이 문서를 상세히 요약해봐
이운룡 위원] "사고 후에 수습을 아무리 잘 해도 사고 전과 같을 수는 없지 않겠습니까? 예방이 최고라고 느껴지고요.   그런 차원에서 세계 각국에서 일어나는 해상사고 유형 데이터를 한번 과학적으로 분석해 볼 필요가 있지 않나 싶습니다."
해양수산부장관직무대행 손재학] "알겠습니다."
이운룡 위원] "그러면 사고 유형이 어떤 유형으로 발생이 됐는지를 알아서 그에 따라서 대처도 가능하리라 이렇게 보는 거거든요.   우이산호 사고 발생 지역의 어장환경 조사라든가 또 수산물 안전성 조사를 실시했다고 보고를 아까 하셨습니다."
해양수산부장관직무대행 손재학] "예 실시했습니다."
이운룡 위원] "결과가 어떻게 나왔습니까?"
해양수산부장관직무대행 손재학] "저희들이 해수하고 퇴적물 그리고 생물에 대한 조사를 했는데 3개 다 일단 기준치 이하입니다. 특히 이런 유류오염사고가 발생됐을 때 가장 주의해야 할 것이 벤조피렌이라는 발암물질인데 벤조피렌은 검출되지 않았습니다."
이운룡 위원] "그러면 사고 발생 해역에서 생산된 수산물에 대해서 위험성이 없다는 것이 지금 입증이 된 걸로 볼 수 있는 것 아니겠어요?"
해양수산부장관직무대행 손재학] "그렇습니다. 그러나 저희들이 검사는 좀 더 해 봐야 되는데 현재까지 파악되고 확인된 바로는 안전성에 문제가 없습니다."
이운룡 위원] "사고 발생 초창기에 사고 유형에 지명을 언급을 해서 해당 지역의 수산인들이 피해를 봤다는 사례는 좀 알고 계십니까?"

우이산호 사고 발생 지역의 어장환경 조사라든가 또 수산물 안전성 조사를 실시했다고 보고를 아까 하셨습니다. 해양수산부장관직무대행 손재학] "저희들이 해수하고 퇴적물 그리고 생물에 대한 조사를 했는데 3개 다 일단 기준치 이하입니다. 특히 이런 유류오염사고가 발생됐을 때 가장 주의해야 할 것이 벤조피렌이라는 발암물질인데 벤조피렌은 검출되지 않았습니다.