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 5.1.1.1 경도(hardness)경도는 마모, 침투, 절삭, 영구 변형 등에 저항할 수 있는 금속의 능력을 말한다. 금속은 냉간 가공함으로써 경도를 증가시킬 수 있다. 강과 일부 알루미늄합금의 경우는 열처리함으로써 경도를 증가시킬 수 있다. 구조용 부품은 금속이 연한 상태에서 성형 하고 완성된 다음 그 모양이 유지될 수 있도록 경도를 증가시키기 위해 열처리를 한다. 경도와 강도는 서로 밀접하게 연관되는 금속의 성질들이다.5.1.1.2 강도(strength)재료의 가장 중요한 성질 중 하나가 강도이다. 강도는 변형에 저항하려는 재료의 능력이다. 또한, 강도는 외력에 대항하여 파괴되지 않고 응력(stress)에 견디는 재료의 성질이다. 재료에 작용하는 하중 또는 응력의 종류에 따라 강도는 다르게 나타난다.5.1.1.3 밀도(Density)재료의 밀도는 단위 체적당 질량을 의미한다. 항공기 작업에서, 재료의 밀도는 실제 제작하기 전에 부품의 무게를 계산할 수 있기 때문에 유용하게 사용된다. 밀도는 항공기의 적절한 무게와 평형을 유지하기 위해, 부품의 설계에서 사용하고자 하는 재료를 선택할 때 고려해야 할 중요한 사항이다.5.1.1.4 전성(malleability)균열이나 절단 또는 다른 어떤 해로운 영향을 남기지 않고 단조, 압연, 압출 등과 같은 가공법으로 판재처럼 넓게 펴는 것이 가능하다면 이 금속은 가연성(전성)이 좋다고 말한다. 엔진 카울링(Cowling), 페어링(fairing), 날개끝(wing tip)과 같은 곡선모양을 만드는 판금가공에서는 이런 성질이 필요하다.
항공기 작업에서 밀도는 항공기의 적절한 무게와 평형을 유지하기 위해 고려해야 할 사항이다. 