현재 실무상 화물자동차에 대한 위수탁관리계약(일명 지입계약, 이하 ‘위수탁계약’이라 한다)의 해지를 원인으로 차량소유자(이하 ‘지입차주’라 한다)가 화물자동차 운송사업자(이하 ‘지입회사’라 한다)를 상대로 자동차소유권이전등록절차의 이행을 구하거나 지입회사가 지입차주를 상대로 자동차소유권이전등록절차인수를 구하는 사례를 심심찮게 찾아볼 수 있다. 그런데 현재 화물자동차 위수탁계약 해지의 법률관계에 대한 학계의 논의는 거의 찾아보기 어렵고, 법원도 천편일률적으로 과거 대법원 판결을 기초로 지입차주의 소유권이전등록청구나 지입회사의 소유권이전등록절차인수를 별다른 검토 없이 인용해 오고 있는 실정이다.
현재 화물자동차 위수탁관리계약 해지의 법률관계에 대한 학계의 논의는 거의 찾아보기 어렵고  법원도 과거 대법원 판결을 인용해 오고 있는 실정이다.