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 건국 100년을 맞는 준비상황을 보여주겠다는 대만 정부의 초청 제의가 들어왔을 때도 금문도는 방문 대상에서 빠져 있었다. 기왕에 초청할 것이라면 금문도를 포함시켜 달라는 요청에 스케줄이 크게 바뀌면서 뒤늦게 일정에 포함된 것이었다. 지난해 11월 북한군의 연평도 포격사태를 굳이 감안하지 않더라도 과거 대만과 중국 사이에 첨예하게 부딪혔던 역사의 현장을 놓칠 수는 없는 일이었다. 
 타이베이에서 출발한 우리의 일정은 자동차로 서북지역의 신주(新竹)와 먀오리(苗栗), 루강(鹿港), 타이중을 거쳐 마지막 목적지가 금문도로 잡혀 있었다. 동행한 일행은 미국인 기자 1명과 캐나다 기자 2명, 그리고 필자 등 4명. 안내를 맡은 신문국 여직원 조우론디(左龍?)는 미국에서 공부했다는 경력답게 영어가 유창했다. 한때 독일 공관에서도 근무한 덕분에 영어보다 독일어가 더 능숙하다니 대단한 외국어 실력이다. 몇 년 전에는 친구와 함께 서울을 방문해 설악산을 구경한 적도 있어서 한국에 대해서는 매우 좋은 인상을 간직하고 있다고 귀띔해 주기도 했다.
 어쨌거나, 이런 우여곡절과 기대감 속에 내린 곳이 바로 금문도 중심부의 샹이(尙義) 공항이었다. 항공편 편도 요금이 1990NT(타이완 달러)이니 우리 돈으로 대략 8만원 정도. 비행시간과 비교하면 우리 국내선 요금과 거의 비슷한 수준이다. 타이중 외에도 타이베이, 가오슝(高雄), 타이난(臺南) 등 여러 도시로 항공편이 운항되고 있다. 

금문도의 샹이 공항은 항공편 편도 요금이 1990NT 정도로 비행시간과 비교하여 우리 국내선 요금과 거의 비슷한 수준이다.