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1970년대에 들어서면서 경제개발 5개년계획에 의한 본격적인 산업화와 수출 드라이브 정책에 따라 항공운송산업도 높은 성장세를 기록했다. 이후 항공운송산업의 경쟁력 제고와 체질 강화를 위해 1988년 아시아나항공이 시장에 참여하면서 2005년까지 양 항공사가 항공운송 서비스를 제공하는 과점시장으로 변화되었다. 또한 1989년 해외여행 자유화로 항공수요가 급증했으며, 이와 함께 국내선 요금도 신고제로 변경되었다. 항공운송산업의 진입규제는 1990년대 이후 순차적으로 완화되어 왔으며, 이와 관련된 법 개정이 이루어졌다. 우리나라의 항공운송산업은 규제완화로 인해서 다양한 항공운송 서비스를 제공할 수 있는 항공사 설립이 가능해지면서 LCC의 설립과 활동이 활발해졌고, 그에 따라 국내 항공수요와 소비자의 편익이 증대되었다.
규제완화로 인해서 다양한 항공운송 서비스를 제공할 수 있는 항공사 설립이 가능해지면서 LCC의 설립과 활동이 활발해졌고, 그에 따라 국내 항공수요와 소비자의 편익이 증대되었다.