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대우조선해양은 호주 Ichthys FPSO와 Allseas Group으로부터 수주한 초대형 해양플랜트 설치선(Platform Installation/Removal & Pipe-lay Vessel) 등의 프로젝트에서 손실 발생의 우려가 제기되고 있다. Ichthys FPSO는 2012년 3월, 20억 달러에 수주하였으며, 선체(hull) 및 상부구조물(topside)을 설계에서 구매, 생산, 설치, 시운전까지 모든 공정(EPCIC)을 수행하는 턴키(turn-key)방식의 계약인데, 외국에서 들여오는 부품조달의 차질, 같은 Ichthys 프로젝트에서 삼성중공업이 제작하고 있는 CPF 플랜트의 공정 지연 등으로 약 3천억 원에 달하는 손실 발생의 가능성이 제기되었다. 해양플랜트 설치선은 Allseas Group으로부터 2010년 6월에 6억 달러에 수주한 길이 382m, 폭 117m, 높이 29m의 초대형 설비로 약 5천억 원의 손실 발생이 우려되는 한편, 러시아의 Yamal LNG 프로젝트에 투입될 대규모 쇄빙 LNG선 15척도 최초 건조인 만큼 학습비용의 발생이 우려되고, 노르웨이 시추선 전문운용사 Songa Offshore로부터 수주한 반잠수식 시추선 등 여러 프로젝트에서 적자 우려가 제기되고 있다.
대우조선해양은 호주에서 수주한 2건의 일괄수주계약 방식의  해양플랜트 설치 관련 사업들에서 부품공급의  차질 등에 따른 지연으로 약 8천억 원의 적자가 예상되며 러시아 프로젝트인 대형 쇄빙선건조와 관련하여서는 최초 개발 시도로 인한 학습비용의 발생 위험과 노르웨이의 시추선 제작 등에서도 손실 발생이 점쳐지고 있다.  