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제 1차 자동차정책 기본계획은 2012년 수립된 것으로, 그 이후 급격한 정책 및 기술 환경의 변화는 없지만, 최근 특히 자율 주행 자동차에 대한 관심과 투자가 급증하는 변화가 있다. 미국의 ITS Strategic Research Plan 2015-2019에서 자동차 스스로가 안전성을 확보하고, 기능적 조정을 수행하는 능동형 안전시스템 기술발전을 연구를 계획68)하고 있으며, 미국, 일본, 유럽 등 각국에서 자동차의 자동운행 실현을 위하여 네트워크 및 센싱 기술이 지속적으로 발전되고 있고, 관련된 실험이 계속적으로 이루어지고 있는 상황이다. 또한 자동차 정책 환경이 첨단, 스마트, 그린 등으로 변화가 지속되고 있으며, 첨단 안전자동차의 급증과 환경변화를 고려한 친환경자동차 운행이 본격적으로 요구되고 있는 실정이다. 그러나 제1차 자동차정책 기본계획 수립 시 고려했던 기술의 환경 및 예측이 현재의 자동차 기술발전 속도를 따라가지 못하고 있어 관련 기술을 선도할 수 있는 자동차 R&D 로드맵 반영이 필요하다.
각국에서 자율주행 자동차에 대한 관심과 투자가 급증하였다. 이에 자동차 정책 환경이 첨단 기술로 변화하고 있고, 친환경이 요구되고 있으나 환경 및 예측이 기술발전 속도를 따라가지 못해 자동차 R&D 로드맵이 필요한 실정이다.