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이를 가능하게 하는 대표적인 원인은 소량 다품종 생산 및 교역확대, 리쇼어링(re-shoring) 영향에 따른 생산의 지역화이다. 최근 들어 저렴한 노동력이 더 이상 기업의 경쟁력에 도움이 되지 않자 전 세계 제조업이 선진국으로 회귀하는 리쇼어링(reshoring) 현상이 더욱 늘어나고 있다. 이에 따른 생산의 지역화는 더 작은 선박을 사용하여 더 짧은 경로를 새로 만들 것이다. 전통적인 동서노선은 상대적인 중요성을 잃을 수 있으며 남북노선과 남남노선이 중요성이 증대될 것이다. 물량이적고 경로가 짧기 때문에 메가 배송체계의 구축이 바람직하지 않을 수 있다.
리쇼어링, 즉 소량 다품종 생산 및 교역 확대에 따른 생산의 지역화가 더 작은 선박의 수요를 높이고 남북노선과 남남노선의 중요성을 증대시킬 수 있다.