이 문장을 2~3 문장 정도로 축약해서 요약해줘
 시대를 거치면서 확장, 개수, 포장 등으로 폭원 등 원형이 변형되고 가로변이 고층빌딩으로 재개발되어 옛 모습을 찾아보기는 어렵다. 그러나 역사적 의미가 탁월하고 중심적인 상업가로로서 상징성이 현재까지 남아있어 세심한 관리가 필요하다. 이를 위해 주요 역사가로를 보행중심의 가로로 전환하기 위한 도로구조 개선 및 보행환경개선사업을 추진하고 역사가로로서의 상징성 유지 및 내사산으로의 조망관리, 보행활성화 유도를 위한 가로변 건축물 관리기준 마련이 필요하다.청계천 생태・역사・문화성 회복 및 보행환경 개선청계천은 한양도성의 도시골격을 이루고 있는 중요한 옛 물길로 보존하고 회복시켜야 할 역사적 자산이다. 청계천은 2005년 복원사업이 완료되었으나 복원계획 당시 충분한 검토와 논의를 거치지 못했고 또, 운영과정에서 개선을 위한 과제들이 나타나고 있어 청계천의 생태・역사・문화성 회복을 위한 재복원이 검토되고 있다. 이를 위해 서울시에서는 ‘청계천 역사성 및 자연생태성 회복(2014)’을 수립하였으므로 이와 연계한 관리방안 마련이 필요하다. 청계천은 도심에서 쾌적하고 매력 있는 공공영역을 제공하는 도심 어메니티 요소로 작용하고 있으나, 보행환경개선 및 수변공원조성, 역사성 회복 등 종합적인 재정비를 통해 더욱 매력 있는 장소로 조성될 수 있도록 유도한다.   세운상가 보행녹지축 연결 및 건축물 군을 활용한 문화거점 조성세운상가 보행녹지축 연결은 서울시 도시기본계획 등 상위계획에서 백악산~남산을 잇는 녹지축 실현을 목표로 제시되어 왔으며, 세운상가 철거형 재개발을 전제로 2009년 세운초록띠 공원이 일부 조성되었다.
그러나 역사적 의미가 탁월하고 중심적인 상업가로로서 상징성이 현재까지 남아있어 세심한 관리가 필요하다. 이를 위해 주요 역사가로를 보행중심의 가로로 전환하기 위한 도로구조 개선 및 보행환경개선사업을 추진하고 역사가로로서의 상징성 유지 및 내사산으로의 조망관리, 보행활성화 유도를 위한 가로변 건축물 관리기준 마련이 필요하다. 청계천은 한양도성의 도시골격을 이루고 있는 중요한 옛 물길로 보존하고 회복시켜야 할 역사적 자산이다.