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우리나라의 경우 지난 50년간 경제성장의 원동력은 수출이었다. 더구나 국내 자원이 부족했던 우리나라의 여건상 수입을 통해 원자재를 수입하고 이를 가공하여 수출하는 가공수출이 주를 이루었고, 현재도 마찬가지라 할 수 있다. 따라서 우리나라 수출입 물류체계의 경쟁력은 곧 우리나라 경제의 경쟁력이라 해도 지나치지 않다. 다만, 본 연구에서 주제로 삼고 있는 항공수출입 물류체계의 경우, 수출이 고부가가치의 경량제품들을 주로 수송함으로써 우리나라 산업활동의 고도화를 반영하는 지표라 할 수 있다면, 수입의 경우 대부분의 원자재들은 해운을 통해 운반되며, 항공수입은 가공수출을 위한 전기 전자 장비 외에 신선식품이나 해외 직접배송 물품들이 증가하고 있다. 해외 직접배송이 국내 판매업종에 부정적인 영향을 미친다는 비판도 없진 않지만, 기본적으로 경쟁을 통해 국내 판매업체들의 경쟁력을 높이고 비용절감을 유도한다는 측면에서 소비자나 판매자들에게 장기적으로 긍정적인 면이 크다고 볼 수 있다.
국내 수출입 물류체계는는 우리나라 경제 경쟁력이며 국내 항공수출입 물류체계의 경우,  항공수입은 해외 직접배송 물품들이 증가하고 있으며 이는 국내 판매업체 경쟁력 상승 및 비용절감 유도로 소비자에게 장기적으로 긍정적이다.