이 문장을 두세 문장으로 요약해줘
 시운전 지역은 너트(nut), 볼트(bolt), 암석(rock), 걸레(shop towel) 또는 다른 떨어진 조각 등의 FOD와 같은 모든 물건들은 깨끗이 치워져야 한다. 대부분 인명에 관련된 중대사고(serious accident)는 터빈엔진의 공기 흡입구 부근에서 발생한다. 그러므로 터빈 항공기를 시동할 때에는 세심한 주의가 필요하다.항공기 연료섬프(fuel sump)에 물이나 얼음이 있는지 점검하고, 엔진 공기 흡입구의 일반적인 상태와 이물질이 있는지 검사한다. 팬 블레이드(fan blade), 전방 압축기 블레이드(forward compressor blade) 및 압축기 입구 안내 베인(inlet guide vane)에 찍힘(nick)이나 기타 손상이 없는지 육안검사를 실시한 다. 가급적 손으로 팬 블레이드를 돌려봐서 걸림이 없이 자유롭게 회전하는지 팬 블레이드를 점검한다. 모든 엔진조종(engine control)계통을 작동해봐야 하며, 엔진 계기와 경고 등(warning light)도 제대로 작동되는지 점검하여야 한다.9.6.8 터보 팬 엔진 시동(Starting a Turbofan Engine)다음은 대부분의 터빈엔진에 대한 전형적인 시동절차이다. 여기서 언급되는 절차는 전형적인 터빈엔진의 시동절차로서 학습을 위한 지침일 뿐이며, 실제의 엔진시동 절차는 엔진 형식에 따라 많은 차이가 있음으로 해당 엔진 형식의 제작사 매뉴얼의 세부절차에 따라야 한다.
다음은 대부분의 터빈엔진에 대한 전형적인 시동절차이다. 여기서 언급되는 절차는 전형적인 터빈엔진의 시동절차로서 학습을 위한 지침일 뿐이며, 실제의 엔진시동 절차는 엔진 형식에 따라 많은 차이가 있음으로 해당 엔진 형식의 제작사 매뉴얼의 세부절차에 따라야 한다.