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유라시아에 위치한 중국, 러시아를 포함한 CIS 국가 등은 향후에도 세계 경제성장을 이끌 신흥시장으로서 적극적인 역할을 할 것으로 예측된다. 이에 따라 유라시아의 동단에 위치한 우리나라의 입지여건을 고려하고 유라시아 권역과의 교역 현황 및 추세 분석에 따르면 해상운송과 함께 별도의 육상수단으로 연결되는 유라시아 국제육상운송로 구축은 향후 우리나라의 대 유라시아 시장 개척을 위해서도 매우 중요한 프로젝트 일 것이다. 특히 우리나라의 수출품의 다수가 전자기기, 자동차 부품 등 고부가가치 제품으로 육상운송에 적합한 품목이라는 점에서도 일본 등 경쟁국과의 경쟁에서 승리하기 위해 육상으로 이루어진 유라시아 국제운송로 구축은 반드시 필요한 사업일 것이다.
유라시아 국가는 세계 경제성장을 주도할 것이므로, 우리나라의 대 유라시아 시장 개척을 위해 국제육상운송로 구축이 매우 중요해 보이며, 특히 수출품 대부분이 고부가가치 제품인 점에서도 그러하다.