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한편, 학령기 아동들에 대한 안전교육에서는(물론 그 이전의 유아기나 그 이후의 청소년기 및 성인기 모두에서도 거의 마찬가지이지만) 실천, 체험, 그리고 실습 등을 통한 안전학습이 필수적으로 요청된다. 실제로 1990년대 말 톰슨(Thomson) 등은 영국 교통부의 의뢰를 받아 수행한 연구보고서에서 아동들의 보행 안전에 관한 교육은 지식과 태도를 넘어 문제해결 기능 및 실천 능력의 증진까지 목표가 두어져야 함을 강조하였다. 그리고 실제 교통 상황에서의 보행 안전교육, 동료 및 성인과의 상호작용에 의한 학습, 컴퓨터 시뮬레이션에 의한 보행자 교육 그리고 긍정적 강화의 제공 등이 함께 어우러지는 교육의 실행을 권장한 바 있다(Thomson 외, 1996).
학령기 아동 안전교육에서는 실천, 체험, 실습 등을 통한 안전학습이 필수적이다. 1990년대 말 톰슨 등은 아동의 보행 안전 교육은 문제해결 기능, 실천 능력 증진까지 목표가 둬져야 함을 강조했다.