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경제 및 사회적인 측면에서 보면 저출산 인구고령화가 일본의 에너지 산업의 미래에도 영향을 주고 있다. 인구감소와 함께 존속하기 어려워지는 지방자치단체가 속출할 것으로 예상되고 있으며, 에너지 인프라도 이에 맞게 조정될 필요성이 대두하고 있다. 현재의 중앙집중식 발전을 기반으로 한 에너지 시스템은 규모의 경제성을 추구하는 것이지만 이를 그대로 유지할 경우 일본의 수많은 인구 감소 지역에서는 손익분기점에 맞는 수요규모를 확보하기가 어려워져 주민들이 감당하기 어려울 정도의 전력요금이 부과될 것으로 우려되고 있다. 따라서 분산형의 자급 가능한 재생에너지 시스템의 구축을 위해 선행투자가 필요한 상황이다. 휘발유 자동차의 경우도 이미 인구 과소 지역에서는 주유소의 유지가 어려워지고 있고 마을 주민들을 위한 버스 노선도 힘들어지고 있어서 연료비가 저렴하고 자택에서 충전할 수도 있는 전기승용차나 전기버스의 필요성이 높아지고 있다. 물론, 분산된 주민들을 이주시키고 수많은 지방자치단체를 통폐합해 거점 지역으로 집중시키는 컴펙트 시티화 구상도 추진되고 있으나 국토와 농지의 황폐화 문제도 고려해야 해서 한계가 있는 상황이다.
저출산 인구고령화의 영향이 일본의 에너지 산업에도 영향을 주기때문에 이에 맞는 에너지 인프라 조정이 필요하다. 중앙집중식 발전을 분산형의 자급형 재생에너지 시스템으로 전환시키고 국토 황폐화등의 한계가 있기는 하지만 지방자치제를 통폐합하는 컴팩트 시티화의 추진도 고려해봐야 할것이다.