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둘째, 열병합발전은 노후화, 운전 오작동 등에 의해 전기생산량이 설계치에 비해 감소하면, 열생산량은 이론적으로 줄어든 전기생산량만큼 증가하게 된다. 즉 발전효율이 떨어져 실제 운전 발전원가가 설계치에 비해 상대적으로 높아진다. 설비 노후화와 운전 오작동 등으로 발생한 성능저하(발전효율 감소)가 열과 전력의 생산원가에 영향을 미치게 될 때 객관적인 판단 기준이 될 수 있는 것이 시스템 설계치이다. 즉 회계학적 방법론에서는 발전효율과 열생산효율이 핵심인자이며, 그 값으로 실제 가동 중인 값과 설계 값 중 어느 것을 실적치의 비용배분에 적용해야 하는지는 검토되어야 한다.
열병합발전은 노후화, 운전 오작동 등이 성능저하로 발전 효율이 떨어지면 설계치에 비해 운전 발전원가가 상대적으로 높아지므로 발전효율과 열생산효율을 비교해야 한다.