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OLEV의 상용화를 위한 기술은 개발이 되었으며, 구미시 시범운행을 하면서안전에 대한 검증도 마친 상태이다. KAIST는 차량이 정지하고 있거나 움직일 때 안전하게 대량의 전기를 전달할 수 있는 자기공진형상화(SAFIR: Shaped Magnetic Field in Resonance)기술을 세계 최초로 개발하였다(KAIST, 2013 ). 도로에 부설된 장치에서 전기를 무선으로 전달하면, 이를 차량에 있는 집 전 시설을 통해 충전을 하는 것이다. 미국시사주간지 타임지에서 주관한 2010 년을 빛낸 세계 50대 발명품으로 선정되기도 하였다. “이 무선충전 전기버스 는 도로에 매설된 급전선로에서 발생하는 자기장을 차량 하부에 장착된 집 전 장치를 통해 전기에너지로 변환해 움직이는 신개념 전기자동차로, '2013년 세계경제포럼'에서 세계 10대 유망기술로 선정, 미국 시사 주간지 타임지에서 2010년을 빛낸 세계 50대 발명품으로 선정되기도 했다”(김장욱, 2015). 자 기장을 이용한 무선충전기술은 승용차, 버스, BRT, 트램, 지하철, 철도, 선박 등에 다양하게 적용될 수 있는 잠재력이 높은 기술이다.
KAIST는 움직일때 대량 전기를 전달 하게하는 자기공진형상화기술을 개발하였고 이는 도로에 부설된 장치가 무선으로 전기를 전달하면 차량의 집전 시설을 통해 충전하는 것이다. 이는 자기장 이용 무선충전기술로 다양하게 적용 가능한 잠재력 높은 기술이다.