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이러한 가정 하에서 세액공제제도 변화 이전과 이후의 사회적 순편익을 추정한 값을 비교하면 다음과 같다. ‘세액공제변화 효과분석 1’에서는 변화 이전에 직접 주유소로부터 가격 인하액은 휘발유에서 1.76억 원, 경유에서 2.22억 원, 따라서 3.98억 원의 소비자 가격 인하가 있는 것으로 추계되었다. 그리고 인근 주유소로부터의 가격 인하액은 휘발유와 경유 모두 합쳐 7.47억 원으로 추정되었다. 따라서 전체적으로는 11.45억 원의 가격 인하 효과,  즉 전자상거래로 인해 소비자 잉여가 증가하였다고 볼 수 있다. 이처럼 동일한 방법으로 분석했을 때 본 제도 변화 이후인 2014.1~6 기간 동안의 가격 인하 효과는 약 7.49억 원으로 추계되었다. 그리고 동일한 방법으로 분석 했을 때 ‘세액공제변화 효과분석 2’에서는 본 제도의 변화 이전(2016.7~12)과 이후 (2017.1~3)의 경우에도 본 제도 시행에 따른 가격인하 효과가 각각 17.38억 원, 12.07억 원으로 추계되었다.
세액공제제도 변화 후의 사회적 순편익을 추정한 값을 비교했을 때 '세액공제변화 효과분석 1'과  ‘세액공제변화 효과분석 2’의 경우를 들어 전자상거래로 소비자 가격 인하 효과가 있다. 즉 소비자 잉여가 증가했다고 볼 수 있다.