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 한국기업의 인도 진출을 컨설팅해 주는 이건준 맥스틴 이사는 “사는 것이 힘들고, 목적 없이 왔다가는 낭패를 보는 곳이 인도다. 아무나 와서 못 사는 곳이 바로 인도”라고 했다.
 “인도사회의 인프라는 여전히 부실합니다. 사업하기도 몹시 어려워요. 그러나 인도에는 먹을 게 많아요. 진출 기업들끼리 시장을 놓고 싸울 필요가 없어요. 다양한 시장이 존재하기 때문이죠. 인도 치담바람 내무장관이 2006년 한국을 방문한 적이 있는데 ‘인도 길거리에 있는 걸인을 보지 마라. 그것은 우리 내부의 문제다. 그보다 구매력이 큰 3억명에 달하는 중산층을 보라’며 투자를 권유한 적이 있어요.
 분명 인도는 기회의 땅입니다. 인도 경제는 현재 부상(浮上) 중입니다. 우리와 비슷한 정서를 가진 것도 특징입니다. 우리처럼 인도사람들도 ‘가족’을 중시해요. 외부인을 ‘가족’이라고 여길 때면 간과 쓸개까지 다 빼 주는 사람이 인도사람이에요.”
 한국과 인도는 2004년 55억 달러 수준의 교역량을 보였다가 2008년 156억 달러로 3배 늘었다. 2014년 300억 달러로 늘어날 것이라 한다.
 포스코 프로젝트는 인도 벵골만 해안가에 제철소 하나를 짓는 단순한 사업이 아니었다. 포스코 사람들은 인도의 행정시스템과 제도를 바꾸는 개혁가였고, 없는 법을 새로 만들게 하는 입법 동반자였다. 포스코 프로젝트는 인도사회에 변화의 바람을 불어넣는 거대한 ‘사이클론’이 분명했다.⊙

포스코 프로젝트는 인도 사회에 변화의 바람을 불어넣는 사이클론이었으며 인도 벵골만에 제철소를 짓는 단순한 사업이 아니었다.