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먼저 기업 일반특성 변인만을 고려한 Model1에서는 우선 대기업여부 변수가 b=-.738(p<.1)로 유의미한 영향을 미치고 있었다. 승산비는 0.478로 1,000명이상의 대기업이라면 HRD고애로인식 잠재집단에 소속될 승산이 약 .5배 정도 감소함을 보여준다. 다음으로 협력적 노사관계가 b=-.323(p<.05)로 영향을 미치고 있었다. 이는 협력적 노사관계의의 값이 1오를 때마다 HRD고애로-기업군에 소속될 승산이 .3배 정도 감소함을 의미한다. 한편 기존 연구들에서 HRD실천에 대해서 유의미한 영향을 미치는 것으로 보고된 기업 일반/인적 특성 및 노조유무 등의 효과가 본 분석에서는 유의미하지 않게 나타났다. 이는 본 연구의 종속변수인 HRD애로인식 잠재집단이 단순히 하나의 HRD애로인식을 개별적으로 측정하는 것이 아니라, 10개 HRD애로인식의 문항 전반을 관류하면서 두 집단으로 엮어내고 있다는 점에서 협력적 노사관계는 HRD의 인식, 계획, 시행, 환경 등 전반이 노사관계의 원만함과 밀접한 연관이 있음을 함의한다.
기존 HRD실천에 영향을 미친다고 보고된 기업 일반/인적 특성 및 노조유무 등 효과가 본 분석에서 유의미하지 않았다. 협력적 노사관계는 HRD 인식, 계획, 시행, 환경 등 전반이 밀접히 연관 있음을 함의한다.