이 문서의 핵심 내용을 요약해줄 수 있을까?
우선, 20톤 이상인 경우 선박법, 선박안전법에 따라 등록 검사를 해야 하지만 20톤 미만인 경우 수상레저안전법 혹은 선박법, 선박안전법에 따라 등록 검사를 할 수 있다. 20톤 이상 레저선박은 수상레저안전법에 따른 동력수상레저 기구로 등록될 수 없다. 하지만 20톤 미만 레저선박은 원한다면 선박법에 따라 등록하고 선박안전법상 플레저보트 기준으로 검사를 받을 수 있다. 여전히 선내기 장착 모터보트, 총 톤수 20톤 미만 요트, 호버크래프트 등은 선박법에 따른 등록 및 선박안전법에 따른 검사가 가능하다. 수상레저안전법은 수상레저활동 활성화를 위해 선박법에 따른 검사 기준을 완화하여 20톤 미만 선박에 적용하는 법률이다. 따라서 검사 자체만 놓고 본다면 수상레저안전법에 따라 동력 수상레저기구로 등록하는 편이 용이하다. 문제는 이러한 등록 관할관청이 다르기 때문에 레저선박의 등록 실태 파악이 어렵다는 점이다.
선박의 경우 선박법, 선박안전법, 수상레저안전법에 등록검사가 가능하지만 레저선박의 경우 수상레저안전법에 따라 20톤 미만이여야만 가능하다. 하지만 등록 관할관청이 달라 레저선백의 등록 실태를 확인하기 어렵다.