이 문장을 길게 요약할 수 있겠니?
 외국을 방문할 때마다 그 나라 고유의 전통과 문화가 담긴 차 대접을 받으면서 서성환의 머릿속에서는 “왜 우리에게는 그런 문화가 없을까” 하는 의문을 가졌다. 중국에서 우리나라에 차가 전래한 것은 선덕왕 때인데 《삼국사기》 흥덕왕 3년, 즉 서기 828년에 이런 기록이 등장한다.
 〈이해 12월에 사신을 당에 보내 조공케 했더니 당의 문종은 일행을 인덕전으로 불러 잔치를 베풀었다. 사신으로 갔던 대렴(大廉)이 돌아오면서 차 씨를 가져오니 임금은 지리산에 심게 하였다. 차는 선덕왕 때 있었으나 이때 이르러 성행하게 됐다.〉
 차 문화는 고려시대 들어 더 융성해졌다. 안타깝게도 상류층이 즐겼던 고려의 차 문화는 농민들을 괴롭히는 몹쓸 식물이었다. 조선 건국 후 차 문화는 탄압받았다. 차나무가 송두리째 뽑혀 나갔고 불교와 관련 있던 차 문화가 공식 석상에서 사라졌다. 근대 이후 우리나라에서 녹차가 재배된 것은 오자키라는 일본인이 광주 무등산 자락에 만든 무등다원이 최초다.
 1940년 ㈜간사이페인트가 보성에 다원을 조성했는데 이것이 1957년 대한다업으로 바뀐다. 서성환이 차 재배를 시작한 것은 1977년 무렵이다. 그는 한국제다 서양원 대표를 만나 “차를 해 보고 싶은데 중역들이 싫어해서…”라며 “개인재산으로 해 보고 싶으니 아이디어를 달라”고 부탁했다. 훗날 서양원 대표는 “서성환 회장은 차 농가의 은인이고 희망이었다”고 회고했다.
 서성환은 월출산 부근과 제주도 도순·서광지역을 사업 부지로 정했다. 1980년 제주도 서귀포 도순의 2만5000평 대지에서 개간이 시작됐다. 도순은 땅이 돌투성이로 소문난 악지(惡地)였지만 눈물겨운 노력 끝에 차밭을 일구는 데 성공한다. 서성환이 월출산을 택한 것은 다산과 초의선사의 숨결이 남아 있는 강진·해남이 차 문화의 본향임을 알았기 때문이다.

서성환은 월출산 부근과 제주도 도순·서광지역을 사업 부지로 정했다. 도순은 땅이 돌투성이로 소문난 악지(惡地)였지만 눈물겨운 노력 끝에 차밭을 일구는 데 성공한다. 그는 한국제다 서양원 대표를 만나 “차를 해 보고 싶은데 중역들이 싫어해서…”라며 “개인재산으로 해 보고 싶으니 아이디어를 달라”고 부탁했다.