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 GE 항공기엔진 사업 부문은 신시내티에 둥지를 틀고 있다. GE는 세계 최대 상용 및 군용기에 들어가는 대형 및 소형 제트엔진 생산 업체로, 해군용 함대엔진까지 공급한다. 특히 1990년대 이후 세계 민항기 대형 엔진의 약 50% 이상을 GE가 수주하고 있다. 노스캐롤라이나 더럼(Durham) 카운티에 엔진조립 공장을 보유하고 있는 GE지만, 엔진의 실험과 개조는 모두 신시내티에서 한다.
 GE는 오하이오주 피블스(Peebles)에 세계 최대의 엔진실험 시설을, 신시내티 인근에 고객사 엔지니어 교육시설(CTEC)를 보유하고 있다. GE 항공기 엔진사업 부문이 이곳에 자리 잡은 것은 우연의 일치치고는 묘하다. 라이트 형제(Wright brothers)로 잘 알려진 오빌(Orville) 라이트와 윌버(Wilbur) 라이트 형제가 오하이오 주 데이턴(Dayton)에서 태어났기 때문이다. 형제는 데이턴에서 직접 만든 가솔린기관을 기체에 장착해 1903년 12월 노스캐롤라이나주 키티호크 킬데빌 언덕에서 역사상 처음으로 동력비행에 성공했다.
 신시내티는 라이트 형제가 항공기를 제작한 곳이다. 차량으로 50분쯤 떨어진 데이턴시에는 데이턴국제공항이 있고, 인접한 라이트 패터슨 공군기지는 미 공군의 항공군수사령부가 있다. 또 데이턴시에는 미국의 항공기 역사를 한눈에 볼 수 있는 미 공군박물관도 자리 잡고 있다.
 지난 6월 21일 데이턴공항에서는 ‘벡트렌 데이턴 에어쇼(Vectren Dayton Air Show)’가 한창이었다. 미 공군박물관이 GE 제트엔진의 역사를 말하고 있다면, 에어쇼는 현재 운용 중인 GE 엔진들의 경연장이었다. 라이트 형제가 무미익복엽기(無尾翼複葉機)인 플라이어 1호기를 제작했던 현장은 오하이오주 시민들로 북적였다. 라이트 형제를 기념한 라이트 B 플라이어가 하늘을 오색연기로 장식하는가 싶더니 제트엔진을 장착한 복엽기 제트 와코(Jet Waco)가 현란한 공중곡예를 선보였다.

벡트렌 데이턴 에어쇼는 운용 중인 GE 엔진들의 경연장이었으며 라이트 형제가 플라이어 1호기를 제작했던 현장은 시민들로 북적였다.