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시스템화는 바로 이러한 흐름을 반영하는 전략이다. 시스템화는 제조업 범위를 확장하여, 핵심기술의 주변까지 확장하여 하나의 의미 있는 구조를 재탄생시킴으로써 부가가치를 높이려는 움직임의 산물이다. 단기적으로는 협의의 시스템화 기능으로서 서비스 융합을 폭넓은 분야로 확장해야 한다. 궁극적으로는 다수의 이질적인 기능을 조합해 시스템화함으로써 제품·플랜트·인프라의 제조·건설만이 아니라 관련 서비스·운용까지도 담당함으로써 부가가치를 극대화할 필요가 있다. 예를 들어 자동차를 수출하면서 교통신호기, 나아가 도로주행에 필요한 신호 서비스까지를 하나로 묶어 제공함으로써 교통 시스템 전체를 하나의 상품화한다는 것이다. 시스템화가 중요한 것은 시스템을 주도할 수 있으면 그 통합 기능과 관계되는 모든 부가가치를 장악할 수 있기 때문이다. 반대로 시스템을 주도하지 못하면 품질이나 기능이 우수한 부분품을 개발하더라도 시장에서의 가격 리더가 되기는 어렵다.
시스템화는 제조업 범위를 핵심기술의 주변까지 확장해 하나의 의미있는 구조로 재탄생시킴으로 부가가치를 높이는 것이다. 시스템화가 중요한 것은 시스템을 주도할 수 있어야 그 통합기능과 관계된 모든 부가가치를 장악할 수 있기 때문이다.