요약본을 만들어 주실 수 있을까요?
2009년부터 휘발유, 경유, 등유, LPG에 대한 가격 개혁을 위해 위원회(the Kirit Parikh Committee)가 구성되어 2010년 1월에 권고안이 발표되었는데, 여기에 따르면 수송연료인 휘발유와 경유에 대한 가격규제를 철폐하고, 난방과 취사용으로 사용되는 등유와 LPG에 대해서는 단계적으로 가격을 올리는 것 이었다. 그러나 당시 인도 정부는휘발유에 대해서만 가격 자유화를 추진했으며, 석유제품 가운데 수요비중이 30% 이상으로 가장 많은 경유와 가정에서 많이 사용되는 연료인 등유와 LPG에 대해서는 정부 관리 가격 체계(APM)를 유지하는 대신 위원회의 권고대로 가격을 단계적으로 상승시켜 왔다. 2014년에 들어선 모디(Narendra Modi) 정부는 같은 해 하반기부터 나타난 국제유가 급락과 저유가를 기반으로 이전 정부의 석유가격 자유화 기조를 이어 받아 경유 가격 자유화를 발표하였다. 비록 등유와 LPG 가격에 대한 정부 보조 구조는 앞으로 유지될 것으로 예상되지만 석유시장의 비효율적인 석유수요와 정부 재정의 손실을 줄여 석유안보를 강화하고자 하는 인도 정부의 정책이 점진적으로 이어지고 있다고 평가할 수 있다.
휘발유, 경유, 등유, LPG 가격개혁을 위해 2009년 위원회를 구성하여 2010년 에 휘발유, 경유 가격 규제와 등유, LPG의 단계적 가격 인상 권고안이 발표 되었다. 바로 이루어지지는 않았지만 이후 휘발유, 경유 가격자유화와 등유, LPG의 단계적 가격인상으로 석유안보 강화가 점진적으로 이어지고 있다.