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해외의 사례를 살펴보면, 정기권을 주간, 월간, 연간 등 사용기간별, 이용가능한 구역별, 이용가능한 수단별로 세분화하여 이용자의 요구를 충족하고 있다. 이런 해외의 사례를 통해 우리나라 현행의 정기권 제도를 우리나라의 실정에 맞게 전면적으로 개정하는 방안을 먼저 설정한다. 우리나라의 경우에도 해외의 여러 정기권과 유사하게 정기권과 1회권을 구분하여 저렴한 비용으로 구입할 수 있도록 하고, 1회권은 기존보다 높은 가격으로 설정할 수 있다. 이러한 변화는 현행의 운수업체에게 지원되는 재정보조금을 할인된 금액으로 판매하는 정기권 도입의 보조금으로 사용하는 것으로 보조금의 지원 주체를 변경한다면 충분히 가능하다고 할 수 있다.
정기권을 사용기간, 구역, 수단에 따라 세분화하는 해외 사례를 참고하여 우리나라의 정기원 제도 개선 방안을 수립한다. 예를 들어 정기권을 저렴하게 판매하고 1회권의 가격을 높일 수 있다.