이 문서에 대해 빠른 요약 부탁드려요.
화물차량에 의한 사고를 방지하기 위하여 미 상원 상무위원회(US Senate Commerce Committee) 산하 육상교통소위원회(Senate Commerce Subcommittee on Surface Transportation)는 운송 관련 안전성을 제고하기 위한 신규법안을 도출하고 이에 따른 기술개발과 지원을 요구하였다. 새롭게 제출된 법안은 ‘자동차 안전 제고 법안’(Motor Vehicle Safety Enhancement Act)으로 주요 내용은 연방운송보안청(Federal Motor Carrier Safety Administration, FMCSA)을 재승인하는 한편, 트럭 및 버스 안전 관련 연방 규정을 강화하는 것이다. 모든 트럭 및 버스에 전자기록매체를 탑재하여 주지역간의 교역에 있어서 트럭 및 버스 운전자들이 충분한 휴식을 취할 수 있도록 서비스 시간 준수 여부를 모니터링 한다. 연방교통부(Department of Transportation) 등록절차를 개선, 안전도 숙지 테스트를 추진하고, 안전관리 계획의 작성 및 제출을 인가 전제조건으로 제시하였다. FMCSA의 권한을 확충, 폐기 차량의 재사용에 대한 단속 및 처벌 권한을 강화하였다. 그러나 이같은 미 의회의 움직임에 대해서 미국의 트럭 및 버스 운송업계는 전반적인 반대의사를 표명하고 있는 가운데, 향후 상하 양원간의 법안절충이 어떻게 이 뤄질 것인가에 대한 관심이 고조되고 있다.
미국은 화물 차량으로 인한 다양한 사고를 예방하고, 나아가 운송 관련 안전성을 위해 ‘자동차 안전 제고 법안’을 발의했다. 이는 모든 화물차량에 전자기록매체를 설치하여 운전자들이 권장 시간만큼 충분한 휴식 시간을 지키는지를 체크하고 연방 교통부에 쉽게 등록할 수 있도록 하며 안전 및 차량과 관련한 다양한 관리에 용이하도록 한다. 미국 화물, 운송업계는 법안에 반대하고있다.