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지역행복생활권에서 관계적 접근을 통한 주민복지 최소보장 추진이 어렵다는 점과 관련하여, 일본에서 전개하는 ‘거점의 콤팩트화 및 네트워크화’ 관련 시책이 우리나라 지역행복생활권 정책 개선에 유용한 시사점을 제공한다. 해당 시책 중에서도 ‘지방중추거점도시권’을 특별히 참고할 만하다. 지방중추거점도시권은 선언 지방중추거점도 시가 인근의 제휴 시･정･촌과 통근 및 통학 측면의 연계뿐만 아니라 경제, 사회, 문화 또는 생활 등의 측면에서 밀접한 관계를 가진다는 전제 하에 연계협약 체결을 통해 형성된다([표 4-3] 참조). 무엇보다도 동일한 시･정･촌이 복수의 지방중추거점도시와 각기 상이한 분야에서의 연계협력을 위해 지방중추거점도시권에 참여할 수 있고, 시･ 정･촌이 지방중추거점도시와 상이한 광역지자체에 속하더라도 해당 도시와 지방중추 거점도시권을 형성할 수 있다([표 4-3] 참조). 게다가 선언 지방중추거점도시와 제휴 시･정･촌은 연계협력을 통해 도시권의 경제발전, 선언 지방중추거점도시에서 제휴 시･ 정･촌 주민을 대상으로 공급되는 서비스의 질적 향상을 추진할 뿐만 아니라 대중교통, 교통인프라, ICT 인프라 등의 분야에서 해당 도시권 내 결속과 네트워크 강화도 추진 한다([표 4-3] 참조).
우리나라 지역행복생활권 정책 개선에 있어 일본의 ‘지방중추거점도시권’개념을 참고해야 한다. 해당 개념은 지방중추거점도시와 인근 시정촌이 연계하여 해당 권역의 경제발전 및 주민 삶의 질 향상을 이끌며 결속 강화를 도모하는 것이다.