이 문장의 내용을 확장하여 요약해줄래?
 렌터카를 빌릴 때 운전할 가능성이 있는 사람들을 모두 기재한 후 한 가지 더 고민해야 할 게 있다. 렌터카는 대인, 대물, 자손에는 가입되어 있지만 자차보험에는 가입되어 있지 않다.
 즉 그 차를 운전하다 다른 사람을 다치게 하거나 죽게 했을 때(대인), 남의 차나 물건을 망가뜨렸을 때(대물), 빌린 사람이나 운전한 사람이 다치거나 죽었을 때(자손)에 대비한 보상항목에는 가입되어 있지만 렌터카를 망가뜨렸을 때에 대한 보상에는 가입되어 있지 않다.
 따라서 렌터카 회사에서는 별도로 ‘자차’에 가입할 것인지를 묻는다. 여기서의 ‘자차’란 자차보험은 아니고 렌터카 회사와 빌리는 사람 사이에 만일 운전자의 잘못으로 사고 냈을 때 빌린 차에 대한 수리비를 임차인이나 운전자가 책임지지 않기로 하고 얼마의 돈을 내는 것이다.
 NF쏘나타 기준으로 대략 하루 2만~3만원가량이고 차종에 따라 액수가 증감될 수 있다. ‘지금까지 10년 무사고 베스트 드라이버인데 내 잘못으로 사고를 내지는 않겠지~’라는 마음으로 자차(정확하게는 ‘자차손해 면책제도’ 또는 ‘차량손해 면책제도’라고 한다)에 가입하지 않는 경우가 많다.
 자차에 가입하지 않은 상태에서 운전 중에, 제주도 길은 굽은 산간길도 많고 갑자기 비가 내리는 때도 있어 예상치 않게 차가 미끄러져 가로수를 들이받을 수도 있고, 갑자기 숲에서 튀어 나온 노루를 피하느라 도랑에 빠질 때도 있다. 그런 경우 차량 수리비는 수백만 원 또는 그 이상 나오기도 한다. 렌터카 회사에서는 당신이 운전을 잘못해서 사고 냈으니 당연히 수리비와 수리하는 동안 렌터카 영업을 못한 휴차손해를 내놓으라고 할 것이다.

렌터카는 대인, 대물, 자손에는 가입되어 있지만 자차보험에는 가입되어 있지 않다. 즉 그 차를 운전하다 다른 사람을 다치게 하거나 죽게 했을 때(대인), 남의 차나 물건을 망가뜨렸을 때(대물), 빌린 사람이나 운전한 사람이 다치거나 죽었을 때(자손)에 대비한 보상항목에는 가입되어 있지만 렌터카를 망가뜨렸을 때에 대한 보상에는 가입되어 있지 않다.