the besieging armies, with the Soviet air marshal recommending low-level heavy night bombers being used. 514 of these dropped 4,440 tons of bombs on the beleaguered city. For his part in the operation Novikov was made Hero of the Soviet Union, and on 24 June 1944 the United States awarded him a Legion of Merit. Novikov then transferred to the Pacific Theatre to fight against Japan, where he was made Hero of the Soviet Union a second time for his Far Eastern efforts.

Post-war career
On 16 January 1946 Novikov submitted to Stalin plans that would lay the groundwork for the modern Soviet air force and the industry that would supply it. On 22 April 1946, however, before these could be enacted, Novikov was stripped of his rank and titles and arrested. The reason for this was that at the Potsdam Conference it was discovered that the United States had better spy planes than the Soviet Union. He was interrogated and tortured the next day, and again between 4 and 8 May 1946 by Lavrentiy Beria before being forced to read a confession to the Politburo implicating Zhukov. Novikov was tried by the Military Collegium and sentenced to fifteen years in a labour camp.

Novikov was released on 29 June 1953, six years into his sentence following Stalin's death, and reinstated as chief marshal of aviation, where he was able to put his ideas into practice. A plan for using newly available jet aircraft and nuclear weapons to wage a possible future war with the United States was laid out by Novikov and shown to Nikita Khrushchev, who turned the proposal down in favor of ballistic missiles.

Following his retirement in 1958, Novikov accepted an offer to become head of the Higher Civil Aviation School in Leningrad, where he worked for ten years. He became a professor and was awarded the Order of the Red Banner of Labour in 1961.

In retirement, Novikov wrote a number of works on aviation and warfare, which were used to educate new Soviet air force pilots. He died, aged 76, on 3 December 1976.

Honours and awards
Soviet Union

Foreign

Notes

References
 Kerr, Walter The Russian Army: Its Men, Its Leaders and Its Battles, 2005 
 Kurowski, Franz Luftwaffe Aces: German Combat Pilots of World War II, 2004 
 Lauterbach, Richard Edward These are the Russians, 1945
 MacCauley, Martin Who's Who in Russia Since 1900, 1997 
 Parrish, Michael Sacrifice of the Generals: Soviet Senior Officer Losses, 1939–1953, 2004 
 Taylor, Brian D. Politics and the Russian Army: Civil-military Relations, 1689–2000, 2003

External links
 Kornukov, A. M. Chief Marshal of Aviation AA. Novikov – His 100th Birthday 

1900 births
1976 deaths
People from Kostroma Governorate
People from Kostroma Oblast
Frunze Military Academy alumni
Tashkent Higher Tank Command School alumni
Second convocation members of the Supreme Soviet of the Soviet Union
Heroes of the Soviet Union
Chief Commanders of the Legion of Merit
Foreign recipients of the Legion of Merit
Grand Officers of the Legion of Honour
Recipients of the Croix de Guerre 1939–1945 (France)
Recipients of the Order of Kutuzov, 1st class
Recipients of the Order of Lenin
Recipients of the Order of the Red Banner
Recipients of the Order of the Red Banner of Labour
Recipients of the Order of the Red Star
Recipients of the Order of Suvorov, 1st class
Soviet Air Force marshals
Soviet military personnel of the Russian Civil War
Soviet military personnel of the Winter War
Soviet rehabilitations
Soviet World War II pilots
Burials at Novodevichy Cemetery
알렉산드르 알렉산드로비치 노비코프(, 1900년 11월 16일~1976년 12월 3일)는 제2차 세계 대전 당시 소련 공군의 공군 총원수를 맡은 인물이다. "어두운 날들을 거치며 오늘날의 주목을 받게 된 붉은 공군을 조종한 사람", "전술 공군의 달인"으로 칭송받으며, 노비코프는 소비에트 연방영웅을 두 번 받았다.

재능 있는 공군 사령관이자 소련군의 주요 지도자 중 한 명인 노비코프는 제2차 세계 대전 동안 소련 공군의 거의 모든 공적에 관여했고 소련 공군의 지휘와 통제, 공중 전투 기술의 발전의 최전선에 있었다. 제2차 세계 대전이 끝난 후, 노비코프는 소련 공산당 중앙위원회 정치국의 명령에 의해 체포되었고, 내무인민위원부의 수장인 라브렌티 베리야는 음모에 게오르기 주코프 원수가 연루되었다고 자백하라고 노비코프에게 강요했다. 1953년 스탈린이 사망할 때까지 노비코프는 수감되었으며, 수감 이후에 복직된 다음에는 1958년까지 공군원수를 지냈다. 1958년 은퇴한 노비코프는 항공전자공학 교사와 작가가 되었다.

초기 생애 및 군 경력 
노비코프는 코스트로마주 네레흐타 인근의 크류코보에서 태어났다. 1919년 그는 붉은 군대의 보병이 되었고, 1920년에는 당원이 되었다. 노비코프는 러시아 제7군 384연대에서 복무했고, 1921년 3월 크론시타트 반란 진압을 도왔으며, 1922년 코카서스에서 반게릴라전이 벌어지는 동안 소대장으로 복무했다. 1930년 미하일 프룬제 군사 대학을 졸업한 노비코프는 1933년 공군으로 이직하였고, 1935년 경폭격기 중대를 지휘할 때까지 작전참모장을 지냈다.

노비코프는 1937년에 당과 군대에서 추방당했지만, A. I. 메지스 벨라루스 군관구 위원에 의해 복직했고, 그 대신 메지스가 체포되었다. 1939년부터 1940년까지 겨울 전쟁에 참전하기 전까지 노비코프는 레닌그라드 군관구의 공군 참모총장을 지냈다. 그는 전쟁에서 복무한 공로로 소장으로 진급하여 레닌 훈장을 받았다. 노비코프는 독일이 소련을 침공하기 전까지 레닌그라드 군관구 공군을 지휘했다.

제2차 세계 대전 
1941년 6월 25일부터 6월 30일까지 러시아군이 나치 독일에 점령당했을 때, 노비코프와 레닌그라드 공군은 진격하는 독일군에 대한 여러 차례의 공습에 참여하여 독일군 항공기 130대에 피해를 입혔다. 이 시기에 노비코프는 지휘 능력과 혁신, 특히 폭격기 비행을 조정하기 위한 무전기 사용으로 유명했다. 1941년 7월, 레닌그라드 공군 외에 북부 전선, 북서부 전선, 발트 함대의 공군까지 노비코프의 지휘권에 편입되었고, 독일군이 레닌그라드에 접근하자 노비코프와 그의 군대는 16,567번 출격을 했다.

노비코프는 1942년 2월부터 4월 11일까지 공군 사령관의 제1대리직을 잠시 맡았다. 그 후 그는 소련 공군을 재편성하기 시작할 수 있었던 직위이자 항공을 위한 소련 인민국방위원회 공군 부위원장인 소련 붉은 공군의 사령관이 되었다. 노비코프는 특히 공군 내 별도의 사단 및 부대의 창설과 최전방 부대의 작전 조정 개선을 위해 노력했다. 스탈린그라드 전투에서 노비코프는 게오르기 주코프와 이오시프 스탈린에게 소련 공군이 계획된 반격을 할 준비가 되어 있지 않다고 주장하며 둘을 성공적으로 설득했다. 상당한 기간의 개발 후, 노비코프는 스탈린그라드에서 독일군을 완전히 공중봉쇄하고, 독일군 비행기 1,200대를 파괴했다.

쿠르스크 전투에서 노비코프는 성형작약탄, 야간 전투기, 지상 공격기와 같은 새롭고 혁신적인 전술을 도입했다. 쾨니히스베르크 전투에서 노비코프 휘하의 2,500대의 전투기가 붉은 군대에 제공되었고, 노비코프는 낮은 수준의 중야 폭격기를 사용할 것을 권고했다. 1944년 6월 24일, 노비코프는 소비에트 연방영웅이 되었고, 미국은 그에게 훈공장을 수여했다. 노비코프는 일본에 대항하기 위해 태평양 지역으로 이동했고, 소련-일본 전쟁에서의 공적을 인정받아 1945년 두 번째로 소비에트 연방영웅을 수여받았다.

전쟁 이후 
1946년 1월 16일, 노비코프는 스탈린에게 현대 소련 공군과 그것을 공급할 산업의 토대를 마련할 계획을 제출했다. 그러나 1946년 4월 22일 노비코프는 그의 직위와 훈장을 박탈당하고 체포되었다. 노비코프가 체포된 이유는 포츠담 회담에서 미국이 소련보다 더 나은 정찰기를 가지고 있다는 것이 밝혀졌기 때문이다. 1946년 5월 4일부터 5월 8일까지 라브렌티 베리야는 주코프를 연루시킨 자백서를 정치국에 제출했다. 군사 대학은 노비코프를 재판했고, 노비코프는 노동 수용소에서 15년형을 선고받았다.

1953년 6월 29일에 석방되었고, 스탈린 사후 6년 만에 소련 공군 총원수로 복귀했다. 노비코프는 새로운 제트기와 핵무기를 사용하여 미국과 미래의 전쟁을 벌일 계획을 세웠지만 탄도 미사일을 선호한 니키타 흐루쇼프는 이 제안을 거절했다. 1958년에 은퇴한 후, 노비코프는 레닌그라드에 있는 고등민간항공학교의 교장이 되겠다는 제안을 받아들였다. 그는 교수가 되었고 1961년 노동적기훈장을 받았다. 은퇴 후, 노비코프는 새로운 소련 공군 조종사들을 교육하는 데 사용된 항공과 전쟁에 관한 많은 저서를 썼다. 1976년 12월 3일, 노비코프는 76세의 나이로 사망하였다.

각주 

1900년 출생
1976년 사망
코스트로마주 출신
소련군 항공원수
소비에트 연방영웅
레닌 훈장 수훈자
적기훈장 수훈자
1급 수보로프 훈장 수훈자
1급 쿠투조프 훈장 수훈자
레지옹 도뇌르 그랑도피시에 훈장 수훈자
적성훈장 수훈자