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2001년 이후 국내 항공운송산업은 2천만 명 이상의 여객실적을 바탕으로 견고한 성과를 유지하였으나, 2004년 이후 2008년까지 KTX를 비롯한 대체 운송수단의 발달, 신규 확장된 도로 인프라 구축으로 인해 매년 감소세를 기록하였다. 그러나 최근 5년간 국내선 여객실적은 연평균 3.9% 이상으로 꾸준한 증가세를 보이고 있다. 특히 국내선에서 대형 항공사와 저비용항공사의 시장 점유율이 같은 수준으로 양분하고 있어, 저비용항공사 설립 초기 안전 문제로 인한 소비자의 불신을 극복하고 안정적인 경영을 지속하고 있다. 운항실적은 2001년부터 2005년까지 연평균 약 5.9%로 감소하였으나, 이후 2013년까지 약 3.4%의 증가세를 유지하고 있다.
항공운송산업은 KTX 등 대체 교통수단이 발달하면서 하락세에 접어들었으나, 최근 5년간 국내선 여객실적이 신장하고 있다. 