이 문서를 간단히 요약해줄 수 있니?
해양수산부장관후보자 이주영] "그렇게 해 나가겠습니다."
황주홍 위원] "이 자리에서야 당연히 그러실 것이고 실천으로 보여 주시기 바랍니다."
해양수산부장관후보자 이주영] "예 실천하겠습니다."
황주홍 위원] "아까 앞에서도 얘기했었지만 투 포트 양항정책이 전두환 대통령 시절부터 해서 전두환 노태우 그다음에 김영삼 김대중 노무현 이렇게 죽 이어오던 정책입니다."
해양수산부장관후보자 이주영] "그렇습니다."
황주홍 위원] "그러니까 부산항과 광양항을 양 축으로 해서 이 나라의 해양정책을 펴겠다 이런 것이란 말이에요. 그런데 이명박 정부 들어서서 이게 사실상 형해화됐다 할까 유야무야 돼 버린 감이 있습니다 예산적으로도.  우리나라에 지금 신항이 몇 개인지 아세요?"
해양수산부장관후보자 이주영] "신항?"
황주홍 위원] "예 신항만."
해양수산부장관후보자 이주영] "신항만만 그러니까……"
황주홍 위원] "6개 있는데 좋습니다."
해양수산부장관후보자 이주영] "예 6개."
황주홍 위원] "잘 파악을 하시라고요."
해양수산부장관후보자 이주영] "예."
황주홍 위원] "6개가 있는데 현재 우리나라에 물동량 처리 기준으로 2억t을 넘기는 항구는 부산과 광양밖에 없습니다. 또 1만 8000TEU급 선박이 드나들 수 있는 곳도 우리나라에 두 개밖에 없어요 부산하고 광양밖에."
해양수산부장관후보자 이주영] "예 그렇게……"
황주홍 위원] "그러니까 투 포트는 논리적인 사실적인 정당성과 근거가 있다고 얘기할 수 있잖아요."

황 위원은 부산항과 광양항을 양 축으로 해서 해양정책을 펴겠다는 투 포트 정책이 예산적으로 흐지부지되어 버렸다고 했다.