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박영선 위원] "지금 현재 자동차 부분에 있어서 기술이 가장 앞서 있는 수소차가 먹거리입니다 새로운 미래의 먹거리."
부총리겸기획재정부장관 김동연] "그렇습니다."
박영선 위원] "그래서 그런 차원에서 이것은 제가 보기에는 일본보다 우리가 이 부분에 관심도가 덜하다는 것은 조금 아쉬운 부분이다라고 생각하고요.  그다음에 삼성바이오로직스와 관련해서 저는 이 삼성바이오로직스가 적자 상태임에도 불구하고 증권거래소에 상장된 과정과 배경에 대해서 이것을 좀 면밀히 들여다봐야 된다고 생각합니다.  그런데 이것을 보니까 한국증권거래소가 2015년도에 공공기관 지정에서 해제가 됐어요 2015년 1월 달에. 그리고 2015년 1월 달에 한국증권거래소가 공공기관 지정에서 해제가 된 다음에 얼마 안 있어서 적자 기업도 증권거래소에 상장할 수 있도록 규정을 고치거든요. 그런데 현재 적자 기업도 상장할 수 있도록 규정을 고친 부분에 대해서 금융위원회에서 뭐라고 답변을 하고 있느냐면 ‘나스닥도 그렇게 하고 있다’ 지금 이렇게 하는데 나스닥과 한국증권거래소는 저는 다르다고 생각하고요.  지금 적자 기업이 증권거래소에 상장된 케이스가 현재 이것 딱 하나밖에 없습니다. 딱 하나밖에 없기 때문에 저는 이 부분에 있어서 이것을 반드시 면밀히 들여다봐야지 그렇지 않고 그냥 넘어가게 되면 안 된다고 생각하고요.  지금 분식회계 부분은 드러났지 않습니까? 그런데 분식회계 한 축이 있고 증권거래소에 적자 기업도 상장할 수 있게 하는 그 축이 하나가 또 있습니다.  그래서 저는 이것을 기재부에서 책임감 있게 들여다봤으면 좋겠습니다."

박 위원이 자동차 부분에 있어서 기술이 가장 앞서 있는 수소차가 미래의 먹거리인데 일본보다 우리나라가 이 부분에 대해 관심도가 덜하다는 것이 조금 아쉬운 부분이라고 했다.