자료를 간단하게 요약해 설명해 주세요.
한국철도공사사장 최연혜] "예."
윤후덕 위원] "업무방해로 고소한 사람이 191명 맞아요?"
한국철도공사사장 최연혜] "예."
윤후덕 위원] "그리고 체포영장이 청구된 조합원이 28명 맞아요?"
한국철도공사사장 최연혜] "28명이……"
윤후덕 위원] "그리고 직위해제 된 사람이 8565명 맞아요?"
한국철도공사사장 최연혜] "지금은 숫자가……"
윤후덕 위원] "1만 명이 넘었어요?"
한국철도공사사장 최연혜] "아니요 7700명 정도 됩니다."
윤후덕 위원] "그리고 기관사의 한 90% 이상이 직위해제가 됐지요? 그리고 손해배상 청구를 했습니다. 186명에 대해서 77억 원을 했어요.  손해배상 청구를 했지요?"
한국철도공사사장 최연혜] "예."
윤후덕 위원] "제가 정부에 참여하면서 또 정당에 참여하면서 많은 일들을 해 보면서 느낀 겁니다. 손해배상 청구라는 게 파업 국면에서 사용자가 쓸 수 있는 수단이라는 것은 알고 있어요. 그런데 이런 것들이 파업이 끝나고 합의ㆍ협의가 돼서 나중에 정리가 돼도 그대로 남아서 개인에게 부과돼서 계속 그 파업 당시 이후까지 사람을 괴롭힙니다. 이게 개인이 감당할 수 있는 금액이 아니지요. 그 손해배상을 사용자가 파업을 관리하고 위축시키려고 손해배상을 남발을 하면 이것을 당하는 개인들은 나중에 가정이 파탄 나고 심지어 자살에 이르는 경우도 제가 몇 번 봤어요.  이 사태는 반드시 해결해야 할 사태이지 징벌하고 보복하려고 하는 것은 아니지요?"

윤 위원은 사용자가 손해배상을 남발하면 개인들이 문제를 겪기 때문에 손해배상 관련 사태를 반드시 해결해야 한다고 강조했다.