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본 연구에서는 교통기반형 도시재생 시범사업 대상지의 거주민과 관련 분야 전문가를 대상으로 설문조사를 수행하고, AHP, IPA 등 다양한 분석방법을 적용하여 도시재생사업의 계획요소를 도출하는 방법론을 정립하였다. 이를 통해 지역 주민의 니즈와 전문가 의견을 충분히 반영한 도시재생사업 계획수립이 가능할 것으로 판단되며, 나아가 사업의 정량적 정성적 추진 효과를 높이는 데도 상당 부분 기여할 것이라고 생각된다. 또한 전국 28개 중소도시 시외 버스터미널과 주변 지역에 대한 현장조사를 수행하여 교통거점시설 이용률과 낙후도, 주변 지역 쇠퇴 현황 등에 대해 파악하였다. 시외버스터미널을 포함한 중소도시의 교통거점시설은 낙후하고 쇠퇴되어 있는 경우가 많으나, 아직까지는 지역의 중심지 역할을 하는 경우가 많다. 이러한 이유로 인해 교통시설을 기반으로 하는 도시재생은 지자체 및 주민 체감 차원에서 매우 중요하며, 이러한 중요성에 대해 논리적으로 강조하였다. 향후 매년 35개 이상의 사업이 지속적으로 추진될 예정인 도시재생 부문에서 ‘교통’이 가지는 의미와 중요성을 부각함으로써, 교통인프라 정비 및 구축의 근거를 마련하는 한편, 주민 삶의 질 제고와 도시 활성화라는 도시재생의 근본적 취지를 살리고자 하였다.
본 연구에서 진행한 설문조사 및 방법론을 통해 주민 요구와 전문가 의견을 반영한 도시재생사업계획 수립이 가능하며 사업 추진 효과 제고에 기여할 수 있을 것이다. 또한 현장조사를 통해 교통거전과 인근의 현황을 파악하고 그 중요성을 강조하였다. 이를 통해 교통인프라 정비 및 구축 근거를 마련하고 도시재생의 취지를 상기하고자 하였다.