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마지막으로, 집단적 노사관계의 형성과 폭발적인 노사갈등, 단체교섭 제도화 과정을 요약하면 다음과 같다. 노동조합의 결성은 통합수수료 체계에 따른 임금하락, 경쟁 일변도의 작업장체제 개선 욕구, 현대자동차ㆍGM대우에 이어 이마트에 대한 위장도급 결정이라는 제도적 환경변화가 결합되어 나타났다. 무노조 경영이 노동조합이라는 난관에 직면하면서 사용자들은 단체교섭 거부로 맞섰다. 이 과정에서 천안센터의 최종범과 양상센터의 염호석은 자살이라는 극단적인 선택을 하였다. 2013년 7월 노조 결성 이후 1년 동안 전면파업과 집단적 노숙농성을 반복하면서 노사 갈등은 최근 한국 노사관계에서 가장 격렬한 양상으로 전개되었다. 폭발적인 노사갈등은 단체교섭이 성사되며 부분적으로 해소되었다. 2014년 경총과 삼성전자서비스지회의 대각선 교섭을 통해 폐업선터 노동자들에 대한 고용대책을 마련하고 임금 및 노동조건을 집단적으로 규율하게 되었다. 오랜 관행이었던 차량 운영 등 서비스기사 개인이 부담하던 경비도 수당 체계로 편입되었다. 노조 결성의 핵심적인 원인인 건당 수수료 체계는 유지되었으나 기본급을 통해 서비스기사 임금의 최하한선을 설정하는 방식으로 보완하였다. 이는 경쟁기업의 하청업체 서비스기사들의 임금체계 전환에도 영향을 미쳤다. 이듬해인 2015년에는 하청업체 사용자협의회와 삼성전자서비스지회의 통일교섭으로 폐업센터 노동자들에 대한 고용대책 마련과 기본급 인상에 합의하였다.
무노조 경영이 노동조합이라는 난관에 직면해 사용자들은 단체교섭 거부로 맞섰다. 이 과정에서 염호석은 자살이라는 극단적 선택을 했다. 이후 전면파업등을 하였다. 결국 마지막에는 페업센터 노동자들에 대한 고용대책을 마련하고 기본급 인상에 합의하였다.