Willis Haviland Carrier (November 26, 1876 – October 7, 1950) was an American engineer, best known for inventing modern air conditioning. Carrier invented the first electrical air conditioning unit in 1902. In 1915, he founded Carrier Corporation, a company specializing in the manufacture and distribution of heating, ventilation, and air conditioning (HVAC) systems.

Early life and education
Willis Haviland Carrier was born on November 26, 1876, in Angola, New York, the son of Duane Williams Carrier (1836–1908) and Elizabeth R. Haviland (1845–1888). He graduated from Angola Academy in 1894 and from the Buffalo High School in 1897.

He studied at Cornell University starting in 1897 and graduated in 1901 with a Master of Engineering degree.

Career

In Buffalo, New York, on July 17, 1902, in response to an air quality problem experienced at the Sackett-Wilhelms Lithographing & Publishing Company of Brooklyn, New York, Willis Carrier submitted drawings for what became recognized as the world's first modern air conditioning system. It was so humid in summer that the paper grew and shrank, which resulted in poor quality images, because the color printing process involved running the same piece of paper up to four times, each with a different color ink.

The 1902 installation marked the birth of air conditioning because of the addition of humidity control, which led to the recognition by authorities in the field that A/C must perform four basic functions:

 control temperature
 control humidity
 control air circulation and ventilation
 cleanse the air

After several more years of refinement and field testing, on January 2, 1906, Carrier was granted  for an Apparatus for Treating Air, the world's first spray-type air conditioning equipment. It was designed to humidify or dehumidify air, heating water for the first function and cooling it for the second.

In 1906 Carrier discovered that "constant dew-point depression provided practically constant relative humidity," which later became known among air conditioning engineers as the "law of constant dew-point depression." On this discovery he based the design of an automatic control system, for which he filed a patent claim on May 17, 1907.  was issued on February 3, 1914.

In 1908, the Carrier Air Conditioner Company of America was created as a subsidiary of the Buffalo Forge Company, with Willis Carrier as its vice president.

On December 3, 1911, Carrier presented what is perhaps the most significant document ever prepared on air conditioning –
Rational Psychrometric Formulae – at the annual meeting of the American Society of Mechanical Engineers. It became known as the "Magna Carta of Psychrometrics." This document tied together the concepts of relative humidity, absolute humidity, and dew-point temperature, thus making it possible to design air-conditioning systems to precisely fit the requirements at hand.

With the onset of World War I in late 1914, the Buffalo Forge Company, where Carrier had been employed for 12 years, decided to confine its activities entirely to manufacturing. The result was that seven young engineers pooled together their life savings of $32,600 to form the Carrier Engineering Corporation in New York on June 26, 1915. The seven were Carrier, J. Irvine Lyle, Edward T. Murphy, L. Logan Lewis, Ernest T. Lyle, Frank Sanna, Alfred E. Stacey Jr., and Edmund P. Heckel. The company eventually settled on Frelinghuysen Avenue in Newark, New Jersey.

Great Depression and afterwards
Despite the development of the centrifugal refrigeration machine and the commercial growth of air conditioning to cool buildings in the 1920s, the company ran into financial difficulties, as did many other companies, as a result of the Wall Street Crash in October 1929. In 1930, Carrier Engineering Corp. merged with Brunswick-Kroeschell Company and York Heating & Ventilating Corporation to form the Carrier Corporation, with Willis Carrier named chairman of the board.

The Great Depression slowed residential and commercial use of air conditioning. The company spread out over four cities in New Jersey and Pennsylvania until Carrier consolidated and moved his company to Syracuse, New York, in 1937. The company became one of the largest employers in central New York.

Willis Carrier's igloo-shaped pavilion in the 1939 New York World's Fair gave visitors a glimpse into the future of air conditioning, but before it became popular, World War II began. During the post-war economic boom of the 1950s, air conditioning began its tremendous growth in popularity. Today, air-conditioning and HVAC is a staple in many American homes and businesses.

Legacy
In 1930, Carrier started Toyo Carrier and Samsung Applications in Japan and Korea. South Korea is now the largest producer for air conditioning in the world. The Carrier Corporation pioneered the design and manufacture of refrigeration machines to cool large spaces. By increasing industrial production in the summer months, air conditioning revolutionized American life. The company became a subsidiary of United Technologies Corporation in 1980, and remained so until 2020, when it was spun off again as an independent publicly traded company. The Carrier Corporation remains a world leader in commercial and residential HVAC and refrigeration.  In 2018, the Carrier Corporation had sales of $18.6 billion and employed 53,000 people.

Personal life
Carrier met Edith Claire Seymour at Cornell and they married on August 29, 1902. Edith Claire Seymour died in 1912. He married Jennie Tifft Martin on April 16, 1913. She died in 1939. He married Elizabeth Marsh Wise of Terre Haute, Indiana on February 7, 1941. Carrier and all three of his wives are buried in Forest Lawn Cemetery in Buffalo, New York. Carrier fathered one child, Howard Carter Willis. He also adopted another two children from Jennie Martin, Vernon Gardner Carrier (1903–1985) and Earl Gardner Carrier (1905–1983).

Carrier was a Presbyterian.

Awards and recognition
For his contributions to science and industry, Willis Carrier was awarded an engineering degree by Lehigh University in 1935 and an honorary Doctor of Letters degree by Alfred University in 1942; Carrier was awarded the Frank P. Brown Medal in 1942; and was inducted posthumously in the National Inventors Hall of Fame (1985) and the Buffalo Science Museum Hall of Fame (2008).

References

External links
Rational Psychrometric Formulae, by Willis H. Carrier (1911)
Carrier's Role in Automotive Air Conditioning 

1876 births
1950 deaths
20th-century American inventors
American mechanical engineers
Burials at Forest Lawn Cemetery (Buffalo)
Cornell University College of Engineering alumni
Heating, ventilation, and air conditioning
People from Buffalo, New York
People from Essex Fells, New Jersey
People from Angola, New York
American Presbyterians
ASME Medal recipients
윌리스 해빌랜드 캐리어(, 1876년 11월 26일~1950년 10월 7일)는 공기조화 기술(에어컨)의 발명자로 익히 알려져 있다. 1902년 최초의 전자식 공기조화기를 발명하였고, 1915년에는 히터기, 통풍기, 에어컨 전문 생산 유통기업인 캐리어 기업을 설립하였다.

생애

젊은 시절과 에어컨의 발명 
1876년 11월 26일 미국 뉴욕주 앵골라에서 아버지 듀언 윌리엄스 캐리어(1836~1908), 어머니 엘리자베스 R. 하빌랜드(1845~1888)의 아들로 태어났다. 1895년에 코넬 대학교에 입학하였고, 1901년 기계공학 학사학위를 취득하였다. 이후 버팔로로 가서 히터기와 송풍기 등을 제조하는 '버팔로 포지 컴퍼니'에 입사하였고, 목재와 커피콩을 건조시키는 난방 장치 개발에 투입되었다.

1902년 버팔로 포지 컴퍼니의 고객이었던 브루클린의 새킷-빌헬름 석판출판사(Sackett-Wilhelms Lithographing & Publishing Company)에서 의뢰를 받았다. 여름에는 고온과 습기 때문에 용지가 변질되어 출판을 제대로 할 수 없다는 것이었다. 캐리어는 이 문제를 해결하기 위한 기기의 설계도를 제작해 7월 17일에 제출하였는데, 그것이 바로 세계 최초의 공기조화 시스템, 즉 에어컨이다. 이 당시 윌리스 캐리어가 제안한 공기조화 시스템이 오늘날 에어컨의 탄생으로 인정받는 이유는, 습도조절 장치가 추가되면서 다음 네 가지의 기본기능을 갖추게 되었기 때문이었다.

 온도 조절
 습도 조절
 공기 순환과 환기
 공기 정화

캐리어는 이후로도 수년간에 걸친 개량과 현장실험을 통해 1906년 1월 2일 '공기 취급 장비'(Apparatus for Treating Air)란 이름으로 미국 특허를 등록하였다. 이는 세계 최초의 분무형 공기조화 장치로서, 처음에는 물을 데우고 한순간 냉각하여 공기중의 습기를 내고 없애도록 하는 장비였다. 공기 취급 장비는 1906년 말 라크로스 내셔널 은행을 시작으로 각 회사에 납품됐다.

1906년 캐리어는 이슬점과의 온도격차를 일정하게 유지시키면 습도도 그에 일정한 비례를 보인다는 사실을 발견한다. 일명 '일정 이슬점 강하 법칙' (law of constant dew-point depression)이라 불리는 이 법칙을 기반으로 캐리어는 자동 이슬점 조절 시스템을 설계하여 1907년 5월 17일에 특허를 출원하였고, 1914년 2월 3일에 최종승인을 받았다.

1911년 12월 3일 캐리어는 미국기계공학협회 연례 모임에서 공기조화에 관한 논문을 발표하는데, 〈합리적 건습 공식〉(Rational Psychrometric Formulae)이란 제목이었다. 이 논문은 상대 습도, 절대 습도, 이슬점 온도의 상관관계를 밝혀내고, 업계에서 주어진 환경에 맞추어 공기조화 시스템을 직접 설계할 수 있도록 그 방향을 제시하고 있었다. 캐리어의 논문은 공기조화 시스템 설계에 있어 가장 기초적인 자료가 되었으며, '건습계의 대헌장'이라는 별명도 붙게 되었다.

캐리어 회사 
1914년 제1차 세계 대전이 발발하자, 버팔로 포지 컴퍼니는 에어컨 같은 공기조화 시스템 대신 군사물자를 생산하는데 집중하기로 결정하고, 근무 12년차의 캐리어 역시 생산부문에만 집중하도록 지시하였다. 이에 캐리어는 에어컨 전문 회사를 차리기로 결심하고, 동료 기술자 7명과 함께 자본금 32,600달러를 모아 1915년 6월 26일 '캐리어 엔지니어링 회사'(Carrier Engineering Corporation)를 설립하였다. 처음에는 뉴욕에 위치했던 이 회사는 이후 본사를 옮겨 뉴저지주 뉴어크에 자리를 잡게 되었다.

1920년대 들어서 캐리어 회사는 원심형 냉장기를 개발해 판매하였고, 에어컨도 계속해서 출시해 나갔다. 처음에는 산업현장에서만 쓰이던 에어컨도 민간부문으로 진출하기 시작하였다. 1924년 디트로이트의 허드슨 백화점, 1925년 뉴욕의 리볼리 극장에 이어 1928년에는 미국 의회에 캐리어 사의 에어컨이 설치되었고, 1928년에는 미 의회, 1929년에는 백악관에도 진출하였다. 그러나 1929년 10월 주가 대폭락으로 인한 대공황의 여파로 재정적 어려움을 겪게 되었다. 결국 1930년 캐리어 엔지니어링 사는 번스윅-크로셸 컴퍼니, 요크 난방환기 회사와 합병하여 캐리어 코퍼레이션 (Carrier Corporation)이 설립되었고, 윌리스 캐리어는 회장으로 자리를 옮겼다.

대공황의 여파는 에어컨의 판매에도 영향을 끼쳤다. 개인부문과 상업부문 모두 실적이 지지부진해지자, 캐리어 사는 뉴저지주와 펜실베이니아주의 4개 도시에 분산되어 운영되었다. 이후 1937년에 뉴욕주 시라큐스로 본사를 옮기고, 뉴욕주 중앙지역에서 가장 많은 근로자를 거느린 기업으로 등극하였다. 1939년 뉴욕 만국박람회에서는 이글루관을 제작해 관람객들로 하여금 미래의 에어컨을 소개하고자 하였다. 하지만 머지않아 제2차 세계 대전이 발발하면서 큰 호응을 얻지는 못했다.

캐리어는 르하이 대학과 알프레드 대학에서 에어컨을 발명한 공로로 명예박사 학위를 수여받았다. 이후 1950년 향년 73세의 나이로 세상을 떠났다. 캐리어가 사망한 뒤에는 1950년대 경제 부흥기에 접어들면서 에어컨도 비로소 엄청난 인기를 모으기 시작하였다. 1955년에는 건설업자 윌리엄 레빗이 주택 기본사양 중 하나로 에어컨을 채택하면서 급속히 확산되었으며, 같은해 캐리어 사의 매출은 51억 달러를 기록하였다.

각주

외부 링크 
 

1876년 출생
1950년 사망
미국의 기계공학자
미국의 발명가
HVAC
뉴욕주 출신
코넬 대학교 동문
미국의 장로교도
유대계 미국인