이 문장을 두세 문장으로 간단하게 요약해줘
해양수산부장관후보자 문성혁] "예."
손금주 위원] "그러면 정상화를 어떻게 시키겠습니까 현대상선?"
해양수산부장관후보자 문성혁] "아까 이미 기본적인 세 가지 요인은 제가 말씀을 드렸고요. 덧붙여서 머스크라인이라는 세계 최대 선사의 예를 보면 십여 년 전에 그 머스크 선사가 1만 8000TEU급의 초대형선을 발주할 때 많은 선사들이 미쳤다고 했습니다. 그런데 지금 그 선사가 유일하게 최근까지 흑자를 내는 회사였습니다. 왜냐하면 일찌감치……"
손금주 위원] "볼륨을 넓히겠다는 거잖아요?"
해양수산부장관후보자 문성혁] "일찌감치 세 가지 포인트 아까 말씀드린 친환경 경제적 그다음에 효율적인 선박을……"
손금주 위원] "친환경을 어떻게 하실 거예요? 2020년 규제가 변하게 되는데 그런 데 대한 친환경……"
해양수산부장관후보자 문성혁] "이미 지금 발주 나간 것은 친환경 선박으로 제가 알고 있습니다."
손금주 위원] "그러면 그 새로운 발주를 한 CEO가 있었는데 교체가 됐단 말이에요. 그 친환경에 대비했던 CEO 교체가 있었어요. 그러니까 그 부분에 대해서 어떻게 앞으로 현대상선을 정상화시킬 것인지에 대해서 좀 더 후보자가 고민을 하셔야 되는 것이고. 지금 말씀하시는 부분에 있어서는 일반론적인 얘기는 많이 할 수 있지요. 그런데 디테일하게 생각했을 때 어떤 고민을 후보자가 가지고 있는지 제가 물어보고 싶었던 겁니다.  자 일단 이 정도로 넘어가고요.  그 외에도 우리 항만의 문제점도 마찬가지지요. 지금 항만 물동량이 계속 떨어지고 있지 않습니까 그렇지요? 중소형 선사들 같은 경우에도 정부보조 받을 수 있는 자격이 있는 업체가 32개 업체밖에 안 됩니다. 전체 중소형 선사가 얼마나 되는지 아세요 전체 규모가? 150개예요. 150개에서 30개 정도만 정부 지원을 받을 자격이 있을 정도로 빈약하다는 겁니다. 그래서 그 부분에 대해서 좀 더 고민을 하셔야 됩니다. 아시겠어요?"

손금주 위원] "그러면 그 새로운 발주를 한 CEO가 있었는데 교체가 됐단 말이에요. 그 친환경에 대비했던 CEO 교체가 있었어요. 그러니까 그 부분에 대해서 어떻게 앞으로 현대상선을 정상화시킬 것인지에 대해서 좀 더 후보자가 고민을 하셔야 되는 것이고.