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따라서 한 가지 대안으로 국가교통물류기술 R&D 전담기관을 국가과학기술연구회 산하에 구성하는 방안을 고려해 볼 수 있다. 이 경우 국가교통물류기술전담기관은 다음과 같은 기본적인 요건을 갖추고 있어야 한다. 즉, 국가교통물류기술 R&D 수행을 위해 미래창조과학부로부터 고유임무를 부여받고 그 유형에 대한 적절성을 검토 받아야 한다. 또한, 전담기관의 정관상 설립목적에 따른 고유임무가 부정합할 경우 필요 시 정관의 개정도 검토하여야 한다. 고유임무 지정 후 전담기관의 임무수행 전략방향 및 유형의 적절성을 평가받고 연구개발사업 포트폴리오 및 관리방안에 대한 점검도 병행되어야 한다. 국가교통물류기술 R&D 전담기관에서는 국가교통물류기술의 중 장기계획 및 기술 로드맵에서 제시하는 사업 중 중점 추진 및 축소 사업을 선정하고 이에 대한투자계획 변경과 성과지표의 보완을 지속적으로 수행하여 국가과학기술연구회를 통해 정기적으로 점검받아야 한다.
국가교통물류기술 R&D 전담기관은 중·장기계획 및 기술 로드맵에서 제시한 사업 중 중점 추진 및 축소 사업을 선정하고, 이에 대한 투자계획 변경과 성과지표 보완을 지속적으로 수행하여, 상위 기관인 국가과학기술연구회를 통해 정기적으로 점검받아야 한다.