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그 다음에는 위험을 사전적으로 인식하고 대비하도록 제도화하는 것이 필요하다. 위험분담방안을 사업계획서나 추진 계획등을 통해 정부가 제시함으로써 민간이 어떤 위험을 부담해야 할 것인가를 미리 알고 사업에 참여할 수 있게 한다는 것이다. 그래서 사업 추진 전에 사전에 분담할 수 있는 위험을 최대한 관련 주체(정부 혹은 민간)가 분담하고 분담 주체가 논란이 되는 위험은 협상을 통해 분담하도록 한다면 사업추진의 투명성을 높이고 민간투자사업의 효율성을 극대화할 수 있다. 하헌구(2002), Uncitral(2001) 등에 따르면 민간부분이 위험을 사전적으로 분담하면 그 한계 내에서 가장 효율적으로 사업을 추진하려 할 것이고 그 위험회피를 위한 방안을 미리 마련하는 등 민간의 창의성이 적절히 활용될 것이라 하였다. 구체적 사례로서 도로, 건설 등 민간투자사업에서 발생할 수 있는 다양한 사업 위험 중 가격, 환율 및 금리 등 상기에서 언급한 상업적 위험은 민간이 부담하게끔 제도를 시행하고 그러한 여건을 만드는 방향으로 정책이 개선해 나가는 것이 바람직하다고 하였다.
위험의 사전적 인식과 대비하도록 제도화하는 것이 필요하다. 따라서 사전에 분담할 수 있는 위험을 최대한 관련 주체가 분담하며 협상을 통해 사업추진의 투명성을 높이고 민간투자사업의 효율성을 극대화할 수 있다. 민간투자사업에서 발생할 수 있는 상업적 위험의 민간 부담 제도가 그 예이다.