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 사람 중심의 보행공간으로 탈바꿈하는 고가도로를 주변 지역과 긴밀히 연계하여 녹지, 문화, 소통의 공간으로 재생함으로써 서울역 일대의 변화는 물론 더 나아가 서울의 변화를 촉발하려는 것이 이 프로젝트의 목표이다.  심사위원들은 이 취지에 공감하며 프로젝트의 전개과정을 통하여 성숙한 시민문화가 만들어졌으면  하는 바램을 공유하였다. 장소성을 어떻게 발견하고 해석할 것인가, 주변 지역과의 연계를 어떻게 이루어 낼 것인가, 고가도로 시설을 어떻게 보존하면서 재구성할 것인가, 어떠한 이용프로그램을 제시할 것인가. 이 질문에 대하여 일곱 개의 설계안은 각기 다른 독창적인 해법을 제시하였다. 심사위원들은 디자인에서 운영관리까지 다각적인 측면을 고려하여 토론과 표결을 통하여 세 작품의 입상작을 선정하였다.      1등안은 고가도로를 공중정원으로 조성하는 안이다. 자연을 매개로 콘크리트 구조물을 생명의 장소로 전환하는 비전과 전략은 미래지향적이며 혁신적이다. 단계적으로 서울역 일대를 녹색공간화하는 확장가능성을 제시한 점과 다양한 시민 및 주체가 함께 만들어 갈 수 있는 프로세스를 중시했다는 점에서 심사위원들의 폭넓은 지지를 받았다. 또한 고가도로와 여러 장소를 유기적으로 연계하여 접근성을 제고했다는 측면에서도 좋은 평가를 받았다. 다만 서울의 기후를 고려한 정교한 식재디자인과 식물생육의 지속가능한 관리가 필요하다는 점을 유념해야 할 것이다.         2등안은 장소의 기억을 존중하면서 고가도로에 대하여 최소한의 개입을 했다는 점이 특징이다.
고가도로를 공중정원으로 조성하는 안은 서울역 일대를 단계적으로 녹색공간화하는 확장가능성을 제시한 점 등에서 심사위원들의 지지를 받아 1등안이 되었다.