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제2차 세계대전 이후 그리스 선주들은 전통적 해운강국들과 달리 외국적 선박으로 등록하여 선대를 운영했다. 이는 선박 취득을 위한 자본을 해외치적을 선호하는 외국 금융기관으로부터 조달했다는 것을 의미한다. <그림 3-16>은 1960년대부터 2009년까지 그리스 선대의 발전추이를 보여 주는 것으로 두 가지 특징을 나타내고 있다. 첫째, 전후 그리스 소유 선박은 지속적으로 증대해왔으며, 둘째, 그리스 선주 선박 중 해외에 등록한 외국적선박(foreign flags)의 비중이 매우 높다는 점이다. 단지 1970년대 중반에서 1980년대 중반 기간에만 그리스 국적 선박 비중이 외국적 선박 비중을 상회하였을 뿐이고 1990년대 중반 이후는 그리스 선대 중 외국적 선박의 비중이 약 2/3 이상을 차지하고 있다.
제2차 세계대전 이후 그리스 선주들은 외국적 선박으로 등록 운영했고, 이는 선박 취득 자본을 외국 금융기관으로부터 조달했다는 의미이다. <그림 3-16>은 1960-2009년 그리스 선대 발전추이이다.