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 ‘규마루’라는 별칭을 가진 육상자위대의 90식 전차는 우리의 K1A1전차에 해당하는 세계 정상급 전차다. 74식 전차의 후속모델로 개발한 90식 전차는 1992년부터 미쓰비시중공업에서 생산하고 있다. 미쓰비시중공업은 일본 최대의 방산업체로서 항공과 함정 분야 외에도 기동 분야에서 주요 전차를 생산하는 핵심 업체다.
 태평양전쟁 종전 후 61식, 74식, 90식의 3세대 전차 생산을 주도했고, 현재 4세대 전차인 10식 전차를 생산하고 있다. 가나가와(神奈川)현 지역에 있는 미쓰비시중공업 ‘범용기·특차사업본부’는 1929년 전차 개발을 시작해 제2차 세계대전 이전에는 전체 일본 전차의 약 70%를 생산했다고 한다.
 전투중량 50t의 90식 전차는 120mm 44 구경장 활강포를 장착하고, 40발의 포탄을 자동으로 공급하는 ‘포탄 자동 장전장치’를 갖추고 있다. 1500마력의 이 전차는 시속 70km의 속도로 달리면서 목표를 타격하는 주행간 사격능력이 뛰어나다. 방위성 자료에 따르면, 90식 전차의 전면 장갑은 1.5km 거리에서 날아온 철갑탄을 정면에서 막아냈다고 한다. 현재 납품가격은 7억 엔(70억원),
 그러나 90식 전차는 측면장갑이 취약한 것으로 알려졌다. 90식 전차는 일본에서 사용하기에는 ‘중량급’이라는 이유로 추가 장갑으로 방호력을 늘려야 했으나 시기를 놓치는 바람에 주변국 전차들에 비해 성능이 상대적으로 처지는 것으로 평가되고 있다.

‘규마루’라는 별칭을 가진 육상자위대의 90식 전차는 우리의 K1A1전차에 해당하는 세계 정상급 전차다. 74식 전차의 후속모델로 개발한 90식 전차는 1992년부터 미쓰비시중공업에서 생산하고 있다. 미쓰비시중공업은 일본 최대의 방산업체로서 항공과 함정 분야 외에도 기동 분야에서 주요 전차를 생산하는 핵심 업체다.