간단히 이 문서에 대해 요약해 주실 수 있습니까?
다음으로는 복지예산의 증가를 위한 SOC 투자축소 논리를 들 수 있다. 복지예산의 증가는 다른 모든 부문의 투자규모 감소를 가져올 수 있지만, 교통부문으로의 영향이 상대적으로 크다고 할 수 있다. 국가재정운용계획상에서도 복지예산의 증가를 위하여 SOC 예산의 투자 규모를 줄이는 내용이 제시되어있다. 따라서 세수감소와 복지예산의 증가가 SOC 부분에 특히 부정적으로 작용하게 될 전망이다. 이러한 논리는 그 동안 SOC 투자의 증가가 글로벌 금융위기 극복을 위하여 이루어졌으나, 2009년 이후 경제위기 극복에 대한 기대감 등으로 인하여 SOC 투자를 확충할 만한 동기가 약해졌다는 부분과도 연관이 있다고 판단된다.
세수 감소와 복지예산 증가를 위한 SOC 투자 축소 논리를 들 수 있다. 경제위기 극복에 대한 기대감으로 SOC 투자 동기가 약해졌다는 부분과 관련된다.