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소외지역에 대한 재정지원은 대도시 및 중소도시·일반 소도시와는 차별화된 시행 전략이 필요하다. 일반 소도시 이상은 시내버스를 비롯한 고속버스, 기차, 지하철 등 대중교통 수단 이용이 용이한 편이나, 소외지역의 경우에는 대중교통 이용이 불편하고 대중교통 이용을 위한 접근성 또한 좋지 않은 형편이다. 따라서 행복택시, 희망택시 등 수요응답형 서비스 시행을 위하여 지자체가 타 지자체의 모범 사례 도입을 생각해볼 필요가 있다. 다만, 지역 간 교통수단인 버스, 철도와 같은 경우는 도시지역과 마찬가지로 중앙정부 차원에서 현행의 지원을 유지하는 방안을 모색한다.
소외지역은 일반적인 도시들에 비해 대중교통이 불편하고 접근도 쉽지 않다. 그러므로 행복택시 등 수요응답서비스를 도입하고 버스, 철도는 현 상태를 유지하는 것이 좋다.