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When we think of ancient Rome, we often conjure up images of grandeur, extravagance, and imperial power. But one of the most enduring legacies of the Roman Empire lies not in its palaces or temples, but in its roads. For the Romans were not only master builders, but also expert engineers, and their network of roads is a testament to their ingenuity, vision, and skill.
Recently, archaeologists from the National Museum of the History of Transylvania made a remarkable discovery in the city of Cluj-Napoca in northwest Romania. They unearthed a well-preserved 2,000-year-old Roman road that offers a fascinating glimpse into the past. Cristian Dima, an archaeologist from the National History Museum of Transylvania, stated that they discovered Roman road remnants. These fragments were made of river stones and covered with slabs, sometimes held together with mortar, at a depth of around 80 cm. The road was oriented in a north-south direction and might be connected to the street system of the Roman settlement of Napoca.
The discovery of the road is significant not only for its historical value but also for its engineering prowess. The Romans were famous for constructing straight roads with strong bases, curved surfaces to help with water flow, and utilizing a special type of concrete made from volcanic ash and lime.These features allowed for quick and safe travel over long distances, and helped to facilitate trade, commerce, and the movement of armies across the empire.
Roman roads have a greater meaning beyond their impressive construction. Dima explains that some of the Roman road systems are still intact today. However, in larger cities where there has been development, the roads may have undergone some changes. But, when traveling between localities, the same routes are generally followed. In Transylvania, where there were Habsburg and Austro-Hungarian Empires, a lot of construction work was done, and many of them were modified.In other words, Roman roads have not only endured through the ages but have also played a role in shaping the modern landscape of Europe.
The discovery of the Roman road in Cluj-Napoca is not an isolated incident. Archaeologists in the UK have also recently unearthed a hidden 2,000-year-old Roman road that could be of 'global importance.' By mapping newly discovered ancient Roman roads with those that were previously known, scientists can gain a better understanding of movement across the European continent at the peak of the Roman Empire and even after it fell.
For instance, a while back, archaeologists in Wales discovered a well-preserved ancient road that offers evidence that Romans moved much deeper into Wales than historians previously thought. "For some reason, the road had been completely missed, but knowing about its existence will shed new light on Roman’s presence in Britain," notes one archaeologist.
The legacy of Roman roads is not limited to Europe either. The Roman Empire extended across three continents and left its mark on many different cultures and civilizations. In fact, one of the most famous Roman roads in the world, the Appian Way (Via Appia), was built in Italy over 2,000 years ago and is still in use today.
But what makes Roman roads so remarkably enduring? Dima explains, "The fortitude and longevity of Roman infrastructure like roads and buildings can be attributed to their continual reuse and maintenance, along with the advanced Roman technology used during their construction." In essence, the reason why Roman roads have lasted so long is not solely due to their initial construction, but also because they have been repurposed and modified over time.

Another factor that has contributed to the endurance of Roman roads is their design. The Romans were master engineers and architects, and they put a lot of thought and effort into designing their roads. Roman roads were built to be as straight and level as possible, which made them more efficient for travel and transport. The roads were also constructed with a crown, or a slight upward slope towards the center, which helped to drain rainwater off the surface and prevent erosion.
In addition to their design, the Romans also used high-quality materials to construct their roads. They typically used a base layer of large stones or gravel, followed by layers of smaller stones and mortar or concrete. This layering technique helped to distribute weight and prevent cracking and sinking. The Romans also used a variety of materials to surface their roads, including gravel, crushed stone, and even seashells.
However, despite their impressive design and construction, Roman roads were not invincible. Over time, the roads would inevitably develop cracks and potholes, especially in areas with heavy traffic or extreme weather conditions. When this happened, the Romans would send out maintenance crews to repair the damage. These crews were highly skilled and specialized in repairing roads, and they would use a variety of techniques to fix the damage, such as filling in cracks with gravel or clay and repaving sections of the road.
As the Roman Empire began to decline, so too did the maintenance of the roads. Without the resources and manpower to keep up with repairs, many of the roads fell into disrepair and were eventually abandoned. However, even in their neglected state, the roads continued to serve a purpose. They were often used as footpaths or for local transport, and many of the stones and materials from the roads were repurposed for other construction projects.
Today, many of the Roman roads that still exist are popular tourist attractions and historical landmarks. They serve as a tangible reminder of the ingenuity and skill of the ancient Romans and their enduring legacy. Many of the roads have been incorporated into modern transportation networks, and some are still in use today.
In conclusion, the enduring legacy of Roman roads is a testament to the ingenuity, skill, and resourcefulness of the ancient Romans. The roads were built to last, with careful consideration given to their design, materials, and maintenance. Although many of the roads have fallen into disrepair over time, they continue to serve as a reminder of the lasting impact of Roman civilization on the world.
5가지 제목 헤드라인 리레이팅고대 로마를 떠올리면 웅장함, 사치스러움, 제국의 권력을 떠올리기 마련입니다. 하지만 로마 제국의 가장 오래 지속되는 유산 중 하나는 궁전이나 신전이 아니라 도로에 있습니다. 로마인들은 건축의 달인이었을 뿐만 아니라 전문 기술자이기도 했으며, 도로망은 그들의 독창성, 비전, 기술을 증명하는 증거입니다.최근 트란실바니아 국립 역사 박물관의 고고학자들은 루마니아 북서부의 클루지나포카 시에서 놀라운 발견을 했습니다. 이들은 과거를 엿볼 수 있는 2,000년 된 로마 시대의 잘 보존된 도로를 발굴했습니다. 트란실바니아 국립 역사 박물관의 고고학자 크리스티안 디마는 로마 도로의 잔해를 발견했다고 밝혔습니다. 이 파편들은 강 돌로 만들어졌고 석판으로 덮여 있었으며 때로는 모르타르로 고정되어 있었으며 약 80cm 깊이에 있었습니다. 이 도로는 남북 방향으로 뻗어 있었으며 로마 정착지 나포카의 도로 시스템과 연결되었을 가능성이 있습니다.이 도로의 발견은 역사적 가치뿐만 아니라 공학적 우수성에서도 중요한 의미를 지니고 있습니다. 로마인들은 기초가 튼튼한 직선 도로, 물의 흐름을 돕기 위한 곡면, 화산재와 석회로 만든 특수 콘크리트를 사용한 도로를 건설하는 것으로 유명했는데, 이러한 특징 덕분에 장거리를 빠르고 안전하게 이동할 수 있었으며 제국 전역의 무역, 상업, 군대 이동을 원활하게 하는 데 도움이 되었죠.로마 도로는 인상적인 구조 외에도 더 큰 의미가 있습니다. 디마는 로마의 도로 시스템 중 일부는 오늘날에도 그대로 남아 있다고 설명합니다. 하지만 개발이 진행된 대도시에서는 도로에 약간의 변화가 있었을 수 있습니다. 그러나 지역 간을 여행할 때는 일반적으로 동일한 경로를 따릅니다. 합스부르크 제국과 오스트리아-헝가리 제국이 있었던 트란실바니아에서는 많은 건설 공사가 이루어졌고, 그 중 많은 부분이 수정되었습니다. 즉, 로마 도로는 오랜 세월을 견뎌냈을 뿐만 아니라 유럽의 현대적 풍경을 형성하는 데에도 중요한 역할을 했습니다.클루지나포카에서 로마 도로가 발견된 것은 고립된 사건이 아닙니다. 영국의 고고학자들도 최근 '세계적으로 중요한' 2,000년 된 로마의 숨겨진 도로를 발굴했습니다. 새로 발견된 고대 로마 도로를 기존에 알려진 도로와 매핑함으로써 과학자들은 로마 제국의 전성기와 멸망 이후 유럽 대륙의 이동을 더 잘 이해할 수 있게 되었습니다.예를 들어, 얼마 전 웨일즈의 고고학자들은 로마인들이 이전에 역사가들이 생각했던 것보다 훨씬 더 깊숙이 웨일즈로 이동했다는 증거를 제공하는 잘 보존된 고대 도로를 발견했습니다. 한 고고학자는 "어떤 이유에서인지 이 도로는 완전히 사라졌지만, 그 존재를 알게 되면 영국에서 로마인의 존재를 새롭게 조명할 수 있을 것"이라고 설명합니다.로마 도로의 유산은 유럽에만 국한된 것이 아닙니다. 로마 제국은 3개 대륙으로 뻗어나갔으며 다양한 문화와 문명에 그 흔적을 남겼어요. 실제로 세계에서 가장 유명한 로마 도로 중 하나인 아피아 길(아피아 비아)은 2,000년 전에 이탈리아에서 건설되어 오늘날까지도 사용되고 있습니다.하지만 로마 도로가 그토록 놀랍도록 오래 지속되는 이유는 무엇일까요? 디마는 "도로와 건물과 같은 로마 인프라의 견고함과 수명은 건설 당시 사용된 로마의 첨단 기술과 함께 지속적인 재사용 및 유지 보수에 기인합니다."라고 설명합니다. 본질적으로 로마 도로가 그토록 오래 지속될 수 있었던 이유는 초기 건설뿐만 아니라 시간이 지남에 따라 용도가 변경되고 수정되었기 때문이기도 합니다.로마 도로의 내구성에 기여한 또 다른 요인은 도로의 디자인입니다. 로마인들은 뛰어난 엔지니어이자 건축가였으며 도로를 설계하는 데 많은 생각과 노력을 기울였습니다. 로마의 도로는 가능한 한 곧고 평평하게 건설되어 여행과 운송에 더 효율적이었습니다. 또한 도로는 크라운, 즉 중앙을 향해 약간 위로 올라가는 경사로 건설되어 빗물을 지표면 밖으로 배출하고 침식을 방지하는 데 도움이 되었습니다.로마인들은 디자인 외에도 고품질의 재료를 사용하여 도로를 건설했습니다. 로마인들은 일반적으로 큰 돌이나 자갈로 기본 층을 쌓고 그 위에 작은 돌과 모르타르 또는 콘크리트를 층층이 쌓았습니다. 이 레이어링 기법은 무게를 분산하고 균열과 침하를 방지하는 데 도움이 되었습니다. 로마인들은 또한 자갈, 쇄석, 조개껍질 등 다양한 재료를 사용하여 도로를 포장했습니다.그러나 인상적인 설계와 건설에도 불구하고 로마의 도로는 무적이 아니었습니다. 시간이 지남에 따라 도로에 균열이 생기고 움푹 패인 곳이 생길 수밖에 없었는데, 특히 교통량이 많거나 기상 조건이 극심한 지역에서는 더욱 그러했습니다. 이런 일이 발생하면 로마인들은 유지보수 인력을 파견하여 손상을 복구했습니다. 이 승무원들은 고도로 숙련되고 도로 보수에 특화된 전문 인력으로, 도로를 보수하기 위해