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실제로 한국의 대도시 시내버스운송업에 푸리에 함수형태가 적합한 지에 대해 Kuenzle(2005)의 예측오차율 비교방법을 도입하여 검증하였다. 즉 초월대수와 푸리에 함수형태를 이용하여 비용함수를 각각 추정하고, 전체표본을 10개의 부분표본으로 구분한 뒤, 추정된 비용함수를 이용하여 예측한 총비용과 실제 총비용과의 오차율을 부분표본별로 비교하여 어떠한 함수형태가 전체표본을 잘 재현하고 있는지를 분석하였다. 따라서 표본의 전체 영역을 고르게 반영할 수 있도록 10개의 부분표본으로 구분하여야 한다. Kuenzle(2005)은 전체 자료를 10개로 구분할 때 동일한 관찰점의 수를 갖도록 구분하였는데, 이는 한국 시내버스운송업과 같이 한쪽으로 치우친 분포형태의 자료에서는 각 부분표본 내에 이질적인 관찰점이 포함될 수 있기 때문에 적합하지 않다.
한국 시내버스운송업과 같이 한쪽으로 치우친 분포형태의 자료에서는 각 부분표본 내에 이질적인 관찰점이 포함될 수 있기 때문에 푸리에 함수형태는 적합하지 않다.