The Military Demarcation Line (MDL), sometimes referred to as the Armistice Line, is the land border or demarcation line between North Korea and South Korea. On either side of the line is the Korean Demilitarized Zone (DMZ). The MDL and DMZ were established by the Korean Armistice Agreement.

In the Yellow Sea, the two Koreas are divided by a de facto maritime "military demarcation line" and maritime boundary called the Northern Limit Line (NLL) drawn by the United Nations Command in 1953. The NLL is not described by the Korean Armistice Agreement.

Demarcation on land

The DMZ runs near the 38th parallel, covering roughly . American and South Korean soldiers patrol this line along the South Korean side while North Korean soldiers patrol along the North Korean side.

In Korean, the line is called the Hyujeonseon (휴전선), meaning "armistice line."  It is also sometimes called the Gunsa Bungye-seon (군사분계선), which literally means "military demarcation line."  However, in colloquial usage, the dividing line is more often called the Sampalseon (삼팔선, "38th parallel"), a name likely coined at the end of World War II, when it would have been an accurate description of the North-South border.

The line itself is marked off by a series of 1,292 identical signs which are placed at intervals across the peninsula. The north facing side of the signs are written in Korean and Chinese, and in Korean and English on the south facing side. The signs are now aging and rusting.

Military incidents
There have been frequent skirmishes along the line since the armistice ended the fighting of the Korean War.

Northern Limit Line

Although the Korean Armistice Agreement specifies where the demarcation line and demilitarized zone are located on land, the agreement does not mention lines or zones in adjacent ocean waters. Shortly after the signing of the Armistice, a line in the sea was drawn unilaterally by the United Nations Command (UNC). This Northern Limit Line or North Limit Line (NLL) represented the northern limit of the area in which South Korea permits its vessels to navigate, not a demarcation line on which the two Koreas agreed.  The Korean Armistice Agreement (KAA) provisions regarding the MDL and DMZ do not extend into the Yellow Sea or Sea of Japan.

In 1999, North Korea unilaterally asserted its own "North Korean Military Demarcation Line in the West Sea (Yellow Sea)", also called the "Inter-Korean MDL in the Yellow Sea".

Nonetheless, the UNC-drawn line functions as a de facto or "practical" extension of the 1953 MDL, despite occasional incursions and clashes.

Joint Security Area crossing 
On October 16, 2018, the governments of North and South Korea agreed to allow locals and tourists to cross the Military Demarcation Line's infamous Joint Security Area location once it is cleared of personnel. The crossings will resemble the brief moment South Korean President Moon Jae-in stepped into North Korea with North Korean Chairman Kim Jong-un on April 27, 2018. After the Joint Security Area was cleared of armed military personnel on October 25, 2018, it was announced that tourism at the MDL crossing would be delayed.

Establishment of buffer zones, no-fly zones and Yellow Sea peace zones
On November 1, 2018, officials from the South Korean Ministry of Defense confirmed that buffer zones were established across the DMZ by the North and South Korean militaries to ensure that both militaries would keep their distance from the Military Demarcation Line (MDL). In compliance with the Comprehensive Military Agreement which was signed at the September 2018 inter-Korean summit, the buffer zones help ensure that both Koreas will ban hostility on land, air and sea. The buffer zones stretch from the north of Deokjeok Island to the south of Cho Island in the West Sea and the north of Sokcho city and south of Tongchon County in the East (Yellow) Sea. Both North and South Korea are prohibited from conducting live-fire artillery drills and regiment-level field maneuvering exercises or those by bigger units within 5 kilometers of the MDL.

No-fly zones have also been established along the DMZ to ban the operation of drones, helicopters and other aircraft over an area up to 40 km away from the MDL. For UAVs, the no-fly zone is 15 km from the MDL in the East and 10 km from the MDL in the West.  For hot-air balloons, the zone is within 25 km from the MDL. For fixed-wing aircraft, no fly zones are designated within 40 km from the
MDL in the East (between MDL Markers No. 0646 and 1292) and within 20 km of the MDL in the West (between MDL Markers No. 0001 and 0646). For rotary-wing aircraft, the no fly zones are designated within 10 km of the MDL. 
 
Both Koreas also established "peace zones" in the area of the Yellow Sea which borders the MDL as well.

Reconnecting of MDL-crossing road
On November 22, 2018, North and South Korea completed construction to connect a three kilometer road along the DMZ. The road, which travels across the MDL, has 1.7 km in South Korea and 1.3 km in North Korea.  The road was reconnected for the first time in 14 years in an effort to assist with a process at the DMZ's Arrowhead Hill involving the removal of landmines and exhumation of Korean War remains.

Inter-Korean transportation services
On November 30, 2018, following the removal of the "frontline" guard posts and Arrowhead Hill landmines, rail transportation between North and South Korea (which ceased in November 2008) resumed when a South Korean train crossed the MDL into North Korea. On December 8, 2018, a South Korean bus crossed the MDL into North Korea.

Military border crossing
On December 12, 2018, militaries from both Koreas crossed the MDL into the opposition countries for the first time in history to verify the removal of "frontline" guard posts.

See also 
 Division of Korea
 Panmunjom
 Camp Bonifas
 Aftermath of the Korean War

Notes

References
 Lee, Hy-Sang Lee. (2001). North Korea: a Strange Socialist Fortress. Westport, Connecticut: Praeger. ;  OCLC 237388400
 Pak, Hŭi-gwŏn. (2000). The Law of the Sea and Northeast Asia: a Challenge for Cooperation.  Boston: Kluwer Law International. ;  OCLC 154667938
 Van Dyke, Jon M., Mark J. Valencia and Jenny Miller Garmendia. "The North/South Korea Boundary Dispute in the Yellow (West) Sea," . Marine Policy 27 (2003), 143–158.
 Zou, Keyuan Zou. (2005). Law of the Sea in East Asia: Issues and Prospects. London: Routledge. ;  OCLC 55960798

Korean Demilitarized Zone
North Korea–South Korea border
Aftermath of the Korean War
International borders
한반도 군사 분계선(韓半島 軍事分界線, )은 한반도의 남북을 분단하여 대한민국과 조선민주주의인민공화국의 경계를 이루는 선이다. 휴전선(休戰線)이라고 부르기도 한다.

1953년 7월 27일 발효된 한국 전쟁의 정전 협정 체결 당시 임진강에서 동해안까지 총 1,292개의 말뚝을 박고, 이 말뚝을 이은 약 240 km의 가상의 선을 군사분계선으로 설정하였다. 군사분계선에서부터 남북으로 각각 2km 범위에는 군사 충돌을 방지하기 위한 완충 지대인 비무장 지대(DMZ)가 설정되어 있다.

비무장 지대 

군사분계선(MDL)을 기준으로 하여, 북쪽으로 2km 떨어진 비무장지대의 경계선을 "북방한계선"(NLL)이라 하고, 남쪽으로 2km 떨어진 비무장지대의 경계선을 "남방한계선"(SLL)이라고 한다. 북방한계선과 남방한계선에는 철책이 쳐져 있으며, 남북의 군대가 대치하고 있다.

1963년부터 북측이 요새와 진지, 철책을 구축하면서 한반도의 비무장지대(非武裝地帶)는 비무장 지대(非武裝地帶)라는 말이 무색할 정도로 남북 양측의 무장 군인들이 상시 주둔하는 전방 감시 초소(GP)가 곳곳에 있으며, 일부 GP와 GP 사이에는 '추진철책'이라는 이름의 철책이 설치되어 있다. 북측은 '민경대'(民警隊), 남측은 '민정경찰'(DMZ Police)이라고 자처하지만, 실질은 양쪽 모두 무장한 군인들이다.

비무장 지대 내의 민간인 거주 마을로는 남측의 대성동, 북측의 기정동이 있다.

38선과 한반도의 분할 

제2차 세계대전의 결과 1945년 8월 15일 일본 제국이 패망하자, 미국은 이미 한반도 북부에 진입한 소련군의 남진에 대응해 미소 양측의 군사적 충돌 없이 서울과 인천을 포함한 한반도 남반부를 점령하기 위하여 소련에 북위 38도선을 군사분계선으로 하는 안을 제안하였다. 소련이 별 이의 없이 북위 38도선 분할 점령안을 받아들임으로써 1945년 9월 2일 한반도는 남북으로 분단되었다.

 38선 이남 : 서울, 경기도(연천군 대부분, 개풍군·장단군·포천군의 각 북반부 제외), 강원특별자치도 남부(춘천- 강릉 이남), 황해도 옹진·연백, 충청남도, 충청북도, 전라남도(제주도 포함), 전라북도, 경상남도, 경상북도
 38선 이북 : 평양, 평안남도, 평안북도, 함경남도, 함경북도, 황해도(옹진·연백 제외), 강원특별자치도 북부(화천군 - 양양군 이북), 경기도 연천군 대부분, 개풍군·장단군·포천군의 각 북반부.

정전 협정에 따른 군사분계선 
1950년 6월 25일 발발한 한국전쟁은 3년1개월 만인 1953년 7월 27일 정전이 이루어졌다. 한국 전쟁의 정전 협정에 따라 설정된 군사분계선은 위도상 북위 38도 부근에 위치하고 있지만, 38선과 비교해 서쪽 경계가 남하하였고 동쪽 경계가 북상하였다.

수복지구 

수복지구(收復地區)는 북위 38도 이북 중 한국전쟁의 정전협정에 따라 대한민국에 편입된 군사분계선 이남 지역을 말한다. 38선 동북쪽의 강원특별자치도 철원군·김화군 일부(1963년 철원군에 편입)·화천군·양구군·인제군·양양군·고성군, 속초시와 경기도 연천군, 포천시가 이에 해당한다. 휴전 이듬해인 1954년 수복지구의 행정권이 UN군에서 대한민국 정부로 이양되어 이들 군을 정식으로 재설치하였다.

신해방지구 

신해방지구(新解放地區)는 북위 38도 이남 중 한국전쟁의 정전협정에 따라 조선민주주의인민공화국에 편입된 군사분계선 이북 지역을 말한다. 서해 5도를 제외한 38선 이남의 황해도 옹진군·연백군과 경기도 개성시·개풍군 및 장단군의 거의 대부분이 군사분계선 이북 지역이 되었다.

해상경계선 

정전협정 당시 육상의 군사분계선은 합의되었으나, 해상 경계선에 관하여는 연안 수역의 범위를 둘러싸고 3해리를 주장한 유엔군 사령부와 12해리를 주장한 조선민주주의인민공화국의 입장 차이 때문에 명확한 합의 없이 "연해의 섬 및 해면에 관한 통제권은 1950년 6월 24일 이전을 기준으로 하되, 서해 5도(백령도·대청도·소청도·연평도·우도)는 UN군 사령관 관할 아래 둔다."는 단서규정만을 두었다.

민간인출입통제구역 

민간인출입통제구역(民間人出入統制區域, )은 군사분계선 인근의 군사 작전 및 군사시설 보호와 보안유지 등의 목적으로 민간인의 출입을 일부 제한하는 구역이다. 비무장지대(DMZ)의 남방한계선 남쪽 5~10km에 걸쳐 있는 민간인의 출입이 일부 제한된 지역으로, 이 지역의 경계선은 민통선(민간인 출입통제선, )이라고 부른다.

민통선은 1954년 2월 미8군이 군사시설 보안 등을 목적으로 민간인의 경작행위를 규제하기 위해 설정한 귀농선(歸農線)에서 시작되었다. 민간인출입통제구역 내에서는 군사 작전 및 보안 유지에 지장이 없는 범위에서 민간인의 영농을 위한 토지 이용이 허용되지만, 경작권을 제외한 토지소유권의 행사, 지역 내의 출입과 행동 등 국민의 자유와 기본권이 국가안보상의 필요에 의해 통제되고 있다.

관련 사진

같이 보기 
 한반도 비무장 지대(DMZ)
 민간인출입통제구역(CCZ)
 북위 38도
 서해 북방한계선(NLL)
 조선 서해 해상 군사분계선: 조선민주주의인민공화국이 단독으로 주장하는 서해 해상경계선.
 판문점

각주 

한국 전쟁의 여파
남북 관계
대한민국-조선민주주의인민공화국 국경
한반도 비무장 지대
장벽