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 중국은 그동안 중앙아시아의 에너지 자원을 확보하기 위해 동분서주해 왔다. 중국으로선 가파르게 증가하는 에너지 수요를 감당하려면 중앙아시아가 무엇보다 중요한 지역이다. 중국의 지난 9월 원유 수입량은 하루 630만 배럴을 기록했다. 반면 미국의 지난 9월 원유 수입량은 하루 613만 배럴이었다. 중국이 월간 원유 수입량으로 미국을 제치고 세계 1위를 차지한 것은 사상(史上) 처음이다. 미국의 원유 소비량은 하루 1860만 배럴로, 중국(하루 1090만 배럴)에 비해 월등히 앞섰지만 국내 원유 생산량 차이에 따라 세계 최대 원유 순(純)수입국 자리는 중국에 돌아갔다. 중국이 앞으로 이런 원유 수입 추세를 계속 보인다면 내년에는 연간 원유 수입량에서 미국을 제치고 세계 최대 원유 수입국이 될 것이란 전망이 나오고 있다. 
 중국의 원유 수요가 급증하고 있는 것은 아무래도 소득이 늘어나면서 에너지 소비가 많아졌기 때문이다. 가장 대표적인 사례가 바로 중국 국민들의 자동차 보유 증가세이다. 중국의 올해 신차(新車) 판매량이 사상 처음으로 2000만 대를 돌파할 것이 확실하다. 중국자동차공업협회는 올해 자동차 신규 판매량은 2065만 대에 달할 것으로 전망했다. 중국 사회과학원은 현재 100가구당 개인 자동차 보유량은 20대지만, 앞으로 10년 뒤엔 60대로 늘어날 것이라고 예상했다. 
 중국의 전력(電力) 소비량도 계속 늘어나고 있다. 중국 국가에너지국에 따르면 올 상반기 전력 소비량은 2조4961억kWh로, 지난해 같은 기간보다 5.1% 증가했다. 

중국은 에너지 수요를 감당하기 위해 중앙아시아의 에너지 자원을 확보하려고 동분서주했다.