이 내용을 상세하게 요약해줘.
 2007년 4월 23일. 영국 올더니 항공의 레이 보이어 기장은 18명의 승객을 태우고 영국 사우샘프턴에서 올더니로 출발했다. 보이어는 비행 경력 18년의 베테랑으로 10년간 이 노선을 1000회 이상 왕복했다. 보이어는 여느 때와 마찬가지로 40분 정도 걸리는 비행에 나섰다. 이날 날씨는 맑았다. 4000피트 상공에서의 가시(可視)거리는 100마일 정도였다. 2000피트 상공에는 옅은 안개가 끼어 있었다.
 보이어는 비행 시작 얼마 후 5~6마일 떨어진 곳에 있는 한 물체를 포착했다. 20마일가량을 비행해도 물체와의 거리가 좁혀지지 않고 계속 일정 거리를 유지하고 있었다. 보이어는 처음에는 노란색 불빛을 뿜고 있는 물체가 과거 다른 노선 비행에서 목격되던 태양의 반사체라고 생각했다. 그런데 당시 비행각도와 태양의 위치를 봤을 때 태양의 반사체가 생길 수 없는 조건이었다. 1만 피트 상공에는 구름이 끼어 있었기 때문에 태양빛이 이를 뚫고 들어올 수도 없었다.
 보이어 기장의 설명이다.
 〈나는 자동비행 모드로 바꾼 뒤 옆에 있던 망원경을 꺼내 물체를 10배 당겨서 보니 빛을 뿜고 있는 물체는 얇은 시가 담배나 약간 비스듬하게 세워놓은 CD 같았다. 양쪽 끝부분은 날카로웠다. 내가 이 물체에 가까워지자 똑같이 생긴 물체가 이 뒤에 하나 더 보였다. 두 물체에서 노란 불빛이 보였다.〉
 비행기에 타고 있던 승객들도 이 불빛을 눈치채고 서로 수군거리기 시작했다. 보이어 기장은 승객의 동요를 줄이기 위해 공식 안내방송을 하지 않았다고 한다. 보이어는 점점 더 이 물체들에 가까워졌고 빛은 더욱 강렬해졌다. 이상하게도 불빛을 쳐다보는데 불편함을 느끼지 않았다고 한다. 보이어의 눈에 이 두 물체는 공중에 그대로 멈춰 있는 것으로 보였지만 나중에 레이더 관측 자료를 보니 이 두 물체는 6노트 정도의 속도를 내며 서로에게서 멀어지고 있었다.

영국 올더니 항공의 레이 보이어 기장은 18명의 승객을 태우고 영국 사우샘프턴에서 올더니로 출발했다. 보이어는 비행 시작 얼마 후 5~6마일 떨어진 곳에 있는 한 물체를 포착했다. 20마일가량을 비행해도 물체와의 거리가 좁혀지지 않고 계속 일정 거리를 유지하고 있었다.