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영국에서는 P&O European Ferries社 판례를 계기로 영국 형법을 보완하기 위해 영국 법률위원회(Law Commission)의 제안서 제135호 ｢형법 - 비고의살인죄｣(1994)와 이 제안서에 대한 각계의 의견을 수렴하여 공표된 보고서 제237호 ｢형법 전의 입법화 - 비고의살인죄｣(1996년)가 마련되는 등 일련의 개혁적 노력이 진행되었다. 동일성 원리를 전제로 한 기업의 형사책임으로는 P&O European Ferries社 사례에서 표면화된 문제점을 여전히 해결할 수 없었기 때문이었다. 즉 1980년대 후반에 발생한 여러 대형재해에서 나타나듯이 복잡한 다층 구조를 형성하고 있는 대기업에게 그 관리시스템의 미비나 조직구조상 결함이 있다하더라도 기업과 동일시할 수 있는 지위의 상급관리자가 사망의 결과를 야기한 기업 활동의 위험성 모두를 예견할 수 없기 때문에 동일성 원리에 따라 기업에게 형사책임을 부과할 수 없는 난점이 존재한다. 2007년 기업과실치사죄가 제정되기 이전에 살인죄로 유죄가 선고된 몇몇 기업은 기업 내에서 과실이 있는 종업원과 동일성을 인정하기 손쉬운 소규모 영세기업에 지나지 않았다. 이에 영국 법률위원회는 이러한 동일성 원리의 문제점을 해결하기 위해 기업에게 적용되는 살인죄의 유형으로 ‘기업살인죄(corporate killing)’의 신설을 제안하였다. 영국 법률위원회가 제안한 ‘비고의살인죄 법률 초안(Bill of Involuntary Homicide Act 1995)’ 제4조 제1항에 따르면 “기업은 (a) 기업에 의한 관리상 과실이 타인의 사망의 결과의 원인 또는 원인의 하나인 경우, (b) 그 과실이 당해 행위상황에서 기업에 대하여 합리적으로 기대 가능한 정도에 훨씬 밑도는 경우에 기업살인죄(corporate killing)를 범한 것으로 본다”고 하여 기업살인죄를 명확히 규정하였다.
기업과실치사죄가 만들어지기 전에는 살인죄가 인정된 기업은 기업내 과실을 가진 종업원과 소규모 영세기업뿐이었다. 영국은 기업살인죄를 제안했고 기업의 관리상 과실이 타인의 사망의 원인일때와 과실에 대한 행위가 기업에 대해 기대가능한 정도에 미치지 못할때 기업살인죄라고 규정했다.