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오히려 당시 언론에서 보도한 자료에 따르면, 트랙터를 포함한 화물차 1,000대를 동원하여 상경한다는 일부 보도가 있었으나, 이 사건 집회 2 당일 오전, 안성에 집결한 차량은 200여대, 인원이 500명 정도로 추산되었고, 집회 당일 저녁 7시에 양재IC에서 차단된 집회 차량이 130여대, 밤늦게 도착한 차량까지 합하면 150여대였던 점, 당시 트랙터(3대)는 고속도로에서 운행하지 아니하고 화물차량에 탑재되어 있었던 점, 차량 운행이 차단된 저녁 7시 이후부터 자정까지 세종대로의 평균 교통량이 다른 시간대에 비해 상대적으로 적은 점, 이 사건 집회 2의 행진시간이 17:00 ~ 23:59인 점 등을 종합하여 볼 때, 집회 장소 부근에 감당할 수 없을 정도의 많은 차량이 진입함으로써 도심의 교통이 마비되는 등 극심한 교통정체가 우려되는 상황이었다고 볼 수 없다.
트랙터를 포함한 화물차 1,000대를 동원하여 상경한다는 일부 보도가 있었으나, 집회 당일 밤늦게까지 양재IC 도착한 차량이 150여대로 집회 장소 부근에 많은 차량이 진입함으로써 도심의 교통이 마비되는 상황이었다고 볼 수 없다.