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그림 516에 나타난 것과 같이, 화이버 고정 칼라에는 나사산을 내지 않았고 그것의 안지름은 너트 나사산 부분의 가장 작은 안지름 또는 체결되는 볼트의 바깥지름보다 더 작다. 너트를 볼트에 체결할 때, 볼트가 화이버 칼라에 도달될 때까지 너트는 일반적인 너트처럼 작용한다. 그러나 볼트가 화이버 칼라 안으로 조여질 때, 화이버 칼라와의 마찰 저항은 화이버 칼라를 위쪽방향으로 밀어 올리려는 원인이 된다. 이 원인으로 인하여 아래쪽방향 하중담당 부분으로 큰 압력이 작용하며, 상대적으로 너트와 볼트의 풀림을 방지하는 고정력이 발생한다. 이 압력은 격심한 진동상태에서도 너트를단단히 고정시켜 제자리에 위치시킨다.거의 모든 탄성 스톱 너트는 강이나 알루미늄합금으로 만들어지지만 어떤 종류의 금속이라도 이용할 수 있다. 알루미늄합금 탄성 스톱 너트는 양극산화 처리한 상태에서 공급된다. 강 너트는 카드뮴도금(cadmiumplated)을 한다.일반적으로, 탄성 스톱 너트는 효율적인 안전고정장치로서 그것의 고정 능력이 감소되지 않고 여러 번 사용할 수 있다. 탄성 스톱 너트를 재사용할 때는 화이버가 그것의 고정 마찰 저항을 잃지 않았는지, 또는 부서지기 쉽게 경화되었는지를 확인해야 한다. 만약 너트가 손으로도 돌아간다면, 그것은 폐기해야 한다.너트가 조여진 후, 볼트, 스터드(Stud), 또는 스크루의 나사산이 너트 밖으로 최소한 한 바퀴 이상 나와야 하며, 끝이 평평한 볼트, 스터드, 또는 스크루 등은 너트 밖으로 최소한 1/32인치 이상 나와야 한 다.
일반적으로, 탄성 스톱 너트는 효율적인 안전고정장치로서 그것의 고정 능력이 감소되지 않고 여러 번 사용할 수 있다. 알루미늄합금 탄성 스톱 너트는 양극산화 처리한 상태에서 공급된다.