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또한 OECD(2013)는 OECD 국가들의 수송용 연료시장에서의 경쟁문제 및 정책당 국들의 대응방안을 논의하면서, 가격정보의 신속하고 광범위한 제공을 통한 경쟁구도 창출이 대체적으로 소비자 후생 증진에 도움이 될 수 있다고 평가한 바 있다. 거의 모든 국가에서 연료시장의 불공정거래 및 불완전경쟁으로 인한 소비자 후생 감소 문제가 발생하지만, 공정거래법(반독점법)에 의거한 규제는 국가별로 상당한 차이를 보인다. 가격 정보의 제공을 통한 경쟁구도 창출이 오히려 암묵적 담합을 기술적으로 더 쉽게 만들 수도 있는 것이다. 그래서 과점시장에의 진입장벽을 낮추는 것이 가격 정보의 확산보다 더 나은 성과를 보이지만, 이를 위해서는 법적 기반에 큰 변화가 필요한 것이 난제로 작용한다. 이는 공정거래법을 회피하는 방식의 매도자-매수자 거래 단계 가격 통제 행위가 빈번하게 발생하기 때문이다.
OECD는 회원국들의 경쟁과 정책당국들의 대응 방식을 논의하면서 경쟁을 창출하는 것이 소비자의 후생 증진에 도움이 될 수 있다 평가했다. 또한 대부분의 국가에서 후생 감소 문제가 발생했지만 반독점법을 통한 규제는 국가별 차이가 있었다.