이 문서를 짧게 요약해 줄 수 있겠어?
조현룡 위원] "그래서 공사 이것을 가지고 4대강 본질 자체가 잘못됐다 이렇게 호도하는 것은 잘못이고 공사 이후에 일어나는 하자 발생에 관한 부분에 대해서는 보수ㆍ보강을 철저히 해서……   지금 아마 제가 알기로는 모니터링을 계속하고 있는 것으로 알고 있는데……"
국토해양부장관 권도엽] "계속하고 있습니다."
조현룡 위원] "그렇게 해서 국민이 불안하지 않도록 해 주셨으면 좋겠다 이런 말씀을 드립니다."
국토해양부장관 권도엽] "예 각별히 유념해서 보수ㆍ보강ㆍ모니터링에 철저를 기하도록 하겠습니다."
조현룡 위원] "시간이 없는데 그다음에 택시법에 대해서 제가 말씀 좀 드리면 이것은 우선 김한영 실장이 실무적으로 답을 해 보십시오.  ‘택시는 대중교통이다 아니다’ 꼭 퀴즈 같이 이야기하고 여론조사 할 때 보니까 ‘택시는 대중교통이냐 아니냐’ 이런 질문을 하는데 택시가 대중교통이 아니라는 것은 삼척동자도 다 아는 사실이지요.  2007년 3월 달부터 제17대 국회의원하고 18대 19대…… 여기의 박기춘 원내대표라든지 이명수 위원 이런 분들하고 사인하신 분들이 연명을 하신 분이 한 50명 됩니다.  그것을 왜 그러면 택시를…… 지원을 해 달라 하는 것 아닙니까? 대중교통에 넣어 가지고 지원을 해 달라 하는 얘기이지 ‘택시가 대중교통이냐 아니냐’ 그런 식으로 정부에서 여론조사 같은 것하고 국무회의에 보고를 해 가지고 ‘택시가 대중교통 아니니까 지원하면 안 된다’ 이런 논리는 해서는 안 된다 하는 이야기입니다.  그런데 문제는 ‘대중교통’이라는 이 용어를 사용해서 법제화한 것은 2006년 1월 27일 날 국토부에서 만든 겁니다. 그렇지요?"

조 위원은 택시법이 택시를 대중교통에 넣어서 지원해달라는 얘기지 정부에서 국무회의에 보고해 택시는 대중교통이 아니니 지원하면 안 된다는 논리를 해서는 안 된다고 했다.