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참고로 본 조세특례제도의 도입과 운영에서 국제유가의 변동이 미치는 영향을 파악할 필요가 있다. 국제유가는 2008년 7월 국제유가는 두바이유 기준 배럴당 131.3달 러(US$)를 기록하면서 정점을 찍었다. 이후 국제유가는 급격히 하락하기 시작하여, 불과 5개월 뒤인 2008년 12월 브렌트유는 40달러, 2009년 2월 WTI는 39달러로 최저치를 기록하였다. 하지만 저유가 기조는 1년도 지나지 않아서 다시 상승국면으로 진입하였고, 2010년 3월부터 수개월 간 80달러 수준을 유지하다가 동년 10월에는 80달러를 넘었으며, 불과 6개월 뒤인 2011년 4월에는 다시 120달러를 넘었다. 이렇게 유가가 100달러를 넘는 상황은 2014년 9월까지 무려 3년 6개월 간 이어졌다. 하지만 이후 국제유가는 빠르게 하락하기 시작하였고, 2016년 1월 26.9달러에서 저점을 찍은 뒤 등락을 거듭하면서 대체적으로 60～70달러 수준에 머무르고 있다. 그리고 최근 가장 높은 가격을 기록하였던 2018년 10월에도 80달러에 미치지 못했으며, 2019년 3월 현재 두바이유 기준 66.9달러를 기록한 뒤 소폭 상승 추세를 보이는 중이다.
조시특례제도의 도입및 운영에 국제 유가의 변동이 미치는 영향을 보면 국제유가는 두바이유 기준으로 정점을 찍고 급격히 하락세를 타며 최저가를 기록했지만 저유가 기조는 1년도 지나지 않아 다시 상승국면으로 진입하였고 빠르게 하락세를 타다 등락을 거듭하며 현재 소폭 상승 추세를 보이고 있다.