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이상의 결과를 해석할 때 한 가지 주의해야 할 점은 알뜰주유소 전환사업자들의 가격인하효과로 추정된 약 20원/리터가 전환효과의 최대치라는 점이다. 본 연구에서는 알뜰주유소에 공급하는 정확한 공급가격에 대한 자료가 부재하기 때문에, 알뜰주유소의 마진을 일일가격에서 상표별 공급가격의 최솟값을 뺀 값으로 정의하였다. 하지만 실제로 알뜰주유소가 휘발유를 공급받는 가격은 정부가 직접 유통과정에 개입하고 대량구매를 통해서 원가를 절감하였기 때문에 상표별 공급가격보다 더욱 저렴할 것으로 예측할 수 있다. 따라서 실제 알뜰주유소의 가격인하효과는 20원/리터보다 작을 것으로 예상된다. 더욱이 알뜰주유소들의 공급가격이 상표별 공급가격의 최솟값보다 20원/리터 이상 낮은 매우 극단적인 경우를 가정한다면, 오히려 알뜰주유소로의 전환이 가격을 상승시킨 효과가 생길 수 있으며, 우리는 이와 같은 가능성을 완전히 배제할 수는 없다.
알뜰주유소 전환사업자들의 가격인하효과로 추정된 약 20원/리터는 전환효과의 최대치를 추정한 것이다. 실제 가격인하효과는 20원/리터보다 작을 것으로 예상되며, 심지어 가격상승의 가능성을 완전히 배제할 수 없다.