이 문장을 2~3 문장 안에 요약해줘
위원장 주승용] "어느 분야……"
이노근 위원] "그러니까 유종 다양화 지금 택시 같은 경우에 이것을 경유라든지 CNG라든지 이런 것으로 쓴다고 그러는 것 아닙니까? 답변할 분 없어요? 하여튼 국토부에서 나오신 분들 참고를 하시고요.   지금 실제 CNG 같은 것은 택시에 일부 장착해서 쓰고 있는 것으로 알고 있어요. 그리고 경유도 상당히 이제는 기술이 좋아 가지고 매연이 상당히 감소된 것으로 해서 상당히 요새 많이 활용하고 있는데 구태여 이렇게 택시가 어려운 이런 형국에서 그것을 자꾸 지연할 필요는 없다고 봐요.   그런데 작년에 장관께서 답변하기를 연말까지 연구용역을 환경부와 아마 같이 하는 것 같은데 그 결과가 나왔을 텐데 그 결과가 나왔으면 빨리 유종 다양화에 대해서 결단을 내려 가지고 지금 택시업계가 굉장히 시끄러운데 이것을 빨리 결론을 내려야 되는 것이 아닌가 지금 국토부 간부들 가서 이것을 빨리 좀 저기를 해 주실 것을 부탁을 드립니다.  그리고 시설안전공단과 관련해서 묻겠습니다.   안전진단을 그동안 많이 해 왔잖아요. 리모델링이 수평도 있고 수직도 있는데 만일 이것을 수직 증축을 하게 되면 안전진단할 텐데 문제는 안전진단할 때 이것은 분명히 짚고 넘어가야 됩니다.   과거에 공사가 이게 부실 다시 말해서 분당이든 일산이든 바다 모래 중국산 철근 또는 여러 가지 문제가 있었잖아요. 그때 한동안 공사도 중단이 되고 할 정도로 문제가 있는데 그런 것은 지나간 일이니까 그렇다 치지만 철근을 배근했는데 이것이 예를 들어서 설계도상에 20가닥이 들어가야 되는데 실제 현장에서 일일이 다 감독을 할 수 없으니까 15가닥이 들어갔다 이런 것이 확인이 될 겁니다. 이것을 철저하게 따져 가지고 내구연한 하자담보기간이 주 기둥은 지금 10년입니까 15년입니까?"

이노근 위원] "그러니까 유종 다양화 지금 택시 같은 경우에 이것을 경유라든지 CNG라든지 이런 것으로 쓴다고 그러는 것 아닙니까? 그런데 작년에 장관께서 답변하기를 연말까지 연구용역을 환경부와 아마 같이 하는 것 같은데 그 결과가 나왔을 텐데 그 결과가 나왔으면 빨리 유종 다양화에 대해서 결단을 내려 가지고 지금 택시업계가 굉장히 시끄러운데 이것을 빨리 결론을 내려야 되는 것이 아닌가 지금 국토부 간부들 가서 이것을 빨리 좀 저기를 해 주실 것을 부탁을 드립니다.