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한국철도공사사장 최연혜] "대한민국에 있지요."
이우현 위원] "대한민국 맞지요?"
한국철도공사사장 최연혜] "예."
이우현 위원] "그런데 코레일에서 다른 데 지하철을 늘리거나 철도를 늘리는 것은 전 국토에 많이 확대해 나가고 있잖아요. 버스는 길이 많이 다니는 데만 하고 왜 용인만 유독 이렇게 환승에 대해서……  국토부가 중재까지 해서 다 얘기했는데 뭐 운행도 안 해 보고 연간 이십몇억에서 68억의 손실이 발생할 우려가 있다고 해서 자꾸 시간을 끄는데……  제가 그저께 말씀드렸는데 파악 좀 했습니까?"
한국철도공사사장 최연혜] "예."
이우현 위원] "그거 어떻게 하실 거예요?"
한국철도공사사장 최연혜] "위원님 말씀하신 대로 지금 국토부하고 중재결과가 나왔기 때문에 공동으로 통합요금제 적용 프로그램을 만들고 있어서 조속한 시일 내에 시행을 할 건데요. 용인시에서 코레일 이외에 서울메트로나 다른 철도운영기관과도 협의를 진행 중에 있다고 하더라고요. 그래서 그런 것들이 다 협의가 되면 조속한 시일 내에 시행을 하도록 하겠습니다."
이우현 위원] "국토부에서 별도의 손실보전 없이 환승을 시행하라고 지침이 내려왔지요?"
한국철도공사사장 최연혜] "아니요 용역을 통해서 손실 분담을 정하도록 그렇게 되어 있고요."
이우현 위원] "그렇지 용역을 통해서 우선은 환승하고……  교통이라는 것은 대한민국 국민이 다 이용하는 것 아니에요 그렇지 않아요?  그렇게 해서 용역에서 ‘용인시가 얼마를 부담해라 아니면 부담하지 말아라’ 이렇게 나오면 그 뜻에 따라서 서로 약정하면 되는 거예요.  지금 다 해 놓고 개통을 안 하다 보니까 용인 시민들도 불편하고 대한민국 국민도 불편하고 또 외국에서 오는 많은 관광객들도 용인이 1년에 1500만 명 오거든요. 그러면 다 불편하잖아요. 교통이라는 것은 누구나 이용할 수 있는 거지 어느 한 사람한테 한정되고 어느 지방자치단체는 안 되고 이것은 아니라고 생각하는데 사장님 의견은 어떠세요?"

최 한국철도공사사장은 국토부와 공동으로 통합요금제 적용 프로그램을 만들고 있으며 용인시에서 코레일 이외의 철도운영기관과도 협의 중이니 빠른 시일 내에 시행하겠다고 했다.