이 문장을 두세 문장으로 간단하게 요약해줘
한국철도시설공단이사장 김광재] "당초에는 수인선과 경부선을 세류 삼각선으로 연결해서 해야 되기 때문에 경부선을 수인선으로 연결하기 위해서는 상행선을 고가로 연결해야 되기 때문에 지하화로 했을 경우에는 경사도가 70퍼밀리라고 열차 안전 운행이 도저히 보장되지 않기 때문에 그러한 기술적인 문제가 있다고 얘기했던 겁니다. 그리고 지금도 그러한 문제가 있는 것은 사실입니다."
신장용 위원] "아니 할 수는 있지요? 그러니까 예산의 문제이지 할 수는 있지요?"
한국철도시설공단이사장 김광재] "그 문제에 대해서는 단순히 예산상의 문제라기보다는 철도 운영을 어떻게 해야 될 것이냐 화물열차를……"
신장용 위원] "아니 화물열차가 어디로 지나가든 어떻든 그걸 떠나서 지금 현재 문제는 기술적인 문제와 경제적인 문제를 놓고 본다면…… 기술적인 문제로 못 하겠다면 제가 주민들 설득하겠다고 그랬잖아요."
한국철도시설공단이사장 김광재] "예."
신장용 위원] "하지만 기술적인 문제가 아니고 경제적인 문제라면 지금 할 수는 있는 거지요 예산의 문제지만?"
한국철도시설공단이사장 김광재] "그래서 거기에 대해서 철도화물 운영에 관한 정책적인 문제도 같이 고려해야 된다고 저는 보고 있습니다."
신장용 위원] "아니 그러니까 예산적인 문제만 해결된다면 할 수 있는 일이지요?"
한국철도시설공단이사장 김광재] "우선 철도 화물열차를 우회 운송을 한다든가 하는 정책결정부터 다시 검토를 해야 되고 그것은 유관기관 간에 협의가 좀더 되어야 가능하다고 보고 있습니다."

한국철도시설공단이사장 김광재] "당초에는 수인선과 경부선을 세류 삼각선으로 연결해서 해야 되기 때문에 경부선을 수인선으로 연결하기 위해서는 상행선을 고가로 연결해야 되기 때문에 지하화로 했을 경우에는 경사도가 70퍼밀리라고 열차 안전 운행이 도저히 보장되지 않기 때문에 그러한 기술적인 문제가 있다고 얘기했던 겁니다. 한국철도시설공단이사장 김광재] "그래서 거기에 대해서 철도화물 운영에 관한 정책적인 문제도 같이 고려해야 된다고 저는 보고 있습니다."