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한국철도시설공단이사장 강영일] "금년 말까지 완공을 하도록 돼 있습니다. 차질 없이 추진하겠습니다."
이윤석 위원] "지금 시운전 중입니까?"
한국철도시설공단이사장 강영일] "예 그렇습니다."
이윤석 위원] "시운전을 어느 정도 하셨어요?"
한국철도시설공단이사장 강영일] "지금 익산에서 정읍 구간에 시험선로를 해서 그것을 계속……"
이윤석 위원] "어디어디 구간이에요?"
한국철도시설공단이사장 강영일] "익산에서 정읍 구간입니다."
이윤석 위원] "익산에서 정읍 구간이요?"
한국철도시설공단이사장 강영일] "예."
이윤석 위원] "익산에서 송정은요?"
한국철도시설공단이사장 강영일] "노반은 되는데요 아직 각종 신호랄지 전차선이랄지 이게 안 돼 있기 때문에 구간만 지금 끊어서……"
이윤석 위원] "그러니까요. 14년까지 해서 오송에서 송정까지가 14년 개통이라고 했는데 그러면 몇 월쯤 됩니까?"
한국철도시설공단이사장 강영일] "올해 말에 하고요. 내년 상반기 중에는 저희들이 개통을 하려 합니다. 철도안전법에 따라서 종합시험운전이 있습니다. 그 시험운전을 거쳐야 되기 때문에 날짜를 확정지어서 그렇게 말씀드리기가 곤란합니다."
이윤석 위원] "아니 그러면 오송에서 익산?"
한국철도시설공단이사장 강영일] "시험구간이요? 익산에서 정읍까지 구간입니다."
이윤석 위원] "익산에서 정읍만 하고 있다 그 말입니까? 익산-정읍……"
한국철도시설공단이사장 강영일] "예 거기가 제일 먼저 지금……  경부선 할 때도 그렇게 구간을 끊어서 했습니다."

이 위원이 시운전 구간을 묻자 강 씨는 익산에서 정읍 구간이라고 답했다.