이 문장을 2~3 문장 정도로 간략하게 요약해줘
인천국제공항공사사장 이채욱] "도로라든지 다리라든지 이런 것에 대한 SOC 전체에 대해서 연계시키는 것은 그게 공정한지 모르겠습니다."
박상은 위원] "우리가 물론 그 당시에 공항 개항할 때 돈이 없어서 재정으로 못 하고 민자로 한 것이 큰 실수입니다마는 그러나 지금 민자 도로가 일반 우리 도로공사 고속도로보다 약 3배～5배가 비싸기 때문에 사실 국가적으로 볼 때는 그게 적자거든요. 뭐 이 문제는 다시 한번 논의를 좀 해야 되겠고요.   그래서 생각한 것이 본 위원이 공항 지분 매각을 하게 되면 그 지분 매각한 돈을 갖고 인천대교나 공항고속도로 민자―지금 국민의 세금 먹는 하마 이걸 갖다가 우리가 빨리 매입해야 되겠다 그렇게 이야기하는 것이 근거가 있는 거거든요.   한번 검토해 주시고요.   그다음에 우리 코레일 사장님!"
한국철도공사사장 정창영] "예."
박상은 위원] "아까 제가 용산 프로젝트를 우리 코레일이 노하우가 없는데 오히려 그 땅을 빨리 팔아서 그 8조라는 돈을 갖고 기차에서 다른 투자를 하는 것이 좋다는 얘기를 제가 드렸고요.   그런데 최근에 코레일이 주택사업에 진출한다는 얘기들이 자꾸 나오는데 그건 또 어떤 근거입니까?"
한국철도공사사장 정창영] "주택사업을 한다는 게 아니고요. 아까 모두에 업무보고 때도 말씀드렸습니다마는 철도부지에 대해서 정부 전체에 대해서 공공 기여 주택이라고 그래서 보금자리주택이라든지 지역 관련 어떤 도시 근로자나 학생을 위한 기숙사를 만들어서 기존의 철로부지를 이용해서 그런 저가형……"

박상은 위원] "우리가 물론 그 당시에 공항 개항할 때 돈이 없어서 재정으로 못 하고 민자로 한 것이 큰 실수입니다마는 그러나 지금 민자 도로가 일반 우리 도로공사 고속도로보다 약 3배～5배가 비싸기 때문에 사실 국가적으로 볼 때는 그게 적자거든요. 그래서 생각한 것이 본 위원이 공항 지분 매각을 하게 되면 그 지분 매각한 돈을 갖고 인천대교나 공항고속도로 민자―지금 국민의 세금 먹는 하마 이걸 갖다가 우리가 빨리 매입해야 되겠다 그렇게 이야기하는 것이 근거가 있는 거거든요.