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또한 자동차의 사회경제적 위치와 마찬가지로 실 도로 시험 데이터는 막대한 파급력을 가지고 있다. 사고를 줄이거나 대비하는 차량 구조 및 설계, 관련 부품은 후방산업에 곧바로 영향을 미치게 되고, 축적한 데이터는 자율주행 자동차의 보험요율 산정을 가능케 하는 등 전방산업과도 관련이 있다. 자율주행 자동차가 본격적으로 상용화될 경우, 유일하게 데이터를 축적한 구글은 이를 판매할 수도 있고, 금융사업에 진출한다면 전세계 시장에서 독점적 지위를 누릴 수 있다. 국내 보험사를 포함한 기존 자동차보험 업계는 사고율, 예상 손해율, 적정 보험료 등 관련 통계가 없기 때문에 영업이 불가능하거나 구글에 의존하는 구조가 형성될 수밖에 없다.
후방,전방산업과 관련이 있어 파급력 있는 실 도로 시험 데이터를 유일하게 축적한 구글은 시장에서 독점적 지위를 갖게 되고, 국내 자동차보험업계는 구글에 의존하는 구조가 될 수 밖에 없다.