시·도 통합 개편안에서 보는 것처럼 서울·인천·경기도는 서울도, 대전·충남·충북은 대전도, 광주·전남·전북은 광주도, 대구·경북은 대구도, 부산·울산·경남은 부산도로 각각 통합·개편이 가능하다. 여기서 수도권을 서울도로 통합한 것은 수도권이 비록 세계적인 초거대도시지역 또는 거대한 단일경제생활권을 이루고 있어 기능적으로는 이미 세계도시지역을 형성하고 있지만, 정치적으로 는 3개 광역자치지역으로 분리되어 있어 각종 개발 정책사업이 지역 간의 이해관계로 효율적 추진이 용이하지 않는바, 이 지역이 세계 속에서 보다 경쟁력 있는 지역으로 거듭나기 위해서는 정치적으로도 실질적인 한 지역으로 통합될 필요가 있기 때문이다. 충청지역과 호남지역과는 달리 영남지역을 대구도와 부산도로 각각 나눈 것은 잠재적인 세계도시인 부산과 대구를 중심도시로 하여 단일의 거대한 거대도시지역 또는 경제지역으로 묶는 것이 세계도시지역으로 발전하는데 더 유리할 수 있으나, 그럴 경우 이 지역의 규모가 타 지역에 비해 너무 비대해져 종래의 국토공간구조의 양극화 현상이 심화될 가능성이 있기 때문이다.
시·도 통합 개편안에 따라 서울도, 대전도, 광주도, 대구도, 부산도로 각각 통합·개편이 가능하다. 이러한 개편은 각종 개발 정책사업의 효율적 추진과 국토광간구조의 고른 발전을 위해서이다.