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이찬열 위원] "이의 있습니다."
위원장 김동철] "그러면 이찬열 위원님의 이의가 있는 것으로 하고 가결되었음을 선포합니다.   그러면 질의에 들어가도록 하겠습니다.   질의는 신청하신 위원 위주로……"
이찬열 위원] "위원장님 이의가 있으면 표결을 해야 되는 것 아닌가요?"
위원장 김동철] "그냥 이의 있는 것으로 정리했으니까요. 넘어가시지요."
"질의는 신청하신 위원 위주로 실시하겠습니다. 질의를 하실 위원님은 미리 위원장에게 신청해 주시기 바랍니다.   질의는 순서에 따라서 실시하되 시간관계상 5분 이내로 짧게 질의하는 것으로 여야 간사 간에 합의하였음을 양해해 주시기 바랍니다.   참고로 오늘 국정감사 결과보고서 채택과 주요 현안보고와 관련하여 국토교통부 산하 공공기관장이 배석해 있습니다. 질의에 참고해 주시기 바랍니다.   그러면 순서에 따라서 박덕흠 위원님부터 질의해 주시기 바랍니다."
박덕흠 위원] "오늘 이렇게 오랜만에 뵙게 되어서 다행스럽습니다.   장관님 제가 간단하게 질의 하나 드리겠습니다.   지금 업계에서 문제가 많이 우려되고 있는데 공사대금지급 시스템 있지요?"
국토교통부장관 강호인] "예."
박덕흠 위원] "그것은 조달청장님 하셨으니까 더 잘 아실 거라고 보고.  이게 저는 실질적으로 문제가 많이 있다고 보고 있거든요. 왜냐하면 선급금 같은 경우에도 쓰는 돈 인출을 할 때에도 쓴 것만큼 이렇게 딱딱 주지 않습니까? 그것 유동성이 없어요. 사실은 회사에서 그 현장에 들어온 돈은 그 현장에서 자재를 샀다든가 했을 때 지출을 해 주지 않습니까? 그런데 이게 또 공사대금지급 시스템이 들어오게 되면 4개의 계좌가 생기더라고요 공사 현장마다. 그러면 현장이 50개다 하면 200개 통장이 생기고 그러면 그것을 또 관리할 사람이 인원이 있어야 되고 또 돈이 현장이라는 것이…… 회사가 운영할 때 보면 돈의 유동성이 있거든. 이쪽에서 좀 부족하면 이쪽 현장에다 넣어야 되고 이런 게 있는데 한번 그게 시스템화 되어서 거기에 들어가게 되면 움직일 수가 없어요 돈이. 유동성을 할 수가 없게 되어 있습니다. 그렇게 되면 결국은 기업을 운영하는 회사 입장에서는 잘못하다 부도도 날 수 있고 또 다른 현장이 막히게 되고 이래서 이 부분을 좀 신중하게 해서…… 우선 노무비 같은 경우에는 충분히 이해가 가는데 다른 네 가지 중에서 이 부분을 신중하게 검토를 해 가지고 시스템 도입을 해야 되지 않나 이런 생각을 갖고 있습니다.   보통 현장을 많이 갖고 있는 데는 100개도 갖고 있는 현장들이 있어요. 그러면 4개면 400개의 통장을 관리를 해야 되고 이런 부분이 있기 때문에 기업 입장에서는 이쪽 현장에서 손해 보는 현장도 이쪽의 남는 쪽에서 이쪽으로 돈을 옮겨다 써야 되고 그런 부분이 상당히 발생이 되고 있거든요. 그래서 이 부분을 신중하게 검토를 해 주시기 바라겠습니다."

박 위원은 공사대금지급 시스템이 문제가 있다고 보며 이는 유동성이 없는 것으로 회사 입장에서는 잘못하다 부도가 날 수 있기 때문에 신중하게 검토해서 도입해야 한다고 했다.