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본 연구에서 제시한 민간투자 광역철도 운임설정 지침의 경우는 철도서비스, 사회적 효용, 그리고 수익성을 모두 고려할 수 있도록 기준과 모형을 제시하였기 때문에 정책당국에서 대내외 여건과 사업 특성을 고려하여 운임수준을 설정하는데 활용할 수 있다. 모형의 구조가 단순하여 이해하기 쉬우면, 선호도 조사를 통해 산출된 계수를 사용하고 있기 때문에 현실 적용 측면에서도 큰 문제는 없을 것으로 판단된다. 그리고 설문조사 결과를 토대로 재정사업 대비 민간투자 사업의 운임 격차 허용수준을 제안하고 있기 때문에 민간투자사업의 재무모델 등에도 적용될 수 있을 것으로 기대된다.
민간투자 광역철도 운임설정 지침은 철도서비스, 사회적 효용, 수익성을 고려하도록 기준과 모형을 제시하였기에 사업 특성을 고려한 운임수준 설정에 활용했다.