이 문장을 두세 문장으로 간단하게 요약해줘
 우리 공군의 노후 전투기를 대체하는 ‘미디어급’ 한국형 전투기 엔진수가 쌍발로 지난 7월 18일 확정됐다. 그동안 지지부진했던 KFX 사업이 늦어도 올해 안에 체계개발에 착수해 급물살을 탈 것으로 보인다. 군 당국은 KFX 사업을 통해 기동성은 KF-16과 유사하지만 탑재되는 레이더·전자장비 등은 더 우수한 미들급 전투기 120대를 양산한다는 계획이다.
 현재 방위사업청은 FX 사업과 KFX 사업을 연계해서 추진하고 있다. 방사청은 록히드 마틴에 F-35를 구입하는 대신, 절충교역으로 기술이전 등을 요구하고 있다. 기술이전은 전투기를 생산하는 업체가 기술협력업체(TAC·Technology Assistant Company)가 된다.
 그러나 공군 내부에서는 KFX 사업에서도 FA-50 항공기에 AESA 레이더를 장착하려다 불발에 그친 일이 재현되는 것 아니냐는 우려가 일고 있다. 미 정부의 AESA 관련 기술 이전 정책에 의하면, KFX 사업에도 미국으로부터의 AESA 관련 기술 이전은 불가능한 것으로 알려졌기 때문이다.
 록히드 마틴은 AESA 레이더나 주요 항전장비를 미국에서 공급하지 않는다면, FX 사업의 절충교역으로 요구하고 있는 KFX 사업의 TAC 역할을 수행할 수가 없게 될 것이라고 주장하고 있다. 다시 말해 KFX 개발을 위해 록히드 마틴으로부터 기술지원 받기를 원하면, 미국 정부의 방침을 따르라고 요구하고 있는 것이다. 결국 우리가 원하는 KFX 사업의 추진을 위해서는 미국 정부로부터 기술이전에 대한 승인 문제를 해결하는 것이 선결 조건이 되고 만 상황이다.

우리 공군의 노후 전투기를 대체하는 ‘미디어급’ 한국형 전투기 엔진수가 쌍발로 지난 7월 18일 확정됐다. 그동안 지지부진했던 KFX 사업이 늦어도 올해 안에 체계개발에 착수해 급물살을 탈 것으로 보인다.