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 긴 퍼팅과 중간 퍼팅의 경우 좌우거리는 토우 1.5에서보다 힐 1.5에서 목표 라인에서 약 2배 크게 벗어나는 것으로 나타났으나 중심에서 임팩트 된 공의 위치를 반영하면 그 차이는 현저하지는 않은 수준이다. 중심에서 퍼트된 공이 목표 라인에서 좌우로 벗어나는 원인으로 퍼터 헤드면이 공에 수직으로 임팩트 되느냐와 퍼트된 공이 이동하는 퍼팅 매트가 수평하고 균질한가에 따라 차이가 날 것으로 판단된다. 퍼터 헤드면의 수직 조건은 퍼팅 실험 중 처음, 중간, 끝나고 측정해본 결과 실험자가 느낄만한 변화는 없었다. 가장 중요한 요인은 퍼팅 매트의 수평과 균질 조건인 것으로 판단된다. 실험 과정에서 중심에 임팩트 된 공이 목표 라인에서 벗어나는  가장 큰 이유로 퍼팅 매트인 것으로 판단되었으며 중심에 임팩트 되는 공의 궤적이 거의 목표 라인에 근접하는 조건에서도 토우 1.5, 힐 1.5 퍼팅에서는 다른 결과를 가져오는 경우가 발생하였다. 퍼팅 매트는 전체 수평뿐만 아니라 부위별 수평 또한 매우 중요함을 의미한다.긴 퍼팅과 중간 퍼팅의 경우 OSM의 토우 1.5에서 현저한 차이를 나타냈다. 그러나 동일 조건에서 힐 1.5에서는 다른 브랜드와 차이가 없었다. 좌우거리를 정확히 계산하기 위해서는 전후거리를 반영하여야 하나 그러기 위해서는 퍼트된 공의 이동궤적을 추적하여 반영하여야 한다. 이동궤적이 직선이라고 가정하여 계산할 수도 있지만 매우 정밀한 퍼팅에서 객관적인 근거 없이 직선으로 가정하는 것은 바람직하지 않기 때문에 이동거리를 고려하지 않고 측정된 데이터를 바탕으로 해석을 시도하였다.
이동 궤적이 직선이라고 가정하여 계산할 수도 있지만 이동거리를 고려하지 않고 측정된 데이터를 바탕으로 해석을 시도했다.