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이현재 위원] "그래서 계획도 중요하지만 목표한 것을 달성하는 것 더 중요한 것은 거기에서 외형적인 목표도 중요하지만 실질적으로 중소기업에 수혜가 늘고 수혜를 통해서 우리 수출 증가로 이어지는 그러한 선순환 구조를 만들어서 KOTRA 사장께 질문드렸듯이 중소기업의 역할이 커져야 우리가 수출이 늘어나고 그래야 2조 불 갈 수 있고 국민소득 3만 불 갈 수 있다고 생각하니까 배전의 노력을 부탁드립니다.   이상입니다."
위원장 강창일] "수고하셨습니다.   이채익 위원님!"
이채익 위원] "이채익 위원입니다.  주강수 사장님께 좀 질문을 하겠습니다.   본 위원이 이번에 도시가스사업법 일부개정법률안을 냈습니다. 이 법안의 취지는 지식경제부와 도시가스협회가 공동으로 실시한 고객 만족도 조사 결과 대다수 도시가스 사용자가 이사를 할 경우에 도시가스 연결 및 철거 비용을 부담하는 데 대해서 불만을 갖고 있는 것으로 나타났어요.   또 특별한 규정이 없음에도 불구하고 그동안 도시가스요금을 관례적으로 현금으로만 납부하도록 되어 있어요. 또 금액도 지역이나 사업자에 따라 큰 편차를 보여 와서 지속적인 민원이 제기가 됐습니다.   그래서 저는 가정용 도시가스를 사용하기 위한 기구를 설치ㆍ철거하기 위해서 소요되는 출장비라든지 재료비를 일반 도시가스사업자가 부담토록 하고 도시가스요금을 신용카드 등을 사용하여 납부토록 해야 되겠다고 하는 뜻을 담아서 오래된 이 민원을 처리하려고 했습니다.   그런데 제가 좀 묻고자 하는 것은 여기에 전력 부분 담당하시는 분도 있고 또 가스ㆍ석유 다 있습니다마는 근본적으로 제가 보았을 때 에너지와 관련해서 요금 산정이 다 우리 직원들 인건비도 요금 산정 원가 계산에 다 들어가잖아요. 그러면 지금 정유사나 아니면 가스공사나 아니면 한전이나 인건비가 차지하는 포션이 제가 보았을 때 어느 기업보다도 높다 저는 그렇게 보고 있습니다. 그러면 결국 인건비를 그렇게 많이 받아간다고 하는 것은 우리 국민들이 그 부담을 하고 있다고 하는 논리도 된단 말이에요.   그런데 사실은 유감스럽게 생각하는 것은 어제 이 도시가스법 일부개정법률안과 관련해서 정부의 제2차관 답변은 ‘이게 결국 가스요금 원가 부분에 전가가 되어야 된다’ 또 이런 논리를 폅니다.   그래서 사실은 우리 주강수 사장이 정책적인 결정을 하는 분은 아니지만 공감대를 좀 넓혀야 되겠다 제가 파악한 바에 의하면 가스 관련 회사 다 지금 흑자입니다.   그런데도 왜 유독 이런 진짜 국민들의 불편 그리고 제일 서민들이 정말 어려운 영세민들이 왔다 갔다 하면서 불편을 겪는 이전ㆍ설치비 이런 부분 총 원가의 얼마 안 되는 그것도 어제 보고하는데 보니 몇 원 정도 이렇게 얘기를 하는데 그런 부분에는 철저하게 친기업적 사고를 갖느냐?   원가 계산 그러면 내 이야기는 정부도 에너지 관련 임직원들의 봉급을 줄여야 할 의무가 있잖아요. 그것은 줄일 수 있는 제동장치가 전혀 없으면서 왜 우리 국민들이 혜택을 보아야 하는 부분은 철저하게 이렇게 인색한가 이 부분에 대해서 답변 한번 해 보세요."

도시가스 고객 만족도 조사 결과 도시가스 사용자가 이사를 할 경우 도시가스 연결과 철거 비용을 부담하는 것에 부담을 가지며 지역에 따라 도시가스요금이 편차가 큰 것으로 나타났다.