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해양경찰청장 박경민] "이번에 야간에도 언제든지 최대한 빨리 도착할 수 있도록 그런 부분을 보강을 할 계획에 있습니다."
위성곤 위원] "지금 야간항행 장비가 안 되어진 구조선이나 이게 몇 대 정도 되지요?"
해양경찰청장 박경민] "현재 해양경찰구조대 인천이나 평택에서 출동했던 그런 구조대들은 야간에 항행할 수 있는 장비들은 갖춰져 있습니다. 다만 그게 야간항행을 위해서 전문적으로 성능이 좋으냐 나쁘냐 그 차이인데 기본적으로 있습니다마는 이번 구형 구조정 못 들어간 것도 지금 약해서……"
위성곤 위원] "제가 봤을 때는 성능을 보완할 수도 있는 거고요 그리고 관련해서 점검을 해서 보고를 해 주시고 관련한 대책을 마련해 주십시오."
해양경찰청장 박경민] "예 그러겠습니다."
위성곤 위원] "장관님 야간항행이 가능하게끔 조처가 반드시 필요한 것 같습니다. 그리고 파출소의 장비의 기능을 저희 의원실에서 확인을 했더니 실제 영흥파출소의 보유 인력장비를 보면 현원이 17명입니다 정원이 19명인데. 그리고 구조정도 없고요. 그다음에 잠수장비도 없습니다. 이렇게 해서는 대응 자체가 불가능한데 이런 상황이 태반이라는 거지요."
해양수산부장관 김영춘] "예 그렇습니다."
위성곤 위원] "이것에 대해서 예산을 투여해서 빨리 갖춰 주시기 바랍니다."
해양수산부장관 김영춘] "예 그렇게 하겠습니다.  참고로 말씀드리면 이번 문제가 된 영흥파출소에도 신형 구조정을 배치를 할 계획이 있었다고 합니다 해경에서. 그런데 안상수 위원님하고도 가 봤습니다마는 그 지역이 구조정을 상시 배치해서 가동시킬 수 있는 그런 계류장이 없습니다. 그런 이유 때문에 배치를 실패하고 다음으로 미룬 이런 일도 있다는 점을 보고드립니다."

박 청장이 해양경찰구조대가 야간항행 장비들을 갖추고 있지만 성능의 차이가 있다고 하자 위 위원은 성능은 보완할 수도 있다며 점검하여 보고 및 대책을 마련해달라고 요청했다. 