자료 전반에 대한 간단한 요약을 부탁드립니다.
 우리나라 정치인들은 대부분이 국산차를 타고 있다. 물론 일부 의원이 렉서스 LS와 같은 일본산 최고급 세단을 타기도 하지만, 대부분은 국산차량을 애용한다. 대표적으로 현대자동차의 에쿠스(EQ900)와 제네시스(G80)를 탄다. 선거철에는 다수의 정치인이 내부 공간이 넓고 수행원 여러 명이 타기 좋은 기아 카니발을 선호한다. 이번 2017년 대선주자인 문재인, 안철수, 유승민 등도 카니발을 타고 있다. 대권 도전을 포기한 반기문 전 유엔 사무총장은 선거 준비기간 동안 현대 그랜저를 사용했다. 정계에 따르면, 정치인들이 국산차를 애용하는 것은 민심과 국민정서를 고려한 탓이다. 대외적으로 서민 이미지와 서민과의 동질감을 주기 위해서다. 외제차는 자칫 위화감을 줄 수도 있다.
 이런 국내 정치인의 국산차 애용 공식은 어느 정도 미국에서도 유효한 공식이다. 다수의 미국 정치인도 미국산 차를 타고 있다. 오바마 전 대통령도 예외는 아니었다. 처음 그가 대선에 도전하기 전인 일리노이 상원의원 시절, 그는 미국의 자동차 회사인 크라이슬러의 고급세단 300C를 탔었다. 300C는 국내에서도 판매되는 차량으로 국내 출시된 6기통 엔진 탑재 모델의 가격은 5000만원 내외다. 독일산 대형 세단 대비 가격이 저렴하고 중후한 디자인이 좋은 평가를 받았으나, 국내에서는 독일산 차량의 강세에 밀려 판매량은 저조한 편이다.
 이 300C는 2004년 크라이슬러가 미국산 프리미엄 세단이라는 야심찬 프로젝트로 양산화했다. 이 프로젝트는 당시 크라이슬러와 한솥밥을 먹고 있던 메르세데스 벤츠의 부품을 대량 장착하는 것으로 획기적인 시도였다. 차량의 플랫폼 자체가 일단 벤츠의 E 클래스와 동일했으며, 후륜부 서스펜션 및 스티어링 칼럼(steering column·조향부) 등이 벤츠의 부품과 같았다. 

일부 의원이 일본산 최고급 세단을 타기도 하지만 우리나라 정치인들은 대부분이 국산차량을 애용한다.