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Lotus호 사건에서는 모든 국가들이 자신이 가장 적절하다고 생각하는 원칙을 채택할 자유를 가지고 있다고 보아 원칙적으로 역외입법관할권의 존재도 긍정한 바 있다. 그러나 관할권은 주권으로부터 파생되는 것인 이상 적절한 한계가 설정되어야 한다. 또한 살펴본 바와 같이, 현재 국제사회에서 ADIZ의 운영은 국가들의 묵인과 자발적 협조에 근거하고 있다. 따라서 현재의 국가 관행으로는 타국의 권리를 침해하지 않는 범위 내에서 연안국 관할권을 제한적으로만 인정할 수 있을 것이다. 즉 국가주권이 미치는 구역 외의 ADIZ에서는 외국 비행기가 연안국의 통제에 따르지 않는다고 하여 벌금이나 체포 등의 제재를 가할 수는 없을 것이다. 요격의 경우에도 항로 감시와 긴급사태 발생 시 즉각 대응할 수 있는 태세를 갖추는 것으로 한정하는 등 타국의 상공 비행의 자유를 해치지 않는 선에서 실행하도록 해야 할 것이다.
Lotus호 사건에서는 원칙적으로 역외입법관할권의 존재를 긍정하였으나 타국의 권리를 침해하지 않는 범위 내에서만 인정 가능하다. 국가주권 외의 ADIZ에서는 연안국의 통제가 요원하기에 요격 한정 등 비행의 자유를 해치지 말아야 할 것이다.