이 문장을 길게, 상세하게 요약해줘.
국토교통부장관 서승환] "민영화와 관련된 여론조사는 봤지만 지금 여러 번 설명드렸지만 이것은……"
박기춘 위원] "민영화 아니라 그러는 것 아니에요?"
국토교통부장관 서승환] "민영화가 아닙니다."
박기춘 위원] "그런데 누구든지 이것은 다 민영화 아니라고 하는 것에 대해 거짓말이라고 하는 여론조사 같은 것을 보란 말이에요. 보시고 그런 것들을 충분히 국민들한테 설득시키고 나서 이것 해도 내가 볼 때는 늦지 않은데 이렇게 서두르다가 그야말로 어렵게 들어오셔 가지고 열심히 하시는 우리 장관께서도 나중에 이다음에 그만두시고 나면 청문회 또 서요 증인으로. 지난번에 전직 장관 2명이 와서 4대강 때문에 등등 해 가지고 어쨌거나 결과는 더 두고 봐야 되겠지만 역사가 판단하겠지만 두 분이 거기 나와서 ‘저는 처음에 반대를 했습니다만……’ 거기 나와 가지고 그렇게 하는 모습이 좋습니까 국민한테 비쳐지는 모습이?   그런 전철을 밟지 말라고 하는 뜻에서 충정에서 내가 말씀드리는 것이니까 제가 이 얘기합디까? 웬만하면 안 하잖아요. 그런데 내가 보면 이게 지나치다 말이에요. 지금 이렇게 밀어붙일 사항이 아니에요.  다시 한번 말씀드립니다마는 중단하시고 국민적 합의를 이끌어 내는 그래서 다시 시작하라는 것을 강력하게 촉구합니다. 여기에 대해서 장관의 견해를 다시 한번 듣고 싶습니다."
국토교통부장관 서승환] "저희가 그동안 여러 번 설명드렸습니다마는 지금 수서발 KTX는 코레일의 자회사 형태로 추진이 되는 것입니다. 그래서 이 부분이 결코 민영화가 아니라고 하는 점을 말씀드리고요.   저희 나름대로는 아까 설명을 드린 것처럼 사실은 이중 삼중으로 민간에게 지분 매각을 하지 못하도록 하는 여러 가지 조처들을 취한 바가 있고요.   이게 사실 철도산업 장기 발전방안이라고 하는 것이 지난 6월에 발표를 했습니다마는 그 이전에 굉장히 많은 우여곡절을 겪어서 저희들이 한 내용이 되겠습니다. 그래서 의견 수렴을 저희들 나름대로는 많이 했고요.   그래서 지금 현재로 봐 가지고는 내일 예정된 이사회를 연기시킬 만한 저것은 없다고 생각을 합니다."

국토교통부장관 서승환] "저희가 그동안 여러 번 설명드렸습니다마는 지금 수서발 KTX는 코레일의 자회사 형태로 추진이 되는 것입니다. 그래서 이 부분이 결코 민영화가 아니라고 하는 점을 말씀드리고요. 저희 나름대로는 아까 설명을 드린 것처럼 사실은 이중 삼중으로 민간에게 지분 매각을 하지 못하도록 하는 여러 가지 조처들을 취한 바가 있고요. 이게 사실 철도산업 장기 발전방안이라고 하는 것이 지난 6월에 발표를 했습니다마는 그 이전에 굉장히 많은 우여곡절을 겪어서 저희들이 한 내용이 되겠습니다.