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특히, 보행 안전섬 설치를 확대한다(김경범, 2015, p.203). 노인의 보행능력 저하에 대응하는 것으로, 도로 폭이 왕복 4차로 이상의 횡단보도 길이가 긴 경우에는 도로 중앙에 보행 안전섬과 휴식을 위한 벤치시설을 마련하여 한 번의 신호시간에 횡단보도의 횡단을 완료하지 않더라도, 노인 스스로가 자신의 보행 속도를 고려하여 안전하게 교통섬에서 쉬었다가 다음 신호에 횡단을 완료할 수 있도록 한다. 이로 인하여 횡단보도 상에서의 노인이 늦은 보행속도로 인하여 도로횡단을 마치지 못한 상태에서 발생할 수 있는 교통사고를 예방할 수 있다.
횡단보도가 길 경우 도로 중앙에 보행 안전섬 설치를 확대하여 노인의 보행능력 저하에 대응하고 교통사고를 예방한다.