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규칙의 해석으로서 운송인은 항해개시시뿐만 아니라 항해 중에도 주의를 하여 항해개시시의 불감항상태를 발견하여 감항상태로 회복시킬 의무를 진다고 하는 풀이가 가능하다면 이것은 모순이라는 것이다. 따라서 이 의무를 항해개시시에 운송인에게 부과시키는 것이야말로 의미가 있는 것이며, 항해개시 이전부터 존재하고 있던 하자를 발견하여 항해개시 후에 운송인에게 시정할 의무를 부과하여도 자족적으로 신속하게 시정조치가 불가능한 하자로 인하여 항해 중에 손해가 발생한 경우 이에 대한 방지목적(감항능력 담보의무의취지)은 달성할 수 없다. 운송인이 항해개시를 할 때 주의를 해태하여 항해개시시에 존재한 선박의 불감항으로 인해 손해가 발생한 경우, 항해개시시에 운송인이 상당한 주의를 하지 않았다는 것을 이유로 책임을 지게 되지만, 그 후의 주의행사는 운송인의 책임에 영향을 미치지 않는다고 해석한다
운송인이 항해개시를 할 때 주의를 게을리 하여 항해개시시에 발생한 선박의 불감항으로 인해 해를 입힌 경우, 운송인이 상당한 주의를 게을리 하였다는 이유로 책임을 지지만, 그 후의 주의행사는 운송인의 책임과 무관하다.