주요 내용만을 요약해 이 자료를 설명해 주실래요?
해양수산부장관직무대행 손재학] "예 잘 알겠습니다."
김선동 위원] "고맙습니다.  이상 마치겠습니다."
위원장 최규성] "수고하셨습니다.   다음은 존경하는 경대수 위원님 질의해 주시기 바랍니다."
경대수 위원] "차관님!"
해양수산부장관직무대행 손재학] "예."
경대수 위원] "며칠 전에 대통령께 업무보고 차관님이 하셨지요?"
해양수산부장관직무대행 손재학] "예 제가 보고드렸습니다."
경대수 위원] "그때 저도 현장에 있었는데 그때 보니까 크게 보면 금년에 해양수산부 업무가 해양영토 주권의 확보ㆍ개척 이게 첫 번째고 두 번째가 항만ㆍ해운 산업의 활성화ㆍ중흥 이것도 하셨고 그다음에 한 게 바다에서의 재난대책 안전대책의 확립 그리고 마지막으로 전통 수산업의 미래산업화 이렇게 크게 네 가지로 돼 있더라고요. 그래서 그거를 전제로 제가 몇 가지 질문을 좀 하겠습니다.   우선 재난안전대책 확립 부분에 관해서는 여러 가지 좋은 방안을 여기 업무보고에도 발표를 하셨는데요. 그것과 견주어서 여수하고 부산에서 기름유출사고 난 것이 지금 정확하게 다 수습이 된 겁니까?"
해양수산부장관직무대행 손재학] "그 관계는 해경청장이……"
경대수 위원] "지금 다 안 됐지요. 그렇지요? 아직 하고 있는 중이지요?"
해양경찰청장 김석균] "아직 여수에는 진행 중에 있습니다."
경대수 위원] "그래서 추상적인 업무보고 내용은 다 완벽한 것처럼 보이는데 이게 기왕에 발생한 사고에 대한 정확한 사고 원인이라든지 또 사고로 인한 피해범위 이를 확인하는 과정에서의 시행착오 이런 게 정확히 파악이 돼야 그다음에 똑같은 유형의 사고가 나면 안전대책이 수립된다고 보거든요. 그런데 그것을 지금 이렇게 느끼는 걸로 봐 갖고는 제가 보기에는 상당히 우왕좌왕 하는 것 같다 그런 느낌을 받을 수 있습니다.   제가 개인적인 경험을 말씀드려서 안 됐습니다마는 1993년에 서해 페리호 사건이라고 격포에서 위도 가는 낙도 여객선에 그 당시에 낚시객들을 잔뜩 싣고 가다가 그 배가 침몰해서 한 300명 가까운 분들이 돌아가신 사건이 있어요. 알고 계시지요 해경 청장님?"

경 위원은 여수의 기름유출사고에 대한 정확한 사고 원인이나 피해 범위를 확인하는 과정에서 시행착오가 정확히 파악돼야 똑같은 유형의 사고가 날 때 안전대책이 수립된다고 했다.