이 문서의 중요한 점을 요약해 줄래?
천정배 위원] "300억 집행하시겠다는 거지요?"
국토교통부장관 유일호] "예."
천정배 위원] "그렇다 칩시다.   그래도 8.9%라는 수치는 어떻게 보십니까?"
국토교통부장관 유일호] "8.9%를 정확히 8.9%냐 하는 것은 조금 더 계산을 해 봐야 되지 않는가 싶습니다. 아까 광양에서부터 상주 이런 것에 물론 호남 부분이 아주 적은 부분이지만 그런 것도 같이 계산을 해야 되는 것이 아닌가 하는 생각이 듭니다. 그래서 8.9%보다는 좀 더 된다는 말씀을 들었는데요……"
천정배 위원] "구체적인 수치 더 따져볼 수 있겠습니다마는 우리 국정의 핵심 목표 중의 하나가 국토 균형발전일 것이고 또 그 부분을 사실은 가장 직접적으로 책임지고 있는 부서가 바로 국토교통부 아니겠습니까?  그래서 이 점은 아무리 여러 가지 이야기를 한다 하더라도 최소한 언제든지 예산 편성이나 정책 집행에 있어서의 국토 균형발전이라는 그 목표 그 취지를 명확하게 우리 국민들이 이해할 수 있도록 납득할 수 있도록 처리해야 한다고 봅니다. 이 점에 관해서 앞으로도 제대로 해 주시고 또 사실은 소위 심사 과정에서 이 점을 면밀히 검토해 주시기를 바랍니다.   시간이 조금 있으니까 한 가지만 더 묻겠습니다.   지금 광주 송정하고 인천공항 간의 KTX를 그동안 상하행 편도 두 차례씩 운행했던 것을 U대회를 맞아서 다섯 차례로 증편 운행하고 있습니다. 그 점에 관해서는 평가하고요.  그런데 지금 실제로 목포에서 인천공항까지 가는 그 노선이 단순히 U대회 때뿐만 아니라 일반적으로도 한 5편 정도는 있어야 수요를 감당할 수 있다고 봅니다. 그래서 이왕에 이렇게 하신 김에 U대회 끝나더라도 그냥 5편으로 증편 운행하던 상태를 일반화해 주시는 게 어떤가 하는 생각을 가지고 있습니다. 이게 제 생각이기도 하지만 광주나 호남의 대다수 많은 주민들의 여망이기도 합니다. 이 점에 대해서 좀 말씀해 주십시오."

천 위원은 국토 균형발전을 가장 직접적으로 책임지는 부서는 국토교통부이므로 예산 편성이나 정책 집행에 있어서 국토 균형발전이라는 목표를 국민들이 납득하도록 처리해야 한다고 했다.