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1990년대 초창기부터 현재까지 세계적으로 운영되고 있는 GTL 설비의 규모는 대부분 15,000~30,000b/d의 중규모형태가 많으며, 2011년 카타르의 Pearl GTL의 경우 예외적인 140,000b/d급 초대형 프로젝트이다. 현재 설계 및 예비타당성조사 단계에 있는 아프리카 및 중앙 아시아, 북미 프로젝트의 경우 30,000~100,000b/d의 중대형 규모로 대체로서 과거의 용량보다 다소 커졌다. 이는 대규모 자본투자가 소요되는 장차산업의 특성상 규모의 경제효과가 크며, 비전통가스 등 신규 대규모 천연가스 자원이 확보됨에 설비의 규모가 커진 것으로 해석할 수 있다. 그러나 초대형 프로젝트의 경우 원유 및 천연가스 두시장의 영향을 받는 GTL프로젝트의 특성상 리스크 관리가 어렵다는 점을 감안하면 위협요인도 상당히 큰 편이다.
초기부터 현재까지도 GTL 설비의 규모는 대부분 중규모 형태지만 자본 투자를 대규모로 받는 사업의 특성상 중대형 규모도 많아지고 있으며 초대형 프로젝트까지 등장했다. 하지만 초대형 프로젝트의 경우 위험요인이 큰 편이다.