중요한 점들만 간추려서 알려주실 수 있나요?
1939년 5월 독일 공군 소속 볼프강 마티니 대령은 영국의 대공방어체계 시험을 위해 비행선 제펠린(Zeppelin)을 띄웠다. 그러나 비행선이 도버해협을 채 건너기도 전에 영국 레이더 기지국에서 쏘아 보낸 전파신호는 이미 알루미늄 코팅 비행선에 닿아 기지국에 되돌아오고 있었다.
 독일 공군이 영국 해안을 정찰하는 동안 제펠린선은 육중한 몸을 구름 속에 감추고 있었으나, 영국은 제펠린선의 움직임을 손금 보듯 들여다보고 있었다. 영국 공군이 웨일헤드(Whale Head)에 세계 최초로 설치한 방공레이더 ‘체인홈(Chain Home)’의 레이더 철탑들은 전신 라디오탑처럼 보이려고 작동을 멈추고 있었다. 그 때문인지 1940년 7월, 영국의 레이더 방어현황에 대한 독일 공군의 최종 보고서에는 체인홈에 대한 언급이 없었다.
 그해 여름 서유럽 지역 대부분을 집어삼킨 히틀러는 영국을 굴복시키기 위해 공습에 나섰다. D데이인 8월 13일 새벽, 영국군은 프랑스 아미엥, 디에프, 셸부르 상공으로 떠오른 독일 비행편대들의 상황을 이미 파악하고 있었다. 그러나 독일은 그들이 자랑하는 융커스 87 슈투카 급강하 폭격기와 슈투카를 호위하는 무적의 전투기 메서슈미트 Bf 109E, Bf 110을 내세워 영국 하늘을 접수하려던 참이었다.
 슈투카는 목표물을 향해 급강하할 때 나는 ‘제리코의 나팔소리’로 알려진 사이렌 소리로 연합군에게 극도의 공포감을 심어 준 폭격기였다. 메서슈미트 Bf 109E는 2차 세계대전 당시 유럽 전선에서 하늘의 맞수로 불렸던 영국의 스핏파이어와 자주 비교되는 전투기였다.

제펠린선은 독일 공군이 영국 해안을 정찰하는 동안 구름 속에 감춰져 있었으나 영국은 세계 최초로 설치한 방공레이더 체인홈을 통해 제펠린선의 움직임을 들여다보고 있었다.