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해양수산부장관후보자 김영춘] "예 그렇습니다."
이완영 위원] "외통위에서는 혼자 앉아서 했습니다. 그래서 가능하시면 위원장님하고 후보자님 꼭 필요하시다면 간부는 양해가 됩니다마는 밖에 있는 실무자는 모두 일을 할 수 있도록 배려를 하는 게 당연하다 이런 생각이 듭니다."
해양수산부장관후보자 김영춘] "저도 동의합니다."
위원장직무대리 이개호] "장관후보자의 답변 보조를 위해서 꼭 필요한 필수적인 요원을 제외하고 나머지 분들은 부처로 돌아가셔서 정상적인 업무에 임하시기 바랍니다.  이어서 서귀포 출신 존경하는 위성곤 위원님 질의해 주시기 바랍니다."
위성곤 위원] "제주 서귀포시 출신 더불어민주당 위성곤 위원입니다.  후보자님 우선 장관에 지명되신 것을 축하드립니다."
해양수산부장관후보자 김영춘] "예 고맙습니다."
위성곤 위원] "지난 1년 동안 같이 농해수위 활동을 하면서 많이 배우고 또 많은 격려도 받았습니다. 그리고 저는 우리 해양수산 분야를 든든히 지켜 줄 분이라고 생각하고 있습니다.  관련해서 질문을 드리도록 하겠습니다. 정책질의를 좀 하겠습니다.  국내 조선산업이 국내 선사가 발주한 선박을 국내 조선소가 짓지 못하고 있는 현재의 구조로 되어 있습니다. 외국 선사 발주 물량에 대해서만 장기 저리융자 지원 정책을 시행하다 보니까 우리 조선소는 국내 선사가 아닌 외국 선박만을 건조하는 상황에 놓여 있습니다.  반면 국내 선사는 중국 등 외국 조선소에 선박을 발주하고 있는 실정입니다. 또한 중고 선박을 저렴한 가격으로 사 오고 있는 실정에 놓여 있습니다. 이것은 우리나라 조선산업이 안정적인 내수시장 형성에 실패하고 있는 것이라고 생각합니다.   2016년 국내 조선산업 내수시장 비중은 18.2%입니다. 중국은 92.9%인데 이의 5분의 1에 불과하고 일본은 54.3%인데 일본의 3분의 1에 불과합니다. 이에 대한 장관후보자의 정책 견해는 어떻습니까?"

위 위원은 2016년 국내 조선산업 내수시장 비중은 18.2%로 안정적인 내수시장 형성에 실패하고 있다고 말했다.