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그러나 상기 살펴본 바와 같이 한국과 중국의 교역구조는 ‘상호 보완적’인 관계에서 ‘상호 경쟁적’인 관계로 변화하고 있어, 경쟁관계에 있는 산업은 FTA 등과 같이 경제협력이 긴밀해졌을 경우 이로 인해 받는 충격이 커질 것으로 예상된다. 특히 기술역량 측면에서 중국 국내 기업의 추격이 빠르게 진행되면서, 한국이 비교우위에 있던 산업인 전기·전자산업과 자동차 산업에서의 양국 간의 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 전망된다. 해당 산업은 중국의 전략적 신흥산업과 한국의 신성장 동력 산업의 일부로, 상당부분 중복되고 있으며 시간이 지날수록 세계 시장에서 중국제품과 한국제품의 경쟁은 더욱 심화될 것으로 분석되고 있다. 제4장에서는 다양한 지표를 이용하여 한국과 중국의 특허역량 수준을 파악하였는데, 아직까지는 전기·전자 산업에 있어서 한국의 특허가 경쟁우위에 있으나 질적인 측면에서의 차이는 크게 나타나지 않는 것으로 분석된다.
한국과 중국의 교역구조는 ‘상호 보완적’인 관계에서 ‘상호 경쟁적’인 관계로 바뀌고 있어, 양국의 경제협력이 긴밀해질 경우 경쟁관계에 있는 산업의 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 전망된다.