이 문서를 빠르고 간단하게 요약해 주십시오.
우한(武漢)은 지리적으로 중국의 배꼽에 해당한다. 소수민족이 절대다수인 티베트와 신장(新疆)을 제외하면 중국의 한복판에 자리 잡고 있다. 후베이(湖北)성의 수도로, 양쯔강(長江)이 도시 중간을 가로지른다. 호수도 많아서 전체 면적의 1/5이 물이다. 예부터 우한은 물이 풍부하고 토지가 비옥해 ‘어미지향(魚米之鄕)’이라 불렸다. 또한 사통팔달의 교통 요지다. 수운(水運)은 양쯔강의 중앙에 자리 잡아 서로 충칭(重慶), 동으로 상하이(上海)를 잇는다. 철로는 산시(陝西), 허난(河南), 안후이(安徽), 장시(江西), 후난(湖南) 등 9개 성·시를 연결한다.
 본래 우한은 3개의 각기 다른 도시에서 출발했다. 첫째는 한수이(漢水) 남쪽에 있는 공업도시 한양(漢陽)이다. 둘째는 우리에게 신해혁명이 일어난 장소로 잘 알려진 우창(武昌)이다. 마지막으로, 1858년 톈진(天津)조약에 의해 개항해 영국·독일·프랑스 등 5개국의 조계(租界)가 있었던 한커우(漢口)다. 1949년 들어선 사회주의 정권은 이 도시들을 합쳐 우한을 만들었다. 세 도시가 삼족정립(三足鼎立)의 형세를 이루며 2014년 말 상주인구 978만명, 면적 8494km²의 ‘대(大)우한’을 만들었다.
 1950년대에 하나의 도시가 됐지만, 각 지역의 생활권역은 전혀 달랐다. 이 때문에 한동안 우한은 ‘한 지붕 세 살림’을 해야만 했다. 1957년 러시아의 기술지원을 받아 창장대교(長江大橋)를 착공 3년 만에 개통하면서 비로소 도시 통합을 이뤘다. 그 한 해 전 창장대교 밑에서는 중국인들이 잊지 못할 이벤트를 벌였다. 환갑을 한참 넘긴 마오쩌둥(毛澤東)이 양쯔강을 가뿐히 헤엄쳐 건넜던 것이다. 창장대교의 길이는 1670m. 양쯔강의 폭을 감안할 때 마오의 노익장은 결코 과소평가할 일이 아니었다.

지리적으로 중국의 배꼽에 해당하는 우한은 후베이성의 수도로 교통의 요지이며 예부터 물이 풍부하고 비옥해 어미지향이라고 불렸다.