이 문서 주요 내용 요약 좀 해주세요.
한국철도공사사장 정창영] "예."
홍문종 위원] "그런데 UIC라는 데가 믿을 수가 없고요. ERA(European Railway Agency)라는 데 아시지요? 대한민국 철도청이 거기 사망자수 기준으로 발표한 7개 나라 중에서 7등으로 최하위라는 것 아세요?"
한국철도공사사장 정창영] "그 숫자는 일반적으로 자살자까지 포함되는 겁니다. 그래서 저희들이 안전성을 평가할 때는 거기에 철도 운행과 관계없이 일어난 자살자 내지는 사고사 당한 분들은 제외해서 통계를 내고 있습니다."
홍문종 위원] "시간이 없으니까 하여간 KTX는 저번에 철도공사 허준영 사장도 얘기했는데 기술력 부족을 많이 얘기하고 있어요. 사장님께서 어떻게 생각하시는지 모르겠습니다마는 기술력이 아직도 부족하다 이렇게 말씀하고 있고 그다음에 KTX 고장 건수도 지금 업무보고에 의하면 현격히 감소하고 있다고 그러는데 KTX-산천의 경우에……    (발언시간 초과로 마이크 중단)    (마이크 중단 이후 계속 발언한 부분)2010년 대비 2011년도에 29% 증가했고요 전체 KTX 사고 총 건수 2010년 53건에서 2011년 64건으로 11건이나 증가하고 있습니다.   이게 완전히 통계 거의 조작에 가까운데 그래서 제가 생각하기에는 철도청에서 유리한 통계 자체만 이용할 것이 아니라 실질적으로 KTX가 좀더 국민들에게 편안한 발이 될 수 있도록 노력을 많이 하셔야 될 것 같습니다."

ERA의 사망자 수 기준으로 발표한 7개 나라 중 대한민국 철도청이 7등이라고 한 것에 대해 한국철도공사사장 정 씨는 그 숫자는 자살자까지 포함되는 것이라고 했다.