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 그러나 역사적 의미가 탁월하고 중심가로로서 상징성이 현재까지 남아있으며 내사산으로의 조망가로 성격을 가지고 있어 세심한 관리가 요구된다. 이를 위해 주요 역사가로를 보행중심의 가로로 전환하기 위한 교통운영체계 개선 및 보행환경개선사업을 추진하여야 한다. 또한 역사가로로서의 상징성 유지 및 내사산으로의 조망관리, 보행활성화 유도를 위한 가로변 건축물관리기준 마련이 필요하다.옛 길의 보행연속성 확보 및 탐방로 조성세종대로 지역에는 250년 이상 원형이 보존된 조선시대의 원형 옛 길과 시대별 가치를 지니는 옛 길이 다수 분포하고 있다. 주로 골목길로 활용되고 있는 원형 옛 길은 중요한 역사적 자산으로 형태보존을 원칙으로 한다. 옛 길의 형태와 정취를 보존하기 위해서는 옛 길의 선형 뿐 아니라 주변건축물을 포함한 입체적인 가로경관 관리가 필요하다. 또한 현재는 도로개설 등으로 단절되어 있지만 과거 주요한 보행통로였던 옛 길의 보행 연속성을 확보하는 것은 매력 있는 보행루트를 재발견할 수 있는 기회가 된다. 따라서 옛 길의 가치를 높이기 위해서는 옛 길의 보행연속성 확보 및 탐방로 조성사업과 함께 옛 길에 면한 대지 및 건축물에 대한 통합적인 관리지침 마련이 필요하다.옛 물길의 보존회복 및 보행환경 개선청계천과 백운동천, 삼청동천은 도성한양의 도시구조를 이루고 있는 주요한 옛 물길로, 보존하고 회복시켜야 할 역사적 자산이다. 청계천은 2005년 복원사업이 완료되었으나 복원계획 당시 충분한 검토와 논의를 거치지 못했고 또, 운영과정에서 개선을 위한 과제들이 나타나고 있어 청계천의 재복원이 검토되고 있다.
청계천은 운영과정에서 개선 과제들이 나타나고 있어 재복원이 검토되고 있으며 도성한양의 도시구조를 이루고 있는 옛 물길인 백운동천, 삼청동천은 회복시켜야 할 역사적 자산이다.