이 문장을 더 깊게 분석하며 요약해줘.
 미국 동부의 뉴잉글랜드 지역에서 겨울을 지내본 사람이라면 가장 부러운 것 중의 하나가 SUV(Sports Utility Vehicle) 차량일 것이다. 잦은 폭설로 길은 미끄럽고 어쩌다 옥외나 노상 주차 공간에 승용차를 세워놓았다가 차가 눈 속에 갇혀 며칠 동안 눈이 녹을 때까지 기다려야 하는 불편함을 겪는 경우도 있다. 그런데 4륜구동을 자랑하는 SUV는 쌓인 눈을 가뿐히 넘어서며, 눈이 쌓인 곳이라도 턱 하니 주차하곤 한다. SUV 뒷부분에는 4X4라는 자랑스러운 문구가 크게 붙어 있고, 차 이름도 Expedition, Ranger, Highlander, Endeavor, Pathfinder, Wrangler처럼 거친 광야를 헤쳐나가는 개척자의 모습을 뽐내는 것들로 넘쳐난다. 교외에 사는 미국 중산층 가정의 대부분은 가족용 밴(Van)과 더불어 SUV를 하나 더 소유하는 것을 그렇게 사치스러운 것으로 여기지 않는다.
 그러나 불행하게도 SUV에 열광하던 미국인들의 에너지 다소비적 삶의 습관들은 에너지 위기와 친환경적 사고를 둔감케 하는 독이 되고 말았다. 
 브래셔(Keith Bradsher)는 2002년 자신의 책, 《High and Mighty: SUVs-The World’s Most Dangerous Vehicles and How They Got That Way》에서 SUV는 ‘기름 잡아먹는 괴물’(gas guzzler)이라는 별명을 얻을 정도로 연비가 낮은 차량임에도 불구하고, 미국 정부는 자동차 회사의 로비에 넘어가 SUV를 승용차가 아닌 트럭으로 분류해 줌으로써, 세금 감면은 물론 연비나 안전 기준을 완화해 주는 엄청난 특혜를 제공했다고 고발했다. 그 결과 문자 그대로 SUV는 ‘이기적이고 쓸모없는 차’(Selfish Useless Vehicle), 환경오염과 안전사고를 유발시키는 매우 위험한 괴물로 전락하고 말았다.

잦은 폭설로 길은 미끄럽고 어쩌다 옥외나 노상 주차 공간에 승용차를 세워놓았다가 차가 눈 속에 갇혀 며칠 동안 눈이 녹을 때까지 기다려야 하는 불편함을 겪는 경우도 있다. 그런데 4륜구동을 자랑하는 SUV는 쌓인 눈을 가뿐히 넘어서며, 눈이 쌓인 곳이라도 턱 하니 주차하곤 한다. 미국 동부의 뉴잉글랜드 지역에서 겨울을 지내본 사람이라면 가장 부러운 것 중의 하나가 SUV(Sports Utility Vehicle) 차량일 것이다.