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 우리나라도 마찬가지다. 3월 말 《동아일보》가 일반인 3000명을 대상으로 ‘원전 안전성’을 물은 조사결과에 따르면 “안전하지 않다”고 답변한 비율이 43.2%나 됐다. 게다가 후쿠시마 원전 1호기가 설계수명(40년) 만료 이후 10년 연장운전 허가를 받은 지 불과 한 달 만에 사고가 났기 때문에 설계수명(30년)이 끝나고 2008년 1월 9일 국내 최초로 ‘계속운전’ 중인 고리원전 1호기로 관심이 쏠리고 있다. 
 부산지방변호사회는 “고리원전 1호기 가동을 중지하라”는 가처분신청을 제기했다. 부산변협은 3월 말부터 시민 원고인단을 모집해 소송대리인단을 구성하고, 4월 12일 오전 부산지법에 가처분신청서를 제출했다.
 기자는 4월 11일, 고리원전 1호기가 있는 부산 기장군으로 향했다. 울산공항에서 차를 타고 울산-해운대 간 14번 국도를 50여 분 달리자 ‘한국수력원자력 고리원자력본부’가 나왔다. 이곳은 우리나라 원전 설비용량의 17.6%, 국내 총 발전량의 5.55%(2010년 기준)를 맡고 있는 ‘우리나라 원자력발전의 발상지’다.
 원전은 ‘국가중요시설’이다. 국가중요시설이란, 공항·항만·원자력발전소 등과 같이 위해(危害)세력의 공격으로 인해 파괴되거나 기능이 마비되었을 때 국가 경제와 안보 등에 미치는 영향이 심각한 시설 가운데 국가정보원장이 지정하는 국가보안목표시설을 말한다. 따라서 출입을 위해서는 철저한 신분확인이 필요하다. 미리 연락을 하고 간 기자는 물론 동행한 한국수력원자력(이하 한수원) 본사 직원조차 수분을 기다린 끝에 출입허가가 떨어졌다. 

부산지방변호사회는 소송대리인단을 구성해 부산지법에 고리원전 1호기 가동 중지에 대한 가처분신청서를 제출했다. 