주제별 요약을 통해 이 자료를 설명해 주십시오.
두 번째로는 이처럼 연료전지 기반 수소 활용 산업 각 부문별 수소조달계획의 부재와 연계되어, 전체적인 수소 생산방식의 믹스(포트폴리오) 목표가 구체적으로 설정되어 있지 않다. 현재 수소경제 활성화 로드맵 에는 주요 수소 생산방식을 부생수소, 추출수소, 수전해, 해외생산 등 4가지 방식으로 구분하여 제시하였지만, 수소 수요에 대응하기 위해 각 방식별 공급비중 목표는 추출수소 비중만 2030년50%, 2040년에는 30%로 규정하였으며, 나머지는 모두 그린수소로 뭉뚱그려서 2030년 50%, 2040년 70%로 설정하였다. 더욱이 심지어2022년의 경우에는 추출수소 비중마저도 설정되어 있지 않아, 2022년까지 약 5만 톤 정도의 부생수소 공급을 제외한 42만 톤의 수소가 어떤 방식으로 공급될지 현재로서는 추정하기 어렵다는 문제가 있다. 이에 덧붙여 소위 ‘그린수소’로 분류된 수전해 방식과 해외수입 간의 공급비중 배분 역시 설정되어 있지 않다. 다시 말해 2040년경에는 70% 즉, 약 368만 톤 이상의 수소를 이산화탄소가 배출되지 않는 그린수소로공급하겠다는 의지를 표명하였지만, 구체적으로 어떤 그린수소를 얼마나 공급할지는 아직 목표나 계획이 분명하지 않다고 볼 수 있다. 이에 대해서도 역시 추가적인 작업이 필요하다고 사료된다.
전체적인 수소생산 방식의 믹스 목표가 산업 부문별 수소조달계획의 부재로 인해 각 방식별 공급비중 목표와 수전해 방식과 해외수입 간 공급비중 배분 등이 구체화되어 있지 않으므로 이에 대한 추가 작업이 필요하다.