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진성준 위원] "방위컨설팅기업 ‘틸 그룹(Teal Group)’이라고 하는 게 있다고 그럽니다. 사고가 이렇게 지속될 경우에 시스템 일부를 재설계하는 작업이 필요하다고 해요. 만약에 사고 원인이 심각한 것으로 드러나면 시스템을 재설계해야 되는데 그렇게 되면 이를 테면 전력화 시기도 불가피하게 연장될 수밖에 없고 또 추가 비용도 발생하는 것이고 그렇지 않습니까?"
방위사업청장 이용걸] "사실 지금 현재 시스템 재설계라는 어떠한 가정이 필요하다고 하시면 좀 전에 위원님 말씀대로 그렇게 진행될 수 있습니다만 아직 이것은 정확하게 원인과 어떤 대책이 필요한가가 지금 밝혀지지 않았기 때문에 조금 위원님이 기다려 주시면 저희들이 통보받는 대로 바로 위원님께 보고를 드리고 어떻게 대응해 나갈 것인가를 그때 저희들이 다시 협의해 나가도록 하겠습니다."
진성준 위원] "지난 5월 26일에 우리 공군시험평가단이 미국 록히드마틴사를 방문해 가지고 시험평가를 했지 않습니까?"
방위사업청장 이용걸] "그렇습니다."
진성준 위원] "그게 6월 1일까지였는데 그 시험평가 후에 발생한 사고라는 말씀이지요?"
방위사업청장 이용걸] "그렇습니다."
진성준 위원] "따라서 이 사고가 시험평가에도 반영돼야 될 텐데 그렇게 하고 있나요?"
방위사업청장 이용걸] "하여튼 결과가 나오는 대로 저희들이 철저하게 확인해서 계약을 추진해 나가도록 하겠습니다."
진성준 위원] "오늘 보고서에 보면 지금까지 34건의 결함이 발생됐는데 종결된 게 30건이라고 보고가 돼 있고 진행은 4건이라고 돼 있는데 6월 23일 사고도 여기 결함에 포함돼 있는 건가요?"

진 위원은 사고가 지속될 경우와 사고 원인이 심각한 것으로 드러난 경우에 시스템을 재설계해야 하기 때문에 전력화 시기가 연장되며 추가 비용이 발생한다고 말했다.