이 문장을 두세 문장 정도로 요약해줘
한국토지주택공사의 2011년 말 금융부채 89.8조원 중 국민주택기금차입금은 29.2조원(32.5%)이며, 이자비용 4.4조원 중 국민주택기금 이자비용은 1.1조원(25%)으로 차입금이 금융부채에 미치는 영향이 큼. 
사채와 자금의 차입이 공공기관의 재무건전성에 미치는 효과는 동일하므로, 차입금을 포함한 금융부채 전체에 대한 한도액을 관리하도록 설립근거법을 개정할 필요가 있음.
공공기관의 공사채 발행한도를 면밀히 재검토하여 합리적인 한도액을 마련하도록 설립근거법을 개정하는 방안을 검토할 필요가 있음.
실질적으로 사채발행잔액이 사채발행한도액의 25% 미만인 부산항만공사, 인천항만공사, 울산항만공사 등과 영업이익으로 이자비용을 충분히 상환하지 못하는 여수광양항만공사 등의 경우 사채와 차입금을 포함하는 금융부채 한도액을 현실성 있게 마련하도록 설립근거법을 개정하는 방안을 검토할 필요가 있음.
금융부채 한도액이 미설정된 공공기관은 한도액을 마련하도록 설립근거법을 개정하는 방안을 검토할 필요가 있음.
금융부채 한도액이 미설정된 한국철도시설공단, 제주국제자유도시개발센터, 한국전력공사의 6개 발전자회사가 안정적인 재무구조를 유지할 수 있도록 사전적으로 적정한 한도액을 설정하는 것이 필요함.
재무건전성이 취약한 공공기관 등은 금융부채 조달 관련 의사결정체계를 이사회 의결사항에서 주무부처 장관승인사항으로 보다 강화할 필요가 있음. 
한국농어촌공사, 농수산물유통공사는 타 위탁집행형 준정부기관과 같이 금융부채 조달을 주무부처 장관 승인으로 상향 조정하는 것을 검토할 필요가 있음.

금융부채 한도액이 미설정된 공공기관은 한도액을 마련하도록 설립근거법을 개정하는 방안을 검토할 필요가 있음. 금융부채 한도액이 미설정된 한국철도시설공단, 제주국제자유도시개발센터, 한국전력공사의 6개 발전자회사가 안정적인 재무구조를 유지할 수 있도록 사전적으로 적정한 한도액을 설정하는 것이 필요함.