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우버, 인터넷버스, 수요응답형 버스 등 교통운영체계 교통혁신기술에 대해 이용자들이 호응하는 것은 결국 택시, 노선버스 등 기존의 교통운영체계가 이용자들의 요구를 충족시켜주지 못하는데 기인한다. 택시의 경우 언제, 어디서 든지 호출하면 이용할 수 있는 시스템이 구축되지 않아 이용자들이 많은 불편 을 겪고 있기 때문이다. 특히 심야시간대 승차거부, 호출거부 등으로 이용자들 이 많은 불편을 겪고 있다. 최근 우버의 등장으로 새롭게 등장한 카카오택시의 경우 그나마 많은 불편을 해소하고 있으나 여전히 이용자들이 겪는 불편은 상 존하고 있는 것이 사실이다. 또한 차량, 요금, 운영방식 등 제도적 규제와 서비 스의 획일화 등으로 기꺼이 더 많은 요금을 지불하고도 이용하고자 하는 고급 택시서비스 이용자들의 요구를 충족시켜주지 못하고 있는 것이 현실이다. 기존의 택시는 언제, 어디서든지 안정적으로 질 높은 서비스를 받고자 하는 수요 자의 요구를 충족시키는 데는 구조적인 한계를 가지고 있다고 할 수 있다.
기존 교통운영체계가 이용자들 요구를 충족시키지 못하는데 택시는 언제,어디서든 호출이 불가능하고 심야시간대 승차거부 등으로 이용자들이 불편을 겪고있고 수요자 요구 충족에 구조적 한계를 지닌다. 최근 등장한 카카오택시는 많은 불편을 해소했으나 여전히 불편은 남아있다.