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본 연구는 알뜰주유소의 도입을 저비용 주유소의 진입이라는 관점에서 시장경쟁효과를 분석하였지만, 기존 문헌에서는 비상표 주유소의 진입 혹은 퇴출을 기업의 수직구조(vertical relation)의 변화라는 관점에서 연구가 많이 진행되었다. 대표적인 연구로 Hasting(2004)은 기존의 Thrift 주유소들이 ARCO로 전환되면서 정유사-딜러-주유소의 수직구조가 강화되는 현상을 관찰하고, 이중차분법을 활용하여 수직구조의 강화가 가격의 상승에 기여하였다고 분석하였다. 이와 유사하게 남재현·오선아(2010)는 국내 휘발유 소매시장에서 직영·자영 구조가 시장경쟁에 미치는 효과에 대해 연구하였다.
알뜰주유소의 도입과 시장경쟁효과를 분석하였는데, 수직구조가 강화되어 가격 상승 요인으로 분석하였다. 또한, 직영, 자영 구조가 소매시장에서 시장경쟁에 미치는 효과를 연구하였다.