자동차소유권이전등록절차이행청구
[1] 사법상의 계약 기타 법률행위가 일정한 행위를 금지하는 구체적 법규정에 위반하여 행해진 경우,법률행위가 무효인가 또는 법원이 법률행위 내용의 실현에 대한 조력을 거부하거나 다른 내용으로 효력을 제한하여야 하는가의 여부는,당해 법규정이 가지는 넓은 의미에서의 법률효과에 관한 문제의 일환으로,그 법규정의 해석에 따라 정해진다.따라서 그 점에 관한 명문의 정함이 있다면그에 따라야 할 것이고,그러한 정함이 없는 때에는 종국적으로 그 금지규정의 목적과 의미에 비추어 그에 반하는 법률행위의 무효 기타 효력 제한이 요구되는지를 검토하여 이를 정할 것이다.[2] 여객자동차 운수사업법(이하 '법'이라 한다) 제12조의 입법 취지는,여객자동차 운송사업 면허를 받은 자가 타인으로 하여금 유상 또는 무상으로 그 사업용 자동차를 사용하여 여객자동차 운송사업을 경영하게 한다면,그 타인은 법이 여객자동차 운송사업의 공공성을 고려하여 규정한 면허요건을 갖추지 아니하고도 사실상 여객자동차 운송사업을 할 수 있게 되어,일정한 요건을 갖춘 자에 한하여 여객자동차 운송사업을 하도록 한 법률의 규정이 무력화되고 여객자동차 운송사업의 질서가 문란해질 우려가 있어 이를 금지하고자 하는 데 있다.이러한 법의 취지는 전세버스 운송사업 등록기준을 갖추고 등록을 하도록 한 전세버스 운송사업자의 명의이용 금지에도 동일하고,위 명의이용 금지규정에 위반된 행위의 결과에 의한 재화 또는 경제적 이익의 귀속을 방지하려는 데에 있는 것은 아니다.[3] 명의이용 금지규정을 위반하여,자동차 소유자와 전세버스 운송사업자 사이에,대외적으로는 자동차 소유자가 그 소유의 차량 명의를 전세버스 운송사업자(이하 '지입회사'라 한다)에게 신탁하여 소유권과 운행관리권을 지입회사에 귀속시키되,대내적으로는 위 지입차량의 운행관리권을 위탁받아 자신의 독자적인 계산 아래 운행하면서 지입회사에 일정액의 관리비를 지급하기로 하는 내용의 이른바 '지입계약'이 체결된 경우,그 지입계약 자체가 사법상의 효력이 부인되어야 할 정도로 현저히 반사회성,반도덕성을 지닌 것이라고 볼 수는 없다.
일정한 자격을 갖춘 자가 사업을 운행할 수 있도록 한 여객자동차 운송사업과 사업자 명의이용 금지 규정은 무자격자가 사업을 시행함에 있어 야기될 혼란을 방지하기 위함이지 이를 어기고 활동한 당사자에 대한 이익의 귀속을 막기 위한 것이 아니다.