HEAT SINK HAVING VARIABLE THERMAL RESISTANCEThe invention relates to a motor vehicle headlight (100), comprising a headlight housing (102) and a cover plate (103) having at least one light source (104, 105) arranged in said motor vehicle headlight (100). In order to cool the at least one light source (104, 105), a heat sink device (200) is provided. Said heat sink device (200) comprises two heat sink elements (106, 107, 201, 202, 501, 502,601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002) that are separated from one another by an air gap (209) and that are arranged in such a way that a first heat sink element (106, 201, 501, 601, 701,801, 901, 1001) is mounted inside the motor vehicle headlight (100), and a second heat sink element (107, 202, 502, 602, 702, 802, 902, 1002) is mounted outside the motor vehicle headlight (100). Theheat sink device (200) is provided with a contacting device (210) that allows a heat exchange between the heat sink elements (106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002) via said contacting device (210), whenever the temperature inside the motor vehicle headlight (100) is higher than the temperature in the area outside the motor vehicle headlight (100), and no heat exchange between the heat sink elements (106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002) is possible whenever the temperature inside the motor vehicle headlight (100) is lower than the temperature in the area outside the motor vehicle headlight (100).Automotive headlight (100), which has headlamp shell (102) and covering plate (103) and has the light source (104,105) for thering is at least one to be arranged in the automotive headlight (100), wherein at least one described light source the light of (104,105) can be imaged in front of the automotive headlight (100) in the form of the light distribution of restriction, and its in in order to carry out cooling at least one described light source (104,105) be provided with cooling body device (200),it is characterized in that,the cooling body device (200) include two by the air gap (209) come cooling body element separated from each other (106, 107,201,202,501,502,601,602,701,702,801,802,901,902,1001,1002), the cooling body element arranged so that the first cooling body element (106,201,501,601,701,801,901,1001) be placed in it is described motor-driven in the inner space of chinese herbaceous peony illuminator (100) and the second cooling body element (107,202,502,602,702,802,902,1002) it is placed in the outside of the automotive headlight (100), wherein the cooling body device (200) is equipped with contact device (210), the contact device so constructs, so that the temperature in the inner space of the automotive headlight (100) is higher than described motor-driven cooling body element when temperature in the region of the outside of chinese herbaceous peony illuminator (100) (106,107,201,202,501,502, 601,602,701,702,801,802,901,902,1001,1002) between heat exchange by the contact device (210) come into row, the second cooling body element (107,202,502,602,702,802,902,1002) are shone before being placed in the motor vehicle on the region of the outside of lamp (100), and the temperature in the inner space of the automotive headlight (100) is lower than the machine when temperature in the region of the outside of motor-car headlamp (100) the cooling body element (106,107,201,202,501, 502,601,602,701,702,801,802,901,902,1001,1002) between not can be carried out heat exchange, described second is cooling volume elements part (107,202,502,602,702,802,902,1002) is placed in the outside of the automotive headlight (100) on region.
가변 열저항을 갖는 방열판본 발명은, 헤드램프 하우징(102) 및 커버판(103)과, 해당 자동차 헤드램프(100) 내에 배치되는 적어도 하나의 광원(104, 105)을 포함하는 자동차 헤드램프(100)에 관한 것이며, 적어도 하나의 광원(104, 105)의 냉각을 위해 방열판 장치(200)가 제공되며, 방열판 장치(200)는 공기 간극(209)을 통해 상호 간에 분리된 2개의 방열판 부재(106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002)를 포함하며, 이들 방열판 부재는, 제1 방열판 부재(106, 201, 501, 601, 701, 801, 901, 1001)가 자동차 헤드램프(100)의 내부 챔버 내에 장착되고 제2 방열판 부재(107, 202, 502, 602, 702, 802, 902, 1002)는 자동차 헤드램프(100)의 바깥쪽에 장착되는 방식으로 배치되며, 방열판 장치(200)는 접촉 장치(210)를 구비하며, 이 접촉 장치는, 자동차 헤드램프(100)의 내부 챔버 내 온도가 자동차 헤드램프(100)의 바깥쪽 영역 내 온도보다 더 높다면, 상기 접촉 장치(210)를 통한 방열판 부재(106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002)들 간의 열 교환을 허용하며, 그리고 자동차 헤드램프(100)의 내부 챔버 내 온도가 자동차 헤드램프(100)의 바깥쪽 영역 내 온도보다 더 낮다면, 방열판 부재(106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002)들 간의 열 교환은 불가능하다.헤드램프 하우징(102) 및 커버판(103)과, 해당 자동차 헤드램프(100) 내에 배치되는 적어도 하나의 광원(104, 105)을 포함하는 자동차 헤드램프(100)로서, 상기 적어도 하나의 광원(104, 105)의 광은 정의된 광 분포로 상기 자동차 헤드램프(100) 전방에 매핑될 수 있으며, 상기 적어도 하나의 광원(104, 105)의 냉각을 위해 방열판 장치(200)가 제공되는 것인, 상기 자동차 헤드램프에 있어서,상기 방열판 장치(200)는, 공기 간극(209)을 통해 상호 간에 분리된 2개의 방열판 부재(106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002)를 포함하며, 이들 방열판 부재는, 제1 방열판 부재(106, 201, 501, 601, 701, 801, 901, 1001)가 자동차 헤드램프(100)의 내부 챔버 내에 장착되고 제2 방열판 부재(107, 202, 502, 602, 702, 802, 902, 1002)는 자동차 헤드램프(100)의 바깥쪽에 장착되는 방식으로 배치되며, 상기 방열판 장치(200)는 접촉 장치(210)를 구비하며, 상기 접촉 장치는, 상기 자동차 헤드램프(100)의 내부 챔버 내 온도가 상기 제2 방열판 부재(107, 202, 502, 602, 702, 802, 902, 1002)가 그 상에 장착되는 것인 상기 자동차 헤드램프(100)의 바깥쪽 영역 내 온도보다 더 높다면, 상기 접촉 장치(210)를 통한 상기 방열판 부재(106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002)들 간의 열 교환이 일어나는 방식으로 형성되며, 그리고 상기 자동차 헤드램프(100)의 내부 챔버 내 온도가 상기 제2 방열판 부재(107, 202, 502, 602, 702, 802, 902, 1002)가 그 상에 장착되는 것인 상기 자동차 헤드램프(100)의 바깥쪽 영역 내 온도보다 더 낮다면, 상기 방열판 부재(106, 107, 201, 202, 501, 502, 601, 602, 701, 702, 801, 802, 901, 902, 1001, 1002)들 간의 열 교환은 불가능한 것을 특징으로 하는 자동차 헤드램프(100).