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유럽 리버 크루즈 산업은 2010년 이후 급격한 시장의 성장이 지속되고 있 는 추세이며 특히 공급 측면에 있어서의 성장이 두드러진다. 그러나 리버 크 루즈 선박의 경우 화물선박과는 달리 정박시간이 길고 선내 서비스를 가동하 기 위하여 상당량의 전기 공급을 필요로 하며 동시에 선내 쓰레기 및 하수시 설과 선박으로의 급수시설이 필수적이다. 그럼에도 최근의 급격한 선박 공급 증가로 인하여 선박의 전기 공급 시설과 쓰레기/하수 시설이 미비한 점, 여기 에 몇몇 항구들은 홍수방지구역으로 지정되어 있어 이러한 시설 확충이 용이 하지 못한 점, 전기공급 연결장치시스템이 서로 상이하고 마지막으로 종종 전기공급 케이블 길이가 충분하지 않다는 점 등이 개선되어야 한다. 이러한 문제점을 개선하기 위하여 뉘른베르크(Nurenberg, Germany)와 같은 항구에서 는 리버 크루즈 선박의 정박시설을 확충하고 있으나, 다른 곳에서는 여전히 리버 크루즈 시장에 대한 우려의 시선을 보내고 있는 실정이다. 동시에 급속 하게 증가하고 있는 크루즈 선박으로 인한 강 주변 환경보호에 대한 문제 역 시 하나의 문제점으로 제기되고 있다.
유럽 리버 크루즈 산업은 2010년 이후 급격한 성장이 지속되고 있다. 최근 급격한 선박 공급 증가로 선박의 전지공급 시설 등이 미비한 점 등 여러 문제점들이 있다. 뉘른베르크와 같은 항구는 정박시설을 확충하고 있으나, 다른 곳에서는 소극적인 반응이다. 강 주변 환경보호도 문제점으로 제기되고 있다.