이 문서를 간결하게 요약해 줄 수 있나요?
박명재 위원] "정부에서 여러 가지 종합적인 대책하에서 마련된 안이라고 생각합니다마는 지금 지적들이 선박 규모를 키우지 않고서는 해운사가 글로벌 경쟁에서 살아남기 힘들다 그러면서 이런 얘기를 하고 있거든요. ‘지금이라도 국내 해운사 간의 합병 내지는 국내 해운사 간의 해운동맹을 통해서 하나의 해운사처럼 운영하는 방안이 적절하다’ 하는 얘기도 있습니다. 참고로 하시고요.   그것 알고 계시지요?"
부총리겸기획재정부장관 유일호] "예 그런 얘기가 있습니다.  그런데 현재 중소 해운사와 큰 해운사의……"
박명재 위원] "다만 우리 국내의 평가보다 객관적으로 영국의 권위 있는 그런 데서 이런 얘기를 하기 때문에 지금 이 해운 구조조정을 하면서 이것들이 앞으로 있게 될 다른 분야에 대한 구조조정 철강이라든지 기계업이라든지 이때 어떤 반면교사를 내지는 시사점을 가져야 된다고 생각합니다.  어떻습니까?"
부총리겸기획재정부장관 유일호] "위원님 지적이 맞으시고요.  저희가 이번 해운 구조조정을 거치면서 거기에 여러 가지 미흡한 점도 있기는 있을 것입니다. 그것은 보완하고 또 다른 산업의 구조조정에 있어서 그런 미흡한 점이 있지 않도록 그렇게 노력을 하겠습니다."
박명재 위원] "그게 중요하겠지요.  제가 시간이 없기 때문에 말씀 좀 들었으면 좋을 텐데 한정된 시간 때문에 제가 끊도록 하겠습니다.  관세청장님 롯데가 영업권을 잃었다가 이번에 다시 선정되었는데 지금 시민들은 최순실 사태 대통령 독대 등과 무관하겠느냐 하는 얘기를 하고 있고 아까 말씀이 계셨습니다마는 더불어민주당에서는 지금 선정 취소를 요구하면서 가처분 신청 내 놨지요? 알고 계시지요?"

박 위원은 해운사가 선박 규모를 키우지 않고 글로벌 경쟁에서 살아남기 힘들다거나 해운사 간의 합병이나 동맹으로 하나의 해운사처럼 운영하는 방안이 적절하다는 얘기도 있다고 했다.