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위원장대리 정성호] "강석호 위원님 수고하셨습니다.   다음 김경협 위원님 질의하시겠습니다."
김경협 위원] "경기 부천 원미갑 출신의 김경협 위원입니다.  인천공항철도 매각 관련해서 문의를 드릴 텐데요.  6월 9일 날 이사회 의결을 통해서 매각을 결정했고 6월 23일 날 매각주간사가 선정이 됐습니다 그렇지요?"
한국철도공사사장 최연혜] "예."
김경협 위원] "그런데 이렇게 해서 매각을 했을 때 이것은 민영화입니까 아닙니까?"
한국철도공사사장 최연혜] "민영화하고는 무관합니다. 이 회사가 처음부터 민간자본에 의해서 설립이 됐고요. 현재도 그 민간투자법의 적용을 받고 있기 때문에 처음부터 민간에 의한 민간회사입니다."
김경협 위원] "민간회사인데 그러니까 공항철도를 처음에 민간자본을 투입해서 만들었기 때문에 물론 정부 예산도 들어가 있습니다 그렇지요?"
한국철도공사사장 최연혜] "예 대부분은 민간자본에 의해서 됐습니다."
김경협 위원] "그렇고요. 그런데 문제는 현대건설 컨소시엄에서 투입한 자기자본이 약 8300억 정도인데요. 2009년에 이것을 철도공사가 인수하면서 3700억 원을 더 주고 1조 2000억 원에 인수했습니다 그렇지요?"
한국철도공사사장 최연혜] "예."
김경협 위원] "지금 드리는 얘기는 무슨 얘기냐 하면 3700억 원을 투자금보다 더 들여서 철도공사가 인수해 놓고 다시 이번에 이것을 매각하겠다는 것입니다. 이번에 매각하는 매각 예상금액은 얼마 정도 됩니까?"

인천공항철도 매각 관련해서 문의를 드릴 텐데요. 이번에 매각하는 매각 예상금액은 얼마 정도 됩니까?" 김경협 위원] "그렇고요. 그런데 문제는 현대건설 컨소시엄에서 투입한 자기자본이 약 8300억 정도인데요. 2009년에 이것을 철도공사가 인수하면서 3700억 원을 더 주고 1조 2000억 원에 인수했습니다 그렇지요?"