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성별 야간보행에 대한 대처방법(아래 표)을 살펴보면 남성은 ‘그냥 다닌다’의 비율이 65.2%이며, 여성은 ‘43.7%’로 나타난다. 이 외에 여성들이 많이 나타내는 특성은 ‘낮이나 다음 기회로 미룬다’, ‘피해 다닌다’, ‘차를 탄다’, ‘아는 사람과 동행한다’ 순으로 모두 남성보다 높은 비율을 보여준다. 이는 대부분 야간에 불안한 장소를 ‘회피’하는 대응 방식으로 볼 수 있다. 안전하지 못한 공간은 여성들의 이동 시간을 바꾸고, 이동 경로를 바꾸고, 이동 수단을 바꾸고, 혼자서 이동하는 것을 꺼리게 만든다. 안전성의 취약은 여성의 공간이용에 직접적 으로 영향을 미치고, 이동을 제약하는 요인이 된다. 결국, 안전성이 취약한 공간은 여성들에게 불공평한 공간으로 작용한다는 점이다.
성별 야간보행 대처방법은 ‘그냥 다닌다’ 비율이 남성 약 65%, 여성 약 43% 이다.   안전성이 취약한 공간은 공간이용에 직접적 영향을 미치고 이동을 제약하여 여성들에게 불공평한 공간이다.