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회전교차로(roundabout)는 평면교차로의 일종으로 교차로 중앙에 원형교통섬을 두고 교차로를 통과하는 자동차가 원형교통섬을 우회하도록 하는 교차로형식이다. 회전교차로는 기존 평면교차로에 비해 상충횟수가 적고 저속으로 운영됨에 따라서 사고빈도가 낮아 교통안전 수준을 향상시키고, 지체 시간이 감소되어 연료소모와 배기가스를 줄이는 장점이 있다(회전교차로 설계지침, 2014). 한국교통연구원의 한국형 회전교차로 연구정책지원사업(www.roundabout.or.kr)에 따르면 회전교차로 도입 후 교통사고발생건수가 43.8% 감소하였고, 회전교차로 1개소 당 평균 약 27.4% 통행시간이 감소한 것으로 분석되고 있다.
회전교차로는 기존 평면교차로에 비해 안전성 및 효율성이 높은 것으로 나타난다.