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 랴오닝성은 연내 발효할 한·중 FTA를 계기로 본격적으로 우리나라와의 경제협력에 나설 계획이다. 선양시 대외경제무역국은 “한·중 FTA가 발효되면 양국 무역은 해상운수 위주로 진행될 것이므로 서해와 보하이(渤海)만의 항구도시가 이익을 보게 된다”고 밝혔다. 선양시에 따르면 지난해 랴오닝성에 진출한 한국 기업은 4419개로 64억7800만 달러를 투자해 전체 2위를 차지했다.
 랴오닝성은 인천·대전·성남·부산 등 우리나라 우호 도시들과의 교류를 강화하고 각종 산업 분야에서 협력을 강화할 계획이다. 또 항구도시인 다롄(大連)과 잉커우를 우리나라와의 무역 화물창고·물류배송·중계무역 거점으로 구축하며 선양에 한국 제품 중심 유통단지를 만들어 농수산품·화장품·의류·식품 등을 취급할 예정이다.
 중국 최대 국경도시인 단둥(丹東)시도 한·중 FTA 발효를 계기로 한국과 연결되는 중국 동북3성의 교두보로 만들겠다는 전략을 밝혔다. 압록강 하구에 위치한 인구 250만명의 단둥은 철도와 도로를 통해 북한 신의주와 오가는 화물량이 북·중 교역총량의 70~80%에 달하는 최대 교역거점이다. 서해로 통하는 항만을 갖춘 단둥시는 한·중 FTA를 계기로 우리나라와의 상품과 서비스 교역이 대폭 증대될 것으로 기대하고 있다. 또 이달 말에는 선양과 단둥을 연결하는 총연장 205km의 고속철도가 개통된다. 단둥은 오는 10월 말에는 중국 동북 최대 항만도시인 다롄과도 고속철도로 연결돼 낙후한 국경도시에서 한반도와 맞닿은 허브도시로 탈바꿈할 것으로 예상된다.

압록강 하구에 위치한 중국 최대 국경도시 단둥은 신의주와 오가는 화물량이 북·중 교역총량의 70~80%에 달하는 최대 교역거점이다.