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다음으로 앞서 식별한 각 제한 사항들에 대하여, 이를 극복하기 위한 전구급 분석 모델의 모의 논리를 설계하였다. 본 연구에서 설계한 모의 논리의 특징은 크게 두 가지이다. 첫 번째 특징은 자료 구조 개념에 기반을 두었다는 것이다. 모의 논리가 처리하는 다양한 자료 구성 체계를 구체화하였고, 자료의 처리 방식과 절차를 명시한 알고리즘들을 설계하였다. 연구 보고서에는 각 알고리즘들의 처리 절차 및 내용을 도식화하여 수록하였는데, 이는 향후 전구급 분석 모델 운용 또는 신규 개발 시에 유용한 참고가 될 것이다. 본 연구에서 개발한 모의 논리의 두 번째 특징은 우리 군이 현재 운용 중인 전구급 분석 모델의 모의 시나리오 개발 언어를 사용하였다는 점이다. 따라서 프로그래밍을 통한 부가적인 구현 절차 없이 즉시 활용할 수 있다. 모의 논리의 기본 개념은, 분석자가 사전에 설정한 조건과 기준에 따라 전장 상황 변화를 반영하여 전력 운용을 자동 조정하는 것이다. 현재 우리 군의 모의 시나리오 작성은 부대 운용 계획 명령을 나열하는 식의 단순한 구성을 가지는데 반해, 본 연구는 보다 상위 개념인 전구 작계의 작전 개념 자체를 모의 시나리오 내에서 구현하고자 하였다.
제한 극복을 위한 전구급 분석 모델의 모의 논리를 만들었다. 그 특징은 자료 구조 개념과 우리 군이 운영 중인 전구급 분석 모델 모의 시나리오 개발 언어 사용이다. 현재 우리 군의 시나리오는 계획 명령 나열 정도지만 본 연구는 작전 개념 자체를 구현코자 했다. 