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중앙아시아 지역 물리적 장벽과 비물리적 장벽의 파악 및 이에 따른 개선 우선순위와 시급성을 결정하기 위해서는 기본적으로 중앙아시아 지역을 경유하는 국제 물류경로의 현황 파악이 선행되어야 한다. 그럼에도 본 연구는 유라시아 내륙 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR), 몽골횡단철도(TMGR) 등의 연도별 물동량의 조사는 일단 제외하고자 한다. 이는 우리나라에서 출발해 유럽으로 가는 화물은 대부분 해상운송에 의존하고 있고, 향후 잠재력 평가와는 달리 내륙 철도를 통해 가는 화물도 현재로서는 매우 소량에 그치고 있어 활용할 데이터 활용에 한계가 있기 때문이다.
중앙아시아 물류장벽의 조사를 위해 해당 지역을 지나가는 물류루트를 조사해야한다. 한국에서 유럽으로 가는 화물은 거의 배로 운송하므로, 내륙철도 물류루트는 조사하지 않는다.