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중국 유통시장 진출에 따르는 장애요인은 많지 않지만 수입물품에 있어 통관지연이 종종 발생한다. 또한 도입이 예고된 해외 직접구매에 대한 통관제도 변경도 통관지연 등의 상황이 발생할 가능성이 높다. 따라서 한중 FTA 협상 결과대로 빠른 통관을 중국정부에 촉구할 필요가 있다. 한중FTA에서는 통관절차 간소화를 위해 사전 수입신고제도인 전자서류 제출 제도나 48시간 내 통관 등을 합의한 바 있다. 정부차원에서 비관세장벽의 실제 피해사례를 파악하여 이를 시정하기 위한 노력을 해야 할 것이다. 중국정부의 온․오프라인 유통 연계정책과 연계하여 온라인 중심의 신규 유통채널을 통한 우리 중소기업의 판로확보를 위한 정책이 중요하다. Tmall 등의 대형 온라인 쇼핑몰 입점을 위해서는 중소기업이 부담하기 힘든 비용이 소요되므로 정부차원에서 새로운 유통채널을 발굴하도록 하는 노력이 필요하다. 현재 중소기업청에서 추진하고 있는 차이나 하이웨이프로그램은 주로 교육이나 마케팅에 중점을 두고 있는데 유통채널발굴이 보다 시급한 과제이다. 중국 내 우리 유통기업의 발전과 우리 중소제조업체들이 공동 발전할 수 있는 모델 구축을 위해서도 정부가 적극적인 역할을 추진해야 할 것이다. 중국에 진출한 대형마트들은 이미 중국에 판매망이 구축되어 있고, 중국 진출 경험이 존재하여 제품의 개발, 디자인 등에서 소비자 취향 등을 잘 알고 있어 우리 중소업체와 협력을 통해 공동 발전을 도모할 수 있다. 정부는 이런 중소기업과 대형마트들을 연계하는 역할을 담당해야 할 것이다. 대중국 수출품에 있어 가품이나 모조품이 문제가 되고 있으므로 한국 정품인증제도를 통해 가품이나 모조품의 유통을 방지하는 방안도 필요하다. 2017년부터 관세청에서 실시할 예정으로 있는 역직구 수출통관 인증제 등에서 우리 중소기업제품을 보호할 수 있도록 정책이 추진되어야 할 것이다.
중국 유통시장 진출의 어려운 점은 통관지연이다. 이를 위해 한중FTA 협상으로 통관절차 간소화를 위한 방안이 합의되었다. 중국 진출을 위해 정부차원에서 우리 중소기업을 위한 유통채널 발굴, 중국에 이미 진출한 대형마트들과 중소기업을 이어주는 역할을 하는 것이 필요하다. 또한 한국 정품인증제도와 역직구 수출통관 인증제 등이 중소기업제품 보호 정책이 될 수 있을 것이다.