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이러한 문제를 해결하기 위해서는 차량은 터미널에서 지역 배송지까지 운송의 역할만을 담당하고 단지내 배송은 단지내 전문업체 등을 통해 카트나 자전거 등을 활용하여 배송하는 분업방식을 도입할 수 있다. 하지만 개별 기업단위에서 단지내 배송을 분리할 경우 처리해야 할 물동량이 부족하여 사업성을 확보하는데 한계가 있을 수밖에 없다. 그러나 각 기업별로 분리된 단지내 말단 배송사업을 공동으로 처리할 수 있는 비즈니스모델을 도입할 경우 사업성 확보가 가능하다. 즉, 단지내 말단배송의 분리를 통해 공동주택 단지내 말단배송 공동처리 사업화를 지원함으로써 배송차량의 수송 생산성을 증대하고, 단지내 차량진입에 따른 지역 주민과의 갈등 문제와 배송차량 부족 문제 등을 동시에 해결할 수 있다. 장기적으로 지역단위의 직주근접형 물류일자리 창출에도 기여할 수 있어 지역복지정책과의 연계도 가능하다.
차량은 지역배송까지 운송의 역할만 담당하고, 단지 내 배송은 전문업체를 활용하는 분업방식을 도입할 수 있다. 다만 이때 사업성을 확보하는데 한계가 있을 수 있는데, 각 기업별로 분리된 배송사업을 공동으로 처리할 경우 해결될 수 있다.