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IT 기술과 융합된 자율주행환경에는 교통참여자의 많은 정보들이 관련될 수 있다. 개별 정보 자체가 개인정보일 수 있으며, 그렇지 않더라도 교통 목적으로 수집된 정보가 사용에 있어 개인의 동의를 요하는 정보로 비교적 용이하게 변환될 수 있다는 점에 유의하여야 한다. 정보 분석 기술의 발달로 익명화된 정보가 다른 정보와 결합하여 개인정보화 될 가능성이 높아지고 있으며, 특히 빅데이터(Big-Data) 정보에서 그러한 기술적 발전이 가속화되고 있다. 특히 자율주행자동차의 이용에서 운전자의 이동정보(예컨대 목적지 정보, 목적지의 방문 횟수 내지는 빈도 등)와 위치정보는 차량등록번호가 결합하는 경우 개인위치정보로 인정될 수 있다. 또한 운전자의 가속행위, 안전벨트 착용 습관, 연료소비 등과 같은 상태정보 역시 개인정보화될 수 있다. 자율주행차량 탑승자의 휴대전화가 자율주행시스템과 연동되는 경우에 운전자 뿐 아니라 동승자의 개인정보 또한 문제되는 상황이 발생할 수 있다. 나아가 수집되는 정보가 개인정보가 아니라 할지라도 정보자기결정권을 두텁게 보장하기 위해서는 정보의 수집, 저장 및 처리의 목적, 방법 및 장소에 관한 사항이 정보주체에게 정확히 고지되어야 한다.
IT 기술 융합 자율주행환경에는 많은 정보들이 관련된다. 정보 분석 기술의 발달로 개인정보화된 정보는 자율주행자동차의 운전자 뿐만 아니라 동승자의 개인정보에도 문제가 될 수 있다. 그러므로 정보자기결정권의 보장을 위해 정보주체에게 정보의 사용에 대한 고지가 분명히 이루어져야 한다.