이 글의 요점을 간략히 설명해 주실 수 있나요?
이재갑]네, 1차 음성 판정받았다고 들었고 보통은 2차까지 하는 경우들이 가끔 있거든요. 2차까지 음성이면 아마 격리됐던 부분이 해제될 가능성이 높습니다.
오태훈]타고 온 비행기에 같이 탑승했던 분들이 꽤 계시지 않겠습니까?
이재갑]네, 지금 현재 440명 넘는 걸로 알려져 있습니다.
오태훈]440명이 넘어요?
이재갑]네.
오태훈]그럼 이분들 중에서도 인접 좌석에 앉아있는 분도 있을 것 같고 또 멀리 떨어져 있는 분도 있을 것 같고, 이 비행기에 같이 탄 분들에 대해서는 어떤 조치를 취하게 됩니까?
이재갑]현재 메르스 밀접접촉에 대한 WHO나 국내 가이드라인은 2m 이내의 접촉자들을 밀접접촉자라고 해서 현재 탑승객이나 승무원 10여 명 정도가 자가격리대상으로 들어가 있고요. 그 다음에 그 외의 탑승객들은 수동감시대상으로 돼 있어서 현재 질병관리본부나 지자체에서 탑승객 중에 환자가 발생했으니까 혹시라도 증상이 있으면 1339에 연락해 달라, 아니면 질병관리본부에 연락해 달라는 문자 또는 전화가 계속 가고 있습니다.
오태훈]네. 교수님 보시기에 현재까지 비행기 내에서 메르스가 전파된 사례가 있었어요?
이재갑]그러니까 메르스는 현재까지 보고된 사례가 제가 오늘 아침에 찾아봤는데 없었고요. 그리고 사스 때는 한 차례 열 몇 명까지 발생한 적이 있기는 있습니다. 그런데 워낙에 사스에 비해서는 메르스가 지역사회 내에서의 감염은 조금 덜 발생한다, 이런 얘기가 계속 있었거든요. 그래서 아마도 지역사회 내 전파나 이런 양상은 메르스가 좀 더 약한 것 같고요. 현재까지는 제가 찾아본 바로는 아직까지 없습니다.
비행기 안에서 메르스 환자가 발생하여 2M 이내의 밀접접촉자들은 자가격리 되었고 그외 탑승객도 관리되고 있다.