이 글의 요점을 간략히 설명해 주실 수 있나요?
국토교통부제1차관 김경환] "예 그렇게 하겠습니다."
김태원 위원] "그리고 지금 현재 건설기술 진흥법에 따르면 건설공사 사후평가를 하도록 돼 있지 않습니까?"
국토교통부제1차관 김경환] "예."
김태원 위원] "현실적으로 이게 잘 이루어지고 있습니까?    이 부분이 일단 제도를 도입하는 그 목적을 이게 충분히 갖출 수 있는 이것도 방안이 필요하다고 생각이 됩니다. 지금 발주청에서 외부 기관에다가 사후평가 기관을 이렇게 위원회를 두도록 돼 있지 않습니까?"
국토교통부제1차관 김경환] "그렇습니다."
김태원 위원] "그런데 이게 발주청에서 하는데 발주청의 생각과는 다르게 이 평가위원회에서 평가를 할 수가 없지 않습니까? 그래서 이러한 부분도 좀 공정성을 가진 기관에서 사후평가가 제대로 이루어지고 있는지 그 관리 감독을 하는 방법도 우리 검토해 볼 필요가 있습니다 차관님. 거기에 대해서 검토를 해서 나중에 그 관계를 보고해 주시기 바라겠습니다."
국토교통부제1차관 김경환] "예 알겠습니다."
김태원 위원] "우리 2차관님께……"
국토교통부제2차관 여형구] "예."
김태원 위원] "지금 국토부에서 통합콜센터 준비 마련하고 있지요?"
국토교통부제2차관 여형구] "예 하고 있습니다."
김태원 위원] "그런데 민간 콜택시도 지금 현재 많이 활성화되고 있거든요. 카카오택시 티맵택시 뭐 이렇게 있는데 지금 국토부에서 하는 것보다 이게 실적이 훨씬 높아요. 그러면 실효성이 있다고 보십니까? 어떻습니까?"

김 위원은 발주청의 생각과 다르게 평가위원회에서 평가를 할 수 없으니 공정성을 가진 기관에서 사후평가가 제대로 이루어지고 있는지에 대해 검토를 하고 관계를 보고해 달라고 했다.