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이러한 관점에서 본 연구는 중앙정부 차원의 통일된 로드맵 없이 지자체의 개별 사업단위로 추진되고 있는 이면도로 정비 사업에 대해 천편일률적인 보행안전 중심의 계획을 지양하고 지역의 특성을 반영한 정비방안을 제시하는데 목적이 있다. 이를 위해 토지이용 특성과 교통측면의 연계성을 기준으로 이면도로의 유형을 분류하고 유형별 이면도로의 문제점 및 특성을 분석하여 각각의 문제점을 개선하기 위한 구체적인 정비방안을 제시하고자 한다. 더불어 본 연구를 통해서 얻어진 결과에 대한 정책적 활용성 제고를 위해 제도개선과 재원조달 방안을 제시하고 국토교통부와 행정자치부 지자체 등 이면도로정비와 관련된 정부부처 간 공조방안을 함께 제시한다.
본 연구는 이면도로 정비사업에 지역특성을 반영하고자, 특성·연계성 기준으로 이면도로 유형을 분류하고 문제점·특성을 분석해 구체적 정비방안과 정부부처간 공조방안을 제시한다.