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안전 규제의 강화, 운전 지원의 고도화 등으로 인해 차량 제어 관련 영역은 더욱 복합되고 고도화가 진행될 것으로 예상되며 이러한 변화는 기계 부품과 전자 제어의 융합을 추구하게 된다. 전자 제어 측면에서 “입력”, “분석”, “출력”의 중요한 역할을 하는 핵심 부품으로 센서, ECU, 기계 부품이 있다. 제어에서는 입력·분석·출력 어느 하나라도 정밀도가 낮은 경우 전체의 정밀도가 떨어질 우려가 있고, 제어 고도화를 위해 이러한 이들 부품 모두 고도화가 필요하다. 부품 성능에 대해서는 각 부품 개별적으로 개선해 나갈 수 있지만, 개별적으로 부품의 고성능화가 이루어질 경우 나머지 부품의 성능과 격차가 발생할 수 있다. 이러한 부품 개발에 있어 일본 업체들은 기계부품 생산 업체들과 ECU 등을 생산하는 업체들이 분리되어 있는 경우가 많다. 반면 구미 업체들은 기계 부품 업체 및 ECU 또는 센서 생산업체 등이 동일하거나 제휴 등을 통해 공동생산을 하고 있는 경우가 많다.
전자 제어의 '입력', '분석', '출력'을 담당하는 핵심 부품으로는 센서, ECU, 기계부품이 있다. 제어 고도화를 위해서는 이들 부품 모두의 고도화가 필요하다. 또한 고성능화가 개별적으로 이루어질 경우에는 나머지 부품과의 성능 격차가 발생할 수 있다.