이 문서의 핵심 내용을 요약해줄 수 있을까?
금번 제74차 MEPC 회의에서는 △선박의 온실 가스 감축조치에 대한 국가별 영향 평가 절차를 4단계(△초기영향평가, △의견수렴, △종합영향평 가 필요성 검토, △종합영향평가)로 최종 확정하였으며, 항만-해운 간 자발적 협력 독려를 요청하는 결의안을 채택하였습니다. 또한, △선박이 수급 받은 연료유 및 사용 중인 연료유에 대한 황함유량 분석기준과 관련된 해양환경보호협약(MARPOL: International Convention for the Prevention of Pollu- tion from Ships) 개정안을 승인하고 규정의 일관 된 이행을 위한 지침서를 채택하였고, △최초 또 는 임시검사 때 선박평형수처리설비 시운전 시험 을 강제화하기 위한 선박평형수 관리협약(BWM Convention: International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sedi- ments) 제 E-1규칙 개정안 초안을 승인하였습니다. 특히, 최근 문제가 되고 있는 해양 플라스틱 쓰레기 문제에 관해, △선박 기인 해양 플라스틱 쓰레기 감축을 위한 IMO Study 연구 범위를 설정 하였으며, 30개 조치 계획을 단･중･장기 계획으로 구분하여 IMO Strategic Plan을 결정하였습니다.
제74차 MEPC 회의에서 선박의 온실 가스를 줄이기 위한 평가 절차를 확정하였습니다. 평가 절차는 초기영향평가, 의견수렴, 종합영향평가 필요성 검토, 종합영향평가로 이루어집니다. 더불어 선박의 연료 분석기준과 해양환경보호협약 개정안을 승인하였으며, 선박에서 나오는 플라스틱 쓰레기를 줄일 계획을 단기에서부터 장기까지 마련하였습니다.