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유치원보다 어린이집에서 차량을 직접 소유하고 있는 비율이 훨씬 높았고 유치원은 전세버스 비율이 20% 가까운 점이 특이사항이다. 차량을 운전하는 사람에서는 큰 차이가 있는데 유치원은 95% 가까이가 전문운전기사가 운전하는 것으로 조사되었으나 어린이집의 경우는 67%만이 전문 기사가 운전하고 있어 원장의 업무 과부담과 전문 인력 부재로부터 오는 안전에 대한 확보의 미흡에 대해 고려가 필요하다. 특히 가정어린이집의 경우 원장이 대부분 운전을 맡고 있어 이 현상이 적절한지, 개선의 여지는 없는지에 대한 검토가 있어야 하겠다. 차량 동승자 또한 유치원은 전담인력이 있는 경우가 30% 가깝고 공립은 90%가 넘는데 비해 어린이집은 96%이상 교사가 동승을 하고 있어 아동의 입장에서는 보육환경이, 교사의 입장에서는 근무환경의 적합성이 충분하지 않다는 점을 보여준다. 이에 대한 적절한 개선 방안이나 지원이 필요해 보인다.
유치원보다 어린이집에서 차량 직접 소유 비율이 높았지만 차량 운전자에 있어 유치원은 대다수가 전문운전기사인 반면 어린이집은 그것보다 비율이 낮아 안전에 고려가 필요하다. 차량 동승자에 있어서도 어린이집은 전담 인력 비율이 낮아 개선이 필요했다.