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본 연구에서는 그렇다면 우리나라가 유라시아 국제운송로를 구축하고 활용해야 하는 필요성은 무엇인지 모색해보았다. 중국, 러시아, 동유럽 등 유라시아 국제육상운송로를 이용하여 우리나라와 화물 운송이 가능한 주요 권역에 대한 교역 추세 및 교역품목 등을 구체적으로 분석했다. 그 결과 해상운송과는 별도의 육상운송로로 연결되는 유라시아 국제육상운송로 구축은 우리나라 여건 상 매우 중요한 프로젝트임을 확인할 수 있었다. 우리나라의 주요 수출품이 육상운송에 적합한 전자기기, 자동차 부품 등 고부가가치 제품이라는 점과 일본 등 인접국의 제품과 경쟁에서 우위를 점하기 위해서는 육상으로 이루어진 유라시아 국제운송로 구축이 반드시 필요하다는 것이다.
유라시아 국제육상운송로를 통해 가능한 교역 추세 및 교역품목을 분석, 주요 수출품이 고부가가치 제품이고 인접국 제품과 경쟁 중인 우리나라는 유라시아 국제운송로 구축이 반드시 필요해 보인다.