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최근 국제 민간 항공 기구(ICAO)가 논의 중인 항공기 탄소 배출에 관한 신규 표준이 Boeing과 Airbus 같은 대형 항공기 제작사에 영향을 줄 전망이다. 항공 부문 탄소 배출 감축은 파리 기후 변화 협약 당사국 총회의 주요 논제로 포함되지 않았지만 새롭게 논의 중인 이 표준 안은 항공업계 최초로 채택되어 항공 부문 탄소 배출량을 줄이는데 효과적일 것으로 기대되고 있다. 이 배출 규정이 통과되면 유럽의 항공기 제조업체인 Airbus에 대한 압력이 가중될 수 있으며 Boeing사의 구형 모델과 더불어 747-8과 같은 새 항공기 모델 생산이 중단 될 가능성이 있다. 그러나 이러한 변화가 항공기 효율성 향상에 큰 영향을 미칠 것으로 기대되고 있으나 탄소 배출에 대한 실질적인 감축 효과는 다소 제한적일 수 있다는 시각도 있다.
국제 민간 항공기구가 논의하고 있는 항공기 탄소 배출의 신규 표준이 대형 항공기 제작사에 영향을 끼칠 전망이다. 이는 항공기 효율성 향상에 영향을 미칠 것으로 기대되나, 탄소 배출의 실질적 저감효과는 제한적일 수 있다.