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먼저 교통 측면에서는 ‘벌이 버스’에 대한 소식이 흥미롭다. 벌이 버스란 개인들이 운영하는 장거리 시외버스를 가리킨다. 북한에서 장거리 시외버스는 10여 년 전부터 다니기 시작한 것으로 알려져 있는데, 중국으로부터의 버스 수입 추세를 볼 때 최근 몇 년 사이에 시외버스의 수가 크게 증가했을 것으로 추측된다. 국영철도의 운영이 부실해진 후로 사경제 활동에 필요한 사람과 화물의 운송에 흔히 ‘서비차’(또는 ‘써비차’)로 불리는 기업⋅기관 소속 트럭이 동원되는 경우가 많았는데, 여기에 버스까지 가세한 셈이다. 벌이 버스는 국가기관 명의로 등록하되 실제로는 개인이 운영하는 경우가 많다고 하며 서비차도 그런 경우가 꽤 있는 것으로 알려져 있다.
교통측면에서 국영철도의 운영 부실로 사경제 활동에 필요한 사람, 화물 운송에 서비차와 더불어 최근 그 수가 증가한, 개인이 운영하는 장거리 시외버스인 ‘벌이 버스’도 가세한 것으로 보인다. 