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3) 총교역비중의 변화
제조업부문별 국내생산에 대한 총교역(= 수출 + 수입)의 비중은 대부분의 부문에서 WTO출범 이후 그 이전에 비해 증가하는 것으로 나타났으며, 각 부문들 사이에 동 비중의 증가 또는 감소의 격차가 매우 크게 나타났다. 즉, 총교역실적의 비중으로 나타낸 개방화의 정도가 대부분의 제조업부문에서 높아지고 있으며, 특히 일부부문에서 집중적으로 높아지고 있다.
WTO출범 이후 총교역비중의 증가가 상대적으로 크게 나타난 부문은 경공업부문의 섬유제품(KSIC 17), 가죽, 가방, 신발(KSIC 19)과 중화학공업부문의 일차금속(KSIC 27), 기타기계, 장비(KSIC 29), 기타전기기계, 전기변환장치(KSIC 31), 의료, 정밀, 광학기기, 시계(KSIC 33), 자동차, 트레일러(KSIC 34) 등으로 전체적으로 경공업부문보다 더 많은 중화학공업부문에서 총교역비중의 증가가 크게 나타났다. 한편, 총교역비중이 상대적으로 크게 감소하는 것으로 나타난 부문은 경공업부문의 의복, 모피(KSIC 18), 중화학공업부문의 조립금속(KSIC 28), 영상, 음향, 통신장비(KSIC 32), 기타운송장비(KSIC 35) 등이다.
제조업부문별 국내생산에 대한 총교역비중은 WTO출범 이후 대부분 증가했고, 각 부문 사이의 증가, 감소의 격차가 크다. 즉, 총교역비중으로 나타낸 개방화 정도가 대부분 제조업부문에서 높아졌고, 특히 일부부문에서 집중적으로 높아졌다. WTO출범 이후 총교역비중은 전체적으로 경공업보다 중화학공업에서 크게 증가했다.