주제별로 이 자료를 요약해 주실래요?
국방부장관 한민구] "그 점에 대해서 장관이 다시 한 번 분명히 답변을 드리면 아까 한기호 위원님이나 김성찬 위원님이 같은 맥락에서 질문을 주셨는데 지금 방사청의 입장에서 충분히 검토가 안 된 데이터를 기초로 해서 비용이나 기간이나 기술의 문제를 섣불리 답변드릴 수가 없지 않겠습니까?   그래서 제가 ‘계획이 진화하는 과정이다’ 또 공군총장도 ‘이것이 확정된다’ 이런 표현을 썼는데 그런 과정을 통해서 여러분들이 궁금해하시는 부분이 해소될 거라고 봅니다."
김광진 위원] "그런데 저희가 지금 시작하는 과정이기 때문에 그 진화가 어디까지 될 건지에 대해서 아우트라인이 있어야 될 것 아닙니까? 그래야 국회가 ‘그래 총액을 이 정도까지는 국가가 감당할 수 있는 범위다’……   그런데 한 8억짜리 사업에서 6조 원 썼어요. 그런데 사업이 변동이 있어 가지고 ‘앞으로도 한 8조가 더 들어갈 것 같습니다’ 그러면 어떻게 할 겁니까?"
국방부장관 한민구] "그런 극단적인 상황까지는 아니라고 보고요. 아까 한기호 위원님도 그런 말씀 주셨는데 저희가 계획이 확정돼서 일단 아직 출발도 안 했지 않습니까? 출발이 되고 나면 여러 가지 변화 요소들이 있기 때문에 그런 과정에서 위원님들이 걱정하시는 부분은 해소되리라고 봅니다."
김광진 위원] "하나만 하고 저도 마무리하겠습니다.  제가 항상 고민하고 걱정하는 게 이겁니다. 제 주장은 사실은 계속 일관됐는데 저는 8조 원이 들든 10조 원이 들든 국내 연구개발하는 것에 대해서는 동의합니다. 그런데 이것을 통해서 바로 우리가 원하는 기간에 비행기가 날 수 있느냐라고 하는 것은 다른 고민을 해야 된다고 하는 겁니다. 연구개발해서 우리가 30년 후든 40년 후에든……    (발언시간 초과로 마이크 중단)계속적으로 예산을 투입해서……   조금만 주세요.   하는 것은 좋은데 비행기도 그 시간에 무조건 뜰 수 있다라고 하는 것을 전제로 처음부터 다 갈 수 있느냐 우리가 플랜B 얘기가 많이 나옵니다만 저는 그 고민을 분명히 해야 된다고 생각합니다.   제가 공군을 참 좋아하는데 가장 실망스러웠던 게 한 가지가 있습니다. 뭐냐면 F-X 사업을 할 때 3년 내내 저한테 말씀하셨던 게 ‘60대의 비행기가 있어야 된다 아니면 노후화돼 가지고 전력화의 공백이 심각하게 우려된다’라고 했어요. 그런데 40대로 그냥 F-X 사업 만들어지고 나서도 아무런 이의 제기도 없어요. 문제도 없어. 이 사업은 어떻게 할 거냐라고 하는 것도.  오래된 비행기도 날기는 날겠지요. 장관님이나 청장님은 좀 다른 측면에서 정무적 판단을 하시겠지만 그런데 총장님이 걱정하셔야 될 것은 이 기간 내에 진짜 우리가 원하는 비행기가 뜰 것 같습니까?"

국방부장관 한 씨는 방사청이 검토도 안 된 데이터를 가지고 섣불리 답변드리지 못할 것을 알기에 본인이 계획이 진화하는 과정이라는 표현을 썼다고 했다.