This is a press release of Mercedes Benz.

Mercedes-Benz finishes 2022 with strong Top-End and Battery Electric Vehicle deliveries

Ramping up electrification: Mercedes-Benz Passenger Cars (MBPC) Battery Electric Vehicle (BEV) retail sales more than doubled to 117,800 units (+124%) in 2022. New global high-power charging network to support all electric strategy
Strong year end: MBPC Q4 2022 deliveries to customers reach 540,800 (+17%) with Top-End vehicle sales at 83,800 (+14%)
Full year retail sales at prior-year level: MBPC at 2,043,900 (-1%) deliveries, impacted by COVID measures, semiconductor and logistic bottlenecks
Top-End Vehicles demand: Best sales year for Mercedes-Maybach (+37%); S-Class deliveries up 5%
The world's most valuable luxury automotive brand finished 2022 with a strong final quarter, delivering 540,800 Mercedes-Benz Passenger Cars (+17%) to customers and achieving a rise in Top-End and Battery Electric Vehicle (BEV) sales. The October to December period marked the best quarter in 2022 for Top-End vehicles with sales up 14% thanks to robust demand in most regions, despite ongoing COVID measures, semiconductor and logistic bottlenecks throughout the year.

In a challenging 2022, Mercedes-Benz Passenger Cars delivered 2,043,900 vehicles (-1%) to customers. On its way towards an all-electric future, Mercedes-Benz global deliveries of xEV models (PHEVs and BEVs including smart) reached 319,200 units (+19%), representing 15% of overall Mercedes-Benz Cars retail unit sales in 2022. Mercedes-Benz Passenger Cars more than doubled BEV deliveries to 117,800 units (+124%). Including smart, almost every second Mercedes-Benz Cars xEV-sale was a Battery Electric Vehicle (44%). As part of its transformation to go all electric by the end of the decade wherever market conditions allow Mercedes-Benz announced plans for its own high-power charging network of more than 10,000 chargers worldwide ensuring effortless and rapid charging.

“2022 marks another successful year in the transformation of Mercedes-Benz: We more than doubled our BEV sales, we demonstrated our high ambition in electric with the 1,200 km EQXX test drive and we achieved a new record year for Mercedes-Maybach with sales up 37%. In 2023 we will continue our mission to offer the most desirable electric cars and further grow our BEV and Top-End sales.”
Ola Källenius, Chairman of the Board of Management of Mercedes-Benz Group AG.

“After another year with limited vehicle availability and supply chain bottlenecks, I am grateful for our customers’ passion for our products and their ongoing trust in our brand. 2022 provided many highlights: We now have eight fully electric models in showrooms, we continue to lift the charging experience of our customers to another level and we were once again able to increase our brand value by 10% to remain the world’s most valuable luxury automotive brand. 2023 will contain many milestones in the transformation of our customer experience with the introduction of our direct sales model in major markets like the UK and Germany.”
Britta Seeger, Member of the Board of Management of Mercedes-Benz Group AG, responsible for Mercedes-Benz Cars Marketing and Sales.

Top-End Luxury
Deliveries to customers in the Top-End segment grew significantly in Q4 by 14% to 83,800 units, resulting in the best sales quarter for this segment in 2022. The main drivers in Q4 were sales of AMG (+28%), Mercedes-Maybach (+25%) and G-Class (+15%). Mercedes-Maybach achieved its best sales year with 21,600 units (+37%) delivered to customers. This growth was mainly supported by strong performances in Japan, Korea, the Middle East and especially China where Mercedes-Maybach delivered more than 1,100 units per month. S-Class deliveries increased to over 90,000 units, a plus of 5% versus the prior year period. In addition, the EQS was able to attract new customers to the Top-End segment. In 2022, 19,200 vehicles were delivered to customers with a strong demand from U.S. customers, making Q4 the best sales quarter for this all-electric flagship. The EQS SUV already received positive feedback in the U.S. and will be introduced in China early in 2023. Full year deliveries of Top-End vehicles were constrained by semiconductor shortages. In 2023, Mercedes-Maybach will become electric with the launch of the Mercedes-Maybach EQS SUV in the first half of the year.

Core Luxury
Deliveries to customers in the Core Luxury segment reached 1,101,800 units (+4%). Once again, the GLC was the best-selling Mercedes-Benz model with 342,900 units (+3%) in 2022. With its successor model, launched in mid of 2022, Mercedes-Benz aims to continue this success story. The C-Class saw deliveries rise 17% to 299,100 cars. The all-electric EQE is now available in all regions and has been delivered 12,600 times in 2022. The recently introduced EQE SUV can now be ordered throughout Europe. China and U.S. will follow in the first half of 2023. The Core Luxury segment will be further enhanced by the brand-new E-Class which will celebrate its world premiere in 2023.

Entry Luxury
Retail sales in the Entry Luxury segment reached 587,700 units (-10%) mainly impacted by supply chain and logistics bottlenecks. The EQA is the top-selling all-electric model with 33,100 units (+43%), followed by the EQB with 24,200 units (+>1,000%). The A- and B-Class received a model update in the last quarter of 2022 and are now available. BEV share doubled to 10% of sales in this segment.

Mercedes-Benz Passenger Cars retail deliveries to customers by regions and markets
Retail sales in Asia remained at prior-year level with 987,800 deliveries to customers (+1%). Q4 retail sales in China increased by 13%, driven by a strong performance of the S-Class (+45%), Mercedes-Maybach (+16%) and G-Class (+14%). Full year deliveries in China were impacted by the local COVID measures (-1%). Deliveries of battery electric vehicles and plug-in hybrids grew by 143% in China in 2022. Total deliveries to customers in South Korea exceeded 80,000 units (+7%) for the first time in 2022. Furthermore, deliveries rose significantly in India (+41%) and Vietnam (+19%) to new all-time highs. Retail sales of Mercedes-Maybach more than doubled in South Korea and Japan in 2022.

In Europe, retail sales reached 635,100 units (+1%) with rising deliveries in Germany (+8%). Top-End vehicle sales in Europe rose to 17,600 units (+45%) in Q4 mainly driven by G-Class deliveries with 3,100 units (+102%). The xEV-share in Europa rose to 36% driven by EQA, EQB and plug-in hybrid deliveries.

Full year deliveries in North America increased moderately to 327,000 units (+3%) after a strong Q4 (+17%) which was pushed by strong Top-End sales (+18%) in the U.S. market. Full year sales in the U.S. increased by 4% driven by strong retail sales of the S-Class (+12%). Top-End retail sales account for 29% of Mercedes-Benz deliveries in the U.S. market. With the EQS, EQS SUV, EQE, EQB and soon the EQE SUV the electrification in the U.S. market is gathering pace.

Retail sales in the rest of world were impacted by the Mercedes-Benz's decision to stop exporting cars and vans to Russia. Deliveries to customers increased significantly in South Africa (+34%) and Turkey (+21%).
메르세데스 벤츠의 보도자료입니다.메르세데스-벤츠, 강력한 최고급 및 배터리 전기차 공급으로 2022년을 마무리하다전동화 강화: 메르세데스-벤츠 승용차(MBPC) 배터리 전기차(BEV) 소매 판매량은 2022년 117,800대(+124%)로 두 배 이상 증가했습니다. 모든 전기화 전략을 지원하기 위한 새로운 글로벌 고출력 충전 네트워크 구축강력한 연말: 2022년 4분기 고객 인도 대수는 540,800대(+17%), 최고급 차량 판매량은 83,800대(+14%)를 기록했습니다.연간 소매 판매량은 전년 수준: 코로나 조치, 반도체 및 물류 병목 현상의 영향을 받은 MBPC 배송 건수 2,043,900건(-1%)을 기록했습니다.최고급 차량 수요: 메르세데스-마이바흐(+37%) 최고 판매량 기록, S-클래스 인도량 5% 증가세계에서 가장 가치 있는 럭셔리 자동차 브랜드인 메르세데스-벤츠는 고객에게 540,800대의 메르세데스-벤츠 승용차(+17%)를 인도하고 최고급 및 배터리 전기 자동차(BEV) 판매 증가를 달성하며 2022년 마지막 분기를 호조로 마감했습니다. 10~12월은 연중 계속되는 코로나19 조치, 반도체 및 물류 병목 현상에도 불구하고 대부분의 지역에서 견조한 수요에 힘입어 최고급 차량 판매가 14% 증가하며 2022년 최고의 분기를 기록했습니다.메르세데스-벤츠 승용차는 어려운 2022년에 2,043,900대(-1%)의 차량을 고객에게 인도했습니다. 순수 전기차의 미래를 향해 나아가는 메르세데스-벤츠의 xEV 모델(스마트 포함 PHEV 및 BEV) 글로벌 인도량은 319,200대(+19%)로, 2022년 전체 메르세데스-벤츠 승용차 소매 판매량의 15%를 차지했습니다. 메르세데스-벤츠 승용차는 BEV 인도 대수가 117,800대(+124%)로 두 배 이상 증가했습니다. 스마트까지 포함하면 거의 모든 메르세데스-벤츠 승용차의 거의 두 번째 판매 대수가 배터리 전기차(44%)였습니다. 메르세데스-벤츠는 시장 상황이 허락하는 한 10년 말까지 모든 차량을 전기차로 전환하기 위한 변화의 일환으로 전 세계 1만 개 이상의 충전기로 구성된 자체 고출력 충전 네트워크 계획을 발표하여 쉽고 빠른 충전을 보장합니다."2022년은 메르세데스-벤츠의 변화에서 또 다른 성공적인 한 해였습니다. 우리는 BEV 판매를 두 배 이상 늘리고, 1,200km를 주행하는 EQXX 시승으로 전기차에 대한 높은 야망을 보여주었으며, 메르세데스-마이바흐의 판매량이 37% 증가하여 신기록을 세웠습니다. 2023년에도 가장 바람직한 전기차를 제공한다는 우리의 사명을 이어가면서 BEV 및 최고급 판매를 더욱 성장시킬 것입니다."올라 칼레니우스, 메르세데스-벤츠 그룹 이사회 회장."제한된 차량 가용성과 공급망 병목 현상으로 인해 또 한 해를 보낸 후에도 우리 제품에 대한 고객의 열정과 우리 브랜드에 대한 지속적인 신뢰에 감사드립니다. 2022년에는 많은 하이라이트가 있었습니다: 현재 전시장에 8개의 완전 전기 모델을 전시하고 있으며, 고객의 충전 경험을 한 차원 더 끌어올렸으며, 브랜드 가치를 10% 상승시켜 세계에서 가장 가치 있는 럭셔리 자동차 브랜드로 다시 한 번 자리매김할 수 있었습니다. 2023년에는 영국과 독일과 같은 주요 시장에서 직접 판매 모델을 도입하여 고객 경험을 혁신하는 데 많은 이정표를 세울 것입니다."브리타 제에거, 메르세데스-벤츠 자동차 마케팅 및 세일즈를 담당하는 메르세데스-벤츠 그룹 경영 이사회 멤버.최고급 럭셔리최고급 세그먼트의 고객 인도 대수는 4분기에 14% 증가한 83,800대를 기록했으며, 이는 2022년 이 세그먼트에서 가장 높은 판매 분기입니다. 4분기의 주요 동인은 AMG(+28%), 메르세데스-마이바흐(+25%), G-클래스(+15%)의 판매였습니다. 메르세데스-마이바흐는 21,600대(+37%)를 고객에게 인도하며 최고의 판매 실적을 달성했습니다. 이러한 성장은 주로 일본, 한국, 중동, 특히 메르세데스-마이바흐가 월 1,100대 이상을 인도한 중국에서의 강력한 성과에 힘입은 것입니다. S-Class 인도 대수는 전년 동기 대비 5% 증가한 9만 대 이상으로 증가했습니다. 또한, EQS는 최고급 세그먼트에 새로운 고객을 유치할 수 있었습니다. 미국 고객들의 강력한 수요를 바탕으로 19,200대가 고객에게 인도되어 4분기는 순수 전기차 플래그십 모델 중 최고의 판매 분기로 기록되었습니다. EQS SUV는 이미 미국에서 긍정적인 피드백을 받았으며 2023년 초 중국에서도 출시될 예정입니다. 최고급 차량의 연간 인도가 반도체 부족으로 인해 제약을 받았습니다. 2023년, 메르세데스-마이바흐는 상반기에 메르세데스-마이바흐 EQS SUV를 출시하며 전기화될 것입니다.코어 럭셔리코어 럭셔리 세그먼트의 고객 인도 대수는 1,101,800대(+4%)를 기록했습니다. GLC는 342,900대(+3%)로 다시 한 번 메르세데스-벤츠 베스트셀링 모델에 등극했습니다. 메르세데스-벤츠는 2022년 중반에 출시될 후속 모델을 통해 이러한 성공 스토리를 이어갈 계획입니다. C-Class의 인도량은 17% 증가한 299,100대를 기록했습니다. 순수 전기차인 EQE는 현재 모든 지역에서 판매되고 있으며 2022년에 12,600대가 인도되었습니다. 최근 출시된 EQE SUV는 이제 유럽 전역에서 주문할 수 있습니다. 중국과 미국은 2023년 상반기에 출시될 예정입니다. 핵심 럭셔리 세그먼트는 다음과 같습니다.