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 포사이드가 서둘러 떠났던 목포와 광주 간의 거리는 90km였다. 당시에는 두 도시를 직접 연결하는 길이 신통치 않았다. 보편적으로 사용하던 이동 경로는 말을 이용한 육로가 아니라, 목포에서 배로 영산강을 타고 올라가 영포(지금의 영산포)로 가야 했다. 밀물 때면 더 올라갈 수 있어 지금의 ‘호가정(浩歌亭)’까지 갈 수 있었지만, 그렇지 않은 경우 영산포에서 하선해 강 서쪽 옆으로 난 길을 따라 호가정까지 이동해야 했다.
 호가정에는 지금도 정취 있는 정자가 있는데, 그곳이 옛 나루터임은 그리 어렵지 않게 알 수 있다. 호가정 나루터에서 거룻배를 타고 강 건너 벽산동 포구에 이르면, 날씨가 짓궂은 날이면 길이 진흙탕으로 변했다. 이 마을에서 광주까지는 약 15km 거리다.
 “강을 거슬러 올라갈 때 강 양안은 경치가 장엄했고, 날씨는 화창해서 새집으로 가는 길은 모두 감사했다. 후에 바람과 파도가 좋지 않은 가운데 몇 사람은 뱃멀미를 해서 수백 년 전 뉴잉글랜드의 해변에 상륙한 사람들을 조금은 이해할 수 있었다.” (1904년, 목포에서 광주로 거처를 옮기던 조지아나 휘팅이 쓴 ‘영산강 뱃길’ 이야기에서)
 포사이드가 광주로 오던 중 오웬은 이미 유명을 달리했다. 그러나 이 사실을 모르는 포사이드의 마음은 황급하기 이를 데 없었다. 그런데 그가 광주까지 15km 정도 남았을 때, 길거리에서 거적때기 위에 누워 있는 한 여인을 만났다. 신음소리를 내며 자신을 살려달라고 애원하는 그녀는 4월의 쌀쌀한 날씨에도 자신의 몸 하나 가누기 어려운 한센병 환자였다.

포사이드가 서둘러 떠났던 목포와 광주 간의 거리는 90km였다. 당시에는 두 도시를 직접 연결하는 길이 신통치 않았다. 보편적으로 사용하던 이동 경로는 말을 이용한 육로가 아니라, 목포에서 배로 영산강을 타고 올라가 영포(지금의 영산포)로 가야 했다.