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WTO 분쟁을 수행하는 실무적인 측면에서 볼 때, 패소국의 이행을 강제할 수 있는 가장 두드러진 보복의 효과는 패소국 정부가 보복을 당하는 업계로부터 받는 국내적인 압박이라고 할 수 있다. 왜냐하면 WTO 보복은 교차보복에까지 이르지 않더라도 이와 비슷한 효과를 거둘수 있기 때문이다. 예를 들어 상품 분야(sector)만 하더라도 포함하는 제품이 종이에서부터 자동차에 이르기까지 다양하다. WTO 협정상 종이 분쟁에서 승소한 제소국은 종이 대신 같은 상품분야인 패소국으로부터 수입하는 자동차에 보복관세를 부과할 수 있다. 이로 인하여 종이분쟁과는 무관한 패소국의 자동차 수출업계는 높아진 관세율로 인하여 영업상피해를 입게 되고, 이를 해소하고자 자국 정부에게 다양한 압력을 가하게 된다. 특히, 제소국은 보복대상 품목 선정시 패소국의 국내 정치경제적 상황을 반영하여 보복의 효과를 극대화할 수 있는 민감한 상품을 선정할 것이므로 패소국 정부으로서는 더욱 곤란한 상황에 처하게 된다. 이처럼 교차보복에까지 이르지 않더라도 일단 보복이 시행되면 패소국으로서는 판정 이행에 대한 국내적인 압박을 받게되고, 이는 이행을 강제하는 요소로 작용하게 된다.
WTO 분쟁의 실무적인 측면에서, 소송에서 패소한 국가의 이행을 강제할 수 있는 보복의 효과는 제소국의 보복관세 부과 등으로 영업상 피해를 입은 보복 업계가 자국 정부에 압력을 가하는 식의 국내적 압박이라고 할 수 있다. 