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국토해양부장관 권도엽] "잘 알고 있습니다.   그리고 지난해까지는 관련법이 국회에 계류 중이었기 때문에 통과가 되면 매각이 가능하다고 판단을 했었는데 그렇게 실현이 되지 못했습니다.   앞으로 더 유의하도록 하겠습니다."
강석호 위원] "그러니까 법안이 국회에 계류 중인데 왜 통과가 될 것이다 그래 가지고 예산을 세웠다 거기에 따르는 되지 않았을 때의 여러 가지 매칭 예산도 들어가고 할 텐데 이 부분에 대해서 제가 자료를 보니까 엄청나게 이게 문제점이 나오더라고요. 제가 시간이 없어서 일일이 지적은 안 하겠습니다마는.  장관님 하여간 이런 부분에서는 다시 한번 재고를 해 볼 필요가 있습니다."
국토해양부장관 권도엽] "예 재정당국과도 그 문제를 협의해 나가겠습니다."
강석호 위원] "알겠습니다. 그것은 거기까지 하고요.   지금 20t 이상 연근해 어선의 외국선원 수급 관계는 우리 국토해양부에서 관리하지요?"
국토해양부장관 권도엽] "예 제가 자세한 내용은 지금 파악을 못 하고 있습니다."
강석호 위원] "잘 모르지요? 워낙 이게 업무가 방대해서 그렇습니다 국토해양부 자체의 업무가.   지금 외국선원 수급에서 엄청나게 모자라고 있는 것 내용 압니까?"
국토해양부장관 권도엽] "예 알고 있습니다.   모자라는 것보다 임금에 차이가 있기 때문에……"
강석호 위원] "아니요 제 얘기는 외국인 선원을 요청하면 이게 선원 수급이 원활하지 않아서 조업에 엄청난 차질을 빚고 있습니다.   그 내용 알고 계세요? 예를 들어서 2012년 6월 1일 도입 총 외국인 정원을 노사합의에 의해서 1900명의 증원 합의를 했는데 국토해양부가 1000명만 증원을 법무부에 의견 제시를 했다고요.   그래서 1000명 증원 승인을 했는데 이 부분에 대해서는 왜 그렇게 감해서 이렇게 신청을 하는지 모르겠네요. 그러니까 현장에서 외국인 선원들이 모자란다 이런 아우성이 나오는 것인데."

강 위원은 20t 이상 연근해 어선의 외국선원 수급에서 엄청나게 모자라고 있는 내용을 아느냐 했고 국토해양부장관 권 씨는 알고 있으며 임금에 차이가 있기 때문이라고 했다.