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본 연구에서는 고속철도역과 일반철도역을 혼합한 모형을 제시하였다. 하지만, 역별 규모 및 특성에 따라 요소 및 항목별 중요도에 차이가 나타날 수 있기에, 향후에 모형을 세분화하는 연구도 진행되어야 할 것으로 판단된다. 추가로 본 연구의 모형을 통해 철도를 실제로 이용하는 사람 입장에서 평가를 수행하였다면, 철도역은 운영기관 및 지자체마다 바라고 원하는 부분이 서로 다를 것으로 판단되므로, 제한된 자원에서 운영기관과 지자체가 바라는 철도역에 대한 니즈를 분석하고 철도 이용자, 운영기관 및 지자체 모두 다 만족할 수 있는 철도역 건축 기준을 설정할 수 있는 연구도 필요할 것이다.
본 연구는 고속철도역과 일반철도역을 혼합한 모형을 제시했고 추가로 모형 세분화 연구 및 철도 이해관계자들의 니즈를 모두 만족한 철도역 건축 기준을 설정하는 연구도 필요하다.