중요 정보를 명료하게 정리해주실 수 있겠어요?
오영훈 위원] "예 좋습니다.  해양수산부장관님 어선 사고가 계속 빈번하게 발생하고 있는 이유 중의 하나 어제 언론보도에서도 나왔습니다만 한일 어업협정 타결이 지연됨으로 인해서 무리한 조업을 강행하는 이런 경우들이 상당히 많다고 합니다. 이 부분에 대해서 앞으로 어떻게 해결해 나가시겠습니까?"
해양수산부장관 문성혁] "한일 어업협상은 저희가 계속 추진할 것이고요. 저희의 의도를 일본 정부에 계속 전할 예정입니다. 더불어서 위원님께도 제가 몇 번 말씀드렸습니다마는 감척사업 휴어제 이런 사업을 지속적으로 병행할 것이고요.  근본적으로 어선 화재는 우리 선체가 갖고 있는 결함이 가장 핵심적인 문제가 될 것 같습니다. 지금 어선의 96%가 FRP선으로 되어 있습니다. 이 FRP가 재질이 다 좋은데 화재에 가장 취약하게 되어 있습니다.   그래서 저희가 어선 현대화사업을 무엇보다도 강하게 추진해야 되지 않을까……"
오영훈 위원] "좋습니다.   제가 볼 때는 우리 어민들에게 연승어선 선주들에게 한일 어업협정의 처리 전망에 대해서 정부의 입장을 좀 분명하게 얘기해 줬으면 좋겠어요. ‘당분간 어려울 수밖에 없다’ 이렇게 얘기를 하고 ‘그에 대한 대책을 마련해야 한다’ 그리고 ‘어선 감척 이렇게 갈 수밖에 없다’ 이렇게 얘기하는 것하고…… 이게 명확하게 제시도 하지 않고는 답이 없다는 얘기예요. 그래서 지금 계속해서 지난번에 EEZ 침범 얘기도 나오고 있는 것이지요. 그런 사건도 계속 발생하고 있는 것 아닙니까?  그래서 실제 어떤 장밋빛 환상을 줄 것이 아니라 대책을 스스로 마련할 수 있도록 어떤 대안이 제시가 되어야 된다고 저는 생각을 합니다. 그런 부분에서 해양수산부의 확실한 입장 대안 마련 어떻게 생각하십니까?"

오 위원은 한일 어업협정 타결이 지연됨에 따라 무리한 조업 강행으로 인해 어선 사고가 발생한다는 언론보도가 나왔다고 해양수산부장관에게 말했다.