Internal combustion engine having means of reciprocating exhaust and turbo boost gasesThe invention concerns an internal combustion engine devoid of mechanical turbo boost means comprising n cylinders (C1,.....,C4) each provided with a piston with reciprocating translation movement, each cylinder being equipped with q exhaust valves and r induction valves, q and r being whole numbers not less than 1, each cylinder being, in an operating cycle, filled with air and fuel, a subsequent combustion with expansion supplying the energy delivered by the engine and an exhaust for evacuating burnt gases, the exhaust valves of n cylinders being connected to p exhaust manifold branches such that, on the same manifold branch, n' cylinders are coupled with n' < n and p < n, each exhaust manifold branch (D) being connected to the exhaust gas outlet by a closure member (B) and connected to the atmosphere by at least one breather vent valve (SS) and each cylinder comprising, over part of its operating cycle, three successive phases phi 1, phi 2, phi 3, the n' groups of three phases of the whole set of n' cylinders connected to a common manifold branch covering the engine entire operating cycle.Explosive motor, do not have mechanical pressurizing apparatus, have n cylinder (c1, c4), each cylinder is equipped with a piston that does reciprocating linear motion, each cylinder is equipped with q outlet valve and r suction valve, q and r are the integers more than or equal to 1, can be different for difference cylinder, an operation cycle of each cylinder comprises suction air and fuel oil, and burning is also expanded, gas after making the motor work done and discharging burning, the outlet valve of n cylinder is connected on p the exhaust gas collection arm, on same gas collection arm, be connected with the individual cylinder of n ', wherein n '＜n and p＜n; it is characterized in that, each exhaust gas collection arm (d, d ') is connected to exhaust outlet and is communicated to atmosphere with a closing mechanism device (b) by at least one vent valve (ss), each cylinder (c1 of motor, c4) on the part of its operation cycle, comprise three successive stages 1, 2, 3, be connected to the individual cylinder of n ' on the same arm for all, the three phases of n ' group has comprised whole operation cycles of motor, for a cylinder (c), this three phases is defined as follows:-at phase i 1, at least one outlet valve (e1) and at least one suction valve (a1) be open, at least one vent valve (ss) is opened in being connected to the gas collection arm of (c1), and the closing mechanism device of this gas collection arm (b) is closed, the summit motion downwards of piston (p1) in the cylinder (c1) is so that suck cylinder with gas;-at second stage 2, (or a plurality of) vent valve (ss) of closing mechanism device (b) and gas collection arm equally to be closed, all suction valves (a1) cut out, and at least one outlet valve (e1) is opened; at least one cylinder in individual other cylinder of n ' on same gas collection arm (c4) has the outlet valve (e4) of at least one unlatching, gas emptying in this stage with discharge, upwards summit motion of its piston (p4), the pressure wave that is discharged to the gas collection arm (d) from cylinder (c4) enters in the cylinder (c1) that does not carry out exhaust at its exhaust phase driving air and possible burnt gas;-at phase iii 3, this closing mechanism device (b) is opened, (or a plurality of) vent valve (ss) is closed, the outlet valve (e1) and the suction valve (a1) of cylinder (c1) are closed, the make progress summit motion of the piston of cylinder (c1), the cylinder (c4) that links to each other with same gas collection arm (d) simultaneously has an exhaust valve opening at least, all cylinder intake valves are all closed, the make progress summit motion of the piston upstroke of cylinder (c4) causes the gas after the burning to be drained via closing mechanism device (b);thereafter, cylinder (c1) time enters into combustion phase when compression, then the burned gas of piston (p1) expand drive and turn back to down the summit downwards, return to until piston till the starting point in 1 stage of of its operation cycle.
배기 및 과급 가스 재순환 수단을 보유한 내연기관본 발명은 기계적 과급 수단이 없는 내연 기관으로서, 왕복 병진운동을 하는 피스톤을 갖춘 n개의 실린더(C1,...,C4)를 보유하고, 상기 각 실린더가 q개의 배기 밸브 및 r개의 흡기 밸브를 갖추고, q 및 r은 1이상의 정수이고, 각 실린더는 하나의 작동 사이클 내에서 공기 및 연료의 충진과 후속하는 팽창으로 상기 기관에 의해 전달되는 에너지를 제공하는 연소와 연소가스를 방출하기 위한 배기를 포함하고, n개의 실린더의 상기 배기 밸브가 p＜n인 p개의 배기 매니폴드 분기에 연결되어 이로써 상기 매니폴드 중 하나의 동일 분기 내에서 n'＜n인 n'개의 실린더들이 연결되어지고, 각 배기 매니폴드 분기(D)가 차단 부재(B)에 의해 배기 가스 출구에 연결되고 하나 이상의 통기 밸브(SS)에 의해 대기 중에 연결되고, 그리고 각 실린더가 그 작동 사이클의 일부로서 3가지의 연속적인 단계(φ1, φ2, φ3)를 포함하고, 하나의 동일한 매니폴드 분기에 연결된 n'개의 실린더 전체에 대한 3가지 단계의 n'개 그룹이 엔진 작동 사이클의 전체를 담당하는 내연 기관에 관한 것이다.기계적인 과급 수단이 없는 내연 기관으로서, 왕복 병진운동을 하는 피스톤을 갖춘 n개의 실린더(C1,...,C4)를 보유하고, 상기 각 실린더가 q개의 배기 밸브 및 r개의 흡기 밸브를 갖추고, q 및 r은 1이상의 정수이고 실린더 마다 서로 다를 수도 있으며, 각 실린더는 하나의 작동 사이클 내에서 공기 및 연료의 충진, 후속하는 팽창으로 상기 기관에 의해 전달되는 에너지를 제공하는 연소, 및 연소가스를 방출하기 위한 배기를 포함하고, n개의 실린더의 상기 배기 밸브가 p＜n인 p개의 배기 매니폴드 분기에 연결되어 이로써 상기 매니폴드 중 하나의 동일 분기 내에서 n'＜n인 n'개의 실린더들이 연결되어지는 내연 기관에 있어서, 각 배기 매니폴드 분기(D, D')가 차단 부재(B)에 의해 배기 가스 출구에 연결되고 하나 이상의 통기 밸브(SS)에 의해 대기 중에 연결되는 것을 특징으로 하고, 그리고 상기 기관의 각 실린더(C1,...,C4)가 그 작동 사이클의 일부로서 3가지의 연속적인 단계(φ1, φ2, φ3)를 포함하고, 하나의 동일한 매니폴드 분기에 연결된 n'개의 실린더 전체에 대한 3가지 단계의 n'개 그룹이 엔진 작동 사이클의 전체를 담당하는 것을 특징으로 하며, 그리고 1개의 실린더(C1)에 대한 상기 3가지 단계는, - 제1 단계(φ1)에 있어서, 하나 이상의 배기 밸브(E1)와 하나 이상의 흡기 밸브(A1)가 개방되고, 하나 이상의 통기 밸브(SS)가 (C1)에 연결된 상기 매니폴드 분기 내에서 개방되고, 상기 매니폴드 분기에 대한 상기 차단 부재(B)가 폐쇄되며, 상기 실린더(C1)의 상기 피스톤(P1)은 그 실린더를 충진시키기 위해 하사점으로 이동하고; - 제2 단계(φ2)에 있어서, 상기 차단 부재(B)는 상기 매니폴드 분기의 상기 통기 밸브(SS)와 같이 폐쇄되고, 모든 흡기 밸브(A1)가 폐쇄되고 하나 이상의 배기 밸브(E1)가 개방되며; 상기 동일 매니폴드 분기 중의 n'개의 하나 이상의 다른 실린더(C4)가 하나 이상의 개방된 배기 밸브(C4)를 가지고 상기 배기 가스를 배출하는 단계에 있으며, 그 피스톤(P4)은 상사점을 향해 상향 이동하고, 배기 단계에 있는 상기 실린더(C4)로부터 나오는 상기 매니폴드 분기(D) 내의 상기 압력파가 배기 단계에 있지 않은 상기 실린더(C1)로 공기와 가능하게는 연소가스를 추진하고; - 제3 단계(φ3)에 있어서, 상기 차단 부재(B)가 개방되고, 상기 통기 밸브(SS)가 폐쇄되며, 상기 실린더(C)의 상기 배기(E1) 및 흡기(A1) 밸브가 폐쇄되고, 상기 실린더(C1)의 상기 피스톤은 상사점을 향해 상향 이동하는 반면, 동일 매니폴드 분기(D)에 연결된 상기 실린더(C4)는 하나 이상의 개방된 배기 밸브를 가지고, 그의 모든 흡기 밸브가 폐쇄되며, 상기 실린더(C4)의 피스톤의 상사점을 향한 상향 행정으로 그 연소 가스가 차단 부재(B)를 통해 배출되도록 하고; 그 다음, 압축 과정 동안 상기 실린더(C1)가 연소 단계로 이동하고, 그 후 상기 연소 가스의 팽창에 의해 피스톤(P1)이 사이클의 시작 단계 φ1 로 복귀할 때까지 하사점을 향해 후퇴하는 것을 특징으로 하는 내연 기관.