이 문장을 두세 문장 안에서 축약해 요약해줘
국방부장관 송영무] "예 맞습니다."
김도읍 위원] "슈퍼푸마가 2009년에 스코틀랜드에서 추락을 했어요. 2016년도에 노르웨이에서 추락했어요. 그래서 유럽 항공안전 당국에서는 ‘슈퍼푸마를 원조로 하는 헬기 기종들에 대해서는 기어박스를 재설계해야 된다’ 이렇게 권고를 했어요. 알고 있지요?"
국방부장관 송영무] "알고 있습니다."
김도읍 위원] "그런데 우리나라는 조치를 했나요? 안 하고 KAI에서는 부품 일부만 교체를 했어요. 그리고 작년 10월에 수리온 헬기 한 대 이게 시험비행 도중에 기체 진동이 있다 이런 문제 제기가 되어 가지고 비상착륙을 하는 상황이 있었어요. 그리고 올해 5월 마린온 헬기 내의 센서에서 계속 진동이 감지된다는 조종사들의 문제 제기가 있었어요. 그럼에도 불구하고 작년 2017년 11월 달에 장관이 위원장인 방위사업추진위원회에서 헬기 납품 재개 결정을 전격적으로 해 버립니다. 이렇게 서두르다 보니까 지적된 사항들에 대해서 미처 시정조치가 되지 않고 그런 상황에서 마린온의 시험비행을 서두르다 보니까 이렇게 참사가 일어난 겁니다. 나아가서 감사원에서 작년에 스물일곱 가지 시정조치요구를 했음에도 불구하고 그 조치요구에 대해서 전혀 지금 완결을 짓지 못하고 있어요.  장관께서는 조금 전에 감사원 지적사항이 국방부 입장에서는 불만족스러웠다…… 천만의 말씀입니다. 인명 피해가 예상되는 조치는 아무리 의심스럽고 국방부에서 불만족스럽더라도 철저하게 점검을 했었어야 되는 거예요. 그러지 못하고 마린온의 시험비행을 감행했기 때문에 사고가 났고 그래서 우리 유족들이 더 분개를 하는 거예요. 우리 장병들의 목숨을 지킬 수 있었다는 거예요."

김도읍 위원] "슈퍼푸마가 2009년에 스코틀랜드에서 추락을 했어요. 그래서 유럽 항공안전 당국에서는 ‘슈퍼푸마를 원조로 하는 헬기 기종들에 대해서는 기어박스를 재설계해야 된다’ 이렇게 권고를 했어요. 국방부장관 송영무] "알고 있습니다."