주제별로 이 자료를 요약해 주실래요?
김경협 위원] "지금 인천시장이 계속 언론 인터뷰에서 민영화의 가능성을 이렇게 언급하고 있는데 국토부의 입장이 뭡니까?"
국토교통부항공정책실장 최정호] "현재 지분 매각 관계는 검토되고 있지 않습니다."
김경협 위원] "그러니까 아니면 아니라고 발표해야 되는 것 아닌가요? 아니면 언론이 잘못 보도하고 있으면 언론에 제기를 하든지 이래야 되는 것 아닌가요? 계속해서 이렇게 얘기하고 있는 이유가 뭡니까? 그리고 국토부는 지금 전혀 입장을 얘기 안 하고 있어요."
국토교통부항공정책실장 최정호] "대외적으로는 제가 국회 등을 통해서 여러 번 입장을 밝힌 바 있습니다."
위원장 박기춘] "김성태 위원님 질의해 주십시오."
김성태 위원] "국토교통부 도로국장님 발언대에 좀 서세요.  작년 10월 23일 날 기사 나온 내용인데 지하철 9호선만 유일하게 서울시 지하철 9개 노선 중에 민자로 지어진 것 알고 계시지요. 그렇지요?"
국토교통부도로국장 김일평] "예."
김성태 위원] "그 민자 지하철 특혜를 없애서 3조 2000억을 절감했다는 게 이 기사 내용입니다.    (자료를 들어 보이며)  앞으로 25년 동안 MRG 그러니까 최소운영수입보장 제도를 없애 버림으로써 박원순 시장과 서울시 공무원들이 우리 국민들의 혈세 3조 2000억을 절감할 수 있었다는 내용입니다 이 기사가. 왜 국토교통부는 이런 훌륭한 공무원이 나오지 않아요?  인천공항고속도로부터 국토교통부가 다시 이거 접수하세요. 언제까지 인천공항을 이용하는 그 많은 국민들이 그 비싼 통행료를 왜 부담하고 있습니까?"

김 위원이 지하철 9호선만 유일하게 민자로 지어진 것을 알고 있는지 물었고 국토교통부 도로국장 김 씨는 그렇다고 답했다.