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평상시 관리 소흘로 인해 브레이크 오일이 사용중 열로 인해 증발되어, 그 양이 줄어들고 또 외부의 기체 중 습도(수분)을 흡수하게되는데 이렇게 수분을 머금은 브레이크 오일은 평상시 보다 훨씬 빨리 끓어오르게 된다. 왜냐하면 물의 끓는 점은 오일의 끓는 점 보다 낮기때문이다. 브레이크 오일이 증발한 경우는 적절한 유압을 만들지 못해 제동거리가 늘어나게된다.
평상시 체크를 통해 브레이크 오일의 수분함유량을 조기점검하고, 브레이크 액이 적정수치 이하가 아닌지 사전에 조사해야 한다. 참고로 브레이크 오일의 점검시기와 교체시기는 엔진오일이나 미션오일의 점검시기보다는 장기간 버틸 수 있다. 보통은 4만킬로정도때마다 점검 혹은 교환을 권장한다. 특히 점검시에는 브레이크 오일이 들어있는 커버를 오일 보충시 외에는 열지 않는 것이 좋다. 커버를 열게되면 공기중 수분 혹은 이물질이 흡수될 가능성이 크기 때문이다. 이 때문에 브레이크 오일이 들어있는 통에는 브레이크 액의 수치표기가 외부에서도 커버를 닿고 있는 상태에서도 확인이 가능하다. MAX와 MIN 사이에 있다면 정상이고 MIN 위치나 그 이하일 경우에는 반드시 보충이 필요하고, 또 너무 가득 MAX까지 채우는 것 또한 바람직하지 않다. 최근 대다수 차량에는 브레이크 오일 잔량이 적으면 계기판에 표기가 된다.
브레이크 오일(Break Oil)은 액체다. 액체는 열을 받으면 끓고 끓으면 증발하게 된다. 즉 오랜기간 브레이크 오일교체 없이 사용할경우 적정 브레이크 오일양에 못미치는 경우가 있다. 따라서 브레이크 오일을 점검해주고 증발한 양만큼 보충을 해주어야 한다.

브레이크 오일이 들어있는 커버는 오일 보충 시 외에는 열지 않는 것이 좋은데 커버를 열면 공기 중 수분이나 이물질이 흡수될 가능성이 크기 때문이다.