이 문장을 더 깊게 분석하며 요약해줘.
해양수산부장관 윤진숙] "남해안에서는 사실 부산항과 광양항이 2개가 되어 있지만 최근에 중국의 그것이 커지면서 서해안 쪽이 조금 강화되고 있는 상태라는 것은 미리 말씀을 좀 드리겠습니다. 그래서 서해안 쪽에 있는 항만과 같이 지금 컨테이너항만이 되는 곳은 아마 인천하고 광양하고 부산이라고 제가 생각하고 있고요. 그래서 그것들이 다 각각의 맞춤형 그것에 의해서 활성화대책이 돼야 된다 이렇게 생각하고 있습니다."
김영록 위원] "그러니까 주요 항만정책으로 투포트시스템인데 장관 말씀은 인천 쪽이 지금 물류가 많이 늘어나니까 그러면 쓰리 포트 시스템이 된다는 겁니까? 그러면 다른 데를 조정하고 다시…… 어떤 이야기예요 그러니까?"
해양수산부장관 윤진숙] "그래서 그것을 투포트니 쓰리포트니 이렇게 말씀드리는 건 오히려 더 좀 지금 저희가 나가려고 하는 견해하고는 조금 오히려 안 맞는 것이 아닌가 하는 생각이 들어서요. 그래서 제가 그 말씀을 못 드리는 것이고 아까도 말씀드린 것처럼 항만의 특성에 맞춰 가지고 저희들이 각각의 개발을 지금 고려하고 있기 때문에 그 방향으로 나가는 것이 올바르지 않을까 이렇게 생각하고 있습니다."
김영록 위원] "그렇다면 지금까지 정부는 투포트시스템을 유지해 왔고 그런데 최근에 부산은 컨테이너허브항 광양은 복합물류항으로 이렇게 지금 뭔가 광양을 격하시키는 과거의 허브항 개념에서 복합물류항 이렇게 격하시키는 용어를 사용하고 있는데 정부의 정책 의지가 그러면 쇠퇴한 것 아니에요 지금? 후퇴한 것 아니에요?"

김영록 위원] "그렇다면 지금까지 정부는 투포트시스템을 유지해 왔고 그런데 최근에 부산은 컨테이너허브항 광양은 복합물류항으로 이렇게 지금 뭔가 광양을 격하시키는 과거의 허브항 개념에서 복합물류항 이렇게 격하시키는 용어를 사용하고 있는데 정부의 정책 의지가 그러면 쇠퇴한 것 아니에요 지금?