가장 중요한 주장을 짧게 정리해주세요.
국토교통부제2차관 여형구] "예 지금 망계획에서 종합 검토 중에 있습니다."
이우현 위원] "그리고 지금 보니까 제2외곽순환도로를 만들면서 김포에서 파주 구간 지금 한강을 경유하는 구간인데 교량으로 해야 당연한 건데 그것을 터널로 해 달라고 환경부하고 국방부하고 또 문화재청하고 세 군데가 이렇게 했는데 그 이유가 환경부 같은 경우에는 타당한 이유가 그렇게 크지도 않고 몇천억이라는 돈이 더 들어가는데 그 주장이 습지가 없다…… 습지 그 밑에 좀 만들어 주면 되잖아요. 저쪽 지금 그 아래로도 더 습지 할 수 있을 데가 있고요. 뭐 두루미가 오지 않는다 그 아래에다 습지 만들어 주면 되지요.   국방부가 그것 지금 무슨…… 전쟁 나면 옛날 중국군들 북한 사람들 쳐들어오듯이 걸어서 들어옵니까? 그런 구시대적인 발상을 가지고 지금 정부 돈도 없는데 거기다 몇천억씩 지하터널로 공사해 가지고 오히려 관리비 많이 들어가고 그건 옳지 않다. 대한민국이 아무리 돈이 많아도 그것은 옳지 않다 저는 그렇게 생각해서 우리 국토부안은 철저하게 좀 지켜 주시기 바랍니다.  국토부안은 맞지요?"
국토교통부장관 유일호] "저희는 원래 교량으로 했습니다마는 위원님 말씀하신 대로 이게 환경부ㆍ문화재청ㆍ국방부가 반대를 해서 터널로 변경을 했습니다. 그런데 좀 더 추가 논의를 해 보도록 하겠습니다."
이우현 위원] "돈이 많으면 해 주면 얼마나 좋겠어요. 두루미도 중요하고 습지도 중요하지만 그것 한 그 밑으로다가 습지 하고 조금만 들여서 그런 것 다 만들어 주면 되지 그걸 몇천억씩 더 들여 가지고 하는 것은 옳지 않다.   이건 각 부처 간에 먼저 총리한테도 말씀을 드렸지만 이런 것은 옳지 않은 것으로 저는 생각을 합니다. 그래서 그런 부분에는 철저하게 좀 국토부안이 반영될 수 있도록 해 주시고요."

이 위원은 한강을 경유하는 김포에서 파주 구간 제2외곽순환도로를 터널로 하는 것은 몇천억이 더 들어간다며 국토부 안대로 교량으로 해야 한다고 말했다.