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첨두시 수요 집중으로 인한 교통혼잡은 매년 심화되고 있으며, 이로 인한 교통혼잡비용 등 사회적 비용이 해마다 증가하는 추세이다. 이용자의 수요에 대응하기 위한 광역버스의 증차 등 정책이 시행되고 있으나 입석 승객의 안전 문제 발생에 따라 입석이 제한되는 등 여러 가지 측면을 함께 고려하여 문제를 해결하기에는 정부 정책으로 뒷받침하는 데 한계가 있다. 이와 같은 문제에 대해 본 연구에서는 가격 정책의 측면에서 접근하여 해소할 수 있는 방안을 모색하고자 하였다. 이에 우리나라 교통 가격정책을 전반적으로 재조명하고 수요 분산 및 이용자 후생 증대를 위해 다양하고 유연한 가격정책 대안을 연구하고자 하였다.
첨두시 수요 집중으로 인해 교통혼잡에 대한 사회적 비용이 증가하고 있다. 대중교통에 대한 정책이 시행 중이나 한계가 있어 본 연구를 통해 가격 정책 측면에서 문제해결법을 찾고자한다.