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일본의 경우도 우리나라와 유사한 상황으로 2018∼2021년 사이에 기체결 계약물량이 수요를 넘어설 것으로 예상되고 있다. 일본은 2025년까지 구매자 우위 시장 상황을 효율적으로 활용하여 이러한 상황의 해결책을 찾고 있는 것으로 보인다. 앞의 4절에 설명한 바와 같은 ‘LNG 시장의 거래 유연성 확대’와 ‘LNG 거래시장 개설’이라는 전략을 수립하여 이러한 계약물량 과확보 상황의 해결을 도모하고 있다. 또한, G7 및 ‘LNG 생산자-소비자 회의’와 같은 국제회의에서 지속적으로 도착지제한조항과 같은 장기계약상 불공정 조항 철폐를 위해 목소리를 높이고 있다.
일본도 2018∼2021년 사이에 기체결 계약물량의 수요를 넘어설 것으로 예상되면서 2025년까지 구매자 우위 시장 상황을 활용하여 해결책을 찾고 있다.