이 문장을 좀 더 자세히 요약해 줄 수 있겠니?
부총리겸기획재정부장관 최경환] "그럴 일 없습니다."
박지원 위원] "그럴 리 없어요?"
부총리겸기획재정부장관 최경환] "그런 일이 없습니다."
박지원 위원] "제가 없는 분들한테 다 물어보면 꼭 그럴 일이 생기던데.  제가 하나 질문드리겠습니다.  물론 동서화합 차원에서 88고속도로나 특히 김대중 대통령의 생가인 하의도와 신의도 연도교 예산 지원해 준 것 굉장히 감사하고 그쪽 지역 분들이 최경환 부총리가 진짜 총리가 되면 동서화합에 큰 기여가 될 것이다 하는 얘기를 지난주에 하의고등학교 교장선생님도 오셔서 말씀을 하신다는 그런 좋은 말씀을 드리고요.  부총리께서 KTX 송정 즉 광주-목포 간 노선에…… 저도 전화를 올렸었습니다. 우리 전라남도에서는 국토부에 맨 처음 ‘금년도에 개통되니까 송정-목포 간 설계비로 100억을 반영해 달라’라고 했다가 처음에 50억 얘기했다가 100억을 반영해 줬습니다.  그래 가지고 동서화합포럼에서 부총리께서 제가 요구를 하니까 금년도에 공사를 시작해서 공기 내에 완공을 하자 해서 600억이 작년도 예산에 통과돼서 배정된 건 잘 아시지요?"
부총리겸기획재정부장관 최경환] "예 잘 알고 있습니다."
박지원 위원] "여기까지가 최 부총리의 공로입니다.  그리고 이낙연 전남지사도 수차 말씀을 했지만 국토교통부와 전라남도 도민들 특히 서부지역의 발전을 위해서 노선이 ‘제트’자로 되지만 나주의 혁신도시를 경유하고 무안의 무안공항을 경유해서 목포역까지 해 달라 이렇게 건의를 했고 국토부에서도 그걸 수용해서 사실상 2조 4000억 정도의 공사비를 반영해서 금년에 600억이 확보된 겁니다.  그런데 기재부에서 이제 와서 그 노선은 불합리하다 그리고 함평에서 무안공항에 지선으로 들어가게 하고 그 노선을…… 지금 현재의 노선을 사용하면 1조가 즉 2조 4000억에서 1조 4000억의 공사비가 들기 때문에 그 1조를 차라리 전남도 다른 사업에 주겠다 이렇게 말씀하시는 것 파악하고 계십니까?"

박지원 위원] "여기까지가 최 부총리의 공로입니다. 부총리겸기획재정부장관 최경환] "예 잘 알고 있습니다." 지금 현재의 노선을 사용하면 1조가 즉 2조 4000억에서 1조 4000억의 공사비가 들기 때문에 그 1조를 차라리 전남도 다른 사업에 주겠다 이렇게 말씀하시는 것 파악하고 계십니까?