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 첫 번째로 소개할 가성비 갑은 마쓰다의 MX-5다. 미아타(Miata)로도 불리는 이 차는 마쓰다의 역작이자, 최고 히트작이다. MX-5는 2인승 오픈카다. 사실 이런 자동차는 국내에서는 물론 해외에서도 극소수만이 찾는 차다. 마치 미혼의 젊은 남성, 돈 많은 중년의 남성 정도만을 타깃으로 삼고 만든 것 같은 차다. 상품성으로만 보자면, 제작사에서 크게 이윤을 낼 차라기보다는 곁가지로 만들 만한 차다.
 그런데 마쓰다는 소수만이 찾을 것 같은 이 차를 단돈 1500만~2000만원에 판매해 일반적인 범주를 벗어나는 고객층까지 끌어모았다. 마쓰다는 이 차를 미국에서 판매해 대히트를 쳤다. 실제 MX-5의 오너들을 보면 나이와 성별이 다양하다. 남녀노소라는 말을 적용해도 될 만큼 갓 면허를 딴 10대 청소년(미국 기준), 20~30대 젊은이에서부터 40대 이상 중년, 60대 이상 백발의 할머니까지 다양한 사람들이 이 차를 탄다.
 이 차가 인기가 있는 이유는 일단, 가격적으로 거부감이 없다. 남녀노소 누구나 살면서 한번쯤은 지붕이 열린 자동차를 타고 달리고픈 로망을 가지고 있다. 그런데 이 꿈을 이루기에는 시중에 판매되는 오픈카들은 가격이 너무 비싸다. 웬만한 오픈카의 가격은 5000만원 이상이고 럭셔리 브랜드는 1억 원 이상을 한다.
 그런데 2000만원 내외라면 ‘한 대 정도 사볼까?’라는 생각을 가지게 한다. 특히 미국처럼 1인 가구당 소유 차종이 2대 이상이고 용도별로 차를 사는 환경에서 세컨카로 오픈카 한 대 정도는 고려해 볼 만하다. 차량 신차 가격 자체가 저렴하다 보니, 차량의 유지비도 저렴했다.

첫 번째로 소개할 가성비 갑은 마쓰다의 MX-5다. 미아타(Miata)로도 불리는 이 차는 마쓰다의 역작이자, 최고 히트작이다.