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다음으로 사고에 의한 공급차질을 살펴보면, 가스 생산 설비에서의 화재나 폭발사고가 주를 이룬다. 앞서 언급하였듯이, LNG의 경우, 생산정에서 파이프라인을 거쳐 액화플랜트, LNG 수송선, 인수기지, 저장, 재가스화를 거쳐 파이프라인으로 이어지는 공급단계가 석유·석탄 등에 비해 복잡한 설비를 반드시 거쳐야 하고 휘발성으로 인한 사고 위험도 높다. LNG 플랜트의 폭발 사고의 경우, 단순한 사고일 경우 화재진압만으로 설비 재가동이 빠른 시일 내에 가능하기도 하지만, 설비 파손이 큰 경우 원인 조사에서부터 복구 및 재가동까지 상당한 시간이 소요되기도 한다. 일례로, 말레이시아 Tiga LNG 플랜트 화재사고의 경우, 재가동까지 약 1년이 걸리기도 하였다. 화재나 폭발 등 사고는 특정 설비에 국한되는 경우가 많으므로 차질물량 규모가 자연재해에 비해 크지는 않다.
사고에 의한 공급차질에서는 가스 생산 설비의 화재, 폭발사고의 비중이 크다. LNG 플랜트의 폭발 사고의 경우, 설비 파손이 크면 조사 및 복구 등의 과정이 오래 걸리기도 한다. 그러나 사고는 자연재해보다 차질물량 규모가 적다.