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 금번 건설되는 제주해군기지는 민·군 복합형 관광항구이기도 하다. 제주해군기지에 관광객을 잔뜩 실은 대형 크루즈 선박과 항공모함이 방문하면 제주경제에도 큰 활력소가 될 것이다. 일부 제주도민들은 군항(軍港)이 들어서면 오히려 자연경관을 해치므로 관광을 망친다고 주장한다. 전혀 그렇지 않다. 필자는 현역 함장 시절, 시드니·나폴리·하와이 등을 방문한 적이 있다. 이들 3대 미항(美港)은 군항과 크루즈선박이 조화를 잘 이룬 명품 항구였다. 과거 지중해의 상권(商圈)을 장악한 베네치아는 해상물류의 중심지로 천 년의 부(富)를 누렸다. 
 경제대국인 일본과 중국의 가운데 위치한 제주도는 지중해의 베네치아 같은 역할을 할 것이다. 제주해군기지가 건설되면, 주변해역에 대한 안전이 더욱 강화돼 더 많은 국제회의를 제주도에 유치할 수 있다. 아직도 일부 좌파적 생각을 가진 제주도민들은 “평화의 섬 제주도에 군항건설이 웬 말이냐”며 해군기지 건설을 반대하고 있다.
 평화는 말로만 지켜지는 것이 아니다. ‘평화를 원하거든 전쟁에 대비하라’는 로마시대 전략가 플라비우스 베게티우스(Vegetius)의 명언과 같이 힘이 뒷받침되지 않는 평화는 존재할 수 없는 것이다. 평화의 섬 제주도는 해군기지가 들어서면서 말만이 아닌 확실한 평화를 얻게 될 것이다. 더욱 멋진 브랜드를 갖춘 세계 최고의 관광미항으로 탈바꿈할 것이다.
 대한민국은 세계 조선강국 1위다. 바다에 떠 있는 선박의 10척 중 4척은 ‘메이드인코리아’다. 우리가 먹고살 길은 수출밖에 없다. 수출은 저절로 이루어지는 것이 아니다. 과거의 강대국이 그런 것처럼 바닷길이 안전하게 보장되어야만 가능한 것이다. 한국 해군이 대양해군으로 발돋움하려는 이유도 여기에 있다. 바닷길에 우리의 미래가 달려 있기 때문이다. 그 가운데 제주해군기지가 있다.⊙

일부 제주도민들은 군항이 들어서면 자연경관을 해친다고 주장하지만 제주해군기지는 민·군 복합형 관광항구로 제주경제에 큰 활력소가 될 것이다.