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앞서 언급한 연해경제벨트는 랴오닝 성 현대 서비스업 육성정책의 집합체라 할 수 있다. 랴오닝 성 12·5규획에서도 연해경제벨트를 중요하게 명시하였으므로, 연해경제벨트 발전계획을 중심으로 살펴보도록 하겠다. 연해경제벨트는 동북지역의 최전방, 환보하이(环渤海) 지역의 중심으로 황해와 보하이만과 맞닿아 있어 한국, 일본, 북한바다를 이어 태평양을 향해 있으며, 러시아, 몽골과 육로로 이어져 태평양과 유라시아지역을 잇는 중요한 다리 역할을 한다. 랴오닝성은 다롄시 진저우만에 2018년까지 150억 위안 이상을 투자하여 세계 최대 규모의 해상 신공항을 완공할 계획이다. 수용 여객수 2,500만 명, 화물 물동량 22만 9,000톤에 달할 것으로 예상되며, 향후 동북아 허브와 물류중심 공항으로 인천공항과 경쟁구도를 형성할 것으로 보인다.
랴오닝성 연해경제벨트는 환보하이를 중심으로 태평양과 유라시아지역을 잇는다. 랴오닝성은 다롄시 진저우만에 150억 위안을 투자해 해상 신공항을 완공해 향후 동북아 허브와 물류중심 공항으로 인천공항과 경쟁구도다.