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 작전반경은 중간급유 없이 전투기가 작전을 펼칠 수 있는 거리를 말하지만, 상황에 따라 편차가 크다. 전투기에 탑재된 장비의 무게가 무거울수록, 적의 방공망을 피하기 위해 속도와 고도에 급격한 변화를 줄수록 그만큼 작전반경은 짧아진다. 때문에 이스라엘이 이란의 핵 시설을 공격하려면 보조연료통을 탑재한다 해도 적어도 한 번은 중간급유를 받아야 한다.
 이스라엘이 이란의 핵 시설을 공격할 경우 북부·중부·남부 루트 등 3개의 항로로 가야 하는데, 이때 문제는 시리아, 요르단, 이라크, 사우디아라비아의 영공을 어떻게 통과하느냐가 관건이 될 것이다.
 이와 관련, 사우디가 이란 공격을 위해 자국 영공을 통과하는 모든 전투기를 격추할 것이라는 메시지를 이스라엘에 전달했다고 이스라엘 일간지 《예디오트 아하로노트》가 보도했다(8월 9일자). 이 보도 내용이 사실이라면 이스라엘은 요르단과 이라크 영공을 통과할 수밖에 없다.
 게다가 적절한 공중급유의 여부도 공습 성공의 중요한 요소이다. 이스라엘은 미국에 공중급유기를 제공해 줄 것을 요청한 바 있다. 이스라엘은 또 전투기가 중간에 기착할 수 있는 국가도 물색해 왔다.
 두 번째는 미사일 공격이다. 예리코-2 또는 예리코-3 미사일로 이란의 핵 시설을 타격한다는 것이다. 예리코-2와 예리코-3 미사일의 추정 사거리는 1500~3500km와 4800~6400km로 모두 핵탄두를 탑재할 수 있다.
 압둘라 투칸 미국 국제전략문제연구소(CSIS) 연구원은 ‘이란 핵 시설에 대한 이스라엘 공격 가능성 연구’라는 제목의 보고서에서 이스라엘의 최신예 예리코-3 미사일 42기 정도면 이란의 주요 핵 시설에 심각한 타격을 입히거나 파괴할 수 있다고 전망했다. 이스라엘은 또 잠수함을 동원해 크루즈 미사일을 발사할 수도 있다. 이스라엘은 현재 독일제 돌핀급 잠수함 3척을 보유하고 있는데 이 잠수함은 사거리 1500km인 핵 탑재 가능 크루즈 미사일을 보유한 것으로 추정된다.

전투기에 탑재된 장비의 무게가 무거울수록, 적의 방공망을 피하기 위해 속도와 고도에 급격한 변화를 줄수록 그만큼 작전반경은 짧아진다. 때문에 이스라엘이 이란의 핵 시설을 공격하려면 보조연료통을 탑재한다 해도 적어도 한 번은 중간급유를 받아야 한다.