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연구의 마지막 부분에서는 경전철(Light Rail Transit)을 중심으로 표준적인 분석 틀을 구성해 다음과 같이 제안하였다. ①파급영향 조사, 분석 대상 사업의 선정과 분석 목표 설정 ②조사·분석 설계(사전-사후 비교, 실험집단-통제집단 비교, 이용자-비이용자 비교 등을 위한 조사·분석 계획) ③사전 조사(TOD 시설 개통 일정 기간 측정 장치 설치 상태 전) ④사후 조사(TOD 시설 개통 일정 기간 후, 필요시 2차 이상 시행) ⑤비교 분석과 파급영향 분석 ⑥분석 결과의 피드백(당해 시설 운영 및 향후 도시계획 정책방향 개선에 활용) 순이다. 여기에 단계별로 구체적인 기법과 유의사항 등을 부기하였다. 또한 이 같은 분석 틀과 방법론을 현재 건설 중이며 2016년 11~12월 준공 예정인 우이신설 경전철 사업에 적용할 수 있도록 조사·분석 설계(Research Design)를 제안하였다.
경전철을 중심으로 표준적인 분석 틀을 구성해 2016년 말 준공 예정인 우이신설 경전철 사업에 적용할 수 있도록 조사·분석 설계를 제안하였다.