ELEVATOR SPEED GOVERNORTorque in a like direction to a speed governor sheave is applied to a rotating body by a torque transmitting apparatus when the speed governor sheave is rotated. An overspeed detecting switch that is displaced together with a switch mounting member is displaceable between a first setting position to be operated by an activating segment when the car speed is at a first overspeed, and a second setting position to be operated by the activating segment when the car speed is at a second overspeed that is higher than the first overspeed. A ratchet is displaceable in an axial direction of a main shaft between an engageable position at which engage with an engaging pawl is possible, and an unengageable position at which engagement with the engaging pawl is avoided. The switch mounting member and the rotating body are operated interdependently by a first interlocking apparatus, and the ratchet and the rotating body are operated interdependently by a second interlocking apparatus. The overspeed detecting switch is thereby displaced between the first setting position and the second setting position in response to the direction of rotation of the rotating body, and the ratchet is displaced between the engageable position and the unengageable position in response to the direction of rotation of the rotating body.An elevator speed governor characterized in comprising: a supporting body on which a main shaft is disposed; a speed governor sheave around which is wound a speed governor rope that is moved together with a car, the speed governor sheave being rotated around the main shaft in response to the movement of the car; a flyweight that is disposed on the speed governor sheave, and that is pivoted relative to the speed governor sheave in response to a centrifugal force that arises due to the rotation of the speed governor sheave; an activating segment that is disposed on the flyweight, and that is displaced relative to the speed governor sheave outward in a radial direction of the speed governor sheave by the pivoting of the flyweight in a direction in which a rotational speed of the speed governor sheave increases; an engaging pawl that is disposed on the flyweight, and that is displaced inward in the radial direction of the speed governor sheave by pivoting of the flyweight in the direction in which the rotational speed of the speed governor sheave increases; a rotating body that is rotatable around the main shaft separately from the speed governor sheave; a torque transmitting apparatus that applies torque to the rotating body in a like direction to the speed governor sheave by the speed governor sheave being rotated; a switch mounting member that is disposed displaceably on the supporting body; a first interlocking apparatus that interlocks the rotating body and the switch mounting member to displace the switch mounting member in response to a direction of rotation of the rotating body; an overspeed detecting switch that is displaced together with the switch mounting member, and that is activated by operating the activating segment; a restricting apparatus that restricts a range of displacement of the overspeed detecting switch such that the overspeed detecting switch is displaced between a first setting position at which the overspeed detecting switch is operated by the activating segment when the speed of the car is at a predetermined first overspeed, and a second setting position at which the overspeed detecting switch is operated by the activating segment when the speed of the car is at a second overspeed that is higher than the first overspeed; a ratchet that is displaceable in an axial direction of the main shaft between an engageable position at which the engaging pawl engages when the speed of the car is at an emergency stopping overspeed that is higher than the second overspeed, and an unengageable position that is separated from the speed governor sheave such that engagement with the engaging pawl is avoided, the ratchet being rotated around the main shaft in a like direction to the speed governor sheave by engagement with the engaging pawl; a second interlocking apparatus that interlocks the rotating body and the ratchet so as to displace the ratchet between the engageable position and the unengageable position in response to the direction of rotation of the rotating body; and a gripping apparatus that grips the speed governor rope by the ratchet being rotated.
엘리베이터용 조속기회전체에는 조속기 쉬브가 회전되면, 회전력 전달장치에 의해, 조속기 쉬브와 같은 방향으로의 회전력이 부여된다. 스위치 장착부재와 함께 변위 되는 과속도 검출스위치는, 엘리베이터칸의 속도가 제1 과속도로 되었을 때에 작동편에 의해 조작되는 제1 설정위치와, 엘리베이터칸의 속도가 제1 과속도보다도 높은 제2 과속도로 되었을 때에 작동편에 의해 조작되는 제2 설정위치와의 사이에서 변위 가능하게 되어 있다. 래칫은 맞물림쇠와 맞물림 가능한 맞물림 가능위치와, 맞물림쇠와의 맞물림을 회피하는 맞물림 회피위치와의 사이에서 주축의 축선방향으로 변위 가능하게 되어 있다. 스위치 장착부재와 회전체는 제1 연동장치에 의해 연동하고, 래칫과 회전체는 제2 연동장치에 의해 연동한다. 이것에 의해, 과속도 검출스위치는 회전체의 회전방향을 따라서 제1 설정위치와 제2 설정위치의 사이에서 변위되며, 래칫은 회전체의 회전방향을 따라서 맞물림 가능위치와 맞물림 회피위치의 사이에서 변위 된다.주축(主軸)이 마련된 지지체,엘리베이터칸과 함께 이동되는 조속기 로프가 감겨지고, 상기 엘리베이터칸의 이동에 따라서 상기 주축을 중심으로 회전되는 조속기 쉬브,상기 조속기 쉬브에 마련되고, 상기 조속기 쉬브의 회전에 의해 발생하는 원심력에 따라서 상기 조속기 쉬브에 대해서 회동되는 플라이웨이트(flyweight),상기 플라이웨이트에 마련되고, 상기 조속기 쉬브의 회전속도가 증가하는 방향으로의 상기 플라이웨이트의 회동에 의해 상기 조속기 쉬브의 지름방향 외측으로 상기 조속기 쉬브에 대해서 변위되는 작동편,상기 플라이웨이트에 마련되고, 상기 조속기 쉬브의 회전속도가 증가하는 방향으로의 상기 플라이웨이트의 회동에 의해 상기 조속기 쉬브의 지름방향 내측으로 변위되는 맞물림쇠(engaging pawl),상기 조속기 쉬브와는 별개로 상기 주축을 중심으로 회전 가능한 회전체,상기 조속기 쉬브가 회전됨으로써, 상기 조속기 쉬브와 같은 방향으로의 회전력을 상기 회전체에 부여하는 회전력 전달장치,상기 지지체에 변위 가능하게 마련된 스위치 장착부재,상기 회전체와 상기 스위치 장착부재를 연동시키고, 상기 회전체의 회전방향을 따라서 상기 스위치 장착부재를 변위시키는 제1 연동장치,상기 스위치 장착부재와 함께 변위되고, 상기 작동편의 조작에 의해 작동되는 과속도 검출스위치,상기 엘리베이터칸의 속도가 소정의 제1 과속도가 되었을 때에 상기 작동편에 의해 조작되는 제1 설정위치와, 상기 엘리베이터칸의 속도가 상기 제1 과속도보다도 높은 제2 과속도가 되었을 때에 상기 작동편에 의해 조작되는 제2 설정위치와의 사이에서 상기 과속도 검출스위치가 변위되도록 상기 과속도 검출스위치의 변위의 범위를 규제하는 규제장치,상기 엘리베이터칸의 속도가 상기 제2 과속도보다도 높은 비상멈춤 과속도가 되었을 때에 상기 맞물림쇠가 맞물리는 맞물림 가능위치와, 상기 조속기 쉬브로부터 떨어져 상기 맞물림쇠와의 맞물림을 회피하는 맞물림 회피위치와의 사이에서 상기 주축의 축선방향으로 변위 가능하고, 상기 맞물림쇠와의 맞물림에 의해 상기 조속기 쉬브와 같은 방향으로 상기 주축을 중심으로 회전되는 래칫(ratchet),상기 회전체와 상기 래칫을 연동시키고, 상기 회전체의 회전방향을 따라 상기 맞물림 가능위치와 상기 맞물림 회피위치와의 사이에서 상기 래칫을 변위시키는 제2 연동장치 및상기 래칫이 회전됨으로써 상기 조속기 로프를 파지하는 파지장치를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 조속기.