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 랴오닝성, 지린성, 헤이룽장성의 지난해 경제성장률은 5.8%, 6.5%, 5.6%로 국가 평균 경제성장률(7.4%)에 미달하는 등 중국 31개 성·자치구·직할시 가운데 최하위권을 기록했다. 랴오닝성, 지린성, 헤이룽장성의 올 1분기 성장률도 1.9%, 5.8%, 4.8%로 역시 바닥에서 헤어나지 못하고 있다.
 오죽하면 리커창(李克强) 총리도 지난 4월 9일 창춘을 방문해 “동북의 경제성장률은 내 마음을 조마조마하게 만든다”면서 “동북 지역 경제구조는 확실히 문제점이 있다”고 지적하기도 했다. 리 총리는 “동북 지역 경제구조는 헤이룽장성에 있는 다칭(大慶) 유전과 지린성에 있는 이치(一汽) 자동차가 한 번 재채기를 하면 모두 감기에 걸리는 지경”이라고 지적했다.
 이런 맥락에서 볼 때 시 주석의 방문은 동북 지역 발전과 밀접한 관련이 있다. 시 주석과 공산당 지도부는 현재 제13차 경제개발 5개년 계획의 청사진을 어떻게 짜느냐를 놓고 고심하고 있다. 중국 공산당 지도부는 오는 10월 열리는 제18기 중앙위원회 제5차 전체회의(5중전회)에서 제13차 5개년 경제개발 계획의 기본방침을 심의 책정할 예정이다.　13차 5개년 계획은 경기 둔화세가 계속 이어지는 상황에서 경제성장에 관한 목표 등을 어떻게 설정할지가 최대 관심사다. 13차 5개년 계획은 내년 봄 개막하는 전국인민대표대회(전인대)에서 정식 승인을 받는다. 이런 일정을 앞두고 시 주석은 동북 지역을 방문해 13차 5개년 계획에서 추진할 정책 등을 사전 점검한 것으로 관측된다.

오죽하면 리커창(李克强) 총리도 지난 4월 9일 창춘을 방문해 “동북의 경제성장률은 내 마음을 조마조마하게 만든다”면서 “동북 지역 경제구조는 확실히 문제점이 있다”고 지적하기도 했다. 리 총리는 “동북 지역 경제구조는 헤이룽장성에 있는 다칭(大慶) 유전과 지린성에 있는 이치(一汽) 자동차가 한 번 재채기를 하면 모두 감기에 걸리는 지경”이라고 지적했다.