중요한 내용을 간단히 요약하여 제공해주세요.
김경래]아, 혹시나 해서.
최승호]만에 하나. 상식적으로 정말 말이 안되지만 만에 하나 근거가 있을까 싶어서 제가 수자원공사에 보를 직접 운영하는 책임자 두 분한테 직접 여쭤봤어요. 말도 안된다고 그러죠.
김경래]그래요?
최승호]네, 홍수통제소의 지시를 받아서 물이 많아지면 홍수통제소의 지시를 받아서 수문을 여는 겁니다. 사람이 전체적으로 홍수량을 계산을 해서 의사결정을 해서 여는 거지 그걸 뭐 물이 잠깐 많이 들어온다고 해서 자동으로 열리고 닫히고 그런 시스템이 아니죠. 말도 안되는 이야기입니다.
김경래]시스템 자체를 몰랐거나 그냥 알면서 다른 말을 했거나 둘 중에 하나라고 보시는 거군요.
최승호]저는 그러니까 이게 망상이라는 표현이 적절하다고 생각합니다.
김경래]망상이다.
최승호]이명박 대통령이 사실 우리나라가 운하를 한다는 게 얼마나 황당한 이야기입니까? 3면이 바다고 육로가 얼마나 발달되어 있는데 그때 당시에 사실 대운하 TF에서 물류 업체들을 다 조사를 했었어요. 그래서 운하를 만들면 운하를 활용할 것인가? 활용한다는 업체가 없었습니다. 그랬는데도 불구하고 이명박 대통령은 자기는 운하를 만들면 이것이 국운을 융성시킬 것이고 잘될 것이라는 그런 망상을 끝까지 안 버리는 겁니다. 그래서 심지어는 국민들한테 거짓말을 하면서까지 이것은 강을 살리는 것이라고 거짓말을 하면서까지 운하를 했던 것이죠. 그런데 결국 운하를 만들지는 못했잖아요. 만들지 못하고 지금 우리는 운하가 되다 만 운하, 말하자면 이무기 운하 같은 그런 잔해를 지금 끌어안고 우리는 그 상처를 여전히 안고 가는 겁니다. 이걸 어떻게든 해결을 해야 되는데 그걸 지금 우리 국론이 지금도 소모적인 논쟁으로 말도 안되는 논쟁이라고 볼 수도 없는 건데 거짓말이잖아요. 거짓말과 참의 싸움을 논쟁이라고 할 수는 없는 거죠, 이게. 그래서 저는 언론의 역할이 더욱더 중요하다고 보는데 우리 국민들이 빨리 이런 망상으로부터 벗어날 수 있도록 해야 될 것 같습니다.
당시 대운하 TF에서 조사를 하고 활용한다는 업체가 없었는데도 강을 살리는 것이라고 거짓말하면서까지 운하를 했다.