주제와 주요 내용을 간략히 정리해보세요.
배플에 있는 분리된 균열은 허용되나 스월베인의 균열은 허용되지 않는다.부주의로 바닥에 떨어뜨리거나 충격을 받은 연소실은 장시간 사용 시 작은 균열도 진전되어 위험한 상태에 도달할 수 있으므로 미세한 균열도 철저하게 검사해야 한다.연소실의 일부가 집중된 열을 받아 국부적으로 변형된 형태가 나타날 수도 있으나, 그 형태가 구조를 약화시키거나 인접된 용접 부위로 진행되지 않으면 일반적으로 허용된다. 연소실 라이너의 경미한 좌굴(buckling)은 라이너 변형 바로잡기(straightening)를 하여 수정될 수도 있으나, 라이너가 짧아지거나 경사지는 정도의 심한 좌굴은 수리되어야 한다. 연소실 라이너를 용접하여 수리하면 최대한 원래의 형태로 복원해야 한다.10.4.3  연료노즐 및 서포트 (Fuel Nozzle and Support Assemblies)엔진제작사에 의해서 인가된 액체 세제를 이용하여 연료노즐에서 모든 탄소 부착물을 세척하고 여과된 공기를 통과시키면서 부드러운 솔을 이용하여 유연해진 부착물을 제거한다. 여과된 공기로 연료노즐어셈블리를 건조시킨 후 각 부분의 손상 여부를 검사한다.일정한 압력의 액체를 노즐로 분사시켜 연료노즐의 분사패턴을 검사하여 매뉴얼에 따라 적합한 후속 조치를 한다.10.4.4 터빈 디스크 검사(Turbine Disk Inspection)균열은 어떠한 경우에도 허용되지 않으므로 균열에 대한 검사는 매우 중요하다.터빈 디스크와 블레이드에 대한 균열검사 시 대부분 육안검사를 수행하지만 침투탐상검사를 수행하는 경우도 있다.
충격을 받은 연소실은 위험한 상태에 도달할 수 있어 미세한 균열도 철저히 검사해야 하며 연소실 일부가 변형된 형태가 나타날 수 있으나 약화시키지 않으면 일반적으로 허용된다.