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국토교통부장관 서승환] "예 알고 있었습니다."
김태원 위원] "알고 계시면서 이게 정부에 대한 국민들의 어떤 불신이 온다는 것도 예상하고 계셨던 것 아닙니까 그렇지요?"
국토교통부장관 서승환] "그게 뭐 사전에……"
김태원 위원] "이게 서로 상이하게 발표가 되면 당연히 국민들에게 혼란 오고 불신이 온다는 것은 알고 계셨지요?"
국토교통부장관 서승환] "불가피한 점은 있었습니다마는 결과적으로는 그런 측면이 있습니다."
김태원 위원] "그런데 정부에 아쉬운 부분이 그거예요. 부처 이기주의를 해결하기 위해서 이러한 혼란스러운 과정을 겪지 않으면 부처 간에 업무 조정이 되지 않는 이러한 정부의 자세는 앞으로 좀 시정되어야 되지 않겠나 그런 생각이 들어갑니다. 장관께서는 어떻게 생각하세요 그 부분을?"
국토교통부장관 서승환] "부처 간의 협업을 더 강화해야 된다는 것은 전적으로 동의하고요 연비 관련해서는 10월부터 공동고시를 하고 일원화가 된 만큼 향후는 이런 혼란이 없을 것으로 생각하고 있습니다."
김태원 위원] "지금 자동차 튜닝산업 부분은 어떻게 업무 조정이 잘 됐습니까?"
국토교통부장관 서승환] "예 튜닝산업의 경우는 잘 조정이 됐습니다."
김태원 위원] "잘 조정이 됐고요.  그리고 앞으로 연비 사후검증이 강화됐을 경우에 이런 부분이 또 통상마찰을 유발시킬 수 있는 요인이 되지 않겠느냐 하는 개연성에 대해서는 국토부에서 어떻게 보고 계십니까?"

김 위원은 부처 이기주의를 해결하려면 부처 간 업무 조정이 되지 않는 정부의 자세를 시정해야 한다고 했다.