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기존 연구 결과들을 살펴보면 선진국들과 개발도상국 간의 이러한 차이를 보여주고 있다. Peters and Hertwich(2008)은 GTAP 데이터(version 6, 기준연도 2001)를 다지역 Input-Output 분석(Multiregional Input-Output Analysis, MIOA)에 적용하여 BEET를 도출하였다. 이연구에서 5.3 Gt톤의 탄소배출이 무역에 함유되어 국가 간에 이동하고, 이러한 흐름은 부속서 국가들은 탄소수입국이라는 것을, 개발도상국들은 탄소수출국이라는 것을 보였다. 이러한 흐름은 국가의 규모와 지리적 위치에 따라 영향을 크게 받으며, 국가의 규모가 작고 해외의존도가 높을수록 큰 영향을 받는다는 것을 밝혔다. 인도와 중국과 같이 교역량이 많은 개발도상국들의 BEET 결과는 큰 값을 보인다. 우리나라의 경우에는 비부속서 국가이지만 싱가포르와 함께 선진국 수준의 결과를 갖는 것을 알 수 있다. 따라서 부속서 포함 여부보다는 국가의 생산 및 무역 구조에 따라 무역 의존도가 높고, 배출지수가 높은 국가일수록 무역에 함유된 탄소배출이 크게 나타난다는 것을 알 수 있다.
기존 연구로 선진국과 개도국과의 차이를 볼 수 있다. GTAP데이터로 MIOA를 적용하여 BEET를 도출하였다. 이 연구에서 탄소배출이 무역을 통해 국가간 이동하며, 선진국은 탄소수입국, 개도국은 수출국이 된다. 하지만 실제는무역의존도가 높고 배출지수가 높을수록 탄소배출이 크게 나타나고 있다.