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둘째, 향후 급변하는 자동차산업의 환경변화에 대한 효율적 대응 필요성에 위기감을 가지고 있다. 도요타는 2050년까지 전세계에서 극히 일부지역을 제외하고 내연기관만을 사용한 자동차는 생산하지 않을 방침임을 2015년 10월에 천명한바 있다. 그러나 향후 환경 대응 주력차종이 명확하게 결정되지 않은 상황에서 도요타는 하이브리드차(HV), 플로그인 HV, 연료전지차(ECV), 전기자동차(EV)를 폭넓게 개발해 나갈 예정이다. 자동운전 분야의 대두로 대형 자동차부품업체나 구글 등 IT업체까지도 라이벌로 대두되고 있는 것에 대해서도 경계감을 늦추지 않고 있다.
도요타는 향후 환경 대응 주력차종이 명확하지 않은 가운데 폭넓게 개발해 나갈 예정이며 IT업체의 참여에도 경계를 하고 있다.