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자동차와 전자제품의 최종조립을 맡고 있는 대기업 메이커들은 자신들이 생산하는 제품의 디자인, 품질, 노하우가 담겨 있는 핵심제품의 주요 생산 공정 가운데 일부 금형의 제조를 내부화하고 있는 경우가 적지 않다. 현대자동차의 경우에는 외부에 노출되는 자동차 보디의 생산을 위한 금형을 내부에서 제조한다. 삼성전자와 LG전자 의 경우에도 1998년 금융위기 때 금형부서를 외부화했다가, 일부 핵심제품의 생산에 필요한 금형제조의 중요성, 비밀유지의 필요성을 깨닫고 2000년대 들어서 다시 내부 에 금형부서를 만든 경험을 갖고 있다. 그렇다고 자동차, 전자전기, 금속, 기타 각 제 조업의 최종제품 생산기업이 최종제품을 생산하기 위해 필요한 금형을 모두 내부화 하여 제조하는 경우는 거의 없다.
삼성전자, LG전자, 현대자동차 등의 대기업 메이커들은 자신들이 생산하는 핵심제품의 주요 생산 공정 가운데 일부 금형의 제조를 내부화하는 경우가 많지만 모든 금형 부분을 내부화 하진 않은다.