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영국의 공공 투자 사업 투자 평가 제도는 우리나라의 투자 평가 제도와 상이한 특성을 보인다. 우리나라는 공공 투자 사업을 수행할 때 예비 타당성 조사에서 사업의 추진 여부를 최종 결정하게 되며, 이후의 타당성 평가(조사)는 사업의 추진 여부를 결정할 수 있는 심의·의결 기능이 마련되어 있지 않고, 추진 절차 상 기본 및 실시 설계 이전에 수행되기 때문에 설계 변경 및 환경 변화의 내용이 타당성 평가에 제대로 반영되지 않고 있다. 타당성 재평가 및 재 조사 등의 제도로 인하여 사업의 추진 여부를 재 결정할 수 있는 단계가 있으나, 교통 수요의 변화가 30% 이상 감소되는 경우에 한하기 때문에 실제로 구체화된 설계 내용이 반영되어 타당성 재평가가 수행된 사례는 거의 전무하다. 반면에 영국은 사업 검토 단계에 수행되는 예비 타당성 조사(Initial Appraisal)는 구체적 타당성 평가(Full Appraisal) 수행 여부를 판단하기 사전 연구에 준하며, 기본 설계 이후의 타당성 평가, 실시 설계 이후의 타당성 평가를 수행하여 공공 투자 사업의 건설 여부를 최종 결정하고 있다. 공공 투자 사업의 착공 이전에 매 설계 단계마다 타당성 평가 단계를 거치고 있다.
영국 공공 투자 사업 투자 평가 제도는 우리나라와 상이한 특성을 보인다. 우리나라는 실제 구체화된 설계 내용이 반영된 타당성 재평가 수행 사례는 거의 전무한 반면, 영국은 매 설계마다 타당성 평가 단계를 거치고 있다.