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2단 횡단보도는 굴절 횡단보도라고도 부르며 도로의 중앙대에서 각각의 횡단보도는 한 개의 직선으로 되어있지 않고 두 개의 횡단보도로 나누어져 있다. 현재 우리나라에서는 버스 중앙차로제가 운영되고 있는 경우에 자연스러운 굴절형 횡단보도를 볼 수 있다(여운웅, 2005). 영국과 일본의 경우는 도로 폭이 15m 이상인 지역에 설치하도록 제시하고 있고, AASHTO(American Association of State Highway and Transportation Officials)는 도로 폭이 18m 이상인 단일로에 설치하도록 제시하고 있다.
국내는 버스 중앙차로로 인해 굴절형 횡단보도의 형식을 보이며 영국과 일본은 도로 폭의 15m에 따라 AASHTO는 18m에 따라 설치하도록 하고 있다. 