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다음 <표 2-16>에서 보는 바와 같이 발생 장소에 따른 기존 사고들의 피해 수준과 사후 여파를 분석한 결과 항만 위험물 사고의 피해 수준과 사후 여파가 다른 장소의 사고들보다 심각한 것으로 나타났다. 사고의 수준에 따른 차이는 있으나 휴스턴 폭발사고, 천진항 폭발사고 등에서 나타났듯이 항만 위험물 사고는 상당한 물적･인적 피해가 발생하며 사고 발생 이후 2차 피해는 환경적 피해는 물론 경제 전반에 있어 사회 및 산업 기능 축소까지 영향을 미칠 수 있다. 이는 항만 운영 중단에 따른 물류 마비로 인해 산업 전반에 영향을 미치는 항만의 특성에서 기인된 것이다. <그림 2-7>을 통해 알 수 있듯이 항만 운영 정지 혹은 마비(shut down)가 발생한 경우 사회 및 산업 전반의 기능이 축소되며 이는 국가 경제에 심각한 영향을 미칠 수 있다는 것을 염두에 두어야 한다. 따라서 항만 위험물 안전 관리의 중요성에 대해 사회 전반의 공감대를 이끌어내고 이를 바탕으로 항만 위험물 안전 관리 역량 강화에 집중할 수 있는 토대를 마련해야 한다.
항만 위험물 사고는 다른 사고에 비해 물류 마비로 인한 산업 전반, 심지어 국가 경제에까지 영향을 미칠 수 있으므로 안전 관리의 중요성을 사회 전반으로 확대하고 역량 강화 토대를 마련할 필요가 있다.