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이 연구는 random parameters tobit 모형을 이용하여 무신호 3지 교차로에서의 사고율에 영향을 미치는 요소를 파악하는데 목적이 있다. 기존의 ‘건수’ 개념이 아닌 ‘사고율’ 개념으로의 접근을 위해 tobit 모형을 적용하였으며, 특히, random parameters를 통해 기존의 fixed parameters를 적용한 모형에서는 고려할 수 없었던 교차로별로 상이할 수 있는 특성, 즉 이질성을 고려할 수가 있었다. 모형 구축 결과, random parameters를 고려한 모형에서 설명력이 향상되었음을 알 수 있었으며, 총 9개의 통계적으로 유의한 변수 중 8개의 변수가 random parameters를 가지는 것으로 나타나 교차로별로 사고율 발생에 미치는 영향이 다를 수 있음을 알 수 있었다. 따라서 향후 사고모형 구축과 관련된 연구에서는 일률적으로 단일모형을 개발하여 전체 대상 도로의 안전성을 설명하기보다는 대상 도로별 다양성과 자료의 이질성을 고려할 수 있는 방법론 적용이 필요할 것으로 판단된다.
사고모형 구축과 관련된 연구에서는 일률적인 단일모형보다 도로별 다양성과 자료의 이질성을 고려할 수 있는 방법을 적용해야 한다.  random parameters tobit 모형을 사용한 결과 특성과 이질성이 반영되어 설명력이 향상되었다. 