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2011년 11월, 국토교통부(국토교통과학기술진흥원)의 기술혁신사업의 하나인 ‘탄소중립형 도로 기술개발 연구단’이한국건설기술연구원 주관으로 발족되었다. ‘한국형 탄소중립형 녹색도로 구현’이란 비전 아래 녹색도로 시스템 구축, 2030년 기존 시설 대비 탄소 배출량 30% 저감, 2016년 선진국 기술 수준 대비 80% 이상 달성 등을 목표로, 현재 3차년 연구가 진행 중에 있다. 본 연구단에서는 도로 전 생애단계인 기획/계획/설계/시공/운영에서의 각종 녹색도로 기술과 도로 배출 탄소의 흡수/전환 기술 연구 개발’을 목표로 하고 있다. 이를 위해 크게 2개의 세부과제로 탄소중립형 도로 제도 정립 및 설계 기술 개발과 탄소중립형 도로 재료 및 시공 기술개발로 구성되어 있다. 여기서 녹색도로(Green Highway)는 ‘에너지와 자원을 절약하고 효율적으로 사용하여 온실가스 및 오염물질의 배출을 최소화하면서 안전하고 쾌적한 이동성을 확보하기 위한 도로’로 정의하고 있다. 녹색도로는 탄소중립형 도로와 생태계를 위한 그린네트워크, 도로에너지 하베스팅이 통합된 도로를 의미한다
한국형 탄소중립형 녹색도로 구현이라는 비전 아래 탄소중립형 도로 기술개발 연구단이 2011년 11월 발족하였다. 연구단은 도로 배출 탄소의 흡수 및 전환 기술 연구 개발을 목표로 하고 있다.