이 문서를 짧게 요약해 줄 수 있겠어?
2019년 화물 운송은 국제선의 증가와 국내선의 감소가 예상된다. 국제선의 경우에는 수출과 국제선 여객 증가세 지속에 따른 순화물(화물기 운송) 및 수하물의 증가로 4.9% 증가가 예상된다. 우리나라의 2019년 수출은 주요국의 성장률 둔화 및 미·중 무역분쟁 영향으로 소폭 둔화되겠으나, 반도체의 증가세 유지 등으로 4~5%대 증가가 예상됨에 따라 국제선 화물 운송 증가세에도 기여할 것으로 전망된다. 반면 국내선의 경우에는 철도 등 국내 타 운송수단 대비 항공화물 운송의 경쟁력 약화에 따라 국내선 순화물과 수하물의 지속적인 감소 추세가 개선될 요인이 없기 때문에 2019년에도 감소할 것으로 전망된다.
2019년의 화물 운송은 수출 및 국제선 여객 증가세 지속에 따라 국제선이 증가할 것으로 예상되며 국내선은 항공화물 운송의 경쟁력 약화로 계속 감소추세가 유지될 것으로 보인다. 