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해운재건을 위해 ‘한국해양진흥공사’ 설립(2018년 7월), ‘한국해운연합’ 결성·운영(2017년 8월),‘해운재건 5개년 계획’ 수립(2018년 4월) 등을 추진한 결과, 한진해운 사태 당시보다 해운매출액은8조원 증가(2016년 29조 원 → 2019년 37조 원)하였으며, 원양 컨테이너 선복량도 4만 TEU 증가(2016년 46만 TEU → 2019년 50만 TEU)하였습니다. 또한, 한국해양진흥공사의 금융지원, 노후선의친환경선박 대체 지원 등에 힘입어 2018년 1월부터 총 158척의 선박 신조발주가 이뤄지는 등 해운산업재도약의 계기를 만들었습니다.
해운재건을 위해 한국해양진흥공사 설립, 한국해운연합 결성·운영, 해운재건 5개년 계획 수립등을 추진한 결과 해운산업재도약의계기를 만들었습니다.