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국제에너지 물류 환경 변화, 기술 발달, 기후변화 등으로 에너지를 운송하는 수송로가 변화하고 있다. 기존의 파나마 운하는 수심 12.5m, 폭 32m, 길이 295m의 파나막스(Panamax)급 선박만 통행이 가능하여 파나마 운하를 통과할 수 있는 선박에 제한이 있었뿐 아니라, 선박회사들의 선박 대형화로 파나마 운하를 통과하는 선박 및 에너지 물동량이 현저히 감소하고 있었다. 이에 파나마 정부는 확장 공사를 진행하여 수심 18.3m, 폭 55m, 길이 427m의 신규 갑문을 설치하여 12,000 TEU급 선박을 수용할 수 있도록 하였다.
파나마 운하는 선박의 통과 제한선이 있었으나, 물류환경의 변화로 선박이 대형화하여 이용율이 감소하자, 확장공사를 실시 수송로를 변화시켰다.