现在有一项阅读理解的任务，我会提出一个问题，还会提供一段文本，你需要通读这段文本，然后根据这段文本回答我所提出的问题。问题：为什么八云号381系列车特别配备列车倾斜装置？，文本：八云（）是一个由西日本旅客铁道（JR西日本）营运，往返于与间的L特急列车班次，途经过山阳本线、伯备线与山阴本线。列车取名自岛根县东部旧国名出云国的化称呼——「」（）。八云号列车于1972年3月15日开设，为山阴地区岛根县东部（出云市、松江市）和鸟取县西部（米子市、日野郡）等地乘客提供前往冈山站转乘山阳新干线的速达服务，为阴阳连络路线之一，当时八云号列车以行驶。1982年7月1日起，伯备线全线及山阴本线部分路段电气化，八云号改派新制的日本国铁381系电车行走。由于伯备线主要行走于山区之间，弯路较多，所以八云号381系列车特别配备列车倾斜装置，以提升过弯速度，节省行车时间，提升铁路与阴阳联络高速巴士之间的竞争力。时至今日，JR西日本仍然派出381系列车行走八云号。当年日本国有铁道原先计划于上越新干线开通之后，把来往上野站至新潟站间途经高崎线、上越线和信越本线的在来线特急朱鹭号列车的转到八云号继续服务，但由于以下原因计划被搁置，八云号改为新制381系电车行走。随著行走北陆本线和信越本线、来往金泽站至新潟站之间的特急北越号列车于2015年因北陆新干线开通而取消，八云号列车是JR集团唯一所有派车均于国铁年代制造的电车特急。以下为现时八云号的运行概况。八云号来往～间，距离为220.7公里，每天15往返，班次编号为1-30号，单号为下行往出云市方向，双号为上行往冈山方向， 所有列车皆为禁烟车。冈山站 - 仓敷站 - （总社站） - 备中高梁站 - 新见站 - （生山站） - （根雨站） - （伯耆大山站） - 米子站 - 安来站 - 松江站 - （玉造温泉站） - （宍道站） - 出云市站
伯备线主要行走于山区之间，弯路较多