문서에 대한 길고 상세한 요약을 해줘.
김선동 위원] "그래서 제가 해경청장님께 묻겠습니다.   아까 홍문표 위원님께서 잘 지적하셨지만 이번에 우이산호 선주가 예전에 허위보고를 했던 씨프린스호 선주란 말이에요. 전력이 있다는 말입니다. 우리 여수 주민들에게는 아주 정말 떠올리기 싫은 악몽과 같은 존재입니다. 그런데 이 송유관이라고 하는 것은……   송유관 관리 책임은 누구에게 있습니까?"
해양경찰청장 김석균] "기본적으로 유조선사에 관리 책임이 있지요."
김선동 위원] "예?"
해양경찰청장 김석균] "GS칼텍스 그러니까 유조선사에 책임이 있습니다."
김선동 위원] "그러니까 이게 ‘선박이 와서 충돌했다. 그렇기 때문에 송유관 관리 책임자의 책임은 없다’ 이렇게 할 문제는 아니기 때문에 이 문제와 관련해서 해수부와 해경에서 그 책임 소재에 대해서 실제로 이후 사태 수습을 위해서 원만한 해결을 위해서 각별한 노력을 해야 될 것 같습니다."
해양경찰청장 김석균] "예."
김선동 위원] "특히 최초 신고에 문제가 있었습니다. 아까 홍문표 위원님께서도 말씀하셨지만 예를 들자면 800ℓ 유출됐다는 것하고 16만 4000ℓ 유출됐다는 것하고 방제의 대처 방식이 완전히 다를 것 아닙니까?   해경청장님 실제로 해경이 처음에 규모를 정확하게 파악을 못해서 적절히 대처를 못한 것 아닙니까?"
해양경찰청장 김석균] "그 부분에 대해서 좀 말씀을 드리겠습니다.   처음에 800ℓ가 나온 것은 GS칼텍스 현장 직원이 기자한테 그렇게 얘기를 한 사항이었고요 저희는 전혀 확인을…… 저희 입장은 전혀 아니었습니다. 그리고 그 뒤에 저희 조사를 통해서 16만 4000ℓ가 나왔다는 그런 상황이었고요."

김선동 위원] "그러니까 이게 ‘선박이 와서 충돌했다. 그렇기 때문에 송유관 관리 책임자의 책임은 없다’ 이렇게 할 문제는 아니기 때문에 이 문제와 관련해서 해수부와 해경에서 그 책임 소재에 대해서 실제로 이후 사태 수습을 위해서 원만한 해결을 위해서 각별한 노력을 해야 될 것 같습니다." 해경청장님 실제로 해경이 처음에 규모를 정확하게 파악을 못해서 적절히 대처를 못한 것 아닙니까?