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 성재기 상무의 이야기가 끝난 후 우리 일행은 사업장으로 향했다. 용접 불꽃이 튀는 역동적인 사업장 분위기를 상상했지만 그 또한 상상에 불과했다. 사업장 내부는 평온한 편이었다. 사업장을 안내해 준 생산팀 송병근 부장은 “한화디펜스는 주로 다품종 소량 생산을 하기 때문에 ‘셀 방식’과 ‘라인 방식’이 섞여 있다”고 말했다. 셀 방식은 작업자 두서너 명이 하나의 공정을 책임지는 것이고 라인 방식은 자동차 공장처럼 컨베이어 벨트가 죽 연결돼 조립이 이뤄지는 생산 방식이다. 한화디펜스의 경우, 장갑차는 라인 방식으로 조립하고 있으며, 미사일 발사대나 함포(艦砲) 등은 셀 방식으로 생산하고 있다. 주로 셀 라인 방식이 많아 자동차 공장과 같은 분위기는 없다는 게 송 부장의 설명이었다.
 또한 송 부장은 “우리가 생산하는 제품들의 핵심은 용접”이라면서 “알루미늄 원판을 이용해 장갑차 등의 기본 골격을 짜고 그 이음새를 정교하게 용접한다. 우리는 4기의 로봇용접기를 보유하고 있지만 디테일한 용접 마감은 용접 작업자가 할 수밖에 없다”고 말했다.
 실제로 사업장 내부 한쪽엔 ‘용접 명장(名匠)’과 ‘기능장’들의 사진이 걸려 있었다. 현재 이 사업장에는 용접 명장 3명, 기능장은 60여 명이 있다. 국가 공인 자격뿐 아니라 기술 숙련도 향상을 위해 한화디펜스 차원에서 이들의 실력을 인증하는 절차를 내부적으로 다시 거친다고 한다. 그는 “용접이 우리 사업장에서 그만큼 중요해 용접 하나로 승부를 거는 우수 인력이 많다”고 했다. 이 회사가 용접에 얼마나 공을 들이는지 엿볼 수 있었다.

한화 디펜스의 경우 장갑차는 라인 방식으로 조립하고 미사일 발사대나 함포 등은 셀 방식으로 생산하고 있으며 주로 셀 라인 방식이 많아 자동차 공장과 같은 분위기는 없다.