물론 남은 과제도 있다. 운전 스케줄 및 운행이 상대적으로 소수인 운전자에게 의존하고 있다는 점이다. 운전자 및 운전 예정일을 보다 많이 확보해 왕래하는 운행 수단의 '가시화'와 '선택지 증가'로 이용 편리성을 향상시켜야 한다. 참여 운전자가 늘어나지 않는 요인 중 하나로는 본인 차에 모르는 사람을 태우는 것을 불안해 하는 사람이 있다는 점이다. 이에 대해서 이번 활동을 접한 수입차 판매 대기업 '야나세'로부터 합승 차량용으로 시승차 무상 대여 지원을 받아 데시오정이 연결 창구의 역할을 하고 기간한정으로 합승 차량 무상 대여를 실시중이다.
불안감 때문에 낯선 이를 자기 차에 태우는 운전자는 드물다. 기간한정으로 합승 차량 무료 대여를 실시하는 건 이런 불안을 불식하고 이용의 편리를 도모하기 위함이다.