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국토교통부장관 서승환] "철도부지를 이용하는 행복주택의 경우는 보금자리주택하고 기본적으로 다른 것은 보금자리주택은 도시 외곽 쪽에서 넓은 단지를 지정해서 대규모 개발을 하는 것이고 행복주택은 철도부지 위에 인공부지라든지 또는 국공유지 중에서 활용이 안 되고 있는 부분 이런 부분들을 해서 도심 내에 요소요소에 하는 것이 되겠습니다.   그래서 그것은 근본적으로 다른 것이고 어차피 이것도 전부 임대주택의 형식으로 가게 되고 밑에 복합개발을 집어넣기 때문에 아무튼 LH가 이것을 맡게 되면 부담을 지는 것은 사실입니다마는 그 부담을 최소화할 수 있도록 가급적 복합개발이라든지 주변개발이라든지 이런 것을 연계해서 할 생각으로 있습니다."
조현룡 위원] "그렇게 해 주시기를 바랍니다.   그다음에 지금 현재 우리 이 정부에서 경제민주화 이런 이야기가 많은데 그 경제민주화의 여러 가지 정의 중에 보면 대기업 횡포라는 부분이 있습니다.   지금 현재 요즈음 건설경기도 안 좋고 해서 그런지 몰라도 지금 우리 전문건설업체 즉 말하자면 우리가 말하는 하도급체 있지 않습니까?   동반성장위원회도 구성되어 있고 경제민주화 한다지만 지금 현재 하도급자들이 하도급 일을 하고도 돈 못 받는 경우가 민원이 엄청나게 많이 들어오고 있습니다.   또 그 과정에서도 보면 정말 원도급자 발주처로부터 턴키 같은 경우는 90% 이상 받았는데도 불구하고 하도급자한테는 아주 최저가로 해서 주고 있습니다.   장관님께서 이것을 시정할 수 있도록 정책적인 대안이 필요하다고 생각합니다."

조현룡 위원] "그렇게 해 주시기를 바랍니다. 그다음에 지금 현재 우리 이 정부에서 경제민주화 이런 이야기가 많은데 그 경제민주화의 여러 가지 정의 중에 보면 대기업 횡포라는 부분이 있습니다.