FUEL CELL MODULE AND STRUCTURE FOR GAS SUPPLY TO FUEL CELLA conductive and tabular separator is inserted into the gap between the fuel electrode layer of an i-th power generating cell and the oxidizer electrode layer of an (i+1)-th power generating cell adjacent to the fuel electrode layer. A fuel supply passage is so formed on one face of each of these separators that a fuel gas flows radially from almost the center of the fuel electrode layer to its edge. An oxidizer supply passage is so formed on the other face that an oxidizer gas outgoes almost uniformly in a shower toward the oxidizer polar layer. Thus, all of the surfaces of the power generating cells contribute to power generation to increase the frequency of collision between the fuel gas and the fuel electrode layer and that between the oxidizer gas and the oxidizer electrode layer, and to improve the generation efficiency.  A fuel cell module in which a fuel cell is constructed by laminating (n + 1) (n is a positive integer) power generating cells (12), each of which includes an electrolyte layer (12a), and a fuel electrode layer (12b) and an oxidant electrode layer (12c) disposed on both surfaces of the electrolyte layer (12a), characterized in that &emsp;&emsp;&emsp;n separators (16) in total are provided, each of which is made of a conductive material to have a plate shape and is interposed between the fuel electrode layer (12b) of the ith (i = 1, 2, ..., n) power generating cell (12) and the oxidant electrode layer (12c) of the (i + 1)th power generating cell (12) adjacent to the fuel electrode layer (12b); &emsp;&emsp;&emsp;a porous fuel electrode current collecting body (17) having conductivity is interposed between the fuel electrode layer (12b) of the ith power generating cell (12) and the jth (j = 1, 2, ..., n) separator (16); &emsp;&emsp;&emsp;a porous oxidant electrode current collecting body (18) having conductivity is interposed between the oxidant electrode layer (12c) of the (i + 1)th power generating cell (12) and the jth separator (16); &emsp;&emsp;&emsp;a single oxidant end plate (21) made of conductive material to have a plate shape is laminated on the oxidant electrode layer (12c) of the first power generating cell (12) through the oxidant electrode current collecting body (18); &emsp;&emsp;&emsp;a single fuel end plate (22) made of conductive material to have a plate shape is laminated on the fuel electrode layer (12b) of the (n + 1)th power generating cell (12) through the fuel electrode current collecting body (17); &emsp;&emsp;&emsp;each of the n separators (16) includes a fuel supply passage (23) for introducing fuel gas from an outer peripheral surface of the separator (16) and discharging it from an almost central part of the separator (16) toward the fuel electrode current collecting body (17), and an oxidant supply passage (24) for introducing oxidant gas from an outer peripheral surface of the separator (16) and discharging it from a surface of the separator (16) to the oxidant electrode current collecting body (18); &emsp;&emsp;&emsp;the single oxidant end plate (21) includes an oxidant supply passage (27) for discharging the oxidant gas from a surface of the oxidant end plate (21) to the oxidant electrode current collecting body (18); &emsp;&emsp;&emsp;the single fuel end plate (22) includes a fuel supply passage (26) for discharging the fuel gas from an almost central part of the fuel end plate (22) toward the fuel electrode current collecting body (17); &emsp;&emsp;&emsp;a fuel distributor (13) for supplying the fuel gas to the fuel supply passages (23, 26) through a fuel short pipe (28) is provided near a fuel cell (11); &emsp;&emsp;&emsp;an oxidant distributor (14) for supplying the oxidant gas to the oxidant supply passages (24, 27) through an oxidant short pipe (29) is provided near the fuel cell (11); and &emsp;&emsp;&emsp;a pair of electrode terminals (41, 42) are electrically connected to the oxidant end plate (21) and the fuel end plate (22), respectively.
연료전지모듈 및 연료전지로의 가스공급구조i번째의 발전셀의 연료극층과 이 연료극층에 인접하는 (i+1)번째의 발전셀의 산화제극층과의 사이에, 도전성을 가지고 또 판상의 세퍼레이터를 1매씩 개장한다. 이들 세퍼레이터의 한쪽 면에, 연료가스가 연료극층의 대략 중심에서 외주연을 향하여 방사상으로 흐르도록 연료공급통로를 형성하고, 다른쪽 면에, 산화제가스가 산화제극층을 향하여 샤워형상으로 대략 균일하게 토출하도록 산화제공급통로를 형성한다. 이에 의해, 발전셀의 표면 전부가 발전에 기여하여, 연료가스 및 연료극층의 충돌횟수와, 산화제가스 및 산화제극층의 충돌횟수가 많아져, 발전효율이 향상한다.전해질층(12a)과 이 전해질층(12a)의 양면에 배설된 연료극층(12b) 및 산화제극층(12c)으로 이루어진 발전셀(12)이 (n+1)개(n은 양의 정수이다.) 적층된 연료전지로서, 상기 i번째(i=1,2,…,n)의 발전셀(12)의 연료극층(12b)과 이 연료극층(12b)에 인접하는 (i+1)번째의 발전셀(12)의 산화제극층(12c)과의 사이에 도전성재료에 의해 판상으로 형성된 세퍼레이터(16)가 각각 1매씩 합계 n매 개장(介裝)되고, 상기 i번째의 발전셀(12)의 연료극층(12b)과 상기 j번째(j=1,2,…,n)의 세퍼레이터(16)와의 사이에 도전성을 가지는 다공질의 연료극집전체(17)가 개장되고 상기 (i+1)번째의 발전셀(12)의 산화제극층(12c)과 상기 j번째의 세퍼레이터(16)와의 사이에 도전성을 가지는 다공질의 산화제극집전체(18)가 개장되고, 상기 i번째의 발전셀(12)의 산화제극층(12c)에 산화제극집전체(18)를 통해서 도전성재료에 의해 판상으로 형성된 단일 산화제용단판(21)이 적층되고, 상기 (n+1)번째의 발전셀(12)의 연료극층(12b)에 연료극집전체(17)를 통해서 도전성재료에 의해 판상으로 형성된 단일 연료용단판(22)이 적층되고, 상기 n매의 세퍼레이터(16)가 연료가스를 세퍼레이터(16) 외주면에서 도입하여 상기 세퍼레이터(16)의 대략 중심에서 상기 연료극집전체(17)를 향하여 토출시키는 연료공급통로(23)와, 산화제가스를 상기 세퍼레이터(16) 외주면에서 도입하여 상기 세퍼레이터(16)의 산화제극집전체(18)에 대향하는 면에서 토출시키는 산화제공급통로(24)를 각각 가지고, 상기 단일 산화제용단판(21)이 상기 산화제가스를 상기 산화제용단판(21)의 산화제극집전체(18)에 대향하는 면에서 토출시키는 산화제공급통로(27)를 가지고, 상기 단일 연료용단판(22)이 상기 연료가스를 상기 연료용단판(22)의 대략 중심에서 상기 연료극집전체(17)를 향하여 토출시키는 연료공급통로(26)를 가지고, 상기 연료공급통로(23,26)에 연료용단관(28)을 통하여 연료가스를 각각 공급하는 연료용 디스트리뷰터(13)가 상기 연료전지(11)의 근방에 설치되고, 상기 산화제공급통로(24,27)에 산화제용단관(29)을 통하여 산화제가스를 각각 공급하는 산화제용 디스트리뷰터(14)가 상기 연료전지(11)의 근방에 설치되고, 상기 산화제용단판(21) 및 상기 연료용단판(22)에 한 쌍의 전극단자(41,42)가 전기적으로 각각 접속된 것을 특징으로 하는 것을 특징으로 하는 연료전지모듈.