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먼저, 확인적 요인분석에 따라 역전 광장 및 외관를 제외한 모든 요인들은 모두 타당한 것으로 확인되었다. 결과적으로 최종 9개 요소에 대하여 철도역 만족도 모형을 개발하고 각 요소가 철도역 만족도에 미치는 영향력을 판별하도록 하였다. 주요요소 중 접근교통수단 만족도가 철도역 만족도에 미치는 중요도가 가장 컸으며, 그다음으로 대기공간이 종합 만족도에 영향을 많이 미치는 것으로 나타났다. 그다음은 편의시설, 역사 내부공간, 화장실, 인적서비스, 매표 및 발권, 열차이용정보 제공, 내부 이동편의시설, 승강장 순으로 종합 만족도에 영향을 많이 미치는 것으로 판단되었다. 구체적으로 접근교통수단은 전체 요소가중치 중 16.9%를 차지하여 가장 높게 났으며, 승강장이 5.6%로 가장 낮게 분석되었다. 접근교통수단의 중요도는 두 번째로 높은 중요도를 나타낸 대기공간보다 31% 높은 중요도를 나타내고 있었다. 이는 철도를 이용함에 있어서, 접근교통수단의 중요성을 나타내고 있으며 철도 문전수송의 단점에 대한 이용자의 니드를 반영하는 것이라 판단할 수 있다.
9개 요소에 대해 철도역 만족도 모형을 개발하고 각 요소들이 철도역 만족도에 미치는 영향력을 판단하도록 하였는데 주요 요소 중 접근교통수단 만족도의 중요도가 가장 컸다.