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한·중 간 Sea & Air 복합운송은 과거 중국 항공화물의 대체 운송수단으로, 중국 내 수출항공화물의 증가에 따른 중국 공항의 질적, 양적 공급의 부족으로 생겨난 지역 특화된 운송방식이다. 중국 동북부의 항구도시인 청도, 위해, 천진, 대련, 상해 인근에서 생산된 수출항공화물은 중국 국제공항의 항공노선 및 운송횟수의 부족 등의 이유로 납기일을 맞추기 어려운 문제 때문에 인천항을 경유하여 인천국제공항을 통해 운송되어 왔다. 특히 중국의 항공운송 능력의 부족과 한·중 정기 카페리 노선의 개설에 따라 Sea & Air 복합운송이 활성화되었다.
한·중 간 Sea&Air 복합운송은 과거 중국 항공화물의 대체 운송수단으로, 중국의 항공운송 능력의 부족과 한·중 정기 카페리 노선의 개설에 따라서 활성화되었다.