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현재 대부분의 전자상거래 품목들은 항공을 통해 운송이 이루어지고 있지만 전자상거래 시장이 급성장함에 따라 항만부문에서도 이를 활용하고자 하는 시도가 이루어지고 있는 실정이다. 중국 역직구 물량이 증가하면서 2015년부터 한국과 중국을 오가는 카페리선을 이용한 해상특송 서비스가 도입된 바 있다. 전자상거래에 의한 한중 해상특송은 한국(인천항)과 산동성 중국(위해항, 청도항)간 지리적 이점을 이용해 기존의 항공운송보다 최고 70% 저렴한 가격으로 전자상거래 물품을 중국으로 배송하는 서비스개척 활성화에 관심을 가지고 있는 것이다. 기존에 항공기를 이용하던 전자상거래업체와 개인들도 운송비용면에서 저렴하고 당일 입출항 통관이 가능한 해상특송 카페리를 선호하기 시작했다.
전자상거래 시장이 급성장함에 따라 운송비용과 당일 입출항이 가능한 항만부문에서 활용하고자 하는 시도가 이루어지고 있다. 그 예로 중국과 한국 간 지리적 이점을 이용한 해상특송 서비스가 있다.