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대중교통 초기 투자비용은 철도와 BRT 등 대용량 대중교통시설 도입이 아닌 단계별로 추진되는 신규 개발지의 대중교통수요를 처리하기 위해 투입되는 대중교통 수단 및 시설 투입과 관련된 비용으로서 대표적인 사례는 버스(지선 및 일부 간선 노선운행 버스)이다. 실질적인 예로서 신규 개발지의 대중교통수요는 단계별 개발사업 추진에 따라 점점 증가하게 되며, 이를 감안하여 신규 개발지와 주변 철도 및 BRT 역사, 환승시설과 연계되는 지선버스의 도입 이후 수요 변화에 맞게 간선버스, 광역버스 등이 투입되는데, 이러한 대책의 실행을 민간업체에 일임함으로써 향후 여건 변화에 대처하기 위한 노선체계 개편 등에 걸림돌로 작용하는 사례가 발생되고 있다.
대중교통 초기 투자비용은 단계별로 추진되는 신규 개발지의 대중교통수요를 처리하기 위해 투입되는 대중교통 수단 및 시설 투입 관련 비용으로, 대표 예는 지선 및 일부 간선 노선운행 버스이다.