Method and system for the recovery of heat from products of combustionMethod for the recovery of heat from products of combustion comprising the following steps: (I) increasing the velocity of the hot flue gases by feeding compressed air powered by a turbo charger/turbo compressor to the fuel, in the burning stage; (II) subject the fuel cum high pressure air  to a step of burning in an enclosure; (III) adjusting the fuel burning rate vis- vis the quantity/pressure of air; (IV) producing and maintaining a small steady flame; (V) indirectly transferring a small part of the heat of combustion to a relatively colder external fluid surrounding said burning enclosure; (VI) passing the products of combustion through a first heat exchanger; (VII) indirectly transferring heat by convection in said first heat exchanger to the external fluid; (VIII) passing the partly heat depleted flue gases coming out of said first heat exchanger through a turbine (6b) said turbo charger/turbo compressor; (IX) indirectly-transferring further heat from said partly heat depleted flue gases in a second heat exchanger to the external fluid.Reclaim the method for heat the combustion product from fuel (waste gas), the temperature of this fuel combustion product is higher than the temperature of another fluid of suitable low temperature, and this method may further comprise the steps:(ⅰ) by supply with compressed air by turbocharger/turbo-compressor energization to fuel in combustion phases, increase the speed of the hot waste gas that is produced by fuel combustion, this speed is several times of speed of prior art;(ⅱ) make fuel and pressure-air in shell, burn together;(ⅲ) ratio between fuel metering burning velocity and the air quality/pressure, thus stable burning condition obtained;(ⅳ) in described burning shell, produce and keep stable flame size (length and diameter), this flame size be far smaller than prior art can flame size;(ⅴ) reclaim and indirectly the sub-fraction calory burning is passed to colder external fluid relatively, this external fluid retaining ring is around described burning shell;(ⅵ) make combustion product through first heat exchanger;(ⅶ) mainly reclaim and indirectly with most of heat transferred external fluid of combustion product by the convection heat transfer' heat-transfer by convection in described first heat exchanger, this external fluid can be identical with the described fluid around this burner housing, also can be diverse fluid;(ⅷ) make the waste gas that from described first heat exchanger, comes out and consumed the part heat turbine by turbocharger/turbo-compressor, and the partial heat energy of waste gas is converted to mechanical energy in the turbine of turbocharger/turbo-compressor, this mechanical energy is used for again at the compressor of turbocharger/turbo-compressor compresses fresh air being become high pressure, the turbine cartridge of this compressor and turbo-compressor is on same axle, the high pressure fresh air will be as the combustion air in the burner in application-specific, and the waste gas of process turbine flows through second heat exchanger again;(ⅸ) in second heat exchanger, reclaim and indirectly remaining heat is passed to external fluid from the described waste gas that consumes the part heat, this external fluid can also can be diverse fluid with identical around the fluid of the burner housing and first heat exchanger;(ⅹ) still reclaim almost whole remaining heats by described second heat exchanger by convection heat transfer' heat-transfer by convection; at last(ⅹ ⅰ) makes the waste gas that has consumed net quantity of heat discharge by exhaust outlet/chimney.
연소 생성물로부터 열을 재생하기 위한 방법 및 장치(ⅰ) 연소 단계에서 연료로 터보 충전기/터보 압축기의 힘에 의해 압축된 공기를 공급하는 것에 의해 지금까지보다 많은 종류의 연료의 연소로부터 생성된 뜨거운 연도 가스의 속도를 증가시키는 단계;(ⅱ) 연료와 높은 압력의 공기를 연소벽 내에서 연소시키는 단계;(ⅲ) 정상상태 연소 조건을 달성하기 위해 연료 연소비 대 공기의 압력/양을 고정시키는 단계;(ⅳ) 상기 연소벽 내에 지금까지 보다 현저하게 작은 크기(길이, 지름)의 일정한 플레임을 생성하고 유지시키는 단계;(ⅴ) 연소열의 일부를 재생하여 상기 연소벽을 둘러싸는 상대적으로 차가운 외부 유체로 간접적으로 전달하는 단계;(ⅵ) 제1 열교환기를 통하여 연소 생성물을 통과시키는 단계;(ⅶ) 연소 생성물의 열의 대부분을 재생하여 상기 제1 열교환기에서 현저하게는 대류 열전달에 의해 상기 연소벽을 둘러싸는 동일한 유체이거나 다른 유체인 외부 유체로 간접적으로 전달하는 단계;(ⅷ) 상기 열교환기에서 나오는 열이 부분적으로 소비된 연도 가스를 터보 충전기/터보 압축기의 터빈을 통하여 통과시켜서 연도 가스의 부분적 열에너지 포함량을 터보 충전기/터보 압축기의 터빈에서 기계적 에너지로 변환켜서, 터보 충전기/터보 압축기의 터빈의 축과 동일한 축에 설치된 터보 충전기/터보 압축기의 컴프레서에서 새로운 공기를 높은 압력으로 압축시켜서 여기서 특정된 실시예인 버너에서 연소 공기로서 사용되도록 하고, 다음으로 제2 열교환기를 통과시키는 단계;(ⅸ) 제2 열교환기 내에서 상기 부분적으로 열이 소비된 연도 가스에서 열을 재생하여, 상기 연소벽 및 제1 열교환기를 둘러싸는 유체와 동일하거나 다른 유체인 외부유체로 간접적으로 열전달시키는 단계;(ⅹ) 상기 제2 열교환기를 통하여 남아있는 모든 열을 대류 열전달에 의해 실질적으로 재생하는 단계; 및(ⅹⅰ) 상기 열이 모두 소모된 연도 가스를 배출구/굴뚝으로 배출시키는 단계를 포함하는 높은 온도의 연료의 연소 생성물(연도 가스)로부터 상대적으로 낮은 온도에 있는 다른 유체로 열을 재생하는 위한 방법이 제안된다.(ⅰ) 연소 단계에서 연료로 터보 충전기/터보 압축기의 힘에 의해 압축된 공기를 공급하는 것에 의해 지금까지 보다 많은 종류의 연료의 연소로부터 생성된 뜨거운 연도 가스의 속도를 증가시키는 단계; (ⅱ) 연료와 높은 압력의 공기를 연소벽 내에서 연소시키는 단계; (ⅲ) 정상상태 연소 조건을 달성하기 위해 연료 연소비 대 공기의 압력/양을 고정시키는 단계; (ⅳ) 상기 연소벽 내에 지금까지 보다 현저하게 작은 크기(길이, 지름)의 일정한 플레임을 생성하고 유지시키는 단계; (ⅴ) 연소열의 일부를 재생하여 상기 연소벽을 둘러싸는 상대적으로 차가운 외부 유체로 간접적으로 전달하는 단계; (ⅵ) 제1 열교환기를 통하여 연소 생성물을 통과시키는 단계; (ⅶ) 연소 생성물의 열의 대부분을 재생하여 상기 제1 열교환기에서 현저하게는 대류 열전달에 의해 상기 연소벽을 둘러싸는 동일한 유체이거나 다른 유체인 외부 유체로 간접적으로 전달하는 단계; (ⅷ) 상기 열교환기에서 나오는 열이 부분적으로 소비된 연도 가스를 터보 충전기/터보 압축기의 터빈을 통하여 통과시켜서 연도 가스의 부분적 열에너지 포함량을 터보 충전기/터보 압축기의 터빈에서 기계적 에너지로 변환켜서, 터보 충전기/터보 압축기의 터빈의 축과 동일한 축에 설치된 터보 충전기/터보 압축기의 컴프레서에서 새로운 공기를 높은 압력으로 압축시켜서 여기서 특정된 실시예인 버너에서 연소 공기로서 사용되도록 하고, 다음으로 제2 열교환기를 통과시키는 단계; (ⅸ) 제2 열교환기 내에서 상기 부분적으로 열이 소비된 연도 가스에서 열을 재생하여, 상기 연소벽 및 제1 열교환기를 둘러싸는 유체와 동일하거나 다른 유체인 외부유체로 간접적으로 열전달시키는 단계; (ⅹ) 상기 제2 열교환기를 통하여 남아있는 모든 열을 대류 열전달에 의해 실질적으로 재생하는 단계; 및 (ⅹⅰ) 상기 열이 모두 소모된 연도 가스를 배출구/굴뚝으로 배출시키는 단계를 포함하는 높은 온도의 연료의 연소 생성물(연도 가스)로부터 상대적으로 낮은 온도에 있는 다른 유체로 열을 재생하는 위한 방법.