이 문서를 짧게나마 요약해줄 수 있니?
새해 첫 현장 방문으로 이곳 거제도 대우조선소를 찾았습니다. 우리가 서 있는 이 배는 북극해 얼음을 뚫고 항해하는 세계 최초의 쇄빙LNG운반선입니다. 대우조선해양이 기술 개발에 성공해 2014년에 총 15척의 선박을 수주하였습니다. 이 선박의 1호선은 작년 8월 노르웨이 함메르페스트(Hammerfest)에서 출항하여 안전하게 대한민국 보령항에 입항했습니다. 다른 쇄빙선 호위 없이 자체 쇄빙기능만으로 북극 항로 운항에 세계에서 가장 먼저 성공했습니다. 수에즈 운하와 인도양을 거치는 기존의 남방 항로에 비해 운송 거리・시간・비용을 3분의 1이나 절감했습니다. 세계 1위를 자랑하는 대한민국 조선산업이 이룬 쾌거입니다. 동시에 기업인과 노동자, 조선산업 종사자 모든 분들이 뼈를 깎는 노력으로 만들어낸 결과입니다. 우리 조선산업의 기술 수준과 개척정신을 전 세계에 보여 주었습니다. 우리 국민의 자부심을 한껏 높여 주었습니다. 대한민국의 꺾이지 않는 기상을 전 세계에 증명한 여러분께 국민을 대표해 깊은 존경과 감사 말씀을 드리지 않을 수 없습니다. 정말 수고하셨습니다, 여러분.
새해 첫 현장 방문 장소인 대우 조선소는, 세계 최초로 쇄빙LNG운반선 관련 기술 개발에 성공했다. 이 성공으로 기존에 비해 운송거리, 시간, 비용의 1/3 절감에 성공한 것은 대한민국 조선산업의 쾌거로 우리 국민의 자부심을 높여 주었으므로 존경과 감사의 말씀을 드린다.