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 미국의 카터 행정부는 ‘정치적 해결’을 위해 이란과 접촉을 원했으나 그들은 냉담했다. 결국 백악관 비상대책회의의 마지막 선택은 ‘군사적 해결’이었다. 합참 지휘부는 벡위드 대령을 책임자로 세워 구출작전을 계획했다. 해결사 역할은 델타포스였고 그린베레와 레인저부대가 서포트를 맡았다. 군사적 해결은 신속해야 했으나, 우유부단하던 대통령 카터는 거의 반년이 지난 1980년 4월이 되어서야 작전을 허가했다.
 4월 25일 밤 12시, 공수된 델타부대는 카비르 사막에 도착했다. 그러나 미(美) 항공모함 니미츠(USS Nimitz)에서 발진한 RH-53D ‘시 스탈리언’ 헬리콥터 8대가 예정시간이 넘도록 소식이 없었다. 마침내 밤 12시50분이 되어서야 헬기들이 나타났으나 6대뿐이었다. 오는 도중 모래바람 속에서 문제가 생겨 한 대는 돌아가고 한 대는 사막에 불시착한 것이다. 
 문제가 다시 생겼다. 헬기 한 대가 또 고장을 일으켜 남은 5대로는 작전수행이 불가능했다. 타격대는 델타 93명과 그린베레 15명을 포함, 모두 108명인 데다 데려와야 할 인질이 52명이었다. 작전이 취소되자 대원들은 급히 움직였다. 철수를 서두르던 시 스탈리언의 해병 조종사가 실수로 허큘리스 수송기와 충돌했다. RH-53D는 해병대가 운용하는 헬기다. 헬기와 수송기가 폭발해 공군과 해병 조종사와 승무원까지 8명이 화염에 휩싸였다. 구출작전은 시작도 못해 보고 사망자만 남긴 채 무참히 종료되었다. 

합참 지휘부는 벡위드 대령을 책임자로 세워 구출작전을 계획했고 대통령 카터는 작전을 허가했다.