주요 정보만 간단히 정리해서 알려주실래요?
 코로나19 장기화에 따른 기업의 제조공급망 붕괴로 해외진출기업의 국내 복귀 수요가 증가함에 따라, 국내 복귀 기업의 항만배후단지 입주를 지원하는 항만법 개정안이 본회의를 통과하였다. 개정법은 해외진출기업이 국내로 복귀하는 경우 항만배후단지에 입주할 수 있도록 함과 동시에, 국내복귀기업의 ‘국내 복귀 이전 총매출’ 대비 ‘국내로의 수출액을 제외한 매출액’ 비중이 일정 기준을 충족하는 경우에는 항만배후단지에 우선 입주할 수 있는 법적 근거를 마련하였다. 이로써 국내복귀기업의 물류비용 절감이 가능해질 것으로 보이며, 항만 수출입 물동량 증가에 따른 경제적 파급효과가 기대된다. 
 앞으로는 과수화상병 피해농가도 농업경영회생자금 지원을 받을 수 있게 된다. 국회입법조사처에 따르면 불과 5년 만에 우리나라 과수화상병 피해농가수가 10배 넘게 증가하였다(2015년: 43개 농가 → 2020년 6월: 500개 농가). 과수화상병은 발병 지역을 매몰해야만 하고 매몰 후 정상적인 수확이 발생하기까지 최소 6년이 소요되는 등 과수농가에 큰 손실을 발생시킨다. 이에 따라 농어업인의 부채경감에 관한 특별조치법 개정안은 농업경영회생자금 지원 사유에 ‘병해충’을 추가하여 과수화상병 피해농가도 회생자금을 받을 수 있도록 근거를 마련하고, 회생자금 상환기간을 기존 ‘3년 거치’에서 ‘5년 거치’로 연장하여, 회생자금이 피해 농가의 소득 안정에 실효적으로 기여할 수 있도록 하였다. 

기업의 제조공급망 붕괴로 해외진출기업의 국내 복귀 수요가 증가해 국내 복귀 기업의 항만배후단지 입주를 지원하는 항만법 개정안이 본회의를 통과했다.