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영국의 대표적 저가 항공사인 EasyJet은 자사의 탄소 배출량을 줄이기 위해 자사 항공기에 수 소연료 전지를 사용할 계획을 발표했다. EasyJet은 올해 말 쯤 이착륙을 위해 활주로를 오가는 택싱(taxing) 과정 동안 수소 연료 전지 사용을 시험할 예정이며 이를 통해 연간 50,000톤의 연료를 절약 할 수 있을 것으로 보고 있다. 항공업계는 효율적인 항공기와 항공 교통 관제를 통해 탄소 배출 량을 줄이기 위한 노력을 기울이는 중으로 EasyJet의 하이브리드 에너지 시스템을 갖춘 항공기는 화물 고의 수소 연료 전지를 이용해 착륙 시 브레이크 작동으로 만들어진 에너지를 저장하고 지상의 경량 배터리를 충전할 수 있는 시스템을 구축하고 있다. EasyJet은 2020년까지 탄소 배출량 7% 저감을 목표로 하고 있으며 엔지니어링 책임자인 Ian Davies는 "항공기에 새로운 디지털 및 엔지니어링 기술을 지속적으로 적용해 탄소 배출량을 줄이기 위한 비전을 달성할 것“이라고 밝혔다.
항공사 EasyJet은 자사의 탄소 배출량을 줄이기 위해 항공기에 수소연료 전지를 사용하여 연간 50000톤의 연료를 절약할 수 있을 것으로 보인다. EasyJet는 착륙시 브레이크 작동으로 만들어진 에너지를 저장하여 지상의 배터리를 충전하는 시스템을 구축하고 있다.