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 인민해방군의 집중 포격이 시작된 이후 1968년부터 지하 통로를 파기 시작해서 1992년까지의 작업 끝에 뚫은 것이다. 금문도에는 이런 지하 갱도가 모두 12개가 있는데, 지금은 젊은 세대에 대한 역사 관광을 위해 이 진청 갱도에 대해서만 부분적으로 개방하고 있다. 헬멧을 쓰고 통로를 지나는 도중 군데군데에서 전광이 섬멸하면서 총소리가 들리고 주민 대피령을 내리는 마이크 방송을 내보내는 장면이 연출되기도 했다. 당시의 긴급했던 실제 상황을 재연한 것이다. 
 이와는 별도로 금문도 방위사령부가 주둔하며 작전명령을 내릴 수 있는 7.8km 길이의 지하 갱도가 있지만 일반인에게는 거의 공개하지 않고 있다. 그 안에서 탱크가 서로 교차할 수 있는데다 해군 보급용 갱도는 소형 함정이 바다에서 직접 안으로 들어갈 수 있도록 설계되어 있다고 한다. 상륙용 주정(LST)으로 따지면 47대가 동시에 갱도 내부에 머무를 수 있다고 하니 믿어지지 않을 정도다. 중국 측의 계속된 공세 속에서도 금문도를 지켜온 대만 정부의 끈질긴 의지가 읽힌다. 그렇다고 비단 금문도만은 아닐 것이다. 국토의 어느 손바닥만 한 부분이라도 이러한 굳은 의지가 없이 어떻게 지켜낼 수 있었을까. 
 요즘은 이 가운데서 진청 민간방어갱도를 금문도 고적으로 지정하는 방안이 논의되고 있다는 것이 담당 직원의 설명이다. 이를 위해 관련 예비회의가 몇 차례 열렸다고도 한다. 이렇게 금문현 지방정부가 중국과 군사적으로 대치했던 시기의 지하 요새를 고적으로 지정하려는 움직임에는 양안 간 해빙 무드에 힘입어 국내외 관광객을 유치하기 위한 목적도 다분히 포함되어 있는 것으로 여겨진다.

젊은 세대에 대한 역사 관광을 위해 부분 개방하고 있는 진청 민간방어갱도를 금문도 고적으로 지정하는 방안이 논의되고 있다.