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해양수산부차관 손재학] "선박운용회사는 해운사가 배를 신조를 하고자 하는데 돈이 없을 때 그 돈을 자금을 신조할 수 있도록 펀드를 만들어 주는 그 역할을 하는 곳이 선박운용회사입니다."
박범계 위원] "그러면 이 사고와 대비해서는 어디 좋은 사례가 좋은 어떤 모델이 없습니까?"
해양수산부차관 손재학] "현재까지……"
박범계 위원] "어떤 모델이 해당할 수 있어요?"
해양수산부차관 손재학] "현재까지 이 선박펀드가 연안여객선에 지원된 사례는 없습니다.  그래서 만약에 이런 선박펀드와 운용회사가 수익 구조나 상태가 좋아지면 연안여객선을 신조하는 데에도 도움이 될 것으로 봅니다. 현재까지는 연안여객선에 대한 선박펀드 사례는 없습니다."
위원장 박영선] "전해철 위원님!  박범계 위원님……"
박범계 위원] "예 저는 하여튼 조금 전문적인 분야라 제가 뭐 정확하게 지적을 드리는 게 좀 한계가 있지만 전체적으로 봤을 때 이것이 오히려 부실을 더 악화시키는 그러한 측면도 없지 않아 있다 하는 느낌이 들거든요.  그래서 조금 더 연구도 하고 체계적인 관련성도 검토를 해야 될 필요가 있다는 느낌입니다. 그래서 2소위에 회부를 하자 하는 의견입니다."
권성동 위원] "통과가 됐는데 뭐……"
위원장 박영선] "그러니까 다시 재의결을 해야 돼요."
박범계 위원] "아 그랬습니까?"
위원장 박영선] "그래서 제가 지금 여쭤 보는 거예요.   그런데 제 생각에 이 법안을 제가 의결을 하고서 다시 이걸 들여다보니까 저도 위원님들 좀 생각해 보시라고 그런 게 이게 선박운용회사의 역할이 선박투자회사의 위탁을 통해서 선박을 확보하고 매입하고 대선하고 매각 등의 자산을 운용하는 것인데 여기다가 겸업을 허용하는 법안이거든요.  그런데 이것을 과연 통과시키는 게 지금 맞는지에 대해서는 한번 좀 신중하게 생각해 볼 필요는 있어 보여요. 그래서 만약에 위원님들이 의견을 주시면 이것은 다시 재의결을 하는 것이 어떤가 하는 것이 제 의견입니다."

위원장 박 씨는 선박운용회사의 역할이 선박투자회사의 위탁을 통해서 자산을 운영하는 것인데 여기에 겸업을 허용하는 법안을 본인이 의결했다고 했다. 