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저유가가 저탄소 경제로의 전환 속도를 다소 늦출 수는 있겠지만 지구온난화 문제 심화, G2의 저탄소 노력, 그린산업의 경쟁력 강화 등이 저탄소 경제로의 전환 압력으로 계속 작용할 것이다. 국제에너지기구 (IEA)는 2040년 세계 발전능력에 재생에너지가 수력을 제외하고도 가장 큰 역할을 할 것으로 내다보고 있다([그림 14] 참조). 석유메이저인 엑손모빌조차 친환경 자동차(하이브리드, 전기차 등)의 신규 자동차 판매 비중이 2014년 3.3%에서 2040년에는 약 50% 정도로 늘어날 것으로 예상하고 있다. 그린산업이 정책적 지원 없이도 기존 산업에 대해 경쟁력을 확보하게 될수록 신기후체제의 추진 강도가 높아지는 등 저탄소 경제로의 전환 속도가 가속될 것이다.
지구온난화 문제 심화 등으로 저탄소 경제로의 전환 압력이 계속되는 가운데 국제 에너지 기구는 그린 산업이 세계 발전능력에 크게 기여할 것으로 내다보고 있다.