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“정부도 2007년부터 자동차 안전도 평가에 ‘보행자안전성 평가’ 항목을 도입했으며, 지난해에는 능동형 보행자 안전장치인 전개형 후드나 보행자 보호 에어백 등에 대한 평가기술 개발을 완료하고 자동차안전도 평가에 도입해 시행하고 있다.”(류찬희, 2015) 이와 같이 평가에서 높은 점수를 받기 위해 제조사가 자발적으로 하게는 되어 있으나, 차량 앞면 디자인을 보행자 안전을 위해 개선하도록 하는 명확한 규제는 적용되고 있지 않는 것으로 파악된다. 최선을 다해 보행교통사고가 발생하지 않도록 노력했으나, 차량과 보행자간 충돌하여 사고가 발생했을 때, 보행자의 신체피해를 축소할 수 있도록 차량 앞부분의 디자인을 개선하도록 차량제조사에게 의무화할 필요가 있다.
보행자 안전을 위해 차량 앞면 디자인을 개선하게 하는 명확한 규정은 없는 것으로 보인다. 보행자의 신체피해를 줄일 수 있도록 앞부분의 디자인 개선을 차량제조사에 의무화해야 한다.