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 엔진에서의 초음속 공기 흐름은 엔진이 파괴될 수 있다. 수축형(convergent)과 확산형(divergent) 덕트를 사용함으로써, 공기 흐름은 엔진에 들어가기 전에 아음속으로 떨어지도록 조절된다. 초음속 흡입구는 공기가 엔진으로 들어가기 전에 마하 1보다 느려진 공기가 엔진에 천천히 유입되도록 한다. 1.4 엑세서리 부분(Accessory Section)가스터빈엔진 엑세서리 부분은 여러 가지 기능을 갖고 있다. 첫째 기능은 엔진을 작동하고 제어하는 데 필요한 엑세서리를 장착하기 위한 공간을 제공해 준다. 일반적으로 항공기에 관련된 전기발전기, 유압펌프와 같은 엑세서리들도 포한된다. 둘째 기능은 오일 저장소나 오일 섬프 (Oil sump)로서의 역할과 엑세서리 구동기어와 감속기어 하우징 기능이다.엑세서리의 배열과 구동은 항상 가스터빈에 있어서 매우 중요한 문제로 여겨 왔다. 터보팬에서 구동되는 액세서리는 일반적으로 엔진의 아랫부분에 있는 액세서리기어박스에 장착된다. 액세서리기어박스의 장소는 어느 정도 다르지만, 대부분의 터보프롭과 터보샤프트는 엔진의 뒤쪽 부분에 있는 액세서리케이스에 장착된다.모든 가스터빈엔진의 액세서리 부분의 구성품들은 기본적으로 동일한 목적을 갖고 있지만, 그것들은 종종 세부적인 구조와 명칭에서 대단히 광범위하게 다르다. 액세서리 부분의 기본적인 요소는 다음과 같다.(1)  엔진 구동 액세서리를 위하여 기계 가공된 장착 패드가 있는 액세서리케이스(2) 액세서리케이스 안에 들어 있는 기어열액세서리케이스는 오일 저장소로서의 기능을 하도록 설계된다.
대부분의 터보샤프트는 엔진 뒤쪽의 액세서리케이스에 장착되고 액세서리 부분의 구성품들은 종종 세부적인 구조에서 광범위하게 다르다.