CHARGING STATION FOR CHARGING ELECTRICAL VEHICLESA charging station (20) adapted for charging electrical vehicles (100) and comprising at least one battery pack (30). The battery pack (30) comprises a plurality of batteries (1) being coupled in series and a control unit (40) adapted for controlling each of the batteries (1) of the plurality of batteries individually. Each battery (1) comprises at least one battery cell (2) with a battery inlet line (8) and a battery outlet line (9), an electrical circuit element (5) arranged to lead from the battery inlet line (8) to the battery outlet line (9) such as to form an electrical path leading around the battery cell (2), and one switch(6 or 7).The one switch (6 or 7) is arranged in one of the battery outlet line (8)and the battery inlet line (9)and is switchable between a first position and a second position. The control unit (40) is connected to the one switch (6 or 7) of each battery (1) and is adapted for controlling the one switch (6 or 7) to switch between the first position, in which an electrical power is lead through the battery cell corresponding to the battery (1) being in an active state, and the second position, in which the electrical power is lead through the electrical circuit element (5) corresponding to the battery being in a passive state.Charging station adapted for charging electrical vehicles, the charging station comprising:at least one battery pack comprising a first terminal, a second terminal, and a plurality of batteries, the plurality of batteries being coupled in series between the first terminal and the second terminal,electrical coupling means adapted for coupling the first and second terminal of the at least one battery pack to an electrical energy source such as to receive an electrical input power and to an electrical vehicle for delivering an electrical output power to an electrical vehicle, anda control unit adapted for controlling each of the batteries of the plurality of batteries of the battery pack individually,wherein each battery of said plurality of batteries comprises:a battery cell with a negative terminal and a positive terminal, a battery inlet line connected to the negative terminal and a battery outlet line connected to the positive terminal,an electrical circuit element arranged to lead from the battery inlet line to the battery outlet line such as to form an electrical path leading around the battery cell, andone switch, the one switch being arranged in one of the battery outlet line, and thus between the positive terminal of the battery cell and the electrical circuit element, and the battery inlet line, and thus between the negative terminal of the battery cell and the electrical circuit element, and the one switch being switchable between a first position, in which the one switch connects the posi- tive terminal and the battery outlet line or in which the one switch connects the negative terminal and the battery inlet line, and a second position, in which the one switch connects the electrical circuit element and the battery outlet line or in which the one switch connects the electrical circuit element and the battery inlet line, whereinthe control unit being connected to the respective one switch of each battery of said plurality of batteries and being adapted for controlling the one switch of each battery of said plurality of batteries to switch between the first position, in which an electrical power is lead through the battery cell corresponding to the battery being in an active state, and the second position, in which the electrical power is lead through the electrical circuit element and around the battery cell corresponding to the battery being in a passive state, such as to enable individual switching of each battery of the plurality of batteries between the active state and the passive state, and wherein each battery of said plurality of batteries further comprises one further switch and thus two switches in total, the one further switch being arranged in the other one of the battery outlet line, and thus between the positive terminal of the battery cell and the electrical circuit element, and the battery inlet line, and thus between the negative terminal of the battery cell and the electrical circuit element, and whereinthe control unit being connected to the respective one further switch of each battery of said plurality of batteries and being adapted for controlling the one further switch of each battery of said plurality of batteries to switch between the first position and the second position simultaneously with the one switch such as to enable individual switching of each battery of the plurality of batteries between the active state and the passive state.
전기차 충전용 충전소전기차(100)를 충전하도록 적용되며 적어도 하나의 배터리 팩(30)을 포함하는 충전소(20). 배터리 팩(30)은 직렬로 결합되는 복수의 배터리(1) 및 복수의 배터리의 배터리(1)의 각각을 개별적으로 제어하도록 적용되는 제어 유닛(40)를 포함한다. 각각의 배터리(1)는 배터리 입력 라인(8) 및 배터리 출력 라인(9)을 갖는 적어도 하나의 배터리 셀(2), 배터리 셀(2)을 우회하여 전달되어 전기 경로를 형성하도록 배터리 입력 라인(8)으로부터 배터리 출력 라인(9)으로 전달되도록 배치되는 전기 회로 소자(5), 및 하나의 스위치(6 또는 7)를 포함한다. 하나의 스위치(6 또는 7)는 배터리 출력 라인(8) 및 배터리 입력 라인(9) 중 하나에 배치되며 제1 위치 및 제2 위치 사이에서 스위칭된다. 제어 유닛(40)은 각각의 배터리(1)의 하나의 스위치(6 또는 7)에 접속되며, 전력이 능동 상태인 배터리(1)에 대응하는 배터리 셀을 통해 전달되는 제1 위치와, 전력이 수동 상태인 배터리에 대응하는 전기 회로 소자(5)를 통해 전달되는 제2 위치 사이에서 스위칭되도록 하나의 스위치(6 또는 7)를 제어하도록 적용된다.전기차를 충전하도록적용되는 충전소로서,제1 단자, 제2 단자 및 복수의 배터리를 포함하는 적어도 하나의 배터리 팩 - 상기 복수의 배터리는 상기 제1 단자 및 제2 단자 사이에서 직렬로 결합됨 -,상기 적어도 하나의 배터리 팩의 상기 제1 및 제2 단자를, 입력 전력을 수신하기 위해 전기 에너지 소스에 결합하도록 그리고 출력 전력을 전기차에 전달하기 위해 전기차에 결합하도록적용되는 전기 결합 수단, 및상기 배터리 팩의 복수의 배터리의 배터리 각각을 개별적으로 제어하도록 적용되는 제어 유닛을 포함하며,상기 복수의 배터리의 각각의 배터리는,음극 단자 및 양극 단자를 갖는 배터리 셀,상기 음극 단자에 접속되는 배터리 입력 라인 및 상기 양극 단자에 접속되는 배터리 출력 라인,상기 배터리 입력 라인으로부터 상기 배터리 출력 라인으로 전달되어, 상기 배터리 셀을 우회하여 전달되는 전기 경로를 형성하기 위해 배치되는 전기 회로 소자, 및하나의 스위치 - 상기하나의 스위치는 상기 배터리 셀의 상기 양극 단자와 상기 전기 회로 소자 사이의상기 배터리 출력 라인과, 상기 배터리 셀의 상기 음극 단자와 상기 전기 회로 소자 사이의 상기 배터리 입력 라인 중 하나에 배치되고, 상기 하나의 스위치는 상기 하나의 스위치가 상기 양극 단자와 상기 배터리 출력 라인을 접속하거나 상기 하나의 스위치가 상기 음극 단자와 상기 배터리 입력 라인을 접속하는 제1 위치와 상기 하나의 스위치가 상기 전기 회로 소자와 상기 배터리 출력 라인을 접속하거나 상기 하나의 스위치가 상기 전기 회로 소자와 상기 배터리 입력 라인을 접속하는 제2 위치 사이에서 스위칭가능함 - 를 포함하고,상기 제어 유닛은 상기 복수의 배터리의 각각의 배터리의 각각의 하나의 스위치에 접속되고, 전력이 능동 상태인 상기 배터리에 대응하는 상기 배터리 셀을 통해 전달되는 상기 제1 위치와, 전력이 상기 전기 회로 소자를 통해 그리고 수동 상태인 상기 배터리에 대응하는 상기 배터리 셀을 우회하여 전달되어, 상기 복수의 배터리의 각각의 배터리가 상기 능동 상태와 수동 상태 사이의 개별 스위칭을 가능하게 하는 상기 제2 위치 사이에서 스위칭되도록 상기 복수의 배터리의 각각의 배터리의 상기 하나의 스위치를 제어하도록 적용되며, 상기 복수의 배터리의 각각의 배터리는 하나의 또 다른 스위치를 더 포함하여 총 두개의 스위치를 포함하며, 상기 하나의 또 다른 스위치는 상기 배터리 셀의 양극 단자와 상기 전기 회로 소자 사이에 배치되는 상기 배터리 출력 라인과, 상기 배터리 셀의 음극 단자와 상기 전기 회로 소자 사이에 배치되는 상기 배터리 입력 라인의 상기 다른 하나에 배치되며,상기 제어 유닛은 상기 복수의 배터리의 각각의 배터리의 각각의 하나의 또 다른 스위치에 접속되며 상기복수의 배터리의 각각의 배터리의 개별 스위칭이 상기 능동 상태와 수동 상태 사이에서 가능하도록 상기 하나의 스위치와 상기 제1 및 제2 위치 사이에서 동시에 스위칭하도록 상기 복수의 배터리의 각각의 배터리의 상기 하나의 또 다른 스위치를 제어하도록 적용되는충전소.