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공정거래위원장후보자 노대래] "그게 어떤 방식으로 강제조사권을 부여하는지 그런 것도 문제가 되겠지만 지금은 일단 더 중요한 것이 조사를 방해하는 것을 강하게 처벌을 해야 된다 저는 그렇게 생각을 하고 있습니다.     (발언시간 초과로 마이크 중단)"
김영주 위원] "처벌도 중요하지만……  1분만 더 주십시오."
위원장 김정훈] "예."
김영주 위원] "전속고발권 폐지하면 규제 공백을 방지하기 위한 방안이 나와야 된다고 봅니다. 그래서 그동안 공정위가 전속고발권 유지하려는 모습이 기관이기주의로 많이 비쳐졌습니다. 그래서 소비자 보호를 위해서 선진화된 규제 방식의 공정 시스템이 도입되어야 된다고 보여지고요.  저는 이 부분이 중소기업과 감사원ㆍ조달청 이런 쪽에 이 고발요청권이 되면 경쟁적으로 시장의 잘못된 부분은 많이 수면 위로 떠올라서 우리가 불공정 관행이 좀 줄어들 것이라고 이렇게 봅니다.   그래서 앞서 제가 말씀드린 강제조사권 도입에 대해서 정말 신중하게 검토해 주셔서 여기 도입에 적극 대책을 마련해 주셨으면 좋겠습니다."
공정거래위원장후보자 노대래] "제가 이 분야에 대해서는 별로 신경을 못 썼는데 위원님 지적을 참작을 해서 또 감안을 해서 이것을 다시 검토를 해서 보고를 드리도록 하겠습니다."
김영주 위원] "이상입니다."
위원장 김정훈] "수고하셨습니다.   다음은 박대동 위원님 질의해 주시기 바랍니다."
박대동 위원] "후보자님 아침부터 수고 많습니다.     (자료를 들어 보이며)  오전에 시간이 없어서 하다가 만 납품단가를 부당하게 적용하는 문제 관련해서 질의를 계속하도록 하겠습니다.  오전에 보여 드린 것처럼 제조원가하고 납품단가가 이렇게 격차가 나고 있다는 현실은 이 표로 아마 보셨을 것입니다.   그러면 이런 일들과 관련해서 실제적으로 일감몰아주기와 함께 다른 한 축이 되는 이런 불공정행위에 대해서 공정거래위원회에서 얼마나 거기에 대해서 행정적인 조치를 하고 있는가를 한번 살펴보았더니 최근 3년간 하도급 부당 단가인하 행위에 대해서 과징금을 부과 조치한 경우는 9건에 불과해요.  많은 그 현장에서의 소리는 이런 것이 다반사라는 것이거든요? 그렇다면 이것은 굉장히 음성화되어 있거나 아주 교묘하게 되어서 실제적으로 단속이 어려울 수도 있겠고 또 다른 한편에는 어떤 문제가 있느냐 하면 제가 있는 지역구가 현대자동차가 있는 곳인데 계열사에 있는 한 회사가 지난해 국감 때도 제가 지적을 했습니다마는 부당 단가 문제로 인해서 과징금 조치를 받았습니다.   그런데 다른 한편에서는 동반성장지수의 평가 결과 ‘양호’라는 평가를 받아 가지고 좋은 혜택을 받았다가 다시 이 과징금으로 인해서 원위치로 돌아가는 사실상의 특혜 비슷한 이런 결과를 낳는 것을 보았습니다. 그래서 왜 그런가를 따져 보았더니 우리 공정거래위원회 안에 부서 간에 정보나 소통이 제대로 잘 원활하게 교류되지 않고 있다고 얘기를 들었습니다.   아까 모두에도 얘기가 있었고 박근혜정부의 큰 문제 중의 하나가 지금 정책 과제로 부처 간 칸막이를 없애자는 것 아닙니까?"

공정거래위원회 부서 간에 정보나 소통이 원활하지 않다는 얘기가 있는데 박 정부의 문제 중 하나가 정책 과제로 부처 간 칸막이를 없애자는 것 아니냐고 박 위원이 물었다.