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실제로 우리나라도 대한항공과 아시아나항공 이외에 여섯 개의 저비용 항공사가 운영 중에 있다. 최근에는 단거리에 집중되었던 사업모델을 중장거리 노선으로 확대하려는 시도가 적극 추진되는 상황으로 기존 항공사와의 경쟁은 더욱 치열해질 것으로 판단된다. 심지어 외국 저비용 항공사들조차 한국시장에 진출하고자 활발하게 움직이고 있다. 이와 더불어 저비용 항공사들은 CEO의 항공사 이미지 메이킹, 축구팀 후원 등 시장 확대의 주요 요인 중 하나인 브랜드 강화를 위해 적극적인 글로벌 마케팅 전략을 구사하고 있다. 따라서 더 이상 경쟁 상대가 국내 항공사에 국한되지 않고, 글로벌 항공운송시장을 무대로 국적과 상관없는 경쟁이 심화되고 있다.
우리나라 항공사업은 대한항공, 아시아나항공 외 6개의 저가항공사를 비롯해 한국진출에 뛰어든 외국의 저가항공사들로 치열한 시장 경쟁이 벌어지고 있다. 