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우리나라는 주요 경쟁국들에 비해 국가물류비가 상대적으로 높으며, 국가물류비 절감을 위해 중장기적 관점에서 물류비를 획기적으로 낮출 수 있는 방안이 필요하다. 세부적으로는 2012년 기준 전체 국가물류비69) 중 70.8%를 수송비가 차지하고 있고, 수송비 중에서 도로운송이 차지하는 비율이 약 96.4% 수준이다. 물류비를 획기적으로 절감하기 위해서는 친환경수송수단(철도, 연안해운, 신화물운송수단)으로의 전환을 통해 도로운송의 비율을 극도로 낮추거나 현재의 도로운송수단의 효율을 극대화 시켜 수송비 자체를 대폭 절감하는 방안 등이 필요하다.
국가물류비 절감을 위해 중장기적인 물류비 절감 대책이 필요하다. 이 중 수송비, 특히 도로운송비용이 가장 크므로 친환경수송수단 이용 확대 등의 방안이 필요하다.