이 문서를 요약해서 말해줄래?
국토교통부장관 서승환] "지금 말씀하신 내용 관련해서는 저희들이 이전기관들 있었던 부지 관련한 기본적인 개발이나 처분이나 이런 쪽에 대해서 굉장히 신경을 많이 쓰고 있습니다. 여러 가지 다양한 계획도 수립하고 있습니다마는 자세한 내용에 대해서는 따로 보고를 드리겠습니다."
위원장직무대리 강석호] "수고하셨습니다.  다음은 윤후덕 위원님!"
윤후덕 위원] "도로공사사장님!  선배 의원님인데 몇 가지만 질문을 드리겠습니다.  지금 신기남 위원님이 지적하신 것은 작년 국정감사 때도 신기남 위원님이 자료집까지 내고 지적하신 내용이었습니다. 전임 사장님 시절에 국정감사 했는데……  이게 사실 인력 구조조정 하는 과정에서 노사 간에 협의사항으로 요금소와 차량순찰을 직원을 일찍 퇴직시키고 그 운영권을 주고 이런 식으로 해 왔던 거잖아요?"
한국도로공사사장 김학송] "예."
윤후덕 위원] "상당히 숫자도 많습니다.  그런데 그 노사 간의 협의사항이 아직도 유효하게 존중되는 건가요?"
한국도로공사사장 김학송] "예 지금 제일 큰 문제는 안전 순찰을 외주화하면서 저희들 도공 출신 퇴직자들에게 수의계약을 해 줬습니다. 그것을 작년에 신기남 위원님께서 같이 지적을 해 주셨는데 제가 취임 이후에 올해부터 100% 경쟁 입찰로 바꾸었습니다. 그래서 이제 퇴직자들에게 특혜를 주지 않고 있습니다."
윤후덕 위원] "순찰차만 그렇게 하신 건가요?"
한국도로공사사장 김학송] "예?"

김 한국도로공사사장은 안전 순찰을 외주화하면서 도공 출신 퇴직자들에게 수의계약을 해 주었는데 취임 이후에는 100% 경쟁 입찰로 바꾸어 퇴직자들에게 특혜를 주지 않는다고 말했다.