PULLEY APPARATUS WITH BUILT-IN ROLLER CLUTCH AND ASSEMBLY METHOD THEREOFThe clutch retainer (28a) of the roller clutch (10a) is prevented from being displaced in the axial direction. It is prevented that part of the clutch retainer (28a) rubs the portion rotating together with the follower pulley (7a), so that the heat generation during over-run is prevented. Accordingly, grease degradation is prevented, and durability and reliability are improved. In addition, the inner clutch ring (21) of the roller clutch (10a) and the rollers are provided with a chamfered portion along the outer periphery at the end thereof in the axial direction. Accordingly, the rollers (26) are positioned properly in the circumferential direction, while the inner clutch ring (21) is easily installed on the inner diameter side of the rollers (26), and the assembling work is made easy.A method of assembling a pulley apparatus with built-in roller clutch which,for use in belt transmission of an engine auxiliary equipment, comprises: apulley, a shaft member located on the inner-diameter side of the pulley, a rollerclutch provided between the pulley and the shaft member, a first ball bearingprovided between the pulley and the shaft member at one side thereof in the axialdirection and a second ball bearing provided between the pulley and the shaftmember at the other side thereof in the axial direction,the roller clutch comprising: an outer-diameter section provided on the innerperipheral section of the pulley, an inner-diameter section provided on the outerperipheral section of the shaft member and having an outer peripheral surfaceprovided with a cum section, a retainer provided between the outer-diametersection and the inner-diameter section and having a plurality of pockets, rollersheld on the inside of the respective pockets, and a plurality of springs engagedwith the retainer to push the rollers, respectively, wherein the roller clutch isadapted to be locked in one rotational direction and unlocked in the otherrotational direction,the first ball bearing comprising an outer-diameter section, inner-diameter section and a plurality of first balls, the outer-diameter section being located inthe inner peripheral section of the pulley and having an inner peripheral surfaceformed with a first outer-ring raceway, the inner-diameter section being locatedin the outer peripheral section of the rotating shaft and having an outer peripheralsurface formed with a first inner-ring raceway, and the first balls being providedbetween the first inner-ring raceway and the first outer-ring raceway,the second ball bearing comprising an outer race, inner race and a pluralityof second balls, the outer race being fitted to the inner peripheral surface of thepulley and having an inner peripheral surface formed with a second outer-ringraceway, the inner race being fitted onto the outer peripheral surface of the shaftmember and having an outer peripheral surface formed with a second inner-ringraceway, and the second balls being provided between the second inner-ringraceway and the second outer-ring raceway, wherein the inner race and the shaftmember form a shaft member unit,the inner-diameter section of the roller clutch having a first engagementsection to be engaged with the retainer of the roller clutch,the retainer of the roller clutch having a second engagement section to beengaged with the first engagement section of the inner-diameter section of theroller clutch, and a fall-out-prevention means for the rollers,the shaft member unit having a plurality of step sections such that two of the step sections are formed to provide a means to regulate movement in the axialdirection of the retainer of the roller clutch,the roller clutch having a chamfered section formed on at least one of theends of the rollers and the outer peripheral edge of the inner-diameter section,the method comprising holding the rollers inside the pockets that are formedin the retainer of the roller clutch, pressing the rollers with the springs which areengaged with the retainer, and then installing the retainer on the inner-diameterside of the outer-diameter section of the roller clutch to form an assembly,then engaging the second engagement section of the retainer in the assemblywith the first engagement section of the inner-diameter section of the rollerclutch ring, so that relative rotation between the inner-diameter section and theretainer is prevented,inserting the inner-diameter section of the roller clutch under the rollers ofthe assembly by way of the chamfered section to simultaneously compress thesprings, andthen installing the second ball bearing between the inner peripheral surfaceof the pulley and the outer peripheral surface of the shaft member.
내장형 롤러 클러치를 구비한 풀리 장치 및 이의 조립 방법우수한 내구성 및 신뢰성이 제공되며 조립 작업이 용이하다. 롤러 클러치(10a)의 클러치 리테이너(28a)가 축방향으로 변위되는 것이 방지된다. 클러치 리테이너(28a)의 부분이 종동 풀리(7a)와 함께 회전하는 부분과 마찰하는 것이 방지되어, 오버런 동안 열 발생이 방지된다. 따라서, 그리스 변질이 방지되고, 내구성 및 신뢰성이 향상된다. 또한, 롤러 클러치(10a)의 내측 클러치 링(21)과 롤러에는 그들의 축방향 단부에서 외주연을 따라 모따기된 부분이 제공된다. 따라서, 롤러(26)가 원주방향으로 적절히 위치설정되는 반면, 내측 클러치 링(21)이 롤러(26)의 내경 측면상에 용이하게 설치되고, 조립 작업이 용이해 진다.엔진 보조 장치의 벨트 전동 장치에 사용하기 위해, 풀리와, 상기 풀리의 내경 측면상에 위치된 샤프트 부재와, 상기 풀리와 상기 샤프트 부재 사이에 제공된 롤러 클러치와, 상기 풀리와 상기 샤프트 부재 사이에서 그들의 축방향 일 측면에 제공되는 제 1 볼 베어링과, 상기 풀리와 상기 샤프트 부재 사이에서 그들의 축방향 다른 측면에 제공되는 제 2 볼 베어링을 구비하는, 내장형 롤러 클러치를 구비한 풀리 장치를 조립하는 방법으로서, 상기 롤러 클러치는 상기 풀리의 내주연 섹션상에 제공되는 외경 섹션과, 상기 샤프트 부재의 외주연 섹션상에 제공되고 캠 섹션이 형성된 외주연 표면을 갖는 내경 섹션과, 상기 외경 섹션과 상기 내경 섹션 사이에 제공되고 다수의 포켓을 구비하는 리테이너와, 각 포켓의 내측에 유지되는 롤러와, 상기 롤러를 가압하기 위해 상기 리테이너와 맞물리는 다수의 스프링을 포함하며, 상기 롤러 클러치는 하나의 회전 방향으로 로크되고 다른 회전 방향으로 언로크되며, 상기 제 1 볼 베어링은 외경 섹션과, 내경 섹션과, 다수의 제 1 볼을 포함하며, 상기 외경 섹션은 상기 풀리의 내주연 섹션에 위치되고 제 1 외측 링 레이스웨이(raceway)가 형성된 내주연 표면을 구비하며, 상기 내경 섹션은 상기 회전 샤프트의 외주연 섹션에 위치되고 제 1 내측 링 레이스웨이가 형성된 외주연 표면을 구비하며, 상기 제 1 볼은 상기 제 1 내측 링 레이스웨이와 상기 제 1 외측 링 레이스웨이 사이에 제공되고, 상기 제 2 볼 베어링은 외측 레이스와, 내측 레이스와, 다수의 제 2 볼을 포함하며, 상기 외측 레이스는 상기 풀리의 내주연 표면에 끼워맞춤되고 제 2 외측 링 레이스웨이가 형성된 내주연 표면을 구비하며, 상기 내측 레이스는 상기 샤프트 부재의 외주연 표면상에 끼워맞춤되고 제 2 내측 링 레이스웨이가 형성된 외주연 표면을 구비하며, 상기 제 2 볼은 상기 제 2 내측 링 레이스웨이와 상기 제 2 외측 링 레이스웨이 사이에 제공되고, 상기 내측 레이스와 상기 샤프트 부재는 샤프트 부재 유닛을 형성하며, 상기 롤러 클러치의 내경 섹션은 상기 롤러 클러치의 리테이너와 맞물리게 되는 제 1 맞물림 섹션을 구비하고, 상기 롤러 클러치의 리테이너는 상기 롤러 클러치의 내경 섹션의 제 1 맞물림 섹션과 맞물리게 되는 제 2 맞물림 섹션과, 상기 롤러용 빠짐 방지 수단을 구비하며, 상기 샤프트 부재 유닛은 다수의 단차형 섹션을 구비하고, 상기 단차형 섹션중 2개는 상기 롤러 클러치의 리테이너의 축방향의 운동을 조절하기 위한 수단을 제공하도록 형성되며, 상기 롤러 클러치는 상기 롤러의 단부중 적어도 하나의 단부상에 형성된 모따기된 섹션과 상기 내경 섹션의 외주연 에지를 갖는, 상기 내장형 롤러 클러치를 구비한 풀리 장치를 조립하는 방법에 있어서, 상기 롤러 클러치의 리테이너에 형성된 상기 포켓 내측에서 상기 롤러를 유지하는 단계와, 상기 리테이너와 맞물리는 상기 스프링에 의해 상기 롤러를 가압하는 단계와, 조립체를 형성하기 위해 상기 롤러 클러치의 외경 섹션의 내경 측면상에 상기 리테이너를 설치하는 단계와, 상기 조립체내의 상기 리테이너의 제 2 맞물림 섹션을 상기 롤러 클러치 링의 내경 섹션의 제 1 맞물림 섹션과 맞물림시켜, 상기 내경 섹션과 상기 리테이너 사이의 상대적인 회전을 방지하는 단계와, 상기 모따기된 섹션이 상기 스프링을 동시에 압축시키는 방법에 의해 상기 조립체의 롤러 아래에 상기 롤러 클러치의 내경 섹션을 삽입시키는 단계와, 상기 제 2 볼 베어링을 상기 풀리의 내주연 표면과 상기 샤프트 부재의 외주연 표면 사이에 설치하는 단계를 포함하는 내장형 롤러 클러치를 구비한 풀리 장치를 조립하는 방법.