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우선 연차휴가 취득에 관하여 살펴보면, 근로자 중 68.8%가 지난해(2017년)에 사용할 수 있는 연(월)차가 있는 것으로 나타났다. 세부적으로는 총 노동시장 경력이 ‘2년 미만’ 집단에서 ‘없다’는 응답률이 가장 높으며, ‘5년 미만’의 집단이 ‘없음’ 응답률이 상대적으로 높았다. 현 직장에서의 근속기간이 ‘1년 미만’ 집단은 ‘없다’는 응답률이 높은 반면, 근속기간이 길어질수록 ‘있다’ 응답률이 높아지는 경향을 보였다. 그리고 그 응답률은 직장 규모가 높아질수록 ‘있다’가 높게 나타났다. 한편 ‘정규직’ 집단은 연(월)차 휴가가 ‘있다’는 응답률이 높은 반면, ‘비정규직’ 집단은 ‘없다’가 더 높게 나타났으며, 노동조합이 없는 집단 대비 있는 집단의 ‘있다’ 응답률이 더 높게 나타났다. 지난해(2017년) 사용할 수 있는 연(월)차일수로는 ‘11일 이상～15일 이하’가 37.6%로 가장 높은 비율을 보였으며, 이어서 ‘16일 이상～20일 이하’가 25.4%, ‘21일 이상～25일 이하’는 15.7%, ‘6일 이상～10일 이하’는 11.7%, ‘5일 이하’는 9.7% 순으로 나타났다. 지난해(2017년) 근로자의 평균 연(월)차 휴가일은 14.8일로 집계되었다.
근로자의 약 78%가 사용가능 연차가 있었고, ‘정규직’은 연차 휴가가 있다는 응답률이 높은 반면 ‘비정규직’은 '없다'가 더 높게 나타났으며, 노조가 있는 집단의 ‘있다’ 응답률이 노조가 없는 집단보다 높았다. 사용가능 연차일수는 11일 이상 15일 이하가 가장 높았다. 근로자의 평균 연차 휴가일은 약 15일이었다.