이 문서를 짧게 요약해서 설명해줄 수 있나?
배상훈]그런데 5억 원이 없다는 게 말이나 됩니까? 이스타항공 같은 큰 회사에서.
김은배]회사 잔고에 5억 원이 없다는 이야기죠.
배상훈]그런데 그러면 직간접적으로 이상직 의원과 관련돼 있는, 제가 알기로는 자녀가 거기 이스타홀딩스의 이사로 돼 있고 그만뒀다고 하더만 어쨌든.
김은배]따님이?
배상훈]네, 그러면 그 정도 없다. 이건 상식적으로 말이 안되지 않습니까? 애초에 유지할 생각 자체가 없었고 아주 뭐 다른 방법의 복안을 생각하는 거 아닌가. 지금 흘러가는 흐름 자체가 이건 노동자들을 거의 죽음으로 내모는 것 정도로 그냥 직선으로 가는 거고 다른 방법을 거의 생각하지 않은 거 아니냐라고 하는 판단이 든다는 거죠.
김은배]그런데 여기 중요한 건 이상직 의원께서 실질적으로는 그 전에 벌써 손을 뗐어요, 법적으로. 이스타홀딩스라는 회사 법인체가 사실은 아들이 지분이 66.7% 정도되고 딸이 33.3%가 된다는 거예요. 그러니까 아들, 딸이 소유하고 있었기 때문에 일단 공식적으로는 오너지만 발을 뗀 거예요. 그러니까 자기가 갖고 있던 재산을 출연할 이유는, 의무는 없다고 보신 거죠.
배상훈]없지만 본인의 재산은 지금 공식적으로만 200억이 넘는 사람인데.
오태훈]그러니까 이 부분인 거예요. 이미 이스타항공은 코로나19가 발생하기 이전에 매각 진행을 하고 있던 상황이었고 그 와중에 엎친 데 덮친 격으로 코로나19 때문에 항공업계 전반이 지금 다 흔들리고 있는 상황입니다. 이런 상황 속에서 다들 힘들죠. 힘들다고는 하지만 직장을 잃는 이런 노동자들이 가장 힘든 거 아니겠습니까? 그러면 거기서 어떤 출구를 찾을 수 있는 노력들을 다양한 시각으로 해볼 수도 있을 것 같은데 그 부분에 대해서 나는 법적으로 책임 없다고만 하는 건 어떻게 좀 이해를 할 수 있을지에 대한 고민도 좀 있네요.
이스타항공이 5억원을 내지 않아 노동자들이 극도로 어렵게 내몰리고 있어 실소유주인 이상직 의원의 책임이 거론된다.