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이와 같이 금융위기 이후 불황기에 들어서면서 수출형 산업은 급격한 엔고로 인해 공장의 해외 이전이 가속화되고, 국내 공장의 통폐합이 추진된 결과 지방권의 공장입지는 대폭 감소했다. 지역에서의 고용창출 효과가 매우 큰 자동차산업도 국내에 과잉 생산능력을 떠안고 있기 때문에 앞으로 대규모 조립공장을 지방권에 건설한다는 것은 생각할 수 없다. 실제로 2011년에 도요타 자동차가 도호쿠 지방인 센다이 근교에 새로운 조립공장을 가동시켜 수천 명 규모의 고용을 창출하고 있지만, 아마도 자동차 조립공장의 지방 진출로서는 마지막이 될 것으로 생각된다.
금융위기 이후 수출형 산업의 공장 해외 이전 가속화와 국내 공장 통폐합으로 인해 지방권의 공장입지는 크게 감소했다.