줄거리를 간단히 요약해 주세요.
 이들의 증언에 의하면 김사복씨는 1970년대~1984년 호텔택시, 즉 호텔 투숙객들을 상대로 하는 콜택시를 운영했다. 김승필씨는 ‘오마이뉴스’와의 인터뷰에서 이렇게 말했다.
 “호텔택시를 하셨다. 당시 1984년, 1988년 올림픽을 겨냥해서 서울시 운수과에서 호텔 규모에 따라 외국인을 상대로 하는 차에 면허를 내줬다. 아버지는 회현동의 ‘파리스 호텔’ 명의 차를 지입식으로 운수업을 한 거다. 차종은 영화에 나온 브리사나 포니 그런 게 아닌 중형급 차였다.
 아버지가 운행하던 차가 총 3대였다. 하얀 넘버 두 대와 초록색 넘버 하나. 번호는 1091, 1092 그리고 8484로 기억한다.”
 1978년에 도입된 호텔택시는 호텔에 소속된 형태로 예약을 받아 손님을 원하는 목적지까지 데려다 주었다. 일반 차량과 번호판 색깔은 달랐지만, 차 지붕 위에 택시 표시가 없었다. 사정을 모르는 사람이 보면 고급 승용차로 인식하기 딱 좋았다. 
 김승필씨는 “당시 아버지는 외국 언론사, 광화문 일대 공무원 등과 거래했다”면서 “능수능란하지는 않았지만, 영어를 좀 하셨다. 그래서 외국인이 한국에 오면 아버지를 소개했다”고 회고했다. 김승필씨에 의하면, 독일 ARD-NDR 함부르크 지국 소속 기자 위르겐 힌츠페터 씨를 김사복씨에게 소개한 사람은 히로세라는 일본인 기자였다고 한다. 위르겐 힌츠페터의 《광주봉기》에도 “우리를 안내할 차를 운전하기 위해 김사복이라는 한국 사람이 우리가 도착하기 훨씬 전부터 공항 밖에서 기다리고 있었다”는 얘기가 나온다.

1978년에 도입된 호텔 택시는 차 지붕 위에 택시 표시가 없어 사정을 모르는 사람이 보면 고급 승용차로 인식하기 좋았다.