이 글을 간단히 요약해줄 수 있습니까?
해양수산부장관직무대행 손재학] "예 저희도 금년 7월부터 이게 시행되기 때문에 앞으로 향후 운영과정에서 그 지원율을 더 높여야 할지 그런 부분들을 면밀히 검토해서 가능하면 그렇게 되도록 저희들이 노력하겠습니다."
김영록 위원] "그다음에 실무적인 얘기로 이렇게 7월부터 지원해 준다고 해서 대단히 좋아하고 있는데 실제 지원대상은 법에는 그렇게 없는데 여러분이 기준을 만들면서 2500cc 미만 승용차만 해당된다 5t 미만 화물차만 해당된다 또 이를테면 영어법인이나 영농법인 같은 그런 소속 차량은 해당이 안 된다 이렇게 되게 되면 그 수혜 폭이 대폭 줄어들어서 큰 혜택이 안 될 수 있다 어차피 또 도서지역의 물류비를 지원하는 그런 차원의 문제도 있으니까 이것을 이렇게 지나치게 한정하는 것은 문제가 있다 폭넓게 더 혜택을 줄 수 있도록 해수부가 해야 된다 이렇게 생각하는데 법 취지가…… 원래 법 취지도 이렇게까지 한정하는 것은 아니었는데 차관님 이 부분에 대해서도 어떻게 도서민의 혜택을 좀 늘리는 방향으로 이렇게 추진하시겠습니까?"
해양수산부장관직무대행 손재학] "우선은 조금 전에도 말씀드렸습니다마는 금년 7월부터 시행하는 사업입니다. 그래서 저희들이 운영을 해 보고 이걸 더 확대할 필요가 있다면 확대될 수 있는 쪽으로 저희들이 검토하도록 하겠습니다."
김영록 위원] "그러니까 아까 말한 20%에서 40% 늘리는 부분은 대폭 지원을 늘린다 이런 측면에서 어려움이 있다 하면 7월에 해 보고 다음에 또 검토해 보자는 말은 맞지만 대상 차량을 이렇게 지나치게 한정하는 문제는 7월 이후부터의 문제가 아니고 지금부터 얼마든지 우리가 사전에 예견을 할 수가 있잖아요.  그러면 이런 문제는 도서민의 혜택을 가능하면 늘리는 방향으로 해야지 2500cc 승용차로 한정하면…… 물론 조금 여유가 있는 분들은 제대로 돈을 내고 다녀라 지금 이런 뜻이기는 한데 원래 법 취지는 도서에서 하기 때문에 SOC 혜택을 못 보니까 그 SOC 혜택을 못 보는 만큼 거기에 대한 다른 혜택을 주라는 것이니까 차량이 좀 크다고 그래서 안 준다 하든지 또 5t 이상 화물차라고 해서 그것을 제한한다고 하면 그건 너무 지나친 원래 법 취지에 어긋난다 이렇게 생각하기 때문에 적극적으로 이 부분은 차관님 검토를 하시기 바랍니다."

해양수산부장관직무대행 손 씨는 도서민의 혜택을 늘리는 방안으로 추진해달라는 말에 운영을 해보고 확대할 필요가 있다면 확대될 수 있는 쪽으로 검토하겠다고 했다.