Gas feeding system, cylinder, reciprocating combustion engine, and method for operating sameThe invention relates to a gas feeding system, a cylinder, a reciprocating combustion engine, and a method for operating the same. The gas feeding system (1) of the reciprocating combustion engine includes a gas supply valve (2) having a gas supply nozzle (3). Fuel gas (5) provided as fuel is supplied to a burning space (42) of a cylinder (4) through the gas supply nozzle (3) of the gas feeding system (1) in the installation condition. According to the invention, the gas supply nozzle (3) is connected to the gas supply valve (2) in a detachable manner and is connected to a cylinder wall (41) in a removable manner. A nozzle axis (D) of the gas supply nozzle (3) is arranged to be a preset angle (alpha) relative to a valve axis (V) of the gas supply valve (2), so that the fuel gas (5) in the operation and installation state of the gas feeding system can be injected into the burning space (42) of the cylinder (4) in the preset angle not equal to zero relative to a radial direction (R) and/or an axial direction (A) of the cylinder (4).The air supply system for stroke piston combustion engine, especially for the air supply system of uniflow scavenging large two-stroke diesel engine, wherein, described air supply system comprises the suction valve (2) with nozzle of air supply (3), described nozzle of air supply (3) is configured to described nozzle of air supply (3) and can be arranged in the cylinder wall (41) of the cylinder (4) of described stroke piston combustion engine, make the combustion space (42) that can be supplied to described cylinder (4) by the fuel gas (5) provided as fuel by the described nozzle of air supply (3) under the installment state of described air supply system, wherein, described suction valve (2) comprises pressure space (22), described pressure space (22) is arranged in valve shell (21), and described fuel gas (5) can be provided in described pressure space (22) via gas feed (23) to store in operational conditions and to be fed in described nozzle of air supply (3), described pressure space (22) is provided with valve body (6), described valve body (6) has the valve disc (62) that is arranged in valve shaft (61) place and has valve seat (63), described valve seat (63) coordinates hermetically with described valve disc (62) under the closed state of described valve body (6), make to forbid described fuel gas (5) to be fed to described nozzle of air supply (3) from described pressure space (22), and by operating with described valve shaft (61) valve actuator (7) be connected, described valve disc (62) can be lifted away from described valve seat (63), make described fuel gas (5) under the open mode of described valve body (6), described nozzle of air supply (3) can be fed to from described pressure space (22) through described valve disc (62), it is characterized in that, described nozzle of air supply (3) is connected to described suction valve (2) removably and is connected to described cylinder wall (41) in removable mode, and the nozzle-axis (d) of described nozzle of air supply (3) is arranged to become predetermined angle (α) relative to the valve axis (v) of described suction valve (2), described fuel gas (5) under the operation and installation state of described air supply system can be injected in the described combustion space (42) of described cylinder (4) with the predetermined angle being not equal to zero relative to radial direction (r) and/or relative to the axial direction (a) of described cylinder (4).
왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진용의 가스 공급 시스템 및 실린더, 왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진 및 왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진을 작동하는 방법본 발명은 왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진, 특히 단류 소기식 대형 2 행정 디젤 엔진용의 가스 공급 시스템 (1) 에 관한 것이고, 가스 공급 시스템 (1) 은 가스 유입구 노즐 (3) 를 갖는 가스 유입구 밸브 (2) 를 포함하고, 가스 유입구 노즐 (3) 은 상기 가스 유입구 노즐 (3) 이 왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진의 실린더 (4) 의 실린더 벽 (41) 에 배열될 수 있고, 따라서 연료로서 제공된 연료 가스 (5) 가 가스 공급 시스템 (1) 의 설치 상태에서 가스 유입구 노즐 (3) 에 의해 실린더 (4) 의 연소 공간 (42) 에 공급될 수 있도록 구성된다. 본 발명에 따르면, 가스 유입구 노즐 (3) 은 가스 유입구 밸브 (2) 에 해제 가능하게 그리고 실린더 벽 (41) 에 대체 가능하게 연결되고 가스 유입구 노즐 (3) 의 노즐 축선 (D) 은 상기 가스 유입구 밸브 (2) 의 밸브 축선 (V) 에 대해 사전 규정 가능한 각도 (α) 로 배열되고, 따라서 연료 가스 (5) 는 가스 공급 시스템 (1) 의 작동 상태에서 그리고 설치 상태에서 실린더 (4) 의 방사상 방향 (R) 에 대해 및/또는 축방향 (A) 에 대해 상이한 사전 규정 가능한 각도로 실린더 (4) 의 연소 공간 (42) 내로 분사될 수 있다. 본 발명은 추가로 실린더 및 가스 공급 시스템 (1) 을 갖는 왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진 및 왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진을 작동하는 방법에 관한 것이다.왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진용의, 특히 단류 소기식 (uniflow-scavenged) 대형 2 행정 디젤 엔진용의 가스 공급 시스템으로서, 상기 가스 공급 시스템은 가스 유입구 노즐 (3) 을 갖는 가스 유입구 밸브 (2) 를 포함하고, 상기 가스 유입구 노즐 (3) 은 상기 가스 유입구 노즐 (3) 이 상기 왕복 운동하는 피스톤 내연 엔진의 실린더 (4) 의 실린더 벽 (41) 에 배열될 수 있고, 따라서 연료로서 제공되는 연료 가스 (5) 가 상기 가스 공급 시스템의 설치 상태에서 상기 가스 유입구 노즐 (3) 에 의해 상기 실린더 (4) 의 연소 공간 (42) 으로 공급될 수 있도록 구성되고; 상기 가스 유입구 밸브 (2) 는 밸브 하우징 (21) 에 배열되고 상기 연료 가스 (5) 가 작동 상태에서 저장 및 공급을 위한 가스 공급부 (23) 를 통해 상기 가스 유입구 노즐 (3) 내로 제공될 수 있는 압력 공간 (22) 을 포함하고, 밸브 샤프트 (61) 에 배열된 밸브 디스크 (62) 를 갖고 그리고 밸브 시트 (63) 를 갖는 밸브 본체 (6) 는 상기 압력 공간 (22) 에 제공되고, 상기 밸브 시트 (63) 는 상기 밸브 본체 (6) 의 폐쇄 상태에서 상기 밸브 디스크 (62) 와 밀봉식으로 협동하고, 따라서 상기 압력 공간 (22) 으로부터 상기 가스 유입구 노즐 (3) 로의 상기 연료 가스 (5) 의 공급은 억제되고, 상기 밸브 디스크 (62) 는 상기 밸브 샤프트 (61) 와 작동 연통하는 밸브 드라이브 (7) 에 의해 상기 밸브 시트 (63) 로부터 상승될 수 있고, 따라서 상기 연료 가스 (5) 는 상기 밸브 본체 (6) 의 개방 상태에서 상기 밸브 디스크 (2) 를 지나 상기 압력 공간 (22) 으로부터 상기 가스 유입구 노즐 (3) 로 공급될 수 있고, 상기 가스 유입구 노즐 (3) 은 상기 가스 유입구 밸브 (2) 에 해제 가능하게 그리고 상기 실린더 벽 (41) 에 대체 가능하게 연결되고, 상기 가스 유입구 노즐 (3) 의 노즐 축선 (D) 은 상기 가스 유입구 밸브 (2) 의 밸브 축선 (V) 에 대해 사전 규정 가능한 각도 (α) 로 배열되고, 따라서 상기 연료 가스 (5) 는 상기 가스 공급 시스템의 상기 작동 및 설치 상태에서 상기 실린더 (4) 의 방사상 방향 (R) 에 대해 및/또는 축방향 (A) 에 대해 제로와 상이한 사전 규정 가능한 각도로 상기 실린더 (4) 의 상기 연소 공간 (42) 내로 분사될 수 있는 것을 특징으로 하는, 가스 공급 시스템.