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그런데 사업체 경영 악화의 주요인으로 임차료 인상을 고려하는 측에서는 임차료가 경영상태가 다른 사업체에 비대칭적인 영향을 줬을 수 있지 않느냐는 의문을 제기할 수 있다. 현재 가용한 자료로 이러한 의문에 직접적인 대답을 할 수 없다. 다만 영업이익률을 기준으로 사업체를 4개 그룹으로 나누어서 임차료 비중을 살펴봄으로써 의문에 대한 간접적인 답을 찾아볼 수 있을 것이다. 표에서 확인할 수 있는 바와 같이, 영업이익률이 낮은 사업체의 임차료 비중이 특별히 높아지지 않았다. 오히려 영업이익률이 높은 사업체의 임차료 비중이 일관되게 확대되는 것을 확인할 수 있다. 이는 과도한 임차료 인상은 영업이 매우 잘되는 사업체에서 일어날 가능성이 높다는 상식에 부합한다.
사업체 경영 악화 원인을 임차료 인상으로 보는 의견이 있으나 실제 영업이익률이 낮은 사업체의 임차료 비중은 높아지지 않았으며 임차료 인상은 오히려 영업이 잘되는 사업체에서 일어나는 것을 확인했다.