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시범운행 3개월 동안 2개 노선의 누적 이용승객은 예상보다 많은 22만(일평균 2,100)명이었다. 이용승객도 초기 대리운전기사들부터 직장인들이 많이 이용해 당초 취객이 많을 것이라는 예상과는 다른 모습이었다. 1시부터 3시 사이에 60%의 승객이 이용했고, 500명을 대상으로 조사한 탑승객 만족도는 80점으로 상당히 높은 점수를 받았다. 시민 반응 역시 “서울시에서 가장 잘한 교통정책”, “서민들에게 꼭 필요한 서비스”등으로 매우 긍정적이었으며 심야버스 확대 운행에 대해서는 88%의 시민이 찬성 의사를 보였다. 이에 서울시에서는 9월 12일 자정부터 기존 시범운행 2개 노선에 7개를 보태 총 9개 노선을 본격 운행하기로 했다.
심야버스 시험운행  기간의 승객은 예상보다 많았고 만족도 80점으로 높고 확대 운영에도 88%가 찬성했다. 서울시는 9월 12일부터 노선을 기존 2개에서 9개로 증편 운행키로 했다.