Gas pipe network and method for detecting blockage in gas pipe network under pressure or vacuumMethod for detecting a blockage (13) in a gas network (1) using sensors (9a, 9b, 9d) determining physical parameters of the gas, wherein the gas network (1) comprises a controllable throttle valve (10) and a status sensor (9c) which can register the status of the throttle valve (10), wherein the method comprises the steps of: a training phase (16) in which a mathematical model is established between the measurements of the sensors (9a, 9b, 9c, 9d), in which one or more adjustable throttle valves (10) are controlled to produce a blockage (13); an operating phase (17) in which a blockage (13) in the gas pipe network (1) is detected using a mathematical model established between the measurements of the first and second sets of sensors (9a, 9b, 9c, 9 d); wherein the operating phase (17) comprises the following steps: calculating readings of the first set of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) and values of the second set of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) using a mathematical model; determining a difference between the calculated value and the read value; determining whether a blockage is present (13) based on the difference.A method for detecting, locating and quantifying blockages (13) in a gas network (1) under pressure or vacuum; the gas network (1) comprises:-one or more sources (6) of compressed gas or vacuum;-one or more consumers (7) or consumer areas for compressed gas or vacuum application;-a pipe (5) or a network of pipes (5) for conveying compressed gas or vacuum from a source (6) to a consumer (7), consumer area or application;-a plurality of sensors (9a, 9b, 9d) providing one or more physical parameters of the gas at different times and locations within the gas network (1);characterized in that the gas network (1) also has a plurality of controllable or adjustable throttles (10) in the above-mentioned pipeline (5) and one or more status sensors (9c) capable of recording the status or condition of one or more throttles (10), and in that the method comprises the steps of:-a training phase (16) in which a mathematical model is made between the measurements of the first group of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) and the second group of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) on the basis of the different measurements of these sensors (9a, 9b, 9c, 9d), wherein one or more adjustable throttles (10) are controlled in a predetermined sequence and according to a well-designed scenario to produce a blockage (13);-an operation phase (17) in which a blockage (13) in the gas network (1) is detected, localized and quantified using a mathematical model established between the measurements of the first set of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) and the second set of sensors (9a, 9b, 9c, 9 d);wherein the operating phase (17) comprises the steps of:-reading out a first set of sensors (9a, 9b, 9c, 9 d);-calculating or determining values of the second set of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) using the mathematical model from the read-out measurements of the sensors (9a, 9b, 9 c);-comparing the calculated or determined values of the second set of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) with the read-out values of the second set of sensors (9a, 9b, 9c, 9d) and determining the difference between them;-determining whether a blockage (13) is present in the gas pipe network (1) based on the above-mentioned difference and any derivative thereof;-generating an alarm if an obstruction (13) is detected, and/or determining the location of the obstruction (13) and the extent of the obstruction (13), and/or generating an associated obstruction cost.
가스 네트워크 및 압력을 받고 있거나 진공을 받고 있는 가스 네트워크에서의 차단을 검출하기 위한 방법 가스의 물리적 파라미터를 결정하는 센서(9a, 9b, 9d)를 사용하여 가스 네트워크(1)에서 차단(obstruction)(13)을 감지하는 방법으로서, 가스 네트워크(1)는 제어 가능한 스로틀 밸브(10) 및 스로틀 밸브(10)의 상태를 등록할 수 있는 상태 센서(9c)를 포함하고, 방법은: 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 측정값 사이의 수학적 모델이 설정되고, 하나 또는 복수의 조절 가능한 스로틀 밸브(10)가 차단(13)을 생성하도록 제어되는 트레이닝 단계(16); 제1 그룹의 센서와 제2 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 측정값 사이에 설정된 수학적 모델이 가스 네트워크(1)에서 차단(13)을 검출하는 데 사용되는 연산 단계(17)를 포함하고; 연산 단계(17)는: - 수학적 모델을 이용하여 제2 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 값에 반하여 제1 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 판독값을 계산하는 단계; - 계산된 값과 판독된 값 사이의 차이를 결정하는 단계; - 앞서 언급한 차이에 기초하여 차단(13)의 존재를 결정하는 단계를 포함한다.압력을 받고 있거나 진공을 받고 있는 가스 네트워크(1)에서 차단(obstruction)(13)을 검출하고, 위치 파악하고, 정량화하기 위한 방법으로서,상기 가스 네트워크(1)는,- 압축 가스 또는 진공의 하나 이상의 소스(6);- 압축 가스 또는 진공 적용부(application)의 하나 이상의 소비기(consumer)(7) 또는 소비기 영역;- 상기 압축 가스 또는 진공을 상기 소스(6)로부터 상기 소비기(7), 소비기 영역 또는 적용부로 수송하기 위한 파이프라인(5) 또는 파이프라인(5)의 네트워크; 및- 상기 가스 네트워크(1) 내에서 상이한 시간 및 위치에서 상기 가스의 하나 이상의 물리적 파라미터를 제공하는 복수의 센서(9a, 9b, 9d)를 포함하는 것인 방법에 있어서,상기 가스 네트워크(1)에는 상기 파이프라인(5) 내에 위치된 다수의 제어 가능하거나 조절 가능한 스로틀 밸브(10)와, 하나 이상의 스로틀 밸브(10)의 상태 또는 상황을 기록할 수 있는 하나 이상의 상태 센서(9c)가 더 제공되고,상기 방법은,- 제1 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)이 측정값과 제2 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 측정값 사이의 수학적 모델이 상기 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 상이한 측정값에 기초하여 만들어지는 트레이닝(traing) 단계(16)로서, 하나 또는 복수의 조절 가능한 스로틀 밸브(10)가 미리 결정된 순서로 잘 설계된 시나리오에 따라 제어되어 차단(13)을 생성하는 것인 트레이닝 단계; 및- 상기 제1 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 측정값과 상기 제2 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 측정값 사이에 설정된 상기 수학적 모델이 상기 가스 네트워크(1)에서 차단(13)을 검출하고, 위치 파악하고, 정량화하는데 사용되는 연산 단계(17)를 포함하고,상기 연산 단계(17)는,- 상기 제1 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)를 판독하는 단계;- 상기 센서(9a, 9b, 9c)의 판독된 상기 측정값으로부터, 상기 수학적 모델을 이용하여 상기 제2 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 값을 계산하거나 결정하는 단계;- 상기 제2 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 계산되거나 결정된 값을 상기 제2 그룹의 센서(9a, 9b, 9c, 9d)의 판독 값과 비교하고, 그 사이의 차이를 결정하는 단계;- 상기 차이 및 임의의 이의 파생물(derivative)에 기초하여 차단(13)이 상기 가스 네트워크(1)에 존재하는지 결정하는 단계; 및- 차단(13)이 검출되면 경보를 생성하고 그리고/또는 상기 차단(13)의 위치 및 차단(13)의 정도를 결정하고 그리고/또는 연관된 차단 비용을 생성하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 방법.