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따라서 개방형 생태계 조성을 통한 ICT-자동차 융합 산업 육성 필요하고, 국제적으로도 첨단 교통서비스 분야의 기술 격차 개선에 필요한 실증 중심의 기술 개발 및 시범 적용을 위한 사회 제도적 기반 구축이 필요하다. 실제로 교통관련 첨단기술은 유럽, 미국, 일본에 뒤처져 있으며, 세계 최고수준 대비 85%에 불과하다. 더불어 국내에서는 자동차 및 교통 서비스 관련 규제로 인해, 실증 중심의 신기술의 성능 평가 및 효과 검증이 불가하여 기술개발 및 보급 확산에 발목을 잡는 상황으로 기술 격차 해소, 신서비스 도입 촉진을 위한 관련 법 제도 정비가 필요한 상황이다.
개방형 생태계를 마련하여 ICT-자동차 융합 산업을 키우고, 첨단 교통서비스 기술의 격차를 해소하기 위해 기존의 교통 규제 등 제도적 기반에 대한 재정비가 필요하다. 