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학생은 현행 요금수준인 1,050원에서 1주일 평균 11.3회를 이용하고 있었는데 전체적으로 타 직업군과 비교했을 때 다른 결과를 보였다. 탄력성의 크기가 1을 넘는 경우가 없고, 4개 직업 가운데 가장 비탄력적인 것으로 나타났다. 탄력성의 크기가 가장 크게 변화하는 200원 선에서도 학생의 경우 상대적으로 가장 작게 증가하였다. 이는 4개 직업 가운데 학생이 요금체계 변화에 가장 덜 민감하게 반응하는 것으로 풀이할 수 있다. 아마도 아직 학생이라는 신분으로 인해 경제적으로 이동 수단에서의 다른 선택의 대안이 한정적이기 때문인 것으로 보인다.
체험 및 관광업, 요식업 및 숙박업 등 다양한 사업을 추진하게 된다. 따라서 기존의 단일 어촌 및 농촌마을 중심의 지역개발사업은 한계가 있다는 것이다.