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동시대의 정치․경제․사회․환경적 선택의 산물인 대규모 국책사업과 민간투자사업은 최근 우리나라에서도 갈등의 표상으로 변모하여 그 심각성을 더하고 있다. 몇몇 자치단체에서는 법적 공방으로까지 번지며 표면화되고 있는 실정이다. 메가프로젝트의 실패 확률이 성공확률보다 높게 나타나는 원인을 연구해 온 Bent Flyvbjerg는 교통시설 등과 같은 대규모 SOC 투자사업에서 수요의 예측치와 실측치가 현격하게 차이가 나는 이유를 크게 2가지 측면으로 나누고 있다. 첫째는 정량적 판단의 틀이자 프로세스로서 명확한 적용방법론의 부재, 자료 부족, 외생변수의 변화 등이며, 둘째는 정성적 판단기준인 예기치 못한 정치적 활동과 계획가의 낙관적 편견(optimism bias) 등 태생적 재앙영향요인(disaster gene)이 사업과 함께 건설되기 때문이라고 주장한다
명확한 적용방법론의 부재와 자료부족, 외생변수의 변화와 태생적 재앙영향요인이 사업과 함께 건설되기 때문에 대규모 SOC 투자사업에서 수요의 예측치와 실측치가 크게 차이가 나게된다.