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특히, 국내 글로벌 전자상거래 물류 거점 조성 시 기존의 보세구 모델73)에 풀필먼트 서비스74) 기능을 추가함으로써 부가가치 및 고용 창출75)이 가능하다. 즉, 국내 최적의 위치에 전자상거래 물류 거점을 조성하여 전자상거래 기업들의 물류 센터(Fulfillment and Redustruction Center)76)를 유치함으로써 전자상거래 물품을 해상 컨테이너로 집적한(B2B) 후 분배, 합배송(Co-loading), 재포장 등 부가가치를 부여하고 이후 소비자에게 해상 또는 항공으로 배송(B2C)하는 것이 가능하다. 이를 위해서 우선, 아마존, 알리바바 등을 비롯한 글로벌 전자상거래 기업의 물류 센터를 유치하기 위한 입지 마련, 물류 체계 정비 등과 같은 인프라 조성과 통관 간소화 및 인센티브 등의 제도 개선 및 지원 체계가 마련되어야 한다.
국내 글로벌 전자상거래 물류 거점 조성은 기존 모델에 풀필먼트 서비스 기능 추가로 부가가치 및 고용 창출을 가능하게 하는데, 이를 위해선 먼저, 기초 인프라 조성과 다양한 제도의 개선 및 지원 체계 마련이 필요하다.