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해양수산부장관 김영석] "시점에 대해서는 대단히 유감스럽게 생각합니다."
황주홍 위원] "인양 시점이 하여튼 8월까지 해 보겠다고 말씀하셨지만 밖에서 듣는 바로는 거의 어려울 거다라고 보여진단 말이에요. 그렇다면 활동 시한을 합리적으로 유연성 있게 할 필요가 있겠다라는 말씀을 제가 드리는 것입니다.   두 번째는 철근 새로운 화물 적재 이야기입니다. 잘 알고 계실 텐데 정부 발표에서는 286t으로 나왔었잖아요. 그런데 철근 물류회사들이 해수부에다가 피해 배ㆍ보상 신청을 했었지요?"
해양수산부장관 김영석] "그렇습니다. 배보상위원회에다가 신청을 해 보니까……"
황주홍 위원] "해 보니까 426t이지요?"
해양수산부장관 김영석] "예."
황주홍 위원] "140t이 더 나온 것이에요."
해양수산부장관 김영석] "예 더 나왔습니다."
황주홍 위원] "해수부에서는 이것을 알고 있었던 거예요."
해양수산부장관 김영석] "이러한 팩트에 대해서……"
황주홍 위원] "알고 있었잖아요."
해양수산부장관 김영석] "그렇지 않고요. 배보상위원회에서 배ㆍ보상 과정을 했던 것은 사실이고요."
황주홍 위원] "이제 해수부에서 시인을 했잖아요."
해양수산부장관 김영석] "위원회에서 했습니다. 배보상위원회에서 했습니다."
황주홍 위원] "글쎄."
해양수산부장관 김영석] "그 철근이 조금 더 실려 있었던 것에 대하여는……"
황주홍 위원] "뭐 저는 그럴 수 있다고 보는 거예요. 좋다.   또 일단 정부의……"

김 해양수산부 장관이 인양 시점이 유감스럽다고 하자 황 위원은 김 해양수산부 인양 활동 시한을 합리적으로 유연성 있게 할 필요가 있다고 말했다.