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우선, 창신동과 숭인동은 차량 통행이 많은 지봉로를 기준으로 교통이용행태 및 행정구역상의 측면에서 보았을 때 커뮤니티가 분리되어 있다. 창신동은 북측으로 낙산길(성북구), 동측으로는 지봉로, 남측으로는 종로 및 청계천로, 서측으로는 낙산성곽길로 둘러싸여 있으며, 동묘앞역과 동대문역을 기준으로 한 단일의 커뮤니티로 볼 수 있다. 따라서 종로를 기준으로 커뮤니티가 남북으로 분리되어 있다. 숭인동의 경우 북측으로는 슈퍼블록 내 집산도로(낙산길-동망산길-숭인동길), 동측으로는 보문로 및 난계로, 남측으로는 종로 및 청계천로, 서측으로는 지봉로로 둘러싸여 있으며, 동묘앞역과 신설동역을 기준으로 한 단일의 커뮤니티로 볼 수 있다. 따라서 종로를 기준으로 커뮤니티가 남북으로 분리되어 있다. 북동쪽의 경우 행정구역 자체가 달라(성북구) 사례대상지 선정에서 제외하였다.
창신동과 숭인동은 차량 통행이 많은 지봉로를 기점으로 교통이용상황과 행정구역상 측면에서 커뮤니티가 나뉘어져 있다. 창신동과 숭인동 모두 종로를 기준으로 커뮤니티가 남북으로 나눠져 있다고 본다.