구상금
[1] 자동차손해배상보장법 제3조에서 자동차 사고에 대한 손해배상책임을 지는 자로 규정하고 있는 '자기를 위하여 자동차를 운행하는 자'란 사회통념상 당해 자동차에 대한 운행을 지배하여 그 이익을 향수하는 책임주체로서 지위에 있다고 할 수 있는 자를 말하고,이 경우 운행의 지배는 현실적인 지배에 한하지 아니하고간접지배 내지는 지배가능성이 있다고 볼 수 있는 경우도 포함한다.[2] 자동차가 매매를 위하여 위탁된 경우 위탁자 등의 운행지배 유무는 그 당사자 사이의 실질적 관계를 살펴서 사회통념상 위탁자 등이 차량운행에 간섭을 하거나 지배·관리할 책무가 있는 것으로 평가할 수 있는지의 여부를 가려 결정하여야 한다.[3] 갑(甲)이 자동차영업소 직원 을(乙)로부터 신차(新車)를 구입하면서 그 소유의 구차(舊車)의 인도와 함께 이전서류를 넘기며 구차의 매매를 부탁하고,을로부터 구차의 매매를 개인적으로 위탁받은 전문영업자 병(丙)이 구차의 매매를 다시 전문영업자 정(丁)에게 위탁한 경우,갑과 병의 사용자 무(戊)의 운행지배를 부정한 사례.
자동차손해배상보장법 제3조에서 자동차 사고에 대한 손해배상책임을 지는 자로 규정하는 '자기를 위하여 자동차를 운행하는 자'란 당해 자동차에 대한 운행을 지배하여 그 이익을 향수하는 책임주체의 지위에 있는 자를 뜻하고, 자동차가 매매를 위해 위탁된 경우 위탁자 등의 운행지배 유무는 그 당사자 간 실질적 관계를 살펴서 사회통념상 위탁자 등이 차량운행에 간섭하거나 지배, 관리할 책무가 있는 것으로 평가할 수 있는지 여부를 따져 결정해야 하며, 갑이 자동차영업소 직원 을로부터 신차를 구입하며 그 소유의 구차의 인도와 함께 이전서류를 넘기며 구차의 매매를 부탁하고, 을로부터 구차의 매매를 개인적으로 위탁받은 전문영업자 병이 구차의 매매를 다시 전문영업자 정에게 위탁한 경우 갑과 병의 사용자 무의 운행지배를 부정하였다.