이 문서의 중요한 점을 요약해 줄래?
위원장대리 김성태] "마무리하세요."
김상희 위원] "이것을 위해서는 적어도 지금 현재 진행되고 있는 최근에 마무리되어 있는 일정 규모 이상의 사업들을 대상으로 해서 철피아 연계 의혹에 대해서 전면 재조사를 하십시오.  그리고 사업의 수주 및 납품 과정에 관피아가 연결되었을 경우 해당 업체에 페널티를 주고 그리고 현재의 임직원과 이것이 또 연결됐을 경우 인사 조치를 철저하게 해야 됩니다.   무엇보다도 중요한 것은 다시 한번 강조하지만 철피아 척결 의지의 가장 중요한 첫 번째는 조사입니다. 철저한 조사를 하십시오.   퇴직한 직원들이 어디에서 무슨 일을 하고 있고 최근에 수주된 이런 사업들에 대해서 어떤 영향을 미칠 수 있었던가에 대한 그런 것들을 조사해야 됩니다. 그래서 그 부분에 대해서 안전성 검토를 해야만 철도의 사고를 막을 수 있습니다.   이제 세월호 사고 이후에 국민들은 철도에 대해서 굉장히 불안해하고 있습니다. 작년 8월부터 이번 6월까지 11개월 동안에 23건의 큰 사고가 났습니다."
위원장대리 김성태] "수고했습니다.   다음은 존경하는 김윤덕 위원님 질의하여 주십시오."
김윤덕 위원] "전주 완산갑 김윤덕 위원입니다.  한국철도공사 사장님께 묻겠습니다.   인천공항철도를 매각해서…… 매각할 계획을 세운 것은 언제입니까 처음?"
한국철도공사사장 최연혜] "저희가 지난 4월에 공공기관 경영정상화 방안을 검토하면서 계획을 세웠습니다."

김 위원은 일정 규모 이상 사업들의 철피아 연계 의혹에 대해 전면 재조사를 해야 하고 철피아 척결 의지의 가장 중요한 첫 번째는 조사라고 했다. 