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보행자를 보호하고 운전자의 보행자 보호의무를 넓히기 위해 법적으로 보호하는 횡단보도의 면적 범위를 확장해야하다. “도로교통법 제2조 제12호는 횡단보도를 ‘보행자가 도로를 횡단할 수 있도록 안전표지로 표시한 도로의 부분’이라고 정의하고 있으며, 도로교통법 시행규칙 제11조 제1호는 지방경찰청장은 횡단보도를 설치하고자 할 때에는 별표6에 따른 횡단보도 표시와 횡단보도 표지판을 설치할 것을 규정하고 있다.”(모창환 외 2013, p.360). ‘안전표지’란 도로교통법 제2조 제16호에 의거 교통안전에 필요한 주의·규제·지시 등을 표시하는 표지판이나 도로의 바닥에 표시하는 기호·문자 또는 선 등을 말한다. 결론적으로 횡단보도 백색선까지 횡단보도를 보는 법적 해석을 확대하여 차량 정지선까지 운전자가 보행자 보호의무를 다해야 하는 보행자 보호구역으로 규정해야 한다.
횡단보도까지 걸어가서 도로를 횡단할 수 있다면, 그렇게 시간을 소비하기 보다는 바로 앞의 2차선 도로를 무단으로 횡단하려 할 것이다.