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기존에는 교통거점시설(node)을 정비한다는 개념이 노후화된 터미널을 현대화하는 것과 같이 터미널 시설 자체에 대한 개 보수 또는 리모델링 사업의 수준에 머물렀다. 그러나 북대구와 광주 시외버스터미널 정비사업은 터미널 시설의 현대화뿐만 아니라 주변 지역의 도로 정비, 간판 정비 등을 함께 시행하여 버스터미널 리모델링과 동시에 인근 지역의 활성화를 유도하였다는 점에서 기존 사업들과 다른 새로운 의미를 찾을 수 있다. 도로 및 거리(link)를 중심으로 도시재생에 성공한 사례로는 대중교통전용지구를 들 수 있다. 대중교통 전용지구의 경우 단순히 교통정비 차원에서만 접근하는 것이 아니라, 유동인구 증가와 상권 활성화, 시설 정비, 교통체계 개선 등 지역 활성화와 관련된 다양한 요소들을 포함하고 있기 때문에, 결과적으로는 도시재생과 맥락을 같이 한다고 볼 수 있다.
북대구와 광주 시외버스터미널 정비사업은 버스터미널 리모델링과 함께 인근 지역 활성화를 유도했다는 점에서 기존 사업들과 다른 새 의미를 찾을 수 있다. 도로, 거리 중심 도시재생 성공 사례로는 대중교통전용지구가 있다.