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본 연구에서 분석된 결과는 시설로의 수단별 접근거리, 접근시간 등을 산출할 수 있 으므로 지역별 교통서비스의 차이를 분석할 수 있다. 거주지역으로부터 동일한 생활인프라 시설로의 접근성을 분석하였기 때문에 지역간 비교가 가능하다. 따라서 유사한 인구규모, 시가화 정도, 면적 등에 따른 분류에 따라 유사한 지역끼리, 또는 타지역(도 시지역과 지방지역)과의 비교를 통하여 상대적 교통서비스 수준 파악에 활용이 가능하다. 영국에서는 접근성 평가에 대하여 중요하게 생각하기 때문에 접근성 관련 정책평 가지표들이 다양하게 있으며, 그 중에는 지역간 시설물 접근시간 비교 지표도 있다.
수단별 접근거리와 시간을 통해 지역별 교통서비스 차이를 분석할 수 있으며 지역간 비교는 물론 인구규모, 시가화, 면적 등에 따라 접근성 평가 지표를 활용할 수 있다.