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이후 주거와 상업지역 등 토지이용이 적절히 혼합되어 있고, 주거지역 중에서도1종·3종일반이 비교적 혼합되어 있으며, 간선도로 등으로 커뮤니티가 분절되지 않으면서 간선, 지선, 이면, 보행자전용도로 등 가로형태가 다양하고 지하철 및 버스접근성이 비교적 용이한 지역으로서, 도시의 물리적 환경의 다양성이 확보된 구역을 재선별하게 된다. 신도시에서는 범계동과 부림동이 비교적 토지이용 혼합 수준이 적절하고 다양한 가로형태를 포함하고 있다. 한편 구도시에서는 안양4·5동이 주거(1종·2종일반)와 상업지역이 혼합되어 있고, 간선도로에서부터 이면도로까지 다양한 형태의 가로패턴도 존재하고 있어 사례 대상지 후보로 적절하다.
혼합된 토지이용, 비분절된 커뮤니티, 가능한 가로형태, 용이한 교통 등 도시의 물리 환경의 다양성이 확보된 구역을 재선별한다. 범계동, 부림동, 안양4·5동이 대상지 후보로 적절하다.