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기획재정부장관 박재완] "진입도로 유지ㆍ보수 비용만 저희들이 추계를 간략히 했습니다마는 연간 1000억 원 정도가 됩니다. 마흔 군데에 연간 약 25억 원 정도 유지ㆍ보수에만 소요가 될 것으로 보고요. 그 밖의 지금 법안에서 규정하고 있는 기반시설이라든지 도로 등의 개량비 소요는 워낙 막대한 숫자가 될 것으로 보이는데 현재로서는 추정이 어려운 상황이고 소위에서 좀 심의를 해 주시면 저희들이 그동안에 실태 파악을 해 가지고 40개 국가산단의 유지ㆍ운영에 소요되는 비용을 총괄 실태 조사를 해서 보고를 드리도록 하겠고요.  이뿐만 아니고 만약 이 법이 통과됐을 경우에 지방산단이라든지 여러 가지 유사 사업으로도 같은 경우가 확산될 가능성이 있어서 저희들은 최대한 중앙정부와 자치단체의 역할 분담 원칙을 지켰으면 좋겠다 하는 입장입니다."
김회선 위원] "예 알겠습니다.  위원장님 본 위원은 산업입지 및 개발에 관한 법률 개정안 소위의 신중한 검토가 필요하다 이런 의견입니다."
전해철 위원] "제가 이야기하겠습니다."
위원장직무대리 이춘석] "예 전해철 위원님 질의해 주십시오."
전해철 위원] "이 법이 일단 여러 위원이 제안을 해서 국토해양위에서 대안으로 작성된 거 아시지요?"
기획재정부장관 박재완] "예."
전해철 위원] "그리고 지금 말씀하셨는데 이게 모든 산단에 대한 게 아니라 30년 이상에 대한 산단만 대상으로 하는 것도 알고 계시지요?"

기획재정부장관 박 씨는 이 법이 통과하면 여러 유사 사업으로 확산될 가능성이 있어 중앙정부와 자치단체의 역할 분담 원칙을 지켰으면 좋겠다고 했다.