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실제로 대책 시행과정에서 광역버스 출발지에서 이미 만석인 차량의 경우 중간 정류소를 정차하지 않고 그냥 통과하는 등 이용자의 불편과 불만이 많았던 것으로 보도됐다. 그 후 71개 노선에 259대로 확대하는 등 추가 대책을 마련함으로써 주중 출근시간대에도 큰 혼란 없이 안정화되는 추이를 보인 것은 참으로 다행이라 할 수 있다. 수도권 광역버스 입석금지 대책은 세월호 참사를 계기로 전 국민의 안전의식이 크게 고조된 시점에서 나왔다는 점에서 환영해야 할 조치다. 하지만 일상적으로 이용하는 광역교통에 대한 대책을 마련함에 있어 보다 면밀한 분석과 준비가 결여된 상태에서 시행됐다는 점은 아쉬움으로 남는다.
수도권 광역버스 입석금지 대책으로 광역버스 출발지에서 만석인 경우 중간 정류소를 정차하지 않아 이용자들의 불편이 많았다. 광역교통 대책 마련에 면밀한 분석과 준비가 필요하다.