이 문장을 두세 문장으로 정리해서 요약해줘
 미·영 회의를 마친 CIA는 베를린 터널 작전 최종계획서를 수립했고 1954년 1월 20일 앨런 덜레스 국장이 이를 최종 승인함으로써 마침내 작전을 본격 가동했다. 하비 CIA 베를린 지부장이 사실상 실무를 총괄했다. 그래서 이 베를린 터널을 하비홀로도 부르는 것이다. 터널 시작점을 어디로 할 것인지를 두고 영국 점령 지역 한 곳과 미국 점령 지역 한 곳 등 두 곳을 검토했고 결국 미국 점령 지역의 한적한 농촌마을로 결정했다. 미국과 영국의 역할도 분담했다. 미국은 터널을 뚫고 영국은 터널 끝 부분에 동베를린 전화회선과 연결하는 수직갱도와 도청장치 등을 운용하는 도청실을 만들기로 했다. 물론 도청내용은 공유하기로 했다.
 CIA는 미국 점령 지역인 베를린 러도우에 레이더 기지를 만든다고 둘러댔다. 동베를린의 유일한 공항인 쇠네펠트 공항이 터널예정지 인근에 있었기에 공항을 감시할 레이더 기지를 만든다고 소문을 퍼트렸던 것이다. 터널의 시작은 러도우의 미군기지, 끝 지점은 동베를린의 알트글리에니케였다. 공사도 아예 독일 업자에게 맡겼다. 그래야 소련의 의심을 받지 않기 때문이다. 1954년 8월 이중펜스가 쳐진 거대한 창고 형태의 레이더가 완성됐고 독일 업체는 열쇠를 넘겨주고 떠났다. 창고 꼭대기에는 감시초소가 설치됐다. 이 감시초소에서 터널 굴착 지역 소련군이나 동독군의 동태를 24시간 감시했다. 또 소련 측도 이 레이더 기지를 24시간 감시했기 때문에 미국은 적절한 볼거리를 제공했다고 한다. 즉 소련 측이 터널 굴착을 눈치 못 채도록 관심을 다른 데로 돌릴 만한 이벤트를 준비했던 것이다.

미·영 회의를 마친 CIA는 베를린 터널 작전 최종계획서를 수립했고 1954년 1월 20일 앨런 덜레스 국장이 이를 최종 승인함으로써 마침내 작전을 본격 가동했다. 하비 CIA 베를린 지부장이 사실상 실무를 총괄했다.