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본 연구는 대규모 복합 재난에 신속하고 효율적으로 대처하기 위한 방안으로 방재도로라는 새로운 개념을 제안하였으며, 기존 교통 네트워크에서 방재도로를 선정하기 위한 과학적인 접근 방법을 제안하였다. 특히, 방재도로 선정을 위해 3가지 기본방향을 제안하였으며, 이를 기반으로 방재도로 선정 기준을 마련하는 절차를 제안하였다. 그리고 이를 검증을 위해 국내에서 비교적 발생 빈도가 높은 폭설을 대상으로, 영동지방(강릉 중심)을 대상으로 하여 사례 연구를 진행하였다. 이는 향후 재난에 대응하기 위한 자원의 효율적인 운영과 자원의 신속한 운영을 위한 기초자료로 활용될 것으로 기대된다.
해당 연구는 방재도로라는 개념을 제시했으며 방재도로를 선정하기 위한 방법을 제시했다. 추후 재난에 대비하기 위한 자원의 운영을 위한 기초자료로 쓰일 것으로 예상된다. 