전체적인 흐름을 간략하게 설명해주세요.
국토교통부장관 서승환] "검토하겠습니다.  평상시보다 명절 때 굉장히 많은 무임승차가 있는 것은 사실이고요. 그래서 그런 부분에 대해서……"
이노근 위원] "평상시에도 그래요 평상시에도. 평상시에 서울역 같은 데 조사하는 사람 하나도 없잖아요. 저도 일부러 그렇게 해 봤어요. 왜냐하면 3시 찬데 너무 일찍 나가서 2시 차 탔어요. 조사하는 사람 하나도 없어요. 내가 그 얘기를 하니까 어떤 사람은 한 20%는 된다고 해요. 그래서 실제 한번 조사를 해 보시기 바랍니다.  그리고 코레일 승차 포인트 아시지요?"
국토교통부장관 서승환] "예 알고 있습니다."
이노근 위원] "포인트하고 옛날에 고속도로 통행료 카드로 쓰던 것 그 돈이 얼마입니까? 두 개가 코레일 게 264억이고 도로공사 게 300 얼마지요?"
국토교통부장관 서승환] "예."
이노근 위원] "주인 없는 돈이 금고에 있는데 이것에 대해서 뭔가 조치를 해서 공공목적으로 쓰는 것을 연구를 해야 돼요. 그것 어떻게 연구해 주실래요?"
국토교통부장관 서승환] "코레일 포인트는 264억 원이 지금 말씀하신 대로 환급 부실 우려가 있어서 현재 사용용도가 너무 제한적으로 되어 있는 부분을 조금 다양하게 바꿀 수 있도록 연구하고 있고요. 조만간에 그렇게 하도록 하겠습니다."
이노근 위원] "잘 좀 해 주고요.  그다음에 서울시가 느닷없이 경전철을 열 군데 하겠다고 국토부도 몰랐다면서요. 어떻게 대한민국에 이런 데가 있습니까? 아니 국비 몇 조씩 들어가면서 서울시 박원순 시장이 기자회견하고 자기가 다 한다고 그게 이야기가 됩니까? 그런데 국토부에서 한번 항의도 못 하고 말이야 내가 서울시 출신인데 도저히 정부가 자존심 그것 배겨 내겠습니까? 그것 선거 하려고 그러는 것 아닙니까? 그것 어떻게 하시렵니까?"

서 씨는 환급 부실 우려가 있는 코레일 포인트 264억 원의 사용용도가 제한적으로 되어 있는 부분을 바꿀 수 있도록 연구하고 있다며 조만간 그렇게 하겠다고 말했다.