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해양레저 선진국인 영국을 비롯하여 우리나라와 사회문화적인 유사성이 높은 일본의 레저선박 관리제도 운영 사례를 검토한 결과에 따르면 각 국가마다 자국의 특성을 반영한 뚜렷한 정책 방향이 있다는 점을 특징으로 볼 수 있다. 자율성을 중시하는 영국과 법률 및 제도로 명확하게 규율하고 있는 일본은 정책 기조는 상이하지만 레저선박 관리를 위한 정책적 시스템이 갖추어져 있고 규율을 준수하는 문화가 구축되어 있다. 양국은 소형 레저선박에 대한 명확한 기준과 일관성 있는 관리체계가 갖추어져 있을 뿐만 아니라 레저선박 활동자의 편리함을 확보할 수 있도록 제도가 운영되고 있다. 영국의 경우 선체길이 24미터 이하, 일본은 총 톤수 20톤 미만인 선박을 소형선박이라고 규정하고 있으며, 특히 일본은 JCI를 통해 소형선박 관리를 일원화하고 있다. 영국 역시 소형선박의 관리를 위해 특화된 웹사이트를 통해 등록 및 검사, 폐선에 이르는 행정 절차를 처리할 수 있다. 더불어 양국은 레저선박 활동자가 안전하게 레저활동을 즐길 수 있는 기반이 되는 보험제도가 완비되어 있어 레저선박의 등록 및 검사부터 보험에 이르기까지 유기적으로 연결된 시스템이 구축되어 있다.
영국과 일본의 레저선박 관리제도를 살펴보면, 자율성을 중시하는 영국과 법률 및 제도로 규율하고 있는 일본은 정책이 다름에도 불구하고 양국은 소형 레저선박에 대한 명확한 기준과 관리체계가 있다. 특히 안전을 위한 보험제도, 레저선박의 등록 , 검사, 보험을 포함하여 시스템이 유기적으로 연결되어 있다.