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국토교통부장관 서승환] "예 지금 그것 관련해서 저희가 일부 대책 마련한 것도 있고 조만간에 실시하려고 하고 있습니다. 단속 효율성 같은 것을 높일 수 있는 방법들……"
이미경 위원] "그래서 과적차량 과태료 부과 한도를 좀 높인다든지 또 상습 위반자에 대한 면허 취소라든지 이런 것들도 강화해야 되고 그런 여러 가지가 나와야 되고요.   그다음에는 지금 과적차량 단속을 국토교통부는 도로법에 따라서 하고 안행부는 도로교통법에 따라서 하고 있거든요. 그런데 서로 기준이 달라요. 그리고 안행부는 이것을 잴 수 있는 단속할 수 있는 측정장치 설비도 부족합니다."
국토교통부장관 서승환] "그렇습니다."
이미경 위원] "서로 합쳐서 나아가야 될 문제를 내시기 바라고 저도 이걸 안행위 의원하고 저하고 해서 같이 내려고 생각하고 있습니다.   그러니까 정부에서도 이 문제에 대해서 각 부처마다 다른 법 적용에 대해서 혼선을 없애도록 하시고 그래서 이러한 것을 할 수 있는 용역을 하시든지 빠른 시일 안에 도로 위의 세월호 문제 안전 문제가 더 이상 길게 얘기되지 않도록 집중적으로 노력해 주시기 바랍니다."
국토교통부장관 서승환] "예 그렇게 하겠습니다."
이미경 위원] "그다음에 그동안에 예산 절감이다 이런 것 때문에 나온 것을 보니까 항공안전사업 예산 아주 적은 돈입니다마는 4억 7200만 원 절감되었는데 그래서 지금 현장 점검ㆍ확인 안전 이런 여러 가지들을 하는 비용들이 확 줄어들어 있더라고요. 그래서 이런 비용을 깎였던 예산은 다시 복구하시고 안전에 대한 것은 제대로 갈 수 있도록 해 주시기를 바랍니다."

이 위원은 안행부가 도로교통법에 따라 과적차량을 단속하는 것과 관련하여 과태료 부과 한도를 높이거나 상습 위반자에 대한 면허 취소를 강화해야 한다고 했다. 