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지금까지 우리나라의 경우 어항정비사업의 평가는 어항구역 내로 들어오는 수산물의 양륙량, 양륙금액, 어선척수 증가 등에 한정하여 평가하는 것이 일반적이었기 때문에 그 성과가 매우 제한적일 수밖에 없다. 일반적으로 어항정비사업의 효과는 어항구역 내로 한정되고 있다. 즉 양륙량의 확대와 외래어선의 증가로 인해 수산가공업, 소매업, 연료 식료 사료업, 어선 어구 도매상 등이 집적화되고, 다양한 인력이 유입되면서 산업클러스터화를 형성하는 데 따른 효과가 이에 해당된다. 어항정비사업은 단순히 하드웨어를 개선하는 문제에 국한되는 것이 아니라 수산물류의 구조적 변화까지 일으킬 수 있기 때문에 정비사업의 효과에 대한 평가에도 이를 반영해야 한다.
우리나라의 어항정비사업 평가는 일반적으로 어항구역 내로 한정해 성과가 제한적이었으나, 수산물류의 구조에도 변화를 줄 수 있기 때문에 이를 정비사업의 효과에 대한 평가에도  반영해야 한다.