핵심 용어와 그 정의를 요약해주세요.
박창진]실제로 지금 대한항공 같은 경우에는 지난 10년 동안 거의 1,000%에 육박한 부채율을 가지고 있고 현재도 819%의 부채율을 가지고 있습니다. 이게 항공산업의 특수성에 의해서 그렇다고는 하지만 여기에는 아까 채 이배 의원님께서 말씀하신 중개무역회사를 내세워서 그동안 조씨 일가가 다양한 방편으로 빨대 꽂기를 해서 본인들의 사익을 편취했던 과정들. 예를 들자면 조현아 씨가 땅콩회항 이후에 본인의 변호사 비용을 대한항공을 통해서 직접적으로 지원을 받아서 쓴다든지 또 이번에 조현아 씨와 이명희 씨가 법정에 출두할 때 보면 호위무사처럼 여러 명의 대한항공 직원들이, 그분들이 원래 있는 직책은 사람안전보안팀이라는 회사의 보안을 담당하는 부서의 한 일원으로 있는데 아무 직책도 없는 그들을 위해서 대한항공 상무와 그 밑에 있던 직원들이 대동되어서 기자들을 막고 그분들을 호위하고 있는 이런 행위들을 보면 벌써 이분들의 마인드가 대한항공을 하나의 사적인 나의 소유물로 생각하고 그런 걸 배임이나 이런 게 법에 위반되는 행위임에도 불구하고 내가 당연히 할 수 있는 일이라고 생각하는 거죠. 예로 24년 동안 제가 대한항공을 다녔는데 그동안 기내 면세품을 팔면서 이게 조현아 씨나 조씨 일가가 따로 만든 회사를 위해서 판다는 걸 전혀 몰랐어요. 지금 위탁 판매 형식으로 되어 있었거든요, 얼마 전까지. 이게 밝혀지고 나니까 불과 1, 2년 전에.
대한항공이 현재 819%의 부채율을 가지고 있는데 조 씨 일가는 중개무역회사를 통해 여러 방편으로 사익을 편취했다.