이 문장을 두세 문장으로 간단하게 요약해줘
Figure 7 24. Per age™ repair. Not to exceed 0.30 inch723  항공정비 일반 General for AMEs로운 부품 제작을 위한 모양 틀로 활용한다. 만약 장탈 된 튜브가 모양 틀로 활용할 수 없는 상태라면 철 사로 모양 틀을 만들고 새로운 튜브의 필요한 모양을 따라 손으로 구부려 마무리한다. 그리고 철사로 만든 모양 틀을 따라 튜브를 굽힘 가공한다. 절대로 굽힘이 요구되지 않는 방향으로 가공하지 않도록 한 다. 장착할 튜브는 절단하거나 플레어 가공을 할 수 없고, 튜브는 굽힘없이 장착되고 기계적인 변형으로부터 자유롭게 유지되기 위해서 정확하게 제작되어야 한다. 튜브는 온도의 변화에서 오는 튜브의 수축과 팽창과 진동을 허용할 수 있도록 하는 기능을 위해서 굽힘이 필요하다. 만약 튜브 직경이 1/4[inch] 이하일 경우, 손으로 굽힘 가공이 가능할 경우 심 하지 않은 굽힘은 허용된다. 튜브가 기계장치로 가공되었다면 뚜렷한 굽힘은 직선으로 조립되지 않도록 만들어져야 한다. 플레어의 검사와 조립 과정에서 슬리브와 너트가 헐거움이 유지되어야 하기 때문에 피팅으로부터의 정확한 거리에서 굽힘 가공을 시작해야 한다. 모든 경우에 새로운 튜브는 커플링 너트를 이용해서 어셈블리의 정렬을 확인할 때 튜브가 잡아당겨 지거나 뒤틀림이 발생하지 않도록 장착 전에 정확하게 가공되어야 한다. 7.2 연성 호스 유체 라인     (Flexible Hose Fluid Lines)휘어지는 호스는 진동이 발생하는 부분에 장착된 고정 부품과 가동 부품을 연결하거나 유연성이 크게 요구되는 항공기 유체 계통에 사용된다.
만약 장탈 된 튜브가 모양 틀로 활용할 수 없는 상태라면 철 사로 모양 틀을 만들고 새로운 튜브의 필요한 모양을 따라 손으로 구부려 마무리한다. 그리고 철사로 만든 모양 틀을 따라 튜브를 굽힘 가공한다. 절대로 굽힘이 요구되지 않는 방향으로 가공하지 않도록 한 다.