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도로 정책이 노선 신설 및 확충에서 기존 도로의 효율적 활용으로 전환됨에  따라 도로 시설 개선을 통한 구간 용량 증대, 도로의 연계성 향상을 통한 도로 망의 활용성 제고, 다양한 교통운영기법을 적용한 도로 운영 효율화 등 기존 도로를 보다 적극적으로 이용할 수 있는 방안들이 강구되고 있다. 이를 위하여 다른 분야에서 개발되어 보편적으로 활용되고 있는 시설 및 기술을 활용하고 있다. 특히, 우리나라가 보유하고 있는 세계 최고 수준의 IT 인프라와 기술을 도로 분야에 접목한 도로의 첨단화 및 정보화 사업을 대규모로 진행 중이다. 향후 도로 정책은 도로를 이용하는 모든 국민을 교통사고의 위험으로부터 지켜주고, 국민의 복지를 증대시키며, 도로를 이용하면서 편안함과 행복감을 느끼도록 하며, 과거와 변화된 경제체계 속에서 국민 경제 활성화에 기여할 수 있도록 기구축된 도로체계를 정비하고 향상시키는 방향으로 전개되어야 할 것이다.
도로 정책이 기존 도로의 효율적 활용 방향으로 바뀌고, IT 인프라와 기술을 접목한 도로의 첨단화 및 정보화 대규모 사업을 진행하고 있다. 앞으로의 도로 정책은 국민의 복지와 경제 활성화를 위한 도로 체계의 재정비/발전이 되어야 한다.