교통사고처리특례법위반
가. 도로교통법 제13조 제2항 및 동법시행규칙 제10조 제1항 별표 1의 6 노면표시 제601호 중앙선표시의 규정들에 의하면황색점선도 중앙선의 한 종류로서 규정된 것이므로교통사고처리특례법 제3조 제2항 제2호의 전단의 차선이 설치된 도로의 '중앙선'에 해당된다.나. 교통사고처리특례법 제3조 제2항 제2호 전단의 차선이 설치된 도로의 중앙선을 '침범' 한다는 뜻은 황색실선의 중앙선일 경우 교통사고의 발생지점이 중앙선을 넘어선 모든 경우를 말하는 것이 아니라 중앙선을 침범하여 계속적인 침범운행을 한 행위로 인하여 교통사고를 발생케 하였거나 계속적인 침범운행은 아니었다 하더라도 부득이 한 사유가 없는데도 중앙선을 침범하여 교통사고를 발생케 한 경우를 뜻하는 것이다.다. 황색점선인 중앙선의 경우에 있어서는 그 차선의 성질상 운행당시의 객관적인 여건이 장애물을 피해가야 하는 등 중앙선을 넘을 필요가 있어 반대방향의 교통에 주의하면서 그 선을 넘어가는 경우는 도로교통법 제13조 제2항의 차선에 따른 운행에 해당한다 할 것이나 그와 같은 월선의 필요성도 없고 반대방향의 교통에 주의를 기울이지도 아니한 채 중앙선을 넘어 운행하는 것은 위 특례법 제3조 제2항 제2호 전단의 도로교통법 제13조 제2항에 위반하여 차선이 설치된 도로의 중앙선을 '침범'한 경우에 해당한다고 해석함이 상당하다.
교통사고처리특례법에 따르면 황색점선도 중앙선에 포함된다고 보고, 동법 제3조 제2항 제2호 전단의 차선이 설치된 도로의 중앙선을 침범한다는 뜻은 황색실선의 중앙선일 경우 중앙선을 침범하여 계속적인 침범운행으로 교통사고를 발생하게 하였거나 부득이한 사유가 없는데도 중앙선을 침범하여 교통사고를 발생하게 하는 경우를 말하는데, 월선의 필요성이 인정되지 않고 반대방향의 교통에 주의를 기울이지 않은 채 중앙선을 넘어 운행하는것이 이에 해당한다.