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일본은 20억 엔을 투입하여 8개의 도시를 EV, PHEV 타운으로 선정하여 각 지역특성에  따른 계획적 충전 인프라 정비 및 지원책을 실시한 결과 2010년 3월 일본 국내 급속 충전기는  150대를 설치하였고 EV 및 PHEV가 목표대로 보급될 경우를 대비하여 2020년 까지  일반충전기 200만대, 급속충전기 5000대를 설치할 예정에 있으며 미국의 경우는 2015년까지  PHEV 등 전기자동차 보급대수를 100만대로 목표로 진행 중이고 완속충전기 12만대,  급속충전기 250대이지만 다양한 투자로 200만개의 충전인프라를 설치할 계획이다.  영국 역시 전기자동차 상용화를 위해 에너지기술연구소(ETI) 주도로 PHEV 충전을 용이하기  위한 도시계획을 시작하여 런던시 주요도로에 250개소, 고속도로 및 공용 주차장 100곳에  충전포인트를 설치 운영 중에 있으며 2015년까지 공공부문 25,000곳, 민간부문 22,500곳에  충전포인트를 설치할 예정이고 유럽에서 가장 많은 전기자동차를 보유하고 있는 프랑스도  2008년 12월 르노와 EDF간 EV 충전망 프로젝트 파트너십 등 충전인프라 구축을 위한 다수  파트너십을 체결하여 프랑스 주요도시에 충전기가 설치 운영되고 있다.
일본, 미국, 영국, 프랑스 등의 나라는 전기자동차의 상용화를 위해 나라별 지역 특성이나 여러가지 인프라를 활용하여 전기차(EV) 및 플러그인하이브리드 (PHEV) 보급률을 높이는 등 충전 인프라를 설치, 운영하고 있다.