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부총리겸기획재정부장관 유일호] "지금 말씀하신 수치는 객관적 수치이니까 그렇고요. 원인에 대해서 이것이 채무 구조조정 이런 것에 국한하다 보니까 그렇게 된 것 아니냐라고 말씀하시는데 저희도 그렇다고 생각을 합니다."
이현재 위원] "그런 부분을 앞으로 구조조정에서는 각별히 신경을 써 주십사 하는 말씀을 드리면서 표 좀 띄워 주실래요?     (영상자료를 보며)  경제정책은 타이밍이 중요하지 않습니까?"
부총리겸기획재정부장관 유일호] "예 그렇습니다."
이현재 위원] "타이밍하고 시간인데 이 표에서 보시다시피 현대중공업 삼성 대우조선은 특별히 그렇습니다마는 13년부터 삼성중공업 대우 현대 공히 대개 13년 14년부터 적자가 나타나기 시작했어요. 부채비율도 현대중공업 140% 삼성도 300% 대우는 7000% 이렇게 되어 있단 말이지요.   이것은 뭐냐 하면 이미 13년부터 위기 상황이 나타났는데 정부가 제대로 파악을 못 해서 정책을 실기한 것 아니냐 어떻게 생각하세요?"
부총리겸기획재정부장관 유일호] "파악을 잘 못 한 부분은 분명히 정부에게도 책임이 있다고 생각을 합니다."
이현재 위원] "그리고 지금 어려움 중에 하나가 해양플랜트인데 해양플랜트 비율이 대개 표에서 보면 40～60%거든요. 그런데 수익성이 없고 국산화도 안 됐단 말이지요. 이런 것에 집중해서 물론 정부가 개인회사의 포트폴리오까지 다 들여다보기는 어렵지만 그러나 이게 정부 금융이 산업은행을 통해서 나가는 정책금융기관으로 나갈 때는 이런 것을 예측을 해야 되는 것 아니냐. 그래서 정부가 제대로 현실성 있는 대책을 제때 제때 못 한 것 아니냐는 의구심을 제기할 수밖에 없고요.  그다음에 이번 계획에 보면 조선 3사 자구노력이 10조 중에서 5조 5000억이 자산매각입니다. 지금 이 어려운 판국에 5조 5000억을 매각해서 근본적으로 자구노력을 할 수 있다고 판단하시나요?"

이 위원은 경제정책은 타이밍인데 2013년과 2014년부터 적자가 나타나기 시작했으나 정부가 위기 상황을 제대로 파악 못해 정책을 실기한 것이 아니냐고 말했다.