주요 정보만 간단히 정리해서 알려주실래요?
위원장 주승용] "질의하십시오."
이노근 위원] "우선 용산역이 땅을 매각해서 한 7조 5000억 정도인가요? 얼마가 들어오는 것 같습니다 장래의 세입이 되겠습니다마는. 이 용도를 과연 7조 5000억이라는 어마어마한 재정을 어떻게 쓸 것인지 이 문제를 지금 말씀을 간단하게 들려주시기 바랍니다."
국토해양부장관 권도엽] "위원님 양해해 주신다면 그것은 철도공사에서 지금 그 사업을 추진하고 있는데요 철도공사 사장이 답변드리도록 하겠습니다."
이노근 위원] "그리고 이제……"
위원장 주승용] "철도공사 사장님 발언대에 나오셔서……"
이노근 위원] "아니 됐습니다. 시간이 없기 때문에."
위원장 주승용] "됐어요?"
이노근 위원] "됐어요. 자료로 제출해 주세요.   그다음에 같은 1호선이다 뭐 철도를 쓰면서 코레일이 운영하는 국철의 경우에는 장애인이나 노인들에 대해서 무료로 타는 것에 대해서 국가가 보조를 해 줍니다. 그런데 서울시나 각 지역의 도시철도입니까? 있는 것에 대해서는 그것을 안 해 주거든요.   그러면 똑같은 레일에 똑같은 전철이 다니는데 어디는 해 주고 어디는 안 해 주고 그래서 이게 불만이 많아요. 서울시 같은 경우 1년에 한 2500억 정도가 됩니다. 이 문제에 대해서 어떻게 생각하시나요?"
국토해양부장관 권도엽] "이용하는 분들이 대부분 해당 지역에 사시는 분들입니다. 그래서 지자체가 그 부분에 대해서는 복지 차원에서 서비스를 제공할 필요가 있다고 봐서 지자체 부분에 대해서는 별도로 지원을 안 하고……"

이 위원은 국철에서는 장애인이나 노인들에 대해 국가 보조를 해주는데 서울시가 똑같은 레일과 전철로 지원 내용이 달라 많은 불만이 있다고 얘기한다.