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부산항만공사사장 우예종] "예 알고 있습니다."
김성찬 위원] "알고 있지요?"
부산항만공사사장 우예종] "예."
김성찬 위원] "오늘 보고서에도 있지만 원래 3단계까지 45선석 하도록 되어 있지요? 그게 2020년에 완공되는 것으로 되어 있지요?    (이개호 간사 김영춘 위원장과 사회교대)"
부산항만공사사장 우예종] "그렇습니다."
김성찬 위원] "그런데 왜 오늘 보고서에는 2단계까지만 2020년에 하는 것으로 되어 있나요?"
부산항만공사사장 우예종] "3단계 계획까지 말씀을 하시는 거고요."
김성찬 위원] "(자료를 들어 보이며)  아니 BPA에서 저한테 19대 때 2014년에 보고한 것 보면 전부 다 2020년에 45선석 한다고 되어 있잖아요. 왜 2년 만에 이렇게 물론 바뀔 수가 있는데 왜 바뀌었나요?"
부산항만공사사장 우예종] "……"
김성찬 위원] "오늘 제가 이 질문할 것 다 알려드렸는데 파악 안 하고 오신 거예요?"
부산항만공사사장 우예종] "지금 부산신항의 경우는 물동량 처리 추이를 봐 가지고 거기에 맞는 선석을 공급하는 것으로 계획이 되어 있는데요. 현재까지 20년까지면 충분히 판단이……"
김성찬 위원] "아니 그런데 제가 묻고자 하는 것은 2년 전에 20년에 하겠다는 정부계획이 1년 반 만에 어떻게 쉽게 말해서 주먹구구식으로 이렇게 되어 있나 이것을 지금 지적하는 거예요. 물론 물동량 여러 가지 판단해서 재판단을 해서 계획이 연장될 수도 있는 거지요. 정부사업이 어디 계획대로 다 되겠습니까마는 그러한 부분의 예측과 이런 부분이 상당히 잘못되었다……  왜 이 지적을 하냐면 이렇게 모든 바다를 2020년까지 개발하겠다고 어장과 지역을 전부 다 수용해 두고 개발을 제대로 하지 않으면 도대체 수용당한 지역민들 어민들은 어떻게 살아갑니까?   그러면 처음부터 이렇게 단계적으로 그렇지요? 지역적으로 수용을 해서 2025년 후에 될 것은 지금 이렇게 미리미리 제한시키거나 할 필요가 없다 제가 이것을 이야기하는 거예요. 아시겠습니까?"

김 위원은 3단계까지 45선석을 하는 것이 2020년에 완공되기로 했었는데 보고서에는 왜 2단계까지만 2020년에 하는 것으로 되어 있냐고 물었다.