现在有一项阅读理解的任务，我会提出一个问题，还会提供一段文本，你需要通读这段文本，然后根据这段文本回答我所提出的问题。问题：关闸总站附近还有哪些线路去妈阁总站？，文本：澳门巴士1路线是一条由澳门新时代公共汽车股份有限公司经营，往返妈阁和巴波沙大马路的巴士路线。本线在福利时代，主要采用从英国购入的二手Bristol L5G及Bristol LS5G行驶。后来因为本线客量较低，所以开始使用三菱Rosa，不过可能出现其他中类型的车特见(如平治O814(B车)等等)，后来因为1A缩短总站和不经提督马路至妈阁一段路，和延长总站后，客量开始上升，用车亦开始使用苏州金龙10米/12米(K06-K125)行走，间中有猛狮13.230(M车)在2011年7月31日前，本线主要使用车款如下：在2011年7月31日后，本线主要使用车款如下：2017年9月18日后:本线在开办至2008年间由于有1A、34竞争，由于1A、34跟本路线走线相同，加上班次频密，而且本线没有特别多"独市位"，令本线客量偏低，用车更是载客量低的三菱Rosa。后来本线延长至至关闸总站，1A路线取消提督马路至妈阁一段路线，令该段路线成为本线"独市位"，客量开始上升，本线亦不再派出三菱Rosa，改派更多载客量的车行走，除了处理下环区的挤密人流外，有时还要帮助清理在十六浦至提督马路上不到3路线的客量，经常都会有客满情况出现，所以被称为"「线王」"。虽然关闸总站附近有很多路线(如5、10、18等等)选择去妈阁总站，但在以下情况下本路线较有优势。由于该线经过的站数少(比其他线更方便)，而且近年来(该线途经之处)有大量市民北上或回半岛南区(司打口至河边新街)，加上它的最大竞争对手─5路线晚上在水坑尾经常塞车，基本上第二个站乘客已经因客满上不了车，令乘客流量不断增加
5、10、18等等