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우리나라의 경우에는 스마트카, IoT 등 19개 산업에 2020년까지 5조 6,000억원을 투입하고, 2024년까지 수출 1,000억달러 규모의 신사업 육성 로드맵인 ‘미래성장-산업엔진 종합실천계획’을 2015년 미래창조과학부와 산업통산부를 주축으로 수립하였다. 동 로드맵에서 정부는 직접투자(282억원)를 통하여 스마트 자동차 산업을 집중 육성하여 세계 3대 스마트 자동차 강국으로 도약시킨다는 목표를 제시하였다. 국토교통부는 지난 2017년 11월 자율주행차 산업에 정책역량을 집중 투입하기 위하여 민간전문가 3명이 포함된 ‘자율주행차 전담조직’을 구성하였고, 자동차, 통신, 도로 인프라, 교통체계, 공간정보 분야 업계･학계･연구계의 전문가로 구성된 ‘정책자문단’을 운영하고 있다. 국토교통부는 자동화 시스템을 갖춘 차체 뿐 아니라 인프라와 연결된 C-ITS 플랫폼 기술 발전을 통하여 관련 분야를 융･복합하여 시너지를 극대화 하는 것을 정책과제로 제시하고 있다.
우리나라는 세계 3대 스마트 자동차 강국으로의 도약을 목표로 , 국토부는 자동화 시스템뿐 아니라 여러 분야를 아우러 최대효과를 나타내기 위하여, 자율주행차 산업에 집중 할 수 있는 전담조직과 전문가들로 구성된 정책자문단도 운영하고있다.