이 문서를 요약해 주세요.
부천도시공사는 단순히 카셰어링 정책을 도입한 것에서 머무르지 않고 단계별로 정책을 개선하고 있습니다. 2019년 4월 1단계 개선을 통해 이용자 및 가족으로 한정해 놓았던 운전자 범위를 가족 및 이용자가 지정한 만 26세 이상 관내 거주자로 확대했습니다. 반면 하루에 6만 원으로 책정했던 대여요금은 과감히 50% 인하해 하루 3만 원으로 이용하도록 바꾸었습니다. 그로부터 4개월 뒤인 2019년 8월부터는 이용 대상자도 대폭 확대했습니다. 기존에는 복지택시 이용 등록 대상자인 1~2급 중증장애인에게만 이용 혜택을 부여했지만, 이제는 1~3급 장애인에 더해 사고나 질병 등의 일시적 장애로 휠체어 이용이 불가피한 이라면 누구나 이용할 수 있게 됐습니다.
부천도시공사는 카셰어링 정책을 단계별로 개선하고 있는데, 2019년 4월에 운전자의 범위를 확대적용하고 대여요금을 반값으로 인하하는 등의 여러 정책들이 그 대상이다.